1、国道道路拓宽建设工程路基挖方、路基填方工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据、范围51、编制依据、范围5第二章 工 程 概 况53、地质、地貌、水文、气候特征5（1）地质、地貌及水文条件6（2）气候条件64.施工条件65、主要设计标准66、主要工程数量：77、建设工期：7第三章 重点（关键）和难点工程的方案及措施7一、保通总体方案7二、 保通方法及措施81建立保通组织机构82.制定详尽合理的保通方法103.实施有效的保通维护措施104.制定保通方针、责任和制度125.加强2、交通知识学习、培训13第四章 总体施工部署131、项目部管理组织机构设置134、进场安排165、人员设备材料进场安排166、临时设施规划17（1）、办公生活及公用房屋17（2）砼搅拌站、预制场17（3）、临时用水、用电及工地通讯177.施工总体平面布置18本工程的施工场地平面布置详见表18第五章 施工进度计划181、总体施工计划目标18（1）质量目标18（2）工期目标18（3）安全目标18（4）环保目标192、阶段性工期19第六章 总体施工顺序203、路面基层、面层工程施工顺序214、涵洞工程施工顺序21第七章 主要工程项目的施工技术方案、施工工艺及工艺流程21第一部分 主要工程项目的施工技术3、方案211、路基工程施工方案212、桥梁工程施工方案223、涵洞工程施工方案23第二部分 主要工程项目施工方法、工艺流程23第一节 路基工程23第二节 路面工程32第三部分 桥涵工程施工方法、工艺流程52一、北干渠桥改造工程52二、涵洞工程施工：64一、开挖基础66二、基础、台身施工66三、帽石、盖板施工67管涵实测项目72第八章 资源配置72一、本工程投入的主要施工机械：如下图72二、本工程投入的主要试验、测量、质检仪器设备：如下图73质检仪器、设备配备表77第九章 确保工程质量和工期的措施78一、确保工程质量的措施783材料采购控制：794.过程控制：805、检验和试验控制：826、检验、4、测量和试验设备控制：827、不合格品的控制：828、主要工序的质量保证及预控：83二、工期保证措施85第十章 雨季施工的施工安排86一、雨季施工准备措施86二、路基填筑雨季施工措施86三、基础工程雨季施工措施87(3)挖基弃土远离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。87四、混凝土雨季施工措施87(3) 保证混凝土在运输，灌注等过程中不受雨水淋湿。87第十一章 质量、安全保证体系87第一节 安全保证体系87一、安全组织机构87二、安全保证体系图87第二节 质量保证体系87一、质量目标87二、创优保证体系。88三、质量保证体系。88第十二章 其他应说明的事项93第一节 文明施工与环境保护93一、文明施工与5、环境保护管理机构93二、文明施工措施94第二节 环境保护措施94一、施工现场环境保护措施94二、水土保持措施95第十三章 施工管理体系95一、施工管理95二、施工组织97负责向业主、QC方面的联络工作；99总结经验教训，协助各级领导落实杜绝事故的措施。101三、进度管理101四、劳动力计划102五、材料供应计划102六、施工机械设备的选用103第十四章 交通应急预案103（一）施工期间交通安全隐患分析1031、行人及非机动车安全隐患：1032、机动车安全隐患：1043、施工单位内部安全隐患：104（二）应急与响应措施：1051、行人及非机动车安全保障：1052、机动车安全保障：1053、施工单6、位安全保障：1064、应急与响应电话：107第一章 编制依据、范围1、编制依据、范围（1） xx国道拓宽建设工程施工招标文件；（2） 招标单位提供的施工图纸、补遗书及工程量清单；（3） 招标单位组织的现场考察所了解的实际情况；（4） 自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料；（5） 公路设计、施工规范、技术规范及验收标准；（6） 我公司现有的技术装备力量和多年的施工经验；（7）交通部颁布的有关施工技术规范质量、验收标准及我公司的有关质量、施工管理文件等。（8）有关的施工规范、试验规范、规程：JTGB01-2003 公路工程技术标准JTGF40-2004 公路沥青路面施工技术规范JTGF107、-2006 公路路基施工技术规范JTJ034-2000 公路路面基层施工技术规范JTGE40-2007 公路土工试验规程JTGF80/1-2004 公路工程质量检验评定标准GBJ92-96 沥青路面施工及验收规范JTG/TF50-2011 桥涵施工技术规范 第二章 工 程 概 况1、工程范围：K69+200K77+4002、工程位置：xx国道在xx县境内全长8.2公里，本标段起至xx国道立交以南，终点xx县xx镇与xx市xx交界处。3、地质、地貌、水文、气候特征（1）地质、地貌及水文条件本项目位于xx市xx县境内，xx市地处长江下游南岸，地势西南低，东北高，周围江河环绕，内部地势起伏，河渠纵横8、。xx市属xx江中下游冲进平原，分跨两个微地貌单元。前段为河漫滩。地形平坦，地面高程6m左右，地表水系发达；后段位二级堆积阶地，地形略有起伏，地面高程在15-30m。xx县在大地构造上属下扬子台坳的沿江拱断褶带，处于xx火山岩盆地南端边缘，其基岩多为火山角砾岩、凝灰岩、泥质砂岩。局部以蚀变，属软岩较软岩，构造裂隙较发育。长期以来受下降运动控制；沉积了寒武系至中三迭统，厚逾万米的滨海或浅相沉积。经过长期地质内，外营力的作用和数度沧桑巨变，形成目前xx地貌景观河山川大势。xx县地处皖南山区与沿江平原的过渡地带，西部边缘以低山、丘陵地貌组合为主，中部一丘陵、台地和平原地貌结构占主导地位，东部则以圩区9、平原和洼地平原为主，低山海拔多为400-500m，其中大工山脉海拔558m，丘陵为100-250m。（2）气候条件xx属亚热带气候，南北冷暖气流频繁。本地区气候特点是四季分明，温暖湿润，雨量充沛。春末夏初为梅雨季节，6月至7月本地区阴雨连绵，常有暴雨发生，秋季天晴少雨，9月至10月受台风影响，常有狂风暴雨产生，冬季少雨。年平均降雨量达1192mm，降雨的年际变化大，年最大降雨量1924mm，年最小降雨量562mm，丰枯水年相差3倍以上。降雨的年内分配不平均，全年降雨集中在汛期5-9月，为735mm，约占全年的60%。全县平均温度在15.8，年平均日照时间1935.4小时。日照率约为43.7%，10、年平均无霜期236天。4.施工条件本工程沿线运输便利,主要料场均与省级公路连接,通过老路可直接进入工地。砂石丰富，钢筋、水泥、木材均可就进购买，沿线途径村庄和城镇，水和电网密集，可满足工程和生活用水用电。5、主要设计标准 主要设计技术标准见下表：序号项 目单 位主 要 技 术 标 准1公路等级级一级公路2计算速度公里/小时803路基宽度m32/184平曲线最小半径m5505最大纵坡%2.4136桥涵设计荷载级公路级6、主要工程数量：路基挖方（含外运）：50924.7m，路基填方：358852.8m，级配碎石底基层：103298.9，水泥稳定碎石基层：104837.4m，沥青面层368772.311、，北干渠20m桥1座，涵洞17道。边沟8.2km7、建设工期：建设工期为365天。2012年9月20日至2013年9月20日（已开工令为准）。第三章 重点（关键）和难点工程的方案及措施根据本工程情况，由是改建工程，需一边施工一边通车，所以在施工中确保交通的畅通将成为本工程施工的重点及难点工程，为此，我公司高度重视，在施工中拟采取如下方案、方法及措施，以确保施工期间交通畅通。一、保通总体方案根据本合同段中的原有公路情况，我公司在施工中将制定行之有效的保通方案及保通措施。考虑到施工过程中来往车辆较多，我们在施工中将采取派专职安全员维持和分流的方式，避免施工车辆和过往车辆发生干扰，影响交通。1、xx12、公路车流量较大，为减小对行车的影响。便于路面施工，采用半封闭施工。1、 对各村镇主要交叉路口采取半封闭施工，保证交叉路口车辆能够通行。3、为保证全线车辆通行，施工时按照半幅通行半幅封闭的原则组织施工，并每施工11.5公里预留200m道路为会车位置，以保证施工期间交通畅通，并安排专职安全员维护交通，保证道路通行。4、施工时，在各交叉口距离施工现场200米、100米、50米距离设置减速、限速警示标志，在夜间设置红灯警示。在雨、雾天气时派专人上路指挥，保证在任何情况下，原有公路均能畅通无阻。二、 保通方法及措施1建立保通组织机构本项目为老路改造，原有道路为交通干道，车流量大，施工时行车干扰大，为保证13、交通畅通和施工安全，项目经理部成立保通领导小组，建立完善的保通管理体系，制定合理的保通实施方案，落实有效保通维护措施，结合文明施工和安全生产的要求，切实抓好保通工作。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，施工员和施工队长为成员的保通领导小组，全面管理保通工作，加强各方面的协调、配合，做到交通不阻，施工不误。详见“保通组织机构图”。保通组织机构图项目经理部保通管理领导小组组 长：项目经理副组长：总工程师组 员：施工队长、施工员保通责任保 通 措 施 经 费保 通 奖 惩 条 例保 通 管 理 方 案保 通 安 全 教 育广 播 及 黑 板 报保通教育保通工作体系领导小组交通维护人员现14、场施工人员实现保通奖惩兑现提高保通意识施工道路疏通施 工 临 时 便 道 疏 通防 过 往 车 辆 堵 塞防 止 施 工 车 辆 堵 塞设 立 移 动 路 牌施 工 无 线 电 联 系设 置 限 速 行 驶 标 志设 置 临 时 护 栏夜 间 设 立 警 示 红 灯施工路段实行半封闭制 定 保 通 预 案定 期 检 查日 常 巡 查保通措施保通检查提高保通能力保证道路畅通2.制定详尽合理的保通方法在对现有交通调查分析的基础上，结合现场实际情况和总体施工方案，根据维护交通和保障施工安全有序的需要，制定详尽合理的施工方案，采取车辆分流、或半幅施工半幅通行，或重要路段先预留后突击的施工方案，以尽量减15、少行车和施工间的相互干扰。针对可能出现的交通拥阻，特别是节假日交通高峰时期，制定保通应急预案，充分考虑未知因素，随时做好应急准备。明确预案实施时的人员和设备调遣及疏导方案，并与交警、路政部门衔接，取得其支持配合，以及时疏通交通堵塞，在发生自然灾害或人为事故堵塞交通时及时进行处置。与业主及监理工程师联系，根据业主和监理工程师有关指令、规定，切实做好交通保畅工作的整体安排、部署和协调工作；减少各种车辆之间与施工现场的干扰。3.实施有效的保通维护措施1） 成立管养分队，对通车路段进行维护管理，保证路况良好，以提高通行能力；2）根据实际施工进度，在施工段必要处安装高1.8米彩钢板做封闭施工护栏，控制封16、闭材料牢固、整洁、美观，沿线特别是起止点按标准设红色警示灯、警示牌；3）a、在施工安排上根据现场实际情况，统筹安排施工段落，合理组织施工工序、分幅分段，临时道路通行宽度满足通行要求，确保道路畅通，行人、车辆正常通行；b、施工路段作业机械按标准涂以桔黄色，并安排专职的交通安全疏导员，身着标志服，在夜间时身着反光标志服，配备无线通讯设备，对车辆有序放行，限速行驶，以及进行疏导，切实维持现场良好的交通秩序，保证施工及行人、车辆通行安全有序；a、 在保证工程质量和安全的情况下，尽量将施工安排在车辆较少的夜间施工，并采取有效措施加快夜间施工进度；b、 积极配合当地政府和交通部门搞好交通管制工作多做宣传教17、育工作，向社会各界广泛宣传公路建设的重大意义，让社会各界积极配合和支持安全保通工作，充分发挥新闻媒介的舆论导向作用，增强沿线群众的爱路护路意识，取得民众的理解和支持；c、 凡施工路段，夜间配备照明灯具和醒目的交通标志牌，确保通行安全；d、 在各交叉路口距施工现场200米、100米、50米处设置减速、限速警示标志，夜间设置红灯警示。各种警示牌、警示灯严格按照国家及当地交管部门的要求制作；在雨、雾天气条件下，派专人上路指挥，充分考虑各种可能出现的情况，随时做好应急准备，以保证在任何情况下原有公路仍能畅通无阻；e、 做好施工车辆的维护保养，避免在道路上出现故障而防碍交通；施工机械、设备、车辆不得摆放18、在公路上或在公路上停靠；施工车辆严禁违章堵塞交通；对故障车辆及时从路面拖走；f、 桥涵、排水设施施工时采用便道通车，修筑的便道表面要平整并设置明显标志；g、 在施工和通车发生矛盾时，及时改变施工方法或调整施工时间，做到施工通行两不误，确保所有车辆通行顺畅；h、 按照文明施工的要求，增设“小心陷落”、“小心触电”、“请戴安全帽”、“禁止车辆进入”、“禁止行人进入”、“小心落物”等人性化的安全警示、提示标志，设置大幅标语，提示过往车辆行人注意。4.制定保通方针、责任和制度1） 负责人签订205国道改建工程施工安全保通责任书等奖罚责任书，充分调动各级人员在保通工作中的积极性。2） 项目经理部保通管理19、领导小组组织有关人员对保通工作进行日常巡查和定期检查，日常巡查只要检查保通措施的落实情况，督促现场交通维护人员尽职尽责，规范完善标志标牌和警示设施；定期检查主要对保通工作进行检查评比，通过考核的手段促进保通工作的加强和提高。3） 项目经理部安排专人负责保通工作轮流值班，向社会公布保通值班电话，24小时接受保通投诉，和堵车文件报告，以便及时采取措施进行有效的处理。5.加强交通知识学习、培训为了适应不同的施工条件，项目经理部保通小组定期或不定期组织基层保通员进行专门培训，组织学习公路法、道路交通安全法等法律法规，进行交通疏导演练，以保证在出现意外的情况下能从容处理。第四章 总体施工部署1、项目部管20、理组织机构设置为保证该工程顺利实施，我公司选派业务水平高、具有丰富施工管理经验的专业人员组织成项目部，全权负责该工程的现场组织、管理、协调、指挥，下设七科一室，即材料供应与设备管理科、财务与农民工工资管理科、质检科、安保科、计划合同科、工程技术科、资料档案科、工地试验室。项目部设项目经理一名，总工程师一名，生产副经理一名，形成以项目经理、项目副经理、总工程师为指挥核心的项目经理负责制。项目领导由公司选派富有丰富改建工程施工经验的精兵强将担任。项目经理部下设六个专业化施工队，即路基施工一队、路基施工二队、桥梁施工队、涵洞施工队、路面施工一队、路面施工二队分别负责组织本合同段所有工程的施工。项目经21、理项目总工程师项目副经理工程技术部计划合同部安全质量部财务会计部设备物资部办 公 室试 验 室 路基一队 路面二队xx公司xx国道xx段示范路第三标段项目经理部施工组织机构图： 路基二队桥 涵 队 路面一队涵 洞 队2、队伍部署及任务划分序号名称人数主要工程内容1项目经理部25负责全面组织指挥、管理、督促、检查完成全标段的施工任务2路基施工一队29负责K69+200-K73+200段所有路基土石方工程施工3路基施工二队29负责K73+200-k77+440段所有路基土石方工程施工4桥梁施工队154负责北干渠桥的施工5涵洞施工队80负责全线涵洞工程的施工6路面施工一队29负责全线路面基层的施工722、路面施工一队29负责全线路面面层的施工3、人员计划劳动力投入计划表工种类别桥梁工程涵洞工程道路工程泥 工201525木 工3010钢筋工305电焊工105机修工224水电工225机械操作工20540技 工101010普 工302632合 计154801164、进场安排路基施工一队：2012年10月1日进场，主要施工区段K69+200K73+200段路基土石方。路基施工二队：2012年10月15日进场，主要施工区段K73+200K77+400段路基土石方。桥梁施工队： 2012年10月20日进场，主要施工区段北干渠桥施工。涵洞施工队: 2012年10月20日进场，主要施工区段17道涵洞施工。路面23、施工一队：2013年2月20日进场，主要施工区段全线路面基层施工。路面施工二队：2013年4月20日进场，主要施工区段全线路面面层施工。5、人员设备材料进场安排主要材料配备情况表序号材料名称进场时间数 量1砂石开工前五天根据实际需要2水泥开工前五天根据实际需要3商品混凝土根据实际需要4钢筋开工前五天根据实际需要5沥青基层完工后根据实际需要6片石开工前五天根据实际需要7钢塑工格栅土方开工前根据实际需要8模板、木方开工前五天根据实际需要9钢管、扣件基础完工后根据实际需要10钢筋混凝土管根据实际需要11碎石开工后五天根据实际需要12片石开工后五天根据实际需要6、临时设施规划（1）、办公生活及公用房屋24、根据现场踏勘，结合施工现场的具体情况，临时生产、生活、办公房屋、试验室等用房均采用租赁民房，在K70+300的右侧租赁一栋两层的办公楼。在场地四周挖排水沟，所有生产、生活污水经沉淀处理后，排入排水系统。施工驻地四周已有围墙。（2）砼搅拌站、预制场 砼搅拌站采用商品砼。桥梁预制场在北干渠桥在新建道路的路基上作为预制梁场。（3）、临时用水、用电及工地通讯施工用水通过与当地相关部门协商，从邻近山塘、水库取水取水；生活用水采用当地自来水。 施工用电，通过业主与当地电业部门联系，就近接入当地电网，并在各施工队配备变压器和发电机组。 本合同项目经理部驻地处有电讯线，项目经理部与各施工队分别安装程控电话和传25、真机保持与业主和监理工程师的业务联系，工程测量队、路面施工队均配备统一对讲机解决通讯问题。7.施工总体平面布置 本工程的施工场地平面布置详见表第五章 施工进度计划1、总体施工计划目标（1）质量目标质量目标：工程交工验收的质量评定等级合格，竣工验收质量评定等级为合格。单位工程的优良率100%。（2）工期目标按照全线工期总体安排，本合同段工期总目标为：拟在2012年9月20日开工，在2013年9月10日前完成本合同段内所有土建工程达到交工验收条件。工期目标：本合同段合同工期365天，较合同工期提前完成。（3）安全目标消灭重伤以上人身伤亡事故，消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输责任重大事故，杜绝26、因施工造成的地表建筑物沉陷、通信中断、地下管线泄漏等工程施工责任事故，创“安全生产、文明施工的标准化工地”。控制无重大责任事故发生的目标。（4）环保目标遵循“预防为主，保护优先，建设和防护并重”的原则，尽量减少临时性和永久性用地；保护植被，控制水系污染，避免生态环境遭到破坏；保护原始地貌。在施工过程中和工后采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。2、阶段性工期（1） 施工准备阶段：2012年9月20日开始至9月30日结束，工期10天。（2） 路基挖方及清表：2012年10月1日开始至2012年12月31日结束，工期90天。（3） 路基填筑：2012年10月20日开始至2013年2月5日结束，工27、期115天。（4） 涵洞工程：2012年10月20日开始，2013年2月5日结束，工期115天。（5） 桥梁工程：2012年10月20日开始，2013年2月5日前下部结构结束，2013年2月20日-2013年4月20日上部结构结束。（6） 路面工程：2013年2月20日开始，2013年8月30日结束。工期188天。（7） 排水及附属工程2013年4月20开始，2013年9月10日结束，工期138天。第六章 总体施工顺序1、各分项工程施工顺序施工工序作业时间工 序 内 容施工准备10驻地建设、熟悉图纸，校核水准点，预制场建设。备料10为开工准备好原材料路基土方205路基填挖方施工，包括移挖填方利28、用和借土填筑路堤。桥、涵洞115桥的上部结构预制，盖板涵的挖基、浇筑、基础。排水及防护138沿线挡土墙、护面墙、锥坡及排水沟的施工。稳定土拌和机安调15为路面基层施工做好准备工作路面垫层70为路面基层施工提供工作面路面基层70为路面面层施工提供工作面沥青砼拌和楼安调15为路面基层的施工做好准备工作路面面层50完成本工程的面层施工整修交工10构造物的整修，内业资料整理，竣工验收和竣工资料的编制2、路基工程施工顺序 施工准备测量放样清表碾压挖台阶填土推土机整平压路机碾压验收3、路面基层、面层工程施工顺序施工准备测量放样混合料拌和运输摊铺压实养生验收4、涵洞工程施工顺序 施工准备测量放样基础施工涵身29、施工拆模验收第七章 主要工程项目的施工技术方案、施工工艺及工艺流程通过对设计图纸、有关水文、地质资料、施工所需设备和施工技术水平等因素进行详细分析，结合本合同段的具体特点，确立以“路基填筑、路堑开挖、桥梁工程为本合同段重点，旱季、雨季综合统筹，挖填并举；排水及防护工程均衡进行”的原则组织施工；同时结合工期要求，安排多条平行流水作业线施工的原则组织施工。第一部分 主要工程项目的施工技术方案1、路基工程施工方案(1)运输道路：本合同段路基工程为路堤填筑，土方及筑路材料运输繁忙。利用xx国道作为运输主骨架，以满足施工车辆行驶需要。(2)施工安排：合理安排土石方机械的投入，充分发挥每台机械的最大效率，30、以保证路基工程在计划工期内完成。本合同段安排二个路基机械化作业队进行施工。第一路基施工作业队范围为：K69+200K73+200段；根据施工的工作量拟投入人员和设备：3台挖掘机,汽车15部,压路机2台 ,推土机2台；人员50人。第二路基施工作业队范围为：K73+200K77+400段，根据施工的工作量拟投入人员和设备：4台挖掘机,汽车20部,压路机2台,推土机4台(弃土场2台)；人员50人。(3)土石方工程：本段路基挖方50924.7m3；填方数量为358852.8m3。土石方调配的遵循就近使用的原则，路基的开挖和填筑必然影响到下步的路基附属的施工，合理安排开挖的顺序和时间是保证总工期必不可少31、的环节，工期计划见施工总体布置图。路基填筑：分段、分区、分层、全幅填筑，严格按“四区段，八流程”方法施工。施工时采用挖掘机、自卸汽车挖装运，推土机初平，平地机精平，振动式压路机分层碾压密实合格后，逐层向上填筑直至设计标高且预留足够沉降量。路基防护及排水：根据施工进程，相应的路基防护及排水工程跟进。预制块护坡、六棱实体砖护坡采用铺砌法挂线、分段砌筑。所有预制构件在预制场自己预制，汽车运至施工现场。2、桥梁工程施工方案(1)桥梁工程概述：本合同段有一座跨径20m的 中桥。(2)桥梁基础工程为桩基础。桩基础根据地质情况采用冲击钻机成孔，钻孔桩基础下好钢筋笼后采用导管法灌注水下砼,下好钢筋笼后,采用下32、导管直接浇注混凝土。桥台为重力式桥台，承台模型采用组合钢模型，机械配合浇注基础砼。肋板、帽梁采用竹胶板模板，泵送灌注砼。(3)本合同段内梁片采用自建预制梁场生产，专用车运输梁片到加高位，采用大型吊车安装。梁体在运输过程中，制定可靠的加固措施，保证梁体稳定。(4)本合同段内所有结构物砼采用商品砼，砼输送车运送至现场浇筑。3、涵洞工程施工方案本合同段内共设4座圆管涵， 9座盖板涵, 4座箱涵。圆管涵采用钢筋砼管，购买成品运送至现场后用吊车从下游至上游进行安装；盖板涵盖板采用预制吊装。涵背分层回填，由小型机具夯击压实，确保涵洞两侧对称回填质量和涵身安全。第二部分 主要工程项目施工方法、工艺流程第一节33、 路基工程一、清理场地（1） 要按有关规范及要求清理路基用地范围内的草皮地表有机质土及规定的非适用路基填筑材料，拆除并挖掘需拆除的构造物及其它障碍物，保证路基施工不受影响。（2） 场地清理及软基处理后，应全面进行检测，使其各项技术指标达到规定要求后，复测地面标高，做好施工及监测记录。二、质量检测路堤施工每层填筑前，应对下一层填土质量状况进行检测，每5000m3填料进行一次填料的检测，检测按公路土工试验规程（JTJ-051-03）规定的方法进行颗粒分析，含水量与有机质含量、液塑限联合试验、有机质含量、承载力试验和击实试验。在施工过程中，按照试验段提供的有关工艺参数碾压达到要求后，由工地试验人员用34、规定的检测工具进行压实度检测，达到标准后，报请监理工程师进行检验。合格后方可进行下一层填筑施工，否则应重新压实，直到合格为止。路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度要符合图纸要求；挖出的废方按指定的地点整齐堆放。路基表面平整、密实、曲线圆滑，边线顺直；边坡坡面平顺稳定，无凹凸现象；边沟整齐，沟底无阻水和积水现象。三、施工方案（1）施工安排路基施工由路基土方工程施工队施工，采用机械化施工。在指定供土点取土场取土，采用推土机推松，挖掘机和装载机装土，自卸车运土的施工方案。路堤填筑采取平地机整平，振动压路机碾压的施工方法。主要施工机械为：挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸汽车、平地机、洒水车。施工前35、，根据业主提供的供土点和弃土场修筑施工便道。并对软基陷穴进行处理，经检测合格后开始路基施工。（2）填方材料的试验在路堤填筑前，按公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。（3）试验路段填筑试验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的路段，路段长度不小于100m、，试验段要达到能有效地使该种填料达到规定的压实度。（4）施工时注意施工温度，以便合理组织施工，保证施工质量。四、施工方法路基填筑工程采用水平分层填筑法施工，按“四区段、八流程”，即：填筑区平整区碾压区检验区：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验36、签证面层整修。在路堤施工中，压实度的合格，无漏点很重要，假设路堤如果在某层由于土壤干燥，含水率偏低，洒水拌合不匀，经压实后出现小面积的翻浆。各种因素原因忽略未返工。上层填筑后大功率振动压实机械作用下，陷埋在下层的翻浆处极易出现应力不平衡状态，于是就会使相邻点或区域产生新的平衡状态，再填筑再振动，就会形成极限区域塑性区，对路堤埋下陷患。这是一个常见病，所以在路堤施工中，要作到“铺摊不超厚，压实不漏点，含水检测不超标”的质量保证措施。施工前，根据填方材料的试验，先进行试验段的铺筑。（1）试验路段的铺筑1）试验目的和要求通过在试验路段进行路基填筑试验，确定正确的土方工程压实方法和为达到规定的压实度所37、需要的压实设备类型及其结合工序，同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指导全线施工。a确定填料的松铺系数K采用有效的摊铺设备，使每层在碾压之前都能够获得均匀一致的厚度。在进行各层压实时，为保证每层得到充分压实，土方松铺厚度不大于30cm，并进行整平，以保证均匀一致和平整。b最佳组合方式及压实遍数根据规范规定的压实度要求及必须的施工程序，通过对不同类型的压实机械组合，确定达到规定的压实度所需的碾压次数。c压实方案严格按照压实原理，在最佳含水量下进行压实，压实过程中禁止机械停顿、变速、调头，第一遍填土压实时采用无振动静压。2）施工工艺流程清表后38、碾压上料整平碾压检测高程、压实度、断面、合格（不合格）重复结束试验路总结3）试验路段的施工a清基按规范和设计文件要求，将地基用土范围内的杂物、腐植土、活性土用推土机清除。b整平、碾压为保证压实工作的正常进行，同时考虑到环保，减少扬尘，文明施工，可适当考虑洒水降尘、湿润，间隔一定时间后进行碾压。填前碾压采用振动压路机压实，按公路前进方向进行碾压，严禁压路机调头，若前进方向为振动碾压，则后退方向为静压，这样可以保证填料在第二次碾压时结构不变，达到压实的目的，如果往返都用振动，将会造成前进方向压好的填料结构遭到破坏而变为后退方向的结构重新排列，会起到越压越不实的效果，根据公路路基施工技术规范规定路堤39、基底的压实度不小于93%。c摊铺整平路堤基底压实验收后，采用自卸汽车运土；控制摊铺厚度，平地机整平，形成路拱。经测定高程后，在最佳含水量时根据试验方案，采用规定型式的压路机压实。d施工检测按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩地面高程，并按规定填表，直至试验结果符合要求为止。4）试验总结确定最佳压实方案；通过对试验路段不同机械组合和对在不同松铺厚度时压实得出的试验检测原始数据的计算、整理，确定松铺系数及各种压路机械的最少压实次数， 通过试验，绘制压实次数压实度、含水量压实度关系曲线。并对试验加以总结，将总结出实验大纲以书面形式上报监理工程师经审查批准后进行大规模施工。1、路基填方施工a、填土前40、按施工图规定方向、标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实，如果小于90%，掺4%石灰，然后再进行碾压。 b、填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物，辗压不得有翻浆、弹簧现象。c、填土松铺厚度不可超过30cm，填一层辗压一层，分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度，不得进行上一层的回填。填土时与老路基搭接处把老路基挖宽90cm高60cm台阶，每个台阶处铺设宽2m的50-50双向钢塑格栅。防止新建路基与老路基发生侧滑。 d、按设计横坡要求每层设置横向排水坡，纵向排水槽等。防止积水浸泡路基。 e、填土施工顺序为汽车运土进场挖掘机或推土机平整压路机辗压，到了上路床后每层41、必须用平地机进行整平。f、如原地面不平，则由最低处分层填起，每填一层，经过压实并检测符合规定要求之后，再填上一层。碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后进行碾压。压实时，分层的最大松铺厚度土方路堤不超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小厚度，不小于8cm。分段作业时在两段交接处，若不在同一时间填筑，则先填地段按比例1：1的坡度分层留台阶。若同时填筑时，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。鉴于土方施工为大规模机械化作业，我方将根据工地地形、路基横断面形状，合理地规定机械运行路线。路基填土的压实在接近最佳含水量的状态下进行，分层摊铺后及时进行碾压。土的含水量过大时42、，翻松晾晒至符合要求的含水量后再整平压实。为保证边坡的压实度，路堤填土宽度按每侧宽于设计路堤宽度30cm填筑，压实宽度不得小于设计宽度，最后进行刷坡，整修路基边坡后运走。2、特殊地基软土处理a、抛片石挤淤：片石大小随淤泥稠度而定。对于容易流动的淤泥，片石宜稍大一些。在软基地层平坦的地方，抛投应老路基边向前抛填，在向两侧扩张，软土地层横坡陡于1:10时，应自高向低侧抛填，并在遍边部多抛投，低侧边部约有1m宽的平台顶面；抛石抛出软土面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机碾压紧密，然后在其上设40cm碎石垫层、50-50双向钢塑土工格栅与老路基搭接2m，再行填土。填土施工应分层填筑、分层碾压，与一43、般路基填筑施工相同。3、路基挖方： a、开挖前按施工图规定的路线边线，标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度，边桩线位置，并由监理工程师确认。 b、使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业。需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走，别处堆放，再运出场外。挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场，不准乱倾乱倒。土方作业时，要注意横向坡度，按设计横坡开挖，并注意雨水排除。开挖的深度保证路基填料厚度为120cm，在底部土上撒4%的石灰后用犁翻开搅拌。碾压成型后上路基填料。填土时与老路基搭接处挖宽90cm高60cm台阶，每个台44、阶处铺设宽2m的50-50双向钢塑格栅。防止新建路基与老路基发生侧滑。4构造物处的回填施工桥台台背、涵洞两侧及涵顶的填筑在构造物上部构件完成后进行，由于场地狭窄，又要保证不损坏构造物，填筑压实比较困难，而且容易积水。如果填筑不良，完工后填土与构造物连接部分出现沉降差，就会发生跳车，影响行车的速度、舒适与安全，甚至影响构造物的稳定，所以要注意选好填料和认真施工。 填料在下列范围内一般选用透水性砾料填筑：范围从垂直涵身向后1m的地面，向后向上1:1至涵顶平面；桥梁台背路基填方做两次施工，每一侧先按设计引线长度100200m填筑到路面标高以下2m处，做为桥梁施工场地使用，其余填方做2次施工。特别要注45、意，不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。(2) 填筑桥台背后填料应与锥坡填土同时进行，涵洞填土应先盖好盖板在两侧对称均匀回填；涵顶部填土的松铺厚度小于50100cm时，不得通过重型车辆或施工机械；靠近构造物100cm范围内不得有大型机械行驶或作业。(3) 排水在桥涵等结构物处填土，施工中要防止雨水流入。(4) 压实应在接近最佳含水量状态下分层填筑，对称分层压实。每层松铺厚度不超过15cm。密实度按路基压实度标准执行，施工时要保持结构均完好无损。为了保证填土压实质量，在比较宽阔部位应该尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘及涵顶50cm内，采用小型夯压机械，如蛙式打夯机等，分薄层认真夯46、压密实。夯压遍数应通过试验确定，以达到压实度要求为准。5、 防护工程本合同段内防护工程的类型比较多，有挡土墙、护面墙、锥坡等。防护工程施工前应进行现场核对，如发现设计与实际不符，应及时的补充调查，并报监理工程师和业主批准后施工。防护工程所用各种材料如片石、水泥、砂、水等，均应符合部颁有关规范、规定要求。护面墙采用干砌片石填塞，并且保证襟边为1m。挡土墙、护坡基础应埋入地下1.5m，基础开挖后对地基承载力进行测定，如承载力不足时，须调整基础深度或采用换填砂砾或水泥稳定砂砾以提高地基承载力，砌筑后，当强度达到设计强度的70%以上时，方可填筑墙背填土。第二节 路面工程（一） 施工方案路线全长8.2公47、里，施工中有行车干扰。综合考虑各方面的因素，路面工程从起点K69+200向终点K77+400方向施工。正式铺筑前先铺筑100m的试验路段，我项目部拟定本项目路面施工方案如下：一、全面实施机械化作业，水泥稳定碎石基层和沥青砼面层都采用拌和场集中场拌，基层和面层采用自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机碾压的作业方法，确保工程质量和进度。二、先施工垫层、基层，再施工面层，半幅施工，逐段成型。三、沥青砼拌和场、路面基层施工队、路面面层施工队分工协作，平行作业，确保工期。（二） 试验路段一、说明试验路段位置选择在地质条件、断面型式均具有代表性的路段，路段长度不小于100m。二、试验路段的意义本项目工期短，质量48、要求高，为保证优质、按期完工，我公司决定在路面正式施工前，通过试验段施工，从中总结出路面工程主要项目施工工艺流程的可靠参数，为高质量地完成本合同段路面施工打好基础。三、试验目的和要求1.试验目的检验施工组织设计的合理性和可操作性。证实拌和、摊铺和压实设备的效率和施工方法，施工组织的适应性。检验管理机构和劳动力组合的可靠性并适时调整优化。验证试验室理论配合比的科学性并确定不同情况下的施工配合比，同时证实混合料的稳定性。重点掌握基层、面层施工工艺中各工序在不同环境条件下的最佳操作时间及工序间最佳衔接时间。收集现场第一手资料，总结经验，以便优化施工方案，确保大规模正式施工的顺利进行。保证各项技术指标49、达到设计要求。2.要求通过在试验路段进行路面基层、面层试验，确定正确的压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序，同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数，以指导全线施工。要求通过试验段确定以下参数：a. 稳拌机的转速、斗门高度，配合比的控制检测（水泥剂量、含水量）；沥青拌和楼确定生产配合比。b. 运输车辆的数量、吨位；c. 摊铺机的速度、松铺系数、高程控制方法；沥青砼出料温度，防止离析的办法。碾压机具的吨位、碾压遍数及压实工艺。四、试验路段的位置基层面层进行试验，具体试验地段视实际情况而定。五、基层试验段1原材料质量管理天然砂50、砾进入施工场地后，堆放在固定的位置。水泥进入施工场地时应登记产地、品种、规格、批次等，并签发材料验收单。水泥应存放在干燥密闭的储仓中，以防止结块，其中进料或料源发生变化时，应进行检验是否合格。对原材料应按一定的数量做检查。对砂砾的级配和压碎值的含量进行检验。2混合料拌和调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量，达到要求的配合比。对混合料的7天无侧限抗压强度进行检测。控制水泥剂量和最佳含水量。充分拌和，不要出现花白料。3混合料的运输自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式，以减小矿料离析现象。混合料应尽快运送到铺筑现场，当气温高、刮大风或运距远时要用蓬布或彩条布将混合料严密覆盖，以51、防运输过程中水份损失过多。混合料在运往现场的途中，运输车应尽量匀速行驶，避免大的颠簸，防止因车辆的颠簸而造成车内混合料的离析。配置足够数量的大吨位自卸汽车，以保证摊铺连续作业。自卸汽车在离摊铺机2030cm处停车，不得碰撞摊铺机，挂空档，由摊铺机推动前进。当汽车将混合料倾卸入摊铺机受料斗时要像水库泄洪式卸入，而不能让材料滚动式卸入。4混合料摊铺为了保证连续稳定的摊铺作业，摊铺速度根据拌和场产量，运料车能力确定，作业速度时快时慢，时走时停，会破坏浮动熨平板的受力平衡，直接影响压实度和平整度。螺旋分料器保持均匀转动布料，其料位高度以埋住螺旋2/3以上为宜，这样可减少粒料离析，并保持作业部阻力稳定。52、在进行自动找平传感器的调整时，采用不同的基准其每圈对应厚度应实际测定，厚度调整分级逐渐调整。高程控制采用固定找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝进行控制，采取这种方法时，应注意拉紧钢丝，减小钢丝的挠度造成的高程不准确。5混合料碾压水泥稳定混合料从拌和到碾压完成的延迟时间必须要控制在两小时之内。首先用振动压路机静压，再用振动压路机振压，最后用光轮压路机、轮胎压路机静压。水泥稳定砂砾的表面应始终保持潮湿。六、面层试验段1原材料质量管理材料进入施工场地时应登记产地、品种、规格、批次等，并签发材料验收单。堆放材料的场地应清洁、平整、硬化、易于排水，不同的材料分类堆放，特别是细集料，尤其要注意防雨。不同规格材53、料分隔堆放，对于粒径变化较大的材料分层堆放，以减少离析。在进料或料源发生变化时，粗集料及时进行材料外观、颗粒组成、含泥量、压碎值、磨光值、洛杉矶磨耗值等指标检查；细集料应进行颗粒组成，松方单位容重等指标检查。粉料应存放在干燥密闭的储仓中，以防止结块，其进料或料源发生变化时，应对粒径分布进行检查。沥青贮运和存放应有良好的防水和防污染措施。沥青应定期进行三大指标试验，必要时应进行含蜡量检验。2混合料拌和用工地实际使用的材料计算不同规格的用量比，对配出的符合级配要求的沥青混合料进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此作为目标配合比，应特别注重2.36mm、0.075mm、最大集料及中间粒径等粒径尽量接54、近规范中值。在生产前对稳定拌和设备的冷料给料机进行在不限转速下的流量标定，制出图表。根据配合比设计结果确定各冷料仓供给量，使其热料仓供料比较稳定。沥青混凝土拌和时，从各热料仓中分别取样进行筛分，以确定满足级配要求的各仓供料量。然后进行马歇尔试验，确定最佳沥青含量。在试拌时，取样进行试验，检验级配，沥青含量、马歇尔稳定度、流值、空隙率等指标是否合格。沥青混合料的出料温度根据沥青标号、环境温度和摊铺厚度确定，环境温度低，铺层薄靠上限，反之靠下限。强制间歇式沥青拌和设备的拌和时间根据设备类型、拌锅充盈率及材料的级配组成不同而不同，并对混合料进行准确计量，充分拌和，其沥青含量偏差0.3%。沥青拌和设备55、开机前应检查振动筛是否破损，筛孔是否堵塞，以免降低筛分效率，破坏成品料级配组成。定期检查沥青拌和设备搅拌锅内叶片、衬板的磨损情况，以保证混合料的拌和质量。沥青拌和设备还要定期检查接触式温度传感器磨损情况，对非接触式温度传感器进行定期维护，以保证温度计量的准确性。注意观察称重计量系统是否正常工作，必要时应进行标定以保证计量准确性。在冷料含水率较大时应降低产量以减少残余含水率。每日对面层混合料取样进行沥青含量和级配组成检查，取样数不少于4个。每日对面层混合料进行马歇尔稳定度、流值、密度等指标检验。3混合料的运输自卸汽车车厢应清扫干净，并涂一薄层油水（柴油与水的比例为1:3）混合液，但不得有余液积聚56、在车厢底部。自卸汽车在装料时采用前、后、中的装卸料方式以减小矿料离析现象。自卸车应尽快送到铺筑现场，运距超过30分钟，车上的混合料应该加以覆盖，减小混合料表层温降。配置足够数量的大吨位自卸汽车，以保证摊铺连续作业。自卸汽车在离摊铺机1030cm处停车，不得碰撞摊铺机，挂空档，靠摊铺机推动前进，汽车类型尽量用同一种型号的车辆。当自卸车将料倾卸入摊铺机受料斗时要像水库泄洪式卸入，而不能让材料滚动式卸入。摊铺前应注意保证施工现场等卸料的运料车不宜少于5辆。4混合料摊铺为了保证连续稳定的摊铺作业，摊铺速度根据拌和场产量，运料车能力确定，作业速度时快时慢，时走时停，会破坏浮动熨平板的受力平衡，直接影响初57、压密实度和平整度。螺旋分料器保持均匀转动布料，其料位高度以埋住螺旋2/3以上为宜，这样可减少粒料离析，并保持作业部位阻力稳定。在进行自动找平传感器的调整时，采用不同的基准，其每圈对应厚度应实际测定，厚度调整分级逐渐调整。及时清除面层铺筑时摊铺机前的撒落料，冷料不得混入铺层中，在摊铺机后应设2-4人消除粗细集料离析现象。摊铺机厚度调节有滞后性，因此调整厚度后要等摊铺机走过3m5m后测定才能较为准确。摊铺机铺筑面层起步时，熨平板应充分预热，以免热料粘于底面，在移动时拉摊散铺层表面，产生推料。面层摊铺结束时，待混合料冷却后用切割机切除不平整部分。5混合料碾压初压一般为双钢轮静碾或双轮驱动。面层初压温58、度以110-140为宜，碾压速度2km/h左右，终压温度不低于80。根据环境温度确定碾压距离，一般碾压距离40m-60m左右，碾压时，在直线段从路两边向中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。复压采用总重量15T的轮胎压路机或双钢轮振动压路机，重叠宽度300mm-500mm。振动压路机的频率以40HZ-50HZ为宜，振幅以0.4-0.8mm为宜。碾压速度4km/h左右，试验路段还要确定合适的碾压遍数。终压采用双钢轮振动压路机不起振，碾压用来消除轮迹。为防止混合料粘贴轮子，双钢轮喷洒雾状水，水量不能太大，尤其不能是柱状水。振动压路机应先移动后振动，先停振后停机。压路机缓慢起动，缓慢停机，59、转向角度保持适度，以免搓坏路面。压路机在摊铺机一侧停机时不要形成一条直线。横接缝碾压时，压路机钢轮大部分在已压实路面上，横向错轮碾压，向里移动距离1m5外观鉴定：涵管顺直，进出水口平整。帽石及一字墙或八字墙表面平整，轮廓规整，线条平直，无翘曲现象。渡槽式进出水口的涵洞、渡槽与涵管连接顺直，接头紧密，无漏水，渗水现象。第八章 资源配置一、本工程投入的主要施工机械：如下图主要机械表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地额定功率（KW）进场计划1履带挖掘机PC2000-56长沙开工前2摊铺机ABG-474德国 垫层结束后3砂浆搅拌机UJ1008南京33开工前4轮胎式压路机YL164南京58.8开工前60、5砂浆、碎石搅拌机UJ1005南京33开工前6二轮压路机CC214南京7.52开工前7对焊机UN11003上海1002开工前8交流电焊机BX3-300-28南京23.43开工前9插入式振捣器ZX5 0C15泰州1.115开工前10自卸车KS319035南京开工前111吊车3安徽开工前12平地机1徐州垫层施工前13潜水泵505南京7.55开工前14钢筋切断机5郑州255开工前15钢筋弯曲机5上海355开工前16点焊机5南京1005开工前173000型沥青砼搅拌站3000型1南京400t/h开工前18水泥稳定碎石拌和站1300/h开工前二、本工程投入的主要试验、测量、质检仪器设备：如下图质检仪器、61、设备配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1重型电动击实仪及附件LSD-1套12灌砂筒4150套33核子密度仪MC-3台14电子天平JY10001台25中型烘箱101-2台16土工标准筛300套17液塑限联合测定仪SYS-1台18脱模器TYT-3套19反力架32t套510土壤有机质含量测定仪台111含水量快速测定仪HKC-300台112应变控制式允许膨胀压缩仪SP-540台113CBR试验仪LCB-2台114新标准砂筛300套215摇筛机2BSX-92A台116针片状规准仪YS-152台217石子压碎值测定仪台118视比重测定仪台11960T万能试验机WE-100KW台120200T压力机62、WE-600台1质检仪器、设备配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注21新水泥胶砂搅拌机NRJ-411A台122水泥胶砂震动台GZ-85台123负压筛析仪EYS-150台124雷式沸煮箱FZ-31A台125电动抗析仪KZJ-5000m台126混凝土试件振动台0.80.8台127强制式混凝土搅拌机HJB-30L台128浸水膨胀附件LD113套129净浆机NJ-160台130雷氏测定仪LD-50台131水泥稠度仪台132水泥砼试模4416套1533李氏比重瓶250ml个534电动脱模仪DTM-2台135承载比试验仪CBR-1台136回弹仪HT-225台237钢筋保护层测定仪HBP-84台13863、标准养护箱SBY-40B台139水质分析仪器台140混凝土含气测定仪HC-7L台1质检仪器、配备设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注41泥浆测试仪NDJ-2台142三米直尺把543经纬仪TDJ2E台244水准仪DSZ2台445远红外温度计个146全站仪BT2-812CARS台147钻孔取样仪200型台148燃点实验仪LS-1台149洛杉矶磨耗试验机台150马歇尔试验仪LWD-1电动台151沥青混合料拌和机套152马歇尔电动击实仪自控台153自动沥青抽提仪LCH-型台154沥青针入度仪LI-35台155自动恒温沥青延伸仪YS-200台156沥青延度试模套1257沥青软化点仪IR-台258无64、侧限抗压试模100100套1559标准恒温水浴CF-8台160手抓式击实仪马歇尔台161砼抗压试模150150150套1质检仪器、设备配备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注62路面弯沉仪台163摆式摩擦系数测定仪台164温、湿度测定仪台165复印机、打印机三星SCX-4321台166电脑联想台2上述质检仪器设备基本满足本工程的常规试验检测，部分试验送检有资质且经过审批的检测机构，进行外围检测。第九章 确保工程质量和工期的措施一、确保工程质量的措施本工程在施工过程中，结合本公司以往的施工经验，在抓全面质量管理的同时，必须坚持抓重点工序质量，同时不能忽视细节问题，而且要确保施工记录的完整及准确65、性。在目前日趋激烈的市场竞争中，质量是企业的生命，为了能使本公司在市场中再创信誉，根据本公司的要求，我们必须确保优良工程。1本公司已通过ISO9001质量认证，本工程在施工过程中必须认真贯彻GBT19001ISO9001系列标准，严格按照本公司ISO9001质量体系的要求，对其进行控制。根据本公司的程序文件和质量手册，从质量策划，合同评审，物资采购验证，施工过程控制，检验和试验控制，检验测量和试验设备的控制，不合格品控制，以及质量记录，文件和资料控制等几个要素着手进行质量管理，使工程在整个施工过程中，形成一个有效的符合ISO9002系列标准的质量保证体系。2为了确保施工质量，在施工现场实行以项66、目经理为主的质量管理网络，以优良工程为目标，实行工程质量目标管理。明确各部门的工作岗位职责，落实质量责任制。在现场主要由质量组负责日常工作。在每个作业组专职质检员负责验收，强化质量监控和检测手段。在原材料采购质量方面公司物资部制定重点控制物资采购计划，负责并指导对物资采购的分承包方的评定和选择，总师室负责审定特殊物资的技术标准和技术要求。采购过程中采购员对材料员负责，材料员对项目经理负责。在工程质量方面，每一位施工操作者对他的班组长和专业质检员负责，项目经理对工程质量负责，为确保质量保证体系中的每一位成员在施工过程中不放过任何一个质量问题，同时制定质量管理规章制度，坚持质量一票否决权。3材料采67、购控制：本工程的主要材料，进场时必须具备正式的出厂合格证和化验单，同时按规定抽样复试，复试合格后方可使用；对于成品、半成品进场时均必须有厂家批号和出厂合格证，同时按规定进行抽样检验，由于运输、安装等原因造成的质量问题，应分析研究，经处理鉴定后方可使用。凡标志不清对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的材料，应进行一定比例的试验和进行追踪检验，以控制和保证其材料的质量，材料质量抽样和检验方法应符合建筑材料质量标准与管理规程能反映该批材料的质量性能，对于现场配制的材料如混凝土、砂浆、防水材料等的配合比，应先提出试配要求，经试配检验合格后方可使用。4.过程控制：（1）施工准备阶段 组织准备：项目部配备68、业务骨干负责施工及管理，分配各自岗位及明确职责；计划准备：编制项目质量计划，制订施工进度计划及材料、半成品和工程设备的进场计划和劳动力需求计划。技术准备：开工前应对施工图纸和有关文件认真研究，熟悉设计图和要求，熟悉有关质量标准和技术规程，并针对性进行现场踏勘和调查，在自审的基础上进行图纸会审和技术交底。设施、机具准备：配备足够的施工机械和设备，做好施工前的保养工作，有关设施依据甲方要求及现场实地设置。计划控制：计划的落实和实施应分阶段进行，并定期进行检查和调整，确保其符合要求。人员控制：通过基本培训和上岗培训后的技工和项目部管理人员，应经过资格审查，符合有关规定的要求方准上岗。施工设备的控制：69、严格按施工设备管理办法执行。物资控制：进入过程前，所有原材料、半成品、成品均应符合规定要求，在接受经检验的上述规格数量时，应考虑对成本的影响和不合格物资对生产流程的影响。（2）施工过程控制：技术文件控制：在自审的基础上进行设计图纸会审，并做好会审记录。技术资料需有签字认证手续，并按归档要求整理分类，作好相应的记录。施工各阶段应办理：开工令、浇灌令等手续； 技术交底：在开工前应作技术交底，包括施工组织设计交底、设计交底和工序施工技术交底，应有文字记录和交底双方签字认证手续，并填写。技术评定准则：对一般的操作规程、操作样板、样板工程、新工艺等应以最清楚实用的方式提供给操作者作为技艺评定准则。同时作70、业：施工现场根据施工进度计划，要求材料进场和测试同步进行，同时做好流水施工。环境控制：对工程质量十分重要的环境条件（如湿度、温度和清洁度等）应规定限度并控制和验证。关键工序控制：操作人员必须严格按工艺程序进行操作，对操作过程中使用检验工具和仪器需有记录，然后对隐蔽工程项目申请报验，由项目质量员和监理工程师共同检查，经认可签字后方可转入下道工序的施工。特殊过程控制：有些过程的施工质量不能通过其后的产品检验和试验完全确定，在施工后无法测试或不能破坏性测试工序，如灌注桩工程项目部对该过程应有事先鉴定工序的能力，并有具备资格的人员进行操作，派出技术人员对有关过程参数进行连续监视和控制。（3）施工竣工阶71、段的质量控制：工程项目完成后，由项目部提请建设单位进行竣工验收完成后，项目部负责实施撤场计划，施工技术资料移交建设单位，并办理移交手续，由项目部会同工程部负责工程保护、回访、维修工作，并做好记录。5、检验和试验控制：进货产品的检验和试验。材料员负责将进货的产品按检验和试验要求送交合格的检验和试验单位进行检验、试验。检验和试验结束及时反馈给质检员。过程产品的检验由项目部质检员负责，对施工现场每道工序进行检验、评定后（并做好记录），请业主、监理进行检验，签认后方可进行下道工序的施工。公司质安部门对项目部进行抽查，督促过程检验工作的正常进行。最终产品的检验由公司质安部门负责、项目部主要配合。公司自检72、评定符合要求后，方可要求监理和业主进行检验进行评定质量等级。6、检验、测量和试验设备控制：本工程所有检验和试验项目均由本项目部自建试验室（认证试验）进行，检验和试验设备的管理控制由公司质安部进行，投入本工程的测量仪器有全站仪、水准仪，使用前经xx市技术监督局或其他法定的技术监督部门进行校验后，才能进行使用。对于卷尺等测量器必须选购具有CMC标志的产品（如长城等已经技术监督部门认可的产品），使用前不需再作样验，直到损坏作废。测量仪器应存放于专门的位置，由使用人做好日常保养工作。7、不合格品的控制：不合格品包括不合格的物资材料和不合格的工序，对于经检验确为不合格品的货物，在24小时内清理出施工场地73、，对经检验确定为不合格的工序（过程产品），自确认后立即进行返工。8、主要工序的质量保证及预控：模板的质量标准及预控：模板制作必须做到易拼易拆，组拼前应检查平整度、几何尺寸是否符合规范及设计要求，模板接缝严密、平顺、不漏浆，采用由指挥部统一规定使用的同一种模板脱膜剂（油），模板和支架系统必须在混凝土达到足够的强度后才能拆除。周转使用的模板，必须经常检查，对产生变形或翘曲的模板必须及时整修。防撞护栏处在竖曲线和平曲线设置处，模板制作安装必须特别仔细，以保持护栏的线型平顺，坡度均匀。模板安装完成后，必须先进行自检，填写隐蔽工程验收报告单送指挥部核验，合格后方能浇筑混凝土。模板可能产生的隐患：a轴线、74、标高偏差；b模板断面、尺寸偏差；c模板刚度不够，支撑不牢或沉陷；d预留孔中心线位移、尺寸不准；e预埋件中心线位移。其质量预控措施：a、绘制关键性轴线控制图，每层复查轴线标高一次，垂直度以全站仪检查控制；b、绘制预留、预埋图，监理人员在施工队组自检基础上进行抽查，看预留、预埋是否符合要求；c、重要模板要经设计计算，保证有足够的强度和钢度；d、模板尺寸偏差按规范要求检查验收。钢筋工程质量标准及预控：同规格的钢筋使用前应检查出厂证明，运到工地的每批（最多为60吨）钢筋都必须按照规范要求进行取样送检，试验合格后，才允许使用。钢筋接头：各项目部安装钢筋前提出绘有每个接头位置的图纸送交现场指挥部。受拉区同75、一断面内钢筋绑扎接头的面积不得超过钢筋总截面积的25%，焊接接头不能超过钢筋总截面积的50（30d长度范围内，但不小于50cm，均属同一截面内）。绑扎钢筋接头搭接长度：受拉区I级钢筋30d，II级35d，受压区I级钢筋20d，II级25d；电弧焊接缝长度单面焊10d，双面焊5d。钢筋在使用前应清除表面的浮皮、铁锈、油渍、污斑等方可使用。钢筋焊接可能产生的隐患：a焊接接头偏心弯折；b焊接规格长度不符合要求；c焊缝长、宽、厚度不符合要求；d凹陷、焊瘤、裂纹、烧伤、咬边、气孔、夹渣等缺陷；e焊条型号不符合要求。其它质量预控措施：a、检查焊工有无合格证，禁止无证上岗；b、焊工正式施焊前，必须按规定进行76、焊接试验；c、每批钢筋焊接完后，施工单位应自检并按规定取样进行机械性能试验，专业监理人员在施工单位自检基础上对焊接质量进行抽查，对质量有怀疑时，应抽样复查其机械性能；d、质量处人员检查焊接质量时，应同时检查焊条型号。混凝土浇筑的质量标准及预控： 浇筑混凝土前，必须对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净。当混凝土倾落高度超过2米时，必须用串筒或溜槽。串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m尽可能加快混凝土浇筑速度，分层浇筑时，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。用插入式振动器振捣混凝土时，应与侧模保持510cm距离，以免碰坏模板表面影响模板的周转。77、混凝土振捣必须密实。灌筑结构混凝土时，施工员、质量员不得离开现场，必须在现场组织、监督。混凝土浇筑后，应立即进行养护，养所要专人负责。在常温下用硅酸盐水泥和普通水泥拌制的不得小于7昼夜，且以保持混凝土表面经常处于湿润状态。 二、工期保证措施(1)编制科学、合理的实施性施工组织设计，以其作为施工指导。确保施工生产有计划、有步骤、有秩序地均衡推进。(2)按项目法施工，编制严谨的网络计划，抓关键线路，按网络计划组织安排施工，做到“以日保旬、以旬保月”，确保总网络计划的实现。(3)采用成熟“工法”，积极推广“四新”，不断提高劳动生产率，把加快工程进度、确保工期建立在技术先进、措施有效的基础上。(4)充78、分利用以往类似工程的施工经验，采取有效措施，抓住重点，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备。(5)加强同相关方面的联系和协调，增进同业主、监理工程师的联系与汇报。争取理解和支持，确保施工生产顺利进行。(6)合理安排施工工序循环，减少工序之间的相互干扰，在满足质量要求和施工安全的前提下，开展多工序平行作业，加快结构施工进度。第十章 雨季施工的施工安排一、雨季施工准备措施(1)掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。(2)对施工现场及生产基地，根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通不积水。并防止外围地面水倒流进入场内。(3)大型79、工程机械现场进出的主要运输道路，路基碾压坚实做好路拱。二、路基填筑雨季施工措施(1)路基填筑施工以前，完成坡脚外排水沟并保证排水系统畅通无阻。(2)雨季路基填筑施工以前，提前制定雨季施工的防护措施，并做好物资、机械及试验检测设备的准备工作。(3)填筑施工时，集中施工力量，分段铺筑，在雨季前按23%的排水横坡整平碾压密实，以防积水。(4)当日施工层面在雨前未进行碾压的，在雨后视含水或浸泡情况采取翻挖晾晒或挖除运走。(5)当路基填筑的填料含水量偏大时，采取摊铺晾晒的办法以保证填料含水量达到最佳。三、基础工程雨季施工措施(1)对未安排跨雨季施工的基础工程，要在人力、物资和机械设备上保证其施工到不受雨80、季影响。(2) 基坑设置排水沟和集水坑，并配以抽水机将积水排出到基坑以外。(3)挖基弃土远离基坑边缘，减轻基坑顶的荷载。四、混凝土雨季施工措施(1) 混凝土在开始拌合以前根据骨料含水率调整施工配合比，适当减少用水量。(2) 现场备足覆盖材料，要保证已喷脱模剂的模型板和浇灌混凝土不被雨水冲刷。(3) 保证混凝土在运输，灌注等过程中不受雨水淋湿。(4) 沥青混凝土施工尽量避开雨季进行，如无法避开，则在下雨之前必须将已摊铺的沥青混凝土碾压密实。第十一章 质量、安全保证体系第一节 安全保证体系一、安全组织机构安全管理机构见下图安全管理机构图。二、安全保证体系图安全保证体系见下图安全生产保证体系图。第二81、节 质量保证体系一、质量目标(1)重誉守约，确保合同兑现率100%。(2) 质量目标：工程交工验收的质量评定等级合格，竣工验收质量评定等级为合格。(3)杜绝重大质量事故。(4)创优目标：全段创优质工程。二、创优保证体系。创优保证体系见创优保证体系图三、质量保证体系。(1)质量保证体系：质量保证体系图。对进场作业人员实行统一管理，调查统计持证上岗情况。编排安全培训计划，检查、督促具体落实情况。保证防火设备设施齐全、有效；消除火灾隐患；组织现场消防。保证项目使用的各类机械安全运行；监督机械操作人员持证上岗作业。在安全前提下合理安排生产计划；组织施工安全技术措施的实施。制定项目安全技术措施和分项安全82、方案；监督安全措施落实；解决施工过程中的不安全技术问题。监督施工全过程的安全生产，纠正违章；配合有关部门排除施工不安全因素；项目全员安全活动和安全教育。人 事负责人消 防负责人机 械负责人调 度负责人技 术负责人各作业班班长安 全负责人安质部物质部工程部总工程师副经理安全工程师项目经理安全管理组织机构框图安全生产保证体系安全生产保证体系思想保证普及教育专业教育特殊工种教育强化安全意识增强预防能力组织保证部安全领导小组安全质量科队安全领导小组专兼职安全员义务安全员班组长开展安全活动经济保证检查保证部每季一次检查队每月一次检查工班每周一次检查班组每天检查对安全隐患逐一落实解决定期检查不定期检查按规83、定提技术措施经费逐级签订包保责任制其它经济奖惩经济兑现安全生产分部工程检验评定 由各作业班班长、各部门负责人参加文明施工保证项目经理工期保证项目经理技术资料保证总工程师创优总负责人项目经理质量保证工程部长施工过程控制由工程部负责经营活动分析由经理主持，财务提供资料，有关人员参加工料机消耗台帐，由调度、材料、机电提供，财务汇总目标成本管理：由经理主持，工程、物资、机电、定额、财务执行降低成本计财部部长可靠性及时性系统性各种原始记录、凭证资料、台帐，按规定由各部门提供。关键线路、施工总进度控制图安全生产保证安质部长自检、互检、交检，由作业班长负责监、检、测制度，分别由经理、副经理、总工程师主持有关84、人员参加创全优目标管理由安全质量监察室负责。单位工程检验评定由总工程师主持、各作业班班长及各部门负责人参加质量控制及QC小组活动由领工员、作业班长主持各质量管理点的建立，由技术室负责分项工程施工进度控制，网络计划的细化与调整标准化施工，场地整洁，防止污染环境保证条款实施督促落实。施工平面布置图及文明施工管理点由工程部门提供实施性施工组织设计，由工程部门提出检查制度执行情况安全预防措施由工程部门制定，随生产计划下达安全生产制度及安全规程手册工程创优保证体系图 施工工序质量保证检查质量管理办法保证质量保证体系定期、不定期质量检查制度监督保证质量第一、用户至上创优工作模式化质量工作规范化质量评比制度85、保证隐蔽质量保证奖惩保证质量评比总结保证竣工技术总结保证竣工文件保证竣工结算保证资料整理保证安全质量措施保证班质量监督队质量监督经理部质量监督材料拱应质量保证交工质量保证材料移交保证技术协作保证优质管理保证按标验收保证择优定点保证辅助质量项目保证施工工艺保证原材料保证施工技术力量保证施工作业人员保证施工质量项目保证质量监督保证子体系竣工准备阶段质量保证子体系施工准备阶段质量保证子体系QC小组建组保证分级测量保证安全质量措施保证施工预算保证施工组织设计保证设计施工图纸会审保证目保证体系施工准备阶段质量保证体系施工质量项目保证体系工作程序保证工作效率保证劳动竟赛评奖制度质量责任经济责任质量考核质量86、竟赛创优规化工作计划管理流程QC教育工作质量保证创优方针思想教育质量组织系统化项目经理各QC小组创优领导小组办公室经理部创优领导小组工作质量保证体系施工全过程质量保证体系组织保证体系质量保证体系四、检验和试验及其状态控制1、检测机构试验室(主任1人、试验工程师2人、试验员3人) 1、现场所使用的全部原材料的取样与送样2、水泥各种性能试验3、砼用粗(细) 骨料性能试验、石料性能试验4、砼、砂浆外掺料检验5、砼、砂浆配合比设计、6、砼、砂浆拌和物性能及力学性能试验及无损检测7、钢材原材及焊接材料的检验8、负责现场砼的施工控制工作9、天然填料物理、力学性质试验10、土壤物理、力学性质试验11、填土压87、实质量检验12、资料的收集、整理本工程现场拟设工地试验室一个，分别负责本合同段工程项目的试验与检测任务。全部试验人员都经培训合格持有交通部颁发的检验员证。试验室设置与检测项目如下：2、质量检验程序工程质量检验：按原材料质量检验、工序质量检验、竣工质量检验检验程序进行检验。第十二章 其他应说明的事项第一节 文明施工与环境保护一、文明施工与环境保护管理机构由项目经理亲自挂帅，项目副经理、总工程师参与组成文明施工及环境保护最高行政领导小组，负责文明施工和环境保护目标的实现。最高行政领导小组下设由经理部相关职能部门组成文明施工及环境保护管理领导小组和监督检查小组，负责文明施工及环境保护制度的实施和监督88、检查。对于实施过程的具体操作由各作业队文明施工及环境保护管理小组完成。二、文明施工措施(1)遵守建设工程现场文明施工管理暂行规定积极争创文明施工工地。(2)场地围蔽设置施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称和施工单位负责人，总工程师以及工程开工、竣工日期、施工许可证等。(3)施工现场场容按规定办理，采取以下保证措施：施工现场内的所有临时设施均按施工总平面布置图布置，实行标示牌管理。所有施工管理人员和操作人员都佩带证明其身份的有效标识牌。施工现场设置的临时设施采用砖砌墙体，防火材料盖顶；建立住地文明、卫生、防火、责任制，布置防火设施，落实相关负责人管理。施工现场食堂按89、卫生标准设置。现场临时住地、工地厕所设置三级化粪池净化，施工完毕后覆盖埋置。工地范围内由专人负责定期消毒。工地的原材料和半成品按文明施工管理办法分类堆放。无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护标志或回填整平，场地内洒水防尘。在施工范围内各交叉道路处设置适宜的交通警告标志。路基填筑施工前先设置好临时堵水及排水沟渠。第二节 环境保护措施一、施工现场环境保护措施(1)遵守国家和当地的环境保护法法律、法规。(2)根据施工现场场地布置情况，设置化粪池，施工生产、生活污水设污水沟进行疏排至池中，污水净化池进行遮盖，设有标志。(3)散体物料及预制砼运输等执行有关要求。砼灌筑作业后，运输车将泥污冲洗干净后方90、可出场。(4)施工便道、施工现场设置良好的排水设施。(5)水泥、油料存放在防雨、干燥的库房中，库房周围设置排水系统，以防在雨季或暴雨中物料随雨水径流入地表农田及河流造成污染。(6) 施工过程中发现文物，及时向当地政府或有关部门汇报，以妥善保护，不私自收藏。(7) 工程完工后，及时拆除所有工地构造物、安全防护设施和其它临时设施，将工地及周围环境清理整洁，按要求恢复原状，做到工完、料清、场地净。(8) 工点处于居民区时，必须把施工噪音降低到最低限度，确保居民的正常工作和生活秩序。二、水土保持措施(1)遵守国家和地方政府的水土保持法规，采取必要措施，尽量减少破坏工程范围以外的植被。(2)取土场取土完91、毕后，安排人员进行栽种植被，确保成活。(3)作好机械保养工作，避免施工机械漏油现象发生，污染农田、河床等。(4)路基边坡施工完后，及时植草护坡，美化路容。(5)采用控制爆破，减少山坡和植被的破坏。(6)弃土场待弃土完毕后进行复原和植树绿化。第十三章 施工管理体系一、施工管理建立工程项目管理机构：根据工程的规模和特点，组织以项目经理为首的管理层，全权负责本工程的管理，项目班子按项目法施工管理的模式配备，对工程的工期、质量、安全、成本等综合效益进行高效率、有计划的组织协调和管理。 组织施工队伍：我公司具有管理效益高、施工速度快、工期短、创优施工经验丰富、管理机制灵活的竞争优势，现有的劳动组织形式是92、按专业小组由公司工程部协助项目部进行调配。预算管理：项目施工详细预算作为安排施工进度、组织劳动力进场、材料、物资供应及降低成本的依据来指导施工管理。工程管理： 强化计划管理：项目部按本施工大纲为原则编制单位工程施工进度计划、月度施工作业计划组织施工。项目部定期检查各项计划的实施情况，召开协调会，帮助解决问题，确保工程优质、高速、低耗完成。 科学安排施工流程：具体项目上先地下，后地上；排水工程先下游，后上游；主体工程自下而上；清理工程自上而下。组织立体交叉平行作业，争取最大限度的空间和时间完成或提前完成本工程的建设任务。强化计量管理：加强对计量仪器的管理，做到称量准确，混凝土及砂浆的级配准确以保93、证工程质量。 加强技术管理：根据工程施工进展阶段分次组织图纸会审，项目部技术人员及专业班组明确设计、规范要求，并做好各工序的协调工作。所有应填写的资料、报表必须按时填报，不得事后补报。专业队内建立TQC小组，再由各组组长及业务骨干成立中心小组，不定期地开展活动。各分项工程在施工前均要做好书面技术交底工作，关键部位还安排到向操作班组口头交底。实行技术上岗证制度，所有技术工种均要有上岗操作证。二、施工组织项目班子由技术负责人、施工员、质量员、计划员、材料员、安全员等组成。各工种设施工班长一名，分别负责各分项工程的施工。材料、机具、劳动力由项目部统一安排。各管理人员职责：项目经理：代表总公司履行对业94、主合同的责任；代表总公司执行对分项工程合同的责任；执行总公司对本工程下达的“三定”指标，向公司实行“三保”，并提出奖罚办法的建议；依据总公司对项目的财务、材料、人事、机械、工程等各项规定，处理工程进行中的日常事务；负责项目部人事组织和调配，向总公司提出人员增减计划；领导制订施工计划，审定各种施工方案，并负责督促实施；主持项目定期的工作会议；对外重要文件的审定或签发；考核职工的表现，审批管理人员的请假； 颁布人工放假或调整放假日期的通知；技术负责人：协助经理处理工程日常工作；主持施工方案的制定及审定施工过程中的各项技术措施；负责控制工程质量；负责工程成果的预测、分析，领导工程竣工决算工作；审定财95、务，签认总务、材料报耗、报销单据；主持编制每月完成月报表，直接控制工程成本；参与业主及其指定分包商的工作联系；主持或参加项目部内部的工作会议；组织和管理内业人员的各项工作，负责对职员的考勤和考察。施工员：执行和推进工程总进度计划，统管用料，统管质量，统管安全，处理工程进度质量等问题；在项目经理的配合下，编制每月、每段工作计划，并及时调整施工方法，调整施工力量。施工上必须及时解决的事项（必须依据xx市现行法规、规定）；施工机械的安排和调配，借用机械的批准；施工场地的规划及控制，务求做到场地清洁整齐，实行文明施工；记录施工过程中的一切原始资料，做好施工日记；并且在审核图纸与工作章程的差异时，及时对96、项目主管人员、施工员沟通；预审图纸，提出图纸上不明确或标书、惯例有差异的问题；主持每天与施工员的碰头例会，及时解决施工上存在的问题；施工上一切没有人管的工作安排；参与编制并审定施工方案，指导编排每月每段的工作计划；质量员：熟悉各分段内图纸，了解工作章程，按图施工，按章工作、抓好进度、质量、安全；编排分段进度计划表；在工程师的指导下，具体处理工程进行中的问题；安排使用和检查督促水平的工作；协调各工种的交叉施工；检查分项工程质量，通知工程师必须由业主检查之项目，如挖土至规定标高的土质检查，填泥的分层取样，验模板、料石等；陪同业主检查人员进行检查，及时较正错、漏问题；每日工地的施工日记：填写地段物料97、需求表。计划员：负责编制每月进度表和每月、每期工程款表，报并向业主申请工程款；负责向业主、QC方面的联络工作；熟悉图纸和工程合同，掌握工程的变更情况，了解图纸与工作章程间的差异收集和整理资料，及时起草索赔信件经项目经理审核签发；计算各种建筑材料数量，提供订货依据，编排进场材料一览表；根据施工总计划，具体编制材料送抵时间表；掌握市场人工、材料变化资料；研究各种装修材料，提出材料转换、代用的可靠资料；负责编制有关各种索赔的清单；记录和积存气象资料；拍摄工程进行中的照片，并负责整理、保管，经业主审定的进度照片，分送各有关部门。材料员：按施工计划配合QC向物资部门填写材料申请单；按施工场地规划平面图堆98、放材料，进场前与施工班长联系；进场材料必须按样板验收，对数量、规格、种类要认真核对，对木料必须逐件逐条量度；按公司要求搞好物料报耗工作，记录每个班组实销材料。并每月把材料耗用表报送公司物资部门；负责保管贵重材料，对易潮变质材料要负责监督使用；每月对现场材料进行盘点；每月与总公司物资部门核对进料数及材料付款情况；建立材料帐册。安全员坚持“安全第一、预防为主”的原则，经常对本工地成员和新上岗的人员进行安全生产、文明生产的思想教育；负责施工现场的安全管理，及时掌握施工现场的管线分布情况，落实安全措施，杜绝地下管线、架空高压线事故发生，深入施工现场，交待每道工序的安全重点，经常检查电气设备、机械设备、99、消防设施的保养情况，发现隐患及时整改并及时上报领导，并做好民工工棚及仓库用电和消防设施的管理；负责施工现场的安全检查，对施工操作人员违章作业、违章指挥应及时加以制止，防患于未然，并上报项目经理以及公司安保科，直到整改合格后，方能施工；及时报告工伤事故，参加施工安全事故的调查处理，分析造成事故的原因，及时参加调查分析工作，及时统计上报，认真执行“三不放过”的原则，对造成事故的责任人提出处理意见；负责督促本工地人员严格遵守各工种安全操作规程及公司安全生产制度和检查在生产过程中个人防护品的使用；做好每日的施工安全台帐，记录认真、符实、能反映工地的实际情况；加强外来民工的管理，及时办理好暂住证，禁止“100、三无”人员留住施工现场；总结经验教训，协助各级领导落实杜绝事故的措施。三、进度管理我们的目标是确保365个日历天竣工。本工程的工程量较大，为了早日发挥效益，我们努力以本公司的特长，根据拆迁情况，组织力量，进行突击性施工，力争提前完成，并采取以下措施，确保进度完成。做好充分准备工作充分了解现场的道路、交通、其它管线、地质等情况，主动和有关部门联系，早日定出方案，预先办好必要手续，力争顺利施工。对所必需的工程材料、成品早日订货，保证及时提供供应，绝对不可发生停工待料现象。对必需的机具、设备立即进行检修，并对必要的机械等均需有足够的补充准备，以备不测时急需之用。安排足够的劳动力，包括技工投入工程施工101、，应根据实际需要采取临时抽调劳动力进行全民开工，突击施工。精心施工，严格检验，杜绝返工，使施工顺利进行。 时做到工毕场清，减少最后的清理时间。各种资料随时齐全，不准弄虚作假、后补等现象，各种材料进来时，应先做好检验工作，免得有料不能用，妨碍施工。准备足够的机具，抢晴天施工。积极和气象台保持密切联系，合理安排雨期施工内容，并突击施工。申报有关部门和工程师同意必要进行三班制及节日加班施工。在雨天要合理安排，尤其是排水工作更要紧跟，使雨停即可开始施工，而且要集中力量，抢一段完成一段。积极主动和有关单位联系，争得施工主动权，避免在施工中发生矛盾影响施工。对各种机具进行检修，防止使用中发生损坏，影响进度102、。进度工作均由公司主管经理及项目经理控制，并每星期召开例会进行汇报检查，发现问题和困难及时汇报解决。每星期、每旬、每月均需将进度上报监理工程师，使监理工程师满意。四、劳动力计划我公司将投入本工程平均每日约80人，其中工种主要为泥工、混凝土工、木工、管道工、电工等。为保证工程质量和进度，我公司将根据工程进展对劳动力予以动态调整，使之均衡。同时，在这些工人中，要求熟练工所占比例不低于80%，专业工种必修持证上岗。学习和贯彻劳动法及地方有关劳务使用管理规定。工人进场后进行综合治理教育、法律道德教育、安全教育，发放必需的安全防护用品，并定期检查使用情况。劳动力投入计划表参见劳动力计划表。五、材料供应计103、划施工用的全部材料和设备必须符合合同规定和工程要求的品种和质量等级。对于施工用的全部材料、设备进行检查和检验，结果存在缺陷或不符合合同要求时，应立即用书面文件通知供货责任单位，由责任方进行修整和调换合格产品，经业主批准后方准使用。施工单位自行采用的材料、设备，由施工单位负责验收、运输、保管和防护；业主供应的材料、设备到场后一旦经承包方检验合格后，则由承包方负责贮存和保管。材料和设备的搬运根据其特点选用适当的运输工具和运输方法，要保证产品不受损坏。材料和设备的贮存按本公司制定的产品入库、验收、保管与发的仓库管理规定执行。要求做到产品入库手续齐全，帐物相符、台帐清楚、产品质量证明文件齐全并编号保管104、，对于质量证明文件不全或不合格的产品不准入库。产品入库要摆放整齐、井然有序、明码挂牌；材料和设备入库后要经常进行检查和维护，确保在库产品不损伤、不变形。材料和设备的发放要做到“四不出库”，即：手续不清、去向不明、白条子及未经验收的产品不出库。六、施工机械设备的选用机具设备计划：主要施工机具计划参见施工机械表。机具管理：所有进场机具按总平面位置摆放，小型机具置于库房内，大型机械按指定地点安放。进场机械必须完好，建立现场机具台帐和档案，由专人管理和造册。由专职机修工负责机具维修、保养和调试，非专职人员不得擅动。机具的用电由电工负责接至用电点。第十四章 交通应急预案（一）施工期间交通安全隐患分析1、105、行人及非机动车安全隐患：人行道和非机动车道内路面坑洼不平；障碍物影响通行，行人和非机动车进入机动车道通行；各种检查井损坏，井盖丢失，形成陷阱；公交车站候车处狭小，人员拥挤，行人进入机动车道候车；行人和非机动车在机动车道内随意穿行；道路交通指示标志不全或丢失，夜间路面照明设施损坏，无法看清路面情况导致事故。2、机动车安全隐患：道路交通指示标志不全或丢失，夜间路面照明设施损坏，无法看清路面情况导致事故；路况不熟，无法找到目的地，在道路上缓慢行驶或频繁并线、拐弯、调头；车辆发生故障，停在机动车道内，阻碍其他车辆通行；行人及非机动车在机动车道内随意穿行，导致交通事故；前方车辆发生故障，越线超车逆行；车106、辆间发生刮蹭等事故，事故车辆停放于机动车道内；危险品运输行驶中车辆发生机械故障或泄漏事故；救护、消防、警务及军事勤务车辆在施工路段内遇堵；公交车在施工路段内发生故障。驾驶人员违章驾驶，在施工路段内发生事故；3、施工单位内部安全隐患：施工路段交通维护设施损坏，影响社会交通；施工路段材料、机具堆放不合理，影响社会交通；施工车辆违章行驶、停放影响社会交通；施工设施、交通维护设施设计不合理，功能不完善，不利社会交通行驶；施工人员随意横穿导行路段机动车道，导致交通事故；交通维护人员失职，导致现场交通无人指挥、疏导；施工完成后，交通维护设施拆除过程中，由于施工人员指挥、操作不当，引发交通事故。（二）应急与107、响应措施：1、行人及非机动车安全保障：施工开始前，对施工路段内的人行交通设施进行全面排查，对设施损坏的进行修补更换，对人行道内的障碍物进行清除或拆移，并在施工期间每天安排专人进行巡查，发现问题及时解决；施工开始前，配合相关管理单位对施工路段内的道路指示标志和交通管理设施进行检修，并安排专人在施工期间进行维护，需要相关管理单位解决的应在发现问题的第一时间通知相关管理单位；施工路段内各路口安排专职交通协管员，引导行人按道通行，并劝导行人遵守交通规则；施工期间，24小时安排电管人员值班，维修路面施工照明设施。2、机动车安全保障：施工开始前，配合交通管理部门对施工路段内的各种交通设施进行修理，保证其完108、好有效；施工期间，在施工路段内各路口安排专职交通协管员，在路口设置明显指路标志，引导社会车辆行驶； 施工期间，安排专人在路面巡视，当社会车辆发生故障时，应尽快协助驾驶人员将车辆移出通行车道；施工期间，安排专职交通协管员在路面巡视，当施工路段发生拥堵时，配合交管部门引导社会车辆绕行分流，并劝导社会驾驶员的违章行为；如发生严重拥堵时，应及时拆除部分施工设施解决拥堵；施工期间，现场交通协管员必须视交通情况优先安排救护、消防、警务车辆在施工路段通行；施工期间，如发生交通事故，由交通协管员协助事主报警，并劝导事主的过激行为，帮助事主保护事故现场，协助交警处理事故；对于发生人员伤亡的交通事故，由交通协管员109、帮助事主报警并拨打急救电话，同时及时通知项目部保护事故现场。对于公交车辆在施工路段内发生故障，交通协管员应协助公交人员将故障车辆移出路段，并疏散人流；对于驾驶员违章驾驶造成的事故，交通协管员应及时通知项目部，由项目部人员报警并保护现场，等待交管部门处理；遇危险品车辆在施工路段内发生事故，交通协管员应及时通知项目部，由项目部人员通知各有关部门采取紧急措施，并疏散事故现场的社会车辆和人员；3、施工单位安全保障：工程开工前，由项目部安排施工安全专题教育会，教育施工人员遵章、守纪，严格遵守交通法规，签定责任书，并由项目部定期进行考核；施工期间严格按照交管部门批准的交通方案进行施工，施工设施的安排必须考虑到社会交通的安全保障，并编制详细方案；施工期间，安排专人24小时巡视交通维护设施的完好性，发现问题及时修复；各路口交通协管员安排双人值班，避免空岗、离岗现象；工程开工前，安排专人对施工路段内的道路设施进行检查，排除不安全因素，保证施工导行路段内道路平整、排水畅通，如遇大雨造成施工路段积水，应及时在各路口对社会车辆进行疏导，避免在施工路段内发生拥堵，并及时通知并协助交管部门疏导交通；施工完成后，交通维护设施拆除过程中，安排专人严格按照交管部门批准的方案实施，不得随意拆除、迁移。4、应急与响应电话：急救：120，火警：119，匪警：110，交通事故报警：122