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BRT工程道路车站桥梁场站施工组织设计方案141页
BRT工程道路车站桥梁场站施工组织设计方案141页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1019912 2024-09-04 137页 2.73MB
1、BRT工程道路、车站、桥梁、场站施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录第一章 工程概况- 0 -1.1 工程概况- 0 -1.2 道路工程- 0 -1.3 车站工程- 2 -1.4 桥梁工程- 2 -1.5 场站工程- 2 -1.6 工程施工总目标- 3 -第二章 管理组织、机构体系- 4 -2.1 施工管理组织机构- 4 -2.2 项目部管理人员的职责分工- 5 -2.2.1项目经理- 5 -2.2.2项目副经理- 6 -2.2.3技术负责人- 6 -施工员岗位职责- 7 -质检人员岗2、位职责- 7 -2.2.6安全人员岗位职责- 8 -2.2.7材料人员职责- 8 -2.2.8测量人员- 9 -2.2.9造价人员- 9 -2.3 施工组织机构有效运转的保证措施- 9 -2.4 项目经理常驻现场的保证措施- 10 -第三章 主要施工方法- 11 -3.1 测量工程- 11 -测量技术管理- 11 -3.1.2 主控制网的复测及加密控制网的建立- 11 -3.3 路基施工- 12 -3.3.1路基测量放样- 12 -3.3.2 不良土壤开挖施工- 13 -3.3.3 路基开挖施工方法- 13 -3.3.4 余土外运方案- 14 -3.3.5路基填筑施工方案- 14 -3.3.63、路床碾压整平- 17 -3.3.7路基施工工艺框图- 18 -3.4 砂砾石垫层施工- 20 -3.4.1材料要求- 20 -3.4.2施工工艺- 20 -3.5沥青碎石施工- 21 -施工工艺流程- 21 -3.5.2操作工艺- 21 -3.6 沥青混凝土路面施工- 23 -3.6.1铺筑试验段- 23 -3.6.2施工准备- 23 -3.6.3沥青混凝土路面面层施工工艺- 24 -3.7 BRT站台施工- 30 -3.7.1地基与基础- 30 -3.7.2主体钢构- 31 -3.7.3主体钢构涂装施工- 33 -3.7.4 玻璃隔断施工- 36 -墙面及顶棚彩板安装- 36 -3.8 人行4、天桥施工- 37 -3.8.1工艺流程- 37 -3.8.2钻孔灌注桩基础施工- 37 -3.8.3墩、台的施工- 43 -钢管柱安装- 43 -3.8.5钢箱梁及楼梯梯道梁拼装- 44 -3.8.6桥面铺装和栏杆安装- 44 -3.9 人行道施工- 44 -3.9.1工序流程- 44 -3.9.2施工方法- 44 -3.10 路侧排水沟施工- 45 -3.10.1施工放样- 45 -3.10.2钢筋混凝土排水沟施工方法- 45 -3.11 车辆隔离带施工- 47 -3.11.1主要施工方案- 47 -3.11.2施工注意事项- 49 -3.12 侧石施工- 49 -3.12.1施工程序- 45、9 -3.12.2侧石质量通病的防治- 50 -3.13 绿化工程施工- 50 -3.14 道路标志、标志线施工- 53 -3.14.1标志牌等交通设施施工- 53 -3.14.2交通标线施工- 54 -3.15 照明工程施工- 55 -3.15.1路灯施工- 55 -3.15.2电缆检查井施工- 58 -3.16 停车场及枢纽站工程- 58 -3.16.1土方工程- 58 -3.16.2钢筋工程- 60 -3.16.3模板工程- 61 -3.16.4混凝土工程- 62 -第四章 拟投入的主要物资计划- 64 -4.1 拟投入主要物资计划- 64 -4.2 材料计划进场原则- 64 -4.3工6、程拟投入的主要材料计划- 65 -4.4主要材料投入保证措施- 65 -4.4.1材料供应保证措施- 65 -4.4.2材料储备计划- 66 -4.4.3各种资源的组织协调- 66 -4.4.4材料的质量保证措施- 67 -第五章 拟投入的主要施工机械、设备计划- 69 -5.1 机械设备的投入计划- 69 -5.2 机械设备的使用制度- 69 -5.3 机械设备的正确操作- 70 -5.4 机械设备的检查- 70 -5.5 机械的运转和交接记录- 70 -5.6 机械设备的保养- 70 -5.7 投入机械与施工设备清单- 71 -第六章 劳动力安排计划- 72 -6.1 劳动力投入的保证措施7、- 72 -6.2 劳动力投入计划- 72 -第七章 确保工程质量的技术组织措施- 73 -7.1 质量标准与承诺- 73 -7.2 工程质量保证体系- 73 -7.2.1施工质量保证体系- 73 -7.2.2施工质量体系控制- 74 -7.3 工程质量保证的技术措施- 77 -7.3.1建立质量检测系统- 77 -7.3.2质量保证的其它技术措施- 77 -7.4 施工进度的质量控制- 79 -7.5 分部分项工程质量的控制措施- 79 -7.5.1测量工程质量保证措施- 79 -7.5.2为确保质量所采取的检测试验措施- 80 -7.5.3沥青混凝土的质量控制- 80 -7.5.4钢筋工程8、质量控制- 83 -7.5.5混凝土工程质量控制- 84 -第八章 确保安全生产的技术组织措施- 86 -8.1 安全生产承诺- 86 -8.2 安全生产保证体系及安全生产保证体系框图- 86 -8.3 组织保障措施- 87 -8.4 现场管理安全措施- 88 -8.5 机电安全- 89 -8.6 消防系统安全措施- 89 -8.7 安全保卫措施- 89 -8.8 施工安全措施- 89 -8.8.1BRT站台施工安全措施- 89 -8.8.2深沟槽施工安全措施- 90 -第九章 确保工期的技术组织措施- 91 -9.1 工期目标- 91 -9.2 工程进度计划- 91 -9.2.1施工现场准备9、工作计划- 91 -9.2.2物资准备工作计划- 91 -9.2.3施工技术准备工作计划- 91 -9.2.4其它施工准备工作计划- 92 -9.3 施工组织协调- 92 -9.4 施工网络图- 93 -9.5 施工阶段划分- 93 -9.6 进度计划的保证措施- 94 -9.6.1工程进度的监控- 94 -9.6.2解决进度拖延的措施- 94 -9.6.3加强雨期施工措施确保工程进度- 95 -9.7 确保工程进度的管理体系- 95 -9.8 工程进度保证的组织措施- 96 -9.9 保证工程进度的主要技术措施- 96 -9.10 确保工程进度的设备管理措施- 97 -9.11 经济与信息管10、理措施- 97 -9.12 配合措施- 97 -9.13 实施工期计划过程控制措施- 98 -9.14 克服环境及气候对工期影响的措施- 98 -第十章 确保文明施工的技术组织措施- 100 -10.1文明施工目标- 100 -10.2 文明施工措施- 100 -10.2.1健全管理机构,完善管理体系- 100 -10.2.2文明施工组织措施- 100 -10.2.3现场管理规范化- 101 -10.2.4现场环境卫生保证措施- 103 -10.2.5防噪音保证措施- 103 -10.2.6现场维护措施- 103 -10.3 环境保护措施- 104 -第十一章 工程施工重点和难点及保证措施- 11、107 -11.1人员、材料、机械大量投入- 107 -11.2工程交通封闭与导行方案- 109 -11.2.1道路封闭方案- 109 -11.2.2交通导行方案- 109 -11.2.3交通封闭与导行保证措施- 109 -11.3文明施工和环境保护措施- 110 -11.4对已有设施、管线的加固、保护措施- 113 -11.5雨期施工措施- 113 -11.6土石方回填及不良土质换填等处理措施- 115 -11.7土方运输的管理- 116 -第十二章 施工总平面布置图- 118 -12.1现场布置原则与标化管理要求- 118 -12.1.1布置原则:- 118 -12.1.2标化管理:科学规12、范、卫生整洁- 118 -12.2平面布置概述- 118 -12.3施工现场用电平面布置- 118 -12.3.1用电线路布置- 118 -12.3.2安全技术措施- 119 -12.4现场施工用水平面布置- 119 -12.5现场生产、生活设施- 119 -12.5.1生活设施设置- 119 -12.5.2生产设施- 120 -12.6施工现场排水、消防平面布置- 120 -附表一:拟投入本项目的主要施工设备表- 122 -附表二:劳动力计划表- 124 -附表三:进度计划- 125 -附表四:施工总平面图- 127 -第一章 工程概况1.1 工程概况本工程名称为XX市BRT工程施工项目,项13、目共计三个标段,总长约34.5公里。其中第一标段从XX为起点至XX,然后沿线至XX ,共计10.5km。项目含道路工程、车站工程、桥梁工程、场站工程等内容。1.2 道路工程1、 一标段全线有条件路段按照双向6车道进行拓宽,其中BRT专用车道2根车道,社会车道4根车道,同时设置路中岛式车站,设站处道路相应拓宽改造,红线除天桥设置处基本按照业主提供的拆迁范围线控制。工程内容涉及破除旧机动车道、旧人行道、旧排水沟;拆除路灯、电线杆;不良土壤置换、路基土方挖填、迁移供水管;破损路面修复、新建机动车道、人行道、排水沟、旧路面铣刨加罩。(1) 破除旧机动车道、旧人行道、旧排水沟:全线道路拓宽两侧有房屋,拓14、宽部分按照破除旧机动车道考虑。部分路段拆除中分带绿化改建为机动车道或站台,破除部分按照破除旧机动车道考虑。(2) 路灯、电线杆拆除。(3) 不良土质置换:全线道路拓宽,涉及不良土质路段的换填等。(4) 路基土方挖填、整理:全线道路拓宽,涉及的路基土方挖填等。(5) 迁移供水管(6)部分路段破损路面修复,以业主提供标段1的里程桩(Pk1+526-Pk3+686;Pk0+000-Pk2+754;Pk3+686 - Pk6+230;)范围为依据,对破损路面进行修复。(7)新建机动车道:该项包含全线道路拓宽所涉及的工程数量路面结构改造方案:采用当地习惯工程做法,方案如下:机动车道(5cm沥青混凝土+115、5cm沥青碎石+20cm砂砾石垫层),人行道(15cm现浇钢筋混凝土板+15cm沥青碎石垫层)。配合的机械设备有:装载机(ZL50)、振动压路机(18-25T)、胶轮压路机(14-28T)、沥青摊铺机、水稳摊铺机、平地机及洒水车。道路横断面设计形式:普通路段(有中央分隔带)道路横断面设计:3.25m(人行道)+10.75m(机动车道)+2m(中分带)+10.75m(机动车道)+3.25m(人行道)=30m,BRT与社会车辆采用硬隔离。普通路段(无中央分隔带)道路横断面设计:3.25m(人行道)+10.75m(机动车道)+10.75m(机动车道)+3.25m(人行道)=28m,BRT与社会车辆采16、用硬隔离。部分困难路段可取消中间隔离带,断面设计为2.8m(人行道)+10.2m(机动车道)+10.2m(机动车道)+2.8m(人行道)=26m。2、 部分路段破损路面修复,以业主提供标段1的里程桩(Pk1+526-Pk3+686;Pk0+000-Pk2+754;Pk3+686 - Pk6+230;)范围为依据,对破损路面进行修复。3、 旧路面铣刨加罩:路面铣刨机铣刨沥青路面厚(1-5cm)。4、 全线设置隔离设施(隔离墩),分隔BRT专用车道与社会车道。5、 全线设置人行道及排水沟,涉及新建人行道、新建路缘石、破除旧人行道,新建排水沟及盖板、拆除旧排水沟等工程数量。(1)新建人行道:包含全线17、设置路侧人行道,人行道宽度包含2米净宽人行通道以及0.8米至1.25米的设施带。(2)新建路缘石:路缘石的高度;包含全线道路拓宽所涉及的工程数量。(3)拆除人行道:包含全线道路拓宽所涉及的工程数量。(4)新建排水沟:包含全线设置路侧排水沟。(排水沟尺寸及结构暂按80cm*80cm矩形浆砌片石排水沟计算工程数量)。不包含市政排水沟道改造数量。(5)拆除旧排水沟:包含全线道路拓宽所涉及的工程数量。5、部分路段保留原有道路中央隔离带及路灯等设施,重新布置绿化。6交通信号灯1.3 车站工程第一标段共含14组整岛式站台中途站,标准BRT站台4*60(不含进站缓冲区)。考虑满足双向各2辆12米及以下BRT18、车辆停靠需求,中途站主要建设内容和规模为BRT站台及其附属工程,涉及建筑、结构、消防工程、站台地坪、电气照明防雷、标识系统、维护栏杆、固定座椅等方面内容。基础15cm厚钢筋混凝土地面;结构为钢结构,包括:钢柱、钢网架、钢屋面等;围护采用全玻璃隔断。1.4 桥梁工程本工程拟建3座人行过街天桥。对于现状桥梁及下穿铁路通道,原则上利用现有结构宽度,按照快速公交车道设置的要求,在现有桥梁宽度的范围内,仅改造桥梁的路面铺装,进行车道划分。新建过街天桥主桥横跨道路,桥宽3.3m(主桥:0.15(栏杆)+3.0(人行道)+0.15(栏杆)=3.3m),上部采用钢箱梁,下部结构立柱采用钢管柱,桩基础采用钻孔灌19、注桩,不考虑自动扶梯和无障碍设施。1.5 场站工程场站工程包括12000平方米用地的停车场工程,停车场内考虑一处调度中心,以及两处各2500平方米的换乘枢纽工程。Douanes停车场主要功能为BRT首末站及BRT停车场,主要建筑为维修工间、洗车控制室、加油站、垃圾房、调度候车等。工程内容包含各建筑单体的建筑、结构、强弱电、给排水、暖通等方面内容以及场地道路地坪、绿化、围墙、伸缩大门道闸、场地给排水、场地电气、场地安防、标志标线等内容。总建筑面积2474,其中:维修车间880,洗车控制室60,垃圾房20,调度及候车室1100,加油站用房190,门卫24,摩托车停车200。基础为独立基础及砖基础,20、框架结构,多孔砖填充墙,墙面顶棚砂浆抹灰,SBS防水。2个枢纽换乘站,每个枢纽站按照1条BRT线路、2条普通公交线路停靠设计,主要建筑为BRT管理用房、常规公交调度、变配电间、BRT候车廊、常规公交候车廊、垃圾房等。工程内容包含各建筑单体的建筑、结构、强弱电、给排水、暖通等方面内容以及场地道路地坪、绿化、围墙、伸缩大门道闸、场地给排水、场地电气、场地安防、标志标线等内容。总建筑面积1110,其中:BRT管理用房200,常规公交调度120,变配电间200,BRT候车廊420,常规公交候车廊150,垃圾房20。基础为独立基础及砖基础,框架结构,多孔砖填充墙,墙面顶棚砂浆抹灰,SBS防水。1.6 工21、程施工总目标 1、工期目标:11个月。2、质量目标:合格。3、安全、文明施工目标:确保安全文明施工,符合喀麦隆现行相关规定及杜阿拉市有关规定,达到安全文明标准,各项措施周全、具体、有效,实现现场文明施工目标的承诺。4、履约:严格履行招标文件和中标后所签订合同的有关条款,确保工程工期、质量、安全、文明施工目标实现。第二章 管理组织、机构体系2.1 施工管理组织机构1、我公司将针对工程严格实行项目施工,对施工项目进行统筹安排、精心组织、成立精干高效的直属项目部,在公司总部的直接领导下做到分工明确、职责到人,形成管理一体化的施工力量,使施工做到优质、快速、高效。2、针对杜阿拉BRT项目的工程特点,工22、程量大,工期紧,我公司将研究决定将整体线路划分为3个施工段同时施工。第一段:K0-K3+550,该段线路主要道路为双向4车道,位置是城市最繁华的区域,人流量和车流量巨大,作业施工面非常小。该段主要包含3.55km左右的道路扩建,7km排水沟新建,一个停车场和6座公交站,本段应为施工时间最长和难度最大的区域。第二段:K3+550-K6+800,本段线路较为宽阔,沿街主要为企业工厂,现有部分道路是双向6车道布置,在换乘枢纽XX的位置有200余米的农贸市场段,该路段正常情况施工车辆根本无法通行,同时鱼龙混杂。本段主要施工对象为3.3km左右路面改建,6.6公里排水沟新建,2座人行天桥,4座公交站台,23、1换乘枢纽站。第三段:K6+800-终点站,该段路线有两座桥梁,如果需要拓宽道路,该段土方工程较多。本段主要施工内容为3.7km道路改建,1座人行天桥,4座公交车站,1座换乘枢纽站。3、针对该项目我公司将选择一名优秀的项目经理具体负责此工程的施工管理工作,三名施工负责人针对不同施工段具体管理施工,同时选择一名经验丰富、技术能力过硬,个人素质高的技术负责人配合。各施工段施工管理人员在项目经理的指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。5、项目组织机构图如下: 项目组织机构图施工总承包总部保障层项目主管技术负责人工程管理部物资设备部合约部财务部安全生产部部质量技术部 24、技术负责人项目经理施工总承包现场管理层施工段3负责人施工段2负责人施工段1负责人施工员安全员施工员材料员材料员安全员材料员安全员施工员材料员安全员施工员测量员造价员质检员造价员质检员测量员测量员造价员质检员测量员造价员质检员施工作业层各专业施工队伍2.2 项目部管理人员的职责分工2.2.1项目经理1、按照合同条款,全面具体地组织工程项目的施工,满足业主的合同要求。2、制定项目管理总目标,建立完整的总项目管理体系,保证既定目标的实现。3、组建精干高效的项目管理班子,搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。4、建立严格的经济责任制、强化管理、推动科技进步,搞好成本控制,提高综合经济效益。5、沟通项25、目内外联系渠道,及时妥善处理好内外关系。6、接受建设单位、监理单位及上级主管部门的监督指导。7、负责整个施工项目的环境保护、文明施工、综合治理等监督管理工作,严格执行杜阿拉市建筑施工管理方面的有关规章制度。2.2.2项目副经理1、按照合同内容,全面负责本施工段工程项目的施工,服务于项目经理,满足业主的合同要求。2、制定本施工段的项目管理目标,建立本施工段完整的项目管理体系,保证既定目标的实现。4、建立本施工段严格的经济责任制、强化管理、推动科技进步,搞好成本控制,提高综合经济效益。5、加强与其他施工段的沟通,促进项目内联系渠道,及时妥善处理好项目内和本施工段内的各工作关系。6、接受建设单位、监26、理单位及上级主管部门的监督指导。7、负责本施工段施工现场的环境保护、文明施工、综合治理等工作,严格执行杜阿拉市建筑施工管理方面的有关规章制度。2.2.3技术负责人1、对工程项目质量负责。2、抓好工程技术管理,建设完善的技术管理制度,确保工程质量。3、建立工程技术责任制:明确项目部各职能部的主要职责,使其在各自负责的范围内,做好经常性的技术业务工作,深入施工现场调查研究,总结和推广先进的施工工艺、施工方法,贯彻执行有关技术规范、标准与规程。4、建立图纸审查制度:在工程开工前,组织各有关技术人员进行图纸会审,检查设计图纸的符合性、准确性等,并将图纸会审发现的问题形成记录,交由监理、设计部门解答。527、建立三级技术交底制度:通过图纸会审,在问题及疑问得到明确解答后,由技术负责人向施工员、施工员向施工班组进行施工技术交底,明确设计、施工、工期、质量要求。6、建立技术档案管理制度:为了确保施工技术档案资料的完整性、准确性、真实性与有效性,设立专职的技术档案资料管理人员,及时收集有关部门的施工技术资料,及时下发有关的施工技术文件、资料到各有关部门和人员,按施工技术要求、业主要求及有关规定,按时整编工程竣工资料。7、负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09000标准的有效实施。8、主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。9、协助项目28、经理协调与建设、设计、监理的关系,保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。10、组织制定质量保证措施,掌握质量现状,对施工中存在的质量问题组织有关人员攻关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期整改。11、定期组织工程质量检查和质量评定,指导有关人员进行质量通病攻关活动,搞好现场质量控制。12、根据现场实际情况,积极进行施工方案调整与优化,协助项目经理制定保证质量、降低成本的主要技术措施并组织落实。施工员岗位职责1、按施工图纸、规范及有关标准落实施工工作,协助技术负责人制定技术施工方案,解决技术难题,具体指挥一线操作工人进行实际操作;2、对施工中存在的质量问题组织有关人员攻29、关、分析原因,制定整改措施和处理方案,并责成有关人员限期整改;3、根据现场实际情况,积极进行施工方案调整与优化,协助项目经理制定保证质量、降低成本的主要技术措施并组织落实。4、积极配合施工管理人员做好施工过程中各种原材料试验,级配工作,及时收集整理好各种原材料的合格证,试验报造及取样见证等资料。5、严把试验质量关,对于试验不合格部位,及时向质检员、技术负责人、项目经理等汇报情况,果断采取措施补救。质检人员岗位职责1、质检员作为项目对工程质量进行全面检查的主要人员,在项目管理过程中应有预见性,提供准确而齐备的检查数据,对出现的质量隐患及时发出整改指令,直到达到质量要求,并对已形成的质量问题有独到30、的处理能力。2、参与图纸会审、隐蔽工程验收、技术交底工作,参加施工组织设计编制工作,提出质量保证措施。3、严把工序交接验收手续,参加“三检”制度的落实工作。4、发现违章作业现象,当即责令停工或返工,并根据情况提出处罚意见。5、组织质量检查,参加质量事故调查、分析工作,提出处理意见。2.2.6安全人员岗位职责1、严格按照“安全第一,预防为主,综合治理”的方针对现场实行安全管理。2、贯彻落实安全施工的方针和规章制度,负责编制项目安全生产方案。3、负责对工人进行安全技术宣传教育工作,并指导其安全生产,建立工伤台帐。4、协助公司职能部门做好新工人进场的安全知识教育、安全技术操作规程的培训工作。5、根据31、季节性安全施工状况,提出防范措施,并加以改进。2.2.7材料人员职责1、执行本公司及上级的有关规章制度,认真贯彻质量标准,对采购、搬运、贮存、包装、防护和交付要素负主要责任。2、全面负责项目的所有材料的计划、供应、验收保管、发放等工作,负责现场的文明施工,督促工长做到工完场清。3、配合搞好项目内的计划管理,接到计划后及时与采购人员联系落实,组织按时保质保量进场,做到有需求必须先有计划,便于工作的正常运转。一般材料计划必须提前7天上报,如确因变更修改,应在接到变更后立即编制计划,附上变更通知。4、材料的验收必须有两人签字,验收要按程序要求进行,凡重要部位使用的材料均应有合格证或质量保证书,同时应32、督促试验工按标准要求及时送检送试,合格后方可发料。5、材料的领发要有专业工长签发的限额领料单,经项目经理或技术负责人核实签字后方可发料。2.2.8测量人员1、紧密配合施工,坚持实事实是、认真负责的工作作风。2、测量前需了解设计意图,学习和校核图纸;了解施工部署,制定测量放线方案。3、会同监理单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。4、测量仪器的检定、校准。5、与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工方面加强工作,避免返工。7、验线工作要主动。33、验线工作要从审核测量放线方案开始,在各主要阶段施工前,对测量放线工作提出预防性要求,真正做到防患于未然。8、准确地测设标高。9、负责及时整理完善基线复核、测量记录等测量资料。2.2.9造价人员1、编制各工程的材料总计划,包括材料的规格、型号、材质。在材料总计划中,主材应按部位编制,耗材按工程编制。2、负责编制工程的施工图预、结算及工料分析,编审工程分包、劳务层的结算。3、编制每月工程进度报表及材料调差(根据材料员提供市场价格或财务提供实际价格)并及时上报有关部门审批。4、协助财务进行成本核算。5、根据现场设计变更和签证及时调整预算。6、在工程产生增项时,及时、准确做出预算,提供报价依据。7、掌34、握准确的市场价格和预算价格,及时调整预、结算。8、对各劳务层的工作内容及时提供价格,作为决策的依据。9、熟悉图纸、参加图纸会审,提出问题,对遗留未发现问题负责。2.3 施工组织机构有效运转的保证措施1、参与现场的施工、管理人员一经建设单位确定,将不再变动,特殊情况的变动首先要征得建设单位及监理单位的同意。2、根据现场的实际工作,实行岗位责任制,明确项目管理人员的责、权、利,制定奖惩措施,确保施工工作有条不紊、高效的进行。3、对参与现场施工、管理的人员实行岗前培训,明确工作范围,做好技术交底工作。4、接受公司、业主、监理及各级主管部门的监督,确保安全、准时、高效的完成任务。5、每天下午召开一次由35、项目副经理主持的班组碰头会,总结当天工作,并对次日的工作进行协调安排。6、每周五组织召开一次由项目经理组织主持,主要管理人员参加的施工例会,重点解决施工进度、质量、安全等方面的问题。7、对进场工人实行三级教育和文明施工教育,严格执行现场管理措施与规定,确保施工的顺利进行。2.4 项目经理常驻现场的保证措施1、委派热爱本职工作,有极强工作责任心且具有丰富类似工程施工经验的并经业主考察确认的项目经理担任该工程的项目经理,并承诺常驻现场。2、项目经理代表企业法人在工程质量、工期、安全等方面向业主全面负责,并确保工程总目标的实现。3、项目经理驻现场,因事外出必须向业主、监理例行请假制度,并安排好现场各36、项工作,一般情况下不得离开工地,且离开工地必须明确行踪,保持通讯联络。4、在工作中,项目经理必须严格自律,同时应加强对项目部施工技术人员的管理与技术学习培训,努力提高项目部的整体素质与管理力度,主动与业主、监理积极配合,确保工程施工的正常运行。5、本公司将上述内容作为本公司向业主的承诺,及作为项目经理的工作纪律、常驻现场的保证,确保项目经理兢兢业业、扎扎实实、认真负责的完成工程建设。第三章 主要施工方法3.1 测量工程 测量技术管理结合拟定施工方案及其施工技术工艺,本工程的施工放样控制以全站仪三维坐标法为主,多种测量控制方法相结合的手段来保证结构物平面位置精确定位。以精密水准仪几何水准测量法实37、现高程放样,为此拟定了测量质量技术管理体系来保证施工测量的质量和精度。1、测量硬件设施配置:在本工程施工过程中将投入3台全站仪,6台水准仪,3台经纬仪以及相关测量设备。现场拟配3名专业测量员,具体负责施工中的测量、放线、抄平等工作。2、测量技术管理:在本工程施工中执行严格的测量校核、复核、审核技术管理制度,除测量员进行严格的自检制度外,项目部实行项目技术负责人二级技术复核制度,并报监理进行审核确认。3.1.2 主控制网的复测及加密控制网的建立1、主控制网的复测根据业主提供的平面及高程控制网,对原测设的中线位置桩,三角网基点桩等平面控制网点,采用全站仪进行同等精度,边角同测的方案实施复核。对水准38、基点桩,高程控制网,采用精密水准仪按国家三等水准测量要求复核,复核成果不符合或不足时,应进行复测,复核成果上报监理工程师,经检查批准后,方可进行加密控制网点的建立。2、加密控制网点的建立根据施工需要,确保施工放样精度,按国家三等网和三等水准测量的规范要求进行平面和高程控制网点的加密。分阶段建立施工控制网和施工高等级测量基线,设测量标志桩且进行保护,为了达到精确控制测量的目的,消除仪器对施工过程中的随机误差影响,对使用频率较高的控制点建立固定的观测墩,设立全站仪强制对中装置。3、导线复测和控制点的加密(1)根据业主或设计院单位提供的的资料,对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求。(39、2)结合现场条件,因原有导线的密度不能完全满足施工需要,因此,需在沿现场布设加密点,形成附合导线,为保证测量精度和减少工作量,应避免设支线点。加密导线点的设置尽量做到便于现场施工放样测量,其位置宜选在视野开阔,仪器架设方便的地方。在道路施工的全过程中,相邻两点必须通视,相邻边长尽量近。(3)对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠,并采取围护措施,设置易识别的标志,加以保护。(4)对已建立、健全的平面控制网定期进行复核,使其准确无误地为工程的建设提供指导性的服务。(5)工程竣工前,对发生损坏、移位的标桩,根据监理工程师的指示,进行恢复测量。4、中线复测(1)路基开工前,全面检查和恢复中线桩,并固定路40、线主要控制点标桩,如交点、转点,圆曲线和缓和曲线的起、止点等。标桩设置应牢固可靠。(2)恢复中线时与相邻段的中线反复进行闭合测量,提高准确性。5、施工测量高程控制(1)对业主或设计单位交付的水准点进行复测,并与国家水准点进行闭合,水准点闭合差须满足规范测量精度要求,对于不能满足规范要求的水准点,应分析相关原因,进行重新测量。如确定某水准点产生了沉降、移位或与业主、设计单位提供的资料不符,则应报请监理工程师,在监理工程师检查确认后另寻水准基点或利用国家水准网点,按相应测量等级另外敷设水准点。(2)为满足施工需要增设水准点,使各水准点间距小于1km距离,以测量不加转点为原则,增设水准点必须满足精度41、要求,并与相邻路段的水准点闭合。(3)增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩或永久建筑物的牢固处,或埋入土中至少1m以上的混凝土桩点。6、测量成果处理控制测量的内业处理,利用电子计算机严密平差程序进行内业计算。3.3 路基施工3.3.1路基测量放样1、施工前,复测公路沿线的纵横断面图,如原来没有测就进行补测。对于地形变化复杂地段,应加密纵横断面图的测量。对所测量的结果进行记录、整理,绘制横断面测量图,由测绘技术人员鉴字后,报请监理工程师审批。2、根据恢复的中桩、设计图纸及施工工艺用木桩钉出路基用地界桩,道路边线及供水管道等具体位置,显示出路线轮廓,以便于施工。在安全距离外设立控制桩,桩上标明桩号42、与路中心挖、填高度,用(+)表示填方,(-)表示挖方,并报请监理工程师检查。路基施工期间分级定期复测一次控制点,并妥善保护所有标志,特别是原始控制点。3、在挖填施工过程中做到勤测,根据实测情况指导开挖和填方,同时绘制实际横断面图。3.3.2 不良土壤开挖施工根据本标段具体情况,决定采用机械直接作业挖出不良土壤,分部分段进行,挖机配合转土的施工方法。1、 施工顺序为:以本标段中点作为清淤起点,向上下两个施工段同时开挖。2、 机械准备,挖掘机2台。按照三个施工分段同时进行流水线施工、按照先中央后两侧的顺序施工。3.3.3 路基开挖施工方法1、首先根据设计提供的线路参数和布设导线网,进行路中线和两侧43、边线的放样,直线段20m放一个断面桩,平曲线段10m一个断面桩(根据现场所需进行加密)。路中线和路边线控制桩采用木桩,在施工边域以外再布设两个控制桩,为恢复提供依据,在结构两侧要另放一个断面桩,防止路中线桩和路边线两侧桩损坏时,能提供恢复依据,标出桩号,以便施工时检查。2、放样后,进行高程测量,进行开挖断面外边线桩放样,确定实际开挖宽度,做好开挖准备。3、工地排水:包括地面水和地下水的排除。为了排除地面水,在设计位置开挖截水沟,以阻止地面雨水流入开挖区域;在地势较低的一侧可开挖排水沟,排除开挖区域内的积水。对于地下水,采用潜水泵抽出场外。4、填方区的准备:将填方区按设计要求修成台阶状。5、修筑44、临时道路:为配合土方分层开挖修筑临时便道。此外,尚应做好施工现场水、电的供应,以及施工机具和材料进场、搭设临时用房等准备工作。3.3.4 余土外运方案1、 本标段渣土运输将严格按照杜阿拉市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶,全部运至业主指定的卸土场。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。2、 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。3、 为了保证在此次渣土外运工作进行的同时,不给周围的环境造成影响,我方将在运45、输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。各施工段分别配备5名杂工。施工现场两个出入口分别设置洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、疏导路口交通。3.3.5路基填筑施工方案1、试验路段首先做试验路段,由于客观条件变化和限制,本段路基开工前的试验路段只能选择在中间。试验路段开工前,参建人员全面熟悉图纸、规范,领会设计意图,深入调查熟悉施工现场,由技术负责人向参加施工人员作技术交底。通过试验路段,取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度具体值(3046、cm),确定分层碾压遍数、最佳含水量范围等,并以这些数据作为正式开工路基填筑施工工艺和质量控制的指导数据。路基正式开工前,全面熟悉设计图纸,在试验路段取得经验的基础和前提下,按现场恢复定线及测量放样文件,先清除填挖地段表土,再进行填方路段的基底碾压,压实度合格后才可填土。提前取土样,按规范要求做好标准击实试验、最佳含水量试验及土的强度试验(CBR值)等其它试验,确保填料符合规范要求,做好路基填筑的各项准备工作。第一阶段的重点是便道的贯通、场地清理、基底软基处理等工作,以保证路基的正常施工。2、路基填筑施工方案(1)在试验路段的基础上(通过试验路段),取得压实设备类型、最佳机械组合、松铺厚度和确47、定分层碾压遍数、最佳含水量范围等,并以试验路段取得的数据作为填筑施工工艺和质量控制的指导依据。(2)路基填筑前应对基底进行处理,清除表面土,清表厚度不小于30cm,并用18t压路机进行清表后碾压,碾压之后进行基底压实度检测,其压实度85%。当路基填土高度小于路床厚度时,基底的压实度不应小于路床的压实标准。(3)路基填筑采用自卸汽车运土,推土机粗平,平地机细平压路机快速静压一遍,平地机再细平一遍后振动式压路机压实。路基填方应分层平行摊铺,要求每层松铺厚度不得大于30cm,不得小于10cm并留2%3%横坡度,以防止路面积水,每层填料铺设的宽度应超出每层路堤设计宽度30cm,以确保路堤边缘有足够的压48、实度。(4)平地机细平时先以较大切土深度进行粗平,然后再以较小切土深度进行精平,反复修刮到符合标准。(5)路基表面平完后,以麻线拉出路肩线,平地机用刀片按边坡度,沿路肩线修刮整出路肩线及边坡面。(6)料土整平到需要的断面和坡度后,含水量等于或略小于最佳含水量时,立即用18t以上的振动压路机在路基全宽范围内进行碾压。碾压方向平行路线纵向,按纵向进退式进行,直线段,由两边路肩向路中心进行碾压,曲线段则由内侧向外侧进行碾压。(7)碾压时第一遍应静压,然后先慢后快,由弱振到强振,头两遍采用1.51.7km/h,以后宜采用2.02.5km/h。横向接头应重叠0.40.5米,纵向重叠1.01.5米,并保证49、无漏压、无死角,碾压均匀。(8)碾压过程中,如发生“弹簧”松散、起皮或干燥起尘现象,应翻松晾晒或洒水。(9)对软土地基段要先进行排水,疏干湿土,将淤泥、不良土挖除到监理工程师满意的程度后,再进行换填,或按监理、设计院确定的变更设计的方案进行地基处理。(10)尽量不用不同土质的混合填料填筑。若出现此种现象时应采取如下措施:A、以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡。B、如用于填筑上层时,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。(11)自然地面横坡陡于1:5时,无论纵向、横向均做成向内倾斜3%的台阶进行处理,台阶宽度2m(如台阶在行车道上,宽度不小于3m)。(12)纵向新旧填50、土交接处要挖台阶,搭接长度不小于2m,台阶平面铺设土工格栅。(13)通过气象台了解天气变化的情况,随时掌握天气的动态变化,如预计中途会下雨时,路基填土要随挖、随运、随压实,每层表面横坡可适当加大,以利排水,雨前和收工前,将铺撒的松土压实完毕 。(14)在施工中,按技术规范规定的每2000m2检测4个点的频率,每铺筑一层均应检测其压实度是否符合要求,并将测试资料及时报监理工程师,经审查批准后,方可进行下一层填土的施工。(15)路基填方每填23层测量一次标高及平整度,每层顶面须平整并设2%4%横坡,严防集中汇水面出现。(16)路基施工要自始至终尤其在雨季,要做好临时排水系统,严防路基受雨水浸泡和边51、坡冲刷。(17)料土每10000m3做土样标准击实试验,每逢土质变化时,做CBR试验,以确保填料符合相关的要求。(18)整修路拱时,采用人工配合平地机的方式进行摊铺,人工挂线,用斗车、铁锨配合平地机进行精平,精平时按照“宁高勿低、宁刮勿贴补”的原则进行,直到符合设计和规范的要求。(19)在路基工程基本完成后,要按图纸要求恢复中桩,检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高是否正确,然后再用人工配合挖掘机的方法进行路基的修整,直到路基检验合格为止。3、路基施工的检验与试验:填筑前及填筑过程中,应严格依照规范要求,对不同类型土质做不同重型击实标准试验。击实试验由项目部试验室负责,监理工程师现场进行52、监督检测,经质检部门和监理工程师审批、签字同意后用于指导施工,未经监理工程师认可不得随意改变。(1)质量检验要求压实密度测定:每一填筑层,每l000m2范围抽检3处。强度测定:每50m长度抽检4个点。(2)过程检验:施工过程中严格依照规范要求的路基填筑试验方法,试验点数、检验频次标准,进行试验与检验,做到试验、检验资料整洁、齐全,对试验及检验不合格地段,应进行分析,做出处理,直至达到试验要求为止。否则不得进行下道工序施工。4、路基工程保证工程质量的措施地基处理前,首先要核实设计与现场实际是否一致。填筑前要按规范和设计要求做好基底的处理工作并充分压实到设计标准。路基填筑坚持先确定工艺参数后再全面53、开工并严格按照试验段经监理工程师批准的试验结果及工艺参数组织施工,保证填料和压实质量达到设计要求。雨季中填筑路堤时要随时掌握天气,气温变化情况,随挖、随运、随填、随压并分层做好路面排水横坡,避免积水浸泡形成病害,同时要做好取土场的防水工作,防止雨水流入取土坑,浸泡土源。严格检验、试验工作,每层压实完毕后应按规范要求的测点数进行检验,质量合格后方可进行上一层的填筑。路基挡护工程与路基土方工程协调施工。建立质量保证体系充分发挥各部门各环节的保证作用,确保工程质量目标实现。3.3.6路床碾压整平1、施工方法:路基填筑完成后,立即开始进行路基的整开碾压,采用推土机粗平,人工按设计要求精平,重型振动压路54、机压实,碾压时前后两次轮迹须重叠2030cm,路床的压实度不小于95%。2、施工流程:施工准备测量放线人工整平压路机碾压路基检查验收。3、路基面整形路基面整修前,按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高。根据检查结果,编制整修计划报监理工程师待其批准后方可动工。路基表面整形,是将其表面平整均匀,边线顺直,曲线圆滑,表面无明显的碾压轮迹。路基使用人工刮土或补土的方法整修成型:在需加固坡面时,应预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实;土质路基表面作到设计标高后采用推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相55、同的土填平夯实。对沟槽密实度和成型尺寸使用仪器检测,修整到符合图纸和规范要求。各种沟槽的边坡,按图纸及规范要求办理,不得随意增补。4、结构物两侧回填:本工程管道基坑回填必须严格按施工规范要求施作。回填材料按图纸要求选用现场取砂,填土在接近压实的最佳含水量条件下,均衡对称地分层填筑和压实,每层压实的松铺厚度不超过30cm。在回填压实施工中,压路机达不到的地方,使用机夯、锤夯或其它经监理工程师同意的压实方法。5、技术措施及施工要点:碾压宽度每侧应宽出路床20cm以上,以保证路床范围内的压实度均达到要求。碾压应先自路边缘向路中心,再从路中心向两边依次进行,先静压后振动,以提高压实效果。沟槽填砂要选用56、无杂物的砂分层夯实。避免雨天填砂,避免雨水浸泡路基,施工要紧凑,边平整、边压实,紧密衔接。3.3.7路基施工工艺框图路基开挖工艺框图路基填筑工艺框图 路基开挖工艺框图施工准备测量放线施作堑顶水沟机械开挖运输 检查地基加固或改良基床修整路床表面不符合合格不合格路基面检验路堑检验碾压整形合格路基填筑工艺框图测量放线场地清理零层高程测量及资料整理基底处理填料试验分层填筑层厚及平整度测量平整区段摊铺平整合格碾压夯实碾压区段检测区段合格密度检测路堤修整竣工验收3.4 砂砾石垫层施工3.4.1材料要求1、 采用质地坚硬的砂砾石,压碎值不大于30%。2、 碎石混合料粒中细长、扁平颗粒含量不超过20%,不含黏57、土块杂物及其他有害物质。3、 级配组成最大粒径不超过50mm,并应符合技术规范要求等。3.4.2施工工艺1、工艺流程检验砂砾石料实验确定施工参数技术交底准备机具设备基底清理分层铺砂砾石洒水分层夯实检验密实度修整找平验收2、操作工艺(1)填土前应将基底地坪上的杂物、浮土清理干净。(2)检验砂砾石料的质量,有无杂质,粒径是否符合要求,含水量是否在控制的范围内,级配是否符合要求;(3)铺筑砂砾石应分层摊铺,每层铺土厚度应通过压实实验确定,一般为150200mm,不宜超过300mm。每层摊铺后,随之耙平。(4)砂砾石施工时应适当控制含水量,应在夯实碾压前根据其干湿程度和气候条件,适当洒水以保持砂石的最58、佳含水量,一般为8%12% 。(5)每层的夯压遍数,根据压实实验确定。作业时,应严格按照实验所确定的参数进行。采用压路机往复碾压应不少于4遍,轮距搭接不小于50cm,边缘和转角应用人工或蛙式打夯机补夯密实。打夯应不少于3遍,应一夯压半夯,夯夯相接,行行相连,纵横交叉(6)砂砾石垫层分段施工时接槎处应做成斜坡,每层接槎处的水平距离应错开0.51.0m,并应充分压实。(7)施工时应分层找平,夯压密实,并应设置检查点,下层合格后,方可进行上层施工。用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等进行实验,贯入值小于规定值为合格。砂石垫层的干密度(或贯入度)应符合设计要求。(8)垫层全部完成后,应进行表面拉59、线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补砂砾石夯实。3、注意事项(1)砂砾石垫层下土层不应被扰动,或扰动后未能恢复初始状态,应清除被扰动土。(2)作业应连续进行,尽快完成。冻结的砂砾石料不得使用。(3)应注意控制砂砾石级配、虚铺厚度、夯压遍数、洒水等施工控制要点,严格按工艺要求和交底作业。(4)凡检验不合格的部位,均应返工纠正,并制定纠正措施,防止再次发生。4、成品保护(1)施工时应注意对定位定高的标准桩、尺、线的保护,不得触动、移位。(2)对所覆盖的隐蔽工程要有可靠保护措施,不得因填土夯压造成破坏或降低强度等级。(3)砂砾石垫层完工后应进行遮盖和拦挡,避免受侵害60、;如较长时间不进行上部作业,应经常洒水湿润。3.5沥青碎石施工施工工艺流程施工准备下承层施工测量备料拌合初期养护整平与碾压摊铺。3.5.2操作工艺1、摊铺前先用洒水车在下垫层面上洒水,使其表面保持湿润;对摊铺机进行调试,控制好摊铺厚度及摊铺速度;摊铺机速度要保持匀速,严禁变速,其速度要和混合料供应速度相适应,最大限度的地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。2、摊铺时采用2台摊铺机同时进行摊铺。摊铺过程中摊铺机速度要保持匀速,相邻工作道上任何地的摊铺混合料的时间间隔不能超过25min。摊铺均匀的混合料经检测合格马上碾压。3、摊铺时,为保证基层一次成形,线形、标高、平整度能符合相关规范要求,要积极地采61、取以下措施:(1)要有测量员在现场不断检测摊铺标高和平整度,及时纠正施工中的偏差;(2)保持整平板前混合料的高度不变;(3)减少摊铺机停机、开动的次数,避免运料卡车碰撞摊铺机,备足拌和混合料,保持螺旋分料口处于连续工作状态;(4)经常检验控高钢丝和调整传感器;(5)依据试验段的经验,做好合理的施工安排,减少横缝。(6)设一个6个人组成的小组,配备一辆装有新拌混合料的车,及时将粗集料的“窝、带”铲除,补以均匀的新拌混合料并整平。4、当需要设置接缝时,按照如下原则设置:(1)接缝位置应设置在摊铺因故中断2h或每天工作结束处;(2)设置时,人工将缝边合格的混合料弄整齐,紧靠混合料放两根高度与混合料压62、实厚度相同的方木,方木的另一侧沙砾或碎石回填约3m长,其高度应高出方木34cm,然后碾压混合料。在下次重新接长摊铺下一段混合料前,除去沙砾或碎石、方木,清扫并洒水湿润下承层。5、在取得监理工程师的同意下,依实际情况需要,可采用自动平地机摊铺混合料,步骤如下:(1)根据铺筑层的厚度和要求达到的压实度,计算每车混合料的摊铺面积。(2)将混合料均匀卸在路幅中央,路幅较宽时,可将混合料卸成两行。(3)用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。(4)设一个6人组成的小组,配备一辆装有新拌混合料的车,及时将粗集料的“窝、带”铲除,补以均匀的新拌混合料并整平。6、碾压混合料整平到需要的断面和坡度后,含水量等于或略63、小于最佳含水量时,立即用18t以上的三轮压路机和振动压路机在路基全宽范围内进行碾压(每层压实厚度不超过20,压实度98%)。碾压方向平行路线纵向,按纵向进退式进行,直线段,由两边路肩向路中心进行碾压,曲线段则由内侧向外侧进行碾压。碾压时第一遍应静压,然后先慢后快,由弱振到强振,头两遍采用1.51.7 km/h,以后宜采用2.02.5 km/h。横向接头应重叠0.40.5米,纵向重叠1.01.5米,并保证无漏压、无死角,碾压均匀。碾压过程中,如发生“弹簧”松散起皮或干燥起尘现象,应翻松晾晒或洒水。碾压过程中要有测量员在现场不断检测碾压后的路面标高,及时纠正施工中的偏差;配备4人组成一个小组,挖除64、大料窝点及含水量超限点,并换填合格材料;对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的拥包,用铁夯人工夯除;快速检则压实度,压实不足尽快补压。在压路机过重的情况下,应充分注意并根据试验路段取得的有关数据,避免碾压的时间过长,因为过大的应力、碾压的时间过长,都可能使已经压实的结构产生裂缝或使水泥水化过程中形成的结构遭到破坏,从而降低底基层、基层的强度。碾压结束之前,如有必要,用平地机再终平一次,使其顺适,确保路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行,必须将局部高出不平部分刮除并扫出路外,对局部低洼之处,不再进行找补,可留待下道工序时再处理。7、养生:每一段水泥稳定石屑基层碾压完毕并经监理工程师验收合格后,须立即65、进行养生。养生采用洒水车洒水法进行,养生时间最少7d,次数由天气而定,要求养生期保持基层表面潮湿,并注意表层情况,必要时用压路机压实。养生期间,设置明显标志,严格封闭交通, 除洒水车洒水外,严禁人工挪动笨重的物品或设备和其他车辆通行;养生期间如发生破坏应及时修补到符合规范要求,修补时不得采用“贴补法”。3.6 沥青混凝土路面施工3.6.1铺筑试验段沥青路面在铺筑前,先选取一段基层完成的路段做为试验段,试验段路面各层铺筑长度单幅应不少于100米。通过试验路段,进一步确定施工方案、施工工艺、检验施工机械的性能,取得各种技术参数,以证实混合料的稳定性,拌合、运输、摊铺、压实设备的效率和施工组织的适应66、性。试验工作应在监理工程师的严格监督下进行,压实成型后,立即按自检频率的23倍或按监理工程师要求的频率进行检验。试验段经检验合格后,根据试验路段的施工记录作出详细的试验路段总结报告,提出合理的施工方法和工艺流程,报监理工程师批准后作为正常施工指导方案。3.6.2施工准备1、下承层准备。施工前对下承层进行全面检查,将因下雨、车辆行走而造成的基层损坏进行维修,对下承层缺陷处理后,即可补做封层。2、施工放样。施工放样包括标高测定和平面控制两项内容,根据标高值设置挂线标准桩,以控制摊铺厚度和标高。放样时应计入实测的松铺系数。3、透层沥青的洒布碎石稳定基层保湿养生7天后及时撒布透层油。对漏洒和沥青混凝土67、摊铺前破坏的部分,均应用人工进行补洒。3.6.3沥青混凝土路面面层施工工艺沥青混凝土路面面层施工是一项紧张有序的工作,由于沥青混凝土摊铺必须在材料具备一定的温度条件下进行,施工中不应出现间隔、停顿。沥青混合料运输采用自卸载重汽车,车槽内均匀涂刷隔离剂。运输过程中加蓬布覆盖。以免运输过程中遇雨、污染和散热太快,运至摊铺地点的混合料温度不宜低于130(煤沥青混合料不宜低于90)。运输时间控制在一小时以内,否则会因温度损失太多而影响沥青混凝土的质量。运输过程中尽量避免急刹车,以减少混合料离析。1、沥青混凝土的摊铺沥青混凝土的摊铺是路面施工的关键工序之一,摊铺工艺为:摊铺机就位运料车卸料螺旋输送器送料68、熨平板加热整平高强夯夯实。摊铺机就位应以测量标高为准,将熨平板调整到合适的高度。摊铺宽度为半幅全宽,摊铺机摊铺。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺机螺旋输送器应不停地转动,两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后,不得随意调整。摊铺速度控制在3-4m/min,并保持其速度的均匀性。施工过程中,应尽量减少摊铺机的停顿次数,因为每停顿一次,再进行摊铺时熨平板就有一次起伏,就会形成一道横梗,影响路面平整度。2、沥青混凝土的碾压沥青混凝土碾压是路面成型的最后一道工序,由于受大气温度、压路机性能等诸多因素的影响,碾压方法、碾压69、遍数都随之而变化。沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行,压路机应以慢而均匀的速度碾压。为达到最佳效果,沥青混凝土料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式。(1)初压:当摊铺机前进3060m后,即可进行初压,初压应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度可根据沥青稠度、压路机类型、气温、铺筑厚度、混合料类型经试铺试压确定,一般为110-130(煤沥青混合料不高于90)。沥青混合料的初压应符合下列要求:碾压应在混合料摊铺后较高温度下进行,石油沥青混凝土料不应低于120,并不得产生摊移,开裂。碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不应突然70、改变而导致混合料产生摊移,压路机起动、停止,必须减速缓慢进行。压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/31/2轮宽;最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍。当边缘有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边缘无支挡时,可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。也可在边缘先空出宽30-40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重力位于已压实过的混合料面上再压边缘,以减少向外摊移。应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍,其线压力不宜小于350N/cm。初压的目的是整平和稳定混合料,为复压创造有利条件,是压实的基础,所以,初压时应特别注意检71、查平整度、路拱,必要时可适当调整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应因突然改变而导致混合料移位。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。(2)复压:复压的目的是使混合料密实、稳定、成形,混合料的密实程度取决于这一道工序,因此必须与初压紧密衔结。复压时混合料的温度一般为90-110(煤沥青混合料不低于70)。复压宜采用重型轮胎压路机,也可采用振动压路机或钢筒式压路机。碾压遍数不宜少于4-6遍,达到要求的压实度,并无显著轮迹。振动压路机倒车时应先停止振动,以免混合料形成鼓包。(3)终压:终压的目的是消除轮迹,最后形成平整的压实面,终压应紧跟在复压后进行,其混合料的温度宜为70-90(煤沥72、青混合料不低于50)。终压可选用6-8t的关闭振动装置的振动压路机碾压,压实遍数为2-4遍,并无轮迹。(4)碾压注意事项:沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节,应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度,初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压用10T或10T以上钢轮压路机紧随摊铺机碾压,复压应在初压完成后紧接着进行,用大于25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依据试铺段确定。在初压和复压过程中,宜采用同类压路机并列成梯队压实,不宜采用首尾相接的纵列方式。不得向压路机轮表面喷涂油类或油水混合液,需要时可73、喷涂清水或含有隔离剂的水溶液,喷洒应呈雾状,以不粘轮为度。禁止使用柴油和机油的水混合物喷涂。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压,压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别,按下表选用。压路机碾压速度(kmh)压路机类型初 压复 压终 压备注适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机1.5232.53.552.53.55轮胎压路机3.54.58468振动压路机1.52(静压)5(静压)45(振动)8(振动)23(静压)5(静压)为避免碾压时混合料推挤产生壅包,碾压时应将驱动轮朝向摊铺机;碾压路线及方向不应突然改变;压路机起动、停止必须减速缓行,不准刹车制动。压路机折返时不应处在同一横断面上。74、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上,不得停放压路机或其他车辆,并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。要对初压、复压、终压段落设置明显标志,便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查,使面层做到既不漏压也不超压。压实完成12小时后,方能允许施工车辆通行。高性能沥青混合料应在摊铺后立即压实,不应等候。现场混合料压实度不小于实测最大理论密度的93,不得大于97,空隙率在37之间。应采用钻孔法及核子密度议检测密度。注意碾压温度和碾压程序,不得将集料颗粒压碎。碾压终了温度应不低于90。3、 粘层油施工沥青面层分层进行施工,在施工上面层之前,应在下75、面层表面浇洒粘层沥青再施工。对于沥青面层各层如果施工时间间隔较长,下层受到污染时,摊铺上一层前应清洁表面后浇洒粘层沥青后再铺筑。(1)喷洒粘层沥青前,应将沥青面层表面清扫干净,吹净浮灰,雨后或用水清洗的面层,水分必须蒸发干净、晒干。(2)用沥青洒布车喷洒乳化沥青,也可用小型沥青洒布车人工喷洒。(3)气温低于10不得喷洒粘层油。(4)为防止粘层沥青发生粘轮现象,沥青面层上的粘层沥青应在面层施工23天前洒布,桥面上的粘层沥青应该在面层施工前45天洒布,在此之前做好交通管制,禁止任何车辆通行。(5)粘层沥青洒布后,待乳化沥青破乳、水分蒸发完成,紧接着铺筑沥青层,确保粘层不受污染。4、接缝的处理纵向施76、工缝。采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝,应采用直接缝。在前部已摊铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压作为后高程基准面,并有510cm左右的摊铺层重叠,以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短,也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15cm以上。横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置,在摊铺段端部的直尺呈悬臂状,以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置,用锯缝机割齐后铲除;继续摊铺时,应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净,涂上少量粘层沥青,摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺;碾压时用钢筒式压路机进行横向压实,从已碾压完成的先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。采用两台摊77、铺机时的纵向接缝应采用热接缝,即施工时将已铺混合料部分留下1020cm宽暂不碾压,作为后铺部分的高程基准面,然后再跨缝碾压以消除缝迹。应特别注意横向接缝处的平整度,切缝位置应通过3m直尺测量确定。在施工缝及构造物两端连接处必须仔细操作保持紧密、平顺。5、路面工程主要技术措施(1)温度测试:在目测的同时必须进行混合料的温度测定。采用有度盘和铠装枢轴温度计,将枢轴从车箱一侧的预留孔中插入混合料中不少于15cm深,测量料温,检查混合料的温度是否符合要求的温度。(2)取样对混合料进行检查和测试选派责任心强的检验人员进行样品采集,确保所得样品能够反映整批混合料的特性,进行现场试验室试验,试验应严格按测试78、程序进行,确保试验结果能够真实反映混合料的质量和特性,并做好记录。(3)摊铺过程的质量检验及控制措施质量检验沥青含量的直观检查。混合料又黑又亮,料车上的混合料呈圆锥状或混合料在摊铺机受料斗中蠕动,则表明沥青含量正常;混合料特别黑亮,料车上的混合料呈平坦状或沥青结合料从骨料中分离出来则表明沥青含量过大;如果混合料呈褐色,暗而脆,粗骨料没有被完全裹覆,受料斗中的混合料不蠕动,则表明沥青含量太少。发现问题,及时向拌合站反映,调整处理。检查混合料的温度。沥青混合料在出厂、到达工地和摊铺后都应进行温度的测定,物别是每天早晨必须做这项检查。摊铺厚度的检查。摊铺机在摊铺过程中应经常检测虚铺厚度,发现问题及时79、调整。表观检查。末压实的混合料的表面结构无论结构是纵向或横向都应均匀、密实、平整、无撕裂、无波浪、局部粗糙、拉沟等现象,否则应查明原因,及时处理。摊铺中的质量缺陷及防治措施摊铺中常见的质量缺陷主要有:厚度不准、平整度差、混合料离析、裂纹、拉沟等。与这些质量缺陷相关的因素有:机械本身的调整、摊铺机的操作和混合料的质量等,为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷,施工中应注意下列各点:本工程拟采用自动调平装置,以达到更高的平整度要求。严格执行摊铺机的操作规程并做好摊铺机的调整工作。摊铺机速度的改变会导致摊铺厚度的变化。为了保持恒定的摊铺厚度,当速度变快时,厚度调节器应向厚度增加的方向调整,当速度80、变慢时,应向厚度减少的方向调整。转动厚度调节器时,每次不应超过1/4圈。熨平板底面磨损或严重变形时,铺层容易产生裂纹和拉沟,应及时更换。熨平板的工作仰角太小,会使铺层的两边形成裂纹或拉沟,在这种情况下可调整熨平板的前缘拱度,并在试铺过程中多次调整,直到能铺具有良好的铺层为止。保证沥青混凝土的拌合质量。沥青混合料的性质对摊铺质量有很大影响,混合料的性质不稳定,易使摊铺厚度发生变化。当矿料中的大颗粒尺寸大于摊铺厚度时,在摊铺过程中该颗粒将被熨平板拖着滚动,使铺层产生裂纹、拉沟,故而应严格控制矿料的粒径,使其最大粒径小于摊铺厚度的一半。同时,在施工中严格按试拌和试验室确定的配合比配料,以保证沥青混凝81、土的拌合质量。6、压实质量的检测与控制措施(1)压实质量的检测压实质量的检测应根据技术规范的规定及要求进行,主要检测项目有压实度、厚度、平整度等。压实度和厚度采用钻芯取样的方法检测,平整度采用3m靠尺检测。对厚度不足、平整度太差、表层松散泛油等较大缺陷,必须做返工处理。(2)压实质量的控制措施碾压温度的控制。碾压温度的高低,直接影响沥青混合料的压实质量,混合料的温度较高时,用较少的碾压遍数,可获得较高的密实度和较好的压实效果;而温度低时,碾压工作变得较为困难,且易产生很难消除的轮迹,造成路面不平,因此,在施工中,要求在摊铺完成后及时进行碾压,碾压的最佳温度一般控制在110120。混合料在摊铺后82、的最初的一段时间(约15min)因气温、湿度、风力和下承层的温度等的影响,混合料的温度散失最大,故压路机尽可能靠近摊铺机进行碾压,达到了密实度后,再以最少的碾压遍数进行表面修整时,可离摊铺机远一点。选择合理的压实速度和遍数。压实速度过低,会使摊铺与压实工序间断,影响压实质量,从而可能需要增加压实遍数来提高压实度;碾压速度过快,则会产生摊移、横向裂纹等,一般碾压速度控制在24km/h。选择合理的振频和振幅。振频主要影响沥青面层的压实质量,振动压路机的振频比沥青混合料的固有频率高一些,则可获得较好的压实效果,对于沥青混合料的碾压,其振频应控制在4250Hz的范围内;振幅主要影响沥青混合料的压实深度83、,当碾压层较薄时,宜选用高振频、低振幅;碾压层较厚时,则可在较低的振频下,选取较大的振幅,以达到较好的压实效果,对沥青路面通常振幅在0.40.8mm内选用。3.7 BRT站台施工3.7.1地基与基础1、 工艺流程 测量放线基坑开挖基底清理地基验槽基础垫层基础施工养护回填夯实2、 测量放线将基础的纵向轴线利用全站仪定向,用方向线交合法测设基础中心或柱基定位桩,根据基础平面,将基础纵横线投测到地面上去,放出基础垫层开挖边线。3、 基坑开挖、基底清理、地基验槽采用挖掘机配合自卸车进行挖土、装土和运土,由于道路中间施工,土方计划全部运至场外堆放。开挖前应检验工程的位置及场地的定位线,标准水平桩及基坑开84、挖的灰线尺寸,并采取保护措施,做好定位放线记录,基坑的灰线应考虑放坡和施工工作面的留设,挖土时不得超过基础底板底层标高,而应该在垫层以上暂设20cm预留土,利用人工挖土清理至垫层底标高。基底清理完毕后,即时通知监理单位进行验槽,做好隐蔽验收记录。4、 基础垫层施工验槽合格后,认真放出基础边线和轴边线,即时浇筑C10素混凝土垫层,四周出基础10cm。垫层浇筑时,要求确保垫层厚度及表面平整度。5、 基础施工将基础垫层上杂物清除干净以后,安装模板,模板安装应牢固,接缝符合规范及施工要求,以保持混凝土表面平整度。模板安装完毕后,绑扎已下料完毕的钢筋,钢筋绑扎时应注意钢筋之间的间距,先固定主筋,并在主筋85、下垫好垫块,以保证主筋保护层的厚度。钢筋绑扎完毕,即时通知监理单位验收,混凝土采用自拌混凝土,利用混凝土运输车配合浇筑。混凝土浇筑工作应该分层进行,先使用插入式振动棒快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,做到均匀振实。6、 基础模板拆除模板拆除时,混凝土强度应能保证其表面及楞角不因拆除而受损。拆下的模板即时清理粘结物,涂刷脱模剂。7、 养护混凝土浇筑完毕后,应在12小时以内加紧覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态,养护期不少于7日。3.7.2主体钢构1、 主体钢构安装工艺钢结构安装前应对基础轴线、标高、地脚螺栓位置进行检查复核,对基础强度进行检测,并办理工序交接验收手续,86、内容包括:1) 基础混凝土强度达到设计要求的75%。2) 基础的轴线标志,标高基准点,准确齐全。3) 预埋件、螺栓间距、伸出长度、标高等符合设计要求,预埋件上的混凝土、杂物等清理干净。2、 钢结构安装程序组装钢结构构建需要在现场平整场地上进行,经检查合格后方可吊装,钢柱、耳板、加强肋板、埋件组对焊完成后进行统一安装。3、 钢结构安装施工方法及技术要求1) 钢柱的吊装顺序:放线及验线(轴线、标高复核)选择钢柱吊点绑扎绳索起吊就位初校临时固定安装钢柱、校正柱脚按设计要求焊接固定验收2)钢柱安装前应设置标高观测点和中心线标志,同一工程的观测点和标志的设置位置应一致。3)在柱底板上表面上行和列方向各设87、一个中心标志;4)在柱身表面上行和列方向各设一个中心线,每条中心线在柱底部、中部和顶部各设一处中心标志。5)钢柱起吊前,应从柱底板向上5001000mm处,划一水平线,以便于安装固定前后作复查平面标高基准用。6)吊装时选择最佳吊装位置,保证吊装时吊车能够安全的吊升钢柱,起吊过程中,应保证钢构件在空中的平衡和稳定性。7)吊车进入施工现场进入吊装位置,支腿安装前应测试地面承载力,确认地面安全后才可支车进行吊装工作。8)吊装前检查钢丝绳,确认安全后才可使用。用卡环将钢丝绳与构件的吊点进行安装,确认安全后开始起吊。9)钢结构主要构件吊装就位后,应立即进行固定、校正,当天安装的钢构件应形成稳定的空间体系88、,钢柱的校正工作一般包括平面位置,标高和垂直度。钢柱的校正工作主要是校正垂直度和复查标高。钢柱的垂直度测量:校正钢柱垂直度需要使用经纬仪观测,测钢柱的中心线,由下而上观测,若纵中心线对准即是柱子垂直,不对准则需要调整柱子,直到对准经纬仪纵中线为止。钢柱的垂直度校正:钢柱吊起柱脚穿入基础螺栓就位后,柱子校正工作主要是对标高进行调整和对垂直度进行校正,钢柱垂直度的校正,可采用起吊加千斤顶复校的办法。为防止钢柱在垂直度校正过程中产生轴线位移,应在位移校正后在柱子脚底四周用钢板定位靠模,并用电焊与基础预埋件焊接固定,防止移动。钢柱的固定:安装柱的柱底二次灌浆方法,通常采用赶浆法。10) 对钢柱底部的标89、高偏差可用螺母调平,以确保安装精度。钢柱就位后,钢柱底板之间应用电焊固定牢固。11) 安装钢柱时应按照先调整标高,再调整位移,最后调整垂直偏差的顺序进行。12) 横梁安装:钢构安装完毕后,进行垂直度、水平度、间距等项检查,符合要求后,便可进行水平横梁的安装。安装前,用水准仪找平,将横梁调平后进行焊接。安装过程中,要严格控制各横梁之间的中心距离及上下垂直度,同时要核对相关尺寸能否镶嵌合适。4、 钢柱底座下部二次灌浆主钢构吊装校正完成后,才可以进行灌浆,灌浆通常在校正完毕后三天内完成,以免因其他原因造成结构体位移,灌浆材料应采用无收缩细石混凝土,使柱底板与基础完全接触。灌浆前准备工作,削除混凝土表90、面过高处使灌浆高度至少保持5cm以上,去除混凝土表面的细微物,油脂、泥土等不良物质,保持适当粗糙。一端及两侧面模板亦需要高出底座板面,且留出间隔,并稍微倾斜,以便插入木棒或钢筋。灌浆混凝土应采用拌和良好的混凝土,一经灌注,必须连续不断进行作业,直到浆液从周围溢出为止,灌浆料必须从一侧开始,未完成前不可中断。灌浆后,混凝土需养护七天。3.7.3主体钢构涂装施工1、 工艺流程基面清理底漆涂装中间漆涂装面漆涂装检查验收2、操作工艺1)基面清理:钢结构工程的防腐涂料涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆喷涂前,应将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。除锈等级符合要求。基91、材表面应清洁、干燥、平整、牢固、无油脂、锈蚀等杂物。本工程钢结构除锈的方法可采用:a、 人工除锈,是由人工用一些比较简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除钢结构上的铁锈。2) 底漆涂装:调和红丹防锈漆,控制油脂的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。采用高压无气喷涂,第一层底漆喷涂时喷涂方向应一致,接槎整齐。待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使油漆发生流坠等问题,导致质量下降。待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。3) 中间漆涂装底漆表干达到中间漆喷涂的规范要求后进行92、中间漆喷涂。漆浆与固化剂配比正确,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。采用高压无气喷涂,第一层底漆喷涂时喷涂方向应一致,接槎整齐。待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直。中间漆需在适用期8小时内使用完毕,表干后再进行喷涂面漆。4) 面漆涂装面漆为金属氟碳涂料,漆浆与固化剂配比正确,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致,其工作粘稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。漆浆与固化剂比例为14:1。喷涂面漆间隙时间较长,喷涂面漆前对钢结构表面进行清理。涂装时应保持好喷嘴与涂层的距离,一般喷枪与作业面距离应在100mm左右,喷枪93、与钢结构基面角度应保持垂直,或喷嘴略微上倾为宜。涂装工艺和喷涂施工时,应调整好喷嘴口径,喷涂压力,喷枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应0.40.4N/mm2。喷涂时喷嘴应该平行移动,移动时应平稳,速度一致,保持涂层均匀。干燥和覆涂间隔时间表干时间为:20min,实干时间为:2h,完全固化时间:7d,覆涂时间间隔最小值:8h。干膜厚度为:20-25m。5) 涂层检查与验收表面涂装施工时和施工后,应对涂装过的工作进行保护,防止飞溅尘土和其他杂物。涂装后的处理检查,应该是涂层颜色一致,色泽鲜明光亮,不起皱皮,不起疙瘩。涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜厚度仪测定漆膜厚度,漆膜厚度仪一般测定394、点厚度,取其平均值。3、 质量标准1) 主控项目:涂料、稀释剂和固化剂等品种、型号和质量,应符合设计要求和国家现行有关标准的规定。涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行有关标准的规定,经化学除锈的钢材表面应露出金属色泽,处理后的钢材表面应无焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。不得误涂、漏涂,涂层应无脱皮和返绣。2) 一般项目涂装工程的外观质量:合格:涂刷应均匀,无明显皱皮、气泡,附着良好。优良:涂刷应均匀,色泽一致,无皱皮、流坠和气泡,附着良好,分色线清楚、整齐。构件补刷漆的质量:合格:补刷漆漆膜应完整。优良:按涂装工艺分层补刷,漆膜完整,附着良好。4、成品保护1)构件涂装后应加以临时维护95、隔离,防止踩踏,损伤涂层。2)钢构件涂装后,在4h之内如遇大风或下雨时,应加以覆盖,防止粘尘土和水气,影响涂层的附着力。3)涂装后的构件需要运输时,应注意防止磕碰,防止在地面拖拉,防止涂层损坏。4)涂装后的钢构件勿接触酸类液体,防止咬伤涂层。5、应注意的质量问题1)涂层作业气温应在538之间为宜,当天气气温低于5时,应选用相应的低温涂层材料施涂。2)气温高于40时,应停止涂层作业。因构件温度超过40时,在钢材表面涂刷油漆会产生气泡,降低漆膜的附着力。3)当空气湿度大于85%时,或构件表面有结露时,不宜进行涂层作业。4)钢构件制作前,应对构件隐蔽部位、结构夹层难以除锈的部位,提前除锈喷涂。3.796、.4 玻璃隔断施工1、工艺流程:测量放线材料订购上、下部位钢件制安安装玻璃安装不锈钢拉丝板涂胶清洗2、操作工艺(1)测量放线:根据设计图纸尺寸测量放线,测出基层面的标高,玻璃墙中心轴线及上、下部位,收口不锈钢槽的位置线; (2)预埋铁件下部侧边上部玻璃槽安装:根据设计图纸的尺寸安装槽底钢部件,用膨胀螺栓固定,然后安装上部、侧边钢玻璃槽。调平直,然后固定。安装槽内垫底胶带,所有非不锈钢件涂刷防锈漆; (3)玻璃块安装定位:钢化平板玻璃全部在专业厂家定做,运至工地。首先将玻璃槽及玻璃块清洁干净,用玻璃安装机或托运吸盘将玻璃块安放在安装槽内,调平、竖直后用塑料块塞紧固定,同一玻璃墙全部安装调平,竖直97、才开始注胶;(4)注胶:首先清洁干净上、下部位、侧边不锈钢玻璃槽及玻璃缝注胶处,然后将注胶两侧的玻璃、不锈钢板面用白色胶带粘好,留出注胶缝位臵,国家规定要求注胶,同一缝一次性注完刮平,不停歇。(注:a 注胶缝必须干燥时才能注胶,切忌潮湿;b 上、下部不锈钢槽所注的胶为结构性硅胶,玻璃块间夹缝所注的胶为透明玻璃胶)。(5)清洁卫生:将安装好的玻璃块用专用的玻璃清洁剂清洗干净。(切勿用酸性溶液清洗)。 墙面及顶棚彩板安装1、施工工艺放线就位咬边板边修剪2、 操作工艺(1)放线面板的平面控制,一般以面板以下固定支座来定位完成。屋面板固定支座安装合格后,只需设板端定位线。一般以板出排水沟边沿的距离为控98、制线,板块伸出排水沟边沿的长度以略大于设计为宜,便于修剪。(2)就位将板抬到安装位置,就位时先对准板端控制线,然后将搭接边用力压入前一块板的搭接边,最后检查搭接边是否紧密结合。(3)咬合面板位置调整好后,用专用电动锁边机进行锁边咬合。要求咬边连续、平整,不能出现扭曲和裂口。在咬边机咬合爬行过程中,其前方1mm 范围内必须用力卡紧使搭接边结合紧密,这也是机械咬边的质量关键。当天就位的屋面板必须完成咬边,以免板块被风吹坏或刮走。(4)板边修剪面板安装完成后,需对边沿处的板边进行修剪,以保证面板边缘整齐、美观。屋面板伸入天沟内的长度以80mm 为宜。(5)翻边处理修剪完毕后,在屋口部位面板的端头,利99、用专用夹具,将其板面向上部翻起,角度控制在45 左右,以保证檐口部位雨水向内侧下泄,不从堵头及泛水板一侧向室内渗入。3.8 人行天桥施工3.8.1工艺流程1、施工工艺流程施工准备测量放样 钻孔灌注桩施工墩台基础施工墩台身浇注钢管柱安装钢箱梁及楼梯梯道梁拼装桥面铺装和栏杆安装 2、施工放样及施工准备根据各墩台的设计位置,用全站仪施测各墩台的开挖大样,并做好护桩工作。根据墩台的位置,就近布置场地和临时便道,并对场地进行平整,按文明施工要求合理布置各种临时设施。3.8.2钻孔灌注桩基础施工1、施工工艺流程:测量放样钻机钻孔检孔与固孔成孔清孔钢筋笼就位安放导管灌注水下混凝土2、施工方法及施工要点:根据100、该桥的钻孔桩基础所处地质情况,计划采用钻机成孔和吊车施工,钢筋笼在现场加工,吊车配合吊装,用导管灌注水下混凝土。影响灌注桩工程质量的因素很多,所以对其施工过程的每一环节都必须认真,严格要求,对于各种影响因素都必须考虑充分。1)测量放线a、严格审核图纸,对钻孔桩设计坐标、高程进行复核计算,确认无误后采用监理批复的控制点进行测量放样。b、钻孔开挖采用全站仪放样,开挖至高于设计高程30cm时必须复测,模板、钢筋安装前必须放样,安装后必须复测,中线偏位、高程等数值必须小于所规定的允许偏差;平面位置使用全站仪放样及复测,高程使用水准仪和5m双面塔尺进行高程测量。c、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放101、样的横向、纵向偏差。d、桩位控制点埋设护桩,每点四个,护桩用大木桩打入地面后,用水泥混凝土固定,木桩顶部钉入小铁钉标定位置。护桩要做到稳固,易于保存。e、桩位放样后及时上报监理工程师,待监理工程师抽验合格后方可正式施工。本工程拟采用钢护筒护孔,直径大于桩径30cm,护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位11.5米,并高出地面30cm,位置准确,竖直,护筒连接处要求筒内无突出物,应耐拉、耐压、不漏水。护筒四周用粘土分层回填夯实。2)钻机就位:就位前对钻孔各项准备工作进行检查,包括场地与钻机座落处的平整和加固,主要机具的检查与安装。以避102、免在钻进过程中产生位移或沉陷,否则应及时处理,使用吊车就位,牢固拴好缆风绳,冲击钻头中心位置准确,偏差小于1cm。3)钻孔开孔:开钻时先在孔内灌注泥浆,泥浆比重指标根据土层情况而定,或回入清水,用小冲击钻冲击造浆。冲程根据土层情况分别而定:一般在通过坚硬密实岩层时,采取高冲程(45M)。在通过卵石或岩层时,如表面不平整,先投入粘土和小片石将表面垫平,再钻进,注意防止发生斜孔,坍孔事故。注意均匀地松放钢丝绳的长度,一般在密实坚硬土层每次松绳35CM,注意防止松绳过少,形成“打空锥”。松绳过多,则会减少冲程,降低钻进速度,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。为正确控制钻机的冲程,在钢丝绳子上涂油漆长度标103、志或绑扎一红布条为标记。a、在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。b、掏渣:使用掏渣筒,在坚硬的岩层钻进一般每进0.50.1m掏渣一次,掏渣时,掏渣筒下入孔底取钻渣,每次45筒,或掏到泥浆内含渣显著减少,无粗颗粒,比重恢复正常为止。c、分级钻进:冲击锥起吊平稳,防止冲撞护管和孔壁,严禁孔口附近站人,防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时,孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。d、钻孔过程中要做好钻孔记录,对各土层资料与设计资料进行对比,若发现实际地质情况与设计情况不符时,应及时报告监理工程师,研究是否需要采取相应的措施。3、钻孔桩事故的预防与处理1)坍孔孔口坍104、塌容易发现,而孔内坍塌则需仔细观察现象,如孔内水位突然下降、孔口水面冒细密的水泡、出土量显著增加、没有进尺或进尺甚小、孔深突然变浅、钻头达不到原来的孔深、钻机负荷显著增加等等,均表明孔内已有坍塌。2)坍孔原因A 泥浆比重或粘度太小,未形成坚实的护壁。B 施工场地夯填土质量不良。C 钻机和钻架未支承好,支承面受过大的压力。D 护筒埋置深度太浅。E 埋置护筒不符合要求,护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑。F 开孔时,护筒脚下23米范围内未做好造壁处理。G 护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直,开孔时钻头左右晃动冲击护筒,钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒。H 孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位。护筒105、高度不够,孔内涌出承压水,降低水的静压力。I 在松软的砂层中进尺太快。J 提住钻头钻进时,旋转速度太快,空转时间太长K 遇易塌孔的流砂层,未及时采取措施。L 清孔方法不妥当。M 补水时水流冲塌孔壁。N 钻头、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁。O 补水量过大,经常溢出孔壁,或抽渣桶中的泥浆未及时排出,浸泡孔口土壤,以至松软坍塌。P 从终孔至灌注水下混凝土,延误时间过长等。3)塌孔的预防和处理A 在松散的粉砂土、淤泥层或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、粘度的优质泥浆。B 如孔口坍塌,可回填重新埋设护筒再钻。或下钢护筒至未坍处以下至少1米。C 孔内坍塌不严重者,可加大泥浆比重继续钻进。较严重者,可回填106、粘土到坍塌位置以上12米,甚至全部回填再钻。若坍塌埋住钻头,应先清孔,后提起钻头。D 钻孔漏浆在透水性强或有地下水流动的地层中,稀泥浆会向孔外漏浆,一般有护筒底漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况,严重漏浆为坍孔的先兆,应及时处理。漏浆的主要原因是:护筒埋置太浅、回填土不密实或护筒接缝不严密、或水头过高等等。补救的办法是:加稠泥浆或倒入粘土慢速转动、或回填土增加护壁;护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞。此外护筒内掉落物也会造成漏浆。4、检孔与固孔在冲击钻进过程中需用检孔器检孔,检孔器左面用钢筋笼做成,其孔径等于设计孔径,长度等于孔径的46倍。每钻进4-6m或更换钻锥前,都必须检孔。用新焊补的钻锥时,先用检孔器107、检孔后,才可放入新钻锥钻进。采用钻孔泥浆护壁,以保持孔壁在钻进过程不坍塌,钻孔泥浆始终高出地下水位11.5m。5、成孔检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层2.0m以上(或设计的桩底标高),已进入后报请监理工程师确认,确认后即可检孔,检孔合格进行下道工序。6、清孔清除孔底钻渣达规范要求,并使孔内泥浆比重处于1.101.20之间。7、钢筋笼制作1)钢筋笼的制作钢筋的下料、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直,箍筋圆顺,尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%,两接头距离大于50厘米。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,在钢筋笼主筋上108、每隔2米左右对称设置四个“垫块”。钢筋笼根据设计长度分节加工,钢筋笼每节长自行调节,以防止骨架在运输、吊装就位过程中变形。2)钢筋笼运输及吊装钢筋笼运输采用加托架的平板车直接运输。无论采用什么办法运输,都不得使骨架变形。采用汽车吊安装,孔口焊接接长。起吊时可用双吊点,吊点位置恰当。采用两点吊,第一吊点设在骨架的上部,使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时,先起吊第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后,第一吊点停止起吊。松第二吊点。直到骨架与地面垂直后停止起吊。解除第二吊点后,吊入钢筋笼时应对准孔位,轻放慢放,若遇至阻碍,可徐起直落和正反旋转使之下放防止109、碰撞孔壁因而引起坍塌。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况,如发生异样马上停止,检验是否发生坍孔。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊,以利施工,并使上下节轴线在同一直线上,钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上,以防止钢筋笼下沉或上浮。8、安放导管导管必须进行水密性试验,备有充足的顶丝及胶圈,绝不能漏水,导管底口距孔底控制在25-40cm之间。导管直径为300mm,通过能力25立方米/小时,导管使用前试拼组装、试压、编号并自上而下标示尺度,其轴线误差一般不宜超过孔深的0.5%,亦不大于10cm。导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。导管在使用前和使用一段时间后,除对其规格质量和拼110、装构造进行认真地检查外,还需做拼装、过球和水压实验。试压可用水压或风压进行,其压力大小宜等于孔底静水压力的1.5倍。导管吊放时,应使位置居中、轴线顺直、稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。9、灌注水下混凝土采用导管法灌注水下混凝土。为使灌注工作顺利进行,应尽量缩短灌注作业时间,坚持连续作业,使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成。水下混凝土在浇筑前应明确混凝土的强度等级及方量,同时浇筑过程中要不定时检测坍落度,以保证混凝土的灌注质量。灌注水下混凝土的工作应迅速,防止塌孔和泥浆沉淀过厚。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、导管下端距孔底尺寸、孔深、泥浆沉淀厚度、孔壁有无坍塌现象等,如不符合要求111、,应经过处理后方可开始灌注。一经开始灌注,应连续进行直至完成,中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟。否则应采取补救措施,或重钻。在把首批混凝土灌入孔后,应立即检测孔内混凝土面的高度。计算出导管的埋置深度,如符合要求,即可正常灌注。如发现导管内大量进水,则出现灌注事故,应立即进行处理。测量水下混凝土面的位置用测绳吊着重锤进行,过重则陷入混凝土内,过轻则浮在泥浆中沉不下去。测锤一般用钢筋焊制,长25cm,重23公斤,由经验丰富者操作,并以灌注混凝土的数量校对,以防出错。导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质,任何时候不得小于1米且不大于6米。一般控制在24米内。拨导管前须仔细探测112、混凝土面的深度,用测深锤测深时,须由两人用两个测锤测深以防止误测。为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,在灌注下段混凝土时应尽量加快,当孔内混凝土面接近钢筋笼时,应保持较深的埋管,放慢灌注速度,当混凝土面升入钢筋笼1-2米后,应减少导管埋入深度。灌注标高应高出桩顶设计高程0.51.0米,以便灌注结束后,将此段桩头混凝土清除。在灌注将近结束时,如出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。在拔除最后一段长导管时,拔管速度要慢,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下,形成夹渣。灌注中按规定制作试件。3.8.3墩、台的施工桥梁墩、台基础均采用C15混凝土垫层;承台及台身采用C30113、混凝土浇注。灌注桩施工完毕经检验合格后,支模进行承台基础混凝土和墩台身的现浇作业。模板采用木模板进行拼装,用双钢管做围檩,在模板底部外侧预设短钢筋来固定模板底部,上部用钢管斜撑调整垂直度并固定于坑壁上,墩、台身则采用对拉钢筋和内侧钢管斜撑调整垂直度。安装前,在模板上涂刷脱模剂,安装完毕后及时检查位置(轴线)及几何尺寸是否符合图纸要求。浇筑时有专人看模,及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。混凝土入模坍落度控制在35cm。浇筑混凝土采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入模,防止漏振与过振。浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm,上下两层间隙时间应尽量缩短,在振114、捣时要将插入式振捣器的振动棒稍伸入下层。振捣时间以被振捣混凝土表面停止沉落和表面气泡不再冒出为准。基础顶面要做好抹面工作,尤其是墩、台立模位置处,以方便墩、台立模安装。桥台台身采用一次支模完成浇注。成型后的混凝土要及时进行洒水养生,保证混凝土处于湿润状态,直到养生达到7天为止。钢管柱安装1、 工艺流程地脚螺杆定位钢管柱运输及安装钢管柱校核、固定2、 操作工艺(1)预埋钢管柱地脚螺杆钢管柱地脚螺杆预埋的精度,直接影响后续钢管柱的施工进度与质量。地脚螺杆在绑扎底纵梁的同时,采用定位法兰进行定位。定位法兰与钢管柱底部法兰采用统一模具进行加工。(2)钢管柱运输钢管柱地面吊装前,先将钢管柱进行试拼装、编115、号,采用汽车吊将钢管柱吊至竖井井口,然后采用提升架将钢管柱吊至竖井横通道位置。(3)钢管柱安装 在底纵梁浇筑完成达到一定强度后,拆除地位法兰并清理螺杆丝头,进行钢管柱安装。钢管柱吊装系统:安装2个10t吊钩,采用电葫芦进行钢管柱吊装。(4)钢管柱校核与固定钢管柱安装完成后,进行钢管柱校核。根据测量十字交叉中线,校准钢管柱位置,采用底托支架进行钢管柱对称支撑固定,采用钢筋将钢管柱与格栅主筋焊接固定牢固。钢管柱校核完成后,混凝土进行封口处理。3.8.5钢箱梁及楼梯梯道梁拼装人行天桥钢箱梁及楼梯梯道梁采用工厂加工施工现场拼装的方法,制定详细拼装方案,在专人监督管理下进行现场拼装。3.8.6桥面铺装和116、栏杆安装人行天桥桥面层采用花纹钢板铺装,人行天桥栏杆采用不锈钢栏杆,施工时严格按照施工工艺流程,确保施工质量。3.9 人行道施工3.9.1工序流程定位放样平整路槽、夯实15cm沥青碎石15cm现浇钢筋混凝土板成品保护。3.9.2施工方法1、在场地平整到位的基础上,先按各部坐标尺寸和高程进行认真放样测量,标出填挖尺寸,采用人工进行细整和夯实碾压,使各部尺寸达到施工规范要求的误差值范围,通过工序检测使之达到设计要求。平整碾压过程如果土质过于干燥,还应洒水润湿,以期达到压实密度的要求。2、在成型的路槽上按设计厚度摊铺沥青碎石基层。耙平经过压路机碾压或夯实成型后的垫层其厚度,平整度和标高必须符合设计要117、求,误差应在规范允许范围内。3、现浇钢筋混凝土板施工:现浇钢筋混凝土板施工前应做好配合比设计,选料应符合规范要求,施工时应先在碎石垫层上放样测量控制标高,润湿垫层并划好分区范围和班工作量,按设计配合比备好材料,选择好集中拌和场地,混凝土采用商品砼,运输车运到现场按设计厚度进行摊铺,不能运送处采用机动翻斗车或手推车。通过平板振动器振捣随打随抹一次成型,施工时要注意根据气温变化调整塌落度。混凝土初凝后就开始浇水养护(不少于天),必要时应加覆盖物养护保湿,对较大面积的垫层施工时要预留隔离缝,防止昼夜温差造成裂缝。4、成品保护:施工完成后要立警示牌,且要在四周做好维护;同时12小时(根据现场天气情况如118、定)后用饮用水进行养护,养护7d。3.10 路侧排水沟施工3.10.1施工放样排水沟80*80cm,15cm厚钢筋混凝土盖板;工程分段施工,分段放样,根据路基中线及护坡道高程放出两侧坡角线,再根据边沟流水高程坡比及护坡道宽度,放出排水沟中线及边线,线位设好以后请监理检测,符合要求后再进行下道工序。3.10.2钢筋混凝土排水沟施工方法1、 测量放线1)定位原则:根据已有道路外边,对排水沟定位并钉控制桩。 2)测量放线:根据控制桩测定沟槽的中心线,在沟槽的起点、终点和转角处,钉一较长的木桩作为中心控制桩,用两个控制点控制此桩。2、土方开挖1)现场土方(级配砂石)开挖采用机械配合人工开挖,挖机开挖至119、距设计尺寸1015cm时,改以人工挖掘。2)在土方开挖过程中遇到地下管线、电缆及不明障碍物时,应立即通知监理公司和业主单位有关人员进行处理,采取有效措施处理完毕后方可继续施工,基槽清理干净后及时通知监理公司到现场验槽,验槽合格后,才能进行下道垫层工序施工。 3、排水沟垫层混凝土浇筑混凝土浇筑后,按事先做好的控制标高桩找平,表面应用木抹子搓平。4、 排水沟钢筋绑扎钢筋在预制场直接加工,专人操作,加工好的钢筋的绑扎顺序运至现场分类堆放,随时使用。钢筋安装时为保证钢筋保护层厚度,可用混凝土垫块来保证。5、 排水沟侧边模板支设模板采用18mm厚建筑胶合板与方木支模,侧板底脚外钉压脚板,外加斜撑固定,进120、场的模板要求长度、尺寸一致,且对角线长度偏差小,厚度偏差小,不翘曲、耐磨性能好,周边封口严密,防水性能好。6、 排水沟混凝土浇筑1)混凝土采用场区搅拌站拌和,并利用混凝土运输车运至现场,前后间隔时间不超过45min。2)混凝土不能连续浇筑时,一般超过2h,应按施工缝处理。浇筑混凝土时,尽量不留施工缝,要专人振捣,振捣时认真按施工规程操作。3)混凝土振捣密实后,表面应用木抹子搓平。浇筑完毕后,应在12h内加以覆盖和浇水,浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态。养护期一般不少于7昼夜。4)质量标准: 混凝土所用的水泥、水、骨料等必须符合施工规范和有关标准的规定。 混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、121、养护和施工缝处理,必须符合施工规范的规定。 评定混凝土强度的试块,必须按规定取样、制作、养护和试验。其强度必须符合施工规范的规定。7、 模板拆除用撬棍在沟边体根部轻轻撬动模板,不得撬动混凝土上部模板与混凝土体脱离。拆下的模板由拆摸人员传递至楼板面堆放,严禁野蛮拆模,以免损坏混凝土。8、 土方回填1) 排水沟施工完毕即时回填,槽底至沟顶以上500mm范围内不得含有有机物及大于50mm的砖、石等硬块,接口周围应采用细粒土回填。 2) 当日回填当日夯实。3) 回填土应分层夯实,人工夯实不大于200mm。9、排水沟盖板安装水沟盖板采用预制钢筋混凝土盖板,运送进场后定点堆放。在排水沟沟身混凝土施工后,排122、水沟盖板安装前,测量班对已施工段排水沟盖板安装基底进行检查,对不合格部位进行修凿或砂浆找平,确保排水沟盖板安装基座平整,标高符合设计要求。排水沟盖板安装平顺,不晃动。3.11 车辆隔离带施工根据设计要求,本工程全线设置隔离设施,分割BRT专用车道与社会车道。切合杜阿拉市区实际情况,隔离设施优先选取混凝土防撞墙和隔离护栏。3.11.1主要施工方案1、技术要点1)按照图纸设计要求,隔离墩采取就地现浇混凝土工艺,待底基层完工后立即开始施工。2)隔离墩所采用的混凝土为C30砼。3)钢筋采用带肋18钢筋和光圆10钢筋,具体尺寸、数量按设计要求施工。4)砼护栏基层底面采用2cm M7.5砂浆抹面。5)现浇123、段长度超过8m,应设置缩缝,缩缝每5m一条,采用切割施工,切缝深度为3-4cm,每30m设置贯穿胀缝一条,宽度2-3cm。6)为保证其传力效果,30m设置镀锌管传力,采用DN50镀锌管套DN40镀锌管,先预埋DN50镀锌管在套DN40镀锌管。7)隔离墩施工各个尺寸控制严格按照图纸设计要求。2、施工工艺: 1)基底施工:在底基层顶面由测量人员测设出中心线,根据距中心桩两侧30.3位置钉上钢钉,20米为一间距。并进行两侧挂线,确保线型顺直、美观。在已具备隔离墩施工的底基层表面上抹2cm的M7.5砂浆,用于基底整平。 2)钢筋绑扎、安装:中央分隔带隔离墩墩体钢筋为10光圆钢筋和18带肋钢筋。受力筋为124、18带肋钢筋,即钢筋编号、,单根长度为189cm、185cm,每延米需要钢筋5根,箍筋为10光圆钢筋,即钢筋编号,单根长度100cm,每延米需要钢筋23根,架立筋为18带肋钢筋,即钢筋编号、,每延米需要钢筋数量分别为15根和10根,N1、N2、N4、N5钢筋纵向间距为20cm。钢筋统一在加工厂进行加工运送到施工现场,钢筋具体位置和间距按设计图纸绑扎。绑扎前测设高程控制线;绑扎后的墩体钢筋应稳固不变形,竖向筋保持垂直,横向筋保持水平。 3)模板安装:隔离墩模板采用定型钢模,模板安装前必须清理干净,按设计尺寸进行安装,模板先安装一侧,然后再安装另一侧,以便于穿墙对拉螺栓的安装。支搭高度同一结构严格125、按统一的施工缝位置控制,以保证同一结构施工缝在同一水平面上。模板支撑牢固防止在浇筑时跑模,两个相邻模板之间拼缝要严密,粘贴不粘胶塑料胶带,防止漏浆。4)混凝土场站拌合:混凝土拌和采用HZ75-IS1000大型砼拌和机拌和,配置3个骨料仓和1个水泥罐,配有电脑控制自动配料系统,可以根据给定配比准确上料搅拌,在拌和站采用1台ZL50装载机上料。在正式拌和之前,由试验人员对原材料进行取样,检测含水率情况,以确定拌和站加水量。拌和站操作手采用试验室给定的配合比例上料,拌和站的值班试验员随时泌水率等指标,发现问题及时调整。同时,拌和站负责人对执行上料任务的装载机司机交代清楚,避免上料出现错误和混料,在铲126、料时要离地10cm铲料,防止把地面杂物装入料仓。 5)混合料运输:混合料运输采用2台砼运输车运输,确保连续浇注。运输前检修好车辆,清理干净车厢。运输车匀速在下承层表面上通过,速度控制在5km/h以内,确保安全和避免对下承层造成破坏。6)现场混凝土浇注:将混凝土运输到现场后,控制混凝土塌落度在16cm18cm之间。采用分层浇注,每层厚度不得大于50cm,用振捣棒进行捣实,振捣器移动距离不大于300mm,振捣时要插入下一层混凝土内50100mm,确保混凝土内无气泡混凝土采用插入式振捣器振捣。为保证其传力效果,30m设置胀缝其传力杆为镀锌管,镀锌管采用DN50套DN40,先预埋DN50镀锌管再套DN127、40镀锌管,摆放数量及位置要符合图纸设计要求。现浇段长度超过8m,应设置缩缝,缩缝每5m一条,采用切割施工,切缝深度3-4cm,每30cm应设置贯穿胀缝一条,宽度2-3cm。 7)拆模养护:在浇筑混凝土达到2.5MPa后方可进行拆模,拆模时注意不要损坏墩体的棱角,不得使现浇体承受荷载。采用土工布覆盖,养护时间一般不少于7-14d,养护时须使覆盖体保持湿润,在硬化期间不得使雨水冲刷和水流淹浸。3.11.2施工注意事项1、 选用材料本分项工程所选用水泥、钢材、砂石料在进场前经过检验合格后进场,进场后分批进行抽检。2、 现场施工时严格按着工地试验室批复的配合比进行施工,根据实际材料含水率换算施工配合128、比。3、 质量保证措施 1) 墩体所用的材料(砂、碎石、水泥)必须经检验合格。 2) 严格按试验室提供的配合比进行施工,确保强度不低于设计标号。3) 经理部安排专人负责管理现场施工,并加强施工控制,质检人员经常现场巡视检查。 4) 熟悉图纸,严格按照设计图纸施工,加强施工过程控制,确保线形直顺美观,外表平整。 5) 技术人员盯守工地现场,加强自检,及时纠正施工错误,对不按规范、设计施工及检测不合格的坚决进行返工处理。3.12 侧石施工3.12.1施工程序1、施工放样:在下基层铺筑并养生完成后,进行路缘石施工放样,根据分隔带宽度放出侧石安装控制点(每10米一个点)。2、清理下基层:放样结束后。对129、下基层表面进行清理,清除表面的碎石、砂、土等杂物使表面干净整洁,并在侧石安装之前对其洒水润湿。3、安装(1)首先沿侧石安装控制线在下基层表面铺一层砂浆以确保路缘石平面位置的高程准确。(2)砂浆抹平后安装侧石并进行勾缝,勾缝前对安装好的侧石进行检查,检查其侧面、顶面是否平顺以及是否达到要求,不合格的重新调整,然后再勾缝。3.12.2侧石质量通病的防治1、现象:侧石安装成活并且辅助路面施工完毕后,侧石局部或大部有前倾后仰而多数为前倾即向路面倾,且顶面不平。2、原因分析:(1)安装时只顾及侧石内侧上角的直顺度,未顾及立面垂直度和顶面水平度。(2)侧石安装后素土夯实时,下半部内外不实,当缘石背上半部填130、土夯实时,受土压力挤向内侧;侧石外侧不设人行通道时,经车轮等外部压力在内侧的挤压,侧石便向外倾。3、危害:侧石的内倾外仰,破坏了侧石整体直顺度,影响道路的外观质量。4、治理方法:(1)侧石的安装既要控制内上棱角的直顺度,又要主力立面的垂直度,顶面水平度的检查控制。(2)侧石的安装调直后,侧石根部的填实不能草率从事;侧石外观废槽应换填易夯实的好土或石灰土;侧石内如属不易夯实的松散材料,可掺加少量的水泥将废槽填实(或适当高于基层面),当固结后再进行侧石外上部的分薄层夯实。3.13 绿化工程施工1、绿化地平整、清理(1)将种植地表按设计要求平整绿化地面,同时清除砾石杂草杂物。(2)平整要顺地形和周围131、环境,整成龟背形、斜坡形等,未设计之地形,坡度定在2.5%3.0%之间以利排水。(3)绿地地形处理除满足景观要求外,还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。2、种植土和下基肥(1)种植土的土质要求为PH 值为5.57.5 的壤土,疏松、不含建筑和生活垃圾。(2)种植层需与地下层连接,无水泥板、沥青、石层等隔断层,以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯通。(3)地被在施肥后应进行一次2030M 深的耕翻,将肥与土充分混匀,做到肥土霜融,起到既提高土壤养分,又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀,依次放入穴底和种植池。3、挖苗起苗时间和栽植时间紧密配合,做到当天起运,当天132、栽植。为了挖掘方便,起苗前1-3 天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10 倍左右确定,对于特别难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-10CM。为了减少树苗水分蒸腾,提高移栽成活率,掘苗后,装车前应进行粗落修剪。4、定点放线在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。5、挖穴(1)穴位准确,长、宽、高符合要求,在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴,种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大1620cm,穴口深度一般比土球高度稍深些(1020cm),穴上下口径大小一133、致,穴无(“锅底穴”)等现象。(2)种植穴挖好后,可在穴中填些表土,再垫一层经充分腐熟的基肥,基肥上还应当铺一层厚度5cm 以上的壤土。(3)挖穴时要注意地下管线走向,遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”,保证不挖坏地下管线和构筑物。6、运输苗木和种植材料(1)保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整,不松散、破碎,包裹土球统一使用禾草包裹,用麻绳“米”字形包扎。(2)苗木采用即起、即包、即运。袋苗、盆苗采用堆积式运输,大苗采用微倾式运输。(3)苗木运输过程保持一定的水分,在长途运输的过程中必须及时淋水,注意轻拿轻放,以防止泥头松散。(4)运输种植材料如有机肥等采用有关部门规定的134、散体物料运输进行。(5)苗木、种植材料经验收合格方允许入场,然后进行下一道工序。(6)苗木运输过程中,派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整,树干树皮不受损伤。(7)苗木在运抵施工现场后应即到即种,避免枝叶失水萎蔫。7、种植(1)苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪,修剪后即可定植,定植的位置应符合设计要求。(2)定植的施工方法是:定植前要将基肥与碎土充分混匀,成列的乔木应用一直线,并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内,使其居中;再将树干立起,扶正,使其保持垂直;然后分层回填满穴坑,并使土面能够盖住树木的根颈部位,初步栽好后还应检查一下树135、干是否仍保持垂直,树冠有无偏斜;若有所偏斜,就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土,种植土应击碎并分层用木棍捣实,使根系与土充分接触。最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实,不能松散。(3)如有需要,在定植后加以支撑,定植后24 小时内浇第一遍水,水要浇透,使泥土充分吸收水分,根系与土紧密结合,以利于根系发育。3-5天后浇第二次水,7-8 天浇第三次水。(4)除路树外种植乔木用竹扶护,每株乔木3根竹,长3-5 米,尾径大于4CM。(5)地被栽植应注意到场后即时栽种,从中央纹样开始栽,再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中136、栽植时,则要从后边栽起,逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐,应以矮植株为准,对较高的植株则栽得深一些,株行距保证符合设计要求。(6)种植时注意疏密一致,所有的树木种植按照由内向外,由大到小,先乔木,后灌木,再地被草坪的顺序进行种植。(7)种植时注意调整好树冠的朝向,把最美的一面向着主要观赏面。还要调整树形姿状,树形适宜横卧、倾斜的,就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理,一切以造景的需要为准。乔木栽好后,要按规定用混凝土柱或毛竹做支架,淋足定根水。(8)草坪按设计标高施工平整场地,要保证绿地地面土质必须符合土质要求,清理杂物,平整至所需坡度后均匀撒施基肥,然后普遍进行一次耕翻,使肥与土充137、分拌匀。耕翻过程中,若发现局部土质欠佳,则应换土。然后块状草皮连续铺种,草块间缝小于2CM。之后淋足定根水,待干后打实,使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上,使草地拍实平整。8、修剪整形(1)苗木种植时,因种植前修剪主要是为运输和减少水分损失等而进行的;种植后应充分考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修型,去掉阴枝、病残枝等,并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果,又有利于将来形成优美冠形,达到目的和最终效果。(2)抹不定芽保主枝:对路树,如为截干乔木,成活后萌芽很不规则,这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉,在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀138、冠幅的新芽保留,将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽,以利用形成优美树型为主。3.14 道路标志、标志线施工3.14.1标志牌等交通设施施工1、基础施工(1)工序流程:定位放样开挖基坑钢筋绑扎、预埋件留置砼浇筑养护。(2)具体施工方法分述如下:在路侧石安装到位的基础上,先按各部坐标尺寸和高程进行认真放样测量,标出填挖尺寸,采用机械进行开挖。开挖过程中各部尺寸满足施工规范要求。基坑经验收合格后,根据设计要求绑扎钢筋和埋设预留件。所用钢筋原材料、预埋件的加工必须符合设计要求。混凝土施工:混凝土采用自拌混凝土,施工前应计算出砼方量。施工时应先在碎石垫层上放样测量控制标高。采用机动翻斗车或手推139、车运到现场按设计高程进行浇筑,通过振动梁或平板振动器振捣随打随抹一次成型,施工时要注意根据气温变化调整塌落度。混凝土初凝后就开始浇水养护(不少于天),必要时应加覆盖物养护保湿,对较大面积的垫层施工时要预留隔离缝,防止昼夜温差造成裂缝。2、安装施工(1)标志标牌的主拄放样时;一律以设计点号为准,设计桩号仅供参考;部分点号处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时,施工时应将标志牌立柱分前后错开布置,错开距离以能同时看清两块标志牌为准。(2)标志牌应设在车辆行进的正面道路右侧最容易看见的地方,并且不得侵入道路的建筑限界,F级信号灯到路面的净空高度必须确保5.5米,信号灯杆要有良好的接地装置。 (3140、)标志牌在一根立柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右的顺序排列。(4)所有杆件均为一次性成材,不得进行二次焊接。(5)各种钢构件的制作及安装应符合钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2008)。3.14.2交通标线施工施加标线的道路表面应清洁干燥、无松散颗粒、无其它有害物质。标线的宽度、间隔、箭头、字符均应符合设计要求,标线涂漆施工应在白天进行,潮湿、灰尘较大、风大、温度低于4时应停止施工。标线涂漆应均匀,喷涂压力不小于15Mpa,粘度不小于80s(B4标准),漆膜与沥青路面应有较好的粘接性。标线应平顺、均匀,边缘应有清晰、明确的切断。标线施工宜采用涂漆机施工,施141、工时应认真测定标线涂料位置,由压力通过喷咀均匀喷出漆料,直接喷洒到路面之上。喷涂机应具有有效均匀的切断阀。施划后的标线与设计要求规定的线位偏差不大于50mm,宽度与设计规定的标线宽度偏差不大于5mm,虚线标线线段长度和间断长度偏听偏差不大于10mm。标线涂料的颜色应经过试验,实验时把标线涂料加在一块洁净、光滑的锡板上,喷涂量为每立升8.2平方米,放置30分钟后与标准色进行比较。标线涂料喷于路面后,在12年使用期内,不应出现明显的褪色。常温型溶剂型涂料在未加稀释时,应全部通过130m的标准筛,加入一定的稀释剂时通过60m标准筛的通过量应不少于99.5%.涂料在原容器或倒入500ml马上铁罐中的室142、温下保存六个月后,涂料应下起皮,不应凝固成团或沉淀。标线施工时应采取措施,防止通行车辆、行人对路面涂线造成的损害,为使涂线材料干透与凝固,应提供足够的标志、指挥人员及交通路标,在材料凝结前,应保证好路面不受污染。标志牌面应按设计要求在工厂内加工完成,立柱所用钢材有出厂合格证,并结过必要的检验。标志牌基础混凝土浇筑前,应认真检查地基土质情况,如为填筑路基时更应严格检查,地基土质不好或回填有问题的基础应及时处理。基础混凝土强度、尺寸应符合要求,预埋基础牢固,位置准确,基础浇筑完成后,应及时回填,做好周围排水,防止雨水冲刷。对标志牌立柱,要求保证外观镀锌或喷涂质量,不得有花斑现象。标志牌面安装完成后143、,要检查板面与水平轴丝及垂直轴的旋转角度,检查板面与道路路面之间的间距尺寸,不符合要求时及时调整。标志牌板不垂直度不大于2o,不允许有超过3mm/m的翘曲。标志牌应在道路(路面工程)标线完工后统一安装,避免施工中的损坏。3.15 照明工程施工3.15.1路灯施工道路照明灯杆布置于道路两侧机非分隔带,距离机动车道约0.5米处。1、施工流程定位放线箱基础制作灯杆基坑开挖电缆沟开挖埋管安放路灯砼基础敷设电缆绝缘测试路灯安装及吊装灯杆电气设备安装系统调试自检试运行验收。5、 主要施工方法(1)路基开挖与各管线所属部门联系,掌握大概分布资料,通过开挖探槽了解地下管线详细分部情况,要求有序地开挖,并施作雨144、天临时排水沟,开挖时应有测量配合指导,切勿超挖、欠挖。(2)测量定位根据监理工程师审批后的控制点进行现场加设控制点工作,采用全站仪按极坐标法测设基础的位置,用水准仪测出地面标高。基础定位后经复核无误,增设护桩指导施工。(3)基础土方开挖采用挖土机对基坑的大概深、长、宽度土方进行开挖,而后人工按图示尺寸修边到设计标高,若出现超挖,不得使用弃土就地回填,应采用级配碎石或砂回填到设计值。(4)沟槽土方开挖沟槽施工采用梯形断面开挖,以机械为主,人工配合。采用直槽形式开挖。在开挖时严格控制沟底设计标高,机械开挖应保留100mm用人工清底,以免机械作业超挖扰动沟槽底原状土。如遇到不良土壤,以书面形式报告业145、主和监理工程师,经同意后再作施工处理。开挖时做好基坑排水工作,两侧对称挖排水沟的截面积150mm150mm为宜。施工前和施工过程中考虑地表水的排除及基坑中积水的抽排,确保混凝土底板在无水环境下施工。基坑开挖期间,基坑附近不堆放弃土和建筑材料,做到文明施工。开挖基坑时,如遇到不良土壤应适当加大放坡,确保槽底作业面。(5)沟槽、基坑报检根据监理程序要求,将填报隐蔽工程基础开挖资料,具体检测内容参见相关验收规范标准。(6)钢筋、预埋件安装根据规范要求安装钢筋:骨架尺寸、间距、垂直度、保护层设置、预埋件位置及加固等严格执行验收规范标准。(7)模板安装模板采用木模或组合钢模,几何尺寸不得小于设计值,加固146、须满足刚度、稳定性要求,确保浇注混凝土时模板不跑模、胀模。(8)混凝土浇筑砼浇注时应对称、分层进行,每层厚度控制在25-300mm,采用插入式振捣器施工。掌握混凝土的初凝时间,确保混凝土层面衔接质量,实现中间吊模的浇注时不翻浆而且能加高混凝土。在砼强度达到2.5MPa时才可拆模。洒水养生时应用细水均匀浇养,或采用聚酯薄膜保湿、保温养生7d。(9)电缆排管的铺设路灯电缆敷设前,首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实,并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。敷设电缆应符合下列要求:电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;147、电缆接头良好,绝缘符合规定;电缆沟应符合要求,沟内无杂物;保护管的连接、防腐应符合规定;(10)清理基础预埋件丝扣胶带、安装灯杆使用吊车、特制的锁扣(防滑、牢固、能自松卸方便拆缷)、绳,控制吊点(杆高的1/3处),超过4级风不得安装。采用干硬性砂浆或薄钢板找平,用垂球法找正,立正后立即安装地脚螺丝。(11)低压配电箱施工及调试人工开挖箱变基坑,对坑底进行检验后用灰土人工夯实,安装接地极和接地网,浇筑混凝土垫层和积水罐,人工砌墙并对混凝土圈梁进行浇筑,放入预埋件,人工用水泥抹面做踏步,待水泥到凝固期后,进入配电箱装就位,联系供电专业人员进行调试,合格后方可进入线路调试程序。(12)线路调试灯杆灯148、具安装完毕后,对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测,对不合格项目进行整改至合格,合格后逐相通电进行全负荷调试调整,并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测,以确保每个灯杆接地电阻与供电系统的接地电阻都符合规范要求。(13)施工的质量控制要求和安全注意事项1)路灯施工的全过程应顺序作业,灯杆外观顺直、流线、平滑、垂直;2)灯泡朝向统一、角度一致;3)灯杆的防锈层不得破坏;4)电缆线接头牢固可靠、防水绝缘、不易暴露;5)灯杆间距注意内外弧长修正;6)吊装时注意交通行人、行车的安全;7)灯杆在吊装时,一定要系遛绳,控制起重物的姿态稳定;8)吊装时149、要设置警示标志。9)所有电缆均穿PE管铺设;埋深1m。过路及道口部分采用镀锌钢管加以保护,其管径不小于80mm。在十字路口沿相邻道路方向预留一根镀锌钢管,其管径不小于80mm。10)将相邻两个路灯配电房末端灯具的穿线管采用有色管加以识别。11)电缆弯曲半径应大于电缆外径15倍。12)所需电缆在使用前必须通过鉴证取样检测合格后使用。3.15.2电缆检查井施工1、底板施工在基坑开挖成型后,先铺碎石垫层,夯实整平。再浇筑混凝土厚200mm,底板周边预留部分为240mm,以便与砌墙砂浆结合外,其余部分要求收光。在混凝土浇筑完毕一至两天后,方可砌墙。2、墙体砌筑电缆检查井墙体采用MU10机制砖(非粘土砖150、),M7.5水泥砂浆砌筑,内壁原浆勾缝。为了保证砂浆的质量,均采用机械拌和。砌砖墙做到砂浆饱满,上下错缝,层次平顺。墙体砌筑完毕后,内壁用1:2的水泥砂浆抹面20mm厚,收光后同底板混凝土一同养生。沟内壁连接井墙体外角要求收圆,以防日后破坏电缆检查井外皮。电缆支架采用L10010热镀锌角铁,按设计要求进行预埋。电缆检查井内设管道与附近的排水沟机通,以免造成积水。3、电缆井压顶现场浇筑压顶构件采用混凝土浇筑(购买商品混凝土)钢筋制作,模板采用厚0.80mm钢板制作。按设计高度和宽度立好模板,模板的支撑要牢固。模板立好后再浇筑混凝土,浇筑时要振捣密实,严禁漏振。浇筑完毕后做到及时养护,确保砼强度。151、压顶外露部分的压纹与盖板相同。4、电缆井盖板安装盖板的几何尺寸必须达到设计标准,线条与人行道的方格保持一致,且面层光滑纹理清晰。盖板安装时,采用反铲挖掘机吊装,人工配合的方式进行。盖板的横坡必须同人行道横坡一致。每块盖板须加提手孔,以便今后起盖检查。5、土方回填在盖板安装完工后,对电缆井外围进行土方回填,分层进行,每层厚度不超过150mm并由人工进行夯实。余土由汽车运至弃置场。3.16 停车场及枢纽站工程3.16.1土方工程 1、土方开挖1)施工准备技术准备:熟悉施工图纸,对有关施工人员进行技术交底。组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。主要机具:推土机、反铲挖掘机、自卸152、汽车、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、小白线、钢卷尺等。2)操作工艺:基坑开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖深度,按放线分段、分层挖土。基坑开挖,上部设有排水措施,防止地面水流入坑内冲刷边坡,造成塌方和破坏基土。开挖基坑时,按拟定开挖顺序、路线及开挖深度,然后分段均匀开挖。反铲挖土机开挖基坑,采用端头挖土法,即挖土机从基坑端头,以倒退行驶的方法进行开挖,自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。机械开挖基坑,开挖时暂留300mm土层,测量人员跟随挖掘机现场测量标高边测边挖,可防止基底超挖。反铲挖掘机不能挖到的土方以及预留的300mm的土层,采用人工挖土,并用手153、推车将土运出。修帮和清底,在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。槽底修理铲平后经施工单位组织自检合格后,由建设单位、监理、设计、地质勘察、施工单位、质检站联合组织进行地基验槽。2、土方回填土方回填时,土的含水量和最大干密度必须符合要求,采用蛙式打夯机分步压实,每层虚铺厚度不大于250mm,土方回填必须按规定分层夯实,每层回填土用环刀取样,测定其干密度和压实系数,满足要求后方可进行下步回填土施工。回填土配合比应符合设计规定的配合比,并适当控制含水量,现场以手握成团,两指轻捏即散为宜,一般最佳含水量1418%。填土分段施工时,不得在墙角、柱基及承重窗间154、墙下接缝;上下两层的接缝距不得小于500mm,接缝处应夯压密实。填土应当天铺填夯实,入坑灰土不得隔日夯打。夯实后的灰土30d内不得受水浸泡,并及时进行基础施工与基坑回填,或在灰土表面作临时性覆盖,避免日晒雨淋。3.16.2钢筋工程钢筋工程是结构工程的骨架,其质量的好坏直接影响结构的安全,施工中应采取严格的质量监控措施,确保其质量符合设计与施工规范规定要求。1、钢筋进场检验对进场钢筋必须认真检验,进场钢筋要有出厂质量证明和试验报告单,每捆钢筋必须有标牌,在保证设计规格及力学性能的情况下,钢筋表面必须清洁无损伤,不得有颗粒状或片状铁锈、裂纹、结疤、折叠、油渍及漆污等。2、钢筋的下料绑扎绑扎顺序应先155、绑扎主要钢筋,然后绑扎次要钢筋及构造筋。绑扎前在模板或垫层上标出钢筋位置,在底板、梁及柱筋上画出箍筋、分布筋、构造筋、拉筋位置线,以保证钢筋位置正确。纵横梁相交时,次梁钢筋放于主梁上,下料时注意主次梁骨架高度。板底层钢筋网短方向放于下层,长方向放于上层;板和墙的钢筋网,除靠近外围两行钢筋的相交处全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必须保证受力钢筋不产生位置偏移,双向受力钢筋,必须全部扎牢。3、钢筋工程施工1)柱筋柱筋均应在施工层的上一层按要求留置不小于规定的接头长度,并应在两个水平面上接头。柱筋焊接时设专人负责,由专业操作人员持上岗证挂牌焊接,焊接前不同规格钢筋分别取样试验,合格后方能156、进行正式操作。在进入上一层施工时做好柱根的清理后,先套入箍筋,纵向筋连接好后,立即将箍筋上移就位,并按设计要求绑好箍筋。2)梁筋工艺流程:支梁底模及侧模在底模划箍筋间距线主筋穿好箍筋,按已划好的间距逐个分开固定弯起筋及主筋穿次梁弯起筋及主筋并绑好箍筋放主筋架立筋、次梁架立筋隔一定间距将梁底主筋与箍筋绑住绑架立筋再绑主筋放置保护层垫块,主次梁同时配合进行。在梁底模板及侧模通过质检员验收后,施工梁钢筋,按图纸要求先放置纵筋再套外箍,梁中箍筋应与主筋垂直,箍筋的接头应交错布置,箍筋转角与纵向钢筋的交叉点均应扎牢。主梁的纵向受力钢筋在同一高度遇有梁垫、边梁时,必须支撑在梁垫或边梁受力钢筋之上,主筋两端157、的搁置长度应保持均匀一致;次梁的纵向受力钢筋应支承在主梁的纵向受力钢筋上。3)板筋工艺流程:清理模板杂物在模板上划主筋、分布筋间距线先放主筋后分布筋下层筋绑扎上层筋绑扎放置马凳筋及垫块。绑扎钢筋前应修整模板,将模板上垃圾、杂物清扫干净,在平台底板上用墨线弹出控制线,并用红油漆或粉笔在模板上标出每根钢筋的位置。按划好的钢筋间距,先排放受力主筋,后放分布筋,预埋件、电线管、预留孔等同时配合安装并固定。钢筋采用绑扎搭接,下层筋不得在跨中搭接,上层筋不得在支座处搭接,搭接处应在中心和两端绑牢。板钢筋网的绑扎施工时,四周两行交叉点应每点扎牢,中间部分每隔一根相互成梅花式扎牢,双向主筋的钢筋必须将全部钢筋158、相互交叉处扎牢,绑扎点的钢丝扣要成八字形绑扎。为保证上下层钢筋位置的正确和两层间距离,上下层筋之间用马凳筋架立,马凳筋10001000。板、次梁与主梁交叉处,板的钢筋在上,次梁的钢筋在中层,主梁的钢筋在下,当有圈梁或梁垫时,主梁钢筋在上。板按1m的间距放置砂浆垫块。4、钢筋的验收钢筋经自检、互检、专业检后及时填写隐蔽记录及质量评定,及时邀请建设(监理)单位最后验收,合格后方可转入下道工序;梁、板、柱先做好样板,经有关方面认可后方可大面积施工。3.16.3模板工程1、模板安装模板安装前须弹出纵横轴线和四周边线,并在四周边线外用1:2水泥砂浆找平5cm宽,便于支模平直,防止烂根。柱顶与梁交接处,柱159、模板应留缺口,以便与梁模板结合,同时在柱模缺口底部加衬口挡木,拼缝处用海绵条、嵌缝腻子刮缝或者粘胶带,并用次龙骨顶紧,防止接缝处振捣砼时漏浆,底模与侧模拼接缝要错开,避免同一横向水平面有两道接槎。安装时,在模底部应留设清扫口,便于清扫模板内杂物,清扫干净后钉牢、固定。对通排柱模板,应先安装两端柱模板,校正固定,拉通长线,校正中间各柱模板。2、模板的拆除拆模时间应遵照施工规范和设计要求,柱要求强度达到设计的50%以上,其表面及棱角不致因拆模而受损害时,方可拆除。跨度小于8M的梁板强度达到75%以上,跨度大于8M的梁及悬臂结构砼强度应达到100%。拆模顺序按照先安后拆,后安先拆的原则进行,梁拆模先160、中间后两端,板拆模先中间后周边。拆模板时,上下应有人接应,随拆随运走,并应把活动部件固定牢靠,严禁堆放在脚手板上和抛掷。拆模时,除操作人员外,下面不得站人,高处作业时,操作人员要挂安全带。拆除承重模板,必要时先立临时支撑,防止突然整块坍落。3.16.4混凝土工程1、柱混凝土浇筑柱混凝土用泵送至浇筑地点作业平台后由人工进行布料。柱砼浇筑前先浇水湿润模板和柱脚并不留积水,下料前先在柱脚铺一层510cm厚与砼同配合比水泥砂浆。柱砼分层浇筑,分层振捣密实,每50cm为一层,振上层砼时振动棒应插入下层5cm,以消除两层间隙缝,在柱混凝土浇筑过程中,要由专人用橡皮锤敲击模板面,特别是阴阳角部位,以保证混凝161、土密实。当柱高超过3m时,在柱中部位留设浇灌口,确保混凝土浇捣密实。柱混凝土浇筑完毕后,要及时将伸出的柱钢筋上的水泥浆清除干净。柱砼施工缝留在框架梁下口5cm处。2、楼梯砼浇筑楼梯混凝土浇筑由下而上进行,浇筑先浇底板振实后浇踏步板,一步一步向上推进,踏步由人工用木抹子整平搓实,施工缝留在楼层上三步处,与底板垂直,二次浇筑前将施工缝凿毛,清理干净后浇水湿润,并铺一层与砼同配合比水泥砂浆后再浇筑,确保施工缝处结合紧密。3、楼面墙梁板混凝土浇筑混凝土浇筑横向采用“一个坡度、薄层浇筑、循序推进、一次到顶”的浇灌方法。梁板砼用混凝土泵运至浇筑地点后,由人工配合移动泵头软管进行布料。4、试块留置原则及混凝162、土施工记录用于检验结构构件混凝土质量的试件,应在混凝土的浇筑地点随机取样制作。检验混凝土评定强度所用混凝土试件组数,应按下列规定留置:1)每拌制100盘且不超过100m3的同级配的混凝土,其取样不得少于一次;2)每工作班拌制的同配合比的混凝土不足100盘时,其取样不得少于一次;3)每一现浇楼层同配合比的混凝土,其取样不少于一次;4)每一验收项目中同配合比的混凝土,其取样不得少于一次。5)每次取样应留置一组标准试件。为了检查拆模及施工期间临时负荷的需要而留置的同条件养护的试件,每工作班不少于2组。制作的标准抗压试块拆模后于当日(不超过一个工作日)即送往现场养护室进行标准养护,由试验员做好委托试验163、及试件交接手续。混凝土试块标准试块上书写内容为:工程名称、混凝土标号、成型时间、使用部位;同条件试块上书写内容为:工程名称、施工部位、混凝土强度等级、成型时间。同条件试块拆模后在试块上进行编号,自然状态养护。每日浇筑混凝土,混凝土专业工程师都必须填写混凝土施工记录。第四章 拟投入的主要物资计划4.1 拟投入主要物资计划根据本工程的主要特点,我公司将合理的部署各项施工资源,在施工力量、机械设备、周转材料配备上,做到优化合理。主要材料及设备在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前定货,在使用过程中根据堆放场地情况分批进场,以保证施工需要。本工程一般材料将在材料投入使用前3天供应到施工现场,并且在164、现场至少存放一周时间所需使用的材料量,不得出现停工待料现象。凡是用于本工程上的材料、成品、半成品、构配件,应符合设计图纸要求和符合国家各类有关标准规定。本工程所使用的主要材料为优质材料。应附有出厂合格证及必要的材质检验证书,各类材料进场后均须按标准进行现场试验,合格方可使用。本工程项目部配备取样员,专门负责从事本工程材料的检验、取样和送检工作。取样应积极配合业主和监理单位,本工程所使用材料,特别是贵重材料,采购进场时除需具备各相关证件、手续和证书外,还必须报请业主和监理单位检验合格后方能进场。材料投入使用前,按规定需送检的还必须由取样员现场取样送检合格后方能投入使用。本工程材料委托专业厂家加工165、生产制作。材料采购部门应该认真考察受托单位的资质、信誉。在材料加工中应全过程监督受托单位加工过程。要求使用优质材料,并应先做样品,样品经过我公司和业主共同验收合格后,方可依照样品批量生产。所有构(配)件进场时,必须有合格证,并经复验合格。本工程所需材料进入施工现场后,应严格按规定做好材料堆放和保管工作。一般材料应就近(用材料场)堆放,不能露天堆放的材料和贵重材料则必须存入于材料库房内。施工现场应严格材料的进仓和领用制度。在保质保量的前提下做好材料节约,降低成本,提高经济效益。材料的领用要有项目部施工负责人的审批。在施工中应积极推广新材料、新工艺。4.2 材料计划进场原则由于工期比较紧,需要材料166、种类多、数量大,因此我公司对主要材料着手进行材料供应生产商的调查,按照业主确定的生产厂家范围,对主要材料进行招投标,与中标人或单位签定供料合同。随着工程施工的需要,可随时组织材料进场。并且在施工中,将按照以下几条原则供应材料。1、根据施工进度计划,编制材料需求和使用计划;2、在进场之初,按掌握信誉良好的商家名单,调查收集施工所需的材料生产厂家或供应商的各种信息,并邀请各家参加进行材料招投标,从中选择质量可靠、价格低廉的供方,订立材料采购供应合同,并组织材料进场;3、工程所需的周转材料,在使用前3天运至使用地点。4.3工程拟投入的主要材料计划本工程施工中,要本着合理组织,精心选择,质量优良,满足167、施工,减少库存,杜绝浪费的原则组织材料供应,并考虑可能延误材料供应的各种不利因素,有计划地做好材料供应,确保材料供应满足施工要求。根据施工组织设计及施工进度制定详尽的月度用料计划,对需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。根据本工程的主要特点,我公司将合理的部署各项施工资源,在施工力量、机械设备、周转材料配备上,做到优化合理。我公司依托丰富的施工管理经验,将根据现场的实际进度和计划进度合理调配各种机械及人员的进出场工作,使得资源得到最大化的合理利用。入场材料合理安排、按需进场。物资进场后,按进场数量填写进场材料报检表,经监理工程师批复合格后才能使用。4.4主要材料投入保证措施4.4.1材料供应保证168、措施材料供应的进度受施工进度的直接要求。材料供应进度状况又反过来给施工进度以重大影响,也对建设项目的进度状况和工期目标的实现产生重大的影响。而本工程的材料用量非常之大,因此,在施工过程中必须做好材料供应的计划,以保证材料的供应,这样才能在既定的工期目标完成本工程的施工任务。我公司将做好一切准备,并充分利用作为本地企业的一切优势,妥善地解决这难题,且制定一系列行之有效的措施:4、 对供货商的企业资质、供货能力、物资样品、说明书、质保单、样品试验结果等进行评价,根据质高、价低和距近的原则,择优汰劣,选定供货单位。5、 项目开工前,向企业材料部门提出一次性计划,作为供应备料依据;在施工中,根据工程变169、更及调整的施工预算,及时向材料部门提出调整计划。根据施工图纸、施工进度,在加工周期允许时间内提出加工制品计划,作为材料供应部门组织加工和向现场送货的依据;根据施工平面图对现场设备的设计,按使用期提出施工设施用料计划,报供应部门作为送料的依据;按月对材料计划的执行情况进行检查,不断改进材料供应。材料采购供应计划应包括确定材料需用量、材料储备量。6、 为保证施工的连续性,施工中工地应有一定数量的材料储备,以防止材料供应脱节。4.4.2材料储备计划为了保证建筑施工的连续性和均衡性,需要储备一定数量的。但数量要适度。储备量过低,会影响正常施工;储备量过高,会多占用资金,还要多占库房,长期保存会造成部分170、材料变质、损耗。因此,合理储备量一定要科学计算和计划。4.4.3各种资源的组织协调1、 合理调配各种资源,如材料、架设工具、机械设备、劳动力等,作到人歇机不停,避免出现停工待料或劳动力不足等情况。2、 配套材料进场计划早安排、早落实,防止临阵磨枪,导致窝工等现象。3、 制定严格的设备、材料等加工购买和进场计划,即保证设备材料及时进场到位,又不造成积压,减少施工二次搬运。4、 与各有关单位紧密配合,对工程施工全面进行计划、组织、技术、质量、材料等项管理,统一组织协调各种施工关系,充分调动各工种的施工优势,从组织上保证总进度的实现。5、 加强现场及周边环境的管理协调工作,设专人负责处理交通运输、环171、境卫生、治安保卫等各种工作,并与社会及政府有关部门取得联系,求得社会及政府有关部门的支持,以确保工程进展顺利。6、 采购人员及时准确的收集各方面生产计划信息,集中精力进行价值分析,货源选择,研究谈判策略,了解生产问题,缩短采购时间和节省采购费用,保证工程各项材料所需按时进场。7、 综合利用各类项目管理技术,实现项目的动态全方位管理,使项目管理从进度、质量、财务、合同等的单项管理向综合性、集成性的管理发展,以项目的进度、成本、质量、安全四大目标为中心,构建项目的综合管理平台,使各管理要素间有机结合,并在各管理目标间实现综合效益的最优,从而达到整体的统一。8、 对生产经营所消耗的人力资源、物质资源172、和费用开支,统一进行指导、监督、调节和限制,达到“增产节约,增收节支”,并在实践中不断的总结和提高成本控制的方式和方法,以保证项目成本目标的实现,从而进一步达到整体施工进度目标的实现。9、 保证资金正常运作,确保施工质量、安全和施工资源正常供应。同时为了进一步保证工程质量,引进竞争机制,建立奖罚制度、样板制度,对施工质量优秀、按计划完成的班组、管理人员给予一定的经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位,始终能不忘进度,使他们能再接再励,扎扎实实把工程干好。4.4.4材料的质量保证措施材料质量是影响工程成本的重要因素,工程使用材料的购进必须按照质量体系的管理要求,严格把握材料的主要技术指标173、,不符合要求的材料绝对不允许使用到工程中,并对材料的购进和使用建立详细的追溯档案。8、 由项目经理作材料质量控制小组的组长,质检员任副组长,材料员具体负责,大宗及主要材料采购前对生产厂家的质量信誉、生产资格、供应能力等综合考察,选定信誉良好的厂家供货,供应的材料必须具有准用证及出厂合格证,对原材料进行抽样试验,试验合格后方可批量进货,并签定严格的供货合同,在施工使用中要不定期抽查材料的质量,对有问题的材料要及时追查原因,不合格的材料要追溯来源和使用部位,达不到工程要求的要坚决清退,并追究有关责任人的经济责任。9、 材料的采购必须遵照一定的程序,采购人员首先要对分供方进行详细考察,主要材料要有业174、主、设计单位、监理单位及施工单位负责人共同选样定货,并设置样品室,采购时严格遵照样品的有关技术指标。10、 材料及构配件的检验,材料及构配件需要在分供方货源地验证时,应在合同或协议中明确验证时间和方式;所有材料及构配件进场时必须带有出厂合格证、批号及材料准用证等,需要复试时按规定抽样检测;其它需要试验的材料等由技术员、材料员等负责人按规定办理试验、检验手续。11、 材料的现场保管,材料进场后必须建立严格合理的保管手续,水泥等易潮物资必须室内保存,并在地面墙面等作好防潮措施;易燃易爆物品必须单独存放,远离火源并配备消防器材;其它材料必须按材料的性质进行妥善保管,确保原材料在保管期间的质量。12、175、 对于不合格材料,要按相关规定进行处理,并对不合格的材料品种、来源及原因作书面记录,分供方的不合格记录将影响以后材料的供货投标,保管的原因要总结经验,防止类似事情的发生。第五章 拟投入的主要施工机械、设备计划5.1 机械设备的投入计划据施工方案和进度计划的要求,编制施工机具需用计划,为组织运输和确定机具停放场地提供依据。本工程施工机械的选择要本着既满足施工要求,适合本工程平面布局的需要,快速有效,同时又不浪费的原则进行。机械设备的进场时间详见投入机械设备清单。5.2 机械设备的使用制度1、使用机械必须制定岗位责任制(1)使用机械必须坚持“两定三包”制度(即定人、定机,包使用、包保管、包保养)。176、操作人员要相对稳定,大型,特种机械的操作人员应由公司机械主管部门委派并予固定,调动操作人员必须征得机械主管部门同意后方能办理。(2)凡使用的大型、特种机械,要指定专人负责保管,多人操作的大型机械应实行机长负责制,小型机械可设专人兼管数台。(3)机械运转后,操作人员必须坚守岗位,确保机械正常运行。(4)机械操作人员要正确使用机械,按规定进行保养,并严格执行安全技术操作规程。2、机械工人必须持证上岗(1)机械操作人员必须经过培训,经考试合格,取得机械操作合格证后方能上机操作,要做到三懂(懂构造、懂原理、懂性能)、四会(会使用、会保养、会检查、会排除故障)。(2)汽车和机动车驾驶员,要经交通管理部门177、考试合格,并持有机动车驾驶证,方可驾驶车辆。(3)起重机、电焊机的操作人员及电工,应按规定考试合格后持证上岗。(4)提倡一专多能。创造条件积极开展一专多能培训,经考核合格,一人可操作多种机械。3、使用机械必须建立交接班制度(1)交接班制度。多人操作的单机或机组队执行岗位交接外,值班负责人或机长应进行全面交接,并填写机械运转记录和交接记录。(2)机械交接班时,要进行全面检查,做到不漏项目,交待清楚。5.3 机械设备的正确操作设备操作人员需按设备使用说明书或经过审批的作业指导书操作设备,在使用中应坚持以下原则:1、必须按规定性能使用,严禁违章使用机械;2、必须严格遵守各种设备的安全技术操作规程,严178、禁超负荷及违章作业;3、使用的燃料、润滑油、液压油必须符合规定,电压等级必须符合铭牌要求。5.4 机械设备的检查1、设备使用前操作人员应检查机械的紧固连接部分是否可靠牢固,螺栓有无松动或缺少现象,润滑装置是否完好,油量是否充足,油路是否通畅,各部件间隙是否符合规定,设备的安全防护装置是否完整、齐全,性能是否良好,附设装置是否齐全。2、在使用中要注意:电动机运转时有无异常响动、发热,各部管路及连接处有无漏水、漏油、漏电;传动装置运转是否平稳,有无噪音,密封是否良好,工作状况是否良好,性能是否可靠,附设装置工作是否可靠等。5.5 机械的运转和交接记录设备操作人员,应认真按规定填写“机械运转记录”和179、“交接记录”,对于大中型设备每台配备一本“机械运转记录簿”,要求操作司机按时、准确地填写,并遵守以下规定:1、“机械运转记录簿”里有四种表格:值班记录、事故记录、修理记录、保养记录。大中型机具的操作司机要及时完整、准确地填写有关内容。2、对于一个人一班制的设备,司机要将当天的机况及维修记录按时填写。5.6 机械设备的保养贯彻“养修并重,预防为主”的管理方针,是保证设备正常运转减少故障,最大限度地发挥机械效能,延长使用寿命的可靠保证,分类如下:1、例行保养:指机械运转中和运行后进行的检查保养,由操作人员检查执行,包括清洁、紧固、调整、润滑、防腐等工作。2、定期保养:按规定的间隔周期对设备进行保养180、,内燃机实行一、二、三级保养制,其它机械实行一、二级保养,一级保养由操作司机负责,二、三级保养由操作者配合专业保修人员进行。5.7 投入机械与施工设备清单见附表一。第六章 劳动力安排计划6.1 劳动力投入的保证措施1、现场劳动力计划是为了完成生产任务,根据项目的数量、质量、工期及施工进度的需要,合理安排劳动力的数量和质量,作到科学合理而不盲目。2、计算出劳动力需要量后,就要从数量、工种、技术水平等方面而行综合平衡,并落实现场的人员,为此在解决劳动力资源时要考虑以下四个原则:(1)全局性原则:施工现场作为一个系统,从整体功能出发考察人员结构,不单纯安排某一工种或某一工人的具体工作,而是从整个现场181、需要出发作到不单纯用人、不用多余人。(2)互补性原则:人员结构从素质上看可以分为好、中、差,在确定现场人员时,要按照每个人的不同优势与劣势,长处与短处,合理搭配,使其取长补短,达到充分的发挥整体技能的目的。(3)动态性原则:根据现场施工进度情况和需要的变化而随时进行人员结构,其数量的调整,不断达到新的优化。当需要人员时立即组织进场,当出现多余人员时向其他现场转移式定向培训,是每个岗位符合饱满。(4)培训原则:劳动力的素质,劳动技能不同,在现场施工中所起的作用和获得的劳动成果也不相同。施工现场缺少有知识、有能力,适应现代建筑业发展要求的新型劳动者和经营管理者,而使现有劳动力具有这样的文化水平和技182、术熟练程度的途径是采取有效措施全面开展职工培训,通过培训达到规定的目标和水平,并经过一定考核取得响应的技术熟练程度和文化水平的合格证,才能上岗。6.2 劳动力投入计划见附表二。第七章 确保工程质量的技术组织措施7.1 质量标准与承诺1、工程的质量标准:合格。2、施工要严格按照建筑行业的相关规范和标准的要求,符合设计图纸的要求。严格按照质量保证体系标准组织施工,确保分部分项工程验收一次通过率100%。7.2 工程质量保证体系7.2.1施工质量保证体系1、我们将以“质量第一,用户至上”为宗旨,运用先进的技术手段,精心组织,精心施工。定期进行质量分析,强化质量检测与质量验收,贯彻执行质量标准体系,不183、断完善质量保证体系。2、本工程按项目管理模式组织施工。实行项目经理负责制。为确保项目的质量,项目经理部分别建立质量管理体系和质量检查体系。并按项目经理部机构一览表将各类管理人员配齐到位。按照质量体系保证模式进行质量职能分配,以质量保证体系争取工程质量目标的实现。3、质量管理组织机构图如下质量管理组织机构图项目经理项目副经理质检员施工员班组质检员4、质量检查组织机构图质量检查组织机构图项目经理项目副经理质检员材料员施工员测量员监理工程师签认5、质量保证体系:工程质量管理体系管理职责质量管理体系施工过程控制施工准备质量回访和保修不合格品控制和管理半成品和成品的保护不合格品控制和管理工序管理与控制采184、购质量测量和试验设备的控制统计技术的应用质量文件和记录工程安全与责任7.2.2施工质量体系控制1、施工质量控制体系的设置施工质量控制体系是按科学的程序运转,其运转的基本方式是PDCA的循环管理,通过计划、实施、检查、处理四个阶段把经营和生产过程的质量有机地联系起来,形成一个高效的体系来保证施工质量。(1)以我们提出的质量目标为依据,编制相应的分项工程质量目标计划,这个分项目标计划应使在项目部参与项目管理的全体人员均熟悉了解,做到心中有数。(2)在目标计划制定后,各施工现场管理人员应编制相应的工作标准在施工班组实施,在施工过程中进行方式、方法的调整,以使工作标准完善。(3)在实施过程中,无论是施185、工工长还是质检人员均要加强检查,在检查中发现问题及时解决,以使所有质量问题解决于施工之中,并同时对这些问题进行汇总,形成书面材料,以保证在今后或下次施工中不出现类似问题。(4)在实施完成后,对成型的建筑产品进行全面检查,发现问题,追查原因,对不同问题进行不同处理方式,从人、机、料、法、环等方面进行分析,并产生改进意见,再根据这些意见进行改进。2、施工质量控制体系运转的保证(1)项目领导班子成员应充分重视施工质量体系运转的正常,支持有关人员开展的围绕质保体系的各项活动。(2)强有力、施工经验丰富的质量检查人员,作为质保体系的中坚力量。(3)提供必要的资金,添置必要的设备,是确保体系运转的物质基础186、。(4)制定强有力的措施、制度,以保证质保体系的运转。(5)每周召开一次质量分析会,以使在质保体系运转过程中发现的问题得到处理和解决。(6)全面开展质量管理活动,使本工程的施工质量达到一个新的高度。3、施工质量控制体系的落实施工质量控制体系主要是围绕“人、机、料、法、环”五大要素进行的,任何一个环节出了差错,则势必使施工的质量达不到相应的要求,故在质量保证计划中,对这施工过程中的五大要素的质量保证措施必须予以明确地落实。(1)人的因素施工中人的因素是关键,无论是从管理层到劳务层,其素质责任心的好坏将直接影响到本工程的施工质量。故对于“人”的因素的质量保证措施主要从:人员培训、人员管理、人员评定187、来保证人员的素质。在进场前,我们将对所有的施工管理人员及施工劳务人员进行各种必要的培训,关键的部位必须持有有效的上岗证才能上岗。在管理层积极推广计算机的广泛应用,加强信息化的推广,在劳务层,对一些重要的岗位,必须进行再培训,以达到更高的要求。在施工中,我们即要加强人员的管理工作,又要加强人员的评定工作,人员的管理及评定工作应是对项目的全体管理层及劳务层,实施层层管理、层层评定的方式进行。进行这两项工作目标的在于使进入现场的任何人在任何时候均能保持最佳状态,以确保本工程能顺利完成。(2)“机”的因素进入现代的施工管理,机械化程度的提高为工程更快、更好的完成创造了有利的条件,但机械对施工质量的影响188、亦越来越大,故必须确保机械处于最佳状态,在施工机械进场以前必须对施工机械进行一次全面的保养,使施工机械在使用以前就达到最佳状态,而在施工中,要使施工机械处于最佳状态就必须对其进行良好的养护、检修。在施工过程中我们将制定机械维护计划表,以保证在施工过程中所有的施工机械在任何施工阶段均能处于最佳状态。(3)“料”的因素材料是组成本工程的最基本的因素,亦是保证外观质量的最基本的要素,故材料采用的优劣将直接影响到本工程的内在及外观质量。“料”的因素是最基本的因素。为保证“料”的质量,我们必须从施工用材、周转用材进行综合的落实。(4)“法”的因素施工过程中的方法包含整个建设周期内所采取的技术方案、工艺流189、程、组织措施,检测手段、施工组织设计等。施工方案正确与否,直接影响工程质量控制能否顺利实现。往往由于施工方案考虑不周而拖延进度,影响质量,增加投资。为此,制定和审核施工方案时,必须结合工程实际,从技术,管理、工艺、组织、操作、经济等方面进行全面分析、综合考虑,力求方案技术可行,经济合理、工艺先进、措施得力、操作方便,有利于提高质量、加快进度、降低成本。(4)“环”的因素影响工程的环境因素较多,有工程地质、水文、气象、噪音、通风、振动、照明、污染等。环境因素对工程质量的影响具有复杂而多变特点,如气象条件变化万千,温度、湿度、大风,暴雨、酷暑、严寒都直接影响工程质量,往往前一工序就是后一工序的环境190、,前一分项、分部工程也就是后一分项,分部工程的环境。因此,根据工程特点和具体条件,应对影响质量的环境因素,采取有效的措施严加控制。此外,冬雨期、炎热季节,大风施工时,还应针对工程的特点,尤其是混凝土工程、土方工程及高空作业等,制定季节性保证施工质最的有效措施,以免工程质量受到冻害、干裂,冲刷等的危害。同时,要不断改善施工现场的环境,尽可能减少施工所产生的危害对环境的污染,健全施工现场管理制度,实行文明施工。通过科技进步,全面质量管理,提高质量控制水平。7.3 工程质量保证的技术措施7.3.1建立质量检测系统1、根据施工承包合同的具体要求确定本工程的最终质量等级,制定本工程的质量目标,建立工程质191、量保证体系和质量管理体系。2、项目经理部设质检员,在项目技术负责人的领导下开展工作,全权负责施工现场的质量控制工作。质检员要求持证上岗,并制定岗位责任制。各作业队设兼职质检员,负责作业队内部工序自检工作。3、制定工序质量评定标准,并组织质量管理人员进行学习。4、施工现场建立符合业主和监理要求的“现场试验室”,并配备完善的试验仪器设备和专职试验员,完成现场试验工作,部分专项试验,送业主或监理指定试验机构完成,试验员全部持证上岗。5、认真落实施工试验、见证取样和送检工作。按照相关文件、监督部门的要求编制见证取样和送检计划,确定见证人和承担有见证试验的试验室。6、开工前,向监理工程师提交有见证取样送192、检项目和数量控制清单及见证取样计划,作为有见证取样送检的控制依据。7、作好各种原材料试验、土工试验及砂浆、混凝土配合比设计。8、施工现场执行工序报验制度,各作业队在工序自检合格的基础上,请项目部专职质检员验收,合格后请监理验收;未经验收的不允许转入下道工序。7.3.2质量保证的其它技术措施1、严格执行质量保证制度严格执行并不断完善技术交底制、材料进场检验制、样板引路制、施工挂牌制、施工过程三检制、质量否决制、成品保护制等一系列规章制度,严格按照规范要求,狠抓关键工序管理,严格过程控制,做到上道工序不合格,坚决不进行下道工序,达不到要求的坚决整改至符合要求为止。2、依托先进的施工技术与手段,提高193、质量(1)专业施工保证:按照工程建设过程的工序规定强化技术管理,为工程项目实现质量目标提供专业化技术手段。(2)先进的机械保障:施工过程中投入大型拌合站、沥青混凝土摊铺机、水泥稳定碎石摊铺机等大型机械设备,以加快施工进度。(3)施工测量采用先进、高精度测量仪器,如全站仪、水准仪等。(4)运用高效、灵敏的电脑监控系统。施工进度计划及施工网络计划通过计算机及专业设计软件制作,确保其科学性、合理性。拌合站采用微型电脑控制,准确计算混合料的配合比。(5)运用先进科学的管理提论,如PDCA循环管理理论,对施工过程进行事前、事中和事后控制,将质量事故控制在最低限。3、优质的物资采供系统,确保原材质量项目经194、理部负责物资统一采购、供应与管理,并根据ISO9001质量标准,确保所采购和供应的物资满足质量要求。(1)采购物资时,在确定合格的供应商厂家和信誉好的商店中采购,所采购的材料或设备必须有出厂合格证、材质证明和使用说明书,对材料、设备有疑问的禁止进货。(2)实行动态管理,项目经理定期对分供方的实绩进行评审、考核,并留存记录,对不合格的供应商从合格供方名单中予以除名。4、以严励的经济奖罚措施确保合同施工质量(1)保证资金正常运作,确保安全设施和施工资源正常供应。同时,引进竞争机制,建立奖罚制度,对施工质量优秀的班组、管理人员给予经济奖励,激励他们在工作中始终能把质量放在首位,使他们再接再励,扎扎实195、实才能把工程质量干好。对施工质量低劣的班组、管理人员给予经济惩罚,严重的予以除名。(2)合同约束:全面履行工程承包合同,加大合同执行力度,及时监督施工队伍及专业公司的施工质量,接受建设监理的监督。5、从计量上确保计量管理是质量控制的根本,严格按照公司规定,加强计量器具管理,做到称量准确,把关严格,以此提高工程质量。6、开展广泛的科技攻关,提高工程质量充分发挥科技实力,增加投入,积极调动广大员职工的质量攻关热情,组织施工质量控制等课题的研究,提高工程质量。7.4 施工进度的质量控制1、按优化的施工组织设计和方案进行施工准备工作。2、做好图纸会审和技术培训工作,对于推广应用的新技术、新工艺要组织有196、关施工人员认真学习。3、按施工组织设计和施工总平面布置进行场地布置和建点工作。项目经理部全部管理人员配齐并履行自己的质量职责。4、施工过程中做好技术交底工作,对于总的施工控制,各分项、分部工程都做好技术交底工作,使各级管理人员和施工人员做到心中有数。5、材料采购力求货比三家择优选用,并建立合格分供方档案备查,对不合格产品杜绝使用。进场材料不仅要有出厂合格证明文件,并要有专人、专帐、专库管理,建立相应的管理制度。6、根据施工组织设计,合理选择施工机械,搞好维护检修工作,保持机械设备的良好状态。本工程所选机械设备均为性能优良、运转良好的设备。7、做好各工种、各工序的接口工作,根据施组总进度计划,明197、确各控制工程的开工时间和要求完成时间,并明确其质量要求和施工技术要点。7.5 分部分项工程质量的控制措施7.5.1测量工程质量保证措施1、测量定位所用的全站仪、经纬仪、水准仪等测量仪器等检测设备必须经过鉴定合格,在使用的周检期内的计量器应按二级计算标准进行计量检测控制。2、测量基准点严格保护,避免撞出、毁坏。施工期间,定期复核基准点是否发生位移。3、总标高控制点的引测,采用闭合测量方法,确保引测精度。4、所有测量观察点的埋设必须采用闭合测量方法,确保引测精度。5、轴线控制点以及总标高控制点,必须经监理书面认可方可使用。6、所有测量结果,应及时汇总,并向有关部门提供。7、测量人员必须由经过专业培198、训,具有丰富的测量经验和高度责任心。7.5.2为确保质量所采取的检测试验措施为确保施工现场的各种原材料与混凝土成品、半成品的质量,我公司欲采取以下措施:1、检测试验手段和措施1)对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查,并登记记录;2)对有合格证的原材料进行抽检,抽检合格后才能使用;3)经抽检不合格的原材料,书面通知物资部门做出标记,隔离存放,防止误用,及时退货。4)对进场钢筋必须进行抽检,抽检其强度及韧性等,出具试验报告,合乎设计要求者方可使用。5)安排专人负责混凝土生产过程的质量检测,每次浇注混凝土前,要进行检查,并做好记录。6)指定专人负责现场混凝土的检测、试件工作。7)按有关规定对整个199、工程中采用的全部建筑材料,如粗骨料、水泥、掺和料、钢筋进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审批,拒绝不合格原材料、成品、半成品进场。用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定,并具有材质证明和合格证件。8)施工所使用的各种计量检测仪器设备定期进行检查和鉴定,确保计量检测器具的精度和准确度,严格计量施工。9)所有影响工程质量的工程建筑材料,无论是业主指定的或是自行供应的均需对工程质量负全面责任。对各种材料、器材、设备按规范进行检查,拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程。10)加强工程试验,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准后执行。11)按照有关规范的规200、定,对现浇混凝土进行取样试验,并将试验结果报送监理工程师审查。焊接材料试验按规定和设计要求进行。7.5.3沥青混凝土的质量控制1、原材料的质量控制要点与措施(1)沥青等原材料试验、矿料级配、沥青含油量等指标应符合设计及规范要求。(2)粗集料应有良好的颗粒形状,使用洁净、干燥、无风化、无杂质的碎石,并具有足够的强度和耐磨耗性。粗集料使用前应按规定进行压碎值、洛杉矶磨耗损失、视密度、对沥青的粘附性、石料磨光值等进行试验,符合要求后方可使用。2、混合料生产中的质量控制(1)拌和及试验设备生产用拌和设备必须包括冷料仓、矿粉仓、沥青保温罐、干燥滚筒、热料仓、拌缸、成品仓、除尘装置、计量及控制系统等。计量201、控制系统必须能够显示、保存、打印每盘沥青及各种矿料的实际用量,控制称量误差在允许范围内,并且对计量称要进行定期标定。为及时了解和控制沥青、集料等原材料及沥青混合料的质量,拌和厂必须建立试验室,配置进行原材料和混合料检测必需的仪器设备,能对集料的压碎值、洛杉矶磨耗值、密度,沥青与集料的粘附性,沥青的针入度、延度、软化点和沥青混合料的马歇尔试验技术指标、矿料级配及沥青含量等项目进行检测。(2)矿料级配及配比设计碎石进场前应进行检验,应将材料规格的均匀稳定视为保证质量的第一要素。各种材料使用前应进行筛分试验,对筛分曲线不合适的石料应进行必要的掺配之后,方可使用。在混合料生产之前进行配合比设计试验。(202、3)生产过程中,当进场集料级配发生变化,应及时调整各档集料的用量,使集料级配保证在标准允许级配范围内。(4)沥青混合料生产过程中应注意控制材料的温度和搅拌时间等工艺参数。集料的加热温度通常为160190,比沥青高1020。常用的AH70沥青,其加热温度一般控制在150170。3、施工过程的质量控制要点与措施(1)运输:运料车一般应采取保温、防雨、防污染等措施,冬季低温季节时应覆盖双层蓬布。同时应根据运输距离、沥青混合料的最低控制摊铺温度、天气等因素重点考虑采取何种保温措施,并通过铺设试验段进行检验,确保混合料的卸料温度符合规范要求。并检查拌和质量。运至现场后若温度不符合要求,或已经结成团块、已203、被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。(2)摊铺:不得在雨雪天气及基层潮湿时进行沥青混合料摊铺施工,在低温季节,当混合料温度达不到要求时应予废弃。城市快速路、主干路施工气温低于10时,其它等级道路施工气温低于5时,不宜摊铺热拌沥青混合料。当需要摊铺时,应采取适当提高混合料拌和温度,运料车采取覆盖,摊铺后紧接着碾压、缩短碾压长度等措施。沥青混凝土路面冬季施工应有合理的时间安排,尽量安排在中午前后气温较高时进行施工。摊铺机应尽可能地保持不停顿的连续摊铺。每车卸料前料斗内必须留有足够的混合料,保证摊铺时不产生离析,铺装后的沥青混合料均匀一致。(3)碾压:碾压机械应根据沥青混凝土种类选用,对路边缘等局部地区应204、采用振动夯压实。4、面层质量通病及防治(1)预防面层纵、横向裂缝的技术措施填方路段采用分层填筑,边坡充分压实。对网裂或龟裂,可采取以下预防措施:采用低温变形能力强的优质沥青或改性沥青;控制好基层的施工质量和沥青混合料质量。采用沥青碎石柔性基层可以缓解网裂或龟裂的程度。(2)确保面层压实度的技术措施确保沥青混合料级配良好、均匀。做好保温措施,确保沥青混合料碾压温度不低于规定要求。选用技术状况良好的压路机压实,配备雾化喷嘴,趁热压实,压实遍数应符合规定。侧石应在面层施工前安装,压路机应由外侧向中心碾压,且紧靠侧石碾压。选择保温性好、容量大的运输车辆,运输中加盖蓬布,加强现场产、运、摊之间的调整与配205、合,尽量减少等候摊铺的时间。(3)确保面层平整度的技术措施摊铺机使用前,应仔细设置和调整,使摊铺机及找平装置处于良好的工作状态,并根据试铺效果进行随时调整。现场应设专人指挥运输车辆,摊铺前应确保一定数量的载料车在摊铺机前等候,确保摊铺机作业连续均匀。摊铺过程中,摊铺机不得中途停顿,不得随意调整摊铺机的行使速度。路面各个结构层的平整度应严格控制,严格工序间的交验制度。碾压时针对混合料中沥青性能特点,确定压路机的机型及重量,合理选择振频、振幅,并确定出施工的初压温度,合理选择碾压速度,严禁在未成型的路面上急刹车及快速起步。及时清除摊铺机履带下的混合料。采用测量仪器进行检验,超标时及时处理。(4)确206、保面层厚度的技术措施试铺时仔细确定松铺系数,施工中根据实际检测情况进行调整。调整好摊铺机及找平装置的工作状态。下面层施工前认真检查基层标高,超标部分应清除。根据混合料摊铺总量检查摊铺厚度,并进行调整。采用钻芯等方法进行厚度检测,超标时及时处理。(5)确保表面抗滑构造深度及摩擦系数的措施对沥青抗滑表面构造深度及表面层的摩擦系数进行控制。构造深度的主要控制措施有: 选用硬质岩及合理的断开级配类型抗滑结构及配合比。碾压时不宜过分强振,以保持石料不被破坏及棱角的完整。确保摩擦系数的措施有:混合料应选用组成设计的最佳配比,并在施工中认真检测,发现偏差及时调整。选用硬质抗滑石料,提高表面的微观及宏观构造,207、并有效防止粘土等污染物的污染。严格控制油石比。压路机选型要合理,保持骨料表面不被压碎。7.5.4钢筋工程质量控制1、把好钢筋绑扎关,钢筋绑扎必须要注意的是对于钢筋接头、钢筋搭接长度、钢筋弯钩长度等必须满足规范或规程要求,绑扎顺序必须正确,保护层大小必须一致;2、质量管理点的设置:包括钢筋品种和质量;钢筋规格、形状、尺寸、数量、间距;钢筋的锚固长度、搭接长度、接头位置、弯钩朝向;焊接质量;预留洞孔及预埋件规格、数量、尺寸、位置;钢筋位移;钢筋保护层厚度及绑扎质量。3、预控措施:应检查出厂质量证明书及试验报告;加强对施工人员的技术培训,使其熟悉施工规范要求和基本常识;认真执行工艺标准,严格按技术交208、底要求施工;严格按照图纸和配料单下料和施工,弯钩朝向应正确;施工前应预先弹线,检查基层的上道工序质量,加强工序的自检和交接检查;对使用工具经常检测和调整。4、相关人员的质量保证措施:技术人员出具复试报告和作业指导书,制定纠正和预防措施,在施工中监督执行情况,把住翻样质量关;材料人员必须出具出厂质量证明,材料入场必须检查有无腐蚀和变形,并查对数量和尺寸;质量员要跟班检查质量,监督班组自检、互检和交接检查,发现问题及时处理,把住质量关;工长监督施工,合理安排人力,协调各工种的配合;操作人员应按作业指导书精心施工,技术交底要求做好自检。5、成品保护措施:设专人看护,严禁踩踏和污染成品,浇筑混凝土时设209、专人看护和修整钢筋,焊接前配备看火人员和灭火设备。6、做好管理点的质量记录。7.5.5混凝土工程质量控制1、项目部委派专人负责把关混凝土原材料的质量关,对用于工程的水泥、砂、石按规范及本工程特点要求进行严格把关,不合格的材料决不使用。2、做好混凝土配合比试验,进场后应检查混凝土的相关性能,对施工中使用的材料必须做到心中有数,配合比必须达到“确保强度,考虑施工,经济合理”的要求。3、把好混凝土浇筑关,要振捣密实,防止漏振,振捣过程必须按规范要求进行,顺序必须按施工方案要求;4、把好混凝土养护关,混凝土养护是混凝土施工的重要组成部分,一定要高度重视混凝土的养护工作,绝不能为了进度而忽视混凝土的养护210、工作,应指定专人负责,养护方法必须按施工方案确定的方法。5、混凝土浇筑工程的质量控制:质量管理点的设置:包括水泥的品种、标号和砂、石、外加剂的质量;搅拌时应重点控制配合比、原材料计量、坍落度;浇筑时应重点控制浇筑高度和振捣棒插入间距、深度、顺序。预控措施:对混凝土的施工质量实行全过程的动态管理,检查原材料出厂合格证和试验报告,必须保证各项材料指标的稳定性;搅拌时应严格控制配合比、原材料计量和坍落度;现场浇筑前应检查钢筋位置和保护层厚度,注意固定垫块,垫块位置必须合理,分布均匀;下料一次不得过多,自由倾落高度一般不得超过2m,应分层捣固,掌握每点的振捣时间;预留洞处应在两侧同时下料,采用正确的振211、捣方法,严防漏振;为防止钢筋移位,振捣时振捣棒不得撞击钢筋,操作不得踩踏钢筋,应搭设人行跑道,以免模板变形或预埋件脱落;模板应清理和冲洗;混凝土浇筑后12h内覆盖浇水养护,在混凝土强度达到1.2MPa后方可在已浇筑的结构上走动;6、相关人员的质量保证措施与钢筋工程基本相同。7、做好控制点的质量记录。第八章 确保安全生产的技术组织措施8.1 安全生产承诺我们承诺在工程施工过程中严格按建筑施工行业有关规定施工,按照“谁施工谁负责”的原则做好本工程的安全施工管理,达到“安全文明工地”标准。在整个施工期间,杜绝各类重大事故,努力减少一般性事故。确保在本工程施工过程中不出现任何一起四级及以上等级的安全事212、故。8.2 安全生产保证体系及安全生产保证体系框图1、项目经理部经理、项目副经理、施工工长和工人等按规定逐级建立安全生产责任制。项目部设专职安全员,施工队设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。2、安全保证体系框图见下图。安全方针:安全第一,预防为主,综合治理安全目标:杜绝各类重大事故,努力减少一般性事故。安全领导小组:项目经理、项目副经理、技术负责人、安全员及公司本部安全管理部门施工队定期检查安全保证体系框图1、开工前安全制度教育2、新工艺教育3、特殊工种培训4、技术交底教育5、安全问题通报6、领导干部安全教育安全责任制上级领导检查安全教育制项目部检查安全监督检查1、岗前安全讲话2、兼职安全员213、检查3、交接班制度4、三检制5、制度上墙班组安全制度施工中班组检查逐级上报事故处理项目部月兑现分公司月检查奖罚班组每周自评奖惩制度不断总结、确保安全8.3 组织保障措施现场以“建筑安装工程安全技术规程”和“施工现场安全生产十项措施”等各项安全管理规章制度为准绳,实施安全生产管理。杜绝“三违”现象,做到“谁负责生产谁负责安全”。安全生产是关系工程能否顺利进行的关键,是保障劳动者生命的大事,直接涉及广大职工切身利益,因此在工程施工中应认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。1、成立以项目经理为组长,项目技术负责人、专职安全员为副组长,各专业班组长为组员的安全生产小组,重点检查机械设备、安全214、用电、以及消防设施等,杜绝违章指挥和违章操作。并制定安全管理的奖罚措施。2、建立完善的安全生产管理体系8.4 现场管理安全措施1、建立每周一班前一小时的安全活动制度,各班组设一位兼职安全员,配合班组长进行安全活动,使安全生产意识深入人心,每周活动要记录,定期或不定期地进行安全生产监督检查。2、建立完善的安全奖惩制度和各级安全生产责任制,从项目经理部逐级签署书面“安全责任书”,使每个人都对安全生产负责,把安全生产同经济利益挂钩。3、建立项目特殊工种台帐,设专人负责安全资料收集管理工作。4、现场布置安全标识,凡“出入口、“临边”、机械等关键部位设立安全标志牌,经常开展安全宣传教育工作。5、新工人进215、场应做好三级安全教育,坚持特殊工种持证上岗制度,坚持事故的三不放过原则。6、施工全过程中,每个工人都必须头戴安全帽,违反此规定一次罚款50元。7、工具、材料要放好,不得在高处将物件碰落,防止伤人。坑底作业时,上方要设人看护和支护、防止行人误入。工作时需要一步一清,自下而上顺序进行。8、保持通道畅通,以便适应紧急情况时的需要。9、施工现场周边设临时围墙,高度2.5米,材料为彩钢板。10、施工现场用电及电线架设,电箱设置等均应符合标准。11、做好安全用电工作,工作时间(包括夜晚加班)必须有电工值班,电线按三相五线制架设,机械设备做到一机一闸,闸刀箱有锁,震捣器、潜水泵、电锤电锯等小型工具,必须加装216、漏电保护器。12、安全设施不齐全的机械不得运到现场,出现故障及时维修不得带病运转。13、施工现场必须配备足够的消防灭火器材,并且要求全部合格,现场的刨花、锯渣应每日清理,油漆仓库必须配备灭火器材。8.5 机电安全1、现场设施用电管理设专人,负责各类型机电设备的管理和对进入工地的电气操作人员进行技术交底,并检查监督工地用电安全。2、电气操作人员必须遵守有关操作规程,并严格执行交接班记录制度。3、现场用电必须动力、照明分开,所有用电设备均应安装漏电保护器,并接地良好,总配电间应有门锁及安全标志、绝缘防护设备等。4、现场电线必须用管线埋地或架空铺设,配电箱,开关箱应采用标准化定制,并确保其坚固可靠的217、保护接地,不准采用木质配电箱及开关箱。5、所有机械设备使用时应遵守操作规程,并做到专人操作,专人保养、检修、严禁违章操作。8.6 消防系统安全措施1、生产及生活区设置消防水池,并配备齐全的消防设施,确保工人及生产的安全。2、电焊施工,应注意用铁板等方法托接火花,并严禁在易燃物品处操作,乙炔、氧气瓶应按规定的安全距离放置。3、木工棚及油料库应设安全防火标志,并制定防火制度,设专人负责上述区域消防保卫工作,如在上述区域发现烟头等诱发性火源时,将追究该负责人的责任。4、建立消防值班交接班制度,并作好值班记录。5、在宿舍区、钢筋棚、木工棚、配电房、食堂等处放置灭火器。8.7 安全保卫措施1、安全保卫坚218、持“预防为主,确保重点,打击犯罪”的指导思想,保证本工程的安全。2、严格出入制度,组织值班巡逻。3、对施工现场的贵重物资,重要器材和大型设备,要加强管理,严格有关制度,设置防护设施和报警设备,防止物资被哄抢,盗窃或破坏。4、广泛开展法制宣传和“四防”教育,提高职工保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。8.8 施工安全措施8.8.1BRT站台施工安全措施1、挖掘操作坑的位置应采取必要的防止塌方的措施保护公路、铁路安全。2、操作坑的坡比要严格按照土质样本进行计算,避免塌方。3、操作坑的大小要满足人员在内施工的活动半径。4、在坑内的操作人员要严格穿戴劳动保护用品。5、吊装作业,起重工持证上岗指挥,起重机械219、性能保持完好,吊索具要安全可靠。起重臂下严禁站人。无关人员不得进入吊装作业范围。禁止在软土层(基础)上直接使用吊车,应对地基硬化处理。6、夜间施工必须安置红灯警告标志,有专人看护。7、每天清理垃圾和废弃物,保持工作场地的清洁和整齐。8、BRT站台钢结构施工应注意安全用电:现场所有照明灯具必须是室外用照明灯具,具有防水功能,所有电线、电缆采用三项五线制、两相三线制,带电设备必须接地,比如发电机、配电箱必须设置接地;用电及照明线路绝缘良好,绝缘部分无破皮、无龟裂;焊机等机械必须性能良好,无漏电等现象。8.8.2深沟槽施工安全措施1、进入现场必须遵守安全规章制度。2、开挖时必须有确实可行的排水措施,220、以免基坑积水,影响基槽结构。3、基槽四周必须设置1.2m高护栏并进行围挡,要设置一定数量的临时上下施工通道。4、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作,并且不得将土和其他物件堆在支撑上,不得在支撑上行走或站立。5、支护拆除要自下而上进行,随拆随填。6、在距离高压线1m范围内不得采用人工挖土。7、基槽坡面根据情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m,对于适合回填的弃土要集中堆放,适当修整成型,以利排水,并用塑料布苫盖好,防止雨淋导致含水量过大,避免被雨水冲击污染周边路面。根据施工能力控制开槽段落长度,施工做到速战速决。8、在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找2的泛221、水,将基槽内的雨水汇入临时集水坑内,用水泵抽走,保证现场无集水,确保施工安全。第九章 确保工期的技术组织措施9.1 工期目标根据招标文件要求本工程工期为11个月。9.2 工程进度计划9.2.1施工现场准备工作计划1、对施工现场及周边地形进行复测,办理水准点及工程定位点的交验手续,建立水准及坐标参照点,认真细致引入现场水准点、坐标点,并进行定位,放线,同时做永久性保护。2、会同业主或监理工程师及时对施工现场状况进行验收,提交施工平面布置方案及修正方案,提交业主批准后执行。3、根据施工平面布置图确定临设用房、材料场地、临时用水、用电线路、污水处理、排污布置及临时消防等位置。4、按相关要求搭设施工临222、时设施,满足施工需要。5、从一进场就形成良好的习惯,做好施工现场的清洁及安全围护工作,文明施工,进场后立即组织进行工程开工。6、与业主进行现场水电等相关设施的交接。9.2.2物资准备工作计划1、根据施工进度要求、工程设计要求、以及施工组织设计质量要求,及时制定材料供应计划,包括总计划、月计划、旬计划,会同业主确定材料品种,现场看样并封样,并要求产品有出厂合格证、检验证书和使用说明。对所有材料按有关规定进行检查验收,需要进行复试的材料使用前提前进行取样复试。所有材料规格、数量的准确性及质量控制,我公司将严格按ISO9001质量体系的程序文件要求办理,并接受工程业主、设计单位及监理工程师的监督、审223、查,不因材料的质量而受人为因素的制约。2、对工程施工所需施工机械、周转材料、安全物资等亦应按施工组织设计、施工方案及施工进度要求及时组织进场。9.2.3施工技术准备工作计划1、组织参与图纸会审工作,明确设计意图,发现、解决设计中存在的问题和缺陷。2、组织施工技术人员、各班组熟悉图纸,进一步明确、深化设计意图,尽快做好开工准备。3、及时编制施工组织设计和施工专项方案,对管理人员、各工种技术人员进行方案交底和分部分项施工技术交底。4、编制施工进度计划,包括总计划、月计划,制定好机械投入使用计划、周转材料投入计划等,同步编制施工进度控制实施细则,分解工程进度控制目标,明确各自职责,确保工期。5、编制224、工程质量控制实施细则,确定质量控制点,分解施工质量目标,建立施工质量保证体系,对特殊部位如测量放线等编制作业指导书。6、编制施工成本控制计划,分解施工成本控制目标,建立成本信息监控体系,编制材料、机械设备供应计划。7、制定安全专项施工方案,进行安全技术交底,落实安全施工措施。8、依据业主提供的水准控制点进行闭合复测,并进行轴线设置和临时水准点设置,自检合格后报业主与监理审核。9.2.4其它施工准备工作计划1、由公司人力资源部组织,对项目管理人员进行上岗、工程施工前的培训与教育工作。明确施工准备工作范围,对准备工作进行结构分解,明确各项工作的负责人、时间安排,限期执行。2、确定工程管理网络,明确225、具体责任人。3、由劳务公司按施工计划组织施工所需劳务人员,特种作业人员均需持证上岗,并及时办理相关保险手续。4、做好施工期间出现负现金流量的准备,筹备相应的资金供应,以保证施工的正常进行。9.3 施工组织协调工程施工过程是通过业主、设计、监理、施工单位、供应商等多家合作完成的,如何协调组织各方面的工作和管理,是能否实现工期、质量、安全、文明、降低成本的关键之一。因此,为了保证这些目标的实现,制定以下制度,确保将各方的工作组织协调好。1、制定图纸会审、图纸交底制度:在正式施工前,项目经理、技术负责人、质检员核对图纸,并参加由设计单位组织的图纸会审、图纸交底会,确保工程顺利开工。2、建立月例会制度226、:在每月的固定时间召开由监理、业主、设计、施工单位参与的月例会,商讨工程施工和配合情况,解决问题。若遇到急需解决的事情,可以立即找业主、设计、监理商讨解决。3、制定专题讨论会议制度:遇到较大问题时,业主、设计、监理、施工单位共同商议解决。9.4 施工网络图见附后的网络图。9.5 施工阶段划分1、施工顺序(1)首先进行施工准备工作。施工准备阶段的重点是临时工程,按照“一次规划,分步成型”的原则,早做部署,抓紧施工,尽快形成现场施工条件,按施工平面布置图尽早完善生产、生活、办公设施,同时做好机械设备、早期材料按时进场的安排,为工程尽早开工创造条件。(2)采用交叉流水作业方式组织施工,进场施工后,同227、时进行各个区的场站工程和排水沟管基槽开挖及桥梁施工,抓紧时间进行给排水沟的基础垫层、平基、安管接口、管座的施工;尽快完成排水工程后,进行管槽回填工作。路基修整施工,最后进行路面基层施工和路侧石施工,穿插进行路面面层、人行道及路灯、标志牌等施工。(3)排水沟槽回填工作完成后,马上进行道路路床碾压、砂砾石的压实,集中人力把重点放在沥青混凝土路面层的施工;道路施工和排水沟施工实行流水交叉作业。(4)在道路施工经程中增加人行道路班组分别现进基层压实、路侧石砂浆卧底。2、施工段划分根据图纸施工要求和施工规范要求,每道工序工作结束以后,经监理、施工单位验收合格后,方可进行下道工序施工,首先开始路基土石方工228、程施工,依次类推,最后工程的进行清场、交工验收。3、施工组织要点(1)安排充足的施工力量和机械设备,各工序分段交错展开,多点多面同时施工,以确保工期。(2)提前做好工程的施工准备,特别是要安排好各种材料的采购与进场计划。(3)落实现场临时排水措施,防止雨天水浸沟槽及路基,影响工程质量进度。(4)落实雨天施工措施,路面施工时遇到雨天,立即进行用防雨布架空覆盖,确保工程进度和工程质量。(5)抓好各部位、各分项、各工序施工的协调,合理组织施工,争取最佳的工作生产效率。(6)做好地表水排除、路基疏干,地面废弃物的清除。9.6 进度计划的保证措施9.6.1工程进度的监控1、工程开工后,采用项目计划管理软229、件,根据施工图纸和业主下达的计划指令,编制实施性施工组织方案。总工期、关键工期满足业主总体计划的要求。2、根据总体网络计划,编制施工进度计划。施工过程中,将总体计划网络按各个阶段所展开的工序逐一分解到作业层,采用各种控制手段保证各项工程活动按计划开始,在工程施工过程中记录各个工程活动的开始和结束时间及完成程度。3、在各个阶段结束(月末、季末、一个工程阶段结束)后按各活动的完成程度对比计划,确定整个项目的完成程度,并结合工期、生产成果、劳动生产率、材料的实际进货、消耗和存储量等指标,评定项目进展状况,分析其中的原因,保证关键线路上的工作顺利实施。9.6.2解决进度拖延的措施1、对可能引起进度拖延230、的原因采取措施,消除或降低它的影响,保证它不继续造成拖延或造成更大的拖延。2、对已经产生的拖延,主要通过调整后期计划,修改网络,采取措施赶工。3、对进度计划实行动态管理,根据实际施工,及时调整施工进度计划,确保按其完成施工任务。4、如果已产生的拖延是位于关键线路上,要在人力、物力、机械设备等方面加大投入,在施工方案上进一步优化,确保关键线路的工期赶上计划要求。5、将调整计划及时报监理和业主。6、建立每周生产例会制度,认真检查上一次例会确定的任务完成情况,布置本周工作,分析影响进度计划的因素,及时采取补救措施,保证总计划的按期完成。7、加强每一分部分项工程质量控制验收、做到一次成优,严把成品和半231、成品质量,减少损坏及返工,使进度计划不受影响。9.6.3加强雨期施工措施确保工程进度1、雨期施工注意事项(1)暑期施工混凝土宜采用低水化热水泥和缓凝型减水剂,以防混凝土出现裂缝。(2)混凝土浇筑完成后,要注意混凝土的表面覆盖,防止混凝土表面被雨水侵蚀。夏季高温要保证每天二次以上的浇水养护,保证混凝土表面温润,养护要昼夜连续。(3)生产施工管理部门应协调现场操作工序,尽量避开高温、大雨天的作业,保证施工质量及人身安全。(4)现场各种周转材料,施工用材应保证码放位置,垫高位置;表面应涂刷隔离层防锈漆或加以覆盖,注意有效保证,严防雨淋损坏,现场应相应设置排水设施,抽水用设备应充足,使用状况良好。9.232、7 确保工程进度的管理体系我们将针对工程不断完善进度管理体系,对工期实行动态的管理,根据工程进度分阶段的制定合理的工期目标。工期管理体系图如下:总工期目标阶段工期目标信息保证措施配合保证措施经济保证措施技术保证措施物质保证措施计划统计工程进度计划9.8 工程进度保证的组织措施1、有力的指挥体系由具有丰富施工经验与一流管理水平的建造师负责本工程的施工管理,同时配足专业施工技术管理人员组建坚强有力的项目部,明确职责,严格岗位责任,各司其职,各负其责,既保证项目经理的领导权威性,又注意发挥各职能部门的主观能动性,齐心协力做好工作。2、优秀的施工队伍信誉好、素质高的施工队伍是保证工程按期完成的基本条件233、之一,我公司拟选择由业主考察认定的从事过大型及类似工程施工,素质高、信誉好、作风硬的队伍进行本工程的施工,确保工程按计划进行。9.9 保证工程进度的主要技术措施1、根据现场调查的详细资料,及时编制实施性施工组织设计,落实施工组织方案并报监理工程师批准,并根据实施情况及时进行改进和调整,使工序衔接、劳动力组织、机械配备、工期安排更趋合理。2、结合工程实际,积极推广新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度;同时,为生产排忧解难,确保工程一次成优。3、针对工程施工的难点和关键项目,提前确定科研课题进行技术攻关,做好技术储备,以强有力的技术支持促使施工生产的快速、顺234、利进行。4、选用先进的施工机械,如大型拌合站、水泥稳定碎石摊铺机、沥青混凝土摊铺机。同时采取先进的施工方案,降低施工难度,缩短施工时间。5、合理安排施工程序,组织均衡流水施工:施工流水作业是一种科学的施工组织方法,综合运用各种先进的施工技术和施工工艺,压缩或调整各施工工序在一个流水段上的持续时间,实现均衡流水施工。9.10 确保工程进度的设备管理措施1、做好机械设备的选型和配套,充分发挥各型设备的机械效率,确保实际生产能力能够满足施工进度要求,使工期保证落实到实处。2、按照业主要求和施工组织进度计划安排,及时组织机械设备的进场,同时在施工的过程中加强机械设备的维修和保养,大型和主要设备适当考虑235、备用,并备足部分易损件,防止设备损坏影响施工。3、组建一支由机械工程师和技师工人为主的维修的队伍,配齐各种维修设备和工具,建立机械设备维修基地,保障机械设备的出勤率。9.11 经济与信息管理措施1、引进竞争机制:制订奖励政策,鼓励加班加点,采取经济奖罚手段,激发职工的劳动积极性。2、加大奖罚力度,项目经理部与材料供应商签订合同,加大延误处罚力度,促使其按期提前完成。3、建立信息部,及时掌握有关建设工程的法律,法规、政策,并及时下发、宣传。特别对工程造价、工程质量监督等方面予以认真对待。4、实施微机管理,对工程的进度、质量、安全纳入电脑控制保证有关信息及时准确传达到有关人员,使工程进度得到全面控236、制。9.12 配合措施1、成立专门协调部:施工期间,加大协调管理力度,主动与业主、监理联络、协调各工种、各相关专业分包单位之间的工作,积极配合,提供方便,为快速优质施工创造有利条件。2、加强服务,主动配合和协助业主在施工过程中涉及到工程设计变更,材料供应、供水、供电、交通、环保以及配套工作上的困难,及时解决工程建设过程中出现的各种问题,保证施工正常进行。3、充分发挥土建、安装配合协调的优势,妥善安排工艺流程,相互创造条件,加快施工进度。4、虚心接受政府监督,积极预防质量问题,加快施工进度。9.13 实施工期计划过程控制措施1、实行项目经理负责制,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督各项基本职237、能。2、以工程总进度计划为主线,以阶段里程碑计划为控制点,细化进度计划,以日保周、以周保旬、以旬保月,以月保阶段控制点,以各控制点保总进度。3、对施工过程实行动态管理,根据不同施工工期预先制定设备使用计划、劳动力使计划、材料进场计划,提前准备,及时组织、调整,加强协调。4、在施工中抓主导工序,找关键矛盾,合理安排施工程序,利用空间进行结构、装饰、设备安装等的交叉流水作业,保证阶段控制点的实现。5、建立每周生产例会制度,认真检查上一次例会确定的任务完成情况,布置本周工作,分析影响进度计划的因素,及时采取补救措施,保证总计划的完成。6、提前做好季节施工的准备工作,采取切实可行的季节性施工技术措施,238、保证工程进度计划的落实。7、加强每一分部分项工程质量控制验收、做到一次成优,严把成品和半成品质量,减少损坏及返工,使进度计划不受影响。8、按照计划安排,提前与业主、监理、主管部门沟通,及时做好分部分项及分阶段验收工作,以便下道工序及时进行。9、对业主指定的专业分包队伍积极予以配合,提供方便,指定专人加强协调,监督检查,使工程施工协调有序,达到施工计划实施的预期目标。10、加强定额管理,采取经济措施,提高劳动效率,促进任务计划完成,保证工期计划的落实。9.14 克服环境及气候对工期影响的措施1、在雨季来临之前,认真做好施工场地及主体工程的防水、防洪、排水工作。2、设立专职值班人员,并随时与当地气239、象部门取得联系,预先预防。3、备齐各种防雨、防洪设施,加强对便道的养护,保证雨季道路畅通。4、增加材料的储备数量,防止因下雨而停工待料的情况发生。5、在不影响工程质量的情况下,冬季期间,按冬季施工办法,保证工程的正常进行。第十章 确保文明施工的技术组织措施10.1文明施工目标确保文明施工。10.2 文明施工措施10.2.1健全管理机构,完善管理体系1、施工现场文明标化管理必须严格执行上级有关主管部门的各项规定。在项目部内成立文明施工领导小组,由项目经理任组长,领导小组负责本项目文明施工过程中各种事务的协调。2、制订本项目部开展文明施工的有关规定,各项工作应落实到人,使职工明确各自的职责。各项工240、作的开展应做到有计划、有实施、有检查。3、项目部配备专职安全员,每个施工班组设兼职安全员一人。4、文明施工及环境保护体系见下图。环保法规学习文明教育文明施工管理统一思想、提高 噪音控制项目部法规指导、教育 管理手段管理层次 水土保护环保措施公 司制订制度、监督 尘埃控制 作业班教育、贯彻、执行 环境卫生 自我控制、 落实措施环卫部门奖罚奖罚制度文明监督环卫部门监督上级部门年评奖罚上级主管部门项目经理部月评奖罚 施工班组自评奖罚项目部例行检查10.2.2文明施工组织措施1、结合本工程实际情况,成立以项目经理为组长、技术负责人为副组长的文明施工领导小组,对项目部各级人员进行明确的分工,落实文明施工241、现场责任区,制定相关文明施工措施,使文明施工现场管理有章可循。2、对施工人员进行文明、社会道德教育。要求着装整洁,讲卫生,不随地吐痰,不大声喧哗,严格遵守社会公德,职业纪律,妥善处理施工现场周围的公共关系,争取有关单位和居民的谅解和支持,共同营造一个良好的市区环境。3、积极把文明施工管理工作善始善终贯穿到整个项目施工过程中。4、根据文明施工管理实施细则,采取层层包干,逐级负责的办法,明确责任范围,真正把管理工作落到实处。5、文明施工管理领导小组每周召开一次管理领导小组会议,结合文明施工的工作特点及实际情况总结一周工作情况,找出存在问题,提出整改意见,落实改进措施,随时发现问题,随时纠正,做到现242、场施工标准化、长效化、规范化.6、采用例会,宣传报栏、讲座、辅导、参观学习等多种形式,对员工不断加强文明施工、标化管理知识、意义、目的教育,提高职工文明、标化管理意识和自觉性。7、监督、检查制度:对照标准,对现场容貌、文明施工、生活卫生经常不断的进行检查、打分评比,促进工作的提高。10.2.3现场管理规范化1、现场维护整齐美观,并符合功能要求(1)根据本工程特点,现场设围挡,围挡高度2.5m,大门采用钢大门,形成一个封闭的施工场地。(2)施工区、办公区、生活区挂标志牌,危险区设置安全警示标志。2、施工场地管理规范化(1)施工场地达到雨天施工不积水,道路及作业场地不起泥,保持现场清洁。(2)现场243、排水通畅,按施工组织设计布置合理的排水系统。(3)大堆料堆放场地要做硬化地面。(4)在施工现场大门设置醒目的“五牌二图”及报栏,生活区也设报栏,对职工进行质量、安全、文明等教育,定期公布检查情况,奖优罚劣。3、施工现场标识牌符合要求(1)施工区域安全标志醒目,危险区域禁令标志明显。(2)机械设备要设一机一牌,上标机械操作规程,责任人等内容。(3)现场设“五牌二图”,即工程概况牌、管理人员名单牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌、施工总平面布置图,组织机构图。(4)施工管理人员一律挂牌上岗。(5)建筑垃圾堆放、消防设施等符合要求。(6)按指定地点堆放建筑垃圾、施工做到工完、料净、场清。(7)消244、防器材按规定配置,齐全有效。4、施工工地具有良好文明氛围(1)对现场的职工进行文明职工教育、法制教育,帮助施工人员树立文明、安全、质量意识。(2)生产区设置黑板报,定期更换内容,建立安全意识、质量监督、文明生产专栏;并建立阅报栏、电视室,进行有意义的文体娱乐活动。(3)改善社区关系,把好综合治理,加强班组建设,提高人员素质,树立文明施工意识。(4)加强现场综合治理,有目标管理,制度落实。(5)制订作业班组创建文明班组的计划和措施,保证无打架、酗酒、赌搏等不文明行为。(6)教育施工人员讲究个人卫生、衣冠整齐,不赤身光脚 ,穿拖鞋进入作业区。(7)施工人员要树立“以人为本”的指导思想,把创建文明工245、地的活动变为广大职工的自觉行为。5、现场管理措施(1)为方便施工队伍与外界联系,保证信息畅通,在现场内配备程控电话。(2)施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线、安全通道、施工作业层等,均设置显著的标志牌。现场材料、半成品及结构件必须按有关要求进行标识控制,标识牌应整齐划一;办公室也必须挂牌,要保持现场整洁、井然有序。(3)现场施工道路要做路基,排水明沟一律砖砌并保持经常畅通。(4)现场主要入口处设门卫房,并在场区设专业保安,实行施工现场封闭式管理,张挂出入制度,场容管理条例、工程简介和安全管理制度,教育职工维护良好的工作秩序和纪律,职工一律配戴出入证件挂于胸前,外部人员进出要登记。246、(5)工地具有良好的工作环境与气氛,职工讲究职工道德,治安秩序良好,职工素质普遍提高,学技术、学文化的气氛浓厚,遵纪守法观念缯强,自觉执行工地文明施工措施。(6)搞好工地宣传,悬挂质量、安全、进度要求等标语牌,在主要出入口悬挂醒目的标志。10.2.4现场环境卫生保证措施1、施工现场地平硬化,既给雨季施工带来很大的便利,也给工人提供了良好的工作环境,又防止了尘土、泥浆被带到场外,保护了周边环境,既加强了现场文明施工,又保证了场内卫生。2、运输散装材料,车厢封闭,避免洒落;既保证场内卫生,又保证了道路干净。3、设立专门的垃圾箱:派专人进行现场洒水,防止灰尘飞扬,保护周边空气清洁,使院内环境卫生不受247、影响。4、建立有效的排污系统,如二级沉淀池、化粪池等,保证现场和周围环境整洁文明。5、夜间灯光集中照射,避免灯光扰民,保证施工生产正常进行。6、施工现场垃圾按指定地点收集,并及时运出现场,时刻保持现场的文明。7、对现场的厕所、排水沟及阴暗潮湿地带经常进行消毒以防蚊蝇滋生。8、现场施工道路要保持畅通与清洁,不得随意堆放物品,更不允许堆放杂乱物品或施工垃圾。10.2.5防噪音保证措施噪声的控制是该工程的重点管理内容,处理不好噪声将影响周围居民的正常生活与工作,为此,将采取如下措施,把噪音控制在标准范围。1、控制噪声较大的工序施工时间:混凝土浇捣尽量安排在白天施工。2、合理选用低噪音的先进机械设备,248、避免进行噪音较大的施工。10.2.6现场维护措施1、现场维护管理机构结合本工程实际情况,成立以项目经理为组长的现场维护领导小组,对项目经理部管理人员进行明确分工,落实各项目负责人现场维护文明责任,制定相应文明施工的措施,使现场维护有章可循,确保本工程现场文明施工的目标。2、施工现场维护措施人员均持上岗证,并作为出入施工现场的通行证。施工现场大门处设门卫1名,对外单位车辆、人员进行管理登记,闲杂人员不准入内。综合治理:项目经理部设置综合办公室,负责对现场和外界进行管理、协调。在施工期间加强与外界进行联系,确保供水、供电、交通的正常进行。围挡:施工围挡定期进行清洗、修整,保证围挡的设置与周围环境协249、调。遇有大风天气,安排专人昼夜巡逻,发现有倒塌、倾斜情况立即修复,确保围挡安全。环境卫生:项目经理部设置环境卫生小组,定期检查施工区卫生情况,建立奖罚制度,严格按环保要求进行管理。纪律教育:根据我公司的职工行为规范对职工进行严格管理,定期开展法制、纪律教育,确保职工遵纪守法,树立文明施工的良好氛围。10.3 环境保护措施1、认真学习贯彻国家、政府、业主、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定,明确本工程的环保要求,健全环境保护体系,把环境保护工作作为一项施工管理内容,制定和落实环境保护措施,修建环保设施,处理好施工与环保的关系。2、实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人,列入250、承包合同和岗位责任制,建立环保自我监控体系。项目经理是环境保护的领导者和责任人,所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。3、编制施工组织设计时充分考虑环保要求,配置专职环保人员,合理安排各工序作业时间。编制环保手册,加强环保宣传。4、加强检查和监控工作,加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理,定期组织有关人员进行环保工作评定。施工现场设置专用料库,库房地面、墙面做好防渗漏处理,材料的储存、使用、保管专人负责。5、保持施工区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点并按规定处理。施工废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标排放。6、工程施工完成后,及时进行施工现场清理,拆除临251、时设施,多余材料及建筑垃圾清运出现场,作到工完场清。7、在施工前做好各类现况管线、文物的调查,施工中做好保护,防止损坏。8、噪声、光污染控制严格遵守建筑施工场界噪声限值的有关规定,施工前,首先了解周围单位居民工作生活情况,施工作业严格限定在规定的时间内进行。加强机械设备的维修保养,选用低噪声设备,采取消声措施降低施工过程中的噪声。产生噪声的机械设备严格限定作业时间。施工运输车辆慢速行驶,不鸣喇叭。施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,电焊作业时采取遮挡措施,减少或避免光污染。所有施工围挡及产生噪声的机械都设置隔音围挡,最大限度地减少施工降低噪声。9、水环境保护施工前作好施工驻地、施工场地的布置和252、临时排水设施,保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施;生活污水、生产废水经沉淀过滤达标排放;含油污水除油后排放。施工中产生的废泥浆,在排入污水管网前先沉淀过滤,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输,防止遗洒,污染路面。施工中对弃土场地进行防护,保证弃土不堵塞、不污染既有排水设施。10、空气环境保护施工生产域裸露场地、运输道路,进行场地硬化或经常洒水养护。装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时,采用专用车辆、采取覆盖措施;易产生粉尘、扬尘的作业面和过程,优化施工工艺,制定操作规程和洒水降尘措施,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度。工地汽车出入口设置冲洗槽,对外出的汽车用水枪冲洗干净,确253、认不会对外部环境产生污染后,再让车辆出门,保证行驶中不污染道路和环境。加强机械设备的维修保养,减少废气、排烟对空气环境的污染。施工中,由材料管理人员负责对施工用料进行控制,限制对环境、人员健康有危害的材料进入施工场地,防止误用。施工中对弃土场地进行平整碾压,弃土完毕植草防护或按有关要求进行处理。11、固体废弃物处理生产垃圾分类集中堆放,按环保部门要求处理。施工现场设垃圾站,专人负责清理,作到及时清扫、清运,不随意倾倒。施工弃土按设计或环保部门要求运至指定地点堆弃,随弃土随平整、碾压,同时作好防护,保证不因大风下雨污染环境。加强废旧料、报废材料的回收管理,多余材料及时回收入库。12、施工中积极应254、用新技术、新材料,坚持清洁生产,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料,切实做到保护环境。第十一章 工程施工重点和难点及保证措施本工程地属杜阿拉市最为繁华的街道,涉及道路工程、BRT车站工程、桥梁工程、场站工程等,我公司结合现场实际情况制定了切实可行的施工组织方案,充分考虑本项目重点与难点,并采取有效措施,确保本工程按期完工。本项目重点与难点概述如下:1、本项目工期非常紧,杜阿拉BRT工程旨为2019年非洲杯服务,工期要求11个月,综合实际情况,需考虑利用三个施工段同时施工,故人员、机械、材料等需大量投入。2、由于本工程位于杜阿拉市区最为繁华的街道,是杜阿拉人255、口较为集中贸易往来较为频繁的地段,沿街布满商场、专卖店、超市、银行、办公楼、酒店、酒吧、餐馆等等,工期要求非常紧,施工期间不但要考虑到施工需要,且必须充分考虑沿线商铺的正常营业,社会车辆、单位和行人的正常出行。3、杜阿拉市为喀麦隆最大的经济城市,城市的市容市貌关乎整个杜阿拉市甚至整个喀麦隆国家的形象,做好环保工作,杜绝污染环境,做到文明施工尤为重要。4、本工程施工地点沿线管道、强弱电密布,错综复杂,做好既有管线的保护措施方案、原有排水沟和旧机动车道的移交、破除及临时排水方案。如何配合其他综合管线的施工。5、杜阿拉属于沿海港口城市,毗邻几内亚湾,靠近大西洋,属于热带雨林气候,终年高温多雨,雨季时256、间长达7个月,年降雨量3701 mm。施工时需避免大面积积水滞水、道路基坑泡水等,做好临时排水设施。6、工程涉及土方、排水沟、BRT站台、停车场、换乘枢纽站、人行天桥、路基、沥青面层、人行道、绿化、信号灯等一系列项目内容,充分考虑保障工程进度、质量、安全等措施。11.1人员、材料、机械大量投入由于工期限制11个月,同时确保2019年非洲杯举行之前完成试运行,工期非常紧,为保证施工进度,确保施工质量,将整个标段1工程划分为三个施工段同时进行,此外项目开工之后严格按照材料投入计划、机械投入计划及人员配备方案,分批有序进场,绝不影响施工,绝不影响工期。1、人员保证措施(1)我公司计划抽调精干的管理人257、员,业务熟练的技术骨干和有过类似工程施工经验的作业队伍来组织项目部。配足各专业、各工种的技术工人数量,以使项目部人员精干,业务熟悉。从人员素质上来保证工程进度计划的实施。(2)根据进度计划的安排,合理组织劳动力进场,确保施工高峰期有足够的劳动力投入本工程施工。(3)投入本工程的专业技术人员须持有相应的上岗作业证书,在施工过程中针对出现的新技术和新工艺进行必要的技术培训。2、设备保证措施(1)本工程需要投入的施工机械数量大且种类多,必须统一组织,统一调度,合理安排,充分发挥各种机械的最佳效益。(2)根据施工需要组织数量足够、性能良好的施工机械设备进场,并配备一定数量的备用设备,凡投入本工程的施工258、机械设备在进场前均需进行维护、保养,并经公司机械设备部门验收后方可调遣,以确保所有进场设备的完好,保证设备在本工程施工中的正常运行使用。(3)配备数量足够、技术全面、工种齐全的修理力量,加强施工中机械设备的日常维护与保养,各类机械设备均实行机长负责制,并制定奖惩措施,以保证机械设备完好率和利用率分别达到90%和80%以上。(4)对一些采购困难、采购周期长的设备配件预先准备一定数量存放在现场,一旦修理需要能够立即配备。3、材料供应保证措施(1)进场后,项目物资部采购人员到各种材料的生产地做伸入调查,彻底摸清材料的质量情况、生产能力、运输供应能力等。(2)对材料进场道路进行勘察,发现问题及时向建设259、单位反映,确保进场道路畅通。(3)根据工程总进度计划,工程科会同供应科提前编制各种施工材料的年、季、月、周需求计划,如各种水泥、砂、碎石、钢筋、模板等主要材料需求量。(4)项目物资部采购人员根据材料计划及时与生产商、供应商签订生产合同、供货合同,严格按质量标准订货,确保工程材料供应不影响施工进度。(5)对于大宗材料,如块石、水泥,砂、碎石等,项目物资部必须派专人在料场监督装车,从源头上杜绝不合格材料进入工地。11.2工程交通封闭与导行方案11.2.1道路封闭方案由于工期紧迫,需与杜阿拉市交通部门协调,在道路两端及各支路交叉口搭设固定彩钢板护栏进行封闭,根据施工段顺序预留单向车道,利用原现状道路260、一侧一幅进行交通导行,导行为单向单车道,出入口处设置导行管理人员及警示标志。其后,在机动车道压密注浆施工时,考虑到注浆需要一定的养护期,拟采用移动彩钢瓦护栏封闭车道,护栏长200m,护栏随压密注浆移动。11.2.2交通导行方案1、施工单位将封闭方案上报业主及杜阿拉市交通管理部门同意批准后实行。2、施工前,要走沿街商铺、商场、办公楼等,讲明在施工中可能给群众生活带来不便,取得谅解。尽量维护沿线商铺的正常营业,对于周围群众、单位、商铺提出的问题尽可能的予以解决,以密切关系。3、施工前,要在道路交叉口设置醒目的交通导行牌,牌上画明交通导行路线及指示箭头等。4、道路封闭实施后,如果路灯照明设施拆除,架261、设临时照明设备,交叉口部位设置红灯。5、由于车流量大,施工中将派专人指挥疏导交通。6、设置专人清扫路面及洒水降尘,每天检查照明设备,处理群众、单位来访。11.2.3交通封闭与导行保证措施1、项目经理部结合施工现场实际情况,严格执行相关标准,并办理占用道路,临时封闭的相关报批手续。2、安排专人协助交通警察进行交通导行工作。3、施工现场按照导行平面图设置各种标识、标志,夜间施工设置交通安全标志灯及专用闪光警示灯、指示牌,并在彩钢瓦护栏上粘贴夜间反光标志。4、施工路段范围进行围挡隔离,减少对行人及社会车辆的影响。5、在现况路施工范围两端,设置车辆疏导标志牌,同时设置安全警示灯提醒车辆和行人注意。6、262、夜间施工,在道路上作业的人员必须穿着反光衣,同时施工车辆由专人指挥,不得随意在行车道上停放。7、合理组织安排施工工序,交通导行发生矛盾的工作,要避免在白天进行施工。11.3文明施工和环境保护措施1、本工程地杜阿拉市区,安全文明施工要求很高,因此创造良好的安全文明施工环境和作业条件,这是本工程十分重要的任务。在本工程施工过程中,必须树立“大安全”的意识,不仅包括施工现场人员的安全,还包括现场以外周边施工队伍和行人的安全;不仅包括施工过程中的安全管理和安全控制,还包括建筑物结构安全、质量安全、环保安全等。为此,我公司针对上述重点内容,制定了专项保证措施,具体详见本施工组织设计相关章节。2、本工程还263、将根据工程不同的施工阶段分阶段进行科学合理的现场平面布置,解决好道路交通、现场施工、材料设备堆放和周转、现场办公、人员后勤保障以及材料加工供应、机械设备进出场等问题,处理好施工和安全设施之间的关系,对现场施工现场进行统一的管理协调和集中控制,确保现场安全、文明、整洁。为确保本工程施工顺利进行,确保质量、进度、安全和文明施工。 3、认真学习贯彻喀麦隆政府、杜阿拉市、业主、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定,明确本工程的环保要求,健全环境保护体系,把环境保护工作作为一项施工管理内容,制定和落实环境保护措施,修建环保设施,处理好施工与环保的关系。4、实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层264、分解到个人,列入承包合同和岗位责任制,建立环保自我监控体系。项目经理是环境保护的领导者和责任人,所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。5、编制施工组织设计时充分考虑环保要求,配置专职环保人员,合理安排各工序作业时间。编制环保手册,加强环保宣传。6、加强检查和监控工作,加强对施工现场粉尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理,定期组织有关人员进行环保工作评定。施工现场设置专用料库,库房地面、墙面做好防渗漏处理,材料的储存、使用、保管专人负责。7、保持施工区和生活区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点并按规定处理。生活区设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪池处理后才能排入污水管道。施工265、废水、清洗场地、车辆废水经沉淀处理达标排放。8、工程施工完成后,及时进行施工现场清理,拆除临时设施,多余材料及建筑垃圾清运出现场,作到工完场清。9、在施工前做好各类现况管线、强弱电的调查,施工中做好防护,防止损坏。10、噪声、光污染控制(1)严格遵守建筑施工场界噪声限值的有关规定,施工前,首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况,施工作业严格限定在规定的时间内进行。(2)加强机械设备的维修保养,选用低噪声设备,采取消声措施降低施工过程中的噪声。产生噪声的机械设备按亳州市、甲方的有关规定严格限定作业时间。(3)施工运输车辆慢速行驶,不鸣喇叭。(4)施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,电焊作266、业时采取遮挡措施,减少或避免光污染。(5)所有施工围挡及产生噪声的机械都设置吸音设备,最大限度地减少施工降低噪声。(6)夜间灯光集中照射,避免灯光扰民,严格执行杜阿拉有关环保规定,保证施工生产正常进行。9、水环境保护(1)施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施,保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施;生活污水、生产废水经沉淀过滤达标排放;含油污水除油后排放。(2)施工中产生的废泥浆,在排入污水管网前先沉淀过滤,废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输,防止遗洒,污染路面。(3)施工中对弃土场地进行防护,保证弃土不堵塞、不污染既有排水设施。10、空气环境保护(1)施工生产、生活区域267、裸露场地、运输道路,进行场地硬化或经常洒水养护。(2)装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时,采用专用车辆、采取覆盖措施;易产生粉尘、扬尘的作业面和过程,优化施工工艺,制定操作规程和洒水降尘措施,在旱季和大风天气适当洒水,保持湿度。(3)工地汽车出入口设置冲洗槽,对外出的汽车用水枪冲洗干净,确认不会对外部环境产生污染后,再让车辆出门,保证行驶中不污染道路和环境。(4)加强机械设备的维修保养和达标活动,减少机械废气、排烟对空气环境的污染。(5)施工中,由材料管理人员负责对施工用料进行控制,限制对环境、人员健康有危害的材料进入施工场地,防止误用。(6)施工中对弃土场地进行平整碾压,弃土完毕植草防268、护或按有关要求进行处理。11、固体废弃物处理(1)生产生活垃圾分类集中堆放,按杜阿拉市环保部门要求处理。施工现场设垃圾站,专人负责清理,作到及时清扫、清运,不随意倾倒。(2)施工弃土,土质不良土及破除排水沟等建筑垃圾按设计或杜阿拉市环保部门要求运至指定地点堆弃,随弃土随平整、碾压,同时作好防护,保证不因大风下雨污染环境。(3)加强废旧料、报废材料的回收管理,多余材料及时回收入库。12、施工中积极应用新技术、新材料,坚持清洁生产,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料,切实做到保护环境。13、其他环境保护措施(1)施工现场道路浇混凝土,地平硬化,既给雨季施工带来269、很大的便利,也给工人提供了良好的工作环境,又防止了尘土、泥浆被带到场外,保护了周边环境,既加强了现场文明施工,又保证了场内卫生。(2)运输散装材料,车厢封闭,避免洒落;既保证场内卫生,又保证了道路干净。 (3)设立专门的垃圾箱:派专人进行现场洒水,防止灰尘飞扬,保护周边空气清洁,使院内环境卫生不受影响11.4对已有设施、管线的加固、保护措施1、地下管线的保护措施具体如下(1)在场地开挖前向建设单位或当地建设主管部门申请地下管线布置图,查明地下管线的位置,制定详细的土方开挖方案。(2)对与挖出的管道应制定保护措施,并加放明显标志,防止误伤损坏。(3)对于挖到地下文物的,应采取临时保护措施,派专人270、看护,防止损坏或丢失,并及时上报建设单位及文物主管部门,进行检定和进一步的保护。2、地上建筑物保护措施对距离基坑所有小于30m的建筑物设置沉降观测和倾斜观测,按监测周期进行监测,根据监测资料监控施工。若建筑物沉降和倾斜超出允许值,立即停止施工,进行回填,对基坑采取有力的围护结构,确保基坑不渗不漏后进行开挖。3、地上设施的保护措施加强交通安全教育,负责保护公共设施。11.5雨期施工措施 杜阿拉市,雨季时间长,降雨量大,降雨迅猛,雨季施工时需做好相关应对措施。1、调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情况及开工后对现况排水系统的影响等,编制各种进度计划和雨施方案,报监理工程师批准,271、做好雨期施工各项准备。2、雨季施工期间,项目部成立防汛领导小组和防汛抢险队,24h有主要领导值班,抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备,保证雨期施工顺利进行,人员安全,设备完好。各队配备潜水泵、草袋等防汛物资,做好雨期施工的物资准备。施工期间,准备足够的宽幅彩条布,作为雨天的履盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处。3、充分利用原有的现况排水沟渠,沟槽切断原有的排水沟或排水管道,如无其它适当排水出路,架设安全可靠的渡槽或渡管,保证现状排水系统畅通。4、排水沟工程:(1)排水沟基槽开挖前准备好防洪设备器材,开挖边坡比常规放缓,坡面根据情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m,对于适合回填的弃土要集中堆放272、,适当修整成型,以利排水,并用塑料布苫盖好,防止雨淋导致含水量过大,避免被雨水冲击污染周边路面。根据施工能力控制开槽段落长度,施工做到速战速决。对因故不能及时回填的沟槽,在槽底两侧设宽300mm,深300mm的排水沟,并设集水坑,集水坑尺寸不小于11m,深度不小500mm,遭遇降雨时,立即召集抢险小分队的成员,及时将槽内积水用潜水泵抽到地面,排入市政排水系统,并符合环保要求。(2)在沟槽开挖过程中,尽可能保留现况横向排水管,保持现况排水系统的通畅与完整,并充分利用现况排水系统排除作业面内的积水。(3)基槽挖好后及时做好协调工作,尽量减少土基暴露时间。如结构当天不做,槽底要留200mm土待第二天273、做结构前再清到槽底,并在两侧设置设置排水沟,如有槽底没挖完,下雨前将槽底苫好,及时将槽底水抽走。(4)雨天不进行接口施工,在工期紧,确需抓紧施工时要搭设防雨棚防雨,确保管口及接口材料不被雨淋。施工管道端头,开孔处应用塑料布封好,避免雨水泥沙污染。(5)在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找2的泛水,将基槽内的雨水汇入临时集水坑内,用水泵抽走,保证现场无集水。(6)所有沟槽挡水埂外设排水沟,根据现场情况放坡,坡度不小于3,在最低变坡点处设集水坑,并及时将积水抽入现况雨水管线内。(7)在雨季回填土,除满足正常施工要求外,严格控制土壤含水量,偏大时掺灰处理,如含水量太大无法施工时,采用砂砾回274、填基槽并与业主、监理协商。5、材料管理:材料堆放要合理,水泥等怕潮材料要垫高并覆盖。6、雨期施工安全文明施工措施:(1)雨季施工安全重点是防止塌方和触电、雷击,同时是工程进行度的保证,要引起全体人员的高度重视,组织人员做好防汛排涝工作。雨季施工加强临电检查,防止发生漏电伤人事故。各种加工设备,蛙夯、电锯等小型机具,必须放在遮雨棚内,不直接放在露天里。雨天操作时,必须穿戴合格的绝缘用品。严禁穿布鞋,不戴绝缘手套进行机电设备操作。(2)雨季施工要加强现场照明,在危险段安装警示灯和反光牌。(3)雨季要加强临时道路的维护工作,确保交通畅通。危险的路基边坡要及时加固处理,防止塌方。土方运输要严防遗撒污染275、路面。(4)大雨天气停止一切高空和吊装作业,雨后人员车辆要注意防滑。施工现场及时排除积水,人行道的上下坡挖步梯。脚手板、斜道板、跳板上采取防滑措施,加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防止倾倒和塌方。(5)雨季施工沟槽边坡应适当加大,边坡易冲刷部位采取覆盖措施,必要时进行支护,严防泡槽、边坡冲刷等危及边坡稳定的问题发生。(6)遇较强降水时,防汛小分队要及时出动排除地面积水,清理、检查现况排水通道,保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆,行人车辆正常通行,必要时进行硬化处理。(7)雨季路边施工围挡应视情况及时洗刷干净,保持清洁、美观。(8)加强值班制度,凡预报有雨天气,施工单位主要领导要坚276、守工地,不得脱岗,一旦发生了险情,要及时处理,并将情况上报有关部门。(9)保证防汛设施的完好,抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用,不得随意动用。11.6土石方回填及不良土质换填等处理措施由于本工程涉及道路拓宽及不良土质换填,由于施工现场路段经过两处河流及部分低洼地带,需要对不合格土壤采取清淤、换填等方式处理。在运输垃圾及淤泥时,按照市政府有关部门规定的运输路线、时间运行,不得丢弃、遗撒建筑垃圾,不得超出核准范围承运垃圾。1、施工组织及现场管理措施(1)施工现场防尘措施:临时搭设围挡,运送垃圾时车下垫草帘子并清洗轮胎,保证出工作区域车辆不带泥上路。施工现场防尘措施:临时搭设围挡,路面回填后277、采用机械夯实,保证次日车辆通行,运送建筑垃圾时车下垫草帘子并清洗轮胎,保证出工作区域车辆不带泥上路。防止施工扬尘管理措施:每开始施工,由专人负责指挥交通,至施工完毕后,将建筑垃圾及时清运并清扫干净防止扬尘。防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施:建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载,以防止运输车遗散扬尘。防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施:将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点,保证做到不乱倒乱卸。2、现场周边的环境保护措施:(1)当日的工作完成后,将施工现场回填夯实并清扫干净,以保证周边环境整洁。(2)防止施工扬尘管理措施:每天开始施工,由专人负责指挥交通,至施工完毕后,将需要运走的垃圾及时运走并278、清扫干净防止扬尘。(3)防止建筑垃圾运输遗散扬尘管理措施:建筑垃圾运输车采用封闭式保证建筑垃圾车不超载,以防止运输车遗散扬尘。(4)防止建筑垃圾乱倒乱卸管理措施:将建筑垃圾卸到市政部门指定的消纳地点,保证做到不乱倒乱卸。(5)现场周边的环境保护措施:当日的工作完成后,将施工现场回填夯实并清扫干净,以保证周边环境整洁。11.7土方运输的管理本工程涉及土石方回填及不良土质换填,土方量大,工期紧,同时杜阿拉市对自卸车等工程车辆管制严格,为加快施工进度,保证工程质量,提高工作效率,采取以下措施:1、本工程所用的挖掘机,推土机,装运机,运土汽车等施工机械,尽可能选用大功率土方机械,最大限度的实现其最佳组279、合,满足土方的开挖,运输,填筑,流水作业的需求。2、选派具有丰富管理与现场施工经验的人员担任项目经理与技术总工,由长期从事类似工程施工的成建制的队伍进行施工,并抽调部份业务强、经验丰富的专业技术人员充实;3、配备先进设备,性能良好,数量充足,满足施工需要;4、实行目标管理,建立健全各种经营承包责任制,实行单机、单车、单项工程计件工资包干制度,超产的给予奖励,提高职工和机械的工作效率;5、加强施工机械设备保养和维修力量,确保机械完好率,提高机械使用率,搞好机械的配套使用,提高机械化水平,充分发挥机械设备的效能;6、搞好计划管理,做好工程动员,调动参建人员的积极性;合理地安排资金和人力,有计划按步280、骤地安排各种物资材料的采购工作,及时供给各阶段所需的材料;7、制定详细作业计划,做到日保旬、旬保月、月保季,实现施工总目标;8、与建设各方建立良好的合作关系。尊重、依靠建设单位;虚心接受监理单位的指导、监督;尊重设计单位,主动协作配合,确保施工顺利进行。本工程渣土运输将严格按照杜阿拉市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。保证外运土方281、运到指定弃土场。根据杜阿拉市关于防治扬尘的有关规定,为了保证在此次土方外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响,我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作,并由专人负责。为保证车辆运输不对市区环境造成污染,施工现场两个出入口分别设臵洗车槽,同时铺设草垫,并安排专人进行车辆清洗工作,对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。第十二章 施工总平面布置图12.1现场布置原则与标化管理要求12.1.1布置原则:1、办公区与施工生产区分工,以便于管理;2、现场应建立排污系统,排除现场产生282、的污水;3、充分考虑周边环境,做好防护、亮化、绿化工作;4、符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范;5、在平面交通上,要尽量避免土建、安装及生产单位相互干扰;6、在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下,最大限度的减少场内运输,特别是减少场内二次搬运;12.1.2标化管理:科学规范、卫生整洁1、标化管理由项目经理负总责,日常工作由标化负责人负责监督实施。2、实行平面图管理,现场划区包干,材料标识堆放。3、生活区及现场安排人员轮流值班,生活区安排专人定时打扫,每周检查评比。4、生产区挂牌施工,做到工完料净,以组为单位实行旬查考核。5、施工大门净化门前三包,亮化五牌一图,现场管理人员挂283、牌上岗。12.2平面布置概述为方便现场运输,我们将在施工场地附近就近选择合适地点最为生产、生活区的临时布置场地;现场实行生产区与生活区相分离的管理制度。12.3施工现场用电平面布置12.3.1用电线路布置1、本工程的临时用电采用TN-S供配电系统,现场临时用电干线供电采用五芯电缆或绝缘铜导线架空敷设,施工机具采用电缆供电,生活用电采用绝缘塑料三芯护套线供电;供电干线依据施工现场实际情况,全部采用YC系列电缆。2、线路布置,供电干线沿现场围墙供至各分配电箱,跨越主要通道的干线均埋地600mm以下,外加保护套管。3、凡单机功率在30KW以上的用电设备,均由总配电室直接供电,在该设备3米内设独立开关284、箱,并有明显标识。4、现场采用“三级配电二级保护”。即总配电柜分配电箱移动式开关箱,首、末级都设漏电保护装置。5、生活区职工宿舍敷设日光照明、空调、插座三路总线,均单独控制。12.3.2安全技术措施1、所有临时施工均采用橡套电缆供电,临时干线采用五芯电缆,实行埋地的线缆,套管保护,架空线跨越主要通道时,线缆最低点与地面净高不小于5M。2、所有施工设备必须进行保护接零。3、在总配电室及分配电箱处保护零线须进行重复接地,按地电阻4。4、总配电室的照明不同临时用电的控制。5、实行“一机一闸一漏”,漏电开关不动作电流动力不大于30MA,照明不大于15MA,动作时间小于0.1S。6、单相或二相用电,坚持285、保证三相用电平衡的原则,照明干线须采用三相线和工作零线同时引出,均匀负荷等。7、建立临时用电的“五大制度”,执行安装、检修的“八大措施”等。8、各供电干线、支线,须在控制电器上写字标识清晰。12.4现场施工用水平面布置1、水源概况:现场水源按业主要求进行设置。2、施工用水现场平面布置工程现场设水池蓄水,并在水池处安装高压水泵1台,敷设40的竖管,施工用水采用橡胶管和给水管连接供水。3、消防用水可以利用施工用水可以利用。12.5现场生产、生活设施12.5.1生活设施设置1、职工食堂:施工现场的食堂应符合食品卫生法,明亮整洁,设置冷冻、消毒器具,生熟食品分开存放,防蝇设施完好。食堂有卫生许可证,炊286、事员进行体检合格有健康证后方能上岗操作,证件用铝合金镜框悬挂。并保证食堂清洁卫生、无杂物、无四害。食堂墙面粉刷清洁,地面铺贴防滑地砖。2、厕所:厕所内外要求清洁,墙面铺贴白瓷砖,地面铺贴防滑地砖,现场设冲水厕所,粪便经化粪池处理后排入市政污水管道,并派专人打扫,以保证厕所卫生、清洁。3、宿舍管理必须达到以下要求:1)宿舍管理以统一化管理为主,制定详尽的宿舍管理条例,要求每间宿舍排出值勤表,每天打扫卫生,以保证宿舍的清洁。宿舍内不允许私拉私接电线及各种电器。2)职工宿舍牢固,安全符合标准。室内保持整洁,并设置生活柜,卧具、用具摆放整齐,换洗衣服干净、晾挂整齐。3)对宿舍要定时消毒,灭蚊蝇、鼠迹、287、蟑螂措施到位。12.5.2生产设施施工及周转材料按施工进度计划分批进场,并依据材料性能分类放,标识清楚。做到分规格码放整齐,稳固,做到一头齐、一条线。施工现场材料保管,将依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防爆、防损坏等措施。材料堆放场地设置得力的消防措施,消防设施齐全有效,所有施工人员均会正确使用消防器材。施工现场临时存放的施工材料,须经有关部门批准,材料码放整齐,不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时进行围挡,围挡高度不得低于0.5m。12.6施工现场排水、消防平面布置1、基坑排水采用潜水泵排至指定地点,待沉淀后就近排入场外排污管中;2、现场在临时房屋前设置一道宽300mm、深30288、0mm的砖砌排水沟;3、现场在临时房屋等附近设有消防用品。附表一:拟投入本项目的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力用于施工部位备注1挖掘机2156中国201516KW良好土方开挖2挖掘机1153中国201512KW良好排水沟3汽车吊QY-253中国201515T良好桥梁4装载机ZL502中国20163.0m3良好场站5振动压路机18-25t3中国201480KW良好道路6胶轮压路机YL28C14-28t2中国201574KW良好道路7平地机PY1803中国2014180HP良好道路8洒水车CA1422中国201510000L良好道路9自卸汽车BXJ2289、012中国201520T良好全程10自卸汽车15T9中国20148T良好全程11罐车8m34中国201525T良好全程12搅拌机JS15001中国201740KW良好搅拌砼13沥青砼摊铺机RP7512中国2013140KW良好道路14水稳摊铺机RP9512中国2015700T/H良好道路15沥青洒布车PR142中国2014102PS良好道路16插入式振捣器ZN-3510中国20171.1KW良好排水沟等17平板式振捣器HZ16中国20101.1良好场站18钢筋切断机QJ402中国20157KW良好排水沟等19钢筋弯曲机GW402中国20162.8KW良好排水沟等20钢筋调直机LJT6/122中290、国20174KW良好排水沟等21木工圆盘锯MJ1044中国20154KW良好排水沟等22砂轮切割机JIG-SD412中国20172.2KW良好全程23电焊机T3003中国2017良好全程24风动凿岩机YT283中国2017良好全程25沥青铣刨机TB-4000D2中国2017良好全程26剪板机QC12Y-6*25002中国2017良好全程27划线车11002中国2017良好全程28手提切割机Z1E-FF02-1103中国2017良好全程29泥浆泵NL65A-163中国2017良好全程30发电机200kw2中国2017良好全程31发电机100kw2中国2017良好全程32发电机30kw6中国201291、7良好全程33发电机10kw10中国2017良好全程34人力斗车50中国2014良好全程35蛙式打夯机HW-606中国20173KW良好基础路基36潜水泵30中国2017良好道路37全站仪苏光6中国2016良好全程38经纬仪北光J23中国2016良好全程39水准仪S3自动安平12中国2016良好全程40塔尺5m12中国2016良好全程附表二:劳动力计划表 单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基(床)基层工程路面工程排水工程桥梁工程场站车站工程照明工程交通工程绿化工程收尾普工6060801001001208050505030水电工36612612612633机械工1530304530303015151515管道工33363333333砼工31515303015151515126钢筋工33330153015151266电焊工33361591512333木工315154545453015151212泥瓦工3663030301515151512园林工00000000062装饰工0000030150002暖通工000003050002合计9614116130427435422915213412496附表三:进度计划附表四:施工总平面图
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