36.5km长高速公路沥青混凝土路面中修工程施工组织设计84页.docx
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编号:1019117
2024-09-04
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1、36.5km长高速公路沥青混凝土路面中修工程施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 总体施工组织布置及规划- 1第一节 编制依据- 1第二节 工程概况- 1第三节 组织机构、任务划分及项目管理机构组成表- 2第四节 主要工程量- 12第五节 总体施工组织、布置- 12第二章 保通方案- - 14第一节、施工计划简述- 14第二节、保通组织原则- 18第三节、保通组织机构- 18第四节、交通安全设施的布置叙述- 20第五节、特殊情况应急预案- 25第六节、保通要求- 27第三章 主要工程的施2、工方案、方法与技术措施(重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施)- 28第一节、技术特点及要求- 28第二节、施工方案和技术措施- 28第四章 工程进度计划、工期保证措施及保证体系- 43第一节 施工进度计划及安排- 43第二节 工期保证体系- 47第三节 确保工程工期的措施- 47第五章 资源配置计划第一节 劳动力组织调配- 49第二节 主要施工机械组织调配- 51第三节 主要材料供应计划- 54第六章 施工总平面布置图- 55第七章 工程质量管理体系及保证措- 56第一节 质量目标- 56第二节 质量方针- 56第三节 质量保证体系- 56第四节 技术保证措施- 57第八章 施工安全3、体系及保证措施- 58第一节 安全保证体系- 58第二节 安全保证技术组织措施- 60第九章 施工安全体系及保证措施- 63第十章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施- 65第一节 环境保护水土保持组织机构- 65第二节 环境保护措施- 65第十一章 文明施工- 67第十二章 项目风险预测与防范,事故应预案- 68第一节 项目风险预测与防范- 68第二节 各类应急预案- 69第一章 总体施工组织布置及规划第一节 施工组织的编制依据 1编制依据1.1xx高速公路2017年路面中修工程招标文件、工程量清单及施工图纸等。1.2建设部、交通部颁布的现行设计规范、施工规范及其他相关文件。1.3现场调查4、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位提供的资料和要求。1.4我单位多年的施工经验、教训及技术成果和施工方法。第二节 工程概况 1工程概况 本项目为xx高速公路路面中修工程,东起xx市区东南,接河至xx高速公路,向西经xx市区南侧,县城北侧,而后经州市区南侧,止于xx与XX两市交界处的镇新村,接XX至高速公路,路线长106.45公里。本标段起止桩号为K586+497-K623+000,全长36.503公里。本次中修主要为项目内路面病害较严重需处治的路段,处理方案如下:局部超、行车道病害处治采用开U形窗,刷改性乳化沥青粘层油后回铺11cm中粒式AC-20CSBS改性沥青混凝土;破损严重路段5、处治采用铣刨5cm,撒布橡胶改性应力吸收层,侧壁粘贴双面止水贴后回铺5cmAC-16CSBS改性沥青混凝土;重度车辙及拉毛路段处治采用铣刨5cm,喷洒改性乳化沥青粘层油,侧壁粘贴双面止水贴后回铺5cmAC-16CSBS改性沥青混凝土;铣刨加铺路段处治采取全断面铣刨3cm,喷洒改性乳化沥青粘层油后加铺5cmAC-16CSBS改性沥青混凝土。本标段根据要求计划于2017年5月20日2017年8月20日进行路面中修工程施工。2、 主要技术指标 (1)、公路等级:高速公路; (2)、设计速度:120公里/小时。第三节 组织机构、任务划分及项目管理机构组成表1、机构设置1.1、我单位用于本工程的人员、设6、备均在XX省xx市内,搬迁工作比较方便、迅速。1.2、我们已组建有丰富现场管理经验、综合素质高的管理人员组成项目经理部。项目经理部设项目经理1人、总工程师1人。下设工程技术部、设备物资部、计划财务部、安全生产室、实验室、办公室。保证按业主和合同要求将所需人员设备运抵施工现场,在监理工程师下发开工令后,立即开工,保证按期力争提前优质完成,使业主的投资早日收效。2、岗位职责及任务划分2.1、项目经理岗位职责在公司的领导下:(1)、代表公司实施项目管理,贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准,执行公司的管理制度,维护公司的合法权益;(2)、负责组织项目管理实施计划的编制工作;(3)、负责对进7、入现场的生产要素进行优化配置和动态管理;(4)、负责质量管理体系和安全管理体系的建立,并组织实施;(5)、在授权范围内,负责与公司管理层、劳务作业层、各协作单位、发包人、分包人和施工工程师等的协调,解决项目中出现的问题;(6)、按公司相关规定处理项目经理部与国家、企业、分包单位以及职工之间的利益分配;(7)、进行现场文明施工管理,发现和处理突发事件;(8)、组织、参与工程竣工验收,准备结算资料和分析总结,接受审计;(9)、处理项目经理部的善后工作;(10)、协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。 2.2、项目总工程师岗位职责(1)、负责贯彻执行公司质量方针、质量目标、项目管理规范,组织制定项8、目质量目标,并进行分部、分项分解; (2)、负责组织相关人员编制施工组织设计、质量工作计划、质量管理文件等,加强预控和过程中的质量控制;(3)、领导与组织质量体系的运行,通过加强全过程的质量管理,确保项目质量目标的实现;(4)、负责项目相关技术方案的审批及组织技术交底工作;(5)、负责新工艺、新技术、新材料、新设备的引进及推广应用等技术创新工作;(6)、负责工程主体结构验收及竣工验收工作;(7)、负责工程质量事故的调查与处理;(8)、负责组织图纸会审及各专业问题技术处理,审定工程洽商和变更工作;(9)、参与项目制造成本实施计划的编制与分析工作;(10)、负责组织好技术学习和技术经验交流;(119、)、协助项目质量检查与监督工作,监督和指导分包工程的质量管理工作;(12)、负责组织工程隐、预检,部分项工程质量评定资料的收集;(13)、组织质量目标执行情况的分析及最终考核。2.3、质检负责人岗位职责(1)、领导与组织质量体系的运行,通过加强全过程的质量管理,确保项目质量目标的实现;(2)、负责项目质量计划、质量管理体系的监督落实工作;(3)、负责对各分项工程质量进行过程控制;(4)、负责项目相关技术方案的审批;(5)、负责工程主体结构验收及竣工验收工作;(6)、负责组织图纸会审及各专业问题技术处理,审定工程洽商和变更工作;(7)、参与项目制造成本实施计划的编制与分析工作;(8)、负责项目质10、量检查与监督工作,监督和指导工程的质量管理工作;(9)、组织质量目标执行情况的分析及最终考核;(10)、组织项目质量会议(每月一次);(11)、组织质量缺陷性的避免控制方案的编制,质量缺陷性的确定及缺陷性补救处理方法;(12)、负责对设计质量的控制,组织图纸会审和信息反馈;(13)、组织加强实验、测量、质检工作抽查和指导。2.4、安全员岗位职责 (1)、在项目经理领导下,负责施工现场的安全管理工作。(2)、做好安全生产的安全教育工作,组织好安全生产、文明施工达标活动。主持或参加各种定期安全检查,做好记录,定期上报。 (3)、掌握施工进度及生产情况,研究解决施工中的不安全隐患,并提出改进意见和措11、施。(4)、按照施工组织设计方案中的安全技术措施,督促检查有关人员贯彻执行。(5)、协助有关部门做好新工人、特种作业人员、变换工种人员的安全技术、安全法规及安全知识的培训、考核、发证工作。(6)、对违反劳动纪律、违反安全条例、违章指挥、冒险作业行为,或遇到严重险情,有权暂停生产。(7)、组织或参与进入施工现场的劳保用品防护设施、器具、机械设备的检验检测及验收工作。(8)、参加安全事故调查分析会议,并作好相关记录,及时向有关领导报告。2.5、试验室主任岗位职责(1)、对本试验室和各项工作负全面的领导责任。(2)、负责本试验室的工作计划,确保试验人员和仪器设备的配置。(3)、组织完成各项试验任务,12、检查试验工作完成情况。(4)、检查督促试验人员严格按照检测工作流程工作的完成情况。(5)、定期向公司及中心试验室汇报工作,及时发现施工质量上的问题,积极提出整改意见。 (6)、负责管理好本试验室的仪器设备,保证其完好率。(7)、负责安排本项目试验人员的业务培训,提高试验人员的业务水平。 (8)、掌握技术动态,收集有关技术资料,积极钻研试验技术,参与各种技术活动,为提高施工质量积极出谋划策。(9)、批准有关人员借阅试验资料及仪器设备的外借。2.6、测量工程师岗位职责(1)、在经理部统一领导下,认真贯彻学习合同文件,技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,不断提高自身业务素质。(2)、熟悉领会13、标书文件,核对设计图纸及数据,绘制项目的有关样图及施工辅助图,填写项目测量原始资料,为工程施工提供准确的测量资料。 (3)、做好控制测量工作,熟悉控制标志的位置,保护好测量标志。 (4)、做好施工放样工作,放样前认真查阅图纸,准确计算,精心放样,确保测量结果准确无误。 (5)、分类整理各种施工放样资料并存档。 (6)、完成领导临时交办的任务。2.7、道路工程师岗位职责(1)、全面熟悉合同文件,提出设计图纸中的错误,报项目总工审核、报批。 (2)、初步审核道路的施工组织设计,施工方案和技术方案,提出审核意见,报项目总工核查、报批。(3)、负责检查、监督道路施工的工艺、方法、操作规程和质量,发现问14、题及时在现场纠正,及时解决施工过程中的一般性技术问题,重大技术问题及时上报。(4)、每道工序完成负责组织有关人员按规范标准和频率进行质量自检,质量合格督促质检部及时进行工序质量报检,严格控制上道工序,未经报验或报验不合格不进行下道工序的施工。(5)、认真核查工程变更,提出初步意见,报项目总工审批、报批。(6)、检查、监督各道路施工单位严格执行项目部的各项指令和现场指示。(7)、参加项目经理部召开的工程技术会议和工地例会。(8)、严格核查工程计量,报计划合约部和项目总工。(9)、记录施工日记,收集有关资料,参与编写工程总结。2.8、工程技术部职责(1)、负责项目施工生产的管理,编制施工计划(周、15、月、季度)参与协调;(2)、执行项目施工组织设计及施工方案,并及时反馈管理信息;(3)、负责项目施工管理记录的填写工作;(4)、负责项目施工、管理资料的搜集管理,施工图纸的审核、管理工作;(5)、负责现场文明施工的管理;(6)、负责进行安全、技术交底,审核分包商的交底,且各项交底必须以书面形式进行,手续齐全;(7)、负责对现场人员进行施工安全教育,随时对施工现场的安全设施及防护进行检查;(8)、负责现场机械设备的调配等管理工作;(9)、负责编制和落实施工组织设计、施工技术方案及技术措施;(10)、组织施工方案和重要部位施工的技术交底;(11)、负责施工技术资料的管理;(12)、负责对各分项工程16、质量进行过程控制及工序报检工作;(13)、负责竣工资料的整理工作。2.9、综合办公室岗位职责(1)、负责制定项目经理部行政办公制度和行政工作运行程序;(2)、负责项目公文的拟、收、发、存,对项目经理部文书工作进行规范化管理;(3)、负责传达总公司、项目经理部的各项决议、指令;(4)、负责筹备,并参加项目经理部各种会议,做好会议记录,撰写会议纪要,并对议定事项做好督察落实;(5)、负责项目经理部日常来信来访接待工作,传真和函电收发工作;(6)、负责项目经理部印鉴管理工作和介绍信、证明信的开据、管理工作;(7)、做好项目经理部的宣传工作;(8)、负责项目经理部后勤保障工作;(9)、负责该项目的总体17、形象;(10)、协助项目书记做好项目党建工作。2.10、财务部岗位职责(1)、贯彻执行国家有关财经政策、法规,组织学习有关财经纪律。(2)、在项目经理的领导下负责项目部的财务工作,负责组织项目责任成本的编制,实施过程中的成本控制,项目的成本核算,定期(每季)进行单项工程责任成本分析,找出成本管理中存在的问题,向项目经理提出改进意见并向公司报告。(3)、依据公司财务管理制度制定项目部财务管理办法。(4)、及时向业主清算和收取工程价款。(5)、根据施工计划、工程进度和资金使用计划及时拨付工程款。(6)、负责项目部的日常费用核算。(7)、按照公司要求编制项目部年度费用计划,并按批复的计划执行。(8)18、负责检查全年经费支出的使用是否合理,计帐、算帐、报帐是否真实、准确。(9)、复核会计凭证及签付支票,督促检查季度、年度会计报表的编制。(10)、负责营业税的申报及缴纳工作,代扣代缴个人所得税。(11)、负责人事、劳动工资等有关事项。(12)、完成项目部领导交办的其他事宜。2.11、合约部岗位职责 (1)、 审核各施工队的月计量支付、分项工程竣工计量支付及全部工程计量支付报表。经项目经理签发后上报监理工程师签认。 (2)、 负责管理各种质量保证资料,主要是各种图表、技术资料、来往文件、书信的收集、上报、整理、汇总、归档。 (3)、 组织各施工处相关人员完成竣工资料的编制。 (4)、 负责传达业19、主有关通知、监理工程师指令。 (5)、 参与复核各施工队所报的资料,经项目总工程师审核,项目经理签发后报监理工程师签认。 (6)、参与对工程实施性、月度计划的编制,参与对工程变更、单价调整、索赔的检查。(7)、负责对工程施工队的选择,组织进行施工能力考核、评价,提出认定意见,组织有关业务部门对劳动合同进行审定,负责劳务合同的签订管理。(8)、负责组织工程项目验工计价,统计报表编制,及时对已完工合格工程进行清单价量。3、项目管理机构组成表3.1项目部组织机构图设备物资部合同部中心试验室安全环保部铣刨工区面层工区其他工区工程技术部质量检测部办公 室财务部项目经理部项目经理项目部项目技术负责人设备物20、资部3.2项目部组织机构表姓名职务性别项目经理男项目总工男质检负责人男试验室负责人女安全保通负责人男安全员男第四节 主要工程量1、铣刨工程量(16454立方米)2、铣刨加铺段两端顺坡(64立方米)3、SBS沥青混凝土回铺(18565立方米)4、人工刷改性乳化沥青粘层油(4723平方米)5、抗裂贴(7964.7平方米)6、改性沥青聚合物灌缝胶灌缝(14350米)7、喷洒改性乳化沥青粘层(307382平方米)8、改性沥青应力层(71590平方米)9、双面贴止水带(5918平方米)第五节 总体施工组织、布置 1、根据招标设计文件及现场勘测,设一台3000型间歇式沥青混凝土拌和站,场地设在鲁山,占地约21、25亩。在沥青拌和站内,我们将对料场进行清理、整平、压实,并对表面采用一定措施硬化,同时料场的四周挖排水沟,不同料堆间设沙袋挡墙。另外,依据招标文件,在沥青砼拌和机附近提供一定容量的沥青罐。沥青罐内安装导热油管,沥青罐外部包裹石棉材料保温,矿粉仓库只在顶部搭建石棉瓦铺盖油毛毡,以利于矿粉的装卸,仓库地面先搭筑高于地面50cm的土台,四周砌砖,然后铺一层油毛毡,矿粉全部用帆布覆盖,确保不受潮,不受雨淋。场内便道用水泥稳定碎石硬化,特别是沥青拌和机周围,均采用水泥稳定碎石硬化,以防料车拉料的轮胎粘结泥土,对路面造成污染。停车场及房屋附近采用级配碎石硬化。2、生产、办公及生活临时建筑我们租用焦店道班22、作为项目经理部,同时提供其他必备的办公生活用品。原xx养护公司一标项目部作为施工人员生产、办公生活用房。3、施工及生活用水在厂区内打井取水,设置简易水塔,生产及生活用水在使用前送有关部门检验。4、施工用电采用当地动力电,配备750KW发电机一台,作为备用电源。5、工地通讯项目经理部安设两部固定电话,项目经理、总工、及主要技术人员均配备移动电话,以便于统一指挥、调度。6、材料的采购控制设置中心试验室,严把质量关,所有出厂的材料必须有出厂合格证,对各种材料的质量进行抽样试验,务必达到技术规范要求,对不合格的材料不予采购,坚决不允许不合格的材料进场。第二章 保通方案第一节 、施工计划简述 xx高速公23、路是我省中南部的一条主要高速公路,道路交通量大,我公司采取边施工边通车的施工交通组织方案。为了车辆能安全、顺利的通过施工作业区,保障施工作业的安全,根据项目特点,施工交通组织方案分两种:对于铣刨重铺路段分车道实施,采用临时封闭施工车道,车流借用相邻车道通行的保通方案,工作区控制在4km内,同向5两个相邻工作区距离保证大于5km;路面加铺罩面段,采用半幅封闭,半幅施工的保通方案,工作区长度为中央分隔带开口间距,控制在6km内。 按照工程量及实际工程状况,合理安排施工区域及施工顺序,特别要重视关键位置路段的施工,严格控制施工质量及工期,合理安排人力、财力、物力,先进行上行路段路面的施工,再进行下行24、路段路面的施工,计划3个月全部施工完毕。(1)第一步:同时在交叉施工K586+497-K587+320及K591+600-K592+700上行段时封闭上行的超车道、行车道,车辆由上行的应急停车道限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(2)第二步:在施工K593+120-K597+000上行段时封闭上行的全车道施工区,车辆由下行半幅车道双向限速行驶,计划工期12天,保通工期12天。(3)第三步:在施工K597+000-K601+690上行段时封闭上行的全车道施工区,车辆由下行半幅车道双向限速行驶,计划工期10天,保通工期10天。(4)第四步:同时在交叉施工K601+690-K603+209及K625、20+224-K621+800上行段时封闭上行的行车道及应急停车道,车辆由上行的超车道限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(5)第五步:在施工K604+300-K607+550上行段时封闭上行的行车道及应急停车道,车辆由上行的超车道限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(6)第六步:同时在交叉施工K620+600-K622+800及K614+150-K616+300下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半幅车道双向限速行驶,计划工期8天,保通工期8天。(7)第七步:在施工K609+250-K612+700下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半幅车道双向限速行驶,计划工期10天,保通26、工期10天。(8)第八步:同时在交叉施工K609+000-K609+250及K601+690-K603+450下行段时封闭下行的超车道及行车道,车辆由下行的应急停车道限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(9)第九步:在施工K603+450-K607+400下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半幅车道双向限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(10)第十步:在施工K599+900-K601+690下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半幅车道双向限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(11)第十一步:在施工K594+900-K598+800下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半27、幅车道双向限速行驶,计划工期10天,保通工期10天。(12)第十二步:在施工K591+500-K594+900下行段时封闭下行的全车道施工区,车辆由上行半幅车道双向限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。(13)第十三步:在施工K586+497-K587+320下行段时下封闭下行的超车道及行车道,车辆由下行的应急停车道限速行驶,计划工期5天,保通工期5天。施工进度保通安排表序号 施工项目上下行保通时间(天)备注1K586+497-K587+320及K591+600-K592+700上行5两段同时交叉施工2K593+120-K597+000上行123K597+000-K601+690上行104K628、01+690-K603+209及K620+224-K621+800上行5两段同时交叉施工5K604+300-K607+550上行56K620+600-K622+800及K614+150-K616+300下行8两段同时交叉施工7K609+250-K612+700下行108K609+000-K609+250及K601+690-K603+450下行5两段同时交叉施工9K603+450-K607+400下行510K599+900-K601+690下行511K594+900-K598+800下行1012K591+500-K594+900下行513K586+497-K587+320下行514合计90第二节29、保通组织原则安全原则:工程施工期间,必须保障运营车辆的行驶安全,同时必须保障施工车辆和施工人员的安全。畅通原则:工程施工期间,道路要保证始终畅通,确保施工过程中车辆能够限速通行,以减少因施工带来的公路运营损失。保证质量原则:工程施工期间,须防止行驶车辆振动和车辆荷载对工程质量造成的不利影响。确保施工进度原则:工程施工势必会对车辆通行能力产生影响,因此确保施工进度,因此要确保施工进度,尽量减短施工周期。效益最佳原则:工程作为一项经济活动,合理利润的追求必需是要求工程在达到工程质量、进度等各项要求的基础上,付出最小的代价。因此在施工中对各项设施的要求是在保证工程质量的前提下选择最经济的方案。协调30、统一的原则:工程保通方案的实施,涉及到多部门联合的协调和统一,在领导小组的统一指挥下,各部门应职责明确、落实责任,做到奖惩分明,确保信息畅通。对于突发事件或实施分流预案时协调各方关系,主动加强与新闻媒体的联系和沟通,统一步调,通过各种媒介及时向社会发布消息,以达到社会的理解和支持,避免社会负面影响。第三节、保通组织机构为确保xx高速中修工程项目保通方案的顺利进行及贯彻落实,并为避免因施工给过往车辆带来安全隐患,现根据施工特点及施工的时间安排,成立项目部安全保通工作领导小组。 1、工作组分工与职责组长: XX副组长: 专职安全员: 组员: 1.1、在安全保通领导小组的指挥领导下,负责工程的实施31、协调和施工期间保通工作的组织、检查和落实。1.2、由项目经理、总工、专职安全员等组成安全保通工作组上路巡查。施工期间,工作组主要人员每天三次上路检查,及时掌握施工信息和路况信息,不断完善保通方案,督促落实整改措施。1.3、建立保通工作会议制度,在保通小组的领导下,负责召集项目施工各班组定期、不定期召开保通工作会议,通报保通工作开展情况,督促各施工班组认真落实安全保通措施,做好所有人员的安全教育和培训和防范安全事故的发生。1.4、在发生雨、雾、交通事故等特殊情况下,积极落实业主、高速交警、路政大队、监理的指令,负责保通工作的落实等工作。 2、现场保通人员职责2.1、在项目部安全保通工作组的指挥32、下,具体负责施工期间的现场安全保通工作。2.2、实行定时巡逻,专职保通人员每半小时对保通区进行一次巡逻,主要任务:检查交通标志是否完好、整齐、统一、规范、保通点是否畅通,施工人员是否遵守安全操作规程,发现问题及时纠正。2.3、及时搜集路况、施工期间安全保通等信息,并通知项目部上报保通领导小组。2.4、雨、雾等恶劣天气和发生交通事故时,在xx高速公路有限责任公司领导小组的统一指挥调度下,按照应急预案做好现场车辆分流、采取警戒措施,做好维持通行秩序的配合工作。2.5、加强项目施工现场施工人员安全教育,认真落实安全措施,防范安全事故发生。第四节、交通安全设施的布置叙述参照公路养护安全作业规程(JTG33、 H30-2004)/中华人民共和国行业标准,根据xx高速公路工程实际情况,结合施工阶段的特点及保通时间段,进行保通施工渠化,按要求设置标志标牌,保通安全设施渠化如下: 1、半幅边施工边通行(临时封闭施工车道,车流借用相邻车道通行)施工现场施工采用封闭半幅的两个车道(1、2车道或者2、3车道),另一个车道(3车道或者1车道)通行的方案,施工期间始终保持一条车道畅通。施工现场设置管制区,交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、工作区及终止区组成。1.1、警告区:该区间长度为2km,从作业区前段2km处开始设置“前方2km施工”标志;1.6km处设置“前方1.6km施工”和“限速80km”标志;1km34、处设置“前方1000m施工”和“限速60”标志; 500m处设置“向左或右改道”、“限速40”和车道变化标志。1.2、上游过渡区:长度300m,在该区间内设置“导向”、“禁止入内”及渠化隔离标志,在上游过渡区前部设置黄色频闪灯,在黄闪灯后方配备一机器人手执红旗晃动,提醒过往车辆缓慢安全行驶通过过渡区,锥形标的摆放间距为5m。1.3、缓冲区:长度为50m,在该区间设置渠化隔离标志、“前方施工”标志、“车辆慢行”标志、“道路施工”标志,锥形标的摆放间距为10m。1.4、作业区:在作业区前设置导向标志,施工标志,和警示频闪灯,并布置工程车辆安全的出口和入口。作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工35、物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道。为了保证施工安全,在作业区与开放交通的车道之间用锥形交通路标或其它渠化装置进行隔离。作业区的长度根据实际施工的需要而定。在作业区前方配备一名专职保通员手执红旗晃动,提醒过往车辆缓慢安全行驶。施工锥按6米间距摆放。1.5、下游过渡区:是为了保证车辆平稳的从作业区旁边的车道横向过渡到正常车道的路段,下游过渡区为30m。施工锥间距为10米。1.6、终止区:终止区的末端设有解除限速交通标志,长度为30m。 1.7、设专职安全员,加强施工地段道路巡查,保证安全标志规范摆放。2、半幅封闭半幅施工施工现场设置管制区,交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、工作区36、及终止区组成。2.1、警告区:该区间长度为2km,从作业区前段2km处开始设置“前方2km施工”标志;1.6km处设置“前方1.6km施工”和“限速80km”标志;1km处设置“前方1000m施工”和“限速60”标志; 500m处设置“向左或右改道”、“限速40”和车道变化标志。2.2、上游过渡区:长度300m,从作业区300m处摆放锥形标,从路肩至中央分隔带斜线摆放到缓冲区终止,并设置电子导向标志、“禁止入内”及渠化隔离标志,在上游过渡区前部设置黄色频闪灯,在黄闪灯后方配备一机器人手执红旗晃动,提醒过往车辆缓慢安全行驶通过过渡区,锥形标的摆放间距为5m。2.3、缓冲区:长度为50m,在该区间37、设置渠化隔离标志、“前方施工”标志、“车辆慢行”标志、“道路施工”标志、警示频闪标志,锥形标的摆放间距为10m。2.4、作业区:作业区的长度根据实际施工的需要而定。在作业区前端沿封闭线设置导向标志,施工标志,和警示频闪灯,同时横着摆放中央隔离栅三脚架,中间用锥形标隔离,锥形标标志间距为1米。作业区是施工人员作业和施工物资堆放处,施工物资必须整齐堆放,不能过高和占用过往车辆行驶车道。为了保证施工安全,在作业区前方配备一名专职保通员手执红旗晃动,提醒过往车辆缓慢安全行驶。施工锥按6米间距摆放。2.5、下游过渡区:下游过渡区为30m,从中央分隔带至路肩按过渡区长度沿斜线摆放施工锥,间距为10米。2.38、6、终止区:终止区的末端设有解除限速交通标志,长度为30m。2.7、通行路段全部实行锥形标中间隔离,设置电子测速装置,强制限速标志,降低通行车辆速度。2.8、每1000m设2人24小时不间断巡逻,主要负责对倾斜、歪倒的标志标牌和反光锥进行扶正。加强施工地段道路巡查,保证安全标志规范摆放。2.9、出、入口各设机器人负责摇旗,并各设置碘钨灯一盏。3、交通安全设施设置3.1、封闭两个车道交通安全设施设置(1)距施工区域2km处设置“前方施工,减速慢行”提示牌。(2)距施工区域1.6km处设置第一组标志“前方施工1600m”警告标志、“限速80公里”禁令标志。(3)距施工区域1km处设置第二组标志“前39、方施工1000m”警告标志、“限速60公里”禁令标志。(4)距施工区域500m处设置第三组标志“前方施工500m”警告标志、“限速40公里”禁令标志。(5)距施工区域300m处采用警示隔离栅进行渐变疏导,将车辆引导至其他车道。(6)距施工区域100m处设置第四组标志“道路变窄”警告标志、“限速40公里”禁令标志和“禁止超车”禁令标志。(7)渐变导流隔离区域内设置第五组标志:“道路施工”、“向左或向右导向”警告标志,作业区行车一侧设爆闪灯。(8)在施工区域内设置第六组标志“解除限速40公里”标志。3.2、封闭半幅车道交通安全设施设置(1)距施工区域2km处设置“前方施工,减速慢行”提示牌。(2)40、距施工区域1.6km处设置第一组标志“前方施工1600m”警告标志、“限速80公里”禁令标志。(3)距施工区域1km处设置第二组标志“前方施工1000m”警告标志、“限速60公里”禁令标志。(4)距施工区域500m处设置第三组标志“前方施工500m,进入单幅,双向行驶”警告标志、“限速40公里”禁令标志。(5)距施工区域300m处采用警示隔离栅进行渐变疏导,将车辆引导至另半幅。(6)距施工区域100m处设置第四组标志“道路变窄”警告标志、“限速40公里”禁令标志和“禁止超车”禁令标志。(7)渐变导流隔离区域内设置第五组标志:“道路施工”、“向左或向右导向”“进入单幅,双向行驶”警告标志,中间设41、爆闪灯。(8)在施工区域终点设置第六组标志“解除限速40公里”和“请回原车道”标志。3.3、夜间施工机械停放交通安全设施设置(1)、距施工机械停放区域2km处设置“前方施工,减速慢行”提示牌。(2)、距施工机械停放区域1.6km处设置第一组标志“前方施工1600m”警告标志、“限速80公里”禁令标志。(3)、距施工机械停放区域1km处设置第二组标志“前方施工1000m”警告标志、“限速60公里”禁令标志。(4)、距施工机械停放区域500m处设置第三组标志“前方施工500m”警告标志、“限速40公里”和“禁止超车”禁令标志。(5)、距施工机械停放区域100m处外侧设置第四组标志“道路变窄”警告标42、志、“限速40公里”禁令标志和“禁止超车”禁令标志。(6)、施工机械停放区域起点采用警示隔离栅进行渐变导流,在隔离区域内设置第五组标志:“道路施工”、“向左或向右导向”警告标志。(7)、在施工机械停放区域终点设置第六组标志“解除限速40公里”标志。(8)、距施工机械停放区域起、终点间隔50m设置夜间太阳能红蓝两种自发光警示灯及2只现场照明灯,照明灯采用高杆360防眩灯保证灯光不炫目不影响车辆正常通行。停放区起点设置LED导向屏、警灯进行引导和警示。第五节、特殊情况应急预案1、遇恶劣天气或出现交通事故影响高速公路行车安全时,根据保通领导机构指令加强路面监控,利用沿线电子显示屏及时发布路况信息,制43、作提示卡片在车辆上站时发放以提醒司机减速慢行,确保安全。2、如遇暴雨等强对流天气,能撤除的施工作业区,人员、机械立即撤离;如无法马上撤除的工作区,人员应立即撤出作业区,机械靠边停放,缩短工作区,减小对交通的影响,工作区多留几个保通人员指挥交通,保障畅通。3、尽量避免夜间施工,若必须夜间施工:应建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的物资和照明设施,确保夜间施工顺利进行。安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件。对于在夜间施工难以保证工程质量和施工安全的工序,不得安排在夜间施工。做好夜间施工防护,在作业地点附近设置警示标志,悬挂红色灯,以提醒行人和司机注意,并安排专人值守。44、4、在施工区段发生交通事故时,一是现场保通人员先行发现时应立即通知辖区路政、高速交警、如果是一般交通事故,没有中断通行的,现场保通人员先行在事故现场后方设置安全区,以防发生二次事故,路政和交警人员到来后迅速进入一般事故处理程序,立即组织相关人员和装备到现场进行抢险施救;如果是重大事故,路政和交警人员接警后要预先了解现场基本情况,及时通知120、119,并上报保通领导机构,启动相应预案,如果交通涌堵严重或其他原因短时间无法正常通行时,要及时在就近站进行车辆分流,根据现场情况预计在两小时内不能恢复道路通行的,交警和路政人员要及时组织实施单幅双向通行。 5、如果遇有警备任务时,保通指挥部提前通知施工45、单位暂停施工,同时路政和交警在现场进行交通指挥。6、重大节日(如端午节等)时,保通指挥部提前通知施工单位暂停施工,路政和交警部门加大巡查力度,加强施工路段管控,及时掌握道路通行状况。节日期间,路政大队在施工路段增派路政人员24 小时值勤,及时组织人员进行车辆疏导,如果车流较大,施工段通行压力较大时,根据桥梁养生情况,将安全区设施向里移位,增大路面通行宽度,保证车辆正常通行。 第六节、保通要求1、项目单位对所有施工人员进行安全培训教育,充分认识施工安全的重要性。施工人员严格按规定的路线和范围活动。禁止穿越高速公路,进入高速公路通行区。参建人员禁止靠近通行区休息,以防止意外发生。施工期间,主管安全46、生产的副经理现场值班,配备巡查车及通信工具,成立专门的安全小组,设专职安全保通人员24小时值班,负责施工区的交通维护工作。2、加强与xx公司及高速交警的联系,及时向xx高速运营单位及高速交警上报施工计划,确保按计划实施,如计划有变动须及时通知运营单位和交警。3、严格落实提出的安全管理建议和意见,及时发现安全隐患及时纠正,确保高速公路的交通安全和施工安全。4、保通人员、安全设施、交通标志设置形式和位置严格按照保通方案的要求落实。5、保通期间所用的标示、标志牌必须严格执行国家标准,严禁随意改动,用语一定要规范,体现出温馨提示、人文关怀。6、所有施工安全防护设施,包括:标志、标牌、锥形标、水马隔离墩47、警示灯具等应准备充分,以保证设施受损后能够及时恢复。第三章 施工方案和技术措施 第一节、技术特点与要求沥青混凝土路面是本合同的重点,我公司组织了一批技术过硬、沥青混凝土路面施工经验丰富的技术人员和操作熟练的机械工程师,并投入一批先进机械,切实保证整个沥青混凝土路面的铺筑质量和工程进度,以确保,保质保量完成本标段内容。第二节 、施工方案和技术措施1、本项目主要处置方案1.1、铣刨重铺处置方案(1) 、铣刨5cm沥青上面层后处理残余病害,撒布橡胶改性沥青应力吸收层(改性沥青撒布量为,碎石粒径为,撒布量为满铺率的60-70%),侧壁粘贴双面贴止水带,回铺5cm AC-16C SBS改性沥青混凝土并48、碾压密实。单车道铣刨重铺宽度为3.95m,超、行两车道铣刨重铺宽度为8m。(2) 、车辙及拉毛路段铣刨重铺对于重度车辙及拉毛段采取铣刨5cm(部分路段行车道铣刨11cm)沥青上面层后处理残余病害,喷洒改性乳化沥青粘层,侧壁粘贴双面贴止水带,回铺5cm(11cm)AC-16C SBS改性沥青混凝土并碾压密实。1.2、铣刨加铺处置方案铣刨3cm沥青面层后,对局部残存病害灌封贴抗裂贴处理,局部病害处理后喷洒改性乳化沥青粘层油,加铺5cm AC-16C SBS改性沥青混凝土,桥梁伸缩缝及处置路段两侧新旧路面衔接处进行顺坡衔接处理。2、 施工方法及施工技术2.1、原路面铣刨按照图纸提供的铣刨路段,分层铣49、刨。(1) 、封道:我公司采取边施工边通车的施工交通组织方案。为了车辆能安全、顺利的通过施工作业区,保障施工作业的安全,根据项目特点,施工交通组织方案分两种:对于铣刨重铺路段分车道实施,采用临时封闭施工车道,车流借用相邻车道通行的保通方案,工作区控制在4km内,同向5两个相邻工作区距离保证大于5km;路面加铺罩面段,采用半幅封闭,半幅施工的保通方案,工作区长度为中央分隔带开口间距,控制在6km内。实施较完善的临时交通标志,主要包括:施工预告标志、警告标志、禁令标志。(具体措施见安全保通方案)(2) 放线:对需要维修的路段,按业主提供的桩号划线,两侧距标线5cm。(3) 铣刨:用铣刨机,在划线范50、围内抄平分层铣刨,逐层判断,铣刨的深度根据面层结构层的厚度控制,根据监理和业主的现场指示确定铣刨层数,不得有夹层。超出图纸的铣刨范围,经现场监理确定后报业主批准,铣刨机铣刨速度控制在10-20/min以内。铣刨中面层时与上面层纵向留台阶,横向留10cm台阶。铣刨施工时应采用两边挡板自动找平的方式控制铣刨深度。车辙断面由于表面不平整,也可采用一侧找平、另一侧通过横坡控制的方式。铣刨应从需要铣刨路段在一段开始按顺序铣刨,铣刨应尽量一次完成,除特殊原因外中间不得停顿。铣刨废料卸至业主指定位置,不得随意倾倒以避免造成环境污染。铣刨过程中应随时检查刀头磨损情况,已磨损的铣刨刀头必须及时更换,以保证铣刨后51、路面的平整度。铣刨过程中应严格控制以下三个环节,以保有更好的铣刨效果:开始铣刨过渡段。铣刨机铣刨深度应从零缓慢调整到设计铣刨深度,严禁加速以避免造成过渡段凹凸不平。铣刨深度调整段。进入连续铣刨的下一个铣刨区域,如需增加或减少铣刨深度,均应从原铣刨深度逐渐过渡至新铣刨深度,严禁加速以避免产生突变,影响后期改性沥青混凝土加铺效果。铣刨结束过渡段。铣刨机深度应从设计铣刨深度缓慢调整到零,严禁加速以免造成过渡段凹凸不均。2.2、局部病害处置(1) 、重度横向裂缝处置方案(U形窗)U形槽主要用于重度横向裂缝处置。按照铣刨热铺设计要求,在超(行)车铣刨热铺段落铣刨前,对超(行)车道局部路段出现的重度横向裂52、缝,沿垂直裂缝走向开U形窗处治,U型窗口上部窗宽70cm,下部窗宽50cm,深至下面层顶面(开创深度11cm)横向裂缝开窗长度为单车道宽3.75m。开窗后用空压机或其它清洗设备将U型窗清理干净,采用改性沥青聚合物密封胶灌缝后贴抗裂贴,在槽底及侧壁喷洒改性乳化沥青粘层油,回铺11cm中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C并压实。行车道连续病害铣刨重铺上中面层处治时,无需开窗处治,但铣刨后要灌缝贴抗裂贴处理。U型槽的施工:路面破损路段裂缝处治施工主要包括施工前准备、局部铣刨、裂缝清理和干燥、灌封缝材料准备、裂缝灌缝及封边修整、贴抗裂贴等。施工准备沥青路面灌缝施工准备主要包括机械设备检查与施工安全设53、施设置两项主要内容:设备使用前应例行检查,如燃油箱存油量、机油油位,管路、软管接头情况及零部件紧固情况;按照交通施工安全规定摆放安全警示牌、路锥等设施,确保施工场地、人员安全及过往车辆安全。局部铣刨为保证养护专项的使用效果,需要对其处置段落内的局部病害进行深层次铣刨处理,铣刨前应根据设计文件,确定局部病害铣刨范围及铣刨深度。参照基准点准确调整铣刨机的基准面、横坡及铣刨深度,确认找平仪处于正常工作状态。铣刨过程中应设专人严格检测控制铣刨深度,避免出现夹层和超铣现象。铣刨应从需要铣刨路段的一段开始铣刨,铣刨深度开始应从零缓慢调整到设计铣刨深度,铣刨结束应从设计铣刨深度缓慢调整到零,在上述变化过程中54、严禁加速以避免造成过渡段凹凸不均。铣刨过程中应随时检查刀头磨损情况,已磨损的铣刨刀头必须及时更换,以保证铣刨后路面的平整度。裂缝清理和干燥通常采用空压机吹扫的方法。裂缝清理和干燥后应进行检查,确认裂缝内部无明显水分滞留、无松散颗粒后,方可进行裂缝的灌注和封闭。裂缝灌注前,应事先将选用的灌缝材料根据其使用方法和灌注要求准备好。对于改性沥青聚合物类灌缝材料,需要进行搅拌、加热,确保改性沥青灌封缝材料保持均匀和温度一致。改性沥青聚合物类灌封缝材料需要加热升温方可进行施工,通常采用丙烷或柴油先加热导热油,再通过导热油循环间接对灌封缝材料进行加热,加热温度控制在 180200之间,确保改性沥青聚合物类灌55、封缝材料具有一定的流动性,但不可过热。改性沥青聚合物类灌封缝材料可以重复使用,但是多次加热会导致材料老化,引起材料性能下降,因此应控制重复加热次数不超过 2-3 次。裂缝灌封及封边修整灌封缝材料准备好后,便可对裂缝进行灌封。为了确保裂缝处在最清洁和干燥状态,裂缝灌封缝施工应紧跟裂缝清理和干燥工序进行,以尽可能缩短清理期与灌注期的时间间隔,减少裂缝被再次污染的可能。灌封缝施工时可采用灌封机或灌缝枪将灌封缝材料连续、均匀的注入到裂缝中,直至裂缝填满,并溢出少量灌封缝材料,通过灌缝机上的刮平器或采用橡胶滚轴,将溢出的材料拖抹、整平。贴抗裂贴清理干净作业面后,按照裂缝的走向和长度,剪裁与裂缝等长的抗裂56、贴。揭去隔离膜后,将抗裂贴中心对准裂缝,沿缝一端向另一端缓慢粘贴,一边粘贴,一边用质量15kg 的手推铁辊同步滚压,排除空气;检查若有空鼓,须揭开并重新粘贴。粘贴好后,沿裂缝两侧用尼龙钉将抗裂贴钉在基面上。随后,采用 0.8t 小型钢轮压路机沿纵、横两个方向缓慢静压 23 遍;检查若未压密,须进行补压。在抗裂贴铺设过程中应尽可能避免搭接,因材料长度等问题不可避免搭接时,搭接长度应5cm,且同一条裂缝处不应出现两处搭接。(2)轻度裂缝处治方案对于铣刨后左侧路缘带及硬路肩的残存路面裂缝,回铺前需清洁路面,采用机械或人工清理裂缝,灌注改性沥青聚合物灌封胶,之后粘贴抗裂贴。对于超车道及行车道铣刨面残存57、的轻度裂缝,清洁铣刨面后,采用机械或人工清理裂缝,灌注改性沥青聚合物灌缝胶之后粘贴抗裂贴。裂缝灌缝施工路面裂缝处治施工主要包括施工前准备、裂缝清理和干燥、灌封缝材料准备、裂缝灌缝及封边修整、贴抗裂贴等,其主要工艺流程如图所示。具体要求同 U 型窗灌缝及抗裂贴施工。2.3、坑槽清扫及时清理边槽,槽边必须垂直于面层,且成直线,坑槽两头用手持风动凿岩机开挖坑槽底部平整,无夹层,上面层用切割机切割清理齐头以保证接头平顺。坑槽经处理后由专人负责用强力清扫机清扫,路面吹风机将坑槽吹净,配合人工用钢刷、洋镐清理夹层和粘结废料,清理边角、上、中面层夹角处及机械无法清扫的地方。确保槽内无杂物、粉尘、四壁陡直无松58、动颗粒。清理出的废料集中堆放用翻斗车当天清理出场,不得随意铺撒,污染环境。2.4、橡胶改性沥青应力吸收层橡胶改性沥青应力吸收层施工的基本工艺流程可以分为铣刨面处理、橡胶改性沥青应力吸收层撒铺以及碾压成型三个步骤。(1)铣刨面处理在橡胶改性沥青应力吸收层施工前,首先应对原路面铣刨面进行认真检查,原路面裂缝等局部损坏应按照设计要求进行妥善处理。铣刨面应进行全面清扫,以清除碎屑、浮灰或其他污染物,保证铣刨面干净、干燥、无浮尘。如采用水冲洗,应等待水分蒸发表面完全干燥后方可进行橡胶改性沥青同步碎石撒铺。(2)橡胶改性沥青同步碎石撒铺橡胶改性沥青同步碎石撒铺应采用专用的、可有效控制洒布剂量、具有加热、保59、温功能的橡胶改性沥青同步碎石洒布设备。洒布设备在施工前应进行认真的清理,将储油罐中的残油清理干净。在正式洒布之前,应进行试洒布,以确定沥青用量、洒布量等施工参数。正式施工开始之前,应清洁洒布车的车轮,严禁将污染物带入施工断面。橡胶改性沥青同步碎石撒铺时,应严格按照确定的洒布剂量要求进行撒铺。在撒铺过程中,洒布车应保持匀速行驶,以保证洒布均匀。在撒铺过程中,应严格控制橡胶改性沥青的洒布温度,如果喷洒温度过低,则导致喷洒粘度过大,容易造成橡胶改性沥青雾化效果差,分布不均匀;如果喷洒温度过高,则易造成沥青粘度快速衰减,对工程质量造成不良影响。现场施工过程中,橡胶改性沥青的喷洒温度应控制在180-1960、0。(3)碾压成型在洒布完成后,应立即进行碾压,碾压宜采用钢轮压路机,控制碾压速度为5-8km/h,碾压遍数以 2-3 遍为宜,使单粒径碎石嵌入沥青之中且牢固。(4)施工质量控制橡胶改性应力吸收层施工期间的检测应符合质量检验标准,项目包括:橡胶改性沥青性能、橡胶改性沥青洒布量、集料碎石洒布量符合标准要求。外观均匀一致,与下承层粘结牢固,不起皮,无掉粒松散现象等。(5)其他注意事项橡胶改性沥青应力吸收层施工过程中应注意以下关键技术问题。、天气条件应在原路面充分干燥的条件下施工,大风、雨天或路面潮湿时不宜施工。温度过低时,橡胶改性沥青与石料的结合性能降低,会出现严重的脱粒现象。、接缝处理横缝的处理61、:横缝采用对接法处理方式。纵缝的处理:在进行接缝处理时,第一幅右侧的橡胶沥青正常喷洒,而碎石则要减少一个卸料槽的宽度,从而为接缝做好准备,第二幅左侧的橡胶沥青洒布与第一幅交叉重叠 10cm 左右(两个喷嘴形成的半个扇面重叠),使橡胶沥青用量刚好达到正常要求,左侧碎石撒布正常,右侧减小一个卸料槽宽度,以此类推,直至到最边幅时施工右侧调整到正常状态。、施工后回铺热拌沥青混凝土橡胶改性沥青应力吸收层碾压完成后,应在当日回铺面层热拌沥青混凝土,在回铺前,应清除没有粘结的松散碎石,避免影响与面层沥青混凝土的粘结。2.5、改性乳化沥青粘层施工改性乳化沥青粘层施工包括施工前准备及改性乳化沥青粘层喷洒(涂刷)62、两部分:(1)施工准备改性乳化沥青粘层施工准备包括材料技术性能检查和工作面清扫两项主要工作:喷洒施工前应严格检查改性乳化沥青的技术性能,只有在质量符合设计要求的条件下,才能进行施工;喷洒施工前应对工作面进行清理,做到工作面洁净干燥无积水。(2)改性乳化沥青粘层喷洒(涂刷)铣刨热铺处治连续病害路段的改性乳化沥青粘层施工应采用洒布车喷洒,并选择适宜的喷嘴,洒布速度和喷洒量保持稳定。如工作面潮湿,应立即终止喷洒,待表面干燥后方可进行喷洒。喷洒的乳化沥青粘层油必须成均匀雾状,在路面宽度范围内均匀分布成一薄层,不得有洒花漏空或成条带状,也不得有堆积。对于边缘局部喷不到位的情况,应进行人工补洒处理,喷洒过63、量的要予以刮出。局部病害处治开槽部分受施工作业面限制,无法使用洒布车喷洒时,应采用人工涂刷,人工涂刷应保证层间接触面涂刷均匀,涂刷过量的应予以刮出。(3)改性乳化沥青粘层的养护改性乳化沥青粘层油喷洒(涂刷)后,严禁运料车以外的其他车辆和行人通行。运料车需要驶入时,应保证运料车轮胎清洁。改性乳化沥青粘层油洒布后待破乳、水分蒸发完成,应紧跟着铺筑新沥青混合料,确保粘层不受污染。2.6粘贴双面贴止水带根据开槽宽度或铣刨深度,选择所需宽的的止水带待用;用钢丝刷将铣刨或开窗的沥青混凝土立面清刷一遍,去除浮动尘粉;揭开双面贴一面的隔离纸一段,沿立面用力将胶贴在立面上,并用橡胶榔头锤开,之后边揭隔离纸边用力64、捶打,使胶片完全贴在立面上(不能预先一次性揭去全长隔离纸);摊铺沥青混凝土前,撕去外层的隔离纸。2.7沥青混凝土路面施工(1)混合料选用铣刨重铺中面层采用中粒式SBS改性沥青混凝土AC-20C,铣刨重铺上面层采用中粒式SBS改性沥青混凝土AC-16C;整体加铺层采用中粒式SBS改性沥青混凝土AC-16C。(2)沥青混合料拌和拌和机械设备:用于高速公路的沥青混合料应在沥青拌和厂(场、站)采用间歇式拌和设备拌和,间歇式拌和配备计算机设备,在拌和过程中采集打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等参数,以便进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验。拌和沥青用量:沥青混合料正式拌和生65、产前,按设计沥青用量进行试拌,试拌后取样进行马歇尔试验,并将其试验值与室内配合比试验结果进行比较,验证设计沥青用量的合理性,必要时可作适当调整。拌和时间:改性沥青混合料的拌和时间应根据具体情况经试拌确定,以改性沥青均匀裹覆集料为度。规范规定改性沥青混合料拌和时间应适当延长至约 60s。拌和温度:改性沥青现场制作温度为 165-170,成品改性沥青加热温度不大于 175,矿料的加热温度为 190-220,沥青混合料出厂温度为 170-185,不得有花白料、超温料,当沥青混合料温度超过 195的应废弃。(3)沥青混合料运输沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊66、铺速度有所富余,施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料,开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。为防止沥青与车厢板粘结,车厢侧板和底板可涂一薄层洗涤剂水溶液或油水混合物(植物油与水的比例可为 1:4),不得直接使用柴油,装卸过程中不得有余液积聚在车厢底部。运料车应用篷布覆盖,用以保温、防雨、防污染,直至卸料时方可取下覆盖篷布。从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机,卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。沥青混合料运到摊铺地点后应凭运料单接收,并检查拌和质量。不67、符合规定的温度要求,或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料不得铺筑在道路上。(4)改性沥青混合料摊铺改性沥青混合料摊铺应采用履带式摊铺机,摊铺机开工前应提前 0.5-1h 预热熨平板,保证熨平板温度不低于 100。摊铺过程中,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺,对于改性沥青混合料,摊铺机的摊铺速度以 1-3m/min 为宜。摊铺过程中应保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,螺旋布料器两侧应保持有不少于送料器高度 2/3 的混合料,并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在 10-30cm 之间,此间距超过 30cm 时必须加装叶片。摊铺过程中应注意螺旋布料器悬挂装置处是68、否产生离析、卡料或虚铺,一旦发生此现象应启动摊铺机全速旋钮迅速补料。当摊铺过程中发现改性沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时,应分析原因予以消除。(5)改性沥青混合料压实沥青混合料压实施工采用2台双钢轮振动压路机以及1台胶轮压路机。压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。初压应符合下列要求:a、初压温度以能稳定混合料,且不产生推移、发裂为度。b、碾压应从外侧向中心碾压,碾速稳定均匀。c、初压应采用双钢轮压路机碾压12遍。初压后应检查平整度、路拱,必要时应修整。复压应紧跟初压连续进行,并应符合下列要求:a、复压应连续进行。碾压段长度宜为6080m。69、当采用不同型号的压路机组合碾压时,每一台压路机均应做全幅碾压。b、密级配沥青混凝土采用双钢轮压路机进行碾压,碾压到要求的压实度为止。c、相邻碾压带重叠宽度宜为1020cm。压路机折返时应先停止振动。d、压路机难于碾压的部位,宜采用小型压实工具进行压实。终压宜选用胶轮压路机,碾压至无明显轮迹为止。压实过程中压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3-1/2 轮宽,最后碾压路中心部分。钢轮压路机碾压过程中,仅当沥青混合料沾轮时方可向碾压轮少量喷洒水或加洗衣粉水溶液,严禁使用柴油。轮胎压路机碾压时不得洒水,可在开始碾压前在轮胎上涂敷一层 1:4 的植物油水溶液。压路机不得在未碾压成型及冷却的路70、段上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。对压路机无法压实的边缘部位,应采用手扶式小型压路机碾压。桥梁、档墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区,应采用振动夯板压实。在当天碾压而尚未冷却的沥青混合料层面上,不得停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。(6)注意事项温度控制:、SBS 改性沥青现场制作温度为 165-170,成品改性沥青加热温度不大于 175,矿料的加热温度为 190-220,沥青混合料出厂温度为 170-185,不得有花白料、超温料,当沥青混合料温度超过 195的应废弃。改性沥青混合料运到现场温度不得低于 165,摊铺温度71、不小于 160,初压温度不小于 150、碾压结束温度不低于 90、开放交通温度不高于 50。压实度控制:不小于试验段密度的 98%和不小于最大理论密度的 92%。2.8、接缝处理(1)、纵缝、热接缝技术同时采用两台摊铺机梯队作业时纵缝采用热接缝。、冷接缝技术当半幅施工不能采用热接缝时方采用。第一遍碾压采用静压模式,只碾压到离前一条摊铺带边缘约20cm-30cm处,碾轮大约压上热料车道1.5-2mm。第二遍(后退)在原路线上采用振动压实模式。在摊铺新铺层时对已铺的摊铺带接缝处边缘应整修垂直,碾压新摊铺带时也要事前将其接缝边缘铲齐。(2)、横向接缝沥青混凝土路面横向接缝的好坏,对沥青路面的质量影响72、很大,重者出现错台跳车,甚至坑槽开裂等病害,严重影响路面的使用质量和使用寿命。横向接缝的处理有三个要点,即正确的接缝位置、接缝方式和施工方法。、接缝位置由于摊铺结束最后一个碾压段的混合料在压路机的重复碾压下不断地向前推移,造成接头路面的标高低于设计标高,形成一段抛物线性的斜面。所以在施工结束时,摊铺机在接近端部约1m处将熨平板稍微抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再予以碾压。在已铺层顺路中心方向2-3个位置后放3m直尺,找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面(已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处)。趁尚未冷透时用切割机将此断面切割成垂直面,并将切缝靠端部一侧已铺的不符合厚度平整度要求73、的尾部沥青混合料全部铲除,与下次摊铺时成平缝连接。同时在接缝处,对断面切口涂刷适量的沥青或乳化沥青。、接缝方式上面层应采用垂直的平接缝,平接缝应做到紧密粘结、充分压实、连接平顺。、施工方法为了便于铲除混合料,可事先在摊铺临近结束时,在预定摊铺段端约1m长的摊铺宽度范围内铺一层牛皮纸、麻袋,再摊铺沥青混合料;或在摊铺前泼洒足量水,以破坏其与基层的粘结;然后再碾压密实、待混合料稍冷却后,确定切割位置,切割后将尾部混合料铲除,铲除后需立即对切割面清洗,在下段继续摊铺前,要在完全干燥的切割面上涂刷粘层沥青,也可在已压实部分上面铺一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用74、的混合料铲除。(3)、注意事项接缝应避开结构物及下面层的接缝位置,该位置应保持碾压不受阻挡。接缝处切割不宜太整齐,否则容易粘结成为一个整体,尤其是在切割后不要用水清洗干净,或者清洗后未等水分干燥,或者未涂刷粘层油,就铺筑混合料,这样很难与老沥青层粘结牢。用凿岩机在尚未硬化的沥青层上凿成凹凸不平的横向缝,则便于工作缝的接茬牢固,不易开裂。2.9、养生、开放交通改性沥青混合料路面应待摊铺层自然冷却,混合料表面低于50后,方可开放交通。需要提前开放交通时,洒水冷却降低混合料温度。从前往后收锥形标和标志牌,清理杂物、清场。第四章 工程进度计划、工期保证措施及保证体系第一节 施工进度计划及安排1、工期与75、工程进度计划1.1本合同段计划开工日期2017年05月31日(具体开工时间以监理工程师发出的开工通知为准),交工日期为2017年8月31日,计划合同工期3个月。1.2按照工程量及实际工程状况,合理安排施工区域及施工顺序,特别要重视关键位置路段的施工,严格控制施工质量及工期,合理安排人力、财力、物力,先进行上行路段路面的施工,再进行下行路段路面的施工,计划3个月全部施工完毕。(1)第一步:施工K586+497-K587+320K591+600-K592+700上行段计划工期5天。(2)第二步:施工K593+120-K597+000上行段计划工期12天。(3)第三步:施工K597+000-K60176、+690上行段计划工期10天。(4)第四步:施工K601+690-K603+209及K620+224-K621+800上行段计划工期5天。(5)第五步:施工K604+300-K607+550上行段计划工期5天。(6)第六步:施工K620+600-K622+800及K614+150-K616+300下行段计划工期8天。(7)第七步:施工K609+250-K612+700下行段计划工期10天。(8)第八步:施工K609+000-K609+250及K601+690-K603+450下行段计划工期5天。(9)第九步:施工K603+450-K607+400下行段计划工期5天。(10)第十步:施工K59977、+900-K601+690下行段计划工期5天。(11)第十一步:施工K594+900-K598+800下行段计划工期10天。(12)第十二步:施工K591+500-K594+900下行段计划工期5天。(13)第十三步:施工K586+497-K587+320下行段计划工期5天。2、进度计划年份2017年工程项目 月份6月7月8月9月施工准备铣刨灌缝、贴抗裂贴贴止水带粘层、封层回铺沥青混凝土现场清理 第二节 工期保证体系工期保证体系技术保证人员设备资金材料保证施工组织保证健全质量保证体系避免返工编制完善的施工组织设计指导施工畅通的材料供应渠道、充足的材料供应施工经验丰富的专业化施工队伍适时组织劳动78、竞赛实行网络计划管理,及时动态调整各种施工力量第三节 确保工程工期的措施1强化进度计划的管理1.1、根据本工程工期紧、工序比较多的特点,组织充足的精干人员,精良设备投入本工程项目。采用先进大型机械,搞好机械化流水作业,确保工程顺利进行。1.2、制定周密详细的施工进度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。1.3、成立由项目经理为主,工程部门、作业队负责人组成的生产指挥调度室,加强施工现场的协调和领导。定期召开生产调度会议,协调解决施工生产中出现的问题,布置生产任务。1.4、缩短进场后的筹备时间,边筹备,边施工。全线多点施工,在保证关79、键项目进度前提下,齐头并进。1.5、确定雨季施工项目的施工措施,维护好施工便道,保证机械材料运输的顺利进场和材料储备工作,确保施工计划的实施。1.6、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好工序衔接,统一调度指挥,平衡远期、近期所发生或将发生的各类矛盾,使工程按部就班地有节奏进行,安排其它临时措施,以确保工期。2严格施工进度的控制2.1、建立工程施工日记,逐日详细记录工程进度、质量、设计修改等问题,以及施工过程中必须记录的有关问题。2.2、坚持每周定期召开一次由工程施工总负责人主持,各专业工程施工负责人参加的工程施工协调会议,协调工程施工外部关系,解决工程施工内部矛盾,对其中有关施工进度的80、问题,提出明确的调整意见。2.3、提前为下道工序的施工,做好人力、物力和机械设备的准备,确保工程一环扣一环地施工。对于影响工程施工总进度的关键项目、关键工序,主要领导和有关管理人员跟班作业,以确保工程总进度计划的实现。2.4、按照倒计时方法,制订严密的施工计划,一经确定,任何人、任何班组都必须无条件的执行,并制订工期的奖罚制度,重奖重罚。2.5、本标段将按照各项工程的内容,选择最佳的施工方案来组织施工,尤其是加强施工机械方面的力量,从机操工到机修工包括机械调配,全力以赴,保证工程之需要。周密计划,抢抓时间,除了白天施工,对夜间能施工的作业段,要增加班组挑灯夜战,抓紧晴天抢雨天,决不放过每一个可81、以施工的契机。3.工期保证措施及保证体系3.1、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成工程计划,及时检查分析原因,立即调整计划和采取补救措施,以保证工程施工总进度计划的实现。3.2、做好思想政治工作,搞好后勤服务工作,为职工办实事,密切管理干部和职工的关系,充分调动广大职工的积极性,群策群力,团结协作,保证工程质量,工程进度。第五章 资源配置计划第一节 劳动力组织调配根据本工程的工程规模、工期要求,合理组织调配项目部管理人员和劳务作业人员,根据施工进度需求做好人员安排计划,组建专业化施工队伍,人员采取动态管理1、 管理人员组织调配项目部配置的主要管理人员如下姓名职务性别项目经理男项目总工男质检82、负责人男试验室负责人女安全保通负责人男安全员男2、根据本工程特点,结合施工顺序的先后安排及各施工段的工程量,确定本工程各施工阶段的劳动力配置。在劳动力配备上采取一下几条组织措施和原则:各工种人员主要有我公司有同类工程施工经验的工人组成,在人力资源的数量和素质上确保施工质量和工期要求。劳动力实行操作专业化进行组织,按照不同工种、不同施工部位来划分作业班组,使各班组能从事性质基本相同的工作,以提高操作者的熟练程度和劳动生产效率,以满足工程的施工质量和施工进度要求。劳动力实行动态管理,项目应根据工程的施工进度和施工计划合理安排劳动力,做到有进有退,减少窝工。本计划中劳动力不足时,应及时进行调整。新工83、人开工三天前进场,进场后安全员对新工人进行安全、防火、文明施工教育,为落实施工计划和技术责任制,由技术员对班组长、新工人进行逐级较低,交底内容包括:工程进度计划、分项工程的施工工艺标准及安全、技术措施,降低成本和质量的保证措施,质量标准和验收规范等。劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况(人)月份6月7月8月9月专业技术人员10101010电工3333机械操作工10101010司机25252525后勤人员5555安全人员8888施工人员15151515第二节 主要施工机械组织调配设备依据施工进度和现场施工的要求进行动态管理,满足施工要求,配置精良、安全、高效,满足平行、流水、均衡生产要求84、。拟投入主要施工机械设备表 序号设备名称型号规格 数量国别产地额定功率(kw)生产能力用于施工部位备注1装载机ZG5502XX1655立方米路面自有2胶轮压路机YL252柳州102路面自有3双钢轮压路机悍马HD1382德国13614t路面自有5振动压路机25t1XX12825t路面自有6铣刨机W2000w5002柳州50202m0.5m路面自有7洒水车东风2湖北13210t路面自有8自卸汽车东风15湖北10315t路面自有9同步碎石封层车1柳州2.4m路面自有10沥青混凝土摊铺机三一2柳州1459m路面自有11沥青混合料拌合站3000型1200t/h路面自有12乳化沥青撒布机柳州1徐州154285、.4m路面自有13空压机1路面自有14灌缝机MG1801郑州5路面自有15工具车郑州日产2郑州路面自有拟配备实验检验仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量制造年份用途鉴定有效日期备注1标准筛(0.075-53) mm22012筛分实验合格2针状规准仪(17.1-82.8) mm12013集料实验合格3压碎值试验仪150mm12012集料实验合格4电子天平TC-10KB22014称量合格5万能压力机WES100012014强度试验合格6针入度仪ZBDZR-C12012沥青试验合格7延度仪SYD-4508F12014沥青试验合格8 软化 点仪ZBLR-D12012沥青试验合格9沥青拌和机击实仪DL86、B-IVZBSM-III12013沥青试验合格10马歇尔稳定度试验仪ZBSM-E12014沥青试验合格11浸水天平JY5000 12014沥青试验合格12烘箱101-A 12012沥青试验合格13全站仪DTM-532C 12013现场检测合格14多功能取芯机0-300mm12012现场检测合格15渗水仪 0-600ml 12014现场检测合格16自动安平水准仪S6022014现场检测合格第三节 主要材料供应计划本项目建设区运输条件好,公路网发达,运输材料直达施工现场工地。按照材料的供应计划,编制相应的运输方案,综合考虑运输中可能发生的各种意外,使材料供应保质保量到达施工现场。每次的运输量是根据87、月施工进度编制,尽可能科学运输,避免造成浪费和囤积。材料运输按照运输量和运输距离,计算出最优运输方式和运输工具,合理且不耽误时间的运输方案,进行所需的材料运输。第六章 施工总平面布置图终点K623+000施工作业队驻地 项目部营地 试验室 (办公室、宿舍) 沥 青 拌 合 站 起点 K586+497第七章 工程质量管理体系及保证措施第一节 质量目标标段工程交工验收的质量评定90分以上。第二节 质量方针实行科学管理,满足合同要求,赢得业主信任,同时提供优质服务,做到“精心施工,创造优良工程;信守合同,让顾客满意;持续改进,争行业先进”。第三节 质量保证体系按照ISO9001标准及我公司质量体系要88、求,建立以项目经理为首的质量保证组织机构,并在项目经理领导下编制质量岗位责任制,执行质量终身制,明确从项目经理、项目总工程师、各级管理、检验、试验、操作人员的质量责任,明确各职能部门的质量职责,明确项目施工全过程之中应进行质量监控的环节和质量监测点,制订具体的监控措施。明确执行者和检验者,用工序质量保证项目质量,用工序质量来保证工程质量,实现质量一次成优,整体成优的目标。项目主要管理人员岗位职责如下:1、项目经理:对所建工程的工程质量负全面责任,建立本工程的质量体系,明确内部职能分工,组织实施业主发布的质量体系文件,审核本工程的质量计划,主持工程质量的定期检查、评议、整改和质量评定。参加管理评89、审,组织落实管理评审会议提出的纠正和预防措施,对本工程的检测试验的机构、仪器配备、制度等承担技术指导和领导责任。2、项目总工:对本工程的质量负全面技术责任,负责本工程施工方案的制定,组织编制质量计划,协助项目经理对工程质量进行控制、管理和监督,对工程质量定期检查、评议、整改和验评,指导和监督施工现场各级人员作好质量记录,对检测、试验和计量机构、仪器设备、制度等承担技术指导和领导责任。3、质检工程师:检查原材料、半成品、成品质量,审核原始记录。检查实验设备的配备、精度实验方法和检测频率是否符合设计要求,监督检查钢筋的加工、焊接绑扎工艺,做好质量中间检查和隐蔽工程交接检查,并及时向监理报验。检查指90、导水准点、导线点的复查和施工放样工作,认真审查测量原始记录。收集整理各项质量检验原始记录、数据资料,做好竣工交验的准备工作。第四节 技术保证措施1、施工前组织技术人员和施工管理人员熟悉设计文件,了解设计意图,明确施工技术的重点、难点,编制切合实际情况并切实可行的施工方案。2、为保证原材料质量,坚持先试验后使用,不合格的材料坚决不进场的原则,同时将砂、石料场地进行硬化。对于所有用于工程的材料均须经试验检测合格并得到监理工程师认可后方可使用。3、优化机械设备组合,定期对施工机械设备进行检查、维护,保证性能良好,类型配套满足施工要求。4、认真执行分项工程开工的技术交底制度,作业班组之间实行质量交接制91、度。5、施工过程中严格执行自检、互检、专检制度,赋予质检工程师的质量否决权,对工程的重要结构部位和隐蔽工程,建立质量预检和复检制度。6、在经理部范围内实行质量负责制,责任到人,制定严格的质量奖罚条例。7、以设计图纸、技术规范及科学的试验、科学的计算为依据指导施工。8、每道工序实行“三检制”,即工序完工后,施工队质检员先进行自检,合格后报内部监理验收,内部监理检查合格后,再由内部监理报请外部监理验收,每道工序经检查合格后方可进行下道工序施工。9、施工中,以工序质量保分项工程质量,以分项工程质量保分部工程质量,以分部工程质量保单位工程质量,一步一个脚印,从而达到优质工程标准。第八章 施工安全体系及92、保证措施第一节 安全保证体系1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针是每一级领导和全体职工的首要任务。2、我们将建立一个有权威的以各级领导为主的安全领导小组,成员包括项目经理、项目书记、总工、项目副经理、专职安全员、部门领导和班组长等,建立健全安全生产责任制,严格执行“管生产必须管安全”的原则,明确各部门及相关工作人员的安全职责,进一步加强施工生产安全管理工作,落实安全工作要点,确保安全生产,预防人身3、根据施工工艺及施工环境情况,进行危险源和环境因素的辨识与评价,并对分析出的重大危险源按照危险源的性质及时制定相应的预防措施。4、根据辨识出的高危风险,及时编制专项应急预案,并根据施工进93、度或季节情况及时进行演练。5、合理使用安全专项费经费,保证及时足额到位与使用。在安排、检查、落实施工任务的同时,必须兼顾和保证安全工作,把安全贯穿于施工全过程。6、坚持定期的安全教育、讲话和检查制度,设立安全监督岗。7、每个分部分项工程开工前必须进行二级安全技术交底。危险性较大的分部分项工程开工前必须编制相关安全专项施工方案,在进行专家论证后方可施工作业。8、从事高空作业的技术人员和作业人员,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可上岗作业,并严格遵守相关安全操作规程。9、临时用电线路架设应符合规定要求,配电箱和闸刀盒应上锁,室外配电箱和闸刀盒应有良好的防护措施。10、加强运输及施工车辆的管94、理,经常对车辆运行状况进行检查,禁止带病作业。11、本工程安全生产目标,实现“五无”:即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故、无重大火灾事故。12、制定相关的责任制度与奖惩措施并严格执行。第二节 安全保证技术组织措施1、认真贯彻执行党和国家关于安全生产的各项法律、法规、政策及指令,把安全第一的思想落实到施工的全过程。2、加强安全工作组织领导。主管生产的各级领导,要切实负责地抓好安全工作。党、政、工团安全工作要齐抓共管,健全项目负责人的全目标责任制建立健全安全生产责任制。经理部对各单位的安全目标要定期考核,从月抓起,以月保季,以季保年,确保全年的和整个工程安全目标的实现95、。3、发挥各级监察人员的作用,加强安全监察工作,使其有职有权,督促检查各种安全规章制度和措施的实施,杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象发生,防患于未然,把不安全的因素消灭在萌芽状态。4、以“TQC”方法推行全员、全面、全过程的安全管理,建立健全安全保证体系,坚决做到没有安全目标、安全措施和安全内容的生产计划不下达,生产合同不成立,工程项目不开工。否则,以违反安全生产规定追究责任。5、各工区在执行各项安全制度和措施时,要做到“四个一样”,即:施工数量多少一样遵守安全操作规程;施工时间长短一样遵守安全施工要领;人多人少一样执行安全管理制度;领导在与不在一样重视安全生产。6、经常广泛96、开展安全教育,增强干部和职工的安全意识。教育形式要多样化,如看录像、设讲座、开现场会、办学习班等。7、在工程施工的全过程中,各级领导和各单位,各部门要始终做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”:坚持“安全第一”的思想,树立为现场服务的观念;坚持“预防为主”的原则,针对不同施工阶段,开展各种安全活动;坚持对安全生产事故“四不放过”的原则,认真总结经验教训。“四个加强”即:加强安全工作的领导,充分发挥各方面、各部门的作用;加强组织纪律和法制教育,提高安全生产自觉性;加强安全检查工作,及时消灭事故隐患;加强自身建设,不断提高队伍素质。8、各项具体措施8.1、每个分部分项工程开工前必须进行二级安97、全技术交底。危险性较大的分部分项工程开工前必须编制相关安全专项施工方案,在进行专家论证后方可施工作业。8.2、特种作业人员必须做到持证上岗。8.3、保障安全防护设施的标准化使用。8.4、本承包人在工程现场周围、设置并维护必要标志牌,包括警示与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。8.5、起重、高空作业等特种技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规则设置安全网,并系好安全带,戴好安全帽等安全防护用品。8.6、各种施工严格执行工艺细则,定人定岗,严禁无证操作和违章作业。8.7、工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的98、要求,配置足够的消防设施。8.8、机械设备的安全措施机械设备布局要合理,且装有安全装置,操作者必须持证上岗严格遵守相关安全操作规程,操作前要对设备进行检查,严禁带病作业,机械作业时,要有专人指挥调度,以防伤及人员和机械。8.9、电器设备的安全措施(1)、对电器设备外壳要进行保护性接地,接零或绝缘。(2)、派专人负责电器安全工作。(3)、进行用电安全知识教育,定期检查检修电器设备。8.10、特殊作业人员的保健措施 为保证高空施工人员的身体健康,将在项目部设置卫生所,配置常用和必要的医疗器械,各施工人员设有专职的卫生员,定期或不定期的对人员进行体格检查,重要场地作业时,医务人员坚持岗位,随时服务。99、8.11、高温季节及夜间施工 (1)、高温季节施工,应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间,尽量避开高温时间,有条件时搭设凉棚,供应冷水,准备防暑药品等。(2)、夜间施工时,现场必须有符合操作要求的照明设备。施工驻地要设置路灯。8.12、防火灾措施消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源,控制火源、易燃物及助燃物。配备灭火器材,并同地方消防部门联系,加强消防安全工作。8.13、交通指挥根据本项目平面路线交叉比较多的特点,在平面交叉处除配置配全安全指示标志外,项目部将和当地交警部门协议设置专人指挥施工车辆与其它通行车辆或人员的交通管制,预防交通事故的发生。第九章 雨季施工措施本工程工期短100、,任务重,考虑到工程施工要跨越雨季,为保证工程质量和工期,我单位制定以下雨季措施。1、进场材料雨季保管按照监理工程师以及技术规范的要求,进场材料必须在料场整齐堆放,料场要进行必要的硬化,以保证料场场地必要的硬度和干燥性。砂、碎石等地材要码方堆放,下雨时可覆盖蓬布等,以防流失。水泥放在仓库内,注意防潮。若条件不许可,可在场地上用砖垒起高出地面20cm的平台,在平台上铺上油毡等防水材料,再把水泥整齐堆放好,上面覆盖塑料布以防受潮。料场要做成中间高、四周低的形状,以利排水。同时要注意料场内部和外围的排水,防止雨水汇集到料场附近。其他材料的堆放也要注意必要的防水措施。2、施工现场的雨季施工措施2.1、101、铣刨现场的雨季施工铣刨现场要随时清扫,每天铣刨的长度要根据当天的摊铺工程量来确定,尽量避免铣刨后的路槽长时间空置。准备足够数量的蓬布和塑料纸,以备雨天必要时覆盖用。同时配备抽水机2台,及时抽取路槽积水,保证工作面不积水。2.2、面层的雨季施工措施施工过程中要严格注意天气情况,当天气预报24小时内有雨时,不宜进行路面的施工。在施工过程中,要注意面层表面与原有路面横坡的衔接,以利排水。在雨中和雨后要及时组织人员进行排水,防止铣刨后的坑槽积水。当路面积水或潮湿时,应避免施工。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除,更换新料。2.3、雨季施工的交通安全措施因本工程施工路段交通流量大,车速较快,下雨天若102、不采取必要的雨季安全措施,极易于发生交通事故。因此,在雨天时,适当增加频闪灯,警示牌和限速标志牌的数量,清除施工现场周围的垃圾废料等,防止污染路面同时增加行车安全性;安全锥的长度也可相应增加。安排专门人员巡视施工现场,杜绝不安全因素的发生。第十章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施第一节 环境保护水土保持组织机构环境保护、水土保持组织机构框图项目经理安全负责人项目总工安保部综合办公室财务部设备物资部办公室工程部负责各个施工队伍第二节 环境保护措施1、植被及水土保持在公路工程施工中,承包人必须采取如下环保措施:1.1、对施工工人进行保护动植物的教育和培训,明确保护责任。1.2、在施工工程中严禁103、破坏用地界以外树木和其他植被。2、施工噪声防治2.1、机械加工点远离居民集中区或其他环境敏感点。2.2、严禁夜间安排噪声很大的机械施工,尤其是打桩等高噪声施工作业。2.3、应按当地政府规定,合理安排施工时间,避开学校、医院的敏感时段。尽量将高噪声施工作业安排在周末或假期进行。2.4、在施工期间密切监测学校、医院的噪声情况,如果噪声超标应自费在该学校、医院路段设置降噪措施。2.5、注意保养施工机械,使机械维持最佳工作状态,使噪声维持最低噪声水平。3、大气污染防治水泥、砂和石灰等易洒落散装物料的运输,采取防风遮盖措施,尤其在干旱大风天气,以减少扬尘。4、公众干扰防治4.1、确保公路施工行为不破坏沿104、线的公众服务设施。4.2、配备临时供电、通讯、供水以及其他装置。4.3、对利用现有道路进行施工物资运输进行合理的规划并同当地政府或主管部门进行协调以避免现有道路的交通堵塞。4.4、在每一个施工现场的入口处设置一个广告牌,写明工程承包人、施工监督单位以及当地环保局的热线电话号码和联系人的姓名,以便群众受到施工带来的噪声、大气污染、交通以及其他不利影响时与有关部门进行联系。5、公众健康和安全5.1、对施工人员进行疾病控制等知识的教育,尤其是一些疫情、传染病等。5.2、为施工工人提供必要的自我保护装备以及安全防护装置。5.3、为沿线群众的安全采取有效的防护措施。在施工场地和其他解除地点设置围栏禁止公105、众通行;当公路在公众集中区进行施工时,采取有效的保护措施。6、施工营地6.1、施工营地应设置化粪池并对其进行定期的清理。6.2、严禁各种废水直接排入河流、鱼塘、湖泊等自然受纳水体。6.3、定期收集施工营地的市政固体废物,将其送到指定的市政固体废弃物处理站进行处理。6.4、确保饮用水达到国家饮用水水质标准。6.5、随时保持施工营地的整洁、卫生、有序。第十一章 文明施工1、创文明工地目标文明施工管理是创优规划中的重要方面,本合同工程文明施工管理目标是:创省(部)级文明工地。2、管理目标责任制由现场经理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人,采取“标准明确,责任到人”的管理106、目标责任制,将文明施工落到实处。3、现场容貌3.1、按规划布置临时施工设备,建立平面信息信号管理系统,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理,定期检查考评,有奖有罚;3.2、对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识的方法;4、物资及设备4.1、物资按类别采取库房或大棚两种方式储放,做到料架整齐划一,分区合理,产品标识正确,检验状态无遗漏。4.2、定点加工机具应设防雨棚,严格执行“十字作业法”,做到机具维护到位,性能可靠,表面清洁。5、环境控制5.1、建立卫生清洁责任制,划分卫生责任区域,由各责任人具体负责。5.2、施工污染采用软管排入107、既有排水系统或流入规划的渗水坑、沉淀池内,杜绝无组织排水,保证水土完整不流失;5.3生活临建区域采用明沟排放雨水,生活废水通过埋地管道排入集水坑,生活垃圾及时处理;5.4、食堂干净卫生,炊事人员定期体检,持证上岗。6、综合治理6.1、队伍进场后,即进行教育与动员工作,要求所有人员尊重当地民俗与习惯,维护驻地人民的正常生产、生活秩序,搞好工民关系,以保证工程施工的正常进行。6.2、注意现场文明施工,材料堆放整齐有秩序。便道通畅、便捷。职工上岗佩戴上岗证。施工程序科学,施工投入合理。一定给同行和当地人民留下一个美好的印象。6.3、搞好施工现场及生活区域的封闭式管理,教育职工遵守作业秩序和现场管理纪108、律。6.4、搞好职工宿舍文明评比活动,做到整齐、明亮、通风。第十二章 项目风险预测与防范,事故应急预案第一节 项目风险预测与防根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损失和不良环境影响。根据本工程特点分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定突发事件的应急方案。为确保正常施工,预防突发事件及某些预想不到的、不可抗拒的事件发事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程度的减少人员伤亡,国家财产和经济损失。第二节 各类应急预案施工过程中,针对本工程编制各类详细的应急预案,明确各部门的职责,责任到人。确保在各种危险事件发生时,能及时快速有效的作出反应。项目部成立以项目经理为组长,包括副经理和各级管理人员组成的突发事件紧急应对小组。对突发事件及时处理并通报上级及有关部门。1、制定本单位生产安全事故应急救援预案,建立应急救援组织,配备必要的应急救援器材、设备,并定期组织演练。2、对于灾情、疫情、交通、刑事治安、不可抗力造成的突发事故,根据工程施工特点、范围,对施工现场易发生重大事故的部位、环节进行监控,制定施工现场生产安全事故应急预案。