1、长23.1km高速公路沥青混凝土路面板工程施工组织设计编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录前 言5第一章 编制依据及标准5一、编制依据5二、技术标准5第二章 工程简况5一、项目概述5五、原材料及运输7六、路面主要结构型式71、主线及XX枢纽立交路面结构：72、XX新区西互通式立交匝道路面结构：8七、主要工程数量8第三章 组织机构8一、项目组织机构的设置8二、项目组织机构及职责9第四章 施工方案13第一节 总体施工方案13一、应遵循的规范13二、临建设施13三、项目总体施工方案15第二节 各分项工程的施工2、方案和施工方法23一、水泥稳定碎石底基层、基层23二、透层36三、封层37四、粘层39五、AC-20C中粒式沥青碎石下面层40六、上面层施工方案、施工方法47七、水泥混凝土面板54八、路肩加固及其他附属工程57第三节 各分项工程的施工工艺和流程图58一、AC-13型改性沥青混凝土上面层58详见图1-1 AC-13型沥青混凝土上面层施工工艺58二、AC-20型改性沥青混凝土下面层58详见图1-2 AC-20型改性沥青混凝土下面层施工工艺59三、透层59详见图1-3 透层施工工艺59四、粘层60详见图1-4 粘层施工工艺60五、封层60详见图1-5 封层施工工艺61六、改性沥青方案61七、水泥混凝3、土面板70详见图1-7 水泥混凝土面板施工工艺71八、水泥稳定碎石基层71详见图1-8 水泥稳定碎石基层施工工艺72九、水泥稳定砂砾底基层72详见图1-9 水泥稳定砂砾底基层施工工艺72十、路肩72详见图1-10 路肩施工工艺73第四节 各分项工程的施工顺序73一、总体施工进度计划73二、主要分项工程项目的施工次序73三、施工顺序的补充说明74第五章 人员、施工机械设备配备计划74一、主要管理人员与技术人员配备计划74XX公路B1合同段项目部管理人员表75二、劳动力组织计划75三、施工机械设备配备计划76第六章 施工测量控制实施方案及试验主要人员、设备76一、施工测量控制实施方案76二、测量、4、试验人员及主要设备76第七章 保证工程质量、工期、安全、环境的措施77第一节 工程质量77一、质量方针和质量目标77二、质量保证组织机构77三、质量保证体系78四、保证工程质量的工作保证措施78五、确保工程质量制度的保证措施79六、 质量过程控制81第二节 工期88一、确保工期的总体措施88二、确保工期的组织措施89三、确保工期的技术措施90四、确保工期的合同措施91五、确保工期的经济措施91六、工期调整及追赶措施91第三节 安全保证体系93一、安全生产目标93二、安全保证体系93三、安全生产的保证措施94第四节 环境保护100一、环境保护理念100二、环境保护措施和保证体系100第五节 文明5、施工104一、文明施工理念104二、文明施工措施104第八章 其他事项107第一节 保证农民工工资的措施107第二节 工程廉政建设108第三节 对于突发事件的应急预案109第四节 特殊季节施工110一、冬季施工110二、雨季施工111三、高温季节的施工111前 言我单位自接到中标通知书后，公司领导高度重视，立即抽调具有丰富施工经验的管理人员组建XX公路B1合同段项目经理部。我部根据施工招标文件及设计图纸要求，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，立足于专业化、机械化、标准化施工，并结合我单位的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思6、想，编制本施工组织设计建议书。在编制过程中，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学。第一章 编制依据及标准一、编制依据1、公路沥青路面施工技术规范(JTG F40-2004)2、公路水泥混凝土路面设计规范（JTG D40-2011）3、公路水泥混凝土路面施工技术细则（JTG TF30-2014）4、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）5、交通部公路工程质量检验评定标准JTG F801-20046、省道305线XX公路两阶段施工图设计文件二、技术标准全线采用沥青混凝土路面，设计年限15年，路面竣工后第一年为2016年，末年为2030年，设计7、标准轴载BZZ-100。第二章 工程简况 一、项目概述 XX公路是XX公路网规划“三纵六横”中的“第六横”，起点位于XX省界的XX，终点位于XX省界的，路线全长169km。公路按一级公路标准设计，设计速度80 Km/h，一般路基宽度21.5m，局部路基宽度24.5m。B1合同段为K7+526.165K30+600段，全长23.1km，包含XX新区枢纽立交和XX新区西立交。 筑路材料情况：路面面层沥青采用90号A级沥青，由业主统一招标。路面上面层用碎石购自中宁县恩和石料厂,机制砂、路面下面层、基层、底基层所用碎石购自炭山石料厂,工程用砂购自XX县三合镇六窑、中河砂场,砂砾购自柴沟门砂砾料场或贾塘8、乡南河砂砾料场。本合同段计划工期为333日历天，计划开工日期为2014年11月1日，计划交工日期为2015年9月30日。 二、技术标准项 目单 位技 术 指 标路段名称及桩号 K7+526.165-K30+600路段长度公里23.074车道数条4设计速度公里/小时80 路基 宽度整体式米21.5米24.5行车道宽度米223.75汽车荷载等级 公路-级 三、工程重点、技术难点工程重点技术难点1水稳(底)基层及沥青面层的施工1沥青混合料配合比设计2确保项目运转安全、优质、高效2沥青混凝土施工工艺及质量控制 四、主要影响工程进度因素主体以路基、桥梁等形式，主线部分路基长度与桥长度比约为4:1，其桥梁9、工程正在进行大面积桥面系施工，目前呈断点状态，施工面很多但均无法展开较大面积或较长段落的施工，总体进度较为缓慢。 经过实地考察，可能制约路面施工进度的影响因素有以下几点： 1）路基、桥梁相互穿插连接，目前施工进度较为缓慢，将来交接工作面会断断续续、时间不能统一，路面结构层的施工难以开展大面积施工； 2）前期在桥梁之间的路基部分施工水稳层时，由于桥梁不贯通，可能导致水稳施工频繁调运施工机械、运输车辆要进行绕道运输增加运距； 4）由于部分路基设计较高，桥梁贯通前的桥间路基部分水稳施工便道爬坡较陡，不利于载重车辆运输混合料且亦会增加运输距离。 经现场勘查水稳拌和场、沥青拌和场选定在K7+800路基左10、侧位置处。该位置为规划用地，地面上无附着物。 五、原材料及运输 路面上面层用碎石购自中宁县恩和石料厂,机制砂、路面下面层、基层、底基层所用碎石购自炭山石料厂,工程用砂购自XX县三合镇六窑、中河砂场,砂砾购自柴沟门砂砾料场或贾塘乡南河砂砾料场。 以上砂、石料均需采用汽车运输进场，运输车辆多为当地车队组织。水泥可有厂家直接供货至施工现场。 运输方面有S101省道、市政公路和部分县乡道路，各级道路网络畅通，运输条件比较方便。 六、路面主要结构型式1、主线及XX枢纽立交路面结构：上面层：4cm细粒式沥青混凝土，采用AC-13C型密级配下面层：6cm中粒式沥青混凝土，采用AC-20C型密级配基 层：1811、cm水泥稳定碎石底基层：36cm水泥稳定砂砾（外掺30%碎石）总厚度：64cm2、XX新区西互通式立交匝道路面结构：上面层：4cm细粒式沥青混凝土，采用AC-13C型密级配下面层：6cm中粒式沥青混凝土，采用AC-20C型密级配基 层：18cm水泥稳定碎石底基层：18cm水泥稳定砂砾（外掺30%碎石）总厚度：46cm 七、主要工程数量工程项目工程细目单位数量路面水泥稳定砂砾底基层m2498904水泥稳定碎石基层m2491592中粒式沥青混凝土面层m2545768细粒式沥青混凝土面层m2546668路基防护排水C30预制混凝土浅碟型边沟m34960.9C30预制混凝土排水槽m3935.2C15现12、浇混凝土排水槽m31052.6植物护坡m2143725C25预制拱形骨架护坡m33374C25预制六棱砖护坡m32414.5第三章 组织机构 一、项目组织机构的设置 根据业主及招标文件对本合同段的具体要求，并综合考虑工程规模、工期、质量等方面的要求，我单位对本工程实行项目管理法，成立直属项目部，为本合同段路面施工组织一套高效、精干、团结及强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍，确保工程质量和合同工期的实现。本合同段项目经理部设项目经理1人，项目书记1人，总工程师1人。经理部内设立工程技术质量部、安全环保部、合同部、工地试验室、物资部、财务部、综合办公室七大职能部门，各部门对有关合同执行13、过程中的生产、经营、技术、材料、机械设备进行统一管理协调。本合同段的生产作业队拟订为“四队三站”，即（底）基层施工队、沥青路面施工队、水泥混凝土路面施工队、附属工程施工队、水稳拌和站、沥青拌和站、水泥砼拌和站（按照工程实际情况建立）。各队均由有类似施工经验的人员组成，每个施工队配备施工队长1人，技术人员2人，机械抢修员4名，辅助人员20人（并按照实际需要进行调整)，安排足够的自卸车、摊铺机、压路机、洒水车等设备和熟练的机械操作手负责施工。 二、项目组织机构及职责 项目经理部下设“五部二室”，以工期、安全、质量、效益四项指标为控制对象，以具有多年类似工程施工管理经验的管理人员为核心，以现代化管理14、技术为目标，实行承包责任制，强化组织管理职能，全面履行合同。项目部实行一级管理体系，减少中间环节。即项目部直接对现场各施工队实施管理。项目组织机构图XX集团有限公司XX公路B1合同段段项目经理部项目经理项目书记、项目总工程师工程技术质量部计划合同部财务部工地试验室安环部机材部综合办公室室外检测施工测量测量工程技术施工管理安全环保管理标准试验合同管理计划统计机械管理物资供应环保安全外协文秘党群组织混凝土路面施工队沥青路面施工队（底）基层施工队混凝土拌和站沥青拌和站水稳拌和站附属工程施工队项目经理：受公司委托代表公司行使本项目职权，履行合同文件规定的权利和义务，对工程质量、安全、环保及项目管理等负15、责。项目总工程师：受项目经理委托，对工程质量进行监督、控制，对项目施工方案进行决策，并协助项目经理对项目进行日常管理。贯彻执行国家有关技术政策及上级技术管理制度，对项目施工技术工作全面负责。项目副经理：受项目经理委托主要落实项目日常生产工作，对工程计划、进度进行控制，对人员、设备和物资进行调配，协调周边关系，并协助项目经理对项目进行日常管理。工程技术质量部：在总工程师的领导下，落实施工技术保证，落实各类技术资料的收集整理工作，对施工工艺及其实施情况进行定期检查。落实工程质量监督检查和贯标工作，接受和传达、回执监理工程师及业主下达的有关工程质量的指令。安全环保部：在总工程师的领导下，全面负责施工16、现场的安全和环保工作。合同部：在总工程师的领导下，落实计划统计、合同管理、计量支付工作。物资部：在主管的领导下，落实工程材料的采购、保管、施工机械设备的购置、租赁以及配件的购买、设备的维修保养等工作，并充分保障施工一线的需要。财务部：在项目经理的领导下，落实工程成本核算、资金筹措与使用事宜。工地试验室：在总工程师的领导下，全面负责落实原材料及成品的试验及检测工作，制定实用于本项目的各种技术参数，负责管理工地试验室的工作，并兼有质检职能。综合办公室：落实日常行政工作、生产后勤事务、内外关系协调和党群组织生活等，为施工生产的顺利进行提供良好的后勤保障和施工环境。第四章 施工方案我们的指导思想是：“17、采用先进的管理模式，充分发挥集团化优势”、“以科技为先导、以管理为保证，提高现代化施工水平”，并努力将“五比”争先，即：比安全、比质量、比进度、比管理、比文明施工，争先进活动贯穿于施工全过程，以科学技术为先导，提高工作效率，缩短工期，保证质量。第一节 总体施工方案 一、应遵循的规范路面施工符合公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）、公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路工程质量检验评定标准（JTJ F80/1-2004）以及业主制定的有关技术指导及实施细则的要求。二、临建设施B1合同段项目经理部选址在XX县开发区，办公区、生活区、搅拌站、小构件预制场等占地约118、50亩。1、项目经理部B1合同段项目经理部设置在海兴开发区住建局院内，项目经理部分为办公区和生活区。2、水稳拌和站、沥青拌和站在水稳拌和站及沥青拌和站均分别设置生产区、材料堆放区，场站硬化采用20cm的砂砾垫层+20cm C30水泥混凝土；场内道路采用20cm的砂砾垫层+20cm C30水泥混凝土，场站内排水系统规划合理、排水通畅，并达到安全、环保要求。存料区按照不同规格砂石分隔存放，存料隔墙厚度大于50cm、高度大于250cm，拌和设备的料仓均设置围挡，基层和面层用细集料，均搭建高度不小于12米的彩钢大棚。（详见 图1平面布置图）3、安全、文明工地建设1）在生产区、生活区、施工现场及办公驻地19、按照陕西省交通建设集团公司安平高速公路建设管理处下发的安平高速公路建设项目标准化建设管理办法进行文明工地建设，在场地、道路附近设置安全警告、危险、指路等各类标志标牌。2）材料场、拌和站、操作车间等，设立操作规程标志，材料堆放整齐、归类，并设置品种、规格、产地、用途等标志牌。3）各场站设立醒目的告示牌，施工人员实行挂牌上岗制度，配备各类安全劳保生产、生活用具，确保安全生产。4、卫生、保健设施为保证施工人员的身体健康，经理部设立工地医疗室，配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病或疫情的情况下，及时得到医治，同时加强与当地医院或卫生防疫部门的联系，保持联络畅通并取得必要的紧急援助。5、污水和垃20、圾处理 在生活区和场站区域内设立标准卫生间、垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾集中入池并定期喷洒消毒药物，待池满后用密封的垃圾罐车运到指定的地点埋藏。 三、项目总体施工方案1、总体施工管理目标 管理目标：创建高标准的文明工地、信守合同单位。 质量目标：以公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）为准绳，认真组织施工，确保工程质量为合格工程，争创优质工程。 安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在1以内。 工期目标：本工程合同工期为11个月，于2015年9月30日全面完工，确保在11个月内完成全部施工任务。文明施工目标：严格执行XX公路建设文明工地标准的有关规定，在施工工地全面开展21、“争创文明工地”活动。生态环保目标：确保本项目“生态、环保、景观公路”目标的实现。 2、项目施工资源配置计划 1）施工人员配置计划劳动力调配遵循“结构合理、文化程度和技能级别高、专业性强、经验丰富”的原则。主要管理、技术人员及施工队伍拟从我单位抽调从事过类似工程施工的，且具有丰富施工经验的专业化队伍。本标段施工高峰期投入劳动力280人(包括项目经理部35人)，其中各类专业技术人员40人，技术工人80人，普工125人。施工过程中项目经理部可根据各分项工程施工需要采用动态管理，在各施工作业队中进行人员调整，确保工程正常进行。主要管理人员表序号职 务姓名职称进场时间备 注1项目经理高级工程师全面负责22、2项目总工高级工程师负责技术3路面工程师工程师4路面工程师工程师5测量工程师工程师6质检工程师工程师7试验检测工程师工程师8环保水保工程师工程师9合同计量负责人工程师10财务负责人会计师12档案管理负责人工程师13专职安全员工程师14专职安全员工程师15专职安全员工程师劳动力进场计划表序号岗位名称工人人数进场时间备注1水稳拌和楼操作工42水稳摊铺机驾驶员63沥青拌和楼操作工54沥青摊铺机驾驶员65压路机驾驶员（水稳）166压路机驾驶员（沥青）77沥青洒布车驾驶员28同步封层车驾驶员29清扫车驾驶员210洒水车驾驶员611平地机驾驶员212装载机驾驶员（水稳）813装载机驾驶员（沥青）814挖掘23、机驾驶员215修理工316自卸车驾驶员2017自卸车驾驶员3018辅助工80按照工程需要进场2） 施工设备配置3） 设备配置原则 设备投入依据“少污染、高效率”的原则；选用先进设备，满足施工质量、工期要求；机械设备齐全、配套合理，最大限度提高机械利用率；在满足最不利施工工期前提下，留有富余量。主要施工设备计划沥青砼拌和设备：本合同段需沥青混合料分别为：上面层54666T,下面层81865T，总计约13.7万吨。拌和站内设置1台4000型沥青拌和楼，配备3台ZL50型装载机，并在施工中根据实际生产具体进度情况，进行合理安排。沥青混合料摊铺机和压实设备：配备2台8620型沥青摊铺机，并机单幅全宽作24、业，自卸运输车20辆（并按照实际情况进行调整），水车2辆，压实设备配备3台双驱双振钢轮压路机，3台胶轮压路机。另外配备1台2T重的小型振动压路机。水泥稳定碎石基层、（砂砾）底基层施工设备：本合同段水泥稳定砂砾底基层计389336T，水泥稳定碎石基层计203519T,总计59.3万吨；场站配备两台XC800型水稳拌和楼（额定生产能力分别为800T/h），配备5台ZL50型装载机，现场施工配备2台徐工952摊铺机并机单幅全宽作业，压实设备为2台30T以上胶轮压路机 、3台22T以上单钢轮振动压路机、1台2T小型压路机以及1台振动夯，1台ZL50型装载机，自卸运输车20辆，洒水车2辆，并根据施工需要25、随时进行设备投入的调整。3)主要材料用量计划 本着“合理组织，满足施工，确保库存”的原则，在考虑可能延误供货的因素情况下，做好材料供应计划。在雨季汛期、农忙到来前，提前做好备料计划。个别特殊材料提前2个月订货，并随时催交。本项目沥青材料由业主通过公开招标确定中标单位， A-90#基质沥青为散装沥青。我们将按照施工计划向业主提供详尽的用料计划，提前做好沥青储存场地的准备措施，免费给沥青供货单位提供储存场地和储存设备，确保沥青供应的连续性。沥青存储场地为沥青混凝土拌和站，改性沥青为散装沥青，现场采用沥青存储罐存储，根据工期安排，拟投入4个50t卧式沥青存储罐以及1个200t立式沥青存储罐、1个1026、00t基质沥青存储罐，储存量可达到1400t，可满足连续进行沥青路面施工。 材料供应措施 施工准备阶段，对工程所需材料进行全面调查和取样检测，并通过公开招标确定有实力的供应商签订供货合同。 每月按材料购置计划备齐资金，保证按期到货。路面（底）基层（砂砾）碎石储备计划表工程 项目单位总工 程量2015年度储备计划季度月份百分比%数量（万吨）备注(%)数量底基层万吨38.9100%37.2 第一季度1月155.6水泥: 17000T2月259.3 3月3011.2第二季度4月304.6基层万吨20.4100%19.4第一季度2月285.4水泥：10000T3月305.8 第二季度4月305.85月27、122.3路面面层碎石储备计划表工程 项目单位总工 程量2015年度 储备计划年度季度月份百分比%数量（万t）备注(%)数量沥青下面层万吨8.2100%7.6 2015 第一季度2月15.0%1.14 沥青：3819T矿粉：1863T3月25.0%1.9 第二季度4月30.0%2.35月30.0%2.3沥青上面层万吨5.5100%4.4 2015 第一季度2月8.0%0.35 沥青：2906T矿粉：2855T3月12.0%0.53第二季度4月20.0%0.88 5月30.0%1.326月30.0%1.323、主要工程项目的施工前准备1）施工现场准备我单位严格按照业主和总监办的要求，组织复测组会28、同驻地监理工程师一起到现场，对本合同段的工程控制点进行认真复测，为开工作好准备。2)劳力、机具和材料准备劳力工程施工需要大量劳动力，且使用时间相对集中，因此在开工前落实劳力来源，按计划适时组织人员进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。机具设备根据自身现有装备的数量、质量情况和周密的计划，分期分批地组织进场。其中需要维修、租赁和购置的，均按计划落实，并适当留有备份，随时调往施工现场，以保证施工的需要。试验和检测仪器的配备以工程需要为前提，常规试验检测均在工地进行，成立以集团公司中心试验室为母体的工地试验室并且通过省质检站验收通过，负责全标段试验检测工作。材料29、公路工程施工需要大量材料，材料的品质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期的重要环节。材料准备工作的要点是：品质合格、数量充足、价格低廉、运输方便、保证施工使用。在保证材料品质的前提下，本着就地取材的原则，广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，同时根据使用计划组织进场，力争节省投资。3）技术准备熟悉图纸资料和有关文件我单位接受工程任务后，由项目总工程师组织相关技术人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，提出设计中的疑问以及理解上的偏差，参加业主工程部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并作好记录，并在项目具体实施过程中发现问题及时进行各方对接及时使问题得到30、解决。施工组织设计及技术交底技术交底是施工单位把设计要求、施工技术要求和质量标准贯彻到基层以至现场工作人员的有效方法，是技术管理工作中的一个重要环节。它通常包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作分别由技术负责人、具体单位工程负责人、施工队长、作业班组长逐级组织进行。4、交通流计划和控制在安排和组织施工时，将注意尽量减少各种车辆之间与施工现场的干扰。为此将充分考虑便道的位置和通行能力，尽量不影响现有道路的通行。已有的各种道路应该向施工车辆开放。按照计划或监理工程师的指示，视具体情况设置支线。在需要调节交通流的情况下，向公共交通开放本工程的一部分，并且设置适当的照明、警31、告信号和标志牌等交通安全设施，同时采取预防措施以保护本工程和公众的安全。当工程施工可能对道路交通产生干扰时，设置必要的路障、警告信号等。4.施工期间，根据交通流情况安排本项目运输，并在必要时请求监理工程师召集当地交通部门参加协调会议。第二节 各分项工程的施工方案和施工方法 一、水泥稳定碎石底基层、基层1、施工方案水泥稳定碎石（底）基层进行集中拌和，自卸车运输，现场摊铺机摊铺，双钢轮、胶轮、单钢轮进行组合碾压。拌和设备采用XC800型稳定土拌和设备，装配有高精度电磁调速电机控制的给料机，能保证配比精度。摊铺设备采用2台徐工952摊铺机并机铺筑，所选机型带有自动找平装置，安装有可调的活动熨平板，熨32、平板可以自动调节振幅及频率，两侧装传感器，可通过提前设置的基准线控制纵坡和熨平板的横坡，并能自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。碾压设备采用振动压路机碾压至密实，以轮胎式压路机或轮胎式压路机同双钢轮压路机组合进行封面,边角处采用2T小压路机进行碾压密实，洒水车养生。2、施工工艺施工准备阶段（材料准备、混合料配合比设计、下承层整修、试验路段铺筑）施工前的准备工作施工放样挂基准钢丝线场拌混合料运输混合料摊铺修补碾压养生 1）施工准备阶段：以混合料配合比设计、下承层整修和试验路为重点加以说明 混合料配合比设计： 在水泥稳定碎石基层（底基层）试验路段开工前，将拟用的原材料样品委托33、具有CMA资质且经监理工程师确认的合格试验室检验，并将水泥稳定碎石组成设计申报监理工程师，确定水泥与碎石的比例，并确定最佳含水量和最大干密度，对于试件7天浸水无侧限抗压强度，基层满足强度34Mpa，底基层满足强度平均值2.0Mpa，压实度不小于98%，水泥宜采用初凝大于4h、终凝大于6h水泥强度等级不低于32.5 MPa的水泥。 下承层整修： 在底基层施工前，必须对已交验合格的路床，进行洒水、碾压、整型、检测，确保底基层的厚度。具体要求如下：必须采用18T以上振动压路机对路床进行碾压。如路床过干、表明松散应适当洒水；如过湿，则需晾晒或翻松表面10cm掺加水泥拌和后重新压实。 无论原路床采用土或34、砂砾填筑，因长期裸露而出现松散路床表面松散、“弹簧”等，应提前6小时洒水预湿，不粘轮时碾压成型或局部换填处理。 特别强调对通道、涵洞及桥头台背回填处应提前清理用于临时通行的填土，重点检测并整平碾压成型。 铺筑基层之前，将底基层表面浮土、杂物全部清除，并适当、洒水湿润。底基层上的车辙、松软及不符合规范要求的部位均翻挖清除，并以水泥稳定碎石基层混合料填补，重新整形、碾压，达到规范要求的压实度。 底基层上、下层若不能连续摊铺，为了使上基层与下基层界面有良好结合，要求进行水泥砂浆洒步，具体洒布量通过试验确定。测量放样恢复中线，直线段每10m设一中桩，平曲线段每5m设一桩，按设计高程综合考虑松铺系数，挂35、线外移30cm后引起的高差、计算挂线标高，并订立基准线，钢丝线的水平拉力不少于80kg，钢丝线中间挠度不大于2mm。模板支设为了避免碾压时塌肩，保证边部压实度、标高和横坡，在已交验合格的底基层上，按基层摊铺宽度在两侧立木模。侧模采用槽钢，基层厚度超过20CM的应分上、下两层等厚施工。 为了保障边部的压实度，底基层槽钢的尺寸拟定为长宽高=600cm8cm18cm（设计底基层厚度18CM和36CM, 等厚分成上、下两层进行施工，即厚度按照18CM进行），基层槽钢的尺寸为：长宽高=600cm8cm18cm（主线基层厚度主要为18CM）。每根槽钢采用三根三角钢钎固定。钢钎钉在槽钢外侧两端及中间处，模板36、的高度与上、下基层的压实厚度相同，支模时的宽度大于设计宽度2-5cm，以保证成型后的基层宽度。试验路施工：在施工准备工作和有关报批程序完成后，正式开工前，应铺筑基层、底基层试验路段，长度不小于单幅200m。试验段铺筑主要目的如下：验证用于正式施工的混合料配合比i、调试拌和机，分别称出拌和机各料斗投送水泥、碎石和加水的质量，确保其计量的准确性，以便对以上各种材料数量进行控制调整。ii、调整拌和时间和产量，保证混合料的均匀性。iii、验证用于施工的材料质量和混合料的配合比。确定混合料的松铺系数确定标准的施工方法i、混合料配比的控制方法，确定合适的拌和机械、拌和方法和拌和产量。ii、混合料的摊铺方法37、和适用的机械。iii、混合料含水量的控制方法。iv、整平和整形的合适机械和工艺方法。v、确定合理的碾压遍数及碾压工艺，压实机械的选择与组合。vi、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调配合。确定每一作业段的合适长度。确定施工组织及管理体系、人员等。明确质量检测的内容、检测频率及检测方法。上述项目都符合规定，将试验段结果呈报监理工程师，待认可后，即可按以上内容编写试验段施工总结，经监理部审核批复后，方可作为正式大面积开工的依据并用于指导施工。 2）施工前的准备工作 对拌和站进行保养与标定调试，根据料斗感应器反馈信息反复校核调试，使上料速度符合配合比要求。 对摊铺和碾压机械进行全面检查，避免施工中途出现38、机械故障。 对下承层进行全面的检测，包括平面位置、宽度、横坡度及表面清洁情况。特别是在底基层上铺筑基层时，要对底基层上底松散、起皮或污染的地方要彻底消除，避免产生层间软弱夹层。摊铺前几分钟应先对底基层表面进行清理，洒水润湿。 开始摊铺的前一天要进行准确的测量放线，并做好标高导向控制线和两侧模板的固定等工作。 在完成准备工作的铺筑段两端设施工标志及安全警示牌，并设专人看守，禁止一些非施工车辆进入施工段。3）测量放样恢复中线，直线段每10m设一中桩，平曲线段每5m设一桩，按设计高程综合考虑松铺系数，挂线外移30cm后引起的高差、计算挂线标高，并订立基准线，钢丝线的水平拉力不少于80kg，钢丝线中间39、挠度不大于2mm。 4）混合料拌和采用水稳厂拌设备拌和，材料配合比控制准确，得到监理工程师批准后，正式拌制混合料。在料斗下面设置筛网，防止块状混入，拌和时，注意各配料仓贮料均衡，防止断料、断水、堵塞料现象发生，配料仓上设专人巡视监控。拌和时，严格控制混合料的含水量和灰剂量，施工用水泥剂量比室内试验确定的剂量适当增加；拌和含水量高于最佳含水量12%，以补偿施工中的水份损失，做到配料准确，拌和均匀，集料粒径组成以及级配范围符合混合料组成设计要求。5)混合料的运输采用20吨以上自卸汽车运输（由于路基多为高填方，施工便道受地形影响较为陡峭，所以运输混合料的车辆吨位可适当放小，但需经过监理工程师同意）。40、运输能力与拌和能力相适应，并有所富余，以保证施工的连续性。装料时先前后尾在中间分三次装料，成“品”字型。车上混合料用篷布加以覆盖，以防止水份过多蒸发和污染沿线环境。6）混合料的摊铺采用2台徐工952摊铺机或性能等同于或高于的双机进行联合摊铺（必须保证2台摊铺机为同一品牌型号）。所选机械是自行式设备，安装有可调的活动熨平板，熨平板可以自动调节振幅及频率，它的两侧装传感器，可以通过外面的基准线控制纵坡和熨平板的横坡，并能自动发出信号来操纵熨平板，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。每个施工断面用两台摊铺机以梯队作业的方式进行双机连铺，两台摊铺机前后相距58m摊铺。一前一后应保持速度一致、摊铺厚度一致、41、松铺系数一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。且一台摊铺机的铺筑宽度不宜超过7.5m，两幅搭接位置应避开车道的轮迹带。 卸料车卸料时，应在摊铺机前30cm左右停下，松开刹车，让摊铺机推着料车往前走，料车慢慢升起料厢，缓慢均匀卸料。摊铺机作业时，必须缓慢、均匀、连续不间断行进。经常量线，检查标高及调整横坡，保证高精度地按标高及横坡摊铺。 人工修补离析处及搓板处，特别是纵缝接合处布料不足及离析的修补。 7）碾压每个工作面配备3台22T及以上的单钢轮压路机、2台30T及以上的胶轮压路机，1台2T的小型压路机 。摊铺及修补后，按试验段确定的碾压程序和遍数及时进行碾压。摊铺机后面，应紧跟双钢轮压路机进42、行静压，然后用单钢轮压路机振动碾压，胶轮碾压收面。一次碾压长度一般为50-80m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺，混合料自加水拌和开始至碾压终了的延迟时间不得超过两个小时。注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压开始振动碾压再重振动碾压最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。 边角处采用2T小压路机进行碾压密实，做到紧跟慢压。水泥稳定碎石基层压实度必须全部达到98%以上。碾压方向应与中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀碾压。碾压一直进行到符合规范要求的压实度标准为止。混合料从拌和到碾压终了时间应控制在23小时之内，并不超43、过水泥终凝时间。 8）接缝处理纵缝处理 采用两台摊铺机联合同时半幅一次摊铺，则不出现纵向接缝，故只需对两侧进行处理，基层两侧的处理，采用预安装槽钢或方木法处理。横缝处理 横缝的出现主要有两种，一种为因故中断时间超过2小时时设置的，一种为正常工作缝。横缝的处理可采取摊铺机驶离后安装模板和碾压完成后末端“切除法”。 立模法处理 施工中在顺行车方向采取预留长度约60cm立端模(槽钢)，人工将末端含水量合适的均匀混合料进行整平，并用模板紧靠末端，同时将模板固定于下承层上，然后将末端接缝碾压密实至设计要求。在进行重新摊铺新混合料前，将模板除去，重新清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端，重新摊铺。 末端混和料44、“切除法” 如摊铺中断时间超过2h时，将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料切除废弃，并将己碾压密实且高程和平整度均符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直于受压面的断面，然后清扫下承层并湿润，摊铺机回到末端重新摊铺新混合料。 9）养生 每一段碾压完成并经压实度检查合格后以后立即开始覆盖养生，防止水泥稳定碎石中的水分蒸发。用土工布进行覆盖并洒水润湿，养生期间要保证己完工基层7d内处于润湿状态，28d内实行正常养护。洒水应为喷雾式喷头。 养生期内如出现病害，应及时挖补，修整到标准要求，挖补压实厚度不小于8cm，严禁采用薄层“贴补”的方法处理。 对于不能立即施做基层或下封层的路段，养生期应延长至下一层45、施做时止，避免干缩裂缝的出现。 基层养生结束后应尽快施工下封层或下面层，以防止基层干裂破坏、减轻表面水渗透后可能引起的水损害，影响整个路面的使用性能和寿命。 在养生期内，如遇气温在5以下时，应及时覆盖保温材料，以防冰冻。 10）交通管制 在养生期间，不允许施工车辆从已完成的基层或底基层上通行，洒水车在其上行驶速度不得超15kmh，并不得急刹车，车辆行驶应在该层全宽范围同内均匀分布。 11）取样和试验 水泥稳定碎石应在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按公路工程无机结合料稳定材料试验规程（JTG E51-2009）标准方法进行混合料的含水量、水泥46、含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程（JTG E60-2008）进行压实度试验，每一作业段或不超过2000 m2检查6次以上。基层应取钻件（路面芯样）检验其整体性。对于所有试验结果，均报监理工程师审批。 12)质量检验 基本要求 集料符合图纸和本规范要求。 水泥用量按图纸要求控制准确。 混合料拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。 碾压达到要求的压实度。 养生符合规范要求。检查项目(检验项目和标准详见下表)水泥稳定碎石基层和底基层实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和 频 率权值基层底基层高速公路一级公路其他公路高速公路一级公路其他公路1压实度(%)代表47、值98979695按附录B检查每200m每车道2处3极 值949392912平整度 (mm)81212153m直尺：每200m测2处10尺23纵断高程(mm)+5,-10+5,-15+5,-15+5,-20水准仪：每200m测4断面14宽度 (mm)符合设计要求符合设计要求尺量：每200m测4处15厚度(mm)代表值-8-10-10-12按附录H检查每200m每车道1点3合格值-15-20-25-306横坡 (%) 0.3 0.5 0.3 0.5水准仪：每200m测4断面17强度 (MPa)符合设计要求符合设计要求按附录G检查3 外观鉴定 表面平整密实，边线整齐，无松散、坑洼、离析现象。 施工48、接茬平整稳定。 3、施工注意事项 1）严格按本合同技术规范要求和监理程序准备原材料，控制混合料组成的配合比。 2）当气温低于5和雨天时，停止施工。 3）施工中配料准确，拌和均匀，使混合料的级配和含水量都达到规范要求。 4）严格控制摊铺厚度，充分碾压，不采用薄层贴补的办法进行找平。 5）当设计厚度超过20cm时,应分层施工,一层的压实厚度不应小于10cm，上层宜稍厚，两层连续施工时两个作业工班的间距不小于300m，并注意检测工作的及时跟进。 6）摊铺机后设专人检测平整度，平整度检测员随时处理，保证基层平整度达到规范要求，为提高沥青混凝土施工质量创造技术条件。 3、施工质量通病处理的措施 1）7d49、无侧限抗压强度不达标 治理方法：加强进场水泥的验收和复检，无合格证的水泥不予验收，复检不合格的水泥禁止使用。加强操作工人的质量意识教育，防止偷工减料。加强搅拌设备的计量检测，保证计量精度在允许误差范围内。加强砂（石屑）、石原材料检验，但砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验。 2）摊铺时粗细分离 现象：摊铺时粗细料离析，出现梅花（粗料集中）砂窝（细料集中） 危害：强度不均匀的基层，易从薄弱环节过早破坏。 治理方法：加强操作工人的质量意识，保证搅拌过程的规范性；定期对搅拌机的计量装置进行检定，确保其计量精度；摊铺前对已离析的混合料人工重新搅拌；如果在碾压过程发现粗细集料集中现象，将其挖除50、，分别掺入粗、细料搅拌均匀，再摊铺碾压。 3）压实度较差 治理方法：加强搅拌设备的计量检定，保证其计量精度；因混合料在运输、摊铺碾压过程中会产生部分水份损失，搅拌时用水量原则上按大于最佳含水2%3%进行控制；加强砂（石屑）、石原材料检测，当砂（石屑）、石原材料改变时，重新进行配合比试验；加强操作工人的质量意识教育，加强对操作工人的技术交底，确保碾压过程的规范性。 4）基层出现松散现象 治理方法：加强技术教育，提高操作人员、管理人员对混合料养生重要性的认识，严肃技术纪律，严格管理，严格执行混合料压实成型后在潮湿状态下养生的规定。养生时间控制不少于7d或养护至铺筑上层面层时为止；如施工区域封闭交通51、，则严禁施工车辆在已形成的基层面上通行；如施工区域未封闭交通，则尽可能在结构层外修筑临时便道让车辆通行，如确无法避免，则至少保证限制重车通行；加强操作工人的技术教育，保证操作过程的规范性，严禁压路机在已碾压成型的基层面上转弯、掉头。 5）平整度差 治理方法：加强混合料拌制过程的规范性；混合料卸料后如发现均匀性差，则人工重新拌和；加强基层碾压的规范性，不允许出现轮迹现象；碾压结束后，严禁压路机停放在刚成活的基层面上；采用拉线控制虚铺高度，除纵向拉线控制外，强调横向拉流动线进行检测，发现有低洼处时，在碾压前及时填补；加强技术教育，严格控制路基平整度。 6）标高控制差 治理方法：加强技术教育，严格控52、制路基平整度；加强基层顶面高程控制点的测量复核工作，确保其准确性，对控点的密度则考虑为：有竖曲线段每10m放样一点；按照规范再根据施工经验确定基层的虚铺系数，基层碾压后及时检测高程并及时调整虚铺系数；加强操作工人的技术教育，强调拉线后的校对工作。 二、透层 1、施工方案本合同段共需铺筑透层482832m2，为了确保沥青下面层与基层的结合效果，透层油采用渗透性好的高渗透乳化沥青，采用专用沥青洒布车撒布。 2、施工方法 1)基层表面准备对养生达到7d的基层表面用铣刨机将局部“镜面”部位进行处理，尽量使基层顶面粗集料部分外露。用空压机等将基层表面彻底清扫干净，几乎没有浮尘。在撒布透层油前2d，晾晒基53、层表面水分，使其充分干燥。遮挡防护路缘石及人工构造物，避免污染。 2)喷洒设备的准备在撒布透层油之前，应预热了并疏通油嘴，保证透层油撒布的均匀性。 3)透层施工前将基层顶面清洗干净，雨天或大风大气严禁施工。气温低于lO情况下不应进行透层油施工。 4)透层油的用量符合设计图纸要求。 5)透层油采用沥青撒布车喷洒，并选择适宜的喷嘴、撒布速度和撒布量应保持稳定。 6）应根据实测渗透深度调整下一道工序的施工时间，一般不小与24h。 7）喷洒透层油后严禁除沥青混合料运输车外的其它车辆、行人通过。三、封层 1、施工方案 本合同段同步碎石封层共有491435m2，采用智能同步联合撒布车通过层铺法施工，同步进54、行沥青和碎石的撒布，并通过电脑严格控制撒布量的精度。 2、施工方法 1）材料来源及要求：同步碎石封层用沥青采用改性沥青，碎石其技术指标应符合招标文件要求。 2）具体施工方法：施工前的准备保证透层油有24h以上的渗透时间。在施工路段内设置道路施工提示标志。若透层的表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，并保持干燥。确定沥青、碎石、配套机具己准备就绪。施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。封层施工向基层表面均匀喷洒改性沥青，为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜，必须保持沥青在160170的温度范围内，且喷嘴高度适宜。在喷洒改性沥青同时，应立即均匀撒布碎石，局部采用人工辅助方法(用扫把)不55、使碎石上下重叠。同步碎石封层机应以适宜的作业速度匀速行驶，在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。用916t轮胎压路机静压34遍，压路机不得随意刹车或掉头。碾压完毕后，原则上1h(或2h)后可以开放交通，但需要对通行车辆进行限速(40kmh即可)，以防止快速行车造成碎石飞溅。对纵向接缝，应在先做封层一侧暂留lO15cm宽度不撒布碎石，待另一侧封层时沿预留沥青边缘进行同步碎石撒布。对横向接缝，应在接缝处放置与撒布宽度同宽的钢板，长度为50cm，待撒布车通过后，应立即将其清洗干净。封层的质量检测方法及标准施工时要严格控制改性沥青用量，应通过试验检测每平方米改性沥青的用量，并完全满足施工图纸的设计要求56、。碎石的撒布量，应该以路面不粘轮为准，一般覆盖率在6080。可在试验路段做一次刹车试验，后轴载重50kN的车以60kmh的速度紧急刹车，观察轮迹表面油膜是否破损。下封层施工结束后3d可进行钻孔取芯，观察改性沥青同基层表面的粘结程度。四、粘层1、施工方案本合同段共有粘层545768m2，为了确保各沥青面层的结合效果，粘层油采用改性乳化沥青，采用撒布法施工。 2、施工方法1）施工前的准备沥青中、下面层受到污染，应进行清扫。喷洒区附近的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。在撒布粘层油之前，应预热并疏通油嘴，保证粘层油撒布的均匀性。 2）粘层施工 撒布粘层沥青的气温不应低于10，且是稳定而上升的温57、度，风速适度。风大、有雾或下雨不应施工 粘层油统一使用沥青撒布车喷洒，沥青撒布量应根据下承层的类型通过试洒确定，并完全满足施工图纸的设计要求。喷洒时沿路基纵向匀速喷洒乳化沥青，从横向来看，应先撒布靠近中央分隔带的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则不重叠或少重叠但也不能漏洒，漏洒处需用人工机械喷洒设备补洒。 喷洒工作开始前通知监理工程师。洒油量、温度条件及撒布面积应在撒布前获得认可。当路面潮湿时不得喷洒粘层沥青。 在喷洒交接处撒布沥青时应精心控制，使之不超过批准的洒油量。喷洒超量、漏洒或少洒的地方予以纠正。 撒布车喷洒完一个车道停车后，必须立即用油槽接住排油58、管滴下的乳化沥青，以防局部乳化沥青过多，若出现此情况时应予以清除。 洒完粘层油后，严禁除混合料运输车辆外的车辆、行人通过。待乳化沥青破乳后方可进行上一个面层的施工。 粘层施工时间必须恰当，下一个沥青面层施工必须在粘层油完全破乳后进行，但粘层的喷洒时间亦不宜过早，确保粘层不受污染。适宜的喷洒时间在下一个沥青面层施工前1224个小时。五、AC-20C中粒式沥青碎石下面层 1、施工方案集中场拌、自卸车运输、2台同型号摊铺机联机摊铺 1）拌和：采用一台间歇式沥青拌和楼（4000型）集中拌和。所采用的拌和楼能自动计量，自动控温，并有吸尘装置。2）摊铺：采用2台8620摊铺机并机铺筑。摊铺机带有自动找平装59、置。下面层采用挂线摊铺。3）碾压：采用3台12T以上双驱双振钢轮压路机、3台30T以上胶轮压路机碾压，1台小型振动压路机收边，压路机均具有自动洒水装置，可防止粘结沥青混合料。沥青混合料的施工温度（）工序规定指标（）沥青加热温度155165矿料加热温度165195混合料出料温度145165，超过195废弃混合料运输到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低于135初压温度正常施工不低于130复压温度正常施工不低于125终压温度正常施工不低于70 2、具体施工方法1)准备工作：以配合比设计和试验路为重点加以说明。2)原材料控制：按相关试验规程规定的取样方法，对粗集料、细集料、填料进行筛分，得出各种60、矿料的筛分曲线，测定粗集料、细集料、填料的视密度及沥青的相对密度。对下面层所用粗、细集料进行试验，确定合格料源。下面层混合料组成设计拟按如下三个阶段进行：目标配合比设计阶段：由试验室进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量和矿料级配作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度和试拌使用。生产配合比阶段：从拌和机二次筛分的各热料仓里的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料平衡，再按技术规范要求进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段：拌和设备根据生产配合比，设定各种材料自动计量数据进行试拌，铺筑试验段，并用61、拌和的混合料及路上钻取芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比，作为生产控制和质量检验的标准。3)试验路施工在下面层施工前，按技术规范要求铺筑长度不小于200m的试验段，用以验证混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的效率，施工方法和施工组织的适应性，确定沥青稳定碎石的压实标准。对混合料的松铺厚度，压路机碾压顺序，碾压速度和遍数设专岗检查，总结经验，取得达到技术规范要求的各项指标，并经监理工程师批准后，以指导路面施工。4)准备下承层下面层施工前，对其下承层检测高程、宽度、横坡度、人工清扫表面松散的石料、灰尘与杂质等，做到表面干燥，清洁和无任何松散的石料、灰尘与杂质，然后洒透层油。5)施工62、放样恢复中线，直线段每10m设一中桩，平曲线段每5m设一桩，按设计高程综合考虑松铺系数，挂线外移30cm后引起的高差、计算挂线标高，并订立基准线，钢丝线的水平拉力不少于80kg，钢丝线中间挠度不大于2mm。6)场拌混合料所采用的4000型间歇式沥青拌和楼具有在操作过程中自动控温，拌和机配有自动打印设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度等；除尘装置具有二次除尘设备。拌和前定期检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞；配备6个冷料仓、6个热料仓、1个1000吨的立式沥青储存罐、1个200吨的立式沥青储存罐、4个50吨的卧式沥青储存罐。沥青材料应均匀加热到规定温度，避免局部过热，不应使用正63、在起泡或加热超过170的沥青；烘干用的火焰应适量，以免烤坏或熏黑集料；拌和应能使矿质集料所有的颗粒都均匀地裹覆上结合料为止，拌好混合料不得带有花白斑点、烤焦、离析和结块现象，否则应予废弃。7)混合料运输拟订使用20T以上自卸汽车运输(由于路基填筑较高，便道困难，所以车辆载重吨位按实际情况进行调整。运输前，用经监理工程师批准的油水混合物（油:水=1:3）涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板上。并不得有积液或积水。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。施工过程中摊铺前方一般安排46台运料车在等候卸料，运输时用篷布或其它物加以覆盖，以防止热量损失64、，保证达到现场时混合料温度不低于140。8）混合料摊铺施工时用2台8620型摊铺机并机摊铺成型。摊铺机具有自动控制摊铺厚度及自动找平装置,并具有可加热振动熨平板和振动夯实功能,能够铺出高标准平整度的沥青碎石混凝土面层。标高控制:下面层采用两侧钢丝线引导的高程控制方式控制标高、厚度。速度控制根据拌和能力、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，一般控制在26m/min为宜。在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢，均匀，连续不断地摊铺。为确保沥青混凝土施工质量，我们采用沥青转运车，以消除沥青混合料的温度离析和骨料离析，使混合料的温度和级配一致，实现摊铺机无干扰的连续施工作业65、，从而保证摊铺质量。9）修补人工修补病害处及搓板处，特别注意纵缝、横缝接合处修整，必要时借助人工手扶压路机精心修补，用3m直尺测量，直至平整顺接。10）碾压成型压实设备配备3台12T双驱双振钢轮压路机、3台30T胶轮压路机。另外配备1台2T小型振动压路机。使用双钢轮振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静压）跟在摊铺机后进行，以便稳定混合料。复压用胶轮压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。终压用钢轮压路机在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。初压：采用12T双钢轮压路机紧跟在摊铺机后进行静压2遍，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压66、实，减少热量散失。碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后检查平整度，路拱有缺陷时进行整修返工。复压：30T胶轮压路机紧跟在初压后进行，且不得随意停顿，压路机碾压段的总长度控制在60-80m范围内，各型号压路机碾压时都做全幅碾压，防止不通部位的压实度不均匀，各型号压路机根据试验路总结的碾压遍数进行碾压。终压：12T双驱双振钢轮压路机碾压, 碾压终了的温度不低于80 , 碾压应连续进行，直到所有压痕全部消失并达到规定的密实度为止。路面边缘或边角地方采用1台2T小型振动压路机碾压。压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压复67、压终压适宜最大适宜最大适宜最大双钢轮压路机1.5-2355轮胎压路机64-68双钢轮振动压路机（静压或振动）3（静压或振动）3-4（振动）5（振动）2-3（静压）5（静压）压实机械组合和碾压温度碾压流程机械组合碾压温度（）初压双钢轮压路机120-140复压胶轮压路机100-120终压双钢轮振动压路机9011）接缝处理纵缝：使用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式纵向接缝，应在前部以摊铺混合料部分留下30-60cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压以消除缝迹，上下层纵缝错开20cm以上。横缝：由于横向接缝为冷接缝，处理难度大，但处理的好坏将直接影响68、路面的平整度，为此应采取一下措施：在已成型沥青层的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，基本干后，在切面上涂粘层沥青，摊铺机再就位。在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，熨平板应预热15-20min，使接缝处原路面的温度在65以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2m/min。在碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台振动压路机处理接缝，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约56遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3-69、6m，一般振压2遍，静压23遍。12）检测应按招标文件质量标准及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)和公路工程沥青及沥青混合料试验规程(JTJ052-2000)标准方法对实测项目进行检查。压实的沥青路面按要求的方法钻孔取样，外观鉴定表面应均匀稳定平整密实，无泛油、松散、裂缝、烂边等现象，路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不得枯焦。13）封闭交通在沥青混合料路面完成冷却前，应禁止车辆、机械通行。14）沥青混合料摊铺、碾压温度的保证措施沥青合料不应在气候寒冷、阴雨的季节施工。 摊铺前应预热烫平板100以上，摊铺机的熨平板和夯锤尽可能采用较大的震级，使铺面的初始压实度达到85%以上。70、 为保证碾压时的混合料温度，碾压机械必须严格掌握“紧跟、慢压、高频、低幅”的八字方针。六、上面层施工方案、施工方法沥青混合料的拌制、运输、摊铺与碾压遵循公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）的操作程序是保证施工质量的基础。为了充分发挥沥青的性能，得到最好的改性效果，确定沥青混合料的合适施工温度，将是保证沥青路面质量的关键。按施工技术规范要求首先进行沥青、矿料、等材料选择及实验，进行配合比设计，通过目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。经安生产配合比设计进行试拌及实验段铺筑检验后，确定生产用的标准配合比。以此作为生产控制的依据和质量检验的标准。 1、施工方案 71、集中场拌、自卸车运输、摊铺机联机摊铺。其拌和、摊铺及碾压设备配置与沥青砼下面层相同。 2、施工方法1)场拌混合料所采用的4000型间歇式沥青拌和楼具有在操作过程中自动控温，拌和机配有自动打印设备，能逐盘打印集料和沥青的加热温度、混合料的拌和温度等；除尘装置具有二次除尘设备。拌和前定期检查及清理除尘管道和布袋，以防堵塞；配备6个冷料仓、6个热料仓、1个1000吨的立式基质沥青存储罐、1个200吨的立式沥青储存罐、4个50吨的卧式沥青储存罐，且有聚酯纤维添加口。沥青材料应均匀加热到规定温度，避免局部过热，不应使用正在起泡或加热超过170的沥青；烘干用的火焰应适量，以免烤坏或熏黑集料；拌和应能使矿质72、集料所有的颗粒都均匀地裹覆上结合料为止，拌好混合料不得带有花白斑点、烤焦、离析和结块现象，否则应予废弃。2)混合料运输拟订使用20T以上自卸汽车运输，运输前，用经监理工程师批准的油水混合物（油:水=1:3）涂抹车厢四壁，以防止混合料粘到底板上。并不得有积液或积水。自卸汽车运输能力比拌和能力和摊铺能力有所富余，开始摊铺时排在施工现场等候卸料的运料车要有5辆。施工过程中摊铺前方一般安排46台运料车在等候卸料，运输时用篷布或其它物加以覆盖，以防止热量损失，保证达到现场时混合料温度不低于140。3）混合料摊铺施工时用2台8620型摊铺机并机摊铺成型。摊铺机具有自动控制摊铺厚度及自动找平装置,并具有可加73、热振动熨平板和振动夯实功能,能够铺出高标准平整度的沥青碎石混凝土面层。标高控制:下面层采用两侧钢丝线引导的高程控制方式控制标高、厚度。速度控制根据拌和能力、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度，经计算确定摊铺速度，一般控制在26m/min为宜。在安排汽车运量有所富余的前提下，保证摊铺机缓慢，均匀，连续不断地摊铺。为确保沥青混凝土施工质量，我们采用沥青转运车，以消除沥青混合料的温度离析和骨料离析，使混合料的温度和级配一致，实现摊铺机无干扰的连续施工作业，从而保证摊铺质量。4）修补人工修补病害处及搓板处，特别注意纵缝、横缝接合处修整，必要时借助人工手扶压路机精心修补，用3m直尺测量，直至平整顺接。574、）碾压成型压实设备配备3台12T双驱双振钢轮压路机、3台30T胶轮压路机。另外配备1台2T小型振动压路机。使用双钢轮振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行，初压用振动压路机（静压）跟在摊铺机后进行，以便稳定混合料。复压用胶轮压路机紧接在初压后进行，以使混合料稳定、密实。终压用钢轮压路机在复压后进行，以消除轮迹，压实成型。初压：采用12T双钢轮压路机紧跟在摊铺机后进行静压2遍，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。碾压时压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后检查平整度，路拱75、有缺陷时进行整修返工。复压：30T胶轮压路机紧跟在初压后进行，且不得随意停顿，压路机碾压段的总长度控制在60-80m范围内，各型号压路机碾压时都做全幅碾压，防止不通部位的压实度不均匀，各型号压路机根据试验路总结的碾压遍数进行碾压。终压：12T双驱双振钢轮压路机碾压, 碾压终了的温度不低于80 , 碾压应连续进行，直到所有压痕全部消失并达到规定的密实度为止。路面边缘或边角地方采用1台2T小型振动压路机碾压。6）接缝处理纵缝：使用2台摊铺机成梯队联合摊铺方式纵向接缝，应在前部以摊铺混合料部分留下30-60cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接碾压76、以消除缝迹，上下层纵缝错开20cm以上。横缝：由于横向接缝为冷接缝，处理难度大，但处理的好坏将直接影响路面的平整度，为此应采取一下措施：在已成型沥青层的端部，先用6m直尺检查，将平整度超过3mm的部分切去，挖除干净，并将切面上的污染物用水洗刷干净，基本干后，在切面上涂粘层沥青，摊铺机再就位。在熨平板开始预热前，量出接缝处沥青层的实际厚度，根据松铺系数算出松铺厚度，熨平板应预热15-20min，使接缝处原路面的温度在65以上。开始铺筑的速度要慢，一般为2m/min。在碾压开始前，将原路面上的沥青混合料清除干净，接缝处保持线条顺直，固定1台振动压路机处理接缝，路面中间部分采用横向碾压，两侧采用纵向77、碾压。横压时钢轮大部分压在原路面上，逐渐移向新铺路面，前后约56遍；纵压时应使压路机的后轮超出接缝3-6m，一般振压2遍，静压23遍。7）检测应按招标文件质量标准及JTG F80/1-2004和JTJ052-2000标准方法对实测项目进行检查。压实的沥青路面按要求的方法钻孔取样，外观鉴定表面应均匀稳定平整密实，无泛油、松散、裂缝、烂边等现象，路面接茬整齐、平整、密实、烫缝不得枯焦。8）封闭交通在沥青混合料路面完成冷却前，应禁止车辆、机械通行。9）沥青混合料摊铺、碾压温度的保证措施沥青合料不应在气候寒冷、阴雨的季节施工。 摊铺前应预热烫平板100以上，摊铺机的熨平板和夯锤尽可能采用较大的震级，使78、铺面的初始压实度达到85%以上。为保证碾压时的混合料温度，碾压机械必须严格掌握“紧跟、慢压、高频、低幅”的八字方针。10）注意事项 沥青混合料必须在沥青拌和站采用拌和机械拌制，拌和站的设置应符合国家有关环境保护、消防和安全等规定。 沥青混合料采用间歇式拌和机拌和，拌和机具有防止矿粉飞扬散失的密填充性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。 沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀分布在混合料中，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。 在试拌时，视混合料情况，拌和时间可相应增、减。 结构路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工要尽可能避免冷接缝。如不可避免冷接缝，应在施工完毕、路面尚未完全冷却前79、，用切割机切割好，然后用水将切缝处冲洗干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合料。两台摊铺机联合作业时的纵向接缝应采用热接缝，即施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后铺部分的高程基准面，然后再跨缝碾压以消除缝隙。横向接缝应首先处理原铺沥青路面，原路面必须消除边缘压实不足部分，然后用切割机切除形成垂直的接缝面，清除干净涂抹粘层油，铺筑新的混合料。压路机进行横向碾压时，压路机位于原压实面层上，错过新铺层10-15cm由中间向两侧碾压逐渐推进，直至全部在新铺层上，再改为纵向碾压。为了保证沥青混合料的施工温度,应注意以下几个环节： 改性沥青制作温度应该满足改性剂充分融化及分散均匀80、的需要。 沥青混合料在运输过程中必须加盖篷布，防止混合料表面结硬。 沥青混合料的摊铺、碾压应一气呵成，在尽可能高的温度下进行，所有施工工序必须在混合料温度下降至120以前全部结束。温度控制沥青混合料的拌和、摊铺和碾压温度均较常规路面施工温度要求高，施工各环节工序要求温度如下：种 类工 序改性沥青（）沥青加热温度160-165集料加热温度190-220AC混合料出场温度170-185，废弃温度195摊铺温度不低于160碾压温度不低于150碾压终了温度不低于90开放交通温度不低于50沥青面层施工质量通病及处理措施路面面层离析形成原因：1、混合料集料公称最大粒径与铺面厚度之间比例不匹配。2、沥青混合81、料不佳。3、混合料拌和不均匀，运输中发生离析。4、摊铺机工作状态不佳。防治措施：1、适当选择小一级集料公称最大粒径的沥青混合料，与铺面厚度相适应。2、适当调整上产配合比矿料级配，使稍粗集料接近级配范围上限，较细集料接近级配范围下限。3、运料装料时应至少分三次装料，避免形成一个锥体使集料滚落锥底。4、进行摊铺机维护，使摊铺机各项性能保持良好。表面泛油、光面形成原因：1、沥青用量过大或矿料不足，或矿料过细，不耐磨耗。2、在低温季节施工，路面未成型，嵌缝料散失，面层沥青量相对变大。3、下封层施工时沥青用量过大。防治措施：1、严格控制油石比。2、按设计控制下封层沥青用量。3、严格控制沥青混凝土配合比。82、平整度超差形成原因：1、摊铺机及找平装置未调整好致使松铺面不平整。2、摊铺过程中停车待料。3、运料车倒退卸料撞击摊铺机。4、下承层平整度很差。防治措施：1、仔细设置和调整摊铺机及找平装置，使其处于良好工作状态，并根据试铺效果进行随时调整。2、施工过程中摊铺机前应有富余运输车辆等候卸料，确保摊铺机连续、均匀地进行摊铺，不得随意中途停顿，避免时快时慢，做到每天摊铺至收工时才停工。3、现场专人指挥自卸车辆。4、严格控制各个层面的平整度。 七、水泥混凝土面板本合同段普通混凝土面板8603 m2. 1、施工方案水泥混凝土面板施工采取拌和站集中拌制混凝土或购置商品混凝土，混凝土罐车运输，滑模摊铺机摊铺。施83、工工序：施工准备清理表面测量放样支设模板安设钢筋网片、传力杆拌和摊铺振捣抹面拉毛覆盖土工布进行洒水养生。2、施工方法1）施工准备：在铺筑水泥砼面层前，通过试验进行混合料组成配合比设计。这些设计应包括材料标准试验、砼抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，并把试验情况报监理工程师批准。当此项报告经监理工程师批准后，还应经过试拌，检验砼混和料的配合比，报监理工程师审批。施工时准备好35mm钢铰线，备好一切必用的实验仪器，同时机驾人员保养好机械。2）布设钢筋：在监理工程师许可下布设钢筋。钢筋不能沾土、污垢、油脂、油漆、毛刺以及松散或厚的铁锈。钢筋的设置及绑扎必须经监理工程师同84、意，缩缝位置应按设计要求设置，横向缩缝胀缝设置传力杆时，应与中线及路面表面平行。3）砼的拌和：砼拌和计划采用2台强制式砼搅拌机集中拌和。为保证水泥混凝土搅拌均匀，其投料顺序为：水泥、粗集料、细集料，干拌均匀，再加足水湿拌，拌和时间一般为23分钟。4）运输：运输采用8m3 以内砼搅拌运输车运输。应尽量缩短运送的时间和距离，影响拌和料的均匀性，运输中要防止混凝土受污染，运输的最长时间以试验提供的水泥初凝时间并给予施工留有足够的操作时间为限。5）砼的摊铺：砼采用能够一次完成半幅路面的滑模摊铺机施工。摊铺机缓慢、均匀、连续的进行，避免离析，均匀捣实。根据传感装置的自动控制系统，把线形和高程控制到规定的85、标准。在摊铺的最初的05m内，及时核对路面标高、厚度、宽度、中线、横坡等技术参数，以便对某些问题及时调整。拉线支桩间隔为10m，在弯道和变坡处，根据情况，加密至5m左右。在规定的连续施工区段内，必须连续进行，不能中断，否则会造成钢纤维沿接缝隙表面排列，不能产生增强作用，易产生裂缝。6）砼面板的修整：整平后，及时用3m直尺检查新铺砼的表面平整度。表面整修前应做好清边整缝，消除粘浆、修补掉边、缺角。表面修整时，严禁在砼面板上洒水、洒水泥。先抹平抹面，等砼表面无泌水时，再作二次抹平，板面应平整密实。水泥混凝土路面抹平的表面应在初凝前进行压纹和拉毛，压纹和拉毛工具，宜使用压滚和刷子，不得使用竹扫帚。路86、面切缝宜采用割缝机割出要求深度的槽口，割槽时间不宜过早或过迟，在混凝土路面抹面后1248小时左右，抗压强度达到510Mpa作为切缝时间。7）接缝：接缝应符合图纸要求，横向缩缝、胀缝应与路面中线垂直。纵向缩缝，施工缝应平行于路中心线。缩缝采用切割法，在混凝土强度达到设计强度的25%30%时，用切割机切割，切割产生的粉末在其干燥前清除干净，切缝方式视施工地区下午13时最高温度与凌晨13时最低温度的温差决定。砼面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝，缝槽应在砼养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。8）养生：砼面板做面完毕，必须进行保湿养生，也不应过分潮湿或时干87、时湿，养生材料必须经监理工程师同意。9）取样和试验：为了控制砼的质量，必须做抗折强度试验，必要时，还应做抗压强度试验。试件应取用正在摊铺的砼制做，养护条件相同于现场砼板。3、施工时应注意1）检查模板支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否有前后错茬和高低不平等现象。2）配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。合理组织混凝土进料，横向施工缝尽量设在横向真假缝处，拆模时注意不得损坏面层。3）混凝土板达到设计强度时，方可开放交通，开放交通前要将路面清扫干净，填好纵、横缝。4）为保证水泥混凝土的施工质量，应注意以下事项： 对原材料的检验，只允许使用合格的原材料； 事先应检测土基的密实度，基层88、的强度、刚度和均匀性； 现场测定砂、石料的含水量，根据试验配合比，以适当调整施工配合比； 摊铺前，应检查基层的平整度、路拱横坡、模板标高等； 八、路肩加固及其他附属工程 1、水泥砼路肩加固 采用现浇法施工。在沥青混凝土上面层完成后，用切割机按断面尺寸、位置将沥青路面边缘切割整齐，用强制式水泥混凝土搅拌机拌和混凝土，用运输车运输到工地现场，进行现场浇注，机械振捣密实，人工表面处理，成型养生。施工后的路肩表面应平整、密实不积水，无阻水无松散现象，边缘应直顺，曲线圆滑，无其他堆积物。第三节 各分项工程的施工工艺和流程图 一、AC-13型改性沥青混凝土上面层1、施工顺序准备下承层洒粘层油改性沥青制作认89、证配合比厂拌混合料运输混合料摊铺机并机摊铺修补初压复压终压封闭交通实测项目检查及钻孔取芯试验交验2、施工注意事项1）改性沥青混合料拌和时，必须按照先加入碎石，再加入沥青，再加入粉料的顺序拌和。拌和应能使矿质集料所有的颗粒都均匀地裹覆上结合料为止，拌好的混合料不得带有花白斑点、烤焦、离析和结块现象，否则应予废弃。2）使用光轮振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。 详见图1-1 AC-13型沥青混凝土上面层施工工艺 二、AC-20型改性沥青混凝土下面层1、施工顺序准备下承层洒粘层油改性沥青制作认证配合比厂拌混合料运输混合料摊铺机并机摊铺修补初压复压终压封闭交通实90、测项目检查及钻孔取芯试验交验2、施工注意事项1）改性沥青混合料拌和时，必须按照先加入碎石，再加入沥青，再加入粉料的顺序拌和。拌和应能使矿质集料所有的颗粒都均匀地裹覆上结合料为止，拌好的混合料不得带有花白斑点、烤焦、离析和结块现象，否则应予废弃。2）使用轮胎及光轮振动压路机碾压，混合料的压实，按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。 详见图1-2 AC-20型改性沥青混凝土下面层施工工艺 三、透层1、施工顺序准备工作清扫、清洗下承层覆盖路缘石等结构物表面喷洒高渗透乳化沥青封闭交通、充分破乳检测交验2、施工注意事项： 1）严格按技术规范和监理程序控制透层和粘层的原材料质量。 2）下承层表面清洁91、干净，无细小松散物。 3）当风过大、下雨、浓雾时，不安排施工。 4）施工时严格控制撒布量，撒布后不流淌和在表面形成内膜。 5）对洒好透层的段落，在养生期间或施工前应封闭交通，保证其完整性。如因行车作用被剥落时，应及时补洒改性沥青。 详见图1-3 透层施工工艺 四、粘层1、施工顺序准备工作清扫、清洗下承层覆盖路缘石等结构物表面喷洒改性乳化沥青封闭交通、充分破乳检测交验2、施工注意事项： 1）严格按技术规范和监理程序控制透层和粘层的原材料质量。 2）下承层表面清洁干净，无细小松散物。 3）当风过大、下雨、气温低于10浓雾时，不安排施工。 4）施工时严格控制撒布量，撒布后不流淌和在表面形成内膜。 592、）对洒好透层的段落，在养生期间或施工前应封闭交通，保证其完整性。如因行车作用被剥落时，应及时补洒改性沥青。 6）撒布粘层油之前，预热并疏通油嘴，保证透层油撒布的均匀性。 7)粘层施工时间要恰当，下一个沥青面层的施工必须在粘层油完全破乳后进行，但粘层油的撒布不宜过早，确保粘层油不受污染。适宜的喷洒时间在下一个沥青面层施工前1224小时。 详见图1-4 粘层施工工艺 五、封层1、施工顺序准备工作清扫、清洗下承层覆盖路缘石等结构物表面封层机撒布沥青及碎石碾压封闭交通检测交验2、施工注意事项：1）在喷洒沥青同时，应立即均匀撒布碎石，局部采用人工辅助方法，不使碎石上下重叠。2）碎石机应以适宜的作业速度匀93、速行使，在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。3）当风过大、下雨、浓雾时，不安排施工。4）施工区的结构物应加以保护，以免溅上沥青受到污染。5）在施工前做试验段确定各混合料用量；若透层表面有泥土等杂物，应用空压机吹干净，做到洁净无尘，同时要封闭交通、减少干扰以保证成型质量；在干燥、气温不低于10的情况下运用沥青碎石同步封层机铺筑，严禁在雨雾天施工。详见图1-5 封层施工工艺六、改性沥青方案1.1说明为了保证公路沥青路面施工质量达到预期的质量目标，结合我公司已建路面工程施工经验，同时参照公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）、94、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）等技术标准、规程，并充分考虑到施工单位的具体情况和原材料的采购供应及本工程项目的具体特点，经认真分析研究特编制本改性沥青专项施工方案，以加强路面施工技术把关和技术指导，确保沥青路面施工质量。1.2 改性沥青工艺根据招标文件的要求，采用现场加工生产的改性沥青，有利于保证改性沥青的各项技术指标，从而保证改性沥青混合料的各项技术指标，最终保证结构层的整体质量，我单位生产方法采用高速剪切均化磨法。生产前准备材料a、基质沥青：采用甲供90#道路石油沥青。对基质沥青进行各项技术指标的验证，经验证合95、格后应用于试生产和正常生产，对检验不合格产品清除出场，不予使用。90号A级道路石油沥青技术指标见下表。 b、改性剂：对选购的改性剂，先进行室内改性沥青加工生产，并进行配伍性试验，对加工生产的改性沥青的各项技术指标进行检测；经过正确的生产工艺，在适合的生产条件下加工改性沥青，通过试验手段检测各项技术指标是否合格，从而验证改性剂是否能应用于生产。改性沥青技术指标见下表。c、改性剂剂量：改性沥青采用4%（内掺）。90号A级道路石油沥青技术指标项目要求值试验方法针入度（25，100g，5s）/0.1mm80-100T0604针入度指数PI -1.5+1.0T0604延度（15，5cm/min） 不小于96、100T0604软化点（环球法）/ 不小于44T0606闪点（C0C）/ 不小于245T061160动力粘度 不小于140T0620含蜡量（蒸馏法）/% 不大于2.2T0615密度（15）g/cm3实测记录T0603溶解度（三氯乙烯）% 不小于99.5T0607TFOT（或RTFOT）后质量变化% 0.8T0609针入度比（25）不小于57T0604延度（15）不小于实测记录T0605改性沥青技术指标项目要求值试验方法针入度（25，100g，5s）/0.1mm60-80T0604针入度指数PI 不小于-0.4T0604延度（5，5cm/min）不小于30T0605软化点（环球法）/ 不小于5597、T0606闪点（C0C）/ 不小于230T0611运动粘度135 不大于3T0625密度（15）g/cm3实测记录T0603溶解度% 不小于99T0607弹性恢复25，不小于65T0662储存稳定性离析，48h软化点差，不大于2.5T0661TFOT（或RTFOT）后残留物质量变化% 1.0T0609针入度比（25）不小于60T0604延度（5）不小于20T0605设备a、安装：根据拌场地和沥青拌和楼的位置，尽量便于改性沥青生产后的应用，包括配套的动力设施。b、调试：主要对设备的以下几个部分进行调试：改性剂与基质沥青的上料系统；改性剂与基质沥青的计量称重系统；加热恒温系统；溶胀搅拌系统；高速剪98、切研磨系统；空气机供应系统；成品贮存系统；自动控制系统；动力供应系统。人员a、机长1人，负责设备的调度，保证设备正常运作。b、操作手2人，负责设备的正确操作和维护保养。c、试验检测人员2人，负责原材料检测，试生产成品料的检测，记录检测数据，上报试验室负责人和质检工程师，判定成品能否用于生产。d、改性剂上料人员2-3人，负责改性剂的拆袋和上料工作。生产工艺本项目所用改性设备有两个深胀搅拌罐，有三台高速剪切均化磨机串联分步工作，采用两罐式生产工艺，三次剪切研磨的生产方法，可保证所有溶胀的沥青混合物能得到相同遍数的研磨，使聚合物粒径均匀，已研磨与未研磨浆料严格分离，三台磨机的磨盘间隙从大到小逐步排列99、，可根据需要进行调节，充分保证了沥青的改性质量。生产工艺为：基质沥青+改性剂溶胀剪切孕育检测合格投入改性沥青储存罐中。工艺流程图如下：基质沥青 基质沥青储存罐 升温罐脱筒 改性沥青检验 改性沥青设备 溶胀罐初检 加工 添加改性剂 （可在改性设备中完成） 成品罐 搅拌发育 改性沥青 改性沥青检验储存罐 终检拌和站两罐式生产工艺步骤a、打开阀门H1给1#罐加入165175的基质沥青，在阀门H1打开2min之后，打开阀S1，按4%（内掺）加入改性剂，（每罐基质沥青1920kg，改性剂80kg），同时起动搅拌电动机，在搅拌叶浆的旋转作用下，基质沥青和SBS进行充分拌和、溶胀。b、1#罐加入完基质沥青和100、改性剂后，对2#罐进行投料，同时启动搅拌机进行充分搅拌、深胀。c、待过15-20min后，启动1#、2#、3#均化磨机，将1#罐中混合料依次通过H2、H5、H16阀门，分别进行三次研磨。d、1#罐经过三次研磨后的改性沥青注入成品储存罐、5#中进行165孕育保存40min后交付。e、1#罐研磨结束后，关闭H2，同时进行1#罐加入基质沥青和SBS，5min后打开H2阀门，对2#罐混合料进行研磨。f、以后便可以对1#、2#罐进行循环放料、加料。g、试验检测，对改性沥青的各项指标和细度进行检测，各项技术指标和细度同时满足才合格，对不合格产品进行过程分析，查找原因，进行再生产直到合格，合格的改性沥青才能101、用于沥青混合料生产。注意事项a、温度的控制溶胀温度：165175，基质沥青在165175的温度下，投入溶胀罐中；分散温度（即剪切研磨温度）：175185左右；发育温度：165左右；生产中各个阶段的温度具体通过试生产来决定。b、时间的控制溶胀时间：3040min；剪切研磨时间：由试生产决定（每罐混合浆料每次剪切时间大约为5-8min）；孕育时间：40min；c、改性沥青在现场随产随用：需短时间贮存时，转入贮存罐，并进行不间断搅拌或泵送循环，在贮存期间改性沥青不得降低使用效果。d、对存放时间较长的改性沥青在使用前进行试验检测，通过检测来判定是否能用于施工。e、改性沥青的生产量与拌和设备相匹配，做到102、随产随用，做到供稍大于求。（3）试验检测由工地试验室配备两名试验员专职负责检测，主要从下面几个方面来检测：a、原材料检测：改性剂和基质沥青检测；b、生产过程中对溶胀剪切后改性剂细度检测，生产记录，溶胀时间记录等；c、对成品改性沥青各项技术指标的检测。1.3改性乳化沥青1.31技术指标改性乳化沥青的品种和适用范围 品 种代号适用范围改性乳化沥青喷洒型改性乳化沥青PCR粘层、封层、桥面防水粘结层用拌和用乳化沥青BCR改性稀浆封层和微表处用改性乳化沥青技术要求试验项目单位品种及代号试验方法PCRBCR破乳速度快裂或中裂慢裂T0658粒子电荷阳离子()阳离子()T0653筛上剩余量 （1.18mm） 103、不大于0.10.1T0652粘度恩格拉粘度 E25110330T0622沥青标准粘度C25，3 s8251260T0621蒸发残留物含量 不小于5060T0651针入度（100g，25,5s）dmm4012040100T0604软化点 不小于5053T0606延度（5）不小于cm2020T0605溶解度(三氯乙烯) 不小于 %97.597.5T0607与矿料的粘附性，裹覆面积 不小于2/3T0654贮存稳定性 1天 不大于%11T06555天 不大于%55T0655破乳速度、与集料粘附性、拌和试验，与所使用的石料品种有关。工程上施工质量检验时应采用实际的石料试验，仅进行产品质量评定时可不对这些104、指标提出要求； 当用于填补车辙时，BCR蒸发残留物的软化点宜提高至不低于55；贮存稳定性根据施工实际情况选择试验天数，通常采用5天，乳液生产后能在第二天使用完时也可选用1天。个别情况下改性乳化沥青5天的贮存稳定性难以满足要求，如果经搅拌后能够达到均匀一致并不影响正常使用，此时要求改性乳化沥青运至工地后存放在附有搅拌装置的贮存罐内，并不断地进行搅拌，否则不准使用。当改性乳化沥青或特种改性乳化沥青需要在低温冰冻条件下贮存或使用时，尚需按T0656进行5低温贮存稳定性试验，要求没有粗颗粒、不结块。1.3.2 改性乳化沥青生产工艺先用改性材料将沥青改性，再将改性沥青乳化，工艺流程如下:添加剂水乳化剂沥105、青 改性材料乳化剂水溶液改性沥青计 量计 量胶体磨改性乳化沥青1.4 质量控制1.4.1改性剂质量管理（1）改性剂产品的名称、代号、标号与质量检验单，以及运输、贮存、使用方法和涉及环保、安全的有关资料，应符合各自的质量标准。（2）改性剂存放应防晒、防潮、防尘，包装内袋宜用黑色热压密封，防止结块、降解（吸收紫外线），每批材料应注意检查颜色、外观形状、手感度等。（3）改性剂以SBS为主，为了保证改性沥青品质不排除同时掺入其他类型的改性剂，但必须应予以说明；在特殊情况下，为了避免离析，在保证不降低改性沥青品质的前提下，可掺入适量稳定剂。（4）改性沥青的改性剂剂量以改性剂占改性沥青的百分数(改性剂与基106、质沥青之和为100%)计算，必须通过试验和实践经验论证确定。1.4.2 基质沥青质量管理沥青运至施工现场后，每车沥青必须具备四个条件后方能卸车：驻厂监理签字、出厂检测报告、质保书、运输车牌号、沥青供应商代表签字；在沥青到达现场后，供货商代表与施工单位、监理人对每批次共同取样4份供检测与封存留样；出厂磅单显示数量与到场称量数量的误差在沥青甲供材招标文件、合同文件允许的误差范围内；沥青三大指标（针入度、软化点、延度）现场检测合格，并与供货商自检报告中的检测结果在误差许可范围内。试验方法按照现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG E20-2011）规定的方法执行。1.4.3 SBS改性沥青沥青107、拌和场储存的技术要求SBS改性沥青的储存温度应保持在160170左右，若温度低于所要求的储存温度，SBS改性沥青的粘度过大，从而导致沥青罐的油管路堵塞，最后只能停产修理。沥青热拌厂应尽量少储存SBS改性沥青，做到随进随用，用时多存，不用时少存，存贮时间不宜超过48h。当一天的施工任务完成后，应尽量用完罐中的沥青，或者给沥青罐加满沥青，或把剩余的少量沥青抽到其它储存罐内，以减少沥青与空气接触的表面积，从而防止沥青老化。沥青拌和厂储存罐大部分为卧式，为保证SBS改性沥青的均匀性，应在贮存罐内安装搅拌器或泵送装置，搅拌器每3小时搅拌一次，搅拌时间每次不少于20分钟；泵送应保证连续。1.4.4 成品改108、性沥青检测每生产出一批（50t）改性沥青，必须检测针入度、延度、软化点、薄膜加热试验、弹性恢复试验、贮存稳定性离析试验。每250t检测改性沥青的全套指标试验。对于每批基质及改性沥青样品要进行留样保存，做到车车留样，批批留样。 七、水泥混凝土面板1、施工顺序施工准备布设钢筋厂拌混合料运输混合料摊铺机摊铺修补接缝检验养生交验2、施工注意事项1）检查模板支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否有前后错茬和高低不平等现象。2）混凝土板达到设计强度时，方可开放交通，开放交通前要将路面清扫干净，填好纵、横缝3）配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。合理组织混凝土进料，横向施工缝尽量设在横向真假109、缝处，拆模时注意不得损坏面层。 详见图1-7 水泥混凝土面板施工工艺 八、水泥稳定碎石基层1、施工顺序准备下承层施工放样挂基准线厂拌混合料检查水泥剂量运输混合料摊铺机并机摊铺修补碾压检测养生交验 2、施工注意事项 1）严格控制配合比，经常检查水泥、碎石质量符合规范要求。 2）水泥稳定碎石养生期不少于7天，采用透水土工布进行养生，养生期间要保持土工布表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。 3）当基层总厚度大于20cm时，分二层施工，当第一层铺筑完成并过养护期后，同前施工工艺铺筑第二层，铺筑前，在下层顶面先撒薄层水泥或水泥净浆。 详见图1-8 水泥稳定碎石基层施工工艺 九、110、水泥稳定砂砾底基层1、施工顺序准备下承层施工放样挂基准线厂拌混合料检查水泥剂量运输混合料摊铺机并机摊铺修补碾压检测养生交验2、施工注意事项 1）严格控制配合比，经常检查水泥、砂砾质量符合规范要求。 2）底基层养生期不少于7天，采用透水土工布进行养生，养生期间要保持土工布表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除洒水车外禁止一切车辆通行。 详见图1-9 水泥稳定砂砾底基层施工工艺 十、路肩1、施工顺序准备下承层施工放样填料运输、初平整平碾压厂拌混凝土运输混合料摊铺修补接缝检验养生交验 2、施工注意事项 1）严格控制配合比，经常检查混凝土路边石质量符合规范要求。 2）灰土养生期不少于7天，采用透水土工布111、进行养生，养生期间要保持土工布表面经常湿润。 详见图1-10 路肩施工工艺第四节 各分项工程的施工顺序 一、总体施工进度计划本工程合同工期为11个月，计划2014年11月1日开工，于2015年9月30日全面完工，确保在11个月内完成全部施工任务。具体分项工程施工进度如下：项目施 工 安 排计划工期（月）底基层2015.3.102082基层2015.4.102071沥青混凝土下面层2015.6.102082AC-13改性沥青上面层2015.7.102077其它附属工程2015.3.3120178 说明：以上工期安排已经考虑冬季施工影响和甲方供应沥青进场进度的影响，根据施工现场的气候状况，2014112、年12月至2015年2月为冬季休工期，休工期间主要安排备料、附属工程、设备检修工作等。（附：图2-1 总体施工计划图） 二、主要分项工程项目的施工次序 4.3%水泥稳定砂砾底基层4.7%水泥稳定碎石基层水泥混凝土路面透层油下封层中粒式沥青混凝土下面层粘层油沥青混凝土上面层水泥砼加固路肩 三、施工顺序的补充说明 1、我单位自接到进驻工地通知后，首先做好施工准备，包括涉及全线的总体生活、生产营地、材料、设备停放场、便道、输电、通讯设施等。 2、在做好临时设施工程的同时，对全线进行测量放线，校核原始桩位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。 3、附属工程穿插安排，确保不影响总体合同工期。 4、路面113、底基层、基层及面层的施工，形成平行流水作业，有利于机械化施工。 5、对各分项工程的施工顺序安排时，综合考虑人力和各种资源用量的均衡，做到科学组织，合理施工，争取提前完成合同任务。第五章 人员、施工机械设备配备计划 一、主要管理人员与技术人员配备计划项目经理部配置各类专业技术与管理人员共30人，其中项目经理1人，项目书记1名，项目总工程师1名，质检工程师1人，测量工程师2人，财务负责人1人，试验工程师2人，路面工程师2人，合同工程师1人，计划统计工程师1人，专职安全员1人、环保工程师1人，其他工程管理人员10人。另外配备技术工人60人，其他附属工程专业人员65人，辅助工120人，拟投入280人。114、在施工高峰期根据施工需要将加大劳动力投入。XX公路B1合同段项目部管理人员表序号名称数量备注1项目经理1人高级工程师2项目书记1人政工师3项目总工程师1人高级工程师5工程部6人工程部长1人、内业工程师1人、工地技术负责4人。6合同部3人合同部长1人、核算统计工程师1人、计量工程师1人、7质安部3人部长1人、质检工程师1人、安全员1人8物资部3人主管1人，助理2人。9财务部2人主管1人、会计1人。10试验室8人主管（试验工程师）1人，试验主管助理（助理工程师）3人，实验员4人。11综合办公室5人主管1人、助理4人、 二、劳动力组织计划根据本标段工程特点，按照分工明确、突出专业化施工、确保工程质量115、的原则。投入具有丰富施工经验的路面专业施工队参加本工程施工，配备具有多年公路施工和管理经验的人员进行施工管理。在施工过程中，一方面，加强施工配套机械设备投入，提高机械化作业程度，推动劳动生产率的进步；另一方面，采取用工弹性制度，根据工程的进展进行合理安排劳力。详见2-3劳动力投入计划表三、施工机械设备配备计划我们将按施工进展及时调入所需的机械设备。根据本工程特点，工程开工前对所需的机械设备进行认真维修保养，并拟定详细可行的设备调遣方案，专人负责落实，确保准时进场，进场即可投入施工。并在施工中合理使用、保养、维修、改造和更新，保持良好运行状态。主要设备水稳拌和楼于2014年10月30日前进场安装116、调试完成，水稳摊铺机2014年11月5日前进场。沥青拌和楼于2015年4月15日前进场安装调试完成，其他小型设备根据工程进度随时安排进场。 第六章 施工测量控制实施方案及试验主要人员、设备 一、施工测量控制实施方案项目组织机构确定之后，在监理工程师协调下，按照XX公路建设管理局、总监办有关导线、水准复测的要求执行，测量组同路基施工单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点，移交有关资料。我方立即组织人员进行复测，核对资料，对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理，保证测量控制点准确无误。在复核过程中，对控制点桩位应进行必要的加固和保护，并在点位设置明显标志。 二、测量、试验人员及主要设备根据117、工地施工实际需要，在拌和站内建立工地试验室负责日常抽检、配合比试验等项目。为进行工程质量检验和原材料的监测，所进的试验设备和测量器具按计量法规定进行定期校验和鉴定，取得合格标定证书。工地试验由具有专业理论知识和实际经验的试验工程师负责试验工作和管理，同时配备具有专业资格的试验人员。工程建立全面的管理制度和操作规程。工地试验人员严格按照国家、行业等有关规程规定进行检测，并接受监理工程师的监督，当监理需要抽检试验时，我方试验人员负责配合。同时配备专业测量工程师2名，负责全标段内工程测量工作。 附表3投入本合同工程的主要测量、试验设备表第七章 保证工程质量、工期、安全、环境的措施第一节 工程质量 一118、质量方针和质量目标 1、我单位的质量方针是：坚持科学管理、强化过程控制、严格执行标准、确保达标创优。 2、质量目标是：交工工程合格率为100%，竣工工程优良率95%以上，保优良、创精品。 二、质量保证组织机构依据ISO9001-2000标准，在本单位质量体系机构领导下，组建项目质量管理领导小组，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的工作提供和创造便利的条件。 附 质量管理组织机构框图 三、质量保证体系针对本合同段的工程特点和创优目标，对各管理部门的工作进行分解，建立横向到边，纵向到底的质量保证体系。四、保证工程质量的工作保证措施 以工作质量保119、证工序质量，以工序质量保证工程质量，从而实现全面质量管理目标的实现。 1、施工准备阶段的质量控制 1）坚持图纸学习与会审，领会设计意图，提出修改建议，避免产生技术事故和工程质量问题。 2）不断完善和优化施工组织计划，使施工方案科学合理，措施详实、可行、可靠。 3）严格组织技术交底。 4）控制物资采购。作好分供方的评价和材料的进货检验，确保用于工程的所有材料均符合质量要求。 2、施工阶段质量控制 1）严格进行材料、配件检验、试验和工程试验。 2）实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件，即“人、机、料、法、环”必须符合质量要求；二是监控工序活动效果的质量。 3）建立健全经理部监督检查和工区、班组120、自检的质量监督检查制度，强化以项目质量检查工程师为核心的工程质量监察系统，选拔坚持原则、不循私情、秉公办事的人员担任各级专、兼职质量检查，确保和维护其权威性。 4）实行工序质量考核负责制，上道工序必须经检查验收满足本项目的质量标准并经签认后可转入下道工序的实施。 5）严格设计变更管理，遵循设计或工程变更程序办理。 6）加强对成品保护，施工过程中对已完分项、分部工程制定防护措施加以保护；对产品的保护，着重抓施工顺序和防护措施，按规定的施工流程组织施工，防止前道工序损坏或污染后道工序。 7）注意积累施工技术资料，作好工程日志，全面、科学、准确、及时地记录试(检)验资料，完备手续，按规定计算、整理、121、归档。 8）主动配合支持监理工程师的工作，积极征求监理工程师的意见，坚决执行监理工程师决定，共同把好质量关，实现“联合创优”的项目管理意识。 9）每月开展一次质量检查活动，并进行评比通报， 3、竣工验收阶段质量控制 1）坚持竣工标准，奖优罚劣。 2）作好竣工预检，待确定全部工程项目符合竣工验收标准后，再向业主申请竣工交工验收。 3）按规定整理、编制竣工交工验收文件。 4、缺陷责任期的质量控制工程竣工后，按合同规定，在规定期限内对工程进行回访，听取业主意见，对属于施工质量问题，负责返修，不留隐患。 五、确保工程质量制度的保证措施 1、质量责任制：对质量形成过程中每一环节和每一人员均实行质量责任制122、，形成人人明了自身工作目标和职责。 2、开工报告审批制：每工序开工前申报开工报告，使质量管理程序化。 3、设计文件复核制：认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工。 4、测量双检制：坚持测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核。认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确。 5、工程试验检测制：坚持一切以数据说话的原则，相信科学、依靠科学，用科学的检测手段保证质量目标的实现。 6、技术交底制度：每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，讲清施工重点和注意事项，并下发书面技术交底123、，建立施工现场、项目部、驻地办三级交底制度，使所有施工、监理人员心中有数。 7、隐蔽工程检查签证制：隐蔽工程的检查签证制可以保证质量责任制的实现，也是全面质量管理过程细节化、书面化的具体落实。 8、分项工程质量评定制：检查落实质量目标的具体实施情况。 9、定期质量教育：定期进行的质量教育提高所有操作人员的思想素质和专业素质，使得质量目标有坚实的基础。 10、质量事故报告制度：为了更好的保障质量，防止因出现质量事故而造成更大的危害，本工程质量管理中实施质量事故报告制度，事故上报按照及时、逐级、如实报告原则。工程质量事故等级划分为工程质量问题、工程质量一般事故和工程质量重大事故（如有人员伤亡，从安124、全事故处理条款）。1）工程质量问题：直接经济损失5000元以下。2）工程质量一般事故：5000元至10万元。3）工程质量重大事故工程质量四级重大事故：直接经济损失10万元至30万元。工程质量三级重大事故：直接经济损失30万元至100万元。工程质量二级重大事故；直接经济损失100万元至300万元。工程质量一级重大事故：直接经济损失300万元以上。直接经济损失是指单位工程一次发生工程质量事故后，为达到质量要求需要整修、返工、报废、加固补强等产生的材料费、机械费及人工费等的总和(不包括停工、窝工或影响其他施工工序等间接损失费用)。4）事故报告 工程质量事故发生后，事故发生单位必须立即采取紧急处理措施125、（包括暂时停工），及时向项目部质安部报告，项目部同时向其上级主管单位报告；质安部12小时之内填写质量事故单报告监理、和管理处。发生重大质量事故，造成人员伤亡还应及时向检察院、安全生产监督管理局等部门报告。工程质量事故书面报告内容包括：工程项目、时间、地点及建设相关单位；简要经过、伤亡人数、直接经济损失情况。原因初步分析；采取的应急措施及事故控制情况；处理方案及工作计划；事故报告单位。六、 质量过程控制目前，我公司已通过ISO9001-2000国际质量体系认证，建立自己的质量保证体系，从管理评审、质量计划、物资采购、产品标识和可溯性到过程控制、检验和试验、不合格品控制纠正和预防措施控制乃至搬运、126、储存、防护、支付、统计、服务等覆盖项目工程从开工到责任缺陷期满的全工程都提出了明确的规定，对施工全过程的质量活动作了具体的描述，提出了具体的质量控制规定和要求，能保证我们质量目标的实现。根据ISO9001国际质量体系标准，我单位从组织、制度、施工方面建立了一套完整的质量保证体系。 1、施工调查和施工准备 1）经理部总工程师组织工程部对文件进行会审及现场核对，同时复核工程数量，列出所需用的标准图纸及地区性图纸的清单，并做好各类规范及标准文件的配置。 2）经理部、工程部根据设计文件及环境条件、规范、合同等编制全管段的实施性施工组织设计，提出施工计划、任务分配、劳动力、设备和物资计划以及编制工程项目127、的质量计划，并上报合同、施工部门审查、总工程师批准。 2、施工过程的控制工程部、合同部、办公室相关专业人员负责设计图、变更设计图（文）、协议、会议记录、纪要、顾客专函、技术措施、验收及内部所发技术文件等技术性资料按文件和资料控制程序做好收发、传递、整理保管工作，保证过程施工人员所用文本的有效性。工程部和试验室按过程检验和试验控制程序对工程进行控制，及时分批检查路面用的各种材料的力学、物理、化学性能、各层混合料级配、强度、压实度、沥青含量等，及时按“验标”填写分项、分部、单位质量评定，并妥善保存，作为评定优质工程的依据。附：3-2质量保证体系框图和3-3质量检查程序框图见框图。制度保证标准保证组128、织保证思想保证质 量 控 制 标 准健 全 机 构 专 人 负 责 制创优措施质量法规创优规划质量目标质量管理领导小组安全质量部工程、试验、物保队技术室、QC小组项目技术负责人各施工队队长质检(监)工程师专(兼)职质检员质量标准质量手册质量体系程序文件作业指导书质量记录施工规范验收标准质量责任制及保证金开工报告审批制设计文件复核制测量双检制工程试验检测制质量自检制隐蔽工程检查签证制日常定期质量教育制工艺流程规范操作制工程质量报告制质量事故报告制质 量 管 理 制 度方法保证建筑材料进货检验自检互检交接检施工过程抽样检查关键工序工程预检定期(月、旬)检查不 合 格 品 控 制技术保证施 工 过 129、程 控 制技术培训施工规划技术交底资料控制质量监理工艺控制操作控制实现质量目标：按照国家、交通部现行质量检验评定标准进行检评，工程一次验收合格率达到100%，优良率达到95%以上。确保工程质量达到优良等级标准。贯标宣传质 量 意 识教育质 量 保 证 体 系工程质量保证体系框图3-2质量检查程序 3-3项目经理项目书记总工程师机材部工程管理部质安部工地试验室施工队各职能部门五、成品半成品质检入库、管理、发放四、地方大堆料源装车质量监控三、机械设备检测、调试、维修、管理二、厂家生产许可证、产品质量检查报告一、按技术标准定货采购六、测量复核制五、制定专项施工技术措施，跟踪把关四、贯彻部颁规范，强化130、现场技术管理三、制定创优规划及季节性施工技术措施二、制订施工方案、工艺标准及技术交底一、复核设计文件、优化施工设计、组织QC活动五、组织检查施工现场安全环保工作四、贯彻部颁验标，质量宣传教育三、按部颁标准分项、分部、单位工程验评二、工序自检，监理工程师复验签证一、按设计文件和施工方案进行质量控制五、重、难、新项目质量跟踪控制四、质量跟踪检测、数据分析整理信息反馈三、土工、圬工各项工程试验二、计量检查管理认证一、建材取样复验、抽验各项目班组工序质量 3、关键过程、特殊过程的控制 1）组织施工人员对工程质量有重大影响的关键过程和特殊过程进行会审, 编制专项技术措施或作业指导书,开工前对设备做出鉴定131、，确保完好，并做好记录。经理部技术人员对关键过程和特殊过程的施工进行连续监控，并按合同规定请外部质检单位、业主、监理检查验收，共同控制工程质量。检查记录、验收记录由施工技术部门收集、整理、保存。 2）对施工人员的资质、材料及设备的状况均做好记录，使之具有可追溯性。关键过程及特殊过程控制流程质安部工程分类工艺评审 驻地监理工程师 工程部确认关键过程确认特殊过程 编制关键工序控制、工艺规程、特殊过程工艺规程编制关键工序目录 质检部会签 技术主管 No 同意 No 项目总工批准No驻地监理工程师发放归档 项目综合办公室 经理部、项目队按最终检验和试验控制程序做好交付前的检验和试验。本工程施工实行全过132、程、全方位的全面质量管理体系，并实行质量负责终身制制度。施工过程中质量检查采取三检（自检、互检、交接检）制度，现场技术及质检人员进行技术质量把关，认真作好工前技术交底、施工日志记录、质量检查验收签证及原始资料保存等工作，重点工程及关键工序重点检查验收，隐蔽工程必须在经过质检负责人及监理工程师检验验收后方可进行下一工序的施工。第二节 工期一、确保工期的总体措施重合同、守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。项目经理部和各施工队均建立健全施工调度指挥系统和组织机构，形成工期保证体系。工期保证体系见下图：工期保证体系框图组织管理加强网络计划管理信息跟踪与反馈项目经理部确保零配件供应编制好133、实施性的施工组织设计机加强机械维修与保养优化机械配置物编制物资采购计划编制物资供应计划财不占用、挪用本工程资金编制资金流动控制计划人选择专业化的施工队伍组建强有力的领导班子二、确保工期的组织措施 1、成立技术专家组，与现场管理人员共同研究，制定严密、科学、经济、合理的施工方案和方法，充分依靠科技，开展科技攻关活动，优化施工方案，为加快施工进度、保证工期提供技术保障。同时加强现场施工组织指挥，作到指挥正确、调度得力、效率高、应变能力强。当实际进度落后施工组织计划要求时，提出加快施工进度的措施。2、根据施工现场的环境特点和施工特点，统一部署组建施工队伍，配备足够、结构合理的施工人员和机械设备。 三134、确保工期的技术措施 1、精心安排做好计划，强化管理，在深入调查，吃透设计意图的基础上，编制实施性施工组织计划，分级负责，认真实施，并在实践中不断优化，“施组”的实现关键在强化管理，要高起点、高质量、严要求。 2、狠抓施工的程序化施工、标准化作业，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度。 3、认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产。根据本合同段所处地理位置的气候特点，考虑冬季、雨季施工的影响，合理安排施工时间，控制循环作业时间，下道工序的准备工作在上道工序完成前完成、搞好工序衔接，提高施工效率。 4、注重依靠科技和技术进步。采用新技术，关键工序采135、用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题，组织科技攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展QC活动，提高施工进度。 5、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，并采取措施保证按计划实施。 6、按生产计划要求编制材料供应计划，超前订货加工，近期供货，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。 7、在施工中用计算机进行管理。用计算机分析、处理施工数据，选用决策数学模型，结合有关资料和外部信息，用计算机作出决策，以实施施工管理的科学化。 8、配备发电机作为施工备用电源，防止因网电停电而造成安全、质量事故和延误工期。 四、确保工期的合同措施 1、中标136、后我单位将按照合同书的工期目标和工期安排进行细化，层层分解落实，确保兑现合同工期。 2、对主要工序实行目标、责任、考核、奖励等手段，保证工程质量、保证安全作业为前提条件，提高进度保证工期、提高工程技术经济效益。 五、确保工期的经济措施 1、工程施工前期，我单位自备一定的资金保证前期准备工作的顺利开展。 2、在工程施工中，我单位将备用一定的资金保证本工程的工期不受资金方面的影响。 3、由财务部统一负责，加强内部财务制度的管理，并且保证本工程的资金不挪用。 4、加强内部承包制度的奖罚兑现工作，奖优罚劣，提高员工的积极性。 六、工期调整及追赶措施本工程将严格按照施工计划安排，均衡组织生产，若因重大设137、计变更、自然灾害或其他不可抗拒因素影响了计划工期，我们将采取如下措施调整和追赶工期，确保总工期最终实现。 1、挖掘潜力，优化施工方案 通过科学分析并结合施工实施情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，达到缩短工期的目的。 2、增加人力、物力、机械和资金的投入 1）适当增加劳动力，积极做好职工思想工作，搞好材料、物资储备，减少节假日对工期的影响。 2）合理增加施工机械设备、料具的投入，充分发挥机械化施工的效率。 3）加强施工管理，确保资金更好地用于施工生产，保障施工生产顺利进行。第三节 安全保证体系 认真贯彻“安全第一，预防为主”的工作方针，坚持“管生产必须管安全”138、的原则，建立和健全安全保证体系，与业主签订安全生产合同，确保安全目标的实现。 一、安全生产目标 杜绝因工死亡事故，现场施工人员的重伤率不大于0.3，不发生重大设备事故、重大交通事故、触电事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他安全事故。 二、安全保证体系 成立以项目经理为首的安全生产领导小组，项目经理是安全生产的第一责任人。安全生产领导小组由项目经理、总工程师、办公室主任组成。各作业队设专职安全员，综合办公室负责安全生产的归口管理。贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，确保安全目标的实现。 安全管理组织机构见下图。各施工队安全员项目书记、总工程师安全环保部安全工程师项目经理安139、全管理组织机构框图安全生产保证体系下页图 三、安全生产的保证措施 1、项目安全生产教育培训 1）日常教育：项目要经常开展安全生产宣传教育，使项目职工真正认识到安全生产的重要性、必要性。牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守各项安全生产法令和规章制度，提高自我防护意识。 2）新职工入场岗前教育：项目必须坚持对新上岗的临时工、实习生、学徒工、熟练工、民工等进行上岗前的安全教育。教育的内容包括：安全技术知识，各项操作规程，安全技术知识，各项操作规程，安全制度，劳动纪律等，经考核合格方可上岗作业。 3）特种作业人员教育培训：特种作业是指对操作者本人、他人和周围设施有重大危害因素的作业。特种作业人员包括电140、工、电焊工、起重工、场内机械驾驶、锅炉工、架子工、爆破工等，除进行一般安全教育外，还必须进行本工种安全技术培训，经考试考核，合格后才能上岗作业。 4）复工、转岗人员教育：因病、事、工伤等离开本岗位六个月以上又回复原岗位工作，因工作需要或优化劳动组合调换了工作岗位的，必须进行安全教育。 5）安全资格教育培训：项目经理、副经理、项目安全专职干部必须进行职业安全卫生和安全技术语的专业培训，经考核持证上岗，其培训工作由项目配合公司分期分批进行安排。安全生产保证体系组织保证思想保证制度保证经济保证安全生产领导小组提高全员安全意识各项安全生产制度安全生产承包责任制工种安全操作规程安全考核评比制度经济兑现责141、任考核安全教育周三工教学安全活动日实现安全目标： 杜绝因工死亡事故，现场施工人员的重伤率不大于0.3，不发生重大设备事故、重大交通事故、触电事故、溺水亡人事故、火灾事故和其他安全事故。安全标准工地制度安监工程师安检工程师专职安检员兼职安检员安全生产报告制度项目经理各施工队长施工安全技术规程教育生产安全检查制度各工班长安全生产保证体系框图4-2 2、安全检查 1）安全检查方法： 项目必须每月进行一次全面的安全大检查，由项目经理、副经理或党支部书记亲自牵头，组织工会、有关职能部门、专职安全干部共同进行。 作业队、班组实行班前、工作过程中和班后的安全检查，由队长、班组长组织进行。 重点检查，由项目经142、理、副经理牵头或指定项目其他领导负责，对重点施工项目、事故多发点或存在事故隐患又不能停工的作业场所进行安全检查。 2）检查重点： 安全生产方针、政策、法规和安全技术操作规程在生产过程中贯彻落实情况。 项目作业队、职能部门和项目领导成员安全生产岗位职责落实情况。 安全设施和劳动防护用品是否完备、可靠，安全活动是否正常。 项目发生各类安全事故自理是否坚持了“三不放过”的原则。 事故隐患及对事故隐患的治理情况。 3、项目职工安全纪律 1）遵守劳动纪律，服从项目领导和安全检查人员的指挥，上岗作业时，思想集中，坚守岗位，未经许可不得随意从事非本工种作业，不得酒后作业和严禁烟火的场所吸烟、动火。 2）严格143、执行本工种（岗位）安全操作规程，不违章冒险作业，有权拒绝违章指挥，有责任制止他人违章操作和违纪行为。 3）按照作业要求正确佩戴好个人防护用品，进入施工现场，必须戴好安全帽，在没有防护设施的高处、悬崖和陡坡施工中必须系好安全带；水上作业穿好救生衣；高处和交叉作业时不得往下投掷物物料，严禁穿硬底鞋、拖鞋、高跟鞋或赤脚、赤膊进入施工现场；女工不得穿裙子上班作业。 4）在施工现场行走要注意安全，不得私自断开、合上电动开关和私接乱拉电源线，非特种作业人员严禁从事特种作业，不是机械操作工严禁拨弄或开动机械设备，不得在施工现场打闹玩耍，不得将家属、小孩或无关人员带入施工现场。 4、班组安全管理 1）班组是项144、目一切生产活动的主体，项目经理必须重视班组的安全管理，加强安全优秀班组和合格安全班组的建设。 2）班组认真贯彻执行公司和项目制订的各项安全生产规章制度，根据各班组工作实际情况，制订本班组职工基本行为规范，个人劳动防护用品佩戴使用规定，常用工具设备维修检查制度，并制订水上和高处作业须知、吊装拆除作业、安全用电、防火灭火须知等班组安全制度。 3）班组必须设一名兼职安全员，协助班组长搞好本班组安全生产工作，班组每周进行一次安全活动例会（每周星期一晚上），组织学习安全生产法规、安全技术知识、安全文化知识和本工种施工工艺及操作规程，分析事故案例和事故隐患，提出预防事故的应急措施等，特别要做好新上岗人员的145、安全教育，不断增强和提高本组职工的安全意识，提高职工自我保护和群体保护能力。 4）每天上班前，班组长要进行班前安全讲话和安全交底，要交清当天作业的内容、人员分工、危险因素存在的工序和相应的预防措施；作业前要对施工机具、防护装置进行全面检查，班中要进行安全巡查，班后要小结，轮班作业换班时，应向接班班组进行安全交底，对作业中发现的不安全行为、隐患要随时指出、纠正。 5）班组在作业过程中，组员要互相关心、相互照顾、互相督促，做工到“三不伤害”；对班组内使用的各种机具设备、工具要认真维修保养，确保安全有效。班组在一个分项工程任务完成后，应将剩余的钢筋、木料、水泥等运到指定地点，按规定分类堆放，不得堵塞146、通道、交通路口，不得把建筑垃圾扔在安全网内，作业场所积聚的油迹、水迹、粉尘清扫干净，做到清洁、卫生、文明生产。 5、安全奖罚 在项目安全生产工作中，具备条件的优秀安全生产班组和个人应给予表扬和物质奖励，优秀安全班组和个人的条件如下： 1）能圆满完成本项目下达的各种生产任务。 2）杜绝重伤和死亡事故，轻伤事故不突破2人次，年度内未发生过一般机械设备事故、火灾事故，实现了“安全年”的作业队或班组。 3)能模范的执行、遵守各项安全管理制度和规定，熟悉本工种、本岗位的安全技术业务知识，努力完成本职生产任务，连续两年未发生过个人现任事故的。 4)能积极参加上级和本项目组织听各项安全活动，能对本项目、本班147、组的事故隐患治理提出改进措施和合理化建议并取得成效的，能坚持原则，敢于制止“三违现象”，在排除事故隐患，使职工人身和国家财产免受损失，为单位的安全生产做出突出贡献的个人。第四节 环境保护 一、环境保护理念 随着社会的进步，人类文明的发展，环境保护已为越来越多的人们所重视。环保和水保更加重要.因此根据国家对环境保护和水土保持等有关法规及招标文件中合同条款的要求,为保证高速公路工程施工和本标段施工组织及进度安排中各工程对施工环保、水土保持等主要技术措施的实现,针对施工现场实际情况，制定以下环保及水土保持措施。 二、环境保护措施和保证体系 1、建立和健全环境保护组织机构与环境保护保证体系 成立以项目148、经理为组长的环境保护与水土保持领导小组，项目经理部设专职环境协调人员1名，负责环保水保工作。工班设义务环保水保员，项目经理、队长、工班长是环保水保的第一责任人。 2、环境保护主要实施措施 重视环保工作，编制实施性施工组织设计，结合设计文件和工程特点，及时提交有关环保设计，按批准的文件组织实施。把施工生产的环保工作作为一项日常工作与施工生产同步进行。 健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。 加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，增强全体干部职工的环保意识，形成良好的环保习惯，使保护环境成参建职工的自觉行为。 1）生149、态环境保护措施 加强对原有植被等长久性环保体系的保护。施工需要必须砍伐破坏时，事先征得所有者和业主的批示同意，不超范围砍伐，并尽可能予以恢复。 临时用地为耕地时竣工后采取措施进行还林，其它裸露地表进行植草或种树绿化。 在居民区附近，夜间对噪声较强的施工机械和施工作业予以控制。施工运料及交通车辆安装消声器；砼拌和站、料场、料库等，布置地远离居民集中区域200米以上。 在离很近的居民区附近施工时，严禁强烈振动，以免民房被振裂和损坏。在拌和站及施工营地周围种植花草树木，美化生产和生活环境。生活垃圾要集中堆放，统一运至指定地点废弃。对有害物质要通过可行的措施处理后运至监理工程师指定的地点进行掩埋，以防150、泄漏，造成对动、植物的损害。场地清理后的杂物，如表土、草皮、树木、树墩、树根和垃圾等，运到监理工程师及当地环保部门同意的指定地点，并恢复场地原貌。混合料运输或原材料运输时，采用篷布覆盖，防止扬尘和漏洒材料，运输道路经常用洒水车洒水，保持道路湿润，防止灰尘飞扬及污染当地农作物，对于撒在公路上的集料，则设专人进行清扫。 拌和站设置在常年主导风向的下风方，离居民区或其他环境敏感区500m以外，拌和楼设置粉尘回收设备。 沥青加热采用导热油封闭加热，拌和设备有专门的除尘设备，控制粉尘在100L/m以内。 路面及路面附属工程施工，应选择对生态环境影响最小的施工方法，精心组织施工，做好边坡防护，排水畅通，防151、止水土流失，减少植被破坏。 施工期间保护好完整建筑物、路面等不损坏、不污染，完工前彻底清场，恢复原有道路、设施，做到一次顺利交付。2）水资源保护措施 施工前对施工区水资源、水流系统、农田灌溉系统进行详细的调查，对破坏的排水系统进行恢复、改建和完善。 施工用的废水、生活污水、利用临时排水系统及永久排水设备排入附近污水坑内，清除浮油，净化后再排出；废弃土石方、废弃拌和站、废浆等物，采用车辆运输的方法，整齐合理的堆入在图纸规定或监理工程师指定的地方，以免危害农田、耕地、饮用水源、水库和影响灌溉系统。 施工区域、砂石料场、弃碴场在施工期间，应妥善管理，以减少对河流的侵蚀，防止沉碴进入河流或小溪。 3）152、大气环境保护措施 砼拌和站设置在下风向，且距居民区等敏感点300米以外的地方。拌和机设备、碎石加工设备应具备良好的密封性以及除尘装置等。 在筑路材料的运输过程中，科学地选择运输路线，配备洒水车，定期对运输道路进行洒水，以减少起尘量，对易引起粉尘的细料或散料予以遮盖或适当洒水。 在运输水泥等易扬尘物料时，用篷布覆盖严密，并装置适中，不超限运输。 在有粉尘环境中作业人员配带必要的耳塞、口罩等劳动保护和防护用品。 4）降低噪音措施 对使用的工程机械和运输车辆安装消声器，并加强维修保养，降低噪音。 机械车辆途径居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。 在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。 153、距施工工地150米范围内有居民区的，合理安排施工作业时间，降低夜间车辆出入频率，噪声大的机械避免夜间施工。 适当控制机械布置密度，条件允许时间隔一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。 水稳料、沥青砼、砼拌和站尽量远离居民区。 合理安排施工人员在高噪音区的作业时间，并配备必要的劳保用品。第五节 文明施工 一、文明施工理念声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照业主的要求并总结我单位在以往类似工程中取得的经验，精心组织、合理安排，严格执行本单位文明工地考核办法，确保达到优良等级。本合同段设立文明施工监督专职人员，并拨出专项资金。以施工生产为中心，强化标154、准化管理，严格日常管理，确保文明施工。二、文明施工措施1、文明施工组织机构：见下图项目经理文明施工领导小组组长综合办公室中心试验室合同部质安部机材部财务部工程部各施工作业队创建文明工地 2、文明施工保证措施结合本工程的特点，我单位着重从以下几点加强文明施工，严防施工扰民，干扰地方治安。1）现场场容管理方面工地主要入口处设置简朴方正的大门，门旁必须设立明显的标牌，标明工程建设的基本情况和施工现场平面简图以及施工公告牌、指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。工地出入口大门布置图如下。现场的各种临时设施，包括办公、生活用房、仓库、材料与构件堆场、临时水电管线，要严格按照施工组织设计确定的施工平面155、图来布置，不准乱堆乱放。并设围墙，与四周隔离。现场水、电要有专人管理，不得有长流水、长明灯。工人操作地点和周围必须清洁整齐，要做到边干活边清理，工完料净场清。对沥青拌和站内的地面应硬化，现场材料要分隔堆放，防止各种材料相互混淆。矿粉、石屑等建筑材料设置雨棚、简易房等防潮、防雨设施。各种材料、半成品在场内运输过程中，要做到不撒、不漏、不剩，撒落漏掉要及时清理。施工现场的残土和垃圾要适当设置临时堆放点，并及时外运。针对现场情况设置宣传标语和黑板报，要适时更换内容，做到及时公布进度和宣传自己、鼓舞士气、表扬先进。2）办公室图表管理方面要求上墙的有关内容项目经理部组织机构框图、项目经理部各机构职责、施156、工组织网络图、质量体系图表、安全保证体系图表、规章制度、平面图、工程形象进度图、天气记录表 3）现场材料、机具管理方面现场各种材料要按照施工平面图中规定的位置堆放，堆放场地硬化平整，并有排水设施，材料堆放按照品种、规格分类堆放，要求堆放整齐，易于保管和使用。怕潮、怕淋、怕晒的材料要有防潮和覆盖措施，易失小件和贵重物品应入库保管。现场使用的机械设备要按施工组织设计规定的位置定点安放，机身经常保持清洁，安全装置必须可靠，机棚外干净整齐，视线良好。 停放在施工沿线的筑路机械，当日收工时应尽量相对集中，放置整齐，派人看守。施工操作要规范化、标准化。4）正确处理好与地方市民（村民）的关系施工时尽量减少对157、周围居民生活的影响，避免造成环境污染。施工时尽量不占和少占正常和运输通道，非占不可时，要修筑便道，保持道路畅通。施工时尽量避免对绿地、树木和耕地的破坏，必须占用时，要依法办理征用或临时占用手续，支付费用。开工前，施工单位应该通过当地政府召开座谈会，利用电视、广播、张贴标语或制作标牌等宣传方式向群众解释清楚，以求得谅解、协作与支持。第八章 其他事项第一节 保证农民工工资的措施民工工资问题，是关系到施工队伍稳定，加快工程进度的主要措施之一，所以必须高度引起重视。我单位在合同段施工期间，由项目经理牵头在项目经理部成立支付保障小组，有关农民工工资等事务由项目经理直管，每月核实支付情况，财务部设专项资金158、保证其及时支付：一、我方雇佣农民工做到完善劳务注册手续，并与农民工签订劳务合同，以明确双方的权利和义务，并将劳务合同的副本报监理工程师备案。二、我方负责为雇佣的农民工安排食宿并提供各种必需的生活设施，同时采取合理的卫生防护设施和安全设施以保护农民工的健康和安全。三、我方负责农民工的人身安全，并且严格按照合同条款的规定为其投保人身意外伤害险。四、我方在处理劳务事宜时，将充分考虑和尊重法定的节假日和公认的农作季节，尊重宗教习惯和风俗习惯。五、我方承认所聘用的劳务合作队伍参加本项目的施工，其所完成的全部工程均不免除或减少我方的责任，同时我方承诺将及时支付劳务合作队伍的全部工程款，并有义务监督劳务合作159、单位及时足额向农民工支付工资。同时在工程实施过程中，我单位总部为确保按时兑现雇佣的民工工资，决定采取以下措施：1、将能否按时足额兑现民工工资作为项目经理评定的重要考核指标；2、建立健全雇佣人员工资管理监督制度，总部每月派专人到项目上检查落实情况；3、建立雇佣人员工资专项资金管理台帐，确保资金到位，专款专用。第二节 工程廉政建设实施工程廉政建设是实践“三个代表”思想的重要内容。作为承包人，我们将严格按照交通部关于在交通部基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设的条例作为指导思想，搞好工程建设中的党风廉政，一切为业主着想，保证工程建设高效优质。一、为确保本工程顺利进行，防止各160、种腐败的发生，根据国家和本省有关廉政建设的规定，结合本工程特点制订廉政建设措施。二、各种业务工作均以正当途径开展，不得向业主工作人员赠送礼金，有价证券和贵重物品等。三、严禁为谋取私利擅自与业主工作人员、监理人员、供货商等就工程承包、工程费用、材料及设备供应、工程量变更、工程验收、工程质量问题处理等进行私下商谈或达成默契。第三节 对于突发事件的应急预案我单位将在项目经理部全面加强应急管理工作。充分发挥项目经理部在应急管理中的作用，进一步明确项目经理和各职能部门负责人在应急管理中的职责，确定专(兼)职的工作人员或机构，加强项目应急投入，结合实际制订各类应急预案，增强第一时间预防和处置各类突发事件（161、自然灾害、事故灾害、社会安全事件）的能力。项目经理部要切实落实项目经理负责制和安全生产主体责任，做到有预案、有救援队伍、有联动机制、有善后措施突发公共事件发生后，事发单位或直接受其影响的单位要根据预案立即采取有效措施，迅速开展先期处置工作，并按规定及时报告。同时及时、准确的统计分析和客观的评估是做好应急管理工作的重要基础，在对各类突发公共事件调查处理的同时，要对事件的处置及相关防范工作做出评估，并对年度应急管理工作情况进行全面评估。要加强应急管理统计分析工作，完善分类分级标准，明确责任部门和人员，及时、全面、准确地统计各类突发事件发生起数、伤亡人数、造成经济损失等相关情况。项目经理部各部门要加162、强沟通协调，理顺关系，明确职责，搞好条块之间的衔接和配合。建立和完善应对突发事件部门间联席会议制度，加强部门之间的协调配合，定期研究解决有关问题。各级领导干部要不断增强处置突发公共事件的能力，深入一线，加强组织指挥。要建立并落实责任追究制度，对于有失职、渎职、玩忽职守等行为的，要依照法律法规严格追究责任。第四节 特殊季节施工 一、冬季施工 1、冬季施工安排项目施工区域冬季气温低，应科学组织，精心施工，抓重点工程的关键工序，根据工地现场情况，合理安排工作面和工序的交叉配合，加强现场的指挥协调，充分发挥人和机械的效率，保证工序的连续性，在保证工程质量的前提下，冬季可安排如下工作内容：1）利用冬季时163、间检修，保养机械，使之处于良好的状态。2）拌和站应利用冬季加紧备料，贮备足来年所需的各种材料。3）利用冬季时间，安排试验室搞好各种配合比试验，为来年施工赢得时间。 2、冬季施工措施 1）在气温下降到平均气温低于5时，尽可能避免砼工程和砌筑圬工，如少量工作必须进行时，应采取保温措施。适当加温水和骨料，增加防冻剂、减水剂、早强剂等。增强保温覆盖。 2）加大非冬期的施工投入和工程进度，制定可行的进度计划，降低冬季对工程的影响。 3）气温条件过差时，停止作业，制定冬季过后人员返回措施，来保证工期质量和工期。二、雨季施工施工区域降水量集中在79月份，强度大，影响期短，所以在雨季施工时必须采取强有力的施工164、措施，以保证施工质量和工期要求。 1、雨季准备工作 1）施工便道保持晴雨畅通。 2）住地、库房、车辆机械停放场地，生产设施都应设在最高地点或高地上，并保持一定的安全距离。 3）临时排水设施应完备、畅通、不淤积，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。4）专人收集气象信息，正确指导施工安排。 2、雨季路面施工雨季施工路面时，工作面不宜过长，应集中力量分段铺筑，及时碾压，必须保证在雨前碾压完毕。为了把雨水的影响降低到最小程度，除平时做好路基路面排水设施外，有必要安排人力及时上路排水，确保路基、路面不积水。雨天期间禁止车辆机械在路基路面上通行。三、高温季节的施工沥青混凝土路面的施工现场温度165、较高，再加上七月份已进入高温季节，所以此时的施工应按高温季节施工的规定进行，实行人性化管理，并应对施工人员、车辆等采取相应保护措施。 1、高温季节应对施工人员采取以下防暑措施：1)积极主动关心施工人员的身体状况，制定合理的劳动作息制度，在时间安排上，尽可能采取“大干、突击”的办法，保证工程进度。2)发放防暑降温用品和落实急救措施，供给合理饮料和补充营养：一般每人每天供水3-5升，补充盐5-8克，适当补充维生素B1、B2、C和维生素A含量丰富的食品，饮水以少量多次为宜。制备清凉饮料要注意卫生要求，以防万一。 3）积极改善施工工人的劳动条件，宿舍要安装电扇、空调等通风降温设施，贯彻执行工人劳动保护166、与安全生产技术措施。 4）及时救护：对在高温季节中中暑的人员，首先以救人为主，将中暑人员安置在通风降温的室内，并及时送医院进行救治。 2、高温季节应对施工车辆和机械采取以下措施：1）进行检查和保养。进入高温季节时，应对车辆和设备进行一次必要的技术检查和调整，其保养的主要内容有：一是检查冷却系机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，保证水路畅通。为减少水垢，发动机冷却水要尽量用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更167、换周期。2）在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油3）防止爆燃。当车辆使用汽油辛烷值较低时，要注意保持发动机的正常温度，同时，要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。另外，汽车载重上坡前应选择适中档次，保持动力良好，以防止加油过猛或调整化油器主油针，使混合气略稀等，均可有效防止爆燃的产生。4）防止供油系气阻。清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。检查调整汽油泵的工作压力，使之保持正常，出现气阻，应停车降温，拆开化油器进油管接头，扳动汽油泵手摇臂，使汽油充满油管，恢复正常供油。为了防止供油系产生气阻，通常采用冷敷降温和加装隔热垫的方法。此外，采用电动汽油泵，是防止产生气阻的有效方法，可避免发生意外。