1、火车站地下通道土方开挖及边坡支护专项安全施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录第一章编制依据1.1基坑支护设计图纸1.2地质勘查报告1.3规范依据第二章 工程概况2.1基本概况2.2地基地质概况2.3水文地质概况2.4场地周边环境概况2.5质量及工期要求第三章 施工方案选择及施工总部署第四章 主要施工工艺及技术措施第五章钢支撑的安装5.1施工方法5.2钢支撑的安装5.3钢支撑的拆除5.4技术措施第六章喷锚支护6.1施工工艺6.2施工方法6.3排水系统设置6.4特殊过程控制第七章 基坑土方开挖7.12、基坑开挖7.2坡道设置7.3土方开挖注意事项7.4地表水、雨水的排除7.5土方开挖顺序第八章 测量与监测第九章 基坑底地面及排水沟第十章 重点、难点施工方法和措施10.1基坑稳定的控制方法第十一章 质量保证体系及技术措施11.1质量保证体系11.2 质量检查程序11.3 质量控制基本措施11.4测量与监测质量控制措施第十二章 安全生产管理措施12.1 安全目标及安全生产责任制12.2 各项安全管理保证措施12.3材料安全管理措施12.4机械设备安全管理措施12.5 基坑工程安全措施12.6 施工安全检查工作程序图第十三章 文明施工管理措施13.1 文明施工组织管理机构13.2文明施工管理措施第3、十四章 应急预案14.1 挡土桩倾斜处理措施14.2基坑外地表裂缝、地基下沉、管网下沉处理措施14.3 管涌及流砂处理措施14.4 塌方处理措施某市火车站配套基础设施项目地下通道土方开挖及边坡支护专项安全施工方案第一章编制依据1.1基坑支护设计图纸勘察测绘研究院片区基础设施项目地下通道基坑支护工程施工图设计1.2地质勘查报告xx市勘察院编制的片区基础设施项目地下通道工程勘察报告1.3规范依据中华人民共和国、行业和市政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准；中华人民共和国、行业和xx市政府颁布的有关法律、法规及规定；ISO9001质量管理标准、ISO14001环境管理标准4、OSHMS18001职业安全健康管理标准。主要国家标准一览表序号标准名称标准编号1建设工程项目管理规范GB/T50326-20012工程测量规范及条文说明GB50026-933建筑工程施工质量验收统一标准GB50030-20014岩土工程勘察规范GB50021-20015地下工程防水技术规范GB50108-20016建筑边坡工程技术规范GB50330-20027地下工程防水工程质量验收规范GB50208-20028建筑地基基础设计规范GB50007-20029建筑地基基础施工质量验收规范GB50202-200210喷射混凝土支护技术规范GB50086-200111混凝土结构设计规范GB5005、10-200212混凝土结构工程施工及验收规范GB50204-2002主要工程建设行业标准及地方标准一览表序号标准名称标准编号1建筑基坑支护技术规程JGJ120-992建筑基坑工程技术规范YB9258-973建筑桩基技术规范JGJ94-20084建筑地基处理技术规范JGJ79-20025建筑桩基检测技术规程JGJ106-20036建筑与市政降水工程技术规范JGJ/T11-987建筑变形测量规程JGJ/T8-278钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-20039钢筋焊接及验收规程JGJ18-200310钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T27-200111施工现场临时用电安全技术规程JGJ46-26、00512岩土工程技术规范DB29-20-200013建筑基桩检测技术规程DB29-38-200214钻芯法检测混凝土强度技术规程DB/TJ08-002-9815建筑基础设计规范DGJ08-11-199916基坑工程设计规程DBJ08-61-97主要法律、法规和规范性文件一览表序号法规和规范性文件名称文号1中华人民共和国建筑法国家主席令第91号2中华人民共和国合同法国家主席令第15号3中华人民共和国安全生产法国家主席令第70号4中华人民共和国环境保护法国家主席令第22号5建设工程安全生产管理条例国务院令第393号6建设工程质量管理条例国务院令第279号7安全生产许可证条例国务院令第397号8工7、程建设标准强制性条文建设部 2002219号文9房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检的规定建设部2000211号文10建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法 危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法建质2004213号11危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号第二章 工程概况 2.1基本概况 本工程位于片区,为市火车东站东广场地下车库的配套设施。人行通道采用明挖法施工，基坑开挖最大挖深约为10米，边坡采用喷锚护壁进行处理。拟建的人行通道穿越道路M4线，起于东站广场地下车库北侧结构外侧，止于M4线道路北侧。预留人行通道主体结构均框架8、段。汽车坡道封闭部分：框架段内部净高5.45m，净宽8.9m，外侧墙厚度0.7m，顶板厚度0.8m，底板厚度为0.9m。2.2地基地质概况 根据地勘资料表明，场地内地层为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系中、下更新统冰水沉积层粘土、含卵石粘土、含粘土卵石（Q2-1fgl）和下伏基岩为白垩系上统紫色泥岩。现将钻探深度范围内地层物征自上而下分述如下：1）第四系全新统人工填土层（Q4ml）杂填土：色杂；主要由砖瓦及少量粘性土等组成，部分地段分布有厚0.20.4m的混凝土层和原建筑混凝土基础。结构杂乱，松散。稍密。湿。分布不连续，厚度约0.83.8m。素填土：灰、黄灰色。主要由粘性土混少量砖、9、瓦碎屑等组成，大部分地段覆盖有近期地铁回填的粘性土层。稍密（以硬塑为主），湿。分布不连续，厚0.56.0m。淤泥质素填土：黑灰色，软塑流塑，饱和。由粘性土混多量有机质组成，该层仅分布于场地东南侧（原鱼塘）XGC-48孔段，厚度。6m。该层均为欠密土，结构疏松，具强度较低、压缩性高、荷重易变形等特点。2）第四系中、下更新统冰水沉积（Q2-1fgl） 粘土：黄褐色、褐黄色。局部地段底部为紫色。硬塑坚硬，局部可塑。含铁、锰质氧化物结核，局部夹少量钙质结核。根据本次钻孔及“地铁2号线沙河堡站详勘报告”钻孔及探井揭示的粘土层来看，粘土中分布的裂隙情况如下：埋深0.4m2.0m处，网状裂隙发育，裂隙短小而10、密集，上宽下窄，较陡直而方向无规律性，将粘土切割成短柱或碎块，隙面光滑，充填灰白色粘土薄层，厚0.1m2.3m。埋深2.0m8.0m处，网状裂隙较发育，局部分布有水平状（波浪状）裂隙，具有一定的规律性、裂隙倾角主要以多倾裂隙为主，呈闭合状，隙面光滑，裂隙一般长334cm，间距为538cm，充填灰白色粘土层厚0.13.0cm，倾角变化为270度，网状裂隙交叉部位，灰白色粘土厚度较大。8.0m以下仅局部深度裂隙发育规模较小，甚至消失，局部地段底部混不等量的紫红色泥岩岩屑、岩粉，局部为黄色团块。上部粘土顶板埋深0.86.0m，层厚4.612.8m，下部粘土顶板埋深13.617.8m，层厚1.69.111、m。上、下粘土工程性质基本一致。中砂：黄。松散，饱和。由石英、长石、细片云母混多量粘性土组成，该层仅在在DGC-023孔段揭见，埋深21.8m厚度2.1m。含卵石粘土：黄色，黄红色。硬塑，局部可塑，含铁、锰质氧化物结核，局部有夹少量钙质结核，含1535%左右弱强风化卵石，卵石粒径2050mm。网状裂隙发育，裂隙面充填灰白色粘土。局部缺失，顶板埋深7.015.8m，厚度1.27.8m。含粘土卵石：黄色，以稍密为主，部分中密，具有弱泥质胶结。卵石成分主要为中等风化的岩浆、变质岩、砂岩等硬质岩组成。磨圆度较好，呈圆形亚圆形，分选性差，大部分卵石呈弱强风化。用手可捏碎。卵石粒径以2080mm为主，据钻12、探揭示，最大粒径100mm。充填物主要为粘性土及圆砾，含量约2035%，该层顶板埋深8.2m16.5m。3）白垩系上统灌口组（K2g）泥岩顶板起伏较大，顶板埋深15.025.6m，本次勘察部分钻孔未揭见，与上覆第四系地层呈不整合接触。全风化泥岩：机动回旋钻进极易。岩体结构忆全部破坏，全风化呈粘土状，岩质很软，岩芯遇水大部分泥化。残存有少量12cm的碎岩块，用手易捏碎。该层顶板埋深15.025.0m，本次部分孔段未揭见。强风化泥岩：红褐、紫红色。岩质软，块状结构。节理、裂隙发育，局部裂隙可见黑色氧化物膜。岩芯多呈碎块，少量短柱状，岩芯手可折断。该层顶板埋深18.223.8m。中等风化泥岩：红褐色13、紫红色。泥质结构，块状构造，岩质较硬，锤击声半哑较脆。节理、裂隙较发育，裂隙角632度，局部裂隙面可见黑色氧化物膜。岩芯多呈短柱状及碎块状，少量长柱及碎块状。2.3水文地质概况 1）地表水现场踏勘期间，场地内未发现地表水分布。2)地下水地勘资料表明：地下水主要为分布于人工填土中的上层滞水，区域地表水及大气降水为其主要补给源，上层滞水水量较小，连通性较差，一般无统一稳定水位（本工程不考虑管井降水措施，基坑两侧采用排水沟+集水井排除少量地下水）3)地下水的腐蚀性根据地勘资料表明:该场地地下水（上层滞水）对混凝土无结晶类、分类和结晶分解复合类腐蚀性 2.4场地周边环境概况 工程位于xx东客站东广场14、和N9线交界处，基坑西侧结构设计边线正在修建中的N9线；基坑北侧为工人宿舍区；基坑南侧为正在施工中的东客东广场。因此基坑四周环境复杂，为保证N9线的正常施工、以周围工地的施工便道的通畅以及正常施工秩序，基坑采用钢筋砼灌注桩支护，桩端设一道1.2m0.8m冠梁，在桩顶处设一道钢管支撑，水平间距10m，钢支撑均采用609.6mm钢管。2.5质量及工期要求 本工程属临时工程，质量要求为合格，总工期要求15个日历天，并要求10天内完成基坑支护桩砼灌注工程，根据施工进度计划要求，2010年10月25日开工，至2010年11月10日完工。2.6工程施工特点分析 本工程基坑最大挖深约为10米，基坑支护属于深15、基坑支护工程，根据地质情况及周边环境，经分析工程施工具有如下特点： 一、有利因素 1、场地四周离居民居住小区较远，噪音控制有利。 2、地质结构虽然复杂，但无破碎带，预计无流沙管涌层，无大量地下涌水和暗流。 3、现场地势平坦无高低差。 4、本公司有相似基坑支护的施工经验，施工设备齐全，技术力量雄厚。 5、基坑支护设计规范、锚杆设计标高统一。便于整体分层分段开挖。 二、不利因素 1、基坑设计有一道内支撑，使机械开挖和机械运输受一定的影响，需大量的人工配合，降低施工速度，对工期有一定的影响。 2、多家施工单位交叉作业点多，相互影响及干扰大。无法进行封闭施工，增加施工难度和安全防护难度。3、深基坑施工16、10米以下土层运输难度较大，必须采用科学合理有效的开挖、运输方式才能确保工期（坑底土层开挖运输存在二次转运）。 4、灌注桩施工、冠梁、支撑梁施工、锚杆施工都存在强度增长期，必须进行科学合理的工序组织，才能有效的缩短工期，否则将会造成停工等待期，影响工期。 5、工程位于多家施工单位包围中，外运土将受到一定的影响，可能影响工期。 6、建设方提供的供电容量不能满足用电施工要求，必须采取自发电解决用电量。第三章 施工方案选择及施工总部署 3.1施工方案选择 施工方案总原则是：“施工方法科学合理、安全有效、确保质量和工期，15天内必须全面完成基坑施工任务。” 本工程属于深基坑支护、开挖工程，基坑施工的主17、要施工项目有钢筋砼灌注桩+钢管支护，钢管喷锚支护，土石方开挖运输等。附属施工项目有：基坑周边临时排水，基坑内排水，基坑周边安全防护等。配套施工项目有：桩钢筋笼制安，内支撑钢柱制安（或租赁）等。公司组织各有关部门对工程施工方案进行讨论、研究，对有钢筋砼灌注桩+钢管支护、土石方开挖、运输三大主要影响工期的项目作了多方案施工比较，确定了钢筋砼桩采用旋挖成孔施工方法。内支撑钢结构柱也同时穿插交叉施工，争取在同一时期内完成各项任务。土石方开挖采用机械、人工、综合施工方法。主要工序为反铲挖掘机、挖、装推土机倒运，翻斗运输车直接外运，力求加快施工进度，提前完成施工任务。其余配套工程和附属工程根据以上三大主要18、工序施工要求，提前作好施工准备工作，密切配合主体工程施工，确保高速、优质、安全、低耗、完成整体施工任务。 3.2施工总部署 1、总部署原则是：“施工技术力量雄厚、设备配备齐全、工序安排合理、质量安全措施得当、确保工程质量和施工安全按期或提前完成工程任务。 2、项目部组建成立管理人员精干、技术实力雄厚的基坑支护工程项目部，选择有丰富管理经验的宫敬海担任项目经理，王旭元担任执行项目经理，并以其的提名组成强有力的项目管理班子，项目管理班子应完全能胜任基坑支护工程的技术、质量、安全、材料采购和检测、工程测量、文明施工管理，工程联络，施工班组协调管理，劳动力管理等各项管理工作（具体情况见管理人员结构表）19、。 3、按工程项目的特点，组织各项目施工的专业队伍，灌注桩、锚杆、内支撑钢构件制作（或租赁）均采用责任制管理，选用技术实力强的基础施工专业队伍进驻施工，能完全保证工程质量和工期。土方开挖工程，因本工程地质复杂、地层夹层成份大，采用单一的开挖方式难以按期完成施工任务，必须按地层构造采用综合开挖方式，为确保工期应以机械化施工为主，项目部确定选用一支机械化施工装备实力雄厚有综合施工能力的专业施工队伍进驻施工，并配备旋挖桩专业施工队伍、钢筋制安施工队伍、现场临时水电施工组、临时安全防护管理小组、现场降排水专管小组、材料采供小组，安全保卫小组、测量与监测组、生活管理组等相应配套队伍，以主工序施工为管理目20、标，共同完成整体施工任务。 4、施工现场布置，现场因受场地限制，项目驻地场外租地范围搭设临时设施，为保证工期各项临时设施搭设将与现场施工同时进行，基坑支护桩施工期利用经四路边上一块空地作为钢筋制作场所。灌注桩施工完成后，所有机械设备撤离基坑范围、沿基坑边线设置防护栏杆，在基坑两侧设排水沟，并作硬化地面，防止地表水渗透入土层，排水沟水排入原市政集水井中。栏杆四周设置安全示警牌，基坑支护桩施工同时施工现场临时运输道路和车输冲洗系统，作好土方开挖外运土的各项准备工作。分期组织施工队伍进场、设备、材料进场。按施工组织计划、组织施工。 3.3分部分项工程工期计划 一、主要施工工序 1、钢筋砼灌注桩（钻孔21、桩）施工，预计总桩数量25条，安排1台旋挖机，施工总工期10天。 2、冠梁施工，按设计要求分层开挖后施工，与土方开挖交叉平行施工。3、基坑土方分层开挖施工，基坑土方分层开挖层次基本按照设计进行，总土方量约70000m3,基坑开挖总工期安排为20个日历天，2010年10月22日开工，至2010年11月11日完工 二、基坑排水及土石方运输 1、基坑开挖排水方案，采用集水坑抽排方式，每层土层开挖前在有明水部位设置集水坑。集水直接排至基坑外排水沟流入市政排水管道中。降排水施工不会影响正常土方开挖，不占用关键工期。 2、计划在东面从基坑外设置下坡道。基坑外运输道路按重车道路布置砼路面，基坑内若运输道路比22、较软弱时，可先运毛石、建渣或碎石铺填后再铺钢板。满足车辆行驶要求，车辆能直接下基坑装土外运，最后剩余道路土方采用退进法装车外运。运输力量按计划运输量配备，如开挖能力超过计划量时，应合理增加运输力量，每天开挖的土方必须及时外运，不得影响下道工序施工。3.4 施工组织计划 项目部管理计划 本工程为深基坑支护及深基坑开挖工程，工期短，基坑面积小，地质结构较复杂，要安全如期完成，施工任务必须有严密的施工组织方案。公司经讨论研究决定成立基坑施工专项项目部，选派具备技术理论水平和丰富施工管理经验的项目经理，全面管理项目施工工作，并组建了一个强有力的项目管理班子，建立完善的责任管理制度。按照分项工程，分别组23、织施工专业班组进行经济责任承包管理施工，并按工序合理安排，采用平行、交叉等多种作业方式，分班轮流作业，确保工期、保质、保量完成各项施工任务。 （一）项目部管理机构 项目部采用精干组合，职能齐全的管理组合模式，除项目经理、项目执行经理、技术负责人外另配备一个项目副经理，主管施工和材料设备，构成精干的项目领导决策层，下设综合办公室、工程部、技术部、材设部、预算部四个职能管理部门，职能部门各岗位人员同样按施工技术力量强，人员精干的组织原则进行配合，发挥团队精神，共同为同一个管理目标努力工作，并充分发挥各部门的职能管理作用。 职能部门的组成人员符合：“专业对口、管理能力强、施工经验丰富、有责任心”的原24、则，带证上岗，不滥竽充数。 （二）项目部专项管理机构 为确保工程质量和安全文明施工，项目部成立质量管理小组、安全管理小组、文明施工管理小组，各岗位人员除履行职能岗位职能外，分别履行以上管理小组的岗位职能职责，保证工程质量达到合格标准。安全事故为零，文明施工达到广州市先进管理单位标准。 （三）建立项目部规章制度 项目部进场后将首先建立和健全各项规章制度，明确岗位责任制度，并做到分工合作，互相支持、互相监督，共同管理和提高。 （四）施工班组管理 施工班组以专业施工分别组建，班组执行责任管理，各施工班组要严格按照施工组织计划组织施工，严格服从项目部工序安排，如期或提前完成各阶段的施工任务。 劳动力组25、织 劳动力按施工组织中施工计划表各工序施工时间提前组织进场。组织进场的施工班组有灌注桩施工组、机械挖土施工组、土方运输组、内支撑施工组、钢筋制安组、模板制安组、临时水电组、测量监测组、降水施工组、机动杂工组、保安组、机械维修组、后勤生活组等。各专业施工班组的人员由专业施工责任承包负责人按项目部要求进行组合，进场人员要技术专业，有一定的施工经验，有责任和团队精神，要做到来者能战，战之能胜，并确保安全施工。具体劳动力数量和进场时间见劳动力计划表。劳动力计划表（按工程施工阶段投入劳动力情况）工种人数灌注桩机手人钢筋工15人混凝土工10人模板工15人电焊工3人挖土机械操作员10人司机60人杂工20人锚26、杆工10人注：此表不包括管理人员和后勤人员，表中人数为高峰期施工人数。 机械设备组织 所有机械设备按施工组织计划进行调配，并提前五天组织进场安装、调试、基桩施工要进行试打，检测机桩设备适应能力和地质实际面貌。凡进场设备均需通过检修调试并现场进行安装检测调试后方可正式施工，未经检测的机械设备不得使用，挖土、装载机械、自卸汽车驾驶人必须执行带证上岗，定人定机操作。 机械进入现场未完成工作任务不得随意调离工地。 机械施工过程中必须建立维护维修检查制度，不得带病转运，制定检修责任制度。 主要进场设备数量时间见机械设备进场计划表。投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量产地制造年份额定功率27、（KW）生产能力进场时间备注1旋挖钻机C2-22武汉良好2钢筋切断机Aj40-11xx7 KW良好3钢筋弯曲机WJ-402xx3 KW良好4交流电焊机BX-3302xx23.4 KW良好5插入式振动器2X504xx1.1 KW良好6反铲挖土机1.0m35xx良好7自卸汽车C2-2230重庆15良好8柴油发电机3002武汉良好9吊车502徐州良好10洒水车1湖北良好材料组织 本工程施工的主要项目为基坑支护钢筋砼灌注桩施工、锚杆及冠梁、内支撑钢柱施工、基坑开挖施工。主要材料为商品砼、水泥、钢筋、型钢、模板、临时设施散材等，按施工组织计划中各工序施工时间提前组织各项材料进场，按指定场地堆放，材料管理28、人员要严格按计划供应，随时掌握现场使用情况，避免缺料和积压材料，属于变更性的补充材料和应急措施用材、现场有货时可优先使用，现场无货时应采取紧急采购措施及时供货。临时用水用电 施工用水 施工用水采用1台水车供应，现场采用两个100m3水箱储存。作为一般用水和砼养护用水及消防备用储水。 施工用电 由于建设方供电变压器容量不能满足高峰用电要求，项目部计划调配1台250KW功率的柴油发电机进场解决用电高峰期的电力供应，并可作为其它工序施工期间供电检修停电时备用。施工进度计划 计划工期为15天，并要求支护桩10天内完成，项目部经认真讨论分析，充分考虑到施工难度，采取“集中力量、突击重点、分班作业、平行交29、叉”的施工方法，计划总工期15天完成施工任务，内支撑钢构柱在支护桩施工工期中穿插完成安装。第四章 主要施工工艺及技术措施4.1施工准备 1、根据地质资料和试验情况，合理选择桩机型号和钻孔方法(先进一台桩机进行试桩，以进一步探明桩位的地质条件是否与勘察资料相符合)。为了满足施工进度的要求，本工程计划2台旋挖机进行施工。 2、本工程共有1200mm旋挖桩约25根，针对本工程地质情况，钻（冲）孔灌注桩采用跳桩施工，每台桩机分配25根桩，各自完成施工任务。4.2旋挖灌注桩施工工艺流程 1、旋挖灌注桩施工工艺顺序图 2、测量定位（1）根据导线点，在基坑边适当位置设置永久性控制点，测放建筑物控制点，作为桩30、位测放的控制桩，并进行闭合测量，（闭合误差应不超过规范允许误差）、长度测量（采用钢尺量距，长度允许偏差不超过L/3000）；（2）根据建筑物控制点，引测出各轴线，根据各轴线与桩位的关系，施放桩位(或通过桩与轴线的关系计算桩的坐标，采用全站仪直接置镜于测站点上，后视其他相临的导线点，测放出其桩位。桩位位置用18钢筋引孔，深度大于25cm，孔内用白灰灌满，再在孔内放入竹签形成桩位）；桩位放样允许偏差为1cm以内。在施工过程中易造成已施放的桩位难寻找或发生偏位，跟班施工员应随时对即将施工的桩位用全站仪进行复核，确保桩位的准确性；（3）测量放样完毕后，由质检员复查检验合格后，并报请监理工程师复核，复核31、合格后才能开始支护桩的施工；（4）桩机就位时，钻头中心应对准桩位（白灰柱），误差不得超过2cm。 3、护筒埋设护筒采用10mm 钢板卷制，护筒直径1100mm，护筒长度为4-8m，在护筒的上口边缘开设2 个溢浆口，挖孔直径比护筒大0.1-0.2m 左右，即本工程桩基的护筒坑直径为1.0m、挖孔深度深度不得小于1.5m 深，坑底应平整。护筒埋设时，通过预先引放的纵、横方向的4 个护桩点进行调整就位，护筒中心与桩位中心重合，其偏差不得大于20mm，并应严格控制护筒的垂直度，护筒调整到位并固定稳后，周边用黏土均匀回填并分层夯实，以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。 4、钻机就位钻机安放前32、，先将桩孔周边垫平，使地面平整，确保钻机安放到位机身平稳，钻机就位时应确保钻杆中心和桩位中心在同一铅垂线上，其对中误差不得大于20mm；钻机就位后，测量钻机平台标高来控制钻孔深度，避免超钻或少钻。同时填写报验单经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后，方可开始钻孔。正式钻孔前，钻机要先进行运转试验，检查钻机的稳定和机况，确保后面成孔施工能连续进行。 5、泥浆护壁及成孔（有地下水或孔壁不稳定情况采用）：（1） 泥浆配制本桩基工程拟用黏土泥浆，其黏土含胶体率不得低于95%，含砂率不得大于4%，造浆能力不低于2.5L/kg。制浆前，先将黏土打碎，使其易于成浆，缩短搅拌时间，黏土在33、水中浸透并搅拌均匀，对新制泥浆和再生泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。其主要技术指标如下表所示。同时为防止意外情况或成孔期间对泥浆指标进行调整，备用一定量的膨润土或黏土。特殊地层泥浆密度:砾岩层为1.31.5。（2）泥浆管理为了尽量减少场地占用和泥浆污染，2个作业面共用一套调浆池。调浆池设于两作业面位置之间，通过泥浆循环沟与桩孔沟通。泥浆池采用挖机就地开挖，内铺防渗彩条布，调浆池大小为3.0m3.0m1.5m/个。成孔施工时，泥浆经砂石泵从调浆池抽到孔内，成孔灌注时，溢出泥浆再抽送到调浆池。再成孔施工过程中，加强对泥浆的性能指标的检测和控制。根据钻到不同地层的地质情况，适时调整泥浆指标34、，并做好施工记录。在施工期间定期对泥浆池、循环沟进行疏通，确保泥浆循环畅通。6、钻进成孔成孔采用旋挖钻机，边钻进边注入泥浆护壁。开孔前，先起动泥浆泵，开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。 钻进到23m 后逐渐加大转速和钻压正常钻进。在钻进中注意检测钻机钻杆的垂直度，回转平台的水平，并随时调整，做好详细记录。在成孔施工中还应根据不同的地层适时调整钻具类型、进尺速度、回转速度、提放速度、泥浆配比等参数。钻进作业停止时必须提起钻头，防止浮渣埋钻，防止工具及钻具掉入孔内。根据图纸的桩长控制要求，保证钻孔长度达到设计要求。7、第一次清孔、拆杆、移机通过钻机孔深显示，判断钻孔深度。当钻孔达到设计要求的深度，停35、止钻进，将钻头放到设计标高慢速回转，将沉渣清除，直到沉渣达到设计厚度。起钻时应小心操做，防止钻头拖到孔壁。如采用泥浆护壁则向孔内补入泥浆，稳定孔内水头高度。8、成孔检测成孔结束后，采用井径井斜仪对成孔质量进行检测。检测标准:孔深不小于设计深度垂直度:1%； 沉渣: 50mm。9、钢筋笼施工（1） 钢筋笼制做钢筋笼长度应满足设计要求，并保证钢筋笼有足够的刚度；钢筋笼制作允许偏差：长度允许偏差：100mm； 箍筋间距允许偏差：20mm； 主筋间距允许偏差：10mm； 钢筋笼直径允许偏差：10mm；钢筋笼的主筋在地面加长时，接长采用双面搭接焊，严格按照设计及钢筋焊接及验收规程 （JGJ18-200336、）执行。接头相互错开。主筋与箍筋采用100%点焊，加固箍与主筋采用双面点焊。施工中按照以下规定加工钢筋笼：先制做钢筋笼的加强箍，加强箍先根据设计长度下料并在特制的平台上弯制而成。加强箍制做完成后，在加强箍上准确的放样出钢筋笼每一根主筋的确切位置并用红油漆做出标记。主筋分段长度，将所需钢筋用切割机成批切好备用，并按规格挂牌分类堆放整齐。钢筋笼加工在特制加工平台上进行，加工前先检查平台的平直度，确保钢筋笼的主筋顺直。加工时先将主筋点焊于加强箍的外侧所标示的主筋位置，确保主筋位置正确，间距一致。最后施工钢筋笼箍筋，施工箍筋前先在主筋上分出箍筋间距，然后将箍筋缠绕于钢筋笼骨架上并将箍筋与点焊。加工成型37、的钢筋笼需垫放在坚实平整的地面上，防止变形和粘泥污染。成品钢筋笼须经监理工程师验收，合格后方可使用，每节钢筋笼均要挂牌标识，标明节号、桩号和检验状态。主筋双面焊检测采用GB1499.2-2007。钢筋笼从上至下每3.0m 的间距设一道保护块，每道保护块分四块均匀的布置于该圆环上，保护块采用直径100mm 的砂浆混凝土块。（2） 钢筋笼吊放采用50t 汽车吊机一次吊放钢筋笼入孔。钢筋笼均采用滑轮配合3 点起吊法，起吊时保持平稳，避免钢筋笼在起吊过程中变形。下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直、轻放避免钢筋笼碰撞孔壁，下放过程中若遇阻碍立即停止，严禁强行冲放。10、二次清孔钢筋笼下放到位后，检38、测沉渣是否超标，若超标应二次清孔。如果采用泥浆护壁可采用泵吸旋挖钻清孔，进一步将孔底沉渣吸出 。二次清空禁止直接加清水置换。二次清孔后泥浆指标应达到下述要求:（1）泥浆密度：控制在1.151.25 左右；（2）含砂率：小于48%；（3）泥浆黏度：小于25S；（4）二清后孔底沉淤不大于50mm。11、混凝土浇筑（1）由于采用商品砼，厂家在施工前应提供原材料合格证、检验报告、配比报告等资料。现场随时检查混凝土的坍落度，确保坍落度在设计配合比要求范围内，坍落度控制在1822cm。坍落度检测每台班不得少于23次，并做好记录，发现问题及时与混凝土供应商协商并进行调整已满足要求。（2）泵送砼时，采用鸣哨、39、电铃、对讲机等办法，确保前后台联络畅通，泵机手要根据前台指挥长要求，控制砼泵输送速度，防止堵管和爆管。当气温超过30时，输送泵管上每个3小时应洒水降温。（3）严格控制桩身砼充盈系数，使砼充盈系数不小于1.15，；在施工过程中，要确保钻杆内混凝土高度不得小于3m，使流态混凝土在冲击力和重力作用下填满孔壁周围的空隙，确保混凝土与周围土层紧密结合以增大桩周摩擦力。（4）浇筑时计算好初灌量，加工好漏斗，要求有一定的冲击能量，能把导管下沉渣冲击挤出，并能把导管下口埋入混凝土，深度不少于1m。首次浇筑采用混凝土隔水栓（隔水栓先用8 钢丝悬吊在混凝土漏斗下口），当混凝土装满漏斗后，剪断钢丝，混凝土即下入到孔40、底，排开泥浆。混凝土浇筑连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，以免中途停顿造成断桩事故。在整个浇筑过程中，导管在混凝土中埋深1.54m，利用导管内外混凝土的压力差使混凝土的浇筑面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m。在浇筑接近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释并排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m 以上），要保证泥浆全部排出。每条桩应做好一组砼试件，中间应做塌落度实验。（5）成桩后应做好桩头保护，以保证凿除浮浆后，桩顶砼强度达到设计值。 4.3常见事故及对策 成孔常见事故及对策 事故性质主要原因相应对策坍 孔如采用干作法成孔有地下水或孔壁不稳定情41、况采用泥浆护壁；如采用泥浆护壁泥浆面降低过多土层中夹有砂卵石或砾石层，泥浆流失过快，补浆速度跟不上及时注入浆液或放慢排浆速度，抛入粘土，增加泥稠度，使厚浆填充砾石层孔隙，继续钻进直至穿越该层土层。桩孔倾斜遇不平整的岩层，硬粘土层，造成钻头不能垂直钻过遇大块石或孤石，迫使钻头倾斜在倾斜的硬土面上，浇注一段水下混凝土，待初凝后再继续钻进，直至穿越倾斜的硬土表面，或设法去除孤石后再钻钻机运转过程中，钻杆突然停止，憋一会儿，钻杆旋转很轻松发生大量坍方将钻头压住，扭矩不是以带动钻杆，发生憋钻，以后在钻机继续带动下，钻杆扭断或钻头的连接部位断裂避免坍方；在易坍方土层中钻进应选用刚性大的钻杆排浆管突然不排浆42、或排浆量明显减少孔内吸浆管口被大泥块或大块石堵死砂石泵吸管漏气，吸程过大在吸浆管口放滤网，其网孔应小于吸浆管内径检修管路；降低吸程满足泵的性能粘土层中钻进缓慢，甚至没有进尺钻头被泥包住，糊钻调整泥浆比重，往孔内投入碎石使孔内粘土适当改性机械成孔灌注桩混凝土灌注常见事故及对策 事故性质主要原因相应对策、初灌时导管堵塞导管内有老混凝土粘附，没有清除每节导管均要检查并敲落吸附的砂浆或混凝土塞子过紧，不能通畅下落塞子略小于导管内径，预先试通一次导管进水，混凝土内水泥浆流失导管预先作水密检查混凝土级配不好，或发生离析第一车混凝土，必须在和易性、坍落度等方面满足设计要求，可适当多加些水泥砂浆，后续混凝土恢43、复正常、施工中导管堵塞混凝土中带有大直径块石混凝土漏斗处，设置金属网，网孔直径略小于导管内径导管使用过久，经多次周转磨损进水，或施工中振动碰撞造成丝扣松弛而进水，或密封圈老化而进水掉换新导管、密封圈，减少施工中的振动与碰撞第一车混凝土过少没有将导管底埋入混凝土内或拔管过多，使管底高出混凝土面而进水，造成混凝土离析始终保持导管底部埋在混凝土内、钢筋笼被顶起导管插入混凝土内过多套管式灌注桩在套管顶起时，笼子太靠近，套管也被带起及时拆除导管，保持埋入混凝土内不超过4m。笼子与套管壁间必须有定位件或垫块。、瓶颈灌混凝土时孔口堆载过大灌混凝土时不准在孔口附近有额外侧向荷载产生、断 桩施工过程中导管曾拔离44、混凝土面致使二次开管不允许导管脱离混凝土、桩身夹泥施工过程浆面降低造成坍孔维持浆面稳定位置地面有泥块落入孔内加强监督混凝土拌台有泥块混入、试桩时沉降过大不能满足要求桩顶劣质混凝土未凿彻底试桩桩顶必须露出优质混凝土孔底清淤不彻底严格检查清孔结果桩身有断裂可能按性质处理泥浆护壁灌注桩施工常遇到问题及处理方法 名称产生原因预防措施与处理方法坍孔（在成孔过程中或成孔后孔壁坍塌）、提升、下落冲锤、掏渣简和放钢筋骨架时碰撞孔壁、护简周围未用粘土填封紧密而漏水或护简埋置太浅 、未及时向孔内加泥浆；孔内泥浆面低于孔外水位或孔内出现承压水降低了静水压力或泥浆密度不够。 、在流砂、软淤泥、破碎地层、松散砂层中进钻45、，进尺太快或停在一处空转时间太长，转速太快提升下落冲锤、掏渣简和放钢筋骨架时保持垂直上下；护简周围用粘性填封紧密；钻进中及时添加新鲜泥浆，使其高于孔外水位；遇流砂、松散土层等，适当加大泥浆密度，不要使进尺过快或空转时间过长。1、轻度坍孔，加大泥浆密度和提高水位；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速钻进梅花孔（孔断面形状不规则，呈梅花形）冲孔时转向环失灵，冲锤不能自由转动 2、泥浆太稠，阻力太大 3、提锤太低，冲锤得不到转动时间，换不了方向经常检查转向吊环，保持灵活；勤掏渣，适当降低浆稠度；保持适当提锤高度，必要时辅以人工转动；用低冲程时隔一段时间更换更高一些的冲程，使冲锥有足够的转动46、时间 卡锤（冲锤成孔时，锤被卡在孔内，不能上下运动） 1、冲锤在孔内遇到大的探头石（叫上卡）2、冲锤磨损过甚，孔径志梅花形，提锤时，锤的大径被孔的小径卡住（叫下卡）3、石块落入孔内，夹在锤与孔壁之间上卡时，用一个半截冲锤冲打几下，使锤脱落卡点，锤落孔底然后吊出；下卡时，可用小钢轨焊成T字型钩，将锤一侧拉紧后吊起，被石块卡住时，可用上法提出冲锤流砂（桩孔内水量冒砂将孔涌塞） 、孔外水压比孔内大，孔壁松散，使大量流砂涌塞桩底2、遇粉砂层，泥浆密度不够，孔壁未形成泥皮使孔内水压高于孔外水位0.5m以上，适当加大泥浆密度；流砂严重时，可抛入碎砖、石、粘土，用锤冲入流砂层，做成混浆结块，使其成坚厚孔壁，47、阻止流砂涌入钢筋笼偏位、变形（钢筋笼变形，保护层不够，深度、放置位置不符合设计要求 1、钢筋笼过长，未设加劲箍。刚度不够，造成变形2、钢筋笼上未设垫块或耳环来控制保护层厚度3、桩孔本身偏斜或偏位4、钢筋笼中放未垂直缓慢放下，而是斜插入孔内 5、孔底沉渣未清理干净，使钢筋笼达不到设计深度钢筋过长，应分23节制作，分段中放，分段焊接或设加劲箍加强；在钢筋笼部分主筋上，应每隔一定距离设置混凝土垫块或焊耳环，控制保护层的厚度；桩孔本身偏斜、偏位，应在下钢筋笼前往复扫孔纠正；孔底沉渣应置换清水或适当密度的泥浆清除4.4钢筋砼冠梁施工土方开挖由于工期紧，待部分灌注支护桩完成后即开始施工冠梁，先用挖掘机将此48、部份土方挖出，挖至冠梁顶高程以上20cm。用机械开挖时禁止挖掘机碰撞已完成的灌注桩，冠梁顶20cm以下至冠梁底10cm处用人工开挖（灌注桩桩头锚入冠梁内100，桩与桩之间加深50厚，用于50砼垫层），开挖过程中大约每隔50米设置一个临时集水坑，及时抽取槽内积水（主要抽取雨天造成的积水）。冠梁施工完成，混凝土强度达到设计要求方可在进行下层土方开挖。在开挖内支撑土方时严禁挖掘机碰撞支护桩，距离支护桩0.5的土体用人工开挖修平。 钢筋工程a.钢筋:进场的钢筋原材料，必须具备出厂合格证，钢筋应按批检查验收，每批由同一炉罐号、同一加工方法、同一尺寸、同一交货状态的钢筋组成。每批钢筋取两根，应在外观及尺寸49、合格的钢筋上切取。并将试样送试验站复检。复检合格后方可使用。b.钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净，无损伤，油渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净，带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。c.钢筋切断和弯曲时，要注意长度的准确，允许偏差要符合有关规定，弯曲后，平面上应没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。d.梁钢筋的绑扎：梁纵向受力钢筋之间的绑扎接头位置应相互错开。从任一绑扎接头中心至搭接长度L1的1.3倍区段范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积百分率，应符合下列规定：1)受拉区不得超过25；2）受压区不得超过50，绑扎接头中钢筋的横向净距S不应小于直径d且不应50、小于25mm。e.认真处理好支护桩与冠梁钢筋的节点，施工时进行技术交底。f.钢筋的规范、数量、品种、型号均应图纸要求，绑扎成形的钢筋骨架不得超出规范规定的允许偏差范围。e.钢筋绑扎完成后，按设计图纸给出进行钢支撑预埋件的埋设。冠梁模板施工a.桩头处理配合土方开挖进行，为便于保护桩锚筋，桩头的凿除宜在土方开挖后进行，凿除桩头时不宜用大锤猛敲猛打，应用风镐凿打或人工凿除，压顶梁施工前应清除桩顶的浮浆松软层，梁底部应坐落在桩顶新鲜混凝土面上。b.按冠梁宽度每边宽出100mm沿冠梁方向浇灌50厚砼垫层(桩头部位除外)，垫层完成后，在垫层上测出冠梁中心线，绑扎钢筋，支模板，浇灌混凝土。为保证拆模安全，砼51、垫层与冠梁接触面用型料薄膜隔离或涂刷隔离剂。c.冠梁模板支撑系统采用483.5钢管搭设（长度约为300mm)，钢管立柱纵距为1000mm，横距为500mm，设一道水平杆兼作一道扫地杆，冠梁模板采用18mm厚覆膜板，铺设在搁栅上，搁栅采用50100mm枋木，间距为200mm。因梁模支撑高度只有800高，所以不需要进行梁模架体稳定性计算。砼浇灌a、本工程施工场地比较狭窄，故采用商品混凝土，车辆出入口处在，设置交通安全的指挥人员。夜间施工时，在交通出入口的运输道路上，设有良好照明。危险区域应设警戒标志。混凝土运送至浇筑地点，如混凝土拌合物出现离析或分层现象，应退回厂家或通知现场技术负责人进行处理。b52、砼浇筑前，必须将模板内的杂物和钢筋上的油污清理干净，模板的缝隙和孔洞应堵严，并浇水湿润，但又不得有积水，砼浇筑过程中，还派人进行观察，防止模板变形。c、梁砼浇筑时，应做好标高控制，严格掌握混凝土振捣时间（一般为1015秒），混凝土振捣棒要快插慢拔，插捣间距以400mm为宜，跟进浇灌方向，确保砼浇筑后标高准确、表面平整，砼浇筑完成应及时覆盖草袋并浇水养护。第五章钢支撑的安装5.1施工方法1.基坑开挖至冠梁下50cm后，立即测放出第一层支撑位置线，凿出预埋钢板，焊接两根18a槽钢托架，活动端托架长为35cm，固定端为30cm，托架与预埋钢板采用满焊，并焊接牢固。待土方开挖至基底时采用两100吊车53、吊安装支撑到位后，在钢支撑活动端用两台100吨千斤顶施加预顶力，达到设计预顶力后，用钢楔锁定。钢支撑按设计要求加工，根据支顶距离选合适的节段用螺栓连接法兰盘拼接成要求的长度。施工时要求钢支撑易安装、好拆卸，因而加工一个固定端顶头，一个活动端头。当预应力达到设计要求时，用钢楔锁定。5.2钢支撑的安装1）钢支撑直接支撑在砼冠梁上。安装流程如下：安装槽钢托架在地面拼接钢支撑钢支撑吊装就位施加预应力用锁紧片锁紧钢支撑千斤顶卸载。2）安装槽钢托架。托架用75*8角钢焊接成三角形，使用M20膨胀螺丝与围护桩相连，托架水平间距为10米。（详见下图）3）安装钢支撑。支撑安装前应充分作好前期准备工作，对其进行认54、真表面检查，防止有变形过大、焊缝开裂等质量问题的钢管被投入使用，造成安全隐患。钢支撑拼装在现场进行，按预造的各种长度管节逐节对孔、穿螺栓连接，确保每根螺栓都能收紧、固死。吊装前再次检查各节点的连接状况。钢支撑吊装主要采用汽车吊吊装，为使钢支撑吊装时保持平稳，在吊钩下方增加铁扁担，钢支撑移到相应安装部位后，缓慢的将钢支撑安放在槽钢托架上。钢支撑吊装4）千斤顶施加预应力。安放好钢支撑后立即进行施加预应力和预应力的锁定，钢管撑的端部设有专门的顶力座，用两台千斤顶在两侧均匀施顶，施加过程中应平缓加力，并注意观察钢支撑的变化，当顶力达到设计预顶力105%（设计预顶力为400KN）要求后，在锁紧段安装锁紧55、片后卸下千斤顶，同时再次检查钢支撑各节点的状况。(见下图) 钢管横撑端部构造及预加应力方法示意图5.3钢支撑的拆除钢支撑在顶板施工完成并达强度后拆除。施工步骤：用油压千斤顶给钢支撑施加力，取出钢楔。将钢支撑逐节拆除。5.4技术措施土方开挖到基坑底标高后，即安装钢支撑，保证钢支撑安装及时。钢支撑定位准确，钢支撑位置施工误差小于10mm。609钢支撑不允许出现挠度和轴线偏移，在全站仪监测下架设。各构件焊缝要饱满、连续，焊缝高8mm。严格控制预顶力值，以达最佳支护效果。加强钢支撑轴力及围护结构位移监测，发现异常及时处理。第六章喷锚支护6.1施工工艺桩支护第一层土方采用锚杆喷锚支护；护壁桩间采用挂网喷56、射砼支广护。锚杆喷锚施工工艺：土方开挖锚杆施工压力灌浆人工修整壁面挂网筋主筋焊接喷射细石混凝土下层土方开挖以下工序循环进行直至基坑底部。B挂网支护施工工艺：土方开挖护壁桩上植筋人工修整壁面挂网筋主筋焊接喷射细石混凝土下层土方开挖以下工序循环进行直至基坑底部。6.2施工方法喷锚支护方案详见设计文件：锚杆布置依据现场情况按设计方案进行调整,锚杆采用48钢管，壁厚3.5mm，钢管留有泄浆孔，便于注浆。（桩间支护无此项）人工修整土壁：待挖掘机按开挖线挖出工作面后，人工修整土壁，修至平整及满足设计放坡要求。锚杆施工：用专用锚杆钻机钻孔完成后，插入锚杆后注浆（与人工修整土壁可同时交叉进行）。（桩间支护无此57、项）绑扎钢筋网：网筋采用由6.52020cm钢筋绑扎而成，主钢筋采用14120120cm钢筋绑扎。焊接主筋：在钢筋网的外面铺设主筋，并与锚杆焊接起来。喷射混凝土：在上述工作完成后，向壁面喷射细石混凝土，喷射厚度为10cm。在基坑顶面所有的裸露面全部用C15商品砼封闭，厚度10cm封闭形成散水面，以免地表水浸入使护壁体系后土体变软失稳。同时按设计图纸修建C15商品砼排水明沟0.3*0.4m。基坑壁表面采用喷射砼和钢筋网支护，土体内部采用锚杆压力灌浆，通过压力灌浆使支护结构与土体形成整体，共同承担土压力。锚杆长度严格按喷锚支护方案来执行。喷锚支护施工与土方开挖交叉同步进行机械开挖最大深度为1.8米58、，待上一作业面喷锚施工完成后，方可进行下一作业面的开挖，严禁超前超挖，已挖开的作业面必须及时支护封闭，如因各种原因（特别是雨天）挖开的作业面为未能及时支护，则应组织土方机械回填封闭作业面，以免作业面暴露时间过长而引起险情。遇土层较差时（如砂土层），开挖深不大于0.5m，并可按如下工序进行施工：修面、素喷砼挂钢筋网喷射砼打锚杆、焊接主筋补喷砼、锚杆压力灌浆继续土方开挖。6.3排水系统设置）排水系统分为地表排水系统、支护内部排水系统。）喷锚支护过程中对基坑支护范围内地表进行修整，在护壁上口与围栏的间距内用C15商品砼闭并增加一层6200双向钢筋网，以防止地表水进入基坑支护体内。在距基坑边缘4.0米59、处设置C15商品砼排水沟，排水沟截面尺寸为.3*0.4砼边沟，就近接入市政管道。3)考虑城市管网水渗漏及地面层中上层滞水对护壁土体的浸入，在基坑四周竖向护壁中设置50PVC排水孔，排水孔间距3.0m*3.0m，在出现渗水地段应立即增设排水孔进行处理，以确保护壁的安全与有效性。6.4特殊过程控制 该工程施工中，锚杆及钢筋的焊接、锚杆体压力灌浆为施工特殊过程，应采取如下措施加以有效控制：焊接前，应采用经过鉴定合格的电焊机和对焊机，选用与焊材匹配的焊条，选派的技术工人应具有相应的资质证书，并经现场试焊合格方可上岗；构件焊接应满足规范要求；质检员对焊接质量进行抽查式复检，并对抽查情况作记录；压浆仪表应60、进行鉴定，操作人员持证上岗，施工时应严格按设计方案要求并进行记录。第七章 基坑土方开挖土方开挖遵循分层分段开挖的原则，开挖机械采用神钢牌履带挖掘机，自卸汽车外运出场，辅以人工修整边坡和基底。土方主要出入口设置在汽车通道一、二AK0+120及汽车通道三K0+150处，在土方未开挖之前，将出入口场地硬化，并设置冲洗池以及沉淀池，沉淀池上盖重型铁篦子，沉淀池侧设排水沟直接接入市政排水井，经沉淀后的清水直接排走，沉淀的泥砂采用渣土运输车外运至弃土场。现场设沉淀池2个（沉砂池位置应靠近城市下水通道，布置在场地的东面），沉砂池规格4.0*2.5*1.2m中间设置240mm隔墙，采用240mm墙砖制成（采用61、C20素砼，板厚150mm），M7.5水泥砂浆砖砌池壁，池壁内外两层用防水砂浆抹一遍，水池内侧采用防水处理。7.1基坑开挖（1）基坑土方的开挖必须配合喷锚支护及分层、分段施工，第一次土方，开挖最面层3m深的土方，3m厚的土方分两层开挖。为旋挖灌注桩及冠梁施工创造条件，待冠梁施工完成后再进行下一层土方开挖，土方开挖时禁止碰撞砼灌注桩。第二次土方开挖待冠梁施工完成后，按设计要求开挖深度控制1.8m以内，以后每层土方标高均按此类推，严禁超挖、严禁挖掘碰撞边坡支护体系。（2）机械开挖后，人工及时修坡。由于基坑与地下室外墙距离短且坑壁为垂直面，因此，人工修坡必须严格按支护桩外表进行修整，严禁突出或内凹，62、以确保基坑尺寸和表面的平整，人工削坡的余土及时清理干净与基坑土方一同外运出场。（3）挖掘机在土方开挖过程中遇护壁桩时，应距护壁桩500mm（挖掘时严禁碰到护壁桩），余土用人工及时开挖。（）对部分基坑有集水的情况在土方开挖时在基坑内每隔20m左右挖降水坑1个，坑深约1.0m，在开挖的同时放入水泵抽水。随开挖深度的增加，逐渐加深降水坑的深度。基坑开挖完毕后，在基坑四周设置排水沟300*300，在汽车通道集水坑的部位设置集水坑以便排出集坑内积水。（6）基坑开挖前（在坑四周采用15砼进行地面硬化，为防止硬化地面因降水或开挖产生裂缝，将硬化地面表面加一层6200双向钢筋网），在坑顶设一道排水明沟，一方面63、排出坑内抽出的积水，另一方面阻断外界水流进入坑内。汇集水排入市政管网前需进行三级沉淀池进行沉淀。（8）由于在施工钻孔桩不可避免会造成水渗透到未开挖土壤内，车辆可能在基坑内难以行驶，因此，部分位置必须铺设钢板，以确保土方外运顺利进行。7.2坡道设置（1）通道出口设置于北侧；从北面向南面下基坑，坡道分四次设置。坡道宽度为6m，坡道表面松软土层段铺筑一层20cm厚建渣。如因下雨或坡道土质太弱可在坡道处铺设一层钢板，钢板尺寸为6000300020mm，表面横向设置防滑钢筋20200。（2）第一次挖掘土基坑内坡道长度10m，坡道宽度6.0米，第二次挖土基坑内坡道长约10m，通道一、二继续向南侧延伸、通道64、三继续向北延伸，在土方开挖坡道成型后，利用挖掘机平整成型，铺设建渣，若建渣板仍不能行车，再铺设钢板（此措施视土质情况而定）。（3）开挖至基坑底后，逐次开挖坡道土方，临近坡道端部处土方难以挖除，除采用反铲挖掘机接力开挖外。在开挖坡道时，此处土方开挖也必须坚持分层开挖，禁止超挖。7.3土方开挖注意事项（1）土方开挖施工必须严格执行土方与爆破工程施工及验收规范和建筑深基坑支护技术规范等规定。（2）挖出的余土必须及时外运，严禁堆于基坑边。（3）土方开挖前沿基坑顶周边设置钢管安全护栏。（4）场地必须有足够的照明，确保夜间安全施工，应设专人指挥协调。（5）车辆出场必须经过冲洗和覆盖，严禁轮胎带泥上路，控制65、粉尘飞扬。（6）基坑开挖过程中，必须专人测设高程、尺寸，严禁挖斗碰撞支护结构（钻孔桩）、严禁超挖，基坑底部300mm厚土层必须人工开挖，尽量减少扰动。7.4地表水、雨水的排除基坑开挖前，完成地面排水系统，基坑开挖中，要保持地面排水系统的完善，将基坑地表水、雨水及坑内水采取明沟、集水井、水泵系统排入市政地下排水系统，具体做法：（1）基坑坡顶外1m处设置300300排水明沟，纵向坡度1%流入集水井，再通过沉淀池与市政地下排水管连接。（2）基坑内，在建筑物四周边开挖300深的排水沟，断面为300300排水沟，每隔20m设置一个集水井，井深1m，断面10001000mm，每个集水井内设一台潜水泵，抽水66、到坡顶外排水明沟。（3）明沟、集水井、沉沙池做法：沟底、井底或池底浇筑50mm厚C10砼，沟侧、井壁或池壁用50号水泥砂浆砌120mm厚红砖，面抹20mm厚的1：2.5混合砂浆。7.5土方开挖顺序土方开挖顺序第八章 测量与监测1、土方开挖过程必须对周围建筑物和路面作严密的监测，监测频率为每2天观监测1次，如遇大雨或其它原因造成变形较大时，应加密观测，每天监测1次，开挖至坑底后每周监测1次，底板完成后每2周监测1次，变形稳定后2个月停止观测；直至土方回填。开挖过程中，一旦发现异常立即停止施工和采取必要的安全措施（如撤离人员、回填沙袋、反压堆土、封闭裂缝及杜绝水渗透等措施），查明原因并采取有效措施67、后，方可继续开挖。2、本支护工程水平位移控制值为30mm，水平位移报警值为24mm，竖向沉降控制值为30mm，竖向沉降报警值为21mm。变形速率报警值为：基坑开挖施工期间连续每天变形速率大于5mm/d，施工期间连续每天变形速率大于2mm/d。当施工中基坑变形出现预警值时，应立即停止开挖，及时通知设计人到现场研究处理。同时加密监测密度，且派专职安全员巡逻检查，将不利安全的隐患消灭在萌芽阶段，详见基坑变形监测方案。第九章 基坑底地面及排水沟1、当土方挖至基坑底时，及时在基坑底四周边及中间设置排水沟，中间排水沟纵横各设两道（避开桩基施工位置）2030米，排水沟断面为300300排水沟，纵向排水坡度268、%，每隔20m设置一个集水井，井深1m，断面10001000mm，每个集水井内设一台潜水泵，抽水到坡顶外排水明沟。2、若基坑开挖后，地下涌水量较大时，可沿基坑底边设置500降水井，集水井位置与降水井错开，降水井布置间距约10.0米，降水井深度为基坑底1500左右。第十章 重点、难点施工方法和措施10.1基坑稳定的控制方法由于本基坑开挖深度在10米以上，基坑边坡的稳定性显得更加重要，而基坑的稳定性与护壁桩有很大关系，施工时要严格控制进钻深度，确保桩的长度满足设计要求，同时为加快工程进度，需增加多台钻孔机械，确保按工期完成施工任务。1、锚杆灌浆时严格控制水灰比，严格控制灌浆压力，对突然减压的锚杆要69、探明原因后重新灌浆，直至满足要求为止。2、支护边坡的监控，每天派专职安全员巡查，及时了解边坡的变化情况。第十一章 质量保证体系及技术措施11.1质量保证体系质量目标工程质量目标：合格工程质量保证制度1、坚持三检制度（1）、每道工序完工后，首先由作业班组进行自检；（2）、再由施工员组织班组之间互检；（3）、再由施工员技术员，专职检查员进行专检；（4）、隐蔽工程必须在自检合格后，经甲方、监理代表验收合格后方可进行下道工序。2、定期检查制度工序施工责任人每天应对完成的施工项目进行检查评定，及时报验。施工员、质检员在施工过程中要随时进行检查监督，每天要做好质量检查记录，发现问题及时向项目经理汇报进行及70、时处理。项目经理每周组织一次检查，参加人员有项目技术负责人，施工员，技术员，质量检查员及作各业组长，对发现的问题及时处理。3、坚持工序交接制度每道工序完工后，由上道工序的施工责任人组织自检评定后报主管施工员、质检员组织检查后，向项目经理提出向下道工序移交，项目经理组织技术员，上下道工种施工员进行移交验收，并填写交接单，进行签字。隐蔽项目报监理及有关部门验收。4、建立技术交底制度各分部分项工程和比较复杂的施工工序，各专业技术员都必须编制详细的技术措施，提出具体的施工方法，注意事项以及质量要求，操作方法，经项目技术负责人审批后，由各专业施工员组织作业人员进行书面交底，使每个作业人员做到心中有数。571、严格奖罚制度工程施工前或施工过程中，项目经理要组织有关人员，根据有关制度，制定出符合本工程施工的较为详细的规章制度和奖罚措施，特别是保证工程质量及工程成本的奖罚措施，对施工质量事故，要追查责任进行重罚，决不允许在该工程中出现不合格品，对完成项目必须由专职检查员签署质量等级及意见，对于质量不合格的责令返工，并进行经济处罚。6、严格执行原材料的检验制度在本工程中，所有的原材料必须有出厂合格证，同时还必须进行检验，检验合格后方可使用，未经检验的材料不得使用，对于成品，半成品进场时也必须要有出厂合格证，无合格证都严禁使用。质量保证体系1、建立健全质量保障体系，由项目经理为首的质量管理小组负责指导和监72、督检查质量工作，在质量管理工作中实行质检员一票否决制，坚决杜绝不合格品的出现，并严格执行三检制度，上道工序没有通过验收不得进行下道工序施工。2、抓好现场作业人员的质量教育工作，提高职工的质量意识，树立“百年大计、质量第一”的思想，树立抓质量管理要以预防为主，不断改进的思想，培养职工钻研业务的思想，建立起做好本道工序，服务下道工序，严把质量关的思想。3、各项工作要严格按照现在已执行的规范标准和设计要求去做，严格按照作业指导书要求去执行，使质量管理工作在规范约束条件下运作。4、提高各类人员的工作质量，建立健全各级各类人员岗位责任制，质量责任制。5、提高工序质量，提高工序作业的合格率，在施工过程，要73、经常分析造成工序质量异常波动的影响因素，找出主导因素，进而采取相应措施，消除异常因素，从而达到提高各工序施工的合格率。11.2 质量检查程序分项施工质量交底确定工程质量目标自 检抽 检评 定不合格合 格进行下道工序签证归档查找原因，停工处理11.3 质量控制基本措施材料进场质量控制措施1. 材料进场必须计量材料进场必须以计量工作为基础，以计量检测为保证。这样才能控制工程质量，从而创出名牌工程。在整个计量管理过程中，我们必须遵照国家计量法律、法规和国家技术监督局量函（1995）160号关于帮助100个企业完善计量测体系工作的通知的规定和要求。为了项目计量管理的有机进行，本项目将组建以主管技术的项74、目副经理为首的计量管理小组，并建立计量管理制度（1）、计量器具在较长时间内不使用的，应进行封存。封存的计量器具应贴存标志，并在计量器具台帐上作好记录。封存的计量器具启时应经检定合格后方可使用。（2）、计量器具由使用单位负责维护保养，其使用操作应按使用说明书的规定进行。防止误用、超量程，损坏以及计量特性变化。（3）、计量器具应在规定的环境条件下工作、贮存。并应防止泡水、日晒、碰撞、电磁、积垢等造成计量器具失准。（4）、原材料检测应及时作好记录，发现问题马上反映。（5）、钢筋规格、型号必须符合设计要求，配料、绑扎对焊按应用法定计量器具检测，偏差不得超过规范要求。（6）、砂浆搅拌时，对后台上料要计量75、准确，随气候变化调整配合比，按规定做好坍落度试验及强度检验试验。（7）、计量器具统一建卡，分发给专人保管并由管理人员统一调配。2、材料进场后应进行联合验收。3、所有原材料进场均应坚持有出厂合格证，和其他广州市建设局规定的相关证件，同时按规定报监理单位进行抽检，送检测单位检验，检验合格后方可使用。成品、半成品也必须有质量保证资料。4、验证不合格及检验不合格的产品项目部不得使用。5、采购各阶段的记录由采购部门妥善保存。机械设备进场质量控制措施本工程机械设备较多，使用频率高，因此，在机械设备的配置、保养、维修等方面有较高的要求，特别做好以下几项工作：1、所有计划设备由公司根据施工组织设计统一调配，确76、保机械按计划完好进场；2、公司材设部负责对需进场的机械进行维修保养，完好率确保达到100%，保证各设备运转正常；3、项目部将严格按公司的管理文件有关规定对项目部各类机具的使用、维修、保养工作进行定期不定期的督促检查。4、机械设备易损零部件项目部仓库应常配备。5、所有机械操作者都必须带证上岗。工艺施工质量控制措施灌注桩施工质量控制措施：（1）、桩机就位前必须保证桩位测量准确。（2）、冲孔过程中，泥浆密度应保持为1.2t/m3,泥浆粘度1720s,含砂率不大于8%，施工中应经常测定泥浆比重、粘度等指标。（3）、桩孔完成后，应用空气压缩机洗井，直至井内沉渣厚度小于100mm,清孔后密度不大于1.2g77、/cm3。（4）、钢筋笼吊装完毕后，应立即浇注水下砼，水下砼塌落度应控制为180200mm。（5）、水下砼浇注是钻孔灌注桩施工中的关键，灌注过程中必须连续作业、一气呵成，灌注料斗砼方量必须满足首批砼方量方可剪球。灌注过程中，不断地用钎探测砼面标高，及时调整导管埋深，使其保持在26m范围内。土方开挖施工质量控制措施（1）、基坑开挖前，应完成地面排水系统。（2）、基坑开挖时，每层土方开挖至锚孔或内支撑位置以下0.5m后施工锚索或内支撑，后面土方开挖前必须在锚索或内支撑施工完毕不小于7日后进行。（3）、基坑开挖过程中，必须专人测设高程、尺寸，严禁挖掘机碰撞支护结构。（4）、距离坑底0.3m土石方必须78、人工开挖。（5）、基坑开挖到设计深度后，必须做好基坑底面的排水沟、集水井，集水井内的积水要及时排除。11.4测量与监测质量控制措施1、测量施工质量控制措施(1)、认真审图，按工程设计和业主提交的工程坐标资料正确放建筑轴线和桩位。(2)、负责场地测量放样工作，及时提供测量资料。(3)、及时记录和整理测量资料，提供给监理校核签证。(4)、负责督促检查测量标志的保护与利用，发现问题和偏差，及时复测纠正。(5)、协助做好施工场地布置与使用。(6) 、负责对到期的测量设备仪器进行送检（由具有相应资质的检测部门进行检定）。2、监测质量控制措施（1）、要做好监测元件的预埋和保护工作,并进行记录。（2）、基坑79、开挖施工期间观测周期为2天，如遇特殊情况应加密观测。（3）、本基坑支护工程水平位移报警值为24mm,竖向沉降报警值为12mm。当基坑变形出现预警值后，应及时上报有关部门。（4）、基坑支护监测必须由有资质的单位进行，并由专人负责。第十二章 安全生产管理措施12.1 安全目标及安全生产责任制安全目标1、本工程施工中，必须实现五无；即无死亡事故、无重大伤亡事故、无重大机械事故、无火灾、无中毒事故。2、在本工程中，轻伤事故控制在12以内安全生产责任制1、建立每周一课的安全教育制度，时间为每周一上午班前半小时，由项目经理主持安全课。2、建立班前安全活动制度，每日开工前安排当日工作的同时要强调安全工作。380、建立书面的安全交底教育制度本工程每个工序，每个工种在施工作业前由施工员组织，由技术人员进行书面的交底，各作业组组长代表受教育人签字。4、树立安全检查制度每月一次大检查，每半月一次专业项检查，工段每周一次普查，由项目经理组织检查，发现问题落实到人，限期进行整改。12.2 各项安全管理保证措施一 、现场安全管理措施（一）、门卫安全管理措施1、工地为全封闭管理，门卫24小时值班制，布置专职保安员值班管理。2、出入人员采用检查登记制度，施工出入应出示上岗证，与施工有关的单位工作人员出入出示工作证或上岗证，外来业务人员必须进行登记并经有关部门许可方可入内。3、材料进门须经门卫检查后通知仓管人员带入工地81、指定地点卸货，车辆出门应经门卫检查经同意后方可出门，未经项目部批准，场内任何物资、材料不得带出大门。4、有毒害材料及危险性材料物资必须由项目部安全管理部门批准后方可由仓管员接受进工地后妥善保管和使用。（二）、施工道路安全管理措施1、道路应有畅通的排水系统，路面保证随时无积水，派专人清扫清光和管理。2、施工道路除指定停放的装卸车外，不许任何车辆停留。3、场内施工道路不许堆放任何材料，杂物、随时保持畅通。4、基坑四周围设置栏杆,高度不少于1.2M。用密目安全网满挂，在显眼处挂警示牌。5、下基坑运输道路外侧设置安全栏杆，栏杆用红白两间颜色油漆示警，车辆出基坑由专人指挥。（三）、材料堆放安全管理措施182、进场材料，成品，半成品严格按照施工组织计划平面布置图进行分类堆放，堆码整齐，不超过道路面，外边线不阻碍施工进出道路的车辆通行。2、材料成品，半成品每班用后要进行一次清理，随时保持整齐，并做到先到先用，后到后用，计划进场，无多余积压。3、易燃易爆及有毒害材料进场后要有标识牌，要严格管理使用。4、进库材料和不进库材料都派专人进行管理，夜间派保安员巡逻保卫，防止破坏和偷盗。5、未经许可，不得在材料堆放场地进行其他施工制作活动，易燃易爆材料场地严禁生火、电焊或从事其他引燃引爆等危险性作业。6、暴雨及台风预报前要对现场材料作好相应的防护，风雨过后要进行全面的检查，发现和排除一切安全隐患。（四）、临时用83、电安全管理措施1、现场临时用电严格按施工组织设计计划布置，并单独编制临时用电施工组织设计，按施工用电规范和临时用电安全技术规程施工。2、临时用电必须由专业电工进行管理，临时线路架设，电源设置，机械设备电源的驳接，中小型电器设备电源的连接等均应由专业电工操作，任何施工人员不得进行任何线路操作和电源连接。3、电缆干线采用隐蔽方式铺设，埋地铺设时埋地深度不小于0.6米，电缆上下用5cm厚净砂，上用砼块保护，线路铺设采用三相五线制。4、固定式开关箱应选择相对安全不影响施工的位置安置，做好防雨防尘等防护和外壳保护接零工作，用电设备采用：“一机一闸一漏一箱”制，移动式配电箱，开关箱必须采用橡皮绝缘电缆。584、每个配电箱，开关箱均应有安全用电标志，注明编号，用电责任人姓名，箱内应标明用电分路名称和系统图，每个分配电箱与开关箱距离不得超过30米，开关箱与控制的固定式用电设备水平距离不超过3米。6、施工现场的照明灯具金属外壳必须保护接零，单相回路必须安装漏电保护器，道路照明灯安装高度距地面不低于4米，其余室外灯具距地面不低于3米。7、临时用电管理责任电工应每班对每个用电设备工作面进行检查，随时消除一切安全隐患，并对每个用电班组进行用电安全技术交底和安全用电教育，预防一切违章用电事件发生。8、线路驳接，电器设备电源箱驳接，线路检修，必须断电后进行，断电要在终点挂“严禁合闸“警示牌，断电顺序应先从开关箱开85、始向供电线路方逐层进行，送电前要先全面检查线路中的用电设备和各开关箱，配电箱，从供电点开始向送点方向逐级送电。严禁顺序颠倒。9、暴雨，台风预报到来要对所有线路和用电设备采取防雨防潮防风防护措施，必要时应切断电源，暴雨台风过后应立即对所有线路设备进行全面检查，发现和排除隐患后，方可送电施工。（五）、临时用水及消防安全管理措施1、现场临时用水严格按施工组织计划布置，现场供水管设置要结合现场主体施工具体情况，不得影响土方开挖施工道路。2、现场四周按设计要求设置消火栓，临时用水要首先保证消火栓的水用量，消火栓设置后要有防护措施，防止施工期间受到冲击和破坏。3、临时用水派专人进行管理，每班进行检查，杜绝86、长流水现象，消火栓要经常进行检查和维护，随时保证使用功能，并保持消火栓与施工道路随时连通、保证消防车能顺利靠近，水带顺利联结。4、临时用水安装要有余水，废水排放措施，余水废水要有组织流放入排水沟或排水井。（六）、安全设施管理措施1、工地每人必须佩带安全帽，电焊氧割工必须佩带色镜，面罩，手套，电工必须穿绝缘鞋，其他特殊工种必须按操作规程要求佩带必须的安全防护用具，否则，不得进入工地施工。2、所有防护用品用具要进行班前检查，不合格用品用具或损坏的用品用具均不得使用，要及时兑换，防护用品发放人员对回收的不合格用品用具要及时修复或处理，不得继续发放。3、在通道口，出入口及可能发生突发事件的地方都要设置87、安全警示牌和警示标志，所有警示标志指定专人检查管理，不得存在丢失和遗漏现象。4、工地仓库应有足够的安全设施用具用品储备，以利及时兑换和领用,凡恶意破坏和损坏安全设施者,一律按破坏论处。5、购置劳动保护用品必须有生产许可证编号,产品合格证,安全鉴定证,严禁采用各种不合格产品和伪装产品。（七）、行为安全管理措施1、穿戴不整齐者不得进入施工现场,不按规定佩带防护用品用具者不准上岗,不佩带上岗证者,不准上岗。2、喝酒者,精神疲劳者不准进入施工现场。3、上岗不得串岗闲游,不准在工作面抽烟,不准在工作面睡觉。4、工作面不准相骂,打架,不准争夺工具用具,不准随意点火。5、交叉作业施工要统一指挥,互相配合,共88、同维护工作面秩序,不得损坏和破坏对方设施。（八）、办公区、生活区安全管理措施1、无关人员不得进入办公区和生活区。2、办公区,生活区内不得存放易燃易爆、有毒、有害材料及物品。3、派专职保安员维护办公区,生活区安全秩序,夜间巡逻值班,防止破坏和偷盗。4、生活区人员不准私自搭设电器设备,不准使用电热设备。5、生活区禁止大声喧闹,不准相骂打架,严禁一切黄、赌、毒活动。6、宿舍人员不准私自搭设电器设备,不准使用电热设备。7、生活区分区管理分工种安排住宿,建立外出请假制度,保证生活区的正常秩序。12.3材料安全管理措施（一）、材料验收及保管1、所有材料除砂石外都应有出厂合格证明书或材质证明书,材料进场,仓89、管员要认真核对,有规定的材料要及时通知现场监理到场共同验收并取样送检。2、材料进场要分类进库保管(库外材料按规定堆码),要挂牌管理,标识牌要标明进库日期,数量,材料名称和质量标准。3、材料与合格证或材质不符时要拒绝验收入库,由供应商自行处理。4、易燃易爆及有毒有害材料要严禁按规定储存和保管,发放时要将注意事项和使用说明交付使用者，并严格做好使用后的剩余材料回收工作。5、库内库外材料,成品,半成品应做到每班检查,随时整理,临时向材料管理部门汇报入库和使用情况。6、仓管人员要配合安全员做好防火、防爆、防毒、防盗、防破坏、发现问题,及时向安全管理人员汇报。（二）、材料使用管理1、仓管员在材料入库时要90、掌握材料的使用部位,不得随意发放,必须按照仓库管理制度凭经审批的领料手续方可发放。2、材料一经发放,仓管员要跟踪检查,发现材料使用部位错误应立即制止施工，并通知项目部有关部门到场处理。3、易燃易爆及有毒害材料物品发放和使用按二（二）4条办理，如回收手材料不需继续使用应及时通知材料管理部门再次进行回收处理。4、凡材料当班使用后，仓管员进行清理的同时应统计使用和存料数量，及时向材料管理部门汇报，以保证现场材料的正常供应。12.4机械设备安全管理措施（一）、水平运输机械设备1、水平运输机械设备主要是载重汽车运输。2、运输车辆进出场要统一指挥，专人管理，通过门卫有秩序地进场和出场，不得影响封闭区外的城91、市道路交通秩序，也不得造成封闭区内的交通混乱。3、泥头车装运土现场专人管理，指挥和协调车辆的装土，汽车出场顺序，司机应绝对听从指挥，场内倒车，前进，拐弯不得随意动作，避免撞车事故和撞人撞物事故。4、材料设备运输车辆必须指定停放地点，确定装卸货方式，严格指挥车辆的前进后退，拐弯和进出场，避免意外事故。5、任何车辆必须有证驾驶，无证人员不得驾驶任何机动车辆，驾驶员不准酒后开车，疲劳开车，定人定车，定员驾驶的车辆不得交他人驾驶。6、任何车辆要严格按规定检修和保养，不得带病运转，发生故障应及时排除，故障车影响场内交通和安全时，项目部车辆管理人员要及时组织将故障车拖出现场。（二）、振捣机械设备1、振捣机92、械设备主要是插入式，平板式振捣器，进入施工现场的振捣设备应进行检查验收，应符合机械使用的合格标准。2、振捣机械设备的电源开关，插座必须由临时用电管理专业电工按临时用电安全技术规程安装。执行一机一闸一漏一箱制。3、振捣设备的附着电缆必须是与电机功率相匹配的绝缘电源，必须带有标准的插头，使用时在指定的专用开关箱内插接。4、使用振捣设备人员必须是经过培训的专业人员，定人定设备，使用时应将安全防护用品用具穿戴整齐（安全帽、胶质鞋、胶手套）首先试运转，运转正常后才正式施工使用。5、振捣设备使用后，首先切断电源，再对电缆和设备进行检查和清理，发现问题要找专业电工进行维修，下班前要关掉电源，将振捣设备妥善安93、置或交回仓库保管。6、振捣设备要严格按照“建筑机械设备操作规程”使用和保养，要随时做好电机，电缆的防护工作（防潮，防砸，防雨等）7、施工管理人员要根据施工部位，构件的特点向振捣操作人员作好安全技术交底工作，交代振捣部位、振捣构件的各方面有关事项，保证振捣质量。8、施工中振捣设备操作人员应配合其他工种进行中间检查，发现和提出问题（如漏浆，跑浆，模板变形，支撑件失稳，脚手架失稳，钢筋移位，钢筋过密等）及时排除不安全隐患和质量隐患。（三）、切割、弯曲机械设备1、凡进入工地的钢筋切割机、模板切割机，钢筋、钢板弯曲机必须经过项目部安全管理部门和机械设备管理部检查验收，认定为合格产品并能正常运转后才能进行94、安装使用。2、切割、弯曲机械设备应选择符合切割、弯曲加工的场地固定安装，配电设备应由临时用电专管电工按“临时用电安全操作规程”采用固定方式安装，采用一机一闸一漏一箱制，挂牌管理。3、切割机场地周围不准堆放易燃易爆材料和物件，切割产生的火化要采用挡板形式拦挡，切割机弯曲机工作范围要设置安全警示牌，禁止其他施工人员入内和靠近。4、切割弯曲设备操作人员必须带证上岗,并由项目部安全技术管理部门组织专项操作培训，作好安全技术交底工作，设备操作注意事项采取挂牌提示,按统一规格尺寸制作挂在操作现场。5、切割弯曲设备场地要搭设安全防护棚,操作人员要按要求佩带安全防护用具,要定人定机,定责,严禁混合操作。6、切95、割弯曲设备指派专人检查维修管理，定期检查维护维修，不准带病运转。7、操作人员离开操作现场要关掉电源，开关箱上锁，要清理好现场材料，成品、半成品要堆放整齐，加工件要分类挂设标识牌。8、切割、弯曲设备使用前要首先进行全面检查，确认设备正常电源电缆正常后方可进行送电操作，暴雨台风前做好防护工作，风雨后做好检查工作，确保设备运转正常。（四）、电焊氧割机械设备1、凡进场的电焊机、对焊机、电渣压力焊机、氧割器具及上列机械的配套设备须经安全管理部门和设备管理部门检查验收，确认合格产品并能正常使用后方可投入施工使用。2、氧气瓶，乙炔瓶应严格按照安全技术规定进行采购，运输，装卸，储存和使用，发现不合格产品，严禁96、使用，并不得在现场放置。3、电焊，氧割操作人员应严禁带证上岗制度，无证人员严格禁止进行任何电焊氧割工艺操作，所有电焊氧割操作人员要通过安全技术管理部门的统一培训，接受安全技术交底，熟悉注意事项后方可上岗操作。4、电焊、氧割操作人员上岗要按要求戴好必须的防护用具，进入高空作业要按高空作业要求佩带安全防护用具，不佩带防护用具的任何人不得进行电焊氧割工艺操作。5、电焊机使用电源必须由临时用电专业电工按“临时用电安全技术操作规程”搭设，采用一机一闸一漏一箱式安装，专机专用，挂牌管理，电焊机用电电缆必须满足功率要求，符合安全技术规定。6、氧气乙炔同时使用时，氧气瓶，乙炔瓶应严格按照安全技术规范放置，使用97、后要采取可靠的防护措施或入仓管理。7、电焊氧割设备要严格做好防水、防潮等防护工作，电焊机使用后要关闭电源要拔除电源插头，收整电缆，对机体作好可靠的防护措施。8、电焊氧割设备应指派专人定机管理，定期进行检查，维护维修，不准带病运转，随时保持正常状态。（五）、钻孔机械设备。1、钻孔机进场前应首先进行检查维修，进场后通过安全技术管理人员和设备管理人员的验收后方可进行施工。2、所有机械操作者都必须带证上岗，施工前由安全技术管理部门进行统一的安全教育和安全技术交底，安全技术交底要将地基基本情况地下管网情况交代清楚，施工前首先采取管网保护措施。3、所有机械设备必须严格按照“建筑机械使用安全技术规程”施工，98、并要有具体的施工组织方案4、所有操作人员必须佩带必要的安全防护用具，统一操作方法，统一指挥信号，对使用设备要进行班前检查和班后清洗和检查，用电设备停止工作时要切断电源，并做好防水，防台风，防暴雨的防护工作。5、出现地下水时，首先做好防水排水工作，并指派专人随时观察地层土的变化及周边地表变化，发现土体滑动和地皮裂缝时应停止施工，及时通知项目部安全技术管理部门会同现场监理和设计部门进行处理。（六）、钢筋加工机械设备1、钢筋加工机械设备除切断机弯曲机已单独有安全技术措施外，还有钢筋冷拉设备，调直设备，冷挤压设备等，凡钢筋加工设备进场，应由安全技术管理部门和设备管理部门检查验收合格后方可定位安装施工。99、2、所有设备安装要根据钢筋制作场地位置和场地平面布置图进行，电源要临时用电管理专业电工按“临时用电安全技术规程”进行定位安装采用一机一闸一漏一箱制，任何钢筋制作人员不得私自搭设。3、使用钢筋加工机械设备要带证上岗，机械设备要定机定人定责，要由安全技术管理部门制作统一的标牌挂在制作场醒目的地点作为提示。4、钢筋加工机械要指派专人检查维修管理，发现问题及时处理，不得带病运转，操作人压操作要佩带完备的安全防护用具，机械停止工作时要切断电源，操作人员要锁好开关箱，要对设备进行检查和清理。5、拉伸钢筋采用锚墩固定时，锚墩要通过设计制安，锚墩为砼支座时，要待砼强度达到设计强度的100%时才能使用，钢筋在锚100、墩上固定，要采取标准的紧固件严禁将钢筋直接绑在锚墩上，拉伸时要待两端锚固施工人员全部离开钢筋拉伸线后才可进行拉伸操作，拉伸要安装测力装置，拉伸力不得超过设计拉力，钢筋拉伸也必须控制允许拉伸长度。6、所有钢筋加工设备必须做好防水，防雨，防潮等防护工作。台风暴雨前要进行可靠的防护，台风暴雨后要及时进行全面检查和调试。（七）、模板加工机械设备1、模板加工的锯木机，平刨机，打孔机，电钻等设备进场前必须经由安全技术管理部门和设备管理部门的检查验收合格后方可进行现场安装。2、操作模板加工机械设备的人必须是经过专业培训，由有充分操作技术经验的固定人员，施工前要通过安全技术管理部门的统一安全教育和安全培训，做101、到定人定机定安全管理责任，机械安装场地要悬挂统一制作的安全操作注意事项标示牌。3、锯木机，平刨机要随时保证有完好的安全防护装置，操作人员施工中严禁拆卸安全防护装置，安全防护装置不全或损坏时应停止施工，必须修复完整方可继续施工。4、所有机械设备用电源必须由临时用电管理专业人员按“临时用电安全技术规程”进行安装，执行一机一闸一漏一箱制，移动设备时要切断电源，操作人员离开时要切断电源锁好配电箱，严禁其他非操作人员使用机械设备。5、锯木机，平刨机必须在指定位置安装和施工，不得随意移动，必须移动施工时，应须项目部生产主管和安全技术管理人员批准，并通过临时用电管理人员同意后进行电源转接或配电箱移动，严禁乱102、接乱搭。6、所有设备必须有专人检查维修管理，并做好防水、防雨、防潮工作，随时保持设备完好，能正常运转。（八）、抽水机械设备1、现场抽水机械设备有基坑降水离心泵和污水泵，潜水泵，所有水泵进场必须经过安全技术管理部门和设备管理部门检查验收合格后方可安装使用。2、水泵安装使用应严格执行“建筑机械使用安全技术规程”。并根据现场排水情况，设计选用合适的抽水泵。3、所有抽水设备必须由专人进行管理，电源线及开关设备必须临时用电管理人员按“临时用电安全技术规程”进行铺设，执行一机一闸一漏一箱制，多台水泵采用同一配电箱时，要分闸编号管理，严禁乱接乱插，专管人员要经常对抽水设备进行检查维护，发现问题，应及时切断电103、源，进行处理，消除安全隐患。4、要做好抽水设备的防水防潮防雷等防护工作，固定的离心抽水设备要搭设防护棚，并采取围护措施，避免施工人员跨越水泵。5、抽水设备要与排水设施同时设置，排水排污都必须有组织排放，有组织引入沉砂池，沉淀后流入城市排水管网。（九）、其他小型机械设备1、现场所有小型用电机械设备（电锤、磨光机，砂轮机，瓷片切割机、抛光机等）都必须经过安全技术管理部门和机械设备管理部门的检查验收合格后方可施工使用。2、小型机械设备的电源必须由临时用电管理人员统一搭设，执行一机一闸一漏一箱制，一箱多闸时要编号挂牌使用，严禁混乱使用。3、小型机械设备要专人管理和使用，凡使用小型机械设备人员都要报项目104、部批准，并集中统一接受安全技术部门进行安全技术教育和安全技术交底，熟知安全技术注意事项后方可持机操作。4、小型机械设备要随身携带，使用前后首先进行检查，确无问题后方可插电使用，机体电缆必须使用插头，严禁线头直接插入电源开关内，机械施工完毕后应随时拔掉插头。5、项目部小型机械统一由仓库进行管理，使用者按仓库材料设备管理制度领用，使用后归还仓库，仓管员履行检查制度。6、承包班组和外协班组自购自备的小型机械设备，要首先到安全技术管理部门备案，同样履行检查验收制度和用电申请使用管理制度。12.5 基坑工程安全措施一、基坑支护开挖安全措施1、基坑开挖应严格按支护设计要求进行。2、混凝土灌注桩深层搅拌桩等105、支护应达到90%的设计强度时，方能进行基坑开挖。3、基坑开挖时，应注意振动荷载对基坑支护结构的影响，并做好机械上、下基坑坡道部分的支护，不得在挖土过程中，碰撞支护结构。4、在开挖过程中，应有专人作监查和监测，掌握围护结构的变形及变形速率，发现异常现象，及时上报并启用应急措施。5、基坑开挖深度超过2m时，必须在基坑周边搅拌桩轴线位置设栏杆，加设红白颜色相间标志。人员上下基坑应设坡道或楼梯。6、用胶轮车运土方时,应先平整好道路,并尽量采取单行道,以免来回碰撞。7、基坑边缘不得置放建筑材料。8、基坑开挖后应对围护排桩的桩间土体，采用挂网喷（或抹）细石混凝土处理方法进行保护，防止桩间土方塌方伤人。9、106、多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10M，多台挖掘机在不同台阶同时开挖，应验算边坡稳定，上下台阶挖掘机前后应相距30M以上，挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离。10、挖掘机工作前，应检查油路和传动系统是否良好，操作杆因置于空挡位置；工作时压应处于水平位置，并将行走机构制动，工作范围不得有人行走。挖掘机回转及行走时，应待铲斗离开地面，并使用慢速运转。往汽车装土时应待汽车停稳。11、机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得占人或进行其他作业。12、挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。13、挖掘机和自卸车行走时107、,必须注意上空电线,不得在架空输电线路下工作。14、夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。15、冬季、雨季施工，运输机械和行驶道路应采取防滑措施，以保证行车安全。16、遇七级以上大风或雷雨、大雾天时，各种挖掘机应停止作业，并将臂杆降至3045度。二、灌注桩施工安全措施1、施工前，应清除灌注桩操作范围内的高空和地下障碍物，平整场地，压实机械行驶道路。2、钻机操作时应安放平稳，防止冲钻时突然翻倒或钻具突然下落，造成人员伤亡和设备损坏。3、采用泥浆护壁成孔，应根据孔内情况变化认真控制泥浆密度、孔内水头高度、护筒埋设深度、钻机垂直度、钻进和提钻速度等，以防108、塌孔，造成机具塌陷。4、振动锤、冲击锤操作时、距落锤6m范围内不得有人员走动或进行其他作业，非工作人员不准进入施工区域。5、冲、钻孔灌注桩在已成的孔尚未灌注混凝土前，应用盖板封严，以免掉土或发生人身安全事故。6、所有成孔设备，电路要架空设置，不得使用不防水的电线或绝缘层有损伤的电线。电闸箱和电动机要有接地装置，加盖防雨罩。7、恶劣气候冲钻孔应停止作业，休息或作业结束时，应切断操作箱上的总开关，并将离电源最近的配电箱上的开关切断。8、土灌注时，装、拆导管人员必须戴安全帽，并注意防止扳手、螺丝等掉入桩孔内；拆卸导管时，其上空不得进行其他作业，导管提升后继续浇注混凝土前，必须检查其是否垫稳或挂牢。1109、2.6 施工安全检查工作程序图确定施工安全目标目标发整改通知、停工、返工资料整理归档符合要求不符合要求分项检查安全技术交底第十三章 文明施工管理措施施工现场的文明施工管理是企业生产经营的综合反映，贯穿于项目工程施工管理的全过程。以符合标准要求的文明施工管理，提高项目工程施工的综合管理水平，促进管理层作业层“三个素质”和观念作风的改变，提高劳动效率，降低物耗、消除污染，美化环境，提高工程质量、延长机械使用寿命，有效地抵御火灾事故，完善安全防护设施等，来保证社会效益和企业经济效益稳步提高。13.1 文明施工组织管理机构一、文明施工组织管理机构文明施工组织管理，根据项目实际情况成立文明施工管理领导小110、组，由项目经理任组长，项目副经理任副组长，现场各专业工长及后勤、保卫责任人均为成员，文明施工生产日常管理领导工作由组长主持。二、文明生产责任1、项目经理负责建立文明施工管理机构，确保文明施工目标实现；2、项目生产副经理具体负责文明施工管理工作的实施；3、技术部负责编制文明施工措施；4、各施工班组负责本区域内的文明施工；5、办公室负责办公及生活区域的文明施工工作；6、材设部负责现场材料、现场机具的文明施工管理和落实；7、质安部负责现场文明施工管理及落实情况的监督。13.2文明施工管理措施一、施工平面布置文明施工措施1、施工组织设计平面图中必须明确临时设施，现场交通道路、现场作业、生活分区、施工设111、备及机具布置、成品、半成品、原材料的堆放位置，实施时严格按平面图布置。2、施工现场设工程标牌（七牌一图），即施工总平面图、工程概况牌、组织网络牌、文明施工管理牌、安全纪录牌、安全警示牌、防火须知牌。设置在工地主要出入口，标明项目名称、开竣工日期、施工许可证号、建设、设计单位、质量、安全监督单位、监理单位和施工名称及联系电话，并设本公司投诉电话，以便社会各界对工地文明施工进行监督。3、现场排水系统通畅、能及时排走积水、场内沉淀化粪池，沉淀池、冲洗池、所有生活及其他污、废水均需经处理方可排入市政管网。8、现场活动房搭设符合标准，满足消防要求，确保安全美观、整洁，具有良好的防潮采光、通风条件。4、设112、置专用工房，加设隔音装置，防止发电机、空压机、木工锯机等噪音影响。5、工地食堂符合卫生标准、设置生食、熟食间分开操作，申领卫生许可证；茶水桶有盖、加锁。6、对可能有粉尘飞扬的作用，应采取封闭作业，避免影响附近空气质量。二、环境卫生管理措施1、在现场大门处设置沉淀池，出场的车辆必须经过冲洗，避免将杂物、尘土、泥浆等带到场外。运输材料的车辆，车厢实行后封闭，覆盖，避免撒落。2、专人负责现场道路及大门外出入口处的清扫工作，并经常洒水，防止扬尘。现场内的道路均须压实，铺设砼面层硬化，防止雨季或雨天产生泥浆。3、每天二次清理砂浆搅拌场、钢筋堆场、回收整理设备周边废料、小料。4、行政部门抓好办公、生活区域113、的环境卫生工作，每天设专人清扫宿舍及公用场所。5、设置专业垃圾站，定期清理垃圾。三、环境保护措施1、车辆进出工地固定使用总平面布置规定的入口，避免造成干扰，车辆行驶小区道路，必须低速行驶。2、合理安排生产作业时间，在休息时间避免进行噪音较大的工作（小于45分贝），噪声过大的施工工序，尽量避免夜间施工，在砼浇筑过程中，为降低噪音宜采用低噪音振动器；确需夜间施工必须事先取得批准，并预先知会相关单位。3、加强施工现场木料加工机械的使用管理，木工机械必须设在厂房内，在休息时间（深夜）禁止使用。4、夜间施工灯具要集中照射，防止灯光扰民。5、加强噪音的监控工作，出现问题及时处理。四、现场料具管理现场料具管114、理为施工中文明施工的主要内容，也是场容场貌的具体体现，现场料具管理的好坏亦对减少安全隐患，降低工程成本起着关键的作用。1、根据现场平面图分析将各种料具按指定的位置存放，并分规格堆码整齐、稳固，做到一头齐，一条线。2、在施工现场机具保管中，应依据材料的性能采取必须的防雨、防潮、防火、防爆、防损坏等措施。贵重物品、易燃、易爆和有毒品应及时入库，专库专房，加设明显标识，严格执行领、退料制度。3、结构的模板要存放在专用的区域内，木方、模板等须码放整齐。4、材料要根据需要分批进场，以免进料太多，造成拥挤，夜间进场的料具要及时组织转道至所需部位，不能占用大门内外或道路。5、依据施工方案，在施工前应确定材料115、投入量明细表，明确材料所用的部位及周转方式，一经确定，任何人无权更改材料投入量，如在施工出现材料紧缺则须查明原因后再行增补。6、合同、技术部门依据图纸及施工方案准确的提出材料计划、规格、技术要求，使用部位，进场时间，避免多提或少提。材料计划应发到物资部门，工程部门和财务部门等处。7、在施工过程中为杜绝材料浪费及不当使用，各部门应各负其责，把好每道关。技术部门应经常对现场进行检查，对零散的材料进行集中，对剩余的料具及时把信息反馈到技术部门统一考虑用于其他部位。8、砼浇前，工程部应仔细核算工程量，确保用量的准确性，浇筑完毕后，剩余的部分不允许随便处理，应同技术部门商谈以便用于其他部位。9、料具管理116、过程中，材设部应建立节约计划、效果台帐，以及限额领料台帐。五、人员管理措施1、加强对现场工人的文明施工管理，定期进行文明施工考核，严禁在施工现场斗架斗欧及进行黄、赌、毒等非法活动。2、健立健全安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生产管理责任人。3、建立工作卡制度：工作卡由项目部制作，采用公司统一格式，卡面有本人相片，姓名、所属单位、工程（或职务）。管理人员和作业人员的标卡以颜色区别。4、进入施工现场的施工人员必须穿戴整齐，劳动保护用具佩带齐全，否则不得进入施工现场。5、建立来访登记制度，不准留宿家属和闲杂人员。6、建立食堂用餐管理制度，做好环境卫生工作。六、防扰民措施（一）噪音控制：1、将施工117、噪音控制在政府部门规定的噪音限值内，中午12时至下午2时、晚上11时至第二天上午7时，不进行噪音大的工序施工操作。由于技术原因（如冲钻孔等），确需中午或夜间连续施工作业时，必须向环保部门申请批准，并在围墙上张贴批文复印件，以求得居民的谅解。施工时还须尽一切可能降低噪音，把对周围居民的影响降到最低。2、选择一些性能好、噪音低的施工机械，发电机房等采用隔音板降低噪音，力争做到“静音状态”施工。3、砼浇捣时严禁振动钢筋，防止产生噪音。钢筋吊运时注意轻拿轻放，不得乱扔、乱抛而产生很大的噪音。4、工人上下班时不得大声喧哗，公司车队及砼车进出工地时先停在附近地区，不得一次停靠数辆车而造成交通堵塞。项目部每118、天派专人值班、指挥，始终如一地保持良好的秩序。5、教育员工注意仪表，维护公司形象。与周围居民和睦相处，有事通过项目部领导出面协商，发现有与居民吵架者立即调离项目部并严加惩处。第十四章 应急预案14.1 挡土桩倾斜处理措施一、旋挖孔灌注桩倾斜基坑开挖期支护桩出现倾斜值接近最大允许移值时，项目部要及时通知建设方、监理方、设计方、必要时通知地质勘察单位和质监站共同到现场分析，制定处理措施，一般出现倾斜的原因有如下几种情形。1、灌注桩强度、刚度不够，随着基坑深度增加，桩外土压力加大、在土压力的作用下，排桩产生变形。2、桩进入基底以下深度不够或基底土质未达到设计嵌固层要求，在土压力作用下，桩从嵌固层开始119、整体倾斜。3、基坑外土层上部堆载超过设计允许值，增大土体压力使排桩产生变形。4、暴雨或长期下雨使基坑外土体中的水份饱和，地下水位上升，土体间相互摩擦力降低，增大土体侧压力使桩局部或全部变形。二、抢险处理措施出现挡土桩倾斜变形值接近最大允许变形值并有继续发展的可能性时，应迅速采用内支撑加固方法，对倾斜部位予以固定，防止继续倾斜而发生倒塌事故，并根据现场引起倾斜的原因分别进行处理。1、出现第一种情况时，应对桩本身采取加固措施，主要措施一是在桩外侧增加桩，以上方法应通过对原设计校核后重新计算变更设计后进行。2、出现第二种情况时，应对地基和桩基进行加固处理，地基加固可采用高压注浆或砼加固方法，桩基加固120、采用加大和加高桩底嵌固部分的砼高度和宽度，提高桩基嵌固力。3、出现第三种情况时应迅速采取卸荷方式将上部超荷部分撤出现场，并做好表面防水处理工作。4、出现第四种情况时采用喷射注浆法凝固土体，首先保持土体的稳定，然后在地表水渗透部分做硬化层或防水层，用地表水集中排放方法将地表水排入市政排水管网，使地表水不再继续向下层渗透。14.2基坑外地表裂缝、地基下沉、管网下沉处理措施随着基坑开挖深度不断加深，地下水位降低使基坑外地下水位有相应的降低的可能，由于地下水位降低或加固支护结构变形，将可能出现以下情况：1、基坑外地表裂缝:基坑开挖使基坑外地表开裂，一是由于基坑支护结构变形对基坑外土层产生拉应力使地表开121、裂。二是由于地下水位下降基坑外粘性土体干缩、拉裂地表产生裂缝。2、基坑外地基下沉：由于基坑支护结构变形或地下水位下降，基坑外原有大面积或较大面积的粘性土层和回填土层将可能发生较大的收缩，使地基局部下沉或较大面积下沉。3、管网下沉：由于基坑支护结构变形或地下水位下降，基坑外原有地下管网基础或周边土体为粘性土和回填夯实土，随基坑支护结构变形拉应力或随水位下降而产生干缩使地下管网下沉。处理措施：要按设计要求的规范要求随时对周边地表的管网位置进行观测，一经发现裂缝和下沉现象，除对基坑支护结构进行处理外，对裂缝和下沉部位要作如下处理： 1、出现第一种情况，基坑支护结构在允许变形值内的变形引起基坑的地表开122、裂，要及时对裂缝进行灌缝处理，灌缝按防水要求进行，要保证灌缝后地表水不能在裂缝处发生继续渗漏现象，一般可用纯水泥浆+防水剂或采用1：1水泥砂浆+防水剂灌缝，必要时采用沥青或油膏直接灌缝，可以抵抗裂缝继续发展产生的拉应力，减少二次灌缝的可能性。2、出现第二种情况，基坑支护结构在变形允许值范围内时，应对沉降部位进行处理，先挖出沉降部位表面硬化层，视底层土质情况或采取喷射注浆加固，或采用增加碎石夯实加固方法将底层土压实，再做表面硬化层，表面硬化层按防水层要求处理好周边搭接部位，防止周边再出现渗透裂缝。3、出现第三种情况，基坑支护在变形允许值范围内时，应对下沉管网进行加固处理，先挖除下沉管网部位表面硬123、化层和管网覆盖土层，检查管网是否受损，如管网受损，先维修好管网并固定至原设计位置，再对管网基础土层进行加固处理，基础加固视管网情况采用石渣夯压或注浆补强加固，加固后再按规范要求施工管网以上挖除土体部份，并按防水要求做好表面硬化层。防止地表继续渗透而引起管网再次下沉。如基坑支护位移过大，或可能引起继续下沉时可在靠基坑一侧增加一排树根桩，进行隔离封闭，确保管网不受基坑支护变形影响。14.3 管涌及流砂处理措施基坑开挖至底层一旦出现管涌和流砂将会严重引起周边地面开裂和沉降，根据地质勘察情况，本工程地层多为粉质土、砂质土、砂质岩，地下无断裂层，地下水不丰富，桩基施工和地层开挖应不会出现管涌及流砂现象。124、设计桩长未穿过基坑底粉细砂层，或者基坑附近有给水排水管破裂，都将有大量水携带泥砂流入基坑，形成管涌和流砂。防治处理方法：加强地质监测，探明土质情况，挡土桩和搅拌桩都应尽量穿透粉细砂层，施工过程中，大型机械不得损坏给水排水管网，出现管涌和流砂现象，应迅速采取补救措施，对管涌流砂处采取化学灌浆速凝法堵住出口，并对管涌流砂位置左右预计有薄弱环节的位置采取补救措施，同样采用化学灌浆方法或高喷水泥浆的方法使土体凝固密实，避免管涌、流砂点转移。14.4 塌方处理措施由于挡土桩强度不够，挡土桩入土深度不够，挡土桩入基底土层不坚实，基坑降水不合理，增大挡土桩的桩顶压力都有可能造成挡土桩折断、倾斜，而使支护系统125、失稳塌方。防治与处理方法首先要严格施工程序，防止有塌方现象出现，挡土桩入深度应严格按设计埋深，并严格区分基底土层地质情况，桩必须嵌入到坚实的土层内，锚杆插入深度同时应至坚实土层中，基坑开挖降水要有效，地下水位必须首先降至开挖层以下0.5m，支护结构强度不达到设计要求，不得提前进行基坑开挖，基坑周边不得随意增加荷载。如一旦发生塌方现象，首先要指挥施工人员和施工机械设备撤离事故点，进行现场封闭维护，二是要将塌方两侧可能引起再次塌方的位置进行临时支撑，加以固定，同时通知有关部门到事故现场进行调查分析，根据事故发生原因制订出有效的修复设计方案，并经设计单位和有关部门审定后实施修复。修复施工的挡土桩要有足够的强度抵抗坑背回填土压力，冠梁、腰梁要与两侧原有冠梁、腰梁连成整体，锚杆在回填土完成后进行施工，搅拌桩止水帷幕的穿塌方最底面以下1米以上，修复后的挡土桩要待强度达到设计值后方可进行坑内清理现场施工和拆除临时支撑。