机场扩建项目二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程施工方案105页.doc
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2024-09-04
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1、机场扩建项目二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月 目 录第一章. 工程概况与特点71工程简述71.1 工程名称71.2 工程地点71.3 工程概况71.4 工程内容81.5 地层情况81.6 水文地质条件91.7 地震效应101.8 存在的地基问题102 编制依据10第二章总体施工布置111 质量方针、目标112 安全目标113 工期要求114 施工管理机构114.1 施工管理体制的设置原则114.2 项目经理部组织机构124.3 项目部各部门职责135 施工队伍的2、划分14第三章施工准备计划151 前期准备151.1 计划筹备环节151.2 前期施工准备主要环节161.2 地基工程施工主要环节162 临时用地173 临时排水174 临时用水175 临时用电176技术准备18第四章基坑支护重点难点及对策181基坑支护形式及方法181.4一级放坡支护202.基坑支护重点难点213基坑支护重点难点的对策223.1 加强施工技术、组织、管理措施,加快工程进度223.2 管线安全保护措施243.3 不停航施工措施253.4 基坑监测措施273.5 基坑、管线应急救援措施28市政管线或电缆断裂时采取的措施333.6 雨期施工措施34第五章施工方案和主要分项工程的施工3、方法351 地基处理工程351 .1土、溶洞地基处理方法351.2 质量检验371.3 施工注意事项372土方开挖工程382.1土方施工前准备工作382.2.土方施工的指导思想392.3土方的施工顺序及施工部署392.4 基底土挖运402.5土方坡道留置402.6土方收尾402.7土方施工技术措施412.9土方运输的交通管理及疏导措施413 基坑支护工程423.1施工测量4232 三轴搅拌桩施工433.3钻孔灌注桩453.4坡面插筋挂网喷射砼护坡工程473.5钢花管土钉护坡工程494锚杆抗浮措施施工514.1锚杆施工总体布置514.2施工方法524.3锚杆施工的主要技术要求525管廊主体结构物4、施工555.1管廊钢筋混凝土结构物施工顺序555.2垫层施工555.3钢筋的制作与安装565.4混凝土施工565.5混凝土的养护576其他附属工程575.1管廊防水施工575.2回填585.3抹灰工程59第六章施工进度控制网络计划601 施工总进度安排602 工期保证总措施60第七章施工资源供应计划631 人员安排计划632 施工机械安排计划643 材料统计及进场计划66第八章质量保证措施671质量保证体系671.1质量控制体系671.2项目质量管理组织机构68项目质量管理组织机构框图682组织保证措施69(8)建立质量例会制度,定期召开质量分析会。703技术保证措施704主要分部分项工程质量5、保证措施714.1原材料质量控制措施71d.过期失效变质受潮破损和对质量有怀疑的材料714.2 施测的质量标准及保证措施714.3 袖阀管注浆施工质量控制措施724.4 钻孔灌注桩质量保证措施734.5三轴搅拌桩质量保证措施774.6插筋土钉护坡质量保证措施794.7钢花杆土钉施工质量保证措施794.8挂网喷锚质量保证措施814.9锚杆抗浮工程质量保证措施834.10 管廊结构物质量保证措施84双组分聚硫密封膏性能要求87第九章安全施工措施891 安全保证体系891.1 安全组织机构891.2 安全组织保证体系902 安全管理制度92(1)安全技术交底制92(2)班前检查制92(5)定期检查与6、隐患整改制92(6)管理人员实行年审制92(7)实行安全生产奖罚制与事故报告制92(8)持证上岗制93(9)安全教育制933 安全技术措施933.1 一般安全规定933.2 桩机操作的安全规定953.3 管桩焊接的安全操作规定953.4 机电安全规定953.5 吊车操作安全规定96第十章. 环境保护措施961 环境保护管理体系962环境管理目标97(1)噪音排放达标:昼间70dB,夜间55dB973环境管理的实施方案及措施974.1施工现场防大气污染措施974.2施工现场的水污染防止措施984.3 施工现场防噪声污染的各项措施994.4其它污染的控制措施994.5监督和检查1004.6不符合项7、的纠正与预防措施100第十一章. 文明施工措施1001文明管理目标1002文明施工措施100(3)现场设施工安全警示牌,如疏导交通牌。100(8)竣工现场要清扫整洁,确保工程的美观。101(17)施工现场主要管理人员要佩戴证明身份的证卡、袖标。102(20)办公室卫生103(21)食堂卫生103(22)宿舍卫生103(23)厕所卫生:104(24)饮用水管理104(25)个人卫生104(27)施工不扰民的基本要求104第十二章工程保修服务承诺105 施工组织设计第一章. 工程概况与特点1工程简述1.1 工程名称XXXX国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程一标段。1.2 工程地点8、XXXX国际机场位于XX区XX镇与XX人和镇交界处,本工程位于XX国际机场扩建航站区和站坪区地下,分为东、西侧。1.3 工程概况本地下综合管廊位于XX机场扩建航站区和站坪区地下,分为东、西侧地下综合管廊,呈南北走向;其中东侧管廊为A型管廊,西侧管廊为B型管廊,两侧管廊全长各为720米。综合管廊主要用于满足机场周边给水、排水、电信、空管信息以及电力布线需要。管廊工程设计以机坪边线分南、北两部分设计, A、B管廊为普通钢筋混凝土结构,A管廊结构宽度为7.1-6.8米,B管廊结构宽度为6.7-6.4米,A2型综合管廊南侧与航站楼内综合管廊相接,设计起点桩号为A0+310,终点桩号为A0+720,长49、10m。B2型综合管廊南侧与航站楼内综合管廊相接,设计起点桩号为B0+310,终点桩号为A0+720,长410m。A2、B2管廊分别修建逃生通道通往北进场隧道,由于北进场隧道设计相对滞后,故逃生通道修建部分结构,剩余部分将来与北进场隧道一同建设。综合管廊采用明挖现浇施工。管廊结构还包括线路中设置的端部井、放线井、集水井、通风及防火分区等结构,用于满足管廊工艺、消防、通风的方面要求。管廊工程包括土方开挖和回填、基坑支护、基础处理、防水、结构和装修等施工内容。1.4 工程内容本工程为XXXX国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程的一部分,主要工程内容包括:(1)地下管廊工程的土方开挖10、和回填,多余的土方外运;(2)地下管廊工程的基坑支护工程、降水井的施工及施工期间的降水工作;基坑的回填;(3)地下管廊工程的基础工程,包括基础处理和抗浮的锚杆施工;(4)地下管廊工程混凝土结构和钢筋混凝土结构,防水施工、预埋件制作安装、洞口的预留等;(5)地下管廊工程的装修、各类门、爬梯、楼梯栏杆、井盖、格栅盖板和投料口的门制作安装工作等;(6)地下管廊工程逃生通道结构的施工和接口预留;(7)与本工程相关的设计变更及零星工程。1.5 地层情况本工程原始地貌单元属冲积阶地,地势较平坦,场地中央有一条宽约18米的排水沟稻米,平均15.97米。场区地层情况自上而下如下所述:层号岩土名称平均层厚(m)11、土层-1杂填土6.17人工填土层-3素填土5.49-4耕田土1.27耕植土层-1粉质粘土3.99冲积层-2淤泥质粘土1.35-3粘土3.42-4粉细砂2.45-5中粗砂5.69-6粘土3.25-7砂砾5.72-8圆砾5.47粘土2.27残积层-2中风化炭质灰岩6.62基岩-3微风化灰岩溶蚀裂隙及溶洞发育带1.6 水文地质条件勘察场地无地表水系发育,但地下水较为丰富,地下水按其赋存方式主要分三种类型:上层滞水、孔隙潜水、基岩裂隙水。上层滞水主要赋存于人工填土层,受大气降水及生活污水补给,一般而言水量极不稳定。但因勘察场地人工填土多属杂填土,具有中等偏弱的渗透性,且勘察期间正适雨季,故场地上层滞水12、较为发育,且具有统一的地下水位。孔隙性潜水赋存于上覆第四系 -4、-5、-7砂层中,主要受大气降水补给,因第四系砂层属中强透水地层,且其分布广泛、连通性好,故场地孔隙性潜水较为丰富;基岩裂隙水主要赋存于微风化基岩裂隙中,受大气降水、上游地下水及上层地下水的垂向越流补给,水量受基岩的裂隙发育程度、填充状态及裂隙的联通性制约,略具承压水性质,勘察结果表明,场地微风化岩石局部存在明显溶蚀现象,基岩裂隙水较为发育且联通性较好。勘察期间,测得地下水潜水稳定水面介于地表下 2.706.70m,水位标高 7.4011.65m。 1.7 地震效应拟建场地抗震设防烈度为 7度,设计地震分组为第一组,设计基本地震13、加速度值为 0.10g,地震设计特征周期值为 0.35s,场地属对建筑抗震的不利地段。 1.8 存在的地基问题部分地段地层中发育溶洞、土洞,易造成地表沉降甚至塌陷。2 编制依据11招标方提供的资料类别名 称原始资料XXXX国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程招标文件原始资料XXXX国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程图纸2 .1 主要技术规程规范标准类别名 称编 号国际建筑结构荷载规范GB50009-2001国际混凝土结构设计规范GB50010-2010国际建筑地基基础设计规范GB50007-2011国际地下工程防水技术规范GB50108-2008国际地下防水工14、程质量验收规范GB50208-2002国际钢结构设计规范GB50017-2011国际混凝土结构耐久性设计规范GB/T 50476-2008国际建筑抗震设计规范GB50191-93行标建筑地基处理技术规范JGJ 79-2002行标公路隧道设计规范JTG D70-2004行标公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004国际建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001行标公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG D62-2004国标给水排水工程管道结构设计规范GB503322002国标给水排水工程构筑物结构设计规范GB500692002行标民用机场飞行区技术标准MH5001-2006行标15、国际标准和建议措施 机场国际民用航空公约附件十四(第五版)第二章总体施工布置1 质量方针、目标1.1 质量方针:树立精品意识,创建优质工程。1.2 质量目标:工程质量等级行业达到优良工程。2 安全目标 无重大安全事故,无因违反机场不停航施工规定引起的机场空防安全事故。创安全文明达标工地。3 工期要求满足业主招标工期总体要求,工程于2012年12月28日开工,于2013年6月25日竣工,共计180日历天;按业主要求的工期完成。保证2013年10月通过竣工验收和行业验收。4 施工管理机构为实现本工程建设的优质、高速、安全。文明、低耗的目标而奋斗,本工程采用项目法施工的管理体制。4.1 施工管理体制16、的设置原则(1) 形成有一定权威性的统一指挥,协调各方面的关系,确保工程按要求顺利完成。(2) 根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。(3) 采用项目管理体制的同时,经济合同手段辅助以部分行政手段,明确各方面责、权、利。4.2 项目经理部组织机构本工程拟实行项目法施工管理,委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人,选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安保主管、质量技术主管、材料主管、试验主管、机械主管、财务主管和综合办主管等成员组成,在建设单位、监理单位和公司的指导下,负责对本工程的工期、质量17、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策,对各生产施工要素实施全过程的动态管理。4.3 项目部各部门职责项目经理: 组织制定项目各项规划、计划,对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责;项目副经理:在项目经理领导下,负责本工程的质量管理安全生产工作。履行项目经理赋予的其他职责。 项目总工程师:组织项目人员进行图纸会审,主持编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员;组织项目各项规划、计划的制定,协助项目副经理对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作;负责项目技术协商,处理设计变更有关事宜;主持质量事故和不合格品的处理;组织对工程质量进行检18、查评定。工程部:负责编制施工组织设计,并发放至有关部门和人员,组织编制作业指导书(技术交底),并逐级交底至作业班组;负责图纸的发放;参加图纸会审并将图纸会审记录发放至图纸持有人。负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档;负责项目的技术复核工作;。质捡部:行使监督检查职能; 巡回检查,随时掌握辖区内的工程质量情况,对不符合质量标准的情况有现场处置权;组织分部分项工程的检查验收与评定,对发现的不合格品应及时报告工程负责人,参加制定处理方案,并验证方案的实施效果;试验室:负责原材料、半成品的检验和试验,并对试验和检验的结论负责。 按规定做好施工现场材料、半成品的试验、检测工作。 根据ISO9001质量19、体系文件要求,做好各种试验资料的编制、归档工作,负责检验和试验设备的检测。安保部:负责本工程的安全计划的实施,保证施工生产的顺利进行。财务部:负责项目财务收支、编制财务计划及财务决算。机料室:现场机械设备的调配、维护、保养、运行纪录;材料采购、装卸、保管、发放。综合办:负责职工培训和文件收发、登记和管理、后勤保障管理。5 施工队伍的划分根据本标段施工特点和总体工期安排,经合理平衡调配施工力量,我们拟将本标段工程划分如下,具体为:地基处理施工队: 负责管廊区域地下土洞、溶洞的袖阀管注浆施工;基坑支护施工队:负责地下管廊工程的基坑支护工程、降水井的施工及施工期间的降水工作;土石方工程队:负责管廊区20、域所有土石方开挖、回填、运输等土石方工程施工;钢筋砼结构施工队:地下管廊工程混凝土结构和钢筋混凝土结构,防水施工、预埋件制作安装、洞口的预留等;地下管廊工程逃生通道结构的施工和接口预留;综合施工队:负责地下管廊工程的装修、各类门、爬梯、楼梯栏杆、井盖、格栅盖板和投料口的门制作安装工作等;与本工程相关的设计变更及零星工程。第三章施工准备计划施工前的准备工作,包括临时设施的搭建,施工现场障碍物的拆除与清理、临时排水、临时道路修筑、临时用电、临时用水、临时用地的征用,测量放线及取土场地的准备工作。1 前期准备1.1 计划筹备环节 (1) 积极做好施工准备工作,我公司将在收到中标通知书之日起立即进行人21、力、物力、机械的动员工作,组建项目经理部,并组织人员进场,积极与工程建设业主和相关部门联系,落实解决施工便道及临时用地,同时落实好前期施工队伍和机械,在7日内前期施工人员和机械进场,完成施工放线和部分临时工程工作,以便后序施工任务顺利进行。 (2) 积极做好施工人员、机械的落实。项目部成立后,将立即编制详细的施工力量需求计划,机械明确落实以满足工程之需。 (3) 做好施工计划工作,在施工期内,各项工作有序展开,同时编制周密的施工计划,项目经理部将整个年度计划分解到月交给工程部,工程部将月计划分解到周交给施工队,施工队再将周计划分解到日计划来具体组织实施,达到以日计划保周计划,以周计划保月计划,22、从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中,项目经理部将定期对工程处和施工作业队检查进度完成情况,及时调整施工力量和设备,保证保质保量地完成本项目工程。 (4) 本工程将全部采用机械化作业,并采用先进的施工工艺,以提高工作效率,减轻劳动强度。(5)建立健全各项责任制,积极开展各种劳动竞赛活动,坚决贯彻按劳取酬为原则的分配方式,抓好精神文明建设,把广大施工人员的积极性最高限度地调动起来,同时根据季节特点及时调整作业时间,保证每一个有效工作日的充分利用。 (6) 抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好四个大方面:一是前期施工准备落实;二是地基处理工程;三是基坑支护工程;四是管廊主体23、工程。1.2 前期施工准备主要环节 为保证该工程早日开工,确保总工期目标的实现,必须提前做好前期施工准备工作,首先做好进场便道,施工便道。1.2 地基工程施工主要环节 (1) 测量放线必须在接到中标通知书后立即联系交桩,进行复测放样。 (2) 重点抓好地基处理的施工。只有作好地基处理工作,才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。2 临时用地在业主指定的临时用地范围,布置生活、办公区和生产区。项目经理部功能部门齐全,设置有办公室和会议室、试验室、宿舍及食堂、厕所、浴室等。项目部统一规划,采用活动板房搭建,实行封闭式管理。场地用水泥混凝土进行硬化,并在四周修建排水沟,以保证排水畅通。3 临时24、排水为了有效防止夏季雨水过多,在施工现场及生活区需设置排水系统。生活区排水采用周围布置防水沟,并将场地设置一定坡度的自流方式,排水沟采用浆砌勾缝。施工现场排污由业主指定排污地点排放。4 临时用水本标段的施工用水供由业主由业主指定接入,根据我方施工需要用80支管自干管线引出,再用50分管线引自各工点及生活区。在生活区及施工区建立蓄水池储水,供日常生活和施工使用。5 临时用电根据招标文件提供的资料,施工用电供由业主由业主指定接入,为了保证用电安全,我方将根据规范要求进行避雷和接地。同时在工地配备2台400KW及2台75KW的柴油发电机组做为备用电源,以供生产电网停电时生产和生活使用。6技术准备 投25、标前,我公司组织工程技术人员对施工图及施工现场情况进行了一定的研究和现场调查。 如我公司中标,我公司将立即组织力量进一步做好施工图纸审核和作好现场的调查分析,熟悉掌握本工程施工的各种技术规范,保质保量地完成本项目工程施工任务。第四章基坑支护重点难点及对策1基坑支护形式及方法1.1 三级放坡+钢花管土钉支护,止水采用三轴搅拌桩止水(基坑AE区EF区,基坑深度8.6815.20米),上述六个基坑分区位于陆侧,采用三级放坡+钢花管土钉支护。第一级放坡及第二级放坡开挖坡率采用1:2,第三级放坡开挖坡率采用1:1.25.结合该区域陆侧场地平整标高,第一级坡脚平台宽15米,平台标高为14.75米;第二级坡26、脚平台宽3米,设置于平均地下水位线以上,其平台标高为11.15米。开挖后第二级和第三级坡面需要挂网喷砼护面,其施工工序为现在坡面上喷射C20混凝土厚4厘米,然后施工钢花管土钉或插筋,钢花管为外径为48毫米,壁厚为3毫米,插筋16,长度为1.5米。钢花管与水平面夹角15,其长度9米并在坡面上铺设820X20的钢筋网,加强筋采用16钢筋方形布设,焊牢于土钉端部,再喷射C20混凝土厚6 厘米。因上述上个基坑分区基底底层中均存在身后砂层,为保证施工作业面干燥及安全吗,在14.75米平台靠基坑内侧采用直径0.65米的三轴水泥搅拌桩止水,每组搅拌桩时间搭接0.4米。第二级及第三级坡顶各设置30cmX30c27、m排水沟,且在放坡坡面上设置10cm2米x2米UPVC泄水管;基坑开挖到基底设计标高后,在基坑底部两侧设截水沟,每隔30米设一个直径1.0米深0.8米的集水井。1.2三级放坡+钢花管土钉支护,止水采用三轴搅拌桩止水(基坑EG区EJ区,基坑深度8.5810.45米) 上述四个基坑分区位于空侧,采用三级放坡+钢花管土钉支护。第一级放坡及第二级放坡开挖坡率采用1:2,第三级放坡开挖坡率采用1:1.25。结合该区域空侧场地平整标高,第一级坡脚平台宽15米,平台标高为13.0米,第二级坡脚平台宽3米,设置于平均地下水位以上,其平台标高为11.15米。开挖后第二级和第三级坡面需要挂网喷砼护面,期施工工序为28、先在坡面上喷射C20混凝土厚4厘米,然后施工钢花管土钉或插筋,钢花管外径为48毫米,壁厚为3毫米,插筋16,长度为1.5米。钢花管与水平面夹角15,其长度9米,并在上面铺设820X20的钢筋网,加强筋采用16钢筋方形布设,焊牢于土钉端部,再喷射C20混凝土厚6厘米。 因上述上个基坑分区基底地层中均存在深厚砂层,为保证施工作业面干及安全,在13.0米平台靠基坑内侧采用直径0.65米的三轴水泥搅拌桩止水,每组搅拌桩之间搭接0.4米。第二级及第三级坡顶各设置30cmX30cm排水沟,且在放坡坡面上设置10cm2米x2米UPVC泄水管;基坑开挖到基底设计标高后,在基坑底部两侧设截水沟,每隔30米设一个29、直径1.0米深0.8米的集水井。1.3放坡+钻孔灌注排桩+-道钢筋混凝土撑支护(端头井采用两道支撑),止水采用三轴搅拌桩止水(基坑EK区EM区,基坑深度5.69米9.79米;EN区(端头井)基坑深度6.10米9.60米) 考虑上述分区离南北向和北侧东西向现状道路及其下管线保护,放坡空间也不容许,故采用放坡+钻孔灌注排桩+-道钢筋混凝土撑支护。原地面放坡开挖至标高13.0米,放坡坡率采用1:2,开挖后在坡面上插筋喷砼,坡面上设置10cm2米X2米UPVC泄水管。坡脚设置5米宽平台,平台标高以下基坑采用直径1.0米钻孔灌注排桩+-道钢筋混凝土横撑支护,钻孔灌注桩间距1.2米,冠梁处设一道80cmX30、80cm钢筋混凝土横撑。EN区端头井处根据地形采用放坡+钻孔灌注排桩+两道钢筋混凝土撑支护,冠梁处及其下3米处个设一道80cmX80cm钢筋混凝土横撑。 因上述基坑分区基底地层中均存在深厚砂层,为保证施工作业面干燥及安全,在支护桩桩后采用直径0.65米的三周水泥搅拌桩止水,每组搅拌桩之间搭接0.4米。支护桩桩后及第一级坡顶各设置30cmX30cm排水沟,且在放坡坡面上设置10cm2米X2米UPVC泄水管;基坑开挖到基底设计标高后,在基坑底部两侧设截水沟,每隔30米设一个直径1.0米深0.8米的集水井。1.4一级放坡支护 东管廊逃生通道放坡开挖坡率采用1:2,坡面挂网喷砼护面,其施工工序为先在坡31、面上喷射C20混凝土厚4厘米,然后施工插筋,插筋16,长度为1.5米。钢花管与水平面夹角15,其长度9米并在坡面上铺设820X20的钢筋网,加强筋采用16钢筋方形布设,焊牢于土钉端部,再喷射C20混凝土厚6 厘米。逃生通道基底均位于地下水位以上,无需采取止水措施。(4) 基坑止水和排水因地质钻孔显示其基底底部存在一连续深厚粉细砂层中粗砂层,为保证施工作业面干燥剂安全,在支护桩桩后采用直径0.65米的三轴水泥搅拌桩止水,每组搅拌桩之间搭接0.4米。三轴水泥搅拌桩要求打穿砂层直至灰岩顶面。 在放坡坡顶设置30cmX30cm排水沟,且在放坡坡面上设置10cm2米x2米PUVC泄水管;基坑开挖到基底设32、计标高后,在基坑底部两侧设截水沟,每隔30米设一个直径1.0米深0.8米的集水井。2.基坑支护重点难点 2.1本工程施工工序多,既有钢花管、加强筋挂网喷混凝土、灌注桩护面,深基坑土方挖运工程,又有基地锚杆加固、三轴搅拌桩止水施工,任务重,工期紧。2.2本工程具有工期紧、地质情况复杂等特点,工程施工期间,必须确保XXXX机场正常运营,投标人应充分考虑项目的特点和机场不停航施工引起的施工工作在安全文明施工管理及施工协调管理带来的难度。2.3在本工程施工区域内同时存在地铁、航站楼基础、机场交通中心(停车楼)基础、市政道路基础和空侧飞行区等其他工程施工,现场施工协调工作量大。2.4施工区域内现场地下管33、线复杂,要求在施工过程中确保管线的安全。2.5本基坑为三级放坡的深基坑,平均挖深10多米,基坑施工区域内同时存在地铁、航站楼基础、机场交通中心(停车楼)基础、市政道路基础和空侧飞行区,管廊南、北侧分别靠近现有的航站楼、污水站、北滑桥,施工过程及完毕后,主体结构需经过较长时间才能施工至地面,基坑使用周期较长,XX多雨,对基坑支护安全、可靠、稳定有较高要求,增大了施工难度。3基坑支护重点难点的对策3.1 加强施工技术、组织、管理措施,加快工程进度(1)加强协调工作,施工取得良好的外部环境。a.处理好与业主的关系:项目经理部全体人员要确立“业主是顾客”的观念,把业主期望的工期和工程质量作为核心,为保34、证项目的顺利建设,应积极与业主交流汇报,和业主融洽相处,在工作中得到业主的支持。b. 处理好与监理的关系:按施工程序积极向监理报送有关资料,进行工序报验,积极配合监理工作。c. 处理好与政府相关部门的关系:自觉接受政府的依法监督和指导,遵纪守法,依法纳税,随时了解国家和政府的有关方针、政策,掌握近期的市场信息,熟悉当地的法规和惯例。通过上门咨询和信息发布形式,沟通与政府部门间的关系。,主动与公安交通部门等有关部门取得联系。搞好施工现场周围地区的环境卫生,协调好周边道路、场地的利用。(2)优化施工方案,合理编制施工进度计划。a.施工现场布置合理,划分施工区域和材料堆放场地,保证材料运输道路环通通35、畅,施工方便。施工区域与办公区域尽量分开,且各种生产设施布置便于施工生产安排,满足安全防火、劳动保护的要求。b组织计划施工内容有钢花管、加强筋挂网喷混凝土、灌注桩护面,深基坑土方挖运工程,又有基地锚杆加固、三轴搅拌桩止水施工,为加快施工进度,对于这些施工内容应实行充分的交叉施工,编制一份严密的施工进度计划,并抓住其中的关键线路。在编制计划中,合理安排各种工序、各工种的作业时间和交叉顺序.c因本工程施工内容复杂,工作量大,具体施工时按阶段划分,以利于施工工序调节及施工组织,施工时通过工序间合理搭接、平衡协调及动态的计划调度,紧密地组织成一体。d. 施工内容多,工期紧,故为顺利完成本工程,确保工程36、的质量与进度,采取流水段施工,配备多班组展开流水作业加快施工进度。e. 符合施工流程要求,减少对专业工种和其他工程方面施工的干扰。按不同工种、不同施工部位来划分作业班组,使专业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率,以确保工程施工质量和施工进度。 f. 本工程工序随土方开挖进行,各工序采取流水作业,平衡搭接施工,尽量减少各工序的工作时间,创造最优工程。(3)加强现场施工管理a. 抽调富有实践经验,又年富力强的干部,施工经验丰富、战斗力强的施工队伍,迅速成立项目经理部;配备力量充足、结构合理的施工人员和机械设备,担任本标段施工任务。b. 做好施工力量调配工作,我公司将在收到中标通37、知书起立即进行人力、物力、机械的动员工作,积极抽调各方面的施工机械和队伍,缩短施工准备期,提前施工正式工程。c.项目部将整个年度计划分解到月,然后由施工作业队分解至周,形成详细施工措施,加以落实。在实施中,项目经理部将定期检查进度完成情况,及时调整施工力量部署,形成以周保旬,以旬保月的计划管理体系。d. 建立健全各项责任制,积极开展各种劳动竞赛活动,坚决贯彻按劳取酬为原则的分配的制度,把广大职工的积极性调动起来,同时根据季节特点及时调整作业时间,保证施工力量充分利用。e. 按生产计划情况编制材料供应计划,超前订货加工,近期供货,并备有足够的存量,保证工程物资供应。f. 项目部每周召开一次工程例38、会,平衡调度机械、劳动力、材料供应、施工配合等,确保工程按计划顺利进行。对施工现场,实行动态管理,当实际进度与计划工期节点脱节时,应分析原因,采取措施,进行调整,必要时采用滚动计划调整,以确保总工期3.2 管线安全保护措施该项目在开工前,成立周边管线保护及抢险小组,对基坑周边的管线进行详细探测,查清周边管线具体位置,标高和管径尺寸。管线的位置如果影响基坑支护施工,在保证管线安全的前提下,我方将通知设计人员,调整方案。同时,在管线周围如有渗漏处设置集水坑,有组织的做好排水工作,防止管线渗漏水涌向基槽内。在护坡桩施工过程中,避免机械设备扰动基坑外部管线,对于探明的管线,做好标识,防止机械碾压。在基39、坑土方开挖过程中,设置专业人员指挥挖掘机有步骤,有计划地小步试探开挖,避免碰到不明管线,针对已探明的管线,必要时可以采用小型挖掘及,以免震动过大,扰动管线,造成管线位移。如果管线出现轻微漏水,做局部导流。当漏水较严重或遇大面积渗漏时,应立即通知管线管理人员关闭阀门,设置集水坑将水抽走,并进行专业抢险,利用挖掘机做边坡回填土,然后将漏水处土层掏空,对管线进行修复,最后回填素土压实,注浆加固。3.3 不停航施工措施(1)建立强有力的安全组织机构。严格按照民用机场不停航施工管理规定确立安全生产组织机构,实行岗位责任制,采取半军事化管理形成相对封闭的施工区域。做好不停航施工技术交底,制订完善的施工组织40、计划以及各种应急措施,对上岗人员进行有针对性的安全教育,强化工人安全意识,对从事特殊工种作业人员进行专业知识培训。(2)聘请机场安全部门有关同志,对全体施工人员进行有针对性的安全指导。增强职工安全生产意识,提高安全生产自觉性,进行紧急撤离、紧急疏散等安全大演练。(3)完善安全检查,坚持领导安全值班制。施工班组作好安全记录,专职安全员坚持对施工现场的安全检查,对存在不安全因素提出整改措施,并监督落实。对施工区域清理实行层层检查制度,首先由班组自检合格后通知专职安全员进行检查,合格后由现场经理或工地负责人会同监理、业主人员检查合格后方可撤离现场。(4)确保机场原系统正常运行的技术措施。a.施工前加41、强与各有关部门的协商和现场踏勘及地下管线标识工作。b.收集相关图纸资料,确认各种线缆的位置和走向。c.正式施工前,先将施工区域和影响范围内的地下管线在不影响航班正常运营的前提下,进行拆除和转移。d.施工现场管理人员必须按照意外情况的紧急报告程序,在发生事故时及时向有关单位和部门报告,尽量减少损失。e.加强施工现场安全管理,落实各项安全措施。(5)施工现场所有车辆、人员均配戴专用施工标志。施工车辆配备黄色警示灯,行走路线严格按照业主指定路线行驶,大型、小型机具、人员、材料进场一律从指定出口进入,到达施工区域。所有进场的施工人员、车辆、机械设备只准在规定区域内活动,与施工无关的车辆或设备不准进入施42、工区域。每晚施工结束后,所有设备必须撤离施工现场,并堆放到指定的地点。所有的车辆保持良好的机动性,并配有专人负责,以备突发事件发生紧急撤离。(6)为了确保飞行安全和航班正常运营,每晚进退场前清点人数,施工完毕后,必须对当晚施工地段进行洒水清扫,经施工负责人、质安人员与机场相关部门检查合格后,方可退场。(7)施工前材料、设备、人员准备充分并增加富余量,提前作好进场准备,利用有效施工时间,作到反应快速有序,保证施工及时与连续性。(8)为确保夜间施工测量工作的顺利进行,我们选择精度高、具有红外线装置的测量仪器,配备一定数量的照明设施和人力,参与本项工作。(9)夜间施工加强安全巡视工作,把安全事故防范43、于未然。(10)施工现场设2台发电机(200KW),确保施工供电和夜间照明。施工区域设置施工警戒线加设红色恒定灯光,并保证施工区内无影响飞机行动的灯光出现,危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用24V以下的安全电压。3.4 基坑监测措施基坑根据XX地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98)规定,基坑安全等级为二级,基坑南侧现状道路路面沉降报警值为15mm,控制值20mm;基坑侧移报警值为30mm,控制值35mm。 基坑施工必须按“技术规定”要求进行。基坑支护工程是着一种风险性大的系统工程,施工应遵照动态设计、信息化施工规定,确保基坑本身即周边环境安全。各项监测的时间间隔可根据施工进程确44、定,在基坑深度小于5米时开挖卸载阶段每开挖支护一层观测一次,间隔时间不应超过2天;基坑深度大于5小时开挖卸载阶段每开挖支护一层观测1次,间隔时间不应超过一天;隧道主体结构施工期间间隔时间不应超过3天。当变形超过有关标准或监测结果变化速率较大时,应加密观测次数。当有事故征兆时,应连续监测。(1)监控目的讲监测数据与预测值相比较以半段前一步施工工艺和施工参数是否符合预期要求,以确定和优化下一步的施工参数,做到信息化施工;将现场测量结果用于信息化反馈优化设计,使设计达到优质安全、经济合理、施工快捷目的。(2)本基坑工程中检测项目、检测方法、精度要求及测点布置,详见下表。编号量测项目位置或监测 项目测45、试元件测点布置最大限值备注1支护桩顶水平及竖向移位支护桩顶部经纬仪间距约15米0.4%H且35mm2土体侧向变形靠近围护结构的周边土体测斜管 测斜仪24孔,同一孔测点间距0.5米30mm3支护桩侧向变形围护结构内测斜管 测斜仪孔间距约25米间距0.5米0.5%H且50mm4支撑轴力支撑中部或端部轴力仪或应变仪支撑构件横断面上下左右个一个1.0倍设计轴力5锚杆拉力锚杆位置或端头锚杆测力计不少于锚杆总数的5%,且不少于5根1.0倍设计轴力6地下水位基坑周边水位管水位计孔间距50米,管底深至基坑底以下5米7周边建筑物沉降、倾斜基坑周围建筑物各角点水准仪经纬仪每侧至少三个观测点建筑物沉降10mm 倾斜46、2/10008地面沉降基坑周边地面水准仪间距1520米一断面0.2%H3.5 基坑、管线应急救援措施为防患于未然,对于在土方开挖和支护过程中可能出现的险情准备好针对性强的应急预案。3.5.1 应急工作部署(1)成立以项目经理为第一责任人的施工现场应急指挥领导小组,主要由工程、技术、材料、质量、安全等人员组成。(2)应急指挥领导小组及组织系统要保证工程信息传递畅通,掌握气象及现场预防措施等资料,确保发生紧急情况时信息传递畅通及时。(3)应急指挥领导小组及组织系统要做好处理事故和紧急情况的准备,制定应急预案,分工明确,职责到人,保证能够及时有效地实施,将损失减到最小程度,并迅速上报相关部门。(4)47、对施工现场人员进行应急抢险思想教育,做到思想重视,措施得当。把应急预案的准备和实施做得认真、扎实,真正解决问题,有备无患。(5)成立现场抢救突击队,及时解决处理突发事件及紧急情况,做到人员落实,责任明确,动作迅速,措施得力,坚持主动控制、预防为主,全面安排好应急抢险工作。(6)将方案编制、措施落实、人员教育、料具供应、应急抢险等具体职责落实到主控及相关部门,并明确责任人。应急抢险组织机构为了贯彻执行应急预案的指导精神,预防突发险情事故,项目部和各专业施工队伍组织建立起应急指挥领导小组和抢险突击队。(1) 应急指挥领导小组 组 长:由项目经理担任 副组长:由生产经理和项目总工担任 组 员:由工程48、技术、材料、质量、安全等主要管理人员担任(2) 抢险突击队小组成立三个抢险突击队小组:土方施工抢险突击队;外部管线保护、抢险突击队;基坑支护专业抢险突击队。滑坡处理措施(1)暂停施工,必要时,所有人员和机械撤至安全地点;(2)通知现场管理人员,迅速采取处理措施,如用挖掘机在坡脚迅速回填;(3)根据滑动迹象设置观测点,观测滑坡体平面位移和沉降变化并做好记录;(4)对滑坡部分的土的支护方案进行调整,适当进行加强。 地表裂缝处理措施(1)在整个施工开挖过程中,应连续观察邻近地表、地物的开裂、变形情况。一般情况下,地表发生细小裂缝和紧靠基坑的一般建筑物出现装修层的轻微开裂可以视作正常,但必须密切追踪49、发展趋势并及时采取特殊处理措施。(2)当裂缝出现不断加速发展并延伸时,必须停止原定施工过程,修改支护参数并及时加固。当基坑顶部的侧向位移与当时开挖深度之比超过5时,应密切加强观察并及时对支护采取加固措施,必要时增用其它支护方法。(3)地表裂缝,如果经过观察,不发生继续增大,必须及时灌注水泥净浆,以尽最大可能地封堵地下和近地表处的裂缝,同时可防止地表水进一步渗入土体。3.5.5 滞水处理措施(1)对于不能彻底排除的上层滞水,设置滞水排水管,采取明排措施,用排水管导流至软管,由软管引流至基底排水沟,经集水井集中抽排。滞水排水管采用25塑料花管,外面包裹窗纱。滞水排水管伸入土中1m,外露300mm。50、排水管和排水孔之间里面用碎石滤料填充,外口用粘土封堵。排水管的布置根据现场情况而定。(2)排水沟沿坑底四周设置,底宽200,沟底低于坑底200,坡度为1。集水井沿坑底边角设置,间距25m,直径0.6m,井底低于坑底1m,下无砂井管和滤料,碎石压底进行强排。为加快工期,在滞水地段喷射混凝土中掺加适量速凝剂,掺量5%。3.5.6 潜水处理措施(1)基坑支护施工之前先进行调研工作,查清周边近12年内施工场地的地下水情况,如有需要,可与业主协商后施工23个探孔,进一步确定本场区内地下水水位,如果潜水水位较高可进行大面积降水,施工降水井。施工期间定期观测地下水水位,预防险情发生。(2)如果施工初期潜水水51、位较低,没有施工降水井,施工过程中因遇雨季水位大幅上升,而且上升水位较稳定,可邀请北京地区相关专家察看现场、讨论处理方法,必要时经与业主协商后可补打降水井,降水设计视实际水位、水量确定。 周边市政、消防管线跑水处理措施(1)进场后调查现场周边正在使用的市政、消防管线,搞清楚各条管线的产权单位、维修电话和负责人。(2)收集最近的市政抢险电话,土方队保证24小时有挖掘机及司机在场。(3)若出现管线跑水情况,一方面在基坑内土方队配合挖出集水坑,用水泵明排至市政系统,同时,拨打跑水管线产权单位维修电话和市政抢险单位电话,通知产权负责人进行处理。 基坑大面积坍塌处理措施(1)现场应急指挥领导小组人员及抢52、险救援人员立即赶到现场,控制事态,疏导人员。(2)清理事故现场闲杂人员,清理救援车辆行走路线,保证救援路线畅通无阻。(3)疏散撤离位于危险地段的施工机械和人员。(4)遇有人员伤亡时,火速进行紧急救助,应急救援组织人员分别组成若干小组,轮流(5)进行不间断清理土方及坍塌物。并调集挖土机、推土机及车辆,配合救援人员进行抢救。(6)及时拨打120 或999 报警。(7)根据伤势情况决定急救措施,分别采用人工呼吸、心脏按摩、止血、包扎、骨折临时固定等。(8)根据伤势采用背、抱、扶及担架搬运等方法,将伤者在最短的时间内送上救急车。(9)设置警戒线,保护现场,防止发生二次险情。(10)找现场当事人及相关人53、员,了解事故及伤员情况。向公司主管领导和安全生产部 基坑支护移位处理措施(1)如果在开挖过程中发现支护侧向位移较大或监测地面沉降较大已经超过了设计报警值,监理单位应马上下达停工令,召集施工单位、设计单位、业主等参建单位各方召开现场会,分析早成位移偏大的原因,即使采取回填土方、灌浆加固、或曾加支撑等措施控制住支护桩的侧向位移和地面沉降。(2)如果宁日支撑系统出现不明支撑裂缝和异常变形和声响等情况时,要马上搭设脚手架平台,将支撑力转换到脚手架上,然后对支撑进行加固。可以采用增加钢管支撑的方法进行加固。(3)只要发生超出设计报警值的变形,就必须对支护结构和周边临建加密观测,实时报告位移情况,如果发生54、危及安全的变形,则必须马上对临建内的人员组织疏散,撤离到安全地带,并进行妥善安置。 施工过程中发生挖断水管时采取的措施(1)应急指挥领导小组立即下令停止施工,并通知自来水公司、安全生产部。(2)应急指挥领导小组组织抢险突击队进行临时排水。(3)设置明显标志,如遇危险,应急指挥领导小组组织疏散人员挖断动力电缆时采取的措施(1) 发现人员应立即通知现场电工切断电源,应急指挥领导小组应立即下令停止施工,并报告供电局。电话:95598。(2) 设置明显标志,如遇危险,组织疏散人员。(3) 如有人员伤亡,立即组织抢救,送往最佳医院。(4) 未经主管部门同意,不得擅自开工。挖断通讯电、光缆时采取的措施发现55、人应立即打电话报告有关部门(电话:112)进行抢修。挖断燃气管线时采取的措施(1)应急指挥领导小组应立即下令停止施工,并通知现场所有机动车熄火。(2)报告公安局 电话:110,报告消防部门 电话:119,报告燃气公司 电话:96777,(3)告知临近相关方。(3)禁止机动车驶入事故危险区域。 市政管线或电缆断裂时采取的措施如出现地下市政管线或电缆断裂,立即停止土机的开挖,必要时与相关部门调查出其市政管线或电缆的详细结构形式及周边条件。针对不同的条件制定出快捷可行的修理预案 抢险物资准备为了应急抢险防止意外, 在工程施工前准备好充足的抢险设备和物资。施工现场必须准备有钢管、砂袋、脚手架、灌浆设备56、和抽水设备,并确保灌浆设备和抽水设备的完好,能够随时启动进行灌浆加固和抽水排涝。预备抢险运输车辆和大型挖土机械。施工单位要有专人负责应急预案的实施,制定详细的施工方案,熟悉应急预案的实施步骤事故的发生,如果基坑在开挖过程中遇水或其它不利条件发生险情时,现场应急指挥领导小组立即上报公司抢险救援业主,并全力组织抢险突击队采取有效的补救措施。3.6 雨期施工措施(1)场地排水坡顶做1.5m宽散水、挡水墙,四周做砼路面。基坑内,沿四周挖砌排水沟、设集水井,泵抽至市政排水系统。排水沟布置在基础轮廓线以外,排水沟边缘应离开坡脚0.3m,沟底比基坑底低0.4m,坡度0.1%;集水井设置在基坑脚上,安置四个集57、水井,井径0.8m,井壁用红砖砂浆砌后抹光,集水井底比排水沟低0.8m。排水设备采用大扬程的潜水泵,雨期抽出的积水应排至基坑以外地面排水系统,防止乱排产生回渗。保证施工现场水流畅通,不集水,四邻地区不倒灌。(2) 做好生活区的下水管道和雨水井,用水应有固定排放途径,保证雨后不陷、不滑、不泥泞、不存水,避免浸泡边坡。(3) 土方施工中,基坑内临时道路上铺渣土或砂石,保证雨后通行不陷。(4) 已暴露还未喷射的桩间土工作面防止雨水直接冲刷,遇雨时覆盖塑料布。(5) 清槽钎探后应立即浇注好砼垫层,防止雨水泡槽。(6) 现场存储的钢材做好防雨水锈蚀的准备。(7) 机电设备要经常检查接零、接地保护,所有机58、械棚要塔设严密,防止漏雨,随时检查漏电装置功能是否灵敏有效。(8)喷射砼前,要随时掌握天气预报,尽量避开大雨,现场要准备大量苫布,以备喷射时遇雨进行覆盖。(9)现场要有10台左右的备用潜水泵,遇雨时及时抽水。第五章施工方案和主要分项工程的施工方法管廊基坑采用明挖施工方法,考虑区域内施工期交通组织,管廊基坑分为两期实施,管廊结构采用满堂支架整体现浇施工方法。本工程具体施工步骤如下:场地平整管廊基坑开挖及支护施工抗浮锚杆管廊主体结构施工回填土压实管廊附属工程施工。1 地基处理工程1 .1土、溶洞地基处理方法(1)土、溶洞处理判别标准及处理方法按设计要求,对溶洞、土洞进行确定性确定,并判别处理。判别59、标准参照设计要求。对于全充填型土、溶洞采用袖阀管注浆处理方法;半充填、未充填型土、溶洞采用泵注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法。(2)全充填型土、溶洞的施工方案对于充填类型的土(溶)洞,采用袖阀管注浆的处理方法。其目的在于充分利用袖阀管注浆法可分段、定深、多次复注的优点,利用浆液的固结特性,将洞体内原有充填物胶结密实,切断洞体与外界土层、岩层间的水力联系,杜绝溶蚀和潜蚀作用的继续发展,消除隐患。袖阀管呈2.0*2.0正方形布置。孔径90110mm,孔深至洞体底板。满足浆液固结体有一定强度(7天抗压强度按 0.81MPa考虑)的前提下,浆液可采用粉煤灰或砂和水泥配制。根据XX机场前期建设60、工程经验,配合比暂按水:水泥=1:10.8:1,具体配合比应通过试验确定。注浆压力:在保证地面不产生裂缝和抬升的情况下,通过试验确定注浆压力。在注浆压力下,吸浆量12L/min稳压 15min终注(主要在后序孔中)。(3)半充填 、未充填型土、溶洞的施工方案对于未充填或半充填类型的土(溶)洞,采用地面搅拌后高压灌注低标号混凝土与袖阀管注浆相结合的处理方法。即先利用大型综合高压混凝土泵站在地面将混合料(水泥、粉煤灰、砂、石粉等)预先搅拌成低标号混凝土,然后利用高压混凝土泵由钻孔直接注入地下土(溶)洞中。再利用袖阀管注浆法可分段、定深、多次复注的优点,二次充填固结加固洞体顶底板及低标号混凝土四周未61、充填固结加固密实的部位,弥补低标号混凝土充填上的不足之处。其目的在于充分利用拌和混合料均匀性与充填性的同时,再结合注浆的充填与固结特性,对注入的混合料周围尤其是顶板进行补充加固,使洞体形成密实的整体。袖阀管注浆的施工技术要求与全充填型土、溶洞相同。泵注低标号混凝土的施工方案如下:钻孔呈4.0*4.0m正方形布置。孔径168mm,孔深至洞体底板。保证混合料有一定的强度(注入混合料的 7天抗压强度不低于 3MPa)及和易性,易于泵送的情况下,尽可能降低水泥用量,增加粉煤灰及砂、石等其它材料的用量。根据XX机场前期建设工程的经验,低标号混凝土配合比暂按水泥:粉煤灰:砂:石粉:水(重量比)=1:0.562、5:4.05:4.14:1.09,具体配合比应通过试验确定。 灌注压力应通过试验确定。绝对不允许地面产生裂缝和抬升。应根据洞体的充填情况、空洞情况确定,以填充密实,并对洞体内原有充填物有一定加固效果为控制原则1.2 质量检验(1) 检验时间:应在注浆结束28天后进行。(2) 检验方法及检验指标:由于浆液注入地层的不均匀性,目前国内外对于注浆效果的检验仍然是个尚待进一步研究的课题,尚无统一的规范要求,结合本工程的实际情况,参考前期工程经验,采取以下方法进行检验。a.标贯试验:在注浆孔形心处进行标准贯入试验。要求标贯击数最小不低于5击;平均标贯击数不低于7击。b.压缩性试验:利用标贯试验孔取样进行63、室内试验,测试加固体的干密度和压缩性指标,要求加固土体的压缩性达到中等。 c.物探测试:洞体中不允许出现明显空腔或空洞,从整体性上为评价充填效果提供参考指标。另外,为了保证灌注低标号混凝土的密实性,通过钻孔取芯进行检验:应保证能取上完整的芯段。(3) 检验数量:每个洞体应不少于 3点。1.3 施工注意事项(1) 溶洞、土洞的分布及形态十分复杂,施工时,必须详细查清分布范围、形态及充填情况。 (2) 溶洞、土洞进行灌注或注浆施工时,应在每一个洞体地表设置35个水准观测点进行监测,不允许地面产生裂缝和抬升情况。一旦发现地面有产生裂缝和抬升倾向,及时调整压力和注入量。 (3) 溶洞、土洞注浆施工时,64、应采取分序孔的注浆方式,并宜采用先外围后内部、先下后上的施工方法。 (4) 洞底注浆时,为了避免活动地下水稀释浆液或将浆液带走,必要时需掺加速凝剂。为保证浆液不至跑得太远,应采用间歇定量分次注浆的方法。任一钻孔注浆时,应将其相邻孔作为观测孔,观察孔内排气、排水、冒浆等情况,并做详细记录,以确定浆液扩散情况。2土方开挖工程2.1土方施工前准备工作(1) 认真做好实地踏勘工作,根据现场实际情况,为了控制好周边道路的车辆流量,在基坑内布置土方车停车场地,进行车辆进行施工现场的调配,了解周边环境,着手开展外协调工作。施工车辆进出场车流方向统一、有计划,保证不占用周边道路。(2) 开挖前清理完场内障碍物65、后,利用挖土机做好面层土施工便道。依方案合理安排机械设备。对所有将进行现场的施工设备做一次检修,保证开工期间的机械正常运转。(3) 由于本工程土方量大,且工期短,合理安排劳动力是工程成败的关键。因此根据以前工程的实际使用情况,挑选专业挖土、保洁的队伍,并落实好足够劳动力。(4)组织专业施工的项目管理部,学习、讨论、总结以前同类型工程的施工经验,广开思路、取其精华,完善施工方法,并使每位管理人员有一个统一的思路,发挥集体优势。(5)各阶段挖土前均做到思想统一、交底清楚、目标明确,严格遵循设计开挖施工顺序“从上到下,分层分段,留土护坡,对称开挖”的总体原则。(6)各挖土阶段所用的施工机械,由专人检66、查用电和后勤工作。(7) 测量控制网布设标高误差和平整度均严格按规范标准执行。机械挖土接近坑底时,由现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。然后随着挖土机逐步向前推进,将水平仪置于坑底,每隔46m 设置一标高控制点,纵横向组成标高控制网,以准确控制基坑标高。2.2.土方施工的指导思想(1) 基坑的周边需要与支护施工配合开挖,施工中要抓好土钉墙、护坡桩、锚杆的施工工艺,各分工程采用分步、分层流水作业。各道工序严格按进度部位要求完工,及早为下一步施工创造出工作面。(2)基坑中部为大面积土方开挖区,在开挖深度内,分层、分步布置挖土机械,多台挖土机上下、左右齐头并进,保持多机作业工作面,充分利用空67、间和时间,采用白天运输为辅、夜间运输为主的方法,以保证持续高产。(3) 合理布置现场道路和出入口,做到四通八达,合理规划卸土场地,优化运土路线,安排好作业时间,做好车辆分流,减少道路拥挤。2.3土方的施工顺序及施工部署(1) 本工程中,制约工期的关键工作是支护,因此要保证工程如期完成,必须要保证支护工作的顺利进行。然而本工程的一个特点是施工现场面积大,土方量大,能否保证土方完成,关键在于对土方机械的调配。(2) 进场后进行定位放线,做好轴线控制桩和基准水准点,并进行妥善保护。定位放线经自检后,请监理复验,然后通知建设单位、勘测规划部门验线,合格后再撒槽口灰线挖槽。本工程中土钉墙支护与下部桩锚结68、合处预留300mm 的打桩工作面。基坑周边为土建预留800mm的施工肥槽。(3)土方开挖第一步,4台挖土机均布于场地四周,沿由外向内收缩的方向,先把各分区内支护区的土方清除,为支护工作的插入创造条件。土方开挖深度为1.5m。支护区开挖完成后,全部转入中心区进行开挖。此后,留一台挖土机在支护区内配合施工,每步的开挖深度由土钉墙层间距决定。其他2台挖土机均布在各个施工区内,进行中心区土方的开挖。开挖深度可由机械性能决定。 (4)土方开挖、土钉墙施工、护坡桩施工及锚杆施工各工序间要衔接紧密,合理安排,上道工序创造出工作面后,下道工序要及时跟进,保证基坑施工多线、流水作业,圆满完成施工任务。2.4 基69、底土挖运本工程土方开挖至距离基底以上200mm 位置,以下采用人工清土施工。在基坑开挖时要严格控制基坑最后一步开挖的标高,且不可超挖和少挖。由现场专职测量员用水平仪将水准标高引测至坑底。形成标高控制网,以准确开挖至预定标高。2.5土方坡道留置土方开始施工时,坡道根据现场道路和出入口的位置设置。坡道宽12m,1:6放坡,坡道侧面1:0.5 放坡。在坡道口设置高效洗车池。为避免坡道因素导致总工期的延长,在施工中可进行一次倒运,先将坡道下方的支护工作完成。基坑内侧在土方开挖过程中,各区域开挖进度不统一,但在开挖的高低错落处可视情况设置临时坡道,以利于加快土方挖运的速度。2.6土方收尾本工程土方全部考70、虑装车外运,待土方挖至设计标高后,马道以台阶式分段收坡,槽内留一台小型挖掘机进行余土清土,最后用吊车吊至槽外。2.7土方施工技术措施(1)由于工程占地面积较大,坑内有充分的空间行车和挖土工作面,在坑内形成环线,减少等候时间,提高效率。基坑边界周围地面设排水沟,且避免漏水、渗水进入坑内,放坡开挖时,对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施。(2)认真做好实地踏勘工作,根据现场实际情况,为了控制好车辆流量,在基地内布置土方车停车场地,进行车辆进入施工现场的调配,了解周边环境,着手开展外协调工作。施工车辆进出场车流方向统一、有计划,保证不占用周边道路。(3)开挖前清理完场内障碍物后,利用挖机做好面层土施工便道71、。(4)按照施工方案,合理安排机械设备。对所有将进入现场的施工设备做一次检修,保证开工期间的机械正常运转。(5)由于本工程的特殊性,合理安排劳动力是工程成败的关键。因此根据以前工程的实际使用情况,挑选专业挖土、保洁的队伍,并落实好足够劳动力。(6) 组织专业施工的项目管理部,学习、讨论、总结以前同类型工程的施工经验,广开思路,取其精华,完善施工方法,并使每位管理人员有一个统一的思路,发挥集体优势。(7)各阶段挖土前均做到思想统一、交底清楚、目标明确,严格遵循设计开挖施工顺序,“从上到下,分层分皮,留土护坡,对称开挖,垫层及时浇捣”的总原则。2.9土方运输的交通管理及疏导措施土方施工中,由于道路72、狭窄、车流量大及交通管制等问题,会对土方运输造成较为不利的影响。针对这一特点,采取多项交通管理及疏导措施以确保土方施工的顺利、有序进行。(1)开工前办理好夜间施工许可证和渣土消纳证,使整个工程的土方施工合法化。(2) 设置专门的交通疏导队到土方运输的沿途道路进行运土车辆及社会车辆进行疏导,提前与交通队进行沟通,请交通队的同志协助解决交通拥堵的问题。(3)对场区出入口进行有效管理,保证交通的通畅。交通拥堵时,白天少量出土挖土机负责修好现场道路,配合好其它各道工序的施工,给夜间出土提供有力的保证。夜间起动尽量多的机械设备大批量出土。但要保证夜间施工的安静噪音不超标。(4) 由于本工程面积较大,坑内73、有足够的空间行车和挖土。根据这一特点,我方在坑内形成土方运输的环线,减少等候时间、提高效率。设专门人员观察场区内、外的交通情况,并进行土方运输车的现场疏导工作。(5)对挖土机及土方运输车在进场前做一次彻底的检修,保证开工期间的土方机械正常运转,挑选专业的挖土、保洁队伍,落实好土方施工的足够劳动力。3 基坑支护工程3.1施工测量本工程采用明挖法施工,测量定位较为复杂,测量定位采用先进的高精度红外测距仪一套,经纬仪1台、水平仪1台;根据提供的红线界桩点和有关图纸,确定各个轴线控制点,组成轴网控制,并将控制点延伸至挖土影响范围以外的区域上,且采取混凝土加固保护措施。(1)轴线标高控制根据地面层设置的74、控制网、控制点逐层向下传递。测量设备为经纬仪和钢尺,具体方法为:利用经纬仪通过基坑外的控制点来形成控制轴线,用经纬仪钢尺校对,调整误差,最后细分全部轴线;标高的控制采用钢尺从上层引入标高,基点位置固定,通过出入预留口引至下层,同样应调整钢尺的温度及拉力误差,然后利用水准仪同层抄平。(2) 测量精度的控制及误差范围测角:采用三测回,测角过程中误差控制在2以内,总误差5MM以内;测弧:采用偏角法,测弧度误差控制在2以内;测距:采用往返测法,取平均值;量距:用鉴定过的钢尺进行量测并进行温度修正。每层轴线之间的偏差控制在在5mm以内,层高垂直偏差在5mm以内。32 三轴搅拌桩施工工程围护采用外侧单排675、5115三轴水泥土搅拌桩止水,水泥掺量20%,pa,水泥采用42.5R普通水泥,水灰比1.52.0,水泥用量不小于325kg/m3,并掺入510% kg/m3膨胀土。采用套接一孔法施工,共1539根。施工总体流程根据工程总工期及工艺需要,现场安排2台JB-160桩机进行施工。 搅拌桩工艺流程图本工程65三轴水泥土搅拌桩采用二喷二搅施工工艺,主要工艺流程为:放线定位挖槽铺设枕木钻机安装调试下沉搅拌压浆注入、提升搅拌、成桩挖机清理沟槽水泥浆桩机位移、定位、校正下道工序重复施工。搅拌桩施工及技术措施 (1)根据施工图纸准确放出围护边线,然后利用围护边线测放出围护的施工范围,经业主和监理复核验收后,设76、立定位桩并妥善保护,定位误差不大于1cm。通过定位桩测放搅拌桩边线,并用细绳或石灰标识,然后根据标识开挖样槽,样槽开挖深度为自然地坪下1.0m左右,开挖时清除所有障碍物。(2)样槽挖好后,搅拌机根据定位桩准确就位,同时利用搅拌机上设置的线锤和水平尺调整搅拌机的垂直度和水平度,确保搅拌机钻杆保持垂直。利用场地内水准点,引测搅拌机底座平台标高,同时根据加固深度换算出搅拌机钻杆的入土深度,并在机架上加以标识,以便于控制。(3)预拌下沉机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将贮料出罐砂浆泵同深层搅拌机接通,待深层搅拌机的风冷正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉77、,下沉速度通过电机的电流监测表控制,一般控制在0.60.8m/min。工作电流不应大于70A。如果下沉速度太慢,可从输浆系统补给稀浆以利钻进。(4)制备水泥浆:按照设计要求,拌制浆液选用P32.5级普通硅酸盐水泥,待深层搅拌机下沉到一定深度时,按设计确定的配合比拌制水泥浆,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中,水灰比1.2。(5)喷浆搅拌提升:深层搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中,边喷浆边搅拌,约12分钟后上提,直至提到设计桩顶标高完成一次搅拌过程。深层搅拌机提升严格按照设计确定的提升速度,提升速度不大于0.4m/min,并保持匀速下沉与匀速提升,注浆压力由压力78、表控制在设计范围内。喷浆时,应有浆液流量计进行计量,并做原始记录。 (6)为确保桩身强度和均匀性要求做到:a.严格按设计要求配制浆液。b.土体应充分搅拌,严格控制下沉速度,使原土体充分破碎有利同水泥浆均匀拌和。c.浆液不能发生离析,水泥浆液严格按预定配备比制作,为防止灰浆离析,放浆前必须搅动30秒再倒入集料斗。d.压浆阶段不允许发生断浆现象,输浆管道不能堵塞,全桩须注浆均匀,不得发生夹心层。e.发现管道堵塞,立即停泵,处理,待处理结束后立即把搅拌钻具上提或下沉1.0m后开泵压浆,等1020秒,恢复向上提升搅拌以防断柱。f.桩于桩的搭接时间不宜大于24H。g.28天无侧限抗压强度不小于1.2Mp79、a。3.3钻孔灌注桩主要施工方法本合同段钻孔桩为陆上钻孔灌注桩桩,灌注桩直径为1000mm,施工中拟采用回旋钻机成孔、导管浇筑砼的施工方法进行施工。施工工艺流程场地准备护筒埋设钻孔清孔成孔验收下钢筋笼放设导管水下砼浇筑破桩头检验。施工要点(1)场地准备。根据施工现场条件及施工需要,首先做好施工场地平整及障碍物清除,并根据现场条件局部软弱地段可进行夯实或换土夯填处理,以满足桩机施工需要。其中还包括泥浆池开挖及泥浆排放地点的布置等。水中灌注桩须修筑围堰,架设平台,配备泥浆船以运输排放泥浆。(2)护筒埋设。护筒采用钢护筒,挖掘埋设。挖掘护筒坑时,坑的外径比护筒大30cm,深度比护筒高度深2050cm80、,先将护筒坑底部整平,采用十字放线法准确将护筒定位,使护筒中心与桩中心重合,分层对称采用粘土夯填筒边空隙,护筒埋设深度为1.50 米。(3)钻机就位。钻机可采用自移动就位和吊车移动就位等方式,就位时仔细将钻杆中心和护筒中心对中,并调节钻架平台水平,保证钻孔孔位。钻孔施工顺序:对于群桩,应采用对角线顺序间隔施工,对于距离较近的桩位,应采取跳打的施工顺序。(4)泥浆及泥浆池、沉淀池设置。钻孔使用的泥浆采用粘土造浆,粘土采用购入的膨润土或符合要求的粘土。施工中根据钻孔的需要及时备好造浆用粘土。造浆采用造浆机拌和形成泥浆,然后流入贮浆池。在现场设置贮浆池和沉淀池,按每2 跨设一个沉淀池和储浆池,储浆池81、大小为20 立方米;为保证泥浆不四处流溢,沉淀池体应满足钻孔要求,施工中不断进行清理。(5)钻孔。各项准备工作就绪后,即可开机钻孔。钻孔时根据地质情况调整转速,并随时记录钻进和各种施工情况,若遇到异常问题及时采取相应的措施。钻孔每58 米检查孔位,垂直度和泥浆性质,保证成孔质量。(6)钻孔到位后即可清孔,清孔采用泵吸反循环方式进行,把钻头抬高20cm 转动,将砂石泵调节成反循环状态,吸泥泵吸出孔底沉渣。同时及时向孔内补充合格的泥浆。清孔时应注意泥浆比重和孔内水头,保证孔壁稳定。(7)下钢筋笼。钢筋在加工场分节制作、安装,现场下放。在钢筋笼每节两端设25 的钢筋加劲环。钢筋笼下放过程中应保持垂直82、下放,准确焊接,为防止钢筋笼上浮,钢筋笼就位后用4 根20 钢筋将主筋固定在工作架上。钢筋笼保护层采用“U”型钢筋制作,并按要求焊在主筋上。(8)下放导管,水下砼采用300mm 刚性导管浇筑,使用前进行必要的水密性等试验,满足要求后采用,导管上部采用漏斗,导管底以距孔底30cm 为宜。导管可采用钻架作为提升设备。(9)水下砼浇筑,水下砼浇筑采用泵送。导管初次埋深应大于1.0m,漏斗中及砼泵供应砼必须保证初灌的砼数量。浇筑时连续进行,当导管内砼不满时,徐徐注入砼。随时检查孔内砼位置,保证导管埋深在26 米内。由于泵送浇筑较快,施工前应进行灌注速度试验,同时尽可能缩短拆除导管的时间。砼灌注的顶面标83、高在桩顶标高预加80100cm,此部分砼在桩强度达到后破桩头凿除。对于个别的桩基,也可采用钻机配料斗自行灌注砼。砼浇筑时要及时做好施工记录,施工完毕后,移走钻机,施工中应注意环境保护,井孔溢出的泥浆应引入沉淀池内。对达到强度的桩进行开挖桩头,人工破桩头,按要求进行桩基检测试验,合格后进入下一步工序施工。(10)桩的检验及质量标准严格按技术规范规定执行。3.4坡面插筋挂网喷射砼护坡工程工艺流程 边坡开挖 边坡修整 定位放线 成 孔 插锚筋 注 浆 挂 网锚头安装喷射砼 养 护施工方法(1)边坡开挖采用反铲挖土机,预留2030cm人工修坡,开挖深度在土钉孔位下50cm,开挖宽度保证10m以上,以确84、保土钉成孔机械钻机的工作面。土方开挖严格按设计规定的分层开挖深度按作业顺序施工,在完成上层作业面的土钉及喷混凝土地以前,不得进行下一层土方的开挖。(2)边坡修整采用人工清理,为确保喷射砼面层的平整,此工序必须挂线定位。对于土层含水量较大的边坡,可在支护面层背部插入长度为400600mm,直径不小于40mm的水平排水管包滤网,其外端伸出支护面层,间距为2m,以便将喷混凝土面层后的积水排走。(3)定位放线按设计图纸由测量人员用f8长30cm的钢筋放出每一个土钉的位置。(4)成孔采用机械螺旋钻机成孔,局部可采用人工洛阳铲成孔。钻孔后进行清孔检查,对孔中出现的局部渗水塌孔或掉落松土立即进行压浆处理,并85、及时安设土钉钢筋并注浆。(5)土钉主筋制作及安放主筋按设计长度加20cm下料,外端设90度20 cm的弯勾,主筋每隔2m焊对中支架,防止主筋偏离土钉中心;安放主筋时,将注浆管与主筋捆绑在一起,注浆管离孔底0.5m左右。(6)造浆及注浆采用搅拌机造浆,应严格控制水灰比为W/C=0.5;注浆采用注浆泵,注浆时,将导管缓慢均匀拔出,但出浆口应始终处于孔中浆体表面之下,保证孔中气体能全部排出。(7)挂网及锚头安装钢筋网片用插入土中的钢筋固定,与坡面间隙34cm,不应小于3cm,搭接时上下左右一根对一根搭接绑扎,搭接长度应大于30cm,并不少于两点点焊。钢筋网片借助于井字架与土钉外端的弯勾焊接成一个整体86、。(8)喷射砼:喷射砼顺序可根据地层情况“先锚后喷”,土质条件不好时采取“先喷后锚”,喷射作业时,空压机风量不宜小于9m3/min,气压0.20.5MPa,喷头水压不应小于0.15 MPa,喷射距离控制在0.61.0m,通过外加速凝剂控制砼初凝和终凝时间在510 min,喷射厚度大于等于100mm。(9)养护采取浇水养护。3.5钢花管土钉护坡工程钢花管土钉护坡施工程序边坡开挖检查验收边坡锚杆施工坡面清理、清洗钢筋网挂设喷砼施工终检、验收进行下一台阶的开挖预检、验收见下述框图所述。锚杆施工方法(1) 普通砂浆锚杆施工方法锚杆施工采用先注浆后插锚杆的施工工艺。其工艺流程如下:施工准备浆液制备钻孔清87、孔注浆安插锚杆拉拔试验锚杆加工、运输根据锚杆孔的部位条件和孔深要求,采用手风钻进行钻孔,MZ-1锚杆注浆机注浆,人工安装锚杆,锚杆加工均由加工厂加工好后用载重汽车运至现场。有关锚杆施工材料的技术要求、钻孔施工技术要求、注浆施工及质量检查的技术要求等按招标文件相关技术规范的规定执行。挂网支护挂网施工主要采用人工挂网,钢筋网在加工车间加工(或现场加工),利用载重汽车运至现场。网片固定在锚杆端部和预设的插筋上。喷砼施工(1)采用“湿喷”法施工,TK-961联合喷射机喷射砼。施工工艺流程图如下:搅拌机砼搅拌运输车速凝剂空压机喷射机喷 嘴受喷面豆石砂水泥水(2)喷射前对喷射面进行检查,清除浮石,并用高压88、风、水冲洗干净;对施工机械设备、风、水、电等进行全面检查和试运行;在受喷面滴水部位埋设导管或设盲沟等排水;设深度计,以检测砼喷层厚度,深度计排列成网格形,间距不超过规定值。(3)喷射作业必须分段分片依次进行,自下而上顺序喷射。一次喷射厚度以喷层不产生坠落和滑移为适度,后一次喷射在前一层终凝之后进行,间隔时间超过1h时,把喷层表面的浮膜、浮尘等杂物用风、水冲洗干净。砼终凝至下一循环放炮时间不得少于3h。具体喷砼施工技术要求按设计文件相关技术规范的规定执行。4锚杆抗浮措施施工4.1锚杆施工总体布置A1管廊在E4-E10段设置锚杆抗浮、每节段纵向间距为1.5米,以节段纵向中线往两端分布,边锚杆离沉降89、缝距离在30-105厘米之间。锚杆长度10米,锚杆为永久锚杆,锚杆成空直径为15厘米,锚筋425,锚杆的抗拔力为120KW。锚杆进入中粗砂或粘土层的单位承载力特征值14KN/M,锚杆进入该层大于8.6米,所有抗拔桩及抗拔锚杆中的受力钢筋,均先进行手工除锈ST3.0级,并采用涂抹镀锌(不应采用热镀锌)或环氧树脂涂层对钢筋进行防腐处理,并应满足以下要求:A.采用涂抹镀锌进行防腐时,要求涂层不得小于35UM;B. 环氧树脂涂层对钢筋进行防腐处理时,要求涂层厚度(固化后)应为0.18-0.3MM.在每根被测钢筋的全部记录中,应有不少于90%的厚度记录值在上述规定范围内,且不得低于0.13MM厚度记录值90、。锚杆伸入底板厚度2/3后水平弯折,总锚固长度为大于等于40D。锚杆应尽长开料,如必须接驳时应采用机械连接,并应错开35D,并满足同一连接区接头率为25%。锚固体采用M30水泥砂浆(水灰比)锚孔灌注浆压力约为0.5Mpa。4.2施工方法在基坑底,精放轴线、布设孔位、做好标记,达标后进行锚杆孔施工,其施工工艺流程见下图。测量放线造孔清孔验收锚杆加工制作锚杆安装试块制作浆液拌制注浆验收锚杆及排水孔施工工艺图4.3锚杆施工的主要技术要求(1)放线按锚杆的网格尺寸、设计要求和围岩情况,准确测放出纵、横轴线,同时测放若干外延、辅助控制点,妥善保护好。于轴线交叉点处准确放出锚杆孔位,并予以编号。(2)设备91、安装安装钻机要求钻孔轴线、方向角、倾角及钻孔位置都应符合设计要求,检查无误后将钻机固定。(3)造孔造孔工序流程为:放线钻机就位钻孔扫(清)孔验收a.本工程选用风动潜孔锚杆钻机钻进工艺,并在必要时加大开孔直径,下入井口管。在此地层用风动潜孔钻优点是施工方便,钻进速度快,成孔孔壁粗糙,气流排粉彻底,孔内清洁,井壁较好,灌注砂浆后抗拔力优于湿式成孔。b.开孔前核实钻机主轴角度,一次钻进到底。按组合好的钻具长度设定机上余尺刻度,到位后轻压慢转高风量清孔,彻底清除残碴。c.钻进过程中应注意观察钻进速度、返回介质的成份与数量及地下水的变化等情况,发现异常及时记录并反馈给有关单位,以便指导生产、优化设计。d92、.钻进过程中应合理调整钻进参数和钻进速度,防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故,应争取一切时间尽快处理,并备齐必要的事故处理工具。 (4)锚杆制作锚杆的制作程序:除锈下料加工焊接加定位环加注浆管编号储存a.清污后按设计对钢筋进行加工。b.按设计要求,每1.02.0m一个定位环(中心架)使锚杆、注浆管各得其所,各落其位,对保证锚杆顺利送入孔内、注浆管拔出都十分重要。c.注浆管用25PVC管制作,注浆管口应为斜截口,距锚头1020cm。注浆管与锚杆的联接松紧要适当。d.锚杆现场制作编号使用。(5)锚杆安装安放前检查锚杆型号规格品种以及锚杆各部件质量和技术性能是否符合设计要求,并对锚杆体调93、直、除锈和除油。a.探孔:用50直径水管焊制的探头探孔,如遇阻碍,须待“扫孔”清除障碍后,方能安放锚杆。b.锚杆组装件检查:查组合牢固度、长度、平直度、定位环、注浆管等。c.安装锚杆专用“组合支架”,检查其坚固性、长度、灵活性。d.放入锚杆时平衡顺直,用力要均匀一致,防止在推送过程中损失锚杆组装件。当受阻不能安装到位时,取出锚杆,待扫孔后再放入。e.锚杆插入孔内长度不应小于设计规定的95%,且离孔底约100mm,并设置对中定位器,安装后不得随意敲击锚杆。锚杆尾端露出岩面的长度不应大于喷射混凝土的厚度。(6)注浆注浆时注浆管应插至距孔底50mm100mm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出;注浆开始或中途94、停止超过30min时,应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及管路。a.材料:水泥计划选用PO 42.5水泥,细骨料计划选用中细级的砂。b.注浆前检查锚杆对中性,送风检查注浆管畅通性。c.根据设计砂浆强度要求,按试验室给定的配方与要求制浆。灌注水泥砂浆的强度等级不得低于M30。d.砂浆搅拌时间大于2分钟,原材料过磅记录均按规定格式记录签字。一次拌和的砂浆应在初凝前用完,并严防石块杂物混入。e.注浆压力为0.5Mpa,送浆量控制在30Lmin。计算理论注浆数量,确定按1.32.0的充盈系数控制实际注浆量。逐渐外拔注浆管,直到孔口溢出标准砂浆。f.注浆24小时后,派专人巡视补浆,最后用小水灰比砂浆封孔,注浆后95、3天内不得碰撞锚杆或让锚杆负重。5管廊主体结构物施工5.1管廊钢筋混凝土结构物施工顺序测量放线基地整理锚杆基地处理碎石基础垫层铺筑C15素砼垫层钢筋底板立摸绑扎钢筋浇底板砼墙身及顶板立内模墙身及顶板绑扎钢筋墙身及顶板立外模浇墙身及顶板砼回填完工交验。5.2垫层施工(1)土基经验收合格后可进行垫层施工。(2)垫层铺筑前进行打桩、拉线,测定虚铺厚度和控制高程及宽度,根据槽底宽度及具体情况确定采用何种压实或夯实机械。(3)模板的准备与安装a混凝土沟体规则部位采用钢模,异型部位采用木模,钢管与木支架配合使用。模板板面应平整、光滑,板与板之间接缝严密、不漏浆、不变形,浇筑沟体混凝土之前,清除模板内的杂物96、,检查接触混凝土的板面是否涂刷了脱模剂。b.模板支立与钢筋的安装相互配合进行。模板妨碍绑扎钢筋,待钢筋安装完毕后再行支模。模板之间相接平顺,在模板底脚处采取铺贴一条15厘米左右宽的油毡的方式防止漏浆。模板安装完毕后,对其平面位置、高程、缝位、预埋件和预留孔中心位置进行核对,合格后方可浇筑混凝土。5.3钢筋的制作与安装(1)所购买的钢筋,其力学性能、工艺性能及等级、规格均应符合设计要求及国家现行有关标准的规定。(2)钢筋在运输储存过程中防止污染,按钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收,分别堆放在有屋盖的仓库内并垫离地面。(3)钢筋的加工、连接、钢筋骨架和钢筋网的组成及安装,均应符合设计要求和97、有关规范规定。5.4混凝土施工(1)对配制混凝土用的水泥、粗集料、砂、拌合用水以及添加剂等的质量,必须进行检验,应符合规范要求,方可投入使用。(2)通过试验确定混凝土的施工配合比,强度应满足设计要求和施工和易性要求,还应满足抗冻要求。施工中严格按照由试验确定的配合比进行控制配料,不得任意更改配合比。(3)浇筑混凝土前,对模板、支架、钢筋和接缝等进行检查,对木模板则还应进行洒水润湿。(4)混凝土浇筑a.不得碰撞模板或踩踏钢筋,搭跳板不得以模板为支架。混凝土从高处倾灌时其自由高度不宜超过2米。b.在浇筑排水沟沟墙或井墙混凝土时应对称进行,高差不宜大于25厘米,以防模板偏移。c.使用插入式振捣器时,98、避免碰撞钢筋和其它预埋件,振捣器机头距模板的距离不应小于5厘米,插入的间距不得超过振捣器的作用半径的1.5倍,振捣完成后应缓慢匀速上提;分层浇灌混凝土时应将振捣器机头插入到下一层混凝土中510厘米,以使层间结合为一体。d.振捣至混凝土停止下沉、无明显气泡上升、表面平坦一致且呈现薄层水泥浆为止,尤其在接缝处应仔细插捣,确保缝面齐整和它的正确位置。e.浇筑混凝土时应做到连续进行,一次成活。如因故必须间歇时,则应不超过允许的间歇时间(间歇时间通过试验确定)。5.5混凝土的养护混凝土收浆后及时用土工布进行覆盖,覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面,待终凝后浇水养护,浇水养护的时间对用普通硅酸盐水泥拌制的混99、凝土不得少于7天,对有抗渗要求或掺用了缓凝剂的混凝土不得少于14昼夜。6其他附属工程5.1管廊防水施工(1)施工准备表面应清洁干净。施工前必须将基层表面的残渣、尘土、杂物等清理干净,必要时可用高压吹风机进行清理。尤其是阴阳角、管道根部等部位更应仔细清理,若有油污、铁锈等,应用砂纸、钢丝刷、溶剂等予以清除干净。(2)管廊底板防水施工工序:C15细石混凝土垫层1.5厚水泥基渗透结晶II型防水材料4MM单面自贴沥青卷材70MMC15细石混凝土保护层。(3)管廊侧墙防水施工工序:20MM1.25水泥砂浆找平层1.5厚水泥基渗透结晶II型防水材料4MM单面自贴沥青卷材水泥砂浆砌120MM厚砖墙保护层。(100、4)管廊顶板防水施工工序:20MM1.25水泥砂浆找平层1.5厚水泥基渗透结晶II型防水材料4MM单面自贴沥青卷材15MM聚氯乙烯薄膜隔离层70MMC15细石混凝土保护层。(5)施工注意事项a.铺贴沥青卷材:将沥青防水卷材按铺贴长度和弹线尺寸裁剪并卷好备用,操作时将已卷好的卷材,用1500mm30的管穿入卷心,卷材端头比齐开始铺的起点,按照弹好的线,手扶管心两端向前缓缓滚动向前铺设,使卷材平铺于基层上,要求用力均匀、不窝气,掌握好铺设压边宽度。然后点燃汽油喷灯,掀开卷材,在条粘要求粘贴的部位加热基层与卷材交接处,喷灯与加热面保持300mm左右的距离,往返喷烤,观察当卷材的沥青刚刚熔化时,压合至101、边缘挤出沥青粘牢。对平面与立面相连的卷材,先铺贴立面,然后由下向上满粘,并使卷材紧贴阴角。在永久保护墙上满贴卷材,粘贴牢固,临时保护墙上虚铺卷材并将卷材固定在临时保护墙的上端。b.热熔封边:卷材铺贴完毕后,点燃汽油喷灯加热卷材搭接接缝,喷灯与加热面保持300mm左右的距离,往返喷烤,观察当卷材的沥青刚刚熔化时,用压子压实卷材接缝。5.2回填(1)回填沟、涵砼及浆砌片石养护期满,经监理工程师检查同意后,可分别进行贫砼和土方回填。回填前应清楚沟边内的杂物,排除积水。回填土采取从上游向下游的顺序两侧对称分层回填夯实。当回填到泄水孔位置时,应及时按设计要求安放土工布碎石滤水袋。回填时每层填料厚度不超过102、15cm,人工或机械夯实,经实验室检查,达到密实度标准后方可继续回填。施工回填土要求 (2)以地下构筑物顶板防水卷材构造面以上50cm为界,该界面以下基坑超挖部分须用中粗砂(或石屑)回填,并用平板震动器振实,才能做素砼垫层的施工;以上部分按照道路要求回填。 (3)回填须分层施工,每层厚度300400mm,且应对称、均匀,密实度95%。路基以下按路基要求。回填中粗砂(或石屑)须分层、对称、均匀回填。(4)、回填前,清除槽、坑内一切杂物,排除积水。沟两侧回填同时对称、均匀、分层进行,分段回填时预留阶梯,以利接茬。(5)、回填土时确保构筑物的安全,不被移动和损伤,排水构筑物两侧及其顶部以上50厘米范103、围内应采用轻夯夯实。5.3抹灰工程(1)工艺流程为基层处理做灰饼出柱头抹底层抹垫层抹面层。(2)配合比为1:3水泥砂浆做垫层, 1:21:2.5水泥砂浆做面层,厚度为1520mm。抹灰分底层和中层分层进行,每层厚度控制在57mm,抹上后先用硬刮尺推刮,再用木抹子搓毛,面层宜在垫层抹灰隔日后进行,也分二遍,涂抹,先薄薄地用力抹第一遍,紧跟着抹第二遍,抹至需要厚度,再用硬刮尺刮平。操作时应掌握好水泥砂浆凝结程度。终凝以前用木抹子搓平,再用钢皮抹子压光23次。抹灰面过干时应适量边洒水,边搓平边压光。水泥砂浆面层抹好后,常温下经过24h后应喷水养护。并在抹灰完成4h后应喷水养护34天。第六章施工进度控104、制网络计划1 施工总进度安排施工准备:2012年12月28日2013年1月3日.地基处理:2013年1月4日2013年2月2日,共50天,为地基处理工程的施工时间;基坑开挖:2013年1月4日2013年3月16日,共72天,为土方开挖工程的施工时间;基坑支护:2013年1月4日2013年3月2日,共58天,为基坑支护的施工时间;锚杆抗浮:2013年3月17日2013年3月26日,共10天,为锚杆抗浮的施工时间;管廊结构物:2013年3月7日2013年5月25日,共80天,为管廊结构物的施工时间;土方回填:2013年5月26日2013年6月25日,共31天,为土方回填的施工时间;施工进度计划详见105、附表一表施工进度网络图。2 工期保证总措施 为保证优质、快速、安全地完成本工程的施工任务,特制定以下措施确保工期:序号措施项目具体措施1缩短施工准备期,提前施工正式工程 组织项目管理体制人员及其它有关人员在甲方要求的期限内进入现场,开始紧张有序的工作。进行详细的施工调查、测量、复测、三通一平等临时工程的规划和设计,人员、材料、机具设备迅速进场,施工图纸、电力尽早到位。组织生产、生活设施齐头并进,尽早开工,尽量缩短施工准备期。 组织好施工机械、设备和材料的调运,急用设备在一周之内进入施工现场,以满足施工的需要。2保证工期的组织措施 抽调富有实践经验,又年富力强的干部,施工经验丰富、战斗力强的施工106、队伍,迅速成立项目经理部;配备力量充足、结构合理的施工人员和机械设备,担任本标段施工任务。 加强现场施工组织指挥,作到指挥正确、管理得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首的管理体系,决策重大施工问题,确定重大施工方案,确保施工进度质量。 建立、健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严明施工纪律,按设计要求施工。 深化改革,完善项目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,任务层层落实。把工期、效率和职工个人的经济利益挂钩,及时兑现奖罚,充分调动全体职工的积极性。3保证工期的技术措施 精心安排施工,强化管理,在深入调查,弄清设计意图的基础上,编制实施107、性施工组织设计。分级负责,认真实施,并在实践中不断深化。施组的实现关键在强化管理,要高起点、高质量、严要求。 抓施工的程序化作业、标准化施工,通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度。 认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织、合理安排。 优化施工方案,提高施工进度。牢牢抓住关键工序的管理与施工,控制循环作业时间,减少工序搭接时间,提高施工效率。 注重依靠科技和技术进步。采用新技术,在关键工序采用施工效率高的机械对影响施工进度的施工技术难题,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。 根据施工总进度的要求,分别编制季、月旬施工生产计划,实施对照检查,找差距找原108、因,完善管理,促进施工。 按生产计划情况编制材料供应计划,超前订货加工,近期供货,并备有足够的存量,保证工程物资供应。 密切与业主、监理、设计单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设献计献策。 全面提高人员整体素质。加强技术培训,提高施工人员操作技术熟练程度,项目部的骨干要深入学习项目管理知识,规范操作行为。同时抓好后勤保障工作。 抓好安全、质量,做好文明施工。4提高机械设备完好率 编制机械安全技术操作规程,组织专人深入现场,督促检查机械设备安全工作情况,发现问题,及时纠正,消除隐患,使机械设备达到安全、优质、高效、低耗地运行。严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律等操作行为。 严格执行交109、接班制度。 机械设备在使用中不得超载作业,或者任意扩大使用范围,应严格按照机械使用说明书的规定条件使用。 机械集中停放的场所,要有防火设备。 加强对施工设备管、用、养、修的动态管理,积极应用现代化微机管理,建立设备台帐和技术档案,建立检测、大修项修等计划。并定期进行维修。5其它措施 组织技术人员,熟悉图纸,精心编制施工组织设计,充分利用我公司雄厚的技术力量,为工程按期完成创造条件。 项目部每周召开一次工程例会,平衡调度机械、劳动力、材料供应、施工配合等,确保工程按计划顺利进行。 对施工现场,实行动态管理,当实际进度与计划工期节点脱节时,应分析原因,采取措施,进行调整,必要时采用滚动计划调整,以110、确保总工期。 在网络进度编制时,充分考虑不可预见因素对工期的影响,对人、机、料、法、环及各工序进行合理安排,保证工程按期完成。 我公司将按合同要求,在阶段性工程开始实施前7天向监理工程师提交该阶段、季度或月度施工计划。 劳动力投入以施工进度为依据。第七章施工资源供应计划1 人员安排计划本工程将选用我司长期合作信誉良好的劳务施工队伍参与本工程的施工,确保劳动力的素质及按期组织到位。施工队伍的素质是保证施工进度和质量的关键因素,我企业将选择长期合作的并从队伍管理到工人素质具有较高水平的,并且具有资质保证,履约能力强的劳务队伍进行工程的施工,保证分包队伍素质,确保工程按计划进行。按不同工种、不同施工111、部位来划分作业班组,使专业班组从事性质相同的工作,提高操作的熟练程度和劳动生产率,以确保工程施工质量和施工进度。本工程将根据工程各阶段施工配置劳动力,并根据施工生产情况及时调配相应专业劳动力,对劳动力实行动态管理。 具体劳务计划如下: 人数 工 种 施工准备地基施工土方施工锚杆抗浮施工土钉护坡施工三轴止水桩灌注桩管廊施工其他辅助施工普工3061061015152010钢筋工10152020测量工14334442混凝土102512612架子工2544模板工520维修工2122222钻工42010水暖工222224电工122222244焊工21364644机械司机1024621216246184合112、 计61418046717378106342 施工机械安排计划根据本标段工程的混凝土工程量大、工程量相对集中、工期短、日产量大的特点,结合我单位现有工程机械设备的实际情况,对主要施工机械设备的投入进行了可靠性的分析和比较,机械设备将根据工程进度实况和监理工程师要求进行动态调配和增加。投入本工程项目的主要机械设备情况见下表:主要施工机械配置序号分项工程机械或设备名称型号规格单位数量用于施工部 位1地基处理工程钻X-100台2溶洞灌注2搅拌机7.5KW(济南)台2溶洞灌注3运输车解放20T辆6溶洞灌注4护坡旋挖钻机SM-R618台2桩成孔5砼喷射机TK-961台2喷锚6三轴搅拌桩机JB-160型2113、2成桩7注浆机BW250台2锚杆注浆8潜水泵3英寸台6止水9钢筋制作交流电焊机BX3-300台2钢筋加工10弯曲机WJ-40台211钢筋切割机WJ-40台412钢筋调直机GJ-14/4台213土方工程挖掘机PC220-6台2土方施工14挖掘机小松台215装载机ZL50D台416自卸汽车斯太尔20T辆1217自卸汽车太拖拉辆818压路机YK16台219平地机辆120洒水车JF141辆221蛙式打夯机HW201台10土方回填22电动冲击夯(上海产)台823管廊发电机400KW台2混凝土24插入式振捣器HZ-50台12.台25木工圆盘锯台2模板26木工圆盘锯台2模板27其他施工设备砂浆搅拌机台2管廊114、28平板式振动器ZF7台10管廊29泥浆泵TBW-150台3灌注桩30空压机T600-17/7台2护坡31砂轮切割机(济南产)台2混凝土32污水泵6英寸台4基坑33抽水机DAI-150台4基坑3 材料统计及进场计划主要施工原材料根据施工进度要求计划分批进入,遵照材料供应能够满足工程进度需要,并有一定数量的贮备原则,合理进行计划,具体材料用量见下表:名称规格单位数量进场计划备注钢筋T2630分三批进场厂家已定、充足水泥PSA42.5T4155随用随进(每批进场不得小于20T)厂家已定、充足砂中砂M32054厂家已定、充足碎石M32152厂家已定、充足混凝土M311937厂家已定、充足锚杆M928115、0一次进场厂家已定、充足第八章质量保证措施为了确保工程质量达到优良、争创优工程目标,采取以下质量保证措施。1质量保证体系为了保证全员参与质量管理,全过程实施质量监控,保证质量目标的实现,根据ISO9001质量保证标准,结合本工程的实际情况,特制定以下质量保证体系及运行方式,拟在生产服务中执行。1.1质量控制体系 由业主、质检站、工程监理、项目经理部质保部门共同完成对工程质量的控制。技术保证设备保证质量监督保证经济保证标准化作业现场技术指导学习公路工程施工技术规范学习公路工程施工验交标准学习交通法规和管理规程严格工程试验标准设备综合完好率达到90%设备综合利用率达到70%水泥、钢材、砼等集中采购116、实验室对原材料采样合格项目部成立质检领导小组队、班组严格工序三检制度设专职质检员监督验评制质检责任制质量经济挂钩质量奖惩连带制质量奖惩兑现物资保证质量保证体系1.2项目质量管理组织机构成立以项目经理为主要责任人质量领导小组,全面负责本工程的全过程质量控制。项目质量管理组织机构框图2组织保证措施 2.1建立以项目经理为首的质量保证体系(详见质量保证体系控制框图),确立以质量为主的管理方针,推行全面质量管理,按照ISO9001质量标准进行管理。建立由项目经理,项目总工和技术人员、测量、试验人员、施工人员组成的施工质量管理小组,并在各施工队建立QC小组、强化过程控制,使工程质量在PDCA循环中不断提117、高。使每道工序始终处于受控状态。2.2开工前编制比较完善的施工组织设计,报业主审批后,认真组织实施。对一些关键部位和分部分项工程要编制详细分部分项工程施工方案。2.3项目经理部建立完备的工地中心试验室,严格检测手段,做好材料进场、标准试验、工序检测等工作,严格控制工程质量。2.4加强质量的检查验收,建立质量否决权制度,把质量考核与职工利益挂钩,严格工序报验,分级把关,工序报验不合格,不得实施下一道工序的施工。具体为: (1)由业主、质检站、工程监理、项目经理部质量部门共同完成对工程质量的控制,形成质量监督体系。 (2)本工程成立以项目经理为组长的项目质量领导小组,全面负责质量管理工作。 (3)118、设立质量管理部门,选派业务水平较高、实践经验丰富、工作作风踏实的质量管理人员充实质量管理岗位。 (4)质量部门主控,施工队专职质量员专管,各施工班组质保小组参与,实施施工全过程质量监控。 (5)严格质量管理制度,坚持“把六关”,“五不准”及“交底制”、“三检制”制度,使工程始终处于受控状态,确保工程质量。“把六关”:把施工方案关;材料进场关;技术交底关;检测计量关;工序交接关;质量验收关。 “五不准”:无施工组织设计不准施工;不合格的原材料、半成品不准使用;技术交底不清不准施工;检测数据有怀疑不准施工;上道工序不符合质量标准的不准进行下道工序施工 (6)制定各专业、各层次的工作岗位责任制,公布119、上墙,使各级质检人员有章可循。 (7)强化质量意识,开展争创名优工程的全员质量意识教育,加强规范规程、质量验评标准的学习。 (8)建立质量例会制度,定期召开质量分析会。 (9)对重点和难点工序,如地基处理、土方调配等分项工程施工前,应编写作业指导书,并实行旁站。3技术保证措施(1)贯彻国际标准ISO9001质量保证体系、编制切实可行的各专业质量保证计划,作为该项目施工过程中实施质量保证和质量控制的纲领性文件。(2)认真学习设计文件,严格按图纸施工。认真执行规范、规程、标准。精心编制施工组织设计、施工方案。(3)坚持图纸会审和技术交底制度,最大限度地把可能出现的问题消除在施工前。(4)强化计量管120、理和实验检验管理(5)坚持样板引路制度,样板验收合格后再进行大面积施工。(6)作好各项质量记录工作,保证质量记录的完整性。4主要分部分项工程质量保证措施4.1原材料质量控制措施 (1)下列材料不得使用: a.未经检验、试验和紧急放行的材料; b.检验和试验不合格的材料; c.无标识或标识不清楚的材料; d.过期失效变质受潮破损和对质量有怀疑的材料 e.需代用的材料,未办理代用手续。(2)钢筋、钢绞线必须有材质证明、准用证、复试合格报告,原材必须有规格、炉号等标识。(3)水泥必须有材质证明、准用证、复试合格报告。(4)砂石必须有出厂合格证及复试合格报告。(5)防水材料必须有合格证和认证书,工艺标121、准,复试合格报告。(6)其它材料必须按相关规定做好质量验收。4.2 施测的质量标准及保证措施(1) 对于计算校核主要采取复算校核,几何条件校核,总和校核和变换法校核。(2) 测设工作中采用复测校核,几何条件校核和变换测法三种方式进行校核。(3) 在定位测量时,测角、设角必须采用测回法,严禁使用半测回,测距取三次测量的平均值,若用钢尺量距应采用50N 标准拉力,并加三差改正。(4) 定期对控制桩进行校测,并根据校测结果对控制桩的数据进行修正。(5) 对于控制桩及主要轴线应进行标识,以便于使用。(6) 为施测提供良好的作业条件,如不得在施测区域内堆放物料。施工时要对施工测量工序留有充分的工作时间。122、(7) 放线后在未得到相关各方的最终确认之前,不得进行下道工序。(8)为测量操作人员提供必要的安全措施和安全保证。(9) 仪器要每三个月进行一次自检,确保仪器的精度满足施测要求。(10) 认真做好自检、互检、交接检。确保监理部验收后方可进行下道工序施工。4.3 袖阀管注浆施工质量控制措施 (1)材料要求:采用 425号普通硅酸盐水泥或矿渣水泥,受潮结块水泥不得使用。 (2) 注浆速度:洞体底部和顶部注浆速度宜为 1520L/min,其它位置宜为 2030L/min。(3) 分段注浆:分段注浆间距不得大于 1.0m。 (4) 洞底注浆:应增加注浆量,尽可能使洞体底部形成一个整体。 (5)洞顶注浆123、:灌注混合料充填时,在洞顶附近难以充填密实,可能形成空腔。注浆时应适当增加注浆量,并详细记录注浆情况。 (6)注浆前应进行有效封孔,保证分段注浆时各段之间不窜浆。 (7)施工时,应采取分序孔的注浆方式。并宜采用先外围后内部、先下后上的注浆施工方法。4.4 钻孔灌注桩质量保证措施钻孔灌注桩技术保证措施(1) 灌注桩作为支护结构,主要承受侧向压力和弯矩作用,故尤其应该重视桩身质量,确保钢筋笼焊接质量。(2) 成孔机械就位后,必须平整稳固,确保施工中不发生任何倾斜移动,并能垂直钻孔。(3) 灌注桩施工必须保证设计的有效桩长、桩身直径、混凝土强度等级等设计要求,并不得有断桩、混凝土离析、夹泥等现象发生124、,同时必须满足以下质量标准:a. 护坡桩直径、长度要符合设计要求,其桩位移允许偏差100mm,垂直度允许偏差不大于H/100,其中H为桩长。护坡桩绝对不可向坑内倾斜。b. 钢筋笼制作及保护层允许偏差:项次项目允许偏差(mm)1主筋间距102箍筋间距203钢筋笼直径104钢筋笼长度1005钢筋笼保护层20(4) 桩身混凝土采用商品混凝土,混凝土强度等级为C25,浇灌混凝土塌落度控制在1822cm之间,塌落度过小,可在现场加用减水剂,强力搅拌3分钟后灌注,严禁加水。(5) 灌注桩施工采用跳打法,不得相邻两桩同时成孔,只有待相邻桩浇筑混凝土并达到一定强度后,才可施工。(6) 应有足够的混凝土储备,使125、导管第一次埋入混凝土面以下0.8m以上,应使用隔水栓,并由专人负责安放隔水栓,确保导管内不返水。(7) 水下混凝土必须连续施工,每根桩的浇注时间按初盘混凝土初凝时间控制。开始灌注混凝土时,注意导管底部距离宜为500mm,导管埋深大于2m。拔管时要反复插捣,严格控制拔管速度,严禁导管提出混凝土面,对浇注过程中的一切故障均应记录备案。(8) 混凝土灌注标高应超过桩顶标高0.51.0m,控制最后一次灌注量,灌注到孔口返灰为止。保证凿除浮浆高度后暴露的桩顶混凝土达到强度设计值。(9) 灌注过程中,应设专人按灌注桩基础施工规程的有关表格做好施工记录。实际灌量不得小于理论灌量。(10) 混凝土每100m3126、的做标养试块一组,做为评定混凝土强度的依据。做同条件养护试块一组,做为开挖土方的依据。(11) 浇筑桩顶连梁混凝土前,桩顶必须清理干净残渣、浮土和积水,以保证护坡桩与桩顶连梁连接牢固,以免造成桩与连梁连接处产生薄弱面。(12) 钢筋在使用前,要抽样检验钢筋的机械性能和化学成分,合格后方可使用。供应长度不能满足设计要求时,主筋应采取搭接焊,每批搭接焊的钢筋必须做抗拉强(13)钻孔灌注桩施工完毕后,根据要求,对每根桩基进行超声波检测,检测频率为100%,以判定桩基有无夹杂、缩径、扩径、孔洞、裂缝、断桩、混凝土离析等现象,并为桩基混凝土的密实性、桩身混凝土的抗压强度及桩长是否达到设计桩长的判定提供依127、据。(14)原材料采购供应严格按照设计及规范要求,材料进场时须有随车出厂合格证、质保证,地方材料经工程技术人员及现场监理工程师认可后方可进料。进场后经检验方可使用。(15)砼施工前,做好配合经比设计及试配工作,经试验合格后再用。(16)严格按施工图和技术规范要求施工、质检。每道工序经自检合格并经现场监理工程师认可后再进行下一道工序施工。4.4.2钻孔灌注桩质量标准成孔偏差及检测方法项次项目允许偏差检测方法1孔径承重桩0+50mm 支护桩0+30 mm孔径仪、超声波检查、钢尺量2垂直度1%测斜仪3孔深-0+300mm核定钻头和钻杆长度、测绳量4承重桩D1000mm100mm+0.01H经纬仪、开128、挖前量护筒,开挖后,用尺检查。支护桩D/125成渣厚度10cm用测绳、沉渣仪测钢筋笼制作偏差检测序号项 目允许误差(mm)检查人检验方法1钢筋笼直径10质量员用钢尺量2钢筋笼长度100质量员用钢尺量3主筋间距10质量员用钢尺量4箍筋间距20质量员用钢尺量5保护层20施工员检查垫块焊接要求序号项目名称允许范围检查人备注1长度10d质量员单面搭接焊在现场检测2宽度0.8d质量员3高度0.3d质量员泥浆指标控制注入孔口泥浆性能排出孔口泥浆性能检查人检查方法密度1.15密度1.3质量员用比重计粘度1822粘度2026质量员漏斗法含砂率6%含砂率8%质量员洗砂瓶4.5三轴搅拌桩质量保证措施(1)孔位放样129、误差小于2cm,钻孔深度误差小于5cm,桩身垂直度按设计要求,误差不大于1/200。施工前严格按照设计提出的搅拌桩两边尺寸外放100mm要求进行定位放样。(2)严格控制浆液配比,做到挂牌施工,并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度,下沉速度不大于0.4m/min,提升速度不大于0.4m/min。(3)施工前对搅拌桩进行维护保养,尽量减少施工过程中由于设备故障而造成的质量问题。设备由专人负责操作,上岗前必须检查设备的性能,确保设备运转正常。(4)桩架垂直度指示针调整桩架垂直度,并用线锤进行校核。(5)工程实施过程中,严禁发生定位型钢移位,一旦发现挖机在清除沟槽土时碰撞定位型钢130、使其跑位,立即重新放线,严格按照设计图纸进行施工。(6)场地布置综合考虑各方面因素,避免设备多次搬迁、移位,减少搅拌和型钢插入的间隔时间,尽量保证施工的连续性。(7)严禁使用过期水泥、受潮水泥,对每批水泥进行复试合格后方可使用。(8)在施工前应在钻杆上做好标记,控制桩长不得小于设计桩长。(9)由于机器设备没有随带水泥流量、注浆压力等计量器具,所以采用人工控制,严格控制每桶搅拌桶的水泥用量及液面高度,用水量采取总量控制,并用比重仪随时检查水泥浆的比重。(10)土体应充分搅拌,严格控制钻孔下沉、提升速度,使原状 土充分破碎有利于水泥浆与土均匀拌和。(11)浆液不能发生离析,水泥浆液应严格按预定配合131、比制作,为防止灰浆离析,存浆桶应有搅拌设备。(12)压浆阶段输浆管道不能堵塞,不允许发生断浆现象,全桩须注浆均匀,不得发生土浆夹心层。(13)发现管道堵塞,应立即停泵处理。待处理结束后立即把搅拌钻具上提和下沉1.0m后方能继续注浆,等1020秒恢复向上提升搅拌,以防断桩发生。(14)三轴搅拌桩质量检查标准三轴搅拌桩控制表桩长21米水泥掺量20%水灰比1.2泥浆比重1.44单桩水泥用量6285公斤(每桶500公斤水泥,共需13桶)水泥浆9600升喷浆量(一喷两搅)9600升2台压浆泵流量180升/分钟单桩喷浆时间53分钟控制桩机提升速度0.4米/分钟4.6插筋土钉护坡质量保证措施(1)修坡时专人132、进行测量,确保不吃槽。(2)插入钢筋时由专人检查, 若插入深度不足, 则继续取土成孔,插入钢筋时要将注浆管绑在距孔底0.5m处。(3)注浆时要严格按配比搅浆, 并随成孔随注浆, 注浆渗漏较多时, 要进行二次、三次补浆直到注满。(4)喷砼时, 由专人检查网长及标志杆的安装(5) 土钉墙质量标准 内容标准喷射砼面层平整度的允许偏差20mm孔深允许偏差50mm孔径允许偏差5mm孔距允许偏差100mm钢筋保护层厚度25mm土钉倾角偏差5%挂网时网片距坡面34cm4.7钢花杆土钉施工质量保证措施设立锚杆施工专项技术管理人,做好施工前的技术交底和施工中的技术检查、监督。坚持班组自检、质检员专检及项目部抽检133、的“三检”制度,并将质量责任落实到班组和具体人,真正做到全员、全过程的全面质量管理。4.71 原材料(1)施工中使用的各种原材料必须选择信誉好、产品质量稳定可靠的供货商,并邀请监理单位的人员与我方人员一起到厂家认定。(2)使用的所有成品、半成品、配件材料等必须要有出厂合格证和检验报告。(3)施工前必须按规范和设计要求对所使用的成品、半成品、配件、材料等见证取样送检,检验合格后方可使用。4.7.2 锚杆施工(1)开孔前要对钻机安装质量进行验收,确保钻孔位置、角度、孔径符合设计要求,而且确认钻机已经安装牢固后方可开钻。(2)钻进过程中应注意观测钻进速度、返出介质的成份与数量、地下水的变化等情况,发134、现异常应准确无误记录,并及时反馈给有关单位,以便指导生产、优化设计。(3)钻进过程中应合理调整钻进参数,保证钻具刚度、增加导正性、防斜保直。(4)钻孔达到设计深度后要清除钻屑,并按锚孔精度要求对钻孔进行验收。(5)锚杆钢筋必须顺直,并进行除锈。安放锚杆时,应防止杆体扭曲、压弯,注浆管宜随锚杆一同放入孔内,至管端距孔底100200mm处,锚杆安入角度应与钻孔倾角保持一致,安放后的杆体应始终处于钻孔中心。若发现孔壁坍塌,应重新透孔、清孔,直至能顺利送入锚杆为止。(6)锚孔注浆液严格按配合比报告配制,应搅拌均匀、过筛,随搅随用,并应在初凝前用完,注浆管路应经常保持畅通。砂浆硬化后若不能充满锚固体时,135、应及时进行补浆。单孔的注浆量不得小于计算量,确保充盈系数在1.32.0范围内。注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净,并注意保护。(7)锚杆锚固体灌浆强度达到设计强度的90%后,进行锚杆验收试验,以检验施工质量是否达到设计要求。验收试验锚杆的数量取每种类型锚杆总数的5%,且均不少于5根。锚杆验收合格后,才能进入下道工序施工。4.8挂网喷锚质量保证措施(1)喷锚施工是一项技术含量较高的工作,质量要求非常严格,施工前首先要落实好技术交底和质量责任制,并在生产过程中严格按工序质量管理办法,进行自检、交接检查和工序验收,未进行自检和交接工序检验,不得进行下道工序施工。(2)对钢材、水泥、砂、石子等验收按规范标136、准进行。不合格材料严禁使用。水泥优先选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不低于32.5MPa。砂应采用坚硬耐久的中砂或粗砂,细度模数大于2.5。骨料应采用坚硬耐久的卵石或碎石,粒径不宜大于15mm。拌和用水中不应含有影响水泥正常凝固与硬化的有害杂质,不得使用污水及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO42-计算超过混合用水重量1%的水。如采用外加剂,外加剂质量应符合质量要求,掺外加剂后的喷射混凝土性能必须满足设计要求,当使用碱性速凝剂时不得使用含有活性二氧化硅的石材。喷射混凝土必须经试配并满足设计强度后,方可投入使用。(3)施工前应准备好生产记录表格,准确记录生产全过程。(4)施工时严137、格控制锚孔、排水孔的深度、孔径和喷射砼厚度,满足设计要求。(5)喷射混凝土时要经常检查表面均匀度,喷射砼厚度及下坠滑移情况,当混凝土达到一定强度时,用锤击法检查是否有空壳现象,如有应及时处理。(6)所有边坡喷砼层必须与截(排)水沟连成一体,防止地表水进入喷射混凝土下面,破坏混凝土与岩坡的粘结,影响防护效果。(7)在挂网锚喷支护地段,为增加锚杆的锚固功能,钢筋网应与所有覆盖区域的锚杆连接牢固,喷砼后不得露筋。(8) 喷射机、空压机、砼搅拌机、电焊机等性能要符合生产使用要求,投入生产前应试车运转。(9) 配合比确定后,配料时应称重配料。水泥、速凝剂误差为2%,砂、石料误差为3%;强制搅拌机搅拌时间138、不小于60S。(10) 喷射厚度标尺要均匀设置,喷射过程要达到无下坠、滑落现象,回弹率小于15%;表面平整、无凹陷、无疏松、无钢筋外露、无空壳等。(11)喷射混凝土强度应做边长10cm立方块进行测定。外观感检测:观感检测采用人工观测的方法,包括目测法和实测法两种。工程完工后,该工程坡面平顺、线形流畅,无漏喷、离鼓、钢筋网外露现象,地表及坡面排水处理得当,无漏水现象,符合规范要求。4.9锚杆抗浮工程质量保证措施(1)水泥砂浆要求使用自来水,普通硅酸盐水泥,细骨料采用细砂,按重量计,砂的含泥量不得大于3%。含云母,有机值,硫化物及硫酸盐等有害物质不得大于1%(2)水泥浆应搅拌均匀,随拌随用,砂浆应139、在初凝前用完,并严防石块,杂物混入浆液(3)注浆作业开始和中途停止较长时间,再作业时,要用水或稀水泥润滑注浆泵及注浆管路(4)锚杆孔深不能小于设计长度,施工时应对照地质勘察报告,严格控制好入土/岩深度(5)安放锚杆前,应先清孔,知道孔口流出清水为止(6)钻孔精度要求:钻孔大小、深度、间距和布置形式应满足设计要求。钻孔时如遇坚硬岩石,不能强加压力冲钻,以免影响边坡岩体的稳定。a. 孔斜误差不得大于孔深的1。b.孔径不得小于设计孔径,保证锚孔轴线顺直。c.锚杆孔距的偏差不得大于150mm,孔深偏差不得大于50mm。d.钻孔验收后,应做好孔口保护。(7)其余为详述者,按岩土锚杆(索)技术规程(CEC140、S 22:2005)要求执行4.10 管廊结构物质量保证措施4.10.1模板质量保证措施(1)基坑内的杂物,积水必须清除干净,必须时地模应找坡并设集水井抽升排水。 (2)模板要求拼缝严密,保证不漏浆,凹凸面必须符合要求;水平支撑不得贯穿结构构件,如用穿墙螺栓拉结模板,必须采用焊接钢板止水环(50505),钢板与螺栓必须满焊,砼面做303025凹面。拆模后切除螺栓,清理干净,涂双组分聚硫密封膏,用1:2防水水泥砂浆抹平。对拉螺栓的布置必须均匀整齐,要满足模板刚度要求和混凝土外观要求。 (3)钢筋砼结构构件尺寸误差、结构总体尺寸误差必须符合有关施工与验收规范要求。 (4)各种预埋件、预留孔都必须在141、模板封闭前按个专业有关图纸要求安装妥当,其标高、中心轴线偏差要求在5mm内。 (5)管沟内表面混凝土模板要求:a)标准段均采用钢制模板,模板必须具有足够的刚度,在混凝土测压力作用下不允许有变形,以保证结构物的几何尺寸均匀、断面的一致;模板表面要平整光洁,强度高、耐腐蚀,并具有一定的吸水性;b)模板的接缝和固定模板的螺栓要求接缝严密,并加密封措施防止跑浆。c)设置施工缝时应保证接茬平顺,并在续浇时按规范进行接茬处理。d)模板脱模剂应采用无色类型,涂刷要均匀,不能漏刷,保证脱模后砼表面不留下污渍和模板油漆。4.10.2 混凝土质量保证措施(1)为保证混凝土的强度、抗渗性能并控制裂缝,混凝土最大水灰142、比控制值0.5,最大碱含量控制值3kg/m3.每立方米砼水泥用量不应小于320kg。混凝土配合比设计和原材料质量控制每块混凝土所用的水泥配合比要严格要求一致;混凝土须具有极好的工作性和粘聚性,不允许出现分层离析的现象。当砼需加入掺料或外加剂时,必须做配合比试验。最大限度控制水泥量和采用低水化热水泥,一般每立方米混凝土水泥用量为260-280公斤,建议掺入20%优质粉煤灰。(2)施工中应采用温控进行防裂,即致力于降低砼的升温和减少温差以防止温度裂缝。a.砼入槽温度应严格控制不超过28,砼中心温度和表面温度之差不应超过25。b.尽量安排夜间浇筑。c.加强对砼表面养护,可用麻袋覆盖浇水润湿混凝土板。143、e.延长拆模时间,做好保温工作。f.底板侧墙顶板的浇筑隔时间,应控制在57天内,以减少相邻砼块的温差和约束力。(3)混凝土表面不平整处须用砂轮或砂纸打磨、修平。4.10.3 管廊其他辅助工程质量保证措施(1)钢筋保护层厚度:管廊结构:迎水面50mm,其余30mm;内部结构板20mm。保护层厚度大于等于50mm的结构,需设置一层D6抗裂钢筋网片(6钢筋100100间距) (2)防水措施:根据综合管廊的防水等级,结构构件除采用防水混凝土外,管沟外表面采用防水卷材(单层4mm单表面自粘贴沥青卷材),管廊外表面涂1.5mm水泥基渗透结晶型防水涂料。防水涂料性能需满足下表;防水涂料性能指标涂料种类抗折强144、度粘结强度抗渗性冻融循环(MPA)MPA)MPA)水泥基渗透结晶型防水涂料31.00.8D50 (3)防腐措施:对有腐蚀的管段,考虑在构件防腐面涂氰凝聚氨酯防腐涂料。 (4)综合管沟结构伸缩缝最大间距:30m,尽量减少变形缝数量,消除漏水隐患。 (5)预埋件、预留孔:应根据管线设计要求进行预留,管线进、出管沟应设置防水套管,禁止随意打孔穿墙,保证防水要求。 (6)钢结构:钢材表面涂附锌防锈漆一度及面漆两度,颜色又业主定。 (7)活动盖板:采用复合材料,设计活荷载详工艺设计。(8)管廊结构裂缝限值0.2mm,且不得贯通。侧墙,顶板进行防水处理措施之前,应对侧墙,顶板砼基面进行观察。看砼表面是否有145、宽度大于0.2mm裂缝,如果有,则应对裂缝进行修补后才开始防水措施。外防水施工完毕后,从管廊里对砼表面进行观测,是否有大于0.2毫米的裂缝以及裂缝是否漏水,如果有,也应对裂缝进行修补。(9)施工缝和变形缝要求a.施工缝应如图设置,除设计要求的施工缝外,不得以施工理由擅自增设施工缝。 b.水平施工缝浇灌混凝土前,应将其表面浮浆和杂物清除并用高压水冲刷干净,先铺净浆,在铺3050mm厚的1:1水泥砂浆或涂刷混凝土界面处理剂,并及时浇灌混凝土。止水钢片埋设位置应准确,妥善固定;止水钢片接缝应平整、密闭、无渗水,与两侧钢筋拉结牢固。 c.变形缝应满足密封防水、适应变形、施工方便、检修容易等要求、变形缝146、中使用的密封膏、止水带等的物理性能如下表:双组分聚硫密封膏性能要求项目指标项目指标密度(G /CM3)1.6低温柔性()-30适用期(H)26拉升粘结性、最大伸长率(%)300表干时间(H)24恢复率(H)80渗出指数4拉伸-压缩循环性能、粘结破坏面积(%)25流变性下垂度(MM)3加热失重(%)10橡胶止水带性能要求项目天然橡胶硬度(绍尔A,度)605拉伸强度(MPA)15扯断伸长率(%)380压缩永久变形70OCX24H,%3523OCX168H,%20撕裂强度(KN /M)30脆性温度()-45外观质量无龟裂热空气老化70OCX168H硬度变化(绍尔A,度)8拉伸强度(MPA)12拉断伸147、长率(%)300100OCX168H硬度变化(绍尔A,度)-拉伸强度(MPA)-扯断伸长率(%)-臭氧老化50PPM:20%,48H2级橡胶与金属结合断面在弹性体内第九章安全施工措施安全牵挂着千家万户,安全生产是人命关天的大事,能否实现安全生产不仅关系到人民的生命和财产安全,也决定着工程施工能否顺利进行,是牵涉到甲乙双方和国家利益的大事。在工程施工中,一定要采用有效措施加强安全管理,确保安全目标的实现和工程施工的顺利进行。1 安全保证体系1.1 安全组织机构根据工程特点和总体施工部署,将在本工程建立以项目经理为首的施工安全管理领导小组,并在项目经理部设和安全保卫部。项目经理任安全管理领导小组组148、长,成员由各部门负责人;安全保卫部设部长一名,专职安全员3名,具体负责本工程的施工安全管理工作。安全组织机构组长:项目经理副组长:安全经理副组长:项目总工程师安全员各专业工程师各专业施工队长各施工班组长安全技术交底 1.2 安全组织保证体系检查与考核奖罚制度经济奖罚兑现安全保证体系安全标志消除隐患安全检查安全意识施工现场负责人安全部负责人安 全 目 标确保“三无”(无死亡、无重伤、无轻伤)组织保证体系安全保证体系经济保证体系思想保证体系组织机构安全规程安全教育安全责任制专职安全工程师安全保证体系见下框图:2 安全管理制度(1)安全技术交底制根据安全措施和现场实际情况,各级管理员需亲自逐级进行局149、面交底。(2)班前检查制责任工程师和专业安全工程师必须督促与检查施工方、专业施工队对安全防护措施是否进行了检查。(3)大中型设备和外脚手架验收制对大中型设备和外脚手架的安全实行验收,凡不经验收的,一律不准投入使用。(4)周六安全活动制经理部每周六晚要组织全体工人进行安全教育,对上周安全方面存在的问题进行总结,对下周的安全重点和注意事项做必要的交底,使广大工人能心中有数,意识上时刻绷紧安全这根弦。(5)定期检查与隐患整改制经理部每周组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改,并做好安全隐患、整改消项记录。(6)管理人员实行年审制每年由单位统一组织进行,加强施工管理人员安150、全考核制,增强安全意识,避免违章指挥。(7)实行安全生产奖罚制与事故报告制危急情况停工制:一旦出现危及职工生命财产安全的险情,要立即停工,立即报告有关部门,及时采取措施排除险情。(8)持证上岗制特殊工种必须持有上岗操作证,严禁无证操作。(9)安全教育制安全教育既是施工企业安全管理工作的重要组织部分,也是施工现场安全生产的一个重要方面工作。安全教育的内容:类别安全教育内 容安全思想教育安全生产的思想基础尊重人、关心人、爱护人的思想教育,党和国有安全生产劳动保护方针、政策安全与生产说辩证关系教育,三热爱教育,共产主义作风教育、职业道德教育。安全知识教育安全生产的重点内容施工生产一般流程:环境、区域151、概括介绍,安全生产一般注意事项:企业内外典型事故案例简介和分析:工种岗位安全生产知识安全法制教育安全生产的必备知识安全生产法规和责任制度,法律上有关条文、安全生产规章制度,摘要介绍受处分的先例。安全纪律教育厂规厂纪、职工守则、劳动纪律、安全生产奖惩制度3 安全技术措施3.1 一般安全规定(1) 严格遵守国家、地方安全法规及公司相关的安全管理规定。(2)严格遵守业主、监理对施工安全的规定。(3) 所有特种作业人员必须持证上岗,进入施工现场的一切人员必须戴安全帽;严格三穿一戴,严禁酒后作业。(4) 工地配备灭火器材、沙桶等消防设备,明火作业远离油料等易燃品,做好防火工作。(5) 夜间施工配备足够灯152、光,确保夜间施工安全。(6) 施工现场所有设备、设施及安全装置、工具和劳保用品等要经常进行检测,钢丝绳等易损件要及时更新,确保完好和安全使用,设备运转及维修应专门记录,便于现场管理及分析检查。(7) 施工现场内的一切电源、电路的安装和拆除必须有持证电工专管,电器必须接地并使用漏电保护开关。各机用电必须分闸,严禁一闸多机和一闸多用,现场电缆必须架设并悬挂警示牌。(8) 施工人员必须严格遵守岗位责任制,操作时思想集中,注意观察各种设备和机械的运作情况,防止工伤和机械事故的发生。(9) 本工程交叉施工工作面较多,施工时安全员应密切巡视。上下同时施工时,应密切观察,发现土体安全隐患时,应及时疏散下面的153、施工人员,对土体采取稳定措施后方可继续施工。(10)非施工人员不得擅自进入施工现场,特殊情况要经保卫工作负责人批准。(11)每月对职工进行一次安全教育,不断地加强现场每位作业及管理人员的安全意识。(12) 现场临建设施、仓库、易燃易爆料场和用火处要配备足够的灭火器材,消防器材由专人负责管理并定期检查。(13) 施工现场严禁施工人员乱用明火,使用明火时要远离易燃易爆物,并事先准备好消防器材。3.2 桩机操作的安全规定(1)严格遵照公司所颁布的钻探操作手册。(2)对所使用的钻机熟悉其构造、原理,操作要求及有关安全知识。(3)桩机防护装置要配备齐全、安全可靠,并经常检查其牢固程度。(4)机械运转时,154、不得进行拆卸和检修工作。(5)定期对设备进行清洁、紧固、润滑、调整、防腐、修换个别易损零件,使机械始终保持在一种良好的状态之中。3.3 管桩焊接的安全操作规定(1) 焊工要持证上岗,焊接前要清除焊接物周围的易燃物。停止焊接时,焊钳、电缆应放在绝缘良好的地方并切断电源。(2) 材料应分门别类堆放整齐,废弃的钢铁块片存放在固定地点,严禁乱丢乱放,以免扎伤人。3.4 机电安全规定(1) 电工要持证上岗,电器必须接地接零和使用漏电保护开关。(2)电器设备及开关必须保持完好,安全设施装置齐全,按规定使用合格的保险丝。(3) 启动电机前所有操作人员要站在安全位置,停止工作或停电要切断电源,在雷雨天气中进行155、电器设备的检修和调试,更要特别注意安全。(4) 各类电气设备、线路不准超负荷使用,线路接头要接牢,防止设备线路过热或打火短路,对电气设备和线路要派专人负责管理,并定期检查。(5) 工地上严禁乱接、乱拉电线以免因用电不善而引起火灾。3.5 吊车操作安全规定(1) 汽车吊司机必须持证上岗,严禁无证人员动用。(2) 起吊前须对各操作部件认真检查,钢丝绳要符合安全规定,禁止机车带“病”运转。(3) 要听从指挥人员的信号指挥。吊车在运行中,严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。在起重臂下和重物下面,严禁有人工作和通行。(4) 吊车严禁斜吊、拉吊和快速起落,严禁超载使用。第十章. 环境保护措施我单位将在施工过156、程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求,积极维护当地自然环境,最大限度地减少施工对自然生态的破坏。1 环境保护管理体系项目经理部设专人负责环境保护工作。进场后及时与地方政府环保机构建立联系,了解地方环境保护法规对土建施工的具体要求,签订有关协议、制订报审具体办法及办理有关手续。施工中严格履行合同中对施工环境保护的承诺。环境保护管理体系见下图环境保护管理体系图。业主和监理项目部主管部门各 施 工 队施 工 现 场地方政府主管部门环境保护监测站现场监测员2环境管理目标(1)噪音排放达标:昼间70dB,夜间55dB(2)防大气污染达标:施工现场扬尘、生活用锅炉烟尘排放符157、合要求(扬尘达到国家二级排放规定,烟尘排放深度400mg/Nm3)(3)生活及生产污水达标:污水排放符合XXX市水污染物排放标准(4)施工垃圾他类处理,尽量回收利用。(5)节约水、电、纸张等资源消耗,节约资源,保护环境;3环境管理的实施方案及措施4.1施工现场防大气污染措施(1)施工现场防扬尘措施施工垃圾使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运前,要适量洒水减少扬尘。施工现场要在施工前做好施工道路规划和设置,尽量利用设计中永久性的施工道路。闲置场地要绿化。水泥和其它飞扬的细颗粒散体,材料应尽量安排库内存放。露天存放时严密遮盖,运输和卸运时防止遗洒飞158、扬,以减少扬尘。施工现场要制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,在施工场尘量产生季节或干燥部位施工,施工场地采取洒水降尘。(2)砼搅拌站的降尘措施。施工中拌制砼,要搭设封闭的搅拌棚,砼搅拌机上设置喷淋装置方可进行施工,以减少搅拌扬尘。(3)茶炉、大灶的消烟除尘措施茶炉采用电热开水器。食堂大灶使用液化气。4.2施工现场的水污染防止措施(1)现场砼搅拌机前台及运输车辆清洗处设置沉淀池。排放的废水要排入沉淀池内,经二次沉淀后,方可排放入市政污水管线或回收用于洒水降尘。未经处理的泥浆水,严禁直接排入城市排水设施。(2)乙炔发生罐污水排放控制。施工现场由于气焊使聚乙炔发生罐产生的污水严禁随地159、倾倒,要求专用容器集中存放,倒入沉淀池处理,以免污染环境。(3)油漆油料库的防漏控制。施工现场要设置专用的油漆油料库,油库内严禁放置其它物资,库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理,储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏、污染水体。(4)禁止将有毒有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。4.3 施工现场防噪声污染的各项措施(1)人为噪场的控制措施。施工现场提供文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声的管理制度,尽量减少人为的大扬喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(2)强噪声作业时间的控制。晚间作业不超过22时,早晨作业不160、早于6时,特殊情况需连续作业(或夜间作业)的,应尽量采取降噪措施,并报当地所在的区环保局备案后方可施工。(3)强噪机械的降噪措施产生强噪声的成品加工、制作作业,应尽量放在工厂、车间完成,减少因施工现场的加工制作产生的噪声。尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如砼搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强”噪声的扩散。(4)加强施工现场的噪声控制加强施工现场环境噪声的长期监测,采取专人监测,专人管理的原则,要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。4.4其它污染的控制措施(1)木模通过电锯加工的木屑、锯沫必须当天进行清理,161、以免锯沫刮入空气。(2)钢筋加工产生的钢筋皮、钢筋屑及时清理。(3)建筑物处围立面采用密目安全网,降低楼层内风的流速,阻挡灰尘进入施工现场周围的环境。4.5监督和检查对项目经理部要组织有关人员,通过定期或不定期的安全文明施工大检查来落实环境管理方案的执行情况,对环境管理体系的运行实施监督检查。4.6不符合项的纠正与预防措施对项目安全文明施工大检查中发现的环境管理的不符合项,由主管部门(工程部)开出不合格报告,项目技术部门根据不符合项分析产生的原因,制定纠正措施,交专业工程师负责落实实施,工程部负责跟踪检查,技术部门对实施结果要加以确认。第十一章. 文明施工措施1文明管理目标保证现场文明管理施工162、,检查各项优良率均达85%以上,机械完好率达100%,文明施工资料达100%。创建文明工地。2文明施工措施(1)标准化管理,文明施工是安全生产的保证,施工现场在进场、上岗时进行三级教育,管理人员必须挂牌上岗。(2)挂牌施工,各工点设立标志牌,包括施工名称,施工范围,负责人等。(3)现场设施工安全警示牌,如疏导交通牌。(4)施工机械、车辆、材料必须停放,堆码有序整齐,保证现场清洁。(5)现场材料、成品半成品,各种构件以及周围材料都必须按平面图要求分类堆码并有标签牌。各种库房要有门有锁、防雨、防风、防潮、防重压、库内物品要分类码放并有标签。材料管理台帐建全,并做到帐物相符。可用落地料要及时回收,分163、类码放,充分利用。(6)按平面布置图就位。按安全标准安装使用和保养。机械旁挂有机械操作规程。机械附安全使用“合格证”或“使用证”。保证机械周围清洁,经常保养,安全运转达。(7)现场人员按规定戴安全帽。现场要设专职警卫,设警卫值班室,并有警卫制度,警卫人员佩带袖标。各施工部位、作业点和通道口部位必须挂安全宣传标语或安全警告牌。现场配置消防器材,做好防火、防爆、防盗和防中毒工作。现场要有安全值班员,并佩戴袖标。现场要有醒目的防火、防盗电话号码。(8)竣工现场要清扫整洁,确保工程的美观。(9)专人负责对道路的清理保洁和路标等设施的维护,每天清扫道路,及时清理道路上散落的泥土、碎石和其它落物,进出现场164、的车辆由专人负责冲洗车轮、监督车头的泄漏情况,确保现场内外道路的平整清洁,无泥泞和尘土。(10)始终保持施工道路畅通和路面情况良好。如施工需要挖掘或截断道路时,必须征得业主或监理工程师的同意,并采用可靠措施,确保不影响正常施工。(11)保证本工程施工整个过程中,不出现重大安全事故、质量事故、机械事故和重大消防、治安案件,防止食物中毒。针对施工任务繁重,且施工面积广,要做好防火、防盗工作,保证施工生产顺利进行。要强化食物卫生和饮用水的卫生检查,防止食物中毒和疾病的流行。(12)在任务量大,工期紧张,环保要求严,质量要求高,施工难度大的情况下,要转变观念,适应现场和业主管理需要,摸索规律,进一步提165、高自身管理水平,保证文明施工,优质服务,打出我公司的信誉与威风,保持现场“文明工地”的称号。(13)本合同工程施工过程中既要保工程质量、施工进度、安全生产、文明施工达到上级要求,同时培育青年技术骨干和领导干部,通过压担子,抓培训,开展导师带徒等活动,在工程竣工时培育出一批“四有”新人。(14)工地大门用钢管焊接,涂刷油漆并保持洁净。施工区域各种安全警示标志应齐全、整洁、醒目。(15)施工现场应设置“五牌一图”(即工程概况牌、管理人员名单及电话牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场平面布置图),要求字迹端正,位置明显,张挂牢固。(16)施工现场要保持场容场貌整洁,物料堆放整齐,建筑垃圾166、集中堆放外运。各种料具要按施工总平面图位置放置,施工区域与生活区域严格分开,危险区域要有醒目的安全警示标志。(17)施工现场主要管理人员要佩戴证明身份的证卡、袖标。(18)施工现场在醒目位置应设置固定宣传牌匾,树立企业良好形象,书写宣传质量安全和文明施工的口号。在大型设备、脚手架上插彩旗,营造良好宣传氛围,鼓舞士气。(19)生活卫生管理要纳入施工现场管理的总体规划,建立健全工地的各项卫生制度,有关分包单位也按要求指定专人负责,并接受项目的统一领导。(20)办公室卫生办公室室内应卫生整洁,办公用品摆放整齐有序,环境要保持整洁,无污物和污水。(21)食堂卫生a.食堂四周场地平整、清洁、无污水; b167、.食堂应设置排气、污水排放设施; c.食堂内外墙面应刷白,抹水泥地面,安装纱窗; d.生、熟食品分工并有标记,有防蝇设施,室内不得有苍蝇; e.食堂炊事餐具放置有序,并及时消毒; f.食堂炊事人员要每年进行一次健康检查,按卫生部门核发的健康合格证上岗,上岗必须穿工作服(帽),保持个人卫生。(22)宿舍卫生a.宿舍建设牢固,要有良好的通风; b.宿舍尽量设置单人或双层床,每舍尽量不超过20 人,每人居住面积不少于2m2; c.保持宿舍卫生整洁、通风,日常生活用品放置整齐有序; d.宿舍有清洁管理人员,负责检查和监督宿舍卫生保持情况。(23)厕所卫生: a.应建立水冲式厕所,人与蹲位比为1:30-168、35,厕所墙面应刷白。b.厕所卫生应设专人负责,定期进行冲刷清理、消毒,防止蚊蝇孳生; (24)饮用水管理a.饮用水必须符合国家卫生标准; b.施工现场设1 人烧水并负责供应饮用水倒保温水桶。保温水桶应加盖加锁,防止污染; (25)个人卫生施工现场的全体人员应注意个人卫生,养成良好的卫生习惯,被褥鞋袜应保持整洁,摆放整齐,不吃不洁净食物,不随地大小便。(26)施工车辆(机具)驶出工地前必须进行清扫冲洗干净,不得污染马路。运输散体材料、流体材料或清运建筑垃圾等,要加盖棚布,不得撒漏飞扬污染市容,建筑垃圾清运到规定地点卸放。(27)施工不扰民的基本要求a.合理安排夜间施工时间,尽量创造一个不影响周169、围居民的正常生活的客观环境; b.坚持封闭式施工。防止周围居民、小孩误入施工现场; c.生活垃圾及时清理,做好施工排水及生活污水排放,做到不污染空气及居民的生活环境; d.做好临时道路道口的安全防护,夜间照明确保交通及行人安全; e.施工材料及施工垃圾的运输必须做到不洒不漏,如有发生必须及时清理,确保道路干净通畅。第十二章工程保修服务承诺为保证XXXX国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程一标段工程施工及使用质量,我们郑重承诺:若我单位中标本标段工程,将严格遵照中华人民共和国国务院第279号令建设工程质量管理条例执行本工程的保修服务。在本标段工程范围内,凡由我单位施工引起的质量问170、题,我们将负责终身免费保修。具体服务如下:1.工程完工后,首先成立由项目总工为组长,技术干部及有关部门人员组成的工程竣工维护组,负责缺陷责任期内对工程的维护。2.缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围责任及原因等,并立即组织维修。3.缺陷责任期内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断运行时必须在业主同意下才可进行。4.各项缺陷的修复必须符合规范要求取得工程师和业主代表的认可。5.按照ISO9001系列标准要求,本承包人承诺实行竣工回访,工程交付业主后,仍要不断取得联系,每三个月至少回访一次,听取业主的使用情况及意见。对业主要求维修的工程,随叫随到,在最短的时间内以业主满意的质量标准抢修完成。
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