1、道路9.8km长路段建设项目预防性养护及美化工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 总体施工组织布置及规划51.1、工程概况51.1.1、设计标准51.1.2、平面设计51.1.3、道路纵断面设计61.1.4、道路横断面设计61.1.5、路面结构设计61.1.6、路基设计81.1.7、附属工程81.1.8、桥梁工程设计81.1.9、排水工程设计81.1.10、检查井加固设计91.1.11、施工注意事项91.1.12、工程数量91.2、施工组织机构10成立施工组织机构原则101有计划、有秩2、序进行施工。101、项目部经理112、项目部副经理123、项目部总工程师134、工程部135、技术质量部146、计划合同部147、材料设备部158、综合办公室151.3、施工总体计划和施工总体布署171.3.1、施工总体计划171.3.2、总体施工布置：（见施工总体平面布置图）181.4、编制依据1913、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。201.5、工程重点难点201.5.1、道路施工制约因素多。201.5.2、工期紧，工程量较大。201.5.3、雨季施工20第二章 各分项工程的施工顺序212.1施工工序212.2流程图21第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措3、施223.1施工准备工作223.3.4 材料准备及动员周期253.3.5机械准备及动员周期253.2施工方案、方法与技术措施263.2.1施工测量方案263.2.1、旧路拉毛及铣刨293.2.4、ATB-25沥青混凝土353.3、质量通病的预防措施603.3.1、平整度差的防治603.3.2、沥青路面早期破损、车辙的预防处理措施60第四章 工期的保证体系及保证措施624.1、工期的保证措施624.1.1、材料保证624.1.2、劳动力保证624.1.3、机械保证624.1.4、技术保证634.1.5、资金保证634.2、工期保证体系框图63第五章 工程质量管理体系及保证措施645.1、质量目标4、645.2、质量保证体系64工程质量管理体系框图655.3、质量保证措施655.3.1、组织保证措施655.3.2、技术保证措施665.3.3、工程自检控制程序、控制手段、人员的安排、验收资料的保证措施67第六章 平安工地建设方案706.1、安全生产管理体系706.2、安全保障方针716.3、安全保障目标716.4、安全生产保证措施719、检修电器设备时必须停电作业，并派专人看管。736.5、交通安全措施73第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施757.1、环境保护、水土保持保证体系757.2、环境保护保证措施757.3、水土保持措施767、对生活污水进行净化处理，经检查符合标准后方准排5、放。779、严禁将有毒有害废弃物用作土方回填，以防污染地下水和环境。77第八章 文明施工保证体系及保证措施788.1、文明施工保证体系788.2、文明施工目标788.3、文明施工保证措施793、现场施工人员需佩带标志牌和戴好安全帽。7913、按照要求，作好占道作业施工现场围挡的设置工作。81第九章 雨季的施工安排819.1、雨季施工保证体系819.3、雨季施工措施829.3.2、旧路铣刨和挖除旧路后829.4、防汛工作应急预案839.4.1、总则839.4.2、总体部署83第十章 超限超载治理方案8410.1、加大源头监管力度8410.2、实行重奖重罚，落实责任倒查制度8510.3、加大宣传力6、度，营造良好的治超氛围85第十一章 项目风险预测与防范，事故应急预案8611.1、项目实施工过程中存在的风险8611.2、项目实施工过程中的风险防范措施8711.3、事故应急预案88第十二章 其他应说明的事项8912.1、降低成本措施8912.2、传染病防治预案91、指导思想9112.3、民工工资保障措施9312.4、成品保护措施9312.5、履约保证措施94履约保证体系9412.6、交工验收96 第一章 总体施工组织布置及规划 1.1、工程概况XX路位于XX南部，是连接XX路与XX路的一条南北向重要通道，道路桩号为K0+000-K9+833.51。道路技术等级为二级公路，路面宽16m，路基宽7、19m，本次设计道路长度为9833.51m。道路西侧为排水边沟，小务镇内路段道路东侧为盖板沟排水，其余路段均为边沟排水。道路沿线共有3座跨河桥和1座跨线桥。按XX市路政局新理念要求，以提高道路的使用性能，美化道路环境，节约投资，采用了能够降低噪音、提高路面抗滑性能及排水性能的材料进行预防性养护。1.1.1、设计标准1、公路设计等级：二级公路。2、设计年限：3年3、设计速度：40公里/小时；4、路面设计标准轴载：BZZ-100；1.1.2、平面设计道路施工中线根据现况路线线形，拟定现况道路路中，道路全线设有7个折点。在道路设计范围内，各相交路及进村道路均按现况路口预留，以方便道路沿线车辆的进出。8、相交道路为土路或砾石路面时，顺接长按5m控制；相交道路为沥青路面时，顺接段坡度一般不大于2%，顺接长度为2-5m；相交道路为水泥砼路面时，顺接段坡度一般不大于2%，顺接长度为2-5m；路侧开口为单位门口时，路口接顺至现况单位门口。1.1.3、道路纵断面设计本次道路纵断面设计主要依据加铺厚度、道路两侧房屋散水高程等确定。纵断面设计高程与现况地面高差2cmh4cm，采用粗粒式沥青砼找平；h2cm，采用向下铣刨旧路面层的方法找平。1.1.4、道路横断面设计维持现状标准道路横断面为一幅路型式，路面宽16m，两侧土路肩各宽1.5m，路基全宽19m。道路路拱为直线形路拱，双面坡，路拱横坡为1.5%，由路中9、向路外侧倾斜；土路肩坡为2%，向路外侧倾斜。1.1.5、路面结构设计根据本道路的特点，结合道路的使用年限，本次共提出两套设计方案：预防性养护设计年限为3年，设计BZZ-100累计当量轴次Ne为9.7*105,路面设计弯沉值为41.9（1/100mm）。由于XX路现况路面状况较好，裂缝大部分已进行灌封处理，结构强度评价等级为优，PCI指标较高，评价等级为优，本次设计在局部病害处理的基础上，进行道路预防性养护。具体措施为：在对病害处理的基础上，全线拉毛，加铺橡胶沥青薄层铺装ARAC-10 2.5cm，路面抬高2.5cm。1、一般路段及网裂、裂缝破损加铺路面结构（结构一） 橡胶沥青薄层铺装ARAC-10、10（玄武岩骨料） 2.5cm 改性（SBS）乳化沥青粘层油 旧路结构（旧路拉毛，抬高2.5cm）2、龟裂、龟裂伴随沉陷、网裂伴随沉陷破损加铺路面结构（结构二）橡胶沥青薄层铺装ARAC-10（玄武岩骨料） 2.5cm 改性（SBS）乳化沥青粘层油细粒式沥青混凝土（AC-13（C） 4.0cm改性（SBS）乳化沥青粘层油粗粒式沥青混凝土ATB-25 10cm下封层 1cm改性乳化透层油一层旧路结构（铣刨15cm，抬高2.5cm）K3+000-K3+800道路西侧机动车道范围为2009年局部处理结构，经过车辆荷载的碾压，局部出现龟裂现象，整个路段弯沉偏大，达到38（1/100mm），为保证薄层铺装11、施工后的强度要求，为后期道路储备强度，本次设计此800m路段西侧机动车道按照结构二进行处理。3、裂缝处理本次裂缝主要为面层疲劳裂缝及温缩裂缝，主要处理方式为：（1）铣刨后缝宽小于6mm以下的裂缝：细胞后缝宽小于6mm一下的裂缝，原则上可不进行处理，但对于裂缝为自下向上的即由基层反射的裂缝，处理措施同。（2）缝宽大于6mm以上的裂缝：缝宽大于6mm以上的裂缝，要用开封机进行开封处理，开出标准槽，将裂缝清理干净后，由专用灌封设备使用灌封胶进行灌封处理。1.1.6、路基设计翻建路面时，需对旧结构进行清扫、整平简单处理，保证旧路基层整体无损坏，强度完好。1.1.7、附属工程对沿线破损、缺失的路缘石进行12、更换，砼平缘石尺寸为：10*25*49.5cm。对缺失、丢失的百米桩、公路桩进行修补。1.1.8、桥梁工程设计道路沿线共有3座跨河桥和1座跨线桥，跨河桥由北向南依次为德后桥、后马坊桥、半截河桥，桥梁结构类型均为砼空心板桥；跨线桥为跨京津高速公路桥。现况桥梁梁体结构、下部结构及桥面完好，本次设计维持现况不动。1.1.9、排水工程设计现况排水系统较完好，使用状况较好，本次设计排水设施维持现况。对损坏的水簸箕进行修复。1.1.10、检查井加固设计对现况路面上的检查井均进行加固处理，挖除现况检查井井墙 500mm范围内旧路结构，当检查井井筒周围不能保证将损坏部位清除时，应视情况增加处理面积，本次设计加13、固检查井共计12座。1.1.11、施工注意事项1、道路起终点及各相交路口与原有道路自然顺接。2、施工前应对原材料各项性能指标进行检测，严禁使用不合格材料。3、应委托专业机构对沥青混凝土进行配合比设计，并对原材料技术要求、配合比设计、质量控制、验收标准等提出具体要求，以指导施工，保证质量。4、施工前应落实现况管线情况，以免破坏管线，造成事故。5、道路施工应严格按照公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）等施工规范的要求操作，满足各项指标要求。6、设计图纸与现场不符时，应及时通知设计单位。1.1.12、工程数量1、路基工程铣刨旧路结构 厚15cm 4150旧路拉毛 161282软土地基处14、理土工格栅 17032、路面工程改性（SBS）乳化沥青透层 4150改性（SBS）乳化沥青黏层 164432沥青胶灌封 260m下封层 厚1cm 4150细粒式沥青混凝土 厚25mm（ARAC-10） 161282细粒式沥青混凝土 厚40mm（AC-13（C） 4150粗粒式沥青混凝土 厚100mm（ATB-25） 4150m乙3型混凝土路缘石（122049.5cm） 5953m检查井加固 12座水簸箕加固 1项1.2、施工组织机构成立施工组织机构原则为保证本段工程优质、顺利按期完工，树立公司良好的社会形象，我公司按照业主对本工程的施工要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织15、精心部署，加强施工中的预测与分析。确保总体施工目标的实现。本工程在进行总体施工部署时，重点解决以下几个方面的问题：1有计划、有秩序进行施工。2采取有效措施，解决施工所带来的一系列环保问题，切实做到文明施工，达到XX市环保标准。3本工程战线长，需要因地制宜、灵活布置，解决好同阶段施工内容平行作业与交叉作业的组织安排。组织机构根据本工程具体情况及结合多年积累的大型工程的施工经验，我公司特组建高素质高水平的项目经理部，确保本工程能优质、快速地完成。除项目经理、项目副经理、项目总工程师外，项目部下设工程部、技术质量部、计划合同部、材料设备部、综合办公室等作为项目部的管理层。1.2.3、各部门职责 116、项目部经理（1） 负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求。（2） 确定项目经理部管理组织机构构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织道路施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。（3） 接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。（4） 与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。（5） 主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政府部门的17、利益，促进本项目成为当地的文明工地。（6） 领导项目经理部的副经理、总工程师及各职能部门开展施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。（7） 负责对项目经理部的计划进度、实际进度进行调控，确保工程如期完工。（8） 负责最终交付后的服务管理工作。2、项目部副经理（1） 在项目经理的领导下，全面组织现场施工生产，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门的关系，合理组织生产。（2） 参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系。（3） 负责本工程的组织、管理、生产，符合施工方案实施的要求，做好与邻近标段界面接口的协调工作。（4） 负责工程的合同管理、18、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。 （5） 负责项目经理部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建立项目部的安全生产和环境保护的管理组织体系。（6） 负责施工现场的标准化管理，负责调控项目经理部的计划进度、实际进度，确保工程如期完工。（7） 负责最终交付后的服务管理工作。3、项目部总工程师（1） 在项目经理的领导下，负责建立项目质量管理保证体系，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。（2） 负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，纠正和预防措施的实施。（3） 负责本项目关键技术难题的科研攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，19、不断提高工程质量。（4） 与业主、设计、监理、监测单位保持密切的联系，在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令，确保本项目工程的顺利进行和现有建筑物的绝对安全。（5） 组织有关人员对所订材料、设备进行验收、监督，严把质量关。（6） 组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与质量。（7） 负责项目经理部的技术培训工作，提高管理人员及工人的素质，确保质量方针和目标的实现。（8） 负责工程计量报量工作。4、工程部（1） 由施工员、安全员、测量员、电工组成，由主管生产的项目副经理负责。（2） 职责范围：（3） 组织施工生产、质量、安全、成本控制。（4） 学习图纸作好技术交底及20、控制。（5） 管理施工队伍，组织施工生产，详细记录施工日志。（6） 工、料、机总计划及过程控制计划。（7） 现场管理及过程成本控制。加大增收节支途径。（8） 技术文件的汇总、管理；协助技术组编制竣工资料。（9） 合同外项目的实施。（10） 协调外界关系。（11） 负责对分包工程的认量及质量、安全管理工作。5、技术质量部由技术工程师、质检工程师、资料员组成，由项目总工程师负责。职责范围：（1） 编制施工组织设计、质量计划、图纸会审。（2） 负责ISO9001的实施及落实。（3） 对施工过程中的质量进行控制、监督；负责测量交底工作。（4） 负责合同外项目的编制、签订及监督。（5） 组织编制竣工资料21、。6、计划合同部（1） 编制工程的降低成本计划，分析成本的升降原因，找出存在问题；审核任务单、协议书。（2） 工程施工过程中工、料、机的成本控制及结算；按月编制工程成本明细表；协助技术组进行协商、设计变更、技术措施的签订，负责编制由于洽商、变更、技措等引起的费用，并与甲方、监理办理有关费用申请及结算。（3） 在成本控制中，对技术质量部、工程部有监督否决权。（4） 负责请监理工程师签认中间计量与计量支付报表工作。（5） 对单项工程分包合同的签订与结算工程的最终结算工作。（6） 负责施工过程的工程量完成情况统计以及分包工程完成情况的统计。7、材料设备部（1） 负责施工所须材料的采购、供应、管理工作22、，提供相应的质量证明。（2） 负责施工过程中材料和周转材料的调配。（3） 负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。（4） 负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队机械设备的使用管理。（5） 负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。（6） 负责自有及外租机械设备的管理工作，并负责机械设备分供方的评审评价工作。8、综合办公室由劳资人员、行政人员、文明施工、消防保卫等人员组成。职责范围：（1） 负责对劳务队的入场教育、业绩考核、日常检查。（2） 对劳务人员的资格进行审查。（3） 负责项目部全体人员的考勤工作。（4） 负责项目部的消防保卫、现场行政、文明施工及后勤保23、障工作。1.2.4、施工组织机构框图 项目经理项目副经理项目总工 材 机 部计划合同部工 程 部综合办公室技术质量部财 务 部道路施工队1.3、施工总体计划和施工总体布署1.3.1、施工总体计划 XX路预防性养护工程计划工期为3个月，计划开工日期：2013年6月1日，计划完工日期：2013年8月30日。1、施工组织：为了保质保量完成本标段的施工任务，根据本合同段的施工特点，我们决定成立一个道路施工队。2、具体施工进度计划（1）（2）（3）（4） 沥青胶灌封 （5） 更换乙3型砼路缘石（122049.5cm）（6） 检查井加固 （7） 水簸箕加固 8（8）（9） 改性（SBS）乳化沥青透层 （124、0） 下封层 厚1cm （11） 粗粒式沥青砼厚100mm（ATB-25）20（12） 细粒式沥青砼厚40mm（AC-13（C）（13） 改性（SBS）乳化沥青黏层 （14） 细粒式沥青砼 厚25mm（ARAC-10）（15）1.3.2、总体施工布置：（见施工总体平面布置图）1、施工现场布置原则施工总平面布置原则为遵循XX市建筑行业有关法律法规，在保证施工的前提下，结合施工现场的实际情况，以方便施工，节省投资，最大程度减少对现况交通的干扰为原则，遵照招标文件划定的范围和临时设施修建标准，并符合消防安全和文明施工规定进行布置。（1）保证社会交通通畅，便于施工物资，车辆，设备的进出及内部循环。（225、）保证水、电源供给，施工路通畅，尽可能方便施工，确保工期计划中关键线路施工任务的完成。（3）符合安全生产，文明施工，对环境保护的要求2、施工便线为确保工程按期完成，临时便道主要利用现有公路。3、施工用电 施工用电与当地协商，引用临时电源。配备1台120KW移动式发电机。4、施工用水临时供水开工之前，积极与当地供水部门及沿线单位协商，办理相关手续，就近接入。现场配备洒水车一部，洒水防尘，并可保证个别地段的临时用水。5、临时通讯道路沿线均有市话线缆经过，对外通讯拟接入市话网，在生活办公区处装设电话机1部。6、临时建设 临时设施包括办公用房、宿舍及作业棚等。根据本标段工程量分布情况及施工生产的需要，26、计划在K1+650处坚村租用当地民房建立项目经理部，用于工程管理人员办公。项目经理部详见施工平面布置图所示。1.4、编制依据1、XX区XX路（K0+000-K9+833）预防性养护工程施工招标文件专用本2、公路工程技术标准（JTG B01-2003）。3、公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）。4、公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2004)。5、公路养护技术规范（JTG H10-2009）6、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）。7、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。8、XX市市政专业设计院股份公司提供的有关图纸。9、工程测量规范（GB27、50026-93）。10、公路土工试验规程（JTGE40-2007）。11、工程建设标准强制性条文。12、XX市文明施工管理规定。13、施工现场勘察资料、施工路段地质、水文情况，施工道路情况等。15、业主要求的有关规定和要求。16、建设部建筑施工现场环境与卫生标准17、XX交通委员会XX市公路工程平安工地标准1.5、工程重点难点1.5.1、道路施工制约因素多。本工程属预防性养护工程，在进场后积极配合业主做好相邻企事业单位、附近居民的协作工作关系以及施工导行方案的正确实施。1.5.2、工期紧，工程量较大。业主要求2013年8月30日，按设计要求必须全部完工，为保证质量，故应抓紧时间，合理组织机械28、人员、材料。1.5.3、雨季施工本工程部分分项工程施工时间处于雨季，施工时要根据天气情况，合理安排施工顺序，保证施工质量。具体见雨季施工措施。第二章 各分项工程的施工顺序2.1施工工序现场清理 全线道路拉毛及病害处理（K3+000-K3+800）段旧路铣刨及病害处理 更换路缘石及检查井加固铺筑铣刨段沥青混凝土铺筑面层橡胶沥青混凝土2.2流程图更换路缘石检查井加固铣刨旧路病害处理全线拉毛病害处理施工准备清理现场清理场地铺筑面层橡胶沥青砼铺筑铣刨段沥砼第三章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施在进入施工现场前，认真组织工程技术人员及施工人员进行图纸学习工作，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事29、项，了解施工工序流程及环保要求，加强对易扬尘材料和弃土等防护措施；认真学习与理解监理文件的精神；仔细检查施工现场的围挡牢固情况。同时，专业施工队进入现场前，需对其进行详细的交底工作。施工时要得到附近单位的谅解与支持，将扰民减至最小，优质、快速、顺利地完成本道路工程。3.1施工准备工作现场生产准备我们组建项目部后，立即组织实施工程开工的各项准备工作。在现场生产准备期内，重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、交通导流、人员组织及进场计划、机械设备组织及进场计划、工程材料准备及进场计划、图纸会审及设计交底、用于交桩及基准点复核、原地貌测量、地上地下物探测、土源调查、垃圾及房渣土调查、工地试30、验室建设。及时完成上述工作，并提交开工申请报告交监理工程师审批。现场技术准备1、施工技术人员要研究和熟悉本标段设计文件并进行现场核实。项目部要组织有关人员学习设计文件，图纸及其它有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图，熟悉设计图纸的细节，对设计文件和图纸进行现场校对。对现况的地下管线进行详细的调查，对设计道路中线、主要控制点、水准点、三角点，基线等是否准确无误进行复核，对交通导行的技术措施进行讨论、分析，并确定最优方案。2、详细进行设计交桩与设计交底工作。项目部在工程正式开工之前，详细复核设计交桩内容，并对所交的桩点进行有效的保护。同时在由业主、设计、监理单位共同对工程进行设计交底后，组织施31、工、质量、测量人员对交底内容认真学习，形成纪要，并把交底内容与设计文件同时作为指导施工的依据。3、建立工地试验室：根据招标文件要求，在项目经理部建立一个标准试验室及标养室，试验室面积不小于150m2，且应是半永久性、水电齐全的建筑。配备招标文件要求的仪器设备，能完成试验试件的制取和标养，并负责有见证试验的取样和送检。开工前，适应工程需要的试验设备完善齐全，经监理工程师验收满足工地试验要求，并经XX市路政局道路建设质量监督站的临时资质认证。试验用检测设备必须经相应的计量部门或检测机构检定合格，并在使用中定期进行校正。 在技术准备期内，重点完成交接桩工作；测量定线、量测布点及交通疏导、设计交底、施32、工组织设计批审等相关工作；对进入施工现场人员进行规程学习培训工作。 人员准备及动员周期项目管理人员动员周期为2天，人员均为具有一定操作技能的熟练工人。结合我公司现况管理水平及本合同段的实际情况，经测算本合同段日需劳动力约35人。经理部设置的1个施工作业队，确保完成工程项目。在开工前，根据签订的施工合同要求，迅速组建符合本标段实际的施工管理机构，组织合格的施工队伍进场施工。同时，为保证本工程的质量、计划的实施、运行成本管理及安全、文明施工工作顺利完成，针对本段施工管理工作中的交通导改、测量工作等复杂点、难点，建立严格的管理制度，以达到切实有效的工作。施工机构的组建和人员的配备。根据本段的实际情况33、及业主、监理单位的要求，公司组建强有力的项目部，配备各专业施工技术人员和专业施工队伍。施工机构中包括施工、技术、质量、材料、设备、财务、预算、合同计划等管理部门，对工程进行有效的管理，保证本工程的顺利实施。建立健全各项管理制度。项目部要根据公司的要求，建立健全施工计划管理制度、工程技术管理制度、工程成本管理制度及施工安全、文明施工管理制度。切实做到责任到人，责权分明，奖罚分明。在人员准备期内，完成主要入场工力详细计划，对现场施工技术人员及工人进行全面培训，培训内容包括：施工内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电安全注意事项、施工机械操作规程（专业工种）等。根据全线工程情况的总体部署，我34、公司成立项目经理部，并针对全线各段工程量及工程项目的不同，安排三个施工队同时施工，以保证分工明确，责任明确，同时明确各段质量、安全等负责人，按计划统一安排，避免窝工，协同完成该工程全部施工任务。3.3.4 材料准备及动员周期按施工计划及材料供应计划要求，及时组织建筑材料的采购和进场，准备好材料贮存场地及现场仓库，及时组织施工设备进场。1、沥青混凝土、水泥、乳液：在合理定价的前提下，认真考察生产厂家的综合生产能力，确定23个优秀厂家。2、预制构件：根据本次施工的具体要求（工期、质量），结合以往施工实践情况，在保证预制构件外美内坚的前提下，提早动手定购，保证到场预制构件按时按量。3.3.5机械准备35、及动员周期在机械准备期内，要完成主要施工机械设备进场计划，确定机械作业时间、数量、完成对施工机械设备的预检维修，保证设备的完好率及正确使用。本工程拟采用施工机械主要为本公司现有设备及外租设备，外租设备公司均系与本公司长期保持合作关系的单位，因此能保证机械设备的性能及到场时间。根据工程进展情况，能够保证在接到开工通知后两日之内将所需机械设备到达现场。入场后准备工作在进入施工现场前，认真组织工程技术人员及带工员进行图纸学习工作，熟悉现场环境，了解施工中应注意的事项，了解施工工序流程及环保要求，加强对易扬尘材料和弃土等防护措施；认真学习与理解监理文件的精神；仔细检查施工现场的围挡牢固情况。同时，专业36、施工队进入现场前，需对其进行详细的交底工作。施工时要得到附近居民的谅解与支持，将扰民减至最小，优质、快速、顺利地完成。地形地貌复测开工前对建设单位所交付的中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩、导线等测量资料进行检查、核对，在交桩后7天内，将复测结果报监理工程师认定后，作为永久桩点保护。3.2施工方案、方法与技术措施3.2.1施工测量方案 1、测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测，若在复测中发现有超出容许范围的误差，需重新进行复测，直至无误为止。在施工的主路无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料，在现况路面进行控制加密。2、施工测量（1）导线测量接桩复测以业37、主单位提供的现场点位及书面成果为定线依据。接桩后，立即对所接点位进行复核，将复核结果整理成书面材料上报监理，差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意的情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况砌池桩，并引出栓桩，做好栓桩图，以便日后桩点破坏后再恢复。控制桩及加密点设置A、级桩（点）为业主方提供的导线点和水准点；B、级桩（点）是根据级桩测出的大区段界桩（点）和构筑物结构施工控制桩（点）；C、桩（点）是按不同的分项工程要求所布置的辅助性临时控制桩（点），如中心桩加密及路基边桩等。当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测采用38、红外线测距仪或其它满足测量精度的仪器，仪器使用前应进行检验、校正。当原导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。对有障碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它固定方法。所设护桩牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。（2）中线复测开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。对于本工程应采用坐标法恢复主要控制桩。恢复中线时应注意与相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现场39、监理工程师或业主。如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应用断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号。（3）校对及增设水准基点及高程控制使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入至少1m深土中的混凝土桩。（4）人员配备根据本标段道路的特点，项目部配备3名测量人员。所有测量人员均由技术精、业务良、责任心强的人员组成。3、测量质量保证措施1、加强测量业40、务的学习，熟练掌握测量仪器的使用与保养；2、加强责任心与敬业心，认真对待每一组数据实测准确度；3、做到内业与外业紧密结合，严格按测量工程标准测设桩位、高程。3.2.1、旧路拉毛及铣刨本工程在一般路段及网裂、裂缝损坏段只进行拉毛处理，对于龟裂、龟裂伴随下沉、网裂伴随沉陷破损段进行铣刨15cm。XX路道路工程铣刨15cm处主要位于K3+000-K3+800道路西侧机动车道。1、铣刨设备的要求为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。本工程采用标准铣刨鼓（standard milling drum）的铣刨刀头间距为15mm，适合于整个路段的铣刨。2、铣刨深度及范41、围根据XX路预防性养护工程施工图纸提供的桩号位置，请业主、监理工程师等一起上路实地核查，进行路况病害长度、宽度等数据的复核，并列表报业主、监理工程师审批，同意后进行施工。3、工艺流程及技术要求(1)严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。(2)认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。(3)铣刨拉毛作业前根据基准点，准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣42、刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。(4)进行铣刨拉毛面的清扫工作。采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫，防止影响后续铣刨拉毛工作。(5)检查各铣刨拉毛面，当发生相邻两铣刨面产生大于5mm错台时，要再进行铣刨拉毛修理。(6)对铣刨拉毛面的缺陷进行及时处理，如松散部位的清除与修复，裂缝处及时灌缝等。(7)彻底清扫铣刨拉毛面，用高压气将表面浮灰吹43、净，确保铣刨裸露面洁净、干燥。（8）沥青面层的铣刨料全部运至XX沥青厂。沥青灌缝本次裂缝主要为面层疲劳裂缝及温缩裂缝，主要处理方式为：（1）铣刨后缝宽小于6mm以下的裂缝：细胞后缝宽小于6mm一下的裂缝，原则上可不进行处理，但对于裂缝为自下向上的即由基层反射的裂缝，处理措施同。（2）缝宽大于6mm以上的裂缝：缝宽大于6mm以上的裂缝，要用开封机进行开封处理。为保证填缝料和缝壁有足够的接触面积，提高裂缝修补的质量，将裂缝修整成合理的深宽比，修整后缝的宽度宜为12-20mm，缝的宽深比宜为1-1.5，缝窄时取大值，缝宽时取小数值。（3）开出标准槽后采用压缩空气和电动钢丝刷彻底清理裂缝中的松散颗粒、44、灰尘和杂物，以保证灌封材料与壁缝间的牢靠粘结。（4）对裂缝及周边路面使用加热器进行加热，以保证填缝料与缝壁的粘结强度。（5）采用装用的灌缝机将灌缝材料灌入裂缝内 ，灌缝材料略低于路面。改性（SBS）乳化沥青1、改性乳化沥青透层及下封层（1）材料透层油采用渗透性好，破乳快的PC-2行乳化沥青，乳液用量为0.7-1.5L/，石屑用量为2-3m/1000，石屑粒径为5-10mm。 道路用乳化沥青技术要求 试验项目单位品种及代号试验方法阳离子喷洒用PC-2破乳速度慢裂T 0658粒子电荷阳离子(+)T 0653筛上残留物(1.18mm筛) 不大于%0.1T 0652粘度恩格拉粘度计E251-6T 0645、22道路标准粘度计C25.3s8-20T 0621蒸发残留物残留分含量 不小于50T 0651溶解度，不小于97.5T 0607针入度(25)dmm50-200T 0604延度(15),不小于cm40T 0605与粗集料的粘附性，裹附面积 不小于2/3T 0654与粗、细粒式集料拌和试验T 0659水泥拌和试验的筛上剩余 不大于%T 0657常温贮存稳定性：1d不大于5d 不大于%15T 0655（2）设备透层施工主要施工设备配备如下：沥青洒布机、集料撒布机等，以上设备工作状态均为良好。沥青洒布机为压力喷洒机。（3）施工方法喷洒透层油前应清扫路面，遮挡防护路缘石及人工构造物避免污染。透层油宜采46、用沥青洒布车一次喷洒均匀。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量，洒布设备的喷嘴应适用于沥青的稠度，确保能成雾状，与洒油管成1525的夹角，洒油管的高度应使同一地点接受23个喷油嘴喷洒的沥青，不得出现花白条。有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的立即撒布石屑或砂吸油，必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮，透层油达不到渗透深度要求时，应更换透层油稠度或品种。透层油洒布后的养生时间随透层油的品种和气候条件由试验确定，确保液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早铺筑沥青面层，防止工程车辆损坏透层。在干燥和较热的季节进行下封层施工，使用专用同步沥青47、洒布车喷洒改性乳化沥青，洒布速度控制在2.5km/h之内，采用单层施工。每段改性乳化沥青喷洒后，立即用集料洒布机洒布集料，数量为23m3/1000m2。集料洒布后，立即用胶轮压路机碾压24遍，速度控制在2.5km/h左右，整个碾压过程在改性乳化沥青破乳前完成，在碎石封层热的情况下封闭交通。2、粘层施工（1）材料粘层的沥青材料采用PCR型改性（SBS）乳化沥青，用量为0.30.6L/m2。改性乳化沥青的技术要求如下表示：改性乳化沥青技术要求试验项目单位品种及代号PCR试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子()T0653筛上剩余量 （1.18mm） 不大于0.1T0652粘度恩格拉粘度48、 E25110T0622沥青标准粘度C25，3s825T0621蒸发残留物残留物含量, 不小于50T0651针入度（100g，25,5s）0.1mm40120T0604软化点, 不小于50T0606延度（5）, 不小于cm20T0605溶解度(三氯乙烯) , 不小于%97.5T0607与矿物的粘附性，裹附面积，不小于2/3T0654贮存稳定性1天, 不大于%1T06555天, 不大于%5T0655(2)设备粘层施工主要施工设备配备如下：沥青洒布机、道路高压清洗车、空压机等，以上设备工作状态均为良好。沥青洒布机为压力喷洒机。（3）施工方法粘层在沥青混凝土铺之前施工。开始洒布沥青粘层之前1.5小时49、用水将中、下面层表面轻微地润湿，同时限制交通。用监理工程师认可的洒布设备均匀地洒布粘层油，其洒布温度与洒油率均应符合技术规范的规定。注意，在喷洒时应采取措施防止污染其它附属物（如护栏柱等）。对于洒布过量的地方必须将改性沥青从洒布表面刮掉，漏洒或少洒的地方必须予以补足。粘层改性沥青应在铺筑覆盖层之前24小时内洒布完成。其洒布的表面温度必须高于10，风速适度。3.2.4、ATB-25沥青混凝土1、试验段目的 （1）拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；（2）检验沥青混合料的配合比的合理性；（3）确定沥青混合料的到场温度、摊铺温度、摊铺速度；（4）确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数，50、计算松铺系数。（5）对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。（6）试验段结束后由工程部、技术部检查碾压的各项技术指标，经过监理工程师检查合格，整理各项检测数据，确定机械组织及碾压方式，并确定虚铺系数，确定最佳施工方案。及时总结经验并写出试验段施工总结报监理工程师审批。2、施工准备（1）施工测量准备沥青混凝土面层摊铺前，应检查经过处理的下卧层质量，不符要求的不得铺筑沥青面层，下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。验收合格后，利用全站仪恢复中线并加密中桩、测标高、放出边桩，桩上注明桩号。摊铺机为电脑自动找平，高程采用铝合金导梁进行控制，导梁6m一根，51、采用底托将导梁支垫。测量人员用水准仪按设计测出高程。（2）材料准备对沥青厂进行考察，要求沥青石油采用A级，标号为70号，沥青混凝土粗集料0.075mm颗粒含量不得超过0.3%。沥青砼要求运至现场的沥青混凝土均匀一致，无花白、离析、结团成块、焦糊无光泽现象，要求沥青混凝土到场温度不得低于145。 摊铺必须连续不间断，要求运输车辆不得少于20辆，运输车辆具有保温箱板，以保证油温。（3）试验准备施工前试验人员对试验用的检测设备进行标定，使检测结果真实具有代表性，并按规范要求做好施工中各项目检测的准备工作。安排试验人员对到场沥青混凝土进行温度、外观检验，并按照要求进行取样试验，送往试验室进行矿料级配、52、马歇尔稳定度、油石比试验。温度检测采用电子测温仪和玻璃棒式温度计两种混合使用。（4）技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。下封层表面无松散、无杂物。（5）机械准备摊铺机一台，摊铺机宽度为4m。备用一台，摊铺宽度为4m，准备对铣刨15cm段道路进行铺设。双钢轮压路机（12T）一台；双钢轮压路机（14T）一台；胶轮压路机一台；小型压路机（1.5T）1台（压边）。水车1台，装载机1台，自卸汽车20辆。施工前对摊铺机进行调试，确保混合料摊铺过程中的正常作业。（6）摊铺过程控制温度控制施工工序石油沥青标号90号沥青混合料出料温度140-53、160混合料废弃温度190运输到场温度140摊铺温度130开始碾压的混合料内部温度125终压的混合料表面温度75开放交通的路表温度，不高于50 平整度的控制A、对摊铺机手和压路机手认真做好技术交底工作，做到严格按规范施工。B、摊铺机起步平稳，速度均衡，行走直顺。C、压路机碾压要匀速行驶，不得急停、急驶，必须缓停、慢起步。D、禁止所有人员在未经碾压的油面上行走。E、严禁运输车辆冲撞摊铺机。F、保证供料连续不断，不人为停机。 松铺系数控制试验段施工完毕后，测量员检测压实后的高程（测点与摊铺前相同）计算压实后的厚度，用以计算松铺系数。松铺系数=松铺厚度/压实厚度 试验段数据采集质控员在终压结束时检测54、压实度，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，找出核子密度仪的修正系数，并检查厚度，用平整度仪测平整度，做好记录。同时进行高程、宽度检测。汇总相关检测数据，形成试验段总结，上报监理工程师进行审批后进行大面积施工。3、施工方法（1）测量放线：测量员在摊铺前确定导梁位置及高程。（2）材料运输及卸料： 混合料装运前，在车厢底板和侧板上涂刷隔离剂，在运输过程中用苫布覆盖以减少温度损失。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺时和摊铺过程中，现场要有至少10辆运料车等候卸料（每车料从生产到卸料控制55、在6小时以内）。在摊铺地点安排专人凭运料单接收混合料，并揭开苫布检查混合料的温度和外观：沥青混合料温度不得低于140，不高于180。如发现有油大、过火或花料时应废弃。卸料由专人指挥，运料车缓慢倒车向摊铺机靠近，但不得主动与摊铺机接触。停在摊铺机前3050cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料，这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。根据天气情况、摊铺机械、施工组织及厂家最低生产能力等因素，每天编制材料需求计划，向供料厂家书面订料。（3）摊铺采用一台摊铺机联合摊铺。在超高段设置醒目标志牌，随时提醒机手注意高程变化。每一工作班完成后，及时对滑靴进行清理，保证其表面洁56、净。摊铺机就位后，在正式施工前提前0.5-1小时对熨平板预热，预热温度达到100以上。摊铺机起步要缓慢，运行要平稳。对铺筑层的摊铺厚度用20cm钢尺进行检查，初始阶段加强对铺筑层的检查，发现问题及时调整，使其尽快走向正常。沥青混凝土面层施工时，摊铺速度控制在24m/min。摊铺机保持匀速前进，不得忽快忽慢。施工过程要连续，不得有停机待料现象，摊铺机料斗内应始终保持有足够的混合料。摊铺时，沥青混合料温度不得低于130。摊铺过程中，摊铺机的螺旋送料器应不停的匀速旋转，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料。尽量减少人工摊铺面积，如必须采用人工摊铺时，边摊铺边用耙子整平，刮平时要轻重一致，控制次数57、，严防集料离析。铁锹、耙子等工具要事先加热。铺筑过程中熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。（4）碾压：按照初压、复压、终压三阶段进行。初压：用戴纳派克双钢轮压路机（12T）紧随摊铺机静压2遍，碾压速度为1.52km/h，且不得急停和突然起动，碾压重叠宽度为2030cm。初压时，沥青混合料温度不得低于125。采用插红旗的方法限定碾压区域。复压：紧随初压进行。用胶轮压路机静压2遍，碾压速度为36km/h。复压时，沥青混合料温度在100-120之间。采用插黄旗的方法限定碾压区域。终压：紧随复压进行。紧随复压进行。用戴纳派克双钢轮压路机（14T）轻振1遍，重振358、遍，碾压速度为2.54km/h，碾压重叠宽度不大于20cm。沥青混合料温度控制在90-110。采用插蓝旗的方法限定碾压区域。（5）碾压要求碾压在摊铺后分段进行，每个工作段在5060m左右，并派试验员插旗严格控制工作段长度、碾压温度及碾压遍数。严格控制碾压速度及碾压方法，遵循先轻后重、先快后慢、由低向高（超高段）的全体一起碾压的原则。每个碾压阶段紧密衔接。压路机轮迹与路中线平行，并沿同一轮迹返回。压路机不得急停、急行，先停止振动再向另一方向运动。压路机振动碾压时采用高频低振幅。路面两侧边缘用1.5T小型压路机进行碾压。碾压过程中，在钢轮上适当喷洒防粘剂，保证混合料不粘碾轮。碾压纵向进行，并由混和59、料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压至少重叠30cm。当压路机来回交替碾压时，前后两次停机地点相距10M以上，并驶出压实起始线3M以外，不得停留在温度高于70已经碾压过的混合料上。对接缝处的碾压要保证混合料的碾压温度。施工全过程必须封闭交通，当天摊铺，当天碾压成活。（6）质量检测质控员在终压结束时及时用密度仪检测压实度，根据试验段确定的修正系数进行检验，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，并检查厚度，用平整度仪测平整度，做好记录。、自检方法和手段平整度检测采用平整度仪进行检测，纵断高程采用水准仪进行检测，中线偏位用全站仪进行检测，宽度60、用50m钢尺进行检测。、 质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率高速公路、一级公路1压实度（%）试验室标准密度的96%最大理论密度的92%试验段密度的98%压实度采用密度仪和钻心取样进行对比试验，每200m测1处2平整度(mm)1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI(m/km)2.03弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查4渗水系数沥青混凝土路面300ml/min渗水实验仪：每200m测1处5厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%双车道每200m测1处合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%6中线平面偏位（mm）61、20经纬仪:没200m测4点7纵断高程（mm）15水准仪：每200m测4断面8宽度（mm）20尺量：每200m测4断面9横坡（%）0.3水准仪：每200m测4处、AC-13(C)沥青混凝土1、试验段目的 （1）拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；（2）检验沥青混合料的配合比的合理性；（3）确定沥青混合料的到场温度、摊铺温度、摊铺速度；（4）确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数，计算松铺系数。（5）对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。（6）试验段结束后由工程部、技术部检查碾压的各项技术指标，经过监理工程师检查合格，整理各项检测数据，确定机械组织及碾压62、方式，并确定虚铺系数，确定最佳施工方案。及时总结经验并写出试验段施工总结报监理工程师审批。2、施工准备（1）施工测量准备沥青混凝土面层摊铺前，应检查经过处理的下卧层质量，不符要求的不得铺筑沥青面层，下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。验收合格后，利用全站仪恢复中线并加密中桩、测标高、放出边桩，桩上注明桩号。摊铺机为电脑自动找平，高程采用铝合金导梁进行控制，导梁6m一根，采用底托将导梁支垫。测量人员用水准仪按设计测出高程。（2）材料准备 使用经监理工程师、业主审批的厂家进行供料。沥青砼要求运至现场的沥青混凝土均匀一致，无花白、离析、结团成块、焦糊无光泽现象，要求沥青混凝土63、到场温度不得低于140。 摊铺必须连续不间断，要求运输车辆不得少于20辆，运输车辆具有保温箱板，以保证油温。（3）试验准备施工前试验人员对试验用的检测设备进行标定，使检测结果真实具有代表性，并按规范要求做好施工中各项目检测的准备工作。安排试验人员对到场沥青混凝土进行温度、外观检验，并按照要求进行取样试验，送往试验室进行矿料级配、马歇尔稳定度、油石比试验。温度检测采用电子测温仪和玻璃棒式温度计两种混合使用。（4）技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。下封层表面无松散、无杂物。（5）机械准备摊铺机沃8820一台，摊铺机宽度为4m。64、备用一台，摊铺宽度为4m，准备对铣刨15cm段道路进行铺设。双钢轮压路机（12T）一台；双钢轮压路机（14T）一台；胶轮压路机一台；小型压路机（1.5T）1台（压边）。水车1台，装载机1台，自卸汽车20辆。施工前对摊铺机进行调试，确保混合料摊铺过程中的正常作业。（6）摊铺过程控制温度控制沥青种类AC-13（C）运输到场温度140摊铺温度130开始碾压的混合料内部温度125碾压终了的表面温度75开放交通的路表温度，不高于50 平整度的控制A、对摊铺机手和压路机手认真做好技术交底工作，做到严格按规范施工。B、摊铺机起步平稳，速度均衡，行走直顺。C、压路机碾压要匀速行驶，不得急停、急驶，必须缓停、慢65、起步。D、禁止所有人员在未经碾压的油面上行走。E、严禁运输车辆冲撞摊铺机。F、保证供料连续不断，不人为停机。 松铺系数控制试验段施工完毕后，测量员检测压实后的高程（测点与摊铺前相同）计算压实后的厚度，用以计算松铺系数。松铺系数=松铺厚度/压实厚度 试验段数据采集质控员在终压结束时检测压实度，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，找出核子密度仪的修正系数，并检查厚度，用平整度仪测平整度，做好记录。同时进行高程、宽度检测。汇总相关检测数据，形成试验段总结，上报监理工程师进行审批后进行大面积施工。3、施工方法（1）测量放线：测量员在摊铺前确定导梁66、位置及高程。（2）材料运输及卸料： 混合料装运前，在车厢底板和侧板上涂刷隔离剂，在运输过程中用苫布覆盖以减少温度损失。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺时和摊铺过程中，现场要有至少10辆运料车等候卸料（每车料从生产到卸料控制在6小时以内）。在摊铺地点安排专人凭运料单接收混合料，并揭开苫布检查混合料的温度和外观：沥青混合料温度不得低于140。如发现有油大、过火或花料时应废弃。卸料由专人指挥，运料车缓慢倒车向摊铺机靠近，但不得主动与摊铺机接触。停在摊铺机前3050cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料，这时卸料车挂空档，由摊67、铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。根据天气情况、摊铺机械、施工组织及厂家最低生产能力等因素，每天编制材料需求计划，向供料厂家书面订料。（3）摊铺采用一台摊铺机摊铺。摊铺机就位后，在正式施工前提前0.5-1小时对熨平板预热，预热温度达到100以上。摊铺机起步要缓慢，运行要平稳。初始阶段加强对铺筑层的摊铺厚度用20cm钢尺进行检查，发现问题及时调整，使其尽快走向正常。沥青混凝土面层施工时，摊铺速度控制在23m/min。摊铺机保持匀速前进，不得忽快忽慢。施工过程要连续，不得有停机待料现象，摊铺机料斗内始终保持有足够的混合料。摊铺时，沥青混合料温度不得低于130。摊铺过程中，摊铺机的螺旋送料器应不停68、的匀速旋转，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料。（4）碾压：按照初压、复压、终压三阶段进行。并对初压、复压、终压机械进行标识。初压：用一台双钢轮压路机紧随摊铺机静压2遍，碾压速度为1.52km/h，且不得急停和突然起动，碾压重叠宽度为2030cm。初压时，沥青混合料温度不得低于125。采用插红旗的方法限定碾压区域。复压：紧随初压进行。用一台双钢轮压路机轻振1遍，重振3遍，碾压速度为2.54km/h，碾压重叠宽度不大于20cm。复压时，沥青混合料温度不得低于100。采用插黄旗的方法限定碾压区域。终压：紧随复压进行。用胶轮压路机静压2遍，碾压速度为36km/h。为保证平整度和消除轮迹印，最后69、再用用双钢轮压路机静压1遍。碾压终了的表面温度不低于75（5）、碾压要求碾压在摊铺后分段进行，每个工作段在5060m左右，并派试验员插旗严格控制工作段长度、碾压温度及碾压遍数。严格控制碾压速度及碾压方法，遵循先轻后重、先快后慢、由低向高（超高段）的全体一起碾压的原则。每个碾压阶段紧密衔接。压路机轮迹与路中线平行，并沿同一轮迹返回。压路机不得急停、急行，先停止振动再向另一方向运动。压路机振动碾压时采用高频低振幅。路面两侧边缘用1.5T小型压路机进行碾压。碾压过程中，在钢轮上适当喷洒防粘剂，保证混合料不粘碾轮。碾压纵向进行，并由混和料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压至少重叠30cm。当压路机70、来回交替碾压时，前后两次停机地点相距10M以上，并驶出压实起始线3M以外，不得停留在温度高于70已经碾压过的混合料上。对接缝处的碾压要保证混合料的碾压温度。施工全过程必须封闭交通，当天摊铺，当天碾压成活。（6）质量检测质控员在终压结束时及时用密度仪检测压实度，根据试验段确定的修正系数进行检验，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，并检查厚度，用平整度仪测平整度，做好记录。、自检方法和手段平整度检测采用平整度仪进行检测，纵断高程采用水准仪进行检测，中线偏位用全站仪进行检测，宽度用50m钢尺进行检测。、 质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查71、方法和频率一级公路1压实度（%）试验室标准密度的96%最大理论密度的92%试验段密度的98%压实度采用密度仪和钻心取样进行对比试验，每200m测1处2平整度(mm)1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI(m/km)2.03弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查4渗水系数沥青混凝土路面300ml/min渗水实验仪：每200m测1处5厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%双车道每200m测1处合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%6中线平面偏位（mm）20经纬仪:没200m测4点7纵断高程（mm）15水准仪：每200m测4断面72、8宽度（mm）20尺量：每200m测4断面9横坡（%）0.3水准仪：每200m测4处.ARAC-10橡胶沥青混凝土1、试验段施工的目的 （1）验证混合料配合比设计；（2）检验机械设备运转是否正常，是否满足正常工程的要求；（3）检验各个工艺流程；（4）确定沥青混合料的到场温度、摊铺温度、摊铺速度；（5）确定施工参数，如混合料的松铺系数、合理的碾压次数等；（6）检查热料仓在大规模生产过程中，各个料仓是否均衡。如有严重失衡现象，如等料、溢料严重，需及时与实验室配合，调整料仓的比例。（7）对参加施工的各班组进行磨合，使每一个施工人员都明白自己的岗位职责。（8）试验段结束后由工程部、技术部检查碾压的各项73、技术指标，经过监理工程师检查合格，整理各项检测数据，确定机械组织及碾压方式，并确定虚铺系数，确定最佳施工方案。及时总结经验并写出试验段施工总结报监理工程师审批。2、施工准备（1）施工测量准备沥青混凝土面层摊铺前，应检查经过处理的下卧层质量，不符要求的不得铺筑沥青面层，下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。验收合格后，利用全站仪恢复中线并加密中桩、测标高、放出边桩，桩上注明桩号。摊铺机为电脑自动找平，高程采用铝合金导梁进行控制，导梁6m一根，采用底托将导梁支垫。测量人员用水准仪按设计测出高程。（2）材料准备 使用经监理工程师、业主审批的厂家进行供料。沥青砼要求运至现场的沥青74、混凝土均匀一致，无花白、离析、结团成块、焦糊无光泽现象，要求沥青混凝土到场温度不得低于175。 摊铺必须连续不间断，要求运输车辆不得少于20辆，运输车辆具有保温箱板，以保证油温。（3）试验准备施工前试验人员对试验用的检测设备进行标定，使检测结果真实具有代表性，并按规范要求做好施工中各项目检测的准备工作。安排试验人员对到场沥青混凝土进行温度、外观检验，并按照要求进行取样试验，送往试验室进行矿料级配、马歇尔稳定度、油石比试验。温度检测采用电子测温仪和玻璃棒式温度计两种混合使用。（4）技术准备技术人员认真学习设计图纸，掌握招标文件、施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的安全、技术交底。下封层表面75、无松散、无杂物。（5）机械准备摊铺机沃尔沃8820三台，摊铺机宽度为5-6m。备用一台ABG423，摊铺宽度为6m，准备对全线道路进行铺设。戴纳派克双钢轮压路机（12T）2台；戴纳派克双钢轮压路机（14T）二台；胶轮压路机YZ-26 3台；小型压路机（1.5T）1台（压边）。水车1台，装载机1台，自卸汽车30辆。施工前对摊铺机进行调试，确保混合料摊铺过程中的正常作业。（6）摊铺过程控制温度控制橡胶沥青加热温度190-200矿料温度155一160混合料出厂温度大于180，超过190废弃混合料运输到现场温度不低于175摊铺温度不低于170初压开始温度不低于155复压最低温度不低于135碾压终了温度76、不低于90 平整度的控制A、对摊铺机手和压路机手认真做好技术交底工作，做到严格按规范施工。B、摊铺机起步平稳，速度均衡，行走直顺。C、压路机碾压要匀速行驶，不得急停、急驶，必须缓停、慢起步。D、禁止所有人员在未经碾压的油面上行走。E、严禁运输车辆冲撞摊铺机。F、保证供料连续不断，不人为停机。 松铺系数控制试验段施工完毕后，测量员检测压实后的高程（测点与摊铺前相同）计算压实后的厚度，用以计算松铺系数。松铺系数=松铺厚度/压实厚度 试验段数据采集质控员在终压结束时检测压实度，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，找出核子密度仪的修正系数，并检查77、厚度，用平整度仪测平整度，做好记录。同时进行高程、宽度检测。汇总相关检测数据，形成试验段总结，上报监理工程师进行审批后进行大面积施工。3、施工方法（1）测量放线：测量员在摊铺前确定导梁位置及高程。（2）材料运输及卸料： 混合料装运前，在车厢底板和侧板上涂刷隔离剂，在运输过程中用苫布覆盖以减少温度损失。运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物。为保证摊铺作业的连续性，开始摊铺时和摊铺过程中，现场要有至少20辆运料车等候卸料（每车料从生产到卸料控制在6小时以内）。在摊铺地点安排专人凭运料单接收混合料，并揭开苫布检查混合料的温度和外观：沥青混合料温度不得低于175。如发现有油大、78、过火或花料时应废弃。卸料由专人指挥，运料车缓慢倒车向摊铺机靠近，但不得主动与摊铺机接触。停在摊铺机前3050cm处，待摊铺机向前行驶与之接触。两机接触后即可卸料，这时卸料车挂空档，由摊铺机推动向前行驶，直至卸料完毕离去。根据天气情况、摊铺机械、施工组织及厂家最低生产能力等因素，每天编制材料需求计划，向供料厂家书面订料。（3）摊铺采用三台摊铺机摊铺。摊铺机就位后，在正式施工前提前1小时对熨平板预热，预热温度达到100以上。摊铺机起步要缓慢，运行要平稳。初始阶段加强对铺筑层的摊铺厚度用20cm钢尺进行检查，发现问题及时调整，使其尽快走向正常。沥青混凝土面层施工时，摊铺速度控制在13m/min。摊铺79、机保持匀速前进，不得忽快忽慢。施工过程要连续，不得有停机待料现象，摊铺机料斗内始终保持有足够的混合料。摊铺时，沥青混合料温度不得低于170。摊铺过程中，摊铺机的螺旋送料器应不停的匀速旋转，两侧保持有不少于送料器2/3高度的混合料。（4）碾压：按照初压、复压、终压三阶段进行。并对初压、复压、终压机械进行标识。、初压：初压应在紧跟摊铺机后进行，用三台重型胶轮压路机紧随摊铺机静压23遍，碾压速度为23km/h，且不得急停和突然起动，碾压重叠宽度为2030cm。初压时，沥青混合料温度不得低于155。采用插红旗的方法限定碾压区域。复压：紧随初压进行。用两台双钢轮压路机采用高频率低振幅2遍，碾压速度为3480、.5km/h，碾压重叠宽度不大于10-20cm。复压时，沥青混合料温度不得低于135。采用插黄旗的方法限定碾压区域。终压：紧随复压进行。用钢轮压路机静压2遍，碾压速度为36km/h。为保证平整度和消除轮迹印。碾压终了的表面温度不低于90（5）、碾压要求碾压在摊铺后分段进行，每个工作段在5060m左右，并派试验员插旗严格控制工作段长度、碾压温度及碾压遍数。严格控制碾压速度及碾压方法，遵循先轻后重、先快后慢、由低向高（超高段）的全体一起碾压的原则。每个碾压阶段紧密衔接。压路机轮迹与路中线平行，并沿同一轮迹返回。压路机不得急停、急行，先停止振动再向另一方向运动。压路机振动碾压时采用高频低振幅。路面两81、侧边缘用1.5T小型压路机进行碾压。碾压过程中，在钢轮上适当喷洒防粘剂，保证混合料不粘碾轮。碾压纵向进行，并由混和料摊铺的低边向高边慢速均匀进行，相邻碾压至少重叠30cm。当压路机来回交替碾压时，前后两次停机地点相距10M以上，并驶出压实起始线3M以外，不得停留在温度高于70已经碾压过的混合料上。对接缝处的碾压要保证混合料的碾压温度。施工全过程必须封闭交通，当天摊铺，当天碾压成活。（6）质量检测质控员在终压结束时及时用密度仪检测压实度，根据试验段确定的修正系数进行检验，如不合格立即进行追压直至合格。在沥青混合料摊铺压实12小时以后，质控员用取芯机进行钻芯取样，并检查厚度，用平整度仪测平整度，做82、好记录。、自检方法和手段平整度检测采用平整度仪进行检测，纵断高程采用水准仪进行检测，中线偏位用全站仪进行检测，宽度用50m钢尺进行检测。、 质量标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率一级公路1压实度（%）试验室标准密度的98%最大理论密度的92%试验段密度的98%压实度采用密度仪和钻心取样进行对比试验，每200m测1处2平整度(mm)1.2平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或IRI(m/km)2.03弯沉值（0.01mm）符合设计要求按附录I检查4渗水系数沥青混凝土路面300ml/min渗水实验仪：每200m测1处5厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-83、10%双车道每200m测1处合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%6中线平面偏位（mm）20经纬仪:没200m测4点7纵断高程（mm）15水准仪：每200m测4断面8宽度（mm）20尺量：每200m测4断面9横坡（%）0.3水准仪：每200m测4处路缘石施工工程中所使用的砂浆采用预拌砂浆，严禁在施工现场使用水泥搅拌砂浆。1、准备工作（1）恢复中线：直线段10m设置中线点，曲线段5m设置中线点。（2）对应中线测设边桩，根据设计高程放样施工。选择有资质的构件厂生产，要求产品质量好、强度高，外观美观，满足工程进度的需要。并具有XX市道路工程质量监督站的年度备案证书。所有路缘石采用挤压84、件，出厂时要有合格证。2、施工前，由测量员将路缘石的平面位置及高程定出，并做好明确标示。先校核道路中线，并重新钉立边桩，桩距为5m。按新钉边桩放线，用小线挂线。并测出路缘石顶面高程标志。3、砌筑时要挂线施工，保证安砌稳固，顶面平整，线条直顺，曲线圆滑美观。两块路缘石之间的砌缝要均匀、饱满、平整，密实。教育工人搬动立缘石时要小心，不得弄脏、弄坏砌块。路缘石安砌使正面和顶面线符合设计要求和设计标高，每5米设一控制点挂线。路缘石安装接缝为10毫米，水泥砂浆勾满勾实接缝，并在外露面压成凹形，深2毫米。4、路缘石表面平整光滑，注意成品保护，外露面严禁和土、混凝土、砂浆接触，严禁污染和硬伤划痕。5、勾缝前85、，先修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求。勾缝前在缝两侧外露面粘贴胶带保护缘石。6、路缘石的养护期不少于3天，在此期间严禁车辆、施工机械碾压、碰撞。检查井加固工程对现况路面上检查井均进行加固处理，挖除现况检查井井墙外500mm范围内旧路结构，处理深度为旧路结构厚度，其厚度不小于50厘米，换填C25水泥混凝土。当检查井井筒周围不能保证将损坏部位清除时，应视情况增加处理面积，本次设计加固检查井共计12座。3.3、质量通病的预防措施3.3.1、平整度差的防治路面平整度是路表功能中最重要而又最直观的一项技术指标，如果路面平整度差，会产生安全性差，经济性和舒适性不好等问题，并不利于环境保护。为防止这些86、问题出现，我们制定以下措施：1、建立三级质量保证体系，完善企业自检系统。2、严格控制水准点和施工放样精度，提高路面平整度。3、施工时采用先进的机械，并选择经验丰富、操作水平高的机手。精心施工、严格控制各结构层的平整度。对于半刚性基层采用摊铺机摊铺，提高基层平整度，有利于路面平整度的提高。路面摊铺时采用杠杆式均衡基准梁，控制厚度和路面标高，提高路面平整度。3.3.2、沥青路面早期破损、车辙的预防处理措施1、首先从原材料上严格把关，按要求备料，针片状骨料含量控制在要求范围之内，有害物质超标的细集料严禁使用。 2、先做实验路段，选择最佳配合比，最合理的施工工艺；根据试验路段的数据确定计量各种级配料，87、使用能达到要求的压实机械，保证压实遍数。 3、在加热过程当中，根据不同沥青特性，选定沥青合理加热的温度范围，严格控制加热温度保证预定的时间内达到预定的温度。4、规范沥青混凝土的运输，摊铺和碾压工艺，保证在有效的时限对其进行碾压，保证沥青混凝土的均匀性和密实度。5、合理的设计，也是保证沥青路面早期破损和车辙的重要因素之一。6、保证排水通畅，包括地下水和地表水，尽可能做到有水即排，排水务尽，使路面经常处于干燥状态。7、在配合比的选配中，严格控制沥青和控制细集料用量，即保证沥青对集料的裹覆，又不能超量使用。沥青混凝土配比中细装料，即要保证填充骨料间的缝隙，又不能超标。8、根据气温特点调整合理的沥青用88、量。9、保证沥青混凝土温度降至环境温度再放行。10、严格按照沥青路面施工及验收规范做好纵横缝，保证接缝紧密、平整。第四章 工期的保证体系及保证措施4.1、工期的保证措施工程进度计划在确保合同工期的前提下，每周修订一次，每周五前将下周计划提交给监理工程师。4.1.1、材料保证1、保证料源充足开工前提前考察各种材料的货源、储量、运距等，详细制定出进料计划，保证各种物资的供应。2、严把原材质量关。在经过考察的基础上，采购合格的原材料与半成品，并事先得到监理工程师的认可，杜绝不合格的材料进场，防止因不合格材料而影响工期。3、每月作出具体的材料使用与进场计划，若有遗漏，及时做出追补计划。4.1.2、劳动89、力保证根据总体施工控制进度计划，逐季、逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力充足。劳务分包队按照公司投标办法公开选择在XX市建设委员会备案的，劳动生产率高的优秀劳务队伍，保持好劳动力的相对稳定。4.1.3、机械保证1、根据工程需要，配备足够的施工机械，施工机械在进场前提前进行调试，确保机械性能良好。2、充分利用机械设备施工，提高作业效率。4.1.4、技术保证1、提前做好图纸会审工作，对图纸中有疑问的地方，与设计人联系及时解决，避免耽误施工。2、合理组织施工，严格控制质量，避免发生返工。3、组织技术质量人员学习招标文件、技术规范与施工监理程序。4、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验，及时申报开工90、。5、遵照业主要求及时修改和调整计划，每月找出实际进度和计划差距，制定切实可行的补救措施，并贯彻执行。4.1.5、资金保证工程设立独立监管帐户，做到专款专用。4.2、工期保证体系框图项目经理 项目总工程师 工程部部长 计量员统计员施工员计划员各专业队计划统计员第五章 工程质量管理体系及保证措施5.1、质量目标本工程的质量标准为全部分项工程、分部工程、单位工程达到交通部公路工程质量检验评定标准（JTGF80-2004）的合格等级，合格率100%。主要分项工程评分值不低于90分。路面面层厚度平均值不得低于设计值，且合格率不得低于90%。资料全面、及时、真实、准确。5.2、质量保证体系我公司将严格按91、照ISO9001标准建立强有力的质量保证体系，进行标准化、程序化管理，认真落实质量终身制，项目经理对工程质量全面负责，项目总工程师具体负责组织质量计划的编制和实施，项目经理部设专职质量检验工程师，负责对原材料、半成品及工序检验，以及对特殊工序、关键工序和隐蔽工程全面验收，项目队长对本项目队所施工工程质量负责。工程质量管理体系框图项目经理项目总工工程部技质部材机部施工测量质检试验施工队5.3、质量保证措施5.3.1、组织保证措施1、开工前，项目经理部必须建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系，严格执行“三检”（自检、互检、交接检）制度。2、加强施工技术管理，严格执行以项目总工程师为首92、的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化，认真熟悉施工图纸，深入领会设计意图，严格按照设计文件和图纸施工，理清楚设计文件和施工规范、验收标准关系，施工人员严格掌握施工标准、质量检查及验收标准的工艺要求，并及时进行技术交底，在施工期间技术人员要跟班作业，发现问题及时解决。3、项目经理部设专职质检工程师、工程队设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行。质检工程师拥有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图纸、规范及技术交底施工，或者使用材料半成品及设备不符合质量要求者，有权制止，必要时下停工令，限期整改并有权进行处罚，杜绝半成品或成品不合格。4、制定实施性施工计划的同时，编制93、详细的质量保证措施，没有质量保证措施不能开工。质量保证体系和措施不完善或没有落实的应停工整顿，达到要求后再继续施工。5.3.2、技术保证措施1、严格按照设计文件、国家颁布的施工验收规范、操作规程和工程质量检查评定标准指导施工，并结合实际情况建立保证质量的各种管理制度和管理办法，坚决执行“三个必须”的技术管理制度，即设计图纸必须详细审查，未经审核的设计图纸不得交付施工；方案必须批准，未经批准的方案不得施工；技术人员必须交底，特别是在施工前要详细进行交底，把施工要点、质量标准通过各种形式写出来，做到人人心中有数。2、把好各道工序中施工过程的质量检验关，对加工的半成品按要求认真进行检查验收，并报驻地94、监理检验。认真做好原材料的检查试验和对混凝土质量检查工作，使其始终处于可控状态。3、坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要做好护桩，施工测量放线反复复核，确保中线、高程及结构物尺寸位置正确。4、工程实施前，严格按照经过业主审定的施工组织设计和保证质量的施工技术措施的要求进行施工，每道工序都要严格按照图纸施工，认真执行ISO9002标准和有关“施工与验收规范”及建设单位、监理单位做出的技术规定；每道工序完毕，先由班组自检，合格后填写质检报告单，然后由施工队初检，合格后再由项目部专职质检员会同建设单位代表和驻地监理正式验收，获准后方可进入下一道工序施工。5.3.3、工95、程自检控制程序、控制手段、人员的安排、验收资料的保证措施1、工程开工后，工期非常紧，没有返工的时间，项目经理部的质检人员、试验人员、施工员要加强日常巡检的力度，争取把不合格现象消灭在萌芽中。确保一次验收合格率达到100%。2、各劳务承包人必须加强自检，每道工序自检合格后，必须立即通知技质部进行验收，技质部验收合格后约请监理验收，监理验收合格后，各劳务承包人才能进行下一工序施工。如劳务承包人在监理没有验收合格的情况下，擅自进行下一工序施工，技质部有权责令其拆除，因此造成的一切损失自负。3、技质部质检员在日常巡视过程中，发现劳务承包人不按设计图纸和设计文件、技术规范及技术交底内容施工的情况，有权责96、令其立即停止施工，劳务承包人必须在4小时内整改完成。4、建立健全资料工作管理体系，设立专职资料管理人员并参加全过程施工资料管理，资料管理人员持证上岗。5、施工技术文件和资料的保存（1）技术文件管理和分类保管严格执行文件和资料控制程序。（2）存放的文件、资料的摆放规整、分层、成行，有条件时尽可能立放，以便查阅。收集整理的资料妥善保存，防止丢失和破坏。（3）存放文件和资料的房间干燥、凉爽、通风良好。对存放的文件要经常检查，清点，并有防蛀虫、霉变、散失措施。（4）在施工过程中要求归档为竣工资料的质量检查资料和施工记录类资料建立登记台帐，分类存放到文件盒中保管。不进入竣工资料归档的其它资料，分类整理，97、工程竣工后装订组卷，按照档案馆要求进行移交。6、检验资料的管理（1）材料、设备、构件进场后，工程技术人员及时向材料部门索取、收集产品的合格证、质量证明书和说明书，并分类登记妥善保管。（2）所有检验测量资料必须有检测人及检测单位的签章和项目技术负责人签字方可执行。（3）所有检测资料必须符合真实、及时、原始的要求。7、施工记录的管理（1）各种质量记录（技术交底、施工记录、测量和试验资料及质量评定等）准确及时认真填写和保存，保证各项质量，保证资料符合的相关要求。施工记录必须真实反映施工情况，且语言简练、图示清楚。（2）施工记录必须使用规定的表格。（3）及时收集整理相关资料，并派专人进行音像设备的管理98、，负责音像资料的收集与整理。（4）施工总结由项目技术负责人编写，经项目经理审核后报公司工程技术部存档。8、竣工资料的管理（1）自工程交工之日起一个月内，完成竣工资料的归档、移交工作。工程竣工资料质量目标：项目齐全、数据真实有效，满足申报市优、国家优质工程的要求。（2）竣工资料报建设单位后，由本单位技术负责人将“竣工文件材料”交接 、保管。9、项目经理部根据监理工程师设计变更、书面指示、技术核定单编制竣工图并及时汇总上报监理工程师。10、项目经理部根据甲方及档案馆管理文件的要求，及时编制竣工图并汇总装订成册。第六章 平安工地建设方案6.1、安全生产管理体系成立由项目经理、项目总工程师、专职安检工99、程师组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目总工程师为技术负责人。专职安检工程师负责日常安全工作的落实，督促工人按有关安全规定进行生产。各工区设专职安检员，各班组设兼职安全员。项目经理 安全生产保证体系框图项目副经理 项目总工机材部专职安全员技质部工程部计划合同部各施工作业班组6.2、安全保障方针我们的安全体系方针是：“安全第一，预防为主”。6.3、安全保障目标我们的安全保证目标是实现“五杜绝、二控制、三消灭、一创建”。五杜绝：杜绝死亡事故，杜绝多伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6%以下，年负伤率控制在3以下。三消灭：消灭违章指挥100、，消灭违章作业，消灭习惯性事故。一创建：创建“XX公路工程平安工地”。6.4、安全生产保证措施1、贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，结合我单位的实际情况和本工程的具体特点，组成专职安检工程师和班组兼职安全员以及工地安全用电负责人参加的安全生产管理网络，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安全生产工作。安全生产管理系统做到纵向到底，一环不漏。各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边，人人有责，要定措施、定人员、有记录。2、施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等101、按总体布置图进行统一布置，严格执行XX市公路工程平安工地标准。3、现场道路必须平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规定制作的标志牌，夜间有人经过的坑洞设红色警示灯，施工现场设置大幅安全宣传标语。4、各类房屋、库房和料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品。现场的易燃杂物随时清除。生产和生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材设专人管理，不得随意拿动。组成20人左右的义务消防小队，并且所有施工人员均要熟悉和掌握消防设备的性能及使用方法。5、临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。6、用电线路采用“三相五线”的接线方式，电器设备和线路必须绝缘102、良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和间距必须符合安全规定，并架设在专用电线杆上。7、配电柜、配电箱要安装漏电保护装置，位于室外的还要加门设锁专人管理。各类电器开关和设备的金属外壳均应设接地或接零保护。8、移动电器设备的供电线路使用橡胶电缆，当穿过场内行车道时，要穿管埋地敷设，破损线缆不得使用。9、检修电器设备时必须停电作业，并派专人看管。10、临时敷设的电线，必须安设绝缘支撑物。严禁用其它金属丝代替保险丝。11、组织制定安全事故应急救援预案，定期进行预案演练，不断完善应急预案。12、切实加强安全生产教育培训，提高施工人员特别是一线人员的安全意识，增强安全敏感性，真正把安全放在首位。严格按照“两103、项达标、四项严禁、五项制度”的要求，完善安全管理规章制度，规范一线施工人员的安全生产行为，消除“三违”现象。13、作业人员严格遵守文明、安全生产的强制性标准。如XX市建设工程施工现场安全防护标准、XX市建设工程施工现场场容卫生标准、XX市建设工程施工现场环境保护标准、XX市建设工程施工现场保卫消防标准等。6.5、交通安全措施1、根据现场情况，道路路幅较窄，且工程量大，分段断路施工。成立交通安全小组，各主要路口由安全协管员负责24小时交通疏导，专人负责指挥疏导交通，疏导人员穿反光背心，手持小红旗指挥车辆。交通小组对交通标志、设施及时维护，服从交警的指挥，做好相关工作，保证施工安全，按交管部门规定104、及道路施工标志布设标准图设置交通标志。减少由于施工造成的交通堵塞现象。2、在主要路口设置交通导行提示牌，提示车辆、行人提前绕行，迎车方向设置交通疏导员进行现场疏导。围挡上方设置红灯，夜间红灯开启。在施工现场周围码放锥筒，施工现场前方码放LED导向指示灯，并设置前方施工车辆绕行，车辆慢行；道路封闭、串灯、闪灯、警戒线等交通安全设施。施工人员穿反光背心，保证安全。3、在施工现场前100米设置施工标志，“前方施工，车辆绕行”标志。4、在主要路口悬挂安全横幅，提示车辆提前绕行。5、在各村镇张贴公告，提示村民在施工期间注意安全。6、我单位根据工程实际情况制定了意外事故应急工作预案、施工现场安全事故应急预105、案、突发事件应急预案等各种应急预案。第七章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1、环境保护、水土保持保证体系为了严格按照XX市文明工地的要求进行施工，我们成立以项目经理为首的环境保护领导小组，并设专职环保管理人员，对环境保护加以管理。7.2、环境保护保证措施1、制定环境保护规划，贯彻实施各项环境保护措施，对公路沿线的大气、地表水、噪音污染及水土流失的防治等要制定切实可行的环保措施，控制公路两侧的环境污染。2、对公路沿线环境污染进行检查与督促治理，发挥管理在控制污染方面的智能作用。管理人员应经常进行检查了解公路沿线环境污染状况，污染严重的地段应委托环境检测部门进行现场监测。对由公路建设和营106、运引起的环境污染，应加强交通管理，以及采取必要的治理措施，防止污染扩大。3、贯彻执行国家环境保护政策、法规和各项制度，根据公路沿线的环境污染状况，以及国家的环境保护法规和各项制度，具体制定和实施公路沿线的环境保护命令，使公路沿线的保护工作纳入正规化的轨道。4、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济作物时，事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。5、在施工期间，严格按照XX市建设工程施工现场环境保护标准做到工地沙土100%覆盖、工地路面100%硬化、出工地车辆100%冲洗车轮，拆迁100%洒水压尘，暂不开发处100%绿化。7.3、水土保持措107、施1、合理使用土地，临时用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。2、弃土、废料按业主指定的地点存放，并作好排水设施，确保不流入河道和侵占农田。3、施工机械的废油废水采用隔油池等其它有效措施加以处理，避免污染生活水源。4、施工现场临时食堂的污水排放控制，要设置简易有效的隔油池，产生的污水经下水管道排放要经过隔油池，平时加强管理，定期掏油，防止污染。6、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。7、对生活污水进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。8、施工现场设置专用的油漆和油料库，油库地面和108、墙面要做防渗漏的特殊处理，使用和保管由专人负责，防止油料的跑、冒、滴、漏、污染下水管道。9、严禁将有毒有害废弃物用作土方回填，以防污染地下水和环境。10、在下水管道和排水管道的入口，都应设置一至两层隔离网，以防杂物堵塞管道，并设专人定期清理。文明施工、环境保护保证体系 项目经理材机部计划合同部技质部办公室工程部施工安全员文明施工员交通安全员环保检查员文明施工小分队交通疏导队卫生清扫小分队施 工 现 场第八章 文明施工保证体系及保证措施8.1、文明施工保证体系建立以项目经理为首，由项目总工程师、各相关部室和工区负责人等组成的文明施工保证体系。认真贯彻落实国家及XX市政府对建筑工程施工现场的管理办109、法和标准以及业主对工地文明施工的要求，促进建筑工程质量和安全水平的提高，增强施工人员的现代化文明意识，维护城市的环境卫生。8.2、文明施工目标我单位的文明施工目标是：创建文明标准工地。8.3、文明施工保证措施我们将成立以项目经理为首的现场文明施工领导小组，建立健全组织管理机构，层层落实文明施工责任人，加强对管理人员和施工人员的教育，强化文明施工意识，提高文明施工水平。1、严格遵守国家和XX市有关文明施工的规定，认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，制定出以“方便居民生活、利于生产发展、维护环境卫生”为宗旨的文明施工措施，全力配合XX筹备奥运会的准备工作，达到XX市文明安全工地的标准。2、本工程建110、设将全面开展创建文明工地活动，切实做到“一通两无五必须”。一通：施工工地沿线单位和居民出入口畅通。两无：施工无重大伤亡事故；施工现场周围道路平整，无坑塘和积水。五必须：施工区域必须严格分离；施工现场必须挂牌施工和工作人员配卡上岗；工地现场材料必须堆放整齐合理；工地生活设施必须清洁文明；工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想教育工作。3、现场施工人员需佩带标志牌和戴好安全帽。4、工程简介板、安全制度板、消防保卫制度板、文明施工制度板和平面布置图要设置齐全，规格统一，内容完善，位置醒目，特别要注明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话，以便接受社会的监督。施工标段起、终点设置长111、久固定醒目的标志牌各一块。标志牌的内容包括：工程名称、工程地点、施工范围、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包人名称、监理单位名称。并在每个构造物也都设立固定标志牌，其内容包括：桩号、构造物名称、跨径组合、开竣工日期、监理工程师姓名、施工负责人等。标牌规格尺寸及所用材料符合监理工程师的要求。5、施工现场清洁整齐，各种进场材料、成品、半成品以及构件等分门别类地堆放整齐标识清晰；机械设备指定专人保养，保持运行正常和机容整洁。6、施工场地四周设排水沟，保持场地上无淤泥和积水，施工道路和临时道路要硬化处理，保持平整畅通。驶出施工场地的各种车辆有专人冲洗轮胎，运渣土车辆苫盖严密确保不遗洒。7、工地出112、入口和交通导改路口设置交通指令标志和警示灯，保证车辆和行人的安全。8、合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，对特殊设备采取降噪消音措施，并尽可能地减少夜间施工。9、施工现场的排水顺畅，施工废水经沉淀净化处理确保无污染后再排入河流或灌渠中。10、明确电源、配电箱及线路位置，制定安全用电技术措施和电器防火措施，不得随意架设线路。11、加强施工现场的检查与监督，从严要求、持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。12、作业人员严格遵守文明、安全施工的强制性标准。如XX市建设工程施工现场安全防护标准、XX市建设工程施工现场场容卫生标准、XX市建设工程施工现场环境防护标准、XX市建设工程施工现场保卫消防标113、准等。13、按照要求，作好占道作业施工现场围挡的设置工作。14、为减少施工现场的扬尘，对施工场地裸露地面均用绿网覆盖，并按规定洒水降尘。严格遵守工地扬尘污染控制5个100%的要求。15、项目经理对现场文明施工实行定期和不定期检查，每月组织一次专项检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，纠正不足。16、工程竣工后，一周内拆除工地的所有安全防护设施和其它临时设施，清理现场恢复原貌。第九章 雨季的施工安排9.1、雨季施工保证体系现场成立以项目经理为首的雨季施工领导小组，负责组织实施雨季施工的各项工作。认真编制雨季施工方案，报监理工程师审批后组织施工人员学习，并向班组进行技术交底，认真执行雨季施工方案，质114、量标准及操作要点，确保每个工序按标准、规范、规程和技术措施组织施工。确保技术上可行，组织上落实，以达到预期效果。成立防汛领导小组，并由专人领导，做好防汛物资的准备，随时进行抢险、排险，执行干部日夜值班制度。9.2、雨季施工准备9.2.1、施工场地周围保持排水通畅，不积水，防止四邻地区地面水倒流。9.2.2、在选择施工临时设施位置时，要注意周边地形，做好施工现场排水工作，避免因连阴雨或暴雨淹没施工材料。9.2.3、雨季之前要对施工现场的所有设备进行全面检测，电器设备要有安全可靠的防雨设施并挂合格证，雨后对电器设备进行绝缘电阻摇测，合格后粘贴合格证才允许使用。9.2.4、设专人值班，及时收听天气预115、报，了解天气变化情况，及时做好防范工作。9.2.5、与当地政府及有关部门密切联系，疏通既有排水系统，保证排水通畅。9.2.6、对水泵、发电机、配电箱等排水机电设备要经常检修，保证正常使用。9.3、雨季施工措施9.3.1、施工过程中，设专人搜集气象信息，做好详细记录，了解中短期天气情况和天气变化，根据天气情况安排施工作业，做到有备无患。力争当天工作量当天完成，不影响整体工期。9.3.2、旧路铣刨和挖除旧路后旧路铣刨后，在道路两侧首先挖出排水沟，可以及时将积水排到道路两侧边沟内。挖除旧路或病害处理时，应随挖、随运、随填，及时成活。、沥青砼面层1、在路肩两侧适当距离挖出排水沟，以排除雨后积水。2、雨116、后底基层潮湿未干或泥土未清除干净不得摊铺沥青砼。3、雨季注意收听气象预报，并加强与沥青厂联系，遇雨立即停盘。9.4、防汛工作应急预案9.4.1、总则1、本预案指在我项目部施工现场，因雨季施工中的危险因素和原因导致的人员伤亡事故（其中包括：触电事故、坍塌事故等）处理预案。2、安全防汛救急工作，本着统一指挥、各司其职、各负其责、相互配合、迅速高效、自救和互救相结合，最大限度地减少汛期损失的原则进行。3、安全防汛救急工作以预防为主。我项目部根据本工程特点，进场后及时制定各项安全防护措施，确保施工现场及沿途村庄排水顺畅。9.4.2、总体部署1、建立以项目部经理为组长的防汛小组，值班制度落实到位，真正做117、到人员、设备、器材三落实。2、现场电器设备如配电箱、电焊机、蛙式打夯机、水泵等设备必须设置雨棚和防水罩，防止雨淋受潮。生活区电器设备要有防雷击装置。3、汛中和雨后要及时进行全面检查，现场材料要堆放高处并码放整齐，以利排水。4、注意天气变化，勿使水泥和混合料遭受雨淋，降雨时尽快将已摊混合料碾压密实。5、备足草袋子、水泵、机械等防汛设备和物资。第十章 超限超载治理方案10.1、加大源头监管力度1、各有关部门及人员要按照职责分工，认真履行监管职责，努力将车辆超载超限问题扼制在源头，解决在源头。2、加强对料源装载的监管，项目部将加强跟各材料供应商的联系，加强对土方施工队伍的运输管理力度，严格控制装载吨118、位，杜绝超载超限车辆上路，同时在各收发料场设置过磅措施或实施专人监管，对超限超载车辆不予收料或发料。3、将强对驾驶员的监管，建立驾驶员信誉档案，对超限超载的驾驶员按照规定给予处罚，对外来货源驾驶员将通知货主给予处罚，严格执行道路交通安全法，对违法超限超载车辆驾驶员将通知交管部门依法处罚。4、将强车辆的管理，对无牌无证车辆杜绝进场，同时加强与地方交管部门的联系，依法上报处理。5、各材料运输车辆严格按照地方道路管理部门批复路线进行材料运输，杜绝擅自更改路线现象发生。10.2、实行重奖重罚，落实责任倒查制度严格落实责任制度。发现上路的严重非法超限超载车辆，不仅项目部要根据相关规定进行处罚外，还要依法119、报送地方交通管理部门，追究相关单位和部门的责任。10.3、加大宣传力度，营造良好的治超氛围项目部将继续加大对治超的宣传工作，注重治超工作的宣传的针对性和实效性。终点对超载超限的危害、国家和省事的治超政策、法律法规及重大措施进行宣传，公布违法违规车辆和名单。项目部将从车辆管理、货运源头管理、驾驶员管理等源头环节和行驶公路的进行环节加大力度，依法严管，切实使违法者受损，守法者获益，创造安全、畅通、和谐的交通环境。第十一章 项目风险预测与防范，事故应急预案11.1、项目实施工过程中存在的风险、质量与安全风险质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤120、者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。、项目施工管理风险项目施工过程中由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。、材料价格风险一般来说，建设工程项目成本的60%70%以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。11.2、项目实施工过程中的风险防范措施风险防范措施：首先要制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，制定施工方案要以合同工期为依据，结合施工项目121、规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑。同时拟定经济可行的技术组织措施计划，列入施工组织设计之中。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制。一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。另外必须健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字122、；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。二是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理123、等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角度降低机械使用费用。三是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，应根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。要精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。11.3、事故应急预案1、按照政府的统一部署，有计划、有目的、有针对性地开展预防建设工程重大质量安全事故及有关知识的宣传，增加预防事故的常识和防范意识，提高防范能力和124、应急反应能力。2、 要充分认识到处理公路突发事件的重要性，在做好预防工作的同时，坚守岗位，努力工作，认真遵守公路建设质量安全管理规范，采取有效措施确保公路的安全和畅通。3、要成立公路抢险预备队，并结合实际准备好必备的车辆、人员和铅丝、草袋、片石、木材等物资，配备抢险机械和抢险工具。要做到明确分工，落实职责，行动迅速，措施得当，抢险工作快捷有序。4、 加强质量管理意识，对存在危险隐患容易造成突发事件的路段要采取设置警示标志、控制交通，有针对性地制定应急预案等措施。5、建立健全值班制度，做到24小时有人值班，不得间断，确保信息畅通。第十二章 其他应说明的事项12.1、降低成本措施1、认真学习图纸和125、有关技术规范，精心设计、精心施工，严格把好质量关，不返工，不做无谓的重复劳动。2、认真编制施工组织设计，合理组织施工，充分利用人力物力，充分发挥施工机械的机械效率。施工部门要提出缩短工期及降低其它直接费用的计划。合理安排工序，组织均衡施工，尽量减少停、窝工损失。3、施工工地要严格验收施工所用的原材料和混凝土构件的数量与质量，做好成品与半成品的保护工作，避免材料亏损和不必要的返工和维修工作。4、行政管理部门要制定管理费节约措施，由财务部门编制管理费用计划。要精减机构与层次，降低非生产人员的比重，加强劳动管理，减少辅助工资支出。加速工程进度，减少绝对费用开支，加强质量管理，减少返工浪费和工程保修费126、用，严格执行费用开支标准，减少非生产费用与办公费用的开支。5、工程施工材料费占相当大的比重，因此做好材料费的控制是降低成本的关键，因此需要加强两个方面的控制：第一，加强材料采购成本的控制。材料采购成本主要由材料价格和运杂费组成，因此在采购材料时，要有合理储备，就近就地取材，减少中转环节，按计划进料，尽量减少运输费用和途中损耗。第二，加强材料消耗量控制，主要是严格执行材料消耗定额，实行收发领退和限额领料制度。推行材料节约奖励办法，做好统一计划分批进场，充分利用高效能材料代用品和废品旧材料，做好木材和钢材的统一配制和加工，提高出材率和利用率。6、加强工程成本分析工作，要随时掌握成本计划的完成情况，127、找出成本节约或超支的原因，发现薄弱环节，总结成本管理的经验和问题，采取相应措施，以进一步降低工程成本，提高企业的经济效益。12.2、传染病防治预案、指导思想为了预防、控制和消除传染病在我项目经理部的发生与流行，保障员工的健康、安全，确保项目部的正常工作环境。、切实做好预防、治疗和控制工作1、加强员工预防传染病的宣传教育工作。定期对员工进行身体检查、了解员工中有无传染病症状，做到层层把关，发现传染病员工立即送往医院救治。2、对重点岗位的从业人员必须每年进行有关项目的检查。体检合格后方可上岗。3、凡是传染病病人、病原携带者或疑是病人在治愈或排除前要停工休养。4、一旦发现有传染病的发生，要让员工少去128、公共场所，减少或停止任何大型活动。、加强宣传力度利用黑板报、宣传栏、内部刊物等多种形式结合季节性、流行性、宣传日等时机在员工中开展传染病预防知识的教育。培养员工良好的卫生习惯，提高员工的自我保健和自我保护意识。、建立员工的健康状况报告制度凡在员工中发现传染病病人或疑是病人时，任何人都应立即向主管领导报告，在接到报告后向上级主管部门、卫生主管部门报告。、加强施工现场饮食饮水卫生的管理1、项目部饮用水的供应单位应具有卫生合格证，饮用水必须符合国家规定的卫生标准。项目部办公室要派专人定期检查其送水员的健康证、饮用水卫生标准检验单。2、加强员工食堂的卫生管理。操作人员要具有健康证，凡身体不适者，应立即129、调离岗位。从业人员要注意个人卫生。食品进货要把好关，购入时要按有关规定索证、验证，食品加工过程中要注意卫生，要严格按照中华人民共和国食品卫生法执行。、积极开展爱国卫生工作环境卫生工作做到定人、定点、定时，要处处有人扫、确保处处洁净。同时要做好灭四害工作。、坚持消毒一旦发生传染病，办公室要作好消毒工作，对办公等公共场所要作好空气消毒，对患者接触物品要作好物品消毒，不遗漏一处。、居住条件住宿每间不超过10人，不是设通铺，分铺居住，人均空间不少于2平方米。设置隔离室。宿舍要有良好的通风条件，纱窗、纱门齐全。所有房间每天消毒两次，并有专人负责。、按照2009年XX市艾滋病防治工作要点（京艾委字2009130、1号）的要求，做好艾滋病防治工作。加强对农民工的日常艾滋病知识的培训普及，提高自我保健意识，降低其因高危行为而感染艾滋病的危险。建筑工地工人的艾滋病知识知晓率达到85%。12.3、民工工资保障措施严格执行国家相关劳动用工制度，在工程建设期间为参加工程建设的农民工创造良好、舒适、安全的生产、生活条件，为农民工建立实名制工资卡，按月、及时、足额发放农民工工资。保护农民工权益，保证在该工程中雇用的农民工工资按月足额发放，决不拖欠。依法与劳动服务公司签定劳务分包合同，并按合同要求约定履行义务。劳务分包合同明确约定支付劳务工程款的时间、结算方式以及保证按期支付的措施，确保劳务分包工程款和民工工资的支付。131、 工程结束时，妥善安排农民工下一步工作和生活需求。12.4、成品保护措施保护措施主要从组织措施，保护措施和技术措施三方面考虑。组织措施教育全体施工人员对国家、对人民负责，爱护公物，尊重他人和自己的劳动成果，施工操作时要珍惜已完成的部分完成的工程。建立成品保护组织：由技术生产部门领导、项目经理和材料部门参加，建立交接班和定期检查制度。保护措施1、项目部根据施工组织设计要求和工艺、环境特点，对每道工序都制定具体的防护措施，报经项目总工程师审批后，向全体施工人员进行技术交底并严格按照方案实施。根据不同的工序，采取疏导、堵挡、遮盖、排水、避雨、设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆标志、设立132、标志牌、专人看守等措施。每道工序完工经检验合格后，下道工序施工班组做好成品保护措施。2、对定位轴线引桩、标准水准点等，不得碰撞，并经常进行校核。3、预制构件、砌块等在装运过程中要轻装轻放，避免破坏。4、水泥稳定土底基层、石灰粉煤灰碎石基层、沥青混凝土面层完工后，加强养护、未达到规定强度前，禁止车辆、施工机械行走。沥青混凝土面层、砼结构防止污染5、洒乳化沥青时，喷咀距离路缘石留有20cm距离，并在喷咀外侧加装挡板，对于在喷洒范围之内的井盖等构筑物，采用塑料布、麻袋片等进行遮盖，防治污染。技术措施合理的安排施工工序：按施工工艺流程组织施工。在工程项目的部署上，按照总体计划进行施工，将主要分项工程做133、为重点，其他的分项工程适当放宽施工工期，以减少工种，工序间的交叉作业，避免后期集中抢工，以达到保护成品的目的。12.5、履约保证措施履约目标保证在整个工程实施过程中，全面、妥善履行合同义务。履约保证体系根据本工程的实际情况，建立如下工程履约保证体系。履约自保体系配备人员见项目经理部人员构成一览表。履约保证体系项目经理项目总工程师技术负责人质控负责人检验负责人计量负责人合同负责人履约措施1、认真学习合同文件、工程图纸等文件，按照合同要求及XX市有关规定加强施工管理，增强履约能力。在工程施工中，项目经理部组织全体施工管理人员系统学习工程监理程序，保证在履约自保体系、执行监理指令、资料与报表、合同价134、款使用、采购合同结算、施工组织、现场管理、文明施工及环境保护等全面达到业主的要求。2、由项目经理全面负责本工程的管理，项目总工程师全面负责与监理工程师的对口工作。项目总工程师下设专职技术负责人、质控负责人、实验检验负责人和计量负责人。上述人员全部具有相应资质，在工程开工后及时上报监理工程师和项目法人。同时，选派具有资质、技术熟练、经验丰富的各类专业技术人员、工长以及工程所需的各类技术与非技术工人进行工程施工。设置专职安全员负责工程安全。3、及时按监理程序进行计量确认工作，保证计量支付体系顺利进行，为工程的有序开展创造条件。4、严格承包合同的履约，特别是人员、设备的到位情况，工程质量、工程进度、135、工程变更控制情况、安全生产情况等及在招标文件和合同谈判中提出的各项要求。中标后，项目经理、项目总工等主要人员不更换。项目经理离开现场超过3天时，书面向监理工程师申请，并得到监理工程师的批准。超过7天时，由监理工程师提交发包人批准。需更换专业工程师时，上报发包人并经批准后才允许更换不低于原投标文件所列人员资格的人员。5、工程竣工交验后，本单位将定期走访用户，征求用户意见，对工程保修期内出现的问题及时进行修补，并达到用户的满意。12.6、交工验收现场清理工程完工后，及时清理现场，运出设备、材料、垃圾，并拆除临时设施，使整个工程施工现场具备交验条件。交工验收在完成全部工程施工后，按照监理工程师要求的形式和报告提交交工验收申请报告，并及时修复监理工程师提出的工程缺陷，达到监理工程师满意。