1、正本长7km客运专线大桥下实体段及空心段冲墩柱施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录1、编制原则及编制依据41.1编制依据41.1.5总体施工组织设计和施工计划。41.2编制原则42、工程概况42.1工程概述42.2工程水文地质42.3气象52.4地震烈度52.5主要工程数量52.6主要工程特点52.6.1施工难度大、任务重52.6.2工程地形复杂、施工组织难度大52.7交通运输62.8水电供应62.9通讯条件62.10材料和机械供应63、 总体施工安排63.1施工组织机构63.2施工队伍配置任务划分73.3机2、械设备投入:7314 地泵 40m/h 套 4 良好73.4施工计划73.5施工平面布置84 、施工方案及施工工艺84.1下实体段及空心段施工方案84.1.1原材料控制84.1.2钢筋制作84.1.4钢筋绑扎94.1.5模板加工94.1.6模板安装94.1.7砼施工103台90m/h拌合机。114.2墩顶实心段浇筑混凝土124.2.1搭设内部支架12内模121、本图所用单位为cm;124.2.2凿毛124.2.3钢筋绑扎134.2.4砼施工134.2.5混凝土的养生134.2.6拆模134.2.7墩身预埋件135、高性能混凝土施工注意事项145.1保证混凝土耐久性的技术措施145.2高性能耐久3、混凝土搅拌145.3高性能耐久混凝土运输145.4高性能耐久混凝土浇筑155.5高性能耐久混凝土振捣165.6高性能耐久混凝土养护165.7雨季施工注意事项166、质量保证措施166.7.2钢筋加工过程中要除修并严格按照设计间距绑扎。17项目工区质量保证体系187、安全保证措施197.7高空作业安全措施20项目工区安全保证体系208、季节性施工措施218.1雨季施工安排218.2雨季施工注意事项218.3夏季高温施工措施218.4夜间施工措施228.5冬季施工措施228.5.1 冬季的施工措施228.5.2冬季施工准备228.5.3混凝土拌制和运输的保温措施238.5.3 钢筋工程的冬季施工措4、施248.5.4 机械设备的冬季养护措施249、环境保护措施249.6环境保护的具体措施2510、防洪措施251、编制原则及编制依据 1.1编制依据 1.1.1国家和铁道部现行施工技术规范、规程、标准及施工技术指南。 1.1.2新建铁路XX客运专线XX大桥至XX大桥段综合工程ZH-1标段设计文件及施工图纸。 1.1.3中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、铁路工程施工安全技术规程等工程建设安全生产有关管理规定。 1.1.4现场调查报告;近年来铁路、高速公路等类似工程施工经验、施工工法、科技成果;国内外相关高速铁路的施工工艺及科研成果。 1.1.5总体施工组织设计和施工计划。 1.1.5、6我公司为完成本工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。 1.2编制原则 1.2.1遵循设计文件的原则。 1.2.2遵循“安全第一、预防为主”的原则。 1.2.3遵循客运专线高质量高标准的原则。 1.2.4遵循施工生产与环境保护同步规划，同步施工，同步投入使用的原则。 2、工程概况 2.1工程概述 XXXX大桥位于XX大桥，中心桩号为DK5+389.76 ，全长7581.72米,全桥共计墩台211个，墩身有实心墩和空心墩，墩的形状有圆端形直线墩和变截面墩。 2.2工程水文地质 XXXX大桥沿线地区属XX三角洲冲积平原，地势平坦开阔，局部略有起伏。桥址区内分布XX、XX峡XX等主要河6、道，DK2+200DK3+700段属XX水系，地表水及地下水对混凝土具有酸性溶出型弱,中等侵蚀性，DK5+900DK8+200段属XX、XX水系，地表水及地下水对混凝土具有酸性弱,中等侵蚀性和溶出型中等侵蚀性。 2.3气象 本工程地区地处亚热带，属海洋季风性气候。全年降水丰沛，雨季明显，日照充足。夏季炎热，冬季一般比较温暖。年平均气温21.8?，极端最高气温38.7?(1953年8月)。在季风环流控制下，旱季(9月至翌年3月)天气干燥、降水少;雨季(4月至8月)受海洋气流影响，天气炎热，降水量大。每年5,10月可能受台风影响。 2.4地震烈度 本区段地震基本烈度为?度。 2.5主要工程数量 桥7、梁全长7581.72米,共计210孔，钻孔灌桩基础有2535根合计81737.7m，墩台211个，梁部208跨，刚架2座，砼共约32.5万m3，钢筋3.2万t。 2.6主要工程特点 2.6.1施工难度大、任务重 本桥工程数量巨大、技术复杂;墩身结构尺寸变化大，最高墩身24米，最低处1.5米，墩身又分空心墩和实心墩、等截面和变截面的形式。变截面墩身由于墩高变化，XX客运专线XX段ZH-1标XXXX大桥墩身施工方案 外模拼装时，每一个墩身均要调节块调整标高。空心墩壁厚一般为50cm，不利于人工振捣。另外，空心墩内的预埋件较多且要求位置准确，增加了内模的安装难度。 2.6.2工程地形复杂、施工组织难8、度大 沿线地处水网地带，鱼塘遍布且连续，总长占全桥区三分之一以上;地面附着物各种厂房、村庄、苗圃地、香蕉林、高低压线众多;水道、小溪纵横穿插，桥梁多次跨越通航水道和既有通行公路，特别是待建的城际轨道、广明高速、东新高速等与线路多次交叉并行;由此造成施工场地难布置，资源配置不尽合理，其中的1#刚架桥地下管线密布、交通繁忙，施工时的改路和封闭交通非常困难。除通航水道隔断外，其它分段管区便道贯通也非常困难，便桥数量多，通过鱼塘修建便道代价大。 2.7交通运输 本桥施工区虽然交通较发达，有105国道、禺山西路及多条通航水道，通行方向均与工程线路交叉，整个管区被水道分隔成多个区段，贯穿通行不便，必须分段9、修建与线路并行的贯通便道。主要物资通过水路(走公路则直接运达)运至工地附近，再用汽车通过施工便道运至指定地点。 2.8水电供应 沿线电网密集、电力资源比较丰富，沿线根据施工需要设置变压器，施工用电从变压器引出，变压器太远的施工区域自备发电机。 施工用水采用自打水井与自来水相结合的方式，使用前必须进行水质化验，合格后方可使用。 2.9通讯条件 沿线通讯条件较好，项目部和各工区均采用宽带网络系统、程控电话和移动电话相结合的方法实现内外联络，施工现场采用移动电话和对讲机联络。 2.10材料和机械供应 钢筋、水泥等主材均由项目部统一供应，项目部材料购买实行公开招标，选用具有相应资质且信誉可靠的单位做供10、货商。根据工区划分和工程地质情况选用相应配套设备，所选机械型号和数量均可满足工程施工需要。 3、 总体施工安排 3.1施工组织机构 本工程由第一项目工区负责施工。根据现场的实际情况，计划分为3个分工区，投入4个专业施工队。每个分工区设副经理1人，负责现场施工管理工作，主抓现场施工生产、质量、安全等工作，配备一名现场技术负责人，并根据施工需要配备相应的施工员、质检员、安全员等。 其组织机构图如下: 3.2施工队伍配置任务划分 根据现场工程任务划分及区段划分情况，计划投入墩台专业施工队伍四个，其施工划分如下表: 序号 施工队伍 任务划分 投入人员 备注 1 墩台施工一队 平山涌1#57# 80人 11、一工区 2 墩台施工二队 平山涌58#120# 100人 二工区 3 墩台施工三队 平山涌121#178# 100人 二工区 4 墩台施工四队 平山涌179#210# 70人 三工区 3.3机械设备投入: 根据施工现场情况及计划安排陆续投入以下机械设备及质量检验、检测仪器，其具体配置如下: 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 技术状况 备注 1 装载机 ZL50G 台 3 良好 2 发电机 250KW 台 3 良好 3 电焊机 BX1-315 台 12 良好 4 对焊机 通用150型 台 3 良好 5 钢筋调直机 GX21 台 3 良好 6 钢筋弯曲机 Gw40 台 3 良好 7 拌和机 912、0m3/h 台 3 良好 8 砼运输车 8m3 台 6 良好 9 吊车 QY25 台 4 良好 10 潜水泵 4PW 台 8 良好 11 震动棒 RN50 台 20 良好 12 全站仪 套 1 良好 13 自动安平水准仪 套 4 良好 314 地泵 40m/h 套 4 良好 XX客运专线XX段ZH-1标XXXX大桥墩身施工方案 15 水泥标养箱 SBR-40型 台 1 良好 16 压力试验机 NYL-2000D型 台 1 良好 17 万能材料试验机 WE-600B型 台 1 良好 18 坍落度桶 17518515 个 6 良好 2 19 砼振动台 1m个 4 良好 3.4施工计划 XXXX大桥13、墩身施工计划开工日期2007年3月15日，到2008年6月30日完工。每个空心墩身计划施工13天，其中，墩底实心段钢筋绑扎、立模、浇筑砼2.5天;空心部分薄壁施工钢筋绑扎、立外模、内模、砼浇筑计划施工7天;墩顶实心段施工3.5天;养护7天。每个实心墩计划施工5天。见下页墩身施工横道图 3.5施工平面布置 施工现场布置根据施工、计划安排合理布置，见下页XXXX大桥施工平面布置图 4 、施工方案及施工工艺 桥墩分为实心墩和空心墩，实心墩一次浇注完成，空心墩分三次浇注:第一次浇注下部实体段，第二次浇注空心段，第三次浇注上部实体段。墩台施工采用定制的整体桁架大块钢模，由具有专业资质的厂家制作，保证加工14、精度;经试拼、组装、检验合格后，涂油防锈投入使用。 模板支立前精确放样结构轮廓线，为了保证模板拼装后的垂直度符合要求，基底精确找平，误差控制在2mm内。模板设计时已考虑机械吊装、模板垂直度、几何形状等指标要求。 混凝土集中拌和，采用混凝土罐车运输，汽车泵车泵送入模，插入式振捣棒振捣。混凝土采用洒水、塑料薄膜包裹等方法养护。 4.1下实体段及空心段施工方案 4.1.1原材料控制 钢筋进场后按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收分别堆存;设立识别标志;钢筋的表面保持洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。钢筋平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲钢筋经冷拉调直后使用。 4.1.2钢筋15、制作 钢筋采用闪光对焊连接。承台施工时一部分主筋已引出承台表面，承台预留墩身钢筋和墩身上部钢筋连接采用搭接焊，墩身钢筋按设计长度一次性焊接完成，人工配合吊车进行安装。 墩身钢筋下料前进行编号，并按编号分类存放，保证施工中满足规范要求。 4.1.3砼浇筑 4.1.3搭设脚手架 为钢筋安装、支立模板、混凝土浇筑提供工作平台，第一次墩身砼浇注完毕后即搭设双排碗扣式脚手架。脚手架的纵横间距均设置为120cm脚手架高于墩身顶1m。在脚手架的四周安装防落安全网，为便于工人上下操作在脚手架内部搭设爬梯。 4.1.4钢筋绑扎 钢筋绑扎过程中，钢筋交叉点采用扎丝绑扎牢固，箍筋和主筋交叉点每隔一根点焊一圈，保证钢16、筋骨架的整体性稳定。为防止墩身施工时人员上下造成钢筋骨架变形，墩 内竖向钢筋与箍筋交叉点全部进行点焊。为保证保护层厚度，在钢筋与模板之间设置混凝土垫块，每1m梅花形放置一处。 4.1.5模板加工 全桥墩身高度在1.5m,24m之间。为使墩身砼达到内实外美的效果，减少模板分块过多带来的砼接缝，影响外观质量，墩身所有外模板采用大块定型钢模板。除调节块外，模板高度采用2米每节，减少了模板的接缝，保证线形流畅、结构合理。 模板加工制作原则是:装拆简单，接缝紧密、不漏浆，各向尺寸精确，表面平整，并且有足够的刚度和强度，确保在砼浇注中不产生变形。内模也采用定制的钢模板。 4.1.6模板安装 4.1.6.117、外模的安装 首先将承台与墩身接触面进行凿毛，并用高压水冲洗干净。 轴线放样:利用全站仪定出墩身的纵横向轴线，在承台上弹出墨线。利用水平仪对承台与墩身接触面的承台顶标高进行测量，根据测定的标高，沿墩身的周围做一道宽20cm(高度根据实际情况确定)高标号水平砂浆带，减少调节模板的难度。 新加工模板运至现场后，将表面打磨洁净，组织模板工进行试拼，检查其平整度及接缝情况，经监理工程师检查各项指标合格后方可正式拼装使用，正式拼装使用前均匀涂刷脱模剂。 模板采用人工配合吊车安装就位，在立模过程中，对每层模板中心线、垂直度进行跟随测量及时调整，防止出现立模成型后不便调整的情况。 模板安装定位后，测量班采用全18、站仪和水准仪检查模板顶标高、墩身中心线、平面位置尺寸。符合标准后方可进入下道工序施工。 4.1.6.2内模安装 在墩身下部钢筋绑扎完毕，经监理工程师验收确认合格后进行内模的安装，确保安装垂直、保护层符合设计要求，内模内设置间距0.3m的顶撑保证内模的稳定，模板接缝处密贴双面胶，严防混凝土漏浆。 4.1.7砼施工 为使砼尽量达到内实外美的效果，砼施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，施工中严格按施工配合比配料，保证混凝土灌注连续进行。 (1)人员组织 墩身施工外观质量要求很高，混凝土浇注方量大，浇筑时间长，施工前对人员进行合理的组织，编排人员轮流工作表，防止施工过程中出现混乱现象。 a首先对19、所有参与施工的人员进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训学习工作，使操作工人对整个墩身钢筋结构、钢筋绑扎顺序、拉杆的设置层数及焊接时机熟悉掌握，做到心中有数。 钢筋绑扎完毕后，在浇注砼前，对砼工严格技术交底，并进行考核。使其充分熟悉振捣的作业半径、振捣时间、砼浇注厚度及顺序，做到不漏振和过振，保证现场施工在受控、有序下进行。 b其次严格值班制度，保证主要施工负责人、质检员全过程进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工人员轮流作业，杜绝疲劳战术，做好施工期间特别是砼浇注时期的一线工人的后勤保障工作。 (2)材料组织 根据施工工期编排，提前采20、购墩身施工所需原材料，在砼施工前将所有材料组织运送到位。 )机械设备 (3混凝土采用6台砼灌车运输，根据实际情况由4台地泵泵送浇注。 砼拌合采用33台90m/h拌合机。 砼施工前对拌合站、砼输送设备、振动棒、电路进行全面检查、调试，保证其在施工过程中的正常运转，并对易损坏部件提前购置备用件。 (4)配合比选择 为确保墩身混凝土的强度，提高砼耐久性、抗蚀性，砼掺加一定数量的粉煤灰，采用项目部中心实验室选取并经监理工程师批准的配合比，根据现场骨料的含水量，调整出施工配合比。 (5)砼搅拌 施工前对搅拌机的各项性能指标进行标定，施工中严格控制砼水胶比，搅拌时间不得小于120秒，使砼均匀一致。砼坍落度21、控制在15,18cm。 (6)墩身砼浇注 在浇注砼之前，对支架、模板、钢筋、预埋件位置尺寸，进行认真检查，在模板接缝处加垫橡胶条，防止漏浆。由于墩身砼倾落高度大于2m，采用串筒布料，内部布设四个串筒。砼按先四周后中间的顺序沿墩身径向由外到内分层进行，用插入式振动棒振捣，分层厚度30,40cm，靠近模板位置振捣时与模板保持10,15cm间距，防止振动棒扰动模板，振动过程中振捣密实，以砼不下沉，无明显气泡冒出，浆面平整为宜，不能过振造成砼离析，当混凝土浇至墩顶时，将表面的浮浆全部清掉，防止表面产生裂纹，初凝后压光处理。 墩身砼浇注过程中，砼每浇注2米高度，测量人员对墩身模板的竖直度进行检查，并设专22、人检查，发现问题及时处理。 (7)混凝土的养生 为降低砼内外温差，认真细致做好砼养护工作。混凝土浇注前模板外侧覆盖两层毛毡和一层草袋，及时洒水养护，顶部用一层毛毡覆盖，并洒水保湿。 4.2墩顶实心段浇筑混凝土 4.2.1搭设内部支架 为架立墩身顶部实心段钢筋及给绑扎钢筋、立模板、混凝土浇筑提供工作平台，在第二次墩身砼浇注完毕后在空腔支架上部搭设桁架，桁架上依次铺设方木、模板。具体见下图。 空心墩内部桁架示意图 内模钢管组成的桁架 1、本图所用单位为cm;cm; 2、桁架横向间距为30方木cm。3、钢管直径为404.2.2凿毛 为了保证墩身混凝土与支撑垫石混凝土的良好的结合，待混凝土强度达到2.23、5Mpa :首先将混凝土表面的浮浆凿掉，露出石子，凿深2cm,3cm，凿完后用空压机吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净，保证凿毛的混凝土面清洁。 4.2.3钢筋绑扎 结合浇筑混凝土的布料情况进行绑扎钢筋，如果有影响串筒布料的钢筋时须在混凝土浇筑到一定程度后再行绑扎。 4.2.4砼施工 混凝土施工同第二次浇筑同要求， 在浇筑混凝土之前由技术人员测出顶面标高，并在模板内侧弹出墨线、量出距模板顶的高度，当混凝土浇注到顶层时，使混凝土面稍高于控制线，凿毛时方便清洗处理;浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周附近的混凝土抹平，保证混凝土面与控制线平齐。 4.2.5混凝土的养生 为降低砼内外温差，严格控制砼拆24、模时间，加强砼养护措施。浇注前模板外侧覆盖两层毛毡和一层草袋，及时洒水养护。顶部每个孔用一层毛毡覆盖，并洒水保湿。具体拆模时间根据砼内外温差及天气情况而定，但不得少于7天。拆模后砼养生采用厚塑料薄膜包裹，浇水后自然养护，但必须保证塑料薄膜无破损、不透气，保证水分不流失，从而达到保温的目的，同时从墩顶部洒水，使其沿墩身自流而下，保持墩身表面的湿度。 4.2.6拆模 机具的准备和人员组织:拆模前要备足钢丝绳、大小垫木和撬棍、手拉葫芦和长绳等;合理进行人员分工，安排专人指挥。 为了加快进度，提前将模板外侧小梁全部卸掉，松掉螺丝。拆卸时先拆除曲线段模板，后拆中间直线段模板。顶节模板拆完后拆除第二节、第25、三节，操作顺序同上。拆除过程中，要避免模板与支架、砼碰撞，发生事故。 4.2.7墩身预埋件 砼施工前对预埋件位置、种类、数量进行检查，预埋件必须加固，在砼振捣施工时，避免振动力过大，造成预埋件位置移位。及时检查模板接缝及预埋件位置是否漏浆，发现漏浆及时处理。 5、高性能混凝土施工注意事项 5.1保证混凝土耐久性的技术措施 为保证主体混凝土结构的长期耐久性能，桥梁工程采用高性能耐久性混凝土。混凝土耐久性主要涉及到抗渗性、抗冻性、抗裂性，抗冲磨性、碳化、抗侵蚀性及碱骨料反应等性能。 混凝土施工采用有自动计量和检测装置的拌合站拌制。严格控制混凝土的搅拌、运输、浇筑和振捣作业程序，强化混凝土的保湿保温26、养护过程，实现对混凝土施工全过程的质量监控，从而确保混凝土的耐久性能。 5.2高性能耐久混凝土搅拌 混凝土原材料严格按照施工配合比要求进行计量，最大允许偏差符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、矿物掺合料等)?1%;专用复合外加剂?1%;粗、细骨料?2%;拌合用水?1%。 搅拌混凝土前，用直接法测定粗细骨料的含水率，以校核拌合站自动检测系统，准确测定因天气变化而引起的粗细骨料含水量变化，以便及时调整施工配合比。含水率每班用直接测定法抽测不少于2次。 混凝土搅拌时，先投入细骨料、水泥、矿物掺合料和专用复合外加剂，搅拌均匀后，再加入所需用水量，待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料，并继续搅拌至均匀为止27、。每阶段的搅拌时间不少于30s，总搅拌时间2,3min。 炎热季节搅拌混凝土时，采用低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌合物的温度，或尽可能在傍晚和夜间搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度控制在5-30?。 5.3高性能耐久混凝土运输 混凝土运输采用混凝土输送车运输。 运输混凝土的道路平坦畅通，保证混凝土在运输过程中保持均匀性，运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆，具有要求的坍落度和工作性能。 运输混凝土过程中，对运输设备采取保温隔热措施，防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季)。严禁在运输过程中向输送车内加水。 尽量减少混凝土的运输时间。从搅拌机出盘到浇筑完毕的延续时间以不影响混凝土的各项性28、能为限。 输送车到达浇筑现场时，使输送车高速旋转20,30s，再将混凝土拌合物喂入泵车受料斗。 混凝土泵输送混凝土时要特别注意如下事项: 在满足泵送工艺要求的前提下，泵送混凝土的坍落度尽量小，以免混凝土在振捣过程中产生离析和泌水。 除出口处采用软管外，输送管路的其它部位均不采用软管。高温或低温环境下，输送管路分别用湿帘和保温材料覆盖。 混凝土在搅拌后60min内泵送完毕，且在1/2初凝时间前入泵，并在初凝前浇筑完毕。 因各种原因导致停泵时间超过15min时，每隔4,5min开泵一次，使泵机进行正转和反转两个方向的运动，同时开动料斗搅拌器，防止斗中混凝土离析。 5.4高性能耐久混凝土浇筑 浇筑混29、凝土前，仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度，并指定专人作重复性检查，以确保钢筋保护层厚度，构件侧面和底面的垫块至少为4个/m2，绑扎钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。 混凝土入模前，再次测定混凝土拌合物的温度、坍落度、含气量和泌水率等工作性能，其性能满足要求后方可入模浇筑。 混凝土浇筑时的自由倾落高度不大于2m;当大于2m时，采用串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土，保证混凝土不出现分层离析现象。 混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，不得随意留施工缝。 混凝土泵送作业时，先采用水泥砂浆湿润管道，再进行混凝土输送，待混凝土连续不断地输出，均匀且不产生气泡时才开始布料。 5.5高性能耐久混凝30、土振捣 混凝土振捣采用插入式高频振动棒。提高混凝土的振捣质量，确保密实度要求。 混凝土振捣按规定的工艺路线和方式进行，在混凝土浇筑过程中及时将浇筑的混凝土均匀振捣密实，不得随意加密振点或漏振，每点的振捣时间以表面泛浆或不冒大气泡为准，一般不超过30s，避免过振。 采用插入式高频振捣器振捣混凝土时，采用垂直点振方式振捣。若需变换振捣棒位 置，首先竖向缓慢将振捣棒拔出，然后再将振捣棒移至新的位置，不得将振捣棒放在拌和物内平拖，也不得用插入式振捣棒平拖驱赶下料口处堆积的拌合物。 在振捣混凝土过程中，加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况，安排专人负责监视模板、钢筋和预埋件，防止螺栓松动、模板变形时31、及时采取措施予以处理。 5.6高性能耐久混凝土养护 混凝土浇筑完成后，及时采取保温(或降温)保湿措施进行养护。 5.7雨季施工注意事项 因本地区夏季雨量充沛，在高性能混凝土的施工时，应严格测试砂石的含水率，在设计配合比的要求下作好施工配合比的配制，以保证混凝土的塌落度和其他各项指标。 6、质量保证措施 按照客专质量目标和质量方针，制定本项目的质量目标，把工程分解成每一道工序，严格工序控制，实行全面、全过程、全员参与的质量管理制度 6.1成立质量领导小组，建立健全质量保证体系，把质量管理的每项工作具体落实到每个部门，每个人身上，使质量工作事事有人管，人人有专职，办事有标准，工作有检查，使项目部的32、每个人都担负起质量责任。 6.2在全体工作人员中，定期组织质量教育，牢固树立“质量第一”的观念，在施工中坚持“谁施工谁负责”的原则，在每道工序施工前，主管工程师必须向有关方面做好质量技术交底并向施工人员明确工序操作规程的质量要求和标准，使施工和管理人员明确工序操作规程的质量要求和操作工艺，否则严禁上岗。 6.3严格执行“三检制”。工序交接必须有班组间的交接检查，上道工序不合格不能进入下道工序的施工，否则由下道工序施工班组负责质量问题，班组自检后，方能进行专检并写质检评定表，隐蔽工程在内部检查合格后，再请监理工程师检查同意并签字后方可实施，对工程监理及设计人员提出的问题应立即组织整改。 6.4严33、格把好原材料进场关，不合格材料坚决不允许进场，对加工后半成品按要求认真检查验收并报驻地监理工程师检查。 6.5配齐试验、检验设备，以满足施工试验的要求，认真做好原材料的检查，试验和对砼的检查、以及其它相关工作。 6.6测量严格执行复核确认制度，并接受监理检查监督。 6.7施工工序质量保证措施 6.7.1质检人员要对位置、中心、底极顶标高进行复核，确保每个墩身的空间位置都符合设计要求。 6.7.2钢筋加工过程中要除修并严格按照设计间距绑扎。 6.7.3模板拼装前要平整、打磨光滑，拼装后要要对整体平整度进行调整、涂刷脱模剂，拉、撑牢固，确保保护层厚度，并对模板拼缝及拉筋孔进行防漏处理。 6.7.434、砼浇筑过程中应水平分层浇筑，每层厚度?0.3m，按照规定振捣间距振捣密实，浇筑完成后应收平顶面将多余的混凝土弃掉，并在终凝前进行压光。 6.7.5承台施工时应确保预埋墩柱钢筋的位置及数量准确。并做好墩柱钢筋接地处理。 6.7.6质检人员对每道工序要认真检查，严格监督施工人员按技术交底要求和施工验收规范进行施工，做好隐蔽工程验收工作。 6.7.7现场技术人员监控混凝土的浇注过程，严格遵循混凝土施工技术规范，试验人员要确保砼配合比的正确，按规定做好试块养护工作，并协同有关单位进行强度检验。 项目工区质量保证体系 工程部:施工技术、工程调度、施工测量 质量管理领导小组 质检部:质量目标、质量安全检查35、控制 工区项目经理 试验室:试验检测 组副经理 织计划部:计划、预算、合同管理 项目总工 保财务部:预算、财务管理 工程部长 证 物资设备部:材料采购、施工机械设备的 质检部长 采购及保养 办公室:配合质量检查及技术教育和培训 挑选合格的技术人员和技术工人 提交工程进度计划编制实施性施工组织设计 施工准备 工程原材料、预制构件、半成品的质量检验 图 阶段 施工机械设备的质量、性能控制 临时工程、施工现场及环境的质量控制 施工技术、质量保证措施交底 质 量工程质量自检控制 施工工艺质量控制 工序交接质量控制 施工 保阶段 工 证作分项工程质量检验 中间产品质量控制 保 分部工程质量检验 体证 系36、 工程竣工文件的编制、竣工质量自检 竣工 工程交工验收、业主签发交工证书 阶段 缺陷对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建 责任期 质量责任制 开工报告审批制度 工区经理质量责任制 设计文件复核制 工区总工质量责任制 测量双测制 质检工程师质量责任工程试验检测制 制制 分阶段技术交底制 度 试验人员质量责任制 隐蔽工程检查签证制 保测量人员质量责任制 分项工程质量评定制 证 工程队长质量责任制 验工质量签证制 施工班组长质量责任 定期与日常质量教育检查7、安全保证措施 安全管理是施工企业管理的一项重要内容，确保安全生产，防止事故发生，是企业的全体职工的重要任务，是各级领导的主要职责，“37、安全第一、预防为主”是我公司的一贯方针。 7.1项目部成立安全领导小组，建立健全安全保证体系，把每一项工作分解到人，全员参与共同把安全工作搞好。 7.2每一道工序开工前，做好详细的施工方案和实施措施，及时做好安全技术交底。 7.3生活区、拌和站、加工场要符合防水要求，切实做好防洪防水、防淹等工作，杜绝重大伤亡事故，减少一般事故。 7.4加强工地内外用电管理，照明、高压、电力电路的架设顺直，保证绝缘良好，施工中加强对机具、电器设备的检查和维修，各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器，确保用电安全，线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走，运行机械损坏输电线路，机毁人伤。 7.5车辆要经常检修，38、保持完好，动力机械必须由考试合格并持有合格证的司机上岗，严禁非操作人员开车，严禁酒后车。 .6凡进入现场的人员，均需服从值班员的指挥，遵守各项安全生产管理制度，正7确使用个人防护用品，禁止穿拖鞋，高跟鞋或光脚进入施工现场。 7.7高空作业安全措施 高墩台等高空作业项目施工时，必须有可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算，严格按设计进行安装，并符合铁路工程施工安全规程的规定。 高空作业者必须系安全带，设置防护网等防落设施。 从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。墩身施工模板、脚手架及支架均应加固。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。 严禁酒39、后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。 靠近既有公路或跨公路施工时，要设置必要的封闭和隔离措施。 高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下，在通道处 使用梯子应设置围栏。高空作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。 夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。 运送人员和物件的各种升降设备应有可靠的安全装置，严禁人员乘坐运送物件的吊篮。 项目工区安全保证体系 安全保证体系 8、季节性施工措施 8.1雨季施工安排 8.1.1加强职工雨季施工的安全意识，建立防汛组织，密切40、关注天气情况，有大雨或汛情时及时通知各施工班，采取必要的应对措施，确保人身、机具和材料的安全。 8.1.2雨季不准在沟底存放机具材料，雨后不得在沟底行走。 8.1.3雨季在高空作业注意防雷。 8.1.4加强施工便道的维护，注意坡脚的稳定性，必要时撒砂砾或铺筑石灰、石渣。 8.1.5检查办公、生产、生活用房质量，做好防漏、防潮、防霉工作，做好受潮后易变质材料(如钢材、焊条等)的保管工作，责任到人。 8.1.6做好一线职工的雨具发放工作，加强高空作业脚手架和平台的防滑措施。 8.1.7做好生产所需材料的储备工作，尤其是驻地偏远的施工队更要储备充足的生活物资和油料，以应付因便道毁坏带来的种种困难。 41、8.1.8准备一批塑料布以备急用。适当储备防洪抢险物资如麻袋、木桩等，以备险情出现。 8.2雨季施工注意事项 8.2.1各种材料做好防雨覆盖，以利于雨后立即恢复生产。 8.2.2根据天气情况及时做好施工调查，加强施工现场与拌和站的联系、协调，准确控制混凝土的产量，严防混合料浪费。 8.2.3混凝土浇筑现场，配备足够的防雨彩条布。 8.3夏季高温施工措施 夏季高温气候下，混凝土在施工中易造成坍落度损失较大、初凝时间缩短、混凝土出现温差收缩裂缝等现象，避免此类现象的发生，在夏季高温气候条件下采取以下施工方法和技术措施，以保证混凝土的施工质量。 8.3.1使用外加剂措施:在混凝土施工中，可以根据试验42、适当掺加合适的外加剂，以延缓混凝土的初凝时间。并保证意外事故的处理时间。 8.3.2加强施工组织措施:在施工现场和拌和站之间配备无线通讯联络和生产调度指挥系统，准备好各种大型施工机械的易损配件。对施工中出现的各种问题做到反应快速，调度迅速、及时、准确。 8.3.3对施工完毕的混凝土工程用塑料布覆盖养生，以降低混凝土的温度，控制水分的蒸发，避免混凝土出现收缩裂缝。为降低混凝土的温差，在夜间温度最低时采取二次覆盖保温措施。 8.3.4混凝土施工最好避开高温期，选在日气温较低时段快速浇注。 8.4夜间施工措施 建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的资源，确保夜间施工顺利进行;严格复核43、检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计和规范的规定;严格隐蔽工程检查签证制度;安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。 8.5冬季施工措施 8.5.1 冬季的施工措施 本工程施工工期需跨越三个冬季，XX沿线属亚热带季风气候区，冬季多晴干旱少雨，霜期较短，如果采取恰当的冬季施工措施，冬季是较好的施工季节。 为确保工程按期完成，保证工程均衡施工，冬季如遇特殊低温天气，我公司将采取措施，确保施工质量，具体措施如下。 8.5.2冬季施工准备 冬季施工前，结合工程进度安排，组织有关人员编写冬季施工现场准备方案和各分项工程在不同的冬期施工阶段中的施工方法和技术措施，并进行论证，确保措44、施可靠、合理、节能降耗。 针对不同结构混凝土和以往的冬季施工经验，做好混凝土的试配工作，确定水泥型号、外加剂型号、掺量，确定原材料的加热温度、混凝土的出罐温度、运输过程中的温度损失、入模温度等，采取加热养护时的温度。 组织施工人员学习有关冬季施工技术、施工规范，掌握本工程的具体施工方法和措施。测温人员还要掌握各种测温方法，深刻理解测温的意义和测温数据的重要性。 编制冬季施工设备、材料计划，保证设备、材料按时进场。 8.5.3混凝土拌制和运输的保温措施 施工中如遇气温骤降或安排冬季施工时，则采取相应的冬季施工措施。 混凝土或浆砌圬工冬季，以每年第一次连续3天出现室外日平均温度低于+5?时或日最低45、气温-3?以下的第一天起，为冬季施工期，其用料及工艺除按一般有关规定外还必须符合冬期施工的规范和要求。 冬季来临前，混凝土冬季生产采取保温措施，搭建暖棚将拌合站置于棚内，棚内生火加温或设置蒸气锅炉取暖。 混凝土冬季施工时根据热工计算结果，对水和骨料采取加热措施。以拌合好的混合料温度来控制各种材料的加热温度。 混凝土搅拌时，骨料不得带有冰雪和冻结团，搅拌时间延长50%。 混凝土结构物，应加强养生，采用蓄热法养生时不得低于10?。 隧道施工时，在洞口处增加保温门帘。 混凝土温度的测量:按要求布置测温孔并编号，按规定测量混凝土的入模温度，混凝土养护的初始温度，升温、恒温、降温过程中的混凝土的温度。根46、据养护测温记录，推算混凝土强度增长情况，决定同条件试块试压时间、混凝土拆模时间以及拆模后混凝土外表面的保温措施，拆模时混凝土表面温度和自然温度之差不能超过20?。 选定冬季混凝土配合比，掺加防冻剂，经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养生时间不小于28天，同时拆模时间应适当延长。 8.5.3 钢筋工程的冬季施工措施 雪天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。 根据钢筋级别、直径、接头型式、焊接位置和施焊环境，选择适宜的焊接工艺和焊接参数。 每批钢筋焊接前，必须进行同条件下的焊接试验。焊接接头分批按规范进行外观检47、查和力学性能试验。 8.5.4 机械设备的冬季养护措施 冬季施工使用的各种机械应全面检查，更换各种润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，非专职机电人员严禁动用机械设备。 9、环境保护措施 根据公司职业健康与环境保护目标制定项目的环境目标，本着“不破坏景观、不破坏生态、不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染“的原则，在施工时应做 到全面规划，合理布局，化害为利，创造清洁适宜的生活和劳动环境。 9.1项目工区设立环保小组，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和48、工程实际，及时提出有关环保的组织实施。 9.2加强环保教育，宣传有关环保政策，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。 9.3施工废弃物和弃碴等不得随意丢弃，应进行填埋处理。 9.4采取有效措施，消除施工污染 施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池的方式处理，不得污染水源及耕地。施工地点要防治噪音污染，施工车辆不得随意鸣笛。施工机械施工时，派专人负责工地巡逻，便道经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬。 9.5遵照国家环境保护政策和本工程环境保护的要求，严格施工管理，开展文明施工活动，创标准化文明施工现场。 9.6环境保护的具体措施 9.6.49、1钢筋要根据施工区的布置整齐的堆放，钢筋堆放要支垫并覆盖，钢筋加工要在钢筋棚内进行，钢筋焊接的废弃焊条要定点收集集中处理。 9.6.2生活污水及厕所污水要采取化粪池处理或直接与当地污水处理管道接通。 9.6.3便道和拌和站内要经常洒水，保证不扬尘。 9.6.4制定防止和减轻对水流、大气污染措施。 9.6.5各类施工机械及机动车辆必须完善消排系统，减少大气污染，必须安装消音装置，减少噪音污染。 10、防洪措施 10.1 成立防洪组织，加强对防洪工作的领导，建立汛期防洪值班制度。 10.2防汛施工立足于“防”，在汛期来临之前，对防洪组织机构、措施落实、抢险方案等进行全面检查，把防洪所需的资金、设备50、物资、人员重点做出安排并予以保证。 10.3做好历史水情、灾情调查，确保防洪工作的主动权。 10.4进场后尽早与河务管理部门取得联系，临时设施及场地布置周密考虑防洪要 求，不能阻塞河道，并按有关规定预留防洪通道。 10.5施工临时堆放的物料要防止影响泄水排洪。及时清理不用的施工机具、材料，防止水淹及堵塞河道引发水害。 10.6洪水季节加派专人24小时值班，观察水情、测量水位，如有险情立即通知有关部门，并组织人员和设备撤离。 10.7积极配合河务、水利等部门做好防洪、排洪工作，对影响排洪的施工设施及临时工程及时拆除。 10.8洪水季节要采用多种通讯渠道，确保通讯畅通，如有险情及时上报。 10.9要配备足够的排水清淤设备，确保洪水过后能够快速恢复施工。