1、通乡村公路新建工程排水、路面、涵洞、交通施工组织设计方案 编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录表1 施工组织设计文字说明45. 桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）47. 公路养护安全作业规范 (JTG H30-2004)4编制原则41、 按照招标文件的各项条款要求，实质性响应业主要求。4一、工程概述5二、施工环境条件5第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法6第一节 现场组织机构6一、组织机构6二、项目部领导及各科室职责6第二节 机械设备安排10第三节 设备、人员动员周期102、第四节 设备、人员、材料运到现场的方法11第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法11第一节 施工准备工作11一、施工调查11二、技术准备12三、临时工程12第二节 主要工程施工方案及施工方法13一、土石方工程13二、防护及排水工程19四、路面工程21五、桥梁、涵洞施工26六、交通工程施工37第三章 确保工程质量和工期的措施40第一节 确保工程质量的措施40一、质量目标及质量方针40二、保证工程质量的技术措施41三、保证工程质量的组织措施41第二节 确保工期的措施42一、从组织管理上保证工期42二、从计划安排上保证工期43三、从资源上保证工期44四、从技术上保证工期44五、其它保证措施45第四3、章 冬季和雨季的施工安排45第一节 冬季施工安排45第二节 雨季施工安排47第五章 质量、安全保证体系48第一节 质量保证体系及措施48一、质量保证体系及组织机构48二、创优规划及创优措施48第二节 安全保证体系及措施52一、安全生产目标52二、确保安全生产的措施53第六章 其他应说明的事项63第一节 合同段内交通保障措施63一、保通保证体系65二、保通措施65第二节 文明施工措施68一、水泥库的规范化管理68二、砂、碎石料存放场规范化管理68三、施工用电规范化管理68四、民工规范化管理69第三节 环境保护措施691、加强环保机构，添置环保器械、设备692、重视环保工作和制定检查制度及奖罚措施4、693、加强环保学习和宣传教育694、掌握施工区域环保特点实施环境保护705、水土保持、生态环境保护71第四节 文物及地下管线保护措施72一、文物保护措施72二、保护地下管线和周围建（构）筑物的措施72第五节 农民工工资保证体系及措施733、为农民工办理保险手续，并交纳保险费。73第六节 企业廉政保证体系及措施74第七节 缺陷责任期内对工程的维护方案75第七章 结束语752 、施工组织设计图表76附表一 拟投入本标段的主要施工设备表77附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表78附表三 劳动力计划表80附表四、 计划开、竣工日期和施工进度横道图81附表五 施工总平面图82附表六 临时用地表85、3 表1 施工组织设计文字说明本施工组织设计是在我公司组织有关工程技术人员，认真阅读和研究了XXXX县通乡通村公路新建工程XX至XX工程二标段招标文件及施工图设计文件的基础上，经详细的现场勘察和调查，根据我公司施工能力和机械设备情况以及从多年公路建设施工中积累的经验、技术总结等，按照招标文件中施工组织设计的要求，本着实事求是，精心组织、科学施工的原则，认真编制了本施工组织设计。如果我单位有幸中标，将依据施工设计图和本施工组织设计，作为施工指导性文件，以确保达到业主在质量、安全、工期、环保、水保、文明施工方面的要求以及我们单位的管理目标。编制依据1. XXXX县通乡通村公路新建工程XX至XX工程6、二标段招标文件2. XXXX县通乡通村公路新建工程XX至XX工程二标段施工图设计文件3. 公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF30-2003）4. 公路工程水泥及水泥混凝土混合料试验规程（JTGE30-2005）5. 桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）6. 公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）7. 公路养护安全作业规范 (JTG H30-2004) 编制原则1、 按照招标文件的各项条款要求，实质性响应业主要求。2、 坚持在满足业主要求的基础上力求技术先进、管理科学、经济实用的原则。3、 根据工程实际情况，围绕工程重点、难点，周密部署，合理安排施工顺序。4、 实行项7、目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现质量、安全、工期、成本及社会信誉的预期目标。5、 重视安全生产、文明施工、环境保护、水土保持，以获取发展、保护双赢局面。项目概况一、工程概述本合同段范围为K12+000至K20+444.33，属新建工程，路线全长约8.44公里。技术标准：四级公路（困难路段采用四川省通信公路技术指标），设计速度20km/h（困难路段20km/h）。路基宽6.5m，路面宽6.0m，桥梁宽度：净-6.0，泥结石路面。公路荷载标准为：BZZ-100，桥涵设计荷载：公路-级。其余技术要求按照国家交通部现行有关标准、规范执行。本工程的建设资金由发包人自备，8、目前资金已落实。二、施工环境条件砂、砂砾石料：所需砂石可沿线的砂石料场购买；片石、块石、碎石料：结构物所用碎片块石料可利用沿线挖方中的石料进行加工或购买。路基填料：项目区内土质大部分符合填筑路基的要求，可选取利用挖方中的碎石土作为填料。工程用水：本工程沿线附近水质较好，可满足施工及生活用水。工程用电：本工程用电可采用当地民用电。外购材料：本工程所需钢材、木材、水泥等材料，从XX县等地购买。材料质量必须符合国家有关标准的规定。第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节 现场组织机构一旦本工程中标，公司将实行项目法施工，组建“XXXX县通乡通村公路新建工程XX至XX工程二9、标段项目经理部”，实行项目经理负责制，全权代表公司行使管理职能，履行合同的权力和义务，确保工程按期、优质、安全顺利地实施完成。一、组织机构项目经理部下设：工程科、质量检验科、物资设备科、财务科、行政安保科，各科室人员按标书中所报人员组建。（详见拟为承包本合同工程设立的组织机构图）二、项目部领导及各科室职责项目经理1、全面负责组织工程项目的施工，对项目全权负责。2、制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。3、组建精干高效的项目管理班子和施工工程队，搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。4、建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好成本控制，提高综合经济效益。10、5、沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。6、接受建设单位、监理单位、市质监站及上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。项目技术负责人（总工程师）1、负责项目技术工作，对工程项目进度、质量、安全负责。2、负责有关施工技术规范和质量验收标准。3、主持编制实施性施工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用最新的科技成果和工法。4、协助项目经理协调与建设、设计、监理单位及区质监站的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。5、组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题组织有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。611、组织定期工程质量检查和质量评定，指导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。7、根据现场实际情况，优化施工方案，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。8、领导开展变更、计量、支付工作，确保资金周转工程技术科1、负责工程施工技术管理、测量检查、进度控制等工作。2、负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。3、负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术难题。编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。4、及时组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。5、参加验工计价，对12、合格产品进行收方计量。6、具体负责变更、计量、支付工作。质量检验科：1、依据公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。2、负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。3、负责工程试验工作，包括原材料检验、工地试验及工程实验。了解原材料质量及工程质量情况。4、解决工程试验中的各种疑难问题，参与重大事故的调查分析。5、根据施工需要进行专题试验研究，积极推广新材料、新工艺和新的检测方法，并配合重大科研课题进行研究性试验。物资设备科1、负责物资采购和物资管理工作，负责本项目的施工设备管理工作。2、负责本工程项目物资管理办法的制定，检查指导和考核施工队的物资采购和管13、理工作。3、参加工程项目验收计价，对各施工单位的材料消耗和机械费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。4、负责工程机械的购买、租赁、使用、维修、保养等机电设备的管理及工地各种材料的采购和运输、存放等管理工作。计划财务科1、负责对项目承包合同的管理，财务管理及成本核算工作，并按时向业主报送有关报表和资料。2、负责工程项目施工计划的制定、实施和管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。组织开展成本核算、分析、控制和考核工作。3、负责组织工程验工计价，统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表，并指导各施工队开展责任成本核算工作。行政安保科1、负责14、项目实施过程中，对外联系协调等方面的工作。2、负责本项目生产经营和管理方面的调查研究，收集整理有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目行政综合性工作计划、报告、总结以及领导授意的其它文稿的拟写工作。3、负责接收、整理、保管各类文书，包括质量体系文件，科技档案、其它专业档案，对上级部门颁发的文件资料等妥善保管。4、准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题，分析施工形势，协调各种关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。5、负责项目后勤工作。6、制定项目安全目标及管理计划，定期组织有关部门进行安全联合大检查，消除不安全隐患15、。7、向项目经理负责，对于违反安全操作规程的所有工作有权要求及时处理，甚至暂停施工。8、制定项目环保计划、措施，定期对环保工作进行检查，确保环保工作落到实处。9、对施工中安全、质量问题实行一票否决制。拟为承包本合同工程设立的组织机构图项目经理行政 安全环保工作保通工作机械使用及管理材料供应计划统计施工技术测量工地试验室工地施工队物资设备科财务科行政安保科质检科工程科技术负责人财务报表资金管理说明： 项目经理部由公司总部派出，负责工程项目的计划安排、生产指挥、协调监督、成本核算、技术安全、费用上缴、精神文明建设等全面工作，代表公司实施工程承包合同的非法人临时结构。项目经理部实行项目经理负责制，其16、项目经理将由公司法人代表，按照法定手续委任为法定代理人，并授权代表公司全面负责凡本合同执行中的有关技术、工程进度、现场管理、质量检验、结算与支付等方面工作，技术负责人分管工程、技术、质检方面的工作，处理工程计划及实施中工程技术质量，确保工程优质按时完成。第二节 机械设备安排投入本工程的机械设备详见附表一拟投入本合同工程的主要施工设备表。第三节 设备、人员动员周期在招标文件规定的时间内完成拟投入本合同段的机械、设备、人员的动员调遣工作，并做好施工准备，具备开工条件。第四节 设备、人员、材料运到现场的方法机械、设备、材料采用汽车运输的方法运到工地，人员乘汽车直接到达工地，物资设备通过汽车运输直接运17、至工地现场。我公司保证：我公司在投标书中拟用于本合同的所有设备和人员，在签订合同协议书后的规定时间内进入现场并做好开工准备。我公司在投标书中拟用于本合同的所有设备和人员，在工程未竣工前不得随意调动，自始至终按业主和监理部门批准的施工进度计划正常进行，并随时无条件地接受建设单位与监理工程师的监督和检查。在施工中，如建设单位或监理工程师认为我们所提供的设备、技术人员、经济管理人员或有关技术方面的技术工人不足，难以保证质量或工程进度时，我们可以进行内部调整或外租、外聘加以解决弥补，保证工程按质，按期完成。本工程所用材料，根据工程施工进度分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源的供应能力、工程进度、气18、候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证充足的储备。所有用于施工的材料都必须具备正式的出厂检验合格证书，进入工地的材料必须抽检，不合格材料禁止使用。第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 施工准备工作一、施工调查如果我公司中标，项目经理部将组织施工队长、技术人员对本合同段工程现场和施工环境作进一步的现场考察，对本合同段内的工程分布、水文地质、地形特点、地方资源、环境保护、水土保持、绿化要求、临时工程、材料采购供应等情况进行详细调查，为合理安排生产和编制实施性施工组织设计提供可靠的依据。二、技术准备中标后，我公司将组织工程技术人员，熟悉设计文件内容，并根据监理工程师书面给定的原始基准点、19、基准线和基准标高，负责对本合同工程进行准确的放样，并对本合同工程各部分的控制点坐标、地面线标高、尺寸以及线形进行精确地复核。如发现图纸中有错误或有变化需重新调整时，向监理工程师提交一份详细资料，列出我公司认为有错误或有变化需修正的数据报监理工程师核查确认。进行主材、地材进场前的取样检验；确定砂浆、混凝土配合比并报监理工程师批准；对提供成品、半成品材料的厂商进行调查评审，确定最佳材料供应商，以控制工程材料质量。组织技术人员编制实施性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，为组织和指导施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师批准后组织实施。对施工人员进行详细的施工前技术交底。三、临时工程20、1、设置原则严格按照合同文件要求，尽量少占用临时性土地，保持当地的水土、环境。本合同段项目经理部租用当地已建房屋，作为领导组织机构，现场施工队伍临时生产、生活用房在业主和当地环保部门指定地点修建，按生活集中化，生产工厂化，不破坏当地自然环境的原则布局，合理组织生产，减少用地。2、临时生产、生活房区临时生产、生活房屋是保证施工生产正常进行的先决条件。修建临时房屋前必须对生产进行统一的规划、设计，并取得监理工程师的认可，方建设临时房屋。临时房屋周围排水应通畅，并保持周围的生态环境卫生，不得影响当地的环保建设。生产房屋包括：材料库房、机械修理房、堆料场、拌合站等。生活房屋包括：办公房屋、职工、民工生21、活住房。我公司将根据具体情况，对临时工程及设施进行设计，并在开工前至少21天将临时工程的设计与说明书报监理工程师审批。各项临时工程开工之前，应取得当地有关管理部门及其他当事人的同意，并取得书面协议。第二节 主要工程施工方案及施工方法一、土石方工程路基填筑前，首先做好公路边沟的排水、原地面晾晒工作，为路基工程的填筑提前做好准备；路基排水工程及软弱地基处理，采取分段或按分项施工的原则。本合同段路基土石方施工采用以机械施工为主，人工为辅的方法。填方路基，采用机械化作业方式，即以挖掘机或装载机配合自卸汽车装运，推土机粗平后重型压路机压实，用灌砂法检测压实度，人工配合修整断面及成型路拱。路基施工以工序管22、理为中心，以工序质量、保证工程质量，以工作质量、保征工序质量。按照系统分析原理，路基填筑施工分为“三阶段、四区段、八流程”。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段；四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、机械碾压、检验签证、路面整修、边坡整修。路基填筑按信息化组织施工，通过对施工资料、试验测量数据的分析，作为施工组织、土石方调配、取土场、机械设置方案及确定工艺参数的依据，使施工控制与质量检验处于有效控制和优化状态。路基工程施工最终达到：填方段边坡线形顺适，平顺稳定，挖方段对次坚石边坡采用光面爆破，确保边坡平整顺适。1、路基挖方施工方法本合同段路基挖23、方，在土质及软岩地段采用挖掘机和推土机采用分层纵挖或通道纵挖的方法，自上而下分台阶组织施工；石质地段采用爆破施工，边坡采用光面爆破修边，以保证边坡稳定。(1)土方施工运土距离较近时采用推土机施工；运距较远时用挖掘机配合自卸汽车或用推土机、装载机配合自卸汽车施工。清表：清除地表杂物、草皮和树根，同时开挖两侧天沟、截水沟等，完善排水系统。开挖：分3-4m台阶逐层开挖。每开挖一层测量放线一次，以避免超欠挖。不得爆破或掏洞取土。如遇土质变化，及时修改施工方案并报批。坡面修整：机械开挖靠近边坡时，预留20-30cm，人工进行刷修。修整好的边坡及时进行防护。顶面处理：当开挖设计至顶面30-50cm时，采用24、推土机施工，最后人工配合平地机平整，压路机碾压密实。同时做好两侧水沟开挖、砌筑工作。(2)石方施工比较松软的岩石开挖采用裂土器破碎、挖掘机并辅以部分人工松动施工，对比较坚硬的岩石实施中小控制爆破，分层进行开挖，每层厚5-7m。为避免扰动坡面，采用预留光爆破层技术。采用三种爆破方法：一般爆破，采用梯段微差挤压爆破，按松动爆破计算孔网参数及装药量；光面爆破，用于边坡预留光爆层开挖；孤石爆破，用于大块石改小，以满足填石路堤块的要求。石方爆破主要采用硝铵炸药，非电毫秒雷管起爆，塑料导管传爆。清表：人工配合推土机清除开挖范围内的杂物、植被及表层土，并做好两侧截水沟。钻爆设计：石方爆破前，针对不同岩体进行25、爆破参数设计，并通过试爆修正确定。在施工过程中，针对地质变化情况及时调整修改爆破参数。测量布孔：根据开挖边线和爆破设计参数，用灰点或油漆定出炮眼位置，并复核检查，确保无误。钻孔：浅挖地段，采用浅孔梯段爆破，用风枪钻孔；深挖地段，采用中深孔爆破，潜孔钻机钻孔。光爆破按边坡角度布置成斜孔，通过标准孔中插炮棍作参照，确保钻孔角度准确；中央拉槽主爆破炮眼按梅花形布置，垂直钻孔。装药与堵塞：装药前，认真对炮孔进行检查验收，测量孔深度、位置、最小抵抗线是否符合钻爆设计。装药时用炮棍将药卷依次送入炮孔，轻微压紧，并按钻爆设计位置准确放置起爆药卷。装好药后，用炮泥堵塞炮孔，并用木棍捣实。网络联结、安全警戒：装26、好药后，由爆破专业人员进行起爆网络敷设及检查，确保万无一失。起爆前，派出安全警戒，人员、机械撤离到安全地带。起爆清碴：爆破后进行检查，确定无哑炮等异常情况后，用推土机配合装载机装碴，自卸汽车运输。清碴过程中，随时观察坡面的稳定情况，严禁坡底掏挖。边坡修整：测量放点，拉线检查坡面平整度，对个别凸起部位，采用小炮眼补炮；凹陷部位用浆砌片石补平。顶面处理：当开挖至基床顶面30cm左右时，采用浅孔小爆破或大功率推土机直接清底。开挖完后用压路机碾压密实。2、路基填料及填筑施工方法A、填料填料宜选用级配较好的粗粒土，砾（角砾）类土、砂类土应优先选作路床填料，图纸较差的细粒土可填于路堤底部。B、施工方法首先27、要做好施工调查，查对设计文件，交桩复测，引设临时水准点，并着重做好与压实度密切相关的土质调查试验和压实工艺试验工作。利用初选取的压实机械对计划使用的各种填料进行试验段填筑，找出机型、填料、层厚、碾压遍数的相互关系，绘制与设计指标相关的规律曲线，将试验结果报监理工程师批准后，确定标准化施工方法。(1)基底处理路基基底要根据施工时地面和土质实际情况，按设计文件要求进行处理，基底清理合格后经监理签证进行填筑。(2)分层填筑路基填筑，采取横断面全宽，纵向分层填筑方式；当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑，由两边向中心填筑，为保证路基全断面压实度一致，边坡两侧各超填，最后刷坡整平。路堤填土高度小于8028、cm,将清理表土后的地面翻挖30厘米深，然后整平压实。路堤填土高度大于80cm,进行填前碾压，压实度大于90%。地面横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2%4%的内倾斜坡。填土高度及试验段确定的分层厚度及压实参数，由主管技术人员计算出计划分层数、压路机走行速度、碾压遍数，并绘出分层施工图，向队长、领工员、班长、指挥卸土人员、压路机司机进行书面技术交底。队长、领工员必须认真控制铺土层厚度，并配合机械随时调整厚度。为节省摊铺平整时间，在运送填料时，要控制倒土密度，一般15T自卸汽车间隔4-5m，按要求厚度卸铺均匀。用不同填料填筑29、路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽，用同一种材料填筑。 (3)摊铺平整填筑区段完成一层卸土后，用推土机进行摊铺平整，做到填铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机轮表面能基本均匀接触地面进行碾压，达到碾压效果。在摊铺平整的同时，要用推土机对路肩进行初步压实，保证压路机进行碾压时，压到路肩不致发生滑坡。(4)洒水或晾晒用细料土填料填筑路堤时，填料的含水量误差不得超过土质试验中求的最佳含水量的2%，且不低于最佳含水量的3%。当含水量太低时，在表层洒水并尽可能搅拌，提高含水量后碾压。当填料含水量超过规定时，在摊铺后进行晾晒，降低含水量后碾压，填层厚度可适当减薄。(5)机械碾压填土压实作业，30、粗粒土用重型振动压路机，细粒土用振动压路机和光轮压路机进行。碾压前要由主管技术人员、压路机司机进行检查，确认分层厚度、平整程度符合要求之后进行碾压。用振动压路机进行碾压时，第一遍静压，然后先慢后快、由弱振至强振，最快行驶速度控制在4Km/H，由两边向中央纵向推进。横向接头重叠0.4-0.5m，前后相邻两区段纵向重叠2.0m，做到压实均匀，无漏压和死角。 (6)检验签证质量检验签证：施工过程中采取三级质量检测系统，即：项目队跟踪检测，项目部复检，监理工程师抽检，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、试验频次，逐层分段、分部进行试验检测。凡检测不合格者，不得进行下一道工序的施工。在检查填料质量、填31、筑厚度、填层面纵横方面平整均匀度等符合规定标准的基础上进行密度或地基系数的测定，凡没有达标的返工复验。压实度检测采用灌砂法或经对比标定的核子密度仪进行。路堤按设计标高填筑完成后，进行平整、测量、恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，路肩边桩，修筑路拱，使路面光洁无浮土，横向排水坡度符合要求。3、施工中注意事项路基填筑时，若地表横坡缓于1：5时，应清除草皮、耕植土及松软土等；在地面自然横坡陡于1：5的斜坡上修筑路堤时，路堤基底应在原地表基岩上挖台阶，台阶宽度2米，并形成2%4%向内倾斜的坡度；当地下水影响路堤的稳定性时，应拦截、引排地下水或在路堤底部填筑透水性好的材料；地基表32、面应碾压密实，碾压后的压实度应不小于90%；经过水（鱼）塘路段，采用排水、清淤、抛填石等方式处理；在低液限粘土层土质的上下路床80厘米范围内采用换填处理，在土质挖方路堑路段，在挖除至路基顶面设计高程后进行翻松碾压，如达不到设计要求则换填处理。当路基填筑在大块石崩坡积体上时，应将大块石改小并夯实处理。结构物处回填质量的好坏直接影响到通车后的行车质量，为减少桥涵台背填土的不均匀沉降，保证行车的舒适性，施工时，还应注意以下几点：1、在结构物完成、圬工强度达到要求且隐蔽工程验收合格后进行，填筑范围必须符合设计及规范要求。回填前对原地面进行处理，对已填路基的未压实部分予以挖除，并按要求挖出台阶。填料选用33、级配良好的渗水性填料。2、涵背回填时，必须待涵洞砼圬工达到设计强度且盖板安装完毕后，方可进行回填，回填应分层填筑，两侧对称进行，以防因偏压使涵洞受损。3、碾压时，离结构物1.5m以外采用重型振动压路机分层碾压，压路机沿与线路呈45角方向分层碾压边部；1.5m以内选用1T手扶推动压路机分层压实，压实厚度不超过20cm；压路机碾压不到的边角处，可用小型打夯机夯实。路基开挖前，要正确标出边标桩线，经常检查开挖坡度，纠正偏差；开挖至设计高程时，其表面要平顺整齐，表面做成两侧的2%排水坡，表面以下地层不得扰动，如地基条件不能满足设计要求时，需进行换填处理；开挖后坡面应平顺，无明显的局部高低差，无凸悬危石34、浮石、碴堆、杂物，若坡面上出现的坑穴，凹槽及时采用勾缝，灌浆嵌补，支护等措施防护加固；需设防护的边坡，按设计要求及时支护，不得长期暴露，造成坡面坍塌。二、防护及排水工程1、浆砌片石挡土墙、护肩墙浆砌片石挡护开工前，对工程所处位置的原地面进行复核，核实图纸上结构的尺寸、形状、基础标高是否符合实际，复测结果作详细记录，经监理工程师批准以后方可施工，开挖基坑必须满足承载力要求，施工所用的石料、砂浆、砂砾垫层符合图纸及规范要求，砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应，顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。基础直接置于天然地基上时，应经监35、理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排除，以免基础在砂浆初凝前遭水浸害。砌筑基础的第一层时，如基底为基岩或混凝土基础，应先将其表面清洗、湿润、坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。砌体应分层砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致；分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。2、施工中应注意的问题1）、材料及要求石料强度必须符合设计要求，应是结构密实、石质均匀、不易风化、无裂缝的硬质石料。片石，厚度不小于15cm，其宽度及长度不小于厚度的1.5倍。用作镶面36、石的片石应表面平整，尺寸较大，并稍加修整，并严禁大面立砌。砌筑砂浆，施工过程严格执行试验室按设计配制的配合比，确保砂浆强度满足设计要求。砂料宜采用洁净的中砂或粗砂。砂浆必须具有良好的和易性其适宜稠度为57cm，气温较高时可适当增大。砂浆应随拌随用，保持适当的稠度，一般宜在34h用完。如在运输过程中发生离析、泌水，应重新拌合，已开始凝结的砂浆不得使用。2）、基础基础的各部尺寸、形状、埋置深度均按设计要求进行施工。任何土质基底挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而消弱其承载力。一般土质基坑挖至接近设计标高时，保留1020cm的厚度，在基础施工前人工突击挖除。边、截水沟基坑开挖要满足开挖深度要求37、，同时保证排水坡度，以利排水畅通。3）、砌体施工砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净并用水保持湿润。砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，以保证砌体各部尺寸符合设计要求，所以在砌筑过程中应经常校正线杆。浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补齐，不得有空隙和立缝贯通现象。砌筑工作中断时，可将砌好的石层空隙用砂浆填满，再砌时表面应仔细清扫干净，洒水湿润。工作段的分段应在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。砌筑砌体外皮时，浆缝需留出12cm深的缝槽，以便砂浆勾缝，其标号应比砌体砂浆高一级，隐蔽面的砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。片石38、宜分层砌筑，以23层石块组成一工作层，每工作层水平缝大致齐平，竖缝应错开，不能贯通。外圈定位行列和转角石选择形状较方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬成一体，上下层石块也应交错排列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。较大的砌块应使用于下层，石块宽面朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，当不得在砌块下面用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配，相互错叠，咬接密实并备有各种小石块，做挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石块轻轻敲入缝隙中。砌片石墙必须设置拉接石，并应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块。4）、排水设施及伸缩、沉降缝39、挡土墙在砌筑过程中按设计要求设置伸缩沉，预留好泄水孔，并做好墙背反滤层。5）、勾缝及其他根据历来施工经验，勾缝采用凹缝，与勾凸缝相比，有美观、牢固、无假缝等优点。勾缝砂浆要比砌体砂浆至少高一个等级，并且对勾缝砂浆用的砂子进行过筛，去掉粗颗粒。勾缝前对砌缝进一步清理并洒水湿润，用勾缝专用工具确保勾缝美观、耐久。四、路面工程（一）、泥结碎石面层（1）、施工准备工作泥结碎石面层压实度要求不低于98%，压碎值不大于30%，材料用量，砂及砂砾：碎石：粘性土：石屑=2.5:10:3.5:1（2）、注意事项1、施工前施工单位应根据设计文件，每200m左右设置临时水准点一个，并复测平面和高程控制桩。据此测出相40、应道路中心、路面宽度及纵横高程等样桩，控制桩测量精度应符合国家有关规范及规定。有碍施工的建筑物、管线等，该坼迁的均应坼迁完毕，不该坼迁的应做好保护工作，并做好临时排水措施，以利施工期间的积水排泄。2、根据现在自然环境，材料供应，施工进度，加强现场试验工作，选定最佳配合比方案及施工方法，指导现场施工，以确保质量。3、严格把好质量关，健全质量监理组织，完善质量检查方法，做到各道工序的试验指标均达到规范、设计要求后方能进行下道工序，避免不合格产品进入下道工序以影响质量，造成返工。4、对清淤回填及软土换填路基，应将淤泥清除彻底，回填土采用粒料土或其他透水性材料，并按要求压实，以确保路基稳定。对路基填筑41、前清除的腐植土、耕作土过湿土和淤泥等应集中堆放，以用于弃土场表面复耕或沿线绿化培土时的料源。5、对半填半挖填方侧和全填方路段，地表倾斜坡度超过1:5时，填前应结合地形在清除表土后于基岩上做成内倾2-5%的台阶，以防路基侧滑。6、对含石较多的填方段，应按规范要求做压实曲线，以保证路基的整体压实度和强度。7、路基开挖严禁采用大中型爆破施工，以避免边坡失稳和保证交通畅通。挖方时尽量避免超挖破坏自然植被，避免阻塞交通。并完善安全措施，确保生产人员及过往人员的生命财产安全。8、路基必须经过全面检查，务必保证路基压实度，弯沉值达到设计要求后方可进行路面垫层施工；垫层压实度达到设计要求后，方可进行基层施工；42、基层压实度达到设计要求后方可进行面层施工。9、里面基层完工检验合格后，才能安装路缘石预制块；路缘石安装完工经检验合格后，待路缘石砌筑砂浆强度不低于设计强度70%时，才能进行沥青表面处治面层施工。（二）、水泥砼路面施工水泥砼面层施工顺序如下：测量放样及安装模板架设传力杆和拉杆混合料的拌合与运输摊铺与成型表面修整抗滑构造的施工接缝施工养生灌缝。为保证混凝土路面尽早举行，基层分段交验，混凝土路面材料提前备料。基层交验后，先作试验路，通过试验路取得各种机械的配合情况，然后进行大面积施工。1、施工准备工作水泥砼面层的施工准备工作主要包括：确保各类施工机具设备处于良好的施工状态，在每日施工前应对其工作性能43、进行专门检查，以确保施工的连续性；确保各种原材料经试验合格，备足用量，料场四周设排水沟以及时排出雨水；确保下承层经检验合格，方可进行水泥砼面层的施工；、确保正确的放出线路中线桩、摊铺机行走导引线桩和高程控制杆钢桩，施工前应测量敷设钢丝基准线；进行混合料理论配合比设计，及早报监理工程师审批，以利备料，同时应进行试拌、试铺，通过试验段最终确定施工配合比，并总结出混合料最佳拌和时间、最佳水灰比、最佳外加剂类型和掺入量、松铺系数、摊铺机行驶速度等施工参数；准备加工好纵向、横向钢筋拉杆。2、试验路在大面积施工前，应进行试验路的铺筑，以检查各环节配套的合理性，收集经验数据，以指导大面积施工。3、混合料的拌44、合、运输、摊铺、养生1）、在浇筑砼面层前，应将监理工程师认可的基层表面上的浮土杂物予以清除，并进行必要的修整。2）、混合料的各集料要用装载机装料、人工配合，在确认搅拌机处于良好的状态时，方可开机，混合料的各集料通过搅拌机的充分拌和后（每盘混合料的拌制时间不得少于90s），方可运往施工现场。混合料在拌和过程中，应严格控制配合比，且应根据当时的气温适当调整混合料的拌和用水量。当下雨时，不得进行混合料的拌合。试验人员应严格控制砼的坍落度，砼的初凝时间应大于从拌合加水到施工结束的时间间隔。3）、纵向模板拟采用钢型模板，模板应连接牢固、紧密、不发生错缝；横向模板拟采用质地坚实变形小的木模板。安装就位后的45、模板不允许漏浆，并应按要求的坡度和线形安设。混合料摊铺前应对模板进行全面检查，并经监理工程师认可。4）、混合料从搅拌机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定。装运混合料的车辆且不得因任何非机械故障停留，以保证砼的和易性。5）、砼卸料应经计算均匀进行，并用人工摊平。摊铺应按设计分块连续进行。中途应故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。严禁抛掷和漏耙，以防离析。6）、振捣前，应按设计埋置钢筋；纵缝连接筋垂直于路中线，缩缝及施工缝钢筋平行于路中线，胀缝钢筋平行于中线，并且活动端交错设置，支架稳固，钢筋的轴线端部偏差不大于5mm。对混合料的振捣，每46、一位置的持续时间，应以混合料停止下沉，不再冒气泡为准，不宜过振。振捣时辅以人工找平，并随时检查模板有无下沉、变形或松动。振动棒振动结束，即以振动梁沿路线跨钢模板振动，同时用人工找补，以使振动后的表面平整。7）、表面整平时，用铝合金刮板在钢模板上横向搓动，以将高出部分刮除，然后以充满砂石的滚筒跨钢模板前后滚动，压实。完工后对平整度进行检测，至全部达到要求后方可继续进行，否则应重新作面。应选用较细的碎石混合料，严禁用纯砂浆找平。8）、做面时严禁在砼面板上洒水、洒水泥粉，当烈日暴晒或干旱吹风时，宜在遮荫棚下进行。9）、收滚后不应立即刻痕，而应等砼表面淅出水分，使表面达到风干后才进行收面，该工序以专职47、技工进行，其作用是将表面细小的凸出部分压低，是砼表面平整。表面抹平后应按图纸要求的表面构造深度沿横坡方向采用机具刻槽，并应保证砼路面的抗滑要求。10）、砼板做面完毕，应及时养生。养生应根据现场情况和条件选用湿治养护方法，并经监理工程师同意。4、接缝1）、纵向缩缝纵向缩缝应平行于路线中心线，并按图纸要求的位置设置。纵向缩缝以钢模板来进行，浇筑后如有胀箱，在砼强度达到设计强度的25%30%时，用切缝机将多出部分切除，切割产生的粉末在其干燥前清除干净。纵向缩缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中央。2）、横向缩缝横向缩缝应在路面中心线垂直方向设置，并符合图纸要求。横向缩缝采用切缝法施工。48、当砼强度达到设计强度的25%30%时，用切割机进行切割。3）、胀缝胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直并符合图纸要求。胀缝的缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙上部应浇筑填缝料，下部应设置胀缝板。胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。4）、横向施工缝每天工作结束后若浇筑工序中断超过30min砼已初凝时，应设置平接横向施工缝。横向施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心线垂直。5）、填缝砼面板所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法应经监理工程师批准。缝槽应在砼养生期满后及时填缝，填缝前必须保持49、缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前应经监理工程师检查。在开放交通前，填缝料应有充分时间硬结。五、桥梁、涵洞施工1、主要材料要求1）、水泥：6m、8m10m普通钢筋砼空心板采用C30预制砼，填企口缝采用C30砼。13m、20m先张法预应力砼空心板采用C40预制砼，填企口缝采用C40砼。桥面铺装均采用C40防水砼。C40及以下标号砼采用42.5级普通硅酸盐水泥。要求采用大厂水泥，质量应符合现行最新国家行业标准。混凝土细骨料采用中粗砂，不得采用细砂。2）、普通钢筋：普通钢筋采用R235、HRB335级钢筋，抗拉（压）强度设计值分别为195、280Mpa。钢筋的技术标准必须符合钢筋混凝土用热50、轧光圆钢筋（GB130131991）和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB14991998）标准的规定。钢筋直径12mm者，采用HRB335热轧螺纹钢；钢筋直径12mm及预应力锚下螺旋钢筋、伸缩装置锚固钢筋，采用R235钢筋。施工中进场的钢材除必须具备厂方出示的技术质量鉴定书外，还应在工地上分批抽样送检，确保质量。3）、钢板、角钢：采用低碳钢（Q235钢），其技术标准必须符合（GB70988）的规定。钢板、角钢均应进行防腐、防锈处理，措施如下：硅酸锌底漆（20um）+醇溶性无机富锌漆（75um）+环氧封闭漆（25um）+环氧云铁（100um），干膜厚度为220um。4）、预应力钢束：预应力采用S1551、.2mm高强度低松弛钢绞线，其技术标准必须符合预应力混凝土用钢绞线（GB/T2003）规定，抗压强度标准值为1860Mpa，钢绞线弹性模量EP=1.95105Mpa。要求钢绞线供货厂家必须取得ISO9002质量体系认证，产品质量应有部级以上鉴定证书。5）、砂、砾石：C30及其以上砼采用中粗砂，砼骨料采用天然的砾、卵石料或机轧碎石，应分级筛分配合以达到最佳级配的范围。6）、伸缩缝：采用角钢伸缩缝、DC40型及EM60型钢伸缩缝，其构造及安装参考相关厂家的产品说明，技术性能均满足中华人民共和国交通行业标准（JT/T3272004）对伸缩缝装置的要求。7）、支座：采用GJZ板式橡胶支座和GJZF4聚52、四氟乙烯滑板板式橡胶支座，其技术条件必须符合JT/T42004的规定。2、上部结构的施工要点1）、为使桥面铺装与预制空心板紧密结合成整体，预制空心板时顶层必须拉毛，科采用垂直于跨径方向拉毛，每延米桥长不少与1015道，严防板顶滞留油腻。2）、要特别注意空心板的保湿养生混凝土强度达75%以后才能起吊、运输、堆放时，应在空心板端部用两点搁支，不得使上、下倒置。3）、浇筑铰缝桥面混凝土前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后浇筑小石子混凝土，震捣密实，然后进行混凝土桥面铺装，并切实注意钢筋网位置和捣实养护工作。4）、预制芯模可以采用玻璃芯、木模、钢管或其它挤压成型等工艺。芯模不得变形。5）、空心53、板采用钢丝绳捆绑吊装的施工方法。钢绳捆绑位置应尽量靠近空心板两端。施工时也可以根据具体情况制定吊装方法。3、桥台施工1）、桥台基坑放样在放样时要充分考虑基坑边坡的稳定、台背回填宽度。对表面土考虑1：0.51.0的坡度 ，下卧石方考虑1：0.3的坡度，桥台基坑的桥轴线要与主桥轴线相吻合。2）、桥台基坑开挖在确认放样无误后，便可进行基坑开挖。土方直接用挖掘机、配合汽车进行挖运。在开挖到石方时利用爆破施工（爆破施工的有关技术要求进行，严格控制爆破药量，以免对基坑壁造成较大破坏）。然后用挖掘机、配合汽车进行挖运。最后30厘米用人工检平，以免影响基坑承载力。若有渗水时，及时抽出。3）、基础砼浇筑待桥台开54、挖到设计尺寸及标高后，经监理验收后即可进行基础的模板安装、混凝土浇铸。浇铸混凝土过程中，控制好原材料的质量，混凝土配合比，振捣密实。充分体现内实外美。4）、台身混凝土施工桥台施工在基础检验合格后进行，施工测量准确定出桥台的位置。台身模板采用厚度1cm的竹胶板作为模板或采用钢模作为模板，模板的加固采用刚度较强的木材或钢管进行加固。为保证其质量，混凝土使用拌和场统一拌制的混凝土，混凝土的和易性满足规范要求。混凝土强度达到设计强度70%后立即拆除模板，并加强混凝土的养生（养生采用湿润后的麻袋覆盖或用塑料薄模密封养生）。5）、桥台混凝土施工注意事项A、 控制好模板的竖直度及表面平整度。B、 控制好侧墙55、背墙模板的坡比。C、 采用适宜的模板隔离剂。D、 控制好混凝土的材料及现场施工配合比。4、桥梁上部构造施工本合同段桥，是施工的重点，采用集中预制空心板及T梁，运输用炮车运输，汽车吊安装，然后浇铸企口缝以及桥面系施工。施工顺序：预制场平整梁板预制运输安装企口缝混凝土桥面系施工。1）、空心板预制、场地选择由于本合同段材料进场十分便利，水也容易解决。场地选址确定，先铺设30厘米后一层砂砾石，用压路机碾压密实，用该层作台座的持力层，在其上布置空心板预制场。、模板加工空心板钢模板在专业工厂进行加工，加工时派技术检验人员跟踪检验，并严格按照公路桥涵施工技术规范及合同技术规范进行验收。空心板内模采用钢管或56、木模，分段制作。钢模采用5mm钢板作面板，12型钢作骨架，要求模板接缝严密、尺寸准确，接缝宽度误差控制在1mm以内，接缝高度不大于3毫米，大面平整度控制在5毫米以内。钢筋安装之前，在底模两侧粘贴一层3mm泡沫橡胶条，并清除底板上的杂物，且检查底模的尺寸偏差是否在规范之内及接缝是否紧密。经检验合格后在底模上涂上与砼颜色一致的脱模剂。钢筋安装完成后，在侧模上涂与砼颜色一致的脱模剂。、钢筋制作进场钢筋在监理工程师同意的试验室内进行钢筋的力学性能试验，检验合格后，挂牌标识。标识牌的内容包括钢筋型号、等级、规格、检验时间、状态、检验结果、使用部位等内容。检验合格后的钢筋贮存于离地面高于50cm的专用钢筋57、支架上，并用塑料薄膜遮盖。将抽检合格的钢筋调直、除锈，按设计尺寸制作成型，制作时考虑纵向筋搭接长度及接头率。将底板、腹板筋分段、分块绑扎成骨架并适量点焊增大刚度，且必须除去焊缝的焊渣。在钢筋骨架外周围绑扎与箱梁同强度等级的砼垫块，作为钢筋保护层的尺寸控制。垫块纵、横向间距为1.2m布置。钢筋绑扎过程中必须按施工技术规范及招标文件控制搭接长度及接头率。预埋件在模板安装好后埋置。预埋件严格按设计图纸要求的平面、立面位置准确无误地安装到位。、底板砼浇注、腹板、顶板混凝土浇铸模板、钢筋自检合格报经监理工程师检查并批准后即可进行砼浇筑。砼浇筑之前须先对空心梁C30砼进行专门的配合比设计，并提前28天交由58、监理工程师验证批准。为加快底座周转，空心梁30#砼中加入适量的早强剂。砼利用斗车把砼运至浇筑空心梁。砼浇筑时从梁一端开始分层呈台阶状前进，最后在梁的另一端结束。先浇铸底板混凝土，底板混凝土浇铸完成后，立即安装内模，并采取措施固定。内模位置检查合格后，立即浇铸腹板和顶板混凝土。砼振捣利用50mm插入式振动棒与模板上设置的附着式振动器相结合完成，浇筑砼时派专人检查模板。振动应注意使砼气泡充分排出，使之外观光洁。、为保证梁板的内在及外观质量，施工中要注意以下几点：加强原材料控制，保证砂、石、水泥等各项指标均符合要求。严格砼配制计量工作。实行每次砼浇筑时根据现场的砂、卵石的含水量进行施工配合比的调整并59、将施工配合比挂牌，后场设专职试验人员监管。严格控制砼搅拌时间，保证所输出砼的和易性能。控制好砼的用水量，保证砼的坍落度与试验坍落度相符。选用有经验的砼工进行砼振捣，防止漏振、过振或振捣不足，将蜂窝麻面现象控制在0.3%以内、深度控制在5毫米以内。、混凝土养身砼终凝后，即应洒水养护，宜在梁顶覆盖浇水或积水自然养护，梁体养护的砼试件强度不得低于设计强度。箱型梁或梁腹板内外侧砼表面温度与环境温度差也不宜大于15摄氏度，气温急剧变化时不宜拆模，拆模后必须养护。2）、T梁预制T型梁模板采用工厂定制大块整体钢模板，模板每节长5m；箱梁预制时，人工配合龙门吊立模，混凝土由拌合站集中拌制后，混凝土输送车运输混60、凝土，龙门吊配合浇筑入模，插入式振捣器配合附着式振捣器振捣密实。T型梁混凝土养护至设计张拉强度后，人工穿钢铰线束，用千斤顶张拉至设计应力后锚固。压浆机压浆并养护后，龙门吊移至存梁场。台座用混凝土浇筑而成，要有足够的强度和稳定性。为保证梁体混凝土外观质量，台座顶面铺钢板。施工时，先将台座顶钢板打磨干净，涂刷脱模剂。台座清理完毕后，在台座顶面绑扎腹板钢筋，安放波纹管，波纹管采用井字架定位箍筋加密固定。梁体腹板钢筋、波纹管安装完毕并经检验合格后，人工配合吊车安装加固侧模、端模。模板加固之后应顺直无错台，接缝严密，不漏浆。最后绑扎翼板钢筋。监理工程师对梁体模板、钢筋、锚垫板位置及波纹管坐标检查签认后，61、方可浇筑混凝土。混凝土由拌合站集中拌制后，混凝土输送车运输混凝土，龙门吊配合浇筑入模。 混凝土采用纵向分段、水平分层法浇筑，浇筑方向是从梁的一端循序进展至另一端，在将近另一端时，为避免梁端混凝土产生蜂窝等不密实现象，应改为从另一端向相反方向投料，在距该端4m5m处合龙。分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm，上下层浇筑时间相隔不宜超过1h。分段长度宜为4m6m，分段浇筑必须在前一段混凝土初凝前开始浇筑下一段混凝土，以保证混凝土的连续性。混凝土振捣采用附着式振捣器配合插入式振捣器进行振捣，翼板只宜采用插入式振捣器。混凝土应连续进行浇筑。混凝土浇筑完毕后，对混凝土外露面修整成粗糙的平整面。浇筑混62、凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现松动、变形、移位时应及时处理。混凝土浇筑完毕后应及时养护。夏季气温高，结构混凝土表面应采取覆盖措施，并应经常洒水，确保混凝土表面经常处于潮湿状态。混凝土养护期一般为7天，但可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。梁体混凝土浇筑完毕后，用清孔器检查，并用水清洗，最后用无油脂的高压空气吹净。钢绞线下料编束后，人工穿入预留孔。当梁体混凝土强度达设计强度的90%后，方可进行张拉。预应力钢绞线采用应力应变双控进行两端张拉，张拉程序为00.1k0.2kk（持荷2分钟后锚固）。00.1k时的伸长量不直接量测，采用推63、算的方法，即以0.1k0.2k的钢绞线伸长量作为00.1k时的伸长量，实测伸长值与理论伸长值应控制在6之内，否则应暂停张拉，提出解决方案，待监理工程师审查批准后，方可继续张拉。钢绞线张拉完毕后，在温度适宜的情况下，及时向孔道内压浆。水泥浆拟采用纯水泥浆，压浆自梁的一端注入，从梁的另一端流出，流出的稠度达到规定的稠度后停止。压浆采用二次压浆法，两次压浆的时间间隔为30-45min，压浆时先压注下层孔道。水泥浆强度达到40Mpa后，切除多余钢铰线并涂防腐剂；将锚具、锚垫板周围冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，龙门吊移梁至存梁场。3）、预制梁板运输及安装采用20 t 炮车进行运输到各桥梁点。然后采用40吨64、汽车吊进行吊装。在吊装之前，墩台顶面按要求安放永久支座。正式吊装前，应成立吊装领导小组，并召集有关人员举办讲座，作好技术交底和思想动员工作，对吊装方案中每一细节的施工方法认真落实，做到统一认识，以使吊装工作能顺利完成。梁板运到场后，正确摆放汽车吊，进行吊装。桥梁吊装完成后，浇铸企口缝和腹板混凝土。混凝土的工艺及质量严格按桥涵施工技术规范进行。梁板的吊装过程属高空作业，要特别注意施工安全，吊装作业要统一指挥，服从安排，对机械设备要勤保养，重维护，施工过程主要注意建立安全组织机构，设立专职安全员，专抓安全工作。起重设备必须由专人操作，注意保养，定期检查各种机械制动性能，同时应防止因起重设备的钢丝绳65、断裂而伤人。吊装作业区域周围设立醒目警示标志，禁止非工作人员入内，以防止物体掉落伤人，高空作业应设置安全防护网，确实不能设置防护网的工作人员必须佩带安全带或安全绳，以防止人员坠落。操作人员必须听指挥，指挥人员发出的信号必须明确、清晰、准确。遇大风，雷雨天气，应停止吊装作业。5、桥面系及附属物施工1）、防撞护栏施工护栏是外露结构物，施工质量的好坏直接影响到本工程的建设质量，施工时要特别仔细，确保这些结构物线形顺直、表面光洁、颜色一致。所有结构物均采用在加工厂加工的定型钢模，要求模板结构尺寸准确、接缝严密、线条顺直，误差按钢结构标准进行控制验收。防撞护栏安模时要控制好模板高程及线形，避免出现线形转66、折和顶面高低不平。 砼分层浇筑，下料与振捣交错进行，确保砼浇筑质量。2）、桥面铺装施工浇筑砼前，使桥面行车道板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网和桥面钢筋网，并复测梁顶面标高。桥面钢筋网要求横平纵直、间距准确。施工时增加交叉点的绑扎数量（或采取点焊接），保证钢筋顺直，不致变位，同时要用较多砂浆垫块支垫出合适的砼保护层厚度。桥面铺装按每半幅桥宽分2幅浇筑，以砼埂作分界，砼梗直接控制到桥面铺装的设计标高，为此应确保砼梗的标高准确无误。当一幅桥面砼施工完成后，应凿除砼梗。2）、浇注和养护桥面砼施工要严格控制好砼的质量，主要要作好砼的配制计量工作、砼的坍落度、砼的和易性，严禁往砼中另外加67、水。在砼运输过程中要尽量缩短运输时间。桥面砼用插入式振动器捣实，带附着式振动器的钢管滚筒和擀尺找平，砂板抹平。砼浇筑完成适时用养生剂养护，并遮盖麻袋洒水。3）、 砼浇筑时注意事项浇筑桥面铺装砼前要将桥面清洗干净。不得在钢筋上搁置重物或运料斗车在钢筋网上推运以及人行践踏，而使钢筋变位。砼浇筑时，必须从低处（边部）往高处（靠桥轴方向）进行，要求路拱横坡符合要求。伸缩体施工桥梁伸缩体施工在桥面沥青混凝土施工完成后进行，采用机械切割整齐，然后焊接伸缩体。伸缩体施工时，严格控制其与路面的顺势，平整。最后浇铸钢纤维混凝土。钢纤维混凝土浇铸时，钢纤维应在混凝土中搅拌均匀。搭板施工搭板施工应在台背回填沉降期满68、后，才准进行，其施工方法及工艺参照桥梁钢筋混凝土实行。（二）钢筋混凝土管涵施工测量放样圆管涵在施工之前，首先要通过测量放样来确定涵洞平面轴线位置、涵长以及施工宽度，并用石灰放出边线。地基处理在管座基础施工之前，必须对基础地基进行处理。进行基底的清理与整平，夯实至符合设计要求。基础浇筑管座基础一般可考虑采用混凝土或浆砌片石基础。混凝土基础分两次浇筑：管下基础厚度在20厘米左右，管节安装后再浇筑管底以上部分的管座基础，基础混凝土标号不应小于C10。在管座基础浇筑 前，先填10厘米左右的砂砾垫层，用以增加基础的均匀性。为适应地基的不均匀沉降，管座基础应设置沉降缝。岩石地基上也可不做基础而仅在圆管下铺69、一层垫层混凝土，其厚度可在5厘米左右。管节安装涵管一般采用预制件。应待基础强度合格后方可进行管节安装。管节安装，应先在基础上标示出涵管的中心线，并线安装装进、出水口处的端部管节以控制涵管全长，然后逐节安装中部管节。并保持整体轴线不出现偏位。个相邻管节应保持底面不出现错口，安装时应采用水平尺对接头处进行检查。相邻管节的接缝宽度应不大于12厘米。接缝处理为防止圆管接头漏水，应对接缝处进行防水处理。一般圆管涵采用平口接头，其接缝通常先用热沥青浸透过的麻絮填塞，然后用热沥青填充，最后涂满热沥青的油毛毡裹两层。洞口砌筑为防止水流冲刷，应对进口沟床及出口沟槽进行铺砌加固，铺砌长度一般不小于1米，水流流速较70、大时可延长铺砌或加深截水墙。涵背回填涵背回填应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内进行水平分层填筑、夯实。填筑材料宜选用透水性好的砂砾。圆管涵施工的质量要求圆管涵施工的整体质量要求是：涵洞顺直、进出口平顺，涵管无阻水现象；外观上要求帽石、一字墙或八字墙平直、无翘曲。（三）钢筋混凝土盖板涵施工开挖前进行定位放样，测设涵洞走向、基坑平面位置和高程，并与设计图纸对比，如有不符合之处，应及时上报监理工程师及设计部门，尽早做出处理，如与图纸相符，则在施工前要按地质、水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度、支护方案、开挖范围和防排水措施。基坑开挖安排在枯水或少雨季节开挖，开挖不间断，开挖坑壁坡度要确保边坡稳定71、施工安全。基坑开挖用人工配合挖掘机开挖，当挖掘机开挖到坑底标高以上20-30cm时由人开挖到位，如基底为石方时，采用小型松动爆破，爆破严格控制装药量，以免超挖。基坑开挖好后及时检测平面尺寸及高程，对照设计地质资料并做地基承载力试验，如地质情况与设计不符或地基有软弱不均现象，及时与监理与设计单位联系，尽快做出处理。基坑经检验合格后，立即进行基础施工。开挖基坑必须满足承载力要求，施工所用的片石、砂浆、砂砾垫层符合图纸及规范要求，砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应，顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺。在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。砌筑基础的第一层时，应先将其72、表面清洗、湿润、坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。砌体应分层砌筑，砌筑上层时，不应振动下层，不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。据实际情况进行墙后回填工作，其回填必须密实，达到规定的压实度要求。涵洞盖板在预制厂集中制作。预制前，按照进度要求制作底座，底座用混凝土制作，厚度可根据场地地质与盖板重量确定，并留有拉筋孔以固定模板。为确保混凝土外观质量，底座顶部预埋2mm厚钢板。在底座上按设计的数量、型号与尺寸绑扎钢筋，在钢筋的交叉点处，用扎丝按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结钢筋，为保证混凝土外观质量，采用无垫块施工方法，采用钢管架将钢筋骨架吊起，钢筋骨73、架离开台座的高度为保护层的厚度，侧模与钢筋骨架之间用与保护层厚度相同的木板填塞，每浇筑一定高度，木板随之向上抽动，浇筑快到顶部时，将木条抽出。为防止骨架上浮，在顶部对钢筋骨架限位。混凝土的浇筑保持连续进行，采用插入式振捣器振捣，其移动间距小于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土510cm。振捣时按快进慢出的原则振捣密实，其标志为混凝土不再下沉，表面平坦、泛浆。浇筑过程中随机在浇筑场地按规定的数量制作试件。浇筑好的混凝土根据气候条件，最迟不超过12h覆盖和洒水做好养护。养护的时间不少于7天。当强度达到设计吊装强度时，应及时吊移台座，转入盖板存放场地。当墙体与盖板强度达到设计强度后，检查复核74、台帽顶面高程和涵洞孔径，并在墙顶标好每块盖板与板缝的位置，用墨线弹出，确保一次吊装成功。吊装过程有专人指挥吊车，按标好的线条将盖板准确就位。为保证盖板底部平稳，采用垫砂浆找平的办法。涵洞施工时，注意各涵洞线形及外观，涵洞沉降缝处两端面应竖直、平整、盖板上下不得交错，沉降缝填料应具有弹性、不透水性，并填塞紧密达到规定要求。六、交通工程施工1、混凝土护栏混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按设计图纸的要求进行。施工之前，应以桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定75、方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。当在水泥混凝土路面设置护栏立柱时，立柱放人基坑后，柱坑应先填至路面底面以下50mm处，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋人岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实，最后将立柱打入夯实的回填土中。设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力，立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m时，不应小于0.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。在安装混凝土护栏前，应根据要求对放置护栏的位置进行基础处理。当采用预制方式进行施工时，每一节76、混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。2 施工时应注意的几个问题(1) 护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。(2) 当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制捶击力度。(3) 桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。1.5护栏的施工安装要求混凝土护栏、护柱、护栏基础等设施的制作应按公路工程国内招标文件范本(2003年版)第410节以及设计图纸的要求进行。施工之前，应以77、桥梁、涵洞、通道、立体交叉、分隔带开口及人孔处等为控制点，进行立柱定位放样。放样后应调查每根立柱下的地基状况，如遇地下管线、泄水管等或涵洞顶部埋土深度不足时，应改变立柱固定方式或调整立柱位置，避免损坏路面下埋设的管线设施。当在水泥混凝土、沥青混凝土路面设置护栏立柱时，立柱放人基坑后，柱坑应先填至路面底面以下50mm处，剩余的柱坑深度应使用与路面相同的材料回填并压实。当立柱埋人岩石时，应预先在岩石上钻孔，然后用土回填并夯实，最后将立柱打入夯实的回填土中。设置完毕的护栏不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。为了保证立柱外侧的土压力，立柱外边缘到路肩边缘的最小距离:当土路肩宽度为0.75m时，不应小于078、.25m；当土路肩宽度为0.5m时，不应小于0.14m。波形梁护栏的起、讫点应进行端头处理。在安装混凝土护栏前，应根据要求对放置护栏的位置进行基础处理。当采用预制方式进行施工时，每一节混凝土护栏间应通过纵向企口或传力钢筋相连。在吊装混凝土护栏时应注意保护混凝土护栏的边角。2、交通标志在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的交通标志部件的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的交通标志构件的质量均应符合有关的技术标准；到达现场以后，充分利用标志、护栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全；严格按照施工图纸79、的要求并根据交通流的行进方向测定标志的设置位置；基础位置测定后按照设计图规定的尺寸于指定的地点进行基础开挖，并按规定进行处理后立模板、扎钢筋、浇注混凝土，地脚螺栓和底座法兰盘位置正确并达到规定标高；标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求并得到监理工程师的批准后进行。支柱之法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后支柱不得倾斜； 通过滑动螺栓、抱箍等连接配件将标志板固定于支柱上；柱式标志的标志板内缘距路肩边缘的距离应保证25cm，标志牌下缘距路面高度应保证200cm，悬臂及门架式安装净空须保证距路面5.2m。安装标志板好后应对标志板的垂直度、高度等进行检查、调80、整，使之达到规定的要求；悬臂式标志安装的标志版面应于道路中线垂直，路侧柱式标志安装时，标志版面应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：指路和警告标志为010度，禁令和指示标志为045度，视线诱导标志为8090度。标志板安装完毕后，应对所有的标志板进行清扫，保持版面清洁；3、公路界碑、公里桩、百米桩的施工安装要求百米桩和里程碑按GB5768-1999标志设计，设于沿路线前进方向的右侧路肩上，公路界碑为混凝土预制，设置于公路两侧用地范围分界线上，一般路段间距200mm，曲线路段根据曲线半径的大小适当加密。第三章 确保工程质量和工期的措施第一节 确保工程质量的措施一、质量目标及质量方针以“依靠科技、求精81、创新、优质高效、守约重誉”为质量方针，并把我单位多年来积累的同类工程施工经验和先进施工工艺用于本工程。本工程的质量目标是：杜绝重大质量事故发生，全部工程达到现行质量验收标准，符合业主及设计相关要求。工程质量一次验收合格率达到100%，路面分项工程质量优良率100%，路面平整度指标不高于2.3，优良率达到业主要求。二、保证工程质量的技术措施在人员全部进场后，组织所有技术人员和有关人员，全面熟悉图纸、领会设计意图，认真进行图纸会审，校核所有人工结构物设计图的各部尺寸、标高、纵横坐标及有关数据有无差错；路基平、纵、横断面图、构造总布置图以及结构图本身及相互间是否矛盾。认真组织有关人员进行恢复定线和现82、场复测、检查设计文件有关资料与实地的吻合情况，为正确指导施工提供第一手资料。认真组织有关人员进行全面的技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参工人员做到胸中有数。通过一系列技术检测手段，对进入施工现场的原材料严格进行检测和监测。特别是对水泥的标号、砂的含泥量、钢材和石料的强度等重要技术指标要严加控制，不合格的材料坚决不允许进场，进场的材料必须通过质量鉴定。严把工程质量每关，为优良工程奠定良好的基础。严格执行招标文件技术规范，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有83、利条件。三、保证工程质量的组织措施对参与本合同段的各级类管理人员、施工人员进行质量教育，增强全体人员的质量意识，弄清工作质量与工程质量的辩证关系。建立健全质量管理机构，制定一系列有关质量的规章制度，实行层层管理、分工负责。项目负责人负责质量的全面管理，项目工程师具体抓落实，推行全面质量管理，经常开展群众性的质量管理活动，提高全体人员的质量标准。经常、不断地开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。工地设置专门的质量检查机构和实验室，配备思想好、工作责任心强、技术全面、标准高、把关严的质量检测人员。各工区成立相应的质量管理小组，定期对本单位各工程施工项目进行质量检查。一切工作用数据说话、用数84、据衡量，尊重、服从监理工程师的监督指导。第二节 确保工期的措施一、从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工，根据本项工程施工线路较长的特点，我单位将组织充足精干人员，调集精良设备本工程项目之中，并成立由主管生产副经理为总调度，由路桥施工经验丰富的人员担任生产指挥调度室的调度员，加强施工现场的协调和指导。由各作业队主管生产的负责人为调度员，以各施工队为生产实施单位，形成一个从上而上的主管施工进度的组织体系。建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。调度室每周定期召开一次由各85、施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。每月召开由项目经理或主管生产的副经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间各职能部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工具洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和86、机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。二、从计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满87、足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物质进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶88、回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工程进度计划的实现。三、从资源上保证工期将该工程列为我集团公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误89、工期。财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作。四、从技术上保证工期由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，使工程有条不紊地进行施工。实行技术交底制度，施工技术人员在施工前认真做好详尽的技术交底。施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线90、路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和管理软件应满足工地管理的需要，并符合业主及监理工程师统一管理的规定。五、其它保证措施关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄，充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。做好雨季、夜间施工的措施和周密准备工作，加强雨季和夜间施工时的防护；备好、备足防洪抗灾物资，防范于未然，洪水期加强施工警戒工作，以安全生产确保施工进度的实现。第四章 冬季和雨季的施工安排第一节 冬季施工安排以当地气象部门提供91、的气象资料为依据，桥涵、路基挡护工程的圬工，以每年第一次连续5天出现室外日平均温度+5以下或日最低气温-3以下的第一天起，至最后一次连续5天出现同样温度的最后一天止，为冬季施工期。其用料及工艺除按一般有关规定进行外,并符合冬季施工的规范和要求。为预防气温突然下降，避免使工程遭受冻害，在冬期施工前后的时间，随时注意天气变化，并及时采取防冻措施。有关冬期施工的工程，预先作好各项准备工作，对各项设施和用料要提前采取防雪、防冻等措施，专门制订安全措施等符合有关规定要求。加强防水、防冻、防煤气中毒和水管冻裂等安全防护措施及气温观察工作，并派专人经常检查及时处理完善。根据年度计划和施工组织设计，确定冬期施92、工的工程项目。编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。基础的地基，在工程施工时和完工后，须随时加强防冻措施，免致冻害。混凝土的冬季施工根据工程类别、气象资料、材料来源、工期设计文件要求，通过经济分析，选择施工方法，并满足施工规范要求。混凝土冬季施工要做好以下几项措施：混凝土的冬季施工，当材料原有温度不能满足需要时，首先考虑对拌合用水加热。水泥只保温，不加热。混凝土在浇筑成型、开始养护时的温度，用蓄热法养护时不得低于10，选定冬季施工配合比，掺加防冻剂，经现场试验合格并经监理工程师批准后使用。冬季养护时间不小于28天，允许拆模时间适当93、延长。混凝土灌注安排在白天较高温度时进行，尽量避免夜间施工。砌体冬期施工根据施工方法、环境温度通过热工计算确定，不得低于规范要求标准，并做好以下措施：采取必要的防冻措施，使砌体避免受冻。砂浆强度未达到设计强度的70%时，不得受冻。砂浆冬期施工的配制及砌筑，宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不少于2min，砂浆应采用保温容器运送，中途不得倒运。砂浆随拌随用，每次拌量0.5h内用完。钢筋的焊接、冷拉要根据实际使用的环境温度选用，并在使用时和环境温度条件下进行配套检验，以满足规范要求的使用标准。建筑机械设备的冬季施工要求；冬季施工使用的各种机械应全面检查，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在94、使用前应首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，停用后应将供水系统的水放净，非专职机电人员严禁动用机械设备。路基工程冬季施工时，要对取土场覆盖保温，拉运到路基上的填料中如有冻结块，人工要挑选出去，路基碾压应在每天温度较高的9:00-14:00进行，碾压完当天要覆盖一层填料进行保温。第二节 雨季施工安排各种永久和临时排水设施（如天沟、截水沟、排水沟等）要统筹规划优先安排。场内及场外施工道路要统筹规划、保证质量，确保雨季畅通无阻。路基土方开挖与填筑尽量安排在非雨季时段施工。填筑路堤时要特别注意填料含水量的控制，如填料过湿，则要将其晾晒后再用，保证填料在最佳含水量状态下填筑。严禁在中雨或连绵雨天进行95、非渗水土填料的填筑施工，雨天过后路基基面须经晾干处理后方可进行下道工序的施工。填筑路堤要做到填料随挖、随运、随铺、随整平和压实。雨季施工的每一压实层面应做成4%的排水横坡。路堤边坡随时保持平整，不留凹坑，收工前必须将铺填松土碾压完毕。路基边坡防护要及时跟进，确保雨季边坡的稳定和水土的保持。对反坡地段的排水要高度重视，加强排水工作，防止洪水倒灌。雨季要坚持“雨中、雨后”两检制，巡查路堑地段、路堤地段排水设施等情况，发现问题及时处理。雨季施工保证措施雨季进行混凝土施工时，要及时量测砂、石含水量并加以调整配合比并对刚浇筑的混凝土用塑料布覆盖。避免在中雨或大、暴雨天气进行混凝土或浆砌施工，如不可避免时96、，应用防雨布（棚）覆盖，防止雨水冲淋混凝土造成离析。基坑开挖尽可能避开雨季，如必须在雨季施工，基坑开挖后要尽快将基础施工完毕，并做好防排水工作，对处于低洼地方的基坑，基坑周围要做好围堰工作，防止雨水倒流入基坑造成基坑的浸泡，从而使基底承载力降低。工点要备足塑料布与蓬布等防雨设施，混凝土浇筑过程中，如下雨，则马上用塑料面与蓬布遮盖，如雨小后继续浇筑。雨季应密切关注天气预报，如预报有雨，则不安排混凝土浇筑的施工。施工现场水泥要设水泥库、其存放按规范要求进行；钢筋加工一律在钢筋加工棚内进行，钢筋的存储不得露天堆放。库房门、窗、墙壁，顶盖应经常检查维修，以免雨水浸入。第五章 质量、安全保证体系第一节 97、质量保证体系及措施一、质量保证体系及组织机构1、质量保证体系为了确保工程质量，我公司建立了严密的质量保证体系（详见质量保证体系框图）。2、质量管理专职机构建立健全质量管理机构，从组织上确保质量目标的实现。成立以项目经理为首的质量管理委员会，全面负责质量管理工作。项目经理部配备专职质量检验工程师，工程队设专职质量检验员，工班设兼职质量检验员。组建精干高效的试验和测量队伍，项目经理部设中心试验室，施工队设试验组，配备必要的检测、试验仪器设备，从原材料控制开始，实施施工全过程测量和试验控制。对施工全过程进行质量检查，在施工过程中自下而上按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测工作98、。二、创优规划及创优措施1、创优规划本合同段工程按照“样板引路、带动全线”的方针，确保全合同段工程总体创优。2、创优措施1）建立创优领导组织，明确创优责任制。a、创优领导组织由项目经理部创优领导小组负责，安全质量监察工程师负责日常事务工作。b、施工队负责人，为该队的创优负责人，并把创优任务落实到工点，分解到基层作业班组。c、各级业务部门要按照责任制及业务范围，对创优活动制定相应措施 、实施细则及检查考核标准，并贯彻执行。d、项目经理部、施工队都要绘制创优责任制网络图，并上墙以便在施工中接受上级检查和群众监督。2）强化创优宣传教育，做好技术培训工作。3）全面加强施工技术管理a、根据创优总目标和年99、度目标，各部门都要制定季度质量实施计划。b、制定全面细致的质量保证措施，与工艺技术紧密相连，使每项工程有工艺流程，有技术保障，有质量保证措施。4）加强内部监督检查，严格检查制度。a、项目经理部创优领导小组专职质量检查人员，要督促施工队的质检工作，并做到严格把关，协调服务。施工队设立安质室，人员配备应满足工作需要。施工队都应配专职质量检查人员。b、施工队要认真进行分项工程细目检查验评工作，按每月施工项目进行自检和自评，项目经理部抽查当月的验评项目总数的25%，对未达到验评“优良”的分项工程，予以返工，重新验评，直至达到要求为止，如数据不真实，不得验评。c、各级监察、检查人员对违章指挥、违章施工，100、不遵守工艺细则，有权提出劝阻和警告或处以罚款，对质量做出突出贡献的个人和集体，有权提出建议，请示领导给予适当奖励。d、所有隐蔽工程未办检查签证的一律不得进行隐蔽。对严重违背质量的行为，监察人员有权责令停工，并立即向上一级监察部门报告。5）加强企业管理，提高管理水平，本项目运用先进的管理方法，着重抓好计划的网络技术、材料的分类及材料的量本利分析。6）应用经济手段，使质量与分配奖惩挂钩，实行重奖重罚。7）加强创优工作的检查、督促和协调。a、各施工作业队每月对创优工作有加强检查总结，并上报项目经理部。b、项目经理部应每季对创优各项标准完成情况进行全面检查，对存在的问题进行协调解决。c、项目经理部创优101、领导小组每季对创优情况进行一次考评，以保证创优活动全面、深入、持久地开展下去。质量保证体系框图质 量 保 证 体 系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督监督监督定期不定期质量检查进行自检102、互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反 馈实现质量目标第二节 安全保证体系及措施一、安全生产目标在施工期间，消灭责任性 因工重伤事故，杜绝火灾事故以及其他重大事故，年负伤频率控制在业主要求范围内。二、确保安全生产的措施现场成立文明施工领导小组，严格按四川省建设施工现场监督管理规定，统一指挥、统一协调。结合该工程实际情况制定具体管理办法，提高施工现场的综合管理水平，抓好工程质量，消除污染，美化环境、完善安全防护和消防设施。搞好治安联防工作，保证社会信誉和经济效益的提高。为保证安全施工，杜绝死亡103、和重大伤亡事故，我公司将认真贯彻“政府监察、行业管理、群众监督”的省、市安全工作方针，严格执行国家颁布实施的中华人民共和国安全生产法，在本工程上采取如下具体、针对措施：1、健全保证管理体系项目经理为施工现场第一安全责任人，由公司各职能部门、项目部主要成员组成有效完善的安全生产管理体制，见附图（安全保证管理体系框图）。2、安全组织管理措施（1）建立健全严密的安全生产责任制和安全管理制度，成立以项目经理为首的安全领导小组，形成有效完善的安全生产管理体制。建立健全各职能管理人员安全岗位责任制，作到分工明确、责任落实。（2）严格执行国家有关的“安全生产法规”和公司有关“安全生产 具体规定”以及“文明施104、工十二条”。突出安全责任重于泰山的主题，现场建立安全责任制和定期考核制度，层层落实到人。（3）建立安全管理网络图和消防防火管理网络图。项目经理对施工现场的安全工作全面负责。（4）坚持三级安全技术交底制，落实到人，并做好记录。（5）现场的专职安全员负责对操作工人进行安全交底，并做好记录。每天安全员必须对现场所有安全设施进行检查，作好记录。安全员深入工地进行安全检查，监督安全措施的执行，发现不安全的隐患因素及时报告项目经理部，立即整改、纠正，发现违章作业有权制止。安全设施不经安全员检查合格不准工人进行操作。（6）对所有参加施工的人员必须进行技术培训和安全教育，熟悉和掌握施工有关安全技术知识和规范，105、合格后上岗。施工人员要相对固定。（7）经常进行安全教育。项目施工管理人员应自觉学习国家和省、市制定的安全法规和企业各项规章制度，努力提高自身的安全意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的观念。新工人进场作业前必须进行安全教育，建立新工人进场安全教育花名册，所有受教育人员签字手续完备。（8）工人变换工种前要进行变换工种安全教育及上岗培训并登记入册，未经教育者不得上岗作业。（9）分部分项工程施工前必须进行书面安全技术交底。交底的内容要有较强的可行性和针对性，并履行所有接受交底人员的签字手续。（10）施工过程中要经常与当地气象部门取得联系，了解近期天气情况，以便项目部能在事前采取预防措施。安全保证体系106、图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高安全意识项目经理部安全领导小组各项安全生产标准、规程国家安全法律法规包保责任制施工技术安全规则教育安质部作业队安全领导小组施工过程检查奖罚分明经济兑现十二项安全生产制度：1、 安全生产责任制2、 班前安全讲话制3、 周一安全活动制4、 安全设计制5、 安全标准工地建设制6、 安全教育制7、 安全技术交底制8、 安全交接班制9、 安全操作挂牌制10、安全生产检查制11、安全事故报告制12、安全生产奖惩制收尾过程检查施工队安质室工班、工种安全检查员安全生产第一安全为了生产生产必须安全安全生产目标开工前检查安全保证体系框图3、坑池周边防护1、现场人员坚持107、使用“三宝”。进入现场人员必须戴安全帽并系紧帽带，穿胶底鞋，不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋或赤脚。2、坑池周边必须设置牢固的防护栏杆、安全网或采取其它防坠落的防护措施。并有醒目的标志或标牌4、施工过程的安全管理措施（一）、土方施工安全措施1、机械挖土，人不可在挖土机回转半径区域内进行施工及活动。2、机械挖土施工时，挖机操作人员必须注意施工区域土质密实状况，坡度陡斜程度，避免发生机械倾斜事故。3、人工挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。（二）坑底施工的安全管理措施坑槽周边搭设1.2m高防护钢管栏杆，并设置一定数量临时上下施工扶梯。立杆间距1.0m，水平扫地杆距108、地0.2m,钢管栏杆上满挂密目网，脚底设0.25m高的挡脚板避免物体掉入基坑内。钢管架用红白色相间的油漆涂刷。坑槽周边1.5m范围内严禁堆放材料，如要堆放时须采取加固措施。土方开挖时在开挖边线设醒目标志，防止土方超挖。在进出大门口设红色警示灯，交通频繁处设专人指挥。搭设钢管跑道供人员上下，钢管跑道必须按规范搭设，跑道两侧设置安全网，严禁人员在坑壁下休息。材料上下坑槽搭设溜槽，严禁从地面上向坑槽抛物。人工抬运钢筋、钢管等材料时要相互配合，上下传递时不得在同一垂直线上。进行焊接施工时应先检查焊机的电气和线路，严禁电线直接搭接在钢筋上，焊工施焊时应穿绝缘鞋。浇筑砼前必须提前认真检查模板支撑施工质量，109、未经项目质量员检查认可不得进行施工。(三)穿越集镇和密集居民点路段安保防护措施和文明施工措施 本标段部份路段穿越集镇或密集居民点，安全施工防护措施和文明施工措施尤为重要。措施如下：（1）、邻近路堑深槽边坡外两侧设置安全隔断防护墙，并设立醒目警示标志，夜间开启警示灯光，施工期间全天专人轮流值守。（2）、会同业主和有关管理单位准确详细查明地下各类水、电、气、通讯等隐蔽管线的位置、深度，待相关部门作出相应处理后再开工，禁止机械盲目乱挖乱堆，竭力避免安全事故发生。一旦发生意外事故和险情，应即时通知有关单位和报警，将损失降低到最小限度。（3）、对横穿施工道路的架空电线电缆不能满足安全施工净空和净距要求的110、地方，应会同业主和相关管理单位进行处理后方能开工，并加强对机驾人员的管理，避免事故发生。（4）、道路施工过程中，施工时间安排避免车夜间10：00后至早晨7：00进行夜间施工，以免影响居民生活。（5）、全天侯加强工地巡逻值守，劝导和提醒邻近居民和小孩勿进入工地游玩、散步，以确保人员安全。5、机械设备安全管理措施（1）、所有机械操作人员必须持证上岗，班前班后检查机械设备，并经常进行维修保养。（2）、本工程设置专职机械管理员，对机械设备坚持“三定制度”，定期维护保养，保证安全装置齐全有效，杜绝安全事故的发生，发生机械故障，及时更换零配件，保持机械使用的正常运转，机操工必须持证上岗，按时准确填写台班记111、录、维修保养记录、交接班记录，掌握机械磨损规律。（3）、施工现场设机械员负责机械的进出场，中途移动的指挥工作，督促机操工进行日常的检查、保养、清洁、紧固、调整工作，监督机操工认真填写软件资料，负责机械、用电安全技术交底。（4）、弯钢机、断钢机、搅拌机等机具的操作工应认真按操作规程操作，保证钢筋加工质量和砂浆质量。6、现场用电安全措施施工临时用电必须严格遵照建设环保部颁发的施工现场临时用电安全技术规范的规定执行。（一）、安全用电组织措施（1）、建立临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的编制、审批制度，并建立相应的技术档案。（2）、建立技术交底制度：向专业电工、各类用电人员介绍临时用电施工组织设112、计和安全用电技术措施的总体意图、技术内容和注意事项。（3）、建立安全检测制度：电工定期对临时用电工程进行检测，以监视临时用电工程是否安全可靠，并作好检测记录。（4）、建立电气维修制度：加强日常和定期维修工作，及时发现和消除隐患。(5)、临时用电工程的拆除有统一的组织和指挥，专业人员组织施工。(6)、建立安全检查和评估制度：项目部安全员定期对现场用电安全情况进行检查评估。(7)、建立安全用电责任制：对临时用电工程各部位的操作、监护、维修分片、分块、分机、落实到人，并辅以必要的奖惩。(8)、建立安全教育和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训，经过考核合格者持证上岗，禁止无证113、上岗或随意串岗。(9)、强化安全用电领导体制，改善用电技术队伍素质。（二）、安全用电技术措施(1)、接地与接零1）在施工现场专用的中性点直接接地的低压电力线中，必须采取TNS接零保护系统（即三相五线制）。2）保护零线应由工作接地线或配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出；3）保护零线与工作零线分开单独敷设，不作它用，保护零线PE必须采用绿/黄双色线；4）保护零线必须在配电室（或总配电箱）配电线路中间和末端至少三处作重复接地，重复接地线与保护零线相连接；5）保护零线的截面不小于工作零线的截面，同时必须满足机械强度的要求，其中，架空敷设间距不大于12m时，采用绝缘铜线截面不小于10mm2，114、采用绝缘铜线截面不小于16 mm2；与电气设备相连接的保护零线为截面不小于2.5 mm2的绝缘多股铜线；6）电气设备的正常情况下不带电的金属外壳、框架、部件、管道、轨道、金属操作台以及靠近带电部分的金属围栏、金属门等均用保护接零；7）供电电力变压器中性点的直接工作接地电阻值不小于4，保护零线重复接地电阻值不小于10。不得一部分设备作保护接零，另一部分作保护接地。（2）、配置漏电保护器1）施工现场的配电箱（配电室）和开关箱至少配置两级漏电保护器；2）漏电保护器应选用电流动作型，干燥地方漏电保护器的额定漏电动作电流不大于30MA，额定漏电动作时间不大于0.1s；潮湿和有腐蚀介质场所的漏电保护器，其115、额定漏电动作电流和额定漏电动作时间乘积的极限值为（大于）30MA.S；3）开关箱内漏电保护器的选用与动力设备的容量大小、相数等实际情况相适应、相配合，如三相电动机则应选用参数匹配的三相三线的漏电保护器；照明用电必须与动力用电分开，照明应选用单相二线的漏电保护器。（3）、开关箱按三级设置，即总配电箱分配电箱开关箱，开关箱离机具不能超过三米，开关箱实行一机一闸一漏电保护。（4）、外电保护1）在建工程（含脚手架）的外侧边缘与外电架空线路的边线之间和最小安全操作距离：电压1KV以下为4米；电压1KV10KV之间为6米。2）施工现场的机动车道与外电架空线路交叉时的最小垂直距离：电压1KV以下为6米，电压116、1KV10KV之间为7米。（5）、配电系统所有的电线架设都必须使用电杆、绝缘子按规范要求架设；1）开关电器及电气装置必须完好无损；2）开关电器及电气装置必须装设端正、牢固，不得拖地放置；3）带线导线与导线之间的接头必须绝缘包扎，带电导线必须绝缘良好；4）带电导线严禁搭、挂、压在脚手架或其它物体上；5）配电箱与开关箱应作名称、用途、分路标记；配电箱、开关箱应配锁并有专人负责；6）电箱内部及其周围临近区域不得有杂物、灌木和杂草等；7）室外用电严禁拉设使用花线，严禁使用铜线或其它金属线代替保险丝使用，严禁工人宿舍内乱拉电线、插座、烧电炉、电饭煲；8）电气装置应定期检修，检修时必须做到：、停电；、悬挂117、停电标志牌，挂接必要的接地；、由相应级别的专业电工检修；、检修人员应穿绝缘鞋和手套，使用电工绝缘工具；、有组织和专人统一指挥。(6)、照明1）在夜间施工或自然采光的场所、料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍等设备一般照明、局部照明或混合照明；2）根据使用场所的环境条件选择相应的照明器；3）行灯电压不超过36V，灯具离地面高度底于2.4米等场所照明电压不大于36V。潮湿及易触及带电体场所照明电压不大于24V；4）根据需要设置警卫和红色信号照明和事故照明，其电源设在施工现场电源总开关的前侧，并配备电源。(7)、对各类用电人员进行安全用电基本知识培训。（三）、电气防火组织措施(1)、建立易燃、118、易爆物和强腐蚀介质管理制度。(2)、建立电气防火责任制，加强电气防火重点场所烟火管制，并设置禁止烟火标志。建立电气防火教育制，经常进行电气防火知识教育和宣传，提高各类用电人员电气防火自觉性。(3)、建立电气防火检查制，发现问题，及时处理。(4)、强化电气防火领导体制，建立电气防火队伍。（四）、电气防火技术措施(1)、合理配置、整定、更换各种保护电器，对电器和设备的过载、短路故障进行可靠的保护。(2)、在电气装置和线路周围不堆放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。(3)、在电气装置相对集中的场所，如变电所、配电室、发电机室等配置绝缘灭火器材等，并禁止烟火。(4)、加强电气设备相间和相一地间绝缘，119、防止闪烁。（5）、合理设置防雷装置。（五）施工过程用电安全措施（1）、现场各用电安装及维修必须由专业电气人员操作，非专业人员不得擅自随意操作。（2）、现场用电按各用电器实行分级配电，各种电气设备必须实行“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸供两台及以上设备使用。（3）、所有接至各用电设备的支线由各专业施工单位架设，但必须接受项目经理部的用电负荷量调配及用电安全检查。所有手持电动工具的电源必须加装漏电保护开关。（4）、每路干线分支接出支线时，均采用铜芯导线连接，支线在干线上缠绕加焊锡连接方式，干线不得断开，以增加供电安全、可靠性及防止火灾危险。（5）、在总配电箱、分配电箱等处均作重复接地，且接地电阻小于120、4。必须采用焊接或压接的方式连接，在所有电路末端均采用重复接地。（6）、电渣压力焊机应接在不同的380伏电线上，配线时先计算各用电点的总用电量进行调整以利于各相电源间的平衡。（7）、所有电气材料及元件均应购置正规合格产品，电器线路和设备的安装、维修必须由专业人员进行，发现问题及时解决。(8)、施工期间值班电工不得离开岗位，须经常巡视各处的线路及设施，发现问题及时整改。（9）、漏电开关必须定期检查，试验其动作可靠性。（10）、配电房、重要电气设备及库房等均须配备1211灭火器及砂箱等，配电房房门向外开启，户外开关箱及设备要有防雨措施。（11）、所有电气装置及机具的操作人员必须持证上岗，并配备相应121、的防护器具。（12）、配电箱采用标准配电箱外壳必须是铁制而不能是木制，且必须符合用电安全标准。各种电箱必须设置完好的短路及漏电保护装置，电箱与设备必须保护零线作可靠的电气连接，应并联，不得串联。（13）、设备除作保护零线外，应在负荷前端设置短路及漏电保护装置，导线保护，电箱上锁。使用设备落实到责任人，专人操作，设备侧挂标志牌，出现故障应向主管部门汇报，由专业人员排除。（14）、必须对接地电阻进行测试，并作好测试记录。第六章 其他应说明的事项第一节 合同段内交通保障措施我们充分认识到本工程施工过程中保证车辆通行畅通与安全给施工带来的难度，通过到现场认真的考查，仔细分析工程的实际和设计文件后，我公122、司将根据在以往施工中积累的丰富的经验，认真作好施工组织方案，安排好各阶段工序，控制好关键部位工期，采取有效的措施，保证施工期间不中断交通，保证车辆通行畅通与安全，尽量减少施工对交通的干扰，确保总工期的实现。总结以往施工经验，交通施工标志标线设置不完整、不合理，引导作用不强，设备、材料乱堆放，占用行车道等情况是引发道路交通施工事故发生的主要原因。对此，我公司制定如下方案：在施工路段作业控制区设置警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、下游过渡区及终止区，各区长度严格遵照部标公路养护安全作业规程要求设置。在作业控制区必须设置两块施工标志，一块设置在作业控制区的最前端，另一块设置在警告区的中间断面。在警123、告区内的其他断面处要设置禁止超车标志、限速标志、窄路标志以及线形诱导标。在上游过渡区内要设置移动式标志车。在工作区的前端要设置护栏，护栏上要安装施工警告灯。从上游过渡区到终止区必须用锥形交通路标围起来。当需要布置改变交通方向的作业控制区时，可与中央分隔带开口位置相结合，利用非作业控制区一侧的车道。当警告区范围内有入口匝道时，应在匝道右侧路肩外设置施工标志。当改变交通流的作业控制区布置，因要借用对向车道，本向车道和对向车道都应按规定布置作业控制区。平面交叉口施工时，必须在工作区与缓冲区分界处设置施工警告灯、移动式标志车，且作业车上必须安装施工警告灯，当作业控制区的上游视距不良时，可在作业控制区上124、游的适当位置处增设施工标志。凡是合同段内与已建公路有交叉、干扰的路段，我公司将在不干扰公路正常运营的前提下合理安排施工组织计划，采取有效措施疏导现有交通流，保持公路畅通并保证施工安全，具体措施如下：在施工路段上，严格按照道路交通标志标线规定的标志设置原则，充分考虑在动态条件下发现、判断标志及采取行动的时间和前置距离，设置必要的警示标志牌，并设置防围设施。施工人员严格按规定穿戴安全标志服、安全帽，施工作业车安装相应警示标志。夜间施工时，设置红灯警示信号，设置反光警示标志。雾天最好不进行施工，如确实需要施工，应会同相关部门，封闭交通进行作业，所有安全设施上均设置黄色施工警告灯。加强对施工材料的管理125、，施工材料应按照规定范围堆放整齐，不得挤占行车道，施工路段严禁堆放易燃易爆物品。在施工作业车辆、机械上设置明显的施工作业标志，自觉遵守施工路段现场管理的有关规定，严禁占用行车道装卸作业，禁止乱停乱放。在施工过程中，我公司将安排专职人员在施工路段进行执勤，疏导交通，对易阻易堵路段，实行24小时值班，负责管理交通秩序，并配备急救车辆，对抛锚故障车辆采取应急处理措施。施工路段现场执勤人员应佩戴袖章规范执勤，文明管理，指挥车辆通过时，应当手执红绿旗，合理掌握两端开放时间，保障车辆通行。当施工路段较长或者行车视距不良路段，执勤人员应当配备对讲装置。一、保通保证体系成立以项目经理为组长的保通领导小组，建立126、健全保通责任制，制定保通制度和措施，配套保通标志，制定相应的保通应急预案。（详见保通保证体系框图）二、保通措施1、在道路进出口及施工路段应设置醒目的指示标志、警告标志和限速标志，以引导交通，保证行车安全。2、落实施工布置，根据实际情况安排施工，控制施工长度，要维持足够宽度，确保车辆顺利交会，保持良好平整度，使车辆能平稳通过，做到排水顺畅，路面无低洼积水。3、配备交通管理标志，在各交叉路口和施工沿线设置交通协管员，帮助交警疏导交通、维护该施工区周围交通秩序，保证施工、行人和车辆交通安全。4、加强与交通管理部门联系，争取交通管理部门参与，建立交通管理制度。5、将交通组织方案上报业主、监理、交通管理127、部门进行审批，同意并批准后编写成施工公告于施工现场，并在报纸上刊登，以便广大单位司机和过往群众知晓，提前采取从其它道路绕道以缓解该路段的交通压力和在通过时注意安全。6、根据工程实际情况，编制抢险设备、材料计划。按照计划购置常备交通抢险设备、工具和材料等。发现断道事故，及时组织充足的人力、物力进行抢险，尽快恢复道路畅通。总之，公路施工路段应当严格管理，文明施工，做到计划周密，方案科学，手续完备，标志齐全，设置规范，分流合理，疏导有序。保通保证体系框图保通管理、保证体系思想保证组织保证监控技术保证制度保证宣教部门保通领导小组专职负责人专职保通工程师国家法律、法规提高意识水平保通工作小组实施细则保通128、具体方案内部规定实施与运行特重型车辆保障信息反馈文件资料管 理保通工程维 护施工过程交通管 制应急处理措 施持续改进保通目标第二节 文明施工措施建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须一确保”，即：施工现场通道畅通；施工工地附近单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须分隔，施工现场必须设置各种“标志牌”，并执行规范化管理；管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明。一、水泥库的规范化管理1、四周排水顺畅，且将库内地面垫高3040cm，确保库内地面干燥；库内地129、面采用C15号砼硬化，并用沥青油毡作防潮处理。2、水泥产品按其检验状态与结果、使用部位等进行标识，采用镀锌铁皮制作，白底红框黑字，用油漆喷涂而成，彩笔填写，安置于醒目处。3、建立详细的调拨使用台帐，使之具有可追溯性。二、砂、碎石料存放场规范化管理1、堆料场要求场内排水良好，道路通畅。所有材料堆存以前，进行场地清理、整平、硬化、围砌。砂石料堆场地面采用低标号水泥砼硬化。2、混凝土用各种规格的碎石、砂分级分类堆放，不同规格的材料间设置隔墙，并插上标志。三、施工用电规范化管理1、引入工地的电力线路的架设和变压器的安装严格按照电力施工的有关规范和要求施工。2、配备专职电工，负责与地方电力供应部门的协调130、联系，对本标段施工用电统一管理以及对各种用电设施进行日常维护管理。3、所有动力设备采取可靠的接地保护和防雷击措施。4、工地临时配电筒、闸刀开关等安装在防水盒内，严禁使用自制木箱，防止雨淋漏电。5、变压器和配电箱等电力设施设置明显的安全警告标志。四、民工规范化管理1、实质响应国家安定团结政策，保护农工权益。2、及时发放民工工资，并将工资发放程度上报业主。第三节 环境保护措施随着人民生活水平的不断提高，做好环境保护工作日益显示出其地位的重要性和迫切性。为了响应国家和业主对做好环保工作的号召，满足业主的有关要求，将结合行业和工程施工特点，适当加大人财物的投入，积极做好环保工作。具体措施如下：1、加强131、环保机构，添置环保器械、设备在工程技术部设立环保室，并安排环保工程师23名，负责整个合同段内的环保工作，由项目经理赋予一定行政职权，充分发挥环保人员的作用，添置洒水机车、吸尘器、防尘设备，生活用水净化器及污水净化药物。以及业主和环保部门要求购买的仪器设备。2、重视环保工作和制定检查制度及奖罚措施进场前由技术部环保室专职环保工程师拟定并提交一式三份详细的施工期间环境保护方案和检查制度、奖罚措施。包括施工现场所必须的排泄系统、照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志和保证措施等，送交监理工程师批准。3、加强环保学习和宣传教育 购买环保书箱，加强学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工132、的环保素质。 以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。4、掌握施工区域环保特点实施环境保护抓住湿地保护这一主线，展开施工区域内的环保工作，最大限度地减少施工环境的破坏。 植被保护加强对植被等长久环保体系的保护，最大限度减少对植被的破坏。对迫不得已破坏的，应尽可能预以恢复。 生活垃圾、施工垃圾的清除及生产、生活环境的空气污染施工废水采用沉淀池，或药物净化后排放、化粪池采用沉淀池或掩埋等方式处理，但不得污染水源和耕地。对生活垃圾一律运至业主或地方环保部门指定处掩埋。施工便道要经常洒水，防止车辆通过时尘土飞扬，挖孔桩土石要及时清理，不得流入农田河道，挖除的土石方集中清运至业主指定位置或地方133、环保部门指定处弃置。 噪声控制对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为保护施工人员的健康，遵守中华人民共和国环境噪声污染防治法并依据工业企业噪声卫生标准合理安排工作人员轮流操作机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除取得防护耳塞或头盔等有效措施外，还缩短其劳动时间。同时，注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。为保护施工现场附近民民的夜间休息，对居民区150m以内的施工现场、施工时间加以控制。 对废土、废石的处理废土用来造田，废石用来填坑，对不能利用的废土应与监理工程师和地方政府协商，寻找适当地点作填埋处理。5、水土保持、生态环境保护 路基开134、挖地段，选择对地形、地貌和植被影响最小的施工方法。边坡挖成后，及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。 山地，台塬切坡尽量采用机械作业，滑坡地区不准放炮；筑好挡土墙后再切坡，防治漫坡弃渣毁坏河道、农田和造成严重水土流失。 路堑和高路堤边坡、筑路开挖形成的裸露土地及集中弃土、渣的地区及时种植花草、树木、岩质边坡栽植蔓生植物。深挖、高填路基边坡采用浆切片石和绿化种植相结合的方式护坡。 在清理场地废料和土方工程地废方处理，按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场（堆）。弃土堆设置力求少占地，并结合该地造田。a废方堆放远离河道，尽量不压植被，尽可能选择荒地。b及时对弃方进行压实，种植草皮135、，灌木或树木，防止水土流失，美化环境。c尽可能利用路基清表后的表层耕作土及弃方土整平造田。 不在河道中乱掘采砂，施工中采取一切措施防止土、石渣、废弃物等淤积、堵塞河流、水道和排灌系统。 在施工期间修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连，且不引起淤积和冲刷，始终保持工地的良好排水状态。 不在风景区、自然保护区砍树、取土、采石。 不在江河、水库炸鱼和毒鱼；不打猎、打鸟等破坏野生动物行为。总之，整个施工过程中生产、生活设施均按环保要求布设，采取的安全、保卫和环境保护措施，并接受当地政府、业主、监理工程师及有关部门的监督，同时对其提出的问题进行整改。第四节 文物及地下管线保护措施一、文物保护措施136、组织全体施工人员深入学习国家文物保护法和铁道部及当地文物保护的有关规定，增强文物保护意识。建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各作业队和每个工班及文物保护责任人，签定文物责任状，实行奖罚制度。严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反文物保护法的行径。与当地文物保护部门签定文物保护协议书，并严格执行协议条款。在施工中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，及时采取有效保护措施，并尽快报告建设单位和当地文物保护部门，并积极协助配合好文物部门的工作。二、保护地下管线和周围建（构）筑物的措施开工之前，积极与铁路有关部门、当地政府和群众取得联系，弄清楚所有地下管线的准确位置。与铁路运营137、站联系，了解既有线构造物及运营设备的技术状况，以利施工时进行妥善改移、加固或设置防护，特别是地下管线、构造物基础等不可见的技术资料必须充分了解。开工之前，组织各有关部门、各施工单位进行深入细致的现场调查，写出详细的调查报告，对施工可能影响到的既有线设施、地下光缆、地下电缆、地下管道、压力容器、高压电线路、动力设备、附近民房屋等作出醒目的标识。积极会同铁路和地方各有关部门，对地下管线和周围构筑物采取切实有效的保护措施：或架高、或深埋、或加固、或移位，确保地下管线和周围构筑物不受损坏。需要特殊防护时，必须按设计要求（若设计未考虑则须报业主批准），采取可靠安全防护措施，确保施工安全。与进场施工的队伍138、签订保护地下管线和周围构筑物协议书，建立健全岗位责任制和奖罚制度，把保护地下管线和周围构筑物的责任落实到每一个施工队伍、每一个岗位、每一名职工，提高全体施工人员保护地下管线和周围构筑物的自觉性与责任性。如需进行爆破作业，必须按规定将爆破方案报当地公安机关审核，经批准后方可实施。加强施工过程控制，实行跟班作业制度。在施工的全过程中，对每一道工序或每一分项工程的技术交底或作业指导书中都必须明确保护地下管线和周围构筑物的具体措施，队级安全员、质检员、各工点技术人员和工班长必须坚持跟班作业，跟踪监督，随工指导。第五节 农民工工资保证体系及措施我公司保证在工程建设过程中认真贯彻国务院关于解决农民工问题的139、若干意见(国发20065号),在施工中采取以下措施保证农民工合法权益，维护社会稳定。1、与劳务协作队伍签订劳务协作协议，明确工程内容和单价，原件（副本）报业主核备。2、向业主上报民工管理方法，特别是民工工资支付管理办法，经业主审批后严格遵照执行。3、为农民工办理保险手续，并交纳保险费。4、依法保障农民工职业安全卫生权益，向新招用的农民工告知劳动安全、职业危害事项,发放符合要求的劳动防护用品,对从事可能产生职业危害作业的人员定期进行健康检查。加强农民工职业安全、劳动保护教育,增强农民工自我保护能力。第六节 企业廉政保证体系及措施搞好廉政建设是维护我公司信誉的重要举措，同时为了贯彻执行中央关于厉行140、节约、制止奢侈浪费的规定，加强党风廉政建设，根据交通部关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见以及有关工程建设、廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设，确保工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效适用以及投资效益，提高对反腐败斗争长期性的认识，增强党员、干部的廉洁意识，发扬艰苦奋斗的作风，密切党群关系，特制定本制度。领导班子成员和全体党员、干部要认真学习廉政准则和中国共产党纪律处分条例，增强廉洁自律意识，提高为人民服务的思想，做勤政廉洁的模范。领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请，以及职工因人事变动和工作安排的个人宴请。因工作需要参加有关单位和部141、门的应酬性宴请，必须经经理和书记同意，经理、书记出席时则相互告知。不准用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性活动和高消费活动。在生产经营活动中，严禁员工受贿、索贿或收取回扣；在涉外公务活动中，不准接受他人的礼金和物品。凡无法拒绝接受他人和回扣的，必须上缴党支部或财务，予以登记，按公司有关规定给予奖励；凡收受他人礼金和物品私留不缴的，除追缴非法所得外，扣发当月效益工资，并处以10003000元罚款，严重者交检察机关处理。严格控制招待费用开支，项目招待费用每年向职代会报告情况，并按下列标准严格执行：严格遵守党和国家有关法律及交通部的有关规定，本规定如与上级文件或规定不符，按上级文件142、或规定执行。在施工作业和业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度第七节 缺陷责任期内对工程的维护方案工程完工后，首先成立项目总工为组长、技术干部及有关人员组成的竣工维护组，严格按业主要求负责缺陷责任期内的维护工作。缺陷责任期内维护组要定期对所有的工程项目进行全面、仔细的检查，特别遇到洪水、暴雨等不可抗拒的自然灾害后，要及时组织检查，对出现的工程缺陷要分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。缺陷责任期内的工程维护，要在不影响正常使用的情况下进行，必要时采取可行的防护措施，确实需要中断运行必须经143、业主同意。各项缺陷的修复必须符合规范要求，并取得监理工程师和业主代表认可。缺陷责任的维护分两种情况，若因我司施工质量问题造成缺陷的，由我司负责，并会同设计院做出修复方案设计，经报业主及监理工程师审批后立即实施；若属其它非承包人责任造成的缺陷，我司将及时上报设计院和业主，并按设计院和业主批复的方案组织维修。第七章 结束语我公司在施工过程中将信守合同，及时地了解业主及监理工程师的期望，将其在我们的施工活动中体现出来。并一如继往地抓好质量管理工作及安全工作。充分发扬企业和项目质量保证体系的优势，确保工程施工质量和进度，将新工艺、新技术尽可能地运用到本段工程中来。加强成本控制及管理，优质高效地完成施工144、任务，争创“精品工程”、“样板工程”、文明施工，树企业形象。力争在本项目的建设中，作出力所能及的贡献。2 、施工组织设计图表附表一 拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机CAT3201美国2007551.2m3路基涵洞/2装载机ZL50B1成都2007124.92.5路基路面/3压路机WA512D2徐州20079226t路基/4拌合楼JDY-3501重庆2008路面/5摊铺机HZP3500-6000型2河南20088.5KW3.5-6m路面6砼运输车解放后双桥300型4湖北20092408m3路面7自卸汽车东风10武145、汉200721320T路基路面/8推土机TY2203山东2007250kw路基路面/9强制砼拌和机NJB-305天津2008303m3路面涵洞/10强制砼拌和机NJB-505天津2009405m3路面涵洞/11钢筋切断机CQ-404太原20065620路面涵洞/12钢筋弯曲机GW-404太原20075620路面涵洞/13钢筋调直机GTJ-8/144太原20065620路面涵洞/14水车ST2001天津20072626L路基路面/15电焊机BX5004成都2007路面涵洞/16发电机组300GF3天津20070.8800W路基路面/附表二 拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规146、格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1重型击实仪LD140-1武汉2008184试验/2精密标准天平JA51001山东2007261试验/3电子天平ACS-151天津2009186试验/4烘干箱HXG21天津2008116试验/5土工标准筛0.1-102太原2007420试验/6光电液塑限联合测定仪CYS-32太原200789试验/7调温调湿养护箱JG-B型1山东2006106试验/8灌砂筒容重仪SY-52无锡200799试验/9环刀法容重测定仪TD112无锡2008106试验/10土壤有机质含量测定仪THL-D151江苏2009134试验/11含水量快速测定仪TS-S2石家庄20091147、20试验/12CBR试验仪SW55S1天津2008154试验/13核子密度仪MC-31山东2007121试验/14调温调湿养护箱JG-B型1徐州2007236试验/15新标准砂筛4+11沈阳200998试验/16新标准石子筛4+11沈阳2009113试验/17压碎值测定仪YSZ-CD1石家庄2007111试验/18回弹仪HJ-2252天津2007165试验/19水泥试模20石家庄2007253试验/20砂浆试模60山东2008356试验/21100T万能试验机WE-1000B1江苏2007214试验/22200t压力机NYL-2000P1无锡2007245试验/23强制式混凝土搅拌机NJB-3148、01无锡2007125试验/24标准养护室YH-40B7天津2007356试验/25水准仪ES32北京2008142测量/26经纬仪J22北京200892测量/27全站仪SET2C1日本2008106测量/附表三 劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2011年2012年3月1日4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月30日普工2020202023202023252020202020技工1515151520202020201515151515机械工1620202030404045452020202020测量工44444444444444水电工3333333333149、3333保卫44444444444444合计62666666849191991016666666666附表四、 计划开、竣工日期和施工进度横道图年度2011年2012年月份主要工程项目3月1日4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月30日施工准备路基挖方路基填方泥结碎石水泥混凝土路面桥梁工程防护及排水涵洞工程交通工程交工验收注：本工程工期暂定为2011年3月1日-2012年4月30日，具体开工时间以开工令为准。附表五 施工总平面图起点K14+000右边料场及混凝土拌合场K18+800左边项目经理部终点附表六 临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间拌和场及料场4000K14+0002011年3月1日2012年4月30日