1、时速30Km城市支路道路、照明和交通工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录第一章 编制依据及原则11、 编制依据12、 编制原则1第二章 工程概况11、工程概况12、主要技术标准13、工程规模24、地形、地貌与地质条件35、沿线公路及建设材料36、本工程主要特点和重点4第三章 施工总体布置41、项目管理组织机构42、主要施工机械设备表74、施工总体安排7第四章 临时设施建设91、项目经理部建设92、仓库建设93、工地临时供电供水104、施工平面布置图10第五章 施工总目标121、质量目2、标122、安全目标123、文明施工与环境保护目标124、工期目标125、合同管理目标12第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法121、路基及软基处理施工方案及方法122、路面基层工程施工方案、方法163、路缘石施工方案、方法234、人行道砖施工方案、方法245、沥青面层工程施工方案、方法254、排水工程施工方案、方法295、交通设施工程施工方案、方法366、照明工程施工方案、方法45第七章 施工进度计划471、编制原则472、进度保证措施473、施工进度计划494、确保工期的措施50第八章 确保工程质量措施，项目质量保证体系511、质量保证体系512、质量体系组织机构513、质量保证措施543、4、施工质量技术保证措施56第九章 项目安全保证体系581、安全生产领导小组和安全组织体系582、安全保证措施603、定期、适时安全生产检查614、制定项目施工安全技术措施61第十章 应急预案631、应急救援预案的目的632、适用范围633、事故的应急救援工作程序634、一般事故的应急响应665、突发事件应急预案及预防措施687、恢复生产及应急抢险总结74第十一章 环境保护和文明施工751、现场文明施工措施752、环境保护及水土保持措施76第十二章 冬雨季及高温的施工保证措施771、冬季施工措施772、雨季施工措施773、夏季高温施工措施78第一章 编制依据及原则1、 编制依据（1）根据招标文4、件以及签订的施工合同，国家行业现行城市道路的施工技术规范、试验规程、工程质量评定标准以及本工程设计技术标准要求；（2）对本工程现场和周围环境调查掌握的有关资料，包括自然资源、交通环境、人文地理等以及我公司的施工能力、多年的类似工程施工管理经验和拟投入本项目的生产资源、人力资源；（3）根据我公司ISO9001：2000质量管理体系要求标准编写的质量手册、程序文件与有关作业指导书及其相关文件要求，确定的创优规划编制本合同时实行施工组织方案。2、 编制原则（1）遵守国家、行业相关规范、规程和业主招标文件要求，做到科学组织，合理安排，均衡生产； （2）施工方案、施工工艺必须满足工程质量、施工安全、工程5、进度要求；优化配置生产资源，采用新技术、新材料、新工艺，工程质量一次成优，开工必优；（3）根据工期安排，合理配制所需设备、人员，确保人员设备满足施工生产的需要，并根据各分项工程之间的相互关系，认真研究、统筹安排好道路排水、特殊地基处理工程与桥涵工程的施工，消除控制与被控制因素，确保工程按期完成；（2）合理安排现场设施，少占耕地，做好环境保护，文明施工，创建文明标化工地。第二章 工程概况1、工程概况本项目位于xx市xx区xx街道办事处，场地西侧为xx公路，南侧为xx中路。本项目拟建道路宽度20米，分为两段，以xx路和xx路划分。均在保利E区地块道路红线范围内。xx路呈东西走向，起止桩号为A K06、+000A +437.191，长度为437.191m,西端连接xx公路,端点坐标为（X=2523027.579，Y=428168.011）,东端靠近现有河涌, 端点坐标为（X=2523232.989，Y=428553.942）。xx路南北走向，起止桩号为B K0+000B +455.828，长度为455.828m，南端连接xx中路，端点坐标为（X=2522973.372，Y=428538.603），北端连接规划道路，端点坐标为（X=2523279.024，Y=428200.438）。总长约893.019米，道路等级为支路。包含道路、给排水、照明和交通工程。2、主要技术标准（1）道路等级：城市支7、路。（2）路面结构设计年限：10年。（3）道路长度：xx路长度为437.191米，xx路长度为455.828米。（4）设计车速：30Km/h。（5）路面设计荷载：BZZ-100KN。（6）地震基本烈度：7度设防。（7）坐标系统：1954北京坐标系（8）高程系统：1956黄海高程系（8）路拱与横坡：机动车道标准横坡采用1.5%，路拱采用折线形路拱。具体情况详见道路标准横断面图。3、工程规模xx路、xx路属于新建工程，设有道路、给水、排水、照明、交通设施、绿化等工程。xx路标准横断面：8m（双侧人行道）+5m（双侧非机动车道）+7m（双向机动车道）=20m（红线宽度）。xx路标准横断面：8m（双侧8、人行道）+5m（双侧非机动车道）+7m（双向机动车道）=20m（红线宽度）。道路面层采用5cm中粒式和4cm细粒式改性沥青混凝土，基层采用22cmC35 水泥砼面层（弯拉强度4.5Mpa）+15cm6.0%水泥稳定碎石基层+30cm角石（掺15%砂）垫层，一般路基采用先在车行道两侧开挖积水槽排水，后施工100cm厚片石进行换填，上面加铺一层50cm厚的碎石垫层，中间铺设一层土工格栅，增加路基稳定性，人行道道路路基对原有路基进行平整后，加铺50cm厚的碎石垫层。工程投资情况：总投资总价为782.226万元。建设单位：xx设计单位：监理单位：xx监督单位：xx本工程计划施工工期139天。开工日期暂9、定为2017年6月1日，根据本工程的工程量和施工条件以及本公司类似工程的施工经验和施工技术能力，计划按期完成。主要工程项目见下表：路基主要工程量一览表路基填方路基挖方片石换填土工格栅碎石垫层（m3）（m3）（m3）（）（m3）5542.42053913384196469823路面主要工程量一览表上面层GAC-13下面层AC-20砼基层22cm水泥稳定基层15cm角石基层30cm人行道路面砖花岗岩平缘石（m2）（m2）（m2）（m2）（m2）（m2）（m）9968996899689968996853651477给水、排水主要工程量一览表给水管道长度给水系统井室污水管道长污水井室雨水管道长雨水井室10、（m）座（m）座（m）座8091797837914424、地形、地貌与地质条件拟建场地标高地势较为平坦，自然地面标高约为1.063.69米。工程拟建场地及附近没有岩溶、滑坡、危岩和崩塌、泥石流、采空区等不良地质作用或地质灾害；场地基岩较完整，在勘察过程中未发现全新活动断裂从本区通过；工程活动引发突涌的可能性小；场地为严重液化场地，需采取措施消除砂土液化的影响；场地内软土淤泥剪切波速大于90m/s，可不考虑软土在地震作用下的震陷问题。根据区域地质资料及野外地质钻探，场地第四系覆盖层主要为人工填土层Q4ml、海陆交互沉积层Q4mc、冲积-洪积土层Q4al+pl。场地下伏基岩风化层为白垩系下统百足山11、组K1b的砂质泥岩。现将各岩土层特征分述如下：（1）人工填土层(Q4ml)场地内人工填土层主要为素填土，颜色主要为灰褐、灰黄色，主要为人工堆填的砂组成，大部顶部20cm局为砼，局部夹粉质黏土、碎石及杂物，大部分呈松散、欠压实状，局部稍压实。场地14个陆上钻孔均有分布。层顶标高为1.773.03m，层顶埋深为0.00 m，厚度为0.803.70m，平均厚度2.73 m。标贯击数N=310击，平均6.5击。在图、表上的代号均为。（2）海陆交互沉积层(Q4mc)a、淤泥质粉细砂层：呈深灰灰黑色，淤泥质土流塑、很湿，砂土松散、饱和。海陆交互沉积形成，味腥，局部发臭，含3%20%的贝壳碎片（主要为蚝壳碎12、片），含较多有机质，砂为石英质，本层在场地中广泛分布， 20个钻孔均有揭露。层顶标高为-12.231.55m，层顶埋深为0.0015.00m，厚度为1.1017.50m，平均厚度9.37 m。标贯击数N=110击，平均3.0击。在图、表上的代号均为。 b、淤泥质土层：呈深灰色、灰黑色等，流塑状态，很湿。海陆交互沉积形成，味腥， 夹薄层粉细砂，含有机质，局部可见贝壳碎片。本层在场地中广泛分布， 20个钻孔中均有揭露。层顶标高为-16.921.13m，层顶埋深为0.0018.30m，厚度为0.5022.30m，平均厚度6.69 m。标贯击数N=14击，平均2.8击。在图、表上的代号均为。5、沿线公13、路及建设材料（1）交通条件本工程西侧为xx公路，南侧为xx中路，故筑路材料比较丰富，运输条件较好，主要以汽车运输为主，货源充裕，提供方便。工程所需的筑路材料主要包括砂、石、石屑、水泥、钢材、木材等材料。（2）水、电供应情况由于工程均在保利E区地块道路红线范围内，居民密集，工程用水电、生活用水、电可就近供应。（3）筑路材料a、路基填料：工程的由于无利用挖方，需就近借用土方。b、砂：本工程位于xx市xx区，为保护生态环境，目前该区域内所有河流严禁采砂，需从外地采购。c、石料：本工程石料场位于低山丘陵地带，石料储量丰富，主要为个人承包开采，生产规模较大，可加工成片石、块石和碎石。该地区岩性主要为花岗14、岩，中细粒变晶结构、块状构造，石质致密坚硬，品质良好，可常年开采供应。能满足路用石料的各项技术指标要求。d、其他材料来源及供应：水泥、钢材、木材等外购材料以就地购买为主。项目所需的沥青、钢材选择信誉好、质量可靠的生产厂商，采用订购的方式购买。水泥主要来源于xx公司，拟作为等级公路工程用水泥。路面上面层沥青采用SBS改性沥青，中、下面层沥青采用符合规范要求的AH-70重交通道路石油沥青。6、本工程主要特点和重点本项目是新建工程主要工程有：有道路工程、桥梁工程、给排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等项目，具有以下特点： （1）xx路长度为437.191米，xx路长度为455.828米，里程较短15、，可集中施工。（2）交通便利，为材料机械进场提供有利条件。（3）前期相关单位已将征地拆迁问题解决，工程进度不受征地拆迁影响。（4）根据物探资料显示，无其它管道、电缆或光纤，故无管线迁移方面问题。（5）线路有两处交叉口，施工需要进行道口的改移，与现有交通相互干扰大，确保交通安全与顺畅是本工程安全管理的一个重要环节。（6）xx路、xx路路基换填，工程量比较大，需多选进机械。根据以上工程特点，我们将合理安排工序，多设工作面，进行全面作业，同时加强各作业面之间的相互协调，科学计划，精心施工，采用先进的施工机械及可靠的施工方法，保证优质按期完成本工程。第三章 施工总体布置公司根据工程的实际需要，组织具有16、xx道路施工经验的管理人员与工程技术人员，来组建项目管理机构，在本项目中实行项目管理制，设立以项目经理为主导作用的项目经理部对本项目的实施进行全过程、全方位的管理，项目经理全权负责本工程现场的施工管理、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、材料采购、机械设备保障、文明施工、环境保护等工作。1、项目管理组织机构 （1）项目管理组织机构 为加强施工过程中的组织领导与各项管理工作，项目经理部下的各组织机构，实行各级岗位责任制。按项目法组织施工，实行扁平化管理。管理层由项目经理、项目技术负责人及八个职能部门组成，项目经理部下设路面工区、路基工区、排水工区、交通与绿化工区、路面水泥稳定土拌和站。详见“17、项目部组织机构框图”。项目现场管理组织机构 项目负责人 xx 保安组 xx后勤组 xx技术生产组 xx施工组 xx xx质检组 xx 安全组 xx 材料组 xx设备组 xx预结算组 xx测量组 xx 资料组 xx财务组 xx各施工队项目管理班子配备情况辅助说明：为确保本工程安全、优质、高效地完成，项目部采用老、中、青相结合的形式，把老同志的丰富经验、中同志的稳重干练、年轻同志的开拓进取精神有机地结合，形成强有力的项目班子。其项目部主要人员均来自施工管理第一线的骨干力量。项目负责人总揽全局，负责整个工程的质量、进度、安全和文明施工上的宏观控制，技术经理及生产经理直接对项目负责人负责，其中，项目负18、责人负责落实工程的进度、安全、文明施工，技术经理及生产经理着重抓工程的施工技术、质量、进度，同时兼顾施工现场的安全生产。测量工程师工程师、施工员、质检员、安全员、测量工程师和材料员、资料员、造价员则分管相应的工作内容，并直接对项目部负责。 拟派驻项目现场管理人员名单在本项目中担任的职务姓名年龄技术职称身份证号码证书号码项目负责人xx50岁二级建造师技术经理xx49岁建筑工程管理高级工程师施工员xx39岁工程师施工员xx35岁技术员质安员xx42岁助理工程师造价员xx46岁技术员资料员xx36岁技术员（2）施工工区工程任务的划分本项工程设计面广，包括软基处理、路基工程、路面工程、排水工程、交通设19、施工程、照明工程、绿化工程等。计划安排四个作业工区，即路基工区、路面工区、交通与绿化工区、给排水工程。序号工区名称施工范围具体工作内容1路基工区分为两个施工班组：1、路基回填施工班组4、软基处理施工班组。软基处理、清表、路基开挖填筑、附属工程2路面工区分为两个施工班组：2、水泥稳定层摊铺碾压班组；3、路面面层施工班组。路面基层与面层摊铺3交通与绿化工区分为两个施工班组：1、交通、照明设施安装班组；2、绿化与环境保护设施班组。交通、照明设施及预埋管线安装，绿化种植4给排水工区分为两个施工班组：1、给水班组；2、排水班组给排水基坑开挖，管道安装2、主要施工机械设备表主要施工机械设备表序号机械名称规20、格、功率及容量单位数量计划进场时间1挖掘机1 m3台42017-62平地机180Kw台12017-63振动压路机20t台22017-64洒水车10000L台12017-65砂浆搅拌机3.0 Kw、150L台12017-66自卸汽车载重 8t台102017-67发电机组250kw台22017-68沥青摊铺机台12017-69胶轮压路机20t台12017-610交流电焊机BXI-500台12017-611钢筋切断机GTSY-32台22017-612砼破碎机台12017-613打夯机台12017-614带炮头挖掘机台12017-64、施工总体安排结合建设单位对工程建设的节点要求，本施工项目道路分二阶21、段实施。道路总长893米，计划一期建设服务主要是为商业售楼区提供配套道路。一期道路长度为436米，其中xx路（A+060240）180米，xx路（B+200455.828）255.828米。占总长道路的52.34%（1）路基处理计划先施工xx路（A+130A+240）和xx路（B+200B+330），往xx路、xx路交叉路口靠拢，再施工xx路（A+600A+130）和xx路（B+330B+455.838）。同时并行实施混凝土路面破除施工，每一个施工单元安排专门的施工班组独立实施，平行作业；每一个工作面计划挖掘机1台，负责摊平路基土方，全线安排2台压路机（20T），在全线统一调度使用。计划安排洒22、水车一辆负责洒水，减少扬尘污染；我们将根据工程的实际情况及时调整设备与人力资源，力求最大限度的满足施工进度的要求。（2）路面施工路面基层的水泥稳定土计划在施工现场设置拌和站，所有大宗材料及时做好备料工作，确实今后路面施工的及时连续作业；面层沥青混凝土施工，计划采用外租用设备与场地进行拌制，材料由本项目部采购，拌制与运输摊铺碾压均外委施工；（3）施工顺序第一步：准备工作：认真做好各项工程施工组织计划，应充分考虑当地季节性气候对施工工艺和工期的影响。抓住有利季节进行路基软基处理和路基填筑、开挖，优先对不良地质路段进行地基处理，包括清淤、清表处理，为工程建设赢得时间，保证工期。尽早修筑临时设施，接通23、临时电力、电讯线路，保证施工设备顺利进场，按时开工。改沟、改路等线外工程先期实施，以保证主体工程施工时，地方交通及水流系统的畅通。第二步: 按照先后顺序划分的施工段落施工：根据现场实际需要，考虑路基换填与管道基坑开挖、管道安装交叉施工，后续土工格栅和碎石垫层尽快铺设，将路基回填至路床顶。第三步：对路基的护坡防护进行施工；第四步：施工路面水泥稳定土基层：第五步：施工路面面层结构：先行安装行车道侧平石及污水雨水井的砌筑等工作。沥青路面面层施工时必须一次完成；第六步：绿化与交通设施的施工。本工程计划工期为2015年6月1日至2016年10月15日，计划工期139天。具体施工计划详见第七章。二期总体施24、工流程图施工准备 场地平整土方施工 换填施工 给水工程 路基工程 排水工程 路床施工路面施工路灯、绿化施工竣工验收第四章 临时设施建设 为确保本工程的顺利实施，在充分考察现场实际情况后，因地制宜的选择项目部的位置是首要的。同时要求临时设施建设要做到经济、合理、安全可行。临时设施建设的具体内容包括：生产、生活设施的建设，施工便道及供水、供电、通讯等各方面。1、项目经理部建设首先考虑交通和方便施工管理的地理位置做为项目部选址。经过踏勘和筛选，在xx路左侧B+160与xx路左侧B区地块处作为项目部选址，此处硬化施工便道，有利交通和管理方便。 项目部占地面积约为1000，办公用房采用活动板房，分办公室25、会议室、餐厅、住宿四部分。办公室分项目经理室、质检部、工程部办公室、质检安全部、财务室、计量资料室。目前项目部驻地已经建设，并布置完成，项目部管理人员已近进驻。2、仓库建设工地仓库建设在项目部内，右侧位置，采用活动板房搭设，面积为120平方。3、工地临时供电供水由于工程沿线相对工业发达，居民密集，工程用水电、生活用水、电可就近供应，项目部和施工现场预备3台，以供停电时使用。4、施工平面布置图第五章 施工总目标1、质量目标在施工过程中我们将严格执行国家、交通部及相关部门有关加强质量管理的法律、文件以及颁发的施工规范、规程和质量标准，建立强有力的质量保证系统和质检系统，开展全面质量管理，诚恳接受26、业主单位、质监站及监理的检查监督指导。科学管理、精心施工、信守合同。确保本工程质量目标:构造物表面光洁，线形顺适，环境美观。建立强有力的质量保证系统和质检系统，进行精细化质量管理，严格按照部颁xx道路工程质量检验评定标准进行质量检查。2、安全目标施工中坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，针对施工技术、既有道路的通行条件，建立健全各项安全规章制度、措施，实行项目经理部、工区、施工班组三级安全管理，工区和施工班组设置专职与兼职安全员，落实各级安全管理目标责任制，形成上下齐抓共管的安全管理网络。重大人身伤亡事故为零，重大交通事故为零，杜绝工亡事故，避免重伤，减少一般事故。无重大安全责任事故。27、3、文明施工与环境保护目标做好文明施工、标准化工地建设。工程弃碴、淤泥、污水排放、机械噪音控制及生产、生活垃圾处理严格按照文明施工与环保管理办法执行，杜绝各方面的投诉，创建文明、环保工地。4、工期目标本工程工期139天，在合同工期内完成所有工作内容。5、合同管理目标严格合同管理，全面履行合同中承包人的权利和义务，精心组织、科学安排；加强成本管理及控制，配合业主做好投资的有效控制。保证在合同工期范围内完成本项目的全部施工任务。并无条件的服从业主要求，最大限度地满足业主要求的工期。第六章 主要工程项目的施工方案、施工方法1、路基及软基处理施工方案及方法（1）路基土方开挖施工 1）路基土方开挖根据路28、堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。2）土方开挖采用自然放坡开挖，本工程采取1：1的自然放坡系数。挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程基槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运出。 基槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。 3）土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 4）土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。横挖法适用于29、机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。 5）路基挖方机械化施工 路基施工的特点是，工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工（2）土方开挖防护措施 1）在土方开挖前先在路基边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。 2）为保证临近建筑物安全，对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 3）在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近基槽，引起塌方。（3）路基开挖前的排水设施 由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不30、论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到： 1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。 2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。 3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。 4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。（4）注意事项 1）基槽开挖时其断面尺寸必须准确，基底平直，槽内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。 2）土方外运采用载31、重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。 3）夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖 （5）片石换填施工1）换填片石前，应抽干、清除基坑内的积水和有机杂物，然后用自卸车运输合格的片石到现场，用挖机挖运到需要换填的地方（现场根据换填厚度确定方格网的尺寸），填平后用20t压路机进行辗压，辗压遍数不少于6遍。片石换填完后，用一层细集料石进行找平、嵌缝，辗压平整后，质检员先进行自检，合格后报监理工程师现场进行报检验收，合格后方可进行下道工序的施工。 2）一层片石换填完成合格后，再分层铺筑上一层片石至设计片石换填面标高。 所填材料在机械夯压之前，先推平，使其表面32、平整。使用压路机碾压时，保证压路机的碾压速度在3km/小时。3）碾压遍数以表面无压痕为宜，然后检验沉降差，合格后报监理进行验收。4）换填片石施工工艺及质量控制流程图施工准备测量放线挖除原土清理基底基底检验采用块（片）石分层填筑分层碾压分层检验压实度验收检验不合格品处置结束不合格合格不合格合格不合格合格（6）土工格栅施工土工格栅增加了路堤的稳定性,有效防止滑移、沉陷等现象的发生。另一方面,使其上部施加的荷载能均匀分布在地层中。在1m厚片石与碎石接触面处铺设一层双向土工格栅，土工格栅采用凸结点双向土工格栅,幅宽4.0m,横纵向设计抗拉强度50KN/m，伸长率300N,结点高度5mm，网格12.5x33、12.5cm。1）土工格栅铺设1.1土工格栅成品除应具有产品合格证和符合设计要求。向厂家订制满足设计幅宽的成品，以方便现场铺设，提高工效。1.2格栅铺设时必须展平、应尽量拉紧，不容许有褶皱，并保证与路基面密贴，必要时用竹钉固定。1.3铺设土工格栅时，土层表面应平整，不得有坚硬凸出物。1.4铺好的土工格栅上上第一层土(或垫层)时，土石方机械从已覆土层上向前排铺、排压，严禁机械直接置于土工格栅上作业。土方填筑碾压时应注意避免对格栅造成的损伤。倾卸填筑土方不得对格栅形成冲击。1.5土工格栅材料摊铺后应及时填筑填料，防止暴露过久、日晒老化。1.6路基加固的土工格栅沿线路方向铺设，两幅间搭接长度0.3m34、。1.7土工格栅边缘与外侧边坡间留有50cm的间距，以便于刷坡。2）土工格栅施工工序清基整平铺格栅整平固定回填压实检测。（7）碎石基层施工1）施工准备 1.1路床表面应平整、坚实，具有规定的路拱和压实度 1.2逐个断面检查路床标高，宽度。 2）施工放样 2.1）在路基上恢复中线，直线段1520m设一桩，平曲线段每1015m段设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩。 2.2在两侧指示桩上用明显标志标出底基层边缘的设计高及碎石层顶设计高度。 3）碎石摊铺 3.1将混合料均匀地卸在路幅中央，然后用推土机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。测量仪器跟测，保证碎石层横坡及标高到设计位置。压实系数应通过试验段确定，人工35、摊铺宜为1.41.5，机械摊铺宜为1.251.35，摊铺宽度每层应按虚厚一次铺齐 3.2设一个六人小组跟在推土机后面，及时清除粗细集料离析现象，对于粗集料“窝”和粗集料“带”，应添加细集料，并拌合均匀，对于细集料，应添加粗集料，并拌合均匀，保持颗粒均匀，厚度一致，不得多次找补 3.3已摊铺的碎石，碾压时应断绝交通，保持摊铺层清洁 4）碾压 4.1整形后，当混合料的含水量等于和略大于最佳含水量时，立即用24t振动压路机进行碾压。遵循先轻后重的原则进行碾压，每层压实厚度不超过20cm。 4.2直线和不设超高的平曲线段，由两侧向中心碾压，设超高的平曲线，由内侧向外侧碾压。 4.3碾压时，后轮应重叠136、/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍，碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压68遍，直至表面无明显轮迹，路面二侧应多压23遍 4.4碾压速度，头二遍采用1.51.7km/h为宜，以后采用2.02.5km/h 4.5碾压前和碾压中应适量洒水 4.6严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上掉头或急刹车 （7）在碾压中视压实碎石缝隙情况撒嵌缝料5）接缝处理 5.1两作业段衔接处，应搭接拌合。第一段摊铺后留58m，不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌合整平后进行碾压 5.2应避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝情况下，纵缝应搭接拌合，前一幅全宽碾压密实，在37、后一幅摊铺时，应将相邻的前幅边部约30cm，挖松并搭按拌合，整平后一起碾压密实 6）质量要求 6.1级配碎石底基层压实度不小于96%。 2.弯沉值，不应大于设计规定。 6.2级配碎石底基层偏差（高程、平整度、宽度、厚度、横坡）应符合规范要求。 6.3外观质量、表面平整、坚实，无松散浮石现象，边线整齐。2、路面基层工程施工方案、方法（1）施工方案1）路面施工的顺序首先铺设规划一期路xx路（A+130A+240）和xx路（B+200B+330）行车道进行路面基层铺设，然后进行道路人行道部分施工,再施工xx路（A+600A+130）和xx路（B+330B+455.838）的基层，最后完成规划二期的基38、层。每完成一段机动车道基层，随即将该段人行的土方回填、基层施工。2）路面施工时间计划路面底基层、基层施工进行依次流水作业。计划开始时间2017年6月15日，完成时间2017年8月15日。3）路面施工资源配置3.1备料：所需的材料应提前准备好在料场，检验合格，均能达到设计的要求，数量能满足施工；3.2路面底基层基层施工拟采用自建水泥稳定土搅拌站，采用厂拌法施工，搅拌站建在xx路B+380道路红线内，占地约1500，拌和设备为WD300A型卧式拌和机，生产能力为450t/h。出料稳定，能达设计的要求。3.3稳定土摊铺机：RP750W和RP950W各一台，机械性能良好。3.5自卸汽车：10T自卸车439、辆，能满足摊铺机和拌合站的需要。3.6压路机：20T单钢轮压路机一台。3.7洒水车：1辆。（2）水泥稳定碎石施工方法底基层、基层施工均采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1）准备工作在施工之前，选取一段合适长度的路段作为试验段，并根据基层的顶面设计标高和考虑松铺系数后的松铺顶面标高，设置自动找平标志线，然后按照经监理工程师批准的混合料配合比和施工方案进行拌和及摊铺碾压作业。试验过程中记录施工设备类型、设备数量、设备的最佳组合方式、碾压遍数及碾压过程、工序、松铺系数、材料的含水量及控制方法，施工作业段长度等。铺筑试验段的具体任务是检验拌和、运输、摊铺、40、碾压、养生等所投入设备的可靠性，检验混合料的配合比设计是否符合设计和质量要求，水泥稳定料的七天无侧限抗压强度应满足设计要求。检验各工序的质量控制措施，测出施工用的生产配合比和松铺系数，测定拌合到碾压成型所需的时间，从而制定施工方法。试验成果报请监理工程师批准后作为该结构层的施工依据，并在施工中严格按工程师批准的施工方法组织施工。2）测量放样2.1根据复核的导线点,测设底基层的边界桩线.2.2依据所测设的底基层的边界线,每纵向10M间距设置基准点,打上钢钎.2.3对基准点进行水准测量,计算出与路面底基层的高程之差,加上虚铺厚度,根据试验段的摊铺,松铺系数为1.29,得出钢丝线的挂线高度.2.4基41、准线两端各设一个紧线器，并偏置在基准线桩外侧30-50cm处。张紧后基准线上垂度不大于1mm；先张紧，再扣进夹线臂口。施工时让摊铺机传感器的触件沿着基准线移动。2.5基准线和中间支架放置好后，禁止扰动。 3）备料、拌制等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处用挂标识牌进行标识。混合料严格按配合比，采用配有自动计量系统的强制式搅拌机进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。拌制后，尽快将拌成的混合42、料运送到铺筑现场。4）运输、摊铺和整形 混合料采用自卸汽车进行运输，在施工路段内由远到近卸置混合料。当气温高,运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的损失。根据铺筑层的厚度和要求达到的压实干密度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免料过稀或过多。用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。 用摊铺箱或平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形过程中，设一个35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合平地机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“带”，补以新拌的均匀混合料、或补撒拌匀的细混合料，并与粗集料拌和43、均匀。整形时，在直线段由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段由内侧向外侧进行刮平，必要时再返回刮一遍。然后用压路机在初平后的地段快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行整形。整形前用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并用新拌和的混合料进行找平，再碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压12遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。5）碾压整形后，立即44、用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层进行全路幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水，但不要洒大量水碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压45、路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。6）接缝和调头处的处理。6.1同日施工的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。6.2当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥46、稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水平稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。6.3对机械必须到已压成的水泥稳定碎石层上调头时，一般在用于调头的稳定层上覆盖一张塑料布或油毡纸，然后铺上约10cm厚的土、砂或砂砾。待邻接作业水泥稳定层整平后，除去布上的土并收起布。7）纵缝的处理水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。8）47、养生每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常洒水进行养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。级配砂砾及级配碎石基层和底基层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数中线偏位（mm）20100m1用经纬仪测量纵断高程（mm）基层1520m1用水准仪测量底基层20平整度（mm）基层1020m路宽（m）91用3m直尺和塞尺连续量两尺，取较大值9152底基层15153宽度（mm）不小于设计规定B40m1用钢尺量测横 坡0.3%且不反坡20m路宽（m）92用水准仪测量9154156厚度（mm）砂石248、01010001用钢尺量碎石2010层厚9）水泥稳定层施工工艺框图（3）混凝土基层施工方法拟从附近几家商品混凝土供应商中择优选择一家供应商，生产前将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。混凝土配合比设计经批准后，立即进行试拌。1）抽样检验按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、249、8天的抗压、弯拉强度试验。2）混凝土浇筑2.1基层准备：在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。均应翻挖、清除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm，重新整型、碾压，并符合密实度的要求。2.2施工机械准备：根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等，列表报监理工程师认可。2.3模板：模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振50、动。模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式紧密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。模板高度应与混凝土路面厚度相同，误差为+0,-5mm。用于胀缝和施工缝的模板，根据传力杆和拉杆的设计位置放样钻孔。模板在整个长度完全紧压在基层上，并正确地按完成后的路面边缘要求的坡度和纵向安置。模板要彻底清扫干净，并在每次浇注混凝土之前涂隔离剂。2.4钢筋设置：钢筋网片、角隅钢筋、边缘钢筋的安设，均要符合有关规范的规定。2.5混凝土拌和与运输：混凝土的拌和与运输符合规范要求。混凝土混合料从拌和机出料后至浇注完毕的允许最长时间，由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定，并报监理工程师认可。2.6混51、凝土摊铺：混凝土混合料摊铺前，对模板的间距、高度、润滑、支撑稳固情况，以及钢筋、传力杆、拉杆安装位置进行全面检查。混凝土采用批准的摊铺机具进行摊铺，摊铺连续进行，如因任何原因发生中途停工，应按监理工程师指示设置施工缝。拌好后的混凝土，用插入式振捣器沿模板各表面在模板整个长度内及所有胀缝装置两边加以充分振捣。振捣器不许接触接缝装置及边模，并不得触及钢筋网、传力杆和拉杆，在任一位置上，振捣时间不宜小于规范要求，再用平板振捣器振捣。然后用振动整平梁振动整平，振动梁应平行移动，往返振平23遍。2.7表面修整：混凝土摊铺、捣实、刮平作业完成后，用批准的修整设备进一步整平，使混凝土表面达到要求的横坡度和平52、整度。修整作业时，不得在混凝土表面洒水。接缝和混凝土表面不规则处的人工修整作业，在监理工程师认可的工作桥上进行，工作桥不得支承在尚未达到要求强度的混凝土上。修整作业在混凝土仍保持塑性和具有和易性的时候进行，以确保从混凝土表面上清除水分和浮浆。在表面低洼处，严禁洒水、撒干水泥，必须以新拌制的混凝土填补与修整。2.8接缝： 纵缝：按图纸设置纵向施工缝。纵向施工缝采用平缝加拉杆型，并按图纸的要求设置拉杆，拉杆采用螺纹钢，设置在板厚的中间，平行于板面，并与缝壁垂直。在半幅面板完成后，在缝壁涂刷沥青，但不得污染拉杆。 横胀缝：a) 按图纸要求的型式设置胀缝，胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，相邻车道的53、胀缝设在同一横断面上，缝隙宽度应一致。胀缝下部设置胀缝板，上部浇灌填缝料。缝隙内任何处均不准塞有混凝土和其他杂物。b) 胀缝传力杆活动端，可设在缝的一端，亦可交错设置。传力杆活动端的套筒由金属或塑料制成，套筒的内径与传力杆之间的最大间隙为1.5mm，能使传力杆自由活动，传力杆的滑动端要涂上油脂或润滑剂，以防止传力杆与混凝土粘结在一起。c) 传力杆与套筒端部空隙部分填塞沥青麻絮。d) 传力杆的固定装置设置方法报请监理工程师认可，固定后的传力杆必须平行于路面中心线，混凝土浇注时严禁组装件位移。 横缩缝：a) 缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定要求设置。b) 锯缝用混凝土锯缝机切割，锯缝时间根据使54、用水泥类型、气候条件来决定，一般在混凝土强度达到11.5MPa时锯缝为宜，每条的锯缝作业必须一次完成。缝内的粉料和杂物彻底清除。 横向施工缝：a) 每天工作结束或当浇注工序中断超过30分钟时，则应设置垂直于路中线的平接施工缝。b) 施工缝的位置尽可能与胀缝或缩缝相吻合，设在胀缝处按胀缝形式施工。 c) 按设计要求设传力杆或拉杆，传力杆或拉杆必须与路中心线平行并垂直缝壁。d) 采用平缝加传力杆形式时。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂油脂或润滑剂，允许活动；采用平缝加拉杆形式时，两端锚固。e) 铺筑邻板时，对已浇注混凝土面板的缝壁应涂沥青，但不得污染拉杆或传力杆。2.9拆模、养生和封缝： 55、拆模：a) 在混凝土强度达到设计强度的有关规范要求时进行拆模，并取得监理工程师同意。b) 拆模后，任何蜂窝、麻面及板边的损坏应予整修，并及时将横向胀缝沿混凝土面板边缘通开至全部深度。 养生：水泥砼路面割缝完成后即可进行保温养护，采用土工布浸湿后覆盖浇水养护，每天洒水次数根据气候而定，水泥砼面层一般养护期为1421天，气温低时适当延长。养护期间禁止车辆运行，在达到设计强度后方可开放交通。 封缝：a) 混凝土面板中所有接缝缝槽均按设计图纸的要求和部位用填缝料封缝。b) 接缝缝槽要求干燥、无尘土、无混凝土碎屑或其他杂物。c) 填缝料要按照生产厂推荐的方法加热和灌缝；填缝料与混凝土缝壁粘附紧密不渗水。56、d) 填缝料应由槽底部灌填至路表面，深度大于2.5cm的缝槽最少分二层填缝，每层厚度大致相等。e) 灌缝作业在高温季节使填缝料灌至路表面齐平，在低温季节则稍低于路表面。f) 填缝随工程的进度，在开放交通前，填缝料要有充分时间的硬结。3、路缘石施工方案、方法1）立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，采用M7.5水泥砂浆卧底厚2。2）立缘石安装接缝为10用M7.5水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。3.）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。(1)测量放线侧石在道路基层完成后施工。侧平石的位置和标高是沥青混凝土路面施工的依据，因此施工侧平石前必须认真做好测放中线和高程的工作。测放中线57、后要向两边引出边桩，同时控制边桩顶高程为侧石顶标高。(2)浇筑侧石平石基层根据桩顶标高，放出侧石平石基层标高，支好模板现浇出基层。(3)侧平石的安装侧平石的基层完成后，铺砌侧平石。铺砌前先挂线，跟着在基层座上水泥砂浆，然后铺上侧平石，经校核边线及标高无误后再向前铺砌。(4)填缝安装完成，经校核位置与高程后无误后，用M7.5水泥砂浆填缝，养护不少于7天，此期间严禁碰撞。路缘石施工施工工艺流程(如下图) 施工准备测量放样侧石后座基坑开挖侧石后座第一次浇筑侧平石安砌侧石后座第二次浇筑工序验收预留2cm找平用C15砼补松散水稳层4、人行道砖施工方案、方法本标段人行道基层为15cm级配碎石垫层，然后做158、0cmC20混凝土基层，2cm水泥砂浆找平，面贴5cm成品水泥砖，侧边设置侧石和道牙，单向排水横坡2.0%。所有人行道面砖、侧石、道牙等构件均采用预制成品，进场前认真检查各种质量检验证，必须符合设计要求，以确保质量。（1）施工顺序：基层处理找平放线检验色泽编号预拼花纹编号砂浆打底粘贴修补缝隙打光上蜡。（2）施工方法：1）加工好的成品，品种、规格、质量应符合设计和施工规范要求。水泥325号以上普通硅酸或矿渣硅酸盐水泥，并各有少量白水泥，砂，中砂或特细砂，材料进场即立加垫木方堆放，详细核对品种、规格、数量、质量等符合设计要求，发现有裂纹、缺棱掉脚的不得使用。2）熟悉图纸，以施工图和加工单位为依据，59、熟悉了解各部位尺寸和作法，弄清洞口边角等部位之间做法，试拼，在正式铺设前，对每一施工区的花岗岩板块应按图案、颜色、纹理试拼，试拼后按两个方面编号排列，然后按编号码放整齐。弹线：在主要部位弹相互垂直的控制十字线用以检查和控制花岗石板的位置，十字线可以弹在地面砼垫层1，并引至侧面墙面底部。试排两个相互垂直方向，铺两条T砂，其宽度大于板块，厚度不小于3cm，根据图底要求把石材板排好，以便检查板块之间缝隙，核对板块与墙面、柱、洞口等相对位置。铺砂浆：根据水平线，、定出地面找现层厚度，拉十字线，铺找平层水泥砂浆（找平层一般采用1：3干硬性水泥砂浆）砂浆从里往门口处摊铺。铺好后刮大杠，拍实，用抹子找平，其60、厚度适当，高出根据水平线定的找平度。铺人行道砖：一般应先里后外进行铺设，即先从远一边开始，按照试拼编号，依次铺砌。逐步退至边，铺前，将板块预先浸湿阴干后备用，在铺好的干硬性水泥砂浆土先试铺合适后，翻开石板，在水泥砂浆灰上浇一层水灰比0.5的素水泥浆，然后正式镶铺。平放时四周同时往下落，用橡皮锤轻击木垫板，根据水平尺用铁平尺找平，铺完第一块向两侧和后退方向顺序镶铺，如发现空鼓应将石材掀起，用砂浆补实，再行安装。磨光花岗岩石板之间，接缝要严，一般不留缝隙。灌浆擦缝：在铺砌后1-2昼夜进行灌浆擦缝。根据石材颜色选择矿物颜料和水泥拌合均匀调成1：1水泥浆，用浆壶灌入板块之间缝隙，用小木条向缝内喂灰，161、-2h后用棉丝擦缝，与地面擦平，同时将板面水泥浆擦净，然后面层加以下覆盖保护。5、沥青面层工程施工方案、方法（1）沥青砼路面面层施工方案（2）沥青砼路面施工方法1）施工准备选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。对下承层进行清扫，底面层施工前二天在基层上洒透层油。在中底面层上喷洒粘层油。开62、工前28 天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14 天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配，沥青混合料马歇尔各项技术指标等。2）沥青混合料的拌和各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。设置间歇式具有密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度装置的沥青砼拌和站。拌和站设试验室，对沥青砼的原材料的沥青混合料及时进行检测。沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即1501700C。集料的加热温度控制在1601800C；温和料的出厂温度控制在140163、650C。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场的温度控制在不低于1201500C。出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。3）混合料的运输根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆。运输车的车箱内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车箱内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料予以废弃。4）混合料的摊铺根据路面宽度选用12 台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。底、中、面层采用走线法施工，表面层采用拖杠法施工。摊铺机均匀行驶，行走速度和拌和站产量相匹配，以确64、保所摊铺路面的均匀不间断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。沥青砼的摊铺温度根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110130OC，不超过165OC，在摊铺过程中随时检查并作好记录。开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65OC。采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在1020m。两幅应有510cm 宽度的重叠。在摊铺过程中，随时检查摊铺质量，出现离析、边角缺料等现象时人工及时补洒料，换补料。在摊铺过程中随时检查高程及摊铺厚度，并及时通知操作手。摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。5）混合料的压实压路机采用二台三台双轮双震压路机及23 65、台总重量不小于15T 胶轮压路机组成。初压：采用双轮双振压路机静压12 遍，正常施工情况下，温度应不低于110OC 并紧跟摊铺机进行：复压：采用胶轮压路机和双轮双振压路机振压等综合碾压46 遍，碾压温度多控制在80100OC；终压：采用双轮双振压路机静压12 遍，碾压温度应不低于65OC。边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。碾压顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。相邻碾压重叠宽度大于30cm。采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮。不在新铺筑的路面上进行停机，加水、加油活动，以防各种油料、杂质污染路面。压路机不准停留在温度尚未冷却至自然气温以下已完成的路66、面上。碾压进行中压路机不得中途停留、转向或制动，压路机每次由两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上，振动压路机在已成型的路面上行驶关闭振动。6）接缝处理梯队作业采用热接缝，施工时将已铺混合料部分留下2030cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后摊铺部分完成立即骑缝碾压，以除缝迹。半幅施工不能采用热接缝时，采用人工顺直刨缝或切缝。铺另半幅前必须将边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上510cm，摊铺后将混料人工清走。碾压时先在已压实路面行走，碾压新铺层1015cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面1015cm，充分将接缝压实紧密。横接缝的处理67、方法：首先用3m 直尺检查端部平整度不符合要求时，垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m 直尺检查平整度立即用人工处理。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压，碾压时压路机位于已压实的混合料层上伸入新铺层的宽为15cm，然后每压一遍向铺混合料移动1520cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm 以上，横向接缝错开1m 以上。7）检查试验按施工技术规范要求的频率认真作好各种原材料、施工温度、矿料级配、马歇尔试验、压实度等试验工作。在施工过程中随时检查铺筑厚度、平整度、宽度、横坡度、高68、程。所有检验结果资料报监理工程师审批和申报计量支付。热拌沥青混合料面层允许偏差项 目允许偏差检验频率检验方法范围点数纵断高程（mm）1520m1用水准仪测量中线偏位（mm）20100m1用经纬仪测量平整度（mm）标准差值快速路、主干路1.5100m路宽（ m）91用测平仪检测，见注19152次干路、支路2.4153最大间隙次干路、支路520m路宽（ m）91用3m直尺和塞尺连续量取两尺，取最大值9152153宽度（mm）不小于设计值40m1用钢尺量横坡0.3%且不反坡20m路宽（ m）92用水准仪测量9154156井框与路面高差（mm）5每座1十字法，用直尺、塞尺量取最大值抗滑摩擦系数符合设计69、要求200m1摆式仪全线连续横向力系数车构造深度符合设计要求200m1砂铺法、激光构造深度仪注：a) 测平仪为全线每车道连续检测每100m计算标准差；无测平仪时可采用3m直尺检测；表中检验频率点数为测线数；b) 平整度、抗滑性能也可采用自动检测设备进行检测；c) 底基层表面、下面层应按设计规定用量撒泼透层油、粘层油；d) 中面层、底面层仅进行中线偏位、平整度、宽度、横坡的检测；e) 改性（再生）沥青混凝土路面可采用此表进行检验；f) 十字法检查井框与路面高差，每座检查井均应检查。十字法检查中，以平行于道路中线，过检查井盖中心的直线做基线，另一条线与基线垂直，构成检查用十字线。8）沥青砼路面面层70、施工工艺框图下层准备施工放样喷洒透层油试 验 段摊铺机就位拌和机拌和料斗集 料混 合 料 检 验废料处理运 输摊铺混合料整形 碾压验收温度控制沥 青温度控制装载机加热加热出料不合格4、排水工程施工方案、方法本工程雨水管采用机制钢筋混凝土管，承插连接，管径D600D1350，钢筋混凝土排水管管径dd1200 为承插管，管径dd1350 为企口管的II级钢筋混凝土承插管。污水管道采用管径从DN300DN500的HDPE中控缠绕管。（1）HDPE增强钢带增强螺旋波纹管的施工方法施工工艺流程图如下：准 备 工 作测 量 放 线地下管线探测和保护沟槽开挖整 平、复 测管 基 施 工复 测 管 基水 管 71、检 查安 管接口及检查井施工管沟填中砂回 填 验收1）测量放线放样出基坑开挖的边线并用白灰等标记；测量标高，计算开挖深度；以书面交底的形式交给现场施工员和施工班长。2）管槽开挖施工（1）管槽开挖前应探明地下管线和障碍物，以便施工时避让或保护。（2）管槽开挖宽度根据设计槽底宽度和开挖深度及放坡坡度计算确定。（3）管槽开挖边坡可根据地质资料按1：1的安全坡度开挖。土质好且开挖较浅的粘性土沟槽，可以采取直槽开挖。（4）开挖管槽前，应向机械司机详细交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况、施工技术及安全要求等，并指定专人与司机配合，配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底72、高程和宽度，防止超挖。如超挖，超挖部分应按监理工程师同意的材料回填，并夯压密实。（5）管槽采用反铲式挖掘机后退式开挖，并以逆水流管道坡降方向进行。管槽采用普通勾机一次开挖到底。（6）管沟开挖出来且符合回填条件的土方随挖随即用自卸汽车运走，一般不得堆于沟槽两侧。若需要采用沟槽土回填时，槽边可临时堆土，但堆土坡脚距沟槽边应大于1.0m，堆土高度应不超过2.0m，坡度不陡于自然休止角。（7）由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，机械开挖管沟时，只挖至设计槽底高程以上，保留20cm厚的土方，所余土方改用人工清底，勾机开挖管沟，人工辅助清底。（8）管沟开挖时，73、各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及坑槽内可能出现的涌水、涌砂及坑底土体的隆起反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。（9）沟槽质量检验标准地下水位高于槽底时，应设置排水沟，必须保证排水畅通，达到施工降水要求。严格控槽底高程，用水准仪测量，每井段检验不少于6点，允许偏差020mm。3）开挖时防排水（1）进场施工前必须做好现场排水情况的勘察，内容有地形、地下水等，然后据以作出可实施性的施工排水方案。（2）基坑开挖后施工排水应连续进行，直至基坑回填为止，不得间断，严防泡槽。（3）在xx排水管道工程施工中，比较常见使用明沟排水方法：当基坑开挖至地下水位，在基74、坑边或基坑外开挖集水井，结合挖土操作将基坑内的地下水引至集水井，然后用泵抽除。当基坑开挖至设计深度时，在基坑两边各开挖一条排水沟，集水井井底应比排水沟深1米左右；排水明沟截面200200mm，集水井约30m设置一个，集水井截面比250250 mm。（4）条件许可，应在基坑外侧设置截水沟，防止外水进入沟槽。4）验收沟槽开挖达到设计标高后，应自检并报监理工程师检查，监理工程师验收合格后，方可进入下一道工序施工。基底承载力大于80Kpa。5）管道装卸由于本工程的HDPE增强中空壁缠绕管直径较大、重量比较重等原因，HDPE增强中空壁缠绕管达到现场后用机械进行装卸，装卸时采用柔韧性较好的皮带、吊带或吊绳75、进行吊装，管道装卸时采用两个支撑吊点，其两支撑吊点位置宜放在管道长的四分之一处。6）管道运输短距离搬运，不应在坚硬不平地面或石子地面上滚动，以防损伤保护层或防腐层。大直径HDPE增强中空壁缠绕管，叠放运输不宜大于三层，小管径管道如采用叠放运输时，应将所有管道保持稳定，管道之间留有适当缝隙，以防管道发生碰撞。上下叠放运输，其高度不应超过4倍管径或2米。车底与管道接触处，要求平坦，并用柔韧的带子或绳子将其固定在运输工具上，防止滚动和碰撞，也不得有尖锐锋利的物体，以防戳破管壁。7）管道进场检验管道运到现场，可采用目测法，对管道包装和装卸是否有损伤进行检验，并做好记录和验收。如发现管道有损伤，应将此管76、道与其它管道分开，立即通知管道供应厂家，进行检查、分析原因并作出鉴定，以便进行妥善处理。进场的材料按不同规格抽样送检合格后方可使用。8）管道存放当管道直接摆放在地上时，要求地面平整，不能有石块和容易引起管壁损坏的尖利物体，要有预防管道滚动措施。直径管道叠层堆放时，应把大而重的放下边，小而轻的放上边，管道堆放高度不得超过2m，管道两侧用木楔或木板挡住，直径超过1m的管道不宜叠层存放。管道在存放过程中，最大存放挠曲度不应超过公称直径的3%。管道最高使用温度宜在37左右，夏季高温季节，应避免日光暴晒（可加盖草袋或草席防晒），并保持管间的空气流通，以防温度升高。存放过程中，严格作好防火措施，严禁在管道77、附近进行电焊和切割等明火施工。9）安装(1)管道安装在基础垫层施工完毕标高检查合格后进行。(2)铺设管道前要对管材、管件等重新进行一次外观检查，发现有问题的管材、管件均不得采用。(3)下管可用人工或勾机进行。公称直径DN500的管材宜采用人工下管，DN500的管材应采用人工配合机械下管。人工下管时，可由地面人员将管材传递给沟槽施工人员；对放坡开挖沟槽，严禁将管材由槽顶滚入槽内；勾机下管时，应用非金属绳索扣系住，严禁串心吊装。10）接口（1）热收缩带连接 管道调平对齐。要求管道水平对正。 准备燃汽加热装置:液化汽罐、胶管及喷枪。 管道连接部位擦净。 管道连接部位要用燃气喷枪均匀加热。 将固定带胶78、面加热熔融后贴在管道上部，即对口缝应在管道的中部以上。 将收缩带的胶面稍微加热一下，目的是去除潮气并使胶软化，收缩带的三角形尖端在定位粘接好并压实，要求从管底部沿中间圆周加固定带，同时要加热胶面以加强胶的粘接。收缩带的一端加成工成三角形是为了增大收缩带与管道的接触面积。 当加热到尖端固定片另一尖端时，要加密封胶条将其封闭以加固收缩带端部。 内壁热收缩带的操作方法同以上各步骤。 （2）电热熔固定带连接 管道连接部位擦净。将电热熔带围在管道连接位置上，有连接线的一端在里面，带的中心线与管道中心线垂直。根据环境温度设置加热时间。热熔焊机通电加热。焊接完毕切断电源，摘下输出线夹子，检查带周围边与管子的79、间隙，然后再夹紧1/4圈。焊接完成后约1015小时，焊接部位完全冷却固化，可移动管道，在焊接过程中或完全冷却之前移动管道将会影响焊接质量。11）管道与检查井衔接管道与检查井的连接，采用钢性接口，在施工时要求井与管之间用1：2.5水泥砂浆接合紧密，该部分井壁砌砖要求发砖旋，管品与井内壁齐平。（2）II级钢筋混凝土承插管的施工方法1）施工工艺流程图测量放线沟槽开挖砂垫层施工平基管座施工（钢筋混凝土级管）管道安装、接口施工检查井施工沟槽分层回填砂沟槽分层回填土2）测量放线基坑开挖前根据设计图纸及施工方案进行中线定位；开挖过程中，必须对中线，高程、基坑下口线，基坑底工作面的宽度进行检测，并在人工清底前80、测放高程控制桩；根据清底后管线中线桩及设计基础宽度测放管线基础结构宽度，同时测放管线基础高程控制桩。3）基槽开挖（1）机械开挖配合人工刷坡检底根据施工场地的实际情况及施工进度的安排，基坑的开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅的方式进行。开挖之前先进行精确的测量放线，用白灰撒出开挖轮廓线，按1：0.33进行放坡，每侧考虑50cm工作面。若遇地下水可将水引至检查井，在基底外作一集水坑，用一台50水泵排出路基外。挖至设计标高后，检查基底承载力，需大于80Kpa，基槽位置、标高、几何尺寸及轴线是否符合设计要求，进行碎石垫层及砼垫层的施工，及时按程序填写检验申请批复单，请监理工程师验收签字后，立即下基。随后81、对基础进行放样待安装。 （2）基槽开挖完后，由于开挖地段位于居民房附近，因此要及时对开挖基槽四周进行维护并安防告示牌（小心坑洞）等。3）雨水管施工3.1雨水管安装：雨水管采用II级钢筋混凝土预制管，在够卖预制前进行考察，质量及供应能力都必须满足设计及施工期的要求，并取得监理工程师认可，在到货时进行检查，若有质量问题的必须进行隔离，限期清除场外。安装采用挖机配合人工进行，管节之间的缝宽必须保证在10mm，同时挂线安装，保证管内底在同一流水面上。管带及管座施工前必须对管外壁进行凿毛处理，管带施工完后在初凝前必须进行收浆，同时安排专人洒水养护。3.2 基座的施工 基座可立模现浇，砼采用商品砼，基座的82、尺寸应符合设计要求，砼浇灌采用插入式振动棒进行施工。 3.3 管节的安装 雨水管管节从两检查井最低标高往最高标高开始安装，使接头面向上游，每节雨水管应紧贴于基面上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。 3.4 接缝处理 雨水管接缝宽度不应大于10mm，严禁加大接缝来满足涵长的要求，应用沥青或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝内、外侧，以形成一柔性密封层。 （3）雨水、污水检查井沉沙井的砌筑施工1）雨水、污水检查井采用灰砂砖砌筑，砖和砂浆强度满足设计要求。2）所有雨水、污水检查井要求基底承载力大于80Kpa，基础下均加设200mm碎石垫层做基础。检查井不设流槽，增设300mm高沉砂位83、。3）砂浆采用机械拌和,拌和时间不得少于3分钟,砂浆应随拌随用,一般在3个小时内用完,当气温超过30时,砂浆应在2小时内用完。严禁使用隔夜砂浆。4）井室的质量标准应符合GB50268-2008的有关规定。5）检查井、沉沙井的砌筑施工工艺图：5.1 井室砌筑混凝土基础强度必须达到1.2MPa以后，方可进行井室砌筑。砌筑前，应将砌筑部分清理干净，并洒水润湿。并对凿毛处理的部位刷素水泥浆。井室砌筑采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌。砌完一层后，再灌一次砂浆，然后再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖竖向缝应错开。井室砌筑排砖示意图砌砖宜采用“三一”砖砌法，即一铲灰、一块砖、一挤揉；采用铺浆法操84、作时，铺浆长度不超过500mm。砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90，竖向灰缝宜采用挤浆或加浆方法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。砌筑时，要上下错缝，相互搭接，水平灰缝和竖向灰缝控制在812mm。5.2 流槽流槽应与井室同时进行砌筑。雨水检查井流槽高度为到顶平接的支管线的管中部分。流槽表面采用20mm厚1：2.5水泥砂浆抹面，压实抹光，与上下游管道平顺一致，以减少摩阻。 5.3 踏步安装踏步安装时，要求上下垂直，尺寸一致。踏步应边砌筑井墙边安装，位置要准确，随时用尺测量其间距，在砌砖时用砂浆埋牢，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。 5.4 井筒砌筑井筒高度应符合设计要求，砌筑时要挂中心85、线，边砌边测量内径尺寸，防止尺寸出现偏差。圆形收口井井筒砌筑时，要根据设计要求进行收口。四面收口时每层不应超过30mm；三面收口时每层不应超过4050mm。5.5 抹面勾缝抹面前应先用水湿润砖面，然后采用三遍法抹面，第一遍1：2.5水泥砂浆打底，厚10mm，必须压入砖缝，与砖面粘贴牢固，第二遍抹厚5mm找平，第三遍抹厚5mm铺顺压光，抹面要一气呵成，表面不得漏砂粒。抹面完成后，井顶应覆盖养护。勾缝前检查墙体灰缝深度，清除墙面杂物，洒水湿润。勾缝要求深浅一致，交接处平整，一般要求比墙面深34mm，勾完一段清扫一段。5.6 井环及井盖安装井环采用C30混凝土预制，下铺1：3水泥砂浆座底。机动车道上86、检查井盖采用重型球墨铸铁新型防盗井环盖，非机动车道及人行道上采用轻型球墨铸铁新型防盗井环盖；并且具备防沉降、防跳、防噪音的功能。为了保证井盖与道路路面的平顺，我司将按照路面设计高程、纵横坡度，在路面沥青上面层施工前完成井环和井盖的安装。6）施工排水本工程管道位于地下水位以下时，施工过程中应做好施工降水。施工时采用排水沟汇集集水坑，水泵抽排的排水方法，将地下水降至槽底0.5m以下时方可进行管道敷设。（4）沟槽回填管道安装和管井砌筑完成，经监理工程师验收合格后，应及时进行回填。1）管道回填严格按照设计要求的材料进行。2）回填前清除槽内杂物、排除积水。3）沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30，87、管顶以上50范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。4）回填要求（1）按设计要求分层回填，分层厚度不得超过2030cm，用水冲实。（2）沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。（3）回填土中不得有碎砖、石块，不得回填淤泥、腐殖土及有机质。（4）回填区域密实度要求详设计图要求，设计无要求时，参照给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008规范规定。5、交通设施工程施工方案、方法（1）交通标志施工1）施工进度安排首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产车间施工，平均每天可加工立柱3T，版面40。2）施工流程标志牌88、施工流程标志定位基坑开挖支模绑扎钢筋浇筑混凝土基础拆模板、养护标志杆安装工程量复测标志牌标志杆制作标志牌安装3）施工方法3.1标志定位与设置交通标志的设置应使按禁令、指示、警告的顺序、先上后下、先左后右进行排列。3.1.2按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。3.2基础施工3.2.1根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。3.2.2按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要89、求。双柱基础不能同时施工。3.2.3基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm 模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。3.2.4模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85强度后拆模。3.2.5派专人养护砼基础。3.2.6回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3.3标志牌立柱施工3.3.1在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单立式、悬臂式标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、单立式标志，其板面90、底边距路面高度不小于5.5m。3.3.2立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。3.3.3在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 的要求。3.3.4基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。3.3.5钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/,其余均为550g/。3.3.6立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一91、辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T 吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。3.4标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。3.4.1交通标志的形状、图案和颜色严格按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合道路交通标志和标线（GB5768-1999）的规定，不采用其它字92、体。3.4.2标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。3.4.3标志板符合铝及铝合金板材的尺寸及偏差（GB/T3194-1998）的规定，按照道路交通标志和标线（GB5768-1999）附录E 及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合公路交通标志板技术条件（JT/T279-1995）的规定。3.4.4标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。3.4.5对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4 块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大93、间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。3.4.6标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。3.4.7粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有36mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成94、的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。3.4.8制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。3.4.9标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于2。3.5储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输95、安装。3.6安装3.6.1标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为045，指路标志和警告标志为010。3.6.2为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和96、垂直轴方向旋转约5。3.6.3标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。3.6.4支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。3.6.5标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于2mm/m。3.6.6安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸97、要求。（2）交通标线施工1）施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000，导流线每天可完成400-600 m2，导向箭头每天可完成60 个。2）施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在100300为宜,环境温度低于100时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。2.1路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易98、掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2.2涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料99、取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。2.3标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。3）施工过程控制3.1施工前认真检查施工设备，确保其正常。3.2划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3.3为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑100、剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。3.4喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。3.5所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。3.6标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。3.7划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。3.8标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。3.9标线在施工后，要对其101、进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。3.10有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。（3）交通信号系统施工1）路口交通信号灯选择及要求1.1所有交通信号灯光源均选用LED发光方式。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，避免发生冲突。未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。1.2灯杆：车行信号灯杆整体上型式：11445m，人行信号灯杆整体上型式：8943.5m。所有灯杆用钢管加工完成后整杆热镀锌处理，喷户外耐用涂，灯臂用同样的方法加工处理。灯臂与灯杆现场装配，灯臂与杆头装配后外表平滑。1.102、3灯具：每组信号灯为红、黄、绿三色灯具，附于车道下游的悬臂式灯杆或立柱式灯柱上，400灯具，灯壳前盖使用2mm厚铝质材料，颜色为黑色。透明色片使用有抗紫外线PC材料，高透光率，防护等级为IP65以上。1.4光源：所有信号灯采用户外LED灯管，其颜色由自身决定，配光系统应作成无色透明，并不含反光装置，以防止假显示现象出现。1.5接地：电缆为VV116mm2做接地线，与控制电线同管敷设，与变压器地网连接，再与每支灯杆连接。灯杆的防雷接地共同一接地体。地极采用202m热镀锌圆钢。地极与灯杆应可靠连接，接地网电阻小于或等于4欧姆。1.6电缆：车行灯电缆为BVV-51.5、人行灯电缆为BVV-41.5,103、从各路口的控制机（箱）分别直接引至各相应灯头。埋地敷设时，。同一电缆沟里，保护管与保护管之间的距离应30 mm。回填时应用石屑回填压实。1.7基础：电子交通信号设施基础采用C25砼浇制。当灯杆立好后，在地脚镙栓头涂抹黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后方可回填混凝土。1.8管井：在电缆转弯、分支处设一个管井，规格为11609601300或760760600。管井用砖砌完后内壁粗批，井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为300mm。2）施工要求2.1、HDPE管预埋：本工程埋地电缆保护管采用HDPE管及其配件必须由阻燃处理的材料制成， HDPE管管口应平整、光滑，管与盒（箱）应采104、用法兰连接，管与管应采用热熔连接，采用法兰连接时螺栓应先均匀拧紧，待8个小时以后，再重新紧固。管与管的对口处应位于套管的中心。管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的范围内开挖，并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm 厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实。2.2信号灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地202m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于100mm。确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接；全路防雷保安105、接地均贯通；零线在变压器处均应重复接地；从变压器单独接地芯35mm2 的公用保护零线至每杆，接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接. 零线上的重复接地，接地电阻4；低压电力设备接地装置4；凡接地焊接处均刷沥青油防腐。2.3电缆交通信号系统的电缆，将采用地下敷设，施工时则需装置硬塑料管，以便穿放电缆。按设计和实际路径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线，另一端有人拉线电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除干净，钢管出口要使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形106、和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时，应按规定使用色线。交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱上，电线绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线井内，人行灯立柱应留2m电缆，车道灯立柱应留2m电缆。在信号机端，每根电缆应留有2m长的余量电缆整齐地放于信号机基础旁边的接线井内。连线要求有足够的导体，能保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统，用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座。所有埋设在地下的电缆的设置与安装应使它们在浸水时能连续运107、行而不出故障。传输电缆的接头应位于接线井内，除所需长度外，传输电缆应留有2m长的余量电缆布置于井内，接头应全密封连接，防水、防潮，整段电缆不应有其它接头。在信号机端，传输电缆应留有2m长的余量电缆独立密封，整齐地放于信号机基础的接线井内，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。（4）交通管线施工1）各个路口均设置交通控制接线井，接线井设置在人行道上或绿化带上，接线井之间用5根90HDPE管连接，过车行道采用100镀锌钢管埋置，过现状道路的路段管线采用90HDPE顶管或者明挖施工。2）设备手井设置在人行道及设备旁，设备手井与交控接线井之间用2-4根HDPE管连通，过车行道采用100镀锌钢管埋置。108、3）交通信号灯用1根HDPE90管与路口接线井或设备手井连通。4）交通控制箱电源由箱变引接，敷设两根HDPE90管，每40米设一个拉线手井。其中一根预埋管留作SCATS系统网络管线。5）各连接管在人行道上或绿化带上埋深应满足图纸要求。6）本工程配电系统接地，弱电系统接地，防雷接地采用联合接地体，接地电阻要求小于1欧。7）各连接管在人行道上或绿化带上埋深不小于0.5米，车行道埋深不小于0.7米。（6）施工中应注意的事项1）标志施工中应注意事项1.1使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。1.2运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在109、任何一处面积为10cm10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。1.3标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于2，不允许有超过规范要求的3mm/m的翘曲。1.4安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。1.5对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。1.6在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。1.7施110、工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。1.8标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。1.9安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。 1.10铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉111、痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。1.11由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。2）标线施工中应注意事项2.1准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。2.2下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。2.3随时掌握路面温度和气温，施工气温低112、时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180。2.4热熔釜中的涂料要搅拌均匀。2.5随时检查施工效果：注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；施工时划线车料斗中料温是否在180220范围内；标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。2.6在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。2.7标线施工及其使用中的常见问题及处理办法（表格见次页）标113、线施工及其使用中的常见问题及处理办法不 良 现 象产生原因解 决 办 法标线粘附灰尘抗污性差材料未熔混好加强物料熔化温度监控材料高温性差应选择合适当地条件的热熔涂料局部剥落地面不干净地面有灰尘扫净地面地面未干透严禁在潮湿。冰冻地面施工热熔涂料温度不够未熔至规定温度施工机械要配套齐全，要加强物料温度监控，涂料融休后要搅拌均匀方可使用地面温度过冷10oC 以下严禁施工 ，当地表温度较低时热熔涂料应热至上限，涂布器配备挡风设备热熔涂料过热搅拌不均严禁使用烧焦材料，坚持连续搅拌标线上有砂眼，针孔水汽从标线面上 逸出路面表干里未干路面未干透严禁施工底漆溶剂气化底漆未干透严禁施工涂料中有硬团粒 存在生料或114、焦块划破标线面加强物料料温度监测，要搅拌均匀碎裂标线自身破裂材料低温性差应按当地气温选用合适热熔涂料材料未溶混好加强物料的熔化温度监测，要搅拌均匀道路本身开裂标线被外力拉坏与施工无关标线易压出车辙材料太软地面温度过高选择适合当地气温的热熔涂料未干通车未及时封路做好封闭施工3）交通信号灯施工中应注意事项在工程开工前，需与道路施工队伍密切配合，在道路施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，内穿12#铁丝。为方便穿线时找管头，两端向上稍做弯制。信号灯杆基坑开挖前，对基坑开挖位置测量放线，并请监理工程师现场核准。信号灯杆定位由专业测量人员进行，保证杆位放线准确，杆坑开挖，顺线路方向移位不应超过设计档距的115、5%，垂直线路，不超过50mm。基坑开挖深度偏差不超过+100mm、-50mm，施工中如出现基坑超挖，按监理工程师的指示进行回填和夯实。信号灯杆底座采用现场砼（C25）浇筑，接地极圆钢打入设计深度与预埋的地脚螺栓焊接相连，组成接地系统；焊接长度不小于100mm。在监理工程师监督下对每根灯杆所需接地极数量进行试验。测量接地电阻值，不应大于10W。若大于10W，则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出结论后按此数量施工。然后再复测，个别不满足的加打。在浇筑信号灯杆基础前，预制地脚螺栓并按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架上；将电缆进线管按图纸要求弯制，用细铁丝固定于地脚螺栓架上，堵好管口。基础配筋经监理116、工程师认可后进行基础浇筑，混凝土标号按设计要求，浇筑时用振动器振捣密实，并按要求做好砼试块。在信号灯杆基础施工完毕后达到设计强度时，进行信号灯杆吊装。灯杆吊装前，安装好悬臂并组装好灯具。吊装灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安全。在灯杆组立的同时，进行电缆沟槽开挖。沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽开挖，沟底清平，上敷电缆，回填土夯实；进行回填并夯实前经监理工程师隐蔽验收合格。每敷设一档电缆均测一次绝缘电阻，按规范不低于0.5M为合格。敷设电缆时，禁止在两个灯杆之间有任何接头。按控制原理图接线，注意相线和回路线的接法，符合路灯控制及三相平衡供电的要求。管道施工完毕经检查合格后117、即进行沟槽回填。回填土采用蛙式打夯机分层夯实。每分段填土层间预留0.3m以上的搭接平台。6、照明工程施工方案、方法（1）设计概况1）本设计道路为城市支路，道路路面为沥青路面。标准段设计照明功率密度：0.55W/m2，平均照度计算值：11lx（维持值），照度均匀度：0.35，灯具的维护系数：0.7；灯具采用LED路灯。壳体全部为铝质材料，并具有良好的散热功能。防护等级均为IP65以上，防触电保护类别为类。光源及电器：路灯光源为LED光源，LED整体灯具发光效率为90Lm/W以上，色温为2800K3200K，显色系数Ra65，使用寿命达30000小时以上。要求灯具功率因数达0.95以上。2）道路两118、侧人行道靠机动车道侧安装9米/5米高低臂路灯(LED:135W/85W)，双侧对称布置，间距约为30米，灯杆材质均采用SS400低硅低碳钢，一次压制成型，并进行热镀锌防腐及喷塑处理。灯杆检修门、灯具接线盒应采取防盗措施。在路口处安装12米高三头射灯(LED:3X200W)，以加强路口及道路照明。具体安装位置见道路照明平面图。（2）供配电系统及照明控制方式 本工程用电总负荷20kW。设路灯配电箱1台，路灯配电箱接附近箱变电源。路灯配电箱安装位置暂定，最终由当地相关部门确定。路灯线路设计安装电缆防盗监控器，当电缆被盗时，由设备发送报警信息至指定手机号码，控制主机安装在路灯配电箱内。采用分散补偿与集119、中补偿相结合方式。分散补偿：在每盏灯内都装设补偿电容器，补偿后功率因数达0.9及以上，采用分散补偿方式有利于减小配电导线及护管截面，节省投资。集中补偿方式：在箱变设集中电容补偿器，可对箱变景观照明，绿化喷灌，公交站及公共厕所等用电负荷进行补偿，补偿后功率因数不应小于0.9。道路照明控制方式有：手动、光控、时控和远控方式，其中远控可以在中央控制室进 行控制。控制系统中的三遥设备为选配设备,具体安装情况根据主管部门要求确定。道路照明开灯时的天然光照度水平宜为15lx;关灯时的天然光照度水平,快速路和主干路宜为30lx,次干路和支路宜为20lx。路灯控制箱:采用防盗节能控制箱，控制元件和供电开关电器120、安装在同一电箱内，电箱适合室外安装，具体款式根据当地路灯管理部门的要求定。（3）线路敷设本工程设计采用单回路电源对路灯进行供电，路灯干线线路用VV220.6/1kV5X16mm2电力电缆，电缆穿75PE管敷设，灯引线用RVV-3X2.5mm2，从主电缆接至灯头电缆过路采用热镀锌钢管保护。供电管线在人行道和绿化带下埋深不少于0.7米，在车行道下埋深不少于0.9米。所有电缆电线接头都必须用铜管压接，不允许绞接。（4）防雷及等电位接地照明配电系统采用TN-S接地型式，路灯基础及金属灯杆及路灯PE线应可靠连接，并形成电气通路。每盏路灯内均安装4A的熔断器作为短路接地保护装置。路灯基础采用钢筋混凝土，利121、用基础内主钢筋作为作为接地极，柱内钢筋的施工应符合现行国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范GB5024的规定。采用结构专业施工要求的绑扎法、螺丝扣连接等机械连接方式或对焊、搭焊等焊接，严禁热加工连接。基础施工完毕后的接地电阻不应大于4欧姆，实测达不到要求时，应增加人工接地极。（5）施工方法1）UPVC管埋地敷设管预埋：本工程埋地电缆保护管采用70UPVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，UPVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.53倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接122、时，插入深度宜为管外径1.11.8倍。2、路灯杆基础：12米路灯基础规格为1000X1000X1400mm（法兰盘500X500mm）9米路灯基础规格为720X720X900mm（法兰盘300X300mm），灯基础用C25砼现场浇制，基础顶面低于相邻地面150mm。每根地脚螺栓配一块垫片和两个螺母。灯杆立好后，在地脚螺栓头涂抹黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后再用C20砼做基础帽保护。（6）注意事项在工程开工前，需与道路施工队伍密切配合，在道路施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，内穿12#铁丝。为方便穿线时找管头，两端向上稍做弯制。灯杆基坑开挖前，对基坑开挖位置测量放线，并请监理工程师现123、场核准。灯杆定位由专业测量人员进行，保证杆位放线准确，杆坑开挖，顺线路方向移位不应超过设计档距的5%，垂直线路，不超过50mm。基坑开挖深度偏差不超过+100mm、-50mm，施工中如出现基坑超挖，按监理工程师的指示进行回填和夯实。灯杆底座采用C25砼浇筑，接地极角钢打入设计深度与预埋的地脚螺栓焊接相连，组成接地系统；焊接长度不小于100mm。在监理工程师监督下对每根灯杆所需接地极数量进行试验。测量接地电阻值，不应大于10W。若大于10W，则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出结论后按此数量施工。然后再复测，个别不满足的加打。在浇筑灯杆基础前，预制地脚螺栓并按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架上；124、将电缆进线管按图纸要求弯制，用细铁丝固定于地脚螺栓架上，堵好管口。基础配筋经监理工程师认可后进行基础浇筑，混凝土标号按设计要求，浇筑时用振动器振捣密实，并按要求做好砼试块。在灯杆基础施工完毕后达到设计强度时，进行灯杆迁移和吊装。灯杆吊装前，安装好拔梢灯臂并组装好灯具。吊装灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安全。在灯杆组立的同时，进行电缆沟槽开挖。沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽开挖，沟底清平，上敷电缆，回填土夯实；进行回填并夯实前经监理工程师隐蔽验收合格。敷设电缆时，禁止在两个灯杆之间有任何接头。按控制原理图接线，注意相线和回路线的接法，符合路灯控制及三相平衡供电的要求。管125、道施工完毕经检查合格后即进行沟槽回填。回填土采用蛙式打夯机分层夯实。每分段填土层间预留0.3m以上的搭接平台。第七章 施工进度计划1、编制原则（1）根据与业主签定的施工合同的施工工期，以及我项目部投入本工程的机械与人力资源情况，考虑施工工期。根据合同工期要求在2017年10月全部完成本合同的各项工程的要求；（2）本着均匀施工突出重点，充分考虑关键工程的施工项目。（3）充分考虑在施工场地范围内的房屋、电线、电缆地面与地下构造物的拆迁时间，以及场地交付使用的时间。（4）当地道路、水运等交通情况，考虑公路与水路的运输安全，紧凑安排施工作业时间，确保交通安全。（5）当地的天气情况，雨季施工、冬季、节假126、日的时间，合理安排施工数量，保证施工进度符合施工计划安排，使本项目工程顺利进行。2、进度保证措施1）在组织上保证1.1严格按拟订施工班组，及时到位，及时作业；1.2成立项目进度管理小组，确保工期目标的实现；1.3要求各区段组织机构健全，保证每一区段工作都能正常运转；2）在设备上保证2.1严格按拟订的设备按时间计划进场。2.2关键性设备及时到位，并保证设备数量。2.3加强设备维修与保养，确保在实际施工过程中能够正常运转，提高设备的使用效率。3）从技术上保证3.1加强对设计图纸的研读，提前发现设计疑问，及时做到与设计沟通，保证设计变更对工程进度不产生影响；3.2采用新工艺、新方法保证并加快工程进度127、；3.3加强施工技术交底，避免因技术原因而返工导致工期受到影响。4）从资金上保证4.1加大对资金的投入，确保关键性工程的工期。4.2对工程资金做到专款专用。3、施工进度计划 4、确保工期的措施为确保本项目的工期目标，将采取如下措施：1）做到三快，即：进场快，安家快，开工快。抓住施工黄金季节，掀起施工高潮。2）重点将抓安全、抓质量、抓进度，采取有效措施避免出现任何大的安全与质量隐患，杜绝重大安全质量事故，保证工程的顺利进展。3）实行动态网络管理，及时调整各项工程的计划进度及劳力、机械，确保工程按时完工。4）优化机械设备的组合，提高机械的先进程度，保证机械设备完好率，提高设备利用率。5）积极采用新128、工艺、新技术、新材料，加快施工进度。6）优化施工技术方案，按网络技术进行施工管理，紧紧抓住关键工序和关键路线。7）做好材料、机械、设备、队伍的各项保障工作，做到文明、科学、安全施工。8）根据施工总进度计划及施工控制点，下达日、旬、月施工进度计划，与实际进展情况相对照，一旦发现滞后现象，及时、果断地采取弥补措施。9）加强施工生产调度，合理地安排各项目、各工种、各工序，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。10）根据本地区气候特点，合理安排好施工工期和各季度的施工项目，尽可能减少台风和雨季施工影响。11）开展劳动竞赛，挖掘施工人员内部潜力，高效完成自己的工作。12）通过129、学习和培训，提高工人技术及操作水平，从而加快工程进度，确保工期。第八章 确保工程质量措施，项目质量保证体系本承包人具有多年专业从事xx工程的施工经验，逐步形成了一套组织严密、管理完善、行之有效的质量保证体系，我们将以此为基础，在本工程的施工中建立强有力的质量保证体系和质量检查体系，开展全面质量管理。1、质量保证体系严格按照ISO9001质量管理和质量保证体系运作。编制下达质量计划，以阐述本工程的质量目标，提出项目具体质量要求和实现质量目标的行动准则，对施工过程的质量活动做具体步署。质量目标：构造物表面光洁，道路线形顺适，环境美观。“交工验收评价90分及以上，争创精品工程”。2、质量体系组织机构130、进一步加强以项目经理领导的质量管理体系，成立TQC领导小组，加强对项目质量的控制管理。在工程施工过程中经常对职工进行质量意识教育，并定期不定期的对职工进行技术培训以及群众性的技术比武。在TQC领导下经常举办QC小组活动。严格执行设计文件的三级审核制度，单位工程的开工、竣工报告制度、技术交底制、工程质量双检制以及工程材料审核制。开工前制定优质工程创优规划，并根据既即定的规划，进行定期不定期工程质量大检查。严格执行隐蔽工程检查签证制度，工序质量三检制及工程验工检查专人制。确保工程质量。建立质量保证体。 质量自检体系质检部机料部测量 室路面工区给排水工区交通路灯区路基工区项目经理质检负责人质检员、试131、验员总工程师项目副经理检测机构工程部机料部质量保证体系图设计图纸及规范交底符合规范和设计要求工程技术部工序及工程检查测量放样试样质量安全部隐蔽工程检查评比优质标准控制总工程师月季质量检查评比优质管理目标规范交底原材料取证及检查主要工序始终处质量制状态TQC小组各施工队QC小组施工工程控制队标准化作业标准化作业工班工种自检互检交接检质量承包经济责任制3、质量保证措施为确保本工程质量达到优良工程的目标，本承包人将采取以下质量保证措施：（1）建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量质检体系项目部组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职132、能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。（2）配备充足的质检人员配备充足的质检人员。项目总工主管本合同项目的质检工作，同时投入多名质检人员，分别负责本工程的桥梁上、下部结构工程、预制场和路基土石方工程的质检工作。（3）建立良好的技术制度和质量控制机制建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系，层层落实三级技术交底制度。严格实行以试验室为主的质量检测系统，做到每道工序均有专门试验检测人员监督，确保工程质量。（4）建立各级质量责任制项目经理：代表公司对整个工程的质量负责，并参加一切质量活动。项目总工程师：对本工程合同范围内的所有施工项目，按照施133、工规范及设计要求组织施工,负责解决施工中的重大技术问题，并组织有关人员开展技术攻关和创优活动,督促、检查各项质量计划的实施。质检负责人：按照国家质量规范和有关规定，对本工程承建项目认真进行质检、试验工作。企业内部必须认真做好“三检查”。隐蔽工程验收制度，对质量事故“三不放过”，及时收集、整理包括设计变更、施工记录、原材料出厂说明书和质量鉴定资料，砼抗压标号试验资料等一系列施工、试验资料，以便得到及时的处理。质检人员必须接受建设单位、设计单位及工程师的全过程的监督。质检负责人对工地施工质量的漏检、误检或对质量问题隐瞒不报负有直接责任。技术员、测量员：对本职工作负有直接责任，对工程施工资料和值班资134、料要作好原始记录，不得伪造、不得篡改，做到谁经手谁签字，谁签字谁负责。生产工人：根据施工中各工种的特点和要求，严格按设计图纸施工，必须实现个人、班组自检，确保各道工序的工程质量符合规范要求。（5）建立完整的质量检查制度在施工中严格实行“三检”制度。工序间内部检查制度：班组质检员自检工班间互检工序交接检查。单项（子分项）工程质量检查制度：工段施工技术员工段质检员复检监理工程师验收。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督。这不仅是质量保证体系得到具体落实的真正保证，同时在施工中，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。质量定期检查制度每月25日为安全质量135、日，对工程施工质量和质保资料等内外业进行检查、跟综、纠正，并做好记录。项目经理部每月组织大检查一次，发现问题，及进采取有效措施，及时整改；同时建立整改反馈制度，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留声像资料。工程测量双检复测制度每一工程部位的平面位置和高程均必须进行复测。重点工序把关制度关键工序质检员、施工员必须旁站，严格按施工文件、作业指导书进行施工。隐蔽工程检查签字制度隐蔽工程必须经监理工程师签证认可后方进行施工。工程质量验收签证制度及时完善施工记录等质保资料，并报监理工程师验收认可。做好质量记录、建立质量“台帐”制度外业技术员在施工全过程将施工记录、结果和图表记录清楚，并经过136、复核和验算后签署齐全，做好施工日记，完善各项施工的原始记录。内业资料管理员建立各种施工资料、技术资料及文件台帐，使施工数据有可追溯性。（6）建立一个完善的试验监控制度项目经理部聘请专业试验工作人员，跟现场做横向沟通，配合第三方检测单位，将检测项目及时上报、及时现场抽样检测、检测资料及时收集归档。（7）加强职工质量教育及技术培训项目经理部将紧紧围绕质量目标，加强多种形式的质量意识教育，牢固树立职工的质量意识，树立“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”的企业形象。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，使之在施工过137、程中更好地落实规范标准，履行职责，提优质管理水平，把好质量关。（8）建立质量事故报告制度若有质量事故发生，迅速对该分项工程进行标识、记录和隔离（必要时），并以最快的方式将事故的简要情况报监理工程师，在监理工程师初步确定质量事故的类别性质后，按下述要求进行报告：质量问题及三级一般质量事故：在2h内口头报告，12h速报，2d内书面上报监理工程师和业主；一级和二级一般质量事故：在1h内口头报告，8h速报，1d内书面上报监理工程师和业主；重大质量事故：必须立即口头报告，2h速报，12h内书面快报监理工程师和业主。（9）建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，按照“四不放过”原则，严肃认真处理质138、量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，决不姑息迁就。4、施工质量技术保证措施（1）结构砼防裂措施1）原材料及配合比控制配制砼时，严格控制水灰比和水泥用量，选择吸水率低且级配良好的石子，减小空隙率；砂、石子含泥量控制在规定范围内。对用于砼的水泥、集料、掺加剂等，应分别进行含碱量试验，避免使用可能发生碱集料反应的集料。做配合同比时，水泥尽量选用中热或低热水泥或掺入适量粉煤灰和减水剂，以降低水泥用量，减少水化热量，降低水灰比（0.6以下）。2）砼浇筑施工控制浇砼前，将模板浇水湿透，避免模板吸收砼中的水份。混凝土施工时充分考虑天气情况对混凝土浇筑的影响，特别是高温、低温、大雨、139、大风等不利天气的影响。砼浇筑时，做好必要的防雨、防冲施工准备，尽量避开雨天施工；在雨天或雨后施工时，注意雨水对砂石材料的含水量的影响，及时调整施工配合比。3）浇筑前的材料、机械、人员准备材料：混凝土拌和厂在拌制混凝土前，检查各种材料的储量是否满足本次浇筑数量，对于水下灌注桩应有1.5倍的系数，对于其他构件应有1.3倍的系数。机械：在混凝土拌和、运输、浇筑前，先调试好各种机械，检查各个环节配备的机械是否合适、合理，是否能满足施工工艺要求。人员：在正式浇筑前15min，各部位的人员需处于各自的工作岗位，检查各自的机械、器具、检测仪表、记录表是否齐备、试运转是否正常，检查结果一切正常后，开始拌制混凝140、土。4）混凝土的拌和及运输混凝土在搅拌站集中拌和，拌和设备能自动控制进料、出料和混合料的拌和时间，并保持良好的状况。在每次混凝土拌和前，测量集料的含水量，及时调整施工配合比。 混凝土采用搅拌运输车运到浇筑地点，入模。混凝土运到浇筑地点时，应不离析、不分层，且应保证施工要求的工作温度。5）混凝土搅拌温度控制措施混凝土入模温度宜控制在5-32范围内。冬季室外日平均气温连续5d低于5时，各种材料拟采用分别加热或保温，以满足拌和要求。检测出料口的混凝土温度和入模温度，按入模时的混凝土温度对拌和水进行温度调整，保证入模温度在控制范围内。6）浇筑控制砼分层浇筑，每层厚度控制在30cm左右，以加快热量的散发141、，并使温度分布均匀，同时振捣密实，不漏振，以提高弹性模量。砼上下两层施工缝设置要错位，砼连续浇筑时，上层砼浇筑需在下层砼初凝前完成。在浇筑静置过程中，采取遮阳、保湿措施防止产生裂缝；混凝土由于沉降、塑性干缩产生的表面裂缝，及时采取二次抹面处理；混凝土顶表面在收浆抹面后立即喷涂养护剂，防止表面干裂。7）混凝土养护措施混凝土施工时，尽量减少暴露的工作面，浇筑完成后立即抹平进入养护程序。现浇混凝土采用养护剂进行喷涂养护，暴露于大气中的新浇混凝土表面及时喷涂养护剂并覆盖洒水养护，覆盖拟采用土工布，洒水拟采用喷洒和管滴相结合。混凝土结构各部分构件，在拆模以前均应连续保持湿润，同样构件尽可能在同一条件下养142、护。混凝土强度达到2.5Mpa之前，不得使其承受人员、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。（2）工程材料的质量控制措施建立健全材料进场前检查验收和取样送检制度，并由项目经理部工地实验室搞好进货检验与试验工作，杜绝不合格材料进场。规范采购行为，严格存储、保管和领发手续，做到分类、分批堆放并严格标识，限额发料并有登记。使各类原材料、成品、半成品始终处于受控状态，确保产品的可追溯性。主动向质检工程师和现场监理工程师提供原材料、成品、半成品的相关资料，自觉诚恳接受监督和检查。第九章 项目安全保证体系牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，建立严格的安全保证体系，形成全员抓安全，全员保安全的良好氛围，确保143、安全生产目标的实现。1、安全生产领导小组和安全组织体系建立和完善以项目经理为首，设专职安全员（成立安全保卫科）和兼职安全员负责安全管理，组织由各部门人员参加的安全生产领导小组开展安全管理活动，承担组织、领导安全生产的责任，做到安全管理无盲区。（1）安全目标消灭安全事故,做到施工期内不发生重大事故。（2）安全保证体系建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“安全生产、人人有责”。按“安144、全生产，预防为主”的原则组织施工生产，做到消除事故隐患，实现安全生产的目的。 安全保证体系框图注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、批评施工生产工作的同时，要同时进行安全生产的计划、布置、检查、总结、批评。安 全 保 证 体 系安 全 检 查 证群众活动职工安全教育安全生产管理手段安全管理监察手段百日安全无事故活动班前安全讲话安全生产“三检测”安全日累计挂牌新职工上岗安全教育每周安全活动日五 同 时安全技术措施特殊工种的安全合格证各项安全管理制度安全 生产群 管网 各级人员安全生产岗位责任制安全奖惩兑现制度实现安全目标安全管理监察制度事故易发点控制法“三不放过”的分级事故调查、处理单位工程安145、全负责人制新操作项目重点工程安全教育2、安全保证措施1、安全保证的组织机构和人员建立健全管理体系，建立以项目经理为首的安全领导小组，明确管生产必须管安全的原则，建立健全岗位责任制，从组织、制度上保证安全生产，做到规范生产，安全操作。2、保证安全的主要组织及技术措施开工前，组织广大干部职工认真学习安规，并定期进行安全考试，使大家熟悉和掌握安全生产的各项规定，各专业工种作业人员，必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。施工人员到达工作地点后，施工员首先组织大家分头检查工作面、机具设施是否处于安全状态，详细检查围岩及初期支护是否有变化，顶板和两帮是否稳定，如有松动和裂纹，应及时加固处理。3、防气象146、灾害措施组织措施：成立以项目经理为组长的放气象灾害领导小组和抢险队伍，遇紧急情况立即有组织的进行抢险工作。健全通讯系统，保证全线联络畅通，在事故易发点设专人巡查。专门设立一名预报员，进行天气预报的信息收集，对有台风、暴风雨、大风天气、尽早通知防风领导小组，对本工程施工作出相应的预防准备工作。雨季来临前，对水泥库等要进行重点加固并做好防潮处理。雨季来临前，疏通当地原有排洪系统，同当地政府有关部门共同设防，确保既有建筑物、工程施工，当地人民群众的生命财产安全。配备足够的抢险器材及材料。重视业主和设计单位提供的水情和气象资料，根据气象特点制定防洪预案送监理批准。若发现有可能危及人身、工程和财产安全的147、灾害预兆时，立即按防洪预案实施和采取切实可靠的防灾害措施，以确保人身、工程和财产的安全及保证施工按计划有序进行。随时与当地气象部门保持联系，准确了解气象情况，提前做好安排，以保证施工和工程安全。4、劳动安全保护措施制定安全作业规章制度，在施工中做到各项工作有章可循。主要包括以下内容：爆破安全作业规章制度。车辆运输运行安全作业制度。用电安全须知及电路架设养护作业制度。水、电路安装及维护作业制度。各种机械的操作规则及注意事项。有关劳动保护法规的执行措施。各种安全标志的使用规则及维护措施。起重作业安全作业制度。不良地质地段施工安全作业制度。深化安全教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和148、技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员坚持持证上岗。推行安全标准化工地建设，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识完备，风水管路、供电线路要畅通、架设正确。施工现场紧张有序，施工工序有条不紊。文明施工，安全生产。加强班组建设。选好班组长、安全员，执行“三工、三检”和“周一”安全互检，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。认真实施标准化作业，严格按安全操作规程进行施工，严肃劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术先进、防护可靠的基础上。3、定期、适时安全生产检查1、项目经149、理部每月组织一次检查，各施工队由工程队长（安全员）每日进行班前、班后检查，班中督促。2、适时组织季节性劳动保护检查工作，重点是做好夏季的防暑降温，冬季的防寒防冻，台风期的防汛抗台等各项措施的落实情况。3、检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书，整改通知回执，整改完毕验核记录程序，做到发现的隐患逐个得到整改。4、制定项目施工安全技术措施1、砼浇捣工程的安全技术措施1）浇捣前检查插头、电线、开关等是否有效。2）插入振使用者，在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。3）雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机，导电伤人。4）电气设备的安全、拆修必须由电工150、负责，其它人员一律不准乱动。振动器不准在初凝砼、道路和干硬的地方试振。搬移振动器时，应切断电源后进行。5）电源必须固定在平板上，电器开关应装在便于操作的地方。6）各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。3、施工现场用电安全技术措施1）施工现场用电必须严格遵守建设部GJ46-88标准有关规定，采用三相五线制配电，严禁三相三线制。2）施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。3）施工用电管理，由取得上岗证书的电工操作。必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业。4、现场施工机械的安全措施1）严格执行公路筑养路机械操作规程的各项规151、定。机械操作人员持公司的操作证上岗，必须正确使用个人劳保用品。2）搅拌机必须搭设工作棚、操作台，边缘设置排水沟和渗透水坑。砼搅拌机的操纵杆要安装保险装置，砂浆机的进料棚栅应齐全，机械的传动部应有保护装置。3）电焊机与对焊机及切割四材，应采用一机一闸，应设置空气开关作过载保护，二次进线电源接头处用绝缘材料作好防护装置，二次出线使用线鼻子夹紧，氧气瓶乙炔气瓶要有回火防止器。两瓶之间的距离应大于5米，离易燃物应大于15米，离明火作业点应大于30米，焊接作业前应办理动火审批手续，并有专人负责监护工作，操作人员必须持特殊工种操作证方可上岗，严格执行“十不烧”制度，正确使用个人劳保用品。4）木工机械：圆锯152、设置松口刀，轧刨设回弹安全装置，外露传动部位均设置防护装置，所有机械必须随机开关，操作人员必须懂得本机安全操作规程，熟知本机的安全性能。5）各机械实行例保制度，损坏后的修理工作有专职机械修理师负责。第十章 应急预案1、应急救援预案的目的是根据施工现场可能发生的事故或紧急情况引发的伤害和其他影响的突发性事件。应急救援是减少事故造成的人员伤亡和财产损失而组织的救援行动，其任务是及时控制危险源抢救伤员，指挥现场施工人员有组织的撤离，消防危害后果等，重点是保护群的生命安全。2、适用范围本预案适用于项目部生产安全事故及各类实发异常情况。3、事故的应急救援工作程序建立项目部应急救援组织体系（1）应急救援预153、案编写的依据和执行根据中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国消防法、建设工程安全生产管理条例、安全生产许可证条例、xx省安全生产条例及建设部、省、市的相关安全生产管理的法规和规章的规定。项目部要认真学习和执行有关的安全生产管理文件，加强安全生产管理工作，保证生产安全事故应急救援工作的可靠性，有效预防，及时控制和消除各类不安全因素，最大限度地减轻事故灾害及损失。（2）现场应急救援小组的架构根据有关安全生产的文件精神，人“讲政治，保稳定，促发展”的高度，提高对安全生产工作的认识，大力推进安全生产工作的“四个转变”，即从事后查处转变为事前预防，因此，项目部要在防字下功夫，就要在施工现场建立一个完善154、健全的应急救援小组，由项目经理任命安全生产第一责任人及应急教授小组的组，由项目部主管生产的项目副经理为安全生产直接责任人及应急救援小组副组长，现场应急救援小组架构如下：现场应急救援小组架构项目经理（组长）xx安全员（副组长）xx成员：xx成员：xx质安组设备机电组资料组成员：xx材料组饮事班保卫工作管理组义务消防队应急抢险队各工种班组质安组现场急救援小组联系表职责姓名联系电话组长xx副组长xx组员xx组员xx（3）应急救援小组职责当项目现场发生各类事故时，应急小组开始启动。项目负责人应组织应急小组进行扑救，防止事故扩大，减少人员伤亡的财物损失。疏散员工，抢救伤员，转移各类事故。协助上级有关部门155、扑救各类事故。划定警戒范围，维持事故现场秩序，保护事故现场。协助上级有关部门，公司有关部门调查事故原因。做好小组成员分工。（4）应急小组成员分工组长职责全面负责应急小组领导工作，组织指挥应急小组扑救各类事故，向公司领导、工程部、公司有关主管部门汇报各类事故情况；参加公司、工程部、有关主管部门召集的抢险工作会，协助上级有关部门扑救各类事故；协助上级有关部门，公司有关部门调查事故原因。副组长职责协助组长指挥应急小组扑救各类事故，协助上级有关部门、公司有关部门调查各类事故原因。材料组、保卫员、饮事班职责。负责火灾爆炸事故和化学危险物品泄漏事故应急抢险工作，组织应急队员疏散员工，抢救伤员，转移贵重财物156、和化学物品，负责中毒、中暑等事故应急抢救工作。组织应急队员维持事故现场秩序。施工组质安组职责现场物体打击、高处坠落、坍塌（倒塌）、中暑、中毒等事故应急抢险工作，事故原因调查完毕后，组织有关人员对施工现场进行安全大检查，做好复工前准备工作。机管职责负责机械伤害事故应急抢险工作电工班长职责负责触电事故应急抢险工作资料组职责负责项目应急小组与上级有关部门、公司领导、工程部、公司有关主管部门的联系；协调应急小组成员之间应急工作。义务消防队职责及各工种班组职责负责火灾、爆炸事故和化学危险品泄漏事故应急抢险工作，组织应急队员疏散员工，抢救伤员，转移重财物和化学危险物品；根据施工现场的燃烧物质，燃烧的特点，157、火场的具体情况，正确使用和指挥他人正确使用消防器材，各工种班组人员要参加项目各项事故抢险救灾工作。（5）定期组织应急救援的演练进行应急演练，提高应急救援能力，为了在出现险情时，处理迅速，不至于手忙脚乱，项目部对预设险情进行实地演练，由综治部xx负责组织安排，时间为2017年7月1日至2017年7月15日，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案处理程序等。（6）演练后对应急救援的实际效果进行评价在演练后，对本次应急救援演练的效果进行评价，确定集资演练是否成功，对演练的效果是否满意，是否有必要对日后的演练进行修订，主要是针对本次演练存在的问题，如灭火器材料失效，人158、员抢救无效不及时等。4、一般事故的应急响应（1）应急准备和响应工作程序图危险源及环境因素辨识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢救、抢险队配备应急物资、设备应急知道教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成损害和不良环境影响。并根据本工程的施工特点和施工阶段的不同，充分考虑到施工技术的难度和不到条件，经多方面的讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况如下：施工现场危险源分析及可能发生的事故序号159、危险性软大分部分项工程/部位、环节存在不安全因素（或危险源）可能导致的事故1沟槽施工高处坠落、物体打击、坍塌、交通、机械伤害2安管施工高处坠落、物体打击、坍塌、中暑、机械伤害3管道回填施工高处坠落、触电、物体打击、中暑、机械伤害4桥梁工程施工高处坠落、触电、物体打击、中暑、机械伤害5道路工程施工触电、物体打击、中暑、机械伤害6砌体工程施工高处坠落、物体打击、坍塌7办公室、宿舍触电、火灾8厨房触电、火灾、中毒（2）项目部组建抢险队队长为吴建新，副队长窦小虎，发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工种人员及时进行汇集，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知道培训，若队长或副队长不160、在场，由黄敏楚担任队长，黄俊生担任副队长。（3）紧急情况发生和上报程序施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，事发现场由应急小组组长或副组长主持紧急情况处理，会议、协调、派遣和统一指挥。包括所有的车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救。事发项目马上组织应急小组扑救外，必须马上报公司工程部或公司其他主控部门。项目现场和附近医院建立密切联系，配齐必要的医疗器械，一旦出现意外的伤事故，可立即进行抢救。内部报告制度项目部在生产过程中，一旦发生各类事故时，如高处坠落、触电、物体打击、坍塌、机械伤害、特殊气候（暴雨、雷击、台风、雾等），马上向公司工程部汇报，发生中暑、中毒、疫情、交通事故，161、马上向公司办公室及公司工程部汇报，如发生火灾爆炸，化学危险物品泄漏事故时，必须向业主汇报。 应急救援预案应具有的内容（1）应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报综治部或应急小组组长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险抢险结束，恢复生产措施及善后处理，进行总结现场处理送医院抢救上报监理及业主（2）项目现场了生紧急情况后，现场要做到警戒和疏散工作，保护现场，及进抢救保管员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在2分钟内电话通知综治部或值班人员，主要说明紧急情况的性质、地点、发生时间，有无伤亡是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、119、110等求162、救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后，必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长，小组组长讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处理的指令，分派人员、车辆等到现场进行抢救，警戒、疏散人群和保护现场，由综治部在20分部内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。（4）遇到紧急情况全员工应特事特办，急事急办，主到积极地投身到紧急情况的处理中，各种设备、车辆、器材、物资、等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。（5）应急器材清单序号名 称器 材1交通工具项目部及现场车辆2消防应急器材干粉灭火器、二氧化碳灭火器、机械泡沫灭火器、163、消防水带3防触电应急器材绝缘棒、绝缘鞋、绝缘手套4防高处坠落、物体打击应急器材安全帽、安全带、安全网5防中毒应急器材气体控制仪、防毒罩、抽风机6急救药物及器材防中毒、防外伤药物、担架、消毒药物及喷洒工具（6）应急设备、物资、器材必须定期检测和维护。应急设备、物资、器材必须定期检测和维护由综合部林浩明负责。（7）应急服务信息序号名 称电 话1火警电话1192市急救中心电话1203交通事故处理中心电话1224保险公司电话955005xx市人民医院0757-286363006xx市公安局xx区分局0757-229073295、突发事件应急预案及预防措施（1）触电事故预防措施及触电情况应急措施1、施工164、现场临时用电有方案，编制有安全用电措施，并经验收合格后使用，平时注意按要求检查。2、电工持特种工作证上岗，严格按安全操作规程进行作业。3、施工现场严禁乱拉乱接电线，非电工不得进行电气作业。4、电气设备和线路的绝缘必须良好，裸露的带电导体应安装于碰不着的处所，否则必须设置安装遮拦和明显的警示标志。5、施工现场用电设备实行“一机、一闸、一漏、一箱”，三级漏电保护。6、用电设备的金属外壳，必须按规定采取保护性接地或接零的措施。7、行灯的电压不得超过36伏特，在金属容器内或者潮湿处不得超过12伏特。8、发生大量蒸汽、气体、粉尘的工作场所，要使用密闭式电气设备，有爆炸危险的气体或者粉尘的工作场所必须使用165、防爆型电气设备。9、施工现场每天由电工对用电情况进行维护和安全用电检查及时发现和排除隐患，确保安全用电。触电事故应急措施1、触电者的抢救（1）应尽快使触电者脱离电源。人触电后，可能由于疼或失去知觉（昏迷）等原因而紧抓导电体，不能自行摆脱电源。这时，应使触电者尽快脱离电源，切断通过人体的电流。据电压等不同，应采用不同的办法：低压触电解脱法附近有开关，应尽快拉开开关。离电源开关较远，不能立即断开时，救护人可以使用干燥的绝缘物品（如干燥的衣服、手套、绳子、木棒、竹杆或其他不导电物体）作为工具，使触电者与电源分开。如果触电者因抽筋紧握导电物时，可以使用干燥的木柄斧头、木把锄头或胶柄钢丝钳等绝缘工具砍断166、带电导体。用上述方法解救时，救护人宜站在干燥的木板、绝缘垫上或穿绝缘鞋进行抢救，而且宜用一只手进行操作，防止自己触电。此外，还要注意防止断电后触电人从高处坠。高压触电解救法a）立即通知有关部门停电。b）戴上绝缘手套，穿上绝缘鞋靴，用相应电压等级的绝缘工具拉开开关。对症施救，当触电者脱离电源后，应争分夺秒紧急救护，在送医院抢救的途中还应根据下列不同情况采用不同的救护方法。如果触电者伤势不重，神志尚清醒，但有些心慌、四肢发麻、全身无力、或者触电过程中曾一度昏迷。应使触电者安静休息，严密观察，并尽快送医院治疗。如果触电者伤势较重，已失去知觉，但心脏跳动和呼吸尚存的。应使触电者舒适、安静地下卧，保持空167、气流通，并迅速送医院治疗，在送院途中要随时注意观察，如发现触电者呼吸停止，应立即进行人工呼吸抢救工作。如果触电者伤势特别严重，呼吸、脉搏有心脏跳动都停止，出现假死现象，应立即采用人工呼吸法和胸外心脏压挤法进行紧急救护。否则触电人将失去得到救治的可能。在医生未一到现场救护之前或将伤者送医院的途中也不可中断人工呼吸。常用的二种触电急救方法口对口人工呼吸法，人工呼吸法是触电急救行这有效的科学方法，对于尚有心跳而呼吸停止或不正常的触电者宜用此法，施行人工呼吸前，应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣服领口，紧身衣服、裤带等解开，并将口腔内的食物、假牙、血块、粘液等取出，使呼吸道通畅，救护人员一手将伤者下颌托起168、，使其头尽量后仰，另一只手捏住伤者的鼻孔，深吸一口气，对伤者的口用力吹气，然后立即离开伤者口，同时松开捏鼻孔的手。吹气力量要适中，次数以每分钟16至18次为宜。胸外心脏按压法，对于尚有心跳而呼吸不正常的触电者宜用此法，将触电者仰卧在地上或硬板床上，救护人员跪或站于触电者一侧，面对触电者，将右手掌置于触电者胸内下段及剑突部，左手置于右手之上，以上身的重量用力把胸骨下段向后压向脊柱，随后将手腕放松，每分钟挤压6080次。如果触电者呼吸和心跳都停止，上述两方法须同时进行，只有一人救护时，可以先吸气23次，再挤压1015次，交替进行。并适当提高挤压和吹气的速度。若有二人救护，则一个侧跪作人工呼吸，另一169、人跨跪作胸外心脏挤压。现场应急措施消除不安全因素，将出事的电源开关拉掉，防止事故扩大，避免更大的人身伤害及财产损失。注意保护现场，因抢救触电者和防止事故扩大，需要移动现场物件时，应做出标志、拍照、详细记录和绘图事故现场图。事故发生后应急小组在抢救触电者、保护事故现场的同时，立即报公司领导、项目部按规定向上级有关部门报告。项目部得知事故发生后，应立即赶赴事故现场，开展上述应急措施，注意检查事故现场是否处于安全状态，防止事故的扩大。配合公司有关部门开展事故调查工作。（2）机械伤害事故预防措施及应急措施1）机械伤害事故预防措施1、投入使用的机械设备必须完好，安全防护措施齐全，大型设备有生产许可证、出170、厂合格证。2、作业人员经过培训上岗，特种作业人员持特种作业证上岗。3、机械设备安装后应按规定办理安装验收手续，报上级部门检测，经检测合格后才能使用。4、作业人员必须佩戴好劳动保护用品，严格按说明书及安全操作规程进行操作。5、对机械设备的维护、保养、必须在停机状态下进行。6、加强对机械设备的维修保养，保持机械设备处于良好的技术状态，各种安全防护设施齐全可靠。2）机械伤害事故应急措施1、遇有创伤性出血的伤员，应迅速包扎止血，使伤员保持头低脚高的卧位，并注意保暖。正确的现场止血处理措施：一般伤口小的止血，先用生理盐水冲洗伤口，涂上红汞水，然后盖上消毒纱布，用绷带较紧的包扎，来增强压力而达到止血，止血171、带止血，选择弹性好的橡皮管，橡皮带或三角巾、毛巾，带状布条等，上肢出血结扎在上臂上1/2处（靠近心脏位置）。下肢出血结扎在大脚上1/3处，结扎时，在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫，每隔2540分钟放松一次，每次放松0.51分钟。2、动用最快的交通工具或其他措施，及时把伤者送往邻近医院抢救，运送途中应尽量减少颠簸，同时密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。3、消防不安全因素，如机械处于危险状态，应立即采用措施进行稳定，防止事故扩大，避免更大的人身伤害及财产损失。4、在不影响安全的前提下，切断机构的电源。5、注意保护现场，因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，应做出标志，拍照，详细172、记录和绘制事故现场图。6、事故发生后项目现场的抢救伤员，保护现场的同时，应立即向公司领导、项目部报告。7、项目部得知事故发生后，应立即赶赴事故现场，落实上述应急措施，注意检查事故现场是否处于安全状态，防止事故的扩大，并按规定向上级有关部门报告。8、配合公司有关部门开展事故调查工作。（3）交通事故预防措施及应急措施1、严禁执行中华人民共和国道路交通管理条例、城市和公路交通管理规则、机动车管理办法中华人民共和国交通管理处罚程序规定、xx省道路运输管理条例、关于新旧汽车报废更新的规定、防火管理条例。2、严格执行公司汽车管理制度3、加强对机动车驾驶员进行学习有关道路交通秩序的法律法规。4、增强机动车驾173、驶员遵守法规的意识，减少道路交通违章行为。5、搞好本单位交通安全工作，教育驾驶员及干部职工自觉遵守交通规则，对参加驾驶工作的人员进行安全技术操作考核。6、积极宣传公安机关交通安全规则，贯彻“安全第一、预防为主”，做到及时传达，认真贯彻执行。7、每月组织落实好本单位的驾驶员安全学习日学习活动。8、对有情绪波动较大的驾驶员不安排开车。9、严禁酒后开车、疲劳驾驶、身体健康有问题的司机开车。10、严禁汽车超载、超速、带病行驶。11、每日出车前，由驾驶员检查灯光、刹车、方向、雨刮、补给、润滑、紧固、调整等日常维护工作。12、发现轮胎花纹异常磨损、破裂和割伤，轮胎的附着下降，应及时更换。13、每辆汽车要做174、到车况良好、车容车貌的整洁。14、做好日常维护、一级维护、二级维护、季度维护保养工作，并做好资料存档。15、对各汽车使用情况进行不定期的抽检，发现问题及时提出整改。16、每辆汽车按公安交通管理部门的规定，每年打接受公安交通管理部门的年审，检验合格后方可使用。17、汽车应配置贮压式干粉灭火器，做好防火工作。交通事故应急措施1、项目部万一发生交通事故，现场人员第一时间立即打电话报122交通处理中心，同时打95518报保险公司理赔小组，以及通知公司交通安全科。2、由安全科直接汇报公司主管领导，上报主管公安分局及安全片组。3、当事人必须保护好现场，抢救伤者和财产（必须移动时应当标明位置），设置警戒标志175、，避免交通事故再发生。4、如有易燃易爆物品，应采取消防措施，排除险情。5、当一人如实向交警部门陈述交通事故，协助勘查现场，收集证据。6、分析、查明事故原因后，当事人有违章行为，其违章行为与交通事故有因果关系的应当负交通事故责任。、施工现场火灾事故预防措施及应急措施施工现场由于施工作业人员多，可燃物多，电气设备多，动火作业多，员工消防安全意识不高，极易发生火灾事故，为此加强施工现场防火管理，强化对员工消防安全教育，提高员工的消防安全意识，落实各项防火措施，是减少施工现场火灾事故的有效途径和方法。（4）火灾事故预防预防措施及应急措施1、严格执行消防法、xx省实施（中华人民共和国消防法）办法、机关、176、团体、企业、事业单位消防安全管理规定、工作场所安全使用化学危险物品规定、易燃易爆化学危险物品消防安全监督管理办法、xx省高层建筑消防安全管理规定等国家、部、省、市消防安全管理法规。2、必须严格执行集团公司施工现场防火管理规定和公司各项防火管理制度。3、严格按照集团公司施工现场防火管理规定搭建临时建筑。4、落实项目现场各级消防安全责任制，组建、培训义务消防队，加强对员工上岗前消防安全教育，提高员工的消防安全意识。5、施工现场动火作业，必须办理动火审批手续，落实动火作业“八不、四要、一清理”的防火措施，方准动火。6、施工现场存放易燃易爆化学危险物品，必须经公司保卫部门审批同意后方准存放，严格控制存177、放数量，并落实消防安全措施。7、按规定配备消防器材，高层建筑、重点工程必须按公司施工现场防火管理规程安装临时消防供水系统，并与施工同步。8、电线、电器设备的架设安装要符合技术规范，并由持有电工证的电工架设和安装，严禁乱拉乱接电线。9、可燃杂物要及时清理，消防通道要保持畅通无阻。10、施工现场要设立吸烟区，禁止在吸烟区外随处流动吸烟和乱丢烟头。火灾事故应急措施1、施工现场万一发生火灾事故，火灾发现人应立即示警和通知项目现场负责人，并立即使用施工现场配备的消防器材扑灭初起之火，项目现场负责人接到报警后，要立即组织项目义务消防队进行灭火，并安排人中疏散，转移贵重财物到安全地方，拨119电话报警、接警178、，同时通知公司领导和保卫部。2、在灭火时要根据燃烧物质、燃烧特点、火场的具体情况，正确使用消防器材。施工现场发生火灾，绝大多数都是由于烧焊作业或遗留火种引燃竹木等固体可燃物而引起的，对于这类火灾，可用冷却灭火方法，将水或泡沫灭火剂或干粉灭火剂（ABC型）直接喷射在燃烧着的物体上，使燃烧物的温度降低至燃点以下或与空气隔绝，使燃烧中断，达到灭火的效果。如遇电器设备火灾，应立即关闭电源，用窒息灭火法，用不导电的灭火剂，如二氧化碳灭火器、干粉灭火器（ABC型或BC型均可，下同）等，直接喷射在燃烧着的电器设备上，阻止与空气接触，中断燃烧，达到灭火的效果。如遇油类火灾，同样可用窒息灭火方法，用泡沫灭火器，179、二氧化碳灭火器，干粉灭火器等，直接喷身在燃烧着的物体上，阻止与空气接触，中断燃烧，达到灭火的效果。严禁用水扑救。如焊渣引燃贵重仪器设备、档案、文档，可用窒息灭火方法用二氧化碳等气体灭火器直接喷射在燃烧物上，或用毛毡、衣服、干麻袋等覆盖，中断燃烧，达到灭火的效果，严禁用水、泡沫灭火器，干粉灭火器等进行扑救。3、扑救火灾爆炸事故，应遵循如下原则：从上向下、从外向内，从上风处向下风处。4、当事故现场火灾危及到和身烧伤，即紧急把伤者隔离火源，并把火扑灭，轻度烧伤可即包扎处理，中、重度烧伤马上送医院治疗，并进行医学观察。、电焊、气焊、电渣焊作业预防措施及应急措施目前施工现场使用电焊、气焊、电渣焊作业较多180、，主要是以钢筋接驳、避雷针安装、金属构件安装、切割等作业使用居多。电焊、气焊、电渣焊其焊点温度通常可达36006000，在焊接时有大量火花高温焊渣飞溅，其焊接过的构件温度也很度，如落在可燃物上，容易引起可燃物燃烧和火灾，因此加强电焊、气焊、电渣焊防火管理，抓好防火措施的落实，尤为重要。7、恢复生产及应急抢险总结当安全生产事故应急措施工作结束后，由上级有关部门或监理部门或监理单位、业主、设计等相关单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行了分析，按“四不放过”的原则及有关规定进行调查处理，并吸取事故教训，确定下部恢复生产应采取的安全文明质量等施工措施和管理措施的落实，项目部主要从以下几个181、方面进行恢复生产：1、做好事故处理和善后工作，对受害人进行慰问，对事故中的好人好事加强报道。2、组织员工进行有关安全法律、法规和规章制度及安全生产专业技能知识学习。吸取事故教训，进行有针对性的学习，举一反三开展广泛的自查自纠工作，提高全员的安全生产意识。3、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到有法可依，落实安全生产工作岗位责任制。严格遵守和贯彻各项安全管理规章制度。4、及时调用后备人员和机械设备，补充到现场，进行生产恢复，尽快达到生产正常。5、抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，长出预案中存在的不足，并进行评审及修订，182、使以后的应急预案更加完善，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最低限度。第十一章 环境保护和文明施工1、现场文明施工措施1.现场布置：根据场地实际情况，结合标化工地建设要求合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。2.道路和场地：施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围浇捣散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。3.班组场地清理：班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝183、土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。4.材料堆放：砂石分类堆放成方，砌体料类成垛，堆放整齐。5.周转设备存放：施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置，零用钢模及零配件、脚手扣件分类分规格，集中存放。6.水泥库：袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定、专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，牌物账相符。库容整洁，无“上漏下渗”。7.构配件及特殊材料：混凝土构件分类、分型、分规格堆放整齐。大梁存放要注意地基承载处理和支垫点正确稳定。钢材分类集中堆放整齐。支座、垫板、预埋件等分门别类妥善保管。8、人员配备：项目部184、配备专职医务卫生监督人员，制定项目部文明施工细则，由监督人员定期对工作人员的寝室、办公室、个人卫生、仪表进行检查打分评定，评定结果与奖金挂钩。2、环境保护及水土保持措施环境保护及水土保持是为了保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进生产，必须把环境保护和水土保持工作纳入总体施工组织设计，建立责任制，采取有效措施，防止生产建设过程中产生水土流失、废水、废渣物、粉尘恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。1、制定一系列的环境保护措施，经常给施工人员进行环境保护教育，做到人人有环境保护的意识。2、文明施工，保护现场周围环境，对环保工作全面规划、综合处理，采取一切合理措施，将施工185、现场周围环境的污染减至最小程度。3、定期会同当地环保机构对施工中的环保工作进行检查。4、施工中发现文物时立即停工，及时向当地政府和文物管理部门报告，并采取相应的措施加以保护。5、在临时设施建设过程中，考虑污水、生活垃圾设堆放施的建设。6、生活污水、食堂废水排入防渗的水泥池中，经处理符合标准后，才能排放。7、生产和生活产生的垃圾集中运到指定经处理的，防渗的水泥池中堆放，竣工后经环保部门检查合格后覆土掩埋。8、路基施工，应经常洒水、防止灰尘对周围环境的污染。9、施工便道修筑时，用块、片石砌筑田、路分界墙，以免边道填土流入附近农田。10、水泥采取袋装或罐装运输。11、山体开挖时，应保留挖方边坡至截水186、沟处的现有植被。12、借方处有序开挖，严禁随意捣洞，开挖后植草绿化。第十二章 冬雨季及高温的施工保证措施1、冬季施工措施项目所在地区属于亚热带季风性湿润气候区，一月为最冷月，区内平均气温21.8，极端最低气温-0.3，对冬季施工项目，将做好以下主要工作：1、对冬季施工项目，编制实施性的施工组织设计，内容包括寒冷天气浇筑混凝土及养护的施工方案，详细说明所采取的施工方法和设备。2、维修保养冬季施工需要的车辆、极具设备，充分备足冬季施工的工程材料。3、准备施工队伍的生活设施，取暖照明设备，燃料和其他越冬所需物资。4、确因无法抗拒及钢结构加工场提前采取围闭等防寒保暖措施。混凝土拌和时，各项材料的温度应187、满足混凝土拌和所需的温度，为满足拌和温度，材料可以分别加热。梁部砼在气温低于5时停止浇筑。2、雨季施工措施本地区降水充沛，一年中有春、夏、秋三个多雨时间；本承包人首先做好防雨的各项准备工作，及时了解天气情况，并据此调整施工内容或采取必要的措施。对于钢筋混凝土结构工程，一方面钢材等的堆放、制作场地做好排水措施和防雨措施。另一方面，尽量避开雨天浇筑混凝土，对于已经完成立模等准备工作的结构物，遇雨则须推迟浇筑时间，重新浇筑前应先用干净拖布将底、侧模擦拭干净，重新涂上脱模剂；如在浇筑了部分砼时遇雨，则应立即停止浇筑，采取遮雨措施后继续浇筑，或在经监理同意的前提下，按施工缝做好接合面的处理工作，并采取遮188、雨措施。雨季路基排水：（1）雨季施工沟槽应充分考虑雨水排除问题，防止泡槽，保证施工环境安全，制定可靠的防汛措施。（2）雨期施工的管道应采取配合管道铺设，及时砌筑检查井和连接井；（3）可暂时不接的支线的预留管口，及时抹严；（4）铺设中断或未能及时砌井和管口，应用堵板或干码等方法临时堵严等措施，防止雨水进入沟槽和泥土随雨水进入管道；（5）雨天不考虑接口，如需要，应采取必须的防雨,确保管口及接口材料不被雨淋；（6）沟槽回填前，槽内积水应抽干，淤泥清除干净，方可回填分层夯实，防止松土淋雨，影响回填质量；（7）雨期施工要做好排水工作，维护现场道路及排水沟通畅，使现场不积雨水，保证场地运输正常进行。3、夏189、季高温施工措施一、高温施工准备工作1、成立施工紧急情况应急领导小组，负责应急救援工作的指挥、协调工作。由项目经理陈艾兵担任领导小组组长。2、夏季高温到来之前，组织有关人员按照方案要求进行技术交底，提出夏季高温计划，为施工提供技术准备。3、及时调整炎热季节的上下班时间，合理安排作息时间。4、保证干净卫生的茶水供应和提供按劳动规定应享受的待遇。5、食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。6、浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透。7、浇筑好的混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土初凝后，及时得到养护，用草包覆盖，并浇水养护，避免混凝土表面水分蒸发过快，使混凝土表面发生开裂。8、根据气候气温情况，及时配合190、做好混凝土配合比和坍落度的调整工作，满足施工要求和质量标准。9、项目部配备的主要药品如下：感冒药、发烧药、腹泻药、消炎药等治疗药品及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。二、砌体工程夏季施工技术措施1、高温季节砌砖，要特别强调砖块的浇水，除利用清晨或夜间提前将集中堆放的砖块充分浇水湿透外，还应在临砌之前适当地浇水，使砖块、片石保持湿润，防止砂浆失水过快影响砂浆强度和粘结力。2、砌筑砂浆的稠度要适当加大，使砂浆有较大的流动性，灰缝容易饱满，亦可在砂浆中掺入塑化剂，以提高砂浆的保水性和易性。3、砂浆应随拌随用，对关键部位砌体，要进行必要的遮盖、养护。4、掺微沫剂的砂浆，必须严格遵191、照使用说明拌制。三、混凝土施工夏季施工技术措施（一）混凝土的配置、搅拌和运输1、原材料储存、降温要求： 应对水泥、砂、石的储存仓、料堆等进行遮阳防晒处理，或在砂石料堆上喷水降温，以便降低原材料进入搅拌机的温度。 采用冷却装置冷却拌和水，并对水管及水箱加遮阳和隔热设施，也可在搅拌水中加碎冰来降低拌和水温。 水泥进入搅拌机的温度不宜大于40。2、混凝土配合比设计应考虑坍落度损失。3、搅拌站料斗、储水器、皮带运输机、搅拌楼都要采取遮阳措施，尽量缩短搅拌时间。应经常测定混凝土的坍落度，调整混凝土的配合比，以满足施工所必须的坍落度要求。4、混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时，可根据气温适192、当增加坍落度。5、宜尽可能在棚内或气温较低的晚上或夜间搅拌混凝土，以保证混凝土的入模温度满足设计要求。当设计未规定时，混凝土的入模温度不宜高于30。6、采用混凝土运输搅拌车运输混凝土。有条件的混凝土运输容器应设防晒设施，尽量缩短运输时间。运输混凝土过程中宜慢速搅拌混凝土，不得在运输过程中加水搅拌。（二）混凝土的浇注1、高温期浇筑混凝土前，应作好充分准备，备足施工设备，保证连续进行浇筑。混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。2、混凝土浇筑宜选在一天温度较低的时间内进行。3、浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度，也可在模板、钢筋和地基上喷水以降温，但在浇筑时不能有附193、着水。4、应加快混凝土的修整速度。修整时，可用喷雾器喷少量水防止表面裂纹，但不准直接往混凝土表面洒水。5、混凝土浇筑前应将模板或基底喷水润湿。浇筑宜连续进行。（三）混凝土的养护1、各工点应根据各自的水源及交通状况制定保湿养护用水的具体措施。2、混凝土浇筑完后，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，并经常洒水，保持潮湿状态最少7天。当条件许可时，也可采取在混凝土表面喷雾降温、湿润空气等养护措施，在模板底部采取预先冷却的技术措施等。保湿养护期间，应采取遮阳和挡风措施，以控制温度和干热风的影响。3、混凝土拆模后的洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器。湿养护应不间断，不得形成干194、湿循环。4、在混凝土浇注完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间20小时5、夏季施工混凝土保湿养护至关重要，直接影响到混凝土的强度及耐久性。工地负责人必须安排专人负责，盯岗到位。工点主管工程师、质检员至少每日检查一次。6、各工点必须制作混凝土养护标牌，在混凝土浇筑完毕后，在养护标牌上注明开始养护时间、结束时间。（四）质量检验1、混凝土浇筑与养护时，环境温度每日检查4次，并作好检查记录。当温度超过热期规定的要求时，混凝土拌和时应采取有效降温、防晒措施，以保证混凝土的浇筑质量，否则应停止施工。2、混凝土热期施工除应留标准条件养护的试件外,还应制作相同数量的试件,并将其置于与结构相同的环境条件下养195、护,检查混凝土强度以指导施工。3、在混凝土浇筑前，应通过试验确定在最高气温条件下混凝土分层浇筑的覆盖时间，施工时应严格控制，不得超过。4、在混凝土的浇筑过程中，应严格控制缓凝剂的掺量，并检查混凝土的凝结时间，以防因缓凝剂掺量不准造成危害。四、机械设备、电力设备技术控制措施（一）高温季节机械设备受高温影响，机械设备运转受到严峻考验，现场工地负责人要经常组织维修人员进行检查、维修，防止出现不安全因素，防止伤人或造成不应有的财产损失。（二）高温季节天气炎热，各种电力设备、电缆受气温影响，很容易造成损坏或中断使用，所以尽量避开高温时段施工或采用冷却装置。五、高温紧急急情况的处理方法1、采取针对性强的防范措施，加强对各班组的宣传、教育，使每人都掌握夏季施工过程中的注意事项，做到每人都懂得保护自己；懂得救护他人。2、轻度患者 现场作业人员出现头昏、乏力、目炫现象时，作业人员应立即停止作业，防止出现二次事故，其他周边作业人员应将症状人员安排到阴凉、通风良好的区域休息，供应其凉水、湿毛巾等。并通知项目部管理人员进行观察、诊治。3、严重患者（昏倒、休克、身体严重缺水等） 当作业现场出现中暑人员时，应第一时间转移