1、正本客运专线项目连续梁钢筋混凝土预应力现浇段挂篮悬灌施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 目录第一部分 工程概况3第二部分 施工方案6一、0#块施工方案61、基础处理62、支架安装63、支架预压64、临时锚固体系75、支座的安装76、模板安装（底模、侧模、内模、端头模）87、钢筋绑扎88、混凝土浇筑99、预应力张拉1010、压浆1311、封锚1412、模板、支架拆除14二、现浇段施工方案14三、挂篮悬灌施工方案151、挂篮进场鉴定、弹性变形消除152、挂篮安装153、线形调整154、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉2、压浆165、移动挂篮216、下一节段施工217、挂篮拆除21四、边跨合拢段施工方案21五、中跨合拢段施工22第三部分 连续梁工期安排23第四部分 人员、机械、设备配置242、主要机械设备配置表24第五部分 质量控制措施25一、施工测量控制251、箱梁轴线控制点的设置252、箱梁水准点的设置25二、施工过程监测26三、箱梁的防裂措施26第六部分 安全保证措施28一、一般要求285、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。29二、作业中具体要求298、挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。3017、压浆人员要配戴防护眼镜，以防止浆液喷出伤人。31 第一部分 工程概况一、43、0+64+40m连续梁XX特大桥51#、52#、53#、54#墩梁型采用40+64+40m连续梁，其中51#、54#为连续梁边墩，52#、53#为主墩，下部结构均为桩基、承台、圆端形双向变截面墩柱，主墩跨越瓦房店交流岛县级道路，连续梁底至路面高度为16m。40+64+40m连续梁施工采用图纸图号为：通桥（2008）2368A，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，顶宽12.0m，底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近均为40cm，底板厚度4080cm，按直线线形变化，腹板厚4880cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度：防护墙内侧净宽84、.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥梁建筑总宽度12.28m。梁全长145.5m，计算跨度为（40+64+40）m，中支点处梁高6.05m，跨中10.0m直线段，边跨13.75m直线段，梁高3.05m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。全联处于曲线上，曲线上梁按曲线曲做布置，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线的展开尺寸。位于曲线段时，梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道等均以线路左线中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整，支座亦按径向布置。二、60+100+60m连续梁 XX特大桥58#、59#、60#、61#5、墩梁型采用60+100+60m连续梁，其中58#、61#为连续梁边墩，59#、60#为主墩，下部结构均为桩基、承台、圆端形等截面墩柱，主墩跨越202国道，连续梁底至路面高度为16m。60+100+60m连续梁施工采用图纸图号为：通桥（2008）2368A，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，顶宽12.0m，底宽6.7m，顶板厚度除梁端附近均为40cm，底板厚度40120cm，按直线线形变化，腹板厚4880100cm，按折线变化。全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。桥面宽度：防护墙内侧净宽8.8m，桥上人行道栏杆内侧净宽11.9m，桥面板宽12.0m，桥6、梁建筑总宽度12.28m。梁全长221.5m，计算跨度为（60+100+60）m，中支点处梁高7.85m，跨中10.0m直线段，边跨15.75m直线段，梁高4.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。 全联处于曲线上，曲线上梁按曲线曲做布置，梁体沿线路左线中心线布置，相应的梁体轮廓尺寸均为沿线路左线中心线的展开尺寸。位于曲线段时，梁体轮廓、普通钢筋、预应力钢束及管道等均以线路左线中心线为基准线沿径向依据曲率进行相应的调整，支座亦按径向布置。第二部分 施工方案一、0#块施工方案1、基础处理 基坑采用宕碴填筑，上面分层填筑2.0m厚三七灰土，分层厚度为25cm，分8层填筑。7、最上层浇筑30cm厚C25混凝土。2、支架安装采用贝雷片支架，横桥向连接采用20工字钢，顺桥向连接采用穿过墩身的32mm精扎螺纹钢。具体布置见设计图。3、支架预压支架采用反支点法预压，承台施工时预埋钢绞线作为预压受力点，其布置模拟支架顶受力情况进行。支架搭设完成后，在其顶部布置纵横梁，然后利用穿心千斤顶进行张拉钢绞线，通过分阶段张拉和放松模拟加载和卸载。加载预压时，分六级进行，即25%、50%、80%、100%、105%、125%的加载重量，每级加载完成后均静载1小时，此时分别观测支架的沉降情况，并做好记录。张拉加载完成，等到日沉降量为0时松张卸载。同时观测支架的回弹量，计算支架的弹性变形量。8、根据支架的弹性变形量调整底模立模标高。4、临时锚固体系、40+64+40m连续梁设计要求临时锚固措施承受中支点最大不平衡弯矩25404kN-m及相应竖向支反力24137kN。、60+100+60m连续梁设计要求临时锚固措施承受中支点最大不平衡弯矩65368kN-m及相应竖向支反力52033kN。 临时锚固采用C25混凝土作为支撑，在墩身帽施工时预埋32mm精扎螺纹钢抵消不平衡弯矩，设计图和检算资料后附。5、支座的安装、支座定位：在支座安装前，首先是在支座垫石上确定支座安装中心线，根据中心线和需要安装的支座型号和规格、外形几何尺寸在支座上放大样。确定支座安装位置后，首先是安装支座定位套筒，支座定9、位套筒的固定采用环氧树脂砂浆和主墩预留孔固定，定位套筒安装高度不得超过支座垫石，待环氧树脂砂浆达到设计强度后，方能进行下一步工序。、支座安装：在支座安装前，首先用高标号纯水泥浆在支座垫石表面薄薄的挂一层水泥浆，以保证支座安装达到充分密实。支座安装采用整体吊装的方法，以保证支座内部不受外界污染。、支座安装时应特别注意盆式支座型号所规定的安装方向和安装部位，GD类、DX类、HX类、ZX类在安装前认证识别，特别注意不同支座的安装方向。 支座安装就位后，应用水平尺仔细检查盆式支座上下面的水平，盆式支座安装四角高差不得超过1mm。盆式支座安装就位后，采用跳跃式将盆式支座的顶板和预埋钢板焊接在一起。6、模10、板安装（底模、侧模、内模、端头模）底模采用1515cm方木做肋，竹胶板做面板；内模、侧模均采用定型钢模。端头模板采用钢板。侧模直接安装在支架上，用钢板和木楔调整模板的标高，同时将侧模进行连接和加固，模板之间用泡沫双面胶密封。在完成底板和腹板钢筋和波纹管安装后，再进行内模安装，用脚手架作为支撑，进行调整内模的标高和横坡。在钢筋和波纹管安装结束后，安装端头模板，在安装时注意波纹管定位和锚垫板的定位。7、钢筋绑扎钢筋在钢筋场下料、焊接、弯曲成型后，表面不得有裂纹，麟落或断裂等现象，焊接接头长度必须满足要求。梁体钢筋应整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋11、相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。梁体钢筋最小净保护层除顶板顶层为30mm外，其余均为35mm，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔处均增设相应的螺旋钢筋；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设螺旋筋和斜置的井字形钢筋进行加强，施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，应根据实际情况加强架立钢筋的设置，可采用增加架立钢筋数量或增设W型或矩形的架立钢筋等措施。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁体的耐久性。波纹管安装应先放大样，在安装固定，定位钢筋采用8mm钢筋，定位钢筋支架每隔50cm一档。波纹管接头用胶带密封，锚垫板的安装必须和波纹管孔道垂直12、，锚垫板压浆孔用海绵密封，防止压浆孔漏浆堵塞。顶板各种预埋钢筋必须绑扎牢固。在钢筋安装的同时按设计要求、挂篮安装和施工要求，安装各种预埋管道和预埋件。8、混凝土浇筑所用混凝土标号及各项性能指标必须满足设计要求。在混凝土浇筑前，对支架、模板、钢筋、预埋管道、构件进行一次彻底的检查，对模板内的杂物用高压水枪进行冲洗，并将冲洗模板的积水排尽。箱梁混凝土采用泵送浇筑，混凝土浇筑速度为30m3/h，混凝土前后作业面都必须保证混凝土的单位小时供应量，并确保混凝土的浇筑速度，缩短浇筑时间。浇筑混凝土应水平分层，一次整体浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须用溜槽或导管输送，以保证混凝土的灌筑质量。混凝土13、浇筑时由低向高处浇筑，采用先浇筑横隔板和底板、在浇筑腹板、最后浇筑顶板的浇筑顺序。在混凝土浇筑过程中，混凝土的振捣主要采用插入式振动器，振捣棒与模板应保持510cm的距离，避免振动器碰撞模板、波纹管和各种预埋管道和预埋件，混凝土必须振捣密实。混凝土浇筑时必须有专人对支架、模板进行看护，发现有松动，及时处理。现场技术人员认真做好施工记录，同时做三组混凝土试块。浇筑结束后，混凝土表面进行修整和抹平，混凝土收浆后，及时用保水量较好的土工布将混凝土表面覆盖，并洒水养护，保持表面始终在潮湿状态，试件养护期不得少于14天。9、预应力张拉、箱梁设计为三维预应力体系。、纵向布置不等长的预应力钢绞线，型号为：114、7-15.2-1860-GB/T5224-2003，锚固体系采用自锚式拉丝体系；锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件（TB/T3193-2008）；张拉采用与之配套的机具设备；管道形成采用镀锌金属波纹管成孔，金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。、横向预应力筋采用17-15.2-1860-GB/T5224-2003预应力钢绞线；锚固体系采用BM15-4（P）锚具及配套的支撑垫板，锚具应符合铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具安装工作锚具和夹片预应力筋穿束张拉机具鉴定等准备工作安装千斤顶、油泵和油管路安装工具锚和夹片开启油泵张拉至初应力（0.1k15、）张拉至设计应力（k）停油持荷5分钟回油，锚固，退顶测伸长值和连接器技术条件（TB/T3193-2008）；张拉体系采用YDC240Q型千斤顶；管道形成采用内径7019mm扁形镀锌金属波纹管成孔。金属波纹管应符合预应力混凝土用金属波纹管JG225-2007要求。、竖向预应力筋采用25mm高强精扎螺纹钢筋，应符合预应力混凝土用螺纹钢筋（GB/T20065-2006）要求；锚固体系采用JLM-25型锚具；张拉体系采用YC60A型千斤顶；管道形成采用内径35mm铁皮管成孔。、预应力分阶段一次张拉完成。、张拉应在梁体强度达到设计值的95%，弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土16、龄期大于5天。、在张拉之前，张拉设备油泵、油表、千斤顶必须送指定的获得国家质检部门认可的计量检测单位进行标定。根据标定的数据对各束的张拉力进行计算，将张拉工艺、千斤顶检验情况、锚具及张拉钢材的检验报告递交监理工程师确认。在监理工程师认可后实施张拉作业。张拉程序如下：0-初应力（10%k）-（100%k）-持荷2分钟-锚固。 k为设计控制应力。当预应力钢束的实际伸长量在6%以外时，停止张拉，查询原因并解决后才可以继续张拉。、预施力应采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序先腹板束，后顶板束，从外侧到内侧左右对称进行。各节段先张拉纵向再竖向再横向，并及时压浆。预施应力采17、用双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预施应力过程中应保持两端的伸长量基本一致。张拉中，要控制千斤顶工作行程在最大允许行程范围内。、预应力钢束及粗钢筋在使用前必须作张拉、锚固试验，应进行管道摩阻、喇叭口摩阻等预应力瞬时损失测试以保证预施应力准确。、为了尽量减少竖向预应力损失，竖向预应力筋应采用两次重复张拉的方法，即在第一次张拉完成1天后进行第二次张拉，弥补由于操作和设备等原因造成的预应力损失，确保竖向预应力筋的预应力值，每束及每轮张拉完成后做出标记防止漏张拉及压浆。并且采取切实措施保证压浆质量。、横向预应力采用单端交错张拉，张拉时应注意梁段相接处的张拉次序，每一节段18、伸臂端侧最后1根横向预应力在下一节段横向预应力张拉时进行张拉，横隔墙预应力在其所处梁段一并张拉完成，防止由于节段接缝两侧横向压缩不同引起开裂。、为减小管道摩阻，施工中应做到：1）、应保证管道定位网的数量和精度，特别在曲线段应采取加密措施，在钢筋施工中避免对管道践踏，砼振捣时应避开管道；2）、应做好管道接头，使其顺直，减小接头处的摩阻。3）、保证锚具承压面与管道的垂直。10、压浆张拉完成后，在两天内进行管道压浆。压浆材料及工艺应满足客运专线预应力混凝土现浇梁暂行技术条件和铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件（TB/T3192-2008）的各项规定。、压浆前管道内应清除杂物及积水。压入管道的水19、泥浆应饱满密实。、水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。、水泥浆的水灰比控制在0.400.45，稠度控制在1418s，水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间视气温情况控制在3045min范围内。在压浆过程中，随时观测压力表的读数变化，确保最大压力在0.7MPa左右。压浆遵循先长后短、先下后上的原则。压浆过程连续进行，一直到冒浆孔排出合格的浓浆后停止。根据气温的不同，间隔1530min后对孔道进行第二次压浆，确保预应力孔道压浆饱满。、冬季压浆时应采取保温及其它相应措施。冬季压浆或压浆后3天内，梁体及环境温度不低于5OC。11、封锚为提高结构的耐久性，封锚前应对封锚新旧混凝土之间的结合面20、进行凿毛处理并对锚具进行防水处理。并设置封端钢筋网，利用锚垫板上安装螺孔，拧入带弯钩螺栓，封端钢筋应与之绑扎形成钢筋骨架。12、模板、支架拆除张拉压浆完成后进行模板拆除，首先拆除侧模、然后拆除内模，再拆除底模和支架。二、现浇段施工方案 现浇段施工方案同0#块施工方案。三、挂篮悬灌施工方案1、挂篮进场鉴定、弹性变形消除 挂篮加工完成后，制作厂家在加工厂内进行拼装，进行结构尺寸和连接接缝检查，施工单位同步检查，检查合格后才可以进场。挂篮进场后，依据大型临时设施进行分级鉴定，鉴定时要求在平整场地上进行主桁架拼装，对拉检验设计性能，同时消除弹性变形。2、挂篮安装、在0#块上利用竖向预应力筋锚固走行轨道21、。、挂篮经鉴定合格并消除弹性变形后，用吊车把已拼装好的主桁架安装到走行轨道上，用后锚锚定主桁架。 、安装主桁架横向连接部分杆件。、安装前上横梁和吊带。、安装前下横梁和后下横梁。、安装底模纵梁和底模。、安装侧模滑梁和侧模。、安装内模滑梁和内模。3、线形调整挂篮安装完成后，先调整中轴线，通过轨道和主桁架的活动进行中轴线调整。然后进行模板标高调整，并充分考虑挂篮的非弹性变形值和节段挠度控制值。在混凝土浇筑前再次复核中轴线和标高，在确保无误的情况下，再次将挂篮和模板进行固定。4、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、压浆、普通钢筋的安装：箱梁普通钢筋下料后，在钢筋棚制作成半成品钢筋，采用吊运设备将半成品钢22、筋吊运到工作面，进行安装，安装时按照钢筋施工技术规范要求进行，钢筋接头错开布置，同一断面内的钢筋电焊接头不大于全部钢筋接头的1/3，骨架钢筋安装时和同一截面钢筋安装发生冲突时，按照细钢筋让位于粗钢筋，分布钢筋让位于受力钢筋，普通钢筋让位于预应力钢筋和管道的操作原则进行钢筋的安装。底板、腹板和翼板下部钢筋采用同标号混凝土垫块将钢筋垫起，以确保钢筋保护层的厚度。 梁体腹板箍筋与预应力钢束干扰时，应尽量避免切割腹板箍筋，若切割腹板箍筋，须在切断箍筋内侧补充布置相同数量和直径的竖向拉筋，且其应构在顶板上网和底板下网纵向钢筋上。、预应力筋和预应力管道的安装精扎螺纹钢筋在安装前，将定尺的钢筋按照节段设计的23、长度逐一对座就位，并安装精扎螺纹钢筋下端的YGM锚具。吊运至工作面后，首先在腹板钢筋焊接竖向预应力钢筋的定位架，然后安装精扎螺纹钢筋，同时安装波纹管、压浆管和下端YGM锚具，通过上部定位架将上部YGM锚具固定，同时安装压浆出气管。安装精扎螺纹钢筋的要求：保持精扎螺纹钢筋垂直，下端锚具定位准确，波纹管在安装前应检查是否有漏浆孔洞，如有孔洞应立即更换，同时安装精扎螺纹钢筋时需要考虑轨道锚固连接长度。、预应力管道安装预应力管道的安装在普通钢筋安装结束后，安装时首先安装预应力管道的定位钢筋架，定位钢筋架均用电焊焊接固定，确保预应力管道在混凝土浇筑时不发生变形和移位。在管道附近进行电气焊时，要在波纹管上24、覆盖湿麻袋或薄铁皮等以免波纹管损伤。预应力管道接头处采用长度30cm的接头管连接，在接头处前后10cm用定位钢筋加以固定，同时采用塑料粘胶带进行密封绑扎，防止漏浆和预应力管道移位。压浆管道设置，对腹板束，顶板束在0号段管道中部设三通管，中跨底板在合拢段横隔板附近管道设置三通管，边跨底板束在距支座约10m附近管道设三通管，钢束长超过60m的按相距20m左右增设一个三通管，以利于排气，保证压浆质量。、预应力构件安装的质量标准：、波纹管在安装前应将作业面的波纹管进行仔细检查，如发现波纹管有破损应及时用胶带进行封闭后方能进行安装。、波纹管安装时应将上节段波纹管接头校圆，如断面波纹管出现断管或接头管内有25、混凝土残渣，应及时将接头管孔扩大和将混凝土残渣清除干净。并用螺纹钢棒消去和接头的毛刺，使安装的波纹管不变形无毛刺。在和上节段接头管连接时应将波纹管通过接头管螺旋到上一节段波纹管头，使连接的两节波纹管充分的头对头。安装完毕的波纹管必须是前端在上一节段的混凝土内，后端将密封好的接头管一半在钢筋笼里，一般在堵头板外。、定位钢筋应严格控制在60cm一档。特别是波纹管接头处应在接头管两端510cm处加焊定位钢筋，严禁波纹管上浮，下沉和左右移动，其位置偏差应符合规范要求。波纹管轴线必须与锚垫板垂直。、锚垫板的安装，锚垫板安装时应将压浆管向上，锚垫板与端模用螺栓连接成一体，以保证锚垫板放正，安装锚垫板的位置26、应和节段长相同，同时应将锚后螺旋钢筋和锚垫板紧密安装在一起，并保持波纹管居中通过。锚后钢筋网片应呈井字形，每隔810cm一层，共四层。锚垫板安装完毕后应及时将压浆管和钢束通过管用塑料薄膜进行封闭。、横向预应力钢束的安装应保证横向呈一条直线，竖向预应力钢筋的安装要成排呈一条直线，上端高度应等高，特别是抗压缩的螺纹钢筋应养安装在规定的槽口下端，竖向预应力钢筋应居中穿过抗压缩的螺纹钢筋，并保持竖向预应力钢筋的垂直。、混凝土浇筑 浇筑顺序：底板混凝土腹板混凝土顶板及翼板混凝土。悬臂施工时，理论上宜完全对称浇筑，如混凝土泵送有困难而难以实现时，应控制两端混凝土灌筑不平衡重不超过20吨。梁段悬灌时，与前段27、混凝土结合应予以凿毛并清洗干净，灌筑梁段混凝土时应水平分层，每层浇筑厚度控制在30cm左右，一次整体浇筑成型，当混凝土自流高度大于2m时，必须用溜槽或导管输送，同时应注意加强捣固，不得存在空洞或漏捣，在混凝土浇筑前，用高压水枪对模板机械能彻底冲洗，同时将模板内的杂物彻底进行清理，保证模板内无杂物。对钢筋安装、预应力孔道的安装、模板进行自检后，报现场监理工程师检验合格后方能进行混凝土的浇筑。混凝土浇筑时采用插入式振捣棒进行振捣，分别从腹板的两边进行振捣，振捣间距控制在插入式振捣棒的半径以内。同时特别注意插入式振捣棒在振捣时避免和模板、预应力管道接触，防止模板变化和预应力管道变形和漏浆。为保证混凝28、土的振捣质量，混凝土的振捣标准时：混凝土停止下层，表面泛浆，无气泡冒出，然后将出入式振捣棒边振捣边缓慢提出。在浇筑腹板混凝土时，采用一块和节段长度相等，宽约50cm的压板压在底板混凝土上，防止浇筑腹板混凝土时混凝土溢出。在浇筑顶板混凝土时，采用由低处向高处浇筑，防止混凝土在浇筑时产生裂缝。混凝土强度达到2.5Mpa以上时，将节段混凝土的端头模板拆除，同时将节段端头的混凝土凿毛，以便下一节段混凝土在浇筑时新老混凝土之间能有效密贴的接缝。、混凝土养护 顶板混凝土浇筑结束后，适时进行混凝土表面的抹平和收浆，同时用保水性较好的土工布进行覆盖，并启用挂篮上的混凝土养护喷淋装置对混凝土进行养护。在14天时29、间内，持续养护始终保持混凝土表面处于潮湿状态。冬天，用洒水及盖棉胎的方法来保证混凝土的养护温度。按等同条件养护试件，张拉前先松侧模，再松内模，张拉压浆完成后松脱底模。、预应力张拉 张拉应在梁体强度达到设计值的95%，弹性模量达到设计值的100%后进行，且必须保证张拉时梁体混凝土龄期大于5天。张拉先纵向、后横向、再竖向的顺序张拉。施工工艺同0#块张拉工艺。、压浆 张拉完成后，12小时内，对预应力孔道进行压浆，压浆采用活塞式压浆机，在压浆前先用清水对孔道进行清洗和湿润。压浆直到排浆孔排出浓浆后，封闭排浆孔，加大压浆机压浆压力进行泌水，直到在钢绞线缝隙中排出合格的浓浆为止。压浆过程中和压浆后，混凝土30、的温度不得低于5，当混凝土温度高于35时，压浆应在夜间进行。5、移动挂篮 每一支挂篮采用四个5T倒链在轨道两侧人工进行挂篮移动，移动必须平稳缓慢，移动速度小于3.5cm/min，移动过程中有专人进行统一指挥。6、下一节段施工 循环上述步骤，进行下一节段的施工。7、挂篮拆除 挂篮后退下放底模纵横梁及底模下放侧模及侧模滑梁主桁架横联拆除、下放主桁架下放。四、边跨合拢段施工方案在边跨合拢之前，清点边跨和中跨桥面上的材料，对称固定挂篮，使边跨和中跨的荷载相等，利用挂篮模板形成吊模，在吊模内安装钢筋和波纹管（合拢段预应力波纹管采用增强型）。为保证合拢精度，在悬臂两端加载平衡重，平衡重采用水箱注水完成，平31、衡重是合拢段重量的1/2。安装合拢段内外劲性骨架，安装合拢段预应力钢束，合拢段混凝土浇筑时间选择在日气温最低或变化幅度最小的时间进行，在混凝土浇筑前，张拉合拢段预应力钢束到50%张拉后立即浇筑混凝土，同时按混凝土浇筑的速度，排放水箱平衡重，边浇筑边卸载，至混凝土浇筑完毕，水箱平衡重卸载完毕。在边跨合拢后，混凝土强度达到100%后，进行边跨预应力张拉、压浆。拆除现浇段支架、解除主墩临时固结系统。五、中跨合拢段施工清点边跨和中跨桥面上的材料，对称固定挂篮，使边跨和中跨的荷载相等，利用中跨挂篮模板形成吊模，在吊模内安装钢筋和波纹管（合拢段预应力波纹管采用增强型）。为保证合拢精度，在悬臂两端加载平衡重32、，平衡重采用水箱注水完成，平衡重是合拢段重量的1/2。安装合拢段内外劲性骨架，安装合拢段预应力钢束，合拢段混凝土浇筑时间选择在日气温最低或变化幅度最小的时间进行，在混凝土浇筑前，张拉合拢段预应力钢束到50%张拉后立即浇筑混凝土，同时按混凝土浇筑的速度，排放水箱平衡重，边浇筑边卸载，至混凝土浇筑完毕，水箱平衡重卸载完毕。在中跨合拢后，混凝土强度达到100%后，进行预应力张拉、压浆。第三部分 连续梁工期安排1、40+64+40m连续梁工期安排 2009年3月1日2009年9月20日2、60+100+60m连续梁工期安排 2009年2月15日2009年10月15日第四部分 人员、机械、设备配置1、433、0+64+40m连续梁需要施工人员50人，60+100+60m连续梁需要施工人员60人。2、主要机械设备配置表序号名称型号数量备注1挂篮200t3套2贝雷片1800片3地泵6台4吊车25t6台5插入式振捣器24台6千斤顶24台7千斤顶YDC240Q24台8千斤顶YC6012台9压浆机6台10制浆设备6台11砂轮切割机6台12钢筋弯曲机GJ2-403台13钢筋调整机GT4-83台14钢筋切断机GQ40-13台15电焊机AXC-400-118台16对焊机UN1-1003台第五部分 质量控制措施一、施工测量控制施工前，在桥位附近适当位置设置相互通视的导线点和水准点，以便于在施工中进行校核。在报请监理34、工程师符合无误后进行施工。箱梁的各节点立模高度为：箱梁顶面设计标高+预拱度值（包括弹性变形值）+施工调整值（包括挂篮、支架及温差引起的变位）。确保各节段浇筑完成后的各点标高符合设计要求。箱梁中轴线用全站仪按设计坐标定位，在混凝土浇筑前进行复核，以确保中轴线偏位误差符合规范要求。1、箱梁轴线控制点的设置0#块和现浇段的控制点直接用全站仪在支架上定位。该节段施工完成后，将下一阶段的轴线直接设在在两阶段节点处，在钢筋安装前对控制点进行复核，精确达到规范要求后方可施工。箱梁混凝土浇筑前再次对轴线进行复核。2、箱梁水准点的设置先将水准点由0#块处引至主边墩的墩帽顶上，构件施工前直接在支架或挂篮上测出高程35、，调整底模高程，误差在符合施工要求后进行钢筋的安装。在每一阶段节点处设置5处，具体位置：从节点处后移5cm，分别为轴线处、两腹板及翼板。为方便测量和测量的准确，各点均预埋钢筋，钢筋上端高出顶板2cm。施工中分5次测量悬灌段高程，挂篮移位前、混凝土浇筑前、混凝土浇筑后、张拉前、张拉后。二、施工过程监测在施工过程中对地基、墩身、支架、施工构件等进行全面观测，其观测点设置在受力最大处及施工时的水准、轴线控制点。在施工前对各点高程及坐标进行精确测量，在施工过程中对各点定期观测，计算出其变形情况是否在容许范围。三、箱梁的防裂措施1、尽量减少混凝土水泥的用量，减少水化热的产生。2、掺加缓凝早强剂，延缓混凝36、土水化热的峰值出现时间。3、夏季混凝土浇筑时间宜避高温，并及时进行养护，以避免产生收缩裂缝。4、加强混凝土搅拌，确保拌合均匀，使内部温度均匀。5、用水冲洗骨料以降低温度，从而降低混凝土的浇筑温度。6、混凝土振捣需在浇筑后初凝前作二次复振，排除混凝土因泌水形成的水分和空隙，提高握裹力，增强混凝土抗烈性。7、混凝土浇筑以低处往高处对称进行，腹板浇筑时应同时分层浇筑。8、确保浇筑时混凝土的供应量，严格控制浇筑时间，在底板混凝土终凝前完成全部混凝土浇筑。9、严格控制相邻节段混凝土的强度，混凝土接头处凿毛并冲干净。10、混凝土在振捣平整后即进行第一次收面，顶板混凝土应进行两次收面。第二次收面应在混凝土即37、将初凝前进行，以防止早期无水引起表面开裂。11、按设计图纸设置好防裂钢筋网片。第六部分 安全保证措施在挂篮悬臂施工、现浇梁施工过程中，必须遵守有关安全技术操作规程及设计文件有关要求。一、一般要求1、施工操作人员在施工前必须熟悉施工图纸，明确各个施工阶挂蓝的施工特点、安装方法与施工顺序。2、吊装作业应指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。3、起吊挂蓝部件及其他重物时，应先提升cm，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作，起吊杆件必须有固定的信号指挥，旗语准确，传闻迅速，吊件下严禁站人。4、各种起重机具不得超负荷使用38、。使用的机具设备（如千斤顶、滑车、手拉葫芦、钢丝绳等），应进行检查，不符合安全规定的严禁使用。钢丝绳的安全系数不应小于下表中的要求： 注：凡有关于钢丝绳的安全规定，应按照上表执行。5、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。6、挂蓝悬臂施工前应检查清点需用的工具、材料。对起重设施必须试吊检查其磨损状态，不合格的材料必须更换。使用倒链、滑车时，应慢慢地紧拉，待链条受力后在检查各部位的变化情况，确认状态良好后方可继续工作。7、对起重机械及设备要定期保养，随时检查机械的性能，如有损伤、裂缝和其他不正常的迹象应及时更换。各种起重机具不得超负荷使用。8、经常注意架空电线，工作场地尽量远离高压网39、线，如必须在架空线路附近作业时，须采取必要的安全措施并与高压线路保持规定的安全距离。9、六级以上大风及夜间严禁高空作业。冬季施工要有防滑、防冻措施。二、作业中具体要求1、起重机的作业地面应坚实平稳，支脚必须支垫牢靠。回转半径内不得有障碍物。2、在起重重物时，首先应明确其重心，确定应使用的吊具和捆扎的部位。两支点起吊时，两付吊具中间的夹角不应大于60。两台或多台起重机联合起吊同一物体时，必须使用同能力的起重机，升降方向和速度应同步，起吊量不得超过额定起重量的60 。3、起重机在起升或下降重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊物自由下落。起重机在坑边工作时，机身与基坑应根40、据土质情况保持必要的安全距离。4、在墩台部位应设爬梯，挂蓝悬臂施工及现浇施工的部位应安装有照明设备、安全网、风雨蓬、梯子、步行板等。工作人员按照规定戴安全帽、系安全带。并且特别注意对风向、风速的观测，以便及时采取防范措施。5、在挂蓝悬臂施工中，以托架做施工平台时，在平台边缘处，应设安全防护设施，两侧托加平台之间搭设的人行道板必须连接牢固。6、随时检查墩身预埋件和钢带的位置及坚固成度，是否符合设计要求。7、双层作业时，操作人员必须严守各自岗位职责，并应防止铁件工具掉落等。8、挂篮使用时，后锚固筋、张拉平台的保险绳等应经常检查。9、底模标高调整时，应设专人统一指挥，且作业人员应站在铺设稳固的脚手板41、上。10、挂篮行走时，要缓慢进行，速度应控制在0.1m/min以内。挂篮后部各设一组缆绳，以保安全。11、如需在挂篮上另行增加设施（如防雨棚、立井架、防寒棚等）时，不得损坏挂篮结构及改变受力方式。12、在底模滑移时，必须详细检查挂篮位置、后端压重、后锚及吊杆安装情况，确认安全后，方可滑移。13、浇注混凝土前应对挂蓝锚固，水平限位，吊杆锚固情况进行检查。确定无误后方可进行混凝土施工。14、张拉前必须检查张拉设备是否正常。锚具、夹片及工作锚具、工作夹片安装前检查其外观质量及安装是否正确，若有裂缝严禁使用。15、张拉过程中千斤顶前面严禁站人，不得踩踏油管，非操作人员不得靠近，严禁任何外力接触千斤顶和锚具，以确保安全作业。16、张拉完毕后切割多余钢绞线时同样要用砂轮机切割，钢绞线端头应用砂轮机磨光，以便保证能顺利的安装锚具和夹片，并避免钢绞线头划伤施工人员。17、压浆人员要配戴防护眼镜，以防止浆液喷出伤人。18、张拉时发现张拉设备运转声音异常（如油表震动剧烈、发生漏油、电机声音异常、发生断丝、滑丝等），应立即停机检查维修。19、箱梁砼接茬面的凿毛作业时应有作业平台，作业人员要有安全防护设施。20、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。21、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高处作业。严禁酒后登高作业。