1、公路改建工程涵洞路基开挖填筑沥青混凝土路面混合料摊铺施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章 编制依据及工程概况4二、工程概况51、香裕路52.德胜路63.绿洲路北延伸段74.考肖图路85.白兰街86平安路9七、环境目标：施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。13第二章 人员、设备、材料13一、 人员13组织机构图错误!未定义书签。二、 设备15三、 材料15第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法16一、 现场准备16二、 涵洞施工方案171、 基础施工182、涵台施工193、台背、涵2、身回填204、涵底铺砌M10浆砌片石205、盖板的预制216、盖板安装227、涵洞铺装23三、路基开挖填筑施工方案23路基填料压实度、最小强度（CBR）及最大粒径要求23四、级配砂砾垫层251.试验段施工252.级配砂砾垫层施工25五、路缘石预制、安砌26六、5%水泥稳定砂砾基层（掺35%碎石）271、准备工作27c、确定施工机械的合理协调和配比282、 拌合283、运输284、摊铺295、养生29七、透层和封层301、材料要求302、施工前准备303、透层油的洒布304、透层施工315封层31八、沥青混凝土路面施工31第四章 各分项工程的施工顺序31一、时间顺序31二、工艺顺序311、路基填3、筑施工顺序312、涵洞施工顺序323、 级配砂砾基层基层施工顺序324、水泥稳定砂砾基层施工顺序325、沥青砼面层施工顺序32第五章 确保工程质量和工期的措施32一、质量保证措施321、 土方路基322、涵洞工程333、路面垫层344、路面基层355、路面工程35二、确保工期的措施361、确保工期的组织措施362、确保工期的技术措施37第六章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施38一、 材料准备38二、 沥青混合料配合比设计40三、 沥青混凝土路面的试验段41四、 沥青混合料拌制41五、 沥青混合料的运输42六、 沥青混合料的摊铺43七、沥青混合料的压实及成型44八、 沥青砼面层施4、工中的接缝处理451、横向施工缝的处理452、 纵向施工缝处理46第七章 质量、安全保证体系46一、质量保证体系及措施461、强化组织结构，加强质检领导。472、严格质检程序483、提高全体员工的质量思想意识48二、 安全保证体系及措施491、安全目标492、安全生产措施49（1）、工程施工过程中的措施49（2）、施工机械安全防护50（3）、临时用电的安全防护50第八章 文明施工、文物保护、环境保护、水土保持保证体系及保证措施51一、文明施工保证措施511.文明施工管理512.现场平面布置523.确保交通畅通的措施53二、文物保证措施54三、环境保护54四、水土保持措施54第九章 项目风险预测5、与防范，事故应急预案55一、项目风险预测551. 技术、环境方面的风险552经济方面的风险55二、风险防范563.推行保险制度、索赔制度，转移风险。56三、事故应急预案56施工安全保证体系图60安全监督体系框图61第一章 编制依据及工程概况一、编制依据1、XX公路改扩建工程XX联络线公路CGLLX-2合同段招标合同条款和各项要求2、XX公路改扩建工程XX联络线一阶段施工图3、公路工程技术规范（JTG B012003）4、公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）5、公路路面基层施工技术规范（JTJ 0342000）6、公路路基路面现场测试规程（JTJ E60-2008）7、公路沥青路面施6、工技术规范（JTG F402004）8、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）9、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）10、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）11、公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）12、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTG E30-2005）13、普通混凝土配合比设计规程（JTG 55-2000）14、公路工程混凝土外加剂（JT/T523-2004）15、公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）16、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，7、分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。17、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新测试方法。18、合理安排施工的程序顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业、正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。19、施工进度安排注意各分项工程间的协调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。20、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资8、运输周转工作量。21、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创造标准化施工现场。二、工程概况本项目地处青海省海西蒙古族藏族自治州XX镇，XX镇位于青海省海西州都兰县中部，距县府驻地60Km。公路等级为城市次干/支道，设计时速30-40Km/h,路线全长6.61Km。1、香裕路路线全长1.164Km。该项目K0+000位于XX镇育才巷，由北向南，路线从XX镇卫生院东围墙边进行，在K0+120处进入居民区，K0+900处路线进入XX9、镇安达驾校院内，在K0+860.444处与平安路十字交叉，后路线进入平台地，到达终点国道109线，全线共设平面交点两处，最小半径为20米/1处。 纵断面设计填土高度控制在00.6米之间，本项目纵面最小坡长110米，最大纵坡1.07%/1处（长110米），最小凸曲线半径10000米/1个，最小凹曲线半径20000/1个。 主要工程量表项目单位工程数量备注路线长度Km1.319路基土石方m310452.325cm中粒式沥青砼面层Km216.1920cm5%水泥稳定砂砾基层 （掺35%碎石）Km216.1930cm级配砂砾垫层Km217.13C40砼路缘石m3103.99涵洞m/道44m/1平面交叉10、处22.德胜路德胜路原有老路为砂砾路，路基宽度8-9米，路面起伏不平，两侧有几十年的树木；起点K0+000接109线K2445+372,终点K1+164接规划中的霍鲁逊街K1+482.373,路线全长1.164Km。无大、中、小桥设置，涵洞主要是为灌溉农田设置。 主要工程量表项目单位工程数量备注路线长度Km1.164路基土石方m31109.15cm中粒式沥青砼面层Km28.1520cm5%水泥稳定砂砾基层Km28.8520cm级配砂砾垫层Km29.89土路肩m3288.44C40砼路缘石m323.28涵洞道2平面交叉处33.绿洲路北延伸段K0+000接现有的绿洲路K0+243.03,终点K1+11、130接规划中的霍鲁逊街K1+106.352，路线全长1.13Km。起点处经过几户人家，之后为农田。无大、中、小桥设置，涵洞主要是为灌溉农田设置。 主要工程量表项目单位工程数量备注路线长度Km1.13路基土石方m311967.45cm中粒式沥青砼面层Km216.9520cm5%水泥稳定砂砾基层Km216.9530cm级配砂砾垫层Km217.63涵洞道3平面交叉处24.考肖图路K0+000接绿洲路北延伸段,终点K0+280.229接德胜路K0+205.428,路线全长0.280Km。无大、中、小桥设置，涵洞主要是为灌溉农田设置。 主要工程量表项目单位工程数量备注路线长度Km0.280229路基土12、石方m32744.15cm中粒式沥青砼面层Km24.220cm5%水泥稳定砂砾基层Km24.230cm级配砂砾垫层Km24.37涵洞道1平面交叉处-5.白兰街白兰街路线长1.36Km。KO+000位于XX镇沙珠玉村东山根农田中与规划中的拖索道相接，由东向西走向，在K0+355处进入居民区，在K1+060处与既有国道109线相交继续向西。纵断面设计填土高度控制在00.6米之间，本项目纵面最小坡长135米，最大纵坡3.07%/1处（长160米），最小凸曲线半径2000米/1个，最小凹曲线半径2000/1个。 主要工程量表 项目单位工程数量备注路线长度Km1.364路基土石方m39006.005cm13、中粒式沥青砼面层Km216.3720cm5%水泥稳定砂砾基层 （掺35%碎石）Km216.3730cm级配砂砾垫层Km217.32C40砼路缘石m3105.15涵洞m/道238m/9平面交叉处26平安路路线长1.357Km。KO+000位于XX镇沙珠玉村东山根农田中与规划中的拖索道相接，由东向西走向，在K0+540处进入居民区，居民区比较密集，村道路口较多，在K0+700处与既有国道109线相交继续向西，到K1+180处路线从居民区进入农田区到达终点。纵断面设计填土高度控制在00.6米之间，本项目纵面最小坡长57.45米，最大纵坡3.5%/1处（长130米），最小凸曲线半径1800米/1个，最14、小凹曲线半径2000/1个。 主要工程量表项目单位工程数量备注路线长度Km1.357路基土石方m310044.005cm中粒式沥青砼面层Km216.2920cm5%水泥稳定砂砾基层 （掺35%碎石）Km216.2930cm级配砂砾垫层Km217.24C40砼路缘石m3104.65涵洞m/道219.4m/8平面交叉处2三、 主要工程量清单细目号细目名称单位数量202-1清理与掘除b砍树挖根棵763202-1挖除旧路面b拆除混凝土路面m168c新增拆除混凝土地坪m2353202-3拆除结构物b钢筋混凝土结构m90.08c砖、石及其他砌体结构m71.3203-1路基挖方a挖土方m37455e弃土方m15、15756203-2改河、改渠、改路m改移1.5x1.5m带盖板水渠m355204-1路基填筑（包括填前压实)a本桩利用土方m6837c远运利用土方m14816g借土填方m10019h结构物台背回填（级配砂砾）m2707.8k耕地填前夯（压）实k-2借土回填m865205-9低填浅挖路基处理a清表土方m4908b借土回填m4908c超挖土方m21482d回填粗粒土m3040e换填粗粒土m3360302-2级配砂砾垫层a厚200mm10178d厚300mm75404e新增厚150mm47935304-3水泥稳定碎砾石基层a厚200mm(掺35%碎石）80297304-4水泥稳定砂砾基层a厚15016、mm1395308-1透层79654309-2中粒式沥青混凝土b厚50mm（AC-16)79597310-2封层79974312-1水泥混凝土面板a厚200mm1395313-1培砂砾路肩m375.4313-5混凝土预制块路缘石aC30乙式路缘石(含水泥砂浆和缘石运输、安装）m3293.33bC30弧形路缘石(含水泥砂浆和缘石运输、安装）m3334.13cC20水泥混凝土m3723.78d新增C40弧形路缘石(含水泥砂浆和缘石运输、安装）m3334.14315-1中央分隔带aC25混凝土预制块路缘石(含运输、安装等一切费用）m323.28420-1钢筋混凝土盖板明涵洞a明涵（含台背回填）-1117、-2x1.3m391.4-21-2x2.2m22-3m48-4m28-5m8-6m24-71-2.5x2m12-81-3x1.3m66-91-3x2.0m22420-5-a管线交叉pvc（18cm）m100四、工程要求合同工期： 2015年3月15日-2015年10月15日。五、质量要求 标段工程交工验收的质量评定为合格。六、安全目标：杜绝工亡事故，无中毒、火灾事故，杜绝重大车辆交通 事故，减少一般责任事故。七、环境目标：施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。第二章 人员、设备、材料 为满足本合同工程的施工质量工期进度及施工安全的要求，针对本工程成立了河南高速发展路桥工程有限公司XX公18、路改扩建工程XX联络线CGLLX-2标项目经理部。 我项目部在接到中标通知书后，已经在指定的时间以最快的速度进入施工现场并安排了近年来参加过青海乃至全国各等级公路工程施工的队伍和人员，具有丰富的施工经验和管理能力。所有参加施工的人员已经过培训和针对性的专业学习，并对本工程的施工做好了积极地准备工作。一、 人员项目部下设五个职能部门（工程技术部、实验室、安全环保部、物资设备部、计划财务部），进行计划、进度、质量、安全、合同、工程技术、材料设备、劳务后勤等管理。同时，项目部组建路基工程施工队、桥涵工程施工队、路面基层施工队、路面面层施工队具体负责各分项工程的施工。路基工程施工队：负责本标段全部路基19、填筑、排水工程施工；涵洞工程施工队：负责本标段全部桥涵工程施工；路面基层施工队: 负责本标段全部路面基层工程施工；路面面层施工队: 负责本标段全部路面面层工程施工； 项目经理项目党支部项目副经理项目总工安全环保部 实验室工程技术部涵洞工程施工队路基工程施工队路面面层施工队路面基层施工队物资设备 部计划财务部二、 设备本工程施工以机械化为主，计划投入本工程的各类施工机械设备，确保该项工程按期、顺利完工。主要机械设备表设备名称型号单位数量设备名称型号单位数量平地机PY250台2稳定土拌合站600型套1推土机TY320台2稳定土摊铺机LTU120套1挖掘机CAT320BL3台2沥青砼拌合站LB30020、0套1振动压路机22t台3沥青砼摊铺机徐工RP952套1洒水车EQ5160GKL辆1单钢轮双驱动振动压路机XS142台2装载机ZL50F台3双频双幅振动压路机YZC12台1自卸汽车斯太尔1491台10重型轮胎压路机XP301台1混凝土运输罐车ZZ1257N3649W辆2发电机300KW台1强制式砼集中拌合站WCZ1000台1三、 材料详细进行各材料的调查工作，并根据工程数量及施工总体安排计划，制定各材料用量分月计划，依据此计划联系材料供应商，按计划供应各种材料，并有一定的库存数量，确保各项施工的顺利进行。自行开采材料必须取得当地政府主管部门的许可，并符合水利及环保的要求。本标段砂砾料场位于国道21、109线K2448+200右侧2Km处，配备足够的运输车辆进行采备运输；片石、碎石位于国道109线K2463左侧1.5Km山体，为石灰岩类，石质坚硬、强度较高，储量丰富；粘土料场位于国道109线K2453+900右侧1.7Km的新源村,表层0.4米为腐殖土,下为低液限粘土,储量丰富,满足工程需要。工程开始前，必须对材料的存放场地、防雨和排水措施进行确认。各种原材料的试验结果，应在规定的期限内向业主及监理工程师提出正式报告，待取得正式认可后方可使用,不符合规范要求的材料不得进场。 第三章 主要工程项目的施工方案、施工方法一、 现场准备依照施工平面布置图，修筑便道，平整场地，搭建临时设施，架设供电22、设施。熟悉图纸资料和有关文件，组织有关技术人员布设路基中心控制桩，并进行水平及高程测量，将测设结果报监理工程师批准。进行料场调查，做粘土、砂砾、砂、碎石、水泥、钢材、沥青等材料的试验工作，做好各级混凝土及砂浆的配合比设计，并报监理工程师批准。对路线、取料场、弃土地点、征用土地及项目部驻地、便道等临时占地，及时会同业主、监理工程师、地方政府完善征地手续，并钉桩划线确定位置和范围，协商拆迁事宜，保障及时顺利开工。二、 涵洞施工方案 涵洞在路基填筑一定高度后反开挖施工，部分涵洞清表后开挖施工。 路基填筑前，首先要放出涵洞的轴线，核对路线资料以及涵洞设计出入口高程是否与实际出入口相符；是否顺接既有沟渠23、或道路。如有差异,应及时通知设计单位现场调查做相应调整。路基填筑完成后,恢复涵洞中线，放出边线然后开挖基坑。涵洞施工应符合公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)的规定。本项目涵洞，盖板、涵台采用C30砼、一字墙身、基础采用C25砼，涵底铺砌采用M10浆砌片石，涵顶铺装采用C40砼，并增设涵顶铺装钢筋网。涵洞基础设计承载力不小于250KPa，在施工时若承载力低于250KPA应采取换填措施。混凝土所用各种集料应符合图纸规定或监理工程师要求。集料在使用前应按公路工程集料试验规程（JTG F42-2005）进行试验，并满足图纸及本工程招标文件技术规范的要求。砼的配制要满足技术规范及设计图24、纸的要求外，还要满足施工的要求。材料准备：水泥、碎石、砂等由材料员及试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。混凝土、砂浆配合比设计实验：按混凝土、砂浆设计强度要求，由试验室作出试室配合比，根据现场材料作出施工配合比，满足涵洞用混凝土的要求。混凝土采用拌合站集中拌合，拌合站设置在香沟高速距离XX镇13公里处，拌合设备为自动计量的强制式混凝土搅拌机，混凝土搅拌运输车运输。在拌合站备有足够的水泥、碎石、砂等原材料时才能开始混凝土施工，各种材料要做好检验标识。混凝土拌合按生产配合比要求将各自材料称重后，投入到拌合机内加水拌合，由专业人员操作，以确保混凝土拌和质量。混凝土浇筑后应立即进行养护，混凝25、土浇筑完成后，立即用草袋覆盖，并洒水养生，始终保持混凝土面潮湿，养生时间不得少于7天。在养护期间，应使砼表面保持湿润，防止雨淋、日晒和受冻；混凝土在养护期间或未达到一定强度之前，应防止遭受振动；当日平均气温低于+5度或日最低气温低于-3度时，应按冬季施工要求进行养护。涵洞施工按以下顺序进行: 施工准备测量放线基础施工台身施工翼墙施工台帽施工台背涵身填土洞身铺砌安装盖板洞外施工。 1、 基础施工施工准备：基础开挖前精确测量定位，牢固设立轴线护桩和水准基点。计算基础开挖深度，根据地质资料确定开挖坡度。修通至桥墩、台位便道，准备施工机具和组织原材料进场。开挖：条形基础采用明挖法，施工采用挖掘机开挖，26、人工配合的方法进行施工，并注意坑壁的稳定，开挖至距基底0.150.20m时，经监理工程师检查，在将要浇筑混凝土前,人工突击开挖至设计高程，并及时封闭基底。开挖过程中，根据开挖暴露的边坡地质情况，采用相应的临时措施；施工时应注意基坑排水，集水坑设置在基坑范围外。基底检查验收：基坑底在挖至接近设计标高时，按设计和规范要求必须请监理工程师初验，检查基底地质情况和承载力是否与图纸相符，检查基底平面位置、尺寸、基底标高等是否符合设计要求，检查基底处理和排水情况是否符合规范要求，必要时还应进行土壤分析和承载力试验。在基础浇筑混凝土前还应请监理工程师终验。只有在各项技术指标均符合设计和规范要求后，方可浇筑混27、凝土。混凝土施工：混凝土搅拌运输车运输，浇筑现场溜槽加串筒方式入仓，或者用吊车吊装混凝土，插入式振捣的方法施工。为达到涵洞结构的整体性要求和防止浇注上层时破坏下层，浇筑需有一定的速度，保证在先浇的一层砼初凝以前完成次一层的浇注；沉降缝用沥青麻絮填塞，做到整齐垂直，上下贯通。 基坑回填：在基础混凝土强度达到70%后进行，选择合格的级配砂砾(最大粒径不宜大于10cm，砾料含量不应小于30)回填基坑，其压实度94%以上。盖板涵台身基础范围内的基坑，回填后用人工方式对盖板涵内侧进行夯实。 支撑梁施工：基坑回填完成后，在支撑梁所在之处人工开挖支撑梁基础至底标高位置。混凝土施工与台身混凝土一同浇筑，也可单28、独施工。对支撑梁的布置严格按设计要求控制。2、涵台施工准确放出涵台中线，考虑砼保护层后，标出主钢筋就位位置。将加工好的钢筋运到工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。条件许可时，可事先加工成钢筋网片或骨架，整体吊装焊接就位。模板采用组合钢模，在施工前进行详细的模板设计，以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。 砼浇筑时要分层浇筑，分层厚度根据振捣器的功率29、确定，要满足技术规范的要求。台帽施工时特别注意锚栓预留孔保护。沉降缝用沥青麻絮填塞，做到整齐垂直，上下贯通。 3、台背、涵身回填回填在台身和支撑梁混凝土强度达到100%后进行。 回填用料均采用透水性好的级配沙砾(最大粒径不宜大于10cm，砾料含量不应小于30)，并对称分层夯实（每层厚度15cm以内），其密实度应达到94%以上。靠近墙背外采用小型机具压实或用人工夯实，在压路机能够达到的地方可采用压路机辗压，但不能开振。台背回填范围：纵向（顺路线方向）长度，自台背墙身起算底部为2.5m，上部为H+2.5米（H为台高）的倒梯形。横向：路堤隔层宽度两侧各加0.3m超宽碾压。自基础2米宽以1：1的放坡向30、上回填直至涵项土方回填设计高程。 4、涵底铺砌M10浆砌片石 石料等级应符合图纸规定或监理工程师要求。石料在使用前应按公路工程岩石试验规程（JTG/E41-2005）进行试验，以确定石料的各项物理力学指标值。片石厚度不应小于150mm，镶面石料应选用具有较平整表面，石料厚度200-300mm，石料宽度及长度应分别为厚度的1-1.5倍和1.5-3倍。砌体和勾缝所用砂浆等级应符合图纸规定。砂浆用机械拌合，其拌合时间不少于1.5min。砂浆拌合后2-3h内使用完毕，不允许加水重塑。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和,已凝结的砂浆不得使用。在砌筑前石块均应用干净水洗净并使其彻31、底饱和，垫层亦应干净并湿润。所有石块均应座于新拌砂浆之上，在砂浆凝固前，石块固定就位，所有缝应满浆。垂直缝的满浆系先将已砌好的石块的侧面抹浆，然后用侧压砌置下一相邻石块。在砂浆凝固前应将外露缝勾好，勾缝深度不小于20mm，如条件不允许时，应在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆括深不小于20mm，为以后勾缝作准备。施工做到勾缝无脱落现象，沉降缝用沥青麻絮或不透水材料填塞，做到整齐垂直，上下贯通。勾好缝的砌体在完工后，在7-14d内应加强洒水养生。勾好缝或灌好浆的砌件在完工后，视水泥种类及气候情况，在7-14D内应加强养生。 5、盖板的预制模板：采用定型钢模板，模板质量应符合图纸和招标文件(技术规范)的要求32、。安装前按图纸要求检查模板的尺寸和形状，合格后才准进入施工现场；安装后不便涂脱模剂的内侧模板应在安装前涂脱模剂，顶板模板安装后，布扎钢筋前涂脱模剂；相互连接的模板，模板面要对齐，连接螺栓不要一次紧到位，整体检查模板线形，发现偏差及时调整后再紧连结螺栓，固定好支撑杆件；模板连结缝间隙大于2mm时应用灰膏类填缝或贴胶袋密封。钢筋骨架的制作和安装：钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置；为保证混凝土保护层的厚度，应在钢筋骨架与模板之间错开放置适当数量的水泥砂浆垫块、混凝土垫块或钢筋头垫块，骨架侧面的垫块应绑扎牢固。砼的浇筑：在钢筋全部绑扎好之后，将板沿一跨全部长度浇注。盖板浇筑施工时要特别注意锚栓预33、留孔保护。收浆拉毛后，覆盖草袋养生。6、盖板安装根据本工程的现场环境，盖板采用8T吊车安装的方案。盖板的起吊、移运、安装时，混凝土强度应符合设计规定，其混凝土立方体试件的抗压强度能表明砼板的抗压强度达到的设计规定值，其养生期至少14天。在台帽未达到设计规定强度或80%设计等级和其他方面未经监理工程师许可时，不得进行盖板的架设。盖板在正式起吊安装前，进行满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性，进一步完善操作方法。盖板就位后应妥善支承和支撑，直到板的强度足以承受荷载。高空作业时，必须加强安全保证措施，设置防护拦或安全网，现场施工人员必须戴安全帽，以确保安全进行施工操作。7、涵洞铺装涵洞铺装施34、工前，盖板顶面应凿毛并用水清洗干净，使新老砼结合良好，并在桥面范围内布点测量高程，以确定浇筑厚度。桥面铺装以全桥宽同时进行，砼浇筑完毕在其收浆拉毛后，覆盖草袋养生。三、路基开挖填筑施工方案路基施工前,应按照有关的规定和要求,建立试验室。并按公路土工试验规程（JTG E40-2007）进行相关试验。路基开挖时对路基施工范围的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm内的草皮、根系和表土清除，堆放于指定的弃土地点。将不含石块、垃圾及有害物质的表土运到适当的临时堆放场地存放，用于绿化及取弃土场的恢复。填挖交界处横、纵向填挖交界处均应将原地面开挖成台阶状，台阶宽度不小于2m，并向内倾斜4%；横向35、半填半挖路基的挖方幅应在路槽下超挖80cm后再以土方回填，以减少路基横向不均匀沉降。本项目工程路基填料以利用挖方及借方为主，远运利用土方为辅，为保证路基的强度和稳定性，必须严格控制路基填土的压实度，路基压实标准采用二级公路重型压实标准。路基填料压实度、最小强度（CBR）值及最大粒径要求见下表： 路基填料压实度、最小强度（CBR）及最大粒径要求填挖类别路面底面以下深度（cm）压实度（%）填料最小强度（CBR）(%)填料最大粒径(cm)填方路基0-309461030-809441080-15092315150以下91215零填及挖方0-309461030-8094410地基表面90本项目工程路基填36、料分别为：粘土、砂砾土、碎石土、级配沙砾，抽样经过填料物理力学实验，质量满足筑路要求后用于路基填筑。路基压实度检测方法：压实度检测用灌砂法进行检测，压实度达到设计要求，采用一般机械进行压实时，压实厚度不大于25cm。当路基填料采用碎石土填筑时，压实度可通过根据碎石土中颗粒粒径、含量、含土量等情况，确定采用固体体积率或压实沉降差等方法进行检测。若采用固体体积率指标控制压实度时，标准为每层填料固体体积率不小于85%；若采用压实沉降差指标控制压实度时，压实沉降差标准为采用重型压路机（14T以上）按规定压实参数碾压两遍以后各测点的高程差。压实沉降差平均值应不大5mm,标准差不大于3mm。土方路基填筑施37、工采用挖掘机挖装土，自卸车运输，采用装载机、推土机粗平、平地机进行精平，振动压路机碾压的施工方法。填筑时分层分段填筑，在含水量略高于最佳含水量时碾压，含水量过大时采取晾晒，过小时采用洒水补充的办法处理。压路机碾压时由边到中，由低处向高处碾压。碾压数遍（由试验段确定）达到后，检验压实度合格后，经监理工程师同意方可进行下一步施工。施工时为保证路基边缘的压实度满足要求，路基两侧各应超宽30cm，经人工削坡成型后，坡面做到直顺密实。路堤段自然坡度大于1：5时，以及填挖结合部，填筑前应将原地面开挖纵、横向台阶，宽度不小于1米，并向内倾2-4%。每完成一层填筑时，都应重新测量放样，防止中线偏位和标高控制不38、准。四、级配砂砾垫层 1.试验段施工试验的目的和要求：通过在试验路段进行填筑路堤，确定路堤填筑前的压实方法和为达到规定压实度所需的砂砾料配合比、含水量、压实厚度、压实遍数、压实设备类型及其结合工序，同时确定出机械的最佳组合，以指导全线施工。施工工艺流程：砂砾料配合比设计准备下承层施工放样场内拌合运料摊铺整平碾压检测试验段总结试验总结：根据试验段施工方法和检验结果决定垫层施工的人员、机械配置、施工方案、工艺流程、砂砾料配合比、松铺系数等参数，写出总结报告，以正式文件上报监理工程师审批后施工。2.级配砂砾垫层施工准备下承层：在级配砂砾垫层施工前，将土方路基表面的浮土、杂物全部清除，并洒水湿润，对个39、别松散处路基进行修补达到要求。上料摊铺级配砂砾垫层料经检验人员验收后，运至摊铺现场，依据高程测量资料计算出每个控制网格应倒的车数，卸料摊铺整平。摊铺碾压采用平地机配合人工整平，以确保标高和平整度合格。同时，洒水车进行洒水，对平地机在刮平过程中产生的粗细集料不均匀地带人工进行处理。整型完成后，先用压路机稳压，稳定后用振动压路机压实，碾压是控制压路机速度并由路边缘向路中心碾压，弯道处由低向高进行，严格执行碾压时含水量，使其处在最佳含水量状态。同时严禁压路机在正在碾压的路段上调头、转向。碾压工作完成后，自检人员当场检测压实度、平整度等指标，全部合格后报监理工程师批准，即可进行下道工序的施工。五、路缘40、石预制、安砌施工准备：熟悉和掌握施工图设计文件及施工现场情况，向现场施工人员进行书面技术交底。备好模具、底板等各种施工用工具，正式开工前应检验各种模具尺寸是否统一，现场试验与室内试验结果是否吻合，各种资源配置是否能保证大面积施工等。机具准备：手推车、运输车。作业要求：预制场留有足够的空间，以保证预制施工中流水作业线的形成。拌合和预制场地要进行特殊硬化处理，以满足预制施工的需要。预制施工工艺： 装模、振捣：将模具放在硬化好的平台上，涂抹好脱模剂，摆放平稳，先在模具内加1/2的混合料，振捣密实再加满混合料继续振捣直到无气泡产生为止，振捣时不得过振跑模。拆模:在路缘石预制好并磨平底面，待砼终凝后及时41、覆盖及洒水养生，养生12h后即可脱模。成型后路缘石要摆放整齐，7d覆盖洒水养生，15天正常洒水养护。路缘石施工要保证车道宽度，又要保证线型流畅，在路缘石挖槽之前，应全面进行中桩恢复，从而放出放出路缘石平面位置及走向，路缘石基础开挖采用机械配合人工开挖方式进行，开挖时不得任意开挖，这样会造成路缘石基层损坏，影响道路质量。砼基础浇筑，基础浇筑前应全面对行车道外侧高程进行全面测量，路缘石纵向顶标高符合设计要求，又要保证线型顺试，从而保证路面的平整度，基础采用C15细石砼浇筑。安砌路缘石应按设计要求砂浆种类，坐浆砌筑稳固，砂浆饱满，厚度均匀，砂浆易采用干硬式砂浆，缝隙宽度直线段正负0.5mm,曲线段不42、易大于3mm,所有灌3道缝必须用钢筋做的钢筋抹子拉压光洁，凹缝深浅一致，路缘石安砌完成后养护不少于3天，并避免碰撞。 路缘石砌筑应稳固，直线段顺直，缝隙均匀，灌封密实，平缘石表面平顺，不阻水。路缘石背后设靠背，作为支撑连同沟槽用水泥砼浇灌添实，平石的还应将沟槽空隙用水泥砼嵌补。六、5%水泥稳定砂砾基层（掺35%碎石）水泥稳定砂砾基层采用600型稳定粒料拌合机集中拌合、机械摊铺的方法施工。拌合设备为自动计量的强制式粒料拌合机。1、准备工作（1）备料：本标段砂砾料场位于K2448+200右侧2Km处，配备一台挖掘机和两台装载机及足够的运输车辆进行采备运输；碎石位于国道109线K2463左侧1.5K43、m山体，为石灰岩类，石质坚硬、强度较高，储量丰富。全线平均运距19.3K。（2）、前期试验：依据试验标准及规范准备合格级配料，混合料按设计掺配后，进行重型压实试验、承载比试验。（3）、试验路段：铺筑试验路段的目的a、确定施工的集料配合比例，验证试验配合比b、确定材料的松铺系数c、确定施工机械的合理协调和配比d、确定压实机械的选择和组合，压实顺序、速度、和遍数e、确定每一作业段的合适长度f、确定一次铺筑的合适厚度2、 拌合 拌合水泥混合料时专门安排试验人员在拌合场检验观察，不合格的未成品料严禁运送到铺筑现场。每250T取样一次，做水泥含量含水量、级配等试验。如通过筛分试验发现配合比有问题，要通过44、两个方面予以解决，一是原料的质量，二是拌合系统是否失灵；如水泥含量偏离较大就需检修水泥输送系统是否正常；如含水量偏离较大，一方面要测试原材料的含水量，确定加水量，二是要做供水系统是否正常。基层的强度要特别注意水泥稳定剂的质量和用量，混合料按规范规定标准方法进行试验。3、运输混合料采用大吨位自卸车运输，车辆根据运距及拌合产量进行配置并注意装载均匀，及时将混合料运至现场，同时根据气温及运距考虑车辆加盖蓬布、防止水分损失。4、摊铺（1）、摊铺采用带自动调平装置的水泥混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料。（2）、在摊铺机后面设专人负责消除粗细集料离析现象，特别是铲除局部粗集料“窝”，及时用新拌合料将其45、填补摊平。（3）、先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时碾压，后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压压实。（4）、施工时的横向接缝符合下列要求用摊铺机摊铺混合料时，不能中断，如因事故中断超过2h，则设置横向接缝，则摊铺机驶离砼末端。人工将末端含水量合适的砼弄整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。5、养生（1）、每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生，采用大片麻袋满盖后洒水的方法，并始终保持麻袋处于润湿状态。（2）、用洒水车经常进行洒水养生，根据气候变化，合理确定每天洒水的次数，使整个养生期间始终保持稳定层表面潮湿。（3）、如养生46、期少于7d即铺筑水泥面层，则将限重型车辆通行。（4）、养生期结束后及时清扫表面浮土或灰尘，为铺筑混凝土面板的施工做好准备（5）、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”。（6）、压实后的基层表面应平整，无轮迹、无隆起，横纵断面正确。6、养生 基层完成后应进行不少于7天的洒水养生，养生期间封闭交通。七、透层和封层1、材料要求透层材料根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青、煤沥青做透层油，喷洒后通过钻孔或挖掘确认透层油渗入基层的深度宜不小于5mm(无机结合料稳定集料基层) 10mm（无结合料基层），并能与基层联结成为一体。透层油的质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F47、40-2004）中的有关要求。透层油使用之前应按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG052-2000）的方法进行试验，并满足规范要求。施工过程中，其施工顺序及注意事项如下：2、施工前准备将基层的杂物扫出路基外。用鼓风机沿半幅路的纵向将基层表面的浮尘吹干净，使骨料外露。基层表面干燥时，应于喷洒沥青前一个小时左右，用洒水车洒少量的水润湿表面，用以打开路表面的孔洞和降低粉尘。基层养护期间，封闭交通，养护期满后立即进行透层施工。3、透层油的洒布沥青喷洒采用沥青洒布车喷洒，先调节洒油嘴高度，使同一基层点同时接受两个油嘴的油量。在进行大面积施工前做好一段试验路，确定油车行驶速度，油泵转速等技术参数。洒48、布沥青材料的气温不应低于10oC,风速适度。浓雾或下雨不应施工。4、透层施工经检验合格的水泥砂砾基层在正常养生七天后施工透层沥青，透层选在基层表面俏干后浇洒，若基层完工后时间较长、表面过于干燥时要对基层进行清扫并少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。5封层封层采用沥青同步碎石封层车施工，并用轮胎压路机进行碾压，施工时要连续，均匀行驶，尽量减少停机，避免忽快忽慢，以利于保障铺层厚度及均匀性，表面平整度。八、沥青混凝土路面施工其施工方法见第六章重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施。第四章 各分项工程的施工顺序一、时间顺序施工准备： 土方路基涵洞工程路面垫层路面基层路面面层二、工艺顺序1、路49、基填筑施工顺序施工放样清理掘除运输土方洒水或翻松晾晒摊铺整形碾压成型检测压实度外观质量验收下一层填筑。2、涵洞施工顺序施工放样基础开挖基底处理基础砼施工墙身砼施工浇筑台帽盖板安装清理洞口洞内外砌体施工砌体养生3、 级配砂砾基层基层施工顺序准备下承层施工放样级配砂砾料拌合摊铺整形碾压检测4、水泥稳定砂砾基层施工顺序准备下承层施工放样混合料拌合摊铺整形碾压接缝处理检测养生5、沥青砼面层施工顺序准备下承层施工放样沥青混合料拌和沥青混合料运输摊铺碾压接缝处理养护管理第五章 确保工程质量和工期的措施一、质量保证措施1、 土方路基在地面横坡大于1：5地段和在原路基边坡上填筑路堤时，要挖台阶，并形成倒坡，以50、增强新旧路基的粘结，增加稳定性。路基工程要做好排水措施，防止路基两侧积水。回填原地土时禁止用草皮、富含腐植土、草炭土和泥炭土作为填料。施工时不得人为形成新的积水洼地。取土坑要专门处理，坑面平顺，以利排水。施工过程中，对取土、原地面回填以及路基压实等方面，要严格按设计进行施工。路床顶面标高高出原地面不到1.0米的区域内，所有树木、树墩、树根、和其它有机杂质都必须清除到原地面以下至少0.3米；路床面标高高出原地面1.0米以上的区域，树墩和树根应清除至原地面。根据填料类别采用灌砂法、固体体积率或压实沉降差等方法进行路基压实检测，检测不合格坚决返工。用透水性不良的土壤填筑路堤时，碾压含水量应控制在击实51、曲线的压实含水量范围之内。否则，应在取土场或填方路段的路边进行晾晒或洒水处理，直至填料含水量合适时，方能进行铺筑碾压。高度重视路基排水防护工程，与路基协调施工，真正起到对路基的防护作用。重视对特殊路基的处理。中途长期停工时，路堤表层不得积水，须整平并碾压密实，边坡应整理拍实。复工时，路堤表层应进行重新碾压并检查合格后方可继续施工。2、涵洞工程施工前，要注意复核设计图纸和标高及各部分的尺寸，以免发生错误。基坑开挖时必须认真核对地质资料，如实际地质情况与设计不符，要通知监理工程师对地质进行核查，以便作相应的设计修正。基底开挖后必须及时做地基承载力试验，不符合设计要求时采取换填等措施进行处理。基坑要52、连续开挖，并随时报验后进行混凝土工程施工。涵洞施工前首先将施工方案和施工工艺以开工报告报业主及监理工程师审批后，方可据以施工。涵洞严格按结构尺寸放样施工，并根据施工进度及时量测和复测，圬工材料必须符合质量标准，砂浆及砼要严格按施工配合比计量拌合。混凝土施工，对砼的配合比、振捣、拆摸等主要环节进行重点控制，应搜集和积累数据及时分析，及时改进工艺，保证砼内实外光，强度超过设计要求。重复使用的模板要清理整修，始终保持原有形状。混凝土工程外光内实，不得出现扭曲、变形、走样、裸露钢筋、蜂窝麻面。桥面伸缩缝平顺、牢固耐用。混凝土采用机械拌和，重量法配比。涵渠缺口的填筑，选用优质填料，填筑时要两侧面对称进行53、，并加强质量检测工作。严格控制梁、板的施工质量，根据实际情况做好运输、吊装作业。 3、路面垫层首先进行试验段施工，以取得用于指导正式铺筑时的各项数据。粗集料采用级配砂砾、碎石应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度耐磨耗性，并应具有良好的颗粒形状，不应含泥土杂质和团粒，要求干燥、洁净，并应符合规范要求，同时其塑性指数小于4%。细集料采用天然砂、人工砂石屑或天然砂和石屑两者的混合料。细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质或其他有害物质，具有适当的级配，其质量技术要求要符合规范要求。 4、路面基层首先进行试验段施工，以取得用于指导正式铺筑时的各项数据。（1）每段施工完毕，及时按检测频率进行密54、实度、松铺系数、厚度、宽度、高程等指标的检测，以便后继施工控制。（2）随时注意天气变化，加强前后场联系，严禁降雨施工。（3）铺筑完成后尽快进行检测工作，及时整理、上报各种质检及试验资料，为下道工序施工做好准备。 5、路面工程沥青必须符合设计和规范要求，采用道路石油沥青。运到现场的每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。在施工开始前28d将拟用的沥青样品和上述证明及试验报告提交监理工程师检验、批准。进场沥青每批都应重新进行取样和试验，且每车均进行针入度、延度、软化点检验一次。取样和试验应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）的规定55、。二、确保工期的措施1、确保工期的组织措施（1）、发挥优势，全力保障施工生产发挥我公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施工机械，建立完善的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。（2）、加强网络计划管理对工程的重点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成，使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环56、时间，合理安排作业层次，利用有利时机加快施工进度。（3）、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调配人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现象。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。（4）、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保公司资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。（5）、搞好对外关系，确保施工生产57、顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与甲方、监理、地方的工作关系，尤其要尊重当地的民风、民俗，对保证工期起着重要的作用。（6）、加强人员配置，发挥人才优势人员配置上将抽调有经验的管理和施工人员组成项目部，保证从施工管理到施工过程都顺利地进行。专业技工人数占80%，构成技术密集型施工队伍。（7）、设备配置及物资供应本标段工程工期紧、工程量大，施工机械化程度要求高。为此，我们将配置足量、先进的施工机械，发挥施工机械的性能，保证施工进度。并设置一个汽车运输队，专门负责工程物资、生活等后勤物资的运输，按照施工计划要求，确保各种物资能得到按时58、充足的供应。2、确保工期的技术措施我们将加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化，减轻劳动强度，提高劳动生产率。第六章 重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施一、 材料准备沥青路面使用的各种材料运至现场后，必须取样进行质量检验，经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。集料粒径规格以方孔筛为准，不同料源、品种、规格的集料不得混杂堆放。粗集料：路面粗集料应洁净、干燥、表面粗糙，其质量应符合图纸、招标文件（技术规范）和公路59、沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的有关要求。细集料：路面细集料洁净、干燥、表面无杂质，并有适当的颗粒级配，其质量应符合图纸、招标文件（技术规范）和公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的有关质量要求。填料：沥青混合料的矿粉必须是石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到矿粉；原石料中的泥土杂质应除净，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿仓流出，其质量应符合图纸、招标文件（技术规范）和公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）中的有关质量要求。沥青：使用的沥青材料为道路石油沥青。道路沥青的质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）60、中的有关质量要求及设计文件要求。沥青必须按品种、标号分开存放；在储存、使用及存放过程中应有完好的防水措施；承包人应于施工开始前28d将拟用的沥青样品及试验报告提交监理工程师检验、批准；进场的每批沥青都应取样试验，取样和试验应符合公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTG052-2000）。沥青技术指标项目要求标准AH-70要求标准AH-90针入度（25、100g/5S）(0.1MM)60-8080-100延度（5CM/MIN、15）（CM）100100软化点（15）100100闪点（COC）()260260含腊量（蒸馏法）（%）2.22.2密度（15）实测记录实测记录溶解度（三氯乙烯）99.5动61、力粘度（60）180160薄膜加热1635H质量变化（%）0.5针入度比（%）6157二、 沥青混合料配合比设计配合比设计对路面使用性能、材料用量及工程造价有很大影响，是一项至关重要的工作，我部将配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段三步骤完成。目标配合比设计阶段用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定的各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。生产配合比设计阶段间歇式拌合机必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，62、供拌合机控制室使用。同时反复调整冷料仓进料比例以达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。生产配合比验证阶段拌合机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验段，并用拌合的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检测，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产控制的依据和质量检验的标准。施工28d前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率、动稳定度、残留稳定度、渗水系数等各项技术指标并作出书面详细说明。在沥青混合料未被批准之前，不得进行下一步工序。三、 沥青混凝土路面的试63、验段在沥青混凝土路面施工前，为保证施工质量及提供各项相应施工数据应先铺试验段，进行技术分析。在正式拌制沥青混合料之前，必须先调试好油面工程有关的全部试验仪器和机械设备，配备足够数量的熟练试验人员、技术人员，然后提交申请铺筑试验段的报告，报告内容包括粗、细集料和沥青各项指标，目标配合比设计结果和生产配合比设计结果，铺筑面层的各种机械设备的规格和数量、人员配备、试验段的位置，通过试验段所解决的问题等材料报监理工程师审批。试验段的长度为100200m，并要求在拌合场进行沥青含量和集料筛分试验，并在沥青混合料摊铺压实12d后取样进行压实度、厚度的检验，试验段路面完成后，应写出试验段总结报告，报监理工程64、师批准后进行全面施工。四、 沥青混合料拌制沥青采用导热油加热，其加热温度控制在：110#A级石油沥青150-160； 沥青混合料出厂温度控制在：110#A级石油沥青145-155；当混合料出厂温度过高，超过185时，已影响沥青与集料的粘结力，混合料不能使用。施工时采用240t/h以上型间歇式拌合机拌合，每锅拌合时间宜不小于45s（其中干拌时间不小于510s ）。拌合料要均匀一致，无花白料，无粘结成块或严重的粗细料分离现象，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。出厂的沥青混合料应逐车用地磅进行称重，并检测料车中沥青混合料的温度，签发一式三份的沥青混合料运料单，一份存拌合厂，一份交摊铺现场，一份交司机65、。五、 沥青混合料的运输沥青混合料的运输采用大吨位自卸车，车厢清洁干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板可涂一层薄层油水（柴油和水的比例可为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机往运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。运料车用蓬布覆盖，以使保温、防雨、防污染。沥青混合料的运量应大于拌和能力及摊铺能力，施工过程中摊铺机前方应有适当数量的运料车在等候卸料。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得碰击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。沥青混合料运至摊铺现场后，由现场施工人员及试验人员检查拌和质量及混合料温66、度，不符合规范要求的，不得进行铺筑。六、 沥青混合料的摊铺采用摊铺宽度不小于7.5米的摊铺机进行全断面摊铺沥青混合料，此型号的摊铺机具有自动调节摊铺厚度、自动找平的装置,能加热熨平板并带有高强夯密实熨平板装置。铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求时，不得铺筑沥青面层。摊铺机在开始受料前在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油。摊铺机摊铺时，采用基准钢丝绳控制高程及纵坡的方式。摊铺成型的沥青砼要符合平整度、横坡、高程的规定要求。当施工气温低于10时不宜摊铺沥青混合料，如果由于其他原因必须进行摊铺时，应采取以下措施：提高混合料拌和温度，使其满足规范要求；运料车必须覆盖保温；摊铺后紧接67、着碾压，缩短碾压长度。摊铺过程中应随时检查摊铺层厚及路拱、横坡、厚度。沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度按下式确定，并应符合26m/min的要求。当发现混合料出现明显离析、波浪、裂缝、托痕时，应分析原因，予以消除。 V=（100Q/60DWT）C式中：V：摊铺机摊铺速度m/min；D：压实成型后沥青混合料的密度t/m3； Q：拌合机产量t/h；W：摊铺宽度m；T：摊铺层压实成型后的平均厚度cm；C：效率系数宜为0.60.8。在铺筑过程中，摊铺机旋料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽68、度断面上不发生离析。在小面积加宽部分采用人工摊铺。沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹摊铺，不得扬锹远甩。边铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，往返刮23次达到平整即可，不得反复撒料反复刮平引起粗细集料离析。摊铺不得中途停顿，摊铺好的沥青混合料要紧接着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，应停止摊铺。七、沥青混合料的压实及成型沥青混合料压实采用试验路段所确定的压实方法进行压实，压路机应以慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度以下表为准。压路机碾压速度km/h压路机类型初 压复 压终 压轮胎压路机2-33-54-6振动压路机2-3静压3-4振动2-4静压初压在混合料摊铺后较高温度（130145）下进69、行，并不得产生推移、开裂。压路机从外侧向中心碾压，相邻碾压带要重叠1/31/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍，当边缘路面镶边带支挡时，应靠紧支挡。初压后检查平整度、路拱，必要时及时修整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。复压紧在初压后进行，采用重型的轮胎压路机，达到要求的压实度，并无显著轮迹。终压紧接着在复压后进行。终压采用双驱动振动压路机，不宜少于两遍，并无轮迹。压路机不得在未碾压成型冷却的路段上转向、调头或停车等候。同时振动压路机在成型的路面上行驶时要关闭振动。对压路机无法压实的涵洞等构造物接头、拐弯70、死角，加宽部分及某些路段边缘等局部地区，要采用振动夯板压实，在当天碾压的尚未冷却沥青混合料面层上，不得停放任何机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。八、 沥青砼面层施工中的接缝处理1、横向施工缝的处理在施工结束时，摊铺机在接近端部前的1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压。然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直刨除端部层厚不足的部分，使下此施工时成直角连接。从接缝处起继续摊铺混合料前要用3m直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予以清除。摊铺时要调整好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度，当有不符合要求时，应趁混合料尚未冷却时立即处理。横向接缝71、的碾压先用双轮钢铜式压路机进行横向碾压。碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动1520直至全部在新铺层上为止，再改变成纵向碾压。2、 纵向施工缝处理在产生纵向施工缝的路段，且不能采用热接缝时，宜加设挡板或加设切刀切齐，也可在混合料尚未完全冷却前用镐刨除边缘留下毛茬的方式，但不宜再冷却后采用切割机切齐，铺筑后半幅前应涂洒少量沥青，重叠在已铺层上50-100mm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时压路机先在压实路面上行走，碾压新铺层10-15cm。然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10-15cm，充分将接缝压实紧密。接缝要做到紧72、密粘结，充分压实，连接平顺。第七章 质量、安全保证体系一、质量保证体系及措施建立完善的质量保证体系和质量监控机制（见后附图），切实保证工程质量在工程施工的各个环节或阶段都处在被监控和管理中。科学的质量保证体系、高标准的质量监控机制和严格的执行能力将确保工程质量目标。为保证施工质量，我部将合理组织工程技术人员和机械设备投入施工及质量管理、进度控制工作。严格按业主指示和监理工程师要求组织施工，采用先进的项目法管理经验进行施工（质量保证体系图附后）。1、强化组织结构，加强质检领导。在项目经理、总工的直接领导下，成立以项目经理为组长的全面质量领导小组（QC小组），总工程师及各部负责人为副组长，狠抓质量73、管理，形成行政上支持、技术上把关的良性循环。项目经理为项目工程质量终身制负责人。QC小组配合质检工程师、试验室准备充足的自检员具体实施分项工程的质量管理和数据检测，形成经理部、队、班组三级质检体系。项目部：每周对工地进行全面质量检查，并对各施工队、班、组进行工程质量定期考核。工程技术部：认真审图，及时做好分项工程的技术交底，及时检查试验和放线工作，组织有关人员认真学习规范，并作好各分项工程的自检工作。负责交代质量标准及各分项工程的验收工作，及时提出质量问题及解决方法，进行质量评定，任务书的签定。在施工准备前，合理安排工序和劳动力配备，下达任务单，任务单反映所施工项目的质量目标。对分项工程严格验74、收，不合格的要返工重做，并在结算工作量的任务单上反映所施工项目的质量目标。对分项工程严格验收，不合格的要返工重做，并在结算工作量的任务单上反映出来。 材料部门：在组织物质材料时要严格把好采购关，各种原材料必须送试验室进行检验，合格后方可进场使用，半成品或成品必须有出厂合格证，所有材料必须积极配合试验室按规范要求的抽检频率抽检，不合格材料要及时退回。试验室：是工程项目建设中的一个重要部分，通过试验工作，可以合理充分利用当地各种原材料，能用定量的方法科学地评比各种结构使用的原材料和半成品的质量以及公路施工质量，通过试验检测，对于提高工程质量，加快工程进度，降低工程成本，将会起到极为重要的作用。2、75、严格质检程序认真组织施工人员和质检人员学习技术规范，明确工程的各项要求。编制质量手册，设专门人员负责信息、档案管理工作，及时搜集、传递、整理、分类与归档。QC小组按行之有效的质检程序监控施工过程中每道工序的质量，上一道工序不验收，下一道工序不准施工。施工始终坚持“五不施工”、“三不交接”制度。五不施工是：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；工程不经检查签证不施工。三不交接是：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。3、提高全体员工的质量思想意识强化全员的质量意识，使职工牢固树立“质量第一，信誉第76、一”的思想。在一项工程开工前，认真组织全体施工人员学习设计图纸及有关文件，使施工人员熟悉施工内容，保证施工质量，建立技术规范交底制度，重点工程开工前，由工程技术部向各施工队进行技术交底。一般工程由工程技术部技术负责人向现场施工员进行技术交底，并由各级主管领导和质检工程师定期进行检查督促，提高工程质量水平。项目部制定各项规章制度和奖罚办法，保证制度的严肃性，强化质量管理的控制手段。二、 安全保证体系及措施建立安全保证体系（施工安全保证体系图附后），建立健全安全保证机构，制定安全责任制度，组织职工进行宣传及教育工作，切实保证在施工过程中无重大安全责任事故的发生。 1、安全目标杜绝工亡事故，无中毒、77、火灾事故，杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。2、安全生产措施（1）、工程施工过程中的措施清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾。施工期间，与当地气象、水文、水利、地震、防汛、公安及在作业范围内可能埋设地下管线的部门取得联系，以便及时获得有关资料、信息，采用积极的预防措施。机械在危险地段作业，必须设明显的安全警告标志，并设专人指挥，保持必要的安全距离。施工中如遇土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。施工前，对施工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。（2）、施工机械安全防护各种机械设备的操78、作人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。机械操作手工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好或把电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。（3）、临时用电的安全防护临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关安全运行规程。构件预制场、电动设备集中使用的场所，应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核，主管部门批准后实施。在路面设计高程范79、围内和其它施工现场施工时，施工设施最高处与外电架空线路垂直距离应不小于下表所示。施工设施最高处与外电架空线路最小垂直距离:外电线路电压1KV以下110KV35KV最小垂直距离677使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求作保护接零或作保护接地。低压架空线必须采用绝缘铜线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上，施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4米。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度，不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。构件预制场等集中用电场所的配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置，80、配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。 施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度每季测定一次，固定用电场所每月检查一次，移动式电动设备潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。第八章 文明施工、文物保护、环境保护、水土保持保证体系及保证措施建立以项目经理为主管，综合办公室为负责科室，各施工队为具体成员的文明施工、文物保护体系。其具体措施如下：一、文明施工保证措施1.文明施工管理 81、建立生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂饮食卫生，并作好厕所的保洁工作；不乱倒垃圾，将垃圾集中堆放，统一处理。设置各类必要的职工生活设施搞好环境卫生和内务，搞好文体活动，办好职工食堂、饮用水供应，做好卫生防病工作，确保职工身体健康。 保持施工现场道路畅通，排水系统处于良好状态。随时清除建筑垃圾，保持场容貌的整洁。 严格按规范施工，全面推行现场施工标准化作业。施工便道，要经常洒水，防止尘土飞扬；各个点严格执行工完清场制度。 开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理。建立奖惩制度，对管理好的单位进行奖励，不好的单位进行处罚。 自觉执行当地政府有关部门规定，接受村民的监督。合同段起始点和固定82、工点设工程公告；施工便道干线和引入线，设置明显规范的交通引导标志. 和有关部门密切配合，做好光缆和各种管道的保护和处理工作，力争达到各方满意，文明施工。2.现场平面布置 严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场内大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路平顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达到的标准化作业要求。 施工现场设置“五牌一图”（工程概况牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌、管理人员名单及监督电话牌、工程平面图）。 拌合站各种规格材料砌墙分档，并设置顶棚。面层用机制砂用四面封闭的彩钢棚存储，木质素添加剂的存储仓库做好防雨、防潮和防火工作。 83、拌合场地内的标牌要结合监理规程有关原材料及混合材料报验制度规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌，在拌合设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。原材料报验牌上要注明材料品名、规格、产地、抽检时间、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。3.确保交通畅通的措施尽可能避免施工与交通行车发生冲突，当不能避免冲突时，则在施工现场建立保通制度和措施，有效控制施工现场秩序，使施工不阻碍交通行车，而交通行车也不会对未完全成型的路面造成损害甚至破坏。具体的措施如下：在特殊地段设置指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等标志牌。设置的所有路障及路标指示牌均醒目，且没有视距上的障碍；采用半幅施工，且施84、工工作面长度和位置在充分考虑了行车数量后科学确定，尽可能减少行车在工作面之间的滞留时间；对于必需中断交通进行施工的路段，将征求业主和监理工程师的意见得到他们同意后，方可将该路段进行间断性的封闭施工。二、文物保证措施 1、施工中，发现有历史文物、古墓葬、古生物化石及矿藏，立即停工，及时向当地政府、文物及有关管理部门报告。 2、采取严密的专人看守与保护措施，绝不允许人员移动及损坏任何着类物品。 3、配合文物管理部门做好必要的其它保护。并将对文物遗迹的各类现场保护情况及时书面报告建设单位。三、环境保护 大气污染防治措施：施工现场周围设立围档、定时洒水，堆土严格覆盖，路面定期清理、洒水，减少扬尘的产生85、。施工机械确保最佳运行状态。 水污染防治措施：严禁施工废水直接入地表水体，生活污水设防渗污水池收集后就近排入污水管网；对含油废水收集后进行隔油处理。 噪声污染防治措施：加强施工工地管理，靠近村镇可安装隔声围挡，文明施工，减少人为噪声，夜间禁止施工。四、水土保持措施 按设计和合同要求合理利用土地。不因堆料、运输或临时建筑而占用合同规定以外的土地，施工作业是表面土壤妥善保存，临时施工完成后，恢复原来地表面貌或覆土。 施工活动中采取设置给排水沟和完善排水系统等措施，防止水土流失，防止破坏植被和其它环境资源。合理砍伐树木，清除地表余土或其它地物，不乱砍滥伐林木，不破坏草灌等植被；进行土石方明挖和临时道86、路施工时，根据地形、地质条件采取工程或生物防护措施，防止边坡失稳、滑坡、坍塌或水土流失。第九章 项目风险预测与防范，事故应急预案一、项目风险预测 按风险因素的主要方面，可将风险分为技术、环境方面的风险、经济方面的风险和合同签署和履约方面的风险三种。1. 技术、环境方面的风险 地质基础条件：业主提供的工程地质资料和地质技术要求有时于工程实际有出入，处理异常地质或遇其他障碍物都会增加工程量和延长工期。 水文气象条件：异常天气或灾害（如暴风雨、洪水、地震等）不可抗力造成工期的拖延和财产的损失。2经济方面的风险 要素市场价格：要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，市场价格的波动直接影响着工程承87、包价格。 金融市场因素：包括存贷款利率变动、货币贬值等，也会影响工程的经济效益。 资金、材料、设备供应：主要为业主提供的资金、材料或设备质量不合格或供应不及时。 国家政策调整：国家对工资、税种和税率等进行宏观调控，都会对建筑施工企业带来一定风险。二、风险防范1.熟悉和掌握工程施工方面的相关法律法规，依据法律法规办事，有效的依法控制工程风险。2掌握要素市场动态，及时掌握要素价格，使报价准确，减少潜在风险因素。3.推行保险制度、索赔制度，转移风险。三、事故应急预案 突发性紧急事件主要包括自然灾害、事故灾害和社会安全事件。1.项目经理部抓好应急队伍建设和人员落实，由项目经理和专职安全员牵头，不定期对88、相关人员进行应急处理有关知识、技能的培训及应急处理演练，以提高对自然灾害和突发事件的整体能力。2.雨季对已知灾害隐患点，要严密加强监测，尽早提供自然灾害前兆信息，及时发出预警；一旦发现重、特大险情或灾害前兆，及时向政府有关部门报告。3.对突发火灾事故，岗位人员先拨打“119”救援电话后，首先组织人员使用现场灭火器或其他方式控制火势、灭火，待消防人员赶到后，配合灭火。4.对突发人身伤亡事故，发现人员及时向主管人员逐级上报，还要及时医院电话，尽最大可能挽救患者生命。5.加强职工的安全意识教育：车辆专人驾驶，避免疲劳驾驶、酒后驾驶;加强防火教育。6.加强与当地村镇政府的联系，开展文明施工，与当地群众89、搞好关系。对于突发的事故、治安等事件，及时报有关部门处理。施工准备施工技术准备人员材料准备测量仪器检测机械准备上岗前培训持证上岗选择合格供方合格供方评审计量器具校验验现场临时道路、水、电准备 编制施工组织设计计编制技术交底文件技术标准、规范学习技术交底技术交底分部分项工程交底施工管理人员参加班组操作人员参加办理上道工序交接手续施工过程中间检查自检、互检、专检材料抽样试验隐蔽工程验收严格执行操作规程和规范严格按图施工合理工序搭接现场文明施工质量问题整改验材料合格证及试验自检、专检记录质量检验评定隐蔽验收记录质量评定严格执行验评标准资料整理使用过程工程回访施工过程质量保证体系图“事前、事中、事后”90、的系统全过程控制图事前控制施工准备质量控制质量控制系统组织质量保证体系、施工管理人员员员资源审查原材料、半成品及构配件质量控制机械设备质量控制施工方案、施工方法、检验方法审查工程技术环境监督检查现场管理环境监督检查新技术、新工艺、新材料图纸会审及技术交底图纸变更的审核整体自检验收资料审核竣工检验测量标桩审核、检查严格开工条件和工序事中控制工序控制工序之间的交接检查隐蔽工程质量控制施工过程质量控制纠正和预防措施控制中间产品质量控制分部、分项工程质量评式竣工质量检验工程质量评定工程技术资料整理事后控制工序质量监控投放物料其它方面工序活运过程的条件控制工艺过程工序活动效果监控实例分析判断纠编或认可人91、员材料、半成品工艺、方法施工环境机械设备施工准备工序活动过程的条件控制关健工序控制框图施工安全保证体系图1、对职工进行安全生产宣传教育；2、组织职工开展群众性监督检查活动；3、组织开展预防事故的群众活动；4、发动和组织职工学习劳动保护的法律，政策知识，提高自我防护能力，全员监督和群防群治。1、抓好安全日常管理；2、建立健全安全生产责任制；3、落实安全生产责任制；4、开展经常性的安全生产活动。开 工 前 检 查1、施工组织是否有安全设计及安全技术措施；2、施工机具是否符合技术和安全规定；3、安全防护措施是否符合要求；4、施工人员是否经过培训；5、施工方案是否经过交底；6、安全生产责任制是否落实；92、7、施工中可能发生的危险是否有预防措施。安全生产委员会 建立组织保证制度，做好职工安全思想教育，把安全生产列入议事日程，经常了解安全生产情况，发现问题，有针对性地提出加强安全工作的措施。群众组织制度保证工作保证组织保证安 全 保 证 体 系 建立健全劳动保护监督检查组织，积极开展群众性安全活动，实施推广红、黄通知书，参加安全生产检查，参与事故调查分析处理，筑起安全生产第二道防线。安全生产制度1、安全生产责任制；2、临时设施检查验收制；3、安全教育制；4、安全技术交底制；5、安全操作挂牌制；6、安全生产检查制、7、职工伤亡事故报告制；8、安全生产奖惩制。施工过程中检查1、安全设计、安全技术措施是93、否人人明白，心中有数；2、安全操作挂牌制度是否落实；3、安全操作规程和安全技术措施执行情况；4、现场违章指挥、违章操作监督检查；5、周一安全活动是否正常；6、搞好信息反馈工作。安排检查总结月、季、年度安全生产中的思想政治工作，宣传报道安全生产中的好人好事好经验，批评揭露违章违纪的人和事，创造良好的安全风气，搞好工地及驻地安全宣传。竣工检查1、总结施工生产过程中安全生产经验，对于成功经验和控制办法进行推广；2、找出施工过程中安全管理薄弱环节，制定对策转入下一循环；3、做好总结评比工作。实 现 目 标 杜绝工亡事故，无中毒、火灾事故，杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故。4、消灭惯性事故。安全监94、督体系框图公 司项目经理安全生产管理部门项目安环部项目施工员各班组兼职安全员施工安全管理土 建 安 全 员其 它 安 全 员机 械 安 全 员安全管理体系框图安全技术教育确立安全目标确立安全责任制编制安全技术措施审 批安全技术交底（与施工技术交底同时进行）签字备查安全设施进场施 工安全员跟踪（记录）安全设施拆除申请安全员复验安全评价整改提高整 改向群众宣布处理结果反面教育吸取教训填写事故处理报告书签 字责任划分与事故处理事故调查事故分析事故报告路基填筑压实施工工艺图路基填土施工采用机械化作业，施工机械的组合为：推土机、挖掘机、自卸汽车、平地机、压路机和洒水车等，其施工工艺图为：不合格施工准备工95、作、土工及压实试验施测放样软土路基处理清理场地、挖土质台阶、碾压原地面选择适宜材料填土、整平、碾压检查技术指标填报中间交工报告报检进行下一层填土施工检测合格插杆、挂线合格合格水泥稳定砂砾基层施工工艺图水泥稳定砂砾基层施工采用料场集中拌和、摊铺机摊铺作业，施工机械的组合为：水稳拌和站、水稳料摊铺机、大型自卸汽车、压路机和洒水车等，施工工艺图为：原材料检测垫层（或底基层）检测整修施工放样运 输厂拌混和料 摊 铺整 形碾 压洒水养生沥青砼面层施工工艺图沥青砼面层施工采用料场集中拌合，自卸车运输和摊铺机摊铺联合作业，施工机械的组合为：沥青混合料拌和场、摊铺机、大型自卸汽车、压路机和洒水车等，施工工艺图为：原材料检测备 料准备工作配合比设计铺筑试验路段拌合沥青混合料清除基层顶面杂物检测沥青混合料出场温度、拌合质量等 合 格测量放样沥青混合料出场 不合格摊铺机摊铺废 弃混合料运输接缝处理压路机碾压清除混合料 不合格合格 养护管理盖板安装施工工艺图盖板采用平板货车运输，汽车吊装车，吊车安装就位的方法施工，施工工艺图如下：钢筋混凝土盖板预制报交拟用安装方案监理工程师批准吊车进场预制板起吊运送预制板预制板纵运就位检查校正混凝土桥面铺装养 生检验、检测