1、公路改建及路面改善工程路基挖方填筑、管涵施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章、总体概述6（一）、工程概况6（二）、施工组织总体设想及方案针对性61、指导思想62、方案针对性7（三）、施工阶段划分71、施工准备阶段7第二章、各主要工程项目的施工方案、方法与技术措施8（一）路面拆除81施工准备82施工工艺83施工方法8（二）路基挖方施工方案91. 路基场地清理92. 路基土方开挖93.弃方的处理10（三）路基填筑施工方案10土方路堤填筑施工工艺框图10（四）路床（槽）整形施工方案121、2、路床（槽）整形122、路基工程施工质量保证措施123、摊铺、平整124、机械碾压135、检验签认13（五）管涵工程施工方案131、施工放线132、基坑开挖及处理143、砂砾基础垫层144、浇筑砼基础垫层14（六）水泥稳定碎石基层施工方案15水泥稳定碎石工艺流程151、准备工作152 、混合料的拌和与运输163、摊铺和整型164、碾压165、接缝的处理176、养生177、注意事项18（七）路面施工方案181、施工要点：182、洒铺封层乳化沥青。211、混合料的拌和212、混合料的运输223、混合料的摊铺234、混合料的压实235、接缝的处理24（八）其他附属工程251、施工进度安排252、 施工3、工法253、施工过程控制26第三章、确保工程质量的技术组织措施281、 质量保证体系28“事前、事中、事后”的系统全过程控制框图312.确保质量措施34（1）严格执行强制性标准条文34（2）严格按图施工34（3）原材料、半成品和各种加工预制品的检验保管34(4)技术交底34(5)样板制34(6)挂牌制35(7)班组自检和交接制度35工作质量及工序质量的控制354.材料质量的控制，重点要加强材料的验收，严把材料质量关。36第四章、确保工程安全生产的技术组织措施381确保安全生产的组织措施391.1贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针。391.3成立安全管理领导小组，建立安全生产管理网络。392确4、保安全生产的技术措施412.1安全技术措施412.2机械安全技术措施422.3临时用电安全技术措施422.4消防安全措施432.5其他安全措施43第五章、确保工期的技术组织措施44一、 总体施工计划44有关施工进度计划的控制网络图、横道计划图如下：（具体见附件图）44二、影响工期的主要因素441、企业管理优势451、确保施工场地462、确保材料、设备供应463、优化施工人员结构474、优化施工机具配置475、合理使用资金47五、 强化计划及合同管理471、计划管理主要措施472、加强合同管理48六、确保关键工序的工期481、施工准备工作，优化施工方案482、尽快接收施工场地493、保证材料、设5、备及时到场494、安排好各专业工程量大的施工495、新技术、新工艺的运用496、手尾工程和交验期间协调和管理50七、特殊情况下的应变措施501、施工计划调整时的紧急应变措施50第六章、确保文明环保施工技术组织措施511、文明环保施工组织机构512、文明环保施工保证措施512.8工地卫生52第七章、资源配备计划53一、劳动力的实施53二、劳动力的配置计划532、具体详见附表劳动力计划表。53三、劳动力组织和管理的关键环节53第2节 机械设备配备计划54一、施工机械设备的准备54（一）施工机械设备的资源计划54（二）运输准备54二、施工机械设备的进场计划54一、机械设备、人员的进场554、具体详见6、机械设备计划表。55二、机械设备、人员的退场55（一）完工清场55（二）弃碴处理55（三）承包人撤离56第八章、施工总平面图布置561、 施工道路562、 施工用电563、 施工用水564 、施工通讯565、 混凝土预制厂及钢筋加工车间56第九章、工程施工的重点和难点及保证措施561、施工要点：56（1）模板制作与安装57（2）砼配合比设计：57（3）、拌和（自拌少量砼时）58（4）运输58（5）铺筑58（6）砼表面缺陷处理59（7）养护59重难点保证措施59冬季施工安排592.严格控制砼的水灰比和塌落度。604.控制入模温度，控制机械振捣时间，振捣要快速。606.砂浆施工的方法与砼施工相同。7、60雨季施工安排602.雨季到来之前，需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。60第十章、其他应说明事项60一、交通管制方案611、交通疏导方案612、交通组织部署的原则612、施工作业区与临时通行道路间采用围栏围护。612、道路横向支路、出入口处交通组织布置613、沟槽开挖后临时过路便桥布置614、交通管制措施62二、保证农民工工资措施63三、农忙季节施工安排63四、 与社会各方协调的保证措施63五、 廉政工作64附表二：劳动力计划表68附表4：施工总平面图70临时用地表71 施工组织设计第一章、总体概述（一）、工程概况 1.项目名称：xx县xx路至xx公路路面改善工程及xx委会至xx公路改8、建工程 2、工期目标：本工程工期为210日历天。 3、质量目标：合格。 4、安全目标：消灭人身重伤以上事故，消灭设备大事故，消灭交通责任事故，消灭火灾事故，创安全无事故。 （二）、施工组织总体设想及方案针对性 1、指导思想 （1）、以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令业主满意，让政府放心。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。建立健全质量保证体系，严格按照ISO9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。安全生产、文明施工。 （9、2）、为确保优质、安全、按期完成本工程施工，本公司将抽调优秀的项目经理，组建一支技术力量雄厚，施工经验丰富，能够打硬仗精干高效的项目经理部。 （3）、本公司以先进的组织管理技术，统筹计划，合理安排，组织分段平行流水作业，均衡生产，保证业主要求的工期。 （4）、充分发挥机械设备生产能力并采用先进的机械设备，科学配置生产要素，组建功能匹配、良性运作的施工程序。 （5）、以成熟的施工工艺，实行样板引路、试验先行、全过程监控信息化施工。 （6）、进一步推广全面质量管理，对施工现场实施动态管理和严格监控，实行质量一票否决权 2、方案针对性（1）、我公司郑重承诺，若业主选中我公司承担该工程的施工，我公司将10、抽调精兵强将精心组织施工，以招标文件为标准，严格遵循文件中的各项条款。遵循设计文件，规范和质量验收标准。 （2）、开工前，公司技术科，工程科和项目部要全在熟悉设计文件，在技术交底的基础上，进行现场核对，发现问题及时与业主及设计单位的取得联系。 （3）、根据现场收集的情况，核实的工程量，按工期要求，施工的难易度和人员、设备、材料的准备情况编制实施性的施工组织设计，修建生活和工程用房，解决运输、电力和水供应，修建供工程使用的临时通道，设定必要的安全标志。 （4）、在施工过程中，充分发挥我单位施工优势，科学组织，合理安排，均衡生产，确保安全、优质、高效地完成本标段的施工，确保施工组织的合理性。 （511、）、实施项目法管理，通过与业主、监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员、机械、物资、方法、资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。严格执行业主及监理工程师的指令。根据工程需要，合理配备劳动力资源。 （6）、坚持高效、重诚、守信、完成业主要求的工期和质量目标。（三）、施工阶段划分 俗话说“良好的开端是成功的一半”，工程前期准备工作的好环将在很大程度上影响工程的顺利开展。为此，我公司在优秀组建工程项目管理队伍外，还特意招集了公司下属其他项目部的优秀技术人员对本工程进行了全面、细致的分析，力争使本项目管理人员能做到时时“成竹在胸”。具体施工设想如下： 1、施工准备阶段 （1）、针对本工程的施工特12、点，结合我公司的实力，我们已选定施工过类似工程，施工经验丰富、组织能力强的项目部进场施工，目前已做好新的准备，一旦中标，立即进场施工。 （2）、施工队伍进场后，充分检查“三通一平”工作，搭设好各种临时设施，在施工沿线架设好施工用电线路。 （3）、施工所需的机械及各种仪器设备在正式使用前进行校验和试用，以便工程中标后能及时进场。 （4）、做好施工所需原材料的采购进场和测试工作，所有进场材料先送样品，经监理工程师确认后方可进场。 （5）、编写详细的实施性方案，组织技术管理人员及各工种负责人熟悉施工图纸，做好技术交底工作，明确施工目标，及时进行施工平面范围内的测量放样工作，并将测量成果送至监理工程师13、代表复测核实。 （6）、做好职工上岗前各种质量、安全、文明施工意识的教育工作，保证工程开工的顺利进行。 （7）、办理好施工许可证，做好监理交底、质监交底工作。 2、主体施工阶段 根据本工程的施工图纸及工程特性和工期要求，为了保证本工程在计划工期内保质保量完成，经过仔细分析讨论，我们拟定总体安排先埋设排水管道和箱涵的一部分，然后进行填筑路基。为此我们拟安排三支队伍进场施工，即管道队伍、道路队伍、箱涵队伍。 3、竣工验收阶段 根据工程情况，本公司组织内部初验收，对未达标的分部分项工程进行整改，整理各项安全，质量资料，为工程竣工做足充分的准备。 第二章、各主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（一）14、路面拆除1施工准备 开工前至少7天内，应对施工范围断面进行实测，将实测结果报监理工程师审核。 进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计报监理工程师审批和测量放样工作。 制定详细的路基填筑环保措施。 完善合同段总体施工进度计划和施工工艺、施工方案，报监理工程师审批。2施工工艺施工准备施工放样机械设备就位凿除装运废渣原地面处理。3施工方法原有路面凿除采用人工配合机械进行作业，大面积作业时，采用挖掘机、推土机、装载机等机械配合，小面积的采用空压机带动风镐，电钻的设备进行凿除，在凿除破损路面时，应该注意以下几点： 在凿除前必须经过测量放样，避免盲目的施工，而造成成本增加； 15、在凿除时，尽量避免损坏旁边未损坏的原有路面； 凿除的深度必须符合设计要求； 在施工过程中，必须做好保通措施，避免影响车辆的行驶； 做到工地排水畅通，指定专人负责挖沟、疏导排水等工作。 在低洼地段和工程不良地质路基段尽量避开雨季施工。 雨季施工时，必须作好气象资料的收集与整理。 协调安排施工计划，合理调整雨季施工任务量。（二）路基挖方施工方案1. 路基场地清理（1）路基施工前首先对图纸所示的各类植被、垃圾、杂物进行现场核对和补充调查，发现与图纸不符，及时报监理工程师核查。（2）将客运专线用地的范围内的所有植被、垃圾、杂物和原地面顶部20CM草皮和表土进行砍伐和清除运走，符合图纸及监理工程师的要求16、。（3）所有清出的杂物均堆放在路基范围以外不妨碍施工的设计指定位置备用或废弃。一堆放稳定，不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。（4）清理完毕后，将遗留下的坑穴用监理工程师同意的材料夯实，检查合格后即可进行下一道工序施工。2. 路基土方开挖（1）开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖，开挖时如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖方边坡，并及时报监理工程师批准。（2）根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，并提前做好截、排水设施，土石方工程施工时间的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。（3）路基开挖逐层施工，土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方在指定弃土场进行弃17、置，若弃土场不能满足弃方要求时，应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。（4）居民区附近开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。（5）挖方标高应按照设计标高进行开挖避免超挖，挖好的土石方路堑30CM范围内的压实度一JTJ051-93重型击实试验标准进行检验。其压实度均不小于95%，若不符合则进行翻松碾压，是压实度达到要求。采取挖除，换填段路堑基床底层换填0.9 m厚非冻胀土及0.2 m中粗砂，并于中粗砂中间夹铺一层复合土工膜。采取施进行处理并压实。确保路基表面平整、密实、曲线圆滑、边线顺直，边坡坡面平顺稳定。318、.弃方的处理（1）在挖方路段开工前，向监理工程师报批土方开挖、调运施工方案，弃方位置及其堆放形式，坡脚加固处理，排水系统的布置以及有关计划安排等。（2）当弃土场的位置，对方形式或施工方案有更改时，必须提前将更该方案报监理工程师批准。（3）弃土场应堆放整齐、稳定、排水畅通、避免对土堆周围建筑物，排水或其他任何设施产生干扰或破坏，避免对坏境造成污染。（三）路基填筑施工方案土方路堤填筑施工工艺框图施工工艺a.施工准备施工测量和放样：在开工前进行恢复中线，然后根据设计进行施工放样，在施工范围内测量放出路基边缘、坡脚、排水沟等具体位置，标明其轮廓，并测绘出路线的横断面，为计算工程数量提供依据。土质调查及19、填料的选择：本段路基填土为借土填方，开工前在现场取有代表性的填筑土样，按铁路工程土工试验方法标准进行试验，并将上述测试结果报监理工程师审批。通过土质试验和调查，为下一步进行的基底处理、路堤填筑等提供依据，以便确定最佳施工方案。施工中根据土工试验结果，进一步判定土壤或填料的名称、分类（分组），土的工程性质，土方量变化率等，与设计规定值、规定允许值加以比较，进而进一步确定施工组织方案，编制土方调配计划，选定机械设备。b.基底处理基底处理按设计清除0.3m表土，且必须清除植物根系，清除完应碾压密实。c.分层填筑路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层填筑。松铺厚度必须按试验段路基填土厚度确定，施工时20、在路肩位置竖立标尺杆，以控制摊铺厚度，每层填筑按松铺厚度一次到位，根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距，由专人指挥卸车。如地面有坡度，从低处开始进行分层填筑，达到一定条件后再进行全断面分段填筑。路基填料必须符合设计要求，同一作业区用不同填料填筑时，各种填料要分层填筑，每一水平层的全宽采用同一种填料，不得混填，以避免路基左右侧沉降不均。若采用不同填料填筑时，尽量减少不同填料层数，每一填筑层必须满足设计要求的平整度和路拱，以保证雨天路基填筑面不积水。路拱在第一层全断面填筑时设置完毕，第二层开始则均厚填筑。为确保边坡压实与路堤全断面一致，边坡外侧各超填0.5m，待路基防护施工前用人工配合挖掘机进行刷坡21、。每层路基填筑压实完毕均应测量放出边线，洒上石灰线，以控制上层填土，确保路基侧面边坡的坡率。d.摊铺整平填筑段在卸料的同时，采用推土机推平，注意每层按要求设置路拱。推土机从两侧纵向行驶，逐步向路基中心刮平，同时用人工配合填平凹坑，以保证压实质量。e.洒水或晾晒路堤填筑时，应随时检测填料含水量。对于细粒土、粘砂土，碾压前应控制填料含水量不超过试验段填筑试验中求得的最佳含水量的2%。当含水量较低时，应及时采取洒水措施，洒水量根据测试的填料最佳含水量按照公式计算。洒水方式采用取土坑提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌两种办法。当含水量超过规定值时，在取土坑内用挖掘机提前松土翻晒，或在路堤填料上用旋耕犁翻晒，22、并适当减小填层松铺厚度，降低填料的含水量，使填料含水量始终控制在施工允许含水量的范围内，以保证最佳压实效果。f.检验签证填料检查：在路堤填筑前，填方材料在土质变化时取样，进行颗粒分析、液限和塑限、有机含量和击实试验。击实试验用重型击实法确定土的最大干密度而后 最佳含水量。压实度检测：路堤填土压实的质量检测，随分层填筑碾压施工同时进行。为保证压实度检测的准确性，本标段采用灌砂法、K30、EVD法。在施工过程中，按照试验段确定的分层松铺厚度、含水量、碾压遍数等有关工艺参数碾压达到要求后，由试验人员跟踪检测。不同部位的压实度，应符合设计和施工规范要求。g.路面整修路堤按设计标高填筑完成后，进行平整和23、测量。恢复中线，每20m设一桩，进行水平标高测量，计算平整高度，施放路肩边桩，用推土机初平，人工配合平地机修筑路拱，并用压路机碾压，使路面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。h.边坡整修依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡应达到转折处棱线明显，直线处平直，变化处要顺。边坡刷去超填部分后，应作为一个流程进行整修夯实，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。（四）路床（槽）整形施工方案1、路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后24、，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。2、路基工程施工质量保证措施（1）填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计后，方可用作填料。（2）施工工艺必须符合设计和规范要求。（3）压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。（4）填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工25、，取得必要的技术参数。（5）填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20，压实遍数必须通过试验段来确定。（6）施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检测，并做好必要的工程资料。3、摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%4%的横向排水坡，以利路基面排水。路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的26、含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。每工作1台班末端要留出35m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。4、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时27、，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.40.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.81.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。5、检验签认路床（槽）、土路肩每层填筑压实后，及时进行检测，主要进行填筑厚度、平整度和压实密度。路床（槽）、土路肩平整度采用直尺检测，密实度采用灌砂法进行检测，确保路基压实质量。各区段每层填筑厚度、填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后，报请监理工程师检查、认可后，方可进行上一层路基填筑。（五）管涵工程施工方案28、1、施工放线先确定涵洞的位置，复核角度，如涵洞的实际位置和角度与设计不符合，应立即上报，施工时按实际位置和角度进行。2、基坑开挖及处理按照放出的基坑开挖线，用人工或机械开挖，接近设计标高时，再用人工进行清理修整，然后对基底进行夯实处理。 3、砂砾基础垫层 基坑验收合格后，即可施工管道砂砾石基础，若管道基础下部地质情况较差时要进行处理，具体处理方法同业主、监理工程师协商解决，基坑验收合格后，即可进行砼垫层施工。4、浇筑砼基础垫层1、基础经夯实处理达到要求后，用经纬仪准确放出过路圆管涵轴线，确定基础平面尺寸、位置。2、按设计尺寸支基础模板，经轴线，标高检查合格，浇注垫层砼。砼要求振捣密实，无蜂窝、29、麻面现象。3、在基础施工时注意横坡的设置。4、砼浇筑完成达到一定强度后拆模并及时养生。5、圆管的预制1、全线范围内的圆管采取集中外购，项目部要同监理工程师对外购涵管进行随机检查，保证管节配筋及混凝土强度符合设计要求。2、圆管管节端面必须平整，必要时需用砂轮磨平。3、对出现露筋、蜂窝、麻面等缺陷的圆管，均不得进场。6、涵管的安装6.1、砼垫层到一定强度后，进行涵管的安装。6.2、安装前必须进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷时坚决退回，要求其承口逆着水流方向，插口应顺水流方向，下管采用吊车，下管时应采取相应的保护措施（钓钩需用胶皮垫衬），保证管口不受损伤，施工过程中，排管时严30、格控制管道中心高程，对管道中心线的控制可采用中线法，调整管节中心及高程时，对高程的控制应以管内底为准，管身必须垫平稳，两侧垫石块，不得发生滚动，设专业技工人员指挥检查，确保安装质量。6.3、选用橡胶圈接口时，须对每个橡胶圈进行检查，接头只能有一个，材质须致密，无平面扭曲现象，无肉眼可见的杂质，气孔、裂纹及其他有碍使用的缺陷，胶圈保存时应当注意不得受挤压、不得受日晒雨淋，不得与油脂类物品放在一起。6.4、橡胶圈安装时，注意一定不能扭曲、错位，安装好的橡胶圈不得有损伤。橡胶圈紧靠小台，不出现上台、闷鼻、麻花、跳井等现象。6.5、吊至管沟的管子，在对口时可将管子插口稍稍抬起，然后用撬棍在另一端用力将31、管子插口推入承口，再用两台倒链，其中一台将管子锁紧，防止橡胶圈回弹将管子弹出，用另一台倒链将待安装管子拉入，再用撬棍将管子校正，使承口间隙均匀，并保持直顺，取下第一台倒链准备下节管子的安装，以此类推，循环作业。6.6、安装后应严格检查，承口环形间隙最大值与最小值不超过2毫米。（六）水泥稳定碎石基层施工方案水泥稳定碎石工艺流程进入下道工序质量检查竣工验收碾 压整 型补充拌和洒水运到现场摊铺未筛分碎石和石屑在碎石场加水搅拌施工放样准备工作1、准备工作（1）、准备下承层下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点；平整度和压实度应符合规范的规定。土基不论路堤或路堑，必须用1232、15t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压34遍）。在碾压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理；并逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。新完成的土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑底基层；并在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如510m）应交错开挖泄水沟。（2）、测量在下承层上恢复中线。直线段每1520m设一桩，平曲线段每1015m设一桩，并在两侧路面边缘外0.30.5m设指示桩；进行水平测量时，在两侧指示桩上用红33、漆标出底基层边缘的设计高。（3）、材料准备级配碎石的最大粒径不大于37.5mm，压碎值不大于30%，其有害物质含量及颗粒组成和塑性指数符合规范规定。在计算材料用量，根据路段底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算需要的干集料数量。在料场洒水加湿未筛分碎石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象。2 、混合料的拌和与运输级配碎石混合料的拌和采用采用电控拌合站集中拌合,为确保所用材料成份稳定,采用混凝土隔离墙将三种集料进行隔离,防止集料混杂,影响碎石质量。石粉料仓需搭设雨棚防雨,避免细微颗粒因雨水流失,而造成级配失真。为防止在夏季高温或有风施工时级配碎石的水份散失和运输34、中引起的水份散失,拌合好的级配碎石遵循随拌随用、不得存放原则,立即运至施工现场,途中车斗覆盖蓬布,保持水份。 所有碎石及石屑等集料均按重量比控制。加水亦按重量比加水。在正式拌和级配碎石混合料之前，先调试拌和机进行干拌，对干拌的混合料做分试验，使混合料的颗粒组成能达到规定的要求，然后加水湿拌，使含水量超过最佳含水量1%左右，以减轻运输、摊铺过程中的水分损失。拌和好的混合料在出厂前均由试验人员检测其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料坚决不使用。合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。在正式拌制级配碎石混合料之前，先调试所用的拌和设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。在采用未筛分碎石和石35、屑时，如未筛分碎石或石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。3、摊铺和整型施工现场选用摊铺机进行摊铺，摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆，在摊铺混合料的过程中，始终保持摊铺机的螺旋送料器内具有2/3的混合料，这样可有效防止混合料离析。在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象，特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补。摊铺、整平 每一摊铺作业区控制在200m 内,过长易造成施工时间长,致使水份散失。施工中严格按确定的厚度进行摊铺,用平地机摊铺时,以方格网并结合挂线法控制摊铺厚度,当采用摊铺机作业时,采用挂线法控制厚度。4、碾压整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，36、碾压 摊铺平整后要即时碾压,以防止水份散失。先静压2 遍,再振动碾压,一般应遵循先轻后重、先慢后快的原则。碾压过程保证纵向重叠搭接0.15m 以上,横向衔接处不小于2m。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压实路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。最后压路机光筒收光。在施工过程中碾压遍数应视现场情况而言,不能一成不变,既要防止碾压遍数不够,又要密切注意振动过剩,造成破坏级配碎石的内部结构。同时,要严格控制用水量。当填料含水量偏低,可用人工喷雾洒水进行温润;当填料含水量过37、高时,可适量翻晒或掺入一定的低含水量混合料,通过稳定土路拌机重新拌合后再行碾压。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用22.5km/h。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。 碾压中还应注意下列各点：路面的两侧，应多压23遍；碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾压，但薄于10cm时不宜摊铺后洒水，可在料堆上泼水，摊铺后立即碾压，碾压直到要求的密实度。5、接缝的处理（1）、横缝的处理:A、用摊铺机铺混合料时,靠近摊铺机当天当天未压实的混合料,可与第二天摊铺的混合料一起碾压,但应注意此部分混合料的含水量.必要时,应人工补充洒水,使其含水38、量达到规定的要求。B、每天的工作缝处理：两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后，留58m不进行碾压，第二段施工时，前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压(2)、纵缝的处理：A、应避免纵向接缝，如有特殊情况必须分两摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约留58m同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。B、在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理；a.在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧应用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚实相同；b.在摊铺后一幅之前，将39、方木或钢模板除去；c.如在摊铺前一幅时未用方木或钢模板支撑，造边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊后一起进行整平和碾压。6、养生经质检合格后,对级配碎石路段进行喷雾洒水养护,严格控制喷雾用水量,用水量过多易造成细微粒的流失,粗颗粒裸露,洒水后立即覆盖塑料薄膜进行养护。养护期封闭道路,保证无外力对其扰动,养护期一般7 天。7、注意事项（1）、在雨季施工时应注意天气变化，降雨时应立即停止施工，已经摊铺的混合料应尽快碾压，同时考虑下承层的排水；（2）、拌和场应提前做好排水工作，确保混合料含水量稳定；（340、）、摊铺机摊铺时应连续，减少停顿；（4）、摊铺混合料时，应指派专人消除粗细集料的离析现象；（5）、级配碎石施工时，要求颗粒级配要好，配料必须准确，塑性指数必须符合规定，混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象。（七）路面施工方案水泥混凝土路面铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。1、施工要点：（1）模板制作与安装制作 a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用41、木材。 b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。 c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。 安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。 d、模板之间的接缝必须平整严密。分42、层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台 ”。 e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。模板的清洗和涂刷钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。拆除a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Ma以上，并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。（2）砼配合比设43、计：本工程采用商品砼。如有少量混凝土须自拌，则按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般道路用商品砼选用小于7cm，自拌砼选用1-2.5cm。（3）、拌和（自拌少量砼时）拌制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率44、必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。（4）运输商品砼应根据施工进度、运距及路况进行实地考查，与砼搅拌站共同选配车型和车辆总数，确保总运力大于或等于总拌和能力。使工程所用商品混凝土在规定时间内运到摊铺现场。砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。混凝土在运输过程中应尽量缩短运输45、时间。（5）铺筑路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在10-25mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。振捣时，应辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允46、许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷处理砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度47、等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。（7）养护针对本工程不同情况，按监理工程师指示选用洒水或薄膜进行养护。采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。铺筑好的路面层应严格控制48、交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。沥青混凝土路面施工一、乳化沥青透层（粘层）施工 l、洒铺透层（粘层）油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染，水稳层经检验合格后进行粘层施工。 2、透层（粘层）油采用乳化沥青(PC-2)，用量为0.3kg1kg/m2。(根据试验段确定，乳化沥青用量为乳化沥青中水分蒸发后的沥青数量)。喷洒后全面封闭交通，任何车辆不得进入喷洒段内。 3、喷洒时纵横向搭接处喷洒量适合，对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。 粘层施工检测施工技术要求 1、待透层油完全下透后进行封层施工。封层施工时对透层表面彻底清扫49、，并对局部不合格处修复。 2、洒铺封层乳化沥青。 3、喷洒封层沥青后立即用集料洒布机洒柿S10矿料，用量为58m3/1000m2(通过实验确定)，石屑洒布后立即用光轮压路机碾压1遍，完成封层施工。封层完成后应限制车辆通行，禁止封层上调头、急刹车。 二、沥青混合料施工1、混合料的拌和 （1）粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。 （2）按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后，进行大批生产。（3）每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。（4）沥青材料采用导热油加热，加热温度在1550、5165范围内，矿料加热温度为160175，沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在145165，不准有花白料、超温料，混合料超过195者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140155。沥青混合料的施工温度（）沥青加热温度：155165矿料温度：160175混合料出厂温度：正常范围145165超过195废弃混合料运输到现场：温度不低于140-155摊铺温度：不低于135150碾压温度：不低于130145碾压终了温度：不低于7080开放交通的路表面温度：不高于50（5）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。（6）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料51、颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s（其中干拌时间不得小于5s）。（7）拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。（8）出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。（9）拌和沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。2、混合料的运输（1）从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。（2）当运输时间在半小时以52、上或气温低于10时，运料车用篷布覆盖。（3）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 （4）已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。（5）除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的摊铺（1）在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。（2）正常施53、工，摊铺温度不低于135150。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。（3）摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。（4）摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。（5）对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。（6）在雨天或表面存有积水、施工气温54、低于5时，都不得摊铺混料。（7）混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。4、混合料的压实（1）在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 （2）压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 （3）压实分初压、复压和终压三个阶段。 A、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130-145。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱55、，必要时予以修整。 B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾压4-6遍，使其达到压实度。 C：终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于7080）。 （4）初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110才开始碾压的习惯。 （5）碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 （6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。 （7）压56、路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑指、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。 （8）在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。 （9）摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。5、接缝的处理横向接缝处的施工，首先是在每日工作结束前对横缝处的处理，在最后一车料倒入摊铺机料斗，并在逐步用空的过程中，摊铺机手应57、集中精力，注意观察螺旋输送器内和熨平板前部混合料的堆积量，要保持范围内均匀一致，尽可能摊铺出一个垂直于路中线的整齐断面，然后将摊铺机驶离该断面35m，如果该断面仍有不整齐再用人工进行修整，然后立即挖槽、横向埋入钢板，以减少碾压时推移量，钢板的高度与压实厚度相同，宽度为58cm即可。 为使接缝位置得当，可以在已铺层顺路中心方向，23个位置先后放3m直尺，并找出表面纵坡或已铺层厚度开始发生变化的断面（已铺层表面与3m直尺底面开始脱离接触处），然后用锯缝机沿此断面切割成垂直面，并将切缝一侧不符合要求的尾部铲除（也可以人工或机械铲除不符合要求的尾部，形成毛接缝）。此工作通常在铺筑层碾压结束后的当天完成58、。为便于铲除混合料，可事先在施工邻近结束时，在预定摊铺断末端的1m长的摊铺宽度范围内先铺一层报纸或撒一薄层砂，摊铺机铺料结束驶离现场，人工将端部混合料铲齐，整平和碾压密实后，找出切割位置，切割后将尾部料铲除。第二天开始摊铺前，清扫接缝处，对断面切口涂刷乳化沥青，将摊铺机倒到接缝处，使熨平板前缘位于切口约5cm的位置。在下面放入23块垫木，垫木厚度为铺层压实厚度乘上松铺系数减去压实厚度，然后即对熨平板进行预热。横向接缝的碾压是碾压工作中的重要一环。碾压时，应先用双钢轮压路机进行横向（即斥之与路面中心线）碾压，摊铺层的外测应放置供压路机能行驶的垫木，碾压时压路机应主要位于已压实的混合料层上，伸入新59、铺混合料层的宽度不超过20cm，接着每碾压一遍向新铺混合料移动20cm，直到压路机全部在新铺层上碾压为止，然后进行正常的纵向碾压。需要特别重视的是横向接缝处的碾压要掌握温度的影响，高温或低温时的过度碾压都会使新铺层出现裂纹。（八）其他附属工程标志标牌1、施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2，导流线每天可完成400-600 m2，导向箭头每天可完成60 个。2、 施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O30O为宜,环境温度低于10O时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。2.1、路面清扫放线组：首先使60、用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟，用手61、指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2.2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 210之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm）， 使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。2.3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180左右。3、施工过程控制3.1、施工前认真检查62、施工设备，确保其正常。3.2、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3.3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。3.4、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。3.5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。3.6、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。3.7、划人字线时，所使63、用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。3.8、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.30.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。3.9、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。3.10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。标志标牌a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准，设计桩号仅供参考；部分点号处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准；b警告标志生产64、厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立检测；c.本工程所有标志均采用三级反光膜，反光膜的逆反射系数值应符合JT/T 279的规定；d.标志板的制作应符合JT/T 279的有关规定；e标志牌应设在车辆行进的正面道路右侧最容易看见的地方,并且不得侵入道路的建筑限界,一般悬臂式标志牌的标志下缘到路面的净空高度必须确保5.5米，考虑到施工误差和标志板变形下垂和路面加罩面等因素，预留50cm余量；f.标志牌在一根立柱上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右的顺序排列；g.立柱与基础的连接部位，各种钢构件连接处均采用焊接，要求必须满焊，焊条采用E43型；h.各种钢构件的制作65、及安装应符合钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001）i其他-未尽事宜按照公路交通安全设施施工技术规范进行施工。第三章、确保工程质量的技术组织措施总体质量目标：合格。1、 质量保证体系（1）全面推行项目法施工，建立以项目经理为首的质量岗位责任制，项目经理是工程质量的第一责任人，项目主任工程师是技术负责人，项目各部门负有各自的质量职能。在质量责任制的基础上，签订质量保证书，明确岗位的质量职能、责任及权限。（2）公司按照本工程建设标准和工程质量总体目标与项目经理签订质量目标责任状，按照建设标准和工程质量总体目标分解到各个主体，贯彻谁实施谁负责，质量与经济利益挂钩的原则。项目部质量管理组66、织机构框图：材 料 科进场材料质量项目经理材 料 科抽检材质设 备 科机械设备质量施工技术组编制施工方案质 安 科施工技术组工程质量设计代表业主代表质 监 站质量保证体系框图：项目经理技术负责人组织协调质量监督质量控制生产准备安全员技术员质检员施工员采购员材料员核算员资料员安全、技术、制度、组织、素质、设备、工具、材料、资金及环境保证对工程整体质量监督施工及安全工艺过程质量监督投入产品的质量监督安装工程质量机械设备本身质量施工方案施工工艺施工标准施工组织施工技术原材料质量设备质量标准化作业半成品、成品保护隐蔽工程验收完成情况及整改措施竣工验收质量回访、保修自检互检性能测试日常维护标准化作业自检67、互检性能测试日常维护工程施工阶段质量“事前、事中、事后”的系统全过程控制框图原材料、半成品及构配件质量控制测量标桩审核、检查查开工申请、把好开工关事中控制工序控制工序之间的交接检查施工过程质量控制纠正和预防措施控制中间产品质量控制分部、分项工程质量评定事前控制施工准备质量控制质量控制系统组织施工管理人员资源审查机械设备质量控制施工方案、检验方法审查工程技术环境监督检查现场管理环境监督检查新技术、工艺、材料审查把关图纸会审及技术交底图纸变更的审核整体自检（或联运试车）验收资料审核竣工检验竣工质量检验工程质量评定技术资料整理与建档事后控制质量管理过程框图熟悉图纸和技术资料工作准备材料劳动力准备搭设68、临时设施测量仪器准备机械设备准备现场临时道路、排水办上道工序交接手续技术交底学习操作规程和质量机构准备分部分项工程书面交底施工管理人员参加中间检查自检、互检、专业检现场文明施工不合格返工处理材料合格证试验报告自检记录质量检验评定事故处理记录质量评定施工资料整理使用过程严格执行操作规程严格按图施工合理安排工序间搭接执行验评标准回访、回修2.确保质量措施（1）严格执行强制性标准条文组织相关人员学习掌握强制性条款的要求。建设工程标准强制性条文是工程建设全过程中的强制性规定，是参与建设活动各方执行工程建设强制性标准的依据，因此，在施工过程中，本公司将认真贯彻落实工程建设标准强制性条文的重要内容，从技术69、上确保建设工程质量和安全，严禁违反强制性条文的规定。（2）严格按图施工施工的过程中，认真组织有关人员熟悉图纸，理解设计意图和工程特点难点。严格按照施工图纸施工，禁止擅自修改图纸。当施工和设计要求有矛盾而需修改时，必须征得设计方的同意，且出示设计变更记录，方可施工。（3）原材料、半成品和各种加工预制品的检验保管材料产品质量的优劣是保证工程质量的基础。在订货时应依据质量标准签订合同，经鉴定合格的样品应予封存，作为以后材料验收的依据。必须保证材料符合质量标准和设计要求方可使用。材料及设备的采购质量控制：1.对进场材料、构配件、设备严格按要求检查，并按规定取样复验，检验合格后方能使用。合格材料运入施工70、现场，对进场后发现的不合格材料，要坚决清除出场，并追究责任。物资部按规定办理入库验收手续，建立台帐。2.业主提供产品的控制：由物资部负责、对业主提供的产品进行验证（质量、数量、保证、资料）、储存（单独码放）、保管维护、发放（单独建帐），并做出明显的“甲供”标识。(4)技术交底每个工种、每道工序施工前组织进行各级技术交底，包括项目总工对工长的技术交底，工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底，技术交底存档备查。(5)样板制每个分项工程或工种（特别是量大面广的分项工程）在开始大面积操作前做出示范样板，明确质量目标，样板完成后要由质检员和有关专业技术人员共同进行验收，满足要求后才能全面施工71、。对样板和主要项目的样板，还必须经公司或上级有关部门检查验收后才能施工，同时据此确定成品、半成品的加工定货计划。(6)挂牌制主要工种如钢筋、混凝土、模板、砌砖、抹灰等，施工过程中在现场实行挂牌，注明管理者、操作者、施工日期，并做相应的图文记录（主要操作工艺流程和操作工艺要点），作为重要的施工档案保存。(7)班组自检和交接制度1.施工中严格执行“自检、互检、交接检”三检制度。2.按照生产者负责质量的原则，所有生产班组必须对本班组的操作质量负责。完成部分完成施工任务时，应及时进行自检，如有不合格的基础上应及时进行返工处理，使其达到合格的标准。而后，经施工总负责组织质量检查员和下道工序的生产班组进行72、交接检查，确认质量合格后，方可进行下道工序施工。按实填写相应的分项工程质量评定表，进行评（核）定等级并签名。3.过程精品、动态管理：求每道工序，每个部位必须是上道工序为下道工序提供精品，把质量责任分解到各个岗位、各个环节、各个工种，使严格的质量管理贯穿于不断变化的质量全过程，通过全方位，全过程的质量动态管理来保证实实在在的高质量，而不是修修补补的质量。(8)预检制度1.预检是指该分项工程在末施工前所进行的预先检查。预检是保证工程质量，防止可能发生差错造成重大事故的重要措施。一般承检项目由施工总负责主持，请质量检查员、有关班组长参加。重要的预检项目应由项目经理或技术负责人主持，请设计单位、建设单73、位、质量监督站的代表参加。2.预检的项目主要有：工程位置线、基础尺寸线、模板等。3.预检后要办理预检手续，列入工程档案。对于预检中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后经复核合格并写明处理情况，未经预检或预检不合格的，不得进行下一道工序施工。工作质量及工序质量的控制要控制好一个项目的施工质量，关键是控制好各分部分项的工作质量及工序质量。施工工序质量控制的主要内容为：（1）严格遵守工艺规程。（2）主动控制工序活动条件的质量，主要控制影响质量的五大因素：（即施工操作者、材料、施工机械设备、施工方法和施工环境）。（3）及时检验工序活动效果的质量。（4）在关键部位或薄弱环节设置工序质量控制点。74、工序活动条件的质量控制：人的控制：1.操作工人必须经过公司、项目部、班组三级教育，特殊工种持证上岗。2.施工质量好坏，工人的技术水平是关键，为使各工种技术工人的技术水平在原有的基础上有进一步的提高，项目部定期开展一个月三次的技术培训，聘请公司或其他单位的技术标兵来现场传授技艺并请监理单位及质监部门共同参加指导。3.为充分调动工人的工作积极性及加强工人的工作责任心，施工现场制定明确的质量奖罚制度，质量好的重奖，质量差的重罚直至除名。并将质量奖罚名单定期张榜公布，以资奖励或警告在职员工。4.对技术复杂、难度大、精度高的工序和操作，操作工作由项目部事前挑选，由技术熟练、经验丰富的工人完成。材料的控制75、1.掌握材料的质量、价格、供货能力的信息，尽量获得质量好、价格低的材料资源，从而确保工程质量、降低程造价。2.合理地、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输、建立严密的计划、调度体系，加快材料的周转，减少材料的占用量，按质、按量如期地满足建设需要，确保施工正常进行。3.正确按定额计量使用材料、加强运输、仓库、保管工作，加强材料限额管理和发放工作，健全现场材料管理制度，避免材料损失变质。4.材料质量的控制，重点要加强材料的验收，严把材料质量关。本工程中所有的各种构件，必须具备厂家批号和出厂合格证。在现场配制的材料，如砼、砂浆、防水材料、绝缘材料、保温材料等的配合比，应先提出试配要求，经试检验合格76、后才能使用。重视材料的使用认证，以防错用或使用不合格的材料。对材料性能、质量标准、使用范围和对施工的要求必须充分了解，以便慎重选择和使用材料。凡是用于重要结构、部位的材料，使用时由专人仔细核对、认证、其材料的品种、规格、型号、性能有无错误，是否适合工程特点和满足设计要求等。机械控制1.所有机械均由机械人员定期检查维修，并填好检查维修表。2.需要标定的机械由专业测度单位定期测试。施工方法的控制：1.施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施等均以书面形式编制，编制好之好，首先由技术总负责审批再送公司总工审批，总工审批后，再报监理及建设方批准执行。2.预定的施工方案，施工技术措施形成书面资料前77、，均要切合工程实际，能解决施工难题，技术可行。3.最终确定施工方案前，要由经济核算人员对多个方案的经济效益进行比较，及由安全科做出安全性能评价，方能最终定稿。4.施工方案一经确定，在施工正式开展前，必须组织有关技术人员及施工人员熟悉方案，并做出详细的交底及解释。环境控制1.施工现场按文明工地的要求布置，保持材料工件堆放有序，道路畅通、工作场所清洁整齐。2.质量管理严格按公司的ISO9002质量管理体系运行，确保良好的工程管理环境。3.编制详细的冬雨季施工措施，以减少气候变化对质量带来的影响。工序活动效果的质量检验。工序活动效果是评价工序质量是否符合标准的尺度。也是工序活动条件的质量控制是否有效78、的直接反映。对本工程工序活动效果的质量检验要做好以下几点：1.每一施工过程均由专职质量员或兼职质量员跟踪检查，严格按照质量评定标准进行及时的质量评定。2.由质量员负责及时用数理统读报方法掌握各施工过程的质量动态。一旦发现有异常情况，随即研究处理，自始自终使工序活动效果的质量满足规范和标准的要求。严格施工质量管理制度，提高施工质量水平原材料验收设备检验等工序质量检验成品质量及中间产品质量检验开展群众性的质量管理活动，通过TQC小组提高全面质量管理质量保证质量预防技术部门，质检部门质量把关建立工序检验员，明确重点加强施工过程的质量管理 第四章、确保工程安全生产的技术组织措施1确保安全生产的组织措施79、1.1贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针。1.2现场施工必须严格执行安全生产六大纪律，建筑机械使用技术规范，施工现场临时用电安全技术措施，施工现场防火规定，施工现场机械设备安全规定。严格按照公司关于职业健康安全的标准体系要求及有关的安全施工的操作规程施工。1.3成立安全管理领导小组，建立安全生产管理网络。 安全管理网络图 项目经理部项目经理专职安全员后勤组安全员钢筋组安全员技术组安全员喷浆组安全员电工组安全员土钉组安全员1.4设专职安全员，负责工地安全管理工作。各工种、各班组设立兼职安全员，负责监督日常安全工作。由项目经理、项目副经理、工长、专兼职安全员组成项目安全委员会，检查督促项目的安全80、生产。1.5做好开工前的安全检查工作。检查内容要列出检查表。达不到安全生产规定要求的，要立即整改。发生责任事故，按安全否决权实施细则惩罚。1.6搞好安全班组活动，定期召开安全工作会议，进行安全检查活动，开展安全工作评比活动，杜绝安全隐患，由安全员做好安全日记。1.7实行24小时巡回值班制、定期开展安全生产活动。项目经理部每周检查1次，专职安全员每天至少检查2次。检查出的事故隐患，要立即整改。安全管理领导小组每周召开一次例会，研究解决施工中出现的安全问题。1.8落实安全生产责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确自己的安全工作职责，制定安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，做到“安全生产，人人81、有责”。1.9认真实施规范化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。2确保安全生产的技术措施2.1安全技术措施（1）工人进场前由专职安全员进行安全教育，并进行安全技术交底。进场后施工人员必须认真执行“安全管理制度”和“安全生产责任制度”，遵守安全生产纪律。负责对非我方的人员进入现场进行必要的安全指导和宣传。（2）识别施工现场存在的重大危险源，如临边、洞口、电缆接头处、高压配电装置、起重作业半径范围等。（3）配齐各种安全防护设施并设置安全警示牌。危险区域应设警戒标志。（4）进入施工现场必须戴好安全帽；高空作业必须82、系好安全带，扣好保险钩。（5）施工现场，施工人员必须穿工作服、劳保鞋等劳动保护用品。（6）做好职工日常生活工作，食堂不得售剩饭、剩菜，以防食物中毒。2.2机械安全技术措施（1）吊车由专人指挥起吊物体，吊重物体下严禁行人停留、通过。起吊工应严格执行起重操作规程，经常检查吊臂、吊绳、吊钩等关键部位的安全性、牢固性。（2）机械设备应由机修人员经常检查修理，杜绝机械安全事故隐患。（3）机班长要定期检查各传动、升降以及机具的安全性，如有问题要及时维修、调换、不允许超负荷运行。（4）严禁接触机械运转的任何裸露部件。不得靠近，跨越机械危险部件，擦洗或拆卸运转中的设备。在启动任何动力和闭合离合器前，必须确认无83、误，并通知操作人员。处理故障，更换部件，设备局部调整，松紧皮带，清洗设备时，均应停车。（5）各类制动器、防护罩必须安全可靠。 （6）车辆在施工现场调头，出入现场必须有专人指挥。（7）机电设备必须专人操作，认真执行规程，杜绝人身、机械、生产安全事故，特殊工种（焊工、电工、吊车工等）必须持证上岗。2.3临时用电安全技术措施（1）现场电缆必须安全布设，电缆电线均应架空，过道处须用钢管保护或埋入地下。（2）各种电器控制必须设立二级漏电保护装置。电器、电路必须断电修理，并挂上警示牌，电工应定期检查电器、电路的安全性。（3）电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷、容量相适应。禁止用其他金属丝代替保险丝。（84、4）电箱内电气设备都应完整无缺，设有专门漏电保护开关。电动机械及工具应严格执行“一机一闸”规定。（5）各类电动手持工具应有漏电保护装置，电线无破损，插头插座完整。（6）电焊机等设备应装有随机控制接触器，并保护接零。固定式电动机械设备需要随机电源开关控制，并设有接地保护。（7）要由专业电工负责供电，其他人员不得随意接电和动用电气设备。电气开关操作标记要齐全、清晰。拉闸作业时必须挂“严禁合闸，有人作业！”标志牌，并有专人监护。多人在同一停电线路上作业时，应由专人负责，统一指挥。采购的各种电气设备，元件应有产品合格证，不得使用假冒伪劣产品。（8）施工用电必须安符合要求的配电箱、漏电保护器。电气设备要85、有接地线。容易被人触及的外露导电部位必须有防护装置，并设安全标志。（9）电动机动力线，电焊设备导线和场内照明线均应用绝缘线。电动机动力线必须与设备及底座可靠绝缘。不得用串联金属棒或其他导电物件将电压引入焊件。现场照明应用36V安全电压。（10）露天配电箱，开关箱、电控箱等应加防雨设施。在带电导线、设备等附近，不得有损坏电气绝缘或可能引起电气火灾的热源。2.4消防安全措施（1）做到预防为主，杜绝火灾隐患。制定项目消防措施，划分责任区，并保证作业班组及兼职安全员及其他人员随时会使用消防设备。（2）现场必须配备消防器材，电路控制系统必须有防雨淋设施。（3）临时搭建的板房，工棚要符合安全标准，留有消防86、通道。材料库要配干粉灭火器。（4）施工班组长应对其负责施工的作业范围内的潜在火灾因素保持高度警惕。发现火灾险情，应立即排除。2.5其他安全措施（1）管线保护及监控：为了保护施工区周围市政管线，由业主指定监测单位进行管线监测，施工过程中随时和监测单位取得联系。一旦出现异常情况马上停止施工，并采取相应措施，确保管线安全后恢复施工，严禁蛮干。（2）各种燃料，氧气瓶、乙炔气瓶的存放要保证安全距离，并远离烟火。第五章、确保工期的技术组织措施一、 总体施工计划根据招标文件要求，本工程施工的总工期为210个日历天，在实际施工中，根据工程特点，结合我司的实际条件，经过科学、合理分析，制定周密的实施性施工进度总87、计划，我们将把关键路线上的工作，或影响其它专业施工工序的工作作为施工的重要环节来抓，并以关键工序为主线将总计划层层分解，制定分部分项工程施工进度计划。本工程的重点是道路施工部分，施工点相对扩散，工序间的搭接不够紧凑，计划编排更需要与各专业配合、合理安排。劳动力总计划、机具总计划等施工计划均以施工总进度计划为主要依据编制。有关施工进度计划的控制网络图、横道计划图如下：（具体见附件图）二、影响工期的主要因素工程的如期完成是工程施工的最基本要求，工期目标的实现牵涉到多方面的因素，在施工全过程重视影响工期的因素并做出合理的对策是工程顺利完成的关键。影响工期的因素主要有以下方面：* 施工单位综合管理和技88、术素质能力；* 相关各方的密切配合；* 施工资源的合理利用；* 严格、优良的计划管理；* 关键工序的施工组织与实施三、 强化内部协调、发挥企业管理优势一个工程项目能否实现预期的工期目标，很大程度上取决于施工单位的综合技术、管理水平，以及施工单位的施工经验、人员力量、施工机械装备水平。具体到本工程的实施，我公司的优势集中反映在以下方面：1、企业管理优势1.1技术素质优势多年来我公司着眼于不断加强职工的技术素质锻炼和提高施工管理水平。尤其是通过ISO9002质量体系的认证，建立并保持实施一系列的管理模式和工作标准，不仅使我公司的综合实力更上了一个台阶，同时也实现了与国内先进企业管理模式的接轨，使我89、公司成为一个具有相当规模、实力雄厚、能打硬仗的现代化管理建安企业。我公司现有职工200多人，其中中高级技术职称管理人员30多人，技师及技术骨干工人90多人。我公司拥有强大的技术力量，有足够能力高质量完成本项目。1.2丰富的施工管理经验 我公司无论是在专业技术方面还是在施工管理方面，通过不断的创新和总结，积累起相当丰富的经验。我公司不仅培养出一大批高素质、具有丰富经验的施工管理人员和技术工人，同时无论在工程施工质量、施工安全的控制和管理方面，还是在施工进度控制和文明施工管理方面，都建立了能够适应时代要求的管理体制和工作模式。我公司近年来在多项重点工程中，采用了资源优化、人力集中、技术组织措施得、90、对工程难度估计准确、采取的对策措施针对性强、切实可行、后勤保障可靠。在本工程的实施过程中，我公司将多年积累的成熟施工经验运用到每一项工程的每一个环节，从制度上严格管理，确保工程的质量和工期满足客户要求。各专业布置详图确定确定各专业施工先后及交叉实 施施工计划(月计划、周计划、局部计划）控制反馈验 收项目经理部四、确保施工资源1、确保施工场地 施工场地要求是进行正常施工的一项基本要求，因此在施工的每一个阶段，我公司都会重视，并同监理及其他等施工单位协调好关系，保证施工场地的及时交接。2、确保材料、设备供应材料、设备的到货期直接影响工程进度，根据图纸及网络进度计划应及时编制出材料设备进场计划表。材91、料的品质确认工作应尽早完成以便及时进行材料设备订货。对于甲方指定购买的材料设备，我公司将尽早明确并联系甲方指定的设备材料公司，以保证此部分设备材料的及时到货。另外，对于必须进口的材料设备，我公司将提前组织货源，及时协调有关单位办理报关、商检等各种手续，以保证此部分材料设备的及时供应。对于应甲方要求的材料变更，变更通知应快速下达，我公司将会快速组织材料样品以便甲方及时确认。3、优化施工人员结构在我公司范围内选派技术熟练、富有经验的施工人员为骨干，组建项目施工的作业队伍，采用弹性编排，实行动态管理，以确保劳动力资源的充裕、到位。4、优化施工机具配置在本工程将根据不同的施工需要、不同的施工阶段安排选92、择效率高、机械完好率好的施工机具和先进的施工仪器、检测仪表进入现场施工，并注重搞好机具、仪表的保管、保养、使用以及修理工作。5、合理使用资金根据资金需要计划，确保工程资金使用的到位和有计划使用，坚决避免因资金问题而影响工期。五、 强化计划及合同管理工程计划管理，是工程顺利完成的前提条件，在现场施工管理中包含三个内容：组织连续地均衡施工，全面完成各阶段的各项计划任务或指标；以最小的消耗取得最大的效益。1、计划管理主要措施1.1根据总网络计划和关键路线计划，作出月、周工程计划。在实际施工中将每周、每月进度计划实际完成情况记录下来，并与原进度计划进行对比分析，及时发现薄弱环节和矛盾，提出补救措施，预93、测完成工程所需时间，提出加快某些拖后工序的具体方案。1.2每周定期举行计划协调例会，收集上周现场施工和计划落实等各种信息，总结经验、研究问题，下达下周的施工任务。1.3签订承包合同，公司与项目部签订工期合同，项目部将施工任务的工期，相互承担的经济责任、权限和利益，明确布置给班组，班组必须保证按作业计划完成规定的任务。1.4及时调整进度计划，实行动态控制管理。不管什么原因，对实际施工中出现的计划偏差，将积极进行调整，保证施工计划在实际施工中的有效性。1.5加强现场施工的督促检查，包括检查施工准备、施工计划和合同的执行情况，检查和综合平衡劳动力，物资供应和机械配备，督促有关部门，督促各类资源的供应94、。1.6检查和调节现场各个层面的管理，掌握协调施工用水、用电和气象预报方面的情况，及时发现和解决施工过程所出现的各种矛盾和问题。1.7总结本公司结合同类工程施工的经验，将组建权威性的生产调度机构，形成集中统一、上下贯穿，左右协调的施工调度系统。1.8确保重点，照顾一般，全面完成。从人力、材设、机械诸方面，确保重点环节及部位的连续施工和均衡施工。有意识地找出工序间歇或施工前准备等空隙时间，充分利用施工空间，将人力、物力调剂到不在关键路线上的分项工程上去，争取时间全面完成。2、加强合同管理项目管理中最重要的工作之一是合同管理。合同是业主和施工单位关系的桥梁和纽带，其内容明确了双方权利义务和双方关系95、。保证合同条款的实施，保证工程质量，协调双方关系，对工程施工顺利完成至关重要。我公司多年被工商行政部门授予“重合同守信用”称号。因此我公司遵循国际工程承包惯例，重视合同管理工作，严格执行合同条款，以项目经理为我方主要的合同履行人员，专门处理各种与合同有关的事宜，以确保工程合同双方的利益得到实现。本公司的合同管理人员对工程的变更和设计修改进行紧密跟踪，按程序办好各种手续，收集和整理送出各项书面的记录和文件，通知我方的材料部门和经营（预结算）部门，整理编制新的工程单价或合价交监理工程师和业主方审批，确保工程顺利进行。六、确保关键工序的工期关键工序是指整个施工过程中占用时间长、施工环节重要，直接影响96、总工期的施工工序，抓好关键工序的施工是实现工期目标的必要条件，对于本工程，着重应做好下列工作。1、施工准备工作，优化施工方案工程中标后，我公司将立即组建项目部组织专业技术人员熟悉图纸，做好施工技术准备（包括：材料部件加工、设备、材料、劳动力、施工技术交底等），同时，马上落实劳动力、机具、设备、材料、后勤物资的供应安排。精心编写实施性施工组织设计，做到保证重点，统筹兼顾，以保证施工的顺利进行。2、尽快接收施工场地工程中标后，我司同业主代表工程师、驻地监理一起尽快进行施工场地的接收。包括施工现场的施工场地、坐标控制点和水准点、施工通道、现场临时水电、临时办公及仓库等。在工期开始前按安全、实用的原则97、搞好施工平面布置，以便施工生产工人一进场就能展开施工。3、保证材料、设备及时到场（1）选择实力雄厚的生产厂家，从技术力量来保证工程所选用的材料设备质量直接关系到整体工程质量的好坏，我司已有成熟的材料供应体系，对供应方的供应能力及技术已有充分了解。满足业主要求的前提下结合我司的经验，设备材料选择国产或合资优质产品，厂家具有8年以上的同类产品制造经验，具备ISO9001质量认证证书。（2）编制准确的材料采购计划在工程进场后，由我司工程师按整个工程所需要用到的材料编制详细的材料清单，对本工程的材料采购计划有一个清晰的计划，每月按本月所需要用到的材料按材料供应周期提前通知厂家进行生产或供货，并以合同形98、式与供应商确保供应期。（3）设置专人对材料供应进行跟踪工地设置专人对需要采购的材料计划进行跟踪，了解供应商的生产或供应状态，提前了解材料的供应情况，对出现材料供应问题时，及时督促供应商采取措施确保材料及时供应。4、安排好各专业工程量大的施工重点难点工程工作量大的工程必须安排大量的人力施工，组织好大平行、小流水施工。同时做好均衡施工，调剂好非关键线路上的工序施工，不能影响整个施工进度。5、新技术、新工艺的运用采用新技术、新工艺、新机械可以大大缩短工期，提高工作效率。我司有专人负责技术研究和发展新技术、新工艺，负责新技术、新工艺推广。通过参加专业培训向我司专业技术人员传授新技术、新工艺，保证我司专99、业技术人员第一时间掌握新技术、新工艺，促使该工程大量使用新技术、新工艺，提高工程质量，缩短工期。6、手尾工程和交验期间协调和管理交工验收前的手尾工程，也是协调工作量较大的一个环节。要点如下：4.1交工验收意味着各项工作都需要按期完成。手尾工程是一环扣一环的工作。因此督促各专业如期完成各自的工作或交出所占用的区域、设备房至关重要，我公司将加强专业间的协调相互的施工计划，加强与业主与监理的沟通，同心协力完成工程任务。4.2验收移交前，我公司调动人员对所属施工区间进行彻底清洁，保证将一个完美的施工产品移交给业主。4.3交工验收前，加强与政府质检部门的沟通，了解验收工作的意见和要求，以便顺利通过验收，100、交付业主使用。七、特殊情况下的应变措施1、施工计划调整时的紧急应变措施由于本工程规模大、工程质量要求高、工期非常短，专业工种交叉作业多，且工程需要深化设计的情况，在施工过程中不可避免地要对施工进度计划做出调整。 影响施工进度计划的因素是多方面的，如设计变更、其他施工单位施工计划的更改、进度的缓慢和停滞、物资（设备、机具、材料等）供应延迟、生产和人身安全事故导致的停工整顿、不可预见性自然灾害和气候原因等，都会导致施工进度的改变。所以应根据实际情况，分析存在的问题，利用我公司在以往大型工程施工过程中积累的丰富的紧急应变经验，采取相应的应急措施，减少各种不利因素带来的负面影响，协调各方面的关系，使工101、程能够保质保量、安全如期完成。1.1积极、主动地与监理公司、设计单位联系，尽快领会有关的设计变更意图（主要是设计修改量比较大的情况），确定相应的工程施工任务的变化量，评估改变施工进度计划后导致对施工各方面的影响。1.2了解其他有关施工单位由于我公司施工进度计划改变产生的影响，能否满足改变后的施工进度计划的要求。如果出现矛盾或冲突，及时与相关施工单位协调，必要时向总承包单位和监理公司反映存在的问题，共同协商解决。1.3主动与其他施工单位协商，使其加快某些阶段、范围的交叉作业施工速度，满足我公司对施工进度的要求，同时我公司在这方面也积极配合，提供必要的施工条件。1.4尽早通知有关生产厂家或落实有关102、的设备、机具和材料的订货问题，保证能够按照进度计划要求进场所需的设备、机具和材料等。1.5做好劳动力和施工机械设备、机具的配备问题，以解决由于工作量大大增加或施工进度提前而对这方面的需求增加量。1.6制定必要的加班加点和倒班制度，延长工作时间，必要时可24小时倒班进行连续作业，同时落实夜间施工有关技术安全措施。1.7对于一些关键工序、关键阶段和某些特定施工任务，采取集中人力、物力、机械设备和机具，作为施工的重点来保证其进度按照计划进行。1.8由于其他施工单位的进度出现缓慢或停滞的情况而影响到我公司的进度时，除了为总承包单位和监理公司提供必要的支持配合外，将及时调整施工部署，抢出其他可以施工的作103、业面，并做好其他施工单位进度恢复前的必要准备。第六章、确保文明环保施工技术组织措施 施工现场文明施工管理的好坏，直接反映着一个企业的外部形象，树立企业形象，展现企业风采，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无四必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；管理人员佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须清洁文明，工地现场开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。 1、文明环保施工组织机构 成立由项目经理为组长，施工队队长为副组长的文明施工管理小组，全面开展创建文明工地活动，创造良好的施工环104、境和氛围，保证整体工程的顺利完成。 2、文明环保施工保证措施 2.1施工现场醒目位置处设置文明施工公示标牌，标明工程名称、工程概况、开竣工日期，建设单位、设计单位、施工单位、监理单位名称及项目负责人、施工现场平面布置图和文明施工措施、监督举报电话等内容。 2.2施工区域与非施工区域设置分隔设施。根据工程文明施工要求，凡设置全封闭施工设施的，均采用高度不低于1.8m的围挡；凡设置半封闭施工分隔设施的，则采用高度不低于1m的护栏。分隔设施做到连续、稳固、整洁、美观。半封闭交通施工的路段，留有保证通行的车行道和人行道。 2.3在过往行人和车辆密集的路口施工时，与当地交警部门协商制定交通示意图，并做好105、公示与交通疏导，交通疏导距离一般不少于50m。封闭交通施工的路段，留有特种车辆和沿线单位车辆通行的通道和人行通道。 2.4因施工造成沿街居民出行不便的，设置安全的便道、便桥；施工中产生的沟、井、槽、坑应设置防护装置和警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气应设专人值班，确保行人及车辆安全。 2.5在进行地下工程挖掘前，向施工班组进行详细交底。施工过程中，与管线产权单位提前联系，要求该单位在施工现场设专人做好施工监护。并采取有效措施，确保地下管线及地下设施安全。如因施工需要停水、停电、停气、中断交通时，采取相应的措施，并提前告之沿线单位及居民，以减少影响和损失。 2.6加强对现场施工人员的管理，教育施106、工人员讲求职业道德，自觉遵守市民文明守则及治安管理条例，杜绝违法违纪和不文明行为的发生。现场施工人员配备统一的胸卡标志。 2.7施工区域与办公、生活区域分开设置，制定相应的生活、卫生管理制度。办公、生活临建设施采用整洁、环保材料搭建，不设地铺、通铺。特殊天气条件下，采取有效的防暑降温、防冻保温措施，夏季有防蚊蝇措施。现场配备急救药箱，能够紧急处置突发性急症和意外人身伤害事故。 2.8工地卫生 （1）有合格的可供食用的水源，保证供应开水，严禁食用生水，茶水桶加盖、加销，并严禁直接置地，场地做到整洁卫生。 （2）厕所严禁设置于河道上，有贮粪池或集粪坑，并密封加盖。 （3）食堂与厕所、污水沟距离应大107、于30m，内外环境整洁，有消毒，防尘，灭蝇，灭鼠措施，设熟食间或有熟食罩，（必须配冰箱），生熟具分开，定期清洗，要有留样菜。 （4）宿舍、更衣室做到通风、照亮、干燥、无异味、无蛛网、无积灰、无痰迹、无烟头纸屑，床上生活用品堆放整齐。 （5）浴室有专人负责清扫，室内排水畅通，但不得随意排放路边影响交通。 （6）工地设医务室，无医务室配急救药箱，药物品种齐全。有专人负责，做好药品发放记录，医务人员要抓好防病和食堂卫生巡视宣传工作，高温季节做好防暑、降温工作。 （7）生活区设有“五小设施”平面图和卫生包干示意图。 2.9工程竣工验收前，清理工地及周边环境，做到工完、料尽、场地清。第七章、资源配备计划108、第1节 劳动力配备计划 一、劳动力的实施 1、对现场的施工队伍进行严格的资格审查，施工班组必须配备兼职质量员，随做随清。 2、对已进场的队伍实施动态管理，不允许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。 3、未经项目部质量、安全培训的操作工作不允许上岗。4、加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。二、劳动力的配置计划 1、结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程不同施工阶段劳动力配置计划。2、具体详见附表劳动力计划表。 三、劳动力组织和管理的关键环节 1、施工现场项目经理及主办施工员做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意109、图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有有人员紧缺或窝工现象。2、在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。 3、重视成品保护防止已完工的部位被损坏和污染，组织足够人员参加保护工作。 第2节 机械设备配备计划 一、施工机械设备的准备 （一）施工机械设备的资源计划 拟由本企业内部负责解决的施工机具，应根据需用计划组织落实，确保按期供应。 （二）运输准备 1、根据施工机械设备需用计划，对大型施工机械设备的进场应编制运输需用量计划，并组织落实运输工具。 2、按照施工机械设备需用计划明确的进场日期，联系和调配所需110、运输工具，确保材料、构配件和机具设备按期进场。二、施工机械设备的进场计划 1、根据本工程项目的工程特点、施工方案、施工机具配备的要求、数量、施工进度安排及我公司的实际施工能力，编制施工机具需用计划。 2、所有机械在我公司接到中标通知书后全部到位，开工之日起进场。第3节 材料供应计划 本着就地取材、新近利用、最大限度地降低造价的原则，根据设计图纸及现场了解，本工程材料分布、储量、品质如下： 1、砂、石等材料就近砂石厂购买；木材、管材、钢筋材料等从附近厂家或经销商购进，但要保证材料的合格性。 2、水泥 水泥主要采用大厂产品，附近生产厂家或供货商购进。 3、木材及其他小材料在本地购买；根据本合同段的111、技术设计图纸资料，参相关的预算定额指标。 4、结合本投标人材料物资管理方面的成功经验，初步拟定了主要工程材料供应计划，以确保工程进度的需要。第4节 施工设备及人员进退场安排 一、机械设备、人员的进场 1、我公司将会在全公司范围内选择有丰富施工经验的人员来担任本标段的主要施工技术人员和项目经理。 2、另外我公司与多家劳务公司有关长期友好的合作关系，主要管理人员包括技术工种全部为我公司自有员工，民工向当地雇用。 3、我公司将会在全公司范围内集中调配设备，所有的设备为自有和租凭的形式并且都在9成新以上。 4、具体详见机械设备计划表。二、机械设备、人员的退场 （一）完工清场1、工程移交证书颁发前（经发112、包人同意，可在保修期满前），承包人应按以下工作内容对工地进行彻底清理，并需经监理人检验合格为止。 2、工地范围内残留的垃圾已全部焚毁、掩埋或清除出场。 3、临时工程已按合同规定拆除，场地已按合同要求清理和平整。4、按合同规定应撤离的承包人设备和剩余的建筑材料已按计划撤离工地，废弃的施工设备和材料亦已清除。 5、施工布置区内的永久道路和永久建筑物周围（包括边坡）的排水沟道，均已按合同图纸要求和监理人的指示进行了疏通和修整。 6、工程临时道路中的施工堆积物，已按监理人的指示予以清理。 （二）弃碴处理1、在施工现场地设一垃圾站，集中垃圾，派专车运至垃圾处理场或按要求进行掩埋或焚烧处理。 2、工程完工113、后，对临时建筑设施拆除要彻底，对占用工地要恢复原貌，保证施工现场不留垃圾和杂土，工完场清，达到环境优美、清洁。（三）承包人撤离1、整个工程的移交证书颁发后的有效期内，除了经监理人同意需在保修期内继续工作和使用的人员、施工设备和临时工程外，其余的人员、施工设备和临时工程均应拆除和撤离工地。2、并应按规定清理和平整临时征用的施工用地，做好环境恢复工作。 第八章、施工总平面图布置在施工现场征地及解决四通一平的工作，我方将在施工现场征地范围内搭建临时施工设施。1、 施工道路我方施工中的临时便道利用已建设完工的路段为人员、材料及设备进出场的主要道路，施工场区内的临时道路详见总施工平面布置图。2、 施工用114、电根据现场情况架设动力线及生活照明线路，配备发电机。 3、 施工用水施工及生活用水由业主指定地点，然后由我方埋设用水管道。4 、施工通讯在施工现场范围内的通讯、指挥、协调采用对讲机，外部通讯使用一部直拨电话及数台手提电话。5、 混凝土预制厂及钢筋加工车间混凝土预制厂设于道路施工范围附近，配备一台JS1000型强制拌合机、一台ZL-50C型装载机。第九章、工程施工的重点和难点及保证措施重难点铺筑路面层前，应检查下卧层的质量，不符要求的不得铺筑。旧路面必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑。混合料必须在对同类公路配合比设计和使用情况调查研究的基础上，充分借鉴成功的经验，选用符合要求的材料，进行配合比设计。115、1、施工要点：（1）模板制作与安装制作 a、模板及支架材料的种类、等级应根据其结构的特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢及混凝土等材料，尽量少用木材。 b、模板材料的质量标准应符合现行的国家标准和规定。 c、钢模板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱皮或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其它部分应涂防锈漆。 安装a、应按施工图纸进行模板安装的测量放样，重要结构应设置必要的控制点，以便检查校正。b、模板安装过程中，应设置足够的临时固定设施，以防变形和倾覆。c、模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8116、mm，拉条与锚环的连接必须牢固。预埋在下层混凝土中的锚固件（螺栓、钢筋环等），在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。 d、模板之间的接缝必须平整严密。分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台 ”。 e、模板及支架上，严禁堆放超过其设计荷载的材料和设备。模板的清洗和涂刷钢模板在每次使用前和使用之后应清洗干净，为防锈和拆模方便，钢模面板应涂刷矿物油类的防锈保护涂料，不得采用污染砼的油剂，不得影响砼或钢筋砼的质量。若检查发现在已浇的砼面沾染污迹，应及时采取有效措施予以清除。拆除a、模板拆除时限，除符合施工图纸的规定外，还应遵守下列规定：不承重侧面模板的拆除，应在砼强度达到22.5Ma以上，117、并保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除；b、拆模作业必须使用专门工具，按适当的施工程序十分小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。（2）砼配合比设计：本工程采用商品砼。如有少量混凝土须自拌，则按照施工图纸的要求和监理工程师指示，通过室内试验成果进行砼配合比设计，并报送监理工程师审批。不同的混凝土，根据设计要求，应分别满足抗压、抗渗、抗冻、抗裂（拉）、抗冲耐磨、抗风化和抗侵蚀的要求，并同时满足施工和易性等的要求。砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输，浇筑方法和气候条件决定，尽量采用小的坍落度，一般道路用商品砼选用小于7cm，自拌砼选用1-2.5cm。（3）、拌和（自拌少量砼时）拌118、制现场浇筑砼时，必须严格遵守试验室提供并经监理工程师批准的砼配料单进行配料，严禁擅自更改配料单；除合同另有规定外，施工中应采用固定拌和设备，设备生产率必须满足本工程高峰浇筑强度的要求，所有的称量、指示、记录及控制设备都应有防尘措施，设备称量应准确，应按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。拌和设备安装完毕后，应会同监理工程师进行设备运行操作检验。因砼拌和及配料不当，或因拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地或清运出施工现场。（4）运输商品砼应根据施工进度、运距及路况进行实地考查，与砼搅拌站共同选配车型和车辆总数，确保总运力大于或等于总拌和能力。使工程所用商品混凝土在规定时间内运到摊铺现场。119、砼出拌和机后，应迅速运达浇筑地点，运输中不应有分离、漏浆和严重泌水现象。砼入仓时，应防止离析，若发生离析，需重新拌和。混凝土在运输过程中应尽量缩短运输时间。（5）铺筑路基必须验收合格后，方可进行砼铺筑；不合格的砼严禁入仓，已入仓的不合格砼必须予以清除，并按相关规定弃置在指定地点。人工摊铺混凝土拌和物的坍落度应控制在10-25mm之间，松铺系数宜控制在K=1.10-1.25之间。铺筑砼时，严禁在仓内加水，如发现砼和易性较差，应采取加强振捣等措施，以保证质量。应保证每车道使用2根振捣棒，组成横向振捣棒组，沿横断面连续振捣密实。应轻插慢提，不得猛插快拔，严禁在拌和物中推行和拖拉振捣棒振捣。振捣时，应120、辅以人工补料，应随时检查振实效果、模板、拉杆、传力杆和钢筋网的移位、变形、松动、漏浆等情况，并及时纠正。砼铺筑的间歇时间：砼浇筑应保持连续性，浇筑砼允许间隙时间应按试验确定。若超过允许间歇时间，则应按工作缝处理。两相邻块浇筑间歇时间不得小于1h。横向缩缝应等距离布置，不宜采用斜缝。胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定。胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。路面的施工必须接缝紧密、连接平顺，不得产生明显的接缝离析。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。（6）砼表面缺陷处理砼表面蜂窝凹陷或其它损坏的砼缺陷应按监理工程121、师指示进行修补，直到监理工程师满意为止，并作好详细记录。修补前必须用钢丝刷或加压水冲刷清除缺陷部分，或凿去薄弱的砼表面，用水冲洗干净，应采用比原砼强度等级高一级的砂浆、砼或其它填料填补缺陷处，并予以抹平，修整部位应加强养护，确保修补材料牢固黏结，色泽一致，无明显痕迹。（7）养护针对本工程不同情况，按监理工程师指示选用洒水或薄膜进行养护。采用洒水养护，应在砼浇筑完毕后12 - 18h内开始进行，其养护期时间宜为14-21天，在干燥、炎热气候条件下，不宜少于14天，低温天不宜少于21天。薄膜养护：初始时间以不压坏细观抗滑构造为准。薄膜厚度应合适，宽度应大于覆盖面600mm。两条薄膜对接时，搭接宽度122、不宜小于400mm，养生期间应始终薄膜完整盖满。混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。铺筑好的路面层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造成污染，严禁在路面层上堆放施工产生的土或杂物，严禁在已铺面层上制作水泥砂浆。重难点保证措施冬季施工安排根据工程地区气候条件，并结合工程进度计划，工地气温低于5时，不安排进行二灰土底基层施工，并在第一个重冰冻（-3-5）到来之前一个月结束，确保工程质量。如果有冰冻预报，在其来临之前，在已铺筑好的路面基层上需覆盖一层粗砂，再在砂上铺一层草帘，确保基层不因进水发生冻胀破坏。1.拌和采用热水拌和，水加热温度根据热工计算与试123、验确定，考虑搅拌、运输和浇筑过程中的热量损失。当外界温度较低，只加热拌和水不能满足拌和物出机温度时，对砂石等骨料加热；砼掺用抗冻剂，砼搅拌时间延长50%，进场砂、石料含水量尽量控制到最小限度。对混有冰雪、冻结块的骨料在砼拌和前清除干净。2.严格控制砼的水灰比和塌落度。3.合理选择放置搅拌站的地点，尽量缩短运距，选择最佳运输路线。采用砼输送车运输，减少运输途中的热量损失。4.控制入模温度，控制机械振捣时间，振捣要快速。5.在砼的配制过程中掺入适量的外加剂，以减少用水量，提高早期强度。6.砂浆施工的方法与砼施工相同。7.钢筋焊接安排在室内进行，钢筋冷拉时控制应力应较常温有所提高，钢筋张拉时应选在白124、天气温较高时施工。雨季施工安排雨季施工，应特别注意天气变化，勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工，但已摊铺的混合料应尽快碾压密实。雨季施工期间特别注意天气变化，做到预先知道，提前安排，做好排水防涝工作。尽可能避免雨天施工。1.雨季施工前，项目部将根据现场具体情况，编制实施性雨季施工计划，对将在雨季施工的工程做出合理安排。2.雨季到来之前，需创造适宜雨季施工的室内和室外工作环境。3.雨季施工保持现场排水设施通畅。对影响路面施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。4.对主要材料、施工机具要估计在雨季施工期间的储备量，准备好雨季期施工材料，保障有效工作日的施工用材。5.对雨季期施工的构件备好125、覆盖用的棚盖，防止浇注过程中被雨水淋湿、冲刷。6.底基层和基层在雨季施工注意保证水泥和混合料不遭雨淋，降雨时是应停止施工，已摊铺的混合料尽快碾压密实，集料采取防雨避盖措施，以保证施工含水量可得到有效控制。第十章、其他应说明事项一、交通管制方案1、交通疏导方案道路工程施工中，根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。对于人多车多路段或路口，采取局部封闭。同时，应配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。2、交通组织部署的原则1、保证在工程施工期间，沿线主要厂企、出入口、支路与临时通道沟通，确保车辆通行、不影响人民的日常生活。2、施工作业区与临时通行道路间采用围栏围护。3、临时通道端部、中间主要横126、向支路口处设专人值勤，维持交通秩序，夜间于所有支路口处设警示灯。4、施工期间，每日安排专人检查临时通道情况，发现坑塘不平的及时采用路基材料填平、碾压，保证道路畅通。5、施工期间交通组织及围护形式接受交警的指挥，按交警的要求及时调整。 6、对于突击施工的过路管等，必须在临时交通便道成型后利用夜间突击施工、砂石料及时回填的方法施工，保证日常交通正常。3、详细的交通组织方案1、道路纵向交通组织布置方案结合现状道路及本次施工道路范围，按分阶段布置交通组织方案：首先，在一个施工段内，在施工范围内设置围栏围护；在一个施工范围内具备通行条件之后，然后进行下一施工段的施工。在主要横向支路、出入口处设横向围护，127、以保证学校、厂企及人民的日常生产、生活。 2、道路横向支路、出入口处交通组织布置道路沿线范围，有许多横向支路、厂企出入口等，我们决定首先施工道口、出入口宽度，而后采用分幅围护、突击施工一幅至路面底基层顶后，顶面铺设三渣作为临时过渡道路，而后再调整围护范围进行另半幅范围的施工。3、沟槽开挖后临时过路便桥布置如果出现临时通道处开挖沟槽铺设地下管线而影响车辆、行人通行时，则于沟槽顶部铺设4M跨径的过桥钢板，宽度5M，确保临时通道畅通。4、交通管制措施交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面，交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。施工前，应制定详细和切实可行的交128、通管制及疏导方案并报当地交通部门批准。施工时，根据施工需要，在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下，对原有道路进行局部封闭施工。工程施工间，我司计划成立专门交通疏散小组，制定科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天侯指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作129、日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理维修。处理不了的问题及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，130、听取他们的意见，取得他们的支持。二、保证农民工工资措施为了保证农民工工资，我公司在工程施工过程中严格按照相关规定制定如下保证农民工工资措施。1、项目部成立农民工工资支付领导小组，项目经理为第一负责人，并将领导小组成员报上一级管理部门核备。2、项目部对被录用农民工进行登记、造册(卡)和农民工工资的支付等相关工作。3、项目部严格按照劳动法及有关法规，将农民工资直接支付农民工本人。项目开工前，项目部向建设业主提交不拖欠农民工资的承诺函，项目实施后建立录用农民工登记花名册。花名册一式三份，业主、监理、项目部各执一份，并建档立卷，人员如有变动及时更新。4、项目部在每期计量支付时同时附上本期农民工工资表及131、上期农民工工资签收表，如实记录支付项目、支付时间、支付对象、支付数额等情况。5、项目部建立农民工工资支付公告制度，每月将农民工工资及对未全额支付农民工工资的工程细目计量支付情况在合同段内进行公告。以确保施工班组和农民工本人对计量支付情况和工资支付情况的了解。6、设立绿色通道及意见箱，农民工有意见或事情可以直接到公司或相关单位反映，并积极为其大力解决问题7、设立农民工工资预留帐户，保证在资金困难的情况下保障农民工工资。8、我公司采取“举证责任倒置”办法，即由用人单位负责举证，企业拿不出工资发放证据就视为欠薪，解决了农民工讨薪时“举证难”的问题。三、农忙季节施工安排本工程施工以专业施工队伍为主，部132、份辅助劳力在劳务基地招收农民合同工补充。在农忙季节非关键工序的劳动力可以调节到关键工序上加以补充。在农忙季节采取特殊的经济政策，确保参加施工的普通工人能坚守工作岗位。同所有参加施工的人员签定施工责任书，特别是把农忙季节能坚持岗位作为重要内容，并认真兑现奖罚。加强与当地政府的合作，合理处理当地农忙与工程施工时的干扰。四、 与社会各方协调的保证措施项目部成立专门的协调部门，进场后立即和当地各相关部门联系沟通，并指定一名副经理分管协调，以确保工程的顺利进行。工程进场后，由分管协调的副经理领导协调小组迅速就测量、材料、交通等问题和其它参建单位进行协调、沟通，确保材料及时进场，工程施工顺利展开。与其它参133、建单位的沟通尽量在业主的统一协调下进行，以利于问题得到最快、最优化的解决方案。五、 廉政工作为保证工程建设高效优质，保证资金的安全和有效使用，制定以下廉政措施。1、与有关各方签定廉政合同。2、开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话，监督并认真查处违纪行为。3、发现在业务活动中有违反廉政规定的行为，要及时提醒对方纠正。4、不得接受对方的礼金、有价证卷和贵重物品。附表一 拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1全站仪C-1002日本2012/完好整个工程2自动安平水准仪SETL4徐州2011/完好整个工程3水准仪S32徐州2134、010/完好整个工程4挖掘机EX-2002徐州200945完好整个工程5挖掘机EX-502山东200945完好整个工程6自卸汽车5t2合肥201125完好整个工程7砼插入式振动器HZ-504徐州201115完好整个工程8砼平板式振动器ZB114徐州201020完好整个工程9钢筋切断机GQ40-13山东201212完好整个工程10钢筋弯曲机GW-403徐州201412完好整个工程11钢筋对焊机UN1-1002山东201420完好整个工程12交流电焊机BX3-500-C3徐州200935完好整个工程13台式木工专用机床MQ431B-1型1徐州200910完好整个工程14砼搅拌机JJS5002山东2135、01111完好整个工程15砂浆搅拌机UJZ2002徐州201113完好整个工程16卷扬机TTK1A2徐州200930完好整个工程17蛙式打夯机HWR1802徐州200910完好整个工程18水泵501003徐州20085完好整个工程19机动翻斗车F152山东2009/完好整个工程20摊铺机WTU751D3徐州2012125完好整个工程21吊车25T2山东201035完好整个工程22压路机3Y18-212厦门2011110完好整个工程23道路切割机PC16G-HA5合肥201015完好整个工程24洒水车CS10-82徐州200935完好整个工程25平地机常林PY190A3徐州2010100完好整个136、工程26装载机山推Zl502合肥201090完好整个工程拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备 名称型号 规格数量国别 产地制造 年份已使用台时数用途备注1全站仪徕卡PC1700套22013200测量2经纬仪JZ-2套22014300测量3水准仪DSZ2套32011200测量4液塑限联合测定仪FG1-1台12012100试验5电动标准击实仪DSZ2台1201350检测6数显自控干燥箱101-2A台4201480试验7石灰剂量测定仪5型套4201590检测8雷式沸煮箱RAF-A台1201150试验9水泥标准养护箱YH-40B个1201230试验10水泥细度负压筛FSY-150A套1201137、330试验11养护室自动控制仪BYG-A套1201320试验12电动抗折机BYG-500台1201120试验13万能试验机WE-600台1201020检测14压力机NYL-2000台2201330检测附表二：劳动力计划表 单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备路基工程路面工程其他附属设施管理人员2333施工员4642试验员5232材料员2343电工3233普工1030208混凝土工51062木工4585机修工2552小计37665630附表三：计划开竣工日期和施工进度网络图 附表4：施工总平面图附表五：施工总平面图临时用地表用 途面积（平方米）位置需用时间生产及生活临时设施1.临时住房1000拟建工程附近施工全过程2.办公等公用房屋350拟建工程附近施工全过程3.料场4500拟建工程附近施工全过程4.钢筋加工厂800拟建工程附近施工全过程5、模板堆放场1500拟建工程附近施工全过程6、库房600拟建工程附近施工全过程7、其他300拟建工程附近施工全过程租用面积合计9050