1、道路改造工程路基挖方、填筑、回填、管涵施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录一、工程概况4二、施工进度计划4三、详细施工方法、顺序51、路基挖方：51.1 土方开挖要求以及施工方法51.2非适用材料的要求51.3弃放处理52、路基填筑5（1）掺灰土的施工6（2）路基施工质量关键环节和工序的控制73、结构物处的回填7（一） 管涵施工91、施工准备92、施工放样93、沟槽开挖10（3）沟槽开挖质量要求：104、砂石基础105、管基砼106、下管107、稳管119、土方回填11一、施工准备11二2、材料准备111.土122.石灰123.水12三、施工要点12（1）、施工放样12（2）、打素土格网12（3）、素土的装运和摊铺12（4）、打白灰格网12（5）、装运摊铺白灰12（6）、拌合13（7）、整型13（8）、碾压13（9）、终平14（10）、报验14（11）养护14（二）水泥稳定碎石基层14（1）准备下承层15（2）施工放样15（3）混合料的拌和16（4）混合料的运输16（5）摊铺和整形16（6）碾压成型17（7）接缝17（8）养生17（9）报检17（10）气候条件18（11）取样和试验18（三）沥青混凝土18四、材料、设备、人员进场计划、资源的安排20（四）进场仪器、机械设备表203、（五）、主要材料准备及运到施工现场的方法21（六）、劳动力计划221、工程质量目标、方针232、质量管理方法233、工程质量创优管理241、建立质量管理网络体系：242、建立质量管理岗位责任制：243、健全质量保证措施：25二、质量保证体系框图、质量控制程序图26三、确保工程质量措施261、工程质量五保证272、工程质量四提高273、工程质量三落实284、工程质量二控制285、工程质量的一否决28六、重点工程施工措施28一、 施工方法28（1）沥青28（2） 碎石、砾石（粗集料）29二、 施工准备291、设备准备292、基层准备303、主要施工工序30沥青混凝土面层采用上下双层结构30（6）沥4、青混合料的拌和30（7）沥青混凝土路面碾压30三、 工艺措施31（1）质量措施31七、工期保证措施311、工期组织保证措施312、关键工程的工期保证措施322.1原材料供应322.2工序衔接33八、雨季施工安排及汛期加快进度的保证措施33九、安全文明施工保证体系及环境保护341、文明施工和环境保护管理组织机构及目标34 文明施工与环境保护管理组织机构342、文明施工与环境保护制度342、施工现场环境保护354、安全保证体系371、安全生产的原则372、安全生产的目标37一、工程概况本工程起点位于xx镇镇区交叉口处，沿现有xx路一直向东,其中1.26公里为水泥路面维修路段，余下4.48公里为拓宽5、路段，途径xx镇、xx镇,终点位于xx转盘处,维修段位砼路面，拓宽段为沥青路面，宽9米。本工程计划开工日期：2012年6月20日；计划竣工日期：2012年9月18日；总工天：90日历天。道路结构为：拆除老路面，原地面处理+60cm6%灰土+20cm12%石灰土+32cm5%水泥稳定碎石+沥青封层+10cm沥青砼。二、施工进度计划1、清表、路槽开挖 6月20日-7月25日2、底槽掺灰拌合、压实 6月21日-7月28日3、6%石灰土第一层 6月25日-8月16日 4、6%石灰土第二层 6月28日-8月20日5、6%石灰土第三层 6月30日-8月25日6、12%石灰土施工 7月31日-8月28日7、6、水稳碎石 9月1日-9月10日8、沥青面层 9月13日-9月16日 9、收尾工作 9月17日-9月18日三、详细施工方法、顺序土方路基工程施工1、路基挖方： 1.1 土方开挖要求以及施工方法 本项目属于老路改造工程，需先挖除老路面，然后反开挖至路床顶设计高程一下80cm处；土方开挖采用履带式挖掘机，自卸车配合作业，路基土方严格按图纸设计断面要求开挖。 （1）开挖前应严格按照图纸设计要求计算反开挖宽度（根据图纸放坡尺寸来计算），确保路基宽度符合图纸要求 ； （2）测量放样：根据计算好的宽度尺寸对施工现场进行放样； （3）挖方作业时须保证边坡的安全，不得对领近的各种结构物和设施产生破坏和干扰。 土7、方开挖采用纵挖法，以路基整个横断面的宽度和深度，从一端或两端向前开挖。 1.2非适用材料的要求（1）路基挖方开挖至设计高程时，如仍留有非适用材料，应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除，用批准的材料回填，在回填前，测量必要的断面报监理工程师批准。（2）在路基填方或挖方区内挖除的非适用材料，应按弃放处理。1.3弃放处理（1） 弃放路段开工前由项目部对挖方和弃放的数量、调运方案、弃土场位置进行确认，并上报监理批准后施工（2） 施工时特别注意弃土堆不得干扰、损坏周围建筑物，不得污染水源和环境，不得造成弃土堆下游的水土流失。2、路基填筑路基填筑施工采用“信息化施工”，即：保证施工信息的流通顺畅，使试验8、量测数据有效的完成信息传递、反馈和调节作用，作为指导施工组织、土方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据，并使整个施工趋于最优。按照系统分析的原理，将整个路基填筑过程划分为“三阶段、四区段、八流程”，即：准备阶段施工阶段竣工验收阶段；填筑区段平整区段碾压区段检验区段；施工准备填料试验基底处理分层填筑摊铺整平机械碾压检验鉴定路基整修。为确保压实质量，使用振动式压路机碾压。同时加强试验量测工作，以保证整个施工体系处于最优状态。施工时，主要控制下列工序：基底处理、试验段填筑、填土控制、检验控制、路基整修。（1）掺灰土的施工 上土：采用挖掘机挖，自卸汽车运至施工路段，并根据木桩上标出的放样高度，粗略推9、平。 整平：路基上土并用推土机推平成约25-30cm厚后，再用平地机精平。 布格掺灰：在上土整平后，根据设计掺灰量和掺灰层的厚度，作业段长度，运输石灰车辆的能力（施工前进行标定）进行人工布格（布格大小力求与每车石灰摊铺面积相符，以便控制掺灰的均匀），按每格的石灰用车数由专人指挥卸料，采用人工进行石灰摊铺。设专人随时检查摊铺是否均匀，厚度是否一致，对不均匀处及时进行处理，保证掺灰的剂量和均匀性。 拌和：一般路基填筑均采用路拌法施工或备土土堆闷灰和路拌二次掺灰的办法施工。 a、路拌法施工：人工布格摊铺石灰均匀后，采用路拌机与铧犁交替拌和的方式拌和。第一遍拌和时，下齿深度不得将施工层拌透（预留1-210、cm），待第二遍拌和时下齿至下面层1-2cm处进行拌和，拌和遍数以满足灰土均匀为止。 b、挖机集中拌和：灰土集中拌和在备土土堆上进行。根据要拌和土堆的面积、拌和土堆高度、石灰掺入剂量计算出石灰总量，将总的石灰量采用人工配合装载机摊铺在需拌和的土堆上，不均匀处人工进行处理。采用挖掘机连土带石灰一起开挖并堆放在一侧，形成大堆料，采用同样的方法翻拌2-3遍，再用装载机翻拌1-2遍。灰土即基本均匀，再进行回填、整平等工序施工，回填时视情况，进一步完善拌和，局部人工处理。 填土含水量调整：确保所有路基填料在碾压前均能满足碾压时要求的含水量是路基质量控制的关键环节。当路基填料需进行含水量调整时，按以下方法11、进行： a、当含水量过大时，气温较高季节内采用铧犁翻晒，旋耕机往复进行拌和粉碎，直至颗粒含水量满足要求为止。根据类似施工经验，每增翻旋一遍可降低含水量0.5-1.0%。雨季或低温季节内，采用掺灰处理降低含水量至要求。 b、对于含水量适中的填料，尽量缩短施工作业时间，确保填料碾压结束前含水量满足要求。 c、含水量过小的填料采用洒水车进行洒水补充，然后拌和均匀，及时碾压。 稳压整形：路基填料在适合碾压的含水量范围时采用振动压路机，以5-7km/h的速度快速静压1-2遍，同时采用平地机整形至要求的纵、横坡度。为便于排水，设置大于2%-3%的横坡。 碾压：采用振动压路机振压2-3遍，三轮压路机碾压4-12、6遍，控制时速2-4km/h。对于路基两侧为确保边缘压实，碾压时比相邻路段增加2-3遍，最终碾压遍数以满足不同层位要求的压实度为准，压路机碾压操作严格按压实规范要求进行。检测：对碾压结束后的施工路段，及时按照相应的检查项目进行自检、复检、报检。压实度、灰剂量、平整度等均合格后，方可进行下道工序的施工。如不合格，及时采用相应的措施和方法进行处理使之达到要求。（2）路基施工质量关键环节和工序的控制 加强石灰质量检测，保证用于路基的石灰符合设计文件规定和施工规范要求，对达不到要求的材料严禁进入施工现场。石灰土要拌和均匀，达不到要求的重新拌和，直至达到要求。 上土层厚度的控制：根据压实机具的有效压实范13、围控制好上土的虚铺厚度，压实厚度亦不得超过要求。 含水量的调整：采用翻晒、洒水、掺灰处理等措施，使土层达到碾压期的最佳含水量。路基进入路槽下80cm施工时，控制整形，确保外观几何尺寸和纵横坡度、高程等符合要求。3、结构物处的回填本标段涉及一座圆管涵，位于k0+020，处于新建路段245与xx路接头处，因此台背回填的质量非常重要，具体要求如下：（1）台背填土长度不应小于台高的2倍，涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。（2）结构物处的填土应分层填筑，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。结构物处的回填是影响施工质量的关键，施工中必须采取正确的施工措施和适宜的施工方法保证填14、筑质量。填料。用于构造物的回填材料，不得含有草皮和其他的有机质土。一般采用渗水性土或半刚性材料填筑，用非渗水性土填筑时，必须经工程师批准后使用，并对填料性能进行改善处理，以提高强度和减少雨水的渗入。填料的最大粒径须小于10mm。填筑。台背后填土与锥坡填土同时进行，涵洞缺口填土，采用在两侧对称均匀分层回填压实，涵顶填土厚度小于50-100cm时，不得通过重型车辆或机械；靠近构造物1.0m范围内不得有大型车辆或机械。回填土含水量保持均匀，每连续层压实厚度不得超过15cm，对称填土标高应基本相等，每层处在一个水平面上。压实。为保证填土质量及减少工后沉降，在比较开阔部位尽量使用大型压实机械，在临近构造15、物内采用小型夯压机械分层夯压密实。路基压实标准表填挖类型路床顶面以下深度（cm）压实度（%）填方0-809580-1509415092零填及挖方0-8095施工控制a结构物台背回填时必须分层填筑，两边对称进行，每层松铺厚度控制在15厘米。b采用小型机械施工，本项目拟定的小型压实机械有手扶式振动压路机、重型蛙式打夯机、小型气锤。c加强自检、互检，仔细检查回填断面尺寸、材料质量、填料厚度、压实度等指标。D加强技术培训，使施工技术人员和操作人员了解分层压实的意义。向操作者作好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过有关规定。严格操作要求，严格质量管理。E在台背回填交底中要向操作者讲明带块状物16、回填的危害，使操作者能自觉遵守。严格管理，对填土中的大砖块、大石块、大混凝土块要取出。F沟槽回填时将槽底木料、草帘等杂物清除干净；过湿土，要经过晾洒或掺加干石灰粉，降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。排除积水，消除淤泥疏干槽底，再进行分层回填夯实；如有降水措施的沟槽，在回填夯实完毕后，再停止降水；即使排水有困难，也要将淤泥清除干净，再分层回填石灰土方，在最佳含水量下进行夯实。按规范要求，分段、水平、分层回填，段落的端头每层倒退台阶长度不小于1米，在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重叠。槽边弯曲不齐的，要将槽边切齐，使碾轮靠边碾压；对于检查井周围或其他建筑物附近的边角部位，用小型压实机械17、或人工进行夯实。管涵施工（一） 管涵施工1、施工准备根据工程要求，首先进行场地清理，在施工前对各种原材料进行检查试验，保证原材料符合标准，对各种机具作全面检查，保证性能处于良好状态。2、施工放样管涵开挖前，在现场恢复中线，每隔20m设一边桩，确保线形满足规定要求。（1）按照图纸设计进行测量放样，定好道路中心线及沿途布置临时水准点，测量横断面。（2）管道施工，管道施工的工序：测量放样-沟槽开挖-基础-下管-安管及接口-闭水试验-回填。3、沟槽开挖（1）沟槽采用反铲挖掘机沿逆水流方向由深到浅进行开挖、人工配合机械修坡清底，挖出的土方堆在沟槽两侧，多余土方采用自卸汽车就近运至路基填方段。挖掘管沟底槽18、土方时，沟底留出10cm暂不开挖，待下道工序进行前，按事先做好的槽底高程控制桩人工挖平。（2）沟槽开挖注意事项：从管沟内挖出的土，宜在管沟两侧堆成土堤，防止地表水浸入管沟。土堤坡脚至管顶边缘的距离不能小于0.5m，土堤高度不能超过1.5m，严防下暴雨时大量地面水泄入管沟淹没地基、浮起管道，泥砂、淤泥堵塞管道等事故发生。（3）沟槽开挖质量要求：a）不能扰动天然地基或地基处理不符合设计要求；b）槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定；c）槽底不得受水浸泡，并做好雨天排水措施；d）沟槽中心线每侧的净宽不能小于管道沟槽底部开挖宽度的一半；e）槽底高程偏差控制在：20mm。4、砂石基础采用铲车拌和均匀后入19、槽，厚度及宽度要符合设计要求。5、管基砼管基砼分两次浇筑，先浇筑底下部分，浇筑时留2-3cm管节座浆厚度，待安设管节后，再浇筑管底以上部分。6、下管（1）下管前，按照施工图对管道基础进行检查，检查其平面位置、高程、尺寸是否符合设计及施工要求，并同时检查沟槽边坡稳定情况及管材质量。如发现混凝土管口、裂缝等缺陷不得使用。下管前还要将管内壁设计要求做好环氧煤沥青防腐。（2）管道采用吊车下管，吊车下管时被吊管材重必须核准，重量不明或超重时严禁起吊；下管操作必须有丰富实践经验的人员指挥，下管时，管子应平稳地下入沟槽内，从管线最下游开始逆水流方向铺设，特别注意混凝土管不得与已安放好的管子相碰撞，沟上有专人20、指挥，下管入沟时，沟内操作人员应避开，注意安全。7、稳管（1）管道安装前再进行外观检查，发现有保护层脱落、空鼓、缺口、掉角等缺陷的，及时修补并经鉴定合格后方可使用。（2）用倒链和橇棍对管节进行调整，中心和高程达到技术交底要求后，必须垫稳，两侧设撑杠，管身与砂石基础均匀接触。8、接口内采用平接口，外面抹防渗水砂浆和网片，接口平顺且断面直径均匀一致，不得有扭斜现象。9、土方回填（1）待管道安装完成并经验收合格后，方可进行土方回填。（2）回填材料选用合适的并经监理确认的挖出土或经试验合格的外运材料。回填前，确保沟槽内无积水。不得回填淤泥、腐植土、冻土及有机物质。（3）土方回填采用分层对称回填分层夯实21、的方法，每层回填厚度不大于15cm。（4） 回填土夯压密实度达不到要求的密实度时，可根据具体情况加适量石灰土、砂、砂砾或其他可达到要求密实度的材料。（5） 回填管道两侧土方时应避免碰撞管道以免损坏，每层回填完后，采用打夯机夯实。（6） 管顶土方回填时，路床面以下深度范围压实度要求为： 0800mm范围压实度不小于95%，8001500mm范围压实度不小于94%，1500mm以下压实度不小于92%。路面施工12%石灰土底基层施工一、施工准备 施工前，对已处理完毕的路段进行全面的检查验收。会同监理工程师对每一断面的标高、横坡、平整度、宽度、弯沉、压实度等进行检测，经监理工程师认可，合格后方可进行石22、灰稳定土底基层的施工。二、材料准备1.土塑性指数IP在15至20范围内的粘性土及含有一定数量粘性土的砂性土均可用于石灰稳定土中的土料。土颗粒最大粒径不应超过15mm。2.石灰石灰采用集中消解，自卸车倒运至工地。石灰在实际使用时进行检验，石灰质量应符合三级以上生石灰或消石灰的技术指标。尽量缩短石灰的存放时间，不遭日晒雨淋。3.水人或牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工。三、施工要点（1）、施工放样恢复本段中线，每20米设一桩，划出石灰土边线，并在路肩外设指示桩后进行水准测量，在边桩和中桩上用明显标记标出石灰土的控制高程。（2）、打素土格网根据每车土摊铺面积，用白灰打出每车土的卸车方格以备上土。（3）23、素土的装运和摊铺按格网卸下，测出摊铺厚度先用平地机整平，测出土的天然含水量，如含水量过大，用拖拉机凉晒，直至土含量比较适宜时用稳定土拌和机拌和，天气较干时，边洒水边拌和并跟踪检查含水量，当含水量大于最佳含水量2%且拌和后土最大粒经不超过15mm时测出松铺厚度用平地机细平，细平时根据松铺系数掌握平地机整平后素土高程，测量应准确、快速、及时，操作手应严格按照控制高程进行。（4）、打白灰格网根据 每自卸车装白灰摊铺面积，用白灰划出上白灰方格网。（5）、装运摊铺白灰用装载机装车，拉到方格网内，按格卸好，然后用人工把白灰摊铺均匀，带工班长拿钢板尺跟踪检查松铺厚度，铺筑宽度是否到位，消石灰内是否有生皮蛋24、等异物，应及时挑除，试验室检查含水量，看是否需洒水，摊铺是否均匀，不均匀人工再找补均匀。（6）、拌合将石灰和土先用拖拉机带犁铧翻拌两遍再用稳定土拌和机拌和，拌和深度设置专人跟随，拌和深度应深入到下层表面1厘米，以利于上下层的粘结，保证粉碎拌和后的石灰含量均匀。拌和完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细集料“窝”或“带”，且水分合适和均匀。（7）、整型先采用人工整型，用锹和耙先将混合料摊平，用人工初步整型。当含水量及灰剂量都合适时，用胶轮压路机、平地机或拖拉机快速碾压12遍，以暴露潜在的不平整。根据实测的平地机整平后压实系数，确定纵横断面的标高，每10米一断面，接着用平地机25、按标高初整形，平地机整形时由两边向中间进行刮平，在平曲线段，由内侧向外侧进行刮平。必要时，再返回刮一遍。然后再每10米一断面要据松铺系数测量纵横断面高程，平地机再细整，对于局部低洼处将其表面翻松510厘米，用新拌和石灰土（或整平后多余石灰料）进行找补，再用平地机整形一次，每次整形均规定的坡度和拱度在全宽范围内进行，按每10米一断面根据松铺系数测量纵横断面高程人工挂线整平，整形过程中，禁止任何车通行。（8）、碾压当混合料处于最佳含水量+1%时， 可进行碾压，如表面水分不足，应适当洒水。首先用徐州18-21T振动压路机在全宽范围内不振碾压一遍，再用1/2轮静压一遍，然后用1/2轮振压两遍，随后跟上26、21-25T三轮压路机重叠1/2碾压。碾压时注意事项： (a)、直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。（b）、碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两端的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。（c）、在规定的时间内碾压到要求的密实度。（d）、碾压速度头两遍宜采用1.57km/h,以后用2.22.5km/h 的碾压速度。（e）、严禁压路机在已完成的路段或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，应保证石灰土表面不破坏。（f）、碾压过程中，石灰土表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发的快，及时补洒少量的水，同时严禁洒大水碾压。(g)、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时27、翻开及时拌和，使其达到质量要求。（h）、如压路机等其他机械必须在已压成的石灰土上“调 头”，应采取措施保护“调头”部分。（9）、终平碾压结束之前按设计断面每断面三个点测量标高，由平地机配合人工反复平整，突出的地方用平地机本合人工刮除，按照 “宁高勿低、宁刮勿补”的原则指导施工。终平洒水后，用胶轮压路机碾压两遍成型。（10）、报验自检合格后上报监理组报验，检查压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡度。（11）养护待报验合格后，及时洒水养护7天，保持路段潮湿，避免干燥而开裂，并做交通管制，禁止除洒水车外任何车辆在上面通行。养生期间应注意表层情况，必要时用胶轮压路机压实。养生期满后应禁止开放交通28、，以保护表层不受破坏，当临时开放交通时，必须覆盖石灰土，并且限制车速不得超过30km/h，禁止重型卡车通行。具体见12%石灰土施工工艺流程图按照公路工程质量检测评定标准以一级公路标准进行实验检测（二）水泥稳定碎石基层1、材料准备（1）水泥：选用初凝时间3h以上和终凝时间较长（一般为6h以上）的标号较低普通硅酸盐水泥，使用之前应按规范要求进行检测，合格后方可进入工序。（2）水：拌和用水应洁净、不含有害物质。养护用水在施工沿线河渠、沟塘渠，对可疑水源的水，按公路工程水质分析操作规程进行检验，未经监理工程师批准，不得使用。（3）碎石：用于水泥稳定碎石的集料预先筛分成不同粒径规格的碎石，压碎值不应大于29、28%。颗粒组成符合规范。集料中小于0.075mm的颗粒含量不应超过5%。2、混合料配合比设计在工程开工之前，首先在工地试验室通过试验设计几种混合料配合比，经驻地监理组审核批准后，方可用于施工。对不同料源、规格料筛分变化较大的集料应分别进行配合比设计。工地实际使用的水泥剂量可比室内试验确定的剂量适当增加，但最多不超过0.5%(厂拌法)。3、试验段在试验段开始前，提出关于不同试验方案的完整的书面说明，报经监理工程师批准。在指定地点修筑至少100m以上的试验路段，采用计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺设备、压实设备及施工工艺进行试验，以检查混合料的稳定性及拌和、摊铺、压实设备的效率和施工30、方法、施工组织的适应性；同时确定施工配合比、混合料的松铺系数、摊铺的方法、摊铺的速度、压实次序、压实遍数、最佳含水量及机械的性能、生产组合、合适的延迟时间等指标，由此确定标准的施工方法，用以指导大面积施工，为整个工程高质、快速的完成提供科学可靠的依据和保证。4、施工工艺（1）准备下承层 a.在路面开工之前作好路基的交接验收工作，对需要摊铺路段的路基顶面高程、横坡、宽度、平整度、压实度等检测项目进行检测验收，各项指标须满足规范和设计要求。b.对路基的低洼和坑洞，应仔细填补并压实；搓板和辙槽应刮除；松散处，清除表面松散部分并挖成深度不小于10cm的方形槽，重新填补下承层填料或直接用基层混合料填补并31、压实。摊铺前用洒水车在路槽表面洒水保持下承层的湿润，以免下承层表面过干而掠夺结合处基层混合料的水分，造成结合处基层混合料水分不足达不到规定的胶结强度。（2）施工放样a.在路基上恢复中线，直线段每20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，特征点处增设加密桩。b.两侧拉钢丝作为摊铺机行驶的导向线和标高控制线，严格测量钢丝顶面标高，摊铺前换人复测以确保水泥稳定碎石层顶面松铺高程达到要求。（3）混合料的拌和a.水泥稳定碎石混合料采用拌和站集中拌和，并能按产量自动配料。生产前的检修与调试，使拌和混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。b.拌和时严格按已批准的配合比控制水泥与集料的重量比例，并以重量比加水，随时用32、滴定法检验水泥剂量，外加水量应根据天气气温及集料本身含水量等因素变化而改变，加水时间及加水量应有记录，以提交监理工程师检验。各种成分的配比偏差应在下列范围之内：集料：2%（重量比）；水泥：0.5%（重量比）；水 ：1%（按最佳含水量）c.混合料出站前逐车检查，杜绝不合格料出场。（4）混合料的运输a.采用大型自卸车运输，车辆运载吨位不小于18t，运输能力应与生产能力相匹配，并根据运距确定运输车辆数量，保证摊铺和拌和的均衡连续。b.当运距较远（大于10km），混合料在运输途中应加以覆盖以防水分蒸发；车辆在料仓下装料过程中要装一斗移动一下，保持装载高度均匀以防离析。c.拌和好的料应尽快运至现场并尽快33、摊铺，当装有混合料的运输车辆坏在路上的时间超过水泥的初凝时间，车上的料应废弃。（5）摊铺和整形a.拟采用单层单幅两台摊铺机梯队作业的方式摊铺，两台摊铺机前后相距510m左右，摊铺时使混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求宽度上，两台机械所摊的松铺面应重叠5-15cm以利纵向接缝的处理。b.摊铺机前设专人指挥倒车，使运输车辆快速退至机前，并严防车辆撞击摊铺机，确保摊铺面的平整度。c.摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5-1.0%，以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失；摊铺后如有粗细集料集中、离析现象，应用人工挖除，并补充均匀的混合料；局部低洼处严禁薄层贴补，应翻松表面后添加混合料重新整平一并碾34、压。d.混合料每层的压实厚度不超过150mm，用重型压路机和振动压路机碾压时，每层压实厚度不超过200mm；分层铺筑时，最小压实厚度为100mm。（6）碾压成型a.混合料经摊铺和整形后，立即在全宽范围内进行压实。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每一轮碾压轮迹应与上一轮迹重叠1/3轮宽，使每层摊铺层均匀地压实到规定的密实度。压实后铺层表面应平整、无轮迹或隆起，且高程无误、路拱符合要求。b.碾压作业本着“先轻后重”、“先静压后振压最后再静压”的原则进行；碾压过程中，稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水分蒸发过快，应及时补洒少量的水。c.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹35、车，以保证稳定层表面不被破坏，碾压折返处应成“阶梯形”或“锯齿形”，避免同一断面上的推挤波浪造成不平整。d.施工中，从加水拌和到碾压成型的延迟时间不超过水泥终凝时间，按试验段确定的合适的延迟时间严格施工，厂拌法施工不应超过2h。（7）接缝a.两台摊铺机作业时，应尽量避免纵向工作缝，上下水稳层纵向衔接处应错开20cm左右，同时要减少横向接缝；横接缝采取垂直接缝，严禁用斜接缝。b.摊铺混合料时，除每天正常的工作间断，中间不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝。接缝严格按公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2000）的规定执行。（8）养生碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于7天。36、养生方法采用洒水后土工布覆盖的方法，整个养生期都应使水稳粒料基层保持湿润状态，除洒水车外应封闭交通。如是基层上层，验收合格后立即进行透、封层施工。下封层施工工艺流程图如下：测量放样备石屑清理水稳基层表面喷洒沥青撒布石屑扫匀机器碾压养生（9）报检成型后的结构层及时报请监理工程师检验，合格后及时为下道工序作好准备。（10）气候条件工地气温低于5时，不应进行施工；雨季施工，要特别注意天气变化，不要使水泥和混合料受到雨淋，降雨时应停止施工，已摊铺的混合料应在雨前尽快碾压密实。（11）取样和试验水泥稳定碎石混合料应在施工现场每天进行两次或每拌和2000t混合料取样2次，并按公路工程无机结合料稳定材料试验37、规程标准方法进行含水量、颗粒分析、水泥剂量和无侧限抗压强度试验。在已完成的基层上每1000m随即取样3次，按公路土工试验规程或公路工程无机结合料稳定材料试验规程规定进行压实度试验，并检查其他项目。所有试验结果，均报监理工程师审批。（三）沥青混凝土本标段沥青为下面层6cm，上面层4cm。首先选做试验段，根据试验段确定的各项参数来指导后面大面积施工。具体注意事项见重点难点工程施工。1、施工准备(1)检查验收：沥青碎石临时路面施工前，对水泥稳定碎石层的压实度、平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡和弯沉值等各检查项目进行验收。各检查项目的原始数值不得超过施工规范所规定值或允许偏差，(超过则作清除，并返工38、处理直至合格。)并交监理工程师认可。(2) 施工设备及人员：检验热拌沥青路面施工所需机械设备、试验检验设备及测量工具等，组织施工所需机械操作手、测量与检测工、施工管理人员就位。2、施工工艺及方法热拌沥青碎石采用厂拌法施工，纵向半幅铺筑，纵向以100m长分段流水作业，沥青碎石面层厚6cm。清理基层 在沥青路面施工前，应将路面基层清理及验收，人工将表面的浮土、石碴、杂物清理干净，使基层矿料大部分外露，并保持干燥。对有坑槽、不平整的路段应先修补和整平，若基层整体强度不足，则应先予以补强。沥青混合料拌制 在拌和基地，将规定级配的矿料和沥青用拌和机械加热拌和完毕。运输 经拌和完成的沥青混合料采用自卸汽车39、运输到摊铺地点。运送路途中，为减少热量散失、防止雨淋和污染环境，需在混合料上覆盖篷布。同时为防止沥青同车厢的粘结，车厢底板上需涂薄层掺水柴油，其中油水比为1：3。摊铺及整形 采用摊铺机械将热拌沥青混合料摊铺成规定的路拱横断面，并用路刮板刮平，局部不平整处人工修补。人工整修时，工人不宜站在热混合料层面上操作。摊铺机前至少应保证有5辆以上料车在等候卸料。碾压：矿料撒铺拌和后随即开始碾压，由于路拌沥青混合料的塑形较高，故在碾压时，先用轻型压路机碾压为34遍（压路机行驶速度开始为2km/h，以后可以适当提高）后改用重型压路机碾压36遍。碾压时应保持从一侧路缘压向路中心，碾压时每次轮迹重叠约30cm。初40、期养护 碾压结束后即可开放交通，但应禁止车辆快速行驶（不超过20km/h），要控制车辆行驶路线，使路面全幅宽度获得均匀碾压，加速路面反油稳定成型。对局部反油、松散、麻面等现象应及时修补。接缝施工a、纵缝施工 对当日先后修筑的两个车道，摊铺宽度应与已铺车道重叠35cm，所摊铺得混合料应高于相邻已压实的路面，以便压实得到相同的厚度。对不在同一天铺筑的相邻车道，在摊铺新料之前，应对原路面边缘加以修整，要求边缘凿齐，塌落松动部分要刨除，露出坚硬的边缘。缝边应保持垂直，并需在涂刷一薄层粘层沥青后方可重新摊铺。纵缝在摊铺之后立即碾压，压路机大部分压在已铺好的路面上，仅有1015cm宽度压在新铺车道上，然后41、逐渐移动跨过纵缝。b、横缝施工 横缝应与路中线垂直。接缝施工时先沿着已刨齐的缝边用热沥青混合料覆盖，以资预热，覆盖厚度约15cm，待接缝处混合料变软后，将所覆盖的混合料清除，换用新的热混合料摊铺，随即用热夯沿接缝边缘夯捣，并将接缝的热料铲平，然后趁热用压路机沿接缝边缘碾压密实。3、质量控制与检查热拌沥青路面施工前，对基层的厚度、密实度、平整度、路拱等进行检查。材料检查 （1）原材料检查 施工前抽样沥青材料的各项技术标准，施工过程中对掺配后的沥青材料着重检查掺配后的技术标准。砂石材料着重检查规格、形状、级配组成、含水量与沥青材料的粘附性等，对矿粉还要检查其颗粒组成、比重、含水量和亲水系数等。（242、）施工过程中按照规范要求，对沥青混合料中矿料的级配组成、沥青用量、拌和温度、马歇尔稳定度、流值和剩余空隙率以及沥青混合料的外观特征进行检查。（3）施工质量控制 随时对矿料各层铺撒的数量、各层沥青的洒布量、各层沥青的洒布温度及均匀度、碾压程度进行检查。（4）对路面的标高、宽度、厚度、平整度、路拱等外观鉴定要求要符合设计及规范要求。四、材料、设备、人员进场计划、资源的安排（一）、本工程所处地点交通便利，人员、物资及机械设备的进场以满足工程施工实际需要和业主、监理工程师要求为原则，按工程进度计划分期分批进入施工现场。首批进场人员包括项目经理部人员及路基施工队。主要施工机具和设备见附表。目前进场后主要43、工作包括：清理现场，接通水电及通讯，项目经理部及生产、生活房屋租用、施工准备等。施工总平面图见附表（二）、我项目部已对进入本合同段的人员进行业务培训并对施工图进行了学习，对进入本合同段的施工机械设备及试验仪器进行保养和维护，组建好了项目经理部，路基施工队进场完毕。路基所用原材料已进场,并检验合格。（三）、工程技术人员现已全部到位，施工人员将根据施工进度分批分期组织进场。进场机械基本停放在工地，我部现已做好施工开工准备。（四）进场仪器、机械设备表附表1： 进场机械配置表序号名 称国别产地数量进场计划1挖掘机4台2推土机1台3平地机1台4装载机1台5振动压路机1台6三轮压路机1台7三轮压路机1台844、发电机组2台9自卸汽车5t6辆10旋耕机2台11洒水车GGJJ4002台附表2： 测量、实验设备配备表序号名 称国别产地数量备注1水准尺2台已进场2钢卷尺2把已进场3水准仪2台已进场4全站仪1台已进场5负压筛2组已进场6砼抗折试模2组已进场7坍落度筒2台已进场8水泥净浆搅拌机2台已进场9胶砂搅拌机2台已进场10其他实验设备2套已进场11标准击实仪2台已进场（五）、主要材料准备及运到施工现场的方法 本工程所需的钢筋、水泥采用大中型企业生产的合格材料，然后运至工地。 其他外购材料如石灰，经检验合格后，通过国道、省道和施工便道，汽运到工地。石料等材料拟从当地采购,经检验合格后，汽运到工地。原材料要求45、水泥：采用普通硅酸盐水泥，水泥进场必须有合格证、水泥安定性试验。 中粗砂：应用洁净、坚硬、符合规定级配的中粗砂，各项技术要求符合现行有关规定。 碎石:应用洁净、坚硬、符合规定级配的中粗砂，各项技术要求符合现行有关规定。 施工用水：拌和用水应洁净、不含有害物质。养护用水在施工沿线河渠、沟塘渠，对可疑水源的水，按公路工程水质分析操作规程进行检验，未经监理工程师批准，不得使用。（六）、劳动力计划人员实行弹性编制、动态管理，高峰期上场人数85人。各施工队施工力量配备见表“劳动力计划表”。劳动力计划表 工种按工程施工阶段投入劳动力情况15天30天45天60天75天90天普工201020201010砌筑工46、01010101010砼工0101510810沥青工00002020摊铺工005101010钢筋工555555模板工5101515510标志牌安装工111155其他工种10105235五、质量控制的方法、手段一、质量保证体系1、工程质量目标、方针 （1）本合同段工程质量目标：全线工程创合格，分项工程一次检查合格率为100%，优良率为92%，分项工程优良率为90%，单位工程优良率为90%，砼、砂浆试件强度合格率为100%。 （2）本合同段工程质量方针：“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”。坚持“质量第一、信誉第一”的企业宗旨，认真贯彻ISO9002国际质量保证体系，严格执行交通部现行的工47、程施工规范，加强质量检查与监督机制，在施工中，防止一般质量事故，杜绝重大、大质量事故发生。2、质量管理方法在本合同段建立健全公司和以项目经理负责制的质量保证体系：在项目经理部设工程处、质检工程师，各施工处设专职质检员，各施工班组设兼职质检员。“质量就是生命，就是根本”。因此，我们对确保施工工程的顺利完成，在施工管理、技术方法、施工组织等方面都作了精心安排，使质量管理工作责任到人。（附质量控制程序图）质量具体管理方法为：a.制定项目的“质量管理办法”并明确各质检人员的岗位职责，完善管理制度；b.建立三级自检质量管理体系，在技术上、施工组织上作到层层把关，确保工程质量和进度要求；c.全面实行质量事48、前控制、事后检查，按工程质量内部自检、互检、专检相结合的办法强化质检工作；d.建立和健全质量培训机构，质量管理由公司一名副总经理（或总工程师）负责，加强工程质量管理，强化各层次质量责任制，e.从每道工序抓起，形成层层把关，确保分项工程质量，最终达到工程质量优良目标。F.施工质量动态管理措施制定企业质量管理的目标。按照质量管理办法，随时将对材料及工程质量的检验与试验结果、取样地点、试验项目、试验方法、试验员姓名、试验结果合格与否的评审意见纳入计算机，建立工地质量数据库。结合工程实际情况以试验检测质量指标的变异系数作为施工水平的主要评价指标，总结施工经验，分别对保分项工程汇总数据、计算平均值、标准49、差及变异系数、绘制工程施工质量直方图和正态分布曲线进行分析，更好地为工程服务。3、工程质量创优管理交通工程投资大、周期长，是关系到国计民生的大事。我公司本着“百年大计、质量第一”的方针，以“质量就是生命”为指导思想，坚持质量就是信誉、质量就是效益的观念，对每一项工程实施全面质量管理。为确保本工程质量达到“优良”等级，我公司严格执行国家及上级机关颁布的各项技术标准、规范、质量检验与评定标准和技术操作规范，建立严格的质量管理制度和质量保证措施。1、建立质量管理网络体系：建立健全项目经理负责制，建立以项目经理为第一责任人的质量组织机构和以项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系。尊重50、服从监理工程师的指令，认真开展自检、互检和专职质量检查的三级质量检查制度，将质量控制目标分解落实到人，落实到每一道工序。坚持预防为主的方针，贯彻专项与群众检查活动相结合的方法，在定人定岗的前提下实行全面管理，人人管质量，质量与人人有关。2、建立质量管理岗位责任制：建立质量责任制，是实行全面质量管理的关键措施，也是建立经济责任制的主要环节。我公司按照质量管理的工作内容分类建立以下质量责任制即项目经理责任制、工序责任制、质量检查责任制、质量事故处理责任制、质量管理部门责任制。严格执行“三不放过”原则，消除质量隐患，并将质量责任制作为经济责任制的主要内容，进行考核和奖惩。3、健全质量保证措施：坚持质51、量三级检查制度，开展质量“三分析”活动。质量检查自始至终是控制工程的一条主线，应加强检查，及早纠正，避免工程损失。本工程质量要求等级高，应加强施工工序控制，避免操作人员人为造成质量事故，对每一道工序施工必须进行检查，作好检查记录，加强专职质检员的日常工作，实行质量否决制度，对一些可能出现的质量问题，要分析可能出现质量问题的原因，分析其危害性，分析针对其预先采取的措施，以作到有效的防止质量问题的出现。对工程检测及计量仪器实行规范化管理。各种仪器及计量器具必须确定专人保管专人使用。对不合格的器具须及时修理调换，各种仪器按产品使用说明及施工规范要求定期检查及校核，严禁带病工作。加强试验室的工作。我公52、司根据现代化工程高等级高质量的特点，遵守江苏省交通厅关于加强工地试验室建设文件的规定，配备相应的试验设备。工程项目经理将严格检测手段，严把材料货源的质量关，严把成品质量检测关。积极推广先进的施工工艺、施工方法，提高施工机械化水平，使用新材料。对新工艺要经过试验，经监理工程师、设计人员认可后付诸实施。加强质量管理教育，提高职工的思想及业务技术素质。提高工程质量归根结底取决于人的因素，结合现代工程要求内实外光的特点，结合本工程的构造特点、质量要求、施工的难易程度，对职工进行质量意识教育，并把它作为工程质量管理工作的“第一道工序”来抓，牢固树立“质量第一”的意识。加强与监理工程师的联系根据设计图纸与53、规范，认真编制施工组织设计和实施细则，报请监理工程师审批后实施。在各分项工程开工以前，详尽的向监理工程师报送施工技术方案，并及时根据监理工程师的指令作好各项工作。施工过程中对一些设计变更等问题应事先与监理和设计部门联系，密切合作，在办理好有关手续后实施。二、 质量保证体系框图、质量控制程序图 质量控制程序图控 制 内 容内业资料检查外业实测质量保证体系质量日常控制质量检测项目预防质量事故检查试验报告组织检查创优检查质控资料检查隐蔽工程审查设计变更核定代用材料检查到场材料质量等级认证竣工验收组织机构工序管理自检制度创优规划三、确保工程质量措施工程质量是施工企业的生命，“百年大计，质量第一”是我公54、司的企业宗旨，因此如何确保工程质量不仅是对业主负责，也是对企业自身负责、对国家负责。为确保工程质量合格率达百分之百，并确保优良工程，我公司将在该合同段实行“五保证、四提高、三落实、二控制、一否决”的管理措施。1、工程质量五保证 思想保证：本着“始于教育，终于教育”的原则，全面推行质量管理教育，树立全体职工的强烈质量意识，强化各级管理人员的自控能力。坚持“预防为主”的方针，争信誉、争一流，推动“优质高产”行动。 组织保证：实行经理部、施工处、作业班组三级管理，经理，总工分别为第一、第二质量负责人，质检工程师为质量管理执行者，全权督导各部门和职工自觉把好质量关。 技术保证：组织职工对规范，图纸和施55、工工艺进行学习和技术培训，严格按规范和设计施工。技术交底到职工心中，技术指导深入现场。对关键工序安排有经验和责任心强的人员负责，实行分级、分岗位挂牌施工。 创优保证：制定创优目标、计划措施，层层分解到项目、到班组。执行三检（自检、互检、专检）制度，随时分析质量动态并不断改进。路面各结构层施工中严格掌握控制好“四度一比”（厚度、强度、密实度、平整度及配合比），确保本工程质量标准。 经济保证：工、料、机落实到位质管职责分别，奖惩制度逗硬，坚持执行工程质量的优劣同奖惩挂钩、同荣誉挂钩。2、工程质量四提高（1）质量第一的观点：凡是施工方法、工期、成本等与质量发生矛盾时，必须强调质量第一。（2）为用户服56、务的观点：施工必须对国家负责、对业主负责，对人民负责。（3）预防为主的观点：狠抓“人、机、料、法、环”五大因素的落实和良好的协调循环。（4）用事实和依据说话的观点：坚决杜绝凭印象、凭估计的野蛮施工，一切以试验、以事实客观规律办事，从而抓住主要矛盾，及时解决问题，建立使人信服的质量可靠性。3、工程质量三落实（1）落实以工程质量为中心的项目经理承包制。（2）落实每位职工对工程质量责、权、利的运用。（3）落实职能部门的岗位责任制，特别突出优良的工作效率和工作效果。4、工程质量二控制（1）在分项工程施工过程中，对每道工序实行监督控制，采取不定期检查作保证。（2）对工程质量不稳定的工序，建立QC小组，对57、工程质量实行攻关控制，采取动态分析，数据说话作保证。5、工程质量的一否决在现场施工质量监督、把关的控制人员要相对独立，不受外来干预，有职有权，特别能行使质量一票否决权。六、重点工程施工措施本项目重点及难点为沥青砼面层施工，施工方案及解决方案如下：一、 施工方法 （1）沥青 沥青面层所用的沥青标号，根据地区气候、施工季节温度、路面类型、施工方法等按沥青路面施工技术规范要求选用。 沥青面层所用沥青选定后，按照沥青检测试验规程，及时检测所用沥青各项技术指标，做好记录，不符合要求者不使用。 将沥青贮运站及沥青混合料拌合厂不同来源、不同标号的沥青分开放。沥青在贮运、使用及存放过程中有良好的防水措施，避免58、雨水进入沥青罐中。 沥青避免长期存放，长时间存放的沥青在使用前抽样检验，不符合要求者不使用。 沥青面层采用乳化沥青时，乳化沥青的类型，根据使用目的、矿料种类、气候条件选用。对酸性石料或当石料处于潮湿状态或在低温下施工时，采用阳离子乳化沥青；对碱性石料（石料处于干燥状态）或在与水泥、石灰、粉煤灰共同使用时，采用阴离子乳化沥青。 乳化沥青在现场制备。乳化沥青制成后及时使用，存放期以不离析、不冻结、不破乳为度。长时间存放的乳化沥青在使用前抽样检验，质量不符合要求者不使用。（2） 碎石、砾石（粗集料）用于沥青面层的碎石、破碎砾石、筛选砾石、矿渣等粗集料由具有生产许可证的采石场生产。碎石、破碎砾石、筛选59、砾石、矿渣等粗集料，以方孔筛为准，其最大粒径不超过31.5mm用于路面抗滑表层的粗集料，选用坚硬、耐磨、抗冲击性好的碎石或者破碎砾石，不使用筛选砾石、矿渣及软质集料，并且选用的粗集料符合磨光值的要求。当选用砾石轧制粗集料时，砾石的粒径大于50mm，破碎砾石中4.75mm及其以上颗粒的破碎面积要符合沥青路面施工技术规范要求。（3） 砂（细集料）（4） 矿粉（填料） 路面沥青混合料中矿粉填料是生产密级配、粘结力强、坚固耐用、防水性好的混合料所需的重要成分，施工过程中，将对其数量和类型做好仔细的控制。 所有沥青混凝土路面材料经过监理工程师批准，一经选择确定后，在施工过程中保持稳定，不随意变更。二、 60、施工准备 1、设备准备 施工前，对沥青混凝土拌和、摊铺、碾压等施工设备作全面检查，并经调试证明处于性能良好状态，机械设备足够，并且重要机械有备用设备。 拌和、运输、摊铺和碾压设备的工作能力与进度、质量要求相适应，保证沥青混凝土路面机械化连续施工，满足施工及沥青路面施工技术规范要求。 2、基层准备 沥青面层的基层具有足够的强度、适宜的刚度、良好的稳定性，干燥收缩和温度变化较小，表面平整、密实，拱度与面层一致，高程符合要求。沥青混凝土面层施工前，先检测基层高程、宽度、横坡度、平整度，不符合的地方进行处理或整修，使其符合要求；然后人工清扫其表面，做到表面干燥、清洁，无松散的石料、灰尘与杂质；最后洒透61、层油或做封层。 3、主要施工工序 沥青混凝土面层采用上下双层结构 （1）根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，检验拌和、摊铺、压实设备的效率，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。 （2）通过试拌，确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等操作工艺。 （3）通过试铺确定透层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度，确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺，确定压路机的碾压 顺序、碾压温度等压实指标，以及确定混合料的松铺系数、松铺厚度、接缝方法等。 （4）全面检查材料及施工质量，施工方法和施工组织的适应性。 （5）确定施工组织及管理体系、人员、通信联络和指挥方式。 （6）沥青混62、合料的拌和 在拌和沥青混合料和摊铺沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所有的各种矿料和沥青应严格计量，通过试拌和抽样检验确定每盘热料的配合比及其重量，适宜的沥青用量，拌和时间，矿料和沥青加热温度，以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行实验之后，即可选定最佳的施工的配合比。 （7）沥青混凝土路面碾压 沥青混合料摊铺整平之后，由专人负责测量混合料的温度以决定是否压实，开始碾压的温度，石油沥青混合料不低于100-120；碾压终了温度，石油沥青混合料不低于70。压实的目的是提高沥青混合料的强度，稳定性及抗疲劳特性。这部分在试验段做完之后可形成一套完整的是施工工艺。 碾压分初压63、，复压和终压三个阶段进行。不同程度的压实段停机时间时不能在同一个断面上，本段压实程序应比上一程序段后移5m。三、 工艺措施 （1）质量措施 严格按技术规范、标准和监理程序，硬化沥青混凝土原材料堆料场，并做好排水、防污染等措施，选择性地准备沥青混凝土路面原材料，做好混合料配合比设计。 认真进行试验段的施工，准确整理和收集有关数据，根据试验结果，合理确定人员、通信联络和组织指挥方式，选择最佳设备方案和施工方法，保证前后场和施工操作正常进行。 严格按施工组织设计中明确的施工顺序、施工方法、施工工艺、计划进度和工程质量保证措施进行沥青混凝土施工，保证路面施工质量。 使用满足沥青路面施工技术要求的热拌、64、热铺等机械化连续施工设备，采用符合技术标准的施工工艺和施工方法。 施工现场全体人员严格执行公路工程施工安全技术规程、建筑安装工程安全技术规定、建筑安装工人安全技术操作规程。 高温作业时，及时做好防暑措施。七、工期保证措施1、工期组织保证措施科学组织、正确指挥：根据工程进展情况结合现场实际，及时合理调配施工力量，解决施工中存在的问题，不断优化施工方案，适时调整工程计划，确保阶段形象目标和总体目标的实现。协调管理、科学组织，确保能按期完成该工程项目。设备保障：优化设备配置，充分发挥机械化作业的优势，本工程除择优选调我公司现有设备外，计划根据本工程实际，购买部分先进的施工设备，以满足工程的需要。物质65、保障：根据工程进展情况，制定切实可行的物质供应计划，做到供应及时，满足需求，品种齐全，减少积压，避免浪费。资金保障：计划财务处每月制定详细的资金使用计划，统计每月的资金落实情况，保证每月工、料、机费及其它间接费的顺利到位，保证工程顺利开展。劳动力保障：本工程以我公司在编职工为主，施工高峰期利用民工，其来源主要为当地民工及长期同我公司合作的、经验丰富、技术水平高、施工素质好、质量安全意识强的合同队伍。加强机具设备保养、维修，建立严密的工作现任制度。加强施工便道和水电管线的长期维护，保证能全天候施工。加强同业主、监理单位的密切联系和配合。虚心听取对工程的意见和建议，不断改进工作方法，如遇变更设计、66、隐蔽工程检查验收、工作协调等，提前做出工作计划，并尽可能提供变更设计基本资料及隐蔽工程自检资料供监理审阅核实。主动搞好协调工作，同当地政府及当地村民友好协作，尊重地方政府的安排，遵守群众纪律，搞好工民共建活动，满足他们的合理要求，争取他们的支持和合作。在工程施工的全过程中，以动态控制原理为指导，对计划进度与实际进度进行比较，发现偏离，及时进行纠偏。按总工期的要求，编制网络计划，并用先进的方法对资源和时间进行优化；严格按关键路线控制本工程的进度。对影响工期的关键工程进行专项控制，加强管理，确保关键工序的工期。2、关键工程的工期保证措施2.1原材料供应施工用材料由各施工处按月和按周编制材料计划并报67、送项目经理部，经项目经理部审定后签发办理。在工程施工中项目部将加强对各阶段施工原材料需用资金的投入，并安排专职人员对其控制和督促检查。以确保材料及时到位，同时避免工程用资金的流失和浪费。2.2工序衔接在本项目施工中对控制工程将按照“各道工序施工宜早不宜迟，紧前不紧后”的原则组织施工，即上道工序完成的同时便做好下道工序的材料组织和人员、设备等配备工作，在检验合格后尽早投入下道工序施工。八、雨季施工安排及汛期加快进度的保证措施本工程施工需度过雨季时间较长、地势较低，这此都构成保证施工工期的不利因素，为保证汛期及雨季不影响正常工期，特制定以下保证措施：1、所有场内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮68、及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。2、雨季及汛期来临时会对材料供应造成很大影响，因此在雨季来临前应做好材料的备料，必要时根据汛期预报租用料场集中将雨季施工用材料备足，以免因料不足影响进度。3、汛期及雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。4、备用和替换设备保证措施机械设备是施工生产的三大要素之一，为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备（含车辆）的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。5、项目经理部其保障措施均成立设备管理领导小组，队设专职设备管理员。负责机械设备管理、调配、考评及负责设备保养、维修等日常工作。加69、强设备日常管理工作，落实设备管理责任制，所有设备操作员必须持证上岗。加强机械设备维护保养工作，通过日常的维修保养，充分提高设备的完好率和利用率。6、上场的机械设备的完好率确保100%。备用设备和替换设备（已包括在拟投入主要机械设备表内），按封存标准封存，并进行轮换保养，备用发电机安装就位，确保可随时启用。替换下来的机械设备，立即组织抢修，达到完好标准后封存。备用和替换设备与正常投入施工的机械设备同时进场。7、全面考虑防水、排水、集水，各种电器、机械以及原材料存放在适宜的场地，同时作好防雨、防潮、临时排水工作。8、运输便道做好排水工作，道路路面采用砂砾硬化。9、施工期间与当地气象部门保持联系，掌70、握天气预报和气候变化资料，做好雨具、棚布、防水胶布、防滑靴等物资准备工作。10、进行合理的施工组织，施工尽量避开雨天，且施工前充分做好运输、劳力准备，缩短各施工工序的间歇。下雨时加强值勤，认真巡查施工工地，发现问题及时解决。九、安全文明施工保证体系及环境保护1、文明施工和环境保护管理组织机构及目标 文明施工与环境保护管理组织机构成立以项目经理为主的文明施工与环境保护组织机构，主抓文明施工、环境保护工作，并实行责任承包制，制订关于施工中环境保护管理的奖惩条例，将文明施工和环境保护管理与各工点作业组的管理人员的工资考核挂钩。 文明施工与环境保护目标做到“履约信誉好；质量安全好；料机管理好；队伍建设71、好；环境氛围好；综合治理好”。 2、文明施工与环境保护制度 项目部根据施工现场情况制定环境保护管理实施细则，并上墙公布认真落实执行，同时层层抓考核及检查评比。 按照既定目标抓考核，全力争创文明施工样板工地，树立企业形象及本工程建设的良好形象。3、 文明施工与环境保护的具体措施 1、文明施工 在施工现场管理中，采取各种措施，按现代化施工的客观要求组织施工，使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。主要措施有：、组织管理措施 建立健全管理组织机构。施工现场成立以项目经理为组长，生产、技术、质量、安全、保卫、材料、行政管理人员为成员的文明施工管理组织。 健全管理制度。包括：个人岗位责任制、经济责任制、72、检查制度、奖惩制度、会议制度和各项专业管理制度等； 健全管理资料； 加强教育培训工作； 应用现代化管理方法，提高机械化作业程度。、现场管理措施 对施工现场各生产要素（主要是物的要素）的所处状态，不断地进行整理、整顿、清扫、清洁，并培养员工的素质及技术，实现文明施工。合理定置。将全工地施工期间所需要的物的空间上合理布置，实现人与物、人与场所、物与场所、物与物之间的最佳结合，使施工现场秩序化、标准化、规范化，体现文明施工水平。目视管理。 目视管理就是用眼睛看的管理，亦可称之为“看得见的管理”。它是利用形象直观，色彩适宜的各种视觉感知信息来组织现场施工生产活动，达到提高劳动生产率，保证工程质量，降低73、工程成本的。目视管理是一种简便适用，透明度高，便于员工自主管理，自我控制，科学组织生产的一种有效的管理方式。其主要内容与形式如下： 施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准、施工现场管理实施细则等张贴在墙上公布，展示清楚。 在定置过程中，以清晰的、标准化的视觉显示信息落实定置设计，实现合理定置。 施工现场的管理岗位责任人采用标牌显示，以更好地落实岗位责任制，激发岗位人员的责任心，并有利于群众监督。 在施工现场合理利用各种色彩、安全色、安全标志等，并实行标准化管理，有利于生产和员工的安全。2、施工现场环境保护环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中，采取措施，按照国家、地方法的行业、企业要求，74、采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害，同时要防止水土流失。保护和改善施工环境，保证人们身体健康，消除外部干扰，保证施工顺利进行。为保护施工环境，防止施工过程中产生污染源，我部将加强对施工现场环境维护工作，严格执行国家环境保护法、宿迁市建筑工程文明施工管理办法、宿迁市人民政府关于防治城区建筑施工现场环境噪声污染的通告等规定和要求，积极维护清洁适宜的生活和劳动环境，最大限度地减少和杜绝施工对周围环境的影响。环境保护的措施一： 1、严格认真贯彻执行国家环境保护法，注重当地政府环保部门的现场指导，经常与环保部门取得联系。 2、成立环保综合机构，项目经75、理部指派一名人员负责环境保护工作的组织领导，规章制度的制定和落实。 3、积极主动与所在地（乡、镇、村）联成环境保护网络，认真听取地方环保部门的意见，虚心接受其监督和检查。 4、根据本工程项目的作业特点，制订有针对性的保护措施。a、车辆进居民区不准鸣大喇叭，除必须连续作业的项目外，夜间停止施工。 b、在村庄和人口密集的居民区，车辆行驶要慢行，车辆洒落的泥土、砂石料等由值勤人员打扫干净，施工现场要经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。c、散装水泥用散装罐装运，加防风措施，避免散失和被风刮扬起。 5、严格遵守合同中对文明施工的要求，任何时间均接受监理工程师、业主、政府环保机构工作人员的监督76、和检查，执行其对文明施工工作的具体要求和安排。严格按批准的施工现场范围内组织施工，未经批准，不在施工现场围栏外堆放建筑材料、机具等。进出工地的出入口处设置冲洗、排水设施。 6、全面推行现场施工标准化作业。在围栏边醒目处设置施工标牌，标牌上注明工程项目名称、结构特点、开竣工日期、建设单位、设计单位、监理单位和施工单位的名称及工程负责人姓名及联系电话等；做到机械停放井然有序，原材料堆放规整不乱。施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度。实行持证上岗，挂牌上岗。 7、遵守国家有关环境保护的法律、法规，采取措施控制施工现场的各种粉尘、废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境的污染和77、危害，防止扰民。 8、准备测试地下管线的专用设备，和有关部门密切配合，做好光缆、下水、上水、煤气、通信等各种管线的保护和挪移处理工作，力争达到各方满意，文明施工。 9、对产生噪声、振动的施工机械，采取有效的控制措施，减轻噪声扰民。在施工作业时，除抢险、抢修外，有较大噪声、振动较大的设备不安排在夜间（22时至次日6时）施工。 10、施工便道、营区经常洒水，保持路面湿润，避免或尽量减少扬尘污染。除设有附合规定的装置外，不得在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。 11、义务保护施工场区周围的花草、树木等，在市府大型活动、各节假日期间在施工围栏周围、进出口处安设花草等装饰物，保证施工区域周围的环境美观。4、安全保证体系安全保证体系图见图4-8。 1、安全生产的原则 坚持管生产必须同时管安全的原则； 坚持生产与安全同步实施的原则。 生产与安全发生矛盾时，坚持安全第一的原则。 2、安全生产的目标 消灭责任性因工重伤事故，杜绝火灾事故以及重大、大交通事故；确保使本标段的所有施工在安全的方式下进行，将施工过程中的伤害或损坏的风险减至最小。年负伤率控制在5以下。