1、6.8km长公路标段建设项目路基桥梁桥涵及防护工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目 录一、总体施工组织布置及规划61.1、施工项目及编制依据61.1.1、施工项目61.1.2、编制依据、范围61.1.3、编制依据有关的施工规范、试验规范、规程61.2、项目概况及特点、重点分析61.2.1、项目概况61.2.2、设计概况71.2.3、工程特点、重点分析71.3、施工总体部署81.3.1、工程管理目标81.3.2、项目组织机构91.3.3、施工总体安排111.3.4、作业面划分及作业队配置111.32、.5、施工设备配置12拟投入本工程的主要施工机械设备一览表121.4、劳动力使用计划131.5、主要材料供应计划及验收141.5.1主要材料采购计划141.5.2原材料供应保证措施141.5.3原材料质量保证措施及检验方法151.6、现场检试验仪器设备的供应计划191.7、施工供水、供电计划211.7.1施工用水计划211.7.2施工用电计划211.8设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法271.8.1设备、人员动员周期271.8.2设备、人员、材料运到施工现场的方法271.9、施工总平面布置28项目部驻地建设281.9.2场站设置281.9.3施工临时路28二、主要工程项目的3、施工方案、施工方法与技术措施292.1测量方案29桩位保护29导线点、水准点的复核与加密292.2、道路工程施工方案302.2.1、路基填挖施工302.2.2、新旧路基衔接施工322.2.3、特殊路基处理322.2.4、排水、防护施工332.2.5、盖板涵332.2.6、管涵施工342.3桥梁工程施工方案352.3.1、桩基础施工352.3.2、墩台、盖梁施工362.3.3、支座安装382.3.4、预应力梁体392.3.4、预应力梁体预制392.3.5、汽车起重机安装预制梁体402.3.6、梁先简支后连续体系转换412.3.7、桥面混凝土铺装422.4、路面工程施工方案43（6）、工艺流程框图4、43（5）、拌和含水量应较最佳含水量达5。45（5）、用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。46（1）、洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。46（6）、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。47（1）、准备工作48（2）、施工过程482.5、道路工程施工顺序52、路基填筑顺序为：52、垫层施工顺序：52、水泥稳定砂砾基层施工顺序：52、水泥混凝土路面施工顺序：52、涵洞工程施工顺序为：52、浆砌片石挡土墙施工顺序为：52三、交通组织方案533.1、道路保通总体方案533.2、道路防护方法533.3、保通组织管理及实施541建立保通组织机构542、实施保通维护措施5635、制定保通方针、责任和制度574、加强交通知识学习、培训57四、工期保证体系及保证措施584.1、工期目标584.2、工期保证体系584.3、影响工期的主要因素分析584.4、工期保证措施58从计划安排上保证工期59五、工程质量管理体系及保证措施595.1、质量目标605.2、质量管理体系605.3、项目部管理人员质量职责605.4、制定工程质量保证措施61制定各项质量管理制度615.5、主要分项工程施工质量保证措施62开工前进行施工测量，准确确定线路中线、边线的位置和高程。62严格控制路堤填料质量，按照设计图纸进行特殊路基处理。62最大限度地减少层面污染，确保上下层结合紧密。62拆卸模板、支6、架时，按规定拆除，严禁猛烈敲打，延长使用寿命。63钢筋焊接人员必须持证上岗，对焊件接头按规定进行抽样检查。63合理选择原材料，优化混凝土配合比64减少水泥用量、降低水化热64表面覆盖蓄热养生64预设冷却管65砼测温方案65六、工程安全生产管理体系656.1、建立健全安全生产管理体系656.2、制定专项安全防护措施66强化落实消防管理措施676.3、职业健康和预防传染病管理体系及措施67职业健康和预防传染病管理体系675.组织员工定期进行体检和职业病筛查，保证员工的身体健康。68甲型H1N1流感等传染病防控措施68七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施717.1、环境保护、水土保持管理目标717、7.2、建立健全环境保护、水土保持管理体系717.3、环境保护管理措施71固体废弃物处置和利用717.4、水土保持、生态保护措施72八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施728.1、建立健全文明施工、文物保护管理体系728.2、文明施工管理措施728.3、文物保护保证措施73九、项目风险预测与防范及事故应急预案749.1、项目风险预测749.2、风险防范措施749.3、事故应急预案759.3.1应急预案工作流程图759.3.2突发事件风险分析和预防769.3.3、现场安全防范措施769.3.4应急响应789.3.5突发事件应急预案799.3.6恢复生产及应急抢险总结819.3.7意外事故应急8、预案82十、其他应说明的事项9110.1、冬雨季的施工安排9110.1.1、冬季施工措施9110.1.1.2、冬季施工的技术保障措施9210.1.2、雨期施工措施9910.1.2.3、雨季施工的技术保障措施10010.2、资金保证措施10010.2.1、工程款支付保证措施10110.2.2、确保民工工资措施10210.3、廉政建设措施及组织机构10210.3.1、工程廉政建设组织机构10210.3.2、廉政建设的主要内容10310.3.3、廉政建设管理制度10310.3.4、廉政建设措施10410.4、业主、监理、设计单位的协调配合措施10410.5、施工后期的场地恢复措施105K19+5009、处设置基层和面层的拌和场和梁板、盖板预制场109一、总体施工组织布置及规划1.1、施工项目及编制依据1.1.1、施工项目本施工组织设计针对X803线XXXX江至江口公路工程C1标进行编制，施工项目包括：路基、桥梁、涵洞、路线交叉、排水及防护工程等施工。1.1.2、编制依据、范围(1) 对X803线XXXX江至江口公路工程施工招标文件；(2) 招标单位提供的图纸和工程量清单；(3) 招标单位组织的现场考察所了解的实际情况；(4) 自行组织的施工工地有关情况调查、现场调查资料；(5) 我单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力.1.1.3、编制依据有关的施工规范、试验规范、规程(1) JTG10、B01-2003 公路工程技术标准；(2) JTJ034-2000公路路面基层施工技术规范;(3) CJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范;(4) JTGE40-2007 公路土工试验规程;(5) JTGF80/1-2004 公路工程质量检验评定标准.1.2、项目概况及特点、重点分析1.2.1、项目概况C1标段起点位于XX乡深田村，终点位于XX乡沙洲村；起点桩号为K14+800，终点桩号为K21+000，总长度为6.8km。本工程沿线运输便利,主要料场均与地方乡道、县道连接,通过老路可直接进入工地。砂石丰富，钢筋、水泥、木材均可就进购买，沿线途径村庄和城镇，水和电网密集，可满足工程和11、生活用水用电。路线处于亚热带丘陵山区湿润季风气候区，气候温和湿润，路线区3月至8月为雨季，汛期4至6月降雨量占全年降雨量的43%51%，整个项目区域气候条件良好，可常年组织施工。1.2.2、设计概况本项目设计速度为30km/h，三级公路标准，路基宽度为7.5m，行车道宽2*3.25m，土路肩宽2*0.5m，设计标高采用道路中心线标高。行车道路拱横坡2%，路肩路拱横坡为3%，路面结构：22cm厚水泥砼面层+18cm水泥稳定碎石基层+18cm天然砂砾底基层。主要工程内容为：主线长度约6.4km，路基挖方约13.4万方，路基填方约14万方，面层约4.5万方，基层约5.1万方，底基层约5.3万方；本项12、目改扩建设计共有中小桥3座，盖板涵3道，圆管涵26道。本项目桥梁上部结构采用预应力砼空心板；下部结构形式为扩基柱式墩、U台和双柱式墩台、桩基础。1.2.3、工程特点、重点分析1、做好社会车辆导行工作，保证社会车辆行车安全、畅通。本工程有改扩建施工，施工过程中对现况交通将产生影响。根据现场实际情况，施工过程中需要保证现况路车辆通行，我单位将认真分析现状道路与新建道路之间的位置关系，采取分幅、分段的施工组织措施和交通导行措施，确保道路安全畅通。施工期间可充分利用施工区外侧平行道路减少施工区内道路的通行压力。在施工期间充分与业主协作，在施工外侧各道路进出口安排专职交通协管人员对过境的车辆进行疏导，避13、免施工现场发生交通拥堵现象，对安全生产产生影响。2、高度重视新旧路基结合的处理，防止出现不均匀沉降。新旧路基结合部位的处理质量是本项目部施工质量控制的中心和重心，为此项目部将专门成立新旧路基结合处理质控小组，由项目部总工亲自挂帅，质检工程师直接负责，针对不同段落不同的路堤高度，严格按照设计图纸进行处理作业，质检员、工长、技术员全程旁站监督，对削坡处理、开挖台阶、铺设土工格栅、回填碾压、强夯等关键环节进行步步监控，确保其质量达到设计和规范要求。3、重视地基处理质量，保证路基稳定。根据设计文件，对加宽部位的地基在清表后进行冲击碾压或换填处理，由于本分部地基处理工程量大，涉及的路段较长，因此地基处理14、质量将直接关系到路基的施工质量，我单位对此给予高度重视，依据现场具体情况，结合设计图纸编制专项施工和质控方案，对地基处理施工作业实施全过程监控，为路基填筑施工奠定坚实基础。4、重视环境保护，尊重自然，做到与环境有机相结合。 遵循“预防为主，保护优先，建设和防护并重”的原则，尽量减少临时性和永久性用地；保护植被，控制水系污染，避免生态环境遭到破坏；保护原始地貌。在施工过程中和工后采取有效措施恢复环境，全面达到环保标准。1.3、施工总体部署1.3.1、工程管理目标工程质量目标本工程的质量要求：项目工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良（质量综合评定得分大于等于90分）。我单位将坚决15、贯彻执行国家发布的建设工程质量管理条例和江西省关于建筑工程的各项技术标准、规程和要求，按照业主和监理的各项要求组织施工生产，全面提升管理水平和工程质量，百分之百达到招标文件要求的标准，争创优质工程。工期目标计划开工日期为2017年4月30日，计划竣工日期为2018年8月29日，预计工期为16个月（为方便本施工组织设计工期表格编制，此工期在响应业主对工期要求的前提下为暂定工期，具体开工日期以监理人签发的开工令为准，届时各分部分项工程持续时间不变，工期顺延或提前。）1.3.2、项目组织机构项目部机构组成根据本项目特点，我单位将选派多年参与公路工程施工并满足招标文件资质要求的专业管理人员组成【X8016、3线XXXX江至江口公路工程C1标项目部】，施工现场由经理部统一指挥，全面负责工程的综合管理。项目部按照强矩阵式组建，在项目经理的领导下，为工程履约提供强有力的保障，在工作中，做到分工明确、责任到人。项目经理部下设工程技术部、财务后勤部、物质设备部、综合管理部、设备物资部、质检安全部等部室，通过各部门间的紧密配合，全面完成本工程的合同履约。项目部管理人员职责 项目经理对本项工程依法、依约履行第一责任人的义务，向总经理汇报工作，全面负责分部工程的质量，完成规定的质量目标；执行公司质量体系文件，建立施工项目的质量管理体系，明确内部职责分工；在法定代表人授权委托范围内签订合同文件；组织制定质量计划并17、签认，主持本单位质量分析会议；批准生产计划，审签资源计划；负责与顾客沟通和协调供方关系；制定并落实质量奖罚办法，对本单位的质量活动进行检查、监督，保证质量体系有效运行；组织竣工验收。 项目副经理在项目经理的领导下，全面组织现场施工生产，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门的关系，合理组织施工生产。 项目总工程师在项目经理的领导下，负责自检体系的日常管理工作，向公司总工程师和项目经理汇报工作，对所承建工程负技术、质量管理责任，实施质量否决权；负责组织编制施工组织设计和/或项目质量计划；组织图纸会审，审核技术交底；组织质量分析会议，审批材料采购计划，参与生产计划的制订，组织编写竣工文件；组18、织对工程质量进行检查、评审、整改；组织项目技术攻关，解决施工技术难题；负责质量事故的调查、处理和报告；填写工程施工技术、质量日志；参与竣工验收。(4)质检员负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，做好记录并保存；负责本项目的质量评定和施工过程的监督、检验试验及记录和标识工作。(5)造价员：负责工程的计量、结算与支付，协助分部经理进行成本控制，对分部经理负责。1.3.3、施工总体安排施工准备：2017年4月30日2017年8月29日本阶段将先进行项目经理部、施工人员驻地及各拌合站建设，组织图纸会审，对现况待改建公路现场情况调查。测量放样：2017年4月30日2017年6月30日场地清理：219、017年6月1日2017年10月31日圆管涵：2017年8月10日2017年10月20日盖板涵：2017年10月10日2017年12月20日路基工程：2017年6月10日2018年4月25日防护及排水施工：2017年8月15日2018年5月28日桥梁下部结构桩基施工：2017年8月1日2017年2月15日桥梁下部结构墩台施工：2017年9月1日2018年4月30日路面工程：2017年8月1日2018年8月29日绿化工程：2018年1月10日2018年8月29日1.3.4、作业面划分及作业队配置本工程设置3个路基工区，3个路基土石方施工队伍，3个桥梁队伍，3个涵洞队伍，1个底基层施工队伍，1个基20、层施工、面层施工队伍,拌合站1处，预制场1处。各作业队所负责的施工任务如下表所示：路基施工1队本工程K14+800K17+000路基填挖施工路基施工2队本工程K17+000K19+000路基填挖施工路基施工3队本工程K19+000K21+000路基填挖施工桥梁一队K16+687坳下桥桥梁二队K18+868XX桥桥梁三队K20+465.5沙洲一桥小结构作业1队负责K14+800K17+217范围内圆管涵及通道施工小结构作业2队负责K17+290K20+420范围内圆管涵及通道施工小结构作业3队负责K15+424、K19+508、K19+880盖板涵及通道施工底基层施工1队负责本工程底基层施工基层21、面层施工1队负责本工程基层施工、面层施工砼拌合站1处负责全线混凝土拌合预制场1处负责梁板、盖板预制1.3.5、施工设备配置为保证本工程在工期内完成施工任务，我单位将为本工程配备充足的施工机械，实现机械化作业，我单位有多年从事道路机械化施工的经验，公司拥有充足的成套道路、结构施工机械设备，设备状态良好，可以按照施工进度计划准时进场投入使用，并可以按照业主和监理要求随时增加设备种类与数量，以满足施工需求。拟投入本工程的主要施工机械设备一览表序 号名称数量（台）1平地机22挖掘机63振动压路机20T24振动压路机32T25液压式强夯机3.5T26落锤式强夯机11T27履带式推土机38装载机89钻机22、1210自卸汽车5011洒水车412施工指挥车313混凝土搅拌楼114汽车吊（90t）115汽车吊（25t）316混凝土罐车817空压机418预应力张拉设备2套19发电机（150kw）420插入式振捣器1021交流电焊机1022闪光对焊机423氧气乙炔焊机224木工电锯225木工电刨226钢筋切断机227钢筋弯曲机228钢筋调直机339附着式振捣器 401.4、劳动力使用计划根据本项目工程量、工期和各分部工程的特点，我单位将逐月作出劳动力使用计划，保证劳动力供应充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，对重点工序、新工艺、新技术进行专业技术培训，召开动员会，做好特殊工23、种的准备工作。1.5、主要材料供应计划及验收1.5.1主要材料采购计划本工程使用的砂、石、水泥、外加剂、钢材、张拉器材、防水材料等，均由项目部统一编制材料计划，在业主认可的生产厂家范围内择优采购，杜绝使用来路不明的原材料。根据业主对工程材料质量的要求，本工程所用的钢筋、水泥等均采用有实力大厂的合格产品，以保证工程质量，水泥选用普通硅酸盐水泥或硅酸盐水泥。砂、碎石、片石及路基填筑所需的土方根据就近并符合设计、施工规范及业主要求的原则进行选取。所用工程材料经试验检测合格并报监理批准后，即与其签订合同，按工期要求及工程进度安排组织进场。预制梁板使用的定型模板的质量对于成品梁的外观效果起着重要的影响，24、我部将选用成熟的模板厂家，派遣专门的质量监督人员进行过程控制。施工期间我分部将派材料员、试验员驻守料场，对主要材料进行抽检，送监督部门、业主及监理认可的试验室进行检验，对于各项试验指标严格执行相应试验规程。1.5.2原材料供应保证措施在保证工程施工工期、质量的情况下，根据我公司以往工程经验及实际情况，为保证材料供应，本工程我公司将采取以下措施：、从管理组织上予以保证实现严格的项目责任制，以项目经理为主要责任目标。现场各施工单位，无论是土建、安装、装饰都由项目经理统一组织协调。各工种设专业工长，建立专业工长责任制，与项目经理签订责任书。明确每个人责、权、利 、从供货渠道上予以保证 “货比三家”在25、签订合同后，工序施工之前，组织有关人员了解市场，熟悉市场。当出现材料供应紧张时，及时联系第二家、第三家，保证工程进度。 材料供应计划，在合同签订后5天内提出；地方材料供应计划，提前10天按月提出。项目组织材料供应班子，确保按计划供应。 、从机械设备上予以保证 为确保材料按照制定时间到场，配备足够的机械设备、选用机械性能好的机械设备。加强机械管理，保证机械完好率。 、从资金上予以保证本工程在资金上，由公司统一调度、安排。本工程资金充足，保证专款专用，不挪为他用。1.5.3原材料质量保证措施及检验方法1.原材料质量保证措施根据质量方针和质量目标的要求，首先从原材料的控制，选择合格的供应商，保证所有26、同工程质量有关的物资采购时能满足规定的要求，做到比质比价，质量第一，品质证明与物相符。进场材料由项目物资部、质保部联合验收。首先进场材料必须“三证”等资料齐全。其次钢筋、水泥等必须经复验合格。最后样品认可，项目部组织验收合格后，报监理或甲方验收，通过后方可使用。如未经检验和试验的材料，未经批准紧急放行的材料，经检验和试验不合格的材料，无标识或标识不清楚的材料，过期失效、变质受潮、破损和对质量有怀疑的材料等不得使用。1）材料采购程序流程如下：2）原材料检验程序 材料检验流程3）相关人员职责A.项目试验员对进场物资进行取样和送样并填写试验检测申请单。B.项目材料员对进场物资的材质证明、数量、外观进27、行检查和验收。安排物资的贮存保管和经外观及化学性能检测合格后的物资发放工作。4）工作程序A.进场物资的检验、验收为了保证用于工程的物资满足规定的要求，所有物资于进场后都必须先行接受检验或试验，经证明合格后方能允许使用。B.进场物资的取样由项目试验员负责进行。C.物资的进货检验由材料员及试验员负责进行。材料员负责材料的外观物理性能检验，试验员负责材料的性能检验。D.材料进场后，材料员清点材料，填写料具验收单，核对送货单内容与采购合同的内容或事先的协定是否一致，不一致则应通知采购责任人及时与材料供应商联系协商处理。E.材料员根据采购合同及送货单核对到场物资数量，并检查是否与合同要求或通常要求的各种28、证明文件齐全。F.当物资的质量不符合合同规定时，材料员可拒收该批物资并通知采购员退货。G.送货单准确，有材质证明及物资经检验合格的，材料员在验收单上签字。2. 进到施工现场的材料由项目部材料部门组织人员同质量部门进行验收，验收时根据签订的购销合同要求和国家规范要求对进场材料的品种、规格、型号、数量、质量及售后服务等进行验收。3.进场的钢材对其外观质量直径（厚度）、数量、出厂合格证（牌号、批号、规格、数量）进行验收；检查质量证明书包括牌号、批号、规格、数量、化学分析、机械性能等应符合规范要求；质量证明书如为复印件必须有持原件单位盖章并注明原件存放单位、进场钢材的牌号、批号、规格、数量及经办人签字29、；4进场的水泥对其水泥标号、出厂日期、生产厂家、数量及准用证（证书有效期）和质量证明书包括水泥强度等级、出厂日期、生产厂家、数量、安定性、细度、强度实测值（二十八天强度后补）等进行验收。5.进场的中砂、碎石对其外观质量、产地、细度模数、级配、含泥量、泥块含量等指标进行验收。6.进场的砌体材料外观质量、截面尺寸（长、宽、高）、数量、强度等级、强度实测值等进行验收。7.进场的防水材料、保温材料、装饰材料必须合格的准用证和质量证明书。8.对进场材料需卸到指定的地点，且按规定要求卸货，不得野蛮装卸。9.对进场材料验收不合格的不得用于工程，并及时与供应商联系要求退货，且做好退货记录。10.对供应商供应的30、材料质量情况做好记录以便以后采购时作为评价依据。1.6、现场检试验仪器设备的供应计划进场后我单位将在规定的时间内建立一座具有一定规模的、标准的工地试验室，其面积不小于350m2，其中养生室不小于30m2，水泥试验室单独设置，并加装空调器，以满足水泥试验对温度、湿度的要求；同时配备两间20m2以上的独立办公室。现场试验室的标准与规模满足江西省交通运输厅和质量监督主管部门的相关规定。试验、测量、质检仪器配备见试验、测量、质检仪器计划表。主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注压力试验机YES-2000台1自有万能材料试验机WE-600B台1自有电动击实仪BKJ-II31、I台1自有电动脱模器LD-141台1自有液塑限仪LG-100D台1自有CBR试验仪CBR-1台1自有水泥净浆搅拌机NJ-160B台1自有水泥胶砂搅拌机JJ-5台1自有水泥胶砂振实台ZJ-96台1自有水泥电动抗折仪KZJ-500台1自有水泥负压筛分析仪FSY-150B台1自有水泥雷氏沸煮箱FZ-31台1自有水泥抗折试验机台1自有水泥稠度仪台1自有水泥标准养护箱YH-40B台1自有水泥电动跳桌NLD-3台1自有砼搅拌机HJW-60台1自有砼抗渗仪HP-4.0台1自有砼振动台1m2台1自有砼弹性模量测定仪台1自有砼贯入阻力仪1200台1自有砼回弹仪HT-225A台1自有砂浆稠度仪SC-145台1自有32、电子天平JM2002台1自有高温炉4-10台1自有维勃稠度仪台1自有塌落度仪套2自有电热蒸馏水器HS211-10台1自有烘 干 箱CS101-2DSD台1自有干燥器240mm台1自有恒温水箱XCH-80台1自有标养设备BYS套1自有雷氏夹测定仪LD-50台1自有架盘天平台2自有数显温度计JM222U台4自有石料压碎值试验仪京申台1自有针片状规准仪京申台1自有振摆仪ZBSX-92A台1自有土壤筛300mm台1自有集料筛300mm套2自有电炉2000W LP-1套1自有泥浆含砂率测定仪NA-1型台1自有泥浆比重计JS-1台2自有水泥比重瓶台1自有轻型触探仪套1自有灌砂筒150mm台10自有台秤TG33、T-100型台1自有钢筋保护层测定仪台1自有钢筋标距仪 台1自有全 站 仪GTS-332N台2自有水 准 仪NA824台8自有对讲机TK378台10自有钢尺30m/50m把10自有铝合金塔尺5m支10自有1.7、施工供水、供电计划1.7.1施工用水计划根据现场实际情况，计划经有关部门批准后，沿线河流等地表水系发育，且沿线经过的都是居民较集中区，可直接使用饮用水。1.7.2施工用电计划本项目施工用电主要为拌合场站和桥涵结构的施工用电，水泥砼拌和站及结构施工现场的用电主要以报装变压器为主，项目部办公、生活用电主要以接地方电源为主，并自备的柴油发电机做备用电源，同时为拌合站配置大功率备用发电机，确保34、现场电力供应不中断，保证施工生产不受电力供应的影响。拌和站、预制场用电采用三相五线制，设变压器315KVA 1台，变压器配有标准配电柜，电缆线采用埋地方式。预制场及拌和站设三只分配电箱，一只照明箱，各施工机械均设有单独开关配电盘，电箱采用标准电箱，配电盘采用临时电箱制作。2、变压器安装运行 变压器安装在变压器房内，变压器房砖砌、楼板盖顶，密封，木质门，外开上锁，关柜前空间距离为2m，开关柜后维修通道距离为1m。变压器底部铺设绝缘脚垫，开关柜下设专用的接零和接地端子排，以便检查和维修，各开关统一编号，标明使用方位或较大设备。变压器安装时必须由专业或上级专业人员进行安装、调试。 变压器定期进行检查35、，注意变压器音响是否正常，有无异常响声或放电声；检查变压器的接地设备是否良好等，填写检查记录。3、电缆线路的敷设 拌和站、预制场及樟坑大桥施工场地内电缆线路采用埋地敷设，埋地敷设深度60cm，在电缆上下均匀铺设6cm细砂，然后覆盖砖作硬质保护层。施工场地外采用架空线路，架空时沿电杆设置，并用绝缘子固定。4、配电装置三级配电、两级保护施工用电采用三级配电、两级保护进行设置，并根据“一机、一闸、一漏、一箱”要求，每台设备设置各自专用开关箱，提高用电安全。按照总配电间、分配电柜、开关箱进行三级配电，分配电柜和开关箱均必须经漏电保护开关保护。第一级漏电保护设置在总配电间内各回路开关电器的末级，其漏电动36、作电流与漏电动作时间符合规定要求。第二级漏电保护设置在开关箱内各回路隔离开关的负荷侧，与第一级漏电保护配合，形成分级选择性保护，漏电动作电流不大于30mA，漏电动作时间不大于0.1s。电器装置漏电保护器：施工现场所有用电设备，除保护零线外，采用分级漏电保护系统，每一分支线路有自己的工作零线，并在设备负荷线的首端处设置漏电保护器，额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间不大于0.1s。漏电保护器要在安装后和使用前按照规定测试内容进行，并定期测试。接地：将电气设备与大地作金属性联结，进行保护接地，用以保护人体接触设备漏电时的安全，并将变压器进行工作接地，阻值应小于4。在设备比较集中的钢筋作37、业区、搅拌机及龙门吊处作一组重复接地，阻值不小于10。水泥罐、地磅作防雷接地，同时进行重复接地。常有开关：一般机器均须配有随机开关，维修更换时注意按原型号、容量调换，不要随便替换总配电箱及分配电箱内应装设总隔离开关和分路隔离开关，开关箱应装设隔离开关和漏电保护器。开关箱内的开关电器必须能在任何情况下，都可以使用电设备实行电源隔离。5、现场照明各施工现场照明线路从分配电箱处引出，装设照明分路开关，并装设熔断电流为15A及15A以下的熔断器保护。室外照明：照明灯具的金属外壳保护接零，单相回路的照明开关箱内装设漏电保护器。室外灯具距离地面3m，钠等金属卤化物灯具距离地面5m以上，灯线固定在接线柱上，38、灯具内接线牢固。停电时，配备自备电源的应急照明。室内照明：室内灯具安装2.4m高以上，任何灯具、电器的相线经开关控制，潮湿场所的灯头及吊盒使用瓷质防水型。生活电器电源线采用三芯橡皮电缆线，临时宿舍内照明采用36V安全电压照明其，防止私拉、挂接电炊具或违章使用电炉。6、安全用电组织措施A本工程施工现场的用电措施和设备的安装使用，必须严格按规范和本方案执行，施工时必须向电工班组进行详细的安全技术交底工作，介绍安全用电技术措施的总体意图，技术内容和注意事项。用电须经验收合格后使用。1）从临时用电安装完成开始，定期对临时用电进行检测，主要内容是：接地电阻值、电气设备绝缘电阻值，漏电保护器动作参数等，以39、监视临时用电是否安全可靠，并做好检测记录。2）加强日常和定期维修工作记录，及时发现和消除隐患，记载维修时间地点、设备、内容、技术措施、处理结果、维修人员、验收人员等。3）建筑工程竣工后，临时用电工程的拆除应统一组织和指挥、规定拆除时间、人员、程序、方法、注意事项和防护措施。并须经公司审核批准。4）项目部要按照JGJ59-99建筑施工安全检查标准和“安全生产管理条例”定期对现场用电措施进行检查。5）定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训，禁止无证上岗或随意串岗。B电气防火措施1）合理配置、整定、更换各种保护电器、对电路和设备的过载、短路故障进行可靠地保护。2）在电气装置和线路周围不准40、放易燃、易爆和强腐蚀介质，不使用火源。3）在电气装置相对集中场所，配置绝缘灭火器材，并禁止烟火。4）经常进行电气防火知识教育和宣传，提高各类用电人员电气防火自觉性。5）不得乱拉灯头和各种工具。6）安装各项机械机具设置，必须符合安全技术规范要求。C线路的敷设1）导线截面严格按设计的规格敷设。2）电缆配电线路绝缘架空或埋地套管敷设于沟槽内，绑扎电缆须用绝缘线（带）。严禁用金属裸线作绑扎线。3）室内配电线路套管沿墙壁敷设。4）电缆接头应牢固、可靠，用绝缘物包扎，不得承受张力。电线线路不得沿地面明设。5）保护零线和接地线必须使用绿、黄双色专用线。D配电箱及开关箱的设置1）分配电箱与开关箱的距离不得超过41、30米，开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3米。2）配电箱、开关箱应装设在干燥，通风场所，不得装设在易受外来固体物撞击，强烈振动及热源烘烤的场所。3）配电箱、开关箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道，不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。4）配电箱、开关箱应装设端正、牢固、移动式电箱装设在坚固的支架上。固定式配电、开关箱的下底与地面的垂直距离应大于1.3米。5）箱内开关电器（含插座）不得歪斜和松动。6）箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。7）箱内的连接线接头不得松动，不得有外露带电部分。8）金属箱体必须作保护接零，并通过端子板连接，每只电箱均作重复接地42、。接地桩露出地面15cm以便做电阻侧试。E电器装置选择1）箱内电器必须可靠完好，不准使用破损，不合格的电器。2）每台用电设备应有专用的开关箱，必须实行“一机一闸一保险”严禁同一开关电器直接控制二台及以上用电设备（含插座）。3）开关箱内电器必须能在任何情况下都有可以对用电设备实行电源隔离。4）对搁置已久重新使用和连续使用一个月的漏电保护器，应认真检查其特性，发现问题及进修理或更换。5）配电箱、开关箱中导线的进出口设在箱体的下底面，严禁设在箱体的上顶面、侧面，后面或箱门处。进、出线应加护套分路成束做防水弯，导线束不得与箱体进、出口直接接触。6）使用与维修a.所有配电箱均标明其名称，用途并作出分路标43、记（贴线路图）b.所有配电箱门应配锁，配电箱和开关箱应由专人负责。c.所有配电箱、开关箱应每月进行检查和维修一次。检查、维修人员必须是专业电工。检查、维修时必须按规定穿、戴绝缘鞋、手套，必须使用电工绝缘工具。d.对配电箱、开关箱进行检查、维修时将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标志，严禁带电作业。e.施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电上锁。f.配电箱、开关箱内不得放置任何杂物，并应经常保持整洁。g.配电箱、开关箱的进出线不得承受外力。严禁与金属尖锐断口和强腐蚀介质接触。F安全用电措施1）变压器安装后，必须经有关部门以及操作人员共同进行验收，合格后才允许通电投入使用。2）44、接地装置必须在线路及配电装置投入运行前完工，并检测其接地电阻数值，合格后使用。3）现场电气线路及用电设备安装后由现场电气负责人检查合格后方可通电运行。4）电工应定期做好电气检查工作：移动式电气设备的漏电开关，负荷线应每周检查一次；固定式电气设备的漏电开关，应半月检查一次；电气线路、接地装置的接地电阻应每月检查一次。5）施工现场视工作量大小、必须配备不少于二名持证电工。6）由项目部指定一名电工负责现场日常用电管理和负责好施工用电安全技术资料台帐。7）施工现场用电设备的金属外壳必须接零保护。8）现场电工必须严格遵守操作规程，安装规程。维修电气设备应尽量断开电源，验明三相无电，方可操作。9）非电工不45、得私自安装、维修、移动电气设备。10）现场电工不得随意调整开关及熔断器内的熔体规格。11）运行中的漏电开关发生跳闸必须查明原因排除后才能重新合闸送电，发现漏电开关损坏或失灵必须立即更换。12）一切用电设备必须按一机、一闸、一保护控制原则，安装施工机具严禁一闸或一保护控制多台设备。13）现场电工除做好规定的定期检查外，平时必须对电气设备勤巡、勤查、发现安全隐患立即消除，对上级发出的安全用电整改通知书，必须在规定期限内彻底整改。14）电缆穿越建筑物，构筑物、道路易受机械损伤场所，均采用埋地或架空敷设，严禁沿地面等铺设或绑扎在架子、井架上。1.8设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法46、1.8.1设备、人员动员周期1.项目部管理人员在合同签订后3日内全部就位，按照技术质量系统、施工管理系统、财务系统分别进行各项施工准备，为全面开工做好充分准备。2.按照总体进度计划编制施工机械设备的进场计划，在公司材料设备公司的协助下，陆续组织施工机械进场，保证每一台设备在使用前3天就位，以便做好机械设备的保养和维修，确保设备状况良好，能够按计划投入施工作业。1.8.2设备、人员、材料运到施工现场的方法1.根据现场考察，本项目沿线交通发达，运输便利。主要有已建成的高速公路、既有国道G238线以及众多省道和地方道路，主要料场有县级以上公路相通。通过县乡级公路和修建施工便道可进入工地。2.机械设备47、在公司材料设备部的安排下，从设备部基地出发，沿现状道路及施工临时路进入现场。3.对施工车辆使用现状道路要经有关部门批准，在规定的路段和时间内行驶；项目部安排专人负责日常养护工作，确保不因施工降低路况。1.9、施工总平面布置项目部驻地建设施工用地主要考虑路面工程施工及桥梁工程施工所需修建的搅拌站、预制场、修理间及管理人员办公用房，其余施工用房主要考虑租用当地民房解决，以上临时工程，确保在15天内完成。 1.9.2场站设置搅拌站结合预制场及混凝土使用分布情况而定，本项目共有梁板42片，钢筋砼盖板16块。根据以上情况并结合现场实际考察情况，计划设置1个预制场，设在主线K19+650左侧路基50m，预48、制出的盖板可随时运至现场安装。根据全线混凝土分布情况，设搅拌站1座，混凝土搅拌站设在主线K19+650左侧，供应全分部范围内的所有混凝土，大方量混凝土运输采用8 m3砼罐车运送。混凝土拌和站、预制场平面布置图见附图。钢筋加工场在预制场及小桥、圆管涵及盖板涵施工处就近设置。1拌和站、预制场修建围墙或围挡，并符合业主和监理工程师的要求。细集料及经过水洗后的碎石材料必须有加盖雨棚的防御措施。同时对进场材料按规定频率抽样检查。2项目部驻地和场站的管理各种场站严格按照业主和监理的各项要求进行设置和管理，拌合站内堆料场地按规定硬化。项目部驻地和各种场站内设置完善的排水系统，保证现场不积水；施工驻地内废水的49、排放要经过有关部门的批准。为保持驻地现场的清洁卫生，在分部驻地和场站内设置临时垃圾站，保存生产过程中产生的垃圾及生活垃圾，并定期进行垃圾清运。1.9.3施工临时路本项目沿线交通发达，运输便利。主要有已建成的高速公路、既有国道G238线以及众多省道和地方道路，主要料场有县级以上公路相通。通过县乡级公路和修建少量施工便道可进入工地。交通十分便利。施工便道将现有省道、县、乡道为基础，逐步打通各作业面之间及作业面与外界的交通道路；施工便道的修建标准符合业主及监理的要求，并达到晴雨畅通的标准。临时围挡及标识牌为切实搞好现场的文明施工与环境保护，对各种场站修建围墙进行围敝，围墙高2m，围墙表面涂刷业主认可50、的统一标志，上部设置统一的照明电路，并安排专人经常对围墙进行日常保洁。二、主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施2.1测量方案项目部测量组与甲方、勘测设计单位接桩后，及时做好导线复测、导线点的加密、水准点的复测和加密等测量工作。桩位保护测量组在与甲方、勘测设计单 位接桩后，对在本施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护。对所交导线点、水准点进行现场拴桩。在附近固定物上做好拴桩标记，并填写拴桩纪录。如无固定物，对有关桩位砌筑保护，并立标牌注明“测量拴桩，注意保护”字样。导线点、水准点的复核与加密根据所交导线的等级按相应的精度要求，使用全站型光电测距仪，采用三脚架法，在有利观测51、时间内进行观测。观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应输入以做修正。外业测完后，及时进行成果的整理，复测成果作为原始技术资料由技术部测量室负责存档。复测中如发现问题，及时与甲方、勘测设计单位联系，协商解决。2.2、道路工程施工方案2.2.1、路基填挖施工1.取土场取土及土工试验为确保本项目的路基土方，进场后我单位将与地方政府积极联系，确定可用于本项目的取土场，以满足施工需求。现场试验室按监理工程师的要求，对各取土场的土样分别进行土工试验，确定适合用于本项目的取土场，并为土方施工提供各项试验数据。2.路基清表处理及弃方外运路基施工前进行清表处理，清除地表遗留的渣土、垃圾土等不适宜材料，局部52、不适宜材料埋置较深的部位根据具体情况进行处理，并请监理工程师确认工程量。路基清表结束后进行填前碾压，采用3Y18/21静力式压路机对路基施工范围进行碾压夯实，保证基底压实度、弯沉值满足设计和规范要求。3.路基填方路堤填筑路基填筑采用自卸车上土、推土机配合摊铺粗平，平地机细平。实行“划格上土，标杆施工，平地机整平”，即上土前根据压实层厚度和每车土的运量确定单位车辆的卸土面积，用白灰线打出方格控制卸土范围，整平时根据松铺厚度在路基边缘纵向钉桩挂线施工。碾压成型的路床表面设2-4的横坡度，避免积水，并做好成品保护，防止人为破坏。路基分段填筑时，先填地段在接头处预留1:1的坡度，并在各填筑层面上预留不53、小于2m宽的平台，便于接头段的衔接。路基压实：在压实前先整平，并按设计设置横坡。对面积较大填方地段宜用平地机或大功率推土机先行整平，碾压时必须采用振动压路机。碾压时，前后轮迹需重叠20-30cm,并特别注意均匀。碾压成活后保湿养护十分重要，原则上摊铺时含水量在最佳含水量-1%+2%之间，碾压时含水量为最佳含水量状态。碾压成活的填层用湿润土覆盖保湿。填石路基先碾压两边后中间。先用重型振动压路机行进行碾压，随后用石渣等嵌缝填坑，再用重型振动压路机复压。构筑物台背的碾压：当路基填筑到结构物附近的地方,或铺筑到无法采用压路机压实的地方,使用手扶蛙夯进行夯实。同时对一些死角范围,采用冲机夯进行夯实,使这54、些地方的压实度达到96%以上。8.各施工单位结合所辖路段实际情况进行强夯试验，落锤式强夯试验路段不小于1000m2。（4）路基挖方在路基挖方施工中，首先做好截水沟、排水沟等临时排水设施，并通至桥涵或沟渠顺利排出，挖出的废土堆在指定地点。老路边坡开挖采用分层开挖，自上而下逐层进行，预留保护层暂不开挖，保护层厚度为2m。由于本段2处高边坡采用取土卸载方案，因此横向上采取全断面分层开挖形式，分层开挖的高度控制在23m，每开挖完一层后，再施工拆除第一层防护边坡。老路边坡防护和保护层的开挖按外向里开挖的方式。为保证改扩建施工期间社会车辆通行安全，采取以下安全措施：(1)一级坡脚的防护：在老路土路肩内侧靠55、近硬路肩处设置高3.5m的20A型工字钢立柱，立柱埋深1.5m，纵向间距为2.0m，在立柱之间用彩钢瓦进行围挡。在老路碎落台靠近边沟侧设置一道4.5m高的20A型工字钢立柱，立柱埋深1.5m，纵向间距为2.0m，工字钢立柱距地面1.5m高和硬路肩处工字钢立柱地面之间，采用中483.5mm钢管进行斜支撑，立柱上铺挂10cm10cm钢丝防护网；二级以上边坡平台的防护：在老路边坡平台距平台外边缘50cm处上设置设置高4.5m的20A型工字钢立柱，立柱埋深1.5m，纵向间距为2.0m，工字钢立柱距地面1.5m高与边坡坡脚处采用中16拉锚绳进行拉锚，立柱外侧(靠路基侧)采用彩钢瓦进行围挡，内侧(靠边坡侧56、)铺挂10cm10cm钢丝防护网。2.2.2、新旧路基衔接施工新老路堤（路堤高度3m 以上）衔接处设置级配碎石盲沟作为临时路基排水，排除路基表面汇水，以免侵入新老路基路床衔接处；盲沟尺寸纵向沟6080 厘米，横向沟60100 厘米，盲沟沟底铺防渗土工布，沟侧包透水土工布；横向盲沟间距据道路纵坡、桥涵分布情况而定，纵坡坡率小于1%，每50m 设置一道；纵坡坡率大于1%，每100m 设置一道；超高路段不设横向盲沟，由C20砼包裹HDPE 管取代，与原路超高横向管位置对接。1、互通施工方案1）先修建右幅新增加部分及左半幅路基部分，桥梁修建新增部分，互通匝道铺 筑路面，主线铺筑到下面层；原互通进出口先57、保持原状。2）开放新建的 A、B、C 匝道及收费站，封闭老互通路线左侧匝道，修建原互通进出口并铺筑路面至下面层。3）转换交通至新建左幅后，先修建互通 D、E 匝道加减速车道至左幅，并铺筑4）修建右幅路基路面，并铺筑路面上面层，完成右幅施工；5）交通转换至右幅，进行左幅桥梁中央分隔带部分加宽，并进行中央分隔带修整，桥梁加宽完成后，左幅铺筑至路面上面层，完成左幅施工。6）转换交通，完成互通施工。2、低填及挖方路段路基拼接低填及土质或强风化软质岩挖方路段新旧路基衔接，根据土质及地下水位的情况对路床1.2米范围进行翻挖回填碾压实或换填砂砾、碎石等合格土质，处理后的压实度不小于96%；至路床顶面以下1558、cm，处理后的压实度满足招标文件及相应规范规定；弱、强风化硬质岩挖方路段新旧路基衔接，挖除土路肩，路床不做处理。2.2.3、特殊路基处理1、特殊路基处理过湿地基换填砂砾、碎石路线部分经过水塘路段，地表5080cm为腐殖土，含水量较高，压缩性大，难以达到路基压实度要求。路线局部挖方路段或低填路段地下水位较高，地下水对路基的稳定影响较大。处理措施：应采用抛石挤淤进行处理，抛石可采用片石、开山石渣等粒径不小于30cm粗骨料，片石层填筑高度超过常水位不小于50cm，抛石片石先从中部开始，向前突进后再渐次向外侧展开，使淤泥向外侧挤出。2.2.4、排水、防护施工1、浆砌片石施工本工程排水系统由边沟、排水沟59、截水沟、急流槽、平台排水沟等线外排水设施组成，防护工程有挡墙防护，其中涉及浆砌片石砌体施工的工艺如下所述：基础砌筑：首先铺一层砂浆，然后放上片石，保证石料摆放平稳，石块间较大的间隙砌筑碎石块嵌塞。基础最上一皮选用较大的表面较为平整的片石砌筑，并保证平整面向外。坡面片石砌筑：砌筑前石料用净水湿润，并挂好高程及坡度控制线。片石从下向上砌筑，所有片石必须坐于新拌的砂浆上，保证坐浆挤紧，片石不得松动。片石分层砌筑，一般2-3层组成一个工作层，各工作层间竖缝相互错开，避免出现通缝。保证片石平整面向外，长短片石交错搭配，相互咬接。砌体较长时分段砌筑，并设变形缝。水平缝与竖缝宽度控制在40-70mm，缝内60、砂浆饱满。2.2.5、盖板涵涵洞模板采用定型钢模板拼装，结构内模采用碗扣支架对撑，外模采用蝴蝶卡与黑钢管的组合支撑体系，结构侧墙1/2高度设穿墙螺栓一道，确保模板稳固可靠。为保证结构内在质量，提高外观质量，减少施工缝，盖板式涵洞采用一次性整体浇注，首先浇注两侧墙混凝土，浇注1/2高度后，浇注底板混凝土，然后继续浇注侧墙混凝土，直至侧墙顶面设计标高。盖板式涵洞在混凝土浇注时，注意加强结构下八字部位混凝土的振捣，避免气泡堆积。待混凝土强度达到设计强度的80%后，吊装涵洞盖板。吊装后的盖板保持平整、稳固，无晃动、位移、翘曲现象。预制板必须在混凝土达到设计强度70%以后方可运输、吊装，盖板采用钢丝绳捆61、绑起吊安装，安装完毕用M12.5水泥砂浆填充台背与盖板间的缝隙。涵洞每隔4-6m设沉降缝1道。涵洞进出口的八字翼墙与台身设缝隔开，缝内用沥青麻絮或其它具有弹性的防水材料填塞。为确保盖板受力均匀，洞顶上及洞身两侧在不小于两倍孔径范围内的填土须分层对称夯实，压实度不小于95%。2.2.6、管涵施工工艺流程：施工前准备施工放样基础开挖基础施工涵管就位拼装管节分层回填压实进出水口处理沟槽开挖后，进行基底承载力试验，并确认符合设计要求，当基底承载力小于180Kpa时，采取换填砂砾，换填深度0.8m，换填后地基容许承载力必须达到200KPa。砂砾垫层铺设后，浇注垫层以上100cm范围管基混凝土。然后安放管62、节，管节间的缝隙用M10砂浆抹环，管道外侧用满涂热沥青的油毛毡裹缚两道。最后浇注剩余部分管基混凝土。本项目圆管涵洞口形式有八字墙、一字墙、竖井、护坡道、急流槽，立模后一次性浇筑完成。锥坡、接沟为M7.5水泥砂浆浆砌片石。管基混凝土强度达到设计强度的75后，在不小于两倍孔径范围内的填土对称分层回填，压实度达到重型击实标准的96以上。2.3桥梁工程施工方案2.3.1、桩基础施工根据土质、地勘报告及现场考察，桩基础采用钻孔桩施工。钻孔灌注桩工艺流程:场地平整桩位放样制备护壁泥浆护筒埋设钻机就位复验桩位钻孔成孔至设计高程提钻清孔桩底检查钢筋笼隐检吊放钢筋笼下导管水下灌注混凝土并回收护壁泥浆拔除护筒。在63、进行钻孔前，预先准备好打捞钻头的设备，否则不允许进行钻孔施工。埋设护筒护筒采用10mm钢板制作，护筒内径比设计孔径大30cm，每节长1.5-2.0m，纵向焊接接长。护筒埋入原状土深度不小于1.5m，护筒顶端高出地表30cm。钻孔根据岩土工程勘察报告，桩基础按嵌岩桩设计。为此施工机械采用冲击钻机。桩位放样经复测无误后安排钻机进场。就位后的钻机底座保持平稳，不发生倾斜和位移；在钻进过程中不能产生位移或沉陷，发现后要及时处理，确保钻孔轴线垂直不偏位；钻头中心采用桩定位器对中，定位允许偏差20mm。开始造孔时，宜采用小冲程，使成孔坚实、竖直、圆顺，对继续钻孔起导向作用。钻进深度超过钻头全高加冲程后，方64、可进行正常冲击，冲程以2.03.0m为宜。钻进不得干扰相邻桩混凝土强度的增长，钻机开钻后保持连续作业。清孔钻孔达到设计深度且成孔质量符合要求后，采用换浆法清孔。清孔时，孔内水位保持足够的水头，以防塌孔。清孔后，要从孔底提出泥浆试样，进行性能试验，试验结果和孔底沉渣厚度不超过20cm。钢筋笼的制作与安装钢筋骨架现场制作，运至现场后整体吊装。对于桩长过长而无法进行整体吊装的钢筋骨架，应分段加工，分段长度以方便施工且分段最少为原则，钢筋骨架吊装时现场焊接，同一截面焊接接头不大于钢筋总数的50%。钢筋骨架吊装采取“3点起吊法”以保证钢筋笼不变形。放入钢筋骨架前，先在孔口加设四根导向钢管，以保证钢筋骨架65、在吊装过程中尽量对中，不伤孔壁并保证保护层厚度。钢筋骨架就位后，采取四点焊接固定在护筒上，以防止掉笼和混凝土浇筑时骨架发生上浮。支撑系统对准中线，防止钢筋骨架倾斜和移动。钢筋骨架在吊装下孔前，在骨架周径上绑扎弧型垫块，以保证钢筋保护层厚度；垫块间距沿桩长不超过2m，横向圆周不少于4块。钢筋笼吊装示意图灌注水下混凝土导管直径300-325mm，厚4mm，每节长2m，采用法兰连接，对每节导管进行编号，保证在浇注混凝土时与闭水试验时的导管连接方式一致，确保接口的严密性。导管底端至钻孔底空隙约为25-40cm。灌注首批混凝土后，导管埋入混凝土中的深度不小于1m，在浇注过程中始终保持导管在混凝土中埋置深66、度不超过2m6m。灌注的桩顶标高高出设计标高0.5-1m，以保证桩身混凝土强度；多余的部分在承台施工前凿除。2.3.2、墩台、盖梁施工1承台施工承台模板采用1410和1260钢模板拼装，模板内表面除锈彻底，板缝间夹1cm厚、3cm宽的海绵条，防止漏浆,钢板厚度6mm。钢管顶部采用对拉螺栓连接，底部锚入土体不小于50cm。模板支撑采用短钢管和顶丝配合的支撑体系，顶丝一端支撑于模板体系，另一端支撑在基坑四壁，保证模板稳固可靠。模板安装质量要求：a. 相邻两板表面高差不大于2mm；b. 表面平整度不大于3mm；c. 轴线偏位不大于10mm；d. 模内长宽尺寸偏差不大于15mm；e. 模板垂直度不大于67、0.15倍高度（mm）。模板表面涂刷脱模剂，须在立模前将模板表面的隔离剂擦拭一遍，不得有流坠。承台钢筋、模板、预埋件经验收合格后，浇注混凝土。浇注混凝土时将罐车直接开到承台基坑边，直接使用溜槽浇注。若因场地限制不能用溜槽浇筑，将根据实际情况采用泵车浇注。砼浇注前，对操作人员进行交底、指导。混凝土标号为C25，分层浇注振捣，振捣使用插入式振捣器，振捣时按照规范振捣，防止漏振与过振；尤其要加强基础周边位置的振捣，保证基础四壁平整、密实、光滑，保证质量。浇注时经理部相关人员进行全程旁站监督。在砼达到高程时，用振捣梁初步振捣找平，再人工用抹子找平压实。混凝土浇注完毕，及时覆盖塑料布保湿养生。2墩柱、肋68、板施工为保证桥梁墩台的外观质量，桥墩柱模板采用大幅定型钢模板拼装而成。定型模板采用6mm厚钢板加工，高强螺栓连接；肋板模板采用1410大模板拼装定形，模板内表面除锈彻底，板缝间夹1cm厚、3cm宽的海绵条，防止漏浆，后背采用“十字”双钢管加固，大面两侧对拉螺栓连接支撑，对小面侧则采用在大面侧螺栓阻挡的方式支撑。墩柱模板安装定位好后四周设揽风绳，揽风绳用导链锁固定在地锚上。绑扎墩（台）身或肋板钢筋时钢筋外侧绑扎混凝土垫块，保证墩（台）身或肋板钢筋的保护层厚度。墩（台）或肋板与承台或桩衔接处的混凝土凿毛。钢筋绑扎完毕，拼装定型模板，模板缝安装密封海绵条，防止漏浆。模板底部用事先预埋的钢筋嵌木楔固定69、，上部用花篮螺栓对称拉紧，模板的垂直偏差不大于墩柱高度的0.3%且不大于20mm。混凝土浇注前，再次复核墩（台）身或肋板模板垂直度，检查模板的稳定性，同时清除模内杂物。桥墩（台）或肋板混凝土采用吊车配合串筒施工，分层浇注振捣。为保证桥墩（台）下部混凝土振捣质量，振捣手在保证施工安全的同时，下到模内振捣，保证不漏振、不过振。墩柱混凝土坍落度控制在10-12cm。 墩（台）身或肋板拆模后，立柱立即用塑料布筒兜罩保湿养护，肋板用土工布裹敷浇水养护，防止产生裂缝，做到结构体外露结构尺寸达到设计标准，整体美观。3桥梁盖梁施工盖梁模板支架采用“满堂红”碗扣式支架，支架间距确定：水平组框0.9x0.9m，纵70、向间距1.2m。支架底托下顺桥向垫5cm大板，保证支架受力均匀。盖梁模板采用定型钢模拼装而成，模板内表面除锈彻底，板缝间夹1cm厚、3cm宽的海绵条，防止漏浆。盖梁模板采用木质框架支撑，保证模板牢固可靠，在混凝土浇注过程中不出现变形。盖梁钢筋、模板经验收合格，浇注混凝土。混凝土用吊车配合料斗输送，人工插入式振捣。在混凝土浇注时，注意埋置各种预埋件。4混凝土养护常温施工期间，墩台混凝土采用洒水保湿养护。混凝土拆模后，用草帘、彩条布等材料将墩台混凝土包裹，洒水保湿养护，养生期不少于7d。冬季施工期间，墩台混凝土采用保温养护措施，混凝土拆模后，用草帘、苫布等将结构物严密包裹，进行保温养护，并根据现场71、测温记录调整养护措施，保证混凝土强度正常增长。2.3.3、支座安装本工程桥梁使用矩形板式和盆式支座橡胶支座。1.板式支座安装支座安装前，先由测量人员放出支座中心位置点的高程控制点。按照设计高程和平面位置浇注支座垫石混凝土，强度符合设计要求后表面凿毛处理，将表面浮浆清除。支座垫石高程复核无误后，在垫石顶面均匀涂刷环氧树脂砂浆，然后依次安装支座底板、面板。环氧砂浆现场搅拌，按1.5cm厚摊铺。环氧树脂砂浆随拌随用，已经凝固的砂浆必须废弃，不得再次利用。支座安装时，支座的相对滑动面应用丙酮、酒精仔细擦净，不得夹有灰尘和杂质。然后表面均匀地涂满硅脂润滑剂。2.3.4、预应力梁体2.3.4、预应力梁体预72、制本工程预制梁为预应力砼（后张）空心板。1、预制台座修建修建预制台座的基底首先用40cm砂砾进行换填，然后浇注C25混凝土，对基底进行加固，确保基底坚固、无沉陷，并在台座四周设置有效的排水设施。预制台座为钢筋混凝土结构，底部设中横梁和端横梁，台座表面预埋6mm钢板，保证预制构件底面平整光滑。为加快定型模板周转率，预制板采用喷淋养护，在每个制梁台两遍射喷淋管管道，覆盖土工布养护。梁体的钢筋绑扎、模板安装按照设计图纸依次绑扎安装底板钢筋、腹板钢筋、顶板钢筋，同时定位安装预应力波纹管道、锚具，安装箱梁内模。预应力砼（后张）空心板外模采用大幅定型钢模板。为保证钢筋保护层厚度，在内模外侧和外模内侧设置砂73、浆垫块，垫块呈梅花形布置，用铅丝牢固可靠地绑扎在钢筋骨架上。梁体混凝土浇注预制梁体采用缓凝型混凝土，其配合比符合设计要求。梁体混凝土由一端向另一端循序渐进全断面浇注，底板浇注完成后，将底板顶模板安装牢固，避免混凝土向芯模内涌出。梁体混凝土采用附着式振捣器振捣，插入式振捣器辅助振捣，确保梁体混凝土密实。在使用插入式振捣器时，避免伤及波纹管道。2、 预应力工艺 、预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定，定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接，严防错位和管道下垂，如果管道与钢筋发生碰撞，应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前检查波纹管是否密封，防止浇筑混凝土时阻塞管道。、预制空心板预应力74、钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的90%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。在条件具备时可以适当增加龄期，提高混凝土弹性模量，减少反拱度。预应力钢束采用两端同时张拉，锚下控制预应力为0.75fpk=139MPa。、施加预应力应采用张拉力与引申量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时，实际引申量值与理论引申量值的误差应控制在6%以内。、预应力钢束张拉顺序为：左N1右N2右N1左N2。、孔道压浆采用C50水泥浆，要求压浆饱满。2.3.5、汽车起重机安装预制梁体预制梁体的运输梁体运输前，选择运输路线，编制运输方案，上报业主、监理和交管部门审批，按照批准后的方案组织梁体运输。采用平板75、拖车运送，在梁端支座位置垫以1010cm方木，梁体采用手拉葫芦进行固定，防止在运输过程中碰撞或倾覆。预制梁体安装前的准备工作预制梁体安装前，进行如下各项准备工作：检查运输路线是否畅通，清除各种障碍物，将道路上及作业区的松软土碾压密实，局部水坑、淤泥用砂砾进行换填并碾压。检查作业区的电力供应是否到位，照明灯具是否准备齐全。在现场对吊装方案进行模拟演练，及时弥补方案中的缺陷，力求使吊装方案严谨缜密。落实吊装工作的专职指挥人员，落实吊装中的通讯、防护、焊接设施、设备。安排吊装作业人员踏勘现场，审阅吊装方案，审查现场各项准备工作。编制吊装工作突发事件紧急应对预案，并上报业主、监理审批，落实方案中的各项76、措施，对各种情况做好充分准备。预制梁体的安装根据梁体吊装重量，计划投入两台汽车起重机进行梁体吊装作业。预制梁体逐孔安装，吊装时，汽车起重机停放在待安装桥孔两侧墩柱附近，运梁车以倒车方式停放在起重机前适当位置。梁体的安装设专人指挥，在安装现场，根据起重机的回转半径设作业隔离区，非施工人员严禁靠近。采用两台吊车同步作业模式，两台汽车起重机在专人指挥下吊起预制梁，同步起吊、回转、下落就位，盖梁上安排的工人协助安装，准确安放于支座上，并加设可靠的临时支撑，防止梁体倾倒。梁体顺序逐孔安装，直至完成全部吊装任务。2.3.6、梁先简支后连续体系转换本项目中的预应力连续箱梁采用先简支后连续形式。临时支座选用砂77、箱或硫磺砂浆临时支座，并符合设计要求。一联主梁安装完毕后，即可浇注主梁梁端接头混凝土。接头混凝土从两边墩向中间浇注，采用吊模施工，混凝土地泵输送，浇注前，将桥面上所有的重型荷载全部卸除，以免影响梁体内应力。接头混凝土的浇注时间选择在一天当中温度最低，且不超过15时。相邻两片梁上的预留钢筋，采用双面焊接的方式连接在一起。接头混凝土浇注后，妥善养生，避免扰动，保证混凝土强度增长。当接头混凝土强度达到设计强度的100时，张拉桥面连续预应力钢束，钢束孔道采用扁形波纹管。桥面连续混凝土张拉完毕后，即可拆除临时支座，完成体系转换。根设计要求按顺序解除每联临时支座，如无规定按每联梁先中间后两边顺序进行解除。78、解除临时支座完毕后及时测量墩顶处空心板梁高程的变化，进行梁设计高程检验。2.3.7、桥面混凝土铺装桥面铺装砼施工桥面铺装混凝土浇注前检查各种预埋件，确认齐全后进行桥面铺装施工。将梁体表面的杂物清理干净，清除梁体表面的浮浆，并剔除凹凸不平的部位，并进行拉毛处理。按照设计图纸绑扎桥面铺装钢筋。为避免铺装混凝土出现收缩、干裂现象，桥面铺装混凝土不得使用泵送混凝土浇注，由自卸汽车运送，人工浇注，平板式振捣器振捣；混凝土初凝后，人工用木抹压实两遍，做到表面平整但不光滑，以便使桥面防水材料与铺装层粘贴牢固。桥面防水施工在桥面铺装层的混凝土经历足够养护时间，达到设计强度时，开始进行桥面防水层施工。防水层采用79、路桥专用防水涂料。防水材料施工前，对桥面混凝土铺装进行检查验收，保证表面平整粗糙，但无起砂、浮尘、尖刺等影响防水层工程质量的不良现象。防水层涂刷完毕后自然养护24小时，并做好成品保护工作，防止行人、车辆碾压破坏，影响防水效果，防水层经监理验收合格方可进行沥青混凝土铺装层的施工。防撞护栏施工桥梁护栏采用钢筋混凝土现浇护栏。测量人员按照设计图纸放出护栏设计边线，按照图纸绑扎护栏钢筋，并与箱梁中的预埋钢筋绑扎成整体；护栏模板采用定型钢模板，以确保护栏表面外观质量优良。在绑扎钢筋的同时，注意灯座电缆管等各种预埋件的预埋。护栏模板、钢筋安装就位后，清除模内的杂物，经监理验收合格后，浇注护栏混凝土。护栏混80、凝土采用覆盖保湿养护，防止裂缝发生。桥梁防撞护栏施工后，达到线形圆顺、平缓、美观的效果，无凹凸和折点。桥头搭板施工台背回填至路面基层时，进行桥头搭板施工。按设计图纸准确控制搭板基底高程，放出搭板边线，绑扎搭板钢筋。搭板模板采用定型钢模板拼装而成，保证搭板外层钢筋与基底、模板间有足够的保护层。搭板钢筋、模板验平地机细平并收合格后，浇注混凝土；混凝土浇注前，将搭板基底洒水湿润，保证混凝土与基底有良好接触。混凝土成活后洒水养护。2.4、路面工程施工方案、路面底基层（一）、施工方法（1）、恢复中线，放出路段边线桩。清理平整路基，使之具有合格的平整度和路拱度。（2）、用自卸汽车将质量合格的中粗砂运至路段81、选用适宜的机具按设计厚度分层整平、洒水、压实。（3）、砂垫层施工过程中，严防尘土、泥土和杂物污染，对受到污染的部分必须返工或更换。（4）、砂垫层的高程、厚度、干密度、平整度渗透系数也应符合要求必须符合设计要求。（5）、砂垫层成活后，应及时洒水养护，限制人员、机动车通行，并尽快安排下一道工序的施工。（6）、工艺流程框图测量放样清整路基铺砂垫层平整压实养护运输砂备合格砂质量检查监理检查监理验收（7）、主要机械设备：水车，自卸汽车，推土机，装载机，平地机、压路机。对表土进行清理和平整，在达到规定压实度的基底上铺设第一层砂砾垫层，为减小对原地面的扰动，计算好砂砾垫层的方量，集中铺设1.0m高6.6m宽82、的砂道，然后推平碾压至设计规定的压实度后，施工土工格栅，施工时要注意保证土工格栅的搭接长度。土工格栅施工结束后，铺设第二层砂砾层，同样铺设一条砂道，然后推平碾压。砂垫层施工应注意：a、砂砾垫层材料应符合规范要求。b、铺设时应从路基中间向横向两侧摊铺，厚度应均匀一致，并满足设计要求。c、铺设宽度应达至设计要求的位置。d、应防止泥土、杂物等污染。、路面基层水泥稳定砂砾基层1、材料要求（1）、水泥，普通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用32.5散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。（2）、粗集料级配应符合公路路面基层施工技术规范（JTG/T F20-2015）83、规定，最大粒径31.5mm，其压碎值35，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。2、准备下承层水泥稳定砂砾施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥砂砾摊铺时，要保证下承层表面湿润。3、拌和拌和设备应有23个料斗，配有8t以上的散装水泥贮藏罐（一般为立式），必须具备20t/h以上的拌和设备至少1台以上同时向一个摊铺现场供料，否则不准生产。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。（1）、集料必须满足级配要求；（2）、料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。（3）、抖和现场须有一名试验员监测拌84、和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。（4）、各料斗应配备12名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗不料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。（5）、拌和含水量应较最佳含水量达5。4、运输摊铺摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。（1）、用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。（2）、摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。（3）两侧均设基准线、控制高程。（4）摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。5、碾压85、用振动式压路机12台和1821T三轮压路机12台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷（1）、要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。（2）、挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。（3）、用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。（4）、对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。（5）、用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。（6）、快速检86、测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压12遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7、检验各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥砂砾的标高逐段进行复测，凡高出标高部分，必须用洗刨机去除。8、养生养是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。（1）、洒87、水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。（2）、直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。（3）、养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。9、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。10、要点提示（1）、自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。（2）、养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视88、为缺陷工程，不予接收，这一点特点重要。（3）、水泥砂砾具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。（4）、摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。（5）、由于水泥砂砾的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。（6）、废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。（7）、不低于200t/h拌和设备至少二台以上同时拌和，两台摊铺机一次性全幅摊铺。（8）、配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。（9）、雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准89、。（10）、处于养生期间内的路段，必须设置时显的标志牌。、水泥混凝土路面1、基层检验基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查其是否符合规范要求。如有不符合之处，应予整修。在基层完成后，应加强养护，控制行车，使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实，严禁用松散粒料填补。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时，所有旧路面的坑洞、松散等损坏，以及路拱横坡或宽度不符合要求之处，均应事先翻修、调整、压实。2、拌和运输混凝土采用拌和机拌和，拌和机的容量应根据摊铺机的性能、工程量和施工进度配置。根据混凝土配合比，确定水泥、碎石、砂的用量，采用电子称称量后，输送入拌90、和机内拌和。混凝土混合料采用自卸汽车运输，当运距较远时，采用混凝土运输车进行运输。混合料从拌和机出料后运到铺筑地点浇筑完毕的允许最长时间，应根据试验室的水泥初凝时间及施工气温确定，并符合施工规范要求。3、摊铺与振捣混凝土混合料采用水泥混凝土摊铺机进行摊铺，摊铺机摊铺时应以缓慢的速度均匀地进行，以保证摊铺机的连续操作。摊铺机的施工过程如下：（1）、准备工作基层应留有供摊铺机施工行走的位置，因此，基层应比混面层宽出5080cm。在路面基层测量放样，测量时，沿线每200m增设一水准点，用以控制测量精度、平差。沿路面的前进方向安装导向绳，导向绳经定位后，因定在打入基层的钢钎上。根据路面设计宽度，调整滑91、动模板摊铺宽度，置放纵缝拉杆。（2）、施工过程用自卸汽车或混凝土运输车将拌和物运抵现场并卸在摊铺机料箱内，螺旋布料器前拌和物的高度保持在螺旋布料器高度的1/22/3，过低会造成拌和物从应不足，过高则摊铺机会因阻力过大而造成机身上翘。摊铺机工作速度一般为0.81.0m/min。摊铺机摊铺时，振捣机跟在摊铺机后面对拌和物作进一步的整平和捣实。当混凝土拌和物的坍落度小于2cm时，应采用插入式振捣器对路面板的边部进行振捣，以达到应有的密实度的均匀性。4、表面整修采用真空工艺时，脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。、机械抹光圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整真空92、脱水后留下的凹凸不平，封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口，通地挤压研磨作用消除表层孔隙，增大表层密实度，使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善，以减少不匀收缩。实践证明，粗抹是决定路面大致平整的关键，因此应在3m直尺检查下进行。通过检查，采取高处多磨、低处补浆（原浆）的方法进行边抹光边打平，用3cm直尺纵横检测，保证其平整不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同，其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整，横路方向行进则纵向平整度效果略逊。、精抹精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件，可在粗抹后用包襄铁皮的木搓或小钢轨（或滚杠）对混凝土表面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向93、刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响，横向搓刮后还应进行纵向搓刮（搓杆与模板平行搓刮），同时要附以3cm直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。每抹一遍，都得用3m直尺检查，反复活 多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆，不得另拌砂浆，更禁止撒水或水泥粉，否则不但易发生泌水现象，延长制毛间隔时间，还会因水灰比的不均匀，致使收缩不均匀。在较高温度下，还会出现表面网裂，路面成形通车后表层破皮脱落。、制毛制毛是为保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，拟采94、用压纹的方法进行制毛。压纹具有向下挤压纹致密作用，能增强路面的耐磨性，如果掌握得当，纹理顺直均匀（浓度一般0.61.0mm），比较美观，但纹理深浅均匀性很难掌握，因为它不但与压纹的时间有关，而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫的四周，特别是密封带处，由于真空度分布较小，脱水较少，故压纹时间应长些，而吸垫中央部分真空度大，脱水多，所以压纹时间应短一些，这就造成了压纹时间上矛盾。解决这一问题的办法是：以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位，采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水不够，强度较低时，应切忌压纹，否则在相邻两压纹机之间的路面上很容易形成不平整的一条鼓包。595、养护混凝土表面整修完毕，应立即进行湿治养护，使混凝土在开放交通时具有规定的强度，尤其在气温较高时，必须保持已浇筑的混凝土表面湿润，以免混凝土表面干裂。在养护初期，可用活动三角形罩棚遮盖混凝土，以减少水份蒸发，避免阳光照晒，防止风吹、雨淋等。在养护期间禁止车辆通行以保护混凝土路面。6、接缝施工接缝是混凝土路面的薄弱环节，接缝施工质量不高，会引起板的各种损坏，并影响行车的舒适性。因此，应特别认真地做好接缝施工。、纵缝缝纵拉杆应采用螺纹钢筋，设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂（如沥青等）涂洒在拉杆上。纵向缩（假）缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上，或用拉杆置放机在施工时置入。假缝顶面缝槽用切96、缝机切缝，缝深为1/41/5板厚，使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂，防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。、横缝a、缩缝横向缩缝拟采用切缝法。切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况，切缝机刀片应与机身中，心线成90角，并应与切缝线在同一直线上。当混凝土强度达到设计强度的2530，即可进行切割，当气温突变时，应适当提早切缝时间，或每隔2040m先割一条缝，以防因温度应办产生不规则裂缝，严禁一条缝分两次切割的操作方法。切缝后，应尽快灌注填缝料。切割时间要特别注意掌握好，切得过早，由于混凝土的强度不足，会引起粗集料从砂浆中脱落，而不能切出整齐的缝。切得过尺，则混凝土由于温度下降水分减少而产生的97、收缩因板长而受阻，导致收缩应力大于其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土的组成和性质（集料类型、水泥类型和含量、水灰比等），施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。b、胀缝胀缝应与路中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料。传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。、施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处，多车道施工缝应避免设在同一横断面上。施工缝如设于缩缝处，板中应增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半应先涂沥青，允许滑动。传力杆98、必须与缝壁垂直。、接缝填封混凝土板养护期满后应及时填封接缝。填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度宜为缝宽的2倍，当深度大于3040mm时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平，在冬季则应稍低于板面。在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。2.5、道路工程施工顺序1、施工准备：人员、设备进场，进行基地、工程复测，临时道路铺设。2、临时排水沟放样、开挖。3、清理表土。4、进行特殊路基处理。5、路基土方填筑、涵洞工程及防护排水工程施工。路线各分项工程的具体施工顺序为：、路基填筑顺序为：测量放样清理场地排水工程开挖土方（炸石方）填筑99、土石方分层填筑路堤路基整修。、垫层施工顺序：测量放样清整路基铺砂垫层平整压实养护。、水泥稳定砂砾基层施工顺序：施工放样准备下基层混合料摊铺整形碾压养生。、水泥混凝土路面施工顺序：测量放样基层清理安装模板摊铺水泥砼抹平压纹拆模板切缝养生。、涵洞工程施工顺序为：测量放样场地清理开挖基坑铺筑垫层浇筑混凝土基础现场8立模浇注混凝土台身安装砼板块接头外理（防水层）铺砌洞口回填土。、浆砌片石挡土墙施工顺序为：测量放样清理场地基坑开挖基底处理浆砌片石基础浆砌片石墙身养护回填。三、交通组织方案 根据本工程情况，由于本工程需一边施工一边通车，所以在施工中确保交通的畅通及车辆行人的安全将成为本工程施工的重点及难点100、工程。 本标段的施工红线外有民房及原公路运营同行，过往的车辆密集，行人众多，是施工的难点和重点。需要作必要的道路施工防护围栏和限速限行等防护设施，以确保行人车辆的安全。3.1、道路保通总体方案 根据本合同段中的原有公路情况，我公司在施工中将制定行之有效的保通方案及保通措施。考虑到施工过程中来往车辆较多，我们在施工中将采取派专职安全员和交通疏导员维持和分流的方式，避免施工车辆和过往车辆发生干扰，影响交通。 1、原公路车流量适中，为减小对行车的影响。便于道路施工，采用半封闭半副施工施工。 2、对与公路临近段采用公路半幅通行半幅封闭作业的施工方案，通行的半幅道路采取双向通行并设立车辆减速带，使过往车101、辆缓慢行驶通行，确保施工及车辆行人的安全。 3、对各村镇主要交叉路口采取半封闭施工，保证交叉路口车辆能够通行。 4、为保证全线车辆通行，施工时按照半幅通行半幅封闭的原则组织施工，并每施工11.5公里预留200m道路为会车位置，以保证施工期间交通畅通，并安排专职交通疏导员维护交通，保证道路通行。 5、施工时，在各交叉口距离施工现场200米、100米、50米距离设置减速、限速警示标志，在夜间设置红灯警示。在雨、雾天气时派专人上路指挥，保证在任何情况下，原有公路均能畅通无阻。3.2、道路防护方法 1、对道路并线及采取封闭施工，半幅通行施工一段防护一段的原则。 在半副通行侧设立减速带以防止运行车辆速度102、过快。减速装置 针对可能出现的交通拥阻，特别是节假日交通高峰时期，制定保通应急预案，充分考虑未知因素，随时做好应急准备。明确预案实施时的人员和设备调遣及疏导方案，在发生自然灾害或人为事故堵塞交通时及时进行处置。与业主及监理工程师联系，根据业主和监理工程师有关指令、规定，切实做好交通保畅工作的整体安排、部署和协调工作；减少各种车辆之间与施工现场的干扰。3.3、保通组织管理及实施1建立保通组织机构 本项目部分为老路改造，原有道路为交通干道，车流量适中，施工时行车干扰大，为保证交通畅通和施工安全，项目经理部成立保通领导小组，建立完善的保通管理体系，制定合理的保通实施方案，落实有效保通维护措施，结合文103、明施工和安全生产的要求，切实抓好保通工作。项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，施工员和施工队长为成员的保通领导小组，全面管理保通工作，加强各方面的协调、配合，做到交通不阻，施工不误。详见“保通组织机构图”。领导小组组长：项目经理副组长：总工程师组 员：施工队长、施工员保通责任保 通 措 施 经 费保 通 奖 惩 条 例保 通 管 理 方 案保 通 安 全 教 育广 播 及 黑 板 报保通教育保通工作体系领导小组交通维护人员现场施工人员实现保通奖惩兑现提高保通意识施工道路疏通施 工 临 时 便 道 疏 通防 过 往 车 辆 堵 塞防 止 施 工 车 辆 堵 塞设 立 移 动 路 牌104、施 工 无 线 电 联 系设 置 限 速 行 驶 标 志设 置 临 时 护 栏夜 间 设 立 警 示 红 灯施工路段实行半封闭制 定 保 通 预 案定 期 检 查日 常 巡 查保通措施保通检查提高保通能力保证道路畅通 2、实施保通维护措施、成立管养分队，对通车路段进行维护管理，保证路况良好，以提高通行能力； 、根据实际施工进度，在施工段必要处安装高1.8米彩钢板做封闭施工护栏，控制封闭材料牢固、整洁、美观，沿线特别是起止点按标准设红色警示灯、警示牌； a、在施工安排上根据现场实际情况，统筹安排施工段落，合理组织施工工序、分幅分段，临时道路通行宽度满足通行要求，确保道路畅通，行人、车辆正常通行；105、 b、施工路段作业机械按标准涂以桔黄色，并安排专职的交通安全疏导员，身着标志服，在夜间时身着反光标志服，配备无线通讯设备，对车辆有序放行，限速行驶，以及进行疏导，切实维持现场良好的交通秩序，保证施工及行人、车辆通行安全有序； c、在保证工程质量和安全的情况下，尽量将施工安排在车辆较少的夜间施工，并采取有效措施加快夜间施工进度； d、积极配合当地政府和交通部门搞好交通管制工作多做宣传教育工作，向社会各界广泛宣传公路建设的重大意义，让社会各界积极配合和支持安全保通工作，充分发挥新闻媒介的舆论导向作用，增强沿线群众的爱路护路意识，取得民众的理解和支持； e、凡施工路段，夜间配备照明灯具和醒目的交通标106、志牌，确保通行安全； f、在各交叉路口距施工现场200米、100米、50米处设置减速、限速警示标志，夜间设置红灯警示。各种警示牌、警示灯严格按照国家及当地交管部门的要求制作；在雨、雾天气条件下，派专人上路指挥，充分考虑各种可能出现的情况，随时做好应急准备，以保证在任何情况下原有公路仍能畅通无阻； g、做好施工车辆的维护保养，避免在道路上出现故障而防碍交通；施工机械、设备、车辆不得摆放在公路上或在公路上停靠；施工车辆严禁违章堵塞交通；对故障车辆及时从路面拖走； h、桥涵、排水设施施工时采用便道通车，修筑的便道表面要平整并设置明显标志； i、在施工和通车发生矛盾时，及时改变施工方法或调整施工时间，107、做到施工通行两不误，确保所有车辆通行顺畅； j、按照文明施工的要求，增设“小心陷落”、“小心触电”、“请戴安全帽”、“禁止车辆进入”、“禁止行人进入”、“小心落物”等人性化的安全警示、提示标志，设置大幅标语，提示过往车辆行人注意。 3、制定保通方针、责任和制度、项目经理部保通管理领导小组组织有关人员对保通工作进行日常巡查和定期检查，日常巡查只要检查保通措施的落实情况，督促现场交通维护人员尽职尽责，规范完善标志标牌和警示设施；定期检查主要对保通工作进行检查评比，通过考核的手段促进保通工作的加强和提高。 、项目经理部安排专人负责保通工作轮流值班，向社会公布保通值班电话，24小时接受保通投诉，和堵车108、文件报告，以便及时采取措施进行有效的处理。 4、加强交通知识学习、培训为了适应不同的施工条件，项目经理部保通小组定期或不定期组织基层保通员进行专门培训，组织学习公路法、道路交通安全法等法律法规，进行交通疏导演练，以保证在出现意外的情况下能从容处理。四、工期保证体系及保证措施4.1、工期目标计划开工日期为2017年4月30日，计划竣工日期为2018年8月29日，预计工期为16个月（为方便本施工组织设计工期表格编制，此工期在响应业主对工期要求的前提下为暂定工期，具体开工日期以监理人签发的开工令为准，届时各分部分项工程持续时间不变，工期顺延或提前。）4.2、工期保证体系为确保工程目标工期的实现，分部109、经理部完善目标工期保证体系，成立以分部经理为核心的目标工期领导小组：组 长：项目部经理成 员：项目部副经理 项目部总工 工程部 质检安全部 财务合约部该小组将对本工程的目标工期通过网络进度计划，实现动态管理，根据施工现场的实际情况，调整施工进度，保证目标工期的实现。4.3、影响工期的主要因素分析本分部桥梁上部结构形式以先简支后连续空心梁为主，整个分部共需预制梁板42片，必须加大投入、合理安排，以确保梁体按计划吊装。4.4、工期保证措施针对影响本项目的主要因素制定相应的措施。针对桥梁分布的特点，我单位计划采用商品砼空心梁板，确保桥梁工程阶段性工期目标的实现。从组织管理上保证工期本工程实行项目法施110、工，我公司将组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。缩短施工准备周期，尽早进入角色。合同签署后分部主要管理人员全部到位，全力以赴进行各项施工准备，以最短的时间具备开工条件，展开施工作业。建立以分部经理为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。实行以作业面为单位的工长负责制。各施工队坚持每天一次的生产布置会，以便提前做好相关的准备工作。从计划安排上保证工期在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，安排施工总体进度计划，并对其科学性和合理性进行认真审查。 在施工总进度计划的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。制定周密详细的施工进度计划，抓住关键111、工序，对影响到总工期的工序给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划顺利完成。从资源上保证工期将该工程列为我公司的重点工程，工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强、结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干，配备一批性能卓越、状况良好的施工机械，组成一支高素质、高效率的施工队伍。从技术上保证工期由分部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，分部经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺。采用新技术、推广新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一指挥，及时解决施工中出现的各类技术问题，使工程按部就112、班有节奏地进行。从施工质量上保证工期分部全体员工高度重视施工质量，加强巡视旁站和自检自查，坚持三级验收制度，做到验收一次通过，杜绝停工与返工现象，加快施工进度。五、工程质量管理体系及保证措施5.1、质量目标本工程的质量要求：分部工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良（质量综合评定得分大于等于90分）。5.2、质量管理体系我公司已通过GB/T19001-2008质量体系认证，在分部组建的同时，我单位将严格按照GB/T19001-2008质量体系标准建立健全本工程的质量保证体系，做到“横向到边、纵向到底、控制有效”，使全部施工作业过程处于受控状态，使我公司的质量保证体系在本工程中得113、到有效的运行。在质量管理体系中，项目经理为工程质量总负责人，总工、生产副经理负责组织实施。项目部设专职质检员，各专业作业队、分包单位设专职质量员，负责现场检查验收，建立一整套的管理系统，形成一个“横向到边、纵向到底”全面的全员参与的质量管理体系。5.3、项目部管理人员质量职责项目经理：项目经理是工程质量的第一责任人，建立项目质量管理体系，明确内部各部门人员职责分工，向总经理报告工作。项目总工：协助项目经理实施质量措施及项目质量目标，对工程技术安全负责。质检员：负责进场的各种材料的取样、送检和现场试验工作，做好记录并保存；负责本项目的质量评定和施工过程的监督、检验试验及记录和标识工作，对工序过程114、质量负责。测量员：在项目部技术负责人的领导下，完成项目交接桩、桩点的保护、测量复核、加密；负责编制测量方案设计和施工放样报告；负责工程定位和工程测量工作；完成测量内业资料的编制，保存测量记录；负责项目竣工测量；负责测量仪器的保管工作，未经标定的仪器不得在项目中使用。试验员：负责见证试验送样及配合监理工程师抽检，对进场料进行试验检测。材料员：材料员负责进场材料的验证工作，及时对进场材料进行检验、标识、登记、保管、维护和定额发料工作，保证不合格的材料不进入现场。技术员：对本项目的技术管理工作负责，在项目总工的指导下编制施工组织设计、施工方案及技术交底单，以及技术文件及资料整理、保管工作。资料员：负115、责本项目质量体系文件和与质量有关的文件资料的收发、传阅、借阅、更改、标识、登记、复制、存档、保管工作。工长：工长在副经理领导下，承担施工现场工、料、机调度及施工方案、工艺和工序质量在现场的实施职能。5.4、制定工程质量保证措施抓思想观念，树优质工程意识打造“优质工程”，离不开完善的施工自保体系，在本项目中，我单位将按照 “优质工程施工自保体系标准”进行施工要素的配置，分部经理、分部总工、主要技术管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质控系统、计量支付系统、机械设备系统完备，为“优质工程”的实施保驾护航。制定各项质量管理制度施工过程中，严格执行国家发布的建设工程质量管理条江西省关于加116、强建设工程质量管理的各项规章制度，严格执行基本建设管理程序。全面落实强制性质量管理江西省有关质量管理的技术规范要求和业主的工程建设大纲，特别要坚持以人为本的理念，确保建筑结构质量，保障使用功能。严格执行建筑市场准入制度，贯彻江西省建设委员会建设工程劳务管理若干规定，明晰“企业重在资信和业绩、人员重在素质和技能”，凡不符合业主要求资质的管理人员不得参与项目管理，未经培训考核、技能鉴定，领取相应职业资格证书的人员不得参与工程建设。从质量要素形成的根源抓起，保障工程质量施工原材料和生产者是形成质量要素的根源，提高施工质量必须从根源抓起。高标准、高质量的原材料是建设优质工程的基础。在本项目的实施过程中117、，我单位将狠抓原材质量，由分部总工会同质检员、材料员、试验员共把原材质量关。对重要的原材料坚持先报批，后使用的原则，在进行实地考察的基础上，加强过程控制，严格准入机制。分部经理部派专职质量监督员，以总包人的身份，参与并监督材料加工生产质量，负责出厂前的验收、标识，无分部统一标识的产品谢绝进场。5.5、主要分项工程施工质量保证措施测量工作的质量保证措施所有测量仪器按要求定期到指定单位进行校定，保证在标定有效期内使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，发现问题及时补测，保证测量精度。施工基线、水准线、测量控制点，每月校核一次，各工序开工前，校核所有的测控点。路基施工的质量保证措施开工前进行施118、工测量，准确确定线路中线、边线的位置和高程。通过试验路段，确定采用每种填料施工的设备最佳组合方式以及各项技术参数，以此作为施工控制依据。严格控制路堤填料质量，按照设计图纸进行特殊路基处理。严格控制路堤填土分层厚度，随时进行压实度和含水量检测，确保压实度。最大限度地减少层面污染，确保上下层结合紧密。结构施工的质量保证措施定型钢模板由专业厂家集中加工，保证有足够的强度和刚度，且装拆方便。模板安装前彻底除锈，加贴防漏胶条，并注意控制高程、平整度、轴线位置、内控尺寸、垂直度等技术指标。严格编制支架搭设方案，详细计算支架的受力情况，确保支架满足稳定性与安全性的要求。混凝土浇注时，安排模板工全程值守，检查119、模板支架变形位移情况并随时修复。拆卸模板、支架时，按规定拆除，严禁猛烈敲打，延长使用寿命。钢筋进场时必须有出厂质量保证书；按规定取样试验合格的钢筋方能使用。钢筋焊接人员必须持证上岗，对焊件接头按规定进行抽样检查。钢筋配料卡经技术主管审核后才准开料，开料成型的钢筋挂牌编号堆放整齐，堆放场地要采取防锈措施。钢筋绑扎完毕，经监理验收合格后方可浇注混凝土，同时派钢筋工值班，以便处理钢筋及预埋件移位等问题。根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比，施工过程中，要严格按配合比执行。混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑。浇注混凝土前，模板和钢筋清理干净，不得有杂物，并按监理批准的方法120、浇注。严格控制混凝土浇注时的分层厚度和自由下落高度，以免出现漏振或混凝土产生离析。混凝土浇注作业连续进行；施工缝的处理，按规定执行。混凝土振捣时，振捣器要快插慢拔，振捣点均匀，以免发生漏振现象。加强混凝土养护工作，保证养护时间，采取适当的养护措施，保证混凝土强度。大体积混凝土施工技术措施本分部分桥梁承台属大体积混凝土施工，为降低水化热，避免由于混凝土结构内外温差过大引起的裂缝现象，采取以下技术措施：合理选择原材料，优化混凝土配合比A.选用低水化热水泥。B.选用525mm连续级配的碎石、针片状颗粒含量不大于10%，泥土粉尘含量不大于1%。C.选用经过筛处理的优质中砂，细度模量在2.6左右，泥污含121、量不应大于1%。减少水泥用量、降低水化热大体积砼升温主要是由水泥水化热引起的，为在承台施工过程中预防和控制砼裂缝，我公司拟采用“双掺”技术：一方面根据承台砼施工情况选择合适的配合比，并掺入适量的减少剂，这样既可以减少水泥用量，又可以在一定程度上降低了由水化热引起的温升；另一方面再掺入粉煤灰，用粉煤灰代替一部分水泥。根据粉煤灰实际试验的各项技术指标确定选用粉煤灰的厂家，并初步按掺加量25%设计多个不同配合比进行试验，以试验得到的主要力学性能指标调整和优选施工用配合比。同时进行外加剂品种和掺用剂量试验。表面覆盖蓄热养生根据本工程承台体积大小、施工工期安排，以及大桥所在地气温条件，结合我公司长期施工122、大体积砼经验，在承台施工时，砼内外温差宜控制在25-30。因此承台砼施工时，为了控制内外温差，一方面采取“双掺”技术等措施降低内部温度，另外在浇注完的砼表面覆盖保温层来提高表面温度。本工程承台拟采用一层塑料薄膜、加盖两层浸水麻袋进行覆盖养生，砼升温后，在薄膜与砼表面之间形成一个蒸汽层，避免外界气温的影响。浸水麻袋使之更加密实，并且使水分不易散发，减少砼在水泥水化过程中的收缩变形。根据天气情况测定骨料温度，一旦温度超过30，即时浇水冷却；在砼输送车的转筒上和泵管上浇水散热，严格控制混凝土的入模温度。采取分层法浇注，有利于砼散热。每层浇注砼的厚度为30cm，上下层振捣搭接5-10cm，杜绝过振、漏123、振现象的出现。砼压抹后随即用塑料薄膜、浸水麻袋覆盖压实，不使其水分蒸发、散失并带走热量，以此来保持砼表面的温度。预设冷却管必要时，在承台结构中埋设冷却管。承台砼冷却水管采用42.36.5mm 的普通钢管，上下层间距按1.4m 布置，共布置二层，最下层距承台底0.9m，最上层距承台顶面0.7m。内埋冷却水管的接头必须密封，防止水泥浆漏入堵管，可在水管布设完成后通水实验。无渗漏水方为合格。水管通过承台主钢筋和角钢支架予以固定，确保在砼浇注和振捣时不移位变形。冷却水管的出水流量，应根据现场测得的砼内部温度随时调整，不得过大也不得过小。流量过大时砼由于降温过快而出现内部裂缝；流量过小时砼水化热无法得到124、消耗，产生表面温差裂缝，没有起到冷却作用。砼测温方案根据大体积砼早期升温较快，后期降温较慢的特点，采取先频后疏的原则，测温从砼浇注后的3小时开始，每小时1次，显示全部测点温度。着重观察砼中心与表面以及环境温度之间的温差。砼浇注后5-8天，每8小时测1次，9-15 天每12小时测1次。当各部位温差小于15时可以撤除保温措施。六、安全生产管理体系及保证措施六、工程安全生产管理体系6.1、建立健全安全生产管理体系在施工中，始终贯彻“安全第一、预防为主”的工作方针，保证职工的安全与健康，严防各类事故发生，以安全促生产。强化安全生产管理，控制重伤事故在0.5以下，轻伤事故在1.5以下，做到“五无”工程，125、即“无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌”，实现零死亡事故目标。建立安全生产保障体系，按规定配备安全生产专业管理机构和人员，建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定施工现场安全生产规章制度和操作规程。确保达到江西省重点公路水运工程“平安工地”建设活动达标标准。6.2、制定专项安全防护措施安全生产措施针对施工过程中可能发生的安全事故，开展预测、预防工作，找出工程施工安全风险点，防患于未然。根据本分部的施工特点、水文地质和环境特点，本工程安全防范重点确定为：防起重伤害事故；防触电事故；防机械伤害事故；防坠落事故；防火灾事故；防食物中毒。加强安全教育工作、做好事前预控。“预防为主”是本126、工程安全管理主要手段，将安全教育作为一个动态过程，贯彻到工程的始终，使每个施工人员都树立以“预防为主、安全第一”的安全生产意识，具备防范安全事故的能力，根据本工程的施工特点，重点是工人入场安全教育和特殊工种持证上岗。施工中必须遵照执行各项管理制度，施工管理人员必须对所有作业人员进行安全教育、纪律教育，不断提高各级施工管理人员的安全业务素质和自我安全防范意识。施工机械管理措施制定各种施工机械操作安全规程，定期对场内机械维修、保养，严禁带病作业。各种机械的安装和使用须符合原厂使用规定，并办理验收手续，经检验合格后，方可使用，并定期进行检测。施工设备使用前进行性能检测，合格后方准使用；在进行检修保养127、时，必须熄灭发动机或切断电源，防止发生意外。各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须持有操作合格证，不准操作人员操作与操作证不相符的机械；不准将机械设备交给无操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。强化落实消防管理措施在施工现场建立消防安全责任制度，确定消防安全责任人，制定用火、用电、使用易燃易爆材料等各项消防安全管理制度和操作规程，设置消防通道、消防水源，配备消防设施和灭火器材，并在施工现场入口处设置明显标志。施工现场办公、生活区的设置应当符合安全性要求，并按规定配置消防器材。临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求，装配式活动房屋应当具有产品合格证。不得在尚未竣工的建筑物内临时设置集体128、宿舍，作业人员宿舍内不得随意堆物堆料，不得随意摆放各种集体用餐食物和明火炉灶。工程安全管理领导小组每半个月召开一次工作例会，总结前一段消防工作的情况，布置下一阶段的消防工作。制定治安保卫管理制度项目经理部将加强与公安机关（辖区派出所）的合作，施工现场建立治安保卫责任制，设专兼职保卫干事，培训上岗。做好安全保卫工作，采取必要的防盗措施，施工场地按标准设置围挡，建立门卫制度，进入现场实行登记制度。6.3、职业健康和预防传染病管理体系及措施职业健康和预防传染病管理体系按照GB/T28001-2001职业健康与安全保证体系要求，组建由项目经理任组长，劳动保护、医务人员为副组长，全员参加的本分部健康保护129、体系，确保全体员工的施工安全和身心健康。职业健康管理措施1.严格执行中华人民共和国劳动法，对施工人员建立健康档案，随时掌握每个人的健康状况。2.按照劳动保护的要求，严格控制施工作业时间、劳动条件、劳动强度，为施工人员配备劳动保护用品。3.医务人员在施工现场准备一定数量的药品和医疗器械，并与附近条件较好的医院签订接诊协议，保证施工人员能及时就诊。4.加强后勤保障，改善施工人员住宿条件，为施工人员创造良好的休息环境。5.组织员工定期进行体检和职业病筛查，保证员工的身体健康。甲型H1N1流感等传染病防控措施1.指导思想。在公司总部的领导下，贯彻落实中华人民共和国传染病防治法、国务院突发公共卫生事件应130、急条例，构建“预防为主、防治结合”的长效管理与应急处理机制，提高快速反应和应急处理能力，做到“早发现、早报告、早隔离、早治疗”，维护施工生产秩序的稳定。2.工作原则。按照“高度重视、积极应对、联防联控、依法科学处置”的原则，充分认识甲型H1N1流感等传染病防控工作的重要性与紧迫性，采取有效措施，消除隐患，防患于未然。3.组织领导。分经理部成立传染病防控工作小组，全面负责施工现场传染病防控工作。分部设一名专职医生，各作业队设防护人员，负责对现场传染病防控状况进行监控及督导。4.认真贯彻执行中华人民共和国传染病防治法，提高传染病防范的政策、理论水平和基本技能。6.设立传染病防范专项资金，购置消毒药131、具、个人防护器具以及预防药物，做好充足的物资保障。购买传染病防治手册发放到每一个员工手中，提高全体参施人员的防范意识，掌握防范本领，共同构筑牢固的心里防护屏障。7.项目部设隔离室，并与附近医院的感染性疾病科或发热门诊取得联系，以便及时做好发热病人的预检分诊工作。8.及时报告。实行及时报送制度，有事立即报告，项目部及各施工队不得漏报、瞒报、延报。9.隔离治疗。发现疑似症状者，立即采取隔离措施；经确诊后的病人按卫生部门要求，送至指定的医院隔离治疗。安全生产管理体系项 目 经 理总 工 程 师副 经 理工程技术部质 检 部土建工程师车辆安全员机电工程师主任安全员安 全 技 术 措 施 交 底施 工 132、安 全 技 术 措 施 制 定制 定 操 作 标 准司 机 安 全 教 育车 辆 状 况 检 查行 车 事 故 分 析 处 理机 电 设 备 使 用 措 施 制 定机 电 设 备 状 况 检 查机 电 事 故 分 析 处 理安 全 生 产 教 育违 章 作 业 安 全 事 故 处 理组 织 安 全 检 查安 全 质 量 标 准 工 地 建 设 七、环境保护、水土保持保证体系及保证措施7.1、环境保护、水土保持管理目标为维护江西省的良好自然环境及业主的良好社会形象为中心思想，在遵守国家和地方相关法律、法规及业主要求的前提下进行施工管理，在施工过程中体现文明施工、保护环境、节约资源、维护生态平衡的133、可持续发展思想，建立完善的文明施工、环境保护体系，落实建设项目施工工地文明施工、环境保护措施，实现绿色施工，创“江西省安全文明工地”、“环保达标工地”。7.2、建立健全环境保护、水土保持管理体系项目经理为工地文明施工、环境保护直接责任人。在项目经理部组建的同时建立施工现场文明施工、环境保护体系，责任落实到人，形成从项目经理到施工操作人员为一体的文明施工、环境保护网络。工地现场设立“绿色工地”监督员，负责文明施工和环境保护工作，积极与居民代表和环境监理沟通。7.3、环境保护管理措施固体废弃物处置和利用工程建设中拆除的废弃物尽可能地直接作为建筑材料再利用或分类回收利用，不能利用的废弃物按照市政管理134、部门的要求运往指定的消纳场所，含有害物质的拆除物的处置要经相关部门认可。工程建设的土方根据建设场地周边环境状况尽量考虑在场地附近利用，减少交通运输量。噪声污染的防治严格控制强噪声作业，施工现场在使用混凝土振捣器、柴油发电机、电锯等强噪音机具前，采取隔音棚或隔音罩进行降噪封闭、遮挡，现场混凝土振捣采用低噪音混凝土振捣棒，振捣混凝土时，不得振钢筋和钢模板。现场烟尘的防治现场所使用的锅炉、茶炉为经环保部门认可注册的合格产品。不使用散煤、烟煤、木炭。施工现场易飞扬的细颗粒散体材料入库存放，库房封闭严密。在使用、运输水泥、白灰和其它易飞扬的细颗粒散体材料时，要做到轻拿轻放，文明施工，防止人为因素造成扬尘135、污染。7.4、水土保持、生态保护措施施工中必须遵循国家法律和有关方针政策，贯彻“技术可行、实施可能、经济合理”的基本原则，加强施工管理，重视与城镇建设总体规划、土地开发利用规划、农田水利、森林植被、水土保持、生态环境、特殊设施保护区和其他建设工程的总体协调与配合，节约资源，保护环境，充分发挥公路工程建设项目经济、社会和环境的综合效益。取土场取土必须经过有关部门批准后方可开挖，杜绝乱掏乱挖现象，不得毁坏耕地。取土场的开挖要结合农田改造及水利基本建设，取土场使用完毕，要按照当地政府的要求进行复耕或绿化。八、文明施工、文物保护保证体系及保证措施8.1、建立健全文明施工、文物保护管理体系文明施工、文物136、保护领导小组积极开展创建活动，组织职工进行环境保护与文明施工的宣传教育，树立分部全体员工良好的精神面貌。文明施工、文物保护领导小组经常与现场监督员、建设单位、监理单位保持密切联系。由各管理人员认真学习文明工地创建思想与实施内容，落实各项文明工地管理措施、各负其责，完成本岗位的工作职责。8.2、文明施工管理措施现场管理措施工地大门、现场围挡按标准进行布置，并符合当地施工现场管理和招标文件的有关要求。施工现场的布置应符合防火、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、生产车间等应按批准的总平面布置图进行布置。现场的生产、生活区均要设足够的消防水137、源和消防设施网点，消防器材有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由15-20人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。施工围蔽措施工地内设置的临时设施如现场办公室，职工、民工宿舍等房屋，整齐放置，统一规划，保证明亮整洁。在施工期间，生活办公区、预制场及与既有道路相交处的施工范围边线设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施；施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班，对工程保护和为工程提供安全和方便。机具、材料管理在施工过程中138、，始终保持现场整齐干净，清理掉所有多余的材料、设备和垃圾、拆除不再需要的临时设施，做好文明施工。材料仓库用砖砌结构，材料进场后进行分类堆放，并按照GB/T19001-2000文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在围栏外，在场内离开围栏分类堆放整齐，保证施工现场畅通，场地文明整洁。文明施工的宣传和监督学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。注意搞好与沿线单位、居民的工作，以使工程顺利开展。8.3、文物保护保证措施施工中，一旦发现历史文物、古墓、古生物化石等，立即停止作业，及时向当地政府、文物管理部门汇报，并采取相应的139、保护措施，安排专人负责保护现场，避免造成损坏或哄抢；待文物部门作出处理后，继续施工。施工过程中的取土坑、弃土场，要对现有文物进行保护和避让。对拟建道路沿线进行必要的调查，根据物探调查结果，制定行之有效的文物改移或保护措施，防止在施工中造成损坏。在基坑开挖施工期间，邀请文物管理部门到场监督，确保各分项工程施工工艺满足文物保护的有关规定。九、项目风险预测与防范及事故应急预案9.1、项目风险预测该项目为总承包下面分包管理，在项目进行过程中，主要存在三方面的风险：一、技术与环境方面的风险，二、经济方面的风险，三、合同履行方面的风险。技术与环境方面的风险社会环境因素。社会环境因素主要表现在拟建道路沿线的140、企事业单位或个人对工程进展造成的人为障碍，给工程施工正常运行带来困难。设计变更或图纸供应不及时。设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失。经济方面的风险1、要素市场价格。要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。目前，上述各要素市场价格在不断飙升，而本项目的施工周期较长，在工程后期，即路面施工阶段将面临较大的成本压力。2、金融市场因素。金融市场因素包括存贷款利率变动、货币贬值等，也影响着工程项目的经济效益。合同履行方面的风险分包商选择不当。选择分包商不当，遇141、到分包商违约，不能按质按量按期完成分包工程，从而影响整个工程的进度或发生经济损失。9.2、风险防范措施分部成立专门的协调配合小组，负责协调处理施工过程中出现的各种问题，为本项目顺利实施创造良好的社会环境。重视图纸会审与设计交底工作，尽早发现图纸中存在的问题，尽可能避免施工过程中发生的设计变更。9.3、事故应急预案9.3.1应急预案工作流程图危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真地组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应142、急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。应急准备和响应工作程序见下图：危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生 应急准备和响应工作程序图9.3.2突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。1）、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中143、危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑坍塌、塔吊倾覆、物体打击、高处坠落、触电、火灾、洪水等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊在吊重物时可能倾覆；假设机司机违章作业，可能造成塔吊倾翻。2）、突发事件及风险预防措施从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的安全造成威胁。(1). 对于特种设备，须经有关部门安全验收签证合格后，方可投入使用。操作人员须经安全培训、考核合格，身体健康，并定人定岗。(2).设备在使用时，要加强日常检查，发现问题要请专业人员进行整改，禁止私自拆卸。发现工作性144、能不正常时应在操作前排除；确认符合安全要求后方可进行操作。 (3).在基坑内施工时，随时监测基坑变形，围护结构变化，水压力变化等情况，根据监测资料，随时采取弥补措施，防止事故的发生。(4).应对可能发生的各种事故进行分析预测，编制应急措施计划，准备好应急措施的材料设备，一旦出现事故苗头，就可以马上采取措施，以防事故的发生或扩大。9.3.3、现场安全防范措施（1）加强施工管理，严格按标准化、规范化作业。施工中要经常分析假设过程中出现各种问题。（2）工地和附近医院建立密切联系，工地设医务室，配齐必要的医疗器械。一旦出现意外的工伤事故，可立即进行抢救。（3）加强施工现场的警戒。主要应急机械设备储备表145、 表1序号设备名称单位数量规格型号主要工作性能指标现在何处备注1装载机辆1ZL50D斗容量2m3现场2挖掘机辆1卡特320斗容量1.2m3现场3吊车台225T、16T现场4千斤顶个4YCW-20型20T现场5电焊机台6BX500现场6卷扬机台2JJ2-0.5拉力5T现场7对讲机部4现场8发电机台1120KW现场3）、组建抢险队，进行应急知识教育培训发现危险时首先抢险队进行抢险，需用较多人员时可由各工区及时进行汇集，对抢险队和分部所有人员均进行针对性的应急知识培训。4）、进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，不至于手忙脚乱，分部对预设险情进行实地演练，由综合部刘安负责组织安排，146、演练时间安排在分部施工相对空闲的时间，使所有人员均参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容、人员分工、方案、处理程序等。5）、互助协议分部应先与地方医院、宾馆建立正式的互助协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。9.3.4应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由综合部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上147、级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。(1)值班电话：，实行昼夜值班制，分部值班时间如下：7：3020：30； 20：307：30。抢险组成员手机24小时开机。 (2)紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的分部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打1148、20、110等求救电话。(3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。(4)遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。应急事故发生处理流程图紧急事故发生上报综合部或安全长抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢险现149、场处置、送医院抢救抢险结束、恢复生产措施及善后处理、进行总结上报监理、业主、设计院人员伤亡9.3.5突发事件应急预案1）、接警与通知：如桥梁架设作业施工中发生掉梁事故、高空坠落和物体打击时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。必要时向上级主管部门汇报事故情况。现场有关人员要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的分部最高级别负责人指挥。项目经理立即召集、抢救指挥组其他成员，抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具，赶赴出事现150、场。2）、指挥与控制：抢救组到达出事地点，在项目经理指挥下分头进行工作。保卫组保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。设置事故现场警戒线、岗，安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带，维持工地内抢险救护的正常运作。首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如钢筋笼是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，分部经理陈小凡向公司主管安全生产的副总经理请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到离安全地带，并进行警戒不准闲人靠近，对外注意礼貌用语。工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间，接通必要的照明灯光。抢险组在排除无151、其他危险源的情况下，立即救护伤员：边联系救护车，边及时进行止血包扎，用担架将伤员抬道车上送往医院。事故应急抢险完毕后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。分部经理曹传国立即召集全体同志进行事故调查，找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施，并对应急预案的有效性进行评审、修订。技术组进行事故现场评审，分析事故的发展趋势。组织技术人员制定恢复生产方案。向公司安质部书面汇报事故调查、处理的意见。3）、通讯分部必须将110、120、分部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及保安员应熟知这些号码。4）、警戒与治安152、安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。5）、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。6）、媒体机构、信息发布管理综合管理部为项目各信息收集和发布的组织机构，综合管理部届时将起到分部的煤体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向分部内部各工区、公司的报道等，外部报道主要是向建设、监理、设计等单位的报道。9.3.6恢复生产及应急抢险总结抢险救援结束后，由监理单位主持、业主、设计、咨询等相关153、单位参加的恢复生产会，对生产安全事故发生的原因进行分析，确定下部恢复生产应采取的安全、文明、质量等施工措施和管理措施。分部主要从以下几个方面进行恢复生产：1）、做好事故处理和善后工作，对受害人或受害单位进行领导慰问或团体慰问。对良性事迹加强报道。2）、严格落实公司ISO9002质量体系程序文件和质量手册，推行全面质量管理，认真学习应急预案，以分部经理为中心，将创优目标层层分解，责任到队，责任到人，从单位工程到分部、分项直至工序。3）、健全各组织机构，加强人员管理，建立矩阵管理。完善安全、质量保证体系，健全安全、质量管理组织机构，整个项目形成一套严密完整的安全、质量管理体系，各级、各部充分发挥管154、理的机能、职能和人的作用。4）、依据安全、质量体系有关文件，制定安全、质量检查计划制度，形成安全、质量管理依据，做到“有法可依”。严格实施岗位责任制。5）、做好技术、试验、测量、机械、施工工艺、后勤等各项保证工作。6）、对恢复生产确保资金投入不受阻。7）、确保设计、施工方案可行，符合现场实际情况，可利用现场存有的机械、设备和材料。8）、及时调用后备人员和机械设备，补充到该工区，进行生产恢复，尽快达到生产正常。抢险结束和生产恢复后，对应急预案的整个过程进行评审、分析和总结，找出预案中存在的不足，并进行评审及修订，使以后的应急预案更加成熟，遇到紧急情况等能处理及时，将安全、财产损失降低到最底限度。155、9.3.7意外事故应急预案1）、预防高处坠落的预防措施（1）加强安全自我保护意识教育，强化管理安全防护用品的使用。（2）重点部位项目，严格执行安全管理专业人员旁站监督制度。（3）随施工进度，及时完善各项安全防护设施，各类坑洞必须要进行安全维护，悬挂警示牌。（4）各类脚手架及垂直运输设备搭设、安装完毕后，未经验收禁止使用。（5）安全专业人员，加强安全防护设施巡查，发现隐患及时落实解决。 2）、火灾事故预防措施各施工现场应根据各自进行的施工工程的具体的情况制定方案，建立各项消防安全制度和安全施工的各项操作规程。（1）根据施工的具体情况制定消防保卫方案，建立健全各项消防安全制度，严格遵守各项操作规程156、。（5）作业现场要配备充足的消防器材。（6）施工期间工程内使用各种明火作业应得到分部经理部的批准，并且要配备充足灭火材料和消防器材。（7）严禁在施工工程现场内存放氧气瓶、乙炔瓶。（8）施工作业时氧气瓶、乙炔瓶要与动火点保持10米的距离，氧气瓶与乙炔瓶的距离应保持5米以上。（9）作业人员必须持上岗证，并按要求对作业区域易燃易爆物进行清理。3）、触电事故预防措施（1）坚持电气专业人员持证上岗，非电气专业人员不准进行任何电气部件的更换或维修。（2）建立临时用电检查制度，按临时用电管理规定对现场的各种线路和设施进行检查和不定期抽查，并将检查、抽查记录存档。（3）检查和操作人员必须按规定穿戴绝缘胶鞋、绝157、缘手套；必须使用电工专用绝缘工具。（4）临时配电线路必须按规范架设，架空线必须从采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，不得沿地面明敷。（5）施工现场临时用电的架设和使用必须符合施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）的规定。（6）施工机具、车辆及人员，应与线路保持安全距离。达不到规定的最小距离时，必须采用可靠的防护措施。（7）配电系统必须实行分级配电。现场内所有电闸箱的内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠、完好，其选型、定值要符合有关规定，开关电器应标明用途。电闸箱内电器系统需统一样式，统一配置，并按规定设置防护棚，流动箱与上一级电闸箱的连接，采用外搽连接方式（所有电158、箱必须使用定点厂家的认定产品）。（8）应保持配电线路及配电箱和开关箱内电缆、导线对地绝缘良好，不得有破损、硬伤、裸露、电线受挤压、腐蚀、漏电等隐患，以防突然出事。（9）独立的配电系统必须采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的实际情况采取相应的接零或接地保护方式。各种电气设备和电力施工机械的金属外壳、金属支架和底座必须按规定采取可靠的接零或接地保护。（10）在采取接地和接零保护方式的同时，必须设两级漏电保护装置，实行分级保护，形成完整的保护系统。漏电保护装置的选择应符合规定。（11）为了在发生火灾等紧急情况时能确保现场的照明不中断，配电箱内的动力开关与照明开关必须分开使用。 （12159、）开关箱应由分配电箱配电。注意一个开关控制两台以上的用电设备不可一闸多用，每台设备应由各自开关箱，严禁一个开关控制两台以上的用电设备（含插座），以保证安全。（13）配电箱及开关箱的周围应有两人同时工作的足够空间，不要在箱旁堆放建筑材料和杂物。 （14）各种高大设施必须按规定装设避雷装置。 （15）分配电箱与开关箱的距离不得超过30米；开关箱与它所控制的电气设备相聚不得超过3米。 （16）电动工具的使用应符合国家标准的有关规定。工具的电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维修和保管有专人负责。 （17）施工现场的照明一般采用220V电源照明，结构施工时，应在160、顶板施工中预埋管，临时照明和动力电源应穿管布线，必须按规定装设灯具，并在电源一侧加装漏电保护器。（18）电焊机应单独设开关。电焊机外壳应做接零或接地保护。施工现场内使用的所有电焊机必须加装电焊机触电保护器。接线应压接牢固，并安装可靠防护罩。焊把线应双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架及结构钢筋做回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。电焊机设置点应防潮、防雨、防砸。4）、脚手架及高处坠落事故应急处置a、手架出现变形事故征兆时的应急措施（1）因地基沉降引起的脚手架局部变形。在双排架横向截面上架设八字戗或剪刀撑，隔一排立杆架设一组，直到变形区外排。八字戗或剪刀撑下脚必须设在坚实、可靠的地基上。（2）脚161、手架卸荷、拉接体系局部产生破坏，要立即按原方案制定的卸荷拉接方法将其恢复，并对已经产生变形的部位及杆件进行纠正。如纠正脚手架向外张的变形，先按每个开间设一个5t倒链，与结构绷紧，松开刚性拉接点，各点同时向内收紧倒链，至变形被纠正，做好刚性拉接，并将各卸荷点钢丝绳收紧，使其受力均匀，最后放开倒链。b、脚手架失稳引起倒塌及造成人员伤亡时的应急措施 （1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、脚手架损坏的程度、人员伤亡情况等，以根据不同情况进行处置。 （2）划出事故特定区域，非救援人员未经允许不得进入特定区域。迅速核实脚手架上作业人数，如有人员被坍塌的脚手架压在下面，要立即采取可靠措施加固四周162、，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。如脚手架太重可用吊车将架体缓缓抬起，以便救人。如无人员伤亡，立即实施脚手架加固或拆除等处理措施。以上行动须由有经验的安全员和架子工长统一安排。c、发生高处坠落事故的抢救措施 （1）救援人员首先根据伤者受伤部位立即组织抢救，促使伤者快速脱离危险环境，送往医院救治，并保护现场。察看事故现场周围有无其它危险源存在。（2）在抢救伤员的同时迅速向上级报告事故现场情况。（3）抢救受伤人员时几种情况的处理：如确认人员已死亡，立即保护现场；如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院，并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情送163、往专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折：注意搬运时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，禁止用搂、抱、背等方式运输伤员；一般性伤情送往医院检查，防止破伤风。 d、触电事故应急处置（1）截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。（2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件164、拖动伤者。（3）如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。（4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。（5）高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。（6）现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速争分夺秒时触电者脱离电源；就地必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确人工呼吸发的动作必须准确165、；坚持只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。 e、坍塌事故应急处置（1）坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员在半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡进行监护和清理，防止事故扩大。（2）事故现场周围应设警戒线。（3）统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、166、密切协同，共同完成。（4）以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。（5）讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。（6）救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。（7）伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。（8）事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。（9）自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设167、施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。f、电焊伤害事故应急处置（1）电焊操作工必须持证上岗，未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。（2）焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。（3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。（4）禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。（5）高空电焊作业人员，应正确佩戴安全带，作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅。（6）不准在带电的设备上进行焊接。（7）现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压迫发生触电。g、车辆火灾事故应急处置（168、1）车辆火灾事故发生后，项目应立即组织人员灭火，有可能的情况下卸下车上货物。（2）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。（3）在急救过程中，遇有威胁人身安全的情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。（4）为防止车辆爆炸，项目人员除自救外，还应向社会专业救援队伍求援，尽快扑灭火情。（5）定期检查维修车辆，检查车辆山灭火器的配备，保证良好的车况是防止车辆发生火灾的最好措施。（6）夏季天气炎热，车内温度高，为防止车辆自燃现象的发生，应尽量将车停在阴凉处或定时对车辆洒水降温。h、 重大交通事故应急处置（1）事故发生后，迅速拨打急救电话，并通知交警169、。（2）项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，迅速将伤者送往附近医院，并派人保护现场。（3）协助交警疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行，疏散人群至安全地带。（4）做好事后人员的安抚、善后工作。 i、火灾事故应急处置 1) 火灾事故应急流程应遵循的原则（1）紧急事故发生后，发现人应立即报警。一旦启动本预案，相关责任人要以处置重大紧急情况为压倒一切的首要任务，绝不能以任何理由推诿拖延。各部门之间必须服从指挥、协调配和，共同做好工作。因工作不到位或玩忽职守造成严重后果的，要追求有关人员的责任。（2）项目在接到报警后，应立即组织自救队伍，按事先制定的应急方案立即进行自救；若事态情况严重，难以控制和170、处理，应立即在自救的同时向专业队伍救援，并密切配合救援队伍。（3）疏通事发现场道路，保证救援工作顺利进行；疏散人群至安全地带。（4）在急救过程中，遇有威胁人身安全情况时，应首先确保人身安全，迅速组织脱离危险区域或场所后，再采取急救措施。 （5）切断电源，防止事态扩大。 2)火灾事故的应急措施 对施工人员进行防火安全教育。目的是帮助施工人员学习防火、灭火、避难、危险品转移等各种安全疏散知识和应对方法，提高施工人员对火灾发生时的心理承受能力和应变能力。一旦发生突发事件，施工人员不仅可以沉稳自救，还可以冷静地配合外界消防员做好灭火工作，把火灾事故损失降低到最低水平。 3) 火灾发生时人员疏散应避免的171、行为因素 （1）人员聚集 灾难发生时，由于人的生理反应和心理反应决定受灾人员的行为具明显向光性，盲从性。向光性是指在黑暗中，尤其是辨不清方向，走投无路时，只要有一丝光亮，人们就会迫不及待的向光亮处走去。盲从性是指事件突变，生命受到威胁时，人们由于过分紧张、恐慌，而失去正确的理解和判断能力，只要有人一声招呼，就会导致不少人跟随、拥挤逃生，这会影响疏散甚至造成人员伤亡。（2）恐慌行为 是一种过分和不明智的逃离行为，它极易导致各种伤害性情感行动。如：绝望、歇斯底里等。这种行为若导致“竞争性”拥挤，再进入火场，穿越烟气空间及跳楼等行动，时常带来灾难性后果。（3）再进火场行为 受灾人已经撤离或将要撤离火172、场时，由于某些特殊原因驱使他们再度进入火场，这也属于一种危险行为，在实际火灾案例中，由于再进火场而导致灾难性后果的占有相当大的比例。 j、 机械伤害事故应急处置 应急指挥立即召集应急小组成员，分析现场事故情况，明确救援步骤、所需设备、设施及人员，按照策划、分工，实施救援。需要救援车辆时，应急指挥应安排专人接车，引领救援车辆迅速施救。 （4）锚固系统险情：将塔式平衡臂对应到建筑物，转臂过程要平稳并锁住。将塔吊锚固系统加固。如需更换锚固系统部件，先将塔机降至规定高度后，再行更换部件。（5）塔身结构变形、断裂、开焊：将塔式平衡臂对应到变形部位，转臂过程要平稳并锁住。根据情况采用焊接等手段，将塔吊结构173、变形或断裂、开焊部位加固。落塔更换损坏结构。2)、小型机械设备事故应急措施（1）发生各种机械伤害时，应先切断电源，再根据伤害部位和伤害性质进行处理。（2）根据现场人员被伤害的程度，一边通知急救医院，一边对轻伤人员进行现场救护。（3）对重伤者不明伤害部位和伤害程度的，不要盲目进行抢救，以免引起更严重的伤害。 3)、机械伤害事故引起人员伤亡的处置：（1）迅速确定事故发生的准确位置、可能波及的范围、设备损坏的程度、人员伤亡等情况，以根据不同情况进行处置。（2）划出事故特定区域，非救援人员、未经允许不得进入特定区域。迅速核实塔式起重机上作业人数，如有人员被压在倒塌的设备下面，要立即采取可靠措施加固四周174、，然后拆除或切割压住伤者的杆件，将伤员移出。（3）抢救受伤人员时几种情况的处理： 如确认人员已死亡，立即保护现场； 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：立即联系120急救车或距现场最近的医院,并说明伤情。为取得最佳抢救效果，还可根据伤情联系专科医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采取止血措施。骨折:注意搬动时的保护，对昏迷、可能伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 一般性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。 制定救援措施时一定要考虑所采取措施的安全性和风险，经评价确认安全无误后再实施救援，避免因采取措施不当而引发新的伤害或损失。十、其他175、应说明的事项10.1、冬雨季的施工安排10.1.1、冬季施工措施 10.1.1.1、冬季施工的组织保障措施为保证施工质量，成立以分部经理为首的冬季施工领导管理小组，全权负责冬季施工期间的生产管理和技术保障工作。组 长：项目经理 副组长：项目总工 项目副经理 组 员：质量员、试验员、技术员、材料员 冬施领导小组根据实际工程进度情况，编制冬施方案，对施工工序安排、冬季施工措施、现场施工布置、人机料准备工作、安全防火措施、测温制度和质检制度的落实等工作进行全面部署。由分部总工程师主持召开冬施交底会议，组织有关人员进行专业培训，学习相关知识，明确职责，经考试合格后上岗。 10.1.1.2、冬季施工的技176、术保障措施1、施工特点 当室外平均气温连续5d稳定低于5即进入冬期施工。2、施工部署（1）组织措施建立以项目经理为组长的冬期施工领导小组。定期组织各工种施工人员对冬期施工方法进行学习交底并进行考核。（2）准备工作1）本工程由专人负责每日收集天气预报情况，及时向冬期施工领导小组成员汇报，及时掌握了解近期的天气变化以便采取必要的防护措施。2）提前将工地所需的保温材料（塑料布、岩棉、草袋等）热水炉、测温工具送到工地。3）落实责任制。各级施工技术管理人员、试验人员及施工人员应明确责任，并认真贯彻落实冬期施工措施。做好技术交底。在每个分项施工前，由分部技术负责人向施工班组作出书面交底，内容应包括冬期施工177、技术措施及外加剂的使用知识，并监督实施。4）建立冬季施工测温制度，测温派专人负责，发现异常及时反映并采取措施。分部技术负责人应绘制测温孔平面图，并向测温人员做详细交底。5）做好试块管理，混凝土试块除按正常规定组数制作外，还应增设一组与结构同条件养护的试块。冬期施工混凝土试块养护室的温、湿度应符合规范要求，标养试块与构件在相同条件下养护及转入常温养护28d的混凝土试块均应按时送试验室做抗压试验。6）现场塔设机具保温棚，施工及生活用水管道用岩棉进行保温，以防冻裂。7）办公室、仓库等临设工程在进入冬期施工前进行全面的检查及维修，确保不漏水、不积水、不塌降。（3）主要分部分项工程冬期施工措施1）钢筋工178、程钢筋在运输及加工过程中应防止撞击划痕。负温度焊接应尽量在室内进行，必须在室外焊接，应有防雪挡风措施，焊后的接头，严禁立刻碰到冰雪。热轧钢筋负温闪光对焊，宜采用闪光焊或闪光预热一闪光焊工艺，钢筋端面比较平整时，宜采用预热闪光焊，端面不平整时，宜采用闪光预热闪光焊。钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力砼结构的预应力筋，宜采用控制应力的方法；不能分炉批的热轧钢筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。在负温下冷拉后的钢筋，应逐根进行外观质量检查，其表面不得有裂纹和局部颈缩。钢筋的冷拉和张拉设备以及仪表和工作油液，应根据环境温度选用，并应在使用温度条件下进行配套校验。2）砼工程冬期179、浇筑的砼，其受冻临界强度应符合下列规定：普通砼采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制时，应为设计的砼强度标准值的30%。采用矿渣硅酸盐水泥配制的砼，应为设计的砼强度标准值的40%。冬期施工，应对砼搅拌、运输、浇筑温度和蓄热养护过程中的温度进行热工计算，并应据此施工。砼冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于32.5R。最小水泥用量不应少于300kg/m3，水灰比不应大于0.6。掺用防冻剂的砼，严禁使用高铝水泥。在冬期浇筑的砼，应使用无氯盐类防冻剂，对抗冻性要求高的砼，宜使用引气剂或引气减水剂。并应符合砼外加剂应用技术规范的规定。钢筋砼工程可采用蓄热综合法施工（采用加热材料和掺180、外加剂拌制砼）。砼原材料加热应优先选用加热水的方法，当加热水仍不能满足要求时，再对骨料进行加热，水泥使用前宜运入暖棚内存放。砼在浇筑前，应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。运输和浇筑砼用的容器应有保温措施。砼的出机温度不宜低于10,入模温度不得低于。分层浇筑厚大的整体式结构砼时，已浇筑层的砼温度在未被上一层砼覆盖前不应低于。采用加热养护时，养护前的温度也不得低于。采用负温养护法施工的砼浇筑后，裸露表面应采用塑料薄膜覆盖保护。冬期施工用的外加剂，由分部统一采购，按计划需用量分批送到工地，对于本工程，施工时要求砼早凝早强，可以掺加型外加剂或M1-C型外加剂，掺量按使用说明书和由专业试验室设计的混凝土配181、合比。常温下使用的泵送砼配比，不能在冬期施工中应用，应另行设计，分部提前与试验室联系。非泵送砼掺外加剂时需注意：应在保温棚内采用机械搅拌砼，搅拌时间不少于分钟，外加剂可直接加入搅拌机内搅拌；凡掺外加剂的砼，要求一次拌合量在一小时内用完，已失去塑性的，不准再用；立即覆盖塑料布，防止水份蒸发，夜间加盖层草苫保温；要确保外加剂的掺量，掺量宜由试验确定，不得任意使用。砼养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻。采用综合蓄热法养护砼部位具体实施如下：顶板、梁砼养护：顶板、梁砼下部保温为在下层紧贴建筑物周圈（整层高度）通过在脚手架上附加横杆满挂彩条布，楼梯口满铺跳板上绑棉毡被。在182、新浇筑的砼表面先覆盖塑料布，在覆盖二层棉毡被。对于边角等薄弱部位或应风面，应加棉毡被并做好搭接。养护时注意事项：测量放线必须掀开保温材料时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层黑色塑料薄膜，再严密加盖棉毡被。对墙、柱上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块棉毡压紧填实、周圈封好。拆模后砼采用刷养护液养护。拆模施工现场将制作的混凝土试块交中心试验室，当混凝土未达到受冻临界强度均不得拆除保温加热设备。混凝土冷却到5，且超过临界强度并满足常温混凝土拆模要求时方可拆模。混凝土温度通过温度计来测定。可通过3d同条件试验与4Mpa比较来确定混凝土是否超过临界强度（4Mpa）。当墙体混凝土强度183、达1.0Mpa时，墙体模板轻轻脱离砼，继续养护到拆模。工地负责人根据试验结果填写混凝土拆模申请，报施工技术负责人和相关人员批准，重点部位或有特殊要求的结构拆模要特加批准。冬施时由于拆模时间的限制，为更好的组织流水和加快进度，应适当增加模板的投入量。砼冬期施工测温A冬期施工的测温范围冬期施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，混凝土或砂浆棚室内温度，混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度，混凝土入模后初始温度和养护温度等。B人员准备设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和考试。C准备好必需的工具 测温百页箱：规格不小于300mm300mm400mm，宜安装于建筑物10m以184、外、距地高度约1.5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度记录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。D 测温孔的设置。a. 测温孔布置及深度要绘制平面和立面图，各孔按顺序编号，经技术部门批准后实行。b.各类建筑测温孔设置要求：测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个，每跨至少1个，孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个，孔深10cm。楼板每15m2设置1个，每间至少设置1个，孔深1/2板厚。现浇阳台挑檐、雨185、罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。室内抹灰工程测温：将温度计设置于楼房北面房间，距地面50cm处，每50100m2设置1个。e测温方法和要求根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管，以防施工踩（压）实测温孔。测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内35min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。现场测温安排见下表:现场测温安排测温项目测温条件测温次数测温时间混凝土养护温度4Mpa前昼夜12次每2h一次（根据浇筑混凝土时间）4Mpa后昼夜4次186、每6h一次（根据浇筑混凝土时间）大气温度昼夜4次2:00、8:00、14:00、20:00各一次工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度每昼夜3次每工作班2次7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次现场测温结束时间：混凝土达到临界强度，且拆模后混凝土表面温度与环境温差15/h、测温孔的温度和大气温度接近。f测温管理a.施工现场管理人员在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现187、场施工管理人员解决冬施疑难问题。b.施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。c.测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。d.测温记录要交给技术人员归档备查。3）砌体工程砌体工程的冬期施工可采用蓄热法施工，或采用掺有防冻剂的砂浆。在负温下施工时，砖、砌块不得浇水湿润，砖、砌块等使用前，要先清除表面冻层，积雪、霜及粉尘、污物。不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块。砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制。混合砂浆中可采用靡细生石灰粉代替灰膏，以增加抗冻早强效果，严禁采用纯石灰砂浆。冬期188、施工不得使用无水泥拌制的砂浆。石灰膏等应保温防冻，当遭冻结时，应经融化后方可使用。拌制砂浆所用的砂。不得含有直径大于1cm的冻结块或冰块。砖砌体灰缝宜控制在10mm以内，砂浆必须饱满。砂浆应随拌随用，不得在灰槽中积存过久，以防冻结。已浆砂浆不得使用。收工前，将最上一层砖的竖缝内填砂浆，用保温材料覆盖，并有防风措施。次日上工时，应先清除表面积雪、霜冻及粉尘，再进行砌筑。建筑物墙体施工时，采用蓄热法拌制砂浆。水温控制在，砂浆出机温度不低于，或在砂浆中掺加防冻剂。为保证砌体稳定和解冻时的正常沉降，每天砌筑高度及临时间断处的高低差，不得大于1.2米。当日最低气温低于时，在征得本工程业主、设计单位同意后189、，可将砂浆强度等级提高一级（必须提前做好这项工作）。砼小型空心砌块不得采用冻结法施工。加气砼砌块承重墙体及围护外墙不宜冬期施工。冬期砌筑工程应进行质量控制，砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。（4）安全措施1）.做好冬期施工的职工防火、防爆、防冻、防风、防滑、防触电、防中毒教育。2）严格执行冬期施工用火规定，木工棚等燃易爆场所严禁点火取暖，室内取暖及工程保暖设专人管理。施工现场不得随意点火，因工程需要保暖生火，经项目安全员检查后发用火证。3）.脚手架及上下人梯，及时清扫积雪，有防滑措施，从事高空作业人190、员，挂好安全绳，衣着灵便。4）.解冻后及检查脚手架是否下沉，及时整修。5）.电源开关，控制箱等设施搭防雪蓬，加强线路检查，防止漏电，并设触电保护器。6）.对大型机械加强维修，检查满足冬期施工需要，对塔吊及时检查电器传动部位。7）.机械设备保温防冻措施 砂浆机在使用完毕后将桶内水放净，在使用前进行盘车（盘皮带轮35圈），对盘不动的要用开水烫主轴两端的封浆套。5）.生活措施随时检查工地班组休息室、建筑队宿舍、单身职工宿舍的防风抗寒及安全情况，对门窗玻璃破坏、透风、保暖差的房屋及时修理，改善职工冬季居住条件。食堂方面，做到饭菜保暖，夜班施工特制去寒饭菜。10.1.2、雨期施工措施 10.1.2.1、191、雨季施工的组织保障措施成立以项目经理为首的防汛领导小组，制定防汛计划和紧急预防措施。分部经理部成立防汛抢险领导小组：组 长：项目经理副组长：项目总工 项目副经理组 员：质量员、试验员、技术员、材料员分部及各专业施工作业队成立抗洪抢险小分队，队长1人，成员20人；各小分队备齐抢险物资，并接受雨期施工领导小组的领导，随时待命。雨季施工前认真组织有关人员制定雨季施工生产计划，根据雨季施工项目编制雨季施工方案；组织相关人员对施工现场进行一次全面检查。10.1.2.2、雨季施工的管理措施雨期施工以预防为主，强调提前做好部署，采用防雨措施和加强排水手段，确保雨期正常的施工生产不受季节性气候的影响。加强雨施192、信息反馈，与气象台站保持密切联系，及时掌握雨情、汛情信息，认真研究每年的雨期气候特点，对施工中可能发现的问题提前采取预防措施，及时解决。做好施工人员的雨期施工培训工作，组织相关人员对施工现场的准备工作进行一次全面检查，包括临时设施、临电、机械设备、土方护坡防护等项工作，确保施工安全。10.1.2.3、雨季施工的技术保障措施路基施工根据天气预报合理安排路基作业长度，降水概率较大时，适当缩短作业面，防止作业面遭受雨淋。大雨过后，路基施工不得立即复工，防止车轮破坏路基结构。路基顶面要有一定的双向排水坡度，使降水能够尽快排除。路基两侧的边坡防护工程应及时跟进；未及时进行防护的，用塑料布或苫布对已成形的193、边坡进行覆盖。结构工程钢筋原材及已加工完的半成品堆放场地铺垫天然级配砂石，并用方木垫起，保证不积水，上面用编织布覆盖，防止表面生锈。钢筋投入使用前必须将钢筋表面浮绣、污物等清理干净，已绑扎成型的钢筋做好覆盖防雨措施，如因遇雨生锈，须在浇筑混凝土前用钢丝刷或棉丝将锈迹彻底除清干净。防汛措施加强监测监控,成立以分部经理为首的防洪领导小组,及时收集、分析观测数据,制订应急处理方案,随时与气象台保持联系,掌握天气变化情况,确保顺利渡过汛期。严格按施组设计的排水系统进行布设,施工中加强对排水系统的维护,汛期增加入员,检查排水系统、设备的可靠性,随时疏通排水沟。必要时增设排水沟和抽水设备。10.2、资金保194、证措施为保证项目资金得到合理有效的支付，我单位将为本项目设立专用帐号，由项目财务负责人负责资金的使用和支配，向项目经理汇报工作，并做到帐目公开，最大限度地保证专款专用。为保证工程按期开工和正常运转，保证各阶段资金按时到位，根据施工总体进度计划编制详细的资金使用计划和合同用款估算表，按计划分阶段合理使用项目资金。在每月月底根据工程的进展情况，及时制定资金需求计划，合理调配资金。在资金运用方面遵循的原则是：首先满足工程关键工序的资金使用，其次根据生产计划，找出对下道工序起到制约作用的项目，进行合理调配，使整个施工过程中资金都能够得到有效利用。10.2.1、工程款支付保证措施在制定资金使用计划的同时195、，制定以下项目资金支付保证措施：重视施工质量和工程进度，加强计量与支付的管理，保证每月按时进行验工计量，保证每月工程款按时到帐。充分有效地运用每月工程款，按资金需求计划进行合理调拨，使工程款能够用在关键部位上。我单位将为本项目准备一笔足够的流动资金，以备急需，保证人、机、料管理费用的正常支出和生产的正常运行，绝不能因资金的短缺而影响生产。加强生产管理和资金管理，充分有效地运用资金，保证资金有效利用率达100%。在临近节日期间，提前做好资金的储备工作。节日期间的材料购买计划、劳动力工资需求等引起的资金准备要在节前半个月做好计划，准备足够的现金，以便在节日前购置储备材料和足额支付民工费及节日期间的196、劳动力工资发放。建立项目资金使用的监督机制，做到项目资金使用情况透明、公开，最大限度地保证项目资金的合理支配和使用。10.2.2、确保民工工资措施在本项目实施过程中，我单位将严格执行中央、及江西省有关保证民工工资按时足额发放的有关规定，保证按时足额向各个专业施工队发放工资，并监督施工队将工资发到工人手中。选择成建制的、管理规范的劳务队伍参加本项目施工。逐月将全部劳务单位及其全部人员的花名册报送监理工程师和业主核备；项目经理与每个劳务人员签订劳务合同，劳务合同载明每个劳务人员最低工资待遇，并按标准格式填写。项目部设专职“外管员”，负责劳务队伍的日常管理和用工结算；配备专(兼)职劳务合同管理员，对197、劳务合同、劳务人员上岗培训及持证上岗等进行管理。项目经理牵头，项目主要领导要形成机制，经常走访民工，了解实际用工情况及工资发放情况，定期对民工工资的发放情况进行全面梳理，建档留存。项目要求并强制每个施工队伍为每一位参施工人办理工资储蓄卡；每月保证按时足额向施工队支付劳务费，并监督施工队将工人工资划入个人帐户；每月预发或实发劳务人员的工资表按时呈报监理工程师并张榜公布，做到劳务费用发放透明、公正。将劳动法、社会保险条例、劳动保障监察条例等相关法律法规等印刷成册，发至分部管理人员及民工手中，使企业经营者和劳动者了解劳动法律法规，增强法律意识，减少了劳动纠纷的发生。相应建立“欠薪应急周转金”制度和“198、民工工资支付担保”制度的政策，确保以外情况发生后民工工资支付可直接从保障金中划付。10.3、廉政建设措施及组织机构10.3.1、工程廉政建设组织机构在成立项目经理部的同时，设立本项目的廉政监督办公室。廉政监督办公室独立于项目经理部，受公司纪检委直接领导，独立行使廉政监督权。项目经理部将在廉政监督办公室的监督下，严格履行与业主签订的“工程建设分部廉政责任书”中的所有条款，并将在工程建设中全面实施“阳光工程”，促进党风廉政建设和反腐败工作。从工程建设一开始到竣工验收结束的全过程实现公开透明，杜绝暗箱操作，建设廉洁、优质、高效工程。10.3.2、廉政建设的主要内容工程廉政建设的指导思想、目的、意义和199、要求。本分部全体人员应当履行的廉政行为规范、权利、义务和责任。工程实施各阶段廉政建设的具体实施要求。执行廉政规定的管理制度，监督机制以及进行检查的方法、标准。实施廉政建设中的责任追究。10.3.3、廉政建设管理制度施工公开：工程开工后，根据廉政合同的内容公开分部人员的管理职责，公开工程合同内容、廉政制度、安全制度；明确工程进度计划、质量目标，公开工程年度经营目标及完成情况；公开工程资金使用情况，材料采购和使用情况，大型设备的租赁使用情况；公开劳务队伍的选择和使用情况。不准无证擅自开工，违法转包、分包，或者违反建设标准，偷工减料、粗制滥造。招标公开：依法必须招标的劳务分包要严格实施招投标，公开选200、择劳务施工队伍。不准违反规定干预和插手工程招投标，搞“阴阳合同”、虚假招标、规避招标、串通招标。采购公开：工程建设分部的有关材料、设备等必须按照工程设计要求，采取招标方式，按照比值、比价、比服务的原则择优进行采购，并将采购结果及时公开。不准违反规定、违反合同约定搞私下交易，从中收取回扣，或者利用职权、行业优势，指定设备、建筑材料和构配件供应商。验收公开：工程竣工分部要按照国家规定标准、按照设计要求进行验收；工程分包单位、外施队伍承担的施工任务要严格按照合同规定进行验收；对供应的材料、构件进行严格的到货验收，对验收的结果及时公开。不准利用职务之便，借机谋取不正当利益，或者弄虚作假，相互串通，不按201、规定验收。监督公开：工程项目建设和施工的相关管理部门应公开检查和处罚的职责权限、处罚幅度、监督程序和监督方式等。不准自行设立检查、处罚项目，或者改变监督程序、处罚幅度。其它公开：其它法律法规要求必须公开的、上级主管部门认定应该公开的、工程建设过程中容易发生腐败问题等都应该及时公开。不准故意拖延，隐瞒不报，弄虚作假。10.3.4、廉政建设措施在工程实施过程中，确保分部及各单位的全体参施人员做到：不以任何理由向甲方及其工作人员馈赠礼券、有价证券及贵重礼品等。不以任何名义为甲方及其工作人员报销应由其个人或单位支付的任何费用。不以任何理由安排甲方及其工作人员参加高消费宴请及娱乐活动。不为甲方单位或个人202、购置或提供通讯工具、交通工具或高档办公用品。不向劳务单位索取或接受礼金、有价证券和贵重物品，不在劳务单位报销任何应由我方支付的费用。10.4、业主、监理、设计单位的协调配合措施人员进驻场地后，按照承诺做好各项生产资源的调配工作。在施工过程中服从业主和监理工程师的统一协调和指挥，做到与其它相关单位的密切配合，确保顺利完成工程项目的施工。当发生不可抗力对工程造成重大影响时，积极与业主和监理协商，寻求合理的履约替代方法，并尽快继续履行双方在合同中的义务，以达到减少双方损失的目的。充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好基础工作。在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批203、准的施工组织设计进行质量管理。在班组自检和质量部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查。与设计取得联系，详细了解设计意图及工程要求，在认真审图的基础上对设计图纸中存在的问题提出变更意见，协助完善施工图设计。图纸会审中发现的问题，及时向驻地监理汇报，并向设计人员征求意见，经设计人员同意，办理设计变更后方可进行施工。协助驻地监理、甲方代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计交底。施工过程中保持与设计的联络，对施工中出现的设计问题及时与设计沟通，并向业主和监理汇报，未经设计同意不得随意变更设计。10.5、施工后期的场地恢复措施项目驻地的恢复项目驻地在建设时注意环境保护和绿化美化。施工临时路的恢复204、对施工期间根据需要修建或加固的临时路，在撤场时根据业主及当地政府的要求进行处理，不需保留的将硬化层彻底铲除，或植草、或种树，恢复原貌，对需要保留的，再次进行修补和加固处理，保证路况良好。取土场、弃土场的恢复取土场和弃土场在使用时，注意水土保持、与农田基本建设相结合，做到取土不影响周边，弃土不污染环境、不阻塞河道。施工完毕后，对取土场和弃土场的恢复要听从业主和当地政府的统一部署，并达到不塌陷、不裸露黄土、不阻塞河道，将取土场和弃土场改造成绿地或农田，不因施工致使土地荒芜。植被的恢复在路基施工期间，加强对道路红线左右两侧现况植被的保护，特别是在路基挖方施工过程中，及时对边坡进行可靠的防护，尽可能保205、护现况植被不受破坏。随着路基的逐步成型，边坡防护陆续展开，工程交工验收时，达到道路两侧无黄土、岩石暴露，绿化率和植被成活率均不低于95%。道路沿线水系的恢复路基施工期间被截断的自然水系，在交工验收时要进行疏通和导流，保证水系水系。施组附表二、 工程管理曲线 年度季度进度2017年4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月工程完成的百分比（%）100908070605040302010 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 经 过 时 间 的 百 分 比 施组附表一、施工总体计划表施工附表三： 施 工 总 平 面 布 置 图K21+000拌和场、预制场K19+500驻地：K18+100K14+800起点终点K19+000K16+000 注：在驻地K18+100处设立项目经历部 K19+500处设置基层和面层的拌和场和梁板、盖板预制场