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3km公路工程路基防护桥涵路面实施性施工组织设计方案145页
3km公路工程路基防护桥涵路面实施性施工组织设计方案145页.doc
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其他施工
上传人:职z****i 编号:992336 2024-09-04 145页 637KB
1、3km公路工程路基防护、桥涵、路面实施性施工组织设计方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目 录一、工程概况11.1 工程概况11.2 自然条件1、地形、地貌1、气象1、水系1、地震基本烈度1、工程地质2、水2、主要技术标准21.3编制依据31.4 主要工程数量表3二、总体施工组织布置及规划42.1施工组织机构4、项目部组织机构4、岗位责任制及文明施工标牌7、主要机械设备配置7、主要材料来源7、临时设施72.2施工总平面布置8、施工总体布置8、施工总平面布置图82.3 临时设施设置一览表82.4施工总体进度2、计划8、总工期及各节点工期目标8、关键线路分析10、阶段目标完成计划及关键工程进度保证措施10三、质量目标、工期目标、安全目标183.1质量目标183.2工期目标183.3安全目标19四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施194.1路基土石方工程20、路基工程施工方案21、路基工程施工方法214.2防护工程33、防护工程施工方案33、防护工程施工方法334.3排水工程35、排水工程施工方案35、施工方法364.4本合同重点、难点和控制性工程为桥梁工程36、桥梁工程施工方案37、桥梁工程施工方法384.5涵洞(通道)工程施工61石台钢筋混凝土盖板涵(通道涵)的施工61圆管涵的施工644.6路3、面工程施工641、级配碎石底基层施工642、水泥稳定碎石基层663、沥青混凝土面层施工684.7各分项工程的施工顺序73路基挖方施工作业顺序73填方路基施工作业顺序74防护工程、排水工程施工作业顺序75桥梁工程施工作业顺序75涵洞工程施工作业顺序76五、工期保证体系及保证措施765.1工期承诺765.2工期保证体系765.3工期的保证措施77保证工期的组织措施77保证工期的技术措施78资源保证措施79六、质量保证体系与保证措施796.1质量承诺796.2工程质量管理体系框图796.3确保工程质量保证措施79、建立本项目质量管理机构79、建立本项目质量管理制度82、本项目质量管理措施82、狠抓质4、量通病和薄弱环节86、严格执行首件工程质量认可制87、对桥梁结构物外观质量的控制88七、安全生产管理体系及保证措施897.1安全管理体系897.2安全生产管理保证措施89、高空、水下、运输、机械操作的安全管理89、安全管理制度90八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施988.1环境保护、水土保持保证体系988.2环境保护措施988.3水土保持措施998.4环境保护措施998.5粉尘防治措施1008.6噪音污染防治措施1008.7生产生活垃圾的处理措施1008.8弃碴处理措施1008.9后期场地恢复措施101九、文明施工、文物保护施工管理、保证体系及保证措施1019.1文明施工及文物保护保证体5、系1019.2文明施工1019.3文明施工保证措施1029.4文物保护保证措施103十、标准化施工管理及保证措施10510.1 驻地建设措施105、项目部驻地选址106、项目部驻地建设106、项目部驻地硬件设施106 、附属设施10710.2人员管理措施107、项目部机构、人员配置10710.3工地试验室建设措施109、工地试验室场地选址109、试验室建设110、 试验设备配置应满足以下要求:110、试验仪器、设备安装应符合以下规定:110、附属设施111、试验室管理111、档案资料管理11110.4“三集中”建设措施112、拌和站112、钢筋加工场114、预制梁场115、火工品库117、危险6、品库118、油库118十一、农民工工资支付保证措施11811.1管理制度11911.2工程分包保障措施12011.3工程款支付保障措施120十二、项目风险预测与防范、事故应急预案12012.1项目风险预案目的12012.2项目风险预防12012.3事故应急预案121十三、其他应说明的事项13313.1农民工工资(劳务分包)保障措施13313.2材料采购13413.3冬季施工安排13413.4雨季施工安排13513.5现场保通及措施13513.6廉政建设措施13613.7疫情防治措施13813.8文明施工13813.9缺陷责任期内工程的维护方案139一、工程概况1.1 工程概况xx市xx县xx至7、xx公路(一期)工程第2标段,起点LK0+000起于第一标段K18+351.389处,以103的交叉右角与第一标段平面交叉、经赵回下村至xx村,止于LK3+160, 路线全长3.16km。本标段共有T型梁大桥1座,T型梁中桥1座,通道2座,圆管涵2道。本标段以xx大桥、xx1号中桥为项目施工重点。本标段主要工程数量见表1.4.1。1.2 自然条件、地形、地貌本项目所处区域地处滇东高原中部,靠近xx、xx水系之分水岭地带。整体地势中部与北部偏高,西部与东南偏低,呈向东南倾斜阶梯状。受区域地质构造、侵蚀、溶蚀、岩溶及堆积作用控制,区域内各地貌单元形态特征明显,中山、低中山、丘陵及小型山间盆地相间展8、布,形成了侵蚀、剥蚀、溶蚀及湖泊堆积等多种地貌类型。、气象本标段气候属低纬高原季风气候,气候属于典型北亚热带季风气候,年平均气温14.5,年降雨量1045毫米。、水系路线通过区段位于xx与xx两大水系分水岭东侧,其大部分区域属xx水系xx流域。、地震基本烈度本合同LK0+000LK3+160段所处地区基本烈度为度。、工程地质地质构造本标段地处小江断裂带东侧,小江断裂为二级构造单元边界,以西为川滇台背斜,东为扬子准地台滇东台褶带。区域地质构造体系发育,以经向构造体系、新华夏构造体系为主,次为纬向构造、入字型、山字型构造体系,各类构造形迹互相穿插、切割、干扰,又互相复合,区域地质构造复杂。本标段主9、要工程地质问题1)标段内地形起伏虽不大,但沟谷发育,总体地形地貌较复杂;2)碳酸盐岩分布区具备产生岩溶塌陷的条件,可能产生岩溶塌陷,损坏路基;3)碳酸盐岩分布区红土化作用明显,该类红土虽具有较高的力学强度,但具弱膨胀潜势,可能诱发路基不均匀沉降,斜坡浅表易产生坡面侵蚀或浅表层滑移;4)地基土主要有粘性土、碎屑岩和可溶岩组成,为不均匀地基;5)地表及下伏岩体风化强烈,导致岩体完整性差。标段内地形起伏虽不大,但沟谷发育,总体地形地貌复杂;地层岩性变化较大,岩土体工程性质较差;地质构造较复杂,总体工程地质条件较差。、水本标段自然沟渠分布较多,且较为均匀,其水质纯净,无污染,工程用水可直接就地解决。、10、主要技术标准本标段为双向4车道,设计行车速度80km/h。全段均采用整体式路基,路基宽度24.5m。中央分隔带2.0m。平曲线最小半径1400m。最大纵坡4%。凸曲线最小半径5000m,凹曲线最小半径7000m。设计荷载为公路-级。本标段设计洪水频率:大、中、小桥涵、路基1/100;抗震设防等级:8度。1.3编制依据、xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段两阶段施工设计图纸。、xx工程有限公司与xxxx管理委员会签订的相关合同文件。、国家对于公路建设相关的施工技术规范、现场试验规程及公路工程质量检验评定标准等技术文件。、本单位的施工实力和参加高等级公路工程施工积累的经验。、项目部各级领导及相11、关技术人员对施工现场的多次实地踏勘所取得的调查结果。、根据公路建设文明工地标准及上级主管部门、当地政府在环境保护等方面的具体规定和要求。1.4 主要工程数量表表1.4.1 主要工程数量表序号项目名称单位数量备注一路基工程1挖土石方1000m3696.4642填方1000m3175.0643浆砌圬工1000m33.94砼圬工1000m33.75锚杆1000m10.586钢筋t158.43二桥涵工程1T型座/米2/7022桩基m/根2228/1003T梁片230预制T梁4钢筋t3236.975钢绞线t265.436砼圬工1000m320.757圆管涵道/延米4/97.5直径为1.5m8通道道/延米12、2/61.99三路面工程1AC-13(厚4cm)100074.0272AC-20C(厚6cm)100074.0273AC-25C(厚8cm)100074.0274水稳层(厚18cm+18cm)1000153.4515级配碎石底基层(厚20cm)100083.839二、总体施工组织布置及规划2.1施工组织机构、项目部组织机构根据xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段的特点,我公司组建了整体素质好、技术能力强、具有一定管理水平的xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段项目经理部, 项目经理由具有国家注册一级建造师资格的张小英担任,按项目经理负责制组织施工。在本项目工程施工中负有全面管理责任,对本13、项目施工进行目标控制和组织协调。项目部还按要求由熊冬才担任项目总工程师,项目部设有质保科、工程技术科、安全科、设备物资科、财务科和综合办公室等职能部门,进行整个项目的全面管理工作,项目部下设5支专业施工队伍和1支综合作业队伍。 xx省xx工程有限公司对项目经理部实行运用项目法管理,实行项目经理负责制,实行责任目标合同。项目经理部内部也实行严格的责任制。项目部施工组织机构见下图项目经理部组织机构框图xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段项目经理部项目经理:项目总工程师:综合办公室设备物资科安全科工程技术科质保科财科食堂治卫生材料采购验收库管发放材料统计安全管理文明施工桥涵施工队路面施工队施工技14、术机械、测量资料计量质量管理试验财 务预 结 算土石方施工队、岗位责任制及文明施工标牌项目部及各职能科室挂牌办公,主要施工管理人员和特殊工种操作人员持证挂牌上岗;各职能科室和专业工程师职责,全标段路基设计平面图、纵向剖面图和各结构物的施工大样图、质量保证体系、安全保证体系,形象进度图表等标牌按要求上墙;在项目部醒目处悬挂文明施工和质量方针宣传标语。路线起止点设工程概况大标牌,单位工程施工点设工程概况小标牌,路基、结构物等分部(项)工程施工现场设施工状态标志牌。、主要机械设备配置根据本标段的特点、工期和施工方法,计划投入挖掘机4台,推土机2台,压路机2台,装载机2台、水泥砼拌和楼1台、钻机计划前15、期6台,施工高峰期时达到8台、砼运输车4台、架桥机1套。其余设备详见拟投入本标段的主要施工机械表。、主要材料来源钢筋、水泥、钢绞线、桥梁伸缩缝、支座、模板、外加剂等材料由我公司统一从正规生产厂家采购,汽车运输至工地我项目部自建的统供材料仓库。砂石料:路基、桥梁用砂石料由云南龙泉矿业开发有限公司石头山采石场采购;该料场能提供机制砂,碎石,块、片石等材料。该采石厂石材储量丰富,能够满足本合同段建设的需要。 、临时设施生活、生产用水沿线取用;生产用电申请xx县电力公司架设电力施工专线,并在每个桥梁施工点及拌和站自备发电机备用;生活与当地相关部门协商搭接使用。本标段施工所需的房屋将部分自建,部分租用民16、房。施工准备工作在接到中标通知书后的30天内完成。2.2施工总平面布置 、施工总体布置项目部驻地位置根据现场实际地形情况,二标段将项目经理部设置在七星镇、考武村,具体位置位于LK1+700右侧200米。项目部负责本标段内的安全、质量、工期、水保环保及结算与支付等工作。、施工总平面布置图 见附表12.3 临时设施设置一览表表2.3.1 临时设施一览表序号临时设施名称设置规模(m2)使用段落备注1项目部驻地500全标段2拌和站4300全标段31#钢筋加工场3700xx大桥42#钢筋加工场1400xx1号中桥5预制场2500xx大桥xx1号中桥2.4施工总体进度计划施工进度计划是施工组织设计的核心内17、容,在施工组织设计中起着主导作用。施工进度计划设计编制合理与否,直接影响到工程质量、安全和工期,同时对各种资源的投入、成本控制产生重要影响。、总工期及各节点工期目标进度计划编制要求招标文件对工期要求。遵照工程设计图纸要求,以现场实施情况,满足设计对施工工艺要求。以关键线路为主线,合理清晰。各区段划分合理,资源需求大致平衡。在计划安排中,加快LK1+140LK1+640段填方施工进度、为后续桥梁工程施工尽早开始创造条件。施工工期目标总工期目标依据对同类工程的施工经验,我单位有能力满足招标文件中所要求的工期,计划xx年10月30日开工(具体以甲方开工令为准),xx年4月30日竣工,总工期900天。18、各节点工期目标(a)施工准备:xx年10月30日xx年11月30日(b)路基挖方:xx年12月10日xx年3月20日(c)路基填筑:xx年12月10日xx年4月20日(d)路基防护及排水:xx年12月20日xx年4月30日(e)桥涵工程:xx年12月1日xx年6月30日(f)路面工程:xx年7月1日xx年11月30日(g)其他:xx年12月1日xx年2月28日(h) 交工验收时间:xx年4月20日;标段预制T梁预制场规模及预制计划安排根据本标段桥梁的分布及各施工队所承担任务的情况,我标段计划设置1个T梁预制场,预制场计划设于LK1+200LK1+500段路基段落内,该预制场承担着LK0+83719、xx大桥以及LK3+043xx1#中桥共计230片T梁的预制任务,该预制场计划设置T梁预制底模台座16个,占地7350m2;该T梁预制场计划于xx年12月20日完成预制场建设并开始投入T梁生产,计划于2016年7月30日完成T梁预制。预制场预制出的T梁用轮式运梁平车将T梁运送到吊装现场。施工进度计划安排施工总体进度计划表见附表2、关键线路分析经过周密的计划安排及运用先进的软件系统,分析出关键线路结果如下:施工准备桥梁桩基桥梁工程下部结构桥梁工程上部结构预制安装桥梁主体工程桥梁附属工程施工竣工验收。在桥梁工程施工这一关键线路中,我合同段将采取流水作业的施工方式,争取各分项作业按流水作业同步进行,20、以保证关键线路上的工程能按计划实现,确保工期目标按要求实现。、阶段目标完成计划及关键工程进度保证措施确保阶段目标完成的保证措施编制总进度计划或阶段目标计划时,进行多方案比较并选一个优秀、合理的方案,体现资源的合理使用、工作面的合理安排、有利于提高建设质量、有利于文明施工和有利于合理地缩短建设工期。在编制总进度计划时使其系统化,所编制的各种计划独立但又相互联系、统一,使其形成计划系统。对进度实施动态控制,计划编制后,根据现场实际情况对计划进行及时的动态调整。项目部对各专业施工队伍下达进度计划控制表,并对进度计划进行交底。项目实施过程中遇业主有特殊要求或遇突发事件(自然灾害等)影响个别系统施工进度21、,必须及时向业主及监理工程师汇报,说明影响进度的原因,采取挽回工期的措施,工期节点计划推移的时间等。遇到工期调整,项目部将及时召开专题会议,根据发生变化的节点,重新进行总进度计划的调整,制定适应新情况的进度计划。将新进度计划通知到各施工队,并重新进行交底。项目实施过程中做到损失的工期及时抢回,绝不允许损失工期累积。完成目标的施工技术准备施工图审核项目部相关工程技术人员已全部就位,并以最快的速度组织项目部及专业施工队先遣人员进场,做好施工驻地建设和其他临时工程建设,并组织其它施工设备和人员尽快进场。同时对施工环境、水文、地质进行调查,对施工水源、自采材料详细调查取样化验。了解掌握施工场地和邻近区22、域的净空、地下地上电信管线、地下地上构筑物和相邻建筑物的相关情况。进场后,项目部技术人员将在项目总工的组织下对施工设计图进行全面、认真、仔细的学习和复核,认真领会设计意图,并将在学习复核中存在的疑问和发现设计有异的问题按业主、监理工程师要求的格式和时间上报,待设计技术交底时由设计方进行答疑或进行相关的设计图纸变更修改。在参加由业主、设计代表、承包人三方参加的技术交底工作时,项目部相关技术人员要对主要控制点进行现场标记,并做好交底文字记录。导线、水准点联复测我标段进场后及时组织测量人员,并请现场监理工程师参加,对现场导线点、水准点和各种控制点进行复核、复测、固定;加密导线点,增设临时水准点,摸清23、施工范围内的地下障碍物(如光缆等)采取相应的保护措施。项目部测量工程技术人员已完成对设计院交底的导线、水准桩位点进行复测,并与相邻标段(第一标段、第三标段)进行联测。测量精度符合公路勘测规范(JTG C10-2007)要求。施工放样应符合公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)的规定。并将复联测结果按业主、监理工程师要求的格式和时间上报审核。审核后在工地完全恢复定线、做好施工测量和施工放样。对已征用地范围标明边界、弃土坑等标明具体位置桩。路基横断面复测项目部测量工程技术人员在监理测量工程师的见证下,根据批复的导线、水准点复联测成果资料,对路基内待拆迁的附着物和建筑物,以及路基横断面进行24、复测,并将复测成果书面整理上报监理和业主。料源材质调研项目部的材料采购人员和试验工程师对设计图纸提供的地材料源和材质已进行调研,并对前期施工首批使用的地材如砂、石等材质已完成初步的取样检测工作。试验室标准试验项目部试验检测工程师带领相关工程技术人员沿线对路基土质实地勘探,并取样特别对特殊土质如软土、膨胀土、岩土等做标准试验自检工作,并将试验成果整理书面上报监理试验工程师审批;积极开展工程施工前期所需的各项标准试验工作,以科学严谨的数据指导施工,确保工程按期开工。分部(项)工程划分 按云南省公路工程竣工文件编制及立卷实用范本(2013)及公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)附录25、A 单位、分部及分项工程的划分的要求,对我合同段内的路基、桥梁、防护以及防、排水工程进行分部、分项工程的划分,并按照范本所示的格式建立竣工资料归档整理预立卷,在今后的施工过程中,以此指导各类资料的归档整理。 a分部(项)工程施工措施编制项目部全体工程技术人员在项目总工的领导下,对施工现场、施工设计图纸、招投标文件和业主的阶段性工期要求等作全面认真学习,在投标初步施工组织设计的基础上作实施性施工组织设计编制工作,并将编制分部(项)工程施工措施,用以指导施工。完成目标的施工劳动力计划施工队人员配备表序号施工工区主要施工任务人数备注1第一施工队桥梁702米60其中梁场25人,桥梁工程35人。2第二施26、工队涵洞4道503第三施工队路基2458米70路基土石方及构造物、防、排水等工程施工70人。4砼拌和站供应全合同段桥梁及其他结构物施工砼。20其中管理人员2人,机架人员8人,生产工人10人。5合计共4支施工队伍200施工设备进场计划自接中标通知书起,主要施工设备在15日之内进场,主要施工设备包括钻机、挖掘机、推土机、压路机、装载机、自卸汽车、洒水车及测量等设备。第二批设备在30天之内进场,主要包括试验室设备、运输机械、钢筋加工设备、砼拌和设备、砼运输罐车、砼泵车、发电机、木工机械、空压机、汽车吊等;试验设备进场后及时组织安装标定,以保证工地实验室的正常运转。T梁架设所需架桥机在梁板安装前40天27、进场。施工队主要机械设备配备表序号主要施工机械设备数量(台)设置施工队备注1挖掘机3第三施工队现已进场3台。2压路机2第三施工队现已进场1台,其余1台在近期组织进场。3装载机3第三施工队1台,拌合站1台现已进场2台,其余1台将于近期组织进场。4推土机2第三施工队现已进场1台,其余1台将于近期组织进场。5起重汽车2第二、三施工队各1台近期准备组织进场。6架桥机1第三施工队桥梁梁板安装前2个月组织进场。7砼搅拌运输车5砼拌和站近期准备组织进场。8砼拌和站1砼拌和站近期准备组织进场安装。9发电机3桥梁各施工点、预制场及拌和站功率为100kw以上夜间、农忙、节假日施工安排夜间施工安排为保障夜间施工能顺28、利进行,我公司拟采取措施如下表所述。夜间施工保障措施一览表序号措 施具体内容1监督管理现场安排专职人员值班,协调处理夜间施工工作;项目经理部设置夜间施工监督员,对夜间施工进行巡视,确保夜间施工的工作效率和作业安全;项目部其他人员保持全天侯的通讯联络。2施工照明1) 施工照明与施工机械设备用电各自采用一条施工线路,防止大型施工机械因偶尔而过载后跳闸导致施工照明不足。2) 施工准备期间,分别在场地四周搭设大功率镝灯,用于整个施工现场夜间照明。3) 现场必须有足够的照明能力。满足夜间施工质量、安全等对照明的需求。4) 现场在临边、洞口等事故易发位置,严格按照有关规定设置警戒灯,并由专职安全员负责维护29、,确保设施的完整性、有效性。5) 配备足够的电工,及时配合施工对照明的需要,尤其是移动光源。3安全防护夜间施工时,加强进行安全设施管理,重点检查作业层四周安全围护、临边洞口防护等部位,确保夜间施工安全。4后勤保障做好后勤保障工作,必须满足夜间施工的要求; 5验收计划针对夜间施工中出现的中间验收,提前制定验收计划,上报业主、监理单位,以便他们作出相应的工作安排。农忙、节假日施工安排根据总进度计划安排,本工程施工期间跨越春节、五一、中秋、国庆等节假日,为保证农忙、节假日期间的正常施工,我合同段拟采取措施如下表所示。农忙、节假日施工保障措施一览表序号措施名称具体内容1合同约束1) 劳务分包合同:明确30、约定保证农忙、节假日连续施工条款,并从每月工程款中扣5%作为履约保证金,对考核达不到出勤率要求的每次扣除保证金20%,超过三次全部扣除。2) 材料供货合同:明确约定保证农忙、节假日材料正常供应条款,并从每笔材料款中扣10%作为履约保证金,对考核达不到供应率要求的每次扣除保证金30%,超过两次全部扣除。2超前计划1) 在农忙、节假日前半个月,排定详细的施工进度计划,运用统筹安排的原理,有的放矢,未雨绸缪,为后续工作尽可能提供便利条件;2) 提前半个月制定详细材料计划并同相关材料供应商沟通,确保落实;并提前做好材料储备;3) 根据进度计划,提前与业主、监理、设计协调好诸如图纸疑问、分部分项验收等各31、项事宜,提前报送相关工作联系单。3补偿1) 严格按照国家劳动法对在节假日中加班的项目部人员及工人提供相应报酬、补助发放,提高参建员工的工作积极性;2) 农忙季节来临前,做好工人的思想工作,承诺对农忙季节坚守岗位的工人适当给予经济补偿。3)利用工序间隙对假期进行补偿。4便利措施对农忙、节假日期间职工的娱乐生活等提供各项便利,确保工作积极性。夏季、雨季施工保障措施夏季、雨季施工保障措施见下表所述。雨季施工保障措施序号措施名称具体内容1计划做好对夏、雨季施工的各项分项工程的工作计划,明确各项针对性措施。2改善施工环境对于夏季中午温度过高时,改善生活工作环境,派送降温用品,避开高温时段。3防汛领导小组32、成立防汛领导小组,制定防汛计划和紧急措施。雨期施工主要以预防为主,采取防雨措施及加强排水手段,确保雨期施工生产不受季节性条件影响。4值班人员夜间设专职的值班人员,保证昼夜有人值班并做好值班记录,同时要设置天气预报员,负责联系当地气象部门预报天气情况,防止暴雨突然袭击,合理安排每日的工作。5排水设施检查施工现场及生产生活基地的排水设施,疏通各种排水渠道,清理雨水排水口,保证雨天排水通畅。6准备工作做好施工人员雨期培训工作,组织相关人员定期全面检查施工现场的准备工作,准备好排涝措施, 夏季、雨季对我合同段施工进度有着较大的制约,在雨季期间,我合同段将根据施工现场实际情况,合理安排、穿插进行,不浪费33、一个劳动日,不空留一个工作点,将能在雨季期间施工的工作任务持续进行下去,确保合同工期的实现。外部环境保障措施外部环境保障措施见下表。外部环境保障措施一览表序号措施保障措施1交通干扰合同段与1条乡道、多条村道交叉,施工期间安全保通任务较重,合同段将提前制定安全保通方案上报审批,并在交叉路段设置专职保通员,将交通干扰降低到最低限度。2信息沟通与业主、监理单位、设计单位以及政府相关部门建立有效的信息沟通渠道,确保各种信息在第一时间进行传输。3周边协调1) 设立独立的部门,专职负责外联工作,及时解决影响工程的各种事件。2) 积极主动与当地政府,派出所、交通、环卫等政府主管部门协调联系,与他们交朋友,取34、得他们的支持理解,并多为施工提供方便条件。4扰民做好施工扰民问题的细致工作,积极热情地与附近居民联系沟通,取得周围居民的理解和支持,力争做到全天侯、全天不间断施工,保证施工进度要求,并由专人专门负责。三、质量目标、工期目标、安全目标3.1质量目标我公司一贯坚持“质量第一,诚信为本;科学管理,规范施工;产品优良,持续改进;竭诚服务,顾客满意”的方针,保证工程质量一次交验合格率达100%,优良率达90%以上,实现“标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良”的质量目标。3.2工期目标在施工中,我公司将根据xx县xx至xx公路(一期)工程招标招标文件要求及xx县xx至xx公路(一期)35、工程建设项目的相关管理办法的规定,对工地施工实施阶段目标管理,以阶段目标的实现确保总工期目标的实现;按现场情况及工期要求倒排工期,进场足够的施工队伍及施工设备,确保按合同要求完工。项目部组织技术及合同部门按合同段内工程量及施工工艺要求分析确定合同段内的控制性工程,并按既定的控制性工程为控制工期的核心,对控制性工程适当加大投入,抓住最佳施工时机,确保工程质量,加快进度,以确保合同工期的实现。我合同段力争工程在xx年10月30日开工,xx年4月20日交工,保证在30个月的工期内完工。保证各分项工程节点工期的实现。3.3安全目标我合同段将严格按照交通运输部关于开展公路水运“平安工地”考核评价工作的通36、知及云南省交通运输厅关于云南省公路工程安全生产暨“平安工地”检查评价办法、指挥部“平安工地”建设管理制度相关工作要求,以创建“平安工地”为安全管理目标。在工作中确保“平安工地”建设考核评定总体达到“示范”。在施工中,我合同段将认真贯彻中华人民共和国安全生产法、云南省安全生产条例和有关法律、法规,坚持安全第一,预防为主、综合治理的安全生产工作方针,落实各方的安全职责,落实安全生产责任,落实安全技术保障措施,对重点分部、分项工程编制专项施工方案。强化安全技术交底,确保规范操作。注重教育培训,并结合工程生产的特点适时召开安全生产专题会议,及时解决安全工作中存在的问题。加大安全投入,合理使用安全生产专37、项费用,深入开展隐患排查治理。强化安全考核,把安全生产作为“一票否决”的考核纳入月度、季度项目考核之中,奖优罚劣,保障安全生产有序实施。最终实现与石红指挥部签订的安全生产责任目标。四、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施本项目总工期为30个月,xx年10月31日至xx年4月30日,工期非常紧迫。合同段必须组织充分的施工力量,对控制工期的工程合理安排施工计划。各施工队伍进场后,在短时间内作好施工准备工作,以确保按计划工期开工。首先进行全线路基范围内的场地清理;打通全线施工便道,对施工便道占用原有水系即河道和灌溉沟地段,采取埋设管涵恢复水系的方法,使施工便道能够正常使用,使机械设备、材料能快速运38、输到施工现场。具体工作安排如下:项目部安全科及征迁办积极配合各工程施工队按标准化建设的要求选定施工临时驻地,并及时上报指挥部,获批后迅速组织完成驻地建设,保证生产工人无后顾之忧。项目部征迁办协助业主和当地政府完成征地拆迁工作。项目总工组织工程技术人员对整个工程进行详细踏勘和研究,编制实施性施工组织设计,报监理工程师审批。项目部及时向业主、监理工程师报送有关资料,争取获准早日开工。各施工队见缝插针打通工程范围便道,为雨季及后续施工,作好准备。项目部以项目经理为主,为施工做好施工计划和周密部署,在施工前期做好调查研究,争取“以前期赢主动、以前期抢先机”。作好项目技术交底,在施工前针对分项工程进行逐39、级交底,重要项目由总工程师向项目工程师进行交底,一般项目由项目工程师向技术员进行交底,为确保技术交底落到实处,保证现场施工质量、安全、进度,由技术员向作业班组进行交底,交底过程中对技术要求条款进行反复说明、演练,使现场作业人员充分明白意图。4.1路基土石方工程本合同共有挖方243133立方米,石方为453331立方米,填方175064立方米,施工安全是路基挖方的工作重点,本合同段路线频繁与乡村道路交叉,施工易影响原有乡村道路的正常通行,为确保施工的安全高效,本合同段路基施工时必须配置专职保通人员。、路基工程施工方案施工前首先对设计文件进行现场调查核对,恢复中线,复核横断面,清理好现场,配备所需40、的施工设备。施工前做好排水设施,设置截水沟、排水沟等以防止地表水对坡面的冲刷。规划好排水系统,使其流水不对路基产生危害,不引起冲刷和淤积。对于软土路基地段,按设计处理方案进行处理,以使路堤稳定性达到设计要求。根据工程实际情况,每个施工工点设置相应的现场技术人员、质检人员、现场管理人员和试验人员,拟投入的主要机械设备:推土机、挖掘机、装载机、压路机、自卸汽车等,全面、有序开展本合同段路基土石方工程、防护工程、排水工程、涵洞工程的施工。、路基工程施工方法路基挖方路基土石方开挖自上而下进行,严格按设计坡比进行开挖,做到不超挖和欠挖,开挖过程中注意保护好地下管线、管道及文物古迹等。弃方运至设计及监理工41、程师指定的地点堆放,并做好环保工作。土方开挖:路堑开挖应采用“横向分层、纵向分段、两端同步、阶梯掘进”的方法施工。运碴通道与掘进工作面应妥善安排,作到运碴、排水、挖掘互不干扰,以确保开挖顺利进行。(a)路基开工前,应考虑排水系统的布设,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。(b)定线,放出边线桩,对不同路段采取不同的施工方法。短的路堑采用横挖方法,路堑深度不大时,一次挖到设计标高;路堑深度较大时,分42、成几个台阶进行开挖。长的路堑采用纵挖法,其路堑宽度、深度不大时,按横断面全宽纵向分层开挖;对宽度、深度较大的路堑,采用通道式纵挖法开挖。长路堑,采用分段纵挖法开挖。(c)挖路堑、高边坡应先制定专项的施工组织设计报监理工程师批准。对边坡高度大于20m的路堑边坡、高液限土质边坡及需加固防护的边坡,施工时必须采用分层开挖、分层防护、坡脚预加固技术,避免边坡产生不良失稳现象。(d)路槽达到设计标高后,用推土机整平,刮出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实,检查压实度及弯沉值。石方开挖:开挖高度大的路段,施工方法采用钻爆法,自上而下分层开挖。大方量路段采用深孔洞室加预裂的综合爆破技术。其他路段采用浅孔松43、动爆破。边坡采用光面爆破和预裂爆破技术,以使边坡达到稳定、光滑、平整、美观的要求。根据本标段现场实际情况,确实需要爆破施工时、决定采用纵向台阶控制爆破的方法进行施工,概括为“纵台阶、密布孔、少装药、严防护”。具体为:台阶长度1020米,台阶宽度为路堑的宽度,台阶高度为6-10米。钻孔采用风枪及潜孔钻机。炮孔方向沿边坡坡度方向设置,炮孔深度一般超出台阶高度0.30.4米。装药:采用接近于内部作用药包的松动爆破,最大限度地减少炸药多余能量对石方的抛散作用。装药方式为间隔装药,炮孔堵塞长度大于或等于炮孔的最小抵抗线。施工过程:爆破前应在野外进行模似试验,确定爆破参数、起爆顺序等数据,进行现场核对和调44、查,向爆破作业影响范围及部门通报可能造成的影响并报经上级主管部门同意后实施。(a) 爆破施工技术措施深孔爆破:Q=KaeHW式中:Q每个炮孔装药量(kg)K深孔高梯段松动爆破单位耗药量H炮孔深度(m)W最小抵抗线(m)a炮孔间距(m)e炸药换算系数在高边坡石方量大的路段,采用深孔非电毫秒微秒定向爆破。为了控制石碴抛掷距离,减少大块率,应合理布置炮眼间距,选择最佳的爆破参数(见深孔爆破示意图)当采用多排孔爆破时,第二排孔以后各排炮孔装药量应较前一排增加;采用毫秒起爆时,可按增加1030%计算。每次爆破后,要观察石碴抛掷距离和大块率,以便根据实际情况,随时调整布孔和爆破参数。浅孔爆破: 参数 浅孔45、排炮 最小抵抗线w W=(25-30)d,d为炮眼直径 间距a a=(1.0-1.2)w排距b b=a单耗k k=0.3/m3 孔深l l=(1.0-3.0)m 单孔药量q Q=kabl=(0.43-1.30) 布孔方式 梅花形布孔 装药结构 耦合装药 起爆方式 延时分段起爆每5个炮孔同时起爆 堵塞长度 超过1/3孔深 浅孔爆破适用于开挖接近路床顶部或在开挖段落周围有民房的地段,以减少对路床的扰动和对民房的震动。光面爆破:路堑光面爆破是在主体石方爆破完成后,为使边坡稳定、光滑、整齐而进行的一种爆破作业方式。其施工区顺序为:光面爆破设计平面钻机作业布孔钻孔装药安设起爆装置安全检查起爆技术分析总结46、具体在实施时先将光爆设计文件(含计算资料及图纸等)报送监理工程师批准后实施,其爆破技术如下:主要爆破器材炸药、导火索、雷管、起爆装置;根据边坡岩石的硬度选择合理的周边爆破参数;操作要点如下:平整钻机作业面,清除梯段爆破留下破碎及其它杂物,使作业面平整、坚实;根据所选择周边光爆眼孔参数,在断面上测放出钻孔直径及钻孔倾角方向、深度并作好记录;钻孔可分为准确定位、开口、穿进、拔钎、移位;装药:根据施工要求,光爆装药量不仅要“准”,而且还必须在准的基础上,同时满足出碴方便和保证围岩稳定等各种要求,应根据实际需要选择合适的眼孔距离、抵抗线厚度和眼孔深度、不偶合系数等参数,计算出相应的装药量,装药时采用空47、气隔离分散装药,底部加强、近孔口减弱的布药方式,将药圈固定在导爆索和竹片上装入孔内,孔口加强堵塞。安设起爆装置:起爆装置的安设根据其性能结合施工条件而采取相措施,保证不影响爆破效果,起爆网络采用光爆孔使用导爆索串联同时起爆。起爆:待所有路线检查完毕,保证确实可靠,所有作业人员撤离至安全区,经清点人数无误后方可起爆。技术分析总结:详细登记每排炮的孔数、装药量、石质变化和操作分工,作为分析研究的重要资料,根据光爆的效果,分析研究总结,调整爆破方案,制定下次作业的改进措施。(b)爆破安全措施爆破工程中,应特别重视施工安全,认真贯彻执行爆破安全方面的有关规定,应注意以下几个方面:爆破器材的领取、运输和48、贮存,有严格的规章制度。雷管和炸药不得通车装运、同库贮存。仓库离工厂或住宅区应有一定的安全距离,严加警卫。爆破施工前,应做好安全爆破的准备工作,划分好安全距离,设置警戒哨。闪电没鸣雷时,禁止装药、接线,同时应迅速将雷管的脚线、电源线的两端分别绝缘,禁止使用不带绝缘包皮的电线。使用电力线路作起爆电源,必须有闸刀开关装置。区域线与闸刀主线的连接工作,必须是在所有爆破孔均已装药、堵塞完毕,现场的作业人员已退至安全地区后方准进行。爆破中若发现拒爆,亦必须查清原因再进行处理。起爆之前应对爆破网络进行一次检查,防止接头与地面、岩石接触,造成短路。同时应用欧姆表检查电爆网路的电阻和绝缘,如与计算值相差10%49、以上时,应查明原因,并消除故障后方可起爆。必要时,爆破前还需事先计算地震、空气冲击波、飞石和毒气的安全距离。(c)爆破时间为保证爆破施工的安全,本合同段的爆破作业采用定时操作,具体时间规定为,早上7:008:00,中午12:3013:30,下午19:0020:00。在施工前发布公示公告告知过往人员及车辆。交叉道路的开挖按图纸所示的位置和断面尺寸进行施工。开挖出的土石方除可利用的外,其余按指定弃土场堆放、整平处理。我合同段为保证路基挖方施工共投入3台挖机、2台装载机、2台推土机。以确保工程按期完工。高边坡施工根据路基设计规范规定,土方边坡开挖高度高于20米,石方边坡开挖高度高于30米为高边坡,需50、按动态设计原则进行边坡防护设计,并按施工要求每开挖一级边坡就进行边坡防护设计施工。本合同段高边坡在开挖过程中,将严格按照规范要求及设计要求的20米以上边坡为高边坡的原则,在开挖过程中及时建立沉降、位移观测点,及时进行观测,并根据指挥部“开挖一级、设计一级、防护一级”的原则,在边坡开挖过程中进行实施防护,确保边坡稳定。路基填方本合同段填方共有175064m3。填方沿路基全线分布较为均匀,合同段内的填方重点在LK1+140至LK1+640段,工程开工后,我合同段将组织足够的构造物施工队展开涵洞工程的施工,同时抓紧进行填方地段原地基的填前处理,尽快形成填方工作面是前期的一项重要工作,只有尽快的展开工51、作面,填方工程的按期完工才有保障。(a)试验段填筑 选用合格的填料进行填筑。结合标段实际情况,在LK1+140至LK1+640段选取一段(不少于100m)作为试验段进行铺筑。试验结束后,对试验资料进行认真分析、整理,并得出用于大面积填筑碾压施工工艺参数,提出试验报告。(b)一般地段路堤施工本项目内路基填料主要是挖方路基土、石料。按照三阶段、四区段、八流程的施工工序组织施工,即:三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段四区段:填筑区段、平整区段、碾压区段、检测区段八流程:填土路段:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整形和边坡整修。填石路段:施工准备填料试验基底处理分层填筑整52、平振动碾压检验签证路基整修边坡整修。施工时,每个区段的长度根据使用机械的生产能力、车辆数量确定。但为了保证机械有足够的安全作业长度,最短不小于40m。如果长度不够或桥涵隔断不连续时,也按四个区段的施工程序组织施工。(c)土方路堤施工施工时对自卸车运至工作面的填料,按试验路段压实试验确定的卸料距离,把填料卸成鱼鳞状,每200米或两结构物之间划为一个施工区,为便于击实参数的取得及控制压实度,保证每一水平层全宽采用同一种填料,路堤每间隔20m设一组控制桩,将标高点画在控制桩上,挂线施工填筑松铺厚度按照试验段确定的参数进行控制,最大松铺厚度不应大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小厚度不应小于8c53、m,为了保证路堤充分压实,填筑时路基两侧各加宽50cm,一起碾压,最后削坡。当填料含水量较低时,应及时采用洒水措施,当填料含水量过大,应摊铺晾晒,使填料达到最佳含水量,经监理工程师检查测定合格后,使用22T以上振动压路机,按试验确定的压实遍数,在路基全宽范围内反复压实,使其达到设计要求。路基填筑每层压实度经检验合格后,方可进行下一层填筑施工,分层表面平整密实,路拱适度,排水良好,在路基全宽范围内一次填够。每填筑一层,应将边桩翻到施工高度,每填筑3m高度或到路床底部时,必须恢复中线,重放边桩,以保证路堤结构尺寸,避免超填或欠填。(d)填石路段施工施工时分层厚度一般采用50cm以下。填石粒径要有较54、好的级配,最大粒径应小于分层厚度的2/3,超大石块必须破碎解体,按“四区段、八流程”水平分层填筑,严禁倾填施工,以保证碾压密实。若有不平之处,人工辅助,随时将小石块和石屑填满缝隙。碾压用大型振动压路机 ,遵循先两侧(靠路肩部位),后中央的原则进行碾压,行与行之间重叠不小于0.40.5m,前后相邻区段重叠12m,碾压时人工辅助,随时将小石块和石屑填满缝隙,直到表面平整、均匀、路基密实为止。施工中要检查填料、填筑层厚度是否符合要求;路基填筑断面是否符合设计要求;填筑层在纵向和横向是否均匀平整(e)土石混填施工当采用土石混合料填筑路堤时,不得采用倾填方法,应分层填筑、分层压实。压实厚度不得超过30c55、m。土石混合料中所含石料的强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,当所含石料的强度小于20MPa时,石块最大粒径不得超过压实层厚。在填筑土石混合料时,当混合料中的石料超过70应先铺填大块石料,且大面向下,放置平稳,再铺小块石料;当石料含量小于70时,土石可混合摊铺。当土石路堤填至路床顶面以下80cm范围内应填筑符合路床要求的填料并分层压实,填料最大粒径不得大于10cm,土石路堤的碾压应采用振力18吨以上的振动压路机均匀压实,并严格控制碾压遍数和最后一遍的沉降量。(f)桥台和路基挡墙背后及涵洞缺口填筑桥涵、挡土墙等结构物施工完,强度达到要求后,按1:1的坡比将墙背路基挖成台56、阶,用监理工程师同意的填料分层填筑,每层松铺厚度不大于15cm,压实度不低于96%。施工时,盖板涵、桥台等构造物台背采用对称填筑。在回填施工中,压路机无法到达的狭长地带和构造物的死角处,采用冲击式打夯机夯实。必须待桥涵圬工强度达到设计要求,涵底铺砌完成及盖板安装稳定后方可进行填筑。桥涵台背填料采用天然透水性材料,回填时,填土在接近最佳含水量情况下,每层回填松铺厚度不超过15cm,人工分层对称填筑,手扶式振动压路机和振动平板夯小型机具夯实,填筑长度不小于4m,全断面回填,与两头路基采用开挖土质台阶联接。分层填筑时,每层均要检测,确保填筑的密实度达到96%以上,防止不均匀下沉引起桥头跳车。大型机械57、作业时,应与桥台及涵洞边缘、顶部保持不小于1m的间距。(g)土工格栅施工本合同段内土工格栅共计39837m2,采用人工铺设。设计采用经编土工格栅,抗拉强度150kN/m。铺设土工格栅的基床土层表面用机械或人工整平压实,局部高差不大于5cm,表面碎、块石等坚硬物一律拣出,在距格栅层30cm以内的填料,最大粒径不大于10cm。在按照上述砂垫层的施工方法,并严格按设计要求的厚度铺设后,再进行土工格栅的铺设。将格栅主受力方向沿加固方向人工拉开、拉紧,保证平顺、无褶皱。各幅格栅密贴排放,不搭接。受力方向连接时,仔细处理,保证连接的强度不低于土工格栅的设计容许抗拉强度。间隔1.5m采用自制U型钉固定于地面58、,锚固深度不小于20cm,使其平顺并与地面密贴。土工格栅铺设应使其长幅沿线路横断面方向铺设,随铺随盖,避免暴晒。双层土工格栅铺设,上下层错开接缝不小于0.5m。土工格栅处理处的路基填土顺序:先填土工格栅两端,形成纵向平台或交通道,然后再依次扩大。回填时,保证车辆不直接在铺好的格栅上行走,避免损毁格栅。一切车辆、施工机械均沿格栅受力方向垂直行驶。(h)施工重点填筑施工质量控制要点A.准确放出线路位置。B.做好填料符合性实验。C.严格控制填料松铺厚度,作好路基压实度检测。专人负责清理基底泥土,检测持力层承载力,达不到设计要求则报请监理及设计部门现场解决。检测换填料中泥质、杂质含量,超标者严禁使用。59、填筑厚度及碾压密实度必须达到设计要求。施工过程控制A.严格执行ISO9000(GB/T19000)系列标准,并根据合同要求,补充完善质量保证体系内容,保证工程质量优良率达95%以上。B.建立以经理为组长,副经理、总工程师为副组长,各部门负责人和作业队领导参加的创优领导小组,主持和组织项目创优活动。实行总工程师质量总负责,质检工程师专职监察,各单项工程和施工工序、工艺负责人和技术负责人质量责任制,使创优落实到人头和各项具体工作中,做到分兵把关,层层包保。C.运用全面质量管理原理,抓好施工全过程质量控制,开工前即织技术人员及有关管理人员、生产骨干熟悉设计标准和相关施工规范,制定实施性施工组织设计的60、同时,一并制定施工细则和质量措施。施工中,首先把好技术标准关,作好技术交底;其次抓好测量复核和试验检验;第三,严格施工纪律和劳动纪律,严格各工序质量检验与控制,确保工程一次合格,一次成优。D.认真执行质量管理制度,把施工图审签制,技术交底制,质量自检、互检、专检“三检制”,隐蔽工程检查签证制,安全质量检查评比奖罚制,验工计量质量签证制,分项工程质量评定制,质量事故(隐患)报告处理制等行之有效的质量管理制度,具体到施工活动中去,使质量控制做到群专结合,上下结合、内外结合、贯穿施工全过程。E.开展技术培训,组织技术攻关,解决质量管理中的难点,对本项目工程中的关键部位,分别成立QC小组和技术攻关小组61、,解决施工技术难关,确保工程创优。F.坚持“预防为主,检验把关相结合”的方针,加强对原材料,中间产品质量的检验,杜绝不合格材料在工程中使用,按规定及时检验混凝土强度,据以指导配合比调整或改进施工工序,达到结构工程内实外美。G.工程质量、工作质量与分配挂钩,质量不合格的,不能验工计价,出了质量事故,按有关文件予以处罚,并将优良工程质量奖,奖励施工中表现好的施工班组和个人。纠正和预防措施 A.在施工过程中,全面贯彻以预防为主的原则,有效地采取纠正和预防措施。 B.对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因,找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素,再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并责62、成专人负责执行,专人检查,限期完成。(i)质量记录质量记录是提供产品质量符合规定要求和质量体系有效运行的真实、准确的依据。因此,质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。质量记录严格按施工合同要求建立,并指定专人进行填写和填报。质量记录由技术部门归档管理,经理部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保质量记录的连续性和完整性。 (j)质量检验和试验及其状态控制检测机构A.本工程拟设置一个工地中心试验室,负责本合同段工程的试验及检测,工地试验室主任由具有5年以上工作经验的检测工程师担任,全部试验人员都经培训合格,并按要求取得检验员证。B.试验室在取得由当地质量部门发放的工地临时试验室资格证书63、开展正常工作。C.检测机构:工地实验室4人,检查项目:填料取样、送检,填料最优含水量控制;填土压实密度检测。施工采用挖掘机配合自卸汽车运土,推土机摊铺,平地机整平,重型压路机压实,核子密度仪、灌砂法进行压实检测。A.对填筑部位进行树根等植被残留物清理,对于腐质层、浮土等进行挖除。对坡度大的路段则处理成阶梯状。B.选取合适的填筑物进行实验,对满足要求的填筑物进行试填,经检测达到设计要求方可进行大面积填筑施工。C.分层填筑按路基横断面全宽度纵向分层填土,每层采用一种填料,不将两种及以上填料混填,分层填筑厚度不大于30cm,开工前主管工程师将根据路堤高度及分层厚度计算出计划分层层数、压实行走速度、碾64、压遍数并绘出分层施工图,向工班长及压路司机进行书面技术交底,工班长认真控制松铺厚度,并配合机械随时予以调整。D.填土含水率,根据试验提供最佳含水率,将严格控制,不超过允许范围,当填土含水率较低时,铺填厚度适当减薄,当含水率适当时,应随挖、随填、随铺、随压。我合同段为填方施工共准备投入2台20T以上振动压路机,在施工过程中,项目部将按施工进展情况,合理调配各施工队的压路机,使路基施工队的压路机都能发挥最大的工作能效,避免施工机械的浪费;以确保工程按期完工。4.2防护工程、防护工程施工方案本合同的构造物工程有排水工程5787m3,涵洞4道。其施工进度的快慢,直接影响到路基填筑。施工前认真阅读施工图65、纸,领会设计意图,掌握施工要点和质量要求,制定奖惩办法,召开施工前会议,做好技术交底工作。开工后先进行挡土墙、改沟、涵洞等工程的施工,护坡等的施工待挖填方工程完成后立即实施。施工时我们将根据工程分布情况将施工工地分为若干个施工点,并根据每施工点的工程数量和进度计划配备足够的施工设备和人员,并做好材料供应计划。施工过程中每施工点配置相应的现场技术负责人、现场质检负责人、现场试验负责人,所有人员持证上岗。施工过程中严格按设计及规范要求进行操作,严把质量关,不合格的材料不得运进施工现场,上道工序不合格不得进行下道工序的施工。工程施工完成后定期进行观测和维护。、防护工程施工方法浆砌挡土墙施工砌筑时必须66、两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内面线可大致适顺。墙基础直接置于天然地基上时,应经监理工程师检验同意后,方可开始砌筑。当有渗透水时,应及时排除,以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。雨季在土质或易风化软质岩石基坑中砌筑基础时,应在基坑挖好后及时封闭坑底。当基底设有向内倾斜的稳定横坡时,应采取临时排水措施,辅以必要坐浆后安砌基础。墙基础为软弱土层,不能保证强度时,采用加宽基础或其它措施。浸水或近河路基的挡土墙基础的设置深度,应符合图纸规定,且不小于冲刷线以下0.5m。硬质岩石基坑中的基础,宜满坑砌筑。当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除表面风化层,并做成台阶形基础,台阶的高宽比不得大67、于2:1,台阶宽度不应小于0.5m。沿墙长度方向地面有纵坡时,应沿纵向按图纸要求做成台阶。台阶与墙体应连在一起同时砌筑,基底及墙趾台阶转折处不得砌成垂直通缝,砌体与台阶壁间的缝隙砂浆应饱满。砌筑基础的第一层时,如基底基岩或混凝土基础,应先将其表面加以清洗、湿润,坐浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。基坑应随筑筑分层回填夯实,并在表面留3%的向外斜坡。砌体应分层采用坐浆、挤浆法砌筑,砌筑上层时,不应振动下层。砌体砌筑完成后,应进行勾缝。墙身要分层错缝砌筑,砌出地面后基坑应及时回填夯实,并完成其顶面排水、防渗设施。伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭叠;缝中防水材料68、应按设计要求施工。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处,各段水平缝应一致。防水层、泄水孔应按图纸要求设置。当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行路基填筑等工作。在距墙背0.51.0m以内,不宜用重型振动压路机碾压。浆砌拱形格植草护坡护坡每隔5个拱圈设一道沉降缝,伸缩缝、沉降缝缝宽2cm,要挂线砌筑,不允许参差不齐;缝内用沥青麻絮或沥青木板条填塞,其深度不小于10cm,中间在砌筑过程,边砌边填塞粘土。防护路段剩余长度不足砌筑一个拱圈时,该部分边坡采用种草防护。为便于养护维修每6080m设置一道检查踏步,由M7.5浆砌片石砌筑,踏步每两米高设置一道50cm宽的防滑平台。砌筑之前必须将基面或69、坡面夯实平整后,方可砌筑;用于浆砌工程的块石强度不低于30MPa,砌体外露面的坡顶、边口应选用较 平整的石块并加以修整。砌筑采用M7.5水泥砂浆,勾缝与抹面采用M10水泥砂浆。边坡修整完毕,再进行护坡放样,基础砌筑前,基底应夯实,其压实度应大于93%,骨架施工采用挖槽法进行。4.3排水工程、排水工程施工方案排水工程是防治路基病害,确保路基稳定的重要工程项目,必须在路基工程施工前或路基工程施工完成后及时施作完成,使之尽早起到防护作用。工程开工后,我们将立即进行排水工程的施工。对于挖方地段,首先进行截水沟的施工,坡面排水沟及急流槽紧跟边坡开挖及时施作完成;对于填方地段,首先进行盲沟、排水沟、涵洞的70、施工,路基填方完成后及时进行坡面排水沟及急流槽的施工,路基施工到设计标高后立即进行路基边沟的施工,并使整个合同段的排水工程形成一个完整的排水系统。、施工方法排水工程的砌筑工艺及方法按防护工程的砌筑工艺及方法进行,施工中重点控制好断面尺寸、流水纵坡等。路基排水工程施工主要技术要求如下:路基排水沟槽按照设计坡比放样、开挖和砌筑,开挖时防止出现较大超欠挖,对超挖部分要夯填密实,欠挖部分清挖至设计断面。浆砌圬工的石料强度必须符合设计要求,采用色泽均匀、结构密实、不易风化、无裂纹的硬质石料。普通片石的形状不受限制,但其中部的厚度不得小于5cm。镶面用片石应选用表面平整及尺寸较大者,且边缘厚度不得小于1571、cm。水泥砂浆用料及强度须符合设计要求,配合比通过试验确定,严格按照计量施工,拌和均匀,确保良好的和易性和塌落度。在运输过程中如发生离析、沁水等现象,砌筑前必须重新拌合,对已凝结的砂浆严禁使用。浆砌片石采用挤浆法施工,要求砂浆饱满、上下层片石砌缝相互错开且错缝距离不小于8cm,杜绝通缝、瞎缝等质量通病。施工时采取挂线作业,保证大面平顺,砌筑施工严格按照有关施工规范和技术标准执行。砌体勾缝必须符合设计要求,勾缝砂浆初凝后,按规定养生714天,养生期间避免碰撞、震动和承重,防止砌体损坏。路基侧沟施工时,靠线路中心侧须设置泄水孔,以便于排除路基内的积水,防止永久性积水造成路基病害。4.4本合同重点、72、难点和控制性工程为桥梁工程经过我合同段对设计图纸进行认真读图和分析,我们认为,本合同段的重点工程为桥梁工程的施工,其施工方案和方法如下:本合同桥梁工程共有2座(按单幅计),共长1404.32米(按单幅计),其中大桥1座(按单幅计),共长1212.16米(按单幅计),中桥1座(按单幅计),长192.16米(按单幅计),桥梁下部构造为双柱式圆形墩,桩基础,桩柱式、薄壁桥台,上部构造为预应力砼T梁。进场后项目部按各个施工队承担的施工任务作出统一的安排和周密部署。争取桥梁桩基、桥台等下部构造早日开工。尤其是xx大桥为本合同段控制性工程。路基填挖方首先完成预制场段(LK1+140至LK1+640),完成73、后根据各座桥梁的施工进度及时地启动预制场的建设和梁板预制工作。吊装设备准备投入架桥机1台,重型汽车吊1台,及时安装梁板,以确保工程按期完工。易白一级公路2标段预制T梁工程工期计划表序号名称类型左右幅长度(米)计划开工日期计划完工日期1xx大桥T形梁桥左幅LK0+83720302016-1-202016-12-20右幅LK0+83720302xx1号中桥T形梁桥左幅LK3+0433302016-12-21xx-2-20右幅LK3+043330、桥梁工程施工方案进场后进行桥梁下部结构桥台、桩基的施工,桩基采用钻机钻孔,墩柱、系梁、盖梁、台帽、梁板采用整体钢模板或组合钢模板现浇。施工中每施工点设置相74、应的现场技术人员、质检人员和试验人员,拟投入的主要机械设备:钻孔设备、砼拌和站、砼运输车、架桥机、发电机等。根据招标文件和参考资料情况拟定下列桥梁施工方案:第一步:基础及墩台的施工,完成部分桥梁下部结构;第二步:开始架设轨道、导梁、龙门架及蝴蝶架,安装第一孔支座,架设第一孔主梁,同时将横向连接筋焊接好,以保证梁板横向稳定;第三步:移动导梁及龙门架至第二孔,安装第二孔支座,架设第二孔主梁;第四步:循环第三步至一联架设完成;第五步:现浇桥面混凝土,现浇防撞墙护栏,摊铺桥面混凝土,安装伸缩缝及排水设施等,锥坡、防护工程整容。、桥梁工程施工方法做好施工前的准备工作施工前组织技术人员熟悉图纸资料,掌握设75、计标准和设计意图,学习有关的技术规范和操作规程,进行技术交底,并对设计文件、图纸资料进行现场核查和核对,必要时进行补充调查,查清设计资料是否齐全、清楚,图纸与实地是否相符,发现图纸资料有不妥或错误之处时及时向监理单位和建设单位报告。根据设计文件和任务要求,编制施工方案及实施性施工组织计划,同时认真进行施工测量放样,补充必要的控制点,控制点应加以保护牢固,并将其绘于图上,便于施工中查找。开工前严格按照规范要求做好各种原材料、集料及混合料的试验、配合比设计等工作,报请监理工程师批准后采集运输进场。钻孔灌注桩施工钻孔施工根据施工现场实际情况,采用合理的钻机进行钻孔施工,本合同段计划投入的钻机为冲击钻76、机,型号为:KP3500,计划先期投入6台,施工高峰期投入8台;每个钻孔灌注桩施工点均设置1台柴油发电机组,其型号为BF200,其功率为200kw。 施工程序开钻准备埋设护筒钻孔终孔清孔吊放钢筋笼骨架下导管灌注水下混凝土。操作过程(a)开钻准备:做好场地布置规划和平整,施放桩位及水准点,安设钻架卷扬机及吊装设备并做好稳固措施,做好出渣、清渣准备工作。在钻孔边上设置泥浆沉淀池,沉淀钻孔所产生的泥浆及杂质,以利于环保,钻孔泥浆采用泥浆泵抽出,利用循环浆护壁施工。钻架高度应满足钻孔过程中钻具提升到位的要求,并考虑水下混凝土灌注脚手架的综合利用。(b)护筒的埋设:根据桥位的地质水文情况,采用挖孔埋设和77、抓泥下沉护筒的施工方法。护筒脚埋到最低施工水位,护筒高度应高出地面0.3m或水面1.0m2.0m,护筒埋设要求准确正直,护筒中心竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于5cm,护筒在竖直方向的倾斜度不得大于1%。(c)护壁泥浆:先用粘性较好的粘土,其泥浆比重、胶体率、含砂率应符合施工规范,护筒脚下2-3米范围的泥浆护壁处理是保证钻进过程中不坍不漏的关键措施,利用冲抓锥底反复冲锥造壁,以形成坚实的孔壁。(d)钻孔:在钻孔施工过程中,孔内水位在钻进和打浆时均应保持一定的高度,必要时及时加水和粘土维持孔内水头差及护壁的稳定,以防坍孔。按规定检查钻头的直径,发现磨损严重,超过规定时,及时补焊钻头。(78、e)制作钢筋笼:在钻孔接近设计孔底标高时,进行钢筋笼的制作工作,钢筋笼严格按照要求在工作台上制作,骨架设置临时支撑,保证刚度,钢筋笼制作完成后,按图纸设计要求在钢筋笼内等间距安装3根或4根573毫米检测钢管供超声波检测用。在钢筋笼内安装钢管时要保持钢管竖直,顶、底段要绑扎紧密,使浇筑砼时不堵孔,不漏浆。钢管需接长时,要采用大直径钢套管套接,防止在钢管内形成焊瘤,保证对本合同段内每一棵桩基都能进行砼质量检测。(f)清孔、检孔:当钻孔深度达到设计标高或要求起钻深度后,即终孔停钻,测量终孔标高。进行第一次清孔,清孔方法可采用换浆、抽浆、陶渣等方法进行,在施工中根据现场情况选用合理的清孔方法进行;清孔79、要求彻底,并注意保持孔内水头,防止坍孔。清孔各项指标要达到施工规范要求。然后用自制检孔器和测绳、锤检查孔深、孔径、垂直度、孔底沉淀层厚度。检孔器在施工现场用钢筋焊接制成,检孔器直径不小于设计桩径,有效长度为孔径的4倍;用钻机吊起检孔器,放入已钻好的桩基孔中,检孔器自行下沉,无阻挡直至设计孔底,钻孔垂直度、钻孔直径及深度即为合格,若检孔器下沉途中有阻隔等现象时,要及时查明原因。检孔检测完成后,若有缩孔、斜孔等现象,应及时处理。经过检查孔深、孔径、孔位偏斜均符合设计要求后,应及时进行桩基钢筋笼的安装。(g)吊装钢筋笼:钢筋笼经检查合格后方可吊入孔中。在放入时动作要轻慢,对准孔中线下入,严禁冲刮孔壁80、。基桩主筋接长对于直径大于或等于20mm的应采用镦粗直螺纹连接,对于直径小于20mm的采用焊接,焊缝长度要满足规范要求。钢筋笼就位时应保持足够的保护层,并控制好标高。(h)下导管导管壁厚不宜小于3mm,直径宜为200250mm, 直径制作偏差不得超过2mm,宜采用无缝钢管制作。导管的分节长度一般为24m,底管长度不宜小于4m,底部应焊设加强箍,两管之间可用法兰或丝扣连接。为避免提升导管时法兰盘挂住钢筋笼,可设置锥形护罩,或采用加焊三角形加劲板等有效措施。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,试压压力一般为0.61MPa, 并要试验混凝土隔水球塞是否能通过。使用丝扣连接的导管,应注意在运输、堆81、放和使用过程中不得碰撞导管连接口的螺纹或压坏管口。导管在每次灌注砼完毕后,应立即冲洗干净,及时在导管连接口的螺纹涂抹黄油防绣。导管安装完毕后,按施工技术规范要求,应及时进行第二次清孔。以减少孔底泥浆沉淀。开始灌注时,预制砼隔水球塞吊放的位置应临近水面,。(i)灌注水下混凝土:浇灌前要对终孔及清孔的情况及准备工作进行认真的检查,并填写检验凭证,灌注水下砼应注意以下事项:首批灌注砼的数量应能满足导管初次埋置深度(1.0m)和填充导管底部间隙的需要。随着砼的上升,要适当提升和拆卸导管,导管底端埋入砼面以下一般宜保持24m,不宜大于6m和不得小于2m, 严禁把导管底端提出砼面。在水下砼灌注过程中,应有82、专人测量导管埋深,填写好水下混凝土灌注记录表。(灌注顺序如下图)ABECD灌注水下混凝土施工顺序图A导管的安装(导管底端与孔底之间应预留0.30.4m的空隙)B放置隔水栓、装满漏斗(确保首批混凝土的灌注量)C首批混凝土的灌入(导管埋深不小于1m)D连续浇灌水下混凝土,上拔导管(导管埋深在2m6m之间)E混凝土浇注完毕,拔出护筒(混凝土灌注标高应比桩顶设计标高超灌0.51.0m)水下砼灌注应连续进行,不得中断。因此灌注前应有严密的施工组织设计及辅助设施,一旦发生机具故障或停电、停水及发生导管堵塞、进水等事故,应立即采取有效措施进行处理,并同时做好记录。提升导管时应避免碰挂钢筋笼。当砼顶面距离钢筋83、骨架底部1m左右时,应减慢砼灌注速度,并严格控制导管的埋置不要过深, 当砼面上升到钢筋骨架底口4m以上时再提升导管,使导管底口高于钢筋骨架底部2m以上,以防钢筋笼上浮。(j)每一棵桩基砼施工完成后,及时凿除桩头砼,待桩基砼强度达到设计强度后,由专业的检测队伍进行检测后,经评定为合格基桩后,方可继续进行下道工序的施工。墩柱施工本合同段桥墩均以双柱式圆形墩为主,在桩顶设有桩系梁,墩高超过11m在柱间设有墩系梁。对于有桩系梁的桥墩,在凿除桩头砼后先施工两柱间的桩系梁,然后再施工墩柱和盖梁。对于无柱间横系梁的桥墩,墩柱一次立模浇注完成;对于有柱间横系梁桥墩,分次立模浇注,第一次立模浇注到第一道横系梁位84、置(包括横系梁),第二次立模到第二道横系梁位置,以此类推,直到浇注完毕。施工模板全部采用厂制大块钢模拼装,螺栓连接。大块钢模用6mm厚钢板卷制,外用角钢竖向肋和横向钢板围带加固,钢模之间以螺栓联结。墩台身立模时采用钢管脚手架作为施工平台,对墩高超过25米以上的钢管支架平台,支架按搭设要求进行水平撑与斜向拉杆加固,并将部分支架钢管撑在已浇筑完的墩柱上,以保证支架的整体稳定,对部分支架,采用周围拉缆风绳的方法,确保支架的稳定。支架搭设完毕后,根据地形条件使用汽车吊配合立模。在立模前,先进行墩柱钢筋的加工并固定好,然后再立模并校正好柱模,再进行砼的浇筑。砼由拌合站提供,采用罐车运至现场。浇灌砼采用汽85、车吊加串筒入模,串筒底距砼作业面的高度不得超过2米,以保证砼到达作业面时不离析,振捣采用50插入式振捣棒,砼分层振捣密实,精心振捣,做到不漏振、不过振。 墩柱养护采用人工洒水,塑料薄膜覆盖养护。养护期为7天。盖梁支架盖梁采用在墩柱上安装抱箍,并进行纵、横向加固,保证其具有较好的整体性、稳定性;为保证抱箍施工盖梁的稳定性,对盖梁抱箍法施工设计如下:(a)盖梁抱箍法结构方案侧模与端模支撑盖梁侧模为特制大钢模,面模厚度为6mm,肋板高为10cm,在肋板外设210背带。在侧模外侧采用间距0.8m的210竖带,竖带高2.9m;在竖带上下各设一条20的栓杆作拉杆,上下拉杆间间距2.7m,在竖带外设48的钢86、管斜撑,支撑在横梁上。端模为特制大钢模,面模厚度为6mm,肋板高为10cm。在端模外侧采用间距1.2m的210作竖带,竖带高2.9m;在竖带外设48的钢管斜撑,支撑在横梁上。底模支撑底模为方木铺设整体钢板模板底模,钢板厚度为6mm,在底模下部采用间距0.4m工16型钢作横梁,横梁长3m。盖梁悬出端底模下设三角支架支撑,三角架放在横梁上。横梁底下设纵梁。横梁上设木楔垫块以调整盖梁底2%的横向坡度与安装误差。与墩柱相交部位采用特制型钢支架作支撑。纵梁施工时,采用I50C工字钢作为盖梁底模纵梁。纵、横梁之间采用U型螺栓连接;纵梁下为抱箍。抱箍采用两块半圆弧型钢板(板厚t=16mm)制成, M24的高87、强螺栓连接,抱箍高600mm,采用20根高强螺栓连接。抱箍紧箍在墩柱上产生摩擦力提供上部结构的支承反力,是主要的支承受力结构。为了提高墩柱与抱箍间的摩擦力,同时对墩柱砼面保护,在墩柱与抱箍之间设一层23mm厚的橡胶垫,纵梁与抱箍之间采用U型螺栓连接。防护栏杆与与工作平台 A.栏杆采用50的钢管搭设,在横梁上每隔2.4米设一道1.2m高的钢管立柱,竖向间隔0.5m设一道水平钢管横杆,钢管之间采用扣件连接。立柱与横梁的连接采用在横梁上设0.2m高的支座。钢管与支座之间采用销连接。B.工作平台设在横梁悬出端,在横梁上铺设2cm厚的木板,木板与横梁之间采用铁丝绑扎牢靠。模板及钢筋盖梁侧模板采用钢模。盖88、梁底模与盖梁侧模交接处贴51.5cm的双面胶密封条,以防止漏浆,确保盖梁砼表面光洁、平整。盖梁模板的拼装与支设均利用吊车配合进行。底模安装完成后进行盖梁钢筋吊装,绑扎,校核。安装盖梁侧模。盖梁模板顶部和底部各设置一道16mm对拉螺杆,水平间距按60cm/道布置。盖梁侧模采用10#槽钢固定,并设置5#钢丝绳和紧固器校正。对于底模的支设要予以足够重视,模板应具备足够的钢度、强度和稳定性及承受施工过程中产生的各种荷载的能力,以保证结构物各部位形状尺寸的准确。盖梁混凝土:盖梁砼采用吊车吊斗浇筑的方法,直接入模,从盖梁中间向两端对称进行浇筑,振捣采用50插入式振捣棒,砼分层振捣密实,精心振捣,做到不漏振89、不过振。浇筑盖梁砼时,将盖梁两侧的防震挡块与盖梁砼同时浇筑,并注意检查盖梁其余防震挡块预埋钢筋的位置是否准确,预埋钢筋的几何尺寸和数量是否符合要求。拆模及混凝土的养护当砼浇筑终凝后,在砼抗压强度达到2.5Mpa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受到损坏时,即可进行盖梁侧模的拆除,侧模拆除后,应及时对混凝土进行浇水养护,浇水次数应视其气候条件而定,保持混凝土湿润状态为宜,一般养护期为7天。当砼强度达到设计要求强度时可进行拆除底模,拆模时吊车配合。拆除的模板应及时清理、修整、除污、涂刷脱模剂,以备重复使用。预应力混凝土T梁T梁的预制(a)场地布置根据本合同段桥梁的分布及各施工队所承担任务的情况,90、我合同段计划设置1个T梁预制场,设置16个以上预制台座。 T梁预制场计划设于LK1+140至LK1+420路基填方段落内,该预制场承担着LK0+837大桥以及LK3+043中桥共计230片T梁的预制任务,该预制场计划设置T梁预制底模台座16个,按每排设置4个底模,需设置4排,每排长度按35米计,预制场长度约需140米。(不含堆码T梁堆梁场地的长度,堆码T梁场地长度根据现场施工进度进行适时调整,保证生产任务的需要),按每个月浇筑36片T梁计算,约需200天完成预制;16个底模,每16天完成一轮底模循环,计算出约需211天完成预制,因此,该预制场设置16个底模满足生产要求。该T梁预制场计划于20191、6年1月20日完成预制场建设并开始投入T梁生产,计划于2016年8月20日完成T梁预制,计划施工时间满足预制所需时间的要求,在计划施工时间段内,根据施工需要,合理安排T梁的预制顺序,以保证不再预制场长时间存放T梁。本预制场计划投入预制T梁模板2套半(即2套中梁模板带半套边梁模板)。本预制场预制出的T梁用轮式运梁平车将T梁运送到吊装现场。预制台座采用钢筋砼制梁台座。台座地基根据实际情况作补强处理,以防台座下沉。靠近梁端部位的台座做成活动底座,能够根据梁长的需要移动调整底座,因梁体张拉后跨中上拱,重量集中在梁体端部,对靠近梁端部位的基础进行特别加固。预制场设置移梁龙门吊2套,每套龙门吊上各安装电动92、葫芦1台,用于安装拆除模板,浇筑T梁砼。(b)模板加工、装拆底模采用台座上铺6mm钢板,并在梁端往梁跨中1米附近留出活动块(底模能够由底部空出处拆除)以便梁体起吊(采用捆绑式吊装)。侧模由侧板、支承侧板的水平肋、竖向肋、支托竖向肋的直撑、斜撑、固定架等构件组拼成整体, 端模主要由紧贴梁端锚垫板的端面板及端模骨架组成,安装时连在侧模上,为防止漏浆,模板各拼装块接缝处加垫橡胶条或海绵条,侧模用穿过台座的对拉螺杆拉紧。模板的装拆用龙门吊上的电动葫芦起吊,安装后对各部位尺寸进行检查,拼装误差应符合设计及施工规范要求。(c)钢筋加工及绑扎钢筋的加工制作必须在标准化钢筋加工棚内进行,钢筋下料时严格按照钢筋93、种类、直径、尺寸、数量、计算下料长度,然后按1:1的比例放大样,进行钢筋制作,制作好的钢筋经检查符合要求后挂牌存放在整洁的场地内,加工好的钢筋摆放时必须下垫上盖,防止出现不同规格型号的钢筋混堆乱放。钢筋骨架绑扎首先按梁长在预制底模上划好钢筋间距线。以控制布筋尺寸,然后绑扎底板纵筋及箍筋,从梁跨中向两端绑扎腹板钢筋,最后绑扎端头筋。绑扎结束后要检查定位钢筋位置,准确率要达到100%,T梁顶板钢筋要在模板安装后绑扎。并检查预埋钢筋及预留孔。(d)预应力管道成孔预应力管道成孔均采用塑料波纹管进行,成孔时首先对波纹管定位钢筋检查,符合设计要求位置后与结构筋点焊牢固,然后穿入波纹管并绑扎牢固,所采用的塑94、料波纹管应无孔洞,波纹管采用接头套管接长,并在接头处用塑料胶带绑扎牢固,防止漏浆。(e)混凝土拌和砼严格按批准后的施工配合比在拌合站统一拌和,水泥、砂石料、外加剂及拌和用水的各项性能指标均符合设计及施工技术规范的要求。在拌和过程中,注意砼的稠度,并严格控制水灰比,随时检查砼坍落度,若出现异常情况应立即查明原因并予以纠正。(f)混凝土浇注砼采用龙门吊上的电动葫芦提升能装载砼的灰盘入模,砼采用连续灌注法,斜向分段,水平分层,从梁的一端循序进展至另一端。T梁浇注时先浇筑马蹄部位,后腹板和顶板,浇注时下料应均匀连续,不宜集中猛投而发生堆塞。在钢筋密集处,可短时使用插入式振动棒以辅助下料。混凝土浇注过程95、中,要随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞。(g)混凝土振捣T梁振捣使用附着式振动器、插入式振捣棒及平板式等振动器相互结合的振捣工艺。浇注T梁马蹄部位砼时,以附着式振捣器为主,每次振捣时间以混凝土不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观和水平面为止。一般为1-2分钟。采用2.5厘米的插入式振捣器为辅,确保T梁马蹄处的砼振捣密实无空洞。上翼缘板混凝土及腹板上部混凝土可用4cm插入式振捣器振捣密实,再用平板式振动器及时整平、收浆,终凝前将梁顶面拉毛,以利梁顶面与桥面铺装层连接成整体。在砼浇注过程中应按规范随机取样制作试件,并根据施工需要,制取与结构物同条件养护的试件作为考核结构砼在拆96、模、预应力施加、移梁、吊装、承受荷载等阶段强度的依据。(h)混凝土养护预制梁板根据xx县易白一级公路工程相关标准化建设管理办法、采用喷淋养生,设置自动喷淋养护设备。养生供水管道需作系统规划,并埋入地下。同时预制区现场必须摆放同体养生试件。 (i)预应力施工钢绞线下料编束穿束在钢筋加工场地留出35米的钢绞线加工区,平整地面,上铺10cm砼,在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割机切断后整理成束。每1-1.5米绑扎一束扎丝,并挂牌列出长度及设计编号,按编号分类堆放,钢束堆放时要防止弯折并有防雨措施。堆放时间不宜过久,及时进行穿束。穿束方法:钢绞线采用整束穿。穿束工作由人工进行。穿束时束的前97、端扎紧并包裹胶布,以便顺利通过孔道。张拉设备校验、标定张拉设备采用智能张拉设备,设备在首次使用时必须经过法定检验机构标定,使用次数、时间超过规范要求规定时或出现下列情形时必须经过法定检验机构重新检验标定方可继续使用。A.张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时; B.千斤顶漏油严重时; C.油压表指针不回零时; D.调换千斤顶油压表时;预应力施加前准备工作测试砼强度:T梁砼强度达到设计张拉强度要求时才允许施加预应力。清洗预应力筋孔道,用高压风枪及水将孔道冲洗干净,清除孔道口及锚板上的水泥浆和杂物,安装好工作锚具。张拉方法预应力钢绞线张拉采用张拉力与伸长量双控制的方法进行张拉,张拉时应及时校核预应力钢98、绞线的伸长值,预应力钢绞线的实际伸长值,宜在初应力为15%时开始量测,但必须加上初应力以下的推算伸长值。张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算:L=PpL/EA式中:L钢绞线的理论伸长量Pp钢绞线的平均应力(可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值)L钢绞线的长度E钢绞线的弹性模量A钢绞线的截面面积张拉顺序张拉顺序遵循分批、分阶段对称张拉的原则。即首先张拉N1钢绞线,一次张拉到控制应力的100,接着张拉N2左钢绞线首次张拉到控制应力的50,然后张拉N2右钢绞线,一次张拉到控制应力的100,最后张拉N2左钢绞线,二次张拉到控制应力的100。持荷5min持荷5min张拉程序0-初应力 -100%co99、n -con(锚固)安全操作注意事项: 与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。张拉时,千斤顶对面不得站人,以防预应力钢绞线拉断或锚具弹出伤人。高压油泵有不正常情况时,应立即停止张拉并查明原因。按设计图纸要求,预制T梁预应力张拉时,应同时满足T梁砼强度大于或等于100%的设计强度及T梁砼的龄期大于或等于14天的条件。压浆预应力张拉完成后24小时内必须对预应力管道进行压浆。本合同段T梁施工压浆采用真空辅助压浆工艺进行。A.割除锚外钢绞线,采用砂轮切割机切割,切割应采取降温措施,如用石棉绳浸湿缠裹其根部。B.封锚:锚塞周围的钢绞线间隙用水泥砂浆填塞,以免冒浆而损失注浆压力。C.冲洗孔道:孔道在压浆前100、应用高压风吹去孔内杂物,保证孔道畅通。D.水泥浆制作:浆体由水泥、水及专用外加剂组成,浆体水灰比控制在0.30.5之间,浆体28天强度必须大于等于45Mpa。E.注浆:关闭其它通风口,开启真空泵抽预应力管道内的空气,在-0.06-0.1Mpa稳定负压力下,将浆体泵入预应力管道,关闭阀门和真空泵,打开排气阀,灌浆泵继续工作,在0.50.7Mpa下,持压12分钟,关闭灌浆泵及灌浆端阀门,完成灌浆。F.压浆顺序:自下而上,逐个进行。G.压浆程序:采用“一次压注法”由一端向另一端压浆,待另一端出浓浆时,封闭出浆口,注浆压力须控制在0.50.7Mpa。H.水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟101、,在这个时间内,应不断搅拌水泥浆。I.压浆后48小时内,必须保证构件温度不低于5。封端并移梁堆放A.孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板、锚具上的油污,并将端面混凝土凿毛。B.按设计要求完成封端。C.固定封端模板,立模后,校核梁体全长,其长度应在允许误差范围内。D.拌合站拌制封端砼,封端砼应与梁体砼同一标号。E.灌注封端砼时,要认真振捣,必须使锚具处的混凝土密实。F、静置1-2小时,待砼终凝后,带模浇水养护,脱模后继续浇水养护。G.待砼强度达到规范要求后(一般不得低于设计强度75%),拆除活动底模后,即可移梁,移梁采用捆绑式移梁,即在移梁时用钢绳捆绑住梁体,用龙门吊吊起移至存102、梁场地,存梁时垫木放在梁支座附近。预制场存梁不得超过60天。H、存梁区经检验合格的梁板,应在A 端距端头2m 处,喷填检验合格标识,标注桥梁桩号、梁板编号、浇筑日期、张拉日期、承包人质检负责人、监理工程师、检验结果等内容。I、梁板吊装前必须逐片进行检查,经检查合格后方能吊装。须在场内存梁区设置两个钢筋混凝土的梁板检查墩,检查墩离地高度为80cm,长150cm宽50cm。“T”梁安装T梁安装采用架桥机吊梁就位安装的方法进行安装。在安装后一孔T梁前,对已架好的前一跨,各个梁板横隔板接头,全部焊接在一起,使各T梁联接成一个整体,安装防震拉杆,T梁运输采用轮式运输车辆运输,T梁起吊、安装采用架桥机进行103、。架桥机安装T梁的工艺流程:拼装架桥机测量放样梁体运送至运梁轨道喂梁至架桥机提梁并纵移到位放下液压腿并横向移动到位落梁检查支座情况及架设位置并固定摘取吊具架设下一片梁。(a)安装施工前准备事项施工前应按监理工程师的要求,以确保桥面铺装层的厚度、梁顶板厚度不小于规范要求。根据各片梁拱度值、梁顶板厚度及墩顶支承垫石高度对各孔梁进行配置。施工中要严格按设计预制的梁号顺序进行架梁。各墩、台顶盖梁上应事先精确放出各幅桥的中心线,每片梁端线,以利架梁施工。架梁场地应用推土机推平,并用压路机进行碾压,对于局部缺陷处,需用片石或砼进行特殊处理。吊车吊装所处位置,地基应事先用推土机推平,并用20T振动碾进行碾压104、处理。(b)架桥机架梁架桥机由主梁、导梁、起吊平车、前(中和后)支腿、边梁挂架、液压系统、电控系统和运梁平车等组成,其主要性能如下:由于其平车上设有边梁挂架,因此吊点对任何位置都能满足,中梁用起吊平车起吊、安装,边梁先用平车吊起纵移到位后,暂放在桥墩盖梁上,改用边梁挂架起吊,整机携梁横移到边梁位置落梁,完成边梁的安装。架桥机在已完成的桥台上和台后路基上,用2台25T吊车进行拼装,拼装的程序为:前、中、后支腿、后托架-主梁、导梁-导梁前框架、前框架、后框架、临时斜撑-起吊天车-边梁吊架-液压系统等。架桥机中支腿支立于桥台顶,后支腿支台后路基上,横向架桥机左右支腿分别置于左右两幅桥上。完成拼装后进105、行调试,在确定液压系统及架桥机各组成部分功能完好后进行纵向空载前移(起吊天车置于架桥机后端),前移时收起前支腿,中支腿及后支腿顶高,启动纵移液压系统开关,架桥机前移,前支腿到1号墩就位起顶受力,铺设好架桥机横移轨道,经横移调试后准备架设梁。架梁机在前移、架梁及后退过程中,前、中、后支腿均需保持在各墩盖梁中心附近的位置。梁按先边梁后中梁的顺序进行架设,边梁的安装分两步进行:先将边梁放在距边梁最近的一片中梁位置,后改用边梁挂架起吊边梁,整机携梁横移就位。单幅桥架设完成后,横移架桥机调位,进行另一幅桥板梁架设。板梁全部架设就位后,架桥机前移至桥梁外路基上用一台25T吊车起吊拆机。(c)施工注意事项本106、合同T梁桥均为简支梁, T梁安装时,直接安放永久支座。梁起吊前应对吊点进行质量检查,看是否存在裂纹,割断损坏现象,如发现问题应及时进行加固处理。吊梁采用捆绑吊,吊索采用2根直径为32mm的钢丝绳,长度为10m左右,起重钢丝绳的接头应按捻插式制作,捻插长度不小于1.5m,吊索与梁水平线夹角不宜小于45。纵向跨墩移动架桥机时,应注意支腿悬臂挠度不得超过正常值,如超值必须查明原因。后支腿平衡重要移至后端指定位置,达到配重要求并固定好,严防向前滑移,防止架桥机发生倾覆事故。纵向跨孔移动前,需要操作人员定岗定位,不得分散精力,擅离职守。架桥机跨孔作业应在桥下无车辆通过情况下工作。按照批准的有效时点,并控107、制运行,精确计算,整个工作过程应在规定的时点内完成。架桥机跨孔到位后,作好支撑工作,禁止非工作人员在架桥机上行走,架桥机在非工作时间,首先清理架桥机的杂物,防止在轨道内掉落任何物品,并派专人负责看守,关闭紧急闸钮,切断电源,支好行走系统三角垫,拉好前支腿缆风绳,并将中、后支腿千斤顶支稳,使架桥机在万无一失的状态下静止。每片T梁就位后,做好防倾倒处理并及时与相邻梁片焊接。对施工的详细情况,作好全面记录,并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。在T梁吊装过程中,项目部将派出专业吊装桥工师傅现场指挥吊装。对经过吊装现场的各施工路口设置安全警示标志,吊装施工时,派交通协管员把守住各施工路口,108、现场组织疏导交通;吊装现场设置专职安全员负责好安全施工。桥梁防撞护栏施工桥梁预制边梁时,已预先按设计图纸的要求预埋了桥梁防撞护栏钢筋,桥梁梁板吊装完毕并浇筑湿接缝后,对防撞护栏进行测量放样,然后绑扎、焊接钢筋、按设计图纸要求埋设好护栏预埋件,按设计留好伸缩缝,使用业主要求的钢模板作为防撞护栏的模板,立模时,伸缩缝处用泡沫板隔断,防撞护栏模板采取先立桥面外侧,后立桥面内侧的方法进行。模板安装完成并经过校验加固后,报请驻地监理工程师检验后,即可进行防撞护栏砼的浇筑,砼由拌合站统一拌制,用砼运输罐车将砼运输至施工现场后,罐车行驶靠近要浇筑防撞护栏一侧的桥面,缓慢行驶,将砼直接放入模板内,振捣使用振动109、棒,防撞护栏为外露面子工程,施工中要注意做到内实外美。防撞护栏砼施工结束后,对浇筑防撞护栏时所产生砼残渣及水泥浆要及时清除。桥面铺装施工准备(a)冷拉级钢筋网、钢筋、水泥的品种、级别、规格符合设计要求,进场有产品合格证、出厂质量证明书和试验报告单,进场后抽取试件作力学性能试验,其质量应符合现行国家标准的规定;钢筋网焊点应符合设计规定。(b)机具设备:砼运输罐车、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台。作业条件(a)施工方案和分项工程开工报告已审批,施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细技术及质量安全交底。(b)桥面铺装前,桥面梁板顶面已清理凿毛和梁110、板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。(c)操作方法:清除预制T梁顶板的浮浆,凿毛:先采用凿毛锤对桥梁预制梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁板进行检查、补凿。剔凿后的桥梁预制梁板顶面验收前采用空压机吹扫凿出的砼碎屑。振捣梁行走轨道高程测设 A.轨道可采用钢管和槽钢架设。 B.轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m,铺设面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300左右。C.轨道纵向定位后,弹墨线,每2m设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深6080,外露30。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,111、用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。为保证轨道钢度,将轨道支撑加密,支撑间距不得大于2m。铺设、绑扎钢筋网A.成品钢筋网片大小应在定货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片运输安全和施工方便。B.成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用10#铁丝全接点绑扎,扎丝头朝下。C.现场绑扎成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实,必要时,采取点焊焊牢,绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。D.钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同标号砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要112、求。对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够的定位钢筋。立模桥梁纵向两侧均设置防撞护栏,由于施工时已先浇筑了防撞护栏,再施工浇筑桥面时,纵向可不再设置模板,横向设置模板要求在伸缩缝处断开,模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种。木模板应选用质地坚实、变形小、无腐蚀、扭曲、裂纹的木料,可采用100100方木。模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂。拌制、运输混凝土 A.混凝土的拌制 砼应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求。施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。113、砼统一在拌合站拌制。B.砼的运输:砼由拌合站统一使用砼罐运输至桥面铺装施工现场。混凝土浇筑、摊铺、整平A.砼浇筑前准备:砼浇筑前,应对支架、模板、钢筋网片和预埋件进行查核,清除作业面杂物后,将梁体表面用水湿润,但不得有积水。B.砼采用罐车运输至施工现场后,用吊车在另一幅桥上采用灰盘装载砼起吊并直接输送至浇筑点上进行浇注;砼浇筑要连续,宜从下坡端向上坡端进行,砼浇筑自由下落高度不宜大于2m。进行人工局部布料、摊铺时,应用楸反扣,严禁抛掷和搂杷,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。C.砼的振捣:一次插入振捣时间不宜少于20s,使得骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合114、100200mm,一次振捣时间不宜少于30 s。然后用振捣梁沿导轨进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。E.砼的整平:采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、密实。垂直下料与整平作业面控制在2m左右。振捣梁行走轨道随浇筑、振捣、整平的进度及时拆除,清洗干净后前移。F.施工缝的处理:桥面砼应连续浇筑不留施工缝。若留施工缝时,横缝宜留伸缩缝处,纵缝应设在标线下面。E.伸缩缝处的浇筑:浇筑前可采用无机料做填缝垫平处理,桥面铺装砼浇筑作业时连续通过。G.试件制作及实验:砼强度试验项目包括抗压强度试验、抗渗试验。施工试验频率和组数按规范要求进行。抹面 A.一次抹面:振捣梁作业完毕,115、作业面上架立钢管焊制的马登支架操作平台,人工采用木抹进行第一次抹面,用短木抹子找边和对桥上泄水管口进行修饰抹平。第一次抹面应将砼表面的水泥浆挤出。B.二次抹面:砼初凝后、终凝前,采用钢抹子进行二次抹面。施工人员可在作业面上平铺木板作为操作台,操作时应先用3m刮杠找平,再用钢抹子收面。收面结束后,即可进行桥面铺装的刻纹拉毛处理。养生:混凝土拉毛成型后,采用塑料薄膜或保水材料覆盖,开始养生时不宜洒水过多,可采用喷雾器洒水,防止混凝土表面起皮,待混凝土终凝后,再浸水养生。养生期在7d以上。桥面防水层:采用高掺量SBS改性沥青延度60cm,施工时对桥面砼彻底清扫。由于改性沥青需要较高的温度方能均匀喷洒116、,因此,采用具有自动加温、自动控制洒布量的高性能洒布车。喷洒后及时机械洒布0.30.8的干净石屑,覆盖率7080,沥青膜厚度2mm。4.5涵洞(通道)工程施工石台钢筋混凝土盖板涵(通道涵)的施工(a)准备工作组织一批具有相应技术和施工经验的工人进驻施工现场,做好各种材料的准备工作,技术干部做好施工前的技术交底。(b)施工放样绘制详细的施工放样图,在现场确定构造物的位置、形式、标高、平面几何尺寸等,并报监理工程师审查无误后进行下一道工序。(c)基坑开挖放样结果经监理工程师批准后,数量集中的,采用挖掘机开挖、自卸汽车配合运输,人工清基坑。在开挖过程中对基坑进行标高、几何尺寸、平面位置的检查,尽量避117、免人为的错误。对特殊地段的基坑进行特殊处理,报监理工程师检验,或按监理工程师所指定的方法进行处理。合格之后准备下道工序。(d)基础施工基坑经监理工程师检验合格之后,进行准确无误地放样后,即进行基础施工,基础支砌采用水平分层砌筑。施工时应随时检测其平面位置、断面尺寸、标高,发现问题及时纠正。(e)主体工程基础施工完毕后,经监理工程师检验合格后,即进行涵洞(通道)涵台身工程的施工。先放样确定无误后,开始施工,涵台身支砌采用座浆挤浆法施工。严格按设计及规范要求分层错缝、座浆挤浆、砂浆饱满无空洞、砂浆强度符合设计规定,台身面石需进行精加工。按施工技术规范要求,面石一顺一丁,镶面石高度20-27厘米,顺118、石垛板宽度20-30厘米,不得低于20厘米,丁石长度30-40厘米,不得小于30厘米。一层镶面石一层填心石,填心石大面向下,小石嵌缝。镶面石分层错缝,上下层竖缝错开不得小于8厘米。外露面严禁使用自然面,必须有凿痕,凿痕统一向一个方向并与水平线成60度角,除外露面以外的四个面凿打平整,或采用机械面石;镶面石的砌缝勾缝为凸缝,横缝宽为2.5厘米,竖缝宽为2厘米。在涵台身每个4-6米设置一道沉降缝,缝宽2cm, 沉降缝从上到下,由里到外确保成一条直线,沉降缝处不需勾竖缝,缝口采用扁錾修凿出2cm宽菱角线,沉降缝在涵台身砌筑完工并经过检查验收后,在填方施工前,内外侧均采用沥青麻絮进行填塞。涵(通道)台119、身两侧的竖缝必须对齐,已保证安装盖板时不压缝,涵(通道)台身的水平缝基本在同一水平线上。涵台身在支砌过程中,用面坡架、背坡架衡量施工,以保证涵台身的支砌符合图纸设计要求。在涵台身支砌过程中,现场还需进行砂浆强度、平面位置、顶面标高、断面尺寸、底面标高、表面平整度及外观检测,涵台身支砌完工后,对规范要求检测各项指标进行自检,自检合格后报监理工程师检验,合格后进行预制盖板的安装。施工过程中随时进行检查,发现不足,及时进行纠正和处理,使工程按质按量完成。(f)盖板预制涵洞通道的盖板统一在拌合站预制,施工现场管理员在施工现场将各道涵洞的盖板及异型板数量统计后交给预制场现场管理员,由预制场现场管理员组织120、工人进行盖板的预制。在预制现场,根据本合同段的盖板型号及盖板数量,计划新加工1套能预制4米涵洞盖板的钢模板,1套能预制2米涵洞盖板的钢模板,1套能预制1.5米涵洞盖板的钢模板,即能满足本合同段盖板预制的需求;新加工的盖板模板必须有足够的刚度,以保证多次重复使用的要求。预制盖板的底模在拌合站预制场采取浇筑一片平整的砼场地,在浇筑盖板砼时,在底模上及侧模上均涂刷脱模剂,已保证能顺利拆除模板和将盖板安全起吊出底模,在盖板底不得垫塑料薄膜等隔离物,以保证盖板的外观质量。预制场在预制盖板时,必须按照每道涵洞的孔径尺寸、板顶覆土厚度确定涵洞盖板的厚度及所采用的钢筋图纸进行钢筋的加工及盖板的预制,每一批次盖121、板的预制,都必须经过监理工程师对钢筋加工及模板的安装检验后才可进行。每一块盖板,模板安装必须坚实牢固,必须严格按规定的尺寸进行盖板的预制。已保证预制出的盖板到现场安装时不因尺寸不精确而导致压缝或接缝过宽的现象发生。预制盖板时,吊装盖板所需的吊环采用钢筋制作好后直接安装到盖板钢筋网(骨架)上,在预制盖板时注意保持吊环的垂直度。以免吊环倾斜吊扣不能满足吊装盖板的要求。预制盖板砼采用拌合站拌合,人工用推车直接推拉砼至浇筑现场用人工铲装入模,采用振捣器振捣。每批盖板预制施工时都必须按规范要求进行砼试件的取样,盖板预制后,要进行洒水养生。盖板预制好后,首先在预制场按各道涵洞分类进行堆码摆放,堆码的高度不122、得超过五层,堆码时,在支点附近垫放方木,以免盖板压弯吊装吊环。(g)盖板吊装和交工验收涵洞通道做好并经监理工程师检验合格后,及时组织人员进行盖板吊装,吊装盖板采用汽车吊进行,吊装时,在涵台身顶首先抹一层2-3cm厚的细砂水泥砂浆垫层,以保证盖板与涵台身的粘结。吊装完成后对整个涵洞盖板进行板缝勾缝处理,然后对工程进行自检,自检合格后,报监理工程师检验,检验合格后,办理中间交工证书。圆管涵的施工圆管涵按照设计图纸所给的几何尺寸到专业圆管涵预制厂家购买,按设计平面位置、顶面标高等各项指标进行安装,安装完毕经自检合格后,报监理工程师检验,检验合格后,再进行后续工程的施工。4.6路面工程施工1、级配碎石123、底基层施工1.1 施工准备、根据相关规范进行自检,合格后上报监理工程师抽检,并申请转序。、向驻现场监理单位呈报“分项开工报告”,经同意后方可进行施工。、各种材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。材料进场时,应检查其数量,并按规范堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,检查结果报监理工程师。、级配碎石底基层正式施工前,应铺筑试验段,确定各道工序的施工工艺参数,包括机械配置、虚铺厚度、碾压机具吨位、碾压遍数等。 1.2施工机具拌合机械:采用集中拌合。整平机械:一般采用机械配合人工整平。碾压机械:采用18吨以上振动式压路机。1.3原材料 、级配碎石所用石料应有足够的强度和耐磨性124、,石料强度为三级,有良好的颗粒形状,级配必须满足所提供的颗粒组成范围(见下表),其级配曲线应为平顺圆滑的曲线。级配碎石应做的材料试验见下表。级配碎石的矿料级配组成级配类型通过下列筛孔(方孔筛)的重量百分率(%)液限塑性指数5337.526.5199.54.752.36060.075(%)(%)级配碎石10085-10069-8840-6519-4310-308-256-180-10289、若级配曲线超过规定范围,应根据情况进行掺配使其符合规定要求。、石料要求清洁,干燥,无杂质。1.4 工艺流程级配碎石施工工艺流程图施 工放 样摊 铺混合料碾 压出料、运输机械拌合料整 形养 生施 工 准 备1.125、5施工放样:恢复中心线,每10 m设标桩,桩上划出底基层设计高和底基层松铺厚度;中心线两侧在路缘石上划出设计高和松铺高度。1.6运输和摊铺、用自卸翻斗车运输集料。装车时,应控制每车料的数量基本相同。、卸料距离应严格控制,通常由专人指挥卸料,避免铺料过多或不够。、卸料和摊铺通常由远而近全断面摊铺,尽量不留纵缝。、应事先通过试验确定集料的松铺系数,人工摊铺混合料时,其松铺系数约为1.401.50,机械摊铺混合料时,其松摊系数约为1.251.35。1.7拌和、铺筑、拌和采用厂拌法进行拌和,在拌和过程中,用洒水车洒足所需水份。拌和结束时,混合料的含水量应该均匀,并较最佳含水量大1%左右,没有粗细颗粒离126、析现象。、铺筑。用推土机对拌和的混合料进行整平、整型,并用拖拉机、或其他轮式机具在初步整平的底基层上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,人工紧随其后进行找补。1.8碾压使用18t以上振动式压路机由两侧向中间碾压,直到达到规定的压实度。严禁压路机在已完成的或正在碾压的底基层上“调头”或急刹车。1.9接缝的处理两作业段的横缝衔接处进行搭接拌和。第一段拌和后,留5m8m不进行碾压;第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。2、水泥稳定碎石基层2.1准备工作备料:在经实验证明符合要求的料场开采出的原材料应严格依照相关规范进行配制拌和。 施工放样:恢复中线,直线段每1015 m设一桩127、,平面曲线每510m设一桩,并在两侧路缘上用明显标记标出水泥稳定碎石层的设计高程和松铺高程。2.2施工要点碎石料径和级配必须满足规范要求,集料配料必须准确。雨季施工时,采取措施保护集料免受雨淋。采用P.C 32.5水泥且终凝时间在6小时以上的水泥,严格控制水泥剂量符合设计配合比要求。严格掌握厚度,其路拱横坡与设计一致。用压路机在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压。压实厚度超过规定时,则分层铺筑,每层最小压实厚度0.1 m。压实后对其进行保湿养生,不使其表面干燥,也不能忽干忽湿。2.3操作方法1 水泥稳定碎石层拌合均匀后,根据设计坡度和标高,用水准仪沿路两侧测出标高(拌和前已做好),拉线控制128、标高,用人工配合机械摊铺平整,即可先用压路机进行稳压,自路的一侧开始,依次压向另一侧,每次碾压重叠压轮的1/3宽。稳压一遍后,再开振动进行振动碾压。最后应碾压至表面平整,无明显碾压轮迹。碾压过程中要注意随时配合找平,随时用水准仪测量标高,特别是在稳压过程中要及时铲高补低。补低时要翻松表面后填补混合料,重新压实成整体,不得出现填补的薄层现象。压实度要求达到设计规定的压实度要求以上。2 分段施工的相接处,应按施工缝要求认真处理,留出一段长度不压。预留相接处要重新加水泥和水,将上次施工段的接槎挖松至板结好的石粉碴为止,挖松的石粉碴要重新加水泥和水,与新拌和的一道拌合均匀,与下段施工同时碾压密实。3 129、拌合至完成压实全过程的延续时间,不超过其水泥的终凝时间,一般不应超过3小时。压实成型12小时后,需洒水养护。禁止用水管直接冲洒而破损表面层,养护期一般为七天左右。每道工序完成均需经甲方、质检、监理等有关单位检查验收。3、沥青混凝土面层施工3.1、材料要求 材料堆放场地一定要按照要求进场硬化,其中表面层质石料的场地应用水泥砼硬化,防止泥土对材料污染;各种材料要堆放整齐,界限清楚。3.2、施工要求 (1)施工设备 拌和 a.拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面,都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室,并能及时提供使工程师满意的试验资料。 b.热拌沥青混凝土宜采130、用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制,能够对集料进行二次筛分,能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高,拌和机的生产能力每小时不低于200t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。 C.拌和楼应具有自记设备,在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。 d.拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用,其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。e.拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配,在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试,直到其偏差值符合规范要求。 f.要具有500T的沥青131、贮存能力(散装沥青),要配备脱桶设备(能力要和拌和能力相适应);沥青材料应采用导热油加温。 g.计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。 h.应注意高速拌和楼振动筛筛孔,使每层筛网剩余石料大致相等,避免溢料和待料影响产量。 运输设备 a.应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料,车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失,运输车辆应备有覆盖设备, 车槽四角应密封坚固。 b.沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余,施工过程中摊铺机 前方应有料车处于等待卸料状态,保证连续摊铺。 摊铺及压实设备 a.用1台摊铺机一次性整幅摊铺。摊铺机应具有自动找平功能。烫平132、板在需要时可以自动加热,能按照规定的典型横断面和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。 b.摊铺混合料时,摊铺机前进速度应与供料速度协调。 c.摊铺机应配备烫平板自控装置,其一侧或双侧装有传感器,可通过基准线和基准点控制标高和平整度。 d.横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度。 e.压实设备应配有光轮压路机2台,能按合理的压实工艺进行组合压实。 (3)混合料的拌和集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并经监理工程师批准。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。沥青材料应采用导热油加热,加热温度应在140160范围内,最大165,矿料加热133、温度为150170,最大175,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在140160不准有花白料、超温料,混合料超过190者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140155,最小130。摊铺125-145,处压120-140,复压105-115,终压:70-80。热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s(其中干拌时间不得小于5s)。拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的离析现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。出厂134、的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。拌好的沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。 (4)混合料的运输 从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。当运输时间在半小时以上或气温低于10时,运料车应用篷布覆盖。连续摊铺过程中,运料车应在摊铺机前100300处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺机推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度135、或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施,头天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。多余的混合料不得用于本工程。 (5)混合料的摊铺 在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。 为消除纵缝,采用一台摊铺机整幅摊铺。以保证摊铺的纵向搭接处于行车道与路缘石的结合部。 正常施工,摊铺温度不低于130-140C不超过165C;在10C气温时施工不低于140C,不超过175C。摊铺过程中要对每车的沥青混合料进行检督,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,136、退回废弃。 摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要为饱料,送料要均匀。 摊铺机的操作要不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 对外形不规则的局部路段、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时,都不得摊铺混合料.混合料遇到水,一定不能使用必须报废。摊铺要在左右侧各设一条基准线,控制高程,其准线137、设置一定要满足精度要求,支座要牢固,测量要准确。 (6)混合料的压实在混合料完成摊铺后应立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行找补,随后进行充分均匀地压实。压实工作应按试验路段确定的压实设备的组合及程序进行,并应备有手扶振动夯机以便保证压实度。终压:终压紧接在复压后进行,终压采用双轮钢筒式压路机碾压,消除轮迹(终了温度80)。初压和复压要低速进行,以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行,一般初压不得低于130,温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。在碾压期间,压路机不得中途停留、转向或紧急制动。压路机不得停留在温度高于70的已经压过的混合料上,同时,应采取有效措施138、,防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。在压实时,如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝)的混合料温度已不能满足压实温度要求,采用垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝为止。摊铺和碾压过程中,要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。在压路机压不到的其它地方,采用夯机把混合料充分夯实。(7)接缝的处理铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法,应取得监理工程师同意,在接缝处的密度和表面修饰与其它部分相同。由于工作中断,摊铺材料的末端已经冷却,或者在第二天恢复工作时,就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角,严禁使用斜接缝。139、横缝应有一条垂直经碾压成良好的边缘。在下次行程摊铺前,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,并注意设置整平板的高度,为碾压留出适当预留量。 (8)施工过程中的注意事项随时检测标高。对局部出现的离析要人工筛料弥补。对碾压产生的推拥现象,人工用夯机夯除。三米直尺逐段丈量平整度,尤其是接头,摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。碾压后一定要做到:表面平整均匀、色泽一致、磨擦系数符合要求。 (9)要点提示 沥青砼面层是工程的精华部分,我单位一定高度重视,从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各个方面作好充分的准备。 原材料一定要符合要求,严格把好进料关,不合格的料要坚决不进、坚决不用,坚决140、清除出场。确保配比准确。严格控制好标高。严格控制厚度、平整度。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩上。接缝一律采取垂直搭接,用切割机切割,用三米直尺检查,确保切割断面处于标准断面,接缝处搭接时要涂热沥青。4.7各分项工程的施工顺序路基挖方施工作业顺序清场及便道土石方开挖土石方运输边坡修整调路槽图4-1:路基挖方的施工顺序填方路基施工作业顺序清场及便道路基挖方填前特殊地基处治路基夯实路基修整填方图4-2:路基填方的施工顺序基坑开挖基础处置基础支砌(浇注)墙身(沟帮)支砌(浇注)盖板吊装盖板预制防护工程、排水工程施工作业顺序图4-3:排水、防护工程的施工顺序桥台基础开挖桥台基础处置基础支砌桥台支砌台帽梁体141、安装桥面铺装钻孔灌注桩承台墩台身盖 梁梁体预制桥梁工程施工作业顺序图4-4:桥梁工程的施工顺序基坑开挖基础处理基础支砌、浇筑涵、台身支砌(浇注)涵洞盖板安装涵洞盖板预制涵洞工程施工作业顺序图4-5:涵洞工程的施工顺序五、工期保证体系及保证措施5.1工期承诺我公司保证按招标文件计划工期30个月内完成所有施工内容。我公司对本项目工期承诺如下:“如我方原因造成本项目工期超过30个月,我方将接受由于工期延长给发包方造成的损失,并按招标文件相关规定接受处理。5.2工期保证体系成立以项目经理为首的工期保证体系结构,各部门负起责任完成自己部门的工作和领导交代的其他工作。工期保证体系框图见工期保证体系框图。工142、期保证体系框图进场后抓紧抓好施工准备工作,按照工作内容和计划进度配齐各项生产所需设备;进入施工期后,抓住有利施工季节,实现施工进度的要求。以组织保工期工 期 保 证 体 系组织保证加强思想教育,提高认识,发扬发扬“吃苦奉献、争创一流”精神以高素质人员组建精干高效的现场组织机构,从组织上保证工期现场科学组织,加强工序衔接实行施工进度快报制度,及时了解进展情况外聘专家,解决重大技术问题开展生产竞赛,掀起施工高潮加强质量、安全、环保控制,以保证工期确保施工顺利进行实 现 工 期 目 标管理保证设备、物资、资金保障实行信息化管理,科学调度,均衡施工提高工效编制完善的实施性施工组织设计指导施工针对各专业143、工程特点,采用先进的施工工艺方法和机械设备,提高施工效率技术保证5.3工期的保证措施保证工期的组织措施加强现场施工组织指挥,做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。建立以项目经理部经理、总工程师为首的领导小组,决策重大施工问题,确定重大施工方案,分析施工进度,当实际进度落后施工组织设计要求时,提出加快施工进度措施。建立健全岗位责任制,施工人员定岗定责,严格技术标准、工艺措施,严明施工纪律,按设计要求施工。成立技术专家组与现场管理人员共同研究,制定严密、科学、经济、实用、合理的施工方案和方法,充分依靠科技,开展科技攻关活动,优化施工方案,为加快施工进度、保证工期提供技术保障。深化改革、完善项144、目管理模式,完善竞争机制和激励机制,实行全员内部风险承包,任务层层落实,把工期效率和职工个人的经济利益挂钩,兑现奖罚,充分调动全体职工的积极性。加强施工现场的协调和指挥,保证工序间紧密衔接,下道工序的准备时间在上道工序完成,减少工序准备时间,施工的运输工作量很大,加强运输组织和调度工作。施工过程中,实行领导干部值班制度,轮流值班,及时处理现场的问题,激励士气,加快施工进度。密切与建设单位、监理单位、设计单位和地方政府的紧密关系,同心协力为本工程建设工期献计献策。保证工期的技术措施认真做好工程的统筹、网络计划工作,科学组织、合理安排、均衡生产。牢牢抓住关键工序的管理与控制,控制循环作业时间,减少145、工序衔接时间,提高施工效率。对特殊及不良地质段精心编制专项实施性施工组织设计,并经专家组审定,确保其科学、合理、可行。依靠科技进步,采用新技术,关键工序采用施工效率高的机械。对影响施工进度的施工技术难题,开展QC小组活动,组织攻关,充分听取各方面的合理化建议,提高施工进度。根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月、旬施工生产计划,实施中对照检查,找差距,找原因,完善管理,促进施工。资源保证措施准备充足物资和资金,为施工顺利进行作好保证。按生产计划情况编制材料供应计划,提前订货加工,及时供货,并备有足够的库存量,保证物资供应。加强物资储备,数量满足施工需要,质量合格,防止因材料原因导致返工而耽误146、工期。配备足够的装、运、压实、浇筑、等大型设备,组成机械化配套作业线,以先进的设备,保证施工顺利进行,确保工期目标实现。关键机械有整机或部分总成配件备用,以保证机械正常运转。成立专门的机械维修班组,加强机械的保养维护,保证施工机械的正常运转。六、质量保证体系与保证措施6.1质量承诺树立“质量第一”和 “一切为用户服务”观点,确保全部工程达到国家、交通部现行公路的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100,优良率达到98以上。实现“标段工程交工验收的质量评定为合格;竣工验收的质量评定为优良”的质量目标。6.2工程质量管理体系框图工程质量管理体系框图见P82页。6.3确保工程质量保证措施、建立147、本项目质量管理机构由项目经理、总工程师、质检负责人及相关部门负责人组成质量管理委员会,领导和组织实施本项目质量管理,兑现本项目质量目标;并领导和组织作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展工程质量的各项攻关和管理活动。对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查,实行质量管理“一票否决权”。本项目主要管理人员质量职责如下:项目经理质量职责:在业主及上级的领导下,认真贯彻执行国家有关质量法规和政策及公司的质量方针目标;组织制订具体措施,确保全体人员深入理解贯彻;建立健全各级质量管理组织机构,配齐所需资源,落实质量责任制,保证质量管理体系有效运行;主持本项目的质量管理策划,组织并148、参与质量审核,制定整改措施,并督促实施;及时推广保证工程质量的先进施工方法和工艺,表彰奖励质量管理先进集体和个人;主持制订本项目创优规划,全过程开展创优质工程活动;坚持“质量第一”的思想,组织对本项目参战员工经常性的质量意识教育,对本项目工程质量重大、大事故负全责。总工程师质量职责:认真贯彻执行国家有关质量法规和政策及公司的质量方针,组织制订本工程的质量保证措施;组织编制和实施本项目质量管理计划,加强施工过程的控制,严把测量、试验关;主持编制项目工程实施性施工组织设计,制定确保本项目质量创优的技术保证措施;组织推广和应用“四新”技术,主持关键工序的人员培训,编写有关成果报告和施工技术总结。对重149、大质量事故负责;监督公司质量管理体系文件的运行,不断强化和更新质量监测及控制方法,主持对有疑问产品的评审和处置;加强技术文件和资料的管理,建立质量记录,制订和实施纠正措施和预防措施。质量保证体系思想保证质量保证技术保证施工保证加强技术培训,实行计算机网络计划技术,推行全面质量管理 体 系经济保证提高质量意识识识项目经理部Q C领导小组综合评分95分以上的优良工程经 济法 规TQC教育队QC小 组树立质量第一意识树立为用户服务意识制定教育工作计划各班QC小组成果发表熟悉规范、规程等技术标准现场交桩、技术交底测 量 校 核推 广 四 新 技 术明确质量目标制定保证措施实行优质优价制度完善计量支付手150、段签定经济责任状经济责任制实行严格的自检制度接受监理工程师监理经济兑现奖罚分明提高经济效益岗位责任制总结表彰先进工作回访改进工作质量质量评定质量责任制确保工程质量优良,使业主、监理工程师满意意见反馈质量保证体系框图、建立本项目质量管理制度我单位认真贯彻GB/T19001-2000质量管理标准,建立健全质量保证体系。制定并落实质量管理制度和办法,严格实行开工前的施组审批制度、技术质量安全交底制度、“五不施工”、“三不交接”制度、隐蔽工程检查签证制度、跟踪检测制度、原材料、成品和半成品验收制度、原材料、成品、半成品保管制度、原始资料的积累和保存制度和质量保证奖惩制度。“五不施工”即:未进行技术交底151、不施工;图纸和技术要求不清楚不施工;测量等资料未经严格复核不施工;材料无合格证或实验不合格者不施工;工程不经检查者不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接;施工记录不全不交接。“三检”即:自检、互检、交接检。在本工程中,按公路工程竣(交)工验收办法相关规定,重要的隐蔽工程覆盖前进行摄像或照相保存现场记录。、本项目质量管理措施为确保工程质量目标的实现,并创造优良工程,我公司将选派具有丰富施工经验和管理经验的国家一级注册建造师张小英担任本工程项目经理,选派经验丰富,事业心强的高级工程师熊冬才担任本项目的总工程师,选派长期在各个项目管理岗位,具有丰富生产组织、指挥经验的高152、职人员组成项目班子,选派具有长期公路工程施工的精干专业技术能手进行现场管理,以确保工程的各个岗位均是精兵强将,确保项目顺利的实施,确保项目的工程质量。具体拟采取以下管理措施:建立从上到下的质量管理体系(详见质量保证体系框图),并在整个施工过程中开展,从始至终坚持质量管理活动,采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。抓人员的工作。工程质量的好坏,在很大程度上取决于参与工程的全体人员的技术能力和工作责任心,因此,必须抓紧、抓好技术学习和思想教育工作,以使每个职工做到工作一丝不苟,认真细致,用人的工作质量来保证工程质量,牢固树立质量责任重于泰山的思想。所有进场的施工人员均由153、经理部进行资格审查,对不合格者在操作前应按培训工作程序进行培训。工程开工前认真编制实施性施工组织设计,经监理工程师(和业主代表)审批后,严格按施工组织设计科学组织施工。在施工过程中,经常检查施工组织设计的落实情况,以确保施工生产的正常进行。健全测量、放样、复核及设计文件审核制度,及时发现问题和纠正错误。作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前,将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工班组进行书面交底并作为学习的依据,同时利用各种会议形式进行口头交底,达到人人知晓,并在施工中对照检查,做到人人遵守,互相督促;开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育154、,针对各工种进行技术培训,培训结束后,要进行考试,对不合格者不发给上岗证,且不得上岗。实行定期和不定期的质量检查制度:在整个施工过程中,项目经理部每周进行一次质量大检查,各施工队每3天进行一次质量检查,特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位设专人跟班检查,把影响质量的因素消灭在施工过程中,对不符合标准的工程坚决推倒重来,以确保施工的工程不留下质量隐患。实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后,如检查确认不能达到优良工程时,除责成返工外,还要分析产生质量事故的原因,找出造成质量事故的责任人,并根据具体情况予以处理,总结出产生质量问题的经验教训,制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即:原155、因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时,此次事故决不放过,并加重处分有关工区、工班、组的领导。实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度,在施工过程中,我们将根据工程的重要性,复杂性等因素制定一套奖罚制度,实行重奖、重罚,利用经济手段以保证优良工程的实现。赋予质检工程师一票否决的权利,以充分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用,凡需进入工地的一切材料,均需经质检工程师检查同意后,才能进入现场和用于工程。工程材料的质量控制:材料供应管理部门必须对采购的原材料、配件和半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度, 材料的采购要符合物资采购控制工作程序,与工程质量有重要影响的材料必须用合同订货,供货方156、从物资分供商合格名册中选择,杜绝不合格的材料进入施工现场。水泥、钢材及其它成品进场必须有出厂合格证,并按规定做材质试验,水泥必须在有效期内用完,所有材料均要加强仓储管理。地方材料应先调查料源,取样试验,试验合格并经监理工程师认可后才能进料。施工现场要设专人收料,不合格材料坚决拒收,施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。进货检验:原材料进库时,要检查厂家的产品合格证,并抽样自检(附自检报告),不合格产品,坚决不准入库。所有进场材料必须按产品标识和可追溯性工作程序进行标识。所有进场计量、检测设备均由质检科按检测设备和计量器具控制程序管理。进库保管:凡进库材料要分门别类保管,并插牌标157、记,易锈、怕潮、怕晒的材料应置于干燥库房,按搬运、储存工作程序进行输送储存。对当地砂石料采购或开采前应经试验及审批后再行订货或开采。内部质检人员服从和支持业主和监理工程师的工作,并在工作中提供方便,共同把好质量关。应用相应的设备和方法检测试验,遵循质量控制程序,进行从原材料到工程成品的质量检查。做好工程质量信息的收集、分析、处理、传递工作。建立完善的质量台帐,建立技术档案,作好原始检查试验资料的标识、编目、归档、保管工作。正确处理质量与速度、质量与成本费用的关系,严格按标准、规范和设计要求组织指导施工,坚持好中求快、好中求省的原则。施工中质量控制程序见下图:填报开工申请每道工序完工后承包人自检158、承包人填报质量检验申请单报请监理工程师检验签字分项(部、单位)工程完工承包人自检承包人填报中间交工报告监理工程师检验签字监理工程师签认中间交工证书监理工程师签发中间计量证书返工或处 理 进行下道工序 合格 不合格 不合格 合格 不合格 合格 不合格 合格 图6-1:工程质量控制基本程序、狠抓质量通病和薄弱环节公路建设中的存在较多的质量通病。本合同段承包人各专项工程施工队将专门成立三背填土施工组,配备夯实机,对墙背、涵背及桥台背回填严格施工。此外,由于砌石工程大部分工序为手工操作,且承担这一具体工作的人大多数文化程度低,质量意识淡薄。因此,劳动者的素质教育显得特别关键;我公司将抓住这一关键问题,159、通过技术交底和现场指导及现场监督施工等有效手段,把第一线施工工人强化成操作规范,质量意识强的施工人员,使质量意识广泛深入人心。同时,项目部将成立质量巡回检查组,对构造物支砌工艺、外观质量、填方挂线填筑、碾压机具特性、碾压遍数、碾压层厚、压实度、平整度、砼施工等进行严格检查和控制。对存在的问题,采取强有力的措施,限期整改。对责任人,从行政和经济手段上,加大处罚力度,以达到从根本上杜绝质量通病;确保工程质量优良的目的。、严格执行首件工程质量认可制标准:按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)及交通行业主管单位补充制订的有关质量标准。合同协议书中有关质量文件和施工过程中业主相关文件。160、范围:一般情况下,对下列分项工程实施首件工程认可制:路基:填前处理、软基处理、台背回填、不同压实度标准的路基填筑、路堑开挖、各种形式的路堤挡土墙、各种形式的边坡防护、边沟、边沟盖板预制、截水沟、排水沟等。桥梁、涵洞:钻孔桩、挖孔桩、墩柱、系梁、盖梁、台帽、梁板预制、梁板安装、梁板接缝、桥面铺装、伸缩缝、防撞墙、涵洞(通道)。在外部环境条件发生重大改变、施工机械设备有重大调整或重要原材料发生变化等情况下,总监办或指挥部认为有必要时,对所涉及的分项工程实施首件工程件认可制。上述分项工程划分与交通部公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)附录A不一致的,可作修改,但必须获得监理工程师的161、批准认可。施工控制首件工程是整体工程的一部分,其开工申请、过程控制、质量检验评定等内、外业工作均严格执行相关管理规定。作好各种原始记录(包括隐蔽工程、关键工序、工程实体等影响像资料)。评定验收对首件工程评定认可,坚持“自下而上、分级责任”的原则。首件工程施工完成后,及时进行自检自查,自检符合要求后向监理工程师申请检查验收,检查验收内容包括工程实体和内业资料。内业资料要与工程实施同步,资料不齐全不得申请验收,资料与工程实体不符不得验收,内外业不合格项都要进行整改,不合格的首件工程必须彻底返工,直至通过评定验收。首件工程通过验收后,及时进行总结,并对实施性施工组织设计(质量计划)、施工作业指导书等162、进行必要的修改完善,对后续工程进行有效施工控制。评定验收并签字认可是对首件工程施工的工程实体和内业资料的全面相互认可,是后续同类或类似工程施工控制的样板和标准,具有先导与示范作用,各项工作都要从严控制。内业资料管理首件工程的施工、监理用表,采用总监办统一发放的表格。首件工程签字认可后的所有资料由监理单位自行复印保留复印件,原件及时返回施工单位保存。职责指挥部、总监办对首件工程的实施情况进行监督管理。施工单位是首件工程施工的职责主体,对施工质量全面负责。项目总工是合同段内首件工程认可制的第一责任人,全面负责实施首件工程的统一组织领导、评定、验收工作,负责组织交流学习、总结。、对桥梁结构物外观质量163、的控制 在桥梁结构物施工前,认真领会设计意图,订做各结构物模板时要求在模板接头处设置定位销,保证模板搭接严密,减少接缝痕迹;同一标号的砼必须使用同一厂家的水泥,使用同一砂石料场的砂石材料,保证外观色泽一致。七、安全生产管理体系及保证措施7.1安全管理体系为了保证本工程顺利实现安全目标,我单位在施工过程中将严格遵守交通部及建设单位的有关规定,认真执行公路技术管理规程的有关条款。依据中华人民共和国安全生产法及云南省政府有关的规定制定本项目的安全保证措施。针对本项目的具体情况并结合以往类似工程的经验,从思想教育、组织、工作、制度、经济等方面建立符合本项目工程的全面的施工安全和行车安全保证体系。安全保164、证体系见下页所示:7.2安全生产管理保证措施、高空、水下、运输、机械操作的安全管理为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度,确保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:建立安全保证体系,项目部和各施工队设专职安全员,专职安全员属质检科,在项目经理和副经理的领导下,履行保证安全的一切工作。利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想。各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗。架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前165、要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,拴好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。、安全管理制度安全管理建立、健全各级各部门的安全生产责任制,责任落实到人。工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。施工组织设计施工组织设计应有针对性的安全技术措施,经技术负责人审查批准。(a)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。(b)安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时166、整改,做到定人、定时间、定措施。(c)班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗和每周一次的”一讲评“安全活动。对班组的安全活动,要有考核措施。(d)遵章守纪、佩戴标记。安全生产管理体系框图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育组织保证项目队安全管理小组 安质环保部施工队安全质量环保室工班、工种安全检查员施工保证开工前检查施工过程检查收尾过程检查制度保证各项安全生产标准、规程经济保证包保责任制奖罚分明经 济 兑 现安 全 生 产 目 标安 全 生 产 第 一安 全 为 了 生 产生 产 必 须 安 全十二项安全生产制度:1.安全生产责任制;167、2.班前安全讲话制;3.周一安全活动制;4.安全设计制;5.安全标准工地建制;6.安全教育制;7.安全技术交底制;8.安全交接班制;9.安全操作挂牌制;10.安全生产检查制;经理部安全领导小组国家安全法律法规施工用电支线架设(a)配电箱的电缆线应有套管,电线进出不混乱,不容量电箱上进线加滴水弯。(b)支线绝缘好,无老化、破损和漏电。(c)支线应沿墙或电杆架空敷设,并用绝缘子固定。(d)过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。(e)室外支线应用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。现场照明(a)一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。(b)照明导线应有绝168、缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。(c)照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。(d)室外照明灯具距地面不得低于3m;室内距地面不得低于2.4m。架空线(a)架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上(b)架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求,其电板线离地2.5m以上应加绝缘子(c)架空线一般应离地4m以上,机动车道为6m以上。吊装施工三保险(吊钩、绳筒、断绳)五限位(吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩、驾驶室升降)必须齐全、灵敏、可靠。操作人员、指挥人员必须持有效证件上岗。严格按超重169、机使用说明安装、调试。验算实际重量和吊车最不利情况的最小荷载。吊装之前必须经过荷重试吊合格后,方可正式使用,并按统一手势信号,在统一指挥下进行作业。各类施工机械安全措施项目部材机科对工地所有机械统一定期进行安全检查,发现问题及时解决,消除不安全的因素。各种机械设备均要制定安全技术操作规程,并认真检查落实情况。机动车严禁无证驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。防火措施本合同段部分路线位于林区,周围灌木林生长茂盛,施工期间防火工作尤为重要:在施工前,项目部安全管理部门要按照消防法规要求并结合施工现场的实际情况制定了相应的防火方案报当地消防监督机关备案;项目部与各施工队签订消防安全责任书,明确消防责170、任,项目部安全部门监督检查各施工队防火工作开展及落实情况,发现问题及时督促整改直到合格为止;各施工队要确定具体的防火负责人并上报项目部,各施工队防火负责人全面负责施工现场的消防工作,落实上级部门和项目部消防安全的指示精神,组织消防宣传和现场防火检查;职、民工驻地,施工现场配备便携灭火器,用于扑灭初起火灾;设置抽水机等消防设备,从水源处能抽水至施工点,组织义务消防人员;乙炔、氧气等易燃物品使用严格按照相关操作规程进行;施工现场禁止燃烧明火,防止用火不当引发火灾;项目部安全部门定期或不定期进行消防安全检查,并组织开展消防演练,保证遇到火灾时能按要求及时进行处理。防汛措施按标准化建设要求合理布置施工171、场地及职民工驻地,严禁在河沟边、涵洞内,滑坡体处及箐沟内修建职、民工驻地;建立防汛管理网络机构,在项目部办公室设立“防汛”办公室,并与地方气象部门建立联系,在防汛期间坚持24小时专人值班,落实抢险队伍,备足抢险物资,加强重要设备物资的保管,确保抢险工作及时有效性作用;防汛期间,指派专人及时与地方气象部门联系、掌握天气、水文等实时信息和预报,做好信息的记录工作,为防汛工作提供超前控制的准备工作;在汛期应提前准备足够的排水设备和编强袋等材料,应急抢险时做到随调随用。挡土墙等构造物基坑开挖应尽量避免汛期施工。对突遇暴雨、大水的基坑,应采用土袋作围护,防止大面雨积水涌入基坑。雨季施工中,做好施工现场内172、排水工作,防止施工场外积水倒灌,施工场地内积水自然排放来不及情况下,采取在地势较低处开挖集水坑,利用水泵将积水排向路外,防止施工场地内大量材料、器械被雨水浸泡,影响材料质量及器械的使用功能。 汛期施工,应对各种施工管线、电器、机具加强监护,发现隐患及时加以处置。机电设备必须增加设置防水罩,以免漏水而损坏电器,同时做好保护接地以免漏电伤人,雨后使用时必须先对设备进行检查试运转。加强值班巡逻工作,下雨时,施工现场及临时设施区域必须有巡回检查员认真巡查,发现问题立即通知和组织相关人员,并及时将问题加以处理。防汛季节施工时,各种总配电箱、分配电箱、施工铭牌等独立物,必须增设稳定措施。脚手架工程增设相应173、的防滑条,同时必须做好防雨、防电、防漏、防塌等工作。7.3危险源辨识与与相应的控制措施部分危险源辨识与危险评价台帐序号LK0+000LK3+160xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段施工区域LK0+000LK3+160xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段施工区域作业活动危害因素可能导致的事故作业条件危害性评估危险等级控制措施备注LECD1特种设备特种设备操作人员无证上岗机械或人身伤亡事故13401203按照“特种设备管理制度”执行2特种作业人员违规操作、无证上岗机械或人身伤亡事故13401203按照“特种作业人员持证上岗制度”执行3电焊作业电焊弧光眼睛及皮肤伤害333272按照“焊接作174、业操作规程”执行4电焊作业漏电触电伤亡1315452按照“焊接作业操作规程”执行5雨季电焊作业电源触电13391按照“焊接作业操作规程”执行6脚手架支拆脚手架搭设不牢、违章支拆、施工人员安全意识不强坍塌、坠落、高空落物16402404按照“脚手架作业、拆除作业操作规程”执行7使用起重工具钢丝绳,滑轮等未进行检查,工器具有损伤高空落下伤害16402404按照“起重吊装作业操作规程”执行8电工作业设备漏电、违章作业或无人监护触电伤残、死亡13391按照“电工作业操作规程”执行9高处作业人体行走及物体坠落危及人身安全6672524系安全带、设置防护网10高处作业高处设备、零件、工具、无防坠落措施物体175、高空落下打击伤人36152704系安全带、设置防护网、系安全绳11高处作业个人防护不当、信号不明、操作失误高空坠落13401203按照“高空作业操作规程”执行12LK0+000LK3+160xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段施工区域LK0+000LK3+160xx县xx至xx公路(一期)工程第2标段施工区域起重作业施工方法不当、指挥失误重大伤亡事故13401203按照“起重吊装作业操作规程”执行13大件吊装技术方案不当、指挥失误重大伤亡事故16402404按照“起重吊装作业操作规程”执行14吊装作业安全保护装置损坏或失效机械或人身伤亡事故13401203按照“起重吊装作业操作规程”执行1176、5吊装作业吊物重量不明或歪拉斜掉机械或人身伤亡事故13401203按照“起重吊装作业操作规程”执行16发电机安装部件碰撞部件损坏13391按照“发电机作业操作规程”执行17电源安装违章操作、施工人员责任心不强设备损坏13391按照“施工现场临时用电管理方案”执行18易燃易爆气体管理高温、泄露、碰撞爆炸、火灾16402404按照“易燃易爆物品管理方案”执行19暴风雨等自然灾害房屋、设备倒塌、高空坠落人员伤亡、设备损坏16402404按照“施“工现场安全管理制度”“安全生产应急预案”执行20模板支拆技术方案不当、物体坠落人员伤亡、设备损坏16402404按照“模板作业操作规程”执行21施工地段交通177、防护不到位、交通安全标志不健全交通事故16402404按照“保通方案”执行22起重作业施工方法不当、指挥失误重大伤亡事故13401203按照“起重吊装作业操作规程”执行23脚手架支拆脚手架搭设不牢、违章支拆、施工人员安全意识不强坍塌、坠落、高空落物16402404按照“脚手架作业、拆除作业操作规程”执行24爆破作业作业人员没完全撤离时、撤离距离近起爆,炸伤人员爆炸1615903执行爆破安全规程和专项安全技术方案25爆破作业发生岩爆伤人爆炸3671263执行爆破安全规程和专项安全技术方案26爆破作业爆破作业后哑炮未排除,工人开始作业爆炸0.5140202执行爆破安全规程和专项安全技术方案27爆破178、作业装药时带有火源,发生爆炸爆炸36152704执行爆破安全规程和专项安全技术方案八、环境保护、水土保持保证体系及保证措施8.1环境保护、水土保持保证体系环境、水土保护管理、保证体系环境方针环境监理检查、纠正措施规划目标指标法律要求方 案环境监测记 录违章 纠正预防思想保证组织保证技术保证制度保证宣教部门环保委员会环保工程师国家法律、法规提高意识水平提高意识水平ISO14000标准施工细则企业规章制度实施与运行信息技术交流应急响应准备文件资料管理重型击实试验经济合理优化压实参数表5-3路堤成型施工运行控制重型击实试验经济合理优化压实参数表5-3路堤成型持续改进环境、水土保护目标环境、水土保护保179、证体系图8.2环境保护措施成立以项目经理为组长的环境保护领导小组,建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系,配备相应的环保设施和技术力量,与当地政府和环保部门联合协作,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,达到国家环保标准。施工中采取有效措施,保护环境,爆破时采用控制爆破,不影响临近建筑物及其它设施正常安全使用。施工通道经常洒水处理,弃土场洒水湿润,施工中产生的污水处理达标后排放。施工方案同时要有环保措施,以保护现场环境,避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保的重要作用。8.3水土保持措施为180、了保护环境和施工区域内水源不受污染,在施工场地设污水处理系统,采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工污水进行处理。生活、生产区设污水处理系统,生活、生产污水经严格净化处理并经检验,符合国家环保标准后再排出。控制施工注浆使用的水泥及其他浆液泄漏,严格按照设计要求控制桥涵工程排水量,并对进入桥涵排水系统中的注浆废液做净化达标处理,避免浆液污染施工地段居民的生活、生产用水。靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开,避免水源污染。施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道,污水经处理后,与永久性排水设施相接,不致引起渠道淤积冲刷。8.4环境保护措施成立以项目经理为组长的环境保护领导小组181、,建立与质量安全保证体系并行的环境保护保证体系,配备相应的环保设施和技术力量,与当地政府和环保部门联合协作,全面控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失,达到国家环保标准。施工中采取有效措施,保护环境。施工通道经常洒水处理,弃土场洒水湿润,施工中产生的污水处理达标后排放。施工方案同时要有环保措施,以保护现场环境,避免由于施工方法不当引起对环境的污染和破坏。强化环保宣传和思想教育工作,使环保意识全面深入人心,真正认识到环保的重要作用。8.5粉尘防治措施通过调整供风的风速控制粉尘,根据经验,当洞内风速达到1.53.0m/s时,作业地点中空气粉尘的含量会降低至最低。对施工现场和运182、输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘,勤洗施工机械车辆,使产生的粉尘危害减至最小程度。对易松散和易飞扬的建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖,并放于居住区的下风处。8.6噪音污染防治措施加强施工机械设备的维护保养,减少噪声和污染。施工现场严格按照GB12523-90建筑施工场界噪声限值中的有关规定和要求进行。对于产生噪声较大的项目施工,合理安排施工组织计划,避免夜间施工扰民,尽量减少噪声对当地居民的影响。8.7生产生活垃圾的处理措施弃碴场地清理物,如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定地点弃置,不乱弃乱倒。对有害物质(如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等)经处理后运至当地环保183、部门所指定的地点进行掩埋,防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。8.8弃碴处理措施工程施工前,首先就弃碴场向当地环保部门办理许可手续,在取得许可证后再开始弃碴。在弃碴场顶外缘设环形截水沟,弃碴场顶向外做坡度不小于2%的排水坡。弃碴符合地方环保规定,施工过程中保护碴场四周的植被,工程竣工后对碴场进行填土恢复、平整、绿化、还耕,以保护生态环境,防止水土流失。8.9后期场地恢复措施、通过采取有效的水土保持措施使边坡稳定,岩石、表土不裸露,为公路安全运行服务,避免水土流失对工程本身的危害; 、取土场全部做防护处理,使开挖坡面不裸露,并覆土加以利用;、通过弃土场进行综合治理,使工程施工过程中产生的弃土、石184、的总量的80%以上得到有效拦挡或利用;、工程与生物措施相结合,使泥沙不进入下游河道,不影响河流正常行洪能力;、做好公路绿化工程,使生态环境明显改善。九、文明施工、文物保护施工管理、保证体系及保证措施9.1文明施工及文物保护保证体系建立创建“文明工地”、“文物保护”领导小组,全面开展创建文明工地,保护文物遗址的活动。建立文明施工及文物保护保证体系9.2文明施工文明施工是涉及到工程沿线人民群众的切身利益,同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事,一旦在文明施工方面掉以轻心,造成的损失和影响是无法弥补的,我们将严格按照“集中、快速、文明”的六字方针,总结本公司在公路施工中取得的经验,精心组织、合理安185、排。9.3文明施工保证措施、对进场施工的队伍签订文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工责任落到实处,提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。、挂牌施工,标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人,设立监督电话,接受社会监督。、采用有效措施处理生产、生活废水,不得超标排放,并确保施工现场无积水现象。、现场布局合理,材料、物品、机具、土方堆放符合要求。、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠,办公室内按要求布置各类图表,及时反映现场状况及工程进度状况。、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施,每天清扫处理,同时,在生活区周围种植花草、树木、美化生活环境。、生活拉圾要集中堆放,186、统一运至指定地点废弃。、施工期间,经常对施工机械车辆道路进行维修,确保晴雨畅通,并方便沿线居民的生产、生活。、车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用篷布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,保证道路的清洁。、认真进行现场调查,并与有关单位取得联系,及时处理或保护地下管线,以免破坏地下设施。在施工过程中发现文物时,及时报告并做好现场保护工作。、施工中负责保护施工范围内相关建筑物管线以保持周围环境协调。、施工前做好施工道路的规划和设置,临时道路路基要压实,路面铺垫细石,并随时洒水,减少道路扬尘。、施工现场制定洒水降尘制度,配备专用洒水设备及指定专人负责,在易产生扬尘的季节,采取187、洒水降尘。、施工过程中,配备专用渣土清运车辆,产生的施工垃圾实行日清理制度。、开展创生产和文明施工队(班、组、个人)双标兵活动,对评比出的双标兵给予精神鼓励和一定的物质奖励。通过评比,互相帮助、互相促进,进一步提高文明施工的水平。9.4文物保护保证措施、建立专门机构,配齐专业人员。、建立管理体系。、建立各种文物保护制度文物保护检查制度。文物保护奖罚制度。文物保护责任追究制度。在施工场地一经发现挖掘的所有文物、古迹、以及具有地质研究或考古价值的其他遗迹、化石、钱币或物品及时上交国家。文明施工体系思想保证组织保证检查保证技术措施、方案保证普及教育专业教育特殊工种教育法制法规强化文明施工意识,增强预188、防能力项目部文明施工领导小组办公室(设专人负责)公司文明施工工作领导小组专(兼)职检查员班组长义务检查员开展文明施工月项目部每周一次检查队每三天一次检查工班每二天一次检查班组每天检查项目部定期检查项目部定期检查未做到文明施工的项目逐一落实解决严格按设计要求施工制定科学合理方案将施工现场布局合理按国家和地方相关部门法规规定办事针对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证施工标准化工地的实现文明施工十、标准化施工管理及保证措施按照xx县xx至xx公路(一期)工程相关标准化管理规定,标准化施工管理主要包括驻地建设和施工现场的标准化。按照标准化要求建设职、民工施工驻地和试验室,改善189、生产生活环境,提高施工管理效率。按照标准化要求建设砼集中拌和站、预制加工场地和材料存放场地,实现混合料(混凝土)集中拌制,钢筋集中加工,构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势,规范施工现场管理,保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置,消除隐患,文明施工。工地标准化建设要贯彻因地制宜、量力而行、舒适和谐的原则,要充分考虑临建设施的选址、建设对环境的影响,体现社会发展和环境保护的需要、公路建设与自然环境的和谐统一;驻地标准化要充分体现以人为本的理念,改善参建人员的生产生活环境,提高参建者的积极性,提高工作效率和工程质量。施工现场标准化对拌和站、钢筋加工190、场、预制场三集中的规定,充分体现了工厂化、专业化的要求,便于发挥专业队伍的优势,便于资源的有效配置,便于集中管理和质量控制。 10.1 驻地建设措施驻地建设包括项目部驻地和施工队驻地。一个合同段应设置一个项目部,为方便管理,可根据合同段工程规模、主要构造物分布等情况分设施工工点。、项目部驻地选址尽量靠近施工现场,具备便利交通和通电、通水、通信条件。本合同段项目部选址于七星镇考武村LK1+700右侧200米处。必须满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患,无高频、高压电源及其它污染源。必须离集中爆破区500m以外,同时避开取土、弃土场地。、项目部驻地建设自建或租用沿线合适191、的单位或民用房屋,必须坚固、安全、适用、美观,并满足工作、生活需求。项目部租用七星镇考武村民房作为项目部的办公室,自建试验室。宜为独立式庭院,四周设有围墙,有固定出入口,出入口设置保卫人员。办公、生活用房建筑和场地占地面积应满足办公和生活需要。办公区、生活区及车辆、机具停放区等设置应科学合理,区内场地及主要道路应作硬化处理,排水设施完善,庭院适当绿化,环境优美整洁,生活、生产污水和垃圾应集中收集处理。、项目部驻地硬件设施办公、生活用房应实用、美观、隔热、通风、防潮。项目部办公用房应按照管理需要,一般设置各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。 、附属设施办公区和生活区内须配置消防安全器具和192、消防安全标识,建筑面积每达1000m2,应设置临时室外消防水池和消防砂池。生活污水排放需进行规划设计,设置多级沉淀池,通过沉淀过滤达到排放标准。厕所污水应通过集中独立管道进入化粪池,封闭处理。驻地内需设置一个大型垃圾堆积池,容积不小于3m2m1.5m,将各种垃圾集中存放,定期按环保要求处置。 10.2人员管理措施、项目部机构、人员配置机构设置项目进场后,本合同段按投标承诺及时组建项目部。项目部机构的设置满足现场管理的要求,项目部按要求设置了“五部二室”,即工程技术部、安质环保部、设备物资部、合同管理部、财务管理部、综合办公室和工地试验室。建立健全项目经理部质量、安全、环保、廉政管理体系、管理制193、度,并落实责任。人员配备项目部应根据投标承诺以及工程实际需要,配置项目部主要负责人、各部室负责人及其他人员,配置人员资质、素质、数量满足现场施工需要。项目部领导:项目经理1人,总工程师1人,工程技术部:负责人1人,路基工程师1人,桥梁工程师1人,专业技术人员配备满足现场施工管理的需要。安质环保部:质量负责人1人,质检工程师1 人,专业质检人员配备满足现场施工管理的需要,安全负责人1人,专职安全员2人,环保负责人1人,资料员1人。设备物资部:负责人1人,机械工程师1人,机械技术人员的配备满足现场施工管理的需要。合同管理部:负责人1人,持证造价工程师1人,其余按工作需要配备。财务管理部:会计1名,194、出纳1人。综合办公室:负责人1人,其余根据工作需要配备。工地试验室:按照“工地试验室”章节相关内容配备。项目部技术人员管理所有人员上岗时应佩戴工作牌,工作牌应具有人员姓名、工号、照片、所在部门、职务等相关信息。专业技术管理人员必须满足合同要求,并持有交通或铁路、建设主管部门或其他市级以上相应主管部门核发的专业证书才能上岗。质检员、试验员、安全员、测量员等技术人员上岗前必须经过监理工程师组织的考核,考核合格报建设单位批准。技术人员进行培训每年累计不少于12天或72学时,并建立培训记录台帐,及时将培训情况进行登记,报监理工程师备案。劳务人员的管理所有劳务人员年龄在18周岁以上,60周岁以下,身体健195、康,具备适应相关工作的身体条件。对所有劳务人员进行信息化管理,登记造册,建立流动档案管理。凡新进项目的劳务人员必须进行三级安全教育和岗前(转岗)培训,并经考核合格后方准安排生产岗位。特殊工种必须具有国家有关部门颁发的证件,上岗前须进行相关作业的安全技术交底学习,报监理工程师备案。特殊工种实行定岗定人制管理,不允许随意变动,如需更换,须报监理工程师批准。所有劳务人员作业时必须按照要求佩戴规定的防护用品(如安全帽、水鞋、手套、口罩等),并严格遵守安全操作规程。项目部应对劳务人员进行培训和技术交底,并建立培训、交底记录台帐,及时将培训、交底情况进行登记,报监理工程师备案。 10.3工地试验室建设措施196、本项目设置一个工地试验室。、工地试验室场地选址充分考虑安全、环保及施工质量管理要求,本合同段试验室设于砼集中拌合站内,试验室具备便利的交通条件和通电、通水、通讯条件。试验室满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患,无高频、高压电源及其它污染源的要求。试验室离集中爆破区500m以外,同时避开取土、弃土场地。、试验室建设项目部试验室自建在拌合楼附近,房屋建筑坚固、安全、适用、美观,并满足工作、生活需求。试验室为独立式庭院,四周设有围墙,办公区、生活区及机具停放区等设置科学合理,区内场地及主要道路已作硬化处理,排水设施完善,庭院适当绿化,环境优美整洁,生活、生产污水和垃圾应集197、中收集处理。试验室各功能室面积应满足试验检测需要。、 试验设备配置应满足以下要求:设备配置满足投标文件承诺要求,并能够适应工程内容及规模相关要求。设备精度、量程等技术指标应满足试验规程相关要求。试验室配备必要的试验辅助器具及工具,配备了1辆专用汽车。、试验仪器、设备安装应符合以下规定:设备应按照设备使用说明书或试验规程相关要求进行安装。设备需要安设基座与其固定的,已在试验室建设时根据布局设计基座,基座顶面保持水平,待设备就位调平后采用地脚螺栓进行固定。对基座有隔振要求的已设立不与其他建筑物直接相连的独立混凝土台座,周围存在振源时应在地面与台座间设5mm厚橡胶垫。压力机、万能材料试验机等力学设备198、已按要求设置金属防护罩或安全防护网,使用的防护网(罩)应安全、美观、方便操作。各功能室电源插头高出地面1.3m以上,操作台高度应控制在70cm90cm之间,台面宽度为60cm80cm,台面为混凝土或铺设地板砖,表面应平整,操作台下设置带有柜门的储物隔柜。、附属设施试验室配备46个灭火器,并设置一个不小于1m3的消防砂池,备有足够数量的消防桶、消防锹等消防工具。试验室配备发电机,保证试验检测工作正常、连续。试验室电路为独立专用线,在总闸及力学室、标准养护室应安装漏电保护器。试验室根据项目混凝土工程量建立报废混凝土试块堆放场地,容量满足存储3个月内所有混凝土试块数量。、试验室管理工地试验室由取得试199、验检测等级证书和计量认证证书的检测机构(母体试验室)在工程现场设立。母体试验室对工地试验室的试验检测工作负责。工地试验室应经相关机构组织认定合格,并取得省交通质量监督机构的备案登记通知书后方可正式开展检测工作。、档案资料管理工地试验室的档案资料有专人负责管理。各种试验资料应记录完整,真实有效,严禁造假。试验检测原始数据必须记录在统一印制的原始记录本上,原始记录统一用黑色笔填写,要做到填写规范,字迹清晰。原始数据不得转抄或涂改,当记录或书写错误需更正时,应采用正确的“划改”方式,并在旁边填上正确数据,同时加盖刻有试验人员姓名的印章或签字。建立完整的原材料进场检验、标准试验、现场抽样试验、工艺试验200、验收试验、外委试验、检测不合格报告和试验检测报告汇总等台帐。试验资料归档应分类明确、齐整有序、条目清晰。出具的各类试验报告、施工配料单等资料,应及时完成签认,规范归档。签字不齐全,记录或报告不完整的资料不得归档。10.4“三集中”建设措施公路建设推行集约化管理,工厂化、集中化生产,实现混合料(混凝土)集中拌制,钢筋集中加工,混凝土构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势。、拌和站本合同段设置一座拌和站。场地选址根据本合同段的主要构造物分布、运输条件、通电、通水条件等特点,本合同段砼拌和站选址于LK1+680右侧150米七星至腊味乡道边的旱地内,该地段运输便利、距离工地现场较近、并且混凝土用量也201、比较集中。选址满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害,无高频、高压电源及其它污染源。本拌和站避开取土、弃土场地。本拌和站远离生活区、居民区。场地建设采用封闭式管理,四周设置围墙,入口设大门及值班室。拌和站建设综合考虑施工生产情况,合理划分拌和作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、石料堆放区及生活区,内设洗车池(洗车台)、污水沉淀池和排水系统。拌和站场地面积、搅拌机组配置及产能应满生产、施工需求和工程进度要求。场内地面厚度须采用不小于10cm(场内道路不小于20cm)的C20混凝土硬化处理,基础不好的场地增设碎石掺石屑垫层。场内排水按照中间高四周低的原则预设1202、.5%排水坡度,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。拌和站各罐体联接成整体,每一个罐体喷涂成统一颜色,并绘制易白公路项目名称以及施工单位简称,两者竖向平行绘制,颜色(建议采用白底蓝字)字体醒目。砂石料场设防雨棚(建议使用轻型钢结构顶棚),高度满足机械设备操作空间(一般不宜小于7m),并设置避雷及防六级台风的保护措施。砂石料场采用不小于50cm厚的混凝土隔墙分隔,高度(一般不小于2.5m)必须确保不串料;料场底应高于外部地面,修筑成向外顺坡(不小于3%),并在料场口设置排水沟,防止料场积水。集料仓应设防雨棚,宽度不应小于上料车铲斗的宽度且料仓之间隔板高度不小于250cm,确保不串料。根据203、拌和机的功率配备相应的备用发电机,确保拌和站有可靠的电源使用。拌和设备要求采用质量法自动计量,水、减水剂计量必须采用全自动电子称量法计量,禁止采用流量或人工计量方式,保证工作的连续性、自动性,且具备电脑控制及打印功能。减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检,确保计量准确。混凝土运输车数量满足混凝土浇筑连续性的需要。运输车储料罐必须密封、不漏浆,容量不小于6m3。、钢筋加工场本合同段设置一个钢筋加工场。场地选址根据本合同段的主要构造物分布、运输条件、钢筋加工量等特点,钢筋加工场地计划选址于LK1+140至LK1+420段填方路基204、上,该位置做到运输便利、经济合理。场地建设本钢筋加工场地采用封闭式管理,场地内原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、成品合格区、废料处理区等设置科学合理,功能明确,标识清晰。场地面积根据钢筋加工量的大小、工期等要求设置。建设钢筋加工场地时,场内地面须采用不小于10cm厚(场内道路不小于20cm厚)的C20混凝土硬化处理,基础不好的场地增设碎石掺石屑垫层。场内排水按照中间高四周低的原则预设1.5%排水坡度,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。钢筋加工棚架构宜采用钢结构搭设,顶部采用固定式拱形防雨棚,高度应满足加工设备操作空间(一般不小于7m),并设置避雷及防六级205、台风的保护措施。钢筋吊移采用龙门吊等专用吊装设备,设备必须证照齐全、检验合格。金属加工机械(如卷扬机等)工作台稳固可靠,防止受力倾斜。桥梁桩基、立柱等25及以上主筋采用机械连接工艺。8)箍筋、弯起钢筋等采用数控钢筋加工设备。在加工制作区应悬挂各号钢筋的大样设计图,标明尺寸、使用部位,确保下料及加工准确。附属设施场内电缆必须遵循地面整体预埋、局部套管和空中沿支架的原则布设,各作业区用电回路分开设置,且满足“一机、一闸、一漏、一箱”的原则。场内应设置照明(含应急照明)设施,照明电路与工作用电电路分开,各类气瓶应按照规范摆放设置,并配备必要的消防设施和器材。、预制梁场本合同计划设置一个预制梁场,具体206、位置在预应力砼T梁中已进行布置,场地建设前我合同段将梁场布置方案报建设单位、总监办审批,方案内容应包含梁板的台座数量、模板数量、生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。场地选址根据现场实际情况,需要将预制场设于路基上。通过现场调查位置比选,我合同段认为T梁预制场的选址合理,也能满足安全、经济及工期要求,预制场选址还结合施工合同段所属预制梁板的尺寸、数量、架设要求以及运输条件等情况进行综合选址。本合同段预制场选址满足用地合法,周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等地质灾害,无高频、高压电源及其它污染源。场地建设预制场场地采用封闭式管理,场地内办公区、生活区、构件加工区、制梁区和存梁区、废料处理区等207、应设置科学合理,功能明确,标识清晰。生活区应与其他区隔开,生活用房按照“施工单位驻地”章节相关标准建设。预制场的建设规模、设备配备,结合预制梁的数量和预制工期来设置。场内地面须采用不小于10cm厚(场内道路不小于20cm厚)的C20混凝土硬化处理,基础不好的场地增设碎石掺石屑垫层。场内排水按照中间高四周低的原则预设1.5%排水坡度,四周设置砖砌排水沟,并采用M7.5砂浆抹面。预制场钢筋加工、混凝土拌和应尽量使用合同段既有的钢筋加工场、拌和站。预制梁钢筋骨架统一采用定位胎膜进行加工,并设置高强度砂浆垫块确保钢筋保护层。设置自动喷淋养护设备,预制梁采用喷淋养生,养生水应循环使用。喷淋水压加压泵应能208、保证提供足够的水压,确保梁片的每个部位均能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。场内须设置沉淀池,施工污水须排放汇入沉淀池处理达标后方能排放。预制场出入口应设置洗车台(池),防止运送材料车辆、混凝土罐车等将泥土带进场内。、火工品库施工现场的爆炸物品必须储存在公安机关批准并验收合格的临建炸药仓库内。库房设有专人管理,并制定保管员岗位责任制、火工品验收制度、火工品发放制度、防火制度、安全保卫制度、交接班制度、出入库检查和登记制度、废爆炸物品销毁制度。库房应与居民区、工厂、公共建筑保持安全距离并隔离。炸药、雷管要分库设置,距离不小于30m。库内应设置自动报警装置。库门应为外开式且开启灵活、关闭严密209、;库房应具有良好的通风和防爆照明设备和防静电措施,必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、防盗等要求。库存量不准超过公安机关批准的容量。库内货架应保证牢固,距墙不小于0.1m。库内堆放的物资距墙应不小于0.3m,垫高不小于0.3m,放置雷管时必须铺设胶质皮垫。严禁在库房内住宿和进行有碍安全的活动,严禁把其他容易引起燃烧、爆炸的物品带入仓库,严禁无关人员进入库区。库房周围不应有杂草和灌木丛;在库区所控制的外部距离内不能进行有碍库房安全的活动。火工品库管理应符合现行爆破安全规程(GB6722)和中华人民共和国民用爆炸物品管理条例等法律、法规和规章的相关规定。、危险品库氧气瓶、乙炔瓶应分开存放,间距不210、小于5m,具有良好的通风和防爆照明设施。剧毒、放射源等危险物品存放必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠、 防盗等要求,且远离生活区。、油库严格制订安全管理制度、用火管理制度、外来人员登记制度。油库划分消防区域,制订明确的报警信号,制订消防预案,设置消防工具和器材,并定期检查维护。油罐应按设计规定装油,不能混装。夏季露天装轻质油料的油罐应有降温措施,周围应采用围墙或通透式围栏进行隔离。露天存放的桶装油料,应隐蔽、遮盖,桶身应倾斜,单口朝上,双口在同一水平线上,防止雨水侵入,垛位四周应设排水沟。油罐区内禁止存放危险品、爆炸品和其他易燃物资。库区应保持清洁整齐,秩序良好,做到设备无锈蚀,地面无油迹。211、十一、农民工工资支付保证措施11.1管理制度严格执行交通部公路发2003544号文件关于在公路建设中切实维护农民合法权益有关问题的通知的规定,加强劳动合同管理,规范公路建设用工行为,及时、足额发放民工工资,让民工能够安心工作,尽可能为当地农民增收创造条件。、认真落实责任制,把支付工作落到实处 按照谁承包、谁负责的原则,本企业和项目部分别对民工工资承担除建设单位造成的支付责任之外所造成的其它责任。项目部承担全部责任;项目部无能力及时支付的,则由公司先行解决,并在工程款中扣除。凡是因违法用工或因包工头携款潜逃造成拖欠民工工资的,项目部必须先行支付工资;项目部无力及时偿付的,由公司负责先行垫付。 、212、开展专项检查,消除拖欠隐患公司进行自查。项目部应根据工程施工进度情况,认真核对工程款及民工工资支付情况,制定资金收支方案,排查拖欠隐患,建立协调班子,防止产生新的拖欠现象。项目部劳务用工必须备有劳务人员花名册,备有经过民工本人签字的工资发放明细表,必须在建筑工地设立民工权益告知牌,对施工项目民工工资支付情况进行全面自查,发现问题及时整改,自查情况按项目报至公司,接受其监督。、加强项目管理由公司向项目部拨出一部分费用用作备用金,以应付突发事件,在工程开工前与民工签订民工工资支付承诺书。项目部由专人对所属的各施工队逐一开展检查,检查各施工队与民工签订劳动合同情况和支付民工工资情况。对有拖欠和克扣工213、资行为的施工队,责令其立即整改;要求各施工队要制订民工工资发放计划,严禁拖欠民工工资。11.2工程分包保障措施我公司对本工程不分包。11.3工程款支付保障措施、对已经完工的施工项目,及时进行工程交验、计量。、组织计量人员对工程量进行计算复核。、及时支付各民工队的工程款,保障民工权利。十二、项目风险预测与防范、事故应急预案12.1项目风险预案目的通过对整个工程项目的资金、进度、管理、施工等运作过程中可能发生的风险事件和损失后果进行逐步分解细化和分析预测,制定实施相应控制风险的对策,以达到整个工程的风险回避、损失控制、风险自留和风险转移的目的,使整个工程能够按照合同规定的工期和预期的目标良性实施。214、12.2项目风险预防、项目部办公室负责接受上级防灾指挥部的各项指令,制定防项目风险应急预案;、办公室负责认真宣传、贯彻、执行上级实行防风险的指示;、安质部负责组织施工人员学习辨别施工中易发的各种事故预警信号,掌握事故的预防和自救知识;、安排专人定时和不定时排查管道、供电线路、消防安全设施、树木、墙报栏、门、窗户等安全方面的隐患,发现问题及时向反映,并监督及时整改;、制定实施抢险救灾方案,组织和训练,并进行模拟预防演练;、在施工过程中严格执行“自检、报检、报验”三级检验制度,确保施工中可能出现的各种决策风险降低到最低。按照施工中可能出现的各种风险因素进行逐项控制。12.3事故应急预案事故应急救援215、指导预案为提高我合同段重大安全事故应急救援的快速反应能力,确保迅速有效地处理各类安全事故,最大限度地减少事故损失,保障公司财产和广大职(员)工及社会人员、车辆生命财产安全,维护社会稳定。根据中华人民共和国安全生产法及有关法律法规的规定,结合我项目部实际,制定本预案。(一)指导思想认真贯彻党和国家领导关于安全生产工作的一系列重要指示,坚持“安全第一、预防为主”的方针,采取切实可行措施,建立健全我项目部重(特)大安全事故应急求援体系,确保迅速有效的开展抢险求援工作。(二)事故范围xx县xx至xx公路(一期)工程第2合同段全施工区域及施工现场周围。(三)组织领导为加强对我项目部安全事故应急救援工作的216、领导,特成立xx至xx公路工程第2合同段项目经理部事故应急救援领导小组:组长: 项目经理 张小英副组长:项目总工 熊冬才 组员: 专职安全保通负责人 苏国旺 罗方涛等各施工队专职安全人员:杨佳林、徐懂、杨吕修、王佳斌等。如重大事故发生时,应急小组成员应迅速到达指定岗位,因特殊情况不能到岗的,经组长同意,由所在部门按职务高低递补。(四)职责分工、事故应急救援领导小组下设办公室于综合办,主要负责收集、整理事故相关资料并经领导小组审查后及时处理;指导下级部门有关人员保护现场,消除险情,抢救受伤人员和国家财产;指导后援与救治、善后处理、事故追查等。、专职安全人员:发现重大问题立即向应急小组汇报,并及时217、开展应急救援工作;平时组织现场、生活区安全设施的检查,及时发现、消除安全隐患。通讯联络:施工队:本合同段内重大安全事故发生施工队管理人员;职责:负责重大安全事故抢险救援期间的通讯联络工作。交通运输:施工队:本合同段内重大安全事故发生施工队管理人员;职责:负责重大安全事故抢险救援指导期间的交通运输车辆。(五) 应急求援指导体系1、 重大事故发生后,事故发生施工队在立即组织抢险、保护现场的同时,迅速向项目部事故应急救援领导小组办公室和当地政府报告。领导小组办公室接到事故信息后,立即向领导小组组长报告并向上级应急领导小组报告。事故应急救援报告程序事故发现人项目经理部应急救援领导小组办公室项目经理部现218、场应急救援人员项目经理项目经理部安全生产管理部门项目经理部主管领导项目经理部应急救援组织总公司安保部项目经理部当地派出所总公司主管领导市安全生产监督管理局检查处事故发生地公安分局总监办指挥部火警:119急救:120匪警:110 2、项目部事故应急救援领导小组接到报告后,立即组织有关部门按照职责分工,迅速开展抢险救援指导工作。3、各部门要按本指导预案要求参与抢险救援工作,在救援过程中要积极参与和听从上级领导救援小组指挥,密切配合,协调作战,保证抢险救援工作有条不紊地进行。事故应急救援程序流程图生产安全事故控制事态项目经理部应急救援人员保护现场组织抢救疏导人员现场急救车辆保证道路畅通了解事故及伤亡219、人员简况报告事故简况项目经理部应急救援领导小组事故调查总公司事故善后(六)保障措施1、结合本合同段实际情况,制定重大安全事故应急救援预案,并报重大安全事故应急救援指导工作领导小组备案。2、建立重大安全事故应急救援组织机构及应急救援预案,保证一旦发生重大安全事故时,能迅速有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,尽可能减少事故的损失。3、加强宣传教育,组织员工进行安全作业培训及现场救援救护基本技能的培训。4、每年定期组织进行应急救援演练,并对急救器材设备进行保养、维修、更换及补充,保证随时能正常使用。(七)各种应急预案; 1、爆破事故应急救援预案危险源:爆破施工。 可能发生的场所:路基石方爆破开挖220、施工。 配备器材:挖掘机、大锤、灭火器、装载机等。预防措施:坚持“五同时”、“四不放过”制度;坚持施工前交底,完工后评奖;施工现场设有安全标语,危险区设立安全警示标志;特殊工种坚持持证上岗;建立安全施工的规章制度,建立健全爆破物品档案管理制度,严格执行专人爆破制度;施工期间,严禁非施工人员进入施工区。建立爆破作业应急救援预案的同时,组织职(民)工进行学习,定期进行预演,确保事故发生时大家能按应急救援预案进行有效的救援应急响应:发生爆破作业安全事故时,事发单位和现场负责人立即组织疏散周围所有人员,疏散的安全距离视事故现场情况确定。疏散人员离开现场的同时,立即向应急救援领导小组办公室报告,在确保安221、全的情况下,迅速组织进行有效的抢救。领导小组办公室接到报告,并及时通知组长,说明事发地点、位置,视事故情况请求当地120急救中心给予救援。应急救援小组组长接到报告后,立即启动应急救援预案,组织各部室成员集中,按照职责进行分工,并立即赶往事故现场指挥救援和疏散工作。同时,应快速与当地安监部门取得联系,并寻求尽可能多的救援力量,及时向总公司和建设指挥部等相关部门汇报事故情况。救援过程中必须确保所有救援人员的人身安全。项目部应急救援指导小组与当地政府部门的救援指挥必须协调一致,并积极配合当地政府部门的工作。所有参加救援工作的人员必须积极主动,以大局为主,认真听从应急救援指导小组和当地公安、消防的指挥222、。 2、交通事故应急救援预案危险源:沿路施工,车辆出行。可能发生场所:道路施工沿线及车辆行经道路,各施工便道与各乡村道路交叉路口等。配备器材:安全标牌、锥筒、灭火器等。预防措施:项目部专职安全员每日对所属施工段落进行巡回检查。对现场交通标志、标牌进行设置、维护和补充。发现交通堵塞时及时查明情况,能自行处理的尽快处理。该报交通警察部门处理的,应尽快报警,并保护好现场、及时输导交通。协助交通警察做好相应工作。对易发生交通事故及堵塞交通的地段设置安全标志、标牌。对施工地段交叉路口,设置安全保通员。应急响应:发生事故后,第一发现人及时打110报警电话,如果有人员受伤,打120进行医疗急救。电话里应报知223、发生的事故的具体地理位置或是周边村寨的名称,能让接警人清楚地知道位置。通知综合办公室,并保护好现场,积极配合交警进行处理。调动公司机械,听从交警的指挥,进行救援。 3、火灾应急救援危险源:吸烟、火种、明火作业、用电。可能发生场所:工地现场、生活区、办公区、材料库、炸药库。配备消防器材:灭火器、消防水源、消防沙。应急演练:每年一次。应急物资:水桶、毛巾、铁铲、水泵、水管、消防沙、灭火器。预防措施:进行全员安全防火宣传教育,设置明显的安全防火警示标志。定期及不定期组织安全检查,及时发现隐患,消除隐患。建立义务消防小组,每年组织一次演练。组织学习伤员急救护理常识。材料库与炸药库周围设置相应消防设施,224、在库房周围严禁烟火。应急响应:发生火情时,第一发现人应高声呼喊,召唤附近人员进行扑救,并及时拨打火警电话119,同时通知项目部综合办公室人员。电话描述应清楚简洁,说明火灾事故发生的地点及火势情况。发生火情后,应立即切断电路,并寻找水源,组织在场人员进行灭火。对于不同燃物,要采用对应的方式进行灭火。如发生电路失火或燃油失火,严禁使用水进行灭火等。火灾事故发生后,要及时组织抢救人员和财产,防止事故扩大。火灾发生时,要防止人员被困,发生窒息伤害,应采用湿毛巾蒙住口、鼻。抢救的被困人员,也应为其使用湿毛巾,防止有毒有害气体吸入肺中,造成窒息伤害。被烧人员救出后应采取简单救护方法进行急救,直到120人员225、赶到。火灾事故发生后,要保护好现场,并以最快的方式逐级上报,如实收集相应资料,不得隐瞒或不报。并写出书面报告,包括事发地点,时间,经过,人员伤亡情况及财产损失,并于事后查找原因,吸取教训,制定可行的预防措施。如是责任事故,严格按“四不放过”原则进行查处。 4、食物中毒及传染病:危险源:腐坏变质食品、野生菌类、四季豆类、病原体。可能发生场所:食堂、生活区域。配备器材:冰箱、消毒碗柜、消毒药剂。预防措施:生活食堂办理卫生许可证,传染病带有者不得从事食堂工作。腐坏变质食品一律不得进入食堂。食堂不得采购食用野生菌类,不得食用四季豆。定期为员工进行身体检查。及时发现隐患,及时处理。应急响应:一旦发生了中226、毒、传染病事件,第一发现人应以最快速度拨打120紧急救援电话,并及时与事故应急小组联系。接到消息后,接报人立即赶到现场,组织救援工作。在医务人员未到前,对重症者进行急救,如令其呕吐出胃里带毒物,并带到最方便救护车救护的地方。查找中毒源或传染源,并及时提供给相关部门人员,帮助防疫人员进行防疫。按要求逐级上报,并收集整理相关资料。 5、高处坠落危险源:施工不安全行为、施工环境、施工人员心境。可能发生场所:施工生产作业区域。高处坠落应急响应:事故一旦发生,立即打120急救电话,并及时组织临时抢救,在救护车未到前,如有轻伤或休克人员,进行简单包扎止血、人工呼吸或胸外心脏挤压,尽最大努力抢救伤员,将伤亡227、事故控制到最小程度,损失降到最低。 6、坍塌、物体打击、机械伤害事故应急响应。事故发生后,第一发现人应高声呼喊,通知现场人员注意并快速撤出危险地带,如有伤亡,拨打120,并及时通知项目部综合办公室,应急小组启动应急预案,调派机械、人员进行现场抢救,清理土方杂物,如有人被埋,应首先按部位进行人员抢救,并采取有效措施,防止事态扩大,并安排专门负责安全监护,保护抢险救护人员的安全。 在救护车未到前,对伤者进行止血、人工呼吸等急救。如果发生脚手架垮塌事故,组织所有架子工进行倒塌架子的拆除和稳固工作,防止事态扩大,波及其它架子。施工人员及时进行现场清理,如有人员受伤,应首先清理危及人身安全的材料,集中人228、力抢救伤者,最少限度减小损失。 7、倾覆事故应急响应倾覆事故一旦发生,看到者应高呼,提醒现场人员注意,现场人员应迅速撤离至安全地带。并立即通知现场管理人员,通知项目部综合办公室,启动应急预案,如在倾覆事故中有人员受伤,首先打120急救电话,抢救伤者,并分工进行有序的救援工作,将事故损失减少到最小。 8、触电事故:当发生有人触电事故时,首先要使触电者脱离电源,应采用绝缘竹木棍或专用绝缘杆,把人拨离电源。关闭电源。进行应急抢救,把伤者平放于木板上,进行人工呼吸或压胸呼呼。拨打120急救电话,抢救伤者,报告项目部综合办公室,启动紧急救援预案,降低事故损失。 9、突发事件预案:工地施工生产,难免会发生229、一些不可预见的突发事故或突发灾情,事故或灾情发生后,项目部应急救援领导小组人员以最短时间赶赴事故现场,组织开展抢险救灾工作,力争将人员伤亡和财产损失降低到最小程度。根据事故发生情况,统一部署应急救援实施工作,并对应急救援工作中发生的争议采取紧急处理措施。在本合同全范围内紧急调用各类物资、设备、人员和救援工作所需的资金。根据事故及灾害情况,及时组织向当地政府、上级主管部门和消防、医疗急救中心的求助工作,当事故有危及周边单位和人员的险情时,组织人员和物资的疏散工作。配合上及部门做好事故善后和安抚工作,并进行调查处理,按国家相关规定进行上报和统计。对安全事故坚持“四不放过”的原则:即“事故原因不清楚230、不放过,事故责任人和员工没有受到教育不放过,事故责任没有处理不放过,没有制定防范措施不放过”。定期组织应急事故救援预案的演练,根据演练和施工实际情况,及时、有针对性地对预案进行调整。如属重(特)大安全事故,现场管理人员在第一时间内根据重(特)大安全事故应急救援机构的组织报告项目经理,项目经理再立即上报,同时成立临时应急处理中心,制定现场应急救援方案并组织实施。尽力减少因事故导致的人员伤亡和财产的损失。如属重(特)大安全事故,事后,尽快以报告的形式将相关情况真实、全面、准确的上报有关部门。 如属重(特)大事故,项目部临时应急处理中心在抢险的同时,严密保护好事故现场,并迅速采取必要的措施抢救伤员和231、财产,并做出标志,进行拍照、记录并绘制事故现场图,妥善保管现场重要证据、痕迹等第一手资料。各部门贯彻事故应急救援组织机构及应急救援预案,保证一旦发生事故时,能有效地投入抢救工作,防止事故进一步扩大,尽可能减少事故的损失。十三、其他应说明的事项13.1农民工工资(劳务分包)保障措施项目部加强和规范对民工的使用和管理,依法与民工签订劳动合同,民工工资由项目部负责督促各施工队按时发放至民工手中,并派专人负责建立民工上班登记和民工工资发放台帐,完善领款签字制度备查。实行民工工资支付公示制度,各施工队应当设立民工权益及工资支付公示牌。我单位在工程实施前按照工程投标总价的百分比向指定银行专户存储农民工工资232、保证金,以解决因任何原因引起的拖欠农民工工资行为。13.2材料采购、施工过程中按照施工进度计划提前上报年、季、月材料需求计划,以便物资部门按计划进行采供,做到提前采购,及时到位。、加强资金保证到位,使工程款及时满足材料采购费用的需要。、加强材料管理,制定切实可行的材料管理制度,对采购供应、发放各个环节严格管理。、尽量减少材料库存时间,以便资金的有效周转,减少采购资金占用。同时保证材料质量。、做到用物尽其用,减少浪费,使材料在采购、保存、使用、回收各个阶段得到有效控制。、严把所有供应材料的质量关,杜绝因材料质量问题造成的返工、退料、待料现象。13.3冬季施工安排冬季施工着重做好防冻工作,在低温下233、施工时应对所有材料进行覆盖保温,必要时加热,或掺加防冻剂,并在施工时对混凝土或砌体覆盖保温。当冬季气温低于0时不安排混凝土和浆砌施工。冬季施工应随时掌握天气的变化情况,以便采取相应措施。13.4雨季施工安排、在工程用地范围内做好开沟排水工作,尽量做到雨停沟干,减少对施工的影响。、修好施工便道,并保证晴雨畅通。重点项目的施工便道,组建临时养路队伍。、住房、库房、机械设备停放地、生产设施都应设在高处,并保证钢筋不生锈,水泥库不受潮。、储备足够的工程材料和生活物质。13.5现场保通及措施、成立专门的保通工作领导小组,由项目经理亲自挂帅,各部门相互协调,配备现场保通人员。、通过现场调查,了解保通工作的234、困难地段,根据实际情况,加大保通工作的力度,配足必要的保通机械、材料、通迅设备等,确保保通问题及时、迅速地得到处理。、与当地公安交警部门取得联系,相互配合,确保保通工作的顺利进行。、做好宣传工作,粘贴必要的标语或挂施工牌,提醒车辆、行人注意安全。、根据路段情况,设置错车道,必要时修筑临时通行便道、便桥等。、认真规划施工场,严禁乱停乱放施工材料、设备、机械等。、路面各结构层施工采取半幅施工、定时放行的方式解决保通问题。其中水泥稳定碎石基层每个施工段落200-300 m,中间留20 m作为错车带。13.6廉政建设措施根据国家建设部、监察部关于在工程建设中深入开展反对腐败和反对不正当竞争的通知精神,235、坚决执行反不正当竞争法、建筑法的有关法规,确保工程施工秉公行事、工程优良,干部优秀,为进一步统一思想,明确职责,使廉政建设工作指标明确,责任到人,结合本合同段实际,特制定以下廉政建设措施:、建立健全廉政建设组织结构、规章制度、层层落实廉政建设责任制。制定廉政建设规章制度、建立健全廉政建设组织机构:项目部建立健全了廉政建设组织机构。层层签订廉政建设责任书:为把廉政建设责任制落实到位,使职责明确指标到人。、实行“双合同”制度。即项目部在与劳务分包施工队签订工程劳务承包合同、物资运输合同或其它合同的同时,签订工程廉政合同,在工程廉政合同条款中,详细规定合同双方的廉政责任和义务,对违反合同规定的,不管236、是甲方还是乙方,严格按照合同条款严肃处理。 、实行宣传教育制度,施工中不定期在项目部、工地开展法制宣传教育、警示教育、创办宣传栏、设置宣传牌、建立检察官联系信箱、公布联系电话等多种教育形式,对项目员工、施工队、供货方等与工程建设有关的各方人员,广泛开展以预防职务犯罪为主题的法制宣传教育,实行廉政告知制度,使广大干部、职工知晓与职务犯罪相关的法律规定及危害,自觉筑牢抵御职务犯罪的思想防线,做到思想认识上的“不想犯”,营造一个良好的施工环境,促进建设市场的廉洁。 、建立工作联系制度。建立经常性的工作联系、情况通报、事项处理等方面的联系制度,制定预防措施,相通信息,及时通报工程建设重要决定等情况。实237、现信息畅通,沟通及时,联系紧密,配合有力的合作机制,确保共同开展的“争双优”工作高效、深入地开展。、实施领导小组会议制定。根据工程施工的具体情况,定期或不定期召开廉政领导小组分析研究会,布置廉政工作,互通信息和情况,及时发现和解决问题,对廉政工作的实施及效果进行检查和考核,确保各项廉政措施的落实。、制定防腐制度大额资金开支,人事安排,管理制度在决定前,必须经项目部领导研究后决定。项目部内凡应公开的事项,都召开职工大会进行公开,并听取职(员)工意见。领导之间经常交换意见,重要事项互相沟通,团结协调地努力做好各项工作。每月进行一次廉政建设法律法规和公司廉政规定的学习。通过学习,不断提高职工的理论水238、平和反腐倡廉的自觉性,严格遵守有关廉政规定。项目内部工程及劳务分包、材料物资采购,采取公开招标,资质审核,择优录用。领导干部不准亲属在本项目承包工程。 13.7疫情防治措施、建立现场各区域的卫生责任人制度,责任人名单上墙。定期搞好环境卫生,清理垃圾,施药作“四害”,保持现场清洁、无臭味。、施工现场建设符合规定标准的食堂、宿舍、厕所等必须的生活卫生设施,建立健全施工现场各项卫生制度。、食堂必须与办公室、宿舍隔离,应距厕所、垃圾场和其它有害物质场所30m以外。食堂炊事用具和餐具放置有序,配备消毒器具,食物的采购、制作、存放应符合食品卫生的规定。、工地食堂要有卫生许可证,食堂工作人员须有健康证,食堂239、生、熟食操作应分开,熟食应设置防蝇罩,禁止使用非食用袋制品作食容器。、施工期间采取有效的措施,预防流行病的发生。以预防为主,加强宣传教育,使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。、根据工地具体情况,配备一定数量的、有经验的医务人员,应特别注意冬季的保温工作。13.8文明施工在施工中,我项目部承诺:将本标段建设成“文明施工工地”。具体措施如下:、施工现场的管理人员在施工现场应当佩戴证明其身份的上岗证。施工人员统一佩戴标识,各类宣传版、标志统一规划,施工机械、设备力求标识统一。、保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态;保持场容场貌的整洁,设立明显的路标,随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的240、地方施工,设置施工警示标志。、施工临时建筑设施完整,布置得当,生活区应与施工区、办公区分开设置。、施工区、办公区和生活区等场所经常进行日常的清洁维护,保持环境整洁。各作业面都做到“工完、料尽、场地清”。剩余材料要堆放整齐、可靠,废料及时清理干净。、工程项目的工序安排合理,衔接紧密,配合得当,做到均衡施工。、施工用电布置合理、安全,场地排水与消防设施完备。、建筑垃圾、渣土在指定地点堆放。、严格控制施工工艺水平,严格执行工艺纪律,使工艺质量符合规范和有关的规定要求。、施工用机械设备完好、清洁,安全操作规程齐全,操作人员持证上岗并熟悉机械性能和工作条件。 、各类施工技术资料齐全,归类明确,目录查阅方241、便,保管妥当。13.9缺陷责任期内工程的维护方案(1)、工程完工后,首先成立由项目总工为组长,技术干部及有关人员组成的工程竣工维护小组,负责缺陷责任期内对工程的维护工作。(2)、缺陷责任期内,维护组要定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查,对出现的工程缺陷要登记清楚,分析缘由,及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因,并立即组织维修。(3)、缺陷责任期限内工程的维护,要在不影响正常使用的情况下进行,必要时采取可行的防护措施,确实需要中断交通时,必须在业主同意后方可进行。(4)、各项缺陷的修复必须符合规范要求并取得业主的认可。(5)、缺陷责任期内本承包人成立的维护小组,将保证管段内排水畅通、路面洁净,沟、渠内没有淤积物和阻塞物,桥上各种设施齐全,无损害,行车标志醒目无毁坏。
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