1、14.01km公路建设项目路基、路面、桥涵、隧道施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录第一章、编制依据及编制原则5（一）编制依据5（二）编制原则51采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。5第二章、工程简介5（一）工程简介5（二）主要工程量6三、临时设施安排及施工准备7（一）队伍设营7（二） 技术准备71、全面复测72、建立工地试验室7（三）临时设施71、供电72、电信设备73、供水84、排污及垃圾处理8（四）临时便道、便桥8（五）拌和站8（六）预制场8（七）临时用地8四、2、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法9（一）设备、人员动员周期9（二）设备、人员、材料运到现场的方法9五、施工组织机构及施工队伍安排9六、施工总进度计划10（一）计划工期10（二）进度安排10七、分项工程的施工顺序10（一）路基工程10（二）路面工程10（三）桥涵工程113、防护工程11（四）隧道工程11八、主要工程项目的施工方案、施工方法11（一）路基土石方工程施工方案111、工程概况122、总体安排123、施工方法124、施工工艺13（二）特殊路基处治、路基防护及排水工程141、工程概况及处治方案142、施工安排153、抗滑桩施工154、石砌砌体施工16（三）路面工程施工方案13、71、工程概况172、施工安排及注意事项17（四）桥梁工程施工方案181、工程概况182、总体施工安排193、总体施工方案194、主要施工工艺和施工方法19（五）涵洞工程施工方案201、工程概况202、施工安排203、盖板涵施工工艺20（六）隧道工程施工方案201、工程概况202、衬砌结构213、防排水设计214、隧道路面及内部装饰225、隧道通风系统226、隧道照明系统227、隧道总体施工方案228、施工方法239、主要工序施工工艺23（七）平面路线交叉施工方案301、工程概况：302、施工总体安排：303、施工方法30（一）两河口大桥工程301.工程概况302. 桥梁工程地质条件303. 4、设计情况314. 两河口大桥施工方案31（二）瓦房寺中桥工程381. 工程概况382. 桥梁工程地质条件383. 设计情况394. 瓦房寺中桥施工方案39（三）枣树林中桥工程401. 工程概况402. 桥梁工程地质条件413. 设计情况414. 桥梁总体施工方案41（一）保证工程质量的主要组织及技术措施411、质量目标：412、保证工程质量的组织措施413、保证施工工艺的主要技术措施424、保证工程质量的技术措施425、炎热季节砼施工质量保证措施44（二）保证工期的主要措施441、保证工期的组织机构442、实现工期目标的保证措施44（一）冬季的施工安排44（二）雨季的施工安排44十二、保证施工5、安全的主要措施45（一）安全目标45（二）组织保证措施451、建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。455、搭设和使用脚手架，严格遵守有关的技术标准和安全技术规程。45（三）技术安全保证措施451、路基施工安全保证措施452、桥涵施工安全保证措施463、隧道施工安全保证措施464、车辆使用安全保证措施475、爆炸物品管理安全保证措施47（一）质量保证体系47（二）安全保证体系47十四、环境保护措施48（一）废料处理48（二）弃土场的水土保持措施483、弃土场的下部和边角砌筑拦渣坝或挡土墙，防止水土流失。48（三）水环境保护483、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理。486、（一） 文明施工措施485、有效处理生产、生活废水的排放，并确保施工现场无积水现象。49（二）保障道路畅通措施49（三）缺陷责任期内对工程的维护49（一）路基填筑施工工艺框图53（二）路基挖方施工工艺框图54（三）路基石方爆破施工工艺框图55（四）路面基层施工工艺框图56（五）钻孔灌注桩施工工艺框图57（八）承台施工工艺框图60（九）后张法T梁预制工艺框图61（十）小导管注浆超前支护施工工艺框图62 施工组织方案第一章、编制依据及编制原则（一）编制依据1、XX区XX镇XX至XXXX公路建设项目XX至XX河新建段招标文件及施工图纸。2、本合同段工程现场考察情况及标前会议答疑。3、我司现有可投入本7、工程的施工技术力量和机械设备。4、ISO9000系列质量管理体系。5、部颁公路工程施工定额、公路路基施工技术规范、公路路面基层施工技术规范、水泥混凝土路面施工及验收规范、公路桥涵施工技术规范、公路隧道施工技术规范等。（二）编制原则1采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。2 调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。3 树立以优良工程为合格工程的标准，一定要在武隆至水江段工程第B1合同段施工中创一流施工水平。4 充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。5 针对本合同段的施工特点、难点着重8、考虑相应的施工方案和措施。6 严格遵循保证重点统筹兼顾，采用先进的生产技术工艺，保证工程质量，科学安排施工计划，组织连续均衡施工等基本原则。7 充分利用机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。第二章、工程简介（一）工程简介本次设计的XX区XX镇XX至XXXX公路建设项目（XX至XX河新建段）为四级公路全长14.01公里。分别为K18+672.924-K27+K27+782.341段，和K27+782.341-K32+682.845段施工。1、起点（K18+672.924）位于XX原有道路终点处，沿峡谷行进，至止点（K27+782.341）XX水泥路，全长9.9、109公里。本段设1-40m预应力混凝土T梁桥1座，盖板涵5道，圆管涵18道，1405m隧道一座。2、起点为现有XX至XX道路（K27+782.341），途径XX4队、XX，至本段终点XX河(K32+682.845)， 全长4.9m。本段设2-30m预应力T梁1座，2705隧道一座，箱涵1道，圆管涵洞5道。（二）主要工程量主要工程项目单位数量路基土石方挖 方m3315608填 方m3201727弃 方m3113881路基排水及防护工程（圬工体）m371039沥青混凝土路面（不含桥面铺装）m287948桥梁工程大 桥m /座40/1中 桥m /座30/2涵洞（钢筋砼盖板涵）m /道102/6圆管10、涵221/23路线交叉（平面交叉）处1隧道长m /座4100/2征用土地（不含临时用地）亩156.92临建房 屋m24000电力、电讯线m10000便道m70000便桥座1拌和站及预制场m25000用地m230000三、临时设施安排及施工准备（一）队伍设营接到中标通知后，组织先遣人员，调配部分机械进入施工现场工作。同时对整个合同段进行现场全面复测，并结合工程任务进行划分，安排队伍设营。（二） 技术准备1、全面复测根据设计代表提供的资料，组织测量人员对线路中线及高程进行贯通和闭合测量。2、建立工地试验室根据工程需要，建立规模齐全，设备配套的工地试验室。（三）临时设施1、供电本合同段内由于离现设高11、压线路较近,施工用电可与电力部门协商后直接就近接线。本合同段内计划设5个接电点，在K22+150处设置一台250KW变压器；在K26+250、K27+650、K16+310和K29+250、K31+500处设置4台315KW变压器.同时，自备200KW发电机3台和 120KW发电机组2台，以备急需。生活用电就近自行架设临时低压线路引入营区供给。2、电信设备在项目经理部设程控电话一部，并配备传真机以方便施工过程中与业主、监理及其它各部门的联络。本项目部还将配备各种计算机设备，并与电信部门联系，使计算机上网，实现远程计量。3、供水施工生产用水和生活饮用水都选择修建水池，并从附近溪沟抽水入池。生活饮12、用经净化后饮用。4、排污及垃圾处理施工现场设置临时排污沟渠，对施工中产生的污水作集中处理，并对生活及生产垃圾集中堆放，外运处理，保证施工区域自然环境不被破坏。（四）临时便道、便桥由于本合同段为一期新建公路，经现场调查，施工队伍、设备及工程材料进场道路必需修建便道和便桥，以保证进场交通顺畅。从本合同段路线起点至终点，紧靠路基处修建一条5m宽的施工便道，在K32+658处修一座便桥作为施工队进场和其他施工运输使用。（五）拌和站为了便于预制和运输的方便,拌和站就设置于预制场内。拌合站分别设置在K22+100、K27+900、K32+220处。（六）预制场在K22+100、K27+900、 K32+213、20左侧各设置1个预制场。K22+100处预制场主要预制XX大桥、所有路基和结构物的预制构件。K27+900处预制场主要预制XX隧道出口及XX隧道进口及路基和结构物构件。K32+220处预制K32+638中桥及XX隧道出口结构物构件。（七）临时用地 施工临时用地尽量利用公路征地界内土地。施工场地、办公及生活用地、仓库与料场、工地试验室等就地租用或开辟荒山坡地。临时设施具体情况见表4XX公路XX至XX河新建段施工总平面布置图。四、设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法（一）设备、人员动员周期中标后，在5日内做好人员、设备的动员和安排布署工作。管理人员7天内到达施工现场，首批投入施工的机14、械设备10日内到达施工地点。（二）设备、人员、材料运到现场的方法施工准备过程中，设备、人员、材料依照“先进、足量、精干、合格”的原则，快速、安全运抵现场。施工设备和材料的运输方法如下：名 称所 在 地运送方法人员重庆汽车设备重庆汽车材料合格分供方及料场汽车五、施工组织机构及施工队伍安排中标后，我们将以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员，组建“XXXX公路XX至XX河新建段项目经理部”。经理部设项目经理、副经理、总工程师，并配设具有相应资历的质检、道路、桥梁、隧道、测量、试验、机械等专业工程师，财务负责人和计划负责人。具体的施工队伍安排如下： 序号队伍名称人数施 工 任 务115、项目经理部30本合同段工程全面管理工作2路基施工一队60本合同段K18+672K27+782路基工程3路基施工二队60本合同段K27+782K32+682路基工程5涵洞施工队150本合同段内所有涵洞工程6桥梁施工一队60K32+638.6中桥7桥梁施工二队60XX大桥8隧道施工一队80XX隧道9隧道施工二队100XX隧道总计600施工队伍安排计划表六、施工总进度计划（一）计划工期开工日期：2012年10月1 日竣工日期：2014年10月1日总工期900天。（二）进度安排进度安排详见表7施工总体计划表。七、分项工程的施工顺序（一）路基工程1、路基挖土方：清理场地测量放样明确卸土地点分层、分区段开16、挖装车运土卸土地点人工修坡防护排水工程施工。2、路基挖石方：清理场地测量放样潜孔钻、风动凿岩机钻孔光面、松动爆破分层开挖石方装车运输至路基（或弃碴场）。3、路基填方工程：清除表特殊路基处理测量放样填筑摊铺碾压检验合格下一层填土封闭养护。（二）路面工程1、水泥稳定碎石底基层：施工准备厂拌运输和摊铺水泥稳定碎石碾压检测养护。（三）桥涵工程1、桥梁工程：场地平整测量放样基础施工（挖、钻孔桩）基础钢筋制作、安装（下钢筋笼）基础砼浇注（灌注砼）系梁砼墩、台身钢筋制作、安装墩台砼梁板预制、安装台背回填锥坡护栏座砼桥面铺装等附属工程。2、涵洞工程：测量放样基坑开挖基底整平、夯实垫层基础及涵身墙身两侧回填土施17、工。3、防护工程（1）浆砌块（片）石挡墙、护坡：基槽开挖修整基槽分层浆砌块（片）石洒水养生墙顶抹平沉降缝沥青麻筋嵌缝墙背回填。（2）浆砌片石排水沟：沟槽开挖修整沟槽坐浆砌石表面勾缝、抹平洒水、养生。（四）隧道工程（1）小导管注浆超前支护施工顺序：准备工作钻孔安装导管密封孔口注浆管路安装压水检查注浆检查分析（2）隧道光面爆破施工顺序：光面爆破设计测量放线台车就位钻孔钻孔质量检验装药及堵塞连接起爆网起爆通风危石处理（3）锚支护施工顺序：施工准备通风排烟清理危石处理欠挖冲洗岩面检查断面超欠初喷砼打结构锚杆挂安装钢架打超前锚杆并焊接喷砼至设计厚度围岩量测反馈确定支护参数（4）防水板铺设施工顺序：准备工18、作复合防水板就位防水板固定焊接防水板搭接缝质量检查移走挂吊台车（5）隧道衬砌施工顺序：铺设防水板测量放样台车就位台车调整立模浇筑砼养护拆模台车移位八、主要工程项目的施工方案、施工方法（一）路基土石方工程施工方案1、工程概况省道201线奉节至湖北恩施二级公路(奉恩路)改建工程第A4合同段，路线总长5.88931km（含连接线970米），受桥隧及标段划分分割，路共分成五段。主要工程量为：路基挖方：土石方262962m3；路基填方：46663m3；弃 土：219186m3。2、总体安排（1）本标段各段路基施工按照先洞口、桥头，后深路堑、高填方，再一般路基段的原则组织施工。路基土石方施工，采用平行流水19、顺序作业，施工中兼顾开挖与路基填筑，确保土石方调配合理有序。（2）针对本合同段路基工程特点，选配性能精良的设备机具，确保路基土石方工程近期完成并达到优良工程的质量标准。（3）依据本工程的特点和数量，安排2个机械施工队，配置相应的施工机械。3、施工方法路堤填筑严格按“四区段，八流程”，采用水平分层填筑法组织实施。路堑土方开挖采用横挖法或纵向分层开挖方法施工。石方开挖采用小型及松动爆破法施工。（1）测量放线首先对整段线路进行精测，对曲线五大桩点放出护桩，沿路基中线每隔1020m打一中线桩，放出路堤及路堑边线，绘制出断面图。（2）地表处理清除路基范围内的所有构筑物、植被和杂物，配合装运机械挖除地表种20、植土和腐植土，地表土应运至弃土场作废方处理或作为复耕预留土，避免填筑路基时误用或由于雨水冲刷回流到路基上。填方路段因地表土处理形成的路槽应压实后才能进行路基填筑施工。（3）路基排水根据路基边线及用地范围，施作截水沟、开挖沟槽、砌筑边沟、临时排水沟或导流渠，做好地面临时排水设施并与永久排水设施相结合，加强路基防护，最大限度地避免水土流失。低洼地段、高填深挖地段的土质路基，避开雨季施工。（4）压实压实度试验方法：土质路堤可选用环刀法和核子密度仪法按规定抽检，土石路堤可采用灌砂法或水袋法进行检验。4、施工工艺（1）路基挖方1）土方路堑开挖土方开挖采用机械施工为主，施工时分段进行，每段自上而下分层开挖21、，并及时用人工配合整刷边坡，施作边坡防护，修建侧沟。土层较薄时，用推土机对表层和强风化岩层剥离堆积，然后用装载机装车运至弃渣场。根据放样结果，对路槽范围内进行清理、堆积、挖运，然后由推土机配合从上到下按设计进行边坡开挖。并及时开挖边坡上部截水沟和路基内侧排水沟。施工前做好地表排水工程，排出的水不得危及附近道路和农田。雨季未完工程做好施工中临时排水工程。路堑基床施工，开挖接近堑底时，压实测压实度，路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换填土超过30cm时，其压实度必须达到95%以上。2）石方路堑开挖能用机械直接开挖的采用机械开挖，不能采用机械直接开挖的石方，采用中小炮爆破和光面爆破；风化较22、严重或岩层产头对边坡稳定不利的石方开挖，采用小型排炮微差爆破。岩石开挖路段坡面2m范围内采用光面爆破施工技术。接近堑底标高时，严格控制钻孔深和装药量，个别部位高出部分用人工找平。深挖路堑分层开挖，并逐层按审批的爆破设计组织施工，杜绝施工的随意性和安全警戒的不规范。深挖路堑的施工遵循“及时防护”的原则，开挖一层及时防护一层，并设观测点对坡顶、坡面进行观测。（2）路基填筑路基填料选用级配较好的粗粒土作为填料。浸水部分的路堤在设计水位以下应填筑碎石等透水性填料，强风化岩石及浸水后容易崩解的岩石不得用作浸水部分路堤填料。路基填筑前首先做试验段，以确定填筑材料最佳含水率、分层填筑松铺厚度和碾压遍数。对全23、填或半填半挖路段，应先清理表面，清除坡脚范围内地表植被和杂物，并运至弃土场或留作复耕材料。在开挖时，可用推土机直接运送土料填筑，设计有挡墙的地段，应提前将挡墙做好。然后按图纸要求将基底挖成台阶，其宽度应能满足压实的操作需要。同时晾晒压实基底，使其满足规范要求。天然土石混合材料中所含的石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒径不大于压实厚度的2/3；当所含石料为软质岩时，石料最大粒径不超过压实厚度。路基填筑施工采取分层填筑，分层压实。当填料来自不同路段，其岩性或土石混合比相差较大时，采取分层或分段填筑。土石混合铺填采取先大后小、石渣或石屑嵌缝找平碾压的原则。（3）结构物台背的回填用于构造物的回填材24、料选用内摩擦角较大的卵（砾）石土、碎石土和不易风化的石块等。台背后填土与锥坡填土同时进行，涵洞缺口填土，采用在两侧对称均匀分层回填压实。临近构造物内采用YZS500双滚筒手扶振动式压路机或多功能振动摇荡建筑夯等小型夯压机械分层夯压密实。（二）特殊路基处治、路基防护及排水工程1、工程概况及处治方案（1）不良地质及特殊路基段斜坡地段的路堤或半填半挖地段路基，除开挖错台外，当填方侧地面横坡较陡时，为确保边坡稳定，视填方高度的高低，一般在填方侧设置抗滑路肩墙或路堤墙，以保证路稳定在K14+180K14+240及K14+260K14+330两处滑坡路段设置抗滑桩处理，桩的截面尺寸均采用1.52.0米，桩25、距分别为4，5米。浸水路段选择透水性和水稳性好的填料，设置浸水挡土墙等加以防护岩深地段路基，根据岩溶地貌，地质特征，岩溶水的活动规律等，采取路线绕避，疏导，填塞，跨越等加以防护。（2）路基防护及排水工程填方路基边坡防护一般不考虑实体防护，只考虑植物防护、种植适于当地生长的灌木和草籽；但沿河路基路堤边坡设计洪水位以下均作实体护坡防护。对斜坡陡峻地段及沿河路基，为避免斜坡延伸太远或侵占河道，一般采用挡土墙防护；对高填斜坡段稳定性不能满足要求的路段则采取旱桥通过方案，当填方较小，但边坡伸出较远不易填筑时，设置护肩。主要工程量为：浆砌片石边沟、排水沟、截水沟、急流槽、水渠护肩等5445m3，浆砌块石挡26、土墙等41542m3。片石砼挡土墙11244 m3。 2、施工安排特殊路基处治段由桥梁施工队负责施工，路基防护及排水工程由涵洞施工队负责施工，能安排在相应路段路基施工之前先行施工即先行安排施工，以利于主体工程施工便利。3、抗滑桩施工（1）施工顺序测量放线挖孔桩施工钢筋绑扎浇混凝土（2）施工方法测量放线：施工前根据施工场区的测量控制网测放出各个抗滑桩的桩孔位置。桩孔开挖A、照明和通风：井内照明：采用24v低压电源，导线为橡皮软线，灯具为防爆型灯罩。通风设施：4台6m3/min电动空压机供风，供风主管为50钢管，沿井口附近敷设。B、开挖方法：土方：人工开挖并装入吊斗内。碎块石土：用风镐开挖，人工装27、渣入吊斗内。石方：采用人工凿岩和风镐开挖，人工装渣入吊斗内。竖井外采用人工手推车推至指定堆放点弃渣。C、施工排水井内地下水渗水：挖集水坑，用潜水泵抽排至地面排水沟排走。D、钢筋工程制作：钢筋中所用的种类、钢号和直径等，均应符合施工详图的规定，并经过材质试验。钢筋的切割应遵照相关规范的规定执行。钢筋接头：钢筋的接头应遵照混凝土结构工程施工及验收规范（GB5203-98）规定执行。E、钢筋笼施工方法：钢筋笼在现场绑扎、焊接成型。并置于井口附近。加工好等待吊装钢筋笼应作好编号，规则地摆放在井附近。钢筋笼的吊装采用三脚桅杆卷扬机起吊。钢筋笼安装位置、保护层、钢筋笼制作各部分钢筋大小均应符合施工图的规定28、。F、砼浇筑：采用机械拌制砼，应振捣密实。砼质量控制：必须严格按试验确定的砼配料单进行配料，严禁擅自更改。砼拌和过程中，必须采取措施保持骨料含水率稳定。应保证足够的搅拌时间。砼浇筑过程中应及时留取混凝土试件。砼浇筑完成后高程应符合施工详图的规定。G、养护：砼浇筑完毕后，应采取洒水等养护措施。使砼表面经常保持湿润状态。砼养护时间一般不得少于28天。4、石砌砌体施工（1）片石砌体片石采用分层砌筑，23层组成一个工作层，每一工作层大致找平。选用具有比较整齐表面的大尺寸石块、角隅石及镶面石。浆砌砌体砂浆必须饱满。（2）块石砌体1）块石砌体成行铺砌，并砌成大致水平层次，镶面石按一丁一顺砌筑，任何层次石块29、与邻层石块搭接不小于80mm，砂浆砌缝宽度不大于30mm。2）帮衬石和腹石的竖缝相互错开，砂浆砌筑平缝宽度不大于30mm，竖缝宽度不大于40mm。（三）路面工程施工方案1、工程概况路面底基层采用级配碎石，厚200 mm，其工程数量为45638 m2，基层采用水泥稳定碎石，厚330 mm，其工程数量为970 m2；砂砾石基层，厚150 mm，其工程数量为363 m2；路面采用中粒式沥青混凝土，厚80mm，其工程数量为865 m2。2、施工安排及注意事项（1）底基层、基层由机械化施工队负责施工，面层由路面施工队负责施工。基层采用中心站集中拌和混合料，采用摊铺机摊铺。级配碎石底基层拌和用厂拌法施工，30、摊铺采用平地机或摊铺机摊铺。摊铺后，用平地机进行整平和整形。面层沥青混凝土在沥青混凝土拌和场集中拌和，采用间歇式拌和楼拌和。因其工程数量较少，或考虑采用商品沥青混凝土。（2）基层和底基层正式施工拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。（3）基层分两层摊铺和压实，底基层须分一层进行摊铺和压实，碾压整形完成后，当混合料含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用18t三轮振动压路机进行碾压，直至达到规定的压实度，使表面无明显痕迹。（4）基层、底基层养护期间严禁车辆通行。基层、底基层碾压结束后应及时进行压实度检测，压实度分31、别不得小于98%、96%。基层、底基层顶面的弯沉在养生完后14天内完成检测，采用后轴生100KN的标准车进行弯沉检测，检测频率为每车道每10米两点，对弯沉值过大的点，应进行局部处理，验收合格后方可进行上一层的施工。（5）在沥青面层施工时，板涵顶、水泥砼过度板上、路缘石侧面，应浇洒粘层沥青。注意其它工程施工的安排和衔接，尽量避免对沥青路面已铺筑的各层的污染。（6）运输及摊铺过程中，加强施工工艺管理，尽量降低混合料的离析。运料车均采取保温措施，保证能按要求的摊铺温度及压实温度进行施工。（7）控制温度范围：矿料温度160180。C，沥青温度150170。C，混合料出厂温度150160。C，初碾温度132、40150。C，终压温度不低于80。C。（四）桥梁工程施工方案1、工程概况（1）工程简介本合同段内设大桥1座，中桥2座，具体详见大、中桥梁表。大、中桥梁表序号中心桩号桥 名孔数及孔径m桥长m结构类型上部下部基础1K16+859两河口大桥8-40335预应力砼T梁双柱式变截面空心方墩桩柱式桥台2K15+475.5瓦房寺中桥2-3072预应力砼T梁柱式墩、桩基础重力式桥台、扩大基础3K16+243枣树林中桥3-2592预应力砼T梁柱式墩、桩基础重力式桥台、扩大基础（2）主要工程数量序号项目名称单位工程量1基础挖土石方M343792钻孔灌注桩1.8M3203挖孔灌注桩1.5M621.8M2202.033、M1004砼上部构造M35764下部构造M347215、级钢筋Kg7517216预应力钢绞线Kg773747支座个1122、总体施工安排（1）施工队伍安排具体详见施工队伍安排计划表。（2）施工进度计划安排施工进度安排详见表7 施工总体计划表。3、总体施工方案（1）桥梁基础工程采用挖孔灌注桩和钻孔灌注桩两种方式，对于山谷间的旱地应先开辟作业场地及支线便道，以便于施工机具运到施工桩号。（2）墩桩及盖、系梁的施工采用翻模施工工艺，施工时每10m进行一次翻模，待桥墩浇筑完毕后，进行盖、系梁施工。（3）钢筋加工安装采用现场作业，砼的搅拌采用集中拌合，砼运输车运输，砼输送泵灌注。（4）三座桥梁的T梁分别在34、预场预制，通过施工便道运至台背处路基上，架桥机架设安装。为加快作业进度，采取边预制边安装的方式。预制工程的钢筋制作，砼拌合运输都采取集中作业方式。4、主要施工工艺和施工方法（1）挖孔灌注桩施工1）挖孔成孔2）钢筋笼制作与安装3）孔底清理3）灌注砼（2）钻孔灌注桩1）钻孔成孔2）清孔3）钢筋骨架的制作、吊装4）灌注砼（3）后张法预应力T梁（4）现浇连续板梁施工（5）空心板安装（五）涵洞工程施工方案1、工程概况本合同段钢筋砼盖板涵共11座。2、施工安排涵洞施工由涵洞施工队负责。3、盖板涵施工工艺（1）施工放样利用全站仪或经纬仪测放涵洞的中心桩位以及基坑尺寸，用石灰撒线，在地面上放样。（2）基坑开挖35、在石灰线位置上，利用挖掘机开挖基坑至设计标高上0.2m处，然后利用人工进行整修到设计标高。开挖时注意两侧边坡按规范要求进行放坡处理。（3）基础施工首先进行基础放样，设置沉降缝，砌筑浆砌片石铺底。（4）墙身施工在基础施工完毕后，进行涵身浆砌块石施工。（5）盖板施工涵身施工完成后，支立模板，模板采用木模。模板支立并检查合格后，进行盖板施工。（6）涵洞施工完成后，当强度达到设计强度时，进行涵背填土。（六）隧道工程施工方案1、工程概况九道拐隧道位于奉节县鹤峰乡境内，起止里程桩号为K15+370K15+440，隧道全长 70m。九道拐隧道进、出口位于半径R=117.894m的园曲线上，隧道K15+37036、K15+400纵坡为-6.954%，K15+400K15+440纵坡为-3.00%，K15+400处竖曲线半径3000m。隧道建筑限界宽10m，高5m。洞门采用端墙式。2、衬砌结构隧道按新奥法原理施工量测，采用复合式衬砌结构，初期支护以喷射混凝土、锚杆、钢筋网为主要支护手段，洞口采用加强衬砌，钢格栅拱作为初期支护的加强措施，并辅以超前小管棚预支护，二次衬砌及仰拱采用模筑混凝土，以确保洞口段稳固、安全。进、出口加强衬砌段长度为10m，类围岩段辅以钢格栅拱或超前小导管作为初期支护的加强措施，以策安全。在施工中根据出露的地质情况，调整各种类型的衬砌长度，并通过现场量测、动态分析，实现动态设计信息化施37、工。各类围岩段隧道衬砌支护参数见下表：支护参数表项 目洞口加强段类衬砌段初期支护C20喷砼20cm15cm6.5钢筋网1515cm1515cm22锚杆8080cm L=3.5m100100cm L=3.0m二次衬砌C25钢筋砼50cm40cm仰拱C25钢筋砼50cm40cm辅助措施超前小导管、钢格栅拱钢格栅拱3、防排水设计隧道防排水原则为以排为主，防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理的原则。洞身防水是在二次衬砌与初期支护之间铺设EVA高强度合成树脂防水板及无纺布。二次衬砌中掺抗裂膨胀防水剂GNA以提高衬砌结构的自防水能力。二次衬砌施工缝设BW-96型膨胀止水条，沉降缝设E型橡胶止水带。隧道38、衬砌排水在防水层与喷射混凝土层之间设纵向盲沟，纵向盲沟设在边墙底部，沿隧道两侧，全隧道贯通，环向盲沟沿隧道拱背环向布设，每10m一道，并下伸到边墙脚与纵向盲沟相连，在遇有地下水较大的地段或集中渗水地段应加设环向排水盲沟，衬砌背后的地下水通过环向排水盲沟、无纺布汇集到纵向盲沟以后，通过横向排水管，将地下水引入隧道路缘暗沟排出洞外。洞口防排水，结合洞口的地形情况，于洞口边仰坡坡口外5m左右设截水沟，防止雨水对坡面、洞口的危害，当洞外路基为上坡时，路基排水沟以保证不小于0.3%的坡度向外排水，防止洞外雨水进入隧道。洞口范围雨水经截、排水沟汇入路基涵洞或自然沟渠中。隧道进口端洞口外3m处路面设有一道宽39、40cm截水沟，C25混凝土现浇，沟底及沟壁厚度为15cm，横截沟盖板为C25钢筋混凝土，其上预留直径50mm泻水孔。4、隧道路面及内部装饰隧道洞内路面采用刚性路面，面层为C35混凝土，混凝土抗弯强度不小于5.0Mpa，厚26cm，垫层为C15混凝土，厚15cm。隧道内部装饰采用隧道专用防火涂料，厚8mm，其中底层7mm，面层1mm，墙部（距检修道3.5m范围）面层为银灰色，拱部面层为铁蓝色。5、隧道通风系统隧道采用自然通风。6、隧道照明系统隧道采用自然光照明。7、隧道总体施工方案（1）总体安排1）隧道施工采用新奥法、机械化快速掘进施工方案。隧道开挖拱部采用光面爆破，边墙采用预裂爆破，以最大限40、度地保护周边岩体的完整性，同时减少超挖量，提高初期支护的承载能力。II、III类围岩段采用台阶法施工。2）用无轨运输方式。洞碴弃至洞外指定的弃碴场，弃碴场要先砌挡墙，后弃碴，并按设计及地方环保部门要求做好挡护工程，碴体预留排水盲沟。3）为保证工程质量，喷射砼采用湿喷技术，二次衬砌采用全液压钢摸衬砌台车全断面衬砌，II、III类围岩仰拱先行，及早闭合衬砌，增强衬砌结构的承载能力。（2）洞口平面布置临时工程设施均设于隧道进口段洞口附近，高压水池设于洞顶。（3）施工组织工期安排：隧道计划开工日期为2004年8月20日，竣工日期为2004年12月20日。劳动力安排：隧道安排隧道施工队施工。8、施工方法41、九道拐隧道设一个隧道施工队伍。坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、快支护、紧封闭、勤量测”的指导方针，科学安排各工序的衔接，安全、稳健、高效、优质地开展施工。按及时开挖、及时支护、及时衬砌的施工原则，隧道施工按围岩情况划分两个成洞区段，在全隧完成中导坑及侧壁导坑的开挖及支护后，按成洞区段的划分分段完成上部断面开挖，下部开挖及相关的支护和仰拱施作，之后及时进行模注砼工作。在模注砼达到一定强度后，再进行下一区段的上部断面开挖等各项工作。如此稳扎稳打以防止软弱围岩在初期支护后变形过大，及时施作二次衬砌，保证安全。（1）类围岩II类围岩台阶法施工九道拐隧道II类围岩，地层软弱，地质条件复杂，稳定性差42、，施工难度大，施工中一定做到“小扰动，强支护，短进尺，弱爆破，早封闭，勤量测”，保证围岩稳定。进洞施工前先采用小导管注浆作为超前支护，以保证开挖面稳定。II类围岩采取超短台阶预留核心土开挖，台阶长度控制在5-10m，全断面衬砌紧跟开挖面。上断面出碴采用人工配小车出车出碴至下断面，下断面采用ZLC-40侧卸式装载机装碴，自卸汽车运至弃碴点，全断面衬砌紧跟，开挖以人工风镐开挖为主，松动控制爆破开挖为辅。开挖后立即初期支护，及时封闭围岩。为减少马口开挖时因初期支护拱脚悬空引起的下沉，初期支护拱脚部位设双排锁脚锚杆加固，同时左右马口交错开挖。（2）III类围岩台阶法施工III类围岩施工根据围岩结构、发43、育情况采用台阶法或全断面施工法，台阶法施工时，上半断面超前5-10m，作为上半断面钻孔喷锚工作平台。上半断面采用气腿式风钻钻孔，下断面采用钻孔台车钻孔。上半断面采用CAT320B液压反铲扒渣，下断面采用ZLC-40侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输。洞身开挖后，立即施作锚、网喷初期支护，及时封闭围岩。9、主要工序施工工艺（1）施工测量1）平面控制测量洞外平面控制测量：隧道洞外控制测量采用全站式测量仪系统来提高测量的精度，洞外平面控制采用B级测量。洞内平面控制测量为确保隧道高精度地贯通,洞内平面控制拟采用二等导线测角精度进行施测.隧道内导线按等边直伸导线布置.2）作业实施计划洞内控制测量采用闭和环的44、方式,每个导线环边数不大于6条.坚持二级复测制（2）钻爆1）钻爆设计钻爆器材的选择用35mm2#岩石硝铵炸药，有水地段则选用35mm防水的乳化炸药。周边眼则采用22mm的小药卷，并采用导爆管和毫秒雷管起爆系统。掏槽形式：采用楔形掏槽形式2）钻爆作业钻爆作业必须按照爆破设计进行钻眼、装药、接线和引爆。钻眼前应绘出开挖断面中线，水平线和断面轮廓线，并根据爆破设计标出炮眼位置，经检查符合要求后才可钻眼，钻眼应符合下列要求：按照炮眼布置图正确钻孔；掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距，行距误差均不得大于5cm周边眼位置在设计断面轮廓线上，允许沿轮廓线调整，45、其误差不大于5cm，眼底不超出开挖面轮廓线10cm内圈炮眼至周边炮眼的排距误差不大于5cm当开挖面凸凹面较大时，应按实际情况，调整炮眼深度，力求所有炮眼（除掏槽眼和底眼外）眼底在同一垂直面上钻眼完毕，按炮眼布置图进行检查，并作好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后，才能装药起爆。 装药分片分组，严格按爆破参数表及炮孔布置图规定的单孔装药量、雷管段分别“对号入座”。装药前应将炮眼内泥浆、泥浆吹洗干净。所有装药的炮眼均应堵塞炮泥，周边眼的堵塞长度不宜小于20cm，连线要仔细，连完线后要检查有无露连现象。（3）超前支护1）超前管棚施工施工流程：施作钢架砼套拱钻机就位钻孔扫孔插入钢管孔口密封处46、理管棚钢管注浆开挖及支护进入开挖支护循环。钢架砼套拱： 套拱内埋设二榀工字钢架拱，导向管采用50-100mm热扎无缝钢管，环向间距40cm。为便于钻机钻孔、注浆作业，在作套拱前，土石开挖应分台阶，上台阶高度在其拱线附近，以满足工作高度。钻孔：采用金星-900钻孔，从导向管钻进，开孔时低速低压。注浆：采用KBY50/70注浆泵注浆。设计为双液注浆，实际注浆时的参数需现场实验确定，注浆时钻一孔注一孔。开工前进行单液注浆实验，达到要求时报监理工程师。注浆完成后，即可进洞开挖，正式进入开挖、支护循环作业。2）小导管施工小导管采用42mm，壁厚3.5mm，长4.5m热扎无缝钢管加工而成，环向间距35cm47、，外插角15度，小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。小导管中间部位钻6mm溢浆孔，呈梅花状布置，尾部不钻孔防止漏浆，末端焊6mm环形钢筋，以防打设小导管时端部开裂，影响注浆管联接。小导管注浆采用水泥浆，注浆压力为0.5-1MPA，孔口设置止浆塞。（4）初期支护1）钢筋网安设挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状铺设，并在初喷砼后进行，与被支护岩面间隙3cm，钢筋网连接处、与锚杆连接用细铁丝绑扎或电焊在一起，使钢筋网在喷射处不易晃动。2）卷锚杆施工工艺药卷锚杆施工工艺流程为：钻孔 清孔 插入药包、杆体。钻孔采用YT28风枪；锚48、杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，锚杆要除去油污、铁锈和杂质；药包要浸水湿润后填满锚杆孔并捣碎。药包随用随浸水，不得将浸水已硬化后的药包用于填充锚杆孔。3）钢拱架施工钢架在洞外加工成型,安装在初喷砼之后进行.钢架间设纵向连接筋,钢架间以喷砼填平现场制作加工施工后进行试拼,钢架由拱部,边墙各单元钢构件拼装而成。单元用螺栓连接钢架架设工艺要求：a 为保证钢架置于稳固的地基上，在钢架基脚部位预留0.150.20m原地基，架立钢架时挖槽就位。b 钢架平面垂直于隧道中线，倾斜度不大于2。c 为保证钢架位置安设准确，两脚拱处和两脚边墙处预留安装钢架槽钢凹槽。初喷砼时，在凹处49、打入木楔，为架设钢架留出连接板位置d 在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙设骑马垫块，钢架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm。4）喷砼工艺湿喷砼采用TK-961型湿喷机，喷射砼分段、分片由下而上顺序进行先喷钢架与拱壁间隙部分，后喷两钢架之间部分。喷射砼分层进行，一次喷射厚度拱部为5cm-6cm，边墙为7cm-10cm，后喷一层在先喷一层凝固后进行，若终凝后或间隔一小时后受喷面应用水清洗干净。严格控制喷嘴与岩面的距离和角度。喷嘴与岩面应垂直，有钢筋时角度适当放偏，喷嘴与岩面距离控制在06-1.2m范围以内。喷射砼施工示意图 喷射自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角，料束呈螺旋50、旋转轨迹运动，一圈压半圈，纵向按蛇形喷射，每次蛇形喷射长度为3-4m。（5）隧道防排水施工1）防水板铺设采用无铆钉铺设技术，其铺设方法如下：防水板按环进行铺设。铺设防水板在铺设台架上进行。铺设台架采用结构简单的临时支架，走行部分采用轨行式，轨锯与衬砌钢摸台车一致。铺设台架移至作业地段就位，沿拱顶中心线纵向铺设圆柱形气囊（未充气）；在支撑架上纵向铺设悬承用的6圆钢拉丝扣和8#铁丝；将卷成筒状的防水板置于支架中央，放开防水板自由垂落在支撑架两侧；旋转丝杆将支撑架升起，使防水板尽量紧贴初期支护表面，给气囊充气；卸掉上一循环固定悬承拉丝的膨胀螺栓，将拉丝露头与本循环的悬承拉丝逐根相连，张拉铁丝将防水板51、与壁面贴紧，悬承拉丝另一端固定在临时膨胀螺栓上。悬承顺序采用先拱后墙、先上而下进行，拱顶及两侧拱脚各设置2道6圆钢悬承；旋转丝杆下降支撑架，气囊放气后取出。防水板铺设结束。防水板之间的搭接，短长边均以搭接线为准，采用ZDR-210型热合机进行焊接，无条件用机焊的特殊部位用热风枪手工焊接。2）富水地段防水处理对成股向外涌水地段，根据水流量的大下，采取埋设多根大直径塑料管将水引出，或采取模喷砼来代替施作喷锚支护。在淋水地段，防水板打湿后，焊缝质量难以保证，因此，预铺一层防水板引水，然后再按设计铺设防水板。3）施工排水本隧道为从进口单向掘进，顺坡施工，施工时洞内水从两侧排水沟自然排出。（6）二次衬砌52、二次衬砌在铺设防水层后进行，二次衬砌砼灌注采用全断面液压衬砌台车，一次施工长度采用12m。砼洞外自动计量搅拌站拌合，HBT-60砼输送泵灌注，插入式振捣器振捣。二次衬砌与初期支护拱部不密实一直是隧道施工的通病，本隧道二衬施工拟采用砼泵送挤压技术，泵送挤压技术要求具有一定挤压的活动式挡头模板，利用纵向钢筋作为拉杆加固挡头板，钢筋与挡头模板连接采用楔形螺杆锚固结构，灌注砼从新旧砼接茬处开始均匀分布灌注，最后在单元体中间位置进行挤压泵灌满，如稳定压力不能在灌入时，说明拱顶已灌满，若稳定压力仍能灌入，则应稳定持续到不能灌如为止。（7）仰拱及隧底充填1）仰拱围岩条件较差地段，在施工中，仰拱先行，及早封闭53、，以利于衬砌结构的整体受力。仰拱浇注前，清除松散材料、排除积水，浇注砼由仰拱中心向两侧对称进行。仰拱与边墙衔接处应捣固密实。仰拱施工为能实现与掘进、衬砌并行操作，在仰拱工作面上搭设可移动式作业平台，工作平台上可以行驶运输车辆及机械。2）隧底充填在施作砼前，清除仰拱面的碎碴、粉尘，并冲洗干净，不得有有积水。仰拱砼达到设计强度70%后，方可进行浇筑遂底填充砼。（8）水沟及电缆槽水沟及电缆槽施工在衬砌、仰拱施工、遂底填充完后进行。水沟及电缆槽施工采用组合模板，立模要严格控制尺寸，标高。按设计位置预埋泄水管。水沟及电缆槽盖板采用预制构件，盖板铺设要平稳，盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平，不得晃动和吊空。（54、9）砼路面施工1）基层检查基层的厚度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等，均须检查基层是否符合规范要求。2）测量放样首先放出中心线及边线，设置账缝、缩缝、曲线起讫点和纵坡转折点等桩位。3）安设模板基层检验合格后，即可安设模板，模板采用等路面厚的槽钢作边模，长度3-4m。模板两侧用铁钎打入基层固定。4）砼拌合和运输砼拌合采用拌合站，配电子自动计量设备。砼运输采用自卸汽车运输。5）摊铺与振捣砼摊铺一次摊铺，采用砼振捣整平机整平振捣。6）表面整修与防滑处理圆盘抹光机粗抹后用包裹铁皮的木槎或小钢轨对砼表面进行拉锯式搓刮，砼路面的防滑用“刻槽处理工艺”。（10）施工监控量测1）现场监控量测目的现场监55、控量测，主要是为锚喷支护和二次衬砌砼的参数调整提供依据，把量测的资料整理和分析得到的信息及时反馈到设计和施工中。2）现场监控量测的作用了解围岩、支护变形情况，以便及时调整和修正支护参数；依据量测资料采取相应措施，在保证施工安全的前提下加快施工进度3）现场监测项目、仪器及要求用BJSD-2型激光隧道限界检测仪进行隧道周边收敛位移量测和拱顶下沉量测，并能进行隧道限界检测。（七）平面路线交叉施工方案1、工程概况：本合同段共有平面交叉3处， CK13+790、K17+045二处均与机耕道相交；原道路为泥结碎石路面，宽3.0米，现修路宽度4.5米，面层为8cm泥结碎石，基层为15cm砂砾石，为十字交叉型56、。K16+660处为两河口处L连接线（LK0+000LK0+970），其等级标准为三级公里，路基宽度为7.5米，长度为970米，其相交形式为T型，连接两河口和既有省道201线公路。2、施工总体安排：L连接线由路基施工队共同承担施工。3、施工方法平面交叉路口的施工参照“路基土石方工程施工方案、路基防护及排水工程、路基土石方工程施工方案”。九、重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施（一）两河口大桥工程1.工程概况两河口大桥起点桩号为K16+691.50，止于K17+026.50处，桥梁总长335m。其桥跨布置采用840m预应力砼T粱，横桥向布置4片T梁，桥面连续，全桥共设置4道伸缩缝。桥墩为57、双柱式变截面空心方墩，桥台为桩柱式桥台。此桥位于新建路段，交通不便，需要设置便道和便桥以利于运输。2. 桥梁工程地质条件2.1 地形、地貌桥址区地形、地貌受区域地质构造和岩性的控制。形成岭脊状及台原状的岩溶XX、低XX和低山。河流穿切碳酸盐岩层时形成深切峡谷，而穿砌粉砂岩、泥岩时，形成较宽坦的河谷。地貌主要由浅中切割脊状岩溶低山沟谷和侵蚀堆积地形。2.2 气候条件桥址区属亚热带温湿东南季风气候，湿度大，雨量充沛。2.3 工程地质条件地质条件比较复杂，但基坑的稳定性不高，需监视。受长江水位的影响较大。2.4 水文条件桥位区河流多属长江一级支流，地表水流量较大，存在大量上层滞水，桥位区低洼地下水较58、丰富，水位高。3. 设计情况桥梁设计为预应力砼T型梁预制。桥梁尾端位于R=60m的曲线上，桥上纵坡为1.9%（单向坡）。并且桥面连续，桥台与挡墙连接。4. 两河口大桥施工方案 4.1 桩基础根据招标文件，结合桥址处的地址情况，0号、1号、6号、7号、8号桩基础施工采用人工结合机械挖孔灌注的方式进行。2号、3号、4号、5号桩基础施工采用机械钻孔灌注方式进行。桩基础施工工艺详见钻孔灌注桩施工工艺框图和挖孔灌注桩施工工艺框图。 钻孔灌注由于两河口大桥为跨河桥梁，河流较宽，受涨落潮影响水位变化较大，决定使用钻孔灌注施工。施工方法和材料为钢管桩及贝雷梁施工平台方案。施工开始时先修筑施工平台，再进行其他工59、序施工。（1）施工准备1）对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。2）测量放线，根据设计图纸用经纬仪（或全站仪）现场进行桩位精确放样，放线后由主管技术人员进行复核。 （2）施工平台1）施工平台拟用钢管桩施工平台。2）以钢管桩做为施工平台承重基础，顶面用贝雷架搭设施工平台，要求布置两台冲孔机和主要设备，平台基础采用14根500钢管柱，平台及平台间以贝雷人行桥连接。3）为保证平台足够的稳定，应加大钢管桩的嵌岩深度，贝雷梁采用单层双排布置形式。主跨墩平台位于主河槽内，施工时钻机置于平台上钻孔，平台上部荷载按履-50考虑,平台的下部构造为钢筋砼钻孔60、灌注桩，顺桥向前看排桩。（3）埋设护筒1）护筒长度根据水文地质情况而定,以保证水头护筒要高出施工水位1.02.0m）、打设护筒时做了专用导向架，护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，在导向架作用下，用60t振动锤震动下沉至设计标高。在施打过程中，注意震动锤的偏心，随时调整护筒的垂直度。2）该桥可能在洵期为避免冲刷护筒底部，在平台四周洵期前打了钢板桩围堰，板桩底位于冲刷线以下3米。（4）成孔：1）安装钻孔前应先将护筒内的杂物清理干净，特别是掉下去的铁件，极易损伤钻头或扭断钻杆。2）在开钻前先用膨胀土制备泥浆，泥浆比重为1.2，（在粘土层可自行造浆，控制护筒水头，一般维持在3m左右。，等泥浆输到孔内一61、定数量后，方可开始钻孔。3）钻头吊装选用35t吊车吊装。开始钻孔时将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放人护筒内，对正桩位，启动泥浆泵和转盘钻机就位时钻头中收应对中护筒中心（护筒位置要正确）。钻机钻进时，为了保证垂直度，避免斜孔，弯孔和扩孔现象，采用自然吊锤法，减压钻进，钻机的主吊钩始终承受部分钻机重，孔底承受钻压不得超过钻杆、钻头和压块的重力的80%。4）钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。5）本钻机具有导向装置，钻机开钻时，应慢速推进，待导向部位全部钻进土层后，才可全速钻进。6）钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。7）钻进62、时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采用减压法钻进，使钻杆维持垂直状态，使钻头平稳回转。（5）清孔1）成孔后由监理工程师检查合格后，应迅速清孔，清孔使用抽浆法，清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。2）清孔后用检孔器测量孔径，检孔器的焊接可在工地进行，监理工程师检验合格后，即可进行钢筋笼的吊装工作。3）清孔后的泥浆性能指标，沉渣厚度符合规范要求。（6）钢筋笼骨架的制作和吊放钢筋笼骨架长度由起吊设备的高度控制，钢筋笼的接长采用套管冷挤压连接方法。（7）灌注砼1）采用导管法进行灌注，导管内径一般为25一35cm，导管使用前要进行闭水试验（水密、承压、接头抗拉），合格的导管才能使用。2）导管应居中稳63、步沉放，不能接触到钢筋笼，以免导管在提升中将钢筋笼提起，导管可吊挂在钻机顶部滑轮上或用卡具吊在孔口上，导管底部距桩底的距离应符合规范要求，一般0.25一0.4m，导管顶部的贮料斗内砼量，必须满足首次剪球灌注后导管端能埋入砼中0.81.2m，施工前要仔细计算贮料斗容积，剪球后向导管内倾倒砼宜徐徐进行防止产生高压气囊。施工中导管内应始终充满砼。随着砼的不断浇入，及时测量砼顶面高度和埋管深度，及时提拔拆除导管，使导管埋入砼中的深度保持26m间。砼面检测锤随孔深而定，一般不小于4Kg。3）每根导管内的水下砼浇筑工作，应在该导管首批砼初凝前完成，否则应掺入缓凝剂，推迟初凝时间。4）砼的坍落度应满足设计要64、求，砼浇筑应连续进行，为保证桩的质量，应留比桩顶标高出0.5一1.0m左右的桩头，处于干处的桩头，可在砼初凝后，终凝前清除。4.1.2 挖孔灌注（1）孔口开挖及衬砌在地面按衬砌处理挖深1m，安放模板，浇筑C15（或C20）砼形成井圈，井圈上口即井台座比周围地面高出20-30cm以避免井口进水，开挖采用人工十字镐，用人力绞车提升出渣，每开挖1米衬砌1米，衬砌厚度15-25cm，当开挖中遇到岩石采用凿岩机钻炮眼小药量电引爆的浅眼爆炸法施工，要在炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁，爆破后再采用人工清凿继续开挖，以这种方式循环进行施工，直至桩底设计标高。注意每次砼衬砌浇筑前都要将内模定位一次，以保证桩的垂65、直度和水平位置。挖孔工作暂停时，孔口必须加盖（2）换气在地面上用鼓风机或风扇（由试验决定），通过50的塑料管不断的将新鲜空气运到孔底，中间停工再复工前将井底的空气也要彻底抽换。每次爆破后应随即进行通风排烟清孔，由负责人检查孔内无毒后，施工人员再下孔操作。（3）排水、防水孔内如渗水量不大，可以采用人工排水，当挖到桩底时，可在桩位的一角挖一个0.6*0.5*0.5的集水坑，用潜水泵抽水，渗水较大应边施工边采用抽水坑抽水，如同一墩台有几个桩孔同时施工，可以安排超前井挖，使地下水集中在一孔内排除。一般说砼衬砌有较好的防水作用，是挖孔桩护壁支撑的首选施工方案。（4）钢筋笼的加工，吊装，接长，与钻孔灌注桩66、相同。4.2 承台、系梁施工方法测设出承台位置，采用自然放坡方法。如出现地下水时，坑底四周设排水沟及集水坑，用水泵抽到已有排水沟渠，保证基坑不集水。基坑开挖后，立即凿除桩顶松散层，并进行基坑地基处理，整平夯实，然后对桩身进行无损检测。基坑开挖时先超挖15cm，后在基底铺筑10cm厚碎石垫层并夯实，再浇注5cm厚低标号砼，人工抹平做为承台底模，以解决底模的平整度和承载力的要求，保证底模质量，其宽度应比承台每侧宽10cm，以便于立侧模。底模混凝土浇筑后，在底模放出承台大样，进行钢筋绑扎。安装成型的钢筋骨架稳固性、尺寸、位置、高程符合验收标准。钢筋绑扎完毕通过隐检后，进行侧模的支立并灌筑混凝土。模板67、安装检验合格后，进行混凝土浇筑。混凝土分层浇筑，每层控制在30cm左右，连续作业一次完成。采用插入式振捣器振捣。混凝土终凝后，及时覆盖养护。承台拆模后，四周基坑用原土分层夯填密实。4.3 桥梁墩台身施工4.3.1 承台顶松散层凿除在混凝土强度达到设计强度的85%后，用人工把承台顶（桩顶）松散混凝土凿除。4.3.2 钢筋制作安放钢筋在固定地点下料加工运至施工现场安装，竖筋上端用脚手架管临时固定，测量控制垂直度。在竖筋外侧绑扎一定数量与墩台柱混凝土同标号的水泥砂浆垫块，以保证浇筑混凝土时墩柱钢筋的保护层厚度。4.3.3 安装模板模板安装前用砂纸、油石将表面铁锈、毛刺彻底打磨干净，达到手感如镜面，然68、后刷脱模剂。墩柱模板支撑牢固，接缝处压塞橡胶条，保证混凝土浇筑过程中不发生漏浆现象。4.3.4 翻模接头处理工艺（1）浇筑砼采用翻模施工，模板3m长，利用已浇筑部分的模板为支撑，在其上进行钢筋绑扎及翻模浇筑砼。重复以上的工作直到墩身竣工。（2）把主筋埋入基础下2m，并根据桥涵施工技术规范第10章关于钢筋接头的规定进行接头。用套筒进行接头并挤压连接。（3）对挤压强度进行试验并送样检查。（4）绑扎钢筋。4.3.5 进行翻模浇筑时，每浇筑10m进行一次翻模。4.3.6 浇筑混凝土砼一次浇筑成型。浇筑混凝土前，先用水泥浆湿润桩顶（或承台）混凝土面。采用插入式振动棒分层捣实。振动棒与侧模保持510cm的69、距离，浇筑混凝土过程，派专人检查模板情况，如有异常及时采取有效措施处理。4.4 盖梁施工本标段盖梁利用墩柱施工搭设的支架，与墩柱施工一次立模。模板采用定型钢模，待墩柱混凝土浇筑完毕后，安装盖梁钢筋浇注砼。4.5 后张法预应力T梁（1）梁预制1）根据施工组织计划设定的预制场地，先平整压实，处理好场地地基，按设计要求铺设底模，并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。2）由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上设计位置绑扎。3）波纹管用机械加工好，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢固定位。4）模板采用工厂加工钢模板整体拼装，并在模板上设计安装附着式振捣器，上下口用螺栓拉紧70、，侧模支撑要牢固，尺寸要准确，保证不变形、不漏浆。5）T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注时应特别注意腹板处的砼浇注，掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣，保证不出现蜂窝麻面，不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛，并及时覆盖养生。6）其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。7）计划铺设15个底模，加工5套侧模，预应力双龙门架起吊移梁。（2）T梁吊装T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为：1）根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架，准备用贝雷梁拼装导梁和龙门架，导梁为两孔80m长。蝴蝶架用型钢加工。2）根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架，加工蝴蝶架。71、3）在桥孔搭设导梁临时支墩，在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。4）用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。5）在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。6）用蝴蝶架托龙门架就位。7）桥头预制厂用龙门架起吊T梁，装平车，卷扬机拖梁上桥。8）桥上龙门架起吊，横移就位T梁。9）导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。10）拖移导梁到前方第二孔。11）安装就位原导梁位置处T梁。12）铺设桥上枕木、轻轨。13）用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。14）第二孔吊梁方法现第一孔相同，依此类推。T梁吊好后要支撑牢固，并连接起来。（3）梁体架设完毕后，即可进行桥面系施工。施工前按规范将梁体顶面进行凿毛处理。首先吊模并用水泥砂浆将缝填塞密实，待砂浆强度72、达到要求后，浇筑企口缝细粒砼，而后现场绑扎桥面系钢筋，浇筑桥面砼。浇筑桥面砼时，伸缩缝位置按设计预留施工槽。1）测量放样以桥面中线为基准向两边放出防撞墙边线，用墨线弹到桥面上，然后实测防撞墙边线处桥面标高，确定模板安装高度。2）钢筋制作安装钢筋在加工场制作成型后运至现场，吊上桥面安装，绑扎时加砼垫块，以保证防撞墙两侧砼保护层厚度，将墙体钢筋与桥面预留钢筋焊接。并按设计要求预埋管线、预埋件、排水设施。3）模板制作、安装防撞墙模板采用定型钢模，内侧面要磨光处理以保证光洁度，模板接缝间填塞海棉橡胶条，保证模板接拼吻合无缝隙，顶部按图设圆顺角，模板线型要求顺滑、顺接。根据防撞墙的线位在墙内侧桥面在铺装73、时预先埋入20的短钢筋作为固定模板的受力点。模板顶部和底部用间距50cm的角钢和16对拉螺杆组合加固模板。模板安装后，仔细检查线型、标高及稳固性，达到要求后方可进行下一工序。4）混凝土浇筑及养护采用斜层法全断面一次完成。使用插入式振动棒振捣，先振捣墙体腰线以下部位，振捣密实后再振捣腰线以上部位，如此反复向前推进。当防撞墙顶部砼接近终凝时进行墙体顶面压光。混凝土浇筑3天后拆模，拆模后覆盖洒水养护7天。4.6 附属工程施工方法台背回填采用砂砾分层填筑，每层厚度15cm，采用光轮压路机和电动打夯机夯实，密实度逐层检测，确保台背回填实度不小于95%，并建立施工台帐，详细记录，台背回填与路基搭接处挖宽度74、不小于2m的台阶，以保证搭接处的密实度，锥坡填土与台背回填同时进行。待台背回填沉降稳定后，即可进行搭板施工，搭板采用现浇，每侧搭板分三次浇完，纵向施工两侧设置20钢筋拉杆，搭板与桥台接触面铺设油毡沥青垫层。桥头锥体填土夯实后，刷坡，最后砌筑锥体护坡。锥体护坡、浆砌片石铺砌宜在填方基本稳定后施工，坡面须挂线，砌面要平顺，砌石时不允许边砌边补上，碎石垫层应按规定分层做好，并需边做碎石垫层边砌石。4.7 安全保障本桥梁工程为大型高墩桥，多为高空作业，在进行浇筑墩和架梁时应注意安全问题。拟设置安全监督人员，严格对施工中的人员进行安全监督，加强安全意识，做到安全施工，不出现重大施工安全问题。（二）瓦房寺75、中桥工程1. 工程概况瓦房寺中桥起点桩号为K15+440.00，止于K15+512.00处，桥梁总长72m。其桥跨布置采用230m预应力砼T粱，横桥向布置5片T梁，桥面连续，全桥共设置2道伸缩缝。桥墩为柱式墩桩基础，桥台为重力式桥台、扩大基础。2. 桥梁工程地质条件2.1 地形、地貌、气候条件见两河口大桥地形、地貌、气候条件。2.2 工程地质条件地质条件比较复杂，但基坑的稳定性不高，需监视。2.3 水文条件桥位区不受水位影响。3. 设计情况桥梁设计为预应力砼T型梁预制。本桥平面位于R=3000m的直线内、桥上纵坡为-3.0%和-7.0（双向坡）。并且桥面连续，桥台与挡墙连接。4. 瓦房寺中桥施76、工方案 根据招标文件，结合桥址处的地址情况，计划使用挖孔灌注桩基础施工及明挖扩大基础方法施工。挖孔灌注桩基础施工方案同两河口大桥工程中的施工方法。4.1 明挖扩大基础 4.1.1 放坡开挖用经纬仪测出墩、台基础纵、横中心线，放出上口开挖边线桩。避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖的大小应满足基础施工的要求，渗水的土质，基底平面尺寸可适当加宽50cm-100cm，便于设置排水沟和安装模扳，其它情况可放小加宽尺寸，不设基础模板时，按设计平面尺寸开挖。开挖作业方式以机械作业为主，采用反铲挖掘机配自卸汽车运输作业辅以人工清槽。单斗挖掘机斗容量选择0401立方米，控制深度4677、m。挖基土应外运或远离基坑边缘卸土，以免塌方和影响施工。基坑开挖前，依据设计图提供的勘探资料，先估算渗水量，选择施工方法和排水设备，采用集水坑排水方法施工时按集水坑底应比基坑底面标高低50100cm，以降低地下水位保持基底无水，抽水设备可采用电动或内燃的离心式水泵或潜水泵，采用人工降低地下水位。井点法须在距基坑壁1.0m的土层内通过计算设置若干针形管，通过水泵从中抽水引起地下水位的下降，由于各集水井的作用使基坑范围地下水位下降，在施工过程中不断抽水，使基坑保持干燥无水。基坑开挖应连续施工，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上要预留2030cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实。4.178、.2坑壁的支撑采用喷射砼护壁，在人工修整过的边坡上采用砼喷射机喷射砼，厚度一般为510cm（或特殊设计），砼标号C20，石子粒径0515cm，喷射法随着基坑向下开挖1.02.0m，即开始喷射砼护壁，以后挖一节喷一节直到基底。4.1.3基础砼浇注重要的基础构造物施工应先浇注大于10cm的砼垫层以便在其上支立模板、绑扎钢筋，砼垫层也有利于施工排水。基础施工时，应加强排水，保持在无水的条件下进行基础钢筋绑扎、模板安装。基础砼浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基础砼。砼浇注应连续进行，当必须间歇时，应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。在基底渗水79、严重的基坑中修筑基础，可先浇水下砼封底，待其达到要求强度时，排水清淤凿出新的砼顶面，再进行浇注。使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成4050倾角斜向插入振捣棒，振捣棒的使用要“快插慢拔”，每一个插点振捣时间以2030s为宜，为保证砼质量最好采用复振措施。砼达到初凝后即开始进行塑料布覆盖，为防止砼脱水开裂，在塑料布上应再双层覆盖草袋，二层草袋迭缝，因一般砼浇筑后第3、4天内部温度最高，以后逐渐降低，所以覆盖的拆除不能过早、过快，一般以10天左右为宜。 砼测温根据基础平面尺寸、厚度的不同情况，合理、经济地布设测温点，并绘制测温布置图。采用热电隅温度计和玻璃温度计共同测温方80、式，其敷设间距高度方向5080cm，平面方向250500cm。距边角和表面应大于5cm。测温应有专人负责，每4小时一次。4.2其他各分部工程施工同两河口大桥施工方法。（三）枣树林中桥工程1. 工程概况枣树林中桥起点桩号为K16+196.00，止于K16+288.00处，桥梁总长92m。其桥跨布置采用325m预应力砼T粱，横桥向布置4片T梁，桥面连续，全桥共设置2道伸缩缝。桥墩为柱式墩桩基础，桥台为重力式桥台、扩大基础。2. 桥梁工程地质条件2.1 地形、地貌、气候条件见两河口大桥地形、地貌、气候条件。2.2 工程地质条件地质条件比较复杂，但基坑的稳定性不高，需监视。2.3 水文条件桥位区不受水81、位影响，为旱桥。3. 设计情况桥梁设计为预应力砼T型梁预制。本桥平面部分位于直线段，其余位于R=160，Ls=40m的左偏缓和曲线及圆曲线内，纵面位于i1= -5%，i2= -1.9%，R=2400m的凹形曲线及I= -1.9%的下坡段内，并且桥面连续，桥台与挡墙连接。4. 桥梁总体施工方案 根据招标文件，结合桥址处的地址情况，计划使用挖孔灌注桩基础施工及扩大基础方法施工。4.1 挖孔灌注桩基础施工方案同瓦房寺中桥工程中的施工方法。4.2 其他各分部工程施工同两河口大桥施工方法。十、确保工程质量和工期的措施（一）保证工程质量的主要组织及技术措施1、质量目标：本工程的质量目标为：确保质量等级优良82、，达到部优标准。2、保证工程质量的组织措施针对本合同段实际情况，将采取以下主要保证措施：（1）强化质量教育，增强全员创优意识（2）制定创优规划，完善质量保证体系（3）加强组织建设，严格质量管理制度（4）强化计量工作，完善检测手段（5）坚持标准化管理，严格质量控制（6）突出重点，严格质量管理点管理（7）开展QC小组活动，克服各种质量通病3、保证施工工艺的主要技术措施（1）坚持技术交底制度。（2）坚持工艺试验制度。（3）坚持工艺过程三检制度。（4）坚持隐蔽工程检查签证制度。（5）坚持“四不施工”“三不交接”。4、保证工程质量的技术措施（1）保证砼质量的技术措施1）合理选择砼所用材料，对水泥的强度、83、细度、安定性、凝结时间，细集料的筛分、细度模数、含泥量，粗集料的级配、压碎指标及水质等进行试验，满足规范要求后，方可采购使用。2）砼的拌合采用有自动计量装置的强制式搅拌机，所用各项材料严格按重量投料，搅拌时间不少于1.5min。3）砼远距离运输采用砼输送车，保证砼不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。（2）保证桥梁工程施工质量的技术措施1）桥梁施工前，精确测定各墩台位置，发现问题及时与设计单位沟通，避免出错。2）加强原材的检测工作，水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂证并控制其质量规格符合施工要求。对砂、石料等地材进行性质、强度试验，严格控制其粒径及含泥量不超过设计要求。3）采用集中拌和84、的方法组织砼供应，拌和设备优选自动计量设备。4）坚持施工过程中的试验制度，砼浇筑现场对每批砼均进行坍落度试验并记入施工记录，控制坍落度在标准坍落度的15mm范围内，保证砼强度试验的频数、试件组数达到规定要求。5）把模板质量关。模板设计要完美，加工质量要保证精度要求，特别注意出厂前检验其拼装质量。6）砼浇筑时保证其和易性满足结构尺寸要求和砼振捣要求以保证其外观质量。（3）保证隧道工程施工质量的技术措施1）隧道用工程材料，特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。2）保证锚杆砂浆饱满，锚固力不低于设计和规范要求。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙控制在3mm，喷射砼保护层厚度不小于285、cm。3）喷射采用湿喷技术，自动计量拌制。喷射砼需强度合格，支护厚度需符合设计要求。4）进行围岩现场监控量测，根据量测数据及时判定围岩稳定状态，确定衬砌施工时间。5）重视衬砌渗漏水施工，保证衬砌振捣密实度，提高抗渗性和结构自防水能力。（4）保证路基填筑质量的措施1）根据控制桩点进行全线贯通复核测量，无误后设置自用测量控制网，设置时按一级导线、三等水准标准。2）路基正式填筑前首先进行工艺试验，确定工艺参数，编写工艺实施细则做为路基填筑的控制标准。3）填筑前，将基底树根草皮等处理干净，并做路基两测的排水沟工程防止雨季或其他地表水侵蚀路基。4）严格控制填料质量，当填料不合格时，弃掉或进行改良处理。586、）填筑施工从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。6）填土路基填筑摊铺时，施工面要形成4%的双向横坡，防止雨后出现积水；含水量控制在最佳含水量-2%+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒。7）涵洞缺口填土对称分层进行，每层松铺厚度不大于15cm，并配合手扶式压路机压实，涵背填土厚度大于1.0m后方可通行重型机械。（5）保证结构物安装质量的措施1）控制预制构件的尺寸精度，安装前对构件进行仔细检查，对影响安装质量的部分进行处理。2） 装前对支座、预埋件的高程、位置仔细核对，满足安装要求。3） 装时专人指挥有序作业，防止安装构件的磕碰。5、炎热季节砼施工87、质量保证措施（1）调整配合比，设计炎热季节专用配比；（2）调整砼浇筑时间，将砼浇筑时间调整至夜间或温度较低时进行。（3）加强养护。（4）改善工作环境。（二）保证工期的主要措施1、保证工期的组织机构中标后，我单位将成立由项目经理任组长、项目部及基层施工队有关人员参加的“保证工期领导小组”，健全岗位责任制，制定制度和切实可行的措施保证工期目标的实现。2、实现工期目标的保证措施（1）就近调遣精兵强将，早进场，早开工（2）建立岗位责任制，实施进度监控管理（3）合理配置资源，满足进度要求（4）优化施工方案，科学组织施工（5）开展劳动竞赛，引入竞争机制（6）加强调度指挥，强化协调力度（7）做好施工保障工作88、十一、冬季和雨季的施工安排（一）冬季的施工安排本合同段所处区域属亚热带温湿东南季风气候区，严冬期短，对施工影响不是太大。施工中严格按照冬期施工手册规定，采取相应措施进行控制。（二）雨季的施工安排本地区雨季较长对施工不利，为保证雨季不影响工期，安排如下： 根据本地区的气候特征，路基填筑施工将不可避免地跨雨季施同时作好排水设施。 场内机电设备雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止因设备影响施工，下雨前及下雨时对机电设备加以覆盖及防潮。雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。十二、保证施工安全的主要措施（一）安全目标我单位承诺的安全目标为：杜绝因施工作业、施工临时设施和施械设备等引起89、的事故；杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5以下，轻伤率控制在5以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。（二）组织保证措施1、建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人。2、深化教育，强化安全意识。施工人员上岗前必须进行安全教育和培训，并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗。3、建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工工人员有章可循，有法可依。4、认真实施标准化作业，开展安全质量标准工地建设，搞好文明施工。5、搭设和使用脚手架，严格遵守有关的技术标90、准和安全技术规程。（三）技术安全保证措施1、路基施工安全保证措施（1）路基边坡开挖时制定保证边坡稳定的措施，严格控制边坡坡度，严格按照排水通畅、分部开挖、挡护紧跟的原则施工。（2）加强对路堤基底的处理，防止因基底处理不当造成路基下沉，危及行车安全现象发生。（3）严格按照公路路基施工规范标准进行路基填筑、压实。（4）为保证机械作业安全，严格执行“施工用电、机械设备及车辆使用安全保证措施”。（5）石方爆破安全保证措施1）石方爆破工程的施工方案必须报请当地公安机关批准后，方能组织实施。2）爆破员必须经公安机关培训，方准上岗作业。3）装药量、装药结构及堵塞质量，必须符合设计要求。4）爆破时人员撤至安全91、区，警戒危险区，严禁人、畜、车辆进入。5）爆破后，对危及人身安全的危石、落石及时清除。2、桥涵施工安全保证措施（1）明挖基坑开挖时根据规定的基坑边坡开挖，分层下挖至符合基底承载力要求的设计高程，严禁采用局部开挖基坑和从底层向四周掏土的方法施工。（2）桥涵所用模板支架要有足够的稳定性、刚度和强度，并应便于安装和拆除，对大型模板的安装和拆除均要设专职安全员现场跟班作业，以防意外事故发生。（3）高空作业的安全保证措施1）高空作业人员必须进行身体检查，不适于高空作业者，不得从事高空作业。2）所有作业人员进入现场，都必须戴好安全帽和扣好帽带。3）凡2m以上悬空、悬崖、陡坡和无平台处作业要戴安全带，挂好安92、全带钩。有平台的要安装好防护栏杆和安全网，防止人员跌落。4）大风、大雨等不良气候条件下不得进行高空作业。5）夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备，爬梯、空洞等处设明显的警示标志。3、隧道施工安全保证措施（1）施工现场设置总布置图，保证道路平整、排水通畅。所有施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。专职安全员现场跟班作业。（2）加强爆破、开挖、衬砌作业安全管理。（3）各种机械设备、车辆司机必须由受过专门训练的专职持证人员操作和驾驶。（4）加强通风防尘安全管理。（5）加强风水电安全管理。（6）对不良地质情况，要坚持短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌的原则，及时作好初期支护和初衬，确保施工安全。4、车辆93、使用安全保证措施（1）定期进行施工安全知识、交通法规等的教育，不断强化安全意识。（2）驾驶员必须遵守有关规定，驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交管部门的监督与管理。（3）不良气候条件下行车，要集中注意力，慢速行驶，安全行车。5、爆炸物品管理安全保证措施（1）爆破器材的运输：运输爆破器材必须事先办理爆破物品运输证；使用符合规定的运输工具。（2）爆破器材的库存保管：爆破器材必须贮存在专用库房内；库房要符合安全规定，建库前要向县、市公安局申请，建成后经检查验收合格，取得爆炸物品储存许可证后，才准存储爆破器材。（3）爆破器材的使用：爆破员领取爆破器材；在施工现场选择合适地点存放爆破器材，雷94、管或起爆体不得和炸药放在一起；爆破器材现场领用登记制度；每天将剩余的爆破器材如数及时交回库房。十三、质量、安全保证体系（一）质量保证体系紧紧围绕质量管理目标制订切实可行的质量创优规划，通过质量管理及组织、技术保证措施和及时准确的质量管理信息系统，实现项目施工整个过程的质量控制。工程质量管理体系见质量保证体系框图。项目经理部成立“质量管理领导小组”，由项目部经理牵头，项目部总工程师、项目部各有关业务部门人员和各施工队队长、主管工程师和专业工程师参加。（二）安全保证体系坚持以人为本，强化项目安全管理，设备质量、人员素质达标，形成横向到边，纵向到底的安全保证体系。详见安全保证体系框图。十四、环境保护95、措施（一）废料处理1、对废土、废石的处理：废土用来造田，废石用来填坑，对不能利用的废土应与监理工程师和地方政府协商，寻找适当地点作挖埋处理或按设计指定地点堆放。2、报废材料立即运出现场并进行堆、埋等处理。对于施工中弃下的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等进行及时收集清理，搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。3、对弃渣场做好防、排水设施，并在周围栽上树木，以遮挡沙，必要时将采取洒水降尘，防止造成水土流失和沙尘污染。（二）弃土场的水土保持措施1、弃土场要统筹安排，位置要远离河道，尽量不压盖植被，尽可能选择荒地；2、及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，可以种植草皮，灌木或树木，即可防96、止水土流失，又可美化环境；3、弃土场的下部和边角砌筑拦渣坝或挡土墙，防止水土流失。（三）水环境保护1、靠近生活水源的施工，设置同生活水源隔离措施，避免污染生活水源。2、施工废水、生活废水按有关要求进行处理，避免直接排入农田、河流和渠道。3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理。4、生活污水采取二级生化或化粪池等进行净化处理，符合标准后排放。十五、其他说明事项（一） 文明施工措施严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，精心组织，合理安排，文明施工。1、现场营房布置整齐、合理。2、机械停放整齐有序，原材料堆放规整，无脏乱差现象。3、各种机械设备，原材料设立醒目标识牌。4、97、施工现场设立工程简介、施工平面布置图、质量、安全等宣传板，搞好工地宣传工作。5、有效处理生产、生活废水的排放，并确保施工现场无积水现象。6、循环使用的钢模板、木料、脚手架等在每次完工后堆码整齐，工完场清。（二）保障道路畅通措施1、在交叉口或转弯处设置明显指示标志，并设专人昼夜值班；2、在距交叉口五十米处设置减速标志及强制减速措施；3、施工车辆进出时专人指挥；4、路基采取每日定时段爆破，在爆破时间该区段车辆禁行，爆破效果检查后放行车辆。（三）缺陷责任期内对工程的维护1、工程完工后，首先成立由项目总工为组长，技术干部及有关部门人员组成的工程竣工维护组，负责缺陷责任期内对工程的维护。2、按照ISO998、002系列标准要求，本承包人承诺实行竣工回访，工程交付业主后，仍要不断取得联系，每三个月至少回访一次，听取业主的使用情况及意见。表2 分项工程进度率计划表3 工程管理曲线表4 施工总平面布置表5 主要分项工程施工工艺框图（一）路基填筑施工工艺框图（二）路基挖方施工工艺框图（三）路基石方爆破施工工艺框图（四）路面基层施工工艺框图（五）钻孔灌注桩施工工艺框图（六）挖孔灌注桩施工工艺框图（七）钢筋砼墩台身施工工艺框图（八）承台施工工艺框图（九）后张法T梁预制工艺框图（十）小导管注浆超前支护施工工艺框图（十一）隧道光面爆破施工工艺框图（十二）隧道喷锚支护施工工艺框图（十三）隧道防水板铺设施工工艺框图（99、十四）隧道衬砌施工工艺框图（一）路基填筑施工工艺框图工程师审批检查、整修土拱坡或砂砾垫层平面尺寸及横坡土、石及土石混合料路堤的各种压实度要求的填碾试验各种试验数据测定及汇总按规范频率和检查项目自检及汇总所有碾压方式和遍数记录下一层次路基填筑施工施工测量放样工程师审批分层填筑路堤工程师审批路基分层填筑至路基设计标高自检各类数据及尺寸、横坡路基填筑完毕单项工程交验整修或碾压是否是否是 否 路基填筑施工工艺说明:详见:表1 路基填筑（二）路基挖方施工工艺框图施工测量场地清理土方开挖场地检查土方处理检查测量复核划分挖土工点确定开挖工作面确定运输路线开挖运土排水、防护边坡整型路面整修浆砌片石水沟交工验收100、土方处理运往利用方地段废弃中线高程断面边桩护桩水沟挡墙砍树挖根除草排水施工台阶工程师审批工程师审批工程师审批是否否否否否是是是路基挖方施工工艺说明:详见:表1 路基挖方（三）路基石方爆破施工工艺框图爆破方案设计及报批施工前准备施工放样布设炮孔、钻孔清 孔装药、堵塞、记录联结起爆网络起 爆检 查出 碴质量评定购买爆破器材验 孔药量调整安全警戒中线、水平起爆网络药包制作安全检查反馈调整参数路基石方爆破施工工艺说明:详见:表1 路基石方爆破（四）路面基层施工工艺框图是是否施工准备修整底基层现场放样碾 压机械准备原材料准备原材料检测认可粗、细集料摊铺翻拌混合料碾 压单项工程完成工程师检测压实度检测机械101、准备否工程师检测路面基层施工工艺说明:详见:表1 路面基层（五）钻孔灌注桩施工工艺框图测量放样设备安装埋设护筒验收开钻钻进成孔吊装钢筋笼二次清孔下灌注导管水下混凝土灌注桩头处理混凝土养护补充泥浆稳定孔内水头护筒加工调整护筒中心偏差、垂直度、标高检测钻头直径、钻机水平、泥浆性能、安全设施随时检测孔深、孔径、孔斜、孔底沉渣调整钢筋笼高程与桩位中心偏差检测沉渣厚度检测导管密封性及下入深度检测混凝土材料、配比、坍落度、灌注高度场地平整设备配套、器材进场安装循环系统泥浆性能调整首次清孔制作钢筋笼钻渣、废浆的处理准备清孔器具清理导管、准备隔水塞备料、拌制混凝土留取混凝土试件起拔护筒泥浆制备钻孔灌注桩施工工102、艺说明:详见:表1 钻孔灌注（六）挖孔灌注桩施工工艺框图 挖孔灌注桩施工工艺说明:详见:表1 挖孔灌注钻机移位、撤护筒开挖承台、系梁导管制作及长度配置漏斗、隔水栓设置混凝土拌和与运输凿除桩头检 桩平整场地施工准备围堰筑岛桩位放样人工挖孔护壁施工设计孔深孔深、桩径、垂直度检查安装钢筋笼浇筑水下混凝土导管气密性检查一次浇筑量计算测量混凝土高度钢筋笼制作验收与运输安装导管 （七）钢筋砼墩台身施工工艺框图钢筋加工测量放样钢筋绑扎支模板浇注砼养 生拆 模钢筋认可工程师检测是否交 验砼拌合、运输原材料认可砼配合比设计工程师检测是否试 压试块制作模板加工 钢筋砼墩台身施工工艺说明:详见:表1 钢筋砼墩台身施103、工（八）承台施工工艺框图安装扁担梁胶条黄油密封测桩头标高、中心封闭进水口模板加固护筒上焊接牛腿连接钢吊带底侧模预制切割多余护筒检查侧模防水布置散热管拆除固定平台搭设承台承托梁焊接钢立柱缀板拼组底侧模焊接护筒四周密封带灌注水下砼埋设内支撑与拉杆凿除桩头抽干水处置绑扎钢筋灌注承台砼预埋接茬钢筋和铁件砼 养 生 承台施工工艺说明:详见:表1 承台施工（九）后张法T梁预制工艺框图制作混凝土试块修整底模安装底模振捣器安装钢筋骨架钢筋认可制作模板安装侧外模、端模安装制孔器安装另一侧外模安放翼缘钢筋浇筑混凝土抽拔制孔器养护、拆模穿 束张拉钢丝束移梁存放孔道压浆封 锚测定试块强度拌制混凝土制备预应力钢丝束钢筋104、加工 后张法T梁预制工艺说明:详见:表1 后张法T梁预制（十）小导管注浆超前支护施工工艺框图小导管注浆超前支护施工工艺说明:详见:表1 小导管注浆超前支护施工隧道光面爆破施工工艺说明:详见:表1 隧道光面爆破施工光面爆破设计装药计算与结构设计测量放线台车就位打眼钻 孔钻孔质量验收装药与堵塞连接起爆网络清理钻孔准备填筑材料爆破效果检查网路检查设置警戒起 爆通 风危石处理爆破材料准备光面效果与质量检查（十一）隧道光面爆破施工工艺框图 隧道喷锚支护施工工艺说明:详见:表1 隧道喷锚支护施工施工准备冲洗岩面检查断面超欠挖超挖是否10cm初喷砼3cm打结构锚杆挂钢筋网有无质量问题安装钢筋是否符合标准打超105、前锚杆并焊接是否打挂板砼喷砼到设计厚度围岩量测反馈、确定支护参数通风排烟清理危石处理欠挖改进调整挂板灌注是否初喷砼10cm是有（十二）隧道喷锚支护施工工艺框图隧道防水板铺设施工工艺说明:详见:表1 隧道防水板铺设施工准备工作复合防水板就位结 束移走吊挂台车质量检查焊接防水板搭接缝防水板固定拼大幅防水板、防水板质量检查用射钉枪固定防水板肋条用热焊机将防水板焊在肋条上，松紧适度台车就位、切除外露铁件、砂浆找平补 强（十三）隧道防水板铺设施工工艺框图隧道衬砌施工工艺说明:详见:表1 隧道衬砌施工养 护拆 模大避车洞立模养护清扫模板、上脱模剂测量、填平、铺设防水板装堵头板台车就位台车调整、立模输送泵就位、接输送管监理检查签证浇注混凝土养护输送泵、管清洗、拆除台车与模板脱离并移至前一组模板处（十四）隧道衬砌施工工艺框图