1、施工组织设计一 施工组织设计编制原则1、严格遵循省道xx至xx公路前七号至xx（省界）段建设项目路基、路面工程施工招标文件规定的内容和设计文件的要求。遵守施工规范、操作规程、验收标准及国家现行的合同、环保等法规。2、在仔细考察工地实际情况，认真研究招投标设计文件的基础上针对本工程的特点，科学的制定施工方案，合理的安排施工顺序，配齐所需资源，确保安全、质量、工期作为施工重点。3、我单位的技术水平、设备能力、财务实力和施工经验。4、突出重点，抓难点，采用先进的施工方法、机械设备及检测手段，发挥本企业的技术设备优势，确保安全、优质、降低造价、高效率、合同目标实现。二 工程概述省道xx至xx公路前七号2、至xx（省界）段是吉林省省道公路网的重要组成部分。本合同段东起xx县前七号镇与省道S106相接，路线起点桩号为K0+000,西接内蒙古自治区的xx（即保康镇），与省道S219相接，路线终点桩号为K26+765.208,路线全长26.765公里。路线主要经由前十二号村、三益村、义和村、八付村、大兴镇、哈拉歹村。本项目所在区为大兴安岭东麓，松嫩平原西部边缘。地势平坦，西北略高，东南稍低。海拔高度在144-266米，路线所经大部区域为冲积平原。地貌主要特征为冲积平原，岗洼交错，土质瘠薄，局部积水，有盐碱化现象。公路自然区划为3区。即东北西部干旱季冻区。设计速度为60km/h，路基宽度为10m，路面宽3、度为9m。CZ01合同段主要工程内容为路基、路面等，主要工程数量如下：砍伐树木3181棵，挖除树根7432棵路基填土方：284125m3 其中利用土方：69017 m3 借土填方：215108 m3路基挖土方：44425m3复合固结土底基层：265409.54m2二灰稳定碎石基层：257909.54m2沥青混凝土面层：482525.08m2 其中4cm细粒式沥青混凝土（AC-13）242095.54m2 5cm中粒式沥青混凝土（AC-16)241429.04m2矩形边沟：5518m 其中有盖板1068m， 无盖板4450m透层：256730m2下封层：256730m2粘层：240920m2盖板4、涵：115延米/9道三 施工进度计划根据业主要求，CZ01合同段计划2012年10月20日开工，2013年10月30日工程竣工，施工时间为12.5个月。总体施工进度计划1、路基工程施工（1）路基工程施工时间：2012年10月20日-2013年7月20日（2）涵洞工程施工时间：2013年3月15日-2013年7月20日2路面工程施工（1）复合固结土施工时间：2013年6月1日-2013年7月30日（2）石灰粉煤灰碎石基层施工时间：2013年7月1日2013年8月25日（3）沥青混凝土面层施工时间：2013年7月20日-2013年9月15日四 资源配置1、施工人员配备根据施工任务需要配备施工管理人5、员、专业技术人员、技术工人、季节性工人，并根据工程施工进度及时进场。成立项目经理部，下设路基施工队2个，涵洞施工队2个。主要施工管理技术管理人员已按业主要求进场。2、施工设备及试验、检测、质检仪器、设备准备 根据本工程的实际特点，配备满足工程施工需要的主要机械与设备，所需设备均为我公司自有设备，配备原则：一是配套、二是要先进、三是要满足施工要求、四是要保证完好率及出勤率，能够满足施工工期的要求，在机具设备转运前制定切实可行的计划，分期分批地组织进场，确保工程顺利施工。按投标文件要求进行配备材料试验、测量、质检仪器。省道xx至xx公路前七号至xx（省界）段建设项目CZ01合同段主要技术管理人员进6、场情况统计表序号姓名职务职 责备注1刘晓东项目经理负责全面工作，对工程负总责2赵维岭项目总工负责技术质量管理工作3李传东项目副经理协助项目经理工作，负责机料管理，施工机具的总调配4周索林计划统计负责人负责工程的计量支付，协助总工制定施工计划5孙力源计划统计员负责工程的计量支付，制定施工计划、统计工作6丛竣丰质检负责人负责工程质量、质检管理工作7张秀娟质检员负责工程质量、质检工作8刘清富道路工程师负责项目道路的施工管理工作9赵 武道路工程师负责项目道路的施工技术工作10周广彬路基施工队长负责道路路基施工工作11孙占林路面施工队长负责道路路面施工工作12唐雪峰桥涵施工队长负责桥涵结构物施工工作137、李 毅试验室主任全面负责试验、检测管理工作14兰丽华试验工程师负责项目的试验工作15薛淑梅财务负责人负责项目财务管理工作16刘 江专职安全员负责项目安全管理工作17房雪东测量组长负责项目的测量工作18王明波测量工程师负责项目的测量工作投入本合同工程的主要施工机械表机 械 名 称规 格 型 号性能参数(额定功率、产量、工作能力）厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度(%)备注小计其中拥有新购租赁平地机PY180HP1802005年、徐州2298轮胎驱动单钢轮振动压路机YZ20340KN2012年、徐州22100发电机组150GB-3120KW2004年、长春1197履带式挖掘机神钢3201.3m3208、09年，日本33100履带式挖掘机卡特2501m32008年，美国33100推土机TY140235KW2005年、山东2297自卸车豪沃15T2009年、长春202096光轮压路机3Y18/2121T2004年、徐州4498主要试验、测量、质检仪器设备表仪器设备名称型 号 规 格单 位数 量备 注全站仪TPC102N台1自有自动击实仪DZY-2台1自有EDTA滴定设备套1自有压力机YES-3000试验力3000KN组1自有弯沉仪5.4m台1自有水准仪DSZ3-D台4自有土工击实仪997、2177台1自有土壤筛标准套1自有集料筛标准套1自有游标卡尺200mm个1自有多功能电动脱模器台1自有高温电9、阻炉SX2台1自有电热鼓风恒温干燥箱101-3A台1自有光电式液塑限测定仪GYS型台1自有灌砂筒15cm套3自有砼试模15组60自有砂浆试模7.07套16自有无侧限抗压试模套3自有容积升5、10升个4自有电子称BC-300D个3自有微波炉个1自有劳动力需要计划作业队工种数量2012年2013年备注路基一队力工505050路基二队力工505050路面力工80080涵洞钢筋工10010混凝土工909木工707电焊工808起重工606力工500503、材料准备工程开工前,编制详细的材料计划，路基填料从设计规定的取土场取料； 砂、砂砾拟从白城五家户砂场等地采购，水泥拟从松原金刚水泥厂采购。生石灰拟从双10、阳采购，碎石拟从小哈拉巴山、玻璃山石场采购，中砂拟从辽河砂场采购，所有材料均经严格检验合格，报监理工程师批准后，方可进行大规模采购，采用自卸汽车和卡车运至施工现场。xx至xx公路前七号至xx段建设项目CZ01合同段材料进场计划表计划表材料名称计划数量计划进场时间2012年2013年1212345678进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量进场%数量生石灰28431102843.1205686.2308529.34011372.4沥青292830878.430878.4401171.2水泥50505252.55252.55025253015151029211、.8钢筋103100103基层材料粉煤灰2159850107995010799碎石19-31.5（m3）364853010945.52072972072973010945.5碎石9.5-19（m3）25192307557.6205038.4205038.4307557.6碎石4.75-9.5（m3）11293303387.9202258.6202258.6303387.9石屑（m3）13899304169.7202779.8202779.8304169.7面层材料碎石16-19（m3）240530721.5204812048130721.5碎石9.5-16（m3）7418302225.420112、483.6201483.6302225.4碎石4.75-9.5（m3）9049302714.7201809.8201809.8302714.7碎石2.36-4.75（m3）4957301487.120991.420991.4301487.1石屑（m3）8593302577.9201718.6201718.6302577.9矿粉t28791002879构造物中砂230030690204602046030690碎石19-31.5（m3）2703081205420543081碎石9.5-19（m3）2703081205420543081碎石4.75-9.5（m3）27030812054205430813、1砂砾（m3）134830404.420269.620269.630404.4片石700010070004、材料试验各种材料试验以及配合比试验在2012年10月20日开始准备。5、施工准备、技术准备（1）接受工程任务后，全面熟悉施工图纸、资料及有关技术文件，参加业主工程主管部门和设计部门组织的设计交底和图纸会审，并作好记录。（2）根据设计条件、现场条件、各分项工程的施工顺序及相互关系，工期要求及有关定额编制切实可行的施工组织设计，用于指导施工。 （3）积极完善技术交底制度，实行三级技术交底，把每道工序的施工方法、操作规程、技术要求、质量检验评定标准等逐级进行交底，使现场每一个操作人员熟悉施工规14、范及技术标准，从而保证各工序的施工质量。 （4）积极开展新技术、新工艺、新材料的推广工作，根据工程特点，结合本单位的技术状况，制定相应的技术保证措施，作好技术培训工作。、施工现场的准备（平面布置）按照指挥部的要求，2012年10月20日组织进场，进行施工暂设等准备工作。本工程项目的施工本着便于管理、少占农田、节约用地的原则，项目经理部设在K9+000公路右侧义和道班，路基队、试验室拟租用民房，路面施工队、涵洞施工队营地及拌和场临时租地布置设在K8+400左侧200m。拌和设施现场应进行硬化，各种规格、品种的材料隔离堆放。拌和设备采用电脑自动计量设备，料斗采用至少五个料仓料斗。 6、施工放样由项15、目总工程师带领施工技术人员和测量人员进入施工现场，进行详细的恢复定线测量工作，用全站仪进行导线测量，用自动安平水准仪进行水平测量，测量路中线， 每20m一个桩， 中心线放完确认无误后，立即组织人员对路线交点和曲线主点及涵洞进行固定，固定点用水泥砼加钢筋浇筑，固定深度达到1.5m以下，并同时进行水准点加密固定和编号工作，加密水准点500m设一个，在涵位处设23个，以不妨碍施工为原则，分段进行基平和中平的水准测量工作，并复核加设水准点高程，闭合精度符合设计和规范要求，水准点测量完后，进行横断面测量，依据中心桩水准测量数据放出路基标准边坡坡脚位置，引出2米范围外，保证施工时不被破坏。五 施工总体安排16、一、施工组织机构按照标书的承诺，根据CZ01标段的工程特点及我单位的实际情况，成立了施工组织机构，1、施工组织机构及职责划分项目总工：赵维岭项目经理：刘晓东 h h项目副经理：李传东工程计划部周索林质检部丛俊丰材料部蔡向霞拌和场何洪宇综合部陈小春财务部薛淑梅试验室李毅路基、路面施工作业队桥涵施工作业队2、职责新乡市恒通路桥工程技术有限公司在该建设项目中成立施工项目部。项目经理对该工程负全责，负责工程从开工到竣工验收期间的全部活动；副经理负责施工期各项工作的组织协调；总工程师负责施工技术的实施以及施工进度的控制；工程部负责施工放样、提供工程数据、施工组织设计、开工报告、月进度计划报表、计量支付、17、内业、竣工资料整理以及业主所要求上报的各种表格；质检部负责各工序原材料、成品及半成品的质检，有权责令不合格处停工，使工程达到优良标准；试验室负责各种原材料、各工序的试验，为工程提供准确数据；财务科负责资金收支、月成本分析和工程决算；材设部负责各种大宗材料的询价、采购、运输以及负责各种施工机械的维护、维修保养，特种机械的使用；综合部负责工程的外部协调和安全保卫；人事部负责工作人员的安排、调动、工资发放；路基作业队负责路基等工程的施工；桥涵作业队负责桥梁、涵洞工程的施工。二、总体施工安排为了使工程能按业主要求的工期内保质保量地完成全部工作量，科学合理的安排劳动力和施工设备，优化组合，最大限度地发挥18、现有资源的优势，整体工程采用平行流水作业的施工方法进行施工，将工程总体计划按分部分项工程划分。整个工程的施工，采用平行流水作业法。成立精干高效的项目经理部，下设2个施工作业队。1、路基、路面作业队负责全线路基工程、路面工程及排水防护工程；2、桥涵施工作业队负责全线涵洞的施工。六、主要工程项目的施工方法和施工工艺A、路基土石方工程A、路基施工前准备工作1开工前，在全面熟悉设计文件交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。施工前调查的内容包括：(1)工程范围内的地形、地质、水文和地面排水情况等；(2)工程范围内的交通和地上、地下构筑物及公用管线情况19、；(3)施工现场的供水、供电、电讯设备及场内外运输线路，生产和生活设施的设置地点等情况；(4)沿线附近可供取土的地点和有关情况；(5)沿线附近可供排水的沟渠和涵管等情况；(6)施工现场附近测量标志及需要保护植物和构造物等情况。2根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，并报监理工程师审批，经批准同意后即提出开工报告，获批准后开工。二、施工测量1、技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。2、技术措施(1)根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和20、指挥部复核认可，作为施工时依据。(2)对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。(3)对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。(4)施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。(5)测量建立复核制度，避免错误。(6)进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。(7)进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。3、清表：上土前先将草皮腐植土清除20cm，填前碾压。4、对低洼、长期21、积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，了解水源。在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。清淤验收后迅速进行回填施工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。软基地段填筑时，22、分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。三、道路路基工程1、路基填筑：为保证扩宽路基的稳定，在路基扩宽侧旧路基挖土质台阶，台阶顶面为加宽路基部分路床内侧，地面为坡脚处，底面宽度大于等于2米，将表面碾压密实后，在分层填筑路基，台阶低设4%向内倾斜角。路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的23、坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm，尽量做到全幅全宽填筑。填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填一般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95，80c24、m以下均应达到94，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95。当地面横坡不陡于1:10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:10-1:5时，将原地表土翻松，进行填筑；当地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2至4的内倾斜坡，再进行路堤填筑。道路外边坡度按现有地形，填方边坡1:1.5，挖方边坡1:1。填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于4和适当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保证每层交替搭接10cm以上，若不能同时施工，超出交界线20m以上，采取分25、层搭接或阶梯接法，并保证填筑质量。2为尽量减少路堤沉降，提高路堤稳定性，采用新的施工设备和新的检测手段，如采用重型压实设备和重型压实标准等。3做好排水设施。事先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施，特别是雨季施工更要加强这方面工作。路堤施工中各施工层表面不应有积水，表面应做成24的横坡。雨季施工或因故中断施工时，将施工层表面及时修理平整并压实。4铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选26、出路基压实的最佳方案。铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质条件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。(1)取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量和最大干密度，并绘制干密度与含水量的关系曲线。(2)根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量。(3)确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，公路一般应按松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性27、土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。（四）、土方路堤的填筑1、路堤填料要求(1)不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征的土。(2)液限大于50、塑性指数大于26的土以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，采取满足设计要求的技术措施处理，经检查合格后方可使用。(3)路基填方材料的强度符合规范要求。2、路堤施工方法(1)路堤基底的处理路堤基底是指路堤填料与原地面的接触部分28、。为使两者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沿陷，对基层进行相应的处理。(2)施工作业方法土方路堤常根据路段地形情况的不同分别采用水平分层填筑法或纵向分层填筑法两种形式。对合同段内的大部分施工段按设计断面分成水平层次逐层向上填筑，每填一层，经压实符合规定后，再填上一层；采用机械碾压时，分层最大松铺厚度不应超过30cm。机械施工时，根据各段落工地地形、路基横断面形状和土方调配图等，合理的规定运行路线。土方集中工点，制订全面、详细的运行作业图据以指导施工。两侧取土，填高在3m以内的路堤用推土机从两侧分层堆填，并配合平地机分层整平。土的含水量不够时，用洒水车洒水，并用压29、路机分层碾压。用平地机配合少量人工整修边坡和路基表面及路拱拱度。取土点运距在1km或以上范围时，用松土机械翻松，用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输，用平地机平整填土，压路机配合洒水车碾压。挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输时，合理布置取土场地的汽车运输路线，设置必要的标志。汽车配备数量，根据运距和车型确地，其原则是满足挖装设备能力的需要。(3)整修路基在路基填筑完成后，要进行整修路基，整修完成后进行分项工程交工验收。（五）弃方处理1、在有弃方的路段开工前至少28天，提出开挖、调运施工方案报监理工程师批准。该方案包括挖方及弃方的数量、调运方案、弃方位置及堆放形式、坡脚加固处理、排水系统的布置以及有关30、的计划安排等。2、当弃土场的位置、堆放形式或施工方案等有更改时，必须在更改前不少于14天将更改方案报监理工程师批准。 3、弃土堆应堆置整齐、稳定，排水畅通，符合环保要求，避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏，避免对环境造成污染。（六）结构物处的回填：严格按图纸和监理工程师要求进行台背回填。台背填土顺路线方向的长度按设计要求执行，将路基预留20-30米的工作长度，与台背填土一同填筑碾压。回填过程中要分层压实，严格控制碾压厚度，每层填筑的压实厚度不超过15cm，并保证压实度从填方基底至路床顶面均为95%以上。在原地面以下，每层向基坑外侧开挖30cm土质台阶，以便回填和原路基填筑31、结合完好。在碾压过程中对称回填压实，保证结构物完好无损。同时设专职质检员控制碾压遍数并检查每层压实度，合格后填筑下一层。对碾压不到的地方，如：靠近台背及肋板之间处，采用振动夯或监理工程师同意的其它方法压实。（七）取土场复垦1、施工前根据取土量的大小、地质、地形条件及取土后场地排水条件确定取土深度，进行场地规划。2、取土前将表面30cm种植土清除，单独堆放，工程上不使用，种植土堆放的位置以不影响施工和农业生产为原则。取土后将种植土推回，力求保持土壤肥力，最大限度地恢复耕种条件。（八）路基施工注意事项1、路堤基底为耕植土或腐质土时，需清除表土，并做填前压实处理，位于路基范围内的树根、芦苇根等必须挖32、除。2、地下水位较高的低路堤段施工时，首先在路基两侧开挖深排水沟，及时抽水，以降低地下水位，确保低路堤施工质量。3、为便于边坡压实，路基每侧需加宽30-50cm，边坡表层与填方主体要同时施工、均匀压实。4、路基在雨季施工时，要加强施工管理，做好临时排水和防护措施。可利用现有的集水井及横向排水管排除中央分隔带积水，个别段落排水不畅时，可利用水泵将水排出。（九）机械设备配备：自卸汽车30台，平地机3台，挖掘机8台，推土机9台，ZL50装载机8台，振动压路机9台、18-21t压路机8台。B、复合固结土底基层底基层设计为复合固结土，采用厂拌，拌和站设在K8+400左150m，工程量为265409.5433、m2，复合固结土厚度小于25cm，施工时为一层摊铺完成，大于25cm时要分层摊铺。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。(1).施工方案本工程采用复合固结土底基层，其中水泥：石灰：土=3：8：89（0.02%固化剂），压实度不小于95%，7天抗压强度不小于0.8Mpa。 1).材料要求 .石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术规范表4.2.2中级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间。 .水：水应洁净，不含有害物质。 2).施工要点 .在正式施工前，将下承层清扫干净，并洒水湿润，选择具有代表性段落做200m试验，以此来总结机械设备配置、碾压遍数、松铺系数及34、强度指标，同时验证生产配合比。 .施工放样采用全站仪纵向10m桩放样，测量人员按摊铺厚度及试验段确定的松铺系数挂基线。 .在底基层施工前先培适宜宽度及厚度的路肩，并碾压密实，防止摊铺时混合料外露，碾压时发生移动。.混合料拌和、运输 混合料采取集中厂拌的方法。为保证工程进度，按要求设置搅拌站采用两座，单机生产能力为600t/h，在拌和前将厂拌设备及布置位置提交监理工程师并获得批准后，对厂拌设备进行安装、调试，确保机械满足生产要求。 a.根据已确定的配合比，测定各种材料的含水量，通过计算确定加水量，以拌和后混合料的含水量略大于最佳含水量两个百分点为宜，同时根据气温、风力及天气的变化随时调整加水量，35、保证混合料的最佳含水量的合理性。b.拌和时设专人看管料斗，防止进料口堵塞，造成配料输送中断，导致级配失控，发现拌和出现异常时，及时调整，确保混合料级配合理。混合料运输采用自卸汽车进行，在运输过程中加以覆盖，防止雨淋或因暴晒而造成混合料含水量失控。卸料时，注意卸料速度，以防止造成混合料离析。 c.摊铺采用平地机进行摊铺，先由测量人员按松铺系数挂线，卸料后由推土机按线高出2cm进行粗平，避免贴补，粗平后排压2遍，然后平地机进行精平整形。d.碾压：经摊铺的混合料立即全宽范围压实，初压采用YZ20振动压路机进行，先静压再振压，复压时采用18-21t光轮压路机进行，终压采用25t胶轮压路机碾压，具体碾压36、遍数根据试验段总结的碾压遍数为准，最终使其达到要求压实度。e.养生做为复合固结土形成强度重要阶段，必须全面及时，养生期不得少于7天，必要时采用覆盖塑料薄膜，覆盖前应检查含水量是否合适，如偏低时就用雾状喷水车喷洒以补充水分，然后再覆盖养生。养生期间严格封闭交通，不能封闭时，经监理工程师批准，应将车速限制在30Km/h以下，但禁止重型车辆通行。3).要点提示.复合固结土自加固化剂拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。.养生期内要彻底断绝交通，措施必须跟上。.复合固结土具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成37、 。.由于复合固结土的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。.废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。.配料准确，尤其是石灰剂量更要准确。.雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。.处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。C、基层本工程基层设计为二灰碎石，采用厂拌，拌和站设在K8+400左侧拌合场，工程量为257909.54m2，施工时分两层摊铺完成。先试铺试验路段，根据试验路段取得数据，确定最佳机械组合及施工控制方法参数。(1).施工方案1).材料要求.石灰：石灰质量应符合公路路面基层施38、工技术规范（JTJ034-2000）表4.2.2中级以上的技术指标，尽量缩短石灰的存放时间。.粉煤灰：氧化物总含量应大于70%，烧失量不超过20%，比表面积宜大于2500cm2/g,90%通过0.3mm筛孔，70%通过0.075筛孔。.碎石：压碎值应不大于30%。2).施工要点.基层施工前，首先要检查底基层，对所有施工的路段进行检查验收，要求表面平整度、密实度、表面高程、宽度、横坡度等技术指标均符合规范要求。.施工放样：恢复中线，直线段20m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路肩边缘设指示桩，同时进行水平测量，在中桩及指示桩上标出基层集料摊铺后的松铺顶面的高程。.培路肩：依据恢复的中线，39、进行路肩放样，人工培路肩，首先由测量人员按宽度、高程进行放样，按松铺系数进行挂线，人工填筑、踩实、夯拍。按内侧90直角，外侧1：1.5坡进行整形路肩的培置高度为高出基层15cm为宜。.拌和：混合料采取集中厂拌的方法，并且拌和的混合料满足验证的生产配合比要求，并使含水量大于最佳含水量2%，保证运输及摊铺过程中水份散失。.摊铺：由四台摊铺机进行混合料的摊铺，先由测量人员按1：1.25挂基线，并保证运输能力和摊铺速度相匹配。.碾压：碾压：经摊铺的混合料立即全宽范围压实，初压采用YZ20振动压路机进行，先静压再振压，复压时采用18-21t光轮压路机进行，终压采用25t胶轮压路机碾压，具体碾压遍数根据试40、验段总结的碾压遍数为准，最终使其达到要求压实度,严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急刹车，保证稳定层表面不受破坏。在施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过时间，具体由试验路确定的合适的延迟时间来指导施工，碾压过程中，表面应始终保持湿润，如表面蒸发得过快，应及时补洒少量的水。.养生：派专人用洒水车洒水养生，保持湿润，以减少干缩裂缝，在养生期间严禁运输车辆在其上行驶。 D、沥青混凝土面层施工1、做好沥青砼拌和站的安装及运行调试工作，石屑、碎石等单质材料进场程度约80%，试验化验等工作提前完成。 2、试验路段：在沥青路面主体工程开始之前按照监理工程师批准的路段，铺筑一段单幅长度不少41、于200米的试验路面，确定合理的施工机械、 数量及组合方式；在生产配合比时确定拌和机的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度；确定摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等； 确定压路机的压实顺序、碾压温度、速度、遍数以及松铺系数等。1、拌和场地的布置 拌和场设置在K8+400左侧150m处，符合国家有关环境保护、消防、安全等规定。 拌和场地平整及碾压：对拌和场地清理、整平，用压路机碾压密实。2、 沥青储运及加热 1).沥青进场后，按标号不同分别贮存。 2). 配备拼装式沥青储存罐5个，总储量为400吨。 3). 沥青加热用导热油装置。施工时沥青被加热后，通过管道，沥青泵输送到拌和机的拌缸。3、 集42、料的堆放及质量控制1).集料的堆放：集料按种类、规格的不同，分别堆放，各集料堆插立指示牌，写明材料名称和规格。 相临料堆之间用袋子装同规格的碎石隔开。2).集料进场质量控制：认真执行原材料进场前取样试验制度，按照业主指定或同意的料场进行采购。 对进场的集料、水泥进行定期和不定期抽检试验，其频率按规范要求执行。做到不合格的材料不采购，不进场，不使用。 4、 沥青混合料的拌制 (1). 原材料要求 1). 沥青：上、下面层采用90号重交通道路石油沥青。 2).粗集料：面层碎石采用反击式破碎机加工，应具有足够的强度和耐磨性能，应清洁、干澡、无风化、无杂质，与沥青材料应有良好的粘结力，严格按照施工技术43、规范控制，如不准混层，有杂质要用水清冼等。AC-20I粗集料压碎值小于28，吸水率小于3，针片状颗粒含量小于20。 3). 细集料：细集料由正规厂家生产，且洁净、干燥、无风化、无杂质，有一定棱角，并有适当的级配，表观相对密度2.45,含泥量小于5，砂当量大于50，无塑性。4）.填料：采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，矿粉应保持干燥。 5. 混合料配合比设计： 1).工地试验室根据要求的沥青混凝土类型，确定集料的级配曲线。对符合规定质量要求的各种集料，分别筛分试验，测定比重。根据集料颗粒组成，用计算机程序确定符合级配曲线要求的各种集料的配合比例。 并输入拌和机的微机自动控制系统。确定拌和机的上44、料速度、拌和数量与时间、 拌和温度等操作工艺。 2).在试铺工作开始前28天，要将推荐的混合料配合比、集料级配以及原材料和混合料的各种试验结果提交给监理工程师审批。当推荐的配合比批准后，要立即选择试验路段进行试拌试铺工作。 6.试验路段： 在沥青路面主体工程开始之前监理工程师批准的路段，并在监理工程师的监督下为每种沥青混合料铺筑单幅长度不少于200米的试验路面。 目的是确定合理的施工机械、 数量及组合方式。确定防水层沥青的标号与用量、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、找平方式等；压路机的压实顺序、碾压温度、速度、 遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。确定施工产量及作业段的45、长度， 制订施工进度计划。全面检查材料及施工质量。确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。 在试验路段铺筑的过程中， 要认真做好记录，进行分析有关结果。并将试验总结报告报请监理工程师批复。 7. 沥青砼拌和机拌和 1）、拌和厂在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工程师满意的试验资料。2)、热拌沥青混凝土采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度，计量准确、稳定，设备完好率高，拌和机的生产能力每小时不低于320t/h。拌和机有防止矿粉飞扬散失的密封性能及46、除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。3)、拌和楼应具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及各种矿料的用量及拌和温度。4)、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔根据矿料级配要求选用，其安装角度根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定 。5)、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合要求。6)、要具有500T的沥青贮存能力（散装沥青），沥青材料应采用导热油加温。7)、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。8)、应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料和待料影响产量。 8、下承层的修整清扫下承层，47、对其表面进行清理，修整。其表面应干燥，清洁、无任何松散石料，灰尘等杂物，严重处水洗，吹干。如有软弹、松散的地方均应挖除，使其恢复原状，并压实到规定的压实度。在铺筑混合料之前要进行检查，并经监理工程师认可。9、路面施工（1）施工准备 1). 测量由测量班对路面中心线及边线的位置和高程进行复测。沥青下面层铺筑需每 5米设一对钢丝支座，钢丝为扭绕式，直径6毫米，安装拉力要大于800N，要严格控制支架上钢丝顶点标高，以确保下面层的高程和平整度；摊铺时使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。 2). 交通疏导： （1）.建立运输调度小组，设专人指挥运输车辆按规定的行车路线上路口行驶，禁止与施工无关车辆通48、行。对抛锚与交通阻塞，及时采取措施，以保证运输无阻，满足现场摊铺需要。 （ 2）. 运输： 沥青混合料运输，使用15吨自卸汽车，车上苫盖带有棉被的篷布以保持油温与防雨，运输能力以使摊铺机连续作业为准。 （3）. 混合料摊铺： 采用一台德国产(ABG423型)的摊铺机进行摊铺，以确保混合料不离析。 （4）. 摊铺的管理技术 沥青混合料铺筑由沥青路面施工队完成，配备人员23人，分别为管理3人， 摊铺4人，接缝与修整6人，碾压6人，清理与疏导4人。 铺筑按批准的沥青面层试验路段的施工工艺进行施工。其施工程序如下： 1). 组织好运料自卸汽车连续进料。 2).沥青混合料应满足所在层位的功能要求，便于施49、工，不容易离析。各层应连续施工并结成为一个整体。当发生混合料结构组合计级配类型的设计不合理时，应进行修改、调整，以确保沥青路面的适用性能。3）.沥青面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐增大，并应与压实层厚度相匹配，对密级配沥青混合料，沥青层一层的压实厚度不宜小于集料公称最大粒径的2.53倍，以减少离析，便于压实。4）.上面层、下面层用粗集料、细集料、填料均应符合公路沥青路面施工技术规范的要求，粗集料与沥青的黏附性不小于4级，若达不到要求，应掺入高温稳定性抗剥离剂，用量根据试验确定。沥青混凝土路面的冻融劈裂试验劈裂强度比应大于75，马歇尔试验残留稳定度（%）应大于80，沥青混合料压实度不小于98%.50、5). 摊铺机就位，在已验收合格的基层上，将熨平板置于地木垫上，木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。最后由测量人员用水平仪校正与设计一致，由试验人员对其混合料的出料温度，到场温度，摊铺温度，碾压温度进行检测，检测结果必须符合有关规定。 6). 预热熨平板使之与混合料温度一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，确保路面的平整度。 7). 专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20-30厘米时停车，让摊铺机摊料车前进，按指令缓缓起斗卸料。 8). 摊铺机熨平板进满混合料后，推动汽车慢慢前进开始摊铺。起步摊铺5-10米后，测量员立即检测摊铺好的混合料的厚度、高程和横坡度如全部达标就继51、续前进。否则，按设计要求边调机，边整修已摊铺的混合料，在20米内整修达标，再继续摊铺。 （5）. 碾压严格按初压、复压和终压三阶段进行，派专人设置好三阶段的标志，用三面不同颜色的标牌或旗子来指示三个阶段。设1人专门量测摊铺完的混合料温度， 及时指挥压路机碾压，保证各阶段的碾压温度， 防止低温碾压出现裂纹。同时， 要把握住合理的碾压长度，既不要过长， 不能太短。压路机要合理组合， 较低的均匀速度、 碾压足够的压实遍数以及及时的检测修整。 1). 碾压程序 A. 初压：用双驱双振压路机碾压， 主动轮朝向摊铺机，紧跟其后作业。从路面横坡低处向高处碾压，原幅去原幅回，错轮碾压每次重叠轮1/3，压路机停52、机或错轮应在低于65的路段上(路边插设红旗)。 B. 复压：先用双驱双振压路机振压2遍，可1/2错轮， 接着用胶轮压路机每次重叠1/3，各碾压2遍，混合料温度在85-90完成复压,其程序同初压。 C. 终压：紧接在复压后进行。用钢轮压路机不振动与胶轮压路机配合，快速碾压，以清除轮迹，要在混合料温度不低于70前完成。 D. 碾压过程中不得在碾压区段上转向、调头、左右移动位置、中途停留、 变速或突然刹车。E. 碾压不到之处，用手扶振动压路机振压密实。F.在超高路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。 （6）. 横缝处理 各层接缝至少错开5米以上。当天摊铺混合料收工时用3米直尺在碾压53、好的端头处检查平整度，选择合格的横断面，画上直线用切缝机切出立茬，多余的料弃掉，并清扫干净。接缝处摊铺沥青混合料时，熨平板放到已压实好的路面上，在路面和熨平板之间垫木板，其厚度为压实厚度与虚铺厚度之差。预热熨平板的温度同混合料的温度，第一车混合料的温度以摊铺温度上限为好。 为了保证横向接缝处的平顺，摊铺后即用三米直尺检查平整度，去高补低，之后用双驱双振(不振动)压路机沿路横向碾压，碾压时压路机的滚筒大部分在先已铺好的路面上，仅有10-15厘米的宽度压到新摊铺的混合料上， 然后逐渐移动跨过横向接缝。E、涵洞施工 1.盖板采取集中预制，预制场地平整、坚实、并保持清洁，做好排水疏通，防止场地沉陷，每54、块板的混凝土浇筑必须一次浇筑完成，不得间断，浇筑砼前对模板尺寸和绑扎情况反复检查，对钢筋绑扎和间距进行严格检测，砼模板面平整，接缝严密不漏浆，模板内无污物，砂浆及其他杂物，要拆除的模板在使用前彻底涂以脱膜剂。2.板安装（1）在板预制中，在适当位置预埋吊环钢筋;（2）在板强度达到设计强度100%后进行安装;（3）吊装前应详细检查板的尺寸，并在必要时进行局部修整;（4）台帽应在台身施工时一并抹平，不得用砂浆找补。吊装前，按设计安放油毛毡等支垫后再安装盖板;（5）吊运过程中，注意轻吊轻放，以防破坏边角。（十七）机械设备配备：水泥混凝土搅拌站1座，砂浆搅拌机2台，混凝土运输车3台，发电机组2台,起重机55、1台，石料清洗机1台，挖掘机3台，装载机1台，自卸车2台。F、排水工程排水工程以砌体工程为主，片石选择色泽均匀，质地坚硬，不易风化，无缝隙、开裂及结构缺陷的使用，片石厚度不小于15cm；预制块选择强度符合要求，表面无结构缺陷的使用。砂浆拌和要严格按照配合比上料，准确计量、机械拌和，确保砂浆标号不低于设计标准，石块和预制块在砌筑前浇水湿润，表面泥土、水锈应清洗干净，各工作竖缝相互错开，不得有通缝，砌缝宽度不大于3cm。砌体均采用挤浆法施工，勾缝采用平缝压槽法，在砂浆初凝后，覆盖养生714天，期间避免碰撞、振动和承重。边沟基础的开挖应按照设计图纸要求的尺寸进行开挖，其位置和断面尺寸应符合设计要求，56、沟壁必须平整、坚实，沟内不得有松土和其他杂物，沟底应平顺，排水畅通，无阻水现象。浆砌块石砌体应错缝分段砌筑，座浆饱满，空隙用砂浆及碎石填塞紧密，并作勾缝处理。七 主要分项工程的施工顺序第一步：交接桩、线路复测，征地拆迁、人员和机械设备进场、临时设施修建，编制实施性施工组织设计。第二步：路基填方和路基挖方进行施工，同时开始涵洞施工。第三步：预制厂建成后，盖板预制开始进行。第四步：进行路面底基层、基层施工。第五步：面层施工第六步：排水工程配合路基工程的施工完成而逐步展开施工，同时附属工程的施工也逐步展开。第七步：工程收尾及验交。八 确保工程质量和工期的措施（一）工程质量保证措施确保工程质量是工程施57、工最基本前提，也是施工企业的生命。因此确保工程质量不仅是对业主负责，更是对企业自身的负责。我们将始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，从组织保障，项目班子精干，设备精良技术措施有效等方面使我们的工程达到“确保优良，争创精品”的目标。本项目的质量目标是优良品率达到100，单项工程评分在95分以上，主要采取以下措施。1、建立健全全面质量管理体系，认真开展全面质量管理活动。全面质量管理已成为现代化企业的一个极其重要的组成部分，为切实开展好全面质量管理活动，保证工程质量目标的实现，我项目经理部成立以项目经理为首的全面质量管理小组。贯彻各级质量责任制，对企业全员进行全面质量管理的普及教育，严格按照ISO58、9001-2000国际质量体系执行，将全面质量管理工作贯穿于工程的始终。2、强化质量意识，行使质量否决权。使企业全员树立“质量第一，质量就是企业生命”的观点，建立健全内部质量检查机构，制定各工序的施工要点和高于规范的自检标准。各施工部门均配备专职的质量检查员，行使质量否决权。认真执行质量三检制，施工队质检员对施工质量自检，自检合格后，向质检科申请工序交接，质检科检查合格后，报驻地监理工程师抽检认定签字后进行下道工序施工，以工序质量保证工程整体质量目标的实现。切实加强中心试验室的工作，试验、质检人员深入施工现场，跟班作业，及时检测和提供有关数据，做到资料齐全，数据准确，以保证工程的顺利进行。3、59、开展经常性的质量教育工作，从质量意识教育、业务培训、质量责任制等方面，对各级质量管理人员和施工人员进行质量教育，把这项工作贯穿到施工的全过程。4、实行质量责任制，设立工程质量奖。建立质量保证体系，制定岗位责任制、质量责任制，将质量指标分解并落实到每一部门、每一个人，使企业的每个成员都明确自己的任务、职责和权限，做到岗位目标明确，尽职尽责，为充分调动职工的积极性，设立工程质量奖，制定考核和奖惩办法，通过经济杠杆奖优罚劣。5、加强对各级施工管理人员和技术人员的培训学习工作，把好质量关，实行管理人员、技术工人的上岗考核制度。质量管理、生产管理、技术管理是企业的三大支柱，所以首先应抓住人的技术业务能力60、这个关键，对于专业人员应根据各自不同的岗位进行有计划的业务及技术工种的培训，并认真考核，按考核成绩安排岗位，做到各司其职，各尽所能。6、认真抓好施工准备工作，做好施工技术要点、施工方案的编制工作，分层次进行主要工程项目技术交底，未进行技术交底不得开工。对工程控制点进行交接和复测，确保测量放样精度。7、严格控制进场材料质量，按照ISO9001：2000质量体系程序进行。材料进场前需取样试验，不合格材料不许进场，在进场过程中，执行进场材料质量检查制度，试验室要按规定抽检频率进行抽检，并向项目部工程科提交进场材料质量报告。8、认真做好主要工程项目试验段，先由工程科制定试验段实施方案，报监理工程师批准61、后实施，实验段实施后，召集施工人员进行总结，将实施结果及重新制定的措施提交监理工程师备案。9、做好测量和试验设备的控制，根据测量、试验任务及所要求的准确度，配备适用的具有所需准确度的仪器设备，对所用仪器设备做好统计分析，明确检定过程，对其使用频率、潜在问题、所处环境条件进行判断，及时检定。10、积极采取预防措施，利用影响产品质量的过程和工序、审核结果、质量记录和业主意见等信息来源，分析和确定潜在的对质量有影响的原因，采取相应的预防措施。11、加强施工现场的管理工作，文明施工，及时准确地向监理工程师提交各种技术、质量检测资料，尤其对隐蔽工程等重点部位和工序，做到质检资料、图片真实、齐全。（二）工62、期保证措施本项目工程的重点是质量，难点是工期，为确保2013年9月15日完工的总工期，我们采取如下措施：1、加强计划领导，计划是企业活动的中心，成立计划管理委员会，由项目部经理亲自抓好这项工作。根据设计文件和上级部门的要求，结合我公司的人员、设备情况，认真细致的制定编排本年度施工组织计划，根据年计划，编排每月、每旬的详细计划，使工程按计划执行，并对计划实施情况予以检查。2、积极主动处理好与当地政府和有关部门及沿线乡村的关系，尽力争取他们的关心、支持和配合，创造良好的外部环境，使工程顺利实施。3、根据计划安排，使开工前的准备工作有重点的展开，使部分制约工期的单项工程能尽早开工，尽量缩短施工前期准63、备工作时间，并制定出具体的材料采购计划，机械设备维修保管计划的具体工作安排。4、做好机、料等后勤保障工作。在施工中保证机械设备完好率，作业队派专人看管，及时检修，设备出现故障立即维修，并防止人为的损坏和丢失，搞好安全工作，避免耽误生产。5、抓好调度工作，推动计划落实。完成计划除了各级领导亲自抓以外，要强化调度指挥系统，每天召开生产碰头会，了解当天工程完成情况，总结出现的问题，制定解决的办法，合理安排第二生生产，认真保证计划按期完成。6、强化目标管理，在总计划的指导下，各项工作计划必须服从大局，服从重点工程计划，对计划不落实，不能如期完成的项目，一定加强领导和派责任心较强的同志去，要采取坚决措施64、，当日计划完不成，次日必须把未完的数量补上。7、调动职工的积极性，推动计划全面完成，让全体职工去参与计划的实施，对计划执行好的单位和个人要给予不同形式的表扬向奖励，推动计划完成。8、采用先进的工序施工安排，采取流水作业，使工序衔接紧凑，标准化作业，文明施工，确保计划顺利完成。九、冬季和雨季的施工安排 （一）路基及防护工程冬期施工措施 a.冬期路基及其它构造物填料选用未冻结的砂砾土或粘性土，每层松铺厚度按正常施工减少20%-30%，且最大不超过30cm，当天填土当天完成碾压。 b.冻土开挖需先刨除表面冻土，达到设计标高立即夯实成型。 c.提前施做临时或永久排水设施，及时排除积水，防止冻害。 e.65、砌体防护工程的砌筑施工采用耐寒砂浆，并根据湿度变化加强覆盖保温。冬季施工主要是认真做好砼防冻工作，当气温在0以下时，不安排陆地上混凝土施工和浆砌工作。如室外日平均气温连续5天低于5，混凝土工程施工除其本身材料及施工要求符合规范有关规定外，承包人分别向监理工程师和项目法人提交一份关于冬期浇注混凝土及养生的施工方案，并经书面批准后实施，详细说明所采用的施工方法和设备，保证混凝土在浇注的头7天不低于10。（二）雨季施工安排我们根据本工程所处地理条件和工程性质，在编制总体施工计划时，安排不受气候影响或影响不大的工程在雨季施工，不宜在雨季施工的项目尽量安排在其它季度。1、涵洞工程我们要调动一切力量，优先66、安排涵洞工程的施工，本着从重从快原则，尽量在雨季来临之前，将基坑开挖、基础浇注完毕。将汇集于桥位处的积水抽出，确保不因雨水而影响涵洞的施工。对木材、钢筋、水泥等材料，做到防水、防潮，搭建的防水、防潮用屋要选择高地，并保证其牢固性，做到安全而有效。准备齐全必要的发电机组、水泵、泥浆泵等，同时配备棚布等应急，及时排除险情。2、土方工程各科室要积极配合施工，雨季施工时适当调整施工拱度，集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压坚实。同时要在边坡上修建简易流水槽，随着土堤的增长，加长流水槽的长度。施工时及时疏通边沟，保证排水良好。材料的使用要灵活选用，即使雨季也有连续几天的好天气，因此在选材上根据天气的变化而67、选用砂土或含砂相对小一点的土。挖方段的土质一般比较复杂，因此要将各种水源及时截流，及时排除并确保将水排入天然沟槽，防止冲刷土路影响施工及改变了利用土方的含水量。机械的保障，沟渠开挖时选用挖掘机进行，当筑路的土方含水量大时，采用拖拉机翻拌晾晒，如果含水量实在不好解决，可向业主申请在雨季土方掺石灰施工，以此解决土方雨季施工所带来的难度。同时在雨季期间，路基段上不允许车辆通行。3、排水工程的雨季施工雨季施工中，要保障边开挖边施工，防止开挖完毕的基坑淤积泥砂。同时准备草袋，编织袋等物品覆盖到勾缝或抹灰的砌筑物上，防止雨水的冲刷。十 质量保证体系质量目标：标段工程交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量68、评定：优良。1.保障质量目标的组织措施成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的创优管理小组系统地落实创优工作。深化职工创优意识，开展质量教育，增强质量意识。针对本工程的特点，制定各项工程的创优措施，给全体施工人员明确创优目标。在施工过程中，接受监理工程师监督和社会质量管理机构监督，进行自检、互检、交接检，制定明确的奖罚规则和措施。2.保障质量目标的实施方案我公司保持和发扬“重合同、守信誉、抓质量、创精品”的优良传统，抱着对业主高度负责的态度，采用先进施工技术、工艺、设备，从组织机构、管理手段、监测设施抓起，确保本合同段创路面施工精品工程。并从以下几个方面制定创优方案。(1)调集具有丰富施工经验69、的队伍，选派优秀项目经理及高素质的管理人员参加施工。我项目部由项目经理及项目总工程师对工程质量终身负责。项目经理部将建立以项目总工程师为首的技术管理体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，确保技术工作的准确性、严密性与正确性。专业施工队成立质量管理小组，第一管理者亲自抓，配齐专职质检工程师和质检员，制定相应的对策和质检岗位责任制，推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使创优计划真正落实到实处。(2)针对施工沿线可能电力供应不足，为避免长时间断电影响施工质量，我公司将配备备用电源，以应对突然出现供电不足。(3)严格按照IS09001：2000质量体系文件建立质量台帐，做70、到工程质量“全过程、全方位”进行监控，定期检查，奖优罚劣。坚决执行工程质量一票否决制，工程质量达不到创优计划要求的，坚决返工。(4)积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查，提高工程施工质量。(5)坚持标准化、规范化、程序化作业，推行先试验、后示范的样板工程引路制度。(6)严格按照施工技术规范、施工操作规程、施工工艺标准进行施工，对重点及难点工程要制定出切实可行的实施方案或施工细则和针对性的措施，坚决杜绝违章违规蛮干的现象发生。(7)党、政、工、团密切配合，宣传建造优质工程的重要意义；把创优工作列入各级工程会议、总结会议的重要议题，及时总结创优经验，分析需要解决的问题，引导创优工作健康发展；评71、先及劳动竞赛评比中，把创优质量工作作为重要内容，实行一票否决制。(8)技术保证措施严格按照交通部颁发的施工规范组织施工，施工队伍进场后，立即组织学习招标文件、设计内容，结合工程特点和创优计划，制定各种施工工艺细则和实现技术标准的措施。坚持设计文件、图纸分级会审和技术交底制度，重点工程由总工程师审核；一般工程由专业工程师审核，每份图纸必须经过两名以上技术干部审核并填写审核意见，在严格审查的基础上由技术人员向施工专业队进行四交底，即：设计意图交底、施工方案交底、质量标准交底、创优措施交底，并有交底记录及签字手续。同时认真核对现场，并配合业主一起进行优化设计。认真贯彻IS09001：2000体系运行72、标准，制定切实可行的质量控制程序和检查程序，使每个施工环节均处于受控状态，每一施工过程和质量检查过程都有质量记录，施工全过程有追溯性。定期召开质量会议，发现问题及时纠正，以推进和改进质量管理工作，使质量管理走向国际标准化。施工技术资料和施工控制资料真实详细，能够及时正确地反映施工全过程，并与施工同步积累，并满足竣工验收需要。重点工程要根据工程施工特点编制具体施工组织设计，抓好重要工序的技术数据及影像资料的收集，为报优质工程积累资料。同设计及监理单位联合创优质工程，及时办理各种工程施工变更设计文字手续，做到手续齐全。3.施工过程中的质量管理制度(1)建立开工前的技术交底制度分项工程开工前，必须由73、主管工程师向全体施工人员进行技术交底，明确该工程的设计要求、技术标准、主要定位方法、几何尺度、施工方法、施工注意亊项等，使全体施工人员在彻底明了施工对象的条件下全身心地投入施工。(2)建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”、“三不交接”制度是集多年施工教训的高度总结，是防止工程质量亊故发生行之有效的条文。“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸要求和技术规范要求不清楚不施工；测量控制点和资料未经第二者复核签字不施工；工程用材料无合格证或试验不合格者不施工；工程未经质量检查者不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。(3)对工序实行严格的74、“三检”制“三检”制即：自检、互检、交接检。上道工序不合格者不准进入下道工序，确保各工程工序的工程质量。(4)建立测量计算资料换手复核制度测量技术资料须经换手复核，最后交项目总工审核后上报监理工程师批准。施工现场测量基线、水准点及有关标志均须进行定期复核检查。(5)建立严格的“跟踪检测”制度检测工作将按“施工跟踪检”、“复检”和“抽检”三种方式进行。(6)建立、健全严格的原材料、成品、半成品验收制度原材料、成品、半成品验收要由质检工程师组织进行验收。参加人员包括质量、技术、物资部门及施工有关人员。验收内容包括：进场的货物品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家的产品合格证或试验报告是否齐全；75、产品现场质量检查，并填写检查验收记录；取样进行试验，并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管，做好标志并保管好样品。质量检查记录和试验报告要随样品一起保存备查。对检查验收不合格的原材料、成品、半成品的管理制度要严格制订执行。(7)建立、健全原材料、成品、半成品的保管制度原材料、成品、半成品的保管要分类、分批堆放，并设立标记和帐卡，坚持按用途归口保管、发放、不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨防潮工作。(8)建立仪器设备的检定制度测量仪器、试验设备、各种仪器仪表、计量器具均按照中华人民共和国计量法规定进行定期检定。新购置的在用的计量器具仪器设备取得有效合格证书后方能使用。工地专人负责计量工作，帐卡76、档案与实物一致、随时可进行监督和检查。仪器设备使用由施工现场检测试验室和测量队指派专人保管。(9)建立质量保证奖惩制度，奖励先进，督促后进对生产全过程进行有效质量监控，在施工各个环节上严把质量关。在施工过程中，对确保工程质量起着决定性影响的七个方面进行把关，七个方面是：熟练的操作人员、先进的机具、良好的工程材料、合理的工艺参数、正确的加工工艺有效的监控手段、严格的验收标准。4.推行现代化的技术管理及技术管理措施(1)推行现代化的技术管理推行现代化的技术管理，运用统筹技术编制实施性施工组织设计，在保证质量、安全和工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本。严格按照实施性施工组织设计进行施工，使整个77、工程随时处于受控状态，做到环环相扣、忙而不乱、均衡生产，保证施工进度。(2)完善技术管理措施制定技术管理制度。根据业主有关技术管理要求、IS09001：2000系列标准、本公司技术管理办法，结合本工程的实际情况，本承包人将制定一套切实可行的技术管理措施，使施工技术管理达到控制标准化，资格规范化，管理制度化。a.施工前认真核对本合同段的设计文件和资料，充分领会设计意图，对区域主水文、地质、气象等条件进行认真调查，详细周密地编制实施性施工组织设计。b.对一线施工人员做好技术交底，工前进行技术授课培训，让所有施工人员都清楚各自施工项目的技术标准、施工工艺和操作规定。c.做好交桩、复测，对各项构筑物准78、确定位。d.做好各种材料的试验、检验工作,不合格品坚决不用在本工程中，切实把好试验关，做到：材料有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。在施工生产中大力推广和采用新技术、新材料、新工艺。a.推行全面质量管理，超前探索和解决施工中的疑难问题，消除质量通病。b.采用高精度的仪器和设备，运用先进的检测手段，控制各关键施工环节。c.认真贯彻、落实IS09001：2000系列标准。d.妥善保管好有关工程进度、质量检验、试验报告、障碍物拆除以及所有影响本工程的原始记录和照片。e.按照监理工程师和业主的要求，实行规范化、程序化、标准化施工作业。5、质量管理组织机构 项目经理：刘晓79、东项目总工：赵维岭项目副经理：李传东计 划 科 科 长： 周 索 林质 检 科 科 长： 丛 俊 丰试 验 室 主 任 ：李 毅测 量 组 组 长 ：房 雪 冬综 合 科 科 长 ：陈 小 春材 料 设 备 科 科 长 ：蔡 向 霞冷 热 拌 场 场 长 ：何 洪 宇 工 程 科 科长：刘清富科长：刘清富 财 务 科 科长： 薛淑梅 十一、 安全保证体系（一）、安全体质建立1.安全管理人员配置项目经理部设2名专职安全员负责日常安全管理工作。各施工工区设1名专职安全员，各生产班组设兼职安全员，兼职安全员由班组负责人担任。2.安全保障检查程序3.安全保障责任制(1)项目经理安全职责对项目经理部的安80、全工作负直接领导责任；(2)项目总会计师安全职责负责分管部门和项目的安全规定和安全措施的落实。(3)项目总工程师安全职责将安全生产与施工技术工作紧密结合起来，在施工技术方案和施工技术措施中充分考虑安全生产的需要，尽可能从施工技术方案和施工技术措施中消除安全隐患。(4)专职安全员安全职责在项目经理的领导下实施安全生产管理工作；督促安全生产方针、目标、制度、操作规程的贯彻落实。制定安全生产检查、奖惩管理办法。参加审查、讨论施工组织设计、施工方案及新工艺的安全技术论证，把好安全技术措施关。加强对全员的安全教育和培训，提高全员的安全意识，确保特殊工种持证上岗。深入现场进行安全检查，制止违章作业，发现事81、故隐患督促整改。(5)质检部安全职责协助项目总工程师进行质量技术体系中安全生产的贯彻、落实；(6)工程安保部安全职责协助项目经理进行物资、设备体系中安全生产的贯彻、落实；严格检验、控制各种机械、设备的安全技术状况；对机械设备操作人员进行技术指导、培训；负责设备、材料、劳动保护用品等的进货质量控制；负责制订危险物品的运输、储存、保管、收发等环节的安全控制措施。积极宣传党和国家的安全生产方针、政策、法令、法规，教育广大职工遵章守纪，认真执行各项安全生产规章制度，确保安全生产。组织开展“安全生产周”、“反三违月”、“党员身边无事故”等活动，进行安全生产的宣传、报导工作。(7)合同部安全职责编制、下达82、生产计划时，充分考虑安全生产的要求，根据工程特点、气候条件安排生产计划。(8)综合办公室安全职责收集安全生产状况和职工的安全思想动态，以及天气预报、水文预报等方面信息的收集、整理工作。(9)各施工区职责贯彻、落实本工区的安全生产规章、制度；负责安全生产措施的贯彻、落实。4、安全保证措施安全目标：强化安全管理，做到安全管理标准化、规范化，（二）、杜绝安全事故的发生。为达到安全目标制订安全措施如下：1.保质量、保工期，首先必须保安全。经理部建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。2.建立安全保证体系，项目部和各施工队设专职安全员，专职安83、全员属质检科，在项目经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。3.利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。4.各级领导在下达生产任务时，必须同时下达安全技术措施，检查工作时，必须总结安全生产情况，提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。5.坚持“安全第一，预防为主”的方针，项目经理要把安全工作当作第一位的工作来抓，加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行安规，认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。6.按照我公司颁布的安全生产管理办法的规定，落实84、各级管理人员和操作人员的安全生产责任制，做到纵向到底，横向到边，各自做好本岗位的安全工作。7.认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，做出记录，及时改正，落实到人。8.实行逐级安全技术交底制，由经理部组织有关人员进行详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并保存资料。项目经理部专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督 检查，并做好记录。9.施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。 10.工地修建的临时房、架设照明线85、路、库房，都必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施、安全避雷设备。十二、实行“首件工程认可制” 1、 一般规定首件工程认可制立足于“预防为主，先导试点”的原则，抓住首件工程的各项质量指标进行综合评价，以指导后续批量生产，及时预防和纠正后续批量生产可能产生的各种质量问题。首件工程认可制以施工标段为基本单位分别进行，凡未经首件工程认可的分项工程，一律不得批量生产。2、 首件工程认可制的综合评价标准现行公路工程质量检验评定标准；招标文件及技术规范；指挥部下发有关文件规定。3、 首件工程认可制贯彻“以工序保分项，以分项保分部，以分部保单位，以单位保总体”的质量创优保障原则，着眼抓各分项工86、程的首件工程质量。4、 首件工程认可制评价责任体系应坚持“自上而下，分级负责”的原则。参建单位根据合同要求和监理规程，结合实际工作，分别承担各自所负的责任。承包人作为施工责任主体，承担自评责任，评价时提供施工工艺措施、自检资料、质量保证措施及质量责任人；驻地监理组承担一类分项工程的复评责任和二类分项工程的终评责任，必须提交该分项工程（包括分部工程）的监理实施细则及监理责任人。5、 首件工程认可制的实施程序1）、选定各承包人根据本细则第三条确定的工程内容，在每一个分项工程中选择第一个施工项目作为首件工程，并将首件工程的每一道工序作为首件工序，对每一道工序拟定作业指导书和施工工艺方案。该方案必须获87、得驻地监理组的认可，只有在取得书面认可后方可实施。二类分项工程的方案由驻地监理组认可，并报总监办核备；一类分项工程的方案由总监办认可。2）、 实施要求有关对砼外观质量要求较高的分项工程要进行线外试验操作，操作过程中承包人要详细记录操作程序和有关数据，修正作业书和施工工艺方案。驻地监理组和总监办督查操作全过程并及时纠正偏差。3）、 评价和认可在首件工程（分项工程）完成以后，承包人应对已完成项目的施工工艺进行总结，并对质量进行综合评价，提出自评意见：一类分项工程由驻地监理组提出复评意见，由总监办进行终评；二类分项工程由驻地监理组提出终评意见并报总监办核备。评价意见分为优良、合格和不合格三等，优良工88、程推广示范，合格工程予以接收，不合格工程责令返工。4）、 推广实行首件工程认可制，是通过首件优良工程的示范作用，带动、推进和保障后建工程的质量，后建工程的质量不能低于首件工程标准。6、 首件工程认可制的资料管理首件工程认可的检查用表，均须采用统一申报格式，并有相关责任人的签字。十三 其他应说明的事项1、环境保护措施（1）生产及生活设施的设置应认真规划、设计，在规划中要符合环境保护要求，遵守环境保护法规，在征得当地政府及有关部门同意后，报请工程师批准。（2）生活、生产废水经收集、处理后再排放。（3）在临近居民点施工时，采取严格的防污染和防噪声措施。（4）土石方施工作业中避免土石堵塞河流、农田灌溉89、水渠，保护树木，防止造成水土流失。（5）拌和场的粉尘要及时回收，避免污染环境。2、文明施工文明施工是衡量企业素质和管理水平的综合反映。参与本工程的施工，我们将文明施工作业一个重要工作内容来抓。（1）建立以项目经理为文明施工第一责任人的组织体系，各部门分工明确。（2）场地布置合理，设备材料摆放有序，各种图表上墙，员工佩卡上岗。（3）加强路容、路貌管理，各种标牌、标语立于各责任区，整个施工现场井然有序。（4）认真做好临时排灌工作，施工不影响农业生产。（5）认真搞好现有道路的维护工作，确保施工路段的道路畅通。（6）加强与地方的协调工作，由专人负责与地方政府部门、乡村居民的协调，取得当地政府部门的大力90、支持，努力解决施工中出现的各种问题、各种矛盾。加强与当地群众的关系，紧密团结，关系融洽，相互帮助，为顺利完成工程项目创造条件。3、地下和地上三线保护措施先行人员进场后，即组织对沿线地下光缆和电力线路及地下石油管道等进行详细调查，并针对各种情况与有关部门取得联系，制定切实可行的保护措施，以确保线路安全。4、文物保护文物是国家的财富，在进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行有关教育。施工中，一经发现文物，立即报告有关部门，并做好现场保卫和防护工作。由经理部办公室负责具体业务工作。十四、 各种图表质量保证体系框图质量保证体系工程质量质量检查质检部各项工程检查签证三检制度实施监督定期质量大检查、抽查91、质量检测评定组织保证质量保证领导小组第一作业队第二作业队全员施工过程控制各业务部门施工组织设计材料采购保证机械设备保证首件工程认可制特殊作业人员持证上岗提高施工能力技术保证计划保证技术要点合理安排工序技术交底技术培训合理安排工期技术监督严格执行计划试验室质检部工程部专职检验员技术员检查标准检查手段资料整理总结、持续改进安全生产保证体系框图实现安全目标安全生产保证体系思想教育安全保证劳动法规和劳动保护政策安全第一预防为主三新人员教育安全生产知识学习提高安全意识组织保证组织机构安全领导小组桥梁施工队路基施工队班组安全员班组安全员全员保证措施安全包保责任制安全生产特种安全防护用品管理安全作业交底施工机械设备安全管理安全标准工地建设五防安全劳动竞赛措施得力制度保证经济保证三级检查奖惩制度随机检查工资挂钩定期检查奖金挂钩持续改进奖惩兑现