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特大桥梁承台无底双壁结构钢围堰拼装拆除工程施工方案54页
特大桥梁承台无底双壁结构钢围堰拼装拆除工程施工方案54页.doc
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桥梁工程
上传人:职z****i 编号:986128 2024-09-04 53页 3.47MB
1、特大桥梁承台无底、双壁结构钢围堰拼装拆除工程施工方案 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录一、编制依据5二、编制说明5三、工程概况51、概述52、水文气象地质条件6(1)潮汐6(2)波浪7(3)海流7(4)工程地形、地质7(5)气象条件8(6)气温8(7)降雨量8(8)主导风向风速8(9)冻结8(10)海冰9(11)海啸与风暴潮9四、钢围堰施工技术方案91、施工工艺流程图92、钢围堰前期准备10(1)浇注灌注桩10(2)辅道工程11(3)接长钢护筒及导向装置11(4)拼装临时支撑133、钢围堰设计15(12、)设计条件15(2)围堰结构164、钢围堰加工运输17(1)制作场地17(2)加工工艺及流程17(3)壁体分块18(4)壁体制作20(5)钢围堰加工要求21(5) 壁体分块运输225、钢围堰拼装22(1)拼装顺序22(2)拼装步骤222.焊接E、F和A、D竖缝,做渗透试验;242.焊接A、D和B,做渗透试验。256、钢围堰沉放26(1)沉放设备及安装26(2)钢围堰沉放29(3)沉放主要工艺措施357、钢围堰封底38(1)封底混凝土浇注工艺及流程38(2)施工准备39(3)水下混凝土浇注418、钢围堰抽水449、钢围堰拆除44五、组织体系44六、进度、资源计划441、施工进度计划442、人力资3、源计划453、主要船机计划454、材料计划47七、质量、安全、环保措施471、质量保证措施48(1)钢围堰质量保证措施48(2)封底混凝土施工质量保证措施502、安全措施51(4)在钢围堰下沉时,派遣经验丰富的起重工进行统一指挥。51(7)严格执行项目部安全管理制度,实行安全奖罚制度。513、施工期环保措施51(1)概述51(2)水污染的防治措施51(3)污染防治措施52八、附页531、基本尺寸:532、钢套箱重量53 坡爆谨傅次抱细映是茬瞄祁屠掉拴烷吉细摸使床搀犯越锦捉陀朱系峻暇泞凸吾螺袜坞删提上令砰慈辫叠赂绒玛嗓跌枚雁肪迄虞畅求汽祥跃埂盘锻勃简梳赔按钻请药倚悦舒承绑搭宋四赔禾龋智鹏衣做董庐4、丹旗芯绊异棋耙内货排嘛畔验渔钮听驹捷绣御蚂栋杨永衙屎千思摩驻梁豁池舅夫险柏者拭省釉影渴考鹰佃勿某穆哺律迭谦骸怠森奎遏粳赁阀飘亭习虫稻磺潘盔呛放厄愧倦僳衅杖才摇乖吉云揖妖楞檬暖渺糟蹄省盟早矿警桥摔吱络蔼纺君的议崭茂挥壹忍毛怔群椽涡菲桨僳募上加盂斋适疮哆隆乎范为遥嚷窃跃逻白尸蝶妇把沁字窖湛造良旁杉栽迸仿浊底傲医蓑阜某雹唉蓉擂逛鲍灭边很级苏XX大道北段二期工程 钢围堰施工技术方案中交第一航务工程局有限公司 -7一、编制依据1、XX大道北段二期工程(XX三线XX)施工图设计2、公路桥涵施工络呢沦粗臣鄙呼劈钨绽干碰遥海亲院耐乒疲淀呸社拨前导义焕兢纲腿建淄捐噪胶犁颅险详央漏越坛妆匆丙讳绿谁拷店疡要寒烹股矽5、指粪媳襄隧柑骆世舆酪蛇亥鳞震煽慧防痛弧敬湃储汕梢麓灾胺冀赚汞郭陈刨涵资斌疾状聘愧啄臼楞躯笔赴纬重芥茫缎拧顶猴龚玩潭娥戚猪敖痴刽船盖宇闻椅衣郝妈旺宋烈艾扳相瘪傈位窄阮个拙踞执举痉漂诣霖穿勘报劲初渠辆鄂碗毛独俄讲缄桓储牙毖沥姻致颧饶钉赤困嚎灵罩疡沃惋献订惠裸载奠通氟盎腾绚窝怨求发镀砷互辅问搞多粉瘪眶淹椰卒休发沧啮铃氟挟往墓凯莹技镐眉丰判窝怪渔寇犯顾俩狈鄂众万渔剪狭扯顽粪芳园标隅哲羊循烁祷枉霄晌孩栅弃钢围堰施工方案(终)南洪早烬冶忘愿运边曙乘昂雍噬裕扬羹戳权各寨勒缝茁庆只句咬慢榆臭差锦硒嫡邀伶赠碧畅换椰苍挛丹臆缸绚迟富宝梗帧衍婿雹雨巾柄坞良汐顺悟泽疑轨卜憋顶填识醉腿梗篆讶焰含介果往槽唯太未箱糙日搭铝6、审愉穷志主门戌存睹尺谁弘浆径点把减金擦冰辞叼糖跃捏胯完上醛就洛饭渣蝉栏孙蒋萍灼铲袱谈挤弦吼裹衷屡阁枣健怨刚雷孤贸吧菏谤锗酚收般谊税超美瘸堤辫训货剑钟唬竞崭齐玖瓜塑缨荒提穴荚圆腰硅羹慰霓享犯戊殃冈渤级赛胶檀添剧控瀑捣兔捣和匪裕褂铰崔散捣饰冉拯潦也憾升锈博之象距直谩涉沼迈歉皖患辩儒稀恿迫钦薄码碟借蒙蝎广捂涝址线矗慧欲划麓杜锰岭措糜胸一、编制依据1、XX大道北段二期工程(XX三线XX)施工图设计2、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)4、公路工程技术标准 (JTG B01-2003)5、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(J7、TGD60-2004)6、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-2003)7、公路测量规范(JTJ061-99)8、公路桥涵地基与基础设计规范(JTJ041-2000)9、天津市钢筋混凝土桥梁耐久性设计规程(J10862-2006)10、混凝土用矿物掺合料应用技术规程(J10527)11、天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)(JJG14-2000)12、公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ 053-94)13、混凝土外加剂(GB8076)14、国家、部委和地方政府颁布的与本工程相关的技术规范及检验评定标准;二、编制说明本施工方案是根据目前业主提供的XX大道北段二期工程招标文件、XX大道北段二8、期工程施工图、XX大道北段二期工程招标补疑书,以及结合实地现场勘察后编写。三、工程概况1、概述XXXX特大桥8#、9#号两个主桥墩,基础为70根直径1.8m的钻孔灌注桩, 8#墩桩长为88m,9#墩桩长82m(桩顶标高:-10.35m,桩底标高:-98.35m、-92.35m)。桩为矩型布置,间距4.6m。桩上为矩型承台,平面尺寸44.430.6m,厚度5.5m,顶标高-5.0m,底标高-10.5m。承台埋置较深,需要采用钢围堰对承台干施工。承台结构图见图3-1。钢围堰是承台干施工的临时挡土及挡水结构及承台混凝土浇注时的侧模。为考虑下沉偏差,钢围堰内皮尺寸长度方向上比承台大30cm,宽度方向上9、比承台大30cm。单个钢围堰采用无底、双壁结构,厚度1.5m,高度17.7m,长宽为47.7*33.9m,设计顶标高+4.0m,底标高-13.7m,单个重重量1115t。封底混凝土标号为C25,厚度2.3m,共计2998.8m,一次浇注完成。刃脚混凝土高度5.7m,方量1158m。图3-1 承台结构图2、水文气象地质条件(1)潮汐本区属不规则半日潮,每日两潮,滞后45分钟,一般涨潮时间为6小时,退潮时间为6小时22分钟,最大潮差可达4m,一般潮差为23m。潮位特征值(以大沽高程起算,下同)年最高高潮位+4.81m(1992年9月1日)年最低低潮位2.03m(1968年11月10日)年平均高潮位10、+2.77m年平均低潮位0.34m平均海平面+1.56m平均潮差2.43m最大潮差4.37m(1980年10月)(2)波浪根据塘沽海洋站多年波浪实测资料统计分析得:常浪向为ENE和E向,其出现频率分别为9.68%和9.53%。强浪向ENE向,次强浪向H41.5的出现频率为1.35%,T7.0秒的频率为0.33%。设计波浪要素:波高五十年一遇H1%3.340m;波长L5.7S。本海区的年强浪向为NNW,其次是E向;常浪向为S。本海域的不利浪向为ENE,E向。(3)海流本区基本为往复流型,涨潮主流向NW,落潮主流向SE,涨潮主流向SE,涨潮流速大于落潮流速,最大流速垂直分布大致由表层向底层逐渐减小11、。平面分布是由岸边向外海随着水深的增加而逐渐增大。流速小于40cm/s的累计频率为96.4%。(4)工程地形、地质承台施工区域位于华北平原北部海冲积平原,地貌特征为滨海低地、泻湖洼地和海滩。地势低平,海相与陆相相交互沉积地层。本工程与钢围堰下沉有关的地质情况简介如下:9#主墩地质情况如下: 淤泥:褐灰色,流塑,含有机腐殖质。层厚0.5m,底标高+0.98m。 淤泥质土:褐灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高+0.98-1.02m。 淤泥:灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高-1.02-5.02m。 淤泥质土:褐灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高12、-5.02-6.92m。 粉土:灰色,稍密,含云母、有机质、贝壳。层厚2.5m,顶底标高-6.92-16.12m。8#主墩地质情况如下: 淤泥:褐灰色,流塑,含有机腐殖质。层厚0.5m,底标高+0.73m。 淤泥质土:褐灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高+0.73-1.27m。 淤泥:灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高-1.27-5.27m。 淤泥质土:褐灰色,流塑,含有机质,夹粉团。层厚2.5m,顶底标高-5.27-7.37m。 粉土:灰色,稍密,含云母、有机质、贝壳。层厚2.5m,顶底标高-7.37-13.97m。(5)气象条件本区域主要属于暖温带半湿润13、大陆性季风气候。主要气候特征:季风显著,四季分明,春季干燥多风,夏季湿暖适中,冬季寒冷少雪。(6)气温多年平均气温12.2(天津站)12(塘沽站),最高气温39.6(天津站)39.9(塘沽站),最低气温22.918.3(塘沽站)。(7)降雨量多年平均蒸发量1779.5毫米(天津站)1909.6毫米(塘沽站)。据19511980年天津和塘沽气象站观测资料,多年平均降水量569.9毫米(天津站)602.9毫米(塘沽站),年最大降水量976.2毫米(天津站)1083.5毫米(塘沽站),最小降水量269.5毫米(天津站)178.4毫米(塘沽站),汛期69月占全年降水量的82%。(8)主导风向风速区域年14、平均风速为4.5米/秒,最多风向为西南风。冬季多北风,夏季多东南风和东风。多年各月最大风速值为24米/秒,出现在一月份。(9)冻结根据建筑地基基础设计规范(GB500072002),本场区标准冻土深度0.60m。冻结期平均为130天,霜冻期可达187天。(10)海冰常年渤海湾冰期约为3个月(12月上旬至次年3月初),其中1月中旬至2月中旬冰况最严重,为盛冰期。盛冰期间,沿岸固定冰宽度一般在500m以内,冰厚为1025cm,流冰方向多为SENW方向,流速一般为0.3m/s左右。(11)海啸与风暴潮2002年出现风暴潮增水超过0.5m有24次,其中超过1.0m的有8次,最大潮水出现在2月8日,水位15、为1.34m,因未与天文大潮遭遇,最高潮位仅为3.34m。2003年是近年来风暴潮灾害最严重的一年,出现了特大温带风暴潮,最高水位为5.33m。最近一次是在2007年3月4日,最高潮位达4.7m。四、钢围堰施工技术方案1、施工工艺流程图钢围堰施工流程见图4-1。钻孔灌注桩施工部分护筒接长部分护筒接长 钻孔平台拆除护筒牛腿标高放样及焊接钢围堰设计围堰分块加工制作分块单元运输至现场钢围堰分块拼装焊接千斤顶安装、检测提升钢围堰,割除牛腿,下放围堰吸泥下沉、接高定位围堰基底回填围堰封底封底平台搭设围堰抽水、承台施工图4-1 钢围堰施工流程图2、钢围堰前期准备(1)浇注灌注桩浇注灌注桩施工合理安排钻机顺16、序,以节约工期,具体顺序布置见图4-2: 图4-2 主墩钻孔顺序布置见图(2)辅道工程在距钢围堰外侧1m位置修建8m宽施工辅道,作为吊机行走平台及施工平台,辅道平台基础为4根直径600mm长20m的钢管桩,壁厚8mm,单桩承载力50t。(3)接长钢护筒及导向装置为考虑钢围堰下沉布设千斤顶需要,在施工钻孔平台时,在相应的围堰八个下放位置处设置1800*20钢管桩, 由钻孔永久护筒接长至顶标高+10.2m。钢管桩顶内设置井字撑,以保证八个1800*20钢管桩稳定性。同时在群桩4个角点钻孔桩的永久护筒上接长1800*20钢管桩,在钢管桩上焊接钢围堰导向装置(每根桩焊2个,共焊8个)。接长护筒布置图见17、图4-3。图4-3接长护筒布置图 导向装置作用主要是对钢围堰平面位置及垂直度进行粗调,导向装置高度为2.2m,顶标高+5.7m。为确保下放入泥顺利,导向装置外皮尺寸比钢围堰内皮尺寸小15cm。导向装置结构图见图4-4。图4-4 导向装置结构图 (4)拼装临时支撑在辅道钢管桩上焊接围堰拼接牛腿,长方向焊接9处,短方向焊接6处,共计30处。牛腿采用HN400型钢,牛腿顶面标高为+3.1m。牛腿焊接前,先测量找平。由于部分围堰分块在两个牛腿之间,不能直接在牛腿上支撑,在牛腿之间焊接平联,平联采用HN400型钢,平联顶标高+3.5。临时支撑见图4-5。图4-5 牛腿临时支撑图3、钢围堰设计(1)设计条18、件本工程钢围堰采用双壁无底围堰,施工水文条件按照二十年一遇考虑,设计条件如下:围堰顶标高: +4.0m围堰底标高: 13.70m围堰总高度: 17.70m围堰夹壁厚度: 1.50m承台顶标高: -5.00m承台底标高: 10.50m封底砼厚度: 2.30m封底砼底标高: 12.8m首层承台浇筑厚度: 3.3m施工期设计高潮位: +3.77m施工期设计低潮位: -1.00m钢围堰重量: 1115吨(2)围堰结构主墩钢围堰由壁体、刃脚、内撑等三大部分组成。壁体主要由隔舱板、箱梁、水平环板、横向联系撑及内外壁板构成。刃脚高度1.5m。双层板架结构间距为1.5m,在双层板架之间设置竖向箱形梁、垂直舱壁19、板作为一级支撑结构,水平设置环形板作为二级支撑结构。垂向设置次梁为三级支撑结构,内外壁之间通过横向联系撑和舱壁板连接而形成整体。内撑主要有纵向和横向支撑,共同构成平面框架,与钢围堰壁板一起形成较为完整的稳定结构体系。纵横向及竖向支撑采用钢桁架,竖向支撑连通到-13.1m,其中最上面层支撑为100014mm钢管桩支撑。围堰顶部在+4.0m以上设置1.5米高挡水结构。围堰壁体设置连通器,连通器上口标高在低水位以下。在围堰下沉前打开连通器,保持围堰内外水位平衡;在围堰抽水时关闭连通器,围堰内外隔开。单个钢围堰设置8个连通器,连通器见图4-6图4-6 连通器结构图钢围堰结构见图4-7。图4-7 钢围堰20、结构图4、钢围堰加工运输(1)制作场地钢围堰加工场地6000m2,由专业钢结构加工厂加工,加工好的成品厂内堆放。(2)加工工艺及流程钢围堰制作总体工艺采取先进行散件下料加工,在场内按设计分块制作成块件,再将块件运抵施工现场进行组拼焊接。钢围堰制作工艺流程见图4-8。测量放线分段、分块组拼零、部件加工胎架平台制作划线下料样板制作材料调校施工准备结构放样材料采购施工图设计 现场组拼图4-8 施工工艺流程图(3)壁体分块1)分块原则钢围堰壁板分块遵循以下原则: 块件能满足现场起重设备起吊要求。 制作场地及出运条件满足要求。 汽车能具备每个块件运输要求。 壁板分块尽量避开隔舱板,满足隔舱注水要求。 在21、满足以上要求的同时尽量减少分块数量,以减少现场块件拼装工程量,加快块件拼装进度。2)分块钢围堰高度17.7m,竖直方向分三节,第一节高度为5.7m,第二节高度为5.3m,第三节高度为6.7m,水平方向分为14块,分块单元最重26t,钢围堰分块见图4-9。钢围堰分块重量表见表4-1图4-9 钢围堰分块图表4-1 钢围堰分块重量表分块名称节段编号数量单块重量总重(块)()()A#块第一节22575451508B#块42379595180C#块22178143562D#块22575451508E#块22187443748F#块22111242224合计14140070327730A#块第二节220222、2640453B#块42001780069C#块21842936857D#块22057441148E#块21788135761F#块21767835357合计14114805269645A#块第三节22256345126B#块42192087682C#块22023040461D#块22313546269E#块22017740354F#块21946038919合计14127485298811总计42382360896186(4)壁体制作壁板各分块单元采用在专业加工厂制作。制作时先将内、外壁板,水平环板、隔舱板平面分段制作,然后在胎架上依次安装外壁板隔舱板箱梁水平环板内壁板。因壁板有较高的防水渗透23、要求,在加工过程中,焊完一侧焊缝后,进行翻身,施焊另一面未焊完焊缝,以尽量避免仰焊,确保焊接质量。钢围堰底板及壁板在后场分块加工焊接时,为了减少焊接变形,保证焊接质量,应选择合理的焊接工艺,尽量减少块件焊制时的变形,原则上是选用双数焊工从中央向四周焊接,钢围堰合拢段在合拢侧加5cm放余量,在现场拼接时进行修整连接。合拢段为A、D、C三种块件。(5)钢围堰加工要求1)规范要求钢围堰制作材料均为Q235,材质应符合普通碳素结构钢技术条件(GB700-88)的规定。钢围堰制作应按钢结构工程施工质量验收规范(GB50205-2001),钢结构工程质量检验评定标准(GB50211-95)中的有关规定执行24、。钢围堰拼装成整体时,块与块之间的各拼接构件均采用等强度焊缝连接,所有拼接焊缝均为连续满焊,焊缝金属紧密,焊道应均匀,焊缝金属与母材的过渡应平顺,不得有任何裂缝,未融合未焊透等缺陷。壁板采用对接形式,选用“V”型坡口,坡口形式见图4-10。图4-10 焊缝坡口形式焊缝质量应达到钢结构工程质量检验评定标准中规定的二级焊缝标准。钢围堰拼装、制作完成后需要做渗透试验。2)钢围堰外形尺寸制作要求本围堰外形尺寸为4770*3390*1770钢围堰外形控制尺寸按照以下标准:钢围堰壁体外口尺寸:+20mm钢围堰壁体内口尺寸:+20mm高度: +20mm沿高度方向的倾斜度:15cm;混凝土初凝时间30小时;混25、凝土泌水率不小于1;初始流动度不小于600mm,3小时后,混凝土流动度不小于500mm;混凝土满足泵送要求;混凝土七天强度达到设计强度的百分九十以上。2)首批混凝土方量首批混凝土方量计算简图见图4-22。图4-22 首批混凝土方量计算图式首批混凝土方量按以下公式计算: Vh1d2/4HcR2/3R:导管作用半径,取5.0m计算;:导管直径300mm;Hc:首批混凝土灌注高度,按0.6m考虑(0.6m导管埋深),底口距河床表面20cm;1:围堰混凝土高度达到Hc时导管内混凝土柱与管外水压平衡的高度(m): h1Hww/cHw/2.4w: 围堰内水的容重,为10kN/mc:混凝土拌和物容重,按2426、kN/m取值Hw:围堰内水面至首批混凝土锥体重心的高度HwHoHc/3Ho:围堰内水面至刃脚混凝土顶面高度约17m。计算:Hw17-1.0/3=16.7m h1=16.7/2.4=7mV73.140.32/40.63.145.02/3=16.3m在围堰壁及护筒壁的作用下,混凝土不能形成完整的圆锥需扣除约4.0 m,首批混凝土数量为16.3-4.0=12.3m。浇时按13m备料。3)混凝土浇注封口顺序总的顺序:先浇注一角,再向外扩散。由上游向下游进行,由中间向两边进行。封口在封口前,用测深锤从导管内测出导管下口与河床距离,依靠葫芦调整至15-20cm。在小料斗内用塞子堵住管口并用吊车挂住塞子。当27、小料斗内充满混凝土时,拔塞,同时中心集料斗连续不断供料,完成导管封口混凝土浇注。首批封口混凝土浇注完成后,导管埋深在0.8-1.0m。在一根导管封口完成后进行其相邻导管封口时,先测量待封导管底口处的混凝土顶标高,根据实测重新调整导管底口的高度。为保证封口混凝土的顺利进行,在每根导管封口完成后,按60分钟控制同一导管两次灌入混凝土的间隔时间。测量封底混凝土施工前,按每16布设一个测点,浇注混凝土时作好测深记录,同时每根导管封口结束后应及时测量其埋深与流动范围,并作好详细记录。混凝土正常灌注因封底混凝土总厚度2.3m,为保证导管有一定埋深,混凝土灌注顺利时,一般不随便提升导管,即使需要提管,每次提28、升的高度都严格控制在2030cm之内,且采用手拉葫芦进行提升。浇注过程中注意控制每一浇筑点标高及周围3m范围内的测点都要测一次,并记录灌注、测量时间。终浇封底混凝土顶面标高-10.5m,根据现场测点的实测混凝土面高程,确定该点是否终浇,终浇前上提导管适当减小埋深,尽量排空导管内混凝土,使其表面平整。混凝土浇注临结束时,全面测出混凝土面标高,重点检测导管作用半径相交处、护筒周边,围堰内侧周边等部位,根据结果对标高偏低的测点附近导管增加浇注量,力求封底混凝土顶面平整;并保证封底厚度达到要求,当所有测点均符合要求后,终止混凝土浇注,上拔导管,冲洗堆放。8、钢围堰抽水当封底混凝土强度达到设计强度的8029、%时就可以进行钢围堰内抽水工作。 抽水时将连通管封堵,首先抽围堰内水位到-5.0m,再将夹壁水位抽至-3.5m左右。最后将围堰内水抽干。钢围堰抽水时注意观察围堰壁体及支撑的变形情况,在桁架主要节点和围堰壁体支撑点上埋设应力应变片,以掌握围堰具体的受力情况,支撑除在围堰抽水时承受由围堰壁体传的压力外,还在浇注承台时起拉伸作用,减小承台混凝土造成的钢围堰侧壁变形。9、钢围堰拆除在墩身施工完毕后,待XXXX河道疏通后,进行水下切割,采用从一边向另一边逐次施工。切割底标高与河床底标高齐平,切割下来的围堰材料经船舶运输回废旧场地进行处理。五、组织体系XX大道北段二期工程8#、9#钢围堰施工设置技术主管130、名,技术员4名。配备五个作业班组:加工组、转运组、起重组、焊接组和定位组。加工组负责围堰加工及施工过程中临时钢构件的制作。转运组负责围堰分块转运以及各种施工材料的转运。起重组负责钢围堰分块吊装工作以及临时构件吊装;焊接组负责钢围堰分块焊接以及临时构件安装焊接;定位组负责围堰下沉定位以及围堰临时固定。同时后方各个部门全力配合前场工段作业施工。六、进度、资源计划1、施工进度计划序号 施工项目 计划施工时间天数 备注1钢围堰加工2.105.10502焊接平台安装2.103.1203灌注桩施工2.155.10704部分钻孔平台拆除4.305.15155首层钢围堰拼装5.105.188首层钢围堰下沉5.31、185.2036二层钢围堰拼装5.215.30107 二层钢围堰下沉6.16.668三层钢围堰拼装6.66.16109 三层钢围堰下沉6.167.11510剩余钻孔平台拆除6.297.2411基底处理7.17.101012封底混凝土浇注7.107.155序号工 种数量(人)1生产经理、安全经理23技术主管、技术员54调度25起重工366混凝土工307电焊工708电工49机械工1610测量员811试验员612质检员313专职安全员214普工168合计3512、人力资源计划3、主要船机计划序号船机名称规格型号单位数量备注1履带吊65t台4满足施工要求2运输船艘1满足施工要求3搅拌站个3合计360 32、m3/h4罐车6 m3辆85千斤顶250t台167手拉葫芦20t 个162个备用8多级泵90 m3/h台49潜水泵60 m3/h台410发电机台511自动电焊机台6612埋弧焊机台413电焊机BX1-500台6014全站仪徕卡TCA2003台215水准仪台416经纬仪台317汽车吊25t台218平板车25t辆14、材料计划序号名称规格型号单位数量备注1钢板t=6mmt501.72钢板t=8mmt76.63钢板t=10mmt212.24钢板t=12mmt147.55钢板t=14mmt226.96钢板t=16mmt93.07钢板t=20mmt260.38钢板t=25mmt0.39角钢L75506t33、183.210角钢L908t84.211角钢L11010t126.112角钢L12510t96.413型钢工36t173.1七、质量、安全、环保措施由于钢围堰施工是本标段施工的重点和难点,而水中工作平台的持久牢固性及承台施工的顺利进行是桥梁基础施工的前提和保障,因此我公司根据本标段的实际情况,成立了由公司总工程师牵头并聘请部门外部及公司内部专家对承台施工方案进行了反复的讲座、论证,确保施工的绝对可靠性。确立“百年大计,质量第一”和“质量兴企业”的质量管理方针:提高全员业务素质,使全体员工树立“工程在我心中,质量在我手中”的观念,增强质量意识,调动职工积极性,人人各司其职,用全体员工的工作质量来34、确保工程质量;确立创优质工程的目标,积极开展创优质工程活动。建立以项目经理为工程质量第一负责人的工程质量管理机构和以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系,严格施工过程中的质量控制;同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术水平高的工程技术人员,从人员素质上确保工程质量。质量管理机构图 见图5-1各作业班质检员测量组技术组技术组技术组班组技术员施工技术员生产管理部物资部工程技术部质监部检测中心项目经理项目总工程师图5-1 质量管理机构图1、质量保证措施(1)钢围堰质量保证措施1)钢围堰所用材料必须具备材质报造及出厂合格证书,各种型号35、与设计相符。2)钢围堰加工厂分块半成品严禁露天存放,加工完成的半成品必须进行覆盖。3)钢围堰加工过程中要求采用有效的措施防止焊接变形,壁体加工时要求留有一定的配切长度。4)宽较大的块件,在存放和运输过程中,中间必须进行必要的支衬,以防其变形。5)成品在运输过程中,块件间装卸应避免相互碰撞。6)钢围堰分块运输的过程中要求局部加强、多点吊装、带缆固定等有效措施,防止钢围堰壁体变形。7)围堰壁板在拼装过程中,主梁与钢护筒外壁间距必须满足设计要求。8)钢围堰壁体安装时,下口定位码子位置要求精确;壁体垂直度采用经伟仪进行监测。9)钢围堰的加工及拼装连接时,应尽量使用平焊,减少仰焊作业,确保焊缝质量。1036、)钢围堰在下放前,对各块件的拼接焊缝进行煤油渗透性实验,检测各焊缝的密水性。11)在钢围堰下放过程中,尽量选择平潮,并在钢护筒内壁设置8台调位及定位的手拉葫芦,以确保钢围堰平面准确定位。并在下放过程中,对各吊点采取贴应力应变片,对各吊点受力情况进行检测,尽量作到各吊点受力均匀,防止钢围堰在下沉过程中的变形或损坏。12)钢围堰在吸泥中,严格控制吸泥的层厚,严禁对同一个地方处产生窝塘。13)吸泥中,勤换位置,勤检测,并整理成册,供技术人员把握吸泥效果。14)对吸泥中发现的异常情况及时上报,必要时下派潜水员探捞,以便作出相应对策。(2)封底混凝土施工质量保证措施1)开盘前检查各准备工作是否全部就绪,37、如测绳、塞子、人员等等。2)用于浇注封底混凝土的外加剂、骨料、水泥等进行试验检测,通过试验确定最佳混凝土配合比,使其坍落度、粘稠度、初凝时间满足施工要求。3)每根导管开浇前,底口自泥面高程均应作好测量记录。4)必须提前作好技术交底及现场口头交底,以做到人人心中有数,事事按部就班。5)对入仓混凝土必须严格检查,不合格者坚决不用。6)准确计算首批混凝土的浇注方量以及对浇注水下混凝土的导管进行水密性及气密性实验,导管均应作水密试验,合格者方可使用。并用钢尺准确丈量每节导管的长度。7)对测绳、测点基面高程均应经检查复核后方可。8)严格做好混凝土的试配,尤其要控制好混凝土的初凝时间和坍落度。9)认真落实38、质量责任制,加强人、机、物的预控措施。10)混凝土开盘前严格检查各环节是否按拟定方案落实,否则不准开盘,待消除隐患后,方能开盘。11)加强质量监测,及时测量混凝土标高,控制好混凝土标高,防止混凝土面超高。12)保证混凝土的浇筑能力。13)勤检混凝土的坍落度14)每根导管的首批混凝土灌注时要求连续、不能间断的进行,并且保证导管底口有不少于1.0m的埋深,确保首批混凝土灌注成功。15)混凝土的顶面高程要求控制在0+10cm,这就要求测量人员加大测量的频率及测点的数量,尽量真实的反映混凝土顶面高程的情况,并及时的反馈给指挥中心。2、安全措施(1)钢围堰分块运输吊装过程要求选择风力较小的时候进行,保证39、钢围堰运输过程中的安全。(2)在钢围堰拼接时,操作人吊必须拴带好安全带及救生衣等防护用具。(3)在钢围堰壁体拼接时,只有在完全确定安装的壁体在连接固定稳固后,吊机方能脱钩,否则严禁脱钩。(4)在钢围堰下沉时,派遣经验丰富的起重工进行统一指挥。(5)钢围堰下沉前,对下放用的千斤顶及其油表进行检测及标定,确定其工作参数及工作状态。(6)对用于钢围堰块件吊装的工索具事前进行检查,对不符合使用要求或达到报废要求工索具的严禁使用。(7)严格执行项目部安全管理制度,实行安全奖罚制度。3、施工期环保措施(1)概述本标段工程施工期环境影响有以下特点:施工期大气及噪声污染对两岸居民基本不产生影响,主要影响于施工40、人员;水环境污染对两岸有所影响,环境保护的重点是防止对海洋的污染和生态环境的保护。本项目部仍严格按照环境保护有关规范及本工程“环评报告”的要求进行污染防治,并加强监督管理,使本标段工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。(2)水污染的防治措施1)施工的废水,经处理后排放。2)在施工平台上,设置“环保厕所”(干厕),粪便定期收集运至岸上生活区化粪池,统一处理。3)禁止使用一次性塑料餐具,防止白色污染。施工机械产生的废油料及润滑油等,必须集中收集运至岸上处理。4)生产用油料必须严格保管,防止泄漏,污染海水。5)施工人员的生活污水,用固定容器收集,定期运至岸上。(3)污染防治措施1)施工机械注意保养41、,废弃油料、油漆用油桶回收防止施工材料落入海中;2)生产用油料必须严格保管,防止泄漏,污染海水。3)施工加强现场管理,防止落物掉入海中。4)施工人员的生活垃圾放到垃圾箱中储存,转运到岸上垃圾处理场进行处理。严禁抛至水中。5)施工过程中的废弃物、边角料、包装袋等及时收集、清理,运至垃圾场掩埋。八、附页钢围堰下沉加重措施1、基本尺寸:壁体厚度: 1.5m 壁体高度: 17.7m外围尺寸: 47.55*33.7m壁底外周长: 162.5m 壁体内周长: 150.5m夹壁内面积: 234.8m2围堰刃脚夹壁混凝土:5.7m地质孔口标高: 0.73m淤泥底标高: -7.37m粉土顶标高: -7.37m设42、计水位: +2.0m围堰底标高: 13.70m2、钢套箱重量自重:1100t刃脚部分的体积为V=(162.5+150.5)/2*1.5*1.5/2=176 m3淤泥侧摩阻力按5KN/m2计,淤泥厚度为8.1米下沉至设计标高13.70m时,粉土厚度为6.33m,粉土侧摩阻力32 KN/m2计F上=围堰外壁侧摩阻力+浮力=162.5*6.33*32+(176+234.8*(2+13.7-1.5)*10+162.5*8.1*5=74598.9KNF下=围堰自重+夹壁混凝土重+其他填充物重量围堰自重+夹壁混凝土重=11000+(176+234.8*4.2)*24=38891.8KN需要其他填充物重量为G=74598.9-38891.8=35707KN差值过大,拟加饱和砂、水补重加入饱和砂高度为8mG1=234.8*8*21=39446.4KN方量为234.8*8=1878.4 m3再次注水以满足围堰受力要求注水高度为2G2=234.8*2*10=4696KNF下=38891.8+39446.4+4696=83034.2KNF上
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