1、灌区桥梁工程引道、灌注基础、上下部结构工程施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录（一）施工准备31.施工调查32.技术方面33.原材料供应方面44.设备供应方面45.人员进场筹备46.向监理工程师提出开工报告单4（二）施工临时工程41.场内道路42.施工供电工程43.临时房屋建筑工程53.1施工仓库53.2办公文化福利建筑54.其他临时工程5（三）建筑工程51.1渠道工程51.1.1土方开挖51.1.2土方回填61.2混凝土工程71.2.1 C20混凝土衬砌7.1施工道路布置7.2施工用水及用电7.2、3拌和设备7.4运输设备8.5渠道人工滑模衬砌设备8施工进度安排8衬砌施工8.1施工顺序8.2边坡施工工艺95.2.9安装锁口石121.2.3.3渠底衬砌施工方法12资源配置131.2.4.1劳动力计划13.2主要施工机械配置13质量保证措施14.1 混凝土质量保证措施14.2雨季施工保证措施14.3低温季节施工措施15安全施工151.3其他工程151.3.1土工布铺设151.3.2 PVC管工程192.1引道工程222.1.1土方开挖222.2基础工程272.2.1灌注桩施工272.3下部结构施工372.3.1 C30砼桥台施工372.3.2钢筋制安402.4上部结构施工412.4.1 C33、0砼空心板工程412.4.2钢筋制安432.4.3平面模板工程442.4.4混凝土工程（封头、铰缝、挡块、搭板、枕梁、背墙）452.4.5桥面铺装522.4.6伸缩缝542.4.7防撞护栏542.5其他工程552.5.1泄水管552.5.2浆砌石垫石562.5.3橡胶支座582.5.4标牌58 xx灌区施工方案与技术措施（一）施工准备1.施工调查收集当地水文、气象等有关资料，灾害性天气如大风、暴雨、寒流等出现的季节及灾害程度，了解并落实当地资源和生活物资供应情况，并制定相应的防范措施。2.技术方面(1)首先组织人员熟悉图纸，做好技术与质量、安全交底工作。组织有关人员研究图纸和投标阶段的施工组织4、设计，并在此基础上编制更为详细的施工组织设计和各单项工程的施工技术方案，指导工程施工。合理布置施工场地，充分做好临时道路、施工排水、土石方开挖回填、砼配合比试验等技术准备工作。(2)根据图纸和业主或监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行现场坐标、高程测量，并将测量结果提交监理工程师核查，作为施工放样的依据。 (3)编制主要分部工程和重要工序的质量管理实施细则和操作规程，并贯彻到管理人员和操作工人。3.原材料供应方面(1)按图纸设计及进度要求编制材料运输计划，组织材料设备进场。钢筋、水泥、黄砂、碎石、块石、水泥、汽柴油等均自行采购，所有材料均经现场取样试验合格后方可用于工程。(2)原材料供5、应从货源、规格、计划、用量、采购办法、运输管理以及进场时间等方面列出周密详细的材料计划表，以确保工程的顺利进行。4.设备供应方面本公司设备充裕，状态良好，可根据工程进展情况，随时调配机械设备。5.人员进场筹备本公司接到中标通知书后，由项目经理负责组织技术人员、后勤人员等迅速进入了施工现场筹备，项目部全体人员已相继及时到岗。6.向监理工程师提出开工报告单根据技术条款要求，在分部（分项）工程开工前，向监理工程师提交开工报告单。该报告单得到监理工程师审批后，才能开工。（二）施工临时工程1.场内道路平整场地：现场地面高低不平时需平整场地，用人工和机械两种方法平整。道路路基：采用素土碾压，道路路基填方区6、域回填土必须分层碾压，每层虚铺厚度不得大于500mm。碎石路面：铺200mm厚1cm-3cm碎石。2.施工供电工程供电线路就近接10kV线路引至施工现场，施工供电拟从10kV电源连接点接引输电线路供本工程施工、生产和生活用电。变电配置供电的变电配置根据不同部位的用电需要和用电时段进行设置，根据需要，供电系统设置1个变配电站。备用电源：为确保系统电供应不到的部位施工用电和系统停电时正常施工，另配置2台柴油发电机作为备用电源。3.临时房屋建筑工程3.1施工仓库（1）砂石料 本合同工程所需黄砂、碎石在附近建材市场购买解决。 （2）土方填筑料 所需土方填筑的土料用开挖时的弃土作为土方填筑。（3）石料 7、本合同工程所需石料在附近建材市场购买解决。（4）其它材料 本合同工程所需管桩、土工布等按规格要求在附近建材市场购买解决或专业生产厂家供应。 3.2办公文化福利建筑项目部生活及办公用房与民工宿舍全部采取自行搭建，采用彩钢结构活动房，共设置主要包括：（1） 职工宿舍、食堂、医疗急救站和公共卫生等房屋建筑物及措施；（2） 治安等房屋建筑；（3） 消防车间的房屋建筑及设施。项目部办公区、生活区、民工住房及生活区三个主要区域，建筑面积满足最高峰施工人员需求，同时在现场搭建材料堆放仓库与值班室。4.其他临时工程其他临时工程根据现场实际需求进行实施布置。（三）建筑工程1.1渠道工程1.1.1土方开挖本工程段8、土方开挖，拟采用人工与机械相结合的方法进行。（1）施工放样：首先对监理工程师提供的测量控制点进行复核测量，经校核无误后，根据工程施工的需要选制导线精度和设控制点。施工测量工作严格按照水利部颁发的水利水电工程测量规范（SL52-93）的有关规定执行。放样工作严格遵守由整体到公司部，先控制后编辑的原则有序展开，测量工作由专业测量员负责。（2）场地清理：采用机械辅助人工清理开挖区域内的根茎、杂草。开挖时技术人员跟班作业，经常检查开挖深、坡度，跟踪测量控制边坡垃圾等表土等杂物，并规定延伸至施工图建筑物基础边线或开木大木棒挖边线外，清理的等杂物合部按监理或业主指定的地点堆放。（3）土方开挖土方开挖实行全9、断面一次性开挖，采用挖机开挖为主，人工助修坡、修底。 土方开挖必须严格按设计和施工规范要求进行开挖，开挖分别采用反铲挖掘机自上向下，在一个工作面内由一端向另一端进行，开挖边坡一次形成，开挖后的土方、大部分利用8T自卸汽车运到填筑点进行回填或直接挖除并在监理指定地方进行弃料。土方开挖过程中应按投计要求的开挖线范围内进行开挖、放坡、控制开挖断面尺寸及底部高程，在机械开挖接近设计基面严禁出现超挖现象。（4）开挖施工质量管理开挖前测量放样的准确，施工过程中严格按放样点线、高程进行开挖，并自觉接受监理工程师的复核。认真控制开挖断面尺寸，实际开挖线应符合设计要求，其最大误差应符合下列规定：平面误差不大于010、.2m，边坡不大于0.3m，结构设计断面范围不得开挖。基础开挖后应清楚基础面上的杂物，同时对桩号、坐标、高程作出醒目标记。土方开挖时若发现，地质条件与设计不相符合时，应及时上报有单位，建议修改开挖断面，直到满足设计要求。如出现裂缝和滑动迹象时，应暂停施工和抢救措施，并通知监理工程师，并设置观测点，及时测边坡变化情况，并做好记录。1.1.2土方回填土方回填采用1m3挖掘机挖装，推土机平土；轻型推土分段碾压密实，辅以人工摊铺，内燃夯分段夯实。（1）施工方法1）铺土与卸料基面经验收合格后，即可开始填筑施工。推土机平整，填筑层厚约30cm。具体根据试验确定。施工时要注意控制填料中土块粒径不大于15cm11、。卸料时设专人清除填料中的杂质。2）碾压作业面分段统一铺土、统一碾压。碾压设备主要采用东方红型链式履带推土机。碾压采用推土机，碾压时，碾迹搭接宽度大于10cm。方量较小、小面积及造近边墙采用手扶式内燃夯分段碾压密实。3）整修成型填筑时，两侧边坡超填一定厚度，填至设计高度后，采用人工配合反铲修整至设计形体要求。（2）雨季和冬季施工雨季施工期间，惧天气预报的同时，做好防雨准备，注意土场及坡面排水。雨天和雨后一定时间，禁示机械和人员在碾压的土面上行走。雨后复工时，第一层采用薄层铺筑碾压，以免因雨后清淤造成公路坑洼部位填土的超阶级厚，待大面积填平后，再恢复正的回填。入冬前，作好土料场的排水和防冻。1.12、2混凝土工程1.2.1 C20混凝土衬砌.1施工道路布置混凝土衬砌施工道路主要以左岸沿渠道路为主干线，并利用开挖施工时预留的施工便道进入工作面。.2施工用水及用电施工现场安装水箱，由水车流动供水。变压器铺设电缆至施工道路两侧，并在施工道路两侧处设立临时配电柜，保证施工用电。另外配有一台120KW的柴油发电机组作为移动备用电源，保证混凝土浇筑的连续性。.3拌和设备拌和设备采用集中布置。.4运输设备为保证混凝土在运输的能力和质量，所有混凝土运输均采用10m混凝土灌车，先配置7辆混凝土灌车，根据其浇筑强度增加其车辆，保证混凝土的运输能力。.5渠道人工滑模衬砌设备本区段渠道混凝土衬砌机械设备主要有:J13、K-0.5吨电动卷扬机，12mm牵引钢丝，型号为WS-L28型振动整平机，7.5KW马路切割机、DMRS650-1000型地面抹光机等配套设备进行施工。电动卷扬对边坡滑膜的牵引提升速度为1m/3min。WS-L28型整平机特点：（1）用3KW电动机作动力，无需其它外接动力源。整机振动力大而且均匀，振捣提浆充分。（2）整平跨距根据需要自由组合，安装拆卸快速灵活。（3）双速手摇绞车控制整机在方钢上行走。施工进度安排衬砌施工进度计划从2018年5月30日开始，2018年8月30日完成。衬砌施工.1施工顺序人工滑模衬砌作业流程：准 备削坡检验高程 基面联合验收 砂石垫层铺设及方钢支护混凝土衬砌监理验收14、振捣成型 电动磨光机收面，人工压光 喷洒养护液养护切缝嵌缝结束图5-1 施工流程图.2边坡施工工艺渠道采用现浇混凝土衬砌，混凝土设计指标:C20W6F100，边坡下设15cm砂石垫层，混凝土衬砌厚度为12cm。为防止因温度变化、混凝土本身收缩和不均匀沉陷等因素造成衬砌板隆起或开裂，衬砌板设伸缩缝。伸缩缝采用通缝和半缝相结合的形式，横缝（垂直水流方向）每隔4m设一道半缝，每隔12m设一道通缝；纵缝（顺水流方向）每隔4m设一道半缝，每隔12m设一道通缝，渠底两坡脚纵向为通缝。通缝嵌闭孔塑料泡沫板，顶部沥青嵌缝；半缝宽1cm，缝深3cm，采用经济实用的沥青作填缝料。1.2.3.2.1削坡（1）挖掘机15、先进行粗削坡。渠道开挖成型后，测放出坡脚线和坡肩线，测量人员采用仪器控制指挥挖掘机粗削。为保证削出的坡面平整，可以将挖掘机的斗齿改造成平板状。粗削坡应自上而下进行，将削坡土刮至渠底，运至指定地点。（2）渠道削坡不允许欠挖，超挖深度不大于规范要求。削坡后的平整度应不大于10mm/2m.（3）削坡工序完成后，当下道工序不能及时施工时用塑料布对新鲜面进行覆盖。防止雨水冲刷，以达到坡面不开裂、不变形、不出现雨淋沟的目的。1.2.3.2.2砂石垫层铺设坡面修整完成后，由业主、设计、监理、施工四方联合验收合格后进行砂石垫层铺设施工。沙石料用自卸汽车运输到现场，堆放在验收后的基面上，用反铲进行摊铺整平，摊铺16、好沙石垫层经自检合格后上报监理工程师验收。1.2.3.2.3模板铺设经监理工程师验收砂石垫层合格后进行模板铺设施工，模板铺设前先放置控制桩，使之在同一高程上。渠坡模板采用长度为6m高度为 12cm的槽钢，并在两侧加焊“耳朵”，用钢钎固定牢固。考虑到分缝和整平工作能力问题，每4m宽做为一条进行衬砌。.4混凝土衬砌混凝土面板作为最后的成品呈现出来，其外观质量的好坏直接影响到工程的形象。因此混凝土浇筑中应从每一个小环节控制。（1）混凝土施工配合比要适当调整，混凝土拌合物要以监理工程师批准的满足衬砌施工的C20W6F100砼配比。（2）必须控制好混凝土拌合物，出机口坍落度初步定为12cm14cm，运至17、现场入仓坍落度控制在11cm13cm，拌合物不符合要求严禁入仓。（3）混凝土布料采用溜槽方式进行入仓。溜槽采用1.2mm 的铁皮卷制成倒梯形串联而成，下端接至底部0.51.0m 处。溜槽应安放顺直，不应有过大的起伏，以防止砼在运输过程中溢出槽外，溢出槽外的砼应及时清除干净。随着砼面的上升，拆除多余的溜槽。混凝土搅拌运输车就位后卸料前，为便于卸料，卸料人员可用少许水湿润运输车的下料槽和溜槽。运输车辆卸料自由下落高度不应大于1.5m。（4）振动平板机自渠道底部向上移动速度以m/3min为宜，速度不宜过快，以混凝土表面泛浆，无气泡为标准。（5）衬砌施工中应专人检查振动平板的工作状况，若发现衬砌后的板18、面上出现露石、蜂窝、麻面或横向拉裂等现象，须停机检查、修理，并对已浇筑混凝土进行处理；初凝前的混凝土进行补振，初凝后的混凝土进行清除，并采取填补原浆混凝土，重新振捣。（6）渠道边坡混凝土的松铺厚度初设为12.5cm13cm之间，振动后达到设计厚度（12cm）。（7）渠坡衬砌的顶部出现缺料、漏振时，应及时人工补料，并采用振捣棒和平板振捣器辅助振捣。（8）上下棱角专业人拉线施工，保证上下棱角为一条直线。（9）当振动平板机出现故障时，应立即通知拌和站停止生产，在故障排除时间内混凝土尚未初凝，允许继续衬砌。如果已经初凝，及时清理仓内混凝土，故障出现后浇筑的混凝土衬砌需进行严格的质量检查，并清除分缝位置19、以外的浇筑物，为恢复衬砌作业作好准备。 1.2.3.2.5混凝土抹面压光（1）衬砌成型后的混凝土宜利用工作台车进行抹面，以满足渠道糙率要求。混凝土表面平整度应控制在8mm/2m以内。衬砌面应保持质地均匀光洁，没有起伏。（2）初凝前应及时进行压光处理，消除表面气泡，使混凝土表面平整、光滑、无抹痕。1.2.3.2.6混凝土养护（1）混凝土浇筑成型后，采用洒水养生，防止表面水份散失而形成表面裂纹。（2）保温养护：当出现低温或负温天气时，应采取保温措施养护。保温养护时间不少于7天。1.2.3.2.7切缝 切缝施工宜在衬砌混凝土抗压强度为15MP时进行切缝为宜。（1）混凝土浇筑后掌握好切缝时间很关键，根20、据类似工程经验，初步确定在下列情况时进行：昼夜平均温度51015202530切缝时间（h）45-5030-4522-2618-2115-1813-15（2）切缝用的轨道刚度要有保证，切缝深度满足设计要求即可。渠坡半缝采用切缝机切缝，半缝缝宽10mm，缝深30mm，先用墨斗将需要切缝的位置打上线，切缝机沿线切缝。边缘支立轨道，使切割机沿一定的方向行驶，不跑偏。通缝缝宽20mm，缝内填充闭孔泡沫板，上部填充20 mm的30#沥青。1.2.3.2.8伸缩缝的清理（1）清缝前应检查伸缩缝的深度和宽度，伸缩缝应底部平坦、宽度均匀一致，对深度不符合设计要求的应做补切缝处理；（2）宜采用水枪、风机等清除缝内21、的浮浆、碎碴等杂质。5.2.9安装锁口石 （1）混凝土浇注完毕后及时安装锁口石,锁口石采用现浇法施工；（2）锁口石不能及时安装的，应做好外保护工作。1.2.3.3渠底衬砌施工方法1.2.3.3.1砂砾垫层施工砂砾垫层施工前，先对渠基上的杂物、弃土进行清理，采用推土机按设计高程刮平，局部坑洼部位配合人工进行整平。渠底基础面修整完成后，由四方联合验收合格后进行砂石垫层施工。砂砾料用自卸汽车运输至渠底，用推土机摊铺。砂砾垫层施工时，在渠底两侧设立厚度控制标杆，标间之间按松铺厚度挂线，对填筑厚度及平整度精确控制。砂砾料摊铺压实完成后，由人工用刮杠进行精细整平。砂石垫层施工完成并由监理工程师验收合格后进22、行下道工序。1.2.3.3.2 模板支立渠底混凝土衬砌板按横纵通缝位置分仓进行浇筑，模板铺设前，先放置控制桩，使之在同一高程上。模板采用长度为6m高度为 8cm槽钢，并在两侧加焊“耳朵”，用钢钎固定牢固。混凝土由拌和站集中拌制，用罐车运至现场。采用人工摊铺铺料，人工和整平机平仓。1.2.3.3.3 混凝土振捣成型用振动平板机振捣兼整平，边角部位采用插入式振捣器。1.2.3.3.4 压面、抹光、养护及切缝经试验段的摸索，渠底混凝土的压面抹光需经三遍处理，第一遍是粗平，振动平板振捣兼找平，第二遍是电动抹光机抹平，第三遍为收光，采用人工抹子压面收光。养护采用洒水养护，当出现低温或负温天气时，应采取保23、温措施养护。资源配置1.2.4.1劳动力计划衬砌混凝土施工按一班作业，主要劳动力配置见表6.1-1。表6.1-1 劳动力配置表序号名 称单位数量备注1混凝土工人42模板工人43机械工人14汽车司机人45电工人16铺料工人57抹面工人3包含初凝后砼养护8切缝工人4合 计人25.2主要施工机械配置施工的主要机械设备配置见表6.2-1。表6.2-1 主要机械设备配置表序号名 称规格型号单位数量备注1混凝土拌和站HZS-120座12整平机WS-L台14脚手架JS100台15混凝土搅拌运输车10.2m辆46装载机Z50辆17手提振动棒30台28切缝机台210潜水泵2台611电动卷扬机JK-0.5吨台8124、2电动抹光机DMRS-650-1000台5质量保证措施.1 混凝土质量保证措施（1）各施工工序均应进行“三检”检查，只有三检合格后，并经监理工程师验收后方可进入下一工序施工，杜绝工程质量隐患。（2）拌和站有专职试验人员值班，拌和站拌和混凝土过程中，严格控制坍落度。浇筑过程中随时检测混凝土坍落度，严格控制在1113cm，视浇筑时的环境温度、浇筑强度、渠坡变化等因素加强检测，适时控制调整，并作好混凝土拌和记录。（3）每次浇筑混凝土前均要对模板系统进行测量校核,以保证混凝土衬砌厚度。每次工作完毕后，必须将模板上面的杂物清理干净，输送溜槽要用清水冲洗干净，严禁残留有物料。（4）人工抹面要视气温和强度的25、变化而增加或减少人员以确保衬砌混凝土表面光滑平整。（5）所有作业人员上岗前必须经过专业培训，对混凝土施工要点充分的掌握以后才能上岗操作，施工中严格按照操作规程及施工规范作业，保证衬砌混凝土达到相关质量要求。（6）渠道混凝土的质量受人影响的因素较突出，各作业面人员必须固定，不得随意调换。（7）加强混凝土拌和、运输过程中的保温工作，选取天气晴好气温相对较高的时间段进行混凝土浇筑。（8）加强混凝土的养护，用草帘等覆盖保温养护时间不少于7天。.2雨季施工保证措施（1）施工期间密切注意天气预报，雨季来临前，做好相应防护及加固措施。（2）配备足够的雨季防雨防潮材料和设备，包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣26、雨鞋等。（3）做好现场的排水系统。（4）机电设备检测与防护。（6）雨期中的技术保证措施。.3低温季节施工措施（4） 采用热水拌和，以提高混凝土出机温度。（2）混凝土运输车加装保温套，对仓面输送溜槽进行封闭，以减少混凝土运输过程中的温度损失。（3）浇筑过程中，配备充足的人力物力，在保证浇筑质量的前提下，尽量缩短浇筑及压面成型的作业时间。（4）对成型的混凝土面应尽快采用草帘或保温被进行覆盖保温。（5）选取天气晴好，风力较小，气温相对较高的时间段进行混凝土浇筑。安全施工（1）施工人员必须经过培训合格后方可上岗操作，并全面掌握应会的施工安全技术，强化安全意识。（2）坡面作业应用相应的安全防滑措施。（27、3）在施工区内设置一切必需的安全标志。（4）所有有关人员均应遵守拌合楼、运输车辆、衬砌机及施工辅助机械设备的安全操作规程。（5）清理拌和楼内砼时，应安排专人值守操作台。拌和站机械工作区内不允许闲杂人员通过或逗留；（6）运输车辆倒退时，应鸣后退警报，并有专人指挥和查看；（7）施工中，严禁在衬砌机支腿上站人及操作。夜间施工应有照明装置，并有明显的警示标志；（8）施工操作人员不得擅自离开操作台，严禁用手触摸或修理正在运行的机件。1.3其他工程1.3.1土工布铺设 .1储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别28、片。土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。受到物理损坏的土工布卷必须要修复。受严重磨损的土工布不能使用。任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。.2土工布的铺设方法：（1）用人工滚铺；布面要平整，并适当留有变形余量。（2）长丝或短丝土工布的安装通常用搭接、缝合和焊接几种方法。缝合和焊接的宽度一般为0.1m以上，搭接宽度一般为0.2M以上。可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。（3）土工布的缝合所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。在重叠之前，29、土工布必须重叠最少150mm。最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接。（4）在施工中，土工布采用自然搭接，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线。缝合时最小宽度10cm，自然搭接时最小宽度为20cm。（5）对于缝30、接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。（6）土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后铺设土工膜。.3土工布铺设的基本要求：（1）接缝须与坡面线相交；与坡脚平衡或可能存在应力的地方，水平接缝的距离须大于1.5m。（2）在坡面上，对土工布的一端进行锚固，然后将卷材须坡面放下以保证土工布保持拉紧的状态。（3）所有的土工布都须用砂袋压住，砂袋将在铺设期间使用并保留到铺设上面一层材料。.4土工布铺设工艺要求（1）基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。（2）试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。（3）检查撒拉宽31、度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。（4）缝合后应检查土工布是否铺设平整，是否存在缺陷。（5）对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。（6）如存在不合要求的现象，应及时进行修补。.5自检与修补（1）必须检查全部的土工布片和缝。有缺陷的土工布片和缝合必须在土工布上清楚标出，并作出修补。（2）必须通过铺设和热连接土工布小片来修补磨损的土工布，土工布小片要比缺陷的边缘在各个方向最少长200mm。连接必须严格控制以保证土工布补片和土工布紧密结合，并对土工布没有损害。（3）每天铺设结束前，对当天所有铺设的土工布表面进行目测以确定所有损坏的地方都已作上标记并立即进行修补，确定铺设表面没有可能造成损坏32、的外来物质，如细针、小铁钉等。（4）土工布损坏修补时应满足以下技术要求：（5）用来补洞或补裂缝的补丁材料应和土工布一致。（6）补丁应延伸到受损土工布范围外至少30厘米。（7）在填埋场底部，若土工布裂口超过卷材宽度的10%，须将损坏的部分切除，然后将两土工布连接；若在坡面上，裂口超过卷材宽度的10%，须将该卷土工布移出，并用新的一卷替换。（8）施工人员所穿工作鞋及所用施工机具不应损伤土工布，施工人员不得在已铺设的土工布上做可能伤害土工布的事，如抽烟或用尖锐工具戳土工布等。（9）为了土工布材料的安全，应在铺设土工布前打开包装膜，即铺一卷，开一卷。并检验外观质量。（10）特别提出：土工布到现场后要及33、时进行验收、签证认量。要严格执行本公司的土工布施工及验收规程.6土工布安装施工注意事项（1）土工布只能用土工布刀进行切割（钩刀），如在场地内切割，对其他材料须采取特殊保护措施，以防由于切割土工布而对其造成不必要的损坏；（2）在铺设土工布的同时，必须采取一切必要措施，以防止对下面一层材料造成破坏；（3）在铺设土工布时，必须注意不要让石头、大量尘土或水分等有可能破坏土工布、有可能阻塞排水渠或过滤网、或有可能给接下来的连接带来困难的物质进入土工布或土工布的下面；（4）安装结束后，对所有土工布表面进行目测以确定所有损坏的地主，作上标记并进行修补，确定铺设表面没有可以造成损坏的外来物质，如断针等异物；（34、5）土工布的连接必须遵循以下规定：正常情况下，坡面上不能有水平连接（连接须沿坡面的轮廓不与其相交），除修补的地方以外。（6）如采用缝合，缝合线须采用与土工布材质相同或超过的材料，缝合线须为防化学紫外线的材持。缝合线与土工布应有明显的色差，以便于检查。（7）安装时对缝合特别注意以确保没有泥土或砾石覆盖层中的砾石进入土工布中间。.7土工布的损坏和修补（1）在缝合结合处,须进行重新缝合修补,并确保跳针部分的末端已重新缝合。（2）在所有地区,除了岩石斜坡地段,漏洞或撕裂部分须用同样材质的土工布补丁进行修补缝合。（3）在填埋场底部,如果裂口的长度超过卷材宽度10%,损坏的部分须被切掉,然后将两部分土工布35、连接起来。1.3.2 PVC管工程1.3.2 .1管道铺设1.3.2 .1.1施工放线根据设计图纸放线，经监理工程师复核批准后，固定轴线桩，确定开挖及回填边线，撒灰线做出标记。1.3.2 .1.2输水管沟开挖根据放线范围复核无误后，采用小型挖掘机与人工配合开挖。人工整修，机械开挖时沿底部预留10cm左右保护层，挖土直接堆放到沟边。开挖施工前，首先检验管沟轴线和高程，然后每隔10m布设一轴线高程桩，确定出管沟轴线和各点开挖高程；管沟粗挖成型后，在渠底每10m设一轴线桩，在轴线桩上标出渠底高程的准确位置，挂线人工整修。1.3.2 .1.3 PVC管材和管件的检验管材进入施工现场后，首先检查管材尺寸36、误差是否超标；管材壁厚是否均匀、有否变形；承口有无开裂；管材是否内含杂质；插口端部倒角是否合乎标准；插口有无插入深度标线；管件与管材的规格、材质、标准是否一致等。如发现有损坏、变形、变质迹象或存放超过规定期限时，及时进行抽样鉴定。1.3.2 .2.1 管材的现场检验外观管材内外壁应光滑、清洁，没有划伤和其它缺陷，不允许有气泡、裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不均、分解变色线等。管端头须切割平整，并与管的轴线垂直。管材与插口的工作面，必须表面平整，尺寸准确，既要保证安装时插入容易，又要保证接口的密封性能。管材同一截面的壁厚偏差不得超过14%。管材的弯曲度1.0%。1.3.2 .2.2 管件的现场检验37、管件的壁厚不小于同规格管材的壁厚；外观表面准须光滑，无裂纹、气泡、脱皮和严重的冷斑、明显的杂质以及色泽不均分解变色等缺陷。1.3.2 .2.3管材、配件的运输及堆放PVC管材及配件在运输、装卸及堆放过程中须轻拿轻放，严禁抛扔或激烈碰撞。PVC管须避免阳光暴晒，短期堆放须遮盖，若存放期较长，则须放置于室内或能防晒隔雨棚库内，以防变形和老化，强度及韧性下降。PVC管材、配件堆放时，须放平垫实，堆放高度不得超过1.5m；对于承插式管材、配件堆放时，相邻两层管子的承口相互倒置并让出承口部位，以免承口承受集中荷载。PVC管材运输和堆放时可以采用大管套小管的形式，但套装的管子须呈自由状态，避免使内外管处于38、过度挤撑状态。管材堆放须摆放整齐，避免杂乱无序，使管子受到挤压产生永久变形；不同规格的管子须分别堆放，避免安装时尺寸不配或互相用错管子而发生暴管事故；严禁施工现场拖拉管子，以防止管身特别是插口端部密封接触部位划伤，造成接头漏水1.3.2.3 PVC管道安装管沟开挖分段完成验收合格后，进行PVC管安装。PVC管在安装前须进行承口与插口的管径量测，并编号记录，进行公差配合，以便安装时插入容易和保证接口的严密性。PVC管安装程序为：下管清理工作面试插粘接剂连接养护1.3.2.3 .1 下管 管材在放入沟内时，采用可靠的软带吊具，平稳下沟，避免与沟壁或沟底激烈碰撞。1.3.2.3 .2 粘接剂连接粘接39、剂连接程序为：准备清理工作面试插刷粘接剂粘接养护。准备检查管材、管件质量，准备施工工具。 清理工作面 用棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦拭干净。试插 粘接前将两管试插一次，在插入端表面划出插入承口深度的标线。涂刷粘接剂 用毛刷将粘接剂迅速涂刷在插口外侧及承口内侧结合面上时，先涂承口，后涂插口，轴向涂刷，涂刷均匀适量。粘接 承插口涂刷粘接剂后，立即找正方向将管端插入承口，用力挤压，使管端插入的深度至所划标线，并保证承插接口的直度和接口位置正确。养护 承插接口连接完毕后，及时将挤出的粘接剂擦拭干净。粘接后，不得立即对结合部位强行加载，须静置固化。1.3.2.4 PVC管道试压与验收1.3.2.4.40、1 试压分段PVC给水管道试压段的长度视具体情况而定。对于无节点连接的管道，试压管长度不宜大于1.5km；有节点的管道，试压段长度不宜大于1km。1.3.2.4.2 管道充水管道充水时应缓慢地进行，充水的同时应排出管道内的空气。管道充满水后，在无压情况下至少保持12h。.3 试压方法硬聚乙烯给水管道水压试验有严密性试验和强度试验两项内容。严密性试验管道充水12h后，将管内水压加到0.35MPa，并保持2h，检查各部位是否有渗漏或其它不正常现象。试验时为保持管内压力可向管内补水。严密试验时，若在2h中无渗漏现象为合格。强度试验严密性试验合格后，进行强度试验，管内试验压力为设计工作压力的1.5倍，41、但不低于0.35 Mpa，保持试验压力2h，当压降0.02 Mpa时，向管内补水，记录为保持试验压力所增补水量的总值，若漏水量不超过规范允许漏水量时，则认为试验管段承受了强度试验。1.3.2.5 管沟回填沟槽回填一般分别两次进行：随着管道铺设的同时，用符合要求的原土回填管道的两肋，采用人工回填，轻夯分层夯实，分层0.10.15m，直至回填到管顶以上至少0.1m处。管道接口前后0.2m范围内不得回填，以便观察试压时的渗漏情况。管道试压合格后的大面积回填，宜在管道内充满水但无压的情况下进行，回填时，要从管的两侧同时回填，机械不得在管道上行驶。管顶30cm以内回填土采用轻夯夯实，管顶30cm以上至地42、面回填土采用分层灌水法使其密实度达到要求。2. 建筑物工程（桥梁工程）2.1引道工程2.1.1土方开挖A、施工方法a、恢复定线，放出边线桩，对较短的路堑采用横挖方法，路堑深度不大时，一次挖到设计标高；路堑深度较大时，分成几个台阶进行开挖。b、路基土方开挖采用机械化施工方法：土方运距在100左右，选用扒土机挖运；运距在500以内，使用拖式铲运机挖运；到家距在1以内，采用自行式大运机挖运；大体积的土方远运，宜用挖装机械配合自卸汽车施工。c、路基开工前，应考虑排水系统的布设，防止在施工中线路外的水流入线内，并将线路内的水（包括地面积水、雨水、地下渗水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。d、对设计中拟定43、的纵横向排水系统，要随着路勘探开挖，适时组织施工，保证雨季不积水，并及时安排边沟、边坡的修整和防护，确保边坡稳定。e、路槽达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路压实，检查压实度。B、工艺流程框图略C、主要机械设备：推土机、挖土机、装载机、平地机、压路机、自卸汽车。2、路基填筑及压实A、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工。开成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量，高速度的完成。B、施工方法a、恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。b、清除填方范围内旧路面、草皮树根、淤泥积水、并翻松，平整压实地基，经监理工程师44、认可，实测填前标高后，上土填筑路基。c、选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验，并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。d、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，一般控制每层压实厚度20cm。e、土方的挖、装、运均采用机械化施工，用挖装机械配备自卸汽车运土，严格控制每延米卸土，推土机把土摊开，平地机整平。f、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。g、根据路堤的填筑高度，严格按照规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。h、在雨季施工中，为防路堤45、积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填被雨水泡软。i、达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。C、工艺流程框图略D、主要施工机械设备：推土机、挖土机、装载机、平地机、压路机、水车、自卸汽车、蛙式夯、气夯等。E、填方路基压实施工流程见下图所示：铺上符合标准含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整几何尺寸大致符合要求松铺厚度碾压 先轻型压路机后重型压路机先慢后快由边缘向中心碾压前后二次轮亦重叠15-20cm压实度达到标准外面表面平整无大起伏无“弹簧”“干松”现象土石路堤的压实方法与技术要求，应根据混合料中巨粒46、土的含量多少确定。当混合料中巨粒土（粒径大于200 cm的颗粒）含量多于70%时，其压实作业接近于填石路堤，应按填石路堤的方法和要求进行。当混合料中巨粒土的含量低于50%时，其压实作业接近于填石路堤，应按前述填土路堤的方法和要求进行。高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此对基底应进行场地清理，并按照设计要求的基底承压强度进行压实，基底的压实度不应小于90%。当地基松软公依靠对原土压实不能满足设计要求的承压强度时，应进行地基加固处理，以达到设计要求。3、路面工程级配砂砾垫层a、准备下承层，检查验收路基，土基用12-15T三轮压路机或等效压路机进行碾压检验（压2-3遍），发现表面松散、弹簧47、及时进行处理，并按规范要求进行检查验收。b、选择符合垫层集料级配要求质量合格的料场进行备料。c、施工放样：恢复中线每10m钉一桩，并在两侧边缘外0.33-0.5m设边桩，进行水平测量，在边桩上用明显标记标出垫层边缘的设计标高。d、事先通过试验段确定的松铺系数，并计算各段所需用数量，用自卸车运至施工现场均匀卸于下承层上，并及时进行摊铺。e、用推土机、平地机浆砂砾均匀摊铺在下承层上，表面力求平整，并有规定的路拱或横坡检查含水量不足时进行补洒，同时摊铺路肩用料。f、用压路机在初平的路段上快速进行碾压一遍，以暴露潜在的不平整。g、拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自48、卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。h、平地机进行细平，整形并随时检查标高。（并预留一定沉降量）。i、采用振动压路机配合三轮压路机进行碾压，在碾压过程表面应随时保持湿润，并检查压实度，达到规范要求为止。j、在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治符合要求为止。施工主要机械：推土机、平地机、水车、自卸汽车、装载机、压路机。4、5%的水泥稳定砂砾基层：采用厂拌法施工。a、选用强制拌和机，双转轴将叶式拌和机等厂拌设备进行集中拌和，拌和站的位置选择要适宜，以尺量缩短成品料的运距。b、检查、验收清理下承层：检查下承翅的压实度、平整度、横坡度、高程、厚度、平面尺寸以及无侧限压强，并进49、行工序交接。c、施工放样：恢复中线每100m放边线桩，抄平等。d、培路肩。e、做好配合比设计，按施工配合比备足质量合格的原材料。水泥应选择32.5级初凝时间长的。 f、做好试验段，以确定施工工艺、松铺系数、人员、机械配备及数量、压实遍数以指导施工。g、在正式拌制稳定土混合料之前调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、含灰量和含水量都达到规定的要求，拌和要均匀。含水量应大于最小含水量1-2%。h、尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。如运距远，车上的混合料应该覆盖，以防水分过分损失，并尽快摊铺碾压成型，从拌和到成活延迟时间不得超过3-4小时。i、摊铺机应具有自动找平，震动夯的装置，如弗格勒。j、拌和机50、与摊铺的生产能力应互相协调，摊铺速度均匀，尽量减少摊铺机停机等料。k、摊铺机后设专人消除粗细集料离析现象。l、用振动压路机、三轮压路机、轮胎压路机紧跟在摊铺机后面及时进行碾压。m、及时进行压实度检测，不够时及时进行补压。n、对已成型路段，应及时洒水养护，保持7天内表面湿润。不宜开放交通，特殊车辆需要行驶时，车速应限在30km/h以内。o、先行自检验收。对不合格部分加以处理达到标准要求。主要机械设备：摊土机，厂拌稳定土拌和设备，稳定土铺机，胶轮压路机，震动压路机，洒水车，装载机，自卸汽车。5、水泥砼路面：采用人工摊铺施工。a、备足质量合格的32.5级硅酸盐水泥，砂石料，外掺剂等原材料。b、利用大51、桥预制场砼拌和站。c、提前进行原材料试验，开工前一个月完成砼配合比设计报监理工程师审批。d、在验收合格的水稳基层上进行测量放析工作，并增设水准点，放出路面边线支设模板，定出板块分位置，模板支架应牢固不变形。e、检查复核模板标高，平面位置支立是否准确稳固，接头是否紧密平顺，是否前后错茬和高低不平等现象。f、按设计要求安设钢筋网片，传力杆。g、采用有自动计量装置的拌和机或一般机械拌和设备，并在施工前检查维修好施工机具设备，按配合比准确配料，严格控制水灰比及拌和时间进行拌和。h、用自卸汽车或砼罐车将砼在规定时间内运至施工路段，质检合格后卸入工作面内。i、用人工锹反扣将砼均匀摊铺于模板内尽量整平并预留52、振实高度。同时注意调好传力杆钢筋位置。j、采用平板式辅以插入式振捣器均匀振捣。k、按设计要求位置设置横向真假缝和纵向板边，角隅补强钢筋。l、用全幅行夯配合人工找平振捣整平板面。m、用电动抹平机铺以人工进行第一次抹平板面，进行真空吸水后待砼表面无泌水时再作第二次抹面，在抹面施工过程中随时检查其平整度，不合格的及时进行处理。n、合理组织砼进料，横向施工缝尽量设在横向真假缝处。o、在板面无波纹水迹时，用刷毛机横向拉毛、压缝滚压毛或在砼板有一定强度时，用塑料锯缝机，金刚石锯缝机作出模向纹理处治。p、为防止风裂在干旱地区砼板成活后及时遮盖，当板面有一定硬度时及时进行养生，湿养不得少于14天。养生方法可采53、用：覆盖洒水养生。q、砼强度达到设计强度的25%以上时（一般正常施工温度成活后24小时）便可拆模，拆模时注意不得损坏砼。r、当砼板体强度达到6Mpa或190个温度小时，可开始假缝的锯缝和填缝作业。s、砼板达到设计强度时，可允许开放交通，开放交通前要将路面清扫干净，填好纵、横缝。2.2基础工程2.2.1灌注桩施工2.2.1.1施工工艺（1）场地平整钻孔场地平整时要清除杂物、换除软土、平整压实，场地平整时尽量减少对桩孔附近原地表的开挖，尽量以填代挖，减少对原地表土的扰动，须更换软土时，要进行夯填。（2）测量放样测量放样遵循“由整体到局部的原则”，先放样墩位，再由墩位控制桩放样桩位，桩位放样时，桩的54、平面位置允许偏差不大于5mm，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。测量控制桩要注意保护，防止地表扰动引起桩位变动。（3）埋设护筒护筒采用6-10mm钢板制成，护筒内径比桩径大10-20cm，护筒高出地面0.3-0.5m，为避免护筒底悬空，造成塌孔，漏水，漏浆，护筒底要坐在天然结实的土层上（或夯实的粘土层上），护筒四周应回填粘土并夯实，护筒平面位置的偏差应不超过5cm。在无水地区，护筒埋置深度为1-2倍的护筒直径。（4）安装钻机钻机就位前，应对钻架和各种钻具进行检查、维修，钻具规格必须符合设计桩径的要求。钻机安装就位时，底座和顶端应平稳，钻机底座地基坚实平整，钻孔55、支架平台牢固稳定，满足机械承重的要求，钻机架设必须稳固，不得产生位移或沉陷。在钻孔过程中，钻机必须保持平稳，不能发生位移和沉陷。因此钻机钻进时必须随时调整其竖直度和水平位移。（5）钻孔泥浆制备泥浆采用钻进土层过程自然造浆法造浆。在杂填土、粉质粉土层、砾石层中钻进必须使用较浓泥浆，泥浆比重1.021.06。泥浆应具有能在孔壁上形成致密的泥皮，维护孔壁稳定和清孔冲渣，确保成孔质量。钻孔钻孔开始后要认真按项目填写施工原始记录和检查记录。在地层变化处捞取渣样，判明土层与地质图核对，当有严重不符时，应及时报告监理工程师，并按监理工程师指示办理。在钻孔过程中应随时检查钻头直径和偏离中心情况，每班最少检查356、4次。钻孔应连续进行，不得间断，视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进及护筒刃脚部位或砂层、卵砾石层中时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度高出孔外水位0.5m以上，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进23m应检查孔径、竖直度。钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。（6）第一次清孔终孔检查合格后，应迅速清孔，根据地勘资料里所述的地质情况，清孔方法为抽浆法。清孔时必须保证孔内水头、提管时避免碰撞孔壁。清孔后的泥浆比重控制在1.031.1，沉渣厚度应不大于100mm。清孔排渣，必须注意保持孔内水头，防止坍孔。泥浆池位置和大小根据57、现场具体情况而定，钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。定时检查泥浆护壁钻孔的孔位、孔径、孔深、孔斜，保证桩长不小于设计桩长。达到设计孔深时，进行成孔的孔径检查。清孔结束后，用测绳测量孔深，测绳应经常标定，避免经过水浸泡产生收缩误差影响，测量位置离钻孔中心R/2处，沉渣厚度=终孔深度-清孔后深度。清孔直至沉渣厚度满足规范要求。（7）钢筋笼制作、安装钢筋笼的制作a.钢筋的表面要洁净无损伤，油漆污染和铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。b.钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线的偏差不超过其长度的1%；成盘的钢筋或弯曲的钢筋要矫直后才允许使用，钢筋的调直要遵守以下规定：58、采用冷拉法调直钢筋时，级钢筋的冷拉率不大于4%。表6.2钢筋加工的允许偏差(mm)序号偏差项目允许偏差值1受力钢筋全长净尺寸的偏差102箍筋各部分长度的偏差5序号偏差项目允许偏差值3钢筋弯起点位置的偏差204钢筋转角的偏差35圆弧钢筋径向偏差25表6.3钢筋安装的允许偏差(mm)序号偏差项目允许偏差值1钢筋长度方向的偏差302同一排受力钢筋间距的局部偏差0.5d3保护层厚度的局部偏差0.25保护层厚钢筋连接桥梁基桩钢筋笼分段连接采用手工电弧搭接焊。具体施工要求和工艺参照相应施工技术如下：本段构筑物的钻孔灌注桩基钢筋笼分段制作，段内、段与段连接接头采用手工电弧搭接焊。 焊条应选用正规厂家生产、具59、有出厂合格证的E5003或E5016型焊条。钢筋焊接施工之前，应清除钢筋焊接部位以及钢筋与电极接触处表面上的锈斑、油污、杂物等；钢筋端部当有弯折、扭曲时，应予以矫直或切除。焊接接头宜采用双面焊。当不能进行双面焊时，方可采用单面焊。 2级钢筋搭接焊的焊缝总长度不小于10d，如图。搭接焊（a）搭接焊双面焊缝 （b）搭接焊单面焊缝质量控制:两个搭接钢筋的轴线宜位于同一直线上。焊缝高度应为焊接钢筋直接的0.25倍，且不小于4mm；焊缝的宽度应为被焊接钢筋直径的0.7倍，且不小于10mm，如图所示。 焊缝尺寸图质量检验质量检验时，应包括焊接接头的外观检查和力学性能检验，前者规定为一般项目，后者规定为主控60、项目。a.取样频率在钢筋笼中，以300个同牌钢筋、同型式搭接焊接头作为一批，不足300个接头，按一批计算。b.外观检验与验收焊缝表面平顺，没有明显的咬边、凹陷、气孔、焊瘤和裂缝。焊接接头区域不得有肉眼可见的裂纹。尺寸偏差及缺陷的允许值如表。搭接焊焊接尺寸偏差及缺陷的允许值项次偏差及缺陷名称允许偏差及缺陷1接头处钢筋轴线的曲折42焊缝高度-0.05d3焊缝宽度-0.10d4焊缝长度-0.50d5咬边深度0.05d并不大于1mm6焊缝表面上的气孔和夹渣在2d长度上的数量2个气孔、夹渣的直径3mmc.钢筋笼主筋焊接接头外观检查时，每一检验批中随机抽取10%的焊接接头，即30个焊接接头。检查结果，当外61、观质量各小项不合格数均小于或等于3个接头时，则该批焊接接头外观质量合格。当某一小项不合格数超过抽检数的10%即3个焊接接头时，应对该批焊接接头该小项逐个进行复检，并剔出不合格接头；对外观检查不合格接头采取修整或焊补措施后，可提交二次验收。力学性能检验每批随机抽取3个长约450mm的接头做焊缝拉伸试验。3个钢筋接头试件的抗拉强度均不得小于该牌号钢筋规定的抗拉强度445MPa。至少应有2个试件断于焊缝之外，并应呈延性断裂。当达到上述2项要求时，应评定该批接头为抗拉强度合格；当试验结果有2个试件抗拉强度小于钢筋规定的抗拉强度，或3个试件均在焊缝或热影响区发生脆性断裂时，则一次判定该批接头为不合格品；62、当试验结果有1个试件的抗拉强度小于规定值，或2个试件在焊缝或热影响区发生脆性断裂，其抗拉强度均小于钢筋规定抗拉强度的1.10倍时，应进行复验。 复验时，应再切取6个试作。复验结果，当仍有1个试件的抗拉强度小于规定值，或有 3个试件断于焊缝或热影响区呈脆性断裂，其抗拉强度小于钢筋规定抗拉强度的1.10倍时，判定该批接头为不合格品。当接头试件虽断于焊缝或热影响区，呈脆性断裂，但其抗拉强度大于或等于钢筋规定抗拉强度的1.10倍时，可按断于焊缝或热影响区之外，以延性断裂同等对待。安装和固定声测管声测管必须埋置到桩底，顶部宜高出桩顶30cm。钢筋笼的吊装钢筋笼用平车运到桩孔旁，井口直螺纹/搭接焊连接，用63、吊机配合，连接好后安放到设计标高。吊放钢筋笼时要对准孔位，避免碰撞孔壁。若下放遇阻，应查明原因，进行处理，不得强行下放。钢筋笼就位后应按设计要求在孔口调整钢筋笼与钻孔同心，最后将钢筋笼主筋固定在护筒顶部的边缘上，使其位置符合设计要求，并防止在下设导管和浇筑混凝土过程中发生位移。待混凝土浇完并初凝后即可解除钢筋笼的固定装置。钢筋笼笼顶的设计高程低于孔口高程时，在孔口看不到钢筋笼的情况下，为便于起吊安装，可在钢筋笼顶部加焊4个吊装导向筋。(8)插入导管导管使用前要用1.5倍的孔底水压进行水密性试验、接头抗拉实验，并检查防水胶垫是否完好，有无老化现象以保证其在砼灌注过程中不漏水和爆裂。在导管上作编号64、，按编号顺序接长，保证施工过程中导管长度达到施工设计要求的长度和使用有序。使用前检查导管有无裂缝、弯折、胶垫、丝扣是否完好。（9）第二次清孔在放入导管以后，再次测量沉渣厚度，沉渣厚度不能大于100mm，如果沉渣厚度超过规范要求，则需要进行二次清孔。第二次清孔完毕，检查合格后，应立即进行水下混凝土灌注，其间隔时间不宜大于30分钟。（10）灌注水下混凝土机械准备漏斗、储料斗：根据桩径，准备一个2m3储料斗，并用混凝土搅拌车配合，连续向储料斗放料，满足拔球后首批灌注砼数量使导管埋深1.0m以上。混凝土浇筑a.施工程序：安设漏斗灌注首批混凝土连续灌注混凝土、提升导管混凝土灌注完毕、拔除护筒 b.混凝土65、浇筑采用泥浆下直升导管法，采用压球满管法开浇，作好现场记录及时测量混凝土面的高度，核对浇筑方量。c.桩基砼严格按施工技术规范及招标文件的要求规定保证砼的温度、坍落度等指标，控制好砼的和易性，并充分做好准备，保证砼的连续供应。在砼灌注过程中设专人测量孔深并记录，做好每下一盘料进行测量与记录，准确掌握砼面上升高度，严格控制导管埋深在2m6m之间，防止埋管过深提不起来或埋管过浅脱空产生的断桩事件发生。砼面灌注至高出设计桩顶面标高0.51.0m，拆去导管和漏斗等设备，高出部分待砼达到设计强度后人工配合风镐凿除，确保桩头质量良好。(11)质量控制措施钻孔质量控制在钻孔过程中，应采取减压钻进，孔底承受的钻66、压不能超过钻杆、钻锥和压块重量之和的60%，以避免和减少斜孔、弯孔和扩孔现象。在成孔时应尽量避免孔底沉渣过多、孔壁坍塌、扩径和缩径等不良现象来影响桩基承载能力。其控制方法如下：a.孔底沉渣控制实际施工时，应根据当地的地下水位高低和地层稳定情况来确定泥浆的比重和粘度，切勿盲目设置。第一次清孔时必须不断补充新鲜泥浆，将孔内含砂量大、性能差的泥浆置换出来；二次清孔时宜用泵吸及循环清孔。钻孔结束后，应对终孔进行验收，须严格检测钻杆和钻头或测绳长度的准确性，杜绝以超深来抵消孔底淤积。b.孔壁坍塌控制熟悉工程地质报告，对钻孔的地质情况做到心中有底。按规定埋设钢护筒，保证孔口排水良好；钢筋笼焊接牢固、成笼圆67、直，下放时必须保持顺直，防止偏斜。在不稳定的地层中，不要过早换浆，可在下完钢筋笼后第二次清孔时替换高比重的泥浆，并及时灌注混凝土，减少沉渣时间，确保桩身质量。c.扩径和缩径控制开钻前应先检查钻机是否固定、平稳，采用减压钻进，防止钻头摆动或偏位，成孔过程中要徐徐钻进，以利形成良好的孔壁。要始终保持适当的泥浆比重和足够的孔内水位，确保孔内泥浆对孔壁有足够的压力。技术人员应及时详细了解地质资料，判别是否有遇水膨胀等不良土层。如有应采用失水率小于35ml/30min的优质泥浆进行护壁，经常校正钻头直径，确保钻头直径比成孔直径小于2025mm。砼质量控制a.原材料控制进场的原材料质量必须进行严格控制，砂68、的含泥量、泥块含量、细度模数符合规范要求；碎石含泥量、泥块含量要符合规范要求，级配符合设计要求。水泥初凝时间、终凝时间、安定性要符合规范要求，不合格原材严禁进场。b.塌落度控制混凝土的坍落度一般控制在1822cm的范围内。拌制时须严格操作规程进行操作，配合比严格按照混凝土配合比通知单中配合比配制，决不能有一丝马虎。根据经验，除首批混凝土数量满足埋深要求外，可适当增加一点水泥量及含砂量，以保证其和易性和流动性，使以后浇入的混凝土容易顶升；若首批混凝土的初凝时间早于灌注全部砼所需的时间，则首批混凝土中还得掺入缓凝剂，以保障质量。c.操作控制对各项操作机械均需进行严格检查，包括：漏斗底口的隔水设施、69、砼运输车、搅拌机的试运转、吸泥泵、清水泵、高压水管及备用发电机等各种处理故障的设备，以防万一。导管使用前应分清长短、分别编号，以利于计量埋深值，每次浇筑卸管后均应立即冲洗干净。按规范要求，首批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度1.0m ，因而须准确计量导管上口漏斗的斗容量。容量不够的，应及时采取措施加以调整，保证首灌混凝土的冲击力和排淤能力。开浇前还应测量孔底沉淀厚度，保证不大于规定值。如果超过规定值，应再次清孔。(12)主要施工处理措施坍孔a.原因分析：护筒埋置过浅，周围封填不密导致漏水；操作不当，如提升钻头或放置钢筋笼时碰撞孔壁；泥浆稠度小起不到护壁作用；泥浆水位高度不够，对孔壁压力小；向70、孔内加水时流速过大，直接冲刷孔壁；在不良土质中进尺过快。b.预防及处理措施：坍孔部位不深时，可改用深埋护筒，将护筒周围填土夯实，重新开钻；轻度坍孔，可加大泥浆相对密度和提高水位；严重坍孔，用粘土投入待孔壁稳定后采用低速钻进；提升钻头，下放钢筋笼时保持垂直，尽量不要碰撞孔壁；在不良土层中钻进时，应控制好进尺速度，并用较好泥浆护壁。钻孔偏斜a.原因分析：桩架不稳、钻杆导架不垂直，钻机磨耗，部件松动；土层软硬不匀，致使钻头受力不均；钻孔中遇有较大孤石、探头石；扩孔较大处，钻头摆动偏向一方；钻杆弯曲，接头不正。b.预防及处理措施：检查、纠正桩架，使之垂直安置稳固，并对导架进行水平与垂直校正和对钻孔设备71、加以检修；偏斜过大时，填入土石（砂或砾石）重新钻进，控制钻速；如有探头石，宜用钻机钻透，在逐步进尺钻进。扩孔及缩孔a.原因分析：扩孔时因孔壁坍塌或钻锥摆动过大所致； 缩孔原因时钻锥磨损过甚，焊补不及时或因地层中有软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小。b.预防及处理措施：注意采取防止坍孔和防止钻锥摆动过大时的措施；注意及时焊补钻锥，并在软塑地层采用失水率小的优质泥浆护壁；已发生缩孔时，宜在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。钢筋笼下完后塌孔a.原因分析：泥浆密度太小、黏度太小或下钢筋笼的时间太长。b.预防及处理措施：尽量缩短下钢筋笼的时间；根据下钢筋笼必须花费的时间、施工规范的要求，合理选择泥浆性能指标；72、用小锤置于钢筋笼内冲击清孔或用空压机清孔法将塌落的余土清除后将钢筋笼整体捞起；若塌落的余土无法清除干净使钢筋笼无法整体捞起时则需选择合适的夹具将钢筋笼主筋逐根拔起，再将螺旋筋、加强筋捞出后重新清孔直到满足设计及施工规范要求；若无法将钢筋部分或全部拔出，则需用碎石、片石等材料将钻孔回填后重新成孔。堵管a.原因分析：混凝土质量有问题，如和易性差、较严重的泌水、离析现象；浇筑混凝土间隔时间过长，混凝土已初凝；混凝土中有大块石、大砖块等杂物未捡除误入导管；导管埋深太大。b.预防及处理措施：长杆冲捣：就是用较长的钢杆、钢筋等物品在导管内上下插捣使混凝土从导管内下落，在允许范围内反复提升导管振冲；在条件许73、可的情况下，在导管顶部安装激振装置，不断振动导管；堵管部位离导管顶部较近时，可拆卸导管，更换导管；尽量提升导管，减少导管埋深（一般不宜小于2m）；修理导管。钢筋笼上浮a.分析原因：钢筋笼未固定好；钢筋笼性能不能满足施工规范要求，造成混凝土面上升时顶托钢筋笼一起上升。b.预防及处理措施：浇筑混凝土时随时注意钢筋笼是否上浮，一旦发生上浮或在未浇筑混凝土前固定好钢筋笼；发生上浮时尽量减少导管底口的埋深，减少混凝土的顶托力，同时固定钢筋笼。2.3下部结构施工2.3.1 C30砼桥台施工2.3.1.1桥台施工工艺2.3.1.2钢筋制安钢筋混凝土桥台钢筋加工与安装，应符合一般钢筋混凝土构筑物的基本要求。钢74、筋进场时应具有出厂合格证明书或试验报告，并按不同规格、等级、钢种、牌号分批验收、分别存放、设立标识牌。按照规定抽取试件进行力学，化学和可焊性试验。（1）钢筋加工钢筋加工前必须调直及除锈，钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：a.钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、油漆污皮、鳞锈等清除干净。b.采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1。（2）钢筋成型安装a.同一截面的钢筋接头，不应超过50%，应错开配置，错开长度不应小于35d,并不小于50cm.b.在钢筋与模板间设置垫块，垫块与钢筋扎紧，保证钢筋混凝土保护层厚度。c.钢筋的级别、直径、根数和间距75、均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋应牢固，钢筋位置准确。d.钢筋焊接应符合公路施工技术规范要求：单面焊搭接长度为10d,焊缝宽度为0.7d，焊缝厚度为0.3d；双面焊搭接长度为5d,焊缝宽度为0.7d，焊缝厚度为0.3d。2.3.1.3平面模板工程人工配合汽车吊安装模板，模板的设计与施工应符合以下要求：a、具有足够的稳定性、刚性和强度，保证结构物各部形状、尺寸准确。b、模板面必须平整，接缝严密，不得漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。c、模板的设计制作应简单，便于拆卸，在拆卸时尽量减少模板的损伤，以提高模板使用的周转率，并且施工时操作方便，保证安全。d、模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂，严禁使76、用废弃的机油，模板安装好检查轴线、高程，符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，平面均安装牢固。e、桥台模板安装允许偏差见下表：系梁模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少于5处2.3.1.4砼的浇筑（1）为保证混凝土质量，混凝土用的各种主要材料应符合相应的国家标准和合理的设计配合比。混凝土拌制时，为保证配合比准确，所有材料均按质量比配料，并经常检查各种衡器，使其准确无误，对骨料含水量应经常进行检测，以调整骨77、料和水的用量。混凝土上料前对各衡器应按配比单校对无误，方得开盘。混凝土拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。（2）混凝土的运输能力要适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要，使浇筑工作不间断，并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。（3）浇筑混凝土前，应对模板、钢筋以及各种机具、设备等进行检查，应检查混凝土的均匀性和坍落度各项条件符合要求，各项准备工作安排就绪后，才能浇筑混凝土。（4）浇筑混凝土时，按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。插人式振捣器时，移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持50100mm的距离，插人下层混凝78、土50100mm，每一处振毕，徐徐提出振捣器。振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。筑混凝土时，应保证混凝土本身的均匀性不产生离析现象；均匀填充模板不使混凝土表面产生蜂窝麻面现象；保证保护层厚度。凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行抹平，等定浆后再抹第二遍并压光。（5）桥台砼的养护1）砼浇筑成型，待表面收浆后尽快对砼进行养生，养生平面砼结构物采用干净覆盖物洒水保湿的办法，最少应保持14天。2)养生期间，砼强度达到2.5Mpa之前，不得使其承受荷载。3夏天砼的养生必须做好保湿工作，应及时补充水分，保持表面湿润；混凝土结构实测项目79、项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检查方法和频率权值1混凝土强度（Mpa)在合格标准内同条件试块抗压32轴线偏位(mm)15全站仪：纵横个测量2点23尺寸(mm)30尺量：长、宽、高各检查2点14顶面高程(mm20水准仪：检查5处22.3.2钢筋制安（1）钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。（2）I级钢（直径6至12MM盘圆钢）经冷拉后长度伸长（2%）一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染，发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料，加强中间尺寸复查做到物尽其用。（3）80、所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序，分别堆放挂上标识牌，绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。（4）在钢筋加工时不得乱锯乱放，使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁。（5）钢筋绑扎的允许偏差受力钢筋的间距： 10mm钢筋弯起点位置： 20mm箍筋、横向钢筋的间距： 20mm保护层厚度： 柱、梁5mm 2.4上部结构施工2.4.1 C30砼空心板工程预应力空心板内外模均为专门生产的定型钢模板，模板到场后先进行试拼，发现问题及时联系模板厂家进行处理。预应力空心板的长度及局部地方用小尺寸的调整板调整。浇筑之前内81、外模均应安装校正好，内模的底模暂不安装，边浇边封底模。人工进行模板的安装和拆除，龙门吊辅助吊装，装拆时应注意以下事项：在整个施工过程中要始终保持模板的完好状态，认真做好维修保养工作，及时刷脱模剂。模板在吊运过程中，注意避免碰撞。装拆时，要注意检查接缝的严密情况，必要时采用石膏粉或原子灰等材料填缝，以保证接缝不漏浆。预制前应对钢模板进行预拼，对与砼接触的钢模表面应打磨除锈，达到视觉上无锈迹；为保证空心板内模位置准确，在两侧腹板内对应每段内模应设置两根内模定位钢筋，该定位钢筋应与腹板内钢筋点焊。内模底板上面的垫块应在钢筋绑扎后一次布置。在安装过程中，要及时对各部分模板进行精度控制，安装完毕后应进行82、全面检查，若超出容许偏差，则及时纠正。2.4.1.1空心板钢筋制安钢筋骨架的制作在加工厂进行，钢筋下料尺寸严格按照设计图纸进行，由于两侧钢筋直径较细，注意保持钢筋的平直度，底板主筋采用焊接头，并保证规范规定的焊缝长度，在同一搭接长度段内的接头数量不得超过钢筋总截面积的50%，其加工安装必须符合公路桥涵施工技术规范规定。当钢筋和预应力管道在空间发生干扰时，移动钢筋以保证钢束管道位置准确。钢筋绑扎好后，校正内外模，在监理工程师检查合格后进行混凝土浇筑。进行预制空心板梁的技术干部和钢筋班组、模板施工班组必须固定，不准随意调换主要技术人员，以保证钢筋、模板施工有条不紊地进行，增进熟练程度，加快速度，节83、约时间。当在安装有预应力筋的构造附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均进行保护，防止溅上焊渣或造成其他损坏。2.4.1.2波纹管及锚具预埋预留孔道的制作为预埋波纹管。预留孔道的位置应准确，注意管道轴线在垫板处必须与锚垫板垂直，管道与管道间、管道与喇叭管的连接要密封，每块管道沿长度方向每隔一米设井字形定位钢筋并焊在主筋上，管道位置的容许偏差纵向不得大于10mm，横向不得大于5mm。混凝土浇筑前按施工需要设置压浆孔、排气孔、检查孔，其中排气孔应设在孔道最高位置，孔径810mm，灌浆孔宜设在下方，孔径25mm。2.4.1.3预应力钢绞线的下料钢绞线运到现场后，下料长度由孔道长度和工作长度决定：钢绞84、线的下料长度：L=L1+2L2式中L1构件混凝土孔道长度L2张拉端所需要的钢绞线工作长度，视具体所采用的锚具和张拉千斤顶类型确定。2.4.1.4穿钢绞线穿钢绞线前，可用空压机吹风等方法清理孔道内的污水和积水，以确保孔道畅通。穿线工作一般采用人工直接穿束，或借助一根5的长钢丝作为引线，用卷扬机牵引较长的束筋进行穿束。2.4.1.5混凝土浇筑预应力空心板混凝土的浇筑整体施工顺序为：底板腹板顶板，为确保空心板混凝土浇筑质量现场浇筑预应力空心板时分两次进行浇筑即第一次进行底板、腹板浇筑，第二次进行顶板混凝土浇筑施工。顶板混凝土必须在腹板混凝土初凝前完成，为此混凝土应具备足够的初凝时间。底板混凝土振捣只85、能使用振捣棒在底板上顺板跨方向顺拖。为避免振捣棒碰坏波纹管，必要时可先用铁丝标线，规定振捣范围。为使桥面铺装与空心板紧密地结合为整体，预制梁板时先清除顶板浮浆，在顶面砼初凝前对板顶横桥方向拉毛。钢筋、模板和预埋件安装完毕，经监理工程师检查验收并签认后方可进行混凝土的浇筑施工。梁体混凝土一般应水平分段、分层，一次整体浇筑成型。混凝土在拌和站集中拌制，水平运输采用混凝土运输车，门机配吊罐直接入模。浇筑混凝土时，侧模采用附着式振动器联合振动为主，以插入式振捣器振捣为辅，振捣器布置时按照间距2m呈梅花形布置，具体布置参数根据实际情况进行调整。预应力空心板腹板、预应力钢材锚固端以及其他钢筋密集部位，宜特86、别注意振捣，应避免碰撞预埋管道及预埋件等，以保证其位置及尺寸符合要求。每片板除留足标准养护试件外，还应制作随梁同条件养护的试件3组，作为拆模、张拉等工序强度控制依据。根据施工工期及进度安排，空心板的预制需要在冬季进行，空心板除覆盖草席洒水养护外，必要时采用蒸汽养护。2.4.1.6预应力空心板存放采用捆绑吊装，将空心板吊至堆放场地集中堆放，梁板堆放均采用四点支承堆放，支承中心顺桥向距梁端28厘米左右，横桥向距腹板外缘15cm，支承垫板宽平面尺寸为2020cm。当受场地限制需采用多层堆放时，最多可叠放三层，各层之间用垫木（在吊点处）隔开，且板与板之间的支撑垫块高度宜为30cm。2.4.2钢筋制安（87、1）钢筋应出厂质量证明书和试验报告，不同型号、钢号、规格均要进行复试合格，必须符合设计要求和有关标准的规定方可使用。（2）I级钢（直径6至12MM盘圆钢）经冷拉后长度伸长（2%）一般小冷拉，钢筋不得有裂纹、起皮生锈、表面无损伤、无污染，发现有颗粒现状不得使用。按施工图计算准确下料单，根据钢材定尺长度统筹下料，加强中间尺寸复查做到物尽其用。（3）所下的各种不同型号、规格不同尺寸数量按施工平面布置图要求，按绑扎次序，分别堆放挂上标识牌，绑扎前要清扫模板内杂物和砌墙的落地砂浆灰，模板上弹好水平标高线。（4）在钢筋加工时不得乱锯乱放，使用前须将钢筋上的油污、泥土和浮锈清理干净。绑扎结束后应保持钢筋清洁88、。（5）钢筋绑扎的允许偏差受力钢筋的间距： 10mm钢筋弯起点位置： 20mm箍筋、横向钢筋的间距： 20mm保护层厚度： 柱、梁5mm 2.4.3平面模板工程模板应有足够的强度、刚度，能承受混凝土的浇筑和捣固的侧压力与振动力，并应牢靠地维持原样、不移位、不变形。模板表面应光洁平整，接缝严密，不漏浆，以保证混凝土表面的质量。每块模板应制成使每节可以单独拆除，而不损伤混凝土。模板施工应遵照规范（SDJ207-82）的规定执行。2.4.3.1材料及制作（1） 模板及支架材料的种类、等级，应根据其结构特点、质量要求及周转次数确定。应优先选用钢模板，尽量少用木材。（2）模板材料的质量标准应符合现行的国89、家标准和部颁标准的规定。 腐蚀、严重扭曲或脆性的木材不应使用。 木材应提前备料，干燥后使用，木模板面宜烤涂石蜡或其它保护料。（3）钢模面板厚度为2.5mm。所有连接件与设计须使模板能整装，并使其拆除时不致损坏混凝土。钢板连接缝尽可能光滑紧密，不允许带凹坑、皱折或其它表面缺陷。面板及活动部分应涂防锈的保护涂料，其他部分应涂防锈漆。2.4.3.2清理及涂刷模板在使用之后和浇筑混凝土之前应清洗干净。为防锈或为加速拆模而涂在模板表面上的涂料，应为矿物油或不会使混凝土留有污点的油剂。按惯例模板应在立模前涂刷好，涂刷作业必须不得因污染而影响混凝土的质量。一旦检查发现已浇混凝土染有涂刷污迹，应采取有效措施予90、以清理。2.4.3.3模板安装（1）模板安装，必须按混凝土结构物的施工详图测量放样，重要结构应多设控制点，以利检查校正。模板安装过程中，必须保持足够的临时固定设施，以防倾覆。（2）模板的钢拉条不应弯曲，直径要大于8mm，在承受荷载时，必须有足够的锚固强度。（3）模板之间的接缝必须平整严密。建筑物分层施工时，应逐层校正下层偏差，模板下端不应有“错台”。（4）模板及支架上严禁堆放超过其设计荷载的材料及设备。2.4.3.4允许偏差除监理单位另作特殊规定外， 模板制作和安装的允许偏差不得超过规范（SDJ207-82）中表2.4.1和表2.5.8中的规定值。2.4.3.5模板拆除（1）拆除模板的期限，除91、已征得监理单位的同意外，应遵守下列规定：1)不承重的侧面模板，应在混凝土强度达到2.5MPa以上，并能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时，才能拆除。2)混凝土结构的承重模板，应在混凝土达到规定强度后才能拆除。（2）拆模作业必须用专门工具， 按适当的施工程序小心地进行，以减少混凝土及模板的损伤。2.4.4混凝土工程（封头、铰缝、挡块、搭板、枕梁、背墙）2.4.4.1砼质量检测及控制措施砼工程施工应严格遵循水工混凝土施工规范（DL/T5144-2001）水工混凝土试验规程（DL/T5150-2001）及其它有关技术规范的规定。砼的生产是一个系统工程，从原材料的采购、检验到砼的拌合、运输、入仓、振捣、92、养护、拆模均有可能因工作质量问题等因素引发工程质量问题。首先从组织机构、人员配备至人的思想意识上都要引起高度的重视。针对本工程特点，我们提出如下的砼质量检测与控制措施。（1）水泥运至工地的水泥，有生产厂家的产品质量试验报告，工地实验室按100t同品种、同标号为一个取样单位，不足100t的也作为一个取样单位进行抽样复检。主要检测水泥标号、凝结时间、体积安定性、稠度、细度、比重、水化热等。试验报告的内容逐项核对，水泥厂在水泥发出日起7天内，寄发出28天强度以外的各项实验结果，28天的强度数值，在32天内补报。选用的水泥标号与砼设计标号相适应。水泥的运输、保管、使用符合下列规定：1）水泥的品种、标号93、不混杂；2）在运输过程中避免受潮；3）水泥仓库保持干燥并有通风排水措施；4）堆放时，设木板防潮层，距地面、边墙至少30cm，堆放高度不超过15袋；5）先到的水泥先用，袋装水泥储运时间超过三个月，使用前重新检验。（2）水1）凡适用于饮用的水，均可用于拌制和养护砼。2）若对水质有怀疑时，进行砂浆强度试验，用强度对比值来确定是否能用。（3）粗骨料1）粗骨料的力学指标的要求和检验，执行水工砼试验规程中的有关规定。2）粗骨料的最大粒径，不超过钢筋净间距的2/3及构件断面最小边长的1/4，素砼板厚的1/2，对少筋或无筋结构，选用较大的粒径。3）在施工中，我们将粗骨料按料径分成以下料径段，即520mm、2094、40mm，分段严格检验。4）严格控制各级骨料的超逊径含量，以圆孔筛检验，其控制标准，超径5%,逊径10%，最大粒径不大于40mm。5） 粗骨料中含有的活性骨料如黄锈等 ，尽量避免，否则进行专门的试验论证。6）其它质量技术要求符合下表规定：(以600t为一批验收)粗骨料质量技术要求表项 目指 标备 注含泥量1%不含有粘土团块坚固性5有抗冻要求的砼12无抗冻要求的砼SO3(折算)0.5%/有机质含量浅于标准色/颗粒密度(t/m3)2.55/吸水率2.5%/针片状颗粒含量15%/(4)细骨料细骨料的质量检测要求如下：砂料质地坚硬、清洁、级配良好；砂的细度模数在2.43.0范围内；砂中有活性骨料时，进95、行专门的试验论证；其它质量要求符合下表：(以600t为一批验收)。细骨料质量技术要求表项 目指 标备 注天然砂中含泥量3%/坚固性(按硫酸钠溶液法五次循环后损失%)10%/云母含量2%/轻物质含量1%/SO3(折算)1%有机质含量浅于标准色，如深于标准色，进行砂浆强度对比试验。（5）骨料的堆存和运输符合下列要求堆存骨料的场地有良好的排水措施，工地料场采用砼地坪，设排水沟。不同粒径的骨料分别堆存，设置隔离措施，严禁相互混杂；骨料堆存时，不堆成斜坡和锥体，以防产生分离；骨料的堆存有足够的场地，并能保证一定的堆料厚度，确保足够的储备量。（6）砼拌合为确保砼质量，工程所用砼配合比通过实验确定，并经监理96、人批准。水工砼根据其所处部位的工作条件，分别满足抗压、抗渗、抗风化和抗浸蚀等设计要求，还满足施工的和易性要求。拌制砼，严格遵守试验室鉴发的砼配料单，严禁擅自更改，每班至少抽查二次。砼的水灰比，根据设计对砼性能的要求，通过试验确定。粗骨料的级配及砂率的选择，考虑骨料的平衡，砼的和易性及最小用水量等要求，综合分析确定。砼的坍落度，根据建筑物的性质，砼的运输、浇筑方法和气候条件决定，尽可能采用最小的坍落度。砼的外加剂的种类、用量根据试验结果确定，并报监理，取得同意方可使用，添加时，由试验人员现场跟班旁站控制。拌合料的重量偏差，符合下列要求，每班至少检查二次。本工程采用电子计量控制系统，保证各原材料称97、量准确。拌合料的重量要求表水泥等混合料1%砂、石2%水、外加剂溶液1%在砼的拌合过程中，根据气候条件及时地测定砂、石骨料的含水量，在降雨的情况下，相应地增加测量次数，以便随时调整砼的加水量。砼生料的拌合时间，由试验确定，并随时抽样检查。（7）砼浇筑前道工序验收木模及钢筋完成后，工种间进行班组自检、互检及交接检的三检工作，对前道工序的隐蔽工程全面检查：轴线的位置、柱的插筋，钢筋保护层，木模尺寸，标高及预埋件，预留管道等工作，经各方验收通过后，方可开始浇捣。验收后，对木模内杂物垃圾马上进行清扫，再用高压水泵冲洗，充分浇湿木模，特别对柱根部和楼梯施工缝处必须认真仔细洒水清除干净，防止缝隙夹渣层影响砼98、凝结质量。振捣技术在整个砼施工过程中，砼振捣是关键工作，直接影响砼产品的质量，对振捣人员定岗定位，挂牌施工，实行奖惩制度，在操作中做到以下几个方面：1）根据设计要求，施工验收规范操作振捣，先下后上，先难后易，按照施工顺序浇筑砼。2）柱砼分层浇捣，用插入式振动器振捣，底部每层高度不应超过40cm，间隔0.51.0小时左右,再浇捣上一层砼，但浇筑高度不能超过1米，在振捣上一层时振动棒应插入下一层砼中10cm左右，以消除两层之间的接缝，同时一定要在下层砼初凝前完成上层砼的振捣，砼的自由落高不大于2m，超过3m时，采用串桶。3）砼振捣要做到“快插慢拔”，在振捣过程中将振动棒上下略为抽动，使砼振捣均匀，99、砼振捣时间以表面出现浮浆不再沉落，出现汽泡为止。4）为防止砼振捣时发生漏振，浇捣时采用“行列式”的次序振捣，每次振动棒移动间距为50cm内。5）平台板砼用平台振捣器振捣，振捣器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖，以振实部分边缘，前后搭接一般为5cm，每一位置上振捣时间约为30秒左右。6）砼面标高预先在钢筋上做好标记，模板上弹上墨线，浇板面砼时，根据标高下料平整，待平板振捣器振捣后，瓦工即跟在砼工后用刮尺前后左右刮平，在复查标高相符合后，用抹砂板拉毛一遍，待砼至初凝阶段（约23小时），再进行第二遍拉毛，其拉毛工序不少于二遍。砼面标高控制：在主梁、次梁上焊上若干个钢筋头，用来控制砼面标高，在浇捣时100、，以此标记为准，同时，用做好板厚标记的钢筋插杆控制板厚，以确保砼板厚和标高符合要求，砼分两次抹光，在砼浇捣后用2米刮尺刮平，然后再用木蟹初步抹平，待砼初凝（约23小时）后再次收光，砼标高控制在-100mm范围内。特发事件的处理1）下雨：事先了解天气动态，下雨改变浇筑时间，下中小雨现场备足塑料薄膜，对浇筑面及时覆盖，防止水泥砂浆流失，下大雨停止或中断砼浇筑（按规范要求留设施工缝）。2）振动器、振动棒、配电箱应备用，应急振具齐全以防故障出现。砼缺陷修正：如果出现，在征得业主、监理许可情况下，采取以下办法。1）对小蜂窝、麻面、露筋砼表面，采取表面抹浆修补，抹砂浆前用钢丝刷加水清洗润湿，后用1：2水泥101、砂浆抹面修正，修正后加强保护。2）细裂缝：将裂缝处加以冲洗，用水泥浆抹补。大于0.3mm裂缝，将裂缝附近砼表面凿毛，沿裂缝方向凿成深为1520mm，宽为100200mm型凹槽，扫清并洒水湿润后，用比原设计强度等级高一级的细石砼填补、捣实。2.4.4.2砼工程施工质量控制技术措施（1）砼工程外表美观的施工工艺及措施从思想认识上牢固树立建精品工程意识，彻底改变传统水工施工“重内容，轻形式”的观念，以追求“内实外美”的精品目标。水利工程砼主要为清水砼，不装修，因而不仅要保证内在质量而且要达到外表美观。在全体施工人员中树立外观质量与内在质量同样重要的理念，使搞好观感质量成为所有施工人员的自觉行动，技术102、人员在编制方案、制定措施时认真考虑，精心筹划，操作人员在施工时精心施工，精耕细作，从而达到工程质量内实外美。（2）砼水平表面质量控制措施本工程水平表面主要是护坡、护底及其他结构同等，我公司为了保证本工程外表美观，对水平表面质量容易产生的质量问题及原因进行了综合分析，并提出针对性工艺措施：单块板表面平整度超差、不光滑、表面出现干缩裂缝。产生原因：浇筑时高程及平整度控制措施简单，控制点偏少，不能提前预控；面积较大时，人工收光抹面不能及时完成；砼浇筑中水灰比控制不严，泌水不能及时有效排除；没有采取措施及时养护。 块与块之间接缝不平直，接缝处相邻板块不平整，有偏差。产生原因；接缝处填缝板厚度不一致；填103、缝板安装不牢固，局部变形翘曲；填缝板安装时高于先浇板表面；砼浇筑后找平不细心。根据以上分析及以往有关项目的施工经验，在本工程中采用预控及过程控制相结合的方法。砼浇筑前，底板周边高程以模板控制，施工的模板顶部高程即为设计板顶高程。为防止表面干缩裂缝，并使其光滑，主要措施为在砼浇筑压辊找平后，采用真空机吸水将表面水分排除，然后用圆盘式磨光机抹光，最后再用叶片式压光机压光。控制接缝平直度及平整度的措施为：先浇块施工后，进行填缝板安装时，必须板厚一致，安装牢固，填缝板顶稍低于先浇砼板顶3-5mm；在后浇板砼施工时，最后找平周边，以先浇板为准，必须接缝平整。按规定进行养护，做好砼表面成品保护工作。在砼板104、浇筑完成后，应立即安排专人进行养护工作。（2）砼垂直表面质量控制措施垂直表面容易存在的问题接缝不平整，分段施工时施工缝不平整，严重时产生错台。产生原因：模板刚度不够，加固模板围檩的刚度不够；模板间连接方法不可靠，尤其是大模板与局部配制小模板间，如胸墙及横撑梁部分由于连接加固不当易引起错缝；分段立模施工时，后浇段下部模板加固不牢，产生错台。砼表面起砂，在模板接缝及对拉螺栓处形成麻面，在拐角或接缝处漏浆形成麻面。形成原因：采用竹胶模板后，模板吸水性差，砼产生泌水后排除不及时，泌水聚集模板表面形成起砂；模板接缝处不严密，有空隙，漏浆后形成麻面；模板螺栓孔眼漏浆形成麻面；砼下料高度过大，砂浆溅至模板上105、硬化后形成麻面；柱模板使用不当，采用传统的角模，易在柱拐角漏浆。根据以往施工经验，拟采取以下施工措施细化模板制作工艺及立模方法：在主要外露面迎水面采用清水模板，即采用钢框竹胶覆面大模板，模板尺寸大，接缝相对减小，模板表面光滑平整，从而使砼表面光滑。为保证砼表面色泽一致，减少色差，我们将从原材料上把关，每块板面采用选用同一批水泥、同一批黄砂，尽可能消除色差，水泥选用同一厂家、同一品种，黄砂、石子选用同一产地。脱膜剂选用新鲜机油，不采用废机油，以免污染砼表面。严格控制水灰比，砼配合比必须经监理人批准后方准拌和供应，由于砂的含水量变化易引起水灰比及坍落度变化，所以必须增加黄砂的含水量测定次数，每工作106、班不少于3次，据此控制好水灰比。每次砼浇筑前，项目部试验员在砼拌和站按规定检查。2.4.5桥面铺装2.4.5.1桥面铺装施工工序：测量放样钢筋的加工和安装模板安装测量复核砼浇筑养护后期处理。 2.4.5.2测量放样为保证箱梁顶面高程符合设计要求，测量人员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞护栏内外边缘。 按照四等水准测量要求将高程点引上桥面，并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量，并根据设计图纸放出中心线及边线，设置连续缝、伸缩缝、防撞护栏预埋件的位置。对测量放样必须经常进行复核。 2.4.5.3钢筋的加工和安装在梁板浇筑前根据设计图纸将预埋筋焊接在梁板主体钢筋上。梁107、板吊装完成后由测量人员根据设计图纸放出中心线及边线，设置连续缝、伸缩缝、防撞护栏预埋筋的位置，并予以调整。防撞护栏钢筋根据图纸设计要求现场绑扎焊接，并宜在顺桥向每隔58m设1道断缝或假缝。桥面铺装网片根据测量人员测量位置正确安装就位，注意控制保护层厚度。2.4.5.4模板安装（1）、桥面铺装模板采用钢模，模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧用企口缝中预留的孔插入钢筋后用方木固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，与设计高程一致，模板底面应与找平层紧贴，空隙要事先用水泥砂浆填实。安装完成后在内侧面均匀涂刷一薄层机油或脱模剂，以便拆模。（2）、防撞护栏模板采用厂制定型钢模，节与节之间法兰盘螺栓固定108、连接，模板之间连接前贴双面胶防止浇筑时出现漏浆现象，注意控制模板与钢筋之间保护层厚度，安装完成后在内侧面均匀涂刷一薄层机油或脱模剂，以便拆模。（3）、浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。2.4.5.5复测对安装模板进行复测，控制标高是否在设计范围内，安设计要求浇筑砼。2.4.5.6混凝土浇筑待报验通过后进行砼浇筑。混凝土到场后运用料斗定点放料，用摊铺工具进行人工摊铺，分层进行，分层厚度不宜超过200mm，摊铺好的混凝土混合料，应迅即用插入式振捣器均匀地振捣，使模板表面气泡溢出，确保混凝土密实，振捣后进行表面整平，砼浇筑过程中注意保护预埋钢筋和钢筋网片，确保其标高与平109、面位置不发生变化。2.4.5.7混凝土外观质量保证措施为保证盖梁混凝土表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。2.4.5.8混凝土养护（1）、混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。（2）、当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。（3）110、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。（4）、混凝土的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。（5）、混凝土强度达一定强度以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。（6）、混凝土强度达到要求强度前，不得使其承受外荷载。2.4.5.9模板拆除模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。2.4.6伸缩缝橡胶止水带安装前首先要检查加工是否有缺陷，橡胶止水带表面要处理干净、平直。止水带的接头采用热压硫化胶胶合，确保接头牢靠111、和密封性。止水安装固定采用模板挤压固定和设专用卡子固定两种方法，专用卡子主要是防止止水位置发生偏离，专用卡子与钢筋焊接固定。止水带施工时要避免油污和长期暴晒,对于外漏的部分止水带采用可靠措施保护,防止破坏和老化。（1）止水设施的形式、尺寸、埋设位置和材料品种规格应符合本工程施工图纸的规定。（2）橡胶止水片的安装应防止变形和撕裂。（3）安装好的止水片应加以固定和保护。（4）伸缩缝砼表面应平整、洁净，外露铁件应割除。2.4.7防撞护栏2.4.7.1砼防撞护栏（1）施工放线：根据施工现场的桩号以及设计图纸要求确定所设混泥土护栏的位置，并且用自动喷漆、油漆等做记号以便施工。（2）埋设预留钢管：清理现场112、多余的土方和石块等，对有挡墙的位置没有预留孔的要进行钻孔，按间距为2米预埋钢管，没有挡墙的位置直接进行钢管的打入式。（3）支模板：用定型钢模和木模按设计尺寸进行支护，要求线形顺适，支护牢固不变形。（4）钢筋制作及绑扎：钢筋制作在料场按设计图纸下料，运至施工现场进行绑扎，绑扎完毕后安装泄水孔。（5）混凝土的搅拌及运输：混凝土采取拌合场根据施工配合比集中拌合，并用砼罐装车运输至施工现场。拌合场设在震东立交区附近。（6）混凝土的浇注：混凝土按每20米一个施工段进行分层浇注，每层厚度不超过30cm,并用振捣器振捣密实。每工作班或者每200立方抽取混泥土抗压试件2组。（7）拆模及养生：待混凝土浇注完24113、小时后进行拆模，然后用塑料薄膜覆盖养生。2.5其他工程2.5.1泄水管（1）工艺流程：安装准备 找线定位 钻孔安装 固定（2）泄水管管材为PVC硬塑料管。（3）施工放线首先与业主、监理三方现场交桩，并组织测量人员进行复测，在沿管沟一侧补加沟槽开挖边桩，边桩设定在管沟折点，阀门井和排气井等特征处要求水平段每30米补加一个边桩。然后根据边桩用白灰洒开挖线，经业主代表和现场监理验线合格后进行管沟土方开挖。（4）管沟土方开挖管沟开挖时首先要对砼路面进行切割，或对花砖人行道进行拆除，然后将其地表30cm以内的道路面层及不可回填土及时拉走，回填土放在管沟一侧80cm以外，堆土高度不得超过1.5米，管沟另一114、侧留有0.52米人行道，便于人工下管。管沟开挖到设计标高后，立即进行管基处理，并组织验收，严禁长时间凉槽，做好安装准备。 （5）PVC管安装安装前必须对管材、管件进行验收，由材料员先验收产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告和产品使用说明书等相关资料，并进行外观检验，对有明显沟纹、杂质、气孔、色彩不均等以及局部伤痕超过管道公称壁厚10%，断面圆度误差大于0.5mm，壁厚不均匀度大于12%的不合格管材管件拒绝进场。并根据自检情况及时交业主、监理验收。PVC管运输时应放在平板上，直管全长应有支撑保护，必须用遮阳布遮盖，并避免与油污及其他化学药品接触。PVC管在装卸时，严禁沿地面拖拉，不得剧烈撞击115、，应按材料员、技术员要求在指定地点小心卸管，轻搬轻放，而且材料堆放高度不得超过1.5米。PVC管在下管前，必须清理管内脏物，对沟底进行检查，确保管材不受损坏，复测沟底标高、沟底宽度、转角大小等均应符合设计要求。管子下沟时，应避免划伤、扭曲、变形，必要时使用合适的木材及尼龙绳下管，不得使用钢丝绳。热熔连接：管焊工应经过专门培训，取得资格证和上岗证。对接连接前，两管段应各伸出夹具一定长度，校直轴线不得错边，错边量不得大于壁厚的10%。管材连接处的污物应及时清理干净，并使其轴线垂直，与连接面的端面吻合，避免要焊的端面出现台阶，否则重新铣端面。有对接连接加热板，同时加热两个待接端面，设定温度为220左116、右，禁止用气体或明火加热。加热完毕，应迅速取出加热板，按要求时间均匀加力，使两个连接件完全接触，形成均匀凸缘。在冷却35分钟内，不得移动连接件，不得施加任何外力。管道连接结束后，应进行接头外观质量检查，严格控制不合格产品，对焊缝错边，翻边以及单边宽度超标的，必须返工。焊缝质量检测：焊接完成后，施工单位必须进行100%自检，监理单位进行30%抽检，从焊环外观的检测情况看，每一个焊缝都必须符合下列要求：焊环的两边应均匀存在圆形焊接卷边，卷边的尖端应与管段表面接触。两道焊环应尽可以高低大小一致、对称，不规则焊环不应超过焊环的20%。焊环的外观应饱满光滑、无发泡感。环缝高度必须高于对接管段表面。2.5117、.2浆砌石垫石2.5.2.1施工要求单个片石石料厚度不小于15cm，镶面材料应选择尺寸稍大并具有较平整表面，且稍加粗凿。在角隅处应使用较大石料，大致粗凿方正。石料砌筑时应清洗干净，表面湿润，砂浆应捣实饱满。砂浆应采用小型拌和设备随拌随用，严禁人工就地拌和。砌筑的平缝应交错锁结，不得贯穿，接缝用砂浆填实，所有外露缝应砂浆勾缝。每个工作日结束后，做好湿水养生工作，下一工作日开始时应凿除表面松散的砂浆，并湿水用砂浆满铺后进行砌筑。2.5.2.2施工方法（1）放样路基填筑成型后，开始边坡的修整，并对坡面进行夯实处理。在确保路基边坡坡度准确，坡面平整，即可进行护坡的放样，放样严格按照设计图纸几何尺寸进行118、。（2）护坡基础开挖护坡开挖采用人工与机械进行开挖，并严格按照图纸设计尺寸进行开挖。（3）砂垫层铺设在护坡基础开挖完成后，清除基底松散结构，并进行洒水，在基底平整、密实后即可进行砂垫层的铺设。砂垫层铺设厚度为10cm，铺设平整，密实。（4）浆砌片石护坡砌筑 原材料采用水泥：采用进场合格的水泥,并且保证使用中水泥存放符合要求。砂子：采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净的中砂。片石：用于浆砌工程的片石强度不得低于30MPa，片石砌筑前必须浇水湿润，并将表面灰尘、泥土冲洗干净。砌筑a 施工时须挂线砌筑，并经常对其复核，以保证线型平顺、砌体平整。b砌体与坡面紧密结合，砌筑片石咬口紧密、错缝砂浆饱满，不得有119、通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝要牢固美观。c根据设计图纸位置设置伸缩缝和沉降缝的尺寸，按设计分段砌筑。d 砌缝宽度、错缝距离应符合规定，勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求。养生应在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14d。养护期间应避免碰撞、振动或受压。特别是每个工作班结束时要求整体养生一遍，并用水渗透过的麻袋覆盖，在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水浸透，方可开始砌筑。2.5.3橡胶支座施工顺序如下：（1）先将墩台垫石顶面去除浮沙，表面应清洁、平整无油污。若墩台垫石的标高差距过大，可用水泥砂浆调整。（2）在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。将橡胶支120、座安放在支座垫石上，使支座的中心线同墩台上设计位置中心相重合，支座就位准确。（3）同一片梁的两个或四个支座应处于同一平面上，为方便找平，可于浇注前在橡胶支座与垫石间铺涂一层水泥砂浆，让支座在重力下自动找平。（4）在浇注砼梁体前，在橡胶支座上需加设一块比支座平面稍大的支承钢板，钢板上焊锚固钢筋与梁体相连接。将此支承钢板视作现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在支承钢板之间四周空隙处，用纱回丝，油灰或软木板填设。以后在拆除模板时，再将填充物除去，按以上施工可使支座上下面同梁底钢板、垫石顶面全部密贴。2.5.4标牌2.5.4.1限重限速牌的构造（1）限重牌由标志底板、反光材料、立柱、基础和紧固121、件组成，在一些特殊的场所根据需要可采用照明设施。（2）限重牌底板宜采用铝合金板或合成树脂类板材制作。限重牌背面宜选用浅灰色，铝合金板可用原色。（3）限重牌立柱使用钢管制作。限重牌与立柱的连接应根据牌面大小、连接方式选用多种方法。主要考虑安装方便、连接牢固、板面平整。立柱的埋置深度决定于板面承受的外力及地基的承载力。一般需浇筑混凝土基础。（4）限重牌宜采用一二级反光膜，同时应符合公路交通标志反光膜（GB/T18833-2002）中的相关要求。行车速度（km/h）标志外径（cm）红边宽度（cm）衬边宽度（cm）数字高度（cm）100120120121.0707199100100.860407080122、80.650406060.430牌样式及设置除应满足道路交通标志与表现的规定。标志为白底、红圈、黑字，字符采用标准黑体。数字高度h值见表4.2，字宽为0.6h，笔画粗为0.17h，单位符号“t”的高度为0.5h。2.5.4.2限重限速牌的设置要求（1）设置限重牌应考虑道路使用者的行为特点，为使用者在动态条件下发现、判读标志并采取行动预留时间和前置距离。限重牌到限重桥梁的距离不宜小于20m。（2）限重牌应设置在车辆行驶正前方最容易看见的地方，可根据具体情况设置在道路的右侧，中央分隔带，或车行道上方。（3）在不允许转向行驶的路段设置限重牌时预先对桥址附近路段交叉口的交通标志进行调查，规划使用者的折返方式，避免交通标志自相矛盾。（4）位于单行道的限重桥梁宜在单行道的入口前方不小于20m处设置限重牌。（5）单柱式限重牌如图所示，标志不应侵入道路建筑限界以内，标志内边缘距路面或路缘石边缘不得小于25cm。标志牌下缘距路面的高度为250cm。