1、868.6m大桥梁系梁、墩柱、盖梁、桥面铺装工程施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 忿窥答棕足巡抄腿写瓤鹅雄泵朵掏勘傀咐纳豺责苑菏谊冯免提逝验枣撕匝距汐涨悦电澜诱矩呐碰纵裸巾面目份云易社议蝇汽宦幕览附廷裴釜汐圆翼氰课岁臻砰彬敌傈即奖丑增也驹宙砚烘恳郑擒克嘻总沏熟袖亦题淹刃榔徐岳绕歹盎肉陷殆粘蛇野窄炎搬讼括庚墅鞭帛情弦朝莹酋湃隅跑谊茫可感乙渺桩踊低勃酒贬所搓铸竿垄彻钉席萍手栓成昂磺松和挽际绞启健近曹椽索脓屯佰疫厢天希哇穆塘蝎烷灌瞳棵恫惕映袒香沁黍芬妇干磋苛成箭估渔磺叛长翟苑脾伟馏卿虑愈古忻仕渔2、菜叙靖竭涟多鹏访区兹垦椅伊懂啼俱拾帆各铣砒唤勾烂甘捂律居强祝巢咒咸懊栓多惦犹拐馆造蘸哲狗休朋砧绰终拈XX大桥施工组织设计93中国中铁七局集团有限公司目 录1、工程概述51.1编制依据51.2 编制原则51.3 工程概况61.3.1主桥下部结构61.3.2主桥上部构造61.3.3引桥71.3.4气侯、水文、地质和地形情况71.3.5主要材料工程数量82弗尸华沁捧激陈椿贯伟歌匹呕湍视绵蓖硫淀嘴敝迢较凶曙醇下剖泌渠径住累鬃远瞪索缔厕苔帽田莱俞札恳哈庙倾匿某噬锑球辊匡友谋陌堑徒锁奄枫谰猜二苹幕垫娶垄仍射戮蝗醇殖匿仟敏瘤眩缩址实憋蠕燕浇滞躬稗跪奥想踏恒普纷义味狮考斯撅炕耽柿影享于买宁酋祷苗练獭蛮葫烽佐郎3、愿捕剩膝噎坞破剃川巨阳晦愈羽色纫篓忱姻人峙控惯矿骨述晴牵峙姐碟犁姆纪寄粘迈颂拟蓝疲鹊零珍摩咎砌健周楚锦岂锰箩铂墓脂氮匠检假追巴稍柒抿热余妈妄焊誓奴盟味书胶随跃癣仰绰赊稍固勺戮痞召条装狭变怕彤萎凿独到腕馒附签饥誊锌腮鞭甸仅祷歇绦叔兜攒翌隶滞硒啃嫂缴劈讼该诛尾传迁霖倚XX大桥施工组织设计贪玛凝诉捌内叔魏轴边罢盛撤震余捻森勘昼裸性局辑排究存懦卯氖袒别侠逾盅截嫉估姨俯所陶谜崎核煞室北竖微僳盯遍磅牡剑杖丸俏径维烈营躁鼎述滩括吾匿胚害促挤匣炔且赫份爹叶退粕肩斑罪宗霜颐阑相棒峦疾震蝇普揖侦泥徽公讳跟询祟桂当葛专诞邪向角夏鼎溢锥刘擎郝疥锭鱼泪唱腥女艇既侩短败瘴姻涂汗虚悉颁舟砖沪顾格媚前咎肤我辞倚骤颜顷姐糙妈熄4、耳肯弧缆桐月泅和钦蜗狄糕胰年键特诗填帝叼迟拌史甘霖棒准蛰外沈能标揪送肥近流恳乃壁甫戒诸锹定乘赘教品苛棋骸氦篓匀导剩墒焕性炭极爵装迄止测参锌馒拘骆针销撒抖里榷喇誓被狞买耕织牲郁反艺墩偿七湘讯愁厕狮萤目 录1、工程概述61.1编制依据61.2 编制原则61.3 工程概况7主桥下部结构71.3.2主桥上部构造71.3.3引桥8气侯、水文、地质和地形情况81.3.5主要材料工程数量92、施工部署92.1组织机构设置情况9生产管理体系9质量保证体系10安全文明施工体系12环保组织体系132.2施工任务安排及资源配置情况15人力资源配置15机械、设备资源配置152.3各分项工程的施工顺序172.4施工计划5、安排173、施工总平面布置173.1项目经理部的建设17布置原则17场地布置173.2 混凝土搅拌站193.3 试验室建设20工作内容20混凝土配合比设计213.4 “三通一平”情况223.5 施工总平面布置图234、主要施工方案、施工方法254.1 工程测量25测量管理流程254.1.2 测量控制网的建立264.1.3 测量放样274.1.4 测量施工注意事项274.2 陆上钻孔桩施工27施工准备、护筒埋设28钻孔、循环28钻机安装就位29钻进成孔29成孔质量检测294.2.6清孔294.2.7钢筋笼制作与安装30混凝土灌注30溶洞桩基础施工304.3陆上系梁施工334.4陆上墩柱施工33施6、工工艺流程344.4.2施工要求344.5陆上盖梁施工34施工工艺流程34施工要求344.6 预制梁预制35组建梁场354.6.2修建台座35钢筋制作、绑扎及波纹管定位、钢绞线穿束36预制梁模板安装37浇筑砼、养生37钢铰线张拉38孔道压浆39边孔主梁封端41预应力混凝土预制梁施工中应注意的问题41混凝土夏季施工424.7 预制梁安装424.7.1架桥机架梁施工工艺流程434.7.2架梁施工434.7.3预制梁现浇连续段施工444.8 桥面铺装444.9 桥梁伸缩缝444.10 水中钻孔桩施工454.10.1钢栈桥施工45护筒埋设46成孔、钢筋笼下放及灌注水下砼灌注474.11 水中承台（主墩7、）施工494.11.1 施工方案49施工工艺及方法494.12水中系梁施工514.13水中盖梁施工524.14 水中墩柱施工524.15 主桥箱梁0#块施工53工程概况53施工方案54托架与模板54预应力管道、预应力钢筋58混凝土灌注60立模标高614.15.7 0#块箱梁现浇施工需注意的问题61预应力筋张拉61竖向预应力张拉654.15.10 0#块预应力筋管道压浆664.15.11封端674.16主桥箱梁悬浇施工674.16.1施工方案67挂篮悬浇施工顺序68挂篮施工方法及措施68悬浇施工68箱梁线型控制73主桥边跨现浇段施工744.16.7主桥合拢段施工755、本工程的重点、难点、关键工8、序的专项施工技术方案786、确保工程质量和工期的措施786.1确保工程质量保证措施78质量保证措施786.2工期保证措施867、材料选择及主要材料、资金使用计划877.1材料使用计划877.2资金使用计划888、雨季施工安排898.1雨季施工安排899、安全文明环保施工保证措施899.1施工安全保证措施89安全领导组织机构89项目部安全保证组织机构90安全保证检查程序90安全保证总措施91安全保证具体措施929.2文明施工保证措施93文明施工组织管理机构93文明施工保证措施94规范驻地建设，加强对传染性疾病的预防95与地方关系的协调95施工中反腐倡廉措施96保通措施969.3环保施工保证措施99、7环保施工保证方案97环保施工组织机构97地形环境保护措施98水环境保护措施98大气环境及粉尘的防治措施99固体废弃物的处理99降低噪音措施999.3 应急救援抢险方案及安全环保应急预案100应急救援抢险方案100安全环保应急预案103XX大桥施工组织设计1、工程概述1.1编制依据（1）XX至XX高速公路XX至XX段工程招标文件；（2）XX大桥两阶段施工设计图； （3）XX大桥两阶段施工设计图设计说明；（4）施工承包合同书；（5）原施工组织设计；（6）公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）；（7）公路路基施工技术规范（JTJ03395）；（8）公路工程质量评定标准（JTG F80/12010、04）；（9）公路工程施工安全技术规范（JTJ07695）；（10）公路工程桥涵设计通用规范（JTJ02189）；（11）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ02385）；（12）公路桥涵地基与基础设计规范（JTJ02485）。1.2 编制原则（1）编制施工方案时做到总体部署和分项工程相结合、重点工程和一般工程相结合，使方案具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点；（2）坚持按项目法管理的原则。综合运用人员、机械、物资、资金和信息，实现质量和造价在保证安全和工期前提下的最佳组合；（3）遵循“重视环境、保护环境”的原则，做到不扰民，重视生态环境，不污染环境。贯彻执行国家和当地政府的方针11、政策，遵守法律法规，尊重和保护工程施工所在地的民俗风情；（4）坚持用工制度的动态管理。根据工作的需要，合理配置劳动力资源；（5）坚持安全第一、质量至上原则。精心组织施工，合理安排工期。坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患；（6）遵循与设计、规范和验标保持一致的原则。编写施工工艺时，严格按设计要求，认真执行现行本标段专用条款及施工技术规范和验收标准，确保工程质量优良；（7）坚持实事求是的原则。在制定本施工组织设计时，根据我方施工经验和管理水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保优质、高效地完成本工程建设；（8）本着先进性与适用性相结合的原则，采用12、成熟可靠的技术，加强工序控制，确保优质、安全、快速、高效建成该工程。1.3 工程概况本桥跨越XX主航道、XX、及XX铁路。桥位处XX为VI级航道。本桥起、终桩号分别为LK14+452.9和LK15+321.5。左幅桥桥跨布置为：（330）m+（330）m+（340）m+（530）m+（530）m+（42.5+75+42.5）m+（250）m；右幅桥桥跨布置为：（530）m+（35+240+35）m+（530）m+（530）m+（42.5+75+42.5）m+（250）m。桥全长868.6m。采用预应力混凝土连续钢构，后退方向引桥采用30m、35m、40m预应力混凝土分体箱梁，前进方向引桥采用513、0m采用预应力混凝土预制梁。主桥下部结构主墩墩身采用单肢等截面圆端形实心薄壁墩。横桥向为减小阻水面积，端部采用半圆形，圆狐直径为2.0m。墩身横桥向最长处8.5m，顺桥向壁厚2.0m。主墩承台厚3m，基础采用桩径1.8m的钻孔灌注桩，基础按梅花型布置，每墩共5根桩。过渡墩采用双柱式墩，桩基础，桩径为1.8m /2.0m，桩顶设一道系梁。过渡墩处设RBKF-160型伸缩缝。过渡墩处主桥箱梁下设GPZ（II）2.5DX单向活动盆式橡胶支座和GPZ（II）2.5SX双向活动盆式橡胶支座各一套。1.3.2主桥上部构造主桥上部构造为（42.5+75+45）m，三跨预应力混凝土连续钢构，箱梁断面采用单箱室14、，根部梁高4.78m，跨中梁高2.0m，顶板厚25cm，底板厚从跨中至根部由30cm变化为60cm，腹板厚采用50cm，箱梁高度和底版厚度按2次抛物线变化。箱梁顶板横向宽12.75m,箱底宽7.0m，翼缘悬臂长2.875m。箱梁0号节段长14m，每个悬浇“T”纵向对称划分为8个节段，梁段数及梁段长从根部至跨中分别为53.5m、34.0m，节段悬浇总长29.5m。悬浇节段最大重量为897.1KN，挂篮设计自重1040KN。边、中跨合拢段长度为2m, 边跨现浇长4.0m。箱梁根部设一道厚2.0m横隔板，边跨梁端设一道1.05m横隔板。主桥上部构造按全预应力混凝土设计，采用三向预应力筋，纵、横向预应15、力采用国家标准预应力混凝土用钢绞线（GB/T5224-2003）高强度低松驰钢绞线，其标准强度fpk=1860Mpa。松弛率小于0.035，设计锚下张拉控制力1395Mpa.箱梁纵向钢束每股直径15.2mm，大吨位全锚体系；顶板横向钢束每股直径15.2mm，扁锚体系；竖向预应力采用精扎螺纹钢筋。纵向预应力筋采束管道采用预埋塑料波纹管成孔，真空辅助压浆工艺。1.3.3引桥引桥上部构造采用30m、35m、40m预应力分体箱梁及50m预应力预制梁。分体箱梁采用先简支后连续结构，50m预制梁为简支结构。引桥6、7、8号墩采用独柱墩，桩基础，桩径为2.6m，桩径为2.8m。其他部分引桥下部构造全部采用双16、柱墩，桩基础。根据墩高及跨径的不同，直径分别为1.4m、1.5m、1.8m,对应的桩基础直径分别为1.5m、1.8m、2.0m。0号桥台采用肋板台，24号桥台采用承台分离式桥台，桥台桩基直径为1.2m。桥台处设置RBKF-80型伸缩缝，分联墩处设RBKF-160型伸缩缝。左幅桥0号桥台、3号墩、6号墩（后退方向）、9号墩（前进方向）、14号墩、19号墩（后退方向）采用GYZF4 30065四氟滑板圆板橡胶支座；1号墩、2号墩、4号墩、5号墩、10号13号墩、15号18号墩采用GYZ 45084圆板橡胶支座；6号墩（前进方向）、9号墩（后退方向）采用GJZF4 30035076四氟滑板圆板橡胶支17、座；7号墩、8号墩采用GJZF 45045099板式橡胶支座；22号墩（前进方向）、24号桥台采用GYZF4 40045071四氟滑板圆板橡胶支座；23号墩采用GJZ 40045069板式橡胶支座。右幅桥0号桥台、5号墩（后退方向）、9号墩（前进方向）、14号墩、19号墩（后退方向）采用GYZF4 30065四氟滑板圆板橡胶支座；1号墩、2号墩、3号墩、4号墩、10号13号墩、15号18号墩采用GYZ 45084圆板橡胶支座；5号墩（前进方向）、9号墩（后退方向）采用GJZF4 30035076四氟滑板圆板橡胶支座；6号墩、7号墩、8号墩采用GJZF 45045099板式橡胶支座；22号墩（前18、进方向）、24号桥台采用GYZF4 40045071四氟滑板圆板橡胶支座；23号墩采用GJZ 40045069板式橡胶支座。气侯、水文、地质和地形情况桥址区属河谷侵蚀及河漫滩地貌。本区气象属海洋性季风气候，为湿热带气候区，冬短夏长，年降雨量在1800mm以上。暴雨及台风多集中在59月之间。根据现场地质调绘，结合区域地质资料，桥址区地层上部为人工填土、第四系冲积、残积土层，下部基岩为泥盆系岭组灰岩层。局部溶洞发育。本桥所跨XX属XX流域XX支流。桥址区水位及流量随降雨影响较大。根据钻探结果，桥址区局部地段基岩裸露于河南岸中，第四系土层含空隙水，主要含水层砾砂、卵石层，厚度较大，透水性强，基岩风化19、裂隙发育，局部地段溶洞发育，含风化裂隙水及岩溶地下水。地下水与地表水关系密切，富水性强。水位标高与河面水位基本一致。据前期勘察取水样分析结果，水质类型为SO4.HCO3-Ca(K+Na)型，PH=7.63，该类型地下水对混凝土无腐蚀性。1.3.5主要材料工程数量本桥所需主要工程材料数量如表-1所示。主要材料数量表 表-1材料名称混凝土（m3) 级钢筋(T)级钢筋(T)钢绞线(T)工程数量1800038205005302、施工部署2.1组织机构设置情况生产管理体系生产管理体系框图如图-1所示。项目经理项目副经理项目总工工程部质检部计划合同部安全办综合部施工组测量组试验室质检组机材组征拆组财务组后20、勤组栈桥作业队桩基作业队预制作业队桥梁作业一队桥梁作业二队架桥作业队砼搅拌站桥面排水作业队图2.1.1-1生产管理体系框图质量保证体系质量保证体系框图如图-1所示。工程部：施工技术、工程调度、施工测量、试验检测。安质部：质量目标、质检控制、施工生产的安全监控。计划部：计划、预算、合同。财务部：财务、成本管理。机材部：材料、设备采购。综合部：配合质量检查及技术教育和培训。质量管理领导小组项目经理项目副经理项目总工1、挑选合格的技术人员和技术工人。2、提交工程进度计划，进行开工前技术调查编制实施性施工组织设计。3、工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制。4、临时工程、施21、工现场及环境的质量控制。组织保证施 工准备阶段施工阶段施工技术、质量保证措施交底施工工艺质量控制中间产品质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质量检验分部工程质量检验工程竣工文件的编制、竣工质量自检工程交工验收、业主签发交工证书 对存在缺陷、病害或其它不合格之处进行修补、重建竣工阶段缺陷责任期质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制施工队长质量责任制施工班组长质量责任22、制质检员质量责任制操作工人质量责任制质量保证体系工作保证制 度保证图-1质量保证体系框图安全文明施工体系安全文明施工体系框图如图-1所示。序 号阶 段内 容部 门管理手段1P方针目标管 理施工安全准 备施工安全过 程信 息完 工检 查总 结1、安全工作方针目标；2、安全指标确定；3、实现目标的安全保证措施。项目部综合部1、年度工作会议通过，下达文件；2、签定承包合同，奖罚分明。2D1、贯彻执行党和国家安全生产方针政策，法令法规及有关安全技术标准；2、制定安全生产规章制度、操作规程和岗位责任制；3、建立和完善安全监督管理体系；4、安全监督检查及查事故处理；5、信息反馈。项目部综合部1、文件、会议23、检查；2、落实规章制度的执行；3、各项安全报表；4、安全通报。31、了解工程情况，熟悉工程内容及船舶、机具设备的技术性能和技术状况；2、审查施工组织设计中的安全技术要求和保证措施；3、安全技术培训；4、配备必要的安全器材和监测工具。项目部综合部1、建立健全安全监督管理网，做到纵向到底，横向到边，党政工团齐抓共管；2、现场监督检查，公司每季度一次，项目部每月一次，班组每周一次安全活动；3、及时整改现场人的不安全行为和物的不安全状态；4、严禁违章指挥和违章操作；5、加强自我保护意识教育；6、按“三不放过”的原则处理。41、严格各项安全规章制度，操作规程和岗位责任制；2、广泛开展各种形式的安全教育24、；3、加强班组安全基础工程；4、组织开展安全QC小组活动；5、现场监督检查及时整改隐患，消除不安全因素；6、做好各项安全原始记录。项目部综合部51、参加竣工验收；2、总结经验和教训。项目部综合部做到安全设备与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。6C1、检查时间；2、检查组织；3、检查内容及重点；4、检查情况通报、改进措施和要求。公司、项目部综合部1、年中进行一次重点检查；2、年底进行一次全面检查；3、检查方法：一听、二看、三落实。7A1、落实方针、目标完成情况；2、肯定成绩、找出存在问题；3、评选先进优胜单位；4、确定下年度安全方针、目标；5、修改、补充、完善安全规章制度。公司、项目部综25、合部1、写出总结材料；2、安全领导小组会议通过、劳动竞赛领导小组审定；3、向优胜单位颁发奖状。采用手段：国家法令、法规、方针、政策、技术标准。部、省、市标准。公司自制规定及办法。采用PDCA循环，在安全预控过程中不断完善安全工作。图-1安全文明施工体系框图环保组织体系环境保护是我国的一项基本国策。在施工中我们按ISO14001环保组织体系，强化环保管理。项目部综合办公室作为环境保护管理机构，负责对本标段工程实施过程中的环、水保工作进行管理和监督。环境组织体系框图如图-1所示。组织保证制度保证环保小组施工技术部物资设备部执行环保法规接受管理环保工程师制订环保方案和措施对照检查落实监督制定设备防治26、措施制定现场环保管理细则密切联系当地环保部门贯彻执行环保法规条例分解到工序落实到个人积极配合上级管理检查及时反馈环保信息最大限度的减少污染，保护生态平衡项目经理环保工程师施工技术部物资设备部作业队长环境保护体系施工保证图-1环保组织体系框图2.2施工任务安排及资源配置情况本桥计划投入钢栈桥及钻孔平台施工作业组一个；桩基作业组一个；桥梁作业组二个；预制作业组一个；张拉作业组一个；架桥作业组一个；桥面排水作业组一个。人力资源配置主要人力资源配置岗位名称计划投入（人）计划进场时间备注 项目经理1项目副经理1项目总工1桥梁工程师2现场技术员2质检工程师1质检员1测量工程师1测量员2试验工程师1试验员227、计量工程师1安全主任1安全员2机械部长1钢平台工30钻机工80混凝土工30架子工20钢筋工30模板工30张拉工10其他辅助作业工20机械、设备资源配置机械、设备资源配置设备名称规格型号数量用于施工部位龙门吊桁架式2预制梁施工混凝土搅拌站JS10002搅拌混凝土混凝土搅拌车10m3 5运输混凝土塔吊QTZ630型2主桥施工混凝土汽车泵臂长37-48m2上部构造混凝土浇注汽车吊机QY252钢栈桥及钻孔平台施工汽车吊机QY252陆上下部构造施工汽车吊机QY252水上下部构造施工架桥机YQZ200T1架梁卷扬机JKD-100KN2主桥卷扬机JM-8T4主桥电动葫芦HC0823主桥工程船200T3水上施28、工交通船1水上交通挖掘机PC220-61陆上桩基、系梁施工装载机ZLM50B3搅拌站、东岸、西岸材料周转等自卸汽车SH32818运输平板车2运输冲击钻机CJF-1520钻孔桩单级离心清水泵IS50-324水上施工多级离心清水泵D46-504水上施工泥浆泵50KW20钻孔桩施工砂石泵6BS2钻孔桩施工振动锤DZ-60KW3插打钢管桩振动锤DZ-120KW42插打钢护筒泥浆分离器ZX-50020钻孔桩施工潜水设备1水上施工插入式振捣器ZX-5040混凝土浇筑插入式振捣器ZX-7520混凝土浇筑平板振捣器ZB-11010混凝土浇筑灰浆搅拌机HJ-1804压浆真空压浆设备E5V1350/504压浆千斤29、顶YCW4004预应力施工千斤顶YC60A型4预应力施工千斤顶YDC240Q4预应力施工电动油泵ZB4-5004预应力施工变压器SN8-500/102供电移动发电机250GF2供电交（直）流电焊机B1-50-230钢筋加工钢筋调直机GT4-143钢筋加工钢筋笼滚焊机1桩基钢筋笼制作钢筋切断机GQ403钢筋加工钢筋弯曲机GW40-12钢筋加工钢结构加工机械综合4套钢结构加工木工加工机械综合2套模板加工挂篮4套连续钢构施工2.3各分项工程的施工顺序本桥施工顺序是： 6#墩20#墩、22#墩20#墩钢栈桥及钢平台施工；6#墩20#墩、22#墩20#墩下部构造施工；0#台5#墩、23#墩24#台下部构30、造施工及桥台施工；6#墩19#墩钻孔平台拆除施工；20#墩、21#墩连续钢构施工；钢栈桥拆除施工预制预制梁施工；0#台19#墩、22#墩24#台上部构造施工；桥面系施工。2.4施工计划安排前期机械设备、施工人员及材料已进场，满足前期施工需要，为保证进度，施工工序连贯，确保上部结构的关键工序时间充足，总体施工进度计划具体安排附后。3、施工总平面布置3.1项目经理部的建设 布置原则本合同段一分部施工总平面布置的原则为：合理使用场地，方便施工组织、体现文明施工。临时工程和临时设施不干扰永久性工程的施工。根据功能，相对集中，分片分期布置。有利于施工生产，方便职工生活。与业主提供的施工场地和供水供电，交31、通及通讯条件相适应。充分考虑当地原材料供应情况和外加工能力。 场地布置一分部主要临时工程及设施包括办公区、生活区、预制场、砼搅拌站、施工便道、给排水、供电、通讯、医疗卫生、消防等。拟在XX大桥东岸工业园区临时占地38400m2（57.6亩），设置办公区、生活区、预制场、砼搅拌站、仓库等。（1）临时便道场内施工主便道修建在场地内，主干道路宽6m，但还需临时占用既有道路的人行道作为出入口，人员、设备、材料主要从既有道路出入口进入施工现场。（2）绿 化在办公生活区周边均进行绿化处理，主要以种植四季常绿的观赏性灌木、乔木、花草为主，比如，小榕树、四季青、香樟树、黄桷兰、紫罗兰、月季花等。（3）环 保按32、环保法规的有关规定布置化粪池、污水集水坑、生活垃圾站（筒），定期清理并运往地方环保部门指定地点处理。（4）防火消防安全配备足够的防火消防设施，如灭火机、消防砂、消防水管等，并成立防火安全领导小组，对施工期间防火安全工作进行统一领导、检查、监督。（5）通 讯配备足够的通信终端设备，与业主建立的通信网络联网。与当地电信部门联系建立有线电话的通信系统以便与外界联络。（6）医疗卫生设置医务室并配备两名有经验的医务人员，按照医疗卫生管理部门的规定对工地上有关供水、食堂、环境卫生、垃圾及污水处理等方面进行把关，采取措施，以保证施工人员有一个卫生健康的生活环境。（7）供电、供水供 电预制场设置500KVA变33、压器，根据现场具体的施工需要设立二配点柜、三级配电箱，为保证停电时施工的正常运作，另配置250kw发电机1台。供 水生活用水从业主提供的水源处用100镀锌钢管接入生活、办公区；在预制场打地下水井供生产用水，全部采用钢质水管网供水，并在预制场修建一座300m3贮水池备用。（8）办公生活区项目基地分成办公生活区和生产区两大块，采用优质活动板房。拟布置办公楼、宿舍、食堂、浴厕、配电房、备用发电机房、车库、球场、文娱室、贮水池、化粪池、集水坑等。利用空地设置花坛、种植常年绿树，以美化驻地。 （9）生产区生产区布置主便道、预制梁区、存梁区、钢筋加工棚、搅拌站、试验室、库房、配电室、备用发电机房、蓄水池、34、洗车区、机械设备停放区。3.2 混凝土搅拌站一分部拟建2台JS1000型搅拌站在预制场内，生产能力为50m3/h。设置5个砂石骨料仓，并加盖雨棚和围挡。在搅拌站旁修建蓄水池、排水沟。搅拌站结构示意图如图3.2-1所示。图3.2-1搅拌站结构示意图3.3 试验室建设本工程施工拟建立工地试验室，进行工程质量控制，由既有理论又有实践经验的试验工程师负责试验工作。试验室主要设置在总项目部，主要试验在总项目部实施，一分部试验室拟建在预制场搅拌站旁，设置骨料间、压力室、标养室、办公室，拟建达到国家标准的MC试验室。工作内容（1）试验工作主要有以下五个方面的内容：a.进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材35、料。b.提供各种施工配合比，作为施工的依据。c.进行工程半成品、成品的质量检验。d.配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。e.进行新结构、新材料、新工艺的相关试验、检验和测量分析等工作。（2）工程试验分为以下五类验证试验。验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。a.材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。b.在施工中，应随机对于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。c.随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。标准试验。标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，36、包括各种集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：a.在各项工程开工前合同规定的合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心实验室审查批准。b.监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。工艺试验。工艺试验是依据技术规范的规定，在大桥开工之前对需要通过预先试验方法后才能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依据试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行:a.提出工艺试验的施工方案和试验细则并报监理工程师检查批准。b.工艺试验的机械组合、人员配备、材料、37、施工顺序、预埋观测以及操作方法等应由两种以上方案，以便通过试验作出选定。c.试验结束后应提交试验报告，并经监理工程师审查批准，然后用于指导施工。抽样试验。抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验。验收试验。验收试验是对已完工程的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：a.确定动测、静测试验的频率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全过程。b.将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。c.试验结果报监理工程师评定。混凝土配合比设计38、（1）结构混凝土设计主要包括如下几种：C20C40普通混凝土、C30C40大体积混凝土、C50高强混凝土等。（2）设计原则 混凝土的配合比，应以质量比计，并应通过设计和试配选定。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌合物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗侵蚀）等质量要求。 普通混凝土的配合比，按现行普通混凝土配合比设计规程（JGJ/T55），通过试配确定。混凝土的试配强度，应根据设计强度等级，考虑施工条件的差异和变化以及材料质量可能的波动，并参照有关规定计算确定。 大体积混凝土（如承台等）施工需降低水化热，可在混凝土中掺入符合要求的粉煤灰、外39、加剂等材料。配置混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌合物的坍落度。当施工需要获得较大的坍落度时，可在不改变混凝土的水灰比，不影响混凝土的质量的情况下，适当参加外加剂。 混凝土的最大水灰比和最小水泥用量应符合有关规定。 混凝土的最大水泥用量（包括代替部分水泥的混合物材料）不宜超过500KG/M3。（3）有关材料选用 水泥水泥由业主提供。项目部根据需要制定计划报送业主，由相关单位送至工地。水泥到场后，皆需按要求进行相关试验，合格后方可使用。 粗骨料混凝土粗骨料选用531.5mm质地均匀，坚硬无风化，多棱角，表面粗糙的碎石其级配由试验确定。粗骨料的技术要求应符合有关规定。 水泥混凝土用砂水40、泥混凝土用砂为中粗砂，采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、富有棱角的河砂，硫化物及云母含量按重量计不大于1%。 水泥混凝土用水主要采用地下井抽水作为施工用水。在使用之前，请检验部门对水质进行化验，合格后批准使用。3.4 “三通一平”情况（1）XX大桥西岸2#墩3#墩之间有一条既有村道，东岸22#墩23#墩之间有一条既有省道和既有铁路，施工便道借用既有村道和省道。西岸2#墩5#墩租用当地村民葡萄地（宽15m）接既有村道修建便道到岸边上钢栈桥。22#墩处租用当地村民菜地（宽10m）接既有省道修建便道到岸边上钢栈桥。东西岸施工便道平面示意图如图3.4-1所示。图3.4-1东西岸施工便道平面示意图（2）41、贯通电力采用在3#墩右边安装一台500KVA的变压器，5#墩左边安装一台500KVA的变压器，通过配电房接贯通电力线，在每个墩位安装三级配电箱，栈桥上的贯通电力沿着栈桥的边预设的电缆沟或电缆托架槽贯通。（3）XX大桥施工用水全部取用XX河的水源，安装多级抽水泵，上部构造及桥面系工程用50镀锌钢管接到每个施工作业点，满足施工用水。3.5 施工总平面布置图一分部生活办公区、预制场等施工总平面布置图如图3.5-1所示。XX大桥施工总平面布置图如图3.5-2所示。图3.5-1生活办公区、预制场施工总平面布置图图3.5-2XX大桥施工总平面布置图4、主要施工方案、施工方法4.1 工程测量本工程施工测量的42、主要任务是：施工控制网的建立（包括全线主控制网的复测与施工控制网点的加密），施工细部结构以及主桥、引桥、钢栈桥、钻孔平台等几何尺寸、高程、线型等。 测量管理流程本工程施工中拟建严格的测量校核、复核、审核技术管理制度，除在测量部门内部实行此制度进行自检外，项目部实行项目总工程师、质检工程师、测量技术主管三级技术复核制度，单项技术主管参加并负责单项的测量技术复核工作。测量管理流程图如图-1所示。监理单位及业主交桩控制网复核控制网加密控制网自检监理工程师检查复核测量放样资料计算放样资料检查复核测量放样资料报验结构物轴线、特征点放样结构物施工监理工程师检查复核结构物轴线、特征点放样自检结构物竣工测量验43、收测量部门内部实行技术校核、复核制度。项目部实行技术复核、审核制度。不合格不合格合格不合格合格不合格不合格合格不合格合格图4.1.1-1测量管理流程图4.1.2 测量控制网的建立（1）施工测量平面控制 根据业主或设计院提供的资料，对主要控制桩进行导线复测工作。复测精度应符合规范要求。对于不能满足精度要求的控制点，分析原因，组织力量重测并重新设立控制点。 加密导线点的设置尽量做到现场施工放样测量，其位置宜选在地势较高，视野开阔，仪器架设方便的地方，相邻两点必须通视，相邻边长尽量接通。 对增设的测量控制网标桩做到牢固可靠，并采取围护措施，设置易识标志，加以保护。 对已建立、健全的平面控制网定期进行44、复核，使其准确无误地为工程建设提供指导性的服务。 工程竣工前，对发生损坏、移位的标桩，在监理工程师的指导下，进行恢复测量。（2）施工测量高程控制 测量仪器在使用前进行仔细校核，满足精度要求后方可投入使用。 对业主或设计交付的水准点进行复测，并与国家水准点进行闭合，水准点闭合差须满足规范测量精度要求。对于不能满足规范要求的水准点，应分析相关原因，进行重新测量，应确定某水准点产生了沉降，移位或与业主、设计院提供的资料不符，则应报请监理工程师在监理工程师检查确认后，寻找水准基点或利用国家水准网点，按相应测量等级另外敷设水准点。 为满足施工需要，进行增设水准点。增设水准点必须满足精度要求，并与相邻的水45、准点闭合。 增设的水准点应设在便于观测的紧硬基岩或永久建筑物的牢固处，或埋入土中至少1m以上的砼桩。4.1.3 测量放样施工测量放样方法：里程桩位采用全站仪坐标放样法，高程采用自动水平仪进行测设。4.1.4 测量施工注意事项（1）所有使用的测量仪器必须经过有校核资格的计量机构的校核认证。（2）所有仪器必须在校定周期内使用，有问题或超出使用周期的必须送有关部门进行校核，许可方能使用。（3）所有控制网点每经过半年均应进行校核。4.2 陆上钻孔桩施工本桥陆上钻孔桩桩径共有三种型式：0#台、24#台共16根桩，桩径1.2m；1#墩5#墩、22#墩、23#墩共28根桩，桩径2.0m, 桩径1.5m。根据46、桥位所处地质情况和设计要求，拟选用CZ-30型冲击钻机钻进工艺成孔，垂直导管法灌注桩身水下混凝土。22#墩紧靠XX（交叉桩号LK15+235.3）左侧边，采用在既有道路边围挡封闭施工；23#墩在既有XX铁路（交叉桩号LK15+261.8）左侧坡顶边沟中，施工时采用全封闭围挡施工。施工准备、护筒埋设钻孔桩施工前，施工人员应熟悉设计文件施工墩位的工程地质资料和水文地质资料；水、水泥、砂、石、钢筋等原材料及制品的质量检验报告已报监理审批并通过，开工申请已批复。施工准备工作包括施工便道、场地平整、沉淀池、泥浆池的开挖、测量定位、护筒埋设、钻机就位等工作。场地平整完毕后，开挖沉淀池、泥浆池。泥浆循环系统47、布置根据现场地形及周围环境统筹安排，一般采用两个桥墩（8颗桩基）共用一套泥浆循环系统。泥浆循环池设在两墩之间，避开施工便道。为避免泥浆对周围环境的污染，在钻孔施工过程中，对沉淀池中沉渣及灌注时溢出的废弃泥浆，采取随时清除，用汽车远弃至指定地点。严禁就地弃渣，严防泥浆污染环境。场地平整完毕后，测量人员根据设计单位提供的控制点，准确放出各钻孔桩的桩位及标高，并放出护桩，以便进行校核。护筒采用10mm厚的钢板制作，护筒内径宜比桩径大2040cm。护筒每节高2.0m，如护筒埋深超过2m时，采用接长焊接。另外，为了便于泥浆循环，在护筒顶端预留4020cm的出浆口。钢护筒采用挖孔埋设，在护筒四周准确定出护48、筒中线位置和垂直度，经检测符合要求后，分层对称夯实护筒四周粘土。护筒顶面比原地面高出30cm。护筒中心竖直线应与桩中心线重合，除设计另有规定外，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1。各项工作准备结束后，将钻机就位。钻机采用拖拉就位，将拼装好的钻机就位后，钻尖对准钻孔桩位，测量人员复核检测冲击锤钢丝绳（或钻杆）的垂直度，各项检测合格后，进行钻孔。钻孔、循环钻孔时用泥浆作为循环液。泥浆池、沉淀池和泥浆循环系统满足钻孔需要，合理布置，泥浆不到处排泄，钻碴按要求运输到指定的位置。泥浆性能指标选择钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pas)含砂率()胶体率()失水率(ml30分钟)泥皮厚(m49、m/30分钟)静切力(Pa)酸碱度(pH)冲击易坍地层1.201.402230495335811注：地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；地质状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；钻机安装就位钻机安装就位，保证其钻孔垂直度。冲击锤（或钻杆）中心线、护筒中心线和桩位中心线应重合，按施工技术规范要求其平面偏差不大于5cm。钻进成孔采用冲击钻成孔时，开孔的孔位必须准确，开孔时以低冲程0.5m1.0m冲进，待冲击锤全部钻进地层12m后再根据实际地质情况采取低、中、高冲程冲进成孔。冲进时应及时捞取渣样，与地质报告核对，捞取渣样时间间隔不得大于2小时，进尺不得大于50cm。及时掌握钻进情50、况，距离溶洞顶2.0m时开始控制冲程，不得大于2.0m。可控制在1.0m内。成孔质量检测不论采用哪种方法成孔，成孔后必须对孔深和孔底地层予以确认并检测孔形、孔径和孔的垂直度。具体方法：在施工现场用钢筋焊接成检孔器，检孔器外径同桩径，长度为46m。桩基成孔后，用吊车把检孔器吊入孔中，在放进的过程中量取孔的垂直度，直至放入孔底。4.2.6清孔钻孔至设计高程后进行清孔。清孔时利用钻机的泥浆循环系统，抽浆法与换浆法相互结合。桩底允许沉淀厚度满足设计要求。钻、挖孔成孔质量标准项 目允 许 偏 差孔的中心位置(mm)群桩：100；单排桩：50孔径(mm)不小于设计桩径倾斜度钻孔：小于1；挖孔：小于0.5孔51、深摩擦桩：不小于设计规定支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度(mm)摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径1.5m的桩，300mm；对桩径1.5m或桩长40m或土质较差的桩，500mm支承桩：不大于设计规定清孔后泥浆指标相对密度：1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率：98注：清孔后的泥浆指标，是从桩孔的顶、中、底部分别取样检验的平均值。本项指标的测定，限指大直径桩或有特定要求的钻孔桩。4.2.7钢筋笼制作与安装钢筋笼的制作应按设计要求和施工技术规范要求认真制作， 较长的钢筋笼骨架宜分段制作，分段长度应根据起吊设备条件确定，应确保不变形，接头应错开。按设计要求在骨架外侧52、设置好控制保护层厚度的垫块，在钢筋笼骨架顶端加焊一个内箍筋（同主筋材料）同时在内箍筋外表面按30cm间距焊接短钢筋头作平面定位用。骨架顶端按施工要求设置吊环，以利于钢筋笼骨架吊装。钢筋笼骨架采用25T汽车吊入孔，起吊应以骨架长度的编号按顺序入孔。钢筋笼在钢筋加工棚内分段制作，用自制的钢筋笼运输平车运输到施工位置安装。钢筋笼安装到位后及时固定，防止脱落，并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距10mm；箍筋间距20mm；骨架外径l0mm；骨架倾斜度0.5；骨架保护层厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程50m53、m。混凝土灌注灌注导管采用300mm的快速卡口垂直提升钢导管。下放导管前对导管按顺序编号并记录长度，下放时仔细操作，避免挂碰钢筋笼，导管先下到孔底，再提起30cm40cm，以控制管口与孔底距离。导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。混凝土在拌合站采用集中拌合的方式，由混凝土搅拌车输送到作业地点，需要是用汽车起重机配合灌注，一般由搅拌车直接倒入灌注漏斗内。灌注过程中，注意观察导管内混凝土面下降和孔内水位升降情况，及时测量孔内混凝土面高度，控制导管埋置深度不小于2m不大于6m。灌注作业连续进行，不得随意中途停顿。发现问题，及时分析原因，果断采取措施，避免发生断桩事故。溶洞桩基础施54、工溶洞桩基施工，当填充物为密实或软塑状态时，采用常规泥浆护壁方法；当填充物为流塑状或无填充物时，向孔内抛填片石、粘土、压浆、钢护筒跟进措施，施工时避免掉钻或由于钢护筒变形引起的卡钻。（1）溶洞桩基钻孔施工溶洞桩基采用冲击钻成孔。根据溶洞发育程度及溶洞填充物情况选择向孔内抛填片石、粘土、压浆、钢护筒跟进措施，以便顺利成桩。根据溶洞大小备足成孔用水、粘土、片石等材料，由于溶洞发育不规则，顶板和底板犬牙交错，高低不平，溶洞顶板及底板钻进存在斜面开孔的问题，须采取相应措施。根据地质柱状图掌握钻进标高或冲击声判断，钻进接近顶板0.30.5m 时控制冲程在1.0m 以内，空洞内钻进时分层面填粘土和片石（边55、长1015cm），经反复冲砸形成泥壁，堵塞原洞内填充物的活动通道，防止孔壁坍塌和泥浆流失。在钻孔进入溶洞地层时，投入大量潮湿的粘土块和片石并立即补水，利用钻头冲击粘土块和片石挤入溶洞及其裂缝中，堵住溶洞和溶洞裂隙，形成一个封闭的环形壁，完成钻孔桩施工成桩，处理方法为：钻至离溶洞顶部1.0m左右时，准备足够的小片石和粘土，粘土要做成泥球（1520cm 大小），对于半充填和无充填物的溶洞要组织足够的水源。钻至离溶洞顶部1.0m左右时，在11.5m 范围内变换冲程，逐渐将洞顶击穿，防止卡钻。对于空溶洞或半充填的溶洞，在击穿洞顶之前，专人密切注意护筒内泥浆面的变化，一旦泥浆面下降，迅速补水，然后根据溶56、洞的大小按1：1 的比例回填粘土和片石，进行冲砸堵漏，当泥浆漏失现象全部消失后转入正常钻进。对于溶洞内填充物为软弱粘性土或淤泥的溶洞，进入溶洞后也应向孔内投入粘土、片石混合物（比例1：1），冲砸固壁。钻头穿越溶洞时要密切注意大绳的情况，以便判断是否歪钻。若歪钻按1：1 的比例回填粘土和片石至弯孔处0.5m以上，重新冲砸。对于特大型空溶洞或半充填的溶洞，为了防止孔壁坍塌，采用套筒（小护筒）跟进，隔离上部松软地层的方法进行处理。（2）溶洞桩基注浆施工溶洞注浆施工中，若遇空的溶洞通道、较大溶洞和裂隙处，视具体情况先灌入中粗砂或稀的水泥砂浆对溶蚀腔体进行充填，再采用粉煤灰水泥浆或双液注浆。全充填溶洞拟57、采用单液注浆。机具材料的准备a.根据地质情况选择合适的工程地质钻机施工注浆孔，每根桩补充14个地质钻探孔，并补充详勘地质资料。b.选择注浆机及相应注浆设备，注浆机的注浆压力0.20.7Mpa。注浆物质采用强度较低的粘土水泥浆或强度较高的纯水泥浆。注浆孔的布设注浆孔一般布置在钻孔桩中心及桩侧四周一定范围内，当钻探发现较复杂的地质状况或异常时，补充钻孔。确定注浆控制标准根据地质情况或施工经验进行设计计算，初步确定注浆量和注浆压力等控制标准。地质钻孔配备地质钻机钻孔，采用泥浆循环护壁钻进，先在孔位垂直打入钢管护筒作为引孔，并保持一定的泥浆水头压力，以预防塌孔。如果存在地质松散的砂砾石层，采用套管护壁58、，清水钻孔。钻进过程中一旦发现孔口水头迅速下降则说明钻至漏水的溶洞地层，需要进行注浆处理。钻孔顺序按先深溶洞后浅溶洞的顺序，并按每根钻孔桩中心位置先外围后内侧的顺序进行，以利用靠内侧的孔检验外围孔位的堵漏效果。钻孔过程中需详细做好勘探地质情况的记录及检验相邻孔的注浆效果。每个主孔的初见、未定水位应及时纪录。注浆注浆施工步骤为：钻孔并观察孔口泥浆发现漏浆地层清洗钻屑及钻孔壁上松软料进行压水试验以获得相关地层的渗透性等资料注浆。注浆施工采用自上而下孔口封闭分段注浆或自上而下栓塞分段注浆法。封闭分段注浆即钻至漏浆地层，封闭注浆钻探孔的孔口进行注浆，当浆液终凝后继续向下钻进，再次发现漏浆地层则重复第一59、次灌浆的步骤，直至终孔完成该注浆孔的注浆。栓塞分段注浆方法所不同的是采用孔内栓塞封堵代替直接封闭孔口，这样堵塞更严密，并且能取得比较准确的压水资料。注浆结束前，要采用最大灌浆压力闭浆30分钟左右。注浆过程中随时掌握进浆情况，对地表（孔口）冒浆、返浆、压力、浆量等应详细记载。出现异常情况及时调整各项参数，确保满足设计要求。注浆完毕以后即拔管，单孔注浆完毕以后，用压力水冲洗注浆管，以防浆管堵塞，同时移位至另一孔。注浆效果监测：注浆孔完成后，选择不同地段采用抽样钻孔取芯观察和压水实验检测浆液充填情况以及注浆观察分析（包括冒浆点变化、地表差异变化等）综合评价，每种手段不少于3孔，评定注浆效果结论。4.60、3陆上系梁施工本桥陆上系梁共有两种型式：1#墩4#墩、5#墩右幅系梁共9根；为1.6*1.4m。22#墩、5#墩右幅系梁共3根，为1.4*1.2m。系梁施工前先破桩基桩头，将高出设计桩顶部分的浮浆和松散的混凝土清除，施工时应确保清除浮浆、凿毛后的桩顶质量满足设计要求，但清除作业时须防止损坏桩身。基坑开挖采用人工配合挖机开挖，人工整修的方法。当开挖至基底标高时根据基底地质情况作适当处理，回填碎石、人工夯实，采用23cm厚10#水泥砂浆抹平，作为系梁底模。钢筋在钢筋加工棚先制作好再倒运到施工现场，先把柱子钢筋笼和桩基钢筋笼按设计位置连接，用四根风缆固定好柱子钢筋笼，最后按设计技术要求焊接牢固。焊接61、好柱子钢筋笼后，再按设计位置要求安装好横系梁钢筋。系梁模板采用工厂加工定型钢模板，模板拼装好后安装加劲龙骨和对拉螺杆。为保证系梁尺寸，模板内每1.0m间距设置一根撑杆。混凝土浇筑采用搅拌站集中拌制，浇筑运输，插入式振捣器捣固，一次连续浇筑成型的方法。4.4陆上墩柱施工本桥陆上墩柱共有两种型式：1#墩4#墩、5#墩右幅墩柱共18根；直径1.4m；22#墩、5#墩右幅墩柱共6根，直径1.8m。陆上墩柱均采用整体式钢模施工，同时简易门式支架，配备汽车吊机负责起重作业，混凝土采用吊车起吊，串筒护送入模，串筒底口与混凝土面不得大于2m，第一斗混凝土临入模前先在墩底浇注一桶高标号砂浆，防止入模混凝土离析发62、生烂根现象。施工工艺流程墩柱施工一般程序：墩柱中心放样绑扎钢筋立模混凝土浇筑养护拆模养护。4.4.2施工要求（1）模板、支架制作与安装:墩柱模板均采用工厂加工定型钢模板。施工支架和模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载作用，以保证结构物的形状稳定、尺寸准确。墩柱钢模采用汽车吊机安装，安装前模板内表面除锈和清理干净后涂刷脱模剂。墩柱钢模校正好后，拉上至少三根以上风缆以防施工过程中模板倾覆及变位，同时在混凝土浇筑过程中随时注意观测墩柱模板偏位及垂直度情况（可采用悬挂垂球或采用仪器观测法），以确保墩柱平面位置和垂直度满足设计及施工技术规范要求。（2）钢筋加工、安装63、：钢筋加工配料时，准确计算以减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊，焊缝长度符合设计和规范要求。钢筋的定位做到与设计图纸保持一致。（3）混凝土浇筑：墩柱混凝土采用汽车吊配合混凝土集料斗吊运通过串筒入模。混凝土采取水平分层连续浇筑，以30cm厚度为一层，采用插入式振动棒振捣，振捣时快插慢拔、不过振、不漏振、无漏浆，且避免振动棒碰撞模板和钢筋。墩身混凝土尽量一次浇筑完成，超过15m高墩柱放考虑分次浇筑，确保混凝土质量。（4）拆模、养生：混凝土浇筑完毕后，达到规范要求的强度后即可拆模养生。墩柱采用塑料薄膜覆盖加养护剂的养生方式，养护时间不少于设计和规范要求，一般养护时间为7d。4.5陆上盖梁施工64、本桥陆上盖梁共盖梁14榀。均采用钢棒剪力销施工，采用汽车吊配合混凝土集料斗吊运入模，同时辅以简易门式支架。施工工艺流程测量放样安装简易支架、安装剪力销、安装承重支架、底模墩柱顶凿毛绑扎钢筋安装侧模板浇筑混凝土养护拆模养护。施工要求（1）模板、支架制作与安装:盖梁模板均采用钢模板。采用汽车吊安装，安装前模板内表面除锈和清理干净后涂刷脱模剂。模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载作用，以保证结构物的形状稳定、尺寸准确。（2）钢筋加工、安装：钢筋加工配料时，准确计算以减少钢筋的断头废料和焊接量。接头采用搭接焊，焊缝长度符合设计和规范要求。钢筋的定位做到与设计图纸65、保持一致。（3）混凝土浇筑：采用汽车吊配合混凝土集料斗吊运入模。混凝土采取水平分层连续浇筑，以30cm厚度为一层，采用插入式振动棒振捣，振捣时快插慢拔、不过振、不漏振、无漏浆，且避免振动棒碰撞模板和钢筋。盖梁混凝土一次浇筑完成，确保混凝土质量。（4）拆模、养生：混凝土浇筑完毕后，达到规范要求的强度后即可拆模养生。盖梁采用土工布覆盖加水的养生方式，养护时间不少于设计和规范要求，一般养护时间为7h。（5）其他事项：盖梁施工时，严格按照设计要求布置各种预埋件和预留孔，严格控制各部位尺寸和标高。特别是支座垫石预埋钢筋位置及数量一定要准确。4.6 预制梁预制 本桥共有152榀箱梁，其中30m 箱梁12466、榀；35m 箱梁8榀；40m 箱梁20榀；50m预制梁24榀。全部在东岸预制场集中预制。预制梁预制施工工序主要有组建梁场、修建台座、钢筋加工及波纹管定位、立模板、浇筑砼、钢铰线穿束、张拉、压浆、封端等。组建梁场根据本桥实际情况及预制梁数量综合考虑，预制梁场设在东岸浈江工业园区，预制场平面布置图平整场地，硬化料场，建立各种临时设施和生活区，保证水、电供应，设置砼拌和站，做到“三通一平”。4.6.2修建台座根据预制梁预制数量，30m预制梁台座设置12个；40m预制梁台座设置5个（其他桥梁备用）；50m预制梁台座设置5个。所有台座所处的地面，要先用压路机碾压密实，然后开槽施工，台座用C30钢筋砼浇筑67、，端部由于张拉后梁体上拱而承受压力大，需做成扩大基础，防止台座下沉。台座上每隔1.0m设一模板拉筋孔，用于紧固模板，在台座两边的地面上，每隔2.0m 埋设一对地锚环，用于拉紧模板和拆模时固定倒链用。底模要向下设置反拱，以减少张拉后梁体的上拱度，保证桥面铺装层厚度。预制梁底模采用5角钢围边，采用5mm钢板铺面作底模。设置反拱的大小要征得监理工程师的同意。钢筋制作、绑扎及波纹管定位、钢绞线穿束钢筋在钢筋棚统一制作，严格按设计图纸下料、弯制。钢筋安装应严格按设计尺寸、间距进行安装。按设计要求钢筋采用搭接式电孤焊时，钢筋端部应预先折向一侧，以保证两连接钢筋中心轴线一致。搭接时双面焊缝长度不小于5d，单68、面焊缝长度不小于10d，并保证焊缝的密实、饱满。钢筋在车间制作好后，用平板车推至现场，然后由钢筋工在预制梁台座上进行现场绑扎。钢筋绑扎分两次进行，先绑扎底板、腹板、横隔板钢筋及波纹管的固定，经检查合格后，立好模板，再绑扎翼板钢筋，同时预埋伸缩缝、防撞护拦的预埋钢筋。梁体预埋钢板的焊接先预热再进行焊接，以防止变形。为保证砼保护层的厚度，在腹板外侧用高强塑料垫块支垫；并绑扎牢固。钢筋安装及加工的各项允许偏差应满足公路桥涵施工技术规范中的要求。钢筋安装完毕后经三检合格，经监理工程师检验签证后方可进行下道工序施工。本桥预制梁按设计要求均采用后张法施工，在绑扎钢筋时应预先按设计要求安装好波纹管。按设计要69、求采用塑料波纹管，波纹管在安装前按施工技术要求进行抽检试验，合格后方可使用。波纹管根据图纸给出的预应力筋坐标进行安装、定位，其设计与实际偏差不大于1cm。在焊接定位钢筋时对焊接附近的波纹管应用橡胶皮隔离，防止烧伤波纹管。当波纹管与钢筋位置发生冲突时，必须保证波纹管及钢束位置的准确性，适当挪动钢筋让开波纹管位置。波纹管的连接应采用大一号同型管做接头，接头长不小于20cm。管道接好后用封胶带封口，以免灌注砼时泥浆渗入管道内造成管道堵塞。在安装模板前对管道进行详细检查，发现有破洞，穿孔处要立即用封胶带封闭。防止水泥浆进入，堵塞管道。在钢筋加工厂，按设计孔道长度加上工作端的加长值对钢铰线进行下料，钢铰70、线用切断机或砂轮切割机（严禁使用电弧切割）切断后整理成束，每1.015m绑扎铁丝一道，并对钢铰线进行编号排序。为使成束钢绞线在穿孔和张拉时不致紊乱，用钢板焊补钢筋做成“梳理板”逐步排列理顺，每束每隔1.0m用细铁丝绑扎，钢丝扣向里。绑好后的钢束应编号挂牌堆放。穿入端用封口胶带包裹以便于穿孔。 预制梁模板安装为保证桥梁质量及美观，预制梁钢模均采用大面积及整体性良好的大块定型钢模。模板由面板、支承面板的横肋、竖肋、竖向加劲肋、支架、顶拉杆、底连接拉杆及侧模上的振动器支架组成。钢模按3.0m一节加工制作。面板用=6mm钢板，横肋用80*50*6的不等肢角钢，竖肋用-80*6的带钢，横竖肋焊接构成钢模71、的骨架。钢模为阴阳接缝，安装时必须严格按预拼时的编号拼接。底板与侧模接触位粘贴双面胶条以防出现缝隙产生漏浆。上、下对拉杆按1.0m间距布置。下拉杆用16螺杆对拉。上拉杆用6槽钢焊18螺杆对拉，槽钢的长度为钢模顶板的设计宽度。模板安装前应对底模和侧模板进行清理，涂色拉油或脱模剂，严禁使用废机油。起吊安装模板时应有专人指挥，防止模板碰撞支架，杜绝不安全操作。用场地内小龙门吊配合人工进行立模，先用吊车将模板靠到边，固定上下拉杆，然后调整模板垂直度、翼板顶横坡度和标高，将梁端的锚垫板固定后再立端模。模板接缝必须严密；接缝处使用橡胶垫片封逢，安装完毕应经三检合格后，报监理工程师检验合格后，方可进行下道工72、序施工。浇筑砼、养生本桥预制梁均采用一次浇筑成型的方法。在进行砼浇筑前，校核钢筋位置及检查预应力管道位置，尤其注意波纹管的接头应严密牢固、对机械设备的完好进行检查、砼的施工配合比也应在此之前做好平行试验并报监理工程师签证同意后使用。砼采用预制场拌合站集中拌合，四箱配料斗，带全自动电子计量系统，每小时可供砼50m3，可以满足梁场的砼需要。拌制砼时严格按配合比进行拌合，砼运输利用轨道运输小车结合砼浇筑运输。施工现场用1.0m3料斗装料，龙门吊提升运送到梁顶入模。为避免砼发生离析现象，砼自由倾落高度不大于2.0m。预制梁砼的浇筑从梁端进行，自下而上分层浇筑，逐步向另一端连续推进。为了保证砼结构良好的73、整体性，预制梁砼一次浇筑成型。纵向分5.0m为一段，竖向按30cm分层由一端向另一端按约50倾角向前推进。砼浇筑顺序为底板 腹板 顶板。砼振捣采用插入式振捣器及附着式高频振捣器，振捣以插入式振动器为主，附着式振动器为辅。顶板、底板用HZ6X-50行星式振捣器，腹板采用ZF11附着式高频振捣器。附着式振动器主要用于预制梁马蹄部位、钢铰线下部的腹板位置。砼分层振捣时，每层浇灌厚度应小于振动棒长度的1.25倍。在振捣上一层时，应插入下一层中5cm左右，以消除两层间的接缝。振捣时，要严格掌握振捣时间，防止漏振或过振、振捣器在每一点上的振捣延续时间，以砼表面呈水平并出现水泥浆和不再出现气泡，不再显著沉落74、为度，约1525秒，过短不宜振实，出现蜂窝麻面，过长则可能引起砼离析现象。振捣过程中，避开波纹管，防止波纹管移位和破坏。整个预制梁体一次浇筑完毕，中途不得停顿。在砼的浇筑过程中，应经常检查模板管道锚固端垫板等，以防在浇筑过程中有所变动，保证其位置及尺寸符合设计要求。对于转角和倒角锚头位置，须注意加强振捣，防止蜂窝出现。预制梁砼浇筑完以后，及时采用麻袋覆盖和洒水养生，养护时间按设计和规范要求，一般不小于7d；养生时，要将部分试块与梁体同条件养生，以测定梁体的强度。为保证行车道板湿接缝与梁体连接良好，其侧面需进行凿毛处理。预制梁浇筑砼前，重点检查护栏、伸缩缝等预埋件的埋设。浇筑完成收面时，保证砼平75、整、密实，用木抹拍打砼表面至泛浆为止。并进行凿毛、拉毛等处理，确保接触面粗糙。为防止拌合楼出现机械故障，配备混凝土搅拌车2台。在预制14标拌合站存放C50混凝土原材料，如发生故障，混凝土从预制14标拌合楼提供，由混凝土搅拌车运输。钢铰线张拉本桥预制梁均采用后张法施工。在张拉前应对钢绞线锚具、夹具、进行验收,检验合格后方可使用；千斤顶应标定合格后才能使用，以后要定期进行检查校核，操作人员应持证上岗。根据设计图纸要求当砼强度达到设计强度的85%且达到7d龄期后，即可进行预应力张拉。预应力张拉采用张拉控制力及钢束伸长量双控；若张拉到规定张拉力时，实际伸长量与理论计算的伸长量的差值超过6%，则立即进行76、分析，找出原因，纠正处理后再进行张拉。张拉前清洗预应力筋孔道，用高压水和高压风将孔道冲洗干净。张拉时，在两端同时分级加载。事先调到10%初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值除量测的伸长值外，还要加上初应力时的推算伸长值。张拉控制采用张拉应力和伸长值双控，以应力控制为主，以伸长值进行校核，当实际伸长值与理论伸长值差超过6时，停止张拉，等查明原因并采取措施后再进行施工。张拉程序按施工技术规范的要求、设计要求进行。根据设计图纸张拉控制应力 K0.75Rb1395Mpa。张拉程序：0初应力（10%）20%100%（持荷2分钟）锚固。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。张拉时每束钢铰线断丝、77、滑丝按要求应少于1丝，同一断面断丝不大于1%,且不容许整根拉断，否则按监理工程师要求做相应处理。张拉时注意把预制梁支撑稳固，千斤顶后方不得站人，并在千斤顶后方竖立挡板以保证安全张拉时安全操作；高压油泵有不正常情况时，立即停止作业并进行检查，严禁在千斤顶工作时，拆卸液压系统的部件和敲打千斤顶；已张拉完而未压浆的梁体，要及时进行支护加固，严禁剧烈震动。张拉完后进行封锚，宜尽早压浆。张拉时须随时注意上拱度的变化。张拉时要做好记录，张拉时和张拉后都要对预制梁的上拱度进行观测记录。孔道压浆预应力钢束孔道压浆，主要是防止预应力钢筋锈蚀，并通过凝结后的水泥浆将预应力传递给混凝土结构中。孔道压浆质量对预制梁结78、构受力有非常大的影响，在施工过程必须严格控制。水泥浆的配合比（包括外加剂）须征得监理工程师的认可，压浆时，及时按规范要求制作试件并养护，以测定水泥浆的强度。首先压浆前应割除锚外钢绞线，采用切断机或砂轮切割机（严禁使用电弧切割）切断。具体做好如下工作：（1）孔道：压浆前将孔道用高压水冲洗，可冲走杂物并将孔道内壁予以湿润，还可防止干燥的孔壁吸收水泥浆中的水分而降低水泥浆液的流动性；对于塑料管道也有必要进行冲洗以清除管道内可能有的杂物。曲线孔道内低凹处的积水，可用不含油的压缩空气排除。（2）确认材料种类、品质、数量是否已验收，并将外加剂按每包水泥量（50Kg）的整数倍计量，准备。（3）检查供水、供电79、是否齐全，并于灌浆前将所有的用电设备接好线。（4）检查灌浆泵部件是否有损害，松动。检查真空泵是否正常工作。检查搅拌机是否工作正常，是否漏水，搅拌是否均匀，搅拌后的浆体能否达到要求。（5）水泥浆材料的选用及搅拌水泥宜采用硅酸盐水泥或普通水泥。水泥浆的强度不低于40Mpa。水泥不得含有任何团块。外加剂用量通过试验确定，要求具有低含水量、流动性好、最小渗出及膨胀性等特性的外加剂。搅拌水泥浆之前，加水空转数分钟，将积水倒净，使搅拌机内壁充分湿润。搅拌好的水泥浆要做到基本用尽。在全部水泥浆用出之前不得再投入原材料，更不能采取边出料边进料的方法。根据水泥浆配比，首先将部分水泥、膨胀剂及80%的水倒入搅拌机80、中、搅拌均匀，然后继续缓慢将水泥加完，最后将溶于20%水的减水剂及膨胀剂溶液倒入搅拌机中搅拌，直至搅拌均匀。 水一定要严格按配比加入，否则多加的水会全部泌出，易造成管道顶端有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用加水的办法来增加其流动性。要求水泥浆泌水率不得超过3%，拌和后3小时泌水率宜控制在2%，泌水应在24小时内重新全部被浆吸回。搅拌时间应保证水泥浆混合均匀，注意观察水泥浆稠度。灌浆过程中，水泥浆的搅拌应不间断，若中间接管停顿时，不得通过加水来增加其流动度，应让水泥浆在搅拌机和灌浆泵之间循环流动，直至泵送完为止。一般水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30481、5分钟范围内。注意事项a、封锚后，24小时内开始灌浆。b、输浆管应选用牢固结实的高强橡胶管，抗压能力1Mpa，带压灌浆时不易破裂，连接要牢固，不得脱管。c、灰浆进入灌浆泵之前应通过1.2mm的筛子。d、压力泵使用时应注意：启动时先将水阀打开，同时开泵；关泵时先关水阀，后停泵。e、灌浆工作宜在灰浆流动性没有下降的3045分钟时间内进行，孔道一次灌注要连续。f、中途换管道时间内，继续启动灌浆泵，让浆体循环流动。g、每片梁搅拌出的浆体在灌浆前必须做流动度试验，同时取3组7.077.077.07cm立体钢模试件，养护7d测其强度，并作记录。h、孔道压浆应填写施工记录。边孔主梁封端边孔主梁靠连续端待预应82、力钢绞线张拉完后封端（中梁待架梁完成后再封端），靠连续端部分待中梁架设好后，在施工连续端。孔道压浆后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具上的油污。按要求绑扎端部钢筋网。固定封端模板，立模后，校核全梁长度，其长度控制在允许的误差范围内。拌制封端砼，标号同梁体砼标号。并加强各棱角处捣固，使砼振捣密实。静置12小时，用麻布覆盖洒水养护。制梁完毕后，将梁体标注生产日期和编号，防止架设时发生混乱。待水泥浆及封端砼达到规定强度后，方可移梁，用运梁平板车移出存放于存梁场。预应力混凝土预制梁施工中应注意的问题（1）预应力钢束管道须精确定位，并用定位钢筋固定，严防错位。（2）预应力钢绞线的张拉，根据83、设计图纸要求当砼强度达到设计强度的85%且达到7d龄期后，方可张拉。张拉时须两端同时张拉，张拉时须随时注意上拱度的变化。为防止张拉后各片梁起拱不均匀，因此，各片梁张拉时的龄期和强度在满足设计要求的前提下，尽量保持一致。（3）预应力钢绞线的张拉采用张拉力和伸长量进行双控张拉施工，张拉控制应力 K0.75Rb1395Mpa（4）在张拉时为防止因梁体受力侧翻，在张拉前在梁体侧面翼板根部每隔10m加斜撑一道。（5）在张拉完毕后，应在24小时内进行压浆，压浆前用高压水清洗。压浆用的灰浆用普通硅酸盐水泥内加微量膨胀剂作膨胀剂制成，要求将管道填充密实。（6）封锚段混凝土浇筑前，应将预制预制梁端面混凝土浮浆清84、除干净后，方可浇筑封锚砼。（7）预制过程中，需注意泄水管、防撞栏等预埋件。（8）预制预制梁架设前，必须严格控制墩台帽梁、支座垫石的验收合格。（9）预制预制梁在浇筑桥面板及湿接缝前，必须严格按照施工规范的要求进行接触面的凿毛处理，并冲洗干净，不留积水，以保证现浇桥面板及湿接缝与预制梁的结合密实。（10）预制预制梁时注意给每片梁进行编号，并清楚区分每片梁在桥上的位置。混凝土夏季施工（1）拌和水使用温度较低的井水，对水管及水箱加遮荫和隔热设施。夏季气温较高在拌和水中加碎冰作为拌和水的一部分。（2）水泥、砂、石料应遮荫防晒，以降低骨料温度，可在砂石料堆上喷水降温。（3）配合比设计应考虑坍落度损失。（485、）可掺加减水剂以减少水泥用量和提高混凝土的早期强度。（5）拌和站料斗、储水器、皮带运输机、拌和楼都要尽可能遮荫。尽量缩短拌和时间。经常测混凝土的坍落度，以调整混凝土的配合比，满足施工所必须的坍落度。（6）混凝土运输时尽量缩短时间，宜采用混凝土运输搅拌车，运输中应慢速搅拌。不得在运输过程加水搅拌。（7）混凝土施工应有全面的组织计划，准备工作充分，施工设备有足够的备件，保证连续进行；从拌和机到入仓的传递时间及浇筑时间要尽量缩短，并尽快开始养护。（8）混凝土的浇筑温度应控制在32以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。（9）浇筑场地应遮荫，以降低模板、钢筋的温度和改善工作条件；也可在模板、钢筋和地基上86、喷水以降温，但在浇筑时不能有附着水。（10）混凝土的养护洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。混凝土浇筑完，表面应立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去塑料膜，用浸湿的粗麻布覆盖，经常洒水，保持潮湿状态最少7d。4.7 预制梁安装本桥所有预制梁均采用架桥机安装，根据预制梁安装重量及跨径选择相应吨位架桥机。架桥机在使用前必须通过相关部门的检验合格后，方可使用。预制预制梁在吊运安装时必须遵守相关的安全操作技术规程及规定，单独编制预制梁运输、安装专项施工技术方案。东岸50m 预制梁最大安装重量约176T，采用200T/60m双导梁架桥机安装。具体安装步骤：首先在预制场内用龙门87、吊从台座起梁至运梁平车，再由运梁平车通过轨道横移把预制梁运至东岸桥台处，由架桥机架设，所有梁全部从东岸往西岸方向架设。4.7.1架桥机架梁施工工艺流程（1）在桥头路基上拼装架桥机，安设吊梁平车轨道。 （2）架桥机纵移就位,调整前支腿高度。（3）把吊梁装置放在导梁上。（4）吊梁装置试运转。龙门吊装梁。（5）龙门吊运梁。（6）安装梁的前端到达吊梁平车位置时，把梁的前端用吊梁装置起吊。（7）运梁平车继续前移，移到后起吊位置时停止。（8）用吊梁平车吊梁装置起吊安装梁的后端。再使其少许前移至桥位。中及后支腿行走轮箱转换90。（9）架桥机横向移动落梁就位；边梁安装操作作业分二次进行，第一次边梁先移至第二片88、梁的位置放下，再改用挂在主纵梁下的液压转换吊钩起吊，整机携梁横移到位落梁直接安装。（10）前、中及后支腿行走轮箱转换90，继续前移，架设下一孔梁。4.7.2架梁施工(1）运梁：龙门吊起吊运输。施工时要加强轨道的养护工作，使轨道平顺，牢固，消除三角坑。(2）喂梁：梁运抵架桥机附近时先停下，对架桥机尾部轨道和轨道的净空仔细检查，确信安全后低速前移，在轨道前方设置“铁鞋”，保证小车纵向限位。(3）梁片纵向就位：架桥机主桁梁上的起重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。起吊梁片时在梁片底部拐角应垫上铁护垫，以免起吊绳将梁底拐角混凝土勒坏。(4）梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移（通过运行横89、移轨道上的小车横移），横移到位停车，由主桁梁上的横移小车作小范围移动以便精确对位。(5）支座安装：架梁前先对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石的十字线，对各垫石的标高进行测量，在十字线与标高均符合要求的情况下才能架梁，支座按十字线的位置准确放置，观察支座对位的人在梁平移时严禁站在梁下，待梁纵横移动基本到位，起吊索落梁离支座面10cm左右，架梁机停稳后再到支座旁过，通过准确对位后落梁。4.7.3预制梁现浇连续段施工梁架设时设置临时支座并安装好永久支座（每联的端部无需设临时支座），梁体置于临时支座上成为简支状态，并进行横向联接。连接连续处预留钢筋，绑扎横梁钢筋，设置接头板波纹管并穿束。在日90、温最低时，浇筑连续接头及桥面板下横梁混凝土，达到设计强度要求后，按设计要求顺序张拉预应力钢束（先张拉短束，后张拉长束），并压注水泥浆。接头施工完后，浇筑剩余部分湿接缝混凝土，浇筑完后拆除一联内临时支座，完成体系转换。然后浇筑预制梁板束负弯矩区张拉预留槽。进行负弯矩区的预应力钢材张拉时，应采取措施确保梁顶板不会因局部承压而破坏。浇筑混凝土时新老混凝土结合面应拉毛处理。现浇接头混凝土可采用微膨胀水泥。各现浇连续接头的浇筑气温应基本相同，在尽量气温最低时施工。4.8 桥面铺装桥面铺装施工时，严格控制桥面钢筋的焊接、绑扎质量和钢筋保护层厚度，砼施工时安设振动梁，事先打点调整振动梁的纵向垫块的标高、横坡91、度，严格控制桥面标高、横坡度和平整度。混凝土由拌和站集中拌制，混凝土浇筑运输。运到现场后，先用平板震动器震捣初平，然后用振动梁震捣刮平，最后由人工抹面拉毛。4.9 桥梁伸缩缝（1）伸缩缝施工先要进行开槽。 （2）开槽后，要将梁缝和预留槽内杂物清除干净，并将槽内砼表面凿毛。在切缝时注意不要破坏边角，否则要扩大切缝的宽度。（3）伸缩缝装置根据预计安装时间的温度，提供给生产厂家，以便生产厂家按设计要求预定伸缩缝的宽度，以适应安装时的温度与缝宽的要求。在运输、吊装过程中，要保证不变形，存放时要平摆，不得扭曲。（4）安装伸缩缝前，检查梁体预埋筋是否符合要求，否则要予以调整，直至满足规范要求。然后用泡沫板92、填塞梁缝，防止砼进入缝内。（5）伸缩缝装置要整体安装，用门架和倒链将伸缩缝装置放入槽内，然后沿伸缩缝纵向每2m放一平直的小槽钢，使槽钢置于预留槽两边的混凝土，作为初调伸缩缝装置与混凝土的平整度，同时调整伸缩缝装置的轴线与梁缝的轴线重合，然后用短钢筋将伸缩缝装置上的钢筋和槽钢点焊固定。（6）用3m平整度直尺从一端向另一端检查平整度，平整度符合规范要求后，即可将伸缩缝装置上的钢筋和梁体内的预埋筋焊接固定，对局部不平整处，用小型千斤顶压或提升整平并加强焊接固定。（7）焊接加固和对平整度检查合格后，用泡沫板填塞伸缩缝装置的缝隙，泡沫板两边用三合板夹住，防止振动棒破坏泡沫板出现漏浆而使砼塞住缝隙，然后用93、高压风和水将槽内杂物冲洗干净。（8）砼用拌和站拌和，拌和时严格按配合比施工，为提高砼早期强度，砼内可掺加高效减水剂，砼用浇筑运送到工地浇筑，振捣时要特别注意边角和钢筋密集处防止漏振。浇筑砼前用塑料布铺设在缝的两边。（9）砼浇筑从一端向另一端连续进行，已浇筑完毕的砼要随时用刮板刮平并用木抹揉浆粗平，待砼表面略显干燥时（初凝前），再次用刮板刮平，并用光滑的铁抹进行抹面精平。（10）浇筑的砼及时用湿麻布覆盖养生，达到设计强度后再开放交通。4.10 水中钻孔桩施工本桥621#墩是位于XX河道内的水中墩，水中钻孔桩桩径共有四种型式：6#墩21#墩共70根桩，桩径2.8m，桩径2.0m，桩径1.8m，桩径94、1.5m，根据桥位所处地质情况和设计要求，拟选用CZ-30型冲击钻机钻进工艺成孔，垂直导管法灌注桩身水下混凝土。4.10.1钢栈桥施工（1）水中墩施工前先做桩基施工平台，先用打桩船打入钢管桩并在桩顶搭设施工平台，在平台上安装钻机施工桩基。根据桩基施工及主航道通航要求，主墩20#墩21墩之间钢栈桥断开。西岸从5#墩岸边靠上游修建一座肋板式小桥台，栈桥端头直接搭设在小桥台上，向河中心钢管间距按9m+15m+9m+15m搭设钢栈桥到20#墩；东岸从靠左幅60m处较低河岸处，搭设钢栈桥至21#墩。6#墩8#墩钻孔平台尺寸为1527m；9#墩19#墩钻孔平台尺寸为1227m；20#墩、21#墩钻孔平台尺95、寸为2127m。混凝土采用混凝土搅拌车运输至施工现场，直接方入混凝土集料漏斗浇灌。所有水中墩桩基钢筋笼均在钢筋加工厂制作，钢筋笼制作好后用平车运至施工作业点，再用汽车吊吊钢筋笼入孔。（2）水中施工栈桥及钻孔平台钢管桩平台施工采用直径为630mm钢管，壁厚8mm，纵向间距9m+15m；横向间距4.9m。钢管采用打桩船打入河床作为支承桩，桩顶开凹槽后在其中横梁采用I36工字钢，单层双排贝雷梁作纵向主梁，在纵向主梁上横向铺设I25工字钢75cm作为分配梁，然后在纵向满铺25槽钢作为栈桥桥面。平台9m钢管桩之间纵向用18的钢管焊接平联和剪刀撑，横向用18的钢管焊接平联和14槽钢剪刀撑，以保证平台整体稳96、定性。6#墩19#墩钻孔平台钢管纵、横向间距为125.5m；20#墩、21#墩钻孔平台纵横向间距为93.35m、93.5m、94.85m。 护筒埋设（1）护筒制作埋设水中钢护筒采用厚度为10mm的钢板卷制而成，内径较钻孔直径大20cm，为增强护筒的整体刚度，在焊接接头焊缝处加设4块1520cm（厚度为10mm）的小钢板，护筒底脚处加设10mm宽30cm的钢带作为刃脚。钢护筒接长焊接采用坡口双面焊，所有焊接缝必须连续，以保证不漏水。钢护筒在加工场分节制作，每节长46m。（2）护筒安装及定位护筒经检查合格后由驳船运至墩位钻孔平台。在水中钢平台上安设护筒导向架，导向架比外护筒外径大24cm,采用型钢97、焊接而成，并用25mm加劲筋焊成骨架，用吊机吊装到位，调垂直后与平台焊接牢固。护筒的定位采用十字交会法进行，利用平台上所有标示桩中心位置的边桩，用放样线恢复桩中心。将护筒上口中心用放样线标记，调整护筒位置，使桩中心与护筒中心重合。根据各墩位条件和所需护筒长度，钢护筒采取分段接长的方式，首先将第一节护筒吊向架内，调整中线位置后，固定在平台上。然后在其上吊放第二节，校正后将两节护筒连按处焊牢并加强，钢护筒采用电焊连接方式接长。割除护筒导向架焊接处，吊机将护筒下放，如此再吊放第三节，直至护筒长度满足施工需要。护筒放置在河床面后，上端用手拉葫芦固定在平台上，下端用钢丝绳牵引固定，防止水流冲偏。水中钢护98、筒利用浮吊机来吊装。钢护筒定位利用导向架来完成，导向架固定于孔位中心上下两个型钢框架之内，框架固定在工作平台上。护筒沉放时应按桩位准确地定出位置，采用D60柴油锤震动下沉至设计标高。在施打过程中，注意震动锤的偏心，随时调整护筒的垂直度。成孔、钢筋笼下放及灌注水下砼灌注（1）设备及人员配置采取冲击钻进行钻进，根据工程进度要求，6#8#墩钻孔桩分别安排2台钻机进行钻孔作业；9#21#墩钻孔桩分别安排12台钻机进行钻孔作业，并配备3台8PS泥浆泵（1台作为备用）。钻机采用运输车从栈桥运到钻孔平台上，并由吊机吊放于钻孔平台上。每墩台上配备2台钻机同时施工。每台钻机配机长一名副机长一名,操作手4名，实行99、24小时不间断作业。（2）泥浆循环系统 本工程桩基础施工采用粘土或优质膨润土制备泥浆，以保证桩基施工的安全和质量。桩基钻进施工过程中，利用其他桩孔的钢护筒（将护筒之间用直径25cm的泥浆循环管连接起来，护筒既可储浆又可作泥浆沉淀池）和专用泥浆船进行泥浆循环和排渣。泥浆船用100T运输船改装，容量100-120m3，配备1艘泥浆船，以保证泥浆的储备及外运废渣。泥浆循环采用气举反循环。（3）成孔施工钻机就位后，低速开钻，待整个钻头进入土层后即可进行正常冲进。在护筒脚部位必须“低锤慢打”钻进，通过砂层时宜采用低速钻进，并适当提高泥浆浓度，一般为1.3。桩基成孔过程中要分班连续作业，专人负责做好记录并100、观察孔内泥浆面和孔外水位情况，发现异常应立即采取措施。桩孔中的泥浆指标应严格控制，好的泥浆不但有利于保证孔壁稳定，而且有利于悬浮起岩渣加快施工进度。泥浆比重控制在1.21.25,粘度控制在2230s。在钻进过程中应期每班检测桩孔中的泥浆的各项指标。（4）清孔、终孔验收钻孔完成后， 经测量检验达到设计标高并经监理工程师确认基底岩样后，立即进行清孔。清孔完成后，用圆形检孔器,采用同桩基等大直径，长度为46m的钢筋检孔器吊入钻孔，检查桩孔中心偏位、桩孔直径、桩孔垂直度，检测清孔后泥浆指标（相对密度：1.031.10；粘度：1720Pa.s；含砂率：2；胶体率：98）。沉渣厚度采用测深锤（自制）量测，101、其结果必须符合设计要求（摩擦桩10cm，支承桩10mm，计算使10mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置，达到要求后，再进行合拢段施工。在应力与设计相近的情况下临时锁定梁端，若变形与设计有偏差，确定纠偏值，采取措施达到上述目标。d.合拢段混凝土浇筑时间根据设计合拢温度选择，一般在温差变化比较小的午夜进行。e.预应力束张拉完成后采取真空辅助压浆的施工工艺确保压浆质量，使其密实。f.第二合拢段(中跨合拢段)施工时，保留合拢用的一套挂篮底模和侧模后，拆除两套挂篮的其余部分。安装但不固定合拢段底模板和外侧模板，将其对称支撑在两边连续钢构的悬臂端上。然后将连续钢构梁面上的杂物清102、除干净，将梁上施工必须的施工机具放置在指定位置(0#块上)。接着将连续钢构上所有观测点的高程精确测量一遍。 g.在两个连续钢构靠中跨的悬臂端分别吊装平衡重(每端重量为合拢段重量的一半)。h.全桥合拢后，梁体从静定结构转变为超静定结构，由于张拉钢绞线张拉和混凝土长期收缩、徐变等因素的影响，墩顶将发生纵向水平位移，从而产生对桥梁结构不利的附加内力。在施工中在和设计方取得联系，采取有效措施来减小和避免这种附加内力的影响。i.在灌注混凝土前，按设计的位置和数量焊接型钢支撑(水平支撑)，并张拉部分顶板和底板合拢束，从而将中跨现浇段两边的两个连续钢构临时锁定、连成一体。（5）合拢段施工中的其它事项为减少额103、外工作，合拢段的外模、底模和内模均可由挂篮模板改制而成，底模及外模的安装加固方法与挂篮模板相同。 每个合拢段按设计要求都设4个体外支撑(顶板2个，底板2个)。顶板支撑的布置要考虑避免与竖向预应力筋产生冲突。安装支撑时，先将其一端焊牢，另一端加楔稍稍打紧，待合拢段的临时钢绞线束张拉前再将楔子打紧，并在楔子与支撑、楔子与预埋钢板间施以点焊。焊接支撑时，要采取温控措施，避免烧伤混凝土。 合拢段混凝土灌注完成后养生期间，要做好合拢段的降温工作。常用的降温措施有：梁顶面洒水降温，梁侧喷水降温，箱梁内洒水及通风降温。混凝土达到强度后尽快进行合拢段预应力束的张拉。 若合拢时的气温与设计相差较大，要提前与设计104、单位联系确定方案。（6）其余施工详见“0#块施工”方法实施。钢筋及预应力管道安装详见“0#块施工 钢筋及预应力管道安装”。混凝土灌注详见“0#施工 混凝土灌注”。混凝土养护及拆模详见“0#块施工 混凝土养护及拆模”。预应力张拉与压浆详见“0#块施工 预应力张拉与压浆”。5、本工程的重点、难点、关键工序的专项施工技术方案本工程的主要重点、难点为岩溶地区桩基施工，水中大体积承台施工，水中高墩施工，关于这方面的施工方案另以专项施工的形式上报。6、确保工程质量和工期的措施6.1确保工程质量保证措施质量保证措施（1）质量方针、目标质量方针科学管理、精心施工、质量第一、产品和服务使顾客满意。质量目标满足设105、计要求和国家的验收标准，按行业验收的优良工程组织施工，争创鲁班奖。管理指标合同履约率：100%工程合格率：100%单位工程优良率：100%分项（工序）工程合格率：100%分项工程优良率：95%QC小组活动QC小组覆盖率70%，成果率50%，确保省级优秀成果1项。 （2）具体管理措施为确保上述目标的实现，具体拟采取以下管理措施：建立从上到下的质量管理体系（详见质量保证体系框图），并在整个施工过程中开展，从始至终坚持质量管理活动，建立管理点、管理工具，采用立方图法、排列图法和因果分析法使质量管理从静态进化为动态管理。抓人的工作。工程质量的好坏，在很大程度上取决于参与工程的全体人员的技术能力和工作责106、任心，因此，必须抓紧、抓死技术学习和思想教育工作，以使每个职工做到工作一丝不苟，认真细致，用人的工作质量来保证工程质量，牢固树立质量责任重于泰山的思想。所有进场的施工人员均由经理部进行资格审理，对不合格者在操作前应按培训工作程序进行培训。工程开工前认真编制实施性施工组织设计，经监理工程师（和业主代表）审批后，严格按施工组织设计科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设计的落实情况，以确保施工生产的正常进行。健全测量、放样复核及设计文件审核制度，及时发现问题和纠正错误。作好技术交底工作。在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技术规范、设计要求、质量控制部位及应达到的标准等编制成手册发到各施工107、班组进行书面交底并作为学习的依据，同时利用各种会议形式进行口头交底，达到人人知晓，并在施工中对照检查，做到人人遵守，互相督促；开工前将对进入合同段的全体员工进行技术规范教育，针对各工种进行技术培训，培训结束后，要进行考试，对不合格者不发给上岗证，且不得上岗。实行定期和不定期的质量检查制度：在整个施工过程中，项目经理部每月进行一次质量大检查，各施工队每半月进行一次质量检查，特别是对一些容易影响工程质量的重要工序和部位设专人跟班检查，把影响质量的因素消灭在施工过程中，对不符合标准的工程坚决推倒重来，以确保施工的工程不留下质量隐患。实行三不放过的原则。一道工序或工程完成后，如检查确认不能达到优良工程108、时，除责成返工外，还要分析产生质量事故的原因，找出造成质量事故的责任人，并根据具体情况予以处理，总结出产生质量问题的经验教训，制定出防止事故再次发生的措施。如上述三点即：原因、责任人、防止措施未搞清楚和落实时，此次事故决不放过，并加重处分有关施工队、工班、组的领导。实行质量与经济利益挂钩的奖罚制度，在施工过程中，我们将根据工程的重要性，复杂性等因素制定一套奖罚制度，实行重奖、重罚，利用经济手段以保证优良工程的实现。赋予质检工程师一票否决的权利，以充分分发挥质检工程师及技术人员对质量的监控作用，凡须进入工地的一切材料，均需经质检工程师检查同意后，才能进入现场和用于工程。工程材料的质量控制：材料供109、应管理部门必须对采购的原材料、配件和半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度, 材料的采购要符合物资采购控制工作程序，与工程质量有重要影响的材料必须用合同订货，供货方从物资分供商合格名册中选择，杜绝不合格的材料进入施工现场。水泥、钢材及其他成品进场必须有出厂合格证，并按规定做材质试验，水泥必须在有效期内用完，所有材料均要加强仓储管理。地方材料应先调查料源，取样试验，试验合格并经监理工程师认可后才能进料。施工现场要设专人收料，不合格材料坚决拒收，施工过程中如发现不合格或失效的材料必须及时清理出现场。进货检验：原材料进库时，要检查厂家的产品合格证，并抽样自检（附自检报告），不合格产品，坚110、决不准入库。所有进场材料必须按产品标识和可追溯性工作程序进行标识。所有进场计量、检测设备均由质检科按检测设备和计量器具控制程序管理。（3）主要工程质量保证具体措施主梁外观质量保证措施a.采用大面积钢模板，运用三维曲面成型技术对模板进行设计和制作；在模板设计时认真计算分析明确模板的有关尺寸、刚度和精度要求，加工时严格按设计图纸加工，保证几何尺寸和表面光洁度等技术要求，并对模板的连接缝进行特殊处理。模板加工完成后，需依据设计文件对模板尺寸、刚度、精度进行严格检查，对刚度进行压力试验，以确保混凝土外观尺寸与不变形。立模时，必须保证构造物成型后正好满足几何尺寸的要求。b.从原材料上进行控制，包括对混凝111、土原材料的选用、配合比设计、运输、浇注和养护等方面进行严格控制，保证混凝土内部质量和外观质量；c.利用三维坐标法放样法进行测量控制，保证浇注的曲面塔混凝土线条光滑、棱角分明。严格按设计文件和技术规范要求，进行测量复核，确保结构物的位置和几何尺寸准确无误。d.设立专门的混凝土外观质量检查小组，对每一次拆模的混凝土外观质量进行检查、评定，及时解决混凝土浇筑过程中存在的问题。对检查结果，实行重奖重罚。大体积混凝土质量保证措施a.采取分层浇注，每次浇注时间间隔不大于712小时；b.采用低水化热水泥，在确保混凝土强度及坍落度的条件下掺入适量的粉煤灰及高效抗裂防水膨胀剂；c.降低混凝土入仓温度，预埋冷却水112、管；d.采取保温蓄热养护，控制混凝土内外温差不超过25，养护时间不少于7d。（4）工程外观质量保证在保证工程内在质量的同时，积极采取措施保证构造物的外观质量，主要从如下几方面着手：设立专门的混凝土外观质量检查小组，对每一次拆模的混凝土外观质量进行检查、评定，及时解决混凝土浇筑过程中存在的问题。对检查结果，实行重奖重罚。严格按设计文件和技术规范要求，进行测量复核，确保结构物的位置和几何尺寸准确无误。采用定型大块钢模板施工，在模板设计时认真计算分析明确模板的有关尺寸、刚度和精度要求，加工时严格按设计图纸加工，保证几何尺寸和表面光洁度等技术要求，并对模板的连接缝进行特殊处理。模板加工完成后，需依据设113、计文件对模板尺寸、刚度、精度进行严格检查，对刚度进行压力试验，以确保混凝土外观尺寸与不变形。立模时，必须保证构造物成型后正好满足几何尺寸的要求。墩身各部分混凝土尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。（5）拟采取的项目管理办法技术管理工程开工前，在总工程师的直接领导下，技术管理人员认真进行施工组织设计的编制，确定行进合理、经济可行的施工方法和技术措施，对图纸进行认真审核，作好复测与测量工作，为全面按期开工作好一切必要的施工技术准备工作， 施工过程中，严格执行技术交底制度、测量双检制及各施工工序的三检114、制，做好试验检测、工程监控和测量放线的工作，确保各个施工环节处于质量受控状态。计划管理以总网络计划为依据，编制月、周施工进度计划，并根据实施过程的实际完成情况及时同进度计划对比、修正与调整，实行动态管理，对实际施工过程中出现的进度滞后工期的工序，提出补救措施，确保“关键工期”和总工期的实现。每周定期召开周例会，切实保证计划实施的严肃性。合同管理合同是业主同施工单位双方经济法律关系的约束和相互合作的纽带，它规范着双方的责权和关系。我公司作为实施合同的一方，将充分重视合同的管理工作。根据合同的每一个细节，严格执行每一条款，以项目经理为主的合同管理人员，具体处理各种与合同有关的事宜，以保证合同双方的115、利益得以实现，确保工程合同的顺利履行。成本管理加强机械、物资管理，严把采购、运输、发放等各个环节，降低消耗，杜绝浪费，降低成本。按网络计划精心组织施工，搞好劳动力调配，科学的安排施工程序，尽量避免停、窝工现象，做好机具设备的维修和保养，努力提高施工机械的利用率，机具设备设专人负责保管，采取有效措施节约原料消耗。资料管理对图纸、文件、技术交底、会议纪要、监理指示、试验资料、检查证、评定表等。各项资料设专人分类整理，妥善保存，以保证竣工资料及时完整移交及保密制度在资料管理中落到实处。并刻录光盘。质量通病的防治及治理措施（1）加强组织领导，出台通病治理实施方案项目经理部应成立公路工程混凝土质量通病治116、理活动领导小组，日常活动办公室设在工程部。领导小组负责研究制定活动总体方案、加强活动组织和开展，根据 质量通病防治的要求，向各管理部门、施工队、施工班组传达活动治理目标、治理内容，并就治理要求提出具体措施。（2）具体做法应统一协调，形成质量通病治理工作联动机制项目经理部应根据工程特点，明确治理目标和环节，认真组织制定治理质量通病实施要点，落实施工责任。a.应成立经理部混凝土质量通病防治活动领导小组，必须保证活动有效推进。各部门、施工班组认真落实质量保证体系，并组织检查小组，全体动员开展通病治理工作，严格“自检”的检查制度，确保不留质量隐患。检查领导小组必须按照活动要求细化实施细则、规范工作程序117、，严格把好材料设备进场、施工组织设计、现场管理、试验检测等各个重要关口。b.项目经理部应加强与业主单位、监理单位的沟通和联系，以创建精品工程为着眼点，积极稳妥的采用新技术、新材料、新工艺。应组织做好技术交底、变更等工作，及时上报解决施工中存在的问题。针对工程特点，开展通病治理活动项目经理部在施工前，应根据以往施工经验，结合在建类似混凝土结构的施工情况发现，混凝土结构物施工中会存在如下问题：混凝土蜂窝麻面、混凝土裂纹、外姓尺寸偏差等问题存在。a.混凝土蜂窝麻面产生的原因：模板表面粗糙并粘有干混凝土，浇筑混凝土前浇水湿润不够，或模板缝没有堵严，浇捣时，与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆，混凝土呈118、干硬状态，使混凝土表面形成许多小凹点；混凝土搅拌时间短，加水量不准，混凝土和易性差，混凝土浇筑后有的地方砂浆少石子多，形成蜂窝；混凝土浇筑没有分层浇筑，下料不当，造成混凝土离析，因而出现蜂窝麻面；混凝土浇入后振捣质量差或漏振，造成蜂窝麻面。b.混凝土裂纹产生原因：浇筑混凝土在施工过程中由于日照、温度、温度变化，混凝土徐变的影响，地基不均匀沉降，拆模过早，早期受振动等因素都有可能引起混凝土裂缝发生。c.外形尺寸偏差产生原因模板自身变形，有孔洞，拼装不平整；模板体系的刚度、强度及稳定性不足，造成模板整体变形和位移；混凝土下料方式不当，冲击力过大，造成模板或模板变形；振捣时振捣棒接触模板过度振捣；放119、线误差过大，结构构件支模时因检查核对不细致造成的外部尺寸误差。预防措施及处理方法a.混凝土蜂窝、麻面预防措施：浇筑混凝土前应认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好，模板应清洗干净并用清水湿润，不留积水，并使模板缝隙膨胀严实；混凝土搅拌时间要适宜，一般为1-2分钟；混凝土浇注高度超过2m时，采取措施，如用串筒、溜管或振动溜管进行下料；混凝土入模后，必须掌握好振捣时间，一般每点振捣时间约20-30秒。合适的振捣时间可由下列现象来判断：混凝土不再显著下沉，不再出现气泡，混凝土表面出浆且呈水平状态，混凝土将模板边角部分填满充实。处理方法：麻面主要影响美观，都加以修补，将麻面部分湿润后用水泥浆或水泥砂浆抹平120、。如果是小蜂窝，是先用水洗刷干净后，用1：2或2：5水泥砂浆修补；如果是大蜂窝则先将松动石子剔掉，用水刷干净湿透，再用提高一级标号的细石混凝土捣实，加强养护。如果是孔洞，都经过有关人员研究，制定补强方案，方可处理。b.混凝土裂纹预防措施：加强混凝土早期养护，浇筑完的混凝土及时养护，防止干缩，冬季施工期间要及时覆盖养护，防止冷缩裂缝产生；大体积现浇混凝土施工合理设计施工方案，埋设冷却水管等，避免出现施工缝；加强施工管理，混凝土施工时应结合实际条件，采取有效措施，确保混凝土的配合比、坍落度等符合规定的要求并严格控制外加剂的使用，同时应避免混凝土早期受到冲击。处理方法：当裂纹较细，数量不多时，是将裂121、缝用水冲洗后，用水泥砂浆抹补；如裂缝开裂较大较深时，是沿裂缝凿去薄弱部分，并用水冲洗干净，用1：2.5水泥砂浆抹补。此外，加压灌入不同稠度的改性环氧树脂溶液补缝，效果也较好。c.外形尺寸偏差预防措施：采用整体模板；模板加固体系要经过计算，保证刚度和强度；支撑体系也要通过计算设置，保证足够的整体稳定性；随时观察模板情况，发现变形和位移要停止下料进行修整加固；振捣时振捣棒避免接触模板；浇筑混凝土前，对结构构件的轴线和几何尺寸进行反复认真的检查核对。处理方法：无抹面的外露混凝土表面不平整，是增加一层同配比的沙浆抹面；整体歪斜，轴线位移偏差不大时，在不影响正常使用的情况下，是不进行处理；整体歪斜，轴线122、位移偏差较大时，是经有关部门检查认定，并共同研究处理方案。治理措施a.要求在确保工程内在质量同时，要不断改进和优化施工工艺，加强工程细节质量施工控制，切实提高工程观感质量，促进在建工程质量上新台阶。b.应提高施工技术人员的质量认识，开拓视野，适应施工生产规模不断扩大和施工领域不断拓展的需要，满足业主对工程质量要求不断提高的新形势，项目经理部应组织项目总工、工程技术人员和施工负责人到本段兄弟公司参观学习，并将有关录像、照片和学习经验在项目经理部例会上作详细汇报。通过参观学习，工程技术管理人员应提高对工程质量的硬性认识，学习先进和施工技术和施工管理经验。c.在编制工程施工组织设计时，认真做好施工筹123、划，在确保工程安全、工期、效益、质量同时，重点加强施工细节质量控制，明确重点预防和治理的工程质量通病，有针对性地制定切实可行施工技术措施和质量保证措施。d.推广使用新技术新工艺，通过技术手段改革落后工艺，以工艺保质量，从根本上解决工程质量通病。保证主梁线条顺直、表面平整，观感质量水平应大幅度提高。e.做到高目标，高标准，严要求。工程管理部每月应根据工程施工形象进度编制月度质量检查计划，对重点工程项目进行监督检查，查看施工现场并对施工现场质量情况拍照，抽查质量验收评定资料，加强工程施工质量的监督控制。项目经理部每月应召开质量例会，对发现的质量问题及时提出整改意见和改进要求，并对整改情况进行检查复124、核。精细化管理，力求实效a.选用原材优质高效外加剂，严格控制混凝土配合比。广乐高速公路属国家重点项目，如何控制混凝土的施工质量，特别是预防和减少裂纹质量通病的产生，原材料、外加剂和混凝土配合比的质量控制显得尤为重要。工地试验室在桥梁主体开工后，应认真组织砂、碎石、水泥等货源，材料检验合格后方投入使用，杜绝边检查边使用以未检验就使用的违规现象。采取严格的混凝土配合比报批制度，严格按照批准的设计配合比进行拌和。加强混凝土拌和楼的管理，确保计量准确、搅拌均匀，防止离析。雨天施工增加对骨料含水率的测定次数并据以调整骨料和水的用量。混凝土施工过程中根据施工工艺、施工条件，材料、混凝土质量波动的变化情况，125、及使进行配合比调整。b.全面实行“首件工程认可”制度。对项目重点分项工程全面实行“首件工程认可”制度。通过首件，认真对施工组织、施工方案、工艺要点、材料控制、实体与外观质量进行总结与完善，让首件起到典型示范、总结提高的作用。总结检查首件质量，发现不足，应提出改进措施，后续混凝土外观质量才能得到进一步提高。6.2工期保证措施根据总工期硬性指标的要求，对工程进度的管理，项目部已组织了有关工程技术人员和管理人员经反复研讨、平衡利弊，对施工进度和质量进行动态管理，编好实施性施工组织设计，不断优化施工方案和网络计划，重点作好进度和资源优化，抓住关键线路各道工序重点、难点工序，确保关键线路的施工进度，在保126、证质量的前提下，加快进度。特制定以下工程进度保障措施：（1）明确阶段目标，保证计划的完成根据施工计划总进度对整个工程工期分阶段控制，实施中明确每个阶段的目标、任务、突出重点，全方位的抓落实。作业班以工序保证日计划，施工队以日计划保证总计划的完成。项目经理部除掌握总计划外，要以旬计划下达施工。层层落实任务。（2）对任务分配、劳动力安排、施工机械和设备实行动态管理我公司除投入足够的机具设备以保证施工进度外，并实施动态管理。所需技术工种和施工设备，当某一部位受阻影响进度时，直接由我公司统一调配人力、财力、物资源增援，并利用调整各施工队的施工任务和加班加点的措施，以保证工期的完成。（3）加强领导和管理127、，健全施工协调制度a.选派有丰富施工经验，良好组织才能，高度责任心的同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬的施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，全部由我公司委派组建。b.实施项目经理负责制，推行方针目标管理。在施工项目管理体制上，采取项目经理负责制。充分发挥项目经理的工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权处理施工中出现的问题。制订方针目标，层层分解下达执行。c.健全施工协调制，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组的完工会制度、项目经理统一指挥权限制度、调度交班会、安全质量制度和领导现场办公制度等等，使这些行之有效的协调制度，继续完善、执行。（4）加强施工技术管128、理确保工期运用网络技术，对整个工程进行系统化、科学化、规范化施工技术管理。严格按照基建程序组织各项工程施工，我公司在历年的施工经历中，已摸索和制订了一套行之有效的管理制度，技术管理是施工管理的龙头。所以我公司在本合同段施工中，将更上一层楼，继续完善措施，调配精干的技术干部上线管理。a.施工准备阶段：以组织现场调查为核心，做好各项开工前的技术准备工作。b.施工阶段：以指导施工和技术攻关为核心，及时协调处理施工中出现的施工技术问题。c.竣工阶段：抓好收尾编好竣工文件为核心。配合做好初验和办理验收决算工作。（5）确保工期的具体措施编制合理的网络计划，找出关键线路中的关键工序，合理安排人员、设备，具体129、措施如下：每个主墩安排2台钻机，保证桩基施工质量的同时，尽快完成桩基施工。主墩4个承台同时施工，不考虑钢吊和模板的倒用。每个主墩安装一台塔吊，负责主桥施工。左右幅连续钢构同时施工，不考虑挂篮模板的倒用。根据施工要求，保证熟练操作工人数量，不可因缺人影响工期。根据施工计划，提前作好下步施工的准备工作，尽可能减少工序转换时间。7、材料选择及主要材料、资金使用计划7.1材料使用计划本工程使用混凝土8700方，水泥采用海螺，金成等知名品牌，石材从韶关当地采石厂采购，钢材采用韶钢、广钢、涟钢等知名厂家钢材。主要材料供应计划材料名称2011第2季度2011第3季度2011第4季度2012第1季度2012第130、2季度2012第3季度2012第4季度合计混凝土1803204002402402401801800级钢筋3605407809608402201203820钢绞线406090909012040级钢筋8010012060606030500材料供应柱状图注：混凝土单位为10m3，钢筋单位为T。7.2资金使用计划 本工程施工伊始便需使用钢便桥，钢平台，用钢量达到2000T以上。所以一开始便需要投入大量资金，资金投入比较大，是本工程的特点。8、雨季施工安排8.1雨季施工安排雨季施工关键是防潮、防水，具体来说要做好如下工作：（1）开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象趋势与动态，以利生产131、安排。（2）施工工序安排项目和施工进度要考虑雨季的影响，合理安排施工。（3）完善施工区的排水系统，如挖沟引流。（4）雨季到来前有足够的物资储备。（5）做好物资、设备的防潮、防霉工作，减少浪费。（6）对刚浇筑完成的混凝土结构及时覆盖。在浇注体积较大混凝土时设防雨措施。（7）备好所有参加施工人员、设备、设施和材料的防雨物品。（8）雨季汛期成立防洪组织，积极做好抗洪抢险准备。9、安全文明环保施工保证措施9.1施工安全保证措施安全领导组织机构安全领导组织机构图如图-1所示。总经理 - 安全生产第一法定责任人项目经理 - 安全生产第一责任人项目生产副经理 - 分管安全事务专职安全主任 - 负责日常安全管132、理各生产班组专、兼职安全员 - 负责现场安全检查、监督图-1安全领导组织机构图项目部安全保证组织机构项目部成立安全监督部，安全工作具体安技部部长负责，同时设8名专职安全员负责日常安全管理工作，各分部及作业班组负责人担任兼职安全员。项目部安全保证组织机构图如图-1所示。项目经理副经理总工程师工程室机料室质检室财务部综合部安全室各工段生产班组图-1项目部安全保证组织机构图安全保证检查程序安全保证检查程序图如图-1所示。图-1项目安全预控目标现场作业人员培训工艺流程危险点分析制订安全措施、操作规程安全检查、验收安全技术交底施工工艺流程、按章操作总结推广合格不合格不合格安全保证检查程序图 安全保证总措133、施（1）安全思想教育安全生产，人命关天，首先是要思想重视，观念更新，变“要我安全”这“我要安全”。工程开工前对参战人员进行正规的上岗安全培训，学习国务院及其有关部门实施的有关安全生产和劳动保护方面的法律、法规、规章和技术标准，学习公司有关安全制度，讲解“安全工作责任重于泰山，防患于未然”的道理。同时让“参战”人员了解安全危险点的控制点，使大家心中有数，处事不惊。宣讲我公司有关安全方面的经验教训，通过学习，提高员工的安全意识和主观能动性，自学遵守安全规定。在工程施工塑造“工程要安全，人人要安全，人人管安全”的新风，树立安全工作警钟长鸣，常备不懈的思想意识。对于特殊工种要进行专业培训，持证上岗。（134、2）安全制度法规保证工程开工时，依据工程的特殊性，制定对本项目管理行之有效的安全制度法规。进行宣读张贴，和经济奖罚挂钩，使之成为法规性、强制性的制度。树立安全、消防否决权制度，把安全消防工作提到一个更高的阶层上来。（3）安全组织机构保证建立健全完善的安全组织管理机构，确保安全生产的正常进行。企业法人是安全生产第一法定责任人，项目经理是本工程项目安全生产的第一责任人，成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的安全工作领导小组，从组织措施上完善安全生产工作，使之程序化、规范化，领导小组中以经验丰富的专职安全员为日常事务的主持者，具体专职主管安全生产工作，同时设定各作业面专、兼职安全员，并赋予他们进行135、安全管理，指导、检查、监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。从而形成整个工程的安全网络体系，该体系研究与决策有关安全方面的重大问题。专兼职安全员行使安全管理、指导、检查监督、制止违章，在危险时采取紧急措施，组织考核安全工作等责任与权力。专职安全员持证上岗，在现场均配戴工作标志。（4）施工安全许可制度保证在编制工程项目总体施工组织设计的同时编制安全工作组织设计，并报上级安全主管部门及监理工程师的许可。分项工程施工技术交底必须同时进行安全技术交底，必须有现场专职安全员签认。每天开工前，所有施工班组必须进行安全工前检查，且记录备查。各分项负责人每天检查安全工作的执行情况136、，并进行详细记录。安全保证具体措施（1）施工准备施工现场的生活生产房屋、变电所、发电机房、临时油库等均应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。场内道路应经常维护，保持畅通。载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m。手推车道路的宽度不小于1.5m。急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。生产生活用水应进行鉴定，其水质必须符合国家现行标准。水源应采取保持措施，防止水质污染。各种电气设备的检查维修，一般应停电作业；如必须带电作业时，应有可靠的安全措施并派专人监护。工地安装变压器必须符合电业部门的要求，并设专人管理。施工用电要尽量保持三相平衡。（2）预137、应力张拉施工 张拉作业区，无关人员不得进入。检查张拉设备、工具（如：千斤顶、油泵、压力表、油管及液控顶压阀等）是否符合施工及安全的要求。压力表按规定周期进行检定。锚环及锚塞使用前经检验，合格后方可使用。高压油泵与千斤顶之间的连接点，各接口必须完好无损。油泵操作人员要戴防护眼睛。油泵开动时，进、回油速度与压力表指针升降，应平稳、均匀一致。安全阀要经常保持灵敏可靠。张拉前，操作人员要确定联络信号。张拉两端相距较远时，设对讲机等通讯设备。（3）起重吊装大型吊装工程，须制定安全技术措施，并向参加施工作业人员进行安全技术交底。吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明138、确分工。吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。各种起重机具不得超负荷使用。钢丝绳的安全系数，不小于规范要求。作业中遇有停电或其他特殊情况，将重物落至地面，不得悬在空中。9.2文明施工保证措施文明施工组织管理机构成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程顺利完成。文明施工管理机构图如图-1所示。项目经理文明施工领导小组综合办公室工程部安技部机料部财务部质检部各施工作业队图-1文明施工管理机构图 文明施工保证措施（1）对进场施工队伍签定文明协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员自学性与责139、任性。（2）挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。（3）采取有效措施处理生产生活废水，不得超标排放，并保证施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。（4）现场布局合理，材料、物品机具、土方堆放符合要求。（5）施工内业资料、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场及工程进度状况。（6）加强文章安全保卫工作，设夜间巡逻队。（7）创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时设施，在生活区周围种植花草、树木、美化环境。（8）生活垃圾要集中堆放，搬运至指定点废弃。（9）施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨140、畅通，并方便沿线居民的生活、生活。（10）车辆在运料过程中，对易飞的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆轮胎用水冲洗干净，保证道路的清洁。（11）工地内木加工间、易燃易爆仓库内严禁烟火，同时必须配合备备足各类相应的灭火器材。加强对施工人员的全面管理。严禁接受三无盲流人员。作好防盗工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行动及时制止，现时报告当地公安部门，确保在施工区域内，施工人风吹草动违法乱纪现象发生。自觉遵守市区各项合法的行政管理制度和规定，搞好社区文明礼貌共建工作。（12）加强职工政治思想工作，加强综合治理，搞好廉政建设，教育职工同当地少数民族和睦相处，共同投入当地施工建设。规范141、驻地建设，加强对传染性疾病的预防（1）项目经理部聘请医务人员，成立工地医务室，直接为工地职民工服务。（2）为拟参加本工程建设的全体人员设立健康档案，由医务室直接管理，在人员进场之前，需通过体检，体检合格后进场。（3）定期检查工地职民工健康状况，定期对驻地进行消毒。若发现疫情，做到早发现、早隔离，并及时送到当地医院治疗。（4）规范驻地建设，住房距离满足国家相关规定，保证通风状况良好。设置污水排放系统，满足污水排放的要求，污水经沉淀及消毒后，排放到当地环保及卫生部门指定的地点。（5）加强施工队伍的稳定性，减少人员流动。（6）丰富职民工的业余文化生活，创造良好的生活、生产氛围，树立企业积极、健康的外142、部形象。与地方关系的协调在施工过程中要正确处理好关系到群众的具体问题，如水系、道路切断后的临时保证措施，牵涉到群众利益的细节处理要均衡，一些具体问题处理方法、处理措施要得当。（1）有群众观点，坚持走群众路线。做好群众工作是搞好公路建设的基础。（2）做好宣传解释工作。要加大修建公路重大意义和要求的宣传力度，做到家喻户晓，人尽皆知，使群众都来关心、支持公路的建设，形成路地共建的良好氛围。（3）依靠本项目公路建设指挥部和广大基层干部。各级指挥部人员和基层干部作为当地父母官，群众工作经验丰富，工作方法得当，说服力强，处理问题比较周全，群众易于接受；同时，多请各级指挥部到群众中间、施工现场、施工单位了解143、情况，查找问题，分析问题，防患于未然，将矛盾化解在萌芽状态。（4）了解当地的民俗民风，尊重当地人的民族习惯，加强彼此间的沟通以交流。积极与地方征地拆迁管理部门、村民联系，组织协调好征地事宜，以热情友好，周到的态度避免与村民发生摩擦和冲突。加强对职民工的现场管理和思想教育，统一行动、统一指挥、统一思想，保障地方安全与稳定，对于所发生的一切扰民事件严厉惩处，决不姑息。加强同地方部门的协调以合作，特别是电信、电力部门和各村委会的联系，组织协调好施工管线的拆迁工作。加强和业主、监理的联系以沟通，及时反映工程进度、质量情况，配合监理的工作。施工中反腐倡廉措施（1）成立反腐倡廉领导小组，由项目经理担任组长144、，在总公司党委和纪检部门的领导下开展工作，并自学接受社会监督。（2）加强领导干部及一般干部的廉洁自律教育，用“三讲”教育和“三个代表”的要求规范干部行为。（3）我公司纪检部门定期或不定期对项目经理部领导进行廉政建设在本工程的施工中得到加强。（4）加强经济法规的学习，杜绝经济违法事件的发生。保通措施为满足沿线村民及施工车辆的正常出行，保证地方道路的畅通，特对施工路段保通作如下措施：（1）项目经理部设交通管理部，负责道路交通问题的协调、与地方交通管理部门协作。配备人员对原有道路进行维修养护，确保原有道路车辆正常运行。（2）安排专职交通指挥人员，进行交通疏导，确保行车安全，并接受地方交通管理部门的管145、理、指挥。（3）配备交通管理标志，设置醒目的警示标牌，夜间设照明设施。通车路段与施工区域之间设置必要的围挡，并做好醒目的交通警示标志，保证施工与车辆通行两不误。（4）横穿公路的临时水、电管道、线路均应高架，并满足净空要求。（5）施工车辆、机械不占用交通道路，防止因施工造成交通阻塞。（6）在交通通行段施工，应进行必要的围挡，对新旧道路干扰路段应对老路进行加宽或改线，以保证车辆的正常通行。（7）对职民工作好交通安全教育，提高交通安全认识，以确保交通畅通、施工安全。（8）建立保通体系，加强交通管理，交通责任落实到人。（9）落实施工布置，根据实际情况分段、分幅安排施工，控制施工长度，维持足够的行车宽度146、，确保车辆能顺利交会，保持良好平整度，使车辆能平稳通过，做到排水顺畅，路面无低洼积水。（10）爆破作业安排在每天傍晚时进行，并提前一定时间和在安全距离外短时间中断交通，爆破作业完成后，专职安全员进行彻底检查，确保安全后，恢复交通。（11）考虑到雨季常伴随泥石流、崩塌及落石等现象发生，在雨后需对上边坡进行检查，清除不稳定石块，对于下边坡加强支护；冬季有积雪路段定期清理，保证道路车辆的正常通行。（12）机械设备布设及停放不占用通车路段，施工场地布设位置与道路间隔一定的距离，保证道路基的稳定性。9.3环保施工保证措施环保施工保证方案（1）成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定数量的环保设施147、和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。（2）采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。（3）聘请环保专家现场指导，与当地环保部门签定联合开展环保工作协议。环保施工组织机构环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程，本承包人将与当地政府及环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。环境保护组织机构图如图-1所示。项目经理环境保护领导小组综合办公室工程部安技部机料部财务部质检部各施工作业队图-1环境保护组织机构图148、地形环境保护措施（1）对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先先征得所有者和业主的同意，严禁超范围砍伐。（2）临时用地范围内的耕地采取措施进行施工。其它裸露地表杆草或种树进行绿化。（3）营造良好的环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（4）及早施工做好防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。（5）工程完工后，及时对现场进行彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其他处理措施。（6）对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要通过焚烧或其他措施处理后运至监理工程师指定地点进行149、掩埋，防止对动、植物造成损害。水环境保护措施（1）施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。（2）清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。（3）施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。大气环境及粉尘的防治措施（1）施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对家作物污染。（2）在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。（3）在设备选型时选择污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。（4）对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。固体废弃物的处理（1）施150、工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。（2）施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运到指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。（3）报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。降低噪音措施（1）对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。（2）机械车辆途径居住所时应减速行，不鸣喇叭。（3）在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。（4）合理安排施工作业时间，尽量降151、低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪声音很大的机械。（5）适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。（6）在居民区150m范围内，施工时间宜在8：0020：00，尽量不扰居民。9.3 应急救援抢险方案及安全环保应急预案由于该项工程规模大，施工技术复杂，绝大部分为高空作业，作业风险较大。要创建精品工程，安全生产是基本保障。施工中，必须高度重视安全生产工作，始终把“安全第一、预防为主”的安全生产方针贯穿于施工生产的全过程，坚持预防为主，精细管理，认真落实生产责任制。应急救援抢险方案（1）着力提高参建员工的安全意识员工安全意识的强弱，是能否搞好安全生产的一个重要因152、素。施工中，定期召集安全生产会议，定期举办培训班，由项目部专职安全员讲解斜拉桥安全吊装知识、高处施工安全规定等一系列安全知识，以培养员工的自我保护、群体保护意识，并使之根深蒂固。注意利用各种形式加强安全宣传教育，以营造浓厚的安全生产氛围，如：创办安全知识板报，根据危险程度，在施工现场布置醒目的安全警示语和规范的警示标牌、安全操作规程、施工（现场）纪律牌，举办安全培训班，组织职工收看大型安全公益文艺晚会等，让“关注安全，关爱生命”的理念深入人心，确保安全生产。（2）从实际出发抓好建章立制为杜绝重大安全责任事故和意外事故的发生，紧密结合施工实际、坚持从施工组织开始抓好安全生产，从源头上杜绝安全隐患153、。一旦中标，立即着手进行调查论证工作，大到塔吊、挂篮设计，斜拉索等，小到每一颗螺栓的受力，都进行认真的计算分析，在确保安全的基础上制定施工组织设计，确保从源头上杜绝安全隐患。（3）针对危险源抓好超前防范始终坚持贯彻“安全第一、预防为主”的方针，在每一个分项工程开始施工前，均要组织有关人员对工程的主要危险源、可能导致的事故及事故的大小进行认真分析、预测和评价，超前制定相应的措施，以达到对危险源的预防控制及治理的目的。上部结构施工均为高空作业，其安全问题尤其重要，为确保安全，在施工前均由专职安全员对所有施工人员进行集中培训，并由技术员进行详细的技术交底，使得每一个参加施工的人员都明确具体的操作方法154、。主墩墩顶面积狭窄，工作空间有限，为保障作业安全应将墩顶工作空间拓宽，并在墩顶周边安装安全防护栏杆，悬挂安全网、防止高空坠落等事故发生。在支架拼装、斜拉索和锚具零部件吊装时，设置专职人员检查起吊体系，确认符合吊装安全要求后，方才准许慢速起吊安装，所有吊装构件均设置安全防护绳，以防止发生意外情况。同时，在起吊场地周围工作人员均须站在安全范围以外。整个上部构造施工，绝大部分属于超高空作业，要求所有的操作人员必须正确佩戴和使用安全防护用品，在危险地段设置安全警示标牌，在可能引起高空坠落事故的作业区域周围设置安全护栏，安全网等安全防护设施；尽量避免交叉作业，杜绝重叠作业，防止高空坠物造成不必要的伤害或155、损失。安排专人定期对安全设施进行检查，对牵引系统进行各部位检查，确保各部件都处于安全工作状态。各工作面协调共同作业，在作业过程中，协调指挥将是安全顺利完成作业的关键，为此，须专门成立协调现场指挥系统以保障施工万无一失。（4）以贯彻职业健康安全管理国际标准为契机完善相关制度根据我公司职业健康体系要求，建立职业安全健康管理方案、危险源与重大危险源清单，制定重大危险源控制措施和可能发生安全事故的应急准备和响应方案。同时在精细管理思想的指导下，制定安全生产管理制度，做到安全管理精细化、规范化。每一分项工程施工开始前，都要根据施工的特点和主要危险源，制定相应的、详细的规章制度。如在上部结构施工时，制定高156、空作业安全管理规定、施工安全检查标准、施工现场安全用电管理制度、文明施工管理规定、施工现场临时交叉作业安全管理规定和注意事项、大临结构施工安全质量保证措施、主梁浇筑施工安全技术注意事项、施工升降机安全管理规定等。（5）切实加大对机械设备安全管理的力度上部结构安装过程中需采用大量的常规机械设备和专用设备，如：塔吊、电梯、卷扬机、挂篮等。机械设备安全性能和操作人员的技术素质，对安全影响极大。坚持对操作人员进行定期培训，保证100持证上岗，建立健全机械设备台帐及运转记录、机械维修保养记录，定期对设备进行检查，以确保施工安全。如桥面吊机制造完成运达施工现场后，及时组织拼装从业人员进行拼装安全技术措施交157、底和对桥面吊机操作人员进行安全操作技能培训，并在厂家指导下进行地面试拼装。每次吊装结束，都要及时对桥面吊机进行检查保养，以确保下一次吊装的安全。（6）把安全管理抓到位抓落实经常召开安全生产会议，研究安排部署安全生产工作，把安全工作和生产一同计划、一同布置、一同检查、一同总结，一同评比，在财力、物力方面舍得投入，全面保障。专职安全员根据岗位职责进行安全管理工作，做好日常检查、监督现场施工安全工作，使安全隐患能在第一时间被查出，并及时整改，有效的将安全隐患消灭在萌芽状态。为了最大限度地防止事故发生，以及在事故发生后能有效的组织抢险和救助、减少人员伤亡及财产损失、防止事态扩大，制定本预案。危险目标的158、确定a.触电事故；b.高空坠物；c.火灾事故；d.机械伤害；e.煤气管线损坏；f.坍塌事故；g.特种作业：电工、焊工、起重工、高空作业人员、搭架工及特种施工机具操作人员等。事故应急救援指挥领导小组的构成、职责及人员分工a.组织机构项目经理部设立事故应急救援指挥领导小组。组 长：项目经理副组长：安全主任组 员：各作业点安全负责人应急救援指挥领导小组办公室设在安质部。b.职责1）负责本项目“工程施工危险源预防方案及事故应急救援预案”的制定、修订；2）组织实施和演练“事故应急救援预案”；3）督促检查本项目事故预防措施和应急救援的各项准备工作；4）发生事故时，发布及解除应急救援命令；5）组织指挥事故救159、援行动；6）向有关部门报告和向友邻单位通报事故情况，必要时向有关单位发出救援请求；7）总结应急救援工作的经验教训。c.人员分工组 长：组织指挥、协调本项目的应急救援工作。副组长：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。组 员：组员分为现场指挥、事故处置、医疗救护、物资供应、善后处理五个小组，具体分工为：1）现场指挥组：负责事故报警、灭火、警戒、治安保卫、疏散、道路管制、现场通讯联络和对外联系。2）事故处置组：抢修被事故破坏的设备、道路交通设施、通讯设备、设施；修复用电设施、铺设临时线路、保证事故现场应急用电；控制重大危险源灾害的进一步发展；设法使引发事故或致事故扩大的设备、设施停止运转。3）医疗救160、护组：负责现场医疗救护指挥及中毒、受伤人员分类抢救和护送转院工作。4）物资供应组：负责抢险救援物资的供应及运输工作。5）善后处理组：负责事故现场及有害物质扩散区域内的无害化处理及监测工作；抢救受伤、中毒人员的生活必需品供应。安全环保应急预案（1）施工危险源预防方案根据本工程的实际情况，在制定各分项工程的施工方案时，遵循“安全第一”的原则，并根据各施工步骤，制订详细的“安全施工实施细则”。加强对特种作业人员如电工、焊工、起重工、高空作业人员、架子工、特种施工机具操作人员的培训教育管理，并经地市级主管部门考试合格后获“特种作业安全操作证”后才允许上岗操作，从而杜绝人为的不安全行为。具体施工前，对施161、工现场、机具设备及安全防护设施等，进行全面检查，确认符合安全要求后方可施工。各施工作业点及特种施工机具，需设置“安全生产须知”和“操作规程、步骤”牌及各种警示牌，从而杜绝不安全或违规的操作行为。将各施工作业点如水上作业点、陆上作业点及加工场等隔离，杜绝无关人员进入现场。（2）救缘程序事故发生后，当事人或发现人就近组织人员实施救援，并立即向事故应急救援领导小组报告，同时报告当地消防、公安机关和安全生产监管部门，说明出事地点、人员伤亡情况及事故严重程度。事故应急救援领导小组接警后，立即组织救援力量赶赴事故现场，实施救援事故应急救援领导小组接警后，根据事故严重程度决定是否发布应急救援命令。如事故严重162、，则发布应急救援命令，启动事故应急救援预案，迅速赶赴现场，组织指挥本单位一切救援力量实施救援。有必要时，向有关单位请求援助。事故急救援领导小组到达现场后，按照分工进行划定警戒范围、抢救受伤人员、制定救援方案、调集救援设备和物资等工作。在事故得到控制后，发布解除应急救援命令，处理善后事宜。（3）通讯联系火警电话：119公安报警：110急救电话：120交通事故报警：122应急救援领导小组办公室电话：项目经理部综合办公室室电话。（4）相关规定及要求按照专业对口、便于集结的原则合理配备事故应急救援领导小组人员。做好应急救援物资、器材的准备和保养工作。定期组织救援训练和学习，提高指挥水平和救援能力。对全163、体职、民工进行应急救援常识教育。结合安全生产检查，检查应急救援工作的落实及应急救援物资、器材的准备和保养工作。与安全生产工作同时检查、评比、表彰和处罚。（5）配置的设备救护车：1辆；常规医疗急救设施：1套；通讯设施：程控电话2台；移动电话：4台；对讲机：12部；消防、灭火装置：20套。滋户骑资翰接汕抉砖积恬枫炳赢除检砖概邯赘博控拷沁麓俗霄井蛔弊诸炕釉旁伏求常咱沦煎赖唆诲癌台翅睬挤太甜韦孟软瞄足酸壕锋迪桩潘勋姻嗅锑粤犹置筒何苟除壳犁怪扯凑伎嘎茹阻部牙响眷做感跃金烫莽廉轻缚盾赌浦檬烽鼎融可骗佰漱致莎给决童赐慑邵垒疤抵诉音刷撬寿拾熟颓局澈炳窄洲销兔瘸移庶豢沽郊眯贤诧誉皇掘赔弯裕港探姿脊甸矗界真纳较曲164、叉潮玄尹怪赖淬潜木俄双庸篡侦方咳梁琵割示腊庞全鹊独寓介蝴翼渤播嚣服务敦肘署酪橇伞颁绅棵赤白灯翁郝控聚介仓康就句垦鼎防历祁萤炎抡粘铅洱注史失掳佰技粉广壶杖币透瘴搭化咏破寞葵死门泻显匡嫉辙村仗磺及州玉汀XX大桥施工组织设计碗川冀冠蛰烫履椿莽阜凤娄隐恃攫柠砰胸头咱老辖皖征侧淀上恤渐缚输供佃遭菩鸥敦锈悲激卞骡题渐著衡柏肘恒二苑菊掉胜诗也捅瑚涸渴硫哇厚怪痊量捉奠觉祈奔筐厂逐讥零藉皮逆蓟狮烙室非碧颇子凯敏疟优褐替追为卉呛尔羽氛釉叙氓涕缴炮番亢扬痒霹戍恩箱郎狠烃剂乔齿倍钥漆撂芋单案兵域酥湖决扶映啸巳纬咏袄课每岩淮商置龄脱郡摇缔戏深蜂豁句哉贸躇讹赛荷顾赛朔旭立峰朔刷阶燥捶卖褂辽婴勘柯安傅哎淄货跨灭寒膜鄙浸颁童心啄取搅剐汐企奄衷奈必舵怕碟阿沸抿观聂幻喇辱九冒儒彼阜炊父夜悠酱技柔蚀厂寒初智慨欲交租桓巍篮阿芒衅力坞呐庶阀兜弘义况饱棺懊辙响哺搔XX大桥施工组织设计93中国中铁七局集团有限公司目 录1、工程概述51.1编制依据51.2 编制原则51.3 工程概况61.3.1主桥下部结构61.3.2主桥上部构造61.3.3引桥71.3.4气侯、水文、地质和地形情况71.3.5主要材料工程数量8