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2.972km大桥及接线工程洞身开挖及初期支护墙身浇筑施工方案172页
2.972km大桥及接线工程洞身开挖及初期支护墙身浇筑施工方案172页.doc
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桥梁工程
上传人:职z****i 编号:983565 2024-09-04 171页 1.67MB
1、2.972km大桥及接线工程洞身开挖及初期支护、墙身浇筑施工方案编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录xx工程1施工方案1第一章 编制说明1一、编制依据1二、编制原则3三、编制范围3第二章 工程概况4一、项目总体概述及标段概况4(一)路基工程4(二)涵洞工程4(三)隧道工程5二、主要工程数量5三、技术标准6四、施工地区自然状况6(一)地形地貌6(二)工程地质6(三)地震及场地稳定性评价6(四)水文地质条件7(五)沿线水、电、通讯、材料分布状况7(六)管线及邻近建筑物情况7五、工程特点7(一)工程量较大、相对2、集中7(二)大临工程7(三)施工技术难度较高8(四)施工危险源较多8第三章 总体施工组织安排9一、施工组织安排总体思路9二、施工组织机构9(一)施工组织机构设置9(二)工作职责12三、施工标准化建设17(一)实施目标17(二)项目部施工标准化建设创建领导小组18(三)工地建设标准化18(四)施工标准化20(五)管理标准化24四、施工场地总平面布置26(一)施工场地布置的前提和原则26(二)项目部设置28(三)工地试验室29(四)砼搅拌站31(五)钢筋加工厂33(六)油库34(七)弃渣场34(八)施工道路34(九)施工用水36(十)施工用电36五、施工准备工作36(一)施工测量36(二)征地拆迁3、占用37(三)开工前各类施工手续的办理37(四)设计交底及设计文件图纸审核37(五)开工必须的设备、劳动力组织进场37(六)环保设施38第四章 总体施工方案、目标概述38一、施工技术方案总体概述38(一)路基工程38(二)隧道工程施工39二、主要施工目标39(一)工期目标39(二)质量目标39(三)安全目标40(四)环境目标(文明施工)40第五章 总体施工进度计划41一、单位工程的划分41二、主要分项工程施工周期分析41(一)有效作业天数的确定41(二)临建设施及便道41(三)隧道工期计算41(五)路基工期计算42三、总工期计算42四、工程进度计划安排42(一)施工总进度计划编制依据42(二)4、总体施工组织计划42(三)各分部分项工程施工计划安排45第六章 劳动力、材料、机械设备安排46一、劳动力需求计划/配置方式/保障措施46(一)专业施工队伍组织计划46(二)投入本工程的劳动力计划图表46(三)劳动力组织措施47二、主要工程材料需求计划48(一)主要工程材料数量49(二)材料采购、配置方式52三、主要施工机械设备及检测、试验仪器仪图表配置及进场计划53(一)主要施工机械设备及检测、试验仪器仪图表配置53(二)主要施工机械设备及检测、测量、试验仪器仪图表进场计划53四、资金需求计划/供应方式及供应时间60第七章 主要工程项目施工方案、施工方法及工艺61一、临时便道施工61二、路基施5、工62(一)路基总体概况62(二)一般路堤填筑施工工艺63(三)路堑施工69式中:Q单个炮孔的药包装药量(Kg)71(四)路基填挖交界地段路堤填筑73(六)桥涵过渡段填筑74(七)半填半挖路段74(八)高边坡路堤与陡坡路堤75(九)路基附属工程施工75(十)高边坡防护施工77四、涵洞通道79(一)圆管涵79(二) 盖板涵79五、隧道工程83(一)施工准备831.施工队伍驻地832.电力设施833.供风设施834.隧道通风845.洞内施工管线布置84洞内施工管线布置示意图85(二)隧道施工控制测量851.地表平面控制852.洞口联系测量853.测量方法及措施854.隧道贯通误差的调整86(三)仰6、坡上危岩清除及防护86(四)截水沟的开挖与砌筑86(五)边坡及仰坡开挖与防护861.土方开挖862.石方开挖863.监控量测86(六)护拱、超前管棚及超前小导管施工工艺871.护拱施工87(1)进口管棚护拱施工工艺882.管棚及注浆施工88(1)施工工序88图7.5.6.2 管棚施工工艺流程图89(2)管棚施工工艺893.超前小导管施工89(1)钻孔、安装小导管89(2)小导管注浆89(七)洞身开挖及初期支护施工工艺901.洞身开挖902.洞身开挖爆破方案913.湿喷砼施工964.中空注浆锚杆975.钢筋网铺挂976.钢支撑支护98(八)仰拱及仰拱填充施工工艺100(九)防水与排水施工10217、衬砌背后防排水设施施工1022、防水板铺设施工1023、施工缝的处置1054、变形缝的处置1055、止水带施工106(十)二衬混凝土施工1071.二衬混凝土施工工序1072.二衬混凝土浇筑施工要点107(十一)洞门施工1091.洞口墙基础开挖、施工1092.墙身浇筑1093.洞门砌筑109(十二)洞内路面及装饰1101.隧道路面施工1102.隧道瓷砖装饰113(十三)紧急停车带的施工1131.紧急停车带施工方法113(十四)监控量测和地质超前预报1151.必测项目115(1)隧道内目测工程地质与支护状况的观察115(2)位移量测115(3)地表下沉量测1152.选侧项目1153.超前地质预报8、115(十五)隧道通风116第八章 保证工期的措施117一、组织措施117二、技术措施1178.认真做好雨水的“挡”、“排”工作,防止场内积水。118三、资金保证措施1181.选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。1183.积极多渠道组织材料,控制原材料价格,减少市场中途环节。118四、工程进度纠偏措施119五、工期提前的应急预案119第九章 质量保证体系和确保工程质量的措施121一、质量管理机构121二、质量保证体系1211、质量管理领导小组1212、质量管理组织机构框图1223、质量保证体系框图123三、工程质量控制管理124(一)质量控制程序124(二)质量管理制度129、4(三)质量教育124(四)质量监控125(五)质量检验手段129(六)质量奖罚措施130四、原材料、半成品、外购件的质量保证措施131(一)材料采购及进场使用质量控制131(二)加强材料检查验收131(三)重视材料的使用认证132第十章 安全保证体系及安全保证措施133一、安全生产目标的确定和安全防范要点133(一)确定安全生产目标133(二)安全防范重点133二、安全管理机构及职责133(一)安全管理机构134(二)安全生产领导小组135(三)安全管理机构职责135三、安全保证体系137四、安全检查人员、安全设施的投入140(一)安全检查人员配备140(二)安全设施的投入、配备140五、安10、全控制管理140(一)安全控制程序140(二)安全规章制度140(三) 施工准备阶段的安全管理140(四)安全教育141(五)劳务人员(农民工)的安全管理141(六)特殊工种管理142(七)用电安全管理142(八)设备安全管理143(九)高空作业安全管理143(十)防火、防爆安全管理144(十一)伤亡事故的上报与处理144(十二)安全检查制度144六、危险源辨识、风险评估与控制145七、安全施工措施145(一)一般施工安全技术措施145(二)隧道施工安全技术措施147(四)森林防火安全保证措施152八、施工安全应急救援预案153(一)本工程应急预案涉及的主要方面153(二)项目部成立应急救援领11、导小组153(三)应急响应预案154第十一章 雨季、冬季及夜间施工安排156一、雨季施工156(一)雨季施工安排156(二)雨季施工措施156二、冬季施工措施157三、夜间施工安排157第十二章 降本增效措施158一、就近调迁施工队伍和配备施工机械设备,以减少调遣费158二、严格把握建筑材料的供应关158三、科学组织施工,提高劳动生产率158四、完善规章制度,落实经济责任承包制及成本核算制158五、加强经营管理,降低工程成本158六、施工调度高效运转159七、严格执行ISO 9002质量体系标准159八、安排好雨季、台风季节及夜间施工159九、降低非生产人员的比例,减少管理费用开支159第十三12、章 文明施工及环境保护、水土保持措施160一、文明施工方案160二、文明施工保证措施160(一)施工现场管理160(二)施工安全161(三)工程质量161(四)办公、生活实施161(五)精神文明建设162三、环境保护、水土保持162四、环境保护、水土保持目标162成立环境保护、水土保持组织机构:见图表13.4162五、环境保护、水土保持措施163(一)水土及生态环境的保护措施163(二)水土保护措施163(三)大气环境及粉尘的防治措施164(四)固体废弃物处理措施164(五)噪声防护措施165(六)治安消防措施165第一章 编制说明一、编制依据1.S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程施工13、招标合同文件(02标段)、 S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程施工02标段招标文件、投标书;2.S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程第二合同两阶段施工图设计第一、二、三册;3.控制导线测量成果;4.投标预算资料、公路工程预算定额;5.招标文件及合同文件中对本项目工期、进度、质量、安全等方面的目标要求;6.国家(交通部)现行设计及施工规范、质量检验评定验收标准;安全操作规程、规范等,具体如下:国家标准:JTG F10-2006 公路路基施工技术规范GB 50194-2014 建设工程施工现场供用电安全规范GB 50010-2010 混凝土结构设计规范GB 50204-2015 混凝14、土结构工程施工质量验收规范GB 50203-2011 砌体结构工程施工质量验收规范GB 50164-2011 混凝土质量控制标准GB 50026-2007 工程测量规范(附条文说明)GB/T 50107-2010 混凝土强度检验评定标准GB/T 50080-2002 普通混凝土拌合物性能试验方法标准GB/T 50081-2002 普通混凝土力学性能试验方法标准GB/T 50082-2009 普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法标准GB 175-2007 通用硅酸盐水泥GB/T 12573-2008 水泥取样方法GB/T 17671-1999 水泥胶砂强度检验方法(ISO法)GB/T 1346-15、2011 水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/T 1596-2005 用于水泥和混凝土中的粉煤灰GB/T 14684-2011 建设用砂GB/T 14685-2011 建设用卵石、碎石GB 8076-2008 混凝土外加剂GB 50119-2013 混凝土外加剂应用技术规范GB/T 8077-2012 混凝土外加剂匀质性试验方法GB 1499.1-2008 钢筋混凝土用钢 第1部分:热轧光圆钢筋GB 1499.2-2007 钢筋混凝土用钢 第2部分:热轧带肋钢筋GB/T 1499.3-2010 钢筋混凝土用钢 第3部分:钢筋焊接网GB/T 28900-2012 钢筋混凝土用钢材试16、验方法GB 13788-2008 冷轧带肋钢筋GB/T 5117-2012 非合金钢及细晶粒钢焊条GB/T 5777-2008 无缝钢管超声波探伤检验方法GB/T 50123-1999 土工试验方法标准2007版GB/T 50290-2014 土工合成材料应用技术规范GB 15831-2006 钢管脚手架扣件GB 50009-2012 建筑结构荷载规范GB 50348-2004 安全防范工程技术规范GB/T 50328-2014 建设工程文件归档规范行业标准JTG B01-2014 公路工程技术标准JTG B03-2006 公路建设项目环境影响评价规范JTG C20-2011 公路工程地质勘察17、规范JTG/T D31-02-2013公路软土地基路堤设计与施工技术细则JTG E30-2005 公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E40-2007 公路土工试验规程JTG E41-2005 公路工程岩石试验规程JTG E42-2005 公路工程集料试验规程JTG E51-2009 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG F10-2006 公路路基施工技术规范JTG/T F30-2014 公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范JTG F60-2009 公路隧道施工技术规范JTG/T F60-2009 公路隧道施工技术细则DB13/T 2177-18、2015 公路隧道监控量测技术规程DB42/T 561-2009 公路隧道施工地质预报技术规程JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程JTG F90-2015 公路工程施工安全技术规范JTJ 055-1983 公路工程金属试验规程JGJ/T 23-2011 回弹法检测混凝土抗压强度技术规程JGJ 55-2011 普通混凝土配合比设计规程7.国家安全生产监督管理总局等四部委下发的隧道施工安全九条规定(安监总管二2014104号文)。8.我单位从事类似工程方面的施工经验、施工能力以及施工技术装备水平和设备配备能力,以及新技术、新成果的应用。二、编制原则遵循招标文件和19、设计文件的原则,施工部署、施工方案和施工工艺先进科学,因地制宜,合理可行,积极推广“四新”技术,提高工程质量、加快施工进度、控制工程成本;确保安全、质量目标满足现行规范、标准及业主的相关要求,保证措施完善可靠,确保施工安全;以XX隧道施工为主线,作为全标段工期控制的节点,合理安排路基、涵洞、隧道、绿化等工程施工工期;以重点、难点工程(XX隧道、路基高填方路段、路基大开挖段)为侧重点,优化施工方案,严格按合同的工期要求,合理安排施工进度计划,确保质量、安全、工期目标的实现;认真贯彻国家及招标文件对环境保护,水土保持、文明施工方面的要求及相关政策规定,本着“三同时”的原则,确保环保、水保措施与工程20、主体施工同步实施。三、编制范围本实施性施工组织设计编制范围为:S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程02标段范围内涵洞、隧道、路基、绿化及附属工程,即:K1+800K4+772.298主线涵洞、隧道、路基、绿化及附属工程,全长2.972km。第二章 工程概况一、项目总体概述及标段概况S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程,起点位于XX镇XX码头东侧,与S103(规划G530)T型交叉,路线向北通过设置XX大桥跨越XX支流浦溪河,经金盆湾规划区东侧边缘转向东北进入山岭区,于浮丘延伸坦东北侧设置XX隧道(长1230米)穿越大坑山岭,出隧道后路线沿山谷向东北方向延伸,在XX村沿XX湖尾北岸布21、线,终点(K4+772.298)接S322(规划S103)形成T型交叉,路线全长4.772公里。本标段为第2标段,起点桩号为K1+800,终点桩号为K4+772.298,全长2.972Km,设计主线标准横断面路基宽度为13.5m。包含路基2249米,盖板涵5道(154.79m),圆管涵3道(113米);隧道1座(XX隧道后半段),洞长723m。工程建设单位:工程设计单位:工程监理单位:工程承包单位:工程标段: 第 2 标段工程总造价: 10423.21 万元合同工期:施工工期为24个月。(一)路基工程路基总长2249m,路基清表46709、路基填方363316m、路基挖方330561m,现浇混22、凝土5217m3,预制混凝土1029m3,片石混凝土34345m3。(二)涵洞工程本标段涵洞8道,分别为:K2+610 1-3.0*2.0m盖板涵,涵长25.68m;K2+750 1-3.0*3.0m盖板涵,涵长29.36m;K3+235 1-2.0*2.5m盖板涵,涵长31.00m;K2+565 1-3.0*3.5m盖板涵,涵长35.07m;K3+726 1-3.0*3.5m盖板涵,涵长33.50m;K4+227 1-1.50m圆管涵,涵长37.00m;K4+335 1-1.50m圆管涵,涵长39.00m;K4+547 1-1.50m圆管涵,涵长37.00m;(三)隧道工程本标段共有隧道1座23、(XX隧道后半段),隧道桩号K1+800K2+523,长723m,全为暗洞。XX隧道暗洞按新奥法施工。隧道采用锚喷支护复合模注砼衬砌,内夹防排水层,行车道高5.0m,检修道高2.5m,总基本宽度11m。洞内路面面层为沥青砼,下部为C40水泥混凝土板和C20混凝土基层。洞内纵坡采用人字坡,上坡+1.70%,坡长378m,下坡-2.00%,坡长345m。横向设2.0%的人字坡。隧道围岩级别及长度:IV级210m,V级513m。二、主要工程数量表2.2 S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程02标主要工程数量表序号工程项目工程内容规格或部位单位数量一路基工程路基清表46709路基填方m3363324、16路基挖方m3330561土工格栅64061路基边沟m4006混凝土护坡11342锚杆框架护坡m3718二涵洞工程盖板涵1-3.0m*3.0mm29.361-3.0m*3.5mm68.571-3.0m*2.0mm25.861-2.0m*2.5mm31.00圆管涵1.5mm113四隧道工程洞长暗洞m723洞身开挖IV级围岩m322122.8V级围岩m360453.82喷砼C25m35876.65衬砌结构钢筋HPB300、HRB400T742.43 模筑砼C30m312101.79系统锚杆m90666.83型钢钢拱架16号、18号、20号kg816213三、技术标准本工程设计技术标准按部颁公路工25、程技术标准(JTG B01-2014)执行,根据本项目工程可行性报告及批复、初步设计批复,采用如下技术标准:公路等级:山岭重丘区二级公路设计时速:60公里/小时路基宽度:路基段13.5米,隧道段11米汽车荷载等级:公路I级设计洪水频率:1/50。四、施工地区自然状况(一)地形地貌本项目所在区域为低山丘陵地形,最高点位于大坑山峰顶,海拔478米,最低点位于起终点附近的湖底,海拔102105米。项目沿线地形陡峻,横坡大,陡坡路段地形横坡率接近于1:1。项目区域地貌类型特点主要表现为山岭剥蚀、山坡段残坡积地貌、山涧沟谷冲洪积地貌和湖区沉积、侵蚀地貌,区内地貌类型变化较大。(二)工程地质路线沿线褶皱构26、造颇为强烈,以江南深断裂为界,西部为七都复背斜的北端,褶皱形态清楚,轴向北东,由震旦系和下古生界组成,岩层倾角变化与3060度之间;以东部分为黄山复向斜的北部,轴向北东,主要由上至留系组成,岩层倾角均小于30度。断裂构造也十分突出,以北东向、东西向和北北东向断层最为显著,北东向由江南深断裂,经县城西北斜贯泾县境内,向南经石台七都至江西。 沿线以碎屑层类较坚硬至较弱层状围岩为主,由于岩石风化裂隙发育,沿线出露地层风化较严重,沿线在施工过程中可能有小型崩塌,施工中加强高边坡防护,并结合周围环境采取与生态防护措施相结合的综合防护策略。(三)地震及场地稳定性评价项目选线区域内地震动峰值加速度0.05g27、,对应地震烈度为级,项目选线区域内地震活动较少,烈度较轻,适宜公路建设。(四)水文地质条件区内各类地层出露较全,基岩由于构造、风化、溶蚀等作用裂隙发育,地表坡残积、崩坡积、冰碛等松散对基层分布广泛;平原河渠密布,砂卵砾石层被切割,为充沛的大气降水、丰富的地表径流提供了渗流条件根据含水介质的储水性能和地下水的水力性质,将区内地下水类型划分为侵入岩裂隙水、碎屑岩裂隙水、松散岩类裂隙水。(五)沿线水、电、通讯、材料分布状况沿线水系发达,地下水资源丰富,工程用水取自沿线的河流及水库。水量受季节影响,水质较好,无污染,可做工程用水。项目位于皖南山区,沿线石料丰富,隧道的出渣及路线挖方段产生的块石及片石,28、沿线可自采自用。另外,谭家桥镇北新田石料厂开采的石料可供项目建设使用;青阳园艺矿石料场位于青阳县五溪镇,料场经营规模大,储量丰富,已开采多年,石质为石灰岩,岩性均一,易于开采和加工,可用于本工程建设。水泥可选用铜陵水泥厂生产的海螺牌水泥。青弋江、陵阳河均出产砂,资源丰富,且质地纯净,粒径较佳,常年开采可供使用,沿线运输条件较好。(六)管线及邻近建筑物情况施工管段范围内房屋等建筑物征拆较少,影响区域主要为深路堑至隧道口段(K3+000-K3+300)。部分段落原地面有林木等作物,清表前需要当地村民将附着物清理干净。五、工程特点(一)工程量较大、相对集中本项目主要为隧道工程、涵洞工程、路基工程,工29、程量较大。其中包含隧道1座、涵洞8道、通道2道,路基2.429km。其中隧道工程占较大比例,隧道出洞口、路基、涵洞等相对较为集中,便于施工资源调配。但由于受地形限制且需要交叉施工,在施工组织管理上有一定的复杂性。(二)大临工程由于工程量较大,造成对驻地建设、搅拌站、钢筋加工厂、临时用电变压器安装等的建设要求提高。为充分满足小型结构工程施工以及隧道施工需要,经过对总工期的计算和对施工管线范围内施工条件的踏勘,计划在租赁龙门乡龙门村村委会作为项目经理部驻地。另在原有S322省道旁有一闲置的混凝土拌和站(原有S322省道建设时建设的)距项目部约1.5公里,距离我标段标尾约2.5公里,该拌和站经检修后30、可用于我部结构工程及隧道工程混凝土供应。在XX隧道出口处建立隧道工区、钢筋加工厂及喷射混凝土拌和站,主要用于XX隧道建设;在俞沿线深凹处建弃渣场8个;沿线各工点安装临时变压器2台。临时工程总占地面积约为30亩。详见表2.5.2主要临时工程数量表。表2.5.2 主要临时工程数量表序号项 目单位数量备注1新修便道km2.2新建2电力线km2.2新建3变压器座2新建,总容量630kw4办公和生活用房m2600租赁(含工地试验室)5生产用房m2300新建6钢筋加工厂m2100新建7拌和站处1租赁8弃渣场亩18.12新建9场地硬化m2800新建10临时用地m21400新建(三)施工技术难度较高本标段工程31、项目包括隧道、深路堑高边坡段、XX隧道洞口偏压段、XX隧道穿越破碎带段衬砌施工等重点、难点,在制定这些重点难点工程施工方案时须反复研究、论证,施工过程中加强管理及监督指导的工作力度,并对施工方案进行及时优化,确保方案满足经济、可行、安全的原则要求。(四)施工危险源较多本标段涉及到隧道、路基施工,施工危险源较多,主要有:高空作业、起重作业、安全用电、落水溺水、机械伤人、坍塌事故、烟尘伤害、爆炸伤害、烟气中毒等方面,给施工安全管理工作带来的难度很大。因此开工前必须进行风险源的辨识、评估并建立响应机制,建立完善总体安全施工方案、专项安全方案及各种应急预案。严格按要求做好岗前安全教育、培训工作,完善各32、类安全制度、确保检查台帐齐全,施工过程中加强检查、监督力度,将所有事故苗头消灭在萌芽状态。第三章 总体施工组织安排一、施工组织安排总体思路根据本项目的工程特点,结合我单位的技术装备优势和施工经验,为确保工程质量、安全、工期等目标的实现,施工组织的总体思路是:“及早开工、超前准备,路电先通、突出重点难点、以点带面,分段流水、优化资源配置、充分发挥资源效率”,并按照“统一部署、分段实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。超前准备:先期施工设备及技术人员、项目管理人员进场后,抓紧做好各项施工准备,进行现场施工技术调查,确定总体施工方案,迅速搭设生活驻地和相关生产设施,组织物资进场,解决临33、时征地,解决施工用电、用水,修筑临时道路、修建大临设施,展开贯通测量,为尽快形成大干格局创造条件。同时尽快完成图纸、设计文件的审核、计算,熟悉规范及相关标准、法律法规,编制专项方案等。施工组织以主线路基大开挖、高填方、高边坡、隧道施工为重点,以XX隧道施工作业为难点,科学组织,合理安排,加大技术、劳力、设备、资金等方面投入,确保本项目既定工期目标、安全目标和质量目标的实现。依据工程分布特点、地理条件和我单位的施工能力分区段组织施工,统筹考虑各专业之间的联系,形成各专业间相互依托、相互促进、均衡发展的生产态势。隧道施工合理选择好施做洞口,便于弃渣和施工准备工作的快速开展,确保施工的连续性;路基施34、工合理调配土方,充分利用既有资源;附属工程紧跟主体施工,基本同期完成。全面贯彻“ISO9001:2015质量管理体系、ISO14001:2015环境管理体系、GB/T28001:2011职业健康安全管理体系”三个标准的管理体系文件,实施标准化管理。二、施工组织机构(一)施工组织机构设置针对本工程特点和施工条件,为确保施工质量、进度及安全等目标的实现,根据要求成立“安徽省交通建设有限责任公司S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程02标项目部”,实行在公司领导下的项目经理负责制,按照项目管理手册及合同要求进行本项目施工组织管理,确保按期、优质完成本合同工程。施工现场推行“项目控制,专业保障,成35、本考核,末位淘汰”的管理机制,组织有丰富的隧道施工、防护施工和路基施工经验的施工队伍及技术人员参加本工程施工。项目部对进场的资源进行统一管理、统一指挥、统一调动。项目部设经理、总工程师各1人、副经理2人。项目经理在公司总经理的领导下,负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项做出决策,负责按照合同组织施工。副经理在项目经理的授权下,可合理调配各种施工资源,指挥现场施工队伍,组织施工计划的制定及其实施,组织现场文明施工和安全生产。项目总工程师全面负责施工技术管理工作,组织编制施工组织设计、施工技术专项方案,制定和实施本标段的质量计划,负责监督现场各项质量管理活动,检查质量保证体系的运行情况及效36、果,发现严重违反操作规程的现象并将影响工程质量时,有权停止其施工,有权对质量事故的责任者提出处理意见。项目经理部下设工程部、合同部、安全部、地方部、物资部、质检部、工地试验室、财务部及综合办公室9个职能部门及7个施工队,详见 “图3.2.1施工组织机构框图”。施工组织机构见下图项目经理 副经理 总工程师 副经理 综合办地方部试验室物资部合同科财务科质检部安全部工程部隧道施工工区涵洞施工工区绿化工程施工队排水工程施工队防护工程二工区路基施工工区防护工程一工区图3.2.1 施工组织机构框图施工队伍本着队伍专业化,施工任务均衡化,工序连续衔接合理,便于施工指挥管理的原则部署,安排业务素质高、身体条件37、好、技术精湛、具有丰富施工经验的施工人员、技术人员及管理人员进行现场管理。根据本标段的施工特点和现场施工条件等情况(为便于土方调配及工序衔接,分区时按施工功能分区,并根据地域情况,对功能区合理进行工作面的划分并组织人员):路基施工工区:全面负责本标段路基施工,计划投入人员34人,其中技术人员3人、施工管理人员4人、施工人员27人,投入主要机械设备包括挖机4台、压路机4台、推土机3台、运输车辆15辆、涵洞通道钢模板1套;隧道施工工区:全面负责本标段隧道施工(包括弃渣场),计划投入人员100人,其中施工管理人员12人、机械班8人、开挖班15人、出渣班11人、立架班8人、喷护班8人、衬砌班15人、空38、压机组2人、电工1人、钢筋班10人、杂工10人。其施工用砼由集中拌和场拌和供应。投入主要机械设备包括挖机3台、铲车2台、东风车8台、空压机4台、风机4台、钻爆台车1台、二衬台车2台、凿岩机15台、发电机400KW1台。排水防护施工队负责本标段路基边坡防护、路基排水工程施工,计划投入人员60人,其中施工管理人员4人,技术人员2人,施工人员54人。施工用砼采用小型拌和站自拌。绿化施工队负责本标段绿化工程施工。计划投入人员20人,其中施工管理人员2人,施工人员18人。详细人员、机械设备清单见第六章。(二)工作职责结合本标段的特点,项目经理部在公司的领导下,接受业主、监理单位的监督。项目经理、副经理、39、项目总工及各职能部门按照ISO9001:2015质量管理、ISO14001:2015环境管理、GB/T28001:2011职业健康安全管理三个标准的管理体系文件及公司管理办法,认真履行各自的岗位职责,做到制度健全、分工明确,职责到位,全面管理该项目的施工过程,确保该项目的质量、安全、工期、责任成本等管理目标的实现,同时保证现场文明施工、环境保护等工作达到标准要求。1.项目经理工作职责(1)负责本项目全面行政工作,行政和业务上受公司领导,履行公司规定的各项义务,接受公司上级领导和有关部门的监督指导;(2)代表公司在本项目上全面履行与业主、外协队伍签订的劳务承(发)包合同;(3)组建项目部,并根据40、部门职责的要求,对各选聘的部门人员进行业务分工和权力分配,合理利用人力资源;(4)就本项目与公司签订内部承包合同,作为承包主体全面履行内部经济承包合同;(5)根据公司规定的责任成本管理规定和公司其它管理规定,制定合理可行的责任成本管理制度和实施细则,并组织实施;(6)教育、督促下属员工遵守国家的法律和公司的各项规章制度,根据工程的情况,对本经理部员工进行业务技术培训,提高员工综合素质;(7)与公司各业务部门相互协调,加强和完善内部管理,提高综合经济效益,增加员工的经济收入;(8)协调、领导下属各部门完成施工生产任务并履行内部经济承包合同中的承诺;(9)对项目施工的经济效益、现款上交及安全、质量41、负责;(10)组织贯彻实施质量、环境、职业健康安全管理体系标准,明确与管理体系的建立有关的职能部门和人员职责;(11)主持召开质量工作会议,推进各项质量活动的开展;(12)主持重大质量、环境、职业健康安全事故的调查分析和处理;(13)领导有关部门积极开展对外经营;(14)及时向公司领导层和管理职能部门汇报并提供必要的经营、管理信息。2.项目副经理工作职责(1)行政和业务上受项目经理领导;(2)按照项目经理的分工计划,完成项目经理交办的各项任务,协助项目经理管理施工项目;(3)对项目经理负责,及时提供和反馈项目施工管理过程中的各种信息;(4)组织均衡生产,抓好安全生产和环境管理方案、应急预案的落42、实,搞好文明施工,落实成品保护管理措施;(5)认真执行国家的质量法规、上级的有关规定和质量方针;(6)组织全体员工认真学习和实施公司质量体系文件,并保持持续有效运行;(7)定期进行质量检查和质量分析会,对出现的质量事故按不合格品控制程序和“三不放过”的原则分析处理,并将处理结果上报有关部门;(8)组织本项目的施工现场管理,做到文明施工、管理有序;(9)组织职工学习技术、学习业务,搞好职工培训工作;(10)精心组织施工,保证工程质量达到业主及公司质量目标要求;合理调配生产资源,减少材料浪费,节约生产成本;(11)组织召开质量工作会议、质量分析会议和安全生产会议;(12)为项目经理提供生产、管理决43、策参考。3.项目总工程师工作职责(1)行政上受项目经理领导,业务上受公司总工程师(副总工程师)领导,负责经理部施工技术工作,完成项目经理交办的各项工作;(2)主持项目经理部的施工技术和技术攻关等工作,为项目建设提供必要的技术指导;(3)做好项目经理部技术人才管理及培训工作;(4)对本项目的工程质量管理和工程质量负全面技术责任;(5)在技术系统(工程科、试验室)推行质量管理;(6)本工程的项目技术标准和质量标准;(7)主持工程的施工技术调查及质量计划、实施性施工组织设计、施工方案的编制工作,组织做好技术交底;(8)主持本项目工程质量内部分析;(9)深入施工现场,了解工程进度,及时解决施工过程中的44、生产技术问题;(10)新技术、新工艺、新材料和新设备的开发应用工作;(11)QC小组技术攻关活动;(12)贯彻、督促检查保证安全、质量、环保等各项措施的实行,做好冬水季防洪防冻工作;(13)部署创优计划,制定具体实施方案,积极组织实施开展全面质量管理活动;(14)参与工程竣工后的自验和初验等工作,经常组织“验标”工作贯彻执行及各种施工原始资料的积累情况,组织人员及时编写和提出竣工文件。4.工程部工作职责(1)行政上受项目经理领导,业务受总工领导,服从生产副经理的工作安排;(2)负责生产调度、测量放线、审核图纸、技术交底、编制项目质量计划、实施性施工组织设计等技术管理工作;(3)负责制定详细的施45、工工艺和施工方案;(4)负责工程开工报告、设计变更、工程索赔的申报工作;(5)负责制定施工技术标准和施工管理办法,组织进行工程阶段性施工总结和经验交流;(6)与安全部、物资部、试验室协调组织完成各项信息数据的收集整理,并进行合理分析,形成数据分析报告,总结成果;(7)编制生产计划和材料计划;(8)负责组织工程交工、竣工验收,负责竣工图纸的编制和归档工作;负责编制记录施工日志和工程大事记;(9)按公司颁布的安全质量、环境保护、职业健康管理体系配合项目副经理开展施工生产活动;(10)完成领导交办的其它工作。5.安全部工作职责(1)制定本项目的安全自检体系和现场安全生产管理制度,建立和落实安全岗位责46、任制,保证对安全、环保和职业健康控制有效;建立安全生产“十二本台帐”;(2)按照公司管理体系文件要求制定总体安全技术方案,环境、职业健康安全等管理方案和各项制度;(3)加强对各专业作业队的监督、检查,做好各项检查记录,按要求下发整改通知书,并检查整改落实情况,增加全员的安全、质量意识;(4)检查对各专业人员是否按规定的安全操作规范施工,对违反操作规范的人员进行处罚和教育;(5)组织开展安全检查评比活动,定期通报安全检查结果;(6)严格按照有关建设工程项目管理规范、公路建设文明工地标准制定具体实施目标和保证措施,对作业队进行施工现场监督并负责组织文明施工管理的检查评比工作;(7)配合副经理组织对47、员工进行安全、环境和职业健康等方面的教育和培训。6.物资部工作职责(1)受项目经理领导,负责制定主要设备材料采购使用制度;(2)负责本合同段的机械配备进场、材料调查和材料招标及质量检查验收工作;(3)负责设备的采购及设备租赁业务,所有进场材料、设备均要有市场调查、评价和审批程序;(4)各种材料需用均有计划,保证物资按计划供应到位;(5)进场物资按标准堆放、贮存,并有标识,重要的材料均有产品合格证和质量保证书,并保证进场的结构材料均通过检验;(6)物资发放、保管、盘点、回收按规定的标准进行;(7)现场使用的机械设备完好率100,机械加工产品按标准完成,机械现场作业按相应的规定进行操作;(8)按标48、准形成完整的质量记录。7.财务部工作职责(1)业务上受公司财务部的指导、监督,为经理部服务,履行会计委派制;(2)按照公司和经理部的有关规定,做好财务管理工作,控制经理部各项费用的支出;(3)负责本项目的责任成本管理;(4)按照国家和公司财务方面的有关规定,严肃财经管理,确保内部承包合同中规定的款项上交;(5)合理制定财务计划,严格资金管理;(6)按照有关规定进行会计科目设置和帐簿登记,正确进行会计核算、报图表编制,完善各类台帐的统计、登记;(7)完成项目经理和公司财务部门安排的其它工作。8.合同部工作职责(1)受项目经理领导,业务上接受公司相关部门的指导、监督;(2)负责工程月计量支付报表的49、编制报审工作,同时负责与计量有关资料的收集整理工作;(3)负责编制单项工程的工、机、料的消耗预算,指导现场施工;(4)调查了解劳务市场行情及动态,在项目经理授权范围内进行劳务承包合同的谈判,并负责起草劳务合同文本;(5)负责内部劳务承包合同的管理工作,定期对现场劳务施工队伍进行考核,并提出合理化意见;(6)组织月、周收方工作,并按要求整理资料,办理劳务结算手续;(7)编制工程变更、索赔的预算部分资料。9.综合办公室工作职责(1)负责项目部办公用品采购、保管、发放等工作;(2)负责员工的教育、培训、考试及证书的管理工作;(3)负责经理部生产后勤设备的管理;(4)负责外来人员的接待和其它公开关系活50、动;(5)负责经理部的卫生医疗、防疫和计划生育管理工作;(6)负责经理部人事劳动管理工作;(7)负责经理部的文秘工作,包括公章管理、信息传递、文字整理和文件的上传下达、信件收发、文件资料的备案归档等;(8)协助工地治安保卫工作;(9)完成项目经理和公司相关部门安排的其它工作。10.试验室工作职责(1)受总工程师领导,对项目工程材料试验和质量检测的质量负责;(2)与材料部门配合,负责对购进材料和顾客供料进行物理试验分析,出具检测报告并对其检测质量负责;(3)对现场使用的原材料品质负有检验责任,对各类工程试件进行性能检测,出具检测报告,对其检测质量负责;(4)对项目部的检验、试验、测量、计量设备的51、使用管理和维护保养负责,制定检验计划,做到定期校定和送检,保持其精确度和完好性;(5)协助有关部门做好责任成本控制工作。11.地方部工作职责(1)配合业主、指挥部工作,办理建设占用土地、林地的报批手续办理;(2)配合业主、指挥部进行地方附着物、障碍物的清点,登记、拆迁和补偿工作;(3)负责临时借地谈判及相关合同的签订和监督执行;(4)负责各类征地、拆迁补偿及有关报批资料的收集、归档和管理工作;(5)负责施工期间与地方的政策处理、关系协调工作;(6)积极完成领导交办的其它工作。三、施工标准化建设(一)实施目标按照“高标准、讲科学、不懈怠”的要求,通过全面实施公路标准化工地建设与管理,提升本标段建52、设工地形象,促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高,达到根治工程质量通病、消除安全隐患、实现建设项目精细化管理的目标,实现一流的施工现场管理,一流的施工现场形象,一流的施工作业环境,一流的项目管理水平。争创市级或上一级标准化工地称号,在业主和监理单位的考评中取得好成绩。(二)项目部施工标准化建设创建领导小组为有计划、有组织的搞好施工标准化建设创建活动,强化全体员工的参与和服务意识,规范施工现场管理,增强施工人员安全、文明施工意识,提高施工管理水平,争创“精品”工程,项目部组织成立了施工标准化创建领导小组,领导小组组成成员如下: 组 长: 副组长: 成 员: 施工标准化创建领导小组负责项目标53、准化施工的策划和组织安排,具体创建工作由工程部、安全部、综合办负责实施。(三)工地建设标准化1.项目部驻地标准化建设我项目部以“高标准、高起点、高效率、严要求”的管理理念为指导思想,以标准化指南为准则,带领全体职工快速、高效建设项目驻地,并从各方面对驻地建设进行细致的规划修缮,达到环境布置内容统一,会议室、食堂、办公室图板内容和形式统一,各种标志使用统一,职工宿舍内,设施整洁,内务整齐划一,既为职工营造良好的生活和工作环境,同时展示企业的良好品牌形象。项目部临时驻地建设于龙门乡龙门村村委会,距离标尾约2公里。具体情况详见本章第四节施工场地总平面布置。2.工地试验室标准化建设工地试验室是工程项目54、部质量管理的一个重要部门,试验检测工作是控制工程施工质量的有效保障手段,客观准确的试验检测数据是反映工程项目实体质量和指导现场施工的重要依据。工地试验室的试验检测数据是工程实体质量最基础的数据,其真实性、准确性极其重要。建设标准化工地试验室,促进工地试验室规范化管理,将有效提高试验检测数据的准确性。工地试验室设立完善的组织机构,设立试验负责人岗位,试验检测员岗位,机构框图上墙。工地试验室由具备相关资质并经过备案的专业人员组成,持证上岗。具体人员配置按照主管部门、业主、监理的要求进行。(1)试验室建设及配置试验室建设及配置情况详见本章第四节施工场地总平面布置中工地试验室部分。(2)制度建设试验室55、负责人及试验检测人员岗位责任制;仪器设备的标定(或自校)、使用及维护保养制度;试验检测原始记录的填写、计算、复核制度;试验检测报告分析、审核、签发及档案管理制度;外委试验取样、送样及报告传递管理制度;试验检测安全管理制度;文件受控管理制度;试验室应建立人员考勤及人员外出登记制度;主任办公室外悬挂去向牌,每天试验室主任去向需标明;试验室室内室外卫生应明确划分责任区并落实到人,张贴上墙;检测人员须统一着装并挂牌上岗。(3)台帐管理试验检测报告、原始记录、仪器设备使用及日常维护等台帐必须规范化,台帐格式参照使用安徽省公路水运工程工地试验室技术考核实施细则。工地试验室台帐管理应分工明确、责任到人;台帐56、以五十个编号为单位存放在一个档案盒中。试验检测报告以年为单位用流水号的形式分类编号。试验人员应按规定及时填写各项试验记录,随时检测随时记录,不得集中补填。试验检测不合格报告应单独归档存放,并附不合格原材料、结构物等的处理说明或整改报告。外委检测单位资质材料和检测报告应单独建立档案,便于查阅和管理。(4)样品管理材料和样品标签采用长6cm宽4cm的白底黑字,桶装和瓶装样品直接正面粘贴,袋装样品直接粘贴在相同尺寸的硬板上,然后用细铁丝绑扎于袋口处。混凝土试件标识,最后一次抹面后用铁丝或钢钉刻在试件表面,其内容为构造物名称(可用字母代号)、构件部位和制作日期及强度等级。(5)安全措施试验室要配置灭火57、设备,工地试验室至少要配备3个灭火器和2个砂箱,合理分布在各功能室外,灭火器悬挂高度离地130cm。试验办公室要安装防盗设施,避免电脑和资料等失窃造成试验数据遗失。试验室用电应有独立的专用线,并在总闸上安装触电保护器,力学室和标养室也要分别安装触电保护器。有毒、有害及易燃物品应设专区存放,并有专人负责保管;在进行有害物品试验操作时,必须按要求佩戴相应的防护用品。进行沥青、化学等有毒或有腐蚀性的试验时,应穿戴防护用品,加强操作人员的安全防护。3.工区驻地标准化建设路基工区、涵洞工区因现场居民区闲置空房较多,驻地为租用民房,隧道工区驻地为自行建筑活动板房,驻地周围均整洁、卫生,驻地办公区、生活区和58、生产区分离。4.拌和站标准化建设项目拌和站利用原有S322工程建设遗留拌和站,重新布置和检修后可投入使用,总占地面积为3.75亩,场内设置材料库区、材料计量区、拌和作业区、运输车辆停放区、办公区等,各施工区域布置合理。拌和站场地使用20cm厚C20砼进行硬化,进出便道采用20cmC25砼硬化,下铺10cm厚砂砾石垫层。拌和站建设具体内容详见本章第四节施工场地总平面布置。5.钢筋加工厂标准化建设钢筋加工厂与拌和站相邻,采用封闭式管理,场地内应按原料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区、成品待检区、合格成品区、废料处理区等科学合理设置,功能明确,标识清晰。钢筋加工厂建设具体内容见本章第四节59、施工场地总平面布置。(四)施工标准化1.临时施工便道沿线设有临时施工便道,便道4.5米,每500米设置错车台,便道平整、干净、无积水,线形顺畅、路况良好,便道路面采用砂砾石铺筑,与隧道洞口、地方道路连接段采用20cm厚C20砼硬化。项目部设置洒水车负责便道养护,防止灰尘污染影响居民生活。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志,如:前方施工,请注意安全;非施工车辆及人员不得进入等,便道两侧每隔500m设置安全警示牌及安全警示标语。2.路基标准化施工管理要求(1)开工前选定一段路基作为路基试验段,通过试验路段为路基施工提供可靠的数据,选择最佳方案指导全线路基施工。(2)路基工程开工前,应配合建设单60、位组织设计单位、监理单位和沿线的地方政府对涉及沿线厂矿企业、村组通行及农业生产的通道、涵洞等进行核查。核查排水系统设计是否完善、合理,以及排水结构物的基础标高和走向,使全线的构造物满足功能要求,确保工程完工后不影响地方的生产、生活。(3)施工单位应对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全培训,特殊工种应通过考核并持证上岗。(4)施工过程中,施工原始记录与施工工序必须同步,工程现场验收与施工资料签认同步,对隐蔽工程必须保留相关音像资料。(5)各分项工程开工前,工程施工所需的各种材料、机械设备、人员已到位,施工方案和开工报告按规定已批复。(6)路基施工应做好临时排水总体设计,应与永久性排水61、设施相结合、与自然排水系统相协调。(7)路基填筑必须挂线施工,确保填筑质量。路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适,排水通畅;填方路基应修筑边坡临时急流槽及排水沟,防止路基边坡雨水冲刷;修筑挡墙、边沟等所用的块、片石及砂石材料堆放整齐,保持路基施工在整个施工期内规范、文明的施工现场形象。(8)路基石方开挖应采用光面爆破技术,使挖方坡面规则、平整,无松动。爆破点距离房屋等建筑物较近的,必须编制安全爆破专项施工方案,经监理、业主(指挥部)审核,并报当地有关部门批准,确保周边房屋等结构物及同围人员安全。(9)通道、涵洞工程施工利用路基作为构件预制、材料设备堆放场地的,应参照预制场建设标准化规定,62、规范小桥涵施工场地的布置和建设。(10)弃方处置方案应在开工前与施工组织设计一并报监理、管理处、指挥部批准。弃方场地的确定需征得当地有关部门的同意。弃方应整齐堆放,按设计要求做好支挡、防护和排水,确保弃方边坡稳定,防止水土流失和污染环境。有条件的要提倡弃方利用,利用废方造地,要主动与当地国土部门联系,与造地规划相结合,以节约利用资源,但须在管理处、指挥部及国土等有关部门统一协调下实行。3.隧道标准化施工管理要求(1)洞口施工场地布设要安全、规则、平整,排水良好,并对场地进行硬化,隧道洞渣弃渣堆放规范。洞口处应设置值班室,采用彩钢板房搭建,面积不小于6,洞口处外侧设置电动升降栏杆和入场人员专用通63、道,人员专用通道宽1.2m,靠近值班室一侧。设置门禁系统,禁止非工作人员私自进出施工区域,加强对现场车辆的及时管控。设置人员进出定位管理系统,施工人员将该系统芯片佩戴在安全帽内侧,施工人员何时进、何时出、洞内有多少作业人员都能反映到系统软件中,并体现到大屏幕上。施工入口附近安装LED大屏幕,用于实时显示施工人员的信息,显示的内容包括:标签号,姓名,时间,总人数等,便于管理人员及时了解隧道内施工人员情况。大屏幕上还可显示各种欢迎标语、宣传标语、安全注意事项等。(2)洞口应设置宣传栏,宣传栏内容包括:工程简介、施工总平面布置图、隧道形象进度图、质量保证体系、安全保证体系、环保水保体系、施工告示牌、64、进洞须知、安全操作规程、企业文化宣传等内容,可根据需要独立或连排设置,若连排设置,其长度和高度需结合现场条件,美观大方。(3)隧道内通风、供水、供电、有害气体监测等设备应有专人负责检查、养护,使其始终保持完美状态,设备发生故障应停工检修。(4)通风管、电缆、电线、供水管、混合料输送管等应整齐设置在隧道两侧,且水、电管线的敷设应分别设置在相对一侧,两侧应设临时排水沟,临时路面保持平整、不积水、不扬尘。(5)混凝土拌和站、钢筋加工棚应参照有关规定建设,场地布置应规范,其规模、标准、工艺平面布置应符合本合同段施工的有关要求。(6)隧道施工应严格按照规范要求操作,各工序应有机衔接有序推进,应做到掌子面65、开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱施作及时跟进,尽早封闭成环,确保结构安全。(7)隧道的开挖应根据隧道长度、断面大小、结构形式、工期要求、机械设备、地质条件等,选择适合的开挖方案,开挖方案应具有较大适应性,且必须与支护、衬砌施工相协调。隧道掘进施工前,应进行专门钻爆设计,并进行试爆,根据试爆结果合理调整各项参数。(8)严格控制欠挖,拱、墙脚以上1m 内断面严禁欠挖。采用光面爆破,提高钻眼精度,严格控制单响药量,并提高作业人员的技术水平。(9)初期支护应配合开挖作业及时进行,确保围岩稳定及施工安全;施工作业台架应牢固可靠,并应设置安全围栏。施工中应做好地质描述、超前地质预报,根据围岩条件的变化,因地66、制宜,提前采取相应措施,做到安全可靠、经济合理。(10)隧道一般地段(含洞身、加宽段)的二衬施工采用全断面模板台车和泵送作业。二衬施工前须对初期支护进行激光断面仪检测,对不符设计要求的进行处理。(11)隧道弃渣应严格按照设计要求堆放到指定地点,不得随意乱弃,堆放规范,并应按设计要求进行防护。6.原材料标准化施工管理要求(1)项目经理部要建立专项制度,明确原材料质量管理程序和责任人。建立钢筋、水泥、碎石、砂等大宗材料进场质量报检制度。检验合格材料与未检验材料应分别堆放,不合格材料不得入库。(2)预制(拌和)场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放,严禁混堆;砂石材料应堆放成梯形,做到“条直层平67、”,并设置细集料覆盖设施。(3)袋装水泥应在干燥的室内存放,并做好进库和使用记录,超过龄期的不得使用。钢筋、钢绞线等应搭建雨棚,并架空堆放。7.安全管理标准化要求(1)安全方针本标段安全生产方针为“安全第一、预防为主、综合治理”。(2)安全目标一般及以上等级生产安全事故起数为零。公司职工因工死亡率和重伤率为零。民用爆炸物品涉爆责任事故、案件为零企业负责人及项目负责人现场带班率达到 100%。全员安全生产教育率达到 100%,特种作业人员持证率 100%。重大事故隐患整改率达到 100%,重大危险源监控率达到 100%。(3)基本要求严格贯彻落实公路建设安全生产各项管理制度,建立健全管理体系,完68、善安全生产各项规章制度,在保障施工人员、设备及公路构造物安全的同时,也要保障沿线人民群众的生命财产不因公路施工受到安全危害。(4)实施安全生产组织管理成立专职安全生产管理部门,建立健全由项目部到各工区、班组及所有施工工序的安全生产管理体系,不断强化各工序安全管理。每月进行一次安全生产大检查,并进行不定期重点检查。(5)制定现场施工安全生产作业规程,制订安全事故应急预案。路基、隧道爆破施工、高空作业、施工用电等事故易发部位的施工,必须严格按照作业规程施工。(6)抓好安全教育和培训。施工单位必须对施工人员进行岗前培训,特别是加强对民工的岗前和日常安全教育。(7)落实安全生产责任制。项目部与各劳务分69、包单位以及班组签订安全生产责任书,层层落实各岗位管理和作业人员的安全生产责任。(8)完善作业现场安全设施。严格按照有关规范和规定,设置作业现场安全设施,特别是高空、爆破作业隔离和防护设施等。8.文明施工要求(1)实行戴证和统一着装上岗。项目部对投入本项目的施工人员(包括劳务分包单位人员)及其他辅助人员建立管理档案,并将人员到位情况分别定期报业主(指挥部)、监理备案。参建人员(包括参建管理人员)进入工地一律佩戴上岗证。项目管理人员和施工人员要统一着工装上岗。工装(工作服)应舒适、牢固、具有防护功能,有所在单位的标识,能体现参建单位和人员良好的精神风貌。(2)参建人员进入施工现场和施工作业中必须按70、规定戴安全帽等安全防护用品和劳保用品。各建设工区要为进入工地现场检查、查看的有关人员提供安全帽等相关劳动保护用品。(3)混凝土拌和站、水泥储料罐等工作场所,要设置粉尘回收装置,有效控制烟尘污染,并严格控制机械施工噪声污染;拌和站、预制场、隧道施工材料运输车辆应采取有效措施,防止材料沿途泄漏,污染道路、环境。(4)做好相关宣传工作项目经理部要大力加强宣传工作,增强职工的责任感,提高职工的工作热情。项目经理部、预制(拌和)场、主要施工点应设置以创优质工程、安全生产及文明施工为主要内容的宣传标语。项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式,积极开展政治思想、业务文化教育等为重点的政治思想教育工作。同时,按照71、有关规定在隧道等质量和安全事故易发的施工场地,设置质量、安全警示牌、操作规程告示牌等,并公布质量、安全监督电话,主动接受社会各界的监督。(五)管理标准化1.制定目标,细化标准。为了使施工质量过程控制目标清晰,体系健全,责任明确,根据本工程创优的总体要求,制定全部工程一次成优,确保部优,争创国优的总体目标。2.培训先行,理念领先。为了使全部管理、技术、操作人员具备公路建设的理念和掌握新的技术要求,重点抓岗前培训和过程培训,采取“走出去,请进来”等办法,通过组织学习、多媒体介绍、现场观摩、会议传达、专家座谈等多种形式,并充分借助上级部门组织的教育培训活动,使全体施工人员就公路施工在理念上更新,管理72、上创新,技术上革新,工艺上推新有了深刻的认识,对技术规范、作业标准等有了科学严谨的把握。3.打造样板,典型引路。分阶段打造样板工程,确保每一项工作的开展、每一阶段的主要工作都有典型引路。其次是坚持“样板引路,数据指导”的质量管理原则,严格“试验数据指导施工”,通过室内、室外试验和样板段选定原材料、操作方法,修正相关技术参数,制定工艺流程、作业指导书、内控验收标准,作为全面施工的控制依据。4.强化措施,以过程控制的标准化保证创优目标的实现,以保证创优推动过程控制标准化工作,使二者互为促进。为此制定创优规划,除了制定保证创优的组织保证、技术保证、重难点工程施工方法、工艺及保证措施外,特别注意选定科73、研课题为实现创优服务。5.严格检测,落实标准。强化对公路验收标准的掌握,一切检测标准以数字说话,狠抓工艺参数、验收参数的达标。6.规范内业,全程追溯。内业是施工过程的书面反映,必须资料齐全、规范完整,才能从文字上对过程控制进行反映。在内业资料标准化管理上做到:形式上与业主监理要求保持一致,内容上与施工现场同步,管理上与贯彻质量、环境、职业健康与安全三标一体化有机结合,明确了分工负责人,定期收集整理存档,采取周检月评的办法进行自查自纠和总结提高,确保内业资料能体现“写所做,做所写,记所做”的原则,尤其在施工日志、现场自检记录、隐蔽工程验收记录、原材料使用追溯等方面必须在当天及时填写,履行签认手续74、,当日汇总存档。7.重视改进,工作闭合。在施工过程中严格执行“三检制”,专项检查和平时巡检相结合,未雨绸缪,排查隐患,限时整改,不留死角;在施工的不同阶段评价出相应的检查防范重点,组织专项排查和日常巡查,做到发现问题立即整改,不留隐。8.按照监理及业主要求,执行首件工程认可制度。首件工程认可制,是通过首件优良工程示范作用,带动推进及保障工程的质量,立足于“预防为主,先导试点”的原则,抓住首件工程的各项工艺、质量指标进行综合评价,以指导后续类似工程及批量生产,及时预防和纠正类似工程或批量生产的各种质量问题,有效减少返工损失,缩短施工周期,凡未经首件工程认可的分项工程,一律不得批量开工生产。首件工75、程认可评价责任体系,应坚持“自下而上”,分级负责的原则。项目部作为施工建设的主体,承担自评并负责首件工程的内部审核评价及确认,评价时必须向监理工程师提供首件产品实施细则、施工工艺方案及措施、施工方案、自检及质量保证责任人,并报监理部和指挥部审核认可。项目部在进行首件工程施工时,认真按照相关要求填写首件产品验收单,并提供详细的附文说明,包括:施工方案总结、各项质量指标综合评价,各项施工及检查记录,各项试验报告。四、施工场地总平面布置(一)施工场地布置的前提和原则施工场地主要包括项目部驻地、工地试验室、搅拌站、钢筋及钢结构加工场地、施工便道、施工用水用电等。根据现场施工调查和当地征地情况,本着“合76、理使用场地,方便组织施工、体现文明施工、满足合同文件要求”为前提,以“实用、安全、文明、环保、简易、节约”为原则进行施工场地的总平面布置。具体布置详见后附图3.4.1S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程02标施工场地总平面布置图。图3.4.1 施工场地总平面布置图(二)项目部设置1.项目部驻地选址及规划按照满足安全、交通便利、便于管理、靠前指挥、统管全线、利于沟通、通信畅通、邮路便捷的原则,我部充分利用有利条件,将项目部驻地选址定在龙门乡龙门村村委会,占地面积为600m2,另有施工人员宿舍100m2,试验室占地150m2,共计850m2,折合约1.27亩。建筑面积1650m2。项目部驻地77、规划内容包括办公区、生活区、活动区及停车区。按照招标文件及标准化建设指南要求,主要规划内容有办公楼、工地试验室、档案室、会议室、民工学校、职工宿舍、餐厅、淋浴室、卫生间以及停车场等。办公区各机构单独设置,并满足安全、卫生、通风、绿化、防雷等要求,具体规划如下:项目部办公楼租用黄山区龙门乡龙门村村委会驻地,办公楼为混凝土结构框架内填充砖墙结构,占地面积约639.6m2,建筑面积约1400m2,为3层楼房,设有项目经理室、项目副经理室、总工室、工程部、办公室、财务部、合同部、物资部、安全部、民工学校、会议室。砖砌房为白墙瓦顶、屋顶采用钢构“人字形”双面排水,房顶选用阻燃材料,场地硬化以满足需要为度78、,地面设散水,排水横坡2%,设置场内、场外排水沟,确保排水顺畅。项目部总体规划图,如下图所示: 图3.4.2.2 项目部总体规划图2.办公区布置主办公楼共设三层。一层从左向右依次设置为:会议室、试验室办公室、安全部、经理室。二层从左向右依次设置为:工程部、综合部、总工室、合同部、项目副经理室。三层为一线工人业余学校、财务部、物资部。试验室各功能室设置在项目部驻地后面的一层平房。(三)工地试验室1.试验室建设(1)工地试验室租用地方老百姓民房,通风条件良好。(2)试验室功能不同的试验室隔开,各室面积最低要求及规划面积见表2表3.4.3.1 试验室各室面积规划表单位:m2功能室档案室留样室集料室样79、品室水泥室水泥砼室力学室标养室无机结合料检测室石料室面积要求2020202020253535202020规划面积21.621.621.621.621.63037.543.221.321.327 (3)试验室备有专门的发电设备(功率15Kw),保证试验检测工作正常、连续开展。试验室电路为独立的专用线,做到三级配电两级保护。(4)试验室办公区域及各功能室配备必要的防火、防盗等安全措施。试验室(含办公区域)外窗安装防盗网,防止设备和各种档案资料失窃影响检测工作正常开展。2.试验室布置(1)试验室制作试验室专用牌匾悬挂于醒目处,牌匾内容与工地试验室印章内容一致,即母体试验检测机构名称建设项目标段名称工80、地试验室,各功能室外悬挂或张贴有统一规格的门牌标识。(2)合理布置各功能室,试验过程产生振动的功能室宜设置在一起,隔振要求较高的精密仪器的功能室远离振源功能室。(3)办公室内墙体上悬挂工地试验室组织管理机构图及人员分工图,同时将主要管理制度、仪器设备操作规程、岗位职责、工地晴雨表、人员考勤表、工程形象进度图等图表上墙。(4)对有环境条件要求的功能室,应配置相应设施,如加湿装置、温控装置、抽湿装置、防振动装置等。对有环境条件要求的区域应有环境条件要求标识及限入标识。(5)试验室要加强对环境条件尤其是温湿度环境的监控,各功能室在墙体上悬挂温湿度表。对于空间较大的功能室及标准养护室在房屋对角墙体位置81、布置不少于两个温湿度表。湿度记录、仪器使用(运行)记录悬挂在对仪器背面墙体附近,离地150cm左右。(6)各功能室电源插头高出地面100cm以上,防止冲洗时进水漏电。仪器设备要安全用电,防止短路或漏电,要有接地零线。 (7)操作台台面采用光洁、耐磨、耐腐蚀的材料(瓷砖),如图3.6所示。台下根据操作台结构设置储物隔柜,储物隔柜立面采用统一材料遮挡,保持美观。(8)各功能室均设置自来水水池(瓷质),水池布置适用、美观。水泥砼室地面设置水槽,方便设备及场地清洗。(9)标准养护室内设置试件养护架(三角钢制),养护架须具有一定的刚度条件,其宽度为60 cm,高度不宜高于160cm,分层搁架(不超过三层82、)镂空处理,且环形放置(与墙面保持一定距离),沿养护架外侧设置宽60 cm ,高出地面20 cm环形过道,其上铺设防滑垫。标养室设置环形水槽,便于室内水排向室外。标养室中间砌水池。标养室必须喷雾加湿养生,保证试块养生效果,不得直接喷淋。(10)资料室配备专用金属文件柜,具备防潮、通风条件。(11)工地试验室建立各种台账,台帐用塑料封面夹整齐挂放。3.设备配置及安装(1)设备配置满足招标文件要求,符合投标文件承诺,同时能够适工程内容及规模相关要求。(2)设备精度、量程等技术指标满足现行试验规程相关要求。(3)试验室配备必要的试验辅助器具及工具。(4)设备按照设备使用说明书或试验规程相关要求进行安83、装。(5)试验室至少配备1辆试验检测工作专用车。(6)试验室配置必要的计算机、打印机、复印机、扫描仪等办公设备,具备信息化办公条件。(7)设备必须经检定、校准或自校合格后方可投入使用。强制性检定仪器由符合条件的地市级及以上计量检定部门检定。列入公路工程专业设备清单的仪器设备由公路专门设备计量检定部门进行校准。其他设备、器具按要求进行自检自校。自检自校具备专人、专门器具及编制有检校规程等基本条件。检校周期不得超过规定期限。4.消防设施 消防设施按以下要求配置:不大于40m2配置1个灭火器,试验室备有不少于0.5m3消防砂,还备有足够数量的消防桶、消防锹等消防工具。配置的上述消防设施合理分布在办公84、区域及生活区域外。示意图如下: 图3.4.3.4 消防设施示意图(四)砼搅拌站根据施工特点,结合现场地形、交通、运距、政策处理等情况,经考察、比选,混凝土拌和站拟租用原有S322建设时使用的混凝土搅拌站。该地址位于龙门乡,距离项目标尾约2.5公里,运输便利、经济合理;该处远离生活区,利于环境保护。周围有龙门河流域,地下水亦较丰富,水质经取样送检化验达到标准后可用于砼拌和。混凝土拌和站采用封闭式管理,四周设置围墙,入口设置大门和值班室,站内设置料仓、蓄水池、地磅、外加剂库房、办公生活区,办公生活用房采用砖砌结构平房,屋顶为现浇混凝土顶。混凝土拌和站的生活区应同其他区隔开,混凝土拌和站围墙、大门以85、及临时建筑完全按照项目部的风格建设。混凝土拌和站大门位置布置现场布置图,站内醒目位置设置工程公示牌、施工平面布置图、安全生产牌、消防保卫牌、管理人员名单及监督电话牌、文明施工牌等明示标志。混凝土拌和站出入口、拌和楼控制室应设置禁止、警告、指令标志。拌和楼的办公区及生活区应同其他区用砖墙等隔离开。混凝土拌和站设置2处避雷针,同时设置2处安全标语,搅拌主机立柱粘贴反光纸。图3.4.4.1 拌和站平面布置图砼拌和站按1台JS1000型搅拌机配置,均为大厂生产设备,采用强制间歇式拌和。JS1000型搅拌机生产率50 m/h,日生产能力为能够满足最大日产量需要。粉料仓拟选2个100T储料罐,经计算可满足86、施工生产需要。施工期间应提前做好材料计划,保持与供货厂商的联系,如遇个别需求量较大的工作日,应提前与供货厂商联系保证货源,保障生产的顺利进行。混凝土拌和站与设置一个变压器,所有用电设备同时使用的最大负荷为300KW,混凝土拌和站拟设置1台400KVA变压器,能够满足施工用电最大负荷需要。根据混凝土数量和运距等因素,配备砼运输车辆3台。另外配备2台50型装载机、1台100T地磅、蓄水池、污水沉淀、过滤等设施。(五)钢筋加工厂 根据我部施工内容,结合现场地形、交通、运距、政策处理等情况,经考察、比选,钢筋加工厂选址在XX隧道出口处左侧空地。该地址靠近主体工程施工部位,运输便利、经济合理;位于远离生87、活区和居民区,避免环境污染。钢筋加工厂场地面积1200m2。表3.4.5.1 钢筋加工厂设置一览表区域场地面积(m2)钢筋使用部位加工钢筋总量(t)钢筋加工厂1200用于隧道钢筋加工2694根据业主、企业内部标准化建设的相关要求,钢筋加工厂设置原材料堆放区、加工区、半成品存放区、成品存放区、废料堆放区及办公生活区六大区域以及道路、用水、用电、环境卫生、排水等基础设施,并以减少对钢筋加工厂周围居民的影响来进行规划。(1)原材料堆放区:平面尺寸10m10m,占地面积100m2,盘条、螺纹钢筋、钢绞线分开存放。盘条存放区面积50m2,螺纹钢筋存放区面积50m2,存放区设置三道条形枕梁,用于支承钢筋,88、防止钢筋受潮锈蚀。枕梁间距4.5m,采用C25混凝土浇筑,截面尺寸为高0.25m宽0.3m,高出地面30cm。钢筋材料进场后通过吊车装卸。设置进场材料标示牌,严格按照现场材料进行标识,标识内容包括:材料名称、规格、炉号、产地、进场时间、进场数量、检验时间、检验状态、自检人员、监理抽检人员等标识。(2)加工区:钢筋加工区平面尺寸10m10m,占地面积100m2。主要机械有钢筋调直机、钢筋切断机、套丝机、自动弯曲机、电焊机等,主要用于钢筋调直、切断、套丝、弯曲加工等,在加工区两侧围墙上挂设各类机械操作规程、安全控制要点、安全警示牌、文明施工、技术控制要点、图纸等。(3)半成品存放区:半成品存放区与89、钢筋加工区相连,占地面积150m2,平面尺寸为1015m。半成品存放区主要用于存放各种加工好没有及时外运的半成品钢筋,钢筋存放分类标识、存放。在半成品存放区东侧围墙上同样挂设各类标识牌。(4)成品存放区:成品存放区规划存放各类加工好的钢筋笼,下面采用1515cm方木垫底,上面采用彩条布覆盖。位置紧邻半成品存放区,不搭设雨棚,占地面积100m2,尺寸为1010m。(5)废料堆放区:废料堆放区设置在加工区西侧,占地面积50m2,尺寸510m,主要用于堆放各类废旧钢筋,下面采用水泥硬化,上面采用彩条布覆盖,靠近生活区,便于看守管理。(6)办公及生活区域:办公及生活区域位于钢筋加工厂西侧,主要供项目部90、管理人员及钢筋加工工人住宿、生活。修建主楼1栋,2层彩钢房结构,厨房、厕所、澡堂各一套,占地面积约700m2。(六)油库本合同段距离城镇加油站较近,交通方便,可采用油桶或加油车加油,不另设油料库。(七)弃渣场本标段内有1座隧道需要弃渣,沿线规划8处弃渣场。弃渣场本着“先挡后弃”的原则,设置挡渣墙,弃土坡率1:2,坡面采用硬质块片石码砌厚40cm。弃渣场临近地方道路,外运较为方便。(八)施工道路为了工程施工需要,沿线设有临时施工便道,便道宽4.5米。整体式路基段施工便道主要利用原有老路进行整修,小部分设在左幅路基外侧,宽度4.5m。修建施工便道每200米设置错车台,便道平整、干净、无积水,线形顺91、畅、路况良好,便道路面采用山皮石铺筑,与隧道洞口、地方道路连接段采用20cm厚C25砼硬化。项目部设置洒水车负责便道养护,防止灰尘污染影响居民生活。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志,如:前方施工,请注意安全;非施工车辆及人员不得进入等,便道两侧每隔500m设置安全警示牌及安全警示标语。详见附图3.4.9S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程02标施工便道布置图。图3.4.8 施工便道平面布置图(九)施工用水施工区域位置地表水和地下水较丰富,在搅拌站边配16m3水箱1个,供砼生产用水:1台JS1000型搅拌机同时使用时的实际生产砼最大能力为50m/h,施工配合比实际用水量小于16m/h92、,生产砼前水箱储备16m的水源,不断从水井用水泵引入水箱,能够满足施工需要。沿线地下水丰富,满足工地的全部生活用水。如有需要可另外打井使用地下水(水质需经过检验合格)。(十)施工用电 根据总体规划布置,施工高压用电从沿线高压线接入,全线需要用电量为900KW,变压器共设2处:变压器的设置详见下表:表3.4.10.1 变压器配置一览表序号用电范围数量(台)容量(KVA)安装位置对应桩号1砼拌和站1400S322老路旁2XX隧道左出洞口1630XX村,XX隧道左洞口K2+543合计21030说明:1#变压器主要主要承担砼拌和站用电;2#变压器主要承担洞口及钢筋加工厂用电。五、施工准备工作(一)施工93、测量1.贯通测量委托专业测量机构,对设计院交底的导线点进行贯通测量,布设全线测量控制网并形成测量成果报告。测量贯通时,和相邻标段进行联测。2.加密点的设置设计院交底的导线点不能完全满足现场施工放样的要求时,根据现场施工需要对设计院的导线点进行加密,再将加密点与导线点进行联测,闭合后满足要求,形成测量成果报告加以利用。3.施工测量(1)施工测量工作范围包括:工程开工前交接桩工作;贯通复测;建立重要结构物控制网;路基工程的横断面测量;构筑物施工放样;竣工测量。(2)项目经理部设专业测量组,由专业测量工程师1人、技术员1人组成,专职负责全标段的测量放线工作,工作量大时补充技术人员协助工作。各工区均设94、置测量人员2名,由工区测量人员对结构物进行初测,项目部测量组复核后报监理测量工程师检查。(3)建立测量复核制。测量采用专业记录簿在现场逐项记录测量数据,禁止使用易洇水的圆珠笔或钢笔书写。测量记录不得涂改、撕毁,如有误可用明显的记号标识。记录中参加人员、设备、日期、地点部位等事项应记录完备、清楚并签字。记录数据应及时检核,录入计算资料的数据应核对无误,项目总工按月定期和随机不定期检查测量组内、外业工作质量。(4)工程复测、重要结构物控制测量、竣工测量成果应形成书面资料(成果书);测量成果书应资料齐全,计算准确,文字清楚,必须有计算人、复核人签字,技术主管签认,保存手续齐全的资料。(5)项目部专业95、测量工程师与设计院进行交接桩工作,并对所有测量成果负责;(6)由总工负责组织编制、审定总体测量方案,用于指导施工测量。(二)征地拆迁占用线路正式(永久)用地由业主负责办理征地拆迁事宜,经理部负责钢筋加工场工区、隧道临时便道的等临时用地征迁工作。(三)开工前各类施工手续的办理本项目为新建公路工程,工程开工前需要办理各类施工手续,项目部除需正常申请办理“工地试验室临时资质审批、项目主要管理人员上报”等手续外,还需要办理的手续有:各种试验仪器的校核检定手续等。(四)设计交底及设计文件图纸审核正式施工图纸下达后,根据业主组织设计、监理、施工三方进行设计交底和图纸会审,设计部门进行设计交底;经理部对设计96、文件中的疑问以书面形式提出,与设计单位进行协商,设计部门对施工单位提出的问题以书面形式给出答疑。(五)开工必须的设备、劳动力组织进场根据合同文件和施工组织设计要求,结合现场实际情况,组织工程开工所必须的机具设备及劳动力进场,达到开工必备的条件。(六)环保设施项目部、各工区、施工班组的生活污水须设沉淀池,设置简易水冲厕所,并修建简易化粪池,净化后排放。生活区内场地平整,四周设排水沟,保持排水畅通。路基施工前修建临时排水沟,避免水冲刷新填路基,造成泥水侵入农田,造成农田污染。路堑开挖时排水设施采用永、临结合,在设计侧沟处开挖排水沟,在出口处设置沉淀池,避免直接排放造成污染。隧道施工时在洞口不远处设97、置沉淀池和排水沟,隧道排水通过沉淀池沉淀后排放。弃渣场先施工环保设施,如临时挡土墙、排水系统等,弃渣完毕后用种植土覆盖0.5m厚,并进行复耕。所有建筑垃圾及废弃物均按要求运至指定地方统一处理。临时道路修筑时造成部分地段的环境破坏,在雨季来临以前采取人工植树、植草皮的方法予以恢复。第四章 总体施工方案、目标概述一、施工技术方案总体概述项目中标后,公司及项目部人员积极进行了现场施工情况调查,详细了解了施工区周边的社会环境、水文气象、地质地貌、民风民俗等情况。对项目所在地的供水、供电、交通、大型临时设施的布置等情况进行了规划和布置。对项目所在地的地材、物资、设备、分包商等相关资源的市场信息进行了详细98、的调查。对地方政府相关的政策及规定有了较全面的了解,对相邻项目也有了一定的了解。本标段主要工程有路基、隧道,其主要的工程特点有高边坡和隧道。(一)路基工程本标段路基工程:挖方35万方,填方36万方,另外隧道洞渣8万方。路基土方的调配的原则遵循“尽量利用、就近运输、少占耕地、有利环保”的原则进行,凡符合填料标准的路堑挖方、隧道洞渣就近调配。路基填筑前首先进行试验段施工,取得路堤填筑施工的各项参数,为全标段路基施工提供依据。路基填筑采用机械化作业,形成挖、装、运、摊铺、碾压、检测一条龙施工。路堤填筑遵循“由低向高、纵向分段、水平分层”的原则进行施工,严格按照“三阶段、四区段、八流程”路基填筑工艺填99、筑。不良地质地段施工尽量避开雨季施工,施工时作好路基及路堑的防排水施工,路基填筑做到随运随填,随摊铺随碾压密实。(二)隧道工程施工本标段共有隧道1座,为XX隧道后半段,隧道桩号为K1+800K2+523,长723m,其中全为暗洞。按新奥法施工。其中级围岩采用留核心土环形开挖法开挖,级围岩采用台阶法开挖。爆破采用凿岩机钻眼,光面爆破。初期支护紧跟开挖面及时施作,减少围岩暴露时间,抑制围岩变形;喷射砼采用湿喷技术;仰拱、铺底先于二衬施工,防止基底弱化。采用锚喷支护复合模注砼衬砌,内夹防排水层,行车道高5.0m,检修道高2.5m,总基本宽度11.0m。洞内路面面层为沥青砼,下部为C40水泥混凝土板和100、C20混凝土垫层。隧道洞口土石方开挖前,先清除边仰坡上的浮土、危石,做好边仰坡的施工防排水设施,尤其是洞顶的天沟及截水沟一定要在进洞之前修好,以防地表水冲刷而造成边仰坡失稳。进洞前应加强洞口临时边仰坡的防护。洞口开挖按部位先外后内自上而下进行。土方采用挖掘机挖装,自卸汽车运至弃碴场;石方采用浅孔台阶钻爆法开挖,严禁使用大爆破。二、主要施工目标(一)工期目标本标段合同工期为24个月。(二)质量目标本建设工程项目的质量目标为标段工程交工验收的质量评定达到90分及以上;标段工程竣工验收的质量评定达到90分及以上,杜绝重大质量事故的发生,争取本项目主体工程优良,争创优质工程。详见下质量目标分解表。表4101、.3.2.1 质量目标分解表单位工程分部分项工程质量目标路基工程路基填筑压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡度、边坡符合设计和规范要求隧道工程洞身开挖超、欠挖符合设计及规范,洞顶无浮石初期支护强度、喷层厚度、空洞、锚杆数量、拔力、孔位、孔深、孔径、垫板符合设计和规范要求洞身衬砌衬砌强度、厚度、平整度符合设计和规范要求防水层搭接宽度、接缝宽度、固定点间距等符合规定,外观满足规范要求洞内路面满足设计和规范要求洞内装饰工程满足设计和规范要求(三)安全目标1、一般及以上等级生产安全事故起数为零。2、公司职工因工死亡率和重伤率为零。3、民用爆炸物品涉爆责任事故、案件为零。4、全员安全教育培训率102、达到100%,特种作业人员持证上岗率达到100%。5、负责人现场带班检查率达到100%。6、特种设备定期检验合格率达到100%,并按规定开展日常检查、维修、保养工作。7、临时用电管理满足施工现场临时用电安全技术规范的要求。8、安全及消防设施完好率达到100%。9、及时组织安全检查和隐患排查,事故隐患限期整改完成率达到100%。10、全面落实一级企业安全生产标准化管理的要求。11、组织开展安全生产目标和责任制考核。(四)环境目标(文明施工)杜绝严重性环境污染、预防和消除职业健康危害。第五章 总体施工进度计划根据总工期目标要求,制定各单位工程总体施工进度计划和分项工程的节点计划,施工过程中将严格按103、照总体施工进度计划安排进行资源配置,严格按照总体施工进度计划安排各阶段的施工生产。一、单位工程的划分跟据本合同段的施工特点及公路工程质量验收评定标准要求,将工程分为“路基”、“路面”、“隧道”单位工程,并将单位工程中的耗费时间较多、对工程影响较大的分部分项工程列出,依据总体施工目标分别对各单位工程的施工计划及节点计划进行安排。二、主要分项工程施工周期分析(一)有效作业天数的确定根据招标文件基础参考资料和现场施工调查情况,影响桥区施工作业的不利自然条件因素主要包括不利的气象因素和不利水文因素。不利气象因素主要有雾、雨水;各影响因素出现超标的天数具体见。表5.2.1 影响作业天数统计影响因素影响天104、数 备注雾、霜16雨水(降水量25mm)70 汛期考虑到本地区不利气象因素与不利水文因素可能同时出现,设定本工程每年施工有效施工作业天数为290天。(二)临建设施及便道2016年10月-2016年12月为项目驻地、搅拌站、临时便道、弃渣场的准备期。(三)隧道工期计算本标段共1座隧道,共计723米。表5.2.4 隧道施工周期分析序号项目长度(m)时间(天)备注1XX隧道723545IV级围岩按2m/天,V级围岩按1.5m/天,单向掘进合计(有效作业天数)667根据两阶段施工图设计显示,本标段隧道围岩为级围岩和级围岩。工期分段计算,级围岩按2m/d,级围岩按1.5m/d考虑,一支施工队伍,从出口向105、进口掘进,1个掌子面施工。V级围岩共长513m,IV级围岩左右线共长210m。(5131.2+2102)30=18个月。由于隧道出口处进洞条件较差且有危岩体需要处理,前2个月按单端进洞考虑,另外考虑各种不利因素影响,加上施工准备、隧道附属工程的施工工期,实际按21个月考虑。(五)路基工期计算本标段路基土石方量较大,但路基填挖方量大致平衡,不需借方,隧道弃渣量合计8万方,部分用于路基填筑。故能够较为迅速的组织完成路基的施工。三、总工期计算根据工程施工周期分析,控制本项目工期的是XX隧道,总工期24个月。四、工程进度计划安排(一)施工总进度计划编制依据根据桥区的自然条件,隧道结构特点和现有的施工能106、力及资源条件按以下依据编制总进度计划:1.合同总工期。2.本工程所需专业机械设备及周转材料均可以按时落实。3.前期工程能按预定施工计划完成。4.各分项工程的施工周期。(二)总体施工组织计划(1)施工准备:2016年11月至2017年元月 计划2个月(2)路基土石方工程:2017年1月至2018年3月 计划15个月(3)排水工程施工:2017年2月至2017年11月 计划10个月(4)防护工程施工:2017年7月至2018年9月 计划14个月(5)隧道工程施工:2017年2月至2018年11月 计划21个月(6)绿化景观工程:2018年5月至2018年10月 计划5个月 详见下图5.4.2:进度107、计划横道图项目名称开始日期结束日期工期(天)2016年2017年2018年4季度1季度2季度3季度4季度1季度2季度3季度4季度施工准备61 路基工程路基清表92 路基处理225 路基挖方457路基填筑487排水工程273防护工程487绿化景观工程153隧道工程洞口工程59洞身开挖539初期支护及二衬571附属结构486(三)各分部分项工程施工计划安排1.施工准备(1)前期已具备的条件我公司接到中标通知书后,立即着手进行施工准备工作。目前项目部驻地和拌和站建设正在进行。控制点交桩、红线定界已完成,障碍物调查已完成,贯通复测正在准备,图纸审核、安全风险评估、相关专项方案、工地试验室资质申报、主要108、施工便道、施工机械和劳动力进场等准备工作均在进行。(2)施工机具设备、劳动力的准备隧道工程施工准备工作隧道工程前期按一个施工队伍施工。队伍1:XX隧道由出洞口进洞,队伍均配备一套完整机具设备及劳动力。路基工程施工准备工作路基工程计划按1个施工队伍施工。全线地基处理及路基土石方施工。路基施工队伍各按分配的工作任务组织机具设备及劳动力的进场准备。2.各主要项目进度计划针对公路工程量大、作业面较多的特点,在统一部署、统一协调的基础上,分隧道、路基工区同步组织施工。(1) 路基施工计划路基计划于2017年1月开始施工,路基施工队的工作任务计划于2018年6月底完工,路基完工后即进行路基附属的施工,计划109、整个路基工程2018年9月底全部完成。(2) 隧道施工计划隧道施工计划于2017年2月开始作业面的进洞准备工作,2月底开工,2018年11月全部完成(包括附属),计划工期21个月。第六章 劳动力、材料、机械设备安排一、劳动力需求计划/配置方式/保障措施(一)专业施工队伍组织计划为满足本标段工程的需要,结合本工程工期、质量、安全的具体安排,结合不同施工时间段合理安排劳动力进场,劳动力以专业技工为主、劳务工为辅的原则进行合理配置。各种施工队伍计划选用数量为:(1)大临设施建设(包括驻地建设和拌和站建设):选择1个施工队;(2)施工便道修建:选择1个施工队(可以是路基施工队);(3)路基土石方及附属110、工程:择优选择1个施工队;(4)隧道工程:择优选择1个施工队;所有施工人员均通过竞争择优上岗,选择相关工程施工经验丰富、专业技术能力较强的施工队伍及劳动力参与工程施工。在计划安排上做到合理均衡、持续生产。专业施工队伍的选择主要采取内部考核方式选拔进场,各工种、劳动力具体由专业施工队根据项目部劳动力组织计划和专业(分项、分部)工程施工进度要求组织进场。(二)投入本工程的劳动力计划图表详见图表6.1.2投入本工程的劳动力计划图表 劳动力计划表 单位:人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2017年 元月2017年 3月2017年 6月2017年 9月2017年 12月2018年 3月2018年 6月2111、018年 9月2018年 12月管理人员404050504040303020测量员5204040404020202试验员5203030304040404电工361010101010103材料员662020202020202司机202070707070505010木工2220202050505010钢筋工2240404040404010砼工103050505050505010瓦工21010101010101010安装技工101030202020202010普工2010015015015015015015030修理工288888884(三)劳动力组织措施1.劳动力组织管理机构成立经理部劳动力管理领112、导小组,由项目经理全权负责,由副经理、总工程师、工程技术部部长、工程队长等人员参加,对经理部内部劳动力进行管理和调配。2.一般情况下劳力组织措施坚持持证上岗制度。进场前对所有参建人员进行岗前培训,特别是施工技能、施工安全培训。在施工过程中,利用劳力使用低峰期,组织施工人员进行强化培训和学习,为工程施工高峰和后续工程的开展创造条件。严格执行规章制度。工程队和各作业班均做到出工早点名,进行任务布置,收工晚点名,进行全天工作总结。所有施工人员统一着装、安全防护用品配备齐全,做到文明施工。3.节假日、农忙季节和关键施工作业劳动力保证措施作施工计划安排时,调整好节假日及农忙季节施工的工程项目,节假日及农113、忙季节安排机械化程度高需要劳动力少的工程,对需要劳动力多的工程安排在非节假日及非农忙季节施工。与劳务工人员提供方建立密切的协作关系,根据工程的特点、进度要求和农忙季节特点确定劳动力供应计划和轮换办法,并由工程队与劳务用工负责人之间签订劳动力保证合同,发放一定数量的节假日补助,确保工程所需基本劳力,保证正常施工。做好施工人员正常休假安排,非农业人口安排在非农忙季节休假,农业人口安排在农忙时休假。节假日采用调整轮休或采取补助的办法进行调剂。为保证充足的劳力,不中断关键工程的施工,通过提高劳务工的工资,改善生活条件等措施,稳定劳务工数量。并提前对劳务工进行调查摸底,确定减员数量,并提前进行补充,确保114、节假日的劳力充足。节假日及农忙季节来临前要做好广大职工的思想动员工作,积极宣传施工重要性,领导人员要以身作则,并主动了解困难职工家庭情况,给予额外的关心与补助。采取必要的经济措施,确保节假日及农忙季节正常施工。关键工程对整个工期影响较大,因此保证关键工程有充足的劳力。节假日及农忙期间,提前做好劳力的组织工作,由指挥部发布文件命令各主要施工人员不得离开工地,对于本企业的员工以节假日不放假为原则,确保其节假日坚守岗位。有违章违纪者,采取经济及行政处罚措施,确保施工期间现场管理力量。节假日期间,认真执行国家劳动保护法,采取经济手段,提高施工人员工作积极性。为确保劳力充足,可根据不同的地区农忙季节不同115、的情况,提前做好季节性劳动力轮换计划,及时将未进入(或已过)农忙季节的地区的劳务工组织到位,确保关键工程施工的顺利进行。搞好职工生活,经常举办各种活动充实职工业余生活。二、主要工程材料需求计划(一)主要工程材料数量表6.2.1 S603环XXXX隧道及接线工程02标主要材料数量表200章路基工程序号材料名称规格型号单位数量1 清理与掘除m246709 2 挖除旧路面底基层m296 3 拆除结构物砌体结构m394 4 挖土石方路基挖方m3352423 改河、改渠、改路挖方m312189 5 填筑土石混合料填筑m3364538 级配碎石m340410 6 土工织物土工格栅m228050 7M7.5116、浆砌片石542m36877 8 混凝土C15m319 C25m39571 C30m319919镀高尔凡石笼m2189010填石m3243011聚酯长纤无纺布m2108012 光圆钢筋HPB300kg138066 13 带肋钢筋HRB400kg110169 14 主动防护网m2 902015 锚杆直径28mmT8170 16 客土喷播厚5-8cmm279620 17 100mm塑料排水管m809300章路面工程1 级配碎石基层m3444.80 2 水泥混凝土板m2480 400章涵洞工程1 光圆钢筋HPB300kg26542 带肋钢筋HRB400kg19701 3 混凝土C30m31707 4 117、单孔钢筋混凝土圆管涵1.5mm113500章隧道工程1 挖方土石方m383030.082 混凝土C15M35272.66C20混凝土帽石m335.64C20片石砼m3279.10C20喷射m345.18 C25喷射m35876.65 C25m334.66 C30m33908.66C30砼,抗渗P8m312101.79 31:1水泥浆M31175.044 光圆钢筋HPB300kg77870.72 5纵向连接钢筋22纵向连接钢筋Kg91208.496带肋钢筋HRB400kg791613.59 7钢筋网E6定型钢筋焊接网kg84781.38 8钢筋、钢筋网胀缝缩缝钢筋、D8冷轧带肋钢筋焊接网(间距:118、10cm*10cm)kg555309 9其他钢材 钢板、螺母、螺栓等Kg159233.3410 锚杆22螺纹钢筋砂浆锚杆kg87639.7 注浆锚杆(255mm先锚后灌式中空注浆锚杆)m99801.83 11 管棚896mm钢管m555 12 注浆小导管424mm钢管m35503.0613 型钢20a号、18号、16号等型号工字钢kg818815.4414 格栅钢架kg748163 15M7.5浆砌片石m398.15 16 防水板1.2mmEVA防水板m217903.4 17 土工布400g/m2m219286.6 18 波纹管100mmHDPEm 130.62160mmHDPEm1446 (119、100mmHDPE单壁打孔波纹管)m3721.6300mmm22 400mmm5941 19导向管114x4.5mmM742030mmPVC管M144.62120mm软管M231.3622PVC垫片个5250623 止水带E651型橡胶止水带300166mmm327.98背贴式塑料止水带m1733.96 工作缝止水条(带注浆管遇水膨胀橡胶止水条3012mm)m1639.9224绿道路面装饰m22241.3 25 钢盖板Kg2440.2 26瓷砖m23672.8427底层防火涂料m211388.42 28面层阻燃外墙涂料M211388.4229 1120型射流风机台430 可挠金属电缆保护管(L120、V-5-63)m2052.431 接线盒连接器25x25x18cm个125 32 MF12塑料盲沟12x3.5mmm591.9 33三通T型三通(160x100mm)套72.3 T型三通(160x30mm)套144.6 Y型三通(20x30mm)套144.634 膨胀螺钉个1017.33(二)材料采购、配置方式1.外来料的来源与运输方法本段工程主要物资由物资部统一采购供应。地材主要来自黄山区等地;钢材、水泥、钢绞线、防水板主要来自安徽省内、河北衡水等地。2.当地材料的数量、来源、运输方法本工程所用材料中涉及到的地点物料丰富,主要是通过公路运输。3.主要工程材料供应计划本项目主要物资的采购按总体121、施工组织计划的要求进行。对自行采购的工程材料认真选定合格供货商,及时做好材质、产量调查及询价比选工作,全部采用考核采购,并逐一签订供货合同,保证材料按计划供应,并按规定做好检验、试验、验收、保管工作,满足开工及正常施工的需要。施工过程中主要以节段性施工组织计划安排合理组织材料进场。4.主要工程材料供应组织措施(1)本项目成立以项目经理为组长,总工程师、副经理、物资部部长为副组长、有关职能部门负责人及各工程队负责人为组员的工程材料、设备供应领导小组。定期组织召开物资会议,通报物资信息,研究物资供应对策。(2)坚持材料采购报批制度,每月、季度末25号前各工区工程部提供材料申请,工程部汇总后向机械物122、资部提报下月、季度材料需用计划,每月末由项目部统一对本月材料实际进场数量与实际消耗数量进行统计,查清库存,以便下一次进料时进行调整。(3)项目部调度及时掌握近期气象预报信息,督促物资部门利用好天气储备物资,尤其在雨季对砂石料、水泥、钢材等材料及周转设备物资要备足、备齐确保施工生产正常连续进行。(4)比较周围当地材料生产场地,尽量选择生产规模较大、质量有保证的材料厂签订材料供需合同;针对当地材料厂储量小、周转资金少的特点提前与材料供应商签订材料需用量合同,每季度末与供货商结算本季度的材料款项,提高其生产的积极性。(5)充分考虑农忙季节当地料厂劳力少、生产量小的因素,提前利用材料库做好需用物资的储123、备工作。(6)如需赶工时动用储备材料和储备资金投入工程施工。(7)制定和落实工程材料、设备供应计划。同时严格按照实施性施工组织设计与施工网络管理计划,按网络节点工期要求,分阶段控制进料,为保证工程进度和质量创造条件。三、主要施工机械设备及检测、试验仪器仪图表配置及进场计划(一)主要施工机械设备及检测、试验仪器仪图表配置本工程施工的机械设备配备原则为“性能先进、状况良好、种类齐全、配套合理”。各项工程所需机械设备均按照工程项目进度计划的要求陆续进场,并完全满足实现工期、质量、安全目标的需要。项目部设工程试验室,试验工作按一级进行管理。各种原材料、半成品的检测及试验,砼、砂浆配合比选定试验、抗压强124、度试验等,所需的检测、试验仪器设备,配足配全,满足施工生产和试验工作的需要。(二)主要施工机械设备及检测、测量、试验仪器仪图表进场计划根据工程进度需要及时调配数量充足、先进、适用的各类机械设备进入现场。各类施工机械、设备主要以租赁为主,部分设备采取公司融资购置或公司出资购置;试验仪器设备全部自行采购配置齐全。施工前对各种机械设备进行认真维修、保养,以满足工程施工需要。各种施工机械设备及检测、测量、试验仪器仪进场时间和顺序。详见 “图表6.3.2.1:主要施工机械图表”、“图表6.3.2.2:主要试验仪器配置图表”。表6.3.2.1 主要施工机械表序号机械名称规格型号单位拟投入数量计划进场时间计125、划退场时间1挖掘机PC200台62振动压路机XS202J-II台23自卸汽车15T辆304推土机D155A-1 台19砼罐车9m3台511汽车起重机QY-200A台212混凝土振动棒ZP35或ZP50台2013混凝土振动器ZB2.2台1214钢筋对焊机UN1-100台215电焊机DN3-100台2016拖车CQ30790/Q辆217压浆设备KBY-50/70套420发电机250kw台121发电机100kw台122发电机30kw台123汽车泵台1按需退场25搅拌站50m/h座126装载机ZL50装载机台227变压器400KVA台928凿岩机YT28台3029液压锚杆钻机MYT-150台230全断126、面液压衬砌台车10.5M套431隧道开挖台车套432混凝土输送泵HBT60A台234混凝土搅拌机JS1000座135空压机JWJ20/8台1436轴流风机2110KW套237射流风机QSF-1250套238砂浆搅拌机ZBY-50/70套239锚杆专用注浆机双液套540钢筋弯曲机WG4DA台541钢筋切断机GQY32A台542钢筋调直机GTJ612台544冷弯机WGJ-250台245型材切割机J3G2-100台446自吸离心泵GMP-310-125台1647潜水排污泵65WQ42-9-2台1648碎石机PE600400台149混凝土湿喷机TK961套450砂轮切割机SQ-40-1台651全站仪拓127、普康3102N套352水准仪DSZ2套253激光隧道断面仪器套4表6.3.2.2 主要试验仪器配置图表序号设备名称型号规格生产厂家数量检定/校准单位检定/校准日期进场日期1水泥标准养护箱YH-40B北京申克1台计量部门2雷氏沸煮箱FZ-31A上海1台计量部门3雷氏夹测定仪LD-50河北路建1台计量部门4雷氏夹1盒计量部门5水泥净浆搅拌机NJ-160无锡建仪1台计量部门6胶砂试体成型振实台ZS-15无锡建仪1台计量部门7全自动比表面积测定仪FBT-9上海雷韵1台计量部门8行星式胶砂搅拌机JJ-5无锡建仪1台计量部门9水泥细度负压筛析仪FYS-150北京申克1台计量部门10水泥胶砂流动度测定仪NL128、D-3天津京润1台计量部门11维卡仪河北路建1台计量部门12电子天平200g/0.01g常州科源1台计量部门13电子天平2000g/0.1g常州科源1台计量部门14恒应力抗折抗压试验机DYE-300-10无锡埃米诺1台计量部门15方孔筛0.9mm浙江上虞2个计量部门16李氏比重瓶250ml天津4个计量部门17水泥胶砂试模40*40*160无锡建材4组计量部门18泌水膨胀率测定仪1个计量部门19水泥浆稠度测定仪1台计量部门20水泥浆搅拌机北京路工建1台计量部门21针片状规准仪6孔浙江1套计量部门22压碎值试验仪150mm河北路建1套计量部门23振击式标准振筛机ZBSX-92A北京路达1台计量部门129、24电热恒温干燥箱101-2天津建仪1台计量部门25新标准方孔砂筛浙江上虞1套计量部门26新标准方孔石子筛浙江上虞1套计量部门27静水天平5000g/0.1g常州科源1台计量部门28电子秤15kg/0.1g常州科源1台计量部门29容量瓶500ml天津4个计量部门30容积升1-30L河北路建1套自校31压力试验机DYE-2000无锡埃米诺1台计量部门32液压伺服万能试验机WAW-300B无锡埃米诺1台计量部门33液压伺服万能试验机WAW-1000B无锡埃米诺1台计量部门34冷弯冲头1套计量部门35连续式标点机天津1台计量部门36钢直尺各1计量部门37游标卡尺0-300mm桂林广陆1把计量部门38130、电子秤15kg/1g上海友声1台计量部门39劈裂抗弯拉强度夹具1套计量部门40单卧轴砼搅拌机HJW-60北京路达1台计量部门41砂浆搅拌机HX-15北京路达1台计量部门42数显调压砼抗渗仪HP-4.0天津建仪1台计量部门43振动台1M*1M天津路达1台计量部门44电子磅秤100kg/5g上海友声1台计量部门45混凝土贯入阻力仪天津京润1台计量部门46砂浆稠度仪SC-145北京路工建1台计量部门47坍落度筒0-300mm10套自校48水泥混凝土试模150*150*150无锡华南40组自校49水泥混凝土抗折试模150*150*550无锡华南6组自校50水泥砂浆试模70.7*70.7*70.7无锡华131、南10组自校51抗渗试模175x185x150无锡华南10组自校52养护室全自动设备BYS-80无锡路达1套计量部门53路面弯沉仪5.4米江苏南京1套计量部门54百分表0-10汉中万目4个计量部门553米直尺1把计量部门562米靠尺1把计量部门57回弹仪(数显)HT225北京海创1台计量部门58碳化深度测定仪山东乐陵1台计量部门59钢钻河北路建1台计量部门60钢筋位置测定仪GTJ-RBL+北京高铁建1台计量部门61重型触探仪63.5kg上海1套计量部门62轻型触探仪10kg10g上海1套计量部门63钢卷尺5m1把计量部门64钢卷尺50m1把计量部门65多功能坡度测量仪温州南方1把计量部门66泥132、浆三件套上海1套计量部门67锚杆(索)拉拨仪30吨北京世纪中科1台计量部门68取芯机(壁挂式)电动台州椒江1台计量部门69隧道大板混凝土切石机DQ-3天津建仪1台计量部门70磨平机SHM-200天津建仪1台计量部门71干湿温度表/10个计量部门72温度计0-500.110个计量部门73温度计0-300110个计量部门74万能角度尺0-320上海1把计量部门75塞规1把计量部门76灌砂筒2套计量部门77标准砂厦门艾思欧10袋自校78混凝土脱模气泵1台计量部门79秒表上海沙逊1只计量部门80留样桶60个60只计量部门81托盘(小)10个浙江10个计量部门82托盘(大)20个浙江20个计量部门83大133、板试模无锡华南10个自校84搪瓷缸1000ml天津10个计量部门85加湿器/除湿器各1台计量部门86高温炉1200度上海树立1台计量部门87水银1瓶四、资金需求计划/供应方式及供应时间资金需求原则按满足总体施工生产计划要求进行安排,工程实施过程中按相应进度完成情况、生产计划调整情况作相应调整,详见表6.4。表6.4.1 S603环XXXX隧道XX大桥及接线工程2标资金使用计划时间计划使用金额供应方式分期计划使用金额开累计划使用金额年份月份金额(万元)占合同总价比例(%)金额(元)占合同总价比例(%)2016年11312.693.0%312.69 3.0%公司垫资12385.6513.7%350134、2.128 33.6%按合同计量2017年1239.7292.3%3741.857 35.9%2302.2672.9%4044.12438.8%3396.0743.8%4440.198 42.6%4427.343 4.1%4867.541 46.7%5437.7664.2%5305.307 50.9%6427.343 4.1%5732.6555.0%7416.92 4.0%6149.57 59.0%8406.4973.9%6556.067 62.9%9396.0743.8%695.214166.7%10385.6513.7%7337.79270.4%11354.3823.4%7692.174 135、73.8%12333.5363.2%8025.71 77.0%2018年1302.2672.9%8327.977 79.9%2104.231.0%8432.207 80.9%3323.1133.1%8755.32 84.0%4270.9982.6%9026.31886.6%5229.306 2.2%9255.62488.8%6218.883 2.1%9474.50790.9%7198.037 1.9%9672.54492.8%8104.231.0%9776.774 93.8%983.3840.8%9860.158 94.6%10111241.692 0.4%9901.8595.0%缺陷责任期5136、21.15 5.0%10423 100.0%5%质保金合计10423 100.0% 第七章 主要工程项目施工方案、施工方法及工艺一、临时便道施工本合同段工程量特别大,工期紧,因此施工便道的填筑将直接影响到工程的进度情况。本合同段施工便道设计本着节约施工用地的原则,结合现场实际情况,便道将沿路基边线施工。具体见第三章第四节相关内容。二、路基施工(一)路基总体概况本合同段位于皖南低山丘陵区及中山区,挖方最大高度34.38米,位于项目终点附近山体左侧K4+420处,填方段最大中心填筑高度15.62米,位于山同冲势段K2+871处左侧,路基填挖土石方基本平衡,考虑到清表回填、填平四地等,无弃方。1. 137、路基横断面组成 本项目采用整体式路基和高低式两种路床标准断面。(1)一般高低式路基主线宽9.5m,双向自行车道宽3.0m。主线标准横新面几何尺寸布置为:0.50m土路肩宽+0.75m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.50m土路肩。自行车道断面组成为:0.50m土路肩宽+0.25m硬路肩+2.5m自行车道+0.25m硬路肩。隧道出口纵面分离段采用双向高低式,主线路基宽9.5m,两侧均为填方,采用自行车道降低设计,单侧自行车道宽2m。主线标准横断面几何尺寸布置为:0.50m土路肩宽+0.75m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.50m土路肩。自138、行车道断面组成为:0.50m土路肩宽+0.25m硬路肩+1.0m自行车道+0.25m硬路肩。 隧道出口段采用双向高低式,自行车道上抬,主线路基宽8.5m,自行车道与隧道内宽度一致为1.7m。主线标准横断面几何尺寸布置为:0.5m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.5m硬路肩。自行车道断面组成为:0.25m硬路肩+1.0m自行车道+0.25m硬路肩+0.20m护栏。通道段主线路基宽9.5m,单向自行车道2.0m,双向自行车道3.0m。主线标准横断面几何尺寸布置为:0.50m土路肩宽+0.75m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m硬路肩+0.50m土路肩。单向自行车道断面组成139、为:0.50m土路肩宽+0.25m硬路肩+1.0m自行车道+0.25m硬路肩。双向自行车道断面组成为:0.5.m土路肩宽+0.25m硬路肩+2.0m自行车道+0.25m硬路肩。填方段整体式路基段,路基宽13.5m。标准横断面几何尺寸布置为:0.50m土路肩宽+0.75m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m硬路肩+1.5m侧分带+2.0m自行车道+0.25m硬路肩+0.50m土路肩。挖方段整体式路基段,路基宽13.0m。标准横断面几何尺寸布置为:0.50m土路肩宽+0.25m硬路肩+3.5m行车道+3.5m行车道+0.75m硬路肩+1.5m侧分带+0.25m硬路肩+2.0m自行车道140、+0.25m硬路肩+0.50m土路肩。(2) 加宽超高方式超高设置以横向力系数计算结果为依据,行车道及硬路肩同步超高。超高旋转轴位置与设计纵坡线相同。本标段曲线半径均大于250m,因此,全线路基不设置加宽,行车道正常路拱横坡为2%,土路肩横坡为4%。平曲线半径R1500m时不设超高,平曲线半径R1500m时以中轴线为旋转轴设置超高。自行车道横坡一般为向内2。2.路基施工情况分析本标段路基工程:路堑挖方33万方,填方36万方,另外有隧道挖方8万方,可作为部分路基填料。路基土方的调配的原则遵循“尽量利用、就近运输、少占耕地、有利环保”的原则进行,凡符合填料标准的路堑挖方、隧道洞渣就近调配。路基填筑141、前首先进行试验段施工,取得路堤填筑施工的各项参数,为全标段路基施工提供依据。路基施工拟设置一个施工工区,负责全线路基土石方施工。其中地基处理、高边坡施工是路基施工的控制节点,施工进度受隧道施工影响(需要利用隧道弃渣)。(二)一般路堤填筑施工工艺路基填筑严格按照“三阶段、四区段(填筑区、平整区、压实区、检测区)、八流程(测量放样施工准备分层填筑摊铺平整洒水或翻晒碾压检测签证路基修整)”程序进行。挖、装、运、摊全部采用机械一条龙作业。(1)基底处理先施工路堤护道外侧排水沟,使之与附近排水系统沟通并将对路基有害的地面水引排至路基以外,保证路基干燥。然后,按设计要求,对原地面进行基底处理,清除地面植被142、及腐植土,清除的腐植土堆放在存放场地,可作为绿化用土。原地面压实度要求不小于90%。如地面处于潮湿地段,应考虑采取相应的措施以保证压实度。河沟、水塘先进行换填细砂,换填要求碾压密实无轮迹。换填细砂至与周围地面齐平后再进行填筑碎石垫层和路基填料等工作。换填范围为用地范围内。农田段路基填筑前应沿公路用地两侧筑埂,在埂内挖纵横排水沟疏干地表水。水沟底保持不小于0.5%的纵坡以接通出水口,同时清除路基范围内的地表。耕植土、有机土,不得留有树根、草根等杂物。原地面的穴坑必须填平压实。地面横坡为1:51:2.5时,应将原地面挖成不小于2.0m的台阶,并挖成向内倾斜4%的坡度,然后分层回填压实。当地面横坡陡143、于1:2.5时,除了挖成台阶外,并按要求做好支挡等措施。基底处理完毕,及时报请工程师检查,检查合格签证后方可开始填筑。(2)强夯施工工艺针对本标段终点段路堤需要浸水的特点,设计采用岩性较好、强度较高的隧道挖方中风化粉砂岩远运利用填筑,并对浸水部分进行强夯处理,未浸水部分与一般路路堤一致采用冲压方案。其施工工艺宜按照如下下步骤进行:1、一般情况下夯锤重可取10-20T.其底面形式宜采用圆形。锤底面积宜按土的性质确定,锤底静压力值可取2540kPa,对于细颗粒土锤底静压力宜取小值。锤的底面宜对称设若干个与其顶面贯通的排气孔,孔径可取250300mm。2.强夯施工宜采用带自动脱钩装置的履带式起重机或144、其它专用设备。采用履带式起重机时,可在臂杆端部设置辅助门架,或采取其它安全措施,防止落锤时机架倾覆。3、当地下水位较高,夯坑底积水影响施工时,宜采用人工降低地下水位或铺填一定厚度的松散性材料。夯坑内或场地积水应及时排除。4、强夯施工前,应查明场地内范围的地下构筑物和各种地下管线的位置及标高等,并采取必要的措施,以免因强夯施工而造成破坏。5、当强夯施工所产生的振动,对邻近建筑物或设备产生有害的影响时,应采取防振或隔振措施。6、强夯施工可按下列步骤进行:1)清理并平整施工场地;2)标出第一遍夯点位置,并测量场地高程;3) 起重机就位,使夯锤对准夯点位置:4) 测量夯前锤顶高程;5)将夯锤起吊到预定145、高度,待夯锤脱钩自由下落后,放下吊钩,测量锤顶高程,若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时,应及时将坑底整平。6)按设计规定的夯击次数及控制标准,完成一个夯点的夯击:重复步骤3)至6),完成第一遍全部夯点的夯击:7)用推土机将夯坑填平,并测量场地高程8)在规定的时间间隔后,按上述步骤逐次完成全部夯击遍数,最后用低能量满夯,将场地表层松土夯实,并测量夯后场地高程。7、强分施工过程中应有专人负责下列监测工作;1)开夯前应检查夯锤重和落距,以确保单击夯击能量符合设计要求;2)在每遍夯击前,应对夯点放线进行复核,夯完后检查夯坑位置,发现偏差和漏夯应及时纠正。3)按设计要求检查每个夯点的夯击次数和夯沉量。8、146、施工过程中应对各项参数及施工情况进行详细记录。(3)路堤填土路基填筑根据运土距离的远近分别采取推土机推运、挖掘机挖土,自卸汽车运输,推土机摊铺、平整,重型振动压路机压实,灌砂法跟踪检测施工方法。砂类土应优先选作路床填料,土质较差的细粒土可填于路基底部。如采用透水性小的土填筑路基时,应做成2%4%的双向横坡,以利排水。路基施工应避开雨季,施工前应先采取排水及防渗措施,将影响路基稳定的地面水和地下水拦截并排除到路基范围以外,并不得冲刷路堤。施工过程中,各施工层表面不得有积水,须设置2%4%排水横坡。水平分层:按路基横断面全宽纵向分层,每层用一种填料。填土分层厚度依据试验确定的分层厚度,并结合路堤填147、筑高度,确定合理分层。基床表层分二层填筑,每层压实厚度不大于0.3m。地形起伏地段,由低处分层填起,自两边向中心填筑,为保证路基全断面压实一致,边坡两侧各超填0.5m,路基填筑完毕,人工刷坡平整后,用边坡振动压实机压实。摊铺平整:自卸汽车将填料运至路基指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机精平。在摊铺平整时,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,保证碾压效果。碾压夯实:碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则应采用下列措施处理:填土含水量低于该类土最佳含水量3%时,用洒水车进行表层喷水;高于该类土最佳含水量2%时,进行晾晒;层厚、平整不符合要求的,重新148、摊铺平整。碾压时,横向接头重叠不小于0.4m,两相邻填筑区段重叠不小于1.0m。检测:碾压完成规定作业遍数后,按基床位置采用灌砂法对压实土的含水量和压实系数进行检验,检验合格,并经工程师签证后方可进行上层水平填筑,否则应查明原因,采取措施进行补压,直到检验合格为止。边坡修整:人工按设计坡率刷去超填部分土方。路基边坡压实采用边坡夯实机振动碾压。(4)填石路堤施工前应合理选择试验段,确定满足规范标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数,距小型构造物及民房等建筑物较近路段,施工时应避免巨大冲击造成构造物或建筑物开裂破坏。施工工艺流程如下:恢复中桩、边桩及原地面高程检测填前149、清理工作地基碾压不合格检查地基承载力合 格路基填筑上料推土机配合平地机平整压路机稳压人工辅助填平石缝隙平整碾压 不合格压实度检测合 格局部松软弹簧处理进行下一层填筑施工测量放线:做好导线、中线及水准点的复测工作,原有导线点不能满足施工要求时,应对其加密,以保证在施工过程中,相邻导线点间能够通视。根据设计文件和图纸,对导线点、水准点进行复核;对中线及其各点的高程和横断面进行测量;对路基设计(横断面设计图和路基设计计算表)进行复核。填料装运确定填料运输路线,专人指挥运输车辆。在铲运过程中,注意粗细料的均匀格配,避免出现大粒径石料分开运输用于石方路基填筑的现象。同一岩性的石料不应与其他岩性石料混合运150、输。路基填筑填石路堤的石料如其岩性相差较大,应将不同岩性的填料分层或分段填筑。用强风化石料或软质岩石填筑路基时,应按土质路提施工规定,先进行CBR值检验,符合要求时按填土路基技术规定施工。当填筑石料级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间空隙较大时,可于每层表面空隙间填入石渣、石屑或中、粗砂,再以压力水将其冲入下部,使空隙填满为止。摊铺整平应分层填筑、分层压实。分层松铺厚度应符合要求。宜采用渐进式摊铺法铺料,运料汽车在新填的松料上呈梅花型先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料,推土机随时摊铺整平。其主要优点为:容易整平,容易控制填石料的厚度,为自卸车和机械振动碾压提供较好工作面,人工铺填粒径250mm151、以上石料时,应先铺填大块石料,大面向下,小面向上,摆平放稳,再用小石块找平,石屑塞缝,最后压实。人工铺填粒各250mm以下石料时,可直接分层摊铺,分层碾压。填石路堤在压实前,应摊铺平整,局部不平整处人工配合机械以细石屑找平。碾压成型摊铺完成的石料表面平整,无明显大石料露头,表面无明显孔洞,孔隙,无多余的填石料堆放应采用大功率推土机与重型压实机具施工。不同强度的石料分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准,填石路堤的压实质量采用孔隙率作为控制标准,并结合压实沉降差检测做好施工控制。碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行。横向接头对于振动压路机一般重叠0.4-0.5m,对于三152、轮压路机一般重叠后轮宽的1/2;前后相邻区段纵向应重叠1.0-1.5m,达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。通过试验段确定填石路提段满足规范标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。冲压夯实填石路提压实过程中每填筑2.0-2.5米(或4-5层)后采用冲击式压路机补压,应从路基一侧向另一侧转圈冲压,冲压顺序应符合“先两边,后中间”错轮进行,轮迹覆盖整个路基为冲压一遍,一般20t冲压压路机需25遍以上,25t冲压压路机需20遍以上,具体冲压遍数需根据试验段确定。(三)路堑施工从环保和环境要求出发,做到挖方路段坡顶和坡脚采用弧形,两端也采用弧形自然过渡,彻底避免出现“一刀切153、”的现象,施工时按照设计断面自上而下分段分层开挖。路堑边坡开挖到设计要求且稳定时,及时施作坡面防护、高次团粒和TBS植被护坡绿化,以防岩质风化造成路堑病害。1.土方路堑开挖路堑开挖前,首先做好堑顶截水沟。根据开挖深度不同,以及土方的弃、用情况,路堑开挖分别采取路堑全断面一次开挖及分段分层开挖。根据运距不同采用履带式挖掘机挖土、15t自卸车运土或推土机推运,人工配合机械刷坡。有防护的地段,采取边防护边开挖,分段施工,及时防护,防止边坡长时间暴露造成失稳。雨季施工要做好开挖面的排水、防洪工作。开挖面要小,防护工程紧随其后,防止坡面坍塌。2.石质路堑开挖石方开挖根据不同地质、不同开挖深度、不同部位,154、选择不同的开挖方式。路堑较深时采取分段分层台阶式开挖。爆破方式根据路堑深度、地形条件采取浅孔松动爆破或深孔松动爆破,边坡采用光面爆破以控制坡面平整度。石方开挖前,应进行爆破试验,以便选择爆破最佳参数。爆破后,挖掘机装碴,自卸汽车运输,人工配合机械刷坡,修整路面。 (1)石质路堑开挖方法路堑中心高度小于4m时,采取纵向全断面开挖,开挖沿线路方向依次进行。路堑较深且路堑较宽时,采取纵向错台分层开挖。对于路堑一侧堑壁不厚,可适当的选择一处或几处堑壁挖穿,把长路堑分成几段进行开挖,增加工作面。对于陡壁路堑,采用底部钻扇形眼爆破。(2)石方爆破原则对于开挖深度较浅、方量分散的石方路堑采用浅眼松动爆破;边155、坡采用光面爆破,以减少边坡受损,确保边坡稳定;对于开挖深度较深、方量集中的石方路堑采用深眼松动爆破,浅孔钻机钻孔。采用非电导爆管微差起爆网络,选择合理爆破参数,减少大块,便于路堤填筑施工。施爆人员经过专业培训并取得爆破专业证书,并具有一定的爆破经验。(3)钻爆参数的选择与计算路堑土石方爆破为保证边坡稳定和建成后行车安全,施工中采用浅孔爆破和深孔预裂爆破相结合的方法,施工中根据施工现场不同地质、地形情况分别进行爆破设计和施工。A.浅孔爆破:钻孔深度一般不大于4米,钻孔孔径40-50毫米以上,主要用于路堑石方开挖、狭窄陡峻地段坡面少量石方爆破、深孔爆破钻孔平台的平整和清理、大块石的二次破碎及孤石爆156、破、沟渠及桥涵基础开挖中的石方、清刷石质边坡和处理危石等。B.深孔爆破:在保证安全距离足够的前提下,局部路基采用深孔爆破。钻孔深度一般在5米以上,钻孔直径75毫米以上。深孔爆破对路基和边坡的破碎影响较小,有利于边坡稳定,同时采用深孔微差爆破和光面、预裂爆破技术,可以把对边坡外岩石的破坏减少到最低限度,得到平整、稳定的边坡。深孔爆破可以充分发挥机械化施工作业,提高钻爆工效,同时采用条形装药,用药量易于控制,安全性较好。施工主要机具和爆破器材A.施工主要机具:浅孔爆破钻孔采用风动凿岩机。深孔爆破钻孔采用美国产英格索兰CM341中风压力露天潜孔钻机。B.爆破器材:导爆采用多段毫秒微差非电雷管起爆方式157、,另外采用导爆与火雷管配合使用。炸药采用2#岩石硝铵炸药和防水乳化炸药。爆破参数确定A.浅孔爆破(A)零星孤石的浅孔爆破零星孤石一般有二个以上的临空面。大石改小爆破,药包中心应接近石体中心,装药深度宜为炮孔深度的1/2左右;单个炮孔的药包重量可按下式计算: Q=VPnK 式中:Q单个炮孔的药包装药量(Kg) V大石体积(m3); Pn临空面的装药修正系数;当n=3、4、5、6时,Pn=0.4、0.24、0.2、0.17; K正常松动药包单位炸药消耗量。 炮孔深度是按岩块厚度确定的: L=(0.5-0.7)H 式中:L炮孔深度(米); H石块厚度(米)。(B)沟槽浅孔爆破a. 炮孔装药量:Q=K158、1BH WO/n 式中:Q炮孔装药量(kg); H沟槽的爆破深度(m); K1沟槽爆破单位炸药耗量(kg/m3)。 b. 最小抵抗线W0,宜按与炮孔直径d的比值确定;对坚石,WO=20d;次坚石WO=25d;软石,WO=30d。 c. 炮孔间距a= WO。 d. 炮孔排距n根据沟槽的底宽B确定:B0.7m时,取n=2;B=0.8-1.5m时,取n=3;B=0.8-1.5m时,取n=4。e. 炮孔超钻深度h=(0.2-0.3)WO;底部岩石松动破碎时,减少或不超钻。(C)台阶浅孔爆破用浅孔爆破开挖路堑,应在台阶工作面上进行,台阶的高度:一般2-4米,宽度以满足操作需要;炮孔方向应大致与台阶壁面平159、行或取垂直孔,并以较大角度与岩层面或节理面相交。a. 炮孔超钻深度h应根据岩层石质情况决定。 h=WP 式中:超钻系数,一般可取0.1-0.33,岩石较坚硬完整时取较高值;松软岩石不宜超钻,底板处为破碎岩石时,宜适当欠钻;WP台阶浅孔爆破底板抵抗线(m)。b. 装药深度:应不大于炮孔深度的2/3。c. 堵塞系数(堵塞长度与底板抵抗线之比):当炮孔与台阶坡在大致平行时,取0.75;当炮孔垂直,台阶壁面倾角60-70度时,可取0.75-1.20。 d. WP应根据岩石类别特征、台阶高度H及其壁面角、炮孔直径d、装药密度参数及采用的堵塞、超钻系数等综合确定。 e. 同排炮孔间距a:可在a=(1.0-160、1.5)WP间选取;岩石较坚硬完整时取较低值;反之,取较高值。 f. 多排炮孔及排间距b:布孔宜取梅花形。当各排炮孔间距、深度及单孔装药量均相同时,b=(0.8-0.9)a(前后排同时起爆),或b=(0.9-1.0)a(延期起爆)。当药包长度大于炮孔深度的2/3时,应加密炮孔,重新计算装药量。B.深孔爆破设计(A)钻孔直径:根据工程数量、进度要求和机械设备情况,确定使用钻机的类型和孔径大小。(B)梯段高度H:一般7-10米,路堑深度大于10米时,应分层,宽度以钻孔类型、钻孔要求、钻孔安装和安全操作的需要而定。(C)底板抵抗线WP:WP=Kd d(m) 式中d钻孔直径(cm);Kd 孔径系数,根161、据岩石的性质、梯段高度、炸药爆力等综合选定(D)孔距a:a=0.7 WP 1.3 WP ,梯段较高,石质较坚硬、节理裂缝较少、要求爆岩石较小时,宜取较小值,反之,宜较大,打孔的孔位中心线与路线中心线基本垂直。(E)排距b(m),在多排孔交错布孔时, 多排齐发:b=0.87a多排微差:b=0.8 WP 1.0 WP(F)超钻h:h=(0.05-0.3)WP(G)钻孔深L:(H+h)sin,(为钻孔倾角)(H)深孔单位炸药消耗量q:2#岩石硝铵炸药,在保证堵塞长度大于2米情况下,选取炸药消耗量。施工中,通过爆破漏斗试验或试验爆破来调整q值,使其合乎工程施工要求。(I)每孔装药量QO: 单排孔爆破时162、:QO =qWPHa (Kg) 多排孔齐发爆破:QO =qbHa (Kg)多排孔微差爆破:QO =qWPHa (Kg)(J)装药和堵塞 连续装药:适于梯段较低地段,L1=(L-32d)-(L-c)之间采用。其中L炮孔长度;b炮孔直径;c孔口至梯段台边距离。 间隔装药:适于梯段较高、坡面较陡、炮孔上下岩层变化软硬不同且药包较短时采用。上段药包至梯台顶间的距离不应小于该药包至坡面的水平距离。各段药包均宜置于较完整、较厚的岩层中。 综合装药:适于较高的坚石梯段。下部药包应用威力较大、爆速较高的炸药;上部用威力较低的炸药。 堵塞长度:深孔装药必须堵塞紧密。堵塞长度L2可按下式确定。L2=WPc式中根据163、坡面陡缓确定,=0.75-1.2,较陡时取较低值。连接起爆网络按钻爆设计图进行网络连接,导爆管连接器应紧密,连接线路应平顺,不得有死结死弯。网络连接完毕后,应根据钻爆设计仔细核对,检查雷管段别连接顺序是否与设计一致。起爆网络连接完毕复核检查无误后,实施爆破警戒后起爆,爆破由爆破专业技术人员进行统一指挥。爆破后,检查爆破情况,确认安全后立即清理场地,进行下道工序的施工。 运碴装碴采用挖掘机或装载机装车,自卸汽车运输,并根据弃用情况运至指定地点。(四)路基填挖交界地段路堤填筑横向半填半挖地段填方施工时,按图纸要求分层填筑,避免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。填筑前,认真清理半填断面的原地面,将半填断164、面的原地面表面翻挖或挖成2m的台阶,再进行分层填筑。填筑时,从低往高处分层摊铺碾压,碾压做到密实无拼痕,且填与挖的土尽可能一致,并保持其压实度的均匀性。半填半挖路段的开挖,必须待下半填断面原地面处理好,经监理工程师检查合格后,方可开挖上挖方断面,挖方中非适用材料严禁填在半填断面内。纵向的路基填方施工时,按图纸要求分层填筑,避免因填筑不当而出现路基横向裂缝。填筑前,认真清理填方路段的原地面,清理长度依据填土高度和原地面坡度而定。纵向填、挖交界处的开挖,必须待下填方处原地面处理好,经监理工程师检查合格后,方可开挖挖方断面,挖方中非适用材料严禁用于填筑。纵向填、挖交界处填筑时,从低往高处分层摊铺碾压165、,填与挖的土尽可能一致,碾压做到密实无拼痕,并保持其压实度的均匀性。(六)桥涵过渡段填筑涵洞、通道两侧、管涵两侧及涵顶必须采用设计规定的宕渣或透水性填筑,填料粒径不大于5cm,每层层厚不大于15cm,并在台背后用醒目颜色划好标线、注明层次,同时每层填筑均严格执行监理程序,层层报检,填料要级配合理连续。桥台后背填土与锥体填土同时进行,并按设计宽度一次填足。软基路段桥梁台后路基填筑,一般应在地基处理完毕后,待沉降稳定后再进行桩基施工。台背后填土在桥台周围0.2m内采用振动夯实板压实,在桥台周围0.21.0m内采用内燃机式冲击夯夯实,以外部分使用大型机械分层填筑、振动碾压。为保证路基与桥台回填土结合166、紧密,路基斜坡处挖台阶,台阶宽度不小于1m,以确保回填质量。涵洞处路堤缺口回填,从涵洞两侧同时水平分层、对称、均匀填筑夯实。涵洞两侧1m范围内采用人工和内燃式冲击夯进行夯实,涵洞顶上填方厚度大于50cm时方可通过重型机械和汽车。压实过程中对结构物进行观测,以保证结构物完好无损。(七)半填半挖路段施工时严禁直接利用爆破崩塌填筑路基,应开挖台阶分层碾压做到填挖交界处的拼接密实无拼痕,应采用冲击碾压或强夯进行增强补压,以消除路基填挖间的差异变形。半填半挖路基的填料应综合设计,当挖方区为土质时,应优先采用渗水性好的材料填筑,同时对挖方区路床0.8m范围内土体进行超挖回填碾压,并在填挖交界处上下路床面上167、铺设土工格室;当挖方区为坚硬岩石时,宜采用填石路堤。根据地下水出露情况和岩石性质,设置完善的排水系统,除在边沟下设置纵向渗沟外,在填挖之间设置横向或纵向渗沟。纵向填挖交界处应设置过度段,土质地段过度段宜用级配较好的砾类土、砂类土、碎石填筑,岩石过渡段可采用填石路堤。(八)高边坡路堤与陡坡路堤水稻田或常年积水地带,用细粒土填筑路堤高度在6m以上,其他地带填土或填石路堤在20m以上时,可按照高填方路基施工。按照规定进行原地面清理后,如地基土的强度不符合设计要求,应按照图纸或监理工程师的要求进行处理或加固。高填方路堤应严格按照设计边坡填筑,不得缺填。高填方路堤如果材料来源不同,其性能相差较大时,应分168、层填筑,不应分段或纵向分幅填筑。高填方路堤受水浸淹部分,应采用水稳性高及渗水性好的填料,其边坡比应符合图纸要求,且不宜小于1:3。半挖半填的一侧高填方路基为斜坡时,应按规定挖好横向台阶,并应在填方路堤完成后,对设计边坡外的松散弃土进行清理。高填方路堤必须进行沉降和位移观测,观测方法可按有关规定办理或经监理工程师批准的其他方法,观测资料应提供监理工程师审查,以便作出路面铺筑的有关决定。陡坡路堤地段,应将原地面挖成不小于2米的台阶,并进行稳定性计算。(九)路基附属工程施工1.浆砌片石水沟石料采用坚石或次坚石,石质坚固,无裂纹,厚度不小于15cm,卵型和薄片的不得使用。拌和砂浆所用原材料符合技术规范169、要求,按标化工地的要求设置“材料标识牌”,不合格材料不允许在施工现场存放。砂浆全部用砂浆搅拌机搅拌,拌和时间不少于3分钟,砂浆随拌随用,中途不得加水改变稠度。施工中严格控制砂浆施工配合比。砌筑工艺均采用坐浆砌筑,砌块安放稳固,砌块间砂浆饱满,黏结牢固。砌筑时,底浆铺满,竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后铺满捣实。不得先铺一层石块再倒一层砂浆方式砌筑。严禁采用干砌勾缝形式砌筑。砌筑上层砌块时避免振动下层砌块。砌块之间缝宽不得大于3cm。砌体外露面进行勾缝,并在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝用,勾缝统一要求3cm宽的凸缝。压顶前先精确高程,清除砌块上的灰尘及其它杂物,170、压顶时拉线、立模,做到直线顺直,曲线圆滑,表面平整。截水沟施工时,沟顶不能超过原地面。沉降缝做到上下贯通、整齐垂直、缝宽一致。2.浆砌片石护坡、挡墙护坡、挡墙施工前,先清理施工场地,修整边坡,使砌筑地带的标高和边坡坡度与图纸要求一致。砌筑采用挤浆法,分层、分段自下而上逐层砌筑,砌筑上层时,不得振动下层,也不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、敲击石块。砌体砌筑完成后,进行勾缝。勾缝所用砂浆强度不低于砌体所用砂浆强度,勾缝后砌体表面美观、无裂缝。每天完工的砌体用草袋覆盖,淋水养护,整段砌体完工后由专人洒水养护。3.种草、铺草皮路堤施工完成且沉降趋于稳定后,进行路堤刷坡整形,在坡面上按设计要求种草、铺草171、皮。覆盖表土范围的地表面,进行深翻,将土块打碎形成均匀种植土,并进行整型,使之符合要求的线形、坡度、边坡和横断面。表土覆盖陡于3:1的坡度时,在表土覆盖前用耙、圆盘犁翻松到深约100mm。铺设表土使之沉降后达到规定厚度,并符合要求的线形、坡度、边坡。铺设后用有加劲条压路机将表土滚压形成至少深50mm的纵向沟槽,全部铺设面积的沟槽间隔均匀,其方向垂直于天然水流。 地表无天然表土或天然表土厚度小于100mm时,加铺表土,以形成表土厚度不小于100mm的生长介质。5.客土喷播施工工艺工艺流程:清理平整坡面规划放样锚杆钻孔安装锚杆挂网潮润坡面喷射基材混合物植被种植交验前养护管理。平整坡面:使坡面坡度不172、大于设计要求,对于稳定整块硬质岩凸起孤石可以不清理。锚杆孔眼:锚杆孔眼应垂直坡面,孔径25mm,对于土石混合边坡和土质边坡,不需要钻孔。挂网:挂网应在锚杆可受力后进行,网必须张拉紧,网孔至少为50mm*50mm,网间搭接跨度5cm,并间隔30cm用18#铁丝绑扎牢固。(十)高边坡防护施工1、施工准备施工前应根据防护设计方案和工程量对防护材料进行选择和储备,搜集相关工程建设经验,制定防护施工方案。2、生态恢复试验 路基施工初期应在早期开挖或填筑的路基边坡或便道边坡上开展生态恢复试验,用于选择植被物种,制定生态恢复周期,确定基材配比。落实施工工艺。生态恢复是本合同段主要的边坡防护方式,应根据地形地173、质条件和路段填料特点的不同开展不同方案的试验和对比试验。3、坡面防护坡面防护施工前应根据工程条件和设计方案制定施工方案,配备完善的管理和养护措施。 坡面防护施工应根据自然条件选择合适的施工季节,充分利用雨季植被易于生长的特点安排工期,同时要考虑雨季的冲刷防治。灌木如采用育苗栽植施工工艺,应将育苗列为生态恢复实验内容,充分考虑植物生长的自然规律,避免反季节育苗或栽植。喷播施工应选择先进的工程机械,不得采用人工摊铺等方法施工,以保证工程质量。4、锚杆框架施工注意事项 (1)锚杆框架施工工序为:测放孔位钻孔锚杆制安注浆挖槽支模绑扎钢筋浇注框架梁、肋养护,完成工程防护后,进行绿化工程施工。锚杆设计采用174、全长锚固式水泥砂浆锚杆,钢筋直径=28mm,杆体采用2根28钢筋,锚杆长度见图纸部分,间距3.0x3.0m,正方形布置,锚杆孔径110mm,框架为C25现浇钢筋混凝土,框架截面0.4X0.3m;嵌入坡面20cm。(3)锚杆孔位测放力求准确,偏差不得超过3cm,钻孔与坡面俯角25,倾角允许偏差2,考虑沉渣的影响,为确保锚杆长度,实际钻孔深度大于设计长度0.4m,成孔后用高压空气(0.4MPa)清孔。(4)成孔禁止带水钻进,以确保钻孔施工不致恶化边坡条件,钻进过程中,应对每孔地层变化(岩粉情况)、进尺速度(钻速、钻压等)及一些特殊情况做现场记录,若遇塌孔,应立即停钻,进行固壁承灌浆处理后重新钻进。175、(5)锚杆孔内灌注M30水泥砂浆,水灰比0.350.45,灰砂比1:1,砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆,注浆压力不低于0.25MPa。(6)锚杆框架施工分片进行,每片长度9.0m,每片之间设置2cm伸缩缝,内填沥青青木板条,深度20cm.每片框架整体浇筑,一次完成。(7)每片锚杆框架放线时,按竖肋对应公路里程放线,并使竖肋投影垂直于路线,横梁与竖肋垂直,每片框架上的锚杆孔应以第一根竖肋最下部的孔为基准(按锚杆框架结构图确定).然后再确定其余孔位,第二根竖肋的上、下自由端长度可根据路线纵坡确定。5、锚杆式路堑墙施工注意事项施工步骤建议如下:施工准备基坑开挖基础浇(砌)筑锚176、杆制作钻孔锚杆安放与注浆锚固柱和挡土板预制肋柱安装挡土板安装墙后填料填筑与压实竣工交验等。施工要求(1)按照设计要求,在施工前作锚杆抗拔力验证试验。(2)钻孔后应将孔内粉尘,石渣清理干净。孔轴应保持直线,孔位允许偏差为50mm,深度允许偏差为-10+50mm。(3)锚杆应安装在孔位中心。 (4)锚杆未插入岩层部分,必须按设计要求作防锈处理。 (5)有水地段安装锚杆,应将孔内的水排出或采用早强速凝药包式锚杆。(6)宜先插入锚杆然后灌浆,灌浆应采用孔底注浆法,灌浆管应插至距孔底50-100mm,并随水泥沙浆的注入逐渐拔出,灌浆压强宜不小于0.2MPa。 (7)砂浆锚杆安装后,不得敲击、摇动。普通砂177、浆锚杆在3天内,早强砂浆锚杆在12小时内,不得在杆体上悬挂重物,必须待砂浆达到设计强度的75%后方可安装肋柱、墙板。 (8)安装墙板时,应边安装墙板边进行墙背回填及墙背排水系统施工。四、涵洞通道涵洞通道施工前,对原有水系及平交道网进行彻底调查,对设计涵洞通道的位置、角度、标高、尺寸以及净高等方面进行详细复核,施工中尽量减少对原有水系、平交道网的影响。(一)圆管涵 圆管涵管节按半成品方式购买进场,进场前必须报经监理等部门进行专项检测,合格后采用汽车运输至安装现场。基础采用机械开挖,人工辅助清底。填筑级配碎石垫层压实后,浇注管座混凝土。圆管涵管节采用对头拼接,安装涵管各管节应顺水流坡度成平顺直线。178、每节涵管的整个长度应紧密相贴于已铺好的基座上,使涵管受力均匀。涵管接口采用平接口,接缝宽度应不大于2cm,禁止用加大接缝宽度,满足涵洞长度要求,接口的管口必须洗刷干净,表面应平整,管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡圈包裹三道。圆管涵全长范围内设沉降缝35道,其位置应设在路基中部和行车道外侧。涵身两侧填土时,需在结构砌筑强度达到100%以上时方可进行。填土需分层填筑,不得采用大型机械推土碾压,更不能只在一侧夯填,必须两侧同时对称进行。涵洞顶以上的填土需分层夯实,且涵顶以上30cm填料用人工夯实,涵顶填土高度50cm厚时才能容许筑路等重型机械通过。涵身两侧自地面垂直向后1米,1:179、1向后向上填筑透水性材料至涵顶,密实度应符合设计要求。(二) 盖板涵 1、工程概况本标段包括盖板涵5道,桩号为K2+610 1-3.0*2.0m盖板涵,涵长25.68m;K2+750 1-3.0*3.0m盖板涵,涵长29.36m;K3+235 1-2.0*2.5m盖板涵,涵长31.00m;K2+565 1-3.0*3.5m盖板涵,涵长35.07m;K3+726 1-3.0*3.5m盖板涵,涵长33.50m。2、施工工艺流程测量放样基坑开挖地基承载力检测盖板涵底板施工墙身施工盖板预制及安装动力源工程台背回填进出口满铺、锥坡检查验收。3、测量放样在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心180、线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。4、基坑开挖两侧均为1:0.5护坡厚40cm,锥坡纵横向采用1:1.51:1渐变锥坡,坡面采用C20混凝土厚40cm。基础土方开挖:基础土方开挖过程中采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽内按两侧设置排水沟,并在基坑四角设置集水井,用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。5、地基承载力检测基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,对涵洞持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理181、。6、盖板涵底板施工盖板涵46m设置一道沉降缝,底板一次性支模成型,根据设计要求,沉降缝采用浸沥青木板,在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行加固处理。7、墙身施工墙身施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,墙身模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层厚度不得大于50cm,每段182、墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。待砼强度达到设计强度70后可拆模。拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。8、沉降缝处理待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭,采用刮刀将缝口抹压平整。183、9、进出口八字墙一字墙浇筑可考虑分层浇筑,每次浇筑高度宜控制在2.5M以内;一字墙模板安装同墙身模板,模板安装高度超2M时,应用门字架沿墙两侧搭设脚手架,以保证施工安全。10、台背回填及涵顶填土墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用级配良好的砂石进行分层对称夯填,控制回填厚度,用小型打夯机进行夯实,每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后进行下层填土。11、进出口满铺、锥坡进出口满铺砼施工应在进出口节段箱涵主体完成后进行,锥坡应在一字墙完成并回填路基边坡土后方可进行。进出口满铺砼浇筑同箱涵底板,此处不赘述。进口出锥坡混凝土浇筑应从下184、至上浇筑,并宜适当降低混凝土塌落度。12、盖板式涵洞、通道施工要点(1)装配式钢筋混凝土盖板每块板宽采用99厘米,由于涵洞通道的斜交角度0-45,涵洞、通道的中间部分均采用每块预制板宽为99厘米的正交板,涵洞通道两端(包括沉降缝两端)采用现浇盖板,正交板布筋按正版布筋,板的块数取整数,其涵洞、通道长余数放在涵洞、通道端现浇板中,按斜度布筋,现浇板板宽取窄的端应50厘米。(2)盖板与涵洞、通道台背墙间的缝隙必须用小石子塞紧,再用M10水泥砂浆填实,使盖板与台墙顶紧而起到支撑作用。如在盖板上直接铺筑路面,则预制盖板时顶面宜进行拉毛处理,以利于路面混凝土与盖板有利结合。(3)预制板必须在混凝土达到设185、计强度80%以后,才能脱底模,移动和堆放,堆放时应在块件端部用两点搁支,而不得使上下面倒置。 (4)涵洞河床铺砌采用浆砌片石隙缝间应填满砂浆防止冲刷,对于直墙式台身盖板涵要使铺砌层,通道路面施工严格保证厚度,起到支撑梁作用。 (5)在路基与翼墙衔接处,对路基填土应采取对称逐层加强压实,铺砌护坡等措施。(6)涵洞、通道沉降缝全涵设道,缝宽12厘米,高填土涵洞、通道在路基中心边缘以下,台身及基础应设置沉降缝,低填土涵洞、通道可在路中心设置一道,沉降缝应顺路线方向。沉降缝处两相邻墙面应竖直、平整,不得出现锯齿形,并用沥青麻絮填塞,填缝料应具有弹性、不透水性、密封性。(7)盖板块件采用钢丝绳捆绑起吊安186、装。 (8)涵洞、通道进出口的八字翼墙与台墙设缝隔开,缝内用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。 (9)每道涵洞、通道根据填土高度的不同你在通用图中都要求了所适应的最小地基承载力,若施工时实际地基承载力不能满足要求时,应及时上报设计代表以便得到妥善处理。 (10)施工放样时,必须注意涵洞、通道全长与板块的配置以及洞口八字翼墙的准确位置。 (11)施工过程中,当涵洞通道顶覆土厚度小于0.5米时或未做涵顶、涵底铺装时,严禁任何重型机械和车辆通过。 (12)盖板完毕后,当其强度达设计强度的70%后,方能于台后进行填土,要求缺口填土从台身两侧底面不小于4米,顶面不小于2倍孔径加3米宽度,同时按水平分层187、填筑,填土压实度按路基压实度要求,填土宜采用透水性能良好的砂质土或砂砾石土。(13)部分涵洞设置于填土路基上,填筑路基采用隧道矿渣分层压实。施工时当路基土方填筑至涵底高程以上50cm,且路基压实度满足设计及相关规范后,再反挖基坑进行涵洞的施工,涵底设30cm级配碎石找平层。基础开挖后应尽快砌筑基础,避免基坑进水后,土体力学性质发生变化,满足不了承载力的要求,若不能及时施工,设计基底以上应留有一定厚度的覆盖层或避免阳光暴晒,并采取相应的防水保湿措施。五、隧道工程本标段共有隧道1座(XX隧道),隧道左洞起讫桩号K1+800K2+523,长723m。(一)施工准备1.施工队伍驻地根据隧道进出口地形条188、件,我部将隧道施工场地和临建设施等设置在进口端,设置1台JS750搅拌机和,设置一处钢筋加工厂,隧道空压机房和变压器设置在洞口左侧,隧道弃渣场设置在出洞口左右侧。2.电力设施变压器的容量按拟投入的机械设备的功率进行配置,洞口配630KVA变压器1台。3.供风设施空压机配置:隧道主要用风为钻孔、喷锚、打锚杆和上半断面开挖用风,按全断面109平米,每10平米1台风枪,每台风枪需3.2m3风计算,共32.7m3,因喷锚与钻孔不同步,洞口3台空压机每分钟最大供60m3风,能满足供风要求。洞内外供风管线:靠近空压机站的供风管接头,用法兰盘加石棉垫连接,洞内供风管线设在电缆线相对一侧,进洞500m后,在风189、管最低处设油水分离器。4.隧道通风(1)隧道进洞100m后,使用机械式通风。左右洞各采用一台2110KW高效、低噪、节能抽流式通风机机压入式通风,设在洞口外约20米的位置,通过800毫米拉链式软风管将新鲜空气压至开挖面附近,洞内污浊空气沿隧道排出。5.洞内施工管线布置为便于维修和更换,通风软管、高压水管、高压风管布置在一侧,施工动力电、照明线路及灯具布置在隧道另一侧。进洞线路采用三相五线制。洞内设置固定式照明设备。(1)通风管的布设:通风管设在隧道一侧,采用压入式的通风方式。轴流通风机离开洞口距离不小于20m,通风软管用铆钉固定铁丝挂于隧道起拱线以上位置。风管采用接头为拉链式的800的塑布软管190、。(2)给水管路的布设:给水管路与高压供风管同一角钢支架上,管道距开挖面40m处,用直径50mm软管接分水器。(3)供电线路的布设:设于左侧边墙上,施工用电采用三相五线制,低压供电线路采用95mm2塑料绝缘铝绞线,10KV电缆线路采用铜芯电缆。电线悬挂高度距人行地面400V以下不小于2m,10KV不小于3.5m。供电线路分层架设,高压在上,低压在下;干线在上,支线在下;动力线在上,照明线在下。(4)排水管路的布设:隧道反坡施工段,结合综合洞室每200m左右设一个积水仓,采用多级泵接力排水至洞外。同时掌子面配备23台污水泵,防止掌子面出现涌水。洞内施工管线布置示意图(二)隧道施工控制测量1.地表191、平面控制为保证隧道平面位置的准确,对隧道进、出口控制点进行联测,为保证洞口控制点的相对精度,根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。2.洞口联系测量为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口左右两侧各埋设一个稳固的导线点、高程控制点。(2)进洞后每100m布设1个控制点,便于隧道施工和洞内外控制点联测,以确保隧道顺利贯通。3.测量方法及措施(1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。(2)高程控制按四等192、网施测,运用光电三角高程技术,高程起算点利用定测高程,三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算。(3)洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。(4)隧道每掘进50m进行中线和高程进行复核测量。4.隧道贯通误差的调整(1)测量允许误差标准:横向允许误差100mm,高程允许误差50mm。(2)隧道施工测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还应在施工测量中认真仔细,加强复核,并经常与出口进行联测,确保隧道施工的贯通精度。(3)当贯通误差较大时,可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。(三)仰坡上危岩193、清除及防护XX隧道出口共发现危岩体17块,出口施工前,应首先根据设计对隧道上部危岩体进行处治。(四)截水沟的开挖与砌筑边仰坡施工前先施工洞外截水沟,截水沟位于边、仰坡开挖线5米处设置,具体位置可根据实际地形调整,保证排水畅通,截水沟尺寸为80cm80cm,用M7.5浆砌片石砌筑,浆砌石厚度30cm(见下图),截水沟能保证沟内各处排水顺畅。待进洞后及时施作洞门和两侧排水沟,与洞外截水沟相连形成完整排水系统。(五)边坡及仰坡开挖与防护1.土方开挖严格按照设计图纸测放的边线,采用挖掘机自上而下逐层开挖。用ZL50L装载机与自卸汽车配合装运施工,并运至指定地点。遇到石质采用机械打眼浅孔松动爆破。2.石194、方开挖明洞及仰坡主要用浅眼台阶爆破法,中部较大力量用中深孔装药结构,底部边坡用小炮松动爆破,以保护底板和边坡不过度破坏。边坡爆破参数:倾角按设计边坡,预留保护层 1.52m,眼径42mm 眼距1.0m,眼深2m,用眼径25350mm小药卷炸药。爆破器材用:2#硝铵炸药,非电导爆管微差起爆。3.监控量测隧道地质构造及地层岩性复杂,为确保隧道施工安全,及时掌握围岩和支护动态信息而进行的监测。隧道洞口量测主要是从地表设点观测,根据下沉位移量判定开挖对地表的影响,以确定隧道支护结构。(1)基点布设:在隧道洞口洞顶埋设2个基点(隧道开挖纵横向4倍径外),以便互相校核。基点埋设按标准水准点进行,并和附近水195、准点联测取得原始高程。(2)测点布设:洞口30米范围内地表下沉量测。纵向间距10米一个断面,平缓地段可加密至5米,其余地段根据现场需要每50m选测一次。横向间距3米一个测点进行布设。(见附图)隧道洞口地表下沉布点量测示意图 (3)测点埋置:在测点位置挖长、宽、深200mm的坑,然后放入地表测点预埋件(钢筋头),四周用砼填实待用。(4)量测仪器:全站仪、水准仪、钢尺等。(5)量测:隧道洞顶地表沉降量测在隧道尚未开挖前就开始进行,借以获得开挖过程中全位移曲线。观测坚持四固定原则:施测人员固定,测站位置固定,测量延续时间固定,施测顺序固定,并将量测结果及时反馈以指导施工。(六)护拱、超前管棚及超前小196、导管施工工艺1.护拱施工(1)进口管棚护拱施工工艺仰坡上半部分开挖到洞口处,并已防护完后,立即进行护拱施工。先浇筑护拱基础,安装I20工字钢架,焊接954导向管,立模板浇注护拱C25砼,待砼强度达到设计要求后打设大管棚。大管棚施工采用KQJ地质钻机钻孔,人工配合机械顶进安装。896钢管节段长3m至6m,采取长15cm丝扣连接,接头错开布置。管棚顶进时对导向管进行编号,钢管全部顶进完成后进行注浆。注浆参数:水泥浆水灰比0.5:1,注浆压力:初压0.51MPa,终压2.0MPa,注浆参数现场试验确定。大管棚施工结束后,进行明洞下部开挖,按设计进行边坡防护,之后开挖仰拱,浇注仰拱砼,仰拱填充层。2.197、管棚及注浆施工长管棚是为隧道通过洞口浅埋软弱地层施工而设置的,直接关系着隧道施工过程中的安全和保持地层的完整性,因此隧道进洞口设计有管棚。长管棚采用89mm,厚6mm无缝钢管,间距按设计值。钢管接头采用丝扣连接。丝扣长15cm,钢管接头错开。管棚施工,在套拱砼灌筑完成后3-5天内进行。注浆液配合比及压力照设计图规定执行。(1)施工工序管棚施工的工序流程如下:施工准备测量放样钻机就位开孔顶进第一节花管顶进第二节花管管棚注浆结束监理检查位置方向丝扣连接监理检查注浆情况检查质量合格检查设备准备钢花管检查注浆机械顶至设计长度图7.5.6.2 管棚施工工艺流程图(2)管棚施工工艺架立钻机,立轴方向必须准198、确控制,钻进过程经常采用测斜仪器量测钢管钻进的方向及偏斜度,偏斜超过设计要求(1/200)时及时纠正。钻机位置不远离孔口。距孔口距离小于4m。钻孔时注意进出口管棚有不同的向上仰角为1-3。钻孔方向与线路中线平行,施工按设计仰角及方向控制。为保持管棚每断面接头数不超过50%,钢管用3m和6m两种长度相间组成,接头用丝扣连接,丝扣长度15cm。注浆前进行试验性注浆,先选择12孔按设计进行单液注浆。一方面检查单液注浆效果,同时检查注浆设备的运转是否正常。正式浆按试验后确定的浆液配方进行。注浆原则为先稀后浓,压力先低后高。钻一孔、注一孔,注浆量达到设计要求后停注,清洗管道,管棚内填塞水灰比为0.5:1199、的水泥浆。浆液扩散半径不小于0.5m,注意检查注浆效果。注浆压力:初压0.51.0Mpa,终压2.0 Mpa.注浆时要注意地表变化,如地表变形大要分析原因,以便采取针对性措施,如停止注浆,限制注浆压力与泵量,或调整浆液配合比等。注浆过程中,如出现进浆量很大,压力不上升,改小压力与泵量,调浆液浓度和胶凝时间,或暂停注浆,但中断时间不能大于胶凝时间。严格掌握注浆结束标准,即达到设计注浆量或注浆压力达到设计终压不少于规定时间作为注浆结束标准。注浆过程认真填写记录,列入竣工资料。3.超前小导管施工(1)钻孔、安装小导管钻孔前应先喷砼封闭掌子面,以防漏浆,而后测量布孔,在设计孔位点上标记。而后,用风动凿200、岩机钻孔,成孔后,用吹管或掏勺将孔内砂石吹(掏)出,以免堵塞。成孔检查合格后,人工推送钢管入孔,管口用麻丝和锚固剂封堵。(2)小导管注浆超前小导管注浆前,对地质情况进行调查,按渗透系数确定注浆类型,进行注浆设计;通过试验确定或调整注浆半径、注浆压力和单管注浆量。测量布孔清孔、成孔检查安装导管、封堵管口喷砼封闭掌子面连注浆管路、试运行注浆作业转入断面开挖凿岩机钻孔小导管加工制作材料准备浆液配制注浆量控制注浆机就位注浆压力控制图7.5.6.3 超前小导管注浆施工工艺图注浆前对开挖面及5m范围内的坑道进行喷射50-100mm的砼封闭防止注浆时跑浆。浆液采用拌和机拌和,专业注浆泵注浆,自下而上逐孔注浆201、,浆液先稀后浓,量先大后小。压力按分级升压法控制,达到设计压力要求,持续注浆15min可结束注浆。(七)洞身开挖及初期支护施工工艺1.洞身开挖(1) V级围岩隧道级围岩土质与全风化段采用留核心土弧形开挖法施工。环形开挖留核心土法施工方案:1上弧形导坑开挖2拱部初期支护3预留核心土开挖4下台阶中部开挖5下台阶侧壁部开挖6仰拱超前浇筑7全断面二次衬砌。图7.5.8.1.2 环形开挖留核心土法示意图(2)级围岩级围岩采用台阶法开挖。图7.5.8.1.3 台阶法示意图台阶开挖法施工方案:1上台阶开挖2上台阶初期支护3下台阶开挖4下台阶初期支护5全断面二次衬砌。2.洞身开挖爆破方案爆破是隧道开挖工程的重202、点,爆破质量的好坏直接关系到隧道开挖的进度、质量和安全,XX隧道需爆破的围岩种类有和级,下面就围岩类别分别介绍各自爆破方案:(1)隧道级围岩爆破根据围岩地质情况,洞口V级围岩段地质较弱,优先采用挖掘机配合风镐开挖,局部需爆破施工时,用弱爆破施工,尽量减少爆破作业,降低对周围环境影响。洞口暗洞V级围岩段采用双侧壁导坑法和环形导坑预留核心土法施工,根据围岩情况控制好明洞衬砌时间,确保洞口安全稳定。图7.5.8.2.1 级围岩爆破开挖爆破顺序图级围岩爆破参数:本隧道级围岩爆破一般发生在隧道进出段,V级围岩合计513m,设计采用环形开挖留中心留核心土法软岩地段坚持“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、强支203、护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的施工原则,总体原则是:多打孔,少装药、弱爆破。a.爆破开挖爆破顺序如下:1-2-3-4-5见前图标示;b.爆破进尺:控制在0.5-1米之间c.切块形状:可按现场情况灵活布置d.布孔种类:分空眼、掏槽眼(直线掏槽)、辅助眼,周边眼e.爆破单耗:控制在0.4kg/m3 以下f.单次爆破方量:33 m3g.单次总爆破药量:13.3 kg,单段最大药量:6.5 kgh.12号断面参考数据如下表:炮眼名称孔深()孔距()排距()个数单孔装药量(kg)装药量(kg)雷管段别掏槽孔100040040040.351.401辅助孔1000700700180.305.43周边孔100204、0500700260.256.505合计4813.30i.说明:辅助孔和周边孔,可根据断面进行增减,3号断面有两个自由面,无需设置掏槽孔,可沿自由面布孔,临近隧道开挖线,沿线布周边孔,装入最高段别雷管,4、5号断面有4个自由面,可按一般岩土进行爆破。j.先挖隧道距后挖隧道爆破作业面控制在不低于50米间距。(2)级围岩爆破级围岩爆破开挖爆破顺序图正台阶开挖示意图掘进方向上部下部级围岩爆破开挖爆破布孔图图7.5.8.2.2 IV级围岩台阶开挖炮孔布置图级围岩爆破参数:XX隧道级围岩长210米左右,采用台阶分部法开挖,台阶长度控制在2030m之间,爆破参数如下:a.爆破开挖爆破顺序如下:上部-下部见205、前图标示;b.爆破进尺:控制在1.52.0米之间;c.切块形状:可按现场情况灵活布置见前图所示;d.布孔种类:掏槽眼、辅助眼,周边眼;e.爆破单耗:拱部控制在1.0-1.2kg/m3 以下 下部控制在0.6-1.0 kg/m3以下;f.单次最大爆破方量:约145 m3左右(在腰线附近位置);g.单次总爆破药量:160 kg左右;h.单段最大药量:按现场需保护的对象距离确定;i.掏槽方式:一般按直眼掏槽设置;j.先挖隧道距后挖隧道爆破作业面控制在不低于40米间距。k.炮眼数目N的确定:根据公式N=qS /式中:q单位炸药消耗量;装药系数,;S隧道开挖断面面积。围岩级别开挖断面积(m2)炮眼个数(206、个)备注级围岩S=95160-180拱部S=6070-80底部炮眼布置方式的选择a.掏槽眼的布置:采用梅花中空直眼掏槽。掏槽眼要比其他炮眼超深30-40cm; b.周边眼的布置:孔距a=(10-20)d,d为炮孔直径;则a=0.42-0.84mc.辅助眼的布置当掏槽眼和周边眼确定以后,根据隧道开挖面设计的炮眼数目,把辅助眼均匀地布置在掏槽眼与周边眼之间。d.光面层厚度的选择:光面层厚度b=a/m,其中m为周边炮眼密集系数,一般为,则有b=0.6-0.75m拱部参考数据如下表:炮眼名称孔深()孔距()排距()个数单孔装药量(kg)装药量雷管段别掏槽孔25006001000101.2121辅助掏槽207、孔2500800100081.29.63辅助孔1220010001000241.0245辅助孔22200900800181.0187辅助孔32200800800511.0519-11周边孔2200600800420.52113底板孔2200800600201.22415合计173159.6底部参考数据如下表:炮眼名称孔深()孔距()排距()个数单孔装药量(kg)装药量雷管段别上排孔2200900900350.7526.251-3下排孔2200900900130.759.755底孔2200700900300.4127合计7848(3)隧道爆破装药结构图隧道主炮孔装药结构图、隧道光面爆破装药结构图208、314装药结构图1-导爆管,2-堵塞,3-炸药,4-毫秒雷管2123光爆孔装药结构图1、导爆索,2、堵塞, 3、炸药(4)隧道起爆联接图4321576隧道非电起爆网路1-起爆点, 2-主干导爆管, 3-击发雷管,4-分支导爆管,5-传爆雷管, 6-导爆管脚线,7-起爆雷管3.湿喷砼施工砼在洞外拌和站由强制式拌和机集中生产,自动计量。坍落度控制在812cm之间。配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。喷砼拌合提前测量砂的含水量,并根据需要进行洒水或晾晒,严格控制拌合用砂含水量。成品砼采用8m3砼搅拌运输车运至TK-961型湿喷机转子活塞凸轮喂料斗,速凝剂在湿喷机专用入口添加,由计量泵将速凝剂通过209、胶管压入喷咀,依靠喷射管中压缩空气将速凝剂雾化与物料充分混合后喷出。湿喷机工作时要求系统风压不小于0.5Mpa,风量不小于10m3/min,工作风压一般控制在0.40.5Mpa。(1)喷射顺序:自下而上,先墙后拱,分区、分段“S”形进行,分段长度小于6m。(2)最佳喷射距离与角度:喷头距岩面距离以0.6m1.2m为宜,喷射料束与受喷面基本垂直,与受喷面垂线成515夹角时最佳。(3)喷射料束运动轨迹:环形旋转水平移动并一圈压半圈,环形旋转直径约为0.3m。喷射第2行时,依顺序由第一行起点上方开始,行间搭接23cm。(4)一次喷射厚度:根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不小于46cm。首层喷砼时210、,要着重填平补齐,将小的凹坑喷圆顺。岩面有严重坑洼处采用锚杆吊模分次喷砼处理。(5)喷射砼时,喷射砼完成时间距下次爆破时间的间隔,不得小于4小时。选择岩面凸出部位,用电钻钻空,埋设6钢筋头,其外露长度与设计喷砼厚度相等,喷砼后无钢筋头外露即可。表面平整度以目测平顺为宜,否则需补喷。混凝土终凝2h后,开始喷水养护,养护时间不少于7d。4.中空注浆锚杆(1)施工工序:初喷砼标出孔位凿岩机就位,定位钻孔清孔、成孔检查安装锚杆注浆铺设钢筋网复喷射砼。(2)隧道锚杆支护施工:钻孔利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直211、径至少应大于锚杆直径10mm。 清孔钻孔完成后采用高压风清除孔内积水和残余物,防止锚杆送入过程中被阻。安装中空锚杆将锚杆插入锚孔,其位置尽量居中,尾部外露长度为510cm。锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作。注浆a.安装止浆阀门,用砂浆封堵孔口,并预留排气管,安装好锚杆垫板。b.连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c.注浆,直至浆液从孔口周围溢出。d.注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。5.钢筋网铺挂本隧道钢筋网片采用E6钢筋网。隧道开挖完成后应初喷4cm厚喷射砼,并施做锚杆,然后进行钢筋网的安装。钢筋规格、材质必须满足设计要求,使用前必须清除锈蚀;钢筋网宜在岩面喷射212、一层混凝土后随受喷面起伏铺设,并在锚杆安设后进行,要求与受喷面间隙宜控制在20-30mm之间, 安装时钢筋搭接长度不得小于30d(d为钢筋直径),并不得小于一个网格长边尺寸。钢筋网与钢筋网、钢筋网与锚杆、钢筋网与钢架连接筋点焊在一起,喷射砼时不得晃动。6.钢支撑支护(1)隧道工字钢拱架制作:a.格栅拱架、型钢支撑的加工在专设的加工场地进行,加工场地表面用混凝土铺筑。b.在加工场地根据设计图纸准确测放出拱架的大样,用油漆绘出其轮廓线,每隔2m安装一个定位装置,定位装置要牢固可靠。c.拱架加工完成后,进行试拼,其平面扭曲不得大于20mm,尺寸偏差不得大于30mm,轮廓线偏差不得大于30mm。d.格213、栅采用钢筋焊接而成,各焊接处双面焊接,焊缝厚度不小于4mm,焊缝厚度均匀,施焊时不得烧伤钢筋骨架。格栅拱架各单元之间采用螺栓连接。e.加工拱架所用的钢筋和型钢必需符合设计和规范要求,每批进场材料均要进行抽样检查,检查合格后方能使用。(2)隧道钢拱架安装a.钢架安装在掌子面开挖初喷完成后立即进行。安装前,应检查开挖断面的中线及高程。开挖断面超挖部分应用混凝土回填,对局部欠挖部分予以凿除,以保证钢架施工位置、结构、尺寸正确。钢拱架与围岩必须尽量靠近,但须留2-3cm间隙作为混凝土保护层。b.钢拱架安装必须确保两侧拱脚必须放在牢固的基础上。安装前须将底脚处浮渣彻底清除干净。拱脚高度须低于隧道断面底线214、15-20cm,当拱脚处围岩承载力不够时,必须向围岩方向加大拱脚接触面积。拱脚标高不足时,不得用土、石回填,而必须设置钢板进行调整,必要时可用混凝土加固基底;c.钢拱架必须严格按设计架设,须严格控制中线及标高,钢拱架安装时要保证与隧道纵向垂直,钢架安装允许偏差横向和高程均为5cm,倾斜度不得大于2。d.分片钢架在开挖面组装成整榀钢架,每节连接螺栓必须拧牢固,钢架立起后根据中线、水平将其校正到正确位置,然后用定位筋固定,并用纵向连接筋将其和相邻钢架连接牢靠。钢架与壁面间用钢楔或混凝土垫块楔紧,钢架背后用喷砼填充密实。钢架纵向连接采用钢筋,环向间距严格按照设计距离控制。底部开挖完成后,底部初期支护215、及时跟进,有仰拱的应将钢架尽快全环封闭。无仰拱的应落底牢固。表7.5.8.6.1 洞身开挖实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1拱部超挖(mm)破碎岩、软土等(、类围岩)平均100,最大150激光断面仪:每20m抽一个断面,测点间距1m中硬岩、软岩(、类围岩)平均150,最大250硬岩(类围岩)平均100,最大2002边墙超挖(mm)每侧100,0全宽200,03仰拱、隧底超挖(mm)平均100,最大250水准仪:每20m检查3处表7.5.8.6.2 喷射混凝土支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1喷射混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范要求2喷层厚度(mm)216、平均厚度设计厚度;检查点的60%设计厚度;最小厚度0.5设计厚度,且50凿孔法或雷达检测仪:每10m检查1个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点3空洞检测无空洞,无杂物凿孔或雷达检测仪:每10m检查1个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点。表7.5.8.6.3 锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计2锚杆拔力(KN)28d拔力平均值设计值,最小拔力0.9设计值按锚杆数1%且不小于3根做拔力试验3孔位(mm)15尺量:检查锚杆数的10%4钻孔深度(mm)50尺量:检查锚杆数的10%5孔径(mm)砂浆锚杆:大于杆体直径+15,其他217、锚杆:符合设计要求尺量:检查锚杆数的10%6锚杆垫板与岩面紧贴检查锚杆数的10%表7.5.8.6.4 钢筋网支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1网格尺寸(mm)10尺量:每50m2检查2个网眼2钢筋保护层厚(mm)10凿孔检查:每20m检查5点3与受喷岩面的间隙(mm)30尺量:每20m检查10点4网的长、宽(mm)10尺量表7.5.8.6.5 钢支撑支护实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1安装间距(mm)50尺量:每榀检查2保护层厚度(mm)20凿孔检查:每榀自拱顶每3m检查1点3倾斜度()2测量仪器检查每榀倾斜度4安装偏差(mm)横向50尺量:每榀检查竖218、向不低于设计标高5拼装偏差(mm)2尺量:每榀检查(八)仰拱及仰拱填充施工工艺仰拱、仰拱填充领先二衬施工,待喷锚支护全断面施作完成后,及时开挖并灌注混凝土仰拱及部分填充,使支护尽早闭合成环,并为施工运输提供良好的条件。为确保隧道结构的稳定和安全,仰拱施工时浇筑部分边墙,以利墙拱衬砌台车进行施工。由于出渣运输与仰拱施工存在干扰,无法正常作业。为了保证安全,有时不得不停止掘进而进行混凝土仰拱作业,这又延长了施工工期。为此采取防干扰仰拱栈桥做为过渡通道,以保证掌子面正常施工。栈桥就位隧底开挖施做混凝土找平层施工缝处理隧底防水处理仰拱(底板)钢筋绑扎(如有)混凝土标高控制点埋设浇筑混凝土混凝土养护混凝219、土浇筑前检查清底、检查不合格不合格合格合格图7.5.9 仰拱施工工艺流程图表7.5.9 仰拱实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范要求2仰拱厚度(mm)不小于设计水准仪:每20m检查1个断面,每个断面检查5点3钢筋保护层厚度(mm)50凿孔检查:每20m检查1个断面,每个断面检查3点(九)防水与排水施工1、衬砌背后防排水设施施工(1)环向盲沟:严格按照设计间距设置洞内环向盲沟,环向盲沟的底部要插入“三通接头”并与拱脚纵向排水管相连。(2)拱脚纵、横向排水管:纵向排水管与三通接头连接后,要用土工布进行包裹。(3)用防水板将纵向排水管进行反包,并220、在防水板上剪一圆孔,将三通接头的出水口穿过该孔。要做好纵向排水管的标高控制,确保排水通畅。(4)将横向排水管与三通接头的出水口相连,横向排水管的出水口直通隧道排水边沟。(5)拱脚的横向排水沟要能够及时有效地将二衬背后的水排入边沟,施工过程要经常检查,以确保整个排水系统的通畅。(6)隧道排水边沟:排水边沟的几何尺寸和沟底纵坡要严格按设计施工,以使洞内水顺利排出。2、防水板铺设施工(1)防水板的拼焊及铺挂采用热合焊接吊环铺挂工艺,其施工工艺流程图见下图。(2)防水板铺设应超前二次衬砌施工12个衬砌段,并应与开挖掌子面保持一定距离、在爆破的安全距离以外,其铺设应采用专用台架,铺设前进行精确放样,画出221、标准线后试铺,确定防水板每环的尺寸,并尽量减少接头。防水板应采用木螺钉或无钉铺设,并留有余量,表面应保证圆顺。(3)防水板的挂前拼焊在洞外按照拟铺挂面积的大小将23幅幅面较窄的成卷防水板下料,然后将其平铺在地面上拼焊成便于运输、铺挂的大幅面防水板,减少洞内作业的焊缝数量,以提高焊接质量。防水板应减少接头。防水板拼接采用热合机双焊缝焊接,要求搭接宽度不小于100mm,控制好热合机的温度和速度,保证焊缝质量。焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm。焊接前待焊接头板面应擦净,并应应根据材质通过试验确定焊接温度和速度。焊接时应避免漏焊、虚焊、烤焦或焊穿。返修施工段断面净空检查防水板检查222、签证与既有衬砌段防水板焊接连接铺设防水卷材喷射砼面检查及处理拼装台架就位防水板检查防水板焊成大幅焊缝检查安设纵、环向盲沟否是否重焊或修补接头焊接质量检查图7.5.10.2 防水板施工工艺流程框图(4)铺挂防水板为保证防水板铺挂质量,应先进行试铺定位。防水板洞内铺挂宜由下至上、环状铺设,将预先焊接在防水板上的吊环用木螺钉固定在膨胀管上固定。防水板铺设应超前二衬施工12个衬砌段,形成铺挂段检验段二衬施工段,流水作业。(5)铺后续接防水板的“铺后续接”是指前后两幅大幅面防水板之间的连接,应先用热合焊机焊接环向接缝。施工应将待焊的两块板面接头擦净、对齐,保证搭接长度,严格控制焊接温度、焊机行走速度,保223、持焊机与焊缝良好接触,做到行走平稳。(6)焊缝检查防水板的接头处不得有气泡、折皱及空隙,接头处应牢固,焊缝强度应不低于母材,通过抽样试验检测。防水板的搭接缝焊缝质量采用“充气法”检查,当压力达到0.25MPa时停止充气,保持压力15min压力下降在10%以内,焊缝质量合格。3、施工缝的处置(1)混凝土应连续浇筑,尽量减少施工缝,拱圈及仰拱不应留纵向施工缝。墙体若有预留孔洞时,施工缝距孔洞边缘不宜小于300mm。(2)水平施工缝墙体水平施工缝不应设在剪力和弯矩最大处或铺底与边墙的交接处,宜设置在高出铺底面不小于300mm的墙体上。拱墙结合的水平施工缝,宜设置在拱墙接缝线以下150300mm处。水224、平施工缝在混凝土浇筑前,应将其表面清理干净。涂刷混凝土界面处理剂;或者,先刷不低于结构混凝土强度等级的净浆,再铺2530mm厚的1:1水泥砂浆,及时浇筑混凝土。(3)垂直施工缝垂直施工缝设置宜与变形缝相结合。垂直施工缝施工时,应将其表面浮浆和杂物清除。刷不低于结构混凝土强度等级的净浆或涂混凝土界面处理剂。及时浇筑混凝土。端头模板应支撑牢固,严防漏浆。端头应埋设表面涂有脱模剂的楔形硬木条(或塑料条),形成预留浅槽,其槽应平直,槽宽比止水条宽12mm,槽深为止水条厚度的1/21/3,将遇水膨胀止水条牢固的安装在预留浅槽内。(4)应采取有效措施确保止水带位置准确,固定牢固。(5)根据拱圈、边墙和仰拱225、等各自不同长度的施工环节,设置施工缝,允许各部位的施工缝互相错开,不必贯通;施工缝应近于水平或垂直,并用模板或其他措施,形成预定的形状,以保证与后续工程紧密地联接。施工缝一般不设键槽。4、变形缝的处置变形缝应满足密封防水、适应变形、施工方便、检修容易等要求,变形缝的施工应注意:(1)沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定,设计无规定时,不应大于30mm。当计算沉降差值大于30mm时,应采取特殊措施。(2)沉降变形缝的宽度宜为2030mm。伸缩变形缝的宽度宜小于此值。(3)变形缝处的混凝土结构厚度不应小于300mm。(4)缝底应设置与嵌缝材料无黏结力的背衬材料或遇水膨胀止水条。(5)变形缝嵌226、缝施工时,缝内两侧应平整、清洁、无渗水;缝内应设置与嵌缝材料无黏结力的背衬材料,嵌缝应密实。(6)变形缝的设置位置应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程上贯通。5、止水带施工(1)止水带常设在衬砌沉降缝、施工缝或伸缩缝处。二衬止水带按设计提供的型号购买和安装,一般采用中埋式橡胶止水带,现场分段安装固定在挡头板上,其接头根据现场情况,可采用热接或冷接方法。(2)隧道内所有施工缝采用钢板腻子止水带,沉降缝采用中埋式橡胶止水带与背贴式止水带。(3)止水带施工时应注意:止水带的接头不得设在结构转角处,并尽可能不设接头。止水带埋设位置准确,其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合;止水带定位时,应使其在界面部位保持227、平展,防止止水带翻滚、扭结,如发现有扭结不展现象应及时进行调正。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应防止止水带偏移,以免单侧缩短,影响止水效果。可采用位钢筋认真定位。止水带先施工一侧混凝土时,其端头模板应支撑牢固,严防漏浆。隧道断面变化处或转角处的阴角应抹成半径不小于50mm的圆弧,以便止水带施工。止水带在隧道断面变化处或转角处应做成弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于200mm,钢片止水带不应小于300mm,且转角半径应随止水带的宽度增大而相应加大。不得在止水带上穿孔打洞固定止水带。在固定止水带和灌筑混凝土过程中应注意保护止水带不被钉子、钢筋和石子等刺破。如发现有刺破、割裂现象,必须及时修补。宜加228、强混凝土振捣控制,排除止水带底部气泡和空隙,使止水带和混凝土紧密结合,应注意防止振捣造成止水带偏位或破损。止水带的长度应根据施工需要事先向生产厂家定制,尽量避免接头。如确须接头,应连接牢固,宜设置在距铺底面不小于300mm的边墙上。根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法。橡胶止水带的接头形式应采用搭接或复合接;塑料止水带的接头形式应采用搭接或对接。止水带的搭接宽度不应小于100mm,冷粘或焊接的缝宽不应小于50mm。(十)二衬混凝土施工1.二衬混凝土施工工序砼表面补平清洗安装打孔波纹管铺设防水层衬砌砼施工缝凿毛接轨钢模台车就位测量放样台车立模定位模板涂脱模剂安设预埋件安设止水带止水条立堵229、头模板泵送砼对称振捣浇筑脱模检验砼养生下一个循环。洞外混凝土拌和站砂、碎石存料隔仓水泥发送器砂石自动过磅计量水泥自动过磅计量砂、石、水泥进入拌合机拌制砼混凝土运至工作点进入混凝土泵混凝土由125mm输送管经拱顶前后中间输入口压入模板台车内洞内二次混凝土衬砌施工准备台车移位台车定位涂脱模剂灌注混凝土脱模养生1.中线水平检查2.边墙基顶修凿3.模板台车轨道铺设防水剂自动计量水自动计量1.水平定位立模2.拱部中心线定位立模3.边墙模板净空定位4.拱墙模板固定成形5.铺设排水管、止水带6.埋设预埋件、立挡头模7.铺设各种电缆线监理检查合格签认图7.5.11.1 二次衬砌施工工艺流程图2.二衬混凝土浇筑230、施工要点(1)为了保证衬砌质量,混凝土必须在集中搅拌站生产,输送和浇筑必须采用混凝土搅拌运输车与输送泵。(2)混凝土衬砌必须采用整体液压台车进行作业,使用前必须进行试拼装,加强对二衬台车的检查,确保二衬施工的安全。二衬施工前,加强隧道断面的复测,避免出现隧道超欠挖而造成的二衬厚度不足及背后空洞现象。(3)仰拱必须先于衬砌浇筑前完成,仰拱填充采用C15片石混凝土,施工时必须控制好片石含量。(4)二衬必须在围岩变形稳定后进行,对于围岩较弱地段(超前锚杆、管棚及小导管注浆段等),在初期支护完成后,为防止过大变形并从安全角度出发,必须根据量测情况及时施工二次衬砌。(5)模板就位前必须按隧道中线和标高对231、开挖断面进行复核和整修,确保衬砌厚度,必须注意预留机电洞室及预埋管件的施工。(6)初期支护与二次衬砌间超挖部分在允许超挖范围内,采用同级砼回填,其他空隙必须压注水泥砂浆填满。(7)砼必须对称浇筑,高差必须不大于50cm,浇筑过程必须采用有效措施防止模板侧移、上浮,二衬必须确保净空尺寸。(8)施工队必须充分重视衬砌砼外观质量,模板表面光滑、不漏浆、不变形,挡头板与初喷砼缝隙必须嵌堵紧密,脱模剂必须采用优质的高效脱模油,砼外观一致,工作缝等结合良好。表7.5.11.2.1 混凝土衬砌实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按规范要求2衬砌厚度(mm)不小232、于设计激光断面仪或地质雷达:每40m检查一个断面3墙面平整度(mm)202m直尺:每40m每侧检查5处表7.5.11.2.2 衬砌钢筋实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1主筋间距(mm)10尺量:每20m检查5点2两层钢筋间距(mm)5尺量:每20m检查5点3箍筋间距(mm)20尺量:每20m检查5处4绑扎搭接长度受拉级钢30d尺量:每20m检查3个接头级钢35d受压级钢20d级钢25d5钢筋加工钢筋长度(mm)-10,+5尺量:每20m检查2根(十一)洞门施工1.洞口墙基础开挖、施工待洞口衬砌混凝土达到规定强度后,方可进行洞门墙基础土石方开挖。按照设计图放好开挖轮廓线,根据地233、质情况,采用不同的开挖方式,对于一般土层,可用挖掘机开挖,人工配合施工方法;对岩石地基,采用钻眼小炮开挖,局部尺寸不够的地方采用风镐铲除。开挖过程既要保证基坑开挖尺寸,又要防护好内侧边坡,不能发生坍方现象,尽可能创造条件,用土模灌注基础混凝土。洞门墙基础施工,混凝土浇筑要分层进行振捣密实,表面制作平整或做成内倾的面,及时拉毛,预埋连接钢筋和模板加固钢筋,混凝土浇筑结束,要及时覆盖洒水养护。2.墙身浇筑(1)洞门拱墙应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工,连成整体。洞门端墙应与隧道衬砌紧密相连接。(2)洞门端墙的砌筑(或浇筑)与墙背回填,应两侧同时进行,防止对衬砌产生偏压。(3)洞门建筑完成后,洞门以上234、仰坡坡脚如有损坏,应及时修补,并应检查与确保坡顶以上的截水沟和墙顶排水沟及路堑排水系统的完好与连通。(4)隧道明洞回填、洞门施工完成后,应及时做好洞口边坡及仰坡的地表恢复,符合环境保护要求,做好水土保持。3.洞门砌筑洞门墙砌面采用毛面花岗岩细料石,规格为60x30x25cm,M15水泥砂浆。端墙墙身与明洞衬砌采用22钢筋连接。面层料石一丁一顺分层砌筑。石料宜选用颜色清一,不含锈迹,石料精雕细凿,方正,表面修凿的纹路整齐统一,色泽一致,条石和丁石的尺寸要一致,边线要直顺,棱角要分明,缺边掉角的料石不得使用。墙背浆砌片石部分与面层咬合砌筑避免“两层皮”,砌缝砂浆插捣密实。砌筑砂浆按试验确定的配合比235、,机械拌制。勾凹缝后,可按要求在缝内喷涂,以增强视觉效果。砌体施工过程中应及时按设计布置泻水孔,对个别出水点及时将水引出,并做好墙背后反滤层、排水盲沟等。砌体的大面要平整,缝宽要一致。 (十二)洞内路面及装饰1.隧道路面施工本合同段隧道正洞路面面层采用24cm厚的C40配筋砼结构,车型横通道为22cm厚C35水泥砼面板,人行横通道为20cm厚的C30水泥砼面板。混合料用砼拌和机集中拌和,砼搅拌车运输。以下以24cm厚C40配筋砼面板为例。(1)基底处理路面施工前对调平层进行专项报验,其几何尺寸、标高、纵横向坡等均应符合设计及规范要求,表面冲洗干净、不积水,且排水系统良好。当调平层产生纵、横向断236、裂、挤碎、隆起、碾坏或大面积标高偏高而影响路面厚度时,需挖除修复;当调平层只是局部小面积标高偏高影响路面厚度时,可以凿除处理,确保面板厚度。(2)面板内连续钢筋网的加工与安装铺筑前,应按设计图纸准确放样钢筋网设置位置、路面板块、接缝位置等。钢筋网片采用工厂生产的D8冷轧带肋钢筋焊接网,其质量应符合国家相关标准的规定。钢筋网采用预先架设安装方式。钢筋网安装在面板顶部,距离面板表面有不小于5cm的保护层,外侧钢筋中心至接缝或自由边的距离不小于l0cm,并配置间距60cm60cm的架立钢筋支座,保证在拌合物堆压下钢筋网基本不下陷、不移位。钢筋网不得使用砂浆或混凝土垫块架立。摊铺前应检验安装好的钢筋网237、和钢筋骨架,不得有贴地、变形、移位、松脱和开焊现象。(3)立模路面施工模板应采用强度、刚度足够的新槽钢,模板高度应与面板设计厚度一致,模板长度宜为35m。模板安装前,按模板支立边线,将基层与模板的接触带整平,然后沿立模边线将其贴立在基层顶面,对个别不平整处采取支垫措施,并用砂浆填塞;模板之间采用螺栓连接,使接头连接紧密;模板侧面每米应埋设1处地锚牢固支撑,保证在浇注混凝土时能经受冲击和振动。模板要安装稳固,接头紧密平顺,不得有离缝、前后错茬、高低错台等现象。禁止在基层上挖槽,嵌入安装模板。模板底部悬空处用砂浆封堵,模板接头和拉杆插入孔用塑料薄膜等密封,以免漏浆。模板与混凝土的接触表面应涂隔离剂238、。模板安装完毕,应对立模的平面位置、高程、横坡、相邻板高差、顶面接茬平整度等安装精确度进行全面检查。(4)混凝土拌和面层砼将在拌和站采用强制式拌和机进行集中拌和,再分运至各作业面进行浇筑,施工砼配料时使用自动配料机计量。(5)混凝土运输砼混合料的运输采用砼运输车,与施工速度相适应。运输过程中确保运输道路良好,避免汽车剧烈颠动,导致砼产生离析现象;砼搅拌机出料自卸入存料槽卸入汽车的卸料高度不能大于1.5m。(4)摊铺采用小型成套机具施工法浇筑路面砼。选用的主要施工机具有:插入式振动器、平板振动器、钢管式双杠振动梁、提浆辊、滚平机(整平机)、切缝机、切纹机、真空吸水泵等。a.混凝土摊铺前,基层表面239、应清扫干净,并应洒水湿润,但不得积水。b.应由专人指挥车辆均匀卸料。布料应与摊铺速度相适应,摊铺厚度应考虑振实预留高度(数据由铺筑混凝土试验段确定)。(5)混凝土振捣布料长度大于10m时,可开始振捣作业。用插入式振动棒振捣密实,特别是对边角、接缝等部位振实。采取快速插入慢慢提出,每一棒位的间矩按各类插入式振动器的功率而定,做到作用半径略有覆盖。振捣时间为20-30秒,不宜过长,防止砂浆集中(以拌和物表面不露粗集料,液化表面不再冒气泡并泛出水泥浆为准)。紧接着用平板振捣器振实和振平,平板振捣器每次移位需重迭5-10cm,振动刮平采用有足够刚度的振动梁,振动梁速度不宜过快,边拖振边找补,直到表面平240、整密实为止。(6)提浆刮平、抹面、养生混凝土经振捣机振实后,应立即用三辊轴进行提浆和整平。三辊轴滚压整平时,应有专人处理轴前料位的高低情况,过高时应辅以人工铲除,轴下有间隙时,应使用混凝土找补。三辊轴整平后,表面宜采用横向通长的铝合金刮尺往返23遍进行精确刮平,使混凝土表面的平整度基本达到=1.2之要求。同时应进行清边整缝,清除粘浆,修补缺边、掉角。混凝土用直尺刮平后,待其表面泌水完毕后及时进行人工抹面精平,以保证路面表面平整度。人工抹面工作分三次进行,第一遍抹面在整平后立即进行,主要是将平面揉平整,使乳浆更均匀分布砼表面,第二遍主要是驱除泌水和压下石子。第三次是在砼泌水基本结束时进行,主要是241、将砂子压入浆面,可用铁抹抹面。经抹面后的砼表面呈现为外观平旦、密实、不露砂、无抹痕、气泡、砂眼、龟裂等现象。(7)养护在混凝土路面表面具有一定强度后立即覆盖土工布进行保湿养护,保湿养护天数宜为1421d,高温天气不宜少于14d,低温天气不宜少于21d。养护期间,禁止车辆和人员在其上行走。(8)接缝施工纵缝施工a.为便于水泥混凝土路面标线,隧道路面纵缝应设置在中心线向左10cm。b.在面板振实过程中,应随即安装纵缝拉杆。为使拉杆安装牢固、水平、居中、并与接缝垂直,应用手持振动棒边振捣边调整拉杆,使之符合要求。c.横向面板连接摊铺前,若有发现因跑模而引起纵向施工缝不顺直的应弹线用切割机进行切割顺直242、;对模板底部漏浆混凝土也应凿除清理;侧边拉杆应校正扳直,若发现拉杆松脱或漏插,应钻孔重新植入。d.横向面板连接摊铺时,应在纵向施工缝上半部涂满沥青,然后硬切缝并填缝。横向缩缝施工a.路面横向缩缝采用切缝法施工。有传力杆缩缝的切缝深度应为1/41/3板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度为1/51/4板厚,最浅不得小于60mm。b.缩缝传力杆的施工方法采用前置钢筋支架法,钢筋支架应具有足够的刚度,传力杆准确定位,摊铺之前在基层表面放样,并用钢钎锚固,宜使用手持振捣棒先振实传力杆高度以下的混凝土,然后再摊铺上层混凝土。传力杆无防粘涂层一侧焊接,有涂料一侧绑扎。横向施工缝施工每天摊铺结束243、或摊铺中断时间超过30min时,应设置横向施工缝,其位置与胀缝或缩缝重合,横向施工缝在缩缝处采用平缝加传力杆,施工缝传力施工方法同缩缝传力杆。在胀缝处其构造与胀缝相同。胀缝设置与施工隧道进出口按要求设置胀缝,洞内需要设置胀缝时,结合洞内衬砌沉降缝设置。胀缝采用前置钢筋支架法施工。预先加工、安装和固定胀缝钢筋支架,并在使用手持振捣棒振实胀缝板两测的混凝土后再摊铺。在混凝土未硬化时,剔除胀缝板上部混凝土,嵌入(2025)mm20 mm的木条,整平表面。胀缝板连续贯通整个路面板宽度。灌缝混凝土面板养护期满后,及时灌缝,灌缝前先采用切缝机清除接缝中的杂物,再使用压力水和压力空气彻底清除接缝中的尘土及其244、他染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。根据设计图纸要求,接缝填缝料必须采用聚氯乙烯胶泥或沥青玛蹄脂,胀缝接缝板采用沥青纤维类或橡胶泡沫板,其各项指标必须符合规范要求。填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通,填缝料不得缺失、开裂和渗水。2.隧道瓷砖装饰贴面平顺,砂浆饱满,水平缝和竖缝均匀;瓷砖颜色一致,大小均匀。瓷砖和涂料必须经专业部门检测合格后进场使用。(十三)紧急停车带的施工1.紧急停车带施工方法紧急停车带同隧道标准段一样采用人工钻爆法开挖施工,开挖时IV级围岩段采用左右分部光面爆破法。开挖示意图如下:施工方法:对于IV级围岩段,开挖分一、二两部分进行,首先开挖第一部分,出渣完成后按设计支护方案245、及时支护,工字钢用锁脚锚杆锁牢,之后开挖第二部分,出渣支护相同。一、二两部分支护完成作为一个开挖循环,每循环进尺控制在3m以内;如遇到隧道围岩级别较差的地段,开挖分上下两个台阶、三部分进行,首先开挖上台阶第部分,出渣排险完成后按设计支护方案及时支护,工字钢用锁脚锚杆锁牢(根据围岩情况可在右侧设立临时支撑),之后开挖第部分,出渣排险及支护同。、两部分支护完成作为上台阶一个开挖循环,每循环进尺控制在2.5m以内。上台阶掘进完成后依相同形式进行下台阶施工,部分每循环进尺控制在3m以内,下断面开挖支护完成后及时施工仰拱及填充砼。开挖示意图如下:开挖过程中必须采用控制爆破技术,多打眼,少装药,减少对围岩246、的扰动,以保持围岩稳定。支护过程中必须保证钢架的规格数量和喷射混凝土的厚度,钢架之间纵向连接钢筋及时施作并连接牢固。接长拱架过程中,各节点的连接一定要对齐,螺栓连接牢固,并及时施作锁脚锚杆。隧道紧急停车带二衬,采用按照紧急停车带的浇筑尺寸订的钢模台车进行施工,其施工工艺与标准段二衬相同。(十四)监控量测和地质超前预报监控量测是隧道新奥法设计、施工的重要组成部分,通过现场监控量测及对量测数据的处理和分析可以掌握隧道围岩和支护在施工过程中的力学动态及稳定程度,保证施工安全,为评价和修改隧道支护参数,确定施工工序等提供信息依据。监控量测设计主要包含以下内容:1.必测项目(1)隧道内目测工程地质与支护247、状况的观察隧道各类围岩开挖工作面爆破后应立即进行工程地质状况的观察和记录,必要时进行地质描述。初期支护完成后应进行喷层表面观擦和记录,必要时进行裂缝描述。该两项量测项目对于直接判断围岩、隧道的稳定性和支护参数的检验是必不可少的。需要在隧道全长和各开挖面做好目测观察和记录工作。(2)位移量测隧道各类围岩中,开挖后均应进行围岩和支护位移的量测。其中,周边位移量测、拱顶下沉量测是必须项目。(3)地表下沉量测在隧道洞口级、级围岩浅埋段,应进行地表下沉量测,以了解其稳定性,控制地表沉降,防止破坏原地表和隧道开挖的稳定性。2.选侧项目主要是采用压力核对初期支护与围岩、初期支护与二次衬砌之间的压力进行量测,248、量测具体项目可以是钢支撑、喷砼内力、系统锚杆轴力等,以了解和评价初期支护结构的受力情况。监控量测要求可详见相关设计图纸。3.超前地质预报隧道施工应通过超前地质预测预报,及时发现异常情况,预报开挖面前方不良地质体的位置、规模和性质,以避免突发行性地质灾害的发生,为优化、完善设计,制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。超前地质预报的内容包括不良地质及灾害地质预报、水文地质预报和围岩级别及其稳定性预报。地质预报应分级进行,采用物探和钻探,长距离、中长距离和短距离相结合,多种手段综合分析,相互印证。超前地质预报的方法主要包括地质分析法、超前钻探预报法和物探方法,其中物探方法主要采用地震波反射法(T249、SP)和地质雷达等。本工程为长度大于1000m的长隧道,在施工过程中进行超前地质预报。以TSP法进行远距离宏观长期预报;采用地质雷达进行微观近期预报。现场地质状况调查地质资料的研究超前探测预报方案的拟定红外探水仪或超前钻孔探明涌水根据开挖面前推法预测相似比例法预测前方地质根据开挖及支护情况发现坍方征兆地质雷达声波探测采取相应措施保证安全采取相应措施预防坍方、断层、涌水等资料整理与经验积累(十五)隧道通风1、隧道进洞100m后,使用机械式通风。采用一台2110KW高效、低噪、节能抽流式通风机机压入式通风,设在洞口外约30米的位置,通过1500毫米拉链式软风管将新鲜空气压至开挖面附近,洞内污浊空气250、沿隧道排出。第八章 保证工期的措施一、组织措施1.建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产,掌握形象进度,发现问题,及时处理;对控制工期的重点工程建立工期领导负责制。对其它各项工程明确阶段性工期目标,组织阶段性施工生产高潮,紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工,确保工期兑现。2.选择具有丰富的路基、隧道施工经验的队伍,担负重点工程的施工任务,同时组织足够的机械设备投入本工程,并加强机械设备和道路的维修力量,保证机械完好率,努力提高机械设备的施工能力。3.项目部已对本标段做了详细的勘察调查。施工队伍、机械设备、物资供应等已作好充分准备,一旦具备开工条件,施251、工队伍和机械设备可立即进场施工。对重点工程将千方百计创造条件优先开工,使全标段尽快形成施工高潮。4.施工过程中将加强与地方有关部门的联系,大力宣传修建本工程的重大意义,以取得地方有关部门和周围群众的支持,创造良好的外部施工环境,为顺利开工、确保工期创造有利条件。5.发挥政治优势,加强思想政治工作,充分调动各种积极因素,密切各方面的关系,排除障碍,保持良好的内部施工环境。6.全面规划、统筹安排,如局部区段拆迁或“三通一平”受阻,及时调整施工力量,见缝插针,不停顿施工,确保总工期和关键工期的实现。7.充分做好各项准备工作,抓住施工黄金季节。加大运料、备料的力度,不因天气变化中断施工。8.推广新工艺252、新技术、新材料的运用,缩短单项工程施工周期,加快施工速度。9.强化质量意识,加强工程测试工作,确保工程质量,杜绝返工、返修,加快施工进度。10.做好雨季、夜间施工的措施和周密的准备工作及防洪抗灾保证工作,确保施工的顺利进行。二、技术措施1.优化施工组织设计,抓住控制工期的关键工序,制定分项工程工期、进度目标和保证措施。采取分段平行流水作业,划小施工段,增加流水作业面。2.按单位、分部、分项工程将总体计划细化、分解到季度、月、旬、周进行落实,对重点控制工程细化到每天的计划。施工中将以天计划保周计划、以周计划保旬计划、以旬计划保月计划、以月计划保季度计划、以季度计划保年度计划,从而确保工程总体目253、标的实现。施工过程中充分考虑到天气、材料供应、其它各种施工干扰,对施工计划及时进行合理的调整。根据施工计划合理安排施工机具、劳动力,并根据各工序特点进行合理配置和调配,以满足各工序需要,确保能充分发挥资源的效率。3.加强技术交底工作,严肃施工纪律,严格执行施组的各项施工方法、施工方案及进度计划。4.涵洞、路基、隧道施工配备足够的机械设备,根据施工计划安排,按满足施工工期需要配备模板、支撑脚手架及其它周转料,并根据实际情况需要加大投入。 5.保障水、电供应,架设临时电力线,并配备足够的发电设备。确保工程不间断施工。6.严格按标准及施工需要修建施工便道、便桥,施工过程中加强对便道、便桥的养护和维修254、,确保临时道路满足要求,达到天气、流量等方面不影响施工。7.砼施工认真把好材料进场关,加强原材料的备料工作,避免材料供应问题造成停工。及时检测砂、石料的含水量,调整施工配合比。8.认真做好雨水的“挡”、“排”工作,防止场内积水。三、资金保证措施1.选配财务经验丰富的会计师,主持工程资金的筹集和合理使用。2.优化施工方案,合理组织调配机械、劳力,选择最佳组合,以较少的投入获得较多的产出。3.积极多渠道组织材料,控制原材料价格,减少市场中途环节。4.开展“双增双节”活动,发扬艰苦奋斗的优良传统,使各项开支控制到最低限度。根据工料机分析表发料,根据工程特点制订“三材节约指标,并制订具体措施。5.压缩255、非生产性人员,降低管理费用开支。精打细算、励行节约,全力保障有限的资金用于工程和职工的工资发放上。6.加强计划统计工作,做好验工计价和财务决算,资料齐全。工程队按实际进度申请工程款,专款专用。7.积极做好中间结算工作,确保工程进度拔款及时到位,以便资金用于工程上的周转。8.搞好与银行信贷等部门的工作,做到有备无患。杜绝各类事故,减少意外损失。四、工程进度纠偏措施1.做好前期准备工作,仔细研究图纸,把图纸问题解决在施工进行前,避免因设计问题导致并影响工程进度。2.组织足够的材料及机械,劳动队伍来源,比正常施工投入多考虑一定的富余量,满足工程出现特殊情况的需要。3.编制总进度计划,月进度计划及周进256、度计划。环环相扣,以周进度保月进度,以月进度保总进度。4.定期召开月例会及周例会,动态掌握工程进展状况,实时与计划进行对比,及时采取措施进行纠偏。5.当出现进度偏差时,要及时进行分析研究,查明偏差出现原因;并制定出切实可行的纠偏计划。6.当出现偏差时,首先考虑改进施工方案,采用更合理更先进的施工技术方法进行纠偏。7.加大工程投入,调集备用的机械,材料供应商及劳动力队伍,以加大投入的方式加快进度。8. 合理安排交叉轮班施工,采取夜间加班等,延长工作时间的方式进行纠偏。9. 当周产生的偏差力争下周赶上,当月产生的偏差下月赶上,不能因忽视或其他原因造成偏差积累。五、工期提前的应急预案如果遇特殊情况需257、要提前完成全部施工任务时,项目部将组织有经验的施工管理人员对未完工程重新编制施工进度计划网络图,合理安排工期,并将工期安排提交监理业主同意后实施。在实施过程中,将根据需要增加有经验的施工人员充实施工现场,加大机械、物资的供应量,按节点工期的要求圆满完成各项施工任务。如果需要提前完成某一部分的施工任务,经理部将停止一些非关键工程的施工,将这部分的人力、财力、机械投入到此工程的施工中,如果仍然不能满足施工要求时,经理部将在短时间内调集公司的其他施工队伍及机械进入施工现场,满足施工要求,按时完成施工任务。图8.5.1 项目工期保证体系框图工程工期保证体系工期目标:24个月对项目所属各单位签订工期包保258、责任状项目经理 王清峰 总工 综合办工程部质检部工地试验室合同部财务部物资部1、做好职工思想教育工作,加强信守合同工期、工程质量的教育。2、协调搞好当地群众关系,排除外界施工干扰。3、加强提高职工施工技术素质教育。1、做好工期分割按月下达施工计划和计价。2、测量控制准确无误。3、技术指导准确无误。4、质量检测准确及时。5、处理施工技术疑难及时准确。1、物资供应超前计划,做到供应及时。2、确保施工资金到位。3、加强工地机械维修能力,确保机械完好率和出勤率。4、自备应急发电系统到位。施工队内部验收1、严格按照项目经理部下发的各施工进度计划组织均衡生产。2、按照项目经理部下发的各工点施工进度做好各项259、工程的工期分割计划,并组织实施。3、按时检查已施工完成的分享工程的质量和施工工期是否满足分割计划的要求。4、制定施工队工期、质量奖罚制度内部验收后兑现。提高工期合理化建议单位工程完成后工期包保责任兑现第九章 质量保证体系和确保工程质量的措施本着“建一个项目、树一个品牌、创良好信誉、开拓一方市场”的目的,项目部对本项目的工程质量提出严要求、制定高标准,并且建立严谨的质量管理和监察机构,健全完善的质量保证体系,制定科学细致的质量保证措施,对施工过程中的重大技术方案、技术问题、科研攻关项目进行反复论证审查,在公司、业主、监理及质量监督部门的指挥及监督下,将本工程建设成精品工程。一、质量管理机构为保证260、质量体系的有效运行,实现本标段工程质量目标,根据本标段实际情况,建立以项目经理为组长,总工程师、安全质量部部长为副组长的工程质量管理领导小组,日常具体工作由安全质量部负责,按照招标文件、合同条款、设计文件、施工规范及技术细则要求,运用先进的管理方法、施工工艺,做好工程质量控制。建立起行之有效的质量管理体系,设置好工程质量管理组织机构,明确质量管理的职责。二、质量保证体系对本项目按照项目管理手册管理,严格按照ISO9001质量体系和公司管理制度要求建立本项目的质量保证体系,成立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工程师为副组长,各职能部门负责人、作业队长及技术主管(专业工程师)参加的全面质量管理261、领导组,积极组织开展全面质量管理活动,优化施工工艺,提高工程质量,实现创优目标。成立以项目部总工程师为组长的创优攻关QC小组,由安全质量部根据工程规模、工程特点、环境特点制定创优规划和详细的创优措施,QC小组定期或不定期举行活动,分析质量、安全、工期、环境保护、成本等问题,查找原因,制定对策,不断提高工程质量;质检部门负责进行质量检查和评审。作业队根据项目部创优规划及管辖工程特点成立相应的质量管理和创优工作领导小组,定期组织有关人员进行专业技术学习、质量教育、督促检查和质量评比。按照ISO9001质量体系标准作指针,实现和规范项目质量体系工作,提高质量控制和保证能力,使工程质量始终处于受控状态262、。1、质量管理领导小组组 长:王清峰 副组长:李凡刚 程国福 吴凡 组 员:张皓阳、吴宾阳、毛立厦、陈金龙、刘大炎、张桢、葛子良、杨多宏 2、质量管理组织机构框图项目经理 项目副经理 项目总工 项目副经理 测量组 试验室 安全部 物资部 质检部 工程部 绿化工程安全员路基工程安全员隧道工程安全员防护工程安全员绿化工程质检员防护工程质检员路基工程质检员隧道工程质检员3、质量保证体系框图反馈提高工程质量为用户服务下道工序是用户改进工作质量工班回访提高质量意识思想保证经济兑现质量评定提高施工能力加强施工现场控制自检、互检、交接检监理签证严格按程序和标准施工质量责任制技术岗位责任制施工控制奖优罚劣实行263、质量保险抵押质量第一全员质量教育总结表彰先进工班QC小组工区QC小组组织保证项目QC小组熟悉规范技术交底控制保证经济保证经济责任制单位工程合格率达到100%,优良率95%推广四新审核图纸测量定位技术保证质量保证体系三、工程质量控制管理(一)质量控制程序项目经理部设质检部,各施工作业队设专职质检员,在施工过程中自下而上,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标,将按照ISO9001质量体系生产和安装的质量保证模式,建立完善的质量控制程序,遵照施工规范的要求,运用先进的技术管理方法和工艺流程,做好施工质量的全面控制。(二)质量管理制度实行以项目总264、工程师为主的项目部技术责任制,同时建立各级技术人员的岗位责任制,逐级签订技术包保责任状,做到分工明确,责任到人,严格遵守基建施工程序,坚决执行施工规范。健全各项制度,并层层落实是创优达标的主要途径,在质量管理工作中,坚持贯彻执行以下八项制度:质量责任挂牌制度;质量定期检查制度;质量评定奖罚制度;工程测量双检复测制度;隐蔽工程检查签字制度;工序交接签证制度;重点工序把关制度;验工质量签证制度;质量是企业的生命线,保证工程的质量如同爱护企业的生命。因此须努力做到质量管理工作规范化、制度化。坚持做好质量定期检查工作,将每次工程质量检查的情况及时总结、通报,奖优罚劣,使工程质量通过定期检查得到有效控制265、。各级质检人员必须明确岗位责任制和工作职责标准,坚持做好经常性的质量检查监督工作,及时发现和解决施工中容易疏忽的一些质量问题,从每一道环节确保整个工程项目的优良目标。(三)质量教育1、广泛开展QC小组及创优质样板工程活动,通过广泛的论证、分析和研究,确保工程质量得到有效控制。 2、在使用前,组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点,学习关键工序的控制要点,并认真进行书面技术交底和现场技术指导,确保在施工中正确应用,提高工程质量。3、对承包范围内的工程,工前认真搞好技术交底,工中循环检查,工后总结评比。使所有参建人员熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工266、中,加强质量监督和技术指导,保证人人准确操作,确保工程质量。4、加强质量意识的教育,提高每一位职工、管理人员的质量意识和品牌意识,做到人人管质量、事事要质量。(四)质量监控1、施工全过程的质量监控系统(见下图)投入品的质量监控总工程师 安全部工程技术部路基施工作业队防护施工作业队绿化施工作业队涵洞施工作业队隧道施工作业队施工工艺、施工过程的质量监控产出品的质量监控实现施工全过程质量监督控项目经理 2、施工全过程质量因素全面监控系统()对产所人有员参的与质施量工监生控实现施工全过程质量监控对构工配程件所的用质原量材监料控对械工设程备所的用质施量工监机控对验所方用法施的工质方量法监检控对理生环产境267、的劳质动量、监管控总工程师 质检科 工程部 隧道施工作业队绿化施工作业队路基路面施工作业队防护施工作业队混凝土供应作业队项目经理 3、事前、事中和事后质量监控系统()工程原材料、构配件质量监控施工所需机械设备质量监控施工准备工作施工方法、检验方法质量监控技术、劳动和管理环境质量监控质量事前监控施工人员质量监控工程开工申请报告工程设计图阅读、理解中间产品质量监控施工、安装工艺过程质量事中监控工序质量监控工序间质量监控竣工质量检验质量检验质量评定竣工图质量检验评定资料工程质量鉴定文件质量事后监控工程施工全过程的质量监控4、工序质量监控流程()制定工序施工方案不合格确定工序质量目标进行施工技术交底268、自 检互 检交 接 检专 职 检工序施工全过程质 量 评 定监理工程师旁站检验确认进行下道工序施工监理工程师旁站监督查寻原因返工处理合格 (五)质量检验手段1、质量检验总程序图(图表9.2.5.1)原材料取样标准试验该批材料不用不合格不合格加倍取样检查是否合格?试验结果评定,是否合格?合格试验报告实施控制检验检验结果评定,是否合格?不合格合格分析原因作出结论提出处理见结 果 2、混凝土质量检验程序图(图表9.2.5.2)合格不合格合格不合格合格不合格不合格加倍取样检查是否合格?水泥、砂、石、水、外加剂、外掺料取样标准检查,是否合格?选定配合比发出配合比设计报告该批材料不用合格计量误差控制水灰比269、控制坍落度控制含砂率控制试样取样、制作、养护试验性能检测试验结果评定,是否合格?结 束结构强度检查1、钻芯取样检查2、非破坏性检查复检结果评定是否合格?该批混凝土报废处理合格(六)质量奖罚措施在工程施工过程中实行工程质量包保责任制,制定严格的质量奖罚措施。1.项目经理部与各作业队签订质量包保责任状。保证工程一次验收合格率达100%,优良率95%以上,无大及以上质量事故,并进行月度考核,季度总结,奖优罚劣,奖罚兑现。2.建立内部竞争机制,实行优胜劣汰,对一贯注重工程质量且取得良好效果的班组,项目部将优先考虑多给工程任务,并给予物质奖励,同时向公司推荐为A类合作单位;对项目部管理人员,个人在质量控270、制上取得好的成绩,除给予项目奖励外还将在评先、晋级等问题上向公司推荐给予优先考虑,对工程施工质量差且整改后无较大改变的班组和个人,除予以行政的经济处罚外,还将在企业内部歇工待业,以示鞭策。3.作业队对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制,对符合质量要求的工程进行计价工资计算,质量不合格者不予计量,真正体现重奖重罚,优质优价。四、原材料、半成品、外购件的质量保证措施设立专门的原材料质量控制机构,制定制度,加强对原材料进场的监督与控制,工程材料必须全部有试验合格证,严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入工地。材料质量控制从选购、运输、装卸、贮存、保管、测试、使用监控及信息反馈八方面抓起,形成一271、个严密、周全、多层次、全方位的质控体系,切实把好材料关。(一)材料采购及进场使用质量控制1.使用于施工现场的工程材料必须全部有试验合格证,并经监理工程师批准后才能进入现场。2.购进的砂及粗骨料要质地坚硬、清洁,级配良好,其力学性能符合规范规定。3.合理组织材料供应,确保施工正常进行,合理、科学地组织材料的采购、加工、储备、运输,建立严密的计划、调度体系,加快材料的周转,减少材料的占用量,按质、按量、如期地满足建设需要,乃是提高综合效益,确保正常施工的关键环节。4.合理地组织材料使用,减少材料的损失正确按定额计量使用材料,加强运输、仓库、保管工作,加强材料限额管理和发放工作,健全现场材料管理制度272、,避免材料损失、变质,乃是确保材料质量、节约材料质量关。(二)加强材料检查验收1.对用于工程的主要材料,进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单。如不具备或对检验证明有疑问时,应补作检验。 2.工程中所有各种管道、构件,必须具有厂家批号和出厂合格证。3.凡标志不清或认为质量有问题的材料,对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的一般材料,应进行一定比例试验的材料,并进行追踪检验。对于重要工程或关键施工部位所用的材料,则应进行全部检验。4.材料质量抽样和检验的方法,应符合建筑材料质量标准与规程,要能反映该批材料的质量性能,对于重要构件或非匀质的材料,还应酌情增加采样的数量。5.在现场配制的材料,如273、混凝土、砂浆等的配合比,应先提出试配要求,经试配检验合格后才能使用。(三)重视材料的使用认证1.对主要装饰材料及建筑配件,应在订货前要求厂家提供样品或看样订货,主要设备订货时,要审核设备清单,是否符合设计要求。 2.对材料性能、质量标准、适用范围和对施工要求必须充分了解,以便慎重选择使用材料。3.凡是用于重要结构、部位的材料,使用时必须仔细地核对、认证,其材料的品种、规格、型号、性能有无错误,是否适合工程特点和满足设计要求。 4.新材料应用,必须通过试验和鉴定,代用材料必须通过计算和充分的论证。并要符合结构构造的要求。5.材料认证不合格时,不许用于工程中,有此不合格的材料,如过期、受潮的水泥是274、否降低使用,亦需结合工程的特点予以论证,但决不允许用于重要的工程或部位。第十章 安全保证体系及安全保证措施一、安全生产目标的确定和安全防范要点(一)确定安全生产目标1、一般及以上等级生产安全事故起数为零。2、公司职工因工死亡率和重伤率为零。3、民用爆炸物品涉爆责任事故、案件为零。4、全员安全教育培训率达到100%,特种作业人员持证上岗率达到100%。5、负责人现场带班检查率达到100%。6、特种设备定期检验合格率达到100%,并按规定开展日常检查、维修、保养工作。7、临时用电管理满足施工现场临时用电安全技术规范的要求。8、安全及消防设施完好率达到100%。9、及时组织安全检查和隐患排查,事故隐275、患限期整改完成率达到100%。10、全面落实一级企业安全生产标准化管理的要求。11、组织开展安全生产目标和责任制考核。(二)安全防范重点根据本工程特点,安全防范重点有以下几个方面:1.防高空坠落事故;2.防坍塌事故;3.防起重伤害事故;4.防触电电击事故;5.防机械伤害事故;6.防火药爆炸事故;7.防落水、溺水事故;8.防火灾事故;9.防交通事故;10.防烟尘伤害事故;11.防烟气中毒事故。二、安全管理机构及职责(一)安全管理机构结合本工程安全重点与要求,为确保安全目标实现,特成立适合本工程特点的安全管理组织机构:成立以项目经理为组长、有关业务部门领导为组员的安全领导小组,以及施工队安全员、班276、组安全员,形成安全管理组织体系。以行车安全、施工安全、人身安全、设备安全为主要目标,制定责任分明的安全管理责任制,层层签认包保责任状,及时发现、解决安全中出现的问题,消除安全隐患,把不安全因素消灭在萌芽状态。安全管理组织机构图如下:图表10.2.1 安全管理组织机构项目名称S603环XXXX隧道、XX大桥及接线工程建设单位黄山市黄山区交通运输局标段施工单位主要人员到位情况姓名职称安全生产考核合格证书编号(B类、C类)担任职务是否外聘2标安徽省交通建设有限责任公司高级工程师项目经理否高级工程师项目总工否工程师副经理否工程师安全部长否安全员否安全员否安全组织机构框图项目经理 : 项目副经理: 项目277、总工: 1 质检部:安全部:物资部:财务部:地方部:工程部:合同部:综合办:试验室:绿化工区:搅拌站:路基工区:防护工区: 隧道工区:(二)安全生产领导小组组 员:(三)安全管理机构职责1.项目经理:对本工程施工安全及其他安全负第一责任。贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护的方针政策和法律法规以及上级有关安全生产条例,制定本工程安全生产目标,保证安全生产。负责本工程安全生产目标的实施。组织审批安全措施及方案,并督促落实,不断改善劳动条件,确保安全生产目标的实现。对上级部门布置的安全保卫工作负责,并贯彻执行。组织安全生产会议,分析安全生产情况。定期组织安全生产大检查,对施工过程中的安全工作进行监督278、控制,督促存在问题的整改,消除事故隐患。负责组织安全生产的宣传教育。2.项目副经理:协助项目经理抓好日常安全管理工作。对分管工程施工安全负责。检查落实各安全责任情况,定期分析各阶段安全生产情况,及时修订健全安全措施和各项安全生产制度。3.项目总工:负责组织总体及专项安全施工方案、措施的编制,并审核报批;负责安全专项方案的交底及监督落实;对安全部工作进行监督管理。4.专业工程师:负责施工安全技术措施的编制、施工过程的安全技术管理。根据“五同时”的原则,在编制施工组织设计和施工方案的同时,必须编制安全技术措施,经上级批准后认真贯彻实施。采用“四新”技术施工时,除编制施工组织设计外,必须编制相应的安279、全技术措施。组织施工人员学习岗位必知必会的作业标准、技术标准和安全卡死制度,落实作业标准化。加强现场检查指导,及时发现和解决施工中的安全技术关键问题。参与安全检查和事故处理,对事故原因提出技术分析,并制定相应的整改措施,防止同类事故重复发生。5.安全工程师:督促检查项目经理部贯彻执行国家有关安全生产、安全保护的方针政策和法律法规。参与安全生产措施的制订,并负责监督执行。参加检查验收各种施工临时设施和劳动保护设施。对本工程的安全生产形势和保证安全生产的问题,提出建议和要求。督促有关部门制定安全生产规章制度和措施,并监督检查执行情况。深入现场检查安全生产情况,消除事故隐患,查处违章违纪。配合有关部280、门做好新工人、特殊工种工人和民工的安全技术培训工作。参与事故的调查、分析、处理。6.物资设备部:采购的物资设备必须符合规定的安全技术要求和质量标准,并负责提供必备的技术、质量合格证件。负责物资仓库和危险品的安全管理,做好防火、防洪、防爆、防盗工作。建立健全危险品收发、登记、保管制度。负责组织有关人员对可能危及劳动安全、生产安全的物品进行性能试验,未经试验或试验不合格不得发放。负责按规定标准提供劳动防护用品。负责机械设备的安全管理,保障机械设备的安全运行。负责对各种易燃物品、燃料保管、发放的安全管理和检查。负责机械设备的防火制度的监督。三、安全保证体系为确保本标段施工安全达到要求,特建立以工作保281、证、制度保证、目标保证、组织保证为重点的安全保证体系,建立健全安全生产责任制、安全生产考核奖罚制、安全违章隐患处罚制、安全管理台帐记录制、事故处理报告制、易发事故控制点制、安全例会制、安全宣传教育制、安全技术交底制、定期安全检查制、班前安全讲话制、安全交接班制、安全挂牌制、安全文明工地标准化建设制度等各项安全制度。把安全管理工作作为各项工作的重中之重,建立以人为本,强化项目安全管理,确保设备性能良好,人员素质提高,形成横向到边、纵向到底的安全生产保证网络和安全生产逐级责任制。切实把确保施工安全放在首位,坚持“安全第一,预防为主”的方针,做到分工明确、责任清楚、措施到位、管理到位。确保完成安全目282、标。详见图表10.3安全保证体系图。安 全 第 一 预 防 为 主安 全 生 产 知 识 学 习三 工 教 育宣传劳动法和劳动政策班组安全施工队安全小组安全领导小组项目经理措施得力全 员安全无事故措施得力机械车辆日常生活抓好两重点经常检查定期检查二级检查措施得力安 全 月下步规划五 防安全劳动竞赛安全设施档案人身安全档案包保责任制措施保证奖罚兑现总结评比安全资金挂钩工资挂钩经济责任制思想保证组织保证控制两率制度保证经济保证安全保证体系框图重伤率小于规定负伤率小于规定 5安全信息反馈安全教育四、安全检查人员、安全设施的投入(一)安全检查人员配备项目部设独立的安全部,配安全部长1人,专业安全员2人283、,安全、质量检查员3人,现场配施工员兼职安全员8人。各施工班组配齐专职或兼职安全员12人。专职或兼职安全管理人员均按要求配备齐全。(二)安全设施的投入、配备根据各道工序或分项、分部工程需要,按照安全、文明施工管理的要求,配齐各类安全设施、标识、标牌及安全防护用品:1.现场标识、标牌:安全宣传牌、安全操作规程牌、安全警示牌、安全警示灯等均按要求配齐并安设在规定位置;2.现场作业人员安全防护用品:所有现场施工、管理人员均配齐安全帽、防滑鞋、劳保手套等用品,高空作业、架子作业人员另配齐安全带,电工配齐相应的绝缘手套、绝缘靴及其它防护工具;3.安全用电设施:漏电保护器、配电箱等均按要求配齐,并上锁由专284、人管理;五、安全控制管理(一)安全控制程序1.严格执行安徽省建设工程安全生产管理办法、公路水运工程施工安全标准化指南,在工程开前办理资质审查手续,办理施工许可证等。2.建立健全安全生产管理机构、安全管理体系、安全管理网络、规章制度、操作规程、特种作业人员管理及持证上岗等。(二)安全规章制度项目部建立安全领导小组和安全生产管理网络;建立和落实各级安全生产责任制度;建立各项安全生产规章制度和安全操作规程;建立健全安全生产考核奖罚制、安全违章隐患处罚制、安全管理台帐记录制、事故处理报告制、安全例会制、安全宣传教育制、安全技术交底制、定期安全检查制、班前安全讲话制、安全交接班制、安全挂牌制、安全文明工285、地标准化建设制度等各项安全制度,建立相应的内部考核制度;积极落实安全生产检查制度和事故整改制度。(三) 施工准备阶段的安全管理1.制订好安全生产保证计划,根据本合同段的特点,开列危险源清单,编制相应的安全技术措施,报公司安全环保部审核批准。2.施工前,项目经理向全体施工人员进行安全生产总交底,其内容须做到面广,突出重点。交底内容除基本的施工情况外,还将包括设备安全、用电安全、防火、防爆、治安保卫、防汛防台、饮食卫生、季节性保护、个人防护用品的正确使用和对特种作业人员要求,在具体施工期间根据施工工艺流程,分期向作业人员进行分部(项)安全技术交底和操作规程交底,以上交底内容,要有双方签证,并纳入内286、业台帐。3.施工现场形成较浓的安全宣传气氛,布置安全标语,安全警告标示牌和指示牌,生活区设黑板报和宣传栏,并悬挂施工铭牌。现场挂放安全生产管理目标牌。现场有“五牌一图”,大中型机具设备要有安全操作规程。作业人员必须穿戴与其工作相适应的个人防护用品,特殊工种必须持证上岗,并有安全员巡视检查。(四)安全教育1.项目经理、安全员等施工管理人员持证上岗,现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育,并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工在经过安全培训教育后,进行上岗作业。每逢节假日或根据气候(季节性)的特点进行针对性的安全的教育,并把教育的内容记录在案。2.主管安全生产的项目经理负责编制年度培训计划287、,结合施工特点合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。(五)劳务人员(农民工)的安全管理1.劳务人员(农民工)是工程建设中的主要力量,项目部将针对他们缺乏安全知识和自我保护能力,重点加强对外来务工的安全管理、安全培训、安全生产教育和劳动保护工作。外来分包队伍和外来民工的选用必须要进行严格的资质评审,合格者方可录用。对外包队伍要做到情况明、点数清、建立档卡、加强教育。2.所有进场施工人员必须进行身份验证并在公安机关备案,防止恐怖事件发生。3.劳务班组定期开展安全学习交流活动,每天作业前要有针对性的安全交底。日常的安全检查及整改,均要有书面记录。要创造条件,帮助他们开展创建安全合格班组的活动288、。4.新进劳务工或转岗劳务人员必须要经过培训合格后上岗。5.劳务队伍进场作业前,要对全体成员进行安全交底,要有书面记录,双方签证。同时要建立“三级教育卡”,明确三级教育内容,并要有教育者和受教育者签字。6.不随意安排外来劳务工加班加点,不允许劳务工违章作业,冒险蛮干。外来人员在劳动中应有必要的个人劳防用品,享受劳动保护待遇,特别危险处派员进行重点监控。7.所有参加施工的劳务人员中的电工、焊工、架子工、起重工等特殊工种必须有相关证件,严禁无证上岗。8.劳务人员的宿舍要做到卫生整洁,物品堆放整齐,张贴卫生值日表、不乱接乱拉电线,不准使用碘钨灯、电炉等电器设备。(六)特殊工种管理1.特殊工种人员(电289、工、焊工、架子工、起重工等)须经培训合格后持证上岗,应认真审查特种作业人员的操作证件是否有效,无证或证书过期人员严禁上岗。2.特种作业人员应进行登记汇总,正确填写已审日期及下次复审日期,并附每位特种作业人员的证件复印件。3.加强对特种作业人员的安全教育,在特殊区域或特别危险场所工作,要先进行安全交底,并有可靠的对操作人员本人和对他人的安全防护措施。(七)用电安全管理1.项目部编写施工用电组织设计,要制订安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。2.施工现场的电气设备必须符合施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005),输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”,电线(缆)必须按要求架设,不可随地拖拉,各类电箱必须是符合规定的标准电箱,总配电箱和分配电箱安装位置须合适,并要有重复接地
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