1、惠州大亚湾石化工业区公用货运码头基槽开挖、港池、航道疏浚工程目 录编制说明4一、工程概况51.工程概况51.1工程名称51.2工程地点51.3主要工程量51.4工作范围61.5工期要求61.6质量要求62.施工场地条件62.1施工场地62.2疏浚倾倒区72.3社会依托条件83.工程目标83.1工期目标83.2质量目标83.3HSE管理目标8二、施工现场平面布置91.布置原则92.施工现场平面布置92.1 临时工程92.2 疏浚工程103.施工现场平面布置图10三、施工工艺流程及方案、说明121.施工总体方案121.1基槽施工方案121.2港池、航道施工方案132.施工工艺流程图143.主要施工2、方法153.1施工测量153.2抓斗式挖泥船施工163.3自航耙吸挖泥船施工194.施工中重点、难点及应对措施234.1施工的重点、难点分析234.2施工的重点、难点解决措施24四、施工进度计划251.总体施工进度计划252.分项施工强度及工期计划252.1分项施工强度分析252.2月有效施工天及生产时间确定252.3施工强度分析262.4分项工程工期计划273.施工进度网络计划283.1施工进度计划网络图283.2施工进度计划横道图284.进度控制措施314.1施工组织控制314.2施工技术控制314.3物资材料控制324.4人员、设备控制334.5进度保障应急预案33五、施工质量保证体系33、41.质量管理目标342.质量保证体系343.质量保证措施363.1组织保证363.2质量控制原则363.3制度管理措施373.4施工管理措施373.5质量控制措施383.6施工过程控制423.7工程技术特殊要求45六、施工组织机构471.施工组织机构及人员组成472.项目部各部门职责分工473.项目经理部成员岗位职责494.工程组织协调524.1 内部关系协调534.2 外部关系协调535.人员需求计划55七、施工机械配备561.施工船舶选用分析562.挖泥船舶设备适应性分析563.拟配备本工程的主要仪器设备573.1 拟投入本工程的主要施工机械设备表583.2主要材料试验、测量、质检仪器设4、备表594.其它设备59八、HSE管理方案601.施工安全601.1安全生产目标601.2安全保证措施611.3船舶避让方案671.4防台避风措施692.文明施工712.1文明施工713.环境保护与职业健康733.1 环境保护措施733.2职业健康754.危险源的辨识和风险控制764.1 初步分析结果764.2 危险源辨识和风险评价控制程序工作流程784.3 危险源辨识范围794.4 危险源辨识794.5 风险评价814.6 风险控制824.7 报告和记录表式835.承包项目HSE管理承诺书846.人员设备清单856.1 人员配备情况856.2 设备配备情况997.承包项目HSE资格预审调查问5、卷1001.0 领导与执行1002.0 方针与目标1063.0 组织、职责、资源、标准和文件1064.0风险和影响管理1135.0 HSE计划编制程序1176.0 执行监控1347.0 应急管理1398.0 HSE管理其他特点14010.0 费用14011.0 贵公司良好HSE业绩展示1408.安全投入费用计划表1479.最低HSE要求的承诺书148编制说明1、编制依据惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程基槽、港池、航道疏浚工程招标文件，相关的地质勘察报告及设计图纸。2、技术标准(1)工程施工中的所有材料、设备和施工质量均应符合下列技术规范的要求：交通部港口工程技术规范(1987)；交通部水运6、工程质量检验标准（JTS257-2008）；交通部水运工程测量规范（JTJ203-2001）； 交通部重力式码头设计与施工规范（JTS167-2-2009）；交通部疏浚工程技术规范（JTJ319-99）；交通部港口工程地基规范（JTJ250-98）；交通部海港水文规范（JTJ213-98）；交通部开敞式码头设计与施工技术规范（JTJ295-2000）；水运工程爆破技术规范（JTJ286-90）；疏浚岩土分类标准（JTJ/T320-96）；疏浚工程土石方计量标准（JTJ/T321-96）；国家和地方政府颁布的有关技术法规和规范。(2)在合同履行期间，若上述标准或规范有修改或重新颁布，应遵照执行。7、必要时，技术标准的替代可按合同通用条款约定的方法办理。一、工程概况1.工程概况 惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程主要包括2个5000吨级散货泊位、52.8m长的护岸（包括东护岸和西护岸）。码头总长346.75m，其中码头段长292m，过段段长54.75m，码头为重力墩式结构，顺岸布置，由34个沉箱构成，基础为抛石基床，墙身为预制沉箱，上部为预制卸荷板及现浇钢筋混凝土胸墙。本疏浚工程挖泥包括码头基槽、港池和航道三部分，包括直径248m港池和3.8km的航道，至外抛区中心运距约42km。1.1工程名称惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程基槽、港池、航道疏浚工程。1.2工程地点公用货运码头现场，8、位于惠州大亚湾石化工业区L1地块，国华热电厂东侧。1.3主要工程量本工程挖泥包括码头基槽、港池和航道三部分，挖泥工程量约125万m3。1.4工作范围基槽开挖及外运；港池开挖及外运；航道开挖及外运；过程测量及控制（含回淤处理）；施工图中规定的相应全部工作；施工中HSE的投入和管理；办理工程施工手续；施工过程资料及竣工资料的编制；其他相关工作。1.5工期要求本工程计划于XX年7月31日开工，XX年5月31日竣工。节点工期：码头基槽开挖必须于XX年9月17日前完成；港池疏浚必须于XX年2月1日前完成；航道疏浚必须于XX年5月31日前完成。1.6质量要求分（单）项工程皆须达到 合格 标准。2.施工场地9、条件2.1施工场地合理安排公用货运码头现场的临时施工用地，临时靠泊码头，提交满足甲方HSE的要求施工场地总平面布置图，生活设施不得建在施工现场。甲方提供施工现场坐标控制点及高程控制点，乙方挖泥船必须配备GPS定位系统，确保定位精度。为配合后续码头施工，基槽开挖优先进行，然后进行港池及航道疏浚工作，码头后续基槽抛石、整平、陆域海堤施工等工作与港池开挖同时施工，施工中合理安排施工顺序，乙方应加快停泊水域施工进度，港池、回转圆、航道施工时需无条件避让水工结构施工船舶。从工程开工起，港池疏浚供应商进入该场地施工，施工中乙方应做好项目内外的协调工作。 供电、供水由乙方自行负责。交通通信均由乙方自行负责，10、同时乙方应提供甲方、监理和业主工作中必要的便利条件。船舶停靠及补给由乙方上报甲方施工船舶停靠及补给计划，乙方自行联系施工船舶停靠的码头。燃料、材料等将由乙方自行联系采购，费用自付。施工船舶在开工前准备好充足的备配件，船舶故障修理或厂修一天以上的需报告甲方，修理厂家和修理费用自行负责。施工中可能临时使用的起重设备、各类小型船舶等均自行联系解决。2.2疏浚倾倒区目前暂定为惠州炼油码头项目的倾倒区，1144130E1144330E，222040N222210N所围区域，离现场约42公里，但尚未正式得到国家海洋局南海分局的批准，承包商要协调相关政府部门，自行解决疏浚物倾倒区问题。抛泥许可证、水上水下施11、工许可证（包括办理航行通告）、爆破施工许可证等相关证件全部由承包商根据有关规定负责办理，所发生的费用包含在合同总价范围内。2.3社会依托条件大亚湾为开发建设多年的港区，现共有生产性泊位15个左右（含东马港区、荃湾港区）。区内设有邮政分局、医院、电信、中国工商银行、建设银行、农业银行、大型购物商场等机构。港址周边居民点为霞涌、岩背、南边灶、澳头等村庄，生活设施较齐全。3.工程目标3.1工期目标本工程计划于XX年7月31日开工，XX年5月30日竣工。3.2质量目标本工程达到 合格 标准。3.3HSE管理目标施工中的HSE管理满足要求，无安全事故发生、无环境影响及健康文明施工。二、施工现场平面布置112、.布置原则本工程工作量较大、工期较紧，因此应根据工程所在地潮位、流速、雾、雨、风浪等水文气象资料，认真进行施工组织部署，确保工程按业主要求的工期进行。针对本工程特点和施工条件，结合我局类似工程经验，本着技术可行、安全可靠、经济合理、快速实用的原则，施工时多点展开、适当超前、平行施工与流水作业相结合。确保质量，加快施工进度。2.施工现场平面布置2.1 临时工程2.1.1 施工营地1）项目部项目部设在奥头镇，租用民房作为项目部办公用房和主要管理人员住房。生活用水、用电自附近自来水网、电网接入。通讯采取下列三种途径解决： 中国电信网接入传真、电话及宽带上网，实现甲方及局本部的通信联络； 中国移动通讯13、网接入无线电话，作为有线电话的补充； 设甚高频电话1部，实现船岸之间通信联络，另配无线对讲机4部，作为施工现场调度指挥之用。项目部配交通车1辆，交通船1艘，负责项目部人员至施工现场的交通。2）施工船舶进场主要施工船舶均具备船员住宿及生活条件，通过甚高频电话和无线移动电话实现船岸通信联络，生活品补给通过交通船或施工船直接靠港解决。2.1.2水尺及潮位计为满足码头疏浚工程施工及工程测量需要，我方将在工程地点附近设立水尺，并在合适位置设置一个潮位计，为施工提供正确的水位资料。2.2 疏浚工程2.3.2.1 疏浚区疏浚区包括码头基槽区、港池区和航道区，见附图1。2.3.2.2 抛泥区暂按业主指定位置抛14、泥，抛泥区在外海42km深海处。3.施工现场平面布置图施工现场平面布置图见附图。施工现场平面布置图基 槽 施 工 区项目经理部港 池 施 工 区航 道 施 工 区海洋倾倒区货 运 码 头 区三、施工工艺流程及方案、说明1.施工总体方案本工程疏浚施工区域包括基槽、港池与航道，为不影响码头施工，安排基槽开挖优先施工，顺序为由西向东推进，满足节点工期要求。其中抓斗挖泥船开挖验收完基槽后再进行港池与航道的13级土区域的施工，自航耙吸挖泥船开挖完港池后再进行航道2级土区域的施工。工程开工前制定专项施工方案报批后实施。根据本工程节点工期的要求和土质情况等，我局选用50方抓斗（配备500-10000方泥驳415、艘）及2000方自航耙吸挖泥船1艘来施工，确保基槽、港池和航道的施工能保证本工程的质量和工期。1.1基槽施工方案基槽使用长鹰50抓斗挖泥船进行施工，配备至少3艘500-1000方泥驳辅助施工。基槽开挖优先于港池航道的施工，顺序为由西向东推进，挖泥采用横挖法一次完成整个基槽宽度，开挖分段分层进行，分段长度约100m，分层厚度根据泥质确定，上层淤泥分层厚度为5m，下层13级土开挖分层厚度为2m，确保施工质量。基槽分段开挖、分段（长度约100m）验收，便于后续抛石施工，基槽开挖后进行检测，有浅点部位必须重新清除，验收合格后及时撤出提供工作面供后续抛石等施工作业。基槽开挖至设计底标高时，如发现土质与设16、计不符时，报请甲方处理。基槽验收测量使用GPS测深系统结合水砣（水砣抽测若干断面）进行，并由我方绘制出基槽断面图，显示开挖质量情况。为避免回淤和减小工序搭接时间，开挖完毕后要及时报请甲方验收，方便下道工序的施工。1.2港池、航道施工方案港池、航道根据土质分布情况选用不同类型挖泥船施工，其中2级土区域施工2000方自航耙吸式挖泥船，13级土区域施工使用50方抓斗挖泥船施工。港池施工优先于航道，以满足甲方在XX年2月1日前完成港池施工的节点工期要求。原则上上层2级土区域使用耙吸式挖泥船，底层耙吸式挖泥船挖不动的粘土等13级土区域使用抓斗挖泥船施工，以提高效率。根据地质资料，抓斗挖泥船在港池航道施工17、时，分条宽度每条30m，分层厚度3m，分段长度根据具体情况而定，并以不影响耙吸式挖泥船和其他施工单位施工船舶为宜。自航耙吸式挖泥船在港池施工时，优先把停泊水域开挖出来，便于其他施工船舶的锚泊。港池、航道的验收，采用一次验收的原则，测量使用GPS测深系统结合水砣（水砣抽测若干断面）进行，并绘制出断面图，显示开挖质量情况，实测结果满足设计要求即可。验收过程中，施工单位应同甲方、监理、业主等相关单位共同现场验收。2.施工工艺流程图施工工艺流程图接受任务施工准备耙吸船挖港池2级土抓斗挖港池13级土抓斗挖基槽竣工验收浅点清除耙吸船挖航道2级土交工自检设备调遣基槽分段验收抓斗挖航道13级土3.主要施工方法18、3.1施工测量1）工程开工前，根据图纸和监理工程师提供的书面测量资料和测量标志进行基点和基线的布设。若对测量资料有怀疑，应在监理工程师现场交接后7天内向其提出，监理工程师立即提出处理意见。将测量方法和测量结果提交监理工程师确认。2）使用合格的测量仪器和设备。测量人员资质应取得监理工程师的认可。3）按批准的施工方案要求测设施工标志，进行施工放样，测设一定数量的永久轴线控制点和沉降位移观测点，并定期检测其变化，竣工后还须测定主要细部点的平面位置和高程。4）施工控制网及放样元素必须校核。细部平面位置放样应避免误差的累积。放样必须有多余观测和完整的校核记录。5）施工平面控制、施工高程控制、施工标志的设19、立、施工放样等技术精度均须满足水运工程测量规范（JTJ203-2001）中的要求。6）负责进行竣工水深测量，计算工程量，测量前必须将测量方案报甲方审批，测量过程必须在甲方、监理工程师的监督之下进行。水深测量成果在甲方代表签字确认后将作为工程施工以及工程量计算的依据，如甲方对乙方测量结果有疑义时，可自行组织进行测量，如确有偏差，将以甲方结果作为过程付款依据。7）乙方有义务将测量成果与本项目相关的施工单位进行交流，以便校对。8）施工前，需利用经校验合格水准仪在施工现场岸边稳定处设水尺，水尺使用标准的水位刻度尺制作，每10cm一个刻度。水尺经甲方、监理验收合格后方可使用，每月对水尺进行两次校核。3.20、2抓斗式挖泥船施工3.2.1抓斗式挖泥船施工方案拟投入的50m3抓斗挖泥船采取钢桩定位，采用纵挖式施工，施工工艺为：挖泥船开工展布抛锚定位，空驳来靠，下斗挖泥装驳，驳满换档，轻驳来靠继续挖泥，重驳驶入抛泥区，形成工作循环。3.2.2抓斗式挖泥船施工工艺流程施工测量施工准备抓斗疏浚作业运泥船运泥抛泥区抛泥竣工验收浅点清除，交工检测 抓斗挖泥船施工工艺流程图3.2.3主要施工技术措施（1）施工分段在施工区内，根据抓斗挖泥船的船型特点、施工区内的泥层厚度及其分布情况，将施工区划分成若干施工段，逐段施工。分段长度约100m。（2）施工分条根据挖泥船的特性，抓斗挖泥船挖宽以30m为最佳，分条施工顺序为：21、由浅向深依次进行。基槽施工时挖泥采用横挖法一次完成整个基槽宽度。（3）施工分层抓斗挖泥船施工段泥层厚度较大时，采取“偶数分层，最后一层薄”的原则进行分层施工，最后一层泥厚不大于1.0m。分层厚度根据泥质确定，保证施工质量。（4）交工前扫浅除基槽外的疏浚区在工程交工前30天进行一次全图测量，根据测量结果进行扫浅施工。扫浅的施工范围必须大于浅点、浅带、浅片的范围，扫浅后进行追踪检测。抓斗船施工过程中，施工人员通过水尺读取水位数据，用测深水砣测量基槽开挖深度，计算水下泥面高程，进行基槽开挖验收。抓斗船施工采用GPS进行定位，施工前进行DGPS设备校核，做好基准点保护，定期对基准点坐标进行校核，保证施22、工中定位的准确。3.2.4开挖控制根据设计要求，开挖控制采用土质控制和标高控制双控。当挖泥至设计深度时，应核对土质，乙方由潜水员及时进行取样，如土质与勘察报告不符及时汇报。3.2.5环保要求抓斗开挖、泥驳运输及抛泥作业必须严格执行国家、当地及合同中的环保规定，外抛途中不沿途泄漏、偷抛，必须运至海洋局规定的本项目指定抛泥区方能进行抛泥。3.3自航耙吸挖泥船施工3.3.1施工方法自航耙吸式挖泥船是一种边航行边挖泥的自航纵挖式挖泥船，在施工时，采用DGPS进行定位。先将施工区域的详细分带分段分条的控制坐标输入电脑，形成施工电子图，根据DGPS的显示，将挖泥船航行到接近挖点前，并使船航行在设计挖槽线上23、，确定船位后，降低航速，放耙入水，然后启动泥泵吸水，待耙头着底后，适度增加挖泥船对地航速，吸上泥浆，按照预定的前进航向驶入挖槽，耙挖泥沙。根据本工程的特点，采用装舱（装舱溢流）施工法，海上抛泥，分段、分带、分层施工，总体上按照先浅后深、中间先挖、先节点工期施工范围后全面达到设计要求的原则进行，具体施工时，根据实际情况酌情调整。装舱（装舱溢流）施工时，是否采取溢流，根据实际情况在综合考虑施工水域环保要求，对附近港池、航道影响，附近有无水产养殖场，以及溢流的时效和一次装舱作业循环的时效，对现行挖槽的回淤影响等因素后决定。实际施工时，根据现场条件，包括水深、风浪、现有船内油水积载及允许工作吃水等情况24、，充分利用设计最大舱容，提高工作效率，允许溢流施工时，根据所挖的不同土质，适时调整溢流档次的高低，最大限度的增加一个船次的装舱实得土方量。在符合环保要求的前提下，在放耙着底初期，将泵吸上来的一些清水和低浓度泥浆排出舷外，待泥浆进入正常浓度后，再转换装入泥舱，提高舱内装载初浓度，停止装舱时，在提升耙管过程中，将吸上泥浆转换到吐出舷外位置，待渐变为清水后停泵，以避免停泵后泥沙在泥泵及内外管道中沉积堵塞，引起耙管不应有的外加超重。施工中根据施工组织设计分段、分带、分层施工。施工分段在综合考虑施工区域的平面形状、挖深情况、装舱时间及其它特殊要求后，总体上按照分段长度略等于装舱（装舱溢流）最佳平均历时乘25、对地航速来确定，分段始终保证浚挖时各段相互重叠衔接，不存在漏挖部位；施工分带原则基于挖槽的平面形状和水深，综合考虑挖槽地形和水深情况，节点工期要求需要部份挖槽先增深而后转换浚挖位置等因素，确定分带，在施工中充分利用DGPS定位系统提高分带水深的均一性，保证带间不漏挖；施工分层在综合考虑节点工期要求、船舶性能及土质情况后确定，对于不同土质，分层厚度一般在1.0m0.5m的范围内调整。在施工中，根据实际情况，总体上按先浅后深、中间先挖的原则进行。挖泥根据实际情况，可以采用往返挖泥法或进退挖泥法进行施工，正常情况下采用往返挖泥法，浚挖某一小段或局部浅点时，采用进退挖泥法。自航耙吸挖泥船施工开挖平面示26、意图3.2.2 泥土处理海上抛泥施工时，根据潮流情况，可以采用顺水或逆水抛泥，但尽量采取逆水（顶流）抛泥，在慢速前进中开启泥门，根据抛泥区的水深适当控制泥门开放最大限度，泥门按泥舱前、中、后分组开启，左右舷同组开启。在浪涌水域或风浪较大区域抛泥时，先估算抛泥安全水深，估算时要考虑原有船舶重载吃水、泥门下开尺度和波浪影响深度，并尽量采取顺浪抛泥。3.2.3施工工艺流程自航耙吸挖泥船施工工艺流程图调头或退位进槽上线定位下耙头施工开挖装舱泥舱满泥土处理3.3.4 技术措施3.3.1施工分段在施工区内，根据挖泥船的船型特点、施工区内的泥层厚度及其分布情况，将施工区划分成若干施工段，逐段施工。自航耙吸挖27、泥船施工区根据土质、挖泥航速确定分段长度，以1.5km长度划分施工段。施工段的施工根据泥层的分布情况确定：1） 泥层在轴线方向上分布不均，局部有浅埂时，先进行“搬尖”施工，使段内泥层厚度大致相近，然后按正常施工顺序，逐条、逐层进行；2） 泥层在断面方向分布不均匀时，采取“由浅及深”的原则，削峰找平断面，然后按正常施工顺序施工。3.3.2施工分条自航耙吸挖泥船以耙头的宽度为条宽，进行分条施工，分条施工顺序为：由浅向深依次进行。3.3.3施工分层自航耙吸挖泥船根据土质的坚硬程度，按每次开挖的垄沟深度确定层厚，分层施工。3.3.4交工前扫浅在工程交工前15天进行一次全图测量，根据测量结果进行扫浅施工28、。4.施工中重点、难点及应对措施4.1施工的重点、难点分析1）开挖土质部分为13级粘土，最大挖深达18m，这对抓斗挖泥船的设备性能及挖掘能力要求高，选择合适的、能满足基槽开挖质量及节点进度的抓斗挖泥船非常重要。2）施工期跨越XX年的台风期，施工船舶的安全防范措施要高。3）施工区域有交叉施工的码头施工单位的施工船舶、还存在进出的船舶，协调难度、施工组织与船舶避让的要求高。4）施工区为开阔水域，且施工期测量密度高，需对挖泥船的开挖进行控制、7天进行一次水下检测，对测量人员及测量仪器的要求高。5）办理海洋倾倒许可的问题等。4.2施工的重点、难点解决措施根据本标段工程的特点，我们应对措施如下：1）针对29、挖深大、粘土多的特点，我们将为本工程投入的50m3 “长鹰50”抓斗挖泥船，有其他小型抓斗挖泥船所不具备的优点，其能开挖的土质可以达到强风化，破土挖掘能力超强，最大挖深达到40m，是非常适合开挖本工程项目的疏浚船舶，确保施工进度与工程质量。2）工期跨越一个台风季节，根据我们多年在广东沿海的施工经验，在HSE部分中编制了可行的防风防台方案，确保船舶安全。3）针对交叉作业与施工船舶的避让，我们根据要求，编制了详细的船舶避让方案，确保施工船舶的安全。4）针对本工程对测量要求高的特点，我们拟投入经验丰富的质检工程师和测量人员，配备高精度、便于沿海操作的测量设备，包括中海达RTK、中海达RTK一体化测深30、仪，挖泥船都安装有GPS定位仪，施工区设置水位遥报仪并设专人24小时观测水位，可以方便、及时、快捷、准确地对施工区进行测量，确保工程质量，避免超挖或多挖污染环境。5）我局长期在广东沿海地区进行疏浚吹填工程的施工，和广东海事、海洋等管理单位建立了良好的合作关系，办理施工许可和海洋倾倒许可具有较强优势。不会因此影响本工程的施工。四、施工进度计划1.总体施工进度计划开工时间：XX年7月31日；完工时间：XX年5月30日。总工期：304天。2.分项施工强度及工期计划2.1分项施工强度分析根据现场自然及土质等施工条件，结合施工工期的要求，对船舶生产能力进行测算，以验证船舶配置是否合理，且能满足工期的要求31、。2.2月有效施工天及生产时间确定依据所配备施工船舶对自然条件的适应情况，结合本施工区域的自然条件及类似工程的施工经验，考虑到季节性因素对施工船舶影响，对月有效施工天及生产时间进行测定。施工船舶计划于XX年8月上旬调迁至施工现场，XX年5月完成全部施工。期间，XX年8月XX年10月容易受台风影响，对施工船舶的正常作业会带来一定的影响，施工作业时间有所减少。考虑到不同月份的潮汛、台风等自然条件及码头其他单位施工船舶避让等其他因素对施工船舶的影响，将最不利的气象因素考虑在内，同时考虑到现场的因素以及土质情况对效率的影响，进行疏浚施工期间的不同船舶各月有效施工天数测算如下表。 计划月有效施工天数测算32、表 施工船舶XX年XX年8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月耙吸船15202225252525252525施工天抓斗船施工天15202225252525252525根据现场工况条件及以往施工经验，参照“疏浚工程技术规范（JTJ319-99）”对时间利用率的规定及施工避让等具体情况，确定本工程挖泥船有效施工天的时间利用率为75%，即挖泥船有效施工天日正常生产时间均为18小时/天。根据现场踏勘了解、临近工程施工经验及我单位以往类似工程的施工经验，疏浚此类土质，按定额运距计算，50方抓斗挖泥船（以开挖基槽、13级粘土为主）、耙吸挖泥船每天可分别完成1.2万m3、2. 0万m3。验算施工能力33、时，按最大不利气象因素进行计算， XX年8月XX年10月台风期施工时间减少，在避台期间可安排船舶进行检修保养及维护。2.3施工强度分析1）50m3抓斗挖泥船的施工强度分析：采用定额法，按三级工况、13级疏浚土、平均挖深20m计算，平均运距42km，配备满足挖泥船正常施工的泥驳（2艘500方泥驳、2艘1000方泥驳），自航泥驳按往返运泥耗时6小时计算，每24小时运转3趟，挖泥船按每日工作3艘班、900m3/h计算，综合泥驳运泥情况，实际每日可完成6000m3，每月按施工25日计算可完成20.0104m3。开挖基槽工程量87803m3的疏浚任务只需要11天完成，包括分段验收的时间，安排工期38天完34、全能满足在9月17日前完成基槽开挖的节点工期要求。港池航道13级土的开挖工程量186300m3，只需要24天完成，考虑有些部位抓斗挖泥船需在耙吸船开挖2级土时间后才能施工的影响，实际安排工期120天，完全能满足在XX年2月1日前完成港池疏浚的节点工期要求。2）2000m3耙吸挖泥船根据2000m3自航耙吸挖泥船定额及以往施工经验，来计算日施工强度，平均运距42km，自航耙吸式挖泥船平均航速18km，卸泥往返时间280min，挖泥装舱40min，运转周期为320min，每24小时运转4.5趟，综合时间利用率每艘船日强度7500m3，综合考虑船舶避让及其它因素，按月生产25日计算可完成18.01035、4m3。本工程耙吸挖泥船开挖的工程量为977900 m3，每月完成18104m3，131日历天即可以完成全部疏浚任务，本方案进度计划编制总历时174日历天，包括完成不多的回淤量，也完全满足进度及港池航道节点工期的要求。2.4分项工程工期计划施工准备： XX年7月31日XX年8月9日 10天基槽开挖： XX年8月10日XX年9月16日 38天耙吸船挖港池：XX年8月10日XX年1月31日 174天抓斗船挖港池航道13级土：XX年9月17日XX年1月14日 120天耙吸船挖航道：XX年2月1日XX年4月26日 85天自检扫浅施工：XX年4月27日XX年5月20日 24天竣工验收： XX年5月21日36、XX年5月30日 10天总工期：304日历天。3.施工进度网络计划3.1施工进度计划网络图施工进度计划网络图见附图。3.2施工进度计划横道图施工进度计划横道图见附图。4.进度控制措施针对本工程的特点，从施工组织、技术、物资材料、人员设备、安全等方面，制定控制措施，考虑可能出现的异常变化给施工造成的影响，制定应急预案，保证施工进度正常进行，确保工程顺利完工。4.1施工组织控制1）成立精干高效的项目经理部，强化管理层与作业层力量配置，使全线施工管理工作统一协调运转。2）发挥雷厉风行的工作作风，合同签订后，迅速进场，尽快做好施工前期各项准备工作，争取早开工。3）建立高效的指挥系统，全面、及时掌握并迅37、速，准确地处理影响施工进度的各种问题，建立每日进度汇报，逐级向上汇报工程进展的制度，对于关键工序施工、坚持每天开碰头会，每周开工程情况分析会，及时处理当天发生的问题。4）强化施工调度与协调工作，超前布局谋划，密切监控落实，及时解决问题，避免现场问题被搁置延误。5）开展劳动竞赛，制定奖惩措施，充分调动广大职工的积极性。6）在施工期间处理好同业主、监理、以及当地政府的关系，保持沟通联络，排除施工干扰，确保工程正常施工。4.2施工技术控制1）依据施工图设计和施工前测图，针对本工程的特点，认真编好实施性施工组织设计。2）根据施工情况的变化，不断调整，优化施工方案，使工作循序渐进的进行。3）依据实施性施38、工组织设计，用倒排工期法将施工进度计划分解到旬、日，落实到班、组。做到日保旬、旬保月。4）狠抓分项工程节点工期，从施工准备抓起，做好基础工作，特别针对本工程重点难点分项工程的节点工期，制定详细的旬、月施工计划，每天由工程技术部向职工公布计划落实情况，发现问题，及时提出修改方案，通过旬、月生产调度会进行调整，确保分项工程工期。5）施工进度的提高必须保证工程质量，坚决杜绝以工程质量换施工进度的行为，质量环保部负责对工程质量进行检测，认真实行“三检”制度，在确保工程质量满足要求的前提下，抢抓施工进度。4.3物资材料控制1）分管材料供应的副经理根据施工进度的安排，做出详细材料供应计划表，以保证材料供应39、的计划性和供应时间的准确性。施工中考虑到燃油用量大，及早做好燃油用量的计划，提前进行与燃油公司签定供货合同，保证燃油等材料的供应。2）计划财务部根据材料供应计划，做好资金使用计划，保证材料采购资金及时到位。4.4人员、设备控制1）加强对施工船舶机械设备管理和调配，配齐维修人员，备足易损配件，加强对设备的保养及维修，搞好统一的人员、船舶机械调配，充分发挥船机效率。2）对需雇用的人员和设备，除能满足计划编排的正常施工强度外，派专人负责联系并掌握一定数量的备用人员和设备，以保证在特殊情况下高强度施工需要。4.5进度保障应急预案1）针对可能对本工程施工进度可能造成的影响的因素，制定应急预案。2）当出现40、异常情况，对工程施工进度有严重影响时，启动应急预案。3）成立应急领导小组，由我局主管工程的副局长任组长，项目经理任副组长，局相关处室人员和项目部主要相关人员任组员。应急领导小组主要针对出现的特殊情况，动用全局力量，采取非常措施，保证施工顺利完成。4）制定应急措施，主要措施如下（项目部进场后根据实际情况及施工图设计进行修改细化）：我局以疏浚为主业，能满足工程需要的同类备用挖泥船很多，出现异常情况不能满足节点工期要求时，增加施工船舶的数量，投入备用船舶，增加施工人员。五、施工质量保证体系1.质量管理目标工程质量交工验收达到合格标准。2.质量保证体系严格按我局ISO9001:2000质量体系组织施工41、，组成以项目经理为组长，项目总工为副组长的质量管理领导小组，负责组织、推动、决策质量创优工作。项目组长对工程项目创优工程组织实施，对工程项目创优负责。项目部配备专职质检工程师，各施工班组设质量检查员，形成自上而下的质量管理网络，质检人员除检查外，同时行使验工计价否决权，质量问题停工权。质量体系保证图如下：施工质量保证体系图质量检查保证体系健全职能机构专业知识各种标准有关文件熟悉图纸原材料质量保证试验计量保证工序质量检验保证项目检查保证检 验 办 法检 验 方 法优 质 项 目经济责任制施工中三检例行试验检查签证工程分片包干奖 励 制 度质量责任考核施 行 奖 罚经 济 兑 现3.质量保证措施342、.1组织保证我局成立以主管技术、质量的副局长担任组长的质量检查小组，定期对该工地的质量进行全面检查。工地成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，负责组织、推动、决策质量创优工作。各职能人员要在管理上对该工程质量负责。项目经理对工程质量全面负责为第一责任人。施工员负责施工准备，合理安排工序和劳动力配备。总工认真审图，及时做好各分部分项工程的技术交底，组织新规范、新工艺的学习和落实，并做好各分部工程的隐、预检工作。专职质检工程师负责质量标准交底、检验，及时提出质量问题及解决的办法，进行质量评定，任务书的签证。3.2质量控制原则1）施工中自始至终地坚持“质量第一，用户至上”的基本原则。2）以人为核心43、的原则充分调动人的积极性、创造性，增强人的责任感；树立“质量第一”的观念；提高人的素质，避免人为失误；以人的工作质量保证工序质量、促进工程质量。3）预防为主的原则充分运用事前控制、事中控制的手段，分析事故出现的可能性，寻找对策，避免质量事故的发生。4 ）坚持质量检查，一切以数据说话。5 ）贯彻科学、公正、守法的职业道德。3.3制度管理措施3.3.1 实施质量终身负责制我局中标后，局长与项目经理签订质量终身责任合同，项目经理与总工、专职质检工程师签订质量终身责任合同。3.3.2 奖罚制度措施：施工中，实行工资、奖金与施工质量挂钩，专职质检工程师和技术员采取定期与不定期跟踪检查和验收评定，给予奖惩44、。对专职质检工程师和技术员的责任心进行考核，给予奖惩。3.3.3 监督制度措施：实行“三级”检查制，定期或不定期检查制，跟踪监督制，有效地遏制质量事故发生，真正树立“百年大计，质量第一”的思想观点。3.4施工管理措施3.4.1 把好原材料关，施工中所使用的原材料登记台帐。3.4.2 把好素质关，组织强有力的施工队伍，选择具备技术过硬、作风顽强、经验丰富的施工管理人员优化组合集体核心。3.4.3 把好交底关，开工前实行技术总交底，单项工程开工前进行详细技术交底，并以书面方式进行，未经技术交底，不得施工；单项工程施工前，应结合工程实际，示范性操作和技术交底。3.4.4 严把验收关，实行三检制（自检45、互检、交接检）。3.4.5 定期（每周）召开施工现场协调会，总结经验，对工程质量做得好的提出表扬和奖励，对工程质量差的提出批评和惩罚。5.3.4.6 控制测量和加密水准点设置，由测量队统一进行，以保证测量成果的准确及精度，标准水准点要牢固，不得任意挪动损坏。5.3.4.7 成立施工现场QC小组，开展对重点、难点工程的技术攻关和群众性的QC小组活动；运用科学的管理方法，提高工作质量，以保证工序质量，实现工程总目标；通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝质量通病，清除操作中的薄弱环节。5.3.4.8 坚持质量事前控制的原则，加强因素管理，确定特定工序，关键环节的管理点。在管理点上开展抽检一46、次合格和检查上道工序、保证本道工序、服务下道工充的“三工序”活动，实施工程动态管理。5.3.4.9 派专人做好施工内业资料的搜集、编号、保存、签认、发放、回收等项工作，做好施工日记，及时做好隐蔽记录及实测验收资料，系统地收集资料，以便于工程竣工后，文件整理工作同步结束。3.5质量控制措施1）项目部人员进场后，项目经理部技术负责人组织有关人员详细阅读设计文件、透彻理解设计意图，编制实施性施工组织设计，详细制定各分项工程的施工工艺，提出本工程的质量控制点和相应的控制计划，在工程正式开工前七天，提交给监理工程师审查，批准后指导施工。2）坚持技术交底制度。开工前实行技术总交底，单项工程开工前进行详细技47、术交底，所有技术交底必须以书面方式进行，未经技术交底，不得施工。3）开展对重点、难点工程的技术攻关。通过工序控制和工艺控制，推行标准化作业，杜绝质量通病，清除操作中的薄弱环节，基槽等关键工序实行典型断面施工。4）施工前，对业主提供的控制点、水尺等测量资料进行复核，控制测量和加密水准点设置，由工程技术部统一用GPS、全站仪和水准仪进行，以保证测量成果的准确及精度。5）项目经理部各职能部门编制、落实、检查和督促日、周、月生产计划执行情况。每周召开调度会，检查落实施工进度、工程质量、安全生产等工作，协调人、机、物，控制工程形象进度。每月召开三次质量例会，专题研究工程质量情况和改进措施。6）项目部设专48、职质检工程师，各施工班组配备兼职质检员，把好技术标准关、测量放样关和原材料进场关。施工中认真执行“三检”，严把“五关”，发现问题及时以书面形式上报监理。7）施工班组兼职质检员，负责对本班组完成的工序按检验评定标准要求进行检查、验收，填写自检卡，经施工员签认后进行下道工序，由下道工序班组兼职质检员对上道工序质量进行检查签认，工序在自检、互检合格的基础上，由专职质检员进行复检并与自检卡核对符合后转入下道工序施工。隐蔽工程或监理有明确检查验收的分项经专检合格后并填写隐蔽工程验收单报监理复检签认。8）派专人做好施工内业资料的搜集、编号、保存、签认、发放、回收等项工作。施工过程中，施工员作好工程进度、隐49、蔽工程、试验报告、障碍物拆除及所有影响工程施工的因素等的各项施工记录，并辅以数据和像片，以表明工程的确切位置和进度，关键性的施工程序用摄像机拍制录相。工程竣工后，按业主、监理工程师和竣工文件编制要求，将原始记录、施工记录、进度照片、录相等资料编制成册，提交监理工程师。做到资料与工程进度同步。整个工程施工程序的质量控制流程图如下：施工程序质量控制流程图不合格合格填写“分部（项）工程开工申请单”报监理工程师审批审批结果开 工按图纸、规范、合同及施工方案要求施工自 检（合格与否）进行下道工序施工填写单位工程竣工交验单报业主、总监理工程师验收单位工程竣工附：1.施工组织设计2.分项工程开工报告3.机械50、设备和技术人员进场情况4.材料进场情况5.各项材料实验报告6.测量放样记录不合格合格填报“分项工程质量报验单”报监理工程师验收检查结果3.6施工过程控制3.6.1 质量监测和管理1）在施工过程中，进行自测自检、互检施工质量，并做好每班施工的地段和自检质量记录。出现质量问题及时采取措施。2）对检验、测量和试验设备按本局质量体系的规定进行，定期检验、校核、满足精度要求。3）对工程施工实行全过程的质量管理，对特殊工序，制定详细的作业指导书。每道施工工序都有专人负责检测和监督，并做好质量检测记录。施工中定期进行工程质量分析，找出质量不合格的原因和影响工程质量的因素，并采取必要的对策。质量控制程序图如下51、：质量问题分析、处理程序图发现问题事故调查原因分析确定处理方案设计、施工检查验收结 论提出处理方案确定预防措施实施预防措施补充调查，进一步分析原因施工质量控制程序图施工项目质量目标编制项目质量计划报告报告项目质量计划实施施工阶段控制技术交底测量控制材料控制设备控制计量控制环境保护项目质量计划验证持续改进合格产品项目竣工评价用户满意准备阶段控制索取设计文件设计图纸会审控制桩点复测作业指导书提出开工报告竣工阶段控制最终检验和试验标准质量缺陷处理整理质量记录编制竣工文件施工自检发包人验收竣工验收报告3.6.2 施工工序控制建立严格的监督检查制度，定期、不定期对测量设备检定和检定并进行复查及审核，形成52、文字记录，确保测量设备的有效与可靠；建立质量责任制度，将每一项测量工作的质量落实到每一个人，确保测量数据的准确性；在每项测量工作开展之前，必须由技术人员进行工前交底，填写测量任务书。对于各项质量关键点，质量管理人员随时对其进行监督检查，确保关键点无质量隐患；对每项测量工作，做到横向有专人负责，纵向有人层层把关，对测量结果及时反馈到项目部。3.7工程技术特殊要求根据工程的具体情况和特点，满足甲方对本合同工程施工的具体技术要求。（1）工程记录保存有关工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响工程进度、质量的原始记录、照片和录相，以及材料、设备的来源资料。（2）工程检验在合同实施53、过程中应加强全面质量管理。强化验收程序，严格按照设计文件、技术规范和合同的有关规定进行施工,确保工程质量。项目部可以从以下几个方面进行要求：1）材料、设备检查验收。标书规定工程上所用的一切材料和设备，由我局提供的样品，必须经甲方和业主认可才能使用，甲方可依样品对进货的发票和装箱清单对项检查，凡与样品不符的货将不被验收。2）工程自检制度。合同生效后,及时建立质量检验机构,按照技术规范规定的质量检验评定标准在施工过程中严格进行质量自检，提请验收之分部分项工程，必须先自行验收合格，待甲方检查验收后，会同业主代表或工程师检查验收，认可后才能进行下一工序施工。凡工程质量不合格均自行负责修正，所发生的费用54、自己负责。3）工程实行样板开路，在每项工程开展之前，必须先做样板，经甲方、业主或监理认可后作为验收标准的依据。4）工程验收文件必须与工程进度同步，并经有关人员签字认可，存档备案。（3）竣工资料按照国家或地方要求和标准的有关规定及合同要求编制竣工资料。工程竣工图应在有关工程完工后陆续提交甲方后经业主或监理工程师审查。整个工程竣工资料经监理工程师审核同意并按合同要求复制约定份数后，方能进行竣工验收。否则，视为资料不完整，不进行竣工验收及支付工程款。六、施工组织机构1.施工组织机构及人员组成为按期、保质、保量、安全地完成本工程施工任务，我局将首先在施工组织上予以保证，设立“XX惠州大亚湾石化工业区公55、用货运码头工程基槽、港池、航道疏浚工程项目经理部”，挑选技术和管理能力强的人员组成项目经理部组织机构见下图。惠州大亚湾石化工业区公用货运码头工程基槽、港池、航道疏浚工程项目经理部工程技术部项目经理项目副经理技术负责人计划财务部物资设备部HSE管理部质量保证部测量队综合办公室耙吸挖泥船队抓斗挖泥船队 2.项目部各部门职责分工 （1）综合办公室由项目经理全权负责，配合与政府管理部门、地方政府之间协调；检查监督、落实业主指令及有关会议精神；向业主提供工程进度、完工验收报告，对工程进度、施工质量、各专业队之间的协调负责。（2）物质设备部由项目副经理负责，落实材料、设备报价，并统一购置、保管、发放；负责56、施工机械的维修；保障后勤供应。（3）工程技术部由项目总工程师负责，根据批准的总进度计划，监督指导各专业施工队伍形成进度计划；负责各专业施工队间的施工协调；落实各主要分部工程施工方案设计；落实工地测量和全面质量管理工作；根据贯标要求制订施工细则；作好资料的收集和技术档案工作；审查并督促落实各施工队施工技术措施；对施工全过程的技术管理负责。（4）质量保证部由项目总工程师负责，按工程质量总目标制定质检管理网络；负责对工程进行监督、检查、评定；对原材料进行检验，使施工过程符合合同、设计、规范要求；进行隐蔽工程的检查评定；对工程产品的质量负责。（5）HSE管理部由项目副经理负责，建立健全安全、健康、环保57、管理网络，监督检查各专业队伍施工HSE制度职责的落实，对工程施工全过程HSE管理负责。（6）计划财务部在项目经理领导下，财务会计负责工程费用的控制；办理与业主、往来单位之间的工程款收取、支付；编制工程成本；填写收支报表；对工程预决算和成本控制负责。3.项目经理部成员岗位职责（1）项目经理项目经理在项目实施中全权代表XX与甲方代表、监理工程师等有关方面联系，处理与该项目有关的事宜，负责组织和管理工程项目的实施。其主要职责是：a.作为企业法人代表的委托代理人，代表企业履行企业与业主签订的工程承包合同。b.作为项目经营者，在履行该合同的同时，负责实现企业对该项目所有确定的目标。c.与业主代表、监理工58、程师接洽和讨论与项目有关的事宜，负责对外关系的协调。（2）副经理项目副经理协助项目经理对项目实施管理，其主要职责是：a.项目经理外出期间代为履行项目经理职责。b.负责项目部的内部总体管理。c.负责施工现场的调度。d.负责指导施工单位的施工操作、安全生产等工作。e.负责与港航监管部门和其它施工单位协调工作。（3）项目技术负责人总工程师为工程项目技术负责人，负责项目的技术管理和生产组织。其主要职责是：a.主持召开施工技术交底会，并组织技术攻关及专题研究。b.负责项目安全体系的建立、运行与维护。c.组织编制施工组织设计，落实技术保证措施，编制施工方案。d.审核分部、分项工程的施工进度计划。e.与甲方59、现场代表、监理工程师接洽和讨论施工技术问题。f.负责现场的生产组织、负责现场施工单位的指挥调度，并组织工程的自检与验收。g.主持典型工程的施工及对质量事故的处理。（4）质检工程师质检工程师对现场的施工技术问题、施工组织和质量控制负基本责任，其主要职责是：a.负责编制施工组织设计。b.编制质量计划及施工程序。c.组织现场施工，督促并检查施工单位做好施工记录。d.在所分管范围内合理调配资源，确保控制下的工作顺利进行。e.根据工程总进度安排，拟定各施工区、各施工段的施工任务书，并经总工程师审定，项目经理批准后向施工队伍下达。f.与现场监理工程师接洽和讨论分项工程有关施工的技术问题。g.发生质量事故时60、填写事故报告单，协助项目总工组织对质量事故的处理。h.及时自检已完工程，负责准备验收资料，填写验收申请报告。（5） 测量工程师测量工程师对项目的测量工作与质量的控制负基本责任。其主要职责是：a.组织编制测量操作程序。b.验收甲方移交的平面、高程控制点，建立工程施工需要的平面及高程测量控制网。c.建立和维护定位系统。d.按要求进行进场测量、进度测量和竣工测量。e.对正在实施的工程进行测量监控，保好质量控制。f.配合项目总工程师和工程主管对已完工程进行检查。g.计算工程量。（6）计划主管计划主管对项目的进度计划、成本变化等进行动态控制。其主要职责是：a.收集、整理进度、成本数据。b.提供月报表资料61、及实际进度与计划进度的差异数据。c.统计月度完成工程量，准备进度款的申请文件。d.评估工程量变更造成的费用和进度影响。e.制定流动资金计划，保证工程顺利进行。（7）财务主管财务主管负责项目经理部的财务工作。其主要职责是：a.严格按照有关规定，认真审核工地日常开支并给予报销。b.按规定及时准确编制会计凭证和会计报表。c.监督执行项目经理部费用管理办法。d.为成本控制提供数据。（8）安全员安全员在项目经理的领导下全面负责工程项目的HSE管理工作。a.全面熟悉合同文件，根据施工区的实施情况，制定项目部安全计划和安全规章制度，建立各级人员的安全生产责任制度。b.制定安全教育与训练制度。c.对特种作业人62、员，坚持“持证上岗”。有权制止对人身和设备有危害的违反安全规定的行为。d.检查、督促安全计划和各项安全规章制度的实施。e.负责对生产的连续监督，以保证导致伤害事故的可能原因得到控制，并确保设备、工具和设施的使用。f.检查和维护符合相应的安全和健康条例。g.监督全体员工参加每周的安全会议并向业主上交安全活动周报。4.工程组织协调项目的组织协调是排除障碍、解决矛盾、保证项目目标顺利实现的重要手段。我项目部在施工过程中，将认真做好人际关系、组织机构关系、供求关系及协作配合关系的协调组织工作，并根据施工项目运行的不同阶段，有针对性的对可能出现的主要矛盾作动态的调整。4.1 内部关系协调根据我局及项目部63、的各项规章制度，做好施工人员的思想工作，加强教育培训，提高人员素质，协调组织好内部的人际关系。项目部严格执行与工程局签订的“项目管理目标责任书”及相关的程序文件；本着诚信、公平的原则认真履行项目部与第三方签订的各种合同，协调处理好与管理层、作业层的关系。对生产班组的协调指挥：建立生产工作会议制度。施工区将每日施工情况、存在问题上报，项目经理部对存在问题协调解决，并对次日工作做出安排。每周召开由项目经理负责主持的施工协调会，总结一周生产情况，解决施工中存在的问题。定期或不定期地组织人员对各工序、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料等进行检查，并采取必要的激励机制，制定奖64、罚制度，奖优罚劣，以加快施工进度，提高施工质量。做好供需计划的编制、平衡，并认真执行，充分发挥计划、预案及调度系统的作用，加强组织调度工作，合理安排施工船机、技术人员和劳动力。4.2 外部关系协调项目经理部在我局法人代表的授权范围内协调与外部的关系。在整个施工过程中，依据施工合同和相关文件，就工程资金、质量、进度等问题，积极与甲方、业主、监理单位进行沟通，搞好协作，确保工程顺利进行。与甲方、业主单位之间的协调：在施工过程中服从甲方及业主对本工程的统一领导、动态管理，经常与甲方保持联络，加强沟通，及时向甲方反映工程进展情况，涉及到政策性处理问题，积极与甲方、业主联系，同甲方协商，取得业主的帮助。65、与监理工程师之间的协调：在施工过程中，严格按照业主及监理工程师批准的施工组织设计施工，在加强自检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求改进，不足之处当场整改。及时将已完成的分部分项工程向监理工程师报请验收，并提交相关施工资料。对用于本工程的建筑材料应向监理工程师提交产品合格证或质量保证书等相关资料。按部位和分项、分部检验施工质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原则，使监理工程师能顺利开展工作，在现场管理工作中，维护好监理工程师的权威。施工过程中若遇到地质、地形变化影响需更改施工方式或变更局部结构，及时与监理和设计人员联系并征得同意，遵照设计变更要求施工。与当地有关部66、门的协调：本着实事求是、相互理解、互利互惠的原则，积极主动的与当地政府、公安、海事、航道等部门处理好关系，尊重当地风俗，照顾当地利益，协调好与当地老百姓的关系。并充分利用社会管理机构和中介组织的力量，处理好与当地其它部门、人员的关系，确保施工顺利进行。5.人员需求计划本工程劳动力按排主要根据中标后总施工进度计划要求，在确保工程施工质量的前提下，保证材料、设备的及时进场，对各分项、工序工期所需各工种人员进行合理安排和调剂，满足施工作业的需要。成立强有力的水上施工经验丰富的项目经理部，并进行良好的搭配，各专业技术人员搭配合理，并进行良好的组织施工，是保证施工质量和提前完工的前提条件。技术人员对各专67、业班组的安排，应使用经验丰富具有训练操作能力，在技术交底完毕后，应能独立完成，班组之间紧密组织流水作业，做到不误工，不窝工，同时满足各工序的正常良好交接。本工程一旦我公司中标，我们保证在5天内派出一部分人员进驻施工现场，筹备解决设备、人员大规模进场事宜，并保证在10天内完成人员的全部调遣工作，并做好施工前的总动员。成立项目管理机构，优化配置，合理组合，配备足够的现场管理人员，建立精干的施工队伍，及时组织劳动力进场，并建立健全各项管理制度。按照劳动力计划组织各工种施工人员按期进场，根据施工特点组成各专业施工船队，并对施工船队队长进行考核，实行竞争上岗。施工船舶按本局船舶定员配置。测量队由我局测绘68、工程处抽调测量专业人员组成，由测量工程师负责专业管理七、施工机械配备1.施工船舶选用分析根据本工程的水文条件及工程设计要求，结合本工程特点及各项工序的施工技术要求，因本工程基槽底部为强风化或中风化泥岩，岩性较致密，必须采用13m3以上抓斗进行施工，必要时配备重型斗，才能确保开挖到位。经对招标文件及设计图纸的仔细研究，结合我局以往类似工程的施工经验，我局拟将2000方自航耙吸挖泥船“航浚21”、50方抓斗挖泥船“长鹰50”及配套500方泥驳2艘1000方泥驳2艘，投入到本工程的施工中。2.挖泥船舶设备适应性分析50方抓斗挖泥船“长鹰50”为日本进口大型抓斗式挖泥船，具备直接开挖强分化岩而不需爆破69、施工的能力，生产能力和开挖能力完全能满足本工程基槽开挖及港池航道13级土的疏浚施工。配套4艘500-1000方自航泥驳作为抓斗挖泥船的辅助船舶，能保证抓斗挖泥船的效率，保证节点工期要求。2000方自航耙吸挖泥船“航浚21”，具备机动灵活的特点便于避让，不影响码头其他的施工船舶。且熟悉大亚湾的海域情况，生产效率高，完全能满足本工程的要求。其特点为：1）抗风浪能力强。该类型挖泥船采用抗风浪能力强的底船和德国生产的锥体泥门。同时在船体的两侧还加有增强抗风浪能力的减摇板，使该类型船舶具备在沿海各港口条件下施工的能力，在以往类似工程施工中，平均月施工时间均有580小时以上。2）机动灵活，有利于安全避让操70、作。该类型挖泥船采用驾机合一的操作方式，并带有艏侧推，双车，各级调速，倒顺车灵敏度高，便于施工中主动避让码头其他施工船舶。3）配有先进的仪器、设备，能保证工程质量和施工效率。挖泥船上均配备有高精度的GPS定位系统，同时配备耙头深度指示器，能有效地控制施工超宽和超深，减少施工废方，保证工程质量。4）挖泥船可随时显示挖泥船的挖泥浓度、生产效率和累计装舱量，能准确及时地掌握施工效率和施工进度。船舶还装有高压冲水装置，能增强破土能力，提高生产效率，其挖泥浓度较其他类型的船舶高30%，大大提高了生产效率。船舶还装有可调式溢流桶，可根据不同的疏浚土比重、沉淀速度调节溢流口高度，以达到最佳装舱效果和减少疏浚71、物对环境的污染。3.拟配备本工程的主要仪器设备本合同段工程的施工过程中挖泥船的施工定位，测量定位使用GPS卫星定位系统。为了保证每艘挖泥船施工和测量工作能正常进行，每艘挖泥船上配备有GPS定位系统1套，配备1台产量仪和1台打印电脑、1台测深仪、1台潮位遥报仪、1台雷达、1台甚高频电话、1部移动电话。测量队配备两套GPS-RTK定位系统，1台单频测深仪和1台双频测深仪、全站仪1台、水准仪1台，项目经理部配备电脑、传真机、高频电话、移动电话等。3.1 拟投入本工程的主要施工机械设备表拟投入的主要施工机械设备表序号设备名称规格、功率及容量单位合计数量生产厂家出厂日期设备寿命备注自有租赁小计1航浚2172、2000m3艘111广州文冲07.620年2长鹰5050m3艘111日本07.120年3泥驳500 m3艘2224渤海10101000 m3艘111扬子江92.115渤海10121000 m3艘111湖北宜昌92.16783.2主要材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪拓普康332台1测量2水准仪莱卡DNA03台1测量3GPS-RTK南方双频GPS套2定位4GPS南方双频GPS套4测量5测深仪无锡SDH-13D套2测量6潮位遥报仪套14.其它设备为本工程投入的其它设备主要有：无线电话10部，甚高频电话1部，无线对讲机4部，项目部配交通车1辆，交通船1艘等。八73、HSE管理方案针对项目特点，建立健全HSE管理网络，配备足够的HSE监督管理人员，并建立HSE管理体系和管理制度，采取有效措施，以使本项目工程的工作符合国家法律法规并满足甲方在健康、安全和环保方面的要求。1.施工安全1.1安全生产目标安全目标：无交通、机损等级事故、无人身伤亡，无火警火灾。贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守国家颁发的各项施工安全法规、劳动法规，设立职业健康安全、环保管理机构，负责工程施工期间的施工安全、员工健康和环境保护的计划、监控、应急预案的制定和事故报告等事项。制定本项目各工种、各工序安全操作细则，主要注意事项在现场各岗位挂牌。切实做好安全生产各项防范措施，加强安74、全施工管理，按建筑施工安全检查标准JGJ59-99及建设行政主管部门有关安全检查标准执行，保证施工期间不发生任何伤亡事故。在施工过程中一定会遵循2007年6月1日起实施的生产安全事故报告和调查处理条例和广东省建设厅建筑工程安全生产动态管理办法中的相关规定。因工死亡率 0 负伤事故频率 0 重大机损事故 0重大火灾事故 01.2安全保证措施1.2.1安全管理布置1.2.1.1 成立安全领导小组（1）我局拟成立以主管安全的副局长为组长的安全领导小组，不定期地到施工现场进行安全检查。（2）建立现场安全领导小组，健全安全生产组织机构，以项目经理为第一责任者，下设专职安全检查员，施工队设兼职安全员，分工75、明确，责任到人，对施工生产全过程监控。1.2.1.2 建立安全生产管理体系建立健全安全管理体系，明确各类施工人员的安全责任，树立安全为了生产，生产必须安全的思想，严格遵守安全操作规范和有关的法规。1.2.1.3 建立安全责任制严格执行我局关于安全管理的有关规定。即“三讲五同时”。（上工前讲安全注意事项，施工中讲安全操作规程，收工后讲安全经验教训；在计划、布置、检查、总结、评比的同时布置、检查和总结评比安全工作），落实安全责任制。项目经理主管安全工作，对施工现场的安全负全责。安全管理组织体系图如下：项目经理HSE部项目副经理、总工专职安全工程师测量队安全员抓斗挖泥船安全员耙吸挖泥船安全员各船舶、76、工作面兼职安全员参与工程施工的全体员工安全管理组织体系图1.2.1.4 建立和健全安全档案资料认真收集、积累资料；定期对资料进行整理和鉴定，保证资料的真实性、完整性和保存的价值性；将资料分科目编号，装订归档。1.2.1.5 推行施工安全标准化加强安全标准化宣传教育，提高认识；组织学习标准；认真全面执行标准；对标准的实施情况进行监督检查。1.2.2 安全管理措施施工安全的方针是“安全第一、预防为主”。降低工伤频率是施工安全工作的目标。“管生产必须管安全”是安全工作的原则。1.2.2.1 施工的一般安全要求（1）工地宿舍、办公室、工作棚、食堂等临时建筑，必须先设计，并且经工程技术负责人会同安全技术77、人员、劳动保护干部检查验收后才能使用。（2）对于水上作业的职工，必须进行身体检查。不能使患有心脏病、癫痫病的人和其它不适合水上作业的人，从事水上作业。（3）所有参加施工人员，必须按有关规定使用安全防护用品，否则不准上岗作业。（4）遇有六级以上强风的时候，禁止进行超重工作和船边作业。（5）施工现场中的斜道板、跳板和交通运输通道，都应该随时清理，如果有雨水冰雪，要采取防滑措施。1.2.2.2 施工平面的安全要求施工现场要有交通指示标志，危险地区应该悬挂“危险”或“禁止通行”的明显标志，夜间应该设红灯示警。施工作业区周围设警示，夜间设醒目标志，并派专人值班，确保周边地区非施工人员的安全。工地内交通运78、输道路，应该经常保持畅通和减少不必要的交叉点。施工现场设明显的防火宣传标志，并备有足够的消防器材。1.2.2.3 机械设备安全措施保持机械设备运转正常，零部件齐全，安全防护装置良好，操纵、控制系统灵敏可靠，机械牵引力和工作装置效率正常；保持机械设备不漏油、不漏电、不漏水，外观清洁整齐。杜绝使用或租用“三无船舶”和其它不合格船舶进场。在施工过程中有时会用到起重设备（汽车吊、船吊等），对吊具、变幅钢缆、起重钢缆等易损部件定期检查，吊机工作时无关人员不得站在吊臂下，相关工作人员时时注意吊机的运行状态。所有机械均实行定人负责，一机一人管理，非指定操作人员不得动用。并在设备处设置安全警示牌。没经过主要管79、理人员的同意，不得拆除警示牌。做好所有设备的维护保养工作，做好机械的清洁、紧固、调整、润滑、防腐工作。机械使用中发生的故障要及时排除，严禁机械带故障运转。1.2.2.4 船舶安全防火措施施工船舶应使用优质的燃、润料，不得使用高挥发度的劣质燃油，防止火灾事故的发生。船舶探火、报警及固定灭火系统必须保证完好适用。船舶的消防器材要在指定位置存放，确定专人负责维护、保养。船舶要按规定配备消防员装备品。船舶机舱操作要严格执行各项安全规定，供油系统必须完好，高温管系不得裸露，及时清除可燃杂物。船舶自用的危险物品要集中存放于专门的物料间。氧气和乙炔气瓶要分开存放，保持安全距离。船舶明火作业实行审批制度。明火80、作业操作人员必须持证上岗,仓内明火作业时，安排专人持灭火器值班。施工施工船舶成立防火安全领导小组，船长作为船舶防火责任人，其主要职责是：(1)贯彻执行国家消防法规和各项消防管理规定；(2)落实船舶岗位防火责任制；(3)认真执行各项防火制度和安全操作规程；(4)对船员进行消防知识教育；(5)进行防火安全检查，消除火险隐患；(6)领导专、兼职防火员；(7)制定船舶灭火应急方案，定期组织演练并认真作好记载；(8)带领船员扑救火灾，保护火灾现场，协助调查火灾原因。1.2.3 安全教育1.2.3.1 以安全领导小组为纽带，大力宣传安全生产的重要性和必然性，制定一系列安全生产技术措施，监督实施安全生产工作81、。1.2.3.2 坚持每周不少于两小时的安全教育，由安全检查人员针对当前施工，结合有关规范、规则组织全体施工人员学习。每日班前会分配当日工作时必须同时交待安全注意事项，并落实所有措施和人身防护用品，未经落实时不得参与施工。1.2.3.3 坚持上岗培训，提高职工素质。所有上岗人员都要进行安全生产、文明施工教育培训，提高施工人员的安全意识。认真贯彻安全第一和规范施工的思想。本工程中，对机动车驾驶员，机械操作人员，电工作业，焊割作业等特种工作人员都要进行特种作业再培训，经业务技术知识和安全常识考核，实行持证上岗。1.2.4 安全纪律1.2.4.1 遵守劳动纪律，服从领导和安全检查人员的指挥，工作时思82、想集中，坚守岗位，未经许可不得从事非本工种作业。严禁酒后上班，不得在禁止烟火的地方吸烟动火。6.2.4.2 严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业。对违章作业的命令有权拒绝，并有责任制止他人违章作业。1.2.4.3 按照作业要求正确穿戴个人防护用品，进入现场必须戴安全帽，严禁赤脚和穿拖鞋。1.2.4.4 在施工现场行走要注意安全。1.2.4.5 正确使用防护装置和设施，对各种防护装置、设施、警告牌、安全标志不得任意拆卸和随意挪动。1.2.4.6 项目部制订交通船管理办法，人员上下要有专人管理，乘坐人员必须穿戴救生衣，严禁超载现象发生。1.2.5 安全检查1.2.5.1 建立安全技术检查制度。83、项目经理部每周一次，各工程船队每日一次，到各工点进行检查，发现问题及时处理，并将检查意见填入检查记录表中。对重大问题要发安全隐患通知书，并及时采取对策，限期整改，进行复查。1.2.5.2 认真落实“七不准”的工作。1.2.6 奖励与惩罚1.2.6.1 建立健全各种安全管理规章制度和安全生产责任制，对违章作业者要视情节轻重进行经济处罚，以经济手段进行安全管理，防止工伤事故的发生。1.2.6.2 对在安全生产过程中成绩突出的人，预以奖励。1.3船舶避让方案为保证施工船机的航行、施工、作业的安全，根据施工水域施工船机情况，制定本船舶避让实施方案。1）在开工前，取得当地港航监督部门、海洋管理部门必要的84、许可和必须证件，并在开工前至少15天，发布航行通告，办理水上施工许可证及抛泥许可证。2）施工组织安排中，充分考虑码头其他施工单位的船舶作业的要求，根据挖泥船的各自特点，科学合理的安排施工区域。3）明确规定施工船舶的项目安全责任人为项目经理，船舶安全责任人为船长，并要求施工船舶开展自查，避让措施、船舶应急措施等是否落实到位。项目部与各施工船舶签订安全责任书。4）工地配备必要的和足够的通讯器材，派专人专职保持与各施工船舶的联系，及时掌握各施工船舶的动态并作好协调工作。施工期间，调度值班人员还要保持与外部有关部门的联系，当施工船舶需要避让时，提前1小时通知施工人员，以便做好避让工作，并做好记录。5）85、与甲方经常保持联系，有船舶进出时要提前一小时通知，以便做好避让工作。施工中注意加强了望工作，及时指挥过往船舶安全通过。同时，施工过程中还应遵循以下原则：（1）严格执行国际海上避碰规则、港章和施工航行通告；（2）施工船按照现行的交通部沿海港口信号规定准确悬挂施工信号；（3）按规定的施工作业区域作业；（4）锚泊施工的船舶抛设警戒锚标，指示锚的位置，并在使用的各种船舶碍航锚链上设置浮标，必要时用灯光和其它信号表示，并保证提供的所有信号灯的类型和位置，不干扰其它信灯或航标灯。信号使用符合1979年中华人民共和国交通部沿海港口信号规定或其它有关规定。（6）所有施工船舶均配备甚高频电话VHF一台，并保证通86、讯畅通为船舶航行避让专用，在规定的频道上昼夜连续监听来往船舶的动态。另配备对讲机若干台，为项目部和施工船舶之间通讯使用。加强施工船舶首尾的了望，主动以高频电话、声号、灯光与过往船舶联系。（7）在避让中进行转向、倒车操作时应及时以相应的声光信号简明、直观、迅速地表明本船的动作。（8）了望和避让时不应过分依赖或偏信雷达、ARPA，应切记对来船进行系统的目测罗经方位，往往是判断是否存在碰撞危险的最直观有效的办法。（9）使用VHF协调避让行动时应持谨慎的态度，除非能看清对方船名进行呼叫，或确认回答的船是你所呼叫的船。对以VHF进行协调的避让行动应予密切的监视，直到安全驶过让清为止。（10）施工中换班时87、，接班者应在全面了解和掌握了当时的环境和情况，包括本船的船位、航向、航速、风流压差；他船的位置、动态、会遇局面；天气、能见度；定位因素，碍航因素等。决不允许在避让过程中交接班。1.4防台避风措施本工程地处南部沿海，受风浪影响较大。且岸线前沿海域开阔，无遮挡物。因此施工中必须成立防台避风领导小组，由项目经理担任组长，制订周密的防台避风措施，确保施工人员、船机设备的安全。1.4.1 防台措施1.4.1.1施工时充分考虑防台避风等因素，工程施工紧前不紧后。采取具体的措施保证施工安全。1.4.1.2密切与气象水文部门联系，充分掌握施工期水位及台风及风暴情况，以便及时向建设单位，监理单位汇报并采取必要的88、防范措施。1.4.1.3健全防台避风安全措施，制定防台避风计划，组织强有力的抢险队伍，落实机械设备及相关抢险物资。确保台风期施工船舶、施工人员安全避台避风。1.4.1.4组织全体船员学习防台避风知识，检查船机设备、航行设备、航行仪表、系泊设备、通信、救生、防火、水密装置、堵漏和排水设备等配备是否完好。风暴临近时每天应收听气象预报，掌握海上气象动态，必要时提前到港内或避风锚地避风。1.4.1.5认真执行交通部船舶防台技术操作规则及所在地区关于防台的规定。预先选好防热带气旋的锚地。锚地应有足够富裕水深和水域面积，并能满足船舶锚泊受风旋回转动的要求。1.4.1.6施工船舶加强值班，收到气旋警报时，船89、长应组织船员全力以赴，按船舶防台技术操作规则的要求，做好防气旋安全工作。1.4.1.7严格按设计、计划工序组织施工，使台风破坏之影响降到最低程度。1.4.1.8台风过后，迅速进行查验，对受损部位采取有效措施及时修复；以最快速度恢复生产，将台风的影响时间降到最短。1.4.2 避风措施1.4.2.1 船舶设备准备（1）主要施工船舶增加靠垫设备、增加缆绳及系缆柱强度。（2）选择航速快，抗风浪能力强的辅助船舶。（3）施工现场配备机动船昼夜值班。1.4.2.2 季风季节船舶避风（1）在接收到大风、大浪预报后，应严密关注其动向，并通知施工现场各施工船舶，做好撤离准备。（2）收到中心气象台发布的警报后施工现90、场应全部停工，施工船舶可提前候潮进入海事部门指定的避风港区避风。2.文明施工2.1文明施工文明施工按照业主要求达到文明工地合格标准。文明施工是一个企业素质的综合体现，也是企业形象的一个重要方面。搞好文明施工一直受到我局的重视。该工程中的文明施工按建设部建筑施工安全检查标准（JGJ59-99）中有关文明施工的规定、，以及建设行政主管部门有关要求执行。本工程目标是建立标准化施工现场。进入施工现场的每一名职工必须戴局统一的安全帽，佩带身份胸卡。在施工现场及项目经理部竖立“单位名称牌”、“工程概况牌”、“安全措施牌”、“安全宣传牌”和“现场平面图”。在施工过程中严格遵守，并采取以下文明施工措施：2.191、.1文明施工措施2.1.1.1 综合办公室负责文明施工的管理与监督工作。2.1.1.2 综合办公室根据施工特点制定文明施工行为准则定期或不定期地对施工现场进行文明施工检查，对各施工队的文明施工情况打分，并公布于月度生产简报上，对违反文明施工行为准则，提出批评，限期整改直至处罚。2.1.1.3 在施工区设置施工标牌，标牌内容：工程名称、建设规范、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理、开、竣工日期。2.1.1.4 在施工现场设置施工平面布置标牌。2.1.1.5 建设施工驻地和现场的卫生设施，搞好卫生管理工作。2.1.1.6 场容场貌实行分片包干制度，实行“三S”（整洁、整理、整顿）管理，在与周围92、居民生活区相接区域做到无积水、无废物堆积、无臭气等。2.1.1.7 抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴。2.1.1.8 尊重当地公规民俗，搞好与当地群众的关系。2.1.1.9 建立标准化施工现场，创建文明施工工地。2.1.2 树文明施工风气2.1.2.1 树立文明施工风气，发扬“团结敬业、服务畅通”的航道精神，开展文明岗位、文明项目有奖竞赛活动；2.1.2.2 施工机械设备定期保养，整洁完好。2.1.2.3 现场内经常打扫，建立卫生区负责人值班制，垃圾、污物和施工废料及时清除运走，将现场的环境保护好。2.1.2.4 施工人员不准酗酒、赌博、打架斗殴以及看黄色录像和淫秽书93、刊，不得穿拖鞋，高跟鞋上班，杜绝一切不文明的行为。2.1.2.5 施工期注意保护好已有的文物、构筑物、建筑物不损坏，不污染，完工前彻底清场，一次顺利交付。2.1.3 宣传气氛在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，布置有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语。工地内应有宣传栏、黑板报及时反映工地内外各类动态。2.1.4 治安综合治理工地治安综合治理应做到目标管理，责任制度落实，责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范到位。根据施工现场的临时队伍情况，建立档卡，签订治安、防火协议书，加强法制教育。工地治安综合治理考核必须达标。2.1.5 文物保护在进行施工中，当发现古沉船、化石、94、古币、有价值的物品或文物及具有地质或考古价值的其他遗迹或物品时，立即通知监理工程师或其他有关部门，并执行监理工程师及相关部门关于处理上述物品的指示。3.环境保护与职业健康我局承诺本项目无环境污染与职业健康事件的发生。3.1 环境保护措施本工程的施工虽然不直接产生对环境有严重影响的污染物，但由于参加施工的船舶、机具和人员众多，在生产过程和生活中将产生一定的污水、固体废弃物、大气污染和噪音污染等污染物。因此必须加强这方面的管理，采取有效的环保措施，并接受监理工程师的监督，防止和减少施工对环境造成的污染，保护施工水域水质、生态和渔业资源，确保环保设施的正常运行。在施工过程中，为加强对环境保护的领导工95、作，项目部将指定专门部门负责此项工作，开展环境保护的宣传教育，提高全体施工人员对环境保护重要性的认识，实行“预防为主、防治结合、综合管理”的方针，自觉地做好环境保护工作。3.1.1 项目基地环保措施（1）大气污染防治措施及时清扫道路，遇干燥、风天及时撒水，保持道路表面湿润。生活燃油锅灶的烟囱设置高度不低于15m，以利烟气排入大气。（2）水污染防治措施食堂含油废水通过隔油沉淀处理后方排入生活污水管道。冲洗机械设备产生的含油废水经隔油沉淀处理后排放。（3）固体废物的处理处置措施设置固定的生活垃圾收集点，收集后送至场外垃圾填埋场。废品除可综合利用外，一律送场外垃圾填埋场处置；破损物资由专人收集，由物96、资回收部门收购。3.1.2 施工船舶环保措施（1）严格执行中华人民共和国水污染防治法、船舶污染物排放标准及当地有关规定等章程，不违章或超标排污。（2）参加本工程的各施工、运输船舶必须备有油污水、生活垃圾及粪便储存容器，并做好生活垃圾的日常收集、分类储存和处理工作。（3）落实安排处理各类施工船舶生产污水、生活垃圾的回收船，定期回收施工船舶的各类固态和液态废弃物，运送至指定部门集中处理；40t以上的非机动船舶和有条件的机动船舶一律安装油污水处理装置，油污水经处理后含油量必须小于15mg/L才能排放。（4）及时回收工程中破损的物资及其他报废之物，不得任意在施工海域扔抛。（5）工程期间要配备适量的化学97、消油剂、吸油剂等物资，以防不测；防止施工、运输船舶的海损、溢油事故发生，一旦发生事故，立即采取措施，收集溢油，缩小溢油污染范围。3.2职业健康3.2.1 生活设施：现场“五有”设施齐全，设置合理规范，生活区应设置醒目的环境卫生宣传标牌和责任包干区图，有专人负责清扫。3.2.2 除“四害”要求：除“四害”措施落实，控制“四害”孳生，无“四害”孳生地。生活区内排水畅通，无污水、积水或排水沟管堵塞现象。有条件时要考虑绿化工作。3.2.3 室内及厕所管理：办公室、更衣室和宿舍内的办公和生活用品应排放整齐，室内应经常打扫，保持整洁，做到无积灰、无蜘蛛网，不乱拉接电线，厕所应有水源冲洗，要有专人负责打扫，98、并设有积极粪池，并加盖喷药。3.2.4 生活垃圾：生活区应设置有盖的垃圾容器并在规定的地点停放，有专人管理定期清除，不得将各类垃圾直接抛入水中。3.2.5食堂应和厕所应以最大间距设置，凡食堂均配备电冰箱。食堂内外应保持清洁整齐，应设置密封间和纱罩。餐具应经常消毒。现场应有茶水供应，茶具要消毒，符合卫生饮用要求。炊事员必须持有健康证和卫生上岗证方可上岗。3.2.6保健工作：项目部定期安排医务人员对生活卫生进行监督检查。工地应用黑板报等各种形式进行卫生防疫的宣传教育。4.危险源的辨识和风险控制4.1 初步分析结果根据我局质量、环境、职业健康安全的程序文件的危险源辨识风险评价控制程序，并结合业主招标99、文件的要求进行控制管理。（1）充分考虑本疏浚工程的特点和存在的风险因素，根据不同施工阶段和周围环境季节、气候的变化，在施工现场采取针对性的安全施工措施；施工现场暂时停止施工的，采取有效的现场防护措施。（2）对合同活动进行全面、深入的危害识别和风险分析，向业主提供“工程危害识别和生产安全事故风险分析报告”，该报告包括如下，但不限于以下信息：1）危险化学品清单：品种和数量（估计）2）高风险作业和工种清单：作业名称和这些作业工种的类别和数量3）施工能源和机械的种类、数量和事故风险4）主要施工过程施工活动的类别及其相关的事故风险5）主要火灾危险（可燃物、点火源）6）主要自然灾害（台风、雷暴、暴雨、地质100、灾害等）7）主要环境保护事件（有害垃圾、机械的跑冒滴漏、原材料流失、水土流失等）8）中毒与窒息9）高处坠落10）物体打击11）起重伤害12）触电13）机械伤害14）坍塌15）滚石16）爆破17）落水淹溺18）其他注释：事故风险的分析应包括：事故类别、直接原因（包括常见的行为故障）（3）针对以上风险提出有针对性预防事故措施（“反事故措施”）以及与落实这些措施的组织管理系统。（4）建立作业风险分析和安全技术措施交底制度。该制度应明确规定哪些作业应制定专项“施工组织设计”，并在施工组织设计中说明“安全组织措施”和“安全技术措施”。4.2 危险源辨识和风险评价控制程序工作流程危害因素辨识选择评价方法、101、准则编制重大危害因素清单制定控制措施实施措施绩效监视与测量控制更 新 4.3 危险源辨识范围(1) 危险源辨识范围 施工准备阶段的危险源； 工作场所的设施； 施工阶段的危险源； 工程竣工验收交付阶段危险源； 停止施工阶段的危险源； 办公、生活环境的危险源； 有害作业部位； 所有进入工作现场的人员的活动； 外出工作人员。(2)相关方（包括：顾客、员工、供方等）的活动带来的危险源有：原材料产生的危险源；分包方施工活动中产生的危险源；租赁设备运行过程中产生的危险源；其他相关方（参观、访问、检查、实习）活动中存在的风险因素。4.4 危险源辨识(1)危险源辩识考虑以下内容，并填写危险源与风险调查表。 国102、家法律、法规明确规定的特种作业； 国家法律、法规明确规定的危险设备、设施及工种； 接触有毒、有害物质的作业活动和情况； 有易燃易爆特性的作业活动和情况； 有职业性健康伤害、损害的作业活动和情况； 曾经发生或行业内曾经发生事故的作业活动和情况； 其他认为有进行评估需要的活动和情况。对危险源进行辨识时应充分考虑各因素正常、异常、紧急三种状态及过去、现在、将来三种时态和上述7种情况。(2)XX已确定的危险源可能导致的事故分为以下14类： 物体打击； 车辆伤害； 机械伤害； 起重伤害； 触电； 灼烫； 火灾； 高处坠落； 坍塌； 中毒和窒息； 爆炸； 淹溺； 职业病； 其他伤害。4.5 风险评价(1)103、采用定量法计算每种危险源导致的风险。定量计算式 D=LEC （D-风险值 L-发生事故可能性的大小 E-人员暴露于危险环境的频率程度 C-发生事故后产生的后果）L事故发生的可能性：(分值从10、6、3、1、0.5、0.2、0.1中选）；E暴露危险环境的频繁程度：(分值从10、6、3、2、1、0.5中选）；C发生事故后产生后果：(分值从100、40、15、7、3、1中选）；D危害等级划分：(320、160320、70160、2070、160时，确定为重大危险源。事故发生的可能性（L） 暴露于危险环境的频繁程度（E）分数值事故发生的可能性106310.50.20.1完全可以预料相当可能可能、但不经104、常可能性小、完全意外很不可能、可以设想极不可能实际不可能分数值频繁程度1063210.5连续暴露每天工作时间内暴露每周一次或偶然暴露每月一次暴露每年几次暴露非常罕见地暴露 1004015731特大事故，死亡10人以上重大事故，死亡39人大事故，死亡13人重伤或一般事故轻伤或小事故不利于基本的健康要求发生事故产生的后果（C） 危险等级划分（D）D值危险程度等级320160320701602070320危险程度为极其危险、不能继续作业；b) 级：D值160320危险程度为重大危险、需立即整改；c) 级：D值70160危险程度为显著危险、需要整改；e) 级：D值2070危险程度为一般危险、需要注意；105、f) 级：D值160）进行风险评价，填写“危险源辨识与风险评价表”；判断出长江航道局重大危险源，建立长江航道局“重大危险源清单”，报管理者代表审批。(5)安监处将重大风险，纳入局目标管理，同时要求相关部门、项目经理部制定职业健康安全管理方案，对重大危险源实施有效控制。(6)安监处每年对危险源辨识和风险评价活动情况进行一次检查。4.7 报告和记录表式(1)危险源与风险调查表 （保存三年）(2)危险源辨识与风险评价表 （保存三年）(3) 重大危险源清单 （保存三年）5.承包项目HSE管理承诺书健康安全环境管理承诺书1) 本单位财务状况满足承包要求。注册资金不低于承包额的30%；流动资金不低于承包额106、的20%。2) 在承包项目实施过程中，派驻现场管理机构主要人员（项目经理、项目副经理、总工、安全监督等）保持稳定，不随意换人。个别确需更换的，报甲方认可后再换人。 3) 同意按照承包额2%的比例预交安全风险抵押金。4) 同意按照国家规定的行业安全投入比例，以承包额的1%的比例作为专项安全投入资金，确保专款专用。做好人员个人防护，降温或保暖措施，设备安全维护、检验，现场安全规范（安全防护、隔离、警告标识等）管理，满足招标方明确的作业安全要求。5) 需列出投入清单，现场未按承诺配备时或无法提供相应投入凭证，将扣减该合同额，该条款将列入合同条款，可逐项扣减。6) 保证进入现场的作业人员都得到了相应的107、安全培训，具备基本的文化素质和安全技能。特殊工种持证上岗率保持100%。7) 保证进入作业现场的设备、机具性能良好，满足施工需要和安全要求。特种设备、移动电气、手持式电动工具等定期检验有效率保持100%。8) 不进行转包和再分包。特殊情况确需再分包时，必须报招标方认可后再进行，并按招标方要求做好对再分包商的安全管理。9) 支持和服从招标方的安全管理（包括自己的再分包商），接受招标方的监督检查和违规处罚。10) 积极参与招标方组织的“五想五不干”、隐患治理等安全活动。11) 及时、如实向招标方报告所发生的事故事件，并认真进行调查处理，完善相应的安全管理措施。投标申请人： XX 法人代表或授权代表108、： 日 期：XX年七月九日6.人员设备清单6.1 人员配备情况项目管理班子配备情况表姓 名职 务职 称上岗资格证明现服务单位证 书名 称级 别证 号专 业处长/高级工程师一级建造师高级工程师港口与航道工程XX总工程师/高级工程师一级建造师高级工程师港口与航道工程XX副处长/高级工程师注册质检工程师质检工程师应用数学XX副处长/工程师工程师工程师航道工程XX副处长/工程师工程师工程师航道工程XX科员/工程师工程师工程师港口与航道工程XX科员/一级造价师一级造价师工程师工程概预算XX处长助理/注册安全工程师注册安全工程师工程师安全工程XX副处长/注册安全工程师注册安全工程师工程师安全工程XX副处长109、/工程师工程师工程师航道工程XX科员/工程师工程师工程师航道工程XX6.1.1 项目经理XX身份证毕业证安全考核B证一级建造师执业资格证一级建筑师注册证高级工程师证6.1.2 项目技术负责人XX身份证毕业证安全考核B证一级建造师执业资格证一级建筑师注册证高级工程师证6.1.3 质量监督工程师XX身份证毕业证注册质量工程师6.1.4 测量工程师XX身份证毕业证工程师职称证书6.1.5 测量工程师XX身份证毕业证工程师资格证6.1.6 计划进度控制工程XX身份证毕业证计算机应用能力考试合格证书 工程师证书6.1.7 造价工程师XX身份证毕业证资格证书造价工程师执业资格证书注册造价师证书6.1.8 110、安全工程师XX身份证毕业证安全C证注册安全工程师执业资格证书6.1.9 安全工程师XX身份证毕业证注册安全工程师执业资格证书注册安全工程师注册证6.1.10 施工工程师XX工程师证6.1.11 施工工程师XX6.2 设备配备情况施工机械设备表设 备名 称单位数量型号、产地、商标、能力等出厂日期所在地现值（元）1、申请人拟用于本合同的自有的主要机械、设备航浚21艘1耙吸挖泥船、广州、2000方舱容2003年6月28日深圳1.8亿2、拟为本合同新购的机械、设备3、拟为本合同租赁的机械、设备(如有,需附租赁意向书)长鹰50艘1抓斗挖泥船、日本、50方抓斗1988年5月1日广东1.5亿渤海1010艘1111、泥驳、秦皇岛、1000方舱容1992年11月1日防城港700万渤海1012艘1泥驳、湖北宜昌、1000方舱容1992年1月1日防城港800万渝工泥501艘1泥驳、湖北黄冈、500方舱容2000年10月11日广东1300万渝工泥501艘1泥驳、湖北黄冈、500方舱容2002年12月13日广东1500万7.承包项目HSE资格预审调查问卷1.0 领导与执行1您公司的HSE政策是由谁签署的？我局的HSE政策是由局长签署的。2您公司高级管理人员如何参与HSE管理？对应相应的职责进行HSE管理。3您公司如何改进HSE绩效？有什么具体指标?我局通过质量/环保/职业健康安全三个方针来改进HSE绩效。质量/环保112、/职业健康安全三个目标为具体的指标。项 目 经 理 HSE经 理施 工 经 理各专业施工队长安全工程师HSE监督员各专业班长4列出计划用于本分包项目的HSE组织机构图。5提供HSE经理、安全监督或安全工程师的简历。HSE经理：拟任职位安全监督姓 名现任职位处长助理性 别男出生年月1975.5参加工作时间1996.7毕业时间、院校、专业时 间工程名称担任职务备 注安全主管优良工程安全工程师合格工程安全工程师合格工程安全工程师合格工程安全工程师:拟任职位安全监督姓 名现任职位副处长性 别男出生年月1976.12参加工作时间1996.7毕业时间、院校、专业时 间工程名称担任职务备 注安全主管合格工程113、安全工程师合格工程安全工程师合格工程6. 提供您公司过去三年在其它项目上的安全记录, 包括事故统计、调查报告，人员培训记录和安全检查记录。安 全 检 查 记 录 YG/QP09B04 表号：航道船安六号单位：XX 报出日期：季后五日部门安监、设备、人保、工程、局办、党办日期2007、1被查船舶（艘次）8参加人员：吴作化、何纯桥 胡祥顺 戴龙华 江国助 熊兵 袁少华 汪金豹 检查内容：1、 职工规章制度执行及船舶值班情况；2、 防风、防台、防汛预案落实情况3、 安全隐患排查落实情况 查出隐患情况：共查出件数：21已整改件数：19待整改件数：2 上报件数： 0 统计人员：汪金豹 时间：2007年1114、1月安 全 检 查 记 录 YG/QP08B01 表号：航道船安六号单位：XX 报出日期：季后五日部门安保处、局办日期2008、11.16被查船舶（艘次）参加人员：李浩 罗成军 何纯桥 汪金豹 袁少华 检查内容：4、 安全、设备、综合治理查出隐患情况：共查出件数： 22已整改件数：22待整改件数：0 上报件数： 0 隐患整改项目：整改通知书 统计人员：汪金豹 时间：2008年12安 全 检 查 记 录 YG/QP08B01 表号：航道船安六号单位：XX 报出日期：季后五日部门安保处、设备处、人力资源处、日期2009、6被查船舶（艘次）28参加人员：吴作化、何纯桥 熊慧 荣 检查内容：5、 职工115、规章制度执行及船舶值班情况；6、 船舶及出租门面、仓库、办公大楼消防检查；7、 安全隐患排查落实情况8、 施工现场安全管理、台帐建立9、 安全管理体系运行情况 10、 应急应变器材配备使用 查出隐患情况：共查出件数： 33已整改件数： 33待整改件数： 0 上报件数： 0 隐患整改项目： 见安全隐患整改通知书 统计人员：汪金豹 时间：2009年12月1日2.0 方针与目标1贵公司是否有关于HSE的方针文件？ 有 没有 详情请见附页一。2贵公司是否有关于HSE的目标？ 有 没有详情请见附页一。3谁是贵公司中执行HSE管理的最终责任人？局长是我局执行HSE管理的最终责任人。4谁是贵公司中对分包项目116、前期和现场安全目标落实负责的最高管理人员？主管安全的副局长是我局对分包项目前期和现场安全目标落实负责的最高管理人员。3.0 组织、职责、资源、标准和文件3.1 执行与沟通1贵公司在HSE活动、目标设定和监控过程中是如何进行？我局在HSE活动、目标设定和监控过程中是通过内审、管理评审、日常检查、专项检查等方式进行管理。2贵公司是否有安全组织？ 有 没有3贵公司有效管理HSE的组织机构如何设置？3.1 组织机构图3.2 信息交流程序3.2.1 单位/处室/项目经理部之间及内部应保持沟通，及时传递获取的信息，以保证信息的真实性和时效性。3.2.2 信息交流的方式和类型 3.2.2.1 信息交流的途径117、可采用口头或文字两种方式进行，口头方式包括面谈、座谈、电话、会议讨论及声像传播等；文字方式包括通知、通报、报表、简报、记录、宣传资料、互联网等。3.2.2.2 信息交流内容应根据情况随时协商与沟通，做到及时、准确、可靠，传递和接收必须做好记录。3.2.2.3 信息交流分为内部、外部两方面。3.2.3 内部交流3.2.3.1 内部交流的主要内容：a.正常信息：如方针、目标、指标、职责与权限、监视、测量记录，内部审核与管理评审报告，合规性评价结果以及管理体系正常运行时的相关记录。b.不符合信息：如不合格品处置单、内部审核的不合格报告、纠正措施和预防措施处理等；c.紧急信息：如出现火灾、重大安全事故118、等报告；d.职工的意见和建议； .新技术、新工艺、新材料、新设备信息；.培训情况、相关法律、法规的遵循情况及更新信息；.运行控制情况。3.2.3.2 局长负责质量/环境/职业健康安全方面信息交流领导工作，可采用组织集体培训、印发文件、资料；负责组织生产例会及内审、管理评审等形式，将局管理体系的有关要求，传达给各部门。3.2.3.3 紧急信息执行应急准备和响应控制程序。3.2.3.4 各单位/处室/项目经理部内部交流主要按照各自分工通过会议、内部培训等形式保持和职工的信息传递与沟通，为职工参与信息交流创造条件。3.2.3.5 国家及行业有关法律、法规、标准、规范等资料信息，由各职能处室根据职责负119、责收集、传递，执行法律法规与其他要求控制程序。3.2.3.6 新技术、新工艺、新材料、新设备信息收集、采集传递由总工办负责实施。3.2.3.7 各项目经理部应及时通报本项目管理体系运行情况和业主的要求及投诉，并以电话、电子邮件或传真形式将有关信息反馈给局职能处室，必要时填写反馈信息处理单，有关处室根据信息的重要程度及时反馈给局领导，并与各项目经理部进行交流，必要时与业主直接进行交流。各项目经理部根据局有关处室的指示，需整改的，要制定纠正与预防措施，按照纠正与预防措施控制程序执行，并将实施结果上报局有关职能处室。3.2.3.8 本局职工利用信、函、电子邮件等直接向局职能处室反映管理体系运行过程中120、的问题和有关局生产经营及管理方面的合理化建议。3.2.4 外部信息交流3.2.4.1 外部交流的主要内容：.来自业主的信息；.来自相关方（安全环保部门、社区居民）的信息；.来自上级部门的信息。3.2.4.2 业主交流始终贯穿于招投标过程、施工过程及工程竣工交付后。 交流的主要内容包括：问询、合同的处理，包括对其进行修改；在施工过程中及工程竣工交付后业主反馈的信息，包括业主的投诉意见、质量回访等。3.2.4.3 与业主的交流执行与业主有关过程控制程序。3.2.4.4 在与相关方（安全及环保部门、社区居民、业主、分包方、内部职工等）进行职业健康安全/环保信息交流时，对相关方提出的有关职业健康安全/121、环境建议和意见，由项目经理部妥善处理，负责做好记录, 重要信息需及时反馈给职能处室和局领导。 4贵公司对HSE会议有何规定？我局一年进行一次内审，一年进行一次管评。3.2 项目经理/现场主管人员/HSE监督的能力和训练各层参与计划、监督、检查和执行项目工作的经理、主管是否均接受正式的HSE培训，以便在工作中更好的满足HSE要求？ 是 不是水运工程施工安全防护技术规范。内容为：1、交通运输部水运局有关领导讲解贯彻执行水运工程施工安全 防护技术规范和水运工程建设项目的施工安全管理工作要求。2、水运工程施工安全防护技术规范主要编写人员对水运工程施工安全防护技术规范的主要内容进行解读。培训时间一个星期122、3.3 能力和基本HSE培训1贵公司如何确保职工获取基本工业HSE知识并不断得以更新？我局因为不是石化企业，故不需要获取相关工业HSE知识，但对与我局有关的HSE知识我局会定期进行知识培训。2贵公司如何确保新职工（包括分包商）获取有关HSE政策和实践知识？我局职教中心会对新职工进行就职培训，对分包商进行相关知识培训，以获取有关HSE政策和实践知识。3贵公司如何确保新职工和新承包商职工学习并获取关于特殊危险事故的信息？我局通过相关知识培训讲座确保新职工和新承包商职工学习并获取关于特殊危险事故的信息。4贵公司为所有职工提供哪些培训，以使他们了解到公司的HSE管理要求？4.1 培训控制4.1.1 培123、训计划的编制4.1.1.1 局内各单位各处室年初向人保处书面申报本单位、本处室年度培训计划。4.1.1.2 人保处负责编制中长期教育规划和年度培训计划。4.1.1.3 中长期教育规划、年度培训计划报分管局长审核并提请局职教领导小组审定。4.1.2 人员选派4.1.2.l 培训人员由各单位/处室根据生产、工作和质量、环境、职业健康安全管理的需要推荐提名，填报“培训申报表”，报人保处审核，由分管副局长批准后执行。4.1.2.2 特殊情况下的培训人员由局人保处直接指定，并填写“培训人员申报表”报领导审批后执行。4.1.3 实施培训4.1.3.1 各部门、各单位按局年度培训计划具体组织实施，人保处进行124、指导、协调。培训举办部门要保存有关的培训记录（如签到表、试卷等），并将培训结果报人保处备案。4.1.3.2 对需要持证上岗的特殊工种，包括电工、电焊工、起重工、船舶轮机驾驶等工种，对需要持证上岗的船员或其他岗位，由人保处同有关管理部门联系，落实后通知各单位/处室派人参加。 4.1.3.3 确实需要的年度计划外的培训，由各单位/处室请示分管副局长，经分管副局长同意后派人参加并报人保处备案4.1.3.4 根据市场变化和生产发展需要，由人保处及时组织待岗人员进行转岗培训，使之适应新的岗位需要。4.1.3.5 对新进本局的工作人员（含大、中专，技校毕业生和复退军人），由人保处/党办/安全监督处进行相关125、岗前培训，确保先培训，后上岗。4.1.3.6 凡学习30课时以上的内培班，必须在学习结束时对学员进行考试。4.1.3.7 供应商、供方等相关方人员能力的确定和培训设备管理处、项目经理部等部门应对活动中涉及到的船厂、供应商、工程分包方等相关人员的能力、专业技能进行识别确定，必要时进行环保和安全教育培训，或者通过合同约定、资格审查等方式，确保他们的产品或活动不对局的产品质量、环境及职业健康安全造成不良影响。4.1.3.8通过培训应使每一有关职能与层次的人员意识到：a 预防污染和保护环境的重要性，预防事故、事件、职业病的发生和保护工作人员职业健康安全的重要性；b 偏离规定运行程序的潜在后果；c 自己126、的工作对质量、环境、职业健康安全管理体系的重要性；d 执行质量、环境及职业健康安全方针和程序，实现管理体系要求，包括应急准备和响应要求方面的作用和职责。4.1.4 培训记录4.1.4.1 人保处建立培训人员台帐，填写培训人员登记表。4.1.4.2 各类人员培训后，培训主办单位均应做好记录，年末由人保处填写年职工教育统计表、特殊工种持证岗位汇总登记表3.4 特殊培训1贵公司如何确定哪些作业过程需要特殊培训以处理潜在危险？请列出培训项目。对需要持证上岗的特殊工种，包括电工、电焊工、起重工、船舶轮机驾驶等工种，对需要持证上岗的船员或其他岗位，由人保处同有关管理部门联系，落实后通知各单位/处室派人参加127、。 2如果特殊项目包括石棉处理、化学品使用或存有其它职业健康危害的作业，如何鉴别、评估和控制这些风险？我局特殊项目不包括石棉处理、化学品使用等方面。3.5 评估分包商/其他公司的资质1你们如何评估？1.1工程经营部根据承建工程任务的需要，提出并推荐分包单位，收取并审核其相关证件（具有合法的资质和证明如营业执照、企业代码证书、法人委托书等）和资料（如与本企业或其他企业合作的业绩证明、从业人员职业资格证书、特种作业人员岗位操作证，机械设备清单等）。1.2工程经营处组织设备管理处、安监处、计划核算处、财务处、总工办等有关处室进行评价，根据工程特点及合同要求，对其进行综合评审，填写分包单位报审表。对符128、合质量、安全、环境和工期等要求的分包单位，报请分管副局长审核，局长批准后列入局合格分包单位名册，并向局所属各项目经理部公布。1.3项目经理部不定期的对分包工程的质量、进度、安全和环境进行检查，对发现的问题及时通报分包单位，责令其整改；工程结束后对分包单位进行综合评价，并将评价结果报工程经营处，作为局对分包单位考核的重要依据。1.4工程经营处组织设备管理处、安监处、计划核算处、财务处、总工办等有关处室根据项目经理部上报的分包单位考核情况进行综合评价。合格的分包单位继续留用，不合格的上报局长审批后，从局合格分包单位名册中除名。1.5在实施有效控制的过程中，若分包单位不能满足合同要求，造成质量、安全129、和环境事故或出现延误工期等，工程经营处有权提出终止合同意见，报请局长批准后实施。2贵公司与有何种HSE资历的分包商和公司合作？我局与具有HSE管理体系认证证书的分包商和公司合作。3你们在何处详细说明分包商要达到的要求？我局拟分包的协议中详细说明分包商要达到的要求。4你们如何验证分包商的下列活动？ a分包商招工程序工程经营处应本着“公正、平等、满足合同要求和兼顾效益”的原则，做到比质比价，从局合格分包单位名册中选择确定分包单位，工程经营处与其签定分包合同。分包工程是总承包工程的一部分，根据工期和质量要求将一部分工程包给其他单位完成，但要求其工程质量满足业主要求，分包工程合同条款要与总承包合同一致130、，服从总承包合同。分包工程必须按业主和分承包合同规定的质量标准、安全文明施工要求进行施工，分包工程方须提交施工组织设计，要有详细工程进度计划和质量、环境、安全保证措施，接受我方项目经理部对分包工程质量、环境、安全的监督和有关质量、环境、安全和技术方面问题的处理。b. 分包商职工的安全培训分包商职工的安全培训，由项目经理部进行检查监督。c. 分包商职工对公司HSE政策、目标及标准的了解工程结束后，分包工程应提交竣工验收资料，由我方项目经理部验收，并填写竣工验收单。分包工程的记录必须按照我方对记录的要求填写、报送。对分包工程竣工项目的评价内容包括：分包工程的工程质量，进度，安全、环保，信誉与配合等131、。评价结果应记录在分包工程考核表中，作为调整或解除分包工程的依据。4.0风险和影响管理4.1 风险和影响管理贵公司采用何种安全技术规范或措施鉴定、评估、控制和消除风险？国经贸厅安全1999447号职业安全卫生管理体系试行标准；施工企业安全、环境与健康管理规范（Q/SHS0001.42000）；HSE管理手册4.2 危险化学品管理贵公司采用哪些办法以避免职工置身在有毒、有害化学或噪声、震动等环境中？采用相应的防护用具。4.3 潜在风险的处理贵公司在职工的工作过程中对于潜在风险有何建议，如化学制品、噪音、粉尘等？对相应的环境使用相关的防护用具。4.4 人员防护用品（PPE）贵公司对提供和维护个人防132、护用品、着装是否既符合标准规范又符合特殊行为规范？我局对提供和维护个人防护用品、着装既符合标准规范又符合特殊行为规范。贵公司是否为职工提供PPE（个人防护用品）？请列出各类工作中在用的PPE。我局为职工提供的劳动防护用品分为特种劳动防护用品和一般劳动防护用品； 特种劳动防护用品包括：1头部护具类：安全帽；2呼吸护具类：防尘口罩、自给式空气呼吸器、长管面具；3眼（面）护具类：焊接眼面防护具、防冲击眼护具；4防护服类：阻燃防护服、防静电工作服；5 防护鞋类：保护足趾安全鞋、防静电鞋、导电鞋、防刺穿鞋、胶面防砸安全靴、电绝缘鞋；6 防坠落护具类：安全带、安全网、密目式安全立网。贵公司是否提供关于如何133、正确使用PPE的培训？请说明培训内容和任何将继续开展的培训。在劳动者上岗前对其进行劳动防护用品使用、检查、维护培训，安全管理部门应检查指导劳动者正确使用防护设备和个人劳动防护用品。培训内容包括如何正确穿戴、使用、检查及维护相关的防护设备和个人劳动防护用品。4.5 废弃物管理1贵公司采用哪些措施对废弃物进行鉴定、分类、产生量最小化和管理？a 制定防污染措施，组织、督促各施工船舶执行，合理组织施工，避免造成环境污染。b 检查、督促船舶严格执行国家有关防污规定, 与具有合法资格的油污应急反应公司签定协议，保证能处于油污应急反应状态，并能提供足够清理油污工具；c 每月对船舶油水分离器、储油柜等相关设施134、进行检查，确保防污设施保持良好可用状态。d 禁止向水体排放油污水，如果船舶备有油水分离器来处理污油，排放水要小于15PPM的要求，经油水分离器分离之后剩余油渣应存放于储油柜中，达到一定量以后联系海事部门认可的接收方进行回收处理，并将接收单位出具的接收证明保存备查。e 禁止施工船舶向水体排放生活垃圾、废渣、废油及其它有毒废液；应交由指定的垃圾接收船接收。f 禁止在水体中清洗装过油类或其它有毒物质的容器。g 严格按照业主要求和施工合同规定,对无生活污水处理装置的船舶加装移动厕所,防止生活污水污染海洋环境。h 船舶垃圾应该被收集在封闭的垃圾箱中，每艘施工船舶上设置三个不同类型的垃圾箱，垃圾箱上要标注135、出类别“普通垃圾”、“油类垃圾”和“化学垃圾”，分别装普通、油类、化学垃圾，并定期由专门的垃圾接收方到施工船舶进行回收处理。每次垃圾回收，船舶都要与收方填写接收单，签名确认；所有垃圾收集证明/报告必须保存备查；船舶应根据垃圾接收证明填写船舶垃圾处理登记表。收集在垃圾箱中普通垃圾化学垃圾油类垃圾木材塑料玻璃人工合成材料有机物铁/金属其他油漆稀释剂散热剂酸类物质电池其他滤油器油污衣物其他i 所有盛装水以外流体的所有容器/鼓形圆桶，应置于滴油盘（桶/容器）上，滴油盘的容积至少要有存放在它上面的容器容积的120%。2请提供过去一年内造成环境破坏，损失超过5万元的事故数量，并提交相关政府报告的副本。过去136、一年为造成环境破坏事故。3你们是否有废弃物处理程序？ 有 没有4谁负责协调环境问题，经验和资质如何？各项目部项目经理及HSE经理负责协调环境问题，项目经理为一级建造师，HSE经理为安全工程师。4.6 职业卫生和健康1你们是否有职业卫生和健康管理计划？ 有 没有如果有，其中包括哪些内容？局应对员工的体检做出明确的规定，并在规定的周期内进行体检，对从事可能造成法定职业病工种的人员进行重点监测，对临水作业人员要加强血吸虫病的防护。人事保卫处负责建立员工健康档案，发现患有职业病后，按照有关规定安排职业病人进行治疗。对于不宜继续从事原工作的职业病人，必须调离原岗位。2你们是否有风险评估，或类似程序以鉴别137、工作场所与健康有关的危险因素？请说明该过程。安全监督处组织设备管理处、人事保卫处、总工办等单位/处室/项目经理部对局危险源清单进行评价，填写危险源风险评价表，评价出局的重要危险源，并制定相应控制措施，编制局重要危险源清单，经管理者代表批准后下发；3如果你们引进危险材料/物品进入施工现场，请说明文件证明和控制过程。危险源风险控制a 局各单位/处室/项目经理部应对重要危险源采取预防措施进行控制，将各自的一般、重要危险源控制策划的内容填在清单中，对重要危险源可制定目标和管理方案或运行控制措施，必要时包括应急准备与响应措施，对一般危险源可采用运行控制、对员工进行安全健康意识教育与培训；原则上，风险控制138、措施应首先考虑消除风险，然后再考虑降低风险，最后考虑采用个体防护设备。b 安全监督处监督、检查有关单位/处室/项目经理部确定的重要危险源，对预防措施的实施情况进行监测，以降低局职业健康安全风险，保障员工的安全与健康。c 当局的外部环境、内部管理体系发生变化时，应考虑重新进行危险源辨识和风险评价工作。d 局每年至少进行一次危险源辨识和重要风险的评价工作，由安全监督处具体负责落实，各单位/处室/项目经理部应根据局重新确定的重要危险源进行相应调整。4.7 药物和酒精贵公司是否有药物和酒精管理规定？如果有，请详细说明对药物和酒精的控制手段以及对人员的强制性管理措施？不允许任何酗酒或服用非法毒品的人员进139、入该项目或在现场闲逛。施工现场及施工船舶上不允许携带武器、酒精饮料、麻醉药或炸药。5.0 HSE计划编制程序5.1 HSE管理手册1你们是否有与HSE有关的公司HSE手册，其中详细描述贵公司经过批准的HSE工作方法和安全说明，如脚手架、升降机、重型设备、压力试验或挖掘工作等？有 没有1.1 起重作业安全控制起重作业属特种作业之一，必须引起足够的重视。如果我们中标，将从如下几个方面对起重作业进行安全控制：1、人员资格控制1)起重作业人员应身体健康，两眼视力均不得低于1.0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痈病、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。2) 起重机司机必须熟知下140、列知识和操作能力：所操纵的起重机的构造和技术性能；起重机安全技术规程、制度；起重量、变幅、起升速度与机械稳定性的关系；钢丝绳的类型、类别、保养与安全系数的选择；一般仪表的使用及电气设备常见故障的排除；钢丝绳接头的穿结（卡接、插接）；吊装构件重量计算；操作中能及时发现或判断各机构故障，并能采取有效措施；制动器突然失效能作紧急处理。3)指挥信号工必须熟知下列知识和操作能力：应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查，能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备；能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等；掌握常用材料的重量和吊运就位141、方法及构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量；正确地使用吊具、索具，编插各种规格的钢丝绳；有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识；掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟知吊装、起重有关知识；具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力；严格执行“十不吊”的原则，即：被吊物重量超过机械性能允许范围；信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。4）挂钩工必须相对固定并熟知下列知识和操作能力：必须服从指挥信号的指挥。熟练运用手势、旗语、哨声的使用。熟悉起重机的技术性能和工作性能。熟悉常用材料重量142、，构件的重心位置及就位方法。熟悉构件的装卸、运输、堆放的有关知识。能正确使用吊、索具和各种构件的拴挂方法。2 、起重机械控制1）各类起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。2）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。3） 起重机的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳，应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于规定值。4） 起重机安装过程中，必须分阶段进行技术检验。整机安装完毕后，应进行整机技术检验和调整，各机构动作应143、正确、平稳。无异响，制动可靠，各安全装置应灵敏有效；在无载荷情况下，塔身和基础平面的垂直度允许偏差为4/1000，经分阶段及整机检验合格后，应填写检验记录，经技术负责人审查签证后，方可交付使用。5） 起重机械必须悬挂安全状态信息牌，明确该起重机械的责任人、联系方式、日期、起吊半径、吊装吨位、当前状态等信息。6） 起重机械日常检查至少应包括以下项目：机械传动的齿轮箱、液压油箱等的油位符合标准；各部制动轮、制动带（蹄）无损坏，制动灵敏，吊钩、滑轮、卡环、钢丝绳应符合标准；安全装置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度变幅限位及大钩保险等）灵敏、可靠。7） 对于外租起重设备，要将设备的检测报告提交安全144、管理部门备案；现场作业时必须由承租方的人员担任指挥。8） 起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。3、 起重作业一般控制1） 起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过，严禁用起重机载运人员。2） 操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。3） 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体145、。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。4） 起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重物上再堆放或悬挂零星物件。易散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。吊索与物件的夹角宜采用450600，且不得小于300 ，吊索与物件棱角之间应加垫块。5） 起吊载荷达到起重机额定起重量的90及以上时，应先将重物吊离地面2005OOmm 后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后方可继续起吊，对易晃动的重物应拴好拉绳。6） 在露天有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。1.2 临时146、用电安全控制施工用电设备超过5台或设备总容量超过50KW时，应编制临时用电施工组织方案，编制的施工方案报业主供电管理部门审批后投入施工。编制临时用电施工组织方案时充分考虑现场勘测、用电设施及线路走向、配电室的设置、配电设施的选择、用电负荷、防雷装置和电气防火防护措施。施工用电设施安装完毕后，汇制完整的系统图、布置图等资料。现场用电由电气工程师全面负责现场用电管理工作，严禁非电工拆、装用电设施。施工现场电气工程师建立现场用电技术档案，详细记录电器设备的运行、维护、保养、更换等记录，每周由项目经理审核，并随时接受业主的安全检查。临时用电工程定期按分部分项工程进行检查，对存在安全隐患的电器、电路设施147、及时进行隐患排除，并履行复查验收手续。现场用电全部实行“三相五线制”，实行保护接地和保护接零。现场用电人员除掌握安全用电基本知识和所用电器的性能外，还应熟悉所用设备的安全性能。现场在配电室门、配电柜门、配电箱门、埋地电缆沿途、带电裸露部位和其他存在触电风险的地方设置安全用电标志。临时用电的电箱、电器设备、漏电保护装置、电缆等必须是正规厂家生产的合格产品，并按规定进行产品合格验收。现场临时用电充分考虑防水、防火、防漏电、安全距离、用电负荷等因素，在确保安全的情况下用电。现场配电系统按三级配电要求设置总配电箱、分配电箱和开关箱。总配电箱周围设置一定强度的围栏，配电箱、开关箱上标明名称、用途、分路标148、记及系统接线图，并配置门锁，由电工全权负责管理。配电箱、开关箱装设端正、牢固，箱内的电器紧固在非木质阻燃绝缘电器安装板上，并保持可靠接地。配电线一般采用沿路边或建筑物边埋地敷设，直埋深度距地面0.2-0.7m，使用三个月以上的线路不得沿地面敷设，禁止架空线路。参加施工用电设施运行及维护的人员熟练掌握触电急救法和人工呼吸法，懂得一般的急救知识。1.3 焊接与切割作业安全控制从事焊接和切割的人员必须经过专业安全技术教育、考试合格、取得有效合格证，其相关证件必须报现场项目部和业主安全部门备案。从事焊接切割的人员，进场前必须进行一次职业性体检，体检合格、办理人身意外伤害保险后才能办理入场证（IC卡）进149、入现场作业。现场作业人员随时接受业主的资质检查，对检查不合格的人员无条件退场。禁止非专业人员从事焊接切割作业。从事焊接作业前，按业主消防管理方面的程序先行申请，取得业主安全部门同意、接受业主现场检查、办妥动火证后才能动火作业，现场作业必须逐一落实防火措施。氧气乙炔瓶使用专用固定架对气瓶进行固定，采取防晒措施，让气瓶保持直立状态。气瓶必须在检验合格的有效期内，按规定送检，检验不合格的气瓶坚绝不能投入到现场使用。氧气乙炔瓶设置回火阀，并装设专用的减压器。现场作业人员按（GB 15701-1995 焊接防护服）标准要求，配备劳动保护用品，作业现场保护良好的照明，现场保持通风，排除有害气体、粉尘和烟雾150、等。焊接现场采取防触电、防爆炸、和防止金属飞溅措施，防止火灾。1.4 脚手架施工安全控制脚手架钢管采用现行国家标准直缝电焊钢管（GB/T12793）或低压流体输送用焊接钢管（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准碳素结构钢（GB/ T700）中Q235-A 级钢的规定；新钢管有产品质量合格证和质量检验报告；使用前，钢管必须涂防锈漆；钢管上严禁打孔。扣件材质符合GB15831的规定，新采购的扣件必须有生产许可证、法定检测单位的检测检验报告和产品合格证；在螺栓拧紧扭力矩达65N.m 时，扣件不得发生破坏；扣件在使用前进行检查，严禁使用有裂纹、变形、螺栓滑丝的扣件；新、旧扣件151、使用前均进行防锈处理。脚手板采用钢、木材料制作；冲压钢脚手板的材质应符号现行国家标准 碳素结构钢（GB/T700）中Q235-A 级钢的规定，长度2-3m ，厚50mm ，宽250mm , 表面有防滑纹或25mm 防滑圆孔；木脚手板采用杉木或松木制作，其材质符合现行国家标准木结构设计规范中H 级材质的规定。脚手板厚度不小于50mm ，两端各设直径为4mm 的镀锌钢丝箍两道。连墙杆的材质符合现行国家标准碳素结构钢（GB/T700）中Q235-A 级钢的规定。脚手架搭设人员按现行国家标准考核合格持证的专业架子工，参与高空作业的人员完成了体检，身体状况无高空作业禁忌症并办理了人身意外伤害保险的人员才152、能进场作业。脚手架搭设前，项目部的技术人按照搭设方案向搭设人员进行安全技术交底，详细讲解脚手架搭设方法、技术要点及安全注意事项，并对参与高空作业的人员进行现场安全考核，合格后上岗作业。脚手架搭设场地采取平整和硬化措施，使脚手架搭设场地满足平整度和稳定性的要求。脚手架搭设方法上采用扣件式双排钢管脚手架，钢管采用外径为48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管，扣件包括直角、回转和对接扣件。整个脚手架系统由钢脚手板、小横杆、大横杆、立杆和剪力撑、拉撑件以及连接扣件组成。采用一步距和间距都为1.2m，架宽为1.0m的用于砌筑的单管双排扣件式钢管脚手架。 脚手板按下列要求进行铺设：a)脚手架施工层、施工层以下153、每隔两步架以及底步架，必须铺脚手板，防止人员和物体高处坠落。施工层，还须在脚手板外侧设两道横杆作护身栏杆，下部加不小于18cm 高的挡脚板，上、下栏杆的高度分别为1.2m 和0.6m 。b)铺脚手板时，必须按照脚手架的宽度铺满，板要垫平、铺稳、挤严，脚手架板间距应小于2cm ，板与墙面的空隙不大于15cm ，大于15cm 时须采取内挑架板铺平、绑实。c)脚手板接头采用搭接时，接头处必须搭在横杆上，板的端头超过横杆的长度不小于20cm ；采用对接时，接头处下面设两根横杆，板端头距小检杆不得大于20cm ，脚手板两端必须用铁丝绑扎，禁止出现探头板。d)门式架作业层铺挂扣式脚手板，脚手板搭钩与门架横154、梁扣紧，用滑动挡板锁牢。作业层必须设置防护栏、档脚板。在有人员通行及设备上方搭设的脚手架必须由架子工外挂安全密网。脚手架通道的设置必须达到以下要求：a)脚手架搭设供人员行走的斜道，供人员上下脚手架使用。b)斜道宽度不小于1m ，与地面的夹角小于450，设置成踏步式，踏步有防滑措施。c)室外斜道在底部进出口位置设置防护棚和安全标志。d)斜道中间休息平台的两侧设置栏杆和挡脚板。栏杆高度1.2m ，挡脚板高度18cm 。e)门式架设置供人员上下的专用挂扣式钢梯。脚手架搭设完成后，业主、监理、施工单位按脚手架验收表的内容进行三方验收，验收合格后投入使用，并挂脚手架使用许可证，验收不合格的脚手架挂禁止使155、用。脚手架应逐层搭拆，不得上下同时作业。下部通行的脚手架应进行实体封盖。脚手架施工工具、材料应逐层传递（不抛掷），人员上架子必须系好双挂安全带，并按规定高挂低用。1.5 危险化学品安全控制具有易燃、易爆、腐蚀、有毒等性质,在生产、贮运使用中能引起人身伤亡、财产损毁的物品，均属危险物品。危险化学品的安全管理将按以下措施进行控制：项目部直接与有资质的燃油、燃气、压缩气体供应单位签订供应和服务合同，该合同条款包含安全责任条款，这些条款必须满足业主关于危化品管理的相关要求和安全技术规程，同时将合同协议报业主安全管理部门备案。大宗危险化学品进入施工工地前向业主安全管理部门递交申请，取得业主安全部门同意后156、才能按规定进入施工现场。危险品必须按其性质和贮运要求，严格执行危险品的配装规定，对不能配装的危险品，必须严格隔离。危险物品的装卸和运输，必须指派责任心强、熟知危险物品性质和安全防护知识的人员承担。装运人员应按危险品性质，配带相应的防护用品，搬运时轻拿轻放，严禁撞击和拖拉、倾倒，所用扳手等工具应为铜、铝合金。液体危险品在装卸时，要严格执行防静电的有关规定。往贮罐内输送物料前，必须认真检查输料管路，输送泵和电器是否处于正常状态，并按要求启闭阀门，并随时检查液位，防止溢料，往铁桶内灌装物料前，要认真检查桶是否完好，灌装时要认真负责，灌装毕桶盖应拧紧，防止跑、冒、滴、漏、洒落地面的要及时处理，清理干净157、，不得留有残液。建立危险化学口清单，危险品仓库、货场，必须严格执行出入库发放制度。危险物品包装容器应当牢固、密封，发现破损、残缺、变形和物品变质等情况，应当立即进行安全处理。装运易燃、易爆危险物品机动车，应悬挂“危险品”信号，罐车要挂接静电导链。储存易燃、易爆物料的库房、货场区的附近，不准进行封焊、维修、动用明火等可能引起火灾的作业。如因特殊需要进行这些作业，必须经批准，采取安全措施，派专人进行现场监护，备好足够的灭火器材。作业结束后，应当对现场认真进行检查，切实查明未留火种后，方可离开现场。场区要经常保持整洁，对散落的易燃、易爆物品和杂物应当及时清除。用过的棉纱、抹布、手套等用品，必须放在库158、外的安全地点，妥善保管和及时处理。装卸易燃、易爆物品，必须轻拿轻放，严防震动、撞击、重压、倒置和摩擦，不准使用易产生火花的工具，不准穿带钉子的鞋，并应当在可能产生静电的设备上，安装可靠的接地装置。进入库区、场区的汽车必须带火罩，并不准进入库房。库房、货场区装卸作业结束后，应当彻底进行安全检查。库房、货场根据灭火工作的需要，备有适当种类和数量的消防器材设备，并布置在明显和便于取用的地点。消防器材附近，严禁堆放其他物品。二种性质相互抵触的危险物品，不得同时装运和同库存放。易燃、易爆液化气体，使用时瓶内物质不得用净，要留有余压，防止物料窜入。受阳光照射容易燃烧、爆炸的化学易燃物品，不得露天存放。在危159、险品仓库、货场的防火间距内，不准堆放可燃物品。危险物品装卸前，应检查仓库、货区、车体应干燥，车内不得留有残渣。装卸危险物品严禁使用明火灯具照明。1.6 爆破施工安全控制一般规定（1）爆破设计：编制适合本工程自然条件和取水明渠设计要求的爆破设计书。将爆破设计书提交当地公安部门和水上安全监督部门审查批准后，由业主批准施工。提供施工总图平面布置图（地形图测图，比例1/10001/5000）和药包布置施工组织设计图（地形图测图，比例1/1001/500）。爆破设计必须满足不影响厂区内已有的临时建筑物及海上设施的安全和环保要求，并满足当地政府对环保的规定和得到批准。 （2）爆破施工施工准备A按批准的爆破160、设计书编制施工组织设计，并将当地公安部门和水上安全监督部门的批准文件和其他资料文件提交业主审查批准后方可进行施工；B施工前必须进行爆破区现场勘察及爆破安全区安全检查，选择或测定符合精度要求的定位控制点，设立施工标志、水尺等；C建立施工管理体系，并应包括下列内容：建立爆破作业指挥机构和爆破人员的组织机制，制定岗位责任制；制定施工安全和质量保证体系；D建立和健全工程质量检查制度，严格执行工程质量的自检、互检和专职检查的“三检制度”。E必须取得公安部门核发的“爆破作业许可证”；从事爆破工作的人员必须持有相应资格的作业证。F水域爆破施工，承包商应事先向当地水上安全监督部门或公安部门申请发布爆破施工通告161、，并按通告要求组织施工。G爆破作业船及辅助船舶，必须按规定悬挂信号。地震波安全距离台山核电工程施工区考虑到对环境的保护，应控制地震效应。根据爆破安全规程中公式计算如下：V=K(Qm/R)或 R=(K/V)1/Qm式中：V垂直震动速度，（cm/s），土坯房最大安全震速为1m/sK与爆破点地形、地质等条件有关的系数，取为150与爆破点地质等条件有关的衰减指数，取为1.8R爆破地震安全距离，（m），50mQ最大一段装药量，（kg），50kgm药量指数，取1/3则：V=150(501/3/50)1.80.8cm/s1cm/s（土坯房）据爆破安全规程，单次起爆最大一段药量小于50kg时，V值在安全范围之162、内。在实际施工中，还将根据现场的环境条件及地质条件对爆破参数做出符合实际要求的调整，以保证施工安全性及周边环境的安全性。水中冲击波安全距离根据爆破安全规程规定，水下爆破时，最大一段药量在50kg以内时，各类情况的安全距离如下：游泳人员为500m，潜水人员为600m，木船为100m，铁船为70m，非施工船舶上游500m、下游600m。（根据施工现场可适当调整）。飞石安全距离：爆破过程中要控制飞石，保证道路交通安全和周边人员的安全，加强爆破警戒，防止伤人。安全距离可取为300m500m。爆破作业人员是指从事爆破工作的工程技术人员、爆破员、安全员、保管员和押运员；爆破作业人员应年满18 周岁，身体健163、康，具有初中以上文件程度，无爆破作业禁忌症；爆破作业人员应参加培训经考核并取得有关部门颁发的相应类别和作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。如：爆破工程技术人员安全作业证、爆破员安全作业证等。无民事行为能力人、限制民事行为能力的人或者曾因犯罪受过刑事处罚的人，不得从事爆破作业。从事爆破设计、施工的爆破单位必须取得企业法人营业执照，并在施工管理部门及安全管理部门备案。异地从事水上水下爆破作业时，应到当地公安机关备案，开工前按核电安全管理程序向核电施工管理部门和安全部门报批。爆破作业前应由技术部门制定专项爆破方案，由业主施工管理部门和安全管理部门审批后执行。爆破施工作业前，详细检查并确认水下爆破施164、工安全区域内水工建筑物、水上设施、水下管线、水产养殖及捕捞作业等的安全要求。在通航水域进行水下爆破时，一般应在三天前向海事部门会同公安部门发布爆破施工通告。爆破作业按核电管理程序，实行爆破许可，必须提前24小时填写核电工地爆破作业许可证，送施工管理部门和安全管理部门审核、批准后实施。在爆破作业实施前，在作业区域周边显著地点及主要路口设置“爆破作业施工通告”警示标志，并派专人进行现场值守，禁止一切人员和车辆进行爆破作业区域。爆破作业工作船、辅助船均应按规定悬挂号灯号型。爆破作业船舶上的工作人员，必须穿好救生衣或使用安全绳，并配备相应数量的救生设备，无关人员不得登上爆破作业船舶。爆破施工应当与可能165、受爆破影响的单位签订 安全生产管理协议，明确各自的安全生产责任和应当采取的安全措施，并指定专职人员进行安全检查和协调。爆破器材向核电运输：首先由现场使用单位申请 核电工地爆破器材运输许可证，经工程公司安全管理部门审批，许可证包括以下信息：爆破器材种类、数量，运输车辆及押运人员，时间及动态联系方式，交接地点等，一般在运送前5 个工作日办理；安全管理部门安全检查地点在核电征地边界外，远离建筑、人群，能实行警戒；引导车应为警车或装置警报车辆，押运车辆为装置警报车辆或普通车辆；厂内运输线路应为避开主要建筑的平坦公路；接车验证内容包括：车型、颜色、车牌、司机、押运人数、姓名、装载情况、爆破器材安全性；厂166、内道路运输速度：低于30 公里。爆破器材临时存放点要求：暂存室距爆破作业点边缘及各种建筑物不应少于30 米；避开高温和阳光直接照射；配备消防器材，存放点使用非金属物质进行铺垫。实施爆破作业前对所使用的爆破器材的进行外观检查；对使用的仪表、导线、电源进行必要的性能检验。起爆电源及仪表的检验包括：起爆器的充电电压、外壳绝缘性能；采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关、电源及输电线路是否符合要求；各种连接线、区域线、主线的材质、规格、电阻值和绝缘性能；爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电流及绝缘性能。起爆前检查验证内容条件：警戒区设置及其入口控制措施的落实；爆破现场、起爆站、各警戒点的通信联络167、顺畅；场地内人员、物资已清理；爆破孔、装药及起爆网络；爆破防护、覆盖及人员防护措施；起爆参数指标、满足要求；其他。爆破警戒与信号：爆破前同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员、船舶、车辆和各种机械设备都能清楚的听到和看到。第一次信号预告信号（短鸣笛），在爆破作业船上升挂大白旗一面。所有与爆破无关人员、船舶、车辆和各种机械设备应立即撤到危险区以外，向危险区边界派出警戒人员。第二次信号起爆信号（长鸣笛），在爆破作业船上升挂大红旗一面。确认人员、船舶、车辆及各种机械设备全部撤离危险区，具备安全起爆条件时，方准发出起爆信号进行起爆。第三次信号解除警戒信号（短鸣笛），爆破作业船上降下大红旗。未发出解除168、警戒信号前，岗哨应坚守岗位。除爆破工作领导人批准的检查人员外，不准任何人进入危险区。检查确认安全后，方准发出解除警戒信号。爆破警戒岗与警戒标志：在爆破时的所有通道口、路口各设爆破警戒岗哨一名，水上设爆破警戒船一艘，警戒解除后方可撤离。爆破通讯联络可以使用无线电话或便携式对讲机。炮响后20 分钟后方可进入爆破施工现场，且至少由2 人以上巡视爆破地点，检查内容包括：确认有无盲炮；露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石；地下爆破有无冒顶、危岩，支撑是否破坏，炮烟是否排除。盲炮处理：处理盲炮前应由爆破负责人定出警戒范围，派有经验的爆破员处理盲炮，并在该区域边界设置警戒。导爆索和导爆管起爆网路发生盲炮时，169、应首先检查导爆管是否有破损或断裂，发现有破损或断裂的应修复后重新起爆。不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材收集起来销毁，在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。盲炮处理后应由处理者填写登记卡片或提交报告，说明产生盲炮的原因、处理的方法和结果、预防措施。2你们如何确保职工现场工作实践和程序始终符合你们的HSE政策目标和管理要求？我局通过培训、测量、整改及奖惩制度确保职工现场工作实践和程序始终符合你们的HSE政策目标和管理要求。3请提交一份适用于所有相关工作范围的HSE程序或规定清单，这些程序或规定在现场工作开始15天前应全部提交给甲方审查170、。序号名 称文件编号IS09001对应标准号ISO14001对应标准号GB/T28001体系标准号0三标管理手册YG/SC-20054.2.24.4.44.4.41文件控制程序YG/CX01-20054.2.34.4.54.4.52记录控制程序YG/CX02-20054.2.44.5.44.5.33管理评审控制程序YG/CX03-20055.64.64.64人力资源控制程序YG/CX04-20056.24.4.24.4.25施工材料控制程序YG/CX05-20057.44.4.64.4.66与业主有关过程控制程序YG/CX06-20057.2.1/2/37协商与信息交流控制程序YG/CX07-171、20057.2.3/5.5.3/8.47.2.3/5.5.3/8.44.4.34.4.38设备管理控制程序YG/CX08-20056.34.4.64.4.69工程分包控制程序YG/CX09-20057.44.4.64.4.610施工过程控制程序YG/CX10-20057.54.4.64.4.611检测设备控制程序YG/CX11-20057.64.5.14.5.112内部审核控制程序YG/CX12-20058.2.24.5.54.5.413不合格品控制程序YG/CX13-20058.314纠正和预防措施控制程序YG/CX14-20058.5.2/8.5.34.5.34.5.215环境因素识别评价172、控制程序YG/CX15-20054.3.116危险源辨识风险评价和风险控制程序YG/CX16-20054.3.117法律法规及其他要求控制程序YG/CX17-20054.3.2/4.5.24.3.218环境运行控制程序YG/CX18-20054.4.619职业健康安全运行控制程序YG/CX19-20054.4.620安全施工控制程序YG/CX20-20054.4.621应急准备和响应控制程序YG/CX21-20054.4.74.4.722绩效监视和测量控制程序YG/CX22-20054.5.14.5.15.2 设备控制和维护详细解释你们将如何保证施工机具和设备的性能和证书有效？a 设备的提供和173、选用1） 施工船舶设备主体为国家计划基建投资，固定资产已转移局的所属船舶设备。局属船舶设备有限的情况下，经局长批准可租赁船舶设备。2） 工程经营处会同设备管理处根据工程任务、施工环境，配备适宜的船舶、施工设备。工程经营处组织设备管理处、计划核算处对船舶/设备施工能力进行确认。3） 设备管理处要根据船舶/设备技术状况和施工过程新情况，不断修订与补充设备管理制度，以利施工全过程的设备管理。4） 与设备有关的技术文件、资料和记录，设备管理处要指定专人收集、整理和汇总，供设备正常使用和检修作依据。对进口设备外文资料设备管理处要组成专班做好翻译工作。5） 在不定期检查过程中，测试关键施工设备运行状态。项174、目经理部组织对生产能力和关键设备性能进行测试并提交测试报告。测试报告报设备管理处、计划核算处备查。b 设备的合理使用1） 在航行、施工、调遣、拖带及在恶劣环境和气候条件下，船员应严格按照国际海事组织、上级主管部门颁发的有关公约、规则和规定，做到正确合理驾驶船舶，操纵设备，确保船舶航行和施工安全。2） 船员必须经培训并取得一定的岗位资格证书，才能上岗工作。3） 船舶的值班人员必须执行设备巡回检查制度。按巡回检查制度和检查内容进行检查，并将设备运行参数、检查结果填写在航行日志、轮机日志、电工日志上。对检查中发现的设备异常应及时调整或排除，并记入航行日志、轮机日志、电工日志和有关记录中。一时难以解决175、的问题也要做好记录，以待解决。必要时向船长、轮机长汇报。船长、轮机长根据情况决定是否向上级主管部门报告或自己待机处理。4） 设备操作人员应遵守操作规程，严禁超负荷、超功能、超规范强行使用船机设备。 发生事故(包括船员责任事故和非船员责任事故)，船长、轮机长应在24小时内向设备管理处报告，并填写船舶机损事故报告书，由设备管理处会同相关部门组成调查组负责处理，必要时通报全局。船舶交通事故处理执行安全施工控制程序。5） 设备严禁超越功能使用，对违章指挥和违章操作者，设备管理处或项目经理部设备主管追究其责任。6） 船舶应指定专人每季末填写工程船舶设备技术状况季度工作汇报表或船舶设备技术状况分类评定表上176、报所在单位。燃料消耗综合考核报表上报设备管理处。7） 船舶安全工作执行船舶施工安全控制程序。8） 船舶在施工过程中所需燃润料、备配件、物资执行XX物资管理办法，归口管理设备管理处/计划核算处。机关事务中心按照审批计划执行购置、仓储、发放等工作。c 设备的维护1） 设备操作人员必须重视设备的润滑管理，做到油品牌号正确，定质、定量、定点、定期加注，以确保设备正常运行。2） 轮机长、大副编制预防检查月度计划表，经船长批准后执行。290Kw以上/290Kw以下船舶月末将计划和计划完成情况上报设备管理处/所在单位，同时将计划完成情况填写在船舶养护及损坏修理记录簿和相应记录本上。项目经理部经理在现场组织生177、产调度计划时，应为设备的正常维护作必要的安排，以使施工生产和设备维护两不误。3） 设备操作人员要保持设备的现场整洁，无跑冒滴漏，设备标牌完好，管系色标规范。区域养护达到船容船貌标准要求。4） 轮机长、大副应按设备管理处/计划核算处审批计划领用设备所需的燃润料、备配件和物资，做到经济合理储备，杜绝积压、丢失、腐蚀、霉烂，指定专人验收和保管，并分类填入台帐。5） 设备管理人员对易磨、易损的零部件和附件，特别是挖泥机具，要掌握其磨耗规律，采取措施力求减少磨损。应在一定的周期内适时进行更换、修补，以确保设备总体性能良好。6） 挖泥船对局调拨使用的附属船舶在设备维护过程中要给予技术上指导。设备管理处特别178、是项目经理部设备主管对设备维护做好指导、检查、监督、处理和服务工作。d 设备的修理1） 船舶设备的修理应采用周期性计划维修(见记录：年修船计划明细表)和状态监测指导下的视情修理相结合的方式进行。年初,设备管理处下达年度修船计划,并组织实施.。2） 施工过程中船舶设备修理通常由船员扩大自修完成，船员无能力修理的项目由厂修完成，按XX修船制度执行。3） 船舶中间检验修理、特别检验修理由设备管理处统一安排计划，并负责组织实施。施工现场年度检验修理、设备维护、预防性检修及机损事故抢修由项目经理部设备主管组织实施，并填写船舶修理完成情况月报报设备管理处。项目经理部无力完成的修理项目，报设备管理处后由设备179、管理处组织实施，以确保工程进度。4） 设备维护、预防性检修按相关说明书、中国船级社船舶检验规定，设备养护人、设备养护负责人和部门负责人自检签字，项目经理部设备主管审核，并上报设备管理处存档。年度检验由项目经理部组织实施，中间检验、特别检验由设备管理处组织实施。只有取得适航证书的船舶方可使用。5） 设备管理处、项目经理部按照XX船员扩大自修劳务提奖管理实施办法，做好船员扩大自修计划安排、项目审定、进度检查、质量验收、实施奖励等工作。6） 设备维护、修理过程中产生含油废棉丝、锯末和废液等废物处理按危险废物管理的有关规定处理，检修中报废或更换下来的废零件和废油等的处理按固体废弃物控制要求和废油回收处180、置要求执行，具体见环境运行控制程序。5.3 交通安全管理和维护贵公司采取何种措施防止交通事故？a 船舶（或船队）在接到调度下达的航次命令后，必须按时召开航次会，由船长组织研究和布置航行安全措施（包括过桥、闸、过浅险弯曲的水道、防雾、防风、防火、防碰撞、锚泊等），并有会议记录。两艘以上拖轮共同承担调遣应明确主、副拖及职责，联系协作方法等，被拖船舶应服从命令，主动配合。调谴途中锚(停)泊船舶分别以船为单位、二十四小时值班。大型调遣活动，安全监督处派员参加航次会。b 船舶出海调谴，应成立专门调谴小组，局领导任组长，生产调度部门具体组织实施。c 船舶必须持有适航的技术证书或文件、按规定配备持有同等级、181、并与航区相适应的合格船员。各工程船队、拖轮应严格把关，危及安全的隐患要及时消除或上报安监处检查处理。d 进出港应到海事部门办理船舶进出港签证或接受检查。e 根据航行施工安全需要，配备必要的航海图书资料，注意查阅“航行通告”、“航行警告”等，了解航道、港口等有关航行规定，保障航行、停泊和作业的安全。f 航行中（包括施工航行）船舶必须按规定，结合生产实际召开日作业会、班作业会，认真填写航行日志和轮机日志，根据航行条件，利用助航仪器设备，采取一切有效手段，保证航行安全。g 严格执行交接班制度，做到交清接明，严禁“三违”（违章操作、违章指挥、违反劳动纪律）作业。h 局属引航员按长江航道局驾驶员任引航员182、引航暂行规定执行，其他船员按各自职责执行。i 被拖船为绞吸式、斗轮式挖泥船时，在拖带中，必须倒放钢桩，加强值班，备车、备锚。j 局属所有船舶对外调谴按XX生产调度管理办法执行6.0 执行监控6.1 HSE管理和执行监控1贵公司对HSE执行的监督和控制有何措施？a 各职能处室按年度监测计划对其职责范围内的环境/安全绩效进行综合检查，从人身、机具、交通、消防、保卫、职业健康、后勤卫生、环境保护等几方面检查局环境/安全绩效。b 日常环境/职业健康安全运行控制监测a) 项目经理每月对本项目的环境/安全绩效进行一次检查；专（兼）职人员进行日常巡查；b) 在重大节日(元旦、春节、劳动节、国庆节)前，人事保183、卫处应组织消防和保卫检查；安全监督处应组织安全检查。c) 机关事务中心、人事保卫处分别负责局机关日常办公区域的环境/职业健康安全管理，及有关运行控制的检查并填写记录；机关事务中心负责废弃物处理；劳保用品由各单位/处室/项目经理部申请，人事保卫处负责审批，机关事务中心负责劳保用品的购买、储存、发放；d) 各处室根据职责提供相应设施，保障办公环境符合职业健康要求。c 局办公区环境及项目作业场所的监测和测量a) 设备管理处负责定期对局噪声、粉尘、污水排放联系监测；b) 安全监督处负责定期对局现场作业环境及有害气体浓度联系监测； c) 执行标准：国家、地方、行业有关各类污染物排放标准及劳动卫生相关标准184、；d 目标、指标的符合情况及管理方案的完成情况的监测总工办负责每半年对环境/职业健康安全目标、指标管理方案完成情况进行一次监督检查。2贵公司采用哪种执行标准，请举例说明。工程经营管理手册疏浚工程技术规范（ JTJ31999）疏浚工程质量检验评定标准（ JTJ32496）不合格品控制程序XX工程项目管理办法XX调度管理办法文件控制程序记录控制程序安全施工控制程序环境运行控制程序设备管理控制程序3贵公司通过何种措施向-a.基层管理传达监督和控制的结果与发现？我局通过发放文件向基层管理传达监督和控制的结果与发现。b.现场工作人员传达监督和控制的结果与发现？由基层管理召开现场例会从而向现场工作人员传达185、监督和控制的结果与发现。4贵公司是否在HSE执行上取得成就？ 是 不是6.2 安全会议1你们是否组织内部安全会议？ 是 不是 请说明种类、召开频率、出席情况和议题。a 安全生产委员会，一个季度一次，安委会人员，局安全管理工作相关工作。b 施工现场安全例会，根据具体情况安排，施工现场管理及安全人员，施工现场的安全管理相关工作。c 月度安全例会，一月一次，施工班组召开，安全例行会议。2你们是否有鼓励安全工作实践的措施？举例说明其方法。 是 不是我局有相应的XX安全管理奖惩条例及XX安全责任风险抵押奖惩办法。6.3 法定申报的事故/危险事件、改进要求和禁止通告贵公司在近3年是否因发生法定申报事故/危186、险事件而受到由政府机构、HSE管理机构或其他权威机构提出的改进要求、禁令通知或HSE法律起诉？ 是 不是 我局在近3年未发生过法定申报事故/危险事件而受到由政府机构、HSE管理机构或其他权威机构提出的改进要求、禁令通知或HSE法律起诉。6.4 HSE执行记录1你们是否保留了过去5年的事故和HSE执行记录？ 是 不是如果是，请提供以下数据：设备事故为零 工伤事故为零损失工作日事故为零重大事故频率为零工伤事故频率为零每年事故记录为零请提供贵公司对以上事项的说明。2健康和安全绩效是如何记录的？目标、指标和管理方案的实现情况；适用的法律法规以及局各项管理规定、程序、作业文件等的执行情况； 员工健康和职187、业病的控制情况；事故、事件及其它不符合情况。3环境绩效是如何记录的？重要危险因素、环境因素的控制情况；日常安全、环境管理情况；4多久，由谁进行一次HSE执行状况评估？有管理者代表一年进行一次内审，单位最高管理者一年召开一次管理评审。6.5 事故调查和报告1你们对事故、危险事件或职业病是否有系统的报告、调查、处理和跟踪程序？ 是 不是如果有请附页。1) 工业异常事件 在工作过程中发生的需要医生处置的人身伤害或死亡事件。 违反工业安全规定的行为，诸如高处作业不系安全带、打开孔洞不设警告标志、临边作业不设围栏等。 不符合安全要求的生产活动条件，诸如道路损坏、构筑物损坏、照明/通风/给排水/临时供电/188、排污等设备、系统不可用、坑洞/临边无防护等。 施工设备安全缺陷事件，诸如转动部分没有安全罩、脚手架不符合要求、施工机械有缺陷等。2) 消防事件 台山项目设施内发生的火灾事件 工地内发生的火灾事件 任何引起灭火行动的事件 违反消防规定的行为，诸如违章的动火作业、防火屏障开启/开孔作业、使用易燃、可燃液体、化学危险品的存放、现场物料存放等等。 任何造成可燃/易燃液体、气体意外泄漏、排放的事件 任何引起火警系统报警的事件（包括反复出现的误报，但经批准的动火作业等情况除外） 消防器材失效或被阻碍、挪动 消防通道、逃生通道被阻塞或封堵，防火屏障（如防火门）被无故拆卸或损坏 消防系统定期试验、预防性维修、189、报警监督失控事件 消防队响应不及时（报警后5分钟不到达现场）或失误3) 交通异常事件 在核电工地范围内（征地范围内）所发生的交通意外事件，诸如人员伤害、财产损失等。 征地红线范围内驾驶车辆出现的交通异常事件。 违章运输事件，包括装载、载人、遮盖等方面的违章操作。 违反道路交通安全法或地方交通管理规定或核电管理程序的行为。4) 卫生防疫事件 三人以上同时食物中毒 发生甲类传染病（鼠疫、霍乱等） 发生疟疾 发生“非典”疑似病例或病例 同部门三名以上员工同时发生流行性疾病（流感、甲肝等） 发现虫害（老鼠、白蚁、蚊子、苍蝇等） 急救组织响应不及时（报警后10分钟内未到达现场）或失误5) 自然灾害 雷暴190、台风造成的财产损失事件 三防设施损坏或不可用，诸如防雷接地系统不可用或重要缺陷 大量积水导致工作/工程停顿、给周边村民带来损失的事件 滑坡、坍塌导致工作/工程停顿 雷击造成财产损失或造成停电的6) 设备/设施损坏事件 任何原因造成直接财产损失两万元人民币以上的设备/设施损坏7) 环境污染事件 违章排放废物、倾倒垃圾 污染周边海域、河流、土壤、空气的事件8) 治安保卫事件 征地范围内的盗窃 保卫系统或设施、设备失效 公司员工的黄、赌、毒、打架、酗酒等扰乱社会治安的行为9) 周边关系异常事件 村民阻挠施工 村民偷盗、挪用、破坏现场设施，扰乱施工环境，施工安全的事件 其它直接损害台山核电周边关系和191、企业形象的社会事件2调查结果或相关的事故发生结果通过何种方式传达给职工？调查结果或相关的事故发生结果通过发文及通知的方式传达给职工。3是否有近期的事故教训学习记录？ 有 没有4请提供近一年的调查报告的复印件。我局近一年无事故发生。7.0 应急管理1你们是否有应急计划？ 有 没有若有，请列出应急程序清单。疏浚工程防台风预案疏浚工程火灾爆炸事故突发事件应急处置工作预案疏浚工程水上交通事故突发事件应急处置工作预案疏浚工程突发公共卫生事件应急处置工作预案疏浚工程突发事件应急处置预案2. 在过去3年项目执行过程中是否有针对单个具体项目的应急计划？ 有 没有详情请见附页二。3请说明应急措施的准备和一旦遇到192、紧急情况时的指示结构。a）确定紧急情况发生时的负责人，明确应急组织机构和应急人员联络方式；b）确定紧急情况发生时区域内所有人员的行动计划（包括行动避灾路线、应急装备、行动时安全要点等）；c）确定紧急情况发生时具有特定作用人员的职责、权限和义务。如：救护队、消防队、医疗急救人员、有关专家等；d）人员集中地点、人员的疏散程序（必要时）；e）识别并确认危险物料的使用或存放地点，以及应急处理措施；f）明确与外部应急机构的接口，与执法部门的交流及邻近单位和公众的交流；并对外部机构的参与有明确规定，说明潜在可能发生的紧急状况，提供相关信息；g）明确紧急情况发生时可利用的必要资料获取的途径。如：有关图纸、规193、程措施、设备说明、联络电话（必要时）。8.0 HSE管理其他特点贵公司是否还有其它在此问卷调查中未说明的HSE特点或安排？我局在该工程施工中不涉及工程分包。10.0 费用HSE预算的分项目列表，并给出HSE费用占总费用的比例。HSE预算的分项目列表详见安全投入费用计划表，HSE费用占总费用的1%。11.0 贵公司良好HSE业绩展示我局自2005年起至今每年都在黄骅为洛克石油公司进行疏浚施工，具有良好的表现，施工合同文件详见附页三。承包商单位名称(盖章)： 答卷日期：附页一：附页二附页三年度施工合同8.安全投入费用计划表安全投入费用计划表序号项目名称金额备注1施工安全条件费400002生活安全条194、件费150003职业健康维护费300004劳动保护费500005安全培训宣传费50006安全信息系统建设项目费50007安全管理费100008施工营地保卫费100009工伤保险费1500010文明施工费2000011应急救援建设维护费30000总计2300009.最低HSE要求的承诺书最低HSE要求的承诺书1、我局必须遵守国家所有与HSE相关的法律、规定和标准。如果我局不遵守相关的HSE法律、规定和标准，就意味着违反了本要求，招标方有权中止本合同或者有权将任何有不安全行为的人员驱逐出招标方的作业现场。 2、我局必须有一个确保HSE持续改进的HSE管理体系，以确保降低事故率。 3、我局服务的过程195、中，必须负责保证对HSE损失的持续控制。我局必须管理好自己的分包商，并且按照招标方的要求对分包商进行安全教育和管理。 4、在开始任何危险作业之前，我局必须按照招标方的工作许可规定，向招标方的现场管理人员取得危险作业许可证。需要书面的作业许可包括：进入受限空间等危险作业15项。 5、发生事故、事件的时候，无论多么小，承包商员工都应该立即向招标方的现场代表汇报。如果招标方有进一步的要求，承包商还需要提供一个全面的事故、事件调查报告。6、我局必须为自己的员工或者分包商员工提供合适的个人防护用品，而且确保按照规定使用。7、如果招标方为我局员工提供个人防护用品，招标方将向我局收取相关费用，或按照合同的相196、关条款执行。8、只能在公司作业现场指定的地点吸烟。 9、除非得到招标方现场代表的许可，不能在招标方的现场、设施上照相或者摄像。10、如果我局需要在招标方的设施内使用车辆，我局必须保证车辆处于良好状况，司机必须遵守所有的速度限制、停车标志以及招标方现场代表的指令。 11、我局必须为员工提供相关的基本HSE培训。如果有必要，我局员工还要参加招标方要求的相关HSE培训。 12、我局必须遵守相关的环保法规，并尽最大努力保护环境。我局必须尽最大努力消除对环境造成的影响。13、我局必须按照国家要求为员工购买必要的工伤或意外伤害保险和医疗保险。 14、对任何进出招标方设施的人员或者设备，招标方都有权进行检查，包括人员、车辆、行李包以及住宿房间等。15、我局的设备在没有得到招标方现场代表签字许可前，不得离开招标方的管理区域。16、禁止任何人在招标方施工现场拥有如下的物品：酒精、麻醉剂、毒品、管制刀具、没有授权的爆炸品以及其他任何能够致命的武器。我局必须告知项目参与人员以上的要求。 如果我局员工由于服用药品而导致影响到他们的正常作业，则不能到招标方的作业现场进行施工。一旦发现任何违规行为，招标方保留进一步的处置权利。17、参与作业的我局员工必须进行全面的体检，并适合开展该项工作。我局员工必须有健康证明。单位（盖章）：XX法人代表或委托人： 日期：二二四年七月十九日