2020年金融CBD周边市政路网及配套工程项目建议书(62页).pdf
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编号:938323
2024-06-06
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1、项 目建议金融CBD周边市政路网及配套工程书第一版共一册第一册二O二年七月十五日武夷新区金融CBD周边市政路网及配套工程项目建议书1.2.项目建设背景设计总说明武夷新区位于福建省北部,是闽北的地理中心,包括武夷山市全境、建阳市的部分区域,以及武夷山自然保护区,涉及光泽县、邵武市的部分乡镇,土地总面积4132平方公里。1.概述2010年7月福建省人民政府对武夷新区发展规划正式批复实施。在福建省委八届九次全会上,武夷新区列为全省“五大战役”的重要内容。武夷新区的建设已列入福建省建设海峡西岸经济区纲要(修编)和福建省“十二五”规划内容,是全省十大经济增长区域之一,规划明确提出要加快谋划建设武夷新区,2、建设成为海峡西岸承接产业转移的制造业基底、国际性旅游观光休闲基地、闽浙赣交界重要的交通枢纽和中心城市。1.1.工程概况武夷新区城市总体规划(20102030年)(以下简称总规)于2010年5月开始编制。根据总规,武夷新区将成为国际知名“世界遗产地、绿色生态城”功能,重点体现新兴中心城市、文化与自然旅游度假中心、重要区域交通枢纽和新兴产业基地四大功能项目名称:金融CBD周边市政路网及配套工程建设单位:工程地点:。南林片区是武夷新区的核心区和重点建设片区,是其政治、经济和文化中心。重点发展行政办公、居住综合、商业金融等现代服务功能建设规模:本项目道路设计包括松溪街(古闽大道至朱熹大道)、金泰路(古3、闽大道至朱熹大道)、经五路(古闽大道至朱熹大道)、武夷山街(古闽大道至朱熹大道)、文昌路(松溪街至建安大街)。松溪街(古闽大道至朱熹大道):设计起点与古闽大道相交,设计终点与朱熹大道相交,道路全长551.644m。道路等级为城市支路,道路标准红线宽18.0m,双向两车道,设计速度20Km/h。本项目为武夷新区金融CBD周边市政路网配套工程。项目地理位置位于南林大街以北,建安大街以南,朱熹大道以西,古闽大道以东。1.3.项目建设必要性金泰路(古闽大道至朱熹大道):设计起点与古闽大道相交,设计终点与朱熹大道相交,道路全长555.104m。道路等级为城市支路,道路标准红线宽18.0m,双向两车道,设4、计速度20Km/h。1)本项目道路的建设武夷新区金融CBD周边市政基础配套设施,对城市的综合服务和管理功能产生联动作用,有效促进地区城市化的发展,加快城市化进程。2)本次设计的道路作为片区内市政路网的重要组成部分,它的建设将为该区域的市政管线提供载体,为道路两侧地块的开发提供必要的市政配套设施,推动区域的开发建设,提升区域价值。3)本项目的实施将提高该区域市政设施配套建设程度,改善投资环境,形成武夷新区新的经济增长点,从而为繁荣市场,拉动需求,推动国民经济的增长奠定基础。4)本工程项目建设符合国家基础产业政策,且与武夷新区总体发展战略目标相吻合。综上所述,本项目武夷新区金融CBD周边市政道路及5、配套工程是十分必要的。经五路(古闽大道至朱熹大道):设计起点与古闽大道相交,设计终点与朱熹大道相交,道路全长585.331m。道路等级为城市次干路,道路标准红线宽24.0m,双向四车道,设计速度30Km/h。武夷山街(古闽大道至朱熹大道):设计起点与古闽大道相交,设计终点与朱熹大道相交,道路全长646.955m。道路等级为城市支路,道路标准红线宽18.0m,双向两车道,设计速度20Km/h。文昌路(松溪街至建安大街):设计起点与松溪街相交,设计终点与建安大街相交,道路全长587.9871m。道路等级为城市支路,道路标准红线宽12.0m,双向两车道,设计速度20Km/h。本项目建设项目总投资62091.61万元(含征地拆迁费用22349.04万元),其 中工程费用30495.09万元,工程建设其他费用25622.27万元,基本预备费4489.39万元,建设期利息1484.87万元。2.工程建设条件2.1.地形、地貌拟建工程场地原始地貌主要为河流冲洪积阶地,其中剥蚀低丘原山体自然坡度一般约1525,局部较陡30,现状丘顶因建设需要而被人工开挖平整,海拔高程约145152m,厦门市市政工程设计院有限公司1