1、高速铁路CRH系列电力动车组一级检修工作作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目 录第一章 检修范围与检修工具 3 第一节 检修范围 3 第二节 检修工具 3第二章 职责分工与检修方法 4 第一节 职责分工 4 第二节 检修方法 5第三章 检修分工与检修流程 6第一节 检修分工 6 第二节 一级检修流程框图 7 第三节 一级检修作业程序及作业路线 10第四章 一级检修作业指导书 17 第一节 一级检修作业流程说明17第二节 号一级检修作业指导书 20第三节 号一级检修作业指导书35第四节 、号一级检修作2、业指导书48第五章 随车机械师上部设施检查 85第六章 检修限度表 92附件：1、CRH2A型动车组一级检修、试验记录单 2、CRH2B型动车组一级检修、试验记录单 3、CRH2E型动车组一级检修、试验记录单第一章 检修范围与检修工具第一节 检修范围本指导书适用于CRH2型动车组一级检修及相关作业。CRH2型动车组一级检修的周期为每次运行累计4000公里或48小时内。第二节 检修工具安全号志、接地杆、绝缘鞋、安全帽、手电筒、对讲机、绝缘手套、各型扭矩扳手、普通扳手、螺丝刀、钢板尺、干棉纱、中性清洁剂、禁动牌、手套、弹簧秤等。第二章 职责分工与检修方法第一节 职责分工1、检修检修组2、过程抽检和3、质量鉴定质检组第二节 检查方法检修作业人员应对动车组的车型结构、各部件的名称、正常安装位置及状态非常熟悉，掌握车型的运用特点以及容易出现故障及关键的部位，充分合理地利用检查作业时间，在检查的过程中以有条不紊的顺序、正确的姿势和适当的方法进行，要求做到：顺序检查 不错不漏 姿态正确 步伐不乱；检查全面 目标明确 耳听目视 仔细周到；测试工具 运用自如 手触鼻嗅 灵活熟悉。在检查过程中，根据声音、颜色、状态、温度、气味等现象，准确及时地判断故障处所和故障程度，并采用适当的措施。检查顺序原则上：应由上而下、由内向外；以检查部位为“点”由左向右或由右向左连成“线”，使检查部位都包括在检查顺序中，做到熟4、练掌握检查顺序，且检查全面不漏项。检查方法分7种：（一）手检法手检法分为手动、手触。1.手动手动包括：晃、拍、握、拧。针对于较细小的螺钉、管接头、各种阀门及仪表、电器端子等等。采用“晃动看安装，手拧看松漏”的方法，检查是否松缓、漏泄、安装是否牢固等现象，判断油、水、风管路阀门的正确位置。2.手触主要适用于检查相关部件的温度，手触应用手指感觉温度，再用手背判断温度。手背触及部件表面的持续时间与相应的温度可参考下表：热别相应的温度判别方法平热40 上下能长时间触手微热70 上下手触能持续3秒强热90 上下不能手触激热150 上下变色烧热150 以上生烟（二）目视法在手检的同时也要进行目视，做到手、5、眼、手电配合协调，动作一致，对各仪表指针的位置，检验日期的确认，电器元件、电线及接线端子的状态，各紧固件螺栓平垫及弹簧垫片的状态，油水管路的漏泄程度，各油位的确认。（三）测量法使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸。（四）测试法使用万用表测试电压、电阻、电流的数值，使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障。（五）耳听法通过倾听检查运动设备在运转中发出的声音判断是否有异常情况及空气管路泄漏等故障。（六）闻嗅法通过鼻嗅方法检查电器设备、部件是否有焦糊味和车厢内的异味，判断电器设备、部件、车内设施和给水卫生系统是否存在故障。（七）通过触摸MON显示器，来实现控制指令的6、传送、了解车辆实时运行状态，也可通过对显示器的触摸实现动车组的自诊断功能，使检查自动化，通过车上操作发现实时故障和部分故障履历，并指导故障的处理。第三章 检修分工与检修流程第一节 检修分工一、CRH2A型单列动车组1地面一级修作业小组（4名作业人员）负责车顶高压设备、司机室设备、客室配电柜、车体两侧及车底部设备等维护检查。其中、号负责司机室设备、客室配电柜、车顶设备检查及相关性能试验。、号负责车体、裙板、底板、转向架、钩缓连接、制动、车端连接等下部检查。、号车底作业时，前后须间隔3米左右，以车体中心线为界每人检查各一侧，与齿轮箱连接的牵引电机归齿轮箱检查侧作业人员检查，车底中央设备、底板安装状7、态两人均需检查。2乘务组（1名随车机械师）负责一级修范围内的车内客室设备设施、受电弓控制阀板、自动过分相控制装置状态检查。3辅助人员（2名）负责动车组进库接车、出库送车检查。在动车组出、入库时, 辅助人员分别在动车所入库的库门两侧接车，听取轮对及车下设备运转有无异音，检查车号、目的地显示器、侧门指示灯、车下散热风机等工作状态是否正常，发现故障及时向调度报告。二、CRH2A型重联动车组1重联动车组一级检修由2个检修作业小组（8名作业人员）完成。（1）每个作业组对1组动车组检修，作业流程和检修路线分别按单列车执行。主控钥匙领取、供断电申请由动车组非出库端（可按各所实际情况确定）作业小组的号负责。由8、两个作业小组的号分别完成动车组出库端、非出库端司机室的性能试验。重联端车钩的检查全部由动车组出检查库方向作业小组的、号负责。动车组重联端司机室的功能测试项目取消。（2）动车组无电作业时，出库端号负责在司机室升降弓操作，两个作业组的号负责对各自动车组的两个受电弓进行检测。（3）动车组有电作业时，在得到出库端作业组号司机室性能测试完毕、主控钥匙已拔出的通知后，非出库端作业组号方可投入主控钥匙进行司机室试验。出库端号司机室试验时升后弓，非出库端作业组号比照司机换端操作程序，断电后换弓再进行试验。2辅助检查人员(2名)按单列车作业要求执行。乘务组（2名随车机械师）每人检查一列，检查内容同单列动车组。三9、CRH2B、2E型长编组动车组长编组动车组一级检修由2个检修作业小组（8名作业人员）完成。2个作业小组检修作业分工参照CRH2A型重联动车组执行。辅助检查人员和乘务组按CRH2A型单列车作业要求执行。第二节 一级检修流程框图出库送车断电降弓，撤除安全号志，报告作业完毕交主控钥匙、司机室钥匙检修故障登记、登陆信息系统确认入库接车申请接触网断电车底设备检查车顶设备检查三电（ATP、LKJ、CIR）检查和测试司机室设备检查和试验出库联检申请接触网供电接受作业计划，领主控钥匙、司机室钥匙入库出库撤除接地杆接触网供电供电安全确认接触网断电挂接地杆断电降弓放电洗车车体两侧检查插设安全号志滤网清洁车内保洁10、作业吸污作业客室配电柜检查吸污作业车内保洁作业三电作业辅助人员作业、号作业、号作业、号作业洗车作业说明：随车机师进行客室设备设施检查等作业在列车入库前完成,滤网清洗在滤网清洗模式下实施。滤网清洁一级检修时间节点（标准模式） 时间作业分类102030405060708090100110120130140150、号作业作业准备车顶设备检查司机室设备检查和试验；配电柜检查故障处理、号作业作业准备车底设备检查车体两侧检查故障处理三电作业吸污作业车内保洁作业断电作业供电作业 一级检修时间节点（滤网清洁模式） 时间作业分类102030405060708090100110120130140150、号作业作业11、准备车顶设备检查司机室设备检查试验、配电柜检查故障处理、号作业作业准备车底设备检查底板复位确认车体两侧检查及裙板复位确认故障处理三电作业吸污作业车内保洁作业滤网清洁作业断电作业供电作业第三节 一级检修作业程序及作业路线一、号作业程序及作业路线1. CRH2型单组动车组作业程序（标准模式）、号共同对高压母线电缆、车端跨接电缆及其瓷瓶检查、号共同对车顶、风档检查、号共同对1(0)车天线检查、号共同对4、6车车顶高压设备检查、号共同对4、6车受电弓检查、号共同对0(1)车天线检查进行升降弓试验，号对4、6车受电弓进行检查、号共同对4、6车瓷瓶检查接触网供电、号共同对0(1)车开闭机构、头灯测试号对012、(1)车司机室设备、配电柜检查号对全列客室配电柜进行检查号在1(0)车对进行各项性能测试及开关门试验号对1(0)车司机室设备、配电柜检查号在0(1)车对进行各项性能测试及开关门试验、号共同对1(0)车开闭机构、头灯测试注：1.在滤网清洁模式下，此流程图中虚线框内的作业内容放在无电时进行。2.CRH2B、CRH2E型动车组车顶受电弓、高压设备、瓷瓶在4、13号车厢, 其作业程序同CRH2A型动车组。2.CRH2A型动车组作业路线（1）车顶作业路线 1 2 3 4 5 6 7 8 、号号车顶行走路线 号车顶行走路线 号联合检查路线 （2）车内作业路线 1 2 3 4 5 6 7 8号 号号车内检查13、路线 号车内检查路线号车内行走路线 号车内行走路线3.CRH2A型重联动车组作业路线（1）车顶作业路线出库端 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16第I作业组：（车） 第II作业组（车） 非出库端I-号车顶行走路线 II-号车顶行走路线I-号车顶行走路线 II-号车顶行走路线 I-车顶共同检查路线 II- 车顶共同检查路线（2）车内作业路线 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16第I作业组：（车） 第II作业组（车） I-号车内检查路线 -号车内检查路线I-号行走路线 - 号行走路线 I-号车内检查路线 - 号车内检查14、路线I-号车内行走路线 - 号车内行走路线4. CRH2B、CRH2E型动车组作业路线车顶作业路线出库端 第I作业组：（车） 第II作业组（车） 非出库端 I-号车顶行走路线 II-号车顶行走路线I-号车顶行走路线 II-号车顶行走路线 I-车顶共同检查路线 II- 车顶共同检查路线 车内作业路线1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 141 16出库端 第I作业组：（车） 第II作业组（车） 非出库端 I-号车内检查路线 -号车内检查路线I-号行走路线 - 号行走路线 I-号车内检查路线 - 号车内检查路线I-号车内行走路线 - 号车内行走路线二、号作业程序及作业路线、号15、共同对1-0车、转向架及构架等检查1. CRH2型单组动车组作业程序（标准模式）、号共同对1-0车端连接部、车底底板检查注：虚框内作业内容为滤网清洁模式下检修作业、号共同进行地沟作业接触网供电接触网供电前，确认车下人员作业完毕、号分别对车体两侧作业滤网清洁作业后，、号分别对1-0车两侧裙板复位情况进行检查、号分别对1-0车车体外墙、外门、外显，及裙板、上水、吸污盖板动作检查、号分别对1-0车端连接部外侧检查、号分别对1-0车转向架外侧检查、号共同对1、0号车开闭机构、自动车钩、车下天线支架等检查滤网清洁作业后，、号共同对底板复位情况进行确认2.CRH2A型动车组作业路线（1）地沟作业 1 2 16、3 4 5 6 7 8号地沟作业 号地沟作业（2）车体两侧作业 号车体两侧作业 号车体两侧作业 号地沟和车体两侧作业路线号地沟和车体两侧作业路线3. CRH2B、CRH2E型动车组(CRH2A型重联)地沟作业：从两端向中部行进，平行作业。1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16车体两侧作业：从中部向两端行进。1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16第作业组：（车） 第作业组（车）号地沟及两侧作业路线 号地沟及两侧作业路线号地沟及两侧作业路线 号地沟及两侧作业路线第四章 一级检修作业指导书第一节 一级检修作业流程说明xx车辆17、段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员作业组、接触网工、监护人员等作 业 时 间1小时40分列 车 状 态接触网有电无电接触网有电序号顺序检修作业程序图示1预备工作1运用所调度根据本所配属动车组运行情况编制当天一级修作业计划单，在交班会上下达计划并明确各注意事项和各协作单位作业任务等；2检修组、乘务组工长接受作业计划单后，对一级修作业人员指派作业任务并打印下发动车组故障单，在信息系统刷卡分配当班检修任务；3检修组作业号及乘务组作业人员对当天检修的动车组故障进行查阅；4各作业人员领取相应的材料、配件，并准备相关作业工具；5检修组号到2列位交接台，向监护人员申请领取主控钥匙，司机室钥匙。检18、修工长刷卡分配任务号领取主控钥匙及司机室钥匙2接车事项1调度用对讲机呼叫四线库1列位接车人员（接触网工，监护人员各1人）：“XX，XX号车即将进入X道检修，请清道，接车。”，接车人员回答：“XX明白”。调度同时用广播呼叫“X道准备进车，请注意”，以通知所内各部门的作业人员；2接车人员在接到调度的通知后，在四线库1列位，2人立即分别站在X道两侧规定的范围内（正方形内），对该道的现场情况目视了解，做好清道工作。完成后，用对讲机呼叫调度：“调度，X道清道完毕，可进车”，通知调度接车准备完毕。调度开放信号，动车组以低于5公里每小时速度进库；3接车人员用对讲机呼叫XX作业组长，X车进X道，请准备作业。在19、待动车进库时，接车人员分别站在规定的正方形内，听取轮对及车下设备运转有无异音、风机运转是否正常，查看车号及目的地显示器、侧门指示灯显示器、车体有无擦伤等情况，并向调度汇报接车情况。 接触网工清道等待接车接车3作业前准备10分钟1动车组进库停妥后，司机断VCB，按下受电弓折叠或降弓(CRH2B、2E)按钮，降弓，拔取主控钥匙，完成后到调度室办理交接，作业小组号到库内工位机刷卡，作业开始；2检修作业小组号填写供断电申请单，向监护人员申请相应股道的接触网断电；3监护人员确认受电弓已降下后，通知接触网工受电弓已降下。接触网工用对讲机呼叫调度“调度，X道X列受电弓已全部降下，申请接触网断电”。在得到调度20、的回答“可以断电”，并看到调度人员给出断电信号后，1列位的接触网工操作隔离开关，对该股道实施断电作业；41、2列位监护人员确认隔离开关断开（分闸）后协助接触网工进行验电操作，确认无电后挂接地杆（一人操作、一人监护），操作完毕相互确认后，接触网工通知调度“X道X列车接触网断电完毕”，调度通过监控设备确认隔离开关断开，接地杆已可靠挂设，回答“收到，可以作业”。之后接触网工告知监护人员进行断电作业完毕的刷卡。在确认监护人员刷卡完毕后，通知该股道的一级修作业组的号断电完毕；5作业组号在接到接触网断电完毕的通知后，确认断电工序完成后，投入主控钥匙并按下EGCS放电1分钟，同时在MON检修模式下查询故障，21、在完毕后复位EGCS和保护接地NFB开关，并右旋保护接地切除旋钮5秒，将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，方向手柄置于关位，挂上禁动牌（重联车由2列位一级修作业组的号实施该作业）；61列位作业小组号作业人员（短编重联车或长编组座卧车）或2列位作业小组号（短编单列）在动车组出库方向的头车南侧插设安全号志；7上述工作完成后，号在交接台汇合，由号讲解从司机、随车机械师交接了解的途中故障以及乘务日记上记录的运行故障。由调度通知轮对检测装置检测情况并开出人工复检单和其它注意事项。 8相关检修作业人员在交接台查阅乘务日记上部设施故障。接触网有电一列位接触网断电一列位验电挂接地杆二列位验电挂接地杆4无电22、作业40分钟1号进行无电作业开始刷卡，并通知申亮等可开始作业，号到交接台处申请登顶作业，填写登顶申请记录单，领取门禁卡，号通知调度开启门禁，要求等顶；2参照号无电作业标准作业，在车顶开始作业时，号负责放下三层作业平台防护渡板，无电作业结束后号负责收回防护渡板并进行确认；3无电作业完毕后，作业组号确认所有作业人员作业完毕撤离后，号进行无电作业完毕刷卡。4所有登顶人员下顶后务必及时归还门禁卡并填写供断电申请单。监护人员确认所有登顶人员门禁卡已归还且签字确认无误。办理登顶手续5申请供电10分钟1作业组号确认所有作业人员作业完毕撤离后，向监护人员申请接触网供电。监护人员在收到作业小组号的供电申请后，确23、认供断电单填写无误，登顶检查，确认受电弓已降下，顶部无人，渡板全部收回，并确认走行部已无人作业后，撤除接地杆。监护人员用对讲机呼叫“调度，X道安全已确认，接地杆已撤除，申请接触网供电”；调度回答“收到”，在通过监控设备确认顶部无人、受电弓已降下、渡板全部收回后，用广播呼叫“X道供电”，并给出供电信号。接触网工在得到调度同意供电通知和信号后，对接触网供电，供电结束后通知监护人员进行申请供电结束刷卡。2监护人员进行申请供电结束刷卡后，呼叫“XX列作业组长X道X列位接触网供电完毕”。接地杆撤除归位接触网供电5有电作业40分钟参照号有电作业。在有电作业阶段，作业组号需进行有电作业开始刷卡，刷卡后，作业24、组号告之各作业人员开始有电作业。6作业完毕1相关作业人员结束刷卡完毕后，并呼叫号。由号确认该组车作业全部完毕，断VCB，降受弓，并将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，换向手柄置于关位，并通知3号撤除安全号志。2作业组号在确认X车受电弓已降下，安全号志已撤除，所有作业人员已离开该车后，进行有电作业完毕刷卡，并呼叫“调度，X车一级修作业完毕，人员已撤离”，调度回答“明白”。作业完毕后作业组号到交接台归还主控钥匙，司机室钥匙。3作业组号在交接台集合、号作业人员，确认、登记检查故障状况，等待下次作业。作业完毕刷卡7故障统计1.作业结束后，由一级检修小组组长将检查过程中发现故障向当班检修工长汇报，由25、工长将故障分类录入故障库，并将重点故障填入检修交接本中。2.由质检组负责对遗留故障进行跟踪，并填写质检日报，在下一工作日晚交接班会上与厂家售后人员进行遗留故障进行核实。第二节 号一级检修作业指导书一、号作业过程说明xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员作业组1号作 业 时 间100分列 车 状 态接触网有电无电有电序号顺序检修作业程序图示1预备工作1对当天检修的动车组遗留故障进行查阅和熟悉；2安排本组作业人员领取相应材料、配件，并准备相关工具；3在交接台，向监护人员申请领取主控钥匙，司机室钥匙。查阅故障交接单并领取主控钥匙及司机室钥匙2作业前准备动车组进库停妥后，司机断VCB，26、按下受电弓折叠或降弓(CRH2B、2E)按钮，降弓，拔取主控钥匙，完成后到调度室办理交接。1. 作业小组号到库内工位机刷卡，作业开始；2. 作业小组号填写供断电申请单,向接触网工申请相应股道接触网断电；3. 作业小组号在接到接触网断电完毕的通知，确认断电工序完成后，进入2列位司机室投入主控钥匙并按下EGCS放电1分钟，同时在MON检修模式下查询故障（特别是空转滑行次数，作为轮对踏面重点检查依据），在完毕后复位EGCS和保护接地NFB开关，并右旋保护接地切除旋钮5秒，将BV手柄置于拔取位，牵引手柄置于切位，方向手柄置于关位，挂上禁动牌（重联车由2列位一级修作业组长实施该作业）；4.作业小组号通知27、1列位作业小组号作业人员（短编重联车或长编组座卧车）或2列位作业小组号（短编单列）在动车组出库方向的头车南侧插设安全号志；5.上述工作完成后，号在交接台汇合，由号讲解从司机、随车机械师交接了解的途中故障以及乘务日记上记录的运行故障。 刷卡作业开始 填写供断电申请单 确认接触网断电完毕 投入主控钥匙至快速 合保护接地NFB 合EGCS 在MON上查看EGS状态 查询空转滑行次数 记录发生空转滑行的车号 复位EGCS 保护接地切除旋 断保护接地NFB 司机台牵引制动手柄 挂禁动牌 号插设安全号志3无电作业1.作业组号进行工位机刷卡，并通知申亮等可开始作业，到交接台处，填写登顶申请单，办理登顶申请手28、续，领取门禁卡，作业组号通知调度开启检修股道门禁，要求登顶；2.门禁系统刷卡，号待号放完三层作业平台渡板，在车顶开始作业。3号下顶后务必及时归还门禁卡并填写供断电申请单，签字确认无误。 填写登顶作业申请单 刷门禁号放三层平台渡板4申请供电1.作业组号在确认所有无电作业人员作业完毕的情况下,进行无电作业完毕刷卡，申请接触网供电。5有电作业完成申请接触网供电后，接触网有电，号升起受电弓，合上VCB,确认供电正常后，进行有电作业开始刷卡，参照号有电作业指导书作业。6作业完毕1.相关作业人员结束刷卡完毕后，并呼叫号。由号确认该组车作业全部完毕，断VCB，降弓断电，并将BV手柄置于拔取位，并通知3号撤除29、安全号志。2.号在确认X车弓已降下，安全号志已撤除，所有作业人员已离开该车，进行有电作业完毕刷卡，并呼叫通知“调度，X车一级修作业完毕，人员已撤离”，调度回答“明白”。作业完毕后号到交接台交还主控钥匙、司机室钥匙，同时集合、号作业人员，确认、登记检查故障状况，等待下次作业。 降弓断VCB 作业完毕刷卡二、号供电前作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员1号检 修 工 具手电筒、对讲机、弹簧秤、直钢尺、棉布等作 业 时 间40分钟列 车 状 态接触网无电注意事项1.登顶作业前确认接触网断电，安全号志、接地杆可靠插设。2.作业时注意脚下，在车顶防滑部分行走，防止跌倒滑落。3.作业30、人员在登顶作业时必须配戴安全帽和穿绝缘鞋。4.重联端三层作业平台严禁跨越，长编组动车车顶检查不得穿过三层平台隔离区。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1一号车车顶无电天线检查车顶天线 450M/CIR GPS/CIR GSM/LKJ GPRS/LKJ GSM-R1/CIR 800M/CIR GSM-R2/CIR GSM-R1/ATP GSM-R2/ATP天线安装基座 无线电天线1.车顶天线无裂损、变形、断裂，外观及安装状态良好；2.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动或缺失，防松标志清晰无错位。2一号车车顶板及风挡车顶板外风挡内风挡锁闭装置 车顶板 外风挡内风档及锁闭装置1.车顶板无塌31、陷、变形，防滑地胶无剥离磨损；2.外风挡无变形破损，安装状态良好，螺栓安装紧固无缺失，防松标志清晰无错位；3.内风挡无变形破损，安装状态良好；4.内风挡连接部锁闭装置状态良好，橡胶套无脱落。2号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求3车顶电缆接头电缆接头电缆接头电缆接头外观及安装状态良好，螺栓紧固无缺失。4参考序号2车顶板及风挡检查内容及要求。5车顶高压电缆直接头 直线型连接器 高压电缆 特高压橡胶套(CRH2A：2、3、4、5、6号车；CRH2B、2E：2、3、4、5、6、10、11、12、13、14号车)高压电缆直接头1.直线型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.高压32、电缆无电蚀，老化等现象，外观状态良好；3.特高压橡胶套安装紧固，磨耗不过限,喉箍安装牢固，无断裂、松脱。3号车（参照车车顶检查内容及要求，参照检查顺序为：5车顶高压电缆直接头2车顶板及风挡5车顶高压电缆直接头。）4号车（此车车顶所有绝缘子由号负责检查和擦拭清洁）序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求6参照序号5车顶高压电缆直接头检查内容及要求；7高压隔离开关 绝缘子 闸刀 安装基座（短编组27列之前无此部件）注：CRH2B、CRH2E04和13车各两套。高压隔离开关1.绝缘子： 表面擦拭清洁，无破损、变形，本体无裂纹。 同一绝缘子的损伤在7处以下； 同一褶边的损伤在2处以下； 损伤的大小、33、沿着周长方向长度在60mm以下； 同一褶边在有2处损伤情况下，任何一处的损伤在30mm以下； 绝缘子胴体部分没有裂纹；直径的减少在20mm以下；2.闸刀和刀座外观及安装状态良好，确认闸刀与刀座接触可靠，闸刀动作顺滑；3.安装基座焊接无裂纹和变形。8保护接地装置 绝缘瓷瓶 闸刀 连接电线 供风管路及接头 安装基座注：CRH2B、CRH2E04和13车各两套。保护接地装置1.参照序号7中检查内容及要求；2.闸刀和刀座外观及安装状态良好，手动确认闸刀与刀座接触可靠，闸刀动作顺滑，无损伤；3.连接电线紧固，无损伤，断股；4.供气管路及接头无破损、松动及漏风；5.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺34、失，防松标志清晰无错位。9受电弓 滑板 弓头组装检查 上导杆 上臂组装 下导杆 下臂组装 弓装配 升弓装置； 阻尼器 底架组装 ADD阀 受电弓PU-4绝缘管 受电弓编导线(CRH2A：4、6号车车顶各一套CRH2B、2E：4、13号车车顶各两套） 1.滑板：碳滑板总高度22mm，磨耗后厚度5mm，表面不得有缺陷、断裂，安装牢固无变形，宽度方向破损不超过1/2；如更换滑板，两个滑板高度差不超过3mm；2.弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。减振簧和平衡簧无裂损；3.上导杆无变形，轴承转动自如；4.上臂组装无脱焊，外观检查无变形；5.下导杆无变形，轴承转动自如；635、.下臂组装无脱焊，外观检查无变形；7.弓装配无明显变形，安装紧固；8.升弓装置气囊无老化或裂纹，螺栓安装紧固无松动；9.阻尼器无磨损、漏油，动作灵活，外层防层套无破损，卡箍紧固不松动；10.底架支撑绝缘子擦拭表面清洁，无破损、变形，安装牢固，本体无裂纹。安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位；11. ADD塞门正位，风管绑扎牢固；连接管路螺栓紧固无松动，橡胶管路无老化，裂纹或破损；12.PU-4管安装紧固，无破损，表面擦拭清洁；13.受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15%；注：1.对受电弓各个部件状态检查完后，用清洗过的海绵或无纺布对受电弓支36、撑绝缘子、高压隔离开关支撑绝缘子以及保护接地装置绝缘子进行擦拭清洁。要求参照序号10中检查内容及要求；2.对碳滑条检查务必做到以下几点：(1)用手电对准碳滑板进行检查。(2)使用钢板尺测量碳滑板最薄位置。(3)如测量正常，口呼“碳滑板厚度大于5mm”；如发现碳滑板厚度超限及裂纹时，口呼“碳滑板厚度（裂纹）超限”，并及时更换。10参照序号2车顶板及风挡检查内容及要求；11二位车顶5度高压电缆倾斜接头 5度倾斜连接器 绝缘子 高压连接线（CRH2B、CRH2E型车电缆连接器参考序号5检查内容及要求）5度倾斜连接器绝缘子及连接线1.5度倾斜型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.绝缘子37、参照序号7中的要求； 3.高压连接线无电蚀，老化等现象，外观状态良好，线端与连接器连接紧固； 5号车（参照车车顶相关检查内容及要求，参照检查顺序为：11车顶5度高压电缆倾斜接头2车顶板及风挡5车顶高压电缆直接头。）6号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求12一位3通高压电缆接头3通型连接器高压电缆特高压橡胶套3通高压电缆接头1.3通型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.高压电缆无电蚀，老化等现象，外观状态良好；3.特高压橡胶套安装紧固，磨耗不过限。13参照序号7、8、9、2检查内容及要求，参照检查顺序为：7高压隔离开关8保护接地装置9受电弓2车顶板及风挡；7号车序号顺序38、检查步骤部件作业图示检查内容与要求14车顶收音机天线车顶FM天线信号线安装基座 （CRH2B：3号车CRH2E:8号车)FM天线1.FM天线无裂损、变形，外观及安装状态良好；2.信号线无脱落，安装紧固，外观状态良好；3.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位。15参照序号2车顶板及风挡检查内容及要求；8号车（参照号车车顶检查内容及要求，参照检查顺序为：2车顶板及风挡1车顶天线）1号按上述检查顺序完成车顶设备检查后，刷门禁卡下车顶配合2号进行升降弓状态检查且不在登顶作业：（1）1号通过对讲机向2号确认，2号在安全的状态下通过对讲回答：“车顶安全，可以升X号车受电弓”，1号39、回答：“确认安全，升X车受电弓”。1号在MON查看显示升弓状态已升弓后，通过对讲机告之2号：“升弓完毕，可以作业”，2号确认升弓完成后，回答“收到，开始作业”。2号在X车车顶检查受电弓及升弓状态。检查完毕后，2号通过对讲机告之1号：“X受电弓检查完毕，请求换弓”。（2）1号接受到2号的通知后进行换弓操作，按上述同样方式，1号通过对讲机向2号确认，2号确认安全的情况下通过对讲回答：“车顶安全，可以升Y号车受电弓”，1号回答：“确认安全，升Y车受电弓”。1号在MON查看显示升弓状态已升弓后，通过对讲告之2号：“升弓完毕，可以作业”，2号确认升弓完成后，回答“收到，开始作业”。确认安全及换弓完毕后，40、2号在Y车车顶检查受电弓及升弓状态。三、号供电后作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员1号检 修 工 具手电筒、对讲机、直钢尺、棉布、常用工具等作 业 时 间40分钟列 车 状 态接触网有电注意事项1接触网供电前，需确认地沟及车顶无人员作业，符合供电安全条件后作业组长方能办理接触网供电手续。2作业人员作业时必须配戴工作帽。3. 供电后空调运转时间不得超过30分钟（冬季防冻打温除外）。4检修作业结束后作业组长需登陆信息系统，检查确认故障回填情况。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1一号车司机室标志灯 前部标志灯减光开关 前部标志灯减光开关操作前部标志灯减光开关 标志灯41、（尾灯）标志灯（前进） 1前部标志减光灯开关作用良好，无损坏；2.动作前部标志减光灯开关，2号在二层作业平台确认标志灯光颜色转换作用良好（前进与尾灯的转换，对应的标志灯颜色转换良好）。2一号车驾驶台手柄 主控手柄 制动手柄牵引及换向手柄 制动手柄1检查牵引手柄、换向手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。2. 检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱挡，安装无松动。试验完毕后将制动手柄置于快速位。注意：驾驶台手柄检查和试验必须放在动车组升弓供电前实施。3一号车蓄电池 蓄电池电压表 转换开关2A型蓄电池电压表及 转换开关2B、2E电压表及转换按钮1.断开列车无线蓄电池开关。2.制动手柄B42、V接通时，驾驶台电压表的显示电压应为87V以上。3.按下驾驶台的左侧面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为90V以上。4司机室内各风表、电压表在有效检定期内。4一号车驾驶台设备 监控显示器 遮光板、阅读灯 司机室座椅、汽笛脚踏 空调、照明 电加热、司机室玻璃 雨刮器 驾驶台设备 遮光板、阅读灯 司机室玻璃及电加热 雨刮器雨刮器开关 雨刮器水箱 司机室顶灯 空调控制开关1.监控显示器外观状态及显示良好，保护膜无脱落或破损；2.遮光板无破损，作用良好，如损坏需更换。阅读灯显示正常。3.检查司机和副驾驶座椅安装牢固，升降状态良好，调节手柄橡胶套无脱落；踏下汽笛脚踏，汽笛工作正常；4.室内空调43、开关作用良好，出风口滤网清洁无脏堵，司机室内空调作用良好，无异音；照明良好，安装罩无松动，如有损坏，需进行更换；5.室内玻璃无破损，电加热外观状态良好，接线无损伤或脱落，工作状态检查良好；6.拉出雨刮器开关并向右转动，雨刮器动作良好，喷水正常。雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损。检查雨刮器储水箱水位不低于1/2。5联络电话联络电话安装状态联络电话通话效果联络装置1.联络电话外观状态良好，按键使用正常，话机电线无脱落或破损；安装座紧固，无松动和损坏；2.1号在司机室进行通话实验，2号配合1号在各车厢和另一个司机室确认通话实验效果，通话正常清晰无杂音。注:CRH2A:0、1、5、7号车，CRH2B44、2E：1、8、00车6司机室前舱 头罩开闭机构 雨刮器摆动机构 司机室空调机 车内释放阀 舱内 辅助制动装置头罩开闭机构 雨刮器摆动机构 司机室空调机 车内释放阀辅助制动装置1头罩开闭控制机构外观状态良好，管路无漏风、电线无变色；2雨刮器摆动机构外观及安装状态良好、摆动机构连接处铆钉无变形或裂纹，电机连接线紧固无脱落或变色等；3司机室空调机外观良好、空调回风网无脏堵；4车内压力释放阀外观安装状态良好，无损伤，管路紧固无漏风；5舱内无漏气和漏水现象；6辅助制动装置本体外观及安装状态良好，无异常，电气接线无变色老化痕迹。7司机室前罩 前罩门 头罩动作机构 头罩锁 各风管头罩舱1.前罩门锁紧、开启灵45、活；2.检查头罩动作机构安装状态良好；3.头罩锁安装状态良好、前头罩锁闭良好、无缝隙，状态良好；4.风管路安装状态良好，无漏气现象。8空气管开闭器空气管开闭器空气管开闭器检查空气管开闭器及配气管路，开闭器处于关闭位，气路无漏泄。（重联动车组重联端开闭器处于开启位。）搭扣搭接良好，无松动。各螺栓紧固，防松标志清晰无错位。9分并装置分并装置分并装置 检查重联分并装置，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头无松动变形。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位）。10司机室总配电盘 配电盘开关 司机室配电盘 司机室总配电柜配电盘开关司机室配电盘司机室总配电柜内部1司机室总配电柜内46、部21. 检查司机室配电盘，各开关处于正确位置；2. 打开配电盘下方柜门，确认各刀闸开关位置正确，安装无松动。柜内接线端子排、电阻排防松标记良好，制动换读器内开关位置设置正确，各接线无变色、老化或脱落；3司机室总配电柜：（1）检查司机室总配电盘，各接触器安装牢固，接线无松动、变色痕迹；应急短接开关均处于关闭位。（2）电线航空插头（CN1CN6）安装牢固，无松动。（3）继电器单元压板无松动，说明书粘贴牢固。（4）时间继电器设置在整定值。（5）标识灯转换器安装状态良好，接线无松动。（6）下部端子排接线无松动。 11中央控制装置中央控制装置中央控制装置中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插头（CNM47、1CNM8）无松动。接线无变色痕迹。配电柜底部无积水及杂物。12分并配电盘分并配电盘分并配电盘1检查分并配电盘电线航空插头无松动，强制开关均处于关闭位。2检查PLC基本部分和增设部分上下部指示灯显示状态，核对指示灯显示与头罩开闭和重联状态一致。3上下部电路接线无变色痕迹。13ATP,LKJ机柜 ATP机柜 LKJ机柜LKJ机柜ATP机柜检查X40T线、电线航空插头（CN1CN8）等安装良好、无松动。配电柜底部无积水及杂物。14CIR机柜 CIR电源 MON监视终端装置MON监视器终端装置CIR电源部分1检查CIR电源接触器前电阻、配线、桩头无异状；2检查MON监视器终端装置安装牢固，电线航空插48、头连接无松动。1号完成上述司机室检查后进行一号车司机室有电试验，其步骤如下：序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求15辅助电源电压MON辅助电源电压CRH2A型动车组电源电压CRH2B、2E型动车组电源电压在监控显示器（MON）上查看电源电压画面，稳压电压为AC100V5V。16电压表 蓄电池电压表 网压表 双针压力表CRH2A型电压表CRH2B、2E型电压表及电压转换按钮1.通电时，蓄电池充电电压为1005V，电压表外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内；2检查网压表显示正常（17.531kV），外观及安装状态良好，电压表在有效检定日期内；3.双针压力表的外观及安装状态良好，显示正常49、。当总风压力至880kPa时，将BV手柄置于1N，核对双针压力表，每分钟压力下降不得大于40kPa。（1号或0号做一次,用风设备停用。）17制动系统试 验MON显示BC压力值CRH2B2E动车BC压力CRH2A动车BC压力制动试验，查看监控显示器压力画面，在各挡位上制动控制装置的BC压力符合规定，色标正常。试验完毕后，将制动手柄置于拔取位。车型车号运行17快速拔取CRH2A拖车011020300204302036020动车09020290204202035020CRH2B拖车010020300204302036020动车09020290204202035020CRH2E拖车090202602050、4702036020动车09020260204502036020单位: kP18侧门试验 侧拉门开关 MON侧拉门状态显示侧拉门开关及锁CRH2B、2E型侧门开关侧拉门监控屏1.侧门开关作用良好，外观无异常，开门锁作用良好；2.操作侧拉门“开门”开关，在监控显示器上确认开门状态良好；3.操作侧拉门“关门”开关，在监控显示器上确认关门状态良好；4.操作操纵台“开门”开关，在监控显示器上确认开门状态良好；5.操作操纵台“关门”开关，在监控显示器上确认关门状态良好。19走行公里数MON累计行车距离MON累计电力界面选取以累计行车距离最大值为记录单记录数据。完成上述测试后，1号到8号司机室进行各项性能51、测试及开关门试验，检查项目同序号1519的内容及要求，如果是重联车在重联端不进行性能测试和开关门试验。第三节 号一级检修作业指导书一、号作业过程说明xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员作业组2号作 业 时 间100分钟列 车 状 态接触网有电无电有电序号顺序检修作业程序图示1预备工作1对当天检修的动车组故障进行查阅和熟悉；2配合1号领取相应材料，配件，并准备相关工具；查阅故障交接单2作业前准备1.配合1号做好作业前准备，以及相应的数据记录。2.上述工作完成后，和其它作业人员在交接台汇合，了解故障交接情况和作业任务。 3无电作业1.2号随同1号到交接台处，填写登顶申请单，办理登52、顶申请手续，领取门禁卡，各项准备工作完成后，和1号同时登顶作业。2.门禁系统刷卡，号负责放完三层作业平台所有渡板，然后返回，和1号同步作业。 3.车顶所有作业完毕后，2号负责收回所有渡板，并告知1号车顶作业完毕。42号下顶后务必及时归还门禁卡并填写供断电申请单，签字确认无误。 填写登顶作业申请单 刷门禁号放三层平台渡板4有电作业1.配合1号进行头灯实验和联络电话实验。2.车内配电盘检查及另一个司机室检查。5作业完毕作业结束后，呼叫告之号2号有电作业完毕。并到交接台填写记录单，在交接台等待1号汇总确认、登记检查故障状况，等待下次作业。二、号供电前作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业53、 人 员2号检 修 工 具手电筒、对讲机、弹簧秤、直钢尺、水桶、棉布等作 业 时 间40分钟列 车 状 态接触网无电注意事项1登顶作业前确认接触网断电，防护号志、接地杆可靠插设。2作业时注意脚下，在车顶作业，防止跌倒滑落，登顶作业时必须配戴安全帽。3. 重联端三层作业平台严禁跨越。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1一号车车顶无电天线检查车顶天线 450M/CIR GPS/CIR GSM/LKJ GPRS/LKJ GSM-R1/CIR 800M/CIR GSM-R2/CIR GSM-R1/ATPGSM-R2/ATP天线安装基座 无线电天线1.车顶天线无裂损、变形、断裂，外观及安装状态良54、好；2.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动或缺失，防松标志清晰无错位。2一号车车顶板及风挡车顶板外风挡内风挡锁闭装置 车顶板 外风挡内风挡及锁闭装置1.顶板无塌陷、变形，防滑地胶无剥离磨损；2.外风挡无变形破损，安装状态良好，螺栓紧固无缺失，防松标志无错位；3.内风挡无变形破损，安装状态良好；4.内风挡连接部锁闭装置状态良好，橡胶套无脱落。2号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求3车顶电缆接头电缆接头电缆接头电缆接头外观及安装状态良好，螺栓紧固无缺失。4参考序号2车顶板及风挡检查内容和要求。5车顶高压电缆直接头 直线型连接器 高压电缆 特高压橡胶套(CRH2A：2、3、4、5、6号车55、CRH2B、2E：2、3、4、5、6、10、11、12、13、14号车)高压电缆直接头1.直线型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.高压电缆无电蚀，老化等现象，外观状态良好；3.特高压橡胶套安装紧固，磨耗不过限,喉箍安装牢固，无断裂、松脱。3号车（参照车车顶各检查内容及要求，参照检查顺序为：5车顶高压电缆直接头2车顶板及风挡5车顶高压电缆直接头。)4号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求6参照序号5车顶高压电缆直接头检查内容及要求；7高压隔离开关绝缘子闸刀安装基座（短编组27列之前无此部件）注：CRH2B、CRH2E04和13车各两套。高压隔离开关1.绝缘子： 表面擦拭56、清洁，无破损，变形；本体无裂纹。 同一绝缘子的损伤在7处以下； 同一褶边的损伤在2处以下； 损伤的大小、沿着周长方向长度在60mm以下； 同一褶边在有2处损伤情况下，任何一处的损伤在30mm以下； 绝缘子胴体部分没有裂纹；直径的减少在20mm以下；2.闸刀和刀座外观及安装状态良好，手动确认闸刀与刀座接触可靠，闸刀动作顺滑；3.安装基座焊接无裂纹，无变形和裂纹。8保护接地装置 绝缘瓷瓶闸刀连接电线供风管路及接头 安装基座注：CRH2B、CRH2E04和13车各两套。保护接地装置1.参照序号7中检查内容及要求；2.闸刀和刀座外观及安装状态良好，手动确认闸刀与刀座接触可靠，闸刀动作顺滑，无损伤；3.57、连接电线紧固，无损伤，断股；4.供气管路及接头无破损、松动及漏风；5.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位。9参照序号14、2检查内容及要求，参照检查顺序为：14受电弓2车顶板及风挡。10车顶5度高压电缆倾斜接头 5度倾斜连接器绝缘子高压连接线（CRH2B、CRH2E型车电缆连接器参考序号5检查内容及要求）5度倾斜连接器绝缘子及连接线1.5度倾斜型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.绝缘子参照序号7中的要求； 3.高压连接线无电蚀，老化等现象，外观状态良好，线端与连接器连接紧固。 5号车（参照号车车顶相关检查内容及要求，参照检查顺序为：10车顶5度高压58、电缆倾斜接头2车顶板及风挡5车顶高压电缆直接头，此车绝缘子由号负责擦拭清洁。）6号车（此车车顶所有绝缘子主要由号负责检查和擦拭清洁）序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求113通高压电缆接头3通型连接器高压电缆特高压橡胶套3通高压电缆接头1.3通型连接器焊接无裂纹、变形，螺栓防松标志清晰无错位；2.高压电缆无电蚀，老化等现象，外观状态良好；3.特高压橡胶套安装紧固，磨耗不过限。12参照序号7高压隔离开关检查内容及要求；13参照序号8保护接地装置检查内容及要求；14受电弓 滑板 弓头组装检查 上导杆 上臂组装 下导杆 下臂组装 弓装配 升弓装置； 阻尼器 底架组装 ADD阀 受电弓PU-4绝59、缘管 受电弓编导线(CRH2A：4、6号车车顶各一套CRH2B、2E：4、13号车车顶各两套） 1.滑板：碳滑板总高度22mm，磨耗后厚度5mm，表面不得有缺陷、断裂，安装牢固无变形，宽度方向破损不超过1/2；如更换滑板，两个滑板高度差不超过3mm；2.弓头无变形，销子、开口销齐全。框架表面平整，无变形、裂纹，安装牢固。网铜线外观无松动、无变形。减振簧和平衡簧无裂损；3.上导杆无变形，轴承转动自如；4.上臂组装无脱焊，外观检查无变形；5.下导杆无变形，轴承转动自如；6.下臂组装无脱焊，外观检查无变形；7.弓装配无明显变形，安装紧固；8.升弓装置气囊无老化或裂纹，螺栓安装紧固无松动；9.阻尼器无60、磨损、漏油，动作灵活，外层防层套无破损，卡箍紧固不松动；10.底架支撑绝缘子擦拭表面清洁，无破损、变形，安装牢固；本体无裂纹。安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位；11. ADD塞门正位，风管绑扎牢固；连接管路螺栓紧固无松动，橡胶管路无老化，裂纹或破损；12.PU-4管安装紧固，无破损，表面擦拭清洁；13.受电弓编导线安装紧固，芯线缺损小于15%；注：1.对受电弓各个部件状态检查完后，用清洗过的海绵或无纺布对受电弓支撑绝缘子、高压隔离开关支撑绝缘子以及保护接地装置绝缘子进行擦拭清洁。清洁要求参照序号7中检查内容及要求；2.对碳滑条检查务必做到以下几点：(1)用手电对准61、碳滑板进行检查。(2)使用钢板尺测量碳滑板最薄位置。(3)如测量正常，口呼“碳滑板厚度大于5mm”；如发现碳滑板厚度超限及裂纹时，口呼“碳滑板厚度（裂纹）超限”，并及时更换。15参照序号2车顶板及风挡检查内容及要求；7号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求16车顶收音机天线车顶FM天线信号线安装基座 （CRH2B：3号车CRH2E:8号车)FM天线1.FM天线无裂损、变形，外观及安装状态良好；2.信号线无脱落，安装紧固，外观状态良好；3.安装基座安装牢固，无变形，螺栓无松动和缺失，防松标志清晰无错位。17参照序号2车顶板及风挡检查内容及要求；8号车（参照1号车车顶相关检查内容及要求，参62、照检查顺序为：2车顶板及风挡1车顶天线）1、2号联合上顶按上述步骤进行检查。检查完毕后，1号刷门禁卡下车顶配合2号进行升降弓状态检查且不在登顶作业。2号负责车顶两个受电弓升弓状态检查。1号通过对讲机向2号确认，2号确认安全的情况下通过对讲回答：“车顶安全，可以升X号车弓”，1号回答：“确认安全，升X车受电弓”。1号在MON查看显示升弓状态，显示已升弓后，通过对讲讲告之2号：“升弓完毕，可以作业”，2号确认升弓完成后，回答“收到，受电弓已升起，开始作业”。2在X车车顶检查受电弓及升弓状态。检查步骤如下：号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求18受电弓 升降弓状态检查 受电弓PU-4绝缘管63、及各管件 压缩空气连接接头及碳滑条 升弓装置 升弓压力测试PU-4管压缩空气连接接头上导杆与下导杆连接处升弓装置升弓压力检测由号在司机室配合升降弓，号查看升降弓状态检查，检查内容如下：（1）升弓时间应不大于5.4s，且不允许受电弓有任何回跳；降弓时间应不大于4s，且降弓时应有缓冲，上交叉管应落在个橡胶减振器上，允许降弓时，在降弓位弹跳；（2）PU-4管接头外观良好，安装紧固，无漏风，表面擦试干净；其余管路连接良好，无漏风；（3）手动感觉压缩空气连接接头及碳滑条，无漏风，接头连接紧固；（4）升弓装置外观良好，无破损，变形，销轴处保持润滑，转动灵活，没有缺损，用肥皂水检查气囊无泄露。（5）测量受电64、弓接触压力，在高出车顶1.6米处测量（用专用链条确定高度）；同一高度，上推力和下拉力两个值之差不应超过20N。上推和下拉力是通过弹簧秤使受电弓以0.05m/s的速度匀速朝下运动在1.6m处读出所测得力。平均值应在705N。且上推力最小值不小于55N，下拉力最大值不超过85N。2号对4号车顶受电弓状升弓状态检查完毕后，2号通过对讲机告之1号：“X受电弓检查完毕，请求换弓”。1号接受到2号的通知后进行换弓操作，按上述同样方式，1号通过对讲机向2号确认，2号必须通过对讲回答：“车顶安全，可以升Y号车弓”，1号回答：“确认安全，升Y车受电弓”。1号在MON查看显示升弓状态显示已升弓后，通过对讲讲告之265、号：“升弓完毕，可以作业”，2号确认升弓完成后，回答“收到，受电弓已升起，开始作业”。确认安全及换弓完毕后，2号在Y车车顶检查受电弓及升弓状态。检查步骤如下：6号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求19受电弓受电弓PU-4绝缘管及各管件压缩空气连接接头及碳滑条升弓装置升降弓状态检查参照序号18检查内容及要求；检查完毕后，2号收起所有渡板后刷门禁卡下顶，并且通过对讲机向1号汇报“X列动车组车顶所有检查完毕”，1号回答“收到，XX列动车组车顶作业完毕”。三、号供电后作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员2号检 修 工 具手电筒、对讲机、工具包（弹簧秤、直钢尺、棉布等）作66、 业 时 间40分钟 列 车 状 态接触网有电注意事项1接触网供电前，需确认地沟及车顶无人员作业，符合供电安全条件后作业组长方能办理接触网供电手续。2作业人员作业时必须配戴工作帽。3. 供电后空调运转时间不得超过30分钟（冬季防冻打温除外）。4检修作业结束后作业组长需登陆信息系统，检查确认故障回填情况。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1司机室标志灯检查前进标志灯尾灯标志灯颜色转换检查 标志灯（尾灯）标志灯（前进） 一号在司机室动作前部标志减光灯开关，2号在二层作业平台确认标志灯光颜色转换作用良好（前进与尾灯的转换，对应的标志灯颜色转换良好），颜色无异常。标志灯灯光角度符合要求，无斜射67、。2联络电话检查 联络电话安装状态 联络电话通话效果联络装置1检查各车联络电话安装良好，无损坏，安装座无松动，按键使用正常，话机电线无脱落或破损，如有，进行更换；2一号在非出库端司机室，二号在其余各车厢共同确认通话效果，通话正常清晰无杂音。3配电柜检查运行配电柜服务配电柜污物配电柜 运行配电盘 服务配电盘污物配电盘1配电柜箱体无变形、破损，柜门锁作用良好，柜子各拉门外观状态及动作良好；2配电柜内各电气元件、接线等无烧损或变色，开关位置正确。空调显示设定器外观检查良好，显示正确； 3刀片式闸刀位置正确；4各标志牌显示正确，字体清晰，张贴说明书粘结牢固；5各配电盘内洁净，无异物，无积水，隔热层良好68、无破损；6各显示灯外观良好，显示正确。注：蓄电池电压表无破损，读数正确，按期校验；注：蓄电池电压表分别为：CRH2A为2、4、6车，CRH2B为2、4、6、10、12、14车，CRH2E为3、4、7、11、12、15车。4搭载品搭载品驾驶室搭载用品检查灭火器、信号旗、扩音器、紧急灯、止轮器、外观状态良好，定置存放。响墩、火炬、灭火器不过期。27号车内检查内容及要求，参照序号3配电柜检查内容及要求8号车5八号车驾驶台手柄 主手柄 制动手柄牵引及换向手柄 制动手柄1检查牵引手柄、换向手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。2. 检查制动手柄锁机构作用良好，制动手柄无损伤、卡滞、脱档，安装无松动。试验完69、毕后将制动手柄置于快速位。注意：驾驶台手柄的检查和试验必须在动车组升弓供电前实施或动车组降弓断电时实施。6八号车蓄电池 蓄电池电压表 转换开关2A型蓄电池电压表及 转换开关2B、2E电压表及转换按钮1.断开列车无线蓄电池开关。2.制动手柄BV接通时，驾驶台电压表的显示电压应为87V以上。3.按下驾驶台的左侧面板电压表切换按钮，测定无线电蓄电池的电压应为90V以上。4司机室内各风表、电压表在有效检定期内。7八号车驾驶台设备 监控显示器遮光板、阅读灯 司机室座椅、汽笛脚踏空调、照明 电加热、司机室玻璃 雨刮器 驾驶台设备 遮光板、阅读灯 司机室玻璃及电加热 雨刮器雨刮器开关 雨刮器水箱 司机室顶灯70、 空调控制开关1.监控显示器外观状态及显示良好，保护膜无脱落或破损；2.遮光板无破损，作用良好，如损坏需更换。阅读灯显示正常。3.检查司机和副驾驶座椅安装牢固，升降状态良好，调节手柄橡胶套无脱落；踏下汽笛脚踏，汽笛工作正常；4.室内空调开关作用良好，出风口滤网清洁无脏堵，司机室内空调作用良好，无异音；照明良好，安装罩无松动，如有损坏，需进行更换；5.室内玻璃无破损，电加热外观状态良好，接线无损伤或脱落，工作状态检查良好；6.拉出雨刮器开关并向右转动，雨刮器动作良好，喷水正常。雨刷的动作无打滑，雨刷的橡胶无破损。检查雨刮器储水箱水位不低于1/2。8联络电话联络电话安装状态联络电话通话效果联络装置71、1.联络电话外观状态良好，按键使用正常，话机电线无脱落或破损；安装座紧固，无松动和损坏；2.1号在司机室进行通话实验，2号配合1号在各车厢和另一个司机室确认通话实验效果，通话正常清晰无杂音。9司机室前舱 头罩开闭机构 雨刮器摆动机构司机室空调机 车内释放阀 舱内 辅助制动装置头罩开闭机构 雨刮器摆动机构 司机室空调机 车内释放阀辅助制动装置1头罩开闭控制机构外观状态良好，管路无漏风、电线无变色；2雨刮器摆动机构外观及安装状态良好、摆动机构连接处铆钉无变形或裂纹，电机连接线紧固无脱落或变色等；3司机室空调机外观良好、空调回风网无脏堵；4车内压力释放阀外观安装状态良好，无损伤，管路紧固无漏风；5舱72、内无漏气和漏水现象；6辅助制动装置本体外观及安装状态良好，无异常，电气接线无变色老化痕迹。10司机室前罩前罩门头罩动作机构 头罩锁 各风管头罩舱1.前罩门锁紧、开启灵活；2.检查头罩动作机构安装状态良好；3.头罩锁安装状态良好、前头罩锁闭良好、无缝隙，状态良好；4.风管路安装状态良好，无漏气现象。11空气管开闭器空气管开闭器空气管开闭器检查空气管开闭器及配气管路，开闭器处于关闭位，气路无漏泄。（重联动车组重联端开闭器处于开启位。）搭扣搭接良好，无松动。各螺栓紧固，放松标志清晰无错位。12分并装置分并装置分并装置 检查重联分并装置，分并装置处于分割位，气路无漏泄，气路截断塞门处于开启位，电线插头73、无松动变形。（重联动车组重联端分并装置处于闭合位）。13司机室总配电盘 配电盘开关 司机室配电盘 司机室总配电柜配电盘开关司机室配电盘司机室总配电柜内部2司机室总配电柜内部11.检查司机室配电盘，各开关处于正确位置；2.打开配电盘下方柜门，确认各刀闸开关位置正确，安装无松动。柜内接线端子排、电阻排防松标记良好，制动换读器内开关位置设置正确，各接线无变色、老化或脱落；3司机室总配电柜：（1）检查司机室总配电盘，各接触器安装牢固，接线无松动、变色痕迹；应急短接开关均处于关闭位。（2）电线航空插头（CN1CN6）安装牢固，无松动。（3）继电器单元压板无松动，说明书粘贴牢固。（4）时间继电器设置在整定74、值。（5）标识灯转换器安装状态良好，接线无松动。（6）下部端子排接线无松动。 14中央控制装置中央控制装置中央控制装置中央控制装置引入和引出光纤及电线航空插头（CNM1CNM8）无松动。接线无变色痕迹，配电柜底部无积水及杂物。15分并配电盘分并配电盘分并配电盘1检查分并配电盘电线航空插头无松动，强制开关均处于关闭位；2检查PLC基本部分和增设部分上下部指示灯显示状态，核对指示灯显示与头罩开闭和重联状态一致；3上下部电路接线无变色痕迹。16ATP,LKJ机柜 ATP机柜 LKJ机柜LKJ机柜ATP机柜检查X40T线、电线航空插头（CN1CN8）等安装良好、无松动。配电柜底部无积水及杂物。17CI75、R机柜 CIR电源 MON监视终端装置MON监视器终端装置CIR电源部分1检查CIR电源接触器前电阻、配线、桩头无异状；2检查MON监视器终端装置安装牢固，电线航空插头连接无松动。18司机室标志灯开关前部标志灯减光开关前部标志灯减光开关前部标志减光灯开关作用良好，无损坏；19参照序号1标志灯检查内容及要求；2号按上述顺序完成有电作业后，通过对讲机告知1号：“2号有电作业完毕”，并到交接台等待1号交接检查情况，等待下次作业。第四节 、号一级检修作业指导书一、号作业过程说明xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员作业组3号作 业 时 间40分钟作 业 工 具工作手册、笔、安全号志、手76、电等列 车 状 态接触网有电无电序号顺序检修作业程序图示1预备工作1在交接台等待1号讲解检修重点、故障交接等情况并做好相应记录；2根据作业内容领取相应材料、配件，并准备相关工具。查阅故障交接单2作业前准备1.动车组进库停妥后，等待号刷卡作业开始；2.确认接触网断电，得到号放电完毕通知后与小组其它人员在交接台交流故障信息和作业任务。 确认接触网断电完毕 3无电作业号等待作业组号通知插设安全号志，号与号可协调配合作业（重联动车和长编组二列位作业小组4号可不做此项工作），开始无电作业，无电作业完毕后号均需告之号作业完毕。 插设安全号志4有电作业无电作业完毕后，在交接台等待号通知有电开始作业，作业完毕77、后告之号有电作业完毕。号等待号通知撤除安全号志。撤除安全号志后，在交接台等待确认、登记检查故障状况并等待下次作业。一、号供电前作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员3号检 修 工 具手电筒、检点锤、对讲机、直钢尺、棉布等作 业 时 间40分钟 列 车 状 态接触网无电注意事项1. 作业前确认接触网已断电、接地杆已可靠挂设。2入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，不要用手直接触摸。3进行地沟检查作业时，必须配戴安全帽。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1头车头端部 前挡风玻璃；前头罩；主排障器辅助排障器；车头辅助排障器（1）前挡风玻璃无破损,无异物；（2）前头罩锁闭78、良好、无缝隙，状态良好；（3）主排障器无变形，安装牢固；（4）辅助排障器外观及安装状态良好，橡胶板无破损，距轨面高度2028mm。2头车车端下部车端底板。STM天线CRH2A、2B、2E动车组STM天线头车车端下部（1）车端下部外露底架、支架梁、无裂缝、安装螺栓紧固；（2）STM天线安装架无开焊，螺栓安装牢固无松动，紧固扎带无松脱，天线外壳无破裂，接线无破损、脱落。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求3轮侧端板端板端板（1）端板无变形、缺损，安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。4转向架排障器排障器安装臂橡胶板转向架排障器（1）转向架排障器螺栓安装牢（CRH2A：079、1号车, CRH2B、2E：1、0号车），安装臂无裂损、变形；（2）橡胶板无破损，距轨面距离57mm。5拖车车轴拖车车轴拖车车轴（1）轮轴外观状态良好，各部位无裂纹；（2）轴身打痕、碰伤、擦伤深度限度要求2mm；(3)轴身油漆无划伤。6制动装置轴盘轴盘制动夹钳制动轴盘安装螺栓轴盘摩擦面轴盘散热层制动轴盘(1)制动轴盘螺栓安装牢固，防松扎带无断裂；（2）盘面裂纹不过限；轮盘摩擦面裂纹沿半径方向127mm；拖车轴盘厚度（单侧）11.3mm，表面凹槽1mm，制动盘偏磨最高点和最低点之差1.5mm；（3）轴盘散热层无杂物。7闸片橡胶波纹管闸调器闸片托、固定销制动夹钳（1）闸片外观状态良好，无偏磨、无80、大面积掉块现象，闸片缓解时，夹钳两幅闸片与制动盘两边间隙之和应在57mm，闸片厚度7mm；（2）橡胶波纹管完好，无脱落、损坏；（3）闸调器波纹管无油脂溢出；（4）闸片托安装螺栓无松动，弹性销、悬挂弹片无缺损，固定销波纹管、隔热板无缺损、无漏油，防缓铁丝绑扎牢固，无折断。8制动轮盘及夹钳制动轮盘安装螺栓 轮盘摩擦面轮盘制动夹钳制动轮盘（1）制动轮盘螺栓安装牢固，防松扎带无断裂；（2）盘面裂纹不过限；轮盘摩擦面裂纹沿半径方向127mm；拖车轮盘厚度（单侧）9.3mm，表面凹槽1mm，制动盘偏磨最高点和最低点之差1.5mm。（3）轮盘制动夹钳参考轴盘制动夹钳检查内容和要求。9轮对轮对踏面轮缘轮对（181、）踏面擦伤，踏面剥离不过限；车轮踏面擦伤深度0.5mm；车轮踏面连续碾长70mm；车轮踏面剥离一处长度20mm、2处长度每处10mm。（2）轮缘无缺损，磨耗不过限；轮缘高度35mm。（3）轮对各部尺寸不过限；车轮直径790mm，车轮轮对内侧距离13532/1；车轮直径之差：同一车轮0.5mm，同一轮对1mm，同一转向架4mm，同一车辆10mm，车辆间40mm。10拖车轮对拖车车轴转身检查另一面检查参考序号5检查内容和要求。11轴盘制动夹钳制动夹钳装置悬吊螺栓支持销作用缸油管排气堵排油堵；制动夹钳（1）制动夹钳安装螺丝无松动，防松铁丝无折断；（2）支持销、垫圈、开口销齐全完好，防尘橡胶波纹管无破82、损；（3）作用缸油管安装牢固无漏油，外层防护丝网无破损；（4）排气堵、放油堵无松动漏油。12轮对轮对踏面；轮缘；参考序号9轮对检查内容和要求。13转向架构架及管线空气软管、线管；横梁；制动夹钳油管；转向架构架各管线（1）制动软管无老化，管接头安装良好无漏泄，风管、线管管卡安装无脱落；（2）横梁外观无异状，油漆无脱落；（3）油管安装牢固无漏油，管卡安装牢固无脱落。14增压缸增压缸安装螺栓；增压缸本体；增压缸外罩；增压缸（1）增压缸安装螺栓无松动，开口销良好无缺失；（2）增压缸本体无裂纹、漏油、漏风；（3）防护罩无裂纹、破损、变形，油、风管路无漏泄。15牵引拉杆牵引拉杆；牵引拉杆安装螺栓；牵引拉杆83、橡胶节点；橡胶止挡；牵引拉杆及橡胶止挡（1）牵引拉杆外观无异状；（2）安装螺栓无松动、防松标记清晰，防缓铁丝绑扎良好；（3）橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象且显块状橡胶脱出；（4）橡胶止挡无贯通裂纹及深度超过3mm，橡胶无溶胶现象且显块状橡胶脱出，螺栓安装无松动，目测与中心销间隙20+2mm。16油压减振器减振器安装螺栓；橡胶节点；减振器体；防尘橡胶套；横向油压减振器（1）横向油压减振器外观状态良好，安装螺栓无松动、防松标记清晰、表面无漏油；（2）橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象且显块状橡胶脱出；（3）减振器座无裂纹，安装牢固（4）橡胶外罩无破损，喉箍无脱落84、。17参照序号513转向架各组成部分检查内容及要求，顺序为：13转向架构架及管线5拖车车轴11轴盘制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘及夹钳9轮对18端板端板；设备舱通风口滤网；CRH2B、2E型通风口的端板（1）端板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。（2）CRH2B、2E动车组设备舱端板滤网安装牢固，无破损、脏堵；19监控装置BTM天线；天线底板；CRH2A、2B、2E动车组BTM天线（1）BTM天线安装座外观及安装状态良好。（2）底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。20冷凝器底板85、客室空调装置一位端冷凝器底板空调冷凝器下底板（1）空调冷凝器下底板无变形、缺损；（2）安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位；21换气装置逆变器底板换气装置逆变器下底板换气装置逆变器下底板底板外观良好无变形、缺损，安装螺栓紧固、无松动；22辅助电源装置底板辅助电源装置下底板辅助电源装置下底板底板外观良好无变形、缺损，安装螺栓紧固、无松动；23水箱下底板水箱底板水箱下底板（1）水箱下底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位；（2）水箱底板无漏水。24空调下底板空调装置蒸发器排水盘；空调装置手动排水孔A；空调装置排水孔；空调装置下底板（1）排86、水盘无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失；（2）手动排水孔安装螺栓无缺失；（3）排水孔无堵塞。25转身检查端板参照序号18端板检查内容及要求；26参照序号516拖车转向架各组成部分检查内容及要求，检查顺序为：5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对18端板；27污物箱底板污物箱底板污物箱下部底板（1）污物箱下底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标87、记清晰无错位。（2）污物箱下活动板无卡滞，老化或裂纹。28防雪风挡防雪风挡防雪风档防雪风挡下部状态良好，外观无损，安装牢固。29车端连接处及车钩橡胶总风管；缓冲器托梁；车钩电气线缆；电器连接器；锁定装置；总风管、连接线及缓冲器托板密接车钩及电气连接器（1）空气橡胶软管无老化、鼓泡、漏气；管接头无松动、无损伤、漏气，管夹无松动、脱落；（2）缓冲器托梁安装螺栓无松动，开口销齐全完好，底架框架支架、支座、支座弹簧箱无变形损伤；（3）车钩电器线缆绝缘层无破损，连接良好无松动，安装牢固，悬挂链无松脱；（4）电气连接器体无损伤、裂纹，安装螺栓无松动，下部连接状态良好；（5）锁定装置锁闭良好，防缓铁丝无断裂88、。30内风挡内风挡；锁闭装置；内风挡及锁闭装置（1）内风挡橡胶无老化、破损；（2）锁闭装置无脱落，安装螺丝无松动。2号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求31底板辅助空压机下方底板辅助空气压缩机下底板辅助空压机下底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。32参照序号18端板检查内容及要求；33电机传感器线传感器传感器（1）传感器外观状态良好，无异常，接线无松动，外表无打伤等痕迹；（2）传感器航空插头紧固，无松动，接头无变色。34动车车轴动车车轴动车车轴（1）轮轴外观状态良好，各部位无裂纹；（2）轴身打痕、碰伤、擦伤深度限度要求2mm。35齿轮箱转身检89、查齿轮箱体；油位表；碳刷观察镜；接地线；温度传感器；溢油孔；齿轮箱（1）齿轮箱无漏油、油污以及外观、安装状态良好；（2）齿轮箱油量在油窗标线02mm范围，无漏油；（3）齿轮箱温度传感器、呼吸器、注油孔盖、排油堵等没有损伤及安装紧固；（4）齿轮箱温度传感器及引线没有损伤；（5）接地装置和碳刷外观及安装状态良好，接地线无松动，检查碳刷磨耗和压紧状态：电刷长度在25mm以上。编导线的芯线缺损量在15以下。36齿轮箱排油堵齿轮箱排油堵齿轮箱排油堵螺堵安装紧固、无松动，防缓铁丝绑扎牢固，无渗油现象。37轮盘及车轮 动车轮盘 车轮踏面 轮缘轮盘（1）盘面裂纹不过限；轮盘摩擦面裂纹沿半径方向127mm；动车90、制动盘磨耗（单侧）14mm，表面凹槽1mm，制动盘偏磨最高点和最低点之差1.5mm；（2）轮盘散热层无杂物；（3）车轮踏面、轮缘检查内容及要求参照9相关内容及要求。38牵引电机本体电机电源线；排风罩；电机本体；注油孔堵；牵引电机检查盖牵引电机牵引电机检查盖（1）电机电源线安装状态良好，配线无损伤，管夹无松动、脱落；（2）排风罩外观无裂纹、破损，排风口无堵塞；（3）牵引电动机外观良好安装螺栓无松动、防松标记清晰无错位、各部无裂纹；（4）电机注油孔堵安装良好；（5）电机检查盖紧固无松动，放松标志清晰无错位。39牵引电机冷却风道 冷却风道 冷却风道卡箍 速度传感器牵引电机冷却风道（1）牵引电机冷却风91、道无破损，安装牢固，卡箍无松脱；（2）速度传感器外观及安装状态良好，配线无损伤。40牵引电机安装座转身检查 牵引电机安装座 安装螺栓、防缓铁丝牵引电机安装座（1）牵引电机安装座无裂纹或变形，外观状态良好；（2）安装螺栓紧固无松动，放松标志清晰无错位，放松铁丝捆绑正确、无松动；41联轴器联轴节；联轴节挡水板；联轴器挠性轴接头外观及安装状态良好，联轴节挡水板橡胶无破损，连接螺栓无松动，防松标记清晰无错位。42齿轮箱齿轮箱防脱止挡；齿轮箱吊杆；安全托架；齿轮箱吊杆（1）防脱止挡无变形、裂纹，防脱螺栓安装牢固，开口销无缺失；(2)齿轮箱吊杆橡胶垫无老化，安装紧固；（3）齿轮箱安全托螺栓无松动、防松标记92、清晰无错位。43轮盘制动夹钳 支持销 开口销 防尘橡胶波纹管 安装螺丝 制动夹钳排油 放气堵 夹钳油管路制动夹钳制动夹钳及管路（1）制动夹钳安装螺丝无松动，防缓铁丝无折断；（2）支持销、垫圈、开口销齐全完好，防尘橡胶波纹管无破损；（3）作用缸油管安装牢固无漏油，外层防护丝网无破损；（4）排气堵、放油堵无松动漏油。44参照序号37动车轮对检查内容及要求；45参照序号14增压缸检查内容及要求；46参照序号15牵引拉杆检查内容及要求；47参照序号13、3344转向架各组成部分检查内容及要求，参照检查顺序为：13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机93、本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线；48参照序号18端板检查内容及要求；49参照序号20冷凝器下底板检查内容及要求；50参照序号21换气装置逆变器底板检查内容及要求；51高压机器箱下方底板高压机器箱下方底板高压机器箱下底板高压机器箱下方底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位；52主变压器下底板主变压器下底板主变压器下底板主变压器下底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位；53牵引变流器底板牵引变流器下底板牵引变流器下底板牵引变流器下底板无变形、缺损；安装螺栓外观状94、态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位；54参照序号3248检查内容及要求，参照检查顺序为：32端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板；55接触器箱底板接触器箱下方底板接触器箱下方底板底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，95、防松标记清晰无错位；56参照序号2830检查内容及要求，参照检查顺序为：28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；3车序号顺序57参照二号车相关检查内容及要求，参照检查顺序为：18端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板20冷凝器底板53牵引变流器96、底板；58主空压机底板主空压机下方底板主空气压缩机下底板底板无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。59参照二号车相关检查内容及要求，参照检查顺序为：23水箱下底板21换气装置逆变器底板18端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传97、感器线32端板27污物箱底板28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；4号车序号顺序60自动过分传感器自动过分相天线天线座螺栓自动过分相传感器（1）自动过分相仪天线外观状态良好，无变形或损伤，安装牢固，螺栓紧固无松动，距轨面高度110+20mm；（2）天线座安装螺栓紧固，无松动。61参照一二号车相关检查内容及要求，参照检查顺序如下：31辅助空压机下方底板18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳98、8制动轮盘9轮对18端板20冷凝器底板21换气装置逆变器下底板；62底板车体底板车体底板底板、无变形、缺损；安装螺栓外观状态良好，安装紧固、无缺失，防松标记清晰无错位。63参照一二号车相关检查内容及要求，参照检查顺序如下：31空调下底板18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对18端板55接触器下底板28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；5号车序号顺序64参照一号车相关检查内99、容及要求，参照检查顺序为：18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对18端板58主空压机底板23水箱下底板24空调底板18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对18端板100、27污物箱底板28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；6号车序号顺序65参照四号车相关检查内容及要求，参照检查顺序为：60过分相检查31辅助空压机底板18端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板55接触器箱下方底板27冷凝器底板28换气装置逆变器101、底板50高压机器箱底板51主变压器底板52牵引变流器底板18端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；7号车序号顺序67参照二号车相关检查内容及要求，参照检查顺序为：58主空压机底板18端板33电机传感器线3102、4动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板27冷凝器底板28换气装置逆变器底板52牵引变流器底板18端板33电机传感器线34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮38牵引电机本体39牵引电机冷却风道40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44动车轮对103、45增压缸46牵引拉杆13转向架构架及管线40牵引电机安装座41联轴器42齿轮箱43轮盘制动夹钳44轮对38牵引电机本体39牵引电机冷却风道34动车车轴35齿轮箱36齿轮箱排油堵37轮盘及车轮33电机传感器线32端板27污物箱底板28防雪风挡29车端连接处及车钩30内风挡；8车底板序号顺序68参照一号车相关检查内容及要求，参照检查顺序为：18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对1104、8端板20冷凝器底板21换气装置逆变器底板22辅助电源装置下底板24空调底板19监控装置18端板5拖车车轴6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8轮盘及夹钳9轮对10拖车车轴11制动夹钳12轮对13转向架构架及管线14增压缸15牵引拉杆16油压减振器13转向架构架及管线5拖车车轴11制动夹钳12轮对10拖车轮对6制动装置轴盘7轴盘制动夹钳8制动轮盘9轮对18端板3轮侧端板2头车车端下部1头车头端部； CRH2B，2E地沟检查1-8，9-16参考，上述标准检查。三、号供电后作业 xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员3号检 修 工 具手电筒、对讲机、工具包（直钢尺、棉布、常用工具等）作 业105、 时 间40分钟 列 车 状 态接触网有电注意事项1、作业前确认接触网已断电、接地杆已挂。2、入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，因此不要用手直接触摸。3、进行地沟检查作业时，配戴安全帽。 序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1头车前端部 前头罩 主排障器 辅助排障器前罩辅助排障器1.前头罩外观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好、无缝隙；2.主排障器无变形，安装牢固；3.辅助排障器外观及安装状态良好，橡胶板无破损，距轨面高度2028mm，螺栓紧固无松动。2头车车体外墙板裙板车体侧墙及裙板1.外墙板无变形、损坏；油漆划痕不超限；装色带无脱落、划痕；外墙表面无涂鸦；车列号等数字或字母清106、楚无脱落；2.裙板安装状态良好，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）无松动。3转向架排障器 排障器安装臂 橡胶板转向架排障器1.转向架排障器螺栓安装牢固，安装臂无裂损、变形，外观状态良好；2.橡胶板无破损或变形，距轨面距离57mm。4转向架构架侧架侧架转向架侧架无裂纹或脱焊，无划伤、磕碰伤等缺陷，各安装管线状态良好，无抗磨。 5车轮及轮盘 轮对踏面 轮缘 制动轮盘拖车轮对制动轮盘1.踏面擦伤，踏面剥离不过限；车轮踏面擦伤深度0.5mm；车轮踏面连续碾长70mm；车轮踏面剥离一处长度20mm、2处长度每处10mm；2.轮缘无缺损，磨耗不过限；轮缘高度35mm；3.轮对各部尺寸不过限；车轮直径7107、90mm，车轮轮对内侧距离13532/1；车轮直径之差：同一车轮0.5mm，同一轮对1mm，同一转向架4mm，同一车辆10mm，车辆间40mm；4.制动轮盘螺栓安装牢固，防松铁丝无断裂，盘面裂纹不过限。轮盘摩擦面裂纹沿半径方向127mm；表面凹槽1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差1.5mm。6轴箱及定位装置 轴端减振器 轴箱弹簧 轴箱体 传感器（LKJ速度传感与轴温传感器） 轴箱定位装置轴箱LKJ速度传感器轴温传感器轴箱定位装置1轴箱定位装置21.轴箱油压减振器无漏油，外观状态良好；减振器座无裂纹，安装螺栓无松动，防松铁丝无断裂，防松标志清晰无错位；橡胶外罩无破损，如有需更换，外罩卡箍无松动108、或脱落；橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；2.轴箱弹簧无断裂和折损，橡胶护套无破损及龟裂，外观状态良好；3.轴箱体外观状态良好，前后盖板无伤痕或裂纹，无漏油现象，螺栓无松动，防松铁丝无断裂。橡胶防尘盖无破损或龟裂，安装不松动；轴箱盖、呼吸器、链配置齐全且连接良好；4.LKJ速度传感器和轴温传感器安装牢固，接线无松动、破损，接线端部橡皮泥无脱落，外观状态良好无打击痕；电缆线外部螺旋软管无破损或折断；螺栓无松动，防松铁丝无断裂；5.轴箱定位装置外观状态良好，橡胶节点无开裂、明显破损、龟裂、老化或膨胀现象，橡胶表面无溶胶现象且没有明显块状橡胶脱出。螺栓无松动，防松109、铁丝无断裂，防松标志清晰无错位。7制动装置 踏面清扫装置 研磨子 夹钳装置 支持销 制动闸片 闸片托踏面清扫装置1踏面清扫装置轮盘制动夹钳闸片托1.踏面清扫装置状态良好，无卡滞，空气管路无漏泄，安装无松动，配件齐全，悬吊部件无裂纹；2.研磨块安装到位，无偏磨，厚度13mm，与踏面间隙1523mm；3.夹钳装置配件齐全，状态良好；悬吊部件无裂纹；4. 支持销、垫圈、开口销齐全完好，防尘橡胶波纹管完好无破损；5.闸片外观状态良好，无偏磨、无大面积掉块现象，闸片缓解时，夹钳两幅闸片与制动盘两边间隙之和应在57mm，闸片厚度7mm；6.闸片托安装螺栓无松动，弹性销、悬挂弹片无缺损，防缓铁丝绑扎牢固，无110、折断。8高度调整阀及各阀门调整杆 调整杆座阀门空气弹簧高度调整阀阀门1.高度调整阀无漏风，调整杆无变形弯曲，调整杆座接头连接可靠，配件无缺失；锁紧装置紧固，塞门正位，管路无漏泄；2阀门无漏风、位置正确，安装牢固；各管路接头连接可靠无松动。9空气弹簧 橡胶囊 橡胶堆 上盖板空气弹簧1.空气弹簧外观状态良好，无漏风。橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障；2.橡胶堆安装紧固，无龟裂，如龟裂长度在50mm以上，深度在3mm以上或龟裂幅度扩展到5mm以上时需更换；3.上盖板无缺损或变形，与橡胶囊连接紧凑密封。10增压缸增压缸体油位表行程杆增压缸外罩增压缸1.增压缸体外观状态良好，无裂111、纹、漏油、漏风。安装紧固，安装螺栓无松动，悬吊部件无裂纹，管路无泄露，开口销无缺失或变形，安装座焊接无裂纹或变形；2.增压缸油位正常无变色，油量在适当范围内，油位表无渗油，表面清洁；3.行程显示杆的动作良好，无卡滞，快速制动时行程杆的伸出在50mm以下；4.防护罩无裂纹、破损、变形。11抗蛇行减振器减振器体橡胶节点减震器安装螺栓橡胶套抗蛇形减振器1.抗蛇形减振器外观状态良好，表面无漏油；2.减振器座无裂纹，安装牢固不松动，防松铁丝无断裂；3.橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；4橡胶套无破损，如有需更换，卡箍无脱落或松动。12参照序号4转向架构架检查内容及要求112、；13参照序号5车轮及轮盘检查内容及要求；14参照序号7制动装置检查内容及要求；15参照序号8轴箱及定位装置检查内容及要求；16司机室门及侧门 司机室门 侧门 排水槽司机室门及侧门1司机室门外观状态良好，玻璃无裂纹，锁闭状态良好，司机室门锁状态良好，无变形；2侧门锁闭状态良好，无松动，外观良好无变形，损坏；3排水槽螺栓无缺失或松动。17车号显示器及玻璃 车号显示器 玻璃车号显示器及玻璃1车号显示器外观状态良好，显示正常。2玻璃无裂纹或击碎点，如裂纹大于10cm，需进行更换；玻璃与车体连接处无漏风，如有需补胶；18裙板 无栅栏裙板 格栅裙板裙板裙板栅栏1.裙板安装状态良好，安装螺栓（M10X45113、，扭矩25NM）无松动或变形；2设备通风装置格栅无变形、破损，活动格栅门锁闭装置锁闭良好。19车 门指示器车门指示器车门指示灯车门指示器外观状态良好，无破损，开关门操作时，开关门状态显示正确。20注水口及排水旋塞 注水口侧盖板 排水旋塞侧盖板上水口注水口及排水旋塞注水口1.注水口固定金属件无损伤、安装松弛，作用良好，注水口侧盖板运动自如，与车体接触良好，无变形，盖板上螺栓无缺失，安装紧固无松动，注水口盖板处于关闭位；2.内部各塞门正位无泄漏。上水口盖板与注水口吻合，无变形。21门总 门总侧盖板 门总手动阀门总侧盖板1.门总侧盖板固定金属件无损伤、安装松弛，作用良好，侧盖板运动自如，与车体接触良114、好，无变形；盖板上螺栓无缺失，安装紧固无松动，门总侧盖板处于关闭位；2.门总手动阀门正位，安装紧固，无漏气。22空调送风机裙板 裙板 送风机空调送风机裙板1.空调送风机格栅裙边安装状态良好，无变形、破损，螺栓安装紧固，无松动；2.空调送风机转动正常，无异音，叶片无明显偏心。 23转向架参考序号411检查内容和要求；其中4轴7位安装LKJ速度传感器，检查和要求同序号6中的；24吸污口 吸污口合页 吸污口下拉板排污口排污口下拉板1.吸污口合页安装紧固，作用良好，排污口塞门正位无泄露；2.吸污口下拉板外观状态良好，安装紧固。25车号及目的地显示器 车号显示器 目的地显示器车号及目的地显示器车号、目的115、地显示器及车门指示灯外观良好，无损坏，显示正常。26侧门参照序号16中的检查内容及要求；27外风挡外风挡外风档外风挡安装状态良好，安装牢固，风挡橡胶无明显变形或老化，螺栓紧固无缺失。28车体跨接线 跨接线 接线插头车体跨接线1.车体各跨接连接线连接良好，外观无异状，无破损或打击痕迹，跨接连接线与车体无相碰部位；2.接线插头安装紧固，无松动，外观状态良好。29内风挡内风挡；锁闭装置内风挡1.内风挡橡胶无老化、破损；2.锁闭装置无脱落，安装螺丝无松动。30密接式车钩车钩电器连接器锁定装置橡胶总风管密接车钩及电气连接器1.密接车钩外观状态良好，车钩封连线状态良好。弹簧连接状态正常，无变形；2.电气连116、接器体无损伤、裂纹，安装螺栓无松动，连接状态良好；3.锁定装置锁闭良好，防缓铁丝无断裂；4.空气橡胶软管无老化、鼓泡、漏气；管接头无松动、无损伤、漏气，管夹无松动、脱落。31防雪风挡防雪风挡防雪风挡防雪风挡上部状态良好，外观无破损，安装牢固。螺栓紧固无缺失。32车端减振器减振器体橡胶节点减震器安装螺栓橡胶套车端减振器1.车端减振器外观状态良好，表面无漏油，安装紧固；2.减振器座无裂纹，安装牢固不松动，防松铁丝无断裂；3.橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；4橡胶套无破损，如有需更换，卡箍无脱落或松动。适用于CRH2B、2E型动车组。2号车序号顺序检查步骤部件作117、业图示检查内容与要求33参照序号31防雪风挡检查内容及要求；34跨接线线卡及管卡 线卡 管卡车体跨接线线卡、管卡管卡及线卡安装状态良好无异常。35参照序号32车端减振器检查内容及要求；36辅助空压机侧盖板 侧盖板辅助空压机侧盖板裙板安装状态良好，无损伤或变形；安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）紧固无松动。37参照序号411转向架各部检查内容及要求（其中本车无LKJ速度传感器检查内容）；38参照序号1619侧门检查内容及要求，检查顺序为：16侧门17车号显示器及玻璃18裙板19车门指示器；39参照序号21门总检查内容及要求；40参照序号22空调送风机裙板检查内容及要求；41参照序号411转向118、架各部分检查内容及要求（其中本车无LKJ检查内容）；42接线箱侧盖板侧盖板接线箱侧盖板裙板安装状态良好，无损伤或变形，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）紧固，无松动。43参照序号25车号及目的地显示器检查内容及要求；44参照序号16侧门检查内容及要求；45参照序号2732检查内容及要求，其顺序为：27外风挡28车体跨接线29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32车端减振器；3号车（参照2号车各检查内容及要求，其检查顺序如下：）序号顺序46参照2号车各检查内容及要求，其检查顺序如下：31防雪风挡34跨接线线卡及管卡32车端减振器42接线箱侧盖板411转向架各部（其中本车无LKJ速度传感器检查内119、容）16侧门17车号显示器及玻璃18裙板20注水口21门总22空调送风机裙板411转向架各部（其中本车无LKJ检查内容）24吸污口25车号及目的地显示器16侧门27外风挡28车体跨接线29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32车端减振器；4号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求47参照序号31、32、36检查内容及要求，其顺序为：31防雪风挡32车端减振器36辅助空压机侧盖；48自动过分相传感器自动过分相天线天线座自动过分相传感器1.自动过分相仪天线外观状态良好，无变形或损伤，安装牢固，螺栓紧固无松动，距轨面高度110+20mm；2.天线座无裂纹或变形，安装紧固无松动。49参照一号车相关120、项目检查内容及要求，其参照检查顺序如下： 411转向架各部（其中本车一位侧无速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃18裙板21门总22空调送风机裙板411转向架各部（其中本车一位侧无速度传感器检查内容）42接线箱侧盖板25车号及目的地显示器16侧门27外风挡28车体跨接线及管卡29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32车端减振器；5号车序号顺序50参照一二号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：31防雪风挡34车体跨接线线卡管卡32车端减振器42接线箱侧盖板411转向架各部（其中本车一位侧无速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃18裙板20注水口21门总22空调送风121、机裙板411转向架各部（其中本车一位侧无速度传感器检查内容）24吸污口25车号及目的地显示器16侧门27外风挡28车体跨接线29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32车端减振器；6号车序号顺序51参照一二四号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：31防雪风挡34跨接线线卡及管卡32车端减振器36辅助空压机侧盖板48自动过分相传感器411转向架各部（其中本车无LKJ检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃18裙板21门总22空调送风机裙板411转向架各部（其中本车无LKJ检查内容）42接线箱侧盖板25车号及目的地显示器16侧门27外风挡28车体跨接线29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32122、车端减振器；7号车序号顺序52参照一二号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：31防雪风挡34跨接线线卡及管卡32车端减振器42接线箱侧盖板411转向架各部（其中本车无LKJ检查内容）17玻璃18裙板19车门指示器20注水口21门总22空调送风机裙板411转向架各部（其中本车无LKJ检查内容）24吸污口25车号及目的地显示器16侧门27外风挡28车体跨接线29内风挡30密接式车钩31防雪风挡32车端减振器；8号车（参照一号车各检查内容及要求，其顺序如下：）序号顺序53序号31防雪风挡28跨接线线卡及管卡32车端减振器42接线箱侧盖板411转向架各部22空调送风机裙板16侧门19车门指123、示显示器17车号及目的地显示器18裙板21门总17车号显示器及玻璃16司机室门及侧门22空调送风机裙板411转向架各部3转向架排障器2头车车体1头车前端部；四、号供电后作业xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员4号检 修 工 具手电筒、对讲机、工具包（直钢尺、棉布、常用工具等）作 业 时 间40分钟列 车 状 态接触网有电注意事项1、作业前确认接触网已断电、接地杆已挂。2、入库后，制动盘、闸片可能还处于高温状态，因此不要用手直接触摸。3、进行地沟检查作业时，配戴安全帽。序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求1头车前端部 前头罩 主排障器 辅助排障器前罩辅助排障器1.前头罩外124、观状态良好，无损伤或变形，锁闭状态良好、无缝隙；2.主排障器无变形，安装牢固；3.辅助排障器外观及安装状态良好，橡胶板无破损，距轨面高度2028mm，螺栓紧固无松动。2头车车体 外墙板 裙板车体侧墙及裙板1.外墙板无变形、损坏；油漆划痕不超限；装色带无脱落、划痕；外墙表面无涂鸦；车列号等数字或字母清楚无脱落；2.裙板安装状态良好，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）无松动。3转向架排障器 排障器安装臂 橡胶板转向架排障器1.转向架排障器螺栓安装牢固，安装臂无裂损、变形，外观状态良好；2.橡胶板无破损或变形，距轨面距离57mm。4转向架构架侧架侧架转向架侧架无裂纹或脱焊，无划伤、磕碰伤等缺陷，125、各安装管线状态良好，无抗磨。 5车轮及轮盘 轮对踏面 轮缘制动轮盘拖车轮对制动轮盘1.踏面擦伤，踏面剥离不过限；车轮踏面擦伤深度0.5mm；车轮踏面连续碾长70mm；车轮踏面剥离一处长度20mm、2处长度每处10mm；2.轮缘无缺损，磨耗不过限；轮缘高度35mm；3.轮对各部尺寸不过限；车轮直径790mm，车轮轮对内侧距离13532/1；车轮直径之差：同一车轮0.5mm，同一轮对1mm，同一转向架4mm，同一车辆10mm，车辆间40mm；4.制动轮盘螺栓安装牢固，防松铁丝无断裂，盘面裂纹不过限。轮盘摩擦面裂纹沿半径方向127mm；表面凹槽1mm；制动盘偏磨最高点和最低点之差1.5mm。6轴箱及126、定位装置 轴端减振器 轴箱弹簧 轴箱体 传感器（AG37、AG43速度传感器与轴温传感器） 轴箱定位装置轴箱AG37速度传感器AG43速度传感器轴温传感器轴箱定位装置1轴箱定位装置21.轴箱油压减振器无漏油，外观状态良好；减振器座无裂纹，安装螺栓无松动，防松铁丝无断裂，防松标志清晰无错位；橡胶外罩无破损，如有需更换，外罩卡箍无松动或脱落；橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；2.轴箱弹簧无断裂和折损，橡胶护套无破损及龟裂，外观状态良好；3.轴箱外观状态良好，前后盖板无伤痕或裂纹，无漏油现象，螺栓无松动，防松铁丝无断裂。橡胶防尘盖无破损或龟裂，安装不松动；轴箱盖、127、呼吸器、链配置齐全且连接良好；4.速度传感器和轴温传感器安装牢固，接线无松动、破损，接线端部橡皮泥无脱落，外观状态良好无打击痕；电缆线外部螺旋软管无破损或折断；螺栓无松动，防松铁丝无断裂。（2、8位是AG37速度传感器，4、6位是AG43速度传感器）；5.轴箱定位装置外观状态良好，橡胶节点无开裂、明显破损、龟裂、老化或膨胀现象，橡胶表面无溶胶现象且没有明显块状橡胶脱出。螺栓无松动，防松铁丝无断裂，防松标志清晰无错位。7制动装置踏面清扫装置研磨子夹钳装置支持销制动闸片闸片托踏面清扫装置1踏面清扫装置轮盘制动夹钳闸片托1.踏面清扫装置状态良好，无卡滞，空气管路无漏泄，安装无松动，配件齐全，悬吊部件128、无裂纹；2.研磨块安装到位，无偏磨，厚度13mm，与踏面间隙1523mm；3.夹钳装置配件齐全，状态良好；悬吊部件无裂纹；4. 支持销、垫圈、开口销齐全完好，防尘橡胶波纹管完好无破损；5.闸片外观状态良好，无偏磨、无大面积掉块现象，闸片缓解时，夹钳两幅闸片与制动盘两边间隙之和应在57mm，闸片厚度7mm；6.闸片托安装螺栓无松动，弹性销、悬挂弹片无缺损，防缓铁丝绑扎牢固，无折断。8高度调整阀及各阀门调整杆调整座阀门空气弹簧高度调整阀阀门1.高度调整阀无漏风，调整杆无变形弯曲，调整杆座接头连接可靠，配件无缺失；锁紧装置紧固，塞门正位，管路无漏泄；2阀门无漏风、位置正确，安装牢固；各管路接头连接可129、靠无松动。9空气弹簧橡胶囊橡胶堆上盖板空气弹簧1.空气弹簧外观状态良好，无漏风。橡胶囊外观正常，无分离，裂缝，磨耗，外伤，空气泄露等故障；2.橡胶堆安装紧固，无龟裂，如龟裂长度在50mm以上，深度在3mm以上或龟裂幅度扩展到5mm以上时需更换；3.上盖板无缺损或变形，与橡胶囊连接紧凑密封。10增压缸增压缸体油位表行程显示杆增压缸外罩增压缸1.增压缸体外观状态良好，无裂纹、漏油、漏风。安装紧固，安装螺栓无松动，悬吊部件无裂纹，管路无泄露，开口销无缺失或变形，安装座焊接无裂纹或变形；2.增压缸油位正常无变色，油量在适当范围内，油位表无渗油，表面清洁；3.行程显示杆的动作良好，无卡滞，快速制动时行程130、显示杆的伸出在50mm以下；4.防护罩无裂纹、破损、变形。11抗蛇行减振器减振器体橡胶节点减震器安装螺栓橡胶套抗蛇形减振器1.抗蛇形减振器外观状态良好，表面无漏油；2.减振器座无裂纹，安装牢固不松动，防松铁丝无断裂；3.橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；4橡胶套无破损，如有需更换，卡箍无脱落或松动。12参照序号4转向架构架检查内容及要求；13参照序号5车轮及轮盘检查内容及要求；14参照序号7制动装置检查内容及要求；15参照序号8高度调整阀及各阀门检查内容及要求；16司机室门及侧门司机室门侧门排水槽司机室门及侧门1司机室门外观状态良好，玻璃无裂纹，锁闭状态良好131、，司机室门锁状态良好，无变形；2侧门锁闭状态良好，无松动，外观良好无变形，损坏；3排水槽螺栓无缺失或松动。17车号显示器及玻璃 车号显示器 玻璃车号显示器及玻璃1车号显示器外观状态良好，显示正常；2玻璃无裂纹或击碎点，如裂纹大于10cm，需进行更换；玻璃与车体连接处无漏风，如有需补胶。18裙板无栅栏裙板格栅裙板裙板裙板栅栏1.裙板安装状态良好，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）无松动或变形；2设备通风装置格栅无变形、破损，活动格栅门锁闭装置锁闭良好。19空调送风机裙板裙板送风机空调送风机裙板1. 空调送风机格栅裙边安装状态良好，无变形、破损，螺栓安装紧固，无松动；2.空调送风机转动正常，无132、异音，叶片无明显偏心。 20车 门指示器车门指示器车门指示灯车门指示器外观状态良好，无破损，开关门操作时，开关门状态显示正确。21注水口及排水旋塞 注水口侧盖板 排水旋塞侧盖板上水口注水口及排水旋塞注水口1.注水口固定金属件无损伤、安装松弛，作用良好，注水口侧盖板运动自如，与车体接触良好，无变形，盖板上螺栓无缺失，安装紧固无松动，注水口盖板处于关闭位；2.内部各塞门正位无泄漏。上水口盖板与注水口吻合，无变形。22门总门总侧盖板门总手动阀踏面清扫手动阀门总侧盖板1.门总侧盖板固定金属件无损伤、安装松弛，作用良好，活动盖板运动自如，与车体接触良好，无变形；盖板上螺栓无缺失，安装紧固无松动，门总侧盖133、板处于关闭位；2.门总手动阀门与踏面清扫手动阀正位，安装紧固，无漏气。23BCU侧盖板 MR阀门 SR阀门 CR阀门BCU侧盖板各阀门正位，安装紧固，无漏气。24转向架参考序号411检查内容和要求；其中3轴6位安装AG43速度传感器，4轴8位安装AG37速度传感器检查和要求同序号6中的；25吸污口 吸污口合页 吸污口下拉板排污口排污口下拉板1.吸污口合页安装紧固，作用良好，排污口塞门正位无泄露；2.吸污口下拉板外观状态良好，安装紧固。26车号及目的地显示器车号显示器目的地显示器车号及目的地显示器车号、目的地显示器及车门指示灯外观良好，无损坏，显示正常。27参照序号16侧门检查内容及要求。28外134、风挡风挡外风档外风挡安装状态良好，安装牢固，风挡橡胶无明显变形或老化，螺栓紧固无缺失。29跨接线及外温传感器 跨接线 接线插头 外温传感器车体跨接线及外温传感器1.车体各跨接连接线连接良好，外观无异状，无破损或打击痕迹，跨接连接线与车体无相碰部位；2.接线插头安装紧固，无松动，外观状态良好；3外温传感器安装紧固无松动，接线无破损。30跨接线线卡及管卡 线卡 管卡车体跨接线线卡、管卡管卡及线卡安装状态良好无异常。31内风挡内风挡；锁闭装置内风挡1.内风挡橡胶无老化、破损；2.锁闭装置无脱落，安装螺丝无松动。32密接式车钩车钩电器连接器锁定装置橡胶总风管密接车钩及电气连接器1.密接车钩外观状态良好135、，车钩封连线状态良好。弹簧连接状态正常，无变形；2.电气连接器体无损伤、裂纹，安装螺栓无松动，连接状态良好；3.锁定装置锁闭良好，防缓铁丝无断裂；4.空气橡胶软管无老化、鼓泡、漏气；管接头无松动、无损伤、漏气，管夹无松动、脱落。33防雪风挡防雪风挡防雪风挡防雪风挡上部状态良好，外观无破损，安装牢固。螺栓紧固无缺失。34车端减振器减振器体橡胶节点减震器安装螺栓橡胶套车端减振器1.车端减振器外观状态良好，表面无漏油，安装紧固；2.减振器座无裂纹，安装牢固不松动，防松铁丝无断裂；3.橡胶节点开裂长度不得超过1/6圆周，橡胶无溶胶现象及明显块状橡胶脱出；4橡胶套无破损，如有需更换，卡箍无脱落或松动。适136、用于CRH2B、2E型型动车组2号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求35参照序号33、30、34检查内容及要求，其参照检查顺序为：33防雪风挡30车体跨接线线卡及管卡34车端减振器；36接线侧盖板侧盖板接线侧盖板裙板安装状态良好，无损伤或变形，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）紧固，无松动。37参照一号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：411转向架各部（其中本车无AG37与AG43速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃19空调送风机裙板18裙板20车门指示器22门总23BCU塞门411转向架各部（其中本车无AG37与AG43速度传感器检查内容）；38蓄电池137、侧盖板侧盖板蓄电池侧盖板裙板安装状态良好，无损伤或变形，安装螺栓（M10X45，扭矩25NM）紧固，无松动。39参照一号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线30跨接线线卡及管卡31内风挡32密接式车钩33防雪风挡34车端减振器；3号车序号顺序40参照一二号车各检查内容及要求，其检查顺序如下：33防雪风挡30跨接线线卡及管卡34车端减振器36接线箱侧盖板411转向架各部（其中本车无AG37与AG43速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃19空调送风机裙板18裙板20车门指示器21注水口及排水旋塞22门总23BCU塞门41138、1转向架各部分（其中本车无AG37与AG43速度传感器检查内容）25吸污口26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线30跨接线线卡及管卡31内风挡32密接式车钩33防雪风挡34车端减振器；4号车序号顺序检查步骤部件作业图示检查内容与要求41参照序号32、30、38、21检查内容及要求，其顺序为：32防雪风挡30跨接线线卡及管卡36接线侧盖板-21注水口及排水塞门42自动过分相传感器自动过分相天线天线座自动过分相传感器1.自动过分相仪天线外观状态良好，无变形或损伤，安装牢固，螺栓紧固无松动，距轨面高度110+20mm；2.天线座无裂纹或变形，安装紧固无松动。43参照一号车相关项目检查139、内容及要求，其参照检查顺序如下： 411转向架各部（其中本车有AG37速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃19空调送风机裙板18裙板20车门指示器22门总23BCU塞门411转向架各部（其中本车有AG37速度传感器检查内容）48蓄电池侧盖板26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线30跨接线线卡及管卡31内风挡32密接式车钩33防雪风挡34车端减振器；5号车序号顺序44参照一二号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下： 33防雪风挡30跨接线线卡及管卡34车端减振器36接线箱侧盖板411转向架各部（其中本车有AG37速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻140、璃19空调送风机裙板18裙板20车门指示器21注水口及排水旋塞22门总23BCU塞门411转向架各部（其中本车有AG37速度传感器检查内容）25吸污口26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线31内风挡32密接式车钩33防雪风挡34车端减振器；6号车序号顺序45参照一二四号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下：33防雪风挡30跨接线线卡及管卡34车端减振器38接线侧盖板42自动过分相411转向架各部（其中本车无无速度传感器检查内容）16侧门17车号显示器及玻璃19空调送风机裙板18裙板20开关门指示器22门总23BCU塞门411转向架各部（其中本车无速度传感器检查内容）4141、8蓄电池侧盖板26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线30跨接线线卡及管卡31内风挡32密接式车钩33防雪风挡34车端减振器；7号车序号顺序46参照一二号车相关项目检查内容及要求，本车参照检查顺序如下： 33防雪风挡30跨接线线卡及管卡34车端减振器38接线侧盖板411转向架各部（其中本车无速度传感器检查内容）17车号显示器及玻璃19空调送风机裙板18裙板20车门门指示器21注水口及排水旋塞22门总23BCU塞门411转向架各部（其中本车无速度传感器检查内容）25吸污口26车号及目的地显示器16侧门28外风挡29车体跨接线30跨接线线卡及管卡31内风挡32密接式车钩33防雪风挡3142、4车端减振器；8号车序号顺序47参照一号车各检查内容及要求，其顺序如下：33防雪风挡30跨接线线卡及管卡34车端减振器36接线箱侧盖板411转向架各部16侧门26车号及目的地显示器19空调送风机裙板18裙板22门总21注水口20车门指示器17车号显示器及玻璃16司机室门及侧门411转向架各部3转向架排障器2头车车体1头车前端部；第五章 随车机械师上部设施检查xx车辆段CRH2型动车组一级检修指导书作 业 人 员随车机械师检 修 工 具手 电筒、对讲机、作业指导书、车统15、工具包（钢板尺、棉布、粉笔、常用作业工具等）作 业 时 间150分钟列 车 状 态接触网无电-接触网有电注意事项1随车机械143、师回库后须在一级修检修记录上认真填写检查及故障情况。序号检查项目参照检查图片检查要求及标准1车内各门(全列)侧门 内端门车内各门外观状态良好，内端门动作自如无卡滞。2照明灯具(全列)室内灯各灯具外观及安装状态良好，灯色一致，无熄灯。3配电柜(全列) 配电柜箱体配电柜箱体无变形、破损，锁闭状态良好。4客室设施(CRH2A、2B：全列CRH2E：1、0号车座位27和915号车卧铺)小桌板CRH2A、2B动车组客室CRH2E型动车组卧铺CRH2E动车组头车客室 CRH2E型动车组卧铺车厢紧急、火灾报警开关车内信息显示装置1.地板、顶板、装饰板、座椅、窗帘、茶几、行李架、垃圾箱（通过台处）、外观及安装144、状态良好，窗玻璃不漏气无破损。2.广告栏、杂志架、座号牌、衣帽钩、小桌、外观及安装状态良好。各扶手安装牢固，状态良好。车内无异音、异味。3.卧铺车厢扶手、铺位安装牢固，移门作用良好。紧急、火灾报警开关4.信息显示屏外观良好，显示正常。紧急、火灾报警开关外观良好。5灭火器、紧急破窗锤(全列)灭火器（各车）紧急破窗锤1灭火器、紧急破窗锤配置齐全，状态良好。2灭火器定检不过期，压力正常。6盥洗室(单号车)CRH2B盥洗室CRH2A盥洗室CRH2E盥洗室1.盥洗器(水嘴、洗手液、干燥风)外观良好，功能正常，无漏水。2.镜子、架子、拉帘等外观良好。8电茶炉、饮水机(双号车)CRH2A动车组电茶炉CRH2145、A动车组饮水机CRH2B、2E动车组电茶炉设备安装牢固，指示灯显示正常，无漏水。电茶炉工作正常。9餐饮区、吧台设备(CRH2A：5号车CRH2B、2E：8号车)CRH2A展示柜CRH2A动车组冷藏柜。CRH2B、2E餐车座椅CRH2B、2E动车组餐车吧台 CRH2B、2E动车组靠吧 CRH2A餐车座椅1.柜子各拉门外观状态良好。2.冰箱、微波炉、饮水机、电茶炉、冷藏柜、展示柜等餐车设备无破损，外观良好；工作正常。3.餐桌、座椅无破损，安装牢固。10自动过分相装置(CRH2A：4、6号车CRH2B、2E：4、13车)受电弓监测阀板自动过分相装置主机检查自动过分相装置、受电弓阀板安装良好，空气管路146、无漏泄。11乘务室(CRH2A：5号车CRH2B、2E：3号车)侧窗（乘务室） 紧急制动按钮 自动广播显示器 监控显示器联络电话1.侧窗状态良好。气密开关无损坏，作用良好。2.紧急制动按钮外观状态良好。3.座席安装牢固，无破损。4.监控显示器、播音装置、联络电话齐全，状态良好。12影视系统(CRH2B、2E型动车组)影视系统主机CRH2B、2E动车组影视系统1CRH2B动车组影视系统2影视系统设备齐全，状态良好。13卫生间 小便器 洗手台 蹲式便器 座式便器1.卫生间外门作用良好，锁闭状态良好。2镜子外观良好，感应水龙头、小便器、坐式便器及蹲式便器功能良好。紧急呼叫功能正常、婴儿护理桌及扶手状147、态良好，安装牢固。第六章 CRH2型动车组一级修限度表序号项目原型一级修程备注一、车体1排障器高度5-72车体倾斜:前后左右对角同一辆车在空车时端梁下端至轨面的高度差二、受电弓1受电弓绝缘子的缺损：同一绝缘子同一褶边7处2处绝缘子本体不得有裂纹，直径减少20mm；缺损大小沿周围长度1处60mm，2处30mm2受电弓滑板(碳条)：碳条磨耗后高度滑板总高度同一滑板托两滑板的高度差22+1 mm5mm22mm3mm无因电弧产生的变形、碎裂，无凹槽3受电弓平均接触压力705N在高出车顶1.6米处测量；同一高度下，上推力和下降力两个值之差不应超过20N。4受电弓编导线的芯线缺损15%5受电弓升降弓时间:148、升弓时间降弓时间5.4s4s6受电弓框架与大地间绝缘25兆欧1000v兆欧表三、辅助电路1蓄电池电压77v四、制动1制动手柄在各挡位上的制动控制装置的BC压力（kpa）位置 车 车运行 0 01 10020 90207 30020 29020快速 43020 42020拔取36020 350202管系漏泄10 KPa/2min总风缸压力880 KPa时序号项目原型一级修程备注五、转向架1空气弹簧橡胶气囊龟裂深度长度1.5502高度调整阀连杆倾斜角度303牵引中心销与横向挡距离20+2 04增压气缸行程检查显示杆行程505齿轮箱油位表的油量刻度范围0-2六、基础制动装置1制动盘磨耗（单侧）动车拖车轴盘拖车轮盘21161518.211.39.32制动盘表面凹槽13制动盘允许径向裂纹长度1003制动盘偏磨最高点和最低点之差1.54轴盘摩擦面裂纹127沿半径方向5轮盘摩擦面裂纹127沿半径方向七、轮对1车轮踏面的擦伤深度0.52车轮踏面连续碾长703车轮踏面剥离1处长度20mm, 2处长度每处10mm4车轮直径之差：同一轮对同一转向架同一车辆车辆间141040