1、高速铁路动车组转向架系统牵引拉杆组成检查作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月目 录1.作业项目2.版本变更信息3.工具清单4.物料清单5.作业内容及标准6.附件 作业者任职条件作业流程维修项目：牵引拉杆组成检查 适用车型CRH380B(L)/CRH380BG版本SYDCD-YFX-V4.1-001修程二级修周期10万公里/90天分类B类系统转向架系统车厢号全列供电条件无电作业人数机械师2人作业时间30分钟/辆注意事项人身伤害风险：1.在进行地沟作业前要确认接地杆是否已挂。2.作业前确认已设置“禁止供电2、”安全防护牌。3.安全帽、手套等防护用品穿戴齐全进行作业，避免刮碰磕伤。作业过程风险：1. 此时的车辆必须处于静止、停稳且其电源和压缩空气气源断开的状态2.动车组应做好防溜措施。3.认真确认各部螺栓的防松线状态，发现防松线错位的要立即校对力矩并重新涂打防松标记。参考资料1. 沈铁辆2015283号CRH380B系列动车组二级检修作业办法、CRH380B型动车组维修卡牵引拉杆组成检查CRH380B(L)-M1-02-04-006。2.CRH380B型动车组维护手册。备注1.如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。2.“”表示质检员对作业结果进行检查监控。3.“”表示安全风险。4.作业流程见附3、件2.版本变更信息版本修订日期更改情况说明编制审核批准V1.01. 沈铁辆2013377号CRH380B型动车组二级检修作业办法（试行）2.CRH380B型动车组维护手册xxxxxxV2.021.修订格式；2.修订工具工装；3.补齐作业流程。xxxxxxV4.0参照v4.0维修卡片进行修改xxxxxxV4.1根据总公司下发的V4.1版本CRH380B/BL/BG 型动车组预防性维修卡片进行修订。xxxxxx工具清单序号名 称规格型号单位数量备注1手电筒把1物料清单序号物料名称物料号单位数量备注序号作业项目作业内容、标准及图示1工前准备1.1确认作业条件1号确认接触网已断电，接地杆已挂；动车组已4、降弓，施加停放制动；作业防护牌已挂。1.2领取工具、材料1.3牵引组成分解图1 牵引梁 2 牵引拉杆 3 螺钉 4 螺钉 5 六角螺母 6 垫圈 7 垫圈 8 螺钉 9 平垫圈 10 内配合键 11 平行销 12 压板2牵引拉杆组成检查2.1检查牵引梁1、2号检查牵引梁应无损伤现象，如裂纹、变形等。1中心销套 2牵引梁（涂漆）牵引梁组成分解图2.2检查连杆1、2号检查连杆（如图3）应无损伤现象，如裂纹、变形等。1 连杆（涂漆） 2 连杆节点连杆组成分解图2.3检查连杆节点1、2号检查连杆节点应无损伤现象，如橡胶中应无裂纹出现，橡胶与金属材料不能脱离。目视检查的主要判定标准为是否存在裂痕。如果部5、件无裂痕，则状态良好可继续使用。如果部件上有大量细小裂痕（2 或 3 mm 长），则可能是由环境条件（尤其是臭氧）引起的。如果部件上仅有少量裂痕，且裂痕长度大于 2 或3 mm，则它们可能为疲劳裂纹。如果橡胶金属粘合部位出现损坏，则必须立即更换该部件。2.4检查压板1、2号检查压板应无损伤现象，如裂纹、变形等。2.5检查牵引组成各部件1、2号检查牵引组成各部件无缺失，牵引组成各部位紧固件应无松动或缺失，防松标记无错位。从转向架下方看牵引拉杆组成2.61、2号至另一位端参见作业步骤2.12.5进行另一位端的牵引拉杆组成检查作业。3完工确认3.1整理工具、清理现场 1号清点工具。 2号清理作业现场6、。3.2填写作业记录填写作业记录单，要求字迹工整，填写准确。回填“信息管理系统”电子记录，要求填写准确。附件1： 作业者任职条件任职条件1.高速铁路岗位培训合格证书；2.铁路局培训合格；3.作业指导书培训合格。附件2：作业流程作业人员作业步骤准备牵引拉杆组成检查完工确认累计时间（分钟/辆）23468132325301号确认作业条件。检查牵引杆。检查连杆。检查连杆节点。检查压板。检查牵引组成各部件。参见以上作业步骤，至另一位端进行作业。整理工具。待此项作业完全结束后填写检修记录单，回填信息管理系统电子记录。作业要求质检员2号检查牵引杆。检查连杆。检查连杆节点。检查压板。检查牵引组成各部件。参见以上作业步骤，至另一位端进行作业。清洁现场。待此项作业完全结束后填写检修记录单，回填信息管理系统电子记录。作业要求质检员备注：表示二级修质检员须对该工艺步骤实施结果检查；表示二级修质检员须对该工艺步骤实施过程检查。 B类项目在质检员抽查时执行。