1、船体工区新制船舶轴系照光首尾基点设置施工作业指导书编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编 制： 审 核: 批 准： 发 布： 二XX年X月1目的范轴系照光用首尾基点设置作业程序，确保轴系照光用首尾基点设置2适用范围适用于船体工区新制船舶轴系照光用首尾基点设置3作业流程3.1图纸准备轴系安装工艺规程、艉轴艉管总图、艉球铸钢件图、舵系布置图、挂舵臂图、轴系照光用首尾基点支架布置图、轴系照光用首尾基点交验图等3.2工装准备根据专船“轴系照光用首尾基点支架布置图”要求，提前设置首尾基点支架及FR0号位假设基线支架，见图1。3.3轴系照光条件机舱前壁以后，强力甲板一下，船2、体分段装配、焊接、火工矫正等工事基本结束机舱双层底密性试验结束，艉轴管附近舱室及艉尖舱密性试验结束发电机组及其它主要设备进舱或用同等重量物体压载避免阳光暴晒和温度急剧变化是确定艏艉基点，一般情况下选择夜间及阴天时操作艏艉基点设置时应避免在震动较大及噪音干扰的环境下进行3.4平均基线测量在机舱前壁至艉尖舱前壁之间测量假设基线，由于机舱区域外板线型变化较大，垫墩布置比较密集，假设基线可以直接在船体外板“顶尺”测量。具体假设基线测量位置需提前征求船东、验船师意见，见图2。图2 假设基线测量示意图将所测量假设基线数据整理后填表，见表1。表1 假设基线测量记录表肋 位FR01FR02FR03FR04FR3、05FR06FR07总计（）板 厚 差17171818181919126实 测 值1851901871821851901951314假设基线2022072052002032092141440表内数据为假设参考值，仅供参考。求假设基线平均值：平均基线 205.7优化后平均基线：206根据求出的增均基线绘制基线挠曲变化，见图3。图3 假设基线挠曲示意图3.5艉基点在船台上架设经纬仪，将船台中心线过至艉基点标杆上，轴线处上下各一点，两点连线，确定艉基点中心，见图4。图4 首尾基点确定示意图以FR0号位假设基线为“0”点，垂直水平面向上拉尺（理论轴线高度+平均基线高度），确定艉基点高度H，见图4。根据4、艉基点中心和高度，确定艉基点中心位置，船东、验船师确认后，做洋冲标记，见图4将照光用白铁板固定在艉基点上，使其中心与艉基点中心重合，见图4。3.6艏基点在机舱内适当位置架设经纬仪，调节经伟仪与艉基点中心和主机坑前端中心（主机坑分段焊后修正中心，即船台中心）重合，将此中心过至艏基点标杆上，轴线上下各一点，两点连线，确定艏基点中心，见图4在机舱内适当位置架设水准仪（或使用水平软管），将艉基点高度过至艏基点标杆上，中心线两侧各一点，两点连线，确定艏基点高度，见图4根据艏基点中心和高度，确定艏基点中心位置，船东、验船师确认后，做洋冲标记，见图4将照光用白铁板固定在艏基点上，使其中心与艏基点中心重合，见5、图43.7激光经纬仪测量方法在艏艉基点设立首尾基点标杆，确保标杆基准点在同一平面上方可进行下一步操作3.8测量检验采用直接顶钢卷尺方法测量艉轴毂前后端面中心偏差，见图6。（公差标准：满足内径加工余量）图6 艉轴毂前后端面中心偏差测量记录采用水准仪（或水平软管）测量主机座面板水平。（公差标准：5mm；允许极限10mm）测量主机座面板上表面距离轴线垂直高度H，见图7。（公差标准：5mm；允许极限10mm）图7 主机座面板距轴线垂直高度测量示意图测量主机座腹板（纵桁）距离轴线水平距离B，见图8。（公差标准：5mm；允许极限10mm）。图8 主机座腹板距轴线水平距离测量示意图将所测量数据填表，见表3。6、表3 测量数据填表测量位置FR08FR09FR10左右左右左右垂直高度（理论值）水平距离（理论值）3.9舵线从舵机平台开孔中心（有洋冲标记）吊线锺至船台，测量舵机平台开孔中心相对船台中心左右偏差，见图9。图9 舵线确定示意图测量舵线与轴毂后端面水平距离L，见图9。（公差标准：5mm；允许极限10mm）采用直接顶钢卷尺的方法测量舵承、舵钮中心偏差，见图10。（公差标准：满舵承、舵钮内径加工余量）图10 舵承、舵钮中心偏差测量记录测量舵线与轴线偏差。（公差标准：4m；允许极限8m）根据上述所测量数据，调整舵线位置，使其满足公差要求，确定舵线上基点中心。船东、验船师确认后，重新做洋冲标记将舵线上基点吊线锤至艉基点支架上，船东、验船师确认后做洋冲标记