1、目 录1.编制根据- 1 -2.工程概况- 1 -3.实验目- 1 -4.施工工艺流程- 2 -5 施工工艺及技术规定- 3 -6.重要施工机械设备配备- 5 -7.施工人员组织- 5 -8.原材料规定- 5 -9质量检测评估原则- 6 -10施工注意事项- 8 -11.环境保办法- 9 -12.安全保证办法- 9 -岩溶注浆工艺性施工方案1.编制根据（1）沪昆客专8标安顺本车站D1K805+715 D1K807+600路基岩溶分期整治设计图纸。（2）铁建函769号关于新建长沙至昆明铁路客运专线初步设计批复、铁路工程地基解决技术规程；（3）现行设计规范、铁路工程质量验收原则及其他关于文献资料。2、（4）工地现场调查、采集、征询所获取资料。（5）整治范畴内路基岩溶定测及补定测地质勘察报告和地质（物探）平、剖面图。（6）我单位类似工程施工积累施工经验及设备。2.工程概况2.1工程概况本工程位于安顺西车站段（D1K805+500D1K807+600）,位于安顺市郊区，地处云贵高原侵蚀中低山丘陵地貌，地形相对平坦，地面高程13301345m；路基形式为路堤，路基最大填土高度为13m；覆盖层为坡残积Q4dl+El粘土，土层厚度28m，具备弱膨胀性。下伏基岩为三叠系中统关岭组一段（T2 g1）白云岩、白云灰质岩。地下水埋深1520m，地下水波动是本段岩溶地面塌陷重要诱因，岩溶水较发育。溶蚀破碎带、3、溶隙、充填溶洞及空溶洞等岩溶形态发育。属易塌陷区，需进行岩溶地面塌陷防治解决。我部筹划2月27日在DK807+380DK807+525进行实验性施工。2.2水文地质概况本段地表水重要为沟水、水田水，水量较少。重要受大气降水补给，流量受季节变化影响较大，以蒸发、下渗和径流形式排泄。地表水较发育，地下水以孔隙水、基岩风化裂隙水、岩溶水为主，环境对混凝土具酸性侵蚀，侵蚀级别H1。2.3物理地质：地震动峰值加速度为0.15g。3.实验目总结出适当施工设备选型、施工工艺和办法、施工顺序；及时优化动态整治施工流程、注浆工艺控制参数，保证整治有效性与针对性。4.施工工艺流程5 施工工艺及技术规定5.1施工准4、备施工准备工作与施工调查同步进行，放好线路中线后，一次性测邮注浆孔位；钻探先行，注浆随后。边探边钻，边注边察。及时发现异常，及时调节工艺。同步做好周边环境监测，避免污染和控制浆液超过加固范畴。土石界面附近岩溶发育，采用分段注浆法，调节压力，加大注浆量。遇较大空洞和水流，灌注砂浆或添加粗骨料，加注浓浆等方式封堵。在施工前、后均采用综合物探与注水相结合办法进行岩溶地基解决工程效果检测。施工用电从附近变压器接用，施工用水应满足施工规定。岩溶路基注浆工程施工程序重要为注浆孔钻探、压浆、物探验证三个程序。5.2钻孔a、钻孔位置根据平面图施放，按设计排距5m,孔间距5m,正三角形布孔，测设孔位、标高，进行5、统一编号钉桩，孔位偏差不不不大于10cm。当因避让管、线等客观因素需对孔位进行调节，且距离不不大于50cm时，需报设计、监理单位核准。先钻边排孔，后钻内排孔。开孔前先理解有无地下埋藏物。b、覆盖层中钻孔采用跟管钻进，直径不得不大于130mm。基岩段终孔直径不得不大于91mm。所有先导探灌孔均须按勘探钻孔技术规定施钻，进行岩芯鉴定和编录，详细规定参照铁路工程地质钻探规程(TB 10014-98)执行。c、注浆前须进行成孔冲洗。对冲洗时返水钻孔，以冲洗液变清为结束条件。对溶洞、溶蚀破碎带发育、冲洗时不返水钻孔，规定流量不不大于泵送额定流量80%，冲洗时间不少于10min。d、对大规模充填溶洞、串珠6、状充填溶洞等地质条件复杂地段，应通过现场实验拟定冲洗办法和工艺规定。5.3封孔a、当覆盖层厚度不大于4m，注浆钻孔未揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，可采用水泥砂浆一次性封孔，封孔段入岩长度不不大于50cm；注浆钻孔揭示有溶洞或较大开度溶蚀裂隙发育时，应采用孔口管加止浆塞动态阻塞封孔,孔口管入岩深度不不大于50cm。b、当覆盖层厚度不不大于4m，应采用孔口管加止浆塞动态阻塞法封孔,孔口管固结封孔段长度不不大于4m,封孔段如下为护孔段,应设立为花管。c、动态阻塞法封孔孔口管采用110PVC给水管,公称压力(PN)不不大于1.5Mpa。封孔段应用水泥浆浇注密实,护孔段应设立为花管,花管孔眼呈梅花7、型号布置,直径5mm,孔眼间距3.5cm。d、终孔与验收时间间隔不适当过长，以免垮孔等不利状况发生。终孔验收后应及时进行封孔作业，封孔水泥浆（或水泥砂浆）终凝后进行注浆作业。5.4注浆a、以纯水泥浆为主单液注浆材料，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，水灰比为0.6:11:1。开始注浆时采用稀浆灌注，当灌入量较大时可据状况采用浓一级浆液灌注。b、注浆压力(孔口压力表读数）为0.20.3Mpa，终注压力0.30.5Mpa。c、对土洞、空溶洞或半充填溶洞，应高压冲填砂、碎石后再进行注浆解决。d、对溶蚀裂隙发育、连通性好、漏液严重时，注浆时可掺入一定量粉土或粉煤灰，粉土掺入量水泥重量10%，粉煤灰掺入8、量为水泥重量20%50%。e、终注条件为：在终注压力下持续注浆10min注入率不不不大于5L/min时，可终结注浆。f、特殊状况解决(1)注浆必要持续进行，若因故中断，应找出注浆中断因素，尽快采用解决办法，及早恢复。(2)注浆过程中应分序施工。如浮现串浆现象，应对串浆孔同步进行注浆解决。(3)注浆过程中如有冒浆、返浆等现象发生，应暂停注浆，尽快采用解决办法，解决完后及时恢复注浆。(4)对垮孔严重溶蚀破碎带、充填粗粒土溶洞等实行跟管钻进极为困难注浆钻孔，可采用自上而下注浆法复钻施工，禁止使用泥浆等影响注浆加固效果办法护壁钻进。(5)如浆液漏失严重，局部使用双液注浆堵漏时，应先据实验拟定水玻璃与浆9、液体积比，水玻璃浓度3540Be,模数2.43.4。(6)当采用冲填砂、碎石或掺入其她填充物解决后注浆量依然较大时，可采用间歇注浆解决。6.重要施工机械设备配备重要施工机械设备配备如下表所示序号设备名称型号和功率单位数量备注1钻机XJ-100台10良好2注浆机4.0KW台2良好3搅拌机2.2KW 台2良好7.施工人员组织序号工种人数备注1施工负责人张敏负责全施工组织协调工作2路基工程师陈若鹄、李枝扬负责施工现场技术工作3实验人员刘俊华负责实验工作4测量人员刘强负责测量工作5钻机操作手20人负责长螺旋钻机操作及维修6安全员1人负责当前施工安全7质检员1人负责现场质量监控8施工配合人员20人配合现10、场作业8.原材料规定8.1注浆用水泥品质必要符合GB175，或所采用其他水泥原则满足本条文规定。充填注浆、渗入注浆所用水泥强度级别为42.5级。8.2 注浆水泥应妥善保存，严格防潮并缩短存储时间。不得使用受潮结块水泥。8.3 注浆用水应符合拌制铁路混凝土用水规定。8.4水泥注浆普通使用纯水泥浆液。在特殊地质条件下或有特殊规定期，需要使用双液浆、混合浆等时，需通过现场注浆实验论证。8.5 依照注浆需要，可在水泥浆液中加入下列掺合料：a.黏性土，塑性指数不适当不大于14，黏粒含量不适当低于25%，含砂量不适当不不大于5%，有机物含量不适当不不大于3%；b.粉煤灰，可选用、或级粉煤灰。各级粉煤灰口质11、指标应符合DL/T 5055；c.水玻璃，模数宜为2.43.4，浓度宜为3540波美度（Be）。d.其他掺合料。8.6依照地质状况，为防止浆液无效漏失，可对岩溶通道冲填如下骨料：a.砂，质地坚硬天然砂或人工砂，SO3含量不适当不不大于1%（以重量计，下同），含泥量不适当不不大于3%，有机物含量不适当不不大于3%；b.碎石，质地坚硬天然砾石或人工碎石，SO3含量不适当不不大于1%（以重量计，下同），含泥量不适当不不大于3%，有机物含量不适当不不大于3%；8.7 依照注浆需要，可在水泥浆液中加入下列外加剂：a.速凝剂，水玻璃、氯化钙等；b.缓凝剂，磷酸氢二钠等；c.稳定剂，高塑性黏土；d.其他外加12、剂。所有外加剂凡能溶于水应以水溶液状态加入。8.8 各类浆液中加入掺合料和外加剂种类及数量，应通过室内浆材实验和现场注浆实验拟定。8.9原材料检查同一产地、品种、规格且持续进场水泥，袋装水泥200t为一批、散装水泥500t为一批，当袋装水泥局限性200t或散装水泥局限性500t时也按一批计。同一产地、品种、规格且持续进场粗、细骨料，分别每400m3为一批，当局限性400m3时也按一批计。各种原材料施工单位每批抽样检查1组。9质量检测评估原则9.1监测为了对岩溶路基注浆施工质量进行宏观控制，避免施工导致环境影响。施工时安排专人进行质量、环境监测。调查施工区井、泉、坍坑以居民生活水源分布，定期或寻13、常进行水量、水质观测、访问，保证生活用水质量，农田用水无污染。9.2压水实验在注水实验前，量测孔内稳定水位后，进行孔内定量注水，观测单位长度吸水量变化幅度，压浆后实验单位长度吸水量应不大于压浆前吸水量35，且不存在明显漏浆现象，即可鉴定达到压浆效果。检查数量：以总孔数5作注水（压水）实验。参照原则：铁路岩溶路基坍塌注浆质量面波检测原则研究检查质量原则。9.3综合物探测试岩溶注浆前、竣工后遵循铁路工程物理勘探规程（TB100313-），采用瞬态面波和四极电测探两种办法为主进行探测。瞬态面波法能迅速、有效地对岩溶路基进行整体评价。检测点位置以注浆孔为准，波检波距0.51m，炮检距510m；四极电测14、探法采用点距为5m。先后两次在同样位置采用两种办法进行24个断面探测，然后分析面波速度和面波对频散曲线，进而对注浆效果进行评价，需依照表来综合评价。9.4注浆钻控取芯检测钻孔检查，检查孔数为5，依照取芯浆液，充填状况直观叛断，注浆后取芯完整，无掉钻，漏水现象，钻孔回流带出有水泥粉沫，仍可沿用采用“可见裂隙结石充填率不不大于85”原则。10施工注意事项（1）施工前必要进行场地清理，完善暂时防、排水设施，水田地段应疏干地表水，合理组织岩溶施工顺序。（2）对施工用水及整治段落地下水，施工前应取样化验分析，当其对浆液结石体具侵蚀性时，应按程序上报关于部门。（3）为验证地基溶蚀渗漏状况和对注浆效果进行对15、比分析，各工点正式注浆前应运用先导探灌孔进行压（注）水实验，原则上每个施工单元不应少于3组。（4）钻孔注浆施工应贯彻探灌结合原则。施工中如钻孔揭示有串珠状溶洞、直径不不大于2m空溶洞等岩溶异常发育段落,施工单位应及时报请设计单位进行现场核，必要时采用加密钻孔或辅以其她手段，摸清隐伏岩溶分布状况和发育特性，并做好各项施工记录。（5）对岩溶路堑段，当路堑开挖至基床底面标高后，施工单位应及时告知设计进行现场核对或加深勘察。（6）施工中应注意调查收集既有管、线网等地下设施，并留足安全作业距离，加强安全防护，安全作业。接近既有线地段，施工过程中注意避免侵限，必要有专人负责进行瞭望、预警，以保证人身及设备16、安全；施工机具不得随意堆放，不得侵占既有线及施工便线限界，以保证行车安全。既有线上下道避车、线路作业、材料装卸与堆放等安全注意事项详见铁路工务安全规则（铁运177号）。（7）注浆过程中须配备自动流量实时采集系统，注意控制压力并加强巡视，避免污染环境（如水源、农田、道碴）,发现异常状况，应及时采用相应办法。 11.环境保办法（1）在机械施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等污染。以保障本地居民和施工人员健康。（2）对清理场地表层腐植土，砍伐荆棘等废料，要及时运到指定地点进行废弃。在弃土场不具备条件时，可暂时堆放在施工场地。（3）清理输送管、输送泵和其她机械设备废水、废油等有害物质以及生活17、污水，不得直接排放到河流、池塘或其她水域中，也不得倾卸在饮用水源附近土地上，防止污染水源和土壤。（4）施工前做好场地暂时排水系统，保证排水畅通并保证遇雨水时不浸漫农田。12.安全保证办法（1）作好现场调查，开工前对地下管线详细调查。（2）对人员进行安全教诲，进入工地时，必要佩戴安全防护用品，所有施工人员必要听从指挥。（3）施工现场设安全员，施工作业区设安全标志，防止无关人员进入施工现场。（4）施工现场平整密实，保证施工顺利安全进行。（5）禁止非作业人员进入施工场地。在吊车、桩机大臂半径范畴以内，机械正在作业时，施工人员应远离。吊车要按其性能规定工作，不得超负荷工作，定期进行检查、维修和保养。驾驶室挡风玻璃及回转大齿轮前应增设防护网（罩），施工中应经常对钻孔装置、吊车臂杆及索具进行检查，以便及时发现问题。（6）施工用电使用380V三相五线制配电系统。电缆线路必要埋地或架空敷设，避免机械损伤和介质腐蚀。（7）每台电力设备必要保证“一机一箱一漏一闸”。电箱、开关箱内电箱内电器设备必要完好，停用设备拉闸断电，锁好开关箱。（8）泵压料时应有专人指挥泵压操作,防止因排气不畅和操作失误导致爆管形成伤害。