1、绵遂高速公路小修工程项目（隔离栅）施工工艺及方法绵遂高速公路遂宁段养护站二O一二年十二月一、施工工艺（一）刺铁丝1、立柱预制（1）按设计要求尺寸制作立柱钢模，其中一面侧模应设有刺铁丝预埋钢钩预留孔。一般钢筋砼立柱尺寸（100mm*100mm*1850mm），加强型钢筋砼立柱尺寸（120mm*120mm*2060mm）。（2）模板安装前应先清理洁净，涂刷脱模油，将模板安装牢靠，避免砼浇筑时发生漏浆等现象。（3）根据设计要求加工、安装立柱钢筋及预埋钢钩埋设。（4）立柱采取C20混凝土浇筑，砼搅拌应严格按配合比施工，搅拌充足，振捣密实并立即制作砼试块（配合比见附表）。（5）完成砼浇筑后，洒水养生。等2、完成养生后即可出坑，并按时间次序堆放砼立柱，砼柱应在水泥砼强度达成70%后方可搬运，堆放整齐。砼立柱预制工艺步骤图钢筋加工钢筋绑扎振捣立模混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌抹平脱模养生2、测量放样经过对施工现场勘查测量，对隔离栅经过路段进行整平、清理、扎实，对地形起伏地段，应将地面整修成一定纵坡并顺坡设置或按阶梯形设置。隔离栅走向按设计要求并结合实地情况，进行正确放样，并以白灰线标识。刺铁丝隔离栅埋设位置：挖方路段为坡顶以外3米；有截水沟时，为沟口以外1米；填方路段为两侧排水沟以外3米，无排水沟时为坡脚处或结构物外边缘以外3米；隔离栅中心线沿公路用地界线以内20cm50cm处设置。应注意它们两端和3、隔离栅端头之间位置，确保围封密实。在直线段上，长度应是立柱间距整数倍，方便于隔离栅架设，增强结构连续性及稳定性，并使之平顺美观。立柱中心定位后，然后按设计柱距定出柱位，用木桩做好标识。（结构物隔离栅布设示意图见下图）直线段放样图30030025002500桥梁、通道、涵洞段封闭放样图3、基础开挖：每隔2.5m设置砼基础（300mm*300mm*500mm）凡拐角处设置砼基础（300mm*400mm *500mm），端头设置砼基础（400mm*500mm *600mm），依据柱位进行基坑开挖，开挖到设计要求深度几何尺寸，将基底整平、清净、扎实，基坑位置正确，同一直线段检验轴线和间距无误后方可埋设4、。4、立柱埋设：每个柱位均应按设计要求确定高程，并和公路界地形协调。立柱基础采取C20砼现浇。立柱坑底垫混凝土，放入立柱后（村庄、人畜稠密地段，设置加强型隔离栅立柱），检验柱顶标高，并用临时支撑固定立柱，检验其垂直度，符合要求后浇注砼进行振捣，使之形成密实、均匀整体并立即养生（当施工时气温高于20时，在立柱基础表面覆盖草包并浇水养护，确保砼基础强度）。立柱埋设应分段进行，先埋两端立柱，然后拉线埋设中间立柱。立柱纵向应在一条直线上，不得出现参差不平现象，柱顶应平顺，不得存在忽高忽低情况。立柱预埋工艺步骤图竖直度调整高度调整测量放样立柱安装基坑开挖混凝土浇筑配合比试验混凝土搅拌混凝土浇筑振捣抹平养5、生5、拉丝：刺钢丝为双股带刺镀锌低碳丝，股线采取2根12#钢丝，刺线采取14#钢丝，刺间距为102mm，刺节有4个刺，刺形直尖，刺长为163mm，刺线缠绕为1.5圈，应捻扎牢靠，刺形均匀。镀锌量应高于250g/m。首先将每捆刺铁丝用机械或车辆等外力在现场拉直后使用，先拉斜刺铁丝再拉水平丝，用专业工具拉紧刺铁丝努力争取网面平整，线形流畅。扣紧弯钩，刺铁丝和斜拉钢丝交会处采取长120mm14#钢丝绑扎牢靠。刺铁丝之间要求平行、平直，各项技术指标应符合图纸设计和技术规范要求。6、要求每10m在刺铁丝和立柱铁钩点需要用点焊焊牢，点焊后应对焊位采取喷锌粉进行防腐处理。7、拉丝完成后，应立即对立柱基础进行6、最终压实处理。（二）电焊网隔离栅在立交、收费站、服务区、停车区地方设置电焊网隔离栅。1、网片制作工艺：施工前隔离栅制作，其电焊网隔离栅所用钢管立柱、浸塑网片及连接件加工将在工厂内集中制作。电焊网用3.5mm低碳钢丝制造，应符合通常见途低碳钢丝（GB/T343-1994）、通常见途热镀锌低碳钢丝（YB243-65）要求。立柱材料性能应符合GB700-88，尺寸规格应符合GB6723-86要求。电焊网加工尺寸为2850*1445，其拐角部分应一次折弯形成。施焊前，要求各单体矫正平直并去毛刺及锈迹。焊接部位要求过渡圆滑、无焊渣、虚焊、气孔等缺点。电焊网隔离栅采取镀锌后渡塑防腐型式。第一层热浸镀锌所用7、锌应为锌锭（GB/T470-1983）中要求特一号或一号锌，镀锌量：网片为90g/m2，紧固件、连接件为120g/m2，立柱、横梁等为270g/m2。第二层非金属镀层可为聚乙烯或聚脂，厚度为聚乙烯：网片为0.3mm，其它为0.4mm；聚脂材料0.1mm，紧固件连接件也可采取一层热浸镀锌防腐方法，镀锌量为350g/m2。渡塑层应满足：均匀光滑、连续、无肉眼可分辨小孔、空洞、空隙、裂缝、脱皮及其它有害缺点；镀层应附着良好，在人工加速试验后，镀层不许可产生裂缝、破损等损伤现象及褪色。2、隔离栅运输：网片在工厂内制作完成后，运至施工现场安装。在运输过程中，应做好成品保护工作，确保不碰撞、翘曲、变形等现8、象。3、测量放样、基坑开挖（基坑尺寸长*宽*深=300mm*300mm*500mm，间距为3m）、立柱埋设（同刺铁丝隔离栅施工方法）。隔离栅每隔24m设置一个斜撑。斜撑和抱箍应首先焊接成整体，然后进行上述防腐处理。 4、网片安装：立柱砼基础强度达成设计强度70%以后进行网片安装。从端头立柱开始，先将金属网片挂在立柱钩上扣牢，然后纵向展开，边铺设边拉紧。展网要自如，持钩时确保网不变形。框架和立柱应连接牢靠，整体连接平顺。5、网片安装完成后，应立即对立柱基础进行最终压实处理。二、施工质量1、基础要求（1）钢板或铁丝网片和刺铁丝网制作隔离栅，安装后要求网面平整，无显著翘曲和凹凸现象，刺铁丝拉紧固定后9、中心垂度小于15mm。（2）金属立柱弯曲度不得超出8mm/m，且不得有显著变形、卷边或划伤。（3）钢板或铁丝网片、刺铁丝网、金属立柱、斜撑构件和连接件材质、规格及防腐处理均应满足设计要求，含有产品合格证并经取样检验合格后方可使用。（4）立柱埋深应符合设计要求。立柱和基础、隔离栅和立柱之间连接应稳固。（5）隔离栅起终点应符合设计对端头围封要求。（6）立柱和基础砼强度及几何尺寸大于设计要求。2、检验项目隔离栅检验项目项次检验项目要求值或许可偏差检验方法和频率1高度（mm）15直尺：每100根测2根2镀（涂）层厚度（m）符合设计测厚仪：抽检5%3网面平整度（mm/m）2直尺、塞尺：抽检5%4立柱埋深10、符合设计直尺、过程检验，抽检10%5立柱中距（mm）20钢卷尺：每100根测2根6混凝土强度（MPa）在合格标准内基础施工同时作试件每工班作1组（3件），检验试件强度，抽检10%7立柱竖直度（mm/m）8直尺、垂线：每100根测2根3、外观判定（1）电焊网片不得脱焊、虚焊，焊点数应符合设计要求。刺铁丝表面不得有锈蚀、擦伤、折叠。（2）镀锌层表面应含有均匀完整锌层，颜色一致，表面含有实用性光滑，不许可有流挂、滴瘤或多出结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺点。涂塑层应均匀光滑、连续，无肉眼可分辨小孔、空间、孔隙、裂缝、脱皮及其它有害缺点。（3）混凝土立柱应密室平整，无裂缝、翘曲、蜂窝、麻面等缺点。（411、）电焊网隔离栅网片应和框架焊牢，网片拉紧，端柱和网连接牢靠，网面平整绷紧。刺铁丝间距符合设计要求，刺线平直、绷紧。（5）隔离栅安装位置应符合设计要求。安装线形整体顺畅并和地形相协调。围封严实，安装牢靠。三、安全生产、文明施工及环境保护方法在该工程施工中，安全工作是重中之重工作，我企业将遵守中国安全生产法和其它相关安全生产法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产责任制度，完善安全生产条件，确保安全生产。4.1、建立健全安全管理体系网络，成立安全领导小组， 具体负责日常安全生产工作，制订各项安全生产制度，检验督促各项安全方法落实，项目部设置专职安全员，负责工程安全工作，项目经理对项目标安全12、生产全方面负责。4.2、安全施工、文明施工及环境保护方法（1）施工现场设置施工围栏隔离方法和醒目警告标志，确保施工和周围互不干扰，确保施工安全顺畅进行。（2）全体施工人员严格遵守国家法律法规，遵守当地政府多种管理条例，遵守企业规章制度，做到不侵犯当地群众利益、不扰民。（3）对全体职员进行常常性安全教育，开工前进行全方面针对性安全“三级”技术交底，受交底者推行签字手续。严格遵守施工操作规程，严禁违章操作和违章指挥，切实提升全体职员安全生产意识和自我保护意识。（4）建立完善安全检验制度；对安全检验有时间、有要求，明确关键部位、危险岗位；安全检验有统计；对查出隐患立即整改，做到定人、定时间、定方法。13、（5）做好安全管理资料归档，尤其是要建立安全生产台帐。（6）施工安全方法交通安全控制是本项目施工管理重中之重，养护站加大投入，确保安全生产a、经过绵遂企业和交警、路政部门协调、认真做好交通管制准备和实施工作。b、交通管理人员和施工人员配戴醒目标志。施工路段按标准设置齐全标志牌,晚间未能撤消交管区应在前端设置标志灯车。c、施工路段作业完成满足通车条件后,精心组织逆着车流方向拆除标志、标牌。d、施工现场部署合理,安排有序,文明施工。全部施工标志安全设施摆放规范、齐全,标志、设施规格符合规范要求,夜间在封闭区域起点处安设标志灯车。e、安排专职安全人员进行日常巡查,尤其是恶劣气候下将加大巡查密度,预防14、安全检验标志或安全设施倾倒、移位、撞坏,对于倾倒、移位标或安全设施立即扶正还原,对于被撞坏标志或安全设施立即更换。f、对于在施工中抛溅物料立即安排专员进行清扫。工程垃圾一日一清, 不乱堆乱。工程完工、开放交通前,先清场后撤去安全设施。尤其注意：施工时腐蚀性材料要杜绝污染，运输车辆及发电机要杜绝漏油在路面上，以预防腐蚀沥青砼，造成质量隐患。g、全部高速公路施工管理人员、施工人员在工地现场统一着安全标志服、戴标志帽,高空作业时系好安全带。工地专职安全员着装安全服、带红袖章、手执红旗指挥现场安全施工。h、全部参与工程施工机械设备贴反光膜,保持全部运输设备车况良好,性能稳定,并定时或不定时地对车辆维修保养。全部参与运输司机全部应含有高速公路驾驶经验和高度责任感。i、运输车辆、施工设备不乱停乱放,运输车辆确需中途停靠时,按要求靠在硬路肩上或封闭施工区域内,并打开双向警示灯、摆放三角形警告标志。（7）“管施工同时必需管环境保护”。绵遂高速公路是一条环境优美公路,在施工中要杜绝破坏草木植被，保持原来生态环境,要制订环境保护方法,严格遵守国家相关环境保护法令,认真检验、监督各项环境保护工作落实。对职员进行环境保护知识教育,自觉遵守环境保护各项规章制度,并接收当地政府及环境保护部门监督。实现环境保护责任制,养护站站长是环境保护工作第一责任人,同时要落实各作业人员监督管理各工序环境保护工作。