1、扶壁式挡土墙施工工艺工法QB/ZTYJGYGF-LJLM-0402-第三工程企业 贺亚新 王 飞1 序言1.1工艺概况扶壁式挡土墙是一个轻型支挡结构，由墙面板、趾板、踵板和扶壁组成。它依靠墙身自重和踵板上方填土重力来确保其稳定性，而且墙趾板显著地增大了抗倾覆稳定性，并大大减小了基底应力。1.2 工艺原理图1 扶壁式挡墙结构图扶壁式挡墙由墙面板（立壁）、墙趾板、墙踵板及扶肋（扶壁）组成。关键是扶肋把立壁同墙踵板连接起来，起加劲作用，以改善立壁和墙踵板受力条件，提升结构刚度和整体性，减小立壁变形。2 工艺特点1、和其它挡土墙结构形式相比较，它含有节省空间，缩短施工工期，美化环境，轻易施工特点。2、2、作为轻型挡土墙一个，关键依靠墙踵悬臂以上土重维持稳定，墙体内设置钢筋承受拉应力，纵向扶壁增强墙体抗弯性能，其结构简单，截面厚度小，施工方便，自重轻，占地少，造价低，和桩基配合能满足工程建筑功效要求及路基稳定性要求。3 适用范围适适用于缺乏石料地域铁路、公路挡护工程，城市建设和耕地少地域修建挡护工程可参考。 4 关键技术标准1、高速铁路路基工程施工技术指南铁建设【】241号2、高速铁路路基工程施工质量验收标准TB107513、公路路基施工技术规范JTGF104、公路工程质量检验评定标准JTG F80/15 施工方法测放基坑线，人工配合机械开挖，浇筑挡墙基础垫层，绑扎基础、墙身及扶壁预埋钢筋，浇筑3、基础砼，墙身采取组合钢模板，拉杆对拉，泵车及串筒浇筑，人工振捣。挡墙施工完成后强度达成要求回填墙背。6 工艺步骤及操作关键点6.1工艺步骤施工准备测量放线基坑开挖及基础施工墙身及扶壁钢筋绑扎墙身及扶壁混凝土浇筑养护及拆模墙背回填图2 扶壁式挡墙施工工艺步骤6.2操作关键点 工作准备1熟悉施工图，进行现场查对，当施工图和实际情况不相符时，应立即报批处理。2编制实施性施工组织设计，并编制工序质量控制步骤和作业指导书，对操作人员进行培训。3对进场材料进行试验，确保材料合格；确定施工配合比。 测量放线 依据施工图划分施工段，测定挡土墙墙趾处路基中心线及基础主轴线、墙顶轴线、挡土墙起讫点和横断面，注明高4、程及开挖深度。每根轴线均应在基线两端延长线上设4个桩点，并分别以混凝土包封保护，放测桩位时，应测定中心桩及挡土墙基础地面高程，临时水准点应设置在施工干扰区域之外，测量结果应符合精度要求并和相邻路段水准点相闭合。 6.2.3 基坑开挖及基础施工 人工配合机械开挖基坑，并在基坑四面部署横向排水沟，依据现场情况合理设置基坑防护，按设计要求在基坑底部施工垫层。基础立模前应测量放线，确定挡墙基础边线，根据线型部署，刻画钢筋间距，摆放、绑扎钢筋，预留墙身及板肋钢筋。采取和基础同强度混凝土垫块设置保护层，拼装钢模板应支撑牢靠，接缝严实，不得漏浆。模板尺寸及保护层厚度合格后浇筑砼。墙面板和扶壁施工 首先绑扎墙5、面板钢筋和扶壁钢筋，钢筋安装完经监理检验合格后，开始立模，施工中需尤其注意模板垂直度和平整度，在钢筋混凝土和模板间设置垫块，垫块和钢筋扎紧，垫块应采取细石混凝土制作，确保垫块强度和混凝土结构强度相同。垫块安装应该确保钢筋保护层厚度符合设计要求，同时要确保4个/m2。混凝土浇筑采取插入式振动器振捣，振捣时严禁碰撞钢筋和模板。浇筑混凝土时，应常常检验模板、钢筋位置和保护层尺寸，确保其位置正确不发生变形。混凝土浇筑连续进行，如因故必需间断时，其间断时间小于前层混凝土初凝时间或能重塑时间，并经试验确定，若超出许可间断时间，须采取确保质量方法或按工作缝处理。 混凝土养护、模板拆除混凝土灌注完成后，安排专6、员在初凝前进行混凝土收面，待混凝土终凝前再进行一次收面压光处理，然后再覆盖土工布进行洒水保湿养生。当气候炎热时或有风时，2h3h后即可浇水以维持充足润湿状态。在潮湿气候条件下，空气相对湿度大于60%时，使用一般水泥时，湿润养护时间不少于7d。墙面板和扶壁侧模板属非承重模板，应在混凝土强度能确保其表面及棱角不受损伤时才能拆除，通常应在混凝土抗压强度达成2.5MPa后方可拆除侧模板。 墙背填土 墙背回填应该在挡土墙混凝土强度达成设计强度75%才能够进行填土。应由最低处分层填起，回填要均匀，摊铺要平整，并设大于3%横坡，逐层填筑，逐层碾压扎实，不许可向墙背斜坡填筑。若分多个作业段回填，两段交接处不在7、同一时间填筑，则先填地段应按11坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度，不得小于2m。大型压实机械要距离墙身及扶壁一定距离碾压，碾压不到地方采取小型夯机扎实。7 劳动力组织表1 扶壁式挡墙施工劳动力组织工 种数量职责钢筋工13负责钢筋加工和绑扎架子工10负责挡墙模板支护混凝土工13负责挡墙混凝土施工焊工8负责钢筋焊接、对接普工20配合挡墙施工司机2负责混凝土运输和弃土运输电工2负责施工电线路架设和维护技术员6负责测量放线和技术管理起重工1负责操作吊车其它机械操工4负责挖掘机、小翻斗车累计888 关键机具设备表2 扶壁式挡墙施工关键机具设备表序号名 称规格单位数量18、电 焊 机25KW台22钢筋弯曲机40mm台23钢筋切断机40mm台24钢筋调直机14mm台25钢筋运输车1.1t台26发 电 机台17钢筋对焊机台28混凝土罐车8m3台49挖 掘 机0.7m3台210推土机台111自卸车辆412压路机台113小型夯机台414吊 车25t台115洒 水 车8t辆116插入式振动器2.2kw个617混凝土泵车辆19易出现质量问题及确保方法9.1易出现质量问题施工中混凝土入仓不均匀，振捣质量差或漏振，使混凝土表面形成漏筋、露骨、蜂窝麻面；模板不平顺，板 缝不严密，发生渗水、漏浆，甚至支架松动，模板跑模、变形等，全部将引发混凝土质量不良或外观粗糙现象；墙址回填密实度9、不达要求。9.2确保方法加强砼振捣，在墙面板处及扶壁处设置附着式振捣器，加强倒角及根部振捣，确保砼密实性。9.2.2模板宜采取优质大平面组合钢模板，或本身没有色差高 质量竹胶模板，对使用模板进行精密加工，同时确保模板含有足够强度、刚度。模板在 安装前，应均匀涂刷脱模剂。模板支撑应牢靠，接缝严密、尺寸正确。9.2.3挡墙墙背回填需待混凝土强度达成70以上方可进行，回填时在挡墙后背上用红油漆按15cm一层划线，每层填料厚度严格按15cm一层填筑，层层压实，并 要有试验数据达成96%，采取碎石回填，墙背填料应符合要求，回填应逐层扎实，扎实时注意勿使墙身受较大冲击影响，墙后地面横坡陡于1:5时，应先挖10、台阶，然后再回填。10 安全方法10.1关键安全风险分析模板及其支撑系统在安装过程中，未设置临时固定设施，造成模板倾覆脚手架搭设和拆除时，应设警戒区，造成高空作业物体坠落伤人。10.2确保方法10.2.1模板及其支撑系统在安装过程中，必需设置临时固定设施，严防倾覆，支柱全部安装完成后，应立即沿横向和纵向加设水平撑和垂直剪刀撑，并和支柱固定牢靠。10.2.2 加强高空作业交底和培训，提升高空作业操作意识，降低高空作业事故发生，施工作业场全部坠落可能物件，应一律先行撤消或加以固定。高处作业中所用物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋；作业中走道、通道板和登高用具，应随时清扫洁净11、；拆卸下物件及余料和废料均应立即清理运走，不得任意乱置或向下丢弃。传输物件严禁抛掷。11 环境保护方法11.1施工场地周围预先开挖排水沟，做到排水通畅，场内不得积水、积污，应充足考虑其对原地面排水影响，以免阻挡地表径流排泄，影响当地居民生产生活。11.2注意夜间施工噪音影响,尽可能采取低噪音施工设备。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必需在夜间从事有噪音污染施工应先通知周围居民,以取得周围居民了解，如有可能采取限时作业方法。11.3做好当地水系、植被保护工作，在施工时对路基边坡立即进行防护和植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、庄稼、乡村道路等。11.4 常常对便道进行洒水，避免扬12、尘。12 应用实例12.1工程介绍 京沪高速铁路土建工程二标段德州东站站场扶壁式挡墙起讫里程DK327+750.51DK328+215.45，全长464.94m，在德州车站站场基础站台西侧范围,挡墙高8m，每节长14.5m，砼共6550m3，钢筋940t，每节间分别和两端挡墙经过榫卯咬合，加强整体受力。12.2 施工情况现场施工配置4套组合钢模板，设置2个作业班组，采取流水作业，加强模板倒运和周转，2.5个月完成了全部施工任务，得到业主及监理表彰。12.3 工程结果评价12.3.1作为德州站站场线下标志性工程之一，施工过程中加强了外观质量控制,整个挡墙设置从大局方面展示出站场和整个站场路基整体协调。12.3.2 前期合理进行施工组织，对劳务队伍及施工资源充足准备，形成流水作业，加紧了整体施工步伐。12.3.3，现场施工加强质量控制，赢得了业主及弟兄单位好评。12.4建设效果及施工图片图2 底板及墙身钢筋绑扎图3 扶壁钢筋绑扎图4 形成流水线钢筋施工图5 间隔进行墙身浇筑并养护图6 墙背效果图7 正面效果