1、二级建造施工复习要点：悬臂灌注混凝土施工工艺跨314省道2特大桥主跨为148m+80m+48m连续刚构，5、6墩T构梁采用悬臂浇注的施工方法。主梁1#-0#-1#段（以下简称0#段）在墩顶托架上完成，悬臂施工采用三角轻型挂篮对称施工，边直段在支架上现浇，完成边跨、中跨合拢，本桥不存在体系转换。（一）连续刚构主梁0#段施工1、0#段施工方法0#段采用墩顶托架平台施工。0#段节段较长，混凝土方量大，计划分两层浇注。外侧模为定型大块钢模，边角部分用组合钢模补齐；内模采用组合钢模板配以适量木模；端模采用钢木组合模板。0#段分层浇注时水平施工缝要凿毛，并在上层砼浇注前撒高标号水泥净浆，提高两层砼粘结力。2、模板及钢筋采用塔吊提升，在井架上安装泵送管道，砼采用泵送入模，插入式振捣器振捣。2、0#段施工工艺（1）施工流程安装墩顶托架平台及底模安装0#段外侧模安装卸落木楔或千斤顶调整0#段外侧模就位托架平台预压、卸载调整模板位置及标高绑扎底板钢筋和腹板的伸入钢筋安装底板上的预应力筋管道和预应力筋监理工程师验收安装腹板纵、横、竖向预应力管道和预应力筋安装腹板和横隔板模板监理工程师验收安装顶板底模绑扎顶板底层钢筋及管道定位筋安装顶板纵向预应力管道及横向预应力管道和预应力筋安装顶板上层钢筋网监理工程师验收浇筑0#段混凝土混凝土养护拆除端模两端混凝土连接面凿毛并用高压水冲洗干净混凝土达到设计要求强度、弹性模量3、龄期后张拉纵向、横向及竖向预应力筋预应力管道压浆拆除内模、侧模和底模拆除墩顶托架平台。（2）施工要点说明墩身施工完成后，在矩形空心墩墩壁之间底托采用在=20mm厚的钢板，钢板横向间距1.0m，在钢板上安装横担工字钢后，纵向铺设工字钢，纵向工字钢上设横22，间距0.5m，在工字钢上安装木排架，在木排架上铺设0#段底模。矩形空心墩外侧预埋万能杆件节点板，拼装万能杆件托架、横担工字钢后，安设木排架形成0#段底模支承面，0#段底模采用组合钢模板。托架周围安装角钢围栏，挂防护网。支架拼装好以后，采用砂袋法或水箱加水进行预压，预压荷载按0#段混凝土重量及其它相关施工荷载总重量的1.25倍考虑。0#段施工4、时，根据安装挂篮需求，预留好各种预留孔道及预埋筋，以便挂篮拼装时能准确就位。0#段管道密集，混凝土浇筑后采用高压水管冲洗管道。竖向预应力压浆孔设在箱梁腹板内侧面，在竖向波纹管上开孔设置注浆孔，并用密封胶带密封。0#段钢筋及管道密集，钢束管道位置采用定位钢筋网片固定，定位钢筋网片牢固地焊在钢筋骨架上，定位钢筋网片间距为0.5m，并且定位钢筋网片所焊的钢筋骨架与水平钢筋采用点焊，防止管道位置移动。当预应力管道位置与骨架钢筋发生冲突时，保持管道位置不变，适当移动普通钢筋位置。0#段腹板混凝土浇筑时，在内模处留设混凝土侧窗及捣固孔，以减少混凝土自由倾落高度，防止混凝土离析和对管道的过度冲击，并避免捣固5、棒与管道猛烈碰撞，浇筑至预留孔位置后，封闭并加固侧窗，继续向上施工。（3）钢筋及预应力管道安装钢筋及预应力管道、预埋件在加工场集中制作。钢筋制作成钢筋网片和钢筋骨架，汽车运至施工现场，塔吊提升，人工安装。钢筋及预应力管道、预埋件安装完毕后，布置好浇筑混凝土用的漏斗和串筒。对钢筋、预应力管道及有关预埋件位置等进行自检，检查无误后报监理工程师检查，确认合格后进行混凝土灌注。（4）混凝土浇筑混凝土在搅拌站集中搅拌，使用混凝土搅拌运输车水平运输到施工地点，使用混凝土输送泵垂直、水平泵送入模。混凝土输送管道沿塔吊架敷设，管道出口采用人工辅助布料。为防止混凝土堵管和输送过程中能耗加大，使混凝土的和易性、骨料级配、砂率满足泵送技术要求，添加复合型外加剂。灌注时分层、均匀、对称进行，避免墩身承受偏心压力。先灌注底板，底板两端混凝土直接泵送入模，中部由顶板开天窗，通过串筒入模；腹板混凝土通过“天窗”泵送入模和捣固，在灌注到一定高度后，封闭“天窗”，通过顶板泵送混凝土入模；最后灌注顶板混凝土。浇筑混凝土时，严格控制分层灌注厚度和捣固质量，避免直接捣固预应力波纹管，以防管道移位、渗浆。混凝土灌注完后及时养护，当混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后，按设计要求及对称同步原则张拉预应力筋，并进行压浆。用作挂篮后锚的竖向预应力筋暂不张拉，待挂篮前移后再张拉。