1、二次衬砌混凝土施工工艺一、工艺概述本工艺适用于本标段内所有隧道二次衬砌混凝土施作。二、作业内容作业内容包括：混凝土搅拌、混凝土运输、混凝土灌筑、混凝土养护及整修。三、质量标准与检验方法（一）质量标准铁路隧道工程施工质量验收标准铁路隧道工程施工技术指南施工图设计文件（二）原材料检验1. 混凝土所用的原材料进场后应检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，按铁路隧道工程施工质量验收标准要求抽样试验。2. 水泥按同厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的散装水泥每5 t （袋装水泥每2 t）为一批，不足上述数量时也按一批计，每批抽样试验一次。水泥质量应符合铁路混凝工程施工质2、量验收补充标准（铁建设25160号）第6.2.1条的规定。3. 细骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的细骨料每4m3（或6t）为一批，不足上述数量时也按一批计，施工单位每批抽样试验一次，其中有机物含量每3月检验一次。细骨料的质量要求和选用原则应符合铁路混凝工程施工质量验收补充标准（铁建设25160号）附录D的规定。4. 粗骨料按连续进场的同料源、同品种、同规格的粗骨料每4m （或6t）为一批，不足上述数量时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次。粗骨料的质量要求和选用原则应符合铁路混凝工程施工质量验收补充标准（铁建设25160号）附录E的规定。5. 外加剂按同厂家、同批号、同品种、同出厂日期3、的产品每50 t为一批，不足50 t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次外加剂的性能应符合铁路混凝工程施工质量验收补充标准（铁建设25160号）第6.2.5条的规定。外加剂的匀质性应满足现行国家标准混凝土外加剂（GB8076）规定。6. 钢筋混凝土中由水泥、矿物掺合料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总含量不应超过胶凝材料总量的0.10%。施工单位对每一混凝土配合比进行一次氯离子总含量计算。7. 矿物掺和料按 同厂家、同批号、同品种、同出厂日期的产品每120 t为一批，不足120t时也按一批计。施工单位每批抽样试验一次矿物掺和料的技术要求应符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设24、5160号）第6.2.2条的规定。8. 混凝土中的碱含量应符合设计要求。设计无具体要求时，当骨料的碱一硅酸反应砂浆棒膨胀率在0.10%0.20%时，混凝土的碱含量应满足干燥环境不大于3.5 kg/m3，潮湿环境不大于3.0 kg/m3;当骨料的砂浆棒膨胀率在0.20%0.30%时，除了混凝土的碱含量应满足以上要求外，尚应在混凝土中掺加具有明显抑制效能的矿物掺和料和外加剂，并经试验证明抑制有效，试验方法可采用铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设25160号）附录H规定的方法。（三）强度检验1. 混凝土强度等级必须符合设计要求，应采用同条件养护试件检测结构实体强度。混凝土抗压强度标准条件养护5、试件的试验龄期为56d,混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。试件的取样与留置必须符合下列规定：2. 标准条件养护抗压强度试件的取样与留置：1 ）每拌制1盘且不超过1m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足1盘时，取样不得少于一次。3）现浇混凝土的每一结构部位，取样不得少于一次。4）每次取样应至少留置一组试件。5）标准条件养护试件的留置组数应按设计要求、相关标准规定和实际需要确定。3. 同条件养护抗压强度试件的取样、养护方式和留置数量应符合铁道部现行铁路工程结构混凝土强度检测规程（TB10426）的规定。隧道衬砌每2m应采用同条件养护试件检测6、结构实体强度1次。四、施工准备（一）技术准备1. 熟悉施工图纸，确保二次衬砌高程、中线、各预埋件及钢筋尺寸间距符合设计要求。2. 编制方案，进行施工工艺设计，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全及技术交底。（二）材料准备1. 根据每循环浇筑长度计算混凝土用量。2. 原材料进场时，必须对其质量指标进行全面检查，并按批抽取作试验。3. 检查机械设备确保设备正常运行，达到要求，保证工程质量。五、施工机械及工艺装备施工机械及工艺装备见表1施工机械及工艺装备。表1施工机械及工艺装备表序号机械装备数量备注1衬砌台车12混凝土罐车243地泵14污水泵15振动器3六、工艺控制流程二次衬砌混凝土施工工艺流程7、见图6-1。七、工艺步骤说明（一）混凝土搅拌搅拌站采用电子自动计量系统，混凝土搅拌严格按设计配合比计量拌和，配合比设计在满足设计强度、耐腐蚀、耐久性、和易性的要求和合理使用材料和经济的原则下，计算与试验相结合，采用质量法设计。泵送混凝土配合比的技术要求：骨料最大粒径与输送管内径之比，碎石不大于1:3，且不大于40mm；通过0.315mm筛孔的砂不小于15%。混凝土生产必须满足冬期施工要求。（二）混凝土运输施工准备I配合比设计I混凝土搅拌混凝土运输泵送混凝土灌注混凝土养护整修图6-1隧道二次衬砌混凝土施工工序图混凝土采用混凝土输送车运输。运输施工要点：混凝土在运输中应保持其匀质性，做到不分层、不8、离析、不漏浆。运到灌筑点时，要满足坍落度要求。从搅拌机卸料到灌筑完毕的延续时间不超过120分钟。（三）混凝土灌筑混凝土自模板窗，由下向上，对称分层，先墙后拱灌筑，倾落自由高度不超过2.0m。因意外混凝土灌筑作业受阻不得超过2个小时，否则按施工缝处理。衬砌混凝土施工均为机械振捣，插入式振动棒和附着式振捣器振捣密实，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等。振动棒插入下层混凝土 50mm左右。（四）混凝土养护及整修模筑混凝土衬砌应根据不同地段承压情况，混凝土强度分别达到设计强度的1%、70%及8MPa时方可拆模。洞内湿度低于85%时适量洒水养护。（五）质量保证技术措施衬砌施工前，应对中线、高程、断面9、尺寸和净空大小进行仔细检查核对，准确无误符合设计要求后，方可灌筑混凝土。施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮碴、积水必须清理干净，衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作，以保证混凝土质量。混凝土灌筑前，对模板、支架、钢筋、预埋件和止水带进行仔细检查，符合要求后方能灌筑。混凝土中掺入粉煤灰和早强剂、减水剂、引气剂，控制混凝土的水灰比，控制混凝土中水泥用量等措施，增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力和收缩。混凝土衬砌灌筑过程中，严禁损坏防水板。检测试验中心按规定要求在灌筑混凝土现场做试件，并详细填写施工记录。混凝土灌注：将混凝土输送罐车进行反转约1分钟，正转放出混凝土，当混凝土入料斗超过搅拌叶轮时，即可进行泵送操作。泵送混凝土的拆模待混凝土强度达到8MPa后进行。八、作业组织每个混凝土施工班组13人，工班长1人，安全员1人，电工1人，清碴1人，地泵司机2人，杂工5人，振捣2人。九、施工安全与环境保护1、施工人员进洞施工必须佩戴安全帽。2、施工作业面设置安全警示标志提醒过往车辆减速慢行。3、混凝土运输车要有专人指挥。4、施工时电缆线、捣固棒把线要理顺，布置在合适的位置，配电箱放置位置及用电要符合安全规范要求。5、施工机具和材料应在收班前清理，工完料清、场地清。6、施工过程中产生的污水废料要收集至指定地点处理。