1、新建铁路长株潭城际铁路综合II标总 体 测 量 方 案1、编制目的 1.1确保工程按图纸、规范要求进行施工1.2确保工程质量目标 1.3确保工程按预期目标顺利进行施工 1.4确保测量工作有序化进行 1.5确保测量工作全面服务于工程施工2、编制依据 2.1新建铁路长株潭城际铁路综合II标施工图（铁四院，2010） 2.2高速铁路工程测量规范（TB 10601-2009，J962-2009铁道部） 2.3铁路工程测量规范（TB 10101-2009，J961-2009铁道部） 2.4全球定位系统（GPS）铁路测量规范（TB 10054-97） 2.5 国家一、二等水准测量规范（GB12897-912、） 2.6施工现场实际情况3、编制原则 3.1遵循图纸及规范要求的原则 3.2确保质量的原则 3.3经济合理的原则 3.4方便适用的原则 3.5计划有序的原则 3.6服务施工的原则4、工程概况4.1工程概述XX长株潭城际铁路CZTZH-2标段(DK1+440DK23+405)正线全长22.197Km,线路由长沙市区京广铁路捞刀河调车附近，途经圭塘、理工大学、汽车南站设地下站，并在汽车南站出洞，继续南下止于暮云镇。XX长株潭城际铁路CZTZH-2标段标段主要工程内容见下表:表 1长株潭城际铁路CZTZH-2标段主要工程表序号工程名称备注1车站1.1树木岭站车站全长277.6米 1.2香樟路站车站3、全长277.6米 1.3湘府路站车站全长279米 1.4汽车南站车站全长289.6米 2隧道工程2.1树木岭隧道施工隧道全长12640米2.2南塘隧道隧道全长141米 2.3泉水塘隧道隧道全长85米 3桥梁工程3.1理工大学特大桥桥梁全长6410.665米3.2南塘特大桥桥梁全长1326.315米4其他4.1路基三段全长1269.435米4.2线路有关道路改移、沟渠改移、道路绿化、“三电”及管线改移（不含大于10KV的高压线路迁改）、大型临时设施和过渡工程4.3标段范围内无砟道床，轨枕的运输、铺设和综合接地、接触网立柱基础、声屏障、电缆沟槽、连通管道等站前与站后工程中有关接口工作内容。4.2技4、术标准1、正线数目：双线。2、设计速度：200km/h，长沙、株洲、湘潭站附近根据VS曲线模拟确定。3、线间距：4.4m。4、最大曲线半径：10000m，最小曲线半径:1200m。5、最大坡度： 256、到发线有效长度：650m。7、牵引种类：电力。8、列车运行方式：自动控制。9、列车指挥方式：调度集中。设计速度目标值200km/h，标准线间距4.4m4.3地形地貌工程地处长沙市城区和暮云镇，城区属湘江流域高级阶地,冲积平原,平坦开阔，建筑密集，人为活动频繁，交通便利。暮云镇范围内属丘陵地区，地势有起伏，地势相对较高，丘陵自然坡度1535，丘陵植被较发育，主要为灌木丛，谷地多辟为居民住地，民房5、较集中。5、测量方案5.1测量作业程序及资源配置 5.1.1作业程序准备工作人员、仪器到位、检定测量交接桩交接桩记录控制测量设计控制网布测成果报批施工复测资料报验施工测量施工放样报验单签证变形测量数据统计分析竣工（验收）测量资料签证工程竣工 5.1.2资源配置（1）测量人员配置及机构设置 根据测量工作需要，为确保工程质量及进度要求，结合本项目实际情况，设立项目部、项目工区、二级测量管理机构，组织专业测量工程师、测量技师、测量技工的精干队伍，配专业测量工程师5名，测量技师2名，测量技工11名，不断组织测量技能培训，确保测量人员经培训上岗。主要测量人员台帐序号姓名职称毕业学校学历工作年限1王风荣工6、程师石家庄铁道学院中专202张水波工程师山东建筑工程学院专科133喻行杰工程师长沙理工大学本科184宋成新工程师西安地质学院本科165邱丽旭工程师哈尔滨测绘学院本科146苏辉军测量技师十四局技校高中347罗叔辉测量技师十四局技校高中348龙腾飞中级测量工湖南科技职业学院大专49吕华成中级测量工武汉警官职业学院大专310张定羽中级测量工石家庄铁道学院大专111王斌中级测量工天津铁道职业技术学院大专112张晓涵中级测量工山东水利职业学院大专113曲乐测量员石家庄铁路职业技术学院大专114张涛测量员武汉铁路桥梁技术学校中专315戴培博测量员甘肃省水利水电学校中专116张佳亮测量员甘肃省水利水电学校中7、专117王丰测量员天津铁道职业技术学院大专118魏泰峰测量员甘肃省水利水电学校中专1（2）职责分工 项目部测量工程师职责：严格执行国家或部有关法律、法规及标准规范；严格执行集团公司及项目部管理办法和质量体系程序；编制总体测量方案；负责管区控制网的布测和报批；确定项目测量仪器、设备的配置精度；建立仪器设备台帐及周期检定计划表；制定测量管理办法；复核图纸数据，对项目工区放样数据进行复核检查；检查督促项目工区测量工作；对测量数据的准确和公正性负责；配合业主、监理检查测量， 配合项目部相关部门进行不合格品调查及分析原因；全面负责项目部测量管理工作。 项目工区测量室职责：服从指挥部测量部的安排，全面负责8、项目工区测量管理工作，严格执行国家或部有关法律、法规及标准规范，严格执行上级管理办法和质量体系程序，编制工区测量方案，制定工区测量管理办法，建立仪器设备台帐及周期检定计划表，复核图纸数据，计算测量放样资料，检查督促施工队测量工作，对测量数据的准确和公正性负责，配合业主、监理检查测量， 配合项目部进行不合格品调查及分析原因，负责测量仪器的检定、标识和维护，负责测量人员的管理、使用和培训，正确编制、及时签证和合理归档测量相关资料，全面服务一线施工。 （3）测量仪器配置序号器具名称型 号单位数 量1GPSHD8200XHiper Gb台422全站仪LEICA TCR1201+ (1) LEICA T9、CA2003(0.5)LEICA TS06（2）TOPCON（2）TOPCON（1）台 111113水准仪LEICA NA03 （0.3mm）天宝DINI（0.3mm）AT-G6 、DS3 (1mm、2mm)台3134铟瓦尺对45钢尺50M把1065.2控制测量5.2.1控制测量工艺流程图技 术 设 计 踏勘、选点、建标、埋石 仪器设备检校外业观测（测角、测距、水准、GPS）观测原始记录检查数据预处理、平差计算整理成果资料编写技术总结报告检查验收5.2.2控制网布设原则 （1）控制网布设严格遵循由整体控制局部、分级布网逐级控制的原则。（2）控制网的坐标系统(包括高程系)与工程设计所采用的坐标系10、统应一致，以设计院所交的桩点为依据，根据规范要求，结合项目工程特点和施工现场实际情况，编制控制测量设计书，合理布置各级GPS控制点、等级导线点和水准高程点，布设成闭合或附合线路，尽量增加检核条件。（3）布设平面控制网首先根据设计总平面图、现场施工平面布置图，确保控制点布设密度和网形强度满足施工需要和精度要求。（4）选点应在通视条件良好、安全、易保护的地方,点位应选取在土质坚硬，便于寻找、长期保存和引测。（5）桩位必须加强保护,需要时用钢管进行围护,并用红油漆作好标记。（6）控制桩必须用砼包不锈钢埋设，高出砼23mm，不锈钢上刻“十”字测量标记，确保控制桩稳定及可靠。（详见：控制桩埋设示意图）511、.2.3控制网精度要求本标段GPS平面控制网分基础平面控制网（CP，B级）、线路控制网（CP，C级）和加密点控制网；GPS网采用边联结方式构网，形成由三角形或大地四边形组成的带状网，并与高等级GPS点联测构成附合网；高程控制测量采用二等水准测量。（其精度要求见下表） （1） 各级平面控制网布网要求控制网级别测量方法测量等级点间距基线方向中误差（GPS）最弱边相对中误差（GPS）CPGPSB级800m以上 1.31/180000CPGPS/导线C级/三等600800m 1.71/100000加密点附合导线四等150300m（2） 平面控制网导线测量技术要求控制网 级别附合 长度 （km）边长（m12、）测距 中误差（mm）测角 中误差（）相邻点位坐标中误差（mm）导线全长相对闭合差方位角 闭合差 （）对应导线等级CP540080051.881/550003.6n三等加密点2150300m525101/400005n四等GPS测量作业的技术要求项目 级别二等三等四等五等静态测量卫星高度角（）15151515有效卫星总数 5444时段长度（min）90604540观测时段数212121数据采样间隔（s）1060106010301030接收机类型双频双频单/双频单/双频PDOP或GDOP681010精度指标a8101010b151020（3） 各等级水准测量精度要求（mm）等级每km偶然中误差M13、限差检测已测段高差之差往返测 不符值附合路线闭合差环闭合差左右路线高差不符值二等水准16R4R4L4F-精密水准212R8R8L8F4R三等水准320R12R12L12F8R四等水准530R20R20L20F14R注：表中R为测段长度，L为附合路线长度，F为环线长度，均以km计算。（4） 水准测量主要技术标准等级每km高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪 型号水准尺观测次数往返较差或闭合差与已知点联测附合或环线平地二等2400DS1因瓦往返往返4L精密424DS1因瓦往返往返8L三等6150DS1因瓦往返往测12L4nDS3双面往返四等1030DS3双面往返往返20L6n（5） 各等级水14、准观测主要技术要求等级水准尺类型水准仪型号视距（m）前后视距（m）前后视距累积差（m）中视线高度（m）二等因瓦DS150132.8且0.55DS0360精密因瓦DS160242.8且0.45DS0565三等双面DS36536三丝能 读数因瓦DS180四等双面DS380510三丝能 读数因瓦DS1100（6） 水准测量计算取位等级各测站高差（mm）往（返）测高差 总和（mm）往（返）测高差 中数（mm）高程（mm）二等精密水准0.010.010.10.1三、四等0.10.10.115.2.4其它要求特大桥、复杂大桥宜建立独立的平面、高程控制网，平面控制测量可结合桥梁长度、平面形状和地理环境等条件15、选用GPS测量、大地四边形测量和导线测量；隧道施工宜建立独立的平面、高程控制网，树木岭隧道全长12640m,分段施工,其中四段较长,分别为2560.5、1925.5、1784、1857(长度大于1500m)，应根据隧道横向贯通精度要求进行平面控制测量设计，其中隧道相邻两开挖洞口间的高程路线长度8500m(不大于12000m)，可以不进行隧道高程控制测量设计；使用合理有效的计算软件、方法进行平差计算；控制网与相邻标段的公共控制点、边进行联测，确保与相邻标段间的顺接及贯通；结合工程施工阶段及精度要求，及时布测各级控制网；定期对控制网进行复测，确保控制点有效精度。5.3施工复测 控制测量结束后，应根16、据图纸及相关规范要求，及时组织进行施工复测，复测内容包括：设计院所交相关导线点坐标及高程；线路有关控制桩橛间方向、交角及长度；线路中、边桩及高程；路基段原地面测量；桥梁墩位处原地面测量；线路与既有公路、铁路、桥梁、河流、航道、管线等的交角、净空、净高及限界；跨越江河、湖泊时的水深测量等。根据需要，编制复测资料并逐级报审。5.4施工测量 5.4.1施工测量工艺流程图审核设计图纸和技术文件放样数据准备计算程序准备 放样通知单控制点资料检核有问题有问题 有问题题材检核检校仪器测站点测量测放建筑物轮廓点或中线（点）检核有问题编制放样资料 报检 资料归档 5.4.2施工测量基本要求 （1）严格按测量规范17、图纸要求，以各级控制网为依据，进行工程细部放样。（2）严格审核图纸原始数据的准确性，坚持测量放线与计算工作至少2人独立进行检核。（3）放样工作执行自检、互检合格后再报检的工作制度。 （4）测量方法要简捷，仪器使用要熟练，在满足工程需要的前提下，力争做到省工省时省费用。（5） 明确为工程服务，按图纸施工，质量第一的宗旨。紧密配合施工，发扬团结协作、实事求是、认真负责的工作作风。（6）测量记录必须原始真实、数字正确、内容完整、字体工整；测量精度要满足规范和设计要求，根据现行测量规范和有关规程进行控制。及时编制施工测量放样单，并签证齐全。 5.4.3施工测量准备工作（1）全面了解设计意图，认真熟悉18、与审核图纸。首先，测量人员通过对设计图纸和设计说明的学习，初步了解工程总体布局，工程特点，周围环境，线形情况及结构布置；其次，根据施工设计图,认真校对建筑物的平面、立面、剖面的尺寸、形状及构造，查看其相关之间的平面关系及高程是否吻合，有无矛盾存在，它是整个工程放线的依据；再次，根据设计线形情况及结构位置关系，认真计算和复核相关坐标及高程数据，作为现场施工放样的测量数据。（2）测量仪器的选用及检校。根据工程特点、规模和精度要求，合理配置测量仪器，做到不浪费、不窝工、全面满足施工需要。 对选用的仪器，使用前要进行送检或自检，确保仪器测量误差满足精度指标要求。 5.4.4施工测量方法根据实际情况，结19、合精度要求、控制点分布、现有仪器、现场条件、计算工具等来选择测站点和放样点测设方法的不同组合及不同的检核方法。平面施工测量的测设方法主要有：全站仪坐标法设站极坐标法放点；全站仪（测距仪）边角交会法设站极坐标法放样；根据施工需要，放样出结构物及路基相关坐标点及轴线点。高程施工测量的测设方法主要有：水准测量；三角高程测量；悬高测量等。根据施工需要，放样出结构物及路基高程、坡度及腰线。5.4.5细部施工测量（1）地形测量 对于隧道开挖洞口、路基填（挖）段、桥梁墩位处都必须进行原地面标高测量或地形断面测量，图纸数据核对、变更和工程量计算的依据。对于桥梁墩位处，可直接测量墩位中心处高程；对于洞口和路基段20、按地形图和断面测量要求进行。测量时，利用测区周边施工控制点以全站仪进行测量，放样出轴线点和征地界边线，测量相应断面内地形，绘制地形图或断面图，根据设计断面尺寸（高程）计算填（挖）方量，与设计图纸进行工程量对比，作为变更、计量、验收依据。 （2）路基段填（挖）断面测量放样 根据设计断面尺寸、边坡率及限界尺寸，计算放样数据，进行实地放样测量，注意第一次挖（填）宽度必须到位，否则后续施工无法按设计要求进行。随后，根据填（挖）进度，适时控制填（挖）宽度、填（挖）边坡率、填（挖）高度、填（挖）轴线位置、填（挖）横坡率等，施工过程中注意自检和报监理工程师检核，确保路基填（挖）正常进行。 （3）桥梁施工测量21、根据审核的施工设计图纸，计算放样尺寸和数据，并进行2人以上独立复核计算，确保放样数据正确性。 桩基（或扩基）放样：根据计算的桩基中心坐标或扩基轴线（轮廓线）坐标，利用周边控制点进行实地三维坐标放样并做好施工护桩，经自检和监理工程师检查合格后方可施工，填报测量放样单，经签字齐全后归档。 承台施工测量：根据施工需要，实地放样出承台轴线或轮廓线及相应高程，指导承台施工。 墩（台）身施工测量：根据施工需要，结合施工实际，放样出墩（台）中心或轴线位置，检查模板中心（轴线）位置、尺寸、竖直度和高度，合格后方可进行下道工序。 墩（台）帽施工测量：根据施工需要，放样出墩（台）帽中心或轴线及高程，供施工立模使用22、。 上部结构施工测量：a一般桥梁：根据图纸设计及施工需要，放样出支座中心、高程、梁端（边）线及其它需要放样点位。b悬灌施工：施工时，要随时观测支架预压变形情况，拟合出支架预压形变曲线，放样模板轴线和高程，指导施工立模；随着悬灌长度的增加，要及时建立饶度观测基准进行箱梁挠度变形观测，一般以变形较小的0号块墩顶位置为高程基准，在每天温度最低时予以观测，进而摸索出挠度变形规律，指导挠度控制施工，确保悬灌梁顺利合拢，保证梁体线型和梁面标高符合设计要求。c拼装施工测量：放样出拼装轴线和高程，观测拼装挠度，指导拼装施工。（4）涵洞施工测量：根据施工需要，结合施工设计图纸，实地放样出涵洞轴线或轮廓线及相应高23、程。（5）隧道施工测量：洞内控制测量：a地下导线的起始点通常设在隧洞的洞口，这些点的坐标是通过地面控制网的插网（插点），随地面控制测量而得，其布设要求是满足能正确将地面平面坐标及方向传入地下。一般洞口附近布设23点，其点间距不小于300米，保证进洞方向有校核条件。b洞内导线应根据洞外控制点向洞内作引伸测量。洞内导线点应尽量沿线路中线布设，或与线路中线平移一适当距离，并组成多边形闭合导线或主副导线环。c洞内导线一般采取分级布设的方法。通常分为三种导线，即施工导线，基本导线和主要导线。施工导线的边长为2550米，基本导线的边长为50100米，主要导线的边长为150300米。基本导线在直线段不得短于24、200米，曲线段不得短于70米。导线点应尽量布设在施工干扰小，通视良好且稳固安全地段，视线应离建筑物、支撑及其他设备一定距离，一般不小于0.2米。为方便仪器架设，导线点应距离洞壁至少0.6米。d洞内导线点采用砼包铁芯桩。随隧洞的开挖而逐渐向前延伸。e每次测量独立进行两组观测，以资校核，导线点两组坐标值较差，不得超过中误差的2倍，合格后取平均值为最后成果。每测定一个新导线点，必须对以前的导线点作检核测量。随着施工的不断进展，一般每12个月，需做一次导线引伸测量；由于洞内导线点受施工机械破坏严重，一般每3个月需做一次导线复测。f导线进洞，应以洞口点的两个方向同时进洞，第一个进洞点的坐标值取两个方向25、所测坐标的平均值，然后向前引伸。g选择好的时间段进行观测，无疑对测量精度可以大大提高。因此在进洞测量时，宜在夜晚或阴天进行。由于洞内断面小，施工干扰大，在每次进行导线测量时洞内施工应停止一天。因为洞内采用爆破施工，燃油机械出渣，加上洞内外温差较大，造成洞内空气质量较差，空气中粉尘、油烟、水雾较重，空气对流频繁，很不利于观测，因此在进洞测量前，应提前停止施工，增强通风和照明，待粉尘烟雾散尽，气流稳定后方可进洞测量，测量时间宜选在深夜及凌晨较好。h洞内导线宜采用双照准法（两次照准两次读数），照准目标应有足够的亮度；导线测量按测回法进行。i使用光电测距仪时，应防止强烈灯光直接进入照准头，发射、接收镜26、头及反射镜面有水雾时，应及时拭净，以免影响测距信号。如洞内有瓦斯时，电池盒应有防爆设备。j隧洞贯通后，要进行一次两洞口控制点间导线测量，进行严密平差，计算各坐标，得出其测量贯通精度。洞内施工测量：a根据洞内导线，结合施工设计图纸和施工需要，放样出开挖轴线、轮廓线和相应高程，检查断面超（欠）挖情况.b恢复隧道轴线和高程，指导衬砌（支护）立模。（7）轨道安装施工测量：根据设计轴线和高程，严格控制轨枕和轨道的铺设位置及高程，全面检查轨面水平度、平行性和轨间距。5.4.6施工测量注意事项测量过程中注意附合或闭合到已知控制点或前期测量点上；测量过程中要建立双人双机复核制；测量放样数据要多人多方法进行复核27、；三角高程测量要往返观测取平均值，否则要经大气折光与球气差改正；测量过程中要注意仪器性能的稳定性；加强测量人员的培训及技能的提升等。5.5变形测量 5.5.1一般要求变形测量的目的是监控结构物、软基、填筑物、高边坡及隧道拱圈等的稳定性，确保其安全无事故发生。对其监控需按设计及规范要求预先埋设变形监控标志，定期进行三维测量、方向或距离监测，分析、对比及评估监测数据，作出稳定性结论，为后续施工及加固方案提供数据。对结构物的变形测量主要有：沉降观测、倾斜观测等；对软基、填筑物、高边坡的变形测量主要有：沉降观测、位移观测等；对隧道拱圈的变形测量主要有：沉降观测、收敛变形观测等。变形测量影响因素：基准控28、制点稳定性；测量仪器的精度；测量方法的正确性；测量周期的持续性；测量数据的分析方法等。5.5.2路基施工沉降监测及评估无碴轨道路基作为变形控制十分严格的土工构筑物，应进行沉降变形动态监测系统设计，并在施工期间进行系统的沉降监测与系统的分析评估，来保证工后沉降控制精度。通过变形监测数据的综合分析与评估，验证或调整设计措施使路基处理达到规定的变形控制要求，分析推算地基的最终沉降量和工后沉降，确定无碴轨道铺设时间，同时观测数据还可作为竣工验交时控制沉降量的依据。可以说，路基工后沉降量控制精度、系统的监测以及系统的评价，是无碴轨道路基建设的关键。为此，在工程施工具体实施过程中，将成立专门机构进行沉降监29、测，对监测数据进行系统的分析与综合评估，共同决策确定无碴轨道施作时间。（1）路基沉降变形监测设计本次设计在路堑基床（主要为土质路堑、风化层）和路堤基底、填筑层中、路基面布置监测点、构筑纵横向立体监测网络。由于路基工后沉降要求高，选用的监测设备应具备精度高、性能稳定、同时尽量避免造成施工干扰。（2）监测断面的设置原则监测断面的设置根据路基工点的特点、长度、工程地质条件等因素确定监测断面数量，原则上每个工点应不少于2个监测断面，监测断面间距不大于50m；地质条件变化大，地形起伏大及过渡段范围应适当加密，一般每20m布置一处监测断面，其中过渡段折角处必须设置监测剖面。（3）监测测试项目与内容以路基中30、心沉降监测为重点、包括路基面沉降监测、底沉降监测、路堤本体沉降监测、另外软土或松软土地基路堤地段的边桩位移监测、复合地基的加筋（土工格栅）应力、应变监测等。当路基基底或下卧压缩层为平坡时，路堤主监测断面为线路中心；当地表横坡或下卧土层横坡大于20%时，应于填方较高侧或压缩层较厚侧增加监测点；基底沉降监测与路堤本体沉降监测在一般路基（非试验段地基）地段监测点尽量一同布置于路基基底和基床底层顶面；同时在软土及松软土路基填筑时，沿线路纵向每隔3050m在距坡脚2m处设置位移边桩，以控制填土速率。控制标准应为：路堤中心地面沉降速率小于1.0cm/d，坡脚水平位移速率小于0.5cm/d。（4）各类监测具31、体布置如下：路基面沉降监测：路堤地段分别于路基中心、两侧路肩各一个监测点。每个监测断面共3个点。采用监测桩（包桩），路基成形后设置。路基本体沉降监测：应于路基本体内设置沉降监测；当路基采用A、B组填料填筑时，采用高精度智能型单点沉降计埋设于线路中心的路基基床表层底部，一个监测断面共设1个测点。当路基采用A、B填料填筑时，各监测断面设置单个监测点；当路基采用改良土填筑时，采用高精度智能型分层沉降计分层埋设，分层厚2.0m3.0m，分别于基床表层底部、基床底层底部设置，当路基填筑高度大于6.0m时，于基床以下路基填土中增加一监测点。路基成型后，采用钻孔成孔后埋设沉降计。当地表横坡大于20%时，于线32、路中心、较高左（或右）线外侧3.1m处分别采用高精度智能型单点沉降计监测，一个监测断面共设两个测点。基底沉降监测：路堤填筑前，分别于路堤底地面的线路中心（或当地表横坡大于20%时，于中心较高左（或右）线外侧3.1m处） 除预埋高精度智能型单点沉降计进行监测外，每隔一监测断面增设沉降板进行校核监测，各断面设12个测点，路基填筑前埋设。软土地基水平位移监测：软土、松软土路基地段。沿线路纵向每隔3050m在距坡脚外2m处设置边桩进行水平沉降监测，以控制软土地段的填土速率。各监测断面设2个测点。（5）变形测量频度路基变形监测分四阶段进行，第一阶段：路基填筑施工间的监测，主要监测填土施工期间地基土的沉降33、及路堤坡脚边桩位移；第二阶段：路基填土完成后、自然沉落期及摆放期的变形监测，该阶段应对路基面沉降、路基填筑部分沉降以及路基基底沉降进行系统的监测直到工后沉降评估可满足要求铺设无碴轨道止；第三阶段：铺设无碴轨道施工期的监测；第四阶段：铺设轨道后及试运营期的监测。在路堤填筑期间，应每天监测一次，各种原因暂时停工期间，前2天每天监测一次，以后每3天测试一次，填筑施工完成后至铺设无碴轨道期间，前15天内每3天监测一次，第1530天每星期监测一次，第30天后每15天监测一次，雨后应加密监测。无碴轨道铺设后至试运营期间每月监测一次。具体应根据监测数据的变化情况，调整监测频度。（6）沉降的评估方法与措施路基34、施工至设计标高（有预压土方时至预压土方的顶面）后，先持续监测不少于6个月的时间，根据这6个月的监测数据，绘制“时间填土高沉降量” 曲线，按实测沉降推算法或沉降的反演分析法，分析并推算总沉降量、工后沉降值以及后期沉降速率，并初步分析推测最终沉降完成时间，确定铺轨时间。根据分析结果，结合工期要求，验证、调整设计措施使地基处理达到预定的变形控制要求。当评估结果表明沉降还不能满足无碴轨道的要求时，则研究确定是延长路基摆放时间继续监测，还是采取（或调整）地基加固措施（如调整预压土高度、确定预压土卸荷时间、调整或增加地基加固措施等），即进行“监测评估调整”循环，直至工期要求的时间止，并满足无碴轨道铺设要求35、。实测沉降推算：利用实测数据推算最终沉降量的方法很多，常用的有双曲线法、三点法（对数曲线法）、沉降速率法、星野法及修正双曲线法等。根据现有的研究成果，推算方法得到的结果与实际沉降对比，误差较小的推算方法有：复合地基为沉降速率法，双曲线法；等载（或超载）排水固结为三点法、双曲线法。沉降的反演分析推算：利用先前实测沉降曲线进行反演分析，修正地基土设计参数，并重新进行沉降计算，再由实测沉降验证，经过多次循环分析计算，预测工后沉降量。要说明的是该法进行计算时所用到的土层参数是利用先前实测曲线进行反演算推算出来的，且经过实测沉降验证，因此也更符合实际情况。（7）边坡地表位移监测观测桩法：建立射线网法观测36、网。沿边坡或滑坡纵向每隔3050m设置监测断面，每个断面分别于路堑边坡的路肩、桩（墙）顶平台、边坡平台及堑顶外5.0m、10m设置观测桩。各工点分别于边坡可能破坏的范围外30m设照准点和置镜点。采用经纬仪测量，以监测施工中边坡的稳定状态，指导施工。位移计法：选择代表性工点，特别是存在安全隐患的高边坡或不良地质边坡进行；沿线边坡或滑坡纵向每隔3050m设置监测断面，分别于路堑边坡的桩（墙）顶平台（第一级边坡平台）、最高级边坡平台设置智能数码多点位移计，边坡成型后，钻孔成孔埋置（尽量为水平孔，孔深应至稳定地层一定深度内）。每工点应有不少于2个监测断面，每个监测断面2个监测点。5.5.3桥梁变形测量37、及评估(1)观测方法与周期承台施工后，在桥墩未浇筑之前，测定承台上的沉降观测点的高程，以此作为承台沉降观测点的初测高程，初测高程由施工单位、监理、监控组独立完成。在桥墩浇筑前、后施工单位、监理和监控组各进行一次沉降观测。在桥墩浇筑后箱梁安装前，测定桥墩墩顶的沉降观测点的高程，并以此作为墩顶初测高程。此后施工单位、监理单位和监控组每周对桥墩墩顶的沉降观测点进行一次沉降观测，测至箱梁安装的前一天。箱梁安装后轨道精调之前，前两周内，施工单位、监理单位每2天进行一次观测，监控组每半个月观测一次。以后施工单位、监理单位每周观测一次，监控组每月观测一次。以后根据桥墩沉降情况调整沉降观测间隔时间。箱梁架设并38、完成底座后未进行轨道铺设精调之前，由施工、监理和监控组独立完成桥墩墩顶沉降观测点进行一次沉降观测，监控组每半月测量一次。以后根据沉降情况调整观测间隔时间。箱梁架设完毕之后，由施工、监理和监控单位对全桥的承台、桥墩墩顶的沉降观测点进行一次全桥高程观测。测量墩顶沉降观测点时，可将高程用铟瓦线尺引测到梁上，在梁上布设线路观测点，进行沉降测量。水准仪和水准尺的检校项目、限差和水准观测方法安有关规定进行。观测点应与起始高程控制点连成水准路线，路线闭合差（L为路线长度km）。（2）沉降结果的评估与控制根据有碴轨道对桥涵的要求，有碴轨道施工完成后，墩台的均匀沉降量不得超过20mm，相邻墩台沉降量之差不应超过39、5mm。5.5.4隧道变形测量监控量测是隧道在施工过程中，对围岩支护体系的稳定性进行监测，为初期支护和二次衬砌设计参数的调整提供依据，是确保施工及结构安全、指导施工顺序、便利施工管理的重要手段。本工程施工过程中拟成立隧道监控量测小组，专门负责隧道围岩的监控量测工作，包括沉降观测、围岩收敛观测，严格按照设计和施工规范规定的量测部位、手段、频率进行操作，并及时对量测数据进行分析整理，及时回馈到施工中去，保证隧道工程的顺利实施。5.6竣工（验收）测量5.6.1竣工(验收)测量工艺流程图确定测量方法选择仪器设备创造验收环境外业数据采集检查内业计算地形、地貌验收坐标、高程、中线偏差值表表纵横断面图安装偏40、差数值表工程量计算表 检查归档、报送验收资料5.6.2一般要求（1）工程完工或竣工，应及时组织竣工（验收）测量，隐蔽工程隐蔽前应进行验收测量。（2）竣工验收测量应根据设计尺寸进行逐一检查验收，包括轴线偏位、结构尺寸、高程位置、净空断面、平整度、线形、横坡率、边坡率、相邻间距、竖直度等，填写检查记录。（3）竣工（验收）测量的分部工程有：路基、隧道、桥涵、特大桥或复杂桥梁、轨道等。路基竣工（验收）测量项目：中线测量、高程测量、横断面测量，并需贯通全线里程和高程；隧道竣工（验收）测量项目：隧道中线、高程、隧道净空断面、埋设永久中线点、高程点；桥涵竣工（验收）测量项目：桥梁中线、跨距、墩台各部尺寸、垫41、石高程、支座位置等；特大桥、复杂桥梁竣工（验收）测量项目：桥梁中线、跨距、墩台各部尺寸、垫石高程、支座位置、桩位、墩位中心（轴线）等；轨道竣工（验收）测量项目：轨道标高、轨道中线、轨道线形、轨间间距等；（4） 整理竣工验收测量资料，绘制成必要的图表。报送测量监理工程师和竣工验收管理部门，经多方签字认可后存档。5.7测量记录与计算规则测量记录是外业观测成果的记载和内业数据处理的依据。在测量记录或计算时必须严肃认真，一丝不苟，严格遵守下列规则：5.7.1在测量记录之前，准备好硬芯(2H或3H)铅笔，同时熟悉记录表上各项内容及填写、计算方法。5.7.2记录观测数据之前，应将记录表头的仪器型号、日期、42、天气、测站、观测者及记录者姓名等无一遗漏地填写齐全。5.7.3观测者读数后，记录者应随即在测量记录表上的相应栏内填写，并复诵回报以资检核。不得另纸记录事后转抄。5.7.4记录时要求字体端正清晰，数位对齐，数字对齐。字体的大小一般占格宽的1/2 1/3，字脚靠近底线；表示精度或占位的“0”(例如水准尺读数1.500或0.234 ，度盘读数930400)均不可省略。5.7.5观测数据的尾数不得更改，读错或记错后必须重测重记，例如：角度测量时，秒级数字出错，应重测该测回；水准测量时，毫米级数字出错，应重测该测站；钢尺量距时，毫米级数字出错，应重测该尺段。5.7.6观测数据的前几位若出错时，应用细横线43、划去错误的数字，并在原数字上方写出正确的数字。注意不得涂擦已记录的数据。禁止连环更改数字，例如：水准测量中的黑、红面读数，角度测量中的盘左、盘右，距离丈量中的往、返量等，均不能同时更改，否则重测。5.7.7记录数据修改后或观测成果废去后，都应在备注栏内写明原因(如测错、记错或超限等)。5.7.8每站观测结束后，必须在现场完成规定的计算和检核，确认无误后方可迁站。5.7.9数据运算应根据所取位数，按“4舍6入 ，5前奇进偶舍”的规则进行凑整。例如对1.4244 m ，1.4236 m ，1.4235 m ，1.4245 m这几个数据 ，若取至毫米位，则均应记为1.424 m 。5.7.10 应该44、保持测量记录的整洁，严禁在记录表上书写无关内容，更不得丢失记录表。6、质量保证措施 6.1严格执行图纸要求和相关规范规定；6.2健全组织：设立指挥部、项目工区、二级测量管理机构； 6.2测量人员：组织专业测量工程师、测量技师、测量技工的精干队伍，不断加强测量技能培训，测量人员培训合格持证上岗； 6.3测量仪器：配备高精度测量仪器，所有仪器均定期鉴定合格，并标识完好。 6.4图纸审核：进行全面图纸复核，确保放样数据计算的正确性、有效性。 6.5测量控制点必须经复测合格后方可使用； 6.6复核制度：复核实行多人、多仪器、多方法进行，分别从仪器、资料、计算、放样及验收5方面进行全面复核检查，确保测量45、工作的正确、有效和有序性。6.7测量完毕，必须进行自检、互检和报监理工程师检查合格后方可进入下一道工序施工。 6.8测量复核检查时，要重点针对轴线间距、纵横轴线交角以及工程重点部位进行，保证几何位置关系正确。6.9控制点注意与相邻标段进行联测，确保标段间顺接与贯通；加强现场内的测量桩点的保护，所有桩点均明确标识，防止用错和破坏。6.10严格执行ISO9000标准要求。7、测量作业安全及仪器管理7.1施测人员进入施工现场必须戴好安全帽。7.2在基坑边投放基础轴线时，确保架设的仪器稳定性。7.3施测人员在施测中应坚守岗位，雨天或强烈阳光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护，不得只顾弹线或其他事情，忘记仪器不管。7.4施测过程中，要注意旁边的模板或钢管堆，以免仪器碰撞或倾倒7.5所用线坠不能置于不稳定处，以防受碰被晃掉落伤人。7.6仪器使用完毕后需立即入箱上锁，由专人负责保管，存放在通风干燥的室内。7.7测量人员持证上岗，严格遵守仪器测量操作规程作业。7.8使用钢尺测距须使尺带平坦，不能扭转折压，测量后应即卷起。7.9钢尺使用后表面有污垢及时擦净，长期贮存时尺带涂防锈漆。