1、目 录一、 施工组织设计的文字说明(一)编制原则及依据(二)工程概况(三)施工总体安排(四)项目施工管理目标(五)设备、人员、动员周期各设备、人员、材料运到施工现场的方法(六)主要工程项目的施工方案(七)各分项工程的施工顺序及方法(八)确保工程质量和工期的措施(九)冬季和雨季施工安排(十)质量、安全保证体系(十一) 施工期间确保330国道畅通及行车安全措施(十二)其他事项二、 分项工程进度率计划（斜率图）三、 工程管理曲线四、 施工总平面图五、 主要分项工程施工工艺框图六、分项工程生产率和施工周期表七、施工总体计划表一、施工组织设计的文字说明(一)编制原则和依据：1、编制原则：我单位在编制该文2、件时认真、全面、细致地阅读了招标文件及补遗书，并深刻领会和贯彻业主对投标人的各项要求。在全面采集信息和资料的基础上，针对本工程的特点，结合我单位多年来在同类和类似工程中的施工经验，本着采用新技术、新设备、新材料、新工艺、新成果的思想，始终坚持“遵守合同、科学施工、质量第一、服务社会”的服务宗旨，发扬我公司员工勤劳、朴实、踏实、肯干的工作态度和建设浙江、美化浙江的饱满热情，确保按期或提前完成合同内的各项工作，向业主、向社会呈交一份满意的答卷。本文件编制时主要以下列原则为主：(1)实施项目法施工管理。通过对工、料、机、资金、技术等的优化配置，最终实现工期、质量、利润、社会信誉等预期目标。(2)严格3、遵守招标文件中明确的设计规范、施工规范、质量评定、验收标准。(3)结合当地的地理条件、资源情况，合理安排、科学组织资源配置。(4)严格执行ISO9002 2000标准，严格遵守安全生产规章制度，及加强文明施工、环保施工。2、编制依据：(1)xxxx公路项目xx至xx段工程施工招标文件。(2)中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本。(3)工程建设标准强制性条文公路工程部分中的规范、规程与本项目有关的条文。(4)公路工程施工技术及验收规范(5)长春市政建设（集团）有限公司历年来积累的施工经验和科技成果，以及对现场勘察、调查、咨询的资料及标前会议精神。严格遵守、遵循当地政府在安全施工、文明施工4、环境保护等方面的具体规定和要求。(6)尊重当地人民多年来的生活风俗习惯。(二)工程概况：本工程是连接我国黑龙江同江至海南三亚，上海至云南瑞丽两条国道主干线在浙江省中部地区的主要干道，在省内连接着金华、xx、xx三市的广大地区。它即是省道主骨架，亦是国道主干线在我国东南沿海地区的一条重要辅助线。该工程的建设对进一步发挥国道主干线的路网规模效益及xx作为对外开放的港口，全国港站主枢纽对腹地的经济辐射作用，以及促进浙江中西部地区的经济发展和对老少边远地区脱贫致富具有十分重要的作用。本工程起自金丽温二期终点xx洋店，起点桩号为K16+600，经xx市、xx县，终于xxxx与xx永嘉交界花岩头村，终点5、桩号为K195+470，全长75.9km。1、工程地点：本合同段（第10合同段）为金丽温高速公路xx至xx的一部分，起讫桩号为K151+820K154+700，路线全长2.88km，本合同段有沿江特大桥1座，是海口戈溪外村沿江桥的一部分。2、桥型：海口戈溪外村沿江桥本合同段长2373.0米，跨径：79跨*30米，起止桩号K151+820K154+193.0。上部为先简支后连续预应力箱梁；下部为双柱桥墩肋式台，钻孔灌桩基础。 3、地质：本合同段线绝大部分位于河谷平原亚区，部分左半幅位于大溪岸坡，地形坡度大，上部覆盖残积碎石土，下伏基岩坡度大，属侵蚀丘陵亚区，出露岩土体分5个工程地质层组，共27个6、地质层。海口戈溪外村沿江桥，线路沿大溪河谷左侧行进，主要位于河谷平原边缘及大溪岸地。河谷地基土上部为全新统冲积、冲洪积亚砂土、粉细砂、卵石、圆砾、厚5.022.45m，松散中密状；中部为上更新统冲积混合土，岩性为含粘性土卵（砾）石，含卵（砾）石亚粘土，亚粘土软塑状，卵石中密状，卵砾石强一中等风化状，厚2.022.6m；下部断续分布坡洪积，含碎石亚粘土，含粘性土碎石，状态较好，层厚3.024.4m，下伏基岩，基岩埋深0.0038.10m，岩性为晶屑凝灰岩，中风化微风化岩力学强度较高，中风化微风化基岩埋深适中，承载力高，为良好的桥梁桩基持力层。路基分布于河谷平原区，属河漫滩阶地地貌、地形平、地势开7、阔。地质层从上向下依次为粉细砂、圆砾、卵石。地下水位一段在地表下4.3m，地基土物理力学性质较好。本合同段地震特点为强度弱、震级小、坡率低、地震级少、震级低，历史地震震级最高为4.5级，基本烈度度。4、气象、水文：本项目属亚热带季风气候区，气候温和，四季分明、湿润多雨。年平均气温在1819，年平均降水量1680mm，雨量集中在49月，夏秋之交，时常受台风外围影响。本段线路沿大溪左岸展布，支流水系在中低山区，河道狭窄迳流短，比降大，暴雨季节洪峰流量大。河道以堆积作用为主。该区松散岩类孔隙水主要有全部统冲洪积、卵砾石孔隙潜水，上更新统冲洪积含粘性土卵砾石孔隙潜水，上更新统坡洪积孔隙潜水三种。5、设8、计标准：本工程设计行车速度采用80km/h，路基宽度24.5m，桥梁与路基同宽，路面设计标准轴载100KN，计算荷载：汽车一超20级，验算荷载：挂车120，路基设计洪水频率为1/100，桥设计洪水频率为1/300。6、工程规模：本合同段主要的工程量如下：(1) 路基土石方项 目 名 称单位数 量路基挖土石方m31093.8路基土石方填筑m3125441.8换填土m3359(2) 排水沟及涵洞： 项 目 名 称单位数 量7.5级浆砌片石排水沟m5707.5级浆砌片（块）石急流槽m341带梳形盖板纵向流水槽（超高排水）m265C20混凝土超高排水集水井座8C30级钢筋混凝土圆管涵30cm横向排水管9、m124钢筋混凝土盖板涵4.05.0mm40.75钢筋混凝土盖板涵4.03.5mm38.40(3)桥梁工程（海口弋溪沿江桥）项 目 名 称单位数 量水中钻孔灌注桩1200mmm278水中钻孔灌注桩1800mmm5780陆上钻孔灌注桩1800mmm3176.8混凝土基础C25m394.4混凝土下部结构C30m311726.3混凝土上部结构C50m31159.1搭板、伸缩缝C25m354.18预制混凝土箱梁C50m322772.4桥面C40m250889.6(三)施工总体安排：1、场地总体布置(1)位置：在施工沿线的高市新村(桩号K153处) 及桩号K154+550处村里租赁一高于洪水位、场地平整10、宽敞及临近施工现场的场地搭建临时设施，作为项目经理部及施工队伍的驻地，同时布设料场及钢筋加工场地；桥上部施工材料及箱梁预制场地设在路基上。与业主和当地电业部门协商，在沿线设置2个600kw的变压器，桩号分别为K153+000、K154+400；及2个400KW的变压器，桩号分别为K152+120、K153+600(2)设施配备：1)通讯：主要管理人员均配备手机一部，施工现场之内均用对讲机相互联系。当地如果有通讯条件项目经理部安装电话和传真机各一部。2)环保：在各驻地设置污水、垃圾的简易处理设施，以满足环保要求。3)消防：本工程施工期间，按当地消防管理部门的有关规定，工作区及生活区指定位置配设11、的灭火器、水桶、铁锹等消防器材及工具，设专人负责消防器材管理和对工地人员进行防火知识教育。4)医疗卫生：现场设医疗保健站，选派有行医资格的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员，配备必要的检查器械，储备常用药品，为施工人员提供必要的服务。医疗设施在取得当地医疗卫生管理部门的批准后投入使用。2、队伍安排及任务划分：(1)队伍安排：如我单位中标则立即按要求成立项目经理部，实施项目法施工。拟投入本工程七个施工队。(2)任务划分：施工一队负责路基的施工施工二队负责防护、排水及涵洞的施工。施工三队、四队负责钻孔灌注桩的施工。两施工队平行作业。施工五队、六队负责桥梁下部（即墩、台身及盖梁施工）、桥面12、及其它附属工程。两施工队平行作业。施工七队负责箱梁的预制吊装施工。3、便道、便桥：为不干扰330国道的正常通行及确保工程的顺利进行，便于施工设备迅速到达施工地点，尽快全线铺开，尽早形成施工高潮，除利用现有交通条件外，在沿桥位左侧河漫滩水位较浅处设置一条高于5年一遇的最高洪水位1m、顶宽4m的施工便道；在水位较深处（桩号K153+110K153+410；K153+620K153+980）搭设施工便桥，以满足施工机械的通行。4、供水：生活用水可用相近村、镇的自来水。施工用水：先对沿线的瓯江水进行试验，鉴定合格后即可泵取使用。若不合格则考虑打机井或用自来水。5、供电：充分利用当地既有的动力电，根据我13、们的实际需要与当地电力部门协商配置以满足工程所需。沿线设置2个400KW的变压器和2个600KW的变压器。桩号分别在K152+120、K153+000、K153+600、K154+400。6、试验部分：建立建全工地试验室，委派有实践经验的技术人员承担试验工作，并负责设备维护、检修工作 。(1)建立工地恒温室，由有资质的人负责，控制好温度。配备齐全的试验设备。在独立工点建立流动试验室，负责材料检验与工程质量的控制试验。试验的各项试验结果按有关规定及时交监理工程师批准。(2)对于进入现场的原材料要严格按照其检验频率进行检测，合格后方进入现场，并做好标识。含泥量大的砂石等材料在使用前一定要用清水冲洗14、干净，以保证混凝土强度。(3)工地试验室能承担各项与工程质量有关的检测、试验，还能对拟采用的材料进行标准试验及混合料配合比试验等有关试验。(4)工地试验员做好各种材料的配合比及施工质量的控制工作，随着工程的施工进度做好相应的各项试化验工作，并做好记录，发现问题及时提出，以便解决。(5)工地取样频率如下：1)砂：对进场的同料源、同开采单位，每200m3为一批验收。2)碎石：对进场的同料源、同级配的500m3为一批验收。3)水泥：进库前酌情抽样检查。4)混凝土：混凝土入模前检验混凝土湿度、含气量和坍落度等。不同等级、不同配比混凝土分别取样，基础、墩台每一单元取2组；每片梁取2组，并制出张拉等所需足15、够的同条件养生试件；每根钻孔桩至少制取2组，桩长20m以上至少制取3组。5)桩基施工时，预埋检测管，检测数量为25%。6)具有合格证的钢筋进场后每60T为一批，取三组试件分别作拉力、冷弯及可焊件试验。7)路基填筑前每500m3或土质变化时取样试验。压实度不小于95%。在施工过程中及时做好各种试化验工作，具体规定严格执行相应的规范及标准。(四)项目管理目标 ：如我单位中标，将迅速组建项目经理部，同时根据本工程的特点，完善内部质量管理制度，达到“组织保障有力，项目班子精干；施工机械化，设备精良化”为项目管理目标的实现奠定扎实的基础。1、质量目标：确保优良工程，争创精品工程2、工期目标：(1)路基、16、防护、排水工程2004年1月31日前全部完成。(2)桥梁工程在2005年5月31日前全部完成。3、安全生产目标：无重大责任事故发生。4、施工现场：文明施工。(五)设备、人员动员周期及各设备人员、材料运到施工现场的方法：1、如我单位中标，在接到业主中标通知书后，我们将立即按照“拟投入本工程的组织机构”的人员组建项目部，并组织各级人员做好施工管理的动员工作，其主要内容是：(1)介绍本工程的基本情况和工程意义。(2)介绍工程特点、施工方法和注意事项。(3)强化安全意识、质量意识和环保意识。(4)明确各级管理人员的具体工作内容。在合同签订之后7天内，按业主的要求首批人员及设备进入施工现场，其主要是临建17、的施工人员。正式开工前，其他人员及设备逐步进入施工现场。人员进场后在开工前对全体施工人员做好逐级动员工作，使全体员工都能了解工程的基本情况，清楚各注意事项，做到每人都以高昂的士气，饱满的热情全心全意地投入到施工中。2、设备人员、材料运到施工现场的方法：设备、人员、材料进场的总体原则是按照工程的进度计划和业主、监理工程师的要求分期、分批地进入施工现场。其中人员进场主要以火车、客运相结合的方法；各种大型机械设备均采用先火车托运后平板托运，在开工前按需要先后逐步进入施工现场；对于各种材料（含外购和自采材料）均应先进行实验，经现场监理工程师认可后方可进场。所有材料基本均在当地采购以汽运方式分期、分批按18、工程需要进场。(六)主要工程项目的施工方案：本工程所处地区多雨多水，施工过程中加强设置临时排水设施，以免影响路基的强度和稳定性。1、路基土石方该合同段土石方数量不大，安排一个施工队施工，配备挖掘机3台，装载机2台，推土机3台，自卸汽车25台，平地机3台，压路机3台，截止到2004年1月31日前全部完成。(1)路基填方本工程的挖方量只有1000 m3左右，施工时用大功率的推土机进行开挖，遇有个别石方开挖，采用凿岩机配合开挖。(2)路基填方本合同段的路基填方在12.54万m3左右，由于路基右侧有挡土墙，故我单位考虑路基填方与挡墙同期施工,边砌边填。填前先利用计划使用的施工机械和填筑材料进行现场小区19、段填筑试验、找出设备组合、压实遍数、压实厚度、松铺系数等的相互关系，绘制与设计指标相关规律曲线，确定标准化施工工艺。填筑施工按四区段、七流程的工艺组织施工。四区段：填土区、平整区、碾压区、检验区；七流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整机械碾压检验验证路基整型。每一山体开挖结束即开始防护施工。路基填筑至一定高度便开始排水工程相应施工。2、排水、防护及涵洞施工（1）本合同段有排水沟570米，急流槽41 m3，带梳形盖板纵向流水槽 （超高排水）265 m，C20混凝土超高排水集水井8座，C30钢筋混凝土圆管涵124 m。（2）路基防护：在K154+190K154+700左侧框格植草；K154+1920、5K154+700右侧为浆砌满铺+路堤挡墙，7.5号浆砌片石。（3）钢筋混凝土盖板涵：4.05.0一座；桩号K154+432，长40.75 m；4.03.5 m 一座，桩号K154+300，长38.40 m.我单位安排一个施工队进行施工,配备挖掘机1台，自卸汽车5台，250L以上拌合机4台，抽水设备10台。防护、排水及涵洞的施工随着路基的进度而进行施工，计划在2004年1月31日前全部完成。3、桥梁施工本合同段的桥梁工程有海口戈溪沿江特大桥一座，施工桩号为K151+820至K154+193.0，全长2373m。桥下部为钻孔灌注桩基础，柱式墩、肋式桥台，上部为先简支后连续预应力箱梁。 我单位在桥21、梁下部施工中分四个施工队平行作业。其中钻孔桩施工队2个，下部墩台施工队2个。每个施工队配备汽车吊1台，钻机8台(钻孔桩队)，混凝土搅拌站1台(共用)，混凝土运输车1台，输送泵1台，抽水设备5台，以满足工程所需。施工时为不影响330国道正常通行，不占用国道为临时便道，在桥位左侧修建一条施工便道，以满足施工机械的通行。水位较深处(K153+110K153+410和K153+620K153+980处)搭建施工便桥。混凝土设搅拌站集中拌和，钢筋现场加工，模板均采用定型钢模板，模板单块尺寸尽量增大，以减少接缝，确保外观整体顺直、光滑、美观。桥梁上部由一个施工队完成，施工队配备混凝土拌合站1台，汽车吊1台22、，门式起重机2台，架桥机2台，混凝土输送泵1台。预制场地及料场均设在桥台处的路基上，设置24个箱梁预制底座周转使用，箱梁模板采用定型钢模板。箱梁吊装采用架桥机吊装的方案进行。所有的桥梁工程截止到2005年5月31日全部完工 (详见施工进度计划表，附后) 。(七)各分项工程的施工顺序及方法所有分项工程在开工前，严格按照施工方案、计划和技术规范要求，逐一落实人员、设备、材料和质量、安全、环保等措施以及有关的材料样品、试验报告等，检查无误后填报开式报告交工程师审批，批准后开始施工。1、路基工程施工顺序及方法(1)路基开挖1)施工顺序:开挖前准备工作开挖截水沟修施工便道开挖防护2)施工方法：开挖前按设23、计图纸要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标高定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线等。其桩距平坦地段为20米，陡坡地段为10米，地形突变处单独设桩，放样所用的桩需带有明显标记。在开挖范围内清除杂草、树木等植物。开挖工程断面图及开挖方法要在开挖前上报监理工程师核准。按设计先进行截水沟施工，把坡面的地表水引到路基外，防止边坡流失坍塌。并修好施工便道。将非运用性材料挖弃。开挖时严格按照图纸要求用推土机自上而下进行，严禁用爆破法和掏洞取土。开挖接近设计标高时应对中心线、高程、边线等进行精确的测量，严禁超挖。开挖时注意土质的变化及对地下管线、构造物、文物古迹等的保护。 路基挖方技术措施：开挖区保持排24、水畅通，并与原有排水系统保持贯通，防止排出的水危及附近建筑地基、道路和农田；注意检查坡位、坡面，对边坡不稳定情况及时妥善处理，开挖严格按施工方案要求施工，严禁掏洞开挖；边坡开挖时先正确标出边桩连接线，经常检查边坡坡度。(2)路基填筑1)施工顺序:填前准备工作路基填前的试验段作业路基填筑方法路基填筑施工程序碾压顺序路基填筑处理与结构物衔接处施工2)施工方法：由于本合同工程位于大溪河谷区，砂砾料十分丰富，水陆运输方便，可满足本工程路基填筑材料的需求，其含土量不高、渗水性能好。施工时与当地水利部门协商，就近取其填筑路基。根据设计图纸放出路基边线，为保证路基边缘的压实度，每测应宽出30cm。如发现有基25、岩裂隙水，或其它地下水等，在路基两侧开挖临时排水沟，必要时在路基中挖纵横排水沟，以保证路基施不受影响。对原地面进行清理及压实。填筑高度小于80cm时将表面翻松深30cm后整平碾压，达到要求继续填筑否则处理；填筑高度大于80cm时直接整平碾压，碾压达到规定标准。同时严格控制填料的粒径、压实度和均匀性，分层摊铺，分层压实。粗细颗粒分布均匀。材料粒径在料源处轧碎至符合规范要求，严禁运到填筑地段后用人工敲小。地面横坡陡于1：10时，将原地面挖成台阶，其宽度要满足摊铺和压实设备的需要，且不小于1m。台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。砂类土上不挖台阶，但应将原地面以下2030cm表土翻松压实。填筑时从低往高处26、分层摊铺碾压，碾压做到密实天拼痕。在经过整修的路段上选几段长度不小于50米的路基作填筑试验，以确定达到设计压实度的最佳铺筑厚度及不同吨位压路机的最佳压实遍数、速度等。该项试验工作在使用该种填料前一个月予以完成，并报监理工程师批准，作为路基填筑施工时的依据分段施工部位先填段按1：1坡度分层留台阶；两段同时施工时，分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。采用挖掘机配合自卸汽车运料；（运距小于100米时直接用推土机推至填方段）推土机摊铺、粗平；平地机精平，碾压直至压实度。每层松铺厚度一般为3040cm或经试验确定，并经监理工程师认可。每填筑34层即恢复中线，调整边坡位置，每层的填筑高度用红漆或胶布画27、在醒目的标杆上，并拉线予以控制，同时纵向分段留台阶，刷坡与路基填筑同步。碾压遵循先低后高、先轻后重的原则，直线段由路基两侧向中心碾压，有超高的曲线段由弯道内侧向外碾压。碾压时前后两次轮迹重叠2030cm，并尽快压到规定的压实度。路基填至顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm。与结构物衔接处严格按设计施工，做到均匀对称地分层填筑和压实。对距离结构物近的地方，用小型机动夯具夯实或小型振动压路机压实，严格质量把关，避免完工后桥头跳车。 (3)换填级配碎石在本合同段路线纵向填挖衔接处的位置路基需换填级配碎石。级配范围设计最大粒径不大于37.5mm。换填厚度根据实际情况而定，不小于30cm。按图纸及监理28、工程师的要求，在清理的基底上铺筑符合要求的碎石，用推土机、平地机及人工配合找平。压实的方法应根据地基情况而选择振动法（平振、插振、夯实等）、水撼法、碾压法等。施工中应避免碎石受到污染。(4)路基填方的技术措施：1)每层在填筑时必须做好横纵坡以利于排水。2)卸料时按每层的用量计算出车距，使料均匀地分布在路基上，以保证每层的厚度均匀。3)填筑宽度和厚度采用每层底部洒线顶部挂线的方法。4)填高超过6米的路基，每填高1米进行强夯一次或采用50T的重型振动压路机进行碾压。5)结构物处的回填采用换填级配砂砾方法，以防止台后跳车的现象。6)填挖交接处、山坡与填方路堤纵向相接的坡面上开倾向山体的防滑台阶，台阶29、宽度不小于1米。2、桥梁工程：(1) 钻孔灌注桩施工：工程量：该基础工程分为左右两幅桥，均为钻孔灌注桩基础，桥墩桩径为1.8m，桥台桩径为1.2m，共计79个墩台，320根桩，桩身混凝土为C25，桩长16.2m42m不等。钻孔深度9234.8m，其中陆上桩径1.8m的灌注桩钻孔深度3176.8m，水中桩径1.8m的灌注桩钻孔深度5780m，水中桩径1.2m的灌注桩钻孔深度278m。计划1年内完成桩基础的施工。施工条件：施工现场处于河谷平原边缘及大溪岸坡，沿大溪左岸展布，水位变化受季节影响非常大。该地区属于亚热带季风气候，易发生洪灾及台风侵袭。地理位置及复杂的地质情况决定了钻孔桩的施工难度：特别30、是水上作业平台下两层护筒难度较大，筑岛部分的护壁及下护筒也很困难；钻孔入岩深度较大且岩石较坚硬，对抛石或孤石的应急处理，均需采用各种特殊钻头钻进，这些方面都给施工带来了一定的困难。施工进度计划：根据现有工程量，考虑到施工难度、合同工期要求和投入设备数量，计划每台钻机平均二个月完成一个筑岛墩台，80天完成一个搭设水上作业平台的墩台。既筑岛墩台计划平均14天完成一根桩，水上作业平台施工钻孔计划20天完成一根桩，每台钻机编号施工，2台钻机为1个工作班组，平行施工。具体进度计划见施工进度计划图。1)施工顺序：施工放样护筒埋设钻孔清孔安放钢筋笼浇筑混凝土 2)施工方法：根据施工条件及工期要求，我公司拟投31、入两个施工队。配备16台钻机其中回转钻机10台，冲反钻机6台，2个钻机为1个工作班组，平行施工。河漫滩和浅水中的墩台筑岛后施工；深水中的墩台需搭设水上作业平台进行施工。水上作业平台：在深水中的43#53#墩台、60#72#墩台各需搭设水上作业平台进行钻孔施工。平台宽为6.5m，每4个孔做为一个平台，最外侧钻孔中心到平台外沿不少于6m。首先选用377m的钢管，以3m的行距，每行4根，用打桩船打入河床内一定深度，（必须满足所需要的承载力），上面采用槽钢连接，平面铺设花纹钢板，桩位处留出下双层护筒所需的孔口（内护筒进行钻孔，外护筒内抽吸泥浆），并设置泥浆船，随时施工，随时清除泥浆、泥渣。每个水上作业32、平台在有施工便道的一侧搭设便桥，以保证施工各方面需要。水上作业平台的顶面及内护筒要高出水面至少1.5m以上，以保证钻孔施工时所需的水头压力，防止孔内塌方。搭设水上作业平台的墩台，应选择在枯水期进行钻孔施工，以降低雨季洪水等自然因素所带来的施工难度。另外应配制加工特殊的钻头，整平孔底。筑岛：在河漫滩及浅水中的墩台，均需要筑岛，筑岛的顶面宽度必须不小于10m，顶面边缘距边桩中心不小于5m，以确保钻机施工时的正常移动及布置。筑岛上的泥浆船采用砌筑方法设置并做到不渗不漏，保证正常的施工需要及不污染环境。筑岛后在孔位处，用挖掘机清挖到河床底部，清除孤石等障碍物，然后下护筒，并回填粘土夯实。在河漫滩上的墩33、台筑岛后，岛顶面应高出河滩至少1.2m；确保地下水位以上高度不小于1.5m；在浅水中墩台筑岛后，岛顶面应高出水面至少1.5m，以确保正常施工时所需的水头压力，防止塌孔。随时筑岛，随时施工，以避免因自然因素造成的不必要损失。 准备工作： A、熟悉图纸掌握设计意图，进行技术摸底，对整个工程布置做到心中有数，向全体技术人员及职工进行技术交底。B、施工放线：开工前，首先引用导线点设立桥桩控制点，精确测设桥墩、台基础中心位置及钻孔桩中心位置，用水准仪测定控制桩的高程，并做好测量记录和交接记录，并请工地监理人员进行复测，确保桩位的准确性。C、平整场地、搭设便桥及水上作业平台，清除地下障碍，做好施工准备工作34、。根据钻机的性能特点，布置好运输、施工、泥浆坑循环三个施工线。D、检查钻机、钻头、钻杆及循环系统和动力系统是否完好，并进行试运转。E、抽取江水做为生产用水。循环采用泥浆船，泥浆配置达到规范要求。埋设护筒A、做好沉入各种长度护筒的准备工作，按测量放线给出的桩位中心埋设。B、埋设措施：根据测量放线给出的桩位，在筑岛顶面及水上作业平台面上引出定位“十”字线标志桩，并做好保护。对于筑岛的墩台桩位，在挖掘机清除河床内孤石等障碍物后，垂直吊下护筒，使护筒中心与桩位中心“十”字线交点基本重合，误差不大于5cm，护筒周围用粘土填实，保证护筒不移位及孔内水头压力防止塌孔；水上作业平台上桩位下护筒采用打桩船或振动35、锤沉入，先将外护筒沉入后桩位进行复测，再沉入内护筒，使内护筒中心与桩位中心“十”字线交点基本重合，误差不大于5cm。C、钻机就位时，严禁碰撞护筒。成孔： A、成孔质量要求：桩位：允许偏差5cm，直径不小于设计桩径。深度：保证设计桩深。垂直度：1%。孔底沉渣：5cm。B、成孔工艺：a、钢护筒制作与埋设：钢护筒采用10毫米钢板，采用人工挖埋法设置于孔口。护筒顶面高出地面0.3米，护筒入土1.0米范围内用粘土夯填，防止护筒壁渗水或流失泥浆。b、泥浆制备：由于桥梁施工受到场地的限制，同时考虑环保的要求，泥浆采用无公害处理，容量满足钻孔深度对泥浆的需求。钻孔泥浆采用优质粘土的制备，符合下述技术要求：胶体36、率不低于95%；含砂率不大于4%；造浆率不低于0.006m3/kg0.008 m3/kg；泥浆相对密度1.101.20；漏斗粘度1824s；失水率小于20ml/30min。c、试钻孔：选择不在桥位而又有代表性的位置进行试钻孔。按钻孔作业的要求进行。其主要目的是通过试钻总结经验，对钻孔中出现的问题研究采取对策和解决办法，为正式钻孔提供重要依据。d、钻孔作业：在钻孔前对各项准备工作进行仔细检查，包括主要机具设备的检查和维修。钻车就位在稳定的地面上，保证钻机不产生位移和沉陷。钻杆轴线保持垂直，与钢护筒中心位置偏差不大于2cm。钻孔时，遇有砂层、砂砾夹层时，采用泥浆护壁，泥浆通过泥浆泵泵送到钻孔中，溢37、出的泥浆通过管道自流到泥浆船。当钻孔内泥浆不足时，开动泥浆泵，将泥浆从泥浆船泵入钻孔内，钻孔泥浆始终高出地下水位1.01.5米，以确保孔壁的稳定。在达到钻孔设计深度时终孔，在终孔前通知监理工程师进行成孔检验，检验孔位、孔深、孔径、垂直度等情况，并填写终孔检查记录，采用清孔钻头对孔底进行清理，沉碴厚度满足规范要求。成桩工艺：A、钢筋笼制作及质量控制：材质应具出厂质量试验报告单。钢筋按规格、型号进行验收。验收标准及试验数据必须满足规范要求。同时应对进场钢筋进行抽样检查，并送有关部门做焊接抗拉抗弯强度试验。a、钢筋笼制作允许偏差与质量控制允许偏差主筋间距：10mm箍筋间距：20mm长度：10mm直径38、：10mm保护层：20mmb、质量控制：主筋：制作前要校对图纸，并分别预制箍筋及主筋成型架。成型架要求在同一水平面上。主筋采用对焊，执行（JTJ041-89）标准。加强筋：箍圈采用双面搭接焊。搭接长度大于5d（d为钢筋直径）。把箍圈距按主筋根数予以等分记号，扶正主筋逐一焊接，箍筋与主筋应垂直。严防虚焊现象。螺旋筋：根据设计间距在主筋上划出记号，将筋绕笼盘旋，按划定位置点焊固定。导正耳：按图纸要求均匀焊在主筋上，确保保护层厚度。钢筋笼加工与安装：钢筋笼加工采取分段现场加工、现场吊拼联接的施工方法。钢筋笼采用“箍筋成型”法施工。起吊安装时采取加固措施，并在钢筋笼四周焊接定位钢筋形成保护层。B、混凝39、土灌注：（关键工序）a、灌注前，吊下钢筋笼，垂直对准孔中心缓缓下入孔内，严禁碰撞孔壁。灌注平台应注意放平、放稳孔口对准孔位中心。下入导管：采用300mm导管，用法兰盘连接。采用橡胶圈密封，缓慢下放导管，防止导管法兰盘挂笼，导管下口距孔底0.4m，安放隔水塞后进行灌注。b、混凝土灌注工艺：混凝土采用自拌混凝土，用混凝土运输车运至现场，输送泵浇筑。混凝土配合比由试验检测站确定，并报监理工程师审核批准后投入使用。混凝土坍落度控制在1820cm，初灌量应满足要求。随着灌注量增加及混凝土面上升，导管埋深随之增加，要不断窜动导管以导实混凝土并根据计算及实测混凝土面及时提升拆卸导管。灌注混凝土导管采用壁厚440、毫米钢管，导管内径25厘米，导管分节制作，由带有密封槽加胶垫的法兰盘连接而成，导管在使用前采取试组拼，并进行密闭性能和接头拉力试验。导管埋深保持在26m。严禁导管埋深过大使混凝土上反时加大阻力而剥落孔壁。灌注过程要连续，不可中断。严禁实灌量少于理论计算量。每桩应取二组试块。为确保桩顶混凝土强度，最后灌入量应高出设计桩顶0.8m为宜，并在灌注后立即清除。清除桩顶混凝土预留10cm左右，待下一工序施工时凿除，以确保桩顶混凝土质量。在灌注混凝土过程中，泥浆回流至泥浆船中，用于下一钻孔。C、桩周及桩底后压浆处理为了提高桩底承载力，增大桩周的摩擦力，采用后压浆法，在钢筋笼绑扎完成后，于钢筋笼四周沿纵向均41、匀绑扎并焊接四根直径4厘米的钢管作为压浆管，管身分布注浆眼，并用透明胶布封住。注浆眼直径为5mm，每3050cm一个，朝向孔壁方向。桩身混凝土灌注完成后，用灰浆泵将水泥浆压入压浆管内。D、桩头处理与无损检测对于超灌的桩头混凝土在规定的时间内用人工凿除，注意防止对桩基非清除部分损坏和扰动。桩基无损检测：桩基施工完毕后，对所有桩进行无损检测。基桩检测采用小应变、反射波法，即采用RSW-24DF型基桩信号分析仪进行检测。E、施工技术措施：a、工程采用正反循环钻进工艺时，根据地层软硬程度（岩性情况）选配加工不同钻头，提高钻进效率。b、钻机就位：准确、水平、稳定。采用吊车起吊人工扶正。钻机转盘中心对准“42、十”字线交点，误差小于1cm。用水平仪，针锤检验。c、钢筋骨架在吊入桩孔内前，安设内支架，防止其产生变形。同时，骨架上沿长度方向每隔1.5米、横向圆周均匀分布五处焊接用12筋弯制的型筋来控制与孔壁之间的净距。d、护壁方法及冲洗液性能：采用黄粘土和白粘土（白泥加工业碱）制浆护壁。钻进中，根据地层变化调整泥浆浓度。以便更好携带出岩砂。终孔后采用清水缓流清孔。比重、粘度、含砂率均达到规范要求为合格。e、钻进施工：操作人员根据地层变化情况掌握压力及转速，控制泵量、防止塌孔及缩径。钻机班长应如实填写记录，按技术人员给定数据准确校核钻具长度及终孔前机上余尺，确保孔深满足设计要求。经监理人员检验后方可终孔。43、f、采秀泵吸反循环钻进时，循环系统的连接要牢固、严密、通顺。钻机停转后，反循环吸泵要继续工作12分钟，再行提升加杆。泥浆保持一定浓度，防止塌孔。终孔前，钻机停转后，反循环泵要继续工作，待孔底沉砂基本抽净，确保孔底沉渣厚度小于5cm，经监理人员检测认可后方可终孔。 g、为了确保桩身混凝土灌注的连续性，提前计算好每天及具体时段内的混凝土需要量，确保混凝土保质、保量、按时运抵现场。同时对现场拌合站做好相应的准备工作，以防混凝土灌注中断。h、桩身后压浆使用的设备在施工前调试好，并对压浆管进行压浆试验，一是检查其抗压性能，二是调整、完善压浆工艺，确保压浆效果。i、钻孔在终孔和清孔后，采用外径D等于钻孔桩44、钢筋笼直径加100毫米但不大于钻头直径的、长度不小于4D6D的钢筋检孔器吊入孔内检测，并将检测结果报监理工程师复查。(2) 混凝土系梁施工系梁的混凝土施工根据水深不同分为围堰筑岛和水中套箱两种方法。1)施工顺序：围堰筑岛：施工准备挖基和排水底钢筋绑扎侧模安装混凝土浇筑养生拆模套箱法：A、桩基施工完成后，清理拆除平台面上贝雷纵梁工字钢；B、安装下系梁套箱上架工字钢；C、挂5T手拉葫芦，反吊下架工字钢；D、安装上方的吊杆；E、调平底架工字钢，安装钢筋混凝土底板，封底板接缝混凝土；F、在底板边焊侧板定位角钢；G、安装套箱钢桁架侧板，基本固定；H、手拉葫芦下沉底板至设计标高；I、吊杆固定，略松手拉葫芦45、让吊杆受力；J、浇注水下封底混凝土；K、护筒与侧板接缝处做防漏水处理；L、待水位较低时，封底混凝土有一定强度后，抽干套箱水，清凿混凝土面，绑扎系梁钢筋，浇注系梁混凝土。2)施工方法：围堰筑岛：桩基施工完成后人工凿桩头至系梁底面高程后，柱混凝土浇筑至与系梁同一标高。开挖出系梁基坑后挖排水沟，坑四周打围堰及时将水排出坑外，保持基底不浸水。基底整平打一层砂浆抹平后，再铺一薄层混凝土，待凝固后绑扎钢筋及支侧模。模板采用定型钢模板。为确保外观质量及方便拆模，侧模宜做成如下图所示，这样既能保证系梁与柱接茬处不漏浆，又能保证顺利拆模。（模板形式如下图）套箱法施工时，桩基与底板接触处做防漏水处理，套箱侧板待底46、板到标高后，外面与内面加顶，加设对拉螺栓固定。系梁施工时，若同一桥墩两桩顶标高不同，则系梁顶标高与标高高的桩顶标高一致，混凝土施工时，先将低标高柱混凝土浇筑至系梁底同一标高，然后再按如前所述方法施工。(3)混凝土承台施工：1)施工顺序：施工准备挖基和排水钢筋绑扎模板安装浇筑混凝土养生及拆模1) 施工方法：同系梁围堰筑岛法。(4)桥墩、台身及盖梁施工：本合同段的桥墩均为圆柱式，直径160；桥台为肋式；盖梁为普通钢筋混凝土盖梁。1)施工顺序：施工准备钢筋绑扎模板安装浇筑混凝土养生及拆模2)施工方法测量定位：用经纬仪准确测定墩、台身中心线与基础衔接部位的尺寸，用水准仪控制基础顶面高程，为下步支模做好47、准备。模板及支撑：模板安装前进行除锈、试拼并涂刷脱模剂。A、柱及台身：采用定型钢模板。柱模板长度分4m、5m、6m三种，视立柱高度而选择不同长度的模板组合，尽量减少接缝，以确保墩柱的外观质量。模板用吊车安装，调正用手动葫芦和8圆筋在系梁上固定。肋式台亦用定型钢模板，立带与横带用55方钢，用16圆钢筋内拉。外用圆木支撑，用8圆钢和手动葫芦外拉调正，模板的底部用承台上预埋的钢筋固定。B、盖梁模板：在墩柱及台身的施工中，预埋PVC管预留孔道穿钢锭（其粗细应经计算后确定），孔道方向顺桥向。两边伸出的钢锭上搭钢梁（钢梁的型号及尺寸需计算），钢梁上横铺木方，木方与钢梁之间垫抄手木楔，以方便拆底模，木方上铺48、盖梁底模，盖梁侧模板采用定型钢模板，用18圆钢外拉调正。本合同段的墩、台身及盖梁的钢筋及模板安装均用16 T汽车吊配合施工，吊装时轻起轻放，注意安全。混凝土集中搅拌，混凝土罐车输送，输送泵送混凝土入模，泵送混凝土配合比符合设计及规范要求，在泵送管道的入模口，取样检测混凝土的坍落度和工作性。若混凝土出现离析现象，立即停止使用并清除已入模的混凝土。浇筑分层进行。每一柱及台施工连续进行，若因故中断，将认真设置施工缝。3)施工技术措施：模板采用定型钢模板，其尺寸尽量增大，以减少接缝。接缝处用螺栓拧紧后涂抹2合1胶，待其凝固后用手砂轮打平，以保证拆模其外观美观。墩、台拆模后，立即用塑料薄膜覆盖，并定时洒49、水养生，确保养生次数和天数。4)混凝土的施工与养护：混凝土在搅拌站集中搅拌，混凝土罐车运输。混凝土卸出后及时运到浇筑地点后。用混凝土输运泵进行浇筑。运输过程中防止混凝土离析、水泥浆流失及产生初凝等现象。混凝土浇筑时分段分层进行。插入式振动器快插慢拨，插点均匀，排列按顺序进行，均匀振实，浇筑连续进行。浇筑时有专人经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件等有无变形或堵塞情况，发现问题立即停止浇筑并在浇筑的混凝土初凝前修整完毕。混凝土浇筑完毕后，待表面收浆的12小时内加以覆盖，并浇水养生，浇水养护日期不少于7天，每日浇水次数能保持混凝土处于足够的润湿状态。常温下每日浇水两次，用水与拌制混凝土用水相同。用50、塑料覆盖时，四周压实严密，保持膜内有凝结水。养生期内，混凝土强度达到2.5Mpa之前,不承受人行、运输工具、支架等荷载。5)钢筋的加工与安装质量标准要求：进入现场的钢筋品种和质量，焊条的牌号、性能以及使用的钢板，都要符合设计要求和有关标准的规定，并有出厂合格证，根据要求，按检验频率及方法进行取样，送试验室进行检测，进场后的钢筋要分类堆放，并做好标识。钢筋冷拉：钢筋冷拉时速度不宜太快，预应力筋先对焊后冷拉，自然时效的冷拉钢筋，需放置715d方能使用。钢筋焊接：钢筋焊接前，先进行试焊，合格后方可施焊，焊工持证上岗。闪光焊时均匀加热并保证焊缝和钢筋轴线相垂直，烧化过程应稳，强烈防止焊缝金属氧化，焊口51、闭合良好，使接头处产生适当的镦粗变形；电弧焊中的帮条焊采用双面焊，不能采用双面焊时，也可采用单面焊，其帮条长度较双面焊增加一倍。钢筋配制、绑孔与安装：A、焊接接头：焊接接头位置应相互错平，在同一截面接头钢筋截面积占钢筋截面积的百分率，非预应力钢筋在受拉区不宜超过50%。（预应力钢筋在受力区不宜超过25%）接头数量：接头距钢筋弯曲处不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件最大弯矩处。B、绑扎接头：绑扎接头位置应相互错开，绑扎接头受力钢筋截面积占受力钢筋总截面积的百分率：受拉区不得超过25%，受压区不得超过50%。绑扎接头位置限制：搭接长度的未端与钢筋弯曲处的距离不得小于钢筋直径的10倍，也不宜位52、于构件最大弯距处。钢筋加工现场完成，墩柱钢筋可整体焊接绑扎成型后，进行整体吊装；台身钢筋绑扎时用电焊配合进行绑扎搭接，焊接等规格严格按规范标准施工。为保证钢筋混凝土保护层厚度，钢筋与侧模间采用预制的高标号砂浆球形垫块。 (5)先简支后连续梁箱梁的预制：1)施工顺序：先简支后连续结构由预制梁段和现浇梁段组成,支座由双排改为单排,先简支后连续后,上部构造的一般顺序为：设临时支座并安装梁板永久性支座及安装底模按现浇段钢筋构造图绑扎钢筋、纵向钢筋设计要求连接安装预应力束波纹管立侧模浇筑现浇段（混凝土需加高效减水剂，采用微膨胀水泥，振捣密实）及时养生待现浇混凝土强度达到100%设计强度后，张拉预应力连续53、束压浆拆除临时支座进行梁板的横向连接铺设桥面钢筋网（钢筋网纵向钢筋连续通过现浇段）浇筑桥面混凝土2)施工方法：为降低造价、确保工期，经现场勘察及方案比选决定本合同段所需632片箱梁均现场预制，预制厂设在本合同桩号为K154+193K154+700路基上，施工时注意首先进行79#桥台的施工和引道土基工程的施工以保证箱梁预制的开始时间。底座的施工：根据现场条件及工期要求，我单位准备在路基横向设置4排底座，纵向设置6排，计24个。将土基整平碾压后，在土基上浇筑15cm厚C20混凝土，端头混凝土厚80cm，长2m，防止箱梁张拉时混凝土底座受损。混凝土底座顶铺1cm厚水磨石层，磨平打腊做箱梁底模，两侧安54、装5cm槽钢嵌胶管，胶管外径同槽钢吻合，以防止漏浆。底留20预留孔，穿16拉筋。详见箱梁预制厂地布置图（附后）。模板的准备：本工程共需30m预应力混凝土箱型梁632片，综合考虑采用6套外模（定型钢模板），8套芯模（定型组合钢模板），基本保证每天预制箱梁2片。30m箱梁的预制：施工准备工作就绪后，在制梁底座上进行梁体预制的各项工作。其作业方法如下：A、钢筋制作安装：钢筋在加工棚内制作好后，底腹板部分直接在制梁台座上绑扎成型，在绑扎梁体钢筋的同时，安装预应力筋孔道，孔道安装要严格按设计图纸的要求设置，波纹管内放置比波纹管内径略小的塑料管，并采取孔道定位措施，保证孔道准确，平顺。B、模板拼装加固：a55、外模：梁体外模采用大块定型钢模板，沿梁长度方向分成6段，外模用通长拉杆对拉固定。模板外侧设刚性支承。b、内模：为方便拆模及提高周转次数、降低工程成本，内模采用定型组合钢模板，沿梁长度方向每2m一段。为防止芯模上浮，不设底模。由于箱梁有封头混凝土，里箱是封闭的，为了方便芯模的拆除与周转，需预留天窗，位置设在顶板钢束张拉预留槽口处，待箱梁湿接缝段张拉施工完成后将其用吊模法补平。C、梁体混凝土的浇筑：混凝土在预制厂拌和站完成，拌和站设自动计量设备，拌和好的混凝土，用混凝土罐车运至浇筑场地后，利用混凝土输送泵进行浇筑，浇筑混凝土过程中及时反复地抽拨塑料管防止漏浆堵孔。后张法预应力箱梁，浇筑采用一次成56、型分两次浇注的方法。第一次浇注至肋板以上5cm处，箱内安排专人对底板进行振捣、抹平；第二次浇注以第一次浇注的混凝土没有达到初凝以前，混凝土自身摩阻力能控制肋板与顶板混凝土下漏为准，并记算出时差，以便施工。混凝土采取插入式振捣器配合平板式振捣器振捣密实，木抹抹平，肋板混凝土的浇筑采用插入式振捣器，并配合人工插钎，顶板采用平板振捣器振捣并抹平。混凝土表面不露出石子。混凝土顶面标高按边缘模板顶面及横坡顶面及横坡度严格控制。振捣时应特别注意锚块处振捣密实，以免张拉时锚块破裂。为了保证工期，减少因等待混凝土达到设计强度后预应力张拉而影响工期，根据我单位搅拌高标号混凝土的用料与方法，碎石采用反击式碎石，因57、此碎石针片状，弱颗粒少且含土量低。搅拌时加入适量的早强剂，能在7天内混凝土强度达100%。浇筑混凝土结束后洒水养生，防止出现干缩裂缝，在梁体表面采用彩条布覆盖，待达到规定的强度后拆除侧模及内模。混凝土达初凝后拨出塑料管。D、张拉、锚固(关键工序)a、孔道预留、钢绞线下料及穿束：钢绞线的下料长度，应通过计算确定。计算时考虑锚具长度、千斤顶长度、冷拉伸长值、弹性回缩量、张拉伸长值和外露长度等因素；钢绞线的切断宜采用切断机和砂轮锯，不得使用电弧焊；编束时，应梳理顺直、绑扎牢固，防止互相缠绞；穿束前将一孔道内各股端部涂以不同颜色顺序编号，在构件两端对号检查，防止孔道内钢绞线交叉扭转。孔道预留根据图纸中58、钢绞线的位置，采用预埋波纹管的方法。b、张拉：张拉前在现场做孔道摩阻和锚固性能试验，梁体混凝土强度达到设计强度的100%时，对梁体施加纵向预应力。张拉千斤顶在使用前到指定检测部门进行标定，每台顶与压力表视为一个单元，绘制张拉力与压力表读数的关系曲线，千斤顶一般在使用6个月或200次，以及在使用中出现不正常现象重新标定，压力表精度不低于1.5组且不大于150mm直径的读数盘。张拉前用钢丝刷将锚垫板上的水泥浆刷干净，以保证锚具的承压受力均匀，张拉时保证锚垫与钢绞线垂直，以免梁头产生偏心受压而破坏。钢绞线进场后，按每批抽查5%且不少3盘的频率做极限抗拉强度、屈服强度及弯曲试验；弹性模量试验频率1次/59、每批号；松弛损失试验频率按5%且每批不小于3盘检验，检验结果必须满足规范规定值。锚具、夹具进场后，必须做硬盘检验、静载锚固能力检验、疲劳荷载检验。硬度检验：抽取5%，且不少于5套，多孔夹片锚具的夹片，每套至少抽取5片，每个零件测试3点，硬度值均符合设计要求的为合格，如有一个零件不合格，则应另取双倍数量的零件重做检验；如仍有一个不合格，则应逐个检验，合格者方可使用。静载锚固能力检验、疲劳荷载检验及周期荷载检验：各抽取3套试件的锚具、夹具。如符合有关技术要求的规范应判为合格，如有1个试件不符合要求，则另取双倍数量重做试验；如仍有1个试件不合格，则该批为不合格品。理论伸长值计算：l=(PL/AyEg60、)(ll-(KL+MP)/(KL+MQ)式中：P预应力钢筋张拉端的张拉力,N； L从张拉端至计算截面的孔道长度,m； Q从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线夹角之和，radK孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数M预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数；Eg钢绞线弹性模量试验值。预应力钢绞线张拉注意事项：钢绞线每个截面断丝、滑丝根数不得超过总根数的1%，否则更换钢绞线。张拉端应设置安全防护措施。张拉时随时调整支承点，由于在张拉过程中会发生梁体部分上拱、部分下挠的现象，如不及时调整支承，可能会由于受力方向的改变致使局部应力过大发生裂纹。因此，在进行张拉时，必须随时注意观察并调整支承，在梁体变形稳定，支承（包括支座61、支顶）进行了合理的调整后，方可张拉下一组钢绞线束。张拉作业顺序为：安装锚具、千斤顶测量初始伸长值张拉至1.03倍控制力测量伸长值与理论伸长值校核回油退顶锚固。张拉后48小时内必须进行预应力孔道压浆。浆体配制由试验确定，并经监理工程师认可，压浆工作应连续进行。水泥浆从搅拌至压浆完毕间隔不超过45min，待出浆口流出浓浆后，保压35min关闭进浆阀门。进行封锚作业并留出伸缩位置。连续梁中间墩处梁端不预封锚，但应对外露锚具采取防锈措施。封锚混凝土与墩顶现浇混凝土一起浇筑，而与伸缩缝相接的梁端封锚混凝土可先行浇筑。永久性支座与底模间的缝隙采取有效措施密封，严防漏浆。现浇段的预应力束道与预制梁段的对应束62、道顺接，并确保连接可靠，不漏浆。现浇段混凝土石子的粒径不大于2cm，混凝土强度比预制梁段高5Mpa。水泥砂浆强度大于35Mpa以上时，方可拆除临时支座。钢筋密集区，如互相有冲突，则以其他钢筋弯起避开预应力筋方式解决。预应力筋张拉时，对同一箱梁腹板上对应的钢绞线上下对称张拉，并且边腹板间左右对称张拉。预应力钢束张拉完成后。测定回缩量和锚具变形量，检查是否有断丝、滑丝现象，经监理工程师认可后割断露头。c、压浆：孔道压浆宜在所有钢绞线束张拉锚固完毕后48小时内进行。在压浆前先用高压水冲洗孔道，然后用空气压缩机吹干孔道内的积水，检查通道是否畅通。水泥浆的拌制采用净浆搅拌机，水泥浆中掺入适量的减水剂，掺63、入量由试验室确定，并报监理工程师批准。水泥浆放置时间视气温情况而定，放置时间不宜超过3045min，水泥浆稠度控制在1418s，18拌和3小时泌水率小于2%，流动度120170mm。水泥浆的水灰比控制在0.35s，以0.7Mpa的恒压，一次注浆完毕，压浆完成后及时封锚。为了确保压浆封锚质量，防止压浆后灰浆出现空隙。在施工时，严格控制水泥浆的水灰比及压浆压力，并做好压浆记录。水泥浆按要求作试件，养生至龄期后送检。压浆操作具体程序如下：清洗孔道：锚外多余预应力筋割掉后，观察确无滑丝等现象后，先用高压水冲洗孔道，后用高压风吹干孔道。安装压浆器具：依次安装密封盖、压浆嘴、压浆阀，并将压浆管道与压浆机、64、进浆阀连接在一起，使进浆阀和出浆阀为开通状态。拌制灰浆：在拌合机发动后，先加水，后倒入水泥和减水剂，拌合时间不少于3分钟。启动压浆泵开始压浆：待出浆阀溢出的水泥浆变成原浆时，关闭出浆阀，并保持0.7Mpa的压力35分钟，然后关闭进浆阀。最后压浆泵回浆，卸掉压浆管。拆卸压浆器具：待灰浆初凝后，拆除压浆阀、压浆嘴、密封盖等，并清洗干净以备下次使用。压浆过程中及压浆后48h内结构温度不低于5，否则采取措施，气温高于35，压浆工作宜在夜间进行。梁端封锚前，先进行凿毛，浇水湿润，绑扎封锚钢筋，支模浇筑封锚混凝土，湿润法养生，确保混凝土强度。箱梁的架设：A、施工顺序：施工准备移梁上梁绑筋浇连续段张拉顶板负65、弯矩预应力钢束灌浆浇筑剩余部分桥面板湿接缝体系转换B、施工方法：本工程由于工期及场地限制，须采用流水作业，箱梁预制完成后需横移至纵移平车上，通过纵向运梁轨道采用卷扬机作牵引至桥头引道处，用架梁机进行上梁作业。逐孔安装主梁置于临时支座上成简支状态。临时支座的设置与拆除：临时支座采用砂筒，永久支座与临时支座同时按设计要求安装，联端无需设临时支座。待中间连续段及桥面铺装完成后，按有关设计要求予以拆除。中间连续段浇筑：箱梁就位后，支设底模，底模上开孔，孔径较支座大2mm，使支座与底模顶面平齐，然后绑扎焊接连续段钢筋，支设侧模，进行混凝土浇筑，为防止混凝土收缩产生裂缝，混凝土中加入适量膨胀剂，膨胀剂的掺66、量通过试验确定。临时支座与永久支座的转换接头施工完成后，浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土，剩余部分桥面板湿接缝混凝土由跨中向支点浇筑，浇筑完成后拆除一联内临时支座，完成体系转换。3)施工技术措施梁体所使用的钢材、水泥及地材确保符合设计及规范要求。钢绞线切割时，在每端离切口3050毫米处用铁丝绑扎，用切断机及砂轮锯切割。纹管在安装前通过1KN径向力的作用下不变形的试验，同时做灌水试验，以检验有无渗漏现象。钢筋骨架在焊接时，对波纹管道进行遮挡保护，防止焊渣灼伤管道而引起漏浆。混凝土浇筑时，为避免孔道变形，详细向振捣作业的工人进行部位交底，防止振捣时触及管道。混凝土浇筑过程中，定时抽动波纹管内的塑料管67、，防止孔道因漏浆堵塞。梁体浇筑时，按设计预留梁底泄水孔，确保排水通畅。选派有经验的技术人员指导预应力张拉作业，操作预应力设备的人员事先通过设备使用的正式训练。张拉工作在监理工程师在场时进行。压浆用的水泥浆的拌和首先将水加于拌和机内，再放入水泥。拌和时间控制在2分钟以上，直至达到均匀的稠度为止，稠度控制在1418s之间。 (6)桥面系及其它附属设施的施工按设计要求及施工技术规范进行护栏、伸缩缝、搭板、桥面铺装、桥面防排水及锥坡的施工。桥墩或桥台上放置支座部位的混凝土表面平整清洁。支座安装时按设计位置准确安装，控制好高程、倾斜度方向及垫石厚度。支座与上下层间接触紧密，无空隙。1)桥面施工顺序：测量68、放样湿接缝混凝土浇注桥面铺装桥面连续结构施工方法：将导线点及水准点引上桥面，确定各结构物的平面位置，用水准仪测量各块梁板顶面实际高程，以保证铺装层的厚度及防撞护栏的标高。梁体接缝处进行凿毛、清洗处理，绑扎接缝处的钢筋，进行湿接缝混凝土的浇筑，同时绑扎焊接天窗处的钢筋，混凝土同湿接缝处一起浇筑。桥面混凝土浇筑前首先将桥面混凝土浮浆清凿干净，并用清水冲洗，并将泄水管安装牢固准确；绑扎桥面钢筋网；摊铺前进行全面的检查。桥面混凝土在现场拌制，该混凝土中添加一定比例钢筋防锈剂进行抗氯离子侵蚀处理。为预防混凝土碱集料反应，混凝土性能符合混凝土碱含量限制标准。混凝土用人工摊铺，采用振捣梁振捣，严格控制桥面的69、标高。以上工序平行作业，顺次向前推进。待混凝土初凝后用塑料布覆盖洒水养护。浇筑桥面混凝土时，严格控制钢筋网的尺寸及保护层，在梁端预留伸缩缝安装位置。2）防撞护栏及泄水管安装施工防撞护栏在桥面混凝土施工完成后进行。施工顺序为：扶正预埋钢筋绑扎护栏钢筋（按设计位置留施工缝）安装预埋件支立模板检查验证浇筑混凝土养护拆模安装弯柱及栏杆涂刷防锈漆及调和漆。护栏全桥对直、校平（弯桥、坡桥处平顺）；护栏顶的标高符合设计要求，以使线形顺适、外表美观，无明显的下垂和拱起。竣工后的护栏中线、内外两个侧面及相同部位上的各个杆件等，分别在一条直线或一个平面上。护栏外表平整、光洁、美观，不合格的构件一律废除，金属构件在70、安装过程中尽量避免破坏保护层，安装完成后，对损坏的保护层按规定方法修复。施工缝妥善处理。保证护栏随主梁一同伸缩，伸缩缝内填弹性、不透水的材料。泄水管安装严格按图纸施工，确保安装牢固、紧密。3）伸缩缝施工工厂组装好的伸缩装置运到工地后妥善保管，不漏天存放，并垫离地面至30厘米。伸缩装置吊装就位前，将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净，扶正顶埋锚固钢筋。安装之前，按安装时的实际温度调整组装定位值，并由施工安装负责人检查签字后，用专用卡具将其固定。吊装时按照吊点起吊，确保安全可靠。安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线相重合，偏差不超过10毫米；伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上，并使其顶面标高与设71、计标高吻合，垫平伸缩装置，然后穿放横向联接水平钢筋，将伸缩位置上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两则同时焊牢，放松卡具，使其自由伸缩。完成以上工序后，安装模板，按设计图纸要求，在预留槽口内浇筑防水混凝土。浇筑混凝土时，采用振捣棒振捣密实，防止混凝土渗入位移控制箱内，并防止将混凝土溅、填在密封橡胶带缝中及表面上，如果发生此现象立即清除，然后进行养护。具体施工顺序：放出伸缩缝中心，按设计要求从中心向两边反尺寸，并画出伸缩缝混凝土保护带边线；用混凝土切缝机按所画边线切割混凝土结构，切割时直顺、准确；用人工凿除松散混凝土保持混凝土断面边角整齐，修整内预留锚固筋；用泡沫板将伸缩缝预留间隙填满，为防伸缩缝安装过72、程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫两侧加2mm钢板或铁皮；安装过程中，保证绅缩缝组装件本身的平整度及直顺度以及与相邻桥面接顺；焊接前，用尺检查其平整度、直顺度、高程，然后点焊缝两侧的锚固筋，点焊时相互错开，交叉进行。混凝土浇筑后，前三日及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现；4）施工技术措施：桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期差值尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，在桥面钢筋绑扎前，对桥面铺装下面的混凝土进行拉毛处理，并用高压水冲洗干净。桥面钢筋采用UPVC短管控制钢筋保护层厚度，确保其牢固和位置的正确。浇筑桥面混凝土前，在桥面范围内布点测量高程，以控73、制浇筑后的铺装厚度。桥面铺装在桥全宽上同时进行，以保证桥面铺装质量。护栏底座混凝土施工时，模板内拉、外支牢固，防止跑模。同时，振捣到位，防止有死角，确保底座表面的光滑。泄水管安装时，确保管部与盖子之间密合，有缺陷的部件杜绝使用。伸缩缝施工时，严格控制预埋件的位置和尺寸，确保安装精度。加强混凝土浇筑后的养生，确保达到设计强度。(7)台背回填与桥头搭板的施工：1)桥台背处的回填是指结构物完成，用符合要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。2)桥台背两侧的回填，应按图纸和监理工程师的指示进行，并应配备冲击夯或不小于1T的小型振动压路机。冲击夯用于边角和邻近台背处的施工，振动压路机用于除边角和邻74、近台背外较大范围的施工。3)回填材料，按图纸规定选用级配砂砾；4)台背填土顺路线方向。长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m：底部距基础内缘不小于2m。5)结构物台背两侧的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过200mm，结构物台背两侧的压实度要求从填方基底或台背顶部至路床面均为98%。在回填压实施工中，应保持结构物完好无损。压路机压不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。6)台背填筑达到设计高程后整平、压实，进行桥头搭板施工，浇注桥头搭板后，在桥头搭板与桥台背墙间灌注沥青。(8)锥体施工：片石质量满足要求，坐浆饱满，组砌合理，勾缝密实、均匀，采用湿润法养生。锥体填筑跟桥后75、填筑一次填够，分层碾压，采用手扶式打夯机进行夯实作业。土体外轮廓略大于设计，便于刷坡，以防欠土。先砌筑锥体基础片石，顶面砌成内倾面，随后在刷好的坡面上由下至上铺砂垫层，以挤浆法砌筑锥坡，杜绝通缝现象，砌后洒水养生。(9)施工技术措施：1)桥头及搭板下砂砾采用振动压路机压实，确保达到规定的密实度，防止桥头跳车。2)搭板与桥台之间的预埋筋及橡胶垫严格按设计设置，搭板的养生时间按要求进行，确保搭板的施工质量。3)浆砌施工时，严格控制片石质量，采用挤浆法组合砌筑，浇水覆盖养生，以此保证浆砌片石质量。3、钢筋混凝土盖板涵施工本合同段共有钢筋混凝土盖板涵2座，桩号分别K154+300，K154+432，梯76、形预制30号钢筋混凝土盖板，15号钢筋混凝土基础、涵台，20号混凝土帽石，7.5号浆砌块石八字墙。(1)测量放样及基坑开挖根据涵洞在线位上的中心桩，用经纬仪准确放出涵洞的上下游位置，放出中心桩的护桩，放出基坑开挖轮廓线；引入临时水准基点，用水准仪测出每个控制桩的标高，以便控制开挖深度。基坑采用人工配合挖掘机放坡开挖。开挖时，注意基坑边坡的稳定。当基底几何尺寸及标高误差符合检验要求，同时基底土质与设计相符时，填写隐蔽工程检查证，报请监理工程师现场检查合格并签字后，立即开始下道工序施工。(2)盖板的制作及安装盖板在预制厂集中预制，堆放时采用两点搁置，利用吊环或钢丝绳吊装，在盖板达到设计强度70%后77、方可脱膜吊装，用汽车运至现场，采用汽车吊吊装就位。吊装前，盖板支撑处用7.5号砂浆抹平。盖板的连接栓孔与台帽的连接栓孔对接，用直径20毫米的螺纹钢栓钉连接，并用砂浆灌满。安装后盖板上的吊装位置用砂浆填满，相邻板块间用1：2的水泥砂浆填塞压实。用C30水泥砂浆充填台背与盖板间的空隙，当其强度达到设计强度值的70%后进行台后填土，在不小于2倍孔径范围内采用透水性能良好的砂砾对称分层夯实。砂砾级配按设计施工。(3)基础及涵台混凝土施工：1)模板采用定型钢模板，支撑采用碗扣式脚手架，钢筋现场绑扎牢固后浇筑混凝土，入模后采用插入式振捣器及附着式振捣器振捣密实，湿润法养生。2)混凝土施工时严格遵守混凝土的78、设计配合比，采用一次加料法，混凝土的配料准确，按重量比的允许偏差不超过如下规定：水泥、水为土2%，粗细骨料为3%，控制好搅拌时间。混凝土运输采用混凝土罐车。3)混凝土浇筑前，检查模板的位置、尺寸是否正确，模内无杂物，钢筋数量、直径、形状及保护层厚度符合设计。混凝土的自由落度超过2m时，设溜子、串筒或底部设单开的吊桶。分层浇筑厚度控制在30cm，当混凝土不再下沉，表面平整，并浮现一薄层水泥浆时停止振捣，同时做好隐蔽工程的记录。4)混凝土现浇施工时，按要求制作混凝土试件，养生至龄期后送检。5)混凝土浇注后在1012h，用草帘或草袋覆盖，并经常洒水，在炎热和有风的天气，提前覆盖洒水，当气温低于+5时79、很好覆盖、保温、保潮，但不能洒水，养护继续进行直至混凝土达到设计强度的70%为止，养护期一般不少于7天。混凝土强度在达到 1.2Mpa 之前，不在其表面上搭设支架、模板等，不往来通行。混凝土拆模期限：混凝土不承受结构重量的侧模一般在达到其设计强度的25%以上时开始拆模，结构承重模板一般达到设计强度的70%开始拆模。(4)涵洞铺彻先人工铺设砂垫层，铺设厚度按设计规定，人工整平。然后按设计浇筑混凝土，浇筑后及时浇水养生。(5)防水层施工洞身每隔46m设置一造沉降缝，沉降缝内填以沥青麻絮或不透水材料。(6)洞口铺彻及八字墙砌筑盖板涵的洞口铺砌为7.5号浆砌片石，八字墙为7.5号浆砌块石。1)浆砌片石80、：片石按要求选料，强度不小于30号挤浆砌筑，组砌合理，灰缝饱满。外圈定位行列和转角石选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层砌块咬接，砌块尖锐部分要敲除。竖缝较宽时，在砂浆中塞以小石子。洞口铺砌与地表顺接。2)浆砌块石：块石砌筑平砌，每层石料高度大致一律，外圈定位行列和镶面石块丁顺相间或二顺一丁排列，砌缝宽度不大于3cm，上下层竖缝错开，砌体里层平纵缝宽度亦应符合规定，同时留置足够的砂浆试块，到期后及时送检。(7)砌体的施工技术措施：1)砌块在使用前浇水湿润，表面如有泥土、水锈，清洗干净。2)砌筑基础上的第一层砌块时，如基底为岩石或混凝土基础，先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑，如81、基底为土质，可直接坐浆砌筑。3)砌体分层砌筑。4)各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体外露面镶面种类符合设计规定。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和堵塞砌缝。砌体外露面进行勾缝，在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。5)砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆铺满，竖缝砂浆先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。6)砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。4、路基防护与排水82、：本合同段有排水沟570m，急流槽41m3，带梳形盖板纵向流水槽（超高排水265m，C20混凝土超高排水集水井8座，C30钢筋混凝土圆管涵30cm124m。(1)路基防护：在K154+190K154+700左侧框格植草；K154+195K154+700右侧为浆砌满铺十路堤挡墙，7.5号浆砌片石。1)在需要施工的区域内，整修成坡度整齐的新鲜坡面，坡面无树桩，有机物质或废物，修整后立即进行护坡铺砌，砌筑前将基面或坡面夯实平整。2)浆砌片石砌体砌筑前，测量放样，施工时立杆、挂线或样板控制，并经常复核验证，以保持线形顺适，砌体平整。先清除边坡松动岩石，清出新鲜面；墙背与坡面密切结合，砌体咬口紧密，错缝83、砂浆饱满，无通缝、叠彻、贴彻和浮塞，砌体勾缝牢固和美观。3)土工网格采用CE131型，网格形成后，按设计要求及时铺草皮。铺种前，将砌筑材料的残留物清除干净，网格有松动或脱落之处及时修整。(3) 挡墙施工：本合同段的路基临瓯江侧需要设置防冲刷挡墙，挡墙及扩大基础采用25号浆砌块石砌筑，泄水孔间距为1.5m，路基挡墙墙顶至路基边缘的填方边坡，采用40cm厚7.5号浆砌片石满铺。墙背用透水性好的材料填筑，并设置反滤层。根据设计精确放样，经反复较核后方可进行开挖基坑。开挖后经业主及监理验基合格后方可进行下一步基础的施工。若不符合要求按设计采用注水砂浆的方法提高承载力。砌筑块石基础的第一层砌块时，如基84、底为岩层时，先将基础表面清洗、湿润，再座浆砌筑；如基底为土质，可直接座浆砌筑。块石强度符合规定，块石在砌筑前，先浇水湿润，并清洗干净表面的泥土、水锈等。砌体分段分层砌筑，相邻两工作段的砌筑高差不超过1.2m，各段水平缝一致。各砌层先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈与里层砌体交错连成一体。选用较坚硬的石料作为镶面。砌体里层砌筑整齐，分层与外圈一致，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝，砌体外露面勾缝，在砌筑时靠外露面预留深约2cm的空缝备作勾缝之用，砌体隐蔽面砌缝可随砌刮平。不另勾缝，各砌层的砌块安放稳固，砌块间砂浆饱满粘结牢固，不直接贴靠或脱空，砌筑时，底浆（坐浆）铺满，竖缝砂浆先在已85、砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后，填满捣实。用小石子混凝土填竖缝时，以扁铁捣实；砌筑上层砌块时，避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。砌体平缝宽不大于3cm，坚缝宽不大于4cm。满铺片石分层砌筑，每一工作层大致找平，各工作层竖缝相互错开不贯通。(3)横向排水管的施工：1)施工顺序：沟槽挖土砂砾垫层平基混凝土管道铺设管座、抹带接口养生集水井砌筑2)施工方法：采用人工挖槽，槽底宽度不小于设计。3)砂砾及平基混凝土：槽底基底整平后，无积水，按设计铺筑砂砾垫层，垫层表面清洁。平基混凝土施工时，模板支撑牢固，符合设计尺寸。混凝土振捣均匀密实，混凝土初凝后用草袋86、盖好并洒水养生，保持湿润。4)安管、管座和抹带接口施工时，首先检查平基混凝土的强度是否合格，合格后将平基混凝土表面用水刷干净，管口凿毛后方铺管。管座模板支撑牢固，模板表面光滑平整，混凝土振捣密实，表面平直光滑，角度符合设计。管口接缝间塞沥青麻絮，抹带前管口用水清洗干净，抹带密实，表面光滑，尺寸符合设计。砂浆留好试块，做好养护。5)沟槽回填在管腔两侧均匀填土夯实。6)集水井砌筑按相应规定。7)梳形盖板预制后安装。5、质量通病防治措施(1)钻孔桩质量通病防治措施1)坍孔在松散砂土或流砂中钻进时，控制进尺，选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆。如地下水位变化大，采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管连接87、等措施。2)钻孔漏浆加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动钻机，增强护壁。在有护筒防护范围内，接缝处由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝，稳住水头。3)断桩混凝土坍落度严格按设计或规范要求控制。灌注混凝土前保证混凝土的连续供应。为保证混凝土的连续供应而不致于发生意外，现场拌合站要做好充分的准备。边灌混凝土边拔导管，做到连续作业，一气呵成。灌注时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。钢筋笼主筋接头焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰盘大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰盘挂住钢筋笼。当导管堵塞而混凝土尚未初凝时，用钻机起吊设备，吊起一节钢轨或其它重88、物在导管内冲击，把堵塞的混凝土冲开。当混凝土在地下水位以上中断时，采用小直径钢护筒放至混凝土面做保护，然后抽干孔内泥浆，对原混凝土面进行人工凿毛并清洗钢筋，按施工缝进行处理，然后再继续灌注混凝土。当混凝土在地下水位以下中断时，选用较厚桩径稍小的冲击钻头在原桩位上钻孔，直至桩底标高，然后分单跟拔出钢筋，重新回填钻孔。当导管接头法兰盘挂住钢筋笼时，如果钢筋笼埋入混凝土不深，则可提起钢筋笼，转动导管，使导管与钢筋笼脱离；否则只好放弃导管。(2)混凝土质量通病防治措施1)混凝土拌和物和易性不好A、合理选用水泥标号，使水泥标号与混凝土设计标号之比控制在1.32.0之间，客观情况做不到时，可采用在混凝土拌89、和物中掺加减水剂等技术措施，以改善混凝土拌和物和易性。B、原材料计量建立岗位责任制，计量方法力求简便易行、可靠，特别是水的计量，采用自动计量，并用磅秤复核。C、在混凝土拌制和浇筑过程中，按规定检查混凝土组成材料的质量和用量，每一工作班至少二次。D、定时在拌制地点及浇筑地点检查混凝土的坍落度，每一工作班至少二次。E、在一个工作班内，如混凝土配合比受到外界因素影响而有变动时，及时检查。F、随时检查混凝土搅拌时间，保证混凝土搅拌最短时间符合规范规定。外加剂使用不当A、熟悉外加剂的品种与特性，合理选用，并制订使用管理规定。B、不同品种、用途的外加剂分别堆放。C、粉状外加剂保持干燥状态，防止受潮结块。D90、严格按施工配合比要求掺加外加剂，设专人计量和掺加，不准多加或少加。2)外观质量麻面A、模板面清理干净，防止粘有干硬水泥砂浆等杂物。B、钢模板脱模剂要涂刷均匀，避免漏刷。C、混凝土必须按操作规程分层均匀振捣压实，严防漏浆；每层混凝土均振捣至气泡排除为止。露筋A、浇筑混凝土前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确，发现问题及时修整。B、为保证混凝土保护层的厚度，每隔一米左右在钢筋上绑一个UPVC短管，并绑扎牢固。C、钢筋较密集时，选配适当的石子。石子最大颗粒尺寸不超过结构截面最小尺寸的1/4，同时不大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，用豆石混凝土浇灌。D、为防止钢筋移位，严禁振捣棒撞击钢91、筋。在钢筋密集处，采用带刀片的振捣棒进行振捣。保护层混凝土要振捣密实。E、混凝土自由倾落高度超过2米时，用串筒或溜槽等进行下料。F、拆模时间根据试块试验结果正确掌握，防止过早拆模。G、操作时避免踩踏钢筋，有踩弯或脱扣者，及时调直，补扣绑好。蜂窝A、混凝土搅拌时严格控制配合比，经常检查，保证材料计量准确。B、混凝土拌和均匀，颜色一致。C、混凝土自由倾落高度不超过2米。如超过上述高度，采用串筒、溜槽等措施下料。D、混凝土的振捣分层捣固。E、捣实混凝土拌和物时，插入式振捣器移动间距不大于其作用半径的1.5倍；对轻骨料混凝土拌和物，则不大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不大于振捣器有效作用半径的92、1/2。为保证上下层混凝土结合良好，振捣棒插入下层混凝土5cm。平板振捣器在相邻两段之间搭接振捣35cm。F、混凝土振捣时，必须掌握好每点的振捣时间。G、浇筑混凝土时，经常观察模板、支架、堵缝等情况。如发现有模板走动，立即停止浇筑，并在混凝土凝结前修整完好。孔洞A、在钢筋密集处，采用豆石混凝土浇筑，使混凝土充满模板，并认真振捣密实。机械振捣有困难时，采用人工捣固配合。B、孔留孔洞处在两侧同时下料。下部往往浇筑不满，振捣不实，采取如在侧面开口浇灌的措施，振捣密实后再封好模板，然后往上浇筑，防止出现孔洞。C、采用正确的振捣方法，严防漏振：a.插入式振捣器采用垂直振捣方法，即振捣棒与混凝土表面垂直，93、或斜向振捣，即振捣棒与混凝土表面成一定角度，约4045。b.振捣器插点均匀排列，采用行列式或交错式顺序移动，不混用，以免漏振。每次移动距离不大于振捣棒作用半径的1.5倍。一般振捣棒的作用半径为3040cm。振捣器操作时快插慢拔。D、控制好下料。保证混凝土浇筑时不产生离析，混凝土自由倾落高度不超过2米（浇筑板时为1米），大于2米时要用溜槽、串筒等下料。E、防止砂、石中混有粘土块或木屑等杂物；基础施工时，防止土块掉入混凝土中；发现混凝土中有杂物，及时清除干净。F、加强施工技术管理和质量检查工作。缝隙夹层A、在施工缝处继续浇筑混凝土时，注意以下几点：a.浇筑柱、梁结构时，如间隙时间超过规定，则按施工94、缝处理，在混凝土抗压强度不小于1.2Mpa时，才允许继续浇筑。b.在已硬化的混凝土表面上继续浇筑混凝土前，除掉表面水泥薄膜和松动石子或软弱混凝土层，并充分湿润和冲洗干净，残留在混凝土表面的水予清除。c.在浇筑前，施工缝先铺水泥浆或混凝土比例相同的砂浆一层。d.施工缝必须平整一致，保证混凝土外观质量。缺棱掉角A、拆除钢筋混凝土结构侧面非承重模板时，混凝土具有足够的强度达到1.2Mpa以上，表面及棱角才不会受到损坏。B、拆模时防止用力过猛过急，注意保护棱角；吊运时，严禁模板撞击棱角。C、加强成品保护，对于处在人多、运料等通道外的混凝土阳角，拆模后用角钢等将阳角保护好，以免碰损。(3)路基不均匀沉降95、：路基不均匀沉降主要是由于填层过厚、粒径过大、处理不当、压实不够等原因引起。在路基施工中我单位将高度重视，对于本合同段内易产生不均匀沉降的路基，如横向半填半挖路段，纵向填挖交界路段，填河（塘）路段及高填方路段等敏感路段的填筑，摸清情况针对各路段不同类型，采取切实的施工工艺和措施，认真实施。开工前重视路基材料料源的选择和填筑材料的试验，路基填料的最小强度和最大粒径符合规范要求，材料料径控制在料场，严禁超粒径石块运到工地后再人工解小。料源确定后，进行填方材料的试验，合格后方可进场，并将试验结果报监理工程师批准。对于合同段内不同类型的路基填筑先修试验路段，在开工前28天用核准的填料铺筑长度不小于1096、0m（全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批，现场试验以确定材料的粒径含水量；松铺厚度；压实设备的类型、组合方式；碾压遍数、碾压速度；压实度等。为保证路堤达到要求的压实度，将在人工机具和工艺上确保足够的压实度。1)横向半填半挖地段填方重视半填部分路基的填筑，避免因填筑不当，引起横断面内不均匀沉降而出现纵向裂缝。认真清理半填断面的原地面，并尽可能有规则地划定半填半挖的交界面，以确保良好拼装。原地面横坡不陡于1:10时，在半填断面原地面表土翻松后进行分层填筑；地面横坡陡于1：10时，将原地面挖成不小于1m宽度的台阶，台阶顶面挖成2%4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。填筑时，从低往高处分层97、摊铺碾压，特别注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。半填半挖路段的开挖，下半填断面原地面处理好，经监理检验合格后，方开挖上挖方断面。对挖方中非适用材料废弃，严禁填在半填断面内。2)纵向填挖交界处地段填方重视纵向填挖交界处的路基填筑，避免因填筑不当引起路基纵向的不均匀沉降而导致路基横向裂缝。认真清理填挖交界处填方路段的原地面，清理长度不小于50m（可根据填土高度和原地面坡度酌定）。并有规则地挖出纵向填挖交界面，交界面尽可能与路基中心线垂直，以确保良好拼接。填挖交界处原地面纵向坡度不陡于1：10时，在翻松原地面表土后分层填筑；地面纵坡陡于1：10时，将原地面挖成不小于1.5m宽的台阶，台阶顶98、面挖成2%4%的内倾斜坡，再进行分层填筑。填筑时，从低往高处分层摊铺碾压，特别注意填、挖交界处的拼接，碾压做到密实无拼痕。纵向填、挖交界处的开挖，填方处原地面处理好经监理工程师检验合格后，方开挖挖方断面。对挖方中非适用材料严禁用于填筑。由于纵向填、挖交界处常伴随半填半挖横断面，在施工时妥善安排，做到纵、横填筑均衡，碾压密实无拼痕。3)水塘（河）地段填方重视水塘（河）地段的路基填筑，避免因填筑不当，引起路基局部不均匀沉降而开裂沉降。水塘（河）地段填方施工在干燥和雨量较少的季节进行。按图纸或监理工程师的要求，围堰抽水，清除表层淤泥，并用渗水性良好的材料分层回填压实至常水位以上50cm，然后进行填水99、塘（河）部分路基正常的填筑。围堰至少高出最高水位30cm，不得有渗漏现象，同时保证在整个施工期间处于完成状态。当遇路基半侧在水塘（河）中情况时，施工注意拼填部位的填筑质量，除清除水塘（河）坎侧的树根杂草外，还将表面松土清除，拼填时随填高要求挖出台阶，分层压实至设计要求压实度。台阶处用人工或机夯压实，以保证填部位密实稳固。沿河路基施工时，原河道如需拓宽开挖及沿河侧路基防护等河道内作业，在路堤填筑前先行完成，不在路堤填筑期间抽干河中积水进行河道内作业。在水塘（河）地段填筑时，及时设置稳定和沉降观测标桩，以便按规定时限进行观测。观测断面的设置间距不大于50m。4)高路堤填方重视超过5m以上高填方的填100、筑，避免因填筑不当，压实不足引起路基不均匀沉降而局部开裂、沉陷。高填方填筑除做好原地面的清理工作外，重点抓住粒径、分层和压实三个主要环节，严格控制石料最大粒径，石料的最大粒径在底层（路床底面1.5m以下）不超过分层厚度的2/3；分层填筑，分层碾压，一层厚度不超过3040cm；足够的碾压是消除路堤固结形变的最有效方法。高路堤的固结形变历时较长，在固结过程中高路堤会产生不均匀沉陷，不均匀沉陷对路面是十分有害的，以高标准进行路基的压实是保证路基应有强度和稳定性的一项最经济有效的技术措施。 (4)预防桥头跳车措施桥头（含涵洞）跳车主要是由于引道软基处理不力、台背路基压实不足、桥头搭板设置不当及伸缩缝施101、工不好等原因，导致桥、路产生错台或差异沉降而跳车。我单位若中标后，将按照设计和规范要求，详细制订有关预防桥头跳车的各项施工作业计划，落实专人专管责任，合理安排施工工序，制订施工操作工艺，明确质量检查制度，并报监理工程师批准。做好施工现场的排水工作。两侧边沟断面尺寸符合设计要求，排水畅通，桥台处路堤下部设置的排水盲沟系统完整到位，材料不受污染。1)引道软基处理认真清理引道原地面并做好排水工作。2)台背路基填筑台背填筑顺路线方向长度，自台身起顶面不小于桥台高度加2米，底面不小于2m。台背回填前，将基坑内的建筑垃圾及材料全部清除干净，如果有积水和淤泥，将积水抽干，淤泥挖除，并进行基底处理。锥坡填土与102、台背填土同时进行。并比设计宽度超出30cm一次填足，以保证锥坡修整后的边缘具有足够的压实度。台背填料根据设计要求，确保粒径不超过图纸和规范规定，并具有一定级配，填筑材料经监理工程师批准。台背填筑压实度达到设计和规范要求，台背填筑压实度比一般路堤提高12%。配备足够的大型碾压机具和用于角落的小型压实设备。填筑严格按设计和规范要求分层，每填一层，碾压一层，检测一层，压实度经监理工程师检测合格后方可填筑下一层。在填筑过程中，严格控制填筑速率，防止路堤失稳。特别是纵向临河面更倍加注意，并进行路堤向河心位移检测和紧靠桥台第一个桥墩的位移检测，发现部题及时采取措施。为确保填筑质量和预压期，桥台基桩施工尽可103、能避免二次开挖。若必须进行两次开挖，则做好两次开挖和回填工作。开挖断面尺寸按设计要求开挖并放样，开挖材料不堆放在开挖场地周边，适当远离。靠路堤端按设计图纸以台阶形式向下开挖。开挖分两次，第一次开挖至砂砾层顶面以上一层填土顶面（以保证砂砾层），待桥台桩柱施工后，清除桥桩施工的一些杂土杂物，然后再作第二次开挖，挖去靠桥台侧砂砾层顶面原填土，设置盲沟排水系统，再按设计要求的材料和路堤结构进行回填。回填材料的粒径和分层填筑厚度要严格按设计要求控制。回填区采用大型碾压机具碾压，对于紧靠台背处和与原路堤拼接部位，配合使用小型机具或人工辅助夯实。台背路基应按图纸和设计要求，做好台背排水。桥头锥坡在引道地基沉104、降基本稳定或预压结束后进行，以避免由于沉降而使锥形坡裂缝变形。3)桥头搭板设置搭板在路基填筑预压期完成并基本稳定后，经监理工程师批准方可施工。搭板基面平整，垫层密实，垫层采用与路面基层相同的半刚性材料填筑和压实。 4)伸缩缝施工桥台伸缩缝施工，严格按设计图红和规范规定办理。桥台台帽上伸缩缝预埋锚固筋定位正确、锚固牢靠，防止错位、漏筋。桥台台帽顶标高不高出设计标高。伸缩缝混凝土密实平整。 (八)确保工程质量和工期的措施：1、确保工程质量的措施：确保工程质量是工程施工最基本前提，也是施工企业的生命，没有质量就没有效益，就没有信誉。因此施工企业确保工程质量不仅是对业主负责，更是对企业自身的负责。本投105、标人在近几年来所施工的工程项目，交工验收均为优良工程。“百年大计，质量第一”，我们将始终如一地坚持这一思想原则规范施工，认真依照招标文件所明确的各项施工技术规范、规则和各项质量验收评定标准去组织实施。我们对工程的质量目标为：确保优良工程，争创精品工程。为此，我们将严格贯彻执行ISO 9002质量标准的要求，同时采取如下措施：(1)组织机构及制度：1)组织保障有力，项目班子精干如果我单位中标，将在人力、物力及资金等诸方面作充分和有力保障，将选派经验丰富、素质精良的项目经理、专业技术人员、管理人员、协调人员和各类熟练工人，形成项目质量管理网络。2)施工机械化、设备精良化一旦中标，将投入多台进口和国106、产优良品牌机械，如压路机、挖掘机、自卸车、推土机、装载机等，以及自动化和精度高的测量和试验设备，确保施工机械化和高质量。3)组织机构建立和健全质量保证体系，加强管理，强化各层次的质量责任制，从抓好工序质量做起，确保分项工程质量，形成层层把关，达到工程质量创一流的目标。建立以项目经理负责制的质量保证体系，严格质量关。经理部设立专职质检人员，对本工程各项目进行质量监督、检查和验收工作，负责对施工过程中出现的不符合项提出纠正、停工、返工等处理意见并强令执行。同时各施工队设专职或兼职质检员负责本施工队施工质量的检验，并做好每天的施工质量记录。各级施工管理人员做到认真学习合同文件，技术规范和监理规程，按107、设计图纸，质量标准及监理工程师指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。各施工班组以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制。开展一次（按施工方案）、三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）活动，强化质量意识，教育全体施工人员，人人关心质量，人人搞好质量，使分项工程质量不合格不交验。4)建立一个完善的中心试验室,全面实施对工程所用的原材料或试件等进行检验和质量控制。试验室分土工和钢筋混凝土二大部分，配备相应的设备仪器对所检验测试的项目按有关规程认真操作，如实地提供数据资料，确保检验的真实性和及时性，为此，试验室必须在现有的各项管理制度和岗位职责的基础上结合本标段的实际情况予以修订完善108、，并切实贯彻。对订货或采购的材料，按技术规范的有关规定报请监理工程师认可后方可办理，所进的材料必须符合质量标准，有产品合格证或质量检验证明，做到证随物到、材证相符，按有关规定需要进行复试抽验的需认真进行复检，对不合格的材料不用于工程。5)建立项目部内部质量目标责任制：把质量责任制横到边、竖到底，项目经理与各主要管理人员和每位技术人员、现场施工人员、关键岗位的操作工签订质量管理目标责任书，做到责任明确，奖罚分明，真正把工程质量终身制落到每个职工，形成道道工序，齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受控状态，各项工程质量落实到实处，实行项目分解目标管理。我单位将全面贯彻实施ISO 9002质量体系109、标准，对质量计划和程序的执行状况进行检查，发现问题及时纠正，以保证质量目标的贯彻实施，生产活动和产品质量符合规定要求，达到令监理和业主满意。6)建立重奖重罚制度：项目经理部定期对全线工程进行全面检查，加强过程控制，发现问题限期整改，并开展全线各施工作业组的质量竞赛，项目部每月组织一次按质量管理目标责任书的要求进行检查和考试，对项目经理部严格执行计划的，在单项工作中质量评定优良的施工人员给予重奖制度，对在施工中不按规范施工的人员，与当月的工资、奖金挂钩，视情节轻重扣发全部或部分奖金。7)建立持久的学习制度：加强对各级施工管理人员和质检人员的培训学习工作，并认真学习贯彻招标文件、技术规范、质量标准110、和监理规程，除了平时自学以外，经理部针对施工实际，定期进行分层次的集中培训学习，进一步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关，以一流质量创一流牌子。工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工要求，组织技术人员详细审核图纸，为编制实施性施工方案及技术交底作好准备。在单项工程开工前或主要工序实施前，由项目总工组织技术相关人员共同研究图纸，领会设计意图，确定施工技术方案，报监理工程师审批，并对主要施工人员做开工前的技术交底和技术培训，以正确施工工艺，确保工程质量。工程进行中，结合不同工序及施工中出现的问题进行培训，增强职工质量意识，明确自己岗111、位的质量标准，为保质保量的完成本工程打下坚实的基础，同时组织内部队伍相互学习、评比、鼓励先进、鞭策落后。8）建立工序检查旁站和质量否决制：所有工序均实行检查人员旁站制度，使施工的全过程均处在受控状态下，确保总体工程质量目标实现。凡用于工程的各种材料，在进场前经取样检查，合格后经监理认可方可进场，材料使用前和使用过程中，试验中心按规定的频率进行检验，不合格的一律不允许使用，并清除施工现场。材料验收内容包括：进场材料的品种、规格、数量是否符合采购计划；供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全；产品现场质量检查，并填写检查验收记录；取样进行试验，并填写试验报告。9)建立工序衔接制度：上、下道工序交接时112、，凡是上边工序未经检验合格，下道工序一律不施工。凡是违反操作规程或粗制滥造，对质量无保证的工序一律停止施工，造成经济损失的施工和技术人员视情节轻重予以经济处罚，以确保各道工序的工程质量。10)建立严格的隐蔽工程检查签证制度：所有隐蔽工程，先由班、队、项目部逐级进行自检，合格后报监理一起复检，其结果填入相应表格，由双方签字。11)建立原始资料的积累和保存制度：工程中的每一单位工程，都做好完整的原始资料积累和保存。具体有技术规范、标准、施工技术方案、测量记录、各工序项目的检查记录、各种原材料试验单及预制构件合同证、隐蔽工程记录、设计变更文件等，以上资料由专人负责填写及整理，结束时装订成册，并备有存113、档。其中测量资料必须换手复核，现场测量基线及水准点进行定期复核检查。树立“一切用数据说话”的观点。12)建立质量分析会制度：在对施工质量进行数据统计分析的基础上，根据质量的波动情况和存在的问题，由项目经理部总工程师主持召开分析会，对其进行质量分析，找出原因并制定措施，对实施结果进行反馈，从而提高工程施工质量。虚心听取和接受监理工程师指导和监督，坚决执行监理工程师的各项指令，提供满足监理工程师在现场检测需要的人员、仪器设备等，搞好与监理工程师的配合工作，同心协力，创造优良工程。(2)施工过程的质量保证措施：在施工过程中，对影响产品质量的环节进行有效的监控。分为四个方面，即材料、工艺要求、生产过程114、质量、工程验收质量。1)工程材料性能的控制：单项材料技术性能的控制：A、各种外购材料有齐全的出厂资料。B、对各种材料进行复核实验，如技术指标不符合要求，立即更换。C、在使用过程中，及时进行抽检，如技术标准不符合要求，停止使用。混合材料配合比的监控：A、根据使用要求，认真进行配合比设计和实验，求得最佳配合比。B、在投料使用前，对各种固体材料的含水量进行测定，进一步调整各种材料的重量配合比例，使各种材料的实际重量与最佳配合比一致。C、材料混合前精确计量，以确保各种材料的比例符合最佳配比要求。2)工艺要求的监控：各工序的施工工艺严格按照规范规定的要求进行操作。 各道工序严格按最佳工艺参数施工。 对难115、度较大，技术性强的操作，组织工前示范和专门讲解，以便使所有参与施工的人员掌握要领。加强工人的培训和考核工作，关键工序实行持证上岗。严格执行岗位责任制。3)生产过程质量的控制实施方法。工艺过程质量监控主要是通过大面积施工的“跟踪检测”来实现，其具体作法分为“施工跟检”、“复检”和“抽检”三种方式。实施程序。在项目部内部分两级实施，“施工跟检”主要由各工程队实施，项目经理部派人指导和监督；“复检”和“抽检”由项目经理部实施。检测记录采用监理批准的格式，检测时首先由各工程队检测人员认真作好记录，并及时将检测结果上报项目经理部，根据情况确定“复检”和“抽检”，并由检测人员作好记录，在确认正确无误时，由116、两级检测人员签字，报送监理工程师签字或同意后，方能继续施工。检测频度和标准按规范规定的要求进行控制手段。工艺过程质量控制的基本手段有两种：一是现场试验，对物理力学指标进行监控；二是测量，对位置、高程和几何尺寸进行监控。4)工程内部验收质量控制任何一项工程完工后，进行质量验收，在项目部内部分二级进行，先由施工队全面自检，并认真作好记录，确认质量合格后，项目部审查，并由项目部进行“复检”和“抽检”确认合格证后，双方签字，然后报请总工程师“复检”或审批。(3)分项工程质量保证措施： 1)路基工程：路基土方作业，熟悉图纸做好各项拆迁工作，按规定切实做好排水和路基处理及边坡防护工作，确保路基的强度和稳定117、性，防止路排出的水危及附近建筑地基、农业，路基原地面以下的墓穴，开洞树根，管沟等障碍，先清除，并分层夯填、压实。按照施工、试验规程要求，进行土质分析试验，对施工区内所有土样进行全面系统的物理性能指标试验和有关力学性能指标试验，详细查明淤泥等软弱地质情况，以便准确地确定土壤性质和类别，为施工提供准确可靠的依据。为防止路基下沉，严格按设计进行清淤换填和原地面压实，施工严格控制质量，提高压实度。对非使用材料按要求进行清理与掘除。挖除前须得到监理工程师的同意，回填前须得到监理工程师的确认，回填所用材料须得到监理工程师的准许，以回填至周围地面标高及规范要求的压实标准。进行路基压实工艺试验正式开工前，选择118、200m长路基进行填筑工艺试验。通过试验，确定适用于路基填筑的材料、合适的压实机械、填料的松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，为施工提供依据。严格按照路基填筑相应标准组织专业队伍进行标准化作业，使整个施工过程有序可控。两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量2%范围内。不用腐植土、生活垃圾土、淤泥和二灰土，不含草及树根等杂物，超过10cm粒径的土块打碎使用，路基填土按设计断面分层，由中央逐渐向路边填筑压实。原地面不平时，从低处开始填筑压实，并清理基底。119、碾压时保持土壤湿润不干压。桥台台背、锥坡、挡墙墙背、涵洞台背后等处填筑，按设计填料分层回填压实，提高压实度标准，避免发生不均匀沉降。涵洞两侧同时对称填筑，采用手扶式振动压路机压实。在涵顶上50cm以下的填土用人工夯实至设计要求的密实度。填方路基采用重型压实标准，并分层填筑，均匀压实，每层厚度不大于20cm。并经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。2)路基防护工程路基防护砌石工程，咬合紧密，嵌缝饱满密寮，勾缝顺于脱落。安排具有多年砌石经验和混凝土施工经验的专业化施工队伍进行施工。砂浆配合比通过现场试验而定，控制好水灰比，当所用材料变化时，配合比也要重新确定，确保砂浆标号。砂浆拌合采用拌120、合机，严格计量制度，严禁人工拌合，且随拌随用，使之保持良好的和易性和适宜的稠度。3)混凝土原材料质量控制A、使用前施工现场的工程材料必须全部有试验合格证，符合交通部公路试验规范各项要求，并经监理工程师批准后方可进入现场使用。B、购进的粗细集料要质地坚硬、颗粒洁净、级配良好，必须是符合要求和规定的，并经监理工程师批准的合格材料。C、水泥采用具有合格证书的产品，每批水泥要做原材料试验，并将试验报告单连同厂商的材料检验合格证书报监理工程师，必要时会同监理工程师进行复验，不同标号品种的水泥不得混用。水泥置放在干燥可靠的库内，过期水泥不得使用。D、拌合用水不能含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，拌制和121、养护混凝土用水均须进行化验或处理。E、混凝土外掺各类附加剂选用正规厂家生产具有合格证书的产品，对每批附加剂均作检验，并报监理工程师签认后使用。附加剂存放于干燥、防潮、防雨的库房内。F、设立专门的混凝土质量控制机构，制定制度，加强对原材料进场的监督与控制，严禁一切未经化验或未经批准的不合格原材料运入场地。混凝土配合比设计A、不同结构部位的混凝土，其抗压、抗裂及耐腐蚀性、施工和易性必须满足设计要求。B、各标号混凝土拌合前，要先进行试配拌合，并进行抗压强度试验，根据试验结果，逐步调整修改，直至混凝土强度等各项指标达到设计要求，报经监理工程师批准后方可作为理论配合比，施工时再根据材料的含水量，调整混凝122、土施工配合比进行混合料的拌制。C、混凝土的水灰比以骨料在饱和面干状态下的混凝土单位用水量对单位胶凝材料用量的比值为准，最大水灰比和最小水泥用量符合规定，以保证混凝土的密实度和耐久性。D、粗骨料级配及砂率的选用，要考虑骨料生产的平衡、混凝土和易性及最小单位用水量的要求，并进行综合分析才能确定。E、混凝土的坍落度根据结构部位的性质、含筋率、运输与浇筑方法和振捣条件、气候条件等来决定，并尽可能采用小坍落度。F、密切注视环境条件的变化，及时收集施工现场信息，实行动态管理，严格把好施工过程中的混凝土配合比。混凝土的拌合与运输A、施工前结合工程中配合比的情况，检查拌合设备的性能；在整个混凝土生产过程中，拌123、合设备经常进行检查，包括混凝土拌合物的均匀性、适宜的拌合时间、衡重器的准确性、机器及叶片的磨损程度等。B、混凝土只能按工程当时需用的数量拌制。炎热的天气，要设法降低拌合混凝土的温度，防止混凝土在浇筑过程中过量硬化和出现裂纹。更不允许用加水或其它办法变更混凝土的稠度。C、混凝土拌合过程中根据气候情况随时测定砂、石集料的含水率，及时调整配合比。拌合机按其规定的转速运行，生产的混凝土必须拌合均匀，拌合程度和时间通过试验确定。D、加强混凝土搅拌设备保养与计量系统的的监测，加强操作人员的业务素质。E、混凝土的运输能力适应混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要，以保持混凝土的均匀性和规定的坍落度。F、现场拌合站124、配备发电机组，并存储足够的施工用水，保证混凝土施工的连续性。混凝土的浇筑与养护A、混凝土浇筑温度控制在+532之间，否则采取监理工程师批准的相应降温措施。B、混凝土浇筑前报请监理工程师检查批准，全部模板和钢筋清刷干净，混凝土均匀性和坍落度要认真检查。C、混凝土的浇筑作业，按监理工程师同意的厚度、次序、方向分层进行。D、在施工前做好防止停电、停水的准备工作，配备发电机，蓄足施工用水，保证混凝土浇筑在一次作业中连续进行。E、浇筑混凝土使用振捣器捣实到可能达到的最大密实度。结构物设计顶面的混凝土浇筑完毕后及时整平，标高符合施工图规定。混凝土浇筑完毕后立即对其养生，养生期保持7天以上或监理工程师指定的125、天数。F、养护用水及材料不能使混凝土产生不良的外观，提供的覆盖材料事先征得监理工程师同意。砌体砌筑：本工程中砌体有浆砌片石和浆砌块石两种。砌块在使用前浇水湿润，如有泥土、水锈清除干净，砌体外露面勾缝。A、浆砌片石：片石分层砌筑，每一层的水平缝大致找平，竖缝相互错开不贯通，外固定位列和转角石形状方正及尺寸较大。较大砌块用于下层，尖锐部分敲除。B、浆砌块石：石块平砌，每层高度大致一律，上下层竖缝错开。砌体是每层横缝不大于3cm，竖缝宽度不大于4cm。2、确保工期的措施：为了保证本合同工程按要求工期完成，我单位将精心组织施工、科学管理，投入良好的机械设备并保证充足的数量，配备具有丰富经验的技术和管理126、人员以及有丰富经验整体素质高，技术力量强，人员稳定，经济实力雄厚的施工队伍来进行施工。除此之外，还要抓好以下几点：(1)抓好施工准备工作：对所有参与本合同施工的人员进行岗前培训，巩固提高施工人员的业务素质和技术水平，积极组织工程技术人员做好工程的技术和质量交底工作。仔细复核图纸，落实重大施工方案，认真进行现场调查，选择好预制场地及生活场地，迅速进行临时用地租用和设备工作的安装调试。积极配合业主及有关单位办理征地迁拆手续，主动疏通地方关系，取得地方政府以及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，统筹安排，及时调整，确保总工期。(2)建立高效精干的组织机构：本工程实行项目管理法实行项目经理负责制127、。建立从项目经理部到各施工队的调度指挥系统。全面、及时掌握并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究、制定措施及时调整工序和调动人、财、物、机，一切围绕着本工程转，保证工程的连续性和均衡性。(3)搞好施工计划管理：编制详细的可行性施工方案。根据施工进度日、月、年进度计划表，以日保月，以月保旬，以旬保年，以年保工期，编制施工计划充分考虑充足的备用和应急人员和设备。(4)抓住施工的有利季节：根据气象水文、天气资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，充分发挥先进机械设备的性能，使工程能有序和不间断的进行，在保质保量的前提下，抢工128、期、创记录。同时要充分考虑不利季节对工期的影响，加强排水设施工管理，保证施工现场排水畅通，为拌和场地运输设备配备足够蓬布、雨布等，石灰、水泥等特殊材料修一定数量的临时工棚，以防受潮结块，力争做到下雨不影响质量，雨停即恢复施工。(5)加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检验和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常进行，对主要工序储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。(6)确保劳力充足、高效：根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。行政领导及后勤人员服务于施工一线，做好保障供应工作。同时关心职工生活，解决职工后顾之忧。(7)抓129、住时机，掀起施工高潮：适时开展“百日大干”，开展“比质量、比安全、比工期、比效益”的劳动竞赛，掀起施工高潮。(8)创造良好宽松的外部环境：正确处理好沿线群众及兄弟单位的关系，力求得到各方面的全面支持和积极有力的配合，为施工生产创造一个良好的外部环境，力争工期提前。(九)冬季和雨季施工安排1、冬季施工安排：由于工程所处浙江省属亚势带季风气候区，冬季最冷月（一月）平均气温78，因此对施工基本没有影响。并且在冬季少雨,是枯水季节，故将桩号K153+110K153+410和K153+620K153+980水位较深处的钻孔桩施工安排在这个季节施工。2、雨季施工安排：由于本合同段工程雨量集中在49月。我们130、将根据当地气候特点，抢在雨季来临之前，将桥梁位于深水区的4353#，6072#桩基，在枯水季节完成，雨季来临时再安排浅水区工程施工。并采取以下措施：(1)当地气象、水文部门签定有偿服务协议，获取准确、及时的气象、水文资料，为工程建设和防汛提供可靠依据。合理安排雨季施工计划并采取有效防范措施。(2)雨季施工地段修建临时排水沟，临时排水沟设施与永久性排水设施相结合，保持排水顺畅，流水不直接排入农田、耕地，保证施工场地不积水、不冲刷损坏、不污染自然水源等。(3)雨季填筑路选用砂砾或其它透水性材料。做到随挖、随运、随铺、随压实，每层表面设有24%的横坡，并碾压整平。收工前将铺撒的松土压实完毕。(4)现131、场物资和设备按规定分类妥善堆放，并采取适当的防雨措施，以防受潮和水毁。(5)防洪：成立防汛领导小组，汛期配备足够数量的草袋和防水设备，有洪水时，抢险队分工负责，组织疏散和物资材料、设备转移，把损失减少到最低程度。(十)质量、安全保证体系1、质量保证体系：为确保承建项目及时、安全、优质、高效地完成，实现创优目标，建立适合本项目的工程质量保证体系，以制度规范质量管理行为，开工前编制科学的施工组织设计及作业指导书作为质量保证的基础，施工中落实各种检查制度作为手段，形成全员管理质量的氛围。附：质量保证体系图；质量保证组织机构图。(1)主要人员质量职责：1)项目经理：承担工程合同质量责任，确保工程质量优132、良。具体职责：选择和确定各职能部门负责人、主要骨干。选择和确定各施工队负责人及主要骨干，进行现场施工的组织管理，承担施工工程合同责任。确保工程施工必须的机械配备和材料供应。教育职工提高质量意识，并用严格的经济手段（按合同或责行书兑现）对工程质量把关。2)项目技术负责人负责合同段工程质量和技术管理工作,确保项目工程达到优良标准。主持制定加强质量管理的措施和办法，切实加强对各职能部门、各施工队质量管理工作的检查、监督。定期和不定期组织工程质量检查及主持整改。对重大质量问题，及时提出处理意见，报请监理工程师审定后执行。主持内部的工程质量检查评定，参与监理工程师检查评定。制定施工方案，主持技术交底，指133、导试验工作，处理合同段的重大技术问题。负责重大变更设计的申报，保证工程质量。3)道路、桥梁技术负责人及专业人员协助项目经理工作，支持技术负责人和项目部各职能人员在该工程中落实其职责。执行项目质量计划，实施施工组织设计，科学合理使用机械安排好劳动力。做到文明施工，不违章指挥，完成施工生产任务。同技术负责人对施工现场的质量进行把关。会同监理对每道工序的交接进行检查，验收并做好质量记录。负责现场的各种原材料的试、化验检查工作，督促检查各施工队施工员，测量员、试验员的工作。办理施工过程中的洽商变更，并将其记录及时发送有关人员和部门。对技术性文件和资料进行控制管理。4)机械负责人根据工程项目需要，合理调134、配设备，保证现场设备的使用。5)质检负责人及专业人员在工程质量问题上对技术负责人负责，具体负责按规范、规程、规定进行施工工艺巡查、监督，按质检标准进行工序和工程项目检查，评定把关，履行否决权，确保工程质量达标。6)试验负责人及专业人员开工前，负责对原材料,对工程施工的各试验项目做到及时取样试验,试验频率符合要求，试验结果正确。完成监理或业主要求的抽检试验,提出试验报告。指导工地试验室的试验工作，参与处理有关工程质量问题。7)测量负责人及专业人员：同设计、建设、监理单位做好交桩、交点，并做好记录及复核工作。施工过程中，根据设计图纸及规范要求，及时准确做好放样工作，保管好自己所用的仪器。验收前，配135、合技术负责人做好验收准备工作。竣工后，配合质检员做好竣工资料归档工作。8)施工队队长负责本单位管理人员及操作人员贯彻落实质量手册和程序文件，建立健全相应的质量管理制度。负责落实职工技术培训和质量教育。负责工序质量控制，开展质量检验，落实施工规范和标准。对工序的交接和质量问题的发生负责。负责施工现场的材料、设备、配件的质量问题。9)施工队质量检查员负责检查本队所施工工程项目的质量，有权对质量不合格项目提出返工，纠正等措施。在质检环节中实行施工跟检。2、安全保证体系：(1)安全管理保证体系公路工程施工中,保障施工人员的人身安全，工程的安全，以及避免施工对周围环境的干扰。在施工中我们将严格遵守国家的136、安全生产法规和法令，自觉保护劳动者生命安全，展现出工程良好的企业形象，并结合本工程实际，坚持“安全第一，预防为主”的方针，明确安全目标，成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织，并配备各级专职安全检查人员，坚持进行全面的针对性的安全交底、持证上岗制度，组织经常性的安全检查，创建安全标准工地建设，最终实现安全目标。附：安全管理保证体系图。(2)安全生产目标本项目的安全生产目标：无重大责任事故发生。 (3)安全生产承诺我们承诺：xx温洲公路工程一旦中标，项目经理部及所有施工作业人员将严格遵守国家和业主制定的各项安全保证措施及规定，对施工全过程实施有计划的系统的安全生产管理，树立全员安全意识，为施工137、期间的人身安全和健康、设备安全及环境安全提供保障。所有施工人员无条件接受业主和监理公司的监督检查。我们将定期和不定期对安全生产活动进行检查，对发现的问题及时纠正。(4)工程项目的安全管理项目部成立由项目经理为组长的安全领导小组，成员由专职安全员组成。施工队相应成立安全生产领导小组，队长为组长，分工一名副队长负责具体工作。配专职安全员，工班内设兼职安全员。在项目经理领导下，履行保证安全的一切工作。1)制度保证措施：为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，制订安全措施如下：认真贯彻国家及当地政府、业主关于安全生产的法律、法规和规定。广泛进行安全生产教育，增138、强全员安全生产意识和自我防护意识，建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施，使每个职工都明确各自的安全责任制，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全。加强现场管理，搞好工程的防卫、防盗，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故。在每一个工程项目中，制定安全生产的组织措施，并制定严密的安全生产规程，留有足够的安全生产费用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支，根据“管生产必须管安全”和“谁施工139、谁负责安全”的原则，分级管理，层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制。建立安全生产定期和不定期检查制度，进行安全教育、安全讲话、设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员的作用。项目部每月对安全生产情况进行一次检查，每季度一次大检查，队每周、工班每天进行一次自检，有时间、有要求，明确重点部位，危险岗。对发现事故隐患和危及到工程人身安全的事项及时处理，作出记录及时改正，落实到人。同时项目部将积极配合集团公司安全检查组的检查，评比打分，兑现奖罚。抓好安全岗位培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。开工前，对所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育，把有关安全操作规程印发到工班140、，特殊工种人员一律持证上岗。开展安全达标竞赛，落实奖罚措施。开展安全标准工地建设活动，组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动，做到100%达标。随时接受业主、监理单位及当地劳动部门对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题，及时整改，确保安全生产。利用各种宣传工具，采用各种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断的强化安全意识，使安全管理制度化、教育经常化。项目经理具有与工程项目规模相适应的资质，专职安全员、质检工程师、试验员、测量员、技术员等管理人员和特殊工种操作工人佩戴胸牌并持证上岗，胸牌贴有本人照片并标明单位、岗位职务、姓名、编号，胸牌尺寸为9.5cm6.5cm，字体一律为黑色，底141、色为红色。2)安全生产具体措施：交通安全措施：在施工现场施工周围各100、200、500、1000米处设置减速牌、警告牌等警告标志。对构筑物施工时，要有专人配戴标志引导交通，构筑物的前后各50、100、500米处设置明显的反光标志，并设置围挡，晚间要有红光（红色）以示警告。严格按与公路管理部门商定的施工方案，作业顺序和防护措施施工，做到施工不侵限、不超限、不侵占施工位置以外的道路。安全生产设备和器材管理措施安全生产器材包括：交通器材；通讯报警器材；灭火器材；劳动保护器材；环境保护器材；医疗保健器材等。对上述器材的摆放和使用明确位置和人员，并使每个人都熟知。定期和不定期检查上述器材的性能，并根据142、生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能立即投入正常使用。施工用电保护措施A、建立电器安全管理和经济责任制度，专业电工负责电器安装和使用的管理、安全工作。专职安全员负责巡视监督检查。B、进场后，由专业人员负责编制用电施工组织设计，内容包括配电装置及其电容量、供配电线路的走向和现场照明的设置，生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。C、施工现场装备行业统一规定的标准电源箱，并安装自动保护开关。电器线路和用电设备安装完成后，验收合格后进行使用。D、经常对用电设备进行安全检查、测试，每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全情况，并有书面记录，发现问题及时纠正。a.配电箱的电缆143、线有套管，电线进出不混乱，电箱上进线加滴水弯。b.支线绝缘好，无老化，破损和漏电，支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。c.过道电线用硬质护套管理并作标记。d.现场照明一般用220V电压，危险，潮湿场所和手持照明灯具用符合要求的安全电压。导线有绝缘子固定，不用花线或塑料胶质线，不随地拖拉或绑在手架上。照明灯具的金属外壳有接地或接零，单相回路内照明开关箱装设漏电保护器，室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。e.架空线设在专用电杆上，不设在树或脚手架上。并设横担和绝缘子，其规格、线间距离，档距符合架空线路要求，电柏线离地2.5144、m以上加绝缘子，架空线一般离地4m以上，机动车道6m以上。E、专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章作业。机械设备安全保证措施A、机械设备操作人员(或驾驶员)经过专门训练，熟悉机械性能，经考试取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。B、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，不酒后驾车。C、机械设备发生事故后及时检修，绝不带故障运行。D、机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。物资材料安全保证措施A、工地设物资配件145、仓库，统一对物资进行管理，按照材料的储存要求，修建具备相应功能的仓库，做到分门别类储放，标牌清楚，消防器材齐全。B、仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警装置。C、对库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，配备足够数量的消灭器具，消防水管等设备急需。施工现场作业安全保证措施A、所有现场施工人员佩戴安全帽，特种作业人员佩戴专门的防护用具。B、对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具，无关人员谢绝进入施工现场。C、所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。D、现场施工道路的交叉处、过桥处、道路转弯处及周围的高压电线、变压器等设立安全标志，现场设置安全警示牌、安全规章制度牌，提醒施工146、人员加强安全意识，规范操作。E、现有桥梁进行安全维护，确保机械、车辆安全通过。F、大型机械作业时，不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。G、确保作业范围内有足够的照明设施。高空作业保证措施A、高空作业时设有可靠的安全防护措施。B、从事高作业的人员定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不从事高空作业，严禁酒后登高作业。C、高处作业人员不穿拖鞋或硬底鞋。所需材料事先准备齐全，工具放在工具袋内。D、高空作业与地面联系，有专人负责或配有通讯设备。深水作业本合同段的深水作业尽量安排在枯水期施工，必要时施工前了解作业区域的水深、流速、河床地质等有关情况，为施工作好安全准备工作。随时检查机械与设施是否147、良好，不带病作业。遇有雨、雾天，视线不清时，有显示规定的信号，必要时停止作业。深水区交通船只，经船检部门检查合格后方可使用，施工期间按规定设置临时码头、航行标志与救护、消防等设施。掌握和及时了解当地的气象和水文情况，遇有大风天气检查和加固船只的锚缆等设施。船只靠岸后（或船只倒运货物时）搭设跳板、扶手或安全网。经踏试稳定牢固。严禁超负强渡，配有救生设备，航行中遇有降风雨时，乘船人员不走动或站立。导梁龙门吊安装构件：A、组装时，各节点联结牢固，轨道平行等距铺设，使用不同规格的钢轨时，接头处妥善处理无错台。B、行进速度缓慢，平车行走轮用木楔楔紧。构件起吊横移就位后，加设支撑垫木，以保持构件稳定。C、148、各岗位人员精心作业，听从指挥，发现问题及时处理。生活区的安全保证措施所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。生活用水妥善处理，设专人管理。食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。生活区按规定配备防火器材。3)紧急救援措施与当地医疗保健和消防等部门密切联系，万一发生意外的不安全事故，能做到有备无患。4)安全保证措施监察为使高速公路工程安全生产措施能够得到严格遵守和执行，将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划，由安全组人员进行监察。每次监察做好记录，提出“发现问题”和“观察意见”。被149、监察的部门和单位对“发现问题”采取措施纠正，对安全生产趋势进行分析，并形成报告。对现场安全生产实施好的单位和个人给予经济和荣誉奖励，对现场安全生产实施差的单位和个人给予经济处罚和纪律处分，情节严重的将开除公职，以确保现场安全生产趋势的良性发展。5)加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全，堆放井井有条，即保持施工现场环境的清洁整齐，又对安全生产有利，自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求，及时清洁地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等，在全部工程竣工移交前，将任何场地或地面恢复原状。减少由于不合格环境规定而导致的罚款和经济损失，创造良150、好的文明施工环境。6)施工中具体安全措施开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显标志，防止过往行人或车辆不注意发生事故。基础工程或路基开挖施工，注意防塌发生，及时采取防护措施；石方开挖严格按施工规范进行，炸药、运输储存、保管严格遵守国家和地方政府制定的安全法规，爆破施工严密组织，控制药量，确定爆破危险区，采取有效措施，防止人、畜、建筑物和其它公共设施受到危害，确保安全施工。结构工程施工中，高空或河上作业，绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。梁板吊装施工：三保险（吊钩、绳筒、断绳）五限位（吊钩高度、变幅、前后行走、起重刀矩，驾驶室升降）齐全，灵敏、可靠；操作人员、指挥人员持证151、上岗，上岗前进行身体检查和技术考核，合格的再操作。严格按起重机使用说明安装、调试；验算大梁实际重量和吊车最不利情况的最小荷载；吊装前经过荷重试吊，合格后方正式使用，按统一手势信号，在统一指挥下作业；梁板吊装就位后，立即进行有效的支撑和连接。路基施工中机械安全措施，对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素；各种机械设备制度安全技术操作规程，并认真检查落实情况；机动车持证驾驶。非机动机械持操作证操作机械；定期检查机械设备的安全保护装置和安全指标装置，并确保其安全、灵敏、可靠；机械操作人员听从施工人员的正确指挥，精心操作。对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，152、操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。施工中临时结构向员工进行安全技术交底。对临时结构进行安全设计和技术鉴定，合格后方使用；工地修建的临时房、架设照明线路、库房，符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。(十一)施工期间确保330国道畅通及行车安全措施本合同段工程地处330国道外侧，靠路边临江。如我单位中标，为了确保330国道畅通，不将330国道做为施工道路和施工场地，另在桥位左侧修建一临时便道，施工过程中进场材料及其它等运输车辆须走330国道时，尽量避开交通高峰，早晚运输；并设置必要的交通管理措施，有专人负责看管上路的交叉口，确保330国道的双车道通行。具体如下153、：1、中标后成立确保330国道畅通的专门组织，制定切实有效的措施并加以实施。2、加强与交警、路政等有关部门的联系，争取交警参与，建立交通管理制度。3、配备必要的交通管理标志，红绿灯等设施，指定专人维持施工车辆通行秩序。4、在沿江桥的施工过程中，桥梁与330国道净距较小且有必要时设置防护安全网，以确保330国道行车安全。5、配备专职交通管理人员，同时配备必要的通讯设备及处理车辆抛锚等突发事件所需的有关物件。6、在沿江桥的施工过程中，钻机移位，钢筋笼制作与安装，梁板运输，材料堆放等施工作业不占用330国道。7、中标后在安排施工场地和设置施工便道前，提供施工场地和施工便道出入330国道的详细平面布置154、图及确保330国道畅通措施交监理工程师审批。施工便道出入口选择在330国道宽畅顺直处，并有专人指挥和分流车辆。夜间施工悬挂警示灯，以提醒过往行人和车辆。(十二)其他事项1、文明施工措施：(1)目标确保施工现场整洁有序,工完场清，树立建设单位和施工单位形象。工程质量、施工资料、安全管理、施工现场及各种临时设施等严格按文明工地标准执行，创全线文明优胜单位和文明工地。(2)实施措施1)组织措施建立文明施工领导小组，由一名项目副经理直接负责，设置专职工作人员具体负责。建立健全岗位责任制，与各施工队签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。制定及明确施工管理制度，对施工人员进行文明施工教育，提高全体施155、工人员文明施工自觉性，增强文明施工意识，树立企业形象。施工期间，紧紧依靠当地政府、认真了解、切实尊重当地人民的宗教信仰和民族风俗习惯，积极主动搞好民族团结。每旬进行定期检查，及时发现问题，解决问题。2)现场管理措施临时设施设置，根据现场实际情况进行统一规划设计，经监理工程师批准后实施。生产及生活设施分片设置，房屋布局合理，符合消防、环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建职工提供良好的生产和休息环境。按照施工组织设计及批准的平面布置图，认真搞好施工现场规划，做到布局合理，房屋驻地及邻路施工区域设彩钢板156、围挡，井然有序，尽量减少植被破坏和现状交通。施工现场的临时用电和排水设施，规范安全可靠。对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。施工现场做到挂牌施工。设置工点标牌，标明工程项目概况、文明工地负责人、施工负责人、技术负责人、工程规模、进度计划等；各级管理人员及工作人员一律挂胸卡上岗。现场机具、材料、成品及半成品堆放整齐，挂牌标识清楚。工程垃圾集中定点放置、定期外运。现场配备安全旗、安全标语、安全警示牌、事故警示板等标志，规范施工生产。施工所用机械设备、材料存放避免侵入公路限界，且不影响交通。如需占用公路路面及有关设施，事先与交通管理部门取得联系，征得同意后实施。占用路面地点前后按规定设置警告牌及夜157、间警示灯。封闭道路施工作业在规定时间完成，施工完毕对作业项目及道路进行检查，符合要求后通知交通管理部门开通放行。施工期间自觉维护与施工相干扰路段的交通秩序。大型机械运输、行驶，事先对既有公路的路面宽度、桥梁宽度及通过荷载进行调查，需加宽道路和加固桥梁时，先征地方主管部门同意后再进行，车辆通过或施工结束后恢复原样，或按管理部门要求办理。施工机动车辆始终处于完好状态，在国道或地方道路上行驶，遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守公安部交通管理条例，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通和安全。对施工区域内的通信、排水等设施，施工前主动与主管部门联系，施工中采取有效措施防护，并按要求进行158、改移或恢复。保证其正常使用。现场配备洒水车，施工现场及场内道路每天坚持洒水，对运输、储存易产生扬尘的物料用蓬布覆盖。创造一个良好的施工生产环境。工程完工后，及时清理现场，机具材料及时返库，施工垃圾及时运走，做到“工完、料净、场清”。 3)驻地管理措施工地保证开水供应，不食用生水；不污染水源，不浪费用水。保证供水和用水环境洁净。办公室、宿舍实行卫生值日制，定时清洁制。保持室内环境整洁、卫生，做到无痰迹、烟头、纸屑等，提倡无烟办公室。所有生活垃圾定点堆放，定时回收，集中处理。食堂保持内外环境整洁，配备冰箱和消毒柜，专人管理，保持清洁卫生。炊事员持健康合格证和培训证上岗，并做到“三白”。定期进行消毒159、防尘、灭蝇、灭鼠工作。兼职卫生员要协助医务人员抓防病卫生工作，做好记录，暖季经常到食堂验收食品，防止食用腐蚀变质食品，防止食物中毒。工地现场配备急救药箱，医务人员跟班巡视工地。保证施工人员的身心健康。4)内业资料管理措施根据文明施工要求，做好相应的内业资料，如文明施工基础资料及施工许可证的记录、申报、签证、保管工作。办公室合理布置文明施工有关的图、表。各种施工资料及时记录，与工程施工同步进行并完备手续，分类归档存放，标识清楚，便于查阅。定期进行文明施工实施情况检查，发现问题及时整改，并做好记录。2、环境保护体系及措施：(1)遵守国家现行的有关环境保护的法律，严格控制新污染和逐步治理老污染。坚160、持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则，采用有利措施，防止污染和破坏自然环境，同时认真了解当地的环保法规，并且严格遵守和执行。(2)成立环境保护领导小组，定期对施工现场周围环境进行检查，一经发现有人为破坏生态环境行为，立刻制止，无偿恢复原貌，并且视情节轻重，给予罚款处罚。对暴露的挖基土方、砂石料等易扬尘的材料要用彩条布盖住，对路基填土及时平整、碾压、洒水，路基边坡及时刷坡、拍实、防护；对施工便道及时平整、洒水；对利用的既有公路及时清扫、洒水；对作业区、便道两侧的临时排水措施做好规划，及时排水，防止污染农田和造成施工困难；对主要的便道，路面铺一层1020cm厚的砂砾石。(3)既有设施161、的保护既有道路采用全围挡防护，并设置警告标志，重要部位要有专人导交通和看守路口；对通信线路、电力线路必须严加防护，杜绝损坏（挖断、撞击）。对通讯、电力及排水设施查明走向，与产权单位联系，并请产权单位派人一并在现场监督施工，确保设施安全完好。(4)防止水土流失和弃、废方处理1)防止场地积水在施工期间始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。雨季填筑路堤随挖、随运、随压实，依次进行；每层表面筑成4%的横坡，确保不积水。2)防止冲刷与淤积采取有效预防措施，防止施工场所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。采取有效预防措施，防止从本工程施工中开挖的162、土石材料，对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。施工中的临时排水系统，做到最大限度地减少水土流失及水文状态的改变。未完工的路基，每隔50米设置一道急流槽。急流槽用编织袋装土或砂砾铺砌而成，上宽不小于40cm，深度不小于30cm，防止雨水对坡面的冲刷，减少对附近水域和农田的污染。施工中不管出于任何需要，未经监理工程师事先书面同意，不得干扰河流、水道或现有灌溉或排水系统的自然流动。3)废料废方的处理清理场地的废料和土石方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施。按图纸规定或工程师的批示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合实际情况改地造田。当设置弃土堆时，按公路路基施工163、技术规范（JTJ099-95）第及4.3.6条的规定执行。桥梁施工过程中的泥浆及废弃物等，在工程完工时及时清除干净，以免堵塞排水系统，避免污染环境。对弃土场地，采取以下措施：A、废方堆放点统筹安排，堆放点远离河道，防止压盖植被，尽可能选择荒地；B、及时对弃方进行压实，并在其表面进行履土、种植植被。既可防止水土流失，又能美化环境；C、尽可能对弃土方整平用作耕地；(5)防止和减轻水、大气污染1)防水排水施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库。不得排入饮用水源。施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以后，进行妥善处理，以减少对河道，溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。冲洗集料或含有沉积164、物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，做到达标排放。施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工机械防止漏油，禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。2)控制扬尘为减少施工作业产生的灰尘，随时进行洒水或其他抑法措施，使不出现明显的降尘。易于引起粉尘的细料或松散料予以遮盖或适当洒水润湿。运输时用帆布、盖套及类似遮盖物覆盖。运转时有粉尘发生的施工场地，如水泥混凝土拌和机站（场）等投料器均设置防尘设备。在这些场地作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。3)减少噪声、废气污染各165、种临时设施和场地，如堆料场、加工场、混凝土拌合站等距居民区不小于300m，而且设于居民区主要风向的下风处。机械设备尽量减少噪声、废气等的污染；建筑施工场地的噪声符合建筑施工场地界噪声限值（GB12523-1990）的规定，并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。 (6)保护绿色植被为保护植被环境沿江桥征地范围的树木丛林，除桥梁基础施工需砍伐外，尽力维持现有植被环境，不砍伐桥梁基础施工以外的植被。路基征地范围的树木丛林除基础施工需砍伐外，路基平台和排水沟范围胸径大于20cm树木留存保护，给工地和xx生态及范区多留下绿色。1)施工期间尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的166、绿色植被，负责在拆除临时工程时予以恢复。2)保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围外，有可能时也要尽量设法保护。3)施工期间工程破坏植被的面积严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不再发生其它形式的人为破坏。(7)土地资源的保护1)妥善处理废方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。沿河弃土避免壅塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。重视弃土堆的复垦，有条件时，在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。2)取土坑选在高地、荒地上，尽量不占耕地，当必须从耕地取土时，将表面种植土铲除，集中成堆保存，并在工程交工前做好还地工作。对于深而宽的167、取土坑，可根据当地需要，用作蓄水池或鱼塘。在多年的经济作物区或重要的绿化带，不设置取土坑。3)对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，在雇用合同中规定严禁偷猎和随意砍伐树木。(8)现有公用设施的保护1)对于受本工程影响或正在受影响的一切公用设施与结构物，在本工程施工期间采取一切适当措施加以保护。2)靠近公用设施的开挖作业，及时通知有关部门，邀请有关部门代表在施工时到场，并将上述通知与邀请的副本提交工程师备查。3、大风季节施工措施：(1)成立防抗大风施工领导小组，并组建抗风抢险小队，负责了解掌握气象信息，制定防范及抢险措施。在多风季节，安排专人昼夜值班，并根据以往经验和实际需要，配备必要的168、物资、器械等，遇有风情及险情随时掌握，并采取适宜措施进行解除。(2)与当地气象、水文等部门建立联系，签订协议，定期并根据需要随时取得气象、风情信息和预报，以便合理安排施工项目及采取防范措施。(3)临时生产房屋及生活房屋的设计和施工，充分考虑抗风和雷击因素，现场临时搭建的加工场棚等，四角采用风揽加固。(4)脚手架、临时承重及吊装设施的结构设计，考虑到承受风荷载和雷击等因素。根据气象预报情况，如果风力达到四级以下，暂停拆模、支架及吊装等高空作业和种草籽等作业。各种脚手架、支撑排架在风雨过后，及时进行检查，发现倾斜、下沉、崩扣、松扣现象及时修复。(5)在多风季节，路基施工采取分段快速进行，各工序连续169、作业。每班下班前完成压实作业，并将压实面做成人字排水坡，坡面夯拍密实。临时施工道路加强洒水，粉面状材料运输采用蓬布覆盖。当风力超过四级时，停止土方作业。构筑物砌体和混凝土作业，合理划分区段，分段连续紧凑施工，所用砂浆、混凝土随拌随用，完成后随即覆盖养护。(6)大风及暴雨来临前，现场的临时房屋要拉紧地锚，吊装设备放下机械臂，物资归回仓库，特别注意人员安全，必要时提前将设备、物资和人员撤离到安全地带。4、文物保护及地下管线保护措施：(1)施工前走访当地文物主管部门，了解当地的分布情况，对重点分布段进行单独调查。(2)开展学习和教育，开工前对职工进行文物保护知识宣传教育。贯彻执行文物保护法。在施工中170、发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，立即停工封闭现场，在派专人保护现场的同时，派人迅速通知建设单位和当地文物部门。经过文物部门处理后，再进行施工，确保祖国文化遗产不受侵害。严禁对发现的文物私自占有或非法转卖。(3)施工前，对施工区域及其周围的地下管线进行调查，会同其产权、维护单位共同确认管线径路、走向，并划定需要施工保护的范围，需要拆迁的地下管线及建筑物，及时与产权单位签订拆迁协议，并尽早拆迁。需保留的地下管线，与产权单位商定加固防护方案，制定切实可行的措施，经审定批准后实施。(4)开挖施工前，在已查明的地下管线路径上设立标志或洒灰线，并向施工人员技术交底。地下管线路径两侧各2米范围内不用171、机械开挖，人工作业时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，同时请产权单位或维护单位人员到现场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出管线按监护人员的要求进行保护或迁移，保证既有设施的正常使用。(5)对施工区域及其周围的建筑物、地面管线进行调查，会同其产权、维护单位共同划定需要施工防护的范围，需要拆迁的建筑物，在受到建设单位委托的前提下，及时与产权单位签订拆迁协议，并尽早拆迁。需保留与产权单位商定加固防护方案，采取切实可行的措，保证施工中正常使用及以后的使用维修。5、施工配合措施：(1)协调好与业主、监理和设计三方的关系，提高生产水平，加快施工进度，确保工期、质量、安全、环保和文明施工等各项172、目标的顺利实现。1)严格按业主和监理所下发的文件、规定、指令及要求落实好各项工作。2)有不清楚的问题及时向业主、监理、设计三方进行汇报，谦虚地接受其批评和建议。3)及时准确上报各种报表，杜绝弄虚作假的和赤。4)对业主、监理、设计三方现场检查和指导的人员要主动热情接待。5)对业主、监理、设计三方的指令及时回执。6)把业主、监理、设计单位的事当作自己的事去做，积极主动地给予协助。(2)尊重当地习俗，融洽与当地政府和人民的关系，促进施工生产的顺利进行。1)搞好与当地群众的团结合作，充分尊重他们的风俗习惯、生活习惯、宗教信仰，不损害当地群众的利益。对施工中出现的问题，按照规定耐心细致地做好解释工作。2173、)施工前及时与当地公安、土地、环保、城建等相关部门联系，了解地方的政策、法规及施工相关事项，施工中遇到问题及时请示，加强勾通，确保施工生产的顺利进行。3)施工中注意保护周边环境，继续发扬我集团公司的优良传统，不损害老百姓的一草一木，确保当地群众的正常生活。4)施工中充分利用当地的劳动力资源和物质资源条件，促进地方经济，造福地方百姓。5)加强与地方政府、沿线群众的团结协作，签订文明施工公约，当他们遇到困难时，力所能及地为他们提供帮助。(3)加强与相邻标段施工单位和本企业内部队伍之间的协调，团结友爱，互相支持，确保工程的顺利进行。1)相邻合同的施工单位如有困难时，对他们的求援，一定在人、财、物上给174、予大力支持和帮助。2)经常与相邻合同的施工单位开展劳动竞赛，进行经验和技术交流，相互促进，共同提高工程进度和质量。3)内部队伍是顺利完成施工任务的保障，对他们所需的材料及生活用品确保及时供应。4)加强对内部队伍的教育和协调力度，提高遵守各项规定、要求和规范的自觉性，对表现较好的队伍及时进行表扬，对表现差的队伍及时给予批评，直至停工整顿。5)与相邻标段和内部队伍之间发生矛盾时，及时进行协调解决，处理好彼此之间的关系，防止矛盾激化，保证施工生产顺利进行及各项工作目标的实现。6、夜间施工措施：由于本项目主体工程工期短，同时考虑混凝土浇筑等工序连续作业，需进行夜间施工。为保证夜间施工安全顺利进行，采取175、如下措施：(1)按规定严格控制施工噪音、强光等污染。尽量避免扰民事件发生。(2)夜间施工配备足够的照明设备，提供充足的光源。(3)机械设备进行夜间作业时，仪表盘清晰可见，便于随时掌握机械设备运转状况。(4)各种交通、安全警示标志设置齐全，并涂刷夜光漆。机械车辆夜间行驶遵守交通规则，做到文明驾驶。(5)夜间施工时，安排管理人员和技术人员轮流值班，加强对夜间施工工序的质量、安全控制，避免麻痹大意，减少施工隐患。7、廉政建设：我单位在承揽及承建工程中一直保持实是求事、科学施工的态度，一心围绕工程质量和工程进度积极组织全体施工人员施工。项目工程款专款专用，帐目清晰、准确、真实。并委派专业人员监督、检查176、。不搞不正当竞争，不搞违法乱纪，始终以我长春市政人特有的吃苦耐劳的精神和朴实、正直的工作作风，确保每一个工程保质、保量的圆满完成。我单位未有诉讼经历。具体如下：(1)严格遵守党和国家有关法律法规及交通部的有关规定。(2)严格执行本工程廉政合同文件，自觉按合同办事。(3)双方的业务活动坚持公开、公正、减付、透明的原则，不损害国家和集体利益，不违反工程建设管理规章制度。(4)发现对方在业务活动中有违反廉政规定的行为及时提醒对方纠正。(5)发现对方严重违反本合同义务条款的行为，向其上级有关部门举报建议给予处理，并要求告知处理结果。(6)不以任何理由向甲方及其工作人员行贿或馈赠礼金、有价证券、贵重礼品及安排甲方工作人员参加超标准宴请及娱乐活动。不以任何名义，为甲方及其工作人员报销应由甲方单位或个人支付的费用及为甲方单位和个人购置或提供通讯工具、交通工具和高档办公用品