1、xxxx线xx至xx段改建工程xx隧道超前地质预报、施工监控量测及质量检测实 施 方 案xx高速工程检测有限公司xx年10月目 录1、工程概况11.1、地形地貌11.2、地质条件11.3、水文地质条件21.4、地震31.5、气候31.6、水系42、检测工作机构组织、工作计划42.1、组织机构建设42.2、人员组成与工作时间安排52.3、人员岗位职责62.4、工作计划73、隧道工艺及方法、内容、频率和措施93.1、隧道地质超前预报93.2、隧道施工监控量测203.3、隧道质量检测254、执行标准314.1、地质超前预报重要实行依据314.2、隧道监控量测重要实行依据314.3、隧道质量检测重要实2、行依据325、隧道质量及工期保障措施325.1检测质量保证措施325.2、检测工期保证措施345.3、安全保证措施346、隧道分析与鉴定、报告及结果356.1、地质超前预报成果分析及解决356.2、监测成果分析解决及工程应用376.3、质量检测结果解决427、工作建议437.1、不良地质灾害防治447.2、监控量测建议447.3、成立评估联络工作组457.4、建立技术协调会制度457.5、现场工作协调制度457.6、建立信息化检测平台458、服务承诺468.1、服务质量468.2、后续服务措施468.3、经营信誉468.4、办事效率468.5、服务承诺469、仪器设备汇总5010、安全保障保障3、措施与纪律规定5010.1、安全生产的原则和目的5010.2、安全保证体系框图5110.3、安全保证措施5110.4、纪律规定5211、工作重点及难点的分析5311.1、地质超前预报5311.2、隧道监控量测5411.3、隧道质量检测541、工程概况xx线川藏公路北线位于四川、xx境内，东起四川省成都市，西止于xx那曲地区那曲镇，总长约xx公里，其中xx境内路段全长约1058.4公里。川藏北线是xx通往川渝地区及我国内地的通道之一，也是沟通那曲和昌都两地唯一的通道。本项目位于xx线川藏公路北线xx境内，东起xxxx县xx镇西（K1546+353），止于xx县巴达镇西（K1667+198），路线4、全长110.077公里。xx是xx线上著名的卡脖子地段，是该线的重要控制点。xx位于xx县与索县交界处，山势险要，海拔4000米以上。xx垭口（K1640+580）海拔4875米，山顶处海拔5200米以上。越岭时，巴青方向设9个回头曲线，半径均1218米之间；xx方向设16个回头曲线，半径均在1015米间。该段属严重积雪区，每年4月化雪，8月又开始下雪，迎风面最大积雪达3米，路基积雪冰槽达1.2米，由于雪灾等因素影响，交通时常中断。xx隧道位于xx昌都市xx县尺牍镇与巴达乡交界部位，从xx东边坡上的26道班以上约500m处跨越一冲沟进洞，于xx西边坡脚出洞，进口和出口均位于现xx线道路旁，交通5、较为方便。隧道采用单洞双向行驶设计，进口设计标高4430.71m；出口设计标高为4532.91m，洞身最大埋深约685.09m。隧道进口采用端墙式，出口设立15m防雪棚洞。隧道平行导洞进出口均采用端墙式洞门。隧道内设高压钠灯照明，采用全射流风机纵向通风，隧道防灾救援采用平导，水成泡沫消火拴与灭火器组成消防系统。隧道设计遵循安全、经济、合理的原则，在遵守相关规范的前提下，通过结构计算并借鉴类似条件隧道的实例，按新奥法理论，结合隧道实际情况进行设计。表1-1 隧道设计划分表编号隧道名称起讫桩号长度（m）1xx隧道K1632+832K1636+90540732防雪棚洞K1636+905K1636+96、20153平导K1632+859K1636+92040611.1、地形地貌测区属青藏高原高山地貌，山体呈东西向展布，地形起伏较大，为xx线在此处的越岭线路。隧道沿轴线地面高程变化在4437.7655178.926m之间，相对高差约741.161m。隧道进口位于xx东边坡上26道班附近的一坡面型冲沟。冲沟横断面呈“V”字形，沟底宽10m左右，纵坡降35左右，沟底为碎块石土，沟中常年有流水，勘察期流速1m/s，水深0.1m左右。坡面植被稀少；隧道出口位于xx西边坡脚下缓坡处，坡面植被为高山草甸。工程区坡顶地形高陡，隧道轴线走向与地形等高线近于垂直。1.2、地质条件根据区域地质资料，经1：xx工程地7、质调绘、钻探及工程物探，隧址区发育三条断层，其中F14查普玛纳则卡为NE方向上的主断裂，f1有f2为次级断裂。F14查普玛纳则卡断裂：该断裂走向为NE向，区内延长29km，该断裂做为北东向断裂组的一条大型断裂，南西端为雪拉山混杂的北界断裂：该断层为正断层，产状为17480。f1断裂：该断层走向为东西向，区内延长约3.7km，该断层为逆断层，产状为16919178，为比冲弄片岩（Ptbc）与吉塘岩群三岩组（AnCjt3）的分界线。该断裂在隧道K1632+839K1634+800段近平行于隧道轴线，在隧道K1634+800K1636+929段逐渐偏离隧道，其中该断裂在地面的交线与隧道轴线竖直面在地8、面的交线于K1633+700及K1634+600处相交。隧道位于该断层的下盘，隧道洞室与该断层破碎带的最近距离约24.3m。f2断裂：该断层走向为东西向，区内延长约6.6km，该断层为正断层，产状17180，为混杂岩（T3Tm.nsl）与侏罗系统雀莫描组（J2q）的分界线。其中隧道所在的吉塘岩群三岩组（AnCjt3）岩层产状为1805572。1.3、水文地质条件（1）地表水xx两侧沟谷为场地地表、地下水汇集、排泄通道，地表水重要接受大气降水和上游冰雪融化水的补给，汇水面积较大，补给源短，径流量受区内降雨量和季节性控制，具雨涨晴消流量小的特点，进出口两端河沟水流量为16.025.0L/s，隧道中9、部位置发育1条冲沟，流量约10 L/s。（2）地下水隧址区地下水类型重要有松散堆积层孔隙水、基岩裂隙水及断层破碎带积水。1）松散堆积层孔隙水松散堆积层孔隙水重要赋存于残坡积层（Q4el+dl）,接受大气降水及融化的冰雪水补给，顺地形向坡脚溪沟及下卧岩层排泄，具含水层薄，含水层孔隙较大，透水性好，雨季具有就地补给、就地排泄的特性，旱季流量小的特点。2）基岩裂隙水基岩裂隙水赋存于基岩裂隙中，接受上覆松散层地下水及基岩裂隙水补给，顺地形就近向坡下溪沟及坡脚排泄。因场区地形切割强烈，山体斜坡陡峻，地表、地下水排泄距离短、迅速，致使基岩裂隙水贫乏。在工程地质、水文地质调绘中，隧址区未发现分布有明显的泉点10、：基岩裂隙水顺地形于坡脚地势低洼处排泄补给溪沟沟水。3）断层破碎带积水隧址区发育三条断层，冰雪融水侵入破碎带易形成积水，接受上覆松散层地下水及基岩裂隙水补给，下部未发现明显的泉水出露点。1.4、地震根据GB 18306xx中国地震动参数区划图及建筑抗震设计规范 GB 50011xx，场地抗震基本烈度为度，设计基本地震加速度值为0.10g，地震分组为第三组，地震动反映谱特性周期为0.45s，此隧道为专长隧道，属重要设防类，应按本地区抗震设防烈度提高一度进行抗震设防。1.5、气候该区位于青藏高原东北，他念他翁山中段，三江流域西北部的高山峡谷区，昌都地区西北部澜沧江支流解曲河与怒江流域中上游之间，测11、区内水系大部为怒江水系。本区属高原温带半湿润季风气候，xx以东属藏东高原温带湿润季风气候，空气稀薄，冬半年气候寒冷、干燥，夏半年温和湿润，年温差小，日温差大，据昌都地区xx中心气象站19821987年记录资料：年平均气温在2.74.1之间，最高气温10.111.9，最低气温2.23.1。极端最高气温是1984年6月4日，达25.3，多余现在每年的68月份，极端最低气温出现于1959年12月31日，最低温度为25。隧址区最大冻深1.8m，无霜期1467天，初霜最早是7月1日，终霜期最晚是6月5日，降雨在479.2743.2mm之间，日降雨量最大是xx年，一日最大降雨量为38.2mm：区内气候垂直12、分布现象非常明显，以每年的67月为例，山间谷地为春秋天，5000m以上为冬天全年无夏天。每年的78月常有雷电、暴雨、冰雹、大风和泥石流等自然灾害。冬春季又是重要冰冻霜雪天气，时有雪灾发生。1.6、水系隧道穿越断层影响带及岩株段，根据隧址区的工程地质及水文条件，对隧道突水、涌水段的预测原则如下：1）岩性不同时代接触带，突水、涌水的也许性大。2）白垩系岩株带与石英片岩、大理岩接触带，突水、涌水的也许性大。3）富水断层突水、涌水的也许性大。主洞隧道K1634+000K1634+500段，平导K1634+015K1634+515段为断层及岩株影响带，岩体裂隙发育，岩体破碎，局部段落岩体揉皱现象明显，洞13、室开挖极易导致突水突泥。2、检测工作机构组织、工作计划2.1、组织机构建设我方根据项目需要及投标文献承诺选配具有相应资质、现场经验丰富的精干人员，组建xxxx线xx至xx段改建工程xx隧道地质超前预报、监控量测及质量检测项目经理部。共设立3个工程检测组，分别负责地质超前预报工作、监控量测工作、质量检测工作。图2-1 工作机构组织图表2-1 各小组重要工作任务一览表序号队伍名称各小组重要任务1地质超前预报组1)运用TSP203超前地质预报系统和地质雷达两种方式对隧道施工掌子面前方的地质情况进行预报；2)整理分析监控及地质预报原始记录，编制相关报表，定期出具报告。2监控量测组1)负责隧道施工中各种14、必测与选测项目外业数据采集工作；2)整理分析监控及地质预报原始记录，编制相关报表，定期出具报告。3质量检测组1）对已施工的初期支护和二次衬砌进行雷达扫描；2）对运用超声回弹综合法对已施工的二次衬砌混凝进行强度检测；3）整理分析雷达扫描图像，计算并推定结构混凝土强度，定期出具报告。2.2、人员组成与工作时间安排表2-2 拟投入重要人员一览表序号姓名性别职称拟在本标段担任职务1金美海男高级工程师项目经理2李承峰男助工检测员3唐孝宗男/辅助人员2.3、人员岗位职责2.3.1项目经理项目负责人负责项目的总体协调和工作安排，需具有良好的沟通能力和全面的组织能力，并具有较高的专业素质。项目负责人重要职责如15、下:(1) 联系业主单位，传达业主单位对本项目实行的具体规定，协助业主质量、安全检查；(2) 负责监测数据的规范、科学、公正；(3) 负责项目人员分派和工作安排；(4) 负责监测人员的培训、考核工作；(5) 对质量进行全程控制，对安全生产进行全程监督；(6) 负责监测质量申诉和事故报告解决；(7) 组织项目技术交底，贯彻项目的进度目的；(8) 协调项目质保期内的质量整改工作。2.3.2项目总工技术负责人负责整个项目的技术工作，对项目进行全面的技术控制。技术负责人重要职责如下:(1) 认真贯彻执行国家有关法律、法规、规程、规范、标准和本单位的技术质量管理制度，积极引导项目技术人员进行技术创新，提16、高项目的科技含量。(2) 组织项目技术人员编制技术方案，并进行审批。(3) 检查、督促项目部技术人员技术质量资料的整理工作，保证资料整理的真实性、及时性、完整性。(4) 帮助项目部技术人员解决工程当中的技术问题，对一般技术问题作出解决方案，对疑难问题上报技术顾问，由技术顾问会同总工程师作出解决意见或解决方案。(5) 对隧道监控量测开工前进行技术交底，作到事前防止、事中控制、事后监督。(6) 组织项目技术人员学习贯彻有关标准、规范、规程和建设工程强制性条文。贯彻执行我单位下达的各项管理制度。(7) 负责对监测项目的评估等级及其他提交成果的进行审核。(8) 负责项目原始资料归档初审工作，初审合格上17、报我单位档案室。(9) 负责对项目工程技术人员的考核工作的实行。（10）实行质量和环境管理体系文献，保持有效运营。2.3.3检测工程师与检测员(1) 执行国家有关法律、法规、规程、规范、标准的规定； (2) 负责与内外业的资料交接，待外业基本完毕后及时进行内业报告编写；(3) 负责执行本标段隧道地质超前预报、施工监测及质量检测的外业实行；(4) 受本单位、业主单位及相关质量监督单位的监管，同时现场作业安全要遵守管理部门的规定。（5）负责原始资料数据解决和报告的编写工作；（6）平常工作中及时与参建各方进行沟通；（7）将检查数据录入数据管理信息系统；（8）保障各项报告提交的及时性、规范性、公正性。18、2.4、工作计划我公司高度重视“xxxx线xx至xx段改建工程xx隧道地质超前预报、监控量测及质量检测”工作，在本项目投标中承诺抽调理论基础扎实、技术水平高、业务纯熟、检测经验丰富的专业技术人员,所派出的人员均有数年高速公路项目的隧道地质超前预报、监控量测及质量检测项目的工作经历，都持有交通运送主管部门核发的公路工程实验检测工程师活检测员证书（隧道专业），具有在复杂地质条件和不良施工环境下对隧道质量的判读、复核能力。同时我公司为该工程隧道超前地质预报、监控量测及质量检测配备各种先进检测设备和健全的内部管理制度。一 检测前准备1、成立“昆磨高速小勐养至磨憨段改扩建工程隧道地质超前预报、监控量测及19、质量检测项目组”，宣贯检测大纲，进行相关仪器准备工作；2、调查、资料收集。二 现场检测在接到业主告知24小时内，合理安排人员和设备，对规定预报的里程进行超前地质预报，对需要监控量测的断面开展监控工作，对已完毕喷射混凝土地段开展检测工作，并及时反馈检测结果，提交检测报告。针对不满足规定的检测结果，项目组将及时准确地进行复查，保证工程质量检测的可靠性。三 实测资料的整理外业检测结束后及时整理、分析数据。地质预报保证隧道掘进开挖前2天，提供开挖前方20米范围的工程地质性质，2个工作日内提供成果报告，5个工作日内提供正式文报告文献；监控量测各测试项目每次测试后，现场计算监测结果，发现问题及时上报相关各20、方。每月提供监控量测旬报及月报，在隧道的主体工程完毕及隧道跟踪监测工作结束后一个月内提交监控量测总报告。隧道质量检测在检测完毕后2个工作日内提供成果报告5个工作日内提供正式文报告文献。四 资料分析与反馈实测资料通过度析后，在提交检测报告时，要对异常情况进行分析并对下步工程施工提出建议。监控量测观测后现场计算结果，若出现异常情况，重新量测排除操作失误后，结合其它监测项目，若隧道的确有异常，根据变形管理等级立即报告相关部门，随即发出预警告知；超前地质预报结果涉及：地层岩性、破碎限度、风化限度、节理裂隙发育限度、充填情况、富水情况以及预测到的不良地质体的性质、位置和规模，并提出相应的技术措施与可行性21、建议。所有检测项目整编成果应考证清楚、项目齐全、数据可靠、方法合适、图表完整、说明完备。图2-2 检测工作开展阶段示意图（1）检测标段中标签定协议后，7天内按投标文献规定组织人员和仪器设备进场，领取隧道设计图和施工单位的施工计划并进行现场勘查，编写检测实行方案，报监理、业主审批。（2）针对现有隧道建立检测质量和安全管理体系,报监理、业主审批。（3）及时与业主、监理、施工单位进行检测交底。（4）根据施工单位提供的报检单先后，及时安排检测工作。特殊情况随叫随到。（5）计划工期30个月。（6）根据隧道施工工期，按质按量进行检测，不影响施工单位的施工进度。（7）每项检测工作严格按技术规范检测。提交报告22、时间自现场检测完后：地质超前预报报告24小时内提交；质量检测报告48小时内提交；监控量测报告按月报和预警报告提交。（8）根据施工单位的施工计划，调整检测计划。（9）仪器设备定期标定,保养,保证正常,完好率100%，随时可以到现场检测。（10）人员到位率100%。（11）隧道衬砌结构所有交工验收后15天内提交最终检测报告3、隧道工艺及方法、内容、频率和措施3.1、隧道地质超前预报3.1.1、地质超前预报的目的地质超前预报重要是加强施工期间的地质调查工作，是在正式开挖之前，除根据预探揭露出来的实际地质情况，校正补充设计未能揭示的资料外，还要根据这些成果资料，分析推断开挖面前方的地质情况，是否存在前23、期勘察时没有查到的不良地质体，及其位置、规模和性质，以避免突发性地质灾害的发生，为优化、完善设计，制定科学、合理的施工方法提供地质信息依据。通过地质超前预报探测手段，预测开挖掌子面前方150米以内围岩工程地质和水文地质条件，结合掘进中地质条件的变化，记录掌子面地质情况，及时提出预报，以便有准备地做好各种防止和施工措施，保证隧道工程的安全顺利进行。3.1.2、地质超前预报等级划分将地质超前地质预测预报工作纳入施工工序，做到先预测预报、后施工，根据设计图中设计单位提供地质条件并结合预测预报结果综合分析。超前探测预报时采用长短距离结合，多种探测方法优势互补。隧道划分地质超前预报等级如下页表超前地质预24、测预报等级划分表表3-1 地质超前预测预报等级划分表序号地质风险等级划分地质条件描述预测预报方案、方法1A存在重大地质灾害隐患地段1、洞口浅埋段；2、泥质粉砂岩夹煤线和泥岩段；3、瓦斯、突水；4、断层破碎带及影响带，溶洞、地下水及暗河，高富水压段突水。采用地质分析法、地震波法、地质雷达法、超前水平钻探交叉结合。2B级围岩段：该段围岩岩质软、岩体破碎，地下水较丰富，洞顶及侧壁易坍塌，易出现地表下沉（陷）或坍至地表。采用地质分析法、地质雷达法、超前水平钻探。3C级围岩段：该级围岩受地质构造（背斜的挤压、断层带的影响等）影响较强，岩体较破碎，地下水丰富，洞顶易坍塌，侧壁经常小坍塌，浅埋时易出现地表下25、沉（陷）或坍至地表。采用地质分析法、地质雷达法为主，重要特殊的地质界面、断层或物探异常地段必要时采用超前水平钻孔。4D级围岩段：围岩较稳定，岩体完整性较好，层间结合较好，不易坍塌。在局部地下水丰富、结构面结合差、有少量软弱夹层的地段，也许发生掉块、坍塌、变形量较大等情况。此级围岩为较硬质岩，岩体变形、掉块具有突发性的特点。采用地质分析法3.1.3、超前地质预报重要工作内容表3-2地质超前预报重要项目和内容 预报方式预报项目预测预报重要内容重要方法/仪器超前预测岩层倾向、倾角、走向地下水的来源、工作面埋深等预测岩层相同特性向施工方向延伸的长度、地下水源头、隧道埋深、断层延伸长度、裂隙发育和岩体结26、构特性地质分析法常规预报围岩等级岩性特性，节理、裂隙发育特性和岩体结构特性地质分析法（地质罗盘、地质锤、卷尺、地表观测、工作面观测）。地下水赋存状态涌水量大小、水压力、环境水文地质特性物探法、超前钻探孔、测流计。异常预报断层带位置、规模、破碎限度及宽度、充填情况物探法、超前钻探孔、地质分析法。岩溶大小、位置、充填情况 与水关系物探法、超前地质钻探孔、地表观测。3.1.4、地质超前预报重要方法3.1.4.1地质分析方法地质分析方法有地质调查和隧道开挖面地质素描以及设计图地质分析三种方法。1）、地质调查对隧道所处地带地形、地貌、地质进行调查与地质推理相结合的方法有针对性的补充地质资料。补充地质资料27、的重要内容涉及：不同岩性、地层在隧道地表的出露及接触关系，岩层产状及变化情况；构造在隧道地表的出露、分布、性质、变化规律及产状变化；地表岩溶发育情况和分布规律。2）、隧道开挖面地质素描地质预报人员对隧道开挖面的地质状况作如实的调查和编录，采集必要的数据，具体涉及：开挖面地层、岩性、节理发育限度、受构造影响限度、围岩稳定状态等进行编录，每次开挖后按照附表三表格填写“施工阶段围岩级别鉴定卡”，最后根据里程段汇总，编制地质预报成果。地质素描方法和预报成果见下表。表3-3 地质素描方法和预报成果序号方法形成成果1用罗盘仪、地质锤、卷尺，洞内观测等方法，实测岩层产状、断层层面产状等资料，去分段测绘。分析28、岩体各种参数，对开挖面地质评价，绘制常规地质预报展示图和分段地质预报成果。2绘制标准地层剖面和岩层位预测预报软弱岩层的位置，围岩稳定情况，提出施工措施建议。3观测开挖面断层及微构造出露情况、量测岩层产状分析断层、微构造的产出的规律和在开挖面的部位、构造走向与隧道轴线关系，作出地质预报图。3）、设计图地质核对分析在隧道开工前和施工中，对开挖施工工作面里程的设计地质资料进行分析，是否存在突水、突泥、岩溶、断层等不良地质条件，根据分析情况和现场地质素描内容填写鉴定卡，拟定是否需要进行采用其他方法进行探测，保证施工安全。3.1.4.2地震反射波预报法在隧道预报中经常采用地震反射波法，目前在我国隧道预报29、中采用的重要是TSP地震波反射法、针对本项目隧道具体情况和招标文献规定，对于长距离预报计划采用TSP方法进行超前预报。以下具体介绍TSP203超前地质预报系统。TSP203超前地质预报系统是专门为隧道和地下工程超前地质预报研发的目前世界上在这个领域最先进的设备。它能方便快捷地预报掌子面前方较长范围内的地质情况，它填补了传统地质预报方法只能定性不能定量预报的缺陷，为更准确进行超前地质预报提供了一种强有力的科学方法和工具。它不仅可以及时地预测预报隧道前方工程地质条件，为隧道施工工艺制定提供依据，从而加快施工进度，并且可以减少隧道施工中突发性地质灾害发生的危险性，为隧道施工提供安全保障。 TSP2030、3每次可探测150180m，为提高预报准确度和精度，采用重叠式预报，每开挖150m180m预报一次，重叠部分(不小于20m)对比分析，每次探测结果与开挖揭示情况对比分析。1）、预报原理 TSP203超前地质预报系统是运用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周边临近区域地质状况的，TSP方法属于多波多分量高分辨率地震反射法。地震波在设计的震源点（通常在隧道的左或右边墙，大约24个炮点）用小量炸药激发产生，本地震波碰到岩石波阻抗差异界面（如断层、破碎带和岩性变化等)时，一部分地震信号反射回来，一部分信号透射进入前方介质。反射的地震信号将被高灵敏度的地震检波器接受，数据通过T31、SPwin软件解决，就可以了解隧道工作面前方不良地质体的性质（软弱带、破碎带、断层、含水等）和位置及规模。图 TSP法地质超前预报工作原理2）、设备介绍采用TSP203超前地质预报系统，系统重要组成： 记录单元：12道，24位A/D转换，采样间隔62.5s和125s，最大记录长度为1808.5ms，动态范围120dB。 接受器（检波器）：三分量加速度地震检波器，灵敏度为1000mV/g5%，频率范围为0.55000Hz，共振频率9000Hz，横向灵敏度1%，操作温度065。 TSPwin软件：数据采集和解决集于一体。图 TSP203设备全图3）、测线布置 接受器孔位置：在隧道边墙（面对掌子面）32、，距离掌子面大约50m。数量：2个，隧道左、右边墙各一个。直径：43-45mm/孔深2m。布置：沿轴径向，用环氧树脂固结，向上倾斜10左右。高度：离地面1m。 炮孔位置：在隧道的右边墙。第一个炮孔离接受器16m，其余炮孔间距为1.5m。数量：24个直径：38mm/孔深1.5m。布置：沿轴径向，向下倾斜10-20（激发时水封填炮孔）。高度：离地面约1m。4）、数据采集与分析TSP203超前地质预报系统分为洞内数据采集和室内分析解决两大部分。 洞内数据采集洞内数据采集重要由接受器、数据记录设备以及起爆设备三大部分组成。洞内数据采集涉及打接受器孔、爆破孔、埋置接受器管、连接接受信号仪器、放炮接受信号33、等过程。a、钻接受器孔2个，见测线布置。b、钻爆破孔24个，见测线布置。c、埋置接受器管：将环氧树脂放入接受器孔中， 然后将接受器管旋转插入孔内，15分钟后环氧树脂、接受器管与周边岩体就能很好地粘结在一起；d、装药：每爆破孔装药量大约75g（岩石2#乳化炸药），根据围岩软硬完整破碎限度与距接受器位置的远近而不同；e、联线：将设备各组件及爆破导火线联接好；f、放炮、接受信号g、拆线、清理设备。图3-1 TSP203洞内数据采集示意图 室内计算机分析解决采集的TSP数据，通过TSPwin软件进行解决。TSPwin软件解决流程涉及11个重要环节，即：数据设立带通滤波初至拾取拾取解决炮能量均衡Q估计反34、射波提取P-S波分离速度分析深度偏移提取反射层。通过速度分析，可以将反射信号的传播时间转换为距离（深度），可以用与隧道轴的交角及隧道工作面的距离来拟定反射层所相应的地质界面的空间位置，并根据反射波的组合特性及其动力学特性解释地质体的性质。通过TSPwin软件解决，可以获得P波、SH波、SV波的时间剖面、深度偏移剖面、提取的反射层、岩石物理力学参数、各反射层能量大小等成果，以及反射层在探测范围内的2D或3D空间分布。5）、提交资料室内分析解决一般在24小时内完毕并可提交正式成果报告，报告一般涉及如下内容： 工作概况 探测的方法、设备及原理 测线布置 对测试结果的初步分析 结论TSP报告中应附的成35、果图表含： 现场数据登记表 岩石参数曲线图（横坐标为里程） 岩石参数表6）、与隧道施工工序衔接打炮孔和接受器孔可与隧道施工平行作业，由作业公司完毕，届时预报单位以工程联系单形式书面就钻孔的孔位、孔深、倾斜等具体规定与作业公司联系。为洞内数据采集接受信号时减少噪音，一般规定45分钟左右短暂停工。3.1.4.3电磁波法本项目短距离地质预报拟采用地质雷达进行。1）、地质雷达工作的基本原理地质雷达法(Ground Penetrating Radar Method)是运用地质雷达发射天线向目的体发射高频脉冲电磁波，由接受天线接受目的体的反射电磁波，探测目的体空间位置和分布的一种地球物理探测方法。其实际是36、运用目的体及周边介质的电磁波的反射特性，对目的体内部的构造和缺陷(或其他不均匀体)进行探测。地质雷达是近年来一种新兴的地下探测的新技术，它是运用宽频带高频电磁波信号探测介质结构位置和分布的非破坏性的探测仪器，天线屏蔽抗干扰性强，探测范围广，分辨率高，具有实时数据解决和信号增强，可进行连续透视扫描，现场实时显示二维黑白或彩色图像。地质雷达通过雷达天线对隐蔽目的体进行全断面扫描的方式获得断面的垂直二维剖面图像，具体工作原理是：当雷达系统运用天线向地下发射宽频带高频电磁波，电磁波信号在介质内部传播时碰到介电差异较大的介质界面时，就会发生反射、透射和折射。两种介质的介电常数差异越大，反射的电磁波能量也37、越大；反射回的电磁波被与发射天线同步移动的接受天线接受后，由雷达主机精确记录下反射回的电磁波的运动特性，再通过信号技术解决，形成全断面的扫描图，工程技术人员通过对雷达图像的判读，判断出地下目的物的实际结构情况。图3-2 地质雷达工作示意图电磁波的传播取决于介质的电性，介质的电性重要有电导率和介电常数，前者重要影响电磁波的穿透(探测)深度，在电导率适中的情况下，后者决定电磁波在该物体中的传播速度，因此，所谓电性介面也就是电磁波传播的速度介面。不同的地质体(物体)具有不同的电性，因此，在不同电性的地质体的分界面上，都会产生回波。地质雷达基本参数如下：(1)电磁脉冲波旅行时间 式中：勘查目的体的埋深38、；发射、接受天线的距离（式中因,故可忽略）；电磁波在介质中的传播速度。(2)电磁波在介质中的传播速度式中：电磁波在真空中的传播速度（0.29979m/ns）；介质的相对介电常数，介质的相对磁导率（一般）(3)电磁波的反射系数电磁波在介质传播过程中，当碰到相对介电常数明显变化的地质现象时，电磁波将产生反射及透射现象，其反射和透射能量的分派重要与异常变化界面的电磁波反射系数有关：式中：r 界面电磁波反射系数；第一层介质的相对介电常数；第二层介质的相对介电常数。(4)地质雷达记录时间和勘查深度的关系式中： 勘查目的体的深度； 雷达记录时间。结合现场探测精度和深度，我们选用目前世界上技术领先的RIS-39、K2型地质雷达，天线选用40 MHz屏蔽天线。地质雷达不同频率天线的测深能力不同，频率越低，探测深度越大，但是分辨率会减少；频率越高，探测深度越浅，分辨率会提高。在隧道内检测，需采用屏蔽天线。2）、测线布置探测的具体布置根据TSP203的预报结果拟定，测线重要布置在掌子面上，正洞每个掌子面至少布置4条测线，在地质情况异常段加密测线，测线布置如图所示。图 3-3 雷达测线布置图3）、资料解决与解释一般的解决都包含水平与垂直滤波、电磁波速分析等。(1)水平和垂直滤波水平波具有时间相等的特点，水平滤波就是运用这一特性。滤波过程中，可将相邻的一定数量的扫描线求平均，再与个别扫描线相比较，就可消除水平波40、。垂直滤波就是地震资料解决中常用的滤波方法，其中较为常用的方法有带通滤波，高通滤波，低通滤波，小波变换等。垂直滤波的目的是为了消除杂散波干扰，这些杂散波是来自于外源，不是天线自身发出的，频率不在雷达天线频带内。(2)增益调节与显示选择显示选择包含两个层次的选择，一个层次是选择显示方式，另一个层次是选择显示模板。可供选择的显示方式有波形、变面积、能量谱等显示方式，其中比较常用的是后两种，其中能量谱显示方式效果更好些。显示模板包含不同的色彩配比，而更重要的是能量反差大小及变换关系的配比，这两种配比组合形成几十中模板，根据不同的对象，选择合适的模板，可达成显示目的。(3)含水结构特性分析一般情况下裂41、隙岩体含水是不均匀的，岩块与裂隙中水的介电常数具有强烈的差异，因而含水岩体在雷达记录中最为显著的特点是一系列杂乱的强反射，没有明显的同相轴。3.1.4.4超前水平钻探采用超前水平钻探法，对开挖面前方7.530m范围的地质岩层整体性、含水构造、水量及水压进行预测，在地质分析法、TSP和地质雷达预报的基础上，用超前水平钻探法进一步对地质异常段围岩地段取得可靠的资料。钻探孔时，根据钻进速度的变化和冲击振动频率，钻孔中出水的清浊及颜色，对开挖面前方围岩整体性进行分析，含水构造进行判断（在开挖钻孔作业时，可将部分眼孔加深810m，作为辅助超前探测，辅助超前探孔数量在施工中可根据实际地质情况酌情增减）。探42、水钻孔横断面布置、煤层超前探孔布置分别见下图。图3-4 探水钻孔横断面布置图每次探水段长7.5m，开挖5m，保存2.5m开始下一次探水；探水孔孔径（终孔）为55mm，钻孔外偏角为10。图3-5 煤层超前探孔布置图接近煤层前，在距地质勘测的煤层位置1015m（垂距）处掌子面打超前探孔1个（1#孔），初探煤层位置；在距初探煤层位置10m（垂距）处掌子面打3个超前孔（2#、3#、4#孔），并取岩芯；每个探孔穿透煤层并进入顶（底板）0.5m以上；探孔为80mm。3.2、隧道施工监控量测3.2.1、监控量测工作目的由于隧道是属于地下工程，我们对隧道所处的地层和地质资料的勘探结识有限。假如施工工艺不妥易导43、致围岩失稳，甚至也许发生大的塌方，给工程带来不可填补的经济和时间损失以及不良的社会效应。并且隧道开挖断面较大，结构受力复杂，并且施工工序多，对结构设计和施工都提出了很高的规定，这就规定对隧道的施工全过程进行新奥法施工监测。实时监控量测不仅可以及时提供隧道通过邻近构筑物地段时隧道拱顶下沉、周边位移、围岩内部位移、钢支撑内力、锚杆轴力、支护和衬砌内应力等信息，用于判断施工工艺的可行性、设计参数的合理性，提出更加恰当的施工方法和合理的支护措施；并且可以及时掌握隧道通过邻近构筑物地段时对邻近构筑物的影响，为判别构筑物是否安全提供科学依据。因此实行隧道信息化动态施工控制，既能达成安全快速施工，又能节省工44、程造价的目的。本项目隧道按锚喷构筑法原理，鉴于隧道地质构造及地层岩性复杂，为了保证隧道施工的安全和顺利进行，掌握围岩和支护的动态信息；使隧道结构既安全，满足其使用规定，又经济合理；特别在不良地质、突水、洞口浅埋等有必要监控的地段设立监控量测断面，进行全面、系统的监控量测。（1）掌握围岩动态和支护结构的工作动态，运用量测结果修改设计，指导施工；（2）预见事故和险情，以便及时采用措施，防范于未然；（3）积累资料，为以后的工程设计、施工提供经验；（4）为拟定隧道安全提供可靠的信息；（5）量测数据经分析解决与必要的计算和判断后，进行预测和反馈，以保证施工安全和隧道稳定；（6）验证支护结构型式、支护参数45、的合理性，对支护结构、施工方法的合理性及其安全性做出评价及建议，为拟定二次支护时间提供依据。3.2.2、监控量测工作内容隧道施工中的监控量测项目涉及必测项目和选测项目根据公路隧道施工技术规范（JTG F60-xx）有关规定同时结合本项目招标文献规定，隧道监控量测的具体内容如下：3.2.2.1选测项目（1）轴力量测；（2）围岩内部位移量测；（3）围岩与初期支护间接触压力量测；（4）钢支撑内力及外力量测；3.2.3、监控量测实行方法3.2.3.1锚杆轴力量测1）、量测目的了解锚杆轴力的大小，为锚杆选型和设计提供依据；量测围岩内部不同深度锚杆的受力状态；了解围岩内部受力的分布特性，从而分析锚杆设计是46、否合理。2）、测点布置锚杆轴力量测沿隧道周边的拱顶、拱腰和边墙设5个测孔，孔深3.7 m5m ，孔径为50mm。一个测孔内设5个传感器，每个断面25个测点。隧道锚杆轴向力量测方法有电测法和机械法，它们都是通过量测锚杆，先测出隧道围岩内不同深度的应变（或变形），然后通过有关计算转求应力的量测方法。考虑量测方便，一般多采用电测法的钢筋计量测。测孔布置见下图。图3-6 分离式隧道锚杆轴力量测测孔布置3.2.3.2围岩内部位移量测1）、量测目的量测围岩内部不同深度的位移；了解围岩的松动范围及其位移量，判断围岩内部的稳定状态。2）、测点布置每一横断面围岩内部位移测孔沿隧道围岩周边分别在拱顶、拱腰和边墙共47、设5个测孔，孔深3.7 m5m，孔径为50mm。多点位移计分电测式位移计和机械式位移计，一般采用5点杆式多点位移量测，一个断面共25个测点。量测断面尽也许靠近掌子面，及时安装，测取读数。分离式隧道围岩内部位移测孔布置见下图。图3-7 分离式隧道围岩内部位移测孔布置3.2.3.3围岩与初支接触压力量测围岩压力及接触压力量测常采用双膜钢弦式压力盒，其量测原理是将应力、应变、荷载以及其它参数测量的参数转变为频率进行量测，故具有抗干扰能力强，坚固耐用的优点，适合长距离传送。1）、量测目的围岩与初期支护之间的接触压力量测是监测围岩对支护结构的荷载。通过该项内容的监测了解围岩对初期支护的压力，从而了解初期48、支护分担围岩荷载的情况。2）、测点布置围岩与喷射混凝土之间的压力盒是在喷混凝土施工以前埋设，测取围岩对喷射混凝土压力，埋设方向为法向。喷射混凝土达成初凝强度以后开始测取读数。量测断面宜与周边位移量测在同一断面上。量测断面的测点布置位置与喷射混凝土应力测点布置位置相同，即每个断面各设5个测点。图3-8 围岩压力及与两层支护间压力量测布置图3.2.3.4钢支撑内力及外力量测钢架内力量测是监控钢支撑的受力情况，了解钢架与喷混凝土对围岩的组合支护效果；了解钢架的实际工作状态，判断初期支护承载能力。为钢支撑选型和设计提供依据，保证隧道的施工安全。1）、量测目的采用钢筋计量测围岩作用于钢支撑上的压力，通过49、钢筋计量测，掌握钢支撑的实际工作状态，拟定在此压力作用下钢支撑所具有的安全系数，视具体情况拟定是否需要采用加固措施。根据钢筋计读数的变化情况判断开挖对支护结构的影响，根据量测结果调整开挖方法，保障开挖的安全。2）、测点布置钢支撑内力量测仅限于级、级围岩有钢支撑的地段，采用钢筋计量测，把钢筋计焊接在钢支撑上，量测钢支撑内力。钢支撑安装完以后即可测取读数。量测断面测点布置位置见下图。图 3-9 钢支撑内力量测布置图3.2.4、监控断面布置及工作量拟定3.2.4.1选测项目选测项目根据本工程规模和地址条件，拟开展锚杆拉拔和锚杆轴力、围岩内部位移（洞内设点）、围岩与初期支护间接触压力、钢支撑内力、二次50、衬砌内力监测。锚杆轴力本次对于锚杆轴力量测，每条隧洞选取在代表性地段洞身段布置2个断面，每个断面布置2点式锚杆应力计5组，分别位于拱顶、左右拱腰和左右边墙。围岩体内部位移与锚杆轴力监测断面一致，也可根据地质状况适当调整监测断面，本次对于围岩体内位移量测，每条隧洞选取代表性地段洞身段布置2个断面，每个断面布置4点式多点位移计5套，分别位于拱顶、左右拱腰和左右边墙。围岩与初支接触压力本次对于围岩与初期支护间接触压力量测，每条隧洞选取代表性地段洞身段布置2个断面，每个断面在拱顶、左右拱腰、左右拱脚各布置压应力计1支，即每条隧洞布置压力计共计6支。钢支撑内力及外力量测本次对于钢支撑内力及外力量测，每条51、隧洞选择2个断面在钢拱架两侧相应布置钢筋计各1支，即每条隧洞布置钢筋计共计4支。3.2.5、监控量测频次1）、监控量测频次各项量测项目，其监控量测的规定应按图纸规定，监控量测项目及频率按下表执行。表3-4 监控量测项目及频率表测试项目类别序号量测项目监测频率115d16d1个月13个月3个月以后选测1锚杆轴力12次/d1次/2d12次/周13次/月2围岩内部位移12次/d1次/2d12次/周13次/月3围岩与初支接触压力12次/d1次/2d12次/周13次/月4钢支撑内力及外力12次/d1次/2d12次/周13次/月3.3、隧道质量检测3.3.1、隧道质量检测工作目的根据公路工程质量检查评估标52、准JTG F80/1-xx对施工质量的相关规定，为了保证隧道初期支护和二次衬砌的施工质量，加强对施工质量的过程控制，需要施工质量无损检测工作，这样可以把施工过程中存在的质量缺陷，通过相应的工程处治后消除隐患，从而保证施工期及运营期的安全。3.3.2、隧道质量检测工作内容（1）超挖及欠挖；（2）喷射混凝土厚度；（3）混凝土衬砌厚度；（4）钢支撑位置及数量；（5）混凝土强度和质量；（6）拱顶及侧壁后空洞。3.3.3、隧道质量检测方法隧道质量无损检测采用地质雷达法，检测仪器采用瑞典生产的RAMAC/GPR地质雷达，并配500MHz、800MHz、1.2GHz屏蔽天线进行检测。对于喷层厚度、衬砌厚度、53、超挖及欠挖以及钢支撑，采用地质雷达。地质雷达测线可在洞壁、拱顶设不少于7条测线连续进行。对于拟定混凝土强度和质量采用声波测速法或超声回弹法。超声法每个断面都平行于隧道轴向布点，每个区又由4个测点组成。超声回弹法按中国工程建设标准协会标准超声法检测混凝土缺陷技术规程（CECS21：xx）。衬砌混凝土强度采用超声回弹综合法进行检测，检测仪器有声波仪和回弹仪，对于有争议地方采用钻芯法校核。3.3.4、检测测线或测点布置1）、雷达测线布置为保证施工质量，施工过程中初期支护雷达检测沿隧道上、下行线共布测线7条如下左图所示，二衬混凝土雷达检测沿隧道上、下行线共布测线9条如下右图。测线以隧道拱顶为中心，测线54、间距约2m，可保证2m2以上的缺陷不被漏检，使用500MHz和800MHz天线进行检测，500MHz天线控制测深12.0m，以检测隧道衬砌结构也许存在的缺陷隐患及规模状况；800MHz天线控制测深01.0m，以便于分辨衬砌混凝土中钢筋与钢架的数量；在检测中，将随时根据实际情况适当增长测线密度以控制异常位置，保证检测精度和准确性。图3-10 初期支护雷达测线布置示意图图3-11 二次衬砌雷达检测布置示意图2）、超声回弹测强度考虑二次衬砌的施工工艺情况，在测区选择时，把每板二次衬砌作为一个单个的构件进行评价。最后再把整个隧道的二衬做为一个分项工程进行整体强度评价。在构件上均匀布置测区，每个构件上测55、区数量11个，构件的测区布置宜满足下列规定： 在条件允许时，测区宜优先布置在构件混凝土浇筑方向的侧面； 测区可在构件的两个相应面、相邻面或同一面上布置； 测区宜均匀布置, 相邻两测区的间距不宜大于 2m； 测区应避开钢筋密集区和预埋件； 测区尺寸宜为 200mm200mm；采用平测时宜为 400mm400mm；测试面应清洁、平整、干燥，不应有接缝、施工缝、饰面层、浮浆和油垢, 并应避开蜂窝、麻面部位。 必要时，可用砂轮片清除杂物和磨平不平整处, 并擦净残留粉尘。3.3.5、雷达法介电常数标定1)、初期支护检测时的标定检测之前应在每座隧道已知厚度部位（一般在洞口地段初期支护厚度可用长规方法测量地56、段）或与隧道衬砌材料相同的其它预制件上测定衬砌混凝土的介电常数或电磁波速度。然后根据雷达图象的分层情况，找出初期支护与围岩的界面，拟定衬砌混凝土的介电常数或电磁波速度，使拟定的介电常数代入后的解决厚度结果与现场实际测量的厚度结果相吻合。然后，根据标定的检测参数，进行批量的检测。一般情况下，施工方的原材料（水泥、砂、粗骨料）都有相对固定的供应源，施工配合比也相对固定，这样做实验段的施工质量与非实验段的施工质量相近，可以引用实验段的标定参数做批量检测。若施工过程中施工原材料有变动，引起施工配合比有变动（不涉及由于天雨引起的施工用水的变动引起的施工配合比的变化），需要重新标定相关的参数，然后再进行批57、量检测，以保证检测的准确性。2)、二次衬砌检测时的标定检测之前应在每座隧道已知厚度部位（一般在洞口明洞地段二次衬砌厚度可用长规方法测量地段）或与隧道衬砌材料相同的其他预制件上测定衬砌混凝土的介电常数或电磁波速度。然后根据根据雷达图象的分层情况，找出初砌与空气（围岩）的界面，拟定衬砌混凝土的介电常数或电磁波速度，使拟定的介电常数代入后的解决厚度结果与现场实际测量的厚度结果相吻合。然后，根据标定的检测参数，进行批量的检测。一般情况下，施工方的原材料（水泥、砂、粗骨料）都有相对固定的供应源，施工配合比也相对固定，这样做实验段的施工质量与非实验段的施工质量相近，可以引用实验段的标定参数做批量检测。若施58、工过程中施工原材料有变动，引起施工配合比有变动（不涉及由于天雨引起的施工用水的变动引起的施工配合比的变化），需要重新标定相关的参数，然后再进行批量检测，以保证检测的准确性。3.3.7、几种典型的雷达图像图3-12 二衬背后不密实的雷达图像图3-13 衬砌板缝处单侧三角形空洞的雷达图像图3-14 衬砌板缝处脱空的雷达图像图3-15 衬砌背后空洞的雷达图像图3-16 衬砌背后脱空的雷达图像图3-17 衬砌背后脱空伴有空洞的雷达图像图3-18 衬砌背后大范围脱空伴有空洞、不密实的雷达图像图3-19 初衬中有钢支撑的雷达图像3.3.8、质量检测保证措施地质雷达数据采集保障措施：1)、检测之前应在已知厚59、度部位或与隧道衬砌材料相同的其它预制件上测定衬砌混凝土的介电常数或电磁波速度；2)、测量时窗和采样率应根据衬砌材料的相对介电常数、电磁波速度和检测深度规定拟定；3)、数据采集连续测量的方式，不能连续测量的地段可采用点测，分段连续测量时，应有大于1m的反复测量段；除特殊天线外，测量时应使天线与衬砌表面之间的距离小于10mm；现场记录应注明干扰源和观测到的病害位置；4)、检测室天线尽量贴紧被检测面，前进时尽量使天线沿直线行走，避免走蛇形路线；5）、检测时天线行走速度保持在35公里/小时，速度不能太快，防止数据丢失；6）、检测时，每段检测长度不能太长，每段小于150为宜；7）、检测前进行桩号核算，避60、免现场标记犯错。超声回弹综合法测强度：1）、对构件上的测区编号，并记录测区位置和外观质量情况； 2）、对结构或构件的每一测区, 先进行回弹测试, 后进行超声测试； 3）、计算混凝土抗压强度换算值时，非同一测区内的回弹值和声速值不得混用。3.3.9、质量检测工作流程为保证施工质量符合设计规定，工程建设施工过程中，从隧道开挖完毕第一步初期支护开始，对各个衬砌施工环节，即采用雷达等检测方法对其施工质量进行跟踪监控，对发现的质量缺陷规定施工单位进行针对性的解决，直至复检合格后方可进入下一工序。隧道施工过程中，施工方应根据施工实际情况，及时（一般提前3天）向监理方提出报检申请；监理方接到申请后告知检测单61、位进场检测；检测单位接到告知后及时组织检测工作，并及时提交检测成果；根据检测结果，合格时可进行下道工序施工，若存在质量缺陷，施工方应及时进行相应的工程处治然后再按以上程序报检测，直至检测合格才可进行下道工序施工。隧道施工质量动态监控检测流程如下：图3-20 隧道施工质量检测流程图4、执行标准4.1、地质超前预报重要实行依据（1）隧道工程地质勘察报告；（2）铁路隧道超前地质预报技术指南（铁建设xx105号）；（3）公路隧道设计规范（JTG D70xx）；（4）公路隧道施工技术规范（JTG F60-xx）；（5）公路工程质量检查评估标准（JTG F80-1-xx）。（6）公路工程施工安全技术规程（62、JTJ 076-95）；（7）执行云南小磨高速公路建设指挥部下发的有关标准、规定和告知、规定等；（8）云南省小磨高速公路工程建设项目管理办法；（9）云南省高速公路施工标准化实行要点。4.2、隧道监控量测重要实行依据隧道监控量测实行过程中执行的标准、规范涉及但不限于：（1）公路隧道设计规范（JTG D70-xx）；(2）公路隧道施工技术规范（JTG F60-xx）；(3）工程岩体实验方法标准（GB/T 50266-1999）；(4）水利水电工程岩石实验规程（SL 264-xx）；(5）锚杆喷射混凝土支护规范（GB 50086-xx）；(6）混凝土坝安全监测技术规范（DL 5178-xx）；(7）63、水利水电工程爆破施工技术规范（DL/T 5135-xx）；(8）水电水利爆破安全监测规程（DL/T 5333-xx）；(9）国家一、二等水准测量规范（GB/T 12897-xx）；（10）公路工程施工安全技术规程（JTJ 076-95）；（11）执行xx国道建设指挥部下发的有关标准、规定和告知、规定等；（12）xx国道工程建设项目管理办法；（13）xx国道施工标准化实行要点。4.3、隧道质量检测重要实行依据（1）公路工程质量检查评估标准（JTG F80/1-xx）；（2）超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程(CECS 02:xx)；（3）钻芯法检测混凝土强度技术规程（CECS03：xx）；（464、）超声法检测混凝土缺陷技术规程（CECS21：xx）；（5）铁路隧道衬砌质量无损检测规程（TB 10223-xx）。 5、隧道质量及工期保障措施5.1检测质量保证措施5.1.1、检测质量保证措施(1) 成立以我公司技术骨干组成的项目检测组，严格按照交通部颁发的公路工程质量检查评估标准（JTG F80/1xx）等标准、规程、规范规定的内容、招标文献规定内容及检测大纲中所述进行质量检测工作，为隧道质量检测及超前地质预报检测服务。(2) 本项目组的重要检测人员均持有交通主管部门核发的实验检测工程师证（隧道专业），其余人员均持有交通主管部门核发的实验检测检测员证（隧道专业）。(3) 严格按照我单位质量65、手册和程序文献规定的内容与程序进行各项检测工作，建立完善的质量保证体系，为社会提供准确、可靠、科学、公正的检测数据。(4) 在进行项目检测前对所有参与人员进行针对本项目的技术教育和技术交底，使每位检测人员都能充足了解各检测项目的检测内容、检测方法等技术规定。(5) 所有仪器设备保证在有效标定期内，在进场检测前，对所使用的设备仪器进行全面的检查，保证正常后开展工作。(6) 加强各检测专业组之间的互相核查工作，保证检测工作方法、程序、结果的准确性、可靠性和公正性。(7) 加强原始记录管理，实行复核制度。检测报告执行我公司的两校三审制度。(8) 定期召开项目组内部会议，对检测数据进一步分析讨论，梳理66、各施工协议段的检测情况，对检测工作做阶段性总结。5.1.2、检测设备质量保证措施（1）本项目所投入检测设备均为我公司自有设备，且有备用设备。本项目投入的检测设备均为我公司自有设备，数量完全可以满足检测工作需要，如业主单位对工期有规定，我公司完全可提供备用设备，以保证工期。（2）本项目所有投入的检测设备均在检定有效期内。我公司保证本项目实行过程中所投入的检测设备均经国家法定计量部门检定或校准，检定或校准结果均符合国家或行业相关标准和规范规定，且在检定有效期内，未经检定或不满足检定、校准规定的设备不投入使用。(3）所有检测设备均保证工作状态良好。所有检测设备平常均有专人维护保养。所有检测设备在出场67、前将统一进行检查和保养，保证仪器设备正常工作。在开展检测工作之前将由检测人员对设备再次进行检查，拟定仪器未在运送过程中损坏，确认正常后方可进行检测；在外业检测过程中，天天傍晚收工后即对仪器设备进行检查与保养；在外业结束后，所有设备入库之前，还要由仪器使用人和设备管理人员共同对仪器进行进场检查，发现故障及时解决。(4）检测设备操作质量质量保证所有检测设备均由通过专业培训和考核的检测人员操作；所有操作人员均通过严格培训；我公司每季度都会安排不定期的培训和检查，对检测人员设备操作能力进行培训和考核。5.1.3、检测方法保证措施(1) 所有检测方法符合现行有关实验检测规范、规程所有检测项目的检测方法均68、严格执行现行有效的有关实验及检测规范、规程，由取得相应项目上岗资格的技术人员严格按照设备操作手册或说明书的规定进行数据采集工作。(2）检测数据的现场记录准确、完整现场检测时，数据记录人员需对设备操作人员报出的数据进行复诵，以保证记录数据与实测数据的一致性，当天的原始记录由记录人员交由工作组组长检查，对于检测数据中出现的特异值将在第二天及时进行复查。(3）所有检测方法符合招标文献和检测方案的规定现场合有检测活动将严格执行经审核通过的检测实行方案。5.2、检测工期保证措施（1）本项目组将贯彻我公司优质服务的优良传统，做到“热情、周到、优质、平等”。根据委托单位招标文献及施工阶段施工工况的规定，按照69、进出场计划有序开展检测工作。（2）我公司保证足够的持证人员后备力量，并有通过检定的测试设备，以保证准时完毕检测任务。（3）由于本项目检测工程量较大，地点较分散，且监控量测需定期量测，我单位拟派相关工程检测人员常驻现场，直至工期完毕。（4）我公司在接到业主告知24小时内，对规定检测的隧道进行检测。在规定期限内提交初步检测结果或正式的检测报告。（5）若不可抗因素导致工期延期，项目组需要增长投入检测人员和检测设备时，在报知委托单位并征得批准后，我公司及时增长检测人员和检测设备，保证工期。5.3、安全保证措施整个项目开展过程中必须贯彻“安全第一、防止为主、综合治理”的指导思想及“管生产必须管安全”的原70、则，切实认真执行有关安全生产、文明检测的规章制度，加强对安全生产，文明检测的检查，使管理工作标准化、规范化，根据安全管理程序，建立健全安全保证体系。根据项目组特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全检测承包责任状，明确分工，责任到人。保证工作中，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高全员安全意识，消灭事故隐患，把安全隐患消灭在萌芽状态之中。重要措施如下：（1）坚持“安全第一、防止为主、综合治理”及“管生产必须管安全”的原则，加强安全生产宣传教育，增强全员安全生产意识，建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各71、级领导、技术员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守安全生产的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评选。（2）建立健全安全生产责任制。从项目负责人到检测人员的安全管理做到一环不漏；各职能部门、人员的安全管理做到人人有责。按施工人员的1%3%配备安全员，专职负责所有员工的安全工作及防止事故的发生。（3）所有的检测人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。（4）项目组对易燃易爆的材料除专门妥善保管之外，还配备有足够的消防设施，所有参与人员都必须熟悉消防设备的性能和使用方法；检测人员不得将任何种类的爆炸物给72、予、易货或以任何方式转让给其别人。（5）本项目组成员进入隧道，必须佩戴安全帽、挂工作牌、穿反光背心，严禁穿拖鞋进入隧道，项目负责人和安全员随时检查劳动防护用品的配备和穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。（6）所有施工检测设备和作业设备必须定期检查，并有安全员的签字记录，保证其处在完好状态，不合格的设备和劳保用品严禁使用。（7）检测人员高空作业时，必须佩戴安全绳，须配有安全员，检查安全保障措施到位后再进行检测，保证检测人员、设备的安全。（8）用电作业时，需专业人士负责电力设施使用、管理。（9）检测中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须制定相应的安全技术措施，检测现场必须设有相关的73、安全标志牌。（10）严格办公、住宿场合的用火、用电制度。（11）经常开展各种防灾、避灾和救灾教育。6、隧道分析与鉴定、报告及结果6.1、地质超前预报成果分析及解决地质预测预报的结果由项目技术负责人进行汇总，原始资料记录及软件分析电子图表定期上报业主及各参建单位。项目技术负责人在综合分析的基础上，编写综合超前地质预测预报成果，对各种岩性，涉及岩体应力、应变特性，进行描述，量化岩体参数、综合拟定围岩级别，对不连续界面、层面的构成进行细化，着重查清地质构造、断层破碎带。同时查明地下水循环规律和水流动特性等。碰到争议问题，项目技术负责人会同有关专家对提交的成果进行再次分析，对也许出现的地质问题提出必要74、的安全措施，以指导现场施工。3.1.5.1分段地质预报成果表根据施工进展情况，结合地质条件，分段提出预报成果。每次超前地质预报活动结束后，于5个工作日内出具隧道地质超前预报成果，内容涉及每次检测里程桩号内的围岩状况以及分析彩图，并对下一阶段施工提出科学合理建议，阶段性报告须以书面的形式提交给业主单位及各参建单位。3.1.5.2隧道贯通后提供的资料1)、原始资料地质素描，现场观测调绘记录，岩石物理力学性质图表，岩性鉴定、水质分析报告等，并整理成册。2)、正式成果全隧道地质素描图册和实际地质纵断面图及成果报告。图6-1 TSP曲线波形图图6-2 TSP影像点能量图图6-3 TSP203超前预报成果75、图图6-4 地质雷达超前预报成果图3）、重大预报次数和预报效果登记表对施工影响大的地质问题进行预报应提出预报根据和对施工的影响限度，开挖后进行总结。预报效果登记表是对每次预报成功和失败的评价，以此作为检查超前地质预报准确度的根据，为下步或其它隧道的施工提供参考依据。6.2、监测成果分析解决及工程应用3.2.6.1监控量测管理等级隧道量测应成立专门量测小组，承包人在提交实行性施工组织设计的同时，应专门提交具体的监控量测计划。计划中应涉及量测内容、方法、量测仪器、测点布置、量测频率、数据解决、量测人员及其负责人，并报监理人批准后执行。应及时对现场量测数据绘制时态曲线（或散点图）和空间关系曲线。当位76、移-时间曲线趋于平缓时，应进行数据解决或回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。当位移-时间曲线出现反弯点时，则表白围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。埋设量测元件情况和量测资料，均应整理清楚报监理人核查，并作为竣工交验资料的一部分。根据量测结果进行综合判断，拟定变形管理等级，据以指导施工。变形管理等级见下表。表6-1 变形管理等级管理等级管理位移施工状态U0 Un可正常施工UnU0Un应加强支护U0Un应采用特殊措施注：U0：实测变形值；Un：允许变形值。3.2.6.2监控量测数据解决对于监测数据，我们将采用 “公路隧道围岩与支护系统量测数据管理77、系统”，该系统采用Microsoft 公司的Accessxx 和Visual Basic6. 0进行开发，由数据库管理模块、图形解决模块、有限元模块和围岩分级与预警模块构成。该系统其可实现的功能如下：（1）采用Windows98 平台的命令按钮进行操作。该系统采用三级菜单结构,系统菜单采用方便灵活的下拉式菜单。（2）按每一个量测断面在监控量测数据库中建立新的数据表,分别为每一个量测项目建立新的数据表,规定输入工程项目名称、量测断面桩号、隧道埋深、施工方法等数据。（3）可以按锚杆轴力、围岩内部位移、接触压力、钢支撑内力及外力等量测项目方便地输入现场监控量测采集到的数据,实现从量测频率值到应力值的78、自动转换,同时规定输入量测日期、距掌子面距离等工程情况数据。（4）可以实现向数据库中添加新的量测数据,按规定的项目查询数据,对输入失误的数据进行修改和删除。（5）生成应力、位移变形随时间、空间变化（指与掌子面距离） 而形成的时间效应、空间效应曲线,从而判断量测数据是否收敛。（6）生成围岩内部位移和锚杆轴力沿围岩深度方向的分布曲线,可以判断围岩内部塑性区的范围。（7）将生成的各种图形联机输出打印，其能生成的典型图表。 图6-5 锚杆轴力曲线图（8）该系统基于对扩张卡尔曼滤波器与有限元耦合算法（EKF-FEM）的非拟定性反分析方法的研究，结合 “隧道施工现场围岩定量分级鉴定方法”，可对隧道结构现场79、设计进行修正，并对围岩稳定性进行预测，其实现环节如下图5-3所示。图6-6 监测系统对隧道结构设计修正与围岩稳定性预测技术路线图（9）、通过结合地质观测记录、位移反分析及现场监控量测项目，可在施工现场能快速判断围岩级别，用以及时修改设计，指导施工。 其技术路线及界面见下图所示。图6-7 监测系统实现围岩分级技术路线图图6-8 监测系统围岩分级程序界面（10）结合现场监控量测评判围岩变形破坏状态，该监测系统可对现场围岩稳定性进行预警预报。其技术路线如下图。图6-9 监测系统预测围岩变形破坏技术路线图综上所述，该系统实现了量测数据的自动转换和数据管理功能,保证了量测数据的完整和准确性,提高了工作效80、率,通过对隧道施工中的时间效应和空间效应的分析,判断围岩和支护结构的稳定性 ,公路隧道监控量测数据管理系统在指导隧道施工、拟定支护参数方面能发挥很好的作用,从而保证隧道施工的安全,并加快工程进度。3.2.6.3监控量测成果应用1）、由监控量测数据解决结果、科学组织施工。（1） 综合分析锚杆轴力、围岩内部位移、围岩接触压力、钢支撑内力及外力，判断结构的受力情况，验证原设计的支护参数是否能满足安全，保证二次衬砌受力符合设计，不承受由围岩变形而产生的额外荷载，为动态优化设计提供依据。2 ）、检核设计是否满足强度规定和是否经济由量测位移值和隧道力学有关公式，反算位移Ua与支护阻力Pi和塑性区半径r0的81、关系即UaPi，Pir0，由反算的r0即塑性区半径可拟定出锚杆长度，然后与设计的支护参数相比，从而检核设计。由于该项计算较为复杂，施工现场按设计施工，设计在拟定支护参数时考虑了一定的安全储备，所以施工现场一般不进行该项检算。但现场量测结果的这方面的作用是存在的，如需围岩变更拟定支护参数时现场量测的结果对拟定支护参数有着重要的指导作用。3 ）、为围岩变更提出科学现证依据（1）由现场量测的位移与设计的允许位移值相比，若不相符，现场量测的结果将为施工变更设计提供定量的数据资料依据。（2）由隧道力学的相关理论可知，由现场量测的位移值，反算围岩的有关的岩性参数，从而拟定围岩类别：即s（垂直）、h（水平）82、x/y=E 弹必模量拟定围岩类别拱顶位移：s（垂直）=（1+u）*a*y1+（3-4u）（1-）/2E周边位移：h（水平）=（1+u）*a*y1+-（3-4u）（1-）/2E6.3、质量检测结果解决1）、雷达法无损检测地质的雷达图形以脉冲反射波的波形形式记录，以波形或灰度显示地质雷达垂直剖面图。地质雷达探测资料的解释涉及两部分内容：一为数据解决，二为图像解释。由于地下介质相称于一个复杂的滤波器，介质对波的不同限度的吸取以及介质的不均匀性质，使得脉冲到达接受天线时，波幅减小，波形变得与原始发s射波形有较大的差异。此外，不同限度的各种随机噪声和干扰，也影响实测数据。因此，必须对接受信号实行适当的解83、决，以改善资料的信噪比，为进一步解释提供清楚可变的图像，辨认现场探测中碰到的有限目的体引起的异常现象，对各类图像进行解释提供依据。图像解决涉及消除随机噪声、压制干扰，改善背景；进行自动时变增益或控制增益以补偿介质吸取和克制杂波，进行滤波解决除去高频，突出目的体，减少背景噪声和余振影响。图像解释和辨认异常是一个经验积累的过程，一方面基于地质雷达图像的正演结果，另一方面由工程实践成果获得。只有获得高质量的地质雷达图像并能对的的判别异常，才干获得可靠、准确的探测解释结果。 辨认干扰波及目的体的地质雷达图像特性是进行地质雷达图像解释的核心内容。地质雷达在接受有效信号的同时，也不可避免地接受到各种干扰信84、号，产生干扰信号的因素很多，干扰波一般都有特殊形状，在分析中要加以辨别和确认。衬砌背后回填密实度的重要鉴定特性应符合下列规定：密实：信号幅值较弱，甚至没有界面反射信号；不密实：衬砌界面的强反射信号呈绕射弧形，且不连续，较分散；空洞：衬砌界面反射信号强，三振相明显，在其下部仍有强反射界面信号，两组信号时程差较大。衬砌内部钢架、钢筋位置分布背的重要鉴定特性应符合下列规定：钢架：分散的月牙形强反射信号；钢筋：连续的小双曲线形强反射信号。2）、超声回弹测强度回弹测试时，应始终保持回弹仪的轴线垂直于混凝土测试面。宜一方面选择混凝土浇筑方向的侧面进行水平方向测试。如不具有浇筑方向侧面水平测试的条件,可采用85、非水平状态测试, 或测试混凝土浇筑的顶面或底面。 测量回弹值应在构件测区内超声波的发射和接受面各弹击 8 点；超声波单面平测时，可在超声波的发射和接受测点之间弹击 16 点 。每一测点的回弹值，测读精确度至1。 测点在测区范围内宜均匀布置, 但不得布置在气孔或外露石子上。相邻两测点的间距不宜小于 30mm；测点距构件边沿或外露钢筋、铁件的距离不应小于 50 mm，同一测点只允许弹击一次。 测区回弹代表值应从该测区的 16 个回弹值中剔除 3 个较大值和 3 个较小值, 根据其余 10 个有效回弹值计算： 在混凝土浇筑的顶面或底面测得的回弹值, 应按公式修正：测试时回弹仪处在非水平状态, 同时测86、试面又非混凝土浇筑方向的侧面, 则应对测得的回弹值先进行角度修正, 然后对角度修正后的值再进行顶面或底面修正。超声测试及声速值计算 结构混凝土强度推定 结构或构件混凝土抗压强度值推定。 7、工作建议本次的工程重点在于发生不良地质的预报与交叉段施工监控工作，因此项目建议重要发生不良地质的危害与鉴定方法，以及监控过程中的不良情况。通过现场实测准确预报隧道施工掌子面前方的地质情况，预报掌子面前方的不良地质与水害。为现场安全、有序施工做准备工作。通过交叉段现场施工监控准确把握隧道围岩情况，为二次衬砌的施作时间作出准确判断。通过无损检测测定支护混凝土的强度与厚度，以及判别支护与围岩间的空洞情况，为隧道安87、全施工提供及时可靠的动态数据与指导。7.1、不良地质灾害防治隧道施工中，塌方、突泥突水、煤与瓦斯突出等地质灾害的发生，都与施工中没有成熟的施工地质人员参与、缺少施工地质这道工序有关。也就是说，假如有成熟的施工地质技术人员对隧道开挖中出现的各种不良地质现象(地质体)给以准确的辨认，对不良地质体的规模、涉及隧道的长度及相应的围岩级别给予准确的鉴定，在对隧道所属地区地应力状态有一定了解的基础上，能提出与之相匹配的施工支护方案，或在对地质灾害有效监控的基础上提出有效的防治措施，并且这些支护方案、防治措施为施工决策人所采纳，各类地质灾害是可以避免或消除的，至少可以极大的减少重大施工地质灾害的发生。在隧道88、掘进中,常碰到不良的地质因素,如断层、破碎带、溶洞、脉岩等，这些地质因素不仅影响隧道的掘进速度,甚至会导致严重的工程事故。由于隧道施工前的工程地质勘查结果在精度和可靠性上都难以满足施工的规定，若能准确地在隧道掘进中提前了解掌子面前方岩性结构的变化情况，如预报掘进前方是否有断层，破碎带等不良地质构造，这些构造的几何形态如何，规模的大小，根据所掌握到的这些地质构造情况，可及时合理地安排掘进进度，修正施工方案，安排防护措施，避免险情发生。运用地质雷达作为隧道超前预报方法之一，多用于近距离预报，预报长度一般为20m30m，特别是当TSP预报前方有溶洞，暗河、岩层层面等不良地质时，若要验证和精确探测其规89、模、形态，运用地质雷达作探测会取得更加抱负的效果。7.2、监控量测建议根据现场监控量测获得的数据，及时对隧道围岩稳定性和支护结构的工作状况进行评价，了解隧道在特定地质条件下其围岩位移与压力的变化特点，了解围岩因岩体开挖后而发生的松弛范围，以便对隧道围岩稳定性作出评价。同时通过对围岩和支护结构工作状况的观测与动态量测，以达成合理安排隧道施工工序、拟定平常施工管理、保障施工安全、修改设计参数和积累施工技术资料的目的。根据隧道施工监控量测的经验，结合量测数据，可参考以下的经验对隧道围岩稳定性和施工方法进行调整。1)、浅埋隧道应及早施作二次衬砌，且二次衬砌应予以加强；2)、围岩及初期支护变形过大或变形90、不收敛，又难以及时补强时，可提前施作二次衬砌，以改善施工阶段结构的受力状态，此时二次衬砌应予以加强；3)、当围岩压力和变形量都很大时，表白支护的刚度太小，应加强支护；4)、当围岩压力大，而变形量并不大，表白支护时机和支护的封底时间也许过早或支护尺寸及刚度太大，此时反映支护过早。根据隧道施工现场监控量测的进展情况，及时根据施工状况将量测的结果和监控情况进行整理与分析，填写当天的现场量测登记表和工作日记。若出现异常情况应及时向施工单位、监理与业主报告，并对每一施工阶段的量测总结在当月末以书面的形式向业主单位提交地质超前预报、现场施工监控报告和监控指令。7.3、成立评估联络工作组由业主、设计、监理、91、中标人、施工单位联合组成信息联络专家组，及时分析物探测试过程中揭露的岩土工程情况和监控量测过程中揭露变形情况，针对各种异常情况及时拟定相应的超前地质预测预报和监控量测工作手段内容，尽量将工程地质问题全面准确地反映出来，提高超前地质预测预报准确率以及现场协调、见证签证工作等，做到既要准确预报又要最大限度节约投资。7.4、建立技术协调会制度定期召开涉及监理、施工单位和预报监测方在内的技术协调会，以使预报监测方了解工程施工进程，保证预报监测工作及时跟进。7.5、现场工作协调制度超前地质预测预报在隧道施工过程中的确很重要，但考虑隧道施工速度，超前水平钻探机其它预报势必占用隧道工作面和掘进时间，对施工进92、度有很大影响，故因组织好协调、尽量使预报工作少占用施工时间。由于隧道工作面狭小，不宜多种仪器设备同时作业，建立如TSP炮点、装药、引爆由隧道施工单位协作完毕，有助于充足运用隧道施工单位已有点施工成孔设备以及炸药的管理与使用。7.6、建立信息化检测平台在业主协调下，隧道监理单位、施工单位、检测单位三方共同参与，建立信息化检测平台。8、服务承诺8.1、服务质量我公司拥有一批具有高素质的专业检测人才，拥有完善的质量保证体系，科学的管理水平，先进的检测、计算、管理、通讯等现代工具以及良好的服务和信誉，建立、健全了以质量管理为中心、以专业科室为基础的矩阵式管理体制。为了保证工程检测质量，我公司设立了专门93、的质量技术部，重要负责ISO9001质量保证体系的有效运营。严格审查检测工作的每一道工序，同时制定和执行了质量奖惩制度。这些措施有效保证了我公司的检测质量。在本项目工程实行过程中，我公司会组织高水平的专业技术人员，设立项目组，对隧道进行施工检测。并设立专人与业主联系，保证信息及时沟通。8.2、后续服务措施在本工程项目实行期间以及项目完毕后，甲方在隧道平常养护、维修过程中，碰到技术方面的问题，我公司可随时提供技术征询。检测的隧道在运营过程出现问题，我公司会在甲方告知后24小时之内提供技术征询。8.3、经营信誉我公司始终坚持“公正、严谨、求实、创新，以科技为先导，以服务求发展，以质量为主线，视信誉94、为生命”的基本原则，发扬特别能钻研、特别能奉献的工作作风。每次均按照协议规定杰出的完毕了任务，让业主满意，受到好评。8.4、办事效率在本项目工程实行过程中，我公司会组织高水平的专业技术人员，采用最新的检测技术和先进的检测仪器，在保证检测质量的前提下，按照协议的规定准时完毕检测任务。8.5、服务承诺1）、假如中标，我方承诺在特殊情况下检测工作做到随叫随到，且隧道检测中坚决遵守我国颁布的有关技术规范和法律文献，对提供的所有检测报告及相关资料的真实性、可靠性负法律责任；2）、与业主充足配合，优质、准时完毕检测工作。假如未履行协议或检测深度、质量欠佳，我公司愿按协议条款中的有关规定接受处罚；3）、凡投95、标书中安排的各专业技术骨干人员、仪器设备在隧道检测过程中保证所有到位，并全过程投入本项目之中，做到检测队伍稳定、高效；4) 、如我方中标，超前预报和监控量测的临时检测报告在检测后2天内提供，并按下述流程实行信息反馈管理，具体流程见下图；图8-1 信息反馈流程图5）、施工过程中应对监控量测数据及时进行实时分析和阶段分析实时分析：天天根据监控量测数据及时进行分析，发现安全隐患应分析因素并提交异常报告；阶段分析：按周、月进行阶段分析，总结监控量测数据的变化规律，对施工情况进行评价，提交阶段分析报告，指导后续施工。6）、预警告知对超前地质预报及监控量测数据实时分析显示达成预警情况的要及时签发预警告知单96、，并且立即反馈本队管理人员、项目部、现场监理工程师，并由项目部反馈局指挥部，逐级及时上报，形式见下表。7）、预报成果资料及时签认地质工程师对TSP、地质雷达等超前预报工作结束后，立即对预报结果分析后形成准确的分析报告，所形成的报告必须有施做人员签字，并经驻地监理工程师签字确认，当天形成最终成果报告，但若预报发现地质情况发生变化很大，或预报有断层、突泥涌水等不良地质情况的也许时，应立即以口头或书面的形式向工区项目部、指挥部、监理单位及设计单位报告。当TSP、地质雷达等最终地质预报报告形成后，应立即提交给工区项目部、指挥部、监理单位及设计单位，并积极参与不良地质地段工程措施的研究，从地质角度提出意97、见。超前地质预报资料报告涉及的内容：a.隧道预报区域的工程与水文地质简述、绘制开挖掌子面的地质素描图并做出地质编录；b.采用物探工作原理、设备简述，并根据现场的实际设计观测系统；c.对物探数据进行解决，提供典型图例，对规定测试内容要有明确结论及建议；e.对物探数据进行解释，结合地质方法，对隧道掌子面前方一定距离内的地质结构和含水性进行描述，对存在的不良地质体和地质灾害进行预警，提供预报地质图件；f.描述隧道围岩类别划分，对隧道施工提出建议。g.地质预测、预报的频率按照相关技术规范规定执行。监控量测资料监控量测分析报告实行传阅会签制，作业队管理人员（队长、副队长、技术主管、质检员、安全员、超前地98、质预报技术员、施工员等）必须传阅到位，以便时实掌握围岩的稳定性、支护结构的工作状态及二次衬砌时机控制，指导和组织隧道施工。作业队将量测数据以周报形式上报项目部工程部，作为项目部对作业队监控量测实行情况的宏观掌控。工程部复核无误后，上传OA系统，并反馈予监理单位、设计单位和建设单位。及时对监测数据进行记录分析，并将监控量测信息反馈于施工和设计，具体反馈时限规定为：正常情况下，每7天将有关资料反馈到监理、设计单位；如发现异常情况，应在2小时内告知监理、设计单位。质量检测资料编制检测清单，并将所有检测结果及时整理成衬砌质量检测资料表，典型病害雷达，害描述采用专业标准术语，说明病害类型，并附检测成果图99、件。检测报告所附的资料表和成果图件符合铁路隧道衬砌质量无损检测规程（TB10223-xx）附录A规定，内容涉及：a.测网布置平面图，含测线的位置、方向和里程；b.衬砌厚度计回填纵剖面图；c.衬砌厚度检测结果、衬砌背后回填情况记录、钢筋和钢架（或格栅）分布及衬砌质量汇总资料表。8）、最终成果报告隧道所有贯通15天内提交成册的最终成果报告，组成如下： 地质纵断面图地质展示图（1：200）TSP203超前地质探测报告地质雷达超前探测报告监测量测报告质量检测报告9、仪器设备汇总表9-1 拟配备本标段重要实验、检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量1TSP探测仪TSP203套12地质雷达主机SI100、Rxx台13地质雷达天线100MHz套14地质雷达天线400MHz套1地质雷达天线900MHz套153点式锚杆应力计前工牌套/6钢筋计前工牌套/74点式多点位移计前工牌套/8压应盒前工牌只/9振弦频率仪ZX16T台210计算机DELL台211数码相机佳能台312打印机惠普台210、安全保障保障措施与纪律规定10.1、安全生产的原则和目的我公司一贯秉承“安全第一、防止为主，防治结合、综合治理”的安全生产原则。安全生产目的是：选择尽也许安全的检测模式，将检测过程中伤害或损坏的风险降至最低，不发生任何工伤事故及重大责任机损事故。10.2、安全保证体系框图项目安全保证体系框图见下图。图10-1 安全保101、证体系框架图10.3、安全保证措施1）、组织机构保障后勤安全组负责编制安全生产措施，检查安检员对安全生产措施的执行情况，及时、有效的解决实验检测过程中出现的安全隐患。后勤安全组负责人应组织安检员经常进一步实验现场，了解安全生产工作，对检测现场出现的重大安全事故应及时上报有关部门。2）、设备器材保障项目实行期间配备的安全设备器材分三个类型：交通运送车辆、通讯报警系统（有手持式扩音器、移动电话等）、劳动防护器材（护目镜、手套、工作服、安全防滑鞋、安全带、安全帽等）。为使检测工作在不影响行车的前提下顺利进行，需要严格按照天窗时间作业，并配备必要的安全警示标示。3）、安全生产保护措施安全生产是效益的保102、证，也是进度的保证，现场应做到文明作业，挂牌上岗，为此制定如下安全生产、文明作业和环境保护措施：(1)建立安全工作岗位责任制。在现场设立专门的安全负责人，负责制定有效的安全措施。认真贯彻“防止为主”和“防治结合”的原则。(2)制定严格的安全生产规章制度，对违反安全规程的人员，按其情节轻重作出相应处罚，对安全事故苗头及时作出解决。(3)作业范围符合铁路管理部门规定和铁路组织方案，并设立明显标志。 (4)作业时，身穿统一工作服，着反光背心。(5)高空作业应配备专用检测车，使作业人员的安全具有很好的保证。支架作业时，要统一戴安全帽，系安全绳。由安全负责人现场监督执行。(6)采用检测车作业时，应严格控103、制操作平台上的人数，检测人员严禁在操作平台上作出打闹、跳跃等危险动作。(7)检测中注意结构安全，采用无损检测手段时不得对原结构导致损伤。(8)检测完毕后，清理现场，维护隧道原貌。(9)严格执行本地省市建设工程安全、文明施工相关管理规定。认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策，严格执行铁道部和交通部颁发有关施工规范和安全技术规则，对预报人员进行岗前安全教育培训，牢固树立“安全第一、防止为主”和“管生产必须管安全”的思想意识。建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参与，使安全工作制度化、经常化，并贯穿预报全过程。10.4、纪律规定.1）、施工地质预报人员应认真学习、执行隧道施工安全规程，超前水平钻104、探人员还应认真学习、执行钻探安全技术操作规程。新技术人员和工人上岗前，必须通过安全生产教育，具有安全生产的基本知识，并应在班长或技术纯熟人员的指导下工作； 2）、进入隧道工作必须穿戴适宜的工作服（含油气、瓦斯地层的隧道必须穿戴纯棉工作服）、防护靴、安全帽和防尘口罩等防护用品； 3）、施工地质预报工作必须在完毕爆破、清碴、初期支护作业后进行，开始工作前应巡察操作空间上方、周边有无安全隐患，特别是判断钻探工作面附近是否尚有危石存在，对危险情况及时进行治理，保证预报人员的安全；4）、严禁上班前24小时内及工作中饮酒； 5）、高空作业规定平台架一定要牢固，平台周边设立防护栏，人员在钻架上作业时应系安全105、带。凡患有高血压、心脏病等不适应登高作业不得上架作业； 6）、若岩体中具有煤层瓦斯、石油天然气等易燃易爆物，应采用水循环钻，勿干钻；电机、照明设备、开关及其他机械设备也应采用防爆型，且严禁携带烟火进洞； 7）、钻机使用高压风、高压水，各连接部件均应采用符合规定的高压配件，管路应连接安设牢固，并应经常检查，防止管接头脱落、管路爆裂，高压风枪、水枪伤人；高压电路接线应由专业电工操作； 8）、钻孔时，钻机前方安设挡板，严禁在钻具的轴向后方站人，以防钻具和高压冲出的岩屑、泥沙等伤人； 9）、地质超前钻探孔口应安设孔口管和止水闸阀，以便于控制揭露岩溶水时的水流，孔口管必须安设牢固，防止水压将孔口管冲出伤106、人； 10）、在某些弹性波反射法物探现场工作时，也许使用灵敏度较高的高爆速（威力）炸药，危险性大，炸药和雷管必须由取得公安部门签发的爆破作业、爆炸物品使用许可证件的人员领用，并由专业爆破工操作，非专业人员严禁从事爆破作业。11、工作重点及难点的分析11.1、地质超前预报1）、在复杂隧道中存在的含水带、含水岩溶地段是导致隧道塌方、涌水、特大突水事故的直接因素，因此预报含水不良地质构造特性和含水性是隧道地质超前地质预报的工作重点；2）、岩溶按照其填充类型可以分为填充型溶洞、半填充型溶洞和非填充型溶洞，不同的填充类型的解决措施和安全保护措施不同，因此预测溶洞类型也是超前预报的重点。雷达法地质超前预报107、中，可以辨认却不易辨认溶洞的填充类型，因此岩溶地段预报要结合地质雷达法，但又要认真对待仔细分析不可掉以轻心；3）、雷达超前预报的工作掌子面不平整，影响天线与检测对象的紧贴时，会导致雷达成像出现不良信号，因此检测前雷达掌子面清理和工作场地布置将成为本次工作的重点之一。11.2、隧道监控量测1）、地表下沉等测量误差是以中误差来衡量的，有限误差规定为中误差的两倍，因此仪器精度的选着对于误差控制至关重要，低精度不能满足量测规定，高精度显然导致一定浪费，所以根据控制测网布置选择合适精度的水准仪是本次工作的重点之一；2）、测网布置直接影响工作效率和进度，因此根据工作点选择合理的测量基准点、根据工作点和测量108、基准点布置水准路线是本次的工作重点；3）、测量控制网的基准点、水准点的稳固性和随温度变化的伸缩对测量结果产生较大影响，因此基准点、水准点均应设立稳固、非岩石地段应灌注混凝土并埋金属标柱，并定期对基准点、控制点、水准点地进行检查和复核；4）、各类监测项目埋设在混凝土结构内的监测设备的数量和完好率直接影响监测质量，因此保证埋入式设备的及时埋入混凝土并保证其完好率是监控量测的重点和难点。11.3、隧道质量检测1）、由于未竣工隧道地面不平整，现场检测车或脚手架不易工作，因此检测时尽量采用装载车辅助质量检测；2）、隧道初期支护衬砌质量检测时，假如是上下台阶开挖法，拱部雷达扫描应安排在上台阶支护完毕，下台阶尚未开挖前进行；3）、初期支护检测时，由于混凝土面不平整，检测时需谨慎慢速前进；4）、超声回弹综合法检测混凝土强度时，测点连线如不能做到与隧道纵轴线平行，则很难得到可靠的结果，因此现场检测时，如何控制此连线也将成为本工作的重点；5）、初期支护雷达质量检测结果分析时，由于初期支护中不仅埋设了钢筋钢架尚有锚杆等，分析数据应认真结合现场情况，考虑多种因素影响下的图像特点，防止误判。