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四车道高速公路隧道地质超前预报及监控量测施工专项方案53页
四车道高速公路隧道地质超前预报及监控量测施工专项方案53页.doc
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道路公路
上传人:职z****i 编号:1021204 2024-09-04 52页 5.97MB
1、四车道高速公路隧道地质超前预报及监控量测施工专项方案 编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章 工程概况31.1 概 述31.1.1工程概述3地层岩性31.2.3水文地质条件41.2.4气象5第二章 方案编制依据5第三章 地质超前预报和量测的目的61、监控量测的目的62、监控量测的任务7(2)指导并校核项目部的日常量测和掌子面观测;7(7)对本隧道水压力对支护衬砌受力影响进行监测和评价;7(9)根据施工需要向业主提出召开监控工作会议的建议。8第四章 地质超前预报和监控量测方法84.1 地质超前预报的内容2、与工作方法84.1.1地质超前预报内容84.1.2超前地质预报方案84.2 隧道施工监控量测方法114.2.1 监控量测工作流程114.2.2 监控量测的内容124.3 报警指标354.4 监测进度计划安排37(1) 监测进度37(2) 计划工期374.5 报告和报警制度提交37(1)公文38(2)月报38(3)总报告38第五章 测点布置原则及隧道测点、断面布置381.量测测点布置原则38(3)洞内测点布设应注意:392.XX隧道测点、断面布置40第六章 信息反馈与预测预报401.力学计算法402.经验法41第七章 质量保证方案及措施4371项目管理437.2 监量测工作的注意事项43(1)确3、保量测仪器量具有良好使用状态。43(3)测试工作中的基本要求:437.3质量保证措施44第八章 量测过程中的应急处理措施46(4)用水平超前锚杆对开挖工作面进行加固后再开挖。463、开挖后没有支护前,发现顶板剥落现象时,可采用下列措施:467、发现钢拱架有压曲现象时,可采取下列措施:478、发现喷射混凝土层有剪切破坏时,可采取下列措施:479、发现侧墙有向内滑移现象或有底鼓现象时,可采取下列措施;48第九章 人员与组织机构489.1 人员组织489.2 职权497.分析工程事故,及时协助相关单位提出工程事故分析报告;507.根据监测结果,初步分析潜在危险,并向技术负责人报告;507.努力学习监4、测有关知识,不断提高业务素质。509.3 工作人员守则506.及时总结经验,不断提高监测工作水平;51第一章 工程概况1.1 概 述1.1.1工程概述XX至XX高速公路采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80km/h,整体式路基宽度25.5m,分离式路基宽度212.75m。XX隧道为分离式隧道,隧道右幅起止桩号为K201+490K207+870,全长6380米;隧道全线位于直线上,隧道所在路段纵坡:K201+490-K204+320为+0.4%、K204+320-K207+870为-1.9%,最大埋深约730m。隧道左幅起止桩号为ZK201+510-ZK207+930,全长6420米;隧道5、全线位于直线上,隧道所在路段纵坡:K201+510-K204+260为+0.4%、K204+260-K207+930为-1.9%,最大埋深约737m。本标段右幅长度2976米,左幅长度2976米。地层岩性XX隧道段为中浅切割中山地貌区。上覆层为第四系坡残积(Qdl+el)层,下伏基岩为白垩系下统曼岗组(K1m)地层。第四系覆盖层厚度不大,分布广,基岩出露一般。按照工程力学性能并结合工程特征共划分为四个工程地质单元层。自上而下分述如下:1、第四系坡残积(Qdl+el)层1)粉质粘土:浅黄色、灰绿色,硬塑状。主要有安山玢岩风化后的碎石、角砾组成,碎石约占25%左右,表面无光泽,切面粗燥。承载力基本6、容许值240Kpa。2)块石:杂色,中密。骨架颗粒主要由强风化砂岩、泥岩等碎块组成。一般粒组为200mm颗粒质量约占55%,200mm20mm颗粒质量约占20%。202mm颗粒质量约占15%,其余为粘性土及砂粒充填。承载力基本容许值400kPa。2、白垩系下统曼岗组(K1m)地层1)砂岩:紫灰、灰紫色,局部呈灰白色,细粒结构,局部含砾,中厚层状构造,钙质胶结,上部强风化节理裂隙发育,岩体破碎,多呈碎块状,岩质较硬,承载力基本容许值500Kpa;下部中风化,节理裂隙较发育,岩体较完整,机械破碎后岩芯呈碎块状,短柱状及柱状,岩质较硬。承载力基本容许值800kpa。2)粉砂岩:紫灰、灰白等色,粉粒结7、构,钙泥质胶结,中厚层状构造。上部强风化节理裂隙发育,岩体破碎,岩芯多呈碎石状,岩质较软,承载力基本容许值450kpa;下部中风化,节理裂隙较发育,岩体较完整,机械破碎后岩芯呈碎块状、短柱状及柱状,岩质较软。承载力基本容许值700kpa。3)泥岩:紫红色,泥质结构,泥质胶结,中厚层状构造,局部砂质含量较高。上部强风化节理裂隙发育,岩体破碎,岩芯呈碎块状,岩质软,承载力基本容许值400kpa;下部中风化,节理裂隙较发育,岩体较完整,机械破碎后岩芯呈碎块状、短柱状及柱状,岩质较软。承载力基本容许值600kpa。1.2.3水文地质条件(1)地表水洞外地表水发育,河床纵坡较小,具有山区河谷暴涨暴跌的特8、性,最高洪水位涨幅约1.5m。河流宽度约48m,水深约0.20.5m,水流量均约1m3/s;隧道洞身段季节性冲沟呈树枝状发育,水量大小不一,总体水量均不大,水流量Q=0.055L/s不等。隧址区降雨充沛,植被茂密,地表水系较发育,地表水主要接受大气降雨的补给,汇水面积较大,流量受区内降雨量和季节性控制。(2)地下水隧道区地下水为第四系孔隙水类型和基岩裂隙水类型。隧址区第四系孔隙水多赋存于第四系松散土体中,多以潜水形式出现,水位严格受季节控制,径流途径较短,水量甚微;基岩裂隙水埋藏于白垩系岩层的构造裂隙和风化裂隙中,受地形地貌、气候、地层岩性及构造裂隙和风化裂隙发育程度的控制,水量相对较大,隧址9、区沟谷地带均有泉点出露。1.2.4气象隧址区总体属于亚热带季风气候,地形十分复杂,气候垂直变化明显。年平均气温在1013之间,最热时间是5月和6月,月平均气温在1825之间。年均降水量在1500mm左右。第二章 方案编制依据根据XX(XX)至XX(XX)段控制性工程试验段(XX隧道)两阶段施工图设计 地质超前预报及监控量测的有关内容,为掌握隧道在施工期间围岩发生的变形,确保隧道施工安全,结合XX隧道所穿越地层的工程地质条件,针对该公路隧道的结构特点,制订现场监控量测实施方案,以利于本项目工作的实施,为隧道的安全施工提供科学依据。本监控量测实施方案的制订主要依据以下文件和标准:(1)XX(XX)10、至XX(XX)段控制性工程试验段(XX隧道)两阶段施工图设计;(2)XX隧道地质勘察成果报告;(3)公路隧道设计规范(JTG D70-2004)(4)公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)(5)公路工程地质勘察规范(JTJC20-2011)(6)工程岩体分级标准(GB 50218-2014)第三章 地质超前预报和量测的目的隧道施工监控量测、现场地质调查及地质超前预报是在隧道开挖过程中进行,通过现场勘察及使用各种量测仪器和传感器对围岩与支护结构的工作状态进行测量,掌握隧道围岩与支护结构的工作状况和安全信息,及时预见事故和险情,并为调整和修改支护设计参数提供重要依据,特别是在采用新奥法修11、建的复合式衬砌的隧道支护体系当中,可以根据围岩及初期支护结构的力学与变形信息来确定二次衬砌的施作时间。通过对XX隧道在施工过程中围岩与支护结构变形与力学特性的现场监控量测以及围岩前方的超前地质预报,主要达到如下的目的和任务:1、监控量测的目的隧道监控量测是隧道施工管理的重要组成部分,应将现场监控量测项目列入施工管理文件。作为不可缺少的施工工序,它不仅监测各施工阶段围岩动态,确保施工安全,而且通过 现场监测获得围岩动态和支护工作状态的信息(数据),为修正初期支护参数,确定二次衬砌和抑拱施工作时间提拱信息依据,还能为隧道工程设计与施工积累资料,为今后的设计和施工提拱类比依据。(1)掌握围岩动态和支12、护结构的工作动态,利用量测结果修改设计,指导施工;(2)预见事故和险情,以便及时采取措施,防范于未然;(3)积累资料,为以后的工程设计、施工提供经验;(4)为隧道施工提供可靠的信息;(5)量测数据经分析处理与必要的计算和判断后,进行预测和反馈,以保证施工安全和隧道稳定。2、监控量测的任务(1)制定可靠的监控量测方案,为隧道的安全和优化施工及地下水的自然状态的保护提供技术支撑;(2)指导并校核项目部的日常量测和掌子面观测;(3)负责对典型断面的量测断面的测点埋设、量测,对开挖后的围岩状态做出评价,对量测数据及时分析整理并及时向业主、监理单位通报;(4)对支护结构型式,支护参数和二次衬砌支护时间提13、出建议,并书面通知监理及业主;(5)参与由业主、设计、监理及项目部参加的支护结构型式及参数、围岩类别变更及其它一些变更讨论会议;(6)对出现的异常情况迅速向有关部门发出警报并及时提出处理方案,对支护结构的合理性及安全性作出评价;(7)对本隧道水压力对支护衬砌受力影响进行监测和评价;(8)每周和每月提交监控量测报告。每季度在原计划基础上向业主和监理提交修正下季度工作安排,工作完后向业主提交系统的、完整的监控报告及其原始资料,报告的电子文本;(9)根据施工需要向业主提出召开监控工作会议的建议。第四章 地质超前预报和监控量测方法4.1 地质超前预报的内容与工作方法隧道地质超前预报主要是在隧道施工过程14、中,根据岩土工程勘察及设计资料和已经揭露的地质情况,采用仪器设备和地质数学方法,对隧道围岩级别变化、不良地质做出预测,根据预测的结果优化方案并指导施工,有效地控制灾害。4.1.1地质超前预报内容根据工程所处的地质环境,本次隧道施工地质超前预报的内容包括:(1)预报掌子面前方的围岩级别与设计是否吻合,并判断其稳定性,随时提供修改设计、调整支护类型、确定二次衬砌时间的建议等;(2)预报前方可能出现塌方、滑动的部位、形式、规模及发展趋势;(3)预报围岩裂隙发育状态,可能出现突然涌水的地点、涌水量的大小及对施工的影响;(4)对隧道将要穿过不稳定岩层或较大的断层破碎带做出预报,以便提早改变施工方法,做好15、应急预案;(5)浅埋隧道地表出现下沉或裂缝时,预报对隧道稳定和施工的影响程度;4.1.2超前地质预报方案根据XX(XX)至XX(XX)段控制性工程试验段(XX隧道)两阶段施工图设计,超前地质预报主要采取如下方案: (1) 采用地质雷达进行近距离(20m40m)较微观近期预报;(2) 采用TSP202/203隧道地震探测仪进行远距离(200m)较宏观长期预报;(3) 二者可以相互补充和印证;(4) 根据以上综合结果确定是否需要打探孔以及探孔位置和数量(13个为宜);(5) 可探测预报孤石、断层(风化)破碎带及含水量等;(6) TSP每次掌子面探测约1h;(7) 地质雷达每次掌子面探测约需30mi16、n;(8) 通过探测预报,超到补充勘探、提高勘探精度、防灾减灾作用。地质雷达探测预报工作方法地质雷达方法是利用发射天线向地下介质发射广谱、高频电磁波,当电磁波遇到电性(介电常数、电导率、磁导率)差异界面时将发生折射和反射现象,同时介质对传播的电磁波也会产生吸收滤波和散射作用。用接收天线接收来自地下的反射波并做记录,采用相应的雷达信号处理软件进行数据处理,然后根据处理后的数据图像结合工程地质及地球物理特征进行推断解释,对掌子面前方的工程地质情况(围岩性质、地质结构构造、围岩完整性、地下水和溶洞等情况)做出预测。拟采用预报的仪器为瑞典MALA公司的RAMAC/X3M型地质雷达,探测剖面如图2-1所17、示布置。探测中使用了100MHz频率天线,时窗设置为:693ns,采样频率:1104MHz,样点数:766,迭加次数:128次,采集方式:剖面法,收发距0.1米,点触发。图2-1 地质雷达探测剖面布置示意图开展地质雷达探测以前,必须依据以下条款检查探测适应性:1)探测对象与周围介质之间应存在明显电性差异且电性稳定;2)探测对象与探测距离相比应具有一定规模,探测距离不宜过大(40m以内);3)探测目的体在探测天线偶极子轴方向上的厚度应大于所用电磁波在围岩中有效波长的1/4;4)掌子面不能被极高电导屏蔽层如金属板等覆盖;5)探测工作区内不能有大范围的金属构件或无线电发射频渊等较强的人工电磁干扰;测18、网布置应符合下列规定:1)应根据设计、监理等相关单位的技术文件或合同规定布置测线,应使检测成果具有代表性,并能真实地探测区域的工程地质情况;2)测网布置应根据任务要求,探测对象的大小与探测距离等因素综合考虑。仪器参数选取应符合下列规定:1)通过现场试验确定天线和仪器参数,应得出试验结论。2)记录时窗的选择由最大探测距离、上覆地层的平均电磁波波速以及雷达反射信号的质量来确定,要保证所有可用信号全部被采集。3)采样间隔宜根据天线中心频率而定;现场工作应符合下列规定1)应根据工程图的要求,绘制测线分布的截面图;2)应详细查验测区内及附近电磁干扰情况和干扰源位置、特性;3)现场测量时,应清除天线和天线19、电缆附近的金属物;4)检查工作应均匀分布在不同测线段,重点选择在主要异常地段或质量可疑地段。检查工作量不得少于总工作量的520。4.2 隧道施工监控量测方法4.2.1 监控量测工作流程工作流程应在现场监测工作完成后,及时对量测数据进行处理、计算和分析,具体工作流程见图4-2所示图4-2 工作流程图4.2.2 监控量测的内容根据XX(XX)至XX(XX)段控制性工程试验段(XX隧道)两阶段施工图设计,本次监控量测内容如表4-2所示。表4-2 隧道主要监控量测项目表1.地质及支护状态观察(1) 观测内容1) 对开挖后没有支护的围岩:a. 岩质各类和分布状态,近界面位置的状态;b. 岩性特征:岩石的20、颜色、成分、结构、构造;c. 地层时代归属及产状;d. 节理性质、组数、间距、规模、节理裂隙的发育程度和方向性,断面状态特征,充填物的类型和产状等;e. 断层的性质,产状,破碎带宽度、特征;f. 石煤层情况;g. 溶洞的情况;h. 地下水类型,涌水量大小,涌水压力、水的化学成分,湿度等;i. 开挖工作面的稳定状态,顶板有无剥落现象。2) 开挖后已支护段:a. 初期支护完成后对喷层表面的观测及裂缝状况的描述和记录;b. 有无锚杆被拉脱或垫板陷入围岩内部的现象;c. 喷混凝土是否产生裂隙或剥离,要特别注意混凝土是否发生剪切破坏;d. 钢拱架有无被压曲现象;e. 是否有底鼓现象。(2) 量测目的a.21、 预测开挖面前方的地质条件及围岩级别;b. 为判断围岩、隧道的稳定性提供地质依据;c. 根据喷层表面状态及锚杆的工作状态,分析支护结构的可靠程度。(3) 量测方法根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,利用地质素描、照相或摄像技术将观测到的有关情况和现象进行详细记录,观测中,如发现异常现象,要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近测点的各项量测数据。(4)测试仪器地质罗盘、地质锤、钢卷尺、放大镜、秒表、手电、照相机或摄像机。(5)量测频率目测应在隧道开挖工作面爆破后及初期支护后立即进行,每个监测断面应绘制隧道开挖22、工作面及两张素描剖面图。2超前地质预报(1)观测目点及内容对掌子面前方的工程地质情况(围岩性质、地质结构构造、围岩完整性、地下水和溶洞等情况)做出预测(2)观测方法3. 浅埋地表下沉监测(1)量测内容量测浅埋隧道洞口开挖成形后,地表岩土下沉量。(2)量测目的a. 通过地表下沉监测,了解地面的变化状态,判断隧道拱顶的稳定性;b. 根据下沉速度判断隧道围岩的稳定程度;d. 为设计优化运气参数提供可靠的数据,保证施工的安全。(3)埋设及量测方法基点布设:埋设在隧道开挖纵、横向4倍洞径外的区域,埋设2个基点,以便互相校核,参照标准水准点埋设,所有基点应和附近水准点联测取得原始高程。测点布设:在测点位置23、挖长、宽、深均为200mm的坑,然后放入地表测点预埋件(自制),测点四周用砼填实,在预埋件顶端安装全站仪反射贴片,待砼固结后即可量测。地表下沉量测的测点间隔取25m,在一个量测断面内设711个测点量测:用高精度全站仪进行观测。要求a)观测应在仪器检验合格后方可进行,且避免在测站和标尺有振动时进行;b)尽量选择在每一天同一时间内进行观测;c)在气候变化较大时,需对气压和气温进行校正。观测坚持四固定原则,即:施测人员固定,测站位置固定,测量延续时间固定,施测顺序固定,且应每隔30天用精密水准测量的方法进行基点与水准点的联测,其误差不得超过0.5mm(n为测站数)。数据简要分析:可绘制时间位移与距离24、位移图,曲线正常则说明位移随施工的进行渐趋稳定。如果出现反常,出现反弯点,说明地表下沉出现点骤增加现象,表明围岩和支护已呈不稳状况,应立即采取措施。(4)监测仪器:全站仪、水准仪、钢尺和标杆等仪器。(5)测点布置埋设在隧道开挖纵、横向4倍洞径外的区域,埋设2个基点,以便互相校核,参照标准水准点埋设,所有基点应和附近水准点联测取得原始高程,见图4-5所示。图4-5 浅埋地表下沉量测图(6)监测频率开挖面距量测断面前后2B时,12次/天。 开挖面距量测断面前后5B时,1次/23天。 开挖面距量测断面前后5B时,1次/37天。 (B为隧道开挖宽度)地表下沉量测断面的间距埋置深度量测断面距开挖工作面距25、离(m)H2B2050BH2B1050HB104.周边位移监测(1)量测内容量测隧道内壁两点连线方向的相对位移。(2)量测目的a.周边位移是隧道围岩应力状态变化的最直观反映,测量周边位移可为判断隧道空间的稳定性提供可靠的信息;b.根据变位速度判断隧道围岩的稳定程度,为二次衬砌提供合理的支护时机;c.判断初期支护设计与施工方法的合理性,用以指导设计和施工;(3)量测方法根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面(必测项目监测断面基本按照以下原测进行:V级围岩1020m、IV级围岩2030m设置一处监测断面,在围岩破碎带适当加密26、。必测与选测项目联合监测断面原则上IV、V级围岩每段选择12处典型断面进行。),每个断面分别在侧墙和拱顶设置测点,利用收敛计,采用一根在重锤作用下被拉紧的普通钢尺作为传递位移的媒介,通过百分表测读隧道周边某两点相对位置的变化。测点应距开挖面2m的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。(4)监测仪器:钢尺收敛计,如图4-3所示 图4-3 钢尺收敛计 (5)测点布置通过在开挖后坑道内壁面设置锚固点,采用收敛计测定坑道围岩壁面发生的收敛位移,围岩收敛量测的布置如图44所示,每个量测断面设置5个锚固点,即图中的点A、B、C、D和E点。通过测定测线AE、BD、CE的位移变化,27、可以确定出其发生的收敛位移和大变形。图4-4 围岩收敛位移量测图 (6)量测频度根据位移速度和距工作面距离选取,见表4-3所示。表4-3 隧道收敛位移和拱项下沉量测频度表按位移速度位移速度量测频率5mm/日以上23次/日15mm/日1次/日0.51mm/日1次/23日0.20.5mm/日1次/3日0.2mm/日以下1次/37日按距开挖面距离距工作面距离量测频率01B2次/日1B2B1次/日2B5B1次/23日5B以上1次/37日注:(1)从不同的测设得到的位移速度不同,量测频率应按速度高的取值; (2)若根据位移速度和据工作面距离两项指标分别选取的频率不同,则从中取高值; (3)后期量测时,间28、隔时间可加大到几个月或半年量测一次。5.拱顶下沉监测(1)量测内容拱顶下沉量量测,是对隧道拱顶的实际位移值进行量测,是相对于不动点的绝对位移。(2)量测目的a. 通过拱顶位移量测,了解断面的变化状态,判断隧道拱顶的稳定性;b.根据变位速度判断隧道围岩的稳定程度,为二次衬砌提供合理的支护时机;c.判断初期支护设计与施工方法的合理性,用以指导设计和施工;(3)埋设及量测方法根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,在拱顶中心用凿岩机钻成孔,然后将带膨胀管的收敛预埋件敲入,旋紧收敛钩,将钢尺或收敛计挂在收敛构上,读钢尺数,再读出29、基准点上的标尺数,用全站仪或精密水准仪进行测量。测点应距开挖面2m的范围内尽快安设,并应保证爆破后24h内或下一次爆破前测读初次读数。(4)监测仪器:精密水准仪、钢尺、标尺等仪器。(5)测点布置拱顶下沉测点如图44中的C点所示。(6)监测频率见表4-3所示。5围岩内部位移监测(1)量测内容从隧道内或在浅埋隧道地表围岩内钻孔,在孔内安设测试元件,量测沿钻孔不同深度岩层的位移值。(2)量测目的a.确定围岩随深度变化曲线;b. 找出围岩的移动范围,深入研究支架与围岩相互作用的关系;c.判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围;d.判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度;e.判断相邻隧30、道施工对既有隧道围岩稳定性的影响。(3)埋设及量测方法1)测点安装(a) 在预定量测部位,用特制直径140mm钻头,钻一深40cm的钻孔,然后再在此钻孔内钻一同心的直径为48mm的小孔,孔深由试验要求确定,钻孔要求平直,并用水冲洗干净。(b) 矫直钢丝,并截成预定长度,将钢丝连接在钻孔锚头上。(c) 把锚头末端插入安装杆,然后将锚头推进到预定深度,在操作时要注意定向,避免安装杆旋转,千万不能将安装杆后退,以免安装杆和锚头脱落。(d) 紧固锚头,若用楔形弹簧式锚头,则用3050公斤力拉钢丝,如果锚头不滑动,即可认为锚头已经锁紧;若用压缩木锚头,则等待压缩木吸水膨胀后,亦用3050公斤力拉钢丝,若31、拉不动,则可认为锚头已经紧固。(e) 重复以上2、3、4操作步骤,安装剩余锚头,每根钢丝必须穿过楔形弹簧式锚头上的环或压缩木锚头中间的铁管,要注意避免钢丝互相缠绕。(f) 把与各锚头连接的钢丝分别穿过测筒上的各个导杆,并把测筒的上筒用固定螺丝、木楔及水泥砂浆固定在孔内,然后拉紧钢丝,并用螺母夹紧在各个导杆上,这时要注意调整导杆距离,使之有15mm的伸长量。(g) 把下筒与上筒相接,并用木楔塞紧,若是电测下筒,还需仔细安装,调整电感式位移传感器的量程,并引出电缆,盖上盖板。当试验点离开挖面很近时,必须采取防护措施,以防止爆破飞石损坏电缆及测筒。(h) 开始初读数(如果用百分表测读,应每次打开盖板32、)。为保证读数的稳定性,第一次读数的建立应不小于24小时。(i)开始阶段,每天应至少进行一次测读,随着开挖面的远离,测读间隔时间可以酌情延长。2)量测与计算将钻孔伸缩计测筒上的电感式位移传感器与数字位移计连接,并打开位移计电源开关,即可进行读数。然后根据实际位移与读数的标定数字回归方程,即可算出钻孔伸缩计四个测点的实际位移。(4)仪器设备采用多点位移计,多点位移计如图4-6所示,使用34点钻孔伸长计进行量测。它由四个钻孔锚头、四根量测钢丝、一个测筒、四个电感式传感器和它的量测仪器数字位移计组成。图4-6 GBW-901型多点位移计(5)测点布置根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、33、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,每个断面在侧壁和拱顶设置共5个测孔(根据实际情况,每个测孔内布设35个测点),测孔布置如图4-7所示,测点布置见图48所示。图4-7 多点位移计量测布置图图4-8 洞内多点位移计沿深度方向分布(6)监测频率与隧道周边位移量测相同。6锚杆轴力监测(1)量测内容量测锚杆轴力的大小(2)量测目的a. 了解锚杆受力状态及锚向力的大小,为确定合理的锚杆参数提供依据;b. 判断围岩变形的发展趋势,大致判断围岩内强度下降区的界限;c. 评价锚杆的保护效果;d. 掌握岩体内应力重分布的过程。(3)埋设及量测方法测点安装:安装前,在锚杆待测部位并联34、钢弦式钢筋计,然后将锚杆按设计进行安装和注浆,记下钢筋计型号,并将钢筋计编号,用透明胶布将写在纸上的编号紧密粘贴在导线上。注意将导线集结成束保护好,避免在洞内被施工所破坏。量测:采用频率计采集钢筋计频率,根据钢筋计的频率轴力标定曲线,将量测数据直接换算成相应的锚杆轴力。(4)量测仪器振弦式钢筋测力计,如图4-9所示。图4-9 GJJ-10A振弦式钢筋测力计(5)测点布置根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,每个断面和拱顶和侧壁设置5个测孔(根据实际情况,每个测孔内布设35个测点)。将带有丝扣的钢筋计旋紧而成锚杆测力计,35、每根锚杆连接35个钢筋计,每个量测断面布置5根测试锚杆。通过测试锚杆的应力来确定锚杆的受力状态,以判断锚杆设计的合理性。锚杆轴力量测断面布置如图4-10所示,锚杆沿深度方向的分布见图4-11所示,各孔内的传感器数据采用频率计进行采集。为分析数据准确性,钢拱架内力量测点设在同一位置。钢筋计图4-10 锚杆轴力横断面量测布置图图4-11 锚杆轴力测试沿深度方向分布(6)量测频率锚杆轴力量测频率按锚杆总数5%数量检测,每100根锚杆/一次。7喷砼应力监测1)量测内容量测围岩与初期支护之间的压力。2) 量测目的a. 了解初期支护对围岩的支护效果;b. 了解初期支护的实际承载情况及分担围岩压力情况;c.36、 检查隧道偏压,保证施工安全,优化支护参数。3)量测方法 根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,每个监控断面沿隧道周边在围岩与初期支护之间埋设土压力盒或应力计进行量测。4)测量仪器土压力盒或应力计、频率读数仪。5)测点布置每个断面布置5个测点,见图4-12所示。图4-12 喷层接触压力量测点布置图6) 量测频度与锚杆轴力量测频度相同。 8围岩压力监测(1) 量测内容量测围岩与初期支护之间的压力;(2)量测目的a. 了解初期支护对围岩的支护效果;b. 了解初期支护的实际承载情况及分担围岩压力情况;c. 检验隧道偏压,保证37、施工安全,优化支护参数。(3)量测方法根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监控量测断面,每个监控断面沿隧道周边在围岩与初期支护之间埋设土压力盒进行量测。压力盒布设在围岩与初衬之间,即测得围岩压力;压力盒布设在初衬与二衬之间,即测得两层支护间压力。测点布设应把测点布设在具有代表性的断面的关键部位上(如拱顶、拱腰、拱脚、边墙仰拱等),并对各测点逐一进行编号。埋设压力盒时,要使压力盒的受压面向着围岩。在隧道壁面,当测围岩施加给喷砼层的径向压力时,先用水泥砂浆或石膏把压力盒固定在岩面上,再谨慎施作喷砼层,不要使喷砼与压力盒之间有间隙,保证38、围岩与压力盒受压面贴紧。记下压力盒型号,并将压力盒编号,用透明胶布将写在纸上的编号紧密粘贴在导线上。注意将导线集结成束保护好,避免在洞内被施工所破坏。量测:采用频率计采集压力盒频率,根据压力盒的频率轴力标定曲线,将量测数据直接换算成相应的锚杆轴力。(4)量测仪器土压力盒、频率读数仪,土压力盒如图413所示。 图4-13 振弦式土压力计(5)测点布置围岩接触压力的测定可在围岩与初期支护之间、初期支护与二次衬砌之间埋设压力盒的方式进行量测。为便于压力盒的安装,采用在围岩与二次衬砌之间埋设压力盒的方式进行测试。每个量测断面布置5个压力量测点,以确定围岩作用在支护体系上的压力,并判断支护类型的合理性。39、围岩压力量测的布置如图4-14所示。压力盒采用钢弦式双膜压力盒进行测定,其受围岩作用而发生的变形由频率读数仪采集。图4-14 围岩接触压力量测图(6) 量测频度与锚杆轴力量测频度相同。9钢拱架应力监测(1)量测内容测试钢拱架中内、外钢筋的轴力和型钢钢架内、外侧的应变,从而计算其所受到的轴力和弯矩。(2)量测目的a.了解钢拱架与混凝土对围岩的组合支护效果;b.了解钢拱架的实际工作状态,视具体情况决定是否需要采取加固措施;c. 判断初期支护承载能力,保证施工安全,优化支护参数。(3)埋设及量测方法根据不良地质、突水、洞口浅埋等及有特殊要求的停车、通道交叉地段或业主及监理认为有必要监控的地段,设置监40、控量测断面,利用地质素描、照相或摄像技术将观测到的有关情况和现象进行详细记录,观测中,如发现异常现象,要详细记录发现的时间、距开挖工作面的距离以及附近测点的各项量测数据。每个监控断面沿隧道周边在钢拱架内、外侧侧壁对撑地布设5对钢筋应力计进行监测。1)具体布设方法:钢格栅的钢筋计分别沿钢架的内外边缘成对布设。安装前,在钢拱架待测部位并联焊接钢弦式钢筋计,在焊接过程中注意对钢筋计淋水降温,然后将钢格栅或钢拱架由工人搬至洞内安装或立好,记下钢筋计型号,并将钢筋计编号,用透明胶布将写在纸上的编号紧密粘贴在导线上。注意将导线集结成束保护好,避免在洞内被施工所破坏。2)量测:根据钢筋计的频率轴力标定曲线可41、将量测数据来直接换算出相应的轴力值,然后根据钢筋混凝土结构有关计算方法可算出钢筋轴力计所在的拱架断面的弯矩,并在隧道横断面上按一定的比例把轴力、弯矩值点画在各钢筋计分布位置,并将各点连接形成隧道钢拱架轴力及弯矩分布图。 (4)测试仪器钢筋应力计、频率读数仪见图4-15所示。图4-15 频率读数仪(5)测点布置在左右洞适当位置共设置5个监控量测点,量测点布置如图4-16所示。图4-16 钢拱架应力量测布置图(6)监测频度同锚杆轴力监测。4.3 报警指标根据XX(XX)至XX(XX)段控制性工程试验段(XX隧道)两阶段施工图设计,围岩稳定性的综合判别,应根据量测结果,按下列指标进行:实测位移值不应42、大于隧道的最大允许位移,并按表4-6位移管理等级施工。一般情况下,宜将隧道设计的预留变形量作为最大允许位移值,而设计变形量应根据监测结果不断修正。根据位移速率判断:速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期支护;速率变化在0.2mm/d时,应加强观测,做好加固准备;速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,应根据具体情况制定判断标准。表4-5 XX隧道最大允许位移值()衬砌类型最大允许相对位移值SF5a15cmSF5b12cmSF4a12cmSF4b10cmSF4c8cmSF36cm表4-6 位移管理等级 管理等级管理位移(压力)施工状43、态UUo/3可正常施工Uo/3U2Uo/3应加强支护U2Uo/3应采取特殊措施表中:U 实测位移值Uo 最大允许位移值表4-7 围岩稳定性判据急剧变位缓慢变位基本稳定收敛位移1.0mm/d1.00.2mm/d0.2mm/d单点位移0.5mm/d0.50.1mm/d0.2mm/d拱顶位移1.0mm/d1.00.2mm/d0.2mm/d注:(1)相对位移值系指实测位移值与两点距离之比,或拱顶位移实测值与隧道宽度之比。(2)脆性围岩取表中较小值,塑性围岩取表中较大值。(3)、级围岩可按工程类比原则选定允许值范围。二衬施作则应在满足下列要求时进行:(1) 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定;(44、2) 已产生的各项位移已达预计总位移量的8090;(3) 周边位移速率小于0.10.2mm/d,或拱顶下沉速率小于0.070.15mm/d。监测警戒值也可由设计单位提出,经有关单位认可后执行。4.4 监测进度计划安排(1) 监测进度 中标即日开始着手仪器的购置、检测、标定和调试等。 监测安排根据施工要求及工程进度而定,在隧道施工前根据业主及甲方通知进场,至隧道二衬施工完毕后结束。(2) 计划工期隧道地质超前预报与施工监控计划监测工期约为20个月。4.5 报告和报警制度提交由仪表量测的数据记录在专用的表格上,原始记录表格存档以供需要时查用。所有数据均输入计算机,用专门程序进行计算处理,监控单位每45、天监测的数据用电子版发给项目部和总监办。每周每月监控工作的进展和监控成果汇总分析后,形成周报和月报,打印报项目部,监理,业主。周报每周二报送上周情况。每月初报上月报告。隧道二衬完成后,监控单位应提交每条隧道的总结报告,并于所有隧道完成后提交综合报告。若地质预报和监控中出现特殊情况(检测出的数据异常、发生紧急情况等)应当日及时通过电话联系总监办、项目部,同时报告业主。每月召开一次的监理工地会议,汇报最近一段时期的监测情况,分析数据变化的趋势。严格按报警值进行报警。当监测值超过预警值的80%时,在电子版中注明,以引起有关各方注意。当监测值达到预警值,除在电子版中注明外,专门出文通知有关各方。监测技46、术负责人参加出现险情时的排险应急会议,积极协同有关各方出谋划策,提出有益的建议,以采取有效措施确保基坑及周围环境的安全。在隧道施工监控量测过程中提交如下资料:(1)公文 根据监测资料,对下一阶段的变形情况进行预测,当有危险时,及时向业主及施工方提交监控联系单或专门的计算分析报告,并提出合理化建议。(2)月报将每月监测工作的进展、仪器埋设、监测成果图表汇总及阶段性的结论、建议汇总,并按正规报告格式提交。(3)总报告在隧道的主体工程完成以及隧道跟踪监测工作结束后一个月内提交监测分析总报告。第五章 测点布置原则及隧道测点、断面布置1.量测测点布置原则监测断面分两种,一种是一般性监测断面,主要监测内容47、为中华人民共和国行业标准公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)中规定的必测项目,在隧道进、出洞口、围岩类别变化处及地质条件复杂的区段可以适当加密;另一种是代表性监测主断面,主要监测内容为中华人民共和国行业标准公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)中规定的选测项目,代表性监测主断面在每种围岩类别中、进出洞口、地质条件复杂区段等部位。隧道的测点和断面的布置严格按照规范和设计文件要求,测点布置原则如下:(1)当隧道埋深较深时,围岩内部位移只能在洞内设点监测,当隧道埋深较浅时,围岩内部位移可在地表设点监测。(2)当隧道埋深小于23倍隧道开挖跨度或隧道位于偏压较大的地段时,应设点观测48、地表下沉。当隧道埋深大于23倍隧道开挖跨度时,可不测地表下沉。(3)洞内测点布设应注意:1)量测点的安设应能保证初读数在开挖后12小时内和下一循环开挖前完成,并测取初读数。2)测点应安设在距开挖工作面1m范围内,且不大于一循环进尺,并应精心保护,不受下一循环爆破的破坏。3)各项位移量测的测点,一般可布置在同一断面内,测点统一在一起,测设结果能相互印证,协同分析与应用。4)围岩压力量测,除应与锚杆轴力量测孔相对应布置外,还要在有代表性的部位设测点,以便了解支护体系在整个断面上的受力状态与支护作用。5)锚杆轴力量测在局部加强锚杆地段,要在加强区域内有代表性位置设量测锚杆。2.XX隧道测点、断面布置49、按照规范和设计文件要求,及根据测点的布置原则,XX隧道的测点和断面的布置按以下方案布设。洞内外观察断面间距25m(隧道全长范围内);洞周收敛位移和拱顶下沉量量测断面间距定为级围岩按10m20m间距布点,级围岩按20m 30m间距布点,级及以上围岩按40m50m间距布点。浅埋地表下沉量测断面间距:洞口范围内10m一个断面,洞口平缓、埋深较浅处可加密至5m,其余地段根据现场情况需要每50m选测一次;必测与选测项目联合监测断面原则上IV、V级围岩每段选择12处典型断面进行。锚杆轴力按锚杆总数的5%进行检测。地质超前预报:地质超前预报采用地质雷达进行近距离(2040m)较微观近期预报。采用TSP20250、/203隧道地震探测仪进行远距离(200m)较宏观长期预报。第六章 信息反馈与预测预报在复杂多变的隧道施工条件如何进行准确的信息反馈与可靠的预测预报是本监控量测的主要内容之一。迄今为止,信息反馈与预测预报通过两个途径来实现,隧道监控量测反馈程序图如图61所示。1.力学计算法支护系统是确保隧道施工安全与进度的关键。可以通过力学计算来调整和确定支护系统。力学计算所需的输入数据则采用反分析技术根据现场量测数据推算而的如塑性区半径、初始地应力、岩体变形模量、岩体流变参数、而次支护荷载发布。这些数据是对支护系统进行计算所需要的。关于应力计算,拟采用专门的计算机分析软件供使用。2.经验法此法也是建立在现场51、量测的基础之上的;其核心是根据经验建立一些判断标准来直接根据量测结果或回归分析数据来判断围岩的稳定性和支护系统的工作状态。在施工监测过程中,数据“异常”现象的出现可以作为调整支护参数和采取相应的施工技术措施的依据。何为“异常”,这就需针对不同的工程条件(围岩地层,埋深,隧道断面,支护,施工方法等)建立一些根据量测数据对围岩稳定性和支护系统的工作条件进行判断的准则。隧道现场监控量测信息反馈流程见图6-1。(a)根据围岩(或净空变化)量值或预计最终位移值与位移临界值对比来判断位移临界值的确定需根据具体工程具体确定。(b)根据位移速率来判断当位移速率大于1mm/d时,围岩处于急剧变形状态,应加强初期52、支护;速率变化在0.2mm1mm/d时,应加强观测,做好加固准备;速率小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。在高地应力、岩溶地层和挤压地层等不良地质中,应根据具体情况制定判断标准。(c) 位移时间曲线根据现场量测的位移时间曲线进行如下判断图6-1现场监控量测信息反馈流程图说明变形速率不断下降,位移趋于稳定; 表明变形速率保持不变,须发出警告并要求及时加强支护系统;则表示已进入危险状态,须立即停工,采取有效的工程措施进行加固。第七章 质量保证方案及措施71项目管理隧道施工现场监控量测,应按照预定的量测计划进行现场组织实施,与其他施工环节紧密配合,要求施工监控量测工作连续。监测过程中,根据监测对53、象的不同和相应的技术特点,将SG-2标段监控量测工作分成两个量测小组,分别负责不同的监测内容、对监测的数据进行分析,将反馈意见提供给项目部、设计和监理单位,对隧道的一步施工提出合理的建议。项目监控量测管理的流程图如图71所示。7.2 监量测工作的注意事项(1)确保量测仪器量具有良好使用状态。(2)现场测试前要检查仪器准备数量、质量,检查设备是否完好,如发现问题应当及时修理、更换或补充,检查测点是否松动或人为破坏,确认测点状态良好时方可进行测试。(3)测试工作中的基本要求: 按照各项量测的操作规程安装好仪器、仪表,每测点一般测读3次,3次读数相差不大时,可取算术平均值;如果读数相差过大,应当检查54、仪器、仪表安装是否正确,测点是否松动,当确定无误后再进行测试。 每次测试都要做好记录,并且记录环境温度、掘进里程及其施工情况等,保持原始记录的准确性。 在现场进行初步计算,发现围岩与支护变形较大时,应当及时通知现场施工负责人。 测试收尾工作,包括检查仪器、仪表,作好保养和保管工作,及时进行资料整理。7.3质量保证措施施工监控量测严格按照有关标准、规范和施工图设计文件进行,从而确保隧道工程施工安全进行,并根据量测信息进行及时反馈,对隧道设计调整从而进行设计优化。具体保证隧道施工监质量的技术措施包括: 图7-1 监控量测管理结构图(1)施工前应对现场进行调查,并做详细记录,配合拍照、摄影,将这些资55、料存档,从而了解施工前的状态,为后继分析的比对提供前期资料;施工前须对各量测传感器的初始值进行量测,初始观测不少于二次;各种传感器应在埋设安装之前都应进行重新标定。(2)带测微的精密水准仪、全站仪应满足初精度要求,同时每年应由国家法定计量单位进行检验、校正,并出具合格证;在安装过程中应对仪器、传感器、材料、传输导线进行连续性检验,以保证仪器质量的稳定性;记录好仪器原始安装过程。(3)监测工作应在基本相同的情况下施测,可通过固定观测人员和仪器,采用相同的观测方法和观测路线实现;监测期间应定期对基准点进行联测以检验其稳定性;在整个施工期内,采取有效保护措施,确保其在整个施工期间正常使用。(4)在具56、体观测过程中,应按仪器的操作规程和仪器生产厂家说明书的要求进行观测,根据观测设计对仪器进行基准读数和定期读数,确保与观测仪器相应的最高精度和观测资料的可靠性,每测点一般测读3次,每开始观测一组新读数前,应对观测仪表进行检验,以确保其良好的工作性能。(5)观测数据应记录在相应的表格中,与上次观测的数据进行对比分析;当出现读数异常或或疑现象时,应进行重读,并检查仪器、仪表安装是否正确,测点是否松动,当确定无误后再进行测试,并和上次观测数据同时记录下来;在记录中应有环境温度、开挖里程桩号及其现场施工情况,保持原始记录的准确性和全面性。(6)在现场对观测数据进行初步计算和分析,发现围岩与支护体系变化较57、大时,应当及时通知现场施工负责人;当监测值达到报警指标时,及时签发报警通知;对所有的不正常影响因素都应作文字记录。(7)观测数据应认真计算整理、仔细校核,及时提交当天报表和监控的阶段性报告。第八章 量测过程中的应急处理措施1、隧道开挖后目测到地质情况与开挖前勘测形态有很大不同时,则应根据目测的情况,应对围岩类别、地下水情况和围岩稳定性等进行描述,在对围岩类型进行调整时,应由设计单位和监理组确认,报主管部门审批后,报业主审批,对原设计进行修改,以便选择切实可行的施工方法与隧道设计参数。2、当出现开挖工作面自稳定时间少于1h的情况时,则可采取下列措施:(1)采用分步开挖,具体开挖根据实际情况而定;58、(2)对开挖工作面采用喷射混凝土或锚杆防护后再进行开挖;(3)对松动区域围岩进行注浆加固后,待强度达到一定程度后再开挖;(4)用水平超前锚杆对开挖工作面进行加固后再开挖。3、开挖后没有支护前,发现顶板剥落现象时,可采用下列措施:(1)开挖后尽快施做喷射混凝土层,缩短掘进进尺及作业时间;(2)增设钢拱架加强隧道支护;(3)分部开挖法;(4)对临空面附近围岩注浆加固后再行开挖。4、开挖工作面有涌水时,可根据涌水量大小,由小到大依次选取下列措施中的一项或几项:(1)为了加快喷射混凝土的凝结速度,在喷射混凝土中的增加速凝剂含量;(2)张挂钢筋网改善喷射混凝土的附着条件;(3)对岩面进行排水处理;(4)59、打排水孔或设排水导坑;(5)对围岩进行注浆堵水。5、发现垫板陷入围岩壁面内或锚杆出现拉断时,可采取加密加长锚杆,在锚杆下设置刚性垫板,及增加锚杆自身的刚度。6、发现有喷混凝土与岩面粘结不好的悬空现象时,可采取下列措施:(1)开挖后立刻进行混凝土的喷射;(2)在喷射混凝土层中加设钢筋网;(3)增设短锚杆;(4)在喷射混凝土背后注浆。7、发现钢拱架有压曲现象时,可采取下列措施:(1)使用可缩性U型钢拱架;(2)适当放松钢拱架的连接螺栓;(3)喷混凝土层留出变形缝;(4)加大锚杆长度;(5)适当增加钢拱架的密度。8、发现喷射混凝土层有剪切破坏时,可采取下列措施:(1)在喷射混凝土层增设钢筋网;(2)60、施作喷射混凝土时留出伸缩缝;(3)增加锚杆长度;9、发现侧墙有向内滑移现象或有底鼓现象时,可采取下列措施;(1)尽快施作喷射混凝土仰拱,使断面封闭;(2)在仰拱上打设锚杆;(3)原设计方案采用全断面开挖时,可用台阶法开挖,原设计方案采用长台阶时,可缩短台阶长度开挖,从而缩短支护结构形成闭合断面的时间。针对本隧道岩性复杂多变,软硬不一,层理发育等特点,监控量测在本项目中起着关键作用,为顺利完成本项目的监控量测工作,在监测过程中应做到如下几点:1、制定符合本隧道的监控量测计划,且监控量测计划与项目部的实施性施工组织计划要同步。防止监控量测落后与施工进度。2、采取各种有效的防护措施,保障作业人员的健61、康和生产安全,制定每个隧道的安全措施,杜绝安全事故的发生。3、制定量测信息紧急反馈方案,在量测工作中出现紧急情况,起动紧急方案,第一时间反馈给项目部,以防信息反馈的时间耽误采取措施的第一时间。4、对安全风险大的地质条件下量测工作,制定特定预防措施,预防安全事故的发生。5、根据每个隧道的不同情况,提出应急措施和组织抢险的能力,以备施工过程中,遇有特殊情况时能及时进行正确处理。第九章 人员与组织机构9.1 人员组织根据工程的具体情况,成立专业监测领导小组,由项目负责人、技术负责人、监控负责人和监测小组组成,从组织上保证监测的顺利进行,使施工完全进入信息化控制中。根据工程的具体情况,成立两个监控量测62、小组。在监测总负责人及组长指导下负责日常监测及资料整理工作。监测组由具有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的技术人员担任组长,在组长指导下进行日常监测工作及资料整理工作。9.2 职权项目负责人职权1.参加所监测工程的重大会议;2.负责与业主单位、项目部、监理进行工作联系;3.根据监测情况,必要时向业主提出召开监控工作会议的建议;4.确定现场监测人员的人选并确定其职权,组成项目班子;5.负责将月报及总报告按时送报业主单位、项目部、监理及有关部门;6.参与工程中间验收和工程竣工验收;7.全面负责监测班子的管理,组织考勤和奖惩;8.负责监测人员思想和业务素质的培养、提高。 技术负责人职63、权1.负责现场技术工作,行使其相关职责和权力;2.组织编写项目监测方案;3.组织编写监测月报及总报告;4.参加所监测工程的重大技术会议,对工程技术问题提出建议;5.签发监测工作技术联系单;6.对收到超出警戒范围的监测结果作出合理性判断,并及时分析其原因,有必要时向业主单位、项目部、监理及有关部门报告;7.分析工程事故,及时协助相关单位提出工程事故分析报告; 数据整理人员职权1.对项目负责人和技术负责人负责,承担监测数据整理等工作;2.负责根据监测结果编写监测日报;3.参与编写监测月报、阶段监测报告及总报告;4.填写监测日记和报表,建立和整理监测工作各项技术资料;5.对监测结果合理性作初步判断,64、有必要时及时向技术负责人报告;6.判断监测结果是否已超出警戒范围,并对其原因作初步判断,并及时向技术负责人报告;7.根据监测结果,初步分析潜在危险,并向技术负责人报告;8.及时总结监测工作,加强学习,努力钻研监测业务,不断提高思想和业务素质。 现场监测人员职权1.在项目负责人领导下,根据现场工作安排,开展监测仪器的埋设和现场监测工作;2.按监测要求及时进行现场监测工作,如实填报监测原始记录;3.经常与项目部现场人员、监理单位现场人员沟通;4.协助技术负责人和数据整理人员进行监测结果分析;5.熟悉各种技术规范、规程、规定及工程安全评定标准;6.熟悉工程施工图纸及本项目监测实施细则,以便更好地对工程安全实施监控,并及时发现和处理监测中问题;7.努力学习监测有关知识,不断提高业务素质。9.3 工作人员守则1.认真学习贯彻国家有关建设政策和法规;2.严格按国家规范、规程、规定和标准量测工程;3.坚持原则,秉公办事,遵纪守法;4.努力钻研监测业务,坚持客观、公正、科学、实事求是的工作态度;5.虚心听取业主单位和监理意见,接受主管部门和政府部门的监督指导;6.及时总结经验,不断提高监测工作水平;7.加强职工的安全教育,树立“安全第一、预防为主,安全生产、人人有责”的思想,增强职工的安全防范意识;8.对新来职工在进场前应专门组织安全常规及工种安全规范的教育。
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