1、一、.工程概况1.1工程简介工程名称：建设地点：建设单位：监理单位：设计单位：总包单位：结构类型：建筑性质：建筑面积约125721，建筑层数地上47层，地下5层，建筑高度206、5米 。幕墙类型：单元式玻璃幕墙、框架幕墙、石材幕墙、铝单板幕墙；幕墙面积： 约40000 左右。工程质量：合格工程概况：1.2工程承包范围1）、本工程的单元式玻璃幕墙、局部干挂石材幕墙、主入口雨篷，钢结构支撑架的深化设计、制作安装；2）、铝扣板深化设计、加工、安装(考虑与屋面排水、防水收口的配合做法)；3）、幕墙的防火分隔,幕墙保温系统的深化设计、加工和安装；4）、玻璃幕墙的开启扇、锁具、五金配件的深化设计、加工、安2、装；5）、所有需与外墙避雷系统交圈的深化设计、制作及安装；6）、保证与玻璃幕墙连接的室内所有部位的正常连接条件以及收口处理；7）、设计施工报审、报批工作及其所发生的费用；8）、除上述工作外，为了确保上述工作的稳定、完整、安全、可靠及有效运行所必须的全部工作。1.3编制依据1、xx金融广场幕墙工程施工组织设计2、建筑结构荷载规范GB5009-20013、玻璃幕墙工程技术规范JGJ102-20034、金属与石材幕墙工程技术规范JGJ133-20035、xx金融广场幕墙施工图纸6、建筑施工高空作业安全技术规程（JGJ80-91）二、施工准备1、吊装人员准备：卷扬机操作工共4名；电器维修工2名、搬运工3、16名 安装工人30名、 信号工4名 现场管理、技术人员共12名 2、吊装机械：卷扬机4台、葫芦6台 3、其 它：板块运输车4辆、对讲机10部三、卷扬机调试运行1、 按照不同的用途正常调整电磁制动器，两制动瓦与制动轮的间隙在0.30.8mm之间，且两侧的距离基本一致；2、 空载运行，开机后正反方向各运行10至15分钟，机械运转应正常无异常杂音，振动，冲击，操作灵活，制动可靠；3、 轻载、额定负载和超载试验，经空载运行合格后方可进行轻载（低与额定负载的50%）、额定负载、超载（超载定负载10%）各作一次，试验时应将物体提升离地面1米左右时立即制动，停留3公钟，再进行提升制动提升制动三次，然后进行4、下降制动下降制动三次，制动时物体下滑量不大于200mm，并且紧固件无松动，无变形，全部达到要求后可正常作业。四、吊装操作顺序 鉴于主体结构尚未封顶，我项目部拟按照先北立面、后南立面的顺序进行吊装，根据现场施工条件和工程要求，单元体分三段进行安装，分别在十九层、三十二层和顶层安装吊机进行单元体吊装。考虑吊篮分段施工，将在二十层、三十三层使用劳务与我方共同搭设的型钢硬防护平台。五、单元体吊装过程1、 将单元体经南侧运输通道运至楼层外边缘，单元体卸至吊装正下方，然后将钢丝索及固定支件与石材单元体主龙骨连接，检查吊装件是否安装牢固，在单元体下方系好单元体平衡控制绳，经首层搬运组组长检查确认牢固及吊装区5、域无人员停留后，首层信号工用对讲机与卷扬机操作工进行指令对话，启动电源开始吊装；待单元体脱离地面后，静止片刻确认无误后再进行提升；2、 起吊前首层搬运组人员撤离吊装区域，在警戒线外其中两人用平衡控制绳索控制单元体垂直运输过程中的平衡。控制平衡人员要密切关注单元体的运行状态，确保单元体平稳上升，以免发生碰撞而损坏单元体表面；（如图1所示）3、 当单元体运行至指定楼层标高位置时，由该楼层内信号工对卷扬机操作工进行指挥；然后由楼层内负责卸装单元体人员用铁钩将平衡绳索钩住，把单元体拉至楼层内，同时楼层内信号工与卷扬机操作工进行指令对话，通知卷扬机缓慢下降；图1 单元体开始起吊时的状态4、 当单元体下部6、降至接近于楼层结构面时，将手用三轮小车置于单元体之下，随着卷扬机的缓慢下降，单元体随三轮小车同时向楼层内移动；（如图2所示）图2 单元体刚进入楼层内时的状态5、 当单元体的另一端全部进入楼层时将四轮小车放至于单元体该端的正下方，将四轮小车由挂钩挂在预先固定在柱子上的安全绳索上，防止小车滑落，并将挂钩与安全绳索卡紧，再随着卷扬机的缓慢下降，单元体渐渐的完全放入两个小车内；楼层内信号工对卷扬机操作工叫停；（如图3所示）图3 单元全全部进入楼层内的状态6、 楼层内搬运组组长确认单元体随小车放置平稳后，拆除钢丝索和固定支件及平衡绳，放置于楼层外，楼层内信号工与卷扬机操作人员进行指令对话，“钢丝索和固定7、支件拆除完成，可以下降”；7、 楼层内操作人员取下小车安全挂绳，将单元体运至指定位置，从小车上卸下后存放；8、 当卷扬机钢丝索和支件及平衡绳一起下落至首层地面时，首层信号工与卷扬机操作人员进行指令对话，停止下降；首层搬运人员进入吊装区域开始进行下一次吊装程序。六、吊装过程中的注意事项1、 卷扬机必须接在有漏电保护装置的电源上，其电源电压频率应符合电动机铭牌上的要求，机身必须可靠接地；2、 操作人员应熟悉卷扬机的工作原理，性能和操作方法等；3、 施工现场所有参施人员必须按要求戴安全帽，高空作业，临边作业时要系好安全带；4、 所有机械操作人员必须持证上岗依据技术交底进行施工，不得违章操作；5、 钢8、丝绳上的卡扣至少设3个，以保证吊装安全；6、 每次吊装前要检查吊装设备；7、 严禁脚踏制器下滑操作；8、 严禁超载作业；9、 经常检查卷扬机有无异常声音，电机是否过热，制动是否灵，各运转部痊是否缺润滑油，应及时修理，维护，保养；10、 楼层用的小车必须用钢索与楼层内可靠连接；防止小车高空坠落；11、 单元体被吊起后到卷扬机钢丝索及支件下到地面的时间内，吊装区域禁止人员停留；12、 吊装区域用护栏围起，设立警戒线，并在明显处标识，禁止非作业人员进入吊装区域，吊装过程中，要有专人负责看管防止人员进入；13、 吊装部位的楼层内，防护栏杆降至500mm高度，防止小车滑落的水平横杆要固定牢固，由专职人员9、负责在吊装作业完成后，予以恢复，由专业架子工进行恢复防护栏杆。14、 卷扬机派专人进行看护，作好警示标志，防止人为破坏。15、 专业人员必须定期对机具设备进行检查和保养维修，防止发生意外故障。七、电动葫芦调试运行1、电动葫芦运行前检查减速箱润滑油，若注入油量不足应加黄油后方可使用。2、检查钢丝绳及钢丝绳卡头是否牢固，各部件螺丝有无松动。；3、电动葫芦必须由专业电工进行接线，开关本机必须使用电源开关（闸刀或空气开关）且在闸刀中并接2-3A的熔断丝，本机应加装接地保护（从电机接线于地里）的防触电事故。4、 使用时严禁吊物超重、斜拉。5、 机械使用前，应先通电空载运行，看整机是否运行良好，是否停止使10、用。 八、电动葫芦安装及使用注意事项 1、 为了确保安全和正常使用电动葫芦，减速箱里的钙基润滑油应定期更换，最长使用不超过半年。2、 钢丝绳应经常保持润滑，否则易生銹扭断等。3、 整机有异常应及时检查维修，严禁继续带病使用。4、 检查电路是否正常（包括接线是否正确，电机及附件是否有搭铁现象）。5、 检查制动按钮开关是否完好，接线盒引线是否正确，以免烧电机或在运行中失灵。6、 在正常使用中，人物不得在吊装的下方停留，寄放物品等。7、 当吊物处于工作位置最低点时，钢丝绳在卷筒上的安装圈数必须不少于5圈。8、 吊钩要随时检查是否完好，否则要修复或更换，要随时检查钢丝绳的磨损程度；箱体内应定期加换钙基11、润滑油。9、 使用中变速箱发热，应拔掉加油孔塞子便于散热。九、单元体安装过程1、板块安装按每班组9人进行，其中机械操作手1人，存放板块的楼层内4人，板块安装部位3人；安装负责人1名，负责整个板块安装过程的监护和管理工作。我施工现场初步组织单元体安装班组2个组，峰值时将组织4个单元体班组进行施工。a) 板块安装之前，检查吊装机具，通讯设备等设施运作正常后方可开始作业。b) 首先由板块存放楼层内的操作人员利用手推车将板块移至指定的吊装位置，且板块方钢立柱上的吊装孔位朝外放置，以方便挂钩与立柱的可靠连接；具体操作方法：由四名操作工人利用绳索等辅助工具将板块的一端抬起，抬高到一定位置时，将带扶手的三轮12、小车放至板块该端的正下方；随后再由操作工人将板块的另一端抬起，将另一小车至于该端的正下方，此时板块完全处于两个小车之上，小车固定绳索与柱子上的安全绳索固定牢固；接着用小车将板块推至需起吊的位置。c) 准备工作就绪后，由信号工通知电动葫芦操作手启电动葫芦将钢绳索缓缓下降，直至板块存放的楼层内，当降至一定位置时，信号工通知绳索停止下降，该层内工人接着将吊装的挂钩、插芯与方钢立柱连接牢固，同时检查固定螺栓是否到位且螺母旋紧。d) 安装固定工作完毕后，同样由操作工人将板块从小车上逐端放下至地面位置，准备开始起吊。e) 检查工作完毕后，信号工通知电动葫芦操作手“开始起吊”，钢绳索的上升速度必须遵从“一慢13、二缓、三稳”的原则进行。（图1 所示）2、当板块即将行至指定的标高位置时，该层的信号工通知电动葫芦操作手“停止上升”同时关掉电动葫芦的控制开关，然后利用辅助安装的手动葫芦调整板块的具体位置。3、 板块标高基本到位后，用角码将方钢龙骨立柱与槽钢连接牢固，随后进行逐步调整，直至设计要求位置，拧紧连接螺栓，并进行电焊处理，防止板块松动；随后放下吊装钢绳索。（图2 所示） 4、 当电动葫芦钢丝索和支件及平衡绳一起下落至板块存放的楼层内时，该层信号工与电动葫芦操作人员进行指令对话，停止下降，该层操作人员进入板块存放区域内开始进行下一次安装程序。 图1 单元体板块出楼层时的状态 图2 单元体就位时的状态14、十、塔吊吊装施工方案:17层以上单元板块的吊装高度为74.8米206.5米，因此，17层以上的单元体采用总包塔吊进行吊装垂直运输。具体方法如下：（1）吊运准备a、吊运前，吊运组根据吊运计划对将要吊运的单元板块做最后检验，确保无质量、安全隐患后，分组码放，准备吊运。b、对吊运相关人员进行安全技术交底，明确路线、停放位置。预防吊运过程中造成板块损坏或安全事故。c、吊装设备操作人员对吊装设备进行检查，确保吊装设备能正常使用。（2）地面转运a、地面转运组根据吊运计划，将存放的单元板块，重新码放，使码放层数不超过三层。b、使用叉车进行运输，在交通员的指挥下驶向吊运存放点，行驶时注意施工现场交通安全。c、15、卸货。叉车按起重机信号员的要求，将板块卸于起吊点，然后驶回板块存放点，继续执行地面转运任务。（3）垂直吊运a、在地面信号员的指挥下，塔吊司机放下吊钩，接近地面时，减慢吊钩速度，并按信号员指挥停车，等待吊挂。b、地面转运组将吊绳挂在吊钩上，扶住单元板块转运架，防止晃动，悬臂起重机开始提升，升高0.5m，确认正常后，人员应从起吊点撤离，悬臂起重机提速上行，启动时应低速运行，然后逐步加快达到全速。c、提升过程中，注意保持匀速，平稳上行。一次起升工作高程后进行变幅动作，操作平稳，在到达限位开关时，要减速停车，起吊过程中遇到暴风骤起，应将起吊物放下，缩紧臂架。 固定悬臂吊作业图（4）楼内转运存放a、在接16、料平台上的信号员指挥下，悬臂起重机司机进行变幅动作，操作力求平稳，逐步减速而停车，不得猛然制动。b、按照接料平台上的信号员，缓慢将单元板块移动到转运平台上，并悬停，高度小于0.5m。c、待楼层转运组在转运架下方安装上尼龙万向轮后，慢慢放下，取下吊钩，卸下吊绳，将板块推进楼内。悬臂起重机将楼内空闲的单元板块转运架吊起，运到楼下。d、楼层转运组将转运架推至板块存放处，卸下尼龙万向轮，将板块存放在楼内，板块间距0.5米，便于操作人员检查，并应空出楼内的运输通道。楼内转运作业图十一、转运平台安装方案：1、转运平台方案结合以往施工经验和本工程的特点，我司计划在xx金融广场幕墙工程使用转运平台将单元体吊至17、转运楼层。单元板块验收核实无误后，将单元板块置于转运架上整体吊至转运平台。通知塔吊司机，将吊钩放下，挂住单元板块转运架，切记保证转运架平稳。确保无误后，通知塔吊司机，开始吊装。起吊时，开始加速一定要缓慢，中间吊装要匀速进行。在单元转运架接近转运楼层时，应先将单元板块提升到转运平台上部一点，通知塔吊司机，将单元板块缓缓下降。平台上预先放置两部小平板车，单元体到达平台位置后由此层信号员通知司机缓慢下降倒小平板车上， 待单元体架子平稳落到小平板车后由工人摘除塔吊吊钩，将架子推进楼层内。再由施工人员解开吊钩，用小平板车将单元板块转运到搁置地点，单元体在进楼层的整个过程中要特别注意保护单元体型材，以免型18、材被划伤。2、转运平台做法卸料平台宽度为3.5米,悬挑长度 5米。跟随总包塔吊的布置，在其下方设置转运钢平台一台，用于执行接料任务。转运平台额定载重2.4吨。平台钢框纵向以两道相互平行，间距为3500mm的16#工字钢(Q235)为主要受力构件，并以平行的2根12#工字钢(Q235)作为次梁，横向用12#工字钢(Q235)，间距约1m，上铺5mm压花钢板，侧面采用50圆钢做护栏高度1100mm，并围上安全密网，下设120mm高1mm厚钢板踢脚，两侧焊上耳板。悬吊点采用4根21钢丝绳拉接到主体结构柱上,上部钢丝绳采取抱柱处理，2根为受力绳，2根为安全绳。钢丝绳卡口需4个卡口，钢丝绳与楼板接触部位19、下垫橡胶垫，保护钢丝绳。支腿处工字钢用400mm*400mm*20mm钢板开孔采用穿墙的方式与主体连接平台支点设置两个。3、注意事项1. 利用垂直运输轨道将单元板块转运进楼时，吊车在提升时应缓慢、平稳，匀速提升，当单元板块吊到转运楼层时，应先将单元板块提升到楼层上部一点，施工人员将2根防撞缆绳系到单元板块的下面两端，一定要系牢固，系好后再通知小吊车司机，将单元板块缓缓下降，同时楼层内的施工人员46人拉着缆绳，缓缓向楼内拉设，拉的过程中，要注意防止单元板块碰到梁、柱。待单元板块进入楼层内时，将小平板车推至板块下方， 并配合单元板块移动，当单元板块降至小平板车高度时，要轻轻将单元板块的一端搁置在另20、一部小平板车上，卷扬机继续缓慢下降，直到单元板块全部搁置在小平板车上。施工人员再解开吊钩和缆绳，用小平板车将单元板块转运到相应位置。2. 吊装平台的管理使用、保养、维修、必须严格遵守说明书和安全操作规程的规定。3. 卷扬机、塔吊司机必须经过培训，了解机械构造和工作原理。4. 吊装、运输设备在夜间工作时，施工现场必须有足够的照明。5. 严禁酒后施工作业。6. 操作前检查有无障碍物。7. 施工前检查各施工机械是否漏电，如有异常，严禁吊装。8. 检查各传动、结构部分的安全和润滑情况，如有异常，严禁吊装。9. 检查钢丝绳磨损情况，有无磨损, 如有异常，严禁吊装。10. 在操作当中不得超载，严禁利用起重21、吊钩升降人员，斜牵斜挂不许吊。11. 机械安全装置失灵或带病时严禁吊装。12. 机械设备不许负荷过夜，一定要将荷载放下来或吊入楼层放好。13. 对吊装平台的安全防护要认真重视,在单元体未吊起之前一定要检查准备工作是否充分,哪怕是一个小问题没有处理好，都严禁吊装。14. 单元体吊装信号工说话要清晰简单明了，不得乱发信号，起吊前首先检查对讲机信号是否良好，信号频道是否相同。15. 塔吊司机反应要灵敏，在未听清信号和弄懂方向之前不得开动机器。16. 楼层安装组长要集中精力，单元体到转运平台时立即叫停。17. 考虑到单元体吊装的安全，大于五级风（含五级）不能吊装。18. 吊装时，施工作业面下方禁止人员22、通行和施工，地面场地要围上安全警示带围拉警示区不得有人穿行，必要时要设专人站岗指挥。 19. 安装人员必须系好安全带，安全带必须系在牢靠的防护栏杆上，安全帽的帽带必须扣好。20. 接料平台计算21. 一、接料平台布置22. 卸料平台宽度为3.5米,悬挑长度 5米。跟随总包塔吊的布置，在其下方设置转运钢平台一台，用于执行接料任务。转运平台额定载重2.4吨。23. 平台钢框纵向以两道相互平行，间距为3500mm的16#工字钢(Q235)为主要受力构件，并以平行的2根12#工字钢(Q235)作为次梁，横向用12#工字钢(Q235)，间距约1m，上铺5mm压花钢板，侧面采用50圆钢做护栏高度1100m23、m，并围上安全密网，下设120mm高1mm厚钢板踢脚，两侧焊上耳板。悬吊点采用4根21钢丝绳拉接到主体结构柱上,上部钢丝绳采取抱柱处理，2根为受力绳，2根为安全绳。钢丝绳卡口需4个卡口，钢丝绳与楼板接触部位下垫橡胶垫，保护钢丝绳。支腿处工字钢用400mm*400mm*20mm钢板开孔采用穿墙的方式与主体连接平台支点设置两个。24.25.26. 接料平台示意图27. 二、荷载计算28. 2.1、风荷载的计算29. 设计标高207m，地面粗糙类别C类，成都基本风压0.3 kN/m2（按50年一遇）。具体计算如下：30. 正风压计算31. gz：阵风系数，取gz=1.4932. S：风荷载体型系数，24、取S=1.033. Z：风压高度变化系数，取Z=2.3434. W0：作用在平台上的风荷载基本值 0.3 KN/m235. 按建筑结构荷载规范GB50009-2001附表D.4（按10年一遇）36. WK：作用在平台上的风荷载标准值 37. WK=gzSZW0=1.491.02.340.3=1.046 kN/m238. rW：风荷载分项系数，取rW=1.439. 按建筑结构荷载规范GB50009-2001第条40. W：作用在雨棚上的风荷载设计值 41. W=rWWK=1.41.046=1.464 kN/m242. 负风压计算43. gz：阵风系数，取gz=1.4944. S：风荷载体型系数，25、取S=-2.0（按突出构件取值）45. Z：风压高度变化系数，取Z=2.3446. W0：作用在平台上的风荷载基本值 0.3 kN/m247. 按建筑结构荷载规范GB50009-2001附表D.4（按50年一遇）48. WK：作用在平台上的风荷载标准值 49. WK=gzSZW0=1.492.02.340.3=2.092 kN/m250. rW：风荷载分项系数，取rW=1.451. 按建筑结构荷载规范GB50009-2001第条52. W：作用在雨棚上的风荷载设计值 53. W=rWWK=1.42.092=2.93kN/m254. 2.2、重物荷载计算55. 由载物台承载重物的总荷载设计值为N26、=20kN（3个标准单元体重量：15KN;人及其他措施荷载5KN），56. 三、计算结果一（工作荷载为主导荷载时，风压考虑正风压）57. 3.1、计算模型58. 采用SAP2000模拟，结构计算模型如下：59.60. 面荷载的施加：61.62.63. 3.2、强度计算64. 横向承重主梁（400mm*400mm*20mm工字钢）65.66. 最大应力33MPa215MPa 满足设计要求！67.68. 3.3钢丝绳校核（21）69.70. 钢丝绳破断拉力应满足（根据GB_3811-2008起重机设计规范项）：71. F0sn72. 式中：73. F0-所选用钢丝绳的破断拉力，N；74. 取（2127、钢丝绳破断拉力=269.33103 N）75. s-钢丝绳最小安全系数，取5.0；76. n-钢丝绳最大工作静拉力，N；77. 钢丝绳最大工作静拉力为29.655103 N，取30103 N78. F0=269.33103Nsn=34103N5=170103 N79. 满足设计要求！80.81. 3.4、反力（kN,m）82.83. 在组合荷载下支座反力84.85. 4.1、计算模型86. 采用SAP2000模拟，结构计算模型如下：87.88. 面荷载的施加（非工作状态为不利状态）：89.90.91. 4.2、强度计算92. 横向承重主梁（400mm*400mm*20mm工字钢）93.94. 28、最大应力0.36MPa215MPa 满足设计要求！95. 活动小吊车支座反力计算96. 活动小吊车用于该项目单个单元板块运输和吊装。活动小吊车由车身、吊装系统和配重组成，车身长3000mm，宽1300mm，车身采用120*60*6矩形钢焊接而成，焊接完毕后，下部安装尼龙万向轮，便于移动，并在前端设置固定支撑臂，在吊装时放下，稳定吊车，吊装系统由3吨的卷扬机、前吊臂，和拉杆组成，卷扬机安装在车身后部，前吊臂采用10#槽钢焊接而成，并使用销钉固定在车身前部，可以转动，在吊车转移到其他施工段的时候能收起前吊臂，便于转运。吊车后部配重，增强吊车稳定性。实物及尺寸如图所示：97.98. 1、荷载计算9929、. 荷载标准值：100. 单元体:G1 =5kN，考虑1.5的动力系数，取7.5kN101. 小车自重: 程序自动计算102. 挂钩及拉索重：1kN103. 取荷载标准值为7.5+1=8.5kN104. 荷载设计值：1.28.5=10.2kN105. 配重荷载：10kN106. 2、反力计算107. A、在工作状态下108. 配重荷载：10kN109.110. 支座反力:111.112. B、在非工作状态下113. 模型支座编号：114.115. 支座反力:116.117. 3、对挑梁进行验算：118. 1、挑梁挠度（120*60*6）119. 1.07mm5002/250=4mm 满足设计要求！120. 2、强度计算：121.122.123. 最大应力104.884MPa215MPa 满足设计要求！