1、4级路改建工程施工组织设计施工组织设计文字说明A. 编制依据和原则一、编制依据1、本施工组织设计编制主要依据是xx市源汇区改造工程招标文件等；2、建设单位对本工程的工期、质量要求等；3、中华人民共和国国家有关部门颁布的现行设计规范、施工技术规程、规范、质量检验标准及验收办法；4现场踏测和调查获取的资料5、我公司现有的技术装备、施工能力以及类似工程的施工经验。二、编制原则1、确保建设单位要求的总工期，根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案。按照控制工期的重点工程部位和技术难点，分轻重缓急，合理安排各单项工程施工和工序的衔接，注意冬雨季对施工的不利影响，统筹兼顾，均衡生产，做到紧张有2、序，确保工程质量，尽量缩短工期。2、从组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全，采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准施工作业水平。3、合理进行施工现场场地布置，临时工程本着临永结合、节约用地、满足施工、精打细算的原则安排。4、充分考虑并做好水土保持与环境保护工作。2、路基填筑 xx年5月16日-2xx年6月19日3、路面基层 xx年6月19日-2xx年8月15日4、水泥混凝土 xx年8月15日-2xx年9月14日D 设备、人员、材料进场计划1、人员：在接到业主通知后3天内首批施工人员进驻施工现场。2、材料：周转材料用汽车运至工地。工程材料砂、碎石等在接到3、业主通知后5日开始进料，采用自运和社会运输相结合的方法。3、设备：在接到业主通知后3天内，首批机械设备进驻施工现场。E. 施工方案一、准备工作1、施工调查：投标前我方已组织技术人员参加了现场调查，对现场情况进行了细致的调查研究，初步确定了施工队伍及上场机械设备。对施工场地、临时道路、临时用水、临时用电等都做了相应的安排。2、现场准备：（1）施工用电：由于周围施工用电条件较差.工地桥涵施工拟备二台75KW发电机,二台30KW发电机自发电.（2）施工用水：沿线施工用水由机井抽取,生活用水主要依赖汲取地下水。（3）通讯：经理部与各施工队及参与施工的人员均配备手机，以便于与业主、监理、设计单位、地方政4、府部门及我大拿为内部相互联系。(4)临时房屋:项目部及各施工队生活办公驻地均租用当地民房,现场生活房屋采用活动板房,现场搭设.3、技术准备1）测量：根据设计图纸和监理工程师提供的测设基准资料和测量标志，进行导线点和水准点的复测，并将复测结果报送监理工程师核查，待批复后，作为施工放样的依据，在以上工作进行完成后，再根据导线点和设计图纸定出各施工部位的平面位置。对于永久性标桩，树立易识别的标志，并认真加以保护，在工程竣工前，如发生损坏或移位，应根据监理工程师的指示，重新恢复这些标桩。在施工时，在每项测量完成并经监理工程师核查前，该项工程不能动工。测量工作是施工中最基本也是最重要的一环，它贯穿整个过5、程，为了能够准确无误的将设计意图放样施工出来，专门成立测量组，由具有专业知识和经验丰富的技术人员组成，并配备必要的测量仪器。2）实验：建立满足现场施工进行质量控制和自检及其它试验所需的设施齐全、仪器配套的工地试验室；试验室主任由既有理论知识又有实践经验的工程师承担，接受监理工程师的监督。开工前的试验工作，包括原材料的采购试验，砼的配合比设计等。3) 项目经理部施工驻地：；施工队住房、办公用品、试验室及流动试验室设施已准备就绪。4）、机械设备配置情况、仪器配置情况见开工报告后附表。二、施工方法三、具体施工方案（一）、路基处理施工方案 1、应及时调整好施工层面纵、横坡度和层面平整度，每施工段长度保6、证不小于200M，尽量减少接头。 2、老路基处理时尽可能利用原老路灰土来填实，补强。补强部分按12%石灰土拌和、碾压，要求18-21T光轮压路机碾压2-3遍，20T振动压路机碾压3-4遍。 3、路基土回填：单侧加宽素土回填施工方法是采用分段、分层、错台、反坡（防止亏坡）施工。回填至路基设计高层下18-20厘米时，采用12%石灰土补强。 4、路基整平：素土碾压前必须达到如下要求：摊铺宽度、厚度满足要求，土的颗料不大于15MM，纵坡、横坡以及平整度、含水量等满足要求。 平整时根据当时的季节和气候控制好含水量，一般情况下控制在大于最佳含水量12个百分点，先用履带式推土机或810T光轮压路机稳压12遍7、，以暴露其潜在的不平整，再用平地机械进行整平，再用810T光轮压路机预压12遍，最后用重型压路机碾压。 5、路基碾压过程中严格按下列规定进行： 路基整平后即可碾压，坚持先轻后重，先慢后快的原则，由边向中碾压，对于超高路段由内侧边缘向外侧边缘碾压，碾压宽度大于或等同于路基宽度加0.5M，轮迹之间重叠宽度，一般为1/2轮宽，碾压时坚持遍遍清，遍遍到位，做到无漏压，无死角。压实遍数根据层厚和压实机械吨位而定，保证达到足够的密实度。 另外，碾压时要求做到轮迹顺直，以防局部密实度不够；压路机不能在碾压好的和正在碾压的路基上调头，发现局部“弹簧”和“松散”等情况，应及时妥善处理，确保全段面压实度合格。 雨8、季填筑路基，经验收合格后的结构层因降雨未能及时回填，雨后在其表面含水量适中时应加压，复检合格后，方可回填。 6、每一压实层均应自检合格后，报验监理组，监理抽检合格以后，再进行下道工序的施工。路基质量要求项目规定值或偏差路基横坡度2.0%路基弯沉（0.01mm）220路基宽度（m）7.0路基压实度（0-80m）95%纵断高程（mm）+10，-20平整度（mm）20（二）、石灰稳定土补强层、底基层施工技术方案1、清理下承层清扫下承层上的粉尘、垃圾、彻底清除泥块。2、测量放线根据设计宽度和设计厚度，放出石灰土补强层、底基层边缘线宽3米。3、备土根据设计要求，石灰土底基层宽5.5米，压实厚度18厘米，9、设计配合比12%，在宽度6.0大范围内备土，每延米用土方1.62立方米。4、卸灰、消解石灰在宽度5.5米上每延米卸生石灰205公斤。先充分消解生石灰，每吨生石灰需要800公斤水，后及时闷灰以防止水分蒸发和钙、镁含量降低。5、拌和、粉碎石灰土生石灰充分消解后，先用人工摊白灰，后用灰土拌和机反复拌和粉碎，同时人工调灰，以至达到要求的均匀度（无石灰窝，素土夹层）和粒径。6、整平石灰土的均匀度和粒径达到要求后，测其石灰剂量和含水量，当石灰剂量达到设计要求，含水量接近或达到最佳含水量时，按设计高程和经验松铺系数测其高程，用平地机进行整平，严格控制平整度。7、碾压石灰土碾压时应遵循“先慢后快，由边到中，先10、轻后重”的原则。初压时用轻型机械（如履带车）进行碾压，稳压后再进行找补，找补深度不少于10厘米，严格控制平整度，然后用重型机械碾压，碾压时控制好碾压速度，碾压以错轮1/3为宜，在碾压过程中，如发现弹簧、松散、起皮等现象，应及时处理。8、养生碾压成型后，洒水养生7天,保持路面有一定的含水量，不出现干裂，浮土或重型机械碾压等现象。石灰土补强层、底基层施工工艺流程（三）、综合稳定土基层的施工 石灰综合稳定土的施工方法与石灰稳定土的基本相同。（1）稳定混合料的拌和采用路拌法，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。（2）混合料的摊铺设备采用监理工程师批准的机械进行，并使混合料按规定的松铺厚度，均匀11、地摊铺在要求的宽度上。（3）摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。（4）混合料要分层摊铺，先摊铺的一层经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。（5）在加入石灰经抽检含水量及石灰剂量合格后，经初步整平，轻型机械碾压一遍后，根据湿度和预定的干密度及水泥剂量，按每平方米用量用多少摆放所需。整型结束后，根据工程量多少，合理调整压实机械数量及种类并在4小时以内一气呵成，直到碾压到规定的压实度。石灰综合稳定土基层质量要求项目规定值或偏差压实度（%）95厚度（mm）-10宽度（m）5.5纵断高程（mm）+5，-15横12、坡（%）+0.5强度（MPa）0.8平整度（mm）12附施工工艺流程图石灰综合稳定土在施工中注意事项：（1）土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm；（2）配料必须准确，水泥必须摊铺均匀，洒水、拌和必须均匀，应在混合料处于或略大于最佳含水量时进行碾压；（3）路拌法施工时，必须严密组织，尽可能缩短从加水拌和到碾压终了的延误时间，此时间不应超过3-4小时。（4）工地气温低于5时，不应进行施工，并在重冰冻之前一个月结束。雨季施工，特别注意天气变化，避免使混合料受雨淋。降雨时停止施工，但已摊铺的混合料要尽快碾压密实。（5）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证稳定土层表面13、不受破坏。（四）、砼路面面施工砼路面工程属于道路工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂，并且对外界环境温度比较敏感的结构，所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等，都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高，稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少，且有利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不仅要精心设计，还要精心施工，在施工环节上狠抓施工质量。1、原材料的选择 1.1水泥：进场应有产品合格证及化验单，不合格的水泥产品坚决杜绝进场。水泥进场后，应堆放整齐，不同标号水泥应分别堆放并标识，不得混合14、堆放。在运输及保管过程中，应注意防水、防潮，超过保质期（一般为三个月）或受潮水泥，必须经过试验决定其是否可用或降低标准使用，结块水泥不得使用。 1.2砂：应采用符合规定级配、细度模数在2.0以上的中粗砂，且要求坚韧耐磨、表面粗糙有棱角、清洁、有害杂质含量低。注意合理选用砂率。 1.3碎石：应选用质地坚硬、耐久、洁净、级配符合规范要求，最大粒径不超过26.5mm；碎石的粒形以接近立方体为佳不宜含有较多针状颗粒和片状颗粒。 1.4外加剂：在必要情况下选用外加剂如减水剂，均能提高新拌混凝土的工作性，提高强度及耐久性。所加外加剂必须经过实验合格后方能用于施工。 1.5水：洁净、无杂质，饮用水可直接使用15、。 1.6钢筋：混凝土路面所用传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。 1.7填缝材料：应具有与混凝土板壁粘结牢固、回弹性好、不溶于水、不渗水，高温时不挤出、不流淌、抗嵌入能力强、耐劳化龟裂，负温拉伸量大，低温时不脆裂、耐久性好等性能。 2、拌和机：应采用强制式拌和设备，有三组料仓、电脑控制配料。 3、施工准备 3.1选择合适的拌和场地，要求运送混合料的运距尽量短，水、电等方便，有足够面积的场地，能合理布置拌和机和砂、石堆放点，并能搭建水泥库房等。 3.2进行原材料试验和混凝土配合比设计。 3.3混凝土摊铺前，对基层进行整修，检测基层的宽度、路拱、标高、平整度、强度和压实度等均须符合要16、求方可施工，如有不合格之处应予以整修、补强等。混凝土摊铺前，基层表面应洒水润湿，以免混凝土底部水分被干燥基层吸去。 4、路面施工 4.1测量放样：根据设计图纸放出路线中心线及路面边线；在路线两旁布设临时水准点，以便施工时就近对路面进行标高复核。混凝土摊铺过程中，要做到勤测、勤校、及时纠偏。 4.2支立模板：在处理好的基层或做好的调平层上，清扫杂物及浮土，然后再支立模板，模板高度与路面高度相齐平。 模板按预定位置安放在基层上，两侧用铁钎打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪核查其标高，不符合时予以调整，施工时应经常校验，严格控制模板标高和平面位置。 支立好的模板要与基层紧贴，并且牢固，经得起振动梁17、的振动而不走样，如果模板底部与基层间有空隙，应把模板垫衬起，把间隙填塞，以免混凝土振捣时漏浆。 支立好模板后，应再检查一次模板高度和板间宽度是否正确。为便于拆模，立好的模板在浇捣混凝土之前，其内侧应涂隔离剂或铺上一层农用塑料薄膜，铺薄膜可防止漏水、漏浆，使混凝土板侧更加平整美观，无蜂窝，保证了水泥混凝土板边和板角的强度、密实度。 4.3混凝土混合料的制备：拌制混凝土时要准确掌握配合比，进入拌和机的砂、石料及散装水泥须准确过秤，特别要严格控制用水量，每天拌制前，要根据天气变化情况，测量砂、石材料的含水量，调整拌制时的实际用水量。每拌所用材料均应过秤，并应按照碎石、水泥、砂或砂、水泥、碎石的装料顺18、序装料，再加减水剂，进料后边搅拌边加水。混凝土每盘的搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定，时间不宜过长也不宜太短。并且搅拌第一盘混凝土拌合物时，应先用适量的混凝土拌合物或砂浆搅拌后排弃，然后再按规定的配合比进行搅拌。 5、混合料运输：混凝土运输用手推车、翻斗车或自卸汽车，运距较远时，宜采用搅拌运输车运输。运送时，车厢底板及四周应密封，以免漏浆，并应防止离析。装载混凝土不要过满，天热时为防止混凝土中水分蒸发，车厢上可加盖帐布，运输时间通常夏季不宜超过30分钟，冬季不宜超过6090分钟，必要时采取保温措施。出料及铺筑时的卸料高度不应大于1.5米，每天工作结束后，装载用的各种车辆要及时用水19、冲洗干净。 6、摊铺混凝土：运至浇筑现场的混合料，一般直接倒向安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，有明显离析时应重新拌匀。摊铺时应用大铁钯子把混合料钯散，然后用铲子、刮子把料钯散、铺平，在模板附近，需用方铲用扣铲法撒铺混合料并插入捣几次，使砂浆捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺时的松散混凝土应略高过模板顶面设计高度的10%左右。 施工间歇时间不得过长，一般不应超过30分钟，因故停工在30分钟以内，可将已捣实的混凝土表面用麻袋覆盖，恢复工作时将此混凝土耙松，再继续铺筑；如停工30分钟以上时，应作施工缝处理。 施工时应搭好事先备好的活动雨棚架，如在中途遇雨时，一面停止铺筑，设置施工缝，一面操作人员20、可继续在棚下进行抹面等工作。 7、混凝土振捣：对于厚度不大于22cm的混凝土板，靠边角先用插入式振捣棒振捣，再用功率不小于2.2Kw的平板振捣器纵横交错全面振捣，且振捣时应重叠1020cm，然后用振动梁振捣拖平，有钢筋的部位，振捣时防止钢筋变位。 振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S，插入式不宜小于20S.当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎（砾）石较细的混凝土21、拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣梁振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣梁一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣梁的行走前进而刮去，低陷处应补足振实。为了使混凝土表面更加平整密实，用铁滚筒再进一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。 8、接缝施工 8.1纵向施工缝：纵向施工缝需设置拉杆，模板上预留了圆孔以便穿过拉杆，先把拉杆长度对半大致稳住，混凝土浇筑振捣完后，校正拉杆位置。需要注意的是拉杆位置一定要安放准确。 8.2横向缩缝：横向缩缝采用切缝法，合适的切缝时间应控制在混凝土获得足22、够的强度而收缩应力未超出其强度的范围内时进行，它随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化，施工人员须根据经验进行试切后决定。 8.3横向施工缝：每日施工终了必须设置横向施工缝，其位置宜设在胀缝和缩缝处，设在胀缝处，其构造采用胀缝构造。 8.4填缝：一般在养护期满后要及时填封接缝，以防止泥砂等杂物进入缝内，填缝前须将缝内杂物清扫干净，并在干燥状态下进行，最好在浇灌填料前先用多孔柔性材料填塞缝底，然后再加填料，其高度夏天与板平齐，冬天稍低于板面。 9、收水抹面及表面拉毛：水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好坏，可直接影响到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土终凝前必须收水抹面。 抹面前，先清23、边整缝，清除粘浆，修实掉边、缺角。 抹面一般用小型电动磨面机，先装上圆盘进行粗光，再装上细抹叶片精光。操作时来回抹平，操作人员来回抹面重叠一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分钟进行，冬季施工还应延长时间。抹面机抹平后，有时再用拖光带横向轻轻拖拉几次。 抹面后，当用食指稍微加压按下能出现2mm左右深度的凹痕时，即为最佳拉毛时间，拉毛深度12mm.拉毛时，拉纹器靠住模板，顺横坡方向进行，一次进行中，中途不得停留，这样拉毛纹理顺畅美观且形成沟通的沟槽而利于排水。 10、养护：当混凝土表面有相当硬度时，一般用手指轻压无痕迹，就可用湿草垫或湿麻袋覆盖，洒水养护时应注意水不能直接浇在混凝土表面上，当遇到24、大雨或大风时，要及时覆盖润湿草垫。每天用洒水车勤洒水养护，保持草垫或麻袋湿润。洒水养生28天后方能开放交通。 11、拆模：拆模时先取下模板支撑、铁钎等，然后用扁头铁撬棍棒插入模板与混凝土之间，慢慢向外撬动，切勿损伤混凝土板边，拆下的模板应及时清理保养并放平堆好，防止变形，以便转移他处使用。 12、夏季施工：夏季施工时为防止水分过早的蒸发，一般应采取以下措施： 12.1根据运距、气温、日照的大小决定，一般在30气温下，要保持气温20的坍落度，要增加单位用水量47Kg。 12.2摊铺、振捣、收水抹面与养护各道工序应衔接紧凑，尽可能缩短施工时间。 12.3在已摊铺好的路面上，应尽量搭设凉棚，避免表面25、烈日暴晒。 12.4在收水抹面时，因表面过分干燥而无法操作的情况下允许洒水少量于表面进行收抹面。 13、冬季施工：混凝土强度的增长主要依靠水泥的水化作用，温度高，水化作用迅速完成，强度增长快；温度低，水化作用慢，强度增长慢，因此，尽可能在气温高于+5时进行施工，并且掺加早强剂。气温低于5时非施工不可时，可采用高标号快凝水泥，或加热水；砼表面覆盖蓄热保温材料等措施。砼路面质量要求项目规定值或偏差路面横坡度0板厚度（mm）-5宽度（mm）+20相邻板高差（mm）3纵断高程（mm）+15平整度（mm）5纵横缝顺直度（mm）10强度（Mpa）25中线平面偏位（mm）20确保工程质量的措施（一）具体质量26、目标本标段工程质量一次验收合格率100%，不允许出现不合格工程，坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理的中检、抽检、终检，任何时候都达到100%的合格率，争取良好的信誉。（二）质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工部长、质检部长、工程部长、主任工程师组成。质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实27、。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。（三）工程技术质量措施为加强施工的质量管理，在整个施工过程中建立质量保证体系，明确技术质量责任，并建立相应的责任制度。1、工程开工前。首先进行图纸会审工作，领会设计意图后作出书面对应系统的技术交底和质量验收施工规范交底。2、编制几种施工方案进行比较，选择最佳施工方案，保证质量的有效工艺和技术措施。3、对新工艺新技术的引进要进行试验，并经监理工程师同意后方可进行。4、在施工中，必须严格遵守操作规程及合同标书中的要求，严格按图纸施工。5、在施工中，对完工的每道工序必须按合同标书规定进行28、自检，并认真填写检查记录，报请监理工程师验收签字后方可进行下道工序的施工。6、对隐蔽工程的施工，在进行下道施工前24小时以内通知监理工程师共同验收。7、加强试、化验工作，建立工地实验室，配备满足工程需要的检测仪器设备、人员等，以便施工中及时准确地提供各种数据，确保工程质量。8、已编材料必须经过检验，符合要求或得到监理工程师允许后，方可进行使用，工程材料实行“四验”、“三把关“。四验：验品种、验规格、验质量、验数量。三把关：材料人员把关、技术质量人员把关、施工人员把关。9、在施工中，积极配合监理单位或监理工程师搞好质量检查工作。10、在施工过程中，严格按工程质量管理程序做好工作且施工的各种记录要29、及时、准确、完整、填写齐全。（四）强化质量意识，健全规章制度1、建立施工组织设计审批制度A施工组织设计必须有项目经理、副经理、项目工程师、安全员、材料员、监理工程师等的签字。B施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和工程部，由工程管理部主任工程师审核后报总工程师审批。C施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。2、技术复核、隐蔽工程验收制度A技术复核应在施工组织设计中编制技术复核计划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。B技术复核结果应填写分部分项工程技术复核记录，作为施工技术资料归档。C凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应30、进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写隐蔽工程验收记录。3、技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：A项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。B施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。C本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不31、签证不上岗。4、一级验收及分部分项质量评定制度A分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。B分项工程施工完毕后，各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。C项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲评。D质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。5、现场材料质量管理A严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和设材部有关人32、员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。B搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验，有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合格后方可使用。6、计量器具管理A工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。B现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。C损坏的计量器必须及时申报修理调换，不得带病工作。D计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。7、工程质量奖罚制度A遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。B凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不33、按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。C凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。D项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。（五）确保工程工期的措施1、根据现场的实际情况，结合具体施工条件，确定合理的施工方案，选择最佳的施工方法。2、加强机械设备管理，保障机械化设备的利用，确保机具运转正常，充分发挥机械效能。3、设专人监督检查施工计划的执行情况。4、做好物资供应，合理调配人力物力财力，加快工程施工进度，确保工期。5、建立健全劳动34、定额管理制度，工时记录完整准确真实，严格劳动纪律，提高工时利用率。6、协助单位之间互相穿插作业，要互让互利，密切配合，促使工程顺利进行。农忙季节的工作安排1、合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。2、保证农忙季节施工队伍稳定，不影响工程正常进行。3、农忙前多备施工用料，保证施工正常进行。4、自备发电机组避免因农忙季节电力不足对施工带来的影响。5、根据现场情况合理埋设临时过水管道，以利农田的灌溉过水。文明施工和环保的措施为合同段工程建成一座优良的桥梁。我单位在施工中尽量最大限度35、维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，在施工中，从以下几方面加强施工管理：1、现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随施工基础、下部、上部等不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。2、道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，并畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。3、水泥库袋装、散装不混放，分清标号，堆放整齐，目能成数。有制度、有规定，专人管理，限额发放，分类插标挂牌，记载齐全而正确，物帐相符，库容整洁。4、消除施工污染场地废料、土石弃方处理，应按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失36、，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田、灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾及时运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤的方法或沉淀池处理，使生态环境受损降到最低程序。5、安全保证措施1）建立安全保证体系。项目经理部成立安全领导小组，配1名专职安全监查员，施工队伍成立安全领导小组，设专职安全员1名，工班设兼职安全员1名，逐级鉴定安全包保责任书，自下而上形成安全保证体系。2）推行安全生产责任制，建立各项安全保证制度。制定用电、车辆、机械使用等安全技术操作规程，严格执行安全监督，安全奖惩，安全教育等各项制度，对事故苗头，坚持“三不放过”37、原则，查找原因，杜绝事故发生。3）开展安全竞赛活动。运用安全系统工程技术，开展安全预防、预测活动，实施安全生产全过程的安全管理。4）搞好现场安全标准化作业，挂牌施工。各道设警告醒目标志。5）安全生产目标：预防为主，安全第一，实现安全生产双丰收。6、文明施工措施1）了解当地的风俗习惯，尊重民风、民俗，爱护群众，保护群众利益，坚持互相互利的原则，充分调动地方群众的积极性，发挥地方人力、地材的优势，带动当地经济开展。2）保护沿线施工地域生态平衡，减少环境污染。施工队伍从安营扎寨到竣工验收撤离的每一个环节，都必须考虑对周围环境的各种污染，针对不同环节，制定各种防护措施，确保环境不受污染，不留后患。7、38、环境保护1）我们将把环境保护作为文明施工的一个重要内容纳入施工现场管理，在做好职工质量、安全教育的同时进行环境保护方面的宣传教育，增强职工的环保意识。2）有针对性地对施工项目和作业区制定具体的环保措施和实施办法。与地方协商，征询他们的意见和要求，重点做好植被保护、绿化、防尘、防污染等工作。3）取弃土严格按设计地点和要求进行，不得随便取弃，尽量以挖作填，纵向调配，并遵守深挖取土，高填弃土的基本原则，减少占地，造田还耕，为民造福。4）取弃土不得破坏道路，阻塞河道；施工便道要经常洒水，避免尘土飞扬。5）对生活垃圾，建筑垃圾集中弃至规定地点。质量保证体系质量是生命是我单位生存、发展之本，更是我公司全体39、员工各自工作岗位上，始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保高质量管理体系的实施。一、具体质量目标本标段工程质量验收合格率100%.按照质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平。坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主、监理工程师的中检、抽检、终检，都要达到100%的合格率，尚应符合现行部优、国优规范规定。二、总则（一）认真落实公路工程施工企业质量自检体系管理暂行规定，严格贯彻执行有关实施办法。（二）整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按施工监理程序和实施细则进行检查。 1、质量领导组定期抽查。 2、质检部配合驻地监理人员对分项、分40、部工程的检验和自检，以起保证质量的作用。（三）质量工程依据设计文件要求，交通部颁发的施工技术规程、规范、质量检查、验收标准，做到严格认真、准确及时，真实可靠、系统达标。质量指标以数据考评来起到把关，指导作用，并实行奖罚制度。质量控制机构和创优规划工程质量的优劣是关系到工程运营生产的百年大计的问题，也是关系到施工承包企业生死存亡、能否在市场竞争中取得胜利的根本问题，做为工程施工的承包商和项目经理，应该从领导和决策方面，以战略的眼光看待这一问题，为此我公司特建立质量保证体系，实施项目经理负责制。质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目总经理、总工程师、副经理、质检部长、实验室主任、41、工程管理部长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。对各段的施工难点、关键工序进行分析，选定有关课题，成立QC小组，积极展开工作。完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、42、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路规范和设计要求施工，ISO9002族系列国家标准，按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，推行投标人以行之有效的（技术管理条例）和（分项技术负责制），使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织QC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优的目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操43、作人员责任制，施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程验收制度、二级验收及分部分项质量评定制度、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核。施工前组织人员，对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，要工程师的指导下，即实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格执行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮44、助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序； 1、奠定良好的质量管理基础，狠抓工程技术工作。工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。1）熟悉合同条件中有关技术和质量要求和条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。2）熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并与实地核对，做到准确无误，以免出现缺陷返工浪费。3）熟悉并掌握施工技术规范和质量验收45、标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。4）做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。5）建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。6）技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术46、主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，将定位桩由施工技术人员负责保护。7）施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。2、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。1）确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的47、结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术 工人要事先培训并进行技术，合格后才能是上岗操作。2）树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。3）严格执行标号砼操作细则，施行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导量监督。4）认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。技术保证措施1、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织48、和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主管工程师和监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工放样图、结构计算、质量要求级标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。2、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。3、按要求配置施工机械和试验49、检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。 附-1 工序交接制度为了保证工程按计划的进展，保证高标准、高质量、严要求制定以下制度：工程队请验报告对于分部工程每个基础上的施工，工段负责人要根据设计图纸的图示各分项工程，以及轴位尺寸、标高一一验证，并付诸于实施。实施过程中要按照公路工程施工技术规范要求，严格把关、严格控制，做准确无误。项目完成后，认为合格的以书面形式向质检科打检验报告。工程的自检质检科接到工段的请验报告后，根据该工程的基本要求，实测项目、外观鉴定，逐次进行检查，包括协调驻地监理共同检查。施工质量签认质检科通过自检，根据公路工程质量检查评定标准、施工监理程序和实50、施细则及时填写自检记录表，确认工程质量的合格与否，如不合格时，在自检通知单上注明其不合格的情况及处理意见，及时反馈回工段。工序交接工程队根据自检通知单，方可进行下工序的施工，并和承包商单位实行工序交接制度合格的工程方可计量。注意如未自检，一律不准进行下道工序的施工，否则造成的后果责任自负。本制度的考核参与效益工资考评。此制度要求各施工人员、试验人员、质检人员务须遵照实行，并配合协调成为整体。附-2 材料及成品、半成品构件质量控制进场前的材料检查订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规范、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后51、订货、购料。进场材料质量控制按合同规定的项目和频率严格进行材料的试验工作，向监理工程师审批试验报告，积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果，作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。3、施工中材料质量控制每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验项目和测试频率，试验报告等，合格后方可使用。4、外购成品及半成品构件派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。测试有关项目（3）签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件计划，详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。5、材料及构件进场、储存及搬运依据工程进展安排进场材料数量和规格。（2）搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并处理地基以防混杂和污染；各类材料要设标签。（3）成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件弯形、受损、开裂。6、不合格材料不合格材料应审定后，砂、碎石等材料水洗，直到试验合格，其它材料集中堆放，并加标签或清理出场。