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铁路客运专线项目机场路隧道龙门吊安装与拆除施工方案(20页)
铁路客运专线项目机场路隧道龙门吊安装与拆除施工方案(20页).doc
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施工方案
上传人: 编号:720479 2023-08-04 20页 293.63KB
1、xx铁路客运专线CMLZQ-4标段机场路隧道龙门吊安装与拆除施工方案编制:审核:审批:xx集团有限公司xx铁路工程指挥部-11-20目录1工程概况22编制根据23龙门吊技术参数规定23.1龙门吊配套系统技术性能规定23.2设计、制造根据与准则规定33.3龙门吊设备技术特性和特点规定33.3.1龙门吊构造某些33.3.2起升机构43.3.3龙门吊运营机构53.3.4司机室53.3.5电动葫芦门式龙门吊电气53.3.6制动器选用63.3.7龙门吊电气控制方案63.3.8电阻器63.3.9电气保护装置64人员组织、分工74.1人员组织与分工75机械配备及规定75.1施工机械、工机具数量表75.1施工2、机械、工机具规定86龙门吊拼装86.1拼装工艺流程86.2详细施工工序96.2.1轨道复检96.2.2走行梁安装96.2.3主梁组装96.2.4支腿组装96.2.5操作室安装106.2.6电气系统安装106.2.7电动葫芦安装106.2.8各安全装置完善和调节117整机调试117.1试车前准备和检查117.2无负荷试车117.2.1起重行车试车117.2.2空钩升降117.2.3大车行走117.3负荷试车127.3.1负荷试车技术规定127.3.2静负荷试车127.3.3动负荷试车128安全技术办法139安全注意事项1310龙门吊拆除及注意事项1510.1拆除流程1510.2拆除注意安全技术规3、定1511文明施工办法16机场路隧道龙门吊安装、拆除施工方案1工程概况机场路隧道位于成都市区,起止里程为DK164+960DK171+550,全长6590m,全隧采用明挖顺作法施工。机场路隧道全线采用门式起重机(龙门吊)进行基坑上下吊装作业,采用“L”型龙门吊。接近便道一侧,龙门吊预留挑梁,便于材料上下吊装。每台龙门吊配备两个电动葫芦,单个电动葫芦起吊能力为10t,两个电动葫芦必要时可以同步配合伙业。2编制根据起重机械安全规程GB6067-85工程建设安装工程起重施工规范HG1-电气装置安装工程施工及验收规范GBJ232-82起重机械实验规程和程序GB5905-863龙门吊技术参数规定3.1龙4、门吊配套系统技术性能规定总体技术规定:产品按照国家关于原则生产,质量可靠,构造合理,操作简朴,经济耐用。依照龙门吊市场及龙门吊使用场合、使用特点,按照安全可靠实用、维修换件以便原则,进行设计、生产等。 (1)依照龙门吊普通浮现问题,采用办法以保证龙门吊使用安全可靠、使用寿命长。 (2)重要电气元件选取上采用加大容量和选取可靠品牌方式,过流继电器等保证质量;断路器和接触器选用国内外质量前列系列产品;断路器要保证质量就要选取较大壳架电流和分断能力;接触器选取留有足够余量,负载电流不超过接触器额定电流80%;经常影响龙门吊跳闸过流继电器选用质量优良产品,厂内通电流调试,调试后漆封解决,保证调试精确性5、和使用可靠性。 (3)电线电缆均必要达到国标,保证使用安全可靠。 (4)为保证车轮耐磨性,行车所用车轮热解决采用整体淬火形式,车轮踏面硬度为HB320-380,深度15mm处硬度HB260。 (5)电动葫芦门式龙门吊小车采用电动葫芦作为起升机构。各连接部位采用高强螺栓连接,并套用专用工装制作,保证装配精度和减少拆卸难度。 (6)设备选用配套件应备有足够库存,如意外损坏须随时提供备件。3.2设计、制造根据与准则规定电动葫芦门式龙门吊(MH10t-15.1m-8m,单侧挑梁长度5.5m)编号项 目单位参数1龙门吊型号台MH室控2吊钩额定起重量t103工作级别A54跨度m15.15推荐用大车轨道型号6、Kg/m436吊钩起升高度m347龙门吊大车运营速度m/min46.373.3龙门吊设备技术特性和特点规定机场路龙门吊为箱式龙门吊,构造如下:龙门吊重要由门架、大车运营机构、小车(电动葫芦)、司机室以及电气设备等几某些及其附件构成。3.3.1龙门吊构造某些构造某些重要由门架、司机室及附件构成。(1)门架构造由一根主梁、两组横梁、支腿、两件地横梁及其附件构成,龙门吊支腿形式规定设为“L”型。(2)龙门吊供小车运营用主梁采用箱型梁。主梁腹板采用数控火焰切割直接成形,横梁为焊接箱形梁。(3)主梁盖板及腹板对接焊缝须进行无损探伤,射线探伤时应不低于GB3323中规定级,采用超声波探伤时应不低于GB117、345-89中规定级。(4) 在进入司机室通道上设立栏杆,栏杆高度1050mm,并设立了水平横杆,底部设立不低于70mm围护板;栏杆上任何一处都能承受1kN来自任何方向载荷而不产生塑性变形。(5)主梁栏杆上设有从地面都能清晰可见额定起重量、制造商和制造年月标牌。(6)司机室设立在主梁下方,其侧面设立登机用平台和斜梯。斜梯宽度不不大于600mm,斜扶梯倾斜角度60。(7)龙门吊重要承载构造采用熔深好、变形小、无气孔、焊接可靠CO2气体保护焊及埋弧焊。(8)龙门吊重要承载构造用钢板都通过除锈后刷防锈底漆解决,达到国际原则Sa21/2级,增强漆膜附着力,保证漆膜厚度满足原则要,延长构造使用寿命。3.8、3.2起升机构(1)起升机构采用电机葫芦形式,每台龙门吊设两个大葫芦(各10t)。 (2)起升机构电机采用采用ZD系列起重及冶金用电动机,电机外壳防护级别IP44,绝缘级别为F级。(3)钢丝绳采用(GB8918)优质钢丝绳中线接触钢丝绳。(4)起升机构设立起升上极限限位装置(5)起升机构设立超负荷限制器。3.3.3龙门吊运营机构(1)龙门吊运营机构采用电动机+制动器+减速机车轮串联布置。依照行车型号设立驱动装置,采用四分之一分别驱动方案。当启动和制动时不浮现打滑,运营时不浮现啃轨。(2)电动机电动机采用YZR系列起重及冶金用三相异步电动机。 (3)运营机构采用运营机构采用龙门吊专用减速器。(49、) 减速机低速轴与车轮之间采用联轴器联接(5)制动器采用国内知名品牌YWZ系列制动器系列产品。(6) 大车车轮采用铸钢车轮。车轮踏面和轮缘内侧面硬度为HB320-380,3.3.4司机室(1)司机室符合 GB/T14407通用桥式和门式龙门吊司机室 技术条件和 GB6067龙门吊械安全规程规定。(2)司机室内设有各机构控制手柄、电源开关及批示灯、紧急开关、报警开关及司机座椅等。(3)采用安装有钢化玻璃闭式司机室视野良好,为便于擦除玻璃上灰尘司机室设有活动窗户。(4)司机室背面设有平台以便于安装电控柜等和维修人员上、下龙门吊。(5)司机室门向外开,司机室后侧面平台栏杆门向内开。3.3.5电动葫芦10、门式龙门吊电气(1)龙门吊采用50Hz、380V电源、总功率见性能参数表。(2)龙门吊各机构用电气设备(涉及电动机)选用原则:选用起升机构及龙门吊运营机构按行车工作级别M3。(3)龙门吊采用电动机不但能保证起动、过载规定,且按GB3811规定验算其许用热功率。3.3.6制动器选用运营机构采用一台YWZ系列液压推杆制动器3.3.7龙门吊电气控制方案采用司机室操纵方式。(1)设有上极限限位开关,限位开关动作时,自动停止运营。(2)起升机构设立有超载限制器。3.3.8电阻器(1)按相应电动机接电持续率及运用级别选用成套原则产品。特殊状况按GB3811中5.3条规定执行。(2)起动用电阻器各级电阻实际11、值与计算值误差为5。(3)电阻器为短时工作制,其一工作循环时间为60s。(4)电阻器容许电流值不不大于电动机额定电流。3.3.9电气保护装置(1)总电源回路自动空气开关作为短路保护。(2)在单独设立配电保护屏中电气元件采用施耐德(中华人民共和国)产品,用作电源隔离、过流、短路、失压保护,并设有大、小车运营机构过流保护。(3)起升机构采用限位开关限制上升极限位置,龙门吊运营、小车运营机构在两端设立限位开关或车挡。(4)各安全开关设立脱开保护,照明、讯号、冷热设备回路设立保护元件。(5) 所有电气设备正常不带电金属外壳、金属穿线管、电动机外壳、照明变压器低压侧一端均保证可靠接地。3.3.10馈电装12、置(1)电缆采用滚筒式装置,滚筒装置规定与大车行走时同步,保证电缆顺利放开及回卷。(2)小车导电滑车轨道采用C型导轨或钢丝绳。4人员组织、分工4.1人员组织与分工序号职务姓名职责分工1安全长李忠全面负责龙门吊安装工作2物资设备部部长高震负责龙门吊安装拆除技术工作3安全员乔健全安全管理与监护工作4安全员王全来安全管理与监护工作5连接组王之强负责龙门吊部件倒运,部件安装位置、方向确认,主梁台位搭建,准备起吊索具、工器具和架材,安全稳妥把部件起吊就位。各部件连接工作,对各连接部位检查工作。6抬吊组王兆峰负责拟定主梁吊点,拟定支腿缆绳位置,并对抬吊前各项工作进行检查。负责试吊工作,对抬吊过程中支腿位置13、进行调节。7电工组王金斌负责龙门吊电气某些安装前检查,电气设备安装位置确认,电气部件安装,电气系统配线、布线,电气系统调试。5机械配备及规定5.1施工机械、工机具数量表序号名称规格/型号数量备注125t汽车吊25t2台2千斤顶3t,机械螺旋式1件3套筒扳手重型、轻型各1套4大锤8磅2个5手锤2.5磅2个6套筒30mm、32mm、46mm各2个7电动扳手牧田-69102套8流动电源盘50m2个9开口扳手30322件10梅花扳手30322件11钢卷尺50m、5m各1件12游标卡尺200mm1件13撬棍大、小各2根14杉杆6m、4m各4根15脚手板6m6块16木枕2.5m30根17铁丝8#20公斤114、8手拉葫芦2t14只19卡环5t、10t各4个20钢丝绳637+FC-28长12m1对麻绳20100m5.1施工机械、工机具规定施工中使用吊车必要通过检查验收合格,并由技术监督部门颁发准用证。所使用钢丝绳必要有合格证,所使用钢丝绳应无断丝,磨损不超标。所使用卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷,且销子松紧自如。电动扳手、流动电源盘等电动工器具应通过检查,合格后方可使用。所有测量工具必要通过校验合格后使用,测量数据要考虑校验修正值。杉杆、架板等脚手架材料应完好无损,无变形。用于本工程机械、机具所有要有合格证。6龙门吊拼装6.1拼装工艺流程6.2详细施工工序6.2.1轨道复检轨道应靠牢固,15、螺栓不得松动,压板不得变形,轨面部有裂纹、疤痕和影响安全运营等缺陷;两轨道轨距误差不到与10mm;轨道顶面纵向倾斜度不不不大于3/1000,且全行程内高低差不不不大于10mm;同一截面内两平行轨道标高相对差不不不大于10mm;轨道接头采用对接布置;轨道接头处高低差,错呀不不不大于1mm。6.2.2走行梁安装技术员使用经纬仪沿作出轨道中心线垂直线,并做红色标记。然后以垂直线为基准,用吊车将走行梁吊至轨道上,然后上紧夹轨器,台车侧面变速箱使用枕木支垫,走行梁两侧用方木支撑稳固,并保证走行梁垂直。6.2.3主梁组装用吊车先将主梁A节吊至预定位置,进行调节支垫,然后进行两侧支撑,稳固并垂直后,依次进行16、主梁B节支垫稳定工作,上述完毕后进行主梁连接,随后对主梁进行检测工作。6.2.4支腿组装用吊车将支腿依次吊至主梁端部进行安装,销轴要穿到位,开口销固定要牢固。用两台25t汽车吊整体抬吊主梁,吊车A:臂长17.3m,工作半径为6m,额定起重量11.3t;吊车B:臂长17.3m,工作半径6,额定起重量11.3t。起吊前要复核两吊车工作位置和作业半径,对主梁吊点、捆绑点包角位置、支腿缆绳进行检查,清除支腿移动方向所有障碍物。起吊时,两台吊车由总指挥1人指挥,每部吊车设监护1人。两部吊车协调动作,保持同步。先起吊离开地面10cm,静止观测5分钟,复核桥架重量和两台吊车承载率,复核合格,使主梁落地就位。17、重新实验梁台吊车刹车系统检查没有异常问题后,两台吊车可以同步起升,指挥人员与监护人员要密切观测,使整个主梁保持水平、平稳起升,同步支腿向主梁方向缓慢逐渐收缩,收缩至设计位置,停止起吊,进行连接。整个起吊过程中,两台吊车起吊绳、吊钩要始终保持垂直。6.2.5操作室安装用吊车将操作室吊至设计位置,精准对位后进行连接。6.2.6电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机电缆,分别预留出别的各电机、各安全装置电缆接头,连接卷筒电缆到操作室、二次盘。电缆在二级配电箱上采用2米长L40角钢接地。龙门吊雨棚顶部安装了避雷针1根,避雷针通过导线沿龙门吊立柱接入指定接地极上。6.2.7电动葫芦安装在支腿上先安装18、好操作平台,用汽车吊将电动葫芦吊到操作平台上,用两只2t手拉葫芦将电动葫芦挂到主梁上,调节间隙,使电动葫芦车轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间两侧间隙与设计相符,并将操作室到电动葫芦电缆接好。6.2.8各安全装置完善和调节龙门吊安全装置重要有起重量限制器、吊钩高度限位器、走行限位扫轨器以及端部车档等,调节起重量限制器其综合误差5%。显示误差5%,调节走行限位器,其极限位置离两端各2米,调节吊钩高度限位,其动作位置具主梁约2米。7整机调试7.1试车前准备和检查7.1.1检查全机:各紧固件与否牢固,各传动机构与否精准和灵活;金属构造有无变形,钢丝绳绕绳与否对的,绳头捆扎与否牢固。7.1.2检查起重机组装与19、否复核符合规定。7.1.3电气设备必要完毕下列工作后方可试车。用兆欧表检查所有电器系统和所有电气设备绝缘电阻。切断电路,检查操纵线路与否对的和所有操纵设备运动某些与否灵活可靠,必要时进行润滑。用手转动起重机各部件,应无卡死现象。7.2无负荷试车通过上述检查,全机均已正常后,并可进行无负荷试车。环节如下:7.2.1起重行车试车空载电葫芦沿轨道来回运营三次,此时车轮不应有明显打滑,车轮应制动平稳可靠。7.2.2空钩升降使空钩上升下降各3次,起升限位应精确。7.2.3大车行走将电葫芦停于主横梁根部,使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次,以验证轨道。然后以额定速度来回行走三次,检查运营机构之工作质量。启动20、和制动时,车轮不应打滑,运营平稳。7.3负荷试车无负荷试车状况正常后,才容许进行负荷试车,负荷试车分静载试车和动载试车两种。7.3.1负荷试车技术规定起重机金属构造焊接,螺栓联接质量,应符合技术规定。机械设备、金属构造、吊具强度和韧度应满足规定。制动系统灵活、减速器无噪音,工作可靠。润滑部位润滑良好,轴承温升不超过规定。各机械动作平稳,无激烈振动和冲击。如有缺陷,应修理好后,再进行实验。7.3.2静负荷试车电葫芦起升额定负荷,与横梁上来回几次后来,用电葫芦运营到跨中,将重物升到一定高度(离地面与100mm),静置10min,此时测量主梁下挠度。如此持续实验三次,且第三次卸掉荷载后,主梁不得有残21、存变形,每次实验时间不得少于10min。7.3.3动负荷试车静负荷试车合格后,方可进行动负荷试车。电葫芦提高额定负荷做重复起升和下降制动试车,然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满足电葫芦开到门架根部,让起重机以额定速度与大车轨道来回23次,并重复制动和启动。此时机构制动器、限位开关、电气操作应可靠,精确和灵活,车轮不打滑,机架振动正常,机构运转平稳,卸载后机构和机架无残存变形。各项实验合格后,报成都市专业部门进行检查合格后,方可使用。8安全技术办法序号工序/工作技术办法备注1吊车支立停车地面坚实,支腿位置必要垫好短枕木,保证吊车不发生下称2走行梁就位走行梁就位后必要用木楔和枕木支垫22、靠牢,使行走台车梁保持竖直3支腿安装搭设枕木架,支腿平稳落在枕木架上,用手拉葫芦缓慢对位后,进行连接4整体抬吊主梁抬吊过程中设专人指挥,操作工坚持“一对一”监护,起吊前对吊点进行确认,起吊10cm核算起吊重量、作业半径,检查刹车制动;起吊绳应通过检查合格,所使用起吊绳至少有8倍安全系数;起吊绳使用时夹角不得超过90度;起吊绳与棱角处之间必要垫上包角;起吊作业要保持平稳,禁止有冲击作业5高空作业高空作业必要穿防滑鞋,并挂好安全带;所有高空作业使用工器具必要系好保险绳,高空安装螺栓放在铁桶内,挂在牢固可靠处。施工区域拉设好警戒绳,禁止无关人员进入6电气系统安装电气操作人员必要持证上岗,非电气人员禁23、止操作电气系统,电气接线调试维修必要先断电。所有电动工器具必要安装漏电保护器。7六级及六级以上大风天气及时停止作业,对多用支起物件,进行加固解决,拉紧所有手拉葫芦,并将链条锁住9安全注意事项9.1施工人员必要遵守劳动纪律,严格执行现场安全管理制度及关于安全工作规程。特殊作业人员必要持有劳动部门颁发特殊工种作业证,并做到持证上岗。9.2严格按照作业指引书规定顺序和办法进行作业,如有特殊状况需变更作业办法,需由编写人报请总工批准后方可进行作业。9.3使用电动工具必要通过检查,合格后方可使用,且必要是软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。禁止私拉乱接电源。9.4所有施工人员均不得穿塑料底等防滑24、性能差鞋。9.5高空作业所有工具都要绑上防坠绳,配备工具包,不用时将工器具系到桥架或支腿上;安全带对的使用,悬挂安全带位置必要牢固。9.6安装作业人员在上下攀爬过程中必要注意力集中,防止抓脱、踩空。9.7作业人员在安装过程中必要注意力集中,防止挤压手脚。9.10所有安装作业人员均应接受安全管理人员监督。9.11所有作业人员均应对的使用并自觉维护安全设施,保证安全设施可靠性。9.12起重捆绑必要由专人检查,保证万无一失。9.13吊车起钩前,吊物周边所有死角均不得站人。9.14施工中所使用起吊绳安全系数要保证至少8倍,没有断丝,磨损超标现象,没有严重翘曲、扭曲现象,使用钢丝绳夹角不能不不大于90度25、,且棱角必要要垫包角。9.15操作人员与指挥人员必要密切配合协调一致,指挥信号必要清晰明确,操作人员必要精力集中,防止误操作,严格按信号操作,在信号不清或不明确时,禁止操作,不能依照自己猜测判断进行操作。9.16电气操作人员必要持证上岗,非电气人员不得松动、乱碰、乱接电气系统。9.17遇6级及6级以上大风或其他恶劣天气时,禁止主梁起吊和高空作业。9.18吊车停车路面坚实,必要垫垫板,防止使用过程中地基下沉。9.19主梁起吊后来,所有参加施工关于人员,禁止离开自己工作岗位。9.20吊车在工作中如遇机械故障不能正常工作,应立即设法放下重物,禁止继续施工,禁止吊物在空时进行调节或检修机械。9.21主26、梁起吊前应对吊车进行检测,检查安全装置与否齐全,动作与否敏捷可靠,认真复核臂杆长度、工作半径、吊车停放位置与否符合规定。9.22施工人员要做好“一对一”结伴监护,防止意外伤害。9.23由于施工中施工工种多、人员多,各工种作业人员要保持联系,互相提示,禁止交叉作业。10龙门吊拆除及注意事项10.1拆除流程龙门吊拆除流程与安装流程反序进行。10.2拆除注意安全技术规定龙门吊拆除必要由有资质单位进行拆除,操作人员必要持证上岗。拆除人员必要戴好安全帽,系好安全带,穿防滑鞋。拆除过程中项目部必要有专职安全员在旁边进行监督看守。拆除时必要有专人指挥,动作协调。龙门吊拆除时,先用钢丝绳将各个门腿固定好,用槽27、钢将行走梁固定在道轨上面,固定期间要检查各个固定点绳扣与否锁紧,将电器某些(电缆线、各个电器等)拆除下来,然后汽车吊将操作室固定好慢慢起吊,等各操作室钢丝绳稍稍绷紧时候停止起吊,在检查各个吊点安全,拟定安全后工人开始将工作室与门腿固定螺栓送下,慢慢起吊将操作室放在指定位置。将汽车吊与主梁固定好,在主梁两端各系一条足够长留绳,留绳两端各站一人拉住留绳(重要负责不让起吊物摆动),起吊等各吊主梁钢丝绳稍稍绷紧时停止起吊,检查各个吊点安全,然后将固定螺栓松下,将主梁放在指定位置。按照以上方式将行走梁和门腿逐个拆除放在指定位置。龙门吊拆除过程中,如发现故障,应及时停止作业,进行检查,排除故障后再开始作业。拆除只能在白天作业,不得夜间作业。11文明施工办法11.1施工区域拉设警戒绳。11.2所有施工人员带好安全帽和其她劳工防护用品。11.3安全警告牌放在醒目、重要施工区域。11.4施工区域内工器具、机械构件应摆放整洁、有序、定点放置。11.5每日工作完毕,及时清理施工产生废料垃圾,做到工完料清场地清。
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