经济合用房施工升降机专项施工方案(40页).doc
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编号:718138
2023-07-26
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1、目 录第一章:工程概况21、工程简介22、现场状况2第二章:编制根据31、现行国家、行业有关规范、规程及原则32、有关技术文献及规章制度33、施工升降机平面立面布置44、施工升降机参数参数6第三章:施工筹划61、安装安全规定62、安装前准备工作73、安装过程中注意质量技术规定8第四章:施工工艺技术81、双笼电梯参数规定82、底盘、护栏安装11第五章:施工安全保证办法181、安装后工作及使用182、验收193、现场配合工作214、维修保养与定期检查215、升降机拆除236、施工升降机安全事故防止办法及应急救援预案24第六章:计算书及有关图纸281、平台脚手架282、施工电梯基本设计荷载取值3032、施工通道脚手架36第一章:工程概况1、工程简介序号项 目内 容1工程名称xx经济合用房一期II标段工程 2工程地址3建设单位4设计单位5监理单位6工程规模总建筑面积190250.3,其中地库建筑面积48015.85 7质量目的优质构造工程,保证“金陵杯”,争创“扬子杯”8安全、文明施工目的保证“南京市市级文明工地”、创“江苏省绿色施工工程”2、现场状况2.1 基本状况本工程总建筑面积19.0253万平方米,其中涉及A、A、A7A、A1A17及A区地下车库F-N轴F-M轴以南(不含后浇带)、C-9轴C-10轴以西(不含后浇带)、C-B轴C-C轴以南(不含后浇带)本施工升降机合用于A10#楼工程3、,其中A10#楼层数为地上26层,地下1层,层高3.75m,地上1层层高4.9m,地上2层以上每层层高均为2.9m,建筑高度77.2m(总高度81.5m),建筑面积9812.27 m2;依照工程平面位置、长度、宽度、高度及施工现场材料堆放状况,为满足主体施工和装饰阶段施工人员和材料垂直运送规定,筹划主体施工至10层时,A10#楼北侧-轴/-安装一台SC200/200施工升降机。第二章:编制根据1、现行国家、行业有关规范、规程及原则1. 建筑工程安全生产管理条例国务院 第393号2. 建筑地基基本工程施工质量验收规范 GB50202-3. 建筑机械使用安全技术规程 JGJ 33-4. 建筑施工升4、降机安装、使用、拆卸安全技术规程 JGJ 215-5. 施工现场暂时用电安全技术规程 JGJ46-6. 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-917. 吊笼有垂直导向人货两用施工升降机 GB 26557-8. 施工升降机齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器 JG 121-2、有关技术文献及规章制度1. 中华人民共和国xx经济合用房一期II标施工组织总设计2. xx经济合用房一期II标总图及工程施工图3. xx经济合用房一期II标岩土工程勘查报告4. 建筑施工手册 (第四版)5. SC200/200施工升降机使用阐明书6. 工程建设重大事故报告和调查程序规定7. 十七冶工程设备管理办法8. 十七冶施工5、(生产)安全事故应急救援预案9. 南京市建筑工地起重机械设备使用登记管理暂行办法10. 生产安全事故报告和调查解决条例3、施工升降机平面立面布置3.1 施工升降机平面安装位置 3.2施工升降机与建筑物立面示意图4、施工升降机参数参数型号SC200/200特点双笼无对称额定载重(公斤)2*起升速度(米/分)33最大提高高度(米)150电机功率(千瓦)11电机数量2*3吊笼尺寸(米)(长*宽*高)3.2*1.5*2.7第三章:施工筹划 1、安装安全规定1.1安装场地应用标志杆等围起来,禁止非工作人员入内。防止安装上方掉落物体,必要时应加安全网。安装过程中,必要由专人负责,统一指挥。1.2运用吊杆进6、行安装时,不容许超载,吊杆最大起重量为N,吊杆只用来安装或拆卸升降机零部件,不得用作其他起重用途。吊杆上有悬挂物时,不得开动吊笼。1.3升降机运营时,施工人员头、手绝对不可露出安全栏以外。如果有人在导轨架上或附墙架上工作时,绝对不容许开动升降机,当吊笼升起时禁止进入外笼内。吊笼上所有零部件,必要放置平稳,不得露出安全栏外。1.4安装作业人员应按空中作业安全规定,涉及必要戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋等,不要穿过于宽松衣服,应穿工作服,以免被卷入运动部件中发生安全事故。1.5操纵升降机,必要将操纵盒拿到吊笼顶部,不容许在吊笼内操作。吊笼起动前,应先进行全面检查,消除所有不安全隐患。安装运营时,必要7、按升降机额定安装载重装载,不容许超载运营。雷雨天、雪天或风速超过13m/s恶劣天气不能进行安装作业。1.6禁止夜间进行安装作业。2、安装前准备工作安装工地应具备适当电源,并必要配备一种专供升降机用电源箱,每个吊笼均应由一种开关箱控制,供电熔断器电流为额定电流1.52倍。应具备适当起重设备及安装工具。应具备运送和堆置升降机零部件道路及场地。应按规定制作基本,自备好地脚螺栓,拟定附墙架与建筑物连接方案,准备好予埋件或固定件等。依照需要,自备站台附件,如:过桥板,安全栏杆等2.1人员组织与施工设备、机具1)、施工升降机安装人员构成:进场施工人数8人,安装负责人1名,班长1名,电工1名,作业人员5名,8、所有作业人员持有效特种作业操作证。现场技术人员负责全面工作,班长负责班内工作安排及安全监督工作。2)、施工升降机安装人员组织及岗位见下表:工作岗位姓名岗位职责安装负责人陈卫兵全面工作安装班长马夕龙现场指挥电工李建福电工安全警戒唐启福现场警戒3)、其他工具:专用工具一套、电工检测仪表一套2.2安装场地清理清理足够大专用安装场地。安装场地应清理干净,并用标志杆围起来,禁止非工作人员入内。防止安装地点上方掉落物体,必要时加安全网。3、安装过程中注意质量技术规定如下:a、安装原则节必要注意:、拧紧所有原则节螺栓;、注意各原则节接口之间间隙;、安装时绝对不容许超过额定安装载重量;、禁止夜间作业和酒后作业9、。b、安装附墙架时必要要注意: 、拧紧所有螺栓,开口销必要张开;、附墙间距不得不不大于10.5m,最大自由高度不得超过7.5m。c、安装电缆装置必要注意事项:、注意电缆保护,防止划破漏电电人现象;、试运营电缆装置小车与否正常;、电缆小车轮与否灵活,中间挑线架安装位置与否合理,尼龙轮导向与否正常。d、升降机运营前,应一方面保证接地装置与升降机金属构造联通,接地电阻4。e、安装及加高完毕及时对导轨架等部位润滑。第四章:施工工艺技术1、双笼电梯参数规定 本工程施工双笼电梯拟采用泰州市腾发建筑机械有限公司制造SCD200/200施工升降机,其吊笼技术性能参数如下:序号项 目单 位参 数备 注1额定载重10、量22额定乘员人20无载货时3最大提高高度M1504起升速度m/min335吊笼内空尺寸M3.21.52.7长宽高6外笼(双)尺寸M3.64.32.1长宽高7吊笼自重2*8原则节自重1509原则节长度150810吊杆提高重量30011电机台数612持续负载25%负载功率KW8.5/11单台电机13额定电压/频率V/HZ380/5014额定电流A1423.515漏电断路器A2*9316减速机速比1:1617防坠安全器自动力矩KNm318防坠安全器动作速度m/min5419整机自重T20H=132.7m20附墙架承载力KN40一套21安装载重量2*5.2、附墙规定 电梯中心距楼板距离为3.3米,附11、着长度为3.3米,普通施工升降机附墙连接架原则长度为2.9米至3.6米,因此支撑长度随附着物远近进行特殊加长解决。人货电梯附墙连接架垂直布置间距为3000 10500 ,本项目工程取值为8700。导轨架自由高度不不不大于7.5m。依照以上原则再结合本工程实际状况,得出本楼栋附墙状况如下:5.2.1、首层层高2.90m,首层处设立一道附墙;5.2.2、原则层层高2.90m,每三层设附墙架一道;5.2.3、顶层设立一道附墙, 附墙架均与阳台封口梁进行附着。5.3、安装环节及规定在安装升降之前必要熟悉“安装安全规定”。深刻理解升降机机械和电气性能,并对有待安装各个零、部件进行检查,符合规定后方可使用12、。 1、升降机基本 依照本工程特点,为以便工程施工需要,本工程所使用升降机需安装在原设计地下车库顶板面上,为了保证原设计地下车库顶板构造安全,必要保证人货电梯基本混凝土强度及几何尺寸。在人货电梯基本部位二层地下室,采用钢管回顶加固办法,详细加固办法见附图。建筑物2、底盘、护栏安装、一方面将底盘安装到位,将地脚螺栓穿过底盘孔,与基本预留孔联接,并用原则节底节对接管口水平度,并塞实底盘下空隙,拧紧地脚螺栓(注意此连接螺栓防锈解决,如加入黄油)。、将侧围栏与底盘相连接,依次连接好后围栏、边围栏,然后装好电源柜门框,并且拧紧安全围栏螺栓。、用塔吊装外笼门(注意因吊点不对的导致外笼门变形),与塔吊指挥协13、调好注意事项。、固定所有外笼螺栓,安装好外笼对重滑道,调节整套外笼水平。、把电缆小车分左、右安装于底节内并加2个原则节。、安装好外笼门支撑并调节好适合吊放吊笼尺寸。、安装好缓冲弹簧底座,并加入缓冲弹簧。 3、外笼及内笼安装 (1)左侧面对外笼门外笼底盘是和两节原则节连接在一起,且左吊笼也装在两节原则节上,吊笼底架与外笼底盘用螺栓进行连接成为一体(安装就位后及时拆下)。右侧外笼底盘和右盘笼底架也用螺栓进行暂时连接成为一体(安装就位后应及时拆下)。以便运送和按扎,详细安装办法如下:用1#塔吊将左外笼、吊笼及所所带两节原则节,吊装于升降机对建筑墙体一面与墙体平行。 (2)右外笼及吊笼吊装前,应将右吊14、笼内两个电动机自动器拉手撬松,并用垫块垫实,使该吊笼两个齿轮能与齿条滚动吻合,吊装时应缓缓放下,将吊笼吊入导轨立杆,吊笼就位后将自动器复位,用M24130螺栓将左右外笼底盘结合处连接拧紧,并及时拆下左右吊笼与底盘连接螺栓。释放右吊笼各滚轮螺栓,转动偏心轴调节滚轮与导轨立柱间隙,调节后锁紧。然后释放传动板上及防坠安全器底板上背轮用专用扳手转动偏心套调节背轮与齿条间隙,调节后锁紧。调节完毕后齿轮与齿条吻合侧间隙为0.2-0.5,背轮与齿条背面间隙为0.5,各滚轮与导轨架立柱间隙为0.5。 (3)用经纬仪测量基本原则节垂直度保证其垂直度不大于两节原则节高度1/1000,调节时可用某些不同厚度铁皮垫入15、外笼底盘与基本之间进行调节。调节完毕后,用砼将地脚螺栓浇筑在基本面预留孔内,待砼达到强度后将地脚螺栓紧固。 4、传动小车安装 a、准备好塔吊,4人以上配合,注意吊笼吊点平衡锁扣锁好,适合吊装环境,指挥塔吊平缓起吊。b、吊塔平缓摆至外笼上部(离基本面约5米高度)平缓下放并缓慢套入原则节内。吊笼套入原则节时注意吊笼下放过程中各方位位置,使其安全平稳放在缓冲弹簧内。如此办法把另一吊笼套入原则节内,同步安装固定好笼顶安全围栏。c、准备传动小车连接销及有关工具,检查传动电机末端刹车装置与否放松。d、检查传动小车按编号区别左、右笼传动装置对号。e、用吊机平稳吊起传动小车(注意锁扣方向与平衡),并缓慢套入原16、则节内。指挥吊机缓慢下放至与吊笼和传动小车相连销孔,穿入连接销,并将联接销定位,以防从销孔中退出。用同样办法吊装好另一传动小车装置。f、松开传动电机制动装置螺栓并检查与否有效,安装好电机防雨板。g、在地上连接原则节4节,用吊机吊装与主机上原则节对节。5、电缆及电气装置按扎检查 (1)电缆安装: 供电电源箱距升降机电源箱应在5米以内,为保证供电质量,即满载运营中电压波动在380V(容许偏差5%范畴之内),因此引入电源电缆截面面积不应不大于VV325m+210m。按扎时:A. 将引入电源电缆从供电电源接入升降机电源箱内。B. 将升降机供电电缆以自由状态盘入电缆筒内,不得纽扣、打结。C. 将电缆筒固17、定在外笼底盘底盘上挑线架正下方,将电缆线一锻从电缆筒底部引出接入升降机电源箱,两一端通过电缆挑线架引到吊笼内接入吊笼内接线盒上。 (2)电气装置检查: 电气装置在升降机出厂前以按扎完毕,因而在升降机按扎完毕后应做好如下检查:A. 升降机构造、电机和电气设备金属外壳均应良好接地,接地电阻不得超过4欧姆。B. 用兆欧表测量电动机及电气元件对地绝缘电阻不得不大于1兆欧姆。C. 检查各安全控制考官,分别触动各个门上联锁开关、松绳开关、上、下限位开关、极限开关,每次触动时吊笼应不能运营。D. 校核电动机接线,吊笼上下运营方向应与操作盒上所示一致。电气检查完毕后,升降机可进入安装工况。6、吊杆安装 (1)18、先将推力轴承加润滑油后装在吊杆底部。 (2)将吊杆放如吊笼顶部安装孔内。 (3)在吊笼内将向心轴承安装在安装孔内,加压垫并用螺栓固定。 (4)当吊杆不使用时,应将殿勾勾住吊笼顶部吊点使其固定。7、导轨架安装和加节导轨架安装:(1)将原则节立杆两端接头处齿条连接处檫干净,并加少量润滑油。(2)打开一扇吊笼顶部护身栏,将吊杆吊钩放至地面,用原则节吊具勾牢一节原则节(注:原则节带锥套一端向下)。(3)摇动摇把,将原则节吊至吊笼顶部放稳。(不要摘下低钩,应绷紧)(4)关上护身栏起动升降机,当吊笼开至加快导轨架顶部时,应点动行驶,直至吊笼顶部距导轨顶部0.5米左右时停止。(5)用吊杆吊起原则节,对准导轨19、架上是立管和齿条上锁孔放稳,用螺栓紧固,摘除吊勾、吊具。(6)若现场配有去重设备,可在地面线将4节原则节连接在一起一次直接吊接于导轨架顶部,用螺栓紧固。导轨架加节安装:在完毕电动升降试车过程后,规定进行额定安装载荷坠落实验,方可进行导轨架加节安装。导轨架加节因供货方式和安装阶段不同,详细分类如下:8、附墙架安装 (1)附墙座与建筑物连接承载力不得不大于40KN。 (2)附墙座和建筑物连接办法,附架与楼板连接。 A.将前杆用U型螺栓固定与原则节方框上,将附墙后座用穿墙螺栓固定于建筑物响应位置上。 B.用吊杆吊起中架、后架、后杆(组合成一体),将其安装于建筑物与导轨架之间。 C.通过调节后架和够杆20、矫正导轨架垂直度,调节完将扣瓦紧固。 D.用调节杆将后架一边与后杆另一边斜拉锁紧,以增墙其稳定性。 E.从地面起每隔8.7米安装一套附墙架。最大高度时,最上面一处附墙以外悬出高度不得不不大于7.5米。 F. 随着导轨升高,应按每不不不大于8.7米安装一种附墙架,建筑物上附墙座应先安装好支架,其容许最大水平倾角为80以内,即144:1000。每个停靠站必要设过桥平台。采用II型附墙架,联接尺寸L=3300mm,附墙架宽度B=1430mm。如下图大样:附墙架作用于建筑物上力F按最大3.60米计算、(依照使用阐明书上计算公式)F = (L60)(B2.05) kN型号LB36001430B = 1421、30 L =3600F =(360060)(14302.05)=73.68kN附墙架与建筑物固定采用:1、采用M24高强度螺栓穿梁固定(如下图):吊笼规格LL1L232001500mm2900-3600mm1635mm1800mm9、天轮和钢丝绳安装:当导轨架安装到规定高度后带对重升降机要将天轮安装好,并用钢丝绳悬挂好对重。将天轮、绳轮、钢丝绳及钢丝绳架吊到吊笼顶部,并备好绳卡螺栓等。将钢丝绳架用M830螺栓固定在吊笼上,将吊笼升至距导轨架顶端500mm处,用吊杆将天轮安装到导轨架顶部,用M24螺栓固定。安装绳轮;将钢丝绳穿过绳轮和天轮放至地面对重上,并用三个绳卡固定于对重上,用同样办法将钢丝22、绳另一端用三个绳卡固定在绳轮上。10、电缆保护架安装:在电缆加高过程中,要同步安装电缆保护架。从地面起每6米左右安装一种电缆保护架,用带卡子一端固定在51立管上。调节电缆保护架以及电缆托架位置,保证电缆在电缆保护架“U”形中心。11、限位开关及极限开关碰铁安装:下限碰铁位置,应调节在吊笼满载下行时,自动停止在遇到缓冲簧100-200mm处。下极限碰铁应安装在吊笼在遇到缓冲弹簧之前制动。上限位碰铁调节到使吊笼自动停止在上终端站平台位置,要保证此时吊笼与导轨架顶部安全距离符合本地安全规定。上极限碰铁应安装在吊笼越过上平台150mm处。必要保证极限开关触柄与上下极限碰铁距离,在极限开关断开位置时,其23、触柄距碰铁0.5-2之内,紧固所有碰铁上螺栓,保证碰铁不移动。12、电动升降试车1、电气控制系统接通,并按线号固定好连接螺栓,检查无误后,方可电动升降试车(此时注意线号与线色)。2、检查工地进入此设备电源与否正常,用电安全装置与否合理、完善、安全。3、在拟定符合通电试用条件下打开电源,试用各保护装置与否敏捷有效,同步拟定进电源与否错相(依照错相保护器显视),如有错相现场先断开进电源总电源,并派专人看守,把进电源动力线对换一相序。4、接通电源,由专职驾驶员谨慎操作升降机,使吊笼上下运营多次,每次行程高度不得超过3米。5、查运营与否平稳,有无跳动、异响,制动器工作与否正常。停机后,对齿轮齿条啮合状24、况、滚轮与轨道架立柱管接触状况重新检查、调节。6、检查吊笼顶部与否有悬挂物,零部件与否放置平稳,不得露出安全栏外,吊笼启动前再次全面检查,保证升降机运营通道无障碍,消除所有不安全隐患。7、空笼试车完毕后,再进行安装载重实验。在空笼中装入额定安装载荷,按电机所用工作制,工作1小时,减速器温升不超过60K。8、吊笼启动试运营必要在笼顶操作。9、运营前,一方面保证接地装置与升降机金属构造联通,接地电阻4。第六章:施工安全保证办法1、安装后工作及使用升降机安装必要由具备相应安装资质安装单位进行,安装人员必要持证上岗,施工前由安全员按特种作业规定,进行现场安全交底工作。明确分工及责任,统一思想,统一指挥25、,保证安装中安全。升降机操作人员必要通过培训,熟悉各个部件性能及操作技术,当风速超过20M/S时,以及恶劣气候下,不得开动升降机。当导轨架及电缆上结冰时,不得开动升降机。经常观测吊笼运营通道有无障碍物。升降机基本不容许有积水。保持员笼内整洁,保证吊笼装载未超过其核定载重量,升降机在下班后应停靠在地面站台,将极限开关锁住并切断电源。升降机必要保持始终所有零部件齐全、完整,按规定定期进行检查、保养及做坠落实验。1.1、调试 a、检查各部连接与否可靠。b、传动小齿轮与传动齿间隙与否合符使用原则。c、导轮间隙与否合符运营规定。d、限速器齿距与否合符运营条件,无异常。1.2、安全限位安装及试运营 a、导26、轨架、附墙架按规定规定,安全逐节提高至施工楼层所需高度。b、在吊笼底部安装好下限位碰铁,使其在操作失效状况下能自动切断电源。c、在所需导轨架高度上安装防冲顶装置,防止意外发生,同步必要保证上限位开关和极限开关同步有效。d、安装好各门限位、外笼门及吊笼机械联锁装置,并保证所有装置工作可靠。e、复查升降机所有性能与否符合试运营规定,并且按使用阐明书批示各润滑部位进行润滑。f、在吊笼顶部用上操作盒进行试运营,并逐级检查附墙联接与否可靠,电缆装置与否运营正常,上、下限位控制与否可靠,合理消除所有不安全隐患。1.3、防坠实验 a、将相称于额定重量 2 吨重物放进笼内。b、从笼内引一电线至笼外,设立控制坠27、笼安全装置开关。c、防坠实验前,人员不得进入厢笼内,厢笼由笼外开关控制。d、按动坠落笼控制开关,厢笼瞬间即不坠,当下坠速度超过限定速度后,限速装置瞬即发生作用,厢笼瞬间即停止下坠,检查按动开关后,厢笼制停距离在20公分1.4m(按阐明书规定)2、验收施工升降机安装及拆卸必要通过上级主管部门检查验收合格后方可投入正常使用,操作人员必要持证上岗,安全负责人必要进行安全技术交底工作,操作运营中必要做好有关记录,项目部应定期进行检查,消除不安全隐患,保证施工生产安全。1)施工升降机安装人员必要获得地、市级以上质量技术监督行政部门颁发特种设备作业人员资格证书,并指定技术人员和安全监督员在场监控。2)施工28、升降机安装必要针对现场实际和所采用电梯阐明书中关于电梯构造办法和环节编制施工组织设计。3)作业前,关于部门人员对全体施工人员进行安全技术交底。安全技术交底必要涉及采用电梯构造阐明书、施工作业环境和条件等,场内地面承载力要满足吊车工作规定。4)施工前应对吊装绳索、吊装工具、机械、钢丝绳等作全面检查,进行保养,试运转。符合安全规定方可进行试吊。5)对安装电梯各机构、各部件、重要螺栓、连接销、动力系统和受力位置,电气系统等进行检查,把安全隐患排除于安装作业前。6)电梯安装作业区布好警戒线,挂起警告牌。7)电梯安装作业时必要有专人指挥,有专职电工负责照管电源,专人操作控制台,专人拆装螺栓。8)指挥人员29、应有上岗证,作业时与操作人员之间密切配合,通讯信号统一、畅通、清晰、明嘹,需要时配备对讲机。9)安装作业时,风力不不不大于四级,在作业中风力突然增大达至四级时,必要及时停止,并紧原则节各连接螺栓。如遇6级和以上风力或下雨等恶劣天气应停止高空作。风雨过后应对机械重新检查试吊,确认制动器敏捷、可靠后方能恢复作业。吊杆与吊笼不得同步工作。10)高空作业系好安全带,对的戴上安全帽,穿好防滑鞋,禁止酒后作业。11)起吊过程中机械发生突然故障,关闭发动机或切断电源进行抢修。在空然停电时,应把所有控制器拨到零位,断开电源总开关。12)凡需使用电焊或风焊作业时,必要申报动火作业,做好防火办法,派专人监焊,清理30、附近可燃物件,配备灭火工具监视,用铁皮、湿透麻包袋接焊渣。作业后认真检查确认无火种隐患方可离场。13)所有特种作业人员必要持证才干上岗操作。14)不应进行夜间作业。如确需夜间作业,必要有充分照明和制定相应安全作业办法。15)应保证升降机整体稳定性,升降机导轨架纵向中心线至建筑物外墙面距离宜选用较好安装尺寸。16)升降机梯笼2.5m范畴内应设立稳固防护栏,各楼层平台通道应平稳牢固,出入口应设防护栏杆防护门。全程四周不得有危害安全运营障碍物。17)装设在阴暗处或夜间作业升降机应在全程上装设足够照明和明亮楼层编号标志灯。18)升降机安装后,经公司技术负责人会同关于部门对基本附壁支架以及升降机架设安装31、质量、精度等进行全面检查,并应按规定程序进行技术实验(涉及坠落实验),经实验自验收合格后,然后报市特种设备监察检查所检查,获得准用证后,方可使用。19)严格遵守建筑机械使用安全技术规程(JGJ33)关于规定。20)关于安全、防火、质量管理、文明施工,本方案未详之处,应执行公司和上级原则、规定。3、现场配合工作1、清理进场道路有作业现场,以利作业。2、安装位置附近(5米以内)应装满足使用独立三相五线制升降机专用电源箱一种(含漏电开关)。3、配合伙业,如提供风、电焊、塔吊或吊机等。4、建筑物外墙搭设排栅要平齐,不得与电梯升降运动发生干涉。5、附墙架对墙面作用力约为74KN,土建单位必要保证附着点构32、造能满足该规定。6、准备施工升降机在调试与检查所需要重物(涉及水泥2.5吨)和委派人员做好搬运工作。4、维修保养与定期检查4.1、每次安装升降机在正式使用之前必要进行一次涉及各部件全面润滑,正常运营时按GJJ使用阐明书润滑表中周期进行,也可每周进行一次全面润滑;在进行润滑之前,必要将沾有灰砂润滑部位清除干净。 4.2、定期检查注意:检查之前必要切断主电,10分钟后才干检修。每天检查:1)、检查外电源箱总开关总接触器与否吸合,外笼门上安全开关:打开外笼门,吊笼应不能启动。2)、检查上、下限位开关、减速限位开关、极限开关及其碰铁铁可靠、有效。3)、逐个进行下列开关安全实验,每次实验吊笼均不能起动。33、a、打开吊笼单开门;b、打开吊笼双开门;c、打开吊笼活板门;d、触动断绳保护开关;e、按下急停按钮;4)、检查吊笼及对重通道应无障碍物。5)、检查齿轮与齿条啮合间隙,保证间隙0.20.5。每周检查:1)、检查传动底板螺栓紧固状况。2)、检查各润滑部位,应润滑良好。检查减速机润滑油,如有漏雨或油液局限性等状况,应补充润滑油。3)、检查小齿轮、导轮及滚轮、所有附墙架联接,所有原则节联接螺栓以及齿条紧固螺栓联接应牢固。4)、检查电缆托架及电缆保护架应无螺栓松动或位置移动。5)、检查天轮转动灵活,无异常声音,联接部位紧固。6)、检核对重导向轮应转动灵活,对重钢丝绳有无断丝、变形等状况,绳端联接与否牢固34、。7)、检查电机及减速机有无异常发热及噪声。季检:1)、检查滚轮,各个滑轮及导向轮轴承,依照状况进行调节及更换。2)、检查滚轮磨损状况,调节滚轮与立管间隙为0.5。先松开螺母,再转动偏心轴校准后紧固。3)、检查电动机和电路绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属构造接地电阻。4)、做坠落实验,检查限速器可靠性。5)、用塞尺检查制动盘或制动块磨损。年检:1)、检查电缆随线,如有破损或老化应及时进行修理和更换。2)、检查减速机与电机间联轴器橡胶块与否老化、破损。3)、全面检查各零件进行保养及更换。5、升降机拆除升降机拆卸顺序基本上与安装相反,详细工作方式应参照升降机安装,这里仅阐述某些要点:1、 将升降机35、周边围出足够大场地,挂上“注意空中落物”等标牌。2、 笼顶操作按钮盒移至笼顶,试运营,并将加节开关扳至“加节”位置。3、 升起吊笼,使对重体落在缓冲簧上,卸掉钢丝绳,将钢丝绳收回到钢丝绳架上盘好,并连同对重绳轮等从笼顶拆除,留出更多空间,便于操作。4、 有辅助起重设备时 (如塔吊),可一次拆除四节原则节。5、 无辅助起重设备时,应借助自顶升加节装置或笼顶吊杆进行拆卸。6、 用自顶升加节装置拆卸时要点:a、 升起吊笼,拆除上限位、极限限位、防冒顶限位碰块,拆除导轨架与顶升套架联接螺栓。b、 用一种吊笼顶起顶升套架,使顶升套架滚轮距第二节原则节末端350MM处停止,松开第一、二节原则节联接螺栓。c36、 用手动葫芦和专用吊具将第一节原则节拆除,置于笼顶。d、 吊笼下行,顶升套架也随之下行。e、 重复上述操作,可逐个拆除各节原则节。2、 同步拆除相应附墙装置、电缆护架等。3、 当导轨架拆至10M如下时,可用吊车等起重机设备拆除加节装置、护栏、吊杆、导轨架等。4、 手动下降吊笼,落在缓冲弹簧上。5、 切断主电源,拆除电源线。6、 松开电机制动器,将吊笼、对重体吊离导轨架。7、 拆除最后三节原则节和底盘。6、施工升降机安全事故防止办法及应急救援预案(一)、施工升降机安全事故应急领导小组人员名单组长:陈卫兵副组长: 邢华虎 组员: 陈卫兵 王家清 俞义平应急救援小组联系电话:陈卫兵 邢华虎王家清 37、俞义平 急救中心:120 火警中心:119 报警中心:110(二)、防止施工升降机事故防止办法1、按规定办理验罢手续,使用有生产允许证产品。2、导轨架稳定是靠与建筑构造进行附着连接来实现,因此在安装施工升降机时随着导轨架搭设,按该机技术阐明书规定距离及时进行附着连接。3、施工升降机笼是施工升降机运载人和物料构件,具有传动机构、限速器及电器箱等,外侧附有驾驶室,设立了保险开关与门联锁,只有当施工升降机吊笼先后两道门均关好后,施工升降机才干运营。4、各停层应设独立层门并保证楼层内人员无法启动。5、限速器是施工升降机重要安全装置,它可以限制施工升降机笼运营速度,防止坠落。6、装拆单位必要有专业资质证38、,作业人员必要持特种作业人员操作证上岗。7、安装和拆卸前必要履行安全技术交底,过程中有专人统一指挥,装、拆人员必要熟悉图纸和装、拆程序及检查要点。8、调试施工升降机笼时,导向滚轮与导轨间隙以施工升降机不能自动下滑为限,在离地面10m高度之内,作上下运营实验。9、随导轨升高,必要按规定进行附着连接,第一道附着杆距地面应为10m左右,后来每隔9m(或按阐明书规定)做一道附着连接。10、安装完毕进行整机运营调试,荷载实验按照产品阐明书进行,检查合格,领取准用证后方能投入使用。11、在拆除平衡重之前,必要对施工升降机附着杆制动器、主传动机构等进行检查,确认正常后,方可拆除。12、安装、拆卸附着杆,以及39、各层通道架设铺板时,施工升降机笼应随之停置在作业层高度,不得在装、拆过程中同步上下运营。装拆人员必要按规定系安全带。13、施工升降机按规定单独安装接地保护和避雷装置。底笼周边2.5m范畴内,必要设立稳固防护栏杆。做好运营记录,定期检查记录,特别要检查制动器敏捷性。当施工升降机未切断电源开关前,司机不能离开操纵岗位。操纵室应有灭火设备。(三)、发生施工升降机事故应急救援1、当发生意外事故时候要保持镇定,注意事态发展状况及影响范畴,有序指挥抢险和人员疏散。2、事故发生时(如电器某些起火)必要关闭电源开关,用有效灭火器材进行扑救,决不能使用泡沫式灭火器具扑救。3、如某一种系统发生故障应立即停止运营,40、进行抢修,更换零部件必要采用型号材质符合技术零部件。4、在事故发生过程中,不要盲目抢险,采用有效办法后,急救人员才可投入救援工作,一方面急救受伤人员,再急救集体财产。5、立即设危险区域,并设警示标志,设专人监护,控制事故扩大发生,保护事故现场。6、按规定上报关于主管部门祈求救援。(四)、发生物体打击事故应急救援1、发生物体打击事故,应立即组织急救伤者脱离危险现场,以免再发生损伤。2、在移动昏迷颅脑损伤伤员时,应保持头、颈、胸在始终线上,不能任意旋曲。若伴颈椎骨折,更应避免头颈摆动,以防引起颈部血管神经及脊髓附加损伤。3、观测伤者受伤状况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。遇呼吸、心41、跳停止者,应及时进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休克状态伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行急救治疗。(五)、发生高处坠落事故应急救援1、发生高处坠落事故,应立即组织急救伤者,一方面观测伤者受伤状况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。遇呼吸、心跳停止者,应及时进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休克状态伤员要让其安静、保暖、平卧、少动、并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行急救治疗。2、遇有创伤性出血伤员,应采用对的现场止血解决办法,迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高卧位,并注意保暖。3、动用最快交通工具或其她办法,及时把伤者送往邻近医院急救,运42、送途中应尽量减少颠簸,同步,密切注意伤者呼吸、脉搏、血压及伤口状况。(六)、防止触电伤害防止办法1、防止触电安全用电“装得安全,拆得彻底,用得对的,修得及时”基本规定,为防止发生触电事故,在寻常施工(生产)用电中要严格执行关于用电安全规定。2、施工时必要按施工组织设计进行敷设,竣工后办理验罢手续。3、一切线路敷设必要按技术规程进行,按规范保持安全距离,距离局限性时,应采用有效办法进行隔离防护。4、非电工禁止接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。5、依照不同环境,对的选用相应额定值安全电压作为供电电压。6、带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其她设施之间、工作人员与带电体之间必要保持足够43、安全距离,距离局限性时,应采用有效办法进行隔离防护。7、在有触电危险处所或容易产生误断、误操作地方,以及存在不安全因素现场,设立醒目文字或图形标志,提示人们辨认、警惕危险因素。8、采用恰当绝缘防护办法将带电导体封护或隔离起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。9、采用恰当保护接地办法,将电气装置中平时不带电,但也许因绝缘损坏而带上危险对地电压外露导电某些(设备金属外壳或金属构造)与大地作电气连接,减轻触电危险。10、同一工地不能同步存在TN-S或TT两个供电系统。(七)、发生触电事故应急救援1、触电急救要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、对的、坚持”44、触电急救八字方针。发既有人触电,一方面要尽快使触电者脱离电源,然后依照触电者详细症状进行对症施救。2、脱 离电源基本办法有:(1)将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。(2)用干燥绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。(3)必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。(4)救护人可戴上手套或在手上包缠干燥衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。(5)如果触电者由于痉挛手指紧握导线或导线缠绕在身上,救护人可先用干燥木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电源,然后再采用其他办法把电源切断。(6)如果触电者触及45、断落在地上带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点810米范畴内,以防止跨步电压触电。触电者脱离带电导线后应迅速将带到810米以外及时开始触电急救。只有在确证线路已经无电,才可在触电者离开触电导线后就地急救。3、在使触电者脱离电源时应注意事项:(1)未采用绝缘办法前,救护人不得直接触及触电者皮肤和潮湿衣服。(2)禁止救护人直接用手推、拉和触摸触电者;救护人不得采用金属或其他绝缘性能差物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。(3)、在拉拽触电者脱离电源过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。(4)当触电者位于高位时,应采用办法防止触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死46、(电击二次伤害)。(5)夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后暂时照明问题,以利救护。4、触电者未失去知觉救护办法主;应让触电者在比较干燥、通风暖和地方静卧休息,并派人严密观测,同步请医生前来或送往医院诊治。5、触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸急救办法:应使其舒服地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同步及时请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应及时施行人工呼吸或胸外心脏挤压。6、对“假死”者急救办法:当鉴定触电者呼吸和心跳停止时,应及时按心肺复苏法就地急救。办法如下:(1)畅通气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬地方,迅速解开其47、领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同步侧转,迅速用一只手手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度物品,但禁止用枕头或其她物品垫在触电者头下。(2)口对口(鼻)人工呼吸。使病人仰卧,松解衣扣和腰带,清除伤者腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将伤者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏鼻孔手。吹气力量要适中,次数以每分钟16-18次为宜。(3)胸外心脏按压。将作者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于伤者一侧,面对伤者,将右手掌置于伤者胸骨下48、段及剑突部,左手置于右手之上,以上身重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每公钟挤压60-80次。在进行胸外心脏按压时,宜将伤者头放低以利静脉回流。若伤者同步拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。普通做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。7、应急救援工具:绝缘手套、绝缘棒、电工绝缘钳、药箱、担架等。(八)、当事故发生后:1、现场关于人员应及时报告负责人及事故急救援组组长,由救援组长指挥对伤员及时组织急救,采用有效办法防止事故扩大和保护现场2、按照关于规定,及时报告公司质安部和我司安全生产人。第六章:计算书及有关图纸1、平台脚手架 升降机平台脚手架见本方案附图12.4和附49、图12.5,脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架,立杆纵距为1500mm,立杆横距为800mm,步距为1500mm,连墙杆中心间距为3300mm(每根连墙杆有效面积为5.5平方米),两侧面按规定设立剪刀撑、挡脚板、栏杆、密目网。平台与构造外挑板间距50mm,保证施工时由脚手架平台承受荷载,保证构造平台板安全。脚手架平台搭设高度(含屋面层防护1500mm)为103米,脚手板铺设层数为33层(0.35KN/m2),每米立杆构造自重取0.1291KN/m,施工正常荷载取3层(6KN/m2)。由于脚手架立杆纵、横距、大小横杆步距、连墙杆面积等构造规定不不不大于惯用脚手架设计尺寸,而高度不不大于惯用脚手架50、设计尺寸,因此仅对立杆稳定性进行验算。验算时单根中立杆取700700mm面积计算,不考虑栏杆、挡脚板、密目网等防护设施。经验算下部30米采用双管立杆。1.稳定性验算:N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQK脚手架构造自重原则值产生轴向力NG1K=0.1291103=17.03KN 构配件自重原则值产生轴向力NG2K=0.350.700.733=7.37KN 施工荷载原则值产生轴向力总和。NQK=60.700.7=2.94KN N=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQKN=1.2(17.03+7.37)+0.851.42.94=32.78KNl=Lo/i Lo=kh=151、.1551.501.80 =3.12m i=15.8mml=3.12103/15.8=197 查表得=0.186 A=489mm2MW=0.851.4 MWk=wk=0.7 zsw0式中:z风压高度变化系数,取1.40 s风荷载体型系数,取1.3(=0.5)=0.65 w0基本风压,取0.35KN/m2wk =0.71.400.650.35=0.22 KN/m2MW =0.127KNm (MWk=0.107 KNm)=492.9+25=385.4N/mm2f=205N/mm2。结论:(采用单立杆时)立杆稳定性不符合规定。当32米如下采用双管立杆时,验算33米时单立杆稳定性:脚手架构造自重原则值52、产生轴向力NG1K=0.129132=4.13KN构配件自重原则值产生轴向力NG2K=0.350.70.710=1.72KN施工荷载原则值产生轴向力总和。NQK=60.70.7=2.94KNN=1.2(NG1K+NG2K)+0.851.4NQKN=1.2(4.13+1.72)+0.851.42.94=10.52KN=115.66+25=140.66N/mm2=205N/mm2。2.搭设高度验算:按组合风荷载时考虑2.1单管立杆验算=69734mm=69.7m32m。2.2双管立杆验算每米立杆构造自重取0.1291KN/m+0.052=0.1811 KN/m。=115521mm=115.21m753、1m。3.结论:脚手架底部32米采用双管立杆,上部71米采用单管立杆,能满足施工安全规定。附:整体平台架自重为:P=1.2(0.129110312+4.401.40.3533)+1.44.401.46.0X2=356.46+103.48=459.94KN,当32米如下采用双立杆时,增长(32120.1291)*1.2=59.49KN,P=459.94+59.49=519.43KN此值为构造加固计算值。 2、施工电梯基本设计荷载取值本工程采用SC200/200型升降机,依照人货电梯机械制造厂家对人货电梯基本技术规定:、基本承受载荷能力应不不大于400KPa。 P=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+载54、重)0.02 kN。、混凝土基本板下面承载力应不不大于0.15Mpa。、双层钢筋网:钢筋直径12,间距200。、L距离依照所选取附架型号与现场实际状况而定。、基本预埋螺栓应与双层钢筋网焊接牢固。、基本周边须考虑排水办法。为以便工程施工需要,本工程所使用升降机需安装在地下室顶板上,为了保证地下室顶板构造安全,必要保证人货电梯基本混凝土强度及几何尺寸。施工升降机基本承载力计算:考虑动载、自重误差及风载对基本影响,安全系数K取2.1。施工升降机自重: SC200/200型施工升降机按高度104.5m时重量:P1=(吊笼重+外笼重+导轨架总重+对重重+载重量)2.1。吊笼重30 KN,外笼重14.8K55、N,导轨架总重=(每节重1.5KN,每节高1.5m) ,.1.5KN69节=103.5KN,载重40KN。P1=( 30+14.8+103.5+40)2.1=405.34KN。基本自重:P=4.4*3.8*0.3*30KN/M=150.48KN。荷载总重P=405.34+150.48= 555.82KN。3.1施工电梯基本做法:3.1.1、人货梯型号选用SC200/200,基本长4.4 M宽3.8 M。3.1.2、各栋施工电梯基本设立在原设计地下室顶板面上:顶板厚280板,底筋14150,面筋12200双向双层拉通,支座处25200加强解决,砼强度级别C35。3.2.升降机基本验算 A3#楼施56、工电梯基本在地下室顶板上进行施工。1、在施工电梯基本处顶板下面采用钢管进行加固,顶部与顶板接触处采用16#槽钢南北方向布置作为顶梁,后浇带处采用540012003mm钢板加强,钢管支撑重要是承受施工电梯及顶板荷载。计算方式如下:1.1、施工电梯基本参数施工电梯型号:SC200/200; 吊笼形式:双吊笼;架设总高度:103m; 原则节长度:1.508m;底笼长:3.2m; 底笼宽:1.5m;原则节重:150kg; 对重重量:0kg;单个吊笼重:1500kg; 吊笼载重:kg;外笼重:1480kg; 其她配件总重量:200kg;施工电梯安装在地下室顶板上,顶板底用满堂钢管架进行加固解决,满堂钢管57、架应经受力计算后进行搭设。考虑到动荷载、自重误差及风荷载对基本影响,取荷载系数n=2.1。导轨架重(共需69节原则节,原则节重150kg):150kg69=10350kg,施工升降机自重原则值:Pk=(1500.002+1480.00+0.002+.002+10350.00+200.00)10/1000=190.30kN考虑动载、自重误差及风载对基本影响,取系数n=2.1基本承载力设计值:P=2.1190.30=405.34kN同步应能承受施工电梯工作时最不利条件下所有荷载,加固后总受力必要能承受最大荷载不得不大于P =(吊笼重+护栏重+原则节总重+对重体重+额定载荷重)*2.1=405.3458、kN2、回撑搭设方案:依照施工电梯厂家提供使用阐明书得知荷载为405.34kN,基本尺寸为44003800mm,因而加固范畴为在各边均不不大于基本尺寸500mm,即加固54004800mm,由此地下室顶板承担总荷载为21.44kN/m2,此荷载由施工电梯底部54004800mm范畴楼板承担。需要在楼板下面设立钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢顶托)顶紧,顶部与顶板接触处采用16#槽钢南北方向布置作为顶梁。因基本横跨某些后浇带,需在此处采用3mm厚钢板处封堵加强,钢板尺寸540012003mm,顶部与顶板接触处采用16#槽钢南北方向布置作为顶梁,后浇带沿纵向两边各另加一排钢管顶撑,纵向间距50059、mm,横向间距1000mm。后浇带在浇筑升降机基本时不能浇筑,影响区域后浇带上部采用定型模板封闭。按500mm纵横间距设立立杆,纵横向水平间距500,高度方向步距h=1200mm加设水平方向拉杆。剪刀撑纵横向隔二布置,扫地杆离地200mm,加固区域为54004800mm。3、地下室顶板支撑架计算书:3.1计算根据:钢管脚手架计算参照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-)、建筑地基基本设计规范(GB 50007-)、建筑构造荷载规范(GB 50009-)、钢构造设计规范(GB 50017-)等规范。扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全3.2设计选型:地下室顶板在A3#、A4#楼施60、工电梯基本底部采用钢管脚手架回撑方式以保证板使用安全。钢管脚手架间距纵横为500500mm,步距为1200mm,45mm95mm方木,钢管顶托顶紧。3.3、计算书;3.3.1楼板参数基本混凝土强度级别:C35; 楼板长:8.4m;楼板宽:6.6m; 楼板厚:280mm;梁宽:0.4m; 梁高:0.9m;板底配筋:双向14200,;板上部 配筋:双向12200,双向20200附加筋;梁截面配筋:上层3根25 下层7根25 支座附加筋2根25 腰筋4根14;梁中箍筋配备:8100;箍筋肢数:4;3.3.2.荷载参数:施工荷载:2.5kN/m2;3.3.3.钢管参数:钢管类型:483.0; 钢管横距61、:500mm;钢管纵距:500mm; 钢管步距:1200mm;模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点长度:0.4 m;4、梁板下钢管构造验算:设梁板下483.0mm钢管500mm500mm(支模未拆除)支承上部施工升降机荷重,混凝土构造自重由构造自身承担,则:楼板均布荷载:q=555.82/(5.44.8)=21.44kN/m2施工升降机 1.221.45=25.74kN/m2活载 1.42.5=3.5kN/m2 25.74+3.5=29.24kN/m229.240.50.5=7.31kN钢管支模架步高1.2mh/la=1200/500=2.4h/lb=1200/500=2.4经查表62、,取值为:1.272计算长度:L01=kh=1.1551.2721.2=1.763m L02=h+2a=1.2+20.4=2m取:L0=2m=L0/i=/15.9=125由此得:=0.423N=Af=0.423424.115mm2300N/mm2=53.82kN 7.31kN梁板下钢管构造满足规定综上所计算,施工电梯选用SC200/200型,搭设高度100m,依照阐明书计算规则算总荷载为442.47KN,基本尺寸为44003800mm,该施工电梯回撑系统满足规定。详细支撑方案如下:在楼板下面设立钢管支撑,钢管支撑采用螺栓底座(钢顶托)顶紧,顶部与顶板接触处采用16#槽钢南北方向布置作为顶梁。在63、后浇带处采用尺寸540012003mm钢板封堵加强,并沿纵向两边各另加一排钢管顶撑,纵向间距500mm,横向间距1000mm。后浇带在浇筑升降机基本时不能浇筑,影响区域后浇带上部采用定型模板封闭。500mm纵横间距设立立杆,纵横向水平间距500mm,高度方向步距h=1200mm加设水平方向拉杆。剪刀撑纵横向隔二布置,扫地杆离地200mm,加固区域为54004800mm。基本底板支撑脚手架立面示意图如下:升降机基本底板支撑脚手架立面示意图3、施工通道脚手架施工通道脚手架为扣件式钢管落地式双排脚手架,立杆纵距为1800mm,立杆横距为3200mm,步距为1800mm,外侧面按规定设立剪刀撑、挡脚板64、栏杆、密目网。应保证施工时由脚手架平台承受荷载。脚手架平台搭设高度为103米,脚手板铺设层数为32层(0.35KN/m2),每米立杆构造自重取0.1291KN/m,施工正常荷载取3层(6KN/m2)。由于脚手架构造规定基本同平台脚手架,而高度不大于平台脚手架,因此取平台脚手架计算值,底部32米采用双管立杆。由于脚手架底面为地下车库顶板,地下车库顶板厚280mm,在脚手架立杆相应下面采用钢管回顶承担此脚手架荷载,后浇带处设双排支撑到基本地下车库底板。平台及施工通道搭设、使用、拆除等安全技术规定按脚手架安全技术规定执行。“安全生产、防止为主“,在施工过程中,一方面要保证防护设施到位,在防护不到位或不符合规定状况下,作业人员有权对施工作业条件、作业程序和作业方式中存在安全问题提出批评、检举和控告。有权回绝违章指挥和强令冒险作业。