1、第一章 雨季施工方案一、工程简述1、工程简介省道xxxx口岸二级公路全长49.76647 km（实际长49.28944km，其中短链1126.35米、54.16米、157、69米；长链44.11米、566.35米、250、71米）。本段工程地势险峻，水系复杂，且构造物多。采用了桥梁、隧道、涵洞、抗滑桩、块片石挡墙、高边坡防护及拦砂坝等。B合同段重要工程量：挖方约452万m3，填方约110万m3，边坡防护C25砼43139 m3，护面墙31587 m3，路基挡墙73736 m3，拦沙坝14000 m3，绿化391387，钢筋17600T,大中桥梁68座、隧道1座、涵洞62道。2、技术原则道路级别2、：二级公路设计速度：60km/h（局部困难地段采用40km/h）设计荷载级别：公路-级路基宽度：10m（8.5m）桥梁原则宽度：10m（9m）行车道宽度：23.5m会车视距：150m(80m)圆曲线最小半径：普通值200 m(100m),极限值125m(60m)最大纵坡/坡长限制（%/m）:6/600地震动峰值加速度：0.1g0.15g设计洪水频率：大、中桥1/100；小桥及其她构造物1/503、气象路线地处云贵高原南缘山区，北回归线以南，属亚热带气候。区内地形复杂，河谷切割强烈，高差悬殊，气候受地形影响，垂直变化非常明显。区内雨量充沛，金平一带降水量为最多地区，近年平均为2478.68mm，3、该地区蒸发量低于降水量823.4mm，每年6、7、8、9月为雨季。4、水文区内路线通过区段区域上属红河水系流域，地下水埋藏深度、地下水径流强度、岩溶水等十分明显地随处形变化而产生规律性演变。依照地下水赋存条件、水理性质及水动力特性，本合同段地下水可分为第四系松散岩（土）类空隙水、基岩裂隙水和碳酸岩岩溶水三大类。5、地形地貌路线处在哀牢山脉之中，区内山峦叠嶂，河流纵横，山地面积占90%以上，地势呈中部高而南北低，其中路线中段金竹林山为路线路过最高点，海拔约2110米；路线止点金水河口岸海拔约为290米。路线所处区域构造侵蚀堆积河谷区、重要为红河干流段，红河构造河谷褶皱山区、构造侵蚀褶皱断块山区及4、岩溶地貌区。该段坡度普通为3060。，谷地中河流发育呈树枝状、放射状，切割较深，多呈“V”形，溯源侵蚀作用强烈，分水岭较狭窄，多具猪背脊，尖棱角状。6、地层岩性B合同段远离河谷，经高兴寨、期咱迷、棚上，翻越金竹林山，过大瑶山、棉竹棚、枯岔河、三家寨，处在构造侵蚀山坡地貌区。重要为残坡积粘性土及沙土，其下基岩为闪长岩、花岗岩，全风化层厚度普通为1040m，地下水埋藏较深，依照对三家寨至大瑶山新建乡村道路边坡开挖调查，该路段边坡自稳能力差，边坡开挖易塌滑，随雨季来临，新建乡村道路因多余塌滑而无法通行，工程施工条件差。二、雨季施工原则依照该地区气象记录资料以及民间访谈得知，该段路线区内雨量充沛，年均5、降水量大，每年69月份为该地区雨季。且某些区段山坡陡峭，土体土质构造酥松，极不稳定。受雨水冲击时极易发生洪灾和山体滑坡现象。依照本工程施工进度状况，贯彻项目部“保安全、抓质量、抢进度”批示精神，在施工筹划、组织、布置和劳动力调配上，同步依照天气变化，及时合理安排施工，加强劳动力调配，采用合理工序穿插作业。运用各种有利条件保障雨季施工办法，力求加快施工进度，见缝插针，争取雨季“不断产”。加强技术和安全管理工作，认真编制和贯彻执行雨季施工办法和安全办法，并定期组织雨季施工交底和检查，积极督促关于工作。雨季施工项目重要涉及：某些便道施工、砌体工程、隧道工程、桥梁工程和少量土方工程。针对雨季施工特点，6、合理安排施工筹划，分轻重缓急。对不适于雨季施工工序提前或延后；对筹划在雨季施工工序，编制可靠技术保证办法，集中力量突击完毕。同步在保工期保质量前提下，尽量减少雨季施工费用，力求减少工程成本。三、雨季施工组织领导机构1.本项目部成立雨季应急指挥部：组 长：吕波副组长：邱远林、张眷鲁、罗余能组长成 员： 李小虎、向友桃、沈启翔、谭培成、马培、霍坤波、赵中良、封孝文、邱远林、胡泽兵、李云、刘勇、宋磊、叶锦、黄春明、钟晓波、王敏、吴平、李华新、向中华、吴小平、李小平、李峰、杨宏、姚兵。三作业队二作业队一作业队三作业队二作业队一作业队三作业队二作业队一作业队副组长（三项目部）副组长（一项目部）副组长（二7、项目部）2.任务分工：组长、副组长：负责启动应急预案，全面指挥抢险工作。成员：负责应急抢险详细工作。材设部：负责应急抢险物资供应工作。综合部：负责应急抢险后勤、生活保障工作。财务科：负责应急抢险资金供应工作。质量、安所有：负责抢险安全、灾害损失记录工作。技术部：负责应急技术解决。如发生灾害，组织机构运转，各职能部门迅速履行职责，及时投入到抢险工作中。四、雨季施工组织、安排1.在组长统一领导之下，提前做好防洪、防雨、抢险知识培训，依照气象预报状况，进行轮流值班，做到遇突发状况及险情时能迅速应对和解决。2.制定雨季可行性施工筹划。雨季施工前，项目部认真组织关于人员分析雨季期间施工任务，雨季施工期间8、在工期安排时应对雨天影响进行充分考虑，依照雨季施工项目编制雨季施工办法，并实行动态管理，遇工期提前和延后，及时进行调节。3.夜间值班人员做好值班记录，同步要设立天气预报员，负责收听和发布天气预报状况，用小黑板及时进行发布或告知，必要时电话告知每个施工班组。4.组织有关人员对施工现场准备工作进行一次全面检查，涉及暂时设施、暂时用电、暂时用水、排水、机械设备、施工道路、施工便道，检查施工现场及生产生活基地排水设施，疏通各种排水管道，清理雨水排水口及沉淀池，保证雨天排水畅通无阻。5.材料准备 物资部门在雨季到来之前充分准备施工所需一切建筑材料、施工物资等，未及时到位要想办法组织多方面购进和储备，保证9、雨季施工顺利进行。6.技术后盾项目部依照本合同段工程数量、分布、特点，结合雨季和现场实际状况及施工管理、质量控制需要，依照合同条款及有关规范规定，按工程经济学及工程管理学原理建立组织机构和配备具备丰富理论基本和实践经验有关管理人员、技术人员，经理部下设综合部、工程部、财务部、安所有、质检部、实验室，配备管理及后勤人员。雨季到来之前，组织关于人员按照设计规定和施工方案规定进行技术交底，提出雨季可行性施工筹划，为雨季现场施工提供有力、有效技术补充。同步，在雨季施工期间，工程部技术负责人带领技术人员随时到现场进行技术指引和检查，与现场施工人员保持联系、沟通，掌握现场实际施工动态，并进行可行性分析、总10、结。若发既有技术、质量上问题，及时予以解决或解决，保证雨季施工期间施工进度、施工质量和施工安全。在工程雨季施工期间，随时向监理、业主报告现场实际施工状况，同步加强与设计、监理、业主进一步交流，虚心听取她们好建议和技术指引，努力把工作做得更好。7.现场施工准备 雨季施工前，整顿施工现场、修复（筑）施工便道，由于现场施工、雨水冲刷、运送等因素破坏施工现场、便道及排水坡度等，重新修整，清理施工现场和便道排水沟，保证排水畅通。检查施工现场排水设施。保证排水设施功能完好，以保证雨水能有效、及时在较短时间内排出，满足施工排水需要。 施工现场便道按设计规定或现场实际状况进行实用性解决，做到路面坚实平整、不沉11、陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。路边设立400500排水沟，局部相应位置修建沉沙井，内侧抹灰，沟底向本地排水设施方向设不不大于1流水坡度。雨水有组织排入本地排水网，防止地表水向土层渗漏影响边坡稳定。 检查钢筋、模板堆放场地，保证场地高于现场地面，并进行硬化解决。钢筋堆放场地进行夯实，并高于现场地面300mm，用垫木将钢筋架起，避免雨水浸泡而锈蚀。检查施工现场水泥库、料具库，加工棚等防水状况，保证现场内棚库防雨性能。 检查现场各种机具、设备防雨设施，保证机具入棚防雨功能，机电设备机座垫高，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹。漏电接地保护装置应敏捷有效，雨季施工前检查线路绝缘状况，做好记录，雨季12、施工期间定期检查。五、雨季施工方案1.施工便道施工现场合有便道是保障各项生产任务生命线。必要采用有效办法严格施工，保证雨季施工阶段便道畅通无阻，各项所需建筑材料和应急求助物品能及时到达现场。条件容许状况下，便道尽量在雨季之前修筑完毕。本路段施工便道较多。桥涵较多，是施工便道多因素，其服务范畴受限和增长工程造价一种重要因素，且大某些都通过种植土或者农田、林地。土质较松软，坡度普遍较大，施工地理条件复杂。在K50+860K53+180段2号便道、K58+591和K59+039处桥梁施工便道、K69+695处隧道入口以及其她部位便道路基按4.5m宽进行开挖或填筑，某些较软路段路面采用铺设30cm厚人13、工手摆片石层及10cm厚碎石层，某些地段采用50厚片石层及10cm厚碎石层，路基和片石层、碎石层分别用20T压路机压实35遍，第一层静压，第二层弱振压，第三层强振压实，路面留设2泄水坡度。保证路面坚实平整，不沉陷、不积水、行车不打滑、不颠簸。保证便道不受雨水冲刷和浸泡是保障便道畅通一种重要办法，尽量减少便道边沟长度和坡度，及时将地表水排出路基以外。对有明显冲沟地方采用3001000管径涵管埋设进行排水，并砌筑检查井（沉砂井）。土质较好路段，便道边坡采用不陡于1:0.75坡度放坡并拍打密实。土质较差路段边坡可采用喷射不少于15cmC25混凝土防护办法。深挖、高填路段采用M7.5水泥砂浆片石砌筑片14、石挡土墙挡土。但在K60+460大桥和K59+039大桥由于雨季期间场内施工便道无法形成，暂考虑人工配合钢缆绳转运材料。2.桥梁工程（桩基）（1）雨季前，整顿施工现场，清理施工现场排水沟及积水地带，保证排水流畅。检查场内外排水设施。保证排水功能完好，以保证雨后能在较短时间排出积水。可以施工桥梁各分某些项工程，力求施工。（2）规划桥梁桩基周边截水沟、集水坑及两侧排水沟，操作面禁止堆放建筑材料、设备杂物等，以免影响排水畅通和压塌桩孔。配备水泵进行集水坑排水（其中配两台作为备用），并将水排到地面上排水沟中排出。桥梁孔桩护壁严格按设计规定施工作业，遇地质不好地方，护壁混凝土标号提高一种级别。周边截水沟15、采用500500沟排水，沟底方向设不不大于2流水坡度，防止地表水影响孔桩土石方施工，而避免孔桩内塌方现象发生。（3）对人工挖孔桩锁扣，保证C30混凝土浇筑30cm高，30cm厚。依照施工作业面地质、地理实际状况，做C25混凝土厚10操作平台。挖孔桩内土石方，不能堆积在孔口四周，必要距孔口3米外，且堆积到安全红线范畴内。在斜坡上挖孔桩，为了防止上边坡土体下滑，或孤石滑落，采用5cm厚木板（或钢模、竹编板）、48钢管、10cm10cm方木进行支撑挡护。每个孔桩平台搭设高出地面2.5m灯笼架，并满足安全生产需要。用彩条布进行遮挡，防雨、防晒，保证下小雨时能进行人工孔内挖土施工。（4）钢筋加工场地布设16、要满足现场实际施工需要，雨季中力求防治钢筋锈蚀。经现场踏勘和办法决策，选取安全场地进行平整、碾压，采用5厚碎石层，面层采用C20砼厚15铺设而成。堆放钢筋地方，集中、分类堆放，用垫木或30高混凝土垫梁将钢筋架起，避免因雨水浸泡而锈蚀，钢筋用彩条布进行遮挡、覆盖。周边用彩钢板围挡，场地四周设立500500排水沟，沟底方向设不不大于1流水坡度，保证场地排水畅通，无集水现象。（5）对堆放模板场地进行检查，定型模板按各个规格型号进行有序堆放，并用彩条布进行遮挡、覆盖，保证堆放场地高于现场地面20，并进行泥结石解决。场地四周设立500500排水沟，沟底方向设不不大于5流水坡度，保证模板堆放场地排水畅通，17、无集水现象。（6）雨季期间，机具设备安顿和防雨水要进行全面检查，现场各种机具、设备防雨设施，保证下雨时机具设备入棚和防雨性能，机电设备机座均应垫高1020，不得直接放置在地面上，避免下雨时受淹或被雨水侵泡。并设立漏电保护器和接地装置，保证装置敏捷有效，雨季施工前检查线路绝缘状况，做好记录，雨季施工期间定期检查，发既有问题及时进行解决。（7） 原材料、成品、半成品管理A、水泥按不同品种、标号、出厂日期和厂别分别堆放。雨季更加遵守“先收先发，后收后发”原则，避免久存水泥受潮影响质量和性能。堆放在指定地方，做到绝对不使水泥因雨水受潮，雨季前检查库房，防止渗漏。四周做5050排水，堆放水泥地方高出地面18、3050，底铺油毡，用苫布覆盖封好。处在低洼地区时，把垛台恰当加高或架空，提高防雨防潮性。散水泥也要保证不漏罐，经常进行检查。B、砂、石材料堆放尽量集中分类堆置，且堆置于地势较高地区。场地铲平后，用20T压路机进行碾压密实，做2泄水坡度，保证场地无集水现象。场地四周采用5050排水沟，2流水坡度，保证沟内排水顺畅。必要时，储备苫布、塑料布、油毡等防雨材料，排水需用水泵及关于设备。（8）、桥梁桩基施工桩基开挖前，必要做好如下准备工作：平整场地放中桩（涉及护桩）布置排水沟桩位顶上搭雨棚安装提高设备修整出渣道路。孔口开挖。在地面向下挖深1m，安装模板，浇筑C30混凝土形成井圈，井圈上口即井台座比周边19、地面高出30cm以避免井口进水，开挖采用人工十字镐，用人力绞车提高出渣，每开挖1米浇注1米，浇注厚度严格按设计规定，当开挖中遇到岩石则采用风钻或凿岩机钻炮眼小药量电引爆浅眼爆炸法施工，要在炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁，爆破后再采用人工清凿继续开挖，以这种方式循环进行施工，直至桩底设计标高。挖孔工作暂停时，孔口必要加以覆盖。开挖过程中为防止塌孔、渗水等事故，每开挖1m及时进行护壁浇筑，开挖一段跟进一段，且每节护壁错开留置泄水孔。护壁示意图如下。孔内通风。在地面上用鼓风机或电扇（由实验后决定），通过50塑料管不断将新鲜空气输送到孔底，中间停工再复工前将井底空气彻底抽换。每次爆破后随后进行通风排烟20、清孔，由负责人检查孔内无毒后，施工人员再下桩孔操作。孔深超过10m时，经常检查孔内二氧化碳、一氧化碳和其她有害气体浓度，如超过安全技术指标，增长通风办法。当开挖到一定深度后，需进行照明设施安装，照明设施及通风设施见下图。取土器 孔口平台上下梯孔内送风管36*60W灯绞盘桩孔内排水。孔内如渗水量不大，采用人工排水，当挖到桩底时，在桩位一角挖一种505030集水坑，用潜水泵抽水；渗水较大则边施工边抽水。吊装钢筋笼及灌筑桩身砼。钢筋笼在加工时严格按设计规定和规范规定作业，经监理检查验收合格后才下钢筋笼，吊装时依照现场实际状况拟定吊装方式，保证在吊装钢筋笼时施工安全。并有专人指挥吊装。桩砼浇筑前，清理21、孔底石渣、泥浆、集水等，经监理检查验收合格后方能进行下步工序施工。桩混凝土浇注时，采用插入式振捣器（棒）对砼加以振捣密实，每次振动深度控制在5080，且上下浇筑层接振深度满足1520，点式插入成三角型插入式振动，振动间距不不不大于50，快插慢抽，至混凝土表面不浮现直径1气泡为准。待浇筑完毕后，及时清除表面浮浆。砼坍落度控制在120-160左右，严格按照实验室配合比坍落度施工，若现场需要调节坍落度，由实验室依照配合比恰当调节，至满足施工需要。若遇下雨施工，每施工完后，即采用彩条布遮盖桩顶，防止雨水流入孔桩内影响混凝土质量。开工报告技术交底施工放样人工开挖支撑护壁安装提高设备排水孔内爆破终孔检查及22、清孔清渣制作钢筋笼下放钢筋笼砼集中拌和浇注砼检查验收试块制作施工工艺流程如下图：3.挡土墙、拦砂坝施工基坑周边采用土围堰挡水，土围堰工作特点：暂时性挡水建筑物，土围堰构造上规定：稳定、防渗、抗冲、施工构造简朴，便于施工、维修、撤除以便。土围堰高： 0.3m，宽：0.5m，原基坑四周布设，采用人工拍打严实、整修平整，保证围堰使用功能。依照现场布置实际状况，及时做好施工现场排水工作。挡土墙和拦砂坝雨季施工重点是保证施工场地地下水和地表水排水畅通。在开挖基坑之前先在离基坑边顶3m5m范畴内做好截水沟，保证地表水不影响,基坑施工，开挖地基在砌筑主体之前满足最佳含水量和符合设计规定地基承载力，保证开挖边23、坡放坡系数满足土质边坡稳定规定。（1）施工现场暂时设施，在雨期前应整修加固完毕，保证不漏、不塌、不倒，周边不积水。施工现场机电设备（配电盘、闸箱、水泵等），均应有可靠防雨办法（如搭设防雨蓬或设简易机电房等）。同步，对于电气设备电源线要悬挂固定，不得拖拉在地，现场电气设备防雨漏电接地保护装置应敏捷有效，并有专人负责随时检查。雨季到来之前应检查照明和动力线有无混线、漏电、电杆有无腐蚀、埋设与否牢固等，保证雨季能正常供电。 （2）防雨、防潮、忌腐蚀原材料、构件和设备等，应放入室内，或设立坚实基本堆放在较高处，或采用蓬布封盖严密等办法，并进行分别解决和分类陈放。 （3）雨天施工砌筑工程时，应防止基槽灌24、水和雨水冲刷砂浆，砂浆稠度应恰当调节，砌筑不适当留施工缝。收工时用防雨彩条布覆盖砌体表面。砌筑用砂浆应随拌随用，如施工期间最高气温超过30，必要分别在拌成后2h3h内使用完毕，并防治砂浆被雨水冲洗等。 （4）雨季施工砂浆有也许导致施工原材料（砂、水泥等）因降雨而含水率增长，因而，对于砂浆配比应依照雨量状况进行可行性调节；雨天过后进行砂浆搅拌，应在测定原材料含水率后重新调节砂浆配合比。砂浆运送及砌筑施工过程中，如雨量过大，运送设备及浇筑地点搭设防水雨篷，以避免砂浆在运送及浇筑中因降雨而变化砂浆流动性及和易性或减少标号等因素。（5）雨季施工存在不持续性，对于开挖基本要及时采用混凝土垫层（一方面按设25、计规定）进行封底，不得长时间外露，需要监理及业主方予以充分支持，施工单位依照实际状况进行报验（由于天气变化因素，导致无法将整个基坑开挖完毕后报验，存在挖一段封底一段也许），经监理验收合格后即进行封底。4.路基工程雨季防洪施工方案：雨期施工路基工作面不适当过大，依照实际状况进行逐段、逐片地分期完毕。重要或特殊部位，应尽量在雨期前完毕。由于本段挖填方严重不平衡，在路基土石方施工过程中，必要把较好填方料进行储备，避免买土回填。雨季施工期间，保证现场运送道路畅通。道路路面应依照需要加铺砂砾、透水性好材料和其她防滑材料，必要时加高、加宽、加固路基。道路两侧修好排水沟，在低洼积水处应设立涵管或盲沟，以利泄26、水，保证便道使用性、功能性。填方施工中，取土、运土、铺填（筑）、压实等各道工序应持续进行。应及时压完已填土层或将表面压光，并作成一定坡度，以利排除雨水。 雨季在斜坡地带修筑路堤时，需从取土坑内取土作为填料时，在其上方先开挖一条截水沟，将雨水从截水沟里排放，开挖水沟土方可用以填筑路基，但不能用于填筑土质不能填筑于路基上，采用方式运走到指定弃土场。雨季填筑路基，特别注意填料选取，如土质过湿，应晾晒达到规定后再运用。雨天开挖土方时，在挖土面和工作地点都应随时保持一定坡度，以便雨后及时复工；如挖掘土方有地下渗水，雨后场地一时不能干燥，应挖纵、横排水沟或修筑盲沟，将水引出，减少地下水位。开挖石质边坡，必27、要采用自上而下按设计边坡层分层刷坡办法，并应及时复核坡度，使边坡在雨水冲刷后，能保持稳定。在雨季施工期间，应特别注意气象预报，各项工序要紧密衔接，缩短施工工期。提前做好地表水截、引、排设施，暂时排水设施与永久排水设施相结合，降雨过程中加强检查，及时解决堵水、积水现象，雨后及时疏通排水沟、渠、涵等设施。将防雨设备材料准备充分，下雨时，用塑料薄膜将施工路基、回填土所有覆盖，做到不因下雨而影响工期。5.高切坡施工该段高切坡较多，尤为突出是路基主线K85+250K85+300段高边坡挖方路基，边坡高度最大达到80米。该段路基紧邻省道xx，山体所有为玄武岩石出露坡体，表层植被丰富，其中不乏国家保护珍稀植28、物，环保问题显得尤为重要。该段高边坡山体坡度较大，达70左右，人员及机械上去很困难。山体被高边坡切割，施工作业时只在邻近省道xx一侧，作业面狭窄，高边坡下有公路、通讯设施及附近民房接近施工作业区，如果不采用有效防护及安全办法，就极易产生安全事故。雨季给高切坡施工带来很大不便和安全隐患，在进行高切坡施工前，在距离施工坡面顶5m以外开挖好截水沟、排水沟，将雨水顺沟排往高切坡范畴以外排水沟中，防止坡面受洪水冲刷形成泥石流灾害。认真检查排除施工中存在危险源，如悬石、滚石、裂缝、爆破、坍塌、滑坡等。在雨水平凡期间，停止高切坡施工。待天晴晒干后，检查保证无安全隐患后再继续施工，并对该段滑坡、沉降做好检查、29、测量记录，掌握山体地质变化状况，总结、分析收集有效数据，结合观测成果，发既有变化和险情及时组织、实行可行性方案，防范于未然，把危险减少到零。A、施工办法及工序（1）施工工序流程（2）施工便道由于高边坡段坡面坡度大，地势陡峭，机械及人员上到开挖坡顶十分困难，通过现场踏勘，上山便道需从K85+000处起沿山体等高线顺势缓慢爬升，在K85+100K85+200段为香蕉种植地，表层覆盖较厚种植土，坡度较陡，施工便道通过此处时，需外借土方填筑，以抬升施工便道坡度，达到与陡峭山体自然衔接。由于该便道需沿山势迂回旋转，弯度应恰当加以控制，半径以不不大于60米控制，以保证施工车辆及机械行驶转弯安全。施工便道修30、筑至高切坡坡脚时，由于施工车辆不能直接上山运土，只能在高切坡坡脚接料，故需在接近高切坡坡脚位置处应扩宽成一平台，平台面积约300平方，作为土石方堆放及缓冲平台。平台需设立向内倾斜横坡，坡度不不大于5%，纵坡不大于8%。靠山体一侧设立通长排水沟，路面铺筑30cm厚人工手摆块片石，再以土石混合料10厚铺面作为嵌缝材料，并用20T压路机碾压密实。考虑到山体开挖面随爆破作业进行而下降，施工便道应随着作业面减少而调节其线形及高程，以适应新作业面，同步保证运送车辆行驶安全。因而施工便道应随着作业面减少而调节几次，直至施工完毕。（3）土石方爆破路堑边坡率均为每10m台阶高度设立2m宽碎落台。依照工程特点，结31、合进度规定和资源配备等因素，采用按台阶高度分层分段多作业面同步开挖施工方案，施工中采用深孔微差爆破技术，先打通路堑主槽，外侧边坡预留1m2m宽岩体不爆，作为主爆体隔墙，以减少大爆破对边坡损伤，同步预留岩体光面爆破时，可以依照主爆体爆破状况和岩石性质更精确地选取爆破参数，提高边坡光爆效果。外侧边坡岩体隔墙每5m高采用定向爆破清除。为了保证爆破区山下通讯设施及民房安全，依照爆破安全规程规定对爆破地震安全距离进行验算。普通砖石建筑物地面安全振动速度为：3cms，依照公式R（KV la.Qm计算，成果为69m（K100，V3cms，a1.5，Q为最大一段药量28.5kg，m取13），现场测定爆破中心距32、民房最小水平距离为80m，验算成果表白，爆破对民房并无影响。个别飞石安全距离按200m进行警戒，为减少飞石，施工中采用草袋装土覆盖炮孔。B.安全文明施工（1）配备专职安全人员对爆破器材管理、加工、运送、使用、检查和销毁等工作进行监督和控制。（2）必要严格遵守国家现行爆破安全规程，积极接受本地公安部门监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。（3）施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计行走路线进行，其工作位置（面）应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范畴内。并控制非施工人员入内。（4）挖方高边坡实行“随开挖、随加固、随保护”，施工时严格按照编制方案进行施工。（5）高边33、坡施工人员必要戴好安全帽，系好安全带，安全带绳索牢固地拴在可靠安全桩上，绳索应垂直，不得在同一种安全桩拴2 根或以上安全绳，一根安全绳仅限一人使用。（6）高边坡施工时应设立安全通道；开挖工作面与装运作业面互相错开，禁止上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行，并安排安全人员值守。（7）清理边坡上突出块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上松动土、石块必要及时清除。禁止在危石下方作业、休息和存储机具。（8）施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象而危及施工安全时，应及时停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部解决，并进行范畴警戒。（9）该地段由于坡陡接近公路，在山体坡脚应34、设立安全防护栏，防止滚石伤人，及损伤民房，并安排安全人员值守。第二章 雨季施工质量保证办法一、质量目的在质量管理上，“以一流技术管理，创一流工程质量”，力求技术创新，管理到位，始终保持工程质量处在可控状态，“工程一次验收合格率达到100%，内控优良率85%，顾客满意率95%以上”。保证优质工程。二、实行规划建立强有力项目管理班子，项目经理为第一质量负责人，项目部设专职质检员，监督整个工程过程中质量，各专业施工队均设专职质量员来控制施工质量。由项目经理负责整个质量保证体系。跟踪监督、检查，并严格执行各项质量管理制度，接受建设单位代表、监理指引和监督，并成立QC小组，经常进行研讨活动，总结经验，对35、浮现各种有影响质量因素进行攻关、解决，采用可行应对办法进行防治和杜绝，以保证工程质量。三、质量保证体系（如图示）工程回访总结表扬先进改进工作质量技术岗位负责质量责任提高工作能力经济兑现质量评估奖优罚劣提高经济效益接受工程师检察定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强实验控制运用当代化仪器手段技术保证思想保证质量保证经济保证施工保证项目经理部TQC领导小组质量保证体系TQC小组加强技术陪训，实行计算机网络筹划技术，履行全面质量管理，强化ISO9000系列原则TQC教诲创优质工程提高质量意识经济法经济责任制质量第一为顾客服务制教诲筹划成果刊登班QC小组掌握规划技术交底图纸交底测量复核推广新技术检查36、创优效果制定创优办法明确创优工点优质优价制定奖罚条例完善计量支付手续签定质保责任状创优质工程，让顾客满意反馈四、质量保证办法1、质量管理制度保证办法为了保证工程质量，建立系统完善质量管理制度，并在雨季施工过程中严格执行，从管理上力求保证筹划管理目的实现。（1）分级技术交底制度先由项目总工程师组织一、二、三项目部技术主管及所有技术人员进行技术交底，再由各分项目部主管或技术人员向现场施工人员进行技术交底，明确雨季施工筹划、技术原则、质量目的、施工工艺和注意事项等，使全体施工人员彻底明了施工对象状况下投入施工。（2）对工序实行严格“三检”制度“三检”即：自检、互检、交接检，上道工序不合格，不准进入下37、道工序，保证各道工序工程质量，每道工序施工完后，经监理检查验收合格后，方能进行下步工序施工。（3）建立严格隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽工程项目，逐级进行自检，自检合格后，会同监理工程师一起复检，检查成果填入验收表格，签字承认，做到资料与工程同步。（4）质量管理工作保证办法坚持质量第一、信誉第一质量管理方针。以工程质量为施工经营管理核心，增强质量意识，牢固树立“质量第一”观念，体现公司以质量、信誉取胜道德风尚。针对各个施工环节，制定相应质量保证办法，狠抓核心工序，保证整体施工质量，针对不同分某些项工程，建立相应质量保证细则。加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首技术责任制，使施工管理原则化、规38、范化、程序化、科学化。施工人员在雨季施工期间严格执行施工原则、质量检查验收原则和工艺规定，逐级进行详细技术交底，发现问题即时解决。项目经理部设专职质检工程师，作业队设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员严格监控下进行。质检工程师有质量否决权，发现违背施工程序，不按设计图、规则、规范及技术交底施工，使用材料、半成品及设备不符合质量规定者，有权制止，必要时下停工令限期整治并有权进行惩罚。制定实行性施工筹划同步，编制详细质量保证办法，没有质量保证办法不许开工。质量保证体系和办法不完善或没有贯彻应停工整顿，达到规定后再继续施工。加强工程实验管理，建立台帐和施工记录，优选施工配合比，经监理工程师批准后39、执行。对工程使用钢材、水泥、砂、石等建筑材料进行认真检查，把好材料进货质量关。禁止使用不合格材料，发既有不合格材料及时清理出场。（5）工程质量保证办法A、施工前，认真核对设计文献，编制详细实行性施工方案。B、运用全站仪按设计规定进行复测。施工测量建立严密复核制度，保证设计轴线，水平控制在误差容许范畴内。C、施工过程中使用模板表层应经常清理修复，达到光滑平顺，不漏浆，接缝严密整洁，内实外光等。2、技术保证办法（1）测量保证所有测量仪器在使用前都应进行校检，保证其精度满足测量规定，专人操作，妥善存储。实行测量复核制度，未经复核测量桩点一律以为是无效桩点。建立足够精度地面导线网和高程控制网，按工程技40、术规范要求施测。布设足够合格控制点，精心做好标志，规定点位稳定、单一、清晰易找，并做好记录。所有测量桩点应设在地层稳固地段，便于查找和保护地方。及时进行平差、分析测量中产生误差，不断改进测量水平，提高测量成果精确性。（2）土方施工技术质量控制办法基坑土方回填前，必要严格做好隐蔽工程验收及基本工程质量评估。回填土必要严格按规范规定选用干洁原状土，分层夯实回填，禁止用机具直接推土回填，做好实验记录，检测回填施工质量。（3）模板及支撑技术质量控制办法模板必要严格按木工翻样图规定进行加工，运至现场后验收，进行预拼装工序以保证模板就位前平整度和刚度。所有定型模板必要按区域分别编号，有助于模板安拆迅速便捷41、地进行。（4）钢筋工程技术质量控制办法钢筋绑扎时，必要严格按设计图纸规定进行，特别是主筋连接办法，严格按关于钢筋连接规范执行并全面交底。所有钢筋在钢筋房加工成型，进行后应核对品种、规格、尺寸与否符合加工规定，加工数量与否对的，焊接及搭接接头与否合符规范规定。并作好外观检查，不合格钢筋不准使用。检查验收合格后，钢筋应上架堆放，规范标记。（5）混凝土施工质量保证办法作好基桩、坑（槽）排水工作，严防地下水及地面水流入基坑导致积水而影响混凝土正常凝固，导致混凝土强度减少。由于地段地质因素，保证基本稳固，防止施工中或施工后产生沉降。模板需均匀涂刷脱模剂，拆模时必要在混凝土达到强度后进行，禁止重撬模板。模42、板支撑点必要稳固，防止沉陷、跑模、胀裂等。混凝土必要浇捣密实，插入式振动棒插入间距不应超过有效半径1.5倍，避免欠振、漏振和过振。当混凝土初凝后，即应开始浇水养护，养护时间不少于14d。（6）技术管理办法建立质量保证体系及有关人员质量责任制。成立以项目经理为组长质量管理小组，明确项目经理、总工程师、质检工程师等有关人员质量责任，特别是项目经理和总工，按照上级质量部门规定，按各自职责对工程质量负终身责任制。管理小组负责质量工作筹划制定与实行，工程质量例行检查，并及时发现问题，提出改进、整治办法，积极推动项目经理部全面质量管理工作进一步开展。（7）严格材料和设备采购制度项目经理和采购人员要对采购材43、料和设备质量负责。要严格按照ISO9001：系列原则采购程序公开、公平、择优选取供应商，禁止在无生产允许证、特许证、质量合格证供应处采购，质检人员要把好各材料进场验收关。（8）严格实验计量工作实验、计量人员持证上岗，设备、仪器定期自检，无自动计量装置不准混凝土施工。坚持“三服从、四不施工、一种坚持”施工指引原则。工程进度、工作效益、经济核算要服从工程质量原则。施工方案和质量办法没有拟定、施工准备没有完毕、没有进行技术交底不能施工；在施工过程中，凡检查到工程质量不合格坚决规定返工。施工过程质量控制流程图砂、石、水、外加剂、水泥等取样原则检查加倍取样重新检查重选原材合格配合比设计实验不合格不合格合44、格优选配合比发出配合比设计报告搅拌控制计量误差控制坍落度控制水灰比控制含砂率控制水质控制外掺剂控制成品取样制作养护现场控制现场坍落度控制混凝土离析控制模板控制振捣质量控制试样性能检查检查成果评估不合格混凝土拆模外观检查合格不合格按解决方案整治检查合格结束混凝土质量检查程序流程图第三章 施工进度筹划一、进度筹划编制原则a、依照雨季施工条件拟定雨季施工工期。b、充分考虑雨季施工中一切也许性，涉及材料、构件、设备到货状况，及各工序间施工合理衔接。c、合理划分施工区段，保证工程流水作业，持续均衡施工，并保证劳动力、施工设备、材料使用均衡和候补。d、雨季施工中很也许遇到某些技术间歇，在实行筹划时应充分考45、虑和调节工序间某些必要技术间歇。e、依照工程特点划分，合理安排先后施工顺序，充分考虑合理雨季穿插施工作业规定。二、进度筹划执行施工进度筹划经审定后，必要认真执行，作好如下工作：a、加强筹划管理，应用先进计算机项目管理软件。b、依照制定施工进度筹划编制日、周或旬施工进度筹划，定期检查月、旬筹划贯彻办法。c、加强施工调度，做好施工进度记录，积合筹划管理信息。d、依照筹划规定贯彻各项施工准备工作，保证施工正常进行。e、全面掌握施工动态，及时反馈信息，使施工筹划处在动态管理。三、进度筹划调节在雨季施工过程中，筹划执行会受到劳动力、材料、机械、便道、塌方、雨水等各方面因素影响，施工实际进度与筹划不相符。46、在施工过程中，必要定期检查，专人逐日在进度筹划上标志出实际施工进度，做好施工记录。核心线路项目发生滞后现象后，应及时找出存在问题，并认真分析，对进度筹划及时进行相应调节，按优化后进度筹划组织施工。四、工期目的本作该工程在雨季期间实际施工状况，公司以承担类似工程经济技术指标为根据结合公司拟投入本工程资源配备，对工程施工总进度进行科学预测计算，将完全具备有效履行本工程业主对工期规定能力。五、控制性节点1、桥梁工程本工程桥梁众多，大某些都是高墩柱桥梁。由于工期非常紧，必要在雨季期间完毕某些下部构造工程，但在雨季施工中施工风险极大。2、高切坡工程本工程沿线大某些都是高切坡，在雨季施工期间，依照现场实际47、状况进行作业，采用可行性施工办法。否则，雨季将导致大量坡面坍塌，给工程导致严重后果。3、工期保证办法组织保证。选派年富力强、经验丰富、责任心强施工、技术管理人员构成项目部领导班子。依照以往业绩，择优选派技术纯熟、技艺水平高、能吃苦耐劳、善打硬仗、具备高度敬业精神生产工人参加本工程雨季施工。4、资源保证a、保证季节和节日期间劳动力满足施工需要。作好市场调查，提前作好地材适量储备，做好机具、材料供应、后勤保障工作，保证顺利施工。b、保证工程施工必要资金，做到工程款专款专用，决不挪作它用，若工程资金紧张，公司还将从其他途径设法解决以保证施工需要。5、管理保证a、层层贯彻各级岗位责任制，明确其责任，各48、负其责。b、制定逗硬经济责任制，奖罚分明，责、权、利挂钩。c、定期召开生产调度会，检查进度状况，分析存在问题、因素，提出解决办法办法，责任贯彻到人，布置下一阶段任务，做到有令则行，有禁则止，政令畅通。d、对施工进度筹划进行动态管理，采用各种办法对进度进行检查，对资源进行合理调配，优化施工方案，大力推广新技术、新工艺，对施工进度筹划进行多次优化调节，保证目的工期实现。e、加强与业主、监理、设计单位沟通、联系，求得互相配合、支持和理解，保证施工顺利进行。第四章 雨季防洪应急办法在雨季施工过程中，很也许会发生路堤边坡溜坍、路堤冲毁、水浸路堤、水漫线路、雷击等危险、紧急事故。经我项目经理部技术人员认真49、探讨后，对其作出了相应施工办法。一、应急办法（一）、路堤边坡浅层溜坍1.用堆码草袋、边坡打桩、遮盖彩条布等方式。降雨停止后，截取彩条布，晾晒坍体，同步做好引排水。2.范畴小，相对浅时，堆码草袋，保持路肩及路床稳定。相对较深时，采用打桩、堆码草袋相结合方案。桩打入滑面下长度宜不不大于桩长，厚度从裂缝处按1：1坡率计算。3.路堤中下部溜坍，雨后适时采用原土夯填。（二）、路提边坡深层溜坍路堤边坡深层溜坍，坍体进入到路床或接近路床坡脚，影响路床稳定，危及行车安全。1.高度不大于6m路堤，采用抛填片石或堆码草袋方案。2.高度不不大于6m路堤，坍体含水量大呈流塑状时，普通采用抛填方案，有条件应优先采用机械50、清淤，在路堤恰当位置打钢管桩后抛填堆码。坍体含水量不大，采用打钢管桩并抛填堆码方案。3.坍体接近路床坡脚，坍体含水量大，呈流塑状时，优先采用打桩、堆码草袋方案。也许危及行车安全时，采用抛填片石或打桩方案。（三）、路堤冲毁路堤冲毁涉及路堤完全冲毁和路堤溜坍，其危害也很大，会严重堵塞人行、车辆，危及财物和人生安全。1.原位抢修，采用抛填片石方案，条件允许时，优先采用机械抛填。2.有条件时，应优先采用机械清挖淤泥至硬土层，再抛填片石。3.短时间内无法抢通，条件允许时，可考虑采用开挖便道方案。4.路堤决口洪水流速大时，采用先抛片石笼，视状况再抛填片石方案。（四）、水浸路堤1、当路堤被洪水浸泡，预测路堤51、偎水时间较长，采用抛卸米石等透水料至坡脚。2、流速较大时，可在路堤坡脚采用抛填片石方案。（五）、水漫线路1.因降雨汇流或山洪引起水漫路段，采用以抽、排为主，堵截为辅方案。2.路堑地段以清堵、引排为主，当水流流速较快时，在路床坡脚堆码草袋，以保持路床稳定。（六）、其他准备工作1.现场机电设备（配电箱、闸箱、电焊机、水泵等）都应有防雨办法。照明线检查有无混线、漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等状况，要解决及时，保证正常供电。 2.加强收集气象预报工作，每日上班后、下班前及时掌握气象预报状况，便于采用办法，做好防风防雨、防雷防暴工作。施工期间遇到阴云密布或有雷电时，操作人员应及时离开。3.供电线路，值班52、电工要经常检查现场电气设备接地，接零保护装置与否敏捷有效。雨季使用电气设备应采用双重保护办法漏电保护和绝缘保护，及时检查电线绝缘与否良好，接头与否包好，禁止电线浸泡在水中。4.在潮湿和易触及带电体场合照明电源不得不不大于24V;在特别潮湿场合或金属容器内工作照明电源电压不得不不大于12V；手持灯电源线不得使用塑料线。5. 雨施前应对现场合有电气设备及配电线路进行一次绝缘检测，如发现线皮破裂、有漏电、跑电等现象应及时修理或更换。6.使用电气设备时要穿绝缘鞋，戴绝缘手套，严格按安全操作规程生产。7.露天使用电气设备，要有可靠防漏电办法。机电设备电闸箱要加装防雨、防潮罩，并应安装接地保护装置。8.雨53、季施工做好防雷设施，避雷针做法规定如下：（1）火工库严格按规定作好避雷设施，沿库房顶四周布设，并引入地下，与大地形成电气通。（2）其她部位需要避雷设施，严格按规定布置，均采用镀锌钢筋或扁铁做避雷装置，与构造物钢筋连接点焊接，引入大地，形成电路闭合，并设接地极，保证其功能性。二、抢险应急救援基本任务防洪抢险应急救援总目的是通过有效应急救援行动，尽量地减少事故后果，涉及人员伤亡、财产损失和环境破坏等。基本任务有如下几种方面：（一）、事发时，及时组织营救受害人员，组织撤离或者采用其她办法保护危害区域内其她人员。急救受害人员是应急救援首要任务，在应急救援行动中，迅速、有序、有效地实行现场急救与安全转送54、伤员是减少伤亡率、减少事故损失核心。如果重大事故发生突然、扩散迅速、涉及范畴广、危害大，应及时教诲和组织职工采用各种办法进行自身防护，必要时迅速撤离危险区或也许受到危害区域。在撤离过程中，应积极组织职工开展自救和互救工作。二、迅速控制事态，并对事故导致危害进行检测、监测、测定事故危害区域、危害性质及危害限度。及时控制住导致洪灾事故危害源是应急救援工作重要任务，只有及时地控制住危险源，防止事故继续扩展，才干及时有效进行救援。尽快组织义务防洪队与救援人员一起及时控制事故继续扩展。三、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等导致现实危害和也许危害，迅速采用封闭、隔离、洗消、检测等办法55、，防止对人继续危害和对环境污染。及时清理废墟和恢复基本设施。将事故现场恢复至相对稳定基本状态。四、查清事故因素，评估危害限度。事故发生后应及时调查事故发生因素和事故性质，评估出事故危害范畴和危险限度，查明人员伤亡状况，做好事故调查。五、各分项目部备足一定数量防洪抢险材料、工具及应急车辆等防洪物资，储备物资未经批准不得挪作她用，在排洪施工中，对影响排洪土堆以及砂石料等进行清除，保证排水畅通。六、雨季防洪施工办法：构造物基本工程施工，应严格按照地质条件和基坑深度，拟定稳定边坡进行施工，保证雨季施工安全。必要时可恰当放缓边坡坡度或采用水泥土混合材料加固边坡，防雨水冲刷。在基坑和工作面四周做挡水围堰，56、其高度和围堰材料视现场状况而定，但围堰不准留有缺口。在雨季施工期间，禁止在开挖基坑边坡顶四周，位于边坡滑动体范畴内堆放构件、管材和机械设备以防边坡坍塌。严防基地浸水引起地基土构造破坏。清底时要依照基底土质状况预留恰当厚度覆盖土层以防雨淋，待基本施工前，再将覆盖层挖去。基坑（槽）挖好后要迅速协调组织好有关人员验槽、实验等工作。尽量减少基底暴露时间。基坑做完后，应及时施工垫层，防止雨水侵泡。先在基坑四周做好截水沟或挡水堤，防止雨水倒灌，排洪管泄水处有困难时，基坑外侧挖引水沟、集水坑随时抽水，将基坑内积水引向集水坑、引水沟，由抽水机排出。回填土应在晴天进行，回填时应先排除积水，清除淤泥，严格控制回填57、土含水量。必要时可预存一某些干土，使其能达到规定含水量和密实度。禁止用水沉土代替素土夯实。雨季回填土应采用运送、铺垫、碾压等多道工序持续进行。灰土回填时，加快各工序衔接，要防止雨淋和雨水冲泡，稍受浸湿灰土，可在晾干后再补夯，未夯遇雨被冲泡土质，必要挖掉重做。雨季施工期内,回填土必要分段或分片进行，运土、铺填、压实必要持续进行，雨前及时压完已铺土层，回填土要严格控制含水率,禁止采用“水夯法”；大雨过后，必要等回填土含水率符合规定，回填部位无积水，方可继续进行。要准备好塑料布，如回填时遇下雨，应停止作业，并及时用塑料布把填土层覆盖好。挖出土石方集中运于场外，避免场内导致积水坍塌，如需用于回填土时，58、集中堆置于基坑边5m以外。提前做好材料筹划，在雨施前应储存防雨材料。储存防雨材料登记表序号料具名称数量序号料具名称数量1潜水泵30台5水龙带m2塑料布15000平方6绝缘鞋12 双3雨衣300 件7绝缘手套150 双4雨鞋300 双8发电机（30kw以上）20 台第五章 安全保证办法一、安全施工目的1、实现人身死亡事故“零目的”，杜绝重、特大事故发生：2、无重大人身伤亡事故；3、无重大机械设备损坏事故；4、无重大火灾事故，特大交通事故；5、无重大环境污染事故和重大垮塌事故；6、无大面积传染病和集体食物中毒事故。二、安全保证体系:见保证体系框图三、安全保证办法1、安全技术办法（1）施工现场现场施59、工布置道路标牌、消防设施、施工用电和特种作业等均需符合有关规定。（2）路基施工路堑开挖按自上而下顺序进行，在高于3米坡面上作业须系安全带。（3）桥梁施工混凝土施工施工过程中脚手架搭设、钢筋模板安设与拆除等须按照有关安全操作技术规程进行。在预应力作业中须按照操作规程进行，防止伤人。预制梁运送操作人员必要熟悉有关参数和一切安全注意事项，保证工程运送安全。2、安全技术交底工程技术负责人向参加有关人员进行安全技术办法交底并做好记录，充分提高交底和被交底人员责任心。3、雨季交通强化操作人员培训和教诲，牢固树立“安全第一”思想，禁止无证驾驶机动车辆上路行驶。4、钻爆施工防护办法（1）钻孔：隧道依照实际状况60、，可以施工才施工。但不适当采用全断面开挖，适当采用台阶法或中壁开挖；采用湿式钻机，钻孔作业先开水后开风，以密闭粉尘，避免产生火花；炮孔深度应0.6m；钻孔过程中应加强工作面风流及回风道风流中瓦斯浓度检测，当排放工作面浓度达到1.5%时，应撤出人员、切断电源、加强通风。（2）爆破：必要使用安全级别不低于三级公路许用炸药和公路许用瞬发电雷管或公路许用毫秒电雷管，禁止使用秒或半秒级电雷管。使用公路许用毫秒电雷管时，最后一段延期不不不大于130ms。禁止将瞬发电雷管与毫秒电雷管在同一串联网络中使用，禁止使用导爆管或普通导爆索。隧道必要用电力起爆，电雷管禁止反向装药。当炮孔深度0.9cm，装药长度不得不61、不大于孔深1/2；炮孔深度0.92.5m之间时，装药长度不得不不大于孔深2/3；当炮孔深2.5m，装药长度应1m。爆破网络必要采用串联，线路所有连结接头应互相扭紧，明线某些应包覆绝缘层并悬空。母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道两侧，若必要在一侧时，母线必要挂在电缆下方，间距不不大于30cm以上。母线应具备良好绝缘性和柔软性铜芯电缆，起爆时必要使用绝缘母线单回路起爆。（3）出渣：出渣采用有轨设备。5、支护施工钢筋网片采用搭接，格栅与型钢拱架采用螺栓连接。6、施工通风采用风机，风机数量应按50%备用；风管抗静电、阻燃软风管，百米漏风率不不不大于2%。风机布置在洞口20m外，且风管出口距离隧道口62、5m,通风机应24h工作，送风良好。7、施工电器设备与施工机械设备隧道内所有使用设备必要是防爆型，设备必要安装自动报警断电装置。电缆与电器设备应满足公路隧道施工规定，详细按有关规范规定执行。四、雨季施工安全体系为了保证施工中人身安全、设备安全、构造安全、财产安全和适当施工环境，必要对施工项目进行安全控制，重点控制施工中人不安全行为、物不安全状态，作业环境不安全因素和管理缺陷，应对其进行有针对性控制。其控制程序为：拟定项目施工安全目的编制项目安全保证筹划项目安全保证筹划实行项目安全保证筹划验证兑现合同承诺。为全面贯彻工程建设安全生产、文明施工，安全管理坚持“安全第一、防止为主、综合治理”方针，贯63、彻安全生产责任制，建立以项目经理为施工现场安全生产第一负责人安全生产领导小组,其下属项目由副经理、总工及各部门、各分项目部负责人组织安全生产机构，并履行其职责。依照“管理生产必要管安全”、“安全生产人人有责”原则，公司按项目经理部组建项目管理机构，建立健全项目经理部、各分项目部、各施工队、各施工班组安全生产责任制，责任贯彻到人，各级生产责任部门有明确安全指标和涉及奖惩办法在内保证办法。项目部、分项目部、施工队、各级施工班组之间订立安全生产合同书。为了贯彻执行安全生产和劳动保护工作方针、政策、法令和各项安全生产规章制度，提高职工队伍素质和安全操作技能，减少各类伤亡事故发生，从主线上保证职工生命安64、全和国家财产不受损失，必要加强对全体职工进行安全生产教诲、培训、考核，使其自觉遵章守纪，保证安全。 进行三级安全生产教诲，使全体人员真正结识到安全生产重要性和必要性，懂得安全生产文明施工科学道理，牢固树立“安全第一，防止为主，综合治理”思想，自觉遵守安全生产法律法规和规章制度。1、健全安全制度和组织机构建立安全控制领导小组，由项目经理、总工任正副组长，健全项目应急救援预案、施工设备安全运营管理制度、用电安全制度通风安全管理办法人员安全防护制度桥梁安全施工制度、隧道安全施工制度等制度，力求科学、严谨、详细、详细、便于操作，利于监督。2、安全培训制度安全员、电工、焊工、爆破工、瓦斯检测人员、电器设65、备防爆检查员等应通过地方劳动与建设部门培训，合格后方能持证上岗。3、应急救援预案制定安全事故应急救援预案并严格贯彻。浮现事故，及时按照预案规定进行施救。第六章 文明施工、环保办法一、文明施工1、文明施工目的做到“一通、二无、三整洁、四清洁、五不漏”原则。现场布局合理，环境整洁，物流有序，标记醒目，标牌规范，创立文明施工工地。2、文明施工管理办法组织管理项目经理总工程师909项目副经理安全生产部技术质量部考核小组分项目部及班组文明施工管理组织机构图健全管理制度文明施工小构成员明确分工，贯彻现场文明施工责任区，制定相应规章制度，保证现场文明施工管理有章可循。二、环保与水土保持1、目的以“均衡生产、66、文明施工、科学管理”为指引思想，在雨季施工方案实行同步，同步实行相应环保、水保办法，使现场各项环保、水土保持目的达到国标和地方原则，满足合同规定。2、管理体系（1）管理体系 （2）管理制度规划制度依照现场实际状况和国家有关原则制定施工环保、水土保持详细安排及相应办法。“三同步”制度环保、水土保持设施与工程同步设计、同步实行、同步施工。目的责任制项目经理负责标段内各分项目部和作业队及施工环保目的责任书制定、下达、实行和考核工作。3、职业健康安全保障（1）目的严格遵循职业安全健康管理体系原则建立本项目职业健康体系。（2）管理机构职业健康安全保证体系框图第七章 其 她一、农民工工资、材料等款项支付保67、障办法加强工程款管理，做到专款专用，不拖欠材料或设备款、农民工和工人工资等费用。二、项目信息管理项目部将积极配合业主及时更新云南省重点公路建设项目信息管理系统管理办法和各类工作用表，并保证系统稳定和信息系统安全。三、施工协调及干扰防范办法服从业主、监理工程师及设计单位批示，就关于事宜与有关单位进行必要协调和沟通。（1）现场协调服从业主、监理合理组织、安排和统一协调，在业主、监理指挥下，环绕一种共同目的，妥善解决现场一切协调关系，以达到顺利施工目。（2）对外关系协调施工过程中服从各级地方政府指引；与本地群众搞好关系；接受和服从监理工程师监督指引；严格遵循设计图纸进行施工。（3）施工干扰防范和协调成立施工协调小组，组织有较强沟通、协调能力人员，对发生施工干扰进行和谐协调、解决，一方面满足地方性合情、合理、合法规定，积极、积极与地方联系、沟通，使工程不受干扰。建立协调会制度，协调解决施工过程中一切干扰，打通施工前“便道”，保证工程顺利施工，保证合同工期。