水库大坝填筑工程施工方案(44页).doc
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编号:714696
2023-07-20
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1、目 录1. 概述1.1. 工程概况1.2. 编制根据1.3. 坝体填筑料重要工程量及技术规定2. 施工布置2.1. 施工道路布置2.2. 施工用水、电布置2.3. 主坝上游基坑排水布置3. 坝体填筑施工3.1. 坝体填筑原则3.2. 大坝填筑施工工艺及坝面划分原则3.3. 坝料开采加工与平衡3.4. 坝料运送3.5. 基本面清理及验收3.6. 过渡(反滤料)填筑3.7. 全强风化料填筑3.8. 排水料填筑3.9. 特殊部位结合面解决3.10. 干砌石护坡施工3.11. 沥青心墙施工4. 雨季施工4.1. 雨季施工办法4.2. 其他控制办法4.3. 雨期坝面排水办法5. 施工安全及质量保证办法52、.1. 安全保证办法5.2. 施工准备阶段质量保证办法5.3. 坝体填筑过程质量保证办法5.4. 总体质量保证办法5.5. 各类坝料填筑检查项目及取样次数、控制原则和碾压机械技术性能5.6. 坝体质量控制核心点6. 施工进度筹划及工期保证办法6.1. 施工进度筹划6.2. 施工强度分析6.3. 工期保证办法7. 资源配备7.1. 管理人员配备7.2. 劳动力安排7.3. 施工机械设备配备8. 安全文明生产及环保办法8.1. 料场8.2. 坝料运送8.3. 坝料填筑9. 强制性条文1. 概述1.1. 工程概况水库地处,重要建筑物有主坝和溢洪道。主、副坝均采用沥青混凝土心墙土石坝,主坝顶高程m,最3、大坝高30.0m;主坝右岸设自溢竖井式溢洪道,结合导流洞改造而成。上水库正常蓄水位m,死水位m,调节库容m3,死库容万m3,总库容m3。坝顶宽度8.0m。坝顶上游设防浪墙,下游设L型挡墙。大坝上游坝坡为1:30;下游坝坡为1:2.7,高程555.00m处设一马道,马道宽度为4m。沥青混凝土心墙位于大坝上游侧,心墙中心桩号坝0+002.200m,为厚0.5m等厚心墙。当沥青混凝土心墙部位坝基全风化层厚度不不大于5m时,采用混凝土防渗墙连接;对于主坝右岸全强风化较薄部位,采用混凝土基座连接,基本开挖至弱风化基岩。沥青混凝土心墙采用底部端头加厚平接方式,接触面设沥青马蹄脂及一道铜止水。坝体填筑料分区4、从上游至下游依次为:干砌块石护坡、碎石垫层、上游全强风化料区、上游过渡区、沥青混凝土心墙、下游过渡区、下游全强风化料区和下游坝面草皮护坡,心墙上下游过渡层水平宽度均为2.0m。此外下游坝基清坡后设0.5m厚中砂反滤层,反滤层与全强风化料间设2.0m厚碎石层,作为下游坝体排水体。上游护坡区:上游边坡设一级坡,坡比为13.0,采用干砌块石护坡。干砌块石层厚0.5m,石料粒径30cm50cm;其底部为级配碎石垫层兼反滤层,厚度0.5m,石料粒径为0.5cm8cm。护坡所需石料均从石料场取料,为新鲜花岗岩,其中碎石料由人工扎制而成。1.2. 编制根据 、坝体填筑规定:沥青混凝土心墙土石坝填筑施工技术规5、定; 、设计图纸; 、土建工程施工技术条款; 、碾压式土石坝施工规范(DL/T5129-)。 、水工碾压式沥青混凝土施工规范(DL/T5363-)。1.3. 坝体填筑料重要工程量及技术规定1、坝体填筑重要工程量见下表坝体填筑重要工程量序号 部位坝料名称单位方量备注1上水库沥青混凝土m3厚50cm2坝体全强风化料m3中粒径花岗岩全、强风化料,块石最大粒径不大于300mm3过渡料级配碎石料m3沥青混凝土心墙两侧过渡料、粒径不大于80mm级配碎石4下游坝基垫层料级配碎石料m3下游坝基排水垫层料、粒径不大于40mm级配 碎石5级配中砂反滤料m3下游坝基反滤层、粒径不大于5mm级配中砂6上游坝坡垫层料级6、配碎石料m3上游坝坡护坡垫层料、粒径为580mm级配 碎石7上游坝坡干砌石m3石料粒径均值30cm50cm新鲜花岗岩2、填坝料施工质量控制规定1)、上、下游全强风化料区:全强风化料采用上水库进出水口、溢洪道、库岸防护、备用料场等建筑物开挖土石料。全风化料碾压后强度指标规定干容重不不大于1.68t/m3,强风化料碾压后强度指标规定干容重不不大于1.91t/m3。设计上、下游全强风化区填筑料级配见下表强风化花岗岩填筑料级配表粒径范畴(mm)30020020010010080806060404020201010550.075占总重比例(%)20267781075101粒径不大于5mm全风化花岗岩填筑7、料级配表粒径范畴(mm)5220.50.50.250.250.0750.0750.0050.005占总重比例(%)3426.24.95.911182)、过渡料:为沥青混凝土心墙两边提供均匀支撑,满足心墙与坝壳料之间变形过渡规定,且具备良好排水性和渗入稳定性,满足施工规定承载力。过渡料由新鲜花岗岩人工扎制而成,最大粒径为80mm,不大于5mm粒径含量为25%40%,不大于0.075mm粒径含量不超过5%,级配持续,碾压后强度指标规定干容重不不大于2.15t/m3。设计过渡料级配见下表过渡料级配表粒径范畴(mm)80606040402020101055552.52.51.251.250.630.68、30.3150.3150.160.16占总重比例(%)2.918.915.122.217.98.314.64)、排水碎石采用扎制人工碎石料,为弱风化新鲜石料,最大粒径为40mm。碾压后规定干容重2.18t/m。设计排水碎石典型级配见表。排水碎石级配表粒径范畴(mm)403030202010105占总重比例(%)252030255)、护坡干砌块石及碎石垫层上游护坡区干砌块石层厚0.5m,石料粒径均值30cm50cm,其底部为级配碎石垫层兼反滤层,厚度0.5m,石料粒径为0.5cm8cm。护坡所需石料均从开挖可运用料及石料场取料,为新鲜花岗岩,其中碎石料由人工扎制而成。2. 施工布置2.1. 施工9、道路布置坝体填筑道路依照现场实际状况,综合既有施工道路及地形条件,设3条暂时施工道路。分为坝前(4条)上坝道路和坝后(2条)上坝道路及主坝右侧上下游连通道路。坝前、坝后道路重要满足大坝心墙两侧过渡料、全强风化料、反滤料、排水料、坝前抛石护坡填筑及围堰心墙两侧过渡料填筑。详细道路见坝体填筑道路及排水平面布置图。随着坝体上升,在坝坡或坝体内部设立“之”字行上坝道路,以便最大限度减少坝体外上坝道路。上游L1道路为上游重要运送道路,跟随坝体填筑同步上升,L4、L5、L6待坝体填筑至相应终点高程后作为交通道路运送填筑材料,坝体右侧连接道路高程为570,566坝体填筑重要依托右侧连通道路运送上坝材料。下游10、L3、L2道路跟随坝体填筑同步上升,后期重要依托L2道路满足上坝填筑重要运送道路。2.2. 施工用水、电布置(1)、生产用水施工供水从左坝头高位水池接水管至各工作面。(2)、施工供电及照明施工供电从1#变电站接配电柜至各工作面,施工用电重要为照明用电,左右岸各布置一种灯塔,每个灯塔装设23个1000W可自由调节照射范畴投灯光。并在上下游各设立2盏可移动投光灯,保证夜间填筑施工具备足够照明条件。2.3. 主坝上游基坑排水布置主坝度汛由其上游围堰承担,围堰不可避免渗水,基坑内施工废水,以及雨天基坑积水需要排出上游围堰。因而,基坑内排水系统是不可缺少,也是主坝能否安全正常施工条件之一。 1 2.3.11、1 排水系统布置1 沿上游围堰下游坡脚设立碎石排水带或排水沟,以汇集围堰渗水。截水沟到上游河床深槽折向主坝上游坝脚前挖填结合形成集水池,安装排水泵和排水管,向上游围堰外排水,形成主坝上游基坑排水泵站(坝体填筑道路及排水平面布置图)。1 坝体上游混凝土基座上设立排水碎石带,保证坝体自身渗水顺利流出,再由两侧排水体汇集至上游侧集水坑内抽排。下游坝体则通过排水碎石层把雨水及地下渗水统一排至下游坝面以外排水沟里。1 2.3.2基坑排水1 基坑内雨水和废水,以排水沟形式向上游基坑排水泵站汇集。泵站容量应以满足渗水、雨水和废水排除需要。但汛期来临之前,除对机组检修外,还应依照天气、水情增长泵站排水机组和相12、应排水管道,以及相应防汛器材,以备防汛之需。2.3.3左右两岸边坡雨水迳流控制 左右两岸在坝体上下游坝脚范畴内边坡交接处形成雨水迳流会冲进基坑内,需要采用某些控制办法,防止雨水冲进心墙区、反滤料区和过渡料区,在两侧边坡马道、台阶及边坡与坝基交接处设立排水沟,将迳流引向坝外,以避免主汛期边坡迳流进入基坑。 1 2.3.4泵站撤除1 随着坝体填筑上升,上游坝坡干砌石护坡应当紧随其后上升。到汛后,或岸坡道路所有撤出基坑,或坝上游砌石高出围堰堰顶时,基坑泵站完毕使命,可以撤除,退出基坑。 3. 坝体填筑施工3.1. 坝体填筑原则大坝填筑遵循均衡平起原则进行,坝体填筑,总体上遵循与沥青混凝土心墙碾压全断13、面平起均衡上升施工办法。对坝壳料,依照坝面面积大小及各类坝料分序、分区不同,将坝面沿坝轴线方向按50100m提成若干个单元。在各单元依次完毕填筑各道工序,使各单元上所有工序可以持续流水作业。各单元之间进行鲜明标记,标明摊铺、碾压、检查等工作状态,以避免超压或漏压。采用进占法、后退法或两者结合方式进行卸料、平整及碾压施工。大坝填筑时先进行沥青心墙及过渡料施工,然后进行两侧排水碎石及坝壳料填筑,总体上沥青心墙要略高于两侧坝壳料上升,上游面557以上开始铺设干砌石护坡,干砌石护坡施工低于坝壳料25m,使得块石可以有运送通道。上下游各由1台22t振动碾、推土机及挖掘机进行配合摊铺碾压。各种填坝材料铺填14、厚度及碾压遍数见生产性实验报告。3.2. 大坝填筑施工工艺及坝面划分原则3.2.1. 大坝填筑原则断面图上水库坝体填筑典型分区示意图3.2.2. 大坝填筑施工工艺流程图测量放样各类坝料分界线心墙线沥青混凝土心墙及过渡料施工坝料开采、运送、卸料、摊铺、坝料碾压各类坝料中超径石解决及界面分离料解决、坑检取样N基本面清理与验收N3.2.3. 大坝填筑作业面划分原则1、划分填筑单元目为了使大坝填筑各个工序尽量持续施工,需在填筑作业时划提成若干个工作面或作业单元,以提高坝面上各类施工机械使用效率,提高上坝强度。2、工作面填筑单元划分每个单元面积大小,依施工设备品种、型号和数量而定。单元太小,会给车辆卸料15、洒水及碾压导致困难;单元太大,单元数则减少,会给单元循环导致困难。(1)上库主坝沥青混凝土心墙最大长度在338m以内,心墙区面积更小,依照类似工程经验,心墙区按照每一层划分为一种单元,划分作业单元后形成进料摊铺、碾压、质量验收流水循环施工作业。(2)依照填筑规划,全强风化料每个单元面积约400010000m2,以平行坝轴线划分条带填筑作业大区,各作业大区可以依照实际状况划分填筑单元。 (3)反滤料各条带填筑区作为一种作业大区组织施工。3、填筑单元循环作业面划分后,形成作业区流水循环、区内单元流水循环、单元内工序流水循环施工。单元循环原则是:第一种单元铺料平料,第二个单元洒水碾压,第三个单元质16、量检查验收,以此循环往复,形成流水作业。3.3. 坝料开采加工与平衡3.3.1. 料场概况本工程3#料场为本工程开挖运用料,堆存于坝前左岸,运用料约18万m3。4#料场为本工程拌合楼后山体全风化料,运用料约20万m3。5#料场为库心岛全强风化料。运用料约40万m3,过渡料、排水料及反滤料来自下库砂石料加工场。2#料场由于开挖料混存,级配不良后期如果需采用此料场土料,由四方依照现场实际状况进行商定取料检测及上坝。3#、5#料场开挖取料至555,4#料场开采至570。3.3.2. 料场复查依照对3#、4#、5#料场复勘核查,3#料场距离坝址直线距离约3km,多为全强风化料混料,最优含水率为13.617、,最大干密度为1.75。4#、5#料场多为较均匀全风化土料,最优含水率分别为13.8、13.7,最大干密度分别为1.73、1.79。3.3.3. 料场规划料场使用原则:雨天使用原状料、晴天使用堆存料,坝后采用3#料场土料,坝前采用5#场土料,下雨天则采用4#料场土料。 1、料场剥离:依照料场地势平缓,面积较大特点并结合上坝工期及强度安排综合考虑。3#料场面层清除杂物及大块石,1.6 m3反铲装车20t自卸车配合拉运至填筑面;4#、5#料场顶部覆盖层采用一次性剥离,剥离覆盖层可用于开采施工道路修筑,1.6 m3反铲装车20t自卸车配合拉运至填筑面。(2)分区开采:料场依照开采时段、面积、数量、强18、度及机具不同,可将料场分作各种开采区,每个区以独立工作面分台阶(台阶高度45m)立面交替进行开采。(3)料场排水:依照料场地形、降雨特点及使用状况,拟定合理排水原则,做出全面排水筹划。顺场地地势布置排水沟,并辅以支沟,排水系统与道路布置相协调。3.3.4. 料场开挖(1)清表:砂砾料开采前,一方面由220HP推土机进行水平清表。由1.6m3挖掘机装料,20t自卸汽车拉运至弃渣场。(2)全强风化料开采:重要由1.6m3挖掘机分层开采, 20t自卸汽车拉运至填筑区。(3)施工机具配备:反铲挖掘机4台,20t自卸汽车10辆。3.3.5. 坝料加工(1)过渡料加工过渡料由20t自卸汽车从下库砂石料场运19、送至上库主坝料场转堆场;经现场掺配检测合格后,由3m3装载机装20t,自卸汽车运送至填筑作业面。(2)排水料加工排水料由下库砂石料场生产,3m3装载机收集、堆存、装车,填筑时3m3装载机装,20t自卸汽车运送至填筑作业面。(3)反滤料加工反滤料由下库砂石料场生产,堆放于过渡料附近,填筑时采用3m3装载机装,20t自卸汽车运送至填筑区。3.3.6. 料源平衡本工程主坝坝体填筑总量53万m3,其中过渡料2.7万m3,反滤料9027m3,排水料34383m3,全强风化料44.7万m3。除全强风化料外,所有填筑料均来自下库砂石料料场。坝体全强风化料填筑总量44.7万m3,全强风化料自然方到压实方系数取20、0.8,损耗按0.03计算,则全强料开采自然方为58万m3。3#、4#、5#料场当前可用料源为78万m3,可以满足上坝规定。坝体过渡料填筑总量2.7万m3,过渡料在下库砂石料料场取料,运至上库主坝转运堆存场进行掺配,当前上库转运堆存场已开始进行堆存备料。排水料填筑总量34383 m3,排水料由下库砂石料场生产,运至上水库主坝转运堆存场,下库砂石系统已开始排水料及反滤料生产及储备,下水库砂石系统生产能力完全满足上坝填筑需求,坝料平衡筹划见下表 : 坝体填筑料平衡筹划表序号填筑类别填筑范畴单位填筑量坝 料 料 源备注1主坝坝体填筑全强风化料坝体下游万m3234#、5#料场依照现场状况调配2坝体上游21、万m3233#、5#料场依照现场状况调配3过渡料坝体上、下游万m32.7下库砂石料场开采、加工4反滤料坝体下游万m30.9下库砂石料场开采、加工5排水料坝体下游万m33.4下库砂石料场开采、加工6上游坝坡垫层料坝体上游万m30.7下库砂石料场开采、加工7上游坝坡干砌石坝体上游万m30.7工程开挖运用料及下库砂石料场开采、加工3.4. 坝料运送1、坝料由反铲挖装,20t自卸汽车运送,车辆相对固定,并经常保持车厢、轮胎清洁,防止残留在车厢和轮胎上泥土带入清洁过渡料、排水体料、坝壳料填筑区。2、过渡(反滤)料运送及卸料过程中,采用办法防止颗粒分离。运送过程中过渡料保持湿润,卸料高度不不不大于2m。322、监理工程师以为不合格过渡(反滤)料或坝壳料,一律不得上坝。4、坝料运送车辆必要在挡风玻璃右上角标明坝料分区名称。5、坝料运送时,车辆速度不得不不大于20km/h,载重量不得不不大于车辆标定载重量。3.5. 基本面清理及验收1、在坝基最后开挖线如下所有坑槽和平洞,均按施工图纸规定回填密实,防渗帷幕线钻孔亦予以封堵,外露预埋钢管切除削平。2、坝体填筑部位所有基本解决工作,按施工图纸规定施工完毕。 3、坝体填筑基本,进行四方联合验收,合格后,才干开始坝体填筑。4、坝基中布置有观测设备时,在观测设备埋设完毕,并经监理工程师验收合格后,才干开始坝体填筑。3.6. 过渡(反滤料)填筑1、在沥青混凝土心墙23、施工过程中,做到心墙和过渡层任何断面都高于其上、下游相邻坝体填筑料12层,并在心墙铺筑后,心墙两侧过渡层以外4m范畴内坝壳料采用自行碾低频碾压密实,以防心墙局部受振畸变或破坏。2、过渡(反滤)料填筑位置、尺寸、材料级配、粒径范畴符合设计图纸规定。过渡(反滤)料采用“后退法”卸料。3、沥青混凝土心墙两侧过渡料填筑与沥青混凝土心墙填筑面平起。4、过渡(反滤)料填筑与相邻层次之间材料界线分明。分段铺筑时,必要做好接缝处各层之间连接,防止产生层间错动或折断现象。在斜面上横向接缝收成缓于1:3斜坡。5、过渡(反滤)料填筑与坝壳料连接时,可采用锯齿状填筑,但必要保证反滤(过渡)料设计厚度不受侵占。6、过渡24、料与心墙或坝壳交界处压实可用振动平碾进行,碾子行驶方向平行于坝轴线。7、过渡料与岸边接触部位,先洒水后用振动平碾顺岸边进行压实。压不到边角部位,用人工夯实,但其压实遍数按监理工程师批示作出调节。8、在过渡料与基本和岸边及混凝土建筑物(心墙基座混凝土)接触处填料时,不容许因颗粒分离而导致粗料集中和架空现象。9、坝料运至坝面卸料后,及时摊铺,并保持填筑面平整,每层铺料后用水准仪检查铺料厚度,超厚时及时解决。10、过渡料填筑前,用防雨布等遮盖心墙表面,防止砂石落入钢模内。遮盖宽度超过两侧模板各30cm以上。11、过渡料因方量少,不能逐级检查进行时,严格按监理人批准施工参数施工,并加强现场监督,不容许25、浮现漏压现象。3.7. 全强风化料填筑 1、全强风化料填筑,必要在坝基解决及隐蔽工程验收合格后,才干填筑。全强风化料需剔除较大粒径不合格料,土料填筑前,先对料场堆存粘土料含水率进行检测,若含水量偏大,可在土料堆存场就地进行翻晒,直至含水率达到上坝规定为止;若含水量偏低时,可将土料在坝体填筑区内摊铺后,再由洒水车进行均匀洒水,加水后土料采用推土机松土器深翻掺合均匀。2、自卸汽车卸料时,采用“进占法”卸料,也可用“后退法”卸料,堆料高度不不不大于1.5m。填料纵横坡部位,优先用台阶收坡法,碾压搭接长度不不大于1.5m,如无条件时,接缝坡度不陡于1:3。3、岸坡处不容许有倒坡,防止大径料集中,其2m26、范畴内,用较细全强风化料填筑,并且先于坝体填筑料填筑,此处施工按小面积施工法铺筑压实。4、在铺好一层全强风化料后,布点测量其压实前高程,以拟定铺料厚度,铺料厚度满足方可填发测量合格证进行全强风化料碾压。5、全强风化料碾压质量重在过程控制,重点监控碾压遍数、振幅、行驶速度、碾轮搭接宽度。碾压参数依照现场碾压实验拟定,碾压方向普通平行于坝轴线,岸坡普通沿坡脚进行。碾压完毕后,再按布点测量其高程,以控制压实厚度。碾压后表面平整度按010cm控制,若浮现030cm不平整现象,重新推平表面进行铺压。6、全强风化料压实后,按规范规定由工地实验室取样,取样次数不不大于10000m3100000m3一次,且每27、层必要检查边坡结合部,检查合格后,出具碾压合格证,并组织三检。合格后,方可进行下道工序。7、坝基全强风化料永久坡位置,每填筑3m厚进行测量放线,对坝坡进行修整,以保证边坡符合规定。8、施工中积极履行全面质量管理,并加强人员培训,建立健全各级质量责任制。9、全强风化料压实后,按施工规范规定,每填10000m3100000m3取样1次。依照土工实验规定,采用环刀法或试坑法进行检测。碾压后取样成果满足设计规定,否则进行铺压,直至满足质量控制指标规定为止。10、全强风化料中不容许夹杂粘土、草、木等有害物质。11、全强风化料在装卸时特别注意避免分离,不容许从高坡向下卸料。12、压实全强风化料振动平碾行驶28、方向平行于坝轴线,靠岸边处可顺岸行驶。振动平碾难于碾及地方,用小型振动碾或人工夯实,但其压实遍数按监理人批示作出调节。13、岸边地形突变及坡度过陡而振动碾碾压不到部位,恰当修整地形使振动碾到位,局部可用振动板或振动夯压实。14、全强风化料采用大面积铺筑,以减少接缝。15、坝内安全监测仪器单位埋设完毕后,须通过监理工程师批准才可进行上部坝壳料回填。16、在接合坡面上应配合填筑上升速度,将表面松土铲除至已压实合格土层为止。坡面须经刨毛解决,并使含水量控制在规定范畴内,然后才干继续铺填新土进行压实。17、布置于坝体暂时运送道路,必要按照相应部位坝体填筑规定予以分层压实。否则应挖除,并重新碾压。18、29、大大坝上游坡面遭受冲蚀、塌坡时,视破坏范畴大小进行回填、补齐。回填料应偏细,并采用薄层轻碾或人工夯实,但不得减少压实原则。回填区坡面应超填20cm,以备削坡。3.8. 排水料填筑1、排水体随坝体上升逐级填筑。2、排水体采用不不大于540mm碎石,规定石料质地坚硬。 3、排水料填筑施工,将经挑选合格石料运至每一填筑层上,沿着接近岸坡边沿堆成条带状,用推土机将其推至坝坡边沿,由测量配合定位,其外缘与设计坝坡线误差不超过10cm。3.9. 特殊部位结合面解决1、坝体与岸坡结合部填筑坝体与岸坡接合部位涉及坝体与原岸坡、坝体与心墙基座等,其接合部位填筑时,坝体上下游边坡部位填筑每上升2 层,采用反铲按照30、设计坡比进行坡面修整,保证坡面平顺整洁。2、坝壳料与过渡料搭接处施工过渡料与坝壳料填筑,总体遵循平起施工,即:三层过渡料(层厚28cm)与二层坝壳料(层厚80cm)平起施工,并在最后一层填平后进行骑缝碾压。3、坝体分区交界面解决 过渡料与反滤料交界面解决 先铺反滤料,再铺过渡料,其交接面不不大于10cm 分离石料予以清除。 4、暂时断面边坡解决 对暂时断面边坡采用台阶收坡法施工,后续回填时采用反铲对相应填筑层台阶松散料挖除及修整、清除污染不合格料,待该层铺料碾压时,可进行搭接碾压,从而保证交接面碾压质量。 5、上坝路与坝体结合部 坝区内采用坝体相似料区石料进行分层填筑,填筑质量按相似区料填筑规31、定控制。当坝体填筑上升覆盖该路段时,路两侧松渣采用反铲分层挖除至相应填筑层,一起平料骑缝碾压。 坝区外侧路段与坝体接触部位,待该路段完毕运送任务后,再采用反铲挖除,并清理松渣、整顿。 6、坝内斜坡道路 随着坝体暂时断面上升,坝内上、下游形成暂时斜坡运送道路。坝内斜坡道路按纵坡1015%设立。道路填筑料采用相似坝区土料,填筑质量按同品种料规定进行铺料和碾压。当坝体填筑上升覆盖坝内暂时斜坡道时,采用反铲将斜坡道路两侧松散石料挖除到同一层面上,与该层填筑料同步碾压。 7、坝体填筑横向搭接接缝解决依照其她沥青混凝土心墙施工经验,坝体搭接坡比采用1:3,重要涉及沥青混凝土心墙、过渡层及坝壳料搭接。在先期32、坝体填筑过程中,坝壳料、过渡料及沥青混凝土心墙料分层铺筑时形成1:3“人造边坡”,后期坝体铺筑时,由1.2m3反铲沿坡脚处将先期所填筑坝壳料1.0m范畴内未压实区重新摊铺,并削成1:2边坡,形成1.0m宽预留台阶,上层坝料铺填时,将下层碾压面露出,台阶预留明显、整洁,随后期坝壳料填筑一并进行,并采用骑缝碾压,以保证接坡处碾压质量。3.10. 干砌石护坡施工1、干砌石护坡施工办法砌石体石料采用工程开挖运用料及料场生产石料,在堆石料中选用合格块石作为干砌石材料。块石材料由自卸汽车直接从料场运至施工工作面。块石规定材质坚实新鲜,无风化剥落层或裂纹,其块状大小及块石容重和湿抗压强度要满足设计规定。干砌33、块石砌筑时必要挂线施工,砌体厚度不得不大于设计规定,砌体应咬扣紧密、错缝砌筑、垫塞稳定、表面平整,并用大块石封边,禁止浮现通缝、叠砌、浮塞和松动现象,施工严格按规范规定进行。2、干砌石护坡施工质量控制(1).外观检查:砌体砌筑面平整度和石缝大小、石块嵌紧紧密度、沉降缝贯通等外观质量进行控制。(2).料石和毛石砌筑尺寸和位置容许偏差应在规范规定范畴之内。.干砌石坡面平整度控制,由测量人员每2m高差进行放样检查,并且在坡面搭设木制样架,挂线控制坡面平整度,保证干砌石坡面外观质量。3.11. 沥青心墙施工沥青心墙施工详见海南抽水蓄能电站土建主体工程沥青混凝土心墙施工方案。4. 雨季施工4.1. 雨季34、施工办法本标段坝体填筑经历雨季,为保证坝体在雨季正常施工,特制定如下施工办法:4.1在坝体两岸高边坡适当位置设截水沟,并结合施工道路排水沟排除雨季边坡来水至填筑面以外,依照施工条件采用。恰当办法,如:防雨材料覆盖粘土填筑工作面、工作面边沿挖排水沟引流减少雨水渗入等,缩短雨后停工时间,如果遇到大雨,上下游面碾压成型坝面应进行全面覆盖,减少雨水对碾压后土体影响。4.2雨季坝体填筑施工,为防止雨水明流对坝面及坝坡冲蚀,及时对运送上坝料摊铺、整平、碾压;在每一层坝面碾压后,使坝面形成向上、下游倾斜坡面(坡度不陡于2%),以利水流顺畅排泄。4.3雨季坝体填筑施工,对运送道路加强养护,及时清除路面障碍物及35、路基排水沟,排水畅通。对运送车辆,加强维修保养,保证机械制动系统安全。4.4沥青混凝土心墙施工期间若遇下雨,为防止雨水对已成型沥青心墙侵蚀破坏,在墙顶面覆盖耐高温帆布,以保证墙体成型质量,详细见沥青防渗墙施工方案。4.5汛期来临前,备足防汛物资。降雨来临之前,应将已平整但未碾压松土层,用平碾迅速碾压形成光面,防止雨水渗入。4.6加强气象预报,提前最佳防雨准备,对的掌握雨前停工,雨后复工时机。当天降雨量不不大于5mm时,停止坝体填筑施工(因沥青混凝土不能施工)。4.7摊、平、碾各工序控制办法对拉运至坝面坝料,应及时摊铺、整平、碾压,各工序安排要紧凑,尽量做到当天上坝料当天碾压成型,禁止堆料和积料36、。对坝料中不可避免雨水冲刷坝料要及时对其予以剔除,如因下雨停工,复工前清理坝面积水后,监理工程师验收后方可复工。4.8料场雨季施工开采时,堆存料尽量保证台阶立面开挖,防止雨水大面积渗入土体内,导致含水率过高,立面台阶开挖利于排水及后续施工。原装土料场开挖后形成直立面避免雨水冲刷渗入,周边及道路两侧设立排水沟,保证雨水可以顺利排出不对道路及土料产生太大影响。4.2. 其他控制办法对运送道路应加强养护,特别防止路面湿滑现象发生,设专人对路面坑洞及边坡失稳工作巡逻。对运送车辆,加强维修保养,保证机械制动系统安全。1、加强设备检查、保养工作 2、对于施工人员做好雨季施工安全教诲。3、对施工人员做好雨季37、劳保品发放,如手套、安全帽、雨衣、雨鞋等。4.3. 雨期坝面排水办法施工期坝体排水,本工程坝址区集雨面积较大,特别是雨季施工时遇暴雨天气,集中水流容易对岸坡交接处,特别是上游垫层区产生较大冲蚀,因而在坝体填筑期间,要高度注重坡面及岸坡排水办法。岸坡上排水带或开挖截水沟,将岸坡下泄水流导向坝区以外,防止岸坡集中水流冲蚀填筑坝面。 在坝体填筑过程中,始终保持上游坡面高于下游坡面,尽量避免坝面集中水流流向垫层区。在整个堆石坝施工期间,注意加强排水,使坝体下游侧水位始终低于上游侧水位,防止浮现“反渗”现象,保护上游坝体施工期安全。下雨期间不得进行心墙施工,雨期停工前,心墙表面应铺设保护层,如帆布、彩条38、布等防雨覆盖物,复工前予以清除。5. 施工安全及质量保证办法5.1. 安全保证办法项目部成立以项目经理为第一负责人文明施工领导小组,其成员由项目常务副经理、各部门(单位)负责人及专职监督员构成。各施工队设兼职监督员,负责实行文明施工各项监督检查。各施工队严格按施工组织设计及环保办法贯彻各项工作。 加强现场施工人员安全教诲,在班前做好三工活动,在砌筑过程中配备专职巡逻安全员、安全哨。机械操作手选取纯熟工,并配备指挥人员。 警示标志完备、醒目,重点地段及恶劣天气,设立专项安全防护设施。并在发包人容许前提下,设立明显公司施工标牌。 施工现场实行局部封闭管理,保持场容场貌整洁;做好施工现场安全保卫工作39、,采用必要防盗办法,在施工现场建立和执行防火管理制度,设立符合消防规定消防设施,并保持完好备用状态。水电线路整洁完好。 采用有效办法控制施工过程中各种粉尘,废气、废水、固体废弃物以及噪声、振动对环境污染和危害。 职工队伍建设好。营造良好与邻边居民和兄弟施工单位和谐关系。 有完备管理条例,严格透明执行制度。严格履行职工劳保福利政策规定,有完备重大事故防止、应急、解决办法。 施工设备使用、停放整洁有序;设备性能安全、可靠;操作人员证照齐全,规范操作。配备完善设备检修、保养、清洁设施及制定严格检修、保养、清洁责任制。 (9)合理现场平面布置,科学施工筹划。严格完善材料筹划供应制度。实行材料定额管理,40、减少现场清理工作。成品、半成品堆放整洁有序。保持整洁、清洁工作环境,作到工完场清。 大坝填筑前,加强专业知识培训学习,使施工员、质检员纯熟掌握质量控制原则、程序等,增强理性与感性结识。 建立健全质量管理规章条例,建立相应重奖重罚勉励机制。 填筑料上坝道路,要派专人维护,保证道路畅通,卫生干净。 对现场排水设施和照明设施进行定期和不定期检查和维修,保证排水畅通,和供电持续。 5.2. 施工准备阶段质量保证办法1、坝体基本面清理与验收对经基本开挖完毕后坝基面,按表中有关规定进行清理。 坝基与岸坡解决质检项目及技术规定项目质量规定坝基断面验收按照设计图纸,对坝基最后开挖线以内基本面进行测量,绘制纵、41、横断面图,以便计坝体填筑算分期(序)工程量。地质钻孔深坑、平洞无漏掉,解决符合设计规定。坝基部位草皮、树根、乱石及各种建筑物等所有开挖清除,符合设计规定;按设计规定清除覆盖层;岩基解决(涉及断层)符合设计规定;坝基面无积水。岩坡部位开挖坡度和表面清理符合设计规定;开挖坡面稳定,无松动块、危石及孤石;凹坑、反坡已按设计规定解决。2、坝基基本范畴内埋设观测仪器设备保护对坝基范畴内布置观测设备,设醒目的志,设专人负责监护,以免破坏。3、坝料开挖为防止坝料在开挖运送过程中发生粗料集中现象,各类坝料在开挖中,以立面开采为主。4、坝料运送(1)坝料运送采用自卸汽车,运送车辆相对固定,并经常保持车厢、轮胎清42、洁,防止残留在车厢和轮胎上泥土带入清洁反滤料、垫层料、过渡料、排水体料和坝壳料料源及填筑区。(2)坝料运送车辆必要在挡风玻璃右上角标明坝料分区名称。(3)坝料运送时,车辆速度不得不不大于20km/h(桥梁处不不不大于15km/h),载重量不得不不大于车辆标定载重量。(4)对雨季坝料运送道路,设专人对路面进行养护,并在道路旁作醒目的志; 5.3. 坝体填筑过程质量保证办法1、过渡料填筑(1)在沥青混凝土心墙施工过程中,心墙和过渡层都高于其上、下游相邻坝体填筑料12层,并在心墙铺筑后,心墙两侧过渡层以外2m范畴内采用22t自行式振动碾压实坝壳料,以防心墙局部受振畸变或破坏。(2)过渡料填筑位置、尺43、寸、材料级配、粒径范畴符合设计图纸规定。紧邻心墙过渡料采用摊铺机摊铺,别的过渡料采用“后退法”卸料。(3)沥青混凝土心墙两侧过渡料填筑与沥青混凝土心墙填筑面平起。(4)过渡料填筑与相邻层次之间材料界线分明。分段铺筑时,必要做好接缝处各层之间连接,防止产生层间错动或折断现象。在斜面上横向接缝收成缓于1:3斜坡。(5)过渡料填筑与坝壳料连接时,采用锯齿状填筑,但必要保证过渡料设计厚度不受侵占。(6)为增强压实效果,过渡料碾压前做加水润湿实验,依照实验成果拟定与否加水及加水量。(7)过渡料与心墙或坝壳料交界处压实可用振动平碾进行,碾子行驶方向平行于坝轴线。(8)过渡料与岸边接触处可用振动平碾顺岸边进44、行压实。压不到边角部位,采用人工夯实,但其压实遍数按监理工程师批示作出调节。(9)在过渡料与基本和岸边及混凝土建筑物接触处填料时,不容许因颗粒分离而导致粗料集中和架空现象。(10)坝料运至坝面卸料后,及时平整,并保持填筑面平整,每层铺料后用水准仪检查铺料厚度,超厚时及时解决。2、全强风化料填筑(1)全强风化料填筑,在坝基解决及隐蔽工程验收合格后,才干填筑。(2)自卸汽车卸料时,用“进占法”卸料,也可用“后退法”卸料,堆料高度不不不大于1.5m。填料纵横坡部位,优先用台阶收坡法,碾压搭接长度不不大于1.5m,如无条件时,接缝坡度不陡于1:2。(3)岸坡处不容许有倒坡。(4)在铺好一层坝壳料后,布45、置测点,测量其压实前高程,以拟定铺料厚度,铺料厚度满足方可填发测量合格证进行坝壳料碾压。(5)坝壳料碾压时重点监控碾压遍数、振幅、行驶速度,碾压方向普通平行于坝轴线,岸坡普通沿坡脚进行。碾压完毕后,定点测量其高程,以控制压实厚度。碾压后表面平整度按010cm控制,若浮现030cm不平整现象,重新推平表面进行铺压。(6)坝壳料压实后,通过工地实验室取样,取样数量不不大于10000m3100000m3一种,且每层必要检查边坡结合部,检查合格后,发给碾压合格证,并组织三检。合格后,方可进行下道工序。(7)每填筑3m厚进行测量放线,对坝坡进行修整,以保证边坡符合规定。(8)施工中积极履行全面质量管理,46、并加强人员培训,建立健全各级质量责任制。(9)坝壳料中不容许夹杂粘土、草、木等有害物质。(10)坝壳料在装卸时特别注意避免分离,不容许从高坡向下卸料。接近岸边地带以较细石料铺筑,严防架空现象。(11)坝壳料铺料和碾压过程中加水量由实验拟定。(12)压实坝壳料振动平碾行驶方向平行于坝轴线,靠岸边处可顺岸行驶。振动平碾难于碾及地方,用小型振动碾或人工夯实,但其压实遍数按监理人批示做出调节。(13)岸边地形突变及坡度过陡而振动碾碾压不到部位,恰当修整地形使振动碾到位,局部可用振动板或人工夯实。(17)坝体坝壳料采用大面积铺筑,以减少接缝。当分块填筑时,对块间接坡处虚坡位置采用专门解决办法,如采用台阶47、式接坡方式等。 3、排水棱体料(1)大坝下游排水棱体填筑,随坝体上升逐级填筑。(2)排水料规定石料质地坚硬,平均块径符合施工图纸规定。(3)排水体施工时,将合格卵石运至每一填筑层上,沿着接近坝坡边沿堆成条带状,用推土机将其推至坝坡边沿,由测量配合定位,其外缘与设计坝坡线误差不超过10cm。5.4. 总体质量保证办法严格控制上坝填筑材料,不合格料禁止装运及上坝。 严格按实验拟定填筑碾压参数施工,各个工序必要经验收签证后方可进入下一道工序,不合格工序禁止进入下一工序。 质量检测以控制碾压参数为主,以试坑注水法抽样检测为铺“双控”办法,并充分运用发包人提供GPS 信息管理系统,做好坝体实体质量控制。48、 通过强化检测手段对大坝填筑料料场和坝体填筑成果,按抽样办法进行抽样,进行干密度和填料级配检测实验,抽样频率按规范设计规定实行。 配备先进实验、检测仪器设备,调配精干实验检测人员到施工现场,对填筑质量实行监控。 用参数控制记录值、检查成果以及外观检查三个方面对填筑单元质量进行评估。 使用记录技术对参数记录、实验分析成果进行记录分析,针对存在问题,有针对性地提出改进办法,不断提高质量控制水平。 施工质量和安全保证办法 成立以项目经理为第一负责人质量管理机构,下设各专业质量责任组,如坝体填筑、料场挖装、骨料制备等责任组,分工明确,各负其责。 每月召开质量管理例会,不定期请发包人、设计、监理进行质量49、检查,及时分析浮现质量控制薄弱环节,严格按照ISO9000 质量体系制定纠正、防止办法。 依照土石坝施工经验及本工程特性,设立质量控制核心点,并下发宣传至作业班组。 每隔一定期间,根据实验检测数据,及时采用数理记录分析,分析出偏差因素,及时整治。 运送各填筑区料车辆要相对固定,经常保持车厢、轮胎清洁,防止残留污染物带入清洁料源和填筑区。 5.5. 各类坝料填筑检查项目及取样次数、控制原则和碾压机械技术性能表8-4-1 坝料压实检查项目及取样次数表部位检查项目抽样检查次数过渡层区干密度、颗粒级配1次/500m31000m3,每层至少一次排水反滤区干密度、颗粒级配、含泥量1次/200m3500m350、,每层至少一次坝壳料干密度、颗粒级配1次/10000m3100000m3,每层至少一次阐明碾压式土石坝施工规范(DL/T5128)表8-4-2 可运用料、坝壳料控制原则及施工参数料种控制原则施工参数干密度(g/cm3)孔隙率(%)压实度铺料厚度(cm)碾压遍数(遍)振动碾工况洒水量坝壳料碾压报告/0.9840810表8-4-3 碾压机械技术性能参数表机械类别22T自行振动碾 行进速度(km/h)迈进34后退34 振动频率(Hz)30振幅(mm)1.8激振力(kN)330/190钢轮宽度(mm)21805.6. 坝体质量控制核心点项目核心控制点 采用办法 防止、纠正办法料源回采料场级配合理性, 51、挖装时不得集中细料或粗块料经常巡视开挖掌子面,发现级配不均, 规定混装,超径严重剔除。在料场出口处设立质量检查站,不合格者退回料场;坝面填筑时, 及时调节卸料顺序,使得粗细料子在平整过程中掺合。石料加工料场石料加工筛分级配合理性,转级配及堆存场控制检查筛分系统及转级配时检查 。 对筛分系统进行检查,回绝发生混料或级配不良现象。料源掺合料场料源制备层厚、含水率控制,出场前含水量控制及装料级配。采用定点测量控制铺料层厚; 挖装前及时迅速检测含水量,必要边混边装。经常进行施工员、挖装人员技术交底; 配备现场实验人员,制定含水量调节办法。土料场含水量控制及时检测及时调节开挖掌子面。依照坝面检测成果对症52、采用办法。项目核心控制点 采用办法 防止、纠正办法坝面碾压设备激振力, 碾压遍数、碾迹重叠宽度、有无漏碾按期进行设备率定,质检员不定期抽查,层面验收时重点检查边角部位。 施、检人员巡视旁站监控员,依照仪器检测,保证碾压参数。 摊铺层厚填坝材料采用全站仪定点测量,堆石体采用活动标竿等办法。 每隔一定高程进行层面找平等调节办法,尽量使实际施工层数与理论层数一致。坝面运送严格区别分区料源 每个料场在一定期间基本固定运送车辆,每车辆在明显位置挂标记牌,每天做好运送规划,坝面设立卸料指挥人员。加强对运送人员、卸料指挥人员料源辨认培训,坝面入口检查并作相应调节。单元验收 实验检测合格率,有无漏碾,层面解决53、与否满足规定,接缝解决与否满足规定。 指定专职质检员进行过程监督, 对边角、接缝、防渗体路口段处等专项检查。不合格部位重新返工解决至合格为止。取样实验 取样位置及取样频率必要随机性位置,每天计算填筑工程量与取样频率进行对比。 低于设计规定必要重新碾压解决。 6. 施工进度筹划及工期保证办法6.1. 施工进度筹划依照施工总体规划,主坝填筑筹划日进行主坝填筑,历时。主坝填筑控制工期表部位高程(m)填筑时段历时(月)工程量(万m3)主坝6.2. 施工强度分析坝体填筑强度分析主坝填筑强度表部位填筑高程填筑时间工程量分期平均强度分期高峰强度主坝主坝填筑总量为53万m3,实际有效施工期共4个月,平均强度约54、为13.3万m3/ 月,高峰强度20.3万m3。其中全强风化料填筑强度为43.6万m3,每月按25个有效工作日,平均每天需填全强风化料6100m3。1、沥青心墙施工强度分析依照施工高峰期强度分析,沥青施工日最高强度为70m3(按每月20天有效施工日)。施工设备配备:20m3/h沥青拌和楼;1台沥青摊铺机,1台小型震动碾;2台3 m3沥青混凝土料运送车。2、坝体全强风化料填筑强度分析高峰期月最大填筑强度为164250m3,日最高强度为8200m3(按每月20天有效施工日)。1)、料场挖桩采设备投入:挖装设备采用PC400反铲挖掘机,每台按1200m3/台班,每天按两个台班计,8200/(120055、2)4台。2)、运送设备:采用15t自卸车,2km运距每台车辆运送量按150m3/台班,每天按两个台班计,8200/(1502)27台,取30台。(3)、平整碾压设备投入: 土料平整设备:D7推土机,每台按1800m3/台班,每天按两个台班计,8200/(18002)2台,挖掘机配合。 碾压设备:22t振动碾(行驶速度25km/h),碾压按3000m3/台班,每天按2个台班计,8200/(30002)2台,取3台。全强风化料填筑设备配备表序号设备类型型号单位数量备注1反铲挖掘机PC400台2料场2反铲挖掘机PC200台2坝面整顿3自卸汽车15t辆304推土机D6、D7台25振动碾22t台3两用56、1备3、过渡料、上游坝坡垫层填料填筑设备月高峰强度24448m3,日最高强度为1222m3(按每月20天有效施工日)。(1)、装车设备:中转料仓装料,装载机,2台。(2)、运送设备:采用15t自卸车,2.0km运距每台车运送量按300m3/台班,每天按两个台班计, 1222/(3002)2台,取3台。(3)、平整碾压设备投入: 平整设备:采用1台3.0m3轮式装载机,人工辅助摊铺。 碾压设备:过渡料碾压与沥青料同步,配2台小型震动碾,上游坝坡垫层震动碾与大坝全强风化料同步碾压。过渡料、上游坝坡垫层料填筑设备配备表序号设备类型型号单位数量备注1轮式装载机3.0m3台32自卸汽车15t辆33震动碾57、2.5t台24、施工高峰期总设备表施工施工高峰期总设备表序号设备类型型号单位数量备注1反铲挖掘机PC400台32反铲挖掘机PC200台23轮式装载机3.0m3台34自卸汽车15t辆335推土机D7台36震动碾22t台37沥青摊铺机台18小型震动碾36.3. 工期保证办法为保证工期,保质保量地完毕施工任务,必要进行周密筹划和合理组织,保证工程如期完毕,在施工中,咱们采用如下保证办法:、组建一种高效务实行工领导班子,集中管理统一调度。由现场管理组长统一指挥,对施工机械,技术人员统一调度,最大限度地满足本工程需要。、施工时制定详细各分项工程施工技术办法、组织流水作业,做到技术先进,工艺合理。、每月、58、每周指定详细施工进度筹划,专人负责执行,做到筹划科学合理,施工认真到位,并在施工过程中不断予以优化,力求提前完毕本工程施工。、依照工程状况提成几种工作面,各段任务责任到人。合理安排劳动力,做好现场组织工作。、保证设备、人力、物力充分。必要时增长劳动力,加班加点,保质量,抢工期。、制定各施工项目用料供应筹划及机械使用筹划,保证材料供应及时到位,满足施工规定。并存有备料,保证不因材料短缺而影响工期。、依照各施工段状况编制出施工网络图,抓住核心线路,保证各工序顺利施工,核心工序施工时严格控制其进度,必要时增长劳动力和机械设备。认真制定各工序之间衔接筹划办法,缩短上下工序衔接时间。、加强质量监督,避免59、工程返工,严格按图纸规范施工,对单元工程及时进行质量自检、互检、验收评估,提高验收一次成功率,避免因返工延误工期。、与项目部、业主、监理、设计部门与其她施工队伍协调好工作,解决好本地群众关系。减少工作纠纷,加强配合。7. 资源配备 7.1. 管理人员配备重要管理人员序号姓名职务职称备注1项目常务经理高档工程师2项目副经理高档工程师3项目总工高档工程师4项目副总工工程师5质检部长助理工程师6测量班长助理工程师7实验班长8总调9调度10安所有长7.2. 劳动力安排施工劳动力安排筹划工 种人 数备注现场管理人员5技术员6实验员3测量工4砌石工30重机工10司 机30修理工5电 工3普通工10合 计160、067.3. 施工机械设备配备施工机械设备一览表设备名称型号或规格数量检修状况备注挖掘机PC400 7台良好推土机D6/D74台良好自行碾22t3台良好装载机3m33台良好自卸汽车20t33辆良好蛙式打夯机HW-603台良好水 泵3BA-13A2台良好测量仪器1套良好8. 安全文明生产及环保办法8.1. 料场对本标段而言,重要存在回采料场及开挖料场。1、界定料场开采范畴,其四周设立隔离带,避免非生产人员及牲口进入开采区,保证开采区施工安全。2、料场开采区,各设立1个标志牌,注明开采单位、负责人姓名、质检人姓名及料场重要用途、面积、数量及时段等。3、砂砾石料场开采拟分层进行,为防止雨水导致边坡坍61、塌,对边坡进行暂时加固解决,以保证边坡稳定。4、对料场开采弃料,如清表等,有序堆放,并定期喷洒水作好扬沙除尘工作,以备二次运用。5、对运送道路,其坡比不陡于10%,局部地段不陡于12%。道路维护作好洒水除尘工作。6、料场开采期,要做好现场文明施工,随时清理废弃物,做到无积水、无杂物、无废旧不用材料,工作面干净整洁。在料场开采完毕后,要遵守“工完、料尽、场地净”原则,完毕一处,清理一处,不留垃圾,不留剩余施工材料和施工机具。8.2. 坝料运送1、运送车辆(1)自卸汽车作为本标段坝体填筑料重要运送工具,为保证上坝料物按秩有序进行,每辆运送车辆必要在挡风玻璃右下角粘贴坝料类别卡片,卡片尺寸为304062、cm。(2)运送车辆要相对固定,并保持车体干净卫生,特别对特殊垫层料、垫层料、过渡料、反滤料及排水料更应保证运送车辆干净,防止在坝料运送中对坝料导致污染。(3)运送车辆设加高挡板,但装渣量不得超过额定重量,以防沿途掉渣。(4)运送车辆在运送过程中,车速不不不大于20km/h(桥梁处不不不大于15km/h),并禁止超车,做到礼貌行车,不挤抢车道。(5)运送车辆司乘人员要遵守中华人民共和国道路交通管理条例规定,并加强车辆维修保养,遵守发包人对施工场区运送车辆管理规定。2、运送道路(1)对坝外运送道路,设立道路标志牌,并注明前方到站地点名称、公里里程。(2)对开挖与填筑运送道路,其坡比不陡于10%,63、局部地段不陡于12%。道路维护作好洒水除尘工作。(3)因本工程坝体填筑运送车辆,分别通过上、下游及右岸施工道路上坝,故现场车辆交错,其交通秩序派专职人员统一管理。(4)对本标段所修建交通道路路面上石渣、垃圾等每4h清理一次;路边石渣、垃圾等每周清理一次;道路排水沟不得有积水杂物。(5)对本标段所修建道路路面平整、无积水;若道路有所毁坏,在24h内恢复。8.3. 坝料填筑(1)坝体填筑采用分序上升,坝面要平整,相邻坝体分区间高差不得不不大于一层坝料高度;(2)坝体填筑期,每层坝面上设有坝体分区标记牌,并注明填筑料物名称;对正在施工坝面区,设立各类坝料所处工作状态,如上料、碾压、质检、合格、待检等64、标记牌;用红色油漆在两岸坝肩上标明坝轴线、各区料填筑桩号及分序高程等;(3)坝体填筑期,要积极配合设计、地质人员,为其工作提供以便;(4)为保证坝体填筑期上、下游边坡安全,按坝体每升高20m规定,在边坡区设立一层安全防护栏,防护栏采用成品钢板网;(5)对坝面设立暂时值班室,门前均设立“保洁箱”,垃圾一律入内,并及时清理到指定位置;(6)为防止坝面施工人员随意丢弃垃圾,在每层坝面设立“保洁箱”,并由专人负责清理移位工作,以保证坝面干净整洁。9. 强制性条文水利水电工程施工组织设计规范SDJ338-19896.2.5做好土石挖填方平衡,统筹规划堆、弃渣场地,充分运用开挖渣料;如需弃渣,应符合环保规65、定,在河边弃渣应不影响河道行洪和抬高下游尾水位。7.5.1碾压式土石坝施工进度应依照导流与安全度汛规定安排,研究坝体拦洪方案,论证上坝强度,保证大坝按期达到设计拦洪高程。碾压式土石坝施工规范DL/T 5129-5.4.3大坝施工期间,必要保证按照施工总进度规定,达到度汛形象面貌,禁止减少度汛安全原则。5.4.5施工期间,当遭遇非常洪水、大坝或泄洪设施技术状况恶化、使工程安全受到威胁时,必要及时向上级防汛机构精确报告险情,并提出紧急解决办法,进行紧急解决。6.0.11防渗体和反滤过渡区部位坝基和岸坡岩面解决,涉及断层、破碎带以及裂隙等解决,特别是顺河方向断层、破碎带必要按设计规定作业,不留后患。66、9.1.1坝料必要在符合设计规定料场或建筑物开挖区及堆料场内采运,不合格材料不得上坝。10.1.5防渗体填筑时,应在逐级取样检查合格后,方可继续铺填。反滤料、坝壳沙砾料和堆石料填筑,应逐级检查坝料质量、铺料厚度、洒水量,严格控制碾压参数,经检查合格后,方可继续填筑。10.3.9防渗体与两岸接坡及上下游反滤料必要平起施工。防渗体填筑及雨后复工时,经检查合格后,方可继续填筑。10.3.10雨后复工解决要彻底,一方面人工排除防渗体表层局部积水,并视未压实表土含水率状况,可分别采用翻松、晾晒或清除解决。禁止在有积水、泥泞和运送车辆走过坝面上填土。11.0.4防渗体与坝基结合部位填筑:1、对于黏性土、砾67、质土坝基,应将表面含水率调节至施工含水率上限,用凸块振动碾压实,经监理工程师验收合格后方可填土。2、对于无黏性土坝基铺土前,坝基应洒水压实,经监理工程师验收合格后始可依照设计规定回填反滤层和第一层土料。11.0.5防渗体与岸坡结合部位填筑:1、防渗体与岸坡结合带填土宜选用黏性土,其含水率应调节至施工含水率上限,选用轻型碾压机具薄层压实,局部碾压不到边角部位可使用小型机具压实,禁止漏压或欠压。2、防渗体结合带填筑施工参数应由碾压实验拟定。3、防渗体与其岸坡结合带碾压搭接宽度不应不大于1.0m。4、如岸坡过缓,结合处碾压后土料因侧向拉移,若浮现“爬坡、脱空”现象,应将其挖除。11.0.6防渗体与混68、凝土面或岩石面结合部位填筑:1、填土前,混凝土表面乳皮、粉尘及其上附着杂物必要清除干净。4、填土与混凝土表面、岸坡岩面脱开时必要予以清除。6、混凝土防渗强顶部局部范畴用高塑性粘土回填,其回填范畴、回填土料物理力学性质、含水率、压实原则应满足设计规定。12.1.9禁止在反滤层内设立纵缝。反滤层横向接坡必要清至合格面。使接坡反滤料层次清晰,不得发生层间错位、中断和混杂。14.3.1各种坝料质量应以料场控制为主,必要是合格坝料才干运送上坝,不合格材料应在料场解决合格后才干上坝,否则应废弃。14.4.5防渗体填筑时,经取样检查压实合格后,方可继续铺土填筑,否则应进行补压。补压无效时,应分析因素,进行解决。14.4.6反滤料和过渡料填筑,除按规定检查压实质量外,必要严格控制颗粒级配,不符合设计规定应进行返工。14.4.7坝壳堆石料填筑,以控制压实参数为主,并按规定取样测定干密度和级配作为记录。每层按规定参数压实后,即可继续铺料填筑。对测定干密度和压实参数应进行记录分析,研究改进办法。14.4.8进入防渗体填筑面上路口段处,应检查土层有无剪切破坏,一经发现必要解决。14.4.13雨季施工,应检查施工办法贯彻状况。雨前应检查防渗土体表面松土与否已恰当平整和压实;雨后复工前应检查填筑面上土料与否合格。