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双向四车道高速公路建设项目施工组织设计方案(48页)
双向四车道高速公路建设项目施工组织设计方案(48页).doc
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施工方案
上传人:故事 编号:714429 2023-07-20 47页 203.31KB
1、xx线xx高速公路建设项目(K819+000K900+000)实行性施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况及重要工程数量第三章工程目的第四章施工组织机构及临时建设第五章施工总体部署一、施工人员配备二、施工用水解决方案三、施工用电解决方案四、混凝土拌合站、水稳拌合站和沥青拌合站布设方案五、施工程序六、工程技术内业资料整理第六章 一般工程工法及工艺规定第七章 关键工序施工质量保证措施一、不良地质解决的保证措施二、台背回填质量保证措施三、钻孔灌注桩工程质量保证措施四、钢筋的质量保证措施五、模板、支架的质量保证措施六、结构混凝土施工质量保证措施七、预应力工程施工质量保证措施八、水稳砂砾基层施工质2、量保证措施九、沥青混凝土面层施工质量保证措施第八章质量通病及防治措施第九章工期保证措施第十章安全、环保、文明施工保证措施第十一章其他事项说明第一章编制依据和编制原则一、编制依据1、xx高速公路招投标文献等相关资料及本地地质、地貌、气候等有关信息。2、xx版招标文献通用本和本工程招标文献专用本。3、工程施工图设计文献。4、JTJ057-94公路工程无机结合料实验规程。5、JTGE30-xx公路工程水泥及水泥混凝土实验规程。6、JTGE42-xx公路工程集料实验规程。7、JTGE41-xx公路工程岩石实验规程。8、JTJ052-xx公路工程沥青及沥青混合料实验规程。9、JTJ059-95公路工程路3、基路面现场测试规程。10、JT/T 613615-xx路面车辙自动测定仪等三项标准 。11、JTJ034-xx公路路面基层施工技术规范。12、JTG F40-xx公路沥青路面施工技术规范。13、JTGF30-xx公路水泥混凝土路面施工技术规范。14、JTJ014-97公路沥青路面设计规范。15、JTJ076-95公路工程施工安全技术规范。16、JTGF80/1-xx公路工程质量检查评估标准。17、JTJ061-99公路勘测规范18、xx高速公路标准化建设管理手册19、中交一公局相关文献及国家相关的法律、法规等。20、二分指实际人员状况、机械设备状况和生产管理经验、水平等。二、编制原则按照“先重4、点、后一般”的原则,全面规划,统筹安排。对人力、物力、财力的分派,在一方面考虑重点和关键工程的同时,也要安排好一般工程的衔接,按业重规定的工期交付运营使用。本着“科学组织、突出重点、保证工期、优质安全”的思绪指导施工。具体为:1、根据工程的实际情况,围绕重点工程项目,周密部署,合理安排,科学管理。在调查研究的基础上,进行技术经济方案的比选,根据最满意的方案进行施工组织设计的编制。2、采用平行流水及均衡施工方法,施工过程中采用标准化管理和动态管理,根据实际情况及时调整计划中不符实际的部分,保证施工工期。3、制定切实可行的施工方案、创优规划和质量、安全保证措施,保证工程质量和施工安全。4、严格遵循5、有关环保和水保法规,采用保护方案和保证措施,配合本地政府和有关部门做好环保和水保工作。5、合理配置生产要素,优化施工平面布置,减少工程消耗,减少施工成本。6、选派经验丰富、技术水平高的管理人员和技术人员组成强有力的现场管理机构,安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍,按照业重规定组织专业化施工。7、遵守国家政策、法规;搞好地方关系,注意民族团结。第二章工程概况及重要工程数量一、重要技术标准国道xxxx段高速公路标准,新建路段设计速度120km/h,老路运用路段设计速度100 km/h,重要技术标准如下:1、汽车荷载标准:公路I级;2、桥面宽度:与路面同宽;3、路基宽度:整体式28m(25.5m6、),分离式13.75m(12m)。4、路面结构:主线路面结构:5cm 厚AC-16C中粒式沥青混凝土+7cm厚AC-25C粗粒式沥青混合料+ 32cm 水泥稳定砂砾+30cm级配砂砾。二、自然地理特性(地形地貌、地质、水文、气象)1、地形地貌二分指所处区域地貌类型总体为山前洪积扇及冲洪积平原,沿线穿越的微地貌单元有:山前洪积扇,现代河床、冲沟,风积沙丘,冲洪积平原,剥蚀残丘等地貌。本区域地层多样,岩性复杂,重要以第四系的地层为主。本区域地形平坦开阔,处地震外,无滑坡、崩塌、地面塌陷等重力灾害,但有盐渍土、风沙等不良地质现象。2、水文国道xxxx段高速公路全线水系较多,发育的河流重要有渭干河、玉7、儿滚河、台兰河、柯克亚河、新大河、老大河等,这些河流由北向南流经本区域,汇入各农业灌区及塔里木河。但二分指施工区域内只有xx斯水系发育的2条小河,常年干涸,只有春夏两季偶见有水。3、气候本区域属于暖温带干旱气候地区,具有大陆性气候特点,降雨量稀少,气候干燥,蒸发量大,且年、季变化大,晴天多,日照长,热量资源丰富,气候变化剧烈,冬寒酷暑,昼夜温差大,全年平均风速很小,极端最高气温40,极端最低气温-28.1,年平均气温10.4,本项目处在公路自然区划的VI2区。三、本工程概况工程概况:国道xxxx(xx)段高速公路位于xx地区,起于库车县,经新河县、温宿县、xx市,终点为xx市建化厂。我二分指承8、建段起讫里程桩号为K819+000K900+000,全长81公里。路线部分路段沿现有公路走廊带布线,部分路段为另辟新线。路基基本上为东西走向,设计标准为双向四车道高速公路。工程特点:1、本施工段工期相对较短,重要工程内容以桥梁、路基土方为主,土方量比较大。2、本工程施工组织跨越2个冬季、每年冰冻期长达4个月,对施工工期影响较大,冬季结构土方需停工,有效工期短。3、本工程范围内有大量盐渍土地质段,其中盐渍化严重的有4.2公里,较严重和相对较弱的盐渍化段有32公里。该部分不良地质段为施工带来很大难度与挑战,但同时也为同类地质条件积累了施工经验。四、本工程重要工程项目及数量重要工程项目及数量:1、路9、基总填方5235715m3,挖方总量为65229m3。2、路面32cm水泥稳定砂砾基层总量为140.6万;路面7cm粗粒式改性沥青混凝土数量:133.9万;路面5cm中粒式改性沥青混凝土数量:133.6万。3、结构物记录:中桥(单幅)4座,小桥33座,涵洞232道,汽车通道5座。分离立交1座:英东路分离立交;桩号:K839+115;结构形式:装配式预应力混凝土连续空心板;跨度和长度:4*20;主线中桥(单幅)4座:xx斯32桥:5*16,ZK853+878,装配式预应力混凝土空心板;xx斯41桥:6*16,ZK855+258,装配式预应力混凝土空心板;xx1#桥(左幅):3*16,ZK890+10、970,装配式预应力混凝土连续空心板;xx1#桥(右幅):3*16,YK890+970,装配式预应力混凝土连续空心板。小桥涵:共265座,形式有钢筋混凝土盖板涵、钢筋混凝土简支空心板汽车通道等,跨度从2m到10m不等。五、控制工程和重难点工程本工程控制工程为3座中桥的施工进度。本工程重难点工程为盐渍土解决和预制场预应力梁板生产。第三章工程目的本工程的总体目的:遵循“理念新、质量优、环境美、特色强”的方针,把本工程建成安全、环保、舒适、和谐的高速公路,“打造交通部典型性示范工程”。一、质量目的本项目坚持“百年大计、质量第一”, 以满足业主和规范规定为宗旨, 保证工程合格率达成100%,优良品率达11、成96%以上, 保证省(市)级优质工程, 争创国家优质工程.二、工期目的本项目保证工程履约, 安全生产, 文明施工。工期为20个月,开工日期为xx年3月01日,xx年10月31日前具有交工验收条件,各阶段进度应符合监理工程师审查,发包人核准的项目进度计划。三、安全目的:本项目的安全目的确立为:“三无一杜绝一发明”。“三无”即:工程建设全过程无工伤死亡事故;无交通死亡事故;无火灾事故。“一杜绝”即:杜绝重伤事故。“一发明”即发明文明施工。 四、环保目的:本着“不破坏就是最佳的保护”理念,杜绝破坏环境事故的发生。第四章 施工组织机构及临建工程一、分指挥部组织机构及施工工区划分在局指挥部领导下成立二12、分指挥部,二分指挥部设分指挥长1名,支部书记1名,总工程师1名,总经济师1名,总会计师1名,副经理2名。设工程部、经营部、安质部、材料部、人事财务部、实验室、综合办公室和测量队等五部二室一队。分指挥部下设两个施工分部,负责管理相应区段内平常施工。一分部负责管理路基一、二、三工区、路面基层一工区、桥梁一工区和预制场;二分部负责管理路基三、四、五工区、路面基层二工区、路面面层工区和桥梁二工区。重要部门职能表部 门职能简述安全质量部制定质量管理管理办法并组织定期检查,开展质量评选活动并予以奖罚;实行质量“一票否决”制;对小标段质量工程师进行垂直管理;开展内部监理活动,负责工程的中间检查验收和质量事故13、不合格产品的解决;加强质量通病的控制。安全、环保及水土保持、文明施工;对各分部安全工程师进行垂直管理;制定安全施工管理办法并进行检查,开展评选活动,贯彻安全奖惩规定。工程部负责工程项目的施工过程控制和现场指导,制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、提供征地拆迁建议,参与技术交底、过程监控,解决施工技术疑难问题,参与编制竣工资料和进行技术总结,组织实行竣工工程保修和后期服务。组织推广新技术、新工艺、新设备、新材料,努力开发新成果。实验室配合工程部和安质部对工程进行质量控制、评估和工程竣工质量评估等实验工作;根据技术发展,结合工程实际施工,进行新材料、新制品的实验;对实验数据综14、合分析并定期向上级报告和提出建议;负责各工区实验检测工作及现场质量监督;定期参与业务学习,并对各施工工区检测人员进行培训监督。综合办公室分指挥部部内外行政事务及接待会务工作;搞好宣传、职工思想教育和廉政工作;收发往来公文,制定分指管理制度和标准;负责分指生活后勤服务工作。经营部贯彻上级单位规定的投资计划,编制总体实行计划、阶段实行计划并督促各施工工区的贯彻;协议管理;成本管理。二分指挥部组织机构图1、路基工程工区划分:路基工区起讫桩号长度(km)土方工程量(万m3)备 注一K819+000-K829+0001088.1二K829+000-K832+000322.2三K832+000-K840+15、000K883+000-K888+0001384.2含英买力互通:ZK839+115四K840+000-K857+0001793含塔里木生态景观U型转弯:ZK853+250五K857+000-K860+000319.8六K860+000-K883+00023126.5含羊塔克库都克服务区:ZK877+100七K888+000-K900+0001289.8综合考虑施工运水、运料距离,通道及涵洞等小型结构物工程量,路基工程划分为七个工区,各路基工区负责该段路基工程、路面底基层工程和通道涵洞等小型结构物工程。2、路面工程工区划分:路面工程设3个工区。路面工区起讫桩号长度(km)水稳层工程量(100016、)面层工程量(1000)备注基层一工区K819+000K829+00010175.750基层二工区K829+000K859+00030527.25含英买力互通立交和塔里木生态景观U型转弯。基层三工区K859+000K900+0004170320含羊塔克库都克服务区。面层工区K819+000K900+00081014597含全段特殊路线。3、桥梁工程工区划分:桥梁工程设3个工区桥梁工区地点桩号负责施工的结构物结构类型规格尺寸备注一工区ZK854+000xx斯32#桥预应力混凝土空心板516左幅 ZK853+878xx斯41#桥616左幅 ZK855+258二工区K890+970xx1#桥预应力混17、凝土空心板316双幅 K890+970预制场K833+700北侧野鸭湖处全线预制构件预应力空心板涵洞盖板16m、10m、8m、6m、4m、3m含防护预制构件二、临建工程1、分指挥部驻地建设二分指挥部选址于国道314(K870+500)北侧原英买力大酒店,地处戈壁深处,风沙严重,气候干燥,无饮用水。新建涉及会议室、实验室、门卫值班室、食堂和职工活动室等彩钢板房24间,约660m2,搭建停车棚一个。共硬化场地2960m2,新修院墙约180m。(项目部平面布置图见附图1)2、施工分部驻地建设施工一分部选址于线路K833+700北侧野鸭湖处,设混凝土拌合站、水稳拌合站和预制场,新建办公、住宿、食堂和地18、磅房等彩钢板房33间;施工二分部选址于线路K885+500北侧,设混凝土拌合站和水稳拌合站,新建办公、住宿、食堂和地磅房等彩钢板房24间。此外,在线路K866+500南侧与英东路交汇处西侧设水稳拌合站和沥青拌合站,同时修建沥青储料罐,新建办公和住宿彩钢板房10间。第五章 施工总体部署一、施工人员配备施工人员以施工分部为单位进行配备,施工分部由一名生产副经理负责平常生产管理,设技术负责人、质检工程师、现场技术员、实验员、安全员和材料员等岗位。二分指挥部施工人员配备表 人员类型分部技术负责人(名)技术员(名)质检工程师(名)实验员(名)安全员(名)合计(名)施工一分部3616319施工二分部25119、5316施工三分部2514315二、施工用水解决方案由于本工程地处戈壁,水资源稀缺,只有起点处xx斯收费站和与南疆铁路交叉处有淡水。1、从K824+000处的水井取水,在取水处建一高7.5m、直径10m的储水罐。在线路南侧10m范围内开挖沟槽埋设通水管道,通水管道终点在二分指驻地门口南侧100m处(K870+500)。管道总长约47公里,每隔1公里设1道供水阀门,为沿线各路基作业面、1#拌合站、1#水稳拌合站、预制场、沥青拌合站、施工一分部及指挥部提供施工和生活用水。2、在13号取土场(与南疆铁路交叉处K888+500南侧约600m)范围内打井取水,该水井深178米,每小时可供水57方。该水井20、为路基作业面、2#拌合站、2#水稳拌合站、施工二分部提供施工和生活用水。三、施工用电解决方案1#拌合站、1#水稳拌合站和预制场用电来源于英买力油气田输电线路,设1台300kva变压器,备250KW发电机一套,满足施工生产需要。2#拌合站、2#水稳拌合站和沥青拌合站用电来源于英买力油气输电线路,电力为35KV接入,设2台630kva变压器,备500KW和600KW发电机各 1台,满足施工需要。桥涵施工现场用发电机解决电力问题。四、混凝土拌合站、水稳拌合站和沥青拌合站布设方案设2套水泥混凝土拌合站,2套水泥稳定基层拌合站和1套沥青混凝土拌合站。1、1#水泥混凝土拌合站和1#水泥稳定层拌合站设于线路21、ZK833+700北侧(野鸭湖),共硬化场地约11988m2。拌合站内设小型办公区、生活区和实验室部分操作间。1#水泥混凝土拌合站设1套75型强制式拌合站和50型强制式拌合站。为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。2、沥青混凝土拌合站设于线路K866+500南侧与英东路交汇处西侧,拌合站内设办公区、生活区和实验室部分操作间,为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。沥青混凝土拌合站设1套MPA320型沥青混合料拌和站。1#水泥稳定层拌合站设1套WCB-500型水稳拌合站。3、2#水泥混凝土拌合站、2#水泥稳定层拌合站设22、于线路K885+500北侧,共硬化场地6105m2。拌合站内设办公区、生活区和实验室部分操作间。2#水泥混凝土拌合站设1套50型强制式拌合站,2#水泥稳定层拌合站设1套WCB-500型水稳拌合站。为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。五、施工程序桥梁队、路基队、路面队以及综合队平行作业,设备、人力互不交叉、各自独立完毕本区段工作,各队内部平行、流水、顺序等多种作业形式并举。为保证工期、质量规定,在工程施工中将做好如下各工序间的施工协调安排。1、施工准备(1)、贯彻施工组织人员,部分人员进驻现场;(2)、建设生活基地,贯彻生产、生活用水用电及通讯设施;(323、)、进一步进行现场查勘,确切调查标记地上、地下障碍物;(4)、进行坐标系及水准系的复测,报工程师批准;(5)、测量放样报工程师批准;(6)、建立实验室,履行确认程序,并做好各类实验技术准备工作;(7)、编制施工组织设计报工程师批准,组织全体施工人员、机械设备、材料进场;(8)、呈报分项工程开工报告及作业指导书。2、完毕有关临时工程以便工程大规模展开(1)、根据本标段工程施工需要修筑施工便道。按具体情况修便桥、便涵及支便道。(2)、设立周转材料场,并进行场地平整及压实等相应解决。(3)、完毕各项目临时用电线路的架设,贯彻生产、生活用水。3、路基填筑工程与桥梁工程(1)、导线点与水准点的闭合及复测24、工作,路基填筑测量放样,设立中心控制桩。(2)、清理拆除障碍物。清表土、挖掘树根清除不适宜材料。(3)、整平及填前夯实以及局部特殊解决。(4)、进行路基横坡填筑施工。(5)、路基整平以后,按设计规定进行路基软基解决施工。(6)、进行桥梁灌注桩基础施工。(7)、桥梁工程在该路段所有穿插入内展开全面施工。在路基填筑前有条件施工段和协议规定或影响总体工期的关键等构筑物可先行施工。(8)、路基土方继续分层填筑。(9)、在桥梁、台身完毕后,台背按设计规定分层回填土或适水性材料且保证路基填筑的整体性及充足密实。(10)、修整路堤边坡至设计断面尺寸。4、桥梁工程的施工(1)、按设计规定进行基础施工。 (2)25、按施工总体计划安排预应力梁板预制。重点计划好桥梁下部结构完毕时间,具有上梁条件应满足规范有关规定。(3)、桥梁台身、墩接柱(或墩身)帽梁依次施工。 (4)、安装支座。梁、板安装,现浇梁施工,进行桥面铺装钢筋混凝土的施工及桥面系的所有工程。伸缩缝、预留预埋件安装。 (5)、完毕上部预制梁安装及现浇梁施工。5、路面工程的施工底基层和基层在路基竣工后即可组织施工,构造物两端若不具有条件可考虑集中施工,桥面完毕后进行面层施工。六、工程技术内业资料管理工程技术内业资料的填写从书面上反映了工程实体的质量情况,也体现了工程实体的质量可追溯性,在内业归档、移交、竣工资料存档等后续工作中占有重要地位。新疆自治26、区交通建设行业有硬性规定:必须使用交通厅质监站提供的带防伪标志的工程资料表格,工程技术内业资料的工作量很大,特别是人力资源方面的投入。所以我分指在工程部专设4名资料员,根据现场施工技术员提供的原始资料填写归档工程技术内业资料。第六章一般工程工法及工艺规定由中交指挥部总工程师组织四个分指挥部总工程师一起编写了国道314xx高速公路作业指导书,涵盖了路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程等单位工程的施工分项作业指导书。一般工程工法及工艺规定详见附件1:国道314xx高速公路作业指导书。第七章 关键工序施工质量保证措施一不良地质解决的保证措施一方面清除地表盐渍土,然后对地基进行压实,然后根据不同限度的盐渍27、土采用不同的解决方法1弱盐渍土解决:清除表层1030cm盐渍土,采用砾石土填筑;中、强盐渍土解决:清除表层1030cm盐渍土,铺长丝无纺复合土工膜;地基表层为软弱土的盐渍土解决:挖除表层软弱土,铺长丝无纺复合土工膜,换填砾石土;低填及路堑段盐渍土解决:铺长丝无纺复合土工膜后用砾石土填筑。2风沙:路基采用砾石土填筑,挖方路段两侧沙丘上设立网格状芦苇沙障。3泥石流:适当提高路基填筑高度,设过水涵洞,涵洞两侧设人字拦洪堤,拦洪堤迎水面采用混凝土预制块护面。二、台背回填质量保证措施台背回填的质量保证是消除桥头跳车的关键所在。为保证台背回填质量,暗涵台背回填材料采用砾类土,采用小型机械严格按照分层压实原28、则进行压实,压实度不低于96%。明涵路涵连接采用4%的水泥稳定砂砾分层填筑,水稳层厚度从台背处开始顺路线方向在4m范围内由100cm渐变至40cm。三、钻孔灌注桩工程质量保证措施控制桩位、孔径、孔深、垂直度、沉渣厚度、钢筋笼加工及就位、砼浇注等工序,每道工序必须认真作好施工记录。根据地质情况,钻孔桩各工序易出现的质量问题进行预控。四、钢筋的质量保证措施每批使用的钢筋,在提交检查时,必须附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书,并标示批号和出厂检查的有关力学性能实验资料或其他能鉴别该批钢筋质量的证明资料。到工地的每批钢筋都按规范规定进行抽样实验。每批钢筋(最多为20t)中任意取3根,每根各截取3节试29、件,一节做拉伸实验,(屈服点、抗拉强度和伸长率),一节做冷弯实验,一节做可焊性实验。所有实验必须符合有关标准的规定,方能使用。钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其他支撑物上。保护钢筋不受机械损伤,并且使钢筋存放在不易生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装的每道工序完毕后严格按图纸中的尺寸、位置以及规范规定的质量标准进行实测检查验收。五、模板、支架的质量保证措施本工程模板采用钢模板。保证模板、支架有足够的强度、刚度和稳定性。模板接缝夹用泡沫塑料条,保证严密,不漏浆。支架立柱安装在有足够承载力的地基上。立柱底端设垫木分布和传递压力。支架可以保证稳定坚固,能抵抗在施工过程中所发30、生的偶尔冲撞和振动。对于墩柱、盖梁、墩台等部位采用定型钢模板施工,均先在现场进行预拼,保证拼缝严密、无错台现象。六、结构混凝土施工质量保证措施选用规定的普通硅酸盐水泥和防腐硅酸盐水泥。每批水泥进场都向监理工程师提交货单抄件。说明水泥的生产厂家,水泥的品种、标号、出厂日期与数量,连同厂家的品质、实验报告等合格证明书,表白水泥通过实验分析是符合规范规定的。细集料、粗集料等材料严格按规范规定进行选用。混凝土施工前,在实验室进行试配,检查混凝土的和易性、强度。混凝土拌制严格按配比进行,施工前根据现场砂石料实际含水率,调整施工配合比。严格掌握拌和时间,防水混凝土机械拌和时间不少于2分钟。混凝土浇筑在一次31、作业中连续进行,混凝土按水平分层浇筑。控制混凝土浇注时间,避免两层混凝土表面间脱开。自高处向模内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不超过2m,当超过2m时,采用串筒、溜管或振动溜管等设施下落。混凝土采用机械振捣,振捣保持足够的时间和强度。用插入式振捣器时,分层厚度不超过30cm,用其它振捣器时,其厚度不超过25cm。振捣时,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑完毕后,立即对混凝土养生,养生期最少保持7d或监理工程师指示的天数。七、预应力工程施工质量保证措施张拉机具及锚具、预应力钢筋等,在使用前进行探伤检查,检查合格后方可使用。在张拉前张拉机具进行标定。进场的预应力钢材必须有质量证书。在混32、凝土浇筑和预应力钢筋张拉前,锚具的所有支撑表面加以清洗。浇筑混凝土时,由梁的一端向另一端进行。振捣采用插入式振捣器,避免振捣器碰撞芯模及预应力钢筋。注意检查模板及预埋件、芯模、预应力钢筋等以保证其位置及尺寸符合设计规定。集料尺寸不要超过2根钢筋或预埋件间净距的一半。混凝土强度达成设计强度时,拆除受力模板。八、 水稳砂砾基层施工质量保证措施(1)、含水量控制为了保证压实度和避免干缩裂缝,则一方面控制混合料的拌合含水量接近于最佳含水量或略高于最佳含水量,以保证路面压实时的含水量接近最佳含水量。 (2)、配合比控制混合料拌制:在拌制混合料前,先调试拌和站,使拌制的混合料符合设计规定,使机械处在生产完33、好状态。投料要准确,用控制拌和站的计算机流量记录及各种材料的实际流量,检查施工配合比是否符合实验室提供的目的配合比,同时,定期在运送带上取样检查各种材料的投料数量。九、 沥青混凝土面层施工质量保证措施每两天对热料仓进行取样筛分,在级配不稳定期天天都要进行热料仓筛分。天天的施工配合比实验室要书面告知拌和站,配合比告知单上要有材料产地、规格、混合料类型及比例,对于沥青混合料要同时提供目的配比和生产配比,配合比必须考虑含水量,配合比告知单一式2份,1份留拌和站,1份拌和站签字后留实验室,配合比调整必须征求总工意见。拌和站监控人员根据所下发的配合比复核冷料仓及热料仓的供料比例。实验室取样后立即检测油石34、比、级配等并成型马歇尔试件,实验结果及时反馈,要建立好各种检测台帐,进行动态质量分析。第八章质量通病及防治措施一、路基工程1、盐渍土路段的路基施工(1)质量通病:盐渍土路段施工解决不妥,导致盐胀、溶蚀、腐蚀等严重病害情况交替发生,使路基强度急剧减少,发生沉陷、翻浆变形;路面出现鼓胀开裂、雍包、波浪;路肩及边坡松散剥蚀。(2)防止措施:设计上合理的选定路线。盐渍土地区的公路建设,应在全面掌握盐渍土地区工程地质情况,合理选定公路路线的基础上,分别情况区别对待,采用综合治理措施,才干取得良好的防治效果。盐渍土地区公路选线,要尽也许绕避遭受洪水冲淹的低洼地带,以及潮湿或积水的强盐渍土或盐渍地带。一般情35、况下,盐渍土地区路基宜采用有适当高度的路堤,而不采用路堑的形式。在开始盐渍土路基施工之前,先组织实验人员对全线盐渍土路基地段地表土层1m内的土质取样,进行含盐性质及含盐量的检测。填前地表解决:铲除路基底表层不符合设计规定的盐渍土,铲除厚度应根据实际调查及实验资料的结果决定,一般情况下应不小于30cm。铲除的盐渍土作弃方解决。取料场解决:路基填料应按设计规范规定严格控制含盐量、含水量和有机质含量,取料前应将场取料内的垃圾、草根、盐壳等杂物所有清除,路基填料中有机质含量不能大于1%,不得具有泥块,路基填料应有足够的强度,CBR值应大于5%。当取料场的料含水量较高时,应结合地形及实际情况挖临时排水沟36、,排除及拦截地表水,减少地下水位;或采用挖槽、翻摊晾晒的方法使其含水量减少。取料的过程中还应加强对路基填料的含盐量、含水量及其均匀性检测,发现问题,及时解决。做好路基排水做好路基排水,形成合理的路基纵、横向排水系统,尽也许减少地表水对路基的浸透。保证和提高路基的压实度室内实验证实,当含水量低于某一限度时,盐胀率趋于零。因此提高路基的压实度,减少压实含水量可以达成防盐胀的效果。路基、路面施工用水应满足设计和施工规范的规定,严禁使用含盐量超标的“咸水”。盐渍土路基的施工应安排在旱季进行,采用分段连续的施工方式,分段段落不宜太长,自清除基底表土开始,连续施工,一次做到路床设计标高。设立隔离层土工合成37、材料隔断层可以有效的阻断地下水或减少毛细水的上升高度,隔断了水的来源不仅可以减少盐并且可以防止路基土的“次生盐渍化”。在铺设土工合成材料前,应检查路基的平整度与横坡是否符合设计规定,清除路基的表面尖硬凸出的碎砾石,保证土工合成材料不被刺破。当需要设下保护层时,也应对下保护层表面的杂物、石子等进行清理,下保护层的压实度应达成相应路基所规定的压实度。土工合成材料应全路基断面铺设,应铺设平展,不得有折皱。当沿路线纵向铺设时,应先由外侧向内侧铺设,幅与幅接头处的重叠宽度应不小于20cm。应根据路基的纵坡与横坡,低的一幅接头在下,高的一幅接头在上。铺筑完后,要仔细检查有无破损处,发现后应在破损处的上面加38、铺大小适当能防止破损处漏水的土工合成材料进行补强。在距居民区、农耕区近的地段施工时,必须采用当天铺筑,当天上料全面覆盖的方法分段铺设:在土工合成材料铺设完毕后,应随即铺筑上保护层或填料,严防行人、牲畜、各种车辆在土工合成材料上行走。 在土工合成材料上填筑粗粒料的路段,应设上保护层。保护层摊平后先碾压23遍,再上一层粗粒料,与上保护层一起碾压,两者的厚度之和不应超过40cm。运料车应采用倒行卸料或人工倒运摊铺的方法,严禁车辆在土工合成材料上行驶。进行隔断层上的填筑施工时,尽也许先采用小吨位的筑路机械设备,待填筑高度超过隔断层标高50cm后,再上大型筑路机械设备进行施工,同时设专人进行监督管理,避39、免筑路机械设备对隔断层的破坏,保证隔断层按设计规定发挥其应有的作用。2、旧路改造路段的施工(1)质量通病: 新旧路结合部发生不均匀沉降,产生错台和纵向裂缝。(2)因素分析:一些旧路改建项目,半挖半填路基较多,因施工单位重视不够,未能按规范规定挖台阶施工,路基压实机具不配套,使路基结合部的密实度偏低,透水性增强,导致水分集聚侵蚀路基,使路基土软化而产生不均匀沉降,导致新旧路基在接合部产生裂缝和沉陷。(3)防止措施: 运用老路的路段,应将老路路肩挖除一定厚度,在结合部位挖台阶,台阶宽度不小于1m,台阶底做成2%-4%向内倾的单坡,用压路机将台阶压实到规定规定,在接缝处铺两布一膜无纺土工布,再按照施40、工规范规定进行路基填筑。3、排水沟施工(1)质量通病: 排水沟排水不畅,产生阻水、积水现象。(2)因素分析: 路线位于天山山前冲积扇、洪积平原地带,大部分地段土质多为砾类土,地形起伏不大,地势平坦,地表植被较稀少,滞水能力差,冲积扇内自然冲沟较多,无固定河道,呈漫流状,平时沟中无水,洪水期一般来势凶猛,极易形成径流下泄,冲刷下切河床,同时暴雨引起的洪水夹带大量的砂石遇阻时也容易抬高河床下游标高,甚至堵塞泄水沟和涵洞,这样就导致路基两侧设立排水沟的原地面标高很容易发生改变,经常导致设计排水沟的底标高与实际标高相差甚远,如按设计施工就会导致部分排水沟产生阻水、积水现象。(3)防止措施: 在开始进行41、排水沟施工前,应对照设计图纸重新全面仔细地复核调查路基沿线的排水系统,因地制宜,对不合适的地段,及时提出变更方案报主管部门批准后再实行,决不能简朴地按图施工了事。对与排水沟相连接的截水沟、挡水坝、导流坝等配套设施,也因该与排水沟同时施工,发挥其应有的功能。4、浆砌防护工程(1)质量通病:浆砌防护工程砂浆强度局限性,浆砌防护开裂,勾缝易脱落。(2)因素分析: 由于附属浆砌防护工程一般面积较大,其强度规定也没有桥涵结构物主体工程那样高,施工单位在进行浆砌防护工程的施工时,质量控制不严格,经常只注意外观质量,对现场施工实体,内在质量,特别对养生工作重视不够,也由于南疆地区大多降雨量小,蒸发量大,导致42、浆砌防护工程的砂浆,特别是勾缝砂浆,在施工的过程中,就很容易被晒干,导致其强度局限性。(3)防止措施: 在进行浆砌防护工程施工时,应提高施工人员的责任心,加强质量控制,逐段施工,逐段检查,及时覆盖,洒水养生,保证砂浆强度达成设计规定。二、桥涵工程1、混凝土外观质量(1)质量通病: 一般情况下,结构物的内在质量受到工程各方人员的重视,能得到较好的控制,但混凝土的外观质量要做好却比较困难,都存在不同限度的如外轮廓不清、表面不平整、棱迹明显、表面气泡、色泽不一等表面粗糙现象的一种或几种现象,影响了整体工程的质量水平和美观。(2)防止措施:混凝土原材料进场的控制选择同一产地、同一品牌、同一颜色的水泥、43、砂、碎石和外加剂等原材料。原材料应保证干净无杂质,这样可以有效避免因材料不完全相同而导致混凝土外观颜色不一致或出现斑点。加强水泥的抽检实验。对每一批进场水泥都要检查其出厂合格证,并现场抽样送实验室进行实验,测定其强度、初凝时间、安定性等指标,只有所有合格后才可以使用。在现场施工过程中,要防止施工队伍使用过期或被雨水淋过的水泥,这种水泥不仅会影响混凝土的强度,并且会使混凝土表面出现深色斑点,从而影响混凝土的外观质量。严禁使用未经筛洗的山砂和深颜色的河砂。在合格的砂料场取砂时,应准确测定每车施工用砂的含泥量,对含泥量大于3%的砂子,应坚决弃用,避免混凝土外观颜色因施工用砂的含泥量超标而出现深色斑点44、或泥黄色。控制好砂和粗骨料的级配,选用中砂和不超过规定级配的粗骨料,这样有助于混凝土密实光洁。控制混凝土拌和的每道工序严格控制混凝土配合比。按施工技术规范的规定,进行混凝土配合比设计和试配,并在施工过程中经常检查。可采用在混凝土拌和物中掺加混合材料或减水剂等措施以改善混凝土拌和物的和易性,增长混凝土密实度和光洁度。应选择能精确计量的设备来拌合混凝土,严格控制水灰比,根据现场砂石料的含水量的变化适时调节拌合用水量,以保持混凝土良好的和易性,减少水泡、气泡的形成。严格按施工规范规定,控制混凝土的拌合时间。严格控制混凝土的塌落度。在拌制地点和浇筑地点经常检查混凝土的塌落度,对不合格的混凝土坚决不用。45、施工过程的控制模板的安装和清洁。在混凝土施工中应采用大块钢模,能明显提高混凝土的光洁度,改善混凝土的外观质量。在每次安装模板前要用小砂轮对钢模除锈,用抹布擦干净并及时涂上脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,严禁使用废机油代替脱模剂,废机油里面通常具有大量的杂质,这样会严重影响混凝土的颜色。模板接缝一定要拼装严密,在接缝处采用玻璃胶涂密实,涂平整,以防漏浆,出现蜂窝、麻面和明显的模板拼装缝。模板在每次使用前,要检查模板变形情况,严禁使用弯曲、凹凸不平或缺棱少角等变形模板。控制振捣间距,插入式振捣器不应大于其作用半径的1.5倍,对轻骨料混凝土,则不应大于其作用半径的1倍。振捣器至模板的距离不应大于其作用半径46、的0.5倍,振捣新一层的混凝土应插入浇注混凝土里5-10cm,力求上下两次紧密结合。控制混凝土的振捣时间,做到不欠振,但是振。合适的振捣时间可以由下列现象判断:混凝土不再显著下沉,不再出气泡,混凝土表面出浆呈水平状态,并将模板边角填满充实。注意振捣方法,垂直振捣时,振动垂直混凝土表面;斜向振捣时,振动棒与混凝土表面呈40-50角;棒体插入混凝土的深度不应超过棒长的2/33/4;振捣棒要及时上下抽动,分层均匀振捣密实,振捣好后,要慢慢拔出振捣棒,使混凝土填满振捣棒导致的空洞,振捣混凝土时要先周边后中间,以便把气泡尽量往中间赶出,避免聚集在模板处。混凝土拆模和养护措施拆模时间要根据试块的实验结果对47、的掌握,防止过早拆模,使混凝土粘在模板上导致麻面、缺棱少角现象。拆模时不能用力过猛过急,注意保护混凝土的棱角。拆模后,对混凝土应及时洒水养护,养护时间最少为7天。对大体积的混凝土裸露面应用麻袋、苫布等覆盖,经常洒水,保证覆盖物下面的混凝土表面湿润;对于墩柱这样体积小,外露面较多的结构物,在混凝土拆模后,应用塑料薄模包裹,并用胶布密封,防止混凝土内水分散失,在墩柱顶设立小型水箱滴灌补充水份。对于同一构造物混凝土的养护方法,养护时间应尽量一致,否则也能导致混凝土颜色有所差异,影响混凝土的外观协调性。 2、预应力梁孔道压浆施工(1)质量通病:孔道压浆不实(2)因素分析:从设计方面分析:穿入预应力筋后48、设计孔道空隙狭窄,水泥浆不易压入。孔道曲线长、曲率小、曲折点多。成孔材质不佳,孔道内摩阻系数大。从施工工艺方面分析:施工中成孔质量不好,孔道直径粗细不匀或有偏孔、颈缩孔现象,钢绞线勉强可以穿入,但水泥浆易堵塞。成孔质材选用不妥,特别是抽拨棒成孔时操作不妥,孔壁粗糙,坍落、掉皮、波浪、皱折等。孔道串孔,内漏、封锚不严,不能保持压力。排气孔设立不妥,特别是连续梁、多波段;竖曲线超长孔道若波峰处的排气孔不通,在某些曲段易形成空气滞留穴阻止进浆而导致空洞。钢绞线编束时,扎丝过密、松弛,穿束时绑扎丝在孔道不畅处受阻,堆积挤压,形成网状塞栓,压浆时此处过水过气而但是浆。制浆不规范,稀稠失控或过滤不好,有硬49、块杂物导致孔道堵塞。水灰比不妥,水灰比过大,不仅强度减少,并且泌水率增大,水占空间,水被吸取或蒸发后,即形成空洞。外加剂用量不妥,如膨胀剂,用量过小膨胀效果不明显,若膨胀系数小于水泥收缩系数,空缺无物补实,就会导致压浆不饱满。压浆机性能不好,压力不够或无法保压持荷,致使孔道内水泥浆不能长距离远送,也无法借助压力使水泥浆充实到孔道各处不易畅道的细微空间位置,从而导致孔道压浆不饱满,不密实。(3)防止措施:优选配合比:水泥浆配合比是压浆质量的关键。优良的配合比是控制孔道压浆质量的前提,优化组合的水泥浆配合比,既能保证足够的强度,并且能有效地控制泌水率及有效膨胀系数。慎用膨胀剂:水泥浆中的膨胀剂,是50、在水泥浆凝固的过程中,膨胀剂和水泥发生反映,产气愤体,使水泥体积产生微膨胀。一般选用发气铝粉作为膨胀剂。适当提高压浆稳压持荷压力:压浆过程中,压力一般应保持在0.40.6Mpa之间,稳压持荷时间不少于5min,稳压压力应保持在0.60.8Mpa之间。采用后期加压补浆法补充密实:对于竖曲线锚固点处在上部的孔道,因泌水无法排出而占据孔道空间,水干后此处形成空洞,(此缺陷在封锚前可从进浆孔用探条探测到)可用高压黄油枪或按此原则自制手动压力补浆泵进行补压充实。对于长线连续结构竖向多波孔,不管锚固点在什么位置,其波峰处(孔道最高点)都有也许因泌水、浆体收缩而形成局部空洞。排除这种隐蔽缺陷的方法是,在孔道51、波峰处事先设一排气、压浆两用管,压浆时排气,压完浆后,可从此管用探条检测,发现不密实,可从此管接上手动补浆泵进行后期补浆,效果较好。3、桥涵梁板的安装(1)质量通病: 桥涵梁板安装后与台帽、支座不密贴。(2)因素分析:桥涵台帽施工没有严格按设计规定控制标高和横坡;台帽顶面收浆不平整;支座及台帽预埋锚栓安顿不到位;梁板预制底座顶面不平整,导致梁板底面自身不在同一平面,出现翘角。(3)防止措施:预制梁板的施工预制场地及预制台座的施工预制场地需要硬化解决。在对预制场整平碾压后开挖基槽,按台座构造图进行地基解决。基础砼表面浇筑一层10cmC30小石子砼并抹光,台座两端头地基解决采用C15片石砼,并加大52、范围解决。防止集中荷载作用下支点下沉。跨中位置台座向下设反拱。浇筑台座基础砼时每隔1.5m预埋30PVC管一道便于支模板时穿拉杆。台座的四角在同一平面上, 台座的强度、刚度、稳定性均满足规定。放样、标记在台座表面铺3mm厚的钢板后,将台面上的杂物清除干净,用长钢卷尺将设计预制梁长精确地放样到台座上,并在其边沿用钢锯刻下标记,保证同一型号的梁板的放样尺寸完全一致。安装模板及浇筑在安装预制梁板前,应按照设计规定严格检查验收预制梁板模板,不合格的模板坚决不能使用,将验收合格的模板安装到位后,应仔细检查支撑的牢固性,保证浇筑水泥混凝土的过程中,不发生走模现象,保证预制梁板的几何尺寸及对角线长度复合设计53、尺寸的规定。预制梁板的存放存梁场地必须事先进行整平压实解决,保证存梁后,场地不发生沉降,存梁用的临时垫块要结实,规格一致,安放到位,保证存梁不发生扭曲变形。预制梁板的安装在安装梁板之前,安排测量人员进行测量放样,将桥涵的中轴线放出来,检查核对桥涵的台帽、盖梁、支座垫石、挡块、预埋件的尺寸、位置、平整度、标高等指标所有满足设计规定后,将梁板的位置用墨线弹在台帽、盖梁上,打墨线弹出支座位置。支座垫石顶面高程,必须用水平仪逐个检查控制,假如相差较大时(12cm),应将垫石凿毛,以高标号砂浆铺垫抹平,使其成为一体,待砂浆强度达成设计规定后,再安放支座。落梁时根据设计,按中心线使与支座轴线相吻合,保证梁54、顶水平、垂直度符合规定。小跨径的桥涵结构物,设计上一般采用1cm厚的油毛毡代替橡胶支座,为保证油毛毡的厚度,油毛毡的层数应控制在1518层为宜,待梁板安装到位,检查无误后,用裁纸刀将宽出台帽部分的油毛毡沿台帽边线切除整齐。此外,可以采用相同厚度的橡胶板替代油毛毡施工,本方案在有些地区已推广应用。4、桥涵结构物台背填筑施工(1)质量通病:台背路堤沉降使得路面在台背处不平顺,严重时会导致路面凹陷、错动等病害,导致桥头跳车,响行驶速度和舒适性。(2)因素分析:台背回填不密实桥涵施工工序相对较多,周期长,施工单位为赶工期而未严格按施工规程作业,台背填土速度快,易对地基导致扰动和破坏;没有充足时间固结,55、对台背构造物挤压力大;施工时未按规定分层填筑,分层检测;压实度没有达成规定。这些人为因素都会引起高填方路段不稳定,工后沉降大,且不均匀,这也是导致桥头跳车的因素之一。台背填料不符合规定台后填料对台背路堤沉降也有很大的影响,在地基承载力一定的情况下,台背路堤荷载越大,引起原地基的沉降也越大。因此,台背回填应尽也许选用轻质透水性好的材料,有助于渗入台背的雨水排出路基,以减少填料自身荷载对地基产生的压力。台背自身的压缩沉降。台背回填的材料与桥涵实体在强度、刚度等方面存在较大差异。台背填筑材料一般为渗透性材料,存在着空隙,加上施工时受施工作业面的影响,压实机具不能完全靠近台背,不能将填料颗粒间空隙完全56、消除,在车辆荷载和自身荷载作用下,填料迅速压缩,空隙率减少,便会产生压缩沉降。在相同的荷载作用下,台背的压缩沉降要比桥涵结构物的压缩沉降大。地基沉降。一般情况下,台背处填筑高度相对较大,地基承受的荷载也就相应比较大。而桥梁的桥台多设有桩基或扩大基础,其地基沉降很小。病害沉降。在台背填筑过程中,台背与台身、耳墙接触处,雨水容易渗入使路基产生病害,导致该处路基发生沉降。设计不周。在设计方案中,未考虑对桥头软弱基底作彻底解决,在考虑桥台结构与引道的衔接问题时,只考虑设立桥头混凝土搭板作为过渡,没有仔细研究桥头路堤沉降达成稳定的观测措施和浇注桥头搭板混凝土的最佳时机,设计时还应考虑科学解决好桥梁与道路57、引桥的路面接缝问题,避免接缝损坏而导致跳车。(3)防止措施:认真解决好台后软弱地基:解决好台后软基是控制桥头跳车的重要措施。对于软基解决,目前国内常用的超载预压、真空预压、塑料排水板、粉喷桩复合地基等方法。具体选用那种方法,应以工程实际情况而选用。选择合适的台背填料:台背填料应优先选择轻质、压实容易、强度高、内摩擦角较大透水性好的材料,如粉煤灰、炉渣等,假如附近没有轻质材料,也可以选用品有良好透水性的天然砂砾、风积砂等作为填筑材料,在新疆地区施工,建议采用品有良好透水性的天然砂砾掺10%-20%的粉煤灰和1%-2%的水泥填筑加强对台背回填施工质量的控制:台背回填的范围:顺路线方向、上部距翼墙58、尾端不小于台高加2米、下部距基础内缘不小于2米;涵洞两侧不小于孔净的2倍。结构物台背回填与锥坡填土同时进行,涵洞、通道台背回填,在两侧对称均匀回填。在台背回填施工前,在台身接触台背一侧左中右三处分别标出规范及设计文献规定的压实层厚,并注明层数,施工中应做到,分层填筑、分层碾压、分层检测,保证每层压实度达成设计规定。为保证填筑压实质量,在施工作业面不受限制的情况下,应当尽量使用大型压实机械;在临近桥台边沿或狭窄地段,应选择操作灵活,结构小巧的轻型压实机具,具体压实遍数要通过实验拟定,以达成规定的压实度为准。压实过程中要严格控制含水量,含水量过大时,应将填料推开晾晒至最佳含水量时再进行碾压;含水量59、过小时,需均匀补水后再进行碾压。在施工中为防止雨水流入,可沿结构物垂直方向做3的反向横坡;在填料内设立横向排水设施,如盲沟、渗沟等,将填料中的水排出,对已有的积水应挖沟或用水泵将其排出,保持台基处干燥,更好减少病害。对接头处路面进行解决桥台与路基结构是不同体系,因此,如何消除和减少结构突变影响,使两个对接性质不同路面体系在抗垂直形变上能平顺过渡,是解决桥头跳车的关键。对连接沥青路面则在桥头处增设变厚式水泥混凝土板,对连接水泥混凝土路面,则将连接处路面板改为变厚式。在桥头高填方路段,最佳设立钢筋混凝土搭板,按简支板验算,枕梁安在桥头破坏面范围以外,待路堤沉降稳定后再浇筑。5、桥梁伸缩缝施工(1)60、质量通病:伸缩缝极易损坏,导致跳车,影响行车舒适。(2)因素分析: 外部荷载作用随着交通量的增长特别是重型载重车辆的增多,对伸缩缝的撞击及反复荷载作用也增大,导致伸缩装置的加速损坏。 伸缩缝安装不合理由于,伸缩装置安装不到位,导致伸缩装置和桥面板或桥台胸墙产生垂直错位,增大了车轮的冲击力破坏。此外,环氧树脂砂浆的剥落、断损、填缝材料硬化与部分脱落失效,也导致伸缩缝的损坏,所以在施工过程中,必须彻底清理伸缩缝的各种垃圾。外界大自然因素伸缩缝暴露于大自然中,受到温差自然因素的响,因此伸缩缝也极易老化,出现不同限度的损坏。(3)防止措施:伸缩缝装置施工安装质量是保证伸缩缝使用效果和使用寿命关键环节安61、装必须做好以下几点。安装前的检查 伸缩装置在运送中轻装轻放,特别是在吊装时应按照出厂标明的吊装位置起吊, 防止变形,在工地堆放时枕木垫高离地应约2030cm,并用防雨布履盖。检查伸缩装置钢构件,其外观应光洁、平整,不允许变形扭曲,其长度应满足设计规定。 切缝待桥面沥青砼成型后,检测沥青路面平整度,根据实际平整度情况放出伸缩缝中线,量出伸缩缝水泥砼铺筑层边线,并据此画出切割标线,用砼切缝机按标线位置切割沥青砼铺筑层以达成伸缩缝安装规定。锯缝以外的沥青路面加盖塑料布进行保护,以防止伸缩缝施工过程中污染路面。开槽切缝开槽后,清扫槽内松动混凝土块和泥石等杂物,并用水枪冲洗干净,将所有杂物统一清理堆放到62、规定地点,及时清走。校正、理顺、理直槽内的预埋筋及锚固筋,并对预埋筋进行除锈解决,使伸缩缝可以顺利就位。伸缩量的计算与控制伸缩缝安装时的伸缩量需根据具体桥梁及实际施工气温计算拟定,根据本地安装时的实际温度,用千斤顶开缝器适当打开或压缩伸缩缝宽度,然后再焊接牢固,以期达成伸缩缝宽度与实际温度所规定的伸缩缝宽度相一致。伸缩缝标高及纵横坡控制施工时定制的定位角钢,每间隔1.5m固定于伸缩缝顶面,保证伸缩缝中心线与桥梁中心线重合,通过定位角钢两端的螺栓进退来调节伸缩缝的标高,用3m不锈钢检测直尺测定,使伸缩缝顶面与两侧沥青路面处同一平面内,伸缩缝的平面位置及高程调整对的后,用两台电焊机由中间向两端将伸63、缩缝的一侧与纵向预埋钢筋按桥面横坡及纵坡定位、焊接牢固。混凝土浇筑及养生伸缩装置安装采用半幅施工法,安装前必须用足够的施工标志牌将车流与作业区隔开。浇筑混凝土前在伸缩缝间隔处,应用泡沫塑料将间隙填塞,防止浇注混凝土把间隙堵死,影响伸缩。然后安装必要的模板,在混凝土预留槽内根据设计规定分段浇筑混凝土,应特别注意位移控制箱底板下混凝土的振捣密实,同时防止伸缩缝自身自重产生挠度,因此伸缩缝的锚固装置焊接在预埋钢筋上一定要牢固,保证整平后的伸缩缝不再发生移动。尽量避免将混凝土溅在密封橡胶带缝中,砼表面高度与伸缩缝及两边的沥青砼面层一致。待砼接近初凝时,要及时进行第二次压浆抹面,使砼表面平整光滑。伸缩缝64、混凝土浇筑后,要加强初期养护和管理,表面履盖麻袋,经常洒水,保持其潮湿状态,待混凝土养生期满,达成设计强度后,对伸缩缝进行最后检查和清理,清除型钢槽口内的泡沫和杂物后,装入橡胶嵌条。 三、 路面工程1、水泥稳定砂砾施工(1)质量通病:水泥稳定砂砾基层取芯厚度不够;水泥稳定砂砾基层出现裂缝(2)因素分析:基层下层结构的压实度、平整度、横坡度、标高、没有控制好,验收时蒙混过关,用水稳砂砾基层找平是水泥稳定砂砾基层厚度不够的重要因素,此外,水泥稳定砂砾基层摊铺施工时松铺系数和松铺厚度的控制也是一个关键因素。水稳砂砾基层的集料级配不符合规范规定,没能保证水泥稳定砂砾基层的压实度,水泥计量不准确,水泥稳65、定砂砾基层的强度达不到设计强度,导致取芯时下部松散,取芯厚度不够。路基和天然砂砾底基层出现不均匀沉降和盐胀;水泥稳定砂砾基层水泥计量不准确,养生措施不妥,都是引起水泥稳定砂砾基层出现裂缝的重要因素。(3)防止措施:严格按照施工验收规范的规定,对路基、底基层进行复查,复查内容涉及路基、底基层的压实度、平整度、拱度、强度、外型组成尺寸等,只有在复查合格后才干进行路面施工。如有缺陷,则及时进行解决。常见的通病有路基、底基层的表面松散、起皮、局部弹簧、路肩松散、强度不满足规定,以及平整度差等。在复查中如发现路基存在上述通病的,则必须先进行路基、底基层解决,达不到验收规范的规定,不得进入下道工序的施工。66、严格按照水泥稳定砂砾基层施工实验段总结的松铺系数和松铺厚度施工,严格控制高程,每个工作面都用水平仪跟踪测量,测量信息及时反馈;在摊铺机摊铺施工过程中,随时检查平整度,发现异常及时纠正。控制好摊铺机的行走速度,保证摊铺施工匀速进行。选择配套的压实机械,保证水泥稳定砂砾基层的压实度。盐渍土路段的施工,严格按照设计规定选择路基和底基层填料,做好隔断层的施工,保证不再发生盐胀,避免因盐胀对路面产生破坏。选择能准确计量的先进拌合设备进行水泥稳定砂砾基层的拌合。严格按照设计配合比,核算出料总量和水泥用量,防止水泥用量局限性或者过量;及时观测、检查混合料配合比情况,发现异常立即调整。加强对摊铺碾压施工完毕后67、的水泥稳定砂砾基层的养护:在基层施工完毕后,采用不透水薄膜或湿砂进行养护,也可以采用喷洒沥青乳液保护。若无上述条件时,可以先覆盖毛毡,再洒水进行养护。做好施工和社会车辆的交通疏导工作,在水泥稳定砂砾基层强度没有达成设计强度之前,应严禁重载车辆在其上面行驶。2、沥青路面的施工(1)质量通病:初期路面损坏(2)因素分析:引起沥青路面初期损坏的重要因素重要有:路基、底基层、基层的质量缺陷;路面施工材料不佳;施工过程控制不妥。(3)防止措施:严格按照设计和施工规范的规定做好路基、底基层、基层的施工,避免其质量缺陷对路面产生初期损坏(具体措施前面已阐述,这里不再反复)。合理选择和使用路面材料材料质量的好68、坏直接影响路面施工质量和使用质量,特别是就地采备的粗、细骨料的质量问题,是引起路面初期破损的因素之一,因此,要重视以下几点:拟定料场前必须先进行各项指标实验,合格的才干采用。选择质地好的石料,用反击破轧石机械进行碎石加工,按设计级配规定严格控制各档规格的碎石粒径,对规格超标准的严禁使用。面层粗骨料,其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范规定。对骨料的洁净限度也要检查,不洁净或超标的则必须清洗或清除。对骨料针片状含量应定期进行检测,含量超标的不能使用。保证机制砂的粒级和清洁度,每次供料都得取样检查,对于含泥量偏大的应进行清洗或清除, 对进入拌合站料场的各种材料,在做好场地硬化后69、,应分仓堆放,对每批进场材料都要按规范进行检查,尽也许加大检测力度。对沥青的各项指标按设计规范规定进行检查,选择使用优质沥青,严格控制沥青的含蜡量。提高沥青与集料的粘结性检测石料的酸碱度,以了解沥青与石料的粘结性能,根据矿料酸碱度的不同,必要时适当掺入一定的抗剥落剂,解决沥青与矿料遇水剥落的问题,提高沥青与集料的粘结性,改善沥青混凝土的水稳性。沥青面层的拌和、摊铺与碾压拌和:拌和的关键是对各档材料进行准确的计量、骨料加热温度、拌和温度、出料温度的控制以及拌和均匀性。运送与摊铺:做好沥青混和料运送过程中的保温措施,保证沥青混和料的摊铺温度不低于施工规范规定的温度,采用有自动找平装置的摊铺机摊铺。70、碾压:严格按施工规范规定的温度规定控制碾压温度,碾压机械以轮胎压路和钢轮压路机组合进行,碾压机具要掌握好速度,防止出现推挤裂缝。3、桥面沥青混凝土铺装层质量缺陷和病害的防治(1)质量通病沥青混凝土桥面铺装的质量缺陷和病害重要有:桥面平整度差、沥青混凝土纵向和横向推移、沥青混凝土铺装层脱落等。(2)防治措施桥面平整度差的防治措施:桥面沥青混凝土铺装层的设计厚度与混合料类型应与相邻引线的上面层和中面层的厚度相一致,以保证摊铺机能连续作业。桥梁施工时对桥面标高及水泥混凝土铺装层的平整度进行严格控制,保证沥青混凝土铺装层厚度均匀。施工时加强技术管理,特别是在施工桥梁的前后,要提前进行标高的检查,发现问71、题时应及时对基准线或摊铺厚度进行适当调整,以保证桥面上沥青铺装的最小厚度。沥青混凝土纵向和横向推移的防治措施:水泥混凝土铺装层表面要有足够的粗糙度,可采用拉毛、压纹或在混凝土初凝前在其表面均匀压入0.51.0cm碎石等方法。粘层油洒布采用机械、人工相结合的方法,对洒布不均匀的部位要及时人工解决,避免漏洒或粘层油集中的现象。沥青混凝土铺装层脱落的防治措施:保证水泥混凝土铺装层有足够的粗糙度,粘层油洒布均匀适量。对处在纵坡较小的桥梁通道,外侧设立一定纵坡的纵向水槽,以利雨水快速排出。第九章工期保证措施一、保证工期总体思绪(1)、选拔业务精,能力强的管理和施工人员,配齐配足技术工人。(2)、充足细致72、做好开工前的各项工作准备。(3)、按照总工期目的,运用倒排工序法,制定具体的分段工期控制计划。(4)、采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率,抓住物资供应关,保证物质供应满足进度规定。二、保证工期具体措施(1)、组织施工人员、机械设备和物资材料进场,按工作内容和进度配齐各项生产要素,保证进场快、安家快、开工快,抓住有利季节,实现施工进度良好开端。(2)、多方吸取、吸引人才,为大面积施工做好人力资源储备。(3)、充足细致做好开工前的各项工作准备,按照总工期目的,运用倒排工序法,精心编制实行性施工组织设计,制定具体的分段工期控制计划,科学组织施工。(4)、不断优化施工方案和生产要素配置,及时调整各73、分项工程的进度计划和机械、劳力配置,提高设备的完好率、运用率和施工机械化作业限度,把住物资供应关,保证足量、准时满足进度规定。(5)、实行工期目的管理责任制,严格计划检查考核与奖惩制度,加强施工顺利进展。 (6)、重点抓质量、安全,保证不出任何安全质量事故,以便工程施工顺利进展。(7)、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备,提高施工技术水平和技术含量,不断加快施工进度。(8)、强化施工调度指挥与协调工作,超前布局谋势,密切监控贯彻,及时解决问题,避免搁置延误。重点项目或工序采用垂直管理,横向强制协调的强硬手段,减少中间环节,提高决策速度和工作效率。(9)、严密组织施工,精心安排工序,保74、证均衡生产,并适时掀起施工高潮。(10)、挖掘内部潜力,广泛开展施工生产劳动竞赛,营造比、学、赶、超和人人争先的氛围,不断掀起施工高潮,保证阶段工期目的和总工期目的的顺利实现。(11)、施工前调查附近地区机关、居民、学校分布状况及作息时间、生活习惯和交通情况。做好安排,对交通、居民、学校减少干扰,得到他们的支持,保证工程顺利进行。(12)、积极同本地各级政府,有关部门和公司单位取得联系,共同协商,在开工前办理好申请、审批或签定协议、协议等手续,以免引起有关部门的强制停工,导致工期损失。(13)、备齐防雨、防洪、防汛设施,加强对便道的检查和养护,保证雨季道路畅通。(14)、技术保证措施1)以施工75、设计和本投标文献的施工组织设计为依据,根据现场实际情况和业主的安排,进一步优化和及时编制实行性施工组织设计,做好交通输导,为实现工期目的提供更加科学、合理和有序的施工组织方案。2)根据本投标文献拟定的网络施工计划,编制分季和分月进度计划安排,并制定完毕计划的各项具体措施。当因环境条件变化而影响计划完毕时,运用网络技术,及时找出新的关键线路,重新拟定重点工程或工序,采用有力措施,使施工进度满足计划规定,使工程始终处在受控状态。3)配备对讲机、无线电话、有线电话等设施,加强信息交流和协调。4)经常与气象部门取得联系,掌握天气情况,冬雨季采用相应的技术措施合理组织工程或工序施工,尽量避免灾害天气对施76、工导致不良影响。第十章 安全、环保、文明施工保证措施一、各项安全措施1、成立以指挥长为首的安全生产领导小组。2、建立健全生产组织机构,各分指设立专职安全员,各工区设兼职安全员。3、制定安全管理制度,定期进行安全检查,发现安全隐患及时整改,贯彻安全工作中“五同时”和“三不放过”原则,严格实行安全生产岗位责任制,奖惩分明。4、制定重要分项工程和工序的安全技术操作规程,工作前认真进行安全技术交底,严禁违章作业。5、安全教育:、全方位齐抓共管,加强安全教育,提高职工安全意识。、职工每周组织一次安全活动,学习工序工种的安全规程,严格按规程进行施工。、民工进场前要进行常规安全操作教育,才准上岗作业。、作业77、安全a、安全面各种临时性结构和设施,要具体计算,并按规范规定留取足够的安全储备,经审批后方能施工。b、本工程大型机具较多,由于工期紧迫,将会采用多班作业,各种机械操作人员变换频繁,因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度,并加强管理,避免失误,保证安全生产。c、加强现场施工管理,施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品,高空作业必须系安全带。d、各工种坚持持证上岗。e、本工程起重作业,高空作业较多,应根据施工工序安排,制定严格的安全保证措施,并在施工过程中逐个贯彻f、支架的设计必须进行强度和稳定验算,并要考虑安全因素,跨公路的施工支架不仅要考虑安全,还要注意行车安全,要在现场设立必要的78、安全防护装置警告标志,如净高净宽限制牌和防撞设施等,施工时必须派专人指挥通过车辆,避免发生事故。、交通安全:a、由于各工序交叉作业,施工机械和车辆调动频繁,互相干扰,因此施工地段必须设立各种警告标志, 夜间应有良好的照明,限速行驶,保证施工现场道路畅通。b、严禁非司机开车或试车,严禁酒后开车,施工机械专人驾驶操作。(6)、注意防火,在重点防火区域,应设立一定数量的消防器材,以备急用,平时对消防器材不得挪动使用。(7)、冬季生活取暖注意煤气中毒,每间职工宿舍须设立通风的风斗,以保证安全。(8)、必须注意用电安全,施工和生活用电要专职电工负责安排,架设线路或进行用应进行一次安全检查。二、安全检查:79、1、建立健全安全检查制度,工地设专职安全干部,各工段班组设兼职安全员。2、各工段长是安全检查的第一把关人,重点工序要在每一天工作之前或下班后都及有关常识,进行上岗教育,讲职业道德、扬行业新风。3、专职安全人员除正常在工地检查外,对重点新工序要提出安全注意事项,并配合工地技术人员做好安全技术交底。定期召开安全会议,解决出现的问题,及时采用措施消除事故隐患。三、环保措施环境保护是我国的一项基本国策,我分指将与本地政府和环保部门联合协作,控制施工污染,减少污水、空气粉尘及噪音污染,严格控制水土流失和砂化,扎扎实实抓好环境保护工作。(1)、认真学习环保知识,共同搞好环保工作。(2)、采用各种有效措施,80、对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。(3)、聘请环保专家现场指导,与本地环保部门签订联合开展环保工作协议。(4)、水土及生态环境的保护措施1)、对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对协议规定的施工界线内、外的植物、树木等尽力维持原样;砍除树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的批示批准,严禁超范围砍伐。2)、临时用地范围内的耕地采用措施进行复耕。3)、对路基工程的弃土场将边坡平整稳定用以造田,不得向河流和设计范围外的场地弃土。4)、营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够的卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周边种植花草、树木,美化生活环境。5)、及早施工防护工程排水81、工程和裸露地表的植被覆盖,防止水土流失。6)、工程竣工后,及时进行现场彻底清理,并按设计规定采用植被覆盖或其它解决措施。7)、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过对的的环保解决手段就地进行解决或运到指定地点进行掩埋,防止对动植物导致损害。8)、施工期的污水应集中排放,并应通过沉淀、过滤。(5)、生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池解决。(6)、施工机械的废油废水,采用有效措施加以解决,不超标排放,导致河流和水源污染。(7)、来自生活区、办公区和施工区的污水,必须严格净化解决,并经检查符合环保标准后排放。(8)、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,并避免污染生活用水。对于钻82、孔灌注桩钻孔施工中排放的泥浆、清洗拌和设备及工具的水泥浆、油污等在排放前,将采用过滤、沉淀妥善解决,不得污染环境或影响附近居民生活。(9)、冲洗骨料的水或施工废水,通过过滤、沉淀或其它方法解决后才允许排入河道。(10)、大气环境及粉尘的防治措施1)、施工场地和运送道路经常洒水养护,尽也许防止灰尘对生产人员和其它人员导致危害及对农作物的污染。2)、车辆运料过程中,对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密,且装料适中,不得超限;车辆轮胎及车外表用水冲洗干净,不得污染道路。3)、对于易松散和易飞扬的储备材料用彩条布覆盖严密。4) 、干燥季节进行路堤施工时,洒水以保证材料潮湿,避免尘土飞扬。(11)、土地资源的保83、护1)、取土场在取土结束后,采用整治或者覆土措施,加以改造运用,并根据整治后土地的位置、坡度、质量条件等因素拟定其用途。2)、取土场开挖形成的开挖边坡,根据取土场的位置、坡高、土地质量和取土场整治后的土地运用方向,结合土体开挖进行削坡。3)、取土场开挖时边坡坡高小于等于3米时,边坡坡度控制在1:1.5以下,土地质量好的,改造作为农业用地;土地质量差的,改造作为林业用地,造林种草,重建植被。4)、取土场开挖边坡坡高大于3米时,边坡坡度控制在1:2以下,当其高度小于或者等于5米时,采用满铺草皮护坡。四、文明施工保证措施文明施工具体保证措施(1)、施工现场管理1)、在开工前做好施工组织设计、绘制施工84、组织网络图、现场总体平面布置图。做到科学合理。重要规章制度以及施工总体平面布置图、施工组织网络图等张挂上墙,各种图表标注规范、醒目。2)、各类公告牌、标志牌内容齐全,式样规范,位置醒目。 驻地设立标明工程名称、建设单位、负责人、设计单位、监理工程师、施工公司名称、分指挥长、总工程师、自检人员、现场技术员等内容的公告牌。每个人工构造物工地设立标明工点名称、施工负责人、旁站监理、技术员、实验员等内容的公告牌。3)、对水泥混凝土和沥青混凝土拌和站场内地面硬化。现场材料分隔堆放,防止各种材料互相混淆。对水泥、钢材、木材等建筑材料设立防雨设施和隔潮设施,如雨棚、简易房屋等。4)、施工现场内道路及排水畅通85、,做出污水解决方案,生产生活污水解决后进行排放。5)、生产中产生的建筑垃圾及时清运到指定地点,保证施工现场整齐、干净、卫生。6)、严格按照公安、消防部门的规定设立防火设施,定期对灭火器等设施进行检查,保证防火设施的使用性能。(2)、施工安全1)、 各项施工安全管理制度齐全,管理机构健全,人员到位、责任到人,施工操作人员熟悉规范和设计规定,不得违章施工、野蛮施工。2)、指挥长应具有与工程规模相适应的资质.安全员、质量员、实验员等管理人员和特殊工程操作工人佩带胸牌并持证上岗。3)、施工机具安全可靠,运转正常,安全防护设施符合规范标准规定,现场施工安全达标创优,按期对施工机具进行保养、擦试,对安全防86、护设施进行检查。(3)、办公、生活设施1)、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍通风、明亮、保暖、隔热,地面用砖铺或做水泥砂浆地面,做到摆放整齐。2)、职工食堂干净、卫生、锅台、锅灶要用瓷砖或马赛克贴面,食堂工作人员有健康证,穿戴工作服、帽,食物容器上有生熟标记,餐具通过严格消毒。设立防蝇、防鼠措施,职工饮水桶加盖加锁。3)、厕所要有专人管理,生活垃圾及时解决;设立职工浴室和诊所。(4)、建设工地具有良好的文明氛围1)、职工素质全面提高,文明意识明显增强。2)、职工的技术素质全面提高,以职业抱负、职业责任、职业纪律和职业技能为重要内涵的职业道德明显增强。3)、学技术、学文化的气氛浓厚,遵纪守法观念87、增强,自觉维护施工场地的社会治安,杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。(5)、解决好与本地群众的关系,积极参与本地精神文明建设。1)、分指挥部及工地现场按照工作制度,合理工作,有序施工。2)、场地规划整齐,集料按规格隔离堆放,料场标示明确,保持施工场地清洁卫生。3)、提前疏通施工便道与地方道路有冲突的地段,做到便道畅通,要做好现场施工车辆与其它车辆的调度,以保证施工顺利进行。4)、加强现场安全管理,在施工现场设立“六牌一图”即单位名称牌、工程概况牌、警卫制度牌、安全措施牌、安全记录牌、安全质量宣传牌和现场总平面图。5)、对现场施工路基百米整桩号和每座结构物设立醒目的标记牌,注明路基桩号和结构88、物响应参数。标记牌内容及尺寸与架设规定应按监理工程师的统一规定实行。结构物完毕后,应在侧面特定位置按统一字体和颜色标明施工桩号和结构名称。6)、现场施工人员进入工地时应配上岗证,配证内容涉及姓名、职务及本人相片。7)、各分部的起讫点各设立一块永久性标记牌,标记牌反映本段工程概况和管理单位情况以及举报电话,接受社会监督。8)、充足考虑新疆地区施工的民族敏感性,把民族团结充足体现到文明施工中。第十一章 其他事项说明一、廉政建设1、廉政措施及内容(1)、公司廉政行为规范的重要内容是:严守法纪,不贪脏枉法;秉公尽责,不以权谋私;艰苦奋斗,不奢侈浪费。(2)、严禁运用职权索贿受贿,贪污公款,挪用公款;(89、3)、在业务交往中,严禁以任何名义收取回扣、佣金、手续费、礼品等;不准擅自运用职务之便私自收取业务费,技术征询费等酬金。收取以上款项,应所有上交监督部门;(4)、各级机关干部为下属单位提供技术、业务征询或其它服务工作一律不准收取各种名义的酬金和实物(涉及低价收款的物品),下属单位不得用公款向上级机关及其工作人员赠送各种名目的钞票和礼品或以低于国家规定价格提供的各种物品;(5)、严格遵守国家财经纪律,任何单位和个人不得隐瞒、截留公司收入、私设小金库;(6)、严格资金管理制度,任何单位和个人不得擅自出借或以贷款形式变相出借公司资金;(7)、严格遵纪守法,认真执行公司关于工程发包、分包、机械设备出租90、物资采购供应等有关规定。严格严禁任何单位或个人非法经营。不得对外出借帐号、营业执照,从事非法经营活动,不得擅自扩大经营范围;(8)、不得运用职务之便,将本单位的生产资料、紧缺物资、废旧设备、废旧材料擅自批给个人经营。这些物资的解决,必须按有关规定办理报批手续;(9)、严禁干部以权谋私。特别是各级领导干部,不得为配偶、子女、亲友等在招工、招生、招干、提干、晋级、培训、人事调配、农转非等方面谋取特殊照顾。不得运用职权为自已或亲友多分房、分好房;(10)、公司内部上、下之间,各单位各部门之间,不得以任何名义搞宴请招待,上级工作人员到基层单位工作需就餐的,提倡和职工同样排队买饭就餐,吃工作餐的,回机91、关后不得报销出差补贴;(11)、严格公务用车制度,不准用公车办私事。特殊情况个人需要用车,必须按规定付款。2、廉政建设(1)、严格遵守国家法律、法规,依照工程建设协议履行施工,精心组织、科学管理、全力以赴完毕工程建设任务,保证工程质量。(2)、加强思想道德教育,发挥党支部的战斗堡垒作用,党员干部起到模范带头作用,全体施工人员树立社会主义主人翁责任感,提高全员道德水准,防止不良思想昂首。(3)、不以任何理由组织和邀请任何参与工程建设管理的人员参与用公款支付的娱乐性、享受性活动。(4)、不得以任何理由行贿、馈赠礼品或收受贿赂、接受礼品。二、与建设单位、地方单位之间的协调配合措施1、在施工过程中,分92、指挥部对协议执行期内出现的各种情况及时与建设单位进行协商解决。积极作好与地方、各施工单位、监理单位之间的联系和配合。2、加强相邻承建单位的联系,统筹考虑施工场地、临时设施的布置、路桥相连的施工顺序等,必要时提请有关单位批示或协调,以减少相邻施工标段或与地方的互相干扰,节约投资。3、与本地政府及有关部门对施工中的治安、安全、环保、征地拆迁等关系到人民群众切身利益的问题,按有关规定签订协议、协议,避免出现干扰停工。4、 保证不拖欠本地农民工工资,其工资按月支付。三、对农民工参与工程建设的管理1、按照人民政府的有关规定使用农民工,不恶意拒绝农民工的使用。2、施工过程中按照工程的情况,安排本地农民工参93、与工程建设,施工双方事先订立劳务协议,规定好双方的权利与义务,协议细则需要内容详实,尽也许多考虑本地农民的实际情况。3、使用农民工时要加大宣传教育工作,加强对农民的技术培训和安全培训,逐步提高农民工的业务素质,加强对农民工的法制宣传教育,与地方政府配合以加强管理,为我区公路建设培养具有一定素质的农民工建设队伍。4、农民工所从事的工程完毕之后,及时结清工资或者劳务费,坚决避免出现拖欠工资的情况。5、一旦与农民之间发生劳务纠纷或者工程出现扰民等问题,考虑施工具体情况的同时,尽量充足考虑农民的利益,必须及时妥善的进行解决,以最大限度的减少农民的损失为原则。6、建立农民工花名册“人走注销,人来登记”实94、行动态管理,在使用农民工的第一个月起,每月必须张榜公布民工工资发放表,提供业主的监督举报电话。分指挥长:王桂存 总工程师:许精文二分指质量管理体系框图总经济师:申高分指副指挥长:孙明志 郭银杰安质部:曾现龙实验室、测量队特殊路基工区路基工区工程部材料部经营部桥涵工区创优质工程序号管理点分布目的值与最终结果对策与措施执行部门1路基:中线、宽度、压实度、平整度、标高等。合格率100%优良率95%严格施工组织和管理,配合监理对平整度、压实度、标高、中线等进行认真验收.合格后再分层施工。工程部2排水工程:中线、强度、标高、外观、厚度等。加强监控措施,设备选型要先进,控制中线位置及标高,严把材料关,注意95、外观。工程部3桥梁工程:强度、光洁度、外形尺寸、中心位置等。加强监控措施,严格计量管理和控制,严把材料关,定制各种钢模板,加强砼养生,搞好施工放样。工程部4路面工程:强度、平整度、宽度、厚度、标高等。严格施工组织和管理,搞好施工配合比,严格计量管理,配备足量设备,严把材料关,注意平整度控制。工程部5测量:平面位置、高程等。为现场提供准确控制点,并精确控制放样。分工明确,责任到人,组织测工进行基本知识学习,加强仪器保管及控制点复测等。测量队6材料:原材料质量、半成品质量、材料存放保管等。保证进场材料、半成品合格、按规定存放组织材料人员学习各种材料性能及规定,增强对原材料质量结识,完善责任制,加强96、对收发人员管理。经营部、材料部7实验:原材料订购实验、现场进场测试为施工提供资料,保证质量合理分工,完善实验手段及设备,提高实验水平度,加强教育,增长实验人员素质,做到切实按规程操作.实验室二分指工程质量控制流程图施工组织总设计、机械设备报检单、开工报告分指挥部监理工程师审核不批准审核结果监理工程师指令 开 工申报分部分项工程施工方案分指挥部驻地监理工程师审核施工方案不批准审 核 结 果同 意分部分项工程施工不合格检查验收,制定工艺标准合 格返 工监理、分指挥部分部分项工程施工分指挥部隐蔽工程分部分项工程自检合格填报隐蔽工程分部分项工程验收表分指挥部资料核查现场检查不合格合 格监理、分指挥部监理、分指挥部返 工检查结果签证、计量(质量验收单)监理工程师安全质量监察部、项目经理部单位工程竣工验收
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