1、K96+800-K106+000路基单位工程施工组织设计一、编制根据1.两阶段施工图设计。2.xx高速公路精品工程实行办法。3.施工合同。4.总体施工组织设计、总体筹划。5.新疆盐渍土地区公路路基路面设计与施工规范（XJTJ 01-）。6.公路冲击碾压应用技术指南。7.公路路基施工技术规范（JTG F10）8.公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-）。9.公路工程质量检查评估原则第一册 土建工程（JTG F80/1-）。二、工程概况xx高速公路建设项目第七合同段，路线全长18.131km，全线所经地区以绿洲平原为主，局部路段有戈壁，地形相对平坦。本合同段为双向四车道高速公路，设计时速120km2、/h，主线路基采用整体式断面，路基横断面宽28m，其中央分隔带4.5m（含中央分隔带3.0m和中缘带20.75m），行车道宽4*3.75m，硬路肩宽2*3.5m（含路缘带20.5m），土路肩宽2*0.75m。桥面净宽：中桥212.5m，小桥211.75m，天桥17.5，互通跨线桥111，桥涵车辆设计荷载公路I级。路基借土填筑1494515.5，路基挖方24213.6，盐渍土地段：盐渍土路段为K96+800K97+080、K98+000K98+200、K104+500K106+300、K111+900K114+930。湿陷性土地段：本合同段大某些段落属于湿陷性黄土地段，冲击碾压基底解决面积7053、328。本路基单位工程施工方案为K96+800-K106+000路基工程、桥梁工程、涵洞工程、防护及排水工程等实行性施工方案。本路基单位工程包括如下分部工程：K96+800-K99+390路基土石方工程、K100+600-K104+100路基土石方工程、K105+200-K106+000路基土石方工程、K96+800-K99+390特殊路基解决工程、K100+600-K104+100特殊路基解决工程、K105+200-K106+000特殊路基解决工程、K96+800-K99+390路基防护工程、K100+600-K104+100路基防护工程、K96+800-K99+390路基排水工程、K97+4、750开垦河2号小桥、K97+129机耕通道、K98+657机耕通道、K102+383.2机耕通道、k103+567机耕通道、K96+800-K99+390涵洞、通道工程、K100+600-K104+100涵洞、通道工程、K105+200-K106+000涵洞、通道工程。重要工程量：借土填方524125m3,湿陷性黄土段落K97+100-K97+600、K98+000-K98+651、K98+663.5-k99+200、K100+600-K100+831、k101+000-K102+377、K102+389.7-K104+100、K105+200-K106+000，盐渍土路基段落K96+8005、K97+080、K98+000K98+200、K104+500K106+000。通道桥74.08米/4座，小桥20.54米/1座，盖板明涵120.98米/4道，盖板暗涵200.38米/6道。（一)筑路材料和运送条件1.筑路材料构造物用碎石、砂采用小份子石料场；钢材采用乌鲁木齐八钢厂；水泥采用奇台古城屯河牌；在料场设立水泥砼集中拌和站及钢材储备场，为沿线各工点服务。2.运送条件省道303线为交通主干线，交通较为以便。3.供电与通讯条件沿线电源缺少，工程施工及照明均用自备发电机组发电，项目部用电运用县城原有专用线路。沿线移动通信皆有信号。4.施工用水沿线水资源缺少，在K97+700右侧500米、K6、105+000右侧500米均有机井，且水源丰富，水质较好，可作为施工用水,通过新疆公路桥梁实验检测中心检查分析可以使用。（水质分析检测报告附后）在料场混凝土拌合站位置处打机井一眼可供水泥凝土施工和生活使用，以满足工程需要，生活用水可从机井内取出。（二）组织机构及施工队伍划分1、组织机构：项目部成立以经理张建中、总工李清海、工委书记王常礼、生产副经理闫建立、总质检工程师：许永领导班子，下辖六部两室八个职责部门对项目部进行全面管理。2、施工队伍划分依照本段实际状况，项目部组建2个路基施工队、2个桥梁施工队、3个涵洞施工队、1个防排施工队。(1)路基施工队负责本段路基施工，其中路基一队负责K96+87、00-K100+850路基施工，路基二队负责K100+850- K106+000路基施工。(2)桥梁、涵洞施工队负责全线桥梁、涵洞施工，桥梁施工一队、二队负责本段落内桥梁施工，涵洞施工一队、二队、三队负责本段落内涵洞施工。(3)预制厂采用集中预制，负责本合同段梁板预制施工。（4）防排施工队负责全线防护及排水等附属工程施工。（三）施工进度筹划本合同段施工工期为27个月，从5月到10月止。结合工程现场和我司机械、人员实际状况，工期分阶段控制，详细安排如下：本年筹划完毕总投资额25%，共计为53007880元，完毕路基填筑7.2公里，其中涉及清表310127，共计资金783424元，冲击碾压28388、45，共计资金2333208元，路基土方795373m3 ，共计资金17798308元，路基排水1245m,共计资金169997元，改沟改渠821 m3 ,共计资金537990元；涵洞853m,共计资金4390401元；桥梁基本2979 m3 ,共计资金1669857元；桥梁下部构造3710 m3 ,共计资金3573366元；桥梁上部构造1860 m3 ,共计资金4350231元；冬季备料主材涉及,中砂、碎石、钢筋、沥青等，筹划占用资金13947161元%。依照工程实际进展状况和人员设备投入不断增长，将据实情对工期安排做恰当调节，并及时上报。三、重要工程项目施工方案、施工办法 (一)施工准备19、.施工现场准备(1)复查和理解现场复查和理解现场地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运送、通信联系以及城乡建设规划、农田水利设施、环保等关于状况。将拟保存原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟等地下设施复查清晰，在施工中采用保护设施，防止损坏。(2)拟定用地范畴依照施工图纸和施工暂时需要拟定用地范畴，及在此范畴内有多少工点，分清永久占地和暂时占地，与地方关于人员到现场一一核算，绘出地界并设立标志。(3)清除现场障碍施工现场范畴内障碍如建筑物、坟墓、暗穴、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必要及时拆除或改建，以利于施工全面展开。(4)办妥关于手续各种占地、移民和障碍物拆迁等事项通10、过业主和协调机构与关于部门协商，办妥一切手续，以进行全面施工。(5)做好现场规划按照施工总平面图进行暂时基地建设，搭建住房、工棚、仓库等，安装供水管线、架设供电线路；设立料场、预制场、拌和站；修筑暂时道路和暂时排水设施等。2.劳力、机械设备和材料准备(1)劳力高速公路施工需要大量劳动力，且时间相对集中，因而，开工前就贯彻劳动力来源。我公司施工队具备近年高速公路施工经验，可以满足本工程施工需要，依照力所能及用工原则，某些技术含量较低分项工程运用本地劳力资源。(2)机械设备针对施工需要大量机械设备和运送车辆，项目部依照既有装备数量、质量状况和施工组织筹划，按合同规范规定，分期、分批地组织入场，按筹11、划贯彻，以保证施工需要。(3)材料本工程需要大量材料，除某些钢材等重要外购材料外，尚有水泥、砂、石等大量地方材料。材料材质、数量、以及能否及时供应是决定工程质量和工期重要环节之一。材料准备工作要点是：质量合格、数量充分、价格适中、运送以便、不误使用。在保证材料质量前提下，本着就地取材原则，广泛调查材源、价格、运送道路、工具和费用等，做好技术经济比较，择优选用，及时依照使用筹划组织进场，力求节约投资。3.技术准备(1)熟悉图纸资料和关于文献项目部接受高速公路建设任务后，积极组织关于人员对设计图纸、资料和关于文献进行自审和学习，参加了项目执行办组织设计交底和图纸会审并已做好记录。图纸会审完毕后，项12、目部组织技术人员对图纸进行讨论和交底。设计交底和图纸会审中，着重要解决了如下几种问题：设计根据与施工现场实际状况与否一致。设计中所提出工程材料、施工工艺特殊规定，能否实现和解决。设计能否满足工程质量及安全规定，与否符合国家和关于规范、原则。施工图纸中土建及其她专业（水、电、通信、供油等）互相之间有无矛盾，图纸及阐明与否齐全。图纸上尺寸、高程、轴线、预留孔（洞）、预埋件和工程量计算有无差错、漏掉和矛盾。(2)施工组织设计依照设计文献、现场条件、各单位工程施工程序及互有关系、工期规定、合同规定及关于定额，编制施工组织设计。(3)技术交底先由总工程师负责向关于技术干部及职能部门关于人员交底，最后由技13、术负责人向参加施工班组长和作业人员交底，并认真讨论贯彻贯彻。(二)路基工程施工方案、施工办法1.基本规定 (1)恢复路基中线，放出各设计断面边桩，并校核路基设计工程量。(2)认真进行调查研究，全面收集沿线地质、水文、地形、地貌、气象等资料，进行路基施工组织设计。(3)依照挖、填方及路线工程地质状况，选取各种切实可行施工办法。(4)严格按照技术规范和设计规定组织施工，保证路基宽度、高度、分层厚度、平整度、压实度、边坡坡度等符合设计规定。(5)对特殊不良地质路段，要按设计进行特殊解决，保证路基稳定可靠。(6)施工过程中，要按规定进行自检，自检合格报监理工程师进行检查，监理工程师签认后方可进行下道工14、序。(7)填方路基依照土质状况做实验路段以拟定施工办法可靠性，机械组合协调性。2.挖方路基土方路基直接挖掘成形，因路堑深度不大，一次开挖到设计标高。(1)重要机械设备推土机、挖掘机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车等。(2)施工办法恢复定线，放出中桩和开挖开口线。路基土方开挖采用机械化施工，自上而下分层开挖，用挖装机械配合自卸汽车施工。挖方路基开工前，在开口线5米以外依照设计开挖截水沟，防止在施工中线外水流入线内。并做好开挖断面内排水系统，能将线内水（涉及地面积水、雨水）迅速排出路基，保证施工顺利进行。对设计中拟定纵横向排水系统，要随着路基开挖，适时组织施工，保证雨季不积水。并及时安排边沟、边15、坡修整和防护，保证边坡稳定。路堑开挖达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱或横坡，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。(3)施工工艺流程框图：3.路基填筑(1)施工特点路基压实度规定高，工作面多，施工中组织挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，能保证路基填筑高质量、高速度完毕。路基填土从指定取土场借方填筑，6月底完毕所有路基填筑。(2)重要机械设备推土机、挖掘机、装载机、平地机、压路机、洒水车、自卸汽车、蛙式夯、振动夯等。(3)施工办法恢复路基中线并加密中桩，测原地面标高，放出坡脚桩。选取适当填筑材料，提前作好路基及取土场击实等8项指标实验，并经监理工程师批准后方可进行路基填筑。清表依16、照施工图纸进行路基放样，根据放样成果进行场地清理，将地面上杂草、杂物、树皮、腐质土及有机土质等彻底清理干净。清表厚度必要控制在30cm以上。用装载机粗平稳压，再用平地机细平，以自然地面清除表土后表面平整为准，清表时必须沿路基横向清表，禁止纵向清表及“以低填高”，清表宽度必要宽出路基坡脚桩1米以外。在填筑时进行局部填筑调坡或分层填筑调坡，做成1.5%横坡，然后进行基底碾压和有关实验，基底碾压合格（压实度规定：填土高度h1.5m时，原地面压实度93%；填土高度0.8mh1.5m时，原地面压实度95%；填土高度h0.8m时，原地面压实度97%）。经驻地办监理工程师签证后进行下道工序。冲击碾压冲击碾压17、施工规定1) 冲击碾压宽度不适当不大于6m，自行式冲击压路机单块最小冲压施工面积，不适当不大于1000m2；牵引式冲击压路机单块施工路面不适当不大于1500m2。工作面较窄时需要设立，转弯车道，冲压最短直线距离不适当不大于150m。2) 构造物保护a使用前查明冲击碾压范畴内地下管线及附近各种构造物，并应依照构造物类型采用相应保护办法。普通状况下参照下表拟定水平安全距离。对于河沟等有明显减震效果状况，经确认不会导致影响时可恰当减少安全距离。施工前对于拟保护构造物，在保护范畴外围应设立明显标记物。冲击碾压水平安全距离构造物类型冲压水平安全距离构造物类型冲压水平安全距离U型桥台和涵洞通道距桥台翼墙端18、或涵洞通道5m导线点、水准点、电线杆10m别的类型桥台10m地下管线5m重力式挡土墙距墙背内侧2m互通式立交桥梁10m3) 冲击碾压时，施工场地宽度不不大于冲击压路机转弯半径四倍时，以道路中心线对称地将场地提成两半，来回冲击碾压；施工场地宽度不大于四倍转弯半径时，依照实际状况在施工场地两端设立所需转弯场地。碾压行驶路线应设立易于机械手辨认暂时标记物，便于按相应标线冲击碾压。冲击碾压路线示意图中心线4) 冲击碾压机行驶速度应在10-20km/h。若工作面起伏过大，停止冲压，用平地机刮平后再继续施工。扬尘状况严重时应洒水。当土含水量较低时，宜于前一天洒水湿润。冲压时注意冲击坡峰，错峰压实，冲压5编19、应变化冲压方向。5)冲压施工场地附近有构造物时，应注意观测，发现异常状况时，及时中断施工，以避免构造物损伤。6) 施工中若浮现“弹簧”现象，可暂停施工，采用相应技术办法解决后方可继续施工。可采用提成多次冲压、分段晾晒办法施工，即在某一段冲压数遍后若浮现“弹簧”则停止冲压进行晾晒，将冲击压路机移至其他路段进行冲压，待原先“弹簧”路段强度恢复后再进行冲压；也可加铺砂砾（或碎石）垫层后进行施工，但应注意观测冲压效果。7）施工过程中须有专人负责记录，记录资料归档备案。8） 冲压边角及转弯区域应采用其他办法压实，以达到设计原则。9）施工过程中应合理安排施工时间，减少噪音与振动对环境影响。10） 冲击碾压20、范畴内出入口应有醒目安全标记。禁止无关车辆与人员出入。在不断绝交通状况下应采用交通安全办法，设立交通标志。夜间施工时，场地必要设立符合操作规定照明设备与夜间警示标志。冲击碾压施工办法1）冲击碾压遍数:采用三边型(25KJ)冲击压路机对实验段填方基底进行补强冲击碾压20遍，通过布设沉降量观测点来观测沉降量，如果碾压最后两遍先后沉降量3，表白原路基压实度优良，否则应视现场状况增长冲击碾压遍数。2）机械组合：冲击碾压机械组合为一台冲击压路机、一台QY500牵引车、一台LW500F装载机和一台PY200平地机、水车配合。 3）碾压程序冲击碾压前，先用压路机将原地表压实到达表面密实。冲击碾压前五遍采用低21、速冲碾，以避免冲击坑太深，机械行驶困难，冲碾不均匀，影响碾压效果。碾压五遍后，每遍碾压均以不不大于12km/h速度碾压。每碾压五遍，用平地机平整，压路机静面，并依照含水量状况洒水，以消除地表松散土层。碾压20遍后，进行沉降量观测来决定与否继续冲击碾压，满足设计规定：最后两遍沉降量不大于3，基底下1米压实度不不大于93%。如不需继续碾压，做好沉降量、压实度及有关实验数据采集。用土填筑用土采用挖掘机、自卸车自采运送至施工现场。a.取土场取土深度为3-4m，计算取料数量，考虑损耗，实际数量按增长5%取料。依照击实实验获得最佳含水量，含水量按不不大于最佳含水量2-3%控制。b.对填料硬度要满足规定。即22、填方0-30cm，CBR8%；填方30-80cm，CBR5%；填方80-150cm，CBR4%；填方150cm，CBR3%；半填半挖CBR8%。c.对填料粒径要满足规定。即填方材料最大粒径不超过10cm；半填半挖粒径最大不超过10cm。经检测，土场超粒径填料不严重，可采用填料运至施工现场摊铺粗平后，人工拣出超粒径填料进行控制。路基调平层一方面进行路基调平层施工，依照原地面高程，先对原地面进行调平，即从低洼处分层填筑，待达到同一压实区域时，再用方格控制填筑厚度，打格上土填筑。网格划分施工段内用白灰打网格，网格按10m5m划分,每个网格内实际用土量为15m3。由推土机、挖掘机、自卸车将土从取土场运23、至实验段各个网格内，自卸车装载量按15m3计算，每个方格内需用1车土，将土均分在网格内，局部填料局限性地段，采用装载机进行补料。在压实前应按土含水量最佳含水量2%控制。当土实际含水量不在上述范畴内，采用表面及时洒水。为了保证工程质量，要严格按照公路路基施工规范施工，每层填土宽度应超过路基设计边线50cm，以保证路基修整后路堤边沿压实度满足规定。采用水平分层办法填筑路堤，依照实验段总结报告拟定机械组合、松铺厚度及压实厚度等技术参数进行施工。依照路堤填筑高度，严格按规范规定检查压实度，每层填土都要按规范规定频率检查并做到资料齐全，并经监理工程师签认后方可进行下一层填筑。达到设计标高时后及时按设计规24、定整顿路槽，修整边坡、防护，保证路堤填筑质量和稳定性。设计在填方路段桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧回填应特别注意，严格按照规范及业重规定进行，填筑材料必要符合设计及规范规定，台背回填和构造物结合部位用立式冲击夯夯打至规定压实度，后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，保证台背压实质量，严防因桥头填土沉降而导致跳车。本地面横坡(或纵坡)陡于1：5时，需将原地面挖成宽度不不大于2m台阶，并设立向内倾2-3%横坡，对于半填半挖路基，当填方某些局限性一种行车道时，应超挖至一种行车道宽度；纵向台阶挖至路床底标高后，还应将路床至少超挖3m长，以便填挖路段路基、路面过渡与25、衔接。4.特殊路基解决方案1、盐渍土路基解决本合同段盐渍土类型为亚硫酸盐和硫酸盐盐渍土，土物理、力学性质受到盐份影响而发生变化，易引起路基及桥涵等构造物诸多病害，为保证路基稳定，采用如下办法进行解决：（1）对于水文、地质等因素较好弱、中盐渍土填方路段，路基填筑前，挖除地表0.3米盐渍土或松散盐壳，换填天然砂砾，地表以上路基填料选用非盐渍土砾石类土填筑；（2）对于水文、地质等因素较差中、强盐渍土填方路段，路基填筑前，依照路基填高分别挖除地表0.3米盐渍土或松散盐壳，换填天然砂砾，并铺设复合土工膜（两布一膜）隔断层；2、湿陷性土路基解决1)对于湿陷性土层厚度80cm路段，采用清表换填方案，正常施工26、碾压。2) 对于湿陷性土层厚度H80cm级非自重湿陷土路段和80H150cm级非自重湿陷路段，采用加强防排水设计和冲击碾压综合解决。3)对于湿陷性土层厚度H150cm级非自重湿陷路段，采用加强防排水设计和重锤夯实综合解决。4)对于构造物影响路段，可在路基冲击碾压或重锤夯实完毕后再进行构造物施工。根据图纸规定，本合同段湿陷性黄土路基基底所有采用冲击碾压压实办法。(三)桥梁、通涵施工方案本段通道桥74.08米/4座，小桥20.54米/1座，盖板明涵120.98米/4道，盖板暗涵200.38米/6道。桥梁基本均为扩大基本，上部构造为先张法预应力砼空心板、钢筋砼空心板构造，下部构造为轻型台身。砼所有为27、集中拌和，砼拌和站设在路线K105+050右侧料场、梁板预制厂处。依照设计推荐和项目部现场考察，碎石、砂采用小份子料场；钢材采用乌鲁木齐八钢厂；水泥采用屯河古城水泥。通涵墙身基本、台身、台帽模板采用组合钢模板，梁板使用定型钢模板。1、扩大基本施工工艺及技术办法1、测量放线：用全站仪测出墩、台基本纵、横中心线，放出上口开挖边线桩，边坡放坡。2、为避免雨水冲坏坑壁，基坑顶四周应做好排水，截住地表水，基坑下口开挖大小应满足基本施工规定，渗水土质，基底平面尺寸可恰当加宽50cm-100cm，便于设立排水沟和安装模板，其他状况可放小加宽尺寸，不设基本模板时，按设计平面尺寸开挖。开挖方式以机械作业为主，人28、工开挖为辅。采用反铲挖掘机配自卸汽车运送作业辅以人工清槽。单斗挖掘机（反铲）斗容量依照上方量和运送车辆配备，由于有冻土层，因此基本埋深要达到设计深度。3、基坑开挖应持续施工，避免晾槽，一次开挖距基坑底面以上要预留20一30cm，待验槽前人工一次清除至标高，以保证基坑顶面坚实，整个基坑开始全过程，现场技术员要用水准仪进行全程控制。应避免超挖。如超挖，应将松动某些清除，采用基本砼弥补标高，其解决方案应报监理、设计单位批准。4、基坑断面尺寸较小、水文及工程地质较差，边挖边支撑。5、模板安装施工1）工艺流程：设立模板定位筋模板安装安装对拉螺栓、安放支撑系统2）施工办法设立模板定位筋：普通采用电钻打眼植29、筋办法，定位筋应设在模板位置线外60-100。基本施工时打入地锚作为支撑。模板安装模板采用人工配合吊车进行安装。吊装就位后，下端应垫平，紧靠定位基准，两侧模板均应运用斜撑调节和固定其垂直度。钢楞宜采用用整根杆件，接头应错开设立，搭接长度不不大于200。模板接缝平顺、严密，无错台，模内长、宽、高尺寸符合设计图纸及施工规范规定，侧模与底模之间，侧模与侧模之间接缝不严密处用透明玻璃胶弥补，保证模板接缝不漏浆。安装对拉螺栓、安放支撑系统支柱和斜撑下支撑面应平整垫实，并有足够受压面积，支撑件应着力于外钢楞。混凝土构筑物两侧模板对拉螺栓孔应平直相对，钻孔应采用机具，禁止用电、气焊灼孔。在对拉螺杆外套入PV30、C管，管与模板开口处用透明玻璃胶密封。穿插螺栓时不得斜拉硬顶，对拉螺杆应紧拉，支撑稳固。在模板与定位筋之间打入木楔调节模板与其位置线重叠。模板内要设方木或采用“钢管+顶托”作为内支撑。基本模板必要支拉牢固，防止变形，侧模斜撑底部应加设垫木。6、基本砼浇注浇注前，按设计规定先在基坑底面铺设双层油毛毡（两毡三油），再浇注不不大于10cm砼垫层以便在其上支立模板、绑扎钢筋，砼垫层也有助于施工排水。基本施工时，应加强排水，保持在无水条件下进行基本钢筋绑扎、模板安装。基本砼浇注前，干土基要洒水湿润，湿土基要铺以碎石垫层或水泥砂浆层，石质地基要清除松散粒料，才可浇注基本砼。砼浇注应持续进行，当必要间歇时，31、应在前层砼初凝之前将下层砼浇注完毕。在基底渗水严重基坑中修筑基本，可先浇水下砼封底，待其达到规定强度时，排水清淤凿出新砼顶面，再进行浇注。7、砼振捣使用插入式振捣器，振捣方式可以垂直于砼面插入振捣棒，或与砼面成40度至50度倾角斜向插入振捣棒，振捣棒使用要“快插慢拔”，每一种插点振捣时间以20-30s为宜，为保证砼质量最佳采用复振办法。8、砼养护砼达到初凝后即开始进行毛毡覆盖，为防止砼脱水开裂，采用毛毡覆盖滴灌养生。2、桥台施工1、施工准备测量人员放出桥台中心桩，在基本上标记出桥台边线。2、钢筋制作将预制场加工好半成品钢筋运送至现场，现场绑扎、焊接。钢筋布筋按图纸规定布置，钢筋焊接和垂直度符合32、规范规定，四周上下布设定位块。钢筋自检合格后报请监理工程师检查，监理工程师承认后开始模板施工。3、模板桥台采用组合钢模板，施工工艺同扩大基本。4、混凝土浇筑混凝土拌和、运送同扩大基本，混凝土入模使用吊车加串筒从模板顶部向下倾倒混凝土，串筒底距混凝土入模距离不不不大于2米，整个灌注过程中注意水平分层浇筑，机械振捣，逐次推动。监理工程师批准后用人工配合吊车拆模，要避免拆模中破坏混凝土表面和棱角。拆模后可用毛毡覆盖洒水养生，整个养生过程不少于七天。3、墩柱及盖梁墩柱施工1、模板施工墩柱模板采用特制模板（墩柱定制模板）。1）工艺流程：组拼柱模设立模板定位筋吊装整体柱模就位固定墩柱模板拆除2）施工办法组33、拼柱模对于高度低于10m立柱模板安装安装采用整体吊装，吊装前，先检查整体柱模板拼缝、模板打磨状况，连接件、螺丝数量及紧固限度。对于高度超过10m立柱模板安装宜采用现场组拼柱模，将立柱模板就位组拼好，并检查拦缝处每一种螺丝有无松动现象。模板拼缝螺丝安装牢固、严密，设立双面胶条，以防止漏浆。设立模板定位筋：施出墩柱位置线，在位置线处用电钻打眼植筋。吊装整体柱模就位固定吊装前，检查混凝土保护层垫块与否按规定布设完毕。柱模板下口用砂浆找平，保证模板下口平直。用铝丝将柱顶筋预先内向绑拢，以利柱模从顶部套入。现场负责人根据定位筋位置，指挥吊车使模板就位。当整体柱模安装于基准面上时，用四根风缆绳进行拉紧，另34、一端锚于地面，校正其对中及垂直度后，固定风缆。浇筑混凝土前，对墩柱模板下口填塞海绵条或沙浆。对模板轴线位移、垂直偏差、对中档全面检查校正。2、砼浇筑浇筑前，应在钢筋与模板间设立塑料垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开，钢筋混凝土墩台身保护层厚度应符合设计规定（容许误差10mm）。控制温差，禁止在白天高温下浇筑混凝土，浇筑混凝土温度不应超过32，同步与混凝土接触钢模板、钢筋及其她表面在浇混凝土前应冷却至32如下。当砼强度达到2.5MPa后进行脱模。脱模后及时进行养生，养生采用在墩柱外包裹土工布和毛毡覆盖滴灌办法，保证砼在养生期间表面保持足够湿度，夏季高温拌合采用遮阳凉蓬降温办法，以减少混凝土水化热35、，推迟水化热峰值浮现。自高处向模板内倾卸混凝土时，为防止混凝土离析，应符合下列规定：1)从高处直接倾卸时，其自由高度不适当超过2m。2)当倾落高度超过2m 时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设立减速装置。 3)在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不适当超过1m。3、砼养生拆除模板后及时用塑料布包裹，使用滴灌养生，养生时间为7天。对露出钢筋采用刷水泥浆，以防锈蚀。盖梁施工1、模板施工1）工艺流程：拟定抱箍位置安放抱箍及横梁铺设底模安装侧模和端模拆模落架。2）施工办法拟定抱箍位置测量柱顶标高，依照抱箍尺寸，拟定抱箍位置。采用坐标法放出墩顶中心点。安放抱箍及横梁抱箍安装前36、，要内衬土工布或橡胶皮。对于抱箍支架，在使用前应对抱箍螺扣收紧及相应承载能力进行验算，放置工字钢及横梁，按120%荷载进行试压，试压完毕后卸载。安装底模盖梁底模和侧模均宜采用定型模板，钢模板制作所有采用指定厂家加工。模板强度和刚度满足规范规定。模板挠度不超过模板跨度1/400，钢模板面板变形不超过1.5。模板安装前必要打磨干净，并使用符合规定脱模剂，涂抹均匀，以于于拆模。模板内涂脱模剂时不要污染钢筋。模板涂好后用塑料布覆盖，防止灰尘和杂物污染底模。人工配合吊车对预拼好钢模板进行吊装。用木楔调节盖梁底模标高。盖梁悬梁某些用托架支撑。底模与墩柱结合处粘贴海棉条，并依照测量标高对墩顶进行凿毛解决。依37、照测量放样墩柱中心点放出钢筋骨架位置和盖梁端头模板底部位置。钢筋绑扎安装钢筋骨架制作：钢筋采用集中下料，在施工现场整体绑扎钢筋骨架。对于低墩盖梁可以在横梁及托架安装完毕后，在已经铺设好底模上绑扎焊接成型；对于高墩盖梁，绑扎成型后，用两根槽钢作为吊装钢筋骨架横梁，待盖梁底模铺好后，用吊车整体吊装就位。挡块钢筋绑扎在盖梁钢筋吊装完毕后进行绑扎。安装侧模和端模钢筋骨架就位后，拼装侧模，整体吊装。在侧模接缝处和侧模与底模接缝处粘双面胶条。为防止模板与钢筋笼碰撞、摆动等，在吊装模板时应设揽风绳，保持模板在吊装过程中稳定性。采用对拉螺杆使模板就位，对拉螺杆和模内支撑应设立相邻位置，通过内外支撑对模板进行调38、节、加固。端头模板要和侧面模板采用“对拉螺杆+木楔”支撑、加固。模板支好后，测量模板控制点标高，拟定混凝土浇筑位置。2、砼浇筑模板和钢筋经检查合格后进行砼浇筑施工。砼浇筑后用插入式振捣器振捣密实。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完毕上层混凝土。上下层同步浇筑时，上层与下层先后浇筑距离应保持15m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐级扩展升高，保持水平分层。桥梁混凝土墩台身浇筑每层厚度不超过30cm，不能在模板内运用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析，严格控制振捣时间，防止漏振及过振现象。在浇筑砼同步做好盖梁上面支座垫石等构造。3、砼养生39、侧模拆除前，顶面用土工布覆盖养生；侧模拆除后，采用养生布包裹覆盖，滴灌养生，养生时间为7天。4、预应力砼空心板施工1、施工工艺流程:制作张拉台张拉预应力筋绑扎构造钢筋支立模板浇筑砼养生放张出坑存梁2、施工要点:1）制作张拉台座:表面采用砼解决形成梁体底模（混凝土底座上铺设3-5mm钢板），张拉台两端2m范畴内砼需加厚到1.5m,并打入20cm木桩形成重力式台座，采用槽钢组合形成刚性横梁，在浇筑底座时，需按放设位置埋设侧模固定块。2）张拉预应力筋:预应力系统所使用千斤顶、油泵、压力表、测力计等装置及工作锚具在使用前必要校验和检测并报监理工程师审核承认，张拉程序为0初拉力1.05con(持荷2mi40、n)con 锚固。初拉力控制在10%con ，把松驰预应力钢绞线拉紧，将千斤顶充分固定。某些预应力钢绞线应对称、均匀、分次完毕，不得骤然放松，放松时砼强度不低于设计强度90%。3) 构造钢筋安装:在钢绞线张拉锚固8 h后方可进行构造钢筋安装，先用齿形限位板将钢绞线位置固定，然后安装构造钢筋。4) 模板支设:台座台面涂脱模剂后做底模，侧模采用定型钢模，对拉固定，芯模采用气囊加胶塑板制作。5) 砼浇筑：采用泵送砼，一方面以尽量迅速度浇筑底板，然后迅速安装已拼装好芯模，浇筑上部砼。6) 砼养生:用毛毡覆盖，在板梁上安装可移动式花管，滴灌养生，保证砼表面湿润，当砼强度达到2.5MPa以上时，方可拆模。41、7） 放张:当与砼同条件养生试件达到设计强度方可放张，放张时两侧对称用手提砂轮切割钢绞线，并注意观测梁上拱度与否符合规定，放张后用红漆涂刷钢绞线端头，并在梁体上标记。预应力砼预制板存储时间不得不不大于60天，否则也许产生过大反拱度。5、预应力砼持续箱梁本合同段所用预应力混凝土箱梁为现浇形式。施工要点：1)材料1.混凝土：上部构造采用高标号C50混凝土，因而必要仔细研究拟定施工工艺和选用材料，进行高强度混凝土最佳配合比设计与实验，控制质量，控制原则和检测办法，并严格执行；为保证全桥颜色一致性，采用同一厂家同一品牌水泥用料。2.钢筋：普通钢材、预应力钢材和锚具应按设计技术指标进行购买，并按照中华人42、民共和国交通部颁原则公路桥涵施工技术规范关于规定，进行严格验收和检查。2)现浇预应力混凝土持续箱梁1.箱梁采用满堂支架现浇一次落架施工，因而：支架基本必要进行解决，必要时对桥下地面用低标号混凝土进行硬化解决，并加强地基排水，设立纵、横向排水沟渠，防止地基积水软化导致支架下沉。施工中振动和冲击、不均匀荷载、施工误差、风力、横向超高等水平向荷载是支架崩塌重要因素，因而应取不不大于5%上部荷载作为水平荷载，作用于支架顶部进行支架横向稳定验算。纵向应充分运用桥墩使支架支顶牢固。支架搭设及承载验算应充分考虑弯道及斜坡上支架受力不均匀性，恰当加密曲线内侧及低坡处支撑杆件数量，支撑纵、横向必要加密支撑，保持43、支架整体受力和稳定性。浇注混凝土前必要对支架进行预压（静压5天以上及达到稳定状态2天以上。沉降稳定保准：24小时沉降1mm），预压荷载应不不大于上部构造自重，以消除支架非弹性变形。在支架预压、混凝土浇注过程中必要设立观测点，进行全方位观测，发现问题及时采用解决办法。2.现浇箱梁预应力张拉完毕后才干再施工两侧桥台背墙。3.箱梁施工可水平分层一次浇注完毕（此方案内模一次安装），亦可水平分层两次浇注（此方案内模两次安装）。分层一次浇注时第一次浇注底板、腹板混凝土，在腹板混凝土初凝前第二次浇注顶板混凝土，并对腹板混凝土进行二次振捣，此方案规定混凝土具备足够初凝时间。否则应采用两次浇注，采用两次浇注时接44、缝面设立在内上倒角下端，即腹板与顶板下掖处，在第一次浇注混凝土强度达到2.5Mpa后，对第一次浇注混凝土表面凿毛并冲洗干净，然后再浇注顶板混凝土。同一次浇注时应从跨中向墩顶浇注，最后浇注墩顶两侧3米左右范畴内梁段及横隔梁，以防止在浇筑过程中墩顶位置及施工缝位置浮现竖向裂缝。4.预应力管道定位筋应设立精确，管道半径不大于50m时每隔50cm设一处，别的某些每隔100cm设一处。管道链接必要保证质量，杜绝因漏浆导致预应力管道堵塞。5.箱梁在绑扎钢筋、浇注混凝土过程中，严格踏压波纹管，防止其变形，影响穿束及张拉。6.浇注箱梁时，注意充分捣实混凝土，特别是锚下、普通钢筋密集处及波纹管下方混凝土，防止浮45、现蜂麻面。7.混凝土强度达到设计强度90%以上时方可张拉预应力钢束。张拉采用张拉吨位控制，并用伸长值进行校核。施工时应保证锚垫板与预应力束垂直。8.钢绞线进场后，应按照规范进行验收，并对其强度、伸长值、弹性模量、外形尺寸进行检查、测试。锚头进行裂缝探查，夹片进行硬度实验。9.压浆用水泥浆水灰比宜控制在0.40.45之间，水泥浆掺和材料规定对预应力束不能起腐蚀作用。水泥浆标号规定其强度不低于箱梁混凝土设计强度80%，据此进行配合比设计。10.为防止混凝土裂缝和变棱破损，并满足局部强度规定，混凝土强度达到25Mpa时方可拆除侧模。支架应在预应力张拉完毕，预应力管道内灌浆混凝土强度达到后方可拆除。卸46、架时应先卸悬臂某些，在从跨中向两边卸架。落架应遵循全孔多点、对称、缓慢、均匀原则，从跨中向支点拆卸。11.施工时箱梁顶板、底板上下层钢筋及腹板内、外层钢筋之间应采用12短钢筋（两端用90弯钩）固定绑扎成整体。12.施工时，应注意为下道工序预埋钢筋、构件或预留孔、槽，应注意护栏、伸缩缝、支座、泄水管、通讯电缆等预埋件预埋，并保证位置精确。13.为了使桥梁外观颜色一致，规定主梁采用同一厂家、同品种水泥。14.混凝土浇注完毕，应及时予以养护，以保证其质量。15.为便于内模拆除，在箱梁0.25L顶板处设立60cm（纵向）40cm（横向）人洞。16、覆盖土工布或毛毡，滴灌养生，养生时间为7天。6、预应力47、梁板安装施工本合同段所有预制梁板均采用吊车安装。1、安装准备工作（1）平整桥下场地，使吊车有较平整作业场地。（2）按设计规定安装锚栓钢套筒，及时铺设暂时支座及现浇湿接头底模。（3）测量放样，把墩台帽中轴线放出来，打墨线弹出支座位置，同步将板边线、板端线用墨线弹上盖梁上。支座垫石顶面高程，必要用水平仪逐个检查控制，相差较大时（1-2cm），应将原垫梁石凿毛，以高级别砂浆铺垫抹平，使其成为一体。（4）构件运送使用拖车运送，在预制厂使用龙门吊装车；装车后必要对构件采用紧固办法，避免运送途中构件受扭。（5）构件移运按安装顺序进行，尽量减少吊车来回移动位置。2、梁板安装（1）施工现场采用汽车吊吊装，安装48、时须先将墩、台顶支座固定好，符合设计后进行安装，安装时统一指挥，以保证吊装安全。（2）吊装时吊装绳索采用大兜方式，吊点按设计规定严格控制。（3）安装顺序从一侧向另一侧逐片安装。（4）落梁时依照弹好板边线、板端线控制板梁平面位置，力求做到各相邻板梁之间缝宽均匀一致。7、桥梁附属工程施工1、护栏施工采用定型钢模现场浇筑，振捣密实，排除气泡。2、护栏浇筑完毕后，现浇桥面铺装混凝土。按图铺设钢筋网，再浇筑混凝土。混凝土振捣采用自制振动梁或三辊轴混凝土摊铺整平机施工。3、伸缩缝安装办法及质量原则（1）按设计规定预留伸缩缝槽口，并埋设伸缩缝连接锚钢筋。（2）切缝。桥面混凝土铺装层施工竣工后，必要及时在伸缩49、缝处凿一公约5-10cm宽沟，保持伸缩缝能自由伸缩。待桥面沥青混凝土成型后，放出伸缩缝中线，并向两侧各量出50cm，画出切割标线。用混凝土切割机按标线位置切割混凝土，为保证切割顺直，切割机必要走专用轨道。（3）破除及清理伸缩缝范畴内沥青混凝土及松散多余混凝土，破除厚度必要保证伸缩缝两侧新浇筑混凝土厚度不不大于10cm。（4）伸缩缝安装及位置调节。梁缝清扫完毕后，人工配合吊车将伸缩缝进行多点吊装就位，并进行调节。伸缩缝平面位置和标高调节后，用两台电焊机由中间向两端将伸缩缝一侧与纵向预埋钢筋点焊定位，并对上口宽度进行调节。（5）浇筑混凝土、养生。在伸缩缝过渡段上铺一层钢筋网，将伸缩缝上口橡胶缝填满50、砂再用胶纸封严，以防混凝土落入难以清扫，同步将沥青混凝土边角也用宽胶纸粘贴，然后再盖上土工布。浇筑混凝土表面高度应与伸缩缝及两边沥青混凝土面层一致。待混凝土接近初凝时，要即时进行第二次压浆抹面，使混凝土表面平整光滑，二次抹面结束后用土工布覆盖，并滴灌养护14天。8、盖板涵施工1、挖基与基本基本开挖应符合图纸规定及技术规范关于规定。基槽开挖后，做地基承载力实验，经监理工程师验收合格后，应及时进行后续施工。涵洞砼基本施工，严格控制外观尺寸：基本长、宽、高、基底标高、基本顶面标高、特别要控制好暗涵每道沉降缝间长度，为加强砼基本与台身衔接，砼基本顶面用直径16以上螺纹钢筋，长40cm，插入砼基本20c51、m，间距不超过 100cm。2、涵洞施工1）砼台身施工前，严格控制分段长度，沉降缝必要竖直不得弯曲，暗涵台身沉降缝必要与基本沉降缝在同始终线上。对支架、模板进行检查，保证模板稳固性，禁止浮现跑模现象。模板竖直度容许偏差不应超过0.3%H且不不不大于20mm。涵洞台身正面，使用新定型模板，同步旧变形模板不得使用。涵洞台身施工，一方面控制台身尺寸：长、宽、高、顶面高程、台身竖直度、大面积平整度、上下口台身之间孔径。控制好台身顶面一次性压光，台帽预留锚栓孔位置必要精确，八字墙坡面应与路基边坡面一致，模板间板缝无论采用双面胶带或宽胶带、滑石粉、石蜡等办法密封时，重要目必要能防止漏浆，另一方面是提高台身52、外观质量。砼台身浇筑时，严格控制砼和易性，涵洞砼拌合采用集中拌合，台身砼坍落度控制以砼配合比实验数据为准，砼台身浇筑每层厚度不超过30cm，不能在模板内和运用振捣器使混凝土长距离流动或运送混凝土，以致引起离析，振捣器插入下层混凝土510cm；每处震动完毕后应边震动边缓缓提出震动棒，以免产生空洞，严格控制振捣时间，防止漏振及过振现象。砼台身拆模后未经检查不得对砼台身进行抹面修饰。当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过l0m时，应设立减速装置。在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不适当超过1m。2）涵洞盖板安装应控制锚栓孔位置对孔安装，安装前在台帽顶面铺装1cm厚油毛53、毡，安装要做到平整密贴。3）桥面铺装铰缝与桥面铺装必要一次性浇筑，预制行车道板企口缝处须进行凿毛解决，浇筑前必要用钢刷清除预制行车道板顶面和侧面浮碴，用水冲洗干净。浇筑铰缝应振捣密实，并避免铰缝钢筋位置错动。当行车道板顶面高程超过设计高时，必要以保证桥面铺装厚度为前提，保证桥面铺装内在质量。浇筑桥面铺装时，施工人员及机具不得踩踏挤压钢筋网。桥面铺装要用振捣器振实，并用整平板整平，再用钢滚筒进行整体平整后，进行镘平及清理，在其初凝迈进行压纹拉毛，并应尽快予以覆盖和进行养生。禁止用如水泥、石粉或砂子来吸干桥面铺装表面水分。4）回填应两个涵台同步对称填筑，并按技术规范关于规定进行。在涵洞上填土时，第54、一层最小摊铺厚度不得不大于30cm，并防止激烈冲击。5）沉降缝：台身（基本）每隔4-6m设立一道，详细设立须视基底承载力状况及路堤填土高度而定。沉降缝设立应与盖板方向平行。斜交正做涵洞沉降缝与涵洞中心垂直，斜交斜做涵洞沉降缝与路线中心平行。设立沉降缝间距，必要经驻地办审核，报总监办批复。6）质量规定：砼强度、砂浆强度及配合比应符合设计及技术规范规定。涵身应直顺、涵底铺砌密实平整。进出水口与上下游沟槽连接顺适，流水畅通，无滞留物。帽石及一字墙或八字墙平直，无翘曲现象。圆管涵施工方案9.构造物台背回填:回填范畴按设计规定，当构造物为大、中桥时，挖台阶从台背底部5米开始，当构造物为小桥、通道、涵洞时55、，挖台阶从台背路基底部长度3米开始，上部解决长度大、中桥为5+1.5H，小桥、涵洞、通道为3+1.5H，对于轻型桥台，回填工作在梁板安装完毕后进行，墙身砼强度达到。在填方路段桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧回填应特别注意，台背回填尽量与路基填方同步协调进行，台背回填和路堤填方结合部要特别注重，如后填台背要挖台阶，保证压实合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，保证台背压实质量，严防因桥头填土沉降而导致跳车。选取砾石做为回填材料，填料最大粒径不得超过50mm，分层厚度15-20厘米，用压路机和冲击夯夯压密实，每侧台背填筑长度2.5m范畴内，不得采用振动碾压机碾压，采用小型手扶振动夯薄层碾压56、，并同步在两侧台后对称分层夯实，规定从填方或涵洞顶部至路床顶面压实度均不不大于等于97%。对涵顶50cm以内填土尽量采用轻型静载压路机压实。台背要严格控制压实度，在台背上划有红白间隔标尺，控制分层厚度。10.炎热气候混凝土施工在浇筑前混凝土温度不应超过32度，采用如下办法以保证混凝土温度不超过32度。(1)集料及其她构成成分遮荫和冷却。(2)在生产及浇注时对配料、运送及其她设备遮荫和冷却。(3)喷水以冷却集料。(4)用制冷法或埋水箱法或在某些拌和水中加碎冰冷却拌和水，但在拌和完后，冰应所有融化。(5)与混凝土接触模板、钢筋、钢法兰盘及其她表面，在混凝土前应冷却至32度如下其办法有盖一湿布或棉絮57、喷雾状水，用保护罩覆盖或其她监理工程师承认办法。(6)桥面板混凝土浇注温度应不超过26度。蒸发率不不大于每小时0.5kg/m2时，则不应在桥面板或其她暴露板式构造上浇注混凝土。(四)防护、排水工程施工方案1.施工准备预制板、块从后场预制，自卸车沿暂时施工便道运至施工现场，水泥从厂家直接运至施工现场存储。砂浆拌制采用0.35M3拌和机，在现场拌制，人工运送。砌筑作业沿线分段进行，施工中严格按技术规范规定进行，保证砌体质量。2.导水坝施工方案(1)施工工艺流程：测量放样开挖导水坝基本基底清理砌石解决沉降缝。(2)施工办法：基坑采用挖掘机配合自卸车开挖，人工配合清理基底及边坡。当基底清到位后，经监58、理工程师检查合格后开始砌筑人工选料、坐浆挤浆法砌筑，人工解决沉降缝。(3)施工注意事项：砌筑时采用坐浆挤浆法施工，砌缝砂浆必要饱满且标号一致砌体在砂浆凝固前勾缝，勾缝砂浆标号比砌石时使用标号高一级。砌体砌筑前必要夯实基本，满足基底强度规定。3.边沟、排水沟、截水沟施工方案(1)概述：各种水沟边坡必要平整、稳定，禁止贴坡，纵坡应按图纸施工，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，并应按图纸所示将水引入排水系统；浆砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满、密实勾缝平顺无脱落，缝宽敞体一致；各种水沟位置、断面、尺寸、坡度、高程均应符合图纸规定并经监理工程师验收合格。砂浆采用移动式0.35m3拌和机现场拌制，人工搬运砌筑59、。 开挖废料用15T自卸车运至选定弃土场。(2)边沟：按图纸规定施工，边沟应与涵洞洞口建筑配合以便水流畅通，平曲线处边沟，沟底纵坡应与曲线先后沟底纵坡平顺衔接，曲线内侧不可有积水或外溢现象，边沟加固须符合图纸规定，砌筑时应选用有平整面片石，砂浆饱满，沟身、沟底不漏水。(3)排水沟及截水沟：排水沟位置、平面尺寸等应按图纸规定施工，排水沟加固采用边沟表面加固办法。四、保证工程质量和工期办法（一）保证工程质量办法为了保证公路工程建设项目质量，实行全面质量管理，防止普通质量事故发生，杜绝重大质量事故，实现质量目的：工程合格率100%，优良率93%以上，顾客满意率90%以上。环绕质量方针：精心施工，规范60、管理，打造行业一流品牌。科技创新，持续改进，不断增强顾客满意。建立健全质量保证体系，加强施工质量控制。在实行过程中遵循“筹划、实行、检查、解决”不断循环系统，做好事前防止，制定办法，明确目的，事中控制，事后质量检查总结运营机制。1.实行项目经理负责制，在单位内部建立与监理程序相适应自检系统，配合监理工程师工作，以保证各分部、分项工程质量。2.在施工过程中建立工程质量岗位责任制。各施工工区设立专职质检员，经理部设立质检负责人，建立、健全全面质量管理领导小组，明确各级质量管理人员职责和权限，对每一分项工程，岗位明确到人，责任明确到人，工程质量明确到人。3.履行ISO国际原则，按质量管理手册严格规定61、，实行工程质量一票否决制，特别是质量和进度等发生矛盾时，必要以质量优先。4.坚持“三检”程序，施工时，先由各施工工区质检员自检，自检合格后报监理部抽检，经监理部抽检合格后，报监理工程师抽检，监理部抽检不合格，坚决规定各施工工区返工，抽验不合格工程，坚决不报监理工程师抽检。加强工序间交接制度，做到工序层层把关。5.坚持“五不施工，三不交接”，五不施工是未进行技术交底不施工；图纸和技术规定不清晰不施工；测量桩和资料未经复核不施工；材料无合格证或实验不合格不施工；工程不经检查签证不施工。三不交接是无自检资料不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；施工纪录不全不交接。6.工程施工过程中实行“旁站”制度62、，一方面做好自检，对隐蔽工程要拍摄照片做好原始记录等。7.制定完善各种规章制度。8.在业主领导下，与设计、监理和兄弟施工单位真诚合伙，共把工程质量关。9.抓好原则化、规范化施工工作，加强对技术规范及公路验收规范学习，熟悉图纸，理解设计意图，并与工地实际状况相结合。做好技术人员和施工人员技术交底，明确工程质量原则和操作工艺规定，施工时做到心中有数，胸有成竹。10.加强全面质量管理教诲，成立QC小组，对工程施工中浮现技术问题、质量问题，及时召开座谈会，解决浮现各种问题，以保证工程质量和进度。11.施工时，一方面要搞一实验段，以此拟定最佳施工方案，不盲目施工。严把施工工艺操作关，对不易控制工序质量，63、采用有效监控办法，组织专门人员攻关。12.质量检测控制工作中，注重检测实验纪录和报告分析与整顿汇总申报工作，以数据说话，及时反馈质量信息，防止质量事故发生。做到工程竣工资料完整、真实、清晰、规范。13.建立工地实验室，配备实验室、检测设备，实验人员要做好施工现场原材料计量检查工作。定期对各检测器具签定、维修和保养，做到观测精确，纪录清晰，计算无误，换手复核，交接签证。14.原材料检查要严把材料关，坚持“先检查，后使用”原则。工程施工期间，需分批购进使用原材料要定期定量抽检。对检查不合格原材料要禁止进场，对已进场要限期运走，禁止使用。15.合理使用施工机械和机具，为保证工程质量创优提供良好物质条64、件。16.加强施工组织筹划工作，保证工程进度均衡协调，合理安排施工顺序，最大限度开展平行作业，组织好流水作业，避免赶工期现象。特别是施工前期要做好便道、便桥、场地准备以及材料外购和储备工作。17.采用工程质量奖罚制度，质量与施工人员经济利益挂钩，有奖有罚，调动职工人员积极性。在本工程项目施工中，项目部将严格贯彻执行公司ISO质量体系规定，保证工程质量。（二）保证工期办法1.强化施工管理，优化施工队伍，用精兵强将充实第一线。抽调得力富有全面施工经验和管理能力人员，构成指挥机构。所有参加组织机构人员都具备一专多能业务水平，既懂业务，又善管理，整个项目实行项目经理负责制，项目经理具备所有管理权利，既65、向承包人负责，又向业主负责，上下级间有严格合同关系。采用优化组合方式组织施工队伍，使参加本次工程施工所有人员，无论从年龄构造、技术素质上，还是从工作能力上，尽量做到令业主满意，保证精兵强将充实第一线，从组织机构、劳务构成上保证施工筹划顺利实行。2.加强管理，科学组织，建立一套严密且符合实际全方位管理体制。将详细地进行现场实际调查，编制切实可行施工组织筹划和进行资源优化配备。并时时依照进度筹划对劳动力、材料、施工设备、资金进行优化配备，在施工进程中不断调节和重新组织，做到技术上先进可行，经济上节约合理，实现质量优、成本低、工期短三大优化目的。全面机械化施工，采用循环作业，减少工序间互相干扰，充分66、发挥先进机械效力，环环紧扣，有条不紊，在单位时间内创造最高工效，施工忙而不乱，井然有序。3.配备良好施工机具，保证施工筹划完毕。在施工中，投入大量配套先进桥梁、路基、路面机械设备，狠抓综合配套生产能力，保证工程按期实现。4.依托科技进步，积极引进先进管理模式和施工工艺。采用计算机技术辅助管理，及时、有效地对施工现场质量、进度进行跟踪监控，为整个工程宏观决策和布置安排提供第一手资料。5.抓住重点，统筹安排。本合同互通区、现浇箱梁是施工重点，对此工程拟投入专项设备，精心组织，制定切实可行进度筹划，按照进度筹划对施工现场、施工机具及劳动力进行及时调节，保证按期完毕。6.全面履行承包责任制，充分调动全67、员职工积极性和创造性。结合本工程实际，逐级签定施工合同并严格执行，使个人利益与工作效率、工作质量挂钩。以充分调动全员职工积极性、创造性和责任心。不断掀起施工生产高潮，发扬我公司团结务实、高效优质公司精神，按期完毕合同任务。五、冬季和雨季施工办法 （一）冬季施工办法依照本地气候、地理、地质状况，在冬季施工不易保证工程质量，不安排路基冬季施工，构造物冬季施工应注意如下几方面：1.温度不太低时安排某些构造物基本、防护工程基本施工。2.清理施工场地，并做好已竣工程防冻工作。构造物施工注意事项：砼配制：拌和用水加热，也可加热骨料，增长搅拌时间，并加适量早强剂、减水剂，以减少水灰比。砼养护对于砼基本养护，68、拆模后及时用覆盖草帘或塑料布进行全包保温养护。砌体冬季施工(-3如下)，用温水拌和砂浆，砌筑速度要快，然后覆盖砂或草帘，并保证其厚度，保证砂中无冰冻块及杂物。（二）雨季施工办法 雨季施工应做好下列工作： 1.修建暂时排水设施，保证雨季作业场地内及时排除地面水。2.在路基填筑前，应在坡脚外挖掘排水沟，保持场地不积水。 3.施工便道保证雨天畅通。六、质量、安全保证体系（一）质量保证体系1.成立以项目经理为首，技术负责人和施工技术质量监督、物资供应等部门负责人和关于人员参加质量管理小组，严格按照规范规定，应用科学办法定期分析质量管理和工程质量状况,研究制定改进提高办法，以保证工程优质达标。2.自项目69、经理部直至基层施工班组,逐级成立工程创优领导小组,配备专(兼) 职管理和检查人员制定创优规划与办法，并层层分析，做到纵向究竟，横向到边，形成自上而下质量管理网络,进一步开展创优质工程活动,保证工程质量。3.认真实行自项目经理、各级主管工程领导、技术负责人、质量检查、工程实验、物资供应人员直至施工人员工程质量责任制,明确各自质量责任,实行全体人员、各业务部门和施工全过程质量管理。4.加强对管理和施工人员质量教诲,不断强化全员质量意识,牢固树立质量第一，顾客至上、公司信誉第一思想,严格施工质量管理,按施工规范正规化、原则化作业，精心组织,精心施工,按合同工期交付符合设计规范和质量原则优质工程。5.70、周密安排施工筹划，加快施工进度,保证工期.认真执行通过研究分析实行筹划.采用目的管理,网络技术,投入产出等当代科学管理办法,使施工组织设计更加全面和严密，实行过程中针对实际不断调节,保证工期,不盲目追求高产,坚持均衡生产。6.实行工资、奖金与工程质量挂勾,实行质量一票否决权。（二）安全保证体系1、安全保证体系为保证本工程在施工中不浮现安全事故,我公司将认真贯彻“安全生产责任重于泰山”方针,坚持防止为主,执行“管生产必要管安全,谁施工谁负责安全”原则,实行“安全管理责任制”制度,坚持“四不放过”原则,解决好一切安全施工生产工作。2、建立、健全安全保证体系依照本项目详细状况，建立健全符合本项目特点71、安全生产保证体系，项目部成立以项目经理张建中为第一负责人、总工程师李清海、安全工程师王常礼为第二负责人安全生产领导小组，负责生产过程安全管理工作。安所有是项目部安全生产委员会常设机构，负责安全生产管理寻常工作。项目部和各部门、各施工队作业区别级负责，配备必要设备、装备和专业安全人员，拟定整个施工过程中重点内容、核心点及危险部位控制手段、办法并严格实行，以保证安全办法筹划内容具备严密性、针对性、可操作性和可行性。3、安全生产管理目的杜绝施工安全事故；杜绝道路交通责任事故；杜绝火灾事故；控制和减少责任事故，保证人民生命财产不受损害。创立安全生产原则化工地。4、建立安全管理责任制自经理、总工程师、安72、全工程师、各业务部门直至各班组，履行和实行安全管理责任制。(1)项目经理对安全生产负总责。认真贯彻执行安全生产方针政策、法令、规章制度，审批安全生产技术办法筹划并贯彻实行，组织安全检查，主持事故调查分析、提出解决意见和改进办法。(2)总工程师负责安全生产技术工作，在组织编制和审批施工组织设计、施工方案，采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必要制定有关安全技术办法。对职工进行安全技术教诲，解决施工中安全技术问题。(3)主抓生产副经理，在保证安全生产前提下，合理组织生产，加强现场安全管理，建立安全生产、文明生产秩序，发现违规作业现象，及时予以纠正，责令整治，整治合格后，在准予施工。（4）安全工程73、师对安全施工具备绝对否决权，一方面应组织安所有人员开工前依照施工组织设计和施工工艺方案，制定好安全生产保证筹划，编制安全技术办法，保证施工方案安全可靠，对于脚手架工程、模板工程、施工用电等安全重点防范工程，结合现场实际状况，单独编制安全技术方案，并报总工程师审批，通过后方可实行。（5）安所有门要加强对职工进行安全知识教诲，组织特殊危险工种操作人员岗位操作培训。在施工过程中，要坚持寻常安全施工检查工作，发现违规作业现象，及时予以纠正，责令整治，并依照严重限度和有关规定下发惩罚告知，整治合格后，在准予施工，决不姑息迁就任何违规作业现象。（6）工程部在编制施工工艺方案和作业指引书时，要提出相应安全生74、产办法，配合安所有编制安全生产技术规程。（7）财务部严格按照财政部、国家安全生产监督管理总局印发高危行业公司安全生产费用财务管理暂行办法规定，对的使用安全施工办法费用，专款专用，建立专项使用台帐，禁止挪作她用。(8)综合办公室依照安全生产施工需要，应做好职工安全后勤物资保障，合理配备足够、齐全劳保防护用品，如安全帽、安全带、雨衣、雨靴、手套、防护面罩等，既要使用以便，又要对危害和危险具备较好防护效果。各施工队作业区可设立流动工地医务所，配备必须现场检测、检查、治疗设备及药物。（9）施工技术人员及施工队长对安全生产负详细责任，不违章指挥，进行安全生产交底，经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章75、作业。（10）班组长带头遵守安全生产规章制度，带领本班构成员安全作业，回绝违章指挥，开好班前安全生产会。5、安全生产保证办法（1）建立、健全安全生产责任制，坚持“四不放过”原则。（2）订立安全生产责任合同。（3）认真执行安全生产责任制，明确各个职工责任、详细任务、权利和经济利益，各项工作、生产以及各个环节均具备安全保证系统。（4）明确职能部门人员责任，每个人员分工，使其做到心中有数，防范及时，解决突然事件得当，以利于保证安全生产不但仅停留在口头上，并且时时贯穿于咱们生产整个过程中。（5）建立健全各项安全制度依照本工程特点，制定具备针对性各项安全管理制度：涉及各类机械安全作业制度，用电安全制度，76、施工现场保安作业制度，防火、防风等办法，公路影响地段作业安全办法，跨线作业安全办法，起重作业安全制度，各种安全标志设立及维护办法等。（6）实行安全奖罚制度，按照国家和交通部关于规定，在生产中定期开展安全检查评比活动，奖优罚 ，倡导人人管安全，人人注重安全活动。（7）开工前安全检查重要内容：施工组织设计与否有安全办法，施工机械设备与否配齐安全防护装置，安全防护设施与否符合规定，施工人员与否通过安全教诲和培训，施工安全责任制与否建立，施工中潜在事故和紧急状况与否有应急预案等。（8）定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查，并做好77、记录。（9）经常性安全检查建立安检工程师、安全员寻常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程、高空作业、龙门架等。（10）专业性安全检查针对施工现场重大危险源，对施工现场特种作业安全、现场施工技术安全、现场大中型设备使用、运转、维修进行检查。6、安全生产经费使用和管理办法安全生产经费使用审批由项目经理负责，财务部长和安所有负责经费使用管理，财务部应严格按照财政部、国家安全生产监督管理总局印发高危行业公司安全生产费用财务管理暂行办法规定，项目部财务部门建立专项使用台帐，对的使用安全施工办法费用，专款专用，禁止挪作她用。（一）安全生产经费支出审批程序（1）各部门及施工队需配备安全设施、78、装备，一方面填报申请单，上报安所有审批签认。（2）安所有签认后报项目经理审批。（3）报财务部由专户拨款，安所有统一购买。（二）安全生产经费使用重要用于如下项目支出：（1）配备必要应急救援器材、设备和现场作业人员安全防护物品支出。（2）安全生产检查与评价支出。（3）重大危险源、重大事故隐患评估、整治、监控支出。（4）安全技能培训及进行应急救援演习支出。（5）其她与安全生产直接有关支出。7、安保体系运营工作程序项目部成立以项目经理张建中为第一负责人、总工程师李清海、安全工程师王常礼为第二负责人安全生产领导小组，负责生产过程安全管理领导工作，其中安全工程师王常礼详细主抓，负责组织和领导下属安所有详细79、实行执行项目部寻常安全生产管理工作。安所有是项目部安全生产委员会常设机构，负责安全生产管理寻常工作，各施工队作业区配备专业安全员，安所有统一领导分级负责，各施工队在开工前应配备必要安全设施、装备，专业安全员依照项目部下发作业筹划和安全技术方案，拟定施工队整个施工过程中重点内容、核心点及危险部位，制定合理控制手段、办法上报安所有，审批后严格实行，以保证安全办法筹划内容具备严密性、针对性、可操作性和可行性。安全检查人员要严格执行一下工作程序：(1)检查各施工环节、施工工序组织设计中与否具备安全办法设计，办法与否切实有效、可行。(2)检查安全设施、设备与否及时购买，数量、规格及原则要符合规定。(3)80、各生产工序、各环节在开工此前，安全员一方面布置安全设施，并实行检查验收制，条件不符合规定期不容许开工。设施不规范必要返工达到规范规定期才容许开工。(4)实行专职安全人员跟班检查，及时发现和整治安全上浮现疏忽和麻痹。(5)安全员作好安全检查记录，特别是对隐患记录必要详细。(6)安全检查后，要认真、全面地进行系统分析，定性定量进行安全评价，对口研究对策，进行整治和加强管理。(7)整治是安全管理重要构成部份，是检查成果归宿，整治工作也要作好记录，并复检。8、施工现场安全管理由于施工现场是一种露天、人员集中生产场合，人机流动性大，不安全因素较多，容易发生事故，因而它是安全管理重中之重地区。(1)施工现81、场基本规定：作好平面布置，使各区域井井有条。解决好场内道路，使之坚实平坦、畅通、视线良好。搞好材料分区堆放，特别是易燃、易爆、有毒、化学物品堆放。作好安全设施，如：安全网、洞口盖板、护栏、防护罩、各种限制保险装置等，必要安全有效。设立安全宣传牌，安全警示牌等。(2)特殊工程项目现场基本规定：脚手架、基坑开挖等工作，要有专门安全防护办法，并将重要条款制成标牌安装于施工现场内。(3)防火：施工设计考虑到防火办法和施救办法实行途径，备足灭火设施。(4)防爆：注重爆破及引爆物品储存、保管、领用。对的运送、存储、使用，编制专门规程。9、重点项目安全办法（一）、安全防护(1)各种施工、操作人员须通过安全培82、训，不得无证上岗，各种自制设备、设施通过安全检查及性能检查合格后方可使用。(2)现场照明设施齐全，配备合理，经常检修，保证正常生产、生活。(3)在施工现场入口明显位置设立危险公示牌，进入施工现场人员，必要佩戴安全帽，特殊工程按规定佩戴好防护用品。(4)设立为保证工程安全施工所需足够标志、宣传画、标语、批示牌、警告牌以及火警、匪警和急救电话提示牌等。(5)设立脚手架、防护棚、防护网、坡道等安全防护设施。(6)对涉及明火施工工作制定诸如用火证等管理制度。(7)施工现场至少配备1名专职安全员或安全工程师，负责建立并实行安全生产例会和安全技术征询制度。(8)加强施工监控测量，及时反馈量测信息，依照量测83、成果及实际状况，及时采用支护办法及控制支护构造封闭时间，保证施工安全及地面建筑物安全。(9)做好交通运送安全工作，施工场地要设立交通红灯、交通批示牌及疏导人员，以便疏导行人及车辆。(10)配备装备良好暂时急救站和称职医护人员。(11)现场常备应急车辆，以利于伤、病人员迅速转移救治，与附近医院保持联系，浮现问题及时解决。（二）、暂时施工用电1、暂时用电安全技术办法暂时用电安全技术办法涉及两个方面内容：一是安全用电技术上所采用办法；二是为了保证安全用电和供电可靠性在组织上所采用各种办法，它包括各种制度建立、组织管理等一系列内容。安全用电办法应涉及下列内容。1）安全用电技术办法（1）保护接地 是指将84、电气设备不带电金属外壳与接地极之间做可靠电气连接。它作用是当电气设备金属外壳带电时，如果人体触及此外壳时，由于人体电阻远不不大于接地体电阻，则大某些电流经接地体流入大地，而流经人体电流很小。这时只要恰当控制接地电阻（普通不不不大于4），就可减少触电事故发生。但是在TT供电系统中，这种保护方式设备外壳电压对人体来说还是相称危险因而和这种保护方式只合用于TT供电系统施工现场，按规定保护接地电阻不不不大于4。（2）保护接零在电源中性点直接接地低压电力系统中，将用电设备金属外壳与供电系统中零线或专用零线直接做电气连接，称为保护接零。它作用是当电气金属外壳带电时，短路电流经零线而成闭合电路，使其变成单相85、短路故障，因零线阻抗很小，因此短路电流很大，普通不不大于额定电流几倍甚至几十倍，这样大单相短路将使保护装置迅速而精确动作，切断事故电源，保证人身安全。其供电系统为接零保护系统，即TN系统。保护零线与否与工作零线分开，可将TN供电系统划分为TN-C、TN-S、和TN-C-S三种供电系统。TN-C供电系统。它是把工作零线兼做接零保护线。这种供电系统就是寻常所说三相四线制。但是如果三相负荷不平衡时，零线上有不平衡电流，因此保护线所连接电气设备金属外壳有一定电位。如果中性线断开，则保护接零漏电设备外壳带电。因而这种供电系统存在着一定缺陷。TN-C供电系统。它是把工作零线N和专用保护线pe。在供电电源处86、严格分开供电系统，也称三相五线制。它长处是专用保护线上无电流，此线专门承办故障电流，保证其保护装置动作。应当特别指出，PE不许断线。在供电某端应将PE线做重复接地。TN-C-S供电系统在建筑施工现场如果与外单位共用一台 变压器中性点没有接出PE线，是三相四线制供电，而施工现场必要采用保护线PE时可在施工现场总箱中零线做重复接地后引出一根专用PE线，这种系统就称为TN-C-S供电系统。施工时应注意：除了总箱处外，其她各处均不得把N线和PE线连接，PE线上不许安装开关和熔断器。也不得把大地兼做PE线。PE线也不得进入漏电保护器，由于线路末端漏电保护器动作，会使前级漏电保护器动作。不论采用保护接地还87、是保护接零，必要注意：在同一系统中不容许对一某些设备采用接地，对另一某些采用接零。由于在同一系统中，如果有设备采用接地，有设备采用接零，则当采用接地设备发生碰壳时，零线电位将升高，而使所有接零设备外壳都带上危险电压。2）、设立漏电保护器（1）施工现场总配电箱和开关箱应至少设立两级漏电保护器，并且两级漏电保护器而额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应作合理配合，使之具备分级保护功能。（2）开关箱中必要设立漏电保护器，施工现场合有用电设备，除做保护接零外，必要在设备负荷线首端处安装漏电保护器。（3）漏电保护器应装设在配电箱电源隔离开关负荷侧和开关箱电源隔离开关负荷侧。（4）漏电保护器选取应符合国际G88、B6829-86漏电电流动作保护器（剩余电流动作保护器）规定，开关箱内漏电保护器其额定漏电动作电流应不不不大于30mA。额定漏电动作时间应不不大于0.1s.使用潮湿和有腐蚀介质场合漏电保护器应采用防溅型产品。其额定漏电动作电流应不不不大于15mA，额定电流动作时间应不大于0.1s。3）、安全电压安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不导致任何损失电压。国内国标GB3805-83安全用电中规定，安全电压值级别有42、36、24、12、6V五种。同步还规定：当电器设备采用了超过24V时，必要采用防直接接触带电体保护办法。对下列特殊场合应使用安全电压照明器：（1）隧道、人防工程、有高温、导致89、灰尘或灯具离地面高度低于2m等场合照明，电源电压应不不不大于36V。（2）在潮湿和易触及带电体场合照明电源电压不得不不大于24V。（3）在特别潮湿场合，导电良好地面、锅炉或金属容器内工作照明电源电压不得不不大于12V。（4）电器设备设立应符合下列规定A、配电系统应设立室内总配电屏和室外分派电箱或设立室外总配电箱和分派电箱，实行分级配电。B、动力配电箱与照明配电箱宜分别设立，如合置在同一配电箱内，动力和照明线路应分路设立，照明线路接线宜接在动力开关上侧。C、关箱应由末级分派电箱配电。开关箱内应一机一闸，每台用电设备应有自己开关箱，禁止用一种开关电器直接控制两台及以上用电设备。D、总配电箱应设在接90、近电源地方，分派电箱应装设在用电设备或负荷相对集中地区。分派电箱与开关箱距离不得超过30m，开关箱与其控制固定式用电设备水平距离不适当超过3m。E、配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场合。不得装设在有严重损伤作用瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其她有害介质中。也不得装设在易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤场合。配电箱、开关箱周边应有足够两人同步工作空间，其周边不得堆放任何有碍操作、维修物品。配电箱、开关箱安装要端正、牢固，移动式箱体应装设在结实支架上。固定式配电箱、开关箱下皮与地面垂直距离应不不大于1.3m，不大于1.5m。移动式分派电箱、开关箱下皮与地面垂直距离为0.61.5m。配91、电箱、开关箱采用铁板或优质绝缘材料制作，铁板厚度应不不大于重0.5mm。F、配电箱、开关箱中导线进线口和出线口应设在箱体下底面，禁止设在箱体上顶面、侧面、背面后箱门处。（5）、电气设备安装A、配电箱内电器应一方面安装在金属或非木质绝缘电气安装板上，然后整体禁锢在配电箱箱体内，金属板与配电箱体应作电气连接。B、配电箱、开关箱内各种电器应按规定位置紧固在安装板上，不得歪斜和松动。并且电气设备之间、设备与板四周距离应符合关于工艺原则规定。C、配电箱、开关箱内工作零线用通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子板分设。D、配电箱、开关箱内连接线应采用绝缘导线，导线型号及截面应严格执行临电图纸标示截面。92、各种仪表之间连接线应使用截面不不大于2.5mm2绝缘铜芯导线，导线接头不得松动，不得有外漏带电某些。E、各种箱体金属构架、金属箱体，金属电器安装板以及箱内电器正常不带电金属底座、外壳等必要做保护接零，保护零线应通过接线端子板连接。F、配电箱背面排线需要排列整洁，绑扎成束，并用卡钉固定在盘板上，盘后引出及引入导线应留出恰当余度，以便检修。G、导线剥削处不应伤线芯过长，导线压头应牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，应加装压线端子（有压线孔著除外）。如必要穿孔用顶丝压接时，多股线应刷锡后再压接，不得减少导线股数。（6）、电气设备防护A、在建工程不得在高，低压线路下方施工，高低压线路下方，不得搭设作业棚、93、建造生活设施、或堆放构件、架具、材料及其她杂物。B、施工时各种架具外侧边沿与外电架空线路边线之间必要保持安全操作距离。当外电线路电压为1KV一下时，其最小安全操作距离为4m；当外电架空线路电压为110KV时，其最小安全操作距离为6m；当外电架空线路得电压为351，10KV时，其最小安全操作距离为8m。上下脚手架斜道禁止搭设在有外电线路一侧。旋转臂架式起重机任何部位或被吊物边沿与10KV如下架空线路边线最小水平距离不得不大于2m。C、施工现场机动车道与外电架空线路交叉时，架空线路最低点与路面最小垂直距离应符合如下规定：外电线路电压为1KV如下时，最小垂直距离为6m；外电线路电压为135KV时；嘴94、小垂直距离为7m。D、对于达不到最小安全距离时，施工现场必要采用安全办法，可以增设屏障、遮拦、围栏或保护网，并要悬挂醒目警告标志牌。在架设防护设施时应有电气工程技术人员或专职安全人员负责监护。E、对于即不能达到最小安全距离，又无法搭设防护办法施工现场，施工单位必要与关于部门协商，采用停电、迁移外电线或变化工程位置等办法，否则不得施工。（7）、电气设备操作与维修人员必要符合一下规定A、施工现场内暂时用电施工与维修必要由通过培训后获得上岗证书专业电工完毕，电工级别应同工程难易限度和技术复杂性相适应，初级电工不容许进行中、高档电工作业。B、各类用电人员应做到：a、掌握安全用电基本知识和所用设备性能；95、b、使用设备前必要按规定穿戴和配备好相应劳动防护用品，并检查电气装置和保护设施与否完好，禁止设备带“病”运转；c、停用设备必要拉闸断电，锁好开关箱；d、负责保护所用设备负荷、保护零线和开关箱。发现问题，及时报告解决；e、搬迁或移动用电设备，必要经电工切断电源并作妥善解决后进行。（8）、电气设备使用与维修A、施工现场合有配电箱、开关箱应每月进行一次检查与维修。检查、维修人员必要是专业电工。工作时必要穿戴好绝缘用品，必要使用电工绝缘工具。B、检查、维修配电箱、开关箱时，必要将其前一级相应电源开关分闸断电，并悬挂停电标志牌，禁止带点作业。C、配电箱内盘面上应标明各回路名称、用途、同步要作出分路标记。96、D、总、分派电箱门应配锁，配电箱和开关箱应指定专人负责。施工现场停止作业1h以上时，应将动力开关箱上锁。E、各种电气箱内不容许放置任何杂物，并应保持清洁。箱内不得挂接其她暂时用电设备。F、熔断器熔体更换时，禁止用不符合原规格熔体代替。（9）、施工现场配电线路A、现场中所有架空线路导线必要采用绝缘铜线或绝缘铝线。导线架设在专用电线杆上。B、架空线导线截面最低不得不大于下列截面：当架空线用铜芯绝缘线时，其导线截面不不大于10mm2；当用铝芯绝缘线时，其截面不不大于16mm2跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内架空绝缘铝线最小截面不不大于35mm2，绝缘铜线截面不不大于16mm2。C、架空线路导线接97、头：在一种档距内每一层架空线接头数不得超过该层导线条数50，且一根导线只容许有一种接头；线路在跨越铁路、公路、河流、电力线路档距内不得有接头。D、架空线路相序排列：a、TT系统供电时，其相序排列：面向负荷从左向右为L1、L2、L3;b、TN-S系统或TN-C-S系统供电时，一和保护零线在同一横担架设时相序排列：面向负荷从左向右为L1、N、L2、L3、PE;c、TN-S系统供电时，动力线、照明线同杆架设上、下两层横担，相序排列办法：上层横担，面向负荷从左至右为L1、L2、L3;下层横担，面向负荷从左至右为L1、（L2、L3）、N、PE.当照明线在两个横担上架设时，最下层横担面向负荷，最右边导线为98、保护零线PE。E、架设线路档距普通为30m，最大不得不大于35m；线见距离应不不大于0.3m。F、施工现场内导线最大弧垂与地面距离不不大于4m，跨越机动车道时为6m。G、架空线路所使用电杆应为专用混凝土杆或木杆。当使用木杆时，木杆不得腐朽，其梢径应不不大于130mm。H、架空线路所使用横担、角钢及杆上其她配件应视导线截面、杆类型详细选用杆埋设、拉设设立均应符合关于施工规范。（10）、施工现场电缆线路A、电缆线路应采用穿管埋地或沿墙、电杆架空敷设，禁止沿地面明设。B、电缆在室外直接埋地敷设深度应不不大于0.6m，并应在电缆上下各均匀铺设不不大于50mm厚细沙，然后覆盖砖等硬质保护层。C、橡皮电缆99、沿墙或电杆敷设时应用绝缘子固定，禁止使用金属裸线作绑扎。固定点间距离应保证橡皮电缆能承受自重所带荷重。橡皮电缆最大弧垂距地不得不大于2.5m。D、电缆接头应牢固可靠，绝缘包扎后接头不能减少本来绝缘强度，并不得承受张力。E、在有高层建筑施工现场，暂时电缆必要采用埋地引入。电缆垂直敷设位置应充分运用在建工程竖井、垂直孔洞等，同步应接近负荷中心，固定点每楼层不得少于一处。电缆水平敷设沿墙固定，最大弧垂距地不得不大于18m。（11）、室内导线敷设及照明装置A、室内配线必要采用绝缘铜线或绝缘铝线，采用瓷瓶、瓷夹或塑料夹敷设，距地面高度不得不大于2.5m。B、进户线在室外处要用绝缘子固定，进户线过墙应穿套100、管，距地面应不不大于2.5m，室外要做防水弯头。C、室内配线所用导线截面应按图纸规定施工，但铝线截面最小不得不大于2.5mm2，铜线截面不得不大于1.5mm2。D、金属外壳灯具外壳必要作保护接零，所用配件均应使用镀锌件。E、室外灯具距地面不得不大于3m，室内灯具不得低于2.4m。插座接线时应符合规范规定。F、螺口灯头及接线应符合下列规定：a、相线接在与中心触头相连一端，零线接在与螺纹口相连一端。b、灯头绝缘外壳不得有损伤和漏电。G、各种用电设备、灯具相线必要经开头控制，不得将相线直接引入灯具。H、暂设室内照明灯具应优先选用拉线开关距地面高度为23m，与门口水平距离为0.10.2m，拉线出口应向101、下。I、禁止将插座与搬把开关接近装设；禁止在床上设开关。2.安全用电组织办法（1）建立暂时用电施工组织设计和安全用电技术办法编制、审批制度，并建立相应技术档案。（2）建立技术交底制度。向专业电工、各类用电人员简介暂时用电施工组织设计和安全用电技术办法总体意图、技术内容和注意事项，并应在技术交底文字资料上履行交底人和被交底人签字手续，注明交底日期。（3）建立安全检测制度。从暂时用电工程竣工开始，定期对暂时用电工程进行检测，重要内容是:接地电阻值，电气设备绝缘电阻值，漏电保护器动作参数等，以监视暂时用电工程与否安全可靠，并做好监测记录。（4）建立电器维修制度。加强寻常和定期维修工作，及时发现和消除102、隐患，并建立维修工作记录，记载维修时间、地点、设备、内容、技术办法、解决成果、维修人员、验收人员等。（5）建立工程拆除制度。建筑工程竣工后，暂时用电工程拆除应有统一组织和指挥，并须规定拆除时间、任务、程序、办法、注意事项和防护办法等。（6）建立安全检查和评估制度。施工管理部门和公司要按照JQ5988建筑施工安全检查评估原则定期对现场用电安全状况进行检查评估。（7）建立安全用电责任制。对暂时用电工程各部门操作、监护、维修分片、分块、分机贯彻到人，并辅以必要奖惩。（8）建立安全和培训制度。定期对专业电工和各类用电人员进行用电安全教诲和培训，凡上岗人员必要持有劳动部门核发上岗证书，禁止无证上岗。3、103、施工现场暂时用电安全生产规定(1) 电工必要持证上岗，禁止非专业人员操作。(2)暂设电工防护用品要齐全。(3) 对从事电工作业新工人，必要进行“三级安全教诲”和操作规程学习，对进入施工现场，参加施工人员均要进行安全教诲，认真学习本工种安全技术操作规程。(4) 必要严格按照安全书面交底和技术安全办法贯彻到每个施工环节当中，把安全书面交底和技术安全办法作为施工根据，并坚持每天填写暂电值班及维修记录。(5) 电工有权制止一切违章操作及违章用电行为，必要时可向关于部门报告。(6) 专业电工应端正工作态度，积极配合用电单位共同完毕生产任务。(7) 电工必要认真执行关于规程和规定，自觉抵制来自任何方面违章104、作业口令。(8) 所有用电单位应严格按用电分派方案使用电闸箱，禁止线路超负荷使用。4、雨季安全用电办法（1） 对变压器、配电箱，在雨施前应进行一次全面检查、检修，其设立场地周边不得积水。（2） 详细检查用电线路有无混线、漏电现象，保证线路、箱、柜完好可靠，绝缘良好，防漏电装置敏捷有效，机棚能防风雨。保障正常供电和用电安全。（三）、机械安全(1)、各种机械要由专人负责维修、保养，并经常对机械核心部位进行检查，防止机械故障及机械伤害发生。(2)、对所有用于提高挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处及时更换。(3)、机械安装时基本必要稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，105、机械臂与架空线间距要符合安全规定。(4)、所有垂直和水平运送机械搭设、顶升、使用和拆除必要严格依照政府关于法规、规章和条例等规定。(5)、各种机械设备视其工作性质、性能不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附近设标志牌、规则牌和安全操作要点。(6)、运送车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器敏捷，功能良好。规定车辆保养到位，非驾驶人员不得驾驶车辆，驾驶人员有驾驶执照，定期进行驾驶及安全教诲。开工前按规定修好人行道和运送便道，经常养护维修，保持畅通；进、出工地围档处、道路拐弯处、危险路段、暂时道路与正式道路交界处设安全标志牌。（四）、危险物品、有毒物106、品、腐蚀性物品管理办法清除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制火源、易燃、易爆和助燃物。生活区及施工现场配备足够灭火器材，并同本地消防部门联系，加强安全防范工作。对职工进行防火安全教诲，杜绝职工燃电炉，乱扔烟头不良习惯。在生活区及工地重要电器设施周边，要设立接地或避雷装置，防止雷击起火，导致安全事故。对工地及生活区照明系统要派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。在生活区、工地现场、料场，派专人24小时轮班看守，防止生活物品、材料被盗及其他事故发生。(五)、防洪办法健全通讯系统，保证全线联系畅通，在事故易发点设专人巡逻。专门设立一名预报员，进行天气预报信息收集，对有暴风雨、大风天气、尽107、早告知防风领导小组，对全线施工作出相应防止准备工作。雨季来临前，对水泥、燃油仓库等要进行重点加固并做好防潮解决。路基施工中，始终保持排水设施畅通，设立必要暂时涵、桥，以免洪水来临冲毁路基边坡。对深路堑开挖施工，边开挖边做防护，并做好截水排水设施，避免暴风雨来临，发生坍方及滑坡，暴风雨来暂时，机械设备、人员尽量调离深路堑。涵洞施工尽量赶在雨季前竣工。施工中万一暴雨来临，必要尽早疏散人员和机具设备，以防洪水冲走人员，冲坏机具设备。（六）、大风防范办法大风时期，高空作业人员系好保险绳，大风和暴雨来暂时前，机具设备停放在安全场地，施工人员停止作业。（七）、防火安全保证办法建立经理部、作业工区、班组三级108、防火责任制，明确各级防火职责。重点部位如仓库、木工间配备相应消防器材，普通部位如宿舍、食堂等处设常规消防器材。施工现场用电，严格执行关于规定，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔气瓶等危险物品距离不得少于10m，与易燃易爆物品距离不得少于30m。做好防火工作，搭设工棚与料库之间距离，符合关于规定规定。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。加强对易燃、易爆及危险品管理。工程大量使用柴油、重油、沥青等易燃品，因而其采购、运送、贮存及使用各环节均严格按照关于安全操作规程执行，储料现场配备充分消防灭火器材。大风季节施工时，做好工程、生活驻地周边防火工作，设立防火标志，加强平时警戒巡逻。对全109、体施工人员要进行防火教诲，培训一批义务消防员，禁止野外用火，用火地区要采用一定隔离防火办法，生活区及工地重要电器设施周边，设立接地或避雷装置，防止雷击起火。在施工现场配备足够消防设施，消除一切也许导致火灾、爆炸事故根源，严格控制易燃物和助燃物贮存。（八）、高空作业安全办法从事高空作业人员，定期进行体格检查，凡不适当高空作业人员，不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作业人员配给工具袋。小型工具及材料应放入袋内，较大工具，拴好保险绳。不得随手乱放，防止堕落伤人，禁止从高空向下乱扔乱丢。双层作业或接近交通要道施工时，设立必要封闭隔离办法或设立防护人员及关于施工标志。（九）、预110、应力施工安全技术办法预应力钢绞线下料，在清理干净硬化场地进行。场地内禁止动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，导致钢绞线在张拉时断裂伤人。夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具备足够自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表互相匹配预应力张拉施工设备，在使用一定期间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配导致张拉力控制不精确，产生安全事故。锚垫板安装角度位置严格按设计规定，并采用锚筋与梁体钢筋焊接办法保证锚垫板角度、位置精确。以防应力过大，导致锚垫板松动，导致预应力施工安全事故。在张拉施工时，精准调节油顶位置保证油顶、工具锚、锚具、锚垫板111、位于同一条线上，保证预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全防护网，并设立安全防护标志，禁止非作业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶背面禁止站人，并在张拉作业区后方设立木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设立专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统高压油管接头应加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管正常使用。10、安全救援应急预案10.1地方工作应急准备与响应预案目：为了把本标段打导致为符合民心工程、党心工程、和谐工程、廉政工程和阳光工程规定精品工程，本标段112、设立了专门地方组织机构，项目部配备了专职地方工作人员，达到每个乡镇均有专人协调，为了做好地方工作，并最大限度减少和本地群众发生纠纷，也为了一旦和本地群众发生纠纷应及时解决，特制定本预案。应急组织机构：1、xx七标合同段地方工作应急领导小组组 长：张建中副组长：王常礼 李清海组 员：闫建立 王 青 裘 松 2、领导小组设在办公室。3、由项目经理张建中任组长，全面领导地方应急工作，应急小组负责地方事务应急工作，各小构成员电话24小时开机，保障通讯畅通。应急准备：1、在地方工作浮现问题，和本地群众发生纠纷或有群众投诉时，应急小组应及时赶到现场解决问题，违者予以严肃惩罚。2、项目部车辆没有特殊因素不外113、出，要原地待命，如有事确需外出时，要报应急组长待批准后方可外出。3、办公室、机械部、后勤部要做好准备，随时听候应急小组调遣。应急办法：1、本地方工作浮现问题，有群众投诉或与本地群众发生纠纷时，应急领导小组应及时组织人员理解状况解决问题。2、随时关注事态发展，及时向上级领导报告状况。3、本着对本地群众负责精神解决好群众关怀问题，如对污水排放、机械噪音、运送扬尘等方面有效控制，决不能影响周边群众正常生产生活。应急完毕：在应急结束后，要及时向上级领导反映。10.2安全用电应急准备与响应预案为了保障人员身心安全，防止触电事故发生和把触电事故降到最低点，尽最大努力把触电受伤者从死亡线上急救出来，把事故人114、员伤亡减少到最小限度，特制定本触电应急预案。成立应急指挥小构成员并做到“分工明确、临阵不乱、指挥有效、层层贯彻”。应急组织机构：岗位姓名指挥长张建中副指挥长王常礼、李清海抢险组组长闫建立事故调查组长王常礼善后解决组组长王青车辆调配组裘松综合办公室万琦应急救援组职责指挥长全面领导项目部防止应急小组，应急小组负责事故现场详细应急工作副指挥长配合指挥长执行上级关于批示和命令抢险组组长重要任务是查明事故现场基本状况，制定现场抢险方案事故调查组组负责查清事故发生时间、通过、因素、人员伤亡及财产损失状况，分清事故责任善后解决组组负责做好死难、受伤家属安抚、慰问，思想稳定工作，消除各种不安全因素。车辆调配组115、同指挥长暂时拟定，保证车辆调动、使用。综合办公室负责项目部寻常协调机构应急准备：1、当事故或紧急状况发生后，当事人及时向安全科应急小组报告，并采用相应应急办法，应急小组应及时赶到现场解决问题，违者予以严肃惩罚。2、项目部车辆没有特殊因素不外出，要原地待命，如有事确需外出时，要报应急组长待批准后方可外出。3、办公室、机械部、后勤部要做好准备，随时听候应急小组调遣。应急办法：一、发既有人触电时，应立虽然触电人脱离电源；脱离电源办法如下：（1）高压触电脱离办法：触电者触及高压带电设备，救护人员应迅速切断使触电者带电开关、刀闸或其她断路设备，或用适合该电压级别绝缘工具（绝缘手套、穿绝缘鞋、并使用绝缘棒116、）等办法，将触电者与带电设备脱离。触电者未脱离高压电源前，现场救护人员不得直接用手触及伤员。救护人员在急救过程中应注意保持自身与周边带电某些必要安全距离，保证自己免受电击。（2）低压触电脱离办法：低压设备触电，救护人员应设法迅速切断电源，如拉开电源开关、刀闸，拔除电源插头等；或使用绝缘工具、干燥木棒、木板、绝缘绳子等绝缘材料解脱触电者；也可抓住触电者干燥而不贴身衣服，将其拖开，牢记要避免遇到金属物体和触电者裸露身体；也可用绝缘手套或将手用干燥衣物等包起绝缘后解脱触电者；救护人员也可站在绝缘垫上或干木板上，绝缘自己进行救护。为使触电者脱离导电体，最佳用一只手进行。（3）杆塔触电脱离办法：高、低压117、杆塔上作业发生触电，应迅速切断线路电源开关、刀闸或其她断路设备，对低压带电线路，由救护人员及时登杆至能保证自己安全位置，系好自己安全带后，用带绝缘柄钢丝钳、干燥绝缘体将触电者拉离电源。在完毕上述办法后，应及时用绳索迅速将伤员送至地面，或采用也许迅速有效办法送至平台上。解脱电源后,也许会导致高处坠落而再次伤害，要迅速采用地面拉网、垫软物等防止办法。（4）落地带电导线触电脱离办法：触电者触及断落在地带电高压导线，在未明确线路与否有电，救护人员在做好安全办法（如穿好绝缘靴、带好绝缘手套）后，才干用绝缘棒拨离带电导线。救护人员应疏散现场人员在以导线落地点为圆心8米为半径范畴以外，以防跨步电压伤人。二、118、发现者应即时向项目部领导和电工报告，明确事故地点、时间、受伤限度和人数；电工应依照现场报告状况，决定停电范畴，下达停电指令。三、依照其受伤限度，决定采用适当救治办法，同步用电话等快捷方式向本地120急救中心求救，并派人等侯在交叉路口处，指引救护车迅速赶到事故现场，争取医务人员接替救治。在医务人员未接替救治前，现场人员应及时组织现场急救。四、急救办法如下：（1）触电伤员如神志苏醒者，应使其就地仰面平躺，严密观测，暂时不要使其站立或走动。（2）触电伤员如神志不清者，应就地仰面平躺，且保证气道畅通，并用5秒时间，呼喊伤员或轻拍其肩部，以判断伤员与否意识丧失，禁止摇动伤员头部呼喊伤员。（3）触电后又摔119、伤伤员，应就地仰面平躺，保持脊柱在伸直状态，不得弯曲；如需搬运，应用硬模板保持仰面平躺，使伤员身体处在平直状态，避免脊椎受伤。五、呼吸、心跳状况鉴定（1）触电伤员如意识丧失，应在10秒内，用看、听、试办法，鉴定伤员呼吸、心跳状况。看-看伤员胸部、腹部有无起伏动作。听-用耳贴近用伤员口鼻处，听有无呼气声音。试-试测口鼻有无呼气气流，再用两手指轻试一侧（左或右）喉结旁凹陷处颈动脉有无搏动。（2）若看、听、试成果，既无呼吸又无颈动脉搏动，则可鉴定为呼吸、心跳停止。（3）心肺复苏法A、触电伤员呼吸和心跳均已停止时，应及时按心肺复苏法中支持生命三项基本办法进行急救。三项基本办法：畅通气道；口对口（鼻）人120、工呼吸；胸外按压（人工循环）。B、畅通气道：触电伤员呼吸停止，重要是应始终保证气道畅通。如发现伤员口内有异物，可将其身体及头部同步侧转，并迅速用一种手指或用两手指交叉从口角处插入，取出异物。操作中要注意防止将异物推到咽喉深部。畅通气道可采用仰头抬颏法。用一只手放在触电者前额，另一只手手指将其下颌骨向上抬起，两手协同将头部推向后仰，舌根随之抬起，气道即可畅通，禁止用枕头或其她物品垫在伤员头下。头部抬高前倾，会加重气道阻塞，且使胸外按压时心脏流向脑部血流减少，甚至消失。C、口对口（鼻）人工呼吸：在保持伤员气道畅通同步，救护人员用放在伤员额头上手指，捏住伤员鼻翼，在救护人员深吸气后，与伤员口对口紧合121、，在不漏气状况下，先持续大口吹气两次，每次1秒-5秒。如两次吹气后试测颈动脉仍无搏动，可判断心跳已经停止，要及时同步进行胸外按压。除开始时大口吹气两次外，正常口对口（鼻）呼吸吹气量不需过大，以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤员胸部应有起伏呼吸动作。吹气时如有较大阻力，也许是头部后仰不够，应及时纠正。触电伤员如牙关紧闭，可口对鼻进行人工呼吸。口对口人工呼吸吹气时，要将伤员觜唇紧闭，防止漏气。D、胸外按压：对的按压位置是保证胸外按压效果重要前提。拟定对的按压位置环节如下：右手食指和中指沿触电伤员右侧肋弓下缘向上，找到肋骨和胸骨接合处中点；两手指并齐，中指放在切迹中点（剑突底部），食指平放在胸骨下122、部；另一只手掌根紧抬食指上缘置于胸骨上，即为对的按压位置。对的按压姿势是达到胸外按压效果基本保证。对的按压姿势如下：使触电伤员仰面躺在平硬地方，救护人员站立或跪在伤员一侧肩旁，两肩位于伤员胸骨正上方，两臂伸直，肘关节固定不屈，两手掌根相叠，手指翘起，不接触伤员胸壁；以髋关节为支点，运用上身重力，垂直将正常成人胸骨压陷3cm-5cm（小朋友和瘦弱者酌减）；按压至规定限度后，及时所有放松，但放松时救护人员掌根不得离开胸壁。按压必要有效，其标志是按压过程中可以触及到颈动脉搏动。操作频率如下：胸外按压要以均匀速度进行，每分钟80次左右，每次按压和放松时间等胸外按压与口对口（鼻）人工呼吸同步进行，其节奏123、为：单人急救时，每按压15次后吹气2次（15：2），重复进行；双人急救时，每按压5次后由另一人吹气1次（5：1），重复进行。 六、急救过程中再鉴定（1）按压吹气1分钟后（相称于单人急救时做了4个15：2压吹循环），应用看、听、试办法在5秒-7秒时间内完毕对伤员呼吸和心跳与否恢复再鉴定。（2）若鉴定颈动脉已有搏动但无呼吸，则暂停胸外按压，而再进行2次口对口人工呼吸，接着每5秒时间吹气1次（即每分钟12次）。如脉搏和呼吸均未恢复，则继续坚持心肺复苏法急救。七、急救过程中伤员移动与转院（1）心肺复苏应在现场就地坚持进行，不要为以便而随意移动伤员，如的确需要移动时，急救中断时间不应超过30秒。（2）移124、动伤员或将伤员送往医院时，应使伤员平躺在担架上，并在其背部垫以平硬阔木板。移动或送医院过程中应继续急救，心跳呼吸停止者要继续心肺复苏法急救。（3）应创造条件，用塑料袋装入砸碎了冰屑做成帽状包绕在伤员头部，露出眼睛，使脑部温度减少，争取心脑完全复苏。八、伤员好转后解决（1）如伤员心跳和呼吸经急救后均已恢复，可暂停心肺复苏法操作，但心跳呼吸恢复初期有也许再次骤停，应严密监护，不能麻痹，要随时准备再次急救。（2）初期恢复后，伤员也许神志不清或精神恍惚、躁动，应设法使伤员安静。（3）现场急救用药：现场触电急救，对采用肾上腺素等药物治疗应持慎重态度。如没有必要诊断设备和条件及足够把握，不得乱用。在医院内125、急救触电者时，由医务人员经医疗仪器设备诊断后，依照诊断成果再决定与否采用。九、防止办法（1） 组织定期学习电业安全规程，加强用电安全意识；（2）加强电力设施维护，防止设备老化导致误触电事故；（3）加强对安全工器具管理，防止因工器具不合格导致误触电事故。十、现场状况记录、分析事故受伤人员得到及时有效急救后，应急指挥小组对现场状况进行真实精确记录（照片、录象等），以备在背面事故因素调查分析中提供证据。十一、应急设备清单： 救急车一辆，车牌号：新QNA769、担架两副、救急药箱一种10.3火灾准备与响应预案为了加强突发事件处置综合能力，提高应急救援迅速反映能力和协调水平，迅速有效地处置各类重、特大事126、故，把损失减少到最低限度，最大限度保障职工生命安全，保证本施工项目顺利实行，依照中华人民共和国安全生产法、建设工程安全生产条例、工程建设重大事故报告和调查程序规定，结合工程项目实际状况，制定本应急救援预案。合用范畴：合用于本项目施工过程中由于施工生产、实验检测等责任过错导致工程损毁或产生不可弥补本质缺陷；机械设备毁坏和安全设施矢当导致人身伤亡或重大经济损失以及生活区等位置事故解决。应急组织机构岗位姓名指挥长张建中副指挥长王常礼、李清海抢险组组长闫建立事故调查组组长王常礼善后解决组组长王青车辆调配组裘松综合办公室万琦应急救援组职责指挥长全面领导项目部防止应急小组，应急小组负责事故现场详细应急工作127、副指挥长配合指挥长执行上级关于批示和命令抢险组组长重要任务是查明事故现场基本状况，制定现场抢险方案事故调查组组负责查清事故发生时间、通过、因素、人员伤亡及财产损失状况，分清事故责任善后解决组组负责做好死难、受伤家属安抚、慰问，思想稳定工作，消除各种不安全因素。车辆调配组同指挥长暂时拟定，保证车辆调动、使用。事故报告与现场保护工程发生重特大事故后，现场负责人应及时向主管领导、项目经理报告状况，项目经理接到事故报告后应迅速调集力量赶赴现场组织抢险救护，同步将事故信息及时报告本地安全生产监督管理部门、建设行政管理部门和xx七合同段项目部，在进一步理解状况后，项目经理部应在24小时内写出书面报告。报告128、应涉及如下内容：（1）事故发生时间、地点、项目名称、公司名称；（2）事故简要通过、伤亡状况，直接经济损失初步预计；（3）事故发生因素初步判断；（4）采用办法和事故控制状况；（5）事故报告单位。事故发生后，项目部应急救援指挥部迅速组织抢险救护工作同步应及时组织力量对事故现场实行严密保护，防止随意挪动或丢失与事故关于残骸、物品、文献资料等，因抢险需要、防止事故扩大以及疏导交通需要移动现场物品，应作出标志，绘制现场简图，写出书面记录，采用拍照或录影手段妥善保存现场重要痕迹和物证。应急准备：事故发生后，项目经理及应急救援指挥部成员应及时赶赴事故现场，迅速展开救援工作，加强指挥，协调各方力量，对重大问题129、及时作出决策，并按下述程序展开应急救援工作：（1）由项目经理组织现场指挥机构；（2）依照部门职责及事故状况，迅速调集力量，建立现场抢险救护（3）迅速开展抢险救治并保护现场；（4）做好事故通报和善后解决工作；（5）进行事故调查。事故状况通报和调查解决：指挥部要及时做好事故救援过程中上情下达和下情上报工作，迅速将事故灾情及抢险救治、事故控制、善后解决等状况按分类管理程序向关于部门上报，并依照上级领导批示，逐级传达到现场指挥领导和参加事故救援人员。上级事故调查组到达现场后，指挥部领导应如实报告事故调查初步状况，提供有关调查取证资料，并依照上级调查组规定，按照专业分工抽调力量，协助进行进一步调查取证工130、作。应急预案办法（1）初起火灾，现场人员应就近取材，进行现场自救、扑救；控制火势蔓延。必要时，应切断电源，防止触电。（2）自救、扑救火灾时，应区别不同状况、场合，使用不同灭火器材。（3）扑灭电器火灾时，应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，禁止用水或泡沫灭火器，防止触电。（4）扑灭油类火灾时，应使用干粉灭火器、二氧化碳灭火器，或泡沫灭火器（5）遇有火势较大或人员受伤时，现场人员在组织自救同步，应及时拨打火警电话“119”、急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求得外部增援；求助时必要讲明地点、火势大小、起火物资、联系电话等详细状况，并派人到路上接警。(6)火灾自救与逃生；火灾最初五分钟131、是最佳逃生时机，一方面应躲避浓烟，能向下跑决不能向上跑；另一方面是躲避大火，不能一下就打开安全门，要用手背试一试门面温度不高时再打开门。然后撤离到安全地带。(7)将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。(8)将信息迅速传递给负责安全有关部门；传递内容涉及事故发生时间、地点、部位（单位）、简要通过、伤亡人数和已采用应急办法等。(9)负责安全有关部门接到应急信息后应及时核算现场处置状况，组织关于人员或应急队伍赶赴现场。(10)应急队伍到达现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工规定进行疏散人员，急救物质，尽量减少生命财产损失，防止事故蔓延；也许对区域内外人群安全构成威协时，必要对与事故应急救援无关人132、员进行紧急疏散。(11)火灾扑灭后，起火单位应保护好现场，接受事故调查并如实提供火灾事故状况。协助消防部门认定火灾因素，核定火灾损失，查明火灾直接责任。(12)应急信息对外传递由项目经理部按照关于法定程序执行上报。(13)火灾防止由安全管理部门按照关于制度规定，做好寻常工作检查督促、纠正贯彻。10.4机械伤害、物体打击、高空堕落、食物中毒准备与响应预案。1、目：为防止和控制潜在事故和紧急状况，如：机械伤害、物体打击、高空堕落、食物中毒等，最大限度地减少损失，特制定本预案：2、合用范畴：工地办公区域、库房、修理车间及一切也许发生潜在事故区域。3、应急组织机构：岗位姓名指挥长张建中副指挥长王常礼、133、李清海抢险组组长闫建立事故调查组组长王常礼善后解决组组长王青车辆调配组裘松综合办公室万琦应急救援组职责指挥长全面领导项目部防止应急小组，应急小组负责事故现场详细应急工作副指挥长配合指挥长执行上级关于批示和命令抢险组组长重要任务是查明事故现场基本状况，制定现场抢险方案事故调查组组负责查清事故发生时间、通过、因素、人员伤亡及财产损失状况，分清事故责任善后解决组组负责做好死难、受伤家属安抚、慰问，思想稳定工作，消除各种不安全因素。车辆调配组同指挥长暂时拟定，保证车辆调动、使用。综合办公室负责项目部寻常协调机构4、应急准备4.1、完善安全管理制度，消除一切事故隐患。4.2、应急工具、配套医疗急救设施。134、4.3、应急有关培训由安全科组织急救知识培训。4.4、随时备足备好应急工具和有关用品、做好防止准备。5、应急准备程序5.1、当事故或紧急状况发生后，当事人及时向安全科应急小组报告，并采用相应应急办法，防止事故扩大。5.2、xx七项应急领导小组负责对事故进行解决，如有重大事故报告总公司应急小组协助进行解决。5.3、安全应急小构成员遇到紧急事故发生，必要及时赶赴现场，听从指挥，完毕紧急自救、报警、引导急救车辆就位，警戒疏散等工作。6、事故紧急方案：（1）、如拟定为物体打击、机械伤害、高空堕落等事故。（2）、现场人员及时对其进行基本医疗急救。（3）、去除伤员身上和口袋中硬物。（4）、在搬运和转送过程135、中，颈部和躯干不能前屈或扭转，绝对禁止一种抬肩一种抬腿，以免发生或加重截瘫。（5）、创伤局部要妥善包扎，但对疑颅底骨和脑脊病症伤者，切忌做填塞，以免导致颅内感染。（6）、颌面部伤员一方面应保持呼吸畅通，撤除假牙，清除移位组织碎片、血凝块、口腔分泌物等，同步松解伤员颈、胸部钮扣。若舌已后堕或口腔分泌物无法清除时，可用12号粗针穿刺，维持呼吸。（7）、复合伤规定平仰卧位，保持呼吸畅通，解开衣扣。（8）、周边血管伤，压迫伤部以上动脉干主骨骼。直接在伤口上放置厚敷料，绷带加压包扎以不出口和不影响肢体血循环为宜，常有效。当上述办法无效时，可用止血带，原则上尽量缩短使用时间，普通不超过12时为宜，做好标记136、，注明上止血带时间。（9）、有条件时迅速予以静脉补液，补充血量。（10）、立即向“120”急救中心报警，报警内容涉及：详细地址、联系办法、行车路线、伤者详细状况及报警人姓名等。（11）、迎接并引导急救车进入现场。（12）、协助医务人员将伤者抬上车并送往医院。（13）、协助办好急救手续，以利于医疗单位立即开始救济。7、应急完毕在急救结束后，认真分析发生事故因素，配合好关于部门对事故进行解决，并详细写出事故因素、通过、以及整治方案。10.5传染病应急准备与响应预案为最大限度地维护职工生命安全，在传染病发生时能及时救治工作，特制定预案如下：由项目经理张建中任组长，全面领导项目部范畴内传染病应急工作，137、设副组长3名，成员6名。如组长未到位，由副组长接替指挥，可依次类推。xx高速公路建设项目第七合同段应急领导小组： 组 长：张建中 副组长：闫建立 王常礼 成 员：张 峰 李 炜 许 永刘时强 任占贝 裘 松 传染病指挥部下设信息中心、后勤保障、纪律检查三个小组。电话24小时有人值班，组长、副组长手机24小时畅通，发现病情及时上报。防止办法： 1、周边地区如有病情发生，要严格控制本单位人员进入病区，同步严格控制病区人员进入我项目部工作区和生活区，做到群防群控，避免疾病传播。 2、对生活区和工作区进行及时严格消毒，防止疾病感染。 3、如有病情发生，应设立隔离室及时对感染者进行隔离，控制传染源，以防138、病情蔓延，并及时告知本地120急救中心，告知详细地点、人数、病情及联系方式等基本状况。 4、对病人直接或间接接触过人要上报关于部门进行防止。 5、对不能遵守上级关于规定导致一定后果报总公司予以纪律处分，严重者追究法律责任。11、技术复杂和危险性较大单项工程专项方案1、技术复杂单项工程施工方案见现浇箱梁、先张空心板施工方案。2、危险性大专项方案目：为最大限度维护职工生命安全，在互通式立交作业时，可以做到事前防止，保证作业人员人身安全，并最大限度减少损失，特制定本预案。使用范畴：互通式立交。2.1模板工程 (一)、模板材质规定： 1、钢模板应符合普通碳素钢号和普通技术条件(GB700-79)中3号139、钢原则。 2、定型钢模板必要有出厂检查合格证。 3、对成批新钢模使用前应进行荷载实验，符合规定方可使用。 4、支撑木杆应使用松木或杉木，不得采用易变形开裂木材。 (二)、模板安装安全办法： 1、单片柱模吊装时，应采用卸扣和柱模连接，禁止用钢筋钩代替，以免柱模翻转时脱钩导致事故。2、支模应按工序进行，模板没固定前，不得进行下道工序。 3、支设2m以上立柱模板和梁板时，应搭设工作台，局限性2m时可使用马凳操作，不准站在柱模板上操作，也不准在梁底模上行走，更不容许运用拉杆支撑上下攀登。4、当模板采用分层支模时，第一层模板拼装后，应及时将内外钢楞、穿墙螺栓、斜撑等所有安设结实稳定。 5、平板模板安装就140、位时，要在支架搭设稳固。板下横楞与支架连接牢固后进行，保证模板构造整体安全。 6、五级以上大风应停止模板吊装作业。 (三)、模板拆除安全办法： 1、拆除时应严格遵守“拆模作业”要点规定。 2、高处复杂构造模板拆除，应有专人指挥和切实安全办法，并在下面标出禁区，禁止非操作人员进入作业区。 3、工作前应检查所使用工具与否牢固，扳手等工具必要用绳系挂在身上，防止从空中滑落。 4、遇六级以上大风时，应暂停室外作业。 5、拆模间隙时，应将已活动模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落崩塌伤人。 6、拆除4m以上模板时，应搭脚手架或操作平台，并设防护栏杆。 7、禁止在同一垂直面上操作。 8、拆除平台、楼层141、板底模时，应设暂时支撑，防止大片模板坠落，特别是拆支柱时，操作人员应站在门窗洞口外拉拆。更应严防模板突然所有掉落伤人。 9、禁止站在悬臂构造上面敲拆底模。 10、每人应有足够工作面，数人同步操作时应科学分工，统一信号和行动。 2.2脚手架工程 (一)、外脚手架：1、单排脚手架：它由落地许多单排立杆与大、小横杆、扫地杆等绑扎或扣接而成。 2、双排脚手架：它由落地许多里、外两排立杆与大、小横杆、扫地杆等或扣接而成。 (二)、外脚手架安全办法： 1、脚手架搭设前，一方面要检查所使用钢管、扣件型号与否符合规定，禁止48和50型钢管混用。 2、验查钢管和扣件，与否有出厂合格证和有检测资质机构合格检测报告142、，齐全方可使用。 3、脚手架几何尺寸涉及步距、横距、纵距、连墙件竖向间距及水平距，脚手架高度等，必要满足自身刚度和强度，满足抗击何载规定，满足施工工人操作及材料供应、堆放等方面规定。4、纵向水平大杆宜设立在立杆内侧，其高度不不大于3m。 5、纵向水平大杆接长宜采用对接扣件连接。 6、横向水平小杆节点处必要设立一根横向水平杆，用直角扣件扣接且禁止拆除。此条为强制性条文，必要严格执行。 7、作业层上非主节点处横向水平小杆，最大间距不应不不大于纵距1/2。 8、作业层脚手板应满铺、铺稳，离开墙面120-150mm。 9、竹笆脚手板应按其主竹筋垂直于纵向水平杆方向铺设，采用对接平铺，四个角应用1.2m143、m镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。 10、每根立杆底部应设立底座和垫块。 11、脚手架必要设立纵、横扫地杆。纵向扫地杆采用直角扣件固定在距底座上皮不不不大于200mm处立杆上。横向扫地杆采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方立杆上。 12、立杆必要用连墙件与建筑物可靠连接。双排脚手架每50m长立杆设3处，水平杆设3处每根连接件覆盖面积不不大于40m2，单排脚手架每24m长竖向立杆设3处，水平间距设3处，连接件覆盖面积不不大于40m2。 13、高度在24m如下单、双排脚手架宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。 14、高度24m以上双排脚手架，必要采用刚性连墙件与建筑物可靠连接。 15、高度在24m如下单144、双排脚手架，均须在外侧立面两端设立一道剪刀撑，并应由底至顶持续设立，中间每道剪刀撑净距不应不不大于15m。 16、高度在24m以上双排脚手架应在外侧立面整个长度和高度上持续设剪刀撑。 应急组织机构：指挥长张建中副指挥长王常礼、李清海抢险组组长闫建立事故调查组组长王常礼善后解决组组长王青车辆调配组裘松综合办公室万琦应急救援组职责指挥长全面领导项目部防止应急小组，应急小组负责事故现场详细应急工作副指挥长配合指挥长执行上级关于批示和命令抢险组组长重要任务是查明事故现场基本状况，制定现场抢险方案事故调查组组负责查清事故发生时间、通过、因素、人员伤亡及财产损失状况，分清事故责任善后解决组组负责做好死难145、受伤家属安抚、慰问，思想稳定工作，消除各种不安全因素。机械调配组同指挥长暂时拟定，保证车辆调动、使用。综合办公室负责项目部寻常协调机构应急准备：1当事故或紧急状况发生后，当事人及时向安全科应急小组报告，并采用相应应急办法，应急小组应及时赶到现场解决问题，违者予以严肃惩罚。2、项目部车辆没有特殊因素不外出，要原地待命，如有事确需外出时，要报应急组长待批准后方可外出。3、办公室、机械部、后勤部要做好准备，随时听候应急小组调遣。应急办法：1、当互通式立交作业发生意外事故时，及时启动应急领导小组，应急领导小组要及时组织人员进行急救，发现人身伤害及时送往医院急救，并及时同本地120急救中心获得联系，并146、告知详细地址、伤员人数、伤势状况、报告人姓名及联系方式；同步依照现场伤员伤势采用适当办法。2、互通式立交作业发生意外事故，值班人员应及时采用补救办法，对事故地点及基本状况上报重要领导或应急小组。3、应急小组接警后，乘专用车辆及时奔赴现场，并上报上级领导。4、对于事故抢险行为迟缓，应急办法不当或违纪问题，予以纪律处分。5、调查事故因素，对于重大伤亡事故坚持“四不放过”原则，即因素不查明不放过；员工不受教诲不放过；负责人不查处不放过；不采用办法不放过。针对事故因素采用纠正办法，并进行监督验证。2.3起重、吊装等高空作业安全方案与应急响应预案目： 为最大限度维护职工生命安全，在起重、吊装等高空作业时147、，可以做到事前防止，保证作业人员人身安全，并最大限度减少损失，特制定本预案。使用范畴：起重、吊装等高空作业2.3.1起重吊装工程 (一)、起重吊装安全办法： 1、起重吊装工人属于特种作业人员，应经培训、考试合格后，持证上岗。 2、起重机司机和指挥人员，应熟悉和掌握所使用起重信号，起重信号一经规定，禁止随意擅自变化。3、指挥人员必要站在起重司机和起重工都能看到地方，并严格按规定起重信号指挥作业。 4、高处吊装作业应由通过体验合格人员担任，禁止酒后及严重心脏病患者从事起重吊装作业。5、禁止任何在已吊起构件下停留或穿行，已起吊构件不准长时间悬挂在空中。 6、对所起吊构件，应事前理解其精确自重，禁止盲148、目冒险起吊。 7、使用橇杠做橇和拨操作时，应用双手握持撬杠，不得用身体扑在橇杠上或坐在橇杠上，人要站稳，拴好安全带。8、起吊时，起重物必要在重臂正下方，不准斜拉、斜吊，禁止超载。 9、不直接参加吊装人员和与吊装无关人员，禁止进入吊装作业现场。 10、在高压线或裸线附近吊装时，要采用防护办法后，方准进行吊装作业。 11、塔式起重机，应设有避雷装置或漏电保护开关。 12、遇六级以上大风或大雨、大雾、大雨等恶劣气候条件时应停止，禁止吊装作业。 13、在雨期或冬季进行起重吊装作业时，必要采用防滑办法。 14、工人在安装、校正构件时，应站在操作平台上进行，并佩戴安全带。 2.3.2高处作业安全办法 1、149、凡是进行高处作业施工，应使用脚手架、平台、梯子、防护栏、挡脚板、安全带和安全网等。作业前应认真检查所使用安全设施与否牢固、可靠。 2、凡是从事高处作业人员应在接受高处作业安全知识教诲；特殊高处作业人员应持证上岗，上岗前应根据规定进行专业安全技术交底。采用新工艺、新技术、新材料和新设备。按规定对作业人员进行专业和安全技术教诲。 3、高处作业人员必要通过体检合格后方可上岗。各作业队应为作业人员提供合格安全帽、安全带等必备个人安全防护用品，作业人员应按规定对的佩戴和使用。 4、各作业队应按类别，有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，夜间应设红灯示警。 5、高处作业所用工具、材料禁止投150、掷，上下立体交叉作业确有需要时，中间须设隔离设施。 6、高处作业应设立可靠扶梯，作业人员应沿着扶梯上下，不得沿着立杆与栏杆攀登。 7、在雨雪天应采用防滑办法，当风速10.8m/s以上和雷电、暴雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高处作业。 8、高处作业，上下应设立联系信号或通讯装置，并指定专人负责。 9、高处作业前，安保部应组织关于作业队对安全防护设施进行验收，经验收合格签字后方可作业。需要暂时拆除或变动安全设施，应经安保部门负责人审批签字，并组织关于部门验收，经验收合格签字后方可实行。 10、高处作业时应注意事项： a、发现安全办法有隐患时，及时采用办法消除隐患，必要时停止作业。 b、遇到各种151、恶劣天气时，必要对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。 c、现场冰霜、水、雪均须清除。 d、搭设防护棚和安全设施，需设警戒区，有专人防护。 应急组织机构：指挥长张建中副指挥长王常礼、李清海抢险组组长闫建立事故调查组组长王常礼善后解决组组长王青车辆调配组裘松综合办公室万琦应急救援组职责指挥长全面领导项目部防止应急小组，应急小组负责事故现场详细应急工作副指挥长配合指挥长执行上级关于批示和命令抢险组组长重要任务是查明事故现场基本状况，制定现场抢险方案事故调查组组负责查清事故发生时间、通过、因素、人员伤亡及财产损失状况，分清事故责任善后解决组组负责做好死难、受伤家属安抚、慰问，思想稳定工作，消除152、各种不安全因素。机械调配组同指挥长暂时拟定，保证车辆调动、使用。综合办公室负责项目部寻常协调机构1、当事故或紧急状况发生后，当事人及时向安全科应急小组报告，并采用相应应急办法，应急小组应及时赶到现场解决问题，违者予以严肃惩罚。2、项目部车辆没有特殊因素不得外出，要原地待命，如有事确需外出时，要报应急组长待批准后方可外出。3、办公室、机械部要做好准备，随时听候应急小组调遣。应急办法：1、当起重、吊装等高空作业发生意外事故时，及时启动应急领导小组，应急领导小组要及时组织人员进行急救，发现人身伤害及时送往医院急救，并及时同本地120急救中心获得联系，并告知详细地址、伤员人数、伤势状况、报告人姓名及联153、系方式；同步依照现场伤员伤势采用适当办法。2、起重、吊装等高空作业发生意外事故，值班人员应及时采用补救办法，对事故地点及基本状况上报重要领导或应急小组。3、应急小组接警后，乘专用车辆及时奔赴现场，并上报上级领导。4、对于事故抢险行为迟缓，应急办法不当或违纪问题，予以纪律处分。5、调查事故因素，对于重大伤亡事故坚持“四不放过”原则，即因素不查明不放过；员工不受教诲不放过；负责人不查处不放过；不采用办法不放过。针对事故因素采用纠正办法，并进行监督验证。2.4预应力施工安全技术专项方案预应力钢绞线下料，在清理干净硬化场地进行。场地内禁止动用电焊设备，防止电焊弧击伤钢绞线，导致钢绞线在张拉时断裂伤人。154、夹片、锚具进场后仔细检查夹片、锚具硬度和圆锥度以及夹片有无裂纹、有无锈蚀现象，以保证夹具具备足够自锚能力，防止夹片、锚具弹出伤人。采用油顶、油表互相匹配预应力张拉施工设备，在使用一定期间或次数后及时校验，防止因油顶、油表不匹配导致张拉力控制不精确，产生安全事故。锚垫板安装角度位置严格按设计规定，并采用锚筋与梁体钢筋焊接办法保证锚垫板角度、位置精确。以防应力过大，导致锚垫板松动，导致预应力施工安全事故。在张拉施工时，精准调节油顶位置保证油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上，保证预应力施工安全。张拉油顶采用安全可靠钢支架配合导链吊挂，以防油顶掉落，伤及张拉操作人员。张拉作业区设立钢筋栅栏及安全155、防护网，并设立安全防护标志，禁止非作业人员进入。张拉或退锚时，张拉油顶背面禁止站人，并在张拉作业区后方设立木防护板以防预应力筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。张拉作业时设立专人负责指挥，测量伸长量时，停止油顶张拉。张拉液压系统高压油管接头应加防护套，以防漏油伤人。高压油管在正式使用前作油管承压检查，保证油管正常使用。3、安全生产教诲与培训为进一步提高项目部工程安全生产管理水平，切实加强工程安全质量管理工作，保障施工安全，加强职工安全生产思想教诲，项目部将依照工程施工需要不定期组织安全生产培训班，由安所有负责实行执行。安所有培训学习实行筹划方案：（1）一方面安所有工作人员应具备相应安全资质和工作经验，156、可以胜任安全管理工作。（2）对施工队安全管理人员集中培训，定期考核，合格者才准予上岗。（3）开工前，对施工各类人员进行操作规程培训和安全培训教诲及考核，不断提高其安全生产知识考试（考核），对从事电器、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种人员，通过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。（4）对在施工安全检查过程中浮现违规作业施工队伍和个人，组织学习培训，培训和整治合格后方准予开工。（5）依照国家安全生产监督管理总局、交通部及执行办、监理部下发关于安全生产管理文献，及时组织有关人员学习培训，保证上级下发文献精神传达到人。七、技术保证办法1.认真核对、熟悉施工图纸，技术人员实行定人、定157、位、定责，认精确掌握技术和质量原则，保证建筑物平面位置和几何尺寸对的。2.依照工期规定和工程规模，编制实行性施工组织设计，重点工程单独编制,制定切实可行、科学合理施工方案与办法，合理组织施工。3.依照各项工程技术、质量原则，制定保证工程质量技术保证和质量控制办法。坚持防止为主方针，对施工过程每道工序和环节实行有效质量控制，坚持按施工规范施工，随时掌握质量动态，及时消除质量隐患。4.认真做好工程实验工作。在经理部设立工地实验室，负责砼骨料选取、水质分析，钢材、水泥等建筑材料实验鉴定，钢筋对焊冷弯、砼配合比计算实验和拟定路基填料检测实验，路基材料选取实验及混合料配合比设计实验，压实工艺实验，最佳含158、水量和最大干容重实验等实验工作。对于工程各项重要原材料坚持先实验后使用，做到不经实验不准使用，没有合格证明材料不准进场。5.坚持隐蔽工程检查签证制度。隐蔽工程不经监理工程师及技术负责人和质量检查人员检查签证不准覆盖，上道工序不符合质量原则，下道工序不施工。6.按公路工程质量评估验收原则对分项、分部和单位工程实行评估验收，拟定质量级别。项目经理部对在建工程中施工质量实行定期检查，每月一次，班组随时检查，并邀请监理工程师等关于人员参加，征询和听取监理工程师对工程质量评价和改进意见。7.推广使用施工新工艺、新技术、新材料(1)砼施工推广使用外加剂和外掺料，减少水泥用量，增长砼和易性，改进砼性能，增强159、砼抗裂、抗渗能力。(2)桥梁墩台施工使用组合钢模板，保证墩台身顺直，平整光洁，内实外美。8.做好技术和质量管理各项基本工作。施工日记记录详实，隐蔽工程检查证、变更设计、工程质量验评和工程实验等各项资料齐全完整，工程竣工之时，向业主提交完整资料。八、文明施工办法1.各工点成品、半成品、原材料做好标记、标牌，对工程概况、施工状态、产品检查实验状态等做以文字阐明。2.科学化、规范化施工，讲究工艺质量和成本节约，增进工程质量提高和减少消耗。3.保持施工现场整洁、有序。施工材料机具整洁、有序停放，禁止在原老路上堆放材料、停靠施工机械、车辆；水电管线路按关于规范整洁、有序铺设；搞好施工区、场地环境卫生，以160、整洁、有序增进施工效率提高。4.改进职工生活、生产条件，保持良好精神状态，以适应持续高强度施工。5.加速公路建设意义宣传、教诲激发职工生产积极性、创造性，增进工程建设顺利进行。6.开展劳动竞赛活动，比进度，比质量，全面增进本公路进度和质量提高。7.尊重监理、服从业主，密切配合搞好公路建设；尊重地方政府，相信和依托地方政府，密切解决好与本地群众关系，创造一种良好外围环境。九、廉政建设方案项目部成立以项目经理为核心廉政领导小组。廉政小组构成：组长：张建中 成员： 王常礼、李清海、李炜、张永军。廉政监督员：姚玉田。1.项目部严格执行与自治区公路局订立廉政合同，组织各级领导及全体职工努力学习关于法律法161、规，使全体职工增强廉洁自律意识，每月组织学习2次，每次2小时。认真学习国家、自治区法律法规和交通厅有关规定，使广大干部职工知法、懂法，遵纪守法，依法办事。坚决同一切违法现象作斗争，杜绝贪污腐败现象发生。2.建立健全项目部各项管理制度，如财务管理制度、接待费管理办法等。工程建设资金要做到专款专用，杜绝挪用和占用建设资金发生。3.项目部要不定期组织小构成员进行监督检查，严肃查处各种违法乱纪行为。设立举报箱、举报电话等方式加大监督力度。4.在业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明。项目部班子与上级主管领导订立廉政承诺书，严格遵守自治区交通系统严明纪律八条禁令，严格履行廉政合同。每日进行一次自检自查，不162、得损害国家和公司利益。严格执行订立各项合同，不得违背工程建设资金管理制度。5.项目部禁止以各种方式向上级主管单位、个人行贿送礼，禁止向材料供应商索贿，一经发现将严肃解决，触犯法律者将移送公检法机关解决。十、环保方案项目部成立以项目副经理为核心环保领导小组。环保领导小组构成：组长：王常礼 成员：闫建立、刘时强、郭士杰、王青。1.严格遵守国家、部委和地方颁布关于环保方面规定，建立谁负责施工谁负责环保环保责任制。2.施工场地及暂时设施布置，严格按照设计图纸范畴实行，决不占用超过图纸范畴土地。施工便道，暂时占地尽量运用原有道路及场地，使用结束进行复耕，恢复自然地貌，达到最大限度恢复自然环境。3.施工过163、程中严格按照设计图纸及关于规范规定组织实行环保工程。公路工程取土必要在指定料场取用，设计料场之外取土必要申报批准后实行。取土坑要挖成规则形状，四周设立环保界桩及围栏，使用结束尽量恢复至与周边地表相适应。防止水土流失，做好路基防护及暂时排水沟开挖，防止雨水冲刷和泥石流污染路面。弃土禁止乱堆乱倒，应集中到监理工程师批准弃土场妥善解决。4.制定施工方案同步，要同步制定配套环保方案，施工中由环保领导小构成员检查监督环保方案执行状况，如发现未按方案执行者，对负责施工施工队队长处以500元罚款。5.为了保障、保护法律、法规、规章和关于规定贯彻执行，严肃纪律，依照中华人民共和国环保法，新疆维吾尔自治区环保条例，交通厅、建设局关于文明施工与环保管理办法，加强项目文明施工及环保现场管理，规范施工现场，树立良好公司形象，精心组织，使施工作业对环境及交通影响降至最低限度。6.施工便道、便桥加强寻常养护，经常洒水养护，一天不少于3次为宜。控制扬尘，做到路面平整顺适。采用一切合理办法保护施工现场内、外环境，避免由于施工引起粉尘、有害气体等对环境导致污染。禁止在大风天气进行路基填方施工，粉状材料应袋装或罐装。在雨天和大风天气应将堆放材料用蓬布遮盖。储料场、拌和站将堆放易产生扬尘材料用蓬布遮盖或设立简易仓库存储。