1、K0+000k14+426路基单位工程施工组织设计1、 编制依据 (1); (2)(JTG F10 ); (3)国家颁发及行业现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法; （4） 施工现场考察及调查周边环境所了解情况和收集的信息; （5） 中国法律、法规及当地政府有关工程施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。 2、工程概况 本项目路线全长14.469km,路基挖方246037m3,填方100757m3;路基防护与加固94409.6m3、排水0.873万m3;新建涵洞37座,为钢筋混凝土盖板涵及圆管涵;永久用地407.7亩,其中利用既有道路用地2、104.5亩。 本路基单位工程施工方案为K0+000-K14+426路基工程、涵洞工程、防护及排水工程等实施性施工方案。3. 施工准备 3.1技术准备 1、 组织工程施工技术人员认真阅读设计图纸和技术资料,熟悉合同文件和技术规范。 2、 组织有关人员对路线走向、取土场及弃土场的位置、地形地貌、道路交通、桥涵位置、地质水文状况、水准点及控制桩等进行全面的调查、核对。 3、 做好现场布置、临时设施(修筑施工便道等)及管道的敷设。 4、 施工前恢复路线中、边线,包括路基坡口、坡脚、边沟、红线、弃土场、桥涵等具体位置,并报监理工程师核查。 5、 会同监理工程师测量路基横断面,并绘制成图,计算土石方数量3、,报监理工程师审批,进一步优化土石方调配方案。 6、 将用做路基填方的土石按规范要求取样送工地试验室进行检验,测定最佳含水量和标准重型击实密度,液、塑限,塑性指数,颗粒分析,CBR值,石料强度,岩性。 7、 在路基占地范围和弃土场范围内,进行场地清理,清除表土、杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清表后填土区的地表用压路机及时碾压,达到规定的压实度。 8、 在弃、取土区及路基两侧的红线范围内沿线开挖临时排水沟渠,修建临时排水设施,以保持施工场地处于良好的排水状态,以防工程或附近农田受到冲刷。 9、 施工机械设备及时进场并安装调试好,保证所有机械设备处于良好的工作状态,并做好设备零配件的贮备。 3.24、施工便道 由既有道路即可进入标段施工区域内。 3.3组织机构 为保证路基工程的施工质量,按照施工进度计划保质、保量完成路基施工任务,我标段建立了以项目经理为施工总负责人,项目总工程师为技术总负责人,下设安全环保、技术、工程、质检、物资、测量、试验等部门相互协作的现场组织机构,负责路基工程的施工管理和现场协调指挥。同时组织有丰富经验的管理人员、技术人员和施工作业队参加路基工程的施工。 现场组织机构图 项目经理技术负责人成本核算部材料设备资料员安全员质检员施工员路基施工队施工组施工组施工组施工组施工组3.4机械设备配置计划 路基作业机械设备表4、 施工进度计划 本标段路基土石方、防护、排水工程施工5、进度计划如下表:5、施工方案 5.1路基填筑施工 5.1.1施工准备 1、 路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理; 2、将路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面表层30cm腐殖土、草皮、 农作物的根系和表土予以清除,清除的表土结合附近地形进行集中堆放,以便用于边坡、中央分隔带等部位绿化防护; 3、 将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实; 4、 地基表层处理应符合下列规定: (1) 路堤基底应在填筑前进行压实,其压实度应不小于90%; (2) 原地面坑、洞、穴等,应在清除沉积物后,用合格填料分层回填分层压实。压实度不小于906、%; (3) 泉眼或露头地下水,应按设计要求,采取有效导排措施后方可填筑路堤; (4) 当路堤基底为水稻田、水塘等软土地基时,路堤填筑前应首先进行软土换填施工,其施工工艺详见; 5、 路堤填筑前选择适宜的填筑材料,提前按重型击实法作好标准击实试验,并经监理工程师批准试验资料和选择的取料场。 5.1.2路堤填筑一般要求 1、 路堤填筑由低处向高处逐层填筑,当路堤达到一定的规模长度后,按照”四区段、八流程”的工艺组织施工。”四区段”即:填筑区、平整区、碾压区、检测区;”八流程”即:测量放样、挖装运输、划格进料、摊铺平整、翻晒晾干、碾压密实、自检质量、中间报验。 2、 划格进料:施工人员根据试验路总7、结或技术规范规定的每层土(石)松铺厚度、工作面每层填土总数量和运料车装土(石)量,用石灰在填土工作面上划成方格,以指导运料车正确倒土(石),确保每层填土(石)不超过规定的松铺厚度。 3、 路堤填筑纵、横坡的控制 对于填土高度大于2m的路堤,在路床填土顶面以下1m左右,将该层填土表面的纵、横坡调整至与该路段设计的纵横坡度一致。 对于填土高度小于2m的路堤,应在地基处理时将纵、横坡度基本调至接近设计要求,然后在第一层填土时,将该层填土表面的纵、横坡调整至与该路段设计的纵横坡度一致。 4、 路堤分段施工的衔接要求 (1)对于标段之间的路堤填筑施工,尽可能同步进行,不能同步进行的其填筑高差不得大于1m8、,且每层搭接长度必须大于2m,并做成台阶。 (2)同标段内路堤施工,纵向应尽可能连续施工,当需分段施工时,不得在两个构造物之间再分段填筑。 (3)在分段填筑路段的接头处施工时采用交替搭接方式,搭接长度不小于2m。 5、填土或填石路堤施工类别的划分:路堤填料中石料含量40%时按填土路堤施工;石料含量在40%-75%时按土石混填路堤施工;当石料含量75%时按填石路堤施工。 5.1.3路基填筑试验段 路基填筑前进行试验路段施工,以确定土石方工程正确压实方法,达到规定压实度所需要的压实设备类型及其组合,各类压实设备最佳组合下的各自压实遍数、碾压速度及工序,以及能被有效压实的松铺厚度、材料的含水量等,试9、验路段为铺筑长度不小于100m全幅路基。详见。 5.1.4土方路基填筑施工 1、施工工艺 路基土方填筑施工工艺流程详见 。路基土方填筑施工工艺流程图2、 施工要点 (1) 路堤每一层填土施工必须安排专人负责挂线、打石灰方格网,严格控制每层填土的松铺厚度。 (2) 路堤填筑时,应从基底的低洼处开始然后逐层向上分层填筑;当低洼处填筑面积小、大型压路机不便操作时,应采用CBR值不小于8的土分薄层(每层压实厚度不大于10cm)用小型压路机压实,直至大型压路机可操作的工作面。 (3) 路基经过水田、池塘或低洼地时,先挖排水沟,进行网状排水疏干,挖除淤泥及腐土,并将此地面翻松30cm,经翻晒、选用水稳性好10、的材料(天然砂砾等)换填处理后再进行压实,直至承载力符合设计要求。 (4) 清理场地后的原地面,当横坡陡于1:5或纵坡大于12%时,将原地面挖成宽度不小于2m的台阶并压实,以满足摊铺和压实设备操作的需要,台阶顶作成大于4的内倾斜坡。 (5) 性质不同的土应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基的全宽范围应采用相同性质的土填筑,不得混合填筑。填筑前确定各类土的工程数量,集中在一个施工段落填筑。用于填方的土不得含有腐殖土、树根、草根或其它有害物质,填方作业分层进行摊铺,平地机整平、根据试验强度决定每层松铺厚度。每种填料层总厚度不得小于50cm,土方路堤填至路床顶面最后一层的压实厚度不小于1511、cm。 (6) 每层填料铺设应全幅、同材料铺设,铺设宽度每侧超出路堤设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。(7) 当路基填土高度小于0.8m时,对于原地表清理挖除之后的土质基底,应将表面翻松深300mm,然后整平压实;路堤填土高度大于0.8m时,对原地表清理挖除后的土质基底进行整平处理,并在填筑前进行碾压,使其压实度90%。 (8) 用透水性较小的土填筑路堤时,控制含水量在最佳含水量的2%范围内,当填筑路堤下层时,路拱可控制在2%4%,如填筑上层时,不再覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。碾压时,遵循先边后中,先静后振的原则,相邻搭接部分重叠30cm。 (9) 12、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料,均予以清除或破碎,使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3,并应使粒径均匀分布,以达到设计要求的压实度。 (10) 填土路堤分几个作业段施工时,接头部位如不能交替填筑,则先填路段应按1:1坡度分层留台阶;如能交替填筑,则应分层相互交替搭接,搭接长度不小于2m。 (11) 路基填筑每填高4米时,应对坡面修坡后采用原地表腐殖土、种植土等进行拍实处理,以作为临时或永久性防护工程。 3、 压实度检测 施工过程中,每一压实层均进行压实度检验,检测频率为每1000至少检验2点,不足1000时检验2点。 4、 路堤整修及验收 土质路堤填筑至设计标高之后,应对其表面和未做防护的边坡13、进行修整,使其压实度、纵断高程、路基宽度、平整度、横坡度及边坡坡度等技术指标满足质量要求,具体质量要求参见 6.3节质量标准。 5.1.5石方路基填筑施工 石方路基填筑压实工艺流程1、 施工工艺 路基石方填筑施工工艺流程如下图所示:施工阶段整修验收阶段准备阶段填筑区段监测区段碾压区段平整区段检验签证碾压夯实路基整修摊铺平整分层填筑边坡码砌施工准备基底处理2、 地基处理 (1) 填石路堤的土质地基须经填前碾压处理,以确保土质地基填前压实度能达到设计或规范要求;特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。 (2) 石质地基应整理平整,凹凸不平处应用小片石和碎石填平,地基层面倾斜时应凿成台阶,每14、级台阶的高度应与填石层压实后的层高相齐平。 3、 施工要点 (1) 填石路基分层松铺厚度上路堤不得大于400mm,下路堤不得大于500mm,石料强度不小于15Mpa,石块的最大粒径不超过压实厚度的2/3,路床底面以下400mm范围内,填料粒径应小于150mm。路床填料粒径应小于100mm,超过的石块应清除出路基范围或打碎。 (2) 路基施工前,应先修筑试验路段,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。填石路堤的压实质量控制应采用工艺参数和压实质量检查双控制,压实质量采用压实沉降差进行检测。 (3) 岩性相差较大的填料应分层或分段填筑,严禁将软质15、石料与硬质石料混合使用,也不得将不崩解石料与易崩解石料混合填筑,当挖方区存在岩性相差较大的填料时,应将岩性相近的填料分层或分段填筑,岩性相近填料的连续填筑厚度不得小于80cm,填筑段长度不得短于50m。 (4) 填石材料应划格进料,并根据不同软硬类别岩石试验路段的结果及运料车的料斗容积分格,由专人指挥进料。 (5)分层摊铺时,应将大块石的大面朝下,小面朝上(可辅以人工解决),以施 工 准 备 基 底 处 理 边坡码砌 分层填筑 摊铺平整碾 压 夯 实 检 验 签 证 路 基 整 修 保证每层填石的稳定性。 (6) 填石路堤宜选用自重不小于18t的振动压路机分层洒水压实。每层的压实,应先两侧、后16、中间进行纵向碾压;对于宽度较大的主线路基,在进行纵向碾压3-4遍后,也可交替进行横向碾压,但压路机应行走在距离路基边缘2m之内的范围中。 (7) 在初压过程中发现有大块石料”顶住”压路机钢轮时,及时将大块石凿碎,填平铺筑层,再进行碾压,压实时继续用小石块或石屑填缝,直到压实层顶面稳定、不再下沉(无轮迹),石块紧密,表面平整为止。 4、 填筑石料层的封闭施工 (1) 填石路堤的上路床应采用CBR值大于8的土质材料封闭,厚度至少50cm,在填石路堤与封闭层之间应加设30-40cm厚的碎石过渡层。 (2) 对于采用中硬或硬质石料填筑的路堤,而在附近无合适土质材料进行封闭的情况下,则采用硬质石料的碎石17、铺筑封闭层,碎石的最大粒径宜不大于80mm,厚度不小于50cm。 5、 施工质量检验 填石路堤填筑至设计标高并整修完成后,其施工质量参见6.3节质量标准。 5.1.6土石混填路基施工 1、 进料摊铺 (1) 天然土石混合材料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3,超过的应打碎或清除;当所含石料为软质岩(强度小于15MPa)时,石料最大粒径不得超过压实层厚,超过的应打碎。 (2) 土石路堤不得采用倾填方法,必须分层填筑,分层压实。每层铺填厚度应根据压实机械类型和规格确定,最大不宜超过40cm。 (3) 压实后渗水性差异较大的土石混合填料应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑。如确需纵向18、分幅填筑,应将压实后渗水良好的土石混合料填筑于路堤两侧。(4) 当土石混合填料来自不同路段,其岩性或土石混合比相差较大时,应分层或分段填筑。如不能分层或分段填筑,应将含硬质石块的混合料铺于填筑层的下面,且石块不得过分集中或重叠,上面再铺含软质石料混合料,然后整平碾压。 (5) 填料由土石混合材料变化为其它填料时,土石混合材料最后一层的压实厚度应小于300mm,该层填料最大粒径宜小于100mm,压实后,该层表面应无孔洞。 (6) 土石路堤的路床顶面以下3O05O0mm范围内应填筑符合路床要求的土并分层压实,填料最大粒径不大于100mm。 中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌。码砌边坡的石料强19、度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行。 2、 土石混合路堤的压实 (1) 对分层摊铺的土石混合材料进行压实时,宜采用18T以上(包含18T)的振动压路机。 (2) 分层填筑土石混合材料的压实,应先两侧、后中间进行纵向碾压;对于宽度较大的主线路基,在进行纵向碾压3-4遍后,也可交替进行横向碾压,但压路机应行走在距离路基边缘1.5m之内的范围里。 (3) 在初压过程中发现有大块石料”顶住”压路机钢轮时,及时将大块石凿碎或清除,调平铺筑层,再进行碾压。 5.1.7高填方路堤施工 高填方路堤,垂直填高20m的路堤,因其下边坡大于2级,路堤土自重较大,影响其稳定的因素较多,20、填筑施工必须高度重视。 1、 基底处理 (1)高填方路堤的土质地基,经填前碾压处理后的第1-2层填土应选择CBR值5%的好土填筑。基底承载力应满足设计要求,特殊地段或承载力不足的地基应按设计要求进行处理。 (2)在起伏不平的石质地基上填筑高路堤时,凹凸不平处应使用小片石和碎石填平。 2、施工要点 (1)高填方路堤填料宜优先采用强度高、水稳性好的材料;受水淹、浸的部分,应采用水稳性和透水性均好的材料。 (2)地面横坡陡于1:5时,将原地面挖成向内倾斜大于4的不小于2m宽的台阶,以防止路基填筑产生纵向裂缝。 (3)在填筑时,严格控制好每层的填筑松铺厚度不大于30cm,控制最佳含水量偏差为2。如填料21、来源不同,其性质相差较大时,分层填筑,不分段或纵向分幅填筑,且不同材料的填筑层厚不小于50cm。 (4)施工中应按设计要求预留路堤高度和宽度,并进行动态监控。 (5)施工过程中宜先进行沉降观测,按照设计要求控制填筑速率。 (6)高填方路堤宜优先安排施工,修筑路面前应保证不少于一个雨季的自然沉降时间。 (7)红砂岩高填方路基为保证高路堤的路基稳定性,在距路床顶部的2.5m起设2层土工格栅,以保证路面结构长期稳定,格栅间隔1m,土工格栅应满铺且应进行反包,其锚固长度不小于2.0m。材料采用单向抗拉强度50KN/m,伸长率小于10%的聚乙烯土工格栅。 (8)填石路基路床以下预留80cm进行填土,同时22、其下面铺设一层土工布,石质路堤顶面与填土之间设40cm的过渡层,过渡层碎石料粒径应小于150mm,其粒径50mm的细料含量不小于30%、过渡层表面应平整,防止土工布被压碎。 3、边坡防护 (1)高填方路堤的边坡应及早安排防护工程施工,对已经过路堤稳定性评价的地段,应从下至上完成1-2级填土时,即修整下面一级边坡,同时进行边坡防护工程施工。 (2)当在路堤分级平台上设计有平台截水沟时,截水沟应与边坡同时施工。5.1.8半填半挖路基施工 1、 基底处理 (1) 填挖交界处的路堤地面横坡陡于1:5时,对原地面进行挖台阶处理。台阶宽度根据原地面的坡度确定:当坡度在1:51:2时台阶宽度为2m;当坡度在23、1:21:1.5时台阶宽度为1.5m,当坡度在1:1.51:0.75时台阶宽度为1m,当坡度陡于1:0.75时,按陡坎处理。 (2) 横向半填半挖地段的填方,当挖方地质为土时,对路床80cm范围内土质采用渗水性好的材料进行换填压实,并填至挖界面;当挖方区为坚硬岩石时,宜采用回填石方路基施工方法进行回填。 (3) 纵向半填半挖地段的填方,合理设置台阶,土质地段采用级配较好的砾石类土、砂类土、碎石类土填筑。岩石地段可采用填石路基。 (4) 填挖交界处,当地面横坡陡于1:2.5时,按设计在路床底面及以下铺设土工格栅,土工格栅规格为抗拉强度50KN/m;土工格栅铺设在水平地面上应平整,不得出现自然状态24、下的卷曲;格栅铺设时应将土工织物平整的贴在分级台阶和已压实的填土层表面,每隔1.5m用U型钢钉钉牢,在紧靠台阶的端部留出1.0m长度包卷在其上一层填土的顶面,用相同的方法钉牢;格栅铺设时,尽可能的布设纵向接缝,当需要纵向接缝时,搭接长度不小于20cm;横向接缝宽度不小于15cm;接缝处采用化纤线缝合,当用U型钢钉时,钢钉间距不大于30cm,铺设双层格栅时,上、下层格栅的接缝应错位1m以上。 (5) 孤石、石笋应清除。 (6) 有地下水或地面水汇流的路段,应采用合理措施导排水流。 2、 施工要点 (1) 路基应从最低标高处的台阶开始分层填筑,分层压实。 (2) 填方一般从低处开始,按距路基顶面的25、不同高度控制压实度标准。纵向填土如大于1:5时,需挖纵向台阶,并按设计要求进行施工。 (3)填筑时,应严格处理横、纵向、原地面等结合界面,确保路基的整体性。 (4)路基填筑过程中,应及时清理设计边坡外的松土、弃土。 (5)高度80cm的路堤、零填及挖方路床的加固换填选用水稳性较好的材料。 5.1.9台背回填 1、台背回填材料必须符合设计及规范要求,宜采用透水性材料、无机结合料等,非透水性材料不得直接用于台背回填。 2、结构物处的填土应分层填筑。填筑不允许采用红砂岩填筑,每层松铺厚度应控制在150mm200mm(小型机械压实为150mm,重型压实机碾压为200mm)之间,结构物处的压实度要求从填26、方基底至结构物顶面均为96%。 3、基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实,分层厚度宜为100200mm。采用小型夯实机具时,基坑回填的分层压(夯)实厚度不宜大于150mm,并应压(夯)实到图纸要求的压实度。 4、结构物处台背回填部分的路床应与路堤路床填方同步协调进行。台背回填的顺路线方向的长度符合设计及规范要求。 5、涵洞洞身两侧,应对称分层回填压实,填料粒径宜小于50mm;两侧及顶面填土时,应采取措施防止压实过程对涵洞产生不利后果。 6、墙背填土必须和挖方路基、填方路基有效搭接,横向接缝必须设置台阶。 7、应按设计做好纵向和横向防排水系统。雨季应防止地面水流27、入,如有积水要及时排除,确保台背压实质量,严防因桥头沉降而造成的跳车。 8、桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行,适时分层回填压实,并应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测。检查频率每50检验1点,不足50时至少检验1点,每点都应合格。5.2路基开挖施工 5.2.1土质路堑开挖 1、施工工艺 土质路堑开挖施工工艺流程如下图所示:2、施工方案 (1) 、施工前提条件 施工现场的征地、拆迁、清表等工作已完成。已完成路基测量放样,设置桩标明轮廓,并经监理工程师复核批准。 设计图纸及文件已审核,并对技术员及班组进行了详细的技术交底。 截、排水沟等临时排水设施已做好,并能经过桥涵或沟渠等顺利排28、出。 冬季施工时,未开挖完的土质路堑,将开挖面表层翻松30-40cm,耙平作为保温层防冻;已开挖完的,表层预覆松土或草袋,待继续施工时再清除。土方开挖完毕,立即施工上部结构,防止基底冻结。冻土的一次松碎量,应根据挖运能力和气候条件确定,连续挖掘清除,随挖随运,避免重新冻结。 雨季开挖土质路堑时,分层进行开挖,每层底面设大于1%的纵坡,挖方边坡沿边坡预留30cm厚,待雨后再整修到设计边坡线,开挖路堑在距路基顶面30cm时停止开挖,待雨季后再挖到设计标高。 (2) 、施工要求 挖方高度30m的路段边坡坡率严格按照路基横断面设计图进行控制。 挖方边沟外设置宽度为1.5m的碎落台。当挖方边坡高度12m29、时只设一级边坡,当挖方边坡高度12m时,每10m为一级,各级间设2m宽的平台,及平台截水沟,最后一级边坡高度小于10m时,不增设平台。 路堑挖方材料应尽量予以利用。可作为路基填料的土方,应分类开挖、分类使用。 (3) 、施工技术与工艺 路堑开挖前精确测量放样坡口桩,并报监理工程师验收,在坡口位置设立标杆,人工开挖坡口槽,以免机手操作时侵线。土方开挖按设计自上而下地进行,不得乱挖超挖,严格禁止掏底开挖和挖洞取土。 严格按照设计坡度施工,若边坡实际土质与设计勘探的地质资料不符,特别是土质较设计松散时,应及时向有关方面提出修改设计的意见,经批准后实施。 高路堑边坡开挖应自上而下,严格按设计图纸分级进30、行,开挖坡面一次成形,开挖一级防护一级,防止边坡失稳产生滑坍等灾害。 开挖面高度在挖掘机作业高度范围内,应对开挖坡面按设计坡率、线形采用人工配合机械进行修整,同时应对已开挖边坡进行测量复核,以确保开挖坡面不欠挖、不超挖。 开挖工作面内设置不小于4%的纵向排水坡,按此施工贯通之后,自线位较低处起纵向整修路槽。 开挖至零填、路堑路床部分后,应尽快进行路床施工。如不能及时进行施工,应在设计路床顶高程以上预留至少30cm厚的保护层,待路床施工前再进行挖除。路基开挖至基底高程之前,应预留基底压实引起的沉降量,其值由试验确定。 边坡开挖成型后,应及时施作排水、防护工程。当路床以下存在含水层或含水量较大时,31、应设置排水盲沟,且路床填料应选取透水性、水稳性均较好的材料。 修筑路拱、整修边坡、整平路基面时,采用机械作业,辅以人工配合。 开挖至路基设计标高以下0.2米,停止开挖。平地机平整,压路机压实,保证压实度不小于96%。再做0.2米厚精加工层达到设计标高。 边沟和截水沟应从下游向上游开挖。截水沟经过地面坑凹处时,应将凹处填平夯实。边沟及截水沟开挖后,应及时进行防渗处理。 (4) 、挖方路基施工遇到地下水时应按下列规定处理: 采取排导措施,将水引入路基排水系统,不得随意堵塞泉眼。 路床土含水量高或为含水层时,应采取设置渗沟、换填、改良土质、土工织物等处理措施,路床填料应具有良好的透水性能。 5.2.32、2石质路堑开挖 1、 开挖施工应符合下列规定 (1) 石方开挖前,由测量人员测出开挖线或土石分界线,并报监理工程师审批。 (2) 石方开挖应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、掩体断裂结构、施工环境等因素确定开挖方法,石方开挖严禁采用洞室爆破。本合同段石方以红砂岩为主,施工时优先考虑大型施工机械小松260挖掘机结合柳工50装载机施工,在少量岩石特别坚硬的位置,考虑爆破作业。 (3) 石方路基爆破作业以小型及松动爆破为主。爆破施工前,应先查明空中缆线、地下管线位置,开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等,然后对爆破编制专项施工方案,得到监理工程师批准后方才组织施工。 (4) 33、石方路堑路基顶面标高,应符合设计图纸要求,高出部分应辅以人工凿平,超挖部分按技术规范规定或监理工程师批准的材料回填并碾压密实。 (5) 石质路堑开挖施工,应采取”逐级开挖,逐级整修,逐级防护”的方法,对自上而下每一级已开挖到位的边坡应及时清除危石和松石;对已开挖到位、已清理危石和松石的边坡应尽早按设计图纸进行防护工程施工,以利于边坡稳定。 (6) 石质路堑开挖过程中,发现由于岩体风化破碎严重或整体稳定性差,需要对原设计的边坡坡率(包括边坡防护技术方案)进行调整时,应及时报告监理。由监理、设计代表(或业主)与施工单位共同检查确定边坡坡率和边坡防护技术方案,经业主批准后按变更工程方案组织施工。 (34、7) 开挖层边坡采用光面爆破,以利于边坡稳定和边坡整修。 2、 边坡修整及检验 (1) 挖方边坡应从开挖面往下分段整修,每下挖23m,宜对新开挖边坡刷坡,同时清除危石及松动石块。 (2) 石质挖方路基边坡应避免超挖,不得欠挖。 (3) 石质边坡质量要求:边坡上无松石、危石。 3、 路床清理及验收 (1) 石质路堑的路床应修理平整,欠挖部分必须辅以人工凿平。超挖部分可采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平并碾压密实,严禁用细粒土找平。 (2) 石质路床底面有地下水时,可设置渗沟进行排导,渗沟宽度不宜小于100mm,横坡不宜小于0.6%。渗沟应用坚硬碎石回填。 (3) 石质路床的边沟应与路床同步施工35、。 5.2.3深路堑路基施工 1、 路堑高边坡土石方开挖施工严格按照设计图纸要求执行。边坡开挖应顺直、圆滑、大面平整,边坡上不得有松石、危石。对于石质边坡凸出于设计边坡的石块,其凸出尺寸应不大于20cm,对于软质岩石,凸出及凹进尺寸均应不大于10cm,否则应进行坡面处理。对超挖坑槽应采用浆砌片石嵌补超挖。对于土方边坡开挖,优先考虑采用机械进行施工,特殊情况下经设计审批后采用爆破施工时,靠近边坡一定范围内禁止采用炸药爆破;对于石方边坡开挖,接近路堑边坡的工程部位严禁采用大爆破。要求配备可锁定炮眼倾角的潜孔钻,以尽量减少或避免爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响,同时控制坡面平整度以满足规范要求。对36、于设有锚固工程的高边坡工程开挖,严格按照从上至下的开挖施工顺序逐级开挖,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后(根据实际情况可采用有效可行的临时加固或预加固工程措施)方可进行下级边坡的土石方开挖作业,逐级开挖,逐级加固,直至全部防护工程结束,确保坡体稳定和结构安全。 同一级坡坡率变化处应设置1040m的圆顺过渡段。 对于开挖实际揭露地层情况与设计不符时,应及时通知设计代表确认是否调整或变更防护加固工程措施。 2、 开挖前,首先做好排水工作,在离坡顶开挖线5m外做好截水沟,拦截地面水。开挖时,在坡口桩处插花杆或其它明显标志,机手在修坡时,预留30cm人工修整,每降低一层人工及时挂线修整一层,37、每降低两层,测量组应重新放样,发现有误及时修正。 3、 路堑开挖优先采用小松260挖掘机结合柳工50装载机施工,特出情况下在机械开挖无法施工时考虑进行光面(预裂)爆破,在进行光面爆破时,自上而下进行,每爆破完成一级后,及时清理好反坡平台,必要时设置观测桩进行稳定性观测,当有变形时,及时通知监理工程师进行加固处理,并根据设计图纸的边坡防护要求,及时防护。 开挖顺序:首先进行第(1)、(2)部分的开挖,为石料运输开出一施工平台,再从上至下按(3)、(4)、(5)、(6)(16)的顺序开始,其中(4)、(6)、(8)、(10)、(12)、(14)、(16)部分需要进行光面爆破。5、 控制爆破 预裂爆38、破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔,在没有侧临空面和最小抵搞线的情况下,用控制药量的方法,预先炸出一条裂缝,使拟爆体和山体分开,作为隔震带,起保护和减弱开挖限界以外山的地震破坏作用。 光面爆破是在开挖界限的周边,适当排列一定间隔的炮孔,在有侧向临空面的情况下用控制抵抗线和药量的方法进行爆破,使之形成一个光滑平整的边坡。 根据边坡高度确定钻孔深度。一次钻好竖、斜向孔,分两次引爆,即路堑爆破和光面爆破。路堑爆坡后不必清渣,马上就进行光面爆破,这样,就能够用推土机配合装载机和自卸卡车进行石方施工;或者用挖掘机配合自卸车进行清渣。 恢复路基中线,放出边线,钉牢边桩。根据地形、地质及边坡高度选择适宜的开39、挖爆破方法,制订爆破方案,报有关部门审批。 用推土机整修施工便道,清理表层覆盖土及危石。在地面上准确放出炮眼(井)位置,竖立标牌,标明孔井号,深度,装药量。用推土机配合爆破,创造临空面,使最小抵抗线方向面向回填方向。 炮眼按其深度,采用手风钻或潜孔钻钻孔,炮眼布置在整体爆破时采用”梅花型”或”方格型”。 爆破施工要严格控制飞石距离,采取切实可行的措施,确保人员和建筑物的安全。为确保边坡爆破质量,采用预裂爆破技术,光面爆破技术和排眼毫秒爆破技术,同时配合选择合理的爆破参数,减少冲击波影响,降低石料大块率,以减少二次破碎,利于装运和填方。 装药前要布好警戒,选择好通行道路,认真检查炮孔,吹净残渣,40、排除积水,做好爆破器材的防水保护工作,雨季或有地下水时,可考虑采用乳化防水炸药。 装药分单层、分层装药。光眼装药后用木杆捣实,填塞粘土,填塞时要注意保护起爆线路。 严密布设起爆网络,防止发止短路及二响重叠现象。 顺利起爆,并清除边坡危石后,用推土机清出道路,用推土机纵向出土填方,运距较远时,用挖掘机械装土,自卸汽车运输。 随时注意控制开挖断面,切勿超爆,适时清理整修边坡和暴露的孤石。 6、深路堑边坡监测 (1) 对挖方边坡实施动态监测适应以下情况: 高度大于20m的土质边坡;高度大于30m的石质边坡; 含软弱夹层、顺层岩层及地面横坡陡于1:2.5等不良地质路段。 (2) 每段高边坡至少设一组观41、测标,路堑长度不足100m的地段,相应减少观测面,长度超过300m的地段应增加观测面。 (3) 坡顶观测标在施工放样时埋设并记录日期、坐标及高程,往下每开挖至一个平台,完成防护后随即埋设并开始观测。 (4) 土质边坡段深埋砼桩作观测桩,石质边坡可在稳固岩面上做20cm见方的标石(埋测观测点),设有挡土墙等加固设施的,在其顶面埋设观测点,观测点采用不小于16的钢筋,顶端磨成半球形,中间刻十字。 每段边坡开挖后应及时进行坡面、坡顶观测,确定无需变更设计后施工防护工程,再作下一坡面开挖。 观测中发现异常情况时应及时采取措施加以解决,确保工程安全。主要观测项目见下表:5.2.4雨季挖方施工 1、在雨季42、进行挖土路基施工时应安排在停雨间隙时段。重粘土、膨胀性土、地质较松软的地带及细粒土不宜在雨季施工。 2、截水沟及临时排水系统应在雨季之前完成,以保证作业场地排水顺畅,免受雨水浸淹。 3、雨季开挖土质路堑施工注意事项: 监测内容 监测方法 监测目的 地表监测 水平位移监测 全站仪、光电测距仪 观测地表位移、变形发展情况 垂直变形监测 水准仪 裂缝监测 标桩、直尺或裂缝计 观测裂缝发展情况 地下位移监测 测斜仪探测相对于稳定地层的地下岩体位移,证实和确定正在发生位移的构造特征,确定潜在滑动面深度,判断主滑方向,定量分析评价边(滑)坡的稳定状况,评判边(滑)坡加固工程 效果 地下水监测 人工测量 观43、测地下水位变化与降雨关系,评判 边坡排水措施的有效性。 支挡结构变形、应力 测斜仪、分层沉降仪压力盒、钢筋应力计 支挡构造物岩土体的变形观测,支挡构造物与岩土体间接触压力观测 。(1)开挖处的边坡应能在雨水冲淋之下不发生崩塌,或进行有效覆盖后不发生崩塌,否则不得在雨季施工。 (2)在距离路堑路床顶面标高40cm左右时,应暂停开挖,并在路堑两侧开挖排水边沟,待到天气晴稳之时再进行施工。 4、雨季开挖石质路堑时,要特别注意边坡的稳定性,每次开挖清方后都要自上而下检查开挖处边坡的松石、危石、裂缝等情况,发现问题及时处理,以防下雨时崩塌。 5.2.5弃方 1、施工前,对设计提供的弃土场进行现场核对,若44、需另行选址,及时上报方案,待方案批复后实施。 2、沿河弃土不得影响排洪、通航,不得加剧河岸冲刷。不得向水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处弃土。禁止在贴近桥墩台、涵洞口处弃土。 3、沿线弃土堆设置应符合下列规定: 弃土应相对集中堆放,并与周边环境相协调,严禁随意处理。 弃土堆的几何尺寸、压实程度、位置,应保证路基边坡和弃土堆自身的稳定。弃土堆的边坡不陡于11.5,顶面向外设不小于2%的横坡,其内侧高度不宜大于3m。 在地面横坡陡于15的路段,不得在高于路堑边坡顶的山坡上方设弃土堆。 在山坡上侧的弃土堆,应连续而不间断,并在弃土堆上侧设置截水沟。山坡下侧的弃土堆,应每隔50100m设宽度不小于1m的缺45、口排水,排水主流方向不得对地面结构物及农田造成不利影响,必要时可设置人工渠导引排水。弃土堆坡脚应进行防护和加固。 4、弃土应按设计要求进行压实。 5、应按设计要求及时完成弃土场的防护、排水工程。 5.2.6非适用材料的处理(1)、路基挖方至设计断面后,如仍留有非适用材料,应按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,用批准的材料回填,并压实到规范规定的压实度。在回填前,应测量必要的断面报监理工程师批准。 (2)、除非监理工程师另有许可,在暴露出的挖方是适用材料和非适用材料相混杂的挖方部分,应分别开挖、移运。适用材料供填方使用,且不应被非适用材料污染;已污染的材料应按弃方处理。(3)、在填方区挖除低于46、原地表面的非适用材料时,其挖除深度及范围应由监理工程师确定。在挖除前,应测量必要的断面报监理工程师批准。 (4)、凡经监理工程师批准,在路基挖方或填方区内挖除的非适用材料,适用于草皮种植的表土应储存于指定的地点,否则应按弃方要求处理。 5.3盖板通道施工 5.3.1盖板通道施工工序 施工工序:施工放样基础开挖地基承载力检验基础钢筋制作安装 基础模板安装基础混凝土浇筑墙身模板安装墙身混凝土浇筑盖板现浇施工附属工程施工。 5.3.2施工方案 1、测量放样 盖板通道开工前,由测量人员对通道的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示通道的位置、方向、孔径、长度、出入口高程以及与灌溉系统的连接是否与47、设计图纸相符,如有不符,及时提出处理意见,并报监理工程师、业主和设计单位审定。 2、基坑开挖 (1)基坑开挖前,由项目部测量组根据现场实际情况仔细测量校准设计基础标高,以确保涵洞排水畅通。 (2)基坑根据测量人员放出的开挖线进行开挖,开挖时在基坑四周多开挖50cm作为施工平台,以方便施工。基坑采用挖掘机开挖,辅以人工进行修整。挖掘机开挖至距基底标高5-10cm,人工修整至基底设计标高,以确保不扰动基底地质土层。在开挖过程中视土质情况需要采取必要的支护措施,以防止边坡坍塌。 (3)基础开挖过程中做好排水工作,保持基坑处于良好排水状态。对于有地下水渗出的基坑,应在基坑之外开挖临时集水井,在基坑周边48、开挖临时排水沟,与集水井接通,抽排地下水,以防止地基土受水浸泡。 (4)基坑开挖的所有材料,均不得临时堆放在基础周边。经监理人确认为适用材料的,可用作回填或铺筑路堤;非适用材料运至附近弃土场按弃方处理。 3、地基承载力检测 基坑开挖至设计基底标高并整平基底后,由试验室按设计要求进行地基承载力检测,测点布在地质较差位置,涵洞地基承载力不得小于设计图纸要求。当地基承载力不能满足设计要求时采取必要的换填或加固措施,以确保地基承载力满足设计要求。 4、基础施工 盖板通道基础分为C20混凝土分离式基础和C25钢筋混凝土整体式基础两种。基础钢筋严格按照设计图纸要求进行下料和绑扎。模板进场后,首先进行试拼,49、经试拼检验合格后,再用于工程施工。模板安装前将模板表面打磨光滑,均匀地涂刷一层脱模剂,以利于脱模。模板之间的拼缝粘贴双面胶海绵条,以确保模板接缝严密,防止混凝土浇筑时漏浆。基础模板安装完成后,对对拉杆进行严格检查,确保螺帽扭紧。另外,设置外部支撑杆件,将基础模板用木方支撑在开挖的坑壁上,以确保模板支立稳固。 基础混凝土由拌和站集中供应,砼罐车运输至施工现场,25t汽车吊配合料斗入模浇筑,采用插入式振捣棒振捣密实。 通道基础混凝土或钢筋混凝土施工,模板安装前,检测基础尺寸及沉降缝位置是否符合设计要求,沉降缝位置应与墙身位置一致。涵洞的沉降缝每隔46m设一道,缝宽12cm,缝内用沥青麻絮或其它具有50、弹性的防水材料堵塞。浇筑基础时可”跳节”施工,以方便沉降缝处模板的加固,从而确保沉降缝顺直。5、 台身施工 基础混凝土施工完成且达到一定强度后进行台身施工,在基础顶面弹出台身位置线,人工凿除台身位置内的基础表面浮浆,并清扫冲洗干净,然后支立台身模板。台身模板采用6mm厚钢模板,混凝土外露面模板必须确保表面平整,禁止使用已变形或锈蚀的模板。模板板面之间应平整、线型顺直,接缝处严密、不漏浆,以保证结构物外露面美观。模板支撑应牢固,支架的立柱应保持稳定,并用撑拉杆固定。在模板支立完毕后,按规范要求检查模板的平整度、垂直度、几何尺寸等,符合要求并报监理工程师验收后方可进行混凝土浇筑施工。盖板通道台身为51、C25混凝土。台身混凝土在拌和场集中拌制,并用混凝土搅拌运输车运至施工现场。混凝土按一定顺序和方向分层浇筑,分层厚度不大于30cm,注意振捣密实,振捣时振捣棒插入下层混凝土510cm,保证上下层砼结合良好,严禁过振或漏振,以保证混凝土外光、内实。一个节段的混凝土应连续施工,不得中断。混凝土浇筑完成,待表面收浆后尽快对混凝土养生。拆模后应及时进行覆盖洒水养生,以确保混凝土强度能达到设计要求。拆模后,如发现表面有蜂窝、麻面等质量缺陷时,未经监理工程师同意不得粉饰。墙身施工留下的拉杆孔,使用M7.5砂浆充填密实。 台身每隔4-6米设置一道沉降缝,并与基础沉降缝上下对正。缝内填以沥青浸制的麻絮。 6、52、盖板施工 (1)支架和模板的安装 涵洞盖板支架采用满堂碗口式钢管支架,支架立杆、横杆均采用483mm的钢管,立杆间距0.8m,横杆间距1.5m。支架直接搭设在涵洞基础混凝土上,搭设高度根据涵洞盖板底高程及涵洞基础顶高程而定,并用钢管十字交叉加固,以增加其稳定性。 支架安装完成后,要对其顶部标高、平面位置、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查验收,符合设计及规范要求后方可进行下道工序施工。盖板模板采用大块钢模板,模板安装前将模板表面打磨光滑,模板之间的拼缝粘贴双面胶海绵条,以确保模板接缝严密,防止混凝土浇筑时漏浆。模板安装前均匀涂刷一层脱模剂,以利于模板拆除。侧模安装采用对拉杆连接,确保模板固定牢53、固、可靠,杜绝模板移位和凸出。钢筋绑扎和模板安装完毕后,要用认真清除模板表面杂物,再对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,在确保无误后方可进行混凝土浇注。在浇注混凝土过程中,安排专人对模板、支架进行监控量测,发现问题立即纠正。 在满足强度要求前提下,对混凝土的外观质量进行严格控制,混凝土工程外露面的模板要求安装模板接缝不大于1mm,接缝处相邻两模板高差小于1mm,模板平整度小于2mm。 (2)钢筋制作安装现浇盖板的钢筋在钢筋加工场内统一加工成型,运至施工现场进行安装作业。钢筋制作前,认真复核设计图纸中钢筋各部位的尺寸,经复核无误后,严格按照相关尺寸进行下料和加工,重点控制主筋54、加工尺寸在设计及规范要求范围内。严格按照测量放样的结构物轮廓线和钢筋设计保护层厚度控制钢筋的安装,钢筋交叉点采用扎丝绑扎牢靠,防止混凝土浇筑过程中移位、变形。在钢筋与模板间均匀的设置保护层垫块,保护层垫块在纵、横向间距均不得大于1.2m,以确保钢筋保护层厚度满足设计及规范要求。 (3)混凝土施工浇筑盖板混凝土前,先对支架、模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢必须清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面均匀的涂刷脱膜剂。 盖板混凝土采取在拌合站集中搅拌,并用混凝土搅拌运输车运至施工现场。浇筑时按连续浇筑的方式进行,避免出现施工接缝。浇筑混凝土时采用插入55、式振动器振捣密实。插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持50100mm的距离;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其它预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。 (4)混凝土养护混凝土浇筑后立即进行保湿养护。对混凝土外露面,待表面收浆,凝固后即用土工布或草帘等物覆盖,并经常进行洒水,始终保持混凝土表面湿润。洒水养护的时间,应不少于7天。养生期间混凝土强度达到2.5Mp之前,不得使其承受行人、运输工具等荷载。 (5)盖板模板、支架的拆除 非承重的侧模板一般在混凝土抗压56、强度达到2.5Mpa,且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,盖板底模板及支架待混凝土强度能承受自重及其它可能的叠加荷载时方可拆除,一般应在盖板混凝土强度达到设计强度的85%时,方可拆除。 盖板支架拆除过程应遵循先支后拆,后支先拆的原则,不准分立面拆除或上下两步同时拆除,认真做到一步一清,一杆一清。拆除时必须从跨中对称向两侧拆除,在横向应同时、在纵向应对称均衡卸落。支架拆除时应设专人在现场指挥,所有杆件,在拆除时应分离,不允许杆件附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。拆下的杆件及扣件输送至地面后应分类堆放整齐,营造一个井然有序的施工现场。 7、出入口端翼墙和沟槽铺砌 通道洞口端翼57、墙和沟槽铺砌除严格按设计施作外,还要注意沟槽的排水畅通,做到进口顺、出口畅,保证通道基础不受洪水冲刷。八字墙砌筑时,先在墙基顶面对墙身进行放样,控制好边线,立模加固后,将标高控制线弹在模板上。注意与台基顶面顺接,防止出现错台现象。砌体要分层错缝砌筑,不得出现上下通缝,保证砂浆饱满。砌筑完毕,立即覆盖洒水养护,保持表面湿润。 8、涵背回填 (1)台背回填应选择透水性良好的材料,在各部位混凝土强度达到设计强度的75%后方可进行,填土应在两个台背同时分层对称的进行回填,并按设计宽度一次填足。(2) 台背回填应分层填筑、分层压实,每层松铺厚度不超过20,采用小型夯实机具时,分层压实厚度不宜大于15mm58、,为防止每层填筑厚度超厚和漏检,应在台背墙用油漆作上每层压实后的厚度记号并标明层次,以便施工易于控制,台背回填的压实度无论何种材料,从基底到顶面的压实度均96。 (3) 基坑回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行。基坑回填应分层填筑、分层压实,分层厚度宜为100200mm。采用小型夯实机具时,基坑回填的分层压(夯)实厚度不宜大于150mm,并应压(夯)实到图纸要求的压实度。 (4) 涵洞洞身两侧,应对称分层回填压实,填料粒径宜小于50mm。涵洞洞身两侧的回填遵照两边对称的原则,并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填对构造物的造成损坏。涵洞顶面的填土厚度必须大于0.5m后,方可通行车辆和筑路59、机械。 5.4圆管涵施工 5.4.1 施工工序 圆管涵施工工序:施工放样基础开挖地基承载力检验管座混凝土浇筑安装圆管涵管节接缝处理出入口浆砌涵背回填。 5.4.2 施工方案 1、施工放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,以便施工中随时校核圆管涵位置的准确性。 2、基坑开挖 (1) 基坑采用挖掘机开挖,辅以人工进行修整。挖掘机开挖至距基底标高10-20cm,人工修整基底至设计标高,以确保不扰动基底地质土层。基坑开挖每侧加宽30-50cm的工作宽度,在开挖过程中视土质情况采取必要的措施进行支护,防止边坡坍塌。 (260、)基础开挖过程中做好排水工作,保持基坑处于良好排水状态。对于有地下水渗出的基坑,应在基坑之外开挖临时集水井,在基坑周边开挖临时排水沟,与集水井接通,抽排地下水,以确保地基土不受水的浸泡。 3、 地基承载力检验基坑开挖至设计标高后,由试验室按设计要求进行地基承载力检测,测点布在地质较差位置,涵洞地基承载力不得小于设计图纸要求。当地基承载力不能满足设计要求时采取必要的换填或加固措施,以使地基承载力满足设计要求。 4、 管座混凝土浇筑 基底经地基承载力检验合格后,即可进行圆管涵管座的施工。在基底用全站仪放出涵洞轴线,用墨线弹出立模边线和每个沉降缝的位置。模板除锈后涂刷脱模剂,以利于脱模。模板后设钢管61、支撑,支撑应结实牢固,保证浇筑混凝土时模板不跑模、不变形。模板安装完成后,测量模板顶标高确定混凝土面位置,并在模板上做好明显的标记。 圆管涵基础为C20混凝土,分两次浇筑,第一次先浇筑管节以下部分,注意预留圆管涵管基厚度及安放管节座浆混凝土23cm, 待管节安装后,再浇筑管底以上部分。 混凝土在拌和站集中拌和,用混凝土罐车运输至施工现场,混凝土应严格控制拌和时间,确保拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。混凝土采用汽车吊配合料斗入模,采用插入式振捣器振捣,振捣时注意振捣器不得碰撞模板,振捣时间按照混凝土密实情况来调整,混凝土密实的标准为砼表面不再下沉,无气泡上升。混凝土浇筑应连续进行,因故62、必须间断时,间断时间应小于前层混凝土的初凝时间。施工过程中,必须密切注意混凝土是否模板缝隙及模板底流出,若有,及时调整模板封堵缝隙。混凝土浇筑完成初凝后进行覆盖,并洒水养生,养生期间要始终保持混凝土表面湿润。 5、管节安装 (1) 各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。(2)管节接口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象;对平接管,接缝宽度应不大于10mm,禁止用加大接缝宽度来满足通道长度要求;接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、63、空鼓和漏水等现象。 (3) 圆管涵每隔4-6米设置一道宽2-3cm的沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,管身沉降缝与基础的沉降缝上下对正,严禁错开。 7、圆管涵管节接头处理(非沉降缝处) 圆管涵非沉降缝处管节接头的构造为管节间的缝隙用浸过沥青的麻絮填塞密实,外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹两道,也可用二布涂阳离子氯橡胶防水材料代替。 8、出入口浆砌施工 砌筑前应将片石湿润,有泥土污染时应清洗干净。 采用座浆砌筑工艺,先铺一层适当厚度的砂浆再安放石块和砂浆砌缝。 砌体要分层错缝砌筑,不得出现上下通缝。 砌块应安放稳固,砂浆饱满,竖缝较宽时可塞填小石块,但小石块高度不得高于砂浆砌缝。 9、台背回填 64、管座混凝土强度达到设计要求后,管身两侧按要求分层回填压实。 圆管涵安装完成后,即可进行涵背的回填,回填从管道两侧同时对称进行,并确保管道不产生位移。回填土在管道所有隐蔽工程经过监理确认合格后进行,采用小型碾压机碾压,对于靠近墙身处及边缘、死角等地方用小型平板振捣器夯实,在填筑过程中涵台两侧采用对称分层碾压,压实度须达到96%以上,回填至施工路基高度(超过涵管的上顶面),再同路基一起填土施工。沟槽从管底基础至管顶以上0.5m范围内,必须采用人工回填,严禁用机械推土回填。管顶0.5m以上沟槽采用机械回填时,应从管轴线两侧同时均匀进行,并夯实、碾压。5.5排水工程施工路基排水系统由地表排水与地下排水65、组成,地表排水在填方段主要依靠两侧坡脚位置的排水沟,在挖方路段主要依靠两侧坡脚位置的路堑边沟,并经过急流槽等构造将汇水接入排水沟或直接经过桥涵排出路界。地下排水主要依靠纵向、横向或网状盲沟将路基裂隙水与地下水拦截或排出,使路基处于干燥、稳定的使用状态。 各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。纵坡严格按照设计图纸施工,沟底平整,排水通畅,无阻水现象,并按图纸所示将水引入排水系统。浆砌必须咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝缝宽均匀一致,统一勾成凹缝。 5.5.1 结构形式概述1、路堤边沟:路堤边沟设于填方高度大于80cm的路段,与路基两侧的桥涵进出水口或路堑边沟相连,路堤边沟采用梯形断面,其中梯形断面66、内外壁的坡度均为1:0.5,尺寸为40cm60cm。如与农田排灌沟渠发生冲突,应改移沟渠,并与排水沟或涵洞出水口顺接,以确保公路排水设施与当地农业灌溉设施畅通。 2、路堑边沟:路堑边沟形式采用矩形盖板边沟,尺寸一般为40cm60cm。路面与边坡汇水直接流入边沟汇入涵洞等排水系统。边沟靠山侧回填种植土并绿化,同时兼起缓冲边坡落石作用。路堑盖板边沟沟壁及沟身采用C20砼浇筑,盖板采用预制C25砼行车盖板。边沟下增设碎砾石盲沟,并用反滤防渗土工布包裹。3、平台截水沟:边坡平台上设置3030cm的截水沟,采用8cm厚C20预制块,截水沟每隔15m预留一道伸缩缝,缝内用沥青麻絮填塞。 4、山坡截水沟:傍67、山路堑山坡汇水面积较大时,于挖方边坡坡口2m以外适当位置设置堑顶截水沟,以拦截山坡坡面地表水,确保边坡稳定。截水沟采用梯形沟,M7.5浆砌片石砌筑。由于本道路边坡以生态防护为主,为了防止坡面水对边坡的冲刷,本次设计在挖方边坡每级平台上设置M7.5浆砌片石平台截水沟。5、急流槽: 适用于各种排水设施相接位置地面坡度大于30的情况,常见的急流槽包括堑顶截水沟路堑边沟、路堑边沟路堤边沟两种形式。急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑。 6、渗沟:填石渗沟一般为矩形或梯形,在渗沟的底部和中间用较大碎石 或卵石(粒径35cm)填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约15cm),填较细颗粒的粒料(中68、砂、粗砂、砾石),作成反滤层,逐层的粒径比例,大致按4:1递减。砂石料颗粒小于O.15mm的含量不应大于 5%。用土工合成材料包裹有孔的硬塑管时,管四周填以大于塑管孔径的等粒径碎、砾石,组成渗沟。顶部作封闭层,用双层反铺草皮或其它材料(如土工合成的防渗材料)铺成,并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。5.5.2 施工方法 1、路基排水工程施工在路基排水工程施工中,首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必要时应联系设计单位予以补充或修改,使全线的沟渠,管道、桥涵组成完整的排水系统。此处,还应根据现场实际情况和需要,设置施工现场的临时排水设施,以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进69、行施工作业,消除路基基底和土体内部与水有关的隐患,保证路基工程施工质量,提高施工效率。 2、排水沟施工 挖方地段边沟施工待路槽成型后进行,填方路段边沟可与路基同步进行施工。边沟开挖后,用轻质本板钉成的边沟样板进行检查,以保证边沟开挖的边坡坡度和尺寸,同时检查边沟的纵坡是否符合设计和规范要求,经检查合格后方可进行边沟的砌筑。 3、山坡截水沟施工 山坡截水沟亦称为天沟,设在路基边坡上方的山坡上,用于拦截山坡流向路基的地面迳流;减轻边沟的水流负担,保护挖方边坡和填方坡脚不受水流冲刷,山坡截水沟宜安排在挖方边坡开挖前进行,具体操作可根据现场实际情况安排施工,但应保证挖方边坡及填方坡脚不受水流冲刷损害。70、截水沟开挖后,用木制轻质样板进行检查,以保证截水沟的断面尺寸符合设计要求,检查合格后方可进行截水沟的浇筑或砌筑。 4、平台截水沟施工 平台截水沟的施工与边坡防护工程同步进行,施工方法同山坡截水沟。 5、急流槽施工山坡截水沟两端和挖填分界处边沟连接(跌水较大处)设置急流槽。急流槽的施工同边沟、截水沟同步进行,施工方法同边沟基本相同,施工时注意消力坎的设置。 5.5.3 施工要求 1、一般要求 (1)各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。纵坡严格按照设计图纸施工,沟底平整,排水畅通,无阻水现象,并按图纸所示将水引入排水系统。 (2)各种水沟浆砌片石工程应咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝平顺无脱落,缝71、宽均匀一致,统一勾成凹缝。 (3)各种水沟的位置、断面尺寸、边坡坡度、标高均应符合设计图纸要求并经监理工程师验收合格。 (4)路基范围内排除地下水的渗沟,其施工方法应严格按(JTG F10- )第5.3条要求执行。 2、边沟施工 (1)挖方地段和填方地段均应按设计图纸规定设置边沟。 (2)边沟应按设计图纸规定施工,边沟和涵洞接合处应与涵洞洞口工程相匹配,以便水流能通畅的经过涵洞。 (3)平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡衔接平顺,不允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超高值。但曲线在坡顶时可不加深边沟。 (4)边沟沟底纵坡除特殊设计外,与路线纵坡72、一致,且不小于0.3%。(5)边沟回填的透水性材料为透水性好的砂砾(碎石)、砂。 (6)碟形沟沟底部预制块主要施工程序为:基底整平夯实后铺M7.5厚2cm砂浆,再采用M7.5砂浆错缝砌筑预制块,并勾平缝,预制块沟两侧采用粘土回填密实。 (7)沟壁修整:铺砌之前,对边沟进行修整,保证沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合设计图纸要求。 (8)铺砌:放样后,沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底,再铺砌侧壁,保证铺砌时座浆饱满、沟缝平顺,铺砌成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,不积水,并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合,合理导流。 3、截水沟施工 (1)截水沟的位置;在无弃土的情况下,截73、水沟的边缘距离挖方路基坡顶的距离视土质而定,以不影响边坡稳定为原则。如系一般土质至少应离开5m。截水沟挖出的土,可在路堑与截水沟之间修成土台进行夯实,台顶应筑成2%倾向截水沟的横坡。路基上方有弃土堆时,截水沟应离开弃土堆坡脚15m,弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m,弃土堆顶部应设2%倾向截水沟的横坡。 (2)山坡上路堤的截水沟应离开路堤坡脚至少2m,并用挖截水沟的土填在路堤与截水沟之间,修筑向沟倾斜坡度为2%的护坡道或土台,使路堤内侧地面水流入截水沟排出。 (3)截水沟长度超过500m时应选择适当地点设出水口,将水引至山坡侧的自然沟中或桥涵进水口,截水沟必须有牢靠的出水口,必要时设置排74、水沟、跌水或急流槽。截水沟的出水口必须与其它排水设施平顺衔接。 (4)为防止水流下渗和冲刷,截水沟应采取有效的防渗措施,地质不良地段和土质松软、透水性较大或裂隙较多的岩石路段,对沟底纵坡较大的土质截水沟及截水沟的出水口,均应采用加固措施防止渗漏和冲刷沟底及沟壁。 (5)截水沟一般情况下,沟底纵坡应大于5,以免水流停滞。 (6)沟壁修整及铺砌同边沟。 4、排水沟施工要求 (1)排水沟的线形要求平顺,尽可能采用直线形,转弯处宜做成弧形,其半径不宜小于10m,排水沟长度根据实际需要而定,一般不宜超过500m。 (2)排水沟沿路线布设时,应距离路基尽可能远一些,距路基坡脚不宜小于3-4m。 (3)当排75、水沟、截水沟、边沟因纵坡过大产生水流速度大于沟底、沟壁土的容许冲刷流速时,应采用边沟表面加固措施。 (4)沟壁修整:铺砌或砼浇筑之前,对边沟、排水沟、截水沟进行修整,保证沟底和沟壁坚实平整,沟底标高及断面尺寸符合图纸要求; (5)铺砌:放样后,沿沟壁纵向挂线,先铺砌沟底,再铺砌侧壁,保证铺砌时座浆饱满、沟缝平顺,铺砌成型的排水沟平整密实,沟底顺畅,不积水,并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合,合理导流; 5、急流槽施工要求 (1)急流槽的砌体采用M7.5浆砌片石,槽墙顶及侧壁采用M10抹面。 (2)急流槽的纵坡应按设计图纸进行施工,一般不超过1:1.5,同时与天然地面坡度相76、配合。当急流槽较长时,槽底可采用不同的纵坡,一般上段较陡,向下逐渐放缓。 (3)当急流槽较长时,应分段砌筑,每6-8m斜长设一处伸缩缝,伸缩缝用沥青麻絮填塞密实。 (4)槽身底粗糙面可采用大卵石或预制块嵌固而成。 (5)修整沟壁:开挖后,按急流槽跌水断面尺寸修整沟壁及沟底,要求沟壁纵向顺直,横断面尺寸符合设计图纸要求。 (6)铺砌:放样后,沿沟壁纵向挂线,先砌筑基础,再砌筑两侧壁,砌成后线型顺畅,阻水及消力结构布置合理。 (7)急流槽与排水沟、边沟的连接必须顺畅,路缘石开口及流水进入急流槽过渡应连接圆滑。 6、路基盲沟 (1)开挖盲沟:开挖时注意盲沟底部应设置在不透水层以内,渗水材料顶部不低于77、原有地下水位,开挖后修整坑底及坑壁,保证线型顺畅。 (2)铺设土工布及填充透水性材料:沿坑底、坑壁铺设土工布,然后在底部和中部用较大碎石和卵石填筑,在碎石或卵石的两侧和上部,按一定比例分层(层厚约150mm)填较细的颗粒(中砂、粗砂、砾石)作为反滤层,逐层的粒径比例,大致按4:1递减。再将土工布在透水性层顶部搭接,搭接长度不小于30cm。 (3)设置封闭层:用双层反铺草皮或其它材料(如土工合成的防渗材料)铺成,并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水层。 (4)盲沟只宜用于渗流不长的地段,且纵坡不应小于1%,出水口底面标高,应高出沟外最高水位0.2m。 (5)除盲沟之外,其它形式的渗沟施工方法78、应严格按(JTG F10- )第5.3条要求执行。 5.6防护工程施工 本合同段路基防护工程有:植草护坡、花格草皮、方格骨架内护坡、拱形骨架护坡、路堤浆砌片石护坡、路肩、护脚墙、挡土墙、锚杆框架梁、挂网喷有机基材、路堑挡墙。 5.6.1 播种草籽 1、 适用范围 适用于填方边坡高度Ht2m以及切方边坡高度Hq3m时的坡面。 2、 施工技术 (1)人工整平坡面,清除所有的岩石、碎泥块、植物和垃圾,用改良土置换不利于草种生长的坡面土,厚度不小于5075cm,并用水润湿让坡面自然沉降至稳定。在骨架内播种草籽的,需将骨架内的碎石清理干净。然后按图纸要求回填种植土。 (2)草种应选择根部发达、叶茎低矮、79、枝叶茂盛、生命力强的混合多年生草种。播种时间以气候温暖,湿度较大的季节为宜。每撒播段完工后,及时对草种进行覆盖,再用人工拍压,以使草种稳定,不流失。 (3)洒水养护用高压喷雾器使养护水成雾状均匀的湿润坡面,并保证无高压射水流冲击坡面形成径流,养护时间视坡面植被生长情况而定,一般不少于45d。养护期间加强病虫害防治,根据植物生长需要及时施肥,对稀疏无草区进行补种。 5.6.2 铺(植)草皮防护 1、适用范围 适用于填方边坡高度2mHt5m以及切方边坡高度Hq3m的坡面。 2、 施工技术 (1)清除坡面所有石块及其它一切杂物,翻耕2030cm,若土质不良,则需进行改良,增施有机肥,耙平坡面,形成草80、皮生长床。铺草皮前拍实坡面,并洒水湿润坡面。对网格骨架、土工格室绿化防护,应首先完成浆砌圬工施工。 (2)在草皮生产基地起草皮前一天需浇水,起取草皮应切成3030cm大小的方块,或宽30cm,长2m的长方形,草皮块厚度23cm。为保证土壤和草皮不破损,起出的草皮放在用胶合板制成的托板上,装车运至工地,长条形草皮可卷成地毯卷,装车运输。草皮运输时要注意保护好其根系。移植发育充分、并有足够根系的草皮时,装卸中应防止破碎。 (3)铺草皮应选择适宜的季节,把运来的草皮块顺次平铺于坡面上,草皮块与块之间应保留5mm的间隙填入细土。铺好的草皮在每块草皮的四角用尖桩固定,尖桩应与坡面垂直,露出草皮表面不超过81、2cm,尖桩为木质、竹质或新采带皮柳梢,长2030cm,粗23cm,草皮应铺过坡顶肩部100cm或铺至天沟。草皮铺好每告一段落,要用木锤将草皮全面拍打一遍,以使草皮与坡面密贴。 (4)草皮从铺装到适应坡面环境健壮生长期间要及时进行洒水,每次洒水量以保持土壤湿润为原则,每日洒水次数视土壤湿度而定,同时要加强病虫害防治,及时施肥补苗,直至出苗成坪。 5.6.3 喷播植草 路堑边坡采用喷播植草护坡。 1、边坡修整:清除边坡上的岩石、碎泥块、植物和垃圾等杂物。 2、在修整好的边坡上覆盖种植土并将其拍实。 3、喷播前先对坡面进行洒水,浸润边坡土体。4、搅拌混合材料:在搅拌容器中加入纸浆、草种、复合肥料、82、色素等喷播材料,然后再加水。待水添加至容器的2/3时进行搅拌,边搅拌边添加黏合剂,充分搅拌、形成均匀的溶液后再用喷播机将其均匀喷播于边坡上,在喷播过程中要注意检查喷播效果,不足位置应进行补喷,喷播过的地方严谨踩踏。 5、喷播后及时用无纺布对坡面进行覆盖并固定好,以达到有效减少水分蒸发的目的。同时根据当地气候情况洒水对边坡湿润,待齐苗后再减少洒水次数。 5.6.4石砌砌体施工 本合同段防护石砌砌体主要有:方格骨架、拱形骨架、路堤浆砌片石护坡、路肩、护脚墙、挡土墙、路堑挡墙等。 5.6.4.1 一般要求 1、 石料等级符合设计图纸规定。石料在使用前按(JTJ054-94)进行相关试验,经检验合格后83、方可使用。 2、石料要求强韧、密实、坚固耐久,质地细致,色泽均匀,表面干净、无风化剥落和裂纹及结构缺陷。 3、石料清洁,外观无污泥、油质及其它有害物质。 4、片石:片石的厚度不小于150mm(卵形及薄片禁用)。镶面用片石,选择尺寸稍大(厚度不小于250mm)并具有较平整表面者;角隅处亦选用较大石料。 5、块石:块石大致方正,上下面大致平行。石料厚度不小于200-300mm,石料宽度及长度分别为石料厚度的1-1.5倍和1.5-3倍。石料的尖锐边角须凿除,表面凹陷深度不大于20mm。角隅石根据需要凿成相应形状。 6、粗料石: (1)粗料石修凿并修整到大致形成六面体,其厚度200-300mm,宽度为84、1-1.5倍厚度,长度为2.5-3倍厚度,表面凹陷深度不大于20mm。 (2)粗料石砌体的镶面石,丁石长度比同层顺石宽度至少大150mm。镶面石的外露面和所有垂直于外露面的表面均加以修凿。角隅石根据需要凿成相应形状。 5.6.4.2 方格形骨架护坡1、 测量放样:用全站仪按照路基设计图纸及边坡坡比放出坡顶、坡脚边线,并放出线型控制桩。 2、坡面整修:路基填筑完成后,按设计图纸要求整修成坡度整齐的新鲜坡面,保证砌筑地带的标高和边坡坡度与设计图纸要求一致。 3、骨架规格:方格形骨架内草灌护坡骨架尺寸为40cm40cm,在骨架下缘设置高10cm,宽25cm的拦水条排水。为防止流水槽的水流冲刷坡脚,在85、护坡道或碎落台流水槽出水口处铺厚25cm,沿路线方向宽100cm的浆砌片石。 4、骨架砌筑:在坡面整修经检验合格后,放出各方格骨架的上下交点,即可人工开挖各方格槽。人工开挖方格槽的深度不得小于40cm并清理干净,方格槽开挖完成后,采用M7.5砂浆砌片石从下往上砌筑方格形骨架。方格形骨架拦水条应与骨架同时砌筑,严禁后期贴补,砌筑时应坐浆错缝,砂浆饱满,使砌体咬扣紧密,嵌缝饱满密实,表面平整,坡比准确。 5、为防止因雨水沿骨架边渗入后,集中在节点上部,导致节点处土体软化、膨胀等病害,将节点处做成略向外倾斜的三角区,使汇集到节点的水从三角区流出。 6、每处骨架护坡至少在合适位置设置一道检修踏步。 786、砌体养护:对已完成的砌体及时覆盖,洒水养护,养护时间不少于7天。 5.6.4.3 拱形骨架防护 1、骨架规格:拱形骨架内草皮护坡骨架尺寸为40cm40cm,骨架下缘设置10cm厚现浇C15截水槽。为防止拦水沟的水流冲刷坡脚,在护坡道及碎落台拦水沟出口处铺厚25cm,沿路线方向宽50cm的浆砌片石。 2、测量放样:按照设计图纸对拱形骨架轮廓进行测量放样,并用钢尺对基槽开挖位置准确定位。弧形部分定出圆心位置后撒线画出弧线。 3、坡面整修:按照设计图纸所示的边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线。清除表面浮土,填补坑凹处并整平、拍实坡面。坡面整修经检验合格后,方可进行下道工序施工。 4、基槽开挖87、:拱形骨架基槽采用人工进行开挖,开挖时注意几何尺寸及位置的准确性,基槽开挖深度为垂直坡面向下40cm。基槽开挖完毕后,应对护脚位置进行准确的放样撒线。 5、护脚及拱形骨架浆砌片石砌筑:片石浆砌采用坐浆法分层、分段砌筑。每隔10-15m设置一处伸缩缝,缝宽2cm,坡脚平台伸缩缝填塞沥青麻絮。段内各片石的砌缝应错开,砌缝应饱满。 6、拱肋浇筑:每个拱肋都要挂线施工,按设计图纸尺寸制作拱形模板支架,保证拱圈圆顺,拱肋直顺。模板安装完成并经检验合格后,浇筑拱肋,混凝土采用人工下料,人工振捣密实。 7、砌体养护:对已完成的砌体及时覆盖,洒水养护,养护时间不少于7天。 5.6.4.4 路堤浆砌片石护坡 188、测量放样:路基填筑完成后,开始进行边坡的修整,将坡面整平、拍实。在确保路基边坡坡度准确,坡面平整后,即可进行护坡的放样,放样严格按照设计图纸位置及几何尺寸进行。 2、护坡基础开挖:护坡基础采用人工配合机械进行开挖,开挖尺寸严格按照设计图纸要求进行。 3、级配碎石垫层铺设:在护坡基础开挖完成后,清除基底松散土地,并进行洒水润湿。在基底平整、密实后即可进行级配碎石垫层的铺设。级配碎石垫层铺设厚度为15cm,铺设应平整,密实。 4、浆砌片石护坡砌筑:施工时挂线砌筑,并经常对其进行复核,以保证线型平顺、砌体平整。砌体与坡面紧密贴合,片石错缝砌筑、砂浆饱满,不得有通缝、叠砌、贴砌和浮塞,砌体勾缝牢固美89、观。砌缝宽度、错缝距离符合要求,勾缝坚固、整齐,深度和型式符合设计图纸要求。 5、施工时砌体每1015m留一条沉降伸缩缝,缝宽2cm,用沥青麻絮嵌塞。 6、养生、抹面:在砂浆初凝后洒水覆盖养生7-14d。养护期间应避免碰撞、振动和受压。特别注意每个工作班结束时整体养生一遍,并用水渗透过的麻袋覆盖,在每个工作班开始砌筑前也应将砌体表层砂浆用水湿润、浸透。 对护坡外露面进行M10砂浆勾缝抹面处理,并在勾缝之前对横、竖向缝内砂浆全部用水浸透。以防止脱落。 7、最低一排泄水孔设置在常水位以上0.3m处,以排泄护坡背面的积水和减少渗透压力,泄水孔的孔径为10厘米的圆形孔,前后左右间距均为1.52m。 590、.6.4.5 浆砌片石护面墙修筑 1、砌体砌筑前进行测量放样,施工时采取立杆挂线控制,在施工过程中经常进行复核验证,以保持线型顺适,砌体平整。 2、护面墙修筑前先清除边坡上的松动岩石,露出新鲜岩面;边坡上的凹陷部分挖成台阶后,用与墙体相同的圬工砌补。 3、墙背与墙面须紧密贴合,砌体咬口紧密、错缝砌筑、砂浆饱满,砌体勾缝在一段墙体砌筑完成后进行,做到牢固、美观。 4、按图纸规定的伸缩缝和沉降缝隙的长度,分段砌筑,其泄水孔、耳墙、砂砾反滤层施工与墙体同步进行。 5、护面墙砌体施工自下而上逐层进行,直至墙顶。多级护面墙采取开挖一级砌筑一级的方式,以利于施工安全。 5.6.4.6 浆砌片石挡土墙 1、91、施工工艺流程:施工准备测量放样基坑开挖基底检验墙身施工伸缩缝、沉降缝、泄水孔处理。 2、施工要点 (1)浆砌片(块)石挡土墙砌筑时必须两侧立杆或样板挂线,外面线顺直整齐,逐层收坡,内、外线大致顺适,在砌筑过程中经常校正线杆,以确保砌体各部尺寸符合设计图纸要求;现浇砼基础时,按挡土墙分段长,整段进行一次性浇筑,在清理好的垫层表面测量放线,立模浇筑。 (2)砌筑墙身时,如基底为基岩,应先清除表面风化层,露出新鲜岩面,将表面加以清洗、湿润,然后坐浆砌筑,砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层表面加以清扫和湿润。 (3)砌体砌筑时注意坐浆挤浆,分层错缝搭叠,并用小石子填塞缝隙。砌筑上层时,不应振动下一层92、,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完后,应进行勾缝。 (4)挡土墙应分段砌筑,分段的位置宜设置在伸缩缝或沉降缝处,各段水平缝应一致,分段砌筑时,相邻段的高差不宜超过1.2m。 (5)在挡土墙砌筑过程中,必须随时掌握砌至一定高度后,按设计要求的尺寸及位置设置泄水孔,并在进水孔墙背作好反滤防渗隔水设施,第一排泄水孔应高于边沟底0.3m,浸水挡土墙应用砂、砾回填,最低一排泄水孔位置应高出常水位0.3m。 (6)砌体石块应互相咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度一般不大于3cm(浆砌块石),上下层错缝(竖缝)距离不小于8cm,并尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平面,或经过适当的调整93、,每隔70-120cm找平一次,作为一个较平整的水平层;砌石时,一般应按平面上先砌角石,再砌面石,最后砌填腹石的顺序进行,其空隙必须用砂浆挤填密实,严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞。 5.6.5 锚杆框架梁护坡 1、锚杆框架梁施工工艺流程 (1) 先在修整好的路垫边坡上刻框架槽,并施工框架长锚杆; (2)现场编制框架钢筋,并浇筑框架砼,完成框架梁(预留锚杆挂网); (3)在整个坡面内培土,厚度10cm; (4)用12号镀锌铁丝将预先编织好的铁丝网或三维植被网绑扎于锚杆端头弯起端,然后人工裁剪网眼,尺寸以50X50cm为宜; (5)最后喷播5cm有机基材(含灌木种子),待灌木出苗后再喷播种子。 2、锚94、杆框架梁施工方法 (1)锚杆孔测量放样 按照设计立面图要求在锚杆施工范围内,起止点用仪器测量放样并设定固定桩,中间视现场条件进行加密,并保证在施工阶段不被损坏,其它位置以固定桩为准钢卷尺丈量,全段统一进行放样,严禁边施工边放样。孔位在坡面上纵横误差不得超过50mm。 竖梁的具体长度根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分破面的长度进行放样,期间可适当调整,如遇既有刷坡面不平顺或特殊困难场地时需经设计、监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,适当放宽定位精度或调整锚孔位置。 (2)钻孔设备的选定 钻孔机具的选择:根据锚固地层的类别、锚杆孔径、锚杆深度及施工场地条件等来选择钻孔设备。岩层95、中采用MG-50锚杆钻机钻孔、成孔;在岩层破碎和松软饱水等易于塌缩孔、卡钻、埋钻地层中采用跟管钻进技术。 (3)钻孔设备安装 、利用48mm钢管脚手架搭设施工操作平台。施工前应检测脚手架,确保其满足相应的承载力和稳固条件。 、平台用锚杆与坡面固定,钻机用三角支架提升到平台上。 、根据坡面测放孔位,准确固定安装钻机,并严格进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不超过50mm,高程误差不超过100mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差为1,方位允许误差2。 、钻机就位要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查、调整。 (4)钻进方式钻孔要求无水干钻,禁止采用水钻,以确保锚杆施工不至于恶化边坡岩96、体的工程地质条件,确保孔壁的粘接性能。 钻孔速度根据使用钻机性能和锚固地层严格控制,防止钻孔扭曲和变径;造成下锚困难或其它意外事故。 (5)钻进过程 钻进过程中对每个孔的地质变化,钻进状态(钻压、钻速)及一些特殊情况作好施工现场记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现象时,须立即停钻,并及时进行固壁灌浆处理(灌浆压力不小于0.2Pa),待水泥砂浆初凝后,重新扫孔钻进,或采用跟管钻进工艺。 (6)孔径孔深锚杆孔直径90mm,孔口偏差50mm,孔深允许偏差为-10+50mm。为确保锚杆孔直径,要求实际钻头直径不得小于设计孔径。为确保钻孔深度,要求实际钻孔深度大于设计深度200mm以上。 (7)锚杆孔清理钻进97、达到设计深度之后,不能立即停钻,要求稳钻1-2分钟,防止孔底尖灭,不能达到设计孔径。钻孔孔壁不能有沉渣及水体粘滞,必须清理干净,在钻孔清理完后,使用高压空气(风压在0.2-0.4Mpa)将孔内岩粉及水体清除出孔外,以免降低水泥砂浆同岩体土层的粘接强度,除相对坚硬完整岩体锚固外,不得采用高压水枪冲洗,若遇锚孔有承压水流出,待水压水量变小后方可下按锚筋及注浆,必要时在周围适当部位设置排水孔处理。 (8)锚杆孔检验锚杆孔钻孔结束后,须经现场监理工程师检验合格后,方可进行下道工序。孔径、孔深检查一般采用设计孔径、钻头和标准钻杆在现场监理旁站的情况下验孔,要求验孔过程中的钻头平顺推进,不产生冲击和抖动,98、钻具验送长度满足设计锚杆孔深度,退钻顺畅,用高压吹验不存在明显飞溅尘渣及水体现象。同时要求复查锚孔孔位、斜度和方位,全部锚孔施工分项工作合格后,即可认为锚杆孔杆孔合格。 (9)锚杆杆体制作及安装 普通锚杆框架梁植草防护的锚杆杆体采用32螺纹钢筋,沿锚杆轴线方向每隔2m设置一组钢筋定位器;钢筋混凝土骨架锚杆内空心预制块护坡的锚杆采用28的级钢筋,保证锚杆的保护层厚度不低于25mm。锚筋尾端采用刷漆等防腐措施处理,锚杆端头与框架梁钢筋焊接,如与框架钢筋、箍筋相干扰,可局部调整钢筋、箍筋的间距,竖、横主筋交叉点必须绑扎牢固。 制作完成的锚杆经监理工程师检验确认后,存放在通风、干燥之处,严禁日晒雨淋。99、锚杆在运输过程中,应防止钢筋弯折和定位器的松动。 锚筋体安装必须在监理工程师旁站的条件下进行。安装前,要确保每根钢筋顺直,除锈、除油污,安装锚杆体前再次认真核对锚杆孔编号,确认无误后再用高压风吹孔。入孔安放锚筋体时需缓慢进行,防止锚筋体挤压、弯曲或扭转,锚筋体入孔倾角和方位与锚孔的倾角和方位一致,要求平顺推送,严禁抖动,扭转和串动。锚筋体入孔长度要满足设计要求,锚筋体安装完成后,不得随意敲击,不得悬挂重物。 (10)注浆 、注浆管:注浆管要满足设计要求,具有足够强度,保证在注浆过程中注浆顺利,不堵塞、爆管或破损拉断。 、注浆材料:采用水灰比为0.45-0.5的水泥浆,水泥使用普通硅酸盐水泥。 100、注浆浆液:注浆浆液严格按照配合比搅拌均匀,随搅随用,浆液要在初凝前用完,并严防石块、杂物等混入浆液。 、注浆:常压注浆作业从孔底开始,实际注浆量一般要大于理论注浆量,或以孔口不再排气且孔口溢出浓浆作为注浆结果的标准。如一次注不满或注浆后产生沉降,要补充注浆,直至注满为止。注浆压力为不小于0.2Mpa,注浆量不得少于计算量。锚杆孔灌浆应符合设计图纸要求,水泥砂浆配比应经试验确定。注浆压力、注浆数量和注浆时间根据锚固体的体积及锚固地层情况确定。注浆结束后,将注浆浆管、注浆枪和注浆套管清洗干净,同时做好注浆记录。 (11)框架制作框架采用C25砼浇筑,用人工开挖,石质地段使用风镐开凿,超挖部分采用101、C20砼调整至设计坡面。横梁、竖梁基础先采用5cm水泥砂浆调平,再进行钢筋制作安装,钢筋接头需错开,同一截面钢筋接头数不得超过钢筋总根数的1/2,且有焊接头的截面之间的距离不得小于1m。因锚杆无预应力,锚杆尾部不需外露、不需加工丝口、不用螺帽和砼锚头封块,只需将锚杆尾部与竖梁钢筋相焊接成一整体,若锚杆与箍筋相干扰可局部调整箍筋的间距。模板采用木模板,用短锚杆固定在坡面上,砼浇注时,特别在锚孔周围,钢筋密集,一定要仔细振捣,保证质量。框架分片施工,横梁每1015m设一道伸缩缝,缝宽2cm,以沥青麻絮填塞。 3、修整边坡 待框架梁混凝土达到设计强度后进行边坡修整,测量挂线后用人工进行削坡,保证坡面102、压实度符合设计要求,用自制坡度尺进行坡度控制,保证成型坡度符合设计图纸要求。 4、混凝土预制块施工(1)、测量放样 在回填完进行坝坡坡面修整前,首先根据设计要求对坝坡进行全面控制测量,用经纬仪和水准仪布方格网进行控制测量,测出各种构层铺填的高程及混凝土预制块护面的控制高程。在施工过程中,随时用控制点和相邻水准点进行校核测量,确保坝坡坡面平整。 (2)、坝坡坡面平整 施工时按控制高程对坝面进行整平,将坡面修整平整并压实修坡成型,达到设计边坡。坡面整平施工分两道工序:第一道工序为坡面削坡,清除坝坡表面腐殖土、草皮草根等杂物,再采用人工自上而下分段削坡,使坡面平顺。第二道工序为坡面压实,采用打夯机进103、行坡面压实。 6、质量保证措施 6.1质量目标 (1)原材料合格率100%。 (2)砂浆、混凝土试件强度合格率100%。 (3)单位工程一次检查合格率100%,优良率90%以上。 6.2工程质量保证措施 6.2.1质量保证体系 项目经理部严格执行公司的质量方针,满足业主提出的质量目标要求,建立、健全质量保证体系。项目经理是工程质量第一责任人,对质量工作负全面责任。项目总工程师在项目经理授权下,行使其质量管理权力,是质量工作在项目的执行人。项目质检部是质量主管部门,在项目总工程师领导下,全面履行质量管理工作。项目质检部配置质检工程师,在项目总工程师直接领导下行使职权,负责质量体系的日常工作,确保104、质量体系正常运行。项目各施工班组、各分包工程作业队配备质检员,严格按照操作规程施工。质量保证体系详见 下页。6.2.2物资和原材料质量控制措施 (1)成立工地试验室,配备混凝土、砂浆、钢材、水泥等试验所需的仪器设备,以试验数据作依据,严把原材料质量关,达不到质量标准的原材料严禁用于本工程;以试验结果指导施工生产,特别要严格路基压实度及涵洞工程混凝土拌合时的计量工作,并接受监理工程师的指导和检查。 (2)实行物资采购供应责任制,把好进货和验收质量关,收货时对材料进行严格的质量检查验收,拒绝接收不符合要求的原材料。 (3)加强检测试验手段,充分发挥工地试验室的技术优势和职能作用,对原材料、土工等进105、行质量检测,杜绝不符合设计标准、无产品合格证产品进场。 (4)依据工程材料试验结果,对不合格物资必须及时采取隔离、标识,以防误用。 6.2.3技术保证措施 1、路基土石方质量保证措施 (1)加强质量管理工作,项目部设置质检部专门负责工程施工的质量管理和检测。质检工程师负责进行隐蔽工程及各工序的检查;质量检测员做好各工序的自检,认真填写各类质检表格。在每一道工序过程及完成后,由各自的质量检查小组按设计图纸和技术规范要求进行自检,合格后报项目经理部质检部进行复检。项目部质检部确认自检组的检查有效并签字后进行复检。经质检部复查合格,质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师,请监理工程师进行检查。实行106、质量一票否决制,当质量与进度发生矛盾时必须服从质量要求。 (2)路基土石方工程施工前,应对导线控制点、水准点进行复测,并根据现场实际进行加密;导线控制点、水准点复测及加密经监理工程师审核同意后,根据设计图表恢复线路中桩,同时定出路堤坡脚、路堑堑顶、边沟等的具体位置;试验部门对用作路基填料的土、石等,按规定进行取样试验,符合要求后方可用于路基填筑施工。 (3)施工前,将路基范围内的树木、竹林、杂草全部砍伐,后将树根、竹根、草根、种植土、腐质土等不适用材料全部清除,对清表后出现的坑穴用符合要求的土进行回填,并用压路机碾压密实。 (4)路基填筑:加强工程填筑材料的试验工作。在施工过程中,不合格的填筑107、材料严禁使用。定期检查,校正检测仪器,避免由于检测仪器的误差而影响工程质量。 采用水平分层法进行施工,为确保路基边坡压实度,路基填筑宽度每侧加宽50cm,路基压实宽度不小于设计宽度;施工过程中,严格控制填料质量和粒径、松铺层厚度、最佳含水量、平整度及路堤宽度,不符合质量要求的填料不能使用;每一压实层必须经检验合格后,方可填筑上一层。填土路堤严格控制每层的松铺厚度,压实后,用灌砂法进行压实度检查,合格后,方可填筑上一层;填石路堤严格按试验路段取得的试验技术参数进行施工,松铺厚度不得超过50cm,最大填料粒径不得超过层厚的2/3,路堤路床顶面以下50cm范围内最大填料粒径不得超10cm,并应分层压108、实;半挖半填路堤填筑时,按规定挖好横向台阶,分层进行填筑。 (5)挖方路基:施工前,按设计图纸测放线路中线,定出边桩,采用自上而下的方法进行,不得随意乱挖,严禁采用洞室爆破和挖”神仙土”;开挖前,要作好截水沟,并修建临时排水设施,以防因地表水或裂隙水的影响,造成边坡坍塌;石方开挖,根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度确定开挖方式和制定爆破方案,爆破按光面爆破原则,严格控制用药量,保证边坡完整。 2、通道涵洞工程质量保证措施 (1)加强原材料的检测工作,水泥、钢筋等厂供材料必须有出厂合格证,并由试验室进行质量检验。对砂、石料等地材进行强度和各种性能试验,严格控制其粒径及含泥量不超过规范标准。 109、(2)测量放样:项目部设立测量组,负责对涵洞施工进行精确测量放样,测量仪器及工具事先检查、定期校正。 (3)钢筋进场后要及时进行原材料检测试验,检验合格后方可使用。钢筋上盖下垫进行存放,避免锈蚀和污染。钢筋工程安装后,质检人员应对钢筋进行检查,做好隐蔽工程的检查验收工作。重点进行下列内容的检查:根据设计图纸及规范要求,检查钢筋的种类、数量、尺寸、间距是否正确,特别要检查主筋的数量,检查钢筋接头位置是否符合要求;绑扎是否牢固、有无松动现象,检查混凝土保护层是否符合要求。 (4)要注意涵洞沉降缝的设置,每隔46m设一沉降缝,缝宽12cm,中间用沥青麻絮或其它防水材料填塞。基础、涵台身、盖板沉降缝上110、下对正,整体上为一竖直平面。(5)混凝土的施工均采用机械拌制,混凝土罐车运输,振动器振捣密实。 (6)开挖基坑时,在设计标高之上应预留1020cm的保护层,基础施工时再突击开挖至设计标高。凡有挠动,被水浸泡或破坏的地方,应按监理工程师的要求追加开挖深度,并用监理工程师批准的适用材料或与基础相同等级的砼回填到设计标高。 (7)圆管涵涵身两侧填土在管节安装完,且管座砼强度达到设计强度的70%后,经监理工程师验收合格后进行施工。施工按设计要求选择回填材料,根据技术规范要求,按回填压实试验参数,涵台两侧同时对称分层回填,分层摊铺厚度不大于15cm。 3、排水工程质量保证措施 (1)在施工全过程中严把”111、三关”。一是图纸关:图纸重复核对,领会设计意图;二是测量关:采用高精度的测量仪器进行施工放样,严格执行复测制度,确保结构物平面位置、高程准确;三是试验关:严格按照设计和规范要求进行取样试验,不合格材料一律不得用于工程施工。 (2)截水沟靠山体侧沟帮与山体顺接紧密;如遇坑洼采用监理工程师认可的填料填平压实至沟顶标高。 (3)路堑施工时,如遇地下水渗流,根据渗流位置和流量大小,采取设置排水沟、集水井、渗沟等措施排除地下水。 (4)各种水沟边坡必须平整、稳定、严禁贴坡。纵坡严格按照设计图纸施工,沟底平整,排水通畅,无阻水现象,并按图纸所示将水引入排水系统。浆砌必须咬扣紧密,嵌缝饱满、密实,勾缝缝宽均112、匀一致,统一勾成凹缝。 (5)做好片石的验收工作,片石不得采用风化石,石料表面清洁,粒径必须符合设计和规范要求。采用座浆法进行砌筑,保证砌缝内砂浆均匀饱满。 (6)做好排水工程的施工放样工作,确保位置、构造尺寸、标高以及长度符合设计图纸要求。水沟按实际地形砌筑,线形顺畅,地形无变化时,不得出现弯曲。 (7)做好水泥砂浆的养生工作,以免水泥砂浆开裂、脱落。每日砌筑完毕后,及时覆盖洒水养生。洒水次数依据气温的变化,灵活调整,保证砌体表面处于湿润状态。洒水养生不得少于7天。 4、防护工程质量保证措施 (1)路基防护浆砌、混凝土工程,安排具有丰富砌石经验和混凝土施工经验的专业队伍进行施工。 (2)严格113、基底检查,基底地质与设计不符时,及时联系监理单位、设计单位确定处理措施,确保地基和基础满足设计要求。 (3)精选石料:石料具有较平整的表面,且强度、尺寸等均满足规范要求。 (4)砂浆配合比经过现场试验确定,拌制时控制好水灰比,当所选用材料变化时,配合比也重新确定,确保砂浆标号满足要求。砂浆拌和使用拌和机,严格计量制度,随拌随用,使之保持良好的和易性和适宜的稠度。 (5)砌体采用挤浆砌筑,在砌石前每块片石用干净水洗净润湿,所有石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前,所有缝挤满浆,石块固定就位,上层砌块砌筑过程中,不得振动下层砌块。 (6)面石(块石)丁顺相间和腹石咬合砌筑,避免”两层皮”。上、下层114、错缝不小于8cm,无垂直通缝。 (7)用细砂拌制的砂浆进行勾缝,缝宽均匀、一致,统一勾成凹缝。 (8)砌筑完成后,洒水、保湿养护不少于7天,以确保砌体强度满足设计及规范要求。 6.3质量标准 表4.2.2 土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其它公路二级公路三、四级公路1压实度(%)零填及挖方(m)00.3094按附录B检查。密度法:每200m每压实层测4处300.809695填方(m)00.809695940.801.509494931.509392902弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查33纵断高程(mm) +10,-15+10,-2115、0水准仪:每200m测4断面24中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点25宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处26平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处10尺27横坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4个断面18边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处1表4.3.2 石方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其它公路1压实层厚和碾压遍数符合要求查施工记录32纵断高程(mm)+10,-20+10,-30水准仪:每200m测4断面23中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点24116、宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处25平整度(mm)20303m直尺:每200m测2处10尺26横坡(%)0.30.5水准仪:每200m测4断面17边坡坡度不陡于设计值每200m抽查4处1表4.5.2-2 隔离工程土工合成材料实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1下承层平整度、拱度符合设计施工要求每200m检查4处12搭接宽度(mm)+50,0抽查2%23搭接缝错开距离(mm)符合设计施工要求抽查2%24搭接处透水点不多于1个点每缝3表4.5.2-3 过滤排水工程土工合成材料实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1下承层平整度、拱度符合设117、计施工要求每200m检查4处12搭接宽度(mm)+50,0抽查2%33搭接缝错开距离(mm)符合设计施工要求抽查2%3表5.2.2 管节预制实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MP a)在合格标准内按附录D检查32内径(mm)不小于设计尺量:2个断面23壁厚(mm)-3尺量:2个断面24顺直度矢度不大于0.2%管节长沿管节拉线量,取最大矢高15长度(mm)-5,0尺量1表5.3.2 管道基础及管节安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土抗压强度或砂浆强度(MP a)在合格标准内按附录D、F检查32管轴线偏位(mm)15经纬仪118、或拉线:每两井间测3处23管内底高程(mm)土10水准仪:每两井间测2处24基础厚度(mm)不小于设计尺量:每两井间测3处15管座肩宽(mm)+10,-5尺量、挂边线:每两井间测2处1肩高(mm)106抹带宽度不小于设计尺量:按10%抽查2厚度不小于设计表5.6.2 浆砌排水沟实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MP a)在合格标准内按附录F检查32轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量:每200m测5处13沟底高程(mm)+15水准仪:每200m5点24墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m拉线、坡度尺:每200m测2处15断面尺寸(mm)30尺量:每2119、00m测2处26铺砌厚度(mm)不小于设计尺量:每200m测2处17基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量:每200m测2处1表6.2.2-1 砌体挡土墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MP a)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mm)50经纬仪:每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程(mm)20水准仪:每20m检查1点14竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每20m检查2点15断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m量2个断面36底面高程(mm)50水准仪:每20m检查1点17表面平整度(mm)块石202m直尺:每20m检查3处,每处检查竖直和墙长两个方120、向1表6.3.2 悬臂式和扶臂式挡土墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MP a)在合格标准内按附录D检查32平面位置(mm)30经纬仪:每20m检查3点13顶面高程(mm)20水准仪;每20m检查1点14竖直度或坡度(%)0.3吊垂线:每20m检查2点15断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m检查2个断面,抽查扶臂2个26底面高程(mm)30水准仪:每20m检查1点17表面平整度(mm)52m直尺:每20m检查2处1表6.4.2-2 锚杆、拉杆实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1锚杆、拉杆长度符合设计要求尺量:每20m检查5121、根22锚杆、拉杆间距(mm)20尺量:每20m检查5根13锚杆、拉杆与面板连接符合设计要求目测:每20m检查5处24锚杆,拉杆防护符合设计要求目测:每20m检查10处25锚杆抗拔力抗拔力平均值设计值,最小抗拔力0.9设计值拔力试验:锚杆数1%,且不少于3根3表6.10.2-1 浆砌砌体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MP a)在合格标准内按附录F检查32顶面高程(mm)料、块石15水准仪:每20m检查3点1片石203竖直度或坡度料、块石0.3%吊垂线:每20m检查3点2片石0.5%4断面尺寸(mm)料石20尺量:每20m检查2处2块石30片石505表面平122、料石102m直尺:每20m检查5处2块石20片石30表8.3.1-1 钢筋安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量:每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处3基础、锚碇、墩台10板3 台背填土实测项目项次实测项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1压实123、度(%)高速、一级公路二级公路三、四级公路按附录B检查,每50m2每压实层至少检查1点1表9.2.2 涵洞总体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1轴线偏位(mm)明涵20,暗涵50经纬仪:检查2处22流水面高程(mm)20水准仪、尺量:检查洞口2处,拉线检查中间12处33涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查35处14长度(mm)+100,-50尺量:检查中心线15孔径(mm)20尺量:检查35处36净高(mm)明涵土20,暗涵50尺量:检查35处1表9.5.2 管座及涵管安装实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1管座或垫层混凝土强度在合124、格标准内按附录D检查32管座或垫层宽度、厚度设计值尺量:抽查3个断面23相邻管节底面错台(mm)管径l m3尺量:检查35个接头2管径l m5表9.6.2 盖板制作实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MP a)在合格标准内按附录D检查32高度(mm)明涵+10,-0尺量:抽查30的板,每板检查3个断面2暗涵不小于设计值3宽度(mm)现浇201预制104长度(mm)+20,-10尺量:抽查30的板,每板检查两侧1表9.11.2 一宇墙和八字墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MP a)在合格标准内按附录F检查42平面位置125、(mm)50经纬仪;检查墙两端13顶面高程(mm)20水准仪:检查墙两端14底面高程(mm)20水准仪:检查墙两端15竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每墙检查2处16断面尺寸(mm)不小于设计尺量:各墙两端断面17、 安全保证措施 7.1安全生产目标 (1)杜绝重大伤亡。 (2)无重大设备、火灾、交通等安全事故。(3)年事故负伤率控制在0.6以下。(4)安全管理规范,资料齐全。 7.2安全保证体系建立以项目经理为第一责任人的安全保证体系。项目经理对安全工作负全面责任。项目安全部是安全主管部门,全面履行安全管理工作。项目安全部配置安全负责人,在项目经理直接领导下行使职权,负责安全保证体系的日常工126、作,确保安全体系正常运行。项目安全保证体系如下图所示:7.3主要分项工程安全管理措施 7.3.1路基土石方安全措施 (1)所有参与施工作业的人员要爱岗敬业,熟悉业务,密切配合。工作时间不得擅自离开工作岗位。交接班时应将各项事宜相互交待清楚,并作好记录。 (2)电线线路和水管线路要经常进行检查和维修,特别是电线线路,要注意绝缘和接地,以免伤人。电源开关要装在高处,加锁,不得随意合闸。 (3)所有进入施工现场的人员均应戴安全帽。施工现场的危险地带悬挂安全标志,设立安全标牌。夜间施工应有足够的照明设施。 (4)加强现场管理和巡视,禁止外来人员在工地逗留,特别是小孩在工地玩耍,以免发生危险。 (5)工127、程机械和车辆应经常进行检查维修,对驾驶人员要经常进行安全意识教育和交通法规教育,减少直至杜绝交通事故的发生。 (6)路基土石方开挖工程施工,所有机械、车辆操作人员必须持证上岗。(7)在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息停留。 (8)从事高边坡施工作业的人员应定期体检,凡患高血压、心脏病、贫血病及不适应高空作业的不得从事高边坡施工。 (9) 挖掘机施工作业时,挖掘机工作范围内,不得有人进行其它工作;多台机械开挖,挖掘机间距需大于l0m,挖土要自上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚。 (10) 施工机械作业时,除按规程操作外并应按事先设计的行走路线进行,其工作位置应平坦稳固,并设专人指挥,指挥人128、员不得进入机械作业范围内。 (11)路基土石方开挖工作面应与装运作业面相互错开,严禁上、下交叉作业,边坡上方有人工作时,边坡下方不准有人停留或通行。 (12) 边坡上突出的块石和整修边坡时,应按自上而下的顺序进行,坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。 (13) 施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时,应立即停止施工,撤出人员和机具,并报告监理处和业主处理。 7.3.2 高边坡施工安全措施 1、高边坡作业安全措施 (1)土、石方开挖应严格按照自上而下,先清除危石、滑坡体,后开挖的程序施工,严禁将破面挖成反坡。 (2)滑坡地段的开挖应从滑坡体两侧向中间、自129、上而下分层开挖,严禁全面抽槽开挖,弃土不得堆在主滑区。施工中应有专人观察,严防塌方。 (3)在靠近其它建筑物边沿或电杆、电缆、电线、水管等附近开挖时,安排专人到现场监控、指导作业。 (4)对边坡上出现的断层、裂隙、破碎带等不良地质构造,要及时处理,避免等形成高边坡后再进行处理。 (5)为确保施工安全,爆破作业需持证上岗。爆破时,应设专人指挥,待人员和设备全部转移至安全地带后方能起爆。开挖爆破除要严格执行爆破安全各项规定外,坚硬岩石的边坡开挖应采用松动控制爆破,严格控制用药量,并做好防落石措施。 (6)每次爆破后必须检查爆破效果,消除不安全隐患。发现哑炮必须立即进行处理,处理完后方可继续施工。 130、(7)削坡、危石挖掘人员必须掌握安全施工方法。严禁站在易滑坡、落石下方撬挖、严禁同一断面上下同时挖掘。 (8)开挖工作面的下方严禁人员、机械出入或停留,除设有明显的安全警示标志外,还应派专人在现场进行监护。 (9)随着开挖高边坡的进行,一定要跟进形成边坡排水体系,防止施工用水、雨水及地下水的破坏,造成边坡失稳。做到边开挖边防护。 (10)高边坡开挖现场周围及工作面的危险部位、出渣路口及可能遇到溶洞、地缝等情况,都应采取相应的安全措施,设置安全警示标志和必要的安全防护措施。需要设安全警戒哨岗的,必须确保班班落实到位。 (11)施工中要对边坡的稳定性进行严密监测,发现异常变化,要立即上报并及时采取131、措施进行处理。对风化危石要及时清除。 (12)凡进入现场的人员,均要服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品,禁止穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。 (13)抓好现场安全管理,搞好文明施工,经常保持现场整洁有序。做到灯明、路平、无积水。易燃品仓库设专人防守,危险区要设有栏杆和警示标志,备齐消防器材,并注意防盗。 2、高边坡防护安全措施 (1)边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。脚手架必须搭设在坚实的地基上,严禁采用支挑悬空脚手架。 (2)片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下禁止站人。 (3)抹面、勾缝作业必须先上而下。禁止在坡面上行走,上下必须使用爬梯,作业在脚132、手架上进行。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。 (4)边坡支护应紧跟开挖进度进行,以确保施工安全和边坡稳定。即挖空一层,必须进行相关防护后才能开挖下一层。 (5)施工前,认真检查支护作业区及周边边坡的稳定情况。排除危石及障碍物,确保在安全的状态下进行边坡支护施工。 (6)边坡支护应在工作平台、脚手架上进行,工作平台、脚手架搭设必须牢固,并确保满足作业操作或承重载荷要求,承重连接部位应采用双扣件,在临空面应设置安全防护栏杆。 (7)在工作平台、脚手架上进行打孔、安装锚索、锚杆等作业,要严格执行其操作规程和高空作业的各项安全规定。 3、高边坡施工机械设备安全措施 (1)进133、入高边坡部位施工的机械,应全面检查其技术性能,不得带病作业。(2)施工机械进入施工区域前,应对经过的线路进行检查,确认路基基础、宽度、坡度、弯度、桥梁、涵洞等能满足安全条件后方可行进。 (3)施工机械作业时,严禁一切人员在工作范围内停留;机械运转过程中,人员不得上、下车;严禁施工机械(运输车辆)驾驶室内超载,出渣车车厢内严禁载人。 (4)挖掘机工作位置要平整,工作前履带要制动,挖斗回转时不得从汽车驾驶室顶部经过,汽车未停稳不得装车。 (5)机械在靠近边坡作业时,距边沿应保持必要的安全距离,确保轮胎(履带)压在坚实的地基上。 (6)装载机行走时,驾驶室两侧和铲斗内严禁载人。 (7)推土机在作业时134、,应将其工作水平度控制在操作规程的规定以内。下坡时,严禁空挡滑行。拖拉大型钻孔机械下坡时,应对钻机采取阻滑措施。 (8)运输车辆应保证方向、制动、信号灯等齐全可靠。装渣高度不得高出车箱,严禁超速、超载。 (9)施工机械停止作业时,必须停放在安全可靠、基础牢固的平地上,严禁在斜坡上停车,临时在斜坡上停车,必须用三角木等对车轮阻滑。 (10)施工设备应进行班前班后检查,加强现场维护保养,严禁”带病”运行,不得在斜坡上或危险地段进行设备的维修保养工作。 7.3.3 爆破安全管理措施 1、运输与装卸 民爆物品运输过程中,由符合安全要求的专用车辆装载,由持危险物品押运证人员押运。 各单位仓管员、押运员与135、本单位的其它”四员”人员到总库领取民爆物品时,应双人押运,押运员、领料员和总库的两名仓管员同时签字,如实登记出仓情况,及时将民爆物品直接运回存放点,不准途中无人押运或一人押运,严禁雷管(或导爆管)与炸药混合装运,押运车辆不得乘坐无关人员。运载火工的车辆应符合安全要求。车辆应控制车速,按规定的行驶路线行驶,中途不得随意停留。 装卸人员必须熟知民爆物品的安全常识,遵守操作规程,严禁抛掷,拖拽民爆物品或在包装箱上踩踏。装卸人员在作业时,不准穿戴化纤衣物或穿带钉子的鞋,不准携带火具、火种;装卸电雷管时,现场不准有带电的设备。遇暴风雨或雷电时,禁止进行装卸作业。 2、爆破器材的储存 运输车辆到达目的地后136、,仓管员应及时组织验收入库,详细填写入库帐本,由两个仓管员、押运员、驾驶员四人同时签字。库房实行双人双锁,24小时值班。 建立出入库检查、登记制度。收存和发放民爆物品必须进行登记,做到帐目清楚,帐物相符。发放民爆物品时,审批手续必须齐全,由经保卫处审核的人员凭四员证或凭胸卡领取(雷管、炸药应分开、分时发放)。领用和退库时,爆破员、监炮员和两个仓管员应同时签字,如实记录。 发现爆破器材丢失、被盗、被抢,必须立即报告保卫处和公安机关。 3、民爆物品的领用 施工队伍领用民爆物品,应凭领用计划和上次领用民爆物品的使用登记情况,经项目主管部门负责人审核后,由保卫处在月计划内审批,报派出所备案监督。 使用137、民爆物品时,各种登记表格的填写,必须规范、及时、真实、完整,不得涂改,并准确到每发雷管及其编号、每筒炸药、每米导火索,做到帐物相符。签名时不得代签、漏签、补签,每页帐薄均应编号,并注明使用单位和使用的年、月、日,旧帐薄用完后应及时交回保卫处存档。 从临时存放点领取民爆物品前往作业现场时,严禁雷管、炸药混运;雷管应用专用木箱装放。 领往作业现场的民爆物品必须放在安全位置,并设专人看管。当班使用所剩民爆物品应及时退库,不得移给另一班使用,也不得藏放她处留到下次使用。 在加工药包时严禁吸烟,并应选择安全地点进行加工。装药时只准用木棍、竹筒进行送药,禁止使用铁器类物品推送药物。 4、爆破警戒工作 警戒138、工作由专人负责指挥。警戒期间,行人与警戒人员发生冲突时应立即向保卫处报告。点炮之前必须发出信号,使用警戒红旗和警戒牌,做好安全警戒工作,警戒指挥人员应选择安全地点或在掩体中避炮;炮响完毕,经确认安全后,方可发出撤除警戒信号。 5、爆破作业炸药的使用必须按炮眼、锚杆孔位的顺序以及用量来发放。靠近震动而容易造成较大危害的建筑或其它物件,必须保证单孔分段单响 装药,减小震动。每项爆破工程开始前,应由爆破领导人和爆破技术负责人向全体从事爆破的人员及相关人员进行详细安全技术交底和岗位责任划分。 爆破人员必须按爆破设计书或爆破说明书与规定和安全交底要求的装量进行装药,不得任意加大药量。 爆破作业地点有下列139、情况之一时,不得进行爆破工作:(1)有边坡滑落危险; (2)工作面有危险或炮眼温度异常; (3)涉及设备或建筑物安全,无有效的防护措施;(4)危险区边界上末设置警戒; (5)末按爆破安全规定要求做好准备工作; (6)爆破参数或施工质量不符合设计要求。遇雷雨时应立即停止爆破作业,并迅速将人员撤离危险区域;在大雾天,黄昏、夜晚,不得进行地面的水下爆破;确须在夜间进行爆破时,必须采取有效的安全措施,并经主管部门批准。爆破中发生瞎炮,不但影响爆破效果,而且在处理瞎炮时有较大的危险性,如果末能及时发现或处理不当,会造成事故。因此,发现瞎炮应指派有经验的炮工,采取确保安全、力求简单有效的方法及时进行处理;140、不能及时处理的瞎炮,应设置安全标志,并采取相应措施;对于难以处理的瞎炮,爆破工作领导人要亲自指导,检查和清理残余未爆材料,确认安全后,方可拆除警戒标志,进行施工作业。7.3.4 设备安全管理(1)各大、中型机具设备、压力容器、机动车辆(包括外借设备)的进场,均进行认真检查验收,填写验收记录。进场的设备要有安全操作规程。 (2)机具设备、使用车辆应有牌照(包括使用证)。(3)机械操作人员必须严格执行安全操作规程,正确佩戴个人劳防用品,做到持证上岗,每天填写机械运转记录和例行保养记录。 (4)机具设备及车辆在使用过程中,定期维修和保养,不得带病作业,凡已维修保养的设备,车辆均应在设备台帐中如实记载141、。 (5)现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责,起重吊装作业必须有专职指挥,持证上岗。 (6)外借或租用大、中型机具设备,双方必须签订协议,在使用、维修和保养方面,要明确各自的权力、义务和安全责任。 (7)机械操作人员、驾驶员不得随意加班加点,要认真做好季节性的劳动保护和做好交接手续。 7.3.5涵洞施工安全措施 1、 严格执行操作规程,不得违章指挥和作业,对违章作业的指令有权拒绝,并有责任制止她人违章作业。 2、按照作业要求正确穿戴个人防护用品,进入施工现场必须戴安全帽,严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场。3、正确使用防护装置和防护设施,对各种防护装置、防护设施和警告、安全标志、告示142、不得任意拆除和随意挪动。4、砼浇筑尽量选择在白天进行,夜间施工时,现场配备充分的照明设备。 5、起重作业前必须检查起重机的制动器,吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业。 6、起吊管节时,不得将钢丝绳直接套住管节,应在钢丝绳与管节接触处加垫土工布等柔性材料,以防止管节受损。 7、起吊管节时,起重扒杆下及管节下,不得有人停留或行走。工作完毕,应将吊车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢。 8、文明施工与环境保护 8.1文明施工 8.1.1文明施工体系 创立安全文明标准工地,确保不发生影响社会治安的案件。做到”两通三无五必须”,即:施工现场人行道畅通;施工工地沿线单位和居民出143、入口畅通。施工中无管线高放;施工现场无积水;施工工地道路平整无坑塘。施工区域与非施工区域严格分隔,施工现场必须挂牌施工;管理人员佩戴胸卡上岗;工地现场施工材料必须堆放整齐;工地生活设施必须文明;工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。建立健全如下图所示的文明施工保证体系。8.1.2文明施工保证措施 (1)施工现场场地管理措施 工程施工必须在批准的施工场地内进行。需临时租用施工场地和临时占用道路的,依法办理报批手续,先批后用。 施工现场场地管理为文明施工创造良好的施工环境。施工中按平面布置图实施,现场内所有设施按图定位。根据工程进展,适时对施工现场进行清理和整顿。 (2)临时设施管144、理措施临时生产和生活设施的布置,应便于组织生产和方便生活,尽量少占用地,临时设施一般不得占据在建工程位置。生活区与施工区要有明确划分,符合消防安全和工地卫生的规定。 编制临时用电施工方案,确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,制定安全用电技术措施和电气防火措施。夜间施工必须设应急照明电源。现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域分类堆放,码放整齐,做到一条线、一头齐。 现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各项规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。 (3)施工秩序管理措施 工程项目开工前,根据施工承包合同的要求,编制实施性施工组织设计,经监理部门、业主部门145、批准后认真组织实施。 工程开工实行开工报告制度,项目开工前,提出开工报告,经相关部门批准后执行,各分部工程开工前,向驻地监理提出开工申请,批准后执行。 施工阶段实施计划管理,按计划组织施工,对施工进程全面控制。 (4)施工队伍管理措施 所有施工人员办理暂住证,服从当地管理,严禁三无盲流人员窜入,并做好防盗工作。 及时掌握职工的思想动态,定期组织学习,树立职工热爱本职工作,安心工地施工的主人公思想,严防打架斗殴,酗酒闹事的事件发生。 经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患立即向该工点作业队发出”隐患整改通知书”,限期整改,并督促解决。 (5)确保不发生影响社会治安的案件146、 加强职工管理,进行法制教育,积极宣传各项有关法律法规,并经常掌握职工思想动态,定期组织学习,树立职工热爱本职工作思想,确保不发生影响社会治安案件。 (6)施工现场 按批准的施工组织设计平面布置图,修建生产和生活设施,合理布局。施工现场四周设置排水沟,及时完成”三通一平”,创造良好的施工环境,建设文明工地。 施工现场悬挂”四牌三标”,严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐,并悬挂标识牌。 8.2环境保护措施 1、大气环境保护 (1)本工程现场大量的使用散装水泥,要将散装水泥及粉煤灰存放在筒仓内,防止飞扬,袋装水泥存放库内。 (2)施工现场垃147、圾、渣土及时清理出现场,运到指定的卸土区、垃圾堆放处理场。 (3)禁止在施工现场焚烧油毡、塑料、橡胶等易产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。 (4)在运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘。 2、控制水污染的措施 (1)为保护环境和水源、河流不受污染,在生活区设污水处理系统,采用相应措施对废水和废油进行处理,达到符合国家规定的标准后再排放。 (2)严格对施工物料如水泥、油料、化学品等进行管理,防止在雨季物料随雨水径流排入地表附近水域造成污染。 (3)靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开,避免水源污染。 (4)防止施工机械漏油,禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放,或维修施工机械时148、油污水直接排放。 (5)施工区域、砂石料场在施工期间和完工后,妥善处理,并进行复耕和绿化,防止沉碴进入河流或小溪。 (6)施工中产生的废水防止流入农田和水塘,污染清洁水源。垃圾要定时清理,保持工地清洁。 3、地面环境保护 (1)在规定范围内进行预制场建设,不乱挖一寸土,不乱砍一棵树,努力保护自然生态环境。 (2)建筑垃圾、生活垃圾固定地点堆放,及时清理,生活垃圾可交当地环卫部门处理或进行必要的生化处理后在指定地点埋置。 (3)运输车辆做好防漏失措施,以防洒落的物料污染道路。 (4)及时清扫运输过程中洒落在道路上的建筑材料及垃圾。夏季高温及多风季节,用洒水车对施工现场及道路进行洒水湿润,以减少扬149、尘。 4、噪声环境保护 遵守,严格控制人为噪声。合理选用噪声较小的施工设备,混凝土工程尽量选在白天进行施工,如不可避免要进行夜间施工且噪声较大时,事先与周边居民进行沟通,以免造成不必要的心理恐慌。 5、植被保护措施合理布置施工场地,生产、生活设施尽量布置在规定范围以内,施工尽量不破坏地表原有植被,对施工界限外的植被、树木等尽量维持现状,保护自然环境。 严格划定施工范围和人员、车辆行走路线,对场地和人员活动范围进行界定,不得随意超出规定范围,防止对施工生产、生活区域外的植被造成破坏。 工程竣工后,及时清理沟渠和道路上的堆积物,及时清除临时工程及废弃物,恢复原有植被,恢复原有地貌景观。做到施工一处,绿化一方。