1、路基土石方工程施工技术方案为圆满完xx高速公路1合同段路基土石方工程，依照施工招标文献，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查基本上，并结合我公司施工经验，以信守合同、保证工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指引思想，编制本工程施工组织设计建议书。在编制过程中，咱们立足于专业化、机械化、原则化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质、高效、安全完毕该工程奠定基本。一、编制根据、范畴和原则1、编制根据：xx高速公路1合同段两阶段施工图设计 。公路工程国内招标文献范本（）。xx高速公2、路高速公路项目工程施工招标文献（项目专用本）及xx高速公路招标文献补遗书。公路路基施工技术规范JTGF10-湖南省高速公路精细化施工实行细则（上册）2、编制范畴： xx高速公路1合同段起讫桩号为K0+000-K2+500，全长2.516公里。3、编制原则： 总原则是施工组织设计符合现场实际施工需要，保证工程安全、优质、准时完毕。3.1、服从业主方、遵守设计原则；3.2、保证工期原则；3.3、质量第一原则；3.4、安全第一、防止为主原则；3.5科学管理原则；3.6、文明施工原则；3.7、减少工程成本原则；3.8、遵循执行原则、规范原则。二、工程概况 1、工程概述 本合同段为湖南省xx高速公路第13、合同段，全长2.516公里。1.1、地形、地貌 本合同段在湖南省凤凰县境内，地貌类型为溶蚀构造石丘洼地谷地，标高550800米，地形平缓，高差在50米左右。地层岩性为寒武系中统敖溪组灰、灰白色白云质灰岩、白云岩、薄层灰岩、泥灰岩夹炭质页岩。路线大角度穿越石家寨铜钱坡压扭性断裂（F1）和溪马镇瓦场压扭性断裂（F2），处在坚硬碳酸盐岩工程地质亚区。含碳酸岩夹碎屑岩裂隙岩溶水，水量丰富，水质良好。1.2、气候、水文项目区域属温湿亚热带，气候温和湿润，雨量充沛。历年平均降水量1326.31468.4毫米。12月翌年1月降水量最小，从2月份起降雨量渐增。48月为雨季，降水量最大，占年平均降水量70%以上4、。历年平均雨日162169天。历年平均蒸发量1379.021390.03毫米。历年平均相对湿度8083%，潮湿系数0.961.05，为湿度适中带湿度充分带。历年平均气温16.416.5。极端最低气温零下8.5，78月份气温最高，平均27.627.8，极端最高气温39.9。12月至翌年3月为雪期，积雪日最多10天，历年平均积雪日9天，最大积雪深度12厘米。全年有霜期8090天。路线范畴地下水重要为碳酸盐类裂隙溶洞水，仅起点处存在浅变质岩裂隙水。 1.3、地质地震 工程区地震活动普通，沿几条大断裂带历史上发生过轻微地震，震级不大于3级。据出版中华人民共和国地震动峰值加速区规划（GB18306-），5、全线处在地震动峰值加速度0.05g区域，相应于原基本烈度度区，本项目按度设计。 1.4、设计原则xx高速公路全线采用双向四车道高速公路原则，设计行车速度80kmh，路基宽度为24.5m，路基原则横断面构成为2.0m中央分隔带+2O.5m路缘带+27.5m行车道+22.5m硬路肩+20.75m土路肩。桥涵设计荷载级别为公路-级。1.5、设计洪水频率路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100。2、重要工程量 清表31200m2,挖运土方143055m3，挖运石方452738m3，挖、运(水田)淤泥10000 m3，路基填筑土方（含土石混填）67686 m3，路基填筑石方141607 m3，主线桥梁台背6、台背回填12处，通涵台背回填2处 ，溶岩解决（回填片石）4080m3，陡坡路堤或填挖交界路基解决(回填碎石土)2465 m3，土工格栅20760 m2，超挖回填碎石土压实800 m3。三、施工布置1、施工布置原则依照路基施工特点，施工前修筑贯通全线施工便道，我部重要土石方集中在K0+360-K1+460段，在K0+500左侧修建一条进入路基作业区进场便道，以便弃方运至1#弃土场，在K0+900右侧修建一条暂时便道进入2#弃土场，进入处保证运送畅通。本合同段土石方达80万m3,选取合理机械与人工组合，依照施工状况拟定机械数量,尽量地加快工程进度。2、施工进度安排本合同路基土石方施工在总体施工组织7、设计中进度筹划工期为7个月。我标段将严格按照业主质量原则施工，按筹划竣工，保证在2月1日前完毕路基土石方施工。施工准备：4月1日6月30日路基土石方施工：7月5日2月1日路基土石方施工安排2个专业施工队进行，每个施工队配备1个路基施工队及相应施工设备。 3、施工组织机构我司成立了“济鱼高速 LQSG-4 标段路基工程项目经理部”代表我司全面负责该项目工程施工组织、成本核算、进度、质量控制及目的管理。项目部下设路基土石方施工机构，人员如下： 施工现场负责人：路基工程师*，施工员*，负责现场施工技术，生产进度安排，机械调度； 测量工程师：*，负责全线放样工作； 施工质检负责人：质检工程师*，负责施8、工质量检查，各种质检表格填写和上报；实验室负责人：实验工程师*、实验员杨吉青，负责施工现场实验，填报各种实验表格； 专职安全员：安全工程师*、安全员*负责施工现场安全，安全交底及安全检查。4、重要劳动力安排按总体施工筹划，陆续组织各种技术工人、机械司机等人员进场。所有人员在上岗前10天到位，以便组织工程状况交底、调试设备。5、施工机械及实验检测仪器配备施工机械按工程性质及工程量大小和详细施工作业面状况配备各作业队。每个作业队配备一套完整施工机械，其中如压力机、平地机、洒水车等公用大型设备由项目部统一管理配备，按照工程施工状况，按需配备给各个作业队使用。机械设备表机械名称单位数量用途推土机台2路9、基土石方挖掘机台4路基土石方平地机台1路基土石方YZ20压路机台1路基土石方羊足碾（自重18T）台1路基土石方洒水汽车台1路基土石方装载机台2路基土石方空压机台10路基土石方自卸汽车台10路基土石方材料实验、质检、测量仪器设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量备注共计自有租赁新购实验、检测设备测量仪器水泥原则养护箱SHBY-40A台1 1水泥砼振实台ZS-15台1 1水泥胶砂耐磨性实验机TMS-04台1 1水泥胶砂流动度测定仪NLD-2台1 1标养室智能控制仪BTS-II台1 1砼拌和物含气量测定仪HC-7L台1 1砼拌和物维勃稠度仪VBR-I台1 1砼贯入阻力测定仪HG-80台1 110、数显回弹仪ZBL-S210台1 1抗折抗压实验机KZY-300台1 1水泥安定性测定仪台1 1原则砂石筛30套1 1石子压碎值实验仪台1 1砼坍落度筒台3 3砼抗压试模150*150*150个90 90砼抗折试模550*150*150个50 50恒温干燥箱101-A台1 1架盘天平感量0.2g称量200g台1 1架盘天平感量0.1g称量100g台1 1电子天平感量0.01g称量100g台1 1回弹模量测定仪台1 1灌砂仪套55湾沉仪台22液塑限联合测定仪台11轻型触探仪台11全站仪台1 1 水准仪台22 四、施工方案及施工办法1、施工方案土方开挖采用挖掘机直接装车，辅以推土机配合装载机装车；石11、方开挖依照岩石类别、风化限度和发育限度等因素拟定开挖方式。对于软石和强风化岩石能采用机械直接开挖采用机械开挖，不能采用机械直接开挖采用光面爆破；填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备基底解决开挖填筑整平碾压检测边坡整型。2、施工办法2.1、施工准备2.1.1、组织技术人员认真阅读设计图纸和技术资料，熟悉合同文献和技术规范。2.1.2施工测量与放样交接线路中桩，复核基准点，进行路线贯通测量，内容涉及导线、中线及高程复测，水平点复查与增设，横断面测量与绘制等，然后送交监理工程师核查12、，核对无误后进行现场放样测量，放出路基中桩、边桩，并标注路基挖填高度，以及取土坑、借土场、弃土场等详细位置，并提交监理工程师检查批准。 2.1.3、调查土源，将用作路基填方土样按公路土工实验规程（JTJ051-93）规定送中心实验室进行原则击实实验，计算最佳含水量和最大干密度，并进行液塑限，塑性指数，有机质含量、CBR值，颗粒分析等实验，把调查和实验成果以书面形式报告监理工程师备案。如所调查和实验成果与图纸资料不符时，提出解决方案报监理工程师审批。2.1.4、调查施工范畴内地质、水文、障碍物、文物古迹详细状况；调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深，按设计规定进行改移或埋设明显标志。 2.1.5、13、做好现场布置及暂时设施施工、维护、修建施工便道。2.1.6、在弃土场及路基两侧红线范畴内沿线开挖暂时排水沟渠，修建暂时排水设施，做到永临结合，以保证施工场地处在良好排水状态，防止雨水淤积和对路基及附近农田冲刷。2.1.7、场地清理：施工前将路基用地范畴内树木，灌木、垃圾、有机物残渣及原地面如下10-30cm内草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行车树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根所有挖除，清除垃圾由装载机配备汽车运至指定弃土区，场地清除完后全面进行填前碾压，使密实度达到设计规定。 2.1.8、规化作业程序、机械作业路线，在路基开挖前至少14天我部将路基土石方调配方案图表报送监理工程师，经14、批准后进行土石方开挖。2.2、填前碾压与基底解决路基填筑前对清理后施工场地进行填前碾压，采用YZ20压路机进行压实，直至压实度符合招标文献规定规定为止。基底解决办法诸多，运用路基填料进行施工重要有填石碴或砂砾、抛石挤淤、路基换（回）填、砂砾垫层等。在旱田段填石碴或砂砾40cm填前碾压沉降量控制在8cm左右，在水田段填石碴或砂砾7080cm填前碾压沉降量控制在17cm左右。抛石挤淤采用不适当风化片石，其尺寸不应不大于300mm。当软土地层平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，使泥沼和软土向两侧挤出。当软土层横坡陡于1：10时自高处向低处抛填，并在低侧边部多抛直至其部位15、约有2m平台顶面，待片石抛出软土层或抛出水面后，用小石块填塞垫平，重型压路机压实。为了保证路基压实度，在如下路段应进行换（回）填：在石质挖方路段，超挖某些用石渣回填，禁止用土回填；在纵坡较大凹型竖曲线底部，换填石渣；在山坡底部路基范畴应换填50cm厚满足强度和粒径规定路基填料；在路基填方高度不大于150cm路段，路床厚度范畴80cm内应采用满足粒径和CBR值规定填料进行换填；填土高度不大于80cm(涉及零填)时，对于原地表清理与挖除之后土质基底,将表面翻松30cm，然后整平压实，其压实度不得不大于96。路堤填土高度(不涉及路面厚度)不不大于80cm时，对于土质基底，将原地面整平压实到无轮迹后才16、可填筑路堤，其压实度符合规定。砂砾垫层采用干净中粗砂或天然级配砂砾料。摊铺后恰当洒水，分层压实，压实厚度控制在15cm20cm。如采用砂砾石要避免粗细骨料离析现象。砂砾垫层宽度宽出路基边脚50cm100cm，两侧端以片石护砌或采用其她方式防护，以免砂砾料流失。2.3、土石方开挖 2.3.1、土质路堑开挖在路基挖方开工前28天将开挖工程断面上报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。依照路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配状况和开挖设备条件拟定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向提成几种台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵17、向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立出土道路和暂时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡稳定和边坡防护施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸规定设立平台，形成阶梯式边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸规定自上而下进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均禁止用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中浮现石方时，要测量土实行分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。土方地段路床顶面标高，要考虑因压实而产生沉降量，其值由实验拟定。路床顶面如下30cm压实度，或路床顶面如下换土超过30cm，其压实度不不大于96%。实验办法采用重型击实法。开18、挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等保护；采用有效办法，以保护周边环境，防止破坏；如有弃方，必要弃在指定弃土场。单层横向挖掘法开挖方式a单层横向挖掘法(见右图)从开挖路堑一端或两端按断面全宽一次性开挖到设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度不超过4m时，采用此种开挖办法。第一台阶第二台阶多层横向挖掘法第一台阶运土道路b多层横向挖掘法(见右图)从开挖路堑一端或两端按横断面分层开挖至设计标高，逐渐向纵深挖掘，当开挖深度超过4m时，采用此种开挖办法。通道纵挖法1 234 5 67891011 c通道纵挖法(见右图)先沿路堑纵向挖掘一条通道，然后运用通道将两侧拓宽扩大工作面，并运用该通道做为运土路线19、及场内排水出路。当一层通道拓宽至路堑边坡后，再挖下层通道，如此向纵深挖至路基设计标高。该法合用于路堑较长、较深路堑开挖，本合同段挖方段路基重要为此类型。2.3.2、石质路堑开挖方式石方开挖有两种方式：一是松土机械作业法；二是爆破作业法。对于风化较严重软石采用松土机械作业法，选用带单齿松土器大马力推土机把软石破碎钩松，表层翻松后，用推土机进行搬运集堆，然后再用挖掘机或装载机配合自卸汽车运送，形成松土集堆外运机械循环作业。在选取松土器时，先对岩石性质进行分析判断并依照岩石室内实验（抗压强度、抗拉强度）判断各种型号松土器壁开性能。松土时松土方向顺着岩石下坡方向，间隔1.01.5m。对于比较坚硬，用松20、土机械作业法施工有困难软石，可采用浅孔松动爆破，然后再进行松土作业。爆破施工对边坡稳定性影响很大，为保证边坡稳定性，不适当用大爆破，选用小型爆破。在石方集中段，采用群爆和微差爆破法进行爆破作业。依照本合同段石质条件、填筑路堤时爆破岩石粒径规定，咱们选用光面爆破施工办法。本工程选用CM351钻机，孔径为115mm。边坡光面爆破采用76mm孔径液压钻机。起爆器材采用毫秒电雷管微差起爆系统，对角式“U”型起爆网络，炮孔雷管采用全半联联接方式。施工方案依照石质条件、填筑路堤时爆破岩石粒径规定，咱们选用光面爆破施工办法。精心施工是保证光面爆破获得满意效果重要条件。为了搞好施工必要做好施工技术设计。施工办21、法对于挖深在6m如下地段用深孔爆破，对于挖深在6-10m之间地段，采用小药室松动爆破，一次松动到设计标高，从一端分批爆破，一头清渣，边清渣边从上而下光面爆破刷坡。对于挖深不不大于10m地段采用分层开挖，上层用小洞室松动控制爆破，下层用潜孔钻打孔，小台阶深孔爆破落地。选用松动控制爆破装药量，使岩石松动隆起，并有较好破碎块度，便于装运和填筑。采用塑料导爆管非电起爆系统构成微差起爆网路，该起爆系统是当前国际、国内最先进起爆办法，受外部环境影响小，操作简便、施工安全。施工设计A.设计参数(A)控制爆破参数设计a.最小抵抗线控制在6-10m；b.药包间距a=(0.81.0)(W1+W2)/2(W1、W222、为相邻两药包最小抵抗线)；c.药包排距b排受到开挖断面尺寸和挖深限制，普通应为b=(0.70.8)a；d.装药量计算，用下式计算装药量：Q=f(n)kew3式中k原则抛掷爆破时，单位岩石药量，对于本次爆破工程中，风化较严重灰岩，开始爆破时，可取k=1.11.2，依照导洞开挖和实验实际状况，再做恰当调节。f(n)爆破作用指数函数，f(n)=0.4+0.6n3松动爆破时取n=0.6。e炸药换算系数2号岩石硝铵炸药为1.0，铵油炸药为1.15。w最小抵抗线(m)。(B)爆破漏斗作用半径下破裂半径R=(1+n2)1/2w,上破裂半径R=(1+n2)1/2w式中坡度修正系数，1+0.016(a/10)323、，a为地面坡角自然坡度。(C)压缩圈半径R1,R10.062(Q/)1/3式中R1药包压缩圈半径(M)Q药包装药量(KG)炸药密度，对于铵油炸药0.085，2号岩石硝铵炸药0.9。被爆介质压缩系数，本次爆破岩石可取20。(D)边坡保护层按照常规用下式计算R1+1.7B式中R1药包压缩圈半径(M)B边坡侧药室宽度一半(M)为了保证边坡侧岩石不受破坏，按以上公式计算出值后，在本次爆破中实际边坡保护层厚度再加大1-2m。(E)药包布置依照断面尺寸和挖深大小关系，药包可布置成矩形和梅花形，当挖深在10m左右时可布成5排药包。(F)装药和堵塞选用混合装药构造，采用90-95铵油炸药和510岩石铵梯炸药，24、高威力炸药装在中间，必要用黄土（或某些粉渣）进行所有回填。(G)起爆网路采用塑料导爆管复式起爆网路，药包内选用高段别毫秒雷管、洞外网路用联通管和较低段别毫秒雷管联结成微差起爆网路，中间药包先响，接近边坡药包后响，利于安全。(H)深孔爆破参数设计原则a.爆破深度H，普通应不不大于2m，开挖深度不大于2m市，用小风枪浅孔爆破。b.炮孔直径90-110mmc.炮孔间距a+3-4md.炮孔排距b=2.5-3me.超深h=0.15Hf.炮孔深度L，钻垂直炮孔L=H+hg.单孔装药量用下式计算Q=qabH(KG)式中：a、b、H分别为炮孔孔距、排距和爆破深度q单位体积岩石用药系数，试爆时取q=0.4KG/25、M3，依照爆破效果再做恰当调节。(I)起爆网路：采用导爆管分排微差起爆网路，每孔内放2发毫秒雷管，孔外用塑料联通管联结。B、钻爆施工(A)施工前严格做好测量放样工作，保证边坡孔位置对的，依照炮孔编号标明钻孔开口位置。整个断面布置成5个炮孔，中间布置成1个，四角布置1个，孔深为1.0-1.5m，中间孔先响、四角孔后响，药室为长方体，体积按V=Kv*Q/计算，Kv为药室扩大系数，取1.3-1.4。钻孔过程中要使所有钻孔均在设计坡面上，先后左右都要满足规定。(B)每次导洞开挖或钻孔前，要进行标高测量，依照实际开挖深度布置炮孔，在图上标明每孔深度，并由技术人员在现场定位。严格控制好钻孔精度。钻孔结束，26、要对炮孔进行检查，封好孔口，做好记录。(C)导洞和炮孔在装药前要进行严格检查和验收，发现与实际不符时，应及时纠正。有水要及时排出，或改用防水炸药。(D)施工进度：导洞掘进按三连班作业制进行，平均每8小时一种循环，一天可完毕进尺3m，洞室控制爆破每3天可起爆一次，深孔爆破每3天起爆一次。(E)导洞开挖和装药过程中，要严格按照国家爆破安全规程中关于规定进行操作。装药前将孔内残渣清理干净，有水炮孔要把水吹干，排不干要做防水办法。防水办法重要采用防水套包装密封。药包药串按设计规定进行加工并做好与炮孔相符合编号。为保护孔壁，光面爆破采用竹片，装药时使药串位于炮孔中心，竹片紧贴孔壁，为保证药卷在炮孔中心装27、药要仔细。装药结束后对炮孔进行堵塞。堵塞时先用纸团在堵塞段下部塞紧，然后再上部用黄粘土堵实。堵塞作业中只许用木质炮棍，同步必要保护好孔内引出爆破引线。(F)在堵塞过程中，必要注意保护好网路，洞室爆破时，导爆管要用硬塑料套管进行防护。(G)施工作业中药量调节,装药过程中必要严格按设计药量进行，在钻孔过程中如发现沿炮孔不同深度岩石构造有明显变化时，为获得满意爆破效果，对设计药量依照相应岩石地段进行药量增减。药量调节后，必要记录在装药记录上。爆破施工时，及时清理移运被爆破后堆体和边坡上松石、危石等。突出及凹进尺寸不不大于100mm时，用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷坑槽，以维持岩体稳定。安全办法承包人应28、拟定爆破危险区，并采用有效办法防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。在危险区边界应设立明显标志，建立警戒线、显示爆破时间警戒信号；在危险区入口或附近道路应设立标志，并派人看守，防止人员在爆破时进入危险区。施工工艺流程石方爆破法开挖必要严格按如下程序进行。施爆区管线调查炮位设计与设计审批配备专业施爆人员用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩石钻孔爆破器材检查与实验炮孔（或坑道、药室）检查与废渣清除装药并安装引爆器材布置安全岗和施爆区安全人员炮孔堵塞撤离施爆区和飞石、强地震波影响区内人、畜起爆清除瞎炮解除警戒测定爆破效果（涉及飞石、地震波对施爆区内构造物导致损伤及导致损失）。2.3.3、29、零填挖路基零填挖路基路床顶面如下80cm应检测其压实度，不应不大于96%，如不符合规定，应挖开80cm后重新按填筑规定分层填筑。若鉴定为不良土质或非合用性材料，必要进行换填。2.3.4、土石方开挖中注意事项路堑开挖时，应严格控制坡比和边坡稳定性，开挖时，无论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖和超挖，特别是不能开挖神仙土。开挖时一方面要注意施工办法，如采用不加控制爆破法施工，易导致路堑边坡失稳，引起坍方。在不影响边坡稳定状况下进行爆破法施工，也应通过审批。另一方面，要注意施工顺序，防止开挖不当而引起边坡失稳崩塌。水是导致路堑各种病害重要因素，在开挖路堑前应做好截水沟。施工期间，30、应修建暂时排水设施。对于路堑边坡为单级路堑，在路堑开挖到位后，立即进行边坡防护工程施工，对于有多级路堑，应在一级开挖到位后，立即进行边坡防护施工。路堑开挖基本到位后应立即进行盲沟施工，以减少路堑地下水位。路堑开挖到设计标高后，检测路床顶面如下080cm范畴内压实度，若压实度达不到96%时，采用特殊压实机具压实，或者挖除80cm，按路基填土方式分层填筑起来。若路床如下发现为不良土质地段或非合用性材料应予以换填。凡不能使用机械或人工直接开挖石方，规定采用控制开挖轮廓爆破办法光面爆破技术，以最大限度地减少开挖时对边坡破坏，施工后形成路堑边坡岩体稳定、平整、美观。石质挖方边坡应顺直、圆滑、大面平整。边31、坡上不得有松土、危石。凸出于设计边坡线石块，其凸出尺寸不应不不大于20cm，超爆凹进某些尺寸也不应不不大于20cm。对于软质岩石，凸出及凹进尺寸均不应不不大于10cm，否则应进行解决。进行爆破作业时必要由通过专业培训并获得爆破证书专业人员施爆。要注意开挖区施工排水，在纵向和横向形成坡面开挖面，其坡度应满足排水规定，以保证爆破出石料不受积水浸泡。单边坡石质深路堑已有一面临空，为了使爆破后石块较小，便于推土机清方，采用深粗炮眼、分层、多排、多药量、群炮、光面、微差爆破办法。其原则是打炮眼尽量使用机械，爆破后使石块小某些，便于机械清除。若最后一排炮眼接近边坡时，应采用光面爆破设计施工。双边坡石质深挖32、路堑施工较单边坡困难某些。一方面需用纵向挖掘法在横断面中部每层开辟一条较宽纵向通道，以便爆破后石料运走，同步成为两侧未炸石方临空面，然后横断面两侧按单边坡石质路堑施工办法作业。2.4、路基填筑2.4.1、实验路段施工 我部筹划把路基K1+200- K1+300段作为填筑实验路段，其施工方案如下：基底解决 填筑前按技术规范规定，认真做好基底解决，依照基底土质、植被状况及填土高度分别采用相应解决办法。挖除树根，去除表层种植土、草皮等。地面横坡不陡于1：10时直接碾压；地面横坡1：10-1：5时，将表土翻松并压实；地面横坡或纵坡陡于1：5时，应将路基纵横方向原地面挖成不不大于2米台阶，台阶顶面做成233、%-4%内倾斜坡。地表清理后进行原地面碾压，压实度不不大于90%。进行强夯整平后，再进行填筑施工。填料实验路基施工前，对填料按规范规定办法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机物含量、承载比、击实等实验，并及时上报监理工程师。填筑作业a施工放样路基施工前，对导线点、水准点进行复测，必要时加密，以满足施工放样规定。填筑前，依照图纸放出路基中线、坡脚线等位置。b填筑办法 路堤采用水平分层法进行填筑。从最低处分层填起。每层经检查合格后进入上一层填筑。c摊铺整平 采用自卸车运土，推土机进行初平，再用平地机进行整平，做到控制层表面平整、均匀。分别按松铺厚度（填石层）40cm,50cm,60cm,34、（土石混填层）30cm、40cm、50cm、进行摊铺平整。路堤填筑同步进行边坡码砌，填料粒径不不不大于50cm，不适当超过层厚2/3，并尽量规则，码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞和松动现象，砌块间承办面稍微向内倾斜，破面平顺，码砌石料应整洁、不易风化，普通采用干砌方式。d机械碾压 碾压前，先对填土层松铺厚度、平整度进行检查，确认符合规定后方可进行碾压。碾压时分别采用如下不同机械组合对以上6种松浦厚度进行碾压，并碾压一遍检查一次，直到符合规定压实规定后记录相应松铺厚度压实遍数、压实速度、沉降差等参数。碾压机械组合如下： 18t振动压路机（静压1遍） 18t振动压路机（振压46） 18t振动压路35、机（静压2遍） 18t振动压路机（静压1遍） 18t羊角振动压路机（振压24） 18t振动压路机（振压46） 18t压路机（静压） 碾压第一遍采用静压，先慢后快，先弱振后强振碾压，压路机最快行速控制在4km/h以内。由两边向中间纵向进退式进行，压路机来回行使轮迹必要重叠一某些，振动压路机重叠4050cm，相邻两区段纵向重叠不不大于2米，压实作业做到无偏压、无死角，碾压均匀。碾压完毕后，检测压实度，压实度须满足规范规定，如果不符合规定，需查明因素，采用办法，直至重新检查合格，并记录压实遍数及压实后厚度，进行比较，最后拟定压实设备类型，最佳组合方式；碾压遍数及碾压速度、工序等；以便指引本标段路基填36、筑施工。e检测 采用沉降观测法进行检测。检测合格后，经监理工程师批准，再进行下步施工实验路开工前28天，将用于实验路填筑材料进行所需各种实验。涉及土液、塑限、塑性指数、颗粒分析、CBR值、重型击实实验、最佳含水量实验。将实验室所做实验成果以及实验路堤施工方案，施工位置、设备及人员组织，各种登记表格格式报监理工程师审批。经监理工程师批准后，在所选定桩号（K1+200K1+300）上进行实验路填筑，填石、土石混填二种类型应分别作实验验路，每种填筑类型长度在100m（全幅），做好实验段各种原始数据记录，为最后实验路资料整顿提供数据。现场实验应进行到能有效地使该种材料达到规定地压实度为止。实验时应记录37、：压实设备类型、合理机械配备方式；压实遍数及压实速度、各工序组合形式；材料松铺厚度、施工现场最佳含水量等，将数据整顿成文，报监理工程师批准，作为后来该种填料进行全面施工根据。用于填方每种类型材料都应进行现场实验后再填筑上一层。2.4.2、软基解决软基解决施工必要保证施工质量，科学做好施工组织设计，加强工地技术管理，严格按照关于操作规程实行，认真做好工程质量检查和验收工作。软基处治前施工准备工作：1、熟悉关于施工图、地质报告、土工实验报告及地下管线等；2、编制施工组织设计；3、原材料、半成品、成品实验；4、施工机械设备调试；5、必要成桩实验；6、做好施工期间排水工作。施工中遵循“按图施工”原则和38、“边施工、边观测、边分析”办法，认真做好原始记录，积累资料，不断总结经验，提高软基处治施工技术水平。依照设计图纸我部软基淤泥解决土方共有近30000多方，重要集中在k1+100- k1+300,软基解决方案为所有清除后用回填碎石土解决，施工办法如下：在进行软基解决7天之前，要对将施工地段进行动力触探实验，以拟定要解决范畴、深度，依照实验成果绘制平面、纵断面图以及作出施工筹划和回填材料资料报监理工程师现场审核并批准。排水：开挖横纵向排水沟将水集中排出。排干水后进行晾晒，准备进行挖除换填。清淤：在淤泥、软土晾干后，采用挖掘机配合自卸汽车将淤泥软土堆放于指定地点。当清除到设计或经动力触探实验拟定深度39、后，再进行动力触探实验，基底承载力达到规定，经监理检查合格后，即可进行回填。回填：全断面清除所有完毕后，按设计规定规定回填材料按技术规定分层回填。2.4.3、土方填筑施工填土路堤施工办法a路基填方规定按“准、细、净、全、均、平、压、检”规定施工，即：施工放样准；施工方案细；清淤干净；全断面施工；施工节奏均衡；填方表面平整；压实机具足、办法科学；检测把好质量关。b路堤填筑采用水平分层填筑法施工。在解决好原地面上分层进土，进土前应按规定路基两侧用花杆挂线，并用石灰打好网格，拟定自卸汽车卸土位置，每车土按10m3计算，松铺厚度按实验路段拟定松铺厚度。土方中不应具有腐植土，树根、草片或其他有害物质。填40、筑时必要按水平分层控制填土标高，c平地机平整，平整时应注意保持24%路基横坡，填筑宽度应超过设计宽度每侧50cm，施工完后每侧刷去30cm，以保证修整边坡后路堤边沿有足够压实度。 d填土平整合格后进行路基碾压。碾压采用YZ18振动压路机，其碾压原则为“先边后中，先内后外，先静后振”相邻轨道须重叠3050cm，路肩处多碾压一遍，碾压时按实验路规定严格控制行驶速度、压实遍数。施工中注意检测土在压实前含水量，使其保证在最佳含水量2%范畴内，如超此范畴则应进行洒水或晾晒解决，使其达到规定后再碾压。每层填土顶面必要修筑不不大于2%横坡，以利路基横向排水。土方路基压实度、填料规定填挖类型路面底面如下深度 41、(cm)路基压实度（重型%）填料最小强度（CBR%）填料最大料径（cm）填方路基上路床03096810下路床308096510上路堤8015094415下路堤150如下93315零填及挖方路基03096810308096510填土路堤施工注意事项a路堤基底为耕地或松土时，应先进行清淤和清表，再碾压至规范规定压实度，并报监理工程师验收后方可进行填筑。清淤和清表废土应分开堆放，合理使用，一某些堆放在路基两侧，做为反压护道；一某些做为边坡和中央带绿化种植土使用。 b清理场后地面横坡或纵坡不陡于 1:5时，可直接在其上面填筑路基，本地面横坡或纵坡陡于1:5时，应将原地面挖面宽度不不大于2m台阶，台阶顶42、面做成2%4%内倾斜坡，并用小型机具夯实。 c当路堤通过水田、池塘或低洼地时，应先挖排水沟，并尽量完毕排水工程，挖除淤泥和腐土，并晾晒湿土，将此地面翻松30cm深，或按设计规定解决完毕后再进行压实。 d当路基填土高度不大于0.8m时，对于原地面清理挖除之后土质基底，应将表面翻松30cm深，然后整平压实，其压实度应96%。e如在路堤范畴内修筑便道或引道时，该便道或引道不得作为路堤填筑某些，应重新填筑符合规定规定新路堤。f路堤填料必要符合规范规定，淤泥、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和有腐质特性土禁止使用；液限不不大于50、塑性指数不不大于26土以及含水量超过规定土，不得直接作为路堤填料，需要使43、用时，采用掺灰解决后方可使用。 g采用不同土质填筑路堤，在施工中是不可避免，若将不同土质土随意混填，回导致路基病害，因而必要注意如下几点： h不同土质填筑层次应尽量减少，每种填料填筑层压实后持续厚度厚度应不适当不大于50cm，不得杂乱混填。i透水性差土填在下面时，其表层应做成不不大于4%横坡，以保证来自上面透水性填土水分及时排出。 j透水性较差土填筑路堤上层时，不应覆盖在透水性好土所填筑下层边坡上。k任何靠压实设备无法压碎大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后硬质材料最大尺寸不超过厚度2/3，并应使粒径均匀分布，达到规定压实度。 l填土路堤提成几种作业段施工时，其交接处不在同一时间填筑，则先填44、段应按1：1坡度分层留台阶，如两阶段同步施工，则应分层互相交迭衔接，其搭接长度不不大于2m.m压实时土含水量应控制好，必要时应调节整土含水量，填土层在压实前应先整平，碾压时特别注意均匀。n路基填筑时，实验检测同步进行，压实度检测应在每层填土1000m2，取样4处，局限性200 m2时至少取样2处进行压实度实验，并随时接受监理工程师任意抽样检查。 o路堤基底和每层填筑施工完毕后应报该层压实度、宽度、压实厚度、逐桩高程等资料，报监理工程师检查验收后才干进如下层土施工。2.4.4、石方填筑施工 由于全线存在大数量挖方石渣，作为路基填料使用，重要用于填筑上、下路堤某些。设计时以石渣（粒径不不大于40m45、m）含量超过70%,且石料强度不不大于15Mpa时，视为填石路堤，路床采用40cm未筛分碎石补强。填石路基填筑应分层碾压，普通大粒径石块置于下层，其间以小粒径石块填嵌，小粒径石块放在上面互相嵌紧，以重锤强夯和32吨以上重型振动压路机碾压，压实层厚宜为3050cm。为便于边坡绿化，填石路堤尽量采用土石混合料包边，把有限土优先混填在路基两侧。若开炸后石块强度较高，抗风化能力强，外形相对规则，边坡可取消骨架防护形式，采用片、块石码砌防护，码砌宜采用台阶式，上下错缝、光面在外。码砌厚度视路堤高度不同而定，普通为13m,保证坡面牢固和美观。填石路堤施工办法a用于路基填方石方其强度值不不大于15MPa，采46、用人工解小分层松铺，其厚度为3050cm，石块尺寸不不不大于压实厚度2/3。b填筑时安排好石料运送路线，专人指挥，按水平分层填筑，先低后高；先两侧后中央卸料；用大型推土机推平；人工填细石料，逐级压实，详细施工及检测程序如下： (a)边坡应用粒径不不大于30cm大块石码砌，中间某些用大型推土机推平，(b)沿线纵向每隔20m设一断面，断面上每10m设一侧点，用红油漆标出。 (c)检查松铺厚度，用水准仪测出点高程与上次该位置处高程之差，即为本层松铺厚度。(d)先用25T轮式振动碾或相近重型压路机碾压12遍使侧点稳定，再用净重18T以上凸块式振动压路机和50T振动压路机碾压。碾压时，应及时用小石块或石47、屑填缝。 (e)每压实一遍测量各测点高程，计算沉降量，进行分析，当沉降量普通在5mm如下时，密实度已满足规定。(f)当填至离路堤顶0.8m时，用土方或粒径不不不大于10cm石渣填筑。填石路堤施工注意事项a填石路堤施工时除应遵守填土施工关于注意事项外，对于填石特殊性，还应注意如下事项。b填石路堤填料其岩性特别是强度相差较大时，应将岩性不同填料分层或分段填筑，易风化软石不能用于路堤上部，也不能用于路堤浸水某些。 c用强风化或软石填筑路堤时，用重型压路机和凸块式振动压路机碾压，石料也许碾压成碎屑、碎粒，此类石料应按土质路堤施工规定检查其CBR值，符合规定期按土质路堤施工。d当填至离路堤顶0.8m时，48、用土方或粒径不不不大于10cm石渣填筑。2.4.5、土石混填路堤填料规定用于填筑土石混合料中石料强度不不大于20Mpa时，其粒径不得超过压实层厚2/3，最大粒径不超过100mm。填筑办法土石混填路堤应采用分层填筑，应先铺大块石料，大面向下，设立平稳，缝隙中填土、砾石、石屑，每层厚40-50cm，再用净重18T以上凸块式振动压路机和50T振动压路机碾压。碾压数遍，土石混填路堤压实第一遍应先进行静压，然后先慢后快（振动压路机最佳速度36km/h）、先弱振后强振进行碾压，直至使土大到规定密实度，使石块之间松散接触转变为紧密咬合，详细碾压遍数及压实原则按现场实验决定。外观质量应表面无明显孔洞，大粒径填49、石无松动，铁锹挖动困难。2.4.6、高路堤施工我部高路堤施工重要集中在K0+300- K0+640，我部将安排实力较强施工队伍，清理基底满足承载力规定后，安排开工，采用强度高水稳性好材料；保证其在整个施工过程中有6个月以上沉降期，当路堤沉降变形达到预期设计值后，经监理工程师批准才干进行路面底基层施工。2.4.7、纵向填挖交界、陡坡路段解决方案对于填挖交界处坡度和纵坡坡度缓于15时，只需清除坡面上表土、杂草后，将翻松表层碾压密实后即可。对于填挖交界处坡度和纵坡坡度陡于15时，先挖除表面松散土层，再将坡面做成台阶，宽度不不大于2m，高度最小为1m，并且台阶顶面应做成向内倾斜4%6%坡面，并碾压到压50、实度达到95%。石质山坡先清除原地面松散风化层，并开凿台阶；纵向填挖交界结合段还需合理设立台阶；并成最低标高处台阶开始填筑，分层压实。 2.4.8、台背回填解决方案为减少桥涵台背填土不均匀沉降，保证行车舒服性，对所有桥涵台背回填均采用透水性良好材料分层碾压，台背解决范畴为：顶部为翼墙尾端不不大于台高加2m，底部距基本内缘不不大于2m，涵洞填土长度每侧不不大于2倍孔径长度，其她某些与土方同步填筑。准备工作a制定合理施工组织筹划，成立专业台背回填小组，拟定负责人，熟悉台背回填施工规定，并做好技术交底和明确质量规定。b材料和设备进场，我部准备购买10台进口振动夯，专门用于台背填筑。c按规范规定，在监51、理工程师批示下做好现场压实实验，以拟定最佳压实厚度和压实遍数等。台背填筑施工a台背回填土工作必要在隐蔽工程验收合格后进行。桥涵及其她构造物处土，应适时分层回填压实，回填土时对桥涵圬工强度等规定按照公路桥涵施工技术规范关于规定办理；桥台背后填土与锥坡填土同步进行；涵洞缺口填土，应在两侧对称均匀分层填筑，使用机械回填，则涵台胸腔某些及检查井周边应先用小型压实机械压实填好后，方可用机械进行大面积回填，涵顶面填土压实厚度不不大于50cm时，方可通过重型机械和汽车。 b回填颗粒宜不大于50mm，回填填料选用透水性和轻制材料，应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度不大于20cm。当采用小型机具时，松铺厚52、度不不不大于15cm，并充分压（夯）实。c清理台背地段松土杂物，对原地面进行压实。台阶顶宽不不大于60cm，台阶处填土压实度要符合路基填土压实度原则，清理松土应远离施工现场，台背填筑尽量与相邻路基填筑同步进行。d将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层松铺厚度不应超过15cm。e除圆管涵和紧靠台墙处50cm，采用振动夯外，别的部位应尽量采用与路基填筑压实同样压实机械压实，此外锥坡填土应与台背同步进行。 f压实度检测工作同步进行，每填一层都应进行压实度检测，压实度符合规定才干进行上层填筑，从填方基层至路床顶部压实度均应96%。 g每处台背填筑，指定专人负责，专门机器，挂牌、划线施工，检测资料及53、时存档，为保证质量。施工注意事项 a在构造物完毕后，且其强度达到75%后，才干进行台背回填。 b台背回填材料应满足规定。c在回填压实行工中，两边应对称回填，并保证构造物完好无损。2.4.9、路基精加工施工路基精加工是控制路基工程质量和进度核心工序，一方面必要严格选用填料，精加工填料质量用CBR值严格控制，路面底面(0-30cm)上路床填料规定CBR不不大于或等于8%，填料最大粒径不超过10cm，合理安排，避开雨季施工。在施工前，通过实验路段检测填料最佳含水量、最大干密度、适当松铺厚度和碾压遍数。精加工分二层全断面施工。在精加工层-20cm层即开始精加工模仿施工。精加工层采用每10m或5m(弯道54、处为5m)为一断面，每一断面采用10个桩控制标高。在施工时严格按如下工艺施工：路基96区验收合格测量放样计算用料量选料、进料迅速检测含水量摊铺整平检测三度及标高控制碾压办法及遍数质量检查。2.4.10、沉降观测在路基填筑到一定高度后设立观测标志，采用埋设沉降板进行高程观测。每50m设立为一种断面，分别设立于路基中央、路肩、坡趾。观测桩采用50cm50cm4mm钢板上焊上32钢筋作为测杆埋入基底，测杆外套80mm塑料管，以减少下沉阻力。随填土高度增长，测杆和套杆同步加长，接高后测杆略高于套管，套管上注意加盖，防填料落入管内影响测杆下沉自由度；盖顶不高出碾压面50cm。观测：采用S3型水准仪，以二55、级中档精度进行高程测量。每填筑一层观测一次，如填筑间隔时间较长，每3天观测一次；填筑完毕后每15天观测一次，并作好测量观测记录，及时整顿、汇总观测成果，作为该段路基稳定评价资料。深填路段应有6个月沉降观测期，当路堤沉降变形达到预期设计值后，经监理工程师批准才干进行路面底基层施工。2.4.11、弃方解决在弃方开始前28天向监理工程师提供弃方方案，方案中涉及：数量、调运方案、弃方位置及其堆放形式（按招标文献补遗书中有关规定执行）。弃土兑堆放整洁、稳定、排水畅通，避免对土堆周边建筑物、环境等导致影响。运至指定弃土场进行弃土，并按规定拟定合理堆放形式和坡脚加固解决方案，以及排水系统布置方式。 做到弃土56、堆堆置整洁、美观、稳定、排水顺畅，对其周边建筑物、排水及其他任何设施不产生干扰和损坏。 弃方时，采用行之有效办法使运送和堆放对环境皆不导致污染。 2.4.12、边沟开挖 边沟开挖位置、断面尺寸和沟底纵坡必要符合设计图纸规定，按照从下游出口向上游顺序进行开挖。 在超高路段，边沟沟底纵坡与曲线先后沟底衔接良好，保证曲线内侧没有积水和外溢。 路堑与路堤连接处，边沟要缓顺引向路堤两侧自然沟，保证路基附近不产生积水。 2.5、路基整修 2.5.1、按设计图纸规定检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应标高。 2.5.2、土质路基用机械刮土补土，人工配合机械碾压办法整修成型，深路堑边坡整修按设计规定57、坡度自上而下进行刷坡，禁止在边坡上以土贴补。 2.5.3、在整修需加固坡面时，预留出加固位置，对填土局限性或边坡受雨水冲刷形成小冲沟地段，采用边坡挖台阶，分层弥补，仔细夯实办法解决。 2.5.4、填土路基两侧超填宽度予以切除，边坡缺土时，要挖成台阶，分层弥补夯实。 2.5.5、挂线进行边沟整修，路基整修完毕后，堆于路基范畴废弃土料弃置指定弃土场。2.6、土石方调配本合同段挖运土方143055m3，挖运石方452738m3，挖、运(水田)淤泥10000 m3，路基填筑土方（含土石混填）67686 m3，路基填筑石方141607 m3。2.6.1、路基土石方乘换算系数计算天然密实方与压实方体积换算58、系数依照公路路基施工技术规范规定，高速公路路基压实度均规定在93%以上。天然密实方经压路机碾压后体积变小，并且各种土质压实体积变化率均不相似，因而精准拟定各种土质体积变化率，只有在现场对每一路段不同土质分别做压实和容重实验，由实验成果拟定每一种土质体积变化系数K，但这样做野外工作量很大。普通采用公路工程预算定额中有关系数来进行计算，换算如下。 路基土石方天然密实方与压实方间体积换算系数公路级别 jjjjjjiji级土石类别土方石方松土普通土硬土运送二级及二级以上公路123116109119092三、四级公路111105100108084路基土石方计算环节a运用路基土石方数量计算表，计算好挖方数59、量（m3）与填方数量（m3），挖方按松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石分类计算。b将挖方中土石方进行本桩运用计算。本桩运用挖方中土石方按表一换算成压实方，若土方不够本桩运用，可以石代土。Bc计算挖余方与填缺方。挖余方应按土、石分开分别计算。公式：挖余方（天然密实方）=挖方一本桩运用方（天然密实方）填缺方（压实方）=填方一本桩运用方（压实方）计算时可将本桩运用栏提成六小栏，填写时可采用A方式，其中A为天然密实方，B为相应换算系数。 2.6.2、土石方调配 纵向远运调配通过路基土石方本桩运用，得出各桩间挖余方和填缺方后，就可依照经济运距、运送机具、沿线弃土场分布状况及桥隧桩号等资料进行路基土石60、方纵向远运调配。调配步骤如下：拟定经济运距、运送机具大小。在计算表中，标出沿线弃土场位置、桥隧起终桩号以及涵洞位置。按就近与土石方运量最小原则调配。用挖余方中土方远运参加填方，公式：V填土=（V1K1+V2K2+V3K3)K4式中：V1，V2，V3表达参加填方挖余方中松土、普通土、硬土体积（天然密实方）。K1，K2，K3表达各自换算系数，K4表达土方运送换算系数。若土方不够，可以石代土，公式：V填石=(V石V石2+V石3)K5式中：V石、石2、V石3表达参加填方挖余方中软石、次坚石、坚石体积（天然密实方）K5石方换算系数。计算废方量和借方量V废方=挖余方一V1一V2一V3一V石一V石2一V石361、V借方=填缺方一V填土一V填石2.6.3、土方调配图（见附表）五、工期保证体系本合同段土石方工程筹划工期12个月，详细工期安排见施工进度横道图。1、施工进度筹划保证体系 工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、办法与制度保证、经济保证五大某些构成，各个某些再将指标规定分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐个贯彻，保证总体筹划实现。详细内容见下页工程施工进度保证体系框图。 工程施工进度保证体系框图实现工程施工进度筹划工程施工进度保证体系组织保证资源保证技术保证制度保证经济保证合同筹划处汇编筹划人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队贯彻筹划材62、料、机务处提 供方案优化项目承包合同同奖罚办法各施工班组分解筹划各施工班组领 用提前提供技术资料资金保证月旬日筹划贯彻各岗位工种任务贯彻人员就位材料应用车船使用机械使用科研攻关统筹安排筹划调节PDCA循环旬、日调度会季月进度检查施工进度总结评比表扬按期兑现2、工期保证办法 2.1、采用新工艺、新设备、提高施工效率 2.1.1、注重依托科技进步，提高生产效率和管理水平。 2.1.2、大胆采用新技术，在核心工序采用施工效率高机械。 2.1.3、对影响施工进度施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面合理化建议和广泛开展小改小革活动，提高施工进度和经济效益。 2.1.4、加强技术培训，提高施工人员操63、作技术纯熟限度，掌握应用新工艺、新设备、新技术，减少工程成本，提高施工效率。 2.2、施工组织不断优化、实行网络管理 2.2.1、精心安排施组，强化管理，在进一步调查复核、吃透设计文献意图基本上，编制实行性施工组织设计。强化管理，要高起点、高质量、严规定。 2.2.2、通过合理组织与对的施工办法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保持稳定高产，使施工作业程序化、原则化。 2.2.3、认真做好工程统筹和网络筹划工作，按GB/T13400.3-92规定认真编制网络筹划，明确核心线路控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，保证全标段工程工期。牢牢抓住核心工序64、施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。 2.2.4、优化施工方案，提高施工进度。 2.2.5、依照施工总进度规定，分别编制年、季、月、旬施工生产筹划，实行中对照检查，采用图形对比法进行检查，涉及横道筹划检查法、网络筹划检查法、PDCA循环法、实际进度前锋线法、S型曲线法等。找差距、找因素，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营地保证施工总进度。 2.3、加强施工管理、实行责任承包制 2.3.1、抽调富有管理经验干部和有施工经验施工队伍，按照统一布置组建项目经理部，按附表规定配备数量充分、构造合理施工人员和机械设备，并在施工中依照状况予以加强。 2.3.2、加强现场施工协调指挥，做到指挥对的、65、协调得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目总工程师为首管理体系，决策重大施工问题，拟定重大施工方案，分析施工进度。当实际进度落后时，提出加快施工进度办法。 2.3.3、项目部关于人员参加施工前各项工作，尽快熟悉工程特点、业重规定和文献内容，及时同本地政府联系、交流以获得本地支持、理解、以提供良好施工环境。 2.3.4、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，明确技术原则、工艺办法、强调施工纪律，严格按设计规范规定施工。 2.3.5、深化改革，完善竞争机制和勉励机制，实行全员风险承包，使任务层层贯彻。使工作效率和职工经济利益挂钩，充分调动全体人员积极性。 2.4、保障后勤和材料供应 2.4.66、1、资源配备筹划劳动力配备：依照施工任务划分状况,土石方施工一队120人，土石方施工二队110人。原材料供应筹划：本工程所用原材料，依照工程施工进度分期、分批进场，保证施工顺利进行。地材考虑料源供应能力、工程进度、气候条件等因素，结合施工高峰期需要量，保证有充分储备。重要施工机械及测试仪器设备配备：依照本合同段工程数量、定额测算机械台班需要量、施工进度安排及各分类工程需要，根据工程实际进度和监理工程师规定进行动态调配。保证上场设备完好率100%，出勤率90%以上。材料运到施工现场办法：大型机械设备采用平板拖车或火车运至现场；重要材料依照业重规定，依照距离远近选取相应运送方式，地材及其他材料采用67、汽车运送。工期进度状况和筹划安排、调节及时告知物质机料供应部门、行政后勤部门、使关于部门心中有数，及早作出材料供应和后勤保障安排。后勤和材料供应部门应经常进一步施工现场，理解施工动态与工程需要，及时调节库存数量与采购、供应筹划。后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务，态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。 2.5、重点、难点工程工期保证 依照本工程特点，在保证本合同段按期完毕前提下，需保证重点、难点工程按期竣工，特制定如下办法： 2.5.1、施工过程中运用我公司拥有先进仪器、设备，进行施工质量检测，尽量杜绝施工质量事故及其隐患，保证工期。 2.5.2、对重点、难点工程制定周密、切实可行、且选68、用最优施工方案，配备高素质、技术全面工程师担任重点、难点工程指挥，同步选用有丰富经验技术工人和施工队伍负责该工程施工。 2.5.3、对重点、难点工程集中力量，除按正常工作时间施工外，在获取监理工程师批准状况下，昼夜施工，保证既定工期目的实现。 2.5.6、合理运用资金，保证工程用款，保证工程顺利进行。 2.6、其他保证办法 2.6.1加强对该工程领导和管理，健全施工协调制度 a选派有丰富施工经验，良好组织才干，高度责任心同志担任项目经理。集中专业技术骨干，组织精干过硬施工队上线施工。项目经理部及领导班子和各专业管理人员，所有由我公司委派组建。 b实行项目经理负责制，履行责任目的管理。在施工项目69、管理体制上，采用项目经理负责制。充分发挥项目经理工作能力，充分地向项目经理授权，使其有权解决施工中浮现问题。制定方针目的，层层分解下达执行。 c健全施工协调制度，保证“条条施工渠道畅通”，如坚持施工班组竣工会制度、项目经理统一指挥权限、调度交班会、安全质量检查制度和领导现场办公会制度等等，这些行之有效协调制度，继续完善执行。 2.6.2、强化工程筹划管理，精心布局，合理组织施工 a整个工期由项目经理部严格控制，用网络筹划技术规划、管理工期，按分项工程施工顺序制定施工方案，采用目的管理办法下达月、旬施工筹划，并规定施工班组依照项目部下达筹划制定日工作筹划，按筹划检查、督促、贯彻进度筹划完毕状况，70、一旦发现不能完毕进度筹划，及时分析因素、制定对策，采用相应办法及时调节人力、物力资源与技术办法，重新制定新施工方案。 b对核心工程制定周密切实可行且选用最优施工方案，配备高素质、技术全面工程师担任核心工程指挥，同步选用有丰富经验技术工人和施工队伍负责核心工程施工，以保证核心工程在施工过程中不因技术等总是而延误工期。 2.6.3、加强人力、物力、设备动态管理。 a经理部负责所需人力、物力、设备资源调配，当某分项工程施工进度滞后于筹划进度时，则由经理部组织人力、物力在保证质量前提下，重新制定分项工程进度筹划，并在获得监理工程师批准条件下进行突击施工，以达到原定工期目的。 b所有调入机械设备、人员、71、劳动力只能按施工进度筹划退场。如工程进度需要，将迅速增长工程所需机械设备和人员，保证工程施工进度。 c成立机修班组，配备技术水平高机械修理人员，充分做好施工机械维修、保养工作，保证机械设备正常运营，杜绝由于机械设备故障不能及时维修而停工现象。 2.6.4、狠抓质量，保证工期保证工程质量是保证工期前提，通过狠抓工程质量，尽量杜绝施工质量事故及其隐患，避免不必要停工和返工，保证工期。 2.6.5、深化内部管理，履行责任承包制 a实行进度、质量、效益三者挂钩责任承包制，充分调动职工积极性，提高工作效率，挖掘职工潜能。 b成立以项目经理为组长劳动竞赛领导小组，制定详细劳动竞赛细则，开展互检互评，项目经72、理部将以工区为单位开展“劳动竞赛流动红旗”评比活动，每月组织对施工进度、质量、安全检查评比一次，评比成果作为内部经济责任制工资奖金发放重要根据之一。 c协调好各方面工作，获得多方面支持和协助，保证施工顺利进行。 d合理运用资金，保证工程用款，保证工程顺利进行。 六、工程质量保证体系及保证办法 1、工程质量保证体系为保证本合同段工程施工管理和工程质量达到国内一流水平，建成优良工程，我公司将建立完善质量保证体系，制定完备质量保证办法。 1.1、质量目的本项目质量目的：承诺保证分项工程一次检查合格率100%，本合同段工程质量达到优良。 1.2、质量保证根据本项目质量筹划根据重要是：交通部公路路基施工73、技术规范、xx高速公路工程施工招标文献中合同专用条款和补充技术规范及公路工程国内招标文献范本中技术规范。 1.3、质量保证体系 1.3.1、我公司已通过IS09001质量保证体系认证，本项目咱们将按IS09001国际质量体系和全面质量管理进行管理，细化贯彻工序环节管理，建立严格质量管理制度，健全质量奖罚制度。严格控制施工质量，百分之百满足业重规定。采用有效安全与环保办法，保证施工顺利进行。 1.3.2、质量检查组织机构： 1.3.3、成立以项目经理为组长、总工程师、项目经理部工程技术负责人和质检部负责人为副组长全面质量管理领导小组，形成行政上支持，技术上把关良性循环，负责工程总体需求量控制。质74、量检查组织机构示意图项目经理总工程师质检科工地实验室质量自检小组工程常规检测外形检查操作办法检测施工放样检测数据检测各类实验计算机室数据解决计算机分析优化方案 1.3.4、由施工组负责人、技术负责人并配备相应技术人员及质检员，成立质量自检小组，形成第一级自检体系。 1.3.5、配备强有力质检技术力量，以质检部为龙头，组织实验室、测量组、电算室实行各工序管理和数据检测，形成第二级自检体系。 1.3.6、质检人员在施工过程中，被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权，项目部质检部直接对项目经理部负责，不受任何人，任何事干扰。 1.3.7、专职质检人员必要是通过专门培训，具备一定资质和现75、场施工经验专业技术人员，经项目经理部批准后方能担任。 1.3.8、为保证本项目质量达到优良工程原则，项目部建立工程创优管理体系， 1.4、工序质量检查程序 1.4.1、作业班（组）在每一道工序过程完毕后，由各班（组）质量检查小组按设计图纸和技术规范规定进行自检，合格后报项目经理部质检科进行复检。 1.4.2、项目经理部质检科确认自检组检查有效并签字后进行复检。经质检科复查合格，质检工程师签字后将检查表格报送监理工程师，请监理工程师进行检查，检查合格后方可进行下道工序施工。 1.4.3、每道工序完毕后，质量检查流程图如下：分析解决问题每道工序完毕后来不合格不合格返工不合格监理工程师验收签认填报自76、检表格质检工程师复检现场技术员自检填报质量告知单下一道工序合格合格返工工现场技术员自检填报中间交验证书质检工程师复检计量支付报监理工程师检查单项工程完毕 1.4.4、当某一单项工程完毕后，中间交验流程图如下：不合格不合格合格不合格 1.5、保证工程质量管理办法 1.5.1、工程质量好坏是检查投资效益重要指标之一，也反映出施工单位管理水平和队伍素质。因而，必要突出“百年大计、质量第一”方针，开展全面质量管理活动，建立三级质量保证体系，在施工中严把质量关，遵循规范规程，实行总工程师负责和一票否决权制度，保证工程质量。 1.5.2、质量管理一方面开展质量先期控制，项目经理部成立实验室，每个专业施工队77、。 1.5.3、设实验检测组，负责寻常实验、检测工作，形成一种工程质量检测网络。当前工程质量问题，贵在“严”字，重在“贯彻”，核心是抓“原则化”。 1.5.4、抓工程质量，首要是“严”字当头，专职人员要做处处处从严出发，实行“一票否决制”，该返工重做一定要返工，直至合格为止，做到层层工序谁施工谁负责质量，真正使工程施工质量得到有效控制。 1.5.5、建立质量检查机构成立质量检查小组，项目经理为第一质量负责人，质检组只向项目经理负责，肩负整个工程质量检查工作，对检查质量不符合规定有权停工，有权责令返工。各施工队（组）技术主管负责质量工作，开展质量创优活动。1.5.6、严格工序质量管理专职质检人员78、加强施工现场检查，及时检查工序施工中质量，监督施工人员加强质量控制。当以为施工工艺、办法、施工操作不符合规定期有权作出停工或返工决定，并出具书面告知，限期整治。工序完毕后，施工班(组)必要组织质量自检，现场质检员承认合格后，报质检工程师复查。隐蔽工程、重要部位，由总工程师主持，质检合格后，填写质量报验单，报驻地监理检查合格、订立意见后，方可进行下道工序施工。对自检不合格、监理和业主检查不合格坚决返工，至到检查合格才可进行下道工序施工。 如浮现质量事故，由总工程师或质检工程师组织关于人员对事故因素进行分析，提出缺陷修复方案和质量整治办法，报监理工程师批准后实行。对事故责任者将予以经济惩罚，通报批79、评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故再次发生。 1.5.7、加强机械、仪具管理测量仪器，实验仪具须经标定后方能使用，并由专人负责保管。加强施工机械维修、保养、调试工作，防止机具设备自身故障导致质量偏差与缺陷。 1.5.8强化质量意识，贯彻管理制度每月定期召开质量例会，组织全面质量检查和考核，总结质量状况，提出质量改进办法，进行技术研讨，拟定施工对策，考核各专业施工对质量管理状况。 a考核施工工艺办法贯彻状况；b重要材料质量；c测量放样精度； d施工操作办法、操作质量；e工序自检、报检状况；f施工原始记录；g作业队(组)工序交接状况；h施工设备操作规范；i工序施工成果；j后期养护状况。以上考核80、作为评估施工队工资奖金总额根据。采用各种途径，提高施工人员技术素质，运用雨天和施工间隙，请监理工程师或监理工程师代表讲授技术规定和施工操作办法，组织技术比赛，并恰当派人外出学习，及时掌握高速公路建设中一流工艺和技术。技术交底，由专业工程师负责实行，使上岗前人人做到心中有数。施行质量风险抵押金制度，对工程质量优良人员给与勉励表扬，对工程质量存在问题负责人予以批评惩罚，至到调离工作岗位 1.5.9、以项目总工程师为首组织攻关活动，开展预想活动，把质量问题克服在苗头上。重大施工问题和核心施工问题如施工配合比选定、石方爆破方案、软基解决方案、高填深堑施工方案和边坡技术解决办法、桥梁施工方案，必要组织专81、门技术小组研究攻关，在技术上攻破难关，保证质量。 1.5.10、抓好材料质量管理 所有材料、成品、半成品都必要是经实验检查合格，并经质检、监理承认方能采购，进入工地材料、成品、半成品应随机抽样检查，未检查前不得进入工序施工，对检查不合格应及时清浮现场，并报告项目经理、总工程师。对进场合格材料由专人负责保管，按关于规定堆放，避免质量下降，对水泥、石灰储存不得超过储存保质期。2、施工过程中质量控制办法 2.1、施工管理过程控制 2.1.1、施工中，一方面把好技术原则关，作好技术交底，另一方面抓好测量复核和实验检查，另一方面，严格施工纪律和劳动纪律，严格各工序质量检查与控制，保证工程一次合格，一次成82、优。 2.1.2、认真执行质量管理制度，把施工图审签制、技术交底制、质量自检、互检、专检“三检制”、隐蔽工程检查签证制贯穿施工全过程。 2.2、物资采购和进货检查控制 2.2.1、对购进原材料必要有生产合格证、检查实验单，并进行清点验收。 2.2.2、经检查和实验不合格采购物资，应告知供货方以便及时作出解决，不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检查和实验合格采购物资，机电物资部应按物资保管和发放办法进行管理，及时标记。 2.3、核心工序控制 2.3.1、核心工序实行前要通过项目部总工程师批准。 2.3.2、必要编制核心工序工艺实行细则或作业性指引书，并有明确技术规定和质量检查验收原则，技术83、交底时做好交底质量记录。 2.3.3、严格执行隐蔽工程检查制度。 2.4、检查和实验控制 2.4.1、检查、测量和实验设备均由专人保管，数量和精度均要满足本项目规定，并建立设备档案及设备使用维修记录。 2.4.2、所有设备都必要定期在法定计量部门进行检查和校核。 2.4.3、对于试模、坍落筒、钢卷尺、塔尺等非原则计量器具要按非原则计量器检查规程进行定期自检，经自检合格方能使用，并造册登记，作好记录。 2.5、事前、事中和事后质量控制 2.5.1、事前控制办法进行作业技术交底，涉及作业技术要领、质量原则、施工根据、与先后工序关系等。检查施工工序、程序合理性、科学性，防止工序流程错误，导致工序质量84、失控。检查内容涉及：施工总体流程和详细施工作业先后顺序，在正常状况下，要坚持先准备后施工、先深后浅、先土建后安装、先验收后交工等等。检查工序施工条件，即每道工序投入材料，使用工具、设备及操作工艺及环境条件等与否符合施工组织设计规定。 2.5.2、事中控制办法检查工序施工中人员操作程序、操作质量与否符合质量规程规定。检查工序施工中间产品质量，即工序质量、分项工程质量。对工序质量符合规定中间产品（分项工程）及时进行工序验收或隐蔽工程验收。质量合格工序经验收后可进入下道工序施工。未经验收合格工序，不得进入下道工序施工。 2.5.3、事后控制办法对工序产品、分项工程检查应按原则规定进行目测、实测及抽样85、实验程序，做好原始记录，经数据分析后，及时作出合格及不合格判断；对合格工序产品应及时提交监理进行隐蔽工程验收；完善管理过程各项检查记录、检测资料及验收资料，作为工程质量验收根据，并为工程质量分析提供可追溯根据。施工过程中质量控制程序见下框图施工阶段质量控制事中控制事前控制施工准备质量控制质量保证体系、施工管理人员资质审查原材料、半成品及构配件质量控制机械设备质量控制施工方案、筹划、办法及检查办法审查工程技术环境监督检查现场管理环境监督检查新技术、新工艺、新材料审查测量标桩审核、检查图纸会审及技术交底审查开工报告施工过程中质量控制工序控制工序之间交接检查隐蔽工程质量控制中间产品质量控制分某些项质86、量评估设计变更与图纸修改审查事后控制竣工质量检查工程质量评估工程质量文献审核与建挡联动试车验收文献审查竣工检查 3、施工过程中质量通病控制办法 3.1、路基“弹簧”及防治 路基有“弹簧”地方，表面有明显放射性裂纹(粘性土)或疏松(砂性土)，从20-30m外看，可以发现弹簧点处平整度与正常压实面不同。验收压实过土方，先目测外观，然后是测标高和压实度取样进行分析。为此防治“弹簧”路基要从原材料入手，如下几点就是防治“弹簧”路基要点： 3.1.1、路基填料要避免使用天然稠度不大于1.1，液限不不大于40，塑性指数不不大于18，含水量不不大于最佳含水量2个百分点土。一定要注意不能用两种不同性质土进行混87、填施工，特别是不能用透水性差土壤包裹透水性好土壤。 3.1.2、在碾压过程中如果发既有软弱层浮现，应及时清除并换填良性土壤重新碾压。并进行压实度和含水量检查，待检查合格后方可填筑上一层。3.1.3、整治路段对局部“弹簧”路基可以对过湿土进行翻晒，掺配，待含水量适当后碾压成型，宜可掺生石灰翻拌或直接挖除换填适当土壤进行碾压成型。 3.1.4、对于“弹簧”路基，重要一点是要做好路基路面排水工作，普通最佳采用办法将地下水位降至路基下50cm。3.1.5、路基填土在填筑前要清除混杂杂草、淤泥等，过湿土及具有有机质土一律不得使用，填土中挟有有机物容易在有机物腐烂后，在土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量88、过湿土，达不到规定密实度，都会导致“弹簧”路基现象。 3.2、填方路基沉陷防治 3.2.1、施工时要加强技术培训，使施工技术人员和操作人员理解分层压实意义，要向操作者做好技术交底，使路基填方松铺厚度不超过关于规定，避免超厚填筑不能将所铺层厚内松土所有碾压达到规定密实度，致使路基弯沉达不到规定，或导致路基沉陷。3.2.2、注重原地面解决，加强地基压实及加固，对于原地面横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶状进行解决，并充分压实。 3.2.3、对于髙填方路段要考虑早开工，避免填筑速度过快，个别路基填料比较好，条件容许高填方路段可以采用注水法进行沉降施工，路面基层施工尽量放晚点，特别是当年进行路基路面施工89、路段沉陷比较厉害，重要因素就是填土路基没有足够自然沉降时间，因此路基路面施工尽量不要同一年施工，这样沉陷病害就会少量多。对于软弱地基上路基填筑时，除了对软弱地基进行有效解决外，从原地面以上1-2米高度里不得填筑细粒料。 3.3、填方路堤原地面未进行解决就上土施工防止办法：3.3.1、做好原地面暂时排水设施，并与永久排水设施相结合。 3.3.2、路堤修筑范畴内，原地面坑、洞、基穴等，应用原地面土或砂性土回填，并按规定进行压实。 3.3.3、路堤基底为腐植土，应先清除有机土，种植土，平整后按规定规定压实。 3.3.4、路堤基底原状土强度不符合规定期，应按设计规定进行换填。 3.4、横向斜坡路堤填筑90、未挖台阶，浮现路基横移，下挡墙挤裂防止办法： 3.4.1、山坡路堤，本地面横坡陡于1：5，原地面应挖成台阶，台阶宽度不不大于1米，并用小型夯实机加以夯实，填筑应由最底一层台阶填起，并分层夯实。 3.4.2、对半填半挖横坡陡峻地段路基，必要在山坡上从填方向上挖成向内倾斜台阶，台阶宽度不不大于1米。 3.5、土工合成材料易破坏防止办法： 3.5.1、铺设材料前，先将场地整好，以免土层表面有坚硬凸出物穿破土工合成材料。 3.5.2、填筑碎石垫层时，应采用沿土工合成材料两侧边沿倾斜填料，以免导致其损坏。 3.5.3、土工合成材料摊铺好后应及时用土料填盖，防止在烈日下暴晒。 3.5.4、施工现场中发现土91、工合成材料有破损时必要及时修补好。 3.6、施工中发现土工合成材料浮现扭曲、折皱、重叠现象防止办法： 3.6.1、下承层必要平整良好，碾压密实后方可摊铺土工合成材料。 3.6.2、摊铺时应拉顺，紧贴下承层。 3.6.3、摊铺前应先把一侧固定，然后依次摊铺。 3.7、摊铺碎石垫层时，下层土工格栅被翻起、损坏防止办法； 3.7.1、土工格栅上第一层填料摊铺须采用前置式装载机。 3.7.2、第一层填料卸料，摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。 3.7.3、机械不得在覆盖土工格栅上通过。 3.8、路基填料不合格，不同类型土混填防止办法： 3.8.1、以透水性较小土填筑于路堤下层，应作成4%双向横坡。 392、.8.2、不同性质土应分别填筑，不得混填，每种填料层合计总厚度不适当不大于0.5m。 3.8.3、应合理安排不同土质层位。 3.8.4、在不同土质填筑路堤交接处应作成斜面，并将透水性差土料在斜面下部。 3.9、填石路堤石块尺寸过大，导致很大空隙，使路堤上部陷落下沉及防止办法： 3.9.1、填石路堤石料强度不应不大于15Mpa，填石路堤石料最大粒径不适当超过层厚2/3。 3.9.2、当石块级配较差，粒径较大石块间有空隙存在时，可于每层表面空隙里扫入石渣、石屑等，用压力水将砂冲入下部，时空隙填满。 3.10、路基施工中有积水现象防止办法： 3.10.1、路基施工中，各表层不应有积水，填方路堤应依照93、土质状况和施工时气候状况，做成2%4%排水横坡。 3.10.2、雨季施工或因故中断施工时，必要将施工表层及时修理平整并压实。 3.10.3、路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。 3.11、路基填筑压实度达不到设计规定防止办法： 3.11.1、路基填料须符合设计和关于规定规定。 3.11.2、路基填料含水量必要在最佳含水量2%范畴内碾压。 3.11.3、路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过实验段所拟定松铺厚度。 3.11.4碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与实验段拟定参数符合。 3.12、桥涵台背回填土质量达不到规定防止办法： 3.12.1应选用渗水性土填筑，不得94、将构造物基本挖出来劣质土混入填料中。 3.12.2台背后回填土应与锥坡填土同步进行，涵洞、通道台背填土，应两侧对称均匀回填。 3.12.3施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖排水沟或用水泵将其排除，对于地下渗水，可设盲沟引水。 3.12.4应在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不适当超过20cm。但涵顶填土50cm内应用轻型静载压路机压实，以达到规定压实度为准。 3.12.5为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边沿大型机械到不了地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。4、保证工程质量经济办法 4.1、工程质量与个人效益挂钩：质量领导小组每95、月至少进行一次全面质量检查和评分，并将成果予以通报。对直接经济损失在10万元以上在社会上导致极坏影响，给公司名誉导致极大损害重大事故解决办法为：重要责任者补偿直接经济损失510%，并扣发当月生产奖金，视状况及态度予以必要行政处分；次要责任者补偿直接经济损失15%，扣发当月生产奖金，分别予以批评教诲，直至行政处分；领导负有直接责任者则补偿直接经济损失15%，扣发当月奖金，视情节和态度予以必要行政处分。4.2、对直接经济损失在10万元如下普通事故解决办法为：重要责任者补偿直接经济损失510%，扣发当月奖金；次要责任者补偿直接经济损失15%，扣发当月奖金；领导负有直接责任者则补偿直接经济损失15%，96、扣发当月奖金。七、冬、雨季施工及农忙季节工作安排1、雨季施工1.1、雨季施工前，承包人应依照现场详细状况拟定可进行雨季施工地段，并编制实行性雨季施工组织筹划，提交监理工程师审查批准。 1.2、雨季施工应保持现场排水设施畅通。 1.3、低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段土质路基应避开雨季施工。 1.4、雨季填筑路堤时，应随挖、随运、随压。每层填土面应筑成23横坡，并在雨前和收工前将铺填松土碾压密实。 1.5、雨季开挖土路堑时，宜分层开挖，每层底面有不不大于1纵坡；挖方边坡宜沿边坡预留300mm厚，待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑宜于距路基顶面300mm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。297、农忙季节工作安排2.、恰当提高工人工资，使其增长收入用于农活雇工支出。2.、农忙季节，提前做好工人农忙季节休息人数、时间记录，暂时增长工人人数，以保证总人数平衡，保证生产顺利进行。2.、本地工人，在农忙季节安排两班作业，为农忙提供以便。3、冬季施工安排本标段除石方爆破考虑冬季施工外，其他工程均不进行冬季施工。在施工中如浮现气温达到冬季施工状况时，将采用如下办法进行控制： 3.1、混凝土拌和增长搅拌时间，恰当减少水灰比； 3.2、缩短工序间隙，模板预设测温孔，随时测定内温； 3.3、准备好足够覆盖物，浇筑完毕及时覆盖，特别在迎风面更要覆盖密实； 3.4、混凝土表面及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸98、取混凝土中热量而使混凝土产生脱皮现象； 3.5、及时与本地气象部门联系，听取天气预报，做好各种防范办法。八、工程安全保证体系及办法1、安全施工保证体系在工程施工前成立由项目经理赵立东任组长，项目副经理王文斌任副组长建立安全施工保证体系，安全施工保证体系分组织保证、工作保证、制度保证三个方面。影响因素有人为因素、客观因素。保证范畴分人身安全保证、构造安全保证、施工安全保证。工程安全施工保证体系见安全施工保证体系框图。同步认真地编制安全施工保证筹划和各项专项施工组织设计，并严格按保证筹划和专项施组规定进行管理、实行。1.1、建立安全责任制，保证安全生产达到关于安全生产原则（无重大伤亡事故，轻伤事故99、频率控制在1.5以内）。1.1.1、建立安全保证体系，健全各级各部门安全生产责任制，并做到组织贯彻。1.1.2、各项经济承包有明确安全指标和涉及奖惩办法在内安全办法，订立各级安全生产责任状。1.2、牢固树立“安全第一”思想，经常进行安全教诲。1.2.1、工人进场时，由项目经理部对其进行安全教诲。1.2.2、项目经理部对工程队、工程队对班组、班组对个人要进行经常性安全教诲。1.2.3、工人纯熟掌握本工种技能，熟悉本工种中安全技术操作规程。1.2.4、认真建立“职工劳动保护记录卡”并及时做好记录。1.2.5、特种作业人员经关于部门培训、考试合格后持证上岗，操作证按期复审，不得超期使用。1.2.6、100、安全检查建立定期安全检查、不定期安全抽查制度，检查有目、有规定、有整治办法、有负责人，明确重点部门、危险岗位。1.2.7、开展班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班迈进行上岗交底、上岗检查、上岗记录“三上岗”和每周一次“一讲评”安全活动，对班组安全活动，有详细考核办法。1.2.8、遵章守纪，佩带标记禁止违章指挥、违章作业、野蛮施工。项目安全员跟班，发现不安全因素及时消除，将安全隐患消灭。各类安全值班人员佩带不同颜色标记，项目经理部戴黄色红字臂章，班组安全值班人员戴红色黄字袖章，施工管理人员和各类操作工戴不同颜色安全帽以示区别。1.2.9、施工现场悬挂安全生产标牌，在重要施工部位、作业点、危险区悬101、挂安全标语和安全警告牌。1.2.10、加强安全保卫工作，建立工地巡逻制度，加强现场安全管理，非施工人员未经允许不得进入施工现场。2、保证安全生产重要办法2.1重要职能部门安全施工岗位责任制施工生产部门：在组织施工生产时，施工生产部门应认真贯彻施工组织设计中安全技术办法；严格执行保证安全生产规章制度和安全操作规程；科学地对施工现场进行规划和管理，建立安全生产、文明施工良好秩序。技术部门：严格遵循安全生产规定编制工程项目施工组织设计，同步编制安全技术办法；对公司所采用新技术、新材料、新构造、新工艺、新设备，认真编制安全技术操作规程。机械电力部门：加强对机械设备检查、维修、保养，早检查、早防止，禁止102、机械带病作业，禁止汽车“三超”；保证安全装置完备、敏捷、可靠，保证设备正常、安全运转。材料部门：保证安全设施、材料、工具及劳动保护用品及时供应，并达到符合安全生产质量规定。2.2安全施工保证办法2.2.1、本工程设专职安全员3名，安全员对现场安全生产全面负责，领导施工班组开展安全制度建立、安全生产检查、安全办法贯彻等工作。2.2.2、进入施工现场，必要遵守关于安全生产管理制度，佩戴安全帽。2.2.3、凡生产操作者均必要严格执行安全生产操作规程，现场管理人员要经常对操作工人进行安全生产教诲，各施工班组负责人要做到每当班前应做好安全生产交底。2.2.4、电器、机械设备要专人专管，各种接电装置要安全103、可靠，并有防雨及漏电保护办法。 2.2.5、路基施工现场应有明显安全标志;危险地区必要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“禁止烟火”等标志。夜间设红灯示警。2.2.6、施工所用各种机具设备和劳动保护品应定期进行检查和必要实验，保证其经常处在良好状态。不合格机具设备和劳动保护用品禁止使用。2.2.7、采用“三阶段”、“四区段”、“八流程”进行路基机械化填筑土石方，应制定合理作业程序和运营路线,保证协调施工,安全生产。夜间作业，应有良好照明。2.2.8、石方爆破：爆破材料必要符合防爆、防雷、防火规定，必要有通风和防爆照明设备。库存量及平面位置须经本地公安部门批准。与本地居民距离，必要保持规定安全距离。104、安全距离拟定应按国家现行爆破安全规程规定办理。2.2.9、炸药加工房：爆破作业必要设炸药加工房，其位置应隐蔽安全。起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看守并有防火、防爆等安全办法。2.2.10、在开挖土石质路堑时，应将边坡上松动土石清除干净，特别是深路堑，在持续降雨后，石质路堑雨水渗入山体裂缝处，容易引起滑坡、崩塌。因此在路堑土石方开挖中，如发现山体有滑动、崩塌迹象，应采用如下办法。暂停开挖，所有人员机具撤至安全地点：加固山顶截水沟，防止地面水流入滑坡体；设立必要观测点，观测山体动态变化，做好记录。当变化速率增大时，会同设计部门一起拟订解决方案及办法，及时解决。2.2.11、进行爆破器材105、加工和爆破作业人员，禁止穿摩擦产生静电化纤衣服。2.2.12、爆破材料领取，应由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证到库提取。炸药和雷管禁止由一人同步搬走。搬炸药人与拿雷管人员同行时，两人之间距离不得不大于50m。领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，禁止乱丢乱放。放炮后剩余材料应经专人检查后，交还库房。2.2.13、装药完毕，起爆时要设警戒人员，警戒人员必要要有发出信号设施。警戒范畴，普通小炮应距放炮地点200m 以外；用药量较多爆破，警戒距离应通过计算决定。2.2.14火花起爆在无瞎炮状况下，20min后，方准进入爆破区检查。2.2.15、瞎炮解决解决瞎炮必要设立警戒区，办法如下：能安全妥善地106、地取出堵塞物，可重装起爆药包，进行起爆。距瞎炮0.6m打一平行炮眼进行诱爆，禁止在残眼中继续打眼。在打眼地点不得有连通瞎炮之裂缝。2.2.16、爆破人员应持有本地公安部门核发“爆破工操作证”，禁止无证上岗。加工量不得超过当班用量，应有专人负责看守并有防火、防爆等安全办法。2.3各专项安全控制办法2.3.1、施工机械安全控制办法土石方机械内燃机、电动机和液压装置使用，要严格按照内燃机和电动机安全使用交底操作。机械运营中，禁止接触转动部位和进行检修。在修理（焊、铆等）工作装置时，应使其降到最低位置，并应在悬空部位垫上垫木。机械进入现场前，应查明行驶路线上桥梁、涵洞上部净空和下部承载能力，保证机械安107、全通过。一下状况时土方施工中常用危害安全生产状况。在施工中遇下列状况之一时应及时停工，必要时可将机械撤离至安全地带，待符合伙业安全条件时，方可继续施工； 填挖区土体不稳定，有发生坍塌危险时。 工作面净空局限性以保证安全作业时。 地面涌水冒泥，浮现陷车或因雨发生坡道打滑时。 在爆破警戒区内发出爆破信号时。 气候突变，发生暴雨、水位暴涨或山洪爆发时。 施工标志、防护设施损毁失效时。对于施工场地中不能取消电杆等设施，规定采用防护办法。在电杆附近取土时，对不能取消拉线、地垄和杆身，应留出土台。上台半径：电杆应为1.01.5m，拉线应为1.52.0m。并应依照图纸状况拟定坡度。土方机械作业时，都规定有一108、定配合人员，随机作业，因此一定要保持人机间安全距离，以防止机械作业中发生伤人事故。配合机械作业清底、平地、修坡等人员，应在机械回转半径以外工作。当必要在回转半径以内工作时，应停止机械回转并制动好后，方可作业。雨季施工，机械作业完毕后，应停放在较高坚实地面上。作业中，应随时监视机械各部位运转及仪表批示值，如发现异常，应及时停机检修。当挖土深度超过5m或发既有地下水以及土质发生特殊变化等状况时，应依照土实际性能计算其稳定性，再拟定边坡坡度。土方机械作业对象是土壤，因而需要充分理解施工现场地面及地下状况，以便采用安全和有效作业办法，避免操作人员和机械以及地下重要设施遭受损害。作业前，应查明施工场地明109、暗设立物（电线、地下电缆、管道、坑道等）地点及走向，并采用明显记号表达。禁止在离电缆1m距离以内作业。当对石方或冻土进行爆破作业时，所有人员、机具应撤至安全地带或采用安全保护办法。2.3.2用电安全 所有施工人员掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，禁止非专业电气操作人员乱动电器设备；高压线引至施工现场设立变电所，所内须通风及排水良好，门向外开，上锁并由专人负责，人员不得随便进入，变压器安设位置，接地电阻符合规范规定；配电系统分级配电，配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨防尘，外涂安全色，统一编号。其安装形式符合关于规定，箱内电110、器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途；现场内支搭架空线路线杆底部坚实，不倾斜下沉，采用绝缘导线，不成束架空挂设，并采用有效保护办法；所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设立可靠接地保护；施工现场合有用电设备，按规定设立漏电保护装置，禁止自拉线或拆装用电设备。定期检查，发现问题及时解决解决；现场内各用电设备，特别是电焊、电热设备、电动工具，其安装使用符合规范规定，维修保管专人负责；2.3.3人员安全及劳保办法各种施工、操作人员先进行岗前安全培训，做到持证上岗。班组在班迈进行上岗交底，上岗检查，上岗记录“三上岗”和每班一次“一讲评”安全活动；做好个人防护，进入施工现场人员戴好安全帽，当班111、人员穿工作服，戴工作手套。设专职安全员负责各种设备和施工过程中安全隐患检查工作。现场照明设施齐全，配备合理，经常检修，保证正常生产、生活；做好交通运送安全工作，施工场地设立交通标示灯、交通禁示牌，并安排专职疏导人员，以便疏导行人及车辆（含自行车）。2.3.4消防保卫a施工现场和生活区建立门卫和巡逻护场制度，并佩带执勤标志，出入现场凭证，外部人员不得随意出入，并按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案；b加强对工人安全管理，制定治安消防合同；c消防器材按关于规定配备齐全，在易燃物品处有专门消防办法；d施工现场和生活区临设搭建符合消防规定，水源配备合理；e对职工经常进行治安、防火教诲，培训消112、防人员；现场设消防通道；f建立动用明火审批制，按规定划分级别，明确审批手续，并有监控办法；g施工现场禁止吸烟，现场及生活区禁止乱拉线、不用电热器具；h实行逐级消防责任制，并检查执行、解决隐患、奖罚分明；i危险品押运人员和特殊工种经培训和审证，做到持有效证件上岗；j与本地治安消防部门建立密切联系，并协助其工作。2.4.5、建立与完善各项安全制度和防护办法结合工程实际编制严密施工安全技术办法，建立与完善安全技术交底制度、安全技术教诲制度、安全奖罚细则、安全检查整治办法及有关作业、险工部位与岗位操作规程，使全体参工人员有章可循、有法可依。2.4.6、安全检查制度按照定期检查、突击检查和特殊检查相结合113、安全检查形式，查思想、查管理、查制度、查现场、查隐患、查事故解决等经常召开安全例会，会后有检查贯彻。成立由项目经理为首，业务部门关于人员参加安全检查组织，建立安全检查制度，有筹划、有目、有准备、有整治、有总结、有解决地进行检查。 安全施工保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证安全施工保证体系提高全员意识公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安 质 科施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必要安全安全为了生产安 质 科队安质室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工规定项目部和地方及业主各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制114、度安全总结评比经济兑现奖罚分明实现安全施工目的施工技术安全规则教诲九、环保体系及办法1、环保及水土保持保证体系图项目经理部环保室环保监察员施工队队长工班长综合办公室物资设备室2、环保办法2.1施工期间噪声防治办法现场施工噪声重要来自施工机械，为了能有效地减少施工噪声，应从如下几点着手：2.1.1、必要采用相应办法以使施工噪声符合国家环保局颁发建筑施工场界噪声限值(GB12523)规定。土石方施工阶段噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。2.1.2、在可供选取施工方案中尽量选用噪音小施工工艺和施工机械。2.1.3、将噪音较大机械设备布置在远离施工红线位置，减少噪音对施工红线外影响。2.1.4、115、对噪音较大机械，在中午(12时至14时)及夜间(20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.2、施工期间粉尘(扬尘)污染防治办法土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近总悬浮颗粒物超过环境空气质量原则。为了注重环保工作：2.2.1、配备足够数量洒水车以保证将汽车行走施工道路粉尘(扬尘)控制在最低限度。2.2.2、定期派人清扫施工便道路面，减少尘土量。2.2.3、对也许扬尘施工场地定期洒水，并为在场作业人员配备必要专用劳保用品。对易于引起粉尘细料或散料应予遮盖或恰当洒水，运送时亦应予遮盖。2.2.4、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。2.3、施工期间振动污染防治办法2.116、3.1、在可供选取施工方案中尽量选用振动小施工艺及施工机械。2.3.2、将振动较大机械设备布置在运离施工红线位置，减少对施工红线外振动影响。2.3.3、对振动较大施工机械，在中午(12时14时)及夜间(20时次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。2.4、施工期间水污染(废水)防治办法2.4.1、加强对施工机械维修保养，防止机械使用油类渗漏进入地下水中或市政下水道。2.4.2、施工人员集中居住点生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中解决防治污染水源，厕所需设化粪池。2.4.3、冲洗集料或具有沉淀物操作用水，应采用过滤沉淀池解决或其她办法，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊随水排入沉淀物量。117、 2.5、施工期间固体废物防治办法 2.5.1、注意环境卫生，施工项目用地范畴内生活垃圾应倾倒至围墙内指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中解决。2.5.2、对施工期间固体废弃物应分类定点堆放，分类解决。2.5.3、施工期间产生废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收运用。2.5.4、禁止将有害废弃物用作土方回填料。 2.6、其她环保办法2.6.1、建立环保管理小组，由项目经理主管，成员由专业骨干构成，做好寻常环境管理，并建立环保管理资料。2.6.2、建立健全环境工作管理条例，施工组织设计中应有相应环保内容。2.6.3、对地下管线应妥善保护，不明管线应事先探明，不容许野蛮施工作118、业。施工中如发现文物应及时停工，采用有效封闭保护办法，并及时报请业主解决，任何人不得隐瞒或擅自占有。2.6.4、建立公众投诉电话，积极接受群众监督。2.6.5、施工期间应防止水土流失，做好废料石解决，做到统筹规划、合理布置、综合治理、化害为利。十、文明施工管理办法1、文明施工总目的： 施工现场满足文明施工统一原则，环保原则达标。施工过程中，依照现场条件、工程实际状况，选取施工办法、施工机械设备和工艺，做到不扰民。保证达标工地，力求文明工地。2、组织机构 成立以项目经理赵立东为组长现场文明施工领导小组，负责本项目施工现场管理工作。严格遵守关于文明施工管理规定，督促全体工作人员自觉遵纪守法和做好文119、明施工。制定文明施工管理及奖惩办法，定期组织检查评比。3、施工现场文明施工办法 3.1、建立健全文明施工检查考核制度，项目部每周进行一次自检，同步要配合监理部门对文明施工检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环保工作，并将文明施工和环保工作开展成效优劣与否与各专业班组和管理人员效益挂钩。3.3、工地围蔽按建设单位规定，施工现场实行封闭式施工，除留必要人员、车辆进出口通道外，工地四周设立持续、整洁、牢固、美观围墙。3.3、工程标牌在施工工地重要出入口处按建设单位规定设立文明施工标记牌，美观整洁，字体清晰，并保持整洁。在施工通道和作业面，挂设醒目、具备针对性警示牌、安全标志，如指令标志、提示标志、120、警告标志、禁止标志、高处作业标志等。3.4、暂时设施一方面在施工场地内进行地面硬化，按施工总平面布置图设立各项暂时设施。暂时设施设立将生活区与施工区明确分隔，施工区域或危险区域有醒目警示标志，并采用安全防护办法。暂时用房采用砖砌构造，并设立消防防火设施等。3.5、暂时用电工地设变压器，现场合有用电事宜由专业电工统一安排，洞内照明线、动力线分开，做到灯明线顺等。3.6、现场材料堆放现场材料、成品、半成品和机具设备分类堆放、堆码整洁，并设立标记牌，不超过围蔽范畴，不侵占场内道路和安全防护设施。对废料及时清理出施工场地。3.7、道路、场地施工前对场地硬化平整。现场无积水和黑臭施工垃圾。施工现场每天清121、扫，保持整洁卫生。运送砂浆和混凝土过程中，做到不漏、不洒、不污染道路。 3.8、暂时用房 暂时用房布置要符合防火安全和工地卫生规定，修建前报消防及关于部门审批批准。集体宿舍室内高度不不大于2.5米，人均占有面积不不大于2.5平方米。通道畅通，门窗严紧，通风采光良好。生产房屋修建面积依照储存物资、安放机械而定，应能保证安全为准则。暂时建筑采用活动房墙体。屋顶用防火材料铺盖。室内通风、光亮、无异味3.9、现场卫生管理施工现场划片设责任区，立标志牌注明负责人，负责人每天将垃圾按照批准办法运往批准地点进行解决，生活垃圾按都市规定每天集中，纳入垃圾解决系统。所有废水、污水按通过批准办法解决后排入排污系统122、，不得污染环境。现场定期喷洒药物，严格防止“四害”滋生，保持良好环境卫生。工地设立厕所及淋浴室，并设冲洗设备，厕台及墙面贴磁砖，每日多次清扫，保证无异臭味。食堂申领卫生允许证，并符合卫生原则，生、熟食操作分开，熟食操作时有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品作熟食容器，炊事员和茶水工需持有效健康证明上岗。工程竣工后，迅速按规定拆除围蔽等，恢复地面并清理整洁四周环境。3.10、噪音及其她在距居民区较近施工现场，对重要噪声源如空压机等采用有效吸音、隔音材料施作封闭隔声屏，使其对居民干扰降至规定原则。夜间22：00至第2日6：00禁止施工。夜施光源如汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房照射。3.11123、工程竣工后，按规定及时拆除所有围蔽及暂时建筑设施、安全防护设施和其她暂时工程，并将工地周边环境清理整洁，做到工料清、场地净。3.12、积极协调好周边关系，减少因施工导致不便而产生各种纠纷。 附图 路基开挖施工工艺框图合格是0.18MPa0.18MPa施工组织准备场地清理测量放样施作堑顶水沟预加固机械开挖运送检查基床地基容许承载力修整基床表面改良或加固基床爆破开挖运送边坡及路基面修整加固及防护路基面检查路堑成型辗压、整型否土、软岩不合格石方山体稳定检查附图 路基填筑施工工艺框图核对水准点地表清理控制分层厚度补充撒水或凉晒控制横向坡度边坡清理检测密实度检测密实度测量放线填前碾压检测密实度检测含水量汽车备土控制边沿预留宽度推土机摊铺平地机整平初压平地机精平监理批准光轮振动压路机碾压下一层填筑附表 路基土石方调配图表