9.21km一级公路路面工程安全专项施工方案(69页).doc
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编号:713488
2023-07-20
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1、目 录一、编制依据及目的11.1编制依据11.2编制目的1二、工程概况1三、安全目的2四、安全保证体系2五、安全保证措施45.1组织保证措施55.2制度保证措施55.3.技术保证措施75.3.1施工机械、设备安全技术保证措施75.3.2围闭施工安全措施75.3.3沟槽、基坑开挖施工安全措施85.3.4施工用电安全措施85.3.5消防安全措施95.3.6防台风、暴雨、雷电、高温应急措施10六、施工计划126.1总工期目的126.2阶段性工期目的13七、施工工艺137.1路面排水施工137.1.1中央分割带排水137.1.2路面表面排水167.1.3路面内部排水207.2路面实验段施工217.3级2、配碎石垫层施工217.3.1实验段试铺217.3.2施工准备217.3.3运送227.3.4摊铺227.3.5碾压237.3.6纵缝及横缝解决257.3.7成品检测257.3.8成品保护267.4水泥稳定碎石施工267.4.1混合料拌合267.4.2运送277.4.3摊铺287.4.4碾压297.4.5接缝解决307.4.6养生及交通管制317.4.7质量验收317.5路缘石施工317.5.1测量放样317.5.2下承层清理317.5.3路缘石安装317.6沥青砼面层施工327.6.1测量准备327.6.2透层、粘层施工327.6.3封层施工347.6.4沥青混合料面层施工357.7混凝土路面3、施工437.7.1施工准备447.7.2模板支护457.7.3混凝土运送457.7.4混凝土浇筑467.7.5养护、刻纹及拆模467.7.6交通管制47八、资源配置计划478.1重要施工机械配置计划478.2重要质检、量测、实验设备配备计划488.3重要材料计划488.4劳动力安排计划48九、安全费用投入计划48十、施工安全应急预案4910.1应急准备4910.1.1成立应急救援指挥领导组4910.1.2小组成员职责5010.2培训和演练5310.3注意事项5310.3.1触电伤害注意事项5310.3.2交通伤害注意事项5410.3.3台风伤害注意事项5510.4应急响应5510.4.1触电伤4、害应急响应5510.4.2交通伤害应急响应5610.4.3台风伤害应急响应5710.4.4应急电话5810.5施工生产恢复58路面工程安全专项施工方案一、编制依据及目的1.1编制依据建筑施工安全检查标准JGJ59-2023施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2023安全生产许可证条例建设工程安全生产管理条例(中华人民共和国国务院令(2023)第393号)施工图设计施工现场实际情况1.2编制目的为了保证施工安全,保卫国家财产和职工的人身安全,特对本项目也许发生的安全事故进行分类,并制定相应的应急预案,如若发生将迅速及时的进行按照相应的应急预案响应,把损失控制在最低限度。二、工程概况xx快速通5、道xx段路面工程重要的施工项目:路面排水设施、路面结构层、绿化、交安工程及其他附属工程。施工范围道路全长9.21km,按一级公路标准建设。三、安全目的保证安全文明施工。严格执行国务院393号令建设工程安全生产管理条例。严格执行业主制定的有关安全、文明施工的规定和招标人针对本工程所作出的安全、文明措施。达成“安全质量双示范工地”标准。杜绝责任死亡事故,重伤率控制在0.3以下。四、安全保证体系质量是公司的信誉,安全是公司的效益。公司在发展生产,讲究经济效益的同时一定要坚持安全生产,反对片面生产的观点,反对急功求利的行为。良好的生产环境和秩序,对公司来讲是至关重要的,公司需要安全技术,更需要安全管理6、,广大职工必须懂得安全知识,更需要加强安全意识。工程施工认真贯彻安全生产责任制,杜绝重大安全责任事故,人员轻伤率控制在0.1以下,并建立严格的经济奖惩制度。安全方针:安全第一,防止为主。安全目的:杜绝因工伤亡事故,避免重伤事故。杜绝重大机械事故,杜绝重大交通事故,杜绝重大火灾事故。死亡率不超过0.2、重伤率不超过0.5。1、2级危害源整改合格率达100%,特种作业人员持证上岗率达100%。安全领导小组:项目经理、总工程师、副经理、各部室负责人、技术主管。安全责任制安全教育班组安全制度事故解决奖惩制度1.新工人进场三级教育;2.新工艺教育;3.特殊工种培训;4.技术交底教育;5.领导干部安全教育7、。1.班前安全发言;2.周一安全活动;3.交接班制度;4.三检制;通报上级经理部月评奖罚;工班自评;项目经理部安全小组检查项目队自检开工前检查施工中检查安全监督检查总结经验教训,以利此后提高图4.1安全保证体系群众监督思想政治工作生产指挥安全技术青工安全生产青年安全监督岗安全班组活动安全生产管理安全监督部门安全生产检查保证体系现场监控人的意识与行为控制生产节律控制联保互保责任制兼职安全员安全员班前安全教育全交底安全技术劳动保护现场作业现场防护图4.2安全生产监控网络图五、安全保证措施5.1组织保证措施建立健全安全生产管理机构,成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,全面负责并领导本项目的安全生8、产工作。项目实行安全生产三级管理,即:一级管理由项目经理负责,二级管理由专职安全监察工程师负责,三级管理由架子队专职安全员负责,各作业点设安全监督岗。按照集团公司颁布的安全生产责任制的规定,严格执行并贯彻各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,各自作好本岗位的安全工作。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计,严格进行管理和实行,在编制施工技术方案的同时,相应编制各分项工程的安全技术措施,保证安全管理目的的实现。实行逐级安全技术交底制,由经理部组织相关专业人员对工程项目或专项安全措施进行书面具体安全技术交底,凡参与安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理9、部专职安全员及各级专兼职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查,并作好记录。5.2制度保证措施5.2.1安全技术交底制度开工前,项目技术负责人要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况,向项目管理人员进行技术交底;施工技术员(施工员)要向班组进行技术交底;班组长天天要对工人进行施工规定、作业环境的安全交底。安全教育制度新进场工人进行三级教育;工人变换工种,进行新工种的安全技术教育。5.2.2三级教育涉及:公司级安全教育国家及地方有关安全生产法律、法规、条例、上级安全生产规定,公司安全生产规章制度;公司生产特点;一般安全知识及守则。项目部级安全教育项目部生产特点和注意事项;项目部安全生产规章10、制度和安全技术规程;项目部历年发生的伤亡事故案例及教训。班组级安全教育劳动纪律、岗位操作规程及安全责任;岗位事故案例及事故防止措施;安全、消防装置及工器具、个人防护用品的对的使用及注意事项。5.2.3安全检查制度项目部建立定期安全检查制度和日查日纠制度,做到有时间、有规定,明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定期间、定措施。塔吊、施工井字架、施工用电、布料杆和脚手架,经公司安全主管部门验收合格挂牌(即“五验收”),方准投入使用。 坚持班组平常检查制度,认真做好班前班后检查,发现问题及时解决。对检查出来的隐患立即进行整改,不能立即整改的,限期整改,并指定专人11、跟踪,直至整改完毕。在隐患没有消除时,采用有效的防护措施,如有危及人身安全的紧急险情,立即停止作业。5.2.4班组安全活动制度班组定期组织开展安全活动。学习安全生产规章制度和本工种有关的安全知识,提高安全意识和安全素质。组织班组成员熟悉施工规定,作业环境,认真进行班前安全交底,并做好书面记录。把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程。班前要对所使用的机具、设备、防护用品及作业环境进行检查,发现问题,立即整改。宣传安全生产经验,树立搞好安全生产的信心。5.3.技术保证措施5.3.1施工机械、设备安全技术保证措施机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作,文明施工,严禁疲劳作业,运送车辆应礼貌行车12、。严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。施工现场机具安装后由专业人员进行验收后使用,相对固定的机具做好防雨操作棚,设立排水沟;各类机具保护接零做到位,开关箱内装设漏电保护器,传动部位装设牢固的防护罩,并派专人负责检修。各类气瓶设立标准色标,间距应按规定控制,并加防震圈和防护罩,存放或使用时立放。5.3.2围闭施工安全措施在道路或其附近施工时,必须遵守公安局或交通部门对道路段施工的交通安全提出的规定和建议。由于施工需要需占用某些道路时,必须服从交通管理部门的规定,办妥占路的施工许可证、掘路执照、道路临时养护交接协议,设立适当的交通标志。严格按交通疏导专13、项方案搞好安全保障施工。贯彻养护管理措施,保证道路经常处在平整、畅通、无坑塘和积水。5.3.3沟槽、基坑开挖施工安全措施基坑开挖时,根据规定的基坑边坡开挖。基坑开挖采用挡板支护时,根据土质情况逐段支撑,并通过检查确认合格后方可继续开挖,开挖过程中经常检查,如发现支护变形等异常情况,立即撤离人员,待加固并确认安全后,再继续开挖。居民区附近的开挖,为维护交通和便民,沟槽口设防护,开槽时在适当位置搭设便桥或留缺口,并争取及早回填放行,以保护居民区和施工人员的安全,方便附近居民的生活及交通。5.3.4施工用电安全措施现场电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工14、具,并定期检查,不合格产品严禁使用。配电线路采用架空或埋地,现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆,加装触电保护器,通过道路必须穿管埋地敷设。配电系统按总配电(一级)分派电(二级)开关箱(三级或末级)设立,并实行两级漏电保护。末级按一机一闸一漏一箱的规定设立。配电箱做好防漏措施,门锁齐全,各级箱体进行统一编号,箱内线路按用途进行标记,箱内张贴电气线路图和检查维修登记表。配电箱引入、引出箱体采用套管,进出电线保证整齐并从箱体底部进入,杜绝使用绝缘差、老化、破电线。必须采用TNS接零保护系统。施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线,并明显标记。建立现场用电管理档案,做好电工巡视检查维修记录,专15、用设备做好接线标记。5.3.5消防安全措施消防管理组织项目部成立以项目经理为组长的消防管理领导小组,各项目队队长为组长,以专职安全员为副组长的消防管理小组,负责定期分析施工人员的思想状况,做到心中有数;经常检查消防器材,以保证消防的可靠性;经常检查现场的消防规定执行情况,发观问题及时纠正;定期对职工进行消防教育,提高思想结识和熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。 并成立46人的义务消防队。防火管理措施消防工作必须坚持 “防止为主、以消为辅”的指导思想,严格执行省市消防条例和消防规定及公司制订的防火管理制度。现场设立时显的防火宣传标志,每月对职工进行一次防火教育,定期组织防火检查,建立防16、火工作档案。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时,需持证上岗并经动火审批:由作业班组提出动火申请、项目安全员检查其防火措施合格后签字方可动火作业。动火前,要清除附近易燃物,配备灭火用品。使用电气设备和易燃、易爆物品,必须严格防火措施,指定防火负责人,配备灭火器材,保证施工安全。施工材料的存放、保管,应符合防火安全规定,库房应用非燃材料支搭。易燃、易爆物品应专库储存,分类单独存放,保持通风,用火符合防火规定。工程内不准作为仓库使用,不准存放易燃、可燃材料,因施工需要进入工程内的可燃材料,要根据工程计划限量进入并应采用可靠的防火措施。工程主体建筑内严禁住人。氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不17、小于5m,两瓶与明火作业区距离不小于10m。加强消防重点部位的巡逻检查。5.3.6防台风、暴雨、雷电、高温应急措施5.3.6.1防台风安全措施与气象部门密切联系,施工过程中实行全程气象预报。修订完善防台预案、措施,检查抗台所需的人、机、物准备情况,根据台风预报合理安排生产计划,组织防台教育和演练。接到进入三级防台风的指令后,停止抗风能力差的施工作业,最大限度地减少现场施工的机械设备和人员的投入;减少可活动设备的高度,缩小招风面,加固设备、设施;清除也许被吹动的小型物件;安排专人值班,天天向业主报告防台风情况。进入二级防台风后,停止所有施工作业,切断电源,关闭施工现场发电、用电设备,撤离方便的机18、械设备要尽量撤离,不便撤离的机械设备要作好保护工作。作好施工物资的存放、保护工作,保证施工物资在台风到来时不遭受较大损失;抢险人员设备、物资处在临战状态;安排全时值班,派专人(2人以上)对重点部位巡查,每6小时向业主报告防台情况,遇紧急情况随时报告。进入一级防台阶段,全员进入抗台部署,启动防汛应急预案;发生险情时,立即采用抢险措施,并迅速向业主和本地有关部门报告;全时值班,领导带班;正点报告现场风情,遇紧急情况随时报告。发生人员伤亡时,立即启动安全生产险情及紧急情况反映预案,迅速组织抢救。5.3.6.2防暴雨安全措施提前备好相关的设备、人员组织。与气象部门搞好联系,施工中全程实行天气预报,当有19、暴雨预警时,及时通报施工现场,并分别按暴雨预警级别做好相关防范。黄色暴雨预警提前检查排水设施或通道的可用性、检查应急排水设备的可用性、检查易进水的设施设备、收盖露天存放的机具物品、疏散低洼易浸地区的物资及设备、组织好人员及抢险设备。发生险情,立即采用有效安全措施组织抢险工作。暴雨过后及时进行检查,排除险情和隐患。红色暴雨预警按黄色预警检查内容进行所有项目的检查解决,并暂停在空旷地的户外作业,检查户外及临时电气设备的防风防雨措施;切断低洼地带有危险的室外电源;危险地带的人员及时撤离;考虑道路淹没后的检查抢救路线。 发生险情,立即采用有效安全措施组织抢险工作。暴雨过后及时进行检查,排除险情和隐患。20、黑色暴雨预警按红色预警检查内容进行所有项目的检查解决,停止户外作业,并规定员工留在室内,如住所也许出现严重水淹,则报警组织救援到安全的地方暂避。同时停止一切交通活动(除抢险外)。发生险情,立即采用有效安全措施组织抢险工作。暴雨过后及时进行检查,排除险情和隐患。5.3.6.3防雷电安全措施临时变配电设备应装设可靠的防雷接地、保护装置,所有临时变配电设备均应在防雷保护装置(避雷针、避雷网等)范围之内,且所有电气设备与避雷装置间应有足够的安全绝缘距离。所有电气设备的接地电阻必须符合规定规定。5.3.6.4防高温应急措施调整室外作息时间。大力宣传高温时段室外作业中暑的基本知识以及引发的利害关系和注意事21、项,坚持以人为本的工作原则。控制高温工作时饮用品(杜绝啤酒解渴和急冻类饮品解渴)。 保障降署药品(十滴水、藿香正气水等)的提供和开水的供应。积极关注本地政府及气象部门发布高温中暑气象等级预报和高温中暑事件预警及相关信息。中暑施救方法:轻度患者:在正常施工作业时出现头昏、乏力、目炫现象时,应立即停止作业,防止出现二次事故,其他周边员工应将症状人员安排到阴凉、通风良好的区域休息,供应其凉水、药品、湿毛巾等。严重患者:(昏倒、休克、身体严重缺水等)出现中暑时,作业周边人员应立即告知施工队长,并及时将中暑人员转移至阴凉通风区域,观测其症状,以便于医疗人员来临时掌握第一手医治资料。项目部办公室立即组织救22、援人员在第一时间将中暑患者转移到最近的医院进行观测、治疗。六、施工计划6.1总工期目的本工程为实现xx政府部门的任务,本标段基层、面层工期现计划为2023年12月31日所有竣工,满足总工期的规定。七、施工工艺7.1路面排水施工路面排水涉及:路面内部排水、路面表面排水及中央分隔带排水三部分。横向过路排水管及中央绿化带纵向排水盲沟在路基交付后,立即组织施工,过路管采用150mmPVC管。7.1.1中央分割带排水中央分隔带下部设纵向排水盲沟,并铺设150软式透水管。中央分隔带内基层外露部分采用防渗土工布封闭,防止雨水渗入路基。中央分隔带排水详见图7.1.1。(1)中央分隔带盲沟待路基交验完毕后即可进23、行中央分隔带部分排水管线的施工,施工工序如下:施工准备测量放线沟槽开挖土工布施工纵向透水管施工碎石回填施工土工布反滤层施工管道施工中粗砂回填种植土回填施工。图7.1.1中央分隔带排水施工准备在人员、材料及设备进场的基础上完毕材料实验,设备调试,人员的技术学习。测量放线由测量人员依据设计图纸放出纵向排水管线轴线,然后拟定开挖边线,并撒白灰用做标记。完毕后请监理工程查检,合格后即可开挖。沟槽开挖沟槽采用开槽机开挖,开挖时必须注意沟底和沟壁平整圆顺。开挖时应注意已预留的横向排水管的位置,防止在开挖过程触碰横向排水管。开挖完毕的沟槽经现场监理工程师检查合格后即可进行纵向管道施工。沟槽开挖完毕对其进行整24、理并经验收合格后即可进行二布一膜土工布的施工。施工时注意土工布与基层、底基层的接触面,以避免施工过程中土工布被损坏。土工布之间采用10cm缝合接缝。完毕施工的土工布应平整顺畅,与接触面间的接触应紧密。土工布铺设完毕经现场监理工程师检查合格后方可进行下一道工序的施工。渗沟与中央分隔带填土之间铺设起过滤、透水作用的无纺土工布(TCZ3/PE),渗沟两侧和底面以及中央分隔带内回填料与路面结构的交界面处铺设土工膜(M0.5/PE)隔渗层,隔渗层的施工顺序为:先把基层、底基层侧面夯实抹平,再铺设土工膜。纵向管线采用150mm型软式透水管。纵向管线与横向管线间的连接采用三通连接,连接采用专用结合料粘接的方25、法。纵向排水管与通道及涵洞等相遇时,排水管末端应用专用堵头堵塞或在此处设立横向排水管将水排出,临近结构物的端头必须封严不漏水(采用专用堵头)。纵向排水管的坡度大于路线纵坡,排水管接头的两通和三通必须与排水管连接紧,以防土进入堵塞排水管。纵向管线施工完毕,并经现场监理工程师检查合格后即可进行碎石盲沟的回填。碎石应采用级配良好、洁净无杂物的碎石,未避免软式透水管被堵塞,粒径2.36mm以下细粒不得超过5%,并保证碎石清洁。待碎石盲沟经现场监理检查合格后即可在其表面直接铺设土工布反滤层,土工布反滤层与侧部土工布接触面采用缝合的方法连接,搭接宽度宜为10cm。待土工布反滤层施工完毕之后,经检查无误后即26、可进行种植土的回填工作。其中不得具有腐殖土及建筑垃圾等。中央分隔带部施工完毕之后及时做好施工资料的整理工作。7.1.2路面表面排水1、一般路段排水 主辅同期实行段:主辅道等高时,在主道路缘带上设立多式雨水口;间距30米,通过横向支管连接,雨水进入辅道下的市政雨水管道;主辅道不等高时,在主辅分隔带绿化带内设立排水沟,通过急流槽连接主道路缘石开口,接入排水沟,在辅道平交口前,设立集水井,通过横向支管连接市政雨水管道(井)。主辅不同期实行段:路面排水按永久性排水设施考虑,同路肩排水。2、路面表面排水施工测量放样 路基交付后,立即组织测量人员进行横向排水管轴线放样,同时对放样结果报监理测量工程师验收。27、沟槽开挖 依据放样点位,采用小型挖机进行沟槽开挖,沟槽开挖完毕后,对沟槽的结构尺寸等自检合格后,报监理工程师验收。横向排水管安装 横向排水管采用150cmPVC管,根据设计及规范规定,进行排水管铺设,排水管管低坡度不小于2%。混凝土浇筑 横向排水管外采用C20砼包封,混凝土浇筑完毕后,立即进行洒水养护。7.1.3路面内部排水路面结构层排水:大气降水在路面雨水少量下渗水导致路面基层或土基强度减少,在基层项面铺设一层喷洒改性沥青封层7.2路面实验段施工为保证路面结构层施工质量,选定最优施工方法和环节,在路面结构层大面积正式施工前,必须进行实验段施工,实验段选择200m路段做为实验段,对实验段数据作28、好具体记录,拟定各项基础数据,指导整个协议段的路面工程的施工。7.3级配碎石垫层施工7.3.1实验段试铺通过现场200米左右的级配碎石实验段的试铺,收集现场资料,验证下列各项指标,指导日后大规模施工的顺利进行。通过级配碎石垫层实验段施工,我们将拟定如下重要施工参数及相关工艺:通过实验拟定填料的松铺厚度系数即拟定合理的控制填层厚度;通过实验拟定合理的机械、人员配置方案;通过实验拟定合理的碾压方式及遍数;拟定级配碎石的最佳含水率;拟定级配碎石的级配。7.3.2施工准备级配碎石混合料采用商品料供应。对于交验的路基顶面的平整度、路拱横坡、路基宽度、高程、压实度、强度等进行验收检测,各项指标必须满足规范29、和设计规定,同时检查并保证路基顶面无任何松散材料和软弱地点。施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况,对下承层要按照公路工程质量检查评估标准及设计规定进行验收并报监理单位复检。中边桩放样用全站仪放样,放样轴线偏位控制在20mm以内。每10m定出级配碎石摊铺两侧坡脚线。测量控制桩间距设10m一个,采用内、外边桩控制标高。标高控制桩测设完毕后,在施工段的两端打钢筋桩,用紧线器拉紧钢丝绳以不产生挠度为准,拉引力不小于800N,钢丝绳长度以100200m为宜,且其直径为2mm。7.3.3运送混合料的运送采用20辆15吨以上自卸车,装车时按“前、后、中”的顺序装料,以减少混合料在下落过程中的重力离析;运送时30、混合料上用篷布覆盖,以减少混合料含水量的丧失;运送过程中保持匀速行驶,以减少运送途中的离析;运料车在摊铺作业面以外调头,倒退驶入摊铺现场,避免破坏下承层。为了保证连续摊铺,现场存料车不少于5辆。卸料时,由专人指挥运料车在摊铺机前1030cm处停车,由摊铺机前进推动运料车,避免撞击摊铺机。7.3.4摊铺1、摊铺前下承层路基表面应适量洒水,保持湿润。采用中大摊铺机进行摊铺。在摊铺过程中,速度为1.5m/min2.2 m/min为宜,垫层在开始摊铺36米长时,现场技术人员立即检测摊铺面的标高及横坡,合格后,再继续摊铺。正常施工时,摊铺机每前进10米,检测级配碎石摊铺顶面标高,检测位置同路基顶面检测位31、置,记录下数据,并根据之前测量的级配碎石底面标高计算出级配碎石松铺厚度及横坡度。同时设专人检测摊铺平整度,不合格时,立即进行调整并记录。2、在摊铺机前进过程中,两机纵向距离宜保持在1020米之间,且相对距离要保持稳定。螺旋搅龙两端的混合料高度要保持和送料螺旋同高或稍低,否则应立即停止摊铺,等混合料输送充足后再开始摊铺。摊铺机行走时,应先传送混合料,再行走摊铺。运送车应距摊铺机料斗1030cm左右停车。由摊铺机前进顶靠住汽车后轮,再起斗卸料。摊铺机行进时,应始终保持同路线方向行驶,摊铺机行走时,标尺上自然垂落的左右测平传感器的中心应对准级配碎石左右控制边线,以保证摊铺宽度、厚度准确。7.3.5碾32、压1、碾压工艺的组合初定为:第一遍静压(往返为一遍)第二遍弱振第三、四遍强振第五、六遍静压(无明显轮迹),直到混合料压实度达成规范规定。2、混合料经摊铺、整形后,含水量接近最佳含水量时,应立即进行碾压,碾压长度以 5080m 为宜,碾压段落层次分明,设有明显的分界标志并形成连续碾压,坚持遵循初压和终压均采用静压的原则,以减小变形和提高表层密实度、平整度。第一遍稳压静压,然后微振一遍,再重振两遍,然后碾压两遍,达成规定的密实度,同时没有明显的轮迹。严禁压路机在作业路段上“掉头”和紧急制动。3、碾压方向与中心线平行,使纵向顺延,横坡符合设计规定。压路机碾压时成阶梯状碾压,两碾压段的接头处,采用压路33、机成 45 角斜碾,正常碾压时轮迹重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时为一遍,碾压至规定的压实度并无轮迹为止。压路机的碾压速度,绝不可高速碾压。碾压程序:静压小振动大振动静压。现场记录碾压遍数,路面的两侧要多压12遍,在最佳含水量时碾压至设计及规范规定的压实度。压路机稳1.51.7km/h,振动压时 1.82.2km/h,终压 1.51.7km/h。4、平整度控制:施工过程中采用人工铲除接头处的壅包,同时用3 米直尺检查平整度,不符合规定的立即进行解决,消除碾压段之间的不平整。整平应仔细进行,目的是将凸出部分刮除并用人工及时扫出工作面外,局部低凹的部分不得用刮除料作34、为找平层,即“只准铲高,不得补凹”。个别严重的,凹坑需要找平时,应用人工挖成方形成矩形面(深度不少于 10cm),填补相同的混合料,人工补平并夯实再统一碾压成型。5、碾压注意事项:(1)级配碎石垫层的压实应连续进行。当天铺好的混合料,当天应完毕碾压。(2)碾压过程中,级配碎石的表面始终保持潮湿,当混合料的含水量在最佳含水量(-0.51)时进行碾压。如表面水蒸发得快,需要及时喷洒少量的水,以混合料表面润湿为准。(3)碾压顺序为“先低后高,先轻后重,先静后动,先慢后快”,同时每遍的轮迹应重叠1/2,不得漏压,各部位碾压次数相同。(4)压路机在施工面行走时不调头,不急刹车,防止混合料滑移或形成裂缝、35、松散。(5)在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象,应人工翻开重新拌和或换填新的混合料,发现标高平整度不合适的应及时调整。(6)凡在压路机具压不到的地方,用小型夯实机具进行夯实,直到达成规定的压实度为止。(7)压实完毕后,立即做压实度检测,若不能达成规定,则再补压,直到压实度符合规定为止。(8)在整形过程中,除洒水车外,严禁其他无关施工车辆在摊铺层上通行,并保持无明显的粗细料离析现象,如有离析,应人工进行即时解决。(9)碾压完毕后,再次测量混合料高程,并计算得出松铺系数。碾压时现场进行压实度的跟踪检测,以取得碾压组合与现场压实度的关系,为大面积施工提供参考数据。应按监理工程师选定的地36、点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。7.3.6纵缝及横缝解决纵缝解决:纵缝必须垂直相接,不应斜接。针对靠边沿的30cm左右难于压实,并且形成一个锥坡,在摊铺后一幅时,应先将未压实部分和不符合路拱规定部分挖松并补充洒水,待后一幅混合料摊铺后一起整平和压实横缝解决:用摊铺机摊铺混合料时,靠近摊铺机当天未压实的混合料,可与第二天摊铺混合料一起碾压,在摊铺前严格检查此处含水率,必要时,应人工补充洒水,使其含水量达成规范规定的规定。7.3.7成品检测碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。级配37、碎石垫层检测项目及检测方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)代表值96按JTG F80/1-2023附录B检查每200m每车道2处极值922平整度(mm)123m直尺:每200米测2处10尺3纵断高程(mm)+5、-15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计规定尺量:每200m测4处5厚度(mm)代表值-10按JTG F80/1-2023附录H检查每200m每车道1点极值-256横坡(mm)0.3水准仪:每200m测4个断面7弯沉值(0.01mm)符合设计规定按JTG F80/1-2023附录I检查7.3.8成品保护(1)碾压完毕后,要及时封闭交通,做好禁行标38、志。(2)成型后的级配碎石垫层,为保证表面不受破坏,严禁开放交通并尽快摊铺水泥稳定级配碎石底基层。7.4水泥稳定碎石施工(1)水泥稳定碎石底基层、基层混合料均采用商品料,满足施工需求。(2)水稳在水稳大面积施工之前进行实验段施工,目的是确认与级配碎石实验段相同的参数。7.4.1混合料拌合1、拌和前,应对拌和设备调试、标定、校核、使水泥剂量、含水量、级配均能符合规定,同时天天(次)始拌和的前几盘应做筛分实验,如有问题及时调整并立即检查拌合站计量系统是否准确,全天拌和应按摊铺面积和规范规定的检测频率和检测方法及中心实验室有关规定进行抽检。2、严格执行批准的配合比。水泥集料及水按重量比例掺配。拌和时39、间和配合比参数均应记录,并提交监理工程师检查。3、拌和现场必须有一名实验人员监测拌和时间、水泥剂量、加水量及集料配比,发现异常及时调整或停止生产。严格控制水泥剂量和含水量并按规定的频率检查和做好记录。4、拌和机料斗应配备1-2名工作人员,时刻监视下料情况,并人工帮助料斗下料,不准出现卡堵现象,否则应及时停止生产,进行调整维修。5、检测配合比和配料级配的取样可在皮带运送机骤停状态下取其中一截的所有材料或从料车取混合料,取样后采用水洗法测定矿料级配变化情况,同时以静压法成型试件,检测其强度变化。如级配变化较大,需要重新调整矿料级配,使施工配合比尽量接近目的配合比。6、开始拌和前,拌和场的备料应有540、万吨。7、天天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,在充足估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的死亡方式提高路面基层强度。8、天天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。9、拌和机出料不允许采用自由跌落式的落地成堆、装载机装料运送的方法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料准确装车运送,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。7.4.2运送采用15t大型自卸41、汽车运送车20辆,速度宜缓,控制在30Km/h以内。混合料在运送中加以覆盖,以防水分蒸发、防洒落。保持装载高度均匀,以防离析。卸料速度、数量应与摊铺厚度及宽度相适应。拌和的混合料应尽快摊铺。7.4.3摊铺1、先通过实验段拟定集料的松铺系数,拟定松铺厚度,将拌好的混合料按松铺厚度均匀地摊铺在设计宽度,表面应平整并保证路拱、横坡。2、混合料的摊铺应采用监理工程师批准的机械进行,并使混合料按规定的摊铺厚度缓慢、均匀、连续不间断地摊铺在规定的宽度上。摊铺过程中不得随意变换速度或半途停顿。3、摊铺基层时每个作业面配备两台以上摊铺机实现梯队联合作业。相邻两幅摊铺时应有1020cm左右的水泥稳定碎石搭接。相42、邻两台摊铺机宜前后相距1020m。4、标高控制:摊铺机采用两侧钢丝绳引导的高程控制方式自动找平。5、摊铺作业时注意做到与拌和机生产能力相匹配,根据拌和机的生产能力和运送能力,拟定摊铺机的摊铺速度,摊铺机前应保证有5辆以上料车等候卸料,尽量减少摊铺机停机待料的情况,以保证摊铺作业的连续性。6、施工时预先标定摊铺机行走速度与螺旋布料器转速的传动关系,摊铺过程中,保持螺旋布料器全范围内物料分布均匀,保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。螺旋布料器端部距物料挡板间距应在10-30cm之间,间距超过30cm时加装叶片。摊铺过程中在摊铺机后面设专人观测螺旋布料器布料是否均匀,是否产生离析、卡料,一旦发生此现43、象立即启动摊铺机全速旋钮迅速补料。7、摊铺作业时,派遣专门技术人员对已铺的底基层、基层进行标高和厚度的跟踪控制,根据检测结果对摊铺机传感器进行微调,以保证施工质量。8、在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象。9、底基层顶面与下基层之间、下基层与上基层之间应配备先进的自动收集清扫机用以彻底清除各分层施工的水稳层表面浮动颗粒,之后在上层水稳摊铺机施工前50米左右及时喷洒水泥净浆,一方面用于作业面表面湿润,更重要增长水稳层间粘结性能;净浆喷洒规定严格执行设计文献规定。7.4.4碾压1、水泥稳定碎石底基层和基层摊铺后,一方面使用轻型双钢轮压路机紧跟摊铺面及时进行静压两遍,后使用22t的重型振动压路机震44、动碾压34遍,最后再用双钢轮压路机继续碾压至规定的压实度,并无显著轮迹。碾压次数通常为6-8遍,相邻碾压带重叠1/3-1/2的碾压轮宽度。压实度及平整度应满足规定,采用重型压路机时,分层压实厚度不得小于10cm,不得大于20cm。2、压路机从外侧向中心碾压,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍,当边沿有挡板、路缘石、路肩等支挡时,应紧靠支挡碾压。当边沿无支挡时,可用耙子将边沿的混合料稍稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边沿10cm以上碾压。3、振动压路机的振动频率和振幅经实验段实验拟定,并根据混合料种类和层位选用。振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。445、碾压时将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应忽然改变而导致混合料产生推移。压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压过程中严禁压路机调头或急刹车。水泥稳定碎石表面始终保持湿润,不能出现“弹簧”、松散、起皮等现象;碾压结束使其纵向顺适,压实度、平整度及路拱满足设计规定。5、碾压段长度应根据拌和、运送、摊铺能力进行调整,并以拌和至摊铺碾压终了不超过3小时进行调节。同时根据当时天气情况,实验室及时测量含水率,及时补水,以保证水稳最佳含水率。钢轮压路机碾压时不应洒水,当碾压面干涩且出现较多微小裂纹时,方可少量洒水碾压。6、基层分两层施工,水泥掺量根据7d无侧限抗压强度拟定,基层规定7d无侧限抗压强度46、为4MPa,若7d无侧限抗压强度和最小水泥剂量都满足,可适当减少水泥掺量;根据规范规定,底基层7d无侧限抗压强度为1.52.5MPa,水泥剂量根据7d无侧限抗压强度拟定,若7d无侧限抗压强度和最小水泥剂量都满足,可适当减少水泥掺量。7.4.5接缝解决1、用摊铺机摊铺混合料时,中间不宜中断,如因故中断时间超过3h(以拟定的延迟时间为准),应设立横向接缝;天天收工之后,第二天开工的接头断面也要设立横缝。2、横缝应与路面车道中心线垂直设立,其设立方法:(1)设立横向接缝,摊铺机应驶离混合料末端;(2)人工将末端含水量合适的混合料解决整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同;整平47、紧靠方木的混合料;(3)将混合料碾压密实;(4)在重新开始摊铺混合料之前,将不符合规定的水稳料清楚,并将下承层顶面清扫干净;(5)摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺混合料。(6)应避免纵向接缝。两并机摊铺的水泥混合料,其纵向接缝处应加强碾压。碾压完毕,接缝处纵向平整度应符合规范规定。7.4.6养生及交通管制水泥稳定碎石施工时每一段碾压完毕并经压实度检查合格后立即开始养生。底基层、基层均采用覆盖土工布洒水养生,两幅间互相搭接20cm以上,覆盖土工布后以砂或基层废料等重物压边,不得采用土颗粒等具污染性材料压边;养生期不少于7天。养生期间严禁重型等车辆通行(除洒水车外),若不能封闭时,报监理单48、位并限速30km/h以下。7.4.7质量验收路面结构层基层施工完毕自检合格后,由总包部牵头,邀请监理单位、建设单位、质检单位及业主单位共同验收。7.5路缘石施工中央分隔带路缘石采用154274.5cm花岗岩路缘石;平缘石合用于主道填方边坡小于3m的段落或超高端外侧;拦水缘石合用于主道填方边坡大于3m的段落或超高段外侧。7.5.1测量放样在上基层铺筑并养生完后,进行路缘石施工放样,根据中央分隔带宽度放出路缘石安装控制桩,路缘石控制桩直线段桩距为1015m,曲线段桩距为510m;路口处桩距为15m。7.5.2下承层清理放样结束后,根据路缘石安装控制点,对下基层表面表面的碎石、砂、土等杂物进行清理,49、使表面干净整洁。7.5.3路缘石安装路缘石进场时,由物机部、工程部、安质部共同对外观质量、结构尺寸检查合格后方允许使用。路面基层施工完毕后,乳化沥青层施工前进行路缘石施工。由测量人员沿中心桩按照设计宽度测设路缘石内边线,然后钉边桩,并测量高程,根据边桩位置及高程安砌路缘石。路缘石安装完毕后,支护模板浇筑混凝土靠背。在路缘石安装过程中,路缘石应以干硬性砂浆铺砌,砂浆应饱满、厚度均匀。路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀;路缘石灌缝应密实,平缘石表面应平顺不阻水。7.6沥青砼面层施工本工程新建路面层为沥青砼面层,沥青路面结构层分3层。为了提高沥青路面的使用性能,上、中面层采用SBS改50、性沥青,下封层采用热沥青+瓜米石。根据设计规定,面层的粗集料采用符合规定的花岗岩石料;为保证沥青砼面层施工质量,选定最优施工方法和环节,在沥青砼面层正式施工前,选择200m路段做为沥青砼路面层实验段,对实验段数据作好具体记录,拟定各项基础数据,以便指导整个协议段的沥青砼面层施工。7.6.1测量准备施工前完毕路面边桩及中桩的放样,并及时完毕铺设路段标高测设工作,为后面沥青摊铺做好前期准备。7.6.2透层、粘层施工(1)透层宜在上基层施工结束表面稍干后立即喷洒。用量一般为0.71.0L/m2,宜通过试洒拟定。透层油洒布后应不致流淌,渗透入基层的深度通过钻孔确认,但渗透深度不得小于5mm。(2)洒布51、透层(粘层)油之前对路缘石用薄膜覆盖以防污染,水稳层经检查合格后进行透层施工。洒布之前用吹风机吹走地面上的尘土,保证下承层干净,无杂物。严格控制沥青洒布车的行走路线,避免对道路其他部位导致污染。下承层验收测量放线清扫下承层洒透层沥青上封层、粘层施工沥青混凝土摊铺沥青混凝土碾压现场验收检查交通管制拌制混合料摊铺机就位不合格沥青混凝土配合比设计料场选择原材料检测合格图7.6.1沥青面层施工工艺流程图(3)透层采用慢裂阳离子乳化沥青(PC-2);粘层采用PCR快裂SBS改性乳化沥青(PC-3)洒布量为0.30.6L/m2。喷洒后全面封闭交通,任何车辆不得进入喷洒段内。(4)喷洒时纵横向搭接处喷洒量采52、用电脑控制,对于喷洒不到的地方采用人工补洒的方式进行。(5)洒布沥青材料的气温不低于10,且是稳定而上升的温度,风速适度,有大风、浓雾或下雨不得施工。(6)透层施工前,基层顶面应彻底清扫干净,特别是桥涵、通道面上,一定要清除灰浆等各种杂物,保持清洁,并保持适宜湿度,经监理检查合格并签认后进行。(7)布后的透层油渗入基层一定深度(5mm),洒布后应不致流淌,不得在表面形成油膜。在铺筑沥青面层前,若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时,应予清除。喷洒过量的立即洒布石粉或砂吸油,必要时作适当碾压。透层油洒布后不得在表面形成能被运料车和摊铺机粘起的油皮,透层油达不到渗透深度规定期,应立即更换透层油稠53、度或品种(8)粘层施工检测方法及检查标准详见表5.5.6.1。表7.6.1粘层施工检测施工技术规定项 目检查频率质量规定及允许误差实验方法改性乳化沥青含量每工作段一次+0.1kg/m2标定面积收取乳化沥青量外观检查随时全面外观均匀一致,无漏洒,不起皮,无油包和砼面外漏等现象。7.6.3封层施工透层上设沥青下封层,在乳化沥青渗透且水分蒸发后应尽快进行下封层施工,下封层采用SBS改性乳化沥青+瓜米石,厚度1cm。乳化沥青采用PC-1型阳离子乳化沥青。(1)施工准备在施工路段内设立道路施工提醒标志。若透层的表面有泥土等杂物,应用空压机吹干净,并保持干燥。拟定沥青、碎石、配套机具已准备就绪。施工区的结54、构物应加以保护,以免溅上沥青受到污染。(2)施工工艺封层采用同步碎石封层机(沥青封层施工车)施工。向基层表面均匀喷洒封层沥青,为保证雾状喷洒而形成均匀、等厚度的沥青膜,且喷嘴高度适宜。喷洒封层沥青同时,立即均匀洒布碎石(瓜米石粒径为0-5mm),局部采用人工辅助方法(用扫把)不使碎石(瓜米石)上下重叠。同步碎石封层机以适宜的作业速度匀速行驶,在此条件下碎石和沥青的撒布率必须匹配。用轮胎压路机静压2-3遍,压路机应匀速运营,不得随意刹车或掉头。碾压完毕后,2h后可以开放交通,但需要对通行车辆限速(40km/h即可),以防止快速行车导致碎石飞溅。对纵向接缝,在先做封层一侧暂留1015cm宽度不撒布55、碎石,待另一侧封层时沿预留沥青边沿进行同步碎石撒布。对横向接缝,在接缝处放置与洒布宽度同宽的钢板,长度为50cm,待洒布车通过后,应立即将其清洗干净7.6.4沥青混合料面层施工7.6.4.1沥青混合料拌合(1)作业前的准备工作实验室检查集料的级配,提供施工配合比。现场实验人员及时检查各种材料的规格及技术指标、堆放情况是否符合规定。对拌和机的冷料仓进行流量标定,对热料仓进行称重标定、各粒径集料的筛分检查,以及对拌和仓混合料的筛分检查。(2)拌和机在拌和前空机运营3-5分钟,检查各部运营是否良好。(3)沥青混合料温度控制应满足下表规定,详见表7.6.2及表7.6.3 表7.6.2改性沥青混合料施工56、温度规定沥青加热温度160175成品改性沥青加热温度不大于170混合料最高温度(废弃温度)195 沥青混合料贮存温度拌合出料后减少不超过10 摊铺温度不低于160碾压起始温度不低于150碾压终了表面温度不低于90开放交通的路表温度不高于507.6.3普通沥青混合料施工温度规定沥青加热温度155165沥青混合料出料温度145165沥青混合料贮存温度拌合出料后减少不超过10 混合料最高温度(废弃温度)195运送到现场温度不低于145摊铺温度正常施工不低过135低温施工不低过150碾压起始温度正常施工不低过130低温施工不低过145碾压终了表面温度钢轮压路机不低于70胶轮压路机不低于80振动压路机不57、低于70开放交通的路表温度不高于50以上摊铺和碾压温度应用改性沥青粘度温度曲线校核。(4)拌和机控制室要打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度,并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。(5)拌和时间由试拌拟定,以混合料拌和均匀、所有矿料颗料所有裹覆沥青结合料为度,间歇式拌和机每锅盘拌和时间60s以上(其中干拌时间不小于10s)。(6)要注意目测检查混合料的均匀性,及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒烟和离析现象。如确认是质量问题,应作废料解决。(7)拌和机天天上午、下午各取一组热仓筛分、混合料试样做马歇尔实验和抽提筛分实验,检查油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。(8)每车装料后,实验人员会58、同拌和人员及时从表观方面观测成品料,应无花白料、离析、冒青烟、颜色暗淡或过度油亮的现象,出现问题及时分析整改。(9)在拌和站的成品料出口处设专人测量出场温度,并逐车记录,如有温度超标或达不到规定的,要及时向拌和站报告,采用措施。7.6.4.2混合料的运送沥青混凝土采用15辆20吨的自卸车运送,运送时车厢内清扫干净,车厢侧板与底板涂以被批准的防粘剂薄膜,在向车内装料之前除去过剩的防粘剂。各运送车辆依次进入沥青砼拌和楼出料口下,装料时采用“前、后、中”品字形装料。在运送中沥青混合料采用油布及棉被等覆盖物,用以保温、防雨、防混合料遗撒、防污染与沥青滴漏,沥青混凝土运至摊铺点后凭运料单接受,并检查拌和59、料质量,用红外线测温仪测量温度,到场温度普通沥青混合料应控制在160175之间,改性沥青混合料不超过170。在连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前直线停放。指定专人负责组织车辆的运营,及时向车队反映主交通线路的车流量及信息动态,做好与交警、城管部门的协调工作。7.6.4.3混合料的摊铺(1)根据本工程情况,采用2台摊铺机前后错开510m呈梯队方式同步摊铺两幅之间应有1020cm左右的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开20cm以上。摊铺之前,再一次检查下承层的质量,粘层局限性、污染部位及时清理干净并补撒粘层沥青。在监理工程师批准的作业面上摊铺沥青混合料,开始摊铺时,停在现场的沥青混合料运60、送车辆在4辆以上,改性沥青混合料在摊铺时温度不低于165,普通沥青混合料摊铺温度不低于135,摊铺速度均匀进行,尽量减少停机。在连续摊铺过程中,运料车卸料时停在摊铺机前1030cm处,以保证不撞击摊铺机,此时运料车挂空挡,由摊铺机推动前移。由于特殊因素停机待料,以现场摊铺面的沥青温度为准,当改性沥青混合料温度低于160或者普通沥青混合料温度低于135时,抬起摊铺机熨平板,作横向接缝。下面层的平整度将直接影响路面的铺筑质量,同时下面层在厚度上是作一次调整,为中、上面层铺筑发明良好条件。下面层带线用“基准钢丝法”找平,即在铺筑边线外20cm打入稳固的支撑杆(相应中线桩号),支撑杆间距为10米,根据61、桩位处下面层顶设计高程加上一个常数为钢丝标高。在弯道半径较小段及边坡点附近或加宽段加密支撑杆。支撑杆和基准钢丝架设标高经核对无误后,再开始摊铺,在铺筑过程中现场设l2人来回检查,防止车辆、施工人员及其他机械碰撞支撑杆或钢丝。上面层直接受行车荷载作用。上面层质量的优劣将直接影响道路的使用性质及行车安全。上面层采用“浮动基准梁法”找平。在开始摊铺前已经将基准梁安装在摊铺机上,并将自动找平传感器放在基准梁的某个部位。使摊铺机摊铺时带着基准梁一起前进。上下两层的纵向接缝间隔1m以上,施工缝垂直。(2)对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及人工构造物接头等摊铺机无法工作的地方,经监理工程师批准采用62、人工摊铺,摊铺时做到:沥青混合料卸在铁板上,摊铺时扣揪摊铺,以防温度减少、离析。边摊铺边整平,以防离析。摊铺半途无停顿,各工序做到衔接紧密。低温、大风时,避免人工摊铺。摊铺机通过雨水井和检查井时,在井上放置钢板,钢板大小以覆盖完井壁四周为止。摊铺机正常施工沥青,待碾压完毕后,用人工凿除钢板上的沥青混凝土并移除钢板。 (3)沥青混合料摊铺时做到以下几点:摊铺均匀、缓慢、连续不断的进行。摊铺混合料视气温情况,气温较低加热熨平板,且缩短碾压长度。沥青混合料的摊铺温度符合规范规定。铺好的砼未经碾压严禁行人、车辆在上走动。根据摊铺层的厚度、摊铺混合料的粒径、摊铺速度及机械摊铺的松铺系数(约1.15-1.63、35)合理选择熨平板的工作仰角、夯锤的行程和频率、螺旋布料器的高度、刮料护板高度等摊铺机结构参数,施工工艺流程详见图5.4.6.1沥青面层施工工艺流程图。7.6.4.4沥青混凝土施工温度控制:(1)沥青混合料的温度采用品有金属探测针的插入式数显温度计量测,插入深度不小于15cm.碾压温度可用金属改锥在路面打孔插入测量。摊铺的温度和碾压起始温度应以下表列出的温度为依据,做实验段,待试铺成功后以实验值为标准实行全线摊铺。(2)刚开始摊铺阶段,要及时对摊铺面测量,以拟定摊铺面积高程、横坡、平整度是否符合规定,并在摊铺过程中随时跟踪检测质量,发现缺陷要在技术人员的指导下“趁热”修补。具体按下表操作:按64、照公路沥青路面施工技术规范(JTGF402023)规定,根据所用沥青的种类及施工环境拟定沥青施工温度。7.6.4.5混合料的压实我们将选择合理的压路机组合方式(具体的压实工艺由实验段拟定),以达成最佳压实效果,采用双钢轮振动压路机和轮胎压路机两种机型,特别地段使用小型压路机或人工热夯。沥青砼的压实分为初压、复压、终压(涉及成型)三个阶段进行,压路机碾压时慢而均匀,并符合规范规定。下面按照普通沥青混合料进行施工说明。(1)初压时普通沥青混合料温度控制在135以上,并且碾压中不得产生推移、发裂,压路机从低的一侧向高的一侧碾压,振动压路机压实时,压路机轮迹重叠1020cm,胶轮碾压时,相邻碾压带重叠65、1/31/2轮宽,端部成梯状延伸,最后一轮斜压,压完全幅为一遍。初压一般碾压2遍,初压后立即检查平整度,必要时进行修整。(2)复压在初压的作业面上进行,复压温度控制在125135但不得低于120,复压时先采用振动压路机,振动碾压2遍后,再采用重型轮胎压路机碾压。具体碾压遍数由实验拟定,但不少于46遍,复压路面达成规定的压实度,并无显著轮迹。(3)终压紧接在复压后进行,其温度在90125但不得低于90,选用双钢轮式压路机,碾压两遍以上,路面无轮迹,终了温度要符合规范规定。(4)碾压时做到以下几点:压实中严格控制好温度、速度、平整度、压实度、碾压区段长度等“五度”保证路面外观及内在质量。摊铺后立即66、碾压,碾压段长度不宜超过60m,压路机械与摊铺机之间距离做到尽量短,最短为45 m),除初压时速度保持1.52.0kmh,适当提高复压时的碾压速度,以保证在较短的有效时间内完毕三个阶段内必须达成的碾压总遍数。压路机严禁在未碾压成型或冷却的路段上转向、制动或停留;压路机起动、停止均做到减速缓慢进行;压路机在一碾压段内的终压点上成台阶状延伸,相邻碾压带相错0.5mlm,使压实接头成45角,保证压实接头不在同一横断面上。碾压时划分好初压、复压、终压区段,防止出现漏压、少压现象。碾压完毕后的停驶,压路机停放在终压已完毕且温度低于50的路段上。当轮胎压路机有沾轮现象时,涂洒油水混合物于轮胎压路机上,并防67、止油水混合物滴在路面上,钢轮压路机采用自动喷水防止粘轮,喷水应呈雾状且尽量少喷水,以减少沥青混合料的热量散失。压路机无法压实的边沿位置,采用振动夯板压实。压实机械或运送车辆经常检修,以防漏油。当天碾压未冷却的沥青混合料面层上严禁停放任何机械设备或车辆,不得散落矿料、油料等杂物。7.6.4.6接缝的解决沥青混合料路面接缝必须紧密、平顺。上下层的纵缝应错开150mm以上,保证平整度达成规定。接缝解决应做到操作仔细,接缝紧密平顺。相邻两层的横向接缝均应错位5m以上,铺筑接缝前,清理干净,并洒粘层油,把熨平板放置于已压实端部的挚板上并加热熨平板,挚板高度由松铺系数求得,再开始摊铺。我们拟采用平接缝施工68、。在一摊铺段施工结束时,摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用人工将端部混合料铲齐后再碾压密实,然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚局限性、平整度不符合规定的部分,使下次施工时成直角连接。横向接缝的碾压先用双钢轮压路机进行横向碾压,碾压带的外侧放置供压路机行驶的挚木,碾压时压路机重心位于已压实的混合料层,伸入新铺层的宽度宜为15cm,然后每压一遍向新铺混合料移动1520cm,直至所有在新铺层上为止,再改为纵向碾压。沥青混合料应待摊铺层自然降温至表面温度低于50C时,方可开放交通。接缝碾压解决详见图5.4.6.2:图7.6.2接缝碾压解决7.6.4.7面层质量验69、收标准路面结构层沥青面层施工完毕自检合格后,由总包部协调,邀请监理单位、建设单位、质检单位及业主单位共同验收。(1)基本规定沥青及各种集料质量应符合施工规范或设计规定。应严格控制沥青和集料的加热温度严格按生产配合比设计,控制沥青和各种集料的用量生产混合料;拌成的混合料应均匀、无白料、离析和结块。按规定频率对混合料进行抽提实验和马歇尔实验,混合料的配比和各项指标应符合规范规定。下层质量必须通过监理单位验收评估合格后,表面且干燥、清洁、无浮土。摊铺应连续、均衡进行,严格控制摊铺温度、厚度和平整度。严格控制碾压温度、速度和遍数,保证达成规定的密度。(2)实测项目沥青混合料质量验收标准检查项目检查频度70、(每一侧行车道)质量规定或允许偏差实验方法外观随时表面平整密实,不得有明显轮迹、裂纹、推挤、油、油包等缺陷,且明显离析目测面层总厚度代表值每1km5点设计值得-5%T0912极值每1km5点设计值得-10%T0912上面层总厚度代表值每1km5点设计值得-10%T0912极值每1km5点设计值得-20%T0912压实度代表值每1km5点实验室标准密度的96%(98%)最大理论密度的92%(94%)实验段密度的98%(99%)T0924极值每1km5点比代表值放宽1%(每km)或2%(所有)T0924路表平整度标准差全线连续1.2mmT0932R全线连续2.0m/kmT0933路表渗水系数不大于71、每1km不小于5点,每3处取平均值评估300ml/minT0971宽度有侧石每1km20个断面20mmT0911无侧石每1km20个断面不小于设计宽度T0911纵断面高程每1km20个断面15mmT0911中线偏位每1km20个断面20mmT0911横坡度每1km20个断面0.3%T0911弯沉回弹弯沉全线每20m 1点符合设计及交工验收的规定T0951总弯沉全线每5m 1点符合设计及交工验收的规定T0952构造深度每1km5点符合设计及交工验收的规定T0961/62/63横向力系数全线连续符合设计及交工验收的规定T09657.7.1施工准备(1)基层的检测验收:基层各项技术指标应符合设计和施72、工技术规范规定,如压实度、高程、横坡度、强度宽度等。(2)测量放样:恢复定线,直线段每20m设一中桩,弯道段每5-10m设一中桩。经复核无误后,以恢复的中线为依据,放出砼路面浇筑的边线桩,用3寸长铁钉直线每10m一钉,弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量,并计算出与设计高程的差值,经复核确认后,方可导线架设。(3)导线架设:在距放样铁钉2cm左右处,钉打钢钎(以不扰动铁钉为准)长度约45cm左右,打入深度以稳固为宜。进行抄平测量,在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线(可用白粉笔)应准确为2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固,中间不能产生垂度,不能扰动钢钎位置要对的。7.7.2模73、板支护模板支立以导线方向和高度立模扳,模扳顶面和内侧面应紧贴导线,上下垂直,不能倾斜,保证位置对的,且紧靠模板外侧钉打钢钎,打入深度以稳固为宜,保证模板支立牢固,保证砼在浇注、振捣过程中,模板不会位移、下沉和变形。模板的内侧面应均匀涂刷脱模剂,不能污染环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时,其钢筋间距和位置要符合设计规定,安装牢固,保证砼浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。7.7.3混凝土运送(1)水泥砼拌和:混凝土采用商品混凝土,混凝土拌合物的稠度实验采用坍落度宜为1025mm,坍落度小于10mm时采用维勃稠度仪测定,维勃时间宜为1030s。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标74、准规定。砼现场施工坍落度符合设计配合比的规定,保证砼搅拌均匀、不离析。(2)砼选用砼罐车运送且应满足施工需要,砼罐车由搅拌站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析,泌水和坍落度不符规定期,应严禁使用。7.7.4混凝土浇筑(1)施工前应对基层表面进行洒水润湿,但不能有积水。(2)砼入模前,先检查坍落度,控制在配合比规定坍落度+1cm范围内,制作砼检测抗压抗折强度的试件。(3)施工过程中,间断时间应不大于砼的初凝时间。(4)施工现场应设专人指挥卸料,应根据施工宽度、厚度,每车砼数量均匀卸料,严格撑握不能亏料,可适当略有富余,但又不能太多,防止被刮到模扳以外。(5)振捣机在施工时,75、两侧应各设1名辅助操作员,保证摊铺机运营安全和摊铺质量。(6)人工整修砼表面:用铝合金制成的振动梁进行振捣,消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。 7.7.5养护、刻纹及拆模(1)刻纹:为使混凝土表面具有很好的抗滑性能和显著的耐久性,混凝土表面的纹理制作可采用行向式砼路面刻纹机解决。刻纹一般是在混凝土终凝后达成一定强度后开始,刻纹采用12.5m长,宽1米的行向式混凝土路面刻纹机,深度均匀,一般控制为35mm左右。(2)养护:一般路面纹理制作完毕后半小时,即可进行,养护采用浇水方式,必须保证7天之内24小时保证砼表面湿润,可用不污染砼表面覆盖物上浇水渗透养生。(3)拆模:当砼强度可以保证76、表面及棱角不受拆模损坏时方可拆模(一般砼抗压强度达成2.5Mpa时)。拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。7.7.6交通管制混凝土浇筑后,严禁一切车辆通行,路面通过养生后,砼强度达成设计强度100时,一方面通过自检查收,呈报计量支付,并开放交通。八、资源配置计划8.1重要施工机械配置计划根据设计图纸及工程量清单,结合我方以往类似工程施工经验,拟在本工程投入的重要施工机械设备如下表。序号设备名称规格型号单位数量备注一、沥青摊铺设备1载重汽车15T辆302摊铺机VOLVO7820台23摊铺机VOLVO8820台24智能沥青洒布车SX5160GLQ台15集料洒布机郴筑台16铣刨机维77、特根DC-2023台17双钢轮压路机宝马203台38双钢轮压路机VOLVO118台39胶轮压路机徐工XP261台410胶轮压路机徐工XP301台211全站仪NIKON-NPL台312水准仪NL28/NL30台613沥青砼拌和设备间歇式,240t/h台1 14装载机ZL50台215切割机台116抛丸机台1二、水稳摊铺设备1中联水稳摊铺机LT907台22单钢轮压路机徐工220台33单钢轮压路机三一220台34载重车辆15t辆305洒水车东风10m3辆4 6装载机ZL50台28.2重要质检、量测、实验设备配备计划根据设计图纸、工程量清单等招标文献资料,项目主线为公路工程,实验所有检测由总包部实验室统78、一安排与协调,实验人员要及时地与总包部人员及时沟通,及时为现场服务,保证施工顺利进行。8.3重要材料计划材料的供应计划是根据总体计划安排的规定制定的,以满足施工需要为前提,分批进行进料。施工前必须编制具体的供料计划,根据施工进展情况及时调整,实行动态管理。8.4劳动力安排计划工程施工阶段劳动力投入根据施工情况合理安排施工人数,原则做到不待工不窝工。xx大道路面标项目经理部:本段路面标拟投入管理人员58人,高峰期生产工人约500人。九、安全费用投入计划根据财政部、安全监管总局公司安全生产费用提取和使用管理办法财企202316号文献规定,公路工程安全费用提取标准为按建筑安装工程造价的1.5%提取,79、我方将严格执行,保证安全目的的实现,重要通过以下9个方面着手开展施工安全工作。序号安全项目名称资金来源预期效果备注1完善、改造和维护安全防护设施设备支出从进度款中提取安全事故2配备、维护、保养应急救援器材、设备和应急演练支出从进度款中提取无安全事故3开展重大危险源和事故隐患评估、监控和整改支出。从进度款中提取有效控制安全事故4安全生产检查、安全评价、征询和标准化建设支出。从进度款中提取有效防止安全事故的发生5配备和更新现场作业人员安全防护用品支出 。从进度款中提取有效控制人员安全6安全生产宣传、教育、培训支出。从进度款中提取提高员工安全知识7安全生产合用的新技术、新标准、新工艺、新装备的推广应80、用支出。从进度款中提取8安全设施及特种设备检测检查支出。从进度款中提取有效控制特种设备安全9其它与安全生产直接相关的支出。从进度款中提取十、施工安全应急预案我方通过仔细调查及辨识,明确我项目部重大危险源为:触电、交通伤害、暴雨台风伤害。10.1应急准备10.1.1成立应急救援指挥领导组组长:魏永军副组长:韦翔、张怀宏、赵有广 组 员:张保才、刘汉、张玉虎、张建云、叶超、时明亮、余冰冰领导组下设办公室,办公室设在项目部安质部,负责平常工作。安质部联系电话:触电事故应急处置领导组负责对项目突发触电事故的应急解决。项目部应急领导组电话:见表10.1.1项目部应急领导小组电话。表10.1.1项目部应急81、领导小组电话序号姓名职务组内职务联系电话1魏永军项目经理组长2韦 翔项目书记副组长3张怀宏安全总监副组长4赵有广副经理副组长5张保才项目总工成员6刘 汉项目副总工成员7张建云安质部长成员8方传旭工经部长成员9秦小雷工程部长成员10时明亮物机部长成员11张玉虎办公室主任成员12叶超实验室成员13余冰冰财务部长成员10.1.2小组成员职责1)通讯联络组职责:项目部由办公室主任张玉虎负责,保证与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速;保持通讯设施和设备处在良好状态。负责应急过程的记录与整理及对外联络。2)现场抢救组职责:现场发生事故由项目部经理、书记负责,项目部相关部门人员参与,根据伤员情况,制82、定抢救方案,联系就近医疗单位设备、医务人员会同项目抢救人员,进行现场抢救处置工作。寻找受害者并转移至安全地带。如有必要,在救援服务机构(医院)来之前直接参与救护活动。抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。3)技术解决组职责:由项目部总工程师张保才负责组织相关技术人员参与,项目部工程部协助提供技术支持,提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。在现场指导抢险抢修组实行应急方案和措施。及时修补实行中的应急方案和措施存在的缺陷。项目部工程部为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文献。绘制83、事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。4)伤员营救组职责:项目部由赵有广负责组织,相关部门人员参与,根据伤员情况,制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作,联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。5)安全保卫组职责:安全保卫组由张怀宏负责组织,安质部长负责具体实行,制定保卫方案,组织施工现场人员,进行事故现场的保卫工作。设立事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险84、救护的正常运作。隔离安全地带,严禁闲杂人员围观,未经项目部组织不得放入任何人员,。保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。人群疏散与安顿疏散人员工作要有秩序的疏导,做到不惊恐失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏,为抢救伤员需要移动现场某些物体时,必须做好现场标志。抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。6)后勤供应组职责:后勤供应组项目部由时明亮负责组织,物机部部长具体负责,制订物资计划,检查、监督、贯彻物资的储备情况。应急预案启动后,按应急总指挥的部署,有效地组织应急响应物资资源到施工现场。保障系统内各组人员必须85、的防护、救护用品及生活物质的供应。提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。7)善后工作组职责;组长由项目书记韦翔负责;项目部相关部门人员参与。 重要做好伤亡人员及家属的抚恤工作,保证事故发生后伤亡人员及家属思想可以稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调解决医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。8)事故调查组职责:事故调查组组长由项目部主管安全生产的领导担任,相关部门人员参与,重要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的重要因素及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育,总结。10.2培训和演练(186、)安质部负责主持、组织项目部每年内进行一次“应急响应”模拟演练。演练结束后由组长组织对“应急响应”的有效性进行评价,必要时对“应急响应”的规定进行调整或更新。演练、评价和更新的记录应予以保持。(2)安质部负责对相关人员每年进行一次培训。(3)项目部物机部组织应急物资的准备、维护、保养1)应急物资的准备:简易担架、跌打损伤药品、包扎纱布。2)各种应急物资要配备齐全并加强平常管理。10.3注意事项10.3.1触电伤害注意事项(1)在未脱离电源时,切不可用手去拉触电者。(2)对于高压触电事故,可采用下列方法使触电者脱离电源:立即告知有关部门停电;带上绝缘手套,穿上绝缘鞋,用相应电压等级的绝缘工具按顺87、序拉开开关;用高压绝缘杆挑开触电者身上的电线。(3)触电者假如在高空作业时触电,断开电源时,要防止触电者摔下来导致二次伤害。(4)事故发生后要组织人员进行全力抢救,视情况拨打120急救电话和告知有关负责人。(5)如故触电者伤势较重,已失去知觉,但心脏跳动和呼吸还存在,应将触电者抬至空气畅通处,解开衣服,让触电者平直仰卧,如天气寒冷要注意保温,并迅速送往医院。(6)心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行,人触电后会出现神经麻痹、呼吸中断、心脏停止跳动、呈现昏迷不醒状态,通常都是假死,万万不可当作“死人”草率从事。不能随便放弃。只有通过医生诊断拟定死亡,方可停止抢救。(7)注意保护好事故现场,便于调查分88、析事故因素。10.3.2交通伤害注意事项(1)对心跳呼吸停止者,现场施行心肺复苏。 (2)对失去知觉者宜清除口鼻中的异物、分泌物、呕吐物,随后将伤员置于侧卧位以防窒息。 (3)对出血多的伤口应加压包扎,有搏动性或喷涌状动脉出血不止时,暂时可用指压法止血:或在出血肢体伤口的近端扎止血带,上止血带者应有标记,注明时间,并且每20分钟放松一次,以防肢体的缺血坏死。 (4)就地取材固定骨折的肢体,防止骨折的再损伤。 (5)当有木桩等物刺入体腔或肢体,不宜拔出,宜锯断刺入物的体外部分(近体表的保存一段),等到达医院后,准备手术进再拔出,有时戳入的物体正好刺破血管,暂时尚起填塞止血作用,一旦现场拔除,会招89、致大出血而不及抢救。 (5)若有胸壁浮动,应立即用衣物,棉垫等充填后适当加压包扎,以限制浮动,无法充填包扎时,使伤员卧向浮动壁,也可起到限制反常呼吸的效果。 (6)若有开放性胸部伤,立即取半卧位,对胸壁伤口应行严密封闭包扎。使开放性气胸改变成闭合性气胸,速送医院。救护人员中若能断定张力性气胸者,有条件时可行穿刺排气或上胸部置引流管。10.3.3台风伤害注意事项(1)当遭遇台风时,立即停止机械的运转,切断电源水源,拆卸高空支架、牢固捆绑地面设备。(2)及时告知现场最高负责人,现场最高负责人组织和指挥抢险工作。(3)抢险过程中应对的使用防护用品。(4)及时疏散现场人员和妥善抢救事故区域的人员。(590、)对轻伤人员由医护人员进行救治;对重伤人员及时送往医院救治。及时联系本地医院和卫生部门。10.4应急响应10.4.1触电伤害应急响应(1)项目部应急领导组接到信息后,电话指示现场负责人一方面使触电者脱离电源。迅速急救,关键是“快”。现场人员要迅速拉闸断电,尽也许地立即切断总电源(关闭电路),即可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。(2)将伤员立即脱离危险地方,组织人员进行抢救。(3)若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止,则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。胸外心脏挤压法是触电者心脏停止跳动后的急救方法。(4)立即拨打120向本地急救中心取得联系91、(医院在附近的直接送往就近医院),应具体说明事故地点、受伤限度、联系电话,并派人到路口接应。(5)施工机械设备对高压电线导致破坏时,一方面在安全条件许可的情况下抢救受伤人员,另一方面及时取得与电力部门的联系,采用可靠措施防止事故的扩大和对其它人员的危胁。(6)及时告知有关现场负责人、安全负责人及电力产权单位相关部门。(7)设立安全警示标志,圈定安全范围,维护现场秩序,严密保护事故现场,严禁闲杂人员进入事故现场。10.4.2交通伤害应急响应(1)当发生交通事故后,根据应急程序,应急救援小组在得到有关告知后立即作出应急响应,保证在最短时间内赶到事发地点,积极采用措施控制事态的发展,并及时向各级应急92、领导小组报告。(2)在救援中要千方百计防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。(3)严格执行有关救援规程和规定,严禁救援过程中的违章指挥和冒险作业,避免救护中的伤亡和财产损失。(4)在应急响应过程中要积极联系各方,以求获得各方的支持和协助,必要时,向兄弟单位和地方求助。(5)事故及紧急情况得到遏制后,注意保护事故现场,不得故意破坏事故现场,毁灭有关证据,并按规定开展事故调查解决。一般事故,由事故发生单位将事故调查解决意见逐级上报。(6) 救援物资使用表警示灯警界线标志现场使用装备救援车辆急救设施有透雾功能金属标志牌高质量数码相机小型面包车担架、急救包4具8张1部1台各2套10.4.3台风伤害应急93、响应当遭受台风袭击,发生无法预料的需要紧急抢救解决的危险时,应迅速逐级上报,顺序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由办公室收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由组长或副组长主持紧急情况解决会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实行紧急抢救和向上级报告。事故解决根据事故大小情况来拟定,假如事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行解决。假如事故较大或施工单位解决不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行解决,则由建设单位的质安室向建委或政府部门请示启动上一级救援预案。在获取气象预报和自然灾害预报后94、,办公室实行昼夜值班制。紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到办公室,重要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车或警力支援到现场实行抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。值班人员在接到紧急情况报告后必须在5分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由办公室在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。碰到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,积极积极95、地投身到紧急情况的解决中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得迟延、推诿、阻碍紧急情况的解决。10.4.4应急电话急救电话120鹤山市人民医院:xx市中心医院:xx大道BT工程总包部电话:xx市安全生产监督管理局:10.5施工生产恢复(1)查明事故因素及负责人。(2)以书面形式向上级写出报告,涉及发生事故时间、地点、受伤(死亡)人员姓名、性别、年龄、工种、伤害限度、受伤部位。(3)制定有效的防止措施,防止此类事故再次发生。(4)组织所有人员进行事故教育。(5)向所有人员宣读事故结果,及对负责人的解决意见。(6)积极组织恢复施工生产。
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