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城际快速轨道交通明挖区间土方开挖及支撑系统专项施工方案(74页)
城际快速轨道交通明挖区间土方开挖及支撑系统专项施工方案(74页).doc
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施工方案
上传人:Le****97 编号:711454 2023-07-19 74页 577.42KB
1、目 录1.编制依据及原则51.1编制依据51.2编制原则52.工程概况62.1工程概况62.2工程地质与水文地质简述72.2.1地形地貌72.2.2岩土分层及特征72.2.3水文情况112.3设计概述123.施工组织机构134. 施工准备及施工平面布置134.1施工技术准备134.1.1做好调查工作134.1.2做好与设计的结合工作144.2物资条件准备144.3施工劳动力的准备154.4作业条件准备154.5施工现场平面布置154.5.1做好“三通一平”工作,合理布置施工场地154.5.2场地控制网的测量,建立控制基准点164.5.3高空及地下、周边障碍物处理164.5.4组织机械设备进场12、65.基坑开挖施工方法175.1施工工艺流程175.2基坑分段、分层开挖施工185.3基坑开挖方法205.4 土石方明挖施工组织225.5 土石方开挖施工中的质量控制要点226.基坑土石方开挖技术措施246.1 基坑排水、降水246.2 余泥外运266.3 土方开挖的安全技术措施267.基坑支撑系统施工方法277.1 概述277.2 格构柱施工277.3 砼支撑、钢支撑系统安装施工307.4支撑的拆除347.4.1拆除总原则357.4.2钢支撑梁拆除357.4.3砼支撑梁及腰梁拆除367.5 支撑施工安全措施378.施工监测388.1监测项目388.2监测仪器398.3监测布置方案408.4监3、测点埋设方法及测量方法418.5信息化监测及成果反馈489.施工计划509.1工期计划509.2施工机械设备519.3工期保证措施5310.施工质量保证措施5510.1质量管理组织机构5510.2质量管理职责、权限5610.3施工过程质量控制措施5911.施工安全、文明及环境保证措施6311.1 安全生产、文明施工组织机构6311.2主要施工项目安全技术措施6411.2.1 安全生产目标和管理原则6411.2.2确定安全管理目标和安全防范要点6511.2.3 施工现场安全技术措施6511.2.4 施工机械的安全控制措施6811.2.5 施工用电技术的安全控制措施6911.2.6 高处作业的安全4、技术措施7511.2.7 基坑开挖施工安全技术措施7611.2.8 雨季施工措施7711.2.9 炎热天气施工措施7811.2.10防台风措施7811.3 土石方及支撑系统施工应急救援预案7911.3.1 应急组织管理机构7911.3.2 管理人员联系电话7911.3.3 机构人员职责7911.3.4 设备清单8111.3.5 防止开挖面坍塌8111.3.6 防止钢支撑失稳8211.3.7 高处坠落的应急措施8311.3.8 落物打击伤害事故的预防及应急预案8411.3.9 重大事故应急救援体系响应程序8611.4文明施工、环境保护措施8611.4.1 文明施工、环境保护控制重点8611.4.5、2 文明施工、环境保护的具体控制措施881.编制依据及原则1.1编制依据(1) 国家GB/T19000族标准;(2) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999)(20XX年版);(3) xx地区建筑基坑支护技术规定(GJB02-98);(4) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB 50202-20XX)(5) 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99);(6) 工程测量规范(GB50026-93)(7) xx城际快速轨道交通xx至佛山段项目施工9A标段【金融高新区站龙溪站明挖区间】主体围护结构施工图;(8) xx城际快速轨道交通xx至佛山段【金融高新区站龙溪站明挖区间】主体建筑施6、工图设计;(9) xx城际快速轨道交通xx至佛山段【金融高新区站至花博园区间】详细勘察阶段岩土工程勘察报告;(10) 建筑施工手册(第四版 中国建筑工业出版社)(11) 相关国家、部委、地方颁发的其它规范和标准(12) 本工程相关会议纪要。1.2编制原则1、确保基坑安全的原则充分认识本工程地质、水文特点,结合明挖基坑工程的施工特点,使用可靠成熟的工法、施工工艺,实行信息化施工,确保工程安全。2、确保优质工程的原则树立对工程质量终身负责的观念,建立强有力的质保体系,严格过程控制,精益求精,确保优质工程。3、工期保证原则根据合同对本工程工期要求,科学组织施工,合理配置资源,使各项分部工程施工衔接有7、序,使本项目的资源利用充分,确保总体施工计划的实现,从而确保总工期。4、环保原则在施工中贯彻“以人为本”的原则,做到爱护环境、千方百计减少扰民,创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康,以此推动施工顺利进行。在施工场地的布置、施工机械的配备、施工方案的选择方面必须与环保要求相结合,确保施工过程不对自然环境和人文环境产生破坏,实施文明施工。2.工程概况2.1工程概况xx城际快速轨道交通xx至佛山段项目施工9A标段【金融高新区站龙溪站明挖区间、出入段线】土建施工项目的工程范围包含【金融高新区站龙溪站明挖区间】和【出入段线】土建工程。【金融高新区站龙溪站明挖区间】位于佛山市南海区海八路南侧,区间线8、路以直线沿海八路下行,为满足相邻区间的盾构始发要求,区间东段里程为YDK13+475.319YDK13+516.768设盾构始发井,盾构井北侧为盐平立交。区间右线里程为YDK13+171.447YDK13+516.768,长345.321m,左线为ZDK13+175.857ZDK13+521.8,长345.943m。本明挖区间西接金融高新区站站后存车线,东端设盾构始发井,区间处于海八路下行线和绿化带地带,北侧为海八路上行线,地势开阔,南侧沿线建筑物较少,无高层建筑,多为低层厂房;由西向东分别为:新华强玻璃工艺有限公司(B类单层厂房)雅仕AA支架支柱厂(B类单层厂房)、新瞬五金制品有限公司(B类9、单层厂房)、南海暨金达纸类过塑厂(B类单层厂房)、嘉艺石业堆石场(C类建筑)、和怡景山庄(B类单层建筑)等。区间东端盾构井北侧为盐平立交引桥。基坑深度为14.80619.313m,其中盾构井基坑深度约为21.0422.275m,基坑宽度为20.740.329m。本区间为地下箱型钢筋混凝土框架结构,盾构井为地下三层三跨钢筋混凝土结构,在盾构井负三层中墙上直接开洞形成左右线间的联络通道,联络通道高2m,宽1.2m,墙和板厚度均为300mm。本区间采用地下连续墙加内支撑形式,连续墙厚度为800mm和1000mm两种,连续墙分幅基本长度为6m,根据地质情况、基坑开挖深度和宽度以及主体结构的形式,本段明10、挖区间连续墙分为A、B、C、D、E、F、G、H、I共9种类型,其中A、C、D、E为800mm厚,B、F、G、H、I为1000mm厚,总共128幅,其中约75幅连续墙和部分导墙已由其它单位施工完毕。基坑内支撑共设34道支撑,因部分基坑宽度较大,为防止失稳,在支撑较长处设临时立柱和联系梁。连续墙阴角处采用600旋喷桩加固,加固深度至号地层下0.5m,在连续墙外侧采用600450旋喷桩止水,连续墙接缝处加设一排。因2009年1月31日前提供盾构始发井主体结构,且目前此段连续墙已施工完毕,进场后在YDK13+400处布置2排550400搅拌桩止水,以封闭基坑,为盾构始发井施工提供条件。金龙明挖区间第四11、系地层较复杂,地下水类型为第四系砂层承压水及基岩裂隙承压水。区内淤泥质砂层在VII度地震下局部会发生液化,液化等级轻微严重;砂性土分布较广,富水性较好,易失稳河因排水固结造成地面沉降;隧道结构切穿砂层(属中等透水),涌水量较大。明挖区间总长345.9m,最宽处为40.3 m,基坑最大深度达22m左右。主体部分明挖段土石方开挖量约17.95万m3,回填土方约7.09万m3。2.2工程地质与水文地质简述2.2.1地形地貌金融高新区站龙溪站明挖区间位于佛山市南海区海八路南侧,地形较平坦,场地标高约5.887.92m,地貌单元属于海陆相冲积平原,地质构造相对较为简单。基岩为白垩上统大朗山组黄花岗沉积岩12、,岩性主要为紫红色泥质粉砂岩、泥岩组成,夹含砾粉、细砂岩、砾岩,地表水系不发育。根据相关综合区域地质调查报告1:5万佛山市部分的成果资料及本工程地质勘查资料,本区间未形成大的褶皱,本段线路南侧的南塘向斜为燕山构造阶段由白垩系褶皱而成,该向斜往南延出区外,被广三断层方向错切。本区间范围内主要地下管线:在区间的西端头位置有一条300供水钢管,此管临时迁改至海八路北侧,待主体结构施工完毕后原位恢复。2.2.2岩土分层及特征本站上赋第四系地层,岩性特征分层描述如下:(1)人工填土层(Q4ml,层号)主要为第四系全新统人工填筑的素填土,少量杂填土,局部为耕地。呈灰色、棕红、褐色等,多呈松散状,未经压实,13、该层处于地表,很不广泛。层厚0.504.50,平均厚度2.12m。本层做标准贯入试验21次,平均7.6击。(2)全新世海陆交互相沉积层(Q4ml,层号)本车站海陆交互相沉积层分布较广,土层厚度较大,按土的物质成分及状态将该土层分为5个亚层。 淤泥:呈灰色深灰色,灰黑色,流塑。局部含腐植质和贝壳,略有腐嗅味。多数钻孔中有揭露。层淤泥质土层:呈灰深灰、灰黑色,流软塑状,局部含腐植质及贝壳碎片,多夹薄层粉细砂。层淤泥质粉细砂、粉细砂层:呈灰深灰色、灰白等,饱和,呈松散稍密状,全线多数钻孔有分布。进行标贯试验308次,击数N=216击,平均8.5击,该层厚度0.8011.30m,平均4.10m,顶面埋14、深0.0016.50m。层中粗砂层:呈灰色、灰白色,饱和,中密状,含贝壳及少量泥质,级配较差。局部钻孔有分布。进行标贯试验10次,击数N=1628击,平均22.2击,该层厚度1.1010.40m,平均3.91m,顶面埋深2.8017.00m。层粉质粘土、粉土层:呈黄色、棕红、浅灰等色,湿,可塑状为主,含少量砂,局部粘性较好。仅局部分布。(3)晚更新世冲洪积砂层(Q3al+pl,层号)该层为陆相冲洪积形成,土性为中粗砂,局部为砾砂。3-2层中粗砂:灰白色,灰色,饱和,密实状,少数中密,泥质含量较少,局部为细砂。局部分布。进行标贯试验76次,击数N=1249击,平均24.4击,该层厚度0.601015、.20m,平均3.33m,顶面埋深6.0020.70m。(4)残积土层(Qel,层号)该层按其土性和状态特征的差异可分为2个亚层:层可塑粉质粘土或稍密粉土层:由白垩系红色泥质砂岩风化残积形成,呈紫红、棕红、土黄色等,湿,可塑状,质较纯。仅局部有分布。进行标贯试验12次,击数N=615击,平均10.4击,该层厚度0.6011.30m,平均3.41m,顶面埋深7.9016.20m。层硬塑粉质粘土或中密粉土层:由白垩系红色泥质砂岩或砂岩风化残积形成,呈紫红、棕红色,稍湿,硬塑状。局部分布。进行标贯试验11次,击数N=1330击,平均22.3击,该层厚度0.509.80m,平均2.95m,顶面埋深8.16、2024.70m。(5)岩石全风化带(K2d2b,层号)层红层全风化带:岩性为白垩系上统大朗山组石围塘段泥质粉砂岩、砂岩等,呈褐红色,已风化成土状,岩石组织结构已基本破坏,但尚可辨认,岩芯呈坚硬土状,零星分布。进行标贯试验10次,击数N=3248击,平均40.0击,该层厚度0.7011.50m,平均2.95m,顶面埋深8.4022.80m。(6)岩石强风化带(K2d2b,层号)层红层强风化带:为白垩系上统大朗山组石围塘段地层,岩性为泥质粉砂岩、粉砂质泥岩和砂岩,呈紫红色、褐红色、灰色等,已风化成半岩半土状,岩石组织结构已大部分破坏,但原岩结构清晰,碎块状岩芯手可折断,风化裂隙发育。全线多数钻孔17、分布。进行标贯试验27次,击数N=50186击,平均77.7击。天然单轴极限抗压强度fc=0.394.86MPa,平均1.60 MPa。该层厚度0.4011.50m,平均3.46m,顶面埋深8.2031.60m。(7)岩石中风化带(K2d2b、E2b1,层号)层中等风化带:岩性为白垩系上统大朗山组石围塘段,泥质粉砂岩和砂岩,呈紫红色、褐红色,粉砂状结构,中厚层状构造,泥质、钙质胶结,岩石组织结构部分破坏,矿物成分基本未变化,节理裂隙较发育,岩芯较新鲜,多呈短柱状或柱状,裂隙面具褐色风化膜,锤击声较脆。分布较广泛。天然单轴极限抗压强度fc=1.2616.5MPa,平均5.68 MPa。(8)岩石18、微风化带(K2d2b、E2b1,层号)层微风化带:白垩系上统大朗山组石围塘段的粉砂岩(砂岩)。石围塘段的粉砂岩(砂岩),呈紫红色、褐红色,结构清晰,少有风化裂隙,岩芯呈柱状,长柱状,岩石多完整而坚硬,敲击声脆,多数钻孔有分布。天然单轴极限抗压强度fc=5.0055.50MPa,平均33.50 MPa。本工程地质剖面图详见附图1、2。综合评价本站主体结构范围内土、石可挖等级主要为、级,总体来说比较容易开挖,本站土方开挖采用液压锤配合反铲挖掘机开挖。场地土的类型综合评价表、基坑围岩分类和土、石可挖性分级表分别见表1、表2。表1 场地土的类型综合评价表层号岩土名称状态剪切波速(m/s)土的类别人工填19、土松散稍压实182.9中软土淤泥、淤泥质土流塑软塑140软土淤泥质粉细砂、粉细砂松散稍密中粗砂稍密160中软土粉质粘土可塑状为主中粗砂中密密实267.4中硬土粉质粘土可塑状278.1粉质粘土、粉土硬塑状全风化泥质砂岩坚硬土状355强风化泥质砂岩土状、碎块状395.7中风化泥质砂岩坚定岩石562.1岩石微风化泥质砂岩971.5表2 基坑围岩分类和土、石可挖性分级表层号岩土名称主要工程地质特征基坑围岩类别土、石可挖性等级人工填土主要为素填土,局部为杂填土和耕土,均匀性差,透水性不均一,局部透水性较强。类级松土淤泥灰灰黑色,含较多腐植质,土质粘滑细腻,具腐臭味,透水性差。类级松土淤泥质土灰灰黑色,含20、腐植质,夹粉细砂薄层,透水性差。类级松土淤泥质粉细砂主要有粉细砂及淤泥质组成,弱中等透水。类级松土中粗砂层灰白色含贝壳及少量泥质。类级松土粉质粘土紫红、灰黄等色,成分主要为粘粒和粉粒,粘性较好,透水性差。类II级普通土中粗砂,少量粉细砂土黄色、灰白色,泥质含量小,透水性较好。类级松土粉质粘土呈褐红、棕红、土黄、灰白色等,湿,呈可塑状,粘性较好,透水性差。类II级普通土粉质粘土、粉土呈紫红、棕红色,湿,粘性较好,透水性差。II类II级普通土全风化带呈褐红色、灰色,已风化成土状,岩石组织结构已基本破坏,但尚可辨认,岩芯呈坚硬土样。II类III级硬土强风化带呈褐红色、灰色、灰黑色,已风化成半岩半土状21、,岩石组织结构已大部分破坏,但原岩结构清晰,风化裂隙发育。III类III级硬土中风化带成紫红色,灰色、灰黑色,中厚层状构造,泥质、钙质胶结,矿物成分基本未变化,节理裂隙较发育,岩芯较新鲜,多呈短柱或柱状,锤击声较脆,轻击不易碎。IV类IV级软石微风华带呈褐红色、紫红色、灰色、灰黑色,结构清晰,少有风化裂隙,岩芯呈柱状,长柱状,岩石完整而坚硬,敲击声脆。IV类IV级次坚石2.2.3水文情况1. 地下水位:金融高新区站至龙溪区间位于xx中西部,地形平坦,勘察期间测得钻孔地下水位埋深一般0.72.9m,地下水受季节暴雨和河水水位的影响,一般每年69月地下水处于高水位时期,9月份以后随着降雨减少,地下22、水位缓慢下降,1月份地下水位最低。2. 含水层类型:本线路按地下水赋存方式分为第四系砂层承压水及基岩裂隙承压水。五眼桥断层破碎带富水性也较好,呈带状分布。其余土层、全风化岩及微风化岩含水微弱,可视为相对隔水层。(1) 海陆交互沉积砂层孔隙承压水含水层:该层主要为层淤泥质粉细砂、粉细砂层,多数地段有分布,连续性较好,厚度一般0.811.3m,平均4.1m,属弱中等透水含水层。中粗砂层仅局部分布,厚度一般1.110.4m,平均3.91m,属中等透水含水层。(2) 冲洪积积砂层孔隙承压水含水层:该层主要为中粗砂层,仅局部分布,连续性相对较差,厚度一般0.610.2m,平均3.33m,属中等透水含水层23、。(3) 基岩裂隙承压含水层:基岩裂隙水主要赋存于强、中风化岩中,经岩芯观察和钻孔抽水试验得知,基岩风化裂隙为主,裂隙开裂不大,多呈闭合型裂隙,因此地下水在本段基岩中赋存及运动条件也差,透水性弱。据抽水试验,强、中风化岩属弱透水层。基岩裂隙受岩性、埋深等各方面的控制,其裂隙发育具有不均匀性,故水量也存在明显的区段性。(4) 断层破碎带裂隙承压含水层:该类地下水主要集中于五眼桥断层带附近,因受构造作用,岩体破碎,裂隙发育,透水性较其他基岩强。仍属弱透水层。3. 含水层与相对隔水层的分布:沿线含水地层主要为第四系砂层中,基岩强、中风化岩带中。海陆交互沉积淤泥、淤泥质土、粉质粘土及残积土、基岩全风化24、层为透水性很弱的地层,为相对的隔水层。本区段的相对隔水层在局部地段其厚度较薄,因此,覆盖层与基岩含水层有一定的水力联系。4. 地下水补给、迳流和排泄条件:本区间段第四系孔隙水的主要补给为大气降水及含水层的侧向补给,天然水力坡度不大。区段内基岩裂隙水以垂直循环为主,迳流途径不大。排泄方式主要表现为在江水低潮时向江河排泄,以及向地表蒸发。据1:20万xx水文地质调查资料。本区地下水受季节暴雨和河水水位的影响。一般每年69月地下水处于高水位时期,9月份以后随着降雨减少,地下水位缓慢下降,1月份地下水位最低。根据岩土工程勘察时所取2个地表水样的水质分析结果,其地表水对混凝土无腐蚀性,对混凝土中的钢筋无25、腐蚀性,对钢结构具弱腐蚀性。2.3设计概述金融高新区站基坑围护结构由中铁第四勘察设计院集团有限公司承担设计,基坑安全等级为一级。围护结构按平面问题进行分析,取荷载-结构模式,采用弹性有限元法进行结构计算。设计按增量法原理模拟施工开挖、支撑和回筑的全过程进行计算,计入了先变形、后支撑对围护结构内力的影响;地基与围护结构的共同作用采用水土压力及一系列不能受拉的弹簧进行模拟,如该弹簧的抗力大于被动土压力,则将应力超量向下层土体转移。根据设计,本区间明挖工程围护结构采用800mm或1000mm厚的地下连续墙,外设1排600450旋喷桩(连续墙接缝处加设1排),基坑随土方开挖共设34道内支撑,第一道内支26、撑采用钢筋砼支撑,第二、三、四道支撑为钢支撑或钢筋砼支撑,由于支撑跨度较大,其中设支撑立柱和联系梁,支撑立柱采用格构式钢结构柱,下端插入基础桩中。金融高新区站基坑地面超载标准段按20Kpa、盾构始发井端头按70Kpa、出土口按40Kpa设计计算,起重机械和载重车辆的轮缘距离槽边大于3m。3.施工组织机构为确保安全、优质、高效、环保地完成本工程土石方施工,项目部由项目经理牵头建立本站土石方专项施工组织架构,组织机构以林飞为现场施工总调度,以肖志国为施工现场质量直接负责人,以刁圣明为施工现场安全负责人,项目部各相关部室各司其职、通力协作,共同管理好土石方工程的施工。本工程施工组织机构详见图1:广东27、水电二局股份有限公司项目经理:廖锦坤项目副经理:郭鲁雄质检部工程部安全部试验室合同预算部土方、支撑施工项目副经理:贾剑虹测量室办公室项目常务副经理:张远辉项目总工:蔡运鹏图1 金龙明挖区间土方及支撑系统施工组织机构图4.施工准备及施工平面布置4.1施工技术准备4.1.1做好调查工作1.气象、地形和水文地质的调查土石方开挖及回填受天气、水文地质影响较大,施工前必须详细掌握气象资料,以便综合组织全过程的均衡施工,制定雨季的施工防备措施。进行勘察现场,尤其要掌握好地下管线、场地水位等资料。2.各种物质资源和弃土堆放场地(土方调配)的调查本站土方工程量大,机械设备较多,施工前必须联系好运输车辆、挖掘机28、吊车等的专业配件供应商及维修单位,并签订合作协议,以便在施工过程中能够快速处理相关故障。 土方调配遵从地铁总、监理的统一调配,开挖前联系好弃土堆放场地,土方回填前应联系好土方来源;同时项目部自身应准备好土方临时备用堆放场地。 土方施工前应按照相关要求办理好淤泥排放证,各运输车辆及挖掘机等设备检验进场。4.1.2做好与设计的结合工作由项目总工程师组织技术人员认真学习和研究图纸,并进行自审、会审等工作,以便熟练、准确地施工。(1)通过学习,熟悉图纸内容,了解设计上要求施工达到的技术标准,明确出土方式和基坑边堆载指标。(2)进行自审,组织施工管理人员对有关图纸和方案进行审查,掌握和了解图纸及方案中29、的细节。(3)组织各施工班组共同学习施工图纸和施工方案,商定施工配合事宜,并逐级进行技术交底。4.2物资条件准备1、建筑材料的准备(1)根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程支撑系统所需的钢材、混凝土、钢支撑用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。(2)根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。(3)组织材料按计划进场,并做好保管工作。2、施工机械准备根据施工组织设计中确定施工机具、设备的要求以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,落实施工机具设备需用量计划,确保按期进场,准时开工。3、配件的加工订货准备根据30、施工进度计划及施工预算所提供的各种配件数量,编制相应的需用量计划。组织配件按计划进场,按施工平面布置图作好存放和工作。4.3施工劳动力的准备(1)根据确定的现场管理机构,选择高素质的工人进行该工程的施工。(2)根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定劳动力需用量计划。(3)对工人进行技术、质量、安全交底和思想、法制教育,教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想:遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。(4)生活后勤保障工作:在施工人员进场前,做好后勤工作的安排,对职工的衣、食、住、行、医等予以全面考虑,充分调动职工的生产积极性。全体施工员工务须做好自身预防和集体公共卫生工作,由办31、公室具体负责督办。4.4作业条件准备(1)向班组进行计划交底和技术交底,下达工程施工任务单,明确施工作业范围和任务,使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。(2)做好工作面准备:检查道路、水、电是否畅通、安全,施工现场是否符合施工要求。(3)对材料和配件的质量、规格、数量等进行清查,运至指定的作业地点。(4)施工机械就位并进行试运转,做好维护保养等工作,以保证施工机械能正常运行。施工前各机械设备必须向监理报验。(5)建立工序质量三级检查制度,在前道工序的质量合格后才能进行下道工序的施工。4.5施工现场平面布置4.5.1做好“三通一平”工作,合理布置施工场地施工用电按380伏、三相五线制架设32、,沿围墙布设120mm2的电缆作为主线路,每30m设分线开关箱,并用电缆引出拉至施工工作面;施工用水采用城市自来水,主管道为100mm钢管,沿导墙外侧墙布置,间距20m预留40mm接水点。根据设计要求,起重机械和载重车辆轮缘距离基坑3m,施工道路宽度为6m或5m,边缘距离基坑边3m。施工道路路面比路基宽1m,路基采用500mm厚碎石压实填筑,路面采用200mmC25混凝土浇筑。为保证施工车辆在规定范围内行驶,将采用活动栅栏距离基坑边3m位置围挡。各穿越道路的水电等管线套钢管埋设0.7m以上。 为保证文明施工,在出施工场地的大门前,建立两座洗车槽及配套三级沉淀系统,各施工车辆出门前必须经过清洗,33、土石方运输车必须盖好车盖,保证在途中无掉渣现象。土石方开挖及支护系统施工平面布置图详见附图3。4.5.2场地控制网的测量,建立控制基准点施工前按总平面图的规划,在一定的距离布点,组成测量控制网,各控制点均应为永久性的坐标桩和水平基准点桩,采取保护措施,以防破坏,利用测量控制网控制和校正建筑物的轴线等,确保施工质量。4.5.3高空及地下、周边障碍物处理施工前,先调查场地及毗邻区域内的地下及地上管线、地下建(构)筑物及障碍物,并提出相应安全措施。影响本工程的管线及建(构)筑物较少,且大部分已迁改,目前尚未迁改的有:(1)在区间的西端头位置有一条300供水钢管,此管临时迁改至海八路北侧,待主体结构施34、工完毕后原位恢复。(2)周边较近的建筑物有雅仕AA支架厂、新舜五金制品有限公司、南海暨金达纸类过塑厂、怡景山庄,均为B类低层建筑,距离基坑最近为13.6m,土方开挖前做好房屋鉴定,土方开挖时加强监测。4.5.4组织机械设备进场根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机械设备进场,机械设备进场后按规定地点和方式布置,并进行相应的保养和试运转等工作。5.基坑开挖施工方法5.1施工工艺流程本工程基坑采用明挖顺作业法施工,施工过程边开挖边支护,施工流程如图2所示:基坑第一层通仓开挖基坑内降、排水基坑周边监测点布置基坑开挖前的准备冠梁及第一道砼支撑施工管线悬吊、支撑管线监测点布置基坑开35、挖至第二层支撑以下500mm处架设第二道支撑基坑开挖至第三道支撑底以下500mm处架设第三道支撑开挖至基坑底设计高程200mm处人工开挖至基坑底设计高程并整平开挖第二层开挖第三层开挖第四层第一道砼支撑上局部回填,形成临时便道开挖第六层基坑开挖至第四道支撑底以下500mm处开挖第五层架设第四道支撑图2 土方开挖及支撑系统施工工艺流程图5.2基坑分段、分层开挖施工基坑土石方开挖,必须根据支撑系统的不同,采用灵活多变的施工方法,总的原则是先撑后挖,确保基坑最小的变形;另外,基坑出土尽量采用挖掘机接力转运出土,以提高工作效率。无法接力转运出土时才考虑机械吊土的方法。根据施工安排,本工程土方开挖分I区、36、II区两区同时进行施工,一区为东端盾构始发井90米移交段,此段进场后即施工YDK13+400处及已施工连续墙外侧旋喷桩后即可进行基坑土方开挖;二区施工区区连续墙、旋喷桩、格构柱、基坑土方开挖及主体结构施工。两区分界处采取放坡处理、挡墙及旋喷桩止水。根据本工程支撑系统的特点:从上到下共设4道支撑,其中第一道以及斜撑为钢筋砼支撑,其余为钢支撑或钢筋砼支撑。因此,基坑土方开挖总体上为由上至下分6层进行开挖(见图3)。盾构始发井90米移交段从西向东退挖法施工,东门出土,明挖区间90m以西段拟在接口处从东向西进行开挖,西门出土。第一层通仓开挖法,挖至第一道钢筋砼支撑梁下,层厚约2.5m,然后凿除连续墙顶37、松散层,施工砼支撑梁及冠梁。第二层(层厚约5m)和第三层(层厚约5.5m)开挖时,采用台阶开挖接力转运法。即第一层砼支撑梁的砼达到一定的强度后,回填出一条出土施工便道,梁顶铺钢板保护,反铲挖掘机站在钢板上向下开挖第二层土方,等第二层土方被开挖出一定长度的平台后,再下一台反铲挖掘机站在第二平台上向下开挖第三层土方,将第三层转运到第二平台再由第一平台的挖掘机直接装土上车运出基坑。第四层(层厚约4m),由反铲挖掘机下到第三平台,向下开挖第四层土方,汽车吊(明挖区间段为龙门吊)吊土出基坑,再装车运走。第五层(层厚约3.7m),由反铲挖掘机下至第四平台,向下开挖第五层土方,汽车吊(明挖区间段为龙门吊)吊38、土出基坑,再装车运走。第六层(层厚0.2m),由于基底的平整度要求,此层由人工开挖,避免机械挖掘产生的超挖、欠挖现象。图3 基坑开挖分层图5.3基坑开挖方法 第一层土方开挖第一层土石方开挖至冠梁、砼支撑底标下高0.1m处,以便整平和安装模板,开挖深度约2.5m。开挖至第一层底标高后,立即进行第一层砼支撑及冠梁施工。由于钢筋砼冠梁、钢筋砼支撑必须达到设计强度才能进行下一层开挖,因此,为了基坑土石方开挖能连续进行,冠梁、钢筋砼支撑必须在土石方开挖后及时紧接施工;且在施工中需预留多一至两组试件现场同条件养护,保证及时由试验得出砼结构实体强度后安排下一步施工。由地质勘察资料,该层主要为人工填土和砂层,39、土质松软,采用PC220反铲挖掘机直接挖土,15t自卸汽车运土。因土质松软,行车路线要用硬土做适当的铺垫,同时准备足够的圆木,以备作挖掘机的铺垫。第一层开挖如图4所示:图4 第一层基坑开挖示意图冠梁施工时需破除连续墙顶浮渣,砼支撑与冠梁在同一平面,砼支撑梁与冠梁整体浇筑。 第二、三层基坑开挖开挖深度分别5.0m和5.5m。采用台阶法的方式进行,PC220挖掘机进行开挖,长臂挖掘机修规格。开挖时,临时道路的填土厚度要比第一道支撑梁顶面高300mm以上,使支撑梁得到保护。开挖示意图见图5:图5 第二、三层基坑开挖示意图 第四、五层土方开挖开挖深度分别5.0m和3.7m。采用PC220挖掘机开挖,将40、PC220挖掘机吊入基坑,然后由东向西进行土方开挖,出土利用汽车吊(明挖区间段为龙门吊),由支撑间采用3m3土斗进行出土作业(见图6)。钢支撑安装应紧随开挖同时进行,做到随挖随撑。另外,在开挖的过程中注意加强基坑的监测,发现情况要及时采取回填、支撑措施,确保基坑的安全。图6 第四、五层基坑开挖示意图图7是我司在软土条件下采用小型挖掘机进入基坑开挖的情况。图7 软土条件下采用小型挖掘机进入基坑开挖的情况 土方的水平运输和垂直运输方法本站土方开挖采用分层台阶法施工,土方的水平和垂直运输主要采用挖掘机接力出土方式;在端头无法使用长臂钩机转土的,则采用吊车配合吊斗出土,施工方式如图4所示。5.4土石方41、明挖施工组织本区间基坑土石方量约17.95万m3,分为一期施工(盾构始发井90m范围)和二期施工,均由东端往西端进行土方开挖。第二层开挖时,计划南北基坑各安排两台反铲在基坑内开挖装土,各配备1台PC220反铲配合出土。第三第四层开挖时,东西基坑各配备一台小型挖掘机在基坑内挖土,并各配备一台长臂挖掘机配合出土,运土车辆按开挖进度配备。钢支撑安装紧密配合土石方开挖进行。每天开挖量预计平均500m3左右,最大出土量800 m3。一期总计开挖时间为89天,存车线开挖时间284d,满足总体工期计划安排。5.5 土石方开挖施工中的质量控制要点1、对定位放线的控制控制内容主要复核建筑物的定位桩、轴线、方位和42、集合尺寸。根据规划红线或建筑物方格网,按设计总平面图复核建筑物的定位桩。可采用经纬仪及标准钢卷尺进行检查校核。按设计基础平面图对基坑、槽的灰线进行轴线核几何尺寸的复核,并检查方向是否符合图纸的朝向。工程轴线控制桩设置离建筑物的距离一般应大于两倍的挖土深度;水准点标高可引测在已建成的沉降已稳定的建(构)筑物上,或在建筑物稍远的地方设置水准点并妥加保护。挖土过程中要定期进行复测,校验控制桩的位置和水准点的标高。2、对土方开挖的控制控制内容主要为检查挖土标高、截面尺寸、放坡和排水。土方开挖一般应按从上往下分层分段依次进行随时做成一定的坡势。如用机械挖土,深5m以内的浅基坑可以一次开挖。在接近设计基底43、标高或边坡边界时应预留200300mm厚的土层,用人工开挖和修整,边挖边修坡,以保证不扰动土和标高符合设计要求。遇标高超深时不得用松土回填,应用砂、碎石或低强度等级砼填压(夯)实到设计标高;当地基局部存在软弱土层,不符合设计要求时,应与勘察、设计、建设部门共同提出方案进行处理。挖土必须做好地表和坑内排水、地面截水和地下降水,地下水位应保持低于开挖面500mm以下。3、基坑(槽)验收基坑开挖完毕应由施工单位、设计单位、监理单位或建设单位、质量监督部门等有关人员共同到现场进行检查、鉴定验槽,核对地质资料,检查地基土与工程地质勘察报告、设计图纸要求是否相符合,有无原状土结构破坏或发生较大的扰动现象。44、一般用表面检查验槽法,必要时采用钎探检查,经检查合格,填写基坑槽验收、隐蔽工程记录,及时办理交接手续。4、土方开挖工程质量检验标准(如表3所示)表3 土方开挖工程质量检验标准(mm)项序号项目允许偏差或允许值检查方法桩基、基坑、基槽挖方场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目1标高-503050-50-50水准仪2长度、宽度+200 -50+300 -100+500 -150+100经纬仪、用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔行塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析6.基坑土石方开挖技术措施6.1 基坑排水、降水区间围护结构为连续墙45、,外设600450旋喷桩止水(连续墙接缝处加设一排),可以较好地阻隔基坑外地下水渗入基坑内,因此,基坑降水主要是排除基坑内土层地下水,基坑内地下水采用降水井结合排水明沟和排水暗沟的方法排除。 为了保证底板结构在干燥的环境中作业,地下水位必须有效降低。根据地质勘查报告,本区间地下水主要赋存于第四系砂层承压水与基岩裂隙承压水,具体为、层和、层,其渗透系数如表4所示:表4 主要地下含水层及其渗透系数层号、岩土名粉细砂中粗砂中粗砂强、中风化岩渗透系数(m/d)1.72.03.50.5现计划设置15个直径1000mm的降水井(降水井平面布置图详见附图4),降水井深度均位于基底以下3m。降水井采用简易式冲46、击钻机冲孔成型,钢筋笼外面包两层钢筋网,二层尼龙网。钢筋笼与孔壁之间回填0.54cm级碎石,如图8所示。图8 直径1m降水井作法示意图降水井施工完成后进口需设置围栏,悬挂标示牌保证安全。降水井施工完毕后,放入潜水泵将地下水抽排出基坑外,至少在基坑大开挖之前15天进行抽水。开挖时及时作好排水沟和注意排水方向,在底板基坑面,根据表面积水情况,修一定数量的排水明沟或盲沟。并视具体情况,布设一定数量的集水井,集水井500,深500700,挖好后放一竹箩筐做过滤层,箩筐内放潜水泵抽水。将水抽排出基坑外。基坑面排水沟横断面为300300,当施工外防水层时,若基坑面积水仍无法排干,即将排水沟回填碎石,做成排47、水盲沟,继续排水。如图9所示。图9 排水沟作法示意图 基坑顶部沿冠梁周围用砖砌300300(宽深)排水沟,用于承接基坑抽排水及地面雨水。排水沟经过沉淀池后,将水排入下水道。 围护结构内出现的渗漏水也应随基坑开挖时随时封堵。 开挖过程,因挖掘机必须下至基坑开挖,因此必须小心操作,要有专人指挥,避免碰撞钢支撑或砼支撑。 开挖台阶平台宽度大于3m,如遇淤泥,须加垫钢板。开挖临时边坡根据地层实时调整。基坑顶出土道路,支撑梁顶路面处填砼碎渣,如果路基太软,须加垫钢板。 开挖到设计底标高上20cm时,要勤量测标高,风镐修规格、捡底、整平,做到一次开挖成形,尽量避免扰动原状土、岩层及避免超挖欠挖。 根据开挖48、基底情况,如遇3-1砂层,需清除,并用C15混凝土换填。 限制坑顶堆土等地面荷载。围护结构周围堆载不得大于20Mpa;起吊机械及载重车辆的轮缘离槽边应大于3.0m。 开挖过程中,随开挖、随拼装钢支撑(或安装砼支撑),并对围护桩、周边建筑物进行定期定人定仪器的监测,记录观测数据。6.2 余泥外运土方外运弃土要求: 运土汽车应装后挡门,并密缝严实,装土后车辆顶部用蓬布遮盖严密,不准在运输过程中使泥土外洒,污染街道、有损市容市貌,且所有车辆均须符合佛山市关于散体物料运输车辆的有关规定。 在开挖土方前,先到佛山市余泥排放所办理有关手续。 工地上车辆进出位置、设置洗车场,洗车槽,派专人对出场车辆用高压水49、冲洗干净,方能驶出大门,洗车槽内定期派人清理冲洗出来的土碴,避免长期积累,影响洗车槽的功能。 土方挖运绝对服从地铁总、驻地监理等的统一调配。6.3 土方开挖的安全技术措施 人工挖基坑时,操作人员之间要保持安全距离,一般大于2.5m;多台机械开挖,挖土机间距应大于10m,挖土要至上而下,逐层进行,严禁先挖坡脚的危险作业。 挖土方前对周围环境要认真检查,不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。基坑开挖应严格按要求放坡,操作时应随时注意边坡的稳定情况,发现问题及时进行加固处理。 机械挖土,多台阶同时开挖土方时,应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机离边坡的安全距离。 深基坑四周设防护拦杆,人员上下要50、有专用爬梯。 运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。7.基坑支撑系统施工方法7.1 概述金龙明挖区间基坑共设三四道支撑。第一道为砼支撑,斜撑采用8001000钢筋砼支撑,对撑采用钢筋混凝土八字撑。主枝尺寸为8001000,琵琶撑尺寸为6001000。盾构始发井段冠梁尺寸为14001000,1000mm厚连续墙冠梁为10001000,800mm厚连续墙冠梁为8001000,钢筋砼联系梁尺寸为600800。第二道为直撑为钢支撑,斜撑为砼支撑。钢支撑采用600,t=14mm,Q235B钢管,钢筋砼支撑截面为8001000。钢腰梁采用45C双拼工字钢,联系梁为I50b,钢筋砼腰梁尺寸为1300151、000,钢筋砼撑联系梁尺寸为600800。第三道支撑为钢筋砼支撑和钢支撑。钢筋砼撑为10001000,琵琶撑尺寸为8001000;钢支撑尺寸与第二道钢支撑相同。基坑西端钢筋砼斜撑截面为8001000,东端钢筋砼斜撑截面为10001000。第四道为钢支撑。钢支撑、钢腰梁及联系梁尺寸与第二道钢支撑相同。盾构始发井端头为钢筋砼支撑,其截面尺寸为为8001000,钢筋砼撑联系梁尺寸为600800,钢筋砼腰梁尺寸为13001000。本工程因基坑宽度较大,须设临时立柱和联系梁,联系梁有600800钢筋砼联系梁和I50b两种。支撑体系中冠梁、腰梁、对撑、斜撑、联系梁的砼强度均为C30。7.2 格构柱施工本工52、程主体结构支撑临时立柱一部分已由其它单位完成,现尚剩余31根,立柱的基础采用1200mm钻孔桩,桩长分别7m、10m、12m。钢筋笼采用16根18钢筋沿周边布置,钢筋笼与立柱固定采用12和10横向筋焊接固定,柱顶标高与第一道支撑梁底标高相同。柱身采用L160X12型钢及方形钢板焊接而成,伸入基底下基础内3m,在施工地下连续墙的同时施工完毕。临时立柱构造如图10、11、12所示。立柱的施工工艺流程为:钻孔定位钻孔施工立柱加工(包括与桩基础钢筋网的连接)终孔下入立柱清孔灌注混凝土完成。需要注意的是,在钻孔施工的过程中,要注意泥浆的质量以保证钻孔的质量,同时要保证钻孔的垂直度;在下入立柱的过程中,定53、位要准确,并且注意立柱的预埋钢板的位置符合联系梁安装的要求。格构柱施工过程质量控制如下:、格构柱所用材料的种类、钢号及规格尺寸应符合设计要求。格构柱由现场焊接成型,其尺寸应符合设计要求。、角钢接驳处由对焊连接,4个焊接的接头应按规范和设计要求错开,焊缝要有缀板包裹住。、焊缝电焊质量要求外观上无气孔,无焊瘤,无裂缝。误差要求:桩端:0.5D(D为边长)、桩身:1.0D、桩长:1/1000l(l为桩长)。、在格构柱的四个角上各焊一根长2m的28钢筋,在距离格构柱顶部1.5m处用红油漆标记,以便测量格构柱下放高度的定位测量点。、在格构柱四边上,每隔3m对称设置四只高300mm的钢筋定位环(混凝土垫块54、或导向钢筋),确保格构柱施工过程中保持居中。、格构柱施工中应检查桩的垂直度、沉入过程、电焊连接质量、电焊后的停歇时间、桩顶锤击后的完整状况。、在下放格构柱时应注意其摆向,方形的两对边要垂直于支撑方向,以便穿过支撑的钢筋。、雨季施工措施:钢筋、角钢等钢材下部应垫高距地面不小于200mm,防止雨水浸泡而锈蚀;雨天现场焊接应停止作业,急需作业时必须搭设临时防雨棚,中雨以上天气必须停止焊接作业,防止焊接因淋雨而发生脆断。图10 临时立柱示意图图11 第一道支撑与格构柱连接大样图图12 第二、三、四道支撑与格构柱连接大样图7.3砼支撑、钢支撑系统安装施工1.主体结构第一道支撑的施工冠梁与第一道混凝土支撑55、的施工在钻孔桩或连续墙施工完成后进行。原则上冠梁与每条支撑梁一次性完成,但跨度比较大的部位,可以分两次完成。金龙明挖区间主体围护结构第一道支撑为钢筋砼支撑。支撑由临时立柱与联系梁连成一个整体。冠梁与混凝土支撑梁的施工工艺流程如图13所示。 在地下连续墙施工完成后,即按冠梁和支撑梁的底标高进行第一层土方开挖,凿除冠梁底标高以上混凝土,并清洗干净。梁底用砂回填、夯实、找平,将连续墙立面人工凿平确保冠梁的结构尺寸。 按施工图的要求绑扎钢筋,砼支撑的钢筋应严格按设计图及相关规范进行加工及绑扎,确保钢筋的加工尺寸、绑扎间距及绑扎牢固。在与临时立柱相接的地方,应用钢筋将支撑梁钢筋与预埋钢板相接、焊牢。图156、3 冠梁、支撑梁施工工艺流程 冠梁边模采用组合钢模架立,基坑侧采用三角木撑支顶防止模板跑位,外模利用现有的搅拌桩。支撑梁的模板也是采用组合钢模,砼支撑的侧模在钢筋绑扎完毕并验收之后进行。在开挖至基底后,首先大致找平,再将88cm方木布置在基底上并调整方木面平齐,方木间距为1000mm。最后铺设底模板,底模材料为胶合板,铺设并加固底模后应再次检查其水平度。考虑到部分模板体系座于淤泥土层上,在施工过程中会产生少量的下沉,而支撑梁自身也会有一定的挠度变形。为此,模板安装时应起拱,起拱高度为以30为宜。侧模采用钢框胶合模板。88cm方木作横、竖围檩,16对拉螺栓作侧向支撑。模板安装完毕后,应仔细检查尺57、寸和加固情况,以保证模板不走位、变形,确保其精确度。冠梁与支撑梁支模形式如图14所示。图14 冠梁、混凝土支撑梁立模示意图 砼采用商品砼,场内运输采用砼泵或手推车送料入仓,采用插入式振动器充分振捣,做到“不漏振不过振”,避免出现蜂窝、麻面等质量通病。 模板拆除必须在砼达到规范要求的强度时进行,底模则需在支撑底部的土方开挖并具备一定空间后才能拆除,拆除时应将砼支撑上的所有杂物清理干净,保证基坑下的安全。此外,砼支撑按设计应达到设计要求的强度后(必要时,掺入早强剂从而加快强度增长速度,减少等强时间)进行其下部土方的开挖,砼支撑才能开始承受荷载。 砼养护当砼终凝后立即洒水养护,养护时间确保7天以上。58、养护应保持砼表面湿润,必要时在砼面覆盖砂或土保持水分。2. 钢筋混凝土围檩及端部斜支撑施工钢筋混凝土围檩主要分布在主体第二、三道。其钢筋绑扎、模板、混凝土等施工方法与冠梁施工方法类似。3. 钢支撑施工钢支撑采用地面整体拼装,由50t履带吊机起吊整根安装。钢支撑的安装工艺流程如图15所示。图15 钢支撑安装工艺流程图根据设计所示的支撑形式及施工特点,将钢管支撑拼装成带固定端头的支撑单元。每根钢支撑由活动端头、固定端头和中间节组成,各节由螺栓连接。其安装方法如下: 当土石方开挖至支撑面下0.5m时,在支撑位置浇注钢筋混凝土围檩。为使砼围檩与连续墙紧密连接,确保支撑的稳固,围檩施工前在围檩与连续墙接59、触处先凿毛连续墙面并清理干净后才浇注围囹混凝土。 按设计宽度在地面组拼成一端固定、一端活动的钢支撑,微调采用特制钢楔块。 吊机吊放钢支撑到钢支架上,并用固定端旋转法使活动端较宽位置支撑于钢围檩上,如图16所示。图16 钢围檩、钢管、钢支架关系示意图 采用两台油压千斤顶施加钢支撑预加力,在活动端沿支撑两侧对称逐级加压,施加预加力为设计支撑轴力的0.50.7倍,当压力表无明显衰减为止,并采用特制定型钢楔锁定钢支撑。4. 连系梁及临时立柱的施工连梁采用700800的钢筋砼水平连系梁。从第一道支撑开始,混凝土支撑与立柱、连梁便紧密连接,使支撑体系稳固。在施作第一道混凝土支撑时,支撑梁一侧通过联系筋与立60、柱固定。第二道支撑在安装钢支撑前,首先施作联系梁,使联系梁与临时立柱成为整体,然后架设钢支撑。钢支撑与联系梁的连接如图17所示。图17 联系梁与立柱连接图7.4支撑的拆除支撑体系拆除的过程其实就是支撑的“倒换”过程,即把由钢管支撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。钢支撑拆除时用汽车吊车将钢支撑吊托起,在活动端用千斤顶施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载至取完钢楔,吊下支撑。如此循环,直到拆除完毕。支撑体系的拆除施工应特别注意避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。7.4.1拆除总原则本工程为三层三跨钢筋混凝土箱型结构,共四道支撑,根据设计图纸要求拆除顺序为:每61、层板施工砼强度达到 80%后,拆除上一层支撑梁,格构柱需在顶板强度达到80%后和第一道支撑一起拆除。每块支撑梁拆除流程图如图18:图18支撑拆除流程图7.4.2钢支撑梁拆除支撑体系拆除的过程其实就是支撑的“倒换”过程,即把由钢管支撑所承受的侧土压力转至永久支护结构或其它临时支护结构。钢支撑拆除时用汽车吊车将钢支撑吊托起,在活动端用千斤顶施加轴力至钢楔块松动,取出钢楔块,逐级卸载至取完钢楔,吊下支撑。如此循环,直到拆除完毕。钢支撑的拆除主要是依靠千斤顶及龙门吊进行操作,施工过程中,主要是注意拆除支撑吊装的安全及千斤顶的使用安全。支撑体系的拆除施工应特别注意避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变62、形、开裂。1)拆除流程起吊钢丝绳将支撑扣扎并稍微收紧安放千斤顶施加预顶力撬松及拆除钢楔解除预顶力拆除千斤顶起吊放下钢支撑拆除托座、钢围檩。2)主要工序施工方法(1)起吊钢丝绳必须扣紧支撑,且保证支撑起吊后受力平衡。(2)安放千斤顶至钢支撑活动端进行预顶,为保证钢支撑钢楔块能拿出,必须加压力至钢支撑梁原安装压力的1.5倍。加压过程中,保证钢支撑轴心受压,千斤顶轴心必须与钢支撑中轴线重合。(3)加压至活动端松动后,采用大锤将钢楔块取出,取出过程中,注意对周边环境及人员的保护,防止落物伤人。(4)钢支撑拆除后,为保证基坑主体施工场地,钢支撑梁用10t龙门吊整体吊运至地面,然后再解体。(5)为保证人员63、的安全及拆除方便,钢围檩及托座的拆除待主体结构钢管脚手架安装至支撑底面后再进行拆除,且钢围檩的拆除必须从最头(即是钢围檩与砼腰梁接口处)开始。7.4.3砼支撑梁及腰梁拆除砼支撑与腰梁拆除的主要缺点之一就是施工速度慢,以及拆除的碎渣落下至底板面或中板面,增加了主体结构内清渣的施工强度。为加快施工进度及减少清渣工作量,考虑采取肢解的方案。1)拆除流程搭设钢管脚手架及施工平台-人工凿除支撑梁-钢筋割除肢解-肢解后支撑梁吊出-吊至地面破除后外运-平台处砼渣清理。2)主要工序施工方法(1)利用中板或顶板的模板支顶架在砼支撑、腰梁下方铺板,调节支顶架高度,使之将砼支撑、腰梁顶托紧。(2)待底板或中板强度达64、到设计要求时,开始拆除砼支撑、腰梁。砼支撑的拆除均使用人工风稿凿除,砼支撑梁及腰梁分段凿除至露出钢筋,以便割除。分段长度根据现场10t行走式塔吊和(15t龙门吊)的起吊重量分为:砼支撑梁分段长度45m;腰梁分段长度为3m。其中腰梁处为方便吊装已在施工前期预埋吊环。(3)支撑梁凿除,钢筋割除后,严格检查分段位置梁主筋是否已全部割除,防止吊装过程中出现安全事故。(4)支撑梁分段拆除吊装前,检查吊绳及吊钩是否已按要求绑牢,特别是支撑梁部分的平衡点位置是否准确,以防吊运过程中支撑梁滑落。(5)支撑梁吊运至地面必须设置专门场地进行破除外运,且不影响其它主体结构材料的加工、转运。7.5支撑施工安全措施支撑65、施工安全是非常重要的,尤其是钢支撑施工,直接影响员工的人身安全和企业的经济效益及社会信誉。为保证钢支撑施工的安全我们采取如下措施:对施工人员进行安全施工管理条例教育,树立安全第一的思想,对特种作业人员进行专业培训。建立安全施工责任制,明确各级领导、职能部门、工程技术人员和生产工人在施工生产中的安全责任。施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按要求合理布置。施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20XX的规定执行。现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照GB66、2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。支撑施工属坑内施工,凡入基坑内进行作业必须符合以下要求:在距基坑边缘1.00.5m处设置护栏或架设护网。且不低于1.2m,并要稳固可靠。进入基坑施工的人员,要由专用楼梯上下通行,不准攀登模板、脚手架、或由绳索上下。作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上下传递工具时,严禁抛掷。基坑周围应挂醒目的安全警示牌,夜间施工必须有充足的灯光照明。在支撑安装前,要求施工人员先对设备、工具、作业环境进行检查,检67、查钢扣及绑扎是否牢固,是否符合施工安全规范,并派一名工程技术员复检。吊装时,吊机起吊位置应合理、严禁超重或超距离起吊,并安排责任心强、熟练的起重工进行操作。在吊装过程中,吊机施工范围内闲人不得停留,同时派专员维持现场秩序,并由经验丰富的起重工专门指挥,做到有组织、有顺序,合理进行施工。在支撑进行吊装施工时,要求小心谨慎,避免碰撞施工安装好的支撑,同时防止钢丝绳缠住安装好的支撑而出现事故。起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。严格遵守起重吊装“十不吊”规定。为保证安装质量,以防出现安全事故,围檩焊接质量是一个重要的环节。为此安68、排技术好、有证书的焊工进行焊接,实行“三检”制度,最终由专业技术人员检查,合格后方可进行下一环节施工,保证围檩钢梁焊接牢固。需气割、电焊施工时,必须严格遵守“十不烧”规定。在施工过程中若发现支撑松动、滑移时,及时查找原因,采取核正、加固措施,重新施加预顶力,操作人员必须按照各种设备说明书规定,严格执行工作前的设备检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。土方开挖及主体结构施工期间,安排专人每三天对所有已安装的钢支撑进行检查,发现松动或其它不利情况立刻通知相关部门,并及时采取有效措施,防止发生支撑掉下或其它安全事故。密切关注支撑的受力情况,并由监测小组进行轴力监测,若超出设计值时,立即停止69、施工并通知设计及相关部门对异常情况进行分析,制定解决方案,待方案确定后及时组织实施,确保基坑安全。发现有任何安全隐患时,立即采取措施,消除隐患,必要时停止作业,遇到各种恶劣天气时,必须对各类安全设施进行检查、校正、修理使之完善。8.施工监测8.1监测项目本工程主体基坑采用明挖法,基坑开挖深度为14.80619.313m。根据xx地区建筑基坑支护技术规定GJB20XX-98规定,基坑安全等级为一级。根据围护结构的特点,并结合我们多年来对基坑监测的实践经验,基坑的安全监测以连续墙顶面水平位移、连续墙体变形(测斜)、支撑轴力、基坑周围邻近建(构)筑物沉降、土体变形、地下水位监测为主。监测项目及监测点70、布置数量见表5。表5 车站监测项目表序号测量项目位置或监测对象仪器监测最小精度监测项目控制值监测项目报警值测点布置单位数量测量频率1桩顶水平位移围护桩顶经纬仪1.0mm0.2H%,30mm较小值24mm布置间距约15m,详见平面布置点34土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天2土体侧向变形靠近围护结构的周边土体测斜管、测斜仪1.0mm0.20H%,30mm较小值24mm沿车站周围布置,同一孔测点间距为0.5m.孔4土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天3围护结构变形围护结构内测斜管、测斜仪1.0mm0.2H%,30mm较小值24mm孔间距约15m,测点间距为0.5m孔34开挖过程1次/天,71、主体施工1次/3天4支撑轴力砼支撑/钢支撑应变计/轴力计1/100(F.S)设计值80%控制值砼支撑中部/钢支撑端部点58/28土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天5支撑立柱沉降观测支撑立柱顶水准仪1.0mm0.15H%,20mm较小值80%控制值不少于立柱总数的20%,且不少于3根点17土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天6地下水位监测基坑周边水位管、水位仪1.0mm2m0.5m/天沿车站周围布置点22土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天7地表和地下管线沉降基坑周围地面、管线接头处水准仪,经纬仪1.0mm0.1H%80% 控制值间距510m点14施工中1次/2天,直到管线恢复8建72、筑物沉降、倾斜基坑周边需保护的建筑物水准仪,经纬仪1.0mm20mm20mm间距1520m点28土方开挖中1次/天,主体施工中1次/3天8.2监测仪器仪器设备的选择是测量方案的重要组成部分,仪器设备的精度、稳定性直接关系到测量数据的准确性、可靠性,是测量项目能否成功的关键因素之一。本方案各项目的仪器设备见下表6:表6 测量仪器、设备型号表序号监测项目仪器名称仪器型号仪器产地仪器监测精度1围护结构水平位移全站仪索佳1010日本1,22ppm2围护结构变形测斜仪MK4英国1mm3支撑轴力轴力计振弦式丹东、江苏1/100(Fs)应变计4基坑周围地面、建筑物沉降水准仪Wild N3瑞士0.2mm5地下73、水位水位计声响式江苏5mm8.3监测布置方案测点布置以对基坑围护结构及周围建筑物、管线的位移、变形、受力情况有较全面的了解为原则,同时,突出直接反映支护系统安全的重点项目和重点部位。各项目具体布置剖面图如图19所示:1) 围护结构水平位移在围护结构连续墙顶面埋设水平位移测点34个,间距1530米。2) 围护结构变形在围护结构钻孔灌注桩(连续墙)浇砼时,预埋34根测斜管,管长与墙体底相等,比墙体高150mm,管口加保护套。沿基坑1530m布一点(根)。3) 土体侧向位移在围护结构边布置4组土体侧向位移测量,每组布置24孔,同一孔测点间距0.5m。4) 支撑轴力支撑轴力采用轴力计进行监测。布置轴力74、较大处。每层不少于总数的5%,且不小于5根,共约86根。图19 车站监测剖面图5) 支撑立柱沉降布置在支撑立柱顶,不少于总数的20%,且不少于5根,共约17根。6) 建筑物沉降、倾斜布置在影响范围内,每建(构)筑物不少于3个测点,共约28根。7) 地面沉降布置在基坑影响范围内的地面上,共约14点。8) 地下水位在基坑周边布置22个水位孔。8.4监测点埋设方法及测量方法(1)围护桩顶水平位移观测1.基准点及工作基点埋设拟在基坑影响范围外的建筑物上布设3个水平位移基准点,其位置应方便由基准点向监测工作基点引测,以检查监测工作基点的稳定性。本站土建施工基坑较长,在基坑周边相对稳定的区域内布设69个工75、作基点(工作基点建立观测墩,称工作基点墩),工作基点墩布设在基坑的拐角处(在基坑拐角处变形最小,一般仅为基坑最大变形的1/10左右)。工作基点墩的布设按如下要求进行,首先在基坑边的支护结构顶冠梁上钻孔,孔深100mm,在孔内埋设25钢筋,并浇筑混凝土观测墩,墩尺寸:长宽高=250250120mm,墩顶部埋设强制对中螺栓和仪器整平钢板,螺栓尺寸根据仪器基座丝口尺寸决定,并在螺栓顶部刻十字丝,在墩的中间增加加强钢筋,每个墩都加工一个钢盖板,不使用点时将盖板扣上,以保护测点不受破坏。基点观测墩除墩身尺寸与基点观测墩不同外,其余做法参见监测点观测墩标志图。2.监测点埋设在支护结构顶部的冠顶梁上布设监测76、点。监测点也采用埋设观测墩的形式,监测点观测墩的布设按如下要求进行,首先在基坑边的支护桩顶冠梁上钻孔,孔深100mm,在孔内埋设25钢筋,并浇筑混凝土观测墩,墩尺寸:长宽高=150150300mm,墩顶部埋设强制对中螺栓和棱镜整平钢板,螺栓尺寸根据仪器基座丝口尺寸决定,同时将强制对中螺栓顶部加工成半球形,并在螺栓顶部刻十字丝,在墩的中间增加加强钢筋,每个墩都加工一个钢盖板,不使用点时将盖板扣上,以保护测点不受破坏。监测点观测墩具体作法参见监测点观测墩标志图20。图20 监测点观测墩标志图在围护结构冠顶梁上埋设工作基点和监测点时,首先布设工作基点墩,在建立好工作基点墩后,将仪器架设在工作基点墩上77、,沿基坑边布设监测点观测墩,监测点必须选择在通视处,要避开基坑边的安全栏杆,一般情况下,离基坑边300mm比较合适,既可避开安全栏杆,又不会影响施工,同时便于保护。3.观测方法根据场地的实际情况,采用小角度视准线法,即在工作基点上架设仪器,任意方向选择一固定基线,每次只要观测监测点与基线间的角度变化,再根据监测点至工作基点的距离,即可得到监测点的位移变化值。角度采用方向法观测,观测2测回,距离观测1测回。每次观测应根据水平位移监测基准点检查工作基点的稳定情况。4.观测数据记录及处理外业观测数据记录在水平位移变形专用记录表格内,记录员在记录过程中必须随时对观测数据进行检查,发现数据超限要及时重测78、。内业将外业观测数据用专用计算程序算出各监测点的本次水平位移量及累积水平位移量,并用表格形式打印出来。记录员需记录观测时段的天气情况,基坑施工工况,周围堆载等情况。(2)支护结构变形、土体侧向变形1.测斜管的埋设土体侧向变形测孔车站基坑周围土体布置,采用150mm地质钻孔机钻孔,深度要低于人工钻孔桩底4m,安装PVC测斜管,测斜管与钻孔之间的空隙回填细沙或水泥与膨润土拌合的灰浆,并砌筑围台加以保护。埋设就位的测斜管必须保证有一对凹槽与基坑边缘垂直。支护结构变形测斜管安装于支护桩钢筋笼上,测斜管的长度与支护桩深相同,在桩体钢筋笼加工时,将PVC测斜管安装固定在钢筋笼内,随钢筋笼一起浇注在混凝土中79、;测斜管与钢筋笼的绑扎间距不宜大于1.5米,同时必须注意测斜管的纵向扭转,很小的扭转角度就可能使测斜仪探头被导槽卡住;浇注混凝土前应在测斜管内注满清水,防止测斜管在浇注混凝土时浮起,并防止水泥浆渗入管内。测量测斜管导槽方位、管口坐标及高程,孔口筑砌围台,加盖保护,作好记录。埋设测斜管时,应及时检查测斜管内的一对导槽,使其方向与基坑边垂直。测斜管埋设完毕后应采用测斜管预通器检查测斜管的埋设情况,并及时做好孔口保护装置。2.观测方式将测头插入测斜管,沿导槽缓慢下至孔底,测量从孔底开始,自下而上沿导槽每隔0.5米测读1次,测量完毕后,测头旋转180度插入同一导槽,按以上方法重复测量,如果对测量结果有80、疑问应及时补测。初始值应是基坑开挖之前连续测量3次无明显差异读数的平均值。每次观测前,应采用测斜管预通器检查测斜管,以免测斜仪探头被卡住。3.数据记录及处理测斜仪自动记录测量数据;数据处理采用测斜仪随机软件进行,以曲线或数值形式输出侧向变形情况。(3)支撑轴力通过选择部分典型支撑进行轴力监,可以了解基坑开挖施工过程中支撑的受力情况,掌握支撑系统的正常受力,同时可根据监测结果确定是否需要调整支撑参数。1.监测点安装本站基坑采用钢筋混凝土支撑和钢支撑,拟分别采用振弦式钢筋应力传感器(简称钢筋计)和振弦式反力计(简称轴力计)测量其应力。a.钢筋计的安装钢筋计与钢筋的连接有焊接法与螺纹连接两种方法。焊81、接法:把一根钢筋的端头插入传感器的预留孔中,再把另一根钢筋端头插入传感器的另一个预留孔中,沿传感器的端头焊接均匀,焊接时采用冷却措施,以防温度过高损坏电磁线圈改变钢弦性能。螺纹连接:把钢筋的端头加工成与传感器相同的螺纹规格,拧入传感器中,拧紧前涂一层914环氧树脂快干胶,以防丝扣间隙影响应力传递,把连接好传感器的钢筋带到现场进行焊接。b.轴力计的安装将轴力计安装架与钢端头对中并焊接牢固,在安装轴力计位置的墙体钢板上焊接一块加强垫板,以防止钢支撑受力后轴力计陷入钢板,影响测试结果,待焊接温度冷却后,将轴力计推入安装架并用螺丝固定好。安装过程必须注意轴力计和钢支撑轴线在一直线上,各接触面平整,确保82、钢支撑受力状态通过轴力计正常传递到围护结构上。2.应力测试用数字式钢弦频率计测试轴力计的频率值,与元件标定的频率曲线进行比较,换算成相应的应力值,每次应力实测值与初始值之差即为应力变化。基坑开挖前应测试23次稳定值,取平均值作为计算应力变化的初始值。(4)地面沉降及周边建筑物沉降(构筑物)沉降、倾斜监测1.沉降监测点布设地面沉降监测点沿基坑监测线在基坑外围距基坑4m左右处布设地表沉降点,沿车站纵向每20m为一个量测断面。地面沉降点采用20、长0.5米左右的不锈钢制作,测点端头加工成半球形,用冲击钻钻孔埋入地下,地面用混凝土加固。周边建筑物(构筑物)的沉降监测点按每栋平均2个进行埋设,采用在结构83、上钻孔后埋设“L”型点位标志的方法:测点采用20不锈钢制作,先用冲击钻在墙柱上成孔,在孔中装入20不锈钢测点,然后在孔内灌注云石胶及其凝固剂进行固定(测点固定部位做成螺纹)。参见沉降监测基准点及建筑物沉降监测点埋设方法示意图21。图21 沉降监测基准点及建筑物沉降监测点埋设方法示意图2.观测方法采用二等水准测量精度,即精度为0.5mm。采用往返测路线、闭合环水准路线进行监测。3.数据记录与处理现场测量得到的观测数据,首先要进行测站平差,对于电子水准仪,可以利用仪器自带的软件进行检查和平差,确认观测数据无误后再加入数据库中,数据库不仅要保存经计算处理的数据,还必须保存原始观测数据。经测站平差的数84、据存储在计算机上后,再利用统计模型进行粗差探测检验,确认不含粗差后再整体平差,并最终提交以下观测成果:观测点平面布置图、观测成果表、地下水位同沉降量关系曲线图、开挖距离同沉降量关系曲线图,当出现不均匀沉降或沉降量接近临界值时,及时报警。(5)地下水位地下水位监测主要以监测周边地下水位在施工过程中的变化情况,来评价地下水对施工可能造成的影响,以便及时采取预防措施,如降低水位或导流的方式对地下水位进行控制,确保基坑、周边建筑物及道路、地下设施的安全。1. 水位观测孔的施工及水位管的安装水位管的埋设与安装应遵守下列原则:、成孔:水位观测孔采用清水钻进,钻头的直径为130,沿铅直方向钻进。在钻进过程中85、,应及时、准确地记录地层岩性及变层深度、钻进时间及初见水位等相关数据;钻孔达到设计深度后停钻,及时将钻孔清洗干净,检查钻孔的通畅情况,并做好清洗记录。、井管加工:井管的原材料为内径70、管壁厚度为2.5的PVC管。为保证PVC管的透水性,在PVC管下端04m范围内加工蜂窝状8的通孔,孔的环向间距为12mm,轴向间距为12mm,并包土工布滤网,井管的长度比初见水位长6.5m,如图22所示。图22 水位观测井管结构图、井管放置:成孔后,经校验孔深无误后吊放经加工且检验合格的内径70的PVC井管,确保有滤孔端向下;水位观测孔应高出地面0.5m,在孔口设置固定测点标志,并用保护套保护;、回填砾料:在地86、下水位观测孔井管吊入孔后,应立即在井管的外围填粒径不大于5mm的米石;、洗井:在下管、回填砾料结束后,应及时采用清水进行洗井。洗井的质量应符合现行行业标准供水水文地质钻探与凿井操作规程(CJJ13)的有关规定。并做好洗井记录。2. 地下水位监测仪器及其工作原理地下水位观测设备采用SWJ-90型电测水位计。其工作原理图如下图23所示为:以水为导体,当测头接触到地下水时,两极使电路闭合,信号经电缆传到指示器,触发蜂鸣器和指示灯,此时读取与测头连接的标尺刻度,此读数为水位与固定测点的垂直距离,再通过固定测点的标高及与地面的相对位置换算成从地面算起的水位埋深及水位标高。图23 电测水位仪工作原理图3.87、 水位监测资料采用水位计进行水位观测,测量出距孔口的相对高程,多次观测就可测出地下水位的变化情况。每次观测记录观测孔号、观测水位、出水量等。根据水位变化绘制水位时间变化曲线及基坑出水量时间变化曲线。8.5信息化监测及成果反馈1.监测信息化一般来说,基坑工程发生重大事故前或多或少有预兆,通过监测,可以分析支护系统的变化规律,验证支护结构设计,预测判断支护系统的安全稳定性,及时发现预兆,提出是否修改原设计或是采取加固措施,指导施工,避免发生重大事故。同时,如果土体变形量过大,就可能影响邻近建筑物和构筑物的正常使用,甚至破坏,因此,需进行邻近建(构)筑物的监测,只有这样,才能掌握邻近建(构)筑物的变88、化情况,正确评价其安全性,调整开挖速度,及时采取措施控制土体位移或加固邻近建筑,保护邻近建筑。由于上述原因,实现监测过程的信息化,建立顺畅、快捷的信息反馈渠道,及时、准确地测定各监测项目的变化量及变化速率,及时反馈获取的与施工过程有关的监测信息,供设计、施工及有关工程技术人员决策使用,才能最终实现信息化施工。为实现顺畅、快捷地反馈监测信息的目的,我们制定了以下监测信息反馈流程如图24所示:图24 监测信息反馈流程图2. 监测成果报告对于现场采集到的各项监测数据,首先需利用统计模型进行粗差探测检验,确认不含粗差后再进行整体平差计算及测量精度统计,采用科学、合理的数据处理方法对监测成果进行整理分析89、,最终形成监测成果报告。监测成果报告中应包含技术说明、监测时间、使用仪器、依据规范、监测方案及所达到精度,列出监测值、累计值、变形率、变形差值、变形曲线,并根据规范及监测情况提出结论性意见。当监测结果达到预警值时,必须立即向项目经理、总工程师进行口头报告,并在24小时内提交书面报告。当监测结果未达到警戒值时,在48小时内提交报告。以上测量成果资料一式3份。(1)、监测成果报告的内容各监测项目成果报告包含如下内容:1.监测点点位布置平面图;2.监测成果表;3.监测项目变化速度、时间、监测项目变化量曲线图;4.监测分析报告。(2)、监测成果报告格式监测成果报告必须能以直观的形式(如表格、图形等)表90、达出获取的与施工过程有关的监测信息(如被测指标的当前值与变化速率等),监测结果一目了然,可读性强。9.施工计划9.1工期计划根据招标文件,为满足广佛线施工总体计划,本工程在2009年3月31日前提供90m主体结构,作为盾构始发条件。由此制定土方开挖及支撑系统计划如下:一期工程(盾构始发井90米范围,分为3块,共89d):T1块土方开挖及支撑施工76d2008年11月30日2009年2月13日T2块土方开挖及支撑施工82d2008年12月2日2009年2月21日T3块土方开挖及支撑施工85d2008年12月4日2009年2月26日二期工程(盾构始发井90米以西范围,分为7块,共284d):T4块91、土方开挖及支撑施工164d2009年2月20日2008年8月2日T5块土方开挖及支撑施工164d2009年3月12日2009年8月22日T6块土方开挖及支撑施工164d2009年4月1日2009年9月11日T7块土方开挖及支撑施工164d2009年4月21日2009年10月1日T8块土方开挖及支撑施工164d2009年5月11日2009年10月21日T9块土方开挖及支撑施工164d2009年5月31日2009年11月10日T10块土方开挖及支撑施工164d2009年6月20日2009年11月30日9.2施工机械设备表7 施工机械设备表序编号设备数量规格主要工作性能出厂使用时间(年)现在预计何时92、名称型号指标日期(年月)何处进场1土石方施工及支撑专用设备钻(冲)孔桩机8台XY-2等20XX.33新塘20XX.11空气压缩机3台YV-6/811 KW20XX.53新塘20XX.11灌浆泵3台HB-8011 KW20XX.73新塘20XX.11日本新泻砼泵1台30m3/h20XX.12xx20XX.11“三一”泵1台30m3/h20XX.12xx20XX.11五十铃汽车泵1台70m3/h20XX.1xx20XX.11锚索钻机2套MGJ-3015020XX.12新塘20XX.3反铲挖掘机4PC-220(短臂)总重21T 斗容20XX.23新塘20XX.112PC-220(长臂)0.51 m393、反铲挖掘机2PC-30总重5.5T 斗容0.3m320XX.23新塘20XX.11风钻820XX.53新塘20XX.11空压机6柴油式9 m3/min20XX.53新塘20XX.11轮式装载机2ZL-40-1.0m3斗容1.8 m320XX.33xx20XX.11推土机1TY-200161.7 KW20XX.113xx20XX.11自卸汽车20三菱、雷诺15T20XX.13新塘20XX.11超长运输车2日野8T20XX.122天河20XX.11载重汽车4东风5 T20XX.12天河20XX.11排渣汽车2东风 5 T20XX.12天河20XX.112起重设备塔吊1JL-150,R=55m10 94、T20XX.83新塘20XX.11龙门吊124m 15T20XX.63新塘20XX.11汽车起重机1加藤25T20XX.64新塘20XX.11履带吊机1WD200A50T20XX.13xx20XX.113 钢筋砼施工设备钢筋切断机2GQ401040mm,3KW20XX.113xx20XX.11钢筋调直机2GT4-14610mm,4.1KW20XX.123xx20XX.11汽车砼输送泵1日本五十铃70 m3/h20XX.123新塘20XX.11砼输送泵2新泻MC-10F30 m3/h20XX.123xx20XX.11三一牌20XX.11钢筋弯曲机4GW401032mm,3KW20XX.123xx95、20XX.11钢筋直螺纹套丝机22040mm20XX.123新塘20XX.11砼搅拌机2JZC3500.4 m3 20XX.23xx20XX.11插入式振动器10佛山震动棒直径50,1.1KW20XX.73新塘20XX.11平板式振动器1佛山20XX.54新塘20XX.11软轴振动器20XX.54新塘20XX.114监测测量设备水平仪1DSZ3精度0.1mm20XX.42xx20XX.11测斜仪1GXP-1精度0.1mm20XX.91xx20XX.11经纬仪1T2精度220XX.82xx20XX.11全站仪1索佳SETZBII精度1.020XX.92天河20XX.11轴力计1/100(Fs)296、0XX.52新塘20XX.11应变计1/100(Fs)20XX.52新塘20XX.11 5 其它设备发电机2TSWM59-200200KW20XX.52新塘20XX.11电焊机6BX1-31521KW20XX.32xx已进场对焊机2UN1-100最大焊接截面1000mm220XX.4220XX.9潜水泵16扬程35m20XX.12xx20XX.92.2 KW风镐420XX.22xx20XX.99.3工期保证措施 开挖时,如遇台风、雨季天气,及时做好基坑周边排水工作。加强联系弃土场,避免造成出土困难。 投入足够的挖土、运输机械设备,加强维护塔吊、龙门吊,以确保施工计划的日产量的实现。 投入足够的97、钢支撑,以确保深基坑的安全。 做好钢支撑与开挖之间的相互衔接工作,避免窝工现象。 及时做好各层桩间土方开挖,保证土方开挖顺利进行。 联系好相应的弃土场,用一备一,保证日产量。 处理好周围环境的关系,及时沟通联系,合理组织土方外运。 做好文明施工,派专人冲洗车辆,避免对城市街道及市容的影响。 及时与市政管线部门联系,积极配合市政管线部门施工,加快土方开挖进度。 基坑开挖施工安全技术措施 施工前,技术人员要认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向,并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。 技术人员要根据核实后的资料,并对照施工方案和技术措施,确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取98、相应的安全技术措施。本项目的施工安全技术要求如下:a. 采取分段开挖,开挖顺序按批准的施工组织设计进行,不得随意开挖。b. 在基坑的周围应设置排水沟,防止雨水或洪水倒灌基坑内。c. 在分段开挖的区段内,泥砂层采取分段开挖,并按规定放出一定的坡度,对地下水要采取降水措施,防止坑壁坍塌。 土石方吊运安全技术措施 施工组织设计确定,基坑开挖采用挖掘机分层开挖,接力出土,挖运前,各种设备要置于基坑外安全稳定的地基上。 吊装口应设防护平台或防护网,使用前要对钢丝绳,卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用。 提、放吊斗或吊索时,上下要有统一信号,有专人指挥,下部人员要避在安全处,吊斗或吊索上粘有泥块需铲除99、时,要将吊斗放在地下清除,严禁将抓斗空铲泥。 在吊土施工时,司机要认真操作,严禁吊斗或吊索撞击钢支撑或防护平台。 夜间施工要有充足的照明,遇有暴风雨、大风、 地面下沉等情况时,应停止施工。预防措施及事故处理程序(防止基坑外水涌入基坑内及台风) 防洪预防措施 对排水设施及设备的定期检查及维修。 保证日常基坑外排水沟的畅通。 加强对边坡的监测,特别是有暴雨时。 设置排水设施,配置备用排水设备及停电时的备用电源。发电机由专人负责维护保养,保持能正常运作。 汛期期间,落实专人负责收集有关汛期的天气、水文情况,密切关注汛期动态变化,通知指挥,作好相应的准备工作。在站的两边有设有自来水的安全消防栓,还设有100、两个消防水池。在站的两边用门式脚手架做的竖向施工人员行走通道。基坑监测点放在冠梁上面,在下暴雨时不定时监测。应急设施放在基坑北侧仓库。在冠梁及砼支撑梁开挖沟槽底,沿坡脚维修300300mm排水沟,并沿排水沟每隔15-20m设一集水井,将基坑内的水集中排出基坑外。在底板基坑面,根据表面积水情况,修一定数量的排水明沟或盲沟。并视具体情况,布设一定数量的集水井,将水抽出基坑外。 防台风预防措施 各部门应密切留意天气变化,项目部与气象部门保持联系。对台风的登陆期与到达期做好准确记录,了解台风的强度与持续时间。 接到台风警报时,全体职工必须严阵以待,加强值班与检查。对高出地面5m以上的物体作重点监控。 101、准备一定数量的缆绳与其它应急设备如救护车辆,以防万一事故发生。 履带吊机、汽车吊机在台风来时,其起重臂必须放至地面,不得直立。 架空线路采取加固措施,能暂停的就暂停输电。 用电设施作业及2m以上高空的作业必须停止作业。 临时工棚采取加固措施,屋顶、门柱用缆绳栓牢固。 保护户外用电设备,大的物件用蓬布盖好,能搬运到室内的尽量搬到室内。 施工场地的下水通道做好提前疏通的检查,做到下水道疏通,防止场地的积水。 现场应准备好抽水机,防止过大降雨导致下水道排水不及。 大型设备龙门吊在接到台风警示信号时,应停止作业,并按照规定做好防台风的准备工作。10.施工质量保证措施10.1质量管理组织机构施工项目质量102、管理组织机构如图25所示:项目总工:蔡运鹏质检部负责人:肖志国工程部负责人:林飞试验室负责人:李昶良测量室负责人:陈庭辉物资部负责人:梁斌监理、业主监督公司技术支持各施工班组图25金龙明挖区间土方开挖及支撑系统施工质量管理机构图10.2质量管理职责、权限1.项目技术负责领导、监督项目部质量管理体系全面工作;组织贯彻实施项目部的质量方针、目标;负责质量管理体系的建立、运行和改进;向项目经理报告质量管理体系运行情况;负责质量管理体系有关事宜与外部各方的联络工作;做好体系运行中各部门的协调工作,并对外部审核提出的问题组织整改;2 责任部门职责 质检部 具体负责本工程的质量控制和管理工作;负责项目质量103、管理计划及质量保证措施的编制、修订和发放工作; 熟悉图纸,了解设计意图及对工程质量的要求,并参与图纸会审和施工方案的编制;施工前对施工班组进行技术交底; 负责工程施工质量的检查、验收,并配合监理、质检站、业主、勘察设计单位的检查、验收工作;及时整理验收资料; 对成品和半成品进行保护;对不合格产品要求整改; 配合、协助物资部对进场材料的合格检查工作; 协助试验室对材料、构件的取样和检测试验工作; 配合测量班复核构筑物的高程、定位以及监测工作; 按照公司项目一体化管理计划要求,及时记录各类台帐、对不合格的及时下发整改通知书、并向按时公司汇报质量情况; 具体参与企业内部的工程质量评优工作;参与企业内104、部的质量大检查;定期向质量检查主管部门提出质量动态报告; 协助项目部质量管理领导加强对进场人员的质量培训教育,提高其操作水平、技术水平和质量意识; 随时向项目技术负责汇报质量工作,落实项目技术负责的质量要求。 工程部 编制完善的施工组织设计和各专项施工方案,在施工过程中严格按照规范和图纸的要求施工,动态控制施工过程,保证施工质量; 协助质检部对施工班组进行技术交底; 配合监理、质检站、业主、勘察设计单位的检查、验收工作; 负责新工艺、新材料、新技术、新设备信息的收集,对施工重点、难点工艺进行攻关,保证质量要求;指导、培训施工工人的操作技能,提高其操作水平、技术水平和质量意识; 参与企业内部的工105、程质量评优工作;参与企业内部的质量大检查; 落实项目技术负责的质量要求。 设备物资部 及时提供各种材料、机具,按照施工组织设计的要求保证施工过程的顺畅; 协助公司设备物资股采购材料,对材料供应承包方进行评审,接受公司设备物资股工作指导、监督提交所需资料; 严格按照技术要求检查进场材料的合格证,并通知试验室取样送检,对不合格材料坚决拒用; 仔细检查施工机具的各种参数及技术要求,根据情况及时维修或更换,保证施工质量和安全。合同预算部 对分包合同严格要求技术条件,为保证工程质量的优良提供基本保证; 负责进行顾客要求的识别,收集工程信息,对信息进行筛选和跟踪; 负责组织有关部门进行工程回访服务,对顾客106、满意程度进行测量评价;办公室 协助质量管理主管领导的工作,协调各职能部门及各施工队的工作; 负责文件的发放、复印控制; 负责对新员工的质量、安全培训的安排工作; 负责对特殊工种上岗证的检查核实工作,建立特殊工种人员档案,保管各种资格证原件或复印件; 贯彻执行股份公司年度职工教育培训计划、五公司年度培训计划并组织实施; 安全部 负责项目部的安全、文明施工的监督、管理。业务上接受五公司安全股及股份公司工程管理部的指导; 协助质检部落实各项质量安全工作; 执行公司安全生产管理细则、现场文明施工管理规定以及工程项目的有关规定; 测量室 严格按照规范和设计要求进行施工放样,保证构筑物高程和定位的精确,并107、及时复核; 严格按照规范和设计要求对基坑进行监测,及时整理数据,发现接近警戒值应马上向技术负责报告; 配合内部和外部的检查和验收工作; 实验班 严格按照规范和设计要求进行取样送检,对各项试验必须严肃认真对待; 每次砼浇筑必须旁站,保证泵送砼的质量和浇筑质量; 及时记录、整理试验报告和试验资料,如发现材料有技术偏差应坚决拒绝使用,对以使用的应立即报告技术负责,以组织会议采取补救措施。10.3施工过程质量控制措施 物资采购和进货检验控制物资部根据施工技术部提供的主要物资规格、型号、数量、质量要求及时限要求编制采购计划,并作好下列工作和落实责任。 对主要材料供应商进行调查评定。 根据评定结果确定合格108、供应商,并造册登记。 供应合同中要明确主要材料的规格、型号、数量、质量要求供应时间及检验方法。 对购进的原材料必须有生产合格证,检验试验单,并进行清点验收。 物资部门应及时通知试验部门对购进的主要材料进行技术指标和性能试验,并作好记录。 经检验和试验不合格的采购物资,应通知供货方以便及时作出处理,不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资,机电物资部应按物资保管和发放办法进行管理,及时标识。 物资发放前要登记该批物资相关要素和流向,了解该批物质流向结构所在的部位、规格、数量。领料作业班组或个人要签认,以便追溯。 检验、测量和试验设备的控制 用于本项目的计量设备均由专人保管109、。 用于本项目计量设备数量和精度均要满足本项目要求。 所有计量设备按期校验。计量过程必须保证设备在校验有效期内。 计量设备的校验必须在法定计量部门进行校验,保存校验合格证书,并作标志标识。 对于试模、塌落筒、钢卷尺、塔尺等非标准计量器具要按非标准计量器的检验规程进行定期自检,经自检合格方能使用,并造册登记,作好记录。 计量设备的使用,应有适宜的计量环境和适宜的操作方法。 计量设备必须定期维修和保养,使计量设备干净,防尘、防锈,始终处于良好状态。 测量控制 测量工作必须坚持双检复核,通过自检和互检机制协同完成施工全过程的测量任务。 各种测量的原始记录,必须在现场同步作出,原始资料不允许涂改,不合110、格时,应当补测或重测。 重要定位和放样,如围护结构桩、梁定位,必须坚持不同的方法或仪器进行复核测量或换人检测后,才能施工。 测量人员要对测量成果认真记录计算,测量记录中的司镜、扶尺、吊点、时间、地点、测点等要记录清楚,以便核查、追溯并对测量成果,控制桩撅进行保护。 测量操作要符合计量设备操作有关规程,并要按期对仪器进行校验和维护、保养。 关键工序和特殊工序质量控制措施 我司质量手册文件指出,关键工序是指施工难度大,质量易波动的工序,是控制工程质量的关键环节。根据本工程水文地质和工程结构特点,结合地铁一号线工程的施工经验和教训,我们确定:主体结构砼施工、防水施工为本项目工程关键工序。特殊工序是指111、施工质量不能完全或及时验证,且不易直观发现其内在质量工序,一般指隐蔽工程。 关键工序施工工艺,详见前面章节中施工内容。 关键工序实施要求。a. 关键工序实施前要经过项目部总工程师批准。b. 必须编制关键工序工艺实施细则或作业性指导书,并有明确的技术要求和质量检查验收标准,技术交底时做好交底质量记录。c. 现场管理人员和操作人员,要严格按实施细则或作业性指导书操作,施工中,如发生相悖处要及时向技术人员反馈信息,并经质检工程师检查处理后方可继续施工。d. 所使用的均是符合规定要求原材料或半成品件,凡不合材料、半成品件不准投入工序中使用。e. 所有计量设备均能在相应标准条件下正常使用和操作,计量数据112、能准确反映现场实际,所有生产设备保证能正常运行。f. 严格执行隐蔽工程检查制度。工序完成后经过自检、互检、项目质检工程师专检合格后,填写隐蔽工程检查证,报请监理工程师检查。经监理工程师检查签认后才准进行下道工序施工。g. 各工序进行中加强信息反馈,凡出现异常现象,必须停止施工待研究确定新措施或方案后,方可继续施工。h. 加强对工序的监测工作,利用监测数据分析研究工序出现异常的原因,利用统计技术方法,如因果图、排列图、控制图等方法找出影响工序正常的主要原因,并采取相应对策,消除产生影响工序正常的主要原因,或不稳定因素。 文件和资料的控制 对文件资料的控制,确保本项目各场所施工所使用的文件,如设计113、图、变更设计、标准、规范、规程、实施细则,作业性指导书等必须是有效文件。 所有技术文件按处质量管理标准要求设专人管理,分门别类建立台帐和收发登记册,受控文件必须盖受控印章,方能使用。无效的作废的文件盖作废印章,并清除、隔离存放或销毁。需作资料保留的文件,由文件管理员加盖保护留件印章方可保留。 存入磁盘的文件也由文件管理员进行归档登记,为防止文件的丢失,所有存入软盘的文件均应有备份,以软盘贮存的文件也应进行标识。 所有技术文件,如施工组织设计质量计划创优规划安全操作规程技术交底书等作业性指导书,必须经项目总工程师或技术负责人或质检工程师或安全工程师等相应批准权限的人员审批后,才能在工序施工中使用114、。 对不合格品的控制措施对不合格品进行控制,确保不合格原材料或半成品件不投入使用,不合格工序不转序,不合格工程不交付使用。 不合格品类型。a.原材料、半成品件不合格。b.工序或工程质量通病,质量事故。 对不合格品的控制措施a. 当原材料、半成品件不合格时,主管部门应对不合格材料、半成品件标识清楚,及时采取隔离存放措施。并书面形式与供方联系,由供货方自行处理。b. 若工序或工程发生质量问题或质量事故,施工班组应立即通知质检人员详细记录并标识“事故”发生的时间,部位、事故性质、严重程度、事故发生所在班组和人员。c. 主管生产的项目负责人组织技术人员、质检人员、作业班组长等对质量问题按照“四不放过”115、的原则进行分析,制定切实可行处理方案。d. 按照制定的方案对质量问题处理过程中,质检人员监督检查,记录处理情况,并对处理后的工程质量重新检验评定。e. 要根据已经发生或可能发生的质量问题,由技术部门制定纠正和预防措施,防止类似质量问题重覆发生。 推行GB/T19002ISO9002标准质量保证模式,开展全面质量管理TQC活动。 根据我司贯彻ISO9000管理认证体系,并结合我司在地铁一号线中芳村车站、区间等工程上的运用,取得了可喜的成绩。 实行全面质量管理,开展群众性的质量管理活动。围绕本项目重点、难点和影响质量的关键工序开展以下活动:a. 成立QC小组,由总工程师亲自抓。b.确定攻关课题,制116、定攻关方案,攻关项目如下:确保围护结构连续墙混凝土质量、防水质量一次成优。围护结构钢支撑安装质量控制。d. 应用类似工程全面质量管理经验指导本项目质量管理活动。e. 落实QC小组活动责任制,实行多频次的检查指导。f. 运用排列图、因果图、直方图、控制图等统计技术、按照PDCA循环的基本作法,分析研究影响质量波动的原因,采取对策,进行控制。g. 定期进行QC小组活动成果发布,巩固和扩大QC小组活动成果。11.施工安全、文明及环境保证措施11.1 安全生产、文明施工组织机构(1)建立安全保证体系。为搞好本工程土石方及支撑施工安全生产、文明施工工作,项目部成立领导小组,工地设立安全监督小组,班组设安117、全员,形成一个健全的三级安全保证体系。负责工地日常的安全工作,定期组织安全检查。安全生产、文明施工管理机构图如图26:(2)健全安全生产责任制明确各管理人员、安全员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任。健全安全生产管理制度。(3)强化安全教育。坚持“三级安全教育”,规范“三级安全交底”制度,施工中坚持“班组安全活动”制度。(4)改善施工劳动条件。积极改进施工工艺和操作方法,改善劳动环境条件、减轻劳动强度,消除危险因素。(5)实行人身安全保险。所有施工人员均参与人身安全保险。(6)加强施工安全监控。及时反馈监测信息,进行科学的信息化施工,确保施工安全(包括地面建筑物、道路、地下管线安全、118、气象信息等)。项目经理:廖锦坤项目常务副经理:张远辉安全部负责人:黄鑫物资部负责人:梁斌测量室负责人:陈庭辉试验室负责人:李昶良责任人:邓海平施工监测组责任人:张剑辉降、排水施工队责任人:陈志华冠梁、砼支撑施工队责任人:高俊波钢支撑施工队责任人:蒋海龙土方施工队质检部负责人:肖志国工程部负责人:林飞图26 土方开挖及支撑施工安全生产文明施工管理机构图11.2主要施工项目安全技术措施11.2.1 安全生产目标和管理原则(一)安全生产目标本项目工程的安全生产目标:实现工程施工全过程“六无”:即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故;施工期间职工负伤率控制在0.5以下,争创“安全119、样板工程”。(二)安全生产管理原则安全施工问题是关系到企业职工的幸福和经济利益,还涉及到许多社会问题,我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则:(1).“预防为主、综合考虑”的原则从施工开始就把人力、物力综合加以考虑,防患于未然,着眼于事先控制,特种作业人员必须持证上岗,工人经常必须严格进行三级安全教育和安全技术交底。(2).“安全管理贯穿项目施工全过程”的原则现场开工前要做充分的调查研究,针对现场的实际情况,对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析,制定相应的施工方案,采取正确的对策措施。(3).“全员管理,安全第一”的原则树立安全第一的思想,“生产必须安全、安全促进生产”,在120、整个安全管理中,使全体参与施工的人员自觉地共同努力,保证安全施工。11.2.2确定安全管理目标和安全防范要点 本项目安全目标确定为“三无一杜绝”,“三无”即:无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故;“一杜绝”即:杜绝重伤事故。 根据本项目工程特点,安全防范重点有以下八个方面: 防高处坠落事故; 防坑道坍塌事故; 防起重伤害事故; 防触电电击事故; 防机械伤害事故; 防火灾、洪灾事故。 11.2.3施工现场安全技术措施 施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定和文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等应按批准的总平面布置图进行布置。121、 现场道路应平整、坚实、保持畅通,危险地点应悬挂按照GB2893-82安全色和GB2894-82安全标志规定的标牌,夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警,现场道路应符合工厂企业厂内运输安全规程GB4378-84的规定,施工现场设置大幅安全宣传标语。 现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点,消防器材应有专人管理不得乱拿乱动,要组成一个由1520人的义务消防队,所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。 各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离应符合公安部门的规定,室内不得堆放易燃品;严禁在木工加工场、料库等处吸烟;现场的易燃杂物,应随时清除,严禁在有火种的场所或其近旁堆放。同时气割、122、电焊必须严格遵守“十不烧”规定: a. 特种工必须持证上岗,无特种作业人员安全操作证的人员,不准进行焊、割作业。b. 属一、二、三级动火范围的焊、割作业,未经办理动火审批手续,不准进行焊、割。c. 焊工不了解焊、割现场周围情况,不得进行焊、割。d. 焊工不了解焊件内部是否安全时,不得进行焊、割;e. 各种装过可燃气体,易燃液体和有毒物质的容器,未经彻底清洗,排除危险性之前,不准进行焊、割。f. 用可燃材料作保温层、冷却层、隔热设备的部位,或火星能飞溅到的地方,在未采取切实可靠的安全措施之前,不准焊、割。g. 有压力或密闭的管道、容器、不准焊、割。h. 焊、割部位附近有易燃易爆物品,在未作清理或123、未采取有效的安全措施之前,不准焊、割。i. 附近有与明火作业相抵触的工种在作业时,不准焊、割。j.与外单位相连的部位,在没有弄清有无险情,或明知存在危险而未采取有效的措施之前,不准焊、割。 氧气瓶不得沾染油脂,乙炔发生器必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。 施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88的规定执行。同时严格遵守如下规定:a. 临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业,入现场必须遵守安全生产六大纪律。b. 电缆线路采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力124、线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上。c. 变压器必须设接地保护装置,其接地电阻不得大于4,变压器设护栏,设门加锁,专人负责,近旁应悬挂“高压危险、切勿靠近”的警示牌。d. 室内配电盘、配电柜前要有绝缘垫,并要安装漏电保护装置;潮湿场地的漏电保护器应采用放溅型产品,其额定漏电动作电流不应大于15mA,额定漏电动作时间不应大于0.1s。e. 各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。f. 检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作,严禁合闸”的警示牌或设专人看管。必须带电作业时应经有关部门批准。g. 拉设临时电源时,电线均应架空,过道处需穿管保护,不得乱125、拖乱拉,电线被车碾物压。h. 电箱内电气设备应完整无缺,设有专用漏电保护开关,必须执行“一机一闸一箱”i. 所有移动电具,都应在二级漏电开关保护 之中,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。j. 配电箱要能防火、防雨,箱内不得存放杂物并应设门加锁,专人管理。k. 移动的电气设备的供电线,应使用橡胶电缆,穿过行车道时,应穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。l. 现场架设的电力线路,不得使用裸导线,临时敷设的电线路,不准挂在钢筋模板和脚手架上,必须安设绝缘支承物。n. 施工现场用的手持照明灯应采用36V的安全电压,在潮湿的基坑,洞室掘进用的照明灯采用12V的电压。m. 材料间126、更衣室不得使用超过60W灯泡,严禁使用碘钨灯和家用电加热器(包括:电炉、电热杯、热得快、电饭煲)取暖、烧水、烹饪。o. 未经领导同意,严禁个人乱拉、乱接照明灯或其他用电器。p. 各类电动工具,要管好、用好,经常清洗、注油,严禁机械带病运转,各类防护罩应完整无缺。q. 所有电工使用的扶梯都应有防护脚、防滑绳,使用角度为止600700为宜,严禁使用缺档、断档扶梯。r. 电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应。禁止用其他金属代替保险丝。s. 办公室、更衣室等照明安装导线应用绝缘子固定,不准用花线、塑料胶质线乱拉。t. 现场所用各种电线 绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。 施工前,应根据设127、计文件复查地下构造物(如地下电缆、给排水管道等)的埋设位置及走向,并采取防护措施。施工中如发现危及到地下构造物、地面建筑物或有危险品、文物时,应立即停止施工,待处理完毕后方可施工。11.2.4施工机械的安全控制措施 各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械;不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。 操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。 驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。 机械设备在施工现场停放时,应128、选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。 用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火。 严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。 指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。 使用钢丝绳的机械,在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖、拉机械或重物时,人员应远离钢丝绳。 起重作业应严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。严格遵守起重吊装“十不吊”规定。a. 重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不准吊;b. 重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,无指挥或信号不清不准吊。c.129、 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠,多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。d. 多机作业,应保证所吊重物距离不小于3m,在同一轨道上多机作业,无安全系数措施不准吊。e. 六级以上强风区不准吊。f. 钭拉重物或超过机械允许荷载不准吊 定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“四不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。11.2.5施工用电技术的安全控制措施一、安全用电技术管理、施工现场用电须编制专项施工组织设计,并经主管部门批准后实施。、施工现场临时用电按有关要求建立安全技术档案。、用电由具备相应专业资质的持证专业人员管理。二、用电设施的130、运行及维护、经医生检查无妨碍从事电气工作的病症。、掌握必要的电气知识,考试合格并取得合格证书。、掌握触电解救法和人工呼吸法。、新参加工作的维护电工、临时工、实习人员,上岗前必须经过安全教 育,考试合格后在下式电工带领下,方可参加指定的工作。三、巡视、恶劣天气易发生断线、电气设备损坏、绝缘降低等事故,应加强巡视和检查。、架空线路的巡视和检查,每季不应少于1次。、配电盘应每班巡视检查1次。、各种电气设施应定期进行巡视检查,每次巡视检查的情况和发现的问题应记入运行日志内。四、接地装置、配电所内必须配备足够的绝缘手套、绝缘杆、绝缘垫、绝缘台等安全工具及防护设施。、供用电设施的运行及维护,必须配备足够的131、常用电气绝缘工具并按有关规定,定期进行电气性能试验。电气绝缘工具严禁挪做它用。、新设备和检修后的设备。应进行72小时的试运行,合格后方可投入正式运行。五、用电管理、现场需要用电时,必须提前提出申请,经用电管理部门批准,通知维护班组进行接引。、接引电源工作,必须由维护电工进行,并应设专人进行监护。、施工用电完毕后,由施工现场用电负责人通知维护班组,进行拆除。、严禁非电工拆装电气设备,严禁乱拉乱接电源。、配电室和现场的开关箱、开关柜应加锁。、电气设备明显部位应设“严禁靠近,以防确电”的标志。、施工现场大型用电设备等,设专人进行维护和管理。六、安全用电技术要求(1)架空线及电缆线路 、架空线路 工作132、零线与相线在一个横担架设时,导线相序排列是:面向负荷从左侧起为A、(N)、B、C。 和保护零线在同一横担架设时,导线相序排列是:面向负荷从左侧起为A (N)、B、C、(PE)。 动力线、照明线在两个横担上分别假设时,上层横担,面向负荷从左侧起为A、B、C; 下层横担, 面向负荷从左侧起为A、 (B、C)、 (N)、 (PE):在两个以上横担上架设时,最下层横担面向负荷,最右边的导线为保护零线(PE)。架空线的档距不得大于35m,线间距不得小于30mm,一般场所架空高度距地平面为4m,机动车道为6m。、电缆电缆直埋时,其表面距地面的距离不宜小于02-07m;电缆上下应铺以软土或砂土,其厚度不得小133、于100mm,并应盖砖保护。 电缆与道路交叉处应敷设在坚固的保护管内。管的两端宜伸出路基2m。 低压电缆(不包括油浸电缆),需架空敷设时,应沿建筑物架设,其架设高度不应低于2m:接头处应绝缘良好,并应采取防水措施,进入变电所配电所的电缆沟或电缆管在电缆敷设完成后应将管口堵实。电缆之间、电缆与管道、道路建筑物之间平行和交叉时的最小距离。见表8。表8 电缆最小距离表项目最小距离(m)平行交叉电力电缆之间及其与控制电缆之间0.10.5控制电缆之间-0.5城市街道路面10.7建筑物基础(边张)0.6-排水沟10.5(2)、接地保护及防雷保护、接地保护 整个施工现场临时用电线路及设备使用漏电保护作两级保134、护,即除用电设备的开关箱内装设漏电保护器外,还必须在总配电箱内装设一台总的漏电保护器。为保证漏电保护器正常运行和保证专用保护零线不断线,PE线必须在第一级漏电保护器电源侧的零线处引出。分配电箱引出PE线的连接点前侧的零线严禁通过任何开关电器。采用具有专用保护零线的丁N-S系统。即在TN-S系统中,保护零线应专用, 不得作工作零线使用。所有的电器设备的外壳和保护零线均应与专用保护零线相连接。接零保护应符合下列规定:接引至电气设备的工作零线与保护零线必须分开,保护零线上严禁装设开关可熔断器;接引至移动式电动工具或手持电动工具的保护零线必须采用铜芯软线,其截面不宜小于相线的1/3,且不得小于1.5m135、m;用电设备的保护地线或保护零线应并联接地,并严禁串联接地或接零;保护地线或保护零线应采用焊接、村接、螺栓连接或其他可靠方法连接。严禁缠绕或钩挂;保护零线和相线的材质应相同,保护零线的最小截面应符合表9规定:表9 保护电线最小截面表相线截面(mm2)保护零线最小截面(mm2)S16S16S3516S35S/2、防雷保护:现场施工必须做好防雷保护,接地电阻不得大于10欧姆。7.5.2.3常用电气设备、配电箱和开关箱 配电箱及开关箱的设置:全现场应设总配电箱(或总配电室),总配电箱以下设分配电箱,分配电箱以下设开关箱,丌关箱以下就是用电设备。 配电箱及开关箱的安装要求:配电箱、开关箱的安装高度为箱136、底距地面1315m,箱体材料一般应选用铁板,亦可选用绝缘板,而不宜选用木质材料。配电箱所有开关电器必须是合格产品。不论是选用新电器还是延用旧电器,必须完整无损、动作可靠、绝缘良好,严禁使用破损电器:丌关箱与用电设备之间应实行“一机一闸”制,禁止“一闸多机”。开关箱的开关电器的额定值应与用电设备额定值相适应。开关箱内应设置漏电保护器,其额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应安全可靠;所有配电箱与开关箱应在其箱门处标注其编号、名称、用途和分路情况。配电箱及开关箱的操作:为防止停、送电时电源手动开关带负荷操作,以及便于对用电设备在停、送电时进行监护,配电箱、开关箱之间应当遵循一个合理的操作顺序。即送电137、操作顺序:总配电箱分配电箱开关箱停电操作顺序:总配电箱开关箱分配电箱、熔断器和插座熔断器的规格应满足被保护线路和设备的要求;熔体不得削小或合股使用,严禁用金属线代替熔丝。熔体应有保护罩。管型熔断器不得无管使用:有填充材料的熔断器不得改装使用。熔体熔断后,必须查明原因并排除故障后方可更换:装好保护罩后方可送电。更换熔体时严禁采用不合规格的熔体代替。 插销和插座必须配套使用。一类电气设备应先用可接保护线的三孔插座,其保护端子应与保护地线或保护零线连结。、移动式电动工具和手持式电动工具 本工程选用二类手持式电动工具。 电动工具上装设额定动作电流不大于 15mA,额定漏电动作时间小于01S的漏电保护器138、。负荷线采用耐气候型的橡皮保护套铜芯软电缆,不得有接头。 手持式电动工具的外壳、手柄、负荷线、插头、开关等必须完好无损,使用前必须作空载检查,运转正常方可使用。移动式电动工具通电前应做好保护接地或保护接零。 单独的电源开关和保护,严禁1台开关接2台以上电动设备。电源开关应采用双刀开头控制,其开关应装在便于操作的地方。 移动式电动工具和手持电动工具应装高灵敏动作的漏电保护器。需移动时,不得手提电源线或转动部分。使用手持式电动工具应戴绝缘手套或站在绝缘板上。 、电焊机布置在室外的电焊机应设置在干燥场所,并应设棚遮蔽。焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次侧电源线长度应不大于5m,进线139、处必须设置防护罩。 使用焊接机械必须按规定穿戴防护用品,电焊把绝缘必须良好。焊接机械的二次线宜采用YKS型橡皮护套铜芯多股软电缆。电缆的长度应不大于30m。 电焊机的外壳有可靠接地,不得多台串联接地。电焊机各线卷对电焊机外壳的热态绝缘电阻值不得小于0.4M。 电焊机的裸露导电部分和转动部分应装安全保护罩。直流电焊机的调节器被拆下后,机壳上露出的孔洞应加设保护罩。电焊机一次侧的电源线必须绝缘良好,不得随地拖拉,长度不宜大于5m。电焊机的电源开关应单独设置。直流电焊机的电源应采用启动器控制。、其它电动建筑机械 水泵的漏电保护器的额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作电流时间应小于0.1S。 140、在潮湿的环境时,漏电保护器采用防溅型,其额定漏电动作电流不大于15mA,额定漏电动作时间应小于0.1S。(3)、照明、照明灯具和器材必须绝缘良好,并应符合现行国家有关标准的规定。、照明线路布线整齐,相对固定。室内安装的固定式照明灯具悬挂高度不得低于2.5m,室外安装的照明灯具不得低于3m。安装在露天作业场所的照明灯具应选用防水型灯头。、现场办公室、宿舍、工作棚内照明线,除橡胶套软电缆或塑料护套线外,均应固定在绝缘孔,并应分开敷设,穿过墙臂时应套绝缘管。、照明电源线不得接触潮湿地面,并不得接近热源和直接挂在金属架上,在脚手架上空装临时照明时,应设木横担和绝缘子。、照明开关应控制相线,当采用螺口灯141、头时,相线应接在中心触头上。、使用行灯应符合下列要求:电压不得超过36V;应有保护罩。 行灯的手柄应绝缘良好,且耐热、防潮。 行灯的电源线应采用橡套软电缆。 行灯变压器必须采用双绕组型,行灯变压器一二次侧应装熔断器,金属外壳应做好保护接地和接零措施。、照明灯具与易燃物之间,应保持一定的安全距离,普通灯具不宜小于300mm,聚光灯,碘钨灯等高热灯具不宜小于500mm,且不得直接照射易燃物,当距不够时,应采取隔热措施。11.2.6高处作业的安全技术措施本工程自然地面距基坑底较深,坑内施工属高处作业,凡时入基坑内进行作业必须符合下列要求: 所有进行施工现场的人员必须戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用142、具,如安全带等安全工具。 作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。 在距基坑边缘1.00.5m处应设置护栏或架设护网。且不低于1.2m,并要稳固可靠。 从事架子施工的人员,要取得特种作业操作证方能持证上岗。模板施工,高度超过2m的,要由架子工去完成。 施工作业搭投的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等,必须牢固可靠,并经验收合格后方可使用。架子工程应符合建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-90)和建筑安装工人安全技术操作规程规定要求。 进入基坑施工的人员,要由斜道或扶梯上下通行,不准攀登模板、脚手架、或由绳索上下。 作业用的料具应放置稳妥,小型工具应随时放入工具袋,上143、下传递工具时,严禁抛掷。 进行两层或多层上下交叉作业时,上下层之间应设置密孔阻燃型防护网罩保护。 脚手架拆除时,应经安全员检查同意后方可拆除,并按自上而下,顺序进行;严禁将架杆、扣件、模板等模板向下抛掷。并严格遵守以下规定:a. 不符合高处作业的人员,禁止登高作业。并严禁酒后高处作业。b.正确使用劳动保护用品。遵守高处作业规定,工具必须入袋,物件严禁高处抛掷。c. 强风区、雪天区、雨天区的环境,不准进行拆除工作。夜间拆除,必须布置良好的照明设备。d. 拆除区域须设置警戒范围,设立明显的警示标记,非操作人员或地面施工人员,均不得通行或施工,安全部门应配员现场监护。e. 高层脚手架拆除,应配备通讯144、装置f. 拆除物件,应有垂直运输机械安全输送地面,吊机不允许设在脚手架内。施工前应仔细检查各结点、攀桩、传动、索具等是否可靠,杆件必须两点绑扎吊运。g. 作业人员进入岗位后,应先进行检查,如遇薄弱环节时,应先加固,后拆除,对表面存留的物件、垃圾应先清理。h. 当天离岗时,应及时加固未拆除部位,防止存留隐患造成复岗时的人为事故。i. 悬空口的拆除,预先应进行加固或设落地支撑措施后,方可进行拆除工作。j. 输送至地面的杆件,应及时按类堆放,整理保养。 基坑周围应挂醒目的安全警示牌。夜间施工必须有充足的灯光照明。11.2.7 基坑开挖施工安全技术措施 施工前,技术人员要认真复核地质资料以及地下构造物145、的位置、走向,并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。 技术人员要根据核实后的资料,并对照施工方案和技术措施,确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术措施。本项目的施工安全技术要求如下:a. 采取分段开挖,开挖顺序按批准的施工组织设计进行,不得随意开挖。b. 在基坑的周围应设置排水沟,防止雨水或洪水倒灌基坑内。c. 在分段开挖的区段内,泥砂层采取分段开挖,并按规定放出一定的坡度,对地下水要采取降水措施,防止坑壁坍塌。 土石方吊运安全技术措施 施工组织设计确定,基坑开挖采用挖掘机分层开挖,接力出土,挖运前,各种设备要置于基坑外安全稳定的地基上。 吊装口应设防护平台或防146、护网,使用前要对钢丝绳,卡具等进行检查验收,符合要求时才能使用。 提、放吊斗或吊索时,上下要有统一信号,有专人指挥,下部人员要避在安全处,吊斗或吊索上粘有泥块需铲除时,要将吊斗放在地下清除,严禁将抓斗空铲泥。 在吊土施工时,司机要认真操作,严禁吊斗或吊索撞击钢支撑或防护平台。 夜间施工要有充足的照明,遇有暴风雨、大风、 地面下沉等情况时,应停止施工。11.2.8雨季施工措施佛山市地处亚热带,属海洋性季风气候,全年大部分时间光照充足,雨量大,雨季长,台风和强热带风暴频繁,每年四至九月为雨季,夏秋季有台风袭击。为确保工程质量和正常的施工秩序,将不利影响和损失降至最小,特制定以下措施:(一)日常防备147、措施1、合理布置现场,做到:(1)现场有组织排水,排水通道畅通。(2)严格按照施工现场临时用电安全技术规范敷设电气线路和配置电气设施。(3)按照消防要求设置灭火器、消防龙头及砂箱。(4)办公、宿舍要建于高地上,并加固牢靠。(5)水泥等防潮、防雨材料库应架空,屋面应用防水用蓬布覆盖。2、现场清理干净,物料堆码整齐、统一,悬挂物,标志牌固定牢靠,施工道路通畅。3、储备水泵、铅丝、蓬布、塑料薄膜等备用。4、定期检查各类设施,发现问题及时解决,并做好记录。5、注意天气预报,了解天气变化动态。(二)防雨措施1、做好汛前和暴雨来临前的检查工作,及时认真整改存在的隐患,做到防患于未然,汛期和台风暴雨来临期间148、要组织昼夜值班,做好记录。2、加固临时设施,大标志牌,临时围墙等处设警告牌。3、安排好应急疏散通道及安全集结中心。4、基坑开挖及支护施工期间恰缝雨季,基坑四周应挖沟排、泻洪,防止地表面雨水直接汇入基坑,冲刷边坡;基坑底应修集水沟和集水坑并及时排水,集水明沟、集水坑洞现场地面四周布置,配备8台15m扬程泵。以防雨水浸泡、扰动基底。5、雨天作业必须设专人看护边坡,存在险情的地方未采取可靠安全措施之前禁止作业施工。6、检查机械防雷接地装置是否良好,各类机械设备施电气开关应做好防雨准备。大风雷雨天气应切断电源,以免引起火灾或触电伤亡事故。风雨过后,要对现场的临时设施、用电线路等进行全面检查,当确定安全149、无误后方可继续施工。7、钢筋要用枕木或木方等架高,防止沾泥、生锈。雨季应经常测定石子、砂子的含水率,及时调整配合比,保证质量。浇筑砼应尽量避免在雨天进行。8、台风暴雨天气或连绵阴雨天气,防台风暴雨抢险救灾队伍应集结待命,统一指挥,随时准备排除危险隐患。11.2.9炎热天气施工措施1、炎热的夏季要做好防署降温工作。2、工地设茶水供应站,保证施工操作人员的水分补充;饮食要卫生、饮菜要可口,确保职工的健康。3、试配砼、砂浆时应考虑到天气炎热的情况,采取如加缓凝剂延缓水泥的固化,降低坍落度损失等措施。4、指派专人负责做好砼的养护工作,采用浇水或蓄水养护,使砼表面经常处于湿润状态,防止发生龟裂现象。11150、.2.10防台风措施佛山地处沿海,经常遭受台风袭击,所以在整个工程施工期间,必须做好防台风措施。1、台风季节应特别提高警惕,随时做好防台风袭击的准备,设专人关注天气预报,作好记录,并与市气象台保持联系,如遇天气变化及时报告,以便采取有效措施。2、成立台风期间的抢救灾小组,密切注意现场动态,遇有紧急情况立刻投入现场进行抢救,使损失降到最低。3、科学、合理安排风雨期间的施工,当风力大于6级时,应停止室外的施工作业,提前安排好各分部分项工程的雨期施工,做到有备无患。4、对施工现场办公室、食堂、仓库等临设工程应进行全面详细检查如有拉结不牢、排水不畅、漏雨、沉陷、变形等情况,应采取措施进行处理,问题严重151、的必须停止使用,风雨过后,应随时检查,发现问题,重点抢修。5、台风到来之前,应对高耸独立的机械进行临时加固;堆放在场地内的零星材料要堆放加固好;不能固定的东西要及时搬到建筑物内。6、台风过去后要立即对临时配电线路进行仔细检查,发现问题要及时处理,经现场负责人同意后方可施工。11.3 土石方及支撑系统施工应急救援预案11.3.1 应急组织管理机构总 指 挥:廖锦坤副总指挥:张远辉、贾剑虹、郭鲁雄、蔡运鹏成 员:张国兴、黄鑫、刘敏、张利风、肖志国、林飞、梁彬、陈庭辉、邓南星 11.3.2 管理人员联系电话联系人联系电话联系人联系电话廖锦坤13725482610林 飞13902333437张远辉13152、602712071陈庭辉13760635715贾剑虹13928965205刘 敏13794353243郭鲁雄15918832688张利风13178807852黄 鑫13751710440肖志国13560384628蔡运鹏13609091046梁 彬13450421381张国兴13922375718邓南星1353316773011.3.3 机构人员职责1. 总指挥:组织指挥全项目部的应急救援工作。2. 副总指挥:负责对事故的技术分析,并提供相关事故技术分析资料给安全部。协助总指挥负责应急救援的具体指挥工作。3. 指挥部成员职责: 安全部(3人):A、协助总指挥做好事故报警、情况通报及事故处置工作153、。B、负责事故现场通讯联络和对外联系。C、负责抢险救援物资的供应和运输工作。D、必要时代表总指挥部对外发布有关信息。 工程部:A、负责事故现场及有害物质扩散区域内的监测工作。B、负责工程抢险、抢修的现场指挥。办公室:A、负责现场医疗救护指挥及受伤人员分类抢救和护送转院工作。B、负责抢救受伤人员的生活必需品供应。质检部(合同部):负责对事故现场的调查取证,并作好事故记录及汇报工作。设备物资部:负责救援、抢险、抢修的设备物资供应。机电部:负责工地水电线路的检查和恢复工作。4. 外部急救及上级主管部门联系电话:联系单位联系电话急 救120火 警119佛山市南海区人民医院(0757)86333611x154、x市人民政府应急救援中心(020)83123401广东省安全监督管理局(020)83324791佛山市安全监督管理局(0757)83992253佛山市公安局(0757)83336291佛山市消防总队(0757)82989000佛山市安全生产监督管理局(0757)83992253佛山地区建设工程安全监督站(0757)86222034佛山市疾预防控制中心(0757)82212055佛山市供电局(0757)86253194xx地下铁道总公司(020)83106471广佛线轨道交通有限公司(0757)83155490xx地下铁路总公司建设事业总部(020)83106471广东水电二局股份有限公司办公室155、(020)61776083广东水电二局股份有限公司工程管理部(020)6177739711.3.4 设备清单序号应急设备名称数量设备状态报废或更换时间1电话5台正常、可用工程结束2电脑(ADSL互联网)10台正常、可用工程结束3对讲机20部正常、可用工程结束4车辆2台正常、可用工程结束5发电机3台(TSWM59-150)正常、可用工程结束6铲车3台(0.3方)正常、可用工程结束7编织袋2000个正常、可用工程结束8水泵10台(3PN)2.2KW正常、可用工程结束9钢支撑6组正常、可用工程结束10水管2500米 正常、可用工程结束11消防栓根据场地布置正常、可用工程结束12干粉灭火器(A、B、C156、)根据场地布置正常、可用工程结束13急救药箱3个正常、可用工程结束14体温计5支正常、可用工程结束15摄象机、相机1台正常可用工程结束16P.O 42.5水泥20t正常可用工程结束17轻便电锯、气割抢3台正常可用工程结束11.3.5 防止开挖面坍塌 防制措施 对开挖机械每次开挖前的检查及定期的维护、大检查。 开挖之前,弄清开挖段地质情况。 机械操作手要经过严格培训合格后方可上岗。 开挖过程中,进行基坑及连续墙的全程监控。 加强通信联络,当在监控过程中发现问题,立即通知开挖的操作手停止作业,分析原因,正常后方可继续作业。 实施、进度与计划1. 实施:项由专人负责,机电部完成。项由技术部负责提供;157、项由项目部指定专人培训,质安室负责审核。项由测量室负责监控,监控成果需报技术部及质安室汇总,分析。项由工程部及质安室负责。2. 进度:各项设备及相关部门的人员配备在开工前一个月完成;各项方案措施及人员培训在开工前二个月完成。3. 计划:各项工作计划在开工前一个星期完善。 事故应急处理:1. 赶赴现场:项目部接施工现场人员的事故报告后,立即组织有关人员赶到现场,并疏散作业人员,同时通知办公室准备好急救设备,如汽车等。2. 急救:如出现人员受伤,则立即用车送往医院进行救治;如受伤人员多,应寻求医院帮助;如有人受伤较重,应不能随便移动受伤人员,以免受伤人员因移动造成动脉血管破裂等更严重的伤害,此时应158、马上寻求医院派车救护,通知人由办公室钟北星负责。3. 保护现场:事故发生后,应派人保护好事故现场,同时对事故地点进行摄像,等待有关部门到现场分析事故原因。4. 通知有关部门:事故发生后,如项目部领导不在施工现场,应立即通知项目部领导,由项目安全第一责任人上报到地铁总公司、市质量安全监督站、安全生产监督管理局等部门。 5. 事故处理:按照“四不放过”原则对事故进行处理。11.3.6 防止钢支撑失稳 防止措施 基坑开挖过程中,边开挖边架设钢支撑,支撑连接处要可靠,确保支撑体系稳定。 施工时严格控制钢支撑各支点的竖向标高及横向位置,确保钢支撑轴力方向与轴线方向一致。 支撑拼接采用扭矩扳手,保证法兰螺159、栓连接强度。拼接好支撑须经质检工程师检查合格后方可安装。对千斤顶、压力表等加力设备定期校验,并制定严格的预加力操作规程,保证预加轴力准确。加力后对法兰螺栓逐一检查进行复拧紧。当支撑轴力超过警戒值时,立即停止开挖,加密支撑,并将有关数据反馈给设计部门,共同分析原因,制定对策。 实施、进度与计划1. 实施:项由机电部派专人负责,一定要保证排水设施的完好,同时有专职安全员负责巡视。项由技术部及工程部负责提供相关资料对现场操作人员的交底。项由质安室检查。项由测量及质安室共同完成。2. 进度:各项设备及相关部门的人员配备在开工前一个月完成;各项方案措施及人员培训在开工前二个月完成。3. 计划:各项工作计160、划在开工前一个星期完善。 事故应急处理:1.赶赴现场:项目部接施工现场人员的事故报告后,立即组织有关人员赶到现场,并疏散作业人员,同时通知办公室准备好急救设备,如汽车等。2. 急救:如出现人员受伤,则立即用车送往医院进行救治;如受伤人员多,应寻求医院帮助;如有人受伤较重,应不能随便移动受伤人员,以免受伤人员因移动造成动脉血管破裂等更严重的伤害,此时应马上寻求医院派车救护,通知人由办公室张国兴负责。3. 保护现场:事故发生后,应派人保护好事故现场,同时对事故地点进行摄像,等待有关部门到现场分析事故原因。4. 通知有关部门:事故发生后,如项目部领导不在施工现场,应立即通知项目部领导,由项目安全第一161、责任人上报到地铁总公司、市质量安全监督站、安全生产监督管理局等部门。 5. 事故处理:按照“四不放过”原则对事故进行处理。11.3.7 高处坠落的应急措施当发生高处坠落事故后,抢救的重点放在对休克、骨折和出血上进行处理。发生高处坠落事故,应马上组织抢救伤者,首先观察伤者的受伤情况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤,必须维持呼吸道通畅。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应162、初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重的颅底骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送就近市条件的医院治疗。发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。搬运时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,招致死亡。抢救脊椎受伤者,搬运过程,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发观伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧163、下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎上血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。正确的观场止血处理措施:一般伤口小的上血法:先用生理盐水(O9Nacl溶液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。加压包扎上血法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。止血带止血法:选择弹性好的橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂上舱处(靠近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上13处(靠近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔2540分钟放松一次,每次放松051分钟。动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近164、医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。11.3.8 落物打击伤害事故的预防及应急预案高处的物料不要靠边堆放,楼面的边缘要设围栏,不要采用抛掷的方法传递工具或物料;安装架体、模板的操作人员要携带工具袋,随身工具、螺丝等要存放在工具袋内。发生拆卸下来的物体,如板块、木方等物体伤害事故时,应首先抢救伤员,观察伤员的伤害情况,如手前臂、小腿以下位置出血,应选用橡胶带或布带或止血纱布等进行绑扎止血。如伤员发生休克,应先处理休克。遇呼吸、心跳停止者,应立即进行人工呼吸,胸处心脏挤压。处于体克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快165、送医院进行抢救治疗。出现颅脑损伤,必须保持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再移动。遇有凹陷骨折及严重的脑损伤症状出现,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送邻近的医院治疯。发现脊椎受伤者,创伤处用消毒的纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后。移动时,将伤者平卧放在帆布担架或硬板上,以免受伤的脊椎移位、断裂造成截瘫,导致死亡。抢救脊椎受伤者,移动过程中,严禁只抬伤者的两肩与两腿或单肩背运。发观伤者手足骨折,不要盲目搬动伤者。应在骨折部位用夹板把受伤位置临时固定,使断端不再移位或刺伤肌肉,神经166、或血管。固定方法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料的情况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。遇有创伤性出血的伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高的卧位,并注意保暖。动用最快的交通工具或其他措施,及时把伤者送往邻近医院抢救,运送途中应尽量减少颠簸。同时,密切注意伤者的呼吸、脉搏、血压及伤口的情况。当发生重大事故时,必须及时上报有关单位和组织抢救,保护现场,设置危险区域,专人监护,拍摄事故现场照片。事故发生接警信息反馈警情判断响应级别中心人员到位信息网络开通应急资源调配现场指挥到位应急增援响应升级现场清理解除警戒善后处理事故调查应急启动救援行动事态控167、制制应急恢复应急结束(开闭)人员救助工程抢险警戒与交通管制医疗救护人群疏散环境保护现场监测专家支持总结评审11.3.9 重大事故应急救援体系响应程序11.4文明施工、环境保护措施11.4.1 文明施工、环境保护控制重点环境保护的好坏,直接影响业主、施工单位的形象,并影响车辆的行驶、居民的生活。据此结合施工方案制定以下各项重点环保措施予以控制:施工环境贯彻执行国家和地方环境保护法规,并教育职工自觉遵守环保、环境卫生管理条例,做文明职工。城市生态保护主要包括施工场地城市绿化的保护,地下管线的保护以及地上、地下的文物保护。切实落实门前“三包”环境保洁责任制,严禁在随地堆放材料淤泥垃圾等。生活区和生产168、区要求“硬地化”,污水及时引流至处理地点,以免对周围的农田和江河造成污染。水质污染措施:地面冲洗物包括水泥、淤泥、砂石和生活污水、基坑排水、含油废水及其它悬浮或溶解物质,应引入污水处理池中以防止未经控制的排放,严格控制施工废水的处理程序,确保排出水达标。对所有燃料、油和颜料等可能污染环境的材料应保存在合适的容器中,并存放在指定地点以免意外泄露。噪声控制措施:严格按照中华人民共和国噪声标准GB112523-90有关噪声的要求、规定执行。噪声控制主要针对施工机械、施工作业、施工运输车辆所发生噪声的控制,特别是夜间施工中的噪声控制。必须采取行之有效各种措施,限制和降低施工过程中的噪声如:a.固定设备169、产生的噪声可部分或完全封闭,并减少振动面的振幅。一切动力机械设备均应适时维修,降低噪声。必要时,应在工地边界或比较固定的产生噪声的动力机械设备附近修建临时噪声屏障。b.施工场地的动力机械设备合理分布,应尽量避免集中在一个地方运行。对无法避免的噪声应专项申请噪声许可证,方可施工。c.振动控制主要针对基坑开挖中机械设备操作所产生的振动。此外,还包括施工机械、运输、车辆行走的振动。空气污染措施主要针对施工作业、运输车辆行走时所产生的粉尘,通讯机械设备、食堂所产生的废气进行控制。贯彻落实中华人民共和国空气质量标准GB3095-1996,保证在敏感体能测得的总悬浮颗粒符合标准。经常使用的场内施工道路要定170、期洒水。在材料搬运过程中,可能产生粉尘的材料应加以适当处理,并应安装固定喷管系统,在装卸前先行润湿多尘的物料。固体废弃物严格控制基坑开挖的弃土、各类建材的运输以及施工废料的清理等项目的堆放、运输、倾倒。11.4.2 文明施工、环境保护的具体控制措施 工程实施时,将严格遵守1997年7月佛山市建设工程现场文明施工管理办法和临时围蔽按佛山市建委建筑()号文规定的标准执行,及相关单位有关文明施工、安全生产的规定,积极争创文明施工工地。 场地围墙设置施工标示牌,标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理、施工单位名称,和施工单位负责人、总工程师以及工程开、竣工日期、施工许可证等。 项目经理部指派一名副经171、理主抓文明施工、环境保护工作,并实行责任承包制,将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资考核挂钩。 施工现场场容管理严格按xx市有关文件办理,并采取以下保证措施。 按施工总平面布置图实施定置管理,施工现场内所有临时设施均按平面图布置,使施工现场处于有序状态。施工现场办公室内应在醒目处张贴施工许可证、规划许可证、余泥渣土排放证、夜间施工许可证等证件的复印件,悬挂质量管理、文明施工、安全生产制度和组织机构表、施工现场平面布置图。 砖墙围蔽高度不低于2.0m,砖墙外墙抹灰刷白;除开挖范围外,其余场地采用硬化地面。 施工现场设置的临时设施,包括办公室、宿舍、食堂、厕所等均采用砖砌墙体,锌铁瓦盖顶172、,所有墙体与柱均刷白;并建立住地文明、卫生、防火责任制,按规定布置防火设施,并落实相关负责人管理。 施工现场食堂按卫生标准设置并配备用具。现场临时住的工地厕所设置三级化粪池净化后经新建的地下管道入就近的城市下水管道。住地设置垃圾箱,每日专人清运,工地范围内由保健医生专人负责定期消毒。 除加工房外,其它临时设施均按标准硬化地面,四周设置砖砌排水沟,生活污水经设于场地内过滤沉淀池处理后,排入城市下水道。 工地的原材料和半成品不得堆放于围墙外,材料及半成品的堆码严格按我司文明施工管理办法要求分类堆放,并用标识牌标识清楚。 施工现场内道路平整畅通,排水出口良好,无人作业的沟、井、坑均加设护盖和安全防护173、标志或回填整平,施工临时场地出入口处设置洗车槽,出施工现场机动车辆,必须在工地内冲洗干净才准上路行驶。 所有施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌,施工场地出入口设专职安全保卫二名。 土方开挖和填筑施工前先设置好防止水土流失的临时堵水及排水的沟渠,避免污染道路和堵塞下水管道。土方开挖施工若发现有不明物体,先应停工,并设临时保护设施,及时报有关部门处理后,方可继续施工。 设置工地余泥临时堆放场,集中堆放开挖余泥,由有余泥排放证的专业运输队负责外运。出场车辆应冲洗干净,严防污染城市道路。 散体物料及预拌混凝土运输等严格执行暂行规定中有关要求。混凝土灌注作业后,运输车及作业场地也应及时清除和冲洗,以保证车辆和场地清爽。 本项目施工是在不中断交通的条件下进行,工序施工不可避免地安排在夜间车少时进行,采取以下措施避免和减少夜间施工对周围环境影响。a. 优化施工方案,尽量减少扰民。夜间施工须上报市有关部门批准,办理夜间施工许可证。b. 为避免较大噪音干扰周围居民正常生活,用240厚砖砌围蔽工地备用的发电机组和内燃空压机组,以减少噪音扩散。夜间施工尽量采用噪音较小的电动设备等,力求将施工噪音控制在规定允许范围值以内。c. 夜间施工的灯光尽量采用直射型灯具,严格控制使用漫射型灯具。减少灯光对市民的影响。
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