1、K65+646 1-4m拱型通道上部构造施工方案一、工程概况K65+646拱型通道与路线方向斜交120，涵长108m，孔径4.0m。上部构造主要工程量有：C30砼655.3 m3，钢筋45406.8kg， M7.5浆砌片石866.1m3。二、主要管理人员及机械配置主要管理人名单表职 务姓 名项目经理总 工施工负责人质检负责人试验负责人机械负责人安全负责人测量员安全员主要机械序号机械设备名称单位数量备注1装载机台12压路机台13自卸汽车辆24钢筋切断机台15钢筋弯曲机台16砂浆搅拌设备套17发电机（250KW）台18三轮车辆29砼搅拌机台210砼运输车辆21125T吊车辆112振动棒根4三、工期2、安排20XX年4月1日20XX年5月31日四、C30钢筋砼拱圈浇筑（一）、施工工艺流程支架基底处理内拱支架安装拱圈底模安装钢筋绑扎拱圈侧模安装拱圈混凝土浇筑侧模拆除底模、拱架拆除成品养护（二）、施工方法1、支架基底处理支架基底必须进行整平碾压，提高基底的承载力，使支架和拱架在受载后的沉陷度在设计规定的预留施工拱度和标高范围内。当基底承载力满足规定要求后，采用枕木或铺砌石块做支架基础；当基底承载力不能满足支架承载力要求时，应对基底采用换填、加固、强夯等方法进行处理。2.内拱支架搭设内拱支架采用483.5mm钢管支架搭设，竖向钢管横向间距0.6m，纵向排距为0.9m。层高为0.6m设置横向固定钢管3、，间距与竖向钢管相同。拱脚以上为整体式拱盔，采用483.5mm钢管焊接而成，每榀坐落在支架上托上，纵向采用钢管连接成一个整体。在每榀拱架上沿外缘均布10cm长的45mm45mm的角钢，纵向焊接固定在拱架上，然后在角钢内纵向放置50mm100mm的方木，以固定模板用。每根方木两侧各纵向铺设一根钢管，用铁丝绑定在角钢或方木上，用于拱部模板加固。支架安装完毕后，应对其平面、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行全面检查，符合要求后方可进行下道工序。由于拱圈及拱架弹性下沉与非弹性下沉等因素影响，拱圈应考虑预拱度的设定，拱顶预拱度以计算为准，其余各点按二次抛物线分配，严格控制各部分标高。支架搭设完成后，根4、据测量放线安装底模，然后对支架应进行堆载预压（拱圈的预压重量为拱圈自重的120%），并观测沉降量，以验证底模预拱度设置是否正确，保证拱圈浇筑完成后顶部标高符合设计要求，从而保证了模板、支撑架在浇筑过程中的强度、刚度及稳定性。3、拱圈底模、外模、端模安装拱架搭设完成后，在其上铺设12mm厚的饰面板，做为拱圈底模，采用铁钉固定在拱架方木上。纵向方向每端底模应宽出20cm，以方便端模安装。模板接缝处应平齐，并用胶带粘贴。外模采用钢模板，用拉杆固定在拱圈上，下脚与墙身连接牢固，外侧用钢管斜撑牢固，在拱顶位置预留50cm宽的通槽作为混凝土的入模口，在拱圈下口起拱线位置高50cm处间隔1m预留一个30305、cm小槽，以方便浇注时对拱圈底部混凝土的捣固。在混凝土浇注到指定标高后，封闭预留槽。4、钢筋的制作安装（1）底模安装完成后，进行拱圈钢筋安装。钢筋在加工厂内制作，运输至现场后安装成形。环向钢筋与拱脚处涵台预留钢筋绑扎连接，安装前先将涵台预留钢筋校正，使其位置精准。钢筋焊接和绑扎时应按先纵向钢筋，然后水平筋，钢筋安装时严格控制钢筋保护层厚度，钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置。钢筋布置和搭接需满足相关规范要求。（2）钢筋的存放与检查现场设置钢筋棚，钢筋进场后，必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，设立明显的识别标志。钢筋在运输过程中，尽量避免锈蚀、污染和变形。钢筋堆置在6、地面以上0.5m的平台、垫木或其它支承上，下面铺设塑料布防潮，严禁在工地上乱堆乱放，使其锈蚀和破损。钢筋运至工地，必须检查出厂质量证明书，出厂证明书不全或没有证明书的情况下不予使用。在此基础上试验检查人员对钢筋做全面试验检查，试验内容包括：拉力试验、冷弯试验和可焊接试验，并分批取样，每批重不大于20吨，试验合格后，钢筋入棚存放。（3）钢筋下料、焊接钢筋按设计尺寸和形状加工成型，施工前将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，保持表面洁净。钢筋下料严格执行配料单制度，下料时必须按施工图纸进行复核无误后方可下料。钢筋下料后应对同批同类尺寸的钢筋进行检验，合格后才可继续下料加工。加工成型的钢筋分类堆放整7、齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。钢筋接头焊接加工要求如下：焊接接头采用电弧焊。所有焊工均持证上岗，并在开始工作之前进行考核和试焊，合格后方可作业施工。焊接件经质检人员检查并抽样进行试验，检验合格后方可使用。采用电弧焊焊接热轧钢筋应作到：焊缝长度单面搭接焊不小于10d（d为钢筋直径），双面焊不小于5d，宽度不小于0.8d、厚度不小于0.3d，电弧焊与钢筋弯曲处的距离应不小于10倍的钢筋直径。用于电弧焊的焊条采用502焊条。（4）为保证钢筋保护层厚度，采取在钢筋上绑扎垫块支承，并互相错开。（5）任何构件的钢筋绑扎、安装完成后，经监理工程师检查认可同意后方可浇注砼。5、混凝土的拌制浇筑（1）.混凝8、土拌制必须按配合比进行，计量要准确，搅拌时间在3分钟以上，并搅拌均匀，坍落度与和易性要符合设计要求。当砂、碎石的含水量发生变化时，要及时测定其含水量，计算出实际施工中各种材料的用量，以确保配合比达到要求，确保混凝土质量。（2）.混凝土由罐车运输至现场后泵送或通过梭槽入模，水平分层浇筑，层厚不超过50cm。采用振捣器捣固，振捣器的使用一定要做到“快插慢拔”， 插入式振捣器移动的间距不得超过有效振动半径的1.5倍。每一插点要掌握好振捣时间，一般每点振捣时间为1030秒，不能少于10秒，同时要使砼表面平坦泛浆、不出气泡、不显著下沉为止。 （3）.浇筑顺序为先从拱脚处开始，两侧对称浇筑，浇筑过程中注意9、保持两侧砼高度相同，防止支架受力不均匀变形。如果变形量超过计算值，应及时查明原因，并采取加固拱架或调整加载顺序的措施，保证施工质量。（4）.拱圈砼一次浇筑成形，不留设施工缝。6、养护、脱模砼终凝后即覆盖浇水养护，浇水养护期不少于7天。外膜及端模在保证砼不变形、不掉角情况下可进行顶模拆除，一般砼强度不小于10MPa，待砼强度达到设计强的75%后，再拆除拱架、底模。先对称松动支架上托，然后拆除拱部支架、脱模。五、护拱砌筑护拱采用M7.5浆砌片石，砂浆采用砂浆拌和机拌制，砌筑石料可自采或购买，强度应满足设计要求。砌筑作业自下而上分层砌筑，石料间砂浆需饱满，不得留有空隙。六、附属工程涵主体工程完成后，10、进行上下游洞口等附属砌筑工程的施工。施工时，放线要准确，砌筑所用的水泥、砂、石等原材料要符合设计和规范的要求。砂浆采用磅秤计量、机械拌和，三轮车运输，现场铺设铁皮堆放砂浆。控制好拌制时间，使砂浆拌和均匀，具有良好的和易性，并做到随拌随用，保持适宜的稠度。 砂浆稠度控制在40-50mm。采用挂线法、挤浆法施工，先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。各砌块要安放稳固，大面朝下，小面朝上，空隙嵌牢，砌块间砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。八字墙身背面根据设计坡度要求砌成斜坡，砌筑时逐层收坡，正面砌筑时，先要计算好镶面石不同规格的数量，镶面石的种类要符合要求，同一层石料水平灰缝要均匀一致，11、灰缝按照3cm控制，每层石料采用两顺一丁的方法砌筑，砌缝互相垂直，两层竖缝错开距离不小于8cm，砌筑顺序为先角石，再镶面，后填腹石；外圈砌块与里层砌块交错连成一体。砌体里层要砌筑整齐，分层要与外圈一致，砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。砌筑工作在砂浆初凝后开始养生，砌筑中断后恢复施工时，将砌层表面清扫和湿润。七、工程质量保证措施开工前，项目部组织有关技术人员对本工程中容易出现的各种质量通病进行分析，结合以往的施工经验及教训，同时根据目前的实际情况，制定出切实可行的预防措施。并编制各工序作业指导书下发给各作业层，力求把质量通病消灭在萌芽状态。1、施工中坚持设计文件审核制；开工报告审核制；测量12、双检复核制；技术交底制；隐蔽工程检查签证制；工程材料进场试验检测制；定期质量检查制；工程质量评定制；质量事故报告制；验收阶断计价质量审核制。2、施工中严格执行质量“三检”、“四不准”和“三工序”制度，即对每道工序、每个分项工程质量进行自检、互检、工序交接检。并做到人力、材料、机械设备不足，不准开工；未经检查认可的材料不准使用;未经批准的施工工艺不准采用；上道工序或分项工程未经监理工程师签认、下道工序或另一部位工程不准施工。质量“三工序”即检查上道工序质量；保证本道工序质量；创造或提供下道工序的质量条件。自检项目不达优质不交班，隐蔽工程未经监理检查及签证不隐蔽。3、实行施工现场标牌管理。全体管理13、及施工人员持证挂牌上岗，加强工艺、工序控制及环境保护管理，杜绝重大质量安全事故，消灭质量通病。4、出现质量责任事故严格按“三不放过”原则处理。即事过原因不明不放过；不分清责任不放过；没有改进措施不放过。 八、工程安全保证措施1、建立安全生产教育培训制度，安全技术交底制度，防火、安全用电管理制度。2、参与本工程作业的人员必须穿戴规定的防护服和防护用品，戴安全帽、穿工作鞋上班。3、施工前，施工负责人应认真、全面地做好技术、安全交底，明确安全注意事项。施工作业中，要随时掌握进度和质量，及时消除不安全因素。4、从事高空作业人员，必须定期进行体格检查，凡不宜高空作业的人员，不得从事此项工作，作业人员必须14、戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋。5、夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备，爬梯空洞处设明显标志。6、高空作业时挂安全网，雨天气及大风天气时停止高空作业。7、施工位置每百米，均树立施工标志牌或警示牌，并安装反光标志，保证夜间车辆安全通行。8、加强通行路段的道路维护，使通行路段的道路平坦，减少车辆滞留时间。晴天洒水，防止灰尘。9、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作。对驾驶员、机械操作人员应定期进行安规教育。严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用带“病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制。10、机械设备在施工现场集中停放。严禁对运转中的机械设备进行检15、修、保养。机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业。对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故。全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙。11、施工用电按施工现场临时用电安全技术规范（GJ46-88）要求进行设计、检测，应符合以下要求：a.非专职电气操作人员，不得操作电气设备。b.操作高压电气设备，戴绝缘手套，穿电工绝缘靴并站在绝缘板上。c.手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部位，有良好绝缘，使用前进行绝缘检查。d.低压电气设备加装触电保护。e.电气设备有良好的接地保护，每班均由专人检16、查。f.施工现场自备发电机，以防止突然停电造成安全事故。g.所有施工用电线路均按施组要求分别定位悬挂，由值班电工负责检查管理。12、严禁酒后上岗。九、环境保护措施1、生态环境保护和水土保持是保证环境资源持续发展和有效利用的根本。我们在施工中，严格按照中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法、本项目环境保护实施计划和当地环境保护和水土保持的有关规定，依据招标文件，建立管理体系，对我单位公路施工活动范围内环境予以认真保护。2、结合本合同段工程实际和自然环境保护特点，制定具体环境保护和水土保持措施并贯彻落实。3、无条件地接受当地环保部门和工程师对施工过程中环保工作的监督、指导，积极改进环保17、水保中存在的问题，文明施工。4、宣传贯彻执行中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国水土保持法和环境保护实施计划，加强对全体施工人员环境保护和水土保持方面的教育，提高全员环境保护和水土保持意识。5、工作安排时，永临结合，因地制宜，最大限度减少施工对环境的破坏，保护环境，防止水土流失。6、施工过程中，禁止侵占非施工用地。7、保护公路用地范围之外的现有绿色植被，对永久工程施工区和临时工程施工区，地表清除必须特别注意，尽最大可能保护清理区域范围外的天然植被。因修建临时工程损坏了现有的绿色植被，在拆除临时工程时予以恢复。8、严防有害物质污染：施工中严格加强对环境有害物质使用的管理，严防任何有害物质（18、如燃料、油料、化学品、污水、废料和垃圾以及土方等）污染水源、河流、水库、土地。机械设备加强保养，防止漏油造成污染。 9、降低施工噪音。10、对施工现场、拌和站和运输道路用洒水车经常进行洒水湿润拌合设备安装防尘设备。 11、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。在运输水泥等易飞物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。作业场地及运输车辆及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。12、工程完工后，及时进行现场彻底清理，对有害物质（燃料、废料、垃圾等）必须处理后到指定地点掩埋。13、废土、废料的处理：废土用来填洼地，造地还田，需弃置的废料与地方政府协商，寻找适当地点填进处理，预制厂、泥浆池等临时工程完工后，要及时恢复耕地。THANKS !致力为企业和个人提供合同协议，策划案计划书，学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载，资料仅供参考，如有侵权联系删除！