1、浅基坑土方开挖及支护施工方案目录一、编制依据- 1 -二、工程概况- 1 -三、工程地质条件- 1 -四、方案适用范围- 2 -五、技术交底- 2 -六、基坑开挖、支护及监测内容- 2 -七、机械设备计划- 3 -八、劳动力计划组织- 3 -九、土方开挖工程质量验收标准- 4 -十、机械设备安全注意事项- 4 -十一、土方回填- 6 -十二、安全文明施工措施- 7 -土方开挖施工方案一、编制依据1、本工程相关施工图纸2、岩土工程勘察报告3、建筑基坑支护技术规程JGJ120-994、施工手册（第四版）5、国家相关规范、标准二、工程概况本工程为花都扶贫工程项目，工程位于花都市梯面镇，总建筑面积为72、267.32平方米，该项目建筑物为6层拆迁安置楼1栋，3层拆迁安置楼7栋，一层商业中心1栋，二层商业中心1栋。工程规模详见下表：序号建筑型号建筑面积基底面积层数栋数总建筑面积总基底面积1梯面商业中心B276.86298.1211276.86298.122梯面商业中心A2676.461395.62212676.461395.623拆迁安置楼1710276.7611710276.74拆迁安置房37216137260411276合计107267.323097.44建设单位为花都梯面人民政府，设计单位为广东省博意建筑设计院有限公司，施工单位为广东腾越建筑工程有限公司。拟建场地四周已进行平整，周边地下无3、管线埋藏，场内交通便利，大型施工设备可随时进场施工。三、工程地质条件详见地质报告。四、方案适用范围本方案主要包括工程前期的施工场地平整、承台土方开挖及土方的回填，以及局部不良土质的支护措施。本方案适用于开挖深度不超过2.0m深度的浅基坑开挖以及开挖深度不超过2.5m的基槽、沟开挖。浅基坑视现场土质及周边场地情况而定支护方法，一般采用1:1放坡支护，对于土方开挖深度大于2m或开挖土质较差、周边场地情况复杂的浅基坑支护，应根据甲方或监理公司要求，另外编制专项施工方案。五、技术交底1、前期的施工场地平整土方开挖前组织项目有关管理人员、勾机班组讨论开挖技术及各项注意事项，提出会审意见。一般按照规范图纸4、挖填到路面设计标高。开挖前必须进行技术交底：（1）、要根据地质报告，摸清地下地质情况，是否有管线埋藏；还要注意地下水情况。（2）、充分了解施工场地周围情况，机械进场要注意安全，必须考虑到现场是否有高压线，必须对土方机械操作工加强安全教育。（3）、根据测量放线，严格按图施工，土方施工遇到问题及时反馈，不可擅自施工。（4）、了解图纸，按图纸承台尺寸及标高数据进行开挖。对勾机工技术交底：不可撞击桩，不能挖断桩。对施工员技术交底：严格控制开挖深度，指挥监督勾机工的行为。（5）、土方开挖宜先从低处进行，分段分层依次开挖，形成一定坡度以利排水。（3）、对勾机工人进行安全技术交底，规范操作，不可酒后驾机，保5、证良好的精神状态。（6）、注意安全文明施工，出入工地要经洗车槽，保证不带泥上路。2、承台土方开挖及其余设计标高的土方开挖如果是有桩基础的工程，桩基础经检测合格后，可进行承台的土方开挖，必须严格按照设计标高开挖，不可超挖。到达设计标高后必须对桩再测一次小应变，以检查土方施工是否对桩有损害。该阶段施工，由于打桩及土方开挖并行，必须考虑空间组织上的合理安排。开挖时，先用机械开挖，当开挖距承台底标高200300mm处改用人工开挖，以准确达到设计要求。六、基坑开挖、支护及监测内容由于开挖深度不大，若土质粘性较好，考虑工程环境情况、进度及成本，基坑一般采用放45度坡支护，坑底设计300X300排水沟，506、0X500X500的集水井，用潜水泵抽走积水。一般如下图：开挖到设计标高后，在特殊有必要的情况下会同设计、勘测、施工、业主、监理等相关人员认可符合要求后再进行下一道工序施工。由于开挖深度不大，主要采用肉眼巡检监测。项目派有经验的质安员每日检查坑边支护情况。对施工条件的改变、现场堆载的变化、天气温度的变化等留意，检查控制内容，避免施工中土方扰动，造成不安全问题的出现。若发现边坡支护结构工作失常、失稳、涌水、流土等异常现象，应及时停工处理。七、机械设备计划推土机2台反铲挖土机（斗容量1.0 m3）25台运输汽车（载重量5t）58辆八、劳动力计划组织项目经理1人施工员2人技术员1人土方工人15人测量7、员2人杂工15人质安员2人九、土方开挖工程质量验收标准土方开挖工程质量检验标准（mm） 项序项目允许偏差或允许值检验方法柱基、基坑、基槽挖方场地平整管沟地（路）面基层人工机械主控项目1标高5030505050水准仪2长度、宽度（由设计中心线向两边量）200300500100-经纬仪、用钢尺量501001503边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析注：地（路）面基层的偏差只适用于直接在挖、填方做地（路）面的基层。十、机械设备安全注意事项1、挖掘机下坡行驶时，严禁发动机熄火滑行和空档滑行。不得在斜坡路面上横向行8、驶。严禁在铲斗内载人、载物行驶。经过泥泞、松软路面以及坡度较大的道路时，应使前、后桥同时驱动。恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在6以上，能见度在10m以内时，应停止行驶。停机处的地面应平整、坚实可靠。铲斗回转半径范围内不应有其它设施妨碍铲斗作业。严禁铲斗回转半径范围内有人员停留。应尽量避免在高压输电线路下面作业。无法避免在高压输电线路下面作业时，铲斗与电线间的安全距离应符合有关规定。若需挖掘机边移动边挖掘时，应选择无碍安全的挖掘路线，否则须采取安全措施后方可进行作业。挖掘作业时应将支腿支稳垫牢，后轮胎略为离地；将前后轮制动，并将平台周围无关物品清除干净。在开挖前应该检查公用地下设施(管道9、，电缆等)的位置。不允许挖掘机在还需要保留的地下设施附近作业。挖出的沟土不应抛到沟边，应随挖随将土运走。如有两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。在斜坡上作业时，要用铰盘钢丝绳将挖掘机拖住。铲斗落地和升起操作不得过猛；平台的起动、回转、停止等操作应缓慢平稳；卸料时，铲斗不得经越或停留在运输车辆驾驶室的上方，铲斗不得与车辆的任何部位接触。挖掘机在挖比较深的基槽、地沟时，机身窝边口应不少于3m，并用坚木垫实机身，方可进行作业。2、装载机行驶前取下前后车体安全联接杆，并妥善保管。在坡道上行驶时，应使拖起动操纵杆处于接通位置，拖起动必须是正向行驶。改变行驶方向及变换驱动操纵10、杆必须在车停后进行。运载物料时，应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到最高位置运送物料。应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363K(90)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90)时方可作业，否则会损坏发动机。禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。除散料以外，不准用高速档取货。不准边行驶边起升铲斗。铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。驾驶员离车前，应将11、铲斗放到地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。禁止用铲斗举升人员从事高处作业。禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操作，不得强行前进。停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。 3、推土机作业时应选12、择适宜的铲推路线，在清理作业现场时，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在向高坡(或坑、沟)推土接近边缘时，推土铲不得轻易提升，应在挂上倒车档后，提铲倒车。推土机上坡行驶不得超过25，下坡行驶不得超过35，推土机不得在坡度大于10的坡路上横向作业，并不得在陡坡上进行转弯。下坡行驶不准空档滑行。用推土机清除高于机体并埋在地下的物体时，应有安全防范措施，要在选择好有利的进退路线后，方可作业。夜间作业时，现场应有良好的照明。推土机在作业时，严禁人员上下。十一、土方回填采用素土回填，可用含水率适当的粘土，回填土采用勾机和用人工配合自下而上分层夯填，一般虚铺厚度不宜太厚。在建筑物经过电、线管等管道部位时，必13、须按规定回填，并经隐蔽验收合格后方可进行。回填土不得用含有树根、草皮、腐植土或淤泥。回填土必须分层夯实，对于承台、梁砖模边的回填采用人工夯实。回填土应在砖模两侧对应均匀进行，砖模稳定簿弱部位用木板及短方料撑牢，防止回填土挤压变形、移位。回填土前应将地面、坑槽内水抽干，垃圾或不能作为回填的土、杂物清量干净。填土含水量的大小直接影响到夯实质量，经以往经验统计，粘土含水量在1923%时，最大干密度可达1.581.70t/m，从而保证回填土的密实度。填土标高应按计算标高加上沉降量，一般取回填土厚度的3.5%。十二、安全文明施工措施开工前做好各级安全技术交底工作，要制定可靠的施工现场安全措施，并认真组织贯彻落实和定期安全检查工作。在土方开挖前，组织现场有关技术人员了解场地内是否存在隐蔽障碍物，并在现场做好记号，以便施工顺利进行。开挖过程中要求人工配合清理余泥，严禁在挖土机摆动的最大径内进行操作。挖土及运土出入口的路线行驶设置安全岗，配备专人在现场指挥车辆按有关交通规定工作，防止意外。基坑边必须做好安全护栏防护措施，并挂上显眼的警示标志。注重交通安全，文明施工，保证对周边环境的影响降低到最小。